Какое масло залить в подкатной домкрат: Какое масло заливать в домкрат гидравлический подкатной: гидравлическая жидкость для домкратов

alexxlab | 04.02.1985 | 0 | Разное

Содержание

Как заправить домкрат: советы заправке домкратов

04.11.2021

Гидравлические домкраты пользуются высоким спросом. Механизм их действия основан на рабочей жидкости. Как правило, это техническое масло. Чтобы подъемник исправно работал, а его механизмы не изнашивались раньше времени, важно поддерживать правильный уровень масла. Недостаток рабочей жидкости приводит к снижению эффективности домкрата, а то и к поломке. Поэтому важно время от времени доливать масло. Мы расскажем, как поменять рабочую жидкость в домкратах разных видов.

Какие домкраты требуют замены масла


  • Бутылочные. Этот вид подъемников используют водители и мастера, обслуживающие авто. Бутылочные домкраты недорогие, надежные, простые в эксплуатации. Они могут обладать грузоподъемностью свыше 100 тонн, но, как правило, водители приобретают модели, рассчитанные на работу с автомобилями весом до 2 тонн. В основе механизма лежит цилиндр, емкость с маслом и насос, который перекачивает жидкость между блоками.

  • Ромбовидные. Это домкраты для работы с легковыми автомобилями. Отличаются устойчивостью, но, как правило, не могут обеспечить большую высоту подъема. С конструктивной точки зрения в их основе лежит небольшой бутылочный подъемник, дополненный блоками на шарнирах.

  • Подкатные. Принцип действия подкатного домкрата напоминает бутылочные модели, однако конструкция намного сложнее. Подкатные подъемники требуют ровной поверхности, они мощные и прочные, поэтому рассчитаны на эксплуатацию в условиях мастерской.

Независимо от типа конструкции нельзя недооценивать роль технического масла в работе подъемника. Принцип гидравлических подъемников основан на движении в закрытом резервуаре жидкости. Единственный подвижный элемент в этом герметичном сосуде с маслом – шток. Когда масло наполняет резервуар, оно выталкивает шток, а специальный клапан не позволяет маслу попадать в другие блоки.

По большому счету, именно сила движения технической жидкости позволяет поднимать и удерживать грузы.

Почему в качестве технической жидкости производители подъемников используют именно масло? Оно обеспечивает плавность хода, подъем и спуск груза без рывков. Кроме того, в отличие от воды или спирта, масло не способствует коррозии металла, даже наоборот: предотвращает порчу, истирание механизмов.

Важно не только правильно залить масло в подъемник, но также выбрать подходящую его марку. Техническая жидкость не должна быть слишком вязкой, наоборот: ищите варианты с вязкостью ниже среднего. Оптимально, если вы приобретете специальное гидравлическое масло. Если по какой-то причине купить его невозможно, в домкратах можно использовать индустриальные или веретенные технические жидкости.

Не используйте для домкратов тормозную жидкость! В сети иногда можно встретить целые инструкции, как заменить масло тормозной жидкостью с целью экономии. Однако, заливая ее в подъемник, вы вовсе не экономите, поскольку срок эксплуатации механизмов сокращается в несколько раз. Менять масло нужно по меньшей мере раз в год.

Удаление отработанного масла

Прежде чем заменить масло, нужно слить старое. Это справедливо по отношению ко всем видам домкратов. Старую техническую жидкость нужно полностью удалить из системы, после чего промыть емкость очистителем или керосином, чтобы избавиться от следов старого масла.

Не пренебрегайте этим этапом! Нельзя просто добавить новую жидкость систему. Кроме избавления от следов отработанного масла, у этой процедуры есть и еще один плюс: заодно вы чистите клапаны домкрата. Исключение составляют только ситуации, когда домкрат новый, но немного протекла техническая жидкость. Тогда можно только залить недостающий объем, не меняя масло полностью.

При этом важно убедиться, что жидкость, которую вы доливаете, точно такая же, как и та, что уже содержится в системе. Смешивать несколько видов масла нельзя. Поэтому, если стопроцентной уверенности в идентичности нет, лучше слить жидкость из домкрата и заменить ее новой. Если же инструментом активно пользовались, удалить старую жидкость из системы критически важно.

Как заправить бутылочный домкрат

  • Подготовьте инструменты и материалы: 300 мл масла, поддон для слива старой жидкости, медицинский шприц.

  • Найдите на корпусе домкрата пробку, которая закрывает слив, обычно она находится где-то в верхней части. В новых бутылочных моделях используют резиновые пробки, поэтому их легко извлечь без специальных инструментов. В старых моделях пробка может быть посажена на резьбу, так что потребуется отвертка.

  • Перед тем как извлечь пробку, опустите до упора шток. После этого извлеките заглушку и слейте на поддон старое масло.

  • Наполните шприц новым маслом и залейте его в резервуар. Жидкости достаточно, если она начала вытекать из отверстия.

  • Закройте кран и поднимите шток.

  • Во время заправки в систему домкрата попал воздух, поэтому его нужно выпустить. Открутите кран, опустите шток. Доливайте масло из шприца и закручивайте кран до тех пор, пока шток полностью не выйдет.

  • Закройте пробку.

Обратите внимание: когда домкрат удерживает груз, шток не должен опускаться. Если это происходит, механизм неисправный, и нужно искать причину поломки. Вы можете попытаться установить ее самостоятельно, однако не прогадаете, если доверите ремонт специалистам. Они смогут намного быстрее разобраться, что не так с подъемником, и устранят неисправность.

Как правильно заменить масло в подкатном домкрате

Чтобы удалить из системы отработанное масло, можно разобрать домкрат. Это не потребует много времени, но намного проще перевернуть подъемник, предварительно откачав при помощи шприца часть жидкости. Это необходимо, чтобы не появилось много масляных потеков. Если же вы не планируете полностью заменить масло, а только заливаете недостающее, разбирать подъемник и вовсе не нужно.

Алгоритм действий такой:

  • Опустите упор и закройте кран.

  • Найдите на корпусе домкрата пробку и вытащите ее (обычно это круглая деталь в верхней части цилиндра).

  • Наберите новое масло в шприц и плавно залейте в емкость, пока жидкость не подойдет к краю отверстия.

  • Накачайте домкрат, чтобы поршень вышел до предела.

  • Выпустите воздух из системы, откручивая кран и опуская упор. При необходимости – подливайте масло. Повторять нужно до тех пор, пока уровень технической жидкости в резервуаре не перестанет уменьшаться.

  • Закройте пробку.



Как правильно залить масло в ромбовидный домкрат

Внешне домкраты этого типа выглядят сложными и даже хрупкими, однако из всех видов подъемников их заправлять проще всего. Как правило, емкость с маслом находится рядом с рукояткой насоса: справа или снизу. Производители предусматривают возможность залить техническую жидкость сразу двумя способами: через верхнюю крышку или сбоку, где предусмотрено специальное отверстие.

Чтобы залить масло через боковое отверстие, нужно положить домкрат набок так, чтобы это отверстие оказалось сверху. Упор следует опустить, открыть крышку и при помощи шприца долить масло. После этого закройте кран, поднимите упор и накачайте насос, удаляя из системы воздух. Откручивайте кран и опускайте поршень, пока не поднимется шток. В процессе потребуется доливать масло.

Заливать масло в ромбический домкрат через верхнюю крышку намного удобнее, поскольку не приходится переворачивать подъемник. В остальном принцип действия тот же: опускаете до нуля упор, открываете крышку и доливаете масло. Для этого можно использовать не только шприц, но и масленку. Аккуратно удаляете воздух из системы, закручиваете крышку – и дело сделано. Однако предварительно следует проверить, как работает домкрат с новым маслом: попробуйте осторожно поднять какой-нибудь груз и закрепить его на небольшой высоте.

Протестируйте домкрат перед началом работы, чтобы убедиться, что шток не опускается произвольно, когда механизм удерживает груз. Тест не только покажет, что вы все сделали правильно, но также поможет вовремя заметить неисправности. Еще один важный нюанс – крышки, защищающие емкости с технической жидкостью. Как правило, их можно снять при помощи обычного ножа или даже монетки, но иногда вам может потребоваться разводной ключ – все зависит от особенностей домкрата. Не забывайте проверить плотность прилегания крышки после завершения процедуры.

Как правильно заправить маслом гидравлический домкрат – виды, частота замены

Гидравлические домкраты осуществляют свою работу с помощью масла. Именно масло играет роль основной движущей силы. Так устройству удаётся поднимать массивные предметы, удерживать их в заданном положении, и при этом не испытывать серьёзных нагрузок на внутренние элементы.

Но если масла не будет, его качество или уровень окажутся низкими, эффективность работы агрегата снизится или произойдёт полный отказ. Правильная эксплуатация домкратов гидравлического типа предусматривает обязательную периодическую замену рабочей жидкости.

Какими бывают масляные домкраты

Ассортимент домкратов, работающих на жидкости (масле), достаточно обширный. Они могут отличаться по своей конструкции, внутреннему объёму заливаемого масла, принципу работы. Но всегда есть одна ключевая и общая черта. Это использование масла для работы механизма.

Разделить устройства можно на:

  • бутылочные;
  • подкатные;
  • ромбические;
  • реечные;
  • двухуровневые и так далее.

Но стоит отметить, что первые 3 типа получили наибольшее распространение в своём сегменте. Поэтому в продаже и в руках автомобилистов, сотрудников СТО и других организаций встречаются чаще всего именно такие домкраты. Так что их рассмотрим отдельно на примерах процедуры замены рабочей жидкости.

Какое масло использовать

Теперь к вопросу о выборе масла для домкратов гидравлического типа. Для работы привода нужна специальная жидкость, предотвращающая активный износ. Такие составы дают возможность оборудованию функционировать при различной температуре и влажности. Задача состава — передать энергию при подъёме и опускании груза.

Гидравлические масла бывают разных видов:

  • для промышленного оборудования и транспортных средств;
  • судов;
  • летательных аппаратов;
  • гидротормозных и амортизаторных систем.

Выбирая, какое масло лучше заливать в свой домкрат, учтите различия по составу. Различают 3 класса:

  • А. Это чистое минеральное масло, в составе которого отсутствуют присадки.
  • Б. Минеральная основа, но уже с добавлением антикоррозийных и антиокислительных компонентов.
  • В. Очищенная минеральная база, где присутствуют также антиокислительные, антикоррозийные и противоизносные добавки.

Согласно международной классификации, такие составы делят на водно-гликолевые, нефтяные (минеральные) и синтетические.

Если вы не знаете, какое масло заливается в конкретные гидравлические подъёмные домкраты, загляните в руководство по эксплуатации. Там обычно прописаны основные требования и характеристики. Это касается вязкости, стойкости к окислению, антикоррозийности, температуры вспышки и застывания.

Низкая вязкость считается более надёжным показателем. Но так быстрее происходит износ из-за трения. Ещё повышается вероятность утечки жидкости. Высокая вязкость не всегда хороша. При низкой температуре или при малой мощности домкрата работа механизма заметно усложняется.

Касательно того, какое масло предпочтительнее заливать в разные гидравлические домкраты. Здесь рассматривают такие варианты:

  • Синтетическое. Имеет сложный и технологически продвинутый состав. Но стоит дорого. Считается наиболее безопасным и эффективным видом гидравлического масла.
  • Гликолевое. Имеет много одобрений от производителей гидравлики. Хорошо тем, что не наносит вреда металлу и не разрушает рабочие поверхности. Но цена также высокая.
  • Нефтяное (минеральное). Самое доступное масло. Если иного выбора нет, можно брать. Но гарантировать, что оборудование будет работать долго и эффективно, нельзя.

Никогда при смене рабочей жидкости не доливайте к старому маслу состав другого изготовителя. Даже если у них база, свойства и показатели вязкости одинаковые.

Правильнее всего использовать состав одного производителя и периодически его менять. Решив долить недостающее масло в свой подкатной гидравлический домкрат, или любой другой тип оборудования, помните об этом. Смешивание масел может привести к серьёзным последствиям и дорогостоящему ремонту. А возможно и к необходимости замены агрегата.

Многие интересуются, можно ли в гидродомкрат залить обычное моторное масло. Нет. Так делать настоятельно не рекомендуется.

Есть перечень того, что лить лучше не стоит:

  • моторные масла;
  • тормозную жидкость;
  • трансмиссионные смазки;
  • глицерин;
  • воду.

Используя такие составы, повышается вероятность быстрого выхода из строя механизмов, появлению коррозии.

Если залить масло или состав, который не соответствует требованиям гидравлического домкрата, это может привести к внезапному падению устройства вместе с поднятым грузом.

Не так сложно себе представить, к каким последствиям это может привести. В особенности, если под поднятым грузом при этом находился человек.

Как заменить масло

Далее узнаем, как долить правильно масло в гидравлические домкраты и как провести полноценную замену рабочей жидкости.

Доливка требуется при падении уровня жидкости ниже рекомендуемого. Но при условии, что свойства и качество состава не изменились. Тогда вариант с доливкой допустим. Нужно лишь заправить недостающее количество. Но будет правильнее узнать, как залить полноценно масло в подкатной домкрат, либо в устройство другого типа.

Общий принцип замены масла в гидравлических домкратах сводится к следующему:

  • Полностью опустить устройство, повернув перепускной клапан. Именно в таком положении проводятся все работы по обслуживанию. За счёт опускания вся рабочая жидкость стекает в резервуар.
  • Найти заливное отверстие. В зависимости от типа и модели, расположение бывает разным. У бутылочных обычно на самом бачке. У подкатных в основном цилиндре. Иногда приходится откручивать крышку над бачком, снимать заглушку или винт.
  • Слить старую смазку. Делается это обычно через заливное отверстие. В разборных моделях просто снимается бачок. У неразборных нужно перевернуть домкрат, несколько раз покачать насосом. Часть жидкости обычно задерживается под поршнем. Для её извлечения сдвиньте поршень вверх и вниз несколько раз.
  • Залить свежую рабочую гидравлическую жидкость. Для этих целей используйте маслёнку или шприц.
  • Удалить лишний воздух. Достаточно несколько раз опустить и поднять ручку домкрата.

Самой правильной считается такая последовательность. Сначала сливается старая жидкость, затем промывается система с помощью очистителей или обычного керосина, после чего заливается новое гидравлическое масло.

Промывка актуальна для тех домкратов, которые давно эксплуатируются и имеют некоторые проблемы в работе. Но, в зависимости от того, какой именно это гидравлический домкрат, процедура может иметь свои особенности. Поэтому посмотрим, как заправить маслом наиболее распространённые виды оборудования.

Бутылочный

Для начала о том, как залить масло в самый популярный бутылочный домкрат.

Здесь можно дать следующие рекомендации:

  • подготовить необходимое количество масло;
  • взять ёмкость для слива отработки;
  • приобрести достаточно большой медицинский шприц;
  • опустить вниз до упора шток;
  • открыть пробку масляного отсека, расположенную на корпусе устройства;
  • крепиться она может резьбовым соединением или простой резиной;
  • слить отработку в подготовленную ёмкость;
  • промыть, если это требуется;
  • наполнить шприц свежей жидкость;
  • вливать в отверстие до тех пор, пока масло не начнёт вытекать обратно;
  • закрутить пробку и поднять полностью шток;
  • стравить лишний воздух из системы;
  • проверить уровень и при необходимости долить ещё масла.

Главное, чтобы уровень был полным, а воздуха внутри не было.

Подкатной

Отдельно рассмотрим, как поменять масло также в гидравлическом подкатном домкрате. Процесс похож на предыдущий вариант. Но поскольку подкатные устройства имеют свои конструктивные особенности, отличия всё же есть.

Принцип такой:

  • для удобства слива устройство можно разобрать и извлечь основной элемент, где находится масло;
  • можно поменять и без разбора агрегата;
  • опустить полностью упор и закрыть кран;
  • найти пробку для доступа к масляной ёмкости и снять её;
  • перевернуть и полностью слить отработку;
  • при опущенном штоке, закрытом кране и вынутой пробке можно начинать заправлять;
  • набрать масло в шприц и постепенно вливать его в отверстие;
  • доливать, пока уровень не окажется у края заливного отверстия;
  • прокачать для удаления лишнего воздуха;
  • долить недостающий объём масла;
  • собрать конструкцию в обратной последовательности.

Учтите, что после прокачки воздуха уровень обычно снижается. Нужно ещё раз долить жидкость, снова прокачать и опять проверить. Иногда приходится делать доливку 2-3 раза.

Ромбический

Также расскажем, как выполняется заправка ромбического гидравлического домкрата. Такие устройства внешне кажутся не особо надёжными, но слишком сложными. Это уже субъективный вопрос. Зато в плане удобства замены масла они одни из лучших. Ёмкость с рабочей жидкостью обычно находится под ручкой насоса, либо с правой стороны от неё. Тут может быть 2 варианта заправки:

  • через крышку, расположенную сверху;
  • через отверстие сбоку.

В первом случае домкрат должен находиться в обычном для себя положении. Если используется боковое отверстие, тогда придётся перевернуть устройство на бок. Для замены гидравлической жидкости необходимо:

  • полностью опустить упор;
  • открутить крышку или пробку;
  • слить отработку;
  • шприцем или маслёнкой залить свежую жидкость;
  • закрутить плотно кран;
  • поднять упор до максимального уровня, накачивая насос;
  • открутить кран и вручную опустить поршень, чтобы стравить воздух из системы;
  • долить при необходимости жидкость;
  • собрать узел.

На этом замена считается завершённой. Ничего принципиального сложного тут нет. Каждый может справиться своими силами.

Когда проводить замену

Теперь вы знаете, какое масло лучше всего заливать в гидравлический бутылочный, ромбический или любой другой домкрат. Это должна быть специальная гидравлическая жидкость. Конкретные характеристики лучше взять их технической документации к своей модели устройства.

Перед тем как залить свежее масло в домкрат, нужно убедиться, что такую процедуру пора проводить.

Если устройство используется достаточно редко, то хватит 2 замен в год. Если агрегат эксплуатируется регулярно, тогда интервал между заменами нужно сократить до 1 месяца. При средней интенсивности работы смазку меняют раз в 3-4 месяца.

На необходимость замены масла указывает не только время, из-за которого состав начинает постепенно портиться, загрязняться и пениться. Также могут возникать утечки жидкости. Чаще всего этим страдают бутылочные домкраты, которые часто находятся в горизонтальном положении.

В большинстве случаев владельцы такого оборудования предпочитают проводить замену масла своими руками. Но в том случае, если даже после замены домкрат не удерживает поднимаемый груз, нужно искать причину в другом.

От периодичности замены масла, а также от соблюдения правил эксплуатации во многом зависит надёжность и долговечность работы гидравлического домкрата. И ещё один совет. Если вы рассчитываете на эффективное функционирование устройства, старайтесь изначально выбирать инструмент хорошего качества. Дешёвые китайские домкраты это обеспечить не способны.

Какой у вас домкрат? Кто пользуется гидравлическими устройствами? Насколько довольны их работой? Как часто проводите замену масла?

Какое масло заливается в подъемник гидравлический


Какое гидравлическое масло нужно для подъёмника

Парковочные подъёмники – какое масло использовать?

В основной своей массе – 95-97%, парковочные подъёмники имеют электрогидравлический привод парковочной платформы. Электрогидравлический привод у всех производителей парковочных подъёмников состоит приблизительно из одних и тех же составляющих – электродвигатель, гидравлическая помпа, масляный бак, гидравлические шланги и гидравлические цилиндры. Разница может состоять в только в типе гидравлической помпы – погружная или внешняя, и ещё в паре мелочей. Электромеханические парковочные подъёмники практически не производятся в силу низкой скорости перемещения парковочной платформы и высокого механического износа применяемого механизма привода – червячного.

Для стабильной и надёжной работы парковочного подъёмника необходимо гидравлическое масло с определёнными заводом-изготовителем характеристиками. Гидравлических масел на рынке довольно большое разнообразие, различаемых по классу, области применения, составу. Но какие именно подойдут для гидравлической системы парковочного подъёмника?

Для определения, с какими именно характеристиками подойдёт гидравлическое масло для Вашего подъёмника, нужно понимать в каких условиях он будет или уже эксплуатируется. Основным и главным условием для выбора гидравлического масла является диапазон температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется подъёмник. В 98% случаев подъёмник расположен в гаражном отапливаемом помещении, гидравлическая система не подвержена температурным перепадам. В этом случае имеет смысл применять гидравлическое масло с коэффициентом вязкости 46. Масла с такой степенью вязкости объединяет то, что в нормальных условиях, т. е. при температуре +40 С, их вязкость (скорость истечения) составляет одинаковую величину 46 сантистоксов (кв. мм/с). У разных производителей есть определённые буквенные обозначения, указывающие на дополнительные особенности того или иного масла (для работы в гидросистемах мобильной техники, в оборудовании, и т.п.)

Время на чтение: 6 минут

Чтобы привод гидравлики работал, ему нужна специальная жидкость, оберегающая от износа. Масло для домкрата гидравлического помогает его системе функционировать при разных температурных режимах и показателях влажности.

Полезные советы

Если была произведена полная смена гидравлической жидкости, нужно обязательно стравить воздух. Достаточно поднять домкрат на максимальную высоту и опустить. Операцию желательно повторить несколько раз.

Нельзя заливать в систему тормозную жидкость. Не разрешается открывать обратные клапаны. Если не знать, как это делается, можно вывести из строя подшипники аппарата и его пружины.

Перед тем как будет использоваться оборудование обязательно прочтите его техническое описание. Если соблюдать правила эксплуатации, заливать только качественную смазку, можно продлить срок службы гидравлического домкрата. О подкатном домкрате 3Т читайте здесь.

Автомобильные гидравлические подъёмники сейчас можно встретить почти в каждом автосервисе где выполняются слесарные работы.

Выбор масел для подъемников

Производители гидравлических подъёмников, в основной массе не предъявляют какие-либо специфические требования к используемым гидравлическим маслам, кроме необходимого класса вязкости по ISO VG. Это вполне оправдано, так как подъёмники как правило находятся в отапливаемом, относительно чистом помещении и не испытывают серьёзных нагрузок. Требования к гидравлическим маслам, объём заливки и интервал смены, обычно указываются в руководстве по эксплуатации или инструкции по установке гидравлического подъёмника.

  • Объём заливки: обычно составляет 8-12л и не превышает 20л.
  • Интервал замены: в среднем составляет один год эксплуатации.

Гидравлические масла для подъемников AE&T

В руководствах по эксплуатации подъемников AE&T указана только рекомендуемая вязкость гидравлического масла 32 cSt(сантистокса) — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.

Раздел Подготовка из Руководства по эксплуатации подъёмника AE&T.

Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.

Гидравлические масла для подъемников Bendpak

В руководствах по установке и эксплуатации подъемников Bendpak рекомендовано использовать жидкость для автоматических трансмиссий типа Dexron III, в качестве прямого аналога можно рекомендовать жидкость для автоматических трансмиссий — Total Fluide AT42 или Fluide G3.

Раздел Установка агрегата из Руководства по установке и эксплуатации Bendpak.

Гидравлические масла для подъемников Maha

В руководствах по эксплуатации подъемников Maha указаны только рекомендации использовать только гидравлические масла, с повышенными моющими и диспергирующими свойствами, класса HLPD по DIN 51524 ч. 2 и вязкостью 32 по ISO VG — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla DZF 32.

Основные свойства гидравлического масла

Главное, что требуется от такого масла – осуществить передачу энергии при управлении, движении и приводе. Эта жидкость – незаменимый помощник в обслуживании мостов, производственных механизмов, шлюзов и различных аппаратов, нуждающихся в смазочном материале.


Гидравлическое масло

Существуют разные виды гидравлических масел:

  • масло для промышленного оборудования и транспорта;
  • масло для судов;
  • масло для летательных аппаратов;
  • масло для амортизаторных и гидротормозных систем.

Каждый тип жидкости имеет свой состав, и поэтому ещё выделяют классификацию «А», «Б», «В»:

  • «А» – минеральное масло без присадок;
  • «Б» – с антикоррозийными и антиокислительными добавками;
  • «В» – очищенное масло, имеющее в составе антикоррозийные, противоизносные и антиокислительные присадки.

Качественные характеристики масел

При выборе обслуживающей жидкости для инструментов всегда нужно обращать внимание на её качественные характеристики и сопоставлять их с моделью устройства, так как у каждого из них могут быть свои требования.

Читать также: Рычажный подъемник своими руками

Вязкость. Она напрямую влияет на мощность аппарата, перемещение материала по узлам устройства и на условия смазывания в целом. Если вязкость минимальная, то работа системы считается более надёжной, но она быстрее износится при трении, и при низких значениях ещё возможна утечка жидкости в клапанах. Повышенная вязкость тоже не всегда хороша для работы оборудования, так как в случае низких температур или при небольшой мощности аппарата весь процесс функционирования усложняется.

Антикоррозийность и стойкость к окислению.

Если устойчивости недостаточно для окисления, то начинает меняться вязкость жидкости и появляются отложения. Кроме того, под воздействие масла попадает материал устройства, который может быть из металлов и сплавов. Когда масло окисляется, то происходит выделение кислот и воды, следовательно, рано или поздно начинается коррозия материала. И чтобы этого не было, в состав смазывающего вещества добавляют присадки от коррозии и особые ингибиторы, замедляющие процесс окисления.

Кроме вязкости и устойчивости масла перед окислением не менее важно, пениться жидкость или нет. Внутри оборудования время от времени происходят резкие скачки давления, и тогда от вещества отделяется воздух, а затем становится пеной, что не очень полезно и тоже влияет на появление эрозии.

Качественные характеристики жидкости


Важнейшим показателем высокого качества гидравлического масла считается его вязкость. От неё зависит, насколько легко будут двигаться детали устройства. Вот почему при выборе жидкости стремятся использовать оптимальное значение вязкости. На свойства жидкости оказывает влияние температурный показатель (индекс вязкости). Он должен отличаться высокими значениями.

Гидравлическое масло никогда не окисляется. Обладает отличными антикоррозионными характеристиками, которые увеличивают период эксплуатации домкрата.

Очень важно, чтобы жидкость обладала высокой фильтруемостью. Другими словами, она должна без затруднений проходить сквозь фильтр, который очистит её от вредных примесей. Смазка не должна образовывать пену. Рабочая среда обязана легко освобождаться от кислорода, а также других скапливающихся газов.

Виды гидравлических домкратов

Гидродомкраты выпускаются в самых разных видах: бутылочные, ромбовые, реечные, подкатные, двухуровневые и другие. Помимо этого, они внутри модельного ряда могут отличаться конструкциями и видом привода.


Пример бутылочного домкрата

Бутылочный домкрат является самой простой разновидностью среди своих собратьев. В нём рабочий цилиндр располагается вертикальным образом, как бутылка. Бутылочные модели отличаются маленькими размерами, что позволяет им широко использоваться автомобилистами в дороге.

Подкатной домкрат состоит из рамы, удерживающей весь механизм. Груз поднимается посредством работы гидравлического поршня и рычажной системы. Чтобы такой вид домкратов был мобильным, его оборудовали колёсами. Когда непосредственно происходит поднятие тяжести, то колёса смещаются относительно рамы, и тогда нагрузка поступает только на неё.


Пример реечного домкрата

На реечном домкрате груз поднимается через поэтапное перемещение нагрузки среди большой и маленькой площадок. Эти площадки установлены на рейке, а давление при этом передаётся шатуном. В начале подъёма тяжести ручка реечного домкрата находится в вертикальном положении, а нагрузка идёт на большую площадку. Когда рычаг постепенно опускается, шатун упирается в малую площадку, а она уже передаёт всю нагрузку верхнему упору. Когда достигается предел, то давление прекращается в малой площадке, ручка снова начинает подниматься, а с неё и нижний упор.

Виды домкратов

Чтобы работать с этим устройством, не требуется больших физических усилий. Достаточно нажать на рычаг и гидравлический поршень начнёт подъем груза. Такие системы способны без труда поднять конструкцию весом 50 тонн. Промышленность выпускает эти системы нескольких типов:

  • Подкатные.
  • Бутылочные.
  • Зацепные.

Главным преимуществом этих изделий является их большая грузоподъёмность. Это позволило работать с домкратами на станциях технического обслуживания, выполнять различные ремонтные операции с любым видом тяжёлой техники.

Единственным недостатком такого аппарата считается невозможность перевозки домкрата в перевёрнутом положении. Транспортировка должна осуществляться только в вертикальном положении.

Какое масло заливают в домкрат гидравлический?

По состоянию на сегодня в большей мере применяют либо реечные домкраты, либо бутылочные. Их использование очень распространено, поэтому важно понимать, какое масло заливать в домкрат можно, и как заправка вообще осуществляется. Самый безопасный вариант – это синтетическое смазочное вещество, которое изготавливается сложным с технологической стороны процессом. Заливка гликолевой жидкостью тоже одобряется для домкратов, поскольку её состав не вреден для металла и не сказывается на рабочих поверхностях. Однако оба варианта дорогостоящие. Наиболее дешёвым в таком случае является нефтяной (или же минеральный) тип масла. В случае отсутствия выбора он сгодится, но не сможет гарантировать долгую и хорошую работу оборудования.

Читать также: Самодельные тележки для перевозки грузов


Масло гидравлическое

Как залить масло в домкрат реечного типа?

Несмотря на то, что реечные домкраты бывают весьма внушительных размеров, это никак не сказывается на самом процессе замены масла, и она может происходить также легко, как и на других механизмах.

Следующий шаг – это поиск горловины, куда должно заливаться масло. Обычно её можно найти прямо на баке гидравлической жидкости. На данной горловине всегда располагается защитная заглушка (иногда болт), чтобы никакие внешние факторы не воздействовали на вещество. Заглушку или болт нужно открутить и вытащить из отверстия. Дальше понадобится маслёнка, сопло которой вставляется в горловину, и сразу можно приступать к заливке масла. Когда жидкость полностью залилась и начала вытекать, отверстие прочно закрывают обратно заглушкой.

Как происходит замена

Домкрат начинает медленно работать, если теряется его герметичность и начинает вытекать масло. В этом случае необходимо заменить масло и провести техническое обслуживание изделия.

Сначала домкрат нужно разобрать. Удалить с поршня грязь, очистить детали от ржавчины. Поменять все прокладки, чтобы в дальнейшем не возникало никакой течи. После сборки системы, можно снова заправить домкрат новой гидравлической жидкостью.

После смены смазки, домкрат необходимо повторно прокачать. Поршень должен быть поднят до упора. Чтобы убедиться, что операция прошла успешно, нужно открыть пробку, залитое масло должно начать вытекать. Такую работу лучше делать вдвоём. Один держит домкрат, другой занимается его прокачкой.

Иногда новички сталкиваются с проблемой, как долить масло в гидравлический домкрат. Они не знают куда нужно заливать смазку. Проблема решается очень просто. На корпусе имеется специальное отверстие, закрытое резьбовой пробкой. Достаточно её открутить и долить недостающую жидкость. Перед полной заменой масла сначала система хорошо прокачивается, выгоняется лишний воздух. Заливается новое масло. Все эти операции можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к специалистам.

Какое масло нужно для гидравлических подъёмников?

Гидравлические подъёмники работают по особому принципу, и жидкость внутри них постоянно находится под высоким давлением, ведь чем больше оно будет, тем выше у системы КПД. Разумеется, что если давление повышается, то растёт и внутрисистемная температура, поэтому масло для подъёмников должно быть жароустойчивым, и при этом не менять своей текучести и вязкости. Помимо всего остального, подъёмники часто используются в достаточно холодных помещениях, и к низким температурам масло тоже внутри них должно быть устойчиво.


Пример гидравлического подъёмника

Таким образом, можно выделить основные требования к жидкости для гидравлических подъёмников:

  • Наличие высокого индекса вязкости.
  • Большая термическая и химическая устойчивость.
  • Антиокислительные возможности.

Каждая из названных характеристик влияет не только на работоспособность вещества, но и в целом на весь срок эксплуатации масла. Чем качественнее было выбрано масло, будь то подъёмник или домкрат, тем дольше оно сможет прослужить без замены. Поэтому в данном случае лучше отдать предпочтение проверенному производителю, чем выбирать что-то сомнительного качества, но дешевле.

Основополагающие характеристики

Какое масло лить в домкрат гидравлический определяют в зависимости от поставленных задач, учитывая характеристики жидкости.

Вязкость гидравлического масла определяет легкость движения отдельных деталей механизма, соответственно, оно не должно быть ни чрезмерно жидким, ни слишком плотным.

Чем больше индекс вязкости – это температурный индикатор – тем лучше, так агрегат сможет работать при низких температурах.

Фильтруемость также важна: через фильтра масло должно проходить легко, одновременно очищаясь от газов и посторонних примесей.

Какое масло заливать в домкрат гидравлический: то, что обеспечит надежную защиту агрегата от износа, то, что совместимо с материалами, из которых сделаны отдельные детали, и то, что рекомендовано производителем агрегата.

Хорошее масло для гидравлического оборудования не окисляется, не изменяет свои рабочие свойства при изменении температурного режима или химического состава окружающей среды, что увеличивает срок службы и технической жидкости, и агрегата. Плохое масло вредно для оборудования и может привести к тому, что понадобится ремонт гидравлического оборудования.

Состав

Почти все масла, предназначенные для гидравлического оборудования, производятся посредством очистки базовых масел, вырабатываемых в процессе переработки нефтяных фракций. Современные технологии – это гидролитическая и экстракционная очистки. Для улучшения качества масел добавляют особые функциональные присадки, благодаря которым жидкость не образует пену, защищает детали от окисления и коррозии.

Какое масло заливать в домкрат гидравлический подкатной в летний сезон? Любое, но зимой лучше использовать синтетику, которая сохранит все свои свойства и при минусовых температурах. Однако в нерабочее время агрегат лучше отправлять в теплое помещение.

Как заправить гидравлический домкрат маслом, указывается в инструкции к нему. Обычно процедура повторяется не менее 2 раз за год, при интенсивной эксплуатации агрегата требуется более частое ТО вплоть до ежемесячного. При перемене жидкости обязательно требуется промывка системы, а иногда и ремонт гидрораспределителей.

Особенности эксплуатации Автогидроподъёмников в зимнее время! | Автор топика: Roly

Выкладываем у кого, что!

Никита (Fleet) Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС), желательно ниже минус 17 где то не работать и в зимнее время желательно в гидробак долить литров 10 трансформаторного масла что бы веретёнка не такая густая была и что бы не чего не выдавило

Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС) Интересно, а кто то соляру льёт))

Василий (Aceline) При минусовой температуры окружающего воздуха, надо прогревать установку на холостом ходу подольше.

Никита (Fleet) Василий, кто говорит что трансформаторное масло сушит гидросистему, не чего подобного, 2 года подряд заливали его и не чего не случилось

Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС) В интернете сторонники и противники смешивания разделились! Один товарищ рассказывал – к зиме они заливают в систему масло, потом к лету загущают негролом или чем то подобным. Представляю, что остаётся в системе после всего этого.

Читать также: Круг шлифовальный для чего нужен

Василий (Aceline) Извращенцы и мазохисты. Неужели хочется, в место работы, на ремонте стоять. Зачем что-то выдумывать, когда есть четкие рекомендации завода изготовителя.

Никита (Fleet) Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС), на лето про нигрол не чего не слышал, просто в жару новую веретёнку льёшь вместо старого масла

Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС) Некит, а старую сливаешь?

Никита (Fleet) конечно

Роман (Charmonique) Только свежее ВМГЗ и никаких проблем. Не советую делать гремучую смесь, потом все уплотнения прийдут в негодность!

Георгий (Kipawa) Друзья, а подскажите, какие масла заливать на зиму, а какие на лето. И если зима имеет самую низкую температуру -15 – надо ли менять летнее на зимнее. У меня сейчас вроде мге-46. И еще. Как правильно менять масло в системе? Надо ли его 100% менять? Опасно ли смешение зимнего и летнего масла?

Василий (Aceline) Георгий, тебе надо больше ориентироваться на летний период. Достаточно поменять фильтр и масло в гидробаке.

Георгий (Kipawa) Если человек говорит, что менял ВМГЗ на МГЕ-46 путем как раз таки замены его в баке, то правильно ли я понял, что мне можно быть спокойным? Т.е. смешение масел не опасно и МГЕ-46 – это то масло которое мне нужно? Кстати работал в жару. И уже после пары подъемов потребовалось подгазовывать. Вчера работал вечером – все ништяк.

Василий (Aceline) МГЕ-46В – высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 °С.

Василий (Aceline) Судя по описанию производителя, для вашего климата, оно более предпочтительно. А вот насколько оно оправдывает ожидание увидешь в процессе эксплуатации.

Георгий (Kipawa) Хорошо. Будем работать. ))) Спасибо!

Руслан (Bhupal) В зимнее время, надо гонять насос минут 15-30 в зависимости от температуры воздуха, но ниже 25 градусов мороза работать не рекамендую, проблемы могут вылезти либо сразу, либо весной.

Руслан (Bhupal) Круглый год работаю на вмгз, на мой взгляд самое нормальное масло

Саша (Heulyn) Руслан, поддерживаю

Tags: Автомобильный подъемник какое масло заливать

какое масло заливается в подъёмник на роклах? | Автор топика: Лариса

Егор Лейте любое гидравлическое. Мы заливает самое распространённое- И-40.

Олеся Если своей инструкции нет, ЭТУ скачай. Гидравлическое масло HV 22, ну, или его аналоги.

Наталья Вообще, туда заливается любое масло для гидравлики. Конкретно для Роклы не скажу – это можно выяснить в официальном представительстве или должно быть написано в паспорте. А вообще, народ заливает простое для гидравлики от тракторов, главное чтобы была одинаковая вязкость. [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] Саша

Какую жидкость заливать в гидравлический домкрат

Домкраты являются чрезвычайно полезными механическими устройствами, которые используются для подъема тяжелых грузов. Используя гидравлику, эти домкраты могут обеспечить больший подъем на большие расстояния. Гидравлические домкраты обычно используются в автомобильной, промышленной и строительной отраслях. Однако, за ними нужно ухаживать и менять масло.

Гидравлическое масло представляет собой маловязкую несжимаемую жидкость, которая отвечает за движение поршня, что приводит к увеличению мощности гидравлического оборудования. Гидравлическая жидкость может быть на минеральной или синтетической основе. Давайте узнаем, какое масло заливается в гидравлические домкраты?

Устройство гидравлического домкрата

Гидравлические домкраты работают путем сжатия гидравлической жидкости в цилиндре домкрата с помощью поршня насоса. Когда поршень отводится назад, жидкость всасывается из резервуара в камеру насоса, поэтому, когда поршень перемещается вперед, гидравлическая жидкость выталкивается обратно в цилиндр. Это движение жидкости увеличивает давление в цилиндре, что, в свою очередь, приводит в действие гидравлический домкрат.

Этот принцип описан в законе Паскаля, который гласит, что изменение давления, возникающее в любом месте в комбинированной несжимаемой жидкости, передается по всей жидкости так, что такое же изменение происходит везде.

Подумайте о двухцилиндровой системе. Один цилиндр имеет площадь в десять квадратных сантиметров, другой имеет площадь 100 квадратных сантиметров. Когда меньший нажимается, одинаковое давление оказывается во всех областях, поэтому понижающее давление на меньший цилиндр в десять раз выше, чем на больший цилиндр. Таким образом, если давление снизится на 1 кг, давление будет увеличено на 10 кг с другой стороны.

Жидкость, вытесняемая меньшим поршнем, рассеивается по большей площади, поэтому для перемещения большого цилиндра на один сантиметр, меньший цилиндр должен быть вытолкнут на десять.

Что заливают в бутылочный домкрат?

В бутылочный домкрат заливается масло. Заливают ее через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем прокачиваем домкрат.

  • Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
  • Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
  • Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
  • Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
  • На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.


Типы масла, которые вы можете использовать в качестве жидкости для домкрата

И так, вернемся к вопросу, какое масло можно залить в гидравлический домкрат. Когда очевидно, что вам нужно заменить масло для домкрата, следующая проблема — определить тип жидкости, подходящий для вашего гидравлического домкрата. Есть несколько параметров, которые вы должны иметь в виду, когда вы идете в магазин за жидкостью.

  • Вязкость.

Это один из наиболее важных аспектов жидкости, используемой в гидравлической системе. Вязкость гидравлической жидкости измеряется в сантистоксах (сСт) при 1000 ° С (SAE) или 400 ° С (ISO) .

Они добавляются в гидравлическую жидкость для обеспечения долговечности. Некоторые из добавок позволяют домкрату работать лучше в различных условиях. Вот некоторые из самых популярных добавок.

-Антикоррозийная. Уменьшает появление ржавчины от окисления, формируя защитный слой -Анти-износ. Увеличивает долговечность гидравлического оборудования и компонентов -Антиоксидант. Это позволяет оборудованию работать долго без необходимости замены масла -Антифриз. Позволяет гнезду работать в очень холодных местах

  • Огнестойкость;
  • Гидролитическая стабильность;
  • Термостойкость.

Пневматический домкрат: нюансы

Этот тип характеризуется высокой производительностью. Главной базовой деталью является компрессор, работающий от сети. Груз поднимается за счет гидравлического механизма и сжатого воздуха. Домкрат способен поднять груз с максимальным весом в 50 тонн. Так как стоимость такого приспособления очень велика, они применяются только в специальных автоколоннах. Для такого домкрата и нормальной работы компрессора лучшим вариантом будет компрессорное масло.

Схема пневматического домкрата.

Обычная воздушная подушка заполняется отработанными газами автомобиля, которые поступают из выхлопной трубы.

Подушка надувается и поднимает машину.

Положительной стороной такого типа домкратов считается возможность применения на самых плохих дорогах, причем подъем происходит намного быстрее, чем при использовании других типов.

Чем можно заменить масло

Какую жидкость заливать в домкрат? ATF (жидкость для автоматических трансмиссий) может использоваться в качестве альтернативы гидравлическому маслу в зависимости от вязкости жидкости. Однако возникают некоторые проблемы при использовании ATF в качестве гидравлической жидкости. Например, добавки в ATF могут разрушить гидравлические уплотнения.

В отличие от гидравлических масел, которые не предназначены для пенообразования при высоких давлениях, жидкость для автоматических трансмиссий склонна к пенообразованию при воздействии очень высокого давления. Наконец, некоторые цилиндры предназначены для работы с определенными жидкостями. И когда эта жидкость не используется, весь потенциал цилиндра не раскрывается. Если это небольшой гидравлический домкрат с ручным управлением, вы можете использовать ATF. В противном случае воздержитесь от его использования.

Жидкость для автоматической коробки передач может функционировать как гидравлическая жидкость. Используйте его, если вы застряли и у вас нет рекомендованного производителем масла.

Существует несколько растительных масел, которые можно использовать в качестве гидравлических жидкостей. Они включают масла, полученные из семян подсолнечника, сои и рапса. Производительность этих масел зависит от типа присадок и выбранного базового масла. Растительное масло имеет несколько преимуществ по сравнению с минеральными аналогами при использовании в качестве гидравлической жидкости.

Преимущества включают более высокие температуры вспышки 3200 ° C, они нетоксичны, имеют более высокую смазывающую способность и биоразлагаемы. Некоторые из ограничений растительных масел включают низкую стойкость к окислению и плохую производительность при низкой температуре. Кроме того, растительное масло довольно дорогое.

Вы должны быть очень осторожны при поиске заменителей гидравлической жидкости. Если вы используете неправильную жидкость, уплотнения могут разбухнуть. Поэтому не заменяйте, если вы не уверены в том, что вы делаете.

Полезные советы

Если была произведена полная смена гидравлической жидкости, нужно обязательно стравить воздух. Достаточно поднять домкрат на максимальную высоту и опустить. Операцию желательно повторить несколько раз.

Нельзя заливать в систему тормозную жидкость. Не разрешается открывать обратные клапаны. Если не знать, как это делается, можно вывести из строя подшипники аппарата и его пружины.

Перед тем как будет использоваться оборудование обязательно прочтите его техническое описание. Если соблюдать правила эксплуатации, заливать только качественную смазку, можно продлить срок службы гидравлического домкрата. О подкатном домкрате 3Т читайте здесь.

Жидкости, которые вы не должны использовать

Могу ли я использовать моторное масло в моем домкрате? Вы НЕ ДОЛЖНЫ даже думать об этом. Можно подумать, что тормозное масло или моторное масло можно использовать в качестве альтернативы гидравлическому домкратному маслу. Этим маслам не хватает вязкости, необходимой для гидравлического домкрата. В тормозном масле есть спирт, который может сломать уплотнения в системе. Функции гидравлического домкрата вращаются вокруг передачи мощности и управления. Следовательно, он должен быть несжимаемым, быстро выпускать воздух, иметь низкую летучесть и иметь низкие пенообразующие свойства.

Поэтому для обеспечения максимальной эффективности домкрата используйте соответствующую жидкость, специально предназначенную для гидравлического домкрата. Гарантия на конкретный домкрат указывает на используемую жидкость. Если вы используете другую жидкость, гарантия становится недействительной.

Разновидности производимых масел

Сегодня известно множество самых разных марок масла. Нас больше всего будет интересовать масло, которое подходит как автомобилю, так и домкрату. Масла подразделяются на несколько групп. Основными являются:

  • моторное;
  • трансмиссионное;
  • промывочное;
  • гидравлическое.

У каждого варианта свое назначение. Они не взаимозаменяемы.

Чтобы уменьшить износ деталей в коробке передач автомобиля, используют трансмиссионное масло. Это очень качественная жидкость. В результате работы на деталях образуется своеобразная пленка, имеющая высокую прочность. Пленка сохраняется на деталях очень долго. Замена масла требуется после 50 000 км пробега.

Гидравлическое. Такая жидкость применяется для самых разных целей. Но чаще всего ее используют для гидросистемы грузовых машин. Нашла применение эта жидкость и в легковых автомобилях. Именно такое масло лучше всего подходит для гидравлических домкратов. Гидравлические жидкости разделены на три группы:

Таблица харакетристик моторных масел для домкратов.

  • нефтяные;
  • синтетические;
  • гликолевые.

Их можно использовать для самых разных технических приспособлений:

  • корабли;
  • самолеты;
  • морское оборудование;
  • амортизаторы;
  • домкраты;
  • двигатели.

Качество масла

Большинство гидравлических жидкостей измеряются с типичным классом ISO. Однако есть некоторые гидравлические жидкости с противоизносными свойствами. Вы могли бы встретить масло AW 46. Что это значит? Масло AW будет работать так же, как и их аналоги по ISO. Основное отличие состоит в том, что противоизносные гидравлические жидкости содержат другие добавки для уменьшения коррозии. Противоизносные масла обеспечивают отсутствие контакта металла с металлом в системе.

Цинк является широко используемой добавкой в противоизносных маслах, поскольку продлевает срок службы оборудования. Другая причина использования добавок на основе цинка заключается в том, что они обладают как противоизносными, так и антиоксидантными свойствами. Противоизносные гидравлические масла рекомендуются при эксплуатации в суровых условиях.

Если вы используете слишком густую жидкость, возможно, машина не сможет эффективно откачать масло из резервуара. Это может привести к кавитации. С другой стороны, использование более жидкого масла может привести к внутреннему проскальзыванию внутри домкрата, что снижает его эффективность.

Гидравлический домкрат, работающий в холодной зоне, будет работать лучше при низком уровне масла гидравлического домкрата, равном 32. Если производитель гидравлической системы указал используемый сорт масла, целесообразно использовать его. Производитель протестировал систему, чтобы определить, какой сорт лучше всего подходит для домкрата.

В дополнение к надежному контролю всех типов загрязнений, поведение гидравлических жидкостей в потоке играет решающую роль в работе и особенно при предельных температурах. Эти свойства описываются индексом вязкости (VI) и влияют на надежную смазку всех компонентов. VI рассчитывают по кинематической вязкости при 40 и 100 градусах. Низкое значение VI означает плохую смазку на холоде и резкое падение вязкости на жаре.

Если текучесть используемой смазки недостаточна, то есть слишком вязкая, происходят усталостные реакции и износ. Результатом является медленное время отклика и повышенное потребление энергии. Стабильная смазочная жидкость должна отлично работать даже при высоких температурах. Если гидравлическое масло становится слишком жидким, существует риск износа и кавитации. Высокое качество базовых масел, используемых с естественно высоким VI и присадками, обеспечивает наилучшую реакцию и максимальную эффективность при любых температурах.

Качественные характеристики жидкости

Важнейшим показателем высокого качества гидравлического масла считается его вязкость. От неё зависит, насколько легко будут двигаться детали устройства. Вот почему при выборе жидкости стремятся использовать оптимальное значение вязкости. На свойства жидкости оказывает влияние температурный показатель (индекс вязкости). Он должен отличаться высокими значениями.

Гидравлическое масло никогда не окисляется. Обладает отличными антикоррозионными характеристиками, которые увеличивают период эксплуатации домкрата.

Очень важно, чтобы жидкость обладала высокой фильтруемостью. Другими словами, она должна без затруднений проходить сквозь фильтр, который очистит её от вредных примесей. Смазка не должна образовывать пену. Рабочая среда обязана легко освобождаться от кислорода, а также других скапливающихся газов.

Как часто менять масло

После того, как мы узнали какое масло лить в домкрат, давайте узнаем, как часто это нужно делать. Замена гидравлической жидкости в вашем домкрате — это одна из самых важных вещей, которые нужно делать, чтобы поддерживать его «здоровье».

Со временем, когда вы пользуетесь своим устройством, масло будет разрушаться. То, как часто вам нужно менять его, зависит от вас, и от того как часто вы пользуетесь домкратом. Вы должны ознакомиться с инструкцией вашего инструмента, чтобы получить представление об интервалах обслуживания.

Тем не менее, вашему домкрату, скорее всего, не нужно будет заменять гидравлическую жидкость так часто, как предполагают некоторые мифы об обслуживании. Производители гидравлического оборудования рекомендуют менять масло каждые 1000 часов работы или один раз в 12 месяцев.

Ремонт и обслуживание

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло.

Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца.

Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца.

Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как выбрать и залить в домкрат гидравлическое масло

Важнейшим инструментом для работ с тяжёлыми массивными конструкциями является домкрат. Его применяют для поднятия грузов при ремонте оборудования, автомобилей или во время различных строительных работ.

Для обеспечения качественной и долговечной работы подъёмника необходимо использовать специальное масло для домкратов. Правильно подобранный состав этого элемента позволит механизмам работать с высокой эффективностью и минимальным износом.

Характеристика разновидностей домкратов

Подъёмники бывают различных видов, каждый из которых имеет свои отличительные черты и особенности:

  • Механический домкрат – это самое известное оборудование, отличающееся небольшим весом, быстрым рабочим ходом, высоким уровнем подъёма и небольшой стоимостью. К его минусам можно отнести небольшую устойчивость, так как механическое оборудование имеет маленькую площадь опоры.
  • Электрический подъёмник является оборудованием, которое управляется с помощью специального небольшого блока и работает от электропроводки машины. Поднять такой домкрат может до двух тонн веса. Среди недостатков можно отметить его большую массу и ручное опускание, для которого требуется немало времени.
  • Пневматический домкрат работает от компрессора или сжатого воздуха, имеет малый вес и большую площадь опоры.
  • Гидравлическое оборудование является самым популярным и используется как при ремонте автомобилей, так и во время строительных работ для поднятия различных тяжёлых конструкций. Грузоподъёмность гидравлических домкратов составляет до 200 тонн, а КПД достигает 80%. Однако имеется недостаток и у этого подъёмника – его нельзя транспортировать в лежачем положении, так как механизм оборудования может выйти из строя.
  • Для качественной работы техники необходимо использовать специальные масла. Такие составы подразделяются на несколько групп и имеют своё назначение.

    Основные виды масел:

    • промывочное;
    • трансмиссионное;
    • моторное;
    • гидравлическое.

    Для обслуживания домкратов применяются гидравлические составы, выбор которых требует внимательности и ответственности.

    Главные требования к гидравлическому маслу

    Гидравлические составы для подъёмников подразделяются на три основные группы: гликолевые; синтетические; нефтяные.

    Также такие масла популярны для обслуживания самолётов, кораблей, морского оборудования, двигателей, амортизаторов.

    Практически все сорта гидравлических жидкостей изготавливаются на основе базовых масел, которые производятся путём переработки нефтяных фракций. Затем базовая основа очищается, и в неё добавляются специальные присадки. За счёт таких добавок гидравлическое масло не пенится и обеспечивает механизму защиту от окисления и коррозий.

    Выбирая масло для домкрата необходимо обращать внимание на некоторые показатели:

    • Вязкость состава должна быть средней. Масло не должно быть слишком вязким или слишком жидким. От этого показателя зависит лёгкость передвижения деталей в оборудовании.
    • Фильтруемость жидкости является ещё одним важным параметром. Масло должно хорошо проходить через фильтр, и при этом не пенится. Фильтрация гидравлической жидкости необходима для очистки её от различных примесей и газов.
    • Индекс вязкости или температурный показатель масла также является немаловажным и должен иметь большое значение.
    • Антикоррозийные характеристики состава должны быть отличными, в противном случае механизм очень быстро выйдет из строя.

    На правильно выбранное гидравлическое масло не будет влиять химический состав окружающей среды и высокие скачки температур. Жидкость не будет подвергаться окислению и защитит механизм от преждевременного износа.

    Особенности использования гидравлического масла

    В тёплое время года механизмы можно заправлять любым видом масла, а вот зимой выбор рекомендуется остановить на синтетическом составе. Связано это с тем, что синтетическая жидкость не замёрзнет даже в сильный мороз, а значит, оборудование можно будет смело использовать.

    Менять гидравлическое масло следует не реже двух раз в год. Если же оборудование используется систематически, то его каждый месяц следует промывать, меняя при этом старый гидравлический состав на новый. В этом случае домкрат долгие годы будет работать без всякого ремонта.

    Как правильно залить масло в домкрат

    Для такой работы никаких инструментов не понадобится, необходимо будет подготовить только специальную жидкость для промывки домкрата, которую можно приобрести в любом строительном магазине, и гидравлическое масло.

    Пошаговая инструкция:

  • Открутить пробку и слить старый состав.
  • Залить в оборудование специальную жидкость, сделать прокачку и слить её. Таким способом домкрат промывается два или три раза. В ёмкости не должно оставаться ни капли старого масла.
  • В домкрат залить новую гидравлическую жидкость до требуемой отметки. При этом оборудование должно быть установлено в нижнем положении, для чего следует повернуть винт-кран до положения «слив».
  • Заполненный маслом домкрат закрутить пробкой, и пять или шесть раз провести прокачку. При этом после каждой прокачки необходимо откручивать пробку, и доливать состав до максимального уровня.
  • После того как в жидкости перестанут появляться пузырьки и она будет постоянно на нужной отметке, работу по заливке масла в домкрат можно считать завершённой.
  • Промывать домкрат и заливать в него смазочный материал необходимо без какой-либо нагрузки на механизм. По назначению его использовать можно будет только после всех проведённых работ.

    Так как домкраты разных марок могут иметь в своей конструкции и эксплуатации некоторые отличия, то и их заправка маслом может иметь свои нюансы.

    Особенности заливки масел в реечный гидравлический домкрат

    Маслозаливная горловина на таком оборудовании находится возле плоского основания домкрата, на нижней части его цилиндра. Чтобы залить в реечный механизм жидкость, понадобится:

    • снять с заливной горловины болт или заглушку;
    • вставить в горловину домкрата сопло маслёнки;
    • лить гидравлическое масло до тех пор, пока оно не будет вытекать из горловины;
    • болт или заглушку поставить на место.

    Нюансы заливки масла в бутылочный гидравлический домкрат

    В первую очередь механизм следует полностью опустить, для чего выпускной клапан нужно повернуть против часовой стрелки. Затем на крупном внешнем цилиндре домкрата необходимо найти болт или заглушку.

    Расположены они приблизительно на треть ниже верхушки самого оборудования. Теперь можно начинать заливать гидравлическое масло:

    • С заливного отверстия снять болт или заглушку и вставить в него носик маслёнки.
    • Заливать жидкость до тех пор, пока она под заливным отверстием не достигнет уровня в 1/8 дюйма (0,3 см).
    • Поставить болт или заглушку на место.

    Полезные советы и рекомендации

    После заливки в домкрат нового гидравлического масла необходимо обязательно убедиться в том, что спущен весь воздух. Для того чтобы стравить воздух, большинство механизмов следует несколько раз сначала поднять на максимум, а затем опустить.

    Не рекомендуется заливать в домкраты, содержащие алкоголь составы. Не подходит для использования в гидравлическом подъёмнике тормозная жидкость.

    Нельзя вскрывать обратные и блокирующие клапана. При неумелом с ними обращении можно повредить пружины или подшипники домкрата.

    Перед применением оборудования необходимо обязательно изучить руководство по его эксплуатации.

    При правильной эксплуатации домкрата, а, особенно, при использовании качественного гидравлического масла и регулярной его замене, срок службы механизма будет долгим.

    Экономить на масле не стоит, так как при применении дешёвой некачественной жидкости возможна быстрая поломка инструмента. Вышедший из строя домкрат нужно будет сдать в ремонт или заменить, что потребует немалых денежных вложений.

    Источник

    Какое масло заливается в подъемник гидравлический

    Чтобы выполнять операции с тяжёлым оборудованием, невозможно обойтись без домкрата. Это приспособление хорошо известно водителям автомобилей. Без такого автоподъёмника не может обойтись ни одно строительное предприятие. Чтобы такой автоматический пресс работал долгое время, необходимо точно знать, какое гидравлическое масло заливать в домкрат. Если правильно подобрать состав смазочной жидкости, можно добиться высокой производительности аппарата.

    Какое гидравлическое масло нужно для подъёмника

    Парковочные подъёмники – какое масло использовать?

    В основной своей массе – 95-97%, парковочные подъёмники имеют электрогидравлический привод парковочной платформы. Электрогидравлический привод у всех производителей парковочных подъёмников состоит приблизительно из одних и тех же составляющих – электродвигатель, гидравлическая помпа, масляный бак, гидравлические шланги и гидравлические цилиндры. Разница может состоять в только в типе гидравлической помпы – погружная или внешняя, и ещё в паре мелочей. Электромеханические парковочные подъёмники практически не производятся в силу низкой скорости перемещения парковочной платформы и высокого механического износа применяемого механизма привода – червячного.

    Для стабильной и надёжной работы парковочного подъёмника необходимо гидравлическое масло с определёнными заводом-изготовителем характеристиками. Гидравлических масел на рынке довольно большое разнообразие, различаемых по классу, области применения, составу. Но какие именно подойдут для гидравлической системы парковочного подъёмника?

    Для определения, с какими именно характеристиками подойдёт гидравлическое масло для Вашего подъёмника, нужно понимать в каких условиях он будет или уже эксплуатируется. Основным и главным условием для выбора гидравлического масла является диапазон температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется подъёмник. В 98% случаев подъёмник расположен в гаражном отапливаемом помещении, гидравлическая система не подвержена температурным перепадам. В этом случае имеет смысл применять гидравлическое масло с коэффициентом вязкости 46. Масла с такой степенью вязкости объединяет то, что в нормальных условиях, т. е. при температуре +40 С, их вязкость (скорость истечения) составляет одинаковую величину 46 сантистоксов (кв. мм/с). У разных производителей есть определённые буквенные обозначения, указывающие на дополнительные особенности того или иного масла (для работы в гидросистемах мобильной техники, в оборудовании, и т.п.)

    Время на чтение: 6 минут

    Чтобы привод гидравлики работал, ему нужна специальная жидкость, оберегающая от износа. Масло для домкрата гидравлического помогает его системе функционировать при разных температурных режимах и показателях влажности.



    Смотрите также

    Комментарии 19

    залил ВМГЗ год назад — нормально работает. цвет немного потемнел. брал большую жестянку за рубль — осталось половина — еще на одну замену. разбогатею буду импортное лить ))

    Понятно, спасибо за коммент.

    Ребят, всем спасибо за советы! В итоге залил масло ОЙЛРАЙТ МГЕ-46В. Буду менять раз в год. Так дешевле, а в процессе эксплуатации будем посмотреть.

    Турбинное масло ТП22,похоже такую же вязкость имеет

    Заливай ВМГЗ!хорошее отечественное гидравлическое масло!Сам занимаюсь обслуживанием гидравлических систем и оборудования, масло дешевле импортных аналогов!Если там сейчас все пусто то лей ВМГЗ, если уже какой то импорт залит то не мешай, а так конечно выбор за тобой, если денег не жалко залей импортное!

    Импортное блин почти в 3 раза дороже! Я б денег не жалел если бы было много! Подъёмник новый!

    Автомобильные гидравлические подъёмники сейчас можно встретить почти в каждом автосервисе где выполняются слесарные работы.

    Выбор масел для подъемников

    Производители гидравлических подъёмников, в основной массе не предъявляют какие-либо специфические требования к используемым гидравлическим маслам, кроме необходимого класса вязкости по ISO VG. Это вполне оправдано, так как подъёмники как правило находятся в отапливаемом, относительно чистом помещении и не испытывают серьёзных нагрузок. Требования к гидравлическим маслам, объём заливки и интервал смены, обычно указываются в руководстве по эксплуатации или инструкции по установке гидравлического подъёмника.

    • Объём заливки: обычно составляет 8-12л и не превышает 20л.
    • Интервал замены: в среднем составляет один год эксплуатации.

    Гидравлические масла для подъемников AE&T

    В руководствах по эксплуатации подъемников AE&T указана только рекомендуемая вязкость гидравлического масла 32 cSt (сантистокса) — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.

    Раздел Подготовка из Руководства по эксплуатации подъёмника AE&T.

    Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.

    Гидравлические масла для подъемников Bendpak

    В руководствах по установке и эксплуатации подъемников Bendpak рекомендовано использовать жидкость для автоматических трансмиссий типа Dexron III, в качестве прямого аналога можно рекомендовать жидкость для автоматических трансмиссий — Total Fluide AT42 или Fluide G3.

    Основные свойства гидравлического масла

    Главное, что требуется от такого масла – осуществить передачу энергии при управлении, движении и приводе. Эта жидкость – незаменимый помощник в обслуживании мостов, производственных механизмов, шлюзов и различных аппаратов, нуждающихся в смазочном материале.


    Гидравлическое масло

    Существуют разные виды гидравлических масел:

    • масло для промышленного оборудования и транспорта;
    • масло для судов;
    • масло для летательных аппаратов;
    • масло для амортизаторных и гидротормозных систем.

    Каждый тип жидкости имеет свой состав, и поэтому ещё выделяют классификацию «А», «Б», «В»:

    • «А» – минеральное масло без присадок;
    • «Б» – с антикоррозийными и антиокислительными добавками;
    • «В» – очищенное масло, имеющее в составе антикоррозийные, противоизносные и антиокислительные присадки.

    Качественные характеристики масел

    При выборе обслуживающей жидкости для инструментов всегда нужно обращать внимание на её качественные характеристики и сопоставлять их с моделью устройства, так как у каждого из них могут быть свои требования.

    Читать также: Клещи зачистные для провода

    Вязкость. Она напрямую влияет на мощность аппарата, перемещение материала по узлам устройства и на условия смазывания в целом. Если вязкость минимальная, то работа системы считается более надёжной, но она быстрее износится при трении, и при низких значениях ещё возможна утечка жидкости в клапанах. Повышенная вязкость тоже не всегда хороша для работы оборудования, так как в случае низких температур или при небольшой мощности аппарата весь процесс функционирования усложняется.

    Антикоррозийность и стойкость к окислению.

    Если устойчивости недостаточно для окисления, то начинает меняться вязкость жидкости и появляются отложения. Кроме того, под воздействие масла попадает материал устройства, который может быть из металлов и сплавов. Когда масло окисляется, то происходит выделение кислот и воды, следовательно, рано или поздно начинается коррозия материала. И чтобы этого не было, в состав смазывающего вещества добавляют присадки от коррозии и особые ингибиторы, замедляющие процесс окисления.

    Кроме вязкости и устойчивости масла перед окислением не менее важно, пениться жидкость или нет. Внутри оборудования время от времени происходят резкие скачки давления, и тогда от вещества отделяется воздух, а затем становится пеной, что не очень полезно и тоже влияет на появление эрозии.

    Виды гидравлических домкратов

    Гидродомкраты выпускаются в самых разных видах: бутылочные, ромбовые, реечные, подкатные, двухуровневые и другие. Помимо этого, они внутри модельного ряда могут отличаться конструкциями и видом привода.


    Пример бутылочного домкрата

    Бутылочный домкрат является самой простой разновидностью среди своих собратьев. В нём рабочий цилиндр располагается вертикальным образом, как бутылка. Бутылочные модели отличаются маленькими размерами, что позволяет им широко использоваться автомобилистами в дороге.

    Подкатной домкрат состоит из рамы, удерживающей весь механизм. Груз поднимается посредством работы гидравлического поршня и рычажной системы. Чтобы такой вид домкратов был мобильным, его оборудовали колёсами. Когда непосредственно происходит поднятие тяжести, то колёса смещаются относительно рамы, и тогда нагрузка поступает только на неё.


    Пример реечного домкрата

    На реечном домкрате груз поднимается через поэтапное перемещение нагрузки среди большой и маленькой площадок. Эти площадки установлены на рейке, а давление при этом передаётся шатуном. В начале подъёма тяжести ручка реечного домкрата находится в вертикальном положении, а нагрузка идёт на большую площадку. Когда рычаг постепенно опускается, шатун упирается в малую площадку, а она уже передаёт всю нагрузку верхнему упору. Когда достигается предел, то давление прекращается в малой площадке, ручка снова начинает подниматься, а с неё и нижний упор.

    Какое масло заливают в домкрат гидравлический?

    По состоянию на сегодня в большей мере применяют либо реечные домкраты, либо бутылочные. Их использование очень распространено, поэтому важно понимать, какое масло заливать в домкрат можно, и как заправка вообще осуществляется. Самый безопасный вариант – это синтетическое смазочное вещество, которое изготавливается сложным с технологической стороны процессом. Заливка гликолевой жидкостью тоже одобряется для домкратов, поскольку её состав не вреден для металла и не сказывается на рабочих поверхностях. Однако оба варианта дорогостоящие. Наиболее дешёвым в таком случае является нефтяной (или же минеральный) тип масла. В случае отсутствия выбора он сгодится, но не сможет гарантировать долгую и хорошую работу оборудования.

    Читать также: Плазменное напыление порошковых материалов


    Масло гидравлическое

    ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT


    Источник фото: lukoil-masla.ru

    Назначение: для высоконагруженного гидравлического оборудования с системами ультрафильтрации Температура застывания: от -31°С (ISO VG 100) до -46°С (ISO VG 22)

    Для оборудования с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм требуются гидравлические жидкости с максимальной степенью чистоты, повышенной фильтруемостью и скоростью воздухоотделения. Именно таким требованиям отвечает линейка «гидравлики» ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT (классы вязкости ISO VG 22, 32, 46, 68 и 100).

    Как показывает опыт, более половины случаев отказов гидросистем техники напрямую связаны с состоянием используемого в них масла: неверным подбором типа гидравлической жидкости, избыточным загрязнением, длительным обводнением и плохой фильтруемостью. По сравнению с требованиями основных производителей гидрооборудования масла ГЕЙЗЕР СТ имеют на 15% лучшую фильтруемость, даже при условии обводнения. Более 20 актуальных одобрений зарубежных производителей гидравлических систем и спецтехники (Palfinger, Bosch Rexroth, Denison, Furukawa Unic и др.) позволяют использовать это масло в технике любого уровня сложности в условиях относительно умеренного климата.

    Как залить масло в домкрат реечного типа?

    Несмотря на то, что реечные домкраты бывают весьма внушительных размеров, это никак не сказывается на самом процессе замены масла, и она может происходить также легко, как и на других механизмах.

    Следующий шаг – это поиск горловины, куда должно заливаться масло. Обычно её можно найти прямо на баке гидравлической жидкости. На данной горловине всегда располагается защитная заглушка (иногда болт), чтобы никакие внешние факторы не воздействовали на вещество. Заглушку или болт нужно открутить и вытащить из отверстия. Дальше понадобится маслёнка, сопло которой вставляется в горловину, и сразу можно приступать к заливке масла. Когда жидкость полностью залилась и начала вытекать, отверстие прочно закрывают обратно заглушкой.

    Как происходит замена

    Домкрат начинает медленно работать, если теряется его герметичность и начинает вытекать масло. В этом случае необходимо заменить масло и провести техническое обслуживание изделия.

    Сначала домкрат нужно разобрать. Удалить с поршня грязь, очистить детали от ржавчины. Поменять все прокладки, чтобы в дальнейшем не возникало никакой течи. После сборки системы, можно снова заправить домкрат новой гидравлической жидкостью.

    После смены смазки, домкрат необходимо повторно прокачать. Поршень должен быть поднят до упора. Чтобы убедиться, что операция прошла успешно, нужно открыть пробку, залитое масло должно начать вытекать. Такую работу лучше делать вдвоём. Один держит домкрат, другой занимается его прокачкой.

    Иногда новички сталкиваются с проблемой, как долить масло в гидравлический домкрат. Они не знают куда нужно заливать смазку. Проблема решается очень просто. На корпусе имеется специальное отверстие, закрытое резьбовой пробкой. Достаточно её открутить и долить недостающую жидкость. Перед полной заменой масла сначала система хорошо прокачивается, выгоняется лишний воздух. Заливается новое масло. Все эти операции можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к специалистам.

    Заливка реечного устройства

    Отверстие, через которую заливается жидкость, расположено около плоского основания, внизу цилиндра. Для заливки нужно снять заглушку. В открывшееся отверстие вставляют сопло маслёнки. Как только жидкость начнёт вытекать, заливка прекращается. Заглушка возвращается на своё место.

    Заправка бутылочного механизма

    Сначала домкрат нужно опустить. Имеющийся выпускной клапан поворачивает против движения часовой стрелки. Заглушка располагается на наружном цилиндре. Её нужно снять и вставить нос маслёнки. Заливка продолжается до уровня 0,3 см. После чего снова устанавливают заглушку.

    Какое масло нужно для гидравлических подъёмников?

    Гидравлические подъёмники работают по особому принципу, и жидкость внутри них постоянно находится под высоким давлением, ведь чем больше оно будет, тем выше у системы КПД. Разумеется, что если давление повышается, то растёт и внутрисистемная температура, поэтому масло для подъёмников должно быть жароустойчивым, и при этом не менять своей текучести и вязкости. Помимо всего остального, подъёмники часто используются в достаточно холодных помещениях, и к низким температурам масло тоже внутри них должно быть устойчиво.


    Пример гидравлического подъёмника

    Таким образом, можно выделить основные требования к жидкости для гидравлических подъёмников:

    • Наличие высокого индекса вязкости.
    • Большая термическая и химическая устойчивость.
    • Антиокислительные возможности.

    Каждая из названных характеристик влияет не только на работоспособность вещества, но и в целом на весь срок эксплуатации масла. Чем качественнее было выбрано масло, будь то подъёмник или домкрат, тем дольше оно сможет прослужить без замены. Поэтому в данном случае лучше отдать предпочтение проверенному производителю, чем выбирать что-то сомнительного качества, но дешевле.

    ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР XLT 32


    Источник фото: lukoil-masla.ru

    Назначение: импортное оборудование, работающее в арктических условиях Температура застывания: до -53°C

    ЛУКОЙЛ исторически имеет сильные традиции в производстве масел с низкотемпературными характеристиками. Например, заводы компании в Волгограде на протяжении многих лет единственные в России выпускают гидравлическое масло ВМГЗ с температурой застывания -67°C, способное работать на Крайнем Севере. Вместе с тем, специально для современного импортного оборудования, действующего в арктических условиях, компания создала новый эффективный продукт — ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР XLT 32 — «гидравлику» с экстремально высоким индексом вязкости (ИВ > 300) и температурой застывания -53°C. Масло было создано для гидравлических систем мобильной, лесозаготовительной, специальной техники, а также промышленного оборудования. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР XLT подходит для техники, которую необходимо запустить при сильном морозе без подогрева. Новинка, паспортизованная в соответствии с требованиями DIN 51524-3 HVLP, уже поставляется на российские предприятия горной промышленности.

    Особенности эксплуатации Автогидроподъёмников в зимнее время! | Автор топика: Roly

    Выкладываем у кого, что!

    Никита (Fleet) Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС), желательно ниже минус 17 где то не работать и в зимнее время желательно в гидробак долить литров 10 трансформаторного масла что бы веретёнка не такая густая была и что бы не чего не выдавило

    Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС) Интересно, а кто то соляру льёт))

    Василий (Aceline) При минусовой температуры окружающего воздуха, надо прогревать установку на холостом ходу подольше.

    Никита (Fleet) Василий, кто говорит что трансформаторное масло сушит гидросистему, не чего подобного, 2 года подряд заливали его и не чего не случилось

    Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС) В интернете сторонники и противники смешивания разделились! Один товарищ рассказывал – к зиме они заливают в систему масло, потом к лету загущают негролом или чем то подобным. Представляю, что остаётся в системе после всего этого.

    Читать также: Чтобы топор не слетал с топорища

    Василий (Aceline) Извращенцы и мазохисты. Неужели хочется, в место работы, на ремонте стоять. Зачем что-то выдумывать, когда есть четкие рекомендации завода изготовителя.

    Никита (Fleet) Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС), на лето про нигрол не чего не слышал, просто в жару новую веретёнку льёшь вместо старого масла

    Отзывы о Автовышках (АПТ, АПТЛ, АГП, ВС, ПСС) Некит, а старую сливаешь?

    Никита (Fleet) конечно

    Роман (Charmonique) Только свежее ВМГЗ и никаких проблем. Не советую делать гремучую смесь, потом все уплотнения прийдут в негодность!

    Георгий (Kipawa) Друзья, а подскажите, какие масла заливать на зиму, а какие на лето. И если зима имеет самую низкую температуру -15 – надо ли менять летнее на зимнее. У меня сейчас вроде мге-46. И еще. Как правильно менять масло в системе? Надо ли его 100% менять? Опасно ли смешение зимнего и летнего масла?

    Василий (Aceline) Георгий, тебе надо больше ориентироваться на летний период. Достаточно поменять фильтр и масло в гидробаке.

    Георгий (Kipawa) Если человек говорит, что менял ВМГЗ на МГЕ-46 путем как раз таки замены его в баке, то правильно ли я понял, что мне можно быть спокойным? Т.е. смешение масел не опасно и МГЕ-46 – это то масло которое мне нужно? Кстати работал в жару. И уже после пары подъемов потребовалось подгазовывать. Вчера работал вечером – все ништяк.

    Василий (Aceline) МГЕ-46В – высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 °С.

    Василий (Aceline) Судя по описанию производителя, для вашего климата, оно более предпочтительно. А вот насколько оно оправдывает ожидание увидешь в процессе эксплуатации.

    Георгий (Kipawa) Хорошо. Будем работать. ))) Спасибо!

    Руслан (Bhupal) В зимнее время, надо гонять насос минут 15-30 в зависимости от температуры воздуха, но ниже 25 градусов мороза работать не рекамендую, проблемы могут вылезти либо сразу, либо весной.

    Руслан (Bhupal) Круглый год работаю на вмгз, на мой взгляд самое нормальное масло

    Саша (Heulyn) Руслан, поддерживаю

    Tags: Автомобильный подъемник какое масло заливать

    Полезные советы

    Если была произведена полная смена гидравлической жидкости, нужно обязательно стравить воздух. Достаточно поднять домкрат на максимальную высоту и опустить. Операцию желательно повторить несколько раз.

    Нельзя заливать в систему тормозную жидкость. Не разрешается открывать обратные клапаны. Если не знать, как это делается, можно вывести из строя подшипники аппарата и его пружины.

    Перед тем как будет использоваться оборудование обязательно прочтите его техническое описание. Если соблюдать правила эксплуатации, заливать только качественную смазку, можно продлить срок службы гидравлического домкрата. О подкатном домкрате 3Т читайте здесь.

    какое масло заливается в подъёмник на роклах? | Автор топика: Лариса

    Егор Лейте любое гидравлическое. Мы заливает самое распространённое- И-40.

    Олеся Если своей инструкции нет, ЭТУ скачай. Гидравлическое масло HV 22, ну, или его аналоги.

    Наталья Вообще, туда заливается любое масло для гидравлики. Конкретно для Роклы не скажу – это можно выяснить в официальном представительстве или должно быть написано в паспорте. А вообще, народ заливает простое для гидравлики от тракторов, главное чтобы была одинаковая вязкость. [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] Саша

    Долив масла в гидродомкрат, как это работает.

    блог тюнинга 26 февраля 2022 Руководство по ремонту и настройке автомобилей, Советы, продукты, информация и сотрудничество

    Как заправляется масло в гидравлический домкрат? Гидравлический домкрат оценит любой, кому нужно поднять тяжелый объект, например, легковой или грузовой автомобиль. Однако для этого устройства требуется система смазки маслом . Перед первым использованием новой купленной модели может потребоваться заправка маслом. С другой стороны, копия, которая уже используется, требует регулярно свежее масло. Для доливки масла необходимо снять только крышку и заливную пробку. Теперь можно заливать свежее масло в масляную полость домкрата. Теперь мне нужно проветрить и гидравлический домкрат снова готов к использованию. Для этого домкрат должен стоять на ровной поверхности. Он стоит надежно и не может откатиться самостоятельно. Уровень масла можно прочитать и отрегулировать идеально. Место заливки масла в домкрат также должно быть загрязнено. При заливке немного масла может быстро испортиться. Если вы сомневаетесь, подложите под него пластиковый брезент.

    Откройте клапан сброса давления.

    • Открытие клапана сброса давления обеспечивает опускание домкрата и свободный доступ к заливной пробке. В зависимости от модели домкрата существуют разные способы разблокировки механизмов. На некоторых моделях ручку следует вращать против часовой стрелки.
    • Если оба варианта опускания домкрата не работают, поможет заглянуть в руководство пользователя.
    • Во время работы сливной клапан должен оставаться открытым.

    Если на домкрате есть крышка для защиты внутренних компонентов, ее необходимо снять. Итак, открутите все винты и снимите накладку.

    • В некоторых моделях пластину можно полностью поднять. Для других он может быть только повышен. Если панель можно полностью отвести в сторону, ее следует безопасно разместить в одну сторону.
    • В большинстве случаев для ослабления винтов достаточно отвертки Phillips.
    • Снятые винты также следует безопасно отложить в сторону.

    Теперь протрите тканью область вокруг сопла, чтобы не загрязнить систему. Это гарантирует, что внутрь домкрата не попадет грязь.

    • На старых моделях вокруг заливной горловины мог образоваться толстый слой грязи. Затем форсунку необходимо прочистить.

    Теперь необходимо снять заливную пробку. Как правило, штекер находится под крышкой. В зависимости от модели он снимается или выкручивается. Если заглушка только вставлена, ее можно снять плоской отверткой. Просто вставьте отвертку сбоку штекера и подденьте его.

    • Если не удается найти заливную горловину, здесь поможет гарантийный мануал.
    • Снятие заглушки должно производиться с осторожностью, поскольку оно не должно быть подтверждено. Так что ничего не форсируйте.

    Теперь маслобак можно заполнить новым маслом для домкрата. Следует заливать достаточное количество масла, чтобы уровень находился на указанной отметке. Теперь удалите лишнее масло из сопла. Теперь заглушку можно снова вставить или повернуть. Обратите внимание на чистоту.

    • С заправочной воронкой все в порядке.
    • Важно, чтобы для доливки использовалось масло для домкрата. Моторное масло не является альтернативой. Тормозная жидкость вообще не работает.

    Теперь снова вставьте заглушку. Вставьте в том виде, в котором она была снята, либо нажмите, либо поверните по часовой стрелке, либо в зависимости от модели. После того, как штекер встанет на место, необходимо прокачать гнездо.

    • Пока не устанавливайте крышку обратно, это может помешать вентиляции.
    • В некоторых моделях заливная горловина также должна быть открыта при прокачке. В руководстве пользователя есть информация об этом.

    Спускной клапан все еще открыт? Он должен оставаться открытым для вентиляции. Домкрат должен быть полностью опущен, т.е. полностью открыть механизм опускания. Оставляйте клапан открытым при прокачке.

    • Во время заливки нового масла в системе домкрата мог скопиться воздух, поэтому Прокачка важна. При наличии воздуха в системе домкрат не может правильно поднимать или удерживать груз. Если бы он прогнулся во время своего рабочего задания, это могло бы иметь опасные последствия.

    Для правильной работы домкрата необходимо удалить воздух из системы. Открыв выпускной клапан, быстро сожмите ручку 10–15 раз. Это вытесняет воздух из системы. Пока выпускной клапан открыт, домкрат нельзя поднимать. Если он все еще движется вверх, проверьте выпускной клапан. Он полностью открыт?

    • Взглянув на руководство, вы узнаете, как удаляется воздух из соответствующего разъема.

    Теперь можно закрыть выпускной клапан и выполнить пробный запуск домкрата. Начинайте качать до тех пор, пока домкрат не поднимется полностью, а затем отпустите. Он должен двигаться равномерно.

    • Если домкрат дергается во время пробного запуска, в системе все еще может быть воздух. Итак, повторите вентиляцию.

    Если пробный пуск прошел без отклонений, крышку можно снова установить и завинтить.

    • Можно использовать только домкратное масло. Использование неподходящего масла может привести к непреднамеренному падению домкрата и возникновению опасных ситуаций.
    • Перед началом занятия проверьте шаги в руководстве. Каждая модель домкрата имеет отличия.

    Важно следующее примечание:  В целях безопасности tuningblog рекомендует выполнять все работы по ремонту, проверке и техническому обслуживанию исключительно в специализированной мастерской! Хотя наша информация обобщается в меру наших знаний и убеждений, мы не можем нести никакой ответственности за ее содержание. Поэтому вся информация “без гарантии”.

    Конечно, это еще не все!

    В этой категории тюнинг-блога есть руководства и инструкции по распространенным дефектам/ремонту автомобиля и по установке аксессуаров/деталей для тюнинга. В наших статьях просто объясняются распространенные дефекты и соответствующий ремонт, а также объясняется, как становятся заметными первые признаки дефекта. В большинстве случаев у нас также есть начальные подсказки к инструкциям по ремонту в наших инструкциях по ремонту приблизительно Стоимость предстоящего ремонта указана. Цель нашей подкатегории « Руководство по ремонту автомобилей » предназначено для создания форы в знаниях для следующего визита в мастерскую с начальными советами. Это может избавить вас от утомительного устранения неполадок, а мелкие вещи, возможно, можно будет сделать самостоятельно. То же самое относится, конечно, к установке аксессуаров/деталей для тюнинга. Здесь тоже хотелось бы помочь с реализацией инструкциями и советами. Об этом есть и много других постов. Ниже выдержка из последней и ЗДЕСЬ есть все предыдущие инструкции:

    “tuningblog.eu” – мы держим вас в курсе автотюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

    Масла, фильтры, смазки и охлаждающие жидкости | Запчасти и обслуживание

    Перейти к основному содержанию

    Одно моторное масло в хозяйстве. В поле. На шоссе.

    Вы находитесь в нужном месте, чтобы узнать о моторном масле John Deere Plus-50™ II — , включая нашу новую линейку масел SAE 5W-40. Узнайте, как специально разработано масло Plus-50™II, обеспечивающее плавную и эффективную работу двигателей. В тракторах. В грузовиках. В грузовых автомобилях. В пикапах. В поле и на трассе. Это единственное моторное масло, которое можно использовать на вашей ферме.

    Масло

    МаслоСмазка, шприцы для смазки и аксессуарыОхлаждающие жидкостиТопливные растворы Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей и вспомогательное оборудование

    Масло

    Моторное масло Plus-50™ II Premium
    • Разработано и испытано инженерами John Deere.
    • Рекомендуется инженерами, проектирующими, разрабатывающими и испытывающими двигатели John Deere.
    • Разработано для работы в двигателе John Deere до 500 часов*.
    • Сокращает время простоя.
    • Малозольная формула нового поколения CK-4.
    • Соответствует требованиям по производительности и выбросам для всех четырехтактных дизельных двигателей.
    • Подходит для двигателей с сажевым фильтром, включая дорожные автомобили 2007 года выпуска и новее.
    • Обратная совместимость для всех текущих приложений.
    • Так хорошо, что есть гарантия (см. гарантию на масло).
    • Доступно в 15W-40, 10W-30, 5W-40 и полностью синтетическом 0W-40.
    • Увеличенные интервалы замены при использовании жидкостей John Deere.

    Для получения более подробной информации о рейтингах обслуживания, функциях и информации о гарантии обратитесь к своему дилеру сегодня.

    *Подробности см. у дилера

    Моторное масло Torq-Gard™
    • Снижает коррозию
    • Контролирует образование отложений для более чистого двигателя
    • Низкотемпературная текучесть для уменьшения износа двигателя при запуске

    ПРИМЕНЕНИЕ:

    SAE 15W-40 с API CI-4 PLUS / SL

    Рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых двигателей во всех режимах эксплуатации; идеально подходит для смешанных коммерческих флотов.

    SAE 10W-30 с API CI-4 PLUS/SL

    Премиальное качество рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых двигателей во всех видах эксплуатации; идеально подходит для смешанных коммерческих флотов.

    SAE 5W-30 с API CI-4 / SL

    Высокоэффективное масло, обеспечивающее максимальную защиту дизельных и бензиновых двигателей, где требуется отличная прокачиваемость при низких температурах.

    SAE 30 с API CF/SL

    Рекомендуется для всех дизельных и бензиновых двигателей с превосходной стойкостью к износу, окислению и образованию отложений.

    Моторное масло Break-In™ Plus
    • Разработано для новых, восстановленных или восстановленных двигателей.
    • Разработано для обеспечения контролируемой среды для обеспечения хорошей картины износа, а также для защиты поршневых колец, гильз цилиндров, клапанного механизма и шестерен для достижения максимальной производительности и продления срока службы двигателя.
    • Соответствует требованиям к маслам для двигателей Tier 4 и поддерживает старые двигатели.
    • Максимальный межсервисный интервал такой же, как рекомендованный для Plus-50 II (до 500 часов).*

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY26661

    3,78 л (1 галлон)

    TY26663

    18,9 л (5 галлонов)

         *Всегда следуйте руководству по эксплуатации.

     

    Многовязкое моторное масло Turf-Gard™ для 4-тактных двигателей
    • Рекомендуется для садовых и садовых тракторов, косилок, мотокос, обрезных станков, генераторов и другого оборудования для наружного применения с четырехтактными бензиновыми двигателями.
    • Защищает круглый год, обеспечивая быструю циркуляцию как в жару, так и в холод.
    • Сохраняет двигатели в чистоте и защищает от износа.
    • Соответствует ILSAC GF-6A «Классификация энергосбережения» для повышения экономии топлива.
    • Различные классы вязкости обеспечивают быструю циркуляцию масла как в холодную, так и в жаркую погоду.
    • Доступно с двигателями SAE 10W-30 и SAE 5W-30.

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    ОПИСАНИЕ

    РАЗМЕР

    TY25121

    5W-30

    946 мл (1 кварта)

    TY22029

    10W-30

    946 мл (1 кварта)

    TY22076

    10W-30

    9,46 л (2,5 галлона)

    TY25121

    10W-30

    208 л (55 галлонов)

    Для получения более подробной информации о рейтингах обслуживания, функциях и информации о гарантии обратитесь к своему дилеру сегодня.

    Трансмиссионное и гидравлическое масло Hy-Gard™
    • Рекомендуется для оборудования с общими системными резервуарами или отдельными трансмиссиями, мокрыми сцеплениями, тормозами и гидравлическими системами.
    • Обеспечивает превосходную защиту для повышения экономии вашего оборудования.
    • Вязкость между классами ISO от 46 до 68 при 104°F (40°C).
    • Хорошо работает при любых температурах.
    • Соответствует установленным John Deere спецификациям JDM J20 для максимальной производительности THF.
    • Обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии.
    • Выдерживает экстремальное давление в гидравлической системе без разрушения.
    • Предотвращает образование отложений, пены и повреждения водой всех внутренних частей.
    • Для тормозов предусмотрено надлежащее трение, обеспечивающее низкий уровень вибрации, длительный срок службы и высокую производительность.

    ПРИМЕНЕНИЕ: 5W-30, 10W-30 и все приложения, требующие JDM J20C

    Для получения более подробной информации о рейтингах обслуживания, функциях и информации о гарантии свяжитесь с вашим дилером сегодня.

    Трансмиссионное и гидравлическое масло Bio Hy-Gard™ II
    • Разработано для многофункциональных систем, включая трансмиссии, мосты, гидравлику, мокрые тормоза и мокрые сцепления.
    • 94% Биоразлагаемый и экологически чистый.
    • Сделано из канолы.
    • 100% совместимость с нефтяными маслами.
    • Не повредит траву или почву, если она пролилась или пролилась.

    ПРИМЕНЕНИЕ:

    Лесное хозяйство, уход за газоном (поля для гольфа/кладбища), строительство, городские службы (вывоз мусора/уличные службы), работа с водными путями, фруктовые сады и сельскохозяйственные работы

          Наличие продукции  

    0249

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY26252

    18,9 л (5 галлонов)

    TY22063

    208 л (55 галлонов)

       

    Трансмиссионное и гидравлическое масло Hy-Gard™ с низкой вязкостью
    • Идеально подходит для использования в холодных регионах.
    • Прямая замена всесезонному гидростатическому маслу.
    • Класс вязкости
    • ISO 32.
    • Разработан для использования во всех приложениях, требующих JDM J20D.

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY22035

    946 мл (1 кварта)

    TY22000

    3,78 л (1 галлон)

    TY22086

    9,46 л (2,5 галлона)

    TY6342

    5 галлонов (18,9 л)

    TY6344

    208 л (55 галлонов)

    TY27707

    1041 л (275 галлонов)

    Гидравлическое масло Hydrau™
    • Одобрено для использования в гидравлических и гидростатических системах строительного и лесохозяйственного оборудования.
    • Всесезонность при температуре окружающей среды от -13°F (-25°C) до 122°F (50°C).
    • Заводская заливочная жидкость.
    • Исключительные противоизносные свойства в течение всего срока службы жидкости.
    • Защищает от ржавчины и коррозии.

          Наличие продукта    

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY27827

    3,78 л (1 галлон)

    TY27366

    9,46 л (2,5 галлона)

    TY27367

    18,9 л (5 галлонов)

    TY27368

    208 л (55 галлонов)

    TY27369

    1041 л (275 галлонов)

     

    Для получения более подробной информации о рейтингах обслуживания, функциях и информации о гарантии обратитесь к своему дилеру сегодня.

     

    Гидравлическое масло Hydrau™ XR
    • Одобрено для использования в гидравлических и гидростатических системах строительного и лесохозяйственного оборудования.
    • Всесезонная работа при температуре окружающей среды от -40°F (-40°C) до 104°F (40°C).
    • Исключительные противоизносные свойства в течение всего срока службы жидкости.
    • Защищает от ржавчины и коррозии.

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY27828

    3,78 л (1 галлон)

    TY27318

    5 галлонов (18,9 л)

    TY27319

    208 л (55 галлонов)

    TY27735

    1041 л (275 галлонов)

     Для получения более подробной информации о рейтингах обслуживания, функциях и информации о гарантии обратитесь к своему дилеру сегодня.

    Смазка, шприцы для консистентной смазки и принадлежности

    Многоцелевая полимочевинная смазка SD
    • Лучшая многоцелевая смазка John Deere.
    • Первоклассная защита от высоких температур и экстремального давления.
    • Идеально подходит для колесных подшипников, U-образных шарниров и других точек смазки, требующих надежной защиты.

    Наилучшие температурные характеристики: от -26 до 193 °C (от -15 до 380 °F)
    NLGI Grade 2 и GC-LB

          Доступность продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    CXTY24419

    85 г (3 унции)

    TY6341

    397 г (14 унций)

    TY24421

    15,88 кг (ведро 35 фунтов)

    TY24422

    54,43 кг (кег 120 фунтов)

     

     

    Универсальная синтетическая смазка для экстремальных условий эксплуатации
    • Синтетическая с тефлоном™; без силикона
    • Подходит для пищевых продуктов, нетоксичен и не имеет запаха
    • Отталкивает грязь, пыль и грязь
    • Предотвращает ржавчину и коррозию

    Лучшие температурные характеристики: от -42,7 до 232° C (от -45 до 450° F)
    NLGI класс 2 и GC-LB | Пищевой класс NSF H-1 Зарегистрировано

          Доступность продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY25744

    397 г (14 унций)

    Многоцелевой литиевый комплекс HD
    • Высококачественная защита колесных подшипников, крестовин и других точек смазки, для которых рекомендуется использовать литиевую смазку.
    • Для использования в условиях высоких температур и экстремального давления.
    • Создан для предотвращения коррозии и вымывания водой.

    Лучшие температурные характеристики: от -26 до 177° C (от -15 до 350° F)
    NLGI Grade 2 и NLGI GC-LB

            Доступность продукта    

    9

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY24416

    397 г (14 унций)

    TY24417

    15,88 кг (ведро 35 фунтов)

    TY24418

    54,43 кг (бочонок 120 фунтов)

     

    Универсальная литиевая смазка
    • Идеальна для всесезонного универсального использования.
    • Превосходная производительность в легких и средних условиях эксплуатации.
    • Высокое качество подшипников колес и U-образных шарниров для легких и средних нагрузок.

    Наилучшие температурные характеристики: от -34 до 143 °C (от -30 до 290° F)
    NLGI класс 2

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    PT507

    397 г (14 унций)

    PT575

    15,88 кг (ведро 35 фунтов)

    Смазка для кукурузных жаток
    • При работе разжижается до трансмиссионного масла; сгущается до жирности в состоянии покоя.
    • Заводская заливка для всех кукурузных жаток John Deere.
    • Устойчив к влаге и вымыванию водой.
    • Для применения при высоких и низких температурах.

    Наилучшие температурные характеристики: от -34 до 165 °C (от -30 до 330 °F)
    Класс NLGI 0

          Доступность продукта  

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    АН102562

    397 г (14 унций)

    АХ80490

    15,88 кг (ведро 35 фунтов)

    TY24428

    54,43 кг (бочонок 120 фунтов)

       

    Водостойкая смазка для тяжелых условий эксплуатации
    • Для использования в оборудовании для ухода за газонами, в сельском хозяйстве, промышленности и судостроении.
    • Исключительные характеристики в условиях чрезвычайно высокой влажности.

    Наилучшие температурные характеристики: от -18 до 143 °C (от 0 до 290 °F)
    Класс NLGI 2 

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY24425

    14 унций

    TY24427

    Ведро 35 фунтов

    3%-молибденовая смазка для тяжелых условий эксплуатации
    • Для использования в строительном, горнодобывающем и тяжелом промышленном оборудовании.
    • Защищает от экстремального давления.
    • Содержит 3% молибдена для сглаживания шероховатостей при скользящем давлении.

    Наилучшие температурные характеристики: от -23 до 177° C (от -10 до 350° F)
    NLGI Grade 2

          Наличие продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY6333

    397 г (14 унций)

    TY22017

    15,88 кг (ведро 35 фунтов)

    TY24502 ​​

    54,43 кг (бочонок 120 фунтов)

    Сульфонат кальция 5% Moly
    • Для использования в строительстве, горнодобывающей промышленности, тяжелом промышленном оборудовании, в условиях высоких температур и экстремальных давлений.
    • Исключительная защита штифта и втулки, контакта металл-металл и давления скольжения.
    • Не рекомендуется для высокоскоростных подшипников.

    Наилучшие температурные характеристики: от -35 до 149 °C (от -25 до 300 °F)
    Класс NLGI 2

          Доступность продукта      

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY27373

    425 г (15 унций)

    TY27372

    15,88 кг (ведро 35 фунтов)

    TY27370

    54,43 кг (ведро 120 фунтов)

    TY27371

    181,44 кг (бочка 400 фунтов)

    Шприц для смазки 14,4 В с питанием от батареи
    • Двигатель 14,4 В (1900 мАч) с высоким крутящим моментом
    • Два аккумулятора
    • Аккумулятор NiCd 14,4 В большой емкости (1900 мАч)
    • Хромированный ствол с запатентованным автоматическим универсальным толкателем
    • Подача под высоким давлением: 10 000 фунтов на кв. дюйм (68 948 кПа) 10 тюбиков смазки на одну заправку (с противодавлением 1000 фунтов на кв. дюйм [6895 кПа])
    • Деталь № TY26699
    Шприц для смазки 12 В с питанием от аккумуляторной батареи
    • Две сверхмощные никель-кадмиевые аккумуляторные батареи 12 В (1700 мАч) в стандартной комплектации
    • Подача под высоким давлением — 6 500 фунтов на квадратный дюйм (44 816 кПа)
    • Быстрая скорость потока — 5,5 унций (156 мл) в минуту
    • 6 тюбиков со смазкой на одну заправку (с противодавлением 1000 фунтов на кв. дюйм [6895 кПа])
    • Подача под высоким давлением: 10 000 фунтов на квадратный дюйм (68 948 кПа)
    • 10 тюбиков смазки на одну заправку
    • Деталь № TY26698
    Серебряные шприцы для смазки для тяжелых условий эксплуатации
    • Пистолет с пистолетной рукояткой, конструкция с двумя рычагами позволяет выбирать между подачей под высоким давлением или большим объемом
    • Развивает давление 7 500 фунтов на квадратный дюйм (51 711 кПа)
    • Деталь № TY26689
    Смазочные шприцы для тяжелых условий эксплуатации
    • Шприц с рычажным механизмом
    • Развивает давление 10 000 фунтов на кв. дюйм (68 948 кПа)
    • Деталь № TY26288
    Зеленый шприц для смазки John Deere — Шприц с пистолетной рукояткой
    • 5 000 фунтов на квадратный дюйм (34 474 кПа) без деформации
    • Деталь № TY26517
    Шприцы для смазки зеленого цвета John Deere — Шприц с рычажным механизмом
    • Давление до 10 000 фунтов на кв. дюйм (68 948 кПа)
    • Деталь № TY26518
    Пневматический смазочный шприц непрерывного действия
    • Доставка 60 унций. (1,75 л) на каждые 40 ходов
    • Максимум 4000 фунтов на кв. дюйм (27 579кПа)
    • Деталь № TY26519
    Мини-шприц с двумя 3-унц. Картриджи со смазкой (89 мл)
    • Деталь № TY26200
    Универсальный кронштейн для шприца для смазки
    • Универсальный кронштейн, совместимый с большинством марок и моделей шприцов для смазки с рычажной и пистолетной рукояткой, а также аккумуляторных шприцов для смазки Deere
    • Деталь № TY26844
    Набор для быстрой смазки из 7 предметов
    • Простая и эффективная система, обеспечивающая универсальность шприцев для смазки всех типов, обеспечивает быструю и эффективную смазку в недоступных и труднодоступных местах.
    • Деталь № TY26631
    Профессиональный набор для очистки консистентной смазки
    • Инструмент для очистки консистентной смазки быстро растворяет и удаляет эти засоры путем впрыскивания проникающего масла в консистентную смазку через стандартную пресс-масленку.
    • Постукивание промывает проходы и разгрузочные щели, позволяя нанести новую смазку.
    • Деталь № TY26457
    Карманный инструмент для очистки консистентных смазок
    • Инструмент для прочистки консистентных смазок быстро растворяет и удаляет эти засоры путем впрыскивания проникающего масла в консистентную смазку через стандартную пресс-масленку.
    • Постукивание промывает проходы и разгрузочные щели, позволяя нанести новую смазку.
    • Деталь № TY26401

    Охлаждающие жидкости

    Концентрат Cool-Gard™ II
    • Срок службы 6 лет / ‌6000 часов
    • Полностью разработан для систем охлаждения, работающих в тяжелых условиях
    • Сокращает время простоя и снижает эксплуатационные расходы
    • Защищает от коррозии и кавитации
    • Термостойкий
    • Микс на месте
    • Содержит горький компонент
    • Рекомендуется для дизельных, газовых и бензиновых двигателей большой и малой мощности

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY26573

    3,78 л (1 галлон)

    TY26574

    208 л (55 галлонов)

    Премикс Cool-Gard™ II
    • Срок службы 6 лет / ‌6000 часов
    • Полностью разработан для систем охлаждения, работающих в тяжелых условиях
    • Сокращает время простоя и снижает эксплуатационные расходы
    • Защищает от коррозии и кавитации
    • Термостойкий
    • Предварительно смешанный с водой высшего качества
    • Содержит горький компонент
    • Рекомендуется для дизельных, газовых и бензиновых двигателей большой и малой мощности
    • Предварительно смешанный -34°F (-37°C)

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    TY26575

    3,78 л (1 галлон)

    TY26576

    9,46 л (2,5 галлона)

    TY26577

    208 л (55 галлонов)

    TY26578

    Сумка объемом 1249 л (330 галлонов)

    Cool-Gard™ II PG
    • Срок службы 6 лет / ‌6000 часов
    • Полностью разработан для систем охлаждения, работающих в тяжелых условиях
    • Экологически чистый и нетоксичный
    • Основа пропиленгликоля
    • Термостойкий
    • Содержит горький компонент
    • Рекомендуется для дизельных, газовых и бензиновых двигателей большой и малой мощности
    • Предварительно смешанный -52°F (-47°C)

    ЧАСТЬ №

    ТИП

    TY26968

    3,78 л (1 галлон)

    TY26969

    208 л (55 галлонов)

    TY26970

    Сумка объемом 1249 л (330 галлонов)

    Утеплитель
    • Защита до -54°F (-48°C)
    • Защита деталей опрыскивателя
    • Защищает всю систему орошения опрыскивателя
    • Защищает насосы, клапаны, уплотнения
    • Не забивает сопла
    • Увеличенный срок службы системы
    • Экологически чистый
    • Основа пропиленгликоля

    Топливные решения

    Кондиционер для дизельного топлива Fuel-Protect
    • Повышение эффективности дизельного топлива и поддержание максимальной эффективности двигателя круглый год.
    • Повышает цетановое число топлива для более быстрого, плавного и экономичного запуска
    • Моющие средства очищают топливную систему и форсунки, предотвращая эрозию, снижающую производительность
    • Смазочные материалы защищают и уменьшают износ форсунок и насосов
    • Сохраняет гарантию на топливный насос
    • Минимизирует курение
    • Совместим со всеми видами дизельного топлива, включая биодизельное топливо до смесей B20
    • Доступен в летней и зимней формулах
    • Рекомендуется для использования с дизельным топливом с низким содержанием серы (LSD) и биодизелем с содержанием до 20% (B20)
    FQS 1.5 Микробицид®

    Защищает дизельное топливо, биодизельное топливо и мазут, предоставляя следующие преимущества:

    • Обеспечивают отличную бактерицидную и фунгицидную эффективность.
    • Эффективно работает как в топливе, так и в воде.
    • Не оставляет коррозионных отложений при сгорании в топливе.
    • Снижает стоимость обслуживания двигателя.
    • Помогает предотвратить отказы топливной системы
    • Соответствует требованиям к дизельному топливу со сверхнизким содержанием серы (ULSD)
    • Содержание серы < 15 ppm
    Fuel-Protect Keep Clean Solution
    • Разработан для восстановления и поддержания рабочих характеристик двигателей с современными дизельными топливными системами высокого давления
    • Предотвращает образование отложений в форсунках
    • Может использоваться для восстановления производительности форсунок и предотвращения таких проблем, как залипание форсунок, пропуски зажигания, неровный холостой ход, чрезмерное дымление выхлопных газов, потеря мощности или затрудненный запуск
    • Использование в новых дизельных двигателях для двигателей, которые были очищены сертифицированным специалистом с помощью John Deere Clean-up и инструмента для промывки
    • Использование в топливных баках для легкого распределения по всему автопарку
    • Совместим со всеми моделями дизельного оборудования
    • Хорошо работает с кондиционером Fuel-Protect Diesel
    Бензиновый стабилизатор Fuel-Protect
    • Предотвращает засорение топливной системы вашего газового оборудования коррозией, смолой и лаком.
    • Защитите свежий бензин в хранящихся автомобилях на срок до 12 месяцев
    • Не допускайте распада топлива на смолу и лак
    • Защита двух- и четырехтактных бензиновых двигателей
    • Обеспечьте быстрый и легкий запуск
    • Устранение необходимости слива и утилизации бензина
    • Защита топливных систем хранимого оборудования в течение всего года

    Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей и вспомогательное оборудование

    Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей
    • Совместимо со всеми двигателями, использующими технологию селективной каталитической нейтрализации (SCR)
    • Нетоксичный, неопасный, негорючий
    • Коррозионные свойства аналогичны соленой воде с легким запахом аммиака
    • Соответствует ISO 22241 для процедур обращения с DEF
    • Американский институт нефти (API) сертифицирован
    • Замерзает при 12°F (-11°C)
    • Полупрозрачные контейнеры для контроля уровня жидкости
    • Бочки с отверстием диаметром 2 дюйма (0,3 м) для прямого насоса или дозирующего клапана закрытой системы и установки капельной трубки
    • Контейнеры со встроенным дозирующим клапаном закрытой системы и трубкой для капель
    • Трубы вилочного погрузчика под клеткой для облегчения перемещения
    • Удобные размеры контейнеров

    Также доступны оптом:

    • Самая низкая цена за галлон
    • минимум 600 галлонов (2268 л) ​​(США)
    • минимум 2500 галлонов (9450 л) (CA)

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    SWDEF025

    9,46 л (2,5 галлона)

    SWDEF055

    208 л (55 галлонов)

    СВДЭФ275

    1041 л (275 галлонов)

    СВДЭФ330

    1249 л (330 галлонов)

    Переносной дозатор
    • Самовсасывающий перекачивающий насос 12 В с 20-фут. Шланг (6 м), способный подавать 7–10 галлонов в минуту (26–37 л/мин)
    • Форсунка с автоматическим отключением из нержавеющей стали
    • Встроенные карманы для вилочного погрузчика для использования с полным баком и ручками для подъема или переноски пустого бака
    • Все смачиваемые детали совместимы с DEF и не ржавеют

    ЧАСТЬ №

    РАЗМЕР

    СВДЭФПДУ65П

    246 л (65 галлонов)

    Комплект для дозирования
    • Насос DEF со шлангом 20 футов (6,1 м)
    • Форсунка из нержавеющей стали с автоматическим отключением
    • Раздаточная муфта закрытой системы
    • Клапан и трубка для бочек
    • Подключение готово

    ЧАСТЬ №

    ТИП

    SWDEF110VKIT

    Комплект насоса 110 В

    SWDEF12VKIT

    Комплект насоса 12 В

    Информация о запчастях для технического обслуживания John Deere

    Газон и сад

    Газон и сад

    Замена масла, фильтр и интервалы обслуживания

    Оригинальные запчасти John Deere — ваш лучший выбор.

    Сравните годовые затраты на масло и фильтры John Deere с предложениями конкурентов.

    Сравните здесь

    Найдите свой фильтр

    Найдите предлагаемые фильтры John Deere для замены и интервалы обслуживания, когда вам необходимо заменить фильтры.

    Найди свой прямо сейчасКупи и купи наборы фильтров Посмотрите наше видео о фильтрах

    Техническое обслуживание стало проще

    Если ваша газонокосилка готова к настройке, и вы хотите сделать это самостоятельно, ознакомьтесь с нашими наборами для домашнего обслуживания практически для всего вам нужно — масляный, воздушный и топливный фильтры — все в одной удобной коробке.

    Просмотреть комплекты для домашнего обслуживания о Простое обслуживание

    Компактные тракторы общего назначения (двигатель 22,4–66 л.с.)

    Компактные тракторы общего назначения (двигатель 22,4–66 л.с.)

    Замена масла, фильтр и интервалы обслуживания

    Оригинальные запчасти John Deere — ваш лучший выбор.

    Сравните годовые затраты на масло и фильтры John Deere с предложениями конкурентов.

    Сравните здесь

    Найдите свой фильтр

    Найдите предлагаемые фильтры John Deere для замены и интервалы обслуживания, когда вам необходимо заменить фильтры.

    Найди свой прямо сейчасКупи и купи фильтры сейчасПосмотри наше видео о фильтрах

    Фильтр PAKS

    Найдите фильтр PAK для вашего компактного трактора по коммунальным услугам:

    Сельское хозяйство

    Сельское хозяйство

    Изменение нефти, Filter и сервисные интервалы

    9000 2

    . новейших моделей тракторов, комбайнов, опрыскивателей и других машин, Carbon Filter Plus предлагает три активных слоя для защиты вашего оборудования.

    Узнайте больше об антиаллергенных воздушных фильтрах кабины Угольный фильтр Plus

    Все сходится.

    С фильтрами Plus-50™ II и John Deere вас не остановят до 500 часов работы.* Наши инженеры разработали и испытали эти продукты для совместной работы, чтобы защитить вашу машину от суровых условий и износа.

    *500-часовой интервал замены применяется к дизельным двигателям John Deere при соблюдении следующих условий: 1. Двигатель оснащен масляным поддоном с увеличенным интервалом замены, 2. Машина работает на моторном масле Plus-50 II API CJ-4/ СН. 3. В машине используется фильтр моторного масла John Deere. 4. В машине используется только дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы.

    Узнайте больше о фильтрах John Deere about Все это складывается.

    Оригинальные запчасти John Deere — ваш лучший выбор.

    Сравните годовые затраты на масло и фильтры John Deere с предложениями конкурентов.

    Сравните здесь

    Найдите свой фильтр

    Найдите предлагаемые фильтры John Deere для замены и интервалы обслуживания, когда вам необходимо заменить фильтры.

    Найди свой прямо сейчасКупи и купи фильтры сейчасПосмотри наше видео о фильтрах

    Искать детали по

    Все

    Выбрать производителя

    Все

      Искать детали других производителей

      Лучший домкрат 2022 года

      Домкрат — это инструмент, который должен быть в арсенале каждого гаража. У вас может быть самый хорошо оборудованный гараж, битком набитый лучшими инструментами, но ни один из этих предметов не будет иметь никакой ценности, если вы не сможете получить доступ к частям вашего автомобиля, которые необходимо обслуживать. Если вам нужно заменить масло, заменить спущенную шину или выполнить какой-либо другой ремонт вашего автомобиля или грузовика, напольный домкрат стоит вложений, так как он всегда будет у вас под рукой.

      Люди, которые платят другим за подобную работу, уже имеют в своем гараже причудливую лебедку или подъемную стрелу или водят нелепо поднятый бродозер, такой высокий, что школьник может пройти под ним, не пригибаясь, — это единственные люди, которые не не нужен. Всем остальным: лучше расчистите место для качественного домкрата.

      Есть несколько важных факторов, которые следует учитывать при выборе качественного напольного домкрата, который вы собираетесь добавить в свой набор инструментов, включая грузоподъемность, максимальную высоту и площадь гаража. Вы также должны подумать о том, какой автомобиль (или автомобили) вы будете поднимать — спортивный автомобиль или другие низкопрофильные транспортные средства обычно имеют другие требования к домкрату, чем поднимаемые грузовики. Продолжайте читать, чтобы узнать о различных типах домкратов и выяснить, какой из них лучше всего подходит для вас. Все рекомендации по продукту основаны на реальном опыте, мнении экспертов и отзывах пользователей.

      Аркан

      3-тонный низкопрофильный напольный домкрат Arcan Hybrid Heavy Duty из алюминия и стали

      Лучший напольный домкрат в целом

      Лучший напольный домкрат должен быть прочным, надежным и прочным, и 3-тонный гибридный домкрат Arcan соответствует всем требованиям из тех коробок и многое другое. Сочетание алюминия и стали делает домкрат прочным и портативным, а грузоподъемность 3 тонны означает, что он может выдержать большинство легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Поршни с двойным насосом помогают поднимать транспортные средства быстрее (и легче), а большой диапазон подъема (от 4 до 18,5 дюймов) дает пользователям достаточно места для работы под их автомобилями. Резиновое седло также гарантирует, что вы не повредите свой автомобиль при его использовании. Arcana 3-Ton Hybrid имеет 4,6 звезды из пяти на Amazon.

      229 долларов на Amazon

      Торин

      Torin Гидравлический низкопрофильный напольный домкрат AT825010B

      Лучший напольный домкрат, занявший второе место в общем зачете

      Чтобы не отставать, Torin также предлагает модель, которая претендует на звание лучшего напольного домкрата. В данном случае это модель компании AT825010B, низкопрофильный домкрат с однопоршневым быстроподъемным насосом. Изготовленный из легированной стали, домкрат имеет грузоподъемность 2,5 тонны и может быть установлен от минимальной высоты подъема 3,5 дюйма до максимальной высоты чуть более 14 дюймов. Он также имеет встроенную систему аварийного байпаса, предназначенную для предотвращения перегрузки и последующего отказа. Четыре ролика (два из которых рассчитаны на вращение на 360 градусов) обеспечивают легкость перемещения домкрата из пункта А в пункт Б. Напольный домкрат Torin AT825010B имеет 4,2 звезды из пяти на Amazon.

      87 долларов на Amazon

      Про-Лифт

      Гидравлический домкрат Pro-Lift F-2315PE

      Лучший недорогой напольный домкрат

      Если денег мало и вам нужен напольный домкрат, хватайтесь за этот домкрат Pro-Lift. При цене менее 50 долларов он маленький, легкий и, хотите верьте, хотите нет, мощный. Этот автомобильный домкрат имеет грузоподъемность 1,5 тонны (3000 фунтов) и изготовлен из сварной стали. Его максимальная высота подъема составляет скромные 12 дюймов, но он весит всего 18 фунтов, поэтому не ожидайте, что он сможет поднимать горы. Сохраняя вещи в чистоте и порядке, он также поставляется с изящным футляром для переноски, что делает его одним из лучших портативных автомобильных домкратов, которые можно хранить в вашем автомобиле или грузовике, поэтому вы будете готовы, если у вас когда-нибудь спустит шина. Он имеет рейтинг 4,4 звезды из более чем 7000 отзывов клиентов на Amazon.

      48 долларов на Amazon

      Торин

      Стальной ножничный домкрат Torin BIG RED T10152

      Лучший ножничный домкрат

      До сих пор этот список покрывал гидравлические автомобильные домкраты — в основном домкраты с поворотными колесами и длинными рукоятками. Но теперь пришло время выделить другой тип: ножничный домкрат. Механически управляемые, они настолько просты, насколько это возможно, они полагаются на винт с резьбой и кривошипную рукоятку вместо гидравлической жидкости и насосного механизма. Этот компактный экземпляр Torin может выдержать 1,5 тонны (3000 фунтов), как и некоторые другие напольные домкраты, представленные здесь, но поймите, он весит меньше галлона молока, всего 7,7 фунтов! Этот полулегкий напольный домкрат также довольно компактен, а это означает, что вы можете оставить его в своем автомобиле на случай, если у вас появится квартира. Ножничные домкраты, безусловно, имеют свои преимущества, хотя они могут быть медленнее и сложнее в эксплуатации, чем другие домкраты.

      20 долларов на Amazon

      Торин

      Гидравлический бутылочный домкрат Torin BIG RED T

      B

      Бутылочный домкрат Best

      Помимо напольного и ножничного домкрата, есть еще один тип, который следует учитывать: бутылочный домкрат. Как следует из названия, эти домкраты выглядят как маленькие фляги с широким дном и насосными механизмами сбоку. Эти домкраты компактны, очень доступны по цене и безумно мощные. Представленная здесь модель обладает впечатляющей грузоподъемностью 8 тонн (16 000 фунтов) и при этом стоит всего 40 долларов. Производитель также предлагает широкий спектр других моделей домкратов, которые могут поддерживать 4, 6, 10, 12, 20, 30 и даже колоссальные 50 тонн, это 100 000 фунтов! Этот 8-тонник имеет диапазон подъема 9От 0,5 до 18 дюймов, имеет кованую стальную конструкцию для повышенной прочности и поставляется с годовой гарантией.

      40 долларов на Amazon

      Стенд

      Стационарный электрический автомобильный домкрат

      Лучший электрический напольный домкрат

      Это один из лучших электрических домкратов, которые вы можете купить. Да, вы правильно прочитали, он электрический, работает от 12-вольтовой розетки в вашем автомобиле. По сути, это усиленный ножничный домкрат с небольшим двигателем, который вращает резьбовую часть домкрата, удобно поднимая автомобиль одним нажатием кнопки. Этому домкрату требуется около 2 минут, чтобы подняться в максимальное положение, что составляет 17 дюймов диапазона подъема. Он также имеет грузоподъемность 3 тонны (6000 фунтов), но это еще не все. Продаваемый в комплекте, он также поставляется с электрическим ударным гайковертом, небольшим воздушным компрессором и другими вещами, что делает его очень универсальным и тем, что вы захотите иметь при себе на случай чрезвычайных ситуаций. Эта установка также имеет сильную ценность всего за 121 доллар.

      121 доллар США на Amazon

      безрецептурный

      OTC HDJ5P Пневматический/гидравлический сервисный домкрат

      Лучший напольный домкрат профессионального уровня

      Хорошо, теперь мы говорим! Вот, ребята, серьезный напольный домкрат, высококачественный, профессиональный домкрат. При цене 1109 долларов это далеко, далеко от дешевого, но для дилерских центров и ремонтных мастерских это трудно превзойти. Этот гидравлический домкрат с пневматическим приводом, созданный всемирно известной компанией OTC, представляет собой настоящее сокровище и обладает множеством функций премиум-класса. Подпружиненная рукоятка, например, фиксируется в трех положениях, передние колеса оснащены роликовыми подшипниками, а задние ролики — шарикоподшипниками, поэтому он легко катится и поворачивается, гидроцилиндр хромирован для повышения долговечности и имеет функция обхода, которая не позволяет вам поднимать груз весом более 5 тонн (10 000 фунтов). Это Кадиллак Джекса. На самом деле, это даже лучше; это Роллс-Ройс автомобильных домкратов. А у хаски 196 фунтов, он должен быть практически неразрушим.

      1109 долларов США на Amazon

      Аркан

      3-тонный алюминиевый напольный домкрат Arcan Quick Rise

      Лучший алюминиевый напольный домкрат

      Алюминиевые автомобильные домкраты легче своих стальных аналогов, и хотя они также менее долговечны, их следует использовать в соответствии с инструкциями производителя. должны поддерживать их в хорошем состоянии, по существу предоставляя пользователям лучшее из обоих миров. Как и наш лучший общий выбор, алюминиевый напольный домкрат Arcan имеет грузоподъемность 3 тонны, что означает, что он может работать с большинством транспортных средств, и поршневой механизм с двойным насосом, облегчающий подъем. Он может поднимать транспортные средства на высоту от 3,75 до 18 дюймов над землей, а усиленный подъемный рычаг способствует как прочности, так и контролю кручения. Алюминиевый напольный домкрат Arcan имеет рейтинг 4,6 звезды из пяти на Amazon.

      350 долларов на Amazon

      Питтсбург Инструменты

      Pittsburgh Tools 1,5-тонный компактный алюминиевый гоночный домкрат

      Лучший компактный алюминиевый гоночный домкрат

      Если вам нужен компактный и легкий домкрат, обратите внимание на этот маленький номер. Этот алюминиевый напольный домкрат весом около 27 фунтов имеет низкопрофильную конструкцию, поэтому он подходит даже под автомобили, врезавшиеся в тротуар, поднимается всего за 3,5 насоса и достигает максимального диапазона подъема 14,75 дюймов. Но сколько может выдержать этот домкрат? Как насчет крутых 1,5 тонн (3000 фунтов)? Помимо всего этого, он также оснащен рифленой алюминиевой ручкой, так что вы не соскользнете, когда будете опускать автомобиль, плюс этот гидравлический напольный домкрат окрашен в крутой синий цвет.

      100 долларов в Harbour Freight

      Хай-Лифт

      Домкрат Hi-Lift HL484

      Лучший механический напольный домкрат

      Вот кое-что немного другое. Этот механический домкрат Hi-Lift (также называемый домкратом для бампера) можно использовать не только для подъема автомобиля, но и в этом он неплохо справляется. Он может помочь лебедке, зажимать вещи или раздвигать их, и даже подходит для использования на бездорожье, чтобы помочь вам выбраться из трудных ситуаций. Этот домкрат имеет номинальную грузоподъемность 4660 фунтов, хотя его максимальный вес составляет колоссальные 7000 фунтов, что означает, что он имеет коэффициент безопасности 150%. Чтобы вы случайно не превышали это большое число, он оснащен срезным болтом, который предназначен для предотвращения его подъема за его абсолютный предел. При простой конструкции вероятность того, что со временем что-то пойдет не так, будет минимальным. Несмотря на прочную конструкцию, этот домкрат весит всего около 28 фунтов. Все еще на заборе? Что ж, похоже, людям нравится этот инструмент. Он также имеет рейтинг 4,7 звезды после почти 3300 отзывов.

      91 доллар на Amazon

      Про-Лифт

      Низкопрофильный напольный домкрат Pro-Lift F-767

      Низкопрофильный напольный домкрат Best

      Низкопрофильные автомобильные домкраты предназначены для установки под транспортными средствами, которые расположены ближе к земле, тем самым поднимая их и открывая доступ под. В этом списке много отличных низкопрофильных домкратов, но в этой категории мы хотели выделить модель Pro-Lift F-767, которая предлагает низкую цену без ущерба для возможностей. Pro-Lift F-767 может поднимать до 2 тонн, что означает, что он подходит для широкого спектра транспортных средств и имеет диапазон подъема от 3,8 до 15 дюймов. Стальная конструкция означает, что это прочная модель, и она имеет встроенные функции безопасности, такие как перепускное устройство для предотвращения перекачки. В настоящее время он имеет рейтинг 4,4 звезды из пяти на Amazon.

      80 долларов на Amazon

      Питтсбург Инструменты

      Сверхмощный домкрат Pittsburgh Automotive

      Лучший мощный низкопрофильный напольный домкрат

      Этот домкрат Pittsburg значительно более доступен, чем предыдущий стальной напольный домкрат. Окрашенный в привлекательный красный цвет и изготовленный из прочной сварной стали, он имеет грузоподъемность 3 тонны (6000 фунтов). При весе около 75 фунтов это солидная работа, хотя его широкие ролики должны помочь улучшить как маневренность, так и, что более важно, устойчивость. Механизм быстрого насоса быстро поднимает этот домкрат, а его низкопрофильная конструкция означает, что он подходит для широкого спектра транспортных средств. В целом, это хороший автомобильный домкрат по разумной цене в 160 долларов. Отзывы пользователей тоже отличные. На сегодняшний день он получил рейтинг 4,8 звезды.

      $160 в Harbour Freight

      Торин

      Torin Гидравлический сверхнизкопрофильный стальной напольный домкрат

      Лучший сверхмощный напольный домкрат

      дежурный Торинский отряд. Он может выдерживать до 3 тонн (6000 фунтов), имеет высоту подъема 20 дюймов и поставляется с двухлетней гарантией производителя. Конструкция насоса с быстрым подъемом позволяет работать с транспортным средством, которое вы поднимаете, намного быстрее, поэтому вам не нужно сидеть и качать ручку, которая, казалось бы, никуда не денется. Этот низкопрофильный напольный домкрат должен легко проскальзывать даже под транспортными средствами с агрессивным падением, а его вес составляет почти 67 фунтов, а сверхпрочная стальная конструкция (акцент на тяжелый ) означает, что он рассчитан на долгую жизнь. Это, безусловно, гидравлический домкрат премиум-класса.

      257 долларов на Amazon

      Рампы носорога

      Лучшая альтернатива напольному домкрату

      RhinoGear RhinoRamps MAX Автомобильная рампа

      Домкраты великолепны, но есть альтернативы, если вам неудобно их использовать. Рампы, например, являются отличным решением. Они не только очень доступны по цене, но и очень просты в использовании. Просто поместите их перед колесами автомобиля и двигайтесь (осторожно!) до тех пор, пока колеса не врежутся в упоры. И это почти все; вы только что подняли свой автомобиль или грузовик достаточно, чтобы выполнить серьезную работу, и вы сделали это без напольного домкрата. Этот набор рамп RhinoGear, изготовленный из прочного пластика, может выдерживать до 16 000 фунтов. Их наклон в 17 градусов означает, что они могут поместиться под низкими транспортными средствами, а нескользящая поверхность снижает вероятность пробуксовки колес при подъезде к ним. По цене всего 75 долларов эти пандусы весят менее 21 фунта и имеют рейтинг покупателей 4,6 звезды.

      75 долларов в Advance Auto Parts

      Сравнение лучших напольных домкратов 2022 года


      Домкрат Грузоподъемность Цена
      Лучший напольный домкрат в целом Низкопрофильный напольный домкрат Arcan Hybrid Heavy Duty 6000 фунтов 229 долларов США
      Лучший напольный домкрат, занявший второе место в общем зачете Гидравлический низкопрофильный напольный домкрат Torin 5000 фунтов $87
      Лучший дешевый напольный домкрат Гидравлический домкрат Pro-Lift 3000 фунтов 48 долларов
      Лучший ножничный домкрат Торин Большой красный стальной ножничный подъемник 3000 фунтов 20 долларов
      Лучший бутылочный домкрат Торин Большой Красный Гидравлический Бутылочный Домкрат 16000 фунтов 40 долларов
      Лучший электрический напольный домкрат Стандартный электрический автомобильный домкрат 6000 фунтов $121
      Лучший профессиональный напольный домкрат Пневматический/гидравлический сервисный домкрат OTC 10000 фунтов 1109 долларов США
      Лучший алюминиевый напольный домкрат Алюминиевый напольный домкрат Arcan Quick Rise 6000 фунтов 350 долларов США
      Лучший компактный алюминиевый напольный домкрат Pittsburgh Tools Компактный алюминиевый стеллажный домкрат 3000 фунтов 100 долларов
      Лучший механический домкрат Домкрат высокого подъема HL484 4660 фунтов $91
      Лучший низкопрофильный напольный домкрат Низкопрофильный напольный домкрат Pro-Lift 4000 фунтов 80 долларов
      Лучший мощный низкопрофильный напольный домкрат Домкрат Pittsburgh Automotive Heavy-Duty 6000 фунтов 160 долларов
      Лучший напольный домкрат повышенной прочности Torin Гидравлический сверхнизкопрофильный сверхмощный стальной напольный домкрат 6000 фунтов 257 долларов
      Лучшая альтернатива напольным домкратам RhinoGear RhinoRamps MAX Автомобильная рампа 16000 фунтов 75 долларов

      5 вещей, которые нужно знать о напольных домкратах

      • Одна из самых важных вещей, которую нужно знать, никогда не залезать под автомобиль, если он поддерживается только домкратом . Никогда не делайте этого, например, , когда-нибудь , потому что это очень опасно. Если домкрат выйдет из строя или кто-то ударит его, вы можете быть покалечены или раздавлены насмерть. Да, не красиво. Всегда используйте подставки для домкрата, которые будут поддерживать автомобиль, если домкрат не поможет.
      • Вы можете обойтись без домкратов, если вы, скажем, только меняете колеса или что-то еще, где вы не ползете под автомобилем или грузовиком, но даже в этих ситуациях лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть. Если напольный домкрат упадет, это может не повредить вам, но может повредить автомобиль, а это тоже нехорошо.
      • Помимо домкратов, рекомендуется также хороший комплект противооткатных упоров. Эти маленькие клинья могут предотвратить откат автомобиля или грузовика при подъеме, что, как вы можете себе представить, может вызвать всевозможные неприятности. Конечно, стояночный механизм автомобиля, трансмиссия или стояночный тормоз (или все три) должны удерживать его в неподвижном состоянии, но небольшая страховка все же не помешает.
      • Если вы покупаете напольный домкрат, существует множество вариантов на выбор, но домкраты с роликовым полом, вероятно, являются лучшим вариантом для большинства мастеров-самоучек. Они универсальны, не слишком велики и достаточно мощны, чтобы поднять даже тяжелое транспортное средство, такое как полноразмерный грузовик.
      • Использование автомобильных пандусов вместо домкрата может значительно сэкономить время, но они работают не во всех случаях. Рампы отлично подходят для замены масла или другого ремонта днища, однако они не будут иметь большого значения, если вам нужно снять одно или несколько колес, поскольку при использовании рамп все они все еще имеют вес.
      • Наконец, никогда не залезайте под автомобиль, если он не поддерживается домкратом. Вы были предупреждены.

      Ну, ты зашел так далеко, ты что-нибудь узнал?

      Крейг Коул/Роудшоу

      Что такое напольный домкрат?

      Домкраты — это инструменты, предназначенные для подъема транспортных средств с земли, чтобы можно было получить доступ к области под ними. Если вам когда-нибудь понадобится поработать над автомобилем, помимо возни с тем, что находится под капотом, вам понадобится доступ к днищу вашего автомобиля. Вот где в игру вступает домкрат — он поднимает автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон достаточно высоко над землей, чтобы вы могли поместиться под ним. После этого вы сможете работать с днищем автомобиля.

      Домашние напольные домкраты бывают нескольких видов. Стандартный напольный домкрат захватывает ваш автомобиль снизу, а затем, когда вы тянете прикрепленный рычаг, он использует гидравлическое давление, чтобы поднять ваш автомобиль. Бутылочный домкрат также получает гидравлическую энергию от рычага, но по форме он больше похож на бутылку, чем на обычный автомобильный домкрат. Ножничный домкрат работает аналогично, но его ножничная форма выдвигается и поднимает автомобиль, когда вы поворачиваете рукоятку. Сельскохозяйственные домкраты (или домкраты с высоким подъемником) предназначены для движения по бездорожью или по неустойчивым поверхностям. Наконец, электрический домкрат использует электричество для подъема автомобиля, поэтому вместо того, чтобы крутить рукоятку или дергать за рычаг, им можно управлять, щелкнув выключателем.

      Различные виды домкратов имеют свои преимущества и недостатки. Бутылочные домкраты популярны, потому что они, как правило, дешевле и прочнее, чем другие типы домкратов, но они также требуют большего зазора между полом, чем стандартные домкраты. Если ваш автомобиль стоит низко над землей, вам может понадобиться стандартный домкрат. Ножничные домкраты прочны и безопасны, но их максимальная грузоподъемность ниже, чем у других домкратов. Электрические домкраты требуют меньше усилий со стороны пользователя, но им также нужен источник питания, будь то заземленный или в виде батареи.

      Увеличить изображение Аркан

      Домкраты обычно изготавливаются из стали или алюминия (иногда из их смеси). Алюминиевые домкраты намного легче стальных, поэтому их легче транспортировать и маневрировать. Стальные домкраты тяжелее, но и более долговечны — вы не можете повредить стальной домкрат так, как вы можете повредить алюминиевый домкрат. С точки зрения стоимости, эти два, как правило, довольно сопоставимы. Также важно отметить, что стальные домкраты не прочнее алюминиевых — у каждого домкрата свой собственный вес, который определяет его прочность.

      Домкраты оцениваются в зависимости от веса, который они могут выдержать. Существует множество домкратов, поддерживающих 1,5, 2, 3 и даже 4 тонны. Тем не менее, вашему домкрату не нужно будет удерживать полный вес вашего автомобиля, поскольку одна его сторона все еще будет на земле.

      «Для автомобилей компактных, малолитражных и средних автомобилей вам понадобится обычный двухтонный домкрат», — говорит Эдвард Коул с сайта VehicleUnleashed, посвященного настройке и ремонту автомобилей. «Что-то большее — внедорожники, полноразмерные легковые автомобили, фургоны и грузовики — вы хотите по крайней мере от 3 до 4 тонн. Конечно, чем мощнее, тем лучше, если позволяет бюджет».

      Увеличить изображение Про-Лифт

      Правильный выбор напольного домкрата

      Теперь, когда вы знаете, чем отличаются напольные домкраты, вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вас и вашего автомобиля. Самым важным фактором будет подъем веса — вам нужен домкрат, который может поддерживать ваш автомобиль. В противном случае вы рискуете получить серьезную травму или умереть.

      Ваша грузоподъемность может помочь определить, какие типы домкратов вы можете или не можете получить — например, если вам нужен домкрат с большей грузоподъемностью, скорее всего, вы не сможете получить ножничный домкрат. Основываясь на доступных вам моделях, имеет смысл выбрать ту, в которой вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Возможно, это означает качание рычага стандартного или бутылочного домкрата или, возможно, поворот рукоятки ножничного домкрата. Вы даже можете решить сэкономить немного работы и использовать электрический домкрат.

      Вам также необходимо знать клиренс вашего автомобиля — высоту от земли до днища вашего автомобиля. Домкрат будет бесполезен, если он слишком велик, чтобы поместиться под автомобилем, или слишком короток, чтобы его поднять. Как только вы узнаете клиренс своего автомобиля, вы сможете выбрать подходящий домкрат — будь то низкопрофильный домкрат или домкрат, предназначенный для подъема автомобилей, стоящих на большем расстоянии от земли.

      Размер и вес домкрата также будут иметь первостепенное значение. Вам нужен домкрат, который вы можете держать под рукой, будь то в вашем гараже для работы в вашей машине в случае квартиры. Если он занимает слишком много места, вам будет сложно его хранить. Точно так же может быть трудно извлечь слишком тяжелый домкрат, когда вам нужно его использовать — по этой причине вы можете выбрать алюминиевый домкрат вместо стального.

      Наконец, от вашего бюджета будет зависеть тип домкрата, который вы купите. Бутылочные домкраты, как правило, менее дорогие, что в сочетании с их надежностью делает их отличным вариантом для всех клиентов. Тем не менее, некоторые домкраты премиум-класса могут иметь функции, которые оправдывают затраты — например, некоторые домкраты высокой грузоподъемности премиум-класса имеют поршневые системы с двойным насосом, которые позволяют пользователям поднимать автомобили как вверх, так и вниз, пока домкраты не опустятся. нагрузка. Подобные удобные функции упрощают использование домкратов премиум-класса, поэтому вы можете рассмотреть их, если у вас есть на это бюджет.

      Увеличить изображение Торин

      Как пользоваться домкратом?

      Прежде чем перейти к некоторым общим правилам использования напольного домкрата, важно упомянуть, что каждый домкрат должен поставляться с набором инструкций производителя, которым необходимо следовать буквально. Неправильное использование напольного домкрата может привести к серьезной травме или смерти, поэтому особые правила, прилагаемые к домкрату, должны заменить все, что вы читали где-либо еще.

      Тем не менее, есть несколько универсальных шагов процесса. Если вы за рулем, вам нужно полностью остановиться в безопасном месте. Вам нужно будет убедиться, что ваш автомобиль находится в парке и что аварийный тормоз включен — вы даже можете поместить какой-либо предмет под колесо напротив угла, который вы будете поднимать.

      Затем возьмите домкрат и найдите точки его установки в автомобиле — металлические ребра, предназначенные для поддержки домкрата. Они находятся за передними колесами вашего автомобиля и перед задними колесами. Затем вы захотите установить домкрат, убедившись, что прорезь на его вершине скользит в точку гнезда. Вы необходимо установить подставку для домкрата на место для домкрата рядом с домкратом, чтобы помочь выдержать вес автомобиля, если домкрат не выдержит — это обязательно и может буквально решить вопрос между жизнью и смертью. Стойки домкрата, как и домкраты, имеют грузоподъемность, которой необходимо следовать. После этого можно поднять машину.

      «Подставки для домкрата — это столпы успешной работы, каламбур», — говорит Коул. «Если вы планируете поднять весь автомобиль, припаркуйте его на ровной твердой поверхности. Во-первых, вы должны начать с передней части, поддомкратив переднюю часть и установив подставки под раму, а затем медленно опустив автомобиль. Убедитесь, что подставка заблокирована, прежде чем опустить ее с помощью штифта, который входит на место. После того, как она будет опущена, вы должны вернуться назад и повторить тот же процесс. Проверьте стойки домкрата, нажав на автомобиль, чтобы убедиться, идти куда угодно».

      Наконец, закончив работу, вы можете опустить машину. Сначала вы удалите подставку домкрата, а затем опустите и снимите домкрат. Прежде чем использовать автомобиль, убедитесь, что вы убрали предметы, которые вы разместили рядом с шинами, чтобы стабилизировать их.

      Чтобы получить максимальную отдачу от вашего домкрата, вы также должны правильно обслуживать его – это означает содержать его в чистоте, а также часто проверять его на предмет любых признаков повреждения. Если ваш домкрат гидравлический, вам также необходимо проверять уровень масла, периодически менять масло и стравливать воздух, который попадает в систему домкрата.

      Большой красный

      Вы не ошибетесь, выбрав любой из этих домкратов

      Независимо от того, выберете ли вы массивный бутылочный домкрат, простой ножничный домкрат или даже набор аппарелей, эти инструменты сделают ремонт и обслуживание автомобилей намного проще. Выделенные здесь продукты имеют свои преимущества и недостатки, но любой из них должен хорошо служить механику на заднем дворе.

      Помимо разнообразия форм и размеров, напольные домкраты предлагаются по самым разным ценам: от высококачественных профессиональных устройств стоимостью сотни долларов до простых моделей, которые можно купить за 20 долларов или меньше. чтобы соответствовать почти всем потребностям и бюджету. Так чего же ты ждешь? Получите домкрат!

      Скотт Фрид написал эту статью для CNET Cars.

      Подробнее рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей

      • Лучшие наборы инструментов механика для 2022
      • Лучшие автомобильные рампы для 2022
      • Best Jack Stands для 2022

      Гэкник Faqs

      44 How Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do Do A?

      Выбрать напольный домкрат означает найти то, что вам нужно, в нескольких категориях. Наиболее важным является грузоподъемность, поскольку, если ваш домкрат недостаточно мощный, чтобы выдержать вес вашего автомобиля, его использование небезопасно. Вы также захотите проверить высоту зазора, чтобы убедиться, что вы приобрели домкрат нужного размера.

      После этого вы сможете выбрать тип домкрата: стандартный, бутылочный, фермерский, ножничный или электрический. Разные модели имеют разные преимущества и недостатки. Вам может понадобиться более легкий домкрат или более прочный — от этого зависит, какой домкрат вы выберете: алюминиевый или стальной. Наконец, у вас будет бюджет, который укажет вам на домкрат, который подходит именно вам.

      Стоит ли покупать алюминиевые напольные домкраты?

      Алюминиевые напольные домкраты того стоят, если вам нужен напольный домкрат, который легко переносить и транспортировать. Алюминий весит намного меньше стали, поэтому алюминиевый домкрат гораздо более подвижен, чем стальной. Это вступает в игру, если вы приносите свой домкрат куда-то для работы или даже если вы просто достаете его из багажника. Стальные домкраты, напротив, более устойчивы к повреждениям. Если долговечность для вас важнее портативности, вы можете вместо этого выбрать стальной домкрат.

      Как поднять машину?

      Поддомкрачивание автомобиля — это процесс, состоящий из множества шагов, которые необходимо выполнять надлежащим образом для обеспечения безопасности. Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль находится в безопасном месте, припаркуйте его и включите аварийный тормоз. Вы можете разместить предметы позади или перед шинами, которые останутся на земле, чтобы автомобиль оставался более устойчивым. Затем возьмите домкрат и прикрепите его к точке домкрата вашего автомобиля. Поместите домкрат под точку подъема автомобиля, чтобы выдержать вес. Затем вы можете поднять свой автомобиль, выполнить свою задачу, снять подставку домкрата, домкрат и любые колесные блоки в указанном порядке.

      Роликовые домкраты

      Роликовые домкраты — отличное дополнение к любой автомастерской или гаражу, желающему в полной мере воспользоваться преимуществами четырехстоечного подъемника. Они позволяют техникам более эффективно обслуживать свои автомобили и очень просты в использовании.

      Наши домкраты подходят для самых популярных четырехстоечных подъемников, заменяя оригинальные домкраты. Узкая ширина обеспечивает легкий доступ к месту обслуживания вашего автомобиля. Подпружиненные ролики монтажного кронштейна позволяют легко позиционировать эти домкраты. А также заблокированы в местах, как только вы применяете вес.

      Здесь, в JMC, мы предлагаем широкий ассортимент роликовых домкратов от крупнейших производителей отрасли. Ищете ли вы Bendpak, Branick, Tuxedo или Dannmar, мы предлагаем их все по самым низким ценам. Мы также предлагаем подъемники Titan, AMGO и ассортимент моделей подъемников Challenger от RJ3 за 900 долларов до SAJ35 за 21 000 долларов.

      Многие из наших бестселлеров включают бесплатную доставку, а наши распродажи в течение года сделали имя JMC нарицательным. Ниже представлено более 30 различных брендов и моделей.

       

      Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

      Вид сетки Посмотреть список

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J50000H 50 000 фунтов

        22 000 долларов США 19 800,00 долларов США

        Stan Design J50000H Силовой домкрат 50 000 фунтов Гидравлический роликовый домкрат Конструкция с воздушным/гидравлическим насосом с регулируемыми направляющими, двойной многоуровневый замок, переходники для низкого и высокого подъема, оцинкованные компоненты гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 50 000 фунтов. Крышка…

        Выберите параметры

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J35000H 35 000 фунтов

        19 000 долларов США 17 100 долларов США

        Stan Design J35000H Силовой домкрат 35 000 фунтов Гидравлический роликовый домкрат Конструкция с воздушным/гидравлическим насосом с регулируемыми направляющими, двойной многоуровневый замок, переходники для низкого и высокого подъема, оцинкованные компоненты гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 35 000 фунтов. Крышка…

        Выберите параметры

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J25000H 25 000 фунтов

        14 000 долларов США 12 600,00 долларов США

        Stan Design J25000H Силовой домкрат 25 000 фунтов Гидравлический роликовый домкрат Конструкция с воздушным/гидравлическим насосом с регулируемыми направляющими, двойной многоуровневый замок, адаптеры низкого и высокого подъема, оцинкованные компоненты гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 25 000 фунтов. Крышка…

        Выберите параметры

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J18000H 18 000 фунтов

        11 400,00 долларов США 10 260,00 долларов США

        Stan Design J18000H Силовой домкрат 18 000 фунтов Гидравлический роликовый домкрат Конструкция с воздушным/гидравлическим насосом с регулируемыми направляющими, двойной многоуровневый замок, адаптеры для низкого и высокого подъема, оцинкованные компоненты гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 18 000 фунтов. Крышка…

        Выберите параметры

      • Stan Design J15000H 15 000 фунтов Гидравлический роликовый домкрат

        10 200,00 долларов США 9 180,00 долларов США

        Stan Design J15000H 15 000 фунтов Гидравлический роликовый домкрат Конструкция пневмо/гидравлического насоса с регулируемыми направляющими, двойной многоуровневый замок, переходники для низкого и высокого подъема, оцинкованные компоненты гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Функции 15 000 фунтов Крышка…

        Выберите параметры

      • Stan Design J12000H Гидравлический роликовый домкрат 12 000 фунтов

        8 120,00 долларов США 7 308,00 долларов США

        Stan Design J12000H 12 000 фунтов. Гидравлический роликовый домкрат Конструкция с пневмо/гидравлическим насосом и регулируемыми направляющими, двойной многоуровневый замок, переходники для низкого и высокого подъема, оцинкованные компоненты гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 12 000 фунтов. Крышка. Тяжелые условия…

        Выберите параметры

      • Stan Design J7000L Low Boy 7000 фунтов. Роликовый домкрат с подушкой безопасности

        4000 долларов США 3600,00 долларов США

        Stan Design J7000L Low Boy 7000 фунтов. Роликовый домкрат с воздушной подушкой Самая низкая высота в сложенном состоянии всего 7 дюймов с подъемной воздушной подушкой 10,25 дюйма / ножничной конструкцией с регулируемыми направляющими, многоуровневым замком, адаптерами низкого и высокого подъема, клапаном HD и порошковой краской. Особенности 7000 фунтов…

        Выберите параметры

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J9000H 9000 фунтов

        5000 долларов США 4500 долларов США

        Stan Design J9000H 9000 фунтов. Гидравлический насос с роликовым домкратом. Конструкция насоса с регулируемыми направляющими, многоуровневым замком, переходниками для низкого и высокого подъема, оцинкованными компонентами гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 9000 фунтов Крышка. Гидравлика для тяжелых условий эксплуатации. Многоуровневый…

        Выберите параметры

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J7500H 7500 фунтов

        4500 долларов США 4050,00 долларов США

        Stan Design J7500H 7500 фунтов. Гидравлический насос с роликовым домкратом. Конструкция насоса с регулируемыми направляющими, многоуровневым замком, переходниками для низкого и высокого подъема, оцинкованными компонентами гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 7500 фунтов. Крышка. Гидравлика для тяжелых условий эксплуатации. Многоуровневый…

        Выберите параметры

      • Гидравлический роликовый домкрат Stan Design J6000H 6000 фунтов

        4100 долларов США 3690,00 долларов США

        Stan Design J6000H 6000 фунтов. Гидравлический насос с роликовым домкратом. Конструкция насоса с регулируемыми направляющими, многоуровневым замком, переходниками для низкого и высокого подъема, оцинкованными компонентами гидравлики HD с рамой, окрашенной порошковой краской. Особенности 6000 фунтов. Крышка. Гидравлика для тяжелых условий эксплуатации. Многоуровневый…

        Выберите параметры

      • (Царапина и вмятина) Tuxedo RAJ-8K-H Роликовый воздушный домкрат 8000 фунтов. – “Высокая гора”

        1799,00 долларов США 1439,20 долларов США

        (Царапина и вмятина) Tuxedo RAJ-8K-H Роликовый воздушный домкрат 8000 фунтов. – “Высокая гора” Роликовый пневмодомкрат RAJ-8K — это высококачественный низкопрофильный мостовой домкрат ножничного типа с воздушной подушкой и пневматическим приводом, который включает в себя эксклюзивное телескопическое. ..

        Выберите параметры

      • Домкрат Challenger RJ15 15 000 фунтов

        9 815,21 долларов США 8 179,34 долларов США

        Challenger RJ15 15 000 фунтов Роликовый домкрат Описание Грузоподъемность 15 000 фунтов Роликовый домкрат с пневмо/гидравлическим приводом и регулируемой шириной. Особенности Пневматический/гидравлический привод Регулируемая ширина 43,50″ – 60,25″ Для использования ТОЛЬКО с 4-стоечными подъемниками серии 4030.

        Добавить в корзину

      • BendPak 4500 фунтов. Вместимость, колеса Easy-Roll, НИЗКОПРОФИЛЬНЫЙ мостовой домкрат

        2340,00 долларов США 1950,00 долларов США

        BendPak 4500 фунтов. Грузоподъемность, колеса Easy-Roll, НИЗКИЙ ПРОФИЛЬ Мостовой домкрат RJ45LP идеально подходит для любого магазина с сериями HD-7 или HD-9.модель четырехстоечного подъемника серии, пожалуй, самый популярный и универсальный четырехстоечный автомобильный подъемник…

        Выберите параметры

      • BendPak 6000 фунтов. Грузоподъемность, роликовый мостовой домкрат Easy-Roll Wheels

        2358,00 долларов США 1965,00 долларов США

        BendPak 6000 фунтов. Грузоподъемность, колеса Easy-Roll Подъемный домкрат с роликовым мостом 6000 фунтов. для обслуживания полного колеса Отдельный домкрат имеет сложную конструкцию и способен выдерживать вес всего автомобиля, поэтому два домкрата, которые вы используете для подъема автомобиля…

        Выберите параметры

      • BendPak RJ7W 7000 фунтов.
        Емкость, Easy-Roll Wheels Rolling Bridge Jack

        2000 долларов США 1900,00 долларов США

        BendPak RJ7W 7000 фунтов. Грузоподъемность, колеса Easy-Roll Rolling Bridge Jack Этот 7000-фунтовый. Подкатной мостовой домкрат предназначен для четырехстоечного подъемника серии HDS-14. Каждый роликовый домкрат поставляется в комплекте с тремя позициями блокировки безопасности и штабелируемыми адаптерами для…

        Выберите параметры

      • Dannmar DJ-4500 Роликовый мостовой домкрат 4500 фунтов

        1761,34 доллара США 1675,00 долларов США

        Домкрат с роликовым мостом Dannmar DJ-4500 4500 фунтов (DA-5175327) Роликовые мостовые домкраты Dannmar DJ-4500 рассчитаны на подъем до 4500 фунтов. Установите этот домкрат с роликовым мостом на свой Dannmar D4-9. Автомобильный подъемник серии с четырьмя стойками и улучшенный доступ к днищу автомобиля…

        Добавить в корзину

      • Dannmar DJ-6000 Роликовый мостовой домкрат 6000 фунтов

        2248,80 долларов США 1874,00 долларов США

        Dannmar DJ-6000 Роликовый мостовой домкрат 6000 фунтов Роликовый мостовой домкрат Dannmar DJ-6000 имеет прочную и надежную конструкцию с грузоподъемностью 6000 фунтов. Этот мостовой домкрат специально разработан для использования с четырехстоечным подъемником Dannmar со стандартным…

        Добавить в корзину

      • AMGO Hydraulics RJ-20A 20000 фунтов пневматический роликовый домкрат

        3550,00 долларов США 2840,00 долларов США

        AMGO RJ-20A Пневматический роликовый домкрат грузоподъемностью 20 000 фунтов Описание RJ-20A — это самый тяжелый роликовый домкрат, который поднимает 20 000 фунтов и идеально сочетается с нашим PRO-40. Особенности • Механический предохранительный замок • Удобно использовать везде, где есть воздух…

        Выберите параметры

      • AMGO Hydraulics RJ-10A 10000 фунтов пневматический роликовый домкрат

        2493,75 долларов США 1995,00 долларов США

        Домкрат с пневматическим гидравлическим насосом, грузоподъемность 10 000 фунтов. Механические замки безопасности с регулируемыми резиновыми прокладками и адаптерами-удлинителями.

        Выберите параметры

      • AMGO Hydraulics RJ-8A 8000 фунтов пневматический роликовый домкрат

        2061,20 долларов США 1635,00 долларов США

        АМГО РДЖ-8А Роликовый домкрат AMGO грузоподъемностью 8000 фунтов с пневматическим насосом. Мощный и простой в использовании подъемник RJ-8A от AMGO изготовлен из компонентов и стандартов того же качества, что и подъемники AMGO, при этом безопасность является высшим приоритетом. AMGO производит RJ-8A…

        Выберите параметры

      • AMGO Hydraulics J6A Пневматический домкрат с пневматическим насосом J6A

        1681,25 долларов США 1345,00 долларов США

        Роликовый пневматический домкрат AMGO с пневматическим насосом J6A Характеристики Подробная информация о продукте Грузоподъемность: 2800 кг Механический предохранительный замок Удобное использование везде, где есть источник газа Может использоваться независимо или с подъемниками (например, 4-стоечный…

        Выберите параметры

      • AMGO Hydraulics J6H 6000 фунтов роликовый домкрат с ручными насосами

        1327,82 долларов США 1050,00 долларов США

        AMGO J6H Роликовый домкрат AMGO грузоподъемностью 6000 фунтов с ручным насосом. Мощный и простой в использовании подъемник J6H от AMGO изготовлен с использованием тех же качественных компонентов и стандартов, что и подъемники AMGO, при этом безопасность является высшим приоритетом. АМГО…

        Выберите параметры

      • AMGO Hydraulics J5H 5000 фунтов роликовый домкрат с ручными насосами

        1212,02 доллара США $945,00

        Роликовый домкрат AMGO J5H 5000 фунтов с ручными насосами Особенности Подробная информация о продукте • Грузоподъемность: 2200 кг • Механический предохранительный замок • Удобное использование с ручным насосом • Может использоваться независимо или с подъемниками (например, 4-стоечный …

        Выберите параметры

      • JMC Equipment RJ-45 Роликовый домкрат 4500 фунтов

        1312,94 доллара США 1094,12 доллара США

        Оборудование JMC RJ-45 4500 фунтов. Роллинг Джек Роликовый домкрат RJ-45 — это мостовой домкрат ножничного типа, предназначенный для установки на направляющие четырехстоечного подъемника. Ручной насос не требует подачи воздуха, что обеспечивает чистоту и порядок на рабочем месте…

        Добавить в корзину

      Как безопасно поднять свой автомобиль

      BY: Deanna Sclar и

      Обновлен: 12-01-2021

      Из книги: Auto Report для Dummies

      Auto Report For Dummies Купить на Amazon

      Самая очевидная причина поднять автомобиль на домкрате — это сменить шину, но другие работы, такие как проверка тормозов, также могут потребовать, чтобы вы залезли под автомобиль. Прежде чем поднять автомобиль домкратом, соблюдайте следующие меры предосторожности:

      • Используйте домкрат только для отрыва автомобиля от земли, а не для удержания автомобиля на месте.

      • Используйте домкраты при работах под автомобилем. Люди погибли, когда на них упали плохо закрепленные автомобили.

      • Никогда не поднимайте автомобиль, не заблокировав колеса, чтобы он не катился. Используйте кирпичи, деревянные клинья или металлические противооткатные упоры, чтобы заблокировать колеса в конце автомобиля, который не поднимается.

        Если вы меняете колесо и вам нечем заблокировать колеса, припаркуйтесь возле бордюра с вывернутыми колесами. Это может не уберечь вас от травм, если машина скатится с домкрата, но, по крайней мере, невинных автомобилистов и пешеходам не придется иметь дело с убегающим беспилотным транспортным средством!

      • Никогда не меняйте шину на автостраде или шоссе. Позвоните в дорожную службу или автомобильную ассоциацию или повесьте белую тряпку или белый лист бумаги в боковое окно водителя и ждите дорожной патрульной службы.

      • Всегда паркуйте автомобиль на ровной поверхности, прежде чем поднимать его домкратом. Если у вас спустила шина на холме и вы не можете скатиться вниз, не повредив шину полностью, припаркуйтесь близко к бордюру, поверните колеса в сторону бордюра и надежно заблокируйте нижние колеса, чтобы автомобиль не покатился.

      • Поставьте автомобиль в положение «Парковка» (или в положение «Первый», если у вас механическая коробка передач) и включите стояночный тормоз, прежде чем поднимать автомобиль домкратом.

      После того, как вы соблюли все меры предосторожности, выполните следующие действия, чтобы поднять автомобиль домкратом:
      1. Установите домкрат под ту часть автомобиля, с которой он должен соприкасаться при подъеме. Если вы используете подставки для домкрата, поместите их рядом с домкратом.

        Если вы неправильно установите домкрат, вы можете повредить свой автомобиль. Чтобы найти правильное место для установки домкрата для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации. Если у вас нет руководства, попросите отдел обслуживания вашего дилера показать вам правильное размещение.

      2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата.

        Ножничный домкрат (а) и гидравлический домкрат (б)

        Если у вас есть ножничный домкрат, вставьте стержень или гаечный ключ в ручку, а затем проверните. Если у вас есть гидравлический домкрат, поместите ручку в соответствующее место и качайте вверх и вниз. Делайте аккуратные, равномерные движения, поднимая рукоятку домкрата из самой нижней точки в самую высокую точку при каждом движении, чтобы сократить трудозатраты.

      3. Поместите подставки для домкрата под автомобиль рядом с тем местом, где его касается домкрат. Поднимите стойки, пока они не станут достаточно высокими, чтобы просто поместиться под ними, и зафиксируйте их на месте. Опускайте домкрат, пока автомобиль не встанет на подпорки.

        Подставки для домкрата надежно удерживают ваш автомобиль.

        Заменять подставки ящиками, камнями или кирпичами очень опасно. Они могут выскользнуть или сломаться, пока вы находитесь под машиной. Домкрат может сделать то же самое, поэтому обязательно купите пару подставок и положите их в багажник.

      4. Немного покачайте автомобиль, чтобы убедиться, что он надежно стоит на домкратах. Затем снимите домкрат.

        Покачивая транспортное средство, вы также узнаете, правильно ли заблокированы колеса. Лучше, если транспортное средство упадет, когда все четыре колеса на месте. (Он немного подпрыгнет.)

      5. Когда закончите, замените домкрат, снимите стойки и опустите автомобиль на землю.

        Если вы используете ножничный домкрат, просто поверните рукоятку в противоположном направлении. Если вы используете гидравлический домкрат, используйте шток, чтобы повернуть клапан сброса давления. Всю остальную работу за вас сделает домкрат.

      Эта статья из книги:

      • Ремонт автомобилей для чайников,

      Об авторе книги:

      Дина Склар — известный специалист по ремонту автомобилей. Она появлялась в сотнях радио- и телешоу, включая шоу NBC Today и NBC Nightly News . Склар читает лекции на международном уровне об экологическом воздействии транспортных средств и активно продвигает программы солнечной энергии в жилых домах. Склар также является автором книги «Покупка автомобиля для чайников».

      Эту статью можно найти в категории:

      • Общий ремонт и обслуживание автомобилей,

      Как заполнить гидравлический домкрат маслом [8 простых шагов]

      Vehiclelifting.com поддерживается читателями. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Учить больше.

      Вы теряете сон из-за слабой работы вашего гидравлического домкрата? Не волнуйся; бедняжке просто нужно долить масло. Но как заправить гидравлический домкрат маслом? Не ищите дальше, потому что здесь у нас есть пошаговое руководство, которое поможет вам. Обязательно дочитайте до конца!

      Если ваш домкрат еще не заправлен маслом, не утруждайте себя тем, как долить масло в напольный домкрат, потому что это достаточно легко сделать самостоятельно.

      С другой стороны, если у вас уже есть напольный домкрат, необходимо проверить его заправку примерно через 12 месяцев использования.

      В любом случае вам помогут следующие шаги –

      Перейти к содержанию

      • 8 шагов добавления масла в гидравлический домкрат для пола
        • Шаг 1. Установите домкрат на ровной поверхности
        • Шаг 2. Ослабьте выпускной клапан
        • Шаг 3. Найдите масляный порт и снимите пробку маслоналивного отверстия
        • Шаг 4. Проверьте уровень масла заливное отверстие
        • Шаг 7. Установите пробку заливного отверстия на прежнее место
        • Шаг 8. Очистите место, где это необходимо
      • Заключительные слова

      8 шагов добавления масла в гидравлический напольный домкрат

      Мы пойдем пешком шаг за шагом здесь.

      Шаг 1. Поместите домкрат на ровную поверхность

      Первый шаг – установите домкрат на твердую ровную поверхность и убедитесь, что он не скатывается при смазке. Кроме того, когда домкрат находится на плоской поверхности, уровень масла находится на одной линии, поэтому камера может быть заполнена с высокой точностью.

      Шаг 2: Ослабьте выпускной клапан

      Открытие выпускного клапана позволяет маслу стекать в основную масляную камеру, расположенную в основании домкрата. Это опустит поршень или рычаг домкрата.

      Выпускной клапан на домкрате может быть одного из двух типов: с фитингом со шлицевой отверткой или с рычагом, расположенным над клапаном и поворачиваемым против часовой стрелки.

      Последний встречается в основном на новых домкратах. Чтобы открыть клапан в этих домкратах, просто поверните рычаг против часовой стрелки. А чтобы убедиться в том, какой механизм использует выпускной клапан на вашем домкрате, обратитесь к руководству пользователя.

      Вы должны убедиться, что область вокруг пятна чистая и сухая, поэтому не забудьте проверить, нет ли утечек масла из клапана. Используйте ткань, чтобы протереть область чистой.

      Шаг 3. Найдите масляный порт и снимите пробку заливной горловины

      У новичков могут возникнуть проблемы с поиском пробки заливной горловины, поскольку они впервые заправляют домкрат. У большинства новых домкратов заглушка расположена в верхней части масляной камеры. У старых домкратов он обычно расположен в основании под крышкой.

      Если вы все еще не можете его найти, обратитесь к руководству пользователя. Но если вам удалось найти его, поздравляю!

      Вновь необходимо протереть область вокруг штекера тряпкой в ​​качестве превентивной меры против любого загрязнения на следующих этапах. Старый домкрат будет иметь большое количество грязи вокруг заливного отверстия, поэтому лучше всего обрызгать эту область шлангом или струйным распылителем, чтобы смыть грязь.

      Теперь пришло время открутить его с помощью разводного ключа. Вы можете использовать шестигранный ключ или большую плоскую отвертку. Поверните гаечный ключ против часовой стрелки, чтобы снять заглушку.

      Конечно, после извлечения заглушки не забудьте, где вы ее держите, чтобы не потерять ее, прежде чем снова надевать ее после заправки.

      Шаг 4. Проверка уровня масла

      После того, как вы удалите заглушку, возьмите фонарь или фонарик, чтобы заглянуть внутрь масляного порта. Если уровень масла ниже отверстия порта менее чем на 1/8 дюйма, можно добавить в него масло.

      Шаг 5: Удаление плохого масла

      Если вам интересно, как заправить домкрат, это должно быть из-за его изнурительных характеристик. Помимо вытекания масла, причиной такой низкой производительности может быть наличие плохого масла внутри заливного отверстия. Если это так, вам нужно удалить плохое масло.

      Сначала возьмите ведро для слива, затем поднимите домкрат в верхнее положение и дайте маслу стечь в ведро. Держите его в этом положении, пока все плохое масло не будет слито в ведро.

      Шаг 6: Залейте масло в заливное отверстие

      Шестой шаг является самым важным, потому что теперь вам буквально нужно добавить масло в домкрат. Сначала возьмите воронку, которая подходит к отверстию маслоналивного отверстия, и вставьте ее в отверстие, где ранее была масляная пробка. Плотно удерживайте воронку на месте рукой.

      Учитывая, что вы выбрали для домкрата высококачественное гидравлическое масло, начните заливать его через воронку, которую вы только что вставили в заливное отверстие. Воронка предотвращает проливание масла в непредусмотренные места. Он также позволяет заливать масло небольшими порциями и предотвращает перелив.

      Если вы считаете, что залили достаточно масла, чтобы покрыть цилиндры, остановитесь и выньте воронку. Подождите полминуты, пока масло не выровняется. Теперь снова возьмите фонарик и проверьте, не опустился ли уровень масла примерно на ⅜ дюйма ниже края заливного отверстия. Если да, то домкрат заполнен по мере необходимости.

      Переполнение может привести к падению домкрата, а не к плавной работе, поэтому не заливайте слишком много масла с первого раза.

      Шаг 7. Установите заливную пробку на прежнее место

      Заглушите заливное отверстие сразу после заполнения отверстия маслом, чтобы предотвратить утечку масла. Убедитесь, что вы закрепили вилку как можно прочнее, вставив ее внутрь или с помощью винта — в зависимости от типа вашего домкрата.

      Шаг 8. Очистите там, где это необходимо

      После того, как вы закроете отверстие для заливки масла заглушкой, вы практически выполнили задачу по заправке масла. Но есть еще один последний шаг, который требует, чтобы вы проверили домкрат на участках, где вы работали, на наличие разливов масла.

      Сначала нажмите на рычаг, чтобы поднять домкрат в вертикальное положение, и проверьте, нет ли пятен масла вокруг рычага и вокруг поршня. Вытрите остатки масла, которые вы обнаружите, с помощью чистой тряпки. Теперь отпустите рычаг и опустите домкрат в нижнее положение и удалите все масло, которое вы видите под домкратом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *