Лягушка для арматурного каркаса: Арматурные лягушки – купить в Санкт-Петербурге

alexxlab | 16.09.1990 | 0 | Разное

Содержание

Лягушки и поддерживающие каркасы – что выбрать согласно нормативным требованиям

Архив рассылки “Непрошеные советы” для начинающих проектировщиков. Выпуск № 13.

Доброе утро!

В заключительной части трилогии, посвященной гладкой арматуре, я хочу поговорить о стальных фиксаторах арматуры – гнутых или сварных элементах, которые обеспечивают проектное положение арматуры.

Проектировщик может красиво нарисовать верхнюю и нижнюю арматуру в плите, но в воздухе она не зависнет – нужно заказать в проекте поддерживающие элементы – гнутые «лягушки» или сварные каркасы. Почему это должен делать конструктор? Во-первых, есть четкое указание в СНиП «Бетонные и железобетонные конструкции» п. 5.49: «Соответствие расположения арматуры ее проектному положению должно обеспечиваться специальными мероприятиями (установкой пластмассовых фиксаторов, шайб из мелкозернистого бетона и т.п.)», а раз написано в СНиП, то проектировщик должен позаботиться об этом в проекте. Во-вторых, кто, как не проектировщик, знает, какие поддерживающие элементы надежно закрепят каркас в проектном положении? Если отдать выбор на волю строителей, то они в плите толщиной 800 мм верхнюю арматуру поддержать гнутыми «лягушками» из шестерки или вообще подвязанными вертикальными стержнями (примеры привожу из жизни). И куда съедет эта арматура при бетонировании, никто спрогнозировать не сможет.

Итак, поговорим о стальных фиксаторах в железобетонных плитах.

Если толщина плиты 200 мм и менее, верхнюю вязаную сетку в ней отлично поддержат фиксаторы, которые строители любовно прозвали «лягушки», «жабки» и т.п.

Изготавливаются эти элементы из гладкой восьмерки или десятки и устанавливаются с шагом 600 мм в шахматном порядке – этого достаточно, чтобы поддержать не дать прогнуться верхней сетке даже из арматуры самого малого диаметра. Размеры такой «лягушки» обычно следующие:

• длина нижних отгибов равна 1,5 шага нижней арматуры плюс 15-20 мм – тогда «лягушку» можно четко зафиксировать, подогнув под стержень рабочей арматуры, как это показано на рисунке выше.

Следует заметить, что строители часто не заводят концы «лягушек» под стержни сетки, а просто кладут ее поверх сетки  и фиксируют вязальной проволокой. При такой схеме разница в длине вертикальной части лягушки будет заметной – это видно из рисунка ниже.

А так как «лягушка» из десятки – это очень жесткий элемент, вручную его не подогнешь, то размеры и эскиз «лягушки» должны четко оговариваться в проекте. Допустим, на рисунке показана плита толщиной 180 мм, армированная двенадцаткой. При этом разница в вертикальной части лягушки составила 10 мм (синяя – короче на 10 мм, чем розовая). Допустим, вы учитывали в проекте «розовый» вариант, а строители выбрали «синий», в таком случае верхняя сетка окажется на 10 мм выше проектного положения, и защитного слоя ей явно будет маловато.

Я привожу эти примеры для того, чтобы вы сами для себя взвесили и выбрали, насколько четко и подробно прорисовывать в проекте фиксаторы, чтобы в итоге строители не насамовольничали и не пришли спрашивать, а что теперь с этим делать? Только если в проекте дана исчерпывающая информация, строитель не скинет вину с себя на проектировщика.

• длина вертикальной части лягушки должна быть четко посчитана в зависимости от положения стержней арматуры, чтобы обеспечить защитный слой для верхней арматуры. Даже направление стержней арматуры значительно влияет на высоту «лягушки» – см. рисунок:

• ширина верхней полочки «лягушки» обычно берется 200 мм: если меньше, то сложнее гнуть; если больше – нет смысла.

В итоге, по сетке, опирающейся на правильно изготовленные фиксаторы, спокойно ходят арматурщики – без страха сломать ноги (а это очень важно), и бетон не нарушит ее положения.

Если толщина плиты от 200 до 500 мм, следует использовать сварные поддерживающие каркасы в виде двух лесенок, которые кладутся друг на друга и образовывают устойчивую поддерживающую конструкцию (см. рис. 44 руководства по конструированию).

Эти лесенки изготавливаются из гладкой десятки и устанавливаются под углом к вертикальной оси в 30 градусов. Сварка в данном случае может быть не контактная, а ручная дуговая, т. к. эта арматура работает одноразово – на периоде монтажа, и рабочей арматурой не является. Шаг поперечных стержней в каркасе обычно берется 300мм. Длина лесенок обычно берется от 1 до 2 м – здесь главный фактор – удобство для строителя.

При разработке каркаса важно правильно высчитать его высоту и на каком расстоянии от края привариваются продольные стержни – именно на них будет опираться арматура. Каркас ставится прямо на опалубку, наклоняется, и на него опирается еще один каркас – в итоге получается устойчивый треугольник (это видно из рисунка):

Второй вариант каркасов в толстых плитах – это те же лесенки, только согнутые в плане в треугольник. Они устойчивые, и с ними намного проще четко уложить верхнюю сетку на требуемой высоте – так, как задано в проекте. Обратите внимание, на рисунке сверху дан разрез плиты, а снизу – план, почему-то для многих этот рисунок в руководстве оказывается ребусом.

Такие каркасы очень удобно размещать в ленте (как на рисунке) и в плите. Главное – определиться с их шагом. Вообще, шаг любых поддерживающих каркасов рассчитывается из условия, чтобы не прогибалась арматура верхней сетки под весом человека и под массой льющегося бетона. Поэтому шаг напрямую зависит от диаметра стержней верхней сетки. Подобрать его можно по рисунку 122 руководства.

Вот так можно располагать эти каркасы в плане: слева – в плите, справа – в ленте.

О поддерживающей арматуре на сегодня все.

Удачного Вам проектирования!

С уважением, Ирина.

Поддерживающие каркасы в фундаментной плите

  • Способы создания арматурного каркаса
      Из стальной арматуры
  • Из стеклопластиковой арматуры
  • Определение сечений
  • Схема армирования
      Расчет количества стержней вручную
  • Онлайн калькулятор расчета
  • Как можно избежать ошибок при армировании плиты – заключение
  • Плитный фундамент наиболее востребован при строительстве домов из теплоэффективных материалов: газо- и пенобетона, арболита, полистиролбетона, керамоблоков. В погоне за отменными теплоизоляционными качествами их плотность уменьшается, что не лучшим образом сказывается способности сопротивляться изгибающим нагрузкам. Плита, за счёт большой площади опирания, наиболее статична и к тому же подходит практически для любых грунтов – отсюда и такая популярность. А так как многие застройщики ведут самостоятельное беспроектное строительство, вопрос о расчете количества арматуры для фундаментной плиты вызывает у них наибольший интерес.

    С какой целью выполняют армирование плиты

    Армирующий каркас является необходимым элементом фундаментной плиты. Однако многие строители пренебрегают этим этапом, считая, что бетон самостоятельно способен противостоять нагрузкам. Чтобы разобраться с вопросом, зачем нужно армирование фундамента, нужно знать, какие проблемы решает этот элемент. В частности речь идет о следующем:

    • Армирующий каркас делает основание прочнее, что позволяет противостоять нагрузкам больше, чем плита из обычного цемента.
    • Чистый бетон характеризуется высокой прочностью на сжатие, но плохо выдерживает изгибы. Металлические прутья не позволяют бетонной плите сгибаться от неравномерного давления. В результате снижается риск неравномерной усадки дома.
    • Армирующий каркас не позволяет бетонной плите деформироваться в результате вспучивания и подвижек грунта. Кроме того усиленный фундамент не боится резкой смены температуры и грунтовых вод. Следовательно, можно сделать вывод, армирование увеличивает срок эксплуатации и основания, и всей постройки.

    Создание армирующего каркаса регламентируется специальными документами, где указаны рекомендуемые правила и размеры арматуры.

    Способы изготовления

    Любой плоский каркас из арматуры изготовить достаточно просто. Для этого на поверхности расстилаются металлические прутья параллельно друг другу. Второй ряд стержней кладется сверху также через равные расстояния. Между собой пересекающиеся прутья надежно фиксируются, после чего изделие проверяется на прочность и надежность.

    Плоские и пространственные каркасы из арматуры производятся двумя способами: при помощи вязки или сварки. В первом случае используется специальная проволока, толщиной от 0,8 до 1 мм. Прутья крепятся друг к другу с помощью специнструмента, после чего конструкция принимает прочную и надежную форму. Использование сварки также актуально, при этом к выполнению работ привлекаются квалифицированные специалисты.

    Технология вязки или сварки арматурного каркаса выглядит следующим образом:

    составляется схема будущей конструкции, рассчитывается объем и параметры металлических прутков, расстояние между соседними прутьями, габаритные размеры;

    для производства каркаса из арматуры выполняется нарезка металла в размер, подготавливаются поперечины, проволока, при использовании технологии вязки;

    арматурные каркасы для фундамента свариваются отдельными секциями, плоские элементы соединяются в объемные конструкции;

    производится сборка отдельных секций в единую модель нужного размера и формы;

    готовое изделие устанавливается в опалубку и тщательно фиксируется для исключения подвижек при заливке бетонным раствором.

    Аналогичным способом собирается арматурный каркас плиты перекрытия. Металлическая объемная сетка устанавливается в заранее подготовленную форму, после чего конструкция заливается цементом, остается для просушки и набора прочности.

    Земля под ногами

    Строю дом и создаю странные игры

    После того как нижний ряд арматуры был связан, пришлось озаботиться изготовлением фиксаторов для верхнего слоя арматурной сетки, или, как их ещё называют, «лягушек».

    По расчёту, расстояние между сетками у меня должно быть 75 мм. Я просмотрел кучу информации на тему, из чего бы сделать фиксаторы нужного размера. Кто предлагает трубы напилить, кто куски кирпича поставить, но точность при таких способах сильно страдает.. А плита и так не слишком мощная, такчто точность для меня критична. Поэтому я решил сделать классический вариант — стальные лягушки из арматуры.

    Гнуть арматуру 12мм занятие не из лёгких, поэтому мною был изготовлен вот такой инструмент:

    Два уголка + шпилька на 12 мм. Чтоб не срезало резьбу арматурой, накрутил пару гаек. Работает это вот так:

    Когда я попытался загнуть лягушку полностью, выяснилось, что изза маленького радиуса загиба при высоте лягушки 75 мм усилие приходится прикладывать такое, что мой инструмент просто начинает заворачиваться в винт на месте шарнира. С трудом, пару раз разгибая и восстанавливая инструмент, мы с женой вдвоём таки загнули одну лягушу. Но сил это портребовало столько, что мы точно поняли — ещё 90 штук не осилим. Пришлось искать другой способ.

    вот параметры необходимого изделия:

    Сделали так: Сначала нагнули П-образных скоб с шириной полки 250мм

    Затем отрезали болгаркой скобки необходимой высоты.

    А оставшиеся ножки просто приварили

    Работали, как всегда вдвоём. Я резал и варил, а супруга занималась разметкой и контролем качества швов при помощи молоточка (так как в попыхах пару раз недоваривал, это было необходимо).

    За вечер изготовили 90 штук. Вот часть из них.

    На следующий день займёмся их установкой и приступим к сборке верхней сетки.

    источник

    Схема армирования плиты

    Чтобы конструкция была максимально прочной и «не гуляла», армирование фундаментной плиты должно производиться строго по правилам, согласно технологической схеме.

    Итак, самые важные моменты:

    • В схеме армирования плиты фундамента обязательно должны быть учтены места наибольшей нагрузки. Это так называемые «зоны продавливания». Там располагаются несущие перегородки и колонны. Эти точки должны быть усилены дополнительно.
    • Если толщины плиты составляет не более 15см, то достаточно одного слоя арматуры. При большей высоте производится каркасное армирование фундаментной плиты.
    • После заливки арматура должна быть утоплена в бетон на глубину не менее чем 3см с каждой из сторон. Это необходимо, чтобы защитить ее от процессов коррозии и дальнейшего разрушения.

    Расчёт арматуры для монолитного фундамента

    Первое, что нужно учесть, приступая к расчётам объема арматуры – это размер ячеек арматурной сетки, а именно, длину шага, на котором располагаются прутья. Такой шаг по двум направлениям обязательно должен быть одинаковым. Он колеблется от 200 до 400 миллиметров. Это зависит от уровней нагрузки. Если возводится дом из кирпича, то шаг может быть равным 200 мм. Более легкие каркасные сооружения допускают укладку стержней реже.

    Стоит помнить, что расстояние, которое стоит соблюдать между прутьями арматуры, не должно быть больше, чем в 1,5 раза, толщины фундамента. При этом, укладывают арматуру двумя рядами. Ее установка происходит за счёт вертикальных стержней. Шаг вертикально установленной арматуры равняется длине шага кладки прутьев в горизонтальном направлении или в 2 раза его превышает.

    Расчет и выбор правильного диаметра (сечения)

    Проведение таких расчётов достаточно сложная задача, которую без особых знаний правильно не решить. Даже не каждому специалисту под силу его выполнить. Если речь идет о частном строительстве, то в таком случае рекомендовано пользоваться минимально допустимыми значениями, которые содержит пособие по проектированию, где описаны процессы армирования касаемо железобетонных сооружений. Параметры относительно монолитного фундамента указаны в приложении 1 в первом разделе.

    Значение общей площади сечения арматуры одного направления берется не меньше 0,3% от общего значения для сечения плиты. Минимальные параметры диаметра прутьев равны 7 мм в случае со стороной фундамента, равной меньше 3 м. Если стороны плиты в длину превышает 3 м, то сечение прутьев арматуры берут 12 мм.

    Что касается вертикально установленных стержней, то их диаметр не должен быть меньше 6 мм. При этом важно учесть, что, возможно, элементы будут подвергаться сварке. Максимально допустимое значение рабочего армирования составляет 40 мм, но зачастую для строительства используют арматуру 12, 14, 16 мм.

    Несмотря на то, что сварка возможна при скреплении арматуры для фундамента, большинство специалистов крайне не рекомендуют прибегать к её помощи.

    Пример расчета арматуры

    Для лучшего понимания расчетов следует их рассмотреть на примере. Исходные данные для примера – это плита с размерами 6х6 м, толщина 200 мм.

    • значение для площади поперечной плоскости плиты равно 6 м * 0,2 м = 1,2 м 2 ;
    • параметр минимальной площади прутьев арматуры 1,2 м 2 * 0,3% = 0,0036 м 2 , переведя в более удобные единицы измерения, получим 36 см;
    • значение минимальной площади прутьев, располагающихся в одном направлении в одном ряду 36 см 2 /2 = 18 см 2 .

    Далее потребуется ГОСТ 57 81-82, в котором указан перечень арматурных прутьев. Этот документ содержит список площадей сечения одного стержня. Чтобы было удобней, можно воспользоваться расширенным изданием сортамента. В нём указано, что для полученного сечения одного ряда сетки допускается использование нескольких вариантов прутьев:

    • 12 мм диаметр прута – 16 штук;
    • 14 мм диаметр прута – 12 штук;
    • 16 мм диаметр прута – 9 штук;
    • 18 мм диаметр прута – 8 штук;
    • 20 мм диаметр прута – 6 штук.

    Выбрав вариант с использованием 12 мм диаметром стержня, для правильного их распределения необходимо составить схему. При помощи чертежа можно безошибочно провести расчёт параметра шага. С длинной стороны в 6 м с учетом использования 16 штук прутьев выходит значение, равное 400 мм. Лучше всего назначить максимально возможное значение, которое равно 300 мм. Для придания конструкций надежности, для прутьев, располагающихся вертикально, берётся значение 8 мм, при этом шаг равен 300 мм.

    Расчёт количества арматуры

    Чтобы было удобнее и проще проводить закупку материалов, предварительно проводят вычисление их количества. Если имеется составленная схема конструкции плитной основы, такой процесс не слишком сложный. Чтобы вычислить длину прутьев, нужно учитывать значение бетонного слоя защиты в толщину. Он располагается с каждой стороны и ширина его равна 20-30 миллиметров.

    1. Параметр длины одного прута: 6000 — 30*2 = 5940 мм.
    2. Значения количества прутьев для одного направления: 5940/300 = 19,8, принимаем 20 шт.
    3. Значение количества прутьев для двух сеток: 20*2*2 = 80 шт.
    4. Значение длины 1го прута для хомутов П-образного типа: 200 мм + (200 мм * 2)*2 = 1 м.
    5. Значение количества прутьев: 20*2 = 40 шт.
    6. Параметр общей длины стержней с сечением диаметра 12 мм: 80*5,94 м +40*1 м = 515,2 м.
    7. Значение массы прутьев (при вычислении опираются на сортамент): 515,2*0,888 кг (находится по сортаменту) = 457,5 кг.

    Арматурные лягушки от производителя.

    Арматурные лягушки от производителя под заказ.

    СТРОИТЕЛЬНАЯ ЛЯГУШКА

    Производитель строительных лягушек – ООО «ПрогрессСтрой».


    Арматурные лягушки (также их называют солдатики) — это основные подставки между сетками в фундаменте.

    Лягушка из арматуры — это производимая закладная деталь, которая используется

    для раскладки верхней сетки фундамента или перекрытия.

    Применение готовых заготовок позволяет:

    -обеспечить прочность связанной конструкции и передачу деформационных нагрузок на обе сетки;

    -устранить проблему обрушения верхней сетки;

    -сократить время вязки каркаса.

    Правила изготовления и применения арматурных лягушек (строительных лягушек):

    Лапка и полочка для опроры верхней сетки должны быть на 5-6 см больше размеров ячейки с учетом толщины арматуры. В противном случае лягушка провалится, а верхняя сетка вместо 2 стержней будет опираться всего на 1. Пример: если ячейка 20х20 арматура 12, то лапки и полочка должны быть не менее 25 см, лучше 27-28 см, тогда проволока не будет слетать на концах лягушек.

    Высота Лягушки определяется так: толщина плиты/перекрытия минус 10 см. Пример: плита 25 см. защитный слой снизу и сверху по 4 см (вместе 8см)+толщина арматуры нижнего слоя 12мм +толщина арматуры верхнего слоя 12 мм итого минимум 10,5мм. Если вы будете ставить лягушки не на нижнюю арматуру, а на поперечную и соответственно сверху лягушки уложите продольно первый ряд арматуры, а потом 2-й ряд поперечно, тогда величина поправки составит 13 см.

    Шаг установки лягушек при использовании сетки из 12 арматуры 60х60 (можно из 8ки). Допускается увеличение пролетов до 80 см. в этом случае можно использовать лягушки из арматуры 10.

    Делать лягушки из арматуры 14 бессмысленно — проверено многократно.

    Для плиты до 20 см достаточно лягушки из арматуры 8мм; для плиты 30 см. лучше использовать уже арматуру 10мм. Более 30см — лучше заложить арматуру 12мм.

    Расчет количества лягушек — 1-1,5 лягушки на 1 кв.м. Чем тоньше верхняя сетка, тем больше нужно лягушек. Для каркасов из композитной арматуры расход — 2-2,5 лягушки.

    Для ускорения раскладки верхней сетки рекомендую: закрепить лягушки с шагом 60-80 см в шахматном порядке. Закрепить на них по 2 хлыста арматуры в качестве основы для 1-го слоя. У вас должно получиться несколько параллельных каркасов жесткости с шагом 60-80 см. На них раскладывается поперечно первый ряд сетки, а затем 2\й ряд. Вы существенно выиграете время при вязке каркаса верхней сетки, так как она будет лежать на готовой основе. В противном случае Вам придется разложить арматуру между лягушек и потом притягивать каждый продольный хлыст к поперечной арматуре, уложенной сверху. Это более утомительно и долго.

    Для плиты 10х10 требуется в среднем около 100-150 лягушек. Это количество легко помещается в багажник любого автомобиля. Вес около 100-140 кг.

    источник

    Армированный каркас

    Полностью закончив работу по возведению армированного каркаса, можно приступать к его заливке. Но учитывайте, что каркас не должен лежать прямо на грунте, расстояние от него до поверхности стяжки должно равняться примерно 50 см.

    Можно использовать специальные тарельчатые фиксаторы, но это не единственный вариант. Создайте своими руками опоры-распорки, используйте рельсы или другие направляющие. В общем, вариантов много, самое главное – не укладывать каркас прямо на стяжку. Лучше всего создавать каркас уже на месте.

    Установив и закрепив каркас, самое время вспомнить о коммуникациях, и только проведя все необходимые работы, можно приступать к заливке фундамента, для крепости и надежности которого обязательно нужно использовать вибратор для бетона.

    Схема армирования

    Монолитные железобетонные плиты считаются одними из самых надежных фундаментов. Их недостатком является высокая себестоимость конструкции, но довольно часто именно плиты становятся единственно возможным вариантом устройства подземной части дома.

    Следует сразу же оговориться, что количество, диаметр и шаг арматурных стержней в верхней и нижней сетке определяется согласно произведенным расчетам. В них учитываются постоянные и временные нагрузки, грунтовые условия и другие не менее важные факторы. Кроме того, принимаются во внимание зоны продавливания. Здесь выполняется дополнительное усиление каркаса. Шаг стержней под несущими стенами рекомендуется уменьшать в два раза от аналогичного размера в основных сетках.

    Армирование фундаментной плиты толщиной до 150мм допускается выполнять одной сеткой. В более массивные конструкции укладывают каркасы.

    Сетка состоит из продольных и поперечных металлических прутьев. Отсутствие тех или иных неминуемо приводит к разрушению бетонного монолита. Шаг арматурных стержней в основных ячейках принимают, как правило, 150-200мм, хотя при малых расчетных нагрузках он может увеличиваться и до 400мм. Существует правило, устанавливающее минимальное расстояние от одного металлического прута до другого. Оно не может превышать толщину фундаментной плиты более чем в полтора раза.

    Верхние и нижние арматурные сетки смогут взаимно работать только в том случае, если они будут объединены вертикальными стержнями, которые устанавливают в каждой ячейке или через одну. Для жесткости, на торцах плиты требуется закладывать еще и связанные с каркасом П-образные стержни. Их длина в расправленном состоянии должна составлять не менее удвоенной толщины плиты.

    Для сопряжения с монолитными подвальными стенами или цоколем, в местах их стыковки с фундаментной плитой монтируют арматурные выпуски. В зоне расположения основного каркаса их загибают и фиксируют к элементам сеток.

    Арматурная лягушка или поддерживающий каркас?

    Легко поместить арматуру в плите, но что следует использовать – поддерживающий каркас или арматурную лягушку?

    Оба этих элемента – гнутые или сварные – обеспечивают проектное положение арматуры, которое подтверждается СНиПами, а также надежно укрепляют каркас. Что лучше использовать – лягушки или поддерживающий каркас – знает толковый проектировщик, который рассчитывает оптимальные нагрузки конструкции, закрепление каркаса в проектном положении. Бывали случаи, когда плиту толщиной 800 мм поддерживали гнутыми лягушками и они прекрасно справлялись с поставленной задачей.

    Например, при толщине плиты в 200 мм советуют использовать арматурные лягушки или стальные фиксаторы, изготовленные из восьмерки или десятки. Устанавливать их потребуется с шагом в 600 мм и строго в шахматном порядке – только тогда верхняя сетка арматуры не прогнется.

    Как правило, размеры лягушек используют следующие:

    • нижний отгиб на полтора шага – так лягушка четко зафиксируется, а остатки можно будет разместить под стержень рабочей арматуры. Иногда концы не загибают, а просто фиксируют их вязальной проволокой. Эскизы и размеры лягушек четко оговариваются в проекте на начальной его стадии, когда осуществляется заказ арматурных лягушек на заводе изготовителе. Размер и способ размещения изделий в плите четко оговаривается в проекте, так фундамент выйдет наиболее прочным.
    • вертикальная длина лягушки всегда тщательно просчитывается в зависимости от положения стержней арматуры, иначе защитного верхнего слоя для конструкции не получится.
    • ширина лягушки также зависит от того, какую плиту необходимо сделать. Так как самостоятельно изделие сагнуть практически не представляется возможным, его стоит заказывать у производителя, где гнуть производится машинным способом, а значит диаметр арматуры не будет помехой.

    Особенности продукции

    Сварка и вязка арматурных каркасов является достаточно сложной операцией, выполнять которую без необходимого опыта не рекомендуется. Готовое изделие может не выдержать механической нагрузки, что приведет к повреждениям мест сварки и деформации фундамента. При соблюдении требований технологического процесса и использовании качественных материалов, сборка арматурного каркаса происходит без недостатков. Полученные конструкции применяются в следующих целях:

    при производстве монолитных конструкций из бетона использование арматурной основы обязательно и регламентировано нормативными документами;

    применение плоских каркасов актуально при производстве отделочных работ, так как подобные системы позволяют избежать образования трещин при перепадах температуры, влажности, различных механических воздействиях;

    арматурные каркасы перекрытий также пользуются спросом, выдерживают нагрузку на изгиб, кручение и разрыв;

    при кладке кирпича или блоков рекомендуется применять сетку из арматуры, так как прочность стены существенно возрастает;

    перед укладкой потолочной плитки, заливкой стяжки также желательно положить металлическую основу из сетки;

    еще одним способом применения продукции является утепление трубопроводов, на плоский каркас вокруг магистрали можно легко закрепить теплоизолятор;

    облицовка внешних и внутренних поверхностей зданий выполняется более качественно, если предварительно установить плоскую сетку.

    Кроме указанных, существуют и другие сферы применения продукции. При выполнении подобных работ главное правильно рассчитать толщину прутьев, проработать чертеж арматурного каркаса и собрать конструкцию в соответствии с намеченным планом.

    Почему так важно правильно установить лягушки из арматуры

    Лягушки из арматуры – закладные гнутые элементы, производящиеся из стержней арматуры. Они находят применение в процессе возведения фундамента или перекрытий при раскладке верхней арматурной сетки. Их использование обеспечивает устойчивость связанной конструкции, а также равномерное распределение деформационных нагрузок на армокаркасы. Правильная установка лягушек из арматуры ликвидирует вероятность обрушения верхней сетки, что часто случается, если верхняя сетка вяжется на «солдатики». Фиксаторы данного типа гарантируют прочную связанность всех элементов железобетонной конструкции, и при этом, сокращают общее время вязки плоских каркасов .

    Применяемые материалы

    Прежде чем начать собирать каркас из арматуры, на дно вырытого котлована следует уложить слой гидроизоляции. Лучше всего для этого подойдет гидростеклоизол. Этот материал идеально подходит для защиты плиты от влаги. Он сравнительно недорогой и достаточно прочный. Однако ввиду того, что толщина его небольшая, стелить материал следует в два слоя. Это значительно улучшит гидроизоляцию.

    Схема армирования фундамента гаража.

    Для сборки металлической решетки применяется ребристая арматура. Ее диаметр соотносится с толщиной бетонного основания. Чем больше толщина опоры, тем больше должен быть диаметр арматуры. Толстые прутья добавят прочности фундаменту. Стальной каркас для дома, который имеет несколько этажей, нужно делать из арматуры диаметром 14 мм. Тонкие прутья здесь не подойдут. Они могут быть использованы для фундаментной основы маленького домика. Но диаметр прутьев должен быть не меньше 8 мм.

    Арматурный фундамент связывается специальной проволокой. Ее можно сколько угодно раз перегибать, и она не поломается. Высокая гибкость проволоки делает ее незаменимой при любой фундаментной работе. Ей можно скреплять как арматуру, так и опалубку. Она присутствует практически во всех работах, связанных с возведением фундамента.

    Участие в строительных работах является основным предназначением этой проволоки. Ни одно изготовление бетонной плиты без нее не обходится. По своим свойствам и характеристикам такая проволока пока остается вне всякой конкуренции.

    Перед укладкой в котлован арматура режется на куски нужного размера. Режется она отрезным кругом, который устанавливается на болгарку. Чтобы процесс резки сделать более быстрым и удобным, можно сделать арматурный шаблон. Это может быть кусок длинной и широкой доски, на которой карандашом отмечен нужный размер. Арматура ложится на шаблон и нарезается по разметке. Такое нехитрое приспособление значительно ускорит работу. Чтобы стальные прутья имели упор, арматурный шаблон делается с бруском, который прикручивается на одном конце доски. Упираясь в брус, стальные прутья будут выравниваться по одному краю.

    При строительстве монолитного здания используется большое количество бетона. Для обеспечения стройки бетоном делается заказ в компании, которая его производит. С диспетчером согласовывается время начала монолитного строительства и интервал подачи машин. Бетон перевозится в специальных машинах (миксерах). Машина оборудована вращающейся бочкой, а также подачей воды. Вращение бочки и подача в нее воды делают возможной перевозку бетона на большое расстояние, не доводя его до монолитного состояния. Загружается в миксер 6-8 м³ бетона. На стройках такой транспорт работает исключительно по монолиту.

    МЫ ПОЙДЕМ СВОИМ ПУТЕМ! Монолитное перекрытие. Пошаговая инструкция

    Все мы еще по детским книжкам знаем, что перекрытия между этажами на стройке делают из железобетонных плит. И даже знаем, как эти плиты выглядят. Подает их подъемный кран – большие прямоугольники с отверстиями на торцах, — а монтажники, как заправские матросы-сигнальщики жестами показывают крановщику, куда и как их надо укладывать. Поэтому и при строительстве индивидуального жилья не особо заморачиваются над вопросом о перекрытиях.

    Одна беда: перекрытия имеют стандартные размеры, и этот факт ставит проектировщиков в жесткие рамки – здания по индивидуальным заказам проектируются, исходя из размеров плит перекрытия. И дома получаются в какой-то степени стандартными, однотипными. А как быть, если вы хотите построить свой дом таким, чтобы он не был похож на дома соседей, чтобы выходил за пределы стандартов? Ведь, что ни говори, но и внутренняя планировка дома во многом зависит от размеров стандартных плит, и, если вы хотите украсить свое жилище, например, эркерами, то почти наверняка столкнетесь с проблемой перекрытий. В домах из газобетонных блоков, бетона или кирпича, перекрытия чаще делают из железобетона. Впрочем, и при строительстве стандартного дома могут возникнуть проблемы с укладкой плит перекрытия. Скажем, вы решили поставить дом на выступающем мысу по типу знаменитого «Ласточкиного гнезда». Или на взгорке, где автокран никак не установить. Что делать?

    Ответ простой: читайте этот блог о строительстве и подписывайтесь на мой канал «Строим Вместе» – и вы найдете ответы на многие ваши вопросы. В том числе, и о перекрытиях. И как раз сегодня я расскажу, как своими руками сделать монолитную плиту перекрытия.

    Монолитная плита имеет ряд преимуществ перед перекрытием из железобетонных плит. В первую очередь, такая конструкция получается прочной, монолитной и бесшовной, что обеспечивает равномерную нагрузку на стены дома и фундамента. К тому же, монолитная плита позволяет сделать планировку в доме более свободной, в доме может быть сколько угодно углов, на которые сложно было бы подобрать плиты перекрытия типовых размеров, так как монолит может опираться на колонны. К преимуществам, так же относится и возможность оборудовать балкон без дополнительных плит опирания, — конструкция монолитна изначально.

    Выполнить монолитную плиту перекрытия можно самостоятельно, для этого не потребуется ни автокран, ни бригада рабочих. Здесь главное – соблюдать технологию.

    Как и все, что касается и связано со строительством, монолитное перекрытие должно начинаться с проекта. Проект обязательно должен включать в себя расчет поперечного сечения плиты на действие изгибающего момента при максимальной нагрузке. С проектом у вас будут оптимальные размеры для монолитной плиты перекрытия конкретно для вашего дома, а так же информация, какую арматуру и какой класс бетона использовать в ней.

    Арматурные лягушки

    Что такое «лягушки» для арматуры и как они выглядят? Критерии выбора арматурных «лягушек» для каркаса и фундамента. Основные принципы проведения расчетов, необходимых для надежности конструкции.

    Содержание

    Что это такое?

    «Лягушки» – это специальные изогнутые элементы, которые изготавливаются из арматурных прутьев. Их применяют в процессе возведения фундамента, а также для перекрытий при раскладке верхней арматурной сетки. Устройства выполняют сразу несколько основных функций:

    1. равноценное распределение нагрузки на армокаркасы;

    2. устойчивость базовой конструкции;

    3. сокращение общего времени связки железобетонной конструкции.

    Если арматурные «лягушки» установлены правильно, то риск обрушения верхней сетки становится минимальным. При наличии таких креплений появляется гарантированная и прочная связанность всех элементов железобетонной конструкции.

    Источник: http://stroy-podskazka.ru/armatura/lyagushka/

    Расчет количества и размера арматурных лягушек для фиксации положения

    Форма заказа арматурных лягушек

    Для того чтобы обеспечить запланированное проектом положение верхней арматуры при армировании плит рекомендуется применять специальные фиксаторы, именуемые арматурными лягушками, которые производятся из арматурной стали. Диаметры используемой монтажной арматуры и то, на каком расстоянии располагаются фиксаторы, зависят от диаметра рабочей арматуры и толщины возводимой плиты:

    Толщина плиты, ммДиаметр, ммКласс арматурной сталиРазмер верхнего платоНижнее расстояние между «лапками»Размер нижних основанийВысота изделия, мм
    20010AI100150100По проекту
    30010100200100
    40012150250 150
    50012150250150
    60014200300200
    70016200350200
    80016200400200

    Обычно используются следующие схемы поддержки лягушками верхней арматуры:

    1. В случае если рабочая арматура расположена в один или два слоя (в одном направлении), то фиксаторы рекомендуется устанавливать под монтажными стержнями арматуры. При работе с двойным слоем они устанавливаются под двойные стержни монтажной арматуры:

    • Если толщина плиты меньше или равна 400 мм, то используются следующие варианты армирования и установки лягушек из арматуры:
    Диаметр рабочей арматурыКласс стали рабочей арматурыДиаметр монтажной арматурыКласс стали монтажной арматурыРасстояние между фиксаторами вдоль монтажной арматуры, ммРасстояние между стержнями монтажной арматуры, под которыми устанавливаются лягушки, мм
    14 мм и болееАIII14 ммАIII100800
    8001000
    • Толщина плиты от 450 мм до 600 мм:
    16 мм и болееАIII16 ммАIII1500900
    12001000
    • Толщина плиты от 650 мм до 800 мм
    20 мм и болееАIII20 ммАIII20001000
    16001200
    12001400
    25 мм и более25 мм25001300
    22001400
    20001500
    28 мм и более28 мм 30001400
    22001600
    18001800

    Отметим, что стержни монтажной арматуры желательно учитывать в качестве конструктивной продольной арматуры, тогда они стыкуются внахлест по длине посредством рабочих стыков.

    2.Рабочая арматура расположена в двух направлениях. Рекомендуем вам использовать в качестве монтажной арматуры рабочую арматуру соответствующего направления. Расстояния между лягушками должны определяться в соответствии с таблицами выше.

    • Рабочая арматура расположена в одном направлении. По монтажным стержням необходимо уложить распределительную арматуру и сверху рабочую. Количество фиксаторов при таком способе армирования значительно возрастает.
    Диаметр распределительной арматуры, ммКласс сталиРасстояния между стержнями рабочей арматуры, используемой как монтажнойРабочая или распределительная арматура, диаметр, мм
    1416202528
    8AI60012001500
    109001500160016001600
    12100020002000
    1412002200

    Форма заказа арматурных лягушек

    Источник: http://3dmetal. ru/raschet-kolichestva-i-razmera-armaturnyh-lyagushek/

    Подберем диаметр арматуры для изготовления лягушки в зависимости от размера плиты:

    • 8 мм — плиты высотой 20 сантиметров;
    • 10 мм — плиты высотой 25 сантиметров;
    • 12 мм — 30-сантиметровые плиты.

    Работаем с крупнейшими оптовыми металлобазами Москвы и области. Изготавливаем изделия под нужды строительных организаций, осуществляющих жилое, промышленное, транспортное и гидротехническое строительство.

    Никаких посредников – только прямые поставки на Ваш объект

    Узнайте подробности получения скидки, оставив заявку на сайте

    Хочу узнать

    Новости

    11.06.2021

     Снижение цены на изготовление  арок и подпорных стенок для вьющихся растений

    11.06.2021

    Заявку на изготовление гнутых элементов вы можете отправить на адрес 4810011@mail.ru  или позвонив нам по телефону +79152518287 .

    ООО «ПрогрессСтрой» принимает заявки на изготовление скобо-гибочных изделий из арматурного проката, использующихся для формирования каркасов железобетонных изделий различной конфигурации, а также изготовления различных изделий из гнутой арматуры и проволоки.

    11.06.2021

    Снижение цены на изготовление арматурных лягушек!

    Выездная сварочная бригада

    Сварочные работы ведутся, как в цехах металлообработки ООО «ПрогрессСтрой», так и на строительных объектах заказчика выездной бригадой специалистов.

    +7 (915) 251-82-87

    Источник: http://progressstroi.biz/armaturnyye-lyagushki

    «Лягушки» из арматуры

    Фиксаторы вертикального положения верхней сетки армокаркаса называют подставными столиками, «лягушками», «жабками» и «пауками». Их назначение:

    • жёсткая связка нижнего и верхнего слоёв каркаса;
    • сохранение формы и конструктивных размеров при воздействии нагрузок от веса человека и от подаваемого сверху бетона.

    «Лягушка» для монолитной плиты представляет собой гнутую из арматуры толщиной 8-12 мм деталь, выполненную в форме буквы «П» с загнутыми под 90 º ножками — одна вперёд, другая назад. Размеры «лягушек» в монолитной плите указываются в проектной документации вместе с другими конструктивными параметрами каркаса и плиты. Наиболее важной является высота детали, она должна соблюдаться с точностью до миллиметра.

    Диаметр стержней в «лягушках» для арматуры для фундамента меняется в зависимости от толщины плиты. Для 20-см плиты достаточно 8-мм прутков, для 25-см монолита применяют 10-мм сталь, для 30-см фундамента нужны 12-мм стержни. Из соображений экономии можно использовать арматуру не периодического, а гладкого профиля — А1.

    Источник: http://opalubka-stroy-spb.ru/blog/lyagushki-iz-armatury-v-sankt-peterburge

    Для удобства и качественного выполнения арматурных работ Фирма “Ижора-Строй” предлагает купить гнутые арматурные изделия различной конфигурации, выполненные

    из стальной арматуры различного сечения от 6 до 12 мм.

    При выполнении арматурных работ почти всегда требуются гнутые арматурные элементы для конструктивного усиления отдельных участков конструкций. К таким местам можно отнести:

    • угловые участки фундаментов, стен;
    • места сопряжений стен и перекрытий, балок и перекрытий;
    • сопряжение сваи и ростверка;
    • концевые участки перекрытий, стен, балок и т.д.

    В таких случаях устанавливают гнутые элементы — Г, П-образные стержни, замкнутые хомуты, шпильки и другие арматурные компоненты.

    Преимущества заказа готовых гнутых элементов из Арматуры

    • минимизация временных затрат;
    • экономия производственных площадей;
    • отсутствие отходов при производстве и монтаже;
    • короткие сроки изготовления;
    • точные геометрические размеры;
    • экономия на транспортных расходах, так как готовые изделия имеют компактные размеры

    Виды скобо-гибочных изделий из арматуры

    1. L-образные;
    2. U-образные;
    3. “лягушки”;
    4. элементы конструкций трехмерных каркасов;
    5. крепежные элементы;
    6. хомуты для железобетонных и металлических конструкций.

    Источник: http://iskm.ru/p173253123-gnutye-armaturnye-izdeliya.html

    Преимущества сотрудничества с ООО “Металлобаза Новосаратовка”

    Выбирая в качестве поставщика металлопроката ООО “Металлобаза Новосаратовка”, вы выбираете надежного партнера, проверенного многолетним опытом работы. Мы обладаем рядом преимуществ, выгодно отличающих нас от других поставщиков металлопроката на рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

    Оперативная доставка

    Доставка любых объемов металлопроката в день обращения собственным транспортом: шаланды, бортовые машины, машины с манипулятором.

    Высокое качество

    Мы отвечаем за качество поставляемой продукции. Каждая партия металлопроката имеет все необходимые документы: паспорт, сертификат качества.

    Скорость работы

    Наши сотрудники – специалисты своего дела: консультации по всем вопросам приобретения металлопроката, быстрое оформление заказа и предоставление всех расчетных документов.

    Конкурентные цены

    Для наших постоянных партнеров всегда выгодные условия сотрудничества: скидки, работа с отсрочкой платежа.

    Источник: http://treydmetall.ru/produktsija/soputstvuyushchie_tovary/armaturnye-lyagushki

    Размеры

    Чтобы получить максимальную прочность конструкции, арматурные крепления должны подходить под определенные стандарты. Они основываются на некоторых принципах.

    1. Высота арматурной «лягушки» должна быть короче плиты приблизительно на 10 см. В случае когда «лягушки» устанавливаются на прутья арматуры, лежащие в поперечном направлении, вычитать следует 13 см.

    2. Рычаг и палочка должны быть больше на 5 см, чем размер каждой ячейки, имеющейся в вязке сетки. Если пренебрегать этим равенством, то крепление провалится. Вся верхняя сетка в таком случае будет опираться на один стержень. Конструкция развалится довольно быстро.

    3. По правилам фиксаторы необходимо устанавливать в шахматном порядке. Расстояние между ними должно равняться 60 см. Если арматура, из которой изготовлены крепления, имеет диаметр 16 мм, то допустимо расстояние шага в 80 см. Но это в исключительных случаях. Поскольку надежней считается конструкция из арматуры, диаметр которой составляет 12 мм.

    Этим размерам нужно неукоснительно следовать, иначе конструкция может оказаться недостаточно прочной.

    Источник: http://stroy-podskazka.ru/armatura/lyagushka/

    Как правильно установить «лягушки» из арматуры?

    Из практики работ известно, что сначала вяжут обе сетки на месте, затем вводят между ними предварительно заготовленные «лягушки» и связывают их с нижним и верхним слоями. Можно на готовый нижний слой сначала установить «лягушки», а сверху смонтировать второй слой.

    Монтаж деталей ведут согласно документации. Горизонтальные ножки могут ставиться в одной плоскости на стержни нижней сетки, либо одним концом — под стержень, другим — на соседний стержень. В любом случае каждую ножку обвязывают в 1-2 точках с нижней арматурой, и в одной точке — с верхней.

    Количество лягушек на квадратный метр плиты можно рассчитать из условия расположения их в шахматном порядке на расстоянии 60-80 см друг от друга.

    Источник: http://opalubka-stroy-spb.ru/blog/lyagushki-iz-armatury-v-sankt-peterburge

    Как выбрать?

    Выбор «лягушек» для арматуры – это очень ответственное дело, поскольку от его правильности зависит результат. Здесь необходимо основываться на определенных правилах.

    1. Длину вертикальной части крепления необходимо рассчитать максимально точно. Этот показатель напрямую зависит от положения стержней арматуры. Это необходимо в первую очередь для того, чтобы создать защитный слой для верхнего крепления. При этом направление самих стержней также влияет на высоту.

    2. Стандартная ширина верхней полочки составляет 20 см. Если она будет меньше, то сгибание будет более проблематичным, а если больше – общий смысл теряет свою актуальность.

    3. В случае когда толщина плиты составляет от 200 до 500 мм, то будет рационально использовать специальные сварные каркасные конструкции.

    При выборе следует обращать внимание не только на толщину арматуры, но и на качество материала, из которого она изготовлена.

    Источник: http://stroy-podskazka.ru/armatura/lyagushka/

    Где взять «лягушки»?

    Сегодня лягушки для арматуры несложно купить в СПб на специализированных предприятиях или в магазинах в любых количествах. Важно, чтобы они в точности подходили по размерам. Если есть основания считать предлагаемые изделия слишком дорогими, их легко можно сделать своими руками.

    Для этого изготавливают простейшую оснастку — «арматурогиб», и с его помощью за несколько часов производят необходимое количество фиксаторов. Эскизы оснастки легко найти в Интернете. Не затруднит и её изготовление своими силами.

    Фиксатор арматуры «лягушка» — важная деталь, используемая в армировании монолитных фундаментных плит. Их изготовление и монтаж должны производиться в полном соответствии с конструкторской документацией. А строительство домов под ключ мы всегда выполним по всем требованиям ГОСТа и пожеланий заказчика!

    Обращайтесь в нашу компанию по всем вопросам, связанным со строительством. 

    Звоните по номеру +7 (812) 426-17-15. С нами удобно!

    Источник: http://opalubka-stroy-spb.ru/blog/lyagushki-iz-armatury-v-sankt-peterburge

    Расчет

    Чтобы поддерживающая конструкция получилась, действительно, надежной, необходимо правильно произвести расчет. Так, если толщина плиты равняется 25 см, а толщина верхнего слоя составляет 8 см, то добавляется 10.5 см к плите. При этом толщина арматуры обоих слоев составляет 12 см.

    Для надежности конструкции следует произвести еще один расчет, который касается количества «лягушек», необходимых для поддержания. Так, на каждый квадратный метр плиты потребуется примерно 2-2.5 арматурные «лягушки». Конечно, этот показатель является сугубо индивидуальным. Но если брать стандартную бетонную плиту, нужно будет подготовить около 300 креплений.

    Для того чтобы сэкономить существенную часть времени в процессе создания каркаса верхней сетки, на «лягушки» лучше зафиксировать по два хлыста арматуры. Их предназначение заключается в поддержке первого слоя. Можно сказать, что это будет основание. Люди, имеющие небольшой опыт в этом деле, могут сказать, что такие действия повлекут за собой перерасход арматуры. Но это только на первый взгляд. Если этого не сделать, то арматуру придется рассортировывать между опорами.

    На это занятие уйдет намного больше и времени, и расходного материала.

    Источник: http://stroy-podskazka.ru/armatura/lyagushka/

    Frog Racing – Rally Car Prep

    Вы решили рискнуть и превратить свой автомобиль в раллийный. Вот несколько советов, которые помогут вам в процессе на бюджете. Большая часть информации основана на нашем опыте работы с шасси Subaru RS, WRX и STI, в основном GC и GD (см. страницы PrincesSTI, FrogSTIr, Le Toad и Le Toad 2).

    Прежде всего, проверьте книги правил серии, с которой вы хотите работать:

    Посетите нашу страницу правил проверки, чтобы ознакомиться с сводкой правил и классов этих санкционирующих органов.

    В раллийной школе Team O’Neil есть хорошее ознакомительное видео о сборке раллийных автомобилей здесь:

    Вам также следует рассмотреть вариант покупки уже подготовленного автомобиля, который обычно намного дешевле. У гонщика Дэйва есть хорошее видео о компромиссах (посмотрите также его канал, много полезного):

    Сборка каркаса безопасности

    Это серьезное мероприятие, требующее тщательного внимания, чтобы все было сделано правильно. Первый шаг — проверить книгу правил, но в основном, если вы будете следовать правилам FIA, вы пройдете с любой организацией.

    Вы можете попробовать сделать клетку самостоятельно, если у вас есть трубогиб, труборез и соответствующий сварщик и навыки. Обычно дешевле, быстрее и безопаснее доверить работу профессионалу, ведь помимо каркаса в машине еще много дел. Стоимость каркаса будет варьироваться в зависимости от сложности каркаса и степени разборки автомобиля (цены варьируются от ~1000$ до 6к+$). Не ожидайте, что вы пойдете с дешевым болтом на сепараторе, вам нужен приваренный сепаратор. Шовная сварка шасси также может быть хорошим вариантом.

    Самый дешевый вариант — полностью разобрать автомобиль самостоятельно (снять все внутренние детали, приборную панель, проводку и т.  д…. все, что мешает сборке каркаса), что также иногда требует снятия ветрового стекла и/или крыша автомобиля.

    Придумайте подробный план каркаса безопасности, предоставьте изображения существующих сборок и копию правил вашему строителю, чтобы показать, что именно вы хотите.

    После того, как вы разработали дизайн, проконсультируйтесь со специалистом, который будет выпускать бортовой журнал, чтобы убедиться, что он согласен с дизайном. Держите его в курсе и во время процесса сборки, чтобы он мог обнаружить любую проблему до того, как будет слишком поздно ее исправить.

    Наш последний каркас безопасности был построен Лайамом Лоуренсом из Offbeat Customs, хорошая плотная посадка и отличная коммуникация на протяжении всего процесса сборки. Мы также использовали Bob Fill ( http://bfrchassis.com ) для сборки наших клеток в прошлом с большим успехом по очень конкурентоспособной цене (лучше для модернизации клетки, чем для сборки с нуля). Другие строители в регионе, на которые следует обратить внимание: Билл Дойл из CageThis.com и Wicked Performance Group в Манчестере, штат Нью-Гемпшир.

    Вы также можете проверить карту Rally Cage Builder в Северной Америке: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zP97LPvuElJ4.k55vLkhn6mps&hl=en_US

    Подготовка/сборка автомобиля

    Двигатель:

    Если вы новичок в спорте, вам не нужно сходить с ума, и стандартный двигатель, скорее всего, будет более надежным вариантом. В конце концов, получите мягкую настройку, но, что более важно, соблюдайте график технического обслуживания и вовремя заменяйте жидкости и все изнашиваемые детали. Если у вас турбированный автомобиль, вам скорее всего потребуется ограничитель:

    На фото ниже слева направо:
    Простая установка подачи/возврата без встроенного фильтра (верхняя часть – подача, нижняя – возврат), с использованием фитингов Russell/Edelbrock 644113. Сторона топливного насоса с фитингами Russell/Edelbrock 644113 для подключения к существующим топливопроводам. один разъем на 180 градусов, а другой на 45 градусов.

    Полная система с встроенным фильтром, топливным комплектом Cobb Flex и датчиком давления топлива Cobb. Линии к форсункам обернуты майларовым излучающим матом (https://www.amazon.com/gp/product/B000CEQBX4). Датчик давления топлива к штуцеру АН-6 вот такой: https://www.summitracing. com/parts/SUM-220675

    Канистры с активированным углем, которые являются частью системы EVAP, не очень хорошо противостоят ралли-агрессии, и их удаление может быть хорошим вариантом, если ваши правила государственной инспекции не требуют их в рамках испытаний на выбросы

    Если у вас полноприводный автомобиль с турбонаддувом и вы планируете участвовать в соревнованиях Американской ассоциации ралли, вам необходимо будет подготовить автомобиль к монитору ARA Boost (см. Бюллетень 2018 – 5, скачать правила и бюллетень можно на сайте https://www.americanrallyassociation. org/2018-rules).

    Мы сняли видео, объясняющее, как подготовить автомобиль к буст-монитору:

    Вот ссылки на продукты, использованные в этом видео:

    – Заглушки 1/8″ NTP (упаковка из 4): https:// www.amazon.com/gp/product/B003C01DPG

    – 9-миллиметровые колпачки для всасывающего шланга: https://www.amazon.com/gp/product/B071W12W49

    – Быстроразъемное отсоединение аккумуляторной батареи: https://www.amazon.com .com/Battery-Tender-081-0069-6-Terminal-Disconnect/dp/B000NCOKZQ

    Шум выхлопа может быть проблемой: слишком громкий, и вы не сможете пройти технику, слишком тихий, и вы не услышите двигатель во время гонки, из-за чего трудно понять, на какой передаче вы находитесь.Большинство стандартных выхлопов будут слишком тихими, но вы можете найти дешевые выхлопные трубы (обычно вам все равно нужно запускать каталитический нейтрализатор) на eBay:

    • Даунпайп Cobb: https://www.cobbtuning.com/products/exhaust/subaru-ss-wrx-sti-fxt-3-downpipe

    • Катбэк Speed ​​Daddy Выхлоп для дешевых расширяемых катбэков (155 долларов США) , стандартный выхлоп слишком тихий, и вы не можете слышать двигатель на сцене): http://www.ebay.com/itm/170832347448

    Управление теплом также является ключевым, особенно с коллекторами. Вот решение, которое мы используем для обертывания выхлопной трубы:

    Тормоза: Поскольку большинство гравийных шин доступны только в размере 15 дюймов, стандартные STi Brembo должны быть заменены на тормоза меньшего размера. Переходим к установке 06/07 USDM WRX с 4-поршневыми передними и 2-поршневыми задними суппортами и соответствующими роторами. Обратите внимание, что если у вас STi, задний тормозной барабан для ebrake больше, и вам потребуются специальные задние роторы (см. ниже). роторы и колодки, а также отличные предложения от Wali на https://jdmracingmotors.com/en/) для установки 15-дюймовых гравийных колес, вы также можете купить новые в KNS Brakes (https://knsbrakes.com/c/car-item /5400_2006+Subaru+WRX+Все+Модели/118619_Subaru+OEM+Красный+4+Поршень+Суппорты+-+Перед+Пара и https://knsbrakes.com/c/car-item/5400_2006+Subaru+WRX+Все+Модели/118620_Subaru+OEM+Красный+2+Поршень +Суппорты+-+Задние+Пара)

  • Роторы : Использование сплава с высоким содержанием углерода, особенно спереди, может способствовать рассеиванию большего количества тепла. Вы можете использовать ротор KNS спереди (https://bleedingtarmac.com/products/kns-brakes-front-rotor-02-14-subaru-wrx), который значительно дешевле, чем DBA T3, но для задней части вы нужен размер, соответствующий вашему тормозному барабану, для STi мы рекомендуем задний гравийный ротор KNS (https://bleedingtarmac.com/collections/brakes/products/kns-brakes-dual-drilled-2-pot-rear-gravel- ротор-04-07-субару-wrx-сти).

  • Тормозные колодки : Hawk HP+ — это колодки, которые обеспечивают фантастический холодный эффект, но могут достигать предела нагрева на более тяжелых автомобилях на более быстрых гонках, требующих резкого торможения. Если вы сильно тормозите левой ногой, вы можете рассмотреть более агрессивный состав, такой как DTC-60. Обычно мы используем HP+ зимой и DTC-60 на более быстрых и цепких соревнованиях с осени по весну.

  • Рассмотрите возможность изготовления колесных скребков специально для задних суппортов, поскольку зазор между ободом и суппортом приведет к тому, что песок/гравий будет шлифовать суппорт и приведет к его преждевременному выходу из строя (см. рисунок справа ниже). Мы успешно построили скребки, используя металлический кронштейн, непосредственно прикрепленный к суппорту. Видео как сделать скребки для колес ниже:

    Мы также рекомендуем перейти на длинные шпильки ARP (https://www.amazon.com/gp/product/B001O065FY) с длинными открытыми гайками (https://www.amazon. com/gp/product/B004QHMS5S).

      • Подвеска Настройка (Отличная тема здесь: https://www. facebook.com/groups/1649355358677665/permalink/167487993858677665/permalink/1674879938046. %7D):

        • Дешево (1000 долларов, левое изображение вверху): KYB AGX (http://www.amazon.com/KYB-shocks-struts-2002-03-SUBARU/dp/B002T4OC5Y) с приподнятым королем Пружины (http://www.amazon.com/King-Springs-Raised-Rally-Subaru/dp/B0093АЙЛИА). Обновление до цилиндров группы N (спереди: http://www.amazon.com/gp/product/B00AN8E208, сзади: http://www.amazon.com/gp/product/B00C1PCQOK)

      • Вход -level (2,5 тысячи долларов, правое изображение выше): Единственное, что, кажется, выдерживает некоторые злоупотребления в этом ценовом диапазоне, – это гравийные стойки KYB или Tein HG Gravel (конструкция стойки, а не койловер). Не так уж много хорошего в этом ценовом диапазоне, и мы рекомендуем вам оставаться с дешевой подвеской, пока вы не сможете позволить себе комплект подвески среднего уровня или лучше (проверьте подержанные предложения на лучшую подвеску).

      • Средний уровень ($4k-$6k): DMS 50mm 2-way был популярным вариантом (изображение с синим спринтом справа), к сожалению, DMS больше не работает (хотя может открыться снова). Альтернативой являются амортизаторы Samsonas Motorsport, импортированные Fercomp USA. Существует версия с одной регулируемой клюшкой и полностью регулируемая по трем направлениям версия с выносным резервуаром и дополнительным гидроотбойником в верхней части диапазона: https://samsonas.com/dampers/13/. Мы заменили стареющую подвеску DMS на полноценную Samsonas с гидроотбойниками. Primitive Racing теперь также предлагает базовую стойку Reiger за 6,5 тысяч долларов (https://get-primitive.com/home/786-02-07-wrx-reiger-rally-suspension.html) 9.0003

      • Высококлассный (8-10 тысяч долларов): EXE-TC, Ohlins, Tein, ProFlex /ралли/), но правильно подобранные Рейгеры с гидроотбойниками стоят к северу от 16 тысяч долларов.

    Начните с дешевой подвески, такой как KYB/King Springs, а затем перейдите на DMS или лучше, если позволяет бюджет. Большинство подвесок начального уровня немного лучше, чем установка KYB. Покупка бывших в употреблении подвесок более высокого класса часто может быть выгодной сделкой, просто имейте в виду стоимость восстановления и тех, кто может их обслуживать, чтобы вы не застряли с неисправной подвеской.

    Посетите нашу страницу подвески DMS для получения информации об установке и обслуживании 50-мм койловеров DMS. Также посмотрите видео по установке Samsonas ниже, оно покажет сравнение со стойками DMS. Теперь у нас также есть специальная страница приостановки Samsonas.

    Мы также рекомендуем использовать носки/чехлы для защиты койловеров от грязи/песка/воды, которые могут вызвать коррозию или повредить уплотнения. Мы рекомендуем использовать SealSavers ProSeries Coil Savers (см. видео ниже). они идут парами, поэтому вам понадобится 2, чтобы покрыть 4 амортизатора. Вы можете найти их на https://sealsavers.com/product/proseries-coil-savers/

    Чехлы для носков Outerwears не выдерживают ралли (для амортизаторов DMS используйте https://www. amazon.com/gp/product/B003TPYUQI).

    Не переусердствуйте с настройкой подвески, чем больше кастер, тем лучше, если она регулируется. 0 схождение перед/зад делает автомобиль очень нейтральным (на полном приводе). Не делайте слишком большой развал, у шин нет уровня сцепления гоночных сликов с гравием. Стабилизаторы поперечной устойчивости – это вопрос предпочтений, мы просто используем стандартные стабилизаторы поперечной устойчивости на наших автомобилях, и баланс великолепен со стабильностью на более высоких скоростях. Вы можете найти немного больше сцепления без стабилизаторов поперечной устойчивости, особенно на более легких автомобилях, но это будет компромиссом для стабильности на более высоких скоростях. Поэкспериментируйте и посмотрите, что лучше всего работает для вас. Ниже приведена шпаргалка от Whiteline для настройки баланса недостаточной/избыточной поворачиваемости:

    Стандартный ebrake подойдет в большинстве ситуаций, просто снимите пружину и замените кнопку на ту, у которой есть кромка (часто называемая кнопкой дрейфа). См. видео об установке ниже:

    Внутри:

    Инструкции по правильному выбору и установке привязи см. на нашей специальной странице по установке привязи.

    В настоящее время мы используем ремни Schroth Flexi 2×2, которые мы получили от Stable Energies (https://www.stableenergies.com/Schroth-Harness-Flexi-2×2-6pt-Belt-FIA8853-2016/productinfo/SC-SR9).453/)

    Посадка и высадка из автомобиля с клеткой и гоночными сиденьями может быть очень сложной задачей, добавление съемного рулевого колеса сделает вашу жизнь намного проще: также проверьте установку аварийного выключателя в разделе «Оборудование безопасности» ниже). Вот инструкция:

    Совок на крыше : Сделайте себе одолжение и сохраните в машине все штатные вентиляцию/вентилятор/отопитель, даже кондиционер, если можете. Rally.Build имеет красивый воздухозаборник в стиле Evo с вентиляционными отверстиями для направления воздуха туда, где он вам нужен (https://rally.build/collections/rally-build-fabricated-rally-parts/products/carbon-fiber-evo-style- ковш на крыше?вариант=6807567269934). Если вы выберете традиционный ковш на крыше и вентиляционное отверстие, подобное тому, которое предлагает Primitive Racing (https://get-primitive.com/exterior/5-rally-roof-scoopvent.html), воздух будет поступать только под вентиляционное отверстие, но не по бокам. Если вы хотите, чтобы воздух поступал к водителю и штурману, купите в хозяйственном магазине вентиляционное отверстие в полу и приклейте его к нижней части вентиляционного отверстия на крыше, как показано на рисунке ниже. Вы также можете использовать дополнительную контровочную проволоку, чтобы закрепить ее на месте, если это необходимо.

    Чаще всего на складе 9Зеркала заднего вида 0031 обычно достаточно, однако обзор может быть ограничен на улице из-за каркаса и сидений с ореолом, что может быть проблемой в пути или если вы используете автомобиль для других занятий, таких как гонки между колесами. Вы можете использовать дешевое панорамное зеркало с зажимом, которое очень легко установить, но оно увеличивает вес оригинального крепления зеркала, которое может не оставаться на месте во время сцен. конфигурации рулей на крыше, и они мгновенно сломаются, если их ударит шлем (что может произойти, если вы в спешке садитесь/выходите). После того, как я разбил несколько зеркал, установленных на каркасе безопасности (а чистить разбитое стекло — беспорядок), я больше доволен своим зеркалом с зажимом, никогда не ломал его и очень надежен на улице (в любом случае, на сцене оно действительно не нужно!).

    Для ночных сцен необходимо внутреннее освещение. Если с фонариком можно обойтись, то навигатору нужен хороший свет, чтобы читать заметки, находить табель учета рабочего времени и так далее.

    Внешний вид:

    Так как у Impreza довольно тяжелый нос, вы можете уменьшить вес, установив легкий бампер от Oswald Performance (https://www.oswaldperformance.com/products/gd-front-rear-beam- set?variant=1157639532)

    Сцены в ночное время будут очень сложными только со штатной фарой, добавление светодиодной полосы стало довольно недорогим решением. Некоторые из них можно установить прямо на капот или крышу автомобиля, но обычно лучше использовать бампер или световую планку:

    Проверьте приведенный ниже документ, если вы хотите подключить светодиодную панель к дальнему свету (требуется, если вы ездите по правилам CARS). Если вы не видите документ, прямая ссылка для доступа к нему: https://drive.google. com/file/d/1q5f4InXo51GgUw4eoSUkR_jkbOEnMOeQ/view?usp=sharing

    led bar wire.pdf

    Оборудование для обеспечения безопасности :

    Мы можем хранить большую часть оборудования для обеспечения безопасности в ящике для инструментов, который находится над запасным колесом. Стяжка держит все в безопасности и на месте. Убедитесь, что вы не получили дешевую коробку, которая будет раздавлена, как только вы защелкнете ремешок, а также убедитесь, что предметы надежно закреплены в коробке и не летают, вызывая повреждение коробки и в конечном итоге летая в ваш багажник. !

    Лучший, но более дорогой вариант (~ 300 долларов США) — использовать твердотельный аварийный выключатель Cartek GT (https://rally.build/collections/rally-build-fabricated-rally-parts/products/cartek -gt-solid-state-battery-isolator-kit), намного безопаснее, так как вам не нужно прокладывать провода большого сечения через автомобиль (см. видео ниже и проверьте страницу аварийного выключателя):

    Проводка аварийного выключателя включена a Subaru Impreza 2004 года.pdf

    Если вы не видите документ выше, прямая ссылка: https://drive.google.com/file/d/1q5f4InXo51GgUw4eoSUkR_jkbOEnMOeQ/view?usp=sharing

    • JACK

      • Запасной шины (50 долларов США): http://rally. build/sparco-pare-wlea-lie-lie-lie-frap/

      • 80808080808080808080808080808080808080808080808080808080808080808080803ре. Буксировочный крюк: OEM буксирные крюки обычно в порядке, просто убедитесь, что они на месте.

      • Буксирный ремень (12 долларов США) : http://www.harborfreight.com/2800-lb-capacity-2-in-x-20-ft-heavy-duty-tow-strap-61943. HTML

      • Динамометрический ключ (11 долларов США) : http://www.harborfreight.com/1-2-half-inch-drive-click-type-torque-wrench-239.html

      • Убираемый 4- (10 долларов) : Один+ 1/2 дюйма — самый дешевый удар, который действительно работает (https://www.homedepot.com/p/RYOBI-18-Volt-ONE-Lithium-Ion-Cordless-3-Speed-1-2-in- Комплект ударного гайковерта с аккумулятором 1-4-0 Ач-18-В-зарядное устройство-и-сумка-P1833/302648209)

      • Аварийный насос для накачки шин (25 долларов США) : В Ryobi P737 используется тот же аккумулятор, что и в ударном пистолете (https://www. homedepot.com/p/RYOBI-18-Volt-ONE-Cordless- Power-Inflator-Tool-Only-P737/206159256)

      • Emergency HAM radio ($30) : Baofeng UV-5R+ https://www.amazon.com/dp/B0097252UK

    Если можете, постарайтесь пройти базовую подготовку по оказанию первой помощи или обучению обращению с огнетушителем. В случае аварии на сцене и необходимости быстро извлечь человека из машины, обратитесь к полезному Руководству FIA по безопасному извлечению, особенно к разделу о быстро модифицированном маневре Rautek.

    Запчасти

    Во время митингов неизбежно что-то ломается даже при самой лучшей подготовке. Необходимо возить с собой запчасти, чтобы машину можно было починить в сервисе. Вот список запасных частей, которые мы носим с собой:

    Свяжитесь с Вали по адресу https://jdmracingmotors.com/en/, чтобы узнать о выгодных предложениях по комплектам запасных частей.

    Конечно, вам также потребуются все инструменты, необходимые для обслуживания. Посмотрите обучающее видео нашей сервисной бригады ниже:

    Ремонт автомобилей между мероприятиями

    У нас есть контрольный список вещей, которые нужно проверять между мероприятиями или во время длительного/ночного обслуживания на митингах. Это гарантирует, что все критические точки были проверены. Список представляет собой эта таблица Google: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W_J6Qzcyn3-gM1T_rI3spfpWSrJIEidTGCO91UJIva8/edit?usp=sharing

    Для каждого события делаем копию шаблона в новой вкладке и меняем выделить зеленым цветом каждую проверенную точку с возможными комментариями в ячейке, если было предпринято какое-либо действие или что-то было замечено (изношенная деталь, ослабленный болт и т. д.)
    Существуют также быстроизнашивающиеся предметы, требующие регулярного обслуживания или замены. Вот некоторые из наших графиков технического обслуживания:

    • замена масла: после каждого этапа ралли или трека, каждого второго ралли-спринта или подъема на холм (в зависимости от количества заездов)

    • масло заднего дифференциала: два раза в сезон

      трансмиссионное масло: один раз в сезон

    • воздушный фильтр: очистка после каждого мероприятия, замена по необходимости (обычно не более одного сезона)

    • подвеска: полное обслуживание один раз в сезон (см. страницу DMS)

    • зажимные гайки: каждые два сезона (может быть раньше, если чрезмерный износ/ржавчина)

    • защита от ржавчины/покрытие днища: один раз в сезон

    • шаровые опоры и наружные рулевые тяги: не более 3 сезонов, раньше при обнаружении любого люфта (повторная смазка дважды в сезон с концевыми звеньями стабилизатора, если используются обслуживаемые после продажи)

    Оборудование водителя/штурмана

    Некоторое оборудование для обеспечения безопасности можно купить бывшим в употреблении (но иногда трудно убедиться, что оборудование безопасно и не участвовало в аварии). Некоторые иностранные компании, такие как Demon Tweeks или Murray Motorsport, предлагают значительно более низкие цены на новое оборудование даже с учетом транспортных и налоговых сборов. Костюм Nomex, посмотрите на гоночные пакеты LeMons, гаражные распродажи в SpeedWay Motors и даже подержанные на RacingJunk или eBay.

  • Шлем (200 долларов США): Шлем SA 2015, попробуйте его, прежде чем покупать, если можете, так как комфорт является ключевым фактором. Интеграция связи может быть плюсом, но обычно стоит дорого. Шлемы с открытым лицом обычно предпочтительнее для ралли. На вершине линейки находится Stilo WRC (от 800 долларов), но мы обнаружили, что Sparco RJ-5i является хорошим компромиссом с его встроенными коммуникациями Peltor.

  • Ограничитель для головы и шеи (400 долларов США): устройство Hans является одним из самых популярных, много споров о том, какое из них обеспечивает наилучшую боковую защиту, но суть в том, что защищает только ореол на сиденье. вам в случае бокового удара.

  • Обувь (100 долларов США). Огнестойкая гоночная обувь необходима водителю и обеспечивает хорошую защиту штурману.

  • Перчатки : Огнеупорные перчатки дадут водителю гораздо лучшее ощущение руля, но штурману может быть неудобно перелистывать страницы с заметками о темпе. Нам нравятся наши AlpineStar Tech 1 (80 долларов, http://www.speedwaymotors.com/Alpinestars-3551614-Tech-1-Start-Driving-Gloves,83519.html)

  • Домофон:

    Вы можете выбрать очень дорогой домофон Peltor или Stilo, которые широко используются, или бюджетный домофон для мотоцикла, подобный этому, который мы успешно использовали:

    Бюджетный домофон: усилитель Sparco IS110 (~ 90 долларов США), который имеет как питание от батареи 9 В, так и 12 В от автомобиля для плавного переключения питания. Вы можете приобрести гарнитуры для шлемов с открытым или закрытым лицом примерно по 45 долларов за штуку на http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/intercom-headsets/sparco-headset-kit-for-is-110-intercom.

    Интерком более высокого уровня: Sparco IS140 — это хороший интерком высокого класса, совместимый с Peltor, который питается как от батареи 9 В, так и от автомобиля 12 В для плавного переключения питания. Он включается автоматически, когда штурман подключает свой шлем. Для шлемов Stilo потребуется кабель Stilo-Peltor, для других шлемов можно использовать комплект связи, подобный этому: http://www.rallynuts.com/helmet-headsets/rosso-racing-advanced-pro-open-face-headset.html

    Колесо разведки:

    Если вам нужно написать собственные заметки о темпе, вам потребуется систематизированное обозначение поворотов. Приобретение бывшего в употреблении рулевого колеса и добавление на него меток, указывающих на угол поворота, является хорошей практикой, используемой водителями WRC (см. видео ниже). Посмотрите документ в формате pdf под видео ниже на странице, чтобы рассчитать правильные углы для вашего автомобиля.

    Углы рулевого колеса Recce. pdf

    Если вы не видите вышеуказанный документ, откройте его прямо здесь: https://drive.google.com/file/d/1M9kx3j6CpJr-H9Xh30U4XaXVf4B0ulUD/view?usp=sharing

    RallySafe:

    ARA и отдельные события CARS переключились на RallySafe для хронометража и отслеживания во время событий. Вы можете приобрести постоянный комплект по адресу https://shop.statusas.com/shop/category/rallysafe/
    . Видео по установке комплекта представлено ниже:

    Раллийный компьютер:

    Мы добились большого успеха с очень простым Android-планшетом и некоторыми приложениями как для автомобильной телеметрии, так и для раллийного компьютера. В качестве альтернативы вы можете использовать современный телефон, что действительно важно, так это то, что у вас есть двойной приемник GPS / ГЛОНАСС для точности. Обратите внимание, что при использовании RallySafe использование раллийного компьютера не очень полезно, кроме разведки, поскольку устройство RallySafe предоставляет функции, аналогичные раллийному компьютеру.

    Приложения для Android, доступные в магазине Google Play:

    Видео и телеметрия:

    Посетите наши специальные страницы: Телеметрия и видео

    «Съешьте лягушку», чтобы повысить свою продуктивность – Блог Clockify

    Марк Твен однажды сказал: «Съешьте живую лягушку первым делом в утром, и весь остаток дня с тобой не случится ничего хуже».

    Несмотря на то, что времена значительно изменились с тех пор, как этот всемирно известный автор пролил эти мудрые слова, утверждение по-прежнему остается верным. В настоящее время, хотя перспективы съесть настоящие живые лягушки пугают, мы можем интерпретировать этих «лягушек» как задачи, которых боимся.

    Оставайтесь с нами в этом сообщении блога, и мы прольем свет на следующие темы:

    • Значение за «лягушкой» Твена
    • Реализация Брайаном Трейси «поедание лягушки»
    • Советы по освоение и расстановка приоритетов свое время в течение рабочего дня
    • Преимущества и недостатки использования этой техники
    • Как использовать и применять технику «съешь лягушку»

    Содержание

    Что означает фраза «Съешь эту лягушку»?

    «Съесть эту лягушку» означает, что вы должны сначала выполнить задание, которого боитесь , а потом все остальные задания. После того, как вы «съели» свою «лягушку», вы можете быть уверены, что худшее позади, поэтому вы, вероятно, будете придерживаться позитивного подхода в течение дня.

    Другими словами, «лягушка» — это абстрактное представление обязательства, которое вы откладывали, надеясь, что оно разрешится само собой или будет выполнено за это время — что является ошибочной, предвзятой идеей, которая приводит к снижению производительности.

    Кто сказал “Съешь эту лягушку”?

    Брайан Трейси, автор одной из лучших книг о продуктивности — Eat That Frog! 21 отличный способ перестать откладывать на потом и сделать больше за меньшее время — был тем, кто придумал этот термин, вдохновленный ранее упомянутой цитатой Марка Твена.

    В своей книге Трейси утверждает, что сосредоточение внимания на вашей самой важной задаче, то есть на «самой уродливой лягушке», — это лучший способ добиться успеха, статуса, уважения и счастья в жизни — отсюда и причудливое название его техники тайм-менеджмента, т.е. «Съешь эту лягушку».

    В этой книге Трейси не только признает проблему, но и подробно описывает некоторые из лучших методов борьбы с «лягушками» способами, доступными каждому.

    Кто может использовать технику «Съешь эту лягушку»?

    Наибольший процент людей, интересующихся этой темой, обычно ориентированы на бизнес и ищут творческие и быстрые решения для повышения уровня своей производительности. Тем не менее, «съесть своих лягушек» можно применять и в других областях, кроме профессиональных.

    По сути, эта техника отлично подходит для тех, кто:

    • занимается несколькими проектами одновременно,
    • сталкивается с крайними сроками в течение недели,
    • имеет проблемы с концентрацией внимания на конкретной задаче,
    • рутина и
    • Имеет проблемы с определением приоритетов задач.

    Какие задачи могут быть у «лягушек»?

    По сути, любая задача может быть «лягушкой» — если вы без конца откладываете ее выполнение.

    Однако к «лягушкам» наиболее вероятно отнести следующие типы задач:

    чрезвычайно сложная задача

    Это задание вы все время откладываете, потому что:

    • это займет слишком много вашего времени, 
    • это слишком сложно или 
    • это просто скучно.

    Например, ваша «лягушка» может проводить обширное исследование для проекта или заполнять множество бухгалтерских документов.

    Чрезвычайно важная задача

    Это задача, которую вы постоянно откладываете, потому что она слишком важна, чтобы ее можно было замалчивать, но она также кажется слишком сложной, чтобы полностью сосредоточиться на ней в течение длительного периода времени.

    Довольно часто страх отрицательного отзыва или нежелательного результата может сильно повлиять на вашу уверенность и готовность выполнить определенную задачу. Поэтому вы откладываете это до самой последней минуты и часто оказываетесь в цейтноте.

    Например, это может быть звонок требовательному клиенту или оценка стоимости и времени, которые вы должны установить для неуловимого проекта.

    чрезвычайно важная и сложная задача

    Иногда, если тебе действительно не повезло, задание может быть как скучным так и важным для вашей работы.

    Если вы студент, вы можете оказаться в ситуации, когда вам нужно закончить проект или эссе за пару часов, потому что вы слишком долго откладывали. Написать 50-страничную статью и так достаточно сложно, не говоря уже о временных ограничениях, особенно если вы работаете над получением проходного балла.

    Как «Съесть эту лягушку»?

    Суть метода тайм-менеджмента «Съешь эту лягушку» проста:

    1. Пометьте свои задачи, чтобы идентифицировать вашу «лягушку»
    2. Работайте над своей «лягушкой» первым делом с утра
    3. Покончив с «лягушкой», переключите внимание на менее важные задачи в вашем расписании

    По порядку Чтобы правильно обозначить свои задачи и идентифицировать лягушек, вам нужно расставить приоритеты — с помощью Матрицы Эйзенхауэра метода тайм-менеджмента.

    По доверенности Матрица Эйзенхауэра маркирует задачи в соответствии с их уровнем важности и срочности, но система работает так же хорошо и с «лягушками».

    Во-первых, вам нужно составить список задач, которые вы должны выполнить на следующий день. Затем разделите свои задачи на 4 квадранта, описывая, сколько вы хотите и должны выполнить задачу:

    • Квадрант 1 — задачи, которые вы не хотите делать, но должны сделать
    • Квадрант 2 — задачи, которые вы хотите выполнить, а также должны выполнить
    • Квадрант 3 — задачи, которые вы хотите выполнить, но не должны выполнять
    • Квадрант 4 — задачи, которые вы не хотите выполнять, и также не нужно делать

    Ваши «лягушки» — это всегда задачи, которые вы помещаете в Квадрант 1 — т. е. ежедневные задачи, которые вы не хотите делать, но все же должны сделать. В начале каждого рабочего дня просто работайте над задачей из квадранта 1 — только после того, как вы закончите эту задачу, вы можете переходить к задачам из других квадрантов.

    Может показаться, что это относительно легко выполнить, но суть не в том порядке, в котором вы выполняете задачи, а в прецеденте, что вы не должны переходить в следующий квадрант, пока не выполните задачи из предыдущего.

    Как только вы привыкнете к рутине прыжков через квадранты, вы заметите всплеск общей производительности. Таким образом, применение метода матрицы Эйзенхауэра может стать вашим первым шагом к обучению тому, как «съесть лягушку».

    Что делать, если у вас есть 2 «лягушки»?

    Нет двух одинаково уродливых уродливых лягушек, и нет двух одинаково сложных задач.

    Но, если вы сомневаетесь в нескольких потенциальных «лягушках», Трейси советует вам использовать технику ABCDE , чтобы определить задачу, которую вы должны решить в первую очередь.

    Еще раз, вы должны составить список задач, которые вы должны сделать на следующий день. Затем пометьте их буквами:

    • «А» — ваша самая важная задача , та, которая, скорее всего, будет иметь серьезные последствия, если вы ее не закончите.
    • «Б» следующая по важности задача , не такая серьезная по последствиям, но все же важная.
    • «К» — задание, которое вы могли бы сделать , но никаких реальных последствий не будет, если вы этого не сделаете.
    • «Д» — задание, которое можно делегировать кому-то, чтобы освободить больше времени для выполнения задания «А».
    • «Е» — задача, которую вам на самом деле не нужно делать, поэтому вы можете устранить ее .

    Важно то, что вы не переходите к задаче «Б» или любой другой задаче, пока не закончите задачу «А».

    Различение задач и определение того, какая из них важнее другой, может быть проблематичным. Итак, лучший способ организовать свое время — составить список задач и собрать их вместе.

    Примите во внимание универсальные факторы, т. е. — сроки, время их выполнения, уровень исследования и сложность — и у вас будет более четкая картина распределения задач по каждому ярлыку ( ABCDE ).

    «Съешь эту лягушку» с помощью приложения

    Есть несколько приложений, разработанных, чтобы помочь вам «Съешь свою лягушку» — давайте посмотрим, как вы можете применить эту технику тайм-менеджмента с бесплатным тайм-трекером Clockify:

    1. Первый , создайте проект, в котором вы будете управлять своими обычными задачами и «лягушками».

    2. Добавьте задачи в этот проект — при именовании задач используйте метод ABCDE , чтобы отметить их в порядке важности

    3. Когда у вас будет четкий список ваших задач на этот день, вы можете выбрать « ЗАДАЧА А» в тайм-трекере и начните работать над ней, прежде чем приступить к работе над «ЗАДАНИЕМ Б».

    4. Вы можете оставить «ЗАДАЧУ C» на потом, делегировать или поручить «ЗАДАЧУ D» другим членам вашей команды на вкладке «Задача» проекта и просто удалить задачу «E» из своего расписания.

    💡 Совет профессионала по Clockify

    Если вы работаете над проектом с командой из нескольких человек, отслеживание расписаний ваших товарищей по команде окажет огромное влияние на производительность и делегирование задач.

    Теории, поддерживающие «съесть эту лягушку»

    Несколько теорий поддерживают идею о том, что вы должны сначала выполнить самую важную задачу, как это рекомендуется в технике «съесть эту лягушку».

    Согласно эффекту последовательного расположения, когда людям нужно запомнить элементы списка, они с большей вероятностью запомнят первый и последний элементы лучше, чем средние.

    Кроме того, согласно гипотезе уменьшения внимания, люди с большей вероятностью будут обращать внимание на информацию, которую они слышат первой, чем на информацию, следующую за ней.

    Этот эффект и гипотеза подтверждают идею о том, что вы должны сначала выполнить самую важную или самую сложную задачу, потому что вы, скорее всего, сможете сосредоточиться на ней в начале дня.

    Преимущества «поедания лягушки»

    Это может показаться пугающим, но общение с лягушкой часто перевешивает дискомфорт и недостатки, связанные с откладыванием.

    Вот почему.

    «Поедание этой лягушки» развивает положительную зависимость

    В своей книге Трейси также упоминает о развитии типа «положительной зависимости», которая возникает из-за чувства выполненного долга, которое вы получаете, когда заканчиваете сложную задачу. Выброс эндорфинов — нейротрансмиттеров, повышающих уровень удовольствия в вашем мозгу, — становится связанным с вашей работой и регулярным выполнением задач, что, в свою очередь, перерастает в положительную зависимость.

    Он также отмечает, что люди, у которых развивается этот тип «зависимости», часто испытывают высокий уровень ясности и уверенности даже за пределами профессиональных сфер жизни.

    «Поедание этой лягушки» — это техника воздействия.

    Выполнение самой сложной или самой важной задачи первым делом с утра окажет огромное положительное влияние на весь оставшийся день.

    Это маленькое достижение поможет зарядить вас энергией и мотивацией, и вы будете скользить до конца дня, потому что будете знать, что все другие задачи, которые вас ждут, легче.

    «Поедание этой лягушки» облегчает расстановку приоритетов

    Когда вы начнете думать о своих задачах, чтобы найти «лягушек», вы получите отличное представление о своей ежедневной рабочей нагрузке.

    Вы с большей вероятностью поймете, какие задачи не важны, от каких можно полностью отказаться, а на каких действительно стоит сосредоточиться.

    Напротив, если вы не расставите задачи по приоритетам и будете выполнять их в случайном порядке, вы можете потратить слишком много времени на тривиальные задачи, и у вас не останется времени на самые важные дела.

    «Поедание этой лягушки» оставляет вам больше времени для приятных занятий

    У каждого есть определенный тип задач, которые им не нравятся.

    Некоторым не нравится составлять сметы проектов, некоторым не нравится писать отчеты, а некоторым не нравится звонить по телефону или отвечать на электронные письма.

    В любом случае, если вы сделаете эти «ужасные» дела первым делом с утра, вы почувствуете, что у вас есть больше времени для дел, которые вам действительно нравятся.

    Недостатки метода «съесть эту лягушку»

    Этот метод тайм-менеджмента также имеет некоторые недостатки — по крайней мере, для некоторых людей и в некоторых ситуациях.

    Вот почему «Съесть эту лягушку» может стать для вас испытанием.

    «Поедание этой лягушки» затрудняет начало дня

    Сосредоточение внимания на новой «лягушке» каждый день может быть трудным, потому что мы, по сути, обозначаем начало нашего рабочего дня как время для наших худших упырей, которые могут быть деморализующим само по себе.

    Но дисциплина и практика могут помочь вам справиться с этими самыми трудными задачами быстрее.

    Чтобы быстрее закончить эти «лягушки», вы можете потренировать свою «способность без отвлечения сосредоточиться на когнитивно сложной задаче», или «глубокая работа» , как называет это Кэл Ньюпорт.

    Приступая к этой сложной задаче, не отвлекайтесь ни на что другое, пока не закончите ее; вы можете делать перерывы, но во время работы избегайте отвлекающих факторов.

    Практикуя свою способность выполнять «глубокую работу», вы быстрее завершите эти важные задачи, быстрее перейдете к «обычным» задачам и даже закончите свою ежедневную нагрузку раньше в течение дня.

    У вас появится отличное чувство прогресса, которое поможет вам чувствовать себя более мотивированным, а уровень вашей производительности будет расти.

    «Съесть эту лягушку» может быть слишком жестким и непрактичным время от времени.

    Правила техники «Съешь эту лягушку» гласят, что сначала нужно решить самую важную/сложную задачу, что может быть строгим правилом.

    Что делать, если ваша самая важная задача меняется в течение дня, и вам нужно сосредоточиться на чем-то другом?

    В таких случаях лучше всего действовать в соответствии со своими новыми приоритетами. Например, вы можете добавить новую задачу в свой список ABCDE и пометить ее как «А», отметив все остальные задачи как менее срочные.

    В конце концов, лучшее, что вы можете сделать, чтобы устранить недостатки и максимально использовать преимущества этой техники, — использовать правила «Съешь эту лягушку» в качестве отправной точки — и настроить их в соответствии со своими потребностями.

    «Поедание этой лягушки» может быть недостаточно динамичным для всех

    Распорядок на рабочем месте полезен, когда вам нужно выполнять множество задач каждый день. Но это также может быть ошеломляющим с каждым днем. Это приводит к снижению производительности из-за отсутствия мотивации, что, в свою очередь, приводит к отчуждению сотрудников.

    Что касается нашей темы, то техника ABCDE в сочетании с «лягушкой» может вызвать недостаток творчества, что может плохо отразиться на вашей работе. Поэтому важно, чтобы вы научились распознавать, когда эта техника полезна, а когда вам следует отказаться от формальностей.

    Советы, как проще «съесть лягушку»

    Вы добрались сюда, прочитали все, но все еще не знаете, как решить проблему с выполнением худшей задачи в первую очередь. Что ж, вот несколько советов по поеданию лягушек, которые наверняка вам пригодятся.

    Практикуйтесь в планировании

    Техника «Съешь эту лягушку» заключается в планировании, поскольку вы: 

    • Думаете о своих задачах
    • Записываете свои идеи
    • Расставляете приоритеты
    • Определяете свои цели
    • Предпринимаете3 необходимые действия 3

      Может показаться, что каждый день записывать все свои задачи занимает много времени, но на самом деле это экономит ваше время. По словам Трейси, 1 минута планирования может сэкономить вам 5–10 минут во время выполнения, если все спланировано правильно.

      Со временем составление этих списков и расстановка приоритетов задач на бумаге войдут в привычку, и вы научитесь делать это быстрее, что сэкономит вам еще больше времени.

      Создайте ощущение импульса

      После того, как вы составили свой план, не медлите и сразу же погрузитесь в работу. Сосредоточьтесь на том, что вы делаете, и сосредоточьтесь на своих целях и задачах.

      Вы заметите, что начать работать над задачей гораздо труднее, чем продолжить работу над ней. Это известно как наращивание импульса — как только мы начнем, мы будем продолжать, пока не достигнем чувства выполненного долга.

      Так что, если вы чувствуете себя деморализованным при мысли о том, что вам нужно делать самые сложные дела первым делом с утра, помните, что первый шаг всегда самый трудный. Будет легче, когда вы наберете обороты и действительно сосредоточитесь на задаче.

      Разделите задачи на более мелкие части

      Во время работы людям нравится ощущение достижения своих целей, потому что им нравится ощущение завершенности.

      Но достижение конечной цели проекта может показаться недостижимым, особенно когда вы только начинаете.

      Чтобы через равные промежутки времени в проекте, а не только в конце, возникало ощущение завершенности, вам следует разбить проект на более мелкие задачи — это сделает ваши цели более выполнимыми, потому что вы будете стремиться к одной часть этой цели за один раз.

      Например, ваша «лягушка» — это проект, который вы должны выполнить за 2 часа.

      Итак, вы записываете этот проект на бумагу и замечаете, что можете разбить его на 3 задачи — эти задачи являются частями более крупной цели, и вы можете относиться к ним как к мини-целям, которые необходимо выполнить.

      Выполнив каждую из трех мини-целей, сделайте небольшой перерыв и вознаградите себя за свои усилия.

      Вы почувствуете завершенность, и конец проекта наступит быстрее, чем ожидалось, по крайней мере, с психологической точки зрения.

      💡 Профессиональный совет Clockify

      Хотите убедиться, что вы придерживаетесь рутины и отдыхаете от своих «лягушек»? Объедините «Съешь эту лягушку» с техникой тайм-менеджмента «Помидор» и работайте с таймером Помидора, который автоматически подскажет, когда нужно сделать перерыв от ваших «лягушек» или возобновить работу над ними.

      Заключительные слова

      Съесть свою лягушку, т. е. заняться самой сложной задачей первым делом с утра, это как ветер под крыльями, когда дело доходит до рабочего графика, потому что завершение 1 критической задачи всегда приведет вас к более быстрому, более эффективные результаты, меньше усталости и более сильное чувство выполненного долга, чем завершение 5 из 6 рутинных задач.

      Вот почему вы всегда должны стремиться к этому.

      ✉️ Если этой записи в блоге о знаменитой технике управления временем было достаточно, чтобы заинтриговать вас, расскажите нам о своем опыте и о том, как, по вашему мнению, вы можете улучшить технику «Съешь лягушку» по адресу [email protected]

      Влияние апоморфина на двигательное поведение лягушки

      Physiol Behav. Авторская рукопись; доступно в PMC 2008 7 ноября. 2007 16 мая; 91(1): 71–76.

      Опубликовано онлайн 2007 февраля 8. DOI: 10.1016/j.physbeh.2007.01.019

      PMCID: PMC2581508

      NIHMSID: NIHMS75179

      PMID: 17355844 903

      .0003

      Было показано, что нейроанатомические пути систем DA в значительной степени консервативны во многих таксонах позвоночных. Менее определенно, отражают ли структурные сходства, наблюдаемые между млекопитающими и амфибиями, аналогичную функциональную гомологию. DA хорошо известен своей ролью в облегчении моторного поведения у млекопитающих. Мы исследовали, существует ли аналогичная роль DA у амфибий, используя северную леопардовую лягушку ( Rana pipiens ). Мы исследовали эффекты неспецифического агониста дофамина, апоморфина (АПО), на сложную двигательную задачу, которая включала два отдельных компонента, которые, как известно, по-разному модулируются дофамина у млекопитающих: плавание и лазание. Мы продемонстрировали, что высокая однократная доза АПО (20 мг/кг массы тела) сильно увеличивала время, затрачиваемое на выполнение двигательной задачи. Кроме того, мы показали, что, хотя АПО не оказал существенного влияния на некоторые аспекты плавательного поведения, два аспекта поведения при лазании были нарушены. Как скорость лазания, так и способность к лазанию были снижены при лечении АПО. Эти результаты расширяют наше понимание функции DA у амфибий и дополняют наше понимание структурно-функциональных гомологий функции дофамина у разных таксонов позвоночных.

      Ключевые слова: Rana pipiens , Амфибия, Апоморфин, Допамин, Эволюция, Сравнительный анализ, Передвижение, Двигательное поведение, Катехоламин, Базальные ганглии, Плавание, Альпинизм

      Нейротрансмиттер дофамин (DA) известен своими классическими поведенческими ролями, которые включают регуляцию передвижения, посредничество в вознаграждении и поощрении, а также модулирование специфического для пола поведения. Было показано, что это поведение зависит от цепей DA в нигростриарном пути, мезолимбическом пути и медиальной преоптической области соответственно. Нейроанатомические исследования основных таксономических групп позвоночных дают убедительные доказательства того, что пути DA и клеточные популяции анатомически законсервированы у амниот — млекопитающих, птиц и рептилий, а также у анамниот — амфибий и рыб [1]. Среди исследований земноводных, онтогенетические, годологические и иммуноцитохимические исследования показали, что бесхвостые животные (лягушки и жабы) обладают несколькими популяциями дофаминергических клеток, гомологичными таковым у млекопитающих, включая популяции дофаминергических клеток в преоптической области, супрахиазматическом ядре (считается гомологичным клеткам млекопитающих). популяция клеток дугообразного ядра) и на границе диэнцефального и среднего мозга, прилегающей к заднему бугорку [2,3]. Марин и др. показали, что эта популяция DA среднего мозга у бесхвостых по связям наиболее похожа на черную субстанцию ​​(A9) и вентральной области покрышки (A10) млекопитающих и образует DA-вход базальных ганглиев [2]. В дополнение к DA путям базальных ганглиев большая часть цитоархитектоники и нейрохимии полосатого тела, а также его афферентные и эфферентные связи также строго консервативны у основных таксонов позвоночных [4].

      Хотя нейроанатомия центральных дофаминовых путей была хорошо изучена почти для всех основных таксонов позвоночных, гораздо меньше исследований изучали коррелятивную функцию дофаминовых рецепторов со сравнительной точки зрения. Подавляющее большинство исследований, изучающих поведенческую роль дофамина, были сосредоточены на его значении у человека и приматов, грызунов и, в гораздо меньшей степени, у птиц. Эти исследования показали, что DA является важным модулятором поведения в трех основных функциональных областях: моторное поведение, подкрепление и воспроизведение. Птицы, как и млекопитающие, проявляют повышенную локомоцию и повышенное предпочтение условного места при введении кокаина [5,6], а введение различных лигандов, специфичных для рецептора DA, модулирует как аппетитные, так и завершающие аспекты репродуктивного поведения японского перепела [7,8]. Меньше известно о поведенческой функции DA у рептилий. Однако было показано, что лиганды DA модулируют моторные функции у змей [9].–11] и может модулировать поведение ухаживания у хлыстохвостых ящериц [12].

      В некоторых исследованиях изучалось влияние DA на некоторые виды двигательного поведения амфибий. Недавно Endopols et al. продемонстрировали, что применение селективного нейротоксина 6-гидроксидофамина (6-OHDA) для поражения дофаминовых нейронов приводило к дозозависимому снижению локомоторных реакций в парадигме фонотаксиса у самок серых древесных лягушек, двигательного поведения, при котором беременные самки будут двигаться в направлении призыв самца конспецифика [12]. В дополнение к уменьшению числа испытуемых, реагирующих на стимулы, у всех респондентов наблюдалось увеличение латентного периода до начала движения и снижение общей скорости движения. Иммуноцитохимический анализ окрашивания тирозингидроксилазой показал глобальную дегенерацию почти всех дофаминовых волокон и нескольких популяций дофаминовых клеток, в том числе в супрахиазматическом ядре и задней бугорковой области. Хотя множественные популяции DA были затронуты поражениями 6-OHDA, эта работа подтверждает роль DA в опосредовании локомоторного поведения. Хотя фонотаксис самок является критическим компонентом аппетитивного сексуального поведения у этих животных (функция, опосредованная ДА у млекопитающих), из-за глобального характера наблюдаемого двигательного дефицита было бы невозможно оценить роль ДА в опосредовании аппетитивного поведения у этих животных. парадигма.

      Glagow и Ewert исследовали эффекты смешанного агониста дофамина, апоморфина (APO), как на аппетитные, так и на завершающие компоненты поведения захвата добычи у жаб [13–15]. У обыкновенной жабы, Bufo bufo , визуальное поведение захвата добычи состоит из аппетитных аспектов, таких как ориентация, приближение и поворот, и завершающих аспектов, таких как щелканье. Было показано, что АПО ухудшает ориентацию и поворот, но способствует стереотипному щелчку. Анатомические исследования с использованием картирования 14C-2 дезоксиглюкозы (2-DG) показывают, что введение АПО в сочетании с визуальным стимулом добычи вызывает увеличение поглощения 2-DG в проекционных областях сетчатки, но вызывает снижение поглощения 2-DG в стриатуме [13]. Эти авторы предполагают, что завершающему поведению при захвате добычи способствуют эффекты АПО на области проекции сетчатки, в то время как аппетитное поведение при захвате добычи нарушается из-за эффектов АПО на функцию полосатого тела.

      Остальные исследования, изучающие дофаминергические влияния на двигательное поведение амфибий, показали, что дофаминергические лиганды действительно влияют на общие двигательные реакции, такие как рефлексы выпрямления или замирание [16–18]. Эти исследования показали, что препараты, которые ингибируют функцию DA, такие как галоперидол, антагонист D2, и нейротоксин N -метил-4-фенил-1,2,3,6-тетрагидропирин (MPTP), и нарушают двигательные реакции у лягушек как они делают у млекопитающих.

      В этом исследовании мы использовали Rana pipiens , северная леопардовая лягушка, для изучения влияния апопротеина на два вида поведения, которые ранее не изучались в отношении функции DA у земноводных: плавание и лазание. Плавание и лазание являются отличными моделями поведения для изучения DA-контроля двигательных процессов. Хотя оба вида поведения являются сложными, лазание и плавание кинематически различны. Поведение при лазании требует вертикального, баллистического движения с переносом веса, которое противостоит гравитационному притяжению, тогда как поведение при плавании этого не требует. Было показано, что поведение лазания у грызунов очень чувствительно к манипуляциям с DA. У мышей наблюдается усиление стереотипного поведения при лазании при введении апополисахарида [19].], а крысы демонстрируют дозозависимые эффекты апокаратина при лазании, чтобы избежать теста принудительного плавания [19,20]. Меньшие дозы АПО облегчают лазание, в то время как более высокие дозы ухудшают способность к лазанию. Напротив, крысы и люди с тяжелым истощением DA могут демонстрировать эффективное плавательное поведение [21–23], а водный лабиринт Морриса является широко используемой задачей для оценки когнитивного дефицита у крыс с поражением 6-OHDA.

      Предыдущие исследования на жабах показали, что при однократном приеме высокой дозы АПО изменяет как аппетит, так и завершающие аспекты поведения при захвате добычи. Из-за нехватки поведенческих исследований, изучающих влияние АПО на поведение амфибий, в этих настоящих исследованиях мы решили изучить влияние аналогичной высокой дозы на лягушек, чтобы обеспечить контекст для интерпретации наших результатов. Мы изучили влияние однократной высокой дозы АПО как на плавание, так и на поведение при лазании в 9 группах.0473 Р. pipiens . Мы предсказали, что если дофаминергическая система амфибий функционально похожа на таковую у млекопитающих, АПО будет по-разному влиять на эти два разных поведения. Мы предположили, что АПО не влияет на плавательное поведение, но влияет на поведение этих животных при лазании.

      1.1. Аппарат

      Все испытания проводились в корпусе из нержавеющей стали (56×56×26 см). Во время эксперимента арена каждый день заполнялась пресной водой. В одном углу арены стопка из двух стандартных кирпичей образовывала прямоугольную площадку. Платформа выдвинута на 2,5 см над уровнем воды. Сверху корпуса была помещена прозрачная крышка из плексигласа.

      В пилотных исследованиях, когда вода поддерживалась при предпочтительной температуре корпуса (22–24 °C) [24], испытуемые проводили большую часть времени в каждом испытании на плаву. Повышение температуры до 28 °C привело к тому, что животные научились подплывать к платформе и взбираться на нее во время обучающих испытаний в первый день.

      1.2. Животные

      Шестнадцать взрослых самцов R. pipiens были приобретены у Charles Sullivan, Inc (Nashville, TN). Эксперимент был проведен в феврале 1997 г. после содержания животных в лаборатории в течение нескольких месяцев. Животных содержали в полуводных условиях группами по 8 особей в аквариумах объемом 40 л и кормили живыми сверчками два раза в неделю. Поддерживался световой цикл 12L:12D. Все процедуры с животными проводились в соответствии с рекомендациями, установленными Комитетом по институциональному уходу и использованию животных Техасского университета.

      1.3. Поведенческий тренинг

      1.3.
      1. Практические испытания

      Каждое животное помещали в угол, противоположный и обращенный в сторону от платформы. После освобождения животному позволяли свободно плавать, пока оно не забралось на платформу. Животному позволяли оставаться на платформе в течение 5-минутного интервала между испытаниями. Каждому животному было дано в общей сложности четыре практических испытания.

      1.3.2. Обучающие испытания

      После четвертого испытания каждому животному вводили инъекцию 0,9% NaCl, внутрибрюшинно (~250 мкл/животное) и помещали в темный бокс на 10 мин. Эта инъекция служила для того, чтобы подвергнуть животных процедуре инъекции. Животных вынимали из коробки и давали столько испытаний, сколько можно было выполнить в течение 1 часа после инъекции, используя ту же процедуру, что описана выше (испытания варьировались от 8 до 9 на животное).

      1.3.3. Пробные испытания

      На следующий день каждому субъекту было дано четыре испытания перед инъекцией препарата. Затем животных удаляли с арены и им вводили либо апоморфин (20 мг/кг, м.т.), либо эквивалентный объем 0,9% NaCl и помещают в темный ящик для минимизации постинъекционного стресса. Каждому животному давали столько проб, сколько можно было успешно завершить за 1 ч после инъекции. Если животное не могло забраться на платформу через 5 мин после начала опыта, экспериментатор помещал его на платформу и давал 5-минутный перерыв между экспериментами до следующего опыта.

      1.4. Поведенческие измерения

      За каждым испытанием наблюдали дистанционно на видеоэкране в соседней комнате. Все испытания также записывались на видео для последующей поведенческой оценки. Оценивались следующие виды поведения: модели и дистанция плавания, среднее время выполнения пробного занятия в течение одного часа («Время пробного плавания»), среднее время плавания до 9 часов.0473 первоначально достижения платформы («Время плавания»), количество попыток, предпринятых до успешного подъема на платформу («Попытки подъема»), и среднее время, затраченное на последнюю попытку взобраться на платформу («Время подъема»). »). Попытка определялась как непрерывное восхождение. Если животное либо уплывало, либо останавливалось, прежде чем снова взобраться на платформу, такое поведение оценивалось как отдельная попытка лазания. Все лекарственные состояния и поведенческие оценки проводились вслепую в отношении лечения. Видеозаписи двух животных из контрольного состояния были случайно стерты. Эти предметы не использовались в поведенческих анализах.

      1.5. Невременное поведение при плавании

      В дополнение к измерению времени мы также исследовали другие аспекты поведения при плавании, такие как характер и дистанция, сравнивая показатели второго и первого дня при медикаментозном лечении. Изменения двигательного паттерна, такие как повышенный тигмотаксис (тенденция оставаться близко к стенам), используются в моделях млекопитающих в качестве индикатора повышенного стресса и, как известно, чувствительны к дофаминергическому влиянию [25]. Измерение дистанции плавания исследует, изменил ли APO скорость плавания или какой-то более качественный аспект двигательного поведения.

      1.6. Препараты

      Апоморфин (Sigma, Сент-Луис, Миссури) готовили в 5 мМ аскорбиновой кислоты (2 мг/мл). Лекарства хранили в фольге для предотвращения воздействия света и хранили при температуре -20 °C до использования. Аналогичным образом хранили 0,9% NaCl. Все флаконы были закодированы таким образом, чтобы экспериментальные испытания проводились вслепую относительно лечения.

      1.7. Статистические анализы

      Статистические анализы были проведены для сравнения животных, получавших АПО и физиологический раствор. Были исследованы несколько переменных: время испытаний, время плавания, время подъема и количество попыток подъема. Из-за значительных различий в индивидуальных показателях времени плавания статистические сравнения как времени испытаний, так и времени плавания были основаны на относительном изменении по сравнению с днем ​​1 (т. е. среднее время дня 2 минус среднее время дня 1). Положительная оценка отражала увеличение времени плавания в День 2 по сравнению с днем ​​1, тогда как отрицательная оценка отражала уменьшение времени плавания. Напротив, между животными было мало индивидуальных различий во времени подъема, поэтому сравнения можно было провести, изучив абсолютное время после лечения на 2-й день.Тесты 0473 T использовали для оценки всех различий между животными, которым вводили АПО и физиологический раствор. Для сравнения поведения использовались только постинъекционные испытания. Все значения представлены как среднее ± стандартная ошибка среднего.

      2.1. Общее поведение

      Не было никаких наблюдаемых различий в характере плавания или пройденном расстоянии по сравнению с APO и животными, находящимися в солевом растворе (данные не показаны), поэтому эти переменные далее не изучались.

      Поведение на арене было разделено на две категории: плавание и лазание. Плавательное поведение состояло из комбинации синхронных толчков задними конечностями, асинхронных толчков задними конечностями и скольжения. Лазание состояло из чередующихся двусторонних движений передних и задних конечностей, которые начинались, когда передняя конечность животного соприкасалась со стенкой платформы (или стенкой резервуара). Иногда наблюдали, как животные прыгали прямо из воды на платформу.

      2.2. Влияние АПО на поведение при плавании и лазании

      Первоначальное сравнение изменений во времени испытаний у животных, получавших АПО и физиологический раствор, показало, что по сравнению со временем испытаний в первый день среднее время завершения испытаний было значительно увеличено у животных, получавших АПО. ( t (12)=2,6, p =0,02) (). Среднее относительное время испытания составило 49,52 ± 19,03 с для животных APO по сравнению с -4,68 ± 11,23 с для контрольной группы. Более тщательное изучение двух поведенческих компонентов в течение пробного времени показало, что не было статистической разницы в относительном времени плавания для первоначального достижения платформы между животными, получавшими апо и физиологический раствор (9).0473 t (13)=0,23, н.с.) (). Однако животные, получавшие апо, значительно отличались от контрольных животных по двум параметрам поведения при лазании. Во-первых, обработка АПО изменила количество попыток, необходимых для выхода с арены. В 1-й день практически все животные смогли выбраться из зоны на платформу с первой попытки. Исследование производительности на 2-й день показало, что животным APO требовалось значительно больше попыток лазания, чтобы успешно достичь сухой платформы ( t (8) = 3,37, р =0,01) (). Кроме того, время, затраченное на лазание во время последней успешной попытки, было увеличено у животных, получавших апо ( t (12) = 2,787, p = 0,016), что позволяет предположить, что поведение при лазании также было нарушено ().

      Открыть в отдельном окне

      Среднее значение ± стандартная ошибка среднего среднего времени исследования по отношению к 1-му дню для животных, получавших физиологический раствор и АПО. Животные, получавшие апо, в среднем проводили значительно больше времени за исследование по сравнению с контрольными животными (* p <0,05).

      Открыть в отдельном окне

      Среднее значение ± стандартная ошибка среднего для двух различных временных компонентов времени испытания для животных, получавших физиологический раствор и апо. A. Время плавания — не было различий между методами лечения в отношении относительного времени, затрачиваемого на плавание до платформы. B. Время подъема — на 2-й день животные, получавшие АПО, карабкались на платформу значительно дольше по сравнению с контрольными животными (** p <0,025).

      Открыть в отдельном окне

      Среднее ± SEM среднего числа попыток, прежде чем животные смогли успешно взобраться на платформу на 2-й день. Животным, получавшим апо, потребовалось значительно больше попыток взобраться на платформу по сравнению с контрольными животными ( ** р <0,025).

      Это исследование демонстрирует, что однократная высокая доза АПО ухудшает моторное поведение лягушек, специфичное для домена. После внутрибрюшинной инъекции 20 мг/кг АПО самцов R. pipiens проверяли на изменения двигательных способностей в парадигме обучения плаванию-лазанию. После инъекции лягушки продолжали выполнять задание. Однако у животных отмечалось специфическое нарушение способности забираться с манежа на сухую платформу, но не способности плавать или скорости. Этот дифференциальный эффект АПО на плавание и лазание сравним с эффектом, наблюдаемым после манипуляций с нигростриарной системой DA у грызунов. Эти настоящие результаты дополняют наши знания о DA-опосредованном поведении амфибий и согласуются с другими исследованиями земноводных и других позвоночных, которые показывают, что APO влияет на DA-опосредованное двигательное поведение.

      В этом исследовании изученная парадигма плавания-лазания использовалась для оценки двигательного поведения, опосредованного DA, у лягушек. Лягушек легко научить ассоциировать плавание к сухой платформе с возможностью выбраться из воды. После выполнения задания все животные смогли без труда найти платформу и перейти к ней. Однократная высокая доза АПО не влияла на способность животных определять местонахождение платформы, а также не влияла на скорость или направление плавательного поведения лягушек. Однако поведение при лазании было сильно нарушено. Для сравнения, исследования на крысах показали, что как системные, так и полосатые инъекции АПО могут влиять на плавание, плавание и карабканье у крыс дозозависимым образом. В низких дозах АПО усиливает это поведение, в то время как более высокие дозы нарушают эти двигательные задачи [20,26].

      Хотя исследования на крысах показали, что на плавание может влиять обработка АПО в тестах принудительного плавания, несколько исследований поставили вопрос о том, действительно ли поведение при плавании является функцией, зависящей от DA. Исследования, изучающие эффекты двустороннего истощения DA после поражений 6-OHDA, показали, что, хотя крысы демонстрировали множественные нарушения познавательных способностей, связанные с плаванием в лабиринте, плавательная способность per se не была затронута [21,27]. Кроме того, Киф и соавт. [22] продемонстрировали, что крысы с дефицитом DA, у которых наблюдалась акинезия на суше, все еще могли эффективно плавать в воде.

      Лазание, напротив, представляет собой качественно отличное двигательное поведение по сравнению с плаванием. Поведение при лазании требует быстрого, противодействующего гравитации вертикального смещения веса по сравнению с горизонтальными движениями при плавании. Результаты этого исследования согласуются с выводами млекопитающих о том, что высокие дозы АПО ухудшают способность животных вылезать из воды. В этом исследовании лягушки, получавшие апо, показали увеличение количества попыток, необходимых для того, чтобы забраться на платформу, и больше времени для выполнения лазания. Хотя АПО может вызывать у мышей стереотипное поведение при лазании [19].], несколько исследований показали, что крысы с нигростриарными нарушениями испытывают трудности с инициацией поведения, связанного со сдвигом веса, такого как лазание, но не поведение при плавании [21,27,28].

      Введение АПО может способствовать опосредованному DA поведению, такому как передвижение, плавание и совокупление у животных со сниженной дофаминергической функцией (пожилые животные или животные с поражениями DA). Однако было показано, что при более высоких дозах АПО нарушает то же самое поведение, что и индуцируемые стереотипные движения. Дозозависимые эффекты АПО хорошо известны, так как препарат неизбирательно действует как на постсинаптические (D1 и D2), так и на пресинаптические ауторецепторы (в основном D2). Связывание агонистов с ауторецепторами может привести к ингибированию функции DA по принципу обратной связи. Хотя системное введение АПО в этом исследовании сделало невозможным определение места его действия, мы предположили, что АПО предпочтительно будет нарушать локомоцию, основываясь на двух доказательствах. Во-первых, предыдущие исследования показали, что апоминокислоты, вводимые жабам в дозе 20 мг/кг массы тела, нарушали такое поведение, связанное со сдвигом веса, как повороты и выпады [13,15]. Во-вторых, фармакологические исследования агонистов D2-рецепторов, таких как АПО, в целом нарушают двигательные способности [29].]. Результаты этого исследования подтверждают наш вывод о том, что АПО в этой дозе ухудшает поведение при лазании из-за его влияния на нарушение функции дофамина.

      Хотя в настоящем исследовании изучалась роль дофамина в контексте контроля моторного поведения, интерпретация данных этого исследования была бы неполной, если бы не учитывались другие поведенческие эффекты дофамина. DA хорошо известен своей ролью в опосредовании вознаграждения и подкрепления, поведенческих аспектов, которые отражают мотивацию. В этом исследовании среднее пробное время после введения АПО было значительно увеличено из-за ухудшения способности преодолевать подъемы. Однако не исключено, что повлияла и мотивация лезть из воды. Два аспекта мотивации в этой парадигме заслуживают более пристального изучения. Во-первых, это отсутствие различия между способностью лазить и мотивацией карабкаться на платформу. В этом исследовании не было различий между группами в способности подплыть к платформе (время плавания), однако многие животные не вылезали, достигнув платформы (время проб). Нарушенная способность к лазанию действительно способствовала увеличению времени испытаний у животных, получавших апо. Однако в этой парадигме было невозможно исследовать, могло ли снижение мотивации повлиять и на эту переменную. Еще одним аспектом, который не рассматривался в этом исследовании, была значимость вознаграждения в интервале между испытаниями. Одна из распространенных теорий относительно роли DA в контроле вознаграждения и подкрепления заключается в том, что DA опосредует выраженность стимулов вознаграждения [30]. Было показано, что высокие дозы АПО у грызунов снижают поведение, связанное с поиском вознаграждения [31,32]. В этом исследовании 5-минутный интервал между попытками служил «наградой» за успешное восхождение на платформу. Неизвестно, изменилось ли это значение «поощрения» в зависимости от введения АПО и, следовательно, повлияло ли оно на поведение в этом исследовании.

      Хотя роль DA в опосредовании вознаграждения и подкрепления была хорошо изучена на моделях млекопитающих, а теперь изучается на птицах [5,6], мало что известно о роли DA-опосредования вознаграждения или подкрепления у неэндотермических животных. . Недавно было показано, что D-амфетамин индуцирует условное предпочтение места у зеленой древесной лягушки Hyla cinerea [33]. Эти исследования в совокупности предоставляют доказательства того, что DA может опосредовать как двигательные аспекты, так и аспекты вознаграждения в поведении амфибий. Результаты настоящего исследования не только согласуются с предыдущими исследованиями, которые предоставляют доказательства опосредованного DA двигательного поведения у лягушек [13,16–18,34], но и эти исследования в совокупности указывают на эволюционное сохранение функции DA у разных таксонов позвоночных.

      Данные для этого исследования были собраны, когда оба автора работали в Техасском университете в Остине. Мы также хотели бы отметить усилия Майкла Ханнамана и Джордана Э. Уитмана за помощь в проведении исследования и Николь Рэнкин за ее помощь с цифрами. Это исследование было поддержано R01-MH057066 для WW.

      1. Смитс В.Дж., Гонсалес А. Катехоламиновые системы в головном мозге позвоночных: новые перспективы через сравнительный подход. Res Brain Res Rev. 2000; 33 (2–3): 308–79. [PubMed] [Google Scholar]

      2. Марин О., Смитс В.Дж., Гонсалес А. Организация базальных ганглиев у земноводных: катехоламинергическая иннервация полосатого тела и прилежащего ядра. J Комп Нейрол. 1997;378(1):50–69. [PubMed] [Google Scholar]

      3. Gonzales A, Smeets WJ. Сравнительный анализ иммунореактивности дофамина и тирозингидроксилазы в головном мозге двух амфибий, бесхвостых Rana ridibunda и уроделе Pleurodeles waltlii . J Комп Нейрол. 1991;303(3):457–77. [PubMed] [Google Scholar]

      4. Марин О., Смитс В.Дж., Гонсалес А. Эволюция базальных ганглиев четвероногих: новая перспектива, основанная на недавних исследованиях амфибий. Тренды Нейроси. 1998;21(11):487–94. [PubMed] [Google Scholar]

      5. Левенс Н., Акинс К.К. Кокаин индуцирует условное предпочтение места и увеличивает двигательную активность у самцов японского перепела. Фармакол Биохим Поведение. 2001;68(1):71–80. [PubMed] [Google Scholar]

      6. Акинс К.К., Левенс Н., Пратер Р., Купер Б., Фриц Т. Дозозависимое воздействие кокаина на местное кондиционирование и действие антагониста дофамина D1 у самцов японского перепела. Физиол Поведение. 2004;82(2–3):309–15. [PubMed] [Google Scholar]

      7. Balthazart J, Baillen M, Charlier TD, Cornil CA, Ball GF. Нейроэндокринология репродуктивного поведения японских перепелов. Домест Аним Эндокринол. 2003;25(1):69–82. [PubMed] [Google Scholar]

      8. Balthazart J, Ball GF. Японский перепел как модельная система для исследования взаимодействий стероидов и катехоламинов, опосредующих аппетит и завершающие аспекты сексуального поведения самцов. Annu Rev Sex Res. 1998; 9: 96–176. [PubMed] [Академия Google]

      9. Темпл Дж.Г., Барталмус Г.Т. Влияние ингибиторов моноаминоксидазы и агонистов дофамина на поведение змей, питающихся млекопитающими и лягушками. Физиол Поведение. 1994;55(5):927–33. [PubMed] [Google Scholar]

      10. Temple JG, Miller DB, Barthalmus GT. Дифференциальная уязвимость видов змей к MPTP: поведенческое и биохимическое сравнение у крысиных змей ( Elaphe ) и водяных змей ( Nerodia ) Нейротоксикол Тератол. 2002;24(2):227–33. [PubMed] [Академия Google]

      11. Waters RP, Emerson AJ, Watt MJ, Forster GL, Swallow JG, Summers CH. Стресс вызывает быстрые изменения центральной катехоламинергической активности у Anolis carolinensis : ограничение и принудительная физическая активность. Мозг Рес Бык. 2005;67(3):210–8. [PubMed] [Google Scholar]

      12. Woolley SC, Sakata JT, Gupta A, Crews D. Эволюционные изменения в дофаминергической модуляции поведения ухаживания у ящериц Cnemidophorus . Хорм Бехав. 2001;40(4):483–9. [PubMed] [Академия Google]

      13. Глагов М., Эверт Дж. Апоморфин изменяет модели ловли добычи у обыкновенной жабы: поведенческие эксперименты и исследования картирования мозга (14)C-2-дезоксиглюкозы. Мозг Behav Evol. 1999;54(4):223–42. [PubMed] [Google Scholar]

      14. Glagow M, Ewert JP. Вызванное апоморфином подавление ориентированного на добычу поворота у жаб коррелирует с изменениями активности в претектуме и тектуме: исследования [14C]2DG и записи отдельных клеток. Нейроски Летт. 1996;220(3):215–8. [PubMed] [Академия Google]

      15. Глагов М., Эверт Дж.П. Дофаминергическая модуляция зрительных реакций у жаб. I Эффекты, вызванные апоморфином, на зрительно направленный аппетит и завершающее поведение по захвату добычи. J Comp Physiol [A] 1997; 180 (1): 1–9. [PubMed] [Google Scholar]

      16. Barbeau A, Dallaire L, Buu NT, Poirier J, Rucinska E. Сравнительные поведенческие, биохимические и пигментные эффекты MPTP, MPP+ и параквата у Rana pipiens . Жизнь наук. 1985; 37 (16): 1529–38. [PubMed] [Академия Google]

      17. Barbeau A, Dallaire L, Buu NT, Veilleux F, Boyer H, de Lanney LE, et al. Новые модели амфибий для изучения 1-метил-4-фенил-1,2,3,6-тетрагидропиридина (MPTP) Life Sci. 1985;36(11):1125–34. [PubMed] [Google Scholar]

      18. Аблордеппи С.Ю., Борн Р.Ф., Дэвис В.М. Замораживающее действие метаболита галоперидола на лягушек. Биохим Фармакол. 1992;43(10):2181–7. [PubMed] [Google Scholar]

      19. Wilcox RE, Smith RV, Anderson JA, Riffee WH. Вызванное апоморфином стереотипное лазание по клетке у мышей как модель для изучения изменений чувствительности дофаминовых рецепторов. Фармакол Биохим Поведение. 1980;12(1):29–33. [PubMed] [Google Scholar]

      20. Vrijmoed-de Vries MC, Cools AR. Дифференциальные эффекты стриарных инъекций дофаминергических, холинергических и ГАМКергических препаратов на плавательное поведение крыс. Мозг Res. 1986;364(1):77–90. [PubMed] [Google Scholar]

      21. Ranje C, Ungerstedt U. Отсутствие приобретения у животных с денервацией дофамина, протестированных в подводном Y-образном лабиринте. Мозг Res. 1977; 134(1):95–111. [PubMed] [Google Scholar]

      22. Киф К.А., Саламон Д.Д., Зигмонд М.Дж., Стрикер Э.М. Парадоксальная кинезия при паркинсонизме не связана с выбросом дофамина. Исследования на животной модели. Арх Нейрол. 1989;46(10):1070–5. [PubMed] [Google Scholar]

      23. Teitelbaum P, Schallert T, Whishaw IQ. Источники спонтанности в мотивированном поведении. В: Сатинофф Э., Тейтельбаум П., редакторы. Справочник по поведенческой нейробиологии. Нью-Йорк: Пленум Пресс; 1983. С. 23–65. [Google Scholar]

      24. Комитет по стандартам амфибий. Руководство по разведению, уходу и содержанию лабораторных животных. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная академия наук; 1996. Земноводные. [Google Scholar]

      25. Саймон П., Дюпюи Р., Костентин Дж. Тигмотаксис как показатель тревожности у мышей. Влияние дофаминергических передач. Поведение мозга Res. 1994;61(1):59–64. [PubMed] [Google Scholar]

      26. Охлаждает дополненную реальность. Роль неостриатальной дофаминергической активности в определении последовательности и выборе поведенческих стратегий: облегчение процессов, связанных с выбором наилучшей стратегии в стрессовой ситуации. Поведение мозга Res. 1980;1(5):361–78. [PubMed] [Google Scholar]

      27. Whishaw IQ, Dunnett SB. Истощение, стимуляция или блокада дофамина у крыс нарушает пространственную навигацию и локомоцию, зависящую от маяков или дистальных сигналов. Поведение мозга Res. 1985;18(1):11–29. [PubMed] [Google Scholar]

      28. Muir GD, Whishaw IQ. Силы опорной реакции у передвижных крыс с гемипаркинсонизмом: окончательный тест на нарушения и компенсации.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *