Мы всегда готовы абсолютно бесплатно ответить на все Ваши вопросы, подобрать краски по металлу для наружных работ и предоставить полные готовые циклы подготовки к окраске и окраски любых металлических изделий, как в условиях производства, так и при самостоятельной покраске своими руками дома или на даче.

виды материалов и их плюсы

Для того, чтобы железные уличные конструкции служили долго, им требуется специальная защита. Именно в такой ситуации используется краска по металлу для наружных работ. Но достаточно ли просто покрасить металл и какой состав для этого подойдет наилучшим образом? Какую краску стоит приобрести, чтобы гарантированно защитить железо от атмосферных осадков? Как правильно наносить составы и какие работы следует предварительно провести? Ответы на все эти вопросы вы найдете в нашей статье.

Зачем красить металл?

В быту наиболее актуален вопрос защиты уличных железных конструкций: металл не любит повышенной влажности, под её воздействием окисляется и начинает разрушаться. Если железо не защищать, то конструкция довольно быстро утратит свою изначальную прочность.

Процесс обработки железных поверхностей не так прост, как может показаться на первый взгляд:

• металл имеет гладкую поверхность, а значит у него очень низкая адгезия с любыми ЛКМ;
• не все краски могут защитить от воздействия воды.

Для того, чтобы не потратить деньги впустую и купить материал, который гарантированно защитит ваши ворота или основание навеса от воздействия атмосферных осадков, разберемся в предлагаемых составах.

Грунтовка

Данные составы не относятся к виду декоративных и использовать их в качестве финишного покрытия не стоит. Грунтовка лишь подготавливает поверхность для окрашивания, устанавливая слой дополнительной защиты. Использование грунтовочного состава довольно важно, так как он выполняет сразу несколько функций:

• усиливает сцепление металла с финишным слоем;
• предотвращает процесс окисления;
• усиливает защитные свойства краски;
• снижает расход основного ЛКМ.

Грунтовок по металлу на строительном рынке великое множество, но перед обработкой конструкции важно разобраться, какую проблему следует устранить и какие свойства краски усилить. Выделим основные типы грунтовок по металлу и опишем, для чего их применяют.

Таблица 1. Типы грунтовок (характеристика).

Использование грунтовки не просто защитит металл от коррозии, а значительно продлит срок его эксплуатации.

Важно! Грунтовки могут иметь различное химическое основание и важно, чтобы состав не конфликтовал с материалом основного декоративного покрытия.

Цены на различные виды грунтовок по металлу

Грунтовка по металлу

Виды красок

Вопрос, какую краску выбрать для окрашивания металла может поставить в тупик. Современные строительные магазины предлагают очень широкий ассортимент составов, предназначенных для работ по металлу. Упорядочим все ЛКМ, разделив их по составу и эксплуатационным характеристикам.

Что следует знать о краске, которую планируется использовать:

1. Область применения. Предназначена краска для работ внутри здания или спокойно выдержит и наружное нанесение, то есть температурные перепады и высокую влажность.
2. Уровень токсичности. Совсем безопасных составов для окрашивания металла, пожалуй, не существует. Это обусловлено свойствами самого железа. Но все-таки следует знать насколько токсичен материал, чтобы использовать правильные средства индивидуальной защиты.
3. Термическая стабильность. Это качество будет особенно актуальным, если к покраске планируется система отопления или дымохода.
4. Химическая инертность. Все краски в разной степени способны переносить воздействие активных химикатов. Определитесь насколько данный показатель важен в вашем случае.

После того, как определен список наиболее важных качеств, переходим к выбору.

Масляная

Этот тип краски производится на основе олифы, поэтому состав достаточно экологичный и не имеет резкого запаха. Особую популярность масленая краска обрела благодаря своей низкой стоимости. На этом достоинства масляного ЛКМ заканчиваются.

К недостаткам можно отнести:

• самый короткий срок службы, покрытие потребует обновления уже через 2 — 3 года;
• подверженность действию УФ-лучей, на солнце краска быстро теряет насыщенность цвета и глянец;
• минимальные антикоррозийные характеристики, металл практически не защищается от влаги и продолжает ржаветь даже под краской.

При использовании в условиях улицы, покрытие быстро потеряет прочность и блеск, подойдет лишь для краткосрочного решения проблемы.

Нитра

Первое что приходит в голову, при упоминании нитрокрасок — это жуткий едкий запах. Во многих странах нитра запрещена к использованию. В России места её применения ограничены законодательно. Состав нельзя использовать для работ в детских дошкольных учреждениях, больницах, школах, санаториях.

Материал очень токсичен и горюч. Работать с нитрой внутри помещения без сильной вентиляции опасно для здоровья. Данный вид краски восприимчив к влаге. В результате проведения работы в условиях высокой влажности на декоративном покрытии появятся белесые пятна.

Достоинства нитры:

• очень короткое время высыхания, буквально несколько минут;
• не требует разбавителя, составы продаются готовыми к применению;
• низкий расход материала и невысокая стоимость.

В настоящее время нитрокраску чаще всего продают в баллончиках, что максимально упрощает процесс нанесения материала.

Алкидная

Всем хорошо известные эмали ПФ на основе алкида — пентофталевого лака. Такая основа создает отличный прочный защитный слой. Эмаль обладает несомненными преимуществами:

• устойчивостью к атмосферным осадкам и температурным перепадам,
• формированием слоя с высокими антикоррозийным качествами,
• длительным сроком эксплуатации покрытия,
• низкой стоимостью.

На заметку! Изначально эмаль ПФ создавалась именно для обработки металлических поверхностей. Профессионалы советуют для окрашивания железа покупать краску, произведенную по ГОСТу, а не согласно ТУ.

Недостатков у краски немного, но они весьма ощутимы. Составы имеют резкий неприятный запах, что сразу говорит о том, что краска токсична и прекрасно горит. Некоторые ограничения имеет и выбор цвета алкидных ЛКМ.

Алкидные составы отличает универсальность: одна и та же краска подойдет для работ по бетону и металлу

Цены на различные виды алкидной краски

Краска алкидная

Акриловая

Акриловые составы уже прекрасно зарекомендовали себя в работе с бетоном и деревом, но для обработки металла стали использоваться не так давно. Проблема состояла в том, что акрил разводится водой, а металл от воды ржавеет. Но такой тип краски создает отличный прочный слой, прекрасно переносящий высокие температуры и не меняющий цвета под ультрафиолетом. В состав были добавлены особые присадки, которые нейтрализуют процесс взаимодействия металла с водой, и акрил занял свое особое место в металлообработке.

Достоинства акриловой краски:

• экологична, безопасна, не токсична;
• проста в нанесении;
• неограниченные дизайнерские и цветовые решения;
• длительный срок эксплуатации;
• высокая антикоррозийная устойчивость.

В первое время после окончания работы инструмент легко отмывается от краски простой водой. Это значительно упрощает использование бытовых краскопультов для нанесения материала на поверхность.

Цены на различные виды акриловой фасадной краски

Краска акриловая фасадная

Эпоксидная

Для бытового использования чаще используются двухкомпонентные составы. Именно сложность в замешивании и короткое время жизни состава ограничивают возможность использования состава. Кроме того, краски довольно дорого стоят. Так же к недостаткам можно отнести токсичность материала.

При этом, неоспоримы достоинства эпоксидного покрытия:

• высокий уровень прочности;
• эластичность покрытия;
• практически 100% химическая инертность;
• великолепная адгезия;
• не поддержание процессов горения;
• минимальный расход, достаточно одного слоя нанесения.

На заметку! У строителей популярностью пользуются эпоксидные грунтовые эмали, которые создают покрытие устойчивое к воздействию бензина, моторного масла, соленой воды и пр.

Краска алкидная

Цены на различные виды эпоксидной краски

Краска эпоксидная

Другие варианты

По названию не всегда можно понять акриловый состав или эпоксидный. Например, друзья посоветовали использовать для окрашивания молотковую краску или эмаль по ржавчине. Опишем наиболее популярные составы, их образующие вещества, и как следствие свойства ЛКМ.

Молотковая краска

Другое название краски — кузнечная. Состав может иметь различное основание, как алкидное, так и акриловое или эпоксидное. Продается чаще всего в баллончиках, после нанесения образует очень характерное покрытие, визуально напоминающее поверхность, побитую молотком, отсюда и название.

Сам эффект достигается благодаря добавке в основную краску обезжиренной алюминиевой пудры. По сути все свойства краски зависят от того, какой состав был взят за основу. А эффект молотка дает свои плюсы:

• отлично скрывает небольшие дефекты поверхности;
• улучшает термические характеристики;
• усиливает сопротивляемость воде и температурным перепадам.

На заметку! Алюминиевая пудра только усиливает и улучшает свойства, основной уровень задает образующее вещество ЛКМ.

Антикоррозийные составы

Другое бытовое название — краска по ржавчине. Эпоксидные однокомпонентные составы, которые значительно снижают уровень затрат на производство работ по зачистке металла. В состав таких красок включены антикоррозийные присадки, которые обеспечивают прочную защиту от ржавчины и одновременно создают декоративное покрытие. Краски могут быть глянцевыми или матовыми, при этом это не меняет их эксплуатационных свойств.

Достоинства:

1. Работать такими составами можно при большом температурном диапазоне от -20 до + 80°С, что дает возможность окрашивать системы коммуникаций, связанные с подачей воды.
2. Перед нанесением металл не требует специальной зачисти или грунтования, при этом на выходе получается прочное покрытие устойчивое к воздействию влаги и грязи.
3. Производители заявляют срок службы около 8 лет. Фактически краска служит дольше, лишь немного снижая защитные качества.

Недостатки у составов есть и основной — это цена. Кроме того, данным типом ЛКМ нельзя обрабатывать поверхности, которые находятся в непосредственном контакте с питьевой водой.

Резиновая краска

Вариант акрилового состава. По внешнему виду напоминает жидкую резину или мастику, но технические характеристики финишного слоя отличаются от резины. Работать с таким составом довольно просто, он не токсичен, потому как является вододисперсионным. При этом в краске имеются определенные добавки, которые придают слою краски следующие свойства:

• эластичность,
• высокую прочность,
• устойчивость к низким и высоким температурам (диапазон -60/ +50°С),
• не восприимчивость к воздействию высокой влажности.

Краска не требует специальной подготовки поверхности перед нанесением. Является отличным гидроизолятором. Благодаря этому свойству очень часто используется для окрашивания металлических кровельных материалов.

В специальной статье рассмотрим все характеристики и особенности применения недавно появившейся и уже завоевавшей доверие и профессиональных строителей, и обывателей, резиновой краски.

Технология

Для того, чтобы окрасить металл в условиях улицы, и при этом получить надежное и прочное защитное покрытие следует придерживаться определенных правил. Возможно это покажется лишним, но существуют четкие нормативы по окрашиванию металлических поверхностей, прописанные в Строительных НиПах. Для начала, еще до выбора материалов, следует осмотреть поверхность и оценить её состояние.

Определяем качество металла

На данном этапе следует оценить поверхность, но кроме этого понять, какой именно металл будет краситься. В быту используются черные и цветные металлы, и отдельной строкой следует выделить черный обработанный металл, например, оцинкованный. Для каждого из 3 типов профессионалы рекомендуют свои ЛКМ:

• для обработки конструкций из черных металлов, в том числе и оцинкованных, в условиях улицы лучше выбрать алкидные составы;
• для цветных металлов подойдет эпоксидный материал, причем лучше не краска, а бесцветный лак.

Если металл уже окрашивался ранее, а слой старой краски прочно въелся и снять его нет возможности, то материал подбирается не конфликтующий со старым покрытием.

Очередность выполнения работ

От того насколько качественно будет подготовлена поверхность перед окрашиванием. Зависит прочность и долговечность покрытия. Специфика окрашивания металла, особенно в уличных условиях, заключается в том, что следует свести к минимуму взаимодействие незащищенного железа и влаги из воздуха. То есть все работы должны выполняться поочередно без проволочек.

Шаг 1. Зачистка поверхности. В первую очередь обрабатываемая поверхность очищается от грязи. Необходимо смести всю уличную пыль, чтобы оценить состояние металла. В местах окисления железо зачищается металлической щеткой или абразивом. Упростит процесс работы использование УШМ со специальной насадкой. Кроме грязи и ржавчины, металл следует очистить от различной химии, то есть обезжирить.

Шаг 2. Грунтование. Можно использовать на данном этапе специальные грунт-эмали, а можно нанести первый слой краски. Разница в том, что грунт улучшит сцепление, снизит расход основного ЛКМ и при этом надежно защитит металл. Обойтись без специальных составов можно, просто краска будет наноситься в большее количество слоев. Специалисты советуют реально сопоставить финансовые затраты и возможные риски и купить грунтовочный состав. Особенно это актуально при выполнении наружных работ.

На заметку! Для улучшения эксплуатационных свойств грунтовка может наноситься в несколько слоев. Каждый следующий наноситься после того, как предыдущий полностью просох.

Шаг 3. Окрашивание. Для окрашивания можно выбрать любой инструмент: кисть, валик, краскопульт, — все зависит от площади поверхности и типа краски. Специфика металлических поверхностей состоит в том, что краска не впитывается, а значит не стоит наносить состав богатым слоем, потому что появятся подтеки.

В зависимости от укрывающей способности составы могут иметь разное количество слоев, рекомендованных к нанесению. Внимательно изучите инструкцию на банке. Кроме того, там же будет указана температура воздуха, при которой лучше производить окрашивание.

Видео — Эффект зачистки при использовании различных щеток для болгарки

Нюансы окрашивания

Для того, чтобы правильно подобрать состав для работы по металлу вполне достаточно четко понимать в каком месте и на каком основании будет проводиться окрашиванию. Несколько простых советов от профессионалов:

1. Радиаторы и трубы отопительной систему следует окрашивать холодными, то есть до наступления рабочего сезона. При этом краска подбирается термостойкая, с возможной температурой эксплуатации до 150°С.
2. Поверхности цветных металлов перед окрашиванием обязательно обрабатываются подходящим грунтом.
3. При работе с краской на основе органического растворителя следует использовать средства индивидуальной защиты, а помещение при этом должно хорошо проветриваться.
4. Убедитесь в том, что инструмент подойдет для вашей краски. Не все составы по металлу можно наносить поролоновыми валиками или натуральными кистями, кроме того. Быстросохнущие составы не всегда стоит вырабатывать краскопультом, можно испортить механизм.

Видео — Процесс обработки металлической двери гаража краской ПФ 115

Заключение

Изобилие различных материалов в строительных магазинах позволяет качественно покрасить металл, даже в условиях улицы. Внимательно выбранный состав от надежного производителя, а также тщательная подготовка поверхности, позволят не только красиво и со вкусом оформить наружные металлические конструкции, но и надежно защитить их от разрушающих воздействий.

Краска по металлу: резиновая, молотковая, грунт-эмали

Одним из самых долговечных и прочных материалов, веками применяемым человеком в разных сферах жизни, является металл. Из него делают современные системы отопления и канализации, используют в качестве армирующих конструкций при строительстве зданий, изготавливают решётки, балконные ограждения и многое другое. При правильном уходе, такие изделия десятилетиями остаются прочными и эстетически привлекательными. Главное, обеспечить защиту металлических поверхностей от коррозии.

Коррозия (ржавчина) – самопроизвольный процесс разрушения металла под воздействием совокупности факторов окружающей среды.

Для защиты от ржавчины используются различные краски, эмали и грунтовки по металлу, которые создают на поверхности воздухонепроницаемый слой и предотвращают развитие коррозийных процессов. Современные производители предлагают большой ассортимент подобных красящих составов с разными основами:

• Масляные – изготавливаются на основе натуральных масел и олифы. Применяются преимущественно для внутренних работ. Имеют низкий коэффициент адгезии к металлу, плохо защищают от ржавчины.

• Алкидные – хорошо ложатся на любые металлические поверхности, даже оцинкованные. Эффективно препятствуют коррозии, могут использоваться для внутренних и наружных работ. Недостатком алкидных эмалей является плохая устойчивость к высоким температурам (до 80°С), горючесть и высокая токсичность.

• Акриловые – экологичные красящие составы на водной основе. Отличаются хорошей адгезией, износостойкие, обеспечивают надёжную защиту от ржавчины. Акриловые краски можно использовать для внутренних и внешних работ, они стойкие к выгоранию и не теряют свои свойства несколько лет. Ещё одно преимущество – устойчивость к температурам до 120°С, что позволяет применять их для обработки систем теплоснабжения.

• Нитро – чаще всего выпускаются в баллончиках и хорошо подходят для окрашивания небольших поверхностей. Очень быстро сохнет, удаляется любым растворителем. Но этот вид покрытия недолговечен, плохо защищает от ржавчины, выгорает на солнце. Из-за высокой токсичности использовать нитро – краски в помещении не рекомендуется.

Кроме основных категорий лакокрасочной продукции, для окраски металлических изделий используются составы специального назначения.

ВАЖНО! Чтобы улучшить адгезию и покрывающую способность краски, нужно использовать грунтовку, рекомендуемую для конкретного вида лакокрасочных материалов.

Эпоксидная эмаль

Эпоксидно-битумные составы и эмали на основе силиконовых смол устойчивы к высоким температурам. Широко используются в горячих цехах, где металлические детали могут нагреваться до 600°С.

Благодаря высокой прочности, устойчивости к газам, кислотам, маслам и другим нефтепродуктам, эпоксидные эмали по металлу используются для покраски автомобилей. Они создают плотный воздухо-, а также влагонепроницаемый слой на металлической поверхности и эффективно защищают от ржавчины. Недостатками эпоксидки можно считать:

• длительный период высыхания;

• плохую устойчивость к ультрафиолету;

• высокую токсичность.

Двухкомпонентная эмаль на основе эпоксидной смолы создаёт прочный слой, который защищает не только от разрушительного воздействия внешних факторов, но и обладает противо-ударными свойствами. Главное соблюдать пропорции отвердителя и основы, а также следовать технологии нанесения состава.

Резиновая краска

Эта краска для металла пришла на смену битумным составам, широко используемым в разных отраслях ещё несколько лет назад. Битумное покрытие создавало на металлической поверхности плотную плёнку, которая хорошо защищала от любых факторов окружающей среды. Единственным недостатком битумных составов считалась низкая декоративность.

Резиновые лакокрасочные смеси сохранили все качества битумных, а добавление цветных пигментов позволило существенно расширить цветовую палитру. Сегодня резиновыми составами покрывают кровли, изделия из оцинковки и другие металлические элементы, расположенные вне помещения.

Резиновые красящие составы токсичны, они требуют соблюдения технологии нанесения и использования средств индивидуальной защиты!

Грунт-эмали по ржавчине

Многокомпонентные грунт-эмали обладают качествами грунтовок, антикоррозийной краски и поверхностной эмали одновременно. Их удобно применять для любых металлических поверхностей, как внутри помещения, так и снаружи. Перед покраской нет необходимости очищать изделие от ржавчины. Достаточно удалить грязь и частицы старого покрытия. Для создания плотного красивого слоя, грунт-эмаль наносится в два этапа:

• валиком или кистью распределить грунт-эмаль по изделию и оставить высыхать на 30 минут;

• покрыть вторым слоем, просушить.

ВАЖНО! Между нанесением первого и второго слоя должно пройти не более пяти часов. Если не удалось вложиться в этот отрезок времени, второй этап покраски нужно отложить на 30 дней.

Не используется грунт-эмаль по нитро – краске, так как на поверхности изделия могут появиться пузыри.

Антикоррозийные составы

Антикоррозийные краски эффективно препятствуют появлению и распространению ржавчины. Широко используются для обработки водопроводных труб, металлических ограждений. Чёрная краска по металлу применяется для окрашивания оконных решёток, она не только защищает их от разрушения, но и придаёт изделию аккуратный внешний вид. К тому же такой вид покрытия долговечен, сохраняет свои свойства на протяжении 5-8 лет.

Молотковая краска

Краска для металлических поверхностей нового поколения – молотковая является одним из самых долговечных типов покрытия. Она прекрасно защищает от влаги и совершенно не поддаётся коррозии. Особую декоративность ей придают алюминиевые хлопья, которые образуют на металлической поверхности фактурный рисунок, похожий на след от удара кузнечного молотка. При соблюдении технологии нанесения, получается равномерный слой, скрывающий мелкие неровности изделия.

Краска не выгорает, устойчива к механическим повреждениям. Если нужно будет удалить слой такого покрытия – потребуется много времени, усилий и специальный растворитель, предназначенный для лакокрасочной продукции данного типа.

Молотковая эмаль часто применяется для окраски стальных дверей, труб горячего и холодного водоснабжения, декоративной ковки и других архитектурных объектов. Единственным недостатком можно считать высокую стоимость и большой расход краски с молотковым эффектом по металлу. Но учитывая стойкость и долговечность покрытия, её использование всё равно выгодно.

Кузнечная краска

Полимерная кузнечная краска подходит для любых металлических поверхностей. Это лучший во всех отношениях тип покрытия, который сохраняет свои свойства на протяжении 20 (!) лет. Внешне состав напоминает резиновую лакокрасочную смесь, но имеет другую основу. Это оптимальный вариант для чёрных кованых решёток, декоративных перилл, металлических элементов интерьера.

Общие правила окрашивания металлических изделий

• Прежде всего, нужно удалить грязь и остатки старого покрытия. Для этих целей удобно применять металлическую щётку или крупно-абразивную наждачную бумагу. Если старый слой краски плохо очищается, можно воспользоваться паяльной лампой.

• Если ржавчин много, её удаляют специальным преобразователем.

• Далее поверхность нужно обезжирить бензином или растворителем. Тщательно просушить.

• Нанести слой грунтовки. Это создаст дополнительный защитный слой от ржавчины и улучшит адгезию краски к металлической поверхности. Для работы чаще всего используется поролоновый валик или кисть.

• После высыхания грунтовки можно начинать покраску. На ровные поверхности красящий состав наносится валиком или краскопультом, фигурные элементы прокрашиваются кистью.

• Просушить первый слой не менее 30 минут.

• Нанести второй слой тем же способом, что и первый. Оценить результат.

Поддерживать красоту и прочность металлических изделий совсем не сложно, главное выбрать красящий состав с нужными характеристиками и строго следовать инструкции, предлагаемой производителем.

Видео

Добавить комментарий

Краски по металлу и ржавчине

Для решения проблемы антикоррозионной защиты металла Компания КрасКо предлагает Вам линейку специальных эмалей и грунтов по металлу, позволяющих надёжно защитить металлическую поверхность от коррозии.

Для защиты металлических изделий и конструкций применяются различные методы, в том числе окраска лакокрасочными материалами. Чтобы такая защита была долговременной, поверхность необходимо очистить от образовавшейся ржавчины.

Но что делать, если конструкция достаточно сложная и полностью удалить ржавчину с её поверхности нереально? Или сам процесс очень трудоёмкий и экономически не выгоден? В это случае следует использовать специальные краски по металлу и по ржавчине, которые можно наносить на эти поверхности. И качество покрытия от этого не пострадает.

Но использовать такие составы нужно только по плотной ржавчине. Рыхлые слои коррозии всё равно придётся удалить.

Наша компания КрасКо разработала несколько эмалей, подходящих для нанесения на разные виды металлов.

Краски 3 в 1

Грунт-эмали 3 в 1 предназначены для ржавого металла. Хотя их можно наносить и на чистую поверхность. Такие составы имеют свойства трёх материалов: преобразователя ржавчины, грунта и защитно-декоративной эмали.

Они состоят из синтетических смол, ингибиторов коррозии, специальных добавок, пигментов и органических растворителей.

Преимуществами таких красок по ржавчине являются:

Быстрая подготовительная работа. Можно не удалять плотно держащиеся слои коррозии и не использовать преобразователи ржавчины.

Быстрая окраска. Не требуется предварительная грунтовка. Нужно просто нанести 2-3 слоя краски.

Хорошая адгезия. Составы отлично сцепляются с поверхностью металлов, для которых они предназначены.

Надёжная защита от коррозии. Краски содержат антикоррозионные добавки, которые на несколько лет защитят металл от действия влаги, промышленной атмосферы. А некоторые составы, например, полиуретановые, эпоксидные, и от действия агрессивных химических веществ.

Декоративные свойства. Вы можете выбрать состав нужного оттенка, степени блеска.

Грунт-эмали три в одном производства компании КрасКо

Однокомпонентные составы

Быстромет — морозостойкая алкидная эмаль. Предназначена для окраски чёрных металлов. Высыхает за полчаса на отлип. С ней можно работать в морозы до -200C.

Нержамет и Нержапласт — алкидно-уретановые эмали для чёрных металлов. Стойкие к соляным туманам, ультрафиолету. Нержапласт образует покрытие с эффектом «жидкого пластика». 

Полимерон — уретановая спецэмаль. Предназначена для нанесения на металлические и железобетонные поверхности.

Молотекс — молотковая краска для стали, оцинкованной стали, алюминиевых и медных сплавов. Благодаря молотковому эффекту хорошо скрывает дефекты поверхности.

Двухкомпонентные составы

Полиуретол — полиуретановая грунт-эмаль для чёрных и оцинкованных металлов. В составе содержатся нано-частицы титана, которые многократно усиливают механическую прочность покрытия и барьерную защиту. Красочный слой выдерживает длительное воздействие нефтепродуктов, растворов кислот, щелочей, солей.

Эпостат — эпоксидная грунт-эмаль для чёрных металлов и железобетонных конструкций. Выдерживает длительное воздействие агрессивных газов, морской и пресной воды, нефтепродуктов, масел, растворов щелочей, солей. И кратковременное — кислот и органических растворителей.

Краска для крыши по ржавчине

Главной угрозой для металлической кровли является коррозия. Крыша не защищена от всех атмосферных осадков, примесей в

Даже оцинкованная сталь не вечна. Если появилась ржавчина, процесс её удаления будет очень трудоёмкий из-за большой площади кровли. В этом случае также следует применять составы, которые можно наносить прямо на плотную ржавчину.

Мы выпускаем специальные грунт-эмаль для крыши Цикроль и Цинкомет.  Они предназначена для металлической и оцинкованной кровли, кровельной жести, металлочерепицы. И для других элементов зданий, например, водостоков, жёлобов, перил.

Такие грунт-эмали образуют атмосферо- и водостойкое покрытие, которое не выгорает на солнце.

Краску можно наносить в лёгкий мороз, не ниже -10C.

Краски по металлу и ржавчине нашего производства можно заказать на сайте или по контактным телефонам.

10 лучших красок по металлу

*Обзор лучших по мнению редакции simplerule.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Стальные конструкции и детали могут веками служить человеку. Но есть одно условие – металл должен быть покрашен. Лакокрасочное покрытие создает надежный барьер для ржавчины, которая является главным разрушителем металлических изделий. Однако срок службы и защитные свойства красок по металлу сильно отличаются. Долговечность покрытия зависит также от подготовки поверхности, нередко на удаление ржавчины и последующее обезжиривание приходится тратить больше средств и времени, чем на операцию окрашивания. Сегодня на отечественном рынке представлен широкий ассортимент красок по металлу. Рекомендации наших экспертов помогут выбрать продукт с набором всех полезных качеств.

Как выбрать краску по металлу

Подготовительные операции. Перед тем как отправиться за краской в магазин, следует определить качество поверхности металлических конструкций, которым нужно придать красивый вид.

1. Если детали сделаны из нового металла, то подойдет широкий спектр красок. Желательно, чтобы в составе была и грунтовка, и эмаль, и антикоррозионные добавки.

2. Когда сталь покрыта легким рыжим налетом, то стоит обратить внимание на составы с преобразователем ржавчины. Тогда с подготовкой не придется долго возиться.

3. Некоторые металлические конструкции от долгого нахождения на улице покрываются рыхлой отслаивающейся ржавчиной. В этом случае придется вооружиться абразивом, преобразователем, обезжиривателем и скрупулезно зачистить метал до чистого состояния.

Грунтовка. Классическая технология окрашивания металла подразумевает грунтование поверхности. Образованный слой грунтовки становится подложкой для эмали, улучшает адгезию и позволяет набрать толщину покрытия с меньшими затратами. В современные составы производители вводят грунтовку, чтобы за один проход выполнить сразу две операции. Грунтовочные продукты бывают пассивирующими, изолирующими, фосфатирующими, протекторными, ингибирующими.

Виды красок. В зависимости от условий эксплуатации металлических конструкций выбирается наиболее подходящий вид краски.

1. Масляные составы считаются классикой жанра, которая с каждым годом уступает свои позиции. Продукт делается на основе натуральной олифы, он достаточно экологичный. Привлекает пользователей и низкая цена. А вот срок службы и стойкость к атмосферным воздействиям у лакокрасочного покрытия не отвечает современным требованиям.

2. Нитрокраски выделяются очень въедливым запахом. Этот вид уже запрещен в ряде стран, его нельзя применять при окрашивании детских учреждений, больниц и санаториев. К плюсам можно отнести быстроту высыхания, экономичный расход и доступную цену.

3. Алкидные эмали выдерживают температурные перепады и атмосферные осадки. Покрытие отличается долговечностью и небольшой ценой. К минусам стоит отнести резкий запах и горючесть.

4. Акриловые краски не так давно стали применяться для защиты металла. Проблема водной основы была решена добавлением специальных присадок, сейчас удается получить покрытие, стойкое к высоким температурам и ультрафиолету.

5. Эпоксидная краска чаще всего применяется в быту. Двухкомпонентные составы неудобны в применении, да и стоят дорого. Но покрытие получается прочным, огнестойким, инертным к химикатам и эластичным.

Мы отобрали в обзор 10 лучших красок по металлу. Приобрести эти составы можно в магазинах нашей страны. При распределении мест редакция журнала simplerule взяла за основу мнение экспертов, при этом учитывались отзывы российских пользователей.

Рейтинг лучших красок по металлу

Hammerite 3 в 1

Рейтинг: 4.9

В 1984 г на рынке Великобритании появился бренд Hammerite. Мало кто мог предположить, что название торговой марки станет нарицательным, когда речь ведется об антикоррозионных красках по металлу. Состав 3 в 1 прекрасно сочетает достоинства грунтовки, эмали и финишного лака. Продукт эффективно предотвращает коррозию стальных изделий, которые находятся на улице. Эксперты восхищаются постоянным поиском новых рецептов, так состав Hammerite 3 в 1 создавался с помощью инновационной технологии Dual Tech. Дополнительную влагостойкость покрытию придает воск. Краска становится победителем нашего обзора.

Отечественным пользователям понравилась не только эффективная коррозионная защита, но и быстрое высыхание продукта. Срок службы при правильном нанесении достигает 10 лет.

Преимущества

1. высокое качество;

2. инновационные технологии;

3. быстро сохнет;

4. долговечность.

Недостатки

1. требуется подготовка поверхности.

Alpina Direkt Auf Rost

Рейтинг: 4.8

Немецкий бренд Alpina порадовал потребителей неприхотливой краской Direkt Auf Rost. Перед применением не придется обезжиривать металл или удалять легкий налет ржавчины. Эмаль может применяться как для наружных работ, так и для внутренних. Отличие в применении заключается только в количестве слоев (3 и 2). Эксперты обращают внимание на то, что защитные свойства покрытия будут в полной мере проявляться, если окрашивание выполнялось при температуре выше +5ºС. Производитель предлагает 13 расцветок, больше всего популярностью в России пользуется “золото”. Немного уступает состав лидеру обзора в длительности высыхания (до 8 ч).

Пользователи в отзывах с восторгом пишут о простоте нанесения, большом количестве цветов и эффективной защите. К минусам они относят высокую цену.

Преимущества

1. неприхотливость;

2. универсальность;

3. разнообразие цветов;

4. эффективная защита от коррозии.

Недостатки

1. высокая цена;

2. долго сохнет.

Tikkurila Panssarimaali

Рейтинг: 4.7

Известный финский производитель лакокрасочных материалов Tikkurila также имеет в своем ассортименте состав по металлу. Алкидная краска Panssarimaali содержит специальный пигмент, который эффективно борется с появляющейся ржавчиной. К плюсам продукта эксперты относят простоту подготовки поверхности, ее не нужно зачищать и обезжиривать. Нет претензий у специалистов и к долговечности покрытия (8-10 л), поэтому уличные металлические конструкции не придется ежегодно обновлять. А вот с цветом краски нужно “химичить” самостоятельно путем добавления колеров.

Отечественные потребители высоко оценили стойкость к ультрафиолету и влаге. Не совсем довольны пользователи высокой ценой, а также требованием использования разбавителя финской фирмы.

Преимущества

1. простая подготовка поверхности;

2. эффективная защита от коррозии;

3. долговечность;

4. легкость нанесения.

Недостатки

1. высокая цена;

2. отсутствуют готовые цвета.

Teknos Kirjo Aqua

Рейтинг: 4.6

Самой высокой атмосфероустойчивостью может похвастаться финская краска Teknos Kirjo Aqua. Производитель добавил в акриловый продукт противокоррозионные вещества, подавляющие ржавчину. Краска находит широкое применение, она используется для защиты нового металла или реставрации старых стальных конструкций. Потребителю предлагается две разновидности, одна подойдет для колеровки в темные цвета, вторая предназначена для получения светлых оттенков. Попасть на пьедестал финской краске помешала самая высокая цена в обзоре.

Отечественным пользователям понравилась быстрота высыхания (1 час при 23ºС), густая консистенция и возможность разбавления до 15%. Хорошо ложится покрытие и на старые поверхности, окрашенные полиэфирными или акриловыми эмалями.

Преимущества

1. быстро сохнет;

2. высокая атмосферостойкость;

3. широкая сфера применения;

4. густая консистенция.

Недостатки

1. высокая цена;

2. нет готовых цветных модификаций.

Bianco Ripol

Рейтинг: 4.5

Отменной стойкостью к химическим воздействиям и высоким температурам обладает итальянская краска Bianco Ripol. Производитель сделал порошковый состав на эпоксидно-полиэфирной основе. Этот материал используют заводы-изготовители бытовой техники, мебельных элементов, торговых стеллажей и т. д. Краска выпускается в разных цветовых исполнениях, самыми популярными являются белый, синий, зеленый, желтый и серебристый. Эксперты отдали продукту пятое место за выгорание покрытия на солнце.

Российские промышленники по достоинству оценили все преимущества порошковой краски Bianco Ripol. Она образует ровное и однотонное покрытие, стойкое к целому ряду негативных факторов. Но эксплуатировать изделия можно только внутри зданий.

Преимущества

1. стойкость к химическим веществам;

2. много цветов;

3. красивое ровное покрытие;

4. устойчивость к высокой температуре.

Недостатки

1. ограниченная область применения;

2. выгорает на солнце.

Pantolac Stancolac

Рейтинг: 4.4

Высокой стойкостью к влаге и ультрафиолету обладает греческая краска Pantolac Stancolac. Наносить состав можно разными способами, при использовании краскопульта эксперты рекомендуют использовать насадку толщиной 4 мм. Чтобы получить максимально долговечную защиту от коррозии, требуется многослойное покрытие (до 100 мкм). Каждый слой сохнет не менее 5 ч, поэтому процесс окрашивания растянется. К сожалению, цветных разновидностей краски нет, пользователям придется самостоятельно колеровать белую основу.

Отечественные мастера недовольны необходимостью тщательной подготовки металла перед окрашиванием. Да и работать рекомендуется только при температуре выше +10ºС. А вот пластичность покрытия пользователи считают большим плюсом.

Преимущества

1. эффективная защита от коррозии;

2. твердое покрытие;

3. атмосферостойкость;

4. пластичность.

Недостатки

1. долго сохнет;

2. требуется тщательная подготовка поверхности.

Tikkurila Metallista

Рейтинг: 4.3

Еще одна краска по металлу знаменитого финского производителя попала в наш обзор. Состав Tikkurila Metallista попал в поле зрения экспертов за возможность получения широкого спектра цветов (32000 оттенков). Для этого создано нескольких основ под колеровку. К преимуществам продукта специалисты относят стойкость к высокой температуре (до 80ºС). Окрашивание осуществляется достаточно быстро, межслойная сушка при температуре +20ºС составляет 1-2 ч. Надежную защиту от влаги и ультрафиолета покрытию обеспечивает натуральный воск, который присутствует в составе.

Пользователи в отзывах хвалят краску за долговечность (10 л), стойкость к нефтепродуктам, жирам и растворителям. К минусам они относят высокую цену и мелкую фасовку до 2,5 л.

Преимущества

1. многообразие цветов и оттенков;

2. стойкость к высокой температуре;

3. устойчивость к нефтепродуктам;

4. простая подготовка металла.

Недостатки

1. мелкая фасовка;

2. высокая цена.

Hammerite Молотковая

Рейтинг: 4.2

Уникальное по красоте лакокрасочное покрытие получается при нанесении на металл состава Hammerite Молотковая. На поверхности появляется эффект чеканки молотком. Британский производитель предлагает 11 цветовых разновидностей. Основой продукта является алкидный лак, в который добавлены светостойкие и противокоррозионные присадки. Эксперты остались довольны экологичностью состава, в нем не содержатся соединения на основе свинца. Окрашивание допускается выполнять разными инструментами. Минимальная температура для нанесения ограничивается +5ºС.

В отзывах пользователи лестно высказываются об эстетичности лакокрасочного покрытия, долговечности, широкой цветовой палитре. Из минусов отмечается плохая укрывистость и высокая цена.

Преимущества

1. красивое покрытие;

2. простота окрашивания;

3. химстойкость;

4. универсальность.

Недостатки

1. высокая цена;

2. плохая укрывистость.

Hammer Effect

Рейтинг: 4.1

Альтернативой молотковой Hammerite является китайская краска Hammer Effect. Она выглядит привлекательно с разных точек зрения. Во-первых, производитель реализует акриловый состав в аэрозольных баллонах. Во-вторых, за один проход удается нанести слой большой толщины. Покрытие выглядит красиво, образованная шагрень имеет приглушенный блеск. Можно получить гладкую поверхность с глубоким блеском. В состав продукта введены антикоррозионные добавки, что позволяет окрашивать изделия с налетом ржавчины. Потребителю предлагаются благородные цвета: золото, серебро и бронза. Эксперты включили краску в обзор за удобство нанесения и доступную цену.

Отзывы отечественных пользователей носят позитивный характер. Лучше всего краска себя ведет в отапливаемых помещениях.

Преимущества

1. удобство нанесения;

2. хорошая укрывистость;

3. красивое покрытие;

4. доступная цена.

Недостатки

1. боится перепадов температур;

2. маленькая фасовка.

Mixon Хамертон 800

Рейтинг: 4.0

Эстетичностью и стойкостью к коррозии обладает украинская краска Mixon Хамертон 800. Она разработана на базе алкидных смол по технологии 3 в 1. После высыхания создается непроницаемая и долговечная пленка. Эксперты включили состав в наш обзор за возможность окрашивания ржавых деталей и широкую цветовую гамму (24 цвета). Продукт поставляется в торговую сеть в емкостях объемом 0,75, 2,5 и 17 л. Однако применение краски допускается только в узком температурном диапазоне (+15…+25ºС). Межслойный интервал составляет всего 10-30 минут в зависимости от способа окрашивания. Отвердение покрытия происходит через 3-4 ч.

Отечественные пользователи по достоинству оценили быстроту высыхания, красоту рисунка, долговечный блеск. Из минусов отмечается узкая сфера применения.

Преимущества

1. хорошее качество;

2. разнообразие цветов;

3. быстро сохнет;

4. долговечность.

Недостатки

1. узкий температурный диапазон применения;

2. резкий запах.

Внимание! Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Tikkurila Metallista | Tikkurila

Глянцевый

Специальная атмосферостойкая краска по ржавчине для внутренних и наружных работ, сочетает в себе свойства преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и декоративного финишного покрытия.

Глянцевый

Специальная атмосферостойкая краска по ржавчине для внутренних и наружных работ, сочетает в себе свойства преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и декоративного финишного покрытия.

Рассчитать количество

Спецификация продукта

Специальная атмосферостойкая краска по ржавчине для внутренних и наружных работ, сочетает в себе свойства преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и декоративного финишного покрытия.

Стальные и чугунные конструкции, садовая мебель, гаражи, ограды, решетки и т.п. Не предназначена для полов и ступеней лестниц. Возможно применение в детских дошкольных учреждениях и помещениях административной группы, лечебно-профилактических учреждениях.

Предназначена для окраски стальных и чугунных поверхностей. Позволяет легко проводить окраску металлических поверхностей без тщательной очистки от ржавчины и дополнительного использования грунтовки. Воск в составе материала создает барьер и защищает от проникновения влаги к металлу. Антикоррозионные компоненты краски взаимодействуют со ржавчиной и не дают ей распространяться дальше, надежно защищая металлическую поверхность на длительный срок. Отличная износостойкость.

Технические данные

10-13 м²/л, в зависимости от цвета и способа нанесения.

кисть, валик, распыление

Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от воздействия влаги и прямых солнечных лучей, вдали от источников отопления. Выдерживает транспортировку и хранение при низких температурах. В случае хранения при отрицательной температуре перед применением выдержать 24 часа при комнатной температуре и тщательно перемешать. Гарантийный срок хранения в невскрытой заводской упаковке – 5 лет.

Бескомпромиссная защита металла

Краска Tikkurila Metallista – это эффективное решение для защиты металлических поверхностей до 12 лет. Теперь вам не придется идти на компромисс, с Tikkurila Metallista вы можете быть уверены, что получите максимум. 

Product usp1consumer_img

Атмосферостойкая усиленная воском формула

Воск в составе краски Tikkurila Metallista препятствует проникновению влаги и грязи к основанию, а активные компоненты взаимодействуют со ржавчиной и не дают ей распространяться дальше, образуя нерастворимый защитный слой.

Product usp2consumer_img

Трехступенчатая система защиты металла

Простое решение для сложных поверхностей? Краска Tikkurila Metallista – это преобразователь ржавчины, антикоррозионная грунтовка и декоративное покрытие в одной банке. Теперь окрашивать металлические поверхности можно без дополнительной подготовки!

Product usp3consumer_img

33520

universal

Финишное покрытие

Tikkurila Metallista

Decorative Objects, Furniture, Garden Furniture, Metallic Surfaces, Plate Or Traffic Sign, Tools, Wooden Object

Универсальная

Russian

наружные и внутренние работы / Стиль / Журнал / 36on.ru Воронежский городской портал

Вы приходите в магазин и видите на прилавке несколько десятков красок. Какая из них подойдёт для окрашивания радиаторов отопления или металлической калитки? А какая из них вообще не ляжет на металл?

Вы приходите в магазин и видите на прилавке несколько десятков красок. Какая из них подойдёт для окрашивания радиаторов отопления или металлической калитки? А какая из них вообще не ляжет на металл? С разнообразием красок, предназначенных для покрытия металлических изделий в помещении и на улице, разберёмся в этой статье.

Для покраски металла подходит целый ряд красок. Их можно условно разделить на универсальные и специализированные.

Виды универсальных красок по металлу

Разделим все универсальные краски, пригодные для покрытия металлических изделий на две группы: для использования в помещении и для использования на улице.

Для работы в помещении подойдут нетоксичные составы.

– Масляные краски. В их основе – натуральные масла или олифа. Следует учитывать, что перепадов температуры масляные составы не любят, да и защитить металл от коррозии не смогут. Кроме того, масляные краски достаточно быстро выцветают и покрываются трещинами. На улице лучше не использовать.

– Акриловые краски. Подходят для окрашивания деталей, которые подвергаются нагреванию (выдерживают температуру до 120°С). Некоторые из них могут использоваться как в помещении, так и на улице. Перед использованием внимательно прочтите инструкцию. 

– Алкидные краски. Не выдерживают сильного нагревания. Хорошо ложатся на поверхность даже без грунтования. Могут использоваться как в помещении, так и на улице.
Для окрашивания металлических поверхностей под открытым небом подойдут краски, обладающие высокой токсичностью.

 – Резиновые краски. Полиакриловые смолы в основе состава делают его пластичным и устойчивым к влаге. 

– Эпоксидные эмали. Имея в основе силиконовые смолы, эти краски обеспечивают хорошую защиту металлоконструкций от воздействия повышенных температур (до 600°С).

Виды специализированных красок по металлу

Специализированные краски можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе. Исключением является разве что нитрокраска, которую в помещении применять не рекомендуется по причине высокой токсичности.

– Антикоррозийные – краски, защищающие металл от воздействия влаги и кислорода.

– По ржавчине – наносятся непосредственно на окисленное железо. Имея в составе антикоррозийный пигмент, они создают защитную плёнку, которая останавливает дальнейшее разрушение металла. 

– Молотковые – создаются на алкидной, акриловой, эпоксидной основе с добавкой мелких частиц стекла и пудры алюминия. После высыхания получается интересный декоративный эффект: на поверхности появляются следы, похожие на удары молотка. Такие краски устойчивы к механическим повреждениям.

– Грунт-эмали – универсальные краски, которые объединяют свойства грунтовки, антикоррозийного покрытия и эмали.

– Нитрокраски используются в основном для покрытия металлических изделий под открытым небом. Выпускаются в баллончиках, хорошо ложатся, не оставляют разводов.

– Кузнечные – одни из самых долговечных покрытий, хорошо схватывающихся с поверхностью металлического изделия. С их помощью можно, в частности, придать изделию налёт старины. 

Какие краски для каких работ лучше брать?

– Калитки, флюгеры, желоба и другие изделия из металла, расположенные на открытом воздухе, удобно красить акриловыми, эпоксидными, резиновыми и нитрокрасками. Эти составы оберегают поверхность от коррозии и придают им эстетичный внешний вид. Все эти краски долговечны, устойчивы к воздействию агрессивной среды и перепадам температур в большом диапазоне.

– Кровлю удобно покрывать резиновой краской, которая обеспечивает дополнительную защиту от протечек.

– Для покраски металлических конструкций, расположенных в общественных местах, лучше выбрать износостойкую краску, которая выдерживает сильные механические воздействия. Молотковая подойдёт идеально.

– Радиаторы отопления лучше красить акриловой краской, которая выдерживает высокую температуру.

– Для внутренних отделочных работ важны нетоксичность краски и её декоративные свойства. Срок эксплуатации вторичен. Лучше всего подойдут алкидная эмаль по металлу, масляная и акриловая краски. 

– Для покраски промышленного оборудования, радиаторов, станков часто выбирают краску по ржавчине.

Как подготовить металл к покраске

1.     Очистить металл от старого покрытия и налёта ржавчины посредством щётки, наждачной бумаги, шлифовальной машинки или скребка.
2.    Обезжирить можно любым растворителем, например, уайт-спиритом.
3.    Если на металлической поверхности есть углубления, трещины или неровности, их можно зашпатлевать. 
4.   Грунтовка улучшит сцепку краски с основой. Перед нанесением краски грунтовку необходимо высушить.

Способы окрашивания металла

Для окраски металлического предмета в быту выбирают различные приспособления, в зависимости от объёма окрашиваемой поверхности. Валиком удобно наносить краску на крупные изделия с плоской поверхностью.

Кисть лучше выбрать, если красить придётся небольшие металлические изделия.

Воздушное распыление посредством краскопульта позволит ровно нанести краску на крупные и неровные предметы.

Для очень мелких металлических деталей подходит метод окунания в краску. Время высыхания краски составляет от 30 минут до нескольких часов.

На промышленных предприятиях применяется порошковая окраска и полимеризация изделий из металла при высокой температуре. Этот метод считается на сегодняшний день наиболее качественным.

Полный ассортимент красок для покрытия металла производит завод «АВС-Фарбен». 
Подробнее о разновидностях современных лакокрасочных материалов можно узнать на сайте www.abcfarben.ru. Те, кто делает ремонт и выбирает краски, смогут найти на сайте даже словарь лакокрасочных терминов. 

Кроме того, специалисты компании ABC Farben всегда готовы дать совет по выбору материалов тем, кто делает ремонт. Звоните по номеру 8-800-500-70-80 (по России звонок бесплатный).

на правах рекламы

Техническое обслуживание и ремонт архитектурного чугуна

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ

Деталь из чугуна, нуждающаяся в очистке и покраске. Фото: любезно предоставлено организацией New York Landmarks Conservancy.

Джон Г. Уэйт, AIA, Исторический обзор Марго Гейл

Сохранение чугунных архитектурных элементов, в том числе целых фасадов, в последние годы привлекает все большее внимание, поскольку коммерческие районы признаны за их историческое значение и оживлены. В данном информационном бюллетене дается общее руководство по подходам к сохранению и восстановлению исторического чугуна.

Это фрагмент полихромного чугунного фасада в Петалуме, Калифорния, 1886 год (О’Коннелл и Льюис, Architectural Iron Works, Сан-Франциско). Фото: Дон Мичем.

Чугун сыграл выдающуюся роль в промышленном развитии нашей страны в XIX веке. Чугунное оборудование заполнило американские фабрики и сделало возможным рост железнодорожных перевозок.Чугун широко использовался в наших городах для систем водоснабжения и уличного освещения. Как архитектурный металл, он сделал возможным новые смелые достижения в архитектурном дизайне и строительных технологиях, обеспечивая при этом богатство орнамента.

Этот древний металл, железный сплав с высоким содержанием углерода, был слишком дорогим, чтобы производить его в больших количествах до середины 18 века, когда новая технология печей в Англии сделала его более экономичным для использования в строительстве. Известный своей большой прочностью на сжатие, чугун в форме тонких негорючих столбов был использован в 1790-х годах на английских хлопчатобумажных фабриках, где пожары были обычным явлением.В Соединенных Штатах подобные тонкие колонны впервые были использованы в 1820-х годах в театрах и церквях для поддержки балконов.

К середине 1820-х годов в Нью-Йорке рекламировались одноэтажные железные витрины. Дэниел Бэджер, литейщик из Бостона, который позже переехал в Нью-Йорк, утверждал, что в 1842 году он изготовил и установил первые железные ставни для железных витрин, которые обеспечивали защиту от краж и внешнего пожара. В грядущие годы и в 20-е годы практичная чугунная витрина станет популярной в городах от побережья до побережья.Он не только помог выдержать нагрузку на верхние этажи, но и обеспечил большие витрины для демонстрации товаров и позволил естественному свету заливать интерьеры магазинов. Что наиболее важно, чугунные фасады стоили недорого и требовали небольшого труда на месте.

Неутомимым сторонником использования чугуна в зданиях был изобретательный житель Нью-Йорка, архитектор-самоучка Джеймс Богардус. Начиная с 1840 года, Bogardus превозносил свои достоинства: прочность, структурную стабильность, долговечность, относительную легкость, способность принимать практически любую форму и, прежде всего, огнестойкие качества, столь востребованные в эпоху серьезных городских пожаров.Он также подчеркнул, что процессы литья под давлением, с помощью которых из чугуна изготавливали элементы здания, полностью совместимы с новыми концепциями заводского изготовления, массового производства и использования идентичных взаимозаменяемых деталей.

В 1849 году Богардус создал нечто уникальное по-американски, построив первое здание с самонесущими многоэтажными железными стенами. Известный как Edgar Laing Stores, этот угловой ряд небольших четырехэтажных складов, который выглядел как одно здание, был построен в нижнем Манхэттене всего за два месяца.Его задняя, ​​боковые и внутренние несущие стены были из кирпича; Каркас перекрытия состоял из деревянных балок и балок. Одна из чугунных стен была несущей, поддерживая деревянные балки перекрытия. Новшеством стали два уличных фасада из самонесущего чугуна, состоящие из нескольких частей – колонн, панелей, подоконников и пластин в дорическом стиле, а также некоторых накладных орнаментов. Каждый компонент фасадов был отлит индивидуально в песчаной форме в литейном цехе, обработан до гладкости, испытан на соответствие и, наконец, доставлен на запряженных лошадьми телегах на строительную площадку.Там их подняли на место, затем скрепили болтами и прикрепили к обычной конструкции из дерева и кирпича с помощью железных шипов и ремней.

Гробница семьи Слаттер в Мобиле, штат Алабама, состоящая из чугунного мавзолея и ограды, демонстрирует широкий спектр использования этого материала в XIX веке. Фото: Джек Э. Баучер, Коллекция HABS.

Второе возведенное здание с фасадом из железа стало большим шагом вперед по сравнению с магазинами Laing Stores по размеру и сложности.Пятиэтажное здание газеты Sun в Балтиморе, начатое в апреле 1850 года Богардусом и архитектором Робертом Хэтфилдом, имело чугунный фасад и чугунный каркас. В Филадельфии в 1850 году было начато строительство нескольких железных фасадов: здание Inquirer Building, Brock Stores и здание Penn Mutuai (все три были снесены). Отель Св. Чарльза 1851 года на Третьей улице, 60 северной широты – старейший железный фасад в Америке. Обрамление с чугунными колоннами, балками и фермами из кованого железа было широко видно в Нью-Йоркском Хрустальном дворце 1853 года.

Во второй половине 19 века Соединенные Штаты находились в эпоху колоссального экономического и территориального роста. Использование железа в коммерческих и общественных зданиях быстро распространилось, и с 1849 года до начала века в городах по всей стране были возведены сотни зданий с железными фасадами. Выдающиеся примеры железных фасадов существуют в Балтиморе, Галвестоне, Луисвилле, Милуоки, Новом Орлеане, Филадельфии, Ричмонде, Рочестере (Нью-Йорк) и особенно в Нью-Йорке, где в одном только историческом районе Сохо Чугун есть 139 зданий с железными фасадами.К сожалению, большая часть железных фасадов по всей стране была снесена в рамках проектов реконструкции центра города, особенно после Второй мировой войны.

В дополнение к этому внешнему виду, многие общественные здания демонстрируют великолепные открытые внутренние металлические изделия, одновременно декоративные и структурные. Замечательные примеры сохранились по всей стране, в том числе Библиотека Пибоди в Балтиморе; Старое административное здание в Вашингтоне, округ Колумбия; здание Брэдбери в Лос-Анджелесе; бывший Капитолий штата Луизиана; бывшая ратуша в Ричмонде; Твидовое здание суда в Нью-Йорке; и столицы штатов Калифорния, Джорджия, Мичиган, Теннесси и Техас.И, конечно же, железо образует величественный купол Капитолия Соединенных Штатов, построенный во время Гражданской войны. Декоративный чугун также был популярным материалом в пейзаже, он использовался в качестве заборов, фонтанов со скульптурами, фонарных столбов, мебели, урн, беседок, ворот и ограждений для кладбищенских участков. При таком широком спросе многие американские литейные заводы, которые занимались литьем деталей машин, банковских сейфов, железных труб или кухонных плит, добавили отделы архитектурного железа. Это потребовало от мастеров моделей со сложными конструкторскими возможностями, а также со знанием усадки металла и других технических аспектов литья.Крупные компании включают Hayward Bartlett Co. в Балтиморе; Джеймс Л. Джексон, Cornell Brothers, J. L. Mott и Daniel D. Badger’s Architectural Iron Works на Манхэттене; Hecla Ironworks в Бруклине; Вуд и Перо из Филадельфии; Лидс и Ко, Литейный завод Шекспира и Мильтенбергер в Новом Орлеане; Братья Уинслоу в Чикаго; и Джеймс МакКинни в Олбани, штат Нью-Йорк.

Чугун был предпочтительным металлом во второй половине XIX века. Это был не только огнестойкий материал в период крупных городских пожаров, но и большие фасады из чугуна можно было изготавливать с меньшими затратами, чем сопоставимые каменные фасады, а железные здания можно было возводить быстро и эффективно.Самый большой стоящий образец обрамления с чугунными колоннами и коваными балками – шестнадцатиэтажное здание Манхэттен в Чикаго, самый высокий небоскреб в мире, построенный в 1890 году Уильямом ЛеБароном Дженни. К этому времени, однако, сталь стала доступна на национальном уровне, стала более универсальной в структурном отношении и конкурентоспособной по цене. Его более широкое использование – одна из причин, почему строительство из чугуна уменьшилось на рубеже веков после того, как было так активно принято всего лишь пятьдесят лет назад. Тем не менее, чугун продолжал использоваться в значительных количествах для многих других структурных и декоративных целей даже в 20 веке: витрины; шатры; пролеты и большие оконные рамы для каркасных и кирпичных домов; уличная и ландшафтная обстановка, в том числе киоски метро.

XIX век оставил нам богатое наследие новых методов строительства, особенно строительства в совершенно новом масштабе, которое стало возможным благодаря использованию металлов. Первым из них был чугун, хотя период его интенсивного использования длился всего полвека. Теперь сохранившееся наследие чугунной архитектуры, большая часть которой продолжает находиться под угрозой, заслуживает новой оценки и соответствующих мер по сохранению и реставрации.

Что такое чугун?

Чугун – это сплав с высоким содержанием углерода (не менее 1.7% и обычно от 3,0 до 3,7%), что делает его более устойчивым к коррозии, чем кованое железо или сталь. Помимо углерода, чугун содержит различные количества кремния, серы, марганца и фосфора.

В расплавленном виде чугун легко разливается в формы, что позволяет создавать практически неограниченные декоративные и структурные формы. В отличие от кованого железа и стали, чугун слишком твердый и хрупкий, чтобы его можно было придавать молотком, прокаткой или прессованием. Однако, поскольку он более жесткий и более устойчивый к короблению, чем другие виды железа, он может выдерживать большие сжимающие нагрузки.Чугун относительно слаб при растяжении, однако не выдерживает растягивающей нагрузки без предварительного предупреждения.

Подступенки на этих чугунных ступенях украшены декоративным узором. Фото: файлы NPS.

Характеристики различных типов чугуна определяются их составом и методами плавки, литья и термообработки. Металлургические компоненты чугуна, которые влияют на его хрупкость, ударную вязкость и прочность, включают феррит, цементит, перлит и графитовый углерод.Чугун с чешуйками углерода называется серым чугуном. «Серый излом», связанный с чугуном, вероятно, получил свое название из-за серого зернистого вида его сломанной кромки, вызванного наличием чешуек свободного графита, которые объясняют хрупкость чугуна. Эта хрупкость является важной отличительной характеристикой чугуна и мягкой стали.

По сравнению с чугуном кованое железо относительно мягкое, податливое, прочное, устойчивое к усталости и легко поддается ковке, гибке и волочению.Это почти чистое железо с содержанием углерода менее 1% (обычно от 0,02 до 0,03%). Шлак варьируется от 1% до 4% и существует в чисто физической ассоциации, то есть не легирован. Это придает кованому железу характерную слоистую (слоистую) или волокнистую структуру.

Кованое железо можно отличить от чугуна несколькими способами. Кованые элементы обычно проще по форме и менее однородны по внешнему виду, чем чугунные элементы, и содержат следы прокатки или ручной работы.Чугун часто содержит линии кристаллизатора, оклады, дефекты отливки и отверстия для воздуха. Чугунные элементы очень однородны по внешнему виду и часто используются повторно. Чугунные элементы часто скрепляются болтами или винтами, тогда как детали из кованого железа склепываются или свариваются (термическая сварка) вместе.

Низкоуглеродистая сталь теперь используется для изготовления новых металлических изделий ручной работы и ремонта старых кованых элементов. Низкоуглеродистая сталь – это сплав железа с содержанием углерода не более 2%, который является прочным, но легко обрабатывается в виде блоков или слитков.Низкоуглеродистая сталь не так устойчива к коррозии, как кованое или чугунное.

Многие методы технического обслуживания и ремонта, описанные в Кратком описании, особенно относящиеся к очистке и покраске, потенциально опасны и должны выполняться только опытными и квалифицированными рабочими с использованием средств защиты, подходящих для данной задачи. Во всех случаях ремонта, кроме самого простого, лучше всего привлекать архитектора по консервации или реставратора зданий, чтобы он оценил состояние утюга и подготовил контрактную документацию на его обработку.

Как и любому проекту консервации, работе должен предшествовать обзор местных строительных норм и правил и норм по охране окружающей среды, чтобы определить, существуют ли какие-либо конфликты с предлагаемыми обработками. В случае возникновения противоречий, особенно в отношении методов очистки или лакокрасочных материалов, необходимо обсудить исключения или отклонения, либо принять альтернативные методы обработки или материалы.

Общие проблемы, с которыми сегодня сталкиваются чугунные конструкции, включают сильно заржавевшие или отсутствующие элементы, ударные повреждения, структурные разрушения, сломанные соединения, повреждение соединений и потерю анкеровки в кладке.

Окисление или ржавление происходит быстро, когда чугун подвергается воздействию влаги и воздуха. Минимальная относительная влажность, необходимая для развития коррозии, составляет 65%, но этот показатель может быть ниже в присутствии коррозионных агентов, таких как морская вода, соленый воздух, кислоты, кислотные осадки, почвы и некоторые соединения серы, присутствующие в атмосфере, которые действуют как катализаторы в процессе окисления. Ржавчина ускоряется в тех случаях, когда архитектурные детали имеют карманы или щели для улавливания и удержания жидких коррозионных агентов.Кроме того, как только образуется пленка ржавчины, ее пористая поверхность действует как резервуар для жидкости, что, в свою очередь, вызывает дальнейшую коррозию. Если этот процесс не остановить, он будет продолжаться до тех пор, пока железо не будет полностью поглощено коррозией, не оставив ничего, кроме ржавчины.

Структурная трещина, зазоры в стыках между компонентами и большое отверстие, в котором отсутствует часть кронштейна консоли, – вот проблемы, очевидные в этом чугунном узле. Фото: Ford, Powell & Carson.

Гальваническая коррозия – это электрохимическое действие, которое возникает, когда два разнородных металла взаимодействуют вместе в присутствии электролита, такого как вода, содержащая соли или ионы водорода.Тяжесть гальванической коррозии зависит от разницы потенциалов между двумя металлами, их относительной площади поверхности и времени. Если более благородный металл (более высокое положение в электрохимическом ряду) намного больше по площади, чем базовый или менее благородный металл, износ основного металла будет более быстрым и серьезным. Если более благородный металл намного меньше по площади, чем основной металл, ухудшение основного металла будет гораздо менее значительным. Чугун подвергается атакам и коррозии, когда он находится рядом с более благородными металлами, такими как свинец или медь.

Графитизация чугуна, менее распространенная проблема, происходит в присутствии кислотных осадков или морской воды. По мере коррозии железа остатки коррозии пористого графита (мягкого углерода) пропитываются нерастворимыми продуктами коррозии. В результате чугунный элемент сохраняет свой внешний вид и форму, но имеет более слабую конструкцию. Графитизация происходит там, где чугун долгое время оставался неокрашенным, или если герметизированные швы вышли из строя, а кислотная дождевая вода разъела куски с тыльной стороны.Проверка и идентификация графитизации осуществляется путем соскабливания ножом по поверхности, чтобы выявить крошку железа под ней. Когда происходит обширная графитизация, обычно единственным выходом является замена поврежденного элемента.

Отливки также могут иметь трещины или дефекты в результате дефектов исходного производственного процесса, таких как воздушные отверстия, трещины и шлак, или холодные закрытия (вызванные «замерзанием» поверхности расплавленного чугуна во время литья из-за неправильного или прерывистая заливка).Хрупкость – еще одна проблема, которая иногда встречается в старых чугунных элементах. Это может быть результатом чрезмерного содержания фосфора в чугуне или охлаждения во время процесса литья.

Прежде чем установить надлежащую обработку чугунных элементов в здании или сооружении, необходимо оценить историческое и архитектурное значение и изменения собственности, а также ее нынешнее состояние. Если работа включает в себя нечто большее, чем обычное обслуживание, необходимо привлечь квалифицированного специалиста для разработки отчета об исторической структуре, в котором излагается историческое развитие объекта, документируется его существующее состояние, определяются проблемы ремонта и предоставляется подробный список рекомендуемых рабочих элементов. с приоритетами.С помощью этого процесса можно оценить значение и состояние чугуна и предложить соответствующие методы обработки. Для ограждений или отдельных компонентов здания, таких как фасад, следует придерживаться аналогичной, но менее обширной аналитической процедуры.

Прежде чем приступить к работе, необходимо хорошо понять природу и масштабы проблем с чугунными элементами. Если проблемы незначительны, например, коррозия поверхности, отслаивание краски или неудачная герметизация, владелец собственности может провести ремонт, работая напрямую со знающим подрядчиком.Если есть серьезные проблемы или серьезные повреждения чугуна, лучше всего заручиться услугами архитектора или консерватора, который специализируется на консервации исторических зданий. В зависимости от объема работ контрактные документы могут варьироваться от общих спецификаций до полных рабочих чертежей с аннотированными фотографиями и спецификациями.

Чтобы тщательно оценить состояние металлоконструкций, необходимо провести тщательный физический осмотр каждой секции железной конструкции, включая болты, крепежные детали и кронштейны.Обычно строительные леса или механический подъемник используются для тщательного осмотра чугунного фасада или других крупных сооружений. Удаление отдельных участков краски может быть единственным способом определения точного состояния соединений, металлических креплений, а также пересечений или щелей, в которых может скапливаться вода.

Исследование несущих элементов, таких как колонны и балки, позволит установить, работают ли эти компоненты так, как они были изначально спроектированы, или же картина напряжений была перераспределена.Области, которые подвергаются чрезмерному стрессу, должны быть исследованы, чтобы определить, были ли они повреждены или были перемещены. Очевидно, что повреждение основного элемента конструкции необходимо идентифицировать и оценить; внимание не следует уделять только декоративным особенностям.

Состояние здания, строения или объекта; диагностика его проблем; и рекомендации по его ремонту должны быть записаны в виде чертежей, фотографий и письменных описаний, чтобы помочь тем, кто будет нести ответственность за его сохранение в будущем.

Независимо от того, требуются ли мелкие или серьезные работы, сохранение и ремонт старинных металлических конструкций – это рекомендуемый подход к консервации, а не на замене. По возможности, все ремонтные и реставрационные работы должны быть обратимыми, чтобы модификации или обработки, которые могут оказаться вредными для долгосрочной сохранности утюга, можно было исправить с наименьшим повреждением исторических металлических конструкций.

Если речь идет о химическом удалении краски, важно тщательно спланировать последовательность работ и инспектировать архитектор или реставратор для обеспечения строгого соблюдения контрактных документов, чтобы свести к минимуму риск возникновения проблем.Фото: Раймонд М. Пепи, Building Conservation Associates.

В случае значительного разрушения защитного покрытия и / или при наличии сильной коррозии ржавчину и большую часть или всю краску необходимо удалить, чтобы подготовить поверхности для новых защитных покрытий. Доступные методы варьируются от физических процессов, таких как чистка проволочной щеткой и пескоструйная очистка, до очистки пламенем и химических методов. Выбор подходящей техники зависит от степени разрушения краски и коррозии, степени детализации поверхности и типа наносимого нового защитного покрытия.Местные законы по охране окружающей среды могут ограничивать выбор методов очистки и удаления краски, а также утилизации материалов.

Многие из этих методов потенциально опасны и должны выполняться только опытными и квалифицированными рабочими, использующими надлежащие средства защиты глаз, защитную одежду и другие условия безопасности на рабочем месте. Перед выбором процесса следует подготовить испытательные панели на очищаемом утюге, чтобы определить относительную эффективность различных методов.В процессе очистки, скорее всего, будут обнаружены дополнительные дефекты покрытия, трещины и коррозия, которые раньше не были очевидны.

Существует ряд методов, которые можно использовать для удаления краски и коррозии с чугуна: Ручное соскабливание, скалывание и чистка проволочной щеткой – наиболее распространенные и наименее дорогие методы удаления краски и легкой ржавчины с чугуна. Однако они не удаляют всю коррозию или краску так же эффективно, как другие методы.Опытные мастера должны выполнить работы, чтобы снизить вероятность того, что поверхности могут быть поцарапаны или повреждены хрупкие детали.

Пескоструйная очистка под низким давлением (обычно называемая абразивной очисткой или пескоструйной очисткой) часто является наиболее эффективным подходом к удалению чрезмерных отложений краски или значительной коррозии. Пескоструйная очистка является быстрой, тщательной и экономичной, и она позволяет очистить утюг на месте. Заполнитель может быть железным шлаком или песком; Медный шлак не следует использовать для обработки железа из-за возможности электролитических реакций.Некоторая резкость в совокупности выгодна тем, что придает металлической поверхности «зуб», что приводит к лучшей адгезии краски. Использование очень острого или твердого заполнителя и / или чрезмерно высокого давления (более 100 фунтов на квадратный дюйм) не требуется, и его следует избегать. Смежные материалы, такие как кирпич, камень, дерево и стекло, должны быть защищены от повреждений. Некоторые местные строительные нормы и правила и органы охраны окружающей среды запрещают или ограничивают сухую пескоструйную очистку из-за проблемы с переносом пыли по воздуху.

Влажная пескоструйная очистка более проблематична, чем сухая пескоструйная очистка чугуна, потому что вода мгновенно вызывает ржавчину поверхности и проникает глубоко в открытые швы. Поэтому, как правило, это не считается эффективным методом. Влажная пескоструйная очистка снижает количество переносимой по воздуху пыли при удалении сильных отложений краски, но удаление сточных вод, содержащих свинец или другие токсичные вещества, ограничивается экологическими нормативами в большинстве регионов.

Пламенная очистка металла от ржавчины с помощью специальной кислородно-ацетиленовой горелки с многопламенной головкой требует наличия специально обученных операторов, что дорого и потенциально опасно.Тем не менее, он может быть очень эффективным на железе со слабой и средней степенью коррозии. Обработка поверхности проволочной щеткой обычно необходима после очистки пламенем.

Химическое удаление ржавчины путем травления кислотой – это эффективный метод удаления ржавчины с металлических элементов, который можно легко удалить и отправить в цех для погружения в чаны с разбавленной фосфорной или серной кислотой. Этот метод не повреждает поверхность утюга, если после очистки утюг нейтрализуется до уровня pH 7.К другим химическим средствам удаления ржавчины относятся продукты на основе цитрата аммония, щавелевой кислоты или соляной кислоты.

Химическое удаление краски с использованием щелочных соединений, таких как хлористый метилен или гидроксид калия, может быть эффективной альтернативой абразивно-струйной очистке для удаления сильных отложений краски. Эти агенты часто доступны в виде гелей или паст замедленного действия. Поскольку они могут вызвать ожоги, необходимо надевать защитную одежду и очки. Химические вещества, нанесенные на негерметичный фасад, могут просочиться через щели и отверстия, что приведет к повреждению внутренней отделки здания и коррозии тыльной стороны железных компонентов.Остаточные следы чистящих составов на поверхности утюга, если их не нейтрализовать тщательно, могут в будущем привести к потере лакокрасочного покрытия. По этим причинам использование щелочных смывок для краски и кислотных очистителей в полевых условиях обычно не рекомендуется.

После любого из этих методов очистки и удаления краски только что очищенный утюг следует немедленно покрасить антикоррозийной грунтовкой, прежде чем начнется образование новой ржавчины. Этот период времени может варьироваться от минут до часов в зависимости от условий окружающей среды.Если грунтование откладывается, любую образовавшуюся ржавчину на поверхности следует удалить чистой проволочной щеткой непосредственно перед грунтованием, потому что ржавчина препятствует хорошему сцеплению грунтовки с чугунной поверхностью и не позволяет грунтовке полностью заполнить поры металла. .

Самый распространенный и эффективный способ сохранить архитектурный чугун – сохранить защитное лакокрасочное покрытие на металле. Краска также может быть декоративной, если это исторически целесообразно.

Перед удалением краски с исторического архитектурного чугуна рекомендуется микроскопический анализ образцов последовательности исторической окраски. Этот процесс, называемый анализом серии красок, должен выполняться опытным реставратором архитектуры. Анализ позволит определить исторические цвета краски и другие условия, например, была ли краска матовой или глянцевой, был ли добавлен песок в краску для текстуры и было ли здание полихромным или мраморным.Традиционно многие чугунные элементы окрашивались под другие материалы, например, известняк или песчаник. Иногда элементы были искусственно окрашены, так что железо выглядело как мрамор с прожилками.

В этом здании использовалось сильное щелочное средство для удаления краски, которое, по всей видимости, не было должным образом промыто или нейтрализовано. Через несколько месяцев вновь нанесенная краска начала отслаиваться, и на утюге появились полосы ржавчины. Фото: Ким Лавджой.

Для приклеивания новых защитных покрытий необходима тщательная подготовка поверхности.С утюга необходимо удалить всю отслаивающуюся, отслаивающуюся и поврежденную краску, а также грязь и грязь, водорастворимые соли, масло и жир. На поверхности утюга может остаться старая, плотно приставшая краска, если она совместима с предлагаемыми покрытиями. Сохранение старой краски также сохраняет историческую последовательность окраски здания и позволяет избежать опасностей, связанных с удалением и утилизацией старой свинцовой краски.

Рекомендуется проконсультироваться со спецификациями производителя или у технических представителей, чтобы убедиться в совместимости между условиями поверхности, грунтовкой и финишным слоем, а также методами нанесения.

Чтобы краска прилипла должным образом, металлические поверхности перед покраской должны быть абсолютно сухими. Если выбранная краска не предназначена специально для исключительных условий, окраску не следует проводить при ожидаемой температуре ниже 50 градусов по Фаренгейту в течение 24 часов или при относительной влажности выше 80 процентов; Краску нельзя наносить, когда в воздухе туман, туман или дождь. Плохо подготовленные поверхности приведут к выходу из строя даже самых лучших красок, в то время как краски даже по умеренной цене могут быть эффективными, если их наносить на хорошо подготовленные поверхности.

Подбор красок и покрытий

Типы красок, доступных для защиты железа, резко изменились за последние годы из-за федеральных, государственных и местных нормативных актов, запрещающих или ограничивающих производство и использование продуктов, содержащих токсичные вещества, такие как хромат свинца и цинка, а также летучие органические соединения и вещества (ЛОС или ЛОС). Доступность типов красок варьируется от штата к штату, и производители продолжают изменять составы продуктов в соответствии с новыми правилами.

Традиционно красный свинец использовался в качестве антикоррозионного пигмента для грунтовки железа. Красный свинец имеет сильное сродство с льняным маслом и образует свинцовое мыло, которое становится прочной и эластичной пленкой, непроницаемой для воды, которая очень эффективна в качестве защитного покрытия для железа. По крайней мере, два медленно сохнущих финишных слоя на основе льняного масла традиционно использовались поверх красной свинцовой грунтовки, и эта комбинация эффективна на старых или частично изношенных поверхностях. Сегодня в большинстве регионов использование красок, содержащих свинец, запрещено, за исключением некоторых коммерческих и промышленных целей.

Сегодня алкидные краски очень широко используются и в значительной степени вытеснили содержащие свинец краски на основе льняного масла. Они сохнут быстрее масляной краски, имеют более тонкую пленку, но не так долго защищают металл. Алкидные антикоррозионные грунтовки содержат пигменты, такие как оксид железа, оксид цинка и фосфат цинка. Эти грунтовки подходят для ранее окрашенных поверхностей, очищенных ручным инструментом. Необходимо нанести не менее двух слоев грунтовки, а затем финишных слоев алкидной эмали.

Латексные и другие краски на водной основе не рекомендуется использовать в качестве грунтовки для чугуна, поскольку они вызывают немедленное окисление при нанесении на чистый металл.Краски из винил-акрилового латекса или акрилового латекса могут использоваться в качестве финишных покрытий поверх алкидных антикоррозионных грунтовок, но если грунтовочные покрытия нанесены неидеально или повреждены, латексная краска вызовет окисление железа. Поэтому рекомендуется использовать финишные алкидные покрытия.

На чугун можно наносить высокоэффективные покрытия, такие как грунтовки с высоким содержанием цинка, содержащие цинковую пыль, и современные эпоксидные покрытия, чтобы обеспечить более длительную защиту. Для этих покрытий обычно требуются очень чистые поверхности и особые условия нанесения, которые могут быть трудно достижимыми в полевых условиях на больших зданиях.Эти покрытия наиболее эффективно используются на элементах, которые были вывезены в магазин или недавно отлиты.

Одна из особенно эффективных систем заключалась в первом покрытии коммерчески очищенного пескоструйной очисткой железа грунтовкой с высоким содержанием цинка, затем нанесением эпоксидного основного покрытия и двумя финишными слоями уретана. Некоторые эпоксидные покрытия можно использовать в качестве грунтовки на чистом металле или наносить на ранее окрашенные поверхности в хорошем состоянии. Эпоксидные смолы особенно подвержены разложению под воздействием ультрафиолетового излучения и должны быть защищены более стойкими финишными покрытиями.Были проблемы с эпоксидными красками, которые наносились на железо в заводских условиях, где покрытия были порезаны перед установкой. Подкрашивание эпоксидных красок в полевых условиях очень сложно, если вообще возможно. Это вызывает беспокойство, поскольку железо, обнаженное дефектами основного покрытия, с большей вероятностью ржавеет, и потребуется более частое обслуживание.

Ключевым фактором, который следует учитывать при выборе покрытий, является разнообразие условий существующих и новых материалов в конкретном здании или сооружении.Для поверхностей с уже нанесенной краской может потребоваться одна грунтовка; другой – для недавно отлитого, подвергнутого химической очистке или пескоструйной очистки чугуна; и третий для окладов или материалов-заменителей; за всеми тремя последующими совместимыми финишными покрытиями.

Способы применения

Кисть – это традиционный и наиболее эффективный метод нанесения краски на чугун. Он обеспечивает хороший контакт краски с утюгом, а также эффективное заполнение ямок, трещин и других дефектов на металле.Использование краскопультов для нанесения краски экономично, но не всегда обеспечивает адекватное и равномерное покрытие. Для достижения наилучших результатов безвоздушные распылители должны использоваться опытными операторами. Чтобы полностью закрыть мелкие детали и добраться до углублений, может быть эффективным распыление грунтовочного слоя, используемое в сочетании с нанесением кистью.

Валики никогда не следует использовать для нанесения грунтовочного покрытия на металл, они эффективны для последующих слоев только на больших плоских участках. Внешний вид отделочных покрытий, наносимых распылением или валиком, не является исторически приемлемым, и его следует избегать на таких участках, как витрины магазинов, которые находятся под рукой.

При ремонте перил лестницы деревянную прокладку внутри перил потолка залили бетоном. Вода проникала через перила и вступала в реакцию с бетоном, ускоряя коррозию железа. Фотография: Джон Г. Уэйт.

Большинство архитектурных чугунов состоит из множества небольших отливок, собранных с помощью болтов или винтов. Стыки между частями были заделаны, чтобы вода не просачивалась внутрь и не вызывала ржавчину изнутри. Исторически швы часто заделывались белой свинцовой пастой и иногда подкладывались хлопковой или пеньковой веревкой; даже головки болтов и винтов были заделаны, чтобы защитить их от элементов и скрыть их от взгляда.Хотя иногда бывает, что старая герметизация находится в хорошем состоянии, она обычно крошится в результате выветривания, растрескивается в результате оседания конструкции или разрушается при механической очистке. Очень важно заменить поврежденную герметизацию, чтобы предотвратить проникновение воды. Для обеспечения хорошей адгезии и рабочих характеристик предпочтительнее полиуретановый герметик архитектурного класса или традиционная белая свинцовая паста.

Вода, проникая в полые части чугунного архитектурного элемента, вызывает ржавчину, которая может стекать по другим архитектурным элементам.Вода может замерзнуть, что приведет к растрескиванию чугуна льдом. Трещины снижают прочность всего литейного узла и обеспечивают еще одну точку входа воды. Таким образом, важно, чтобы трещины были водонепроницаемыми, используя герметики или наполнители, в зависимости от ширины трещины.

Колонны из стекловолокна и алюминиевые капители были установлены, чтобы воспроизвести элементы орнамента на восточном фасаде театра Нью-Маркет в Портленде, штат Орегон. Фото: Уильям Дж. Хокинс, III.

Наполнители, содержащие частицы железа в связующем на основе эпоксидной смолы, могут использоваться для заделки поверхностных, неструктурных трещин и мелких дефектов в чугуне. Скорость теплового расширения одной только эпоксидной смолы отличается от скорости расширения железа, что требует добавления частиц железа для обеспечения совместимости и контроля усадки. Хотя отремонтированный кусок металла не имеет такой же прочности, как однородный кусок железа, отремонтированные эпоксидной смолой элементы все же обладают некоторой прочностью. Шпатлевки на основе полиэстера, такие как те, которые используются для кузовов автомобилей, также являются приемлемыми заполнителями для небольших отверстий.

В редких случаях крупные трещины можно отремонтировать пайкой или сваркой специальными сварочными стержнями из никелевого сплава. Пайка или сварка чугуна в полевых условиях очень сложна и должна выполняться только очень опытными сварщиками.

В некоторых случаях можно произвести механический ремонт чугуна с помощью стальных стержней и винтов или болтов. В крайних случаях можно вырезать изношенный чугун и установить новый чугун с помощью сварки или пайки.Однако зачастую дешевле заменить изношенную чугунную секцию новой отливкой, чем сращивать или укреплять ее. Вышедшие из строя чугунные элементы конструкции необходимо либо укрепить железом и сталью, либо полностью заменить.

Западный фасад театра «Новый рынок» сохранил свои оригинальные черты из чугуна. Фотография: Джордж Макмат.

Шаткую чугунную балюстраду или перила часто можно зафиксировать, затянув все болты и винты.Винты с зачищенной резьбой и сильно заржавевшие болты подлежат замене. Чтобы компенсировать коррозию металла вокруг отверстий для болтов или винтов, необходимо использовать новые болты из нержавеющей стали или винты большего диаметра. В крайних случаях может потребоваться нарезание резьбы в новых отверстиях.

Внутренние пустоты балясин, стоек, скульптур и других элементов не следует заполнять бетоном; это неправильное лечение, которое вызывает дополнительные проблемы. По мере затвердевания бетон дает усадку, оставляя пространство между бетоном и чугуном.Вода, попадающая в это пространство, не испаряется быстро, что способствует дальнейшей коррозии. Коррозия железа еще больше ускоряется щелочной природой бетона. Если чугунные элементы ранее были заполнены бетоном, их необходимо разобрать, удалить бетон и ржавчину, а внутренние поверхности загрунтовать и покрасить перед повторной сборкой элементов.

Замена чугунных компонентов часто является единственным практическим решением, когда такие элементы отсутствуют, сильно корродированы или повреждены, не подлежащие ремонту, или когда ремонт будет лишь незначительно полезен для продления срока службы железного элемента.

Иногда можно заменить мелкие декоративные, неструктурные элементы, используя целые участки оригинала в качестве шаблона отливки. Для больших секций необходимо будет изготовить новые образцы из дерева или пластика, размер которых немного больше исходного, чтобы компенсировать усадку чугуна во время литья (чугун сжимается примерно на 1/8 дюйма на фут, когда он охлаждается от жидкость в твердое тело). Иногда подходящую замену можно получить из существующих каталогов чугунолитейных заводов.Небольшие элементы можно отливать из чугуна по индивидуальному заказу на небольших местных литейных заводах, часто по стоимости, сопоставимой с аналогичными материалами. Крупные элементы и сложные модели обычно требуют навыков и оборудования более крупной фирмы, специализирующейся на копировании.

Процесс кастинга

Архитектурные элементы традиционно отливались в песчаных формах. Качество специальных песков, используемых на литейных заводах, чрезвычайно важно; в отличие от большинства песков они должны быть влажными.В литейных цехах есть свои формулы для песка и его примесей, таких как глина, которая делает песок липким даже при переворачивании формы.

Форма, состоящая из двух частей (с верхом и низом, или заглушка и тяга), используется для изготовления отливки с рельефом с обеих сторон, тогда как форма с открытым верхом дает плоскую поверхность с одной стороны. Для полых элементов требуется третий шаблон и форма для пустоты. Многие полые отливки состоят из двух или более частей, которые позже скрепляются болтами, привинчиваются или свариваются из-за трудности поддержания внутреннего сердечника между верхней и нижней песчаными формами во время процесса литья.

Формовочный песок уплотняется в колбы или формы вокруг рисунка. Затем колпачок снимается, и рисунок удаляется, оставляя отпечаток рисунка в небольшой форме. Расплавленное железо, нагретое до температуры примерно 2700 градусов по Фаренгейту, выливают в форму, а затем дают остыть. Затем формы снимают с отливки; перекрываются туннели к форме (литники) и стояки, позволяющие выпуск воздуха; а неровные края (называемые «заусенцами») на отливке шлифуются до гладкости.

Отливки загрунтованы заводской грунтовкой для предотвращения ржавчины, а затем раскладываются и предварительно собираются в литейном производстве для обеспечения надлежащего выравнивания и подгонки. Когда детали не подходят друг к другу, детали подвергаются механической обработке для удаления неровностей, вызванных заусенцами, или отбраковываются и повторно обрабатываются до тех пор, пока все литые элементы не будут соответствовать друг другу должным образом. Затем перед отправкой на строительную площадку наиболее крупные детали разбираются, а некоторые мелкие декоративные детали можно оставить в собранном виде.

Иногда бывает необходимо полностью или частично демонтировать чугунную конструкцию во время реставрации, если ремонт невозможно успешно провести на месте.Демонтаж должен производиться только под руководством архитектора-реставратора или реставратора архитектуры, имеющего опыт работы с историческим чугуном. Следует проявлять особую осторожность, поскольку чугун очень хрупкий, особенно в холодную погоду.

Демонтаж должен производиться в порядке, обратном порядку сборки, а повторный монтаж должен производиться, насколько это возможно, в точном порядке первоначальной сборки. Каждая часть должна быть пронумерована и снабжена ключами для записи рисунков. Когда работа должна выполняться в погодных условиях, связанных с шнуром, необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать разрушения металлических элементов из-за их неравномерного нагрева.

Как новые отливки, так и повторно использованные детали следует покрасить заводской грунтовкой на всех поверхностях. Все компоненты должны быть разложены и предварительно собраны, чтобы обеспечить правильное выравнивание и посадку. Многие оригинальные болты, гайки и винты, возможно, придется заменить аналогичными крепежными элементами из нержавеющей стали.

После сборки на месте стыки, которые исторически были заделаны, следует заполнить полиуретановым герметиком архитектурного качества или традиционной белой свинцовой пастой.Преимущество белого свинца в том, что он долговечен, хотя во многих областях его использование ограничено.

Обшивки

В некоторых случаях может потребоваться спроектировать и установить гидроизоляцию для защиты участков, уязвимых для проникновения воды. Примыкания должны быть тщательно спроектированы и изготовлены, чтобы они были эффективными, а также имели ненавязчивый внешний вид. Самый прочный материал для оклейки чугуна – нержавеющая сталь с терновым покрытием. Другие совместимые материалы: сталь с терновым покрытием и оцинкованная сталь; однако они требуют более частого обслуживания и менее долговечны.Медь и медь с свинцовым покрытием не рекомендуются для использования в качестве отливов при контакте с чугуном из-за проблем с гальванической коррозией. Гальванические проблемы также могут возникнуть при использовании алюминия, если присутствуют определенные типы электролитов.

В последние годы ряд металлических и неметаллических материалов использовался в качестве заменителей чугуна, хотя исторически они не использовались с чугуном. Наиболее распространенными были алюминий, эпоксидные смолы, армированный полиэстер (стекловолокно) и бетон, армированный стекловолокном (GFRC).Факторы, которые следует учитывать при использовании материалов-заменителей, рассматриваются в Записках по консервации 16, в которых подчеркивается, что «все средства ремонта изношенных исторических материалов или замены их идентичными материалами должны быть проверены, прежде чем переходить к материалам-заменителям».

Литой алюминий в последнее время используется вместо чугуна, особенно для декоративных элементов декора. Алюминий легче по весу, более устойчив к коррозии и менее хрупок, чем чугун.Однако, поскольку он не похож на чугун, его размещение в контакте с чугуном или рядом с ним может привести к гальванической коррозии, и поэтому его следует избегать. Особое внимание следует уделять нанесению лакокрасочных покрытий, особенно в полевых условиях. Часто бывает трудно получить прочное покрытие после того, как первоначальная отделка не удалась. Поскольку алюминий слабее железа, требуется тщательный анализ всякий раз, когда алюминий рассматривается в качестве материала для замены конструкционных чугунных элементов.

Эта легкая колонна из стекловолокна на уровне улицы была повреждена в результате удара в течение нескольких лет после установки. Фотография: Building Conservation Associates.

Эпоксидные смолы представляют собой двухкомпонентные термоотверждающиеся смолистые материалы, которым можно придать практически любую форму. При формовании эпоксидная смола обычно смешивается с наполнителями, такими как песок, стеклянные шары или каменная крошка. Поскольку это не металл, гальванической коррозии не происходит. При смешивании с песком или камнем его часто называют эпоксидным бетоном или полимербетоном, что неверно, поскольку в состав не входят вяжущие материалы.Эпоксидные смолы особенно эффективны для воспроизведения небольших декоративных частей чугуна. Поскольку это не металл, гальванического воздействия не происходит. Эпоксидные элементы должны иметь защитное покрытие, защищающее их от разрушения ультрафиолетом. Они также легковоспламеняющиеся и не могут использоваться в качестве замены конструкционных чугунных элементов.

Армированный полиэстер, широко известный как стекловолокно, часто используется в качестве легкого заменителя исторических материалов, включая чугун, дерево и камень.В своей наиболее распространенной форме стекловолокно представляет собой тонкую жесткую многослойную оболочку, образованную путем заливки полиэфирной смолы в форму с последующим добавлением стекловолокна для армирования. Как и эпоксидные смолы, стекловолокно не вызывает коррозии, но подвержено разрушению под действием ультрафиолета. Из-за своего довольно хрупкого характера он не может использоваться в качестве замены конструктивных элементов, не может быть собран, как чугун, и обычно требует отдельной системы крепления. Он не подходит для мест, где он подвержен ударам, а также воспламеняется.

Бетон, армированный стекловолокном, известный как GFRC, похож на стекловолокно, за исключением того, что смолу заменяет легкий бетон. Элементы GFRC обычно изготавливаются в виде тонких панелей оболочки путем распыления бетона на формы. Обычно требуется отдельная система каркаса и крепления. Элементы GFRC легкие, недорогие и устойчивые к атмосферным воздействиям. Поскольку GFRC имеет низкий коэффициент усадки, формы можно изготавливать непосредственно из исторических элементов. Однако GFRC физически и химически сильно отличается от железа.Если его использовать рядом с железом, он вызывает коррозию железа и будет иметь другую скорость поглощения влаги. Кроме того, невозможно добиться четкости деталей, характерной для чугуна.

Успешная программа техобслуживания – залог долговременной консервации архитектурного чугуна. Важны регулярные проверки и точный учет. Проверки, проводимые раз в два года, в идеале весной и осенью, включают выявление основных проблем, таких как недостающие элементы и трещины, а также мелких деталей, таких как неудачное уплотнение, поврежденная краска и поверхностная грязь.

Записи должны вестись в форме постоянного журнала технического обслуживания, в котором описываются текущие задачи технического обслуживания и указывается дата первого обнаружения проблемы, время ее устранения и метод лечения. Записи о покраске важны для выбора совместимых красок для подкраски и последующей перекраски. В журнале следует указать место проведения работ, а также тип, производителя и цвет краски. Та же самая информация должна быть собрана и записана для конопатки.

Поверхностные загрязнения можно смыть с хорошо окрашенного и заделанного чугуна водой под низким давлением. Неионные моющие средства можно использовать для удаления сильных или стойких загрязнений или пятен после тестирования, чтобы определить, что они не оказывают вредного воздействия на окрашенные поверхности. Густые отложения и остатки смазки можно удалить вручную. Для смывания остатков можно использовать воду и моющие средства или обезжиривающие средства, не содержащие едкого натра. Перед перекрашиванием необходимо удалить масло и смазку, чтобы новые покрытия прилипли должным образом.

Основная цель программы технического обслуживания – борьба с коррозией. Как только заметна ржавчина, ее следует аккуратно удалить и обновить защитное покрытие утюга на пораженном участке. Замена испорченной герметизации и ремонт или замена вышедших из строя окладов также являются важными профилактическими мерами технического обслуживания.

Успешная консервация чугунных архитектурных элементов и объектов зависит от точной диагностики их состояния и проблем, с которыми они связаны, а также от выбора соответствующих процедур ремонта, очистки и окраски.Часто возникает необходимость в капитальном ремонте отдельных элементов и узлов; в некоторых случаях необходимо тиражировать сильно поврежденные или отсутствующие компоненты. Долговременная консервация архитектурного чугуна зависит как от своевременного надлежащего ремонта, так и от соблюдения регулярного графика технического обслуживания.

Благодарности