Литиевая смазка универсальная: Смазка универсальная литиевая

Литиевая смазка универсальная: Смазка универсальная литиевая – KERRY KR-942

alexxlab | 10.02.1970 | 0 | Разное

Содержание

Литиевая смазка, Смазка литиевая

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Код товара	71026
Объем	335 мл
Количество в упаковке	12
Артикул	FL026
Штрих-код	4607079334645
Страна производитель	Россия

ОПИСАНИЕ лидер продаж

Обеспечивает качественную смазку резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники. Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков.

Аэрозольная форма выпуска позволяет смазать механизмы без разборки или демонтажа защитных кожухов.

Смазка надежно защищает металлические поверхности от коррозии.

Не густеет на морозе, не стекает в жарких погодных условиях, обработанные литиевой смазкой детали и узлы сохраняют работоспособность в диапазоне температур от −40°С до +120°С.

Обладает отличными водоотталкивающими свойствами.

Защита от коррозии
Высокая проникающая способность
Не стекает и не смывается водой

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Здравствуйте. Подскажите рабочие температуры смазки литиевой универсальной (FL026) и возможность применения для смазки стартера? [

посмотреть ответ ]

Ни в коем случае нельзя использовать аэрозольные смазки для обслуживания подшипников стартера. Для этого применяют специальные консистентные смазки. Правильность выбора смазки можно проверить у производителя узла или агрегата.

Рабочий температурный режим Смазки универсальной литиевой FL026 от -35⁰С до +100⁰С.

День добрый! Давно пользуюсь вашей продукцией, в частности смазкой литиевой универсальной FL026. Возникла необходимость смазать замок на посудомоечной машине. Но он из пластмассы. В сети нашёл информацию, что некоторые виды литиев могут повредить пластмассу. Подскажите, пожалуйста, могу ли я использовать указанную смазку для пластмассовых деталей. Заранее спасибо за ответ [

посмотреть ответ ]

Здравствуйте, уважаемый Станислав!

На пластик могут повлиять растворители в смазке, но это зависит от конкретного вида пластика.

Растворители в Литиевой смазке FL026 и FL118 не агрессивные, поэтому не должны повреждать пластмассу. Однако, поскольку тестирование данной смазки на предмет её влияния на пластик нами не производилось, мы не можем рекомендовать Вам использовать нашу смазку для обработки пластмассовых деталей.

Благодарим Вас за интерес к торговой марке FILL INN.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Интенсивно встряхните баллон. Нанесите средство на обрабатываемую поверхность. Для труднодоступных мест используйте удлинительную трубочку.

Рекомендуется распылять при температуре баллона не ниже +10°С.

Не применяйте средство для электрических контактов.

Универсальная литиевая смазка EFELE MG-211

В статье рассмотрены основные задачи, решаемые универсальной литиевой смазкой EFELE MG-211. Приведены ее основные характеристики, области возможного применения и примеры использования.

Любое оборудование нуждается в своевременном и качественном смазывании узлов и механизмов. К смазочным материалам для каждого из узлов предъявляются определенные требования: консистенция, диапазон рабочих температур, режимы нагрузки и скорости, устойчивость к различным факторам внешней среды, наличие пищевых допусков и др.

Применение материалов, не отвечающих условиям эксплуатации оборудования, может привести к его нестабильной работе и преждевременному выходу из строя.

Высокоэффективная универсальная литиевая смазка EFELE MG-211предназначена для решения наиболее типичных задач, которые возникают при эксплуатации узлов трения:

Повышенный износ и образование задиров
Разрушение структуры и выброс смазки при высоких скоростях вращения подшипников
Коррозия
Низкая эффективность смазочного действия при отрицательных температурах
Быстрое старение смазки из-за испарения и окисления базового масла
Коксование смазки и забивание смазочных каналов

Вытекание смазки при высоких температурах
Вымывание смазки водой

Смазочный продукт EFELE MG-211 представляет собой минеральное масло с загустителями на основе литиевого мыла, противозадирными присадками (EP) и ингибиторами коррозии.

Основные характеристики многоцелевой смазки EFELE MG-211

Широкий диапазон рабочих температур (от -30 до +120 °C)
Высокая адгезия
Устойчивость к вымыванию водой
Высокие антикоррозионные свойства
Устойчивость к смыванию водой
Хорошие противоизносные свойства
Длительный срок службы
Повышенная несущая способность
Высокая окислительная стабильность
Обладает свойствами антиаварийной смазки
Хорошая коллоидная стабильность

Перечисленная совокупность свойств определяет обширную область применения EFELE MG-211. Ее рекомендуется использовать в качестве альтернативы традиционным литиевым пластичным смазкам для следующих узлов трения:

Подшипники качения: ступицы колес автомобилей, линий по производству растительного масла, оборудования целлюлозно-бумажной промышленности, термопластавтоматы и т. д.

Шарнирные соединения: шарниры рулевых тяг, шаровые пальцы передней подвески.

Направляющие линейного движения и роликовые направляющие: термопластавтоматы, блистерные машины, направляющие прессов металлообрабатывающего оборудования, салазки автомобильных сидений и т.д.

Зубчатые зацепления: тельферы, полиграфическое оборудование, шестерни линий по производству макаронных изделий быстрого приготовления, закрытые редукторы овощерезок и т.д.

Ходовые винты: винтовые передачи, шарико-винтовые передачи гибочных станков металлообрабатывающего оборудования и др.

Подвижные шлицевые соединения: шлицевые соединения карданных валов, муфта подшипника выключения сцепления и т.д.

Кроме того, EFELE MG-211 успешно применяется для смазывания других узлов с парами трения «металл-металл», а также для защиты от коррозии, воздействия воды и пара (например, для защиты клемм аккумуляторных батарей).

Многоцелевая смазка EFELE MG-211 способствует увеличению интервалов повторного обслуживания вплоть до однократного смазывания на весь срок эксплуатации. Универсальная литиевая смазка EFELE MG-211 существенно превосходит аналоги по своим характеристикам и может успешно их заменить, повысив при этом ресурс и надежность работы смазываемого узла.

характеристики и применение на автомобиле

Для правильной работы всех узлов и деталей автомобиля их необходимо своевременно смазывать. Это позволяет не только минимизировать риск поломки деталей, но и значительно снизить их износ. Ошибкой будет считать, что смазка, которую использовали на заводе при производстве автомобиля, прослужит бесконечно долго. Постоянно следует контролировать наличие достаточного количества смазки на трущихся элементах двигателя и других агрегатов автомобиля.

Оглавление: 
1. Зачем нужна литиевая смазка
2. Состав литиевых смазок
3.  Технические характеристики литиевых смазок 
4. Применение литиевых смазок на автомобиле

Обратите внимание: Водители со стажем и автомеханики рекомендуют проверять наличие достаточного количества смазки на ключевых агрегатах автомобиля каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Литиевая смазка может считаться универсальной. Она используется практически повсеместно на автомобиле, благодаря своим свойствам, про которые и пойдет речь в рамках данной статьи.

Зачем нужна литиевая смазка

Как и у любого другого смазочного комплекса, у литиевой смазки главная задача – это снижение силы трения деталей друг о друга в процессе работы. Таким образом, данный тип смазки значительно снижает износ механизмов автомобиля, а также позволяет избежать возникновения в процессе работы деталей посторонних шумов – стуков, тресков, щелчков и так далее. Во многом, «тихая» работа элементов автомобиля говорит о его исправности.

Также может использоваться литиевая смазка и для других целей, например, при консервации механизмов.

Литиевая смазка не сильно высыхает при взаимодействии с воздухом, соответственно, ею рекомендуется смазывать механические узлы, например, при постановке автомобиля на длительное хранение.

Интересный факт: Литиевые смазки в данный момент занимают около 70% от всех смазок на автомобильном рынке. В отличие от других типов смазок, они имеют долгий срок службы, тем самым позволяя водителям реже смазывать детали для их грамотной службы.

Состав литиевых смазок

Создается литиевая смазка на основе углеводородов, загущение которых происходит с использованием литиевого мыла и жирных кислот. Подобное сочетание позволяет создать пластичный состав, но при этом стойкий.

Обратите внимание: В автомобильной среде литиевые смазки часто называют «мыльными».

Технические характеристики литиевых смазок

Литиевые смазки эффективно проявляют себя при работе внутри различных механизмов, особенно где имеет место быть повышенная температура.

Свойства литиевых смазок позволяют им выдерживать температуру от -30 до 128 градусов по Цельсию, а при наличии определенных добавок жаростойкость таких смазок повышается и до 260-300 градусов по Цельсию.

Обратите внимание: Некоторые литиевые смазки могут иметь свойства, отличающиеся от приведенных выше. Например, известная смазка ЦИАТИМ 201 выдерживает температуру не выше 90 градусов по Цельсию, но, при этом, она способна не терять свойства при отрицательных температурах, вплоть до -60 градусов по Цельсию.

Помимо жаропрочности, нужно отметить и еще одну важную характеристику литиевых смазок – устойчивость к вымыванию водой. Образуемая пленка с трудом смывается с механизмов, соответственно, при незначительном попадании воды на нее, она не теряет свои свойства.

Важно: Благодаря добавлению в литиевые смазки графита, образуемая пленка получает возможность восстанавливаться.

Устойчива литиевая смазка, в том числе, и к механическим воздействиям.

Применение литиевых смазок на автомобиле

В автомобиле литиевые смазки можно использовать практически на всех узлах. Чаще всего они встречаются:

В подвеске. Подобные смазки применяют для шаровой опоры, при этом важно использовать в подобном сценарии вариант смазки с примесями графита, который имеет способность самостоятельного восстановления;
В рулевом механизме. В частности, литиевая смазка забивается внутрь пыльников рулевых наконечников;
При креплении различных элементов. Все резьбовые соединения принято смазывать литиевой смазкой, чтобы они не ржавели, не разрушались и не «прикипали»;
В подшипниках. В автомобиле подшипники имеются повсеместно, для их безотказной работы используется литиевая смазка. Но важно заметить, что для подшипников нужно выбирать смазку, в состав которой не входят графитовые компоненты;
В различных соединениях. Это необходимо, чтобы снизить коррозию.

Важно заметить, что в магазинах можно встретить сотни вариантов литиевых смазок. Чтобы выбрать правильный вариант, подходящий конкретно для ваших целей, ознакомьтесь с инструкцией от производителя на упаковке.

Загрузка…

обеспечиваем надежную защиту любого механизма

Литиевые смазки обеспечивают надежную защиту любого механизма, в составе которого имеются трущиеся детали. Состав литиевых смазок позволит уверенно защищать механизмы от износа и воздействий агрессивной среды (влага, частицы пыли, химически активные жидкости). Эти типы смазок позволят уверенно эксплуатировать механизмы в режимах высоких температур и пиковых механических нагрузок, продлевая их эксплуатационный срок.

В процессе технического обслуживания узлов и механизмов автомобилей или другой техники широкое применение получили консистентные смазки. Этот вид смазочного материала совместил в себе лучшие качества жидкого масла и твердого порошка. Эти смазки еще называют пластическими смазками, поскольку они способны разжижаться под воздействием нагрузки и смазывать рабочую поверхность. Этот тип смазочного материала отлично подойдет в тех случаях, когда жидкое масло не способно создать надежное смазывание и одновременную защиту деталей от попадания пыли, конденсата и других внешних частиц.

По своему составу литиевая смазка является комбинацией синтетических или нефтяных масел, в которую добавляются специальные добавки и присадки, формирующие свойства определенного типа смазки. Важную роль в составе смазки играет загуститель, который и определяет спектр областей ее применения. Наиболее распространенным загустителем консистентной смазки являются мыльные загустители, среди которых самым популярным является литиевое мыло.

Производство литиевых смазок

Процесс производства литиевых смазок состоит из нескольких этапов, каждый из которых придает будущему конечному продукту определенные свойства. Основу любой литиевой смазки составляют дисперсные фазы, дисперсионная среда, примеси и добавки, модифицирующие свойства базовой смазочной смеси. Производственный процесс получения литиевой смазки включает в себя следующие этапы:

подготовка используемого сырья;
омыление с помощью литиевой мыльной смеси;
обезвоживание подготовленной консистенции;
высокотемпературная термообработка и последующее охлаждение;
введение присадочного материала и гомогенизация;
удаление пузырьков воздуха из полученной смазки и фильтрация;
фасовка в тару для хранения.

Вся производственная технология литиевой смазки построена на применении сложных физико-химических процессов, которые происходят между компонентами смазки. Изначально формируется структура литиевой смазки путем варки в котле базовых компонентов с последующим добавлением в смесь литиевой мыльной смеси. После процесса омыления жиров смазки происходит удаление влаги. В сформированную структуру вводятся соответствующие примеси с присадками, формирующие конечные свойства литиевой смазки. Важным процессом является правильное охлаждение смеси с удалением из ее консистенции воздушных пузырей.

Отличительные особенности литиевых смазок

Литиевые смазки, в отличие от многих других смазочных материалов, отличаются повышенной вязкостью (температура каплепадения составляет около 200°С). Они не растворяются в водной среде и устойчивы при отрицательных температурах. Свои свойства они могут сохранять при температурах от -60°С до 120°С. Это позволит их успешно применять как в арктических условиях, так и в тропических.

Литиевые смазки отличаются структурной стабильностью и имеют высокий предел прочности. Кроме этого, этот смазочный материал отличают устойчивость к окислению, высокая устойчивость к воздействию агрессивной внешней среды. Повысить противозадирные и износоустойчивые свойства этого типа смазки можно при помощи специальных присадок, вводимых в процессе ее производства.

Благодаря своим рабочим параметрам этот тип смазки используется практически в любой промышленной области, начиная от гражданского автомобилестроения и заканчивая производством сложной военной техники.

В зависимости от количества и типа вводимых примесей, а также используемых базовых компонентов, различают несколько типов литиевой смазки. Об основных из них и пойдет речь ниже.

Универсальная литиевая смазка

Наиболее используемый тип литиевых смазок, владеющий оптимальными параметрами физической и химической стабильности. Смазка способна сохранить свои рабочие параметры под продолжительным действием тепловых и механических перегрузок. Повышенный коэффициент липкости позволит оставаться на рабочих поверхностях в высокооборотных механизмах с сильными вибрациями. Водоотталкивающий эффект смазки позволит применять этот тип смазочного материала даже во влажной среде. Характеризуется отличными защитными свойствами, благодаря чему можно защитить механизмы от загрязнений различными примесями.

Такие смазки уверенно защищают механизмы в широком интервале температур, вплоть до 130°С, на протяжении короткого времени и при 150°С. Традиционно этот тип смазочного материала применяют для узлов с нормальным режимом эксплуатации, для которых характерна работа с частотой вращения не более 10000 об/мин.

Литиевые смазки для ШРУСов

Этот тип литиевой смазки имеет в своем составе дисульфид молибдена и предназначен для применения в шарнирах равных угловых скоростей (ШРУСов). Наличие дисульфида молибдена гарантирует надежную защиту механизмов, которые работают под действием знакопеременных механических нагрузок, а также при кратковременных пиковых нагрузках. Смазка позволяет механизмам работать в условиях точечной контактной нагрузки в 3500 Н.

Аналогично, как и универсальные смазки, этот тип смазочного материала владеет влагоотталкивающими свойствами, отлично защищает механизмы от загрязнений и может применяться в широком интервале температур вплоть до 150°С.

Комплексные литиевые смазки

Этот тип литиевой смазки в своем составе имеет кондиционер металла. Это позволяет снизить потери на трение и качественно защитить детали высокооборотных механизмов от чрезмерного износа. Благодаря этой смазке механизмы можно использовать при высоких температурах и механических воздействиях достаточно длительное время, что позволит продлить их эксплуатационный срок и сроки замены.

Смазка отлично подходит для механизмов, работающих в экстремальных эксплуатационных условиях. Ее можно применять при температурах в 150°С, а на протяжении небольшого периода и при t=200°С. Этот тип смазки используют в узлах, которые не предусматривают ее замены на протяжении всего срока эксплуатации.

Литиевые смазки с тефлоном

Этот тип смазочного материала имеет в своей структуре политетрафторэтилены, которые обеспечивают более легкое скольжение трущихся деталей. Литиевая смазка специально разработана, чтобы защитить механизмы от коррозии, провоцируемой внешней средой и уменьшить износ деталей в процессе трения. Смазка устойчива к влаге, пыли и другим агрессивным средам. На поверхности деталей смазка образует защитную влагоустойчивую пленку белого цвета. Применяется для смазывания тросов, звеньев цепей, направляющих, резьбовых соединений. Может эффективно защищать неокрашенные детали от коррозии, а также исключать коррозию в местах крепления деталей между собой.

Аэрозольные смазки

Кроме густых смазок производители предлагают покупателям широкий спектр аэрозольных литиевых смазок. Благодаря этим смазочным материалам легко можно защитить детали от коррозии и воздействий агрессивных сред. Благодаря аэрозолям смазка попадает в самые мелкие щели, обеспечивая максимальную защиту. Такие смазки будут эффективными не только в обслуживании различных промышленных механизмов, но и в быту.

Универсальная литиевая смазка GLS 75

GLS 75 – универсальная литиевая смазка с увеличенным сроком эксплуатации. Смазка может быть использована при высоких нагрузках.

Обладает повышенной адгезией и стойкостью к окислению. В состав смазки входят специальные присадки (ELKALUB) для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения.

Рабочая температура -20°C до 120°C.

Применение:

Хорошо подходит для смазывания узлов центрифуг, где есть опасность вымывания данной смазки. Смазка может быть использована при скоростном факторе ndm около 400. 000.

Технические характеристики литиевой смазки GLS 75:

Состав	Минеральное масло, литиевое мыло, присадки
Описание по DIN DIN 51502	KP2K-20
Свойства	Cмазка с увеличенным сроком эксплуатации, повышенная стабильность к окислению и высоким нагрузкам
Внешний вид	цвет светло-коричневый, длинные волокна
Рабочая температура	от -20°C до +120°C (короткое время до +150°C)
Класс NLGI	2
Рабочая пенетрация DIN ISO 2137	255-285
Устойчивость к воде DIN 51 807 T1	(0-1)-90
Температура каплепадения DIN ISO 2176	>180°C
Маслоотделение DIN 51817	K
Плотность	0,92-0,93
Вязкость базового масла	97 мм²/с при 40°C, 11 мм²/с при 100°C
Ndm-фактор	400. 000

Исчерпывающую информацию о смазках ELKALUB можно получить у представителей компании. См. контакты

Чтобы заказать продукцию Elkalub, отправьте запрос в нашу компанию. Менеджеры ознакомят Вас с условиями и стоимостью товара.

См. раздел: литиевые смазки

Смазка литиевая универсальная Verylube

Универсальная смазка Verylube производства украинско-европейской компании ХАДО признана лучшей в своем классе. Купить автомобильную смазку этого бренда специалисты советуют за ее противозадирные свойства. По ним продукту нет равных в Европе, что проверили на своих автомобилях тысячи клиентов. Смазка многоцелевая, ее можно использовать для узлов со скоростью вращения до 10000 оборотов в минуту.

Например, купить универсальную смазку можно для обработки деталей автомобилей и крупной техники, работающих в сложных условиях. Verylube успешно справляется с высокими температурами и механическими нагрузками. Долгосрочно смазка защищает механизмы при температуре до 130 °С, на короткое время – до 150 °С. При этом каплепадение возможно до 180 °С, абсолютный рекорд!

Смазка литиевая, купить которую можно в официальном центре ХАДО, может быть использована в разных механизмах. Разрабатывали продукт для ступичных подшипников, но производитель разрешает обработку помповых и генераторных подшипников, узлов подвески и руля, карданных крестовин. Купить автомобильную смазку Verylube можно и для бытовых подшипников качения и скольжения.

Смазка литиевая – купить, применить, ощутить плюсы

Без лишних предисловий разберемся, в чем же преимущества смазки:

Сразу представим плюсы масла:

Эффективно защищает детали от износа в сложных условиях, где обычные смазки не справляются. Все это благодаря технологии Extreme Pressure.
Сохраняет полезные свойства под воздействием высоких температур и сильных механических нагрузок.
Обладает повышенной липкостью к поверхностям, поэтому не смазывается с деталей даже на высоких скоростях работы.
Имеет хорошие водоотталкивающие свойства, поэтому купить универсальную смазку можно для механизмов, которые работают в прямом контакте с водой.
Не дает засориться и загрязниться узлам или механизмам, потому что полностью изолирует их поверхности.

Наносить продукт можно как вручную, так и с помощью шприца. В первом случае смазка литиевая, купить которую по доступной цене можно и на сайте XADO, не должна заполнять более половины подшипника. В случае же использования шприца стоит наносить смазку до ее появления в зазорах. При этом продукт Verylube совместим с другими литиевыми смазками.

Купить автомобильную смазку этого типа можно по артикулу XB 30250.

Используется как смазка для редуктора мотокосы, болгарки, промподшипников

Универсальная литиевая смазка Bardahl Universal Grease AU Lithium 400 гр.

Идеально подходит для всех типов подшипников качения, роликов, шарниров, карданных валов, цепей, редукторов, зубчатых передач, механизмов работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

Производитель: Bardahl

Преимущества:

Уникальные анти-износные свойства.
Выдерживает экстремальные нагрузки.
Устойчива к вымыванию водой, нагреву, коррозии, окислению и преждевременному старению.
Широкий диапазон рабочих температур – 20°C до + 140°C.

Свойства:

Универсальная литиевая смазка Bardahl Universal Grease AU Lithium содержит уникальные анти-износные антифрикционные присадки, антиоксиданты, присадки экстремального давления EP и ингибиторы коррозии. Высококачественные компоненты обеспечивают длительный срок службы, как самой смазки, так и оборудования.

Применение:

Упаковка адаптирована для смазочных насосов.

Литиевая смазка – лучшая универсальная смазка?

Трудно представить себе машину, работающую без смазки, поскольку большинство динамических операций машины выполняется на подшипниках, которым для смазки требуется смазка. Исторически сложилось так, что использование консистентной смазки для смазки колеса и оси произошло сразу после открытия колеса.

Первые универсальные смазки представляли собой неочищенные формы извести, смешанные с растительными маслами. Смазки этих классов продолжали использоваться практически во всех сферах применения, требующих смазки, вплоть до промышленной революции.

Однако за последние несколько десятилетий в конструкции машин был достигнут значительный прогресс. Это повлияло на рабочие параметры и, следовательно, на требования к консистентным смазкам. Поскольку рабочие параметры, такие как скорость, нагрузка, температура и т. Д., Значительно различаются в зависимости от оборудования, использование одной консистентной смазки практически невозможно для всех разнообразных применений.

Следовательно, было разработано большое количество консистентных смазок, в результате чего на рынке представлены тысячи пластичных смазок.Концепция единой универсальной консистентной смазки для всех типов применений больше не актуальна. Кроме того, с точки зрения выбора и пригодности широкий спектр доступных пластичных смазок может сбивать с толку потребителей.

Состав смазки

Консистентные смазки в основном состоят из загустителя (от 10 до 15 процентов), базового масла (от 80 до 90 процентов) и присадок (от 5 до 10 процентов). Общий объем мирового рынка консистентных смазок составляет около 2,38 миллиарда фунтов и состоит из комплекса лития и лития, кальция, натрия, комплекса алюминия и алюминия, сульфоната кальция, глины, полимочевины и т. Д.

Безусловно, самые популярные пластичные смазки во всем мире – это пластичные смазки на литиевой основе, занимающие более 75 процентов рынка. Хотя на конкретном предприятии могут потребоваться различные виды смазок, всегда предпринимались попытки рационализировать и минимизировать количество смазок с точки зрения закупок и логистики. Вероятно, это привело к разработке универсальных пластичных смазок.

Универсальная смазка

Проще говоря, многоцелевая смазка может быть определена как смазка, сочетающая свойства двух или более специализированных пластичных смазок, которые могут применяться более чем в одном применении. Например, литиевая смазка может применяться как в шасси, так и в ступичных подшипниках транспортных средств. Традиционно для шасси использовались кальциевые смазки, а для ступичных подшипников – смазки на основе натрия.

Смазки на основе кальция имеют высокий рейтинг водостойкости, но плохие – для повышенных температур. С другой стороны, смазки на основе натрия лучше выдерживают высокие температуры, но не так хороши в отношении водостойкости. Когда на рынке появились литиевые смазки, было обнаружено, что они превосходят кальциевые и натриевые смазки, и вскоре они стали самыми популярными универсальными смазками в промышленности.

Высокоэффективные многоцелевые смазки

При проектировании и производстве современного оборудования машины работают в более жестких условиях, ожидая повышения производительности и сокращения времени простоя. Это мешает литиевым смазкам удовлетворительно удовлетворять этим требованиям. Спецификация GC-LB Национального института смазочных материалов (NLGI), которой наиболее внимательно следят в транспортном секторе, также требует смазок помимо литиевых 12-гидрокси-смазок.

Таблица 1. Сравнение полных составов пластичных смазок

Этим строгим требованиям могут соответствовать более эффективные смазки с высокими эксплуатационными характеристиками, такие как смазки на основе комплекса лития, сульфоната кальция, алюминия, полимочевины и глины. Однако из-за их совместимости с наиболее широко используемыми литиевыми пластичными смазками, литиевые комплексные и кальциево-сульфонатные смазки, по-видимому, являются лучшими кандидатами на эти высокоэффективные многоцелевые смазки.

Литиевый комплекс vs.Сульфонат кальция

Смазки на основе литиевого комплекса обычно обладают хорошей стабильностью, высокотемпературными характеристиками и водостойкостью. Другие требования к характеристикам, такие как противозадирные, противоизносные, ржавые и коррозионные, могут быть дополнительно улучшены путем добавления подходящих присадок. Эти смазки также соответствуют требованиям спецификации NLGI GC-LB.

Тем не менее, тщательное сравнение смазок на основе литиевого комплекса и сульфоната кальция показывает, что смазки на основе сульфоната кальция обладают преимуществом. Смазки на основе сульфоната кальция превосходят смазки на основе литиевого комплекса как в технических характеристиках, так и в реальных условиях применения. Наиболее важное различие между этими двумя типами смазок заключается в том, что смазки на основе сульфоната кальция обычно не нуждаются в добавках для удовлетворения определенных требований к рабочим характеристикам, как это делают смазки на основе литиевого комплекса.

Таблица 2. Сравнение пригодности нанесения консистентной смазки

Смазки на основе сульфоната кальция демонстрируют превосходную механическую стабильность и устойчивость к сдвигу по сравнению с пластичными смазками на основе литиевого комплекса, что указывает на меньшую утечку и биение во время работы.Температура каплепадения и срок службы при высоких температурах у смазок на основе сульфоната кальция также выше, что позволяет использовать эти смазки при более высоких температурах.

В отличие от пластичных смазок на основе литиевого комплекса, для которых требуется значительное количество сурьмяно-цинковых или других типов присадок, загустители на основе сульфоната кальция обладают присущими им противозадирными и противоизносными свойствами. Кроме того, хотя сульфонаты, как известно, являются естественными ингибиторами ржавчины, консистентные смазки на основе литиевого комплекса неизменно нуждаются в добавках, ингибирующих ржавчину.

Кроме того, сульфонат кальция, благодаря своему свойству загустителя, обеспечивает отличные водостойкие свойства и не разрушается даже в присутствии воды. Для улучшения водостойкости консистентные смазки на основе литиевого комплекса обычно требуют повышающих клейкость веществ, которые быстро истощаются в присутствии воды. Смазки на основе сульфоната кальция также совместимы с пластичными смазками на основе лития и литиевого комплекса.

Единственными ограничениями смазок на основе сульфоната кальция являются их низкая прокачиваемость и стоимость.Тем не менее, благодаря последним технологическим достижениям эти смазки стали соответствовать литиевым комплексным смазкам. Смазка с сульфонатом кальция также может применяться в большем количестве отраслей промышленности по сравнению с пластичными смазками на основе литиевого комплекса, что делает ее предпочтительным выбором для высокоэффективной многоцелевой смазки.

Eurol Универсальная литиевая смазка EP 2

Универсальная литиевая смазка для различного применения

Свяжитесь с нами

Описание

Eurol Universal Lithium Grease – это высокоэффективная многоцелевая смазка NLGI 2 с противозадирными присадками и хорошая прокачиваемость.Он предлагает отличную защиту от коррозии, обладает очень хорошими антиокислительными свойствами и особенно подходит для условий высоких рабочих температур, тяжелых нагрузок, ударных нагрузок, а также там, где вода и грязь могут проникать в точку смазки.

Он гарантирует оптимальную защиту даже в тяжелых условиях работы, продлевая срок службы оборудования и снижая затраты на техническое обслуживание.

Производительность

Уровень производительности

DIN 51825: KP2.5К-20
ISO-L-XBCHB2.5

Конкретные значения

Цвет	темно-коричневый
Плотность при 20 ° C	0. 91 кг / л
Соответствие NLGI	2–3

Литиевая универсальная смазка 80 г | TRUSCO NAKAYAMA

Стандартная цена за единицу:: –
дней до отправки:: 8 дн.

Высококачественная универсальная смазка.
[Характеристики]
· Это сильфонный картридж размером 80 г, который очень удобен при подаче небольшого количества.
· Литиевая мыльная основа обладает термостойкостью, противозадирными свойствами, водостойкостью и долговечностью.
· Универсальная консистентная смазка высокого класса, подходящая для широкого спектра применений.
· По сравнению с консистентной смазкой для шасси диапазон рабочих температур широк.
· Диапазон рабочих температур (норматив): от -20 до + 130 ° C
[Применение]
· Для подшипников, шестерен, цепей и скользящих деталей.
· Для вращающихся и скользящих частей промышленного и погрузочного оборудования.

Основные характеристики

Тип
Сильфон
Термостойкость
○
Водонепроницаемость
○
Сопротивление холоду
○
Цвет
Светло-коричневый
Материал
Минеральное масло, литиевое мыло
Рабочая температура (° C)
-15 ～ 130
Ровно
№1
Код Труско
415-4916
Внутренняя емкость
1 шт. (80 г)

Литиевая смазка | O’Reilly Auto Parts

Литиевая смазка | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:
Строка:: МП

Картридж со смазкой

Сравнивать

Номер детали:
Строка:: МП

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:

Строка:

МП

Картридж со смазкой

Сравнивать

Номер детали:
Строка:: МП

Картридж со смазкой

Сравнивать

Номер детали:: 5037
Строка:: CRC

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 06037
Строка:: CRC

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 10005
Строка:: LUC

Картридж со смазкой

Сравнивать

Номер детали:: 10533
Строка:: LUC

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 10028
Строка:: LUC

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 10029
Строка:: LUC

Картридж со смазкой

Сравнивать

Номер детали:: 80345
Строка:: PER

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 81981
Строка:: PER

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: ГР-8А-ПБ
Строка:: PBB

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 16LG
Строка:: PBB

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 3155
Строка:: STL

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 3360
Строка:: STL

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 3191
Строка:: STL

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 30024
Строка:: WD

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: ЭКОНОЛИТ-120
Строка:: MYS

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 608
Строка:: VAL

Литиевая смазка

Сравнивать

Номер детали:: 8875
Строка:: МММ

Литиевая смазка

Универсальная консистентная смазка для шарниров | Смазка для противозадирных присадок Mobil

Смазка Mobil Delvac Extreme для универсального шарнира

Эта смазка на основе литиевого комплекса класса NLGI 2 для универсальных шарниров обеспечивает исключительную защиту от износа и ударных нагрузок.
Эта высокопроизводительная смазка для U-образных шарниров идеально подходит для влажных и высокотемпературных сред.
Смазка для универсальных шарниров Delvac Xtreme Service устойчива к вымыванию и разбрызгиванию водой, обеспечивает надлежащую смазку и защиту даже в тяжелых условиях воздействия воды.
Высокая адгезионная и когезионная структура обеспечивает отличную стойкость смазки, уменьшенную утечку и увеличенные интервалы повторной смазки для уменьшения требований к техническому обслуживанию.
Продукт устойчив к термическому, окислительному и структурному разрушению при высоких температурах.
Эта смазка рекомендуется для подшипников качения, компонентов шасси и ступичных подшипников дисковых тормозов в дополнение к универсальным шарнирам.

Mobilgrease XHP 222 для смазки универсального шарнира

Эта консистентная смазка для универсальных шарниров подшипников с литиевым комплексом идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Смазка для карданных шарниров обладает высокой химической стабильностью, обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии.
Свойства включают высокую температуру каплепадения и максимальную рабочую температуру 284ºF.
Смазка класса 2 по NLGI с вязкостью базового масла ISO VG 220.
Продукт защищает смазываемое оборудование даже в условиях высоких скользящих и ударных нагрузок.
Смазка для универсальных шарниров Mobilgrease XHP 222 также рекомендуется для промышленных и автомобильных подшипников качения, компонентов шасси и ступичных подшипников дисковых тормозов.Он идеально подходит для автомобилей, легких грузовиков, такси и сельскохозяйственной техники.

Mobil Centaur Moly серии

Смазки серии Mobil Centaur Moly – это пластичные смазки высшего качества, созданные с использованием передовой технологии загустителя на основе сульфоната кальция.
Превосходная защита от экстремального давления и несущая способность для защиты оборудования при тяжелых и ударных нагрузках.
Превосходная коррозионная и водостойкость для высоконадежной смазки в агрессивных средах.
Смазки серии Mobil Centaur Moly обладают превосходной термической стабильностью при высоком давлении.
Противозадирные свойства, удержание и защита в тяжелых условиях скольжения.

Универсальная литиевая смазка EP 2

Приложения

Valvoline Multipurpose Lithium EP 2 может использоваться для различных подшипников скольжения и качения, для которых требуется высокоэффективная консистентная смазка с противозадирными свойствами.Благодаря своей механической стабильности, способности выдерживать высокое давление и большие нагрузки, стойкости и долговечности, а также впечатляющим смазывающим свойствам, Valvoline Multipurpose Lithium EP 2 подходит для множества промышленных, автомобильных, сельскохозяйственных и строительных применений.

Для достижения оптимальных результатов рекомендуется использовать Valvoline Multipurpose Lithium EP 2 в нормальных температурных условиях, хотя он может выдерживать умеренно низкие и высокие температуры. Благодаря своим антиокислительным свойствам его можно использовать во влажных рабочих условиях или в пыльной среде.

Преимущества

Valvoline Multipurpose Lithium EP 2 – универсальная пластичная смазка широкого применения, специально разработанная, чтобы выдерживать экстремальное давление и обеспечивать превосходное смазывание, когда другие универсальные смазочные материалы не подходят. В частности, его преимущества:

В состав смазки входят качественные противозадирные присадки (EP) и минеральные базовые масла, которые придают этой смазке ее механическую стабильность, адгезию, долговечность и другие превосходные защитные характеристики.
Подходит для использования даже в условиях высоких нагрузок и высоких нагрузок.
Разработан, чтобы оставаться стабильным и оставаться на месте даже при воздействии ударных нагрузок.
Обладает отличной стойкостью к окислению и защищает оборудование от ржавчины и коррозии.

* Перед использованием проверьте руководство пользователя и / или информационный лист продукта.

Ссылки на информацию о продукте и паспорта безопасности

Многоцелевой литиевый EP 2
Многоцелевой литиевый EP 2 EEE
Многоцелевой литиевый EP 1 EEE
Многоцелевой литиевый EP-X 2 EEE
Многоцелевой литиевый EP 3 EEE

Портал технических данных
SDS

лучших пластичных смазок (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества консистентной смазки

Уменьшение трения. Смазка используется в первую очередь для уменьшения трения движущихся частей. Если оставить движущиеся металлические части скользить друг по другу без смазки, это приведет к более быстрому износу и, как следствие, механическому выходу из строя компонентов. Например, велосипедная цепь без смазки разъедает шестерни и, в конечном итоге, ломается.
Защита. Смазка образует защитный слой на металлических деталях и не пропускает воду, пыль и другие загрязнения, которые могут повредить детали. Он также запечатывает старую смазку и любые масла, которые были предварительно нанесены для смазки.
Уменьшить шум. Колесные подшипники, велосипедные цепи и шестерни могут быть шумными, если их не смазывать. Уплотнение деталей консистентной смазкой помогает движущимся частям более тихо скользить друг по другу.
Плавная работа. Grease поддерживает механическую стабильность наносимых поверхностей и способствует плавному перемещению движущихся частей. Поскольку вам не нужно беспокоиться о ржавчине, трении или коррозии, вы можете рассчитывать, что ваше оборудование будет работать эффективно при медленной работе или в условиях высокого давления.

Типы консистентной смазки

На ионной основе

Ионными основаниями, используемыми для изготовления смазки, в основном являются натрий, алюминий, кальций, барий и литий. Смазка может содержать около трех процентов основы, а другая часть получена из минеральных масел, растительных масел, синтетических или других присадок. Конечным результатом обычно является универсальная смазка с высокой устойчивостью к экстремальным температурам и отличной водостойкостью.

Marine

Морская смазка обычно используется в судовом оборудовании из-за ее водо- и солеотталкивающих свойств.Его обычно используют для облегчения скольжения, когда металл работает под водой, например, как якорная цепь. Его также можно использовать на мотоциклетных цепях, тросах рулевого управления, дверных петлях и дисковых тормозах.

Moly EP

Смазка Moly EP изготовлена на основе дисульфида молибдена. Компаунд придает конечному продукту высокую температуру плавления и коррозионную стойкость. EP в названии означает экстремальное давление, означающее, что смазка может выдерживать экстремальные условия давления. В основном он используется на металлических поверхностях, подверженных большим нагрузкам или высокому давлению, таких как подшипники колес или шаровые шарниры.

Диск и барабан

Смазка для дисков и барабанов водостойкая и имеет высокую температуру плавления. Он может выдерживать экстремальные температуры, вызываемые быстро движущимися колесами, и мгновенное давление тормозов. Его можно использовать на ступичных подшипниках практически любого транспортного средства.

Ведущие бренды

Valvoline

Более 150 лет Valvoline имеет репутацию производителя одних из лучших автомобильных масел и смазок. Он расположен в Лексингтоне, штат Кентукки, и по-прежнему стремится улучшать нефтяную промышленность, постоянно обновляя свою продукцию.Одна из лучших синтетических смазок – Valvoline SynPower Synthetic Automotive Grease.

Lucas

Lucas Oils производит высокоэффективные средства по уходу за автомобилем, включая смазки, масла и автомобильные присадки. Компания была основана Форрестом Лукасом еще в 1989 году, ее штаб-квартира находится в Короне, Калифорния. Одна из лучших пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками – Lucas Oil 10301 Heavy Duty Grease.

Maxima

Компания Maxima была основана в 1979 году и признана ведущим производителем средств по уходу за автомобилем для гоночной индустрии.Из своей штаб-квартиры в Южной Калифорнии Maxima продолжает создавать последние инновации в своей продукции, включая моторные масла, смазочные материалы для технического обслуживания и специальные смазки. Одна из лучших консистентных смазок – Maxima 80916 Waterproof Grease.

Sta-Lube

Sta-Lube была основана еще в 1933 году как производитель присадок к маслам и смазочных материалов для автомобилей. Она разрабатывает продукты, подходящие как для домашних пользователей, так и для профессиональных техников по доступной цене.Одна из лучших смазок для ступичных подшипников – водостойкая морская смазка Sta-Lube.

Цены на консистентные смазки

Менее 20 долларов: Смазки обычно оцениваются в зависимости от их свойств и размера бутылки. По этой причине в этот ценовой диапазон входят небольшие флаконы и тюбики со смазкой общего назначения от 3,5 до 14 унций. У большинства бутылочек со смазкой нет наконечника для аэрозоля, и вам придется покупать отдельно пистолет для нанесения.
Более 20 долларов: Этот ценовой диапазон включает некоторые высокоэффективные смазки и некоторые продукты более низкого ценового диапазона, но в более крупных контейнерах.Что касается высококачественных опций, вы можете рассчитывать на смазки с высокими температурами плавления, рекомендуемыми значениями вязкости и превосходными способностями отталкивания воды и грязи.

Основные характеристики

Температурная стабильность

Некачественная смазка затвердевает при низких температурах и стекает при высоких температурах. Это может быть беспорядочно и расточительно. Вам нужна смазка, которая остается стабильной даже при температурах ниже минус 40 градусов по Фаренгейту и может выдерживать самые высокие температуры в вашем регионе.

Рабочие характеристики давления

Слишком большое давление может привести к разжижению или срезанию смазки. Это может произойти при ударной нагрузке или при экстренном торможении. В таких условиях смазанные детали соприкасаются и разъедают друг друга. Лучше всего использовать смазки с противозадирными присадками, которые содержат графит или дисульфид молибдена, которые сцепляются с поверхностью металла, чтобы предотвратить контакт в условиях экстремального давления.

Вязкость

Вязкость – это мера способности жидкости сопротивляться потоку.Для автомобильной смазки вам понадобится что-то мягкое, что может смазывать и облегчать перемещение механических частей. Полагая, что вязкость измеряется по шкале от нуля до шести, консистентная смазка должна быть с точностью до двух. Если натереть руки, это будет похоже на мягкое арахисовое масло.

Водонепроницаемость

Когда металлические детали находятся в постоянном контакте друг с другом, последнее, что им нужно, – это вода, поскольку она может вызвать ржавчину и разрушение деталей. Вот почему вам нужна водостойкая смазка, которая образует защитную пленку на нанесенной поверхности, чтобы не допустить проникновения воды.

Прочие соображения

Присадки: Смазка с дополнительными присадками, такими как медный или керамический порошок, может улучшить ее характеристики при высоких температурах и защитить компоненты от повреждения на протяжении всего срока их службы. Добавки глицерина могут помочь с устойчивостью к низким температурам.
Универсальность: Выберите смазку, подходящую для различных областей применения. У вас может быть один продукт, который можно использовать на ваших автомобилях, сельскохозяйственном оборудовании и бытовой технике.
Простота нанесения: Отдавайте предпочтение консистентным смазкам, которые поставляются с распылителями или трубками, которые можно легко загрузить в шприц для смазки для облегчения нанесения. Если он находится в банке, убедитесь, что он не слишком липкий и не липкий для нанесения.
Срок годности: Если вы покупаете оптом, выбирайте продукт с длительным сроком хранения. Подумайте, как часто вы будете использовать консистентную смазку, и выберите продукт, соответствующий этим временным рамкам. В противном случае на полке останутся протекающие продукты.

Обзоры и рекомендации лучших смазок 2020

Наконечники

Водостойкая консистентная смазка эффективно защищает от капель воды и влаги. Это свойство также помогает более эффективно защищать металлические детали от коррозии.
Смазка, выдерживающая экстремальные температуры, нелегко разрушается. В автомобильных подшипниках могут возникать высокие температуры, поэтому выбирайте консистентную смазку, которая может работать в широком диапазоне температур.
Вязкость смазки делает ее жидкой или очень густой. Для использования в автомобилях рейтинг вязкости два – идеальный выбор, поскольку он упрощает нанесение.

Часто задаваемые вопросы

Q: Что такое универсальные смазки?

A: Эти смазки сочетают в себе некоторые из лучших свойств других специальных смазок. Это делает их пригодными для самых разных приложений. Смазки на литиевой основе популярны как универсальные смазки.

Q: Как долго я могу хранить неиспользованную смазку?

A: При длительном хранении в плохих условиях смазка может испортиться.Часто масло и твердые частицы в консистентной смазке разделяются, что делает ее непригодной для использования. Ознакомьтесь с инструкциями производителя по хранению смазки.

Q: Можно ли смешивать два типа смазки?

A: Лучше не смешивать два разных типа смазки. Во многих случаях загустители и присадки в двух разных пластичных смазках могут быть несовместимы друг с другом. Это сделает смесь неэффективной в качестве смазки.

Заключительные мысли

Синтетическая автомобильная смазка Valvoline SynPower Synthetic Automotive Grease – продукт премиум-класса, который идеально подходит для широкого спектра оборудования.

Для тех, кто ищет продукт с хорошим соотношением цены и качества, смазка для тяжелых условий эксплуатации Lucas Oil 10301 – хороший вариант.