Клапан обратный на компрессор: Клапаны обратные для поршневых компрессоров

alexxlab | 05.02.1970 | 0 | Разное

Содержание

Запчасти для воздушных компрессоров в Москве

Сегодня компрессоры являются неотъемлемой частью большинства пневмо инструментов, которые широко применяются в строительстве и ремонте как профессионалами, так и частными мастерами. Пневматические инструменты рассчитаны на длительное использование, из-за чего случается, что детали компрессора выходят из строя и требуют замены. Некоторые мастера сразу при покупке компрессорного оборудования закупают к нему дополнительные запчасти, которые требуют более частых замен, например, воздушные фильтры. Это позволяет в будущем значительно сокращать время на поиск нужных деталей, учитывая, что не все модели компрессоров широко распространены.

Есть как универсальные детали, которые подходят для всех однотипных компрессоров разных производителей, так и оригинальные детали, подходящие лишь к моделям определенного производителя. На это необходимо обращать внимание при выборе.

Достаточно часто выходят из строя фильтры. В помещении с большим содержанием пыли или аэрозольной краски фильтр забивается, что сказывается на работе компрессора, и если не произвести замену детали, это вызовет частый перегрев компрессора и станет причиной преждевременного износа.

Причиной могут стать и механические повреждения фильтра – удары и трещины. Загрязнение клапанов, износ цилиндров и поршней при отсутствии смазки или использовании не подходящего масла в масляных поршневых компрессорах – тоже быстро выведут прибор из строя.

Элементарное несоблюдение условий эксплуатации быстро приведет к поломкам прибора. Например, необходимо регулярно сливать конденсат, который накапливается на дне ресивера. Если этого не делать, могут происходить сбои в работе системы. В нашем магазине вы можете купить специальные клапаны для слива конденсата, изготовленные из качественных надежных материалов.

Все детали производства Pegas выполнены из сверхпрочных материалов, и отличаются надежностью и долговечностью. В нашем магазине вы найдете множество запчастей для компрессоров: воздушные фильтры, аварийные клапаны для сброса воздуха, предохранительные клапаны, манометры, реле давления для компрессора и другие детали.

Обратный клапан для компрессора: назначение, конструкция, применение

Обеспечить благоприятные условия работы компрессора можно за счет установки специальных устройств, к примеру, обратного клапана. Сегодня он включается в комплект поставки большинства компрессоров, но время от времени приходится проводить их замену. Рассмотрим особенности механизма, а также его предназначение подробнее.

Назначение, особенности конструкции и сферы применения

Существует довольно большое количество защитных предохранительных устройств, которые могут существенно увеличить эксплуатационный срок компрессора. Рассматриваемое устройство обладает конструктивными особенностями, которые позволяют контролировать движение среды только в одном направлении. Другими словами, за счет клапана исключается обратный ход сжатого воздуха, к примеру, на момент прекращения работы устройства. Клапан обратный для компрессора представлен сочетанием следующих элементов:

Корпус из металла. Он характеризуется высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды.
Резиновое кольцо.
Пружина, которая надевается на направляющие выступа.
Пробка, которая обеспечивает перекрытие механизма.
Уплотнительная прокладка. Она существенно повышает степень герметичности обратного клапана.
Отверстие для подключения клапана разгрузки компрессора.

Подобное устройство обратного клапана компрессора предназначается для сбрасывания лишнего давления в системе, а также предотвращения возвратного тока воздуха. Конструкция изготавливается своими руками также для достижения подобной цели. Принцип действия характеризуется следующими особенностями:

Воздух под давлением подается во входное отверстие. Оно может иметь самый различный диаметр.
Созданное давление сжимает пружину, за счет чего открывается проходное отверстие. Пружина изготавливается из специального коррозионностойкого материала, который обеспечивает длительный эксплуатационный срок службы.
При отключении компрессора пружина возвращается в свое положение, магистраль перекрывается. За счет этого исключается вероятность обратного тока среды.

Приведенная выше информация указывает на то, что конструкция механизма достаточно проста и надежна в эксплуатации. Назначение и особенности механизма определяют его весьма широкое распространение.

Основные разновидности

Рассматриваемый клапан ресивера может классифицироваться по достаточно большому количеству признаков, основной заключается в конструктивных особенностях механизма. Выделяют следующие варианты исполнения:

Угловые.
Прямого типа.
Шариковые.
Пружинные.
Присоединяемые фланцем.
Створчатые.
Устанавливаемые при применении технологии пайка.
Выполненные под разбортовку.

Классификация проводится по типу применяемого материала при изготовлении. Чаще всего клапан изготавливается из металла с высокой коррозионной стойкостью, но есть и другие варианты исполнения.

Запорный элемент также характеризуется различными конструктивными особенностями. По этому признаку выделяют следующие варианты исполнения:

Шариковые.
Мембранные.
С плоской пластиной.
Лепестковые.
С гравитационной решеткой.

Довольно большой популярностью пользуются варианты исполнения шарикового типа. Это связано с их практичностью и высокой надежностью в применении.

Кроме этого, в продаже встречаются варианты исполнения, у которых управление запорным элементом представлено электромагнитным элементом, а не пружиной. Они более точные в работе, но обходятся намного дороже.

Как изготовить обратный клапан для компрессора своими руками

При желании изготовить обратный клапан для компрессора можно своими руками. За счет этого есть возможность снизить собственные расходы. Для самостоятельного изготовления потребуется:

Штуцер для подключения оборудования.
Обратный штуцер.
Болт, диаметр которого 3 мм и длина 40-50 мм.
Две гайки соответствующих размеров.
Небольшие кусочки резины.
Пружина соответствующего диаметра.
Набор инструментов для монтажа.

Процесс изготовления можно разделить на несколько основных этапов:

Из металлической пластины создается требующийся ограничитель.
Торцевая поверхность штуцера спиливается для создания посадочного места.
Клапан требуемого диаметра можно вырезать с автомобильной камеры.
На ранее выбранный болт насаживается пластина, выступающая в качестве фиксатора. После этого фиксируется пружина.

Собранный предохранительный элемент вставляется в штуцер-сгон, после чего фиксируется двумя гайками по обе стороны. Скорость срабатывания регулируется жесткостью пружины. Рассматриваемое устройство характеризуется простой конструкцией, но она подходит для установки в качестве предохранительного элемента различных систем.

Область применения

Компрессоры получили весьма широкое распространение. Рассматриваемое устройство применяется в нижеприведенных случаях:

Прокладка трубопровода, по которому транспортируются различные газы.
При создании холодильных установок.
В магистрали, которая предназначена для всасывания различных жидкостей.
Защита вентиляционных каналов или кондиционирования.
Перекрытие трубопровода, который отводит стоки.

Обратные клапана также устанавливаются в системах, которые не позволяют жидкости попадать в компрессор. Подобная ситуация может привести к тому, что устройство придет в непригодность.

Рассматриваемое устройство активно применяется в системах вентиляции. Они требуются для решения следующих задач:

Предотвращения вероятности проникновения холодных потоков снаружи сооружения.
Повышения тяги в вентиляционной системе в случае сильного разветвления.
Исключение вероятности попадания посторонних запахов.
Для защиты окружающей среды от попадания различных вредных веществ.
Перекрытие шахт и других токов для исключения вероятности распространения продуктов горения.

В целом можно сказать, обратный клапан является важной частью самых различных конструкций. Его надежность работы обеспечивает длительный срок эксплуатации компрессора.

Обратный воздушный клапан для компрессора: применение, разновидности, специфика

На сегодняшний день для того, чтобы гарантировать четкую работу компрессорных агрегатов, используемых почти везде, применяют целый ряд добавочных технических механизмов, одним из которых считается обратный клапан для компрессора. Подобный вентиль, которым укомплектовывается много компрессорных аппаратов, также охраняет их от раннего выхода из строя и гарантирует бесшумное включение.

Назначение и специфика устройства

Обратный клапан ставится на выходное окно головки механизма, впускает охлажденный атмосферный воздух лишь в одном направлении — к трубе или другому агрегату. Следовательно, этот вентиль предупреждает возвращение сжатого воздуха, расположенного в трубе или прочих элементах пневматического механизма, назад в установку. Имеется опасность возвращения атмосферного воздуха из пневматического механизма во внутреннюю часть установки в моменты перерыва в деятельности механизма, а также в период его пуска.

Устройство стандартного компрессорного вентиля составляют следующие части:

стальной корпус;
входное окно, которое затворяется;
резиновое кольцо;
спираль, которая надевается на направляющие выступы вентиля;
пробка;
уплотняющие прокладки.

В оболочке обратного клапана, помимо окна, которым он при помощи патрубка связывается с установкой, существует еще одно: к нему подсоединяется вентиль разгрузки станции. Назначение подобного защитного механизма на компрессоре заключается в том, чтобы не допустить превышения возможного давления в функционирующей камере.

Условия работы

Охлажденный воздух, образовываемый агрегатом, попадает во входное окно механизма.
Под влиянием давления охлажденного воздуха сдавливается спираль, открывая вентиль и впуская воздух в пневматическую систему.
После отключения установки и падения давления воздуха в функционирующей камере спираль растягивается и закрывает воздушную линию.

Если давление воздуха в функционирующей камере в тот момент, когда установку выключают, превосходит возможное значение, срабатывает защитный вентиль, также установленный на выходе из механизма. В конструкции разгрузочного или защитного вентиля станции применяется закрывающий элемент шарикового вида, придавливаемый к краям впускного окна особой спиралью. Если усилие, направленное на подобный шарик сжатым воздухом, превосходит то, на которое настроена спираль, вентиль открывается, за счет чего и исполняется стабилизация давления.

Защитные вентили в пневматических механизмах могут ставиться и на аппараты, например, на трубах. В этом случае назначение подобных вентилей заключается в том, чтобы не допустить понижения давления атмосферного воздуха, закаченного в трубу.

Механизмы, функционирующие по принципу обратного клапана, то есть отрубающие поток функционирующей субстанции при его беге в противоположную сторону, применяются в разных областях.

Обратные клапаны, используемые в механизмах по перевозке жидких субстанций, рассчитаны на то, чтобы не позволить попасть данным субстанциям в установку, которая может от этого прийти в неисправность. При перевозке горячих газов эти станции также применяются для того, чтобы не допустить попадания газов к другим деталям механизма.

Обратные клапаны, которые ставятся в вентиляционные системы, решают две основные задачи:

гарантируют целенаправленный путь хладагента;
предупреждают создание обратной конденсации.

Основные виды

Обратные клапанные механизмы подразделяются на:

прямого вида;
угловые;
пружинные;
шариковые;
ставящиеся при помощи фланцев;
створчатые;
устанавливаемые при помощи пайки;
произведенные под разбортовку.

Все-таки существует один главный недостаток: подобный воздушный клапан ставится на поглощающий резервуар и весьма отрицательно воздействует на совместную холодопроизводительность.

В любом случае, независимо от разновидности и целевого предназначения механизма, надо тщательно следить за тем, чтобы на зазорную деталь не попадали инородные частицы. В противном случае, даже находясь в затворенном положении, запорный вентиль не сможет целиком гарантировать свою работоспособность.

Для того чтобы смонтировать любой из них (имеется в виду разновидность вентиля), надлежит брать в расчет настройку и конфигурацию системы. Помимо этого, эти установки выделяются исходя из специфики своей формы, (квадратные и круглые) и изделия, из которого они произведены. Любое из используемых изделий обладает своей спецификой. Исходя из этого многие механизмы оснащаются агрегатами, исполненными с употреблением пластика, а некоторые — установками из металла.

Сейчас самым популярным видом считается пластиковый клапан. Пропускная возможность этого механизма составляет до 6 м/с. Подобное значение складывается благодаря бесшумности во время включения и выключения рабочих составляющих. Подобная модификация агрегата может действовать как при помощи клапана, поставленного для вытяжки, так и самостоятельно. Необходимо заметить, что подобная разновидность не пользуется большой известностью среди покупателей из-за вытеснения более экономичными аналогами.

На сегодняшний день можно приобрести самый популярный вид вентиля для компрессоров — это так называемая «бабочка».

Данные аппараты изготавливаются с использованием металла, а сверху обрабатываются тонким оцинкованным слоем. Механизм оснащен двумя вертящимися лопастями, которые укрепляются на центральную ось. При отсоединении вытяжного коллектора детали замыкаются. Вентиль “бабочка” продается в нескольких вариантах, габариты которых составляют от 31 см.

На что обратить внимание

Перед тем как приобрести вентиль, для начала берут в расчет такое обстоятельство, как интенсивность действующего воздухопотока. В других системах это может быть жидкость или газ. Это обстоятельство напрямую воздействует на запуск и безошибочную деятельность установленного вентиля.

Помимо этого, нужно брать в расчет, что коэффициенты производительности воздухоочистительного агрегата взаимосвязаны с данными мощности аппарата выкачки, будь то помпа или вентилятор. При выборе вентиля берут в расчет температурный режим в комнате и среде, в которой устройство будет поставлено.

Существенное значение также имеет и уровень загрязнения окружающей среды. К примеру, агрегат разновидности «бабочка» при влиянии на него струи холодного воздуха начинает значительно сбрасывать обороты. Это может привести к плохому слиянию воздуховода и механизма в целом. Стоимость вентиля может ничтожно колебаться и непосредственно зависит от технических параметров и компании-разработчика механизма.

Обратные клапаны для компрессоров

Распространение поршневых компрессоров Бежецкого завода АСО обусловливает и высокий спрос на запчасти для этих агрегатов. Например, обратных клапанов, без которых невозможно представить функционирование ни одного поршневого компрессора.

Назначение обратных клапанов

Использование обратных клапанов сопряжено с необходимостью исключения возможности возврата сжатого воздуха из ресивера назад в компрессор после остановки агрегата. Присутствие этой детали позволяет плавно запускать двигатель.

Если такого клапана не будет, то сжатый воздух будет воздействовать на поршень, не позволяя провернуться коленвалу при запуске двигателя. Именно обратный клапан обеспечивает удержание воздушной массы под давлением в ресивере, не позволяя пневмопотоку вернуться в пневмоблок. Деталь устанавливается между цилиндром компрессора и ресивером.

Устройство и принцип действия

К основным элементам обратного клапана относится корпус, клапан, резиновое уплотнительное кольцо, пружины и пробки с уплотнением из картона. Помимо входного штуцера, обратный клапан оборудован выходом для подсоединения к ресиверу, а также еще один отвод для подсоединения датчика давления (прессостата), который и определяет момент открывания клапана по достижению воздухом определенного давления.

Поступающий на входной штуцер обратника сжатый воздух (из пневмоблока через выпускной клапан) достигает нужного давления, после чего срабатывает прессостат, поднимая клапан с резиновым кольцом для сжатия пружины.

В открывшуюся полость поступает сжатый воздух, который проходит в ресивер через выходной штуцер. При выключении двигателя компрессора клапан возвращается в исходное положение, не позволяя сжатому воздуху поступать в пневмоблок из ресивера.

Ассортимент

Среди предлагаемых деталей имеются:

металлические обратные клапаны: характеризуются устойчивость к высоким температурам. Изготавливаются:
- из алюминия: выдерживает температуру до 200 градусов и считается самой надежной и долговечной деталью
- из латуни: обычно разборной обратник, который позволяет обходиться ремонтом и заменой быстро изнашиваемых частей;
пластиковые обратные клапаны: имеют простую конструкцию и характеризуются низкой ценой, однако не предназначены для эксплуатации в режиме высоких температур, так как быстро оплавляются и выходят из строя.

Все детали сертифицированы и соответствуют требованиям оборудования, для которого выпускаются. Это продукция Бежецкого завода АСО, которая применяется на конвейерах при сборке поршневых компрессоров.

На что обратить внимание при выборе обратного клапана

Если необходимо заменить обратный клапан, то лучше купить аналог износившейся детали. Так вы исключите вариант несоответствия параметров посадочных мест и резьбовых соединений. Также необходимо учитывать режим эксплуатации и не покупать пластиковый обратник, если сжатый воздух имеет высокую температуру на выходе.

Обратите внимание, что не только температура является показателем, с которым нужно считаться, но и давление. Каждый обратный клапан рассчитан на определенное давление и имеет установленную пропускную способность.

Превышение этих характеристик в реальных условиях эксплуатации приведет к невозможности использования клапана, так как он не будет правильно функционировать и не обеспечит на выходе энергоноситель в нужном объеме необходимого рабочего давления.

Клапан обратный С415М.02.00.130 в Ижевске

Пластиковый обратный клапан для компрессоров АСО Бежецк. Взаимозаменяем с Обратным клапаном С415.02.00.120

Преимуществом этого клапана перед обратным клапаном С415.02.00.120 является бОльшая упругость, благодаря чему обеспечивается лучшая герметичность системы.

Мы предлагаем несколько способов доставки:

Доставка до указанного адреса в вашем городе
Доставка до терминала транспортной компании в вашем городе
Самовывоз из пункта выдачи

Для каждого отдельного заказа способ доставки, а также стоимость определяются индивидуально. Подробности вы можете уточнить у наших менеджеров после оформления заказа.

Мы предлагаем вам несколько возможных способов оплаты:

Банковский перевод	✔	✔	✔
Оплата наличными	✔	✔	✔
Оплата банковской картой		✔	✔
Кредит		✔	✔
Лизинг	✔
	Юридические лица	Физические лица	ИП

Кредит и лизинг предоставляются нашими партнёрами на выгодных для вас условиях. Если вы желаете приобрести товар таким способом, с вами свяжется специалист и предложит несколько возможных вариантов, из которых вам предстоит выбрать наиболее удобный. Все условия договора максимально прозрачны.

Оформление заявки на получение кредита, как правило, занимает не более 15 минут. После этого заявка отправляется в несколько банков, а затем через 5 минут вам предстоит выбрать самый лучший вариант из тех банков, кто одобрил.

Заключение договора на лизинг возможно только для юридических лиц. Специалист лизинговой компании связывается с вами и запрашивает ряд юридических документов. После этого осуществляется проверка вашей организации. Если всё в порядке, проверка займёт не более трёх дней.

Пользуйтесь возможностью!

При покупке этого компрессора в комплекте с расходными материалами вы получите существенную скидку.

Смотрите сами!

Товар	Количество	Цена в комплекте	Обычная цена
Клапан обратный С415М.02.00.130	1	0
Масло компрессорное Mobil Rarus 427	2	100	550
ИТОГО

Заказать комплект

Вы всегда можете обсудить желаемую комплектацию с нашим менеджером

Для чего нужен клапан минимального давления?

Клапан минимального давления (КМД) можно найти на винтовых компрессорах. Этот клапан расположен на верхней части сепаратора (маленький резервуар сжатого воздуха внутри вашего компрессора).

Этот клапан минимального давления имеет две функции. На самом деле, это два клапана в одном:

Это клапан минимального давления — он открывается при определенном минимальном давлении
Это обратный клапан — воздух может проходить только одним способом (вне компрессора).

Зачем нам минимальное давление?

Нам нужно минимальное давление для циркуляции масла. Циркуляция масла имеет решающее значение для охлаждения вращающихся винтов и для смазки подшипников.

Винтовой компрессор не имеет масляного насоса. Масло прокачивается через систему из-за разности давлений внутри компрессора.

Когда компрессор только что запустился, нам нужно как можно скорее создать давление по вышеуказанным причинам.

Если компрессор соединен с пустым воздухоприемником или системой трубопроводов, создание давления займет очень много времени. Поэтому клапан минимального давления остается закрытым до тех пор, пока в воздушном компрессоре не будет достигнуто минимальное давление. Это минимальное давление обычно составляет примерно 4 бара.

Функции обратного клапана

Как было обозначено ранее, клапан минимального давления также действует как обратный клапан. Это делается для того, чтобы воздух не попадал обратно в воздушный компрессор.

Это может произойти, например, когда компрессор остановлен или работает без нагрузки.

Некоторые считают, что необходимо устанавливать обратный клапан после винтового компрессора. Это не тот случай. Обратный клапан уже существует, это и есть клапан минимального давления.

Унос масла

Если в Вашем компрессоре наблюдается слишком большой унос масла (масло в сжатом воздухе), это может быть из-за износа клапана минимального давления.

Если Вам кажется, что было проверено все: маслоотделитель, уровень масла, линия сброса давления, температура, но все еще наблюдается унос масла, проверьте клапан минимального давления.

Если клапан минимального давления неисправен, при запуске будет продуваться сжатый воздух. Элемент сепаратора не будет функционировать должным образом при этих высоких расходах и низком давлении.

В результате каждый раз, когда компрессор запускается, масло вдувается в систему сжатого воздуха.

Обслуживание

Минимальный клапан давления не требует никакого технического обслуживания. Рекомендуется менять уплотнения каждые несколько тысяч часов работы.

Если клапан работает не так, как надо, замена уплотнений обычно решает проблему.

Наша компания предлагает приобрести качественные и надежные клапаны минимального давления для Вашего компрессорного оборудования!

Обратный клапан воздушного компрессора: для чего он нужен, зачем он нужен и как работает.

Обратный клапан – важная часть любого воздушного компрессора. Обратный клапан воздушного компрессора можно найти практически на любом компрессоре. Обратные клапаны используются, например, в поршневых компрессорах, винтовых компрессорах и спиральных компрессорах. На многих компрессорах имеется даже более одного обратного клапана.

Назначение

Обратный клапан воздушного компрессора выполняет только одну функцию: позволяет воздуху течь с одной стороны на другую, блокируя поток воздуха в противоположном направлении.

Если вы держите обратный клапан в руке и подаете на него с одной стороны, у вас нет проблем с продувкой через него воздуха. Но, если повернуть обратный клапан, через него нельзя будет продуть воздух.

То же самое происходит внутри компрессора или системы сжатого воздуха. Как только сжатый воздух проходит через обратный клапан, он уже не может вернуться обратно.

Почему это есть

Существует так много причин, по которым обратные клапаны воздушного компрессора используются на воздушных компрессорах.И иногда на одном компрессоре может быть до 5 обратных клапанов. Все зависит, конечно, от типа, размера и марки / модели компрессора.

Как было сказано ранее, обратные клапаны пропускают воздух только в одном направлении. С помощью обратных клапанов компрессор может поддерживать давление в одних частях, а в других – без давления.

Обратные клапаны также препятствуют тому, чтобы сжатый воздух, вышедший из компрессора (в трубопровод / воздушный резервуар), больше не мог течь обратно в компрессор.

Где на воздушном компрессоре можно найти обратные клапаны?

Как сказано, это зависит от типа компрессора, размера и марки / модели компрессора.

Вот обзор некоторых мест, где используются обратные клапаны, и почему!

На поршневых компрессорах

На поршневых компрессорах (вы знаете, те, у которых поршень движется вперед и назад), вы найдете обратные клапаны в нескольких местах.

Во-первых, есть 2 обратных клапана или набора обратных клапанов, используемых внутри головки поршня для управления потоком воздуха из цилиндра и в цилиндр.

Воздух всасывается через впускной (обратный) клапан, когда поршень движется вниз. Когда поршень снова движется вверх, воздух сжимается и выходит из цилиндра через второй обратный клапан: выпускные клапаны.

А что было бы, если бы на входе компрессора не было обратного клапана? Воздух будет следовать по пути наименьшего сопротивления, а именно: обратно через вход компрессора! Конечно, не то, что мы хотим. Обратные клапаны следят за тем, чтобы после всасывания воздуха в цилиндр он «задерживался» и больше не мог вернуться.

Это уже два обратных клапана на вашем поршневом компрессоре! Но есть еще одно!

Где? Между компрессором и ресивером сжатого воздуха (резервуар сжатого воздуха, на котором часто устанавливается компрессор).

Эти обратные клапаны воздушного компрессора гарантируют, что после того, как воздух будет закачан в воздушный бак, он не сможет вернуться в компрессор при его отключении.

Маленький обратный клапан на воздушном ресивере
(верхняя часть). Фото: Atlas Copco

При останове труба между поршневым компрессором и воздушным резервуаром («выпускная труба») «продувается» продувочным клапаном (что еще! 😉). просто означает, что любое давление воздуха внутри этой трубы снижается до давления 0 бар (это помогает компрессору при запуске). Продувочный клапан часто встроен в реле давления.

Обратные клапаны, которые устанавливаются между этой трубой и воздушным резервуаром, обеспечивают продувку только небольшой трубы, а не всего воздушного резервуара.

На самом деле, это часто встречающаяся проблема на многих компрессорах. Если вы слышите утечку воздуха из реле давления при остановке компрессора, это значит, что реле давления не сломано! Утечка воздуха происходит через обратный клапан!

На винтовых компрессорах

Обратный клапан воздушного компрессора также используется в винтовых компрессорах.Сколько используется обратных клапанов и как они выглядят, зависит от марки и модели вашего компрессора.

Впускной обратный клапан

Обратный клапан встроен во впускной (разгрузочный) клапан винтовых компрессоров.

Этот обратный клапан используется, когда компрессор останавливается. Сжатый воздух, который все еще находится внутри компрессора, пытается найти выход, когда компрессор останавливается.

Впускной обратный клапан предназначен для предотвращения выхода сжатого воздуха (и масла!) Через впускной фильтр.

Конечно, этот обратный клапан также может сломаться или застрять, и я несколько раз видел результат этого: много масла выходит из входного воздушного фильтра!

Это похоже на то, что компрессор «рвет» … Это не очень красивое зрелище, и он дает много беспорядка, который нужно убрать!

Элемент обратного клапана на выходе

Часто другой обратный клапан устанавливается сразу под элементом компрессора. Это гарантирует, что однажды смесь сжатого воздуха и масла не сможет течь обратно в элемент компрессора при остановке компрессора.

А на выходе из воздушного компрессора есть обратный клапан. Воздух, производимый компрессором, не может попадать обратно в компрессор. Он должен идти только одним путем: туда, где вам нужен сжатый воздух.

Обратные клапаны сжатого воздуха гарантируют, что этого не произойдет.

Как это работает

Обратные клапаны воздушного компрессора на самом деле довольно простые детали. Хотя они могут принимать разные формы и формы, принцип в основном тот же.

Внутри обратного клапана воздушного компрессора вы найдете диск или шар (в основном шар на обратных клапанах меньшего размера) и пружину, которая давит на диск или шар.

Когда воздух движется в «разрешенном направлении», он толкает диск или шар. Поскольку пружина не очень сильная, сжатый воздух раскроет диск или шар. Результат: воздух может проходить через обратный клапан.

Теперь, когда воздух пытается течь в противоположном направлении, он толкает диск или шар с той же стороны, что и пружина.Пружина и сжатый воздух работают вместе! Они толкают диск / шар в гнездо, и воздух не может проходить мимо него.

Фактически, чем выше давление, тем сильнее он толкает диск или шар в гнездо и тем меньше вероятность утечки воздуха.

Иногда обратные клапаны воздушного компрессора пропускают воздух при более низком давлении и прекращают утечку воздуха при более высоком давлении. Хотя это может показаться странным, это легко понять, если вы знаете внутреннюю работу обратного клапана!

Обратные клапаны компрессора: что они делают и почему выходят из строя

Опубликовано 7 февраля 2019 автором [email protected]

Обратные клапаны компрессора выполняют важную функцию, жизненно важную для работы системы сжатого воздуха. Расположенный между компрессором и резервуаром воздушного ресивера или главным коллектором, обратный клапан предназначен для предотвращения утечки воздуха из резервуара или коллектора и обратно во впускную линию при отключении компрессора. Между тем, разгрузочные клапаны позволяют воздуху выходить из линии компрессора, чтобы снизить нагрузку при запуске.

Обратный клапан обычно состоит из клапанного механизма, который удерживает коллектор герметичным, когда в коллекторе давление выше, чем на стороне компрессора. В результате такой конструкции неисправный обратный клапан может иногда протекать при более низких давлениях, но не при более высоких давлениях. Фактически, утечки часто могут быть связаны с неисправным обратным клапаном.

Так что же происходит с компрессорами, когда их обратные клапаны выходят из строя?

Неисправность обратного клапана может вызвать не только утечки, но и сам компрессор.Если обратный клапан выходит из строя в открытом положении, он может позволить воздуху просачиваться обратно из коллектора в компрессор, когда он не работает. Это, в свою очередь, может вызвать вращение компрессора в обратном направлении, что приведет к его повреждению. Однако чаще всего мы видим, как обратные клапаны выходят из строя, когда они закрыты. Когда это происходит, заедание клапана может вызвать неконтролируемое повышение давления, что в конечном итоге приведет к скачку давления в компрессоре.

Хорошая новость в том, что вы можете предпринять шаги, чтобы снизить вероятность отказа обратного клапана в вашей системе сжатого воздуха.

Для начала важно выбрать обратный клапан подходящего размера в зависимости от его ориентации (вертикальной или горизонтальной), условий потока вашего компрессора и типа среды (воздух или другой газ). Ваша система сжатого воздуха также должна быть оснащена фильтрами, чтобы в компрессорных трубопроводах и обратных клапанах не было мусора. Наконец, обязательно проводите плановое техническое обслуживание клапанов системы и линий компрессора. Это включает промывку системы, разборку клапанов для проверки на наличие коррозии и замену поврежденных клапанов при необходимости.

В Case Controls мы можем помочь вам в обслуживании вашей системы сжатого воздуха, чтобы предотвратить отказы обратных клапанов и другие общие проблемы с производительностью. Чтобы узнать больше об услугах поддержки на месте и удаленной поддержке, которые мы предлагаем, позвоните нам по телефону (812) 422-2422 или свяжитесь с нами через Интернет сегодня.

в рубрике: Новости

Теги: Обратные клапаны, Системы сжатого воздуха, Техническое обслуживание компрессора, Скачки компрессора

Обратный клапан воздушного компрессора

: как он работает, для чего он нужен и почему он существует

Обратные клапаны воздушного компрессора бывают односторонними или непроходными.Другими словами, все, что находится в линии, в которой установлен обратный клапан, может проходить через обратный клапан только в одном направлении.

Обратный клапан воздушного компрессора может быть источником проблем на воздушном компрессоре. Если вы хотите узнать больше о различных типах, о том, как они работают, где они расположены, или получить помощь в поиске и устранении неисправностей обратного клапана воздушного компрессора, эта страница поможет.

Если у вас возникли проблемы с обратным клапаном, перейдите на нашу страницу устранения неполадок.

Содержание

Что такое обратный клапан?

Обратный клапан давления воздуха можно найти практически на любом воздушном компрессоре, поскольку они являются очень важной частью успешной работы воздушных компрессоров. Они используются во многих типах поршневых компрессоров и винтовых компрессоров. Некоторые компрессоры даже содержат несколько обратных клапанов.

Они выполняют единственную функцию в системе воздушного компрессора, а именно позволяют воздуху течь с одной стороны на другую, блокируя воздух в противоположном направлении.Это позволяет сжатому воздуху проходить через обратный клапан и не имеет возможности вернуться обратно. Следовательно, они являются очень важными частями системы сжатого воздуха.

Типы обратных клапанов

Очень важно учитывать как внутренние, так и встроенные обратные клапаны, поскольку они сильно различаются по ряду причин, помимо названия.

На протяжении всей статьи я буду описывать как дальше, так и отдельные различия, а вот краткое введение.

Обратные клапаны в резервуаре

Обратные клапаны в резервуаре имеют очень четкую цель предотвращения обратного потока через насос компрессора и расположены непосредственно ввинченным в резервуар, по существу, герметизируя сжатый воздух внутри резервуара (который в противном случае мог бы вытекать. разгрузочный клапан – подробнее об этом).

Обратные клапаны в резервуаре, как правило, имеют 1 конец с внутренней резьбой и 1 конец с наружной резьбой, как в примере ниже:

Новый обратный клапан в резервуаре для воздушного компрессора 3/8 ″ comp x 1/2 ″ MPT

Резьба на входе воздуха : Сжатие 3/8 дюйма, диаметр которого составляет около 16/32 дюйма.
Выходная наружная резьба: _ ”npt, размер которой составляет около 26/32 дюйма в диаметре. Эти резьбы представляют собой наружную резьбу, которая ввинчивается в воздушный резервуар.
Боковой порт разгрузчика: внутренняя резьба NPT 1/8 дюйма, диаметр которой составляет около 10/32 дюйма.Этот порт используется для линии разгрузки, у некоторых компрессоров его нет, если у вас нет, вы бы просто подключили этот порт.
1/2 NPT x 3/8 Обратный клапан сжатия
Латунь

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

Цены и наличие продуктов действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Прямые обратные клапаны

Прямые обратные клапаны, да, как вы уже догадались, можно найти «на линии» на воздушной трубе / шланге. Встроенный обратный клапан не служит специально для герметизации объема резервуара, как это делает клапан резервуара, но в целом они предотвращают обратный поток так же, как и клапан.

Они, как правило, имеют оба конца с наружной или внутренней резьбой, чтобы их можно было соединять в середине участков трубопровода / шланга, как в примере ниже:

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

Цены на продукцию и доступность действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Как работает обратный клапан?

Как работает обратный клапан бака?

Во время работы компрессора воздух сжимается, он течет из головки насоса вниз в резервуар через обратный клапан резервуара. Поскольку обратный клапан является односторонним, как только сжатый воздух попадает в бак компрессора, теоретически единственный способ его выхода – через выпускную муфту, к которой вы подсоединяете воздушный шланг.

Перед обратным клапаном воздушного компрессора и обычно в том же фитинге находится воздушная линия, которая проходит к реле давления и к разгрузочному клапану.

Когда компрессор останавливается после достижения давления отключения, когда реле давления срабатывает для отключения питания двигателя компрессора, оно обычно также переключает клапан разгрузки на открытие.

Один из типов разгрузочного клапана на стороне реле давления

Краткое описание функции разгрузочного клапана заключается в том, что при отключении компрессора воздух, который может попасть в поршень в головке компрессора, выходит в атмосферу через теперь открытое разгрузочный клапан.

Работает рука об руку с обратным клапаном бака компрессора.

Для работы разгрузочного клапана должна быть открытая линия между ним и головкой компрессора. Эта линия обычно отводится от штуцера обратного клапана бака.

Обратный клапан резервуара удерживает воздух в резервуаре компрессора

Когда разгрузочный клапан открывает насос компрессора в атмосферу, если бы не было обратного клапана резервуара компрессора, как только компрессор остановился и разгрузочный клапан открылся, не только воздух стравливается через поршень компрессора, весь воздух в баке компрессора также будет стравливаться через разгрузочный клапан в атмосферу.

Если обратный клапан резервуара неисправен, часто можно наблюдать, как воздух выходит из резервуара вверх через насос компрессора и выходит из разгрузочного клапана.

Обратный клапан резервуара воздушного компрессора предназначен для удержания сжатого воздуха в резервуаре, чтобы он мог использоваться последующими пневматическими инструментами.

Обратный клапан пропускает воздух в воздушный резервуар

Когда компоненты компрессора работают нормально и когда реле давления определяет, что давление в резервуаре достаточно низкое (снижение давления), реле реле давления замыкается и включает компрессор мотор.

В то же время реле давления компрессора (обычно это тумблер на реле давления, но не всегда) закрывает разгрузочный клапан.

Теперь воздушный компрессор работает, воздух закачивается в воздушный бак.

Ничто из этого не может стекать по линии и из разгрузочного клапана.

Обратный клапан резервуара открыт, поскольку сжатый воздух, создаваемый насосом воздушного компрессора, превышает давление открытия обратного клапана резервуара – воздух поступает только в резервуар.

Когда давление воздуха в резервуаре снова достигает уставки давления отключения на реле давления, реле давления снова открывается, двигатель отключается, разгрузочный клапан открывается, а обратный клапан резервуара закрывается, удерживая воздух в резервуаре. бак – цикл повторяется.

Как работает обратный клапан на линии?

Во время работы воздушного компрессора воздух выходит из резервуара в трубопровод сжатого воздуха и, если он установлен, через встроенный обратный клапан.Поскольку обратный клапан является односторонним клапаном, как только сжатый воздух попадает в линию компрессора, теоретически единственный путь, которым он должен выйти обратно, – это через приложение с пневматическим приводом на конце вашей воздушной линии.

Проточные обратные клапаны иногда могут иметь третий порт, используемый для проверки или, если приложение требует этого, для отвода воздуха из линии.

Как и в случае обратных клапанов резервуара, встроенные обратные клапаны имеют заданное давление открытия, которое представляет собой минимальное давление на входе, необходимое для открытия обратного клапана, позволяющего воздуху проходить через него.Фактически это означает, что воздух не будет проходить через обратный клапан до тех пор, пока давление открытия не будет достигнуто между источником сжатого воздуха и обратным клапаном.

Чтобы узнать больше о размерах обратных клапанов и их размерах, ознакомьтесь с моим удобным руководством.

Зачем нужен обратный клапан?

Обратные клапаны позволяют сжатому воздуху проходить через них только в одном направлении. Это одна из многих причин, по которым обратные клапаны используются в воздушных компрессорах, поскольку они могут удерживать определенные участки компрессорной системы под давлением или нет.

В зависимости от типа компрессора, его размера и производителя один компрессор может иметь до 5 обратных клапанов. Эти обратные клапаны также могут предотвратить попадание сжатого воздуха, который вышел из компрессора по трубопроводу в резервуар для хранения, обратно в компрессор.

Если вы пытаетесь устранить неполадки обратного клапана резервуара воздушного компрессора, вам следует взглянуть на мое руководство по ремонту, очистке, тестированию и устранению неисправностей обратных клапанов резервуара воздушного компрессора.

Где находится обратный клапан?

Где находится обратный клапан резервуара?

Хотя это не относится к каждой марке и модели воздушного компрессора, обычное место для обратного клапана резервуара – это часть фитинга, где напорная линия насоса входит в резервуар.

На фотографии обратного клапана 40400 показаны различные порты. Порт в правом верхнем углу фотографии – это то место, где этот обратный клапан бака ввинчивается в бак.

Центральный пневматический блок обратного клапана 40400
Фото: Amazon.com

Правый нижний порт с обжимным кольцом и гайкой, как правило, является местом подключения линии от головки насоса. Небольшой порт, направленный вправо, обычно это линия от обратного клапана бака, которая проходит к разгрузочному клапану на компрессоре.

Иногда бывает сложно найти часть воздушного компрессора. Если у вас возникли трудности, посетите нашу справочную страницу.

Где находится обратный клапан линии?

Встроенный обратный клапан обычно располагается где-то вдоль трубопровода или шланга компрессора после того, как воздух был сжат и выпущен из ресивера, но до того, как он достигнет требуемого места применения.

Вам будет намного проще найти его, чем обратный клапан резервуара.

Расположение обратного клапана на поршневых компрессорах

На поршневых компрессорах обратные клапаны можно найти во многих местах.Как правило, внутри головки поршня используются 2 отдельных или набора обратных клапанов для управления потоком воздуха в цилиндр компрессора и из него. Воздух втягивается через обратный клапан на входе, когда поршень движется вниз внутри своего цилиндра. Когда поршень движется обратно вверх (совершает возвратно-поступательное движение), воздух сжимается и затем выходит из цилиндра через второй обратный клапан на выходе.

Могут ли быть последствия отсутствия обратного клапана на входе? О да, воздух будет выходить из впускного отверстия воздушного компрессора по пути наименьшего сопротивления.Обратные клапаны имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы после того, как воздух был втянут в цилиндр и сжат, он не мог выйти обратно через впускное отверстие, а только через выпуск.

Однако это еще не все обратные клапаны поршневого компрессора! Также есть еще один, расположенный между компрессором и резервуаром сжатого воздуха или иначе называемый ресивером. И снова обратные клапаны работают аналогичным образом, гарантируя, что воздух, нагнетаемый в резервуар со сжатым воздухом, не может вытекать обратно из компрессора при его отключении.

Когда компрессор выключается, срабатывает продувочный клапан, снижающий давление внутри выпускного трубопровода до 0 бар. Это уменьшение помогает компрессору перезапустить весь процесс сжатия воздуха. Продувочный клапан обычно расположен на реле давления и является его частью. Обратные клапаны здесь обеспечивают продувку только небольшой выпускной трубы, а не всего воздушного резервуара компрессора.

Расположение обратного клапана на винтовых компрессорах

На винтовых компрессорах обратный клапан снова можно найти во многих местах в зависимости от марки и модели компрессора.

Винтовые компрессоры имеют обратные клапаны, встроенные в их впускной клапан, когда работа компрессора останавливается. Сжатый воздух, который все еще остается в системе, когда она останавливается, будет пытаться найти выход, впускной обратный клапан гарантирует, что этот воздух (или даже масло) не сможет выйти обратно через впускное отверстие.

Другой обратный клапан на винтовой компрессор устанавливается сразу после компонента компрессора, и, как объяснялось ранее, этот обратный клапан гарантирует, что сжатый воздух и возможная масляная смесь не попадут обратно в компрессорную секцию агрегата.

Последний обратный клапан находится на выходе из воздушного компрессора. Любой сжатый воздух, производимый системой, не должен попадать обратно в компрессор, он должен идти только в направлении накопительного бака или ресивера.

FAQ (Часто задаваемые вопросы):

Нужен ли для воздушного компрессора обратный клапан?

Да, обратные клапаны сжатого воздуха жизненно важны для работы воздушных компрессоров. Они предотвращают утечку воздуха из системы и его движение в неправильном направлении, поскольку воздух должен перемещаться только от насоса к воздушному резервуару и не может выходить из воздушного резервуара через насос компрессора или разгрузочные клапаны.Обратные клапаны имеют решающее значение для того, чтобы ваш воздушный компрессор мог правильно создавать давление.

Где находится обратный клапан на воздушном компрессоре?

Хотя это не относится к каждой марке и модели воздушного компрессора, обратный клапан может быть расположен как часть фитинга напорной линии насоса, который входит в резервуар. Например, на поршневом воздушном компрессоре вы можете найти наборы обратных клапанов внутри головки поршня для управления потоком воздуха в цилиндр компрессора и из него.

Напротив, винтовой воздушный компрессор будет проверять клапаны, встроенные в их впускной клапан, когда работа компрессора останавливается.

Что делает воздушный обратный клапан?

Их единственная функция – пропускать воздух с одной стороны на другую, блокируя движение воздуха в противоположном направлении внутри системы воздушного компрессора. Это позволяет сжатому воздуху проходить через обратный клапан и не может вернуться к разгрузочному клапану и, возможно, в атмосферу.

Что такое обратный клапан на воздушном компрессоре?

Когда разгрузочный клапан открывает насос компрессора в атмосферу, если бы не было обратного клапана бака компрессора, как только компрессор остановился и разгрузочный клапан открылся, не только воздух стекал бы через поршень компрессора, все воздух в баке компрессора также будет стравливать выпускной клапан в атмосферу.

Таким образом, обратный клапан по существу останавливает выпуск воздуха из компрессора.

Как работает обратный клапан?

Поскольку обратный клапан пропускает поток только в одном направлении, его работа зависит от перепада давления. Они требуют более высокого давления на входе клапана, чем на стороне выхода, чтобы клапан мог открыться. Когда давление на стороне выхода выше (или давление на стороне входа недостаточно высокое), клапан закрывается. Обеспечение невозможности обратного потока сжатого воздуха под высоким давлением.

Страницы с дополнительной информацией:

Как купить запасной обратный клапан резервуара компрессора

Обратный клапан резервуара компрессора

Каждый воздушный компрессор с резервуаром и разгрузочным клапаном имеет обратный клапан резервуара компрессора.

Если у вас была возможность прочитать страницу о разгрузочном клапане воздушного компрессора на этом сайте, вы уже начали понимать, почему обратный клапан резервуара компрессора важен для разгрузочного клапана и для правильной работы вашего воздуха. компрессор.

Где обратный клапан бака компрессора?

Где находится обратный клапан бака компрессора на вашем воздушном компрессоре? Обычно он расположен на резервуаре компрессора, где линия от головки насоса достигает резервуара.

На фото выше обратный клапан бака виден в красном круге. Воздуховод, входящий в обратный клапан слева, направляет воздух от насоса в бак компрессора. Воздухопровод, идущий вверх и вправо, подсоединен к разгрузочному клапану компрессора.

Обратный клапан вашего резервуара может выглядеть не так, как на фотографии, и на многих современных воздушных компрессорах типа «сделай сам» весь насос и секция управления могут быть полностью закрыты, и вы даже не сможете их увидеть. где воздуховод от головки насоса входит в резервуар. Тем не менее, именно там обычно находится обратный клапан резервуара компрессора, где линия от насоса достигает резервуара.

Что делает обратный клапан бака компрессора?

Другое название обратного клапана – это односторонний клапан, и это то, что делает обратный клапан резервуара.

Ранее я упоминал, что он работает рука об руку с разгрузчиком. Разгрузочный клапан периодически открывает линию от головки насоса к атмосфере с целью удаления воздуха, скопившегося над поршнем.

Если бы обратный клапан бака не был в этом контуре, при открытии разгрузочного клапана весь воздух из бака компрессора также стекал бы в атмосферу через разгрузочный клапан. Давление в резервуаре упадет, компрессор запустится, а затем он закачивает резервуар до уставки давления отключения, компрессор остановится, разгрузочный клапан откроется реле давления, и снова все воздух из бака вытечет наружу.

Обратный клапан резервуара предотвращает этот бесконечный цикл, удерживая воздух в резервуаре после того, как насос компрессора перекачал его туда, даже когда разгрузочный клапан открыт в атмосферу.

Как выглядит обратный клапан бака моего компрессора?

После снятия с воздушного компрессора обратный клапан бака компрессора может быть похож на тот, что показан на фотографии ниже.

В этом типичном обратном клапане резервуара маленький яркий штуцер с наружной резьбой слева – это место, где подсоединяется линия к разгрузочному клапану.Часть этого обратного клапана над красной резьбой вставляется в резервуар. Воздуховод от головки насоса должен быть подключен к входному отверстию, которое не видно в нижней части этого одностороннего клапана.

Неисправный или плохо работающий обратный клапан бака компрессора иногда является проблемой для владельцев воздушных компрессоров. См. Информацию на вкладке «Устранение проблем с компрессором».

Комментарии или вопросы по обратному клапану бака воздушного компрессора приветствуются, используя форму ниже.

Сообщите своим друзьям об этой странице:

Как проверить обратный клапан резервуара компрессора

Вы когда-нибудь задумывались, как проверить обратный клапан резервуара компрессора? Или даже зачем вообще проверять обратный клапан бака компрессора?

Каковы симптомы неисправности обратного клапана бака компрессора?

Когда ваш воздушный компрессор останавливается после заполнения бака, линия компрессора от насоса к баку становится открытой в атмосферу.Это необходимо для уменьшения нагрузки на насос при следующей остановке компрессора.

Это обратный клапан резервуара компрессора, который удерживает воздух в резервуаре компрессора, чтобы он не выходил из резервуара обратно по линии от насоса к разгрузочному клапану и в атмосферу. .

На изображении ниже мы видим пару типичных обратных клапанов воздушного компрессора.

Обратный клапан резервуара компрессора обычно ввинчивается в воздушный резервуар компрессора. Резьба, покрытая красноватым компаундом для труб, превращается в стыковочный порт на самом баке компрессора и плотно затягивается.

Порт 1 – это место, где должна быть присоединена линия от головки насоса, позволяющая сжатому воздуху течь от насоса в бак компрессора.

Порт 2 – это место, где подсоединяется воздуховод, подсоединенный к разгрузочному клапану. Это компрессоры с внешним реле давления, сбоку которого может быть разгрузочный клапан или внутренний разгрузочный клапан. Пока воздух нагнетается в бак компрессора через порт 1, разгрузочный клапан закрыт, поэтому сжатый воздух не может течь по воздухопроводу, присоединенному к каналу 2, и выходить в атмосферу.

Порт 3 – это место, где воздух из компрессорного насоса выходит из обратного клапана бака в бак компрессора. Именно в этой части обратного клапана резервуара находится сам обратный клапан или откидной клапан.

При утечке обратного клапана резервуара компрессора

Если обратный клапан или откидной клапан в нижней части узла обратного клапана резервуара загрязнится или сломается, воздух может выйти из резервуара. Типичным признаком этого является остановка компрессора, после разгрузки насоса из разгрузочного клапана постоянно происходит утечка воздуха.

Эта утечка воздуха должна откуда-то происходить, и это где-то бак компрессора.

Если это произойдет, вам необходимо проверить обратный клапан резервуара.

Как проверить обратный клапан компрессорного бака

Вы… ..

… подуйте в него. Ага, вот как мы их проверяем.

Протрите хвостовик обратного клапана резервуара до резьбы резервуара, оберните губами клапан ниже резьбы резервуара и подуйте.

Если шаровой кран бака или откидной клапан в порядке, воздух не должен выходить из портов 1 или 2.Никто.

Если воздух выходит из одного из этих двух отверстий, обратный клапан не сидит, и это источник утечки из разгрузочного клапана.

Попробуйте промыть клапан в горячей мыльной воде, тщательно промойте и полностью просушите. Еще раз попробуй. Если он все еще протекает, замените его.

Сообщите своим друзьям об этой странице:

Что такое обратный клапан компрессорного бака?

Что такое обратный клапан бака компрессора? Вероятно, у вашего компрессора он есть. Что делает обратный клапан резервуара компрессора для вашего компрессора и почему вам это нужно?

Я упоминал обратный клапан бака компрессора на нескольких страницах этого сайта.Вопросы о них по-прежнему возникают регулярно, поэтому я подумал, что пора написать страницу с подробностями.

На фото мы видим пару компонентов с номерами. Номер 1 на фотографии – это фитинг бака компрессора, который включает в себя воздуховод от насоса (его нельзя увидеть, так как он находится за фитингом), воздуховод от фитинга резервуара до разгрузочного клапана (№2) и Обратный клапан резервуара компрессора, который выходит в резервуар из фитинга.

Что такое обратный клапан компрессорного бака?

Обратный клапан – это штуцер, который позволяет сжатому воздуху проходить через него, но только в одном направлении.Если воздух пытается пройти обратно через обратный клапан, заслонка клапана или подобное устройство закрывается, и воздух не может выйти.

Сжатый воздух поступает в бак компрессора от насоса через штуцер обратного клапана бака. По мере того, как давление в баллоне растет, воздух будет пытаться вытекать обратно из баллона, но не может, так как обратный клапан баллона удерживает его в баллоне.

Это важно, как вы скоро убедитесь.

На компрессоре есть еще одно устройство, называемое разгрузочным клапаном.Разгрузочный клапан закрыт во время работы компрессора, что предотвращает выход воздуха из насоса из разгрузочного клапана, когда компрессор нагнетает воздух в резервуар. Однако, когда компрессор отключается при отключении высокого давления, открывается разгрузочный клапан.

Открытый разгрузочный клапан позволяет воздуху выходить из компрессора через цилиндр в насосе – для этого он и предназначен. Когда эта линия теперь открыта, что мешает воздуху в баке компрессора также вытекать из компрессора при открытии разгрузочного клапана?

Обратный клапан бака компрессора.

Поиск и устранение неисправностей обратного клапана бака компрессора.

При сжатии воздуха образуется вода, и в баке компрессора может накапливаться много воды в форме воды и водяного пара. Эта вода может испортить обратный клапан резервуара, из-за чего он не сможет плотно закрываться. Если это произойдет, воздух улетучится.

Как узнать, что воздух выходит из бака компрессора? Что ж, вы можете услышать это, увидеть падение давления на манометре резервуара или вы можете почувствовать утечку воздуха из разгрузочного клапана, когда компрессор отключился.Это ключевой показатель того, что обратный клапан бака компрессора не работает.

Выключите компрессор, слейте весь воздух, потяните за штуцер обратного клапана резервуара компрессора и очистите обратный клапан резервуара компрессора. При работающем обратном клапане резервуара компрессора, когда разгрузочный клапан открывается при остановке компрессора, из разгрузочного устройства не должен выходить воздух, кроме короткой затяжки. Если воздух продолжает стравливаться, то это негерметичный обратный клапан резервуара.

Обратные клапаны бака компрессора не дорогие, поэтому, если очистка загрязненного является проблемой, просто замените его.Если вы погуглите «обратные клапаны компрессорного бака», вы найдете множество поставщиков.

A Быстрая проверка обратного клапана резервуара

(Последнее обновление: 7 сентября 2020 г.)

Вот быстрая проверка обратного клапана резервуара.

Большинство домашних и небольших воздушных компрессоров имеют обратный клапан компрессорного бака. Обычно он располагается там, где воздуховод от головки насоса входит в бак компрессора.

Зачем проверять обратный клапан бака?

Обычно это происходит потому, что ваш воздушный компрессор не задерживает воздух.Компрессор заполняет резервуар, компрессор останавливается, и со временем – может быть, через минуту, может быть, за ночь – резервуар компрессора опустеет сам.

Если вы оставили свой воздушный компрессор включенным, это означает, что когда давление в баллоне достигнет точки отключения, компрессор запустится. Это не то, чего большинство из нас хочет, чтобы это происходило посреди ночи от воздушного компрессора, который находится в подвале, прямо под спальней.

На фото ниже обратный клапан резервуара обычно находится там, где находится красная точка.То есть там, где линия от головки насоса входит в бак компрессора.

Если вы обнаружили, что ваш компрессор со временем теряет воздух, первой проверкой будет обратный клапан резервуара. Это на самом деле печать?

Найдите обратный клапан баллона на Amazon здесь; Новое в баке Обратный клапан воздушного компрессора 3/8 ″ comp x 1/2 ″ mpt

Как сделать быструю проверку обратного клапана резервуара

Отключите воздушный компрессор.

Слейте весь воздух из бака.

Снимите трубопровод с насоса, где он присоединен к фитингу на резервуаре, если он имеет только одну или обе линии, если у вашего компрессора также есть трубопровод к разгрузочному клапану.

Наденьте гаечный ключ на плоские поверхности фитинга и поворачивайте (обычно против часовой стрелки), пока не освободится резьбовое уплотнение.

Продолжайте выворачивать фитинг в комплекте с обратным клапаном бака из бака.

Вытрите начисто.

Обычно вы видите три или четыре отверстия по бокам обратного клапана в нижней части.

Приложите губы к обратному клапану, чтобы закрыть его вокруг клапана – не закрывая эти отверстия – и дуйте… сильно!

Если воздух выходит из отверстия либо в том месте, где была проложена линия от насоса, либо из порта для линии разгрузочного клапана, вам необходимо очистить, промыть и снова проверить обратный клапан резервуара.

Если вы не можете заставить обратный клапан резервуара остановить выход воздуха из резервуара после тщательной очистки, мы подозреваем, что пришло время приобрести новый, например, обратный клапан резервуара для воздушных компрессоров ниже.