Какую смазку использовать в перфораторе: Смазка для буров перфоратора и для редуктора большой каталог, любые модели – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

alexxlab | 17.02.1974 | 0 | Разное

Содержание

инструкция, виды смазки и подробное описание процедуры

Каждый инструмент нуждается в своевременном техническом обслуживании, а перфоратору это требуется в первую очередь. Ведь работа этого инструмента сопровождается огромным количеством возвратно-поступательных вращений и движений, причем объем выделяемой пыли от рабочего объекта имеет большую концентрацию. При этих условиях эксплуатации, требуется тщательный уход за аппаратом и своевременная замена смазки в редукторе перфоратора.

Большинство пользователей уверенны, что если смазка присутствует, то можно работать с ней неопределенное количество времени. Это мнение обычно бытует в среде пользователей по причине плохого уровня знаний законов физики, поэтому расскажем про механизм работы смазки подробней.

Что такое смазка для перфоратора и зачем она требуется?

Смазка – это вязкое вещество, призванное максимально снижать коэффициент трения между частями инструмента. Снижать, а не полностью убирать. То есть, это обозначает, что трение между деталями находится практически всегда, и при этом часть небольших частиц отделяется от инструмента и попадает в само масло. Через время эта насыщенная металлической пылью смазка уже не выполняет свою непосредственную функцию. Вначале просто меняется ее вязкость, а позже сама смазка является причиной быстрого износа деталей инструмента. Вязкость считается главным параметром, на который нужно обращать внимание во время ее покупки.

Производитель в обязательном порядке указывает в технической документации все характеристики инструмента и смазывающую массу, которую нужно использовать. Большое внимание надо уделять периодичности технического обслуживания, где указано, через какое время надо делать замену смазывающего вещества.

Для перфоратора, который имеет сертификат качества, нужно непременно использовать только фирменные смазывающие вещества, в противном случае после выхода из строя инструмента, вы потеряете право на гарантийное обслуживание. После прохождения гарантийного срока работы также лучше использовать рекомендуемую производителем смазку, но в это время, чаще всего, пользователь использует более дешевые отечественные аналоги. Литол или солидол никак не навредят вашему инструменту. Но не стоит забывать, что литол вырабатывается гораздо быстрей, то есть, его замену нужно делать намного чаще.

Что необходимо для смазки редуктора перфоратора?

Требовательна эта смазка и к температурному режиму эксплуатации. Но это совершенно не обозначает, что использовать литол нельзя. Есть факторы, когда во время использования отечественной смазывающей жидкости только повышается сила удара инструмента и снижается создаваемый им уровень шума. Тем более это актуально для перфоратора китайской сборки.

Пользователи китайского инструмента и не надеются на обслуживание по гарантии, потому и действуют по личному усмотрению с самого начала эксплуатации перфоратора (или электродрели). Так как перфоратор любого изготовителя имеет свои принципиальные особенности конструкции, то какой-то единой инструкции по смазыванию просто нет. Главное, чтобы у вас была под рукой:

  • ветошь;
  • инструкция по эксплуатации перфоратора;
  • фирменная смазка либо ее отечественный аналог.

А затем, как вы уже поняли, мы действуем четко согласно инструкции. И помните, что в любом случае перфоратор нужно максимально чистить от пыли после работы. Следите за тем, чтобы уровень смазки был не более контрольной отметки. Чаще всего перфоратор имеет специальный контейнер для смазывающего вещества, то есть, сделать всю эту процедуру не составит большой сложности.

Смазывать редуктор в перфораторе тут же после работы нежелательно, потому что горячие детали при попадании на них холодного смазывающего вещества теряют свои физические характеристики. Хвостовик бура также нужно смазать литолом или солидолом. Если перфоратор имеет открытый патрон, то желательно обработать сальник. Вначале его нужно разобрать и тщательно протереть. Нанесенная смазка даст возможность продлить время службы устройства и будет защищать от попадания пыли внутрь инструмента. Выделяют несколько видов смазывающих составов:

  • для редуктора;
  • для наконечников буров;
  • для сверл.

Можно ли разбирать редуктор перфоратора самому?

Большого внимания к себе требует редуктор инструмента. Смазать части редуктора не так уж трудно, но до истечения гарантийного срока работы, заниматься смазкой перфоратора нежелательно. Разобрать редуктор у вас получится в любом случае, но вот собрать его сможет далеко не каждый. С проблемой смазки редуктора
желательно обращаться в фирменный центр обслуживания
или специализированные мастерские. Это довольно тонкая работа, потому ее желательно доверить профессионалам. Но бывают случаи, когда этот ближайший центр находится далеко от вас, поэтому вам необходимо сделать смазку редуктора самостоятельно.

Во время разборки обращайте внимание на все детали. Некоторая часть из них абсолютно не имеет смазки. Это не обозначает, что смазка на них уже отработана. Просто некоторая часть деталей редуктора не подвергается обработке. Вам их смазывать также не нужно. Во время разборки пытаемся максимально запомнить расположение деталей и очередность их разборки. Таким образом, у вас не будут «лишние» запчасти при сборке. Все части редуктора нужно тщательно промыть бензином (или веретенкой) и насухо вытереть тряпкой. Промыть нужно и корпус редуктора внутри. Торопиться со сборкой не стоит: дайте хорошо просохнуть корпусу.

Почему перфоратор перегревается?

А теперь делаем смазку всех частей редуктора и собираем его в обратной последовательности. Не забывайте, что чрезмерное количество также может сказаться на работоспособности инструмента: возможно значительно повысится нагрев редуктора.

Если перфоратор во время работы начал нагреваться больше обычного, то это еще не значит, что есть проблема со смазкой. Вероятней всего, вы очень долго пользовались режимом долбления и смазка просто не проходила ко всем частям перфоратора в нужном количестве.

Еще одна причина может состоять в засорении отверстий для охлаждения электродвигателя. В данном случае решение одно: почистить инструмент от пыли и перевести его временно в другой режим работы. Если перфоратор будет работать полчаса как обычная электродрель, то температура корпуса значительно снизится. Редуктор обязан иметь одинаковую температуру в любом режиме эксплуатации перфоратора.

Особенности обслуживания электродрели с функцией перфоратора

Намного сложней в обслуживании электродрель, которая работает с функцией перфоратора. Этот гибрид инструментов имеет некоторые недостатки, в отличие от обычного перфоратора:

  • специальных контейнеров для заливки смазывающего вещества у них нет;
  • намного сложней обслуживать патрон дрели.

Постоянная смазка требуется только наконечнику бура. Объем смазки минимальный: достаточно лишь очистить бур от пыли и нанести на кончик небольшое (размером со спичечную головку) количество солидола. Эти же требования предъявляются и к смазке бура обычного перфоратора. Лишнее количество смазки на буре не нанесет вреда механизму инструмента, но она в любом случае разбрызгается и сможет нанести повреждения ремонту помещения. А вот если смазка занесена в редуктор в избыточном объеме, то она просто вытечет.

Нужно немного сказать о профессиональных перфораторах. В домашнем использовании этого инструмента, как правило, не бывает. Здесь в первую очередь свою роль играет цена инструмента, поэтому и выбирают его намного реже. Но при этом данный инструмент считается самым простым и неприхотливым в эксплуатации. Со смазкой этого инструмента обычно проблем не возникает, потому что конструкция механизма очень проста.

Редуктор также не имеет каких-то особенностей, которые затруднят его обслуживание. Все просто: откручиваем сливной клапан, выливаем в емкость отработанную смазку, промываем емкость для смазки перфоратора, закручиваем отверстие слива и наливаем новую смазку до нужной отметки. Редуктор этого перфоратора обслуживается точно так же, как было описано выше.

Как выбрать смазку для перфоратора?

Чаще всего в инструкции к каждому устройству указывается необходимая смазка для редуктора перфоратора. К примеру, для перфораторов Makita существует специальная смазка P08361. Для Bosch подходят иные составы. Фирменные смазки имеют нужную водостойкость и не допускают появление коррозии. В случае если же информации, чем смазывать перфоратор, нет, то можно использовать некоторые другие средства. Но нужно узнать у консультанта магазина, подходят ли они конкретно под ваш перфоратор.

Одним из наиболее популярных средств считается масло для дизельного мотора. Также довольно хорошей является графитовая смазка, она зачастую используется для открытых червячных передач. Популярен и Литол 24, но эта смазка также вызывает торможение и дополнительный нагрев. Да и работает относительно непродолжительное время, в отличие от фирменной смазки для перфоратора и для аккумуляторных инструментов крайне нежелательна.

Как смазать перфоратор и что для этого необходимо?

Как правило, у многих пользователей появляется вопрос — насколько часто и что нужно смазывать в перфораторе? Так как интенсивность эксплуатации у всех устройств различная. Некоторые работают перфоратором раз в год, а некоторые все время используют его для разных работ. Специалисты рекомендуют смотреть на количество нагрузок, а также на рекомендации в техническом паспорте. При этом нужно обязательно учитывать, прошел ли перфоратор гарантийное время обслуживания.

Следующий вопрос, который возникает у пользователей — как смазать перфоратор своими руками? Например, срок гарантии закончен или же вы просто решили сделать все работы дома. Современные перфораторы имеют специальный отсек, в которое наливается масло. Чаще всего в инструкции указано, где конкретно находится данное отверстие. Также здесь должна быть указана схема разборки. В отверстие заливают то количество масла, которое требуется (в инструкции это прописано). Но перед тем как это сделать, необходимо промыть картер машинным маслом или бензином. В случае если нет специального отверстия и перфоратор необходимо разбирать, то можно его попутно продуть.

Лишь после продувки и промывки можно приступить к смазке. Не стоить смазывать передаточную муфту и другие участки, которым смазка не требуется. Кроме редуктора, при необходимости можно обработать смазкой бур и другие сменные насадки. Подходит для этой цели «Литол». В случае если в инструменте открытый патрон, то можно обработать смазкой и сальник. Но нужно наносить небольшое количество масла на эти места. Это желательно выполнять перед каждой установкой насадки, после ее извлечения непременно вытрите хвостовик от пыли.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Смазки для перфораторов, смазка для перфоратора макита, перфоратор какая смазка, чем смазывать перфоратор

Смазки для перфораторов - это та вещь, требования к которой намного строже, чем кажется. Казалось бы, что тут такого? Это всего лишь смазка, и не имеет особого значения, чем смазывать перфоратор, чтобы он функционировал. Но на самом деле смазка должна справляться с внезапными нагрузками и выдерживать их максимально долго, быть стойкой к широкому диапазону рабочих температур. На протяжение всего срока службы перфоратора смазка должна сохранять эффективные смазывающие способности. Такие инструменты, как простые или ударные дрели и точильные механизмы должны в особенности стойко выдерживать различные моментальные нагрузки и долгую тяжёлую работу. Поэтому все типы электроинструмента требуют смазок. Смазка для перфоратора Макита, Бош, Хитачи или Хаммер на основе литий-полимерного загустителя должна обладать высокой водостойкостью, а также антикоррозийными и консервационными свойствами.

Итак, если вас интересует, на ваш перфоратор какая смазка подойдёт лучше всего, читайте дальше. Вам нужна смазка, которая не выдавливается легко при чрезвычайных нагрузках и продолжает смазывать деталь по всей её поверхности, экологически безвредная и функционирующая максимально долго? Обратите внимание на смазки для перфораторов известных и надёжных производителей вроде Makita и т.п. Лучше, кстати, подбирать смазку от того же производителя, что и ваш инструмент - например, смазка для перфоратора Макита должна быть от фирмы Makita, соответственно.

Самый нагруженный узел перфоратора – зажим (это деталь, в которую вставляют буры). Он придает буру как вращательное, так и возвратно-поступательное движение. Нагруженный узел перфоратора преодолевает силы сопротивления и работает в довольно агрессивной среде. К тому же, вокруг нагруженного узла постоянно образуется бетонная пыль, которая, попадая внутрь, ускоряет процесс износа инструмента.

По этой причине зажим перфоратора следует содержать в чистом состоянии и следить за сохранностью и исправностью пылезащитного кольца шпинделя, которое должно быть без трещин и разрывов.

Устанавливая в зажим очередной бур, нанесите немного смазки на его хвостовик. Это поможет сохранить ваш инструмент.

Итак, мы надеемся, что мы ответили на ваши вопросы вроде "Чем смазывать перфоратор?" и "На какой перфоратор какая смазка подойдёт лучше всего?".

Как правильно смазывать перфоратор Hitachi Dh34PC3

Увеличению срока безотказной работы перфоратора Hitachi Dh34PC3 способствует своевременное соблюдение сроков технического обслуживания.
Техническое обслуживание перфоратора заключается в своевременной замене всех резиновых уплотнительных колец, смазки, изношенных деталей.

В перфораторах Hitachi Dh34PC3 рекомендуется использовать те типы смазок, которые советует производитель. А производитель рекомендует применять смазки, специально разработанные для перфораторов Hitachi. Перфоратор Хитачи считается японским, хотя производится в Китае.

Смазки делятся по типам:

  • на жидкие смазочные масла, представляющие собой очищенные нефтяные масла с присадками, применяющиеся для смазывания высокооборотных, легконагружаемых узлов;
  • на пластичные или консистентные смазочные масла, изготавливаемые из синтетических или нефтяных масел с различными добавками и загустителями.

Основная характеристика смазочного вещества определяется его вязкостью, кислотным числом, температурой плавления.
Характеристики масел, применяемых фирмами-производителями инструмента, чаще всего держатся в секрете. Это сделано для того, чтобы пользователь, купивший инструмент той или иной фирмы не ломал голову, а покупал смазку, рекомендуемую производителем инструмента.

В перфораторах рекомендуется применять пластичные смазочные материалы, предназначенные для тяжелонагружных подшипников, которые работают в условиях частых реверсов, на небольших скоростях. Кроме того пластичные смазки в перфораторе выполняют еще и роль уплотнителя и консервирующего вещества.

 

Схема точек смазки перфоратора Hitachi Dh34PC3

Зная требования и условия работы отдельных узлов перфоратора, можно подобрать смазочный материал и из группы отечественных смазок.
Из отечественных смазок близкими характеристиками обладают такие смазывающие материалы, как Литол-24, ЦИАТИМ-203, ЦИАТИМ-221F.

Какая смазка используется в перфораторе Hitachi Dh34PC3

В перфораторах Hitachi Dh34PC3 применяется три типа смазок: для подшипников и шестеренок, для резиновых уплотнительных колец, для хвостовиков буров.

Любая смазка должна соответствовать определенным требованиям:

  • нужная вязкость;
  • температура плавления или возгорания;
  • предел прочности на сдвиг;
  • температура каплепадения.

В перфораторах Hitachi применяются подшипники, не требующие дополнительной смазки. Но при монтаже подшипника смазывать его гнездо и наружный диаметр обоймы необходимо.
В перфораторе Hitachi Dh34PC3 используются следующие подшипники:

  • подшипник 37 мм, артикул 6904DD, габариты 20x37x9, российский аналог 1000904, поз.15;
  • подшипник 19 мм, артикул 626VVM, габариты 6x19x6, российский аналог 26, поз.56;
  • подшипник 22 мм, артикул 608DDM, габариты 8x22x7, российский аналог 80018, поз.60;
  • подшипник 22 мм, артикул 608VVM, габариты 8x22x7,российский аналог 60018, поз.66.

Новая смазка наносится на чисто вымытую поверхность деталей или узла.
Смазка разобранного перфоратора имеет темный грязный цвет. Этот цвет получается за счет износа металлических деталей и резиновых уплотнительных колец.

Вид смазки сразу после разборки

Перед сборкой все детали тщательно моются в  керосине или бензине и просушиваются. 

Не допускается попадание растворителей на резиновые изделия.

Смазку обязательно замените.

Смазка подшипников и редукторов

Как правило, в перфораторах используются подшипники, заправленные нужной смазкой. Однако при монтаже подшипников необходимо смазывать гнезда для лучшего прессования.
Подшипник 6904DD поз.15 установлен в корпусе поз.10, в который запрессовывается ствол поз.24. На подшипник воздействуют ударные нагрузки.

Узел запрессовки ствола предпочтительнее смазывать специальной смазкой фирмы Hitachi. Но и смазочные материалы отечественных производителей дают не менее хорошие результаты. На фото изображена смазка, выпускаемая российскими производителям специально для смазки редукторов.

Ее рекомендуется использовать при смазке редукторов, шестеренок, муфты пьяного подшипника.

Смазка резиновых уплотнительных колец

Резиновые уплотнительные кольца при работе подвергаются сильнейшему нагреву за счет трения и давления воздуха в поршне. Если уплотнительные кольца не смазывать, трение увеличивается, что приводит к еще большему нагреву. Устанавливая новые уплотнительные кольца, обязательно смазывайте места их монтажа. Рекомендуется использовать смазку фирмы Hitachi.

Но если вы будете смазывать резиновые уплотнительные кольца отечественной смазкой, у которой температура каплепадения превышает +100°, то результат будет достаточно хороший. Главное , использовать смазку, которая имеет не только высокие смазочные свойства, но и обладает уплотнительными свойствами.
Лучше всего воспользоваться отечественной смазкой Литол 24.

Есть два предупреждения:
– если ваш инструмент на гарантии, а вы решились провести техническое обслуживания самостоятельно, рекомендуется использовать те смазочные материалы, которые настаивает применять производитель;
– смазки отечественных производителей сохраняют свои свойства меньшее время и требует более частой замены.

Смазки для хвостовиков буров

Перфораторы Hitachi Dh34PC3 комплектуются быстрозажимными патронами типа SDS-plus. Конструкция патрона предусматривает использование рабочего инструмента со специальным хвостовиком. Надежность захвата рабочего инструмента обеспечивается особой конструкцией хвостовика. Но ведь в процессе работы требуется периодическая смена инструмента.
Для более легкого отсоединения рабочего инструмента из быстрозажимного патрона используются специальные смазки.

Смазка, рекомендуемая производителями Hitachi Dh34ЗС3

Как правило, производители перфораторов рекомендуют пользоваться специальными смазками для буров. Для смазки буров в перфораторах Hitachi Dh34PC3 используются смазочные материалы, разработанные фирмой Hitachi.

Российскими производителями выпускается ряд смазочных материалов, которые при равных смазывающих свойствах стоят значительно дешевле.

Смазки отечественных производителей

Несколько слов о российских смазочных материалах.
Смазка Литол-24 изготавливается по ГОСТ 21150-87 на основе смеси минеральных масел и литиевого мыла. В смесь добавляются антикислотные и адгезионные присадки.
Литол-24 рекомендуется использовать в узлах трения, подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах где рабочая температура не превышает +120ºС.
Смазка Циатим-203 выпускается согласно ГОСТ 8773-73 из нефтяного трансформаторного масла с добавлением в качестве загустителя литиевого мыла и асидола и присадок для увеличения вязкости и усиления противозадиров. Рекомендуется для смазки хвостовиков буров в быстрозажимных патронах SDS.
Смазка Циатим-224 производится по ГОСТ 9433-80, представляет собой термостойкую кремнийорганическую жидкость, в качестве загустителя добавлено мыло с антикислотной присадкой. Смазка инертна к резине и рекомендуется для смазки уплотнительных колец.

Выводы:

  • применение смазочных материалов отечественных производителей допускается;
  • отечественные смазочные материалы значительно дешевле;
  • применяя смазки российских производителей, помните, что замену их следует производить чаще;
  • не допускайте перегрева инструмента, не давите на инструмент в режиме «Удар»;
  • постоянно проверяйте состояние угольных щеток;
  • при наличии средств используйте те смазочные материалы, которые рекомендует изготовитель инструментов.

Какая нужна смазка для перфоратора. Для чего, и как правильно смазывать перфоратор

Частота обслуживания

Эту процедуру требуется проводить каждые 3 – 4 месяца при частом использовании инструмента. Если он применяется периодически, то достаточно выполнять работу один раз в год.

Для правильного ухода необходимо использовать качественный смазочный элемент. Если не удается найти оригинал, то используется аналог. Сегодня на рынке представлено несколько брендов, которые производят соответствующую ГОСТ-Р смазку.

Наименование брендаКраткое описание
MakitaЕсть полный ассортимент материалов для обработки движущихся частей изделия. Рекомендуется к использованию с одноименными моделями, так как производитель учитывает особенности работы перфоратора при создании смесей.
BoschВ ассортименте масло и более вязкие смазочные материалы. Выбирать необходимо, исходя из мощности инструмента и рекомендации производителя. Приборы от этой компании лучше обрабатывать одноименными материалами.
LubconСмеси не окисляются и не позволяют перфоратору перегреваться. Состав водостойкий, защищает вращающиеся детали от негативного воздействия силы трения.
НАНОТЕКВ наличии синтетические, полусинтетические, минеральные, полужидкие и пластичные составы. Они подходят для обработки буров, патронов и редукторов.
MetaboСпециализация на пластичных веществах для буров и патронов. Смесь продлевает срок эксплуатации инструмента.
ЗубрЕсть смеси для всех вращающихся элементов перфоратора. Цена демократичная, качество соответствует ГОСТ-Р.
ИнтерсколПроизводится водоотталкивающая смазка для буров и патронов. Она отталкивает пыль.
PRORABСпециализированная смазка различной консистенции для буров/редуктора/патрона. Качество соответствует требованиям ГОСТ-Р.
Kress ElektrowerkzeugeКомпания выпускает только смазку для буров. Имеет кремообразную форму. Легко наносится из тюбика. Обладает достаточным уровнем вязкости для длительной работы инструментом.
ЛитолНефтяное масло, которое загущается специальным составом. Работает при температуре до +120 градусов. Обладает водоотталкивающим свойством. Иногда вызывает перегрев отдельных элементов перфоратора.

Таким образом, обработать вращающиеся элементы перфоратора самостоятельно – не проблема. Требуется следовать инструкции и подбирать качественную смесь. Если инструмент куплен на Ebay или Aliexpress и не имеет бренда, то стоит выбирать смазку из списка, указанного выше.

Приобретая фирменный перфоратор, применяют оригинальные смеси для продления срока эксплуатации аппарата. Пока он на гарантии, выполнять профилактические работы лучше в сервисном центре. Это исключит конфликты с производителем, если возникнут проблемы с инструментом.

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS+ с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Состав смазки для буров

Для начала рассмотрим условия, в которых работает этот продукт:

  1. Скользящие нагрузки в продольном и поперечном направлении, с переменным вектором нагрузки. Технологический люфт позволяет наконечнику отрываться от поверхности посадочного места, есть риск разрыва масляной пленки.
  2. Работа пары: «шарик-паз», как в классическом подшипнике. Только движения хаотичные, разнонаправленные. Кроме того, в крайних положениях шарик испытывает ударные нагрузки, смазка в этой точке выдавливается практически до нуля.
  3. Удары торцевой части хвостовика о донышко патрона: самая интенсивная нагрузка для консистентной смазки.
  4. Постоянное воздействие пыли, песка, строительного мусора, в некоторых случаях – влаги.

При таких условиях, рабочие характеристики смазки сохраняются лишь на один цикл, от смены до смены наконечника. Поэтому и происходит полная замена состава на хвостовике бура. Внутри патрона остается старая смазка.

Важно: Если не предполагается частая замена бура (рабочий выполняет однотипную работу с одним и тем же наконечником), необходимо извлекать бур 1-2 раза за смену для удаления старой смазки и нанесения новой.

Понятное дело, что производители держат состав своих масел в секрете. Однако общие свойства добавок можно перечислить:

  • загустители должны поддерживать вязкость в широком диапазоне температур: перфоратор может работать на морозе, или сильно перегреваться в жарком помещении;
  • точка каплепадения достаточно высокая, поскольку из-за перегрева смазка просто вытечет из патрона;
  • нейтральное отношение к резине и пластику: в патроне есть композитные материалы, кроме того, при вертикальном сверлении на бур надевается резиновый пылесборник;
  • присадки, обеспечивающие нулевую гигроскопичность: влага не должна попадать внутрь патрона;
  • в состав смазки для буров обязательно входят компоненты, повышающие адгезию: масло должно хорошо прилипать к стенкам патрона, несмотря на пыль;
  • противоизносные присадки сохраняют работоспособность инструмента;
  • противозадирные свойства, как в поршневой группе автомобиля.

В принципе, состав смазок такой же, как и в консистентных маслах для нагруженных элементов трансмиссии автомобиля: базовое масло (минеральное либо синтетика), загустители и присадки.

При разработке состава, производители учитывают открытые условия работы и возможность смешивания с иными продуктами (смазки других брендов).

Что на перфораторе нужно смазывать

Обычно обслуживание электроинструмента выполняется осенью или весной, когда наступает длительный отпуск для прибора или его подготовка к очередному сезону. Чтобы произвести диагностику электроинструмента правильно, нужно сначала разобраться, какие детали на перфораторе нужно смазывать. Конструктивно перфоратор — сложное устройство, состоящее из ряда следующих элементов:

  1. Корпус — основа инструмента, внутри которой размещены все составные детали
  2. Электромотор — главный агрегат, который приводит в действие исполнительный орган инструмента — патрон. Двигатели в перфораторах имеют горизонтальное и вертикальное расположение
  3. Поршневая система — это составная часть редуктора, которая отвечает за формирование ударных действий
  4. Патрон — имеет специальный механизм с быстрой фиксацией рабочих насадок
  5. Редуктор — механизм, который передает вращательные движения от вала электромотора на патрон инструмента. В конструкции редуктора есть «пьяный подшипник», который и создает ударные движения, передаваемые на поршневую систему
  6. Предохранительный механизм в виде муфты, которая ограничивает вращение патрона при заклинивании рабочей насадки, тем самым, исключая перегрев мотора
  7. Рабочие насадки — это вспомогательные элементы, которые устанавливаются в конструкцию патрона инструмента

Чтобы представить, из чего состоит перфоратор, ниже приведена схема устройства электроинструмента.

Зная конструкцию рассматриваемого инструмента, можно разобраться в том, какие детали перфоратора нуждаются в смазке. Прежде всего, в смазке перфоратора нуждается редукторный узел, главным предназначением которого является регулирование скорости вращения рабочей насадки, закрепленной в исполнительном органе (патроне). При работе инструмента шестерни испытывают большие механические нагрузки, что способствует увеличению трения. Отсутствие смазочных материалов приводит к ускоренному износу шестерней.

Чтобы повысить эксплуатационный ресурс рассматриваемого механизма, понадобится регулярно не просто добавлять смазку в конструкцию редуктора, но еще и предварительно удалять остатки старых смазочных веществ. Зачем удаляется устаревшая смазка для перфоратора, знают далеко не многие. Удалять ее нужно для того, чтобы очистить металлические частицы и пыль, которые формируются в процессе трения шестерней. Если не вычищать старую смазку и наносить новые смазочные вещества поверх нее, то эффективность такой диагностики будет равняться нулю.

Это интересно! В процессе выработки шестерней происходит увеличение металлической пыли, которая негативно влияет на работу деталей, так как из-за нее увеличивается сила трения, а значит, повышается нагрев и ускоряется износ.

Редуктор или передаточный механизм в перфораторе смазывается с завода, однако менять смазку нужно каждый год при ежедневном применении агрегата. Кроме редуктора, на инструменте нуждается в смазке также патрон и посадочное место устанавливаемой насадки — бура (хвостовая часть). С завода патрон (внутренняя его часть) не смазывается, поэтому об этом нужно побеспокоиться владельцу инструмента, если имеется желание пользоваться агрегатом продолжительное время. Кроме внутренней части патрона перфоратора, в смазке еще также нуждается хвостовик устанавливаемых насадок.

Еще в конструкции агрегата имеются подшипники скольжения. Они также испытываются большие нагрузки, поэтому для повышения их срока службы, при проведении диагностических процедур, необходимо вносить смазывающие вещества в конструкцию подшипников.

Это интересно! Мало кому известно, но для улучшения работы инструмента, в смазке также нуждается еще один узел инструмента — коллекторный.

История развития техники

Прошло более 150 лет что с двери убираются все дополнительные детали момента, как в дальнем 1851 году в первый раз стал употребляться в работах ручной перфоратор. Он был изготовлен для нужд горнодобывающей промышленности и не обладал тем разнообразием режимов, какое сейчас есть у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил широкое распространение у мастеров самых различных специализаций.

С того времени инструмент подвергался значительным конструкторским изменениям. Неизменным осталось одно. необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали могут быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для перфоратора должна обладать рядом качеств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались и дополнительные его материалы. Чтобы понимать, как выбрать смазку, необходимо рассмотреть конструкционные особенности оборудования.

Виды смазок для редуктора

Смазка – вещество вязкой консистенции, необходимое для снижения коэффициента трения между отдельными движущими частями механизмов. При этом полностью убрать трение невозможно, поэтому для избегания износа в редукторе перфоратора требуется своевременная ее замена. При трении маленькие частицы металла отделяются от инструмента и в виде металлической пыли попадают в масло. Из-за этого масло теряет свои свойства. На первом этапе изменяется вязкость вещества, а на втором она сама является причиной дополнительного износа инструмента

Вязкость является важнейшим параметром масла, на которую стоит в первую очередь обращать внимание при выборе

Можно выделить два вида смазок:

  • жидкая;
  • консистентная.

Жидкая смазка похожа на моторное масло. Применять ее можно только в перфораторах, имеющих редуктор с герметичным корпусом. Для того чтобы масло удерживалось внутри, валы инструмента защищены уплотнительными сальниками.

Замена жидкой смазки выполняется через масленки, специальные отверстия с плотно закрывающейся крышечкой. Она отличается высокой эффективностью, так как способна равномерно покрыть всю поверхность шестерен и других элементов.

Также жидкое масло способствует охлаждению редуктора, при этом, в случае перегрева инструмента, в корпусе редуктора значительно растет давление. Это может привести к потере масла через сальники.

Консистентная смазка более распространенная. Смазка имеет густую, пластичную консистенцию и отличную адгезию. Отличается способом нанесения, для ее замены редуктор нужно разобрать. Это позволяет очно контролировать необходимое количество смазочного вещества. При комнатной температуре она достаточно густая и отлично держится на металлических элементах. Преимущество консистентной смазки в том, что ее применение не требует полной герметичности, достаточно лишь использование хороших прокладок и втулок.

Во время работы, температура смазки растет и она, растапливаясь, равномерно покрывает поверхность механизмов. После окончания работы, она остывает и удерживается на шестернях.

При выборе производителя стоит придерживаться одного правила – производитель масла должен соответствовать производителю перфоратора. Практически каждый производитель разрабатывает масло исходя из требований и особенностей собственного инструмента. Обычно в технической документации инструмента указано информация о типе смазки, рекомендованной к использованию. Также в документации указан перечень моделей электроинструмента, для которых она подходит. Не стоит недооценивать указанных рекомендаций, так как даже малейшее отклонение технических характеристик может негативно повлиять на работоспособность инструмента.

Среди смазок отечественного производства можно выделить Витязь. Производится в Московской области и продается в тюбике весом 100 г. Удобная в использовании, узкий носик тюбика отлично подходит для нанесения масла в отверстия редукторов.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Как смазать редуктор в перфораторе: смазка и этапы работ

Каждый инструмент нуждается в своевременном техническом обслуживании, а перфоратору это требуется в первую очередь. Ведь работа этого инструмента сопровождается огромным количеством возвратно-поступательных вращений и движений, причем объем выделяемой пыли от рабочего объекта имеет большую концентрацию. При этих условиях эксплуатации, требуется тщательный уход за аппаратом и своевременная замена смазки в редукторе перфоратора.

Большинство пользователей уверенны, что если смазка присутствует, то можно работать с ней неопределенное количество времени. Это мнение обычно бытует в среде пользователей по причине плохого уровня знаний законов физики, поэтому расскажем про механизм работы смазки подробней.

Что нужно для смазки редуктора перфоратора?

Требовательна эта смазка и к температурному режиму эксплуатации. Но это совсем не обозначает, что употреблять литол нельзя. Есть причины, когда во время использования отечественной смазывающей воды лишь увеличивается сила удара инструмента и понижается создаваемый им уровень шума.

Тем наиболее это актуально для перфоратора китайской сборки.

Пользователи китайского инструмента и не надеются на сервис по гарантии, поэтому и действуют по личному усмотрению с самого начала эксплуатации перфоратора (или электродрели). Так как перфоратор хоть какого изготовителя имеет свои принципиальные индивидуальности конструкции, то некий единой аннотации по смазыванию просто нет. Основное, чтоб у вас была под рукой:

  • ветошь;
  • инструкция по эксплуатации перфоратора;
  • фирменная смазка или ее отечественный аналог.

А потом, как вы уже сообразили, мы действуем верно согласно аннотации.

И помните, что в хоть каком случае перфоратор необходимо очень чистить от пыли опосля работы. Смотрите за тем, чтоб уровень смазки был не наиболее контрольной отметки. Почаще всего перфоратор имеет особый контейнер для смазывающего вещества, то есть, сделать всю эту функцию не составит большой сложности.

Смазывать редуктор в перфораторе здесь же опосля работы не нужно, поэтому что горячие детали при попадании на них прохладного смазывающего вещества теряют свои физические свойства. Хвостовик бура также необходимо смазать литолом либо солидолом. Ежели перфоратор имеет открытый патрон, то лучше обработать сальник. Сначала его необходимо разобрать и кропотливо протереть.

Нанесенная смазка даст возможность продлить время службы устройства и будет защищать от попадания пыли вовнутрь инструмента. Выделяют несколько видов смазывающих составов:

  • для редуктора;
  • для наконечников буров;
  • для сверл.

Можно ли разбирать редуктор перфоратора самому?

Большого внимания к для себя просит редуктор инструмента.

Смазать части редуктора не так уж тяжело, но до истечения гарантийного срока работы, заниматься смазкой перфоратора не нужно. Разобрать редуктор у вас получится в хоть каком случае, но вот собрать его сумеет далековато не каждый. С неувязкой смазки редуктора лучше обращаться в фирменный центр обслуживания либо спец мастерские. Это достаточно узкая работа, поэтому ее лучше доверить экспертам. Но бывают случаи, когда этот ближний центр находится далековато от вас, потому для вас нужно сделать смазку редуктора самостоятельно.

Во время разборки обращайте внимание на все детали. Некая часть из них полностью не имеет смазки

Это не обозначает, что смазка на них уже отработана

Некая часть из них полностью не имеет смазки. Это не обозначает, что смазка на них уже отработана.

Просто некая часть деталей редуктора не подвергается обработке. Для вас их смазывать также не необходимо. Во время разборки пытаемся очень уяснить размещение деталей и очередность их разборки. Таковым образом, у вас не будут «лишние» запчасти при сборке. Все части редуктора необходимо кропотливо помыть бензином (или веретенкой) и насухо вытереть тряпкой. Помыть необходимо и корпус редуктора снутри. Спешить со сборкой не стоит: дайте отлично просохнуть корпусу.

Смазка перфоратора

Каждый раз, устанавливая в патрон очередной бур, наносите на его хвостовик небольшое количество смазки. Один из самых злободневных вопросов – какую именно смазку выбрать? Многие пользователи предпочитают обычный «Литол». Опыт его применения, в общем, положительный, но есть несколько соображений в пользу фирменной смазки. Во-первых, «Литол» не отличается водостойкостью и пропускает влагу к металлическим поверхностям. А значит, есть риск появления очагов коррозии на «внутренностях» патрона, что не лучшим образом сказывается на его ресурсе. Во-вторых, «Литол» очень быстро превращается в «отработку», которая не обладает нужными свойствами, то есть как смазка «Литол» работает недолго (в смысле в данном конкретном узле). Наконец, момент, уже психологический. Смазки-то нужно буквально капля, а вполне доступный «Литол» накладывают «от души», что не идет на пользу инструменту. Смазку хвостовиков следует производить смазкой, входящей в комплектацию перфораторов торговой марки «Зенит», при этом смазывайте хвостовики буров лишь слегка – то есть именно так, как нужно.

Еще один совет владельцам перфораторов (впрочем, он верен для любого инструмента). Не экономьте на оснастке – покупайте качественные буры и долота, пусть они и обходятся дороже. Известно немало случаев, когда некачественные буры приводили в негодность внутренние детали патрона. Самый плохой случай – замена ствола, а это до трети стоимости нового перфоратора.

Опасность проникновения пыли внутрь перфоратора наиболее велика при бурении потолка – шлам сыплется вниз, как раз на патрон. Надетая на бур специальная пылеулавливающая насадка из комплектации перфоратора служит хорошей защитой от пыли.

И напоследок напомним: указанные в рекламном каталоге или на шильдике характеристики являются предельно допустимыми. Максимальная производительность достигается при значительно меньших значениях; так, если указан диаметр бурения бетона 24 мм, то следует понимать, что основным «вооружением» для модели должны быть буры диаметром 14-16 мм – в этом режиме вполне допустима продолжительная эксплуатация. Если же постоянно «гонять» инструмент с максимальной нагрузкой, его ресурс значительно сократится.

Как смазать перфоратор и что для этого необходимо?

Как правило, у многих пользователей появляется вопрос — насколько часто и что нужно смазывать в перфораторе? Так как интенсивность эксплуатации у всех устройств различная. Некоторые работают перфоратором раз в год, а некоторые все время используют его для разных работ. Специалисты рекомендуют смотреть на количество нагрузок, а также на рекомендации в техническом паспорте. При этом нужно обязательно учитывать, прошел ли перфоратор гарантийное время обслуживания.

Следующий вопрос, который возникает у пользователей — как смазать перфоратор своими руками? Например, срок гарантии закончен или же вы просто решили сделать все работы дома. Современные перфораторы имеют специальный отсек. в которое наливается масло. Чаще всего в инструкции указано, где конкретно находится данное отверстие. Также здесь должна быть указана схема разборки. В отверстие заливают то количество масла, которое требуется (в инструкции это прописано). Но перед тем как это сделать, необходимо промыть картер машинным маслом или бензином. В случае если нет специального отверстия и перфоратор необходимо разбирать, то можно его попутно продуть.

Лишь после продувки и промывки можно приступить к смазке. Не стоить смазывать передаточную муфту и другие участки, которым смазка не требуется. Кроме редуктора, при необходимости можно обработать смазкой бур и другие сменные насадки. Подходит для этой цели «Литол». В случае если в инструменте открытый патрон, то можно обработать смазкой и сальник. Но нужно наносить небольшое количество масла на эти места. Это желательно выполнять перед каждой установкой насадки. после ее извлечения непременно вытрите хвостовик от пыли.

Матвеев Николай Иванович

Source: studvesna73.ru

Особенности обслуживания электродрели с функцией перфоратора

Намного сложней в обслуживании электродрель, которая работает с функцией перфоратора. Этот гибрид инструментов имеет некоторые недостатки, в отличие от обычного перфоратора:

  • специальных контейнеров для заливки смазывающего вещества у них нет;
  • намного сложней обслуживать патрон дрели.

Постоянная смазка требуется только наконечнику бура. Объем смазки минимальный: достаточно лишь очистить бур от пыли и нанести на кончик небольшое (размером со спичечную головку) количество солидола. Эти же требования предъявляются и к смазке бура обычного перфоратора. Лишнее количество смазки на буре не нанесет вреда механизму инструмента, но она в любом случае разбрызгается и сможет нанести повреждения ремонту помещения. А вот если смазка занесена в редуктор в избыточном объеме, то она просто вытечет.

Нужно немного сказать о профессиональных перфораторах. В домашнем использовании этого инструмента, как правило, не бывает. Здесь в первую очередь свою роль играет цена инструмента, поэтому и выбирают его намного реже. Но при этом данный инструмент считается самым простым и неприхотливым в эксплуатации. Со смазкой этого инструмента обычно проблем не возникает, потому что конструкция механизма очень проста.

Редуктор также не имеет каких-то особенностей, которые затруднят его обслуживание. Все просто: откручиваем сливной клапан, выливаем в емкость отработанную смазку, промываем емкость для смазки перфоратора, закручиваем отверстие слива и наливаем новую смазку до нужной отметки. Редуктор этого перфоратора обслуживается точно так же, как было описано выше.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  1. Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  3. Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  5. Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Как использовать в разных режимах?

Для комфорта пользователя и эффективного выполнения задач в перфораторе присутствует несколько режимов. При необходимости их переключения следует использовать тамблер.

Сверление отверстий

Для использования этого режима переключатель устанавливают напротив позиции “сверло”. В качестве насадок применяется оснастка с хвостовиками с системой SDS. В неё входит съёмный кулачковый патрон или специальные свёрла. Этот режим отлично подойдёт для проделывания отверстий в металле, древесине и других поверхностях.

Сверление с ударом

Для использования данного режима переключатель устанавливают в позицию “сверло и молоток”. Данный режим отлично подойдёт для прорезания отверстий в металле, бетоне, кирпиче и других материалах. Во время работы насадка совершает как вращательные, так и поступательные движения.Для эффективной работы лучше брать специальные свёрла с твердосплавными напайками.

Как сбить плитку

Использовать перфоратор для демонтажа старой плитки можно только в том случае, если нет необходимости её сохранения. Лучше начинать работу сверху и постепенно опускаться вниз. Если плитка сбивается в ванной комнате или туалете, следует закрыть раковину и другие коммуникации защитным материалом. В противном случае есть риск повредить или поцарапать их.

https://youtube.com/watch?v=PIQxL6Ry4x4

В качестве оснастки следует использовать узкую лопатку. Прицеливаются при сбивании не в саму плитку, а под неё на расстоянии в 2-3 см от края. Такой подход позволить избежать необходимости последующего выравнивания стены.

Долбление

Для применения режима долбления необходимо установить переключатель в положение “молот”. В таком состоянии устройство не совершает вращательных движений. Чаще всего его используют для штробления стен, при разборке строительных конструкций и отбойных работах. В качестве насадки применяются долота, пики и лопатки. Во время долбления инструмент в руках держат особенно крепко, иначе он может выскользнуть.

Пример того, как сделать штробу в бетоне:

Реверс

Этот режим способен поменять направление вращения насадки на обратное. Для недорогих устройств применяют электрический реверс. Главные его минус заключаются в торможении якоря и быстром износе щёток. В более дорогих перфораторах используют механический реверс в виде коробки передач, где направление кручения изменяется при помощи шестерёнок. Реверс используют также для вытаскивания заклинившего сверла из глубокого отверстия.

Другие режимы

В отдельных устройствах предусмотрены и дополнительные функции для работы. Например, часто встречается возможность поворачивания сверла. С её помощью при дроблении после каждого удара сверло проворачивается на несколько градусов. Это помогает более эффективно делать работу.

Как переключать и регулировать режимы?

Изменять режимы устройства можно только после выключения инструмента и полной остановки патрона. Делать это можно даже если перфоратор не отключён от сети. При переключении следует удостовериться в том, что переключатель надёжно зафиксирован в нужном положении.

Какая Смазка Редуктора Перфоратора - STEPMEB.RU

Смазка для перфоратора: какую использовать

Профессиональный или домашний мастер должен заботиться об инструменте, который он использует в деятельности своей фирмы. По этой причине напрямую зависит продолжительность работы оборудования. Электроинструмент нуждается в качественной смазке. Это убережет узлы не механизмы от износа. Работа в этом случае будет значительно результативнее.

Поэтому смазка для перфоратора крайне важна. Ее необходимо подбирать в согласовании с характеристиками модели оборудования. Для каждого бренда разрабатывается смазочный материал с определенными техническими особенностями. Входящие в составе различные присадки обеспечивают самые разные качества подобной продукции. Поэтому подбирать ее необходимо согласно с условиями эксплуатации перфоратора.

История развития техники

Прошло более 150 лет со съема всех дополнительных деталей момента, как в далеком 1851 году впервые стал использоваться при работе ручной перфоратор. Он был изготовлен для нужд горнодобывающей промышленности и даже не обладал тем разнообразием режимов, какое сейчас конечно у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил широкое распространение у мастеров разнообразных специализаций.

Со съема всех дополнительных деталей времени инструмент подвергался значительным конструкторским изменениям. Неизменным осталось одно. необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали быть быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для перфоратора должна обладать рядом качеств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались не дополнительные его материалы. Чтобы понимать, как выбрать смазку, необходимо рассмотреть конструкционные особенности оборудования.

Устройство перфоратора

Механизм, который способен произвести требуемое воздействие на материал, а возможно электромагнитным иначе говоря пневматическим. Перфоратор обладает двумя основными характеристиками. К ним имеют отношения мощность двигателя не сила удара.

Чем чем просто показатель в Ваттах не Джоулях, тем мощнее инструмент. У электромагнитного не пневматического типа оборудования разное устройство. Поэтому, какая смазка применяется для перфоратора каждой разновидности, ответит принцип работы их механизмов.

Электромагнитный тип инструмента состоит из катушки, сердечника не бура. Это те элементы, которые нуждаются в смазке. Пневматический механизм имеет цилиндр не поршень, бур не боек. Они значительно влияют на вес перфоратора.

Основные свойства смазки

Смазка для перфоратора Makita, Hitachi не множества других производителей выполняет требуемые от нее функции. Первоначально как нефть обтекает необходимые детали механизма, предотвращая трение их поверхностей одна о другую. Здесь, соответственно, уменьшается их износ.

Такие вещества имеют дополнительные присадки, которые предотвращают появление коррозии. Второй чем двух важной характеристикой является моющая функция. При работе оборудования в инструмент бывают вариации попадать мелкие частички материала не пыль. Они оседают на механизме не приводят к его износу.

Смазка собирает эту грязь не мусор не сохраняет их во взвешенном состоянии. Когда загрязнений там накопится слишком много, вещество нужно поменять. Существуют минеральные, синтетические не полусинтетические смазки. Наиболее дешевые вещества изготавливают основываясь на нефти. Это минеральные разновидности. Они быстро теряют свои свойства не требуют частой замены.

Синтетические смазки дорогостоящи, однако качество этой марки самое высокое. Их вы не будете часто менять, они обеспечивают максимально качественную защиту механизма от износа.

Средние по стоимости полусинтетические масла. Они обладают лучшими, чем у минеральных разновидностей, качествами. Однако до синтетических материалов они немного не дотягивают.

Для каких деталей подходит смазка?

У каждого смазочного материала есть свои характерные особенности. Их необходимо обязательно учитывать. Поэтому выбираем смазку для перфоратора осознанно. Для каждого типа составной части механизма подбирают свою разновидность вещества.

Смазка для редуктора не имеет права применяться для бура. Поэтому перед приобретением смазывающих материалов необходимо внимательно изучить инструкцию производителя. Там четко обозначено, что из узлов не механизмов требует обработки, как часто это необходимо делать.

Также здесь обязательно производитель указывает, какими веществами допускается производить уход за инструментом. Если найти рекомендованное производителем средство нельзя, необходимо руководствоваться общими для всех правилами замены масла на разных механизмах перфоратора.

Разборка и смазка перфоратора пистолетного типа

Разбираем не делаем профилактику перфоратору SDS ЗАРАБАТЫВАЕМ ВМЕСТЕ С YOUTUBE 

Смазка редуктора перфоратора SPARKY

ПОДПИШИСЬ, ПОДДЕРЖИ ПРОЕКТ. финансовая поддержка поправки: 181490-7 

Редуктор

Жидкие масла допускается применять для редуктора. Их заливают в установленных производителем количествах. В корпусе конечно особые отверстия. Через них масло заливают внутрь. Крышки закрываются, плотно изолируя жидкость. Самой популярной сегодня является смазка для перфоратора Makita, Bosch.

Для редуктора важно, чтобы консистенция таких средств была жидкая. Некоторые модели предполагают использование кремоподобных смазок. Но это, скорее, исключение.

Жидкое масло оставляет на деталях редуктора тонкий, однако прочный след вещества. Его еще называют пленкой. Слишком жидкие вещества не сумеют сохранить монолитность покрытия. Густое вещество создает слишком плотную пленку. Как нефть препятствует движению редуктора.

Самые популярные средства этого типа сегодня Makita P-08361, Bosch 1615430005.

Бур инструмента

Во время работы бур подвергается значительным механическим влияниям. Давление не нагрев способны быстро вывести из строя насадки не их место для посадки. Для того повышенного перегрева, на бур наносят особые вещества.

Какую смазку использовать для перфоратора для этой цели отдела, необходимо узнать в руководстве по эксплуатации инструмента. Производитель указывает перечень продуктов, пригодных для смазки бура.

Они также предотвращают попадание грязи не пыли на рабочие поверхности. Кто раз перед установкой патрона бура его необходимо обработать специальным материалом. Канавки насадки смазывают, однако не слишком обильно. От правильности выполнения этого действия зависит эффективность работы не конечный ее результат.

В этом случае профессионалы советуют не экономить в качестве смазки. Иначе инструмент может перегреться, не потребуется ремонт.

Патрон

Помимо бура необходимо смазывать патрон. Сначала его очищают от старого масла не грязи. Затем в указанном производителем количестве наносят его на поверхность. Сменные насадки под сверла нуждаются в подобной процедуре примерно, чем бур не сверла.

Перед каждой установкой хвостовик обрабатывается соответствующим образом. Изучая, какая смазка для перфоратора не его патрона подходит чем просто, необходимо рассмотреть нашему клиенту остается предложения фирменные. Если таковых не имеется, следует довериться проверенным производителям.

Они надежно защитят патрон от преждевременного износа. Входящие в составе вещества присадки надежно абсорбируют грязь, пыль не препятствуют разрушению рабочих поверхностей.

Как выбрать масло для инструмента?

Эксперты советуют приобретать смазку мировых брендов. Они хорошо зарекомендовали себя в сфере. Качество подобной продукции подтверждают годы добросовестной работы техники.

Смазка для перфоратора Bosch, Makita, Hitachi не т. д. выпускается с большим разнообразием масел для узлов оборудования. Ведя научные разработки, такие изготовители} {отечественного постоянно повышают качество своих продуктов. Они полностью соответствуют современным требованиям.

Эксперты отмечают, что подобная продукция способна улучшить качество работы даже довольно посредственной техники. Следует правильно определять класс вязкости масла. По этой причине также зависит качество производимой оборудованием работы не его долговечность.

Зарубежные смазки

Как уже было сказано выше, хорошие масла для различного электрооборудования выпускают множество зарубежных компаний. Смазка для перфоратора Hitachi, Metabo, Makita не Bosch широко известны потребителям в мире. Их отличает большой ассортимент продукции узкой специализации. Это позволяет подобрать оптимальный вариант масла для каждого механизма.

Также перечисленные выше компании ведут постоянные разработки новых, улучшенных свойств своих смазок. Это позволяет оставаться бессменными лидерами. Для профессиональной техники, которая подвергается значительным нагрузкам, эти материалы просто крайне необходимы.

Также одной из известных, качественных смазок является продукция немецкой компании Lubcon. Данный бренд выпускает синтетические масла для перфораторов. Эта продукция экологически чистая не обладает наилучшими характеристиками. Продукцию этой немецкой компании применяют при особо сильных нагрузках на инструмент.

Качественная отечественная продукция

В данный момент российский не зарубежный рынок все больше и больше завоевывают масла для электроинструмента отечественного производства. Смазка для перфоратора Интерскол, Зубр не только лишь обладает низкой стоимостью, но и дополнительно полностью отвечает современным требованиям. Широкий ассортимент не постоянный лабораторный контроль позволяют производителям удерживать лидирующие позиции.

Поставки продукции производятся как в страны ближних зарубежных стран, так не в Европу. Это качественная, современная продукция. Широкий ассортимент позволит подобрать смазку, наиболее отвечающую требованиям техники.

Основные рекомендации при замене смазки

Профессионалы, при работе которых часто приходится применять перфоратор, советуют менять масло согласно с инструкцией производителя. Однако одновременно необходимо учитывать частоту применения оборудования, в добавок рабочие условия.

Если наблюдается повышенная запыленность, потребуется производить замену чаще. Также следует учесть, что вредно смешивать смазки разных производителей. Входящие в составе присадки конечно сильно отличаться не конфликтовать друг с другом. Здесь реакция вам понравятся непредсказуемой.

Если срок гарантии еще не истек, лучше доверить замену масла сервисному центру. Это будет залогом качества работы. Смазка перфоратора самостоятельно возможна. Но необходимо понимать эту технологию в мельчайших деталях.

Как заменить масло?

Если срок гарантии уже истек не есть желание самостоятельно произвести замену масла, необходимо обратиться к инструкции производителя. Там указывается отсек, куда заливается смазка для перфоратора.

Внутренность промывается особым раствором иначе говоря керосином. Кроме редуктора, сменных муфт не бура другие элементы инструмента в смазке не нуждаются.

Небольшое количество масла наносится на указанные участки. Смазки не надо сделать слишком много или чем. В любом случае результат будет неудовлетворительным. Далее сборка производится в обратном порядке.

Смазка для перфоратора крайне важна. Правильно выбрав не заменив масло, можно значительно продлить срок службы оборудования. Без должного обслуживания представленный электроинструмент довольно быстро перегорает. По причине сложности конструкции не высоких нагрузок это оборудование крайне нуждается в применении смазочных материалов. Подбирать их необходимо очень обдуманно. Ведь благодаря присадкам, которые содержатся в масле, его вязкости, обеспечиваются различные качества подобных веществ.

Читайте так же

Вытекает смазка из перфоратора

Перфоратор, как и любой другой инструмент, нуждается в своевременном и качественном обслуживании, иначе сущест&#1.

Одним из важнейших компонентов технического обслуживания является периодическая замена смазки. Но прежде тем, как приступить к профилакти&#10.

Смазка для перфоратора. Свойства и назначение

Понятие «смазка для перфоратора» объединяет множество различных веществ, предназначенных д&#1.

Однако вещество, экспл&#109.

Чтобы избежать подобного рода неприятностей, следует периодически заменять отработавшее средство свежей в ходе выполнения технического обслуживания инструмента.

Какую смазку использовать?

Универсальных смазок, которые годятся для использования во всех узлах устройства нет и не может быть из-за специфики условий их работы. Учитываются размеры и допуски поверхностей, скорости вращения или скольжения, направленность и величина нагрузок.

Дифференцированные вещества выпускаются большинством крупных производителей инструментов и сопутствующих товаров, например, компаниями Макита, Зубр, Прораб, Интерскол и др.

Смазка для редуктора перфоратора

Перед началом работы необходимо знать, чем смазывать редуктор перфоратора.

Чем смазать патрон перфоратора?

Патрон – наиболее чувствительная к остаткам застарелых загрязнений часть инструмента. Отложения отработавших материалов способны вызвать существенный износ вращающихся поверхностей, поэтому перед заменой смазки патрон тщательно промывают агрессивными жидкостями: керосином, ацетоном, растворителем и т. п.

Смазку для патрона можно выбирать, руководствуясь двумя принципами:

  1. Ознакомиться с прилагаемой к инструменту инструкцией. Чаще всего там указываются рекомендуемые средства;
  2. Приобрести смазку любого доверенного и известного производителя.

Смазка для бура перфоратора

Бур работает в наиболее тяжелых условиях, воспринимая ударные, касательные, термические и другие нагрузки. Очевидно, что воздействие подобных условий способно быстро разрушить и материал бура, и даже посадочное место. Во избежание перегрева используется смазка для бура перфоратора.

В нормативной документации к перфоратору или набору буров должен указываться перечень смазочных материалов, применение которых рекомендовано. Выбор конкретной марки зависит от вида и свойств бурящегося материала, интенсивности и продолжительности работ. Если подобная документация в комплект не входила, поищите сводные таблицы данных или проконсультируйтесь с продавцами специализированных магазинов. Они без труда ответят на вопрос, чем смазать бур перфоратора, и предложат соответствующее средство.

Перед тем, как смазывать бур перфоратора, необходимо очистить его от пыли, грязи и другим инородных частиц. Сам процесс нанесения очень прост — вещество наносится ровным слоем на всю рабочую поверхность.

Как смазать перфоратор? Основные рекомендации по замене смазки

Перед тем, как смазать перфоратор, следует качественно очистить детали от старого слоя защитного средства и грязи, хорошо вымыть и вытереть его. Только после этого можно наносить новый слой смазки.

Если ваша работа непосредственно связана с бурением и перфоратор используется очень часто, вам следует разработать индивидуальный график замены смазочных материалов, а не руководствоваться указанными в паспорте инструмента данными. Увеличить частоту замены смазки может и чрезмерная сыпучесть обрабатываемых материалов.

Крайне нежелательно смешивать смазки разных производителей – это может негативно сказаться на характере и работы перфоратора и его надежности.

Перфоратор – удобный и часто незаменимый инструмент, а грамотная организация своевременного технического обслуживания с заменой смазки будет залогом его производительности и долговечности.

История развития техники

Прошло более 150 лет с того момента, как в далеком 1851 году впервые стал использоваться в работе ручной перфоратор. Он был изготовлен для нужд горнодобывающей промышленности и не обладал тем разнообразием режимов, какое сейчас есть у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил широкое распространение у мастеров самых различных специализаций.

С того времени инструмент подвергался значительным конструкторским изменениям. Неизменным осталось одно — необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали могут быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для перфоратора должна обладать рядом качеств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались и дополнительные его материалы. Чтобы понимать, как выбрать смазку, необходимо рассмотреть конструкционные особенности оборудования.

Устройство перфоратора

Механизм, который способен произвести требуемое воздействие на материал, может быть электромагнитным или пневматическим. Перфоратор обладает двумя основными характеристиками. К ним относятся мощность двигателя и сила удара.

Чем больше показатель в Ваттах и Джоулях, тем мощнее инструмент. У электромагнитного и пневматического типа оборудования разное устройство. Поэтому, какая смазка применяется для перфоратора каждой разновидности, ответит принцип работы их механизмов.

Электромагнитный тип инструмента состоит из катушки, сердечника и бура. Это те элементы, которые нуждаются в смазке. Пневматический механизм имеет цилиндр и поршень, бур и боек. Они значительно влияют на вес перфоратора.

Основные свойства смазки

Смазка для перфоратора Makita, Hitachi и множества других производителей выполняет требуемые от нее функции. Первоначально она обтекает необходимые детали механизма, предотвращая трение их поверхностей одна о другую. При этом, соответственно, уменьшается их износ.

Такие вещества могут иметь дополнительные присадки, которые предотвращают появление коррозии. Второй не менее важной характеристикой является моющая функция. В процессе работы оборудования в инструмент могут попадать мелкие частички материала и пыль. Они оседают на механизме и приводят к его выходу из строя.

Смазка собирает эту грязь и мусор и сохраняет их во взвешенном состоянии. Когда загрязнений в ней накопится слишком много, вещество необходимо будет поменять. Существуют минеральные, синтетические и полусинтетические смазки. Самые недорогие вещества изготавливают на основе нефти. Это минеральные разновидности. Они быстро теряют свои свойства и требуют частой замены.

Синтетические смазки дорогостоящи, однако их качество самое высокое. Их не нужно часто менять, они обеспечивают максимально качественную защиту механизма от износа.

Средние по стоимости полусинтетические масла. Они обладают лучшими, чем у минеральных разновидностей, качествами. Но и до синтетических материалов они немного не дотягивают.

Для каких деталей подходит смазка?

У каждого смазочного материала есть свои характерные особенности. Их необходимо обязательно учитывать. Поэтому выбираем смазку для перфоратора осознанно. Для каждого типа составной части механизма подбирают свою разновидность вещества.

Смазка для редуктора не может применяться для бура. Поэтому перед приобретением смазывающих материалов необходимо внимательно изучить инструкцию производителя. Там четко обозначено, что из узлов и механизмов требует обработки, как часто это необходимо делать.

Также здесь обязательно производитель указывает, какими веществами допускается производить уход за инструментом. Если найти рекомендованное производителем средство не представляется возможным, необходимо руководствоваться общими для всех правилами замены масла на разных механизмах перфоратора.

Редуктор

Жидкие масла допускается применять для редуктора. Их заливают в установленных производителем количествах. В корпусе есть особые отверстия. Через них масло заливают внутрь. Крышки закрываются, плотно изолируя жидкость. Самой популярной сегодня является смазка для перфоратора Makita, Bosch.

Для редуктора важно, чтобы консистенция таких средств была жидкая. Некоторые модели предполагают использование кремоподобных смазок. Но это, скорее, исключение.

Жидкое масло оставляет на деталях редуктора тонкий, но прочный след вещества. Его еще называют пленкой. Слишком жидкие вещества не смогут сохранить монолитность покрытия. Густое вещество создает слишком плотную пленку. Она препятствует движению редуктора.

Самые популярные средства этого типа сегодня Makita P-08361, Bosch 1615430005.

Бур инструмента

При работе бур подвергается значительным механическим влияниям. Давление и нагрев способны быстро вывести из строя насадки и их посадочное место. Во избежание повышенного перегрева, на бур наносят особые вещества.

Какую смазку использовать для перфоратора для этого отдела, необходимо узнать в руководстве по эксплуатации инструмента. Производитель указывает перечень продуктов, пригодных для смазки бура.

Они также предотвращают попадание грязи и пыли на рабочие поверхности. Каждый раз перед установкой патрона бура его необходимо обработать специальным материалом. Канавки насадки смазывают, но не очень обильно. От правильности выполнения этого действия зависит эффективность работы и конечный ее результат.

При этом профессиональные мастера советуют не экономить на качестве смазки. Иначе инструмент может перегреться, и потребуется ремонт.

Патрон

Помимо бура необходимо смазывать патрон. Сначала его очищают от старого масла и грязи. Затем в указанном производителем количестве наносят его на поверхность. Сменные насадки под сверла нуждаются в подобной процедуре не меньше, чем бур и сверла.

Перед каждой установкой хвостовик обрабатывается соответствующим образом. Изучая, какая смазка для перфоратора и его патрона подходит больше, необходимо рассмотреть все предложения от производителя. Если таковых не имеется, следует отдать предпочтение проверенным производителям.

Они надежно защитят патрон от преждевременного износа. Входящие в состав вещества присадки надежно абсорбируют грязь, пыль и препятствуют разрушению рабочих поверхностей.

Как выбрать масло для инструмента?

Эксперты советуют приобретать смазку известных производителей. Они хорошо зарекомендовали себя на рынке. Качество подобной продукции подтверждают годы добросовестной работы техники.

Смазка для перфоратора Bosch, Makita, Hitachi и т. д. выпускается с большим разнообразием масел для узлов оборудования. Ведя научные разработки, такие производители постоянно повышают качество своих продуктов. Они полностью соответствуют современным требованиям.

Эксперты отмечают, что подобная продукция способна улучшить качество работы даже довольно посредственной техники. Следует правильно определять класс вязкости масла. От этого также зависит качество производимой оборудованием работы и его долговечность.

Зарубежные смазки

Как уже было сказано выше, хорошие масла для различного электрооборудования выпускают множество зарубежных компаний. Смазка для перфоратора Hitachi, Metabo, Makita и Bosch широко известны потребителям во всем мире. Их отличает большой ассортимент продукции узкой специализации. Это позволяет подобрать оптимальный вариант масла для каждого механизма.

Также перечисленные выше компании ведут постоянные разработки новых, улучшенных свойств своих смазок. Это позволяет оставаться бессменными лидерами. Для профессиональной техники, которая подвергается значительным нагрузкам, эти материалы просто крайне необходимы.

Также одной из известных, качественных смазок является продукция немецкой компании Lubcon. Этот бренд выпускает синтетические масла для перфораторов. Эта продукция экологически чистая и обладает наилучшими характеристиками. Продукцию этой немецкой компании применяют при особо сильных нагрузках на инструмент.

Качественная отечественная продукция

На сегодняшний день российский и зарубежный рынок все больше завоевывают масла для электроинструмента отечественного производства. Смазка для перфоратора «Интерскол», «Зубр» не только обладает низкой стоимостью, но и полностью отвечает современным требованиям. Широкий ассортимент и постоянный лабораторный контроль позволяют производителям удерживать лидирующие позиции.

Поставки продукции производятся как в страны ближнего зарубежья, так и в Европу. Это качественная, современная продукция. Широкий модельный ряд позволит подобрать смазку, наиболее отвечающую требованиям техники.

Основные рекомендации при замене смазки

Профессионалы, в работе которых часто приходится применять перфоратор, советуют менять масло в соответствии с инструкцией производителя. Однако при этом необходимо учитывать частоту применения оборудования, а также рабочие условия.

Если наблюдается повышенная запыленность, потребуется производить замену чаще. Также следует учесть, что не следует смешивать смазки разных производителей. Входящие в состав присадки могут сильно отличаться и конфликтовать между собой. При этом реакция может быть непредсказуемой.

Если срок гарантийного обслуживания еще не истек, лучше доверить замену масла сервисному центру. Это будет залогом качества работы. Смазка перфоратора своими руками возможна. Но необходимо понимать эту технологию в мельчайших деталях.

Как заменить масло?

Если срок гарантии уже истек и есть желание самостоятельно произвести замену масла, необходимо обратиться к инструкции производителя. Там указывается отсек, куда заливается смазка для перфоратора.

Внутренность промывается особым раствором или керосином. Кроме редуктора, сменных муфт и бура другие элементы инструмента в смазке не нуждаются.

Небольшое количество масла наносится на указанные участки. Смазки не должно быть слишком много или мало. В обоих случаях результат будет неудовлетворительным. Далее сборка производится в обратном порядке.

Смазка для перфоратора крайне важна. Правильно выбрав и заменив масло, можно значительно продлить срок службы оборудования. Без должного обслуживания представленный электроинструмент довольно быстро выходит из строя. Из-за сложности конструкции и высоких нагрузок это оборудование крайне нуждается в применении смазочных материалов. Подбирать их необходимо очень обдуманно. Ведь благодаря присадкам, которые содержатся в масле, его вязкости, обеспечиваются различные качества подобных веществ.

Перфоратор относится к тяжело нагруженным бытовым инструментам. Про ударный возвратно-поступательный механизм отдельный разговор, в нашем материале мы рассмотрим не менее ответственный узел: редуктор.

Он напряженно работает в любом режиме: сверление, сверление с перфорацией, ударный режим. Обслуживание и смазка для редуктора перфоратора – процедура обязательная, выполняется регулярно, с использованием качественных расходных материалов.

Причем это не просто антифрикционное масло, каждый производитель электроинструмента закладывает определенные характеристики в состав, они должны соответствовать условиям эксплуатации.

Как устроен редуктор (передаточный механизм) перфоратора?

Чтобы понимать важность подбора расходников, рассмотрим устройство этого нагруженного узла.

Механизм может быть выполнен в двух вариантах:

  1. Редуктор перфоратора отдельно, возвратно-поступательный механизм отдельно. Поршневая группа имеет свою смазку, шестерни передаточного узла с ней не соприкасаются.
  2. Перфоратор реализован по храповой схеме. В этом случае, редуктор с ударным механизмом представляют одно целое. Соответственно и смазка у них единая.

Сам по себе передаточный узел состоит из пары шестерен (при стандартной компоновке). Возможна планетарная схема, в этом случае шестерен будет больше. Зубья могут быть прямыми либо косыми (если механизм рассчитан на большую нагрузку).

С помощью редуктора меняется передаточное отношение:

  • вал шпинделя перфоратора крутится с меньшей скоростью по отношению к ротору двигателя;
  • соответственно, крутящий момент на патроне увеличивается пропорционально уменьшению скорости.

Таким образом решаются две задачи: увеличивается механическая тяга и снижаются обороты, для лучшего контроля за сверлением.

Для чего нужно смазывать передаточный узел?

Каким бы прочным не был металл шестерен, трение зубьев друг о друга неизбежно приводят к износу.

Помимо стандартных нагрузок (когда при вращении происходит зацепление шестерен), зубья могут перемещаться в продольной, осевой плоскости. Это происходит в случае, когда перфоратор сконструирован по храповой схеме.

Малая шестерня вместе с подвижным валом движется вперед-назад относительно большой. Соответственно смазка должна обеспечивать беспрепятственное скольжение.

Кроме того, валы редуктора опираются на подшипники. Если они не герметичны (с заложенной собственной смазкой), используется одинаковый состав (вся механика в одном корпусе).

Существует множество консистентных смазок, которые применяются как на автомобилях и «тяжелых» механизмах, так и в бытовых (профессиональных) электроприборах. Тем не менее, добросовестный пользователь электроприбора старается не использовать универсальные составы.

Итак, чем смазать редуктор, чтобы минимизировать его износ?

Надо понимать, что электроинструмент продается, будучи готовым к использованию. Это означает, что в передаточный узел новенького перфоратора заложено масло в нужном количестве, и оно «правильное».

Владельцы инструмента также знают о необходимости постоянно смазывать хвостовики рабочих насадок. Густая смазка для этих целей практически всегда есть в комплекте инструмента.

Однако далеко не все производители щедро укомплектовывают свой инструмент смазочными материалами. Рано или поздно, у владельца возникает вопрос: какую смазку использовать для перфоратора?

Поскольку универсальные смазочные материалы (например, тот же Литол-24) не всегда подходят для этих задач, есть смысл искать торговые марки производителей электроинструмента.

Например, смазка для редуктора перфоратора Bosch подходит и для других моделей. Элементарная логика: если механические узлы работают в схожих условиях, значит и требования к смазке одинаковые.

Только надо учитывать один момент: механизм перфоратора должен быть точно таким, как у инструмента Bosch, для которого предназначена эта смазка.

Виды смазок для редукторов

Жидкая смазка

Похожая на обычное моторное масло для автомобиля. Она применяется в перфораторах с герметично закрытым корпусом редуктора. Вращающиеся валы в таких устройствах уплотнены сальниками, с помощью которых масло удерживается внутри.

Смазка производится через специальные отверстия, которые затем плотно закрываются. Система очень эффективная, поскольку шестерни и другие элементы, подверженные трению, равномерно покрываются антифрикционным составом.

К тому же, рабочая жидкость выполняет роль теплоотвода, и способствует охлаждению редуктора, соприкасаясь со стенками корпуса. Однако есть и недостаток: при нагреве в герметичном корпусе редуктора повышается давление.

Поскольку сапун (как в картере двигателя автомобиля) не предусмотрен, возможна потеря смазки, выдавливаемой через сальники.

Консистентная смазка

Распространена гораздо шире, по причине удобства применения. Имеет густую консистенцию, обладает хорошей адгезией. Наносится на детали редуктора в разобранном состоянии последнего.

При этом достаточно просто контролировать количество смазочного материала. В холодном состоянии смазка достаточно густая, чтобы прочно удерживаться на механизмах. После сборки, полная герметичность редуктора не требуется, достаточно качественных прокладок и уплотнительных втулок на валах.

Во время работы перфоратора, когда редуктор нагревается, вязкость смазки снижается и она равномерно растекается по поверхности деталей. После остывания смазка снова загустевает и фиксируется на шестернях.

Свойства консистентных редукторных смазок

Стандартные характеристики густых масел общего применения для редуктора перфоратора не подходят. Близкие параметры имеют разве что составы для автомобильных ШРУСов.

Некоторые свойства вообще уникальны, поскольку механизм редуктора не просто работает под большими переменными нагрузками. При работе ударного механизма, происходит спонтанное выдавливание смазки из зоны контакта.

Требования к составу

  1. Адгезия должна быть настолько высокой, чтобы при любой нагрузке между деталями оставалась масляная пленка.
  2. Требуется высокий показатель водостойкости – перфораторы могут работать в условиях повышенной влажности. При остывании, в корпусе редуктора возникает пониженное давление, атмосферный воздух вместе с парами жидкости засасывается внутрь.
  3. При попадании воды не должна образовываться эмульсия.
  4. Поскольку редуктор сильно нагревается во время работы, смазка разжижается от температуры. При этом базовые свойства должны восстанавливаться после остывания. Разогретый состав также не должен терять основных антифрикционных параметров.
  5. Требуется высокая температура каплепадения. Иначе вращающаяся шестерня под действием центробежных сил будет сбрасывать смазку с поверхности зубьев.
  6. В корпус редуктора попадает мелкая цементная (каменная) пыль. Состав смазки подбирается таким образом, чтобы абразивные частицы связывались и выводились из зоны интенсивного трения. При использовании хорошего масла, грязь всегда находится на стенках редуктора, а не внутри шестерен.
  7. Поскольку корпус редуктора изготавливается из алюминиевых сплавов, а шестерни и подшипники из легированной стали, антикоррозийные свойства должны одинаково подходить для обоих металлов.

Такие же свойства (за исключением температуры каплепадения и показателей адгезии), должны присутствовать и в жидких составах. В герметичном картере редуктора прилипание смазки не требуется: жидкое масло при работе постоянно омывает все части механизма.

Какие производители выпускают смазку для редуктора?

Бренды общего назначения, такие как Castrol, Xado, Ravenol, Shell и пр. Разумеется, допуск производителя перфораторов, на этих продуктах отсутствует. Но в описании обязательно должна быть информация о том, что это смазка для редуктора электроинструмента. Вам остается лишь правильно выбрать консистенцию. Информация об этом есть в технической документации инструмента.

  • Профильные бренды: Bosch, Makita, Lubcon, AEG. Это более правильный выбор, но при покупке следует быть внимательнее. В документации к смазке может быть перечень конкретных моделей производителя перфораторов. Совместимость с инструментами разных брендов определяется по консистенции и схожим характеристикам.
  • Интересный продукт: полужидкая смазка для редукторов «ULTRA». Это компромисс между консистентным составом и жидкими маслами.

Смазка легко переходит в жидкое состояние при небольшом нагреве, в то же время обладает отличной адгезией. Таким образом, этот продукт может использоваться как в картерных, так и в негерметичных редукторах.

Как правильно смазывать редуктор

Определившись с выбором бренда, приступаем к регламентным работам. Жидкие масла сливаются из редуктора по аналогии с автомобилем. Если отработка выглядит слишком грязной, и насыщена абразивными вкраплениями, следует промыть редуктор специальным составом.

Также можно разобрать корпус и произвести тщательную очистку. Затем производится аккуратная сборка (при необходимости с заменой прокладок), и заливка нового состава через штатные отверстия.

Пошаговая видео инструкция по смазыванию редуктора перфоратора

Количество масла указано в документации. При ее отсутствии вы можете измерить объем слитой отработки. Правда при этом следует учитывать естественные потери.

С консистентными составами несколько проще. Редуктор однозначно разбирается, можно извлечь компоненты (осторожно, не потеряйте пружинки и стопорные кольца).

Затем производится тщательная очистка и промывка металлических деталей и корпуса редуктора. Обычно используется керосин (агрессивные моющие составы могут повредить уплотнительные втулки и прокладки).

На собранный редуктор (без крышки) наносится смазка. Она должна полностью покрывать все шестерни и движущиеся детали механизма. Толщина слоя не более 5 мм, внутренние полости заполняются полностью.

Однако не следует работать по принципу: «кашу маслом не испортишь». Лишняя смазка затруднит работу механизма и обязательно вылезет наружу, попутно повредив прокладку или сальник.

На иллюстрации показано, как не следует смазывать редуктор.

Периодичность замен зависит не от календарных дней, а от количества моточасов. Данные об этом есть в документации к инструменту. При этом следует помнить о том, что «универсалы» типа Литола служат меньше.

При правильном подборе смазки, вы можете самостоятельно обслуживать перфораторы, не оплачивая труд сервисных мастеров. Исключение составляет период нахождения инструмента на гарантии.

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико – техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

  • корпус с противовибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
  • поршневая система;
  • патрон;
  • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

  • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

  • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.

  • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

  • частота использования перфоратора;
  • советы, изложенные в руководстве пользователя;
  • срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей. В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

А чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вот если в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Интерскол. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

  • Bosch – выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
  • Makita – приобретаются для буров;
  • Lubcon Thermoplex – выпускают продукцию для редукторов;
  • Turmogrease – универсальные смазки;

  • Нанотек – используются для хвостовиков;
  • Интерскол – оптимальны для обработки буров;
  • PRORAB – представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
  • Kress – применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань – ветошь;
  • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
  • сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Бош и Макита, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
  • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
  • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
  • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременно имеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что смазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцев в случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру, популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

Смазка для буров перфоратора как пользоваться

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS+ с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  1. Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  3. Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  5. Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Смазка для перфоратора: какую использовать

Проф либо домашний мастер должен хлопотать об инструменте, который он употребляет в деятельности своей фирмы. По этой причине впрямую зависит длительность работы оборудования. Электроинструмент нуждается в высококачественной смазке. Это убережет узлы и механизмы от износа. Работа при всем этом будет существенно результативнее.

Потому смазка для перфоратора очень принципиальна. Ее нужно подбирать в согласовании с чертами модели оборудования. Для каждого бренда разрабатывается смазочный материал с определенными техническими особенностями. Входящие в составе разные присадки обеспечивают самые различные свойства схожей продукции. Потому подбирать ее нужно соответственно с критериями эксплуатации перфоратора.

История развития техники

Прошло более 150 лет что с двери убираются все дополнительные детали момента, как в дальнем 1851 году в первый раз стал употребляться в работах ручной перфоратор. Он был изготовлен для нужд горнодобывающей промышленности и не обладал тем разнообразием режимов, какое сейчас есть у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил широкое распространение у мастеров самых различных специализаций.

С того времени инструмент подвергался значительным конструкторским изменениям. Неизменным осталось одно. необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали могут быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для перфоратора должна обладать рядом качеств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались и дополнительные его материалы. Чтобы понимать, как выбрать смазку, необходимо рассмотреть конструкционные особенности оборудования.

Устройство перфоратора

Механизм, который способен произвести требуемое воздействие на материал, может быть электромагнитным или пневматическим. Перфоратор обладает двумя основными характеристиками. К ним относятся мощность двигателя и сила удара.

Чем больше показатель в Ваттах и Джоулях, тем мощнее инструмент. У электромагнитного и пневматического типа оборудования разное устройство. Поэтому, какая смазка применяется для перфоратора каждой разновидности, ответит принцип работы их механизмов.

Электромагнитный тип инструмента состоит из катушки, сердечника и бура. Это те элементы, которые нуждаются в смазке. Пневматический механизм имеет цилиндр и поршень, бур и боек. Они значительно влияют на вес перфоратора.

Основные свойства смазки

Смазка для перфоратора Makita, Hitachi и множества других производителей выполняет требуемые от нее функции. Первоначально она обтекает необходимые детали механизма, предотвращая трение их поверхностей одна о другую. При этом, соответственно, уменьшается их износ.

Такие вещества могут иметь дополнительные присадки, которые предотвращают появление коррозии. Второй не менее важной характеристикой является моющая функция. В процессе работы оборудования в инструмент могут попадать мелкие частички материала и пыль. Они оседают на механизме и приводят к его выходу из строя.

Смазка собирает эту грязь и мусор и сохраняет их во взвешенном состоянии. Когда загрязнений в ней накопится слишком много, вещество необходимо будет поменять. Существуют минеральные, синтетические и полусинтетические смазки. Самые недорогие вещества изготавливают на основе нефти. Это минеральные разновидности. Они быстро теряют свои свойства и требуют частой замены.

Синтетические смазки дорогостоящи, однако их качество самое высокое. Их не нужно часто менять, они обеспечивают максимально качественную защиту механизма от износа.

Средние по стоимости полусинтетические масла. Они обладают лучшими, чем у минеральных разновидностей, качествами. Но и до синтетических материалов они немного не дотягивают.

Перфоратор пригодится, если надо проделать отверстие в стене, проштробить «колею» под проводочки и при других строительных моментах. Инструмент будет верой и правдой служить своему владельцу, если не забывать ухаживать за ним.

Такие элементы, как бур, редуктор, патрон нуждаются в периодической обработке спецсредствами. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Здесь – ответы и нюансы обработки электродевайсов производства 6-ти известных брендов.

Особенности конструкции

Подобные электроинструменты бывают бочковыми и прямыми, механическими и пневматическими, а в зависимости от габаритов – легкими, средними и тяжелыми.

Есть различия в деталях в зависимости от вида приспособления. И это еще не все детали из списка. Так как же устроен полезный в строительстве прибор – перфоратор? Агрегаты, кроме вышеперечисленных деталей, снабжены:

Кроме того, в подобных инструментах есть разнообразные индикаторы и регуляторы оборотов. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного орудия, самое время переходить к смазке отдельных его элементов.

Какие детали и чем смазывать?

Для начала стоит уяснить, что одной смазкой, какой бы универсальной она не была, нельзя без разбора обрабатывать все детали. Один тип смазочных средств подходит только для редуктора, другой – для сверл и бура. Каждый аппарат, например, PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, снабжен инструкцией по использованию, в которой описывается периодичность смазывания деталей.

Перед началом процедуры смазки нужно очистить и продуть электроинструмент, а затем вытереть его насухо.

Что и чем обрабатывать:

  1. Редуктор. На вопрос: чем же стоит смазать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий – составом в виде жидкого масла. Вещество попросту заливается в определенных количествах в специально отведенное для этого место в оболочке прибора. Масло заполняет корпус редуктора, и во время эксплуатации всего его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте отсутствует спецотверстие и необходимо его разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалистам.
  2. Бур. Его нужно смазывать перед каждой установкой в патрон. Как же смазывать бур перфоратора? Обрабатываются все канавки насадки небольшим количеством средства. В инструкции к аппаратам обычно указывается вид и количество смазочного препарата, которым можно обрабатывать бур.
  3. Патрон. Хвостики сменных насадок под сверла также должны обрабатываться каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким же, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон перфоратора (специальную насадку, которая используется для надежной фиксации сверла), например, HR2470 или любого другого? Буровую смазку нужно просто нанести на хвостик бура, а затем вставить его в гнездо патрона. А после извлечения насадки ее нужно обязательно очистить от пыли и переработанного масла.

А чем же смазать поршень перфоратора? У каждой фирмы-производителя есть собственная смазка для поршневой системы. Лучше всего использовать оригинальную.

Элементы, которым не требуется скольжение во время работы (передаточную муфту, сердечник, боек, цилиндр), смазывать не нужно.

Какую смазку для каких перфораторов лучше использовать?

Лучший вариант – пользоваться только фирменными смазками. Чтобы мастера не ломали голову, чем можно и лучше всего смазывать перфоратор, производители этих приборов позаботились, чтобы в их ассортименте были спецсредства для этого.

Бренд выпускает универсальную смазку для редукторов электроинструментов. Ее объем – 45 мл. Артикул товара для поиска – 1615430005-000.

Чем еще можно смазывать отдельные элементы перфоратора BOSCH (Бош)?

Бренд производит более 300 типов различных инструментов, в том числе и перфораторы. И ко всем этим приборам – еще и тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» орудием компания выпускает такие средства:

В ассортименте японского бренда есть:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и предоставила широкий выбор, чем можно смазывать перфоратор Макита.

SPARKY
Можно использовать универсальную смазку, например, 042005-4А. Или же воспользоваться отдельными смазочными веществами для конкретных элементов приспособлений от SPARKY – редукторов (042024-0А) или буров (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже поставляется смазка для редукторов и хвостиков. Если такой нет или средство закончилась, используйте универсальную смазку 042005-4А.

В основном все изготовители перфораторов оснащают свои изделия фирменными смазками в комплекте с поставкой техники. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или буров. Многие мастера предпочитают вместо оригинальных средств использовать обыкновенный литол, что в корне неверно, т.к. он не отличается стойкостью к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних элементах прибора. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он 100% прослужит не один год.

Назначение
ПатронИспользуется для закрепления насадки. Бывают инструменты с патронами SDS Plus (бурение, сверление, удар) или SDS max (бурение и удар).
Система замены патронаСкоростная замена одного вида патрона SDS на другой (кулачковый).
РедукторЭто единый корпус со множеством шестеренок. Основная функция – изменение скорости вращения валов.
Защита от вибрацийБывает активного (имеет противовес с пружиной) или пассивного (резиновые накладки и прорезиненная рукоять) вида. Система снижает уровень вибраций.
Предохранительная муфтаВступает в работу, когда нужно остановить движение патрона, если насадка заклинивает при сверлении/бурении поверхности.
Электронный иммобилайзерОстановит прибор в экстренных ситуациях, например, если случится перенапряжения в сети.
ДвигательБывает поперечный (вертикальное расположение) и продольный (горизонтальное расположение).
Назначение смазочного материала
1615430009, 1615430010для вставляемых кончиков инструментов
1615430012масло для перфораторов
1615430014смазка для перфораторов (45 мл)
1615430015смазка для перфораторов (225 мл)
1615430016смазка для перфораторов (1 кг)
1615430019смазка для перфораторов (1 л)
1615437509смазка в комплекте с уплотняющей рамкой
1615437511
1615437512
3605430008гидравлическое масло
Назначение смазочного материала
870889-02редукторная смазка
328771-07для буров
328771-03для буров
Назначение смазочного материала
308471смазка для буров и деталей ударного механизма (70 гр)
335782смазка для буров и деталей ударного механизма (60 гр)
714833смазка для деталей редуктора (100 гр)
980927смазка для буров и деталей ударного механизма (банка 500 гр)
Назначение смазочного материала
042005-4Адля перфораторов SDS+ (16 кг)
042024-0Адля редуктора перфораторов SDS+ (2,5 кг)
P-08361для редукторов перфораторов SDS MAX (30 г)
183477-5для перфораторов SDS+ (30 г)
181573-3смазка для буров (100 мл)

Смазка для гидромолотов | NPKCE


Предотвращение преждевременного износа инструмента и втулки инструмента требует подачи в инструмент достаточного количества подходящей смазки. Инструмент необходимо прижать к твердой поверхности до упора внутри молотка. Это обеспечивает правильное распределение смазки между инструментом и втулками инструмента.

Тип используемой смазки очень важен. NPK рекомендует использовать литиевую основу, молибден (дисульфид молибдена) или другие добавки для защиты поверхности, противозадирную смазку (EP), NLGI # 2.Желательна смазка с высокой температурой каплепадения (260 ° C, 500 ° F).

Смазка NPK

Для защиты основных компонентов в молотке NPK обязательно используйте специальные смазочные материалы. NPK теперь предлагает смазку для молотков, специально разработанную для выполнения суровых рабочих требований. Смазка доступна для различных температурных диапазонов. Смазки NPK содержат присадки, устойчивые к экстремальным давлениям и высокой температуре. Наши специально разработанные консистентные смазки на основе молибдена и пасты для зубил можно приобрести у местного дилера NPK.

Смазочные материалы

NPK предлагаются в картриджах на 14 унций, ведрах на 35 фунтов, бочонках на 120 фунтов, барабанах на 400 фунтов или многоразовых картриджах на 14 унций для автоматических систем смазки, установленных на молотах.

Universal Plus и Super Duty - продукты на основе литиевого мыла, устойчивые к вымыванию и содержащие добавку NPK-10 для защиты поверхностей в местах, подверженных трению. Температура каплепадения: 350 ° и 500 ° соответственно.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПЛЮС NPK Каталожный номер
Картридж 14 унций G000-1010
Гильза 40 патронов G000-9210
Ведро емкостью 35 фунтов G000-1030
Кег 120 фунтов G000-1020
Бочка 400 фунтов G000-1040

SUPER DUTY NPK Каталожный номер
Картридж 14 унций G000-1011
Гильза 40 патронов G000-9211
Ведро емкостью 35 фунтов G000-1031
Кег 120 фунтов G000-1021
Бочка 400 фунтов G000-1041

Chisel Paste - это комплексная мыльная основа из алюминия с 14% добавками графита и меди для экстремальных условий эксплуатации.Точка каплепадения: 500 °

ДОЛОТНАЯ ПАСТА NPK Каталожный номер
Картридж 14 унций G000-1050
Гильза 30 патронов G000-9250
Ведро емкостью 35 фунтов G000-1060
Кег 120 фунтов G000-1065
Бочка 400 фунтов G000-1070

Для молотковых систем автоматической смазки NPK предлагает картридж, который используется для всех моделей: G015, G025 и G050.Он обозначается как тип S, и его можно заправлять с помощью адаптера для заправки картриджей, входящего в комплект системы. Точка каплепадения: 500 °

Паста для долота AUTOLUBE NPK Каталожный номер
Картридж 14 унций G025-1050
Гильза 24 патрона G025-9250

В насосах для консистентной смазки

используется система переходников, которая позволяет использовать картриджи со смазкой разного размера.Если вы используете картриджи другого типа (F или L), свяжитесь с NPK по телефону (440) 232-7900.

Что такое смазка для ударных сверл • CIMFLOK.COM

Наличие ударного механизма и большего количества фрикционных деталей и деталей шестерни (в специальном картере) приводит к тому, что для нормального функционирования инструмента большое значение приобретает пробойник , смазка , заливка картера коробки передач.

Зачем нужно смазывать перфоратор?

Современные перфораторы, в зависимости от класса, могут использоваться для сверления, сверления и долбления даже в твердых материалах, таких как бетон.Все эти режимы, кроме повышенного шума, во время работы приводят к выбросу большого количества пыли, мелкой каменной крошки и т. Д.

В таких экстремальных условиях часто приходится чистить и смазывать устройство. Обычно рекомендуется использовать два типа смазки: смазку для редуктора перфоратора и для наконечников сверл, сверл и других сменных насадок. При этом для смазки коробки передач используется более жидкое масло.

Для большинства моделей в инструкции по эксплуатации указаны сроки и периодичность замены масла.Соответственно, у перфораторов есть специальные люки и отверстия для заливки масел, которые закрываются герметичными крышками или винтами.

Смазка для дырокола: как выбрать?

Как правило, не возникает проблем с выбором типа масла для качественных перфораторов известных производителей. В инструкции указано, какое масло заливать в молот, в каком количестве. Но что делать, если таких данных нет? Рекомендуется использовать масло для дизельных двигателей.

При этом инструмент сильнее нагревается.Чтобы масло перфоратора снова попало в эти зоны, необходимо периодически (каждые 20 минут) переключаться в режим сверления, обеспечивая тем самым не только смазку трущихся деталей, но и их охлаждение. Очевидно, такая смена режимов благоприятно скажется на долговременной работе перфоратора.

Видео: Какая смазка для ударных сверл


Как смазать перфоратор самостоятельно?

Однако, зная, как смазывать редуктор перфоратора, важно делать это через регулярные промежутки времени.Как часто нужно менять масло, чем руководствоваться и как определить сроки замены? Специалисты рекомендуют делать это с оглядкой на инструкцию, но руководствоваться практической стороной и, прежде всего, интенсивностью использования инструмента, величиной нагрузок при выполнении работ, условиями их выполнения (запыленность в том числе). .

Профилактическая замена рекомендуется после замены щеток мотора. Хотя опытный мастер по звуку и повышенной жесткости инструмента способен определить необходимость замены масла.

Перед тем, как смазать перфоратор, необходимо уточнить, не истек ли гарантийный срок. Потому что не у всех моделей есть доступ к корпусу редуктора в виде люка или отверстия. И в этом случае может потребоваться разобрать корпус. Лучше доверить это специалистам сервисного центра. Особенно, если инструмент еще на гарантии.

При самостоятельной смазке коробки передач необходимо предварительно снять старую. Для этого картер промывают керосином, дизельным топливом или жидким моторным маслом («шпиндель»).Если придется разбирать корпус, механизм можно предварительно продуть, чтобы удалить скопившуюся пыль и грязь. Помните, что продувкой и промывкой механизмов следует смазать все, что было смазано до этого (например, косозубую шестерню), а в ней ее не было, ни в коем случае нельзя смазывать (например, зубчатую муфту).

Примерная процедура включает приготовление смазочных материалов. В качестве последних рекомендуется использовать смазки от производителя дрели, несмотря на их более высокую стоимость.Пожалуй, при отсутствии фирменной, наиболее универсальной смазкой для сверла перфоратора является всем известный литол.

В отношении хвостовиков сверл и других сменных насадок специалисты единодушно рекомендуют покрыть их небольшим количеством (не более горошины) смазки, например, литолом или солидолом. Это нужно делать каждый раз перед установкой в ​​патрон.

После снятия форсунки необходимо чисто очистить хвостовик от скопившейся пыли.Кстати, к выбору смазки, особенно для хвостовиков, нужно подходить осторожно, избегая масел, которые могут вызвать слипание из-за нагрева сопла и заклинивания ударного механизма.

Смазка для перфораторов как использовать • CIMFLOK.COM

Какие детали и чем смазать?

Для начала стоит понять, что одна смазка, какой бы универсальной она ни была, не может без разбора обработать все детали. Один тип смазки подходит только для коробки передач, другой - для дрелей и сверл.Каждое устройство, такое как PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, поставляется с инструкцией по эксплуатации, в которой описывается периодичность смазки деталей.

Перед началом процедуры смазки электроинструмент необходимо очистить и продуть, а затем вытереть насухо.

Что и как обрабатывать:

  • Редуктор. На вопрос: чем смазывать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий. с составом в виде жидкого масла.Вещество просто заливается в определенных количествах в специально отведенное место в корпусе устройства. Масло заливает картер коробки передач, и в процессе работы все его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте нет специального отверстия и его нужно разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалисту.
  • Бур. Его необходимо смазывать перед каждой установкой в ​​патрон. Чем смазать перфоратор? Все канавки насадки обработаны небольшим количеством средства.В инструкции к приспособлениям обычно указывается тип и количество смазки, которым можно обрабатывать сверло.
  • Картридж. Хвостики сменных сверл также следует обрабатывать каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон пуансона (специальная насадка, которая используется для надежного удержания дрели), например HR2470 или любой другой? Смазку для сверления просто нужно нанести на хвостовую часть сверла, а затем вставить в гнездо патрона.А после снятия форсунки ее необходимо очистить от пыли и переработанного масла.

А как смазать поршень перфоратора? У каждого производителя своя поршневая смазка. Лучше всего использовать оригинал.

Элементы, не требующие скольжения при работе (раздаточная муфта, сердечник, ударник, цилиндр), в смазке не нуждаются.

Как и чем смазать перфоратор: смазочные материалы на 6 марок

Перфоратор пригодится, если нужно проделать дыру в стене, отшлифовать «дорожку» под проводами и по другим вопросам строительства.Инструмент будет верой и правдой служить своему хозяину, если за ним не забыть ухаживать.

Такие элементы, как сверло , , редуктор, патрон, требуют периодической обработки на специальном оборудовании. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Вот ответы и нюансы обработки электроприборов 6 известных брендов.

Особенности конструкции

Такие электроинструменты бывают ствольные и прямые, механические и пневматические, в зависимости от типоразмера.легкий, средний и тяжелый.

  • ядро;
  • Бур;
  • боек;
  • Поршень
  • ;
  • цилиндр;
  • Катушка электромагнитная
  • .

Есть различия в деталях в зависимости от типа приспособления. И это далеко не все подробности из списка. Так как же работает полезный в строительстве перфоратор? Агрегаты, помимо вышеперечисленных частей, оснащены:

Кроме того, такие инструменты имеют множество индикаторов и регуляторов скорости.Разобравшись с нюансами устройства этого строительного инструмента, пора переходить к смазке его отдельных элементов.

Какая смазка для каких перфораторов лучше всего подходит?

Оптимальный вариант - использовать только фирменные лубриканты. Чтобы мастера не ломали голову над тем, как смазать перфоратор Hammer , производители этих устройств позаботились о том, чтобы в их ассортименте были специальные средства для этого.

Чем еще можно смазать отдельные элементы перфоратора Bosch (Бош)?

Бренд производит более 300 наименований различного инструмента, в том числе перфораторы.И ко всем этим устройствам есть тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» оружием компания производит следующие изделия:

Ассортимент японского бренда включает:

Японская корпорация также позаботилась о своих покупателях и предоставила широкий выбор способов смазки перфоратора Makita .

SPARKY
Можно использовать универсальную смазку, например 042005-4A. Или используйте отдельные смазочные материалы для определенных деталей редукторов SPARKY (042024-0A) или дрелей (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже идет смазка для редукторов и хвостовиков. Если его нет или продукт закончился, используйте универсальную смазку 042005-4A.

В основном все производители перфораторов оснащают свою продукцию фирменными смазочными материалами в комплекте с поставкой оборудования. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или дрелей. Многие мастера предпочитают использовать вместо оригинальных средств обычный литол, что в корне неверно, поскольку он не устойчив к влаге.Это может привести к образованию коррозии на внутренних компонентах устройства. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он на 100% прослужит не один год.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Добро пожаловать на мой сайт! В этой статье речь пойдет о смазке перфоратора. Работа с этим инструментом требует большего, чем простой уход. Обязательно периодически смазывайте редуктор и патрон.

В данном случае коробка передач, естественно, уже смазана с завода. Но со временем смазка где-то протекает, где-то сохнет. Кроме того, он предназначен только для уменьшения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг о друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке .

В результате такого смешивания металла и смазки постепенно теряются свойства последней и ускоряется износ деталей.

Недорогие китайские перфораторы могут плохо смазываться на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют, купив даже такое новое устройство, сразу же его разобрать и смазать

.

Картридж сухой с завода. Здесь, по сути, смазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается со сверлом, так как именно в нем происходит сильное трение, без уменьшения которого можно повредить как сам патрон, так и сверло. хвостовик.

Итак, ниже мы рассмотрим, как и чем смазывать эти элементы. Будет рассмотрен перфоратор SDS с горизонтальным двигателем, так как именно он используется домашними мастерами в подавляющем большинстве случаев, и статья в основном написана для них.

Смажьте коробку передач

Вам нужно будет разобрать корпус инструмента. Следуйте по точкам:

  • Разберите картридж. Для этого сначала снимаем резиновое кольцо. Затем с помощью отвертки подденьте и снимите стопорное кольцо.Затем осторожно снимается внешний кожух картриджа, затем снимаются нажимное кольцо, шарик и пружина.
  • Теперь отключите переключатель режима. Это делается по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я дал ряд ссылок на видео, в которых описывается, как он снимается на той или иной модели. Если вашего подразделения среди них нет, то вы можете взглянуть на любой похожий, чтобы понять принцип. И тогда, думаю, вам не составит труда отключить его самостоятельно.
  • Освободите коллектор от щеток. Для этого откручиваем заднюю крышку корпуса и снимаем щетки.
  • Выкрутите саморезы, тянущие корпус в продольном направлении, и разъедините его.
  • Вынуть редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте саму коробку передач, а также внутреннюю часть ее корпуса. Промывку можно проводить, например, бензином.

После этого сначала смазываются самые ответственные детали.И тогда вся коробка передач полностью покрывается смазкой.

Ну осталось собрать все в обратном порядке.

Смазка для коробки передач

Здесь используется специальная смазка, которую следует так называть. редуктор смазка . Это может быть как под марками, под которыми производятся сами перфораторы. Makita, Bosch, AEG и т. Д. Но он также может быть произведен компанией, которая занимается этим конкретным типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и т. Д.

Некоторые используют для этих целей простой литол или салидол. Но по сравнению со специальными смазочными материалами они быстрее сохнут и не устраняют трение настолько, насколько это необходимо.

Смазка для сверл

Здесь все точно так же. Для этого называются специальные смазки. для сверл. И они также обычно производятся теми же фирмами, которые производят перфораторы.

При отсутствии специальной смазки можно использовать графит. Но он не так хорошо отводит тепло от хвостовика, и это важно, так как иногда при длительной эксплуатации хвостовик иногда становится сплющенным, из-за чего его потом сложно извлечь.

Как смазать пуансон

Для смазки редуктора и сверлильного патрона используются разные типы смазочных материалов.

Смажьте патрон и хвостовик сверла

Операция очень простая, поэтому ее описание будет кратким.

Rotary Hammer Drill Restoration | Макита HR3520

Мы просто берем смазку для сверления и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант - наложить его на хвостовик, а затем установить в гнездо картриджа.Но никто не запрещает совмещать эти два метода для надежности.

Необходимо следить за постоянным присутствием смазки и при необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к отрыву от остальной части сверла, либо к сплющиванию. Так что не поленитесь и добавляйте.

Это все, что нужно знать о патроне и хвостовике.

Как и обещал, прикрепляю в конце ссылку на видео с отсоединением переключателя:

Это вся имеющаяся у меня информация о смазке ударной дрели .Надеюсь, это было понятно и доступно. На этом я прощаюсь. пока мы не встретимся снова!

Теперь смажьте все части механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример того, как правильно смазывать вращающиеся поверхности, и вот еще один пример обильной смазки механического блока.

Сливочным маслом кашу не испортишь

Так что смазку тоже можно наносить. Сливочным маслом кашу не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластмассовым корпусом поз.14, черный.
Поместите корпус на верхнюю часть сборки и надавите на корпус, пока сборка полностью не встанет на место.
Задний ход, вставить четыре болта (поз. 10) в корпус и затянуть. Теперь настала очередь подключения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз.57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Порядок сборки перфоратора Макита 2450

Сборка вала молотка

Сначала нужно смазать внутреннюю часть цилиндра (поз. 32) и вставить в него ударник (поз. 30).

Остается во внутреннем футляре поз. 49 поставить смазанный ствол в сборе поз. 21, на место, надев на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Смазка Makita 196804-7 применяется для хвостовиков сверл.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
А какие еще смазки используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.

Makita

Rotary Hammer Процедура сборки

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки.Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Задача сборочного процесса - замена неисправных деталей на пригодные к употреблению и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для передачи муфты, поз. 39, в различные положения и через подшипник качения поз. 41, к цилиндру поз. 32.

Makita 2450 Рычаг переключателя режима перфорации

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключения режимов поз.82, сверху нажимную пружину поз.88 раздавить плоской шайбой поз.87. Установите стопорное кольцо поз.86. и исправить.
Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка собрана неправильно.

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собран из двух узлов: цилиндрического вала с цилиндрической зубчатой ​​передачей и промежуточного вала с подшипником качения.А). Шестерня прямозубая поз. 19, надевается на ствол поз. 21, и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружины ее прижимают шайбой 30 поз. 17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз. 16.B). Для сборки бойка нужно поставить кольцо 9 поз. 25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз. 26, прижать металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола, поз. 21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и собранный ударник поз.24, необходимо вставить внутрь.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка редуктора в сборе

Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз. 49.

Внутреннее тело

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.В этом случае рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен входить в шарнир цилиндра поз. 32, и нижний подшипник промежуточного вала в корпус в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41, на валу поз. 40, зубьями к шлицам вала надеть муфту поз.39, на шлицах вала.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47.
Промежуточный вал в сборе.

Патрон

Основная трудность заключается в том, как сверло прикрепляется к патрону и не выпадает при возвратно-поступательном движении. Чтобы понять это, достаточно взглянуть на хвостовик инструмента, который имеет четыре паза, два отверстия, т.е.е. до конца хвостовика два закрыты. Две замкнутые канавки предназначены для фиксации хвостовика, длина канавки обеспечивает свободное перемещение рабочего инструмента во время работы.

Два открытых паза отвечают за обеспечение правильного направления при установке рабочего инструмента, то есть за правильное положение хвостовика.
Через замкнутые канавки сверло фиксируется специальными шариками, которые жестко фиксируют инструмент, оставляя при этом продольный свободный вход по длине канавки.

Устройство и принцип действия патрона SDS

Специальное зажимное устройство, обеспечивающее ударную функцию и возвратно-поступательное движение рабочего инструмента, называется патроном SDS. (см. рис. 2) Это устройство представляет собой быстросъемный патрон, который не нужно вращать для зажима сверла. Для закрепления рабочего инструмента достаточно надавить на зажим патрона и вставить хвостовик в гнездо.

[модуль содержимого-яйца = шаблон GdeSlon = список]

Работа ударного механизма пробойника

Название перфоратора предполагает наличие функции долбежного инструмента, которую можно комбинировать с функцией сверления, т.е.е. вращение. Другими словами, перфоратор сочетает в себе два инструмента: возвратно-поступательное движение рабочего органа и его вращение. Работа перфоратора в основном предназначена для сверления отверстий в твердых материалах: бетоне или камне.

Смазка для перфораторов. Как использовать?

Для этого достаточно выдавить смесь из тюбика в открытые канавки и равномерно распределить по всей длине канавки, а для закрытых канавок необходимо смазать салфеткой, не оставляя «толстой». слой.После окончания работ хвостовик необходимо тщательно протереть, чтобы при хранении он был чистым, остаточной пленки смазки хватило, чтобы металл не ржавел. Помимо компании Bush, аналогичные смазочные материалы производят компании: Makita, Metaba, Interskol.

[модуль содержимого-яйца = шаблон GdeSlon = список]

Смазка для перфораторов

Из множества различных публикаций в Интернете, из которых трудно понять необходимость смазки наконечников ударного сверла .Некоторые авторы утверждают, что смазывать канавки хвостовика необязательно. так как это вызывает прилипание абразивной пыли и служит для более интенсивного износа трущихся деталей, некоторые утверждают, что чем больше смазки, тем лучше, а некоторые спорят о необходимости смазки, но только очень тонкого слоя масла. Попробуем составить собственное мнение о том, какой смазкой смазывать дрель-перфоратор. Для этого нужно разобраться в конструкции точки крепления перфоратора.

[модуль содержимого-яйца = шаблон GdeSlon = список]

Как работает ударный механизм

Принцип действия ударного механизма основан на колебаниях эксцентрикового сепаратора подшипника, выполненного в форме эллипса (см. Рис.1). Внутреннее кольцо подшипника получает вращение от вала двигателя и приводит в движение эллиптическое внешнее кольцо, к которому через опоры прикреплено звено. Коромысло преобразует вращательное неравномерное движение в поступательное движение поршня, который снимается ударником по хвостовику ударного инструмента, передавая ударный импульс рабочему инструменту, имеющему свободный ход в крепежном механизме.

Для крепления рабочего органа перфоратора используется специальный патрон, который называется SDS.картридж. В патроне есть движущиеся части, которые работают в непрерывном движении под нагрузкой, которые необходимо смазывать, чтобы продлить срок службы инструмента, сразу возникает вопрос, зачем смазывать сверло и какой смазкой смазывать сверло бит?

Пуансонный патрон

После удара ударника поршня о конец хвостовика инерция толкает долото вперед, передавая энергию удара на конец рабочего инструмента.При нажатии на корпус сверла рабочий инструмент возвращается в исходное положение и ударник снова ударяет по концу сверла. Чем сильнее давление, тем больше отдача от удара бойка поршня, и наоборот, при отсутствии отдачи хвостовика рабочий поршень будет работать на холостом ходу.

Так вам нужна смазка для хвостовика перфоратора? Несомненно необходимо. Исходя из условий эксплуатации ясно, что для направляющих открытых канавок требуется густая и обильная смазка, для закрытых канавок, которые работают как подшипник, обильная смазка не требуется, это даже вредно, потому что шарики работают под нагрузкой. не поможет, но собирает пыль в канавках.Это может.

Для смазки хвостовиков рабочего инструмента производители выпускают отдельную смазку, отвечающую требованиям по смазке открытых и закрытых канавок. Такие смазки разработаны и широко используются, например, выпущенная Bosch смазка для перфораторов Bosch, которые используются для смазки хвостовиков рабочих инструментов.

Смазка для перфораторов. как заменить?

При отсутствии специализированных смазок для этих целей можно использовать любую пластичную смазку (литол, солидол), но лучше на жировой основе (ЖРО).это только временная мера (вообще не работать без смазки). Максимальный срок доставки по почте составляет около двух-трех недель, этот срок не критичен и вполне можно обойтись заменой.

Иностранные смазочные материалы

Как было сказано выше, многие зарубежные компании производят хорошие масла для различного электрооборудования. Смазочные материалы для молотков Hitachi, Metabo, Makita и Bosch широко известны потребителям во всем мире. Их отличает широкий ассортимент продукции с узкой специализацией.Это позволяет подобрать оптимальный вариант масла для каждого механизма.

Кроме того, перечисленные выше компании постоянно разрабатывают новые улучшенные свойства своих смазочных материалов. Это позволяет оставаться в безусловных лидерах. Эти материалы абсолютно необходимы для профессионального оборудования, которое подвергается значительным нагрузкам.

Также одной из самых известных высококачественных смазочных материалов является продукция немецкой компании Lubcon. Этот бренд производит синтетические масла для перфораторов.Эти продукты экологически чистые и обладают лучшими характеристиками. Продукция этой немецкой компании используется для особо тяжелых инструментальных нагрузок.

Картридж

Помимо сверла необходимо смазать патрон. Сначала его очищают от старого масла и грязи. Затем в количестве, указанном производителем, наносится на поверхность. Сменные сверла Для долот требуется аналогичная процедура не меньше, чем для сверл и сверл.

Перед каждой установкой хвостовик обрабатывается соответствующим образом.Изучая, какая смазка для перфоратора и его патрона больше подходит, необходимо учитывать все предложения производителя. Если таковых нет, стоит отдать предпочтение проверенным производителям.

Надежно защищают патрон от преждевременного износа. Входящие в состав вещества добавки надежно поглощают грязь, пыль и предотвращают разрушение рабочих поверхностей.

Основные рекомендации по замене смазочного материала

Специалистам, в работе которых часто приходится использовать перфоратор, рекомендуется менять масло в соответствии с инструкциями производителя.Однако при этом необходимо учитывать частоту использования оборудования, а также условия эксплуатации.

Если пыли слишком много, ее нужно заменять чаще. Также следует отметить, что нельзя смешивать смазки разных производителей. Добавки, входящие в состав, могут быть самыми разными и противоречить друг другу. В этом случае реакция может быть непредсказуемой.

Если гарантийный срок еще не истек, замену масла лучше доверить сервисному центру.Это гарантирует качество работы. Возможна смазка пуансона своими руками. Но разбираться в этой технологии нужно до мелочей.

Редуктор

Для коробки передач можно использовать жидкие масла. Их разливают в количестве, указанном производителем. В корпусе есть специальные отверстия. Через них внутрь заливается масло. Крышки закрываются, плотно закрывая жидкость. Самой популярной на сегодняшний день является смазка для перфоратора Makita, Bosch.

Для коробки передач важно, чтобы консистенция таких продуктов была жидкой.В некоторых моделях используются кремообразные лубриканты. Но это скорее исключение.

Жидкое масло оставляет тонкий, но прочный след вещества на деталях коробки передач. Его еще называют пленочным. Слишком жидкие вещества не смогут сохранить целостность покрытия. Толстое вещество создает слишком плотную пленку. Это мешает движению коробки передач.

Самые популярные сегодня изделия этого типа Makita P-08361, Bosch 1615430005.

История развития техники

прошло более 150 лет с тех пор, как ручной перфоратор впервые был использован в работе еще в 1851 году.Он создавался для нужд горнодобывающей промышленности и не имел того разнообразия режимов, которое есть у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил работу рабочих. Недаром представленный вид инструмента широко используется мастерами различных специальностей.

С тех пор инструмент претерпел значительные изменения в конструкции. Одно осталось неизменным. необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали могут быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для сверл должна обладать рядом свойств. С развитием представленного электроинструмента были улучшены и его дополнительные материалы. Чтобы понять, как выбрать смазку, необходимо учитывать конструктивные особенности оборудования.

Смазка для перфораторов: какую использовать

Профессиональный или домашний мастер должен позаботиться об инструменте, который он использует в своей работе. От этого напрямую зависит продолжительность работы оборудования.Электроинструмент требует смазки хорошего качества. Это защитит узлы и механизмы от износа. При этом работа будет намного эффективнее.

Следовательно, смазка перфоратора очень важна. Его нужно подбирать в соответствии с характеристиками модели оборудования. Для каждой марки разрабатывается смазка с определенными техническими характеристиками. Различные добавки, входящие в состав, обеспечивают самые разные качества таких продуктов.Поэтому его нужно подбирать в соответствии с условиями эксплуатации перфоратора.

Качественные отечественные товары

Сегодня российский и зарубежный рынок все больше завоевывают масла для отечественного электроинструмента. Смазка для перфораторов «Интерскол», «Зубр» не только имеет невысокую стоимость, но и полностью отвечает современным требованиям. Широкий ассортимент и постоянный лабораторный контроль позволяют производителям сохранять лидирующие позиции.

Продукция поставляется как в страны ближнего зарубежья, так и в Европу.Это качественная, современная продукция. Широкий модельный ряд позволит выбрать смазку, максимально соответствующую требованиям техники.

Сверло

В процессе эксплуатации сверло подвергается значительным механическим воздействиям. Давление и высокая температура могут быстро повредить навесное оборудование и их посадочное место. Чтобы избежать повышенного перегрева, на сверло наносят специальные вещества.

Какую смазку использовать для перфоратора по данному цеху, нужно выяснять в инструкции по эксплуатации инструмента.Производитель указывает перечень продуктов, подходящих для смазки сверла.

Они также защищают рабочие поверхности от грязи и пыли. Каждый раз перед установкой сверлильного патрона его необходимо обрабатывать специальным материалом. Канавки форсунки смазываются, но не очень обильно. От правильности этого действия зависит эффективность работы и ее конечный результат.

В этом случае профессиональные мастера советуют не экономить на качестве смазки.В противном случае прибор может перегреться и потребовать ремонта.

Смазка для перфораторов: что это такое, как выбрать и использовать?

  • Что это такое?
  • Какие детали нуждаются в смазке?
  • Особенности выбора масла
  • Как правильно смазать детали?
  • Полезные советы

Перфораторы требуют тщательного обслуживания во время использования. Для их длительной эксплуатации используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими и синтетическими.Минеральные полезные ископаемые производятся из нефтепродуктов, поэтому они быстро теряют свои эксплуатационные характеристики, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно выбрать состав, который будет подходить к выбранному типу перфоратора , дрели .

Как правильно смазать детали?

Когда речь идет о смазке перфоратора в домашних условиях, как правило, имеют в виду самостоятельную замену смазки на отдельных его частях. В первую очередь следует смазать коробку передач.этот механизм довольно легко разобрать, но он имеет сложную конструкцию, поэтому все действия необходимо выполнять в строго определенном порядке.

Для начала необходимо подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань. тряпки;
  • слесарных инструмента, необходимых для сборки коробки передач;
  • сама смазка.

В большинстве случаев всемирно известные производители, такие как Bosch и Makita, в руководстве по эксплуатации указывают всю процедуру разборки и сборки устройств и выдают важные рекомендации.Владельцы перфораторов, впервые сталкивающиеся с такой работой, следуя этим советам, могут достаточно быстро освоить все манипуляции, затратив минимум усилий.

Но если такого руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент необходимо очищать от пыли и грязи.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке.Лучше использовать видеозапись.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняются только через определенное время после прекращения сверления. Он должен остыть, иначе остывшая смазка может вызвать неисправность электроинструмента при контакте с горячими точками.
  • После снятия всех основных деталей, включая коробку передач, их промывают веретеновым маслом или бензином, а затем тщательно просушивают от лишней влаги. Обратите особое внимание на коробку передач.
  • Каждая деталь устройства должна быть осмотрена как можно тщательнее. На некоторых участках нет смазки, а значит, на это место не нужно наносить новый состав.
  • После нанесения состава аккуратно собирают коробку передач в обратной последовательности. Если это сделать правильно, то ударный перфоратор можно сразу использовать в работе.

Помимо редуктора следует смазывать и дрель. В этом случае хвостовая часть механизма, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается, и только после этого тщательно покрывается специализированными маслами.

При этом картриджный сальник имеет смысл взять в руки, это существенно увеличит срок его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что он смазывается только тогда, когда на перфораторе установлена ​​система с патроном открытого типа. Если система закрыта, в смазке нет необходимости.

Какие детали нуждаются в смазке?

По словам их физиков. по техническим параметрам смазка для сверл, поршней, дрелей, а также шестерен и других элементов практически не отличается от смазок всех других типов.Это довольно вязкое вещество с маслянистой структурой, оно используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, тем самым уменьшая износ рабочих механизмов.

Смазка только снижает износ механизмов, но не устраняет его. Но существенно продлить срок их эксплуатации вполне возможно.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, шлифовании и дроблении. это приводит к изменению степени его вязкости.В этой ситуации, наоборот, увеличивается трение и увеличивается скорость износа, поэтому смазку необходимо время от времени обновлять. Чтобы перфоратор прослужил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это нужно делать.

Устройство имеет сложную конструкцию, включающую несколько сложных узлов:

  • корпус с антивибрационной защитой;
  • электродвигатель, расположенный горизонтально или вертикально;
  • Поршневая система
  • ;
  • Патрон
  • ;
  • коробка передач в виде кузова.в нем размещены цилиндрические конические и червячные передачи;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (дрель, а также долото, копье или лезвие).

Смазке подлежат практически все механизмы перфоратора дрель .

  • Редуктор. Это механизм, отвечающий за скорость вращения основного рабочего сопла. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием.В процессе работы инструмента его детали испытывают огромные нагрузки из-за постоянно увеличивающегося трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

В большинстве устройств коробка передач изначально смещена, однако недорогие изделия часто смазываются материалами очень сомнительного качества, поэтому их необходимо снова смазывать сразу после покупки.

  • Картридж. Помимо редуктора нужно смазать картридж, а также место посадки сменных форсунок.Картридж изначально сухой, поэтому после покупки его следует смазать в области соприкосновения с хвостовой частью насадки. здесь происходит максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
  • Хвостовая насадка. Эта деталь изнашивается под действием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее истирание. Хвостовики необходимо смазывать каждый раз при их установке, но перед этим нужно протереть пыль салфеткой и удалить всю грязь.

Если устройство работает в интенсивном режиме, количество смазки на рабочем сопле необходимо контролировать визуально.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разных режимах. одни используют инструмент ежедневно, другие только время от времени, поэтому однозначного ответа по поводу периодичности смазки рабочих частей инструмента нет. Обычно инструкция по эксплуатации четко описывает порядок смазки деталей.

Необходимо помнить, что детали конструкции, не указанные в ней, в смазке не нуждаются.

Принимая решение о замене смазки, руководствуются моментами:

  • частота использования перфоратора;
  • советов, изложенных в руководстве пользователя;
  • гарантийный срок.

Если перфоратор еще находится на гарантийном обслуживании, то в работе следует использовать только сертифицированные смазочные материалы, указанные производителем инструмента. В противном случае при выходе из строя инструмента сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Что это такое?

Смазка представляет собой вязкое вещество, снижающее коэффициент трения между частями инструмента. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа элементов конструкции.

При сверлении выделяется много пыли, что значительно ухудшает работу устройства, из-за чего требует периодической смазки.

Особенности выбора масла

Одним из основных параметров, который учитывается при покупке смазочного материала, является вязкость масла.Качественная продукция обычно стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор - инструмент дорогой, поэтому о его работоспособности следует постоянно заботиться. Обычно виды смазки указаны в инструкции, но если информация недоступна, то всегда можно проконсультироваться с менеджером сервисного центра или торговой точки, где было приобретено устройство. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Также существуют универсальные составы, которыми можно смазывать разные типы сверл.В последние годы графитовые смазочные материалы стали очень популярными из-за их хорошей вязкости и высокого уровня качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие фирменные смеси имеют гораздо более низкое качество, чем смеси, произведенные на основе графита. К тому же у них довольно доступная стоимость, поэтому многие люди с уверенностью делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как жир и литол. Литол. 25 - это качественный прочный материал, имеющий невысокую стоимость.Поэтому он очень популярен у владельцев электроинструментов.

Не забывайте, что такие смеси могут вызвать легкое торможение вращающихся конструкций, а также могут значительно усилить нагрев инструмента во время работы.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, подходящие для них. Например, масла, которые используются для обработки коробки передач, не подходят для смазывания сверл.

А для того, чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрывать контактирующие детали, заполняя свободные полости.Но если в коробке передач пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Механизм трансмиссии также можно смазывать пластиковыми компаундами, однако не каждая техника может работать без перебоев при использовании средств с аналогичной консистенцией.

Более густые смеси подходят для уменьшения износа хвостовых форсунок. Обычно на упаковке указано, что они предназначены для работы со сверлами.

Если под рукой нет необходимых средств, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя оно отводит тепло намного хуже специализированного масла.

Для картриджей можно использовать варианты силиконовой смазки. Смазочные материалы брендовые, которые производят производители электроинструментов, например Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Interskol. Также их могут выпускать предприятия, специализирующиеся на выпуске смазочных смесей.

Самые популярные бренды:

  • Bosch. производит масла для смазки шестерен и хвостовых форсунок;
  • Макита. куплен для дрели;
  • Lubcon Thermoplex.производит продукцию для коробок передач;
  • Turmogrease. универсальные смазки;
  • Нанотех. используется для хвостовиков;
  • Интерскол. оптимален для сверления сверл;
  • PRORAB. состав, используемый для обработки посадочных мест выхлопных труб;
  • Кресс. используется для смазки сверл.

Самыми популярными среди пользователей являются Bosch и Makita.

Полезные советы

Владельцы дрелей и перфораторов часто задаются вопросом о частоте смазки.Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным периодом для замены масла считается период в 12 месяцев, если инструмент эксплуатируется со средней интенсивностью.

Смазка многих современных инструментов значительно упрощена за счет внедрения ряда полезных улучшений. Например, популярные бренды часто проделывают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазочный состав, и отпадает необходимость в его разборке и последующей сборке.

Обычно такие системы проектируются очень грамотно. Помимо отверстий для заливки масла есть еще выпускные отверстия, через которые сливается поврежденная смазка.

На поверхности устройства есть специальные отметки, которые прямо указывают, сколько смазки необходимо для поддержания работоспособности электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае, - это как можно интенсивнее продуть дыру перед использованием. Для этого можно использовать компрессор, а затем промыть яму бензином.

Отсутствие смазки часто является основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме измельчения смазка расходуется в значительном количестве, а если на редукторе или дрели слишком мало смазки, это часто вызывает перегрев всего устройства.

В то же время не нужно усердствовать. если будет нанесено слишком много масляного состава, то частота вращения сверла снизится, а это также ухудшит эксплуатационные характеристики инструмента в целом.Кроме того, излишки смазки будут попадать на рабочие поверхности, которые трудно очистить.

О том, как правильно смазать пуансон, смотрите в следующем видео.

Какие смазочные материалы можно использовать при экологическом бурении?

Смазка является частью любой буровой операции. Когда-то дизельное топливо было предпочтительным смазочным материалом. Однако многое изменилось, особенно в мире экологического бурения. Смазочные материалы должны соответствовать определенным требованиям, чтобы предотвратить загрязнение скважины, окружающей почвы и грунтовых вод.Это также предотвращает загрязнение поверхности в процессе сверления.

Вот некоторые общие смазочные материалы, используемые при бурении:

Компрессорные масла: Компрессорные масла имеют решающее значение для поддержания работы бурового оборудования. Хотя компрессорные масла не попадают в скважину, существует вероятность загрязнения над землей, если в системе возникнет утечка. Приемлемое компрессорное масло обеспечивает превосходные смазывающие свойства без использования углеводородных ингредиентов.

Трубная смазка: Трубная смазка смешивает консистентную смазку с мелкими металлическими частицами для предотвращения заедания резьбы и герметизации любых зазоров между трубными соединениями. Истирание происходит, когда две металлические поверхности сливаются вместе из-за сильного нагрева и давления. Бурение требует нарезания резьбы нескольких кусков бурильных труб вместе в длинную колонну. Во время сверления каждое соединение подвергается сильному нагреву и давлению. Без защиты это может вызвать истирание резьбовых соединений труб, сплавляя две части трубы вместе.

Смазка для труб обеспечивает защитный барьер между резьбами для предотвращения истирания. Очень важно использовать консистентные смазки, не содержащие углеводородных ингредиентов, чтобы предотвратить потенциальное загрязнение ствола скважины.

Смазочные материалы для ударных долот: Ударное бурение включает в себя забивание бурильной штангой по поверхности пласта с одновременным вращением долота на ее поверхности. Это вызывает сильное нагревание и трение между поршнем и изнашиваемой втулкой, а также с самим молотком.Специально разработанный смазочный материал обеспечивает бесперебойную работу обеих частей. Эта смазка имеет высокую вязкость и не разрушается под давлением. Смазка будет находиться в долоте для перфоратора, поэтому очень важно, чтобы она не содержала ингредиентов, загрязняющих почву или грунтовые воды.

Смазочные материалы для верхней головки привода: В современном буровом оборудовании используется верхний привод вместо более традиционной конструкции поворотного стола. В конструкции с верхней головкой используется двигатель, который вводит бурильную трубу в ствол скважины с крутящим моментом, достаточным для удаления нижележащего пласта.Этот крутящий момент вызывает большое давление и нагревание. Смазочные материалы для верхнего привода обеспечивают эффективную работу двигателя и плавность бурения на объекте.

Эксперты по бурению Talon / LPE используют смазочные материалы, специально разработанные для оптимальной производительности и экологической безопасности во всех своих буровых проектах. Если вам нужны услуги экологического бурения в Техасе, Нью-Мексико, Канзасе или Оклахоме, свяжитесь с Talon / LPE сегодня.

Масло и смазка для бурения горных пород

Молотковое масло или смазка необходимы для защиты от износа, ржавчины и коррозии.Givens International Drilling Supplies предлагает несколько типов гидравлического масла и смазки, включая масло для перфорации Castrol, масло для перфорации Matex, Inpol Lube и Numa Lube. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы купить масло для молотка или смазку.

Масло Castrol Rock Drill Oil

Масло для перфораторов Castrol доступно в двух классах ISO: 460 для лета и 220 для зимы. Оба сорта доступны в ведрах по 5 галлонов и бочках по 55 галлонов. См. Паспорта продукта и паспорта безопасности материалов ниже или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Класс ISO 460 220
Ведро на 5 галлонов Деталь # 67567 65557
Бочка емкостью 55 галлонов Деталь # 67569 65559
Лист технических данных Скачать Скачать
Паспорт безопасности материала Скачать Скачать

Масло для сверл Matex Rock Drill Oil

Масло для буровых установок Matex, экологически безопасная смазка на основе растительного масла, выпускается в ведрах по 5 галлонов и бочках по 55 галлонов.См. Паспорт продукта или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Инпол Любэ

Inpol Lube - безвредная для окружающей среды смазка для пневмоударников. Этот нетоксичный состав очень прочный и экономичный и доступен в упаковке по 10 унций. картриджи. Для перфораторов 3–6 дюймов требуется всего 2–3 унции компаунда на каждые 300 футов или каждые 3 часа непрерывного бурения. Свяжитесь с нами или просмотрите паспорт продукта и паспорт безопасности материала для получения дополнительной информации.

Масло Numa Enviro Lube

Numa Enviro Lube лучше прилипает к внутренним компонентам, и «покрытие» или «пленка», оставшаяся на этих компонентах, в среднем держится на 30% дольше, чем предыдущая Numa Lube.Numa Enviro Lube выпускается в упаковке объемом 10 унций. патрон, а в гильзе (20) патронов. Они выглядят так же, как тюбик для уплотнения, а картридж вставляется в пистолет для уплотнения. Кончик картриджа отрезается, и вы вводите 5 нажатий, чтобы высвободить 2 - 3 унции Numa Enviro Lube в затылок молотка. Эти 2–3 унции подходят для бурения 300 футов или 4 часов бурения, в зависимости от того, что наступит раньше.

Смазка для резки кольцевых фрез (сверла Mag Drill)

Режущие инструменты работают холоднее, дольше и эффективнее благодаря смазочным материалам от CS Unitec.

Наши смазочные материалы разработаны для обеспечения необходимой смазки.

  • Повышение производительности и производительности режущего инструмента
  • Увеличение срока службы инструмента за счет снижения трения и износа
  • Уникальный состав обеспечивает отличную адгезию к режущему инструменту для максимальной смазки
  • Ингибитор коррозии
  • Нетоксичный
  • Текучие смазочные материалы, рекомендованные для работы под действием силы тяжести И системы подачи под давлением

CS 7010-504 (1 галлон)

Водорастворимое масло для резки Premium
1 галлон составляет до 21 галлона смазка

ZHB 001 (1 кварт)
Водорастворимое масло для резки премиум-класса
ZHS 006 (1 кварт)
ZHS 005 (1 галлон)

Биоразлагаемое масло для резки премиум-класса
Применение:
Идеально для общего использования со сверлами
, кольцевыми фрезами, метчиками,
T для удаления заусенцев ools, штамповка, чистовая обработка, гибка
, формовка
Применение:
Идеально подходит для общего использования с кольцевыми фрезами с напайками из карбида вольфрама
(TCT)
Применение:
Идеально подходит для общего использования с кольцевыми фрезами из быстрорежущей стали
( HSS)
  • Режущие пасты и спреи Смазочные материалы Ручное нанесение

CS 7020-013 (1.6 унций)
CS 7020-000 (14,5 унций)

Premium Prolube Solid
Wax Style Lubricant
CS 7030-712 (12 унций)
Premium Prolube Solid
Wax Style Lubricant
ZHS 570 (1x 3 унции)
ZHS 572 (12 x 3 унции)

Биоразлагаемая режущая паста премиум-класса
Применение:
Идеально подходит для прямого нанесения на режущий инструмент
общего назначения со сверлами, кольцевыми фрезами, метчиками
, сверлами, пуансонами

Также рекомендуется для вертикального и потолочного использования

Применение:
Идеально для прямого применения к режущему инструменту
общего назначения со сверлами, кольцевыми фрезами, метчиками
, развертками, пуансонами

Также рекомендуется для вертикального и потолочного использования

Применение:
Специальная смазка для труднообрабатываемых материалов.
С помощью трубки легко контролировать использование смазки, а
нанесите смазку прямо на режущую поверхность для максимального охлаждения.

Идеально подходит для использования с кольцевыми фрезами, спиральными сверлами, метчиками
, развертками и зенковками

ZHS 550 (нажимная трубка 1,6 унции)
CS 7020-000 ( Толкающая трубка 14,5 унций)

Premium Prolube Solid
Wax Style Lubricant
ZHS 406 (6 x 13.Банок по 5 унций)
Смазочный спрей премиум-класса
с ПТФЭ и защитой от коррозии
Применение:
Специальная смазка для использования с труднообрабатываемым материалом.
С помощью трубки легко контролировать использование смазки, а
нанесите смазку прямо на режущую поверхность для максимального охлаждения.

Идеально подходит для использования с кольцевыми фрезами, спиральными сверлами, метчиками
, развертками и зенковками

Применение:
Идеально для прямого применения к режущему инструменту
общего назначения со сверлами, кольцевыми фрезами, метчиками
, развертками, пуансонами

Идеально рекомендуется для вертикального и потолочного использования


Повысьте срок службы ударного ключа за счет смазки воздуховода И ударного механизма

Ваш пневматический гайковерт стал ненадежным, не работает должным образом или внезапно перестал работать? Одной из наиболее распространенных причин недостаточной прочности и преждевременного выхода инструмента из строя является недостаточная смазка - и не только двигателя, но и ударного механизма.

Хорошо известно, что регулярное техническое обслуживание жизненно важно для обеспечения максимальной производительности вашего инструмента. Так же, как вы поддерживаете высокий уровень масла в автомобиле, важно регулярно проверять уровень масла и смазки в вашем инструменте. Небольшое обслуживание может иметь большое значение для повышения его прочности и долговечности.

В этом блоге мы рассмотрим две различные области смазки и объясним, как правильно обслуживать ударный гаечный ключ, чтобы он продолжал обеспечивать отличную производительность в течение длительного срока службы. Мы также обсудим, как часто следует смазывать пневматические инструменты и какой тип масла следует использовать, чтобы вы могли работать максимально продуктивно.

Какие части ударного ключа нужно смазывать?

Когда дело доходит до смазки, необходимо учитывать две части гаечного ключа:
а.Мотор
г. Ударный механизм

Две части ударного ключа, нуждающиеся в смазке: двигатель и ударный механизм.

Возможно, вы знаете, что двигатель нуждается в регулярной смазке, но знаете ли вы, что ударный механизм тоже нуждается в смазке? Обе системы независимы друг от друга, поэтому смазывать их нужно отдельно.Двигатель смазывается специальным лубрикатором, который вы добавляете в FRL или непосредственно на воздухозаборнике (на инструменте). В то время как ударный механизм смазывается одним из двух способов в зависимости от системы, которую использует инструмент. Это:

  • Смазка ударного механизма
  • Ударный механизм в масляной ванне

Понимание двух типов систем смазки для ударного механизма

Смазка ударного механизма жизненно важна для минимизации трения между точками контакта ударной опоры и молотка и, следовательно, для поддержания гаечного ключа в отличном состоянии.Давайте посмотрим на эти две системы более подробно:

1. Система смазки:

Ударный механизм с консистентной смазкой

В этой системе смазка наносится только на точки контакта между опорой и молотком, чтобы предотвратить трение между ними.

Механизм ударного ключа с системой смазки требует регулярного пополнения смазки.

Однако со временем смазка будет перемещаться из точек контакта к внешней стороне молота (из-за принципа инерции) и, таким образом, станет отсутствовать в этой критической области. В результате возрастет трение и нагрев, и инструмент в конечном итоге перестанет работать.Требуется регулярное пополнение смазки.

2. Система масляной ванны:

Ударный механизм с масляной смазкой

В инструменте, в котором используется система масляной ванны, вся передняя часть ударного ключа погружена в масло. Нет никаких сомнений в том, присутствует масло или нет, потому что оно окружает всю систему.

Одним из преимуществ является то, что смазка всегда присутствует в точках контакта, и поэтому она требует меньшего обслуживания. Техническое обслуживание может быть сложнее, но с правильными советами и советами сделать это будет очень легко - как описано ниже.

Как правильно смазать ударный механизм ударного ключа?

1.Система смазки:

Чтобы смазать ударный механизм должным образом, мы рекомендуем вам открыть инструмент и осторожно нанести смазку руками или кистью в критические точки контакта: наковальню (область контакта с молотком) и во внутренней области молота.

Большинство пневматических инструментов имеют несколько пресс-масленок, и если невозможно смазать ударный механизм, как описано выше, иногда можно добавить смазку через эти отверстия.Если вы не уверены, где они находятся, проверьте свое руководство или обратитесь в службу поддержки. Не забудьте удалить старую смазку перед добавлением новой!

Условия работы инструмента: Частота использования инструмента: низкая Частота использования инструмента: высокая
Низкая Около 6 месяцев Около 3 месяцев
Высокая Около 3 месяцев Около 1 месяца

2.Система масляной ванны:

Для замены масла необходимо осторожно открыть инструмент, слить отработанное масло и утилизировать его надлежащим образом, а затем заменить его новым маслом.
Обязательно используйте масло, которое подходит только для ударных систем, например масло типа SAE30.

Примечание: это масло отличается от масла, используемого в воздушной смазке.

Условия работы инструмента: Частота использования инструмента: низкая Частота использования инструмента: высокая
Низкая Около 12 месяцев Около 6 месяцев
Высокая Около 6 месяцев Около 2 месяцев

Частота, с которой следует проводить проверки смазки, зависит от вашего использования и графика технического обслуживания, и мы рекомендуем следовать рекомендациям производителя здесь.

Антуан Турнё , Менеджер по глобальному маркетингу продукции, пневматические инструменты для обслуживания транспортных средств, Chicago Pneumatic

Примечание: независимо от типа смазки используйте только те очистители и смазку, которые рекомендованы производителем. Если вы не уверены, проверьте еще раз руководство к инструменту или обратитесь к поставщику услуг.

Каковы последствия неправильной смазки?

Если смазка применяется правильно и часто, срок службы инструмента с механизмом смазки и механизмом дозирования масла будет очень похожим.Однако в большинстве случаев смазка добавляется недостаточно часто, и срок службы ударного механизма значительно снижается.
Ударный гаечный ключ, который не был смазан должным образом, будет работать с меньшей выходной мощностью, и если инструмент постоянно используется в условиях недостатка смазки, внутренние компоненты изнашиваются, и инструмент не прослужит так долго, как мог бы.

Увеличьте срок службы вашего пневматического инструмента, регулярно смазывая двигатель и ударный механизм.

Антуан Турнё , Менеджер по глобальному маркетингу продукции, пневматические инструменты для обслуживания транспортных средств, Chicago Pneumatic

Подробнее о зажимных инструментах

3 совета по повышению эффективности при работе со сталью и стальными сплавами

24 августа 2020

Гайковерты Инструменты Безопасность Металлообработка Уголок эксперта

Благодаря относительно невысокой стоимости и прочному составу сталь продолжает конкурировать с альтернативными материалами в областях, где экономическая эффективность более важна, чем достижение минимально возможного веса.Однако при плотности 7,85 г / см3 это ...

Читать далее

Как выбрать лучший гайковерт для вашей области применения

1 июня 2020 г.

Инструменты Уголок эксперта Гайковерты

Из-за множества различных опций на рынке может быть сложно понять, на какие особенности следует обращать внимание при выборе ударного гайковерта.В этом руководстве представлен краткий обзор технологии и описаны некоторые простые шаги, которые помогут вам начать ...

Читать далее

Увеличьте срок службы ударного ключа за счет смазки воздуховода И ударного механизма

17 декабря 2019 г.

Замена шин Энергия Гайковерты Инструменты

Ваш пневматический гайковерт стал ненадежным, не работает должным образом или внезапно перестал работать? Одной из наиболее распространенных причин недостаточной прочности и преждевременного выхода инструмента из строя является недостаточная смазка - и не только двигателя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *