Замену регулятора можно произвести в большинстве сервисных центров автодомов. Самостоятельно заменить пропановый регулятор тоже несложно. В следующих видеороликах показано, как заменить пропановые регуляторы как для буксируемого дома на колесах, так и для дома на колесах. https://www.youtube.com/embed/P0ZjbdSMEEE?feature=oembed Замена пропанового регулятора в автодоме.

Пропановый баллон для автодома Совет № 6: Ездите с включенным или выключенным пропановым баллоном

Если бы существовала такая вещь, как бар для автофургонов с характером байкерского бара, войти и заявить, что у вас есть окончательный ответ на этот вопрос, было бы отличным способом начать спор или драку в баре. Во-первых, зачем вам держать включенным пропан во время путешествия? Когда холодильники для жилых автофургонов не подключены к электросети, они работают на пропане, и во время путешествия продукты остаются холодными.

Ответ на вопрос, можно ли включать пропановый холодильник во время движения по дороге, — да, это возможно. Вопрос о том, ДОЛЖНЫ ли вы это делать, является личным выбором. Вы увеличиваете риск пожара, запуская холодильник на пропане во время вождения, но нет никакого способа рассчитать этот риск. Если вы решите ездить с включенным пропаном во время вождения, знайте, что вы принимаете на себя этот риск.

Примечание:  Некоторые мосты, туннели и паромы требуют, чтобы ваш пропан был выключен, и закон требует, чтобы ваш пропан был выключен во время заправки на заправочной станции. Ниже приведен более подробный обзор этой темы, чтобы вы могли принять обоснованное решение относительно того, что вы хотите делать. Для велосипедов у нас есть шлемы. Любая деятельность, связанная с неотъемлемым риском, требует оборудования, предназначенного для минимизации этого риска. Дома на колесах имеют несколько типов оборудования для обеспечения безопасности на пропане.

Детектор угарного газа (требуется по закону)

Угарный газ (CO) представляет собой газ без запаха, цвета и вкуса. Он производится, когда вы сжигаете много топлива. Когда ваша система работает правильно, пропан является довольно чистым газом. Как правило, он выделяет мало CO. Однако, если ваша пропановая система работает неправильно, вы получите неполное сгорание, в результате чего CO будет производиться в больших количествах.

Можно заполнить автофургон смертельным количеством угарного газа еще до того, как вы об этом узнаете, потому что он не имеет запаха. Даже небольшое количество CO с течением времени может иметь разрушительные последствия для человеческого организма. Крайне важно иметь работающий детектор угарного газа. Большинство из них выглядят как датчики дыма и должны проверяться раз в месяц с помощью кнопки тестирования. Угарный газ легче воздуха, поэтому детектор должен быть установлен высоко в вашем доме на колесах.

В некоторых жилых автофургонах датчики угарного газа подключены к 12-вольтовой системе, а другие работают от батареек. Все они имеют срок годности от 5 до 7 лет, поэтому проверьте дату на своей и замените ее при необходимости.

Детекторы дыма (требуется по закону)

По оценкам Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), ежегодно происходит 20 000 пожаров в жилых автофургонах. В жилых домах рекомендуется использовать исправный дымовой извещатель, который требуется по закону.

Как и детектор угарного газа, датчики дыма следует проверять раз в месяц и заменять, когда они устаревают. Детекторы дыма можно не заметить, но дом на колесах может сгореть дотла менее чем за десять минут, особенно если он подпитывается значительной утечкой пропана.

Огнетушитель

Все жилые дома должны иметь работающий огнетушитель для продажи. Как правило, они расположены рядом с дверью RV. Вы должны не только знать, где он находится, но и знать, как его использовать. Если вы покупаете огнетушитель, убедитесь, что это огнетушитель как минимум типа B:C. Ознакомьтесь с Полным руководством по огнетушителям для автодомов, чтобы получить дополнительную информацию и список подходящих огнетушителей для автодомов.

Сигнализатор пропана

Поскольку он не имеет запаха и цвета, производители пропана добавляют безвредный химикат, называемый меркаптаном, чтобы придать ему характерный запах тухлых яиц. Однако пропан тяжелый и оседает на дно дома на колесах, если воздух не беспокоить. Вот почему пропановые сигнализаторы размещаются низко над землей и могут обнаружить пропан задолго до того, как это сделает ваш нос.

Очень важно иметь детектор пропана, потому что если газ просочится в ваш дом на колесах, искры от выключателей или других источников воспламенения могут привести к его взрыву. Пропан также может заменить большую часть кислорода в воздухе, вызывая удушье.

Как и другие вышеперечисленные будильники, вам нужно ежемесячно тестировать этот будильник и заменять его по истечении срока его действия. Каждая модель будет иметь немного разный срок годности, и срок годности должен быть указан на будильнике.

Совет по безопасности при работе с пропановым баллоном на колесах № 8: устройство GasStop

Утечки пропана являются одной из главных проблем безопасности пропана, когда речь идет о RVing. Крупные утечки в результате аварий или дорожных опасностей, таких как лопнувшие шины, могут иметь взрывоопасные последствия.

Небольшие утечки могут заполнить пространство пропаном и воспламениться от искры, создаваемой выключателем света или включенным электроприбором. Техническое обслуживание поможет предотвратить утечки, но иногда они случаются.

GasStop — это устройство, которое пытается сделать утечку пропана еще менее вероятной, действуя как автоматический запорный клапан в случае крупной утечки пропана. Его также можно использовать для поиска незначительных утечек пропана, и он имеет активный датчик пропана.

Мой честный обзор GasStop

GasStop прислал мне два устройства для проверки и проверки моего дома на колесах. У меня есть дом на колесах, и я использую латунный тройник, когда стою. Так что я смог установить и протестировать оба типа, которые они предлагают для RVers. Перед тем, как установить газовую заглушку любого типа, я отключил пропан.

Установка

Тип соединения ACME для переносных бутылок, которые вы найдете на седельно-сцепных устройствах и туристических прицепах, прост в установке. Вы просто прикручиваете его к баллону, а затем прикрепляете пропановый шланг к концу GasStop.

Соединение POL потребовало немного больше усилий. Многие регуляторы для автодомов прикреплены к горловине бака пластиковой крышкой. Важно иметь пластиковую крышку, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора на регулятор во время движения.

Я уже добавил металлическую пластину и переместил пропановый регулятор, чтобы установить латунный тройник с 4 портами для подключения внешних баллонов. Ниже фото до и после.

Однако концепция установки GasStop была такой же, как и для подключения POL. Отвинтите регулятор от бака, вкрутите GasStop в бак, а затем вкрутите регулятор в GasStop.

В целом установка соединений ACME и POL была простой, простой и заняла всего несколько минут.

Тестирование GasStop

Компания заявляет, что GasStop можно использовать в качестве активного манометра, средства проверки незначительных утечек и, конечно же, он должен полностью перекрывать подачу газа в случае крупной утечки.

Активный тест манометра

Чтобы проверить это, я проверял манометр каждые два дня, поскольку пару недель использовал пропан для обогрева своего дома на колесах. В целом счетчик отлично показал, когда пропан заканчивается.

Тот факт, что манометр является активным, также является преимуществом. Я смог не только увидеть, что у меня есть пропан, но и то, что давление было стабильным, когда я запускал разные вещи. Это сказало мне, что мой регулятор и пропановая система работают правильно.

Проверка на незначительную утечку

В соответствии с инструкциями, прилагаемыми к устройству, вы можете проверить наличие незначительных утечек, включив подачу пропана, заправив устройство, нажав на манометр 5–6 раз, а затем выключив баллон с пропаном. Затем вы отмечаете точное положение стрелки на манометре и ждете от 1 до 5 минут. Если стрелка опускается вниз, значит, где-то есть утечка. Если он не двигается, вы можете идти.

После установки GasStop я открутил один из шлангов пропановой системы ровно настолько, чтобы вызвать небольшую утечку. Я использовал жидкость для обнаружения утечек пропана, чтобы определить, что она немного протекает. Я следовал инструкциям, прилагаемым к версиям GasStop для POL и ACME, и все сработало так, как было заявлено.

Краткая история: однажды я заполнил свои баллоны с пропаном, и часть запаха перешла на мои перчатки, когда я нес баллон обратно в машину. Я вернулся к фургону, подключил баллон с пропаном и положил перчатки на стойку внутри. Находясь снаружи, я не осознавал, что мои перчатки так сильно пахнут. Через несколько минут внутри моя жена почувствовала запах.

Я не хотел рисковать, поэтому сразу пошел проверить все соединения и обрызгал все мыльным раствором. Запах остался, но утечек я не обнаружил. В конце концов, моя жена обнаружила перчатки как источник. Приятно осознавать, что теперь у меня есть измеримый и наглядный способ увидеть, не протекает ли где-нибудь моя пропановая система.

Проверка герметичности при крупной утечке пропана

В какой-то момент обратный клапан в моем латунном тройнике с 4 отверстиями вышел из строя, когда я ехал по дороге. Примерно через 60 миль и более половины бака пропана я обнаружил утечку, когда вышел из своей буровой установки.

Представьте, если бы я не вышел? Возможно, искра могла воспламенить его, когда я включил двигатель. Вероятность того, что это произойдет, может быть 1 из 1000, но не равна нулю.

Учитывая эту историю, вы можете понять, как я надеялся, что это устройство оправдает свое название. Был только один способ выяснить это; Мне нужна была крупная утечка пропана в моей системе.

Прежде чем я продолжу рассказывать о тестировании этого продукта, я хочу заявить, что я был одет в защитное снаряжение, защитные очки и перчатки. Я также удостоверился, что все контрольные лампы и приборы, работающие на пропане, выключены. Намеренно вызывать утечку и отсоединять вещи, пока пропан все еще включен, вероятно, не лучшая идея. Кто-то должен делать глупости, так что вам не нужно, и я вызвался. Пожалуйста.

Для финального теста я включил пропан, запустил GasStop и убедился, что все работает. Я нашел соединение, расположенное за выходной стороной регулятора, которое я мог отключить, и быстро открутил его.

Я услышал короткое шипение, за которым последовало молчание. Посмотрев на датчик, я обнаружил, что GasStop работает точно так, как должен был. Я проверил это как с ACME GasStop на моем внешнем баке, подключенном к латунному тройнику с 4 портами, так и с POL GasStop, подключенным к баку, установленному на моем автодоме, несколько раз. Каждый раз GasStop работал как рекламируется.

Быстрое отсоединение пропанового шланга с подключенным GasStop привело к почти мгновенному отключению газа, и активный манометр на устройстве показывал ноль.

Заключительные мысли

Я хотел найти что-то, что мне не нравилось в этом продукте, чтобы составить список за и против или дать производителям что-то изменить, но я, честно говоря, не мог. GasStop хорошо сложен, прост в установке и работает.

Мне нравится, что манометр активен и отражает давление, проходящее через линию. Мне также нравится, что это отличный способ проверить мою пропановую систему на наличие незначительных утечек во время моего регулярного обслуживания. Лучше всего то, что я знаю, что GasStop безопасно отключит мою пропановую систему до того, как она вызовет новые проблемы в случае крупной утечки.

Я буду использовать GasStop, чтобы обеспечить безопасность моей семьи и моего дома на колесах. Как постоянный турист, который жил и путешествовал в доме на колесах более шести лет, я также рекомендую GasStop в качестве устройства безопасности на пропане для каждого туриста.

Посмотрите видео ниже и посетите сайт GasStop, чтобы узнать больше. Ваша пропановая система RV взорвется и убьет вас в дороге?

Леви Хенли и его жена Натали путешествуют по стране в своем 26-футовом автодоме. Помимо написания статей для журналов RV, они недавно опубликовали свою первую совместную книгу «Сезонные тренировки для жизни: как мы это сделали». Они делятся своим опытом и советами, связанными с RV, в своем собственном блоге henleyshappytrails.com, а также в видеороликах на своем канале YouTube, который также называется Henley’s Happy Trails.

Предохранительный клапан для пропана — сброс давления в баллоне

Предохранительный клапан — один из наиболее важных и важных клапанов на любом баллоне со сжиженным газом. Все пропановые баллоны и баллоны по закону должны быть оснащены устройствами сброса давления, предназначенными для сброса избыточного давления. Функция предохранительного клапана состоит в том, чтобы предотвратить разрыв баллона с пропаном в маловероятном случае чрезмерного повышения давления. Предохранительные клапаны баллона с пропаном также известны как отсечные клапаны, клапаны сброса давления или предохранительные клапаны.

Как работают предохранительные клапаны пропана

Предохранительные клапаны удерживаются в закрытом положении силой мощной пружины. Пока давление внутри бака меньше давления пружины, клапан будет оставаться закрытым. Если давление в баке поднимется до давления пружины, клапан откроется, что приведет к шипящему звуку снаружи бака. Если давление в баке поднимется значительно выше, чем у пружины, клапан полностью откроется. Когда клапан полностью открывается, он сначала издает громкий хлопок, за которым следует выброс пропана. Как только давление сбрасывается и давление в резервуаре падает ниже давления пружины, клапан закрывается.

Внутренний клапан сброса давления

Большинство баллонов с пропаном в жилых и коммерческих помещениях имеют внутренние предохранительные клапаны. Причина использования внутреннего клапана в отличие от внешнего предохранительного клапана заключается в том, что он создает меньше препятствий при перемещении резервуара. Внутренние предохранительные клапаны обычно размещаются рядом с концом баллона с пропаном на надземных контейнерах.

Внешний предохранительный клапан

Внешние предохранительные клапаны, используемые в основном на старых баллонах, работают так же, как и внутренний предохранительный клапан, при этом пружинный механизм находится вне самого баллона с пропаном. Предохранительные клапаны на мультиклапанах всегда оснащены внешними предохранительными клапанами. Старые резервуары с внешним предохранительным клапаном, установленным на контейнере, обычно заменяются внутренними предохранительными клапанами при условии, что они подключены к специальному отверстию резервуара, специально предназначенному для размещения предохранительного клапана.

Важная информация о клапане сброса давления

Поскольку предохранительный клапан играет такую ​​важную роль в защите баллона с пропаном, его обслуживание и ремонт должны выполнять только лицензированные специалисты по пропану. Никогда не смотрите в предохранительный клапан и не стойте над ним.

• Перед заменой предохранительных клапанов баки должны быть опорожнены.
• Предохранительные клапаны могут потребовать замены, если они «выскакивают», что означает, что клапан открылся.
• Для обеспечения правильной работы предохранительный клапан должен быть закрыт защитным кожухом. Если в верхнем механизме предохранительного клапана есть мусор, и он открывается, мусор может привести к тому, что клапан останется открытым, что может привести к потенциально опасной ситуации и/или чрезмерной потере пропана. Простую защитную крышку предохранительного клапана можно сделать из пластикового пакета, закрепленного вокруг внешней части клапана резинкой.
• Если вы столкнулись с предохранительным клапаном, который «шипит» (открыт для сброса давления), не стучите по нему и не возитесь с ним. Если бак был недавно заполнен в жаркую погоду и циферблат показывает более 80 или 85%, распылите немного воды из шланга на бак. Это может охладить его и уменьшить расширение жидкости в баке. Немедленно позвоните в вашу пропановую компанию и сообщите им о ситуации.