Козлы сварочные: Раскладные «козлы»

alexxlab | 21.04.1980 | 0 | Разное

Раскладные «козлы»

В этой статье мы рассмотрим, как сделать компактные складные козлы. Такие козлы занимают мало место при хранении, удобны при использовании и легки в установки. Сверху козлов можно положить лист фанеры и получить стол, а положив доски получить верстак. Их легко можно перенести и установить на новом месте. Для их изготовлении мастер использовал следующие

Инструменты и материалы:
-Профильная труба;
-Металлический квадрат;
-Доска;
-Дверные петли;
-Дверные крючки;
-Заглушки для профильной трубы;
-Саморезы;
-Ушм;
-Сварочный аппарат;
-Рулетка;
-Маркер;
-Угломер;
-Угольник;
-Струбцины;
-Дрель;
-Электроды;
-Сверла;
-Грунтовка;
-Краска;
-Кисть;
-Лак;

Шаг первый: резка
Отрезает материал по размеру.

Зачищает профиль от ржавчины.

Шаг второй: шаблон
Профиль нужно будет сваривать под определенным углом. Так как козлов мастер делает несколько штук, он изготавливает шаблон для сварки профиля.

Шаг третий: ножки
Отрезает края ножек под углом 15 градусов.

Шаг четвертый: сварка
Приступает к сварочным работам. Как видно на фотографиях, к квадратной профильной трубе приваривает прямоугольную трубу под углом. В нижней части стойки приваривает квадрат.

Шаг пятый: петли
Стойки сварены и теперь нужно две стойки соединить петлями. Мастер приваривает петли к внутренней стороне стоек. Подравнивает ножки.

Шаг шестой: доска
Из доски мастер изготавливает заглушки на поперечную прямоугольную трубу и накладки. Шлифует и накладывает на дерево два слоя лака.

Шаг седьмой: покраска
Грунтует и окрашивает козлы.

Шаг восьмой: окончательная сборка
Сверлит отверстия и прикручивает к верхней части козел деревянные накладки. Устанавливает деревянные заглушки. На ножки устанавливает резиновые заглушки.

Козлы готовы.

Более подробно, процесс изготовления, можно посмотреть на видео.

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

Найти тендер на закупку Сварочных электродов в Тамбовской области — РТС-Тендер

Позиция	Дополнительная информация	Кол-во	Ед. изм.
1. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Электроды сварочные МР-3 д. 3 мм	100	кг
2. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Уголок Ст.3 50*4 мм	234	кг
3. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 6 ГОСТ 6402-70	1	кг
4. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер(шайба) 8 ГОСТ 6402-70	2	кг
5. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 10 ГОСТ 6402-70	4	кг
6. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 12 ГОСТ 6402-70	6	кг
7. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 14 ГОСТ 6402-70	4	кг
8. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 16 ГОСТ 6402-70	15	кг
9. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 18 ГОСТ 6402-70	5	кг
10. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гровер (шайба) 20 ГОСТ 6402-70	8	кг
11. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Уголок Ст.3 25*3мм	132	кг
12. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Лист г/к 2,0*125*2500 мм ГОСТ16523-97	663	кг
13. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Лист ОЦ 08*1250*2500 мм	80	кг
14. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Уголок Ст.3 63*4 мм	320	кг
15. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Уголок Ст.3 70*5 мм	63	кг
16. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Болт 6*30 ГОСТ 7798 латунный	5	кг
17. Металлы цветные прочие, изделия из них, порошки	Гайка М6 ГОСТ 5915 латунная	2	кг
Соответствует запросу “Сварочные электроды”			1 из 17

Приставная переносная лестница – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Приставная переносная лестница

Cтраница 1

Приставные переносные лестницы должны быть прочными и надежными. Ступеньки лестниц врезают в боковые пазы основных брусков.  [1]

Работать пневматическим инструментом с приставных переносных лестниц и стремянок запрещается.  [2]

Производить сварочные работы с приставных переносных лестниц запрещается.  [3]

Запрещается производить сварочные работы с приставных переносных лестниц. Сварщики должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью и обязаны пользоваться ими во время работы. Место проведения сварочных и других огневых работ должно быть обеспечено средствами Пожаротушения.  [4]

При производстве работ в траншее устанавливаются приставные переносные лестницы

для свободного и быстрого выхода работающих из траншеи.  [5]

Разрешается производить кратковременные работы на небольшой высоте с приставных переносных лестниц. Прежде чем приступить к работе с лестницы, необходимо ее осмотреть, чтобы убедиться в исправности и устойчивости. Лестница не должна иметь окраски или засаленных деталей, так как под слоем краски или грязи могут быть скрытые дефекты.  [6]

Разрешается производить кратковременные работы на небольшой высоте с приставных переносных лестниц. Прежде чем приступить к работе с лестницы, необходимо убедиться в ее исправности и устойчивости.  [7]

При невозможности сделать козлы и настил разрешается производить кратковременные работы на небольшой высоте с приставных переносных лестниц и стремянок. При этом особое внимание должно быть обращено на полную исправность лестниц, стремянок и соответствие их требованиям безопасности.  [8]

При отсутствии возможности сделать козлы и настил кратковременные работы на небольшой высоте разрешается выполнять с приставных переносных лестниц и стремянок. Лестницы и стремянки должны быть исправными и соответствовать требованиям правил техники безопасности. Работать с верхней ступеньки лестницы запрещается.  [9]

Если козлы и настил сделать невозможно, кратковременные работы на небольшой высоте разрешается выполнять с приставных переносных лестниц и стремянок.  [10]

При отсутствии возможности сделать козлы и настил кратковременные работы на небольшой высоте разрешается производить с приставных переносных лестниц и стремянок. Лестницы и стремянки должны быть исправными и соответствовать требованиям правил техники безопасности. Работа с верхней ступеньки лестницы запрещается.  [11]

При невозможности сделать козлы и настил разрешается на высоте не более 4 м производить кратковременные работы с приставных переносных лестниц и стремянок, за исключением сварочных работ, работ с применением электрического и пневматического инструмента, строительно-монтажных пистолетов. При этом особое внимание должно быть обращено на полную исправность лестниц и стремянок и на соответствие их требованиям безопасности. Работа с верхней ступеньки лестницы запрещается.  [12]

Запрещается производить сварочные работы, работы с применением электрического и пневматического инструмента, а также работы со строительно-монтажными пистолетами с приставных переносных лестниц и стремянок. Для выполнения таких работ следует применять леса или стремянки с верхними площадками, огражденными перилами. Поднимать и опускать груз по приставной лестнице и оставлять на ней инструмент запрещается.  [13]

Запрещается производить сварочные работы, работы с применением электрического и пневматического инструмента, а также работы со строительно-монтажными пистолетами с приставных переносных лестниц и стремянок. Для выполнения таких работ следует применять леса или стремянки с верхними площадками, огражденными перилами.  [14]

Страницы:      1

Козлов Илья Владимирович

Старший преподаватель кафедры физического воспитания, заместитель декана ФАСТиВ по спортивно-массовой работе.

Старший тренер по тяжелой атлетике

Переподготовка и повышение квалификации:

• 01.05.2013: Семигнар по тяжелой алетике в рамках подготовки XXVII Всемирной лтней Универсиады 2013 гоа (FISU)
• 01.08.2014: Изменения и дополнения в международные и Всероссийские правила проведения соревнований по тяжелой атлетике (Федерация тяжелой атлетики России)
• 01.03.2018: Совершенствование навыков работы в электронной информационной образовательной среде вуза (ФГБОУ ВПО «Волгоградский государственный технический университет»)

Сведения об образовании: Высшее образование, физическая культура и спорт, специалист по физической культуре и спорту;

Общий стаж (лет): 20

Общий научно-педагогический стаж (лет): 20

В базе данных “Публикации сотрудников ВолгГТУ” зарегистрировано:

Общее количество публикаций — 25, включая учебных пособий — 3, статей — 10.

• Козлов, И.В. Методические основы подготовки студентов к сдаче контрольных нормативов: учеб. пособие / Е. Г. Прыткова, С. В. Сурнина, И. В. Козлов; ВолгГТУ. – Волгоград, 2019. – 124 с.
• Методические основы сдачи норм ГТО для студентов ВолгГТУ: учеб. пособие / Е. Г. Прыткова, С. В. Сурнина, И. В. Козлов, В. В. Григоровская; ВолгГТУ. – Волгоград, 2018. – 123 с.
• Тяжёлая атлетика. Теория и методика преподавания для студентов: учеб. пособие / И. В. Козлов, Е. Г. Прыткова, С. В. Сурнина, Д. С. Борисов; ВолгГТУ. – Волгоград, 2018. – 127 с.
• Об опыте занятий скандинавской ходьбой у лиц, перенесших COVID-19 / М. М. Богомолова, А. Г. Камчатников, В. В. Чемов, И. В. Козлов, Е. Г. Прыткова // Вопросы курортологии, физиотерапии и лечебной физической культуры (Voprosy kurortologii, fizioterapii i lechebnoi fizicheskoi kultury / Problems of Balneology, Physiotherapy, and Exercise Therapy). – 2021. – Т. 98, № 3-2 (май-июнь) : [XX юбилейный Всероссийский Форум «Здравница-2021». Стратегическое значение курортов России в сохранении и восстановлении здоровья населения]. – С. 50-51.
• Использование резистивно-респираторного сопротивления дыханию для оптимизации процессов адаптации к мышечной деятельности / А. Г. Камчатников, Н. В. Серединцева, И. В. Федотова, И. А. Кириллова, И. В. Козлов // Вопросы курортологии, физиотерапии и лечебной физической культуры (Voprosy kurortologii, fizioterapii i lechebnoi fizicheskoi kultury / Problems of Balneology, Physiotherapy, and Exercise Therapy). – 2020. – Т. 97, вып. 2 (ноябрь–декабрь) : [Современные тенденции и перспективы развития курортного дела в Российской Федерации : Всероссийский форум «Здравница-2020», г. Москва, 2020 г.]. – С. 48-49.
• О роли внешней среды в формировании корневого слоя шва при дуговой сварке / П. П. Красиков, А. В. Савинов, О. А. Полесский, А. А. Чудин, Л. С. Красикова, И. В. Козлов, Д. С. Борисов, И. А. Полунин // Известия ВолгГТУ. Сер. Проблемы материаловедения, сварки и прочности в машиностроении. – Волгоград, 2020. – № 10 (245). – С. 55-59.
• Использование средств пауэрлифтинга в процессе физического воспитания студентов ВолгГТУ / Д. Г. Амазян, Е. Г. Прыткова, С. В. Сурнина, Ю. Я. Низовцева, И. В. Козлов // Известия ВолгГТУ. Серия “Новые образовательные системы и технологии обучения в вузе”. Вып. 11 : межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. – Волгоград, 2014. – № 14 (141). – С. 7-9.
• Определение физического развития юношей с целью коррекции учебного процесса по физическому воспитанию / Е. Г. Прыткова, С. В. Сурнина, Ю. Я. Низовцева, Д. Г. Амазян, И. В. Козлов // Известия ВолгГТУ. Серия «Новые образовательные системы и технологии обучения в вузе». Вып. 12 : межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. – Волгоград, 2014. – № 15 (142). – С. 20-22.
• Пути повышения двигательной активности студентов вуза / Е. Г. Прыткова, С. В. Сурнина, Ю. Я. Мясоедова, В. В. Ушаков, И. В. Козлов // Изв. ВолгГТУ. Серия “Новые образовательные системы и технологии обучения в вузе”. Вып. 9 : межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. – Волгоград, 2012. – № 11 (98). – С. 120-122.
• К проблеме совершенствования отбора и подготовки начинающих гиревиков / А. С. Гладких, М. В. Манжела, В. М. Поздняк, И. В. Козлов // Известия ВолгГТУ. Серия “Новые образовательные системы и технологии обучения в вузе”. Вып. 6 : межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. – Волгоград, 2009. – № 10. – С. 28-29.
• Спортивно-оздоровительная работа в общежитиях ВолгГТУ / А. С. Гладких, И. С. Тамаров, М. В. Манжела, И. В. Козлов // Изв. ВолгГТУ. Серия “Новые образовательные системы и технологии обучения в вузе”: межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. – Волгоград, 2008. – Вып. 5, № 5. – С. 124-125.
• Козлов, И.В. Совершенствование психологической подготовки армборцов / А. С. Гладких, В. М. Поздняк, И. В. Козлов // Изв. ВолгГТУ. Сер. Новые образовательные системы и технологии обучения в вузе: межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. – Волгоград, 2005. – Вып.2, №4. – С. 96-98.

Общее количество охранных документов на объекты интеллектуальной собственности — 0.

Прогресс дуговой сварки

Компьютеризированное оборудование играет важную роль в развитии сварочного производства, обеспечивая выполнение сложных циклов сварки с возможностью управления процессом.

Современный мир — мир передовых технологий, открывающий новые горизонты. Технологии XXI века в первую очередь ориентированы на производство высококачественной, наукоемкой продукции с использованием новых материалов и источников энергии, оптимизации режимов энергопотребления и охраны окружающей среды при высокой степени компьютеризации и роботизации.
Сварочное производство востребовано во всех отраслях промышленности. При изговлении изделий микроэлектроники, авиакосмической и нефтегазовой отраслях, в машиностроении, судостроении и т. д., сварочное производство играет особую роль. Стандартом ISO‑9001 сварка определена как специальный финишный процесс. Когда мы говорим о сварочном производстве, это предполагает наличие изделий, которые прошли длинную цепочку предварительных, весьма дорогостоящих, технологических операций — штамповки, токарной обработки и т. д. По словам одного из руководителей высокотехнологичного производства, «если сварке не уделять особое внимание, то один сварщик может «запороть» почти готовое изделие».
Это свидетельствует о высокой степени ответственности на все составляющие сварочного производства — квалификацию ИТР и сварщиков, сварочные материалы, сварочное оборудование. Их взаимосвязь безусловна, однако в наибольшей степени именно современное компьютеризированное сварочное оборудование является локомотивом в развитии сварочного производства, подтягивая под себя квалификацию специалистов и сварщиков, требования к сварочным материалам. Ситуация сравнима с медициной, когда разработка и внедрение умного оборудования (УЗИ, компьютерной томографии и т. п.) существенно повысило уровень медицинского обслуживания и подтянули квалификацию медицинских работников, разумеется только тех, кто на это был способен и имел мотивацию.
Современное сварочное оборудование для процессов дуговой сварки плавлением — это инверторный источник питания с микропроцессорным управлением. Преимущества инверторных источников можно выделить в три группы.
1. Снижение габаритов и массы источника.
В первую очередь снижение габаритов сварочного трансформатора в 3–10 раз, и соответственно его массы. Это обусловлено повышением частоты напряжения питания с 50 до 20000 Гц и более.
2. Снижение энергоемкости
В таблице представлены результаты сравнительных испытаний источника ВД‑506, выполненного по традиционной схеме и инверторного источника МС‑501 М1. Значения тока и напряжения измерялись мобильным регистратором МРС‑02У. В первичную цепь был включен счетчик активной и реактивной энергии переменного тока статический многофункциональный НЭС‑04.

Полученные результаты свидетельствуют о существенном снижении энергопотребления в случае применения инверторных источников питания как с точки зрения активной энергии примерно на 25–30 %, так и реактивной составляющей более чем в 10–12 раз. В инверторных источниках формирование требуемой внешней характеристики обеспечивается схемой управления IGBT модулей на основе сигналов обратной связи, что исключает необходимость в искусственном увеличении потоков рассеяния и соответственно обеспечивает высокие значения КПД и cosφ.
Снижение полной потребляемой мощности и соответственно фазных токов составляет порядка 100 %, что означает снижение загрузки сети, расходов на токоподводящий кабель и электрораспределительную аппаратуру.
Снижение токов холостого хода более чем в три раза, также способствует существенной экономии электроэнергии.
3. Применение IGBT модулей в инверторных источниках значительно облегчает применение микропроцессорных схем управления источником питания. Что в свою очередь позволяет решить следующие наиболее актуальные задачи.
Обеспечение сколь угодно сложных циклов сварки с возможностью управления процессом в каждом полупериоде, т. е. с дискретностью 25 мкс и менее. Это позволяет управлять как статическими, так и динамическими характеристиками источника питания. При этом существенных изменений в конструкции аппарата при изменении характеристик, алгоритма и циклограммы процесса не требуется. Все поставленные задачи решаются программно. Таким образом, достигается возможность работы источника питания в любом режиме, необходимом заказчику (рис. 1).
Следует отметить, что применение сложных циклов сварки (STT, Double Pulse и других) не является самоцелью, а обусловлено потребностями сегодняшнего дня. Разговоры о том, что это все не нужно, что как-нибудь по старинке, свидетельствуют о низкой квалификации, отсутствии мотивации к самообразованию и работе в целом. Внедрение новых технологий требует обучения, существенных затрат времени, повышения ответственности, поэтому нередко руководители сварочных работ, а не отделы закупок отказываются от высокотехнологичного оборудования.
Современные инверторные источники могут работать в режиме синергетики с многочисленными программами, занесенными в память, которые облегчают эксплуатацию источников питания и делают их пригодными для использования не очень опытным персоналом. При этом при установке требуемой скорости подачи проволоки или сварочного тока все остальные параметры устанавливаются автоматически за счет встроенного программного обеспечения. Предусмотрена возможность при необходимости узкого диапазона коррекции напряжения и других параметров относительно синергетических. При этом предусмотрена запись оптимально подобранных режимов в память микропроцессора. В дальнейшем процесс настройки источника под выполнение конкретной операции заключается в выборе необходимой синергетической программы на панели управления (рис. 2) и задания требуемой скорости подачи проволоки или сварочного тока.

 

Рис. 1. Алгоритм сложных циклов сварки

Рис. 2. Передняя панель МС‑501 МР
В режиме синергетики настройка оптимальных параметров сварки сводится к простому выбору оператором марки свариваемого материала, толщины и типа сварного соединения, марки и диаметра проволоки, защитного газа или смеси и т. д.
Синергетическое управление позволяет сварщику сосредоточиться исключительно на ведении шва, без применения специальной техники сварки при смене пространственных положений, сложной геометрии сварных швов, их пересечения и других изменениях условий сварки.
Системы с синергетикой поддерживают постоянные условия сварки даже при значительных колебаниях длины дуги и вылета при сварке труднодоступных участков шва. Система в соответствии с программным обеспечением подстраивает процесс сварки так, чтобы дуга всегда наилучшим образом соответствовала условиям в текущий момент времени.
Микропроцессорная система управления обеспечивает связь источников питания между собой и с сервером, в том числе по Wi-Fi. Данная система обеспечивает не только документирование работы оборудования, регистрацию параметров процесса сварки, но и позволяет установить допускаемый диапазон регулирования значений параметров режима на каждом сварочном аппарате, тем самым исключает возможность несанкционированного изменения значений параметров режима (рис. 3). Включение в состав системы сканирования штрих кода на пропуске сварщика обеспечит систему нормирования допуска конкретного сварщика к выполнению разрешенных работ (заварка корня шва, заполнения облицовочных швов, конкретные типы швов и т. д.).

Рис. 3. Структура системы управления и обмена данных

Рис. 4. Рабочая панель системы
Итак, эта система позволяют получить полное представление о работе любого сварочного поста в режиме реального времени (рис. 4), записывать и сохранять следующие данные:
– параметры процесса;
– время горения дуги, перерывы в работе;
– контроль за состоянием питающей сети;
– расход электроэнергии;
– расчет расхода сварочных материалов;
– оперативный контроль неисправности, сигнализация простоя;
– санкционирование доступа к работе;
– возможность получения протоколов со статистикой:
а) по участку сварки в целом; б) по сварочному посту; в) по сварщику; г) по конкретному изделию;
– организация автоматических журналов ошибок, простоев.

Одной из первоочередных задач модернизации сварочного производства в Российской Федерации, следует считать техническое перевооружение на инверторные источники питания с микропроцессорным управлением. Применение систем документирования процесса позволяет контролировать производство и удаленно управлять работой сварочного оборудования.
 

Генеральный директор ООО «Эллой» М. С. Сорокин
Доцент кафедры «МТК» НГТУ им. Р. Е. Алексеева И. К. Козлов
[email protected]

 

Персональная страница — Кафедра «Сварочное, литейное производство и материаловедение»

Научные направления: Материаловедение, физика взрыва, механика разрушения.  Дополнительные сведения:  Выпускник Пензенского высшего артиллерийского инженерного училища имени Главного маршала артиллерии Н.Н. Воронова 1983 г. По 2011 г. проходил службу в ВС РФ. Более 8 лет возглавлял кафедру «Военная автомобильная техника, ракетно-артиллерийское вооружение и комплектование войск» факультета военного обучения Пензенского государственного университета.  С 2010 года ведущий научный сотрудник кафедры «Сварочное, литейное производство и материаловедение».  Научная деятельность посвящена развитию теории осколочности и практики проектирования боеприпасов осколочного и фугасного действия, совершенствованию экспериментальных и теоретических методов исследования поведения материала корпуса боеприпаса при импульсном динамическом нагружении, научному обоснованию рекомендаций и новых технических решений, направленных на повышение эффективности ракетно-артиллерийского вооружения.  Является членом диссертационных Советов при Пензенском государственном университете  и  при Пензенском филиале венного учебно-научного центра «Общевойсковая академия ВС РФ».   Почетный работник высшего профессионального образования РФ. Стаж научно-педагогической деятельности в вузе составляет более 20 лет. Автор и соавтор более 130 научных и методических трудов, в том числе, монографии, более 10 учебных пособий, более 10 отчетов о научно-исследовательских работах, 15 авторских свидетельств и патентов на изобретения. Основные публикации: Козлов Г.В. Экспериментально–теоретические исследования фрагментации корпусов артиллерийских боеприпасов. // Монография под. ред. Волчихина В.И.– Пенза: Издательство ПГУ, 2005. 336 с. Козлов Г. В., Стаценко Т. Г. О начальных параметрах взрывного нагружения корпусов боеприпасов осколочного действия. // Известия Российской академии ракетных и артиллерийских наук. М.: Издание Российской академии ракетных и артиллерийских наук, 2005. Вып. №  2 (43). С 65…71. Козлов Г.В. Фрактографические и металлографические исследования фрагментации осколочных корпусов под действием импульсной нагрузки. // Новые промышленные технологии. № 2 2006. – М.: ЦНИЛОТ  Управления промышленности ядерных боеприпасов. С. 46…53. Козлов Г.В., Родионов Д.П. Влияние структуры стали на характер взрывного разрушения осколочного корпуса. // Материалы 4–й научной конференции Волжского регионального центра РАРАН «Современные методы проектирования и отработки ракетно–артиллерийского вооружения». – Саров: ФГУП «РФЯЦ – ВНИИЭФ», 2006. Т. 1, с.  400…403. Козлов Г.В. Программный комплекс для оценки параметров функционирования боеприпасов осколочного действия / Г. В. Козлов,  Ю. А. Григорьев, Г. В. Стаценко // Труды Х Всероссийской научно-технической конференции «Наука. Промышленность. Оборона». – Новосибирск: НГТУ, 2009. – С. 173-176.

Козлы для пилки дров бензопилой и ручной пилой

Козлы для пилки дров ручной пилой и бензопилой. Как сделать козлы для дров своими руками?

Приглашаем Вас распилить дрова на козлах разной конструкции. Без таких простых приспособлений заготовка древесины превращается в тяжелейший труд. Вы можете сделать козлы для пилки дров самостоятельно и с удовольствием заготавливать поленья для камина, печи. В данной статье представлены 3 вида козел: от простых деревянных до металлических. Итак, начинаем с самых простых, но надежных и устойчивых, которые Вы можете сбить своими руками всего за пару часов.

Деревянные козлы для распиловки бревен (вариант 1)

Несмотря на простоту, данная конструкция позволяет комфортно и быстро распилить поленья пилой любого типа. Классические козлы для дров представляют собой 3 пары распорок из перекрещенных досок. Однако здесь используется брус 50х50 мм, это придаст лучшую устойчивость конструкции. Длина бруса 1,1 м. Основой служит брус 100х100 мм длиной 1,3 м, а распорками — доска 1,3 м. Итак, козлы состоят из следующих элементов: «ноги», «рожки», основа и распорки.

Пошаговая инструкция

1. Работу начинают с разметки на брусе-основе пазов для «ног» и «рожков». Ширина каждого паза равна ширине бруса (50 мм), а достаточная глубина — 25 мм. Крайние пазы располагаются от краев основы на расстоянии 0,1 м. Встречный брус «ноги» находится на расстоянии 2-3 см, но в идеале это расстояние должно соответствовать толщине доски-распорки. Она крепится к первому брусу «ноги» с внутренней стороны, а ко второму — с наружной. Таким образом, достигается компенсация перекоса, который возникнет, если распорку прибить только с внешней или только с внутренней стороны «ноги».
2. В пазы вставляются «ноги», которые поднимаются над брусом-основой на 0,3 м, если измерять по вертикали. Однако эта высота может быть другой, регулируйте ее в соответствии с Вашим ростом. Теперь брус фиксируют к основе саморезами и укрепляют распорками.
3. Посередине основы прибивают 2 встречных бруса длиной 0,4 м на расстоянии друг от друга 0,15 м. Это — дополнительные «рожки», которые обеспечат бревну устойчивость при распиловке. Ваши козлы для дров готовы, теперь можно испытать их. Если Вы пользуетесь бензопилой, для распилки большого объема бревен запаситесь моторным маслом и запасной цепью.

Бревно укладывается в пространство между «рожками» и распиливается на чурбаки такой длины, чтобы они не превышали глубину топки печи, камина. Важно: во избежание зажима цепной пилы надо переворачивать бревно срезом вниз.

Деревянные козлы своими руками (вариант 2)

Вторая конструкция козел еще проще, но они могут быть менее устойчивыми во время работы. Сбиваются не из бруса, а из доски. Надо взять 6 шт. досок длиной 1 м и сбить 3 пары Х-образной формы. Перекрещивание делают посередине. Соединяют доски саморезами или гвоздями.

Конструкцию фиксируют перекладинами из досок длиной 1,3 м. Всего их надо 4 шт. (2 с одной стороны, 2 — с другой). Расстояние между Х-образными парами досок зависит от длины фиксирующих поперечин: 2 пары крепятся к ее концам, а 3-я — посередине. Осталось положить бревно в образовавшийся V-образный проем и воспользоваться бензопилой для быстрой заготовки дров.

Металлические козлы для распиловки бревен

Металлическую конструкцию также можно быстро изготовить своими руками, и они будут долговечнее деревянных. Для сборки надо взять стальную трубу с прямоугольным профилем (длина стороны 50 мм). Для получения крестовины 2 трубы соединяют посередине сваркой. Угол перехлеста определите опытным путем соответственно своему росту.

Надо сделать 3 крестовины и укрепить их между собой поперечинами: горизонтальной и под уклоном 45º с каждой стороны. В данной конструкции надо учесть, какой она будет иметь вес в готовом виде. Если она будет слишком легкой, изделие будет неустойчивым во время распилки бревна, что принесет массу неудобств. Также во время пользования бензопилой следите, чтобы зубья пильной цепи не соприкоснулись с металлом. Если у Вас нет возможности собрать стальные козлы при помощи сварки, воспользуйтесь болтами с гайками.

Предельная сварочная эстакада для устойчивого развития

Примите лидерство. Сварочная эстакада доступна на Alibaba.com в привлекательных предложениях. В отличие от других видов энергии, электроэнергия обеспечивается за счет. Сварочная эстакада полностью заменяемая. Его можно использовать в любой части мира, пока существует солнце. Файл. Сварочная эстакада генерирует дополнительную электроэнергию, что значительно снижает ваши счета за электроэнергию.

The.Сварочные эстакады доступны в разнообразном ассортименте, включающем множество моделей и конструкций, которые удовлетворяют различным потребностям, указанным разными пользователями. Установка этих. Сварочная эстакада проста, а их обслуживание несложно, так как они требуют только простой очистки. Созданный с использованием прочных материалов и инновационного дизайна, калибр. Сварочная эстакада удивительно долговечна и очень эффективна при выработке электроэнергии. Их универсальность гарантирует, что они могут использоваться в самых разных приложениях.

С мощным. Сварочная эстакада на Alibaba.com, вы можете подключиться к сети и получать оплату за дополнительную энергию, которую вы производите. В них производители внедрили передовые технологии. Сварочная эстакада делает компоненты легче и значительно устойчивее к нагреванию. В то же время последние новинки вносят в. Сварочная эстакада более эффективна для обеспечения удовлетворительной работы даже в неблагоприятных погодных условиях.

Наслаждайтесь наиболее удобными покупками в Интернете, сделав Alibaba.com своим местом для покупок. Вы сэкономите время, энергию и ресурсы, особенно если определите наиболее привлекательные. Эстакада сварочная предложения. Если вы хотите их использовать для бизнеса, изучите щедрые скидки, на которые они рассчитаны. эстакада сварочная оптовиков и поставщиков. Снижение счетов за электроэнергию и результаты, которые вы получаете, демонстрируют, почему эти предметы достойны своих ценников.

Роботизированный сварочный аппарат – Роботизированный сварочный аппарат для металлоконструкций Ocean Challenger

Ocean Challenger Robotic Welder – это полностью автоматизированный робот для сварки металлоконструкций, который приваривает крепления к балкам и колоннам, которые были прикреплены на место монтажником.

• АВТОМАТИЧЕСКАЯ: Весь процесс сварки автоматизирован; Роботу-сварщику Ocean Challenger требуется только монтажник, который закрепит детали на месте и поместит балку или колонну в производственную зону. Ocean Challenger выполняет рутинные сварочные задачи, автоматически приваривая крепления к вашим балкам и колоннам, что позволяет вашим опытным сварщикам работать над более сложными проектами.
• ГИБКИЙ: Ocean Challenger разработан для балок и колонн высотой до 40 дюймов, он совместим с такими насадками, как углы, ребра жесткости, косынки, пластины оребрения, опорные пластины, концевые пластины и другие стандартные детали.
• ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Сварочный робот Ocean Challenger разработан для изготовления большинства стальных узлов и приспособлений для конструкционной стали, обычно способный сваривать от 75% до 95% всех приспособлений.
• КАЧЕСТВО: Роботы предназначены для работы в суровых условиях в течение многих лет при минимальном техническом обслуживании, что обеспечивает неизменно высокое качество и повторяемость результатов.
• ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ: Совместимость с Tekla и SDS2. Просто экспортируйте модель САПР в Ocean Challenger, запустите моделирование, выберите экспортированный файл моделирования с помощью удобного интерфейса Ocean Challenger, загрузите деталь и начните производство!
• БЕЗОПАСНОСТЬ: Ocean Challenger поставляется с лазерной световой завесой, которая автоматически останавливает машину при пересечении периметра, обеспечивая безопасность оператора.Соответствует американским стандартам безопасности ANSI / RIA R15.06-2012 и канадским CSA Z434-14.
• ПОДДЕРЖКА: Все вопросы решаются непосредственно экспертами AGT. Большинство проблем можно быстро решить с помощью удаленной веб-поддержки, когда квалифицированные специалисты входят в систему удаленно и получают доступ к интерфейсу машины и веб-камере, чтобы они могли видеть то, что вы видите. Для более сложных вопросов может быть направлен выездной техник, чтобы убедиться, что вы быстро приступите к работе.

Роботизированный сварочный аппарат Ocean Challenger разработан специально для производителей и ремонтных мастерских, которым необходимо выполнять сварку металлоконструкций и которые сталкиваются с проблемами нехватки рабочей силы, необходимостью снижения затрат или роста производства.Обдумайте следующие вопросы и определите, соответствует ли эта машина вашим потребностям:

• Вам нужно сваривать аксессуары, такие как концевые пластины, ребра жесткости, планки, уголки на прокатных и сборных балках, швеллер, пластину, квадратные профили и т. Д.?
• Есть ли у вас проблемы с обучением и квалификацией сварщиков или с доработкой из-за качества сварных швов?
• У вас есть проблемы с наймом и удержанием квалифицированных сварщиков?
• Вы ищете более быстрый и дешевый способ сделать это?
• Ограничены ли вы объемом пространства, которое можно выделить для лучевой сварки?
• Ограничены ли вы суммой капитала, которую вы можете вложить в решение для роботизированной сварки?
• Является ли ваш нынешний метод сварки слишком дорогостоящим, чтобы конкурировать с более крупными производственными цехами, и теряете ли вы эти прибыльные большие работы?
• Не пропускают ли более крупные генеральные подрядчики вашу компанию при отправке предложений, потому что вы не можете достаточно быстро выполнить крупную структурную работу?
• Вам сложно найти качественную рабочую силу, когда вы получаете большую работу, и есть ли у вас ценные квалифицированные кадры для обучения новых сотрудников?
• Считаете ли вы, что ваши конкуренты выбрасывают безумно низкие цифры, чтобы получить работу?
• Вы обнаруживаете, что изо всех сил пытаетесь заработать какие-либо деньги на рабочих местах, которые вы получаете – это те рабочие места, которые вы предлагаете достаточно низко, чтобы получить их, не оставляя вам никакой прибыли?
• Хотите получать больше ПРИБЫЛИ?

Если вы ответили ДА на любой из вышеперечисленных вопросов, вы являетесь главным кандидатом на роль выдающегося компактного робота-сварщика Ocean Challenger, созданного специально для нас компанией AGT, лидером отрасли в области робототехники с ЧПУ.

Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов

Каков целевой рынок для этой машины?

Ocean Challenger разработан для производителей, которые приваривают крепления к балкам, колоннам и другим длинным прямым профилям. Он разработан, чтобы уменьшить вашу зависимость от квалифицированных сварщиков и значительно снизить стоимость сварочного оборудования.

Какой тип роботов он использует?

Challenger использует роботов Fanuc, которые являются мировыми лидерами в области роботизированной сварки.Роботы Fanuc ArcMate созданы специально для дуговой сварки и на протяжении десятилетий являются зарекомендовавшими себя рабочими лошадками в индустрии роботизированной сварки.
Их повторяемость и долговечность являются легендарными для индустрии дуговой сварки, и это делает их идеальным решением для экстремальных требований в производстве металлоконструкций. Благодаря тонкой руке и полой конструкции запястья роботы для дуговой сварки FANUC могут работать в самых узких пространствах и могут справляться с чрезвычайно высокими полезными нагрузками.

Какие типы сварочной проволоки и газов используются в Challenger?

Challenger включает в себя источник питания Lincoln Power Wave R450 с механизмом подачи проволоки и системой охлаждения, а также использует металлический сердечник или сплошную проволоку со смесью газов аргон-CO2 85:15 для безфлюсовой сварки и быстрой наплавки проволоки. Металлический сердечник подходит для стали без предварительной пескоструйной обработки, а сплошная проволока подходит для стали с предварительной пескоструйной обработкой.

Какие типы сварных швов может выполнять Challenger?

Challenger специально разработан для выполнения быстрых одно-, двух- и трехходовых угловых швов и сварных швов внахлест до 1/2 дюйма.

Можно ли запрограммировать Challenger в цехе?

Challenger поставляется с мобильным пультом управления, который позволяет оператору вручную программировать робота, но идеальный способ запустить его – это импортировать всю 3D-модель САПР, а программное обеспечение Challenger Cortex автоматически создает траекторию робота при моделировании.

Какие типы профилей можно обрабатывать?

Challenger может работать с балками с широким фланцем, швеллерами, уголками и профилями из быстрорежущей стали.(Профили за пределами США включают HE, IPE, UB, UC, PFC, W, H и другие)

Может ли Challenger сваривать конические балки?

Да, фактически, в настоящее время это ЕДИНСТВЕННЫЙ сварочный робот, который может сваривать насадки на конические балки.

Каким стандартам безопасности соответствует роботизированный сварочный аппарат Challenger?

Поскольку роботы движутся очень быстро, рабочая зона, в которой движется Challenger, защищена системой безопасности с лазерным сканированием, которая мгновенно отключает робота, если кто-то войдет в зону.Challenger соответствует американским стандартам безопасности ANSI / RIA R15.06-2012, а также канадскому стандарту безопасности CSA Z434-14.

Чем занимается оператор и какие навыки ему необходимы для управления Ocean Challenger?

Каждый производитель управляет своим Challenger по-своему, но это простой обзор процессов, выполняемых оператором:

• На пульте оператора оператор выбирает деталь, которую нужно запустить, проверяет свариваемую балку и загружает балку на сварочные эстакады.
• Затем он активирует зону безопасности и запускает цикл, чтобы запустить роботизированный путь.
• Робот перемещается в нужное положение и сканирует, чтобы проверить первое крепление, сваривает его, переходит к следующему приставке и продолжает работу, пока эта поверхность не будет завершена, а затем переместится в исходное положение.
• Затем оператор переворачивает материал, чтобы представить следующую свариваемую поверхность, и запускает цикл, а Challenger выполняет автоматизированный процесс сканирования, проверки и сварки.
• Это продолжается до тех пор, пока не будут завершены все поверхности.
• Оператор затем разгружает балку и помещает следующую балку для сварки на эстакады и запускает цикл.
• Затем он проверяет балку, которую только что выгружал, проверяет качество сварных швов и завершает все недостающие сварные швы.
• При необходимости заменяет сварочную проволоку в барабане, проверяет подачу защитного газа и следит за расходными материалами.

В некоторых цехах один и тот же оператор Challenger отвечает за прихватывание деталей на свариваемых балках, а также за выполнение чистовой сварки на приспособлениях, которые не были приварены из-за возможного столкновения или недоступных условий.

По нашему опыту, оператора с хорошими знаниями в области сварки и достаточными компьютерными навыками более чем достаточно.

Ocean Challenger Robotic Welder – это полностью автоматизированный сварочный робот, который приваривает крепления к балкам и колоннам, которые были прикреплены на место монтажником. Челленджер работает следующим образом:

• Когда ваш специалист по деталировке завершил детализацию трехмерной модели в Tekla или SDS / 2, используя прилагаемый подключаемый модуль, он экспортирует модель в формате, совместимом с программой автоматического программирования Challenger Cortex ™.
• Программное обеспечение Cortex запускает каждую деталь, отмечая расположение всех сварных приспособлений, и определяет путь манипулятора робота для обнаружения и проверки присоединения, а затем для его сварки. Программное обеспечение для моделирования предоставляет полный отчет о времени сварки, завершении и многом другом.
• Оператор Challenger загружает деталь со всеми приспособлениями, уже прикрепленными к вершине сварочных эстакад, а затем нажимает кнопку запуска цикла. Робот перемещается к первому свариваемому приспособлению и с помощью лазера сканирует и проверяет, находится ли оно в правильном месте, и если это так, он затем приступает к сварке.Если он не закреплен в правильном положении, робот предлагает оператору перейти к следующему приварке.
• После того, как робот завершил изготовление детали, он возвращается в исходное положение, и оператор может повернуть балку на следующую свариваемую поверхность или удалить готовую деталь и загрузить следующую свариваемую деталь.

Программирование сварочного робота Ocean Challenger для сварки стальных конструкций – это не что иное, как Magic!

Однако, чтобы Challenger мог творить чудеса, вам необходимо детализировать свой проект в SDS / 2, Tekla Structures, Advanced Steel или в любой другой программе 3D-детализации, которая поддерживает передачу файлов IFC *.

Обратите внимание, что хотя можно запрограммировать робота Challenger вручную, это непрактично. Вы хотите иметь возможность экспортировать файлы на машину, чтобы робот автоматически выполнял свои обязанности по сканированию, проверке и сварке всех приспособлений к элементу без ЛЮБОГО ручного программирования.

Когда вы будете готовы приступить к сварке вашего проекта, вы начнете с экспорта модели здания в Cortex * с помощью подключаемого модуля, установленного в вашей программе детализации, и программное обеспечение проанализирует всю модель здания, проверит все сборки и сгенерирует отчет, который показывает несколько атрибутов, включая

• Количество сварных дюймов, которое необходимо сделать
• Возможное количество сварных дюймов
• Процент завершения сборки
• Вес в сборе
• Пора сварить сборку
• и многие другие

Cortex также генерирует полное моделирование сборки для каждого элемента, включая

• сканирование профиля на предмет предварительно прихватыванных приспособлений,
• проверяет, что они находятся в пределах допуска, а
• сварочный тракт

Все, что нужно сделать оператору, – это выбрать свариваемую деталь, загрузить ее на эстакады или дополнительные вращатели, выбрать программу обработки, которую нужно запустить, нажать цикл запуска, и Challenger затем выполнит весь процесс без присмотра. .Оператору нужно только вернуться, чтобы повернуть деталь в конце сварочного прохода, или снять деталь в конце цикла при использовании ротаторов

Обратите внимание, что программное обеспечение способно обнаруживать любые данные сварного шва, встроенные в модель, но часто детейлер не встраивает какие-либо данные сварного шва.

При выборе способа выполнения сварных швов Challenger имеет 3 режима

1. Использовать данные трехмерной модели – Challenger использует встроенные данные
2. Использовать глобальный рецепт сварного шва – эта определяемая пользователем и изменяемая таблица автоматически генерирует все размеры сварных швов на основе размера сварного шва AWS (или эквивалентного) для каждой толщины присоединения.
3. Гибрид 1 и 2. При обнаружении он будет использовать любые встроенные данные, а когда их не найдет, автоматически сгенерирует размеры сварных швов там, где они отсутствуют.

Hybrid можно использовать, чтобы деталировщик врезал только необычные сварные швы, такие как стыковые швы. Затем, когда выбрана гибридная модель, она будет использовать глобальный рецепт сварного шва AWS для всех сварных швов, для которых не найдены встроенные данные, и использовать встроенные данные для необычных сварных швов.

* Cortex – это проприетарное программное обеспечение AGT, которое анализирует детализированную модель.В отличие от линий сверления с ЧПУ, угловых линий и линий пластин, Cortex не будет работать с файлами DSTV (.nc) или отдельными файлами САПР. Cortex всегда изучает всю модель проекта, чтобы проанализировать сборки, поэтому важно иметь рабочую версию программного обеспечения для детализации на сайте

Роботизированный сварочный аппарат Ocean Challenger обычно продается со следующими опциями:

Роботизированное устройство поворота луча на регулируемых направляющих

Вращатели балок AGT – это инновационная система, которая упрощает процесс сварки, помогая сварщикам поворачивать балки без использования крана.

• Простая и простая установка
• Полностью контролируемое вращение
• Быстрая загрузка / разгрузка
• Снижение спроса на мостовые краны
• Предоставляет оператору больше возможностей для других дел, ему не нужно возвращаться к машине, пока вся сборка не будет сварена. Без ротаторов оператор должен возвращаться после каждого прохода, чтобы повернуть балку

В Ocean Machinery мы построили свой бизнес и репутацию на нашем стремлении удовлетворить потребности клиентов.Мы знаем, что вы будете зависеть от ваших продуктов Ocean, и мы стремимся поддерживать работоспособность вашей машины, позволяя вам работать продуктивно.

Роботизированный сварочный аппарат Ocean Challenger поддерживается командой AGT, состоящей из специально обученных на заводе технических специалистов по обслуживанию, которые могут помочь вам в устранении неисправностей напрямую через Интернет или по телефону, а также, при необходимости, обслуживать машину на месте.

Наш офис работает с 8:00 до 17:00 по восточному времени. Мы будем рады вашим звонкам в службу технической поддержки в любое время в наши рабочие часы.Позвоните в техническую службу Ocean Machinery по телефону (800) 286-3624

Amazon.com: металлические ножки стола, стиль козлового стола, необработанное прозрачное покрытие, промышленная отделка, нестандартные размеры, ручная работа в США: изделия ручной работы

Цены включают две ножки. Материал: Квадратная труба 3 дюйма. Размер: В 28 дюймов x Ш 24 дюйма Стандартный размер обеденного стола. Отделка: Прозрачное покрытие. Промышленная необработанная сталь с прозрачным покрытием – очень популярная отделка для сварки краев столешниц под напряжением. Сварка столешниц создает коричневые пятна, которые красиво сочетаются с деревом.Эти трубки выглядят просто великолепно, нет трубок такого же оттенка, что делает эти ножки уникальными. Они могут выдерживать большой вес. Могу сварить кронштейн между двумя ножками по дереву, пожалуйста. Я могу нарисовать их для вас, пожалуйста, запросите. Обеденные столы имеют высоту около 30 дюймов. Высота стула или скамейки обычно составляет 18 дюймов (от пола до сиденья). Большинство рабочих поверхностей имеют стандартные размеры от 28 до 30 дюймов, что является хорошей высотой для сидения для большинства людей от 5 футов 8 дюймов. и 5 футов 10 дюймов ростом, которые используют обычное рабочее кресло. Если вы выше или ниже ростом, будьте готовы изменить высоту рабочей поверхности.Средняя высота журнального столика 18 или 19 дюймов. Стол с противовесом обычно составляет от 34 до 36 дюймов в высоту. Некоторые столы с противовесом, известные как барные столы, даже выше – от 40 до 42 дюймов. Таблица высоты бара (или высота паба) измеряет высоту от 40 до 42 дюймов. Таким образом, размеры барных стульев составляют от 28 до 30 дюймов. Мебель высотой с барную стойку чаще всего используется с домашними барами, но ее также можно найти в некоторых наборах пабов и прилавков. Все мои ноги сделаны в моем магазине в США. Доступны разные цвета и размеры.Поскольку каждый товар изготавливается на заказ, время обработки может незначительно отличаться. Заказы обычно отправляются примерно в течение одной недели, но в периоды большого объема заказов может потребоваться до двух недель. Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас есть какие-либо временные ограничения перед заказом, и мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить ваш запрос. Вас интересует другой дизайн? Нет проблем Доступны индивидуальные размеры и дизайн, свяжитесь со мной для получения подробной информации. Не ждите … закажите сегодня свой идеальный уникальный дизайн! MariusWelder.

Козлы складного стола и стол для сварки от Кайла Вуда в Coroflot.com

Графический дизайнер

Обеденные службы NMU

Маркетт, Мичиган

авг.2014 – декабрь 2015 (1 год 4 месяца)

Помощник маркетолога и продюсер видео. В мои обязанности входит сбор данных, создание опросов и разработка кампаний по продвижению различных услуг, которые предоставляет ресторан NMU. А также создание брошюр, плакатов, рекламных роликов и другого контента.

Оператор производственной линии

Герман Миллер

Зеландия, Мичиган

май 2014 – август 2014 (3 месяца)

В рамках программы работы в летнем колледже я приобрел различные навыки, работая на разных участках производственной линии. Меня также выбрали для работы со специальной командой, чтобы оптимизировать процесс доставки и манифеста, чтобы оптимизировать эффективность сборки специальных заказов.

Оператор ЧПУ и штатный графический дизайнер

Профессиональная обработка

Уокер, Мичиган

апр 2012 – август 2013 (1 год 4 месяца)

Отвечает за управление фрезерными и токарными станками с ЧПУ, используемыми для производства гидравлических компонентов. Ожидается, что они обеспечат строгие требования к качеству и точности геометрии.Отвечает за создание контента и дизайн рекламы, брошюр и веб-сайта компании.

Сотрудник по продажам, техник по лыжам / сноуборду

Горнолыжный курорт Кэннонсбург

Бельмонт, Мичиган

ноя 2007 – март 2012 (4 года 4 месяца)

и инструктор. Как технический специалист и продавец, я обеспечивал профессиональное обслуживание и ремонт лыж и сноубордов, а также отличное обслуживание клиентов.В качестве инструктора я проводил уроки, обучая новичков опытным сноубордистам.

Construction – SteelConstruction.info

Монтаж стальных конструкций состоит из сборки стальных компонентов в каркас на месте. Процессы включают подъем и установку компонентов на место, а затем их соединение. Обычно это достигается с помощью болтовых соединений, но иногда используется сварка на месте. Собранная рама должна быть выровнена до завершения болтовых соединений и передачи конструкции основному подрядчику.

Часто на возможность выполнения этих процессов безопасно, быстро и экономично в значительной степени влияют решения, принятые на ранних этапах проектирования задолго до начала монтажа. Важно, чтобы дизайнеры четко понимали, какое влияние могут оказать их решения; «возможность сборки» – допустимая цель проекта. В этом контексте эта статья опирается на более широкие рекомендации, данные в публикации SCI P178 Design for Construction.

Хорошая координация на месте будет способствовать бесперебойной работе проекта.Подрядчику стальных конструкций необходим соответствующий доступ для транспортировки, разгрузки и монтажа стали как на площадке, так и на прилегающих или прилегающих подъездных дорогах. Очень важно наличие хорошо подготовленной ровной поверхности, способной выдерживать необходимые нагрузки на колеса. Использование сертификата передачи безопасного участка BCSA поможет выполнить эти требования, тем самым снизив риск несчастных случаев и задержек из-за плохих и небезопасных условий на площадке.

Trinity Square, Gateshead
(Изображение любезно предоставлено William Hare Ltd.)

[вверх] Планирование строительства

Чтобы удовлетворить ожидания клиента по стоимости, программе и качеству, планирование строительства должно начинаться в самом начале процесса проектирования. Такое планирование должно учитывать последовательность строительства, конструктивные факторы, влияющие на возможность строительства, и практику на площадке с точки зрения типовой монтажной установки.

[вверху] Последовательность строительства

Отдельная статья, посвященная здоровью и безопасности, включает раздел, в котором определяются проектные решения, влияющие на разработку описания метода монтажа.В более широком контексте проектирования и планирования есть три фактора планирования, которые влияют на возможность построения схемы. Эти:

• Практическая последовательность монтажа. Здесь решающее значение имеет расположение систем жесткости или других средств поддержания структурного равновесия.
• Простота сборки. Здесь главными факторами являются простые соединения.
• Логические торговые последовательности. Это повлияет на то, как разработка программы генерального контракта как предтендерного плана ОТ и ТБ преобразуется в план ОТ и ТБ для строительства.

Выбор просто собираемых соединений повлияет на возможность использования сварки на месте. Чтобы соединение было приварено на месте, элементы необходимо надежно удерживать в таком положении, чтобы сборка для сварки была точной и жесткой. Практически всегда для этого потребуется как временное болтовое соединение, так и дополнительные временные опоры. Необходимость предоставления этих дополнительных средств часто приводит к тому, что сварка на месте является дорогостоящим вариантом.

[вверх] Расчетные коэффициенты

Четыре конструктивных фактора, которые необходимо учитывать, влияют на возможность сборки:

[вверх] Практика на объекте

Ключевым параметром при планировании монтажа является количество штук.Цифры, приведенные в тематическом исследовании SCI в Senator House в SCI-P178, представляют собой в среднем 39 элементов, поднимаемых и размещаемых на крюк за смену, а максимальное количество – 60 штук. При использовании одного крюка и веса штуки в среднем около 500 кг это приводит к скорость возведения около 100 тонн в неделю, что позволяет высвобождать более 1200 квадратных метров настила в неделю. Это относительно тяжелый штучный вес для конструкции средней высоты, но целевая площадь зависит от количества штук, а не от веса.

Количество возводимых элементов зависит от выбора крана и его пригодности для монтажа стальных конструкций, а не других строительных работ.Краны различаются по скорости движения (ход крюка, поворот и выдвижение гуська), и на их общую производительность также может влиять разумный выбор местоположения в пределах территории, занимаемой строительной площадкой. Если необходимы два подъемных крана, правила их использования в тандеме налагают значительные штрафы с точки зрения времени, затрачиваемого на строповку, подъем и установку грузов.

На скорость возведения также влияет то, можно ли использовать специальные методы и устройства такелажа для строповки и снятия грузов.

• Башенные краны на крупном проекте, больница Саутмид, Бристоль
  (Изображение любезно предоставлено Severfield plc.)

• Внедорожные краны на типичном одноэтажном промышленном здании
  (Изображение любезно предоставлено компанией Severfield (Design & Build) Ltd.)

[вверху] Монтаж металлоконструкций

Монтаж металлоконструкций по существу состоит из четырех основных задач:

• Подтверждение того, что фундамент пригоден и безопасен для начала возведения.
• Подъем и установка компонентов на место, как правило, с помощью кранов, но иногда с помощью домкратов.Для фиксации компонентов на месте будут выполнены болтовые соединения, но они еще не будут полностью затянуты. Связи также могут быть не полностью закреплены.
• Выравнивание конструкции, главным образом путем проверки того, что основания колонн выровнены и ровны, а колонны расположены вертикально. Возможно, потребуется изменить набивку в соединениях балка-колонна, чтобы можно было отрегулировать отвес колонны.
• Болтовое соединение, что означает выполнение всех болтовых соединений для закрепления и придания жесткости раме.

[вверх] Техника эрекции

МПРП на частично смонтированном стальном каркасе

Краны

и MEWP (мобильные подъемные рабочие платформы) в основном используются для возведения стальных конструкций зданий и мостов в Великобритании, хотя для строительства стальных мостов иногда используются другие методы.Как правило, краны можно разделить на две большие категории: мобильные и немобильные. В первую категорию входят автомобильные краны, гусеничные краны и вездеходные краны, а во вторую категорию в основном входят башенные краны.

MEWP используются для доступа к стальным конструкциям во время монтажа, то есть для крепления деталей, поднимаемых краном. Однако сами МПРП могут использоваться как на земле, так и на частично возведенных стальных конструкциях для непосредственного возведения более легких стальных элементов при условии принятия специальных мер для поддержки МПРП (например.грамм. стальные профили, служащие рельсами, опирающимися на частично смонтированную сталь). Также необходимо проверить стальные конструкции, чтобы они могли выдержать вес MEWP.

[вверх] Автокраны

Обычно автомобильные краны не требуют резервного крана для сборки на месте и требуют очень мало времени на переналадку. Эти два атрибута означают, что они подходят для разовых комиссионных за один день. Их главный недостаток заключается в том, что для достижения высокой грузоподъемности легкового автомобиля требуется большая площадь основания, чем для аналогичного гусеничного крана.Размер пятна контакта можно увеличить с помощью выносных опор, но для обеспечения прочного основания и обеспечения адекватной устойчивости необходимы хорошие условия грунта.

Гусеничные краны более прочны, чем автомобильные краны. Поэтому грунтовые условия менее критичны. Гусеничные краны могут перемещаться по строительной площадке с подвешенными грузами, поскольку они устойчивы без использования выносных опор. Также они обладают относительно высокой грузоподъемностью. Ежедневная аренда гусеничных кранов невозможна, потому что транспортировка на площадку и обратно стоит дорого, и они требуют сборки на месте.Однако они более конкурентоспособны, чем автомобильные краны, в течение длительного времени на стройплощадке в относительно фиксированном месте.

Вездеходные краны – это компромисс между преимуществами и недостатками гусеничных кранов и кранов-манипуляторов. Их нанимать примерно на 20% дороже, чем последние.

Типичные мобильные краны, будь то гусеничные, автомобильные краны или вездеходы, имеют номинальную грузоподъемность от 30 до 50 т. Самые крупные образцы оцениваются более чем в 1000 тонн.Однако фактическая грузоподъемность зависит от радиуса и может быть намного меньше номинальной грузоподъемности для данной ситуации. «Тяжелые» буровые установки могут использоваться для увеличения грузоподъемности больших кранов для разовых применений.

• Кран-манипулятор на виадуке Арнсайд, Камбрия
  (Изображение предоставлено Network Rail и Lindapter)

• Гусеничный кран, устанавливающий мост L01 в Олимпийском парке, Лондон
  (Изображение любезно предоставлено Mabey Bridge Ltd.)

• Вездеходные краны в парке Сент-Джордж, Национальный футбольный центр, Бертон-апон-Трент
  (Изображение любезно предоставлено Tubecon)

[вверху] Башенные краны

Башенный кран в Академии Всех Святых, Челтенхэм
(Изображение любезно предоставлено William Haley Engineering Ltd.)

Башенные краны должны быть собраны на месте из-за их размера, и для этой операции часто требуется второй (обычно установленный на грузовике) кран.Поэтому установка и аналогичный демонтаж являются дорогостоящими. Они также имеют относительно низкую скорость подъема, что означает, что они используются только в тех случаях, когда условия площадки исключают альтернативу. Еще одно соображение при выборе крана заключается в том, что башенные краны «уязвимы» для ветровой нагрузки, что иногда может препятствовать использованию крана. Их преимущества заключаются в возможности подъема на большую высоту, чем у мобильного устройства, и в подъеме номинальной грузоподъемности в значительной части радиуса действия. Геометрия крана означает, что башенный кран может быть установлен рядом с каркасом здания или внутри него.Башенный кран можно даже привязать к каркасу здания для обеспечения устойчивости при увеличении высоты. В качестве альтернативы можно использовать подъемные краны. Они поддерживаются самим стальным каркасом.

[вверху] Типичная скорость возведения

Типичные темпы возведения и, следовательно, программа строительной площадки сильно зависят от количества необходимых крановых подъемников. Чтобы уменьшить это количество, следует максимально использовать предварительно собранные блоки. В качестве альтернативы, если доступность крана является проблемой, использование стального настила, который можно укладывать вручную, предпочтительнее, чем сборные железобетонные элементы, требующие подъемного крана для индивидуального размещения.«Подсчет штук» – это удобный способ для проектировщика оценить количество необходимых подъемников и, следовательно, продолжительность возведения. Пример приведен в SCI-P178.

[вверх] Футеровка, выравнивание и сантехника

Облицовка, выравнивание и водопровод – это взаимодействие между инженером на объекте, использующим геодезический инструмент, и монтажной бригадой, выполняющей окончательную затяжку болтов и регулировочные шайбы. Посредством прогрессивного использования клиньев, домкратов, подъемников и запатентованных тяговых устройств, таких как Tirfors, монтажная группа убеждает раму переместиться в положение, приемлемое для проверяющего инженера, а затем прочно закрепляет ее болтами.Некоторое несоответствие преодолевается в этом процессе, а какое-то создается. Если последнее неблагоприятно, вносятся локальные исправления. Команда редко возвращается к раме после того, как она была проверена, отремонтирована и прикручена.

В прошлом иногда возникала некоторая путаница в отношении обязанностей подрядчика по изготовлению металлоконструкций, особенно когда нагрузки, воздействующие на раму после монтажа (например, от пола, облицовки и т. Д.), Приводят к движениям, которые влияют на точность размеров стальных конструкций.Однако в стандарте BS EN 1090-2 ^[1] уточняется, что, если не указано иное, подрядчик по изготовлению металлоконструкций несет ответственность только за точность позиционирования стальной рамы под собственным весом.

Лицо, ответственное за общую устойчивость конструкции, должно определить, значительны ли перемещения из-за таких строительных нагрузок и есть ли необходимость во временных связях до тех пор, пока конструкция не будет в своем окончательном состоянии. Публикация BCSA «Распределение обязанностей по проектированию в строительных металлоконструкциях» предоставляет набор простых в использовании контрольных списков для согласования ответственности за действия, связанные с проектированием, изготовлением и монтажом стальных конструкций.

[вверху] Допуски

Допуски на геометрию рамы и элемента указаны для того, чтобы гарантировать, что геометрия рамы «в исходном состоянии» соответствует предположениям проектировщика.

В BS EN 1090-2 ^[1] указаны два типа допусков; Основные и функциональные допуски. Оба обязательны. Основные допуски связаны с прочностью и стабильностью конструкции, а функциональные допуски связаны с подгонкой. Также существует два класса функциональных допусков.Класс 1 считается подходящим для нормальных конструкций. Класс 2 более жесткий, и его следует указывать только в случае необходимости, например на критическом интерфейсе. Национальная спецификация металлоконструкций (NSSS) определяет функциональные допуски класса 1.

Цель Основных допусков, указанных в BS EN 1090-2 ^[1] , состоит в том, чтобы гарантировать, что дефекты «как построено» не превышают тех, которые предполагаются при расчетах конструкции. Соответствие гарантирует, что отклонения рамы не вызовут вторичных сил, превышающих допустимые в конструкции.Это также гарантирует, что несоответствие между элементами рамы не будет чрезмерным. Ограниченное отсутствие посадки можно компенсировать с помощью соответствующей набивки, не оказывая отрицательного воздействия на характеристики соединений. Соответствие стандарту BS EN 1090-2 ^[1] не гарантирует, что компоненты каркаса будут соответствовать друг другу в пределах оболочки, которая подходит для других компонентов здания. Вторичные системы необходимы для размещения систем облицовки, которые могут требовать более жестких допусков, чем стальные конструкции для основного каркаса конструкции.

NSSS определяет допуски, необходимые для удовлетворения более широких условий, чем BS EN 1090-2 ^[1] . Учитываются качество и возможность сборки конструкции, а также требования к совместимости компонентов в пределах указанного диапазона. Требования к специалистам, занимающимся такими профессиями, как остекление, не включены. Допуски NSSS отражают технологические возможности надлежащей современной практики, так что указанные допуски достижимы. Приветствуется использование NSSS.

Пример допуска на монтаж из NSSS

[вверх] Интерфейсы

[вверх] Структурные интерфейсы

Первичный структурный интерфейс, влияющий на монтаж стали, – это то, как рама должна быть соединена с ее опорами.В Великобритании обычно используются прижимные болты, залитые на месте с некоторой возможностью поперечной регулировки. Преимущество монтируемых на месте болтов состоит в том, что они могут немедленно способствовать устойчивости стальной надстройки – при условии соответствующей упаковки и заклинивания. Проблема с заливкой болтов без регулировки – это в основном проблема подрядчика по строительству фундамента, а не монтажника стали.

Соединение с основанием колонны

Использование креплений после просверливания требует, чтобы равновесие конструкции было временно зафиксировано, например, с помощью оттяжек.Это редко экономично для основных элементов рамы, но часто используется для второстепенных элементов, таких как ветровые стойки для остекления. Их можно поднять после того, как основная рама будет надежно выровнена и удерживается на месте с помощью основной рамы, пока их базовые крепления просверлены.

Те же соображения применимы, когда стальная рама должна быть прикреплена к бетонному основанию или каменной стене. В идеале регулируемая стальная крепежная пластина должна быть залита в стену, затем обследована и отрегулирована так, чтобы последующий процесс включал просто монтаж стали по стали.

В композитной конструкции может потребоваться оценка способности металлического настила стабилизировать стальные элементы, к которым он крепится, во временном состоянии перед укладкой и отверждением бетона. Стадия «мокрый бетон» часто возникает, когда настил «усердно работает», чтобы выдержать довольно высокую статическую нагрузку.

Аналогично сборным железобетонным перекрытиям / доскам крыши часто наиболее критические условия возникают во время размещения блоков. Следует обратить внимание на то, чтобы условия асимметричной нагрузки, которые могут возникнуть, тщательно контролировались.

• Заливка бетона на композитный настил

• Установка сборных досок пола
  (Изображение любезно предоставлено Severfield (Design & Build) Ltd.)

Наконец, основные элементы рамы, такие как портальные стропила, могут полагаться на второстепенные элементы, такие как прогоны, стяжки и коленные распорки, для их устойчивости – даже только при собственном весе. Иногда эти второстепенные элементы могут быть деревом.Во всех таких случаях необходимо, чтобы монтажники имели четкое представление о том, сколько второстепенных элементов необходимо установить (и насколько надежно они должны быть соединены), прежде чем кран, поднимающий основной элемент рамы, будет освобожден.

[вверх] Неструктурные интерфейсы

Пример соединения застекленного фасада со стальными конструкциями
(Изображение любезно предоставлено Lindapter)

Неструктурные интерфейсы, которые часто встречаются в зданиях со стальным каркасом, включают:

• Точки подключения и проникновения для услуг M&E.
• Лифтовые установки.
• Панели внутренней отделки, включая плиты противопожарной защиты.
• Периметр и внутренняя кладка стен.
• Металлические панели для облицовки кровли и стен.
• Навесные стены.
• Остекление фасадов и мансардных окон.

Наиболее частый источник трудностей во время монтажа связан с подгонкой между смонтированными стальными конструкциями и компонентами, требующими жестких допусков. Распространены лифтовые установки, облицовочные панели «хай-тек» и фасадное остекление.

Как упоминалось ранее, допуски NSSS определяются тем, что является экономичным в рамках технологических возможностей отрасли и что необходимо по причинам структурной стабильности. Чтобы определить, какие конкретные регулировки или зазоры могут потребоваться на стыке опор между стальной рамой и плотно прилегающим компонентом, необходима оценка изменчивости положения опоры, предлагаемой установленной стальной рамой. Потребуется отдельная оценка изменчивости, основанная на деталях поддерживаемого компонента и связанных с ним допусков на размеры.Как правило, можно сделать вывод, что поддерживающие планки должны иметь возможность регулировки в точке стыка крепления.

В некоторых случаях может потребоваться ограничение диапазона регулировки по архитектурным или инженерным причинам. Могут быть эстетические ограничения или, в крайних случаях, дополнительный эксцентриситет нагрузки может иметь решающее значение. Возможно, прокладки между компонентами выдерживают лишь ограниченную регулировку. В таких случаях, работая с расчетом «в обратном порядке», можно сделать вывод, какие ограничения могут быть наложены на допустимые отклонения для смонтированных стальных конструкций сверх указанных в NSSS, но эти более жесткие допуски будут связаны с расходами.

Для тяжелых облицовочных панелей и кирпичных стен вклад прогиба под нагрузкой часто является значительной проблемой. Предварительный изгиб может использоваться для компенсации прогнозируемого прогиба под действием собственной нагрузки, но оценки прогиба, как правило, неточны. Тогда опасность может заключаться в том, чтобы спланировать необходимые ограничения, как описано выше, но игнорировать любую неопределенность в оценке прогиба. Если предположить, что расчет прогиба будет полностью точным, это может привести к обнаружению этого вклада в общую изменчивость только после монтажа на месте, с последующим нарушением, пока решение было разобрано.

Установка тяжелых облицовочных панелей
(Изображение любезно предоставлено Duggan Steel)

[вверху] Крепление на месте

Установка болтов на месте
(Изображение любезно предоставлено Lindapter)

Соединения на площадке, как правило, следует закреплять болтами, так как это быстрее, менее подвержено воздействию плохих погодных условий и требует меньше усилий при доступе и осмотре, чем сварка на месте.

Конструктивное болтовое соединение (для зданий) в Великобритании основано в основном на болтах класса прочности 4.6 и 8.8 без предварительного натяга согласно BS EN 15048 ^[2] , обычно используемых в отверстиях с зазором 2 мм. Рекомендуемый вариант болтов M20 8.8 с полной резьбой доступен в наличии. Болты класса прочности 4.6 обычно используются только для крепления более легких компонентов, таких как прогоны или перила, когда можно использовать болты 12 мм или 16 мм. Как правило, в Великобритании используются только системные болты HR, как рекомендовано в NSSS.

Могут быть ситуации, например, при стыке колонн, подвергающемся большим реверсивным нагрузкам в пролете с раскосами, когда проектировщик считает, что проскальзывание соединения недопустимо.В этих случаях следует использовать болты с предварительным натягом класса прочности 8.8 согласно BS EN 14399 ^[3] . Болты с предварительным натягом также преимущественно используются при строительстве мостов.

Болты

обсуждаются в публикации SCI Design for Manufacture Guidelines (P150), из которой взяты следующие моменты:

• Болты с предварительным натягом следует использовать ТОЛЬКО там, где относительное перемещение соединяемых частей (скольжение) недопустимо, или там, где существует возможность динамического нагружения.
• Следует избегать использования болтов разных марок и одного диаметра в одном проекте.
• Шайбы не требуются для обеспечения прочности с болтами без предварительного натяжения в отверстиях с нормальным зазором.
• При необходимости болты, гайки и шайбы должны поставляться с антикоррозийным покрытием, которое не требует дополнительной защиты на месте.
• Длину болтов следует рационализировать.

Обычно указываются болты с полной резьбой, что означает, что один размер болта может универсально использоваться для большого количества соединений. Рекомендуется использовать болты M20, 8,8 с полной резьбой и длиной 60 мм, так как с помощью таких болтов можно выполнить около 90% простых соединений.

Несмотря на то, что возможны незначительные дополнительные производственные затраты из-за увеличения средней длины болта и необходимости нарезания большего количества резьбы, при использовании стандартных болтов с полной резьбой возможна значительная общая экономия:

• Снижены цены из-за оптовых закупок
• «Точно в срок» (JIT) покупка
• Нет необходимости составлять обширные списки болтов (с указанием типов и мест расположения болтов)
• Меньший запас
• Меньше манипуляций за счет сокращения сортировки
• Более быстрый монтаж
• Уменьшение количества ошибок (следовательно, повышение безопасности)
• Снижение потерь.

[вверх] Сварка на месте

Защита от атмосферных воздействий, необходимая для сварки на месте
(Изображение любезно предоставлено Mabey Bridge Ltd.)

Сварка на месте обычно не является предпочтительной, если возможно подходящее болтовое соединение. Когда применяется сварка на месте, необходимо предусмотреть защиту от неблагоприятных погодных условий, а также необходим хороший доступ как для сварки, так и для проверки. Обеспечение такой защиты и доступа может иметь последствия для программы, а также связанные с этим прямые затраты.

Приложение B NSSS рекомендует, чтобы сварка на месте проводилась под контролем достаточно компетентного координатора сварки на месте, назначенного ответственным координатором сварки (RWC). Объем стандартных дополнительных неразрушающих испытаний (NDT) для сварки на месте, как правило, такой же, как и для заводской сварки. Однако рекомендуется, чтобы объем испытаний был 100% для сварных швов на площадке нового проекта до тех пор, пока RWC не убедится в том, что приемлемые уровни качества могут быть сохранены.

[вверх] Временные работы

Временные работы обычно связаны с возведением мостов, но следующие моменты могут также относиться к стальным зданиям. Есть три категории временных работ, каждая из которых должна быть обоснована и предоставлена ​​или закуплена своевременно и экономично:

• Элементы, которые являются неотъемлемой частью стальных компонентов моста, такие как подъемные проушины, временные связи и местные элементы жесткости. Их лучше всего предоставлять в обычном процессе изготовления, поэтому информация требуется во время вводных периодов перед началом подготовки в работах
• Элементы, влияющие на подструктуры или требующие временного фундамента.Для этого требуется связь с подрядчиком строительных работ и своевременная информация для выполнения его строительной программы
.
• Предметы, подлежащие закупке или специальному изготовлению, например: эстакады или спусковое устройство. От выпуска проектной информации для экономических закупок требуется достаточно времени.

Элементы временных работ, которые являются неотъемлемой частью постоянных стальных конструкций, могут включать:

• Стяжки и соединения, необходимые для обеспечения устойчивости при возведении или бетонировании настила
• Подъемные приспособления для отдельных элементов или узлов (например,грамм. приварные или болтовые проушины, просверленные отверстия для рым-болтов или планок)
• Просверливание отверстий для структурной фиксации перед установкой подшипников
• Стальные направляющие и планки для выравнивания, выравнивания и фиксации соединений при сварке
• Просверленные отверстия или сварные приспособления для обеспечения доступа персонала, защиты кромок и систем защиты от падения
• Болтовые или сварные кронштейны для последующих работ, включая опалубку

Многие из этих второстепенных элементов могут быть подробно описаны после консультации с проектировщиком постоянных работ, чтобы их не нужно было снимать после использования, что позволит избежать риска повреждения и поломки. необходимость проведения ремонтных работ и дополнительного осмотра.Например, если подъемные проушины не могут быть детализированы для очистки арматуры настила, их можно удалить с помощью утвержденных процедур резки, скажем, на 25 мм выше фланца.

[вверх] Передача монтажа

Конечная цель процесса монтажа – передать раму для следующих торгов в приемлемом состоянии. Ключевым критерием здесь является точность позиционирования установленной рамы, и это зависит от понимания того, как контролируется установленное положение стальной рамы.

Конструкция со стальным каркасом представляет собой очень большую сборку из большого количества относительно тонких и гибких компонентов.Общая точность приблизительно 1 часть на 1000 требуется для отвеса и линии законченной конструкции с использованием компонентов, которые могут быть изготовлены индивидуально с большей вариабельностью, чем 1 часть на 1000. Кроме того, деформации, такие как изгиб конструкции под действием собственного веса стали влияют на его фактическое положение. Необходимо четкое понимание как задействованных концепций, так и методов, используемых для контроля установленного положения стального каркаса.

В рамках плана проверки и испытаний испытания, проведенные при передаче возведенной стальной конструкции, можно рассматривать как окончательные приемочные испытания.Чтобы быть значимыми, все тесты требуют указания следующего:

• Методика испытаний
• Место проведения и периодичность испытаний
• Критерии приемки
• Действия, которые необходимо предпринять, если соответствие не достигнуто.

Это сложная область по нескольким причинам.

Во-первых, измерение размеров является обычным методом тестирования, но его точность ограничена точностью геодезического оборудования. Размеры измеряются в лучшем случае с точностью до 2 мм, а часто и до 5 мм с помощью оптических инструментов.Эта ограниченная точность означает, что невозможно достичь или продемонстрировать соответствие кадра.

Во-вторых, место и частота проверок вполне могут составлять менее четверти всех точек подключения основного корпуса.

В-третьих, обычная процедура выравнивания колонн с помощью отвеса (см. Выше) не является окончательным приемочным испытанием как таковым.

Демонстрация соответствия с использованием полного трехмерного обзора всей конструкции в качестве окончательного приемочного испытания нецелесообразна из-за сложности, времени и затрат.Также в этом нет необходимости, если целью является обеспечение устойчивости рамы. Когда допуски удовлетворяются по репрезентативной части кадра, отклонения в остальной части кадра можно считать приемлемыми на основании только визуального осмотра.

Допуски, указанные в NSSS для смонтированных стальных конструкций, предполагают, что положение рамы проверяется под собственным весом только стальных элементов. Следует также должным образом учитывать тот факт, что положение рамы будет меняться в зависимости от ветровой нагрузки, поэтому проверки следует проводить в безветренную погоду.Также необходимо учитывать влияние перепада температур; NSSS определяет стандартную температуру 20 ° C.

BCSA разработало образцы «Актов передачи», чтобы официально подтвердить, что стальные конструкции были проверены на предмет уровня, выравнивания и т. Д. И готовы к установке металлического настила, а затем к следующему этапу строительных работ.

[вверх] Монтаж металлического настила

Установка металлического настила

Композитные полы, состоящие из профилированного стального настила и внутреннего бетона, широко используются в многоэтажных зданиях со стальным каркасом в Великобритании.Они зарекомендовали себя как экономичное решение, которое может быть установлено быстро и безопасно.

Основным преимуществом использования стального настила на этапе возведения является то, что настил можно использовать в качестве несъемной опалубки без подпорок, если расстояние между опорными балками не превышает 3–3,5 м. Для больших пролетов необходимы подпорки или настил с «глубоким» профилем. Проектировщик должен принять план каркаса, чтобы отразить тот факт, что настил перекрывается только в одну сторону (с использованием регулярной сетки с ортогональными балками, где это возможно).

Листы раскладываются по мере возведения здания. Таким образом, настил обеспечивает рабочую площадку на каждом уровне пола, тем самым устраняя необходимость во временных площадках. Он также служит защитной площадкой для защиты рабочих, работающих на нижних уровнях, от мелких предметов, и снижает эффективную высоту, на которой должны работать монтажники.

Для ускорения возведения настил обычно крепится к балкам с помощью штифтов с дробовиком. Это надежное крепление помогает поддерживать устойчивость стального каркаса во время монтажа и удерживать в поперечном направлении верхние полки балок во время разливки плиты.На концах каждого листа штифты должны быть размещены с шагом 300 мм, но над промежуточными балками расстояние можно увеличить до 600 мм. Если настил должен действовать вместе с балкой, требуется дополнительное крепление. Обычно это достигается сваркой соединителей, работающих на срез.

Руководство доступно для установки как неглубокого, так и глубокого настила в Своде правил BCSA по металлическому настилу и сварке шпилек, и BCSA опубликовало серию Руководств по безопасности и гигиене металлических настилов, чтобы помочь тем, кто занимается укладкой металлических настилов. , чтобы снизить риски, связанные с ручной обработкой.

Дополнительные инструкции BCSA по установке металлических настилов доступны в Руководстве по эффективной практике металлических настилов:

[вверху] Защита кромок

Защита края периметра должна быть размещена по всему периметру, внутренним пустотам и краям фаз, чтобы предотвратить падение с высоты. Он должен быть установлен до того, как начнется установка террасной доски на каждом этаже или на каждом этапе.

[вверх] Способы защиты от падения

В дополнение к обеспечению защиты кромок на рабочем уровне, рабочие места для операторов настилов требуют наличия систем защиты от падения.Это три основные системы защиты от падения, которые используются при установке настилов:

• Защитная сетка – коллективная и пассивная защита от падения
• Надувные коврики / подушки безопасности – коллективная и пассивная защита от падения
• Бегущие стропы и привязные ремни – индивидуальные и активные средства защиты от падения

Выбор системы будет зависеть от ряда факторов, специфичных для отдельных проектов. Они будут включать тип конструкции (сталь / каменная кладка), высоту этажа, планировку и методы доступа.Однако системы защиты от падения, которые обеспечивают коллективную и пассивную защиту (например, сетки и надувные маты / подушки), в принципе предпочтительны, поскольку они защищают всех, кто работает в пределах их границ, и не полагаются на индивидуальный персонал, действующий для обеспечения собственной защиты. Какой бы метод ни использовался, требуется тщательное планирование и реализация.

Дополнительную информацию о системах защиты кромок и защиты от падения можно найти в публикации BCSA Code of Practice for Metal Decking and Stud Welding.

[вверх] Управление качеством

Индустрия стальных конструкций и цепочка поставок могут использовать членов BCSA и присущие им качества компетентности и профессионализма, которые демонстрируются, среди прочего, требованиями оценки членства BCSA Steelwork Contractor, Регистром квалифицированных подрядчиков стальных конструкций для мостовых сооружений ( RQSC), Схему сертификации стальных конструкций (SCCS), соответствующую маркировку оценки соответствия и Хартию устойчивого развития стальных конструкций (SCSC).Такие схемы управления качеством распространяются как на изготовление, так и на монтаж.

[вверх] Здоровье и безопасность

Пример безопасной системы работы с сеткой и защитой кромок

В соответствии с требованиями Правил МЧР ^[4] главный подрядчик несет общую ответственность за здоровье и безопасность во время строительства, и эта ответственность осуществляется посредством Плана охраны труда и техники безопасности при строительстве (теперь известного как План этапа строительства) по мере его разработки. план строительства новостройки или моста.

Основными целями безопасности при возведении металлоконструкций являются:

• Безопасный доступ и рабочие места
• Безопасный подъем и установка стальных деталей
• Устойчивость и структурная адекватность частично монтируемой конструкции

Наиболее серьезные опасности при возведении стальных конструкций связаны с падением с высоты, будь то с рабочего положения или при получении доступа к нему. Другие серьезные опасности связаны с нестабильностью конструкции или отказом во время монтажа, а также при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке и подъеме тяжелых компонентов.Система управления охраной труда и техникой безопасности подрядчика по изготовлению металлоконструкций учитывает особые опасности и риски в стальных конструкциях, а также обычный круг проблем при работе на строительных площадках. Его планирование в отношении здоровья и безопасности является системным для всей подготовки к монтажу посредством оценки рисков, разработки безопасных систем работы и разработки заявления о методе возведения.

Сотрудничество между подрядчиком по изготовлению стальных конструкций и основным подрядчиком имеет важное значение на этапах планирования и реализации; это также требуется по закону.План обеспечения безопасности стальных конструкций, подготовленный подрядчиком по проекту, будет дополнять План по охране труда и технике безопасности при строительстве.

Одним из полезных инструментов, помогающих в сотрудничестве между металлоконструкциями и основными подрядчиками, а также способствующего безопасному монтажу металлоконструкций, является Сертификат безопасной передачи строительной площадки BCSA (SSHC). Это было специально разработано для обеспечения последовательного подхода к безопасным условиям на стройплощадке и помощи клиентам, основным подрядчикам и подрядчикам в области металлоконструкций в выполнении их соответствующих обязанностей в соответствии с правилами охраны труда и техники безопасности.

Дополнительная информация, касающаяся здоровья и безопасности при строительстве стальных зданий и мостов, доступна в следующих публикациях BCSA:

[вверху] Список литературы

[вверх] Ресурсы

• Проект строительства (P178), 1997, SCI
• Руководство по проектированию для производства (P150), 1995, SCI
• Распределение обязанностей по проектированию строительных стальных конструкций, 2007 г. (Публикация № 45/07), BCSA
Сертификат и контрольный список передачи безопасного объекта
• , 2008 г., BCSA
• Руководство по монтажу стальных конструкций в ветреных условиях, 2005 г. (Публикация №39/05), BCSA
• Свод правил возведения многоэтажных зданий, 2006 г. (Публикация № 42/06), BCSA
• Руководство по возведению стальных мостов, 2005 г. (Публикация № 38/05), BCSA
• Свод правил по установке металлических настилов и приварке шпилек, 2014 г., BCSA
• Руководство по управлению подъемными работами на стройплощадке, 2009 г. (Публикация № 47/09), BCSA
• Свод правил при возведении малоэтажных зданий, 2004 г. (Публикация № 36/04), BCSA
• Здоровье и безопасность на стройплощадках из стальных конструкций: руководство для сотрудников, 2009 г. (Публикация №48/09), BCSA
• Национальные технические условия на стальные конструкции (7-е издание), публикация № 62/20, BCSA 2020
• Рекомендации по металлургической промышленности, 2010 г., BCSA
• Образцы акта приема-передачи металлоконструкций, 2017 г., BCSA:
• Руководство по надлежащей практике использования металлических настилов, 2016, BCSA:
• Стальные здания, 2003 г. (Публикация № 35/03), BCSA
  • Глава 10: Болтовое соединение
  • Глава 14: Эрекция
  • Глава 15: Технические характеристики и качество
• Стальные мосты: практический подход к проектированию для эффективного изготовления и строительства, 2010 г. (Публикация №51/10), BCSA
• Hendy, C.R .; Ильес, округ Колумбия (2015) Steel Bridge Group: Рекомендации по передовой практике в строительстве стальных мостов (6-й выпуск). (P185). SCI

[наверх] Дополнительная литература

• Руководство проектировщика стальных конструкций (7-е издание), 2011 г., глава 34 – Монтаж, Институт стальных конструкций.

[вверху] См. Также

Что такое эстакада?

Козлы – это жесткие рамы, на которых можно разместить все, от столов до подножек, обычно сделанных из дерева, металла или пластика.Они могут быть фиксированными, складными или регулируемыми и используются многими профессионалами из различных отраслей по разным причинам.

В этом блоге мы подробно рассмотрим эстакады, некоторые примеры того, как они используются и какой тип эстакады подходит для определенного типа работы.

Итак, чтобы узнать больше о том, что такое эстакада и чем она может быть полезна, читайте дальше!

Знакомство с эстакадами

Раньше эстакада строилась из четырех-пяти кусков дерева (обычно деревянных) или нескольких сварных труб и служила конструкцией, которая помогала поддерживать рабочую поверхность, созданную из досок или досок.

По сути, эстакада служит опорой для рабочего в форме перевернутой буквы V. Объем предоставляемой опоры будет зависеть от материалов, использованных для ее создания, а ее высота будет варьироваться в зависимости от предполагаемого использования.

В настоящее время эстакада изготавливается из высококачественных материалов, таких как алюминий, который является одновременно жестким и легким, что делает их чрезвычайно практичным оборудованием для различных работ. Они также могут быть изготовлены так, чтобы принимать любую необходимую форму, превращая когда-то базовый аксессуар в серьезное рабочее вспомогательное средство, сочетающее в себе функциональность с комфортом.

Использование эстакады

Как уже упоминалось, эстакада может использоваться по-разному в зависимости от пользователя и области работы, в которой он требуется. Однако обычно эстакада используется в основном для трех целей:

• Для меблировки – Козлы здесь используются для создания письменного стола или стола
• Для рабочей поверхности – Козлы используются для создания прочной верхней доски, которая позволяет пользователям работать на
• Для доступа к работе – Козлы используются для поддержки небольших строительных лесов

Выбор подходящего типа эстакады для работы

Когда дело доходит до использования эстакады для работы, важно знать, какой тип подходит вам.Поскольку козлы могут быть из различных материалов, таких как дерево, сталь, алюминий и синтетические материалы, от характера вашей работы будет зависеть, какой из них лучше всего подходит для вас и который позволит вам выполнить свою работу наиболее безопасным и эффективным способом.

Легко и относительно дешево иметь более одной пары эстакад из разных материалов, если вы планируете выполнять ряд работ. Итак, если у вас большая работа, которая может потребовать от вас выполнения различных аспектов работы, вам рекомендуются эти типы эстакад.

Рабочие поверхности

Для работы по дереву или любого типа патинирования или работ, требующих рабочей поверхности, всегда лучше использовать козлы из дерева, смолы или легкого металла, поскольку они обеспечивают подходящую поверхность для работы.

Для более тяжелых работ, таких как сварка, сборка и демонтаж, козлы, изготовленные из таких металлов, как сталь и алюминий, лучше всего подходят благодаря своей прочности и надежности.

Работа на высоте

Для небольших работ на высоте, не требующих полноразмерных строительных лесов, эстакады представляют собой отличное оборудование, позволяющее безопасно преодолевать такие неудобные высоты.

В этом случае рекомендуется выбрать рабочую эстакаду с поручнями, также известными в отрасли как строительные эстакады.

Наши эстакады

Здесь, в Ladders UK Direct, мы не только предлагаем обширную коллекцию высококачественных лестниц, которые делают работу на высоте безопасной, но мы также предлагаем качественные строительные эстакады, которые также делают эти небольшие работы более безопасными.

Изготовленные из прочного алюминия, наши козлы обеспечивают прочность и жесткость, необходимые для выполнения работы.Посмотреть или ассортимент строительных эстакад можно ниже.

Козлы нашего строителя>

Если вам нужна дополнительная информация о эстакадах нашего строителя или что-то, что вы читали выше, не стесняйтесь связаться с членом нашей команды – мы будем более чем рады помочь!

Опорная эстакада для тяжелых условий эксплуатации, тип AV TRB

назад к обзору: Axle Stands

Опорная эстакада для тяжелых условий эксплуатации AV-TRB

• Показания нагрузки указаны как точечная нагрузка
• Устойчивая к скручиванию и чрезвычайно прочная сварная конструкция обеспечивает безопасную и устойчивую стойку эстакады и в долгосрочной перспективе.

Доступные варианты:

• Шасси с рессорными роликами
• регулируемые ножки
• Разные опоры поперечной балки

Широкий выбор принадлежностей:

• Ролики, опоры и адаптеры
• Простая сборка и разборка для использования на ваших сверхмощных козлах по мере необходимости

В дополнение к представленной стандартной продукции мы производим эстакады для тяжелых условий эксплуатации в соответствии с вашими индивидуальными требованиями.

Козетка для тяжелых условий эксплуатации AV TRB 120

Ширина поперечной балки: 120 мм

Длина поперечной балки: 500 мм – 1300 мм

Высота эстакады для тяжелых условий эксплуатации: 550 мм – 750 мм

Грузоподъемность точечная нагрузка: 5000 кг – 9000 кг

Траверсенбрейт: 120 мм

9099 9099 9099 750

Арт.	Длина поперечной балки [мм]	Грузоподъемность (точечная нагрузка *) [кг]	Общая длина [мм]	Общая ширина [мм]	Общая высота [мм]	Вес [кг]
A0125059A1 A0126059A1 A0127059A1	500	9000	670	600	550 650 750	60 850 650 750	60 68 7	60 68 1		8000	870	600	550 650 750	66 74 82
A0125097A1 A0126097A1 A0127097A1				71 79 87
A0125116A1 A0126116A1 A0127116A1	1100	6000	1270 9 1000	600	550 650 750	76 84 93
A0125135A1 A0126135A1 A0127135A1	1300	5000	1470	5000	1470	98
(* путем размещения в центре перекладины)

Запросить цитату >>

Козетка для тяжелых условий эксплуатации AV TRB 140

Ширина поперечной балки: 140 мм

Длина поперечной балки: 1100 мм – 1900 мм

Высота эстакады для тяжелых условий эксплуатации: 570 мм – 770 мм

Грузоподъемность точечная нагрузка: 5000 кг – 9000 кг

Ширина поперечной балки: 140 мм

A0147157A1000
770 909 97 1870

Арт.	Длина поперечной балки [мм]	Грузоподъемность (точечная нагрузка *) [кг]	Общая длина [мм]	Общая ширина [мм]	Общая высота [мм]	Вес [кг] +
A0145119A1 A0146119A1 A0147119A1	1100	9000	1270	600	570 670 770	84 92 100
A0145138A1 A0146138A1 A0147138A1	1300	8000	1470	600	570 670 770	91 99 107
A0145157A1 A0146157A1 A0147157A1000	97 106 114
A0145176A1 A0146176A1 A0147176A1	1700	6000	600	570 670 770	104 112 121
A0145195A1 A0146195A1 A0147195A1	1900	2070	1900	119 127
(* путем размещения в центре перекладины)

Запросить цитату >>

Козетка для тяжелых условий эксплуатации AV TRB 160

Ширина поперечной балки: 160 мм

Длина поперечной балки: 1600 мм – 2500 мм

Высота эстакады для тяжелых условий эксплуатации: 590 мм – 790 мм

Грузоподъемность точечная нагрузка: 5000 кг – 9000 кг

Ширина поперечной балки: 160 мм

Арт.	Длина поперечной балки [мм]	Грузоподъемность (точечная нагрузка *) [кг]	Общая длина [мм]	Общая ширина [мм]	Общая высота [мм]	Вес [кг] 90 975
A0165169A1 A0166169A1 A0167169A1	1600	9000	1770	600	590 690 790	115 123 131
A0165198A1 A0166198A1 A0167198A1	1900	8000	2070	600	590 690 790	128 136 144
A0165217A1 A0166217A1 A0167217A1		A0167217A1	2100 9777	770	136 145 153
A0165236A1 A0166236A1 A0167236A1	2300	6000	2470	600	590 690 790	145 153 161
A0165255A1 A0166255A1 A0167255A1000	25007			25007		162 170
(* путем размещения в центре перекладины)

Запросить цитату >>

Опции для эстакад для тяжелых условий эксплуатации AV TRB

Принадлежности для эстакад для тяжелых условий эксплуатации AV TRB

.