Кт827 параметры транзистора: 827 , 2827 , kt827 , ,

alexxlab | 21.01.2023 | 0 | Разное

Параметры кт827

Гарантия подлинности : Гарантия Продавца. Цена за один транзистор, пишите какие с сколько нужны. Пожалуйста ознакомьтесь с условиями доставки и оплаты. Если вы выиграли аукцион для экономии вашего и моего времени выходите на связь первыми. При выходе на связь сразу сообщите как вам удобнее оплатить лот и осуществить доставку. Удачных покупок вам!

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• КТ827 характеристики (datasheet)
• Схема транзистора КТ827
• Транзистор кт827
• Транзистор КТ827А, КТ827Б, КТ827В
• Транзистор КТ827 характеристики (datasheet)
• Составной транзистор
• KT827 Datasheet | ETC
• Справочная информация о аналогах транзистора КТ827А
• Транзистор КТ827
• Транзистор КТ827А

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Транзисторы серии КТ827

КТ827 характеристики (datasheet)

Тип прибора указывается на корпусе. Технические параметры транзистора КТ Данная техническая спецификация является ознакомительной и не может заменить собой учтенный. F раб. Uкбо макс , V Uкэr макс , V. Максимально допустимый ток к Iк макс, А. Статический коэффициент передачи тока h31э мин. Граничная частота коэффициента передачи тока fгр, МГц. Максимальная рассеиваемая мощность к Рк, Вт. Uкбо макс , V. Uкэо макс , V. Предельные эксплуатационные данные. Постоянное напряжение база—эмиттер.

Постоянный ток коллектора. Импульсный ток коллектора. Постоянный ток базы. Импульсный ток базы. Тепловое сопротивление переход—корпус. Температура р-п перехода. Download KT Datasheet. Технические параметры транзистора КТ Данная техническая спецификация является ознакомительной и не может заменить собой учтенный экземпляр технических условий или этикетку на изделие. Транзисторы биполярные 2ТА, 2ТБ, 2ТВ, КТА, КТБ, КТВ составной структуры n-р-n усилительные, предназначены для использования в выходных каскадах усилителей мощности, стабилизаторах тока и напряжения, импульсных усилителях мощности, повторителях, переключающих устройствах, в ШИМ – преобразователях, в схемах управления электроприводом, электронных системах управления защиты и автоматики.

Uкбо макс , V 80 Макс. Uкэr макс , V 80 Максимально допустимый ток к Iк макс, А 20 Статический коэффициент передачи тока h31э мин Граничная частота коэффициента передачи тока fгр, МГц 4.

Структура Макс. Uкбо макс , V Макс. Uкэr макс , V Макс.

Схема транзистора КТ827

Загрузок: Характеристики транзисторов КТ, kt, внешний вид и цоколевка. КТ отличаются высоким коэффициентом усиления и применяются в. КТ кремниевый транзистор, n-p-n. Параметры биполярных транзисторов серии КТ

Чем заменить транзистор КТ из импортных аналогов? в любом форм факторе. чтоб были по доступней в продаже и цене? зарание.

Транзистор кт827

К этим схемам относят так называемую пару Дарлингтона, пару Шиклаи, каскодную схему включения транзисторов, схему так называемого токового зеркала и др. В этой схеме ток эмиттера предыдущего транзистора является базовым током последующего транзистора. Коэффициент усиления по току пары Дарлингтона очень высок и приблизительно равен произведению коэффициентов усиления по току транзисторов составляющих такую пару. У мощных транзисторов включенных по схеме пары Дарлингтона, конструктивно выпускаемой в одном корпусе например, транзистор КТ гарантированный коэффициент усиления по току при нормальных условиях эксплуатации не менее [2]. У пар Дарлингтона, собранных на маломощных транзисторах этот коэффициент может достигать значения Высокий коэффициент усиления по току обеспечивает управление малым током, поданным на управляющий вход составного транзистора, выходными токами превышающими входной на несколько порядков. Примерами супербета транзисторов могут служить серии одиночных транзисторов КТ, КТ Однако и такие транзисторы иногда объединяют в схеме Дарлингтона.

Транзистор КТ827А, КТ827Б, КТ827В

В справочник по мощным транзисторам вошла как документация из изданных еще при СССР каталогов, так и информация из справочных листков и документация с сайтов производителей. Основой является таблица, где приведено наименование транзистора, аналоги, тип проводимости, тип корпуса, максимально допустимые ток и напряжения и коэффициент усиления, то есть основные параметры, по которым выбирается транзистор. Руководствуясь этой таблицей, можно значительно сузить область поиска. Для более детального изучения характеристик нужно открыть datasheet, где уже есть графики зависимостей параметров и редко требующиеся характеристики. Фильтр параметров позволяет сформировать в справочнике списки по функциональным особенностям транзисторам.

В статье приведены сведения о транзисторе КТ, технические характеристики и параметры.

Транзистор КТ827 характеристики (datasheet)

Предназначены для работы в усилителях низкой частоты, импульсных усилителях мощности, стабилизаторах тока и напряжения, повторителях, переключателях, в электронных системах управления, в схемах автоматики и защиты. Выпускаются в металлостеклянном корпусе с жёсткими выводами. Зона возможных положений зависимости статического коэффициента передачи тока от тока коллектора. Зависимости напряжений насыщений коллектор-эмиттер и база-эмиттер от тока коллектора. Зависимость максимально допустимого напряжения коллектор-эмиттер от сопротивления база-эмиттер. Зависимость модуля коэффициента передачи тока от тока коллектора.

Составной транзистор

Товар добавлен в корзину. Товар добавлен в сравнение. Телефон Факс: Моб: Ваша корзина 0. Поиск по каталогу. Датчики приборы манометры. Манометры технические. Крановое оборудование.

Описание. ТРАНЗИСТОР КТ ХАРАКТЕРИСТИКИ Среднечастотный составной n-p-n транзистор большой мощности в металлостеклянном корпусе.

KT827 Datasheet | ETC

Загрузок: КТ эквивалентная схема составного танзистора: схема. Транзисторы КТ 2Т – кремниевые, мощные, низкочастотные, составные схема Дарлингтона , структуры – n-p-n. Корпус металлостекляный ТО

Справочная информация о аналогах транзистора КТ827А

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Характеристики транзистора (Транзистор- это просто 17)

By Anton8. Чем заменить транзистор КТ из импортных аналогов? Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6. Конденсаторы Panasonic.

Сравнив статистику посещения сайта за два месяца ноябрь и декабрь года , в MediaTek выяснили, что число посетителей ресурса из России увеличилось в 10 раз, а из Украины?

Транзистор КТ827

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы – лидеры Задача по физике 1 ставка. Провод КСПВ, вопрос к электрикам 1 ставка. Мощность рассеивания транзистора?

Транзистор КТ827А

Перечень и количество драгметаллов которые можно извлечь из транзистора КТ Информация из справочников производителей. Справочник содержания драгметаллов золота, серебра, платины и МПГ в транзисторе с указанием его веса которые используются или использовались при производстве в радиотехнике. Содержание драгоценных металлов в транзисторе КТ

Транзистор КТ818 КТ819 КТ825 КТ827 КТ828 КТ840 КТ841 П210

Транзисторы

 Подписаться

• Auction
• Электроника и Техника
• Аудио, Радио
• Радиокомпоненты
• Транзисторы

Подписаться на новые лоты Продавца ChinaUA

4

3

Количество: 1

• 101997783872462
• 100095103818440

Задать вопрос продавцуСделать предложение

• 2 дн. до конца ( 9 Янв Пн, 14:25:25)
• Местоположение лота: Днепропетровская, Никополь
• Стоимость доставки оплачивает: покупатель

О продавце

ChinaUA

31

Все лоты

Обо мне

Подписаться

4

Отзывы о продавце (100% положительных)

• Nikolya58(5054) 01. 09.2021 09:02

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• viktor_khe(240) 01.04.2020 22:39

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• Andrey_KU(15) 19.03.2020 07:54

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• lvadim. kremen(1173) 15.03.2020 19:03

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• gena52(509) 30.01.2020 18:49

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• puny_goatherd(53) 12.06.2019 23:30

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• beliy057(157) 09. 03.2019 20:12

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• коллекционер74(282) 22.11.2018 12:11

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

• vogik(387) 25.10.2018 23:38

  Сделка прошла успешно. Но описание не точное! Пластмассовый корпус прибора имеет трещину! Но в целом прибор работоспособен.

• client_ebf08df156(76) 25.

  10.2018 20:24

  Сделка прошла успешно. Рекомендую!

ID лота 215500086129343 | Сообщить о нарушении в лоте

• Описание
• Оплата и доставка

Параметры:

Состояние : новое

Наличие : в наличии

Техническое состояние : исправное

Гарантия : гарантия от продавца

Цена 1 шт

Транзисторы эпохи СССР.
КТ в металле 818,819,825,826,827,828,834,838,840,841,846,848,812…
КТ902,903,805,808,802
П210…ГТ,..МП..
Новые и Б.У.Рабочие.Исправны.Проверены.
Неисправные не отправляю,а перед отправкой проверяю на исправность ВСЕ.Как показывает практика-не всё,что новое рабочее.Иногда совсем до наоборот.
Спрашивайте интересующий вас транзистор.Некоторые номиналы имеются в малом количестве,но иногда его именно и не хватает.
Цену уточняйте.
Пишите,звоните-отвечу.

Тип сделки:

Предоплата

Оплата при получении

Способы оплаты:

По договоренности/другое

Стандартный банковский перевод

Доставка:

Новая почта по городу: 0 грн. по стране: 0 грн.
Комментарий: Цену устанавливает почта

Укрпочта по городу: 0 грн. по стране: 0 грн.
Комментарий: Цену устанавливает почта

просмотры : 0

Простая схема из гладких светодиодов. Схема плавного зажигания и гашения светодиодов. Основа плавного пуска основы

Плавное включение и выключение светодиодов своими руками

Что Плавный пуск , иначе зажигание Светодиоды Я думаю они все представляют.

Разберем подробно плавное включение светодиодов своими руками .

Светодиоды должны не сразу загореться, а через 3-4 секунды, но изначально не мигать или вообще светиться.

Схема устройства:

Компоненты:

■ Transistor IRF9540N
■ Transistor KT503
■ Rectifier diode 1N4148
■ Capacitor 25V100µF
■ Resistors:
– R1: 4.7 kOhm 0.25 W
– R2: 68 kOhm 0.25 W
– R3: 51 kΩ 0.25 W
– R4: 10 кОм 0,25 Вт
■ Односторонний стекловолокно и хлорид железа
■ Винтовые клеммы, 2- и 3-контактные, 5 мм

Изменить время зажигания и затухания светодиодов можно подбором значения сопротивления R2, ​​а так же подбором емкости конденсатора.

Разрезать текстолит можно множеством способов: ножовкой, ножницами по металлу, с помощью гравера и так далее.

С помощью канцелярского ножа сделал канавки по размеченным линиям, затем ножовкой выпилил и напильником подпилил края. Еще пробовал ножницами по металлу – оказалось намного проще, удобнее и без пыли.

Далее шлифуем заготовку под водой наждачной бумагой зернистостью Р800-1000. Затем высушите и обезжирьте поверхность платы 646 растворителем с помощью безворсовой салфетки. После этого нежелательно касаться поверхности доски руками.

Для этого в программе при печати слева вверху в разделе «слои» снимите ненужные галочки. Также при печати в настройках принтера выставляем высокую четкость и максимальное качество изображения. С помощью малярного скотча приклеиваем страницу глянцевого журнала/глянцевой фотобумаги (если их размеры меньше А4) на обычный лист формата А4 и распечатываем на нем нашу схему. Я пробовал использовать кальку, страницы глянцевых журналов и фотобумагу. Удобнее всего, конечно, работать с фотобумагой, но при отсутствии последней страницы журнала вполне поместятся. Кальку использовать не советую – рисунок на доске отпечатался очень плохо и получится нечетким.

Теперь прогреваем текстолит и прикладываем нашу распечатку. Затем утюгом с хорошим нажимом прогладьте доску в течение нескольких минут.

Теперь даем плате полностью остыть, после чего опускаем ее в емкость с холодной водой на несколько минут и аккуратно избавляемся от бумаги на плате. Если она полностью не оторвется, то медленно скатайте ее пальцами.

Затем проверяем качество пропечатанных дорожек, и подкрашиваем плохие места тонким перманентным маркером.

С помощью двухстороннего скотча приклейте плату на кусок пенопласта и поместите ее в раствор хлорного железа на несколько минут. Время травления зависит от многих параметров, поэтому мы периодически достаем и проверяем нашу плату. Используем безводное хлорное железо, разводим его в теплой воде согласно пропорциям, указанным на упаковке. Чтобы ускорить процесс травления, можно периодически встряхивать емкость с раствором.

После того, как ненужная медь вытравлена, промываем плату в воде. Затем при помощи растворителя или наждачной бумаги счищаем тонер с дорожек.

Затем нужно просверлить отверстия для крепления элементов платы. Для этого я использовал дрель (гравер) и сверла диаметром 0,6 мм и 0,8 мм (из-за разной толщины ножек элементов).

Далее нужно облучить плату. Есть много разных способов, я решил воспользоваться одним из самых простых и доступных. С помощью кисточки смажьте плату флюсом (например, ЛТИ-120) и паяльником залудите дорожки. Главное не держать жало паяльника на одном месте, иначе при перегреве дорожки могут оборваться. Берем еще припоя на жало и ведем им по дорожке.

Теперь припаиваем необходимые элементы по схеме. Для удобства в SprintLayot я распечатал схему с условными обозначениями на обычной бумаге и при пайке проверил правильность расположения элементов.

После пайки очень важно полностью смыть флюс, иначе между проводниками могут остаться короткие кусочки (в зависимости от используемого флюса). Сначала рекомендую хорошенько протереть плату 646 растворителем, а потом хорошо промыть щеткой с мылом и высушить.

После высыхания подключаем «постоянный плюс» и «минус» платы к питанию («управляющий плюс не трогаем»), затем вместо светодиодной ленты подключаем мультиметр и проверяем, есть ли Напряжение. Если хоть какое-то напряжение еще присутствует, значит, где-то короткое замыкание, возможно плохо смылся флюс.

Результат:

Проделанной работой доволен, хотя времени на это ушло много. Процесс изготовления плат методом ЛУТ показался мне интересным и простым. Но, несмотря на это, в процессе работы я, наверное, допустил все возможные ошибки. Но, как говорится, на своих ошибках учатся.

Такая плата плавного зажигания светодиодов имеет достаточно широкое применение и может использоваться как в автомобиле (плавное зажигание ангельских глазок, панелей приборов, подсветки салона и т.д.), так и в любом другом месте, где есть светодиоды и 12В источник питания. Например, в подсветке системного блока компьютера или декорировании натяжных потолков.

Наверное многие хотели добавить что-то новое в свой автомобиль, сегодня я расскажу как это сделать без особых затрат и технических изменений в конструкции автомобиля.
Устройство, которое я хочу вам сегодня представить, представляет собой не большую схему для регулировки включения и выключения нагрузки, в нашем случае, осветительных приборов, освещения салона, подсветки приборной панели и т.д. Наше устройство позволит плавно включить и от любой из перечисленных нагрузок. Согласитесь, гораздо приятнее, когда при включении зажигания мы видим не резкое включение подсветки приборной панели, а плавное зажигание. То же самое можно сказать и о внутреннем освещении и осветительных приборах.
Перейдем от слов к делу и перед началом сборки предлагаю ознакомиться со схемой:

Сначала поговорим о том, как это соединяется. На VCC+ нам нужно подвести постоянные 12 В от аккумулятора, которые будут питать нашу нагрузку. Подключаем к РЭМ те 12 В, которые появляются после включения зажигания, именно они будут инициировать зажигание, а при их исчезновении схема отключит освещение. Соответственно подключаем нашу нагрузку к контактам LED+LED- (в моем случае светодиоды)
В качестве транзистора Т1 использовал BC817 (аналог КТ503В) в качестве Т2 взял IRF9540S. Если вы хотите увеличить время зажигания, вам нужно увеличить значение R2, чтобы уменьшить, соответственно, понизить его. Для управления временем затухания аналогичную операцию необходимо проделать с резистором R3.
Теперь можно приступать к сборке. Для уменьшения габаритов устройства я применил поверхностный монтаж.
Вот весь набор элементов, которые мне понадобились:

Платы изготовлены по технологии “ЛУТ” из одностороннего текстолита.

Вот такое компактное устройство, способное добавить эстетики нашему автомобилю, мы получили в итоге.

Расходы:
1. Резисторы 0,25 руб\шт. х4 = 1 руб
2. ВС817 = 3 руб.
3. IRF9540S = 35 руб.
4. Конденсатор 8 руб.
5. Клеммы 21,5

Результат: Всего 70 руб. получаем довольно интересное устройство.
П.С. Видео с работой устройства:

Как работает схема:

Управляющий “плюс” поступает через диод 1N4148 и резистор 4,7 кОм на базу транзистора КТ503. При этом открывается транзистор, и через него и резистор 68 кОм начинает заряжаться конденсатор. Напряжение на конденсаторе постепенно увеличивается, а затем через резистор 10 кОм поступает на вход ИРФ9540 полевой транзистор. Транзистор постепенно открывается, постепенно увеличивая напряжение на выходе схемы. При снятии управляющего напряжения транзистор КТ503 закрывается. Конденсатор разряжается на вход полевого транзистора IRF9540 через резистор 51 кОм. После окончания процесса разрядки конденсатора схема перестает потреблять ток и переходит в дежурный режим. Потребление тока в этом режиме ничтожно мало.

Схема с регулятором минус:

IRF9540N распиновка с маркировкой

Схема с управляющим плюсом:

IRF9540N и КТ503 распиновка с маркировкой

В этот раз я решил сделать схему методом ЛУТ (лазерно-гладильная технология). Делала это впервые в жизни, сразу скажу, что ничего сложного нет. Для работы нам понадобятся: лазерный принтер, глянцевая фотобумага (или страница глянцевого журнала) и утюг.

КОМПОНЕНТЫ:

Транзистор IRF9540N
Транзистор KT503
Диод выпрямителя 1N4148
Конденсатор 25V100 мкф
Резисторы:
– R1: 4,7 км 0,25 Вт
– R2: 68 KOHM 0.25 W
-R35: 51 w
– R2: 68 KOHM 0.25 W
-R3: 51 w
– R2: 68 KOHM 0.25 W
-R3: 51 w 9001. Односторонний стекловолокно и хлорид железа
Винтовые клеммы, 2- и 3-контактные, 5 мм

При необходимости можно изменить время зажигания и затухания светодиодов подбором значения сопротивления R2, ​​а также подбором емкости конденсатора.

РАБОТА:
????????????????????????????????????????????????
?один? В этом посте я подробно покажу как сделать плату с управляющим плюсом. Плата с контрольным минусом делается так же, даже немного проще за счет меньшего количества элементов. Отмечаем на текстолите границы будущей доски. Делаем края чуть больше выкройки дорожек, а затем вырезаем. Существует множество способов резки текстолита: ножовкой, ножницами по металлу, с помощью гравера и так далее.

С помощью канцелярского ножа сделал канавки по размеченным линиям, затем ножовкой выпилил и напильником подпилил края. Еще пробовал ножницами по металлу – оказалось намного проще, удобнее и без пыли.

Далее шлифуем заготовку под водой наждачной бумагой зернистостью Р800-1000. Затем высушите и обезжирьте поверхность платы 646 растворителем с помощью безворсовой салфетки. После этого нельзя касаться поверхности доски руками.

2? Далее с помощью программы SprintLayot открываем и распечатываем схему на лазерном принтере. Печатать нужно только слой с дорожками без обозначений. Для этого в программе при печати слева вверху в разделе «слои» снимите ненужные галочки. Также при печати в настройках принтера выставляем высокую четкость и максимальное качество изображения. Программу и немного измененные мной схемы я выложил для вас на Яндекс.Диск.

С помощью малярного скотча приклеиваем страницу глянцевого журнала/глянцевой фотобумаги (если их размеры меньше А4) на обычный лист формата А4 и распечатываем на нем нашу схему.

Я пытался использовать кальку, страницы глянцевых журналов и фотобумагу. Удобнее всего, конечно, работать с фотобумагой, но при отсутствии последней страницы журнала вполне поместятся. Кальку использовать не советую – рисунок на доске отпечатался очень плохо и получится нечетким.

3? Теперь разогреваем текстолит и прикладываем нашу распечатку. Затем утюгом с хорошим нажимом прогладьте доску в течение нескольких минут.

Теперь даем доске полностью остыть, после чего опускаем ее в емкость с холодной водой на несколько минут и аккуратно избавляемся от бумаги на доске. Если она полностью не оторвется, то медленно скатайте ее пальцами.

Затем проверяем качество пропечатанных дорожек, и подкрашиваем плохие места тонким перманентным маркером.

4? С помощью двустороннего скотча приклейте плату на кусок пенопласта и поместите ее в раствор хлорного железа на несколько минут. Время травления зависит от многих параметров, поэтому мы периодически достаем и проверяем нашу плату. Используем безводное хлорное железо, разводим его в теплой воде согласно пропорциям, указанным на упаковке. Чтобы ускорить процесс травления, можно периодически встряхивать емкость с раствором.

После того, как ненужная медь вытравлена, промываем плату в воде. Затем при помощи растворителя или наждачной бумаги счищаем тонер с дорожек.

5? Затем нужно просверлить отверстия для крепления элементов платы. Для этого я использовал дрель (гравер) и сверла диаметром 0,6 мм и 0,8 мм (из-за разной толщины ножек элементов).

6? Далее нужно облучить плату. Есть много разных способов, я решил воспользоваться одним из самых простых и доступных. С помощью кисточки смажьте плату флюсом (например, ЛТИ-120) и паяльником залудите дорожки. Главное не держать жало паяльника на одном месте, иначе при перегреве дорожки могут оборваться. Берем еще припоя на жало и ведем им по дорожке.

7? Теперь припаиваем необходимые элементы по схеме. Для удобства в SprintLayot распечатал схему с условными обозначениями на обычной бумаге и проверил правильность положения элементов при пайке.

восемь? После пайки очень важно полностью смыть флюс, иначе между проводниками могут остаться короткие кусочки (в зависимости от используемого флюса). Сначала рекомендую хорошенько протереть плату 646 растворителем, а потом хорошо промыть щеткой с мылом и высушить.

После высыхания подключаем «постоянный плюс» и «минус» платы к питанию («управляющий плюс не трогаем»), затем вместо светодиодной ленты подключаем мультиметр и проверяем, есть ли напряжение. Если хоть какое-то напряжение еще присутствует, значит, где-то короткое замыкание, возможно плохо смылся флюс.

ФОТО:

Снята плата в термоусадке

ВИДЕО:

?????????????????????????????????????????????
И Т О Г:
????????????????????????????????????????????????
Проделанной работой доволен, хоть и времени на это ушло много. Процесс изготовления плат методом ЛУТ показался мне интересным и простым. Но, несмотря на это, в процессе работы я, наверное, допустил все возможные ошибки. Но, как говорится, на своих ошибках учатся.

Такая плата плавного зажигания светодиодов имеет достаточно широкое применение и может использоваться как в автомобиле (плавное зажигание ангельских глазок, панелей приборов, подсветки салона и т.д.), так и в любом другом месте, где есть светодиоды и питание 12В. Например, в подсветке системного блока компьютера или декорировании натяжных потолков.

Бывают случаи, когда необходимо плавно включить светодиоды, используемые для освещения или подсветки, а в некоторых случаях и выключить. Мягкое зажигание может потребоваться по разным причинам.

Во-первых, при мгновенном включении свет сильно бьет по глазам и заставляет щуриться и щуриться, ожидая, пока наши глаза привыкнут к новому уровню яркости. Этот эффект связан с инерционностью процесса аккомодации глаза и, разумеется, имеет место не только при включении светодиодов, но и при включении любых других источников света.

Просто в случае со светодиодами усугубляется тем, что излучающая поверхность очень маленькая. Говоря научным языком, источник света имеет очень большую общую яркость.

Во-вторых, могут преследоваться чисто эстетические цели: согласитесь, свет, который плавно загорается или гаснет, прекрасен. Цепь питания светодиода нуждается в доработке. Рассмотрим два разных способа плавного включения и выключения светодиодов.

Задержка RC-цепью

Первое, что должно прийти в голову человеку, знакомому с электротехникой, это введение задержки путем включения в цепь питания светодиодов RC-цепочки: резистора и конденсатора. Схема представлена ​​на рис.1. При подаче напряжения на вход напряжение на конденсаторе по мере его заряда будет возрастать за время, примерно равное 5τ, где τ=RC — постоянная времени. То есть, говоря простым языком, время включения света будет определяться произведением емкости конденсатора на сопротивление резистора. Соответственно, чем больше емкость и сопротивление, тем дольше будет происходить зажигание светодиодов. При отключении питания конденсатор разряжается на светодиоды. Время, в течение которого будет происходить плавное затухание, также будет определяться τ, но в этом случае вместо R в произведение будет включено динамическое сопротивление светодиодов. Например, конденсатор на 2200 мкФ и резистор на 1 кОм теоретически «растянут» время включения на 2,2 секунды. Естественно, что на практике это значение будет отличаться от расчетного как из-за разброса параметров (для электролитических конденсаторов допуски на номинал обычно очень велики) RC-цепи, так и из-за параметров самих светодиодов . Нельзя забывать, что p-n переход начнет открываться и излучать свет при определенном пороговом значении. Представленная простейшая схема позволяет хорошо понять принцип действия этого метода, но малопригодна для практической реализации. Для получения рабочего решения усовершенствуем его, введя несколько дополнительных элементов (рис. 2).
Схема работает следующим образом: при включении питания конденсатор С1 заряжается через резистор R2, транзистор VT1 по мере изменения напряжения на затворе уменьшает сопротивление своего канала, тем самым увеличивая ток через светодиод. Отключение питания вызовет разрядку конденсатора через светодиоды и резистор R1.

Включим “мозги”…

Если схема должна обеспечивать большую гибкость и функциональность, например, не меняя аппаратную часть, мы хотим получить несколько режимов работы и более точно выставить время зажигания и затухания, то пора включать в схему микроконтроллер и встроенный драйвер светодиода с управляющим входом. Микроконтроллер способен с высокой точностью отсчитывать требуемые интервалы времени и выдавать команды на управляющий вход драйвера в виде ШИМ. Переключение режимов работы можно предусмотреть заранее и выводить для этого соответствующую кнопку. Нужно только сформулировать, что мы хотим получить и написать соответствующую программу. Примером может служить мощный светодиодный драйвер LDD-H, который доступен с номинальным током от 300 до 1000 мА и имеет ШИМ-вход. Схема включения конкретных драйверов обычно приводится в тех. описание производителя (паспорт). В отличие от предыдущего способа, время включения и выключения не будет зависеть от разброса параметров элементов схемы, температуры окружающей среды или падения напряжения на светодиодах. Но за точность придется платить — это решение дороже.

В данной статье будет рассмотрено несколько вариантов реализации идеи плавного включения и выключения светодиодов подсветки панели приборов, салонного света, а в некоторых случаях и более мощных потребителей – габаритов, ближнего света и т.п. . Если ваша панель приборов подсвечивается светодиодами, то при включении габаритов подсветка приборов и кнопок на панели будет загораться плавно, что выглядит достаточно эффектно. То же самое можно сказать и о внутреннем освещении, которое будет плавно загораться и плавно гаснуть после закрытия дверей автомобиля. В общем неплохой вариант для тюнинга подсветки :).

Схема управления плавным включением и выключением нагрузки, управляемая плюсом.

Данную схему можно использовать для плавного включения светодиодной подсветки приборной панели автомобиля.

Данную схему можно использовать и для плавного розжига стандартных ламп накаливания со спиралями малой мощности. При этом транзистор необходимо разместить на радиаторе с площадью рассеивания около 50 кв. см.

Схема работает следующим образом.
Сигнал управления поступает через диоды 1N4148 при подаче напряжения на “плюс” при включенных габаритных огнях и зажигании.
При включении любого из них подается ток через резистор 4,7 кОм на базу транзистора КТ503. При этом открывается транзистор, и через него и резистор 120 кОм начинает заряжаться конденсатор.
Напряжение на конденсаторе постепенно увеличивается, а затем через резистор 10 кОм поступает на вход полевого транзистора IRF9540.
Транзистор постепенно открывается, плавно увеличивая напряжение на выходе схемы.
При снятии управляющего напряжения транзистор КТ503 закрывается.
Разряд конденсатора на вход полевого транзистора IRF9540 через резистор 51 кОм.
После окончания процесса разрядки конденсатора схема перестает потреблять ток и переходит в дежурный режим. Потребление тока в этом режиме ничтожно мало. При необходимости можно изменить время зажигания и затухания управляемого элемента (светодиоды или лампы) подбором значений сопротивления и емкости конденсатора 220 мкФ.

При правильной сборке и исправности деталей данная схема не нуждается в дополнительных настройках.

Вот вариант печатной платы для размещения деталей этой схемы:

Данная схема позволяет плавно включать/выключать светодиоды, а также уменьшать яркость подсветки при включении габаритов. Последняя функция может пригодиться при чрезмерно ярком освещении, когда в темноте подсветка приборов начинает слепить и отвлекать водителя.

В схеме использован транзистор КТ827. Переменное сопротивление R2 служит для установки яркости подсветки в режиме включенных габаритов.
Подбирая емкость конденсатора, можно регулировать время загорания и затухания светодиодов.

Для того, чтобы реализовать функцию затемнения подсветки при включении габаритов, нужно установить двойной выключатель габаритов или использовать реле, которое бы срабатывало при включении габаритов и замыкало контакты выключателя.

Плавное отключение светодиодов.

Простейшая схема плавного затухания светодиода VD1. Хорошо подходит для реализации функции плавного затухания света салона после закрытия дверей.

Подойдет почти любой диод VD2, ток через него небольшой. Полярность диода определяется в соответствии с рисунком.

Конденсатор С1 электролитический, большой емкости, емкость подбираем индивидуально. Чем больше емкость, тем дольше горит светодиод после отключения питания, но не стоит устанавливать конденсатор слишком большой емкости, так как из-за большого зарядного тока конденсатора будут гореть контакты концевых выключателей. Кроме того, чем больше емкость, тем массивнее сам конденсатор, могут возникнуть проблемы с его размещением. Рекомендуемая емкость 2200 мкФ. При такой мощности подсветка затухает в течение 3-6 секунд. Конденсатор должен быть рассчитан на напряжение не менее 25В. ВАЖНЫЙ! При установке конденсатора соблюдайте полярность! Электролитический конденсатор может взорваться, если перепутать полярность!

Почему греется диодный мост под нагрузкой? Почему греется генератор на автомобиле и что можно сделать

Эта приставка, схема которой представлена ​​на рисунке, выполнена на мощном составном транзисторе и предназначена для зарядки автомобильного аккумулятора напряжением 12 В переменного тока несимметричным током . При этом предусмотрена автоматическая тренировка аккумулятора, что снижает его склонность к сульфатации и продлевает срок службы. Приставка может работать в связке практически с любым двухполупериодным импульсным зарядным устройством, обеспечивающим требуемый зарядный ток, например, с промышленным «Рассвет-2».

При подключении выхода приставки к аккумулятору (зарядное устройство не подключено), когда конденсатор С1 еще разряжен, через резистор R1, эмиттерный переход начинает протекать начальный зарядный ток конденсатора транзистора VT1 и резистора R2. Транзистор VT1 открывается, и через него протекает значительный ток разряда аккумулятора, быстро заряжая конденсатор С1. При увеличении напряжения на конденсаторе ток разряда аккумулятора уменьшается практически до нуля.

После подключения зарядного устройства на вход приставки появляется зарядный ток аккумулятора, а также небольшой ток через резистор R1 и диод VD1. При этом транзистор VT1 закрыт, так как падение напряжения на открытом диоде VD1 недостаточно для открытия транзистора. Диод VD3 также закрыт, так как к нему через диод VD2 приложено обратное напряжение заряженного конденсатора С1.

В начале полупериода выходное напряжение зарядного устройства добавляется к напряжению на конденсаторе, и батарея заряжается через диод VD2, что приводит к возврату энергии, запасенной в конденсаторе, в батарея. Далее конденсатор полностью разряжается и открывается диод VD3, через который теперь идет зарядка аккумулятора. Снижение выходного напряжения зарядного устройства в конце полупериода до уровня ЭДС батареи и ниже приводит к изменению полярности напряжения на диоде VD3, его замыканию и прекращению зарядного тока.

При этом снова открывается транзистор VT1 и возникает новый импульс разряда аккумулятора и заряда конденсатора. С началом нового полупериода выходного напряжения зарядного устройства начинается очередной цикл зарядки аккумулятора.

Амплитуда и длительность импульса разряда аккумулятора зависят от номиналов резистора R2 и конденсатора С1. Их выбирают в соответствии с рекомендациями, приведенными в [L].

Транзистор и диоды размещаются на отдельных теплоотводах площадью не менее 120 см 2 каждый. В насадке используется конденсатор К50-15 на максимально допустимую рабочую температуру +125°С; его можно заменить большими конденсаторами на номинальное напряжение не менее 160 В, например, К50-22, К50-27 или К50-7 (емкостью 500 мкФ). Резистор R1 МЛТ-0,5, а R2 С5-15 или изготовить самостоятельно.

Кроме транзистора КТ827 А, указанного на схеме, можно использовать КТ827Б, КТ827В. В приставке можно использовать транзисторы КТ825Г – КТ825Е и диоды КД206А, но полярность включения диодов, конденсатора, входных и выходных зажимов приставки должна быть обратной.

Дополняя имеющееся в наличии автомобильное зарядное устройство предлагаемым автоматом, можно быть уверенным в режиме зарядки аккумулятора – как только напряжение на его клеммах достигнет (14,5±0,2) В, зарядка прекратится. При снижении напряжения до 12,8. .13 В зарядка возобновится.

Насадка может быть выполнена как отдельный блок или встроена в зарядное устройство. В любом случае необходимым условием его работы будет наличие пульсирующего напряжения на выходе зарядного устройства. Такое напряжение получается, скажем, при установке двухполупериодного выпрямителя в прибор без сглаживающего конденсатора.

Схема автомата приставки

Состоит из блока управления SCR VS1, SCR A1, автоматического выключателя SA1 и двух цепей индикации – на светодиодах HL1 и HL2. Первая схема указывает на режим зарядки, вторая контролирует надежность подключения аккумулятора к клеммам автоматической приставки.

При наличии на зарядном устройстве стрелочного индикатора – амперметра первая схема индикации не требуется.

Блок управления содержит триггер на транзисторах VT2, VTZ и усилитель тока на транзисторе VT1. База транзистора ВТЗ подключена к движку подстроечного резистора R9, задающего порог переключения триггера, то есть напряжение включения зарядного тока. «Гистерезис» переключения (разница между верхним и нижним порогами переключения) зависит в основном от резистора R7 и при указанном на схеме сопротивлении составляет около 1,5 В.

Триггер подключается к проводникам, подсоединенным к клеммам аккумулятора, и переключается в зависимости от напряжения на них.

Рис. I. Принципиальная схема автоматического навесного оборудования.

Транзистор VT1 соединен базовой цепью с триггером и работает в режиме электронного ключа . Коллекторная цепь транзистора соединена через резисторы R2, R3 и участок управляющего электрода – катод тринистора с минусовым выводом зарядного устройства. Таким образом, базовая и коллекторная цепи транзистора pa VT1 питаются от разных источников: базовая – от аккумуляторной батареи, а коллекторная – от зарядного устройства.

SCR VS1 действует как переключающий элемент. Использование его вместо контактов электромагнитного реле, которое иногда применяется в этих случаях, обеспечивает большое количество включений – отключений зарядного тока, необходимого для подзарядки аккумуляторной батареи при длительном хранении.

Как видно из схемы, тринистор соединен катодом с минусовым проводом зарядного устройства, а анодом с минусовой клеммой аккумулятора. При таком варианте управление тиристором упрощается: при увеличении мгновенного значения пульсирующего напряжения на выходе зарядного устройства через управляющий электрод тиристора сразу начинает протекать ток (если, конечно, транзистор VT1 открыт).

А при появлении положительного (относительно катода) напряжения на аноде тринистора тринистор будет надежно разомкнут. Кроме того, «такое включение выгодно тем, что тринистор может крепиться непосредственно к металлическому корпусу автомата или корпусу зарядного устройства (если насадка размещена внутри него) в качестве теплоотвода.

Выключатель SA1 можно отключить приставку, переведя ее в положение «Ручной», тогда контакты выключателя будут замкнуты, и через «резистор R2 будет подключен управляющий электрод тринистора» непосредственно к клеммам зарядное устройство.” Этот режим нужен, например, для быстрой зарядки аккумулятора перед его установкой на транспортное средство.

Детали и конструкция

Транзистор VT1 может быть обозначен на схеме серии буквенными индексами А – Г; ВГ2 и ВТ3 – КТ603А – КТ603Г; диод VD1 – любой из серии Д219, Д220 или другой кремниевый; Стабилитрон VD2 – Д814А, Д814Б, Д808, Д809; тринистор – серии КУ202 с буквенными индексами Г, Е, И, Л, Н, а также Д238Г, Д238Э; Светодиоды – любые из серий АЛ 102, АЛ307 (ограничительные резисторы R1 и R11 задают необходимый прямой ток используемых светодиодов).

Резисторы постоянные – МЛТ-2 (Р2), МЛТ-1 (Р6), МЛТ-0,5 (Рл, Р3, Р8, Р11), МЛТ-0,25 (другие). Подстроечный резистор R9стоит СП5-16Б, но подойдет и другой с сопротивлением 330 Ом… 1,5 кОм.

Если сопротивление резистора больше указанного на схеме, параллельно его выводам подключают постоянный резистор такого сопротивления, чтобы общее сопротивление было 330 Ом.

Детали блока управления смонтированы на плате (рис. 2) из ​​одностороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Триммер устанавливается в отверстие диаметром 5,2 мм так, чтобы его ось выступала со стороны печати.

Плата укрепляется внутри корпуса подходящих размеров или, как было сказано выше, внутри корпуса зарядного устройства, но обязательно дальше от нагревающихся частей (выпрямительные диоды, трансформатор, тринистор). В любом случае напротив подстроечного резистора в стенке корпуса просверливается отверстие. Светодиоды и переключатель SA1 закреплены на передней стенке корпуса.

Рис. 2. Печатная плата автомата.

Для установки тиристора можно изготовить радиатор общей площадью около 200 см2. Например, подойдет дюралюминиевая пластина толщиной 3 мм и размерами 100Х100 мм. Радиатор крепится к одной из стенок корпуса (скажем, задней) на расстоянии около 10 мм для обеспечения конвекции воздуха.

Радиатор допускается крепить к внешней стороне стены, вырезав в корпусе отверстие под тринистор.

Перед присоединением блока управления необходимо его проверить и определить положение ползунка подстроечного резистора. К точкам 1, 2 платы постоянного тока подключается выпрямитель с регулируемым выходным напряжением до 15 В, а цепь индикации (резистор R1 и светодиод HL1) к ​​точкам 2 и 5. Двигатель триммера устанавливается в нижнее положение по схеме и на блок управления подается напряжение около 13 В. Светодиод должен гореть. При перемещении ползунка триммера вверх по цепи светодиод гаснет. Плавно увеличивая напряжение питания блока управления до 15 В и снижая до 12 В, подстроечным резистором добиваются, чтобы светодиод загорался при напряжении 12,8…13 В и гас при 14,2…14,7 В.

А. Коробков.

Коробков Александр – Ведущий специалист одного из московских предприятий, 1986 г.р. Радиолюбительством занялся в школе, где в восьмом классе собрал детекторный приемник. Через два года он освоил супергетеродин. В 60-х разработал и собрал транзисторный магнитофон. К этому же периоду относятся и первые публикации в журнале «Радио». Чуть позже он стал издаваться в сборнике ВРЛ. Основная тема публикаций в последнее десятилетие – автомобильная электроника.

Данное устройство подключается как приставка к зарядному устройству, разнообразные схемы которого уже описаны в интернете. Отображает на жидкокристаллическом дисплее значение входного напряжения, значение зарядного тока аккумулятора, время заряда и емкость зарядного тока (может быть как в ампер-часах, так и в миллиампер-часах – это зависит только от прошивка контроллера и используемый шунт). Выходное напряжение зарядного устройства должно быть не менее 7 вольт, иначе для данной приставки потребуется отдельный блок питания. Устройство выполнено на базе микроконтроллера PIC16F676 и жидкокристаллического 2-строчного индикатора SC 1602 ASLB-XH-HS-G. Максимальная емкость зарядки составляет 5500 мАч и 95,0 Ач соответственно.

Принципиальная схема показана на рис. 1.

Подключение к зарядному устройству показано на рис. 2.

При включении микроконтроллер сначала запрашивает необходимую зарядную мощность. Устанавливается кнопкой SB1. Сброс – кнопкой SB2.

Если кнопка не нажимается более 5 секунд, контроллер автоматически переходит в режим измерения. Контакт 2 (RA5) имеет высокий уровень.

Алгоритм расчета емкости в данной приставке следующий:

Раз в секунду микроконтроллер измеряет напряжение на входе приставки и ток, и если ток больше младшего разряда, увеличивает счетчик секунд на 1. Таким образом, часы показывают только время зарядки.

Далее микроконтроллер вычисляет средний ток в минуту. Для этого показания зарядного устройства делятся на 60. Целое число записывается в счетчик, а остаток от деления затем прибавляется к следующему измеренному значению тока, и только потом эта сумма делится на 60. Сделав таким образом 60 измерений в счетчике будет число среднего значения тока в минуту.

Далее среднее текущее значение, в свою очередь, делится на 60 (по тому же алгоритму). Таким образом, счетчик емкости увеличивается 1 раз в минуту на одну шестидесятую от среднего тока в минуту.

После этого счетчик среднего значения тока обнуляется и отсчет начинается сначала. Каждый раз, после расчета зарядной емкости, сравнивается измеренная емкость и заданная, и при их равенстве на дисплей выводится сообщение «Зарядка завершена», а во второй строке – значение этой зарядной емкости и Напряжение. На выводе 2 микроконтроллера (RA5) появляется низкий уровень, что приводит к гашению светодиода. Этот сигнал можно использовать для включения реле, которое, например, отключает зарядное устройство от сети (см. рис. 3).

Настройка устройства сводится только к установке правильных показаний зарядного тока (R1 R3) и входного напряжения (R2) с помощью эталонного амперметра и вольтметра. Для точной установки показаний приставки рекомендуется использовать многооборотные подстроечные резисторы или последовательно с подстроечными резисторами ставить дополнительные резисторы (подбирать экспериментально).

Теперь о шунтах.

Для зарядного устройства на ток до 1000 мА можно использовать источник питания 15 В, в качестве шунта резистор 5-10 Ом мощностью 5 Вт, а последовательно с заряженным аккумулятором переменное сопротивление 20-100 Ом, что и будет установлено значение зарядного тока.

Для зарядного тока до 10 А (макс. 25,5 А) шунт потребуется сделать из высокоомного провода подходящего сечения с сопротивлением 0,1 Ом.