Механическая лебедка своими руками: Ручная лебедка своими руками: чертежи, размеры

alexxlab | 24.02.2023 | 0 | Разное

Ручная барабанная лебедка своими руками

Лебедка является очень старым изобретением, которое появилось еще задолго до открытия законов физики. При помощи нее можно передвинуть практически любой тяжелый груз, используя длинный рычаг. Незаменимой лебедка остается на стройке, в хозяйстве, но самое распространенное применение она заслужила при эксплуатации внедорожников. Конечно, стоимость этого изобретения довольно велика, поэтому мы расскажем вам, как изготавливается ручная барабанная лебедка своими руками.

Содержание

• 1 Лебедка из троса и трубы
• 2 Полноценная ручная лебедка
• 3 Как сделать лебедку своими руками
• 4 Посмотрите! Мы подготовили для Вас видео по теме:
  • 4.1 Читайте так же

Лебедка из троса и трубы

Самая элементарная, а также самая популярная лебедка, которая нашла свое применение среди автолюбителей и пользуется успешным спросом за свою простоту и надежность, так как ее можно изготовить практически в любом месте из подручных материалов. Представьте ситуацию, автомобиль безнадежно закопался в песке, но у вас есть трос и две трубы. Достаточно самую длинную вбить в землю, как можно глубже, а ко второй жестко закрепить конец троса. Другой конец троса привязывается к фаркопу автомобиля или же к его переднему крюку. Вращайте трубу с тросом так, чтобы она наматывалась вокруг трубы в земле.

Таким образом, используя достаточно длинный рычаг можно не спеша, но верно вытащить машину из любой дорожной неприятности.

Полноценная ручная лебедка

Ручной лебедкой можно смело назвать любое механическое устройство, предназначенное для перемещения тяжелых грузов на небольшие расстояния, примерно, около метра. Как правило, она состоит из барабана, на который наматывается трос, червячной передачи или системы шестерней, имеющих разные размеры, а также рукоятки, предназначенной для вращения физической силой человека. Чем больше передаточное число такой системы, тем меньше нужно прилагать усилий, для того чтобы вытащить машину.

Кроме того, на это влияет тот факт, если машину необходимо двигать в гору. Данный случай значительно усложняет задачу.

Чтобы это устройство работало эффективно, необходимо, чтобы оно устанавливалось на статическом объекте (например, дерево) или же на самой машине. Для этого, на нем имеются специальные крепления в виде отверстий и т.п.

Как сделать лебедку своими руками

Если вы умело используете сварочный аппарат, то имеет смысл сделать такую лебедку самостоятельно. Для этого вам будет необходимо обзавестись следующими материалами:

1. Рама, изготовленная из трубы, имеющей прямоугольное сечение
2. Вал для барабана, который можно изготовить из короткой трубы.
3. Листовой металл толщиной 3 миллиметра для изготовления дисков барабана.
4. Шпильки и гайки в количестве по 6 штук. Длина шпилек должна составлять около 24 сантиметров.
5. Две шестерни, одна из которых большая, а другая малая. Кроме того, к ним понадобится цепь.
6. Ступицы для крепления барабана на валу.
7. Трос, на конце которого есть жестко закрепленный карабин.
8. Рычаг для ручного привода или же электрический мотор 12 вольт или 220.

На одном валу располагают два металлических диска и скрепляют их при помощи шпилек на расстоянии друг от друга. На этот же вал надевают большую шестерню и ступицы, которые крепят барабан на раме с двух сторон. Другая часть рамы также комплектуется валом, на которые жестко крепится малая шестерня. После того, как цепь будет надета, можно задуматься о том, какой привод вам по душе.

Если вы планируете установить электродвигатель 12 вольт, то стоит помнить, что он будет потреблять очень много энергии от бортовой сети автомобиля, поэтому пользоваться такой лебедкой можно будет только при работающем двигателе. В качестве двигателя можно применять стартер от старой машины без втягивающего реле.

В случае с ручным приводом к валу приваривается рычаг с рукояткой. Саму раму устанавливают на автомобиле, а к барабану наматывают трос достаточно длины. Рекомендуется применять только прочную конструкцию, которая сможет выдерживать большие нагрузки на растяжении. В противном случае, он может оторваться, а также повредить машину.

Нередки случаи, когда водитель был тяжело травмирован из-за обрыва троса.

Закрепить раму можно при помощи четырех толстых болтов на металлическом бампере. Внедорожники, которые имеют обычный пластиковый бампер, могут комплектоваться кенгурятниками, в которых предусмотрена установка подобных систем.

Посмотрите! Мы подготовили для Вас видео по теме:

Поделиться с друзьями:

Нет лебедки? Лайфхак: Как вытащить застрявший транспорт при помощи двух труб и веревки | Сделай Сам – Своими Руками

02. 12.2022

Может так случиться, что штатная электрическая или механическая лебедка, установленная на транспорте, в самый неподходящий момент откажет или сломается. Предлагаемую ручную лебедку, которую из-за принципа ее действия, называют вертолет, собираем из двух металлических трубок одного или разных диаметров длиной не менее одного метра и веревки, лучше круглого сечения, поскольку с ней легче и удобнее работать. Если транспорт застрял в лесу или недалеко от него, то трубы можно заменить двумя деревянными кольями, вырубленными с помощью топора.

Как вытащить застрявший транспорт без лебедки

Один конец веревки закрепляем на транспорте, другой – к дереву. Для безопасности на веревку после зацепа к дереву и транспорту наматываем куски брезента или старую верхнюю одежду типа куртки или фуфайки. Это защитит нас, если веревка отцепится или порвется в процессе натяжения.

Вначале веревку сильно не натягиваем, оставляем некоторый провис. Это нужно для того, чтобы веревку без больших усилий надеть на рычаги. На конце одного рычага сверлим отверстие и крепим проволоку, оканчивающуюся крючком.

Примерно посередине подтягиваем веревку к себе, укладываем один рычаг параллельно веревке, а другой – поперечно на веревку и нижний рычаг, причем ближе к их краям. Намотку веревки на верхний рычаг осуществляем со стороны, которая длиннее.

Веревку пропускаем под низом верхнего рычага, обхватываем его и пропускаем также под низом нижнего рычага. Причем часть веревки, идущая к транспорту, должна пересекать петлю на верхнем рычаге и находиться от нее слева.

Теперь нижнюю трубу поворачиваем на 180 градусов параллельно веревке в сторону дерева, при этом происходит ее натяжка и, чтобы труба не возвратилась в свое первоначальное положение, закрепляем ее крючком на проволоке к веревке.

Далее второй рычаг поворачиваем также на 180 градусов в направлении, поперечном веревке. Для осуществления дальнейшей натяжки веревки и сдвига транспорта рычаг, закрепленный проволочной петлей, к веревке освобождаем и поворачиваем на 180 градусов в сторону транспорта и снова закрепляем к веревке.

И так попеременно, поворачивая рычаги, вытаскиваем, застрявший в грязи или яме, транспорт. По мере натяжения веревки поперечный рычаг из-за упругих сил в веревке, пытается повернуться в плоскости, параллельной земле. Для предотвращения этого его необходимо придерживать ногами.

Если транспорт тяжелый, то рычаги должны быть подлиннее, чтобы уменьшить усилия, прилагаемые к ним. По мере увеличения диаметра рычагов скорость перемещения транспорта возрастает, как и усилие на рычагах.

Смотрите видео

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Лебедка какого размера мне нужна для моего автомобиля? – Журнал Auto Trends

Лебедка – это то, что вам нужно, если вы любите регулярно ездить по бездорожью. Только представьте, что ваша машина или джип застряли на грязной дороге и не двигаются ни на дюйм. Что вы будете делать в такой ситуации?

Для таких проблем необходимы инструменты для самостоятельного извлечения, и лебедка — один из них, который поможет избавиться от состояния. Вот почему вы должны подумать о том, чтобы держать лебедку в своем автомобиле.

Однако приобрести подходящую лебедку довольно сложно, так как необходимо учитывать множество других факторов, и самым важным является ее размер. Лебедка неподходящего размера не будет эффективна для вытаскивания застрявших транспортных средств из опасного места.

Лебедка какого размера вам нужна для вашего автомобиля? Это в основном зависит от веса транспортных средств, передней части и типа поездки.

В этой статье мы показали, какой размер лебедки вам нужен, и что следует учитывать при покупке лебедки. Итак, приступим.

Содержание

Лебедка какого размера мне нужна для моего автомобиля?

Немного сложно назвать конкретный размер лебедки для вашего автомобиля, поскольку это зависит от нескольких факторов, включая вес автомобиля, тяжесть передней части, частоту поездок и т. д. Но, Было бы лучше, если бы у вас была лебедка, которая может выдержать как минимум 1,5-кратный вес вашего автомобиля.

Размер можно определить, взяв весь вес вашего автомобиля и умножив его на 1,5. Имейте в виду, что это наименьший возможный рейтинг, и в некоторых случаях он может быть превышен. Лучшая формула для подбора лебедки нужного размера для вашего автомобиля, грузовика или джипа: (Полная масса транспортного средства X 1,5). Помните, что GVWR включает в себя базовый вес и количество пассажиров/груза.

Например, если ваш автомобиль весит 1,8 метрических тонны, вы должны выбрать лебедку с грузоподъемностью не менее 2,7 метрических тонны. Правило 1,5x является устоявшейся отраслью, но чтобы быть на шаг впереди безопасности, вы должны приобрести тот, который имеет большую удерживающую способность.

Вы можете приобрести несколько лебедок, которые обладают большой грузоподъемностью и с легкостью тянут большинство больших и тяжелых предметов.

На что обратить внимание при выборе лебедки

Чтобы приобрести лебедку нужного размера, необходимо принять во внимание несколько моментов.

1. Вес транспортного средства

Вес транспортного средства — это первое, на что следует обратить внимание перед покупкой лебедки. Предположим, вы купили лебедку, но грузоподъемность не превышает веса автомобиля, лебедка обязательно сломается.

Вот почему ваша первоначальная задача перед покупкой лебедки — рассчитать общий вес вашего автомобиля, включая базовый вес и вес пассажиров или груза. Общий вес умножается на 1,5. Например, если ваш автомобиль весит 4000 фунтов, вам следует выбрать лебедку с грузоподъемностью не менее 600 фунтов.

2. Как часто вы путешествуете

Это еще один важный фактор; если вы регулярно путешествуете, в целях безопасности вам необходимо иметь лебедку. В этом случае следует приобрести лебедку, в 1,5 раза превышающую вес вашего автомобиля, которая поможет вам легко вытащить застрявший автомобиль.

Наоборот, если вы путешествуете от случая к случаю, вам нужно искать линейную скорость лебедки. Всегда выбирайте лебедку сравнительно большего размера с мощным двигателем и повышенной линейной скоростью. Этот тип лебедки не требует больших усилий, чтобы вывести автомобиль из сложной ситуации.

3. Вес передней части

Прежде чем купить лебедку, вы должны знать вес передней части вашего автомобиля. Убедитесь, что в передней части есть пружины; в противном случае тяжелая лебедка повредит ваш автомобиль.

Лучше использовать лебедку с синтетическим тросом, которая весит от 25 до 30 кг, и вы не оставите удара. Держитесь подальше от стального, который увеличивает вес и влияет на долговечность передней части.

Типы лебедок

На рынке доступны различные типы лебедок, такие как электрическая лебедка, гибридная лебедка, механическая лебедка (переносная) и гидравлическая лебедка.

Электрическая лебедка

Электрическая лебедка может работать как от собственного аккумулятора, так и от аккумулятора автомобиля. Другая батарея приспособлена для передачи нагрузки от батареи транспортного средства на лебедку.

Гибридная лебедка

Гибридная лебедка состоит из дополнительных приспособлений. Если у вас есть старая лебедка, вы можете прикрепить ее к своему автомобилю и передать лебедке с помощью гидравлического насоса. Эти лебедки сравнительно дешевы, но достаточно прочны.

Механическая лебедка на шпиле

Механические лебедки используют коленчатый вал двигателя транспортного средства для привода лебедки. Из-за этого грузовик должен работать, чтобы использовать лебедку.

Гидравлическая лебедка

Этот тип присоединяется к двигателю автомобиля через гидравлический насос. Насос помогает генерировать мощность, которая заставляет лебедку формировать тягу. По способу работы двигателя они в основном похожи на механические лебедки.

Что проверить перед покупкой лебедки

В этом сегменте мы продемонстрировали, на что следует обратить внимание наряду с правильным размером. В противном случае вы купите ужасную вещь.

• В первую очередь необходимо проверить качество сборки лебедки, которую вы собираетесь купить. Лебедки из некачественных материалов долго не прослужат.
• Герметизация — еще одна важная вещь, которая позволит вам использовать лебедку даже в суровых условиях.
• Электродвигатель является двигателем электрических лебедок. Грузоподъемность лебедки зависит от ее двигателя; таким образом, вы должны рассмотреть это тоже.
• Трос — еще один важный компонент лебедки, который должен быть изготовлен из качественной стали, чтобы иметь долгий срок службы.
• Убедитесь, что лебедка, которую вы купите, оснащена планетарной передачей, обеспечивающей плавное тяговое движение.
• Перейти на лебедку с высокой скоростью линии.
• Крюк также следует учитывать и убедиться, что он достаточно прочный.

Заключительные мысли

Надеюсь, теперь вы поняли, какой размер лебедки вам понадобится для вашего автомобиля. Какой размер вы возьмете, зависит от многих моментов, о которых мы уже упоминали выше. Но, как правило, вы должны выбрать лебедку, которая как минимум в 1,5 раза превышает вес вашего автомобиля.

Короче говоря, узнайте общий вес вашего автомобиля, включая базовый вес и вес пассажиров/груза, а затем умножьте его на 1,5. После этого исходя из результата выбираем лебедку. Наконец, имейте в виду, что лебедка с большей грузоподъемностью всегда лучше.

---

Изображение Christian LeBlanc с сайта Pixabay

• Автор
• Последние сообщения

Тим Миллер

Главный редактор GmundCars.com

Тим — автомеханик из Денвера. Имеет более 10 лет опыта в ремонте автомобилей.

Последние сообщения Тима Миллера (посмотреть все)

3/8″ x 65′ Оптимизированный комплект для замены троса лебедки-BF-RWRK-

Freedom Recovery Gear с гордостью предлагает комплект для замены линии лебедки только в Черную пятницу 2022 года

 

Специальное предложение имеется только в лебедках, имеющихся на складе.

 

Если вам нужно заменить линию лебедки, сейчас самое время это сделать. Оптимизированный трос для лебедки Freedom 3/8 x 65 футов для лебедок с внутренним тормозом.

 

Этот комплект подходит для лебедок с номинальным весом до 10 000 фунтов

 

Комплект изготовлен из тросов Dyneema SK78 профессионального класса. Кроме того, все веревки и ремни в сборе с гордостью изготавливаются в Канаде из веревок и лямок канадского производства.

В комплект включает

1 Свобода 3/8 “Оптимизированная линия лебедки (вы выбираете цвет) MBS 16 000 фунтов

1-3/8″. Удлинитель троса лебедки 1–25 футов MBS 16 000 фунтов, разные цвета

Удлинители троса лебедки 1–10 футов MBS 16 000 фунтов, разные цвета

Мягкая скоба LLDD 3–3/8, разные цвета

1–3 дюйма x 8 футов Tree Saver3

1-Средняя рекуперация Сумка для снаряжения Желтая

 

 

Freedom Recovery Gear Ltd. 3/8-дюймовый оптимизированный трос для лебедки с MBS 16 000 фунтов изготовлен из комбинации двух высокопрочных синтетических тросов Dyneema® SK-78 и Vectro-12.

Эти 2 каната имеют очень разные качества, которые при соединении вместе образуют превосходный трос для лебедки с внутренним тормозом. Основная секция троса лебедки изготовлена ​​из SupreemX-12, окрашенного в различные цвета повышенной видимости, черный Vectro-12 обладает термостойкостью в два раза выше других синтетических канатов с температурой плавления прибл. 550 градусов по Фаренгейту, он идеально подходит для первой обмотки барабана лебедки. Лебедки с внутренними тормозами (большинство из них) могут значительно нагреваться, что может снизить прочность обычного синтетического троса. Vectro-12 решает эту проблему благодаря своей уникальной формуле.

Характеристики

· Чрезвычайно высокая прочность

· Светлый вес (1/7 вес стали)

· Устойчивый к истиранию

· Низкий растяжение

· Поплавки в воде

· Чрезвычайно гибкий

 

Мы начинаем наши лебедочные линии с наперстка из трубы из нержавеющей стали с порошковым покрытием, за которым следует фиксирующее соединение, чтобы предотвратить любую возможность проскальзывания в течение срока службы каната, а затем, чтобы придать ему максимальную прочность, мы добавляем соответствующую длину. хвостовой заусенец (более 2 шагов) с длинным гладким сужением для перехода. Этот заусенец и подбивщик – это то, что поддерживает целостность веревки, а соединение – ее прочность. Далее вниз по веревке переходим к Vecro-12 и снова вы увидите более 2 фидов (да фид это измерение в сращивании, оно зависит от диаметра каната. ) по обе стороны от сростка сращивание под натяжением не будет скользить, мы вручную сшиваем каждую веревку, чтобы предотвратить проскальзывание, если веревка когда-либо манипулируется, когда она ослаблена. По мере продвижения примерно в 10,5 футах от конца троса мы помещаем нить с высокой видимостью, эта нить размещается в точке, где на барабане лебедки должно быть минимум 11 витков. Это минимум, рекомендуемый для предотвращения проскальзывания синтетического троса лебедки. Наш стандартный конец троса лебедки заканчивается небольшой петлей для использования с навесным оборудованием типа Zeon. Если вам это не нужно, просто отрежьте гусеницу и вытяните петлю, прежде чем прикреплять ее к барабану лебедки.

 

Как и все наши изделия ручной работы, наши стропы для лебедок механически предварительно натянуты в процессе контроля качества и готовы к использованию сразу после намотки на лебедку.

 

Итак, почему мы делаем лебедку длиной 65 футов?

Простое механическое преимущество. Мощность вашей лебедки рассчитана на первый виток (когда вы видите барабан лебедки). Каждый слой веревки уменьшает мощность вашей лебедки примерно на 15%! поэтому лебедка 10k с 5 слоями может иметь полезную мощность менее половины своей номинальной мощности!

 

Посмотрим правде в глаза, если вы вытянете только небольшой трос, чтобы отцепиться, вашей лебедке придется очень тяжело работать и, возможно, она не сможет преодолеть сопротивление, чтобы вытащить вас. Например, уровень 5 может быть грузоподъемностью 4400 фунтов на лебедке 10 000 км, но если у вас меньше каната на барабане и вы вытягиваете лишь немного, но вы начинаете тянуть в слое 3, у вас будет на 50 % больше грузоподъемности, примерно 6100 фунтов.

 

Чем большее механическое преимущество вы даете себе, тем меньше нагрузка на электрическую систему (аккумулятор и генератор), меньше нагревается двигатель лебедки.

 

Если вам нужна дополнительная длина, просто добавьте удлинитель троса лебедки, это намного быстрее хранить, чем перематывать длинные тросы лебедки.

 

Минимальная прочность на разрыв (MBS), проверенная независимыми экспертами и оцененная как сборка в 16000 фунтов, является отличной заменой для лебедок до 10000 фунтов.

 

Трос какого размера для моей лебедки?

 

Лебедка до 8000 000 000 000 3/8 дюйма, стандартная/иногда или высокая Использование

Лебедка до 10 000 000 000 3/8 дюйма, стандартная/нерегулярная или 7/16 для интенсивного использования

Лебедка до 12 000 тыс. 7/16 Стандартная/нерегулярная или ½ дюйма для интенсивного использования

Лебедка до 18 000 ½ дюйма Стандартная/нерегулярная или интенсивная

 

Товар может немного отличаться, а цвета могут отличаться от изображений.

 

 

Что такое Dyneema® SK-78?

Волокно Dyneema® SK-78 в настоящее время является одним из самых прочных и функциональных канатов, доступных для эвакуации транспортных средств и лебедок. Веревка, используемая во всех продуктах Freedom Recovery Gear, изготовлена ​​в Канаде из волокна европейского происхождения – это самое стабильное и надежное волокно Dyneema®, доступное в настоящее время.

Dyneema® SK-78 имеет много преимуществ по сравнению со стандартным проволочным тросом (он же оцинкованный авиационный трос), который обычно предоставляется производителями лебедок: малый вес, стойкость к истиранию, малое растяжение (очень небольшая упругая отдача), не скручивается (крутящий момент ) под нагрузкой, не имеет острых «заусенцев», которые могут порезать кожу и руки при использовании.

Составляя 1/7 веса стального каната, он сразу заметен при обращении с канатом, его легко переносить и перемещать, он легко гнется и сгибается, не впитывает воду и плавает.