Какое передаточное число лучше: На что влияет передаточное число катушки. Quick Distance скоростная катушка от Akara
alexxlab | 28.05.2023 | 0 | Разное
На что влияет передаточное число катушки. Quick Distance скоростная катушка от Akara
Александр Воробьев о передаточном числе катушки и о скоростных катушках, в чем их преимущество. Высокоскоростная катушка Quick Distance от Akara.
Здравствуйте, меня зовут Александр Воробьев, и в этом обзоре я хочу поговорить про скоростные катушки.
Первое, на что мы обращаем внимание при выборе катушки, – это её размер. Соответственно, если у нас снасть – тяжелая, спиннинг – мощный, то и размер катушки должен быть большим. Существуют и другие параметры, на которые следует обращать внимание при выборе катушки. В частности, передаточное число катушки.
Передаточное число катушки
Обычное передаточное отношение катушки это 5:1 или 5,2:1. Оно чаще всех встречается и больше распространено.
Что означает передаточное число на катушке? Это значит, что за один оборот ручки ротор делает вокруг шпули 5 оборотов (если передаточное отношение обозначено как 5:1).
Это норма.
И существуют катушки низкоскоростные, когда за один оборот ручки, происходит четыре с лишним или даже 4 оборота.
Считается, что чем катушка менее скоростная, тем она более мощная. В принципе, с этим можно согласиться, но разница в этом не такая существенная.
Катушки с высоким передаточным числом 6,2:1
Зачем нужны скоростные катушки, и на что влияет передаточное отношение?
Сейчас я хочу поговорить именно о высокоскоростных катушках.
Высокоскоростными катушками считаются, когда за один оборот ручки, происходит 6 и более оборотов ротора вокруг шпули.
Из своей спиннинговой практики я могу назвать несколько моментов, – когда нам нужно далеко закинуть, и ловля происходит на ограниченном участке.
Допустим, мы ловим котлового жереха.
Тоже самое бывает и при ловле окуня. Окунь тоже бывает не подпускает к себе близко, и котёл окуневый бывает ограниченный по площади, пятно ловли – небольшое, те же самые 5-10-15 метров. Соответственно, после этого участка приманку следует выматать, и сделать следующий заброс.
Также можно представить, что ловля идет с берега на какой нибудь большой реке, и рыба находится на дальней бровке, либо бровка находится далеко от ловящего. Соответственно следует далекий заброс, проводка ограничена именно самой бровкой – буквально 3-4-5 ступенек, и опять таки приманку следует быстро выматать и сделать следующий заброс.
Вот для всех этих условий поможет высокоскоростная катушка, это то, что касается спиннинга.
Те, кто практикует ловлю фидером, сам я фидером не занимаюсь, также пользуются скоростными катушками, потому что для фидерной ловли передаточное число катушки еще более важно. В фидерной ловле очень часто идут несколько забросов, чтобы закормить место, померить дистанцию, мы даже еще не ждем поклевки а делаем забросы, забросы… Поэтому, чем катушка более скоросткая, тем быстрее будут сделаны все эти подготовительные моменты, и можно будет приступить к ловле.
Передаточное число катушки экономит время на забросы
Если посчитать в численном выражении, то экономится порядка 20-25% времени на забросы.
Если катушка делает 6 оборотов к 1, то у нас на шпулю (например, возьмем 2000 размер), то на эту шпулю наматывается (если мы отматаем 6 оборотов), это будет порядка 80 с небольшим см.
Если же катушка у нас будет нескоростная, скажем, не 6,2:1, а 4.8:1, то это расстояние уже будет не 82-83 см, а 62-63 см.
Соответственно разница в процентах порядка 20-25%.
Следует понимать, что передаточные отношение практически никак не влияет на скорость проводки. Скорость проводки определяется скоростью вращения ручки катушки, если вы будете крутить ручку быстрее, то приманка будет двигаться быстрее, ну и наоборот.
Quick Distance скоростная катушка от Akara
Высокоскоростная катушка Quick Distance в магазине Rybolov.ORG
Для таких условий компания Акара разработала высокоскоростную катушку Quick Distance (акара квик дистанс).
Это скоростная катушка и количество оборотов 6,2:1
. Можно посчитать, вот я начинаю наматывать – раз, два, три, четыре, пять, шесть и еще чуть-чуть, вот 6,2 оборота ротора.
Катушка Quick Distance представлена в 3х размерах.
Это 2000, 3000 и 4000.
Корпус катушки разработан из ударопрочного композитного материала, и катушка получилась нетяжелой.
Вес катушки:
2000 весит 243 грамма
3000 всего 257 грамма
4000 всего 275 грамма.
Количество подшипников 6+1. Этого достаточно для качественного, легкого и плавного хода. Если мы посмотрим, то увидим, что ручка крутится даже под собственным весом.
В катушке Quick Distance предусмотрен мгновенный тормоз, ручка мгновенно останавливается, и обратного хода уже нет. Для включения и отключения мгновенного тормоза предусмотрен специальный рычажок (на фото ниже). Переключил и можно крутить в разные стороны.
Качество укладки шнура находится на хорошем уровне (на фото ниже). Шнур уложен от бортика до бортика. Укладка ровная, и для заброса никаких припятствий не будет.
Шпуля катушки изготовлена из высококачественно алюминия.
Профиль шпули предусмотрен неглубокий, поэтому подматывать бэкинг, здесь, скорее всего, не понадобится. Если мы будем выбирать шнур или леску, которая указана на шпули, то она как раз подойдет под ее вместимость.
Фрикцион передний. Это облегчает конструкцию, и позволяет настраивать его на нужную нагрузку.
Видео-обзор. Посмотреть видео обзор скоростной катушки Akara Quick Distance от Александра Воробьева.
Поэтому если в вашей рыболовной практике часто случаются ситуации, когда вам нужна скоростная катушка, очень советую обратить внимание на скоростную катушку Quick Distance. Я думаю вы не останетесь разочарованными, попробовав половить Quick Distance на практике.
Ранее в обзорах:
Катушка для ультралайта Ultra Sport.
Катушкодержатель для спиннинга.
Что означает передаточное число на рыболовной катушке
Так повелось, что передаточное число рыболовной катушки — это последнее, на что обращают внимание. Смотрят на вес, размер, емкость, тяговые возможности, но только не на передатку. Хорошо это или плохо? Так уж для рыболова важно досконально знать, что пишется на катушках? Если «да», то как это влияет на рыбалку? А чтобы ответить на вопросы, нужно разобраться, что означает эта характеристика, а уж потом делать выводы, что лучше для джига, а что для твичинга и блесен.
Передаточное число катушки — что это?
Передатка рыболовной катушки — это отношение того, сколько оборотов совершает шпуля при повороте рукояткой на 360 градусов. Неважно, мультипликаторная катушка или безынерционка. Характеристика указывается цифрами через двоеточие.
Например, у Риоби Ексия 3000 «4,9:1» означает, что за один полный оборот ручки катушки шпуля совершает 4,9 оборота. У «Сокола» 7,1.
Диапазон количества оборотов у разных катушек может колебаться от 1 до 9. В первом случае это относится к нахлыстовым катушкам.
Некоторые производители распределяют катушки на «с низкой передачей», «высокой» и «сверх высокой». В таком случае вместо цифр через двоеточие идет буквенное обозначение — PG, P, HG, H, XG. Однако, конкретных стандартов нет и каждая фирма пользуется своими. Например, Daiwa «раскидала» свои стандарты следующим образом:
- P (медленные, силовые) — 4,9 и меньше.
- NG (средняя скорость вращения) — 5,0-5,4.
- H (высокоскоростные) — 5,5-5,9.
- XH (сверх высокоскоростные) — 6,0 или более.
Shimano пользуются своими.
Что нам важно понимать из этих обозначений? Согласно механике, чем ниже передаточное число катушки, тем тяговитей она позиционируется. Это, во-первых. Во-вторых, чем больше оборотов совершает шпуля за вращение ручки, тем выше скорость движения приманки. Следовательно, больше расстояние она проходит.
Сколько выматывается лески за вращение точно говорить не приходится. В большинстве случаев это определяется только своими замерами. Говорить о каких-то конкретных цифрах нельзя. Катушки разных размеров за один оборот будут сматывать разное количество лески. При этом иметь одно передаточное число. Например:
- 1000 4,6: 1 — 56 см.
- 2500 4,6: 1 — 65 см.
- 4000 4,6: 1 — 72 см.
И как это нам должно помочь в выборе катушки?
Какая передатка катушки лучше?
Начну немного издалека. Поскольку рассматривать приходится катушки именитых брендов, то можно уверенно сказать, что ничего просто так не делается.
Особенно, если говорить о японцах. Когда инженеры создали механизм с конкретными характеристиками, то они явно учли запросы рыболова. Значит есть зависимость между скоростью вращения шпули и ловлей.
Катушки с низким передаточным числом — медленные и сильные. Они отлично подходят для ловли на крупные приманки с большим сопротивлением. Как показывает практика, такие катушки снабжены самыми сильными тормозами. А это позволяет легко справляться с крупной рыбой. Спиннербейты, свимбейты, упористые воблеры оптимальный выбор для использования. Мощной катушкой лучше удерживать и выводить пойманную рыбу в сложных условиях.
Средне быстрые катушки — универсалы. Они подходят для практически всех видов рыбалок. Твичинг, разнесенки, джиг. При этом проводка получается не быстрая, чтобы приманка не сразу пропадала из поля зрения хищника, и рыболову дается возможность среагировать на поклевку.
Катушками с высоким передаточным числом лучше получается ловить на быстро тонущие приманки, когда нужно выдержать горизонт проводки.
Так же с ними проще делать проводку при ловле на быстрых ручьях и реках. Особенно при забросе выше по течению.
Однако, как бы оно не было, все рекомендации выбора катушек по передаточному числу и условиям ловли не несет категоричный характер. Как говорится, все в руках рыболова. И нельзя утверждать, что это передаточное число лучше для катушки для джига, это фидера, а другое для твичинга. Многое решает личное предпочтение. Если рыболову удобно и комфортно ловить сверх быстрой катушкой щуку среди глухого коряжника и ему удается не упустить трофей, то незачем говорить о непригодности снасти.
НХНЧ
Какое передаточное число лучше всего подходит для производительности?
В реальном мире типичные уличные машины, стремящиеся к хорошим характеристикам для драгстрипа, обычно быстрее всего работают с 4.10:1 передачами. Пониженные передачи требуются, если автомобиль очень тяжелый или если двигатель развивает мощность на верхнем конце шкалы оборотов.
|
Посмотреть полный ответ на сайте motortrend.com
Лучше ли для гонок более высокое передаточное число?
Передаточные числа можно свести к одному утверждению: более высокие передаточные числа (с более низким числовым значением) дают лучший крутящий момент/ускорение, а более низкие передаточные числа обеспечивают более высокие максимальные скорости и лучшую экономию топлива. Более высокие передаточные числа означают, что двигатель должен работать быстрее, чтобы достичь заданной скорости.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на сайте shop.advanceautoparts.com
Для чего нужны шестерни 3,73?
Диапазон от 3,55 до 3,73 обеспечивает хорошее ускорение.
Как правило, более низкое или более высокое передаточное число обеспечивает более высокую максимальную скорость. Для сравнения, более высокое или более короткое передаточное число обеспечивает более быстрое ускорение.
|
Посмотреть полный ответ на allthedifferences.com
Что означает передаточное число 4,10?
Gear Ratio: передаточное отношение зубчатого венца и шестерни заднего моста. Итак, если у вас задняя ось 4,10:1 (иногда 4,10), шестерня будет проворачиваться 4,10 раза за каждый отдельный оборот зубчатого венца или, другими словами, за каждые 4,10 оборота карданного вала заднее колесо будет прокручиваться один раз.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на shiftsst.com
Лучше ли передачи 3.73 4.10?
3.73 ИЛИ 4.10 ПЕРЕДАЧИ ЛУЧШЕ? Используйте это эмпирическое правило: чем короче передаточное число (большее число), тем легче транспортному средству начать движение и разогнаться! Однако это снизит максимальную скорость автомобиля.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на lmr.
Идеальное передаточное число — как выбрать правильное передаточное число
Какое передаточное число лучше всего подходит для ускорения?
Для ускорения:
Если вам нужна более быстрая и маневренная работа, передаточное число около 3,55 будет идеальным. Это заставит двигатель совершать больше оборотов в минуту и потребует меньше газа, чтобы набрать скорость.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на autolist.com
Какое передаточное число лучше всего подходит для шоссе?
Для магистральных перевозок диапазон сужается до экономичных значений от 2,26 до 3,42 для наиболее распространенных передаточных чисел.
«Для движения по шоссе с прямым приводом он начинается с 2,26 и достигает 3,08 или больше», — говорит Гаррисон.
|
Посмотреть полный ответ на ccjdigital.com
Какое передаточное число дает большую скорость?
Более низкое (более высокое) передаточное число обеспечивает более высокую максимальную скорость, а более высокое (более короткое) передаточное число обеспечивает более быстрое ускорение. . Помимо шестерен в трансмиссии, есть еще шестерня в заднем дифференциале. Это известно как главная передача, дифференциал, шестерня венца (CWP) или кольцо и шестерня.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на kmpdrivetrain.com
Для чего подходит передаточное число 5,0:1?
Катушка с передаточным числом примерно 5:1 поможет вам погрузить приманку на максимальную глубину, а также даст вам превосходное чувство, чтобы вы точно знали, что происходит с вашей приманкой.
Для чего нужны передачи 4.30?
С передаточным числом 4,30 он поворачивается 4 1/3 раза за каждый оборот заднего колеса. Численно более высокое передаточное число (в данном случае 4,30) увеличивает крутящий момент на колесах и улучшает ускорение с низких скоростей.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на forconstructionpros.com
Какие передачи лучше всего подходят для гонок?
Если у нас есть повседневный водитель, передаточные числа от 2,55 до 3,25 обычно работают лучше всего, тогда как в приложении для улицы / полосы мы обычно используем передаточное число от 3,42 до 3,90, а в гоночных приложениях чаще всего используется передаточное число 4,10 и выше. Итак, какое влияние окажут различные передаточные числа на работу автомобиля?
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на onallcylinders.
com
Что лучше 3,55 или 3,73 передачи?
ХАРАКТЕРИСТИКИ: Чем больше передаточное число осей, тем быстрее разгоняется грузовик. Например, грузовик с передаточным числом 3,55:1 будет разгоняться быстрее, чем грузовик с передаточным числом 3,31. Точно так же пикап с передаточным числом 3,73 будет быстрее, чем пикап с передаточным числом 3,55.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на hardworkingtrucks.com
Для чего подходит передаточное число 4,10?
Пикапы, буксирующие большие пятиколесные прицепы, хорошо оснащены передаточным числом 4,10:1. Мысль, стоящая за решением придерживаться базового передаточного числа, которое обычно составляет 3,08: 1 или 3,42: 1, заключается в том, что это соотношение входит в стандартную комплектацию, поэтому производитель автомобиля считает, что это лучшая настройка.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на hardworkingtrucks.
com
Дают ли большие шестерни больше мощности?
Если шестерни разного размера, их можно использовать для увеличения мощности крутящего момента. Меньшее колесо вращается быстрее, но с меньшим усилием, а большее — медленнее и с большим усилием. Автомобили и велосипеды используют шестерни для достижения невероятной скорости, которую наше тело никогда бы не достигло без посторонней помощи.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на dkfindout.com
Какое самое сложное передаточное число?
The Hardest Gear
Это выражается как 4,55 : 1, что означает, что на каждый 1 оборот педалей впереди я поворачиваю заднее колесо 4,55 раза. Это снаряжение, которое я бы использовал на квартире.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на сайте yellowjersey.co.uk
Вы едете быстрее на более низких или более высоких передачах?
В общем, вы должны помнить об этом эмпирическом правиле: чем ниже передача, тем больше мощности у вас есть.
Чем выше передача, тем быстрее работает ваш двигатель! Как с механической, так и с автоматической коробкой передач вы обычно переключаетесь с более низкой на более высокую передачу по мере ускорения.
|
Посмотреть полный ответ на сайте landroverparamus.com
Для чего подходит передаточное число 6,3:1?
Рыболовные катушки с передаточным числом 6,3:1 означают, что шпуля поворачивается 6,3 раза на каждый оборот рукоятки катушки на 360 градусов. Катушки Baitcast предлагают более широкий диапазон передаточных чисел, чем спиннинговые модели для спиннинговых удилищ.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на shopkarls.com
Для чего подходит передаточное число 8,1:1?
Катушки с высоким передаточным числом | От 7.1:1 до 8.1:1
Topwaters, джеркбейты, джиги, пластик и даже безгубные воблеры требуют использования высокоскоростной катушки.
Эти приемы сильно провисают в вашей леске, и если вы получаете поклевку на расстоянии 25 ярдов от лодки, высокое передаточное число пригодится для получения прочной подсечки.
|
Посмотреть полный ответ на justforfishing.com
5-я передача самая быстрая?
Шестерни определяют количество энергии, доступной от двигателя. Первая передача обеспечивает наибольшую тяговую мощность, но наименьший потенциал скорости, в то время как пятая передача, обеспечивающая наименьшую тяговую мощность, обеспечивает наибольший диапазон скоростей.
Запрос на удаление |
Полный ответ см. на сайте rightwaydriving.com.au
Что произойдет, если передаточное число слишком велико?
Коэффициент заемных средств выше 50% обычно считается сильно заемным или заемным. В результате компания будет подвергаться большему финансовому риску, потому что во времена более низкой прибыли и более высоких процентных ставок компания будет более подвержена невозврату кредита и банкротству.
|
Посмотреть полный ответ на investopedia.com
Почему более высокие передачи идут быстрее?
На высшей передаче ваш автомобиль слишком усердно работает, чтобы преодолеть недостаток передачи (более высокие передачи означают меньший крутящий момент на колесах) и ускориться. Чем больше передач имеет трансмиссия, тем больше у нее гибкости, чтобы найти наиболее эффективную скорость двигателя для данной скорости вращения колеса.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на carthrottle.com
Означают ли большие шестерни больший крутящий момент?
Соответствующий крутящий момент количественно определяется путем умножения окружной составляющей на радиус; большие шестерни испытывают больший крутящий момент, тогда как меньшие шестерни испытывают меньший крутящий момент. Точно так же отношение крутящего момента равно отношению радиусов шестерен.
|
Посмотреть полный ответ на Princeton.edu
Какие передачи лучше всего подходят для подъема в гору?
Если вы используете механическую коробку передач, используйте вторую или третью передачу, когда поднимаетесь по крутому склону, и не переключайте передачи после того, как вы взялись за подъем. Неудачный набор высоты: включите автомобиль задним ходом, чтобы обеспечить естественное торможение двигателем и поддерживать вращение шин.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на bigotires.com
Какая передача имеет наибольшее ускорение?
Первая передача даст вам большее ускорение в диапазоне низких скоростей. Вторая передача позволит вам двигаться с более высокой скоростью, но жертвует потенциалом ускорения.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на thehealthyjournal.
com
Что лучше для ускорения: крутящий момент или мощность?
С точки зрения ускорения, крутящий момент играет большую роль в том, насколько быстро ваш автомобиль разгоняется. Это потому, что крутящий момент является результатом силы, создаваемой поршнями, и скорости. Самые быстрые автомобили могут генерировать высокие уровни этой силы крутящего момента при относительно низких оборотах. Это позволяет автомобилю быстро разгоняться.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на kbb.com
← Предыдущий вопрос
Стоит ли Netflix того больше в 2022 году?
Следующий вопрос →
Колибри любят теплую или холодную воду с сахаром?
Видео: Как выбрать правильный набор передач для вашего автомобиля
В этом выпуске видеоматериалов Summit Racing Quick Flicks Майк расскажет вам, как выбрать лучший набор передач для вашего автомобиля. Узнайте, как определить, какое у вас передаточное число и почему оно важно, а также как выбрать лучшее кольцо и шестерню для вашего конкретного применения.
Также вы можете прочитать наш предыдущий пост о том, как выбрать кольцо и шестерню за четыре шага.
Привет, я Майк, и в выпуске Summit Racing Quick Flicks мы поговорим о том, как правильно подобрать комплект передач для вашего автомобиля.
Выбор надлежащего набора передач имеет решающее значение для общей производительности автомобиля. Важно, чтобы был выбран правильный набор передач, потому что это окажет сильное влияние на ускорение автомобиля и крейсерские обороты. В этом видео мы обсудим, как работает набор передач, как определить, какое передаточное число в настоящее время установлено в автомобиле, а также аспекты автомобиля, которые могут повлиять на выбор набора передач, и как правильно выбрать набор передач для задней части это в вашем автомобиле.
Первое, что нам нужно обсудить, это то, как работают кольцо и шестерня. Кольцо и шестерня будут состоять из двух шестерен — вашей шестерни, которая является вашей ведущей шестерней, и коронной шестерни, которая является ведомой шестерней.
Шестерня — это то, что получает движение от карданного вала, которое передается по всей трансмиссии. Когда этот карданный вал вращается, он одновременно вращает шестерню. Затем эта шестерня будет соединена с зубчатым венцом, и когда шестерня вращается, она будет вращать зубчатый венец. Затем он будет двигаться вперед и приведет в движение оси, а затем колеса, чтобы двигать автомобиль вперед или назад, в зависимости от того, на какой передаче находится трансмиссия. Взаимосвязь этих двух передач влияет на то, как автомобиль ускоряется, потому что ведущая шестерня будет иметь количество зубьев X по отношению к зубчатому венцу. Это то, что в конечном итоге повлияет на ускорение автомобиля и крейсерские обороты.
Часто возникает путаница, есть только один способ точно определить, какое передаточное число в настоящее время установлено в задней части вашего автомобиля. Это заблуждение, что иногда вы можете пойти дальше и подсчитать количество оборотов шины по отношению к карданному валу, чтобы определить, какое передаточное число установлено в автомобиле, или что на задней части есть какая-то бирка, которая сообщает вам, какое передаточное число установлено в настоящее время.
Единственный способ определить, какое передаточное число в настоящее время находится в автомобиле, – это подсчитать количество зубьев в зубчатом венце и разделить его на количество зубьев на ведущей шестерне. В конечном итоге это даст вам соотношение, которое есть в этом автомобиле. Например, если бы у нас была зубчатая передача с 41 зубом и шестерня с 11 зубьями, разделенная на два, то мы получили бы передаточное число 3,73. Причина, по которой важно понимать, какое передаточное число в настоящее время установлено в задней части вашего автомобиля, заключается в том, что вам нужно определить, в каком направлении вам нужно двигаться для вашего автомобиля по сравнению с тем, как автомобиль работает сейчас.
Есть пять основных аспектов автомобиля, на которые мы собираемся обратить внимание, чтобы определить, какое передаточное число подходит для нашего конкретного применения. То, что будет влиять на выбор передачи, — это размер шины, потому что высота шины или диаметр шины могут оказать сильное влияние на то, как набор передач реагирует на транспортное средство.
Профиль кулачка – у каждого кулачка есть рабочий диапазон, и мы хотим убедиться, что автомобиль будет правильно ускоряться, чтобы достаточно быстро или эффективно войти в этот рабочий диапазон кулачков. Мы рассмотрим выбор преобразователя крутящего момента — какой рейтинг останова имеет преобразователь, установленный на этом автомобиле. Потому что может случиться так, что у нас может быть гидротрансформатор, который, скажем, глохнет на 3500 об/мин, но у нас есть, скажем, набор передач 3,08, установленный на этом автомобиле с довольно высокой шиной. Что это значит для нас, так это то, что автомобиль достигает крейсерских оборотов в минуту, и никогда не доходит до того, что преобразователь фактически глохнет, и преобразователь постоянно проскальзывает, перегревается и вызывает проблемы с пробегом и тому подобное. . Мы рассмотрим крейсерские обороты, которые опять же напрямую связаны с выбором преобразователя сваливания. Мы хотим убедиться, что автомобиль имеет разумные крейсерские обороты, если он собирается двигаться по улице.
Мы не хотим ехать по улице со скоростью 70 миль в час, скажем, на передаче 4.11 и иметь крейсерские обороты в минуту, скажем, 3200-3500 об/мин, которые слишком сильно нагружают двигатель и вызывают превышение скорости. износ двигателя, плохой расход топлива и тому подобное. Мы хотим убедиться, что это соответствует тому, что мы делаем с этим транспортным средством, и его использованию. Опять же, все последние три вида связаны друг с другом.
Это машина для дрэг-рейсинга, это грузовик, который едет по бездорожью, это только уличное движение? Мы хотим убедиться, что набор передач будет идти вперед и соответствовать тому, что мы идем с этим автомобилем в конечном результате. Вот некоторые распространенные передаточные числа, которые можно использовать в качестве руководства для определения того, какая передача подходит для вашего приложения. Если у нас есть повседневный водитель, передаточные числа от 2,55 до 3,25 обычно работают лучше всего, тогда как в приложении для улицы / полосы мы обычно используем передаточное число от 3,42 до 3,90, а в гоночных приложениях чаще всего используется передаточное число 4,10 и выше.
Итак, какое влияние окажут различные передаточные числа на работу автомобиля? Ну, допустим, у нас есть автомобиль, в который мы устанавливаем 2,73 передачи. 2,73 передачи считаются численно низким набором передач, и этот тип набора передач дает автомобилю медленное или плохое ускорение от полной остановки, но в то же время дает нам более низкие крейсерские обороты в минуту, а также максимальную скорость или максимальный пробег. – в час. Это делает его хорошим дорожным снаряжением или хорошим повседневным снаряжением для использования на шоссе или для автомобиля, от которого мы хотим получить лучший расход топлива. Просто с точки зрения комфорта, это будет меньше облагать налогом транспортное средство, когда дело доходит до оборотов двигателя. Для сравнения, если бы мы рассмотрели установку набора передач 4,56 на том же автомобиле, передача 4,56 даст вам лучшее ускорение с мертвой точки, но также пойдет вперед и нагрузит двигатель гораздо больше, когда дело доходит до крейсерской скорости.
шоссе. По сути, это снизит максимальную скорость, которую может развить автомобиль, потому что двигатель достигает своего максимального потенциала оборотов намного быстрее по сравнению с набором передач 2,73. Это делает передачу 4,56 более часто используемой на бездорожье и в гонках, потому что тот факт, что в этих приложениях мы действительно хотим достичь максимальных оборотов двигателя намного быстрее, потому что мы пытаемся заставить автомобиль разгоняться до гораздо более высокая скорость. Единственные случаи, когда эти правила не выполняются, — это когда мы попадаем в ситуацию, когда у нас есть автомобиль с очень высокими шинами.
Чрезвычайно высокая шина сильно повлияет на реакцию этого передаточного числа в этом автомобиле. Допустим, у нас есть шина высотой 40 дюймов. С этой 40-дюймовой шиной, если бы у нас была передача 4,56, это могло бы заставить эту передачу 4,56 фактически вести себя как передача 2,73 в этой конкретной ситуации. В конце концов, это сделало бы нас еще более подходящими для чего-то вроде передачи 5,13 или 5,88, чтобы довести наши крейсерские обороты до точки, которую мы хотим.
Поэтому просто помните, что мы должны рассматривать все аспекты автомобиля в целом, чтобы определить, какое соотношение лучше всего подходит для нашего приложения. Теперь, когда вы определили, какое передаточное число подходит для вашего применения.
Есть три вещи, которые вам нужно определить о задней части, прежде чем выбрать этот набор передач. Первое, на что вам нужно обратить внимание, это тип задней части автомобиля, грузовика или чего-то еще, что у вас может быть. В некоторых транспортных средствах доступны разные задние части в зависимости от опций автомобиля, или эта задняя часть могла быть заменена в этом автомобиле в тот или иной момент времени. Поэтому важно, чтобы вы заглянули под автомобиль и посмотрели на заднюю часть, чтобы точно определить, какой тип корпуса использовался в вашем конкретном автомобиле, чтобы определить, какой набор передач подходит для него. Иногда киоски можно определить, если у вас есть задние части, которые похожи друг на друга, также измерив внешний диаметр зубчатого венца.
Существует небольшая разница в размере корпуса между, скажем, GM восемь с четвертью по сравнению с задней частью GM восемь с половиной, поэтому часто, если вы не знаете, как определить, просто взгляните на него, вам придется пройти осмотр. снимите крышку, измерьте диаметр зубчатого венца и идите вперед.
Второе, на что вам нужно обратить внимание, это наличие оси GM или Dana. В них используются разные серии шестерен. Это означает, что они используют разную толщину зубчатого венца в зависимости от типа носителя, который использовался. Теперь, если в транспортном средстве уже установлен оригинальный набор передач, вы можете использовать это соотношение набора передач, чтобы определить, какая серия была в соответствии с параметрами того, какая серия переноса была для этого конкретного типа задней части. . Вы можете найти этот тип задней части много раз на нашем веб-сайте в списке комплектов передач или в каталогах производителей, если они у вас есть.
Третье, что, возможно, потребуется определить, это тип механизма, который вы собираетесь использовать для своего приложения.
В основном производятся две разные версии шестерен: есть шестерня с высокими эксплуатационными характеристиками, также известная как уличная шестерня, а также шестерня Pro Series. Шестерня серии Performance Slash Street предназначена для тех случаев, когда автомобиль развивает большую мощность, чем стандартная, и вам нужна немного более мощная передача, немного более ориентированная на производительность, по сравнению со стандартной передачей. С другой стороны, шестерня серии Pro намного мягче. Снаряжение серии Pro предназначено только для дрэг-рейсинга. Причина, по которой шестерни более мягкие, заключается в том, что они предназначены для поглощения ударов между липкими шинами и резких ударов трансмиссии, передаваемых через этот комплект шестерен, поэтому он не скалывает зубья и тому подобное. Что произойдет, если вы поместите снаряжение Pro в уличный автомобиль, так это то, что вы очень быстро изнашиваете это снаряжение, и поэтому они предназначены только для дрэг-рейсинга. Поэтому помните, что при поиске снаряжения, скорее всего, вам понадобится спортивное или уличное снаряжение, а снаряжение серии Pro снова предназначено только для использования в дрэг-рейсинге.
И последнее замечание о выборе комплекта шестерен для вашей задней части. Иногда в некоторых осях GM или Dana, где важна серия водила, то, что вы хотите установить на заднюю часть, недоступно для этой серии водила.
В некоторых ситуациях есть решение этой проблемы, известное как прокладка зубчатого венца. Прокладка зубчатого венца предназначена для того, чтобы занимать дополнительное пространство, которое будет создано за счет наличия ряда шестерен, которые выше, чем те, которые предназначены для вашего водила, потому что, как правило, шестерня из двух рядов будет намного толще, чем шестерня из двух рядов. . Итак, что произойдет, так это то, что у вас будет эта новая более тонкая шестерня, разработанная для водила с тремя рядами, и если бы вы прикрепили ее к водилу с двумя рядами, что произошло бы, это было бы слишком далеко от ведущей шестерни, и эти два не будут прикрепляться друг к другу должным образом. Что будет делать проставка, так это то, что она войдет между водилом и зубчатым венцом, занимая это лишнее пространство, заставляя зубчатый венец и шестерню правильно соприкасаться друг с другом.