Мотоблок из бензопилы дружба своими руками чертежи и видео: Мотоблок из бензопилы дружба своими руками: чертежи, инструкция

alexxlab | 13.05.2023 | 0 | Разное

Содержание

Мотоблок из бензопилы — изготовление, чертеж, инструкция

Самым простым и легким вариантом создания самодельного мотоблока является переделка его из бензопилы. Для этих целей может подойти любая модель, которая имеется у вас дома. Благодаря мощному мотору, легкой конструкции и высокой производительности, такие самодельные хорошо подходят для эффективного возделывания земли на участке.

Содержание

  • 1 Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?
  • 2 Создание мотоблока из бензопилы «Дружба»

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?


Чтобы создать такой самодельный агрегат, рекомендуется использовать специальные чертежи. Эти схемы можно нарисовать самостоятельно, если есть определенные знания и представление о мотоблоке, либо выбрать один из предложенных вариантов.

Самодельный мотоблок из бензопилы создают в несколько этапов, при этом важно соблюдать все нюансы, указанные на схеме.

  • Изготовление рамы. Для этого используют толстостенную трубу, из которой следует создать куб с углами 32х32мм.
  • Установка мотора на верхние каркасные углы рамы, которые являются поперечными. Также нужно присоединить топливный бак, используя для этого кронштейны (бак должен быть размещен ниже мотора).
  • Раму на передней части оснащают вертикальными стойками, которые служат промежуточными опорами вала.
  • Специальные опоры присоединяются к продольным углам, что позволит потом монтировать ходовые валовые подшипники.
  • На передний элемент рамы устанавливают металлический груз, что обеспечит устойчивость мотоблока.
  • Из небольших металлических труб конструируют ручки для управления.
  • Мотоблок комплектуют старыми небольшими колесами, и также можно изготовить из металлических пластинок.

По итогу можно получить хороший мотоблок, у которого центр тяжести располагается над колесной опорной поверхностью.

Создание мотоблока из бензопилы «Дружба»


Бензопила «Дружба» считается лучшим выбором для изготовления мотоблока.

Эта простая и очень производительная техника, наверняка, имеется в вооружении многих хозяев. Используя ее конструкционные элементы, можно изготовить достаточно мощный мотоблок, так как она имеет следующие особенности:

  • Благодаря малому весу такую технику можно использовать для проведения работ любой сложности.
  • Очень производительный двигатель.
  • Компактность и прочность.

На основе этого устройства получается качественный мотоблок, скорость которого составляет 2,5 км/час, а мощность около 4 л с.

Процесс создания агрегата схож с методом, который применяется для всех других моделей, но также есть свои нюансы:

    • Главный вал будущей конструкции оборудуется специальным фланцем, который имеет воротниковый тип, РУ-32, что позволит затем легко прикрутить редукторы мостового вида.
    • От УАЗа берутся звездочки и вместе с двухрядной цепью устанавливаются на будущее устройство и позволяют увеличить расстояние от редукторного моста до земли.
      Звездочки типа ГРМ позволяют увеличить расстояние до почвы на 15 см.
    • Подшипники корпусного типа прикручиваются к главному мосту, их диаметр составляет 30 мм.
    • Редуктор с коробкой передач можно сконструировать из мотора от мотоцикла «Карпаты», необходимо обеспечить центробежное штатное сцепление.
    • Чтобы установить фрезы и затем установить колеса, нужно использовать стальную трубу.

Впереди рамы нужно установить груз, который сможет удерживать центр тяжести.

В качестве ручек приваривается труба, диаметром 30 мм.

Как только мотоблок из бензопилы будет готов, его можно протестировать на участке. Для это залейте горючее и попробуйте выполнить работы. При необходимости доработайте свое устройство.

Преимуществами такого агрегата являются:

  • возможность использования разнообразных смазочных и горючих материалов;
  • работа в полностью автономном режиме;
  • пригодность для любых типов работ.

Чтобы создать такой тип техники из бензопилы, не нужны специфические знания. Достаточно немного смекалки и желания получить эффективную технику. Самодельный мотоблок пригодный для использования на частных участках и на дачах.

Вам может также понравиться:

Самодельные мотоблоки из бензопилы

Бензопила пользуется большим спросом среди любителей самостоятельно вести домашнее хозяйство. Основа ее конструкции также нередко служит материалом для собственноручного создания культиватора. Скромный вес и приличная мощность будут отлично сочетаться с компактностью будущего агрегата.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 325
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/samodelky/iz-benzopily.html

Для изготовления самодельного мотокультиватора из бензопилы необходим двигатель от пилы, несколько отрезков трубы и с…

Картинка по теме «Устройство конструкции рамы мотокультиватора с двигателем от пилы«

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 400
Источник: https://motoblok. populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/motoblok_iz_benzopily/9

Мотоблок с мотором от бензопилы

Итак, у нас имеется бензиновая пила, которая эксплуатируется не очень часто либо совсем покоится без дела. В этой ситуации, произведя определенные расчеты и подобрав необходимые материалы, наша бензопила становится превосходным мотоблоком. Концепция создания кустарной сельхозтехники, в зависимости от бренда изготовителя, может изменяться, но

основные правила состоят из следующих шагов.

  • Важнейшим шагом является разработка чертежа, действуя которому вы изготовите необходимое устройство. Чертежную документацию и схемы мотоблока из бензиновой пилы можно сделать как самостоятельно, так и закачав уже готовые вычисления из интернета. Отыскать их не представит ни малейшего труда, достаточно забить поисковый запрос в браузер и выбрать приглянувшийся проект сборки.
  • Когда чертежи имеются, то наступает время компоновать раму для будущего мотоблока.
  • После того как рама будет готова, к ней фиксируется двигатель пилы и ее топливный бак.
  • В последнюю очередь монтируются вспомогательные компоненты системы, несущие ответственность за управление и другие возможности.

Имейте в виду, что в роли двигателя для мототехники подойдет не только двигатель от бензиновой пилы, но и мотор, взятый с мопеда или мотоцикла.

Для осуществления идеи приготовьте нижеследующий список устройств и материалов.

  • Двигатель от имеющейся бензиновой пилы. Наилучшим образом для этого подойдет бензопила «Дружба» или «Урал».
  • Руль, демонтированный с мотоцикла или мопеда.
  • Аппарат для сварки.
  • Листы железа и трубы в количестве, необходимом для сооружения остова агрегата.
  • Колеса от старой техники.
  • Силовая передача (трансмиссия).

Приготовив все компоненты конструкции и смонтировав их согласно чертежу, вы обретите агрегат с неплохими особенностями.

  • Мощный. Отдельные кустарные устройства обладают мощностью в 9 лошадиных сил.
  • Легковесный.
  • Компактный.
  • Двигатели, применяемые в бензиновых пилах, имеют большой запас прочности, что дает возможность трудиться на кустарном агрегате долгое время.
  • Малозатратный.

В качестве образца для сборки поговорим о двигателе, снятом с бензопилы «Дружба». Он является в большей степени годящимся для нашей задумки.

Для сборки желательно применять модификацию этой модели четвертого поколения.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 3542
Источник: http://www. stroy-podskazka.ru/motobloki/iz-benzopily/

Изготовление культиватора из бензопилы «Урал»

Покупать мотокультиватор с целью обработки небольших придомовых участков в большинстве случаев неоправданно. Ведь помимо него, так или иначе, придется приобретать навесной инвентарь. Не нужно также забывать, что некоторые магазинные варианты довольно требовательны к маслам и топливу. В таком случае можно изготовить мотокультиватор из бензопилы своими руками. Самодельные агрегаты, также как и их дорогостоящие аналоги, состоят из таких элементов:

  • Двигателя;
  • Топливного бака;
  • Рамы;
  • Промежуточного вала.

Все эти составляющие, кроме рамы, можно взять у старой бензопилы. Перед тем, как приступить к изготовлению самоделки, необходимо подготовить приблизительный чертеж.

Он послужит своеобразным планом, по которому вы сможете сориентироваться в процессе изготовления. Дальнейший алгоритм создания выглядит следующим образом:

  1. Для начала раскрутите старую бензопилу и демонтируйте мотор, редуктор и топливный бак;
  2. После этого начните сваривать раму. Для ее изготовления используйте металлические уголки, сечением 32×32 мм. Конструкция должна быть достаточно прочной, и легко выдерживать вибрацию и дополнительный груз;
  3. К верхним поперечным уголкам рамы прикрепите мотор;
  4. Под двигателем на специальных кронштейнах установите и закрепите топливный бак. Нижнюю его часть потребуется защитить металлической пластиной;
  5. Опоры промежуточного вала следует закрепить на вертикальных передних стойках рамы;
  6. Для закрепления подшипников ходового вала, соедините опоры продольными уголками;
  7. Далее приступите к созданию органа управления – для этого подойдет металлическая поперечная перекладина, длиной 30 см.;
  8. При необходимости прикрепите к нижней поперечине рамы колеса – их можно «одолжить» у старого авто или купить два небольших колеса для хозяйственной тачки.

После сборки необходимо протестировать агрегат. Для этого заведите двигатель и пройдитесь с культиватором по грядке. Наверняка, вы заметите, что конструкцию требуется утяжелить. Для этого можно взять любой груз и расположить его в передней части каркаса. Обязательно закрепите утяжелитель, иначе он может сместиться под воздействием вибрации и повредить мотор или промежуточный вал.

Культиваторы, изготовленные на основе пилы «Урал», не будут иметь достаточной мощности для применения габаритного навесного оборудования. Они предназначаются для вспашки грунта, однако, их все же можно оборудовать сцепным устройством. Для этого нужно купить сцепку в любом магазине сельхозтехники и оборудовать ею конструкцию. Сконструированные таким образом культиваторы могут эксплуатироваться в паре с небольшой самодельной бороной или плугом. Однако нужно помнить, что при работе с такого рода оборудованием необходимо делать небольшие перерывы.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2734
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/samodelky/iz-benzopily. html

Делаем мотоблок из бензопилы своими руками

По оценке владельцев земельных участков, уже испытавших все особенности кустарной мототехники из бензиновой пилы, собранной собственными руками, «Дружба» демонстрирует превосходнейший результат после модернизации. При грамотном выборе силовой установки для самодельного агрегата он работает не хуже своих промышленных прототипов.

Абсолютными плюсами данного устройства считаются:

  • большая мощность, достигающая в отдельных образцах до 4 лошадиных сил;
  • легкость – незначительная масса не утяжелит агрегат и прибавит ему мобильности;
  • малогабаритный размер – маленький двигатель не требует усиления рамы, что снижает финансовые расходы на ее изготовление;
  • бережливый расход горючего и смазочных материалов;
  • работоспособность, которая обусловливается готовностью к продолжительным нагрузкам;
  • возможность употребления всевозможных горюче-смазочных материалов;
  • функционирование в абсолютно автономном режиме;
  • применимость для различных видов работ.

Процедура сборки зависит от применяемого чертежа и может изменяться, но основные моменты сборки включают в себя следующие мероприятия. Рама собирается в соответствии с чертежом.

Процесс работы организован так:

  • берем металлическую трубу с сечением не менее 20 мм и сгибаем таким образом, чтобы общий облик был похож на 2 лонжерона, конец которых устремлен кверху;
  • в задней области лонжерона приваривается руль от мотоцикла;
  • укрепляем основание поперечинами;
  • к задним изгибам лонжеронов электросваркой привариваем опорную платформу под аккумуляторную батарею.

Далее работа продолжается по следующим пунктам.

  1. Теперь монтируем специализированный фланец, при помощи которого вал будет фиксироваться к основной конструкции агрегата из бензиновой пилы.
  2. На рынке бывших в употреблении деталей покупаем звездочки от автомашины УАЗ. Посредством их будет формироваться клиренс (дорожный просвет) между плоскостью земли и соединительной колесной балкой.
  3. Берем подшипники с 30-миллиметровым диаметром. Фиксируем их к главному мосту.
  4. Редуктор, оборудованный коробкой скоростей, собирается из двигателя от мотоцикла.
  5. Колеса и фрезы кустарного мотокультиватора инсталлируются на металлическую трубу, требуемого диаметра.
  6. Ввиду того что скорость у мотоблока небольшая, требуется система охлаждения принудительного типа. Самое простое решение – это монтаж вентилятора. А чтобы воздушный поток был устремлен на цилиндр, применяется предохраняющее покрытие. Им может стать старый мотоциклетный бензобак.

После завершения сборочных работ в обязательном порядке испытайте оснащение, совершая это с предельной осмотрительностью.

Не забывайте инсталлировать утяжелитель во фронтальной части агрегата, накрепко закрепив его на корпусе. Это даст возможность самодельной сельхозтехнике удерживать центр инерции. Если элемент зафиксировать неустойчиво, во процессе работы мотоблок будет ходить ходуном, что приведет к выходу из строя мотора.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 5943
Источник: http://www. stroy-podskazka.ru/motobloki/iz-benzopily/

Особенности создания культиватора из бензопилы «Дружба»

Культиватор из бензопилы «Дружба» своими руками станет незаменимым помощником при обработке грунта на небольших участках. Большим преимуществом этого способа станет отсутствие необходимости прибегать к токарным работам – вы сможете ограничиться точечными слесарными доработками. Будущие самодельные мотокультиваторы из бензопилы будут работать только на двух передачах, а максимальная скорость агрегатов будет достигать 2,5 км/ч. Мощность мотора составит немногим более 4 л. с. Таких показателей будет вполне достаточно для эффективного фрезерования грунта, окучивания и выкапывания картофеля.

Создание агрегата выполняется по такому алгоритму:

  1. Для начала насадите на главный вал металлический воротниковый фланец РУ-32;
  2. После этого прикрутите звездочку мостового редуктора;
  3. Далее присоедините вал мостового редуктора – деталь можно взять от автомобиля УАЗ и отшлифовать ее до диаметра 3 см. ;
  4. Для увеличения дистанции между мостом редуктора и землей, задействуйте двурядную цепь и две «ВАЗовские» звездочки – они увеличат клиренс культиватора до 150 мм.;
  5. Далее на главный мост установите и закрепите подшипник корпуса – его внутренний диаметр должен составлять не более 3 см.;
  6. В качестве коробки переключения передач и редуктора может выступить двигатель от мопеда «Карпаты»;
  7. Для комплектации возьмите центробежное сцепление от того же мопеда;
  8. Чтобы установить фрезы и колеса следует использовать стальную трубу, длиной 32 см.

В конце тестируем изготовленный культиватор. Большое достоинство готовой конструкции заключается в неприхотливости к топливу и маслам. Еще одно преимущество – автономность агрегата. В отличие от электрического культиватора, вы сможете эксплуатировать сделанную конструкцию в любом месте и в любое время.

Благодаря полностью герметичной системе подачи горючего и мембранному типу карбюратора, владелец сможет работать с агрегатом в любых условиях, будь то сильный ливень или невыносимая жара. Изготовленную конструкцию можно успешно эксплуатировать на участках, общей площадью от 10 до 20 соток.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2128
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/samodelky/iz-benzopily.html

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?


Целесообразной сборка такого аппарата будет для частных хозяйств с земельным участком площадью не более 15-20 акров. Мотоблок, сделанный из бензопилы Дружба, будет иметь мощность 4 л. с., 1 передачу и сможет двигаться со скоростью 2,5 км/час. Еще такой агрегат неприхотлив к топливу и смазке. Данных характеристик устройства вполне хватит для выполнения его основных задач – фрезеровать, окучивать грядки, выкапывать картофель, рыхлить грунт.

Весь процесс монтирования основной части мотоблока условно проходит в 4 этапа:

  • чертежи. Перед началом работы нужно четко продумать конструкцию будущего мотоблока. Обозначьте все размеры деталей, их места крепления. Не стоит пренебрегать этим этапом из экономии времени – с чертежами Вам намного проще будет работать;
  • изготовление из уголков 32*32 мм рамы, на которой будет располагаться вся конструкция;
  • установка мотора и бачка для топлива;
  • установка в передней части конструкции вертикальных стоек для промежуточных опор вала, а также специальных опор для подшипников на продольных углах.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1084
Источник: https://o-motoblokah.ru/samodelki/iz-benzopily

Мотоблок из бензопилы дружба своими руками

При создании мотоблока из бензопилы марки «Дружба» необходимо применять исключительно слесарные навыки. В данном случае токарные работы не понадобятся. Обычный скоростной режим создаваемого устройства на первой передаче будет приравниваться к 2,5 километрам в час. При этом мощность двигателя равняется четырем лошадиным силам. Для фрезерования почвы указанных показателей вполне достаточно.

По своей сущности структурная составляющая мотоблока максимально проста и доступна. На главный вал аккуратно насаживается фланец воротникового характера РУ-32. Он позволяет беспрепятственно прикрутить редукторы мостового вида. Его вполне возможно взять от Уазовского моста. Там диаметр рассматриваемого элемента составляет приблизительно тридцать миллиметров. Для того чтобы увеличить общее расстояние от земли до редукторного моста, необходимо применить двурядную цепочку совместно с двумя звездочками от транспортного средства ВАЗ. Увеличить расстояние до земли на полноценных пятнадцать сантиметров позволяют звезды вида ГРМ.

Подшипники корпусного типа необходимо пристроить к главному мосту. Непосредственные подшипники наделены внутренним диаметром в тридцать миллиметров. В роли коробки передач, а также редуктора выступает мопедовский мотор от марки «Карпаты». В данном случае активно применяется центробежное штатное сцепление. Китайские модели мопедов «Дельта» отлично подходят своими цепями и звездочками для установки на мотоблок.

Стальная трубка насаждается на колесную ось или же фрезу.

Полноценно оконченный рабочий процесс позволит вдоволь насладиться созданным шедевром.

Главными преимуществами самостоятельно собранного мотоблока являются:

1. Полное отсутствие требования смазочных материалов;

2. Полное отсутствие требования горючих материалов;

3. Автономная деятельность;

4. Использование в любом месте.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1922
Источник: http://pro-motobloki.ru/samodelnyy-motoblok/210-motoblok-iz-benzopily-svoimi-rukami.html

Принцип самодельного мопеда из бензопилы

Как основу для будущего мопеда вы можете выбрать старенький велосипед, в который захотите вдохнуть новую жизнь. Также вам потребуется бензопила, для установки на велосипед мотора. Таким образам, вы получите мотовелосипед, который можете апгредить: перекрасить, установить более широкие колеса, сменить руль и делать другие процедуры, которые сделают ваш самодельный велосипед более похожим на мотоцикл.

Мопед из бензопилы Урал

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 471
Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

Что нужно, чтобы сделать мопед из бензопилы и велика?

В большинстве своем, преобразование велосипеда в мопед своими руками путем прикрепления к нему мотора от бензопилы не требует особенных навыков слесаря или инженера. Если вы новичок в этом деле, то вам помогут многочисленные чертежи мопеда из бензопилы, а также обучающие видео обзоры. Также, не у каждого мужчины в гараже найдется все необходимое для того, чтобы сделать своими руками мотовелосипед из бензопилы. Поэтому перед сборкой рекомендуется изучить список нужных деталей, крепежей и запчастей и купить недостающие элементы.

Мопед

В магазинах специальных товаров вы можете найти целые комплекты, в состав которых входит уже готовый к установке двигатель, крепежи и другие детали, которые необходимы для трансформации велосипеда в мопед. Данный набор существенно облегчит процесс сборки мотоцикла, поскольку отпадает необходимость подбирать двигатель, подходящей мощности, крепежи, аккумулятор, передаточный ремень, трос и т.д.

Говоря об инструментах, то вам очень необходимы будут все популярные виды составляющих набора автомеханика: отвертки, плоскогубцы, ключи, кусачки и т.д.

Инструкция по сборке и чертежи самодельного мопеда

Во-первых, мы сперва разберем наиболее простой и доступный вариант того, как сделать мопед из бензопилы с фотографии выше. При сборке часто возникает вопрос, как поставить мотор от бензопилы на велосипед. Важно, чтобы он был надежно прикреплен и не двигался во время езды. Для данного вида самодельного мотоцикла нужно закрепить хомутами следующие детали на определенных местах:

  • аккумулятор устанавливается на верхней трубе;
  • сам веломотор из бензопилы крепится на пересечении нижней передней и подседельной труб;
  • бак для заправки топливом — около двигателя.

Следующим шагом переделки будет создание и установка шкивов на велосипед. Они нужны для того, чтобы работа двигателя провоцировала вращение заднего колеса. Как правило, для шкивов используют колеса с внешним барьером, размер которых примерно как компакт-диски.

Мопед своими руками

При подборе колесиков берите во внимание прочность и надежность как самого материала, так и креплений. Для установки шкивов переднее колесо крепится к валу мотора, а второй шкив — на втулку заднего колеса. Далее вам нужно надеть ремень на шкивы. Иногда вместо ремня мужчины используют цепь. В этом случае шкивы заменяются цепью, а принцип ее установки никак не отличается.

Дело осталось за малым — подключение двигателя. Сперва соединяется мотор с аккумулятором, а затем собирается зажигание. Для этого нужно тормозную ручку установить на руле и соединить ее тросом с двигателем.

Если же говорить о более сложном варианте, то в результате вы получите самодельный транспорт, наиболее похожий на настоящий мотоцикл. Основные отличия от предыдущей конструкции заключаются в более надежной и прочной раме, более широких колесах, которые можно снять со старого мопеда, наличии амортизации и установке движка с бензопилы.

Наиболее удобным местом для двигателя станет отдельная площадка, приваренная внизу рамы. Туда же можно поместить и топливный бачок. К двигателю также присоединяется выхлопная труба. Что касается аккумулятора то владельцы самодельных мопедов рекомендуют расположить его ближе к рулевой. Следующим шагом будет также трансмиссия и подключение двигателя. Все нюансы как правильно сделать мотоцикл из бензопилы своими руками вы сможете посмотреть на видео.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 3406
Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

Устройство кулачковой муфты

Используя кулачковую муфту и двигатель от бензопилы Дружба, Урал или любой другой можно сделать надежный и простой в управлени…

Простое устройство муфты выключения сцепления

Открыть фото Устройство кулачковой муфты в большом размере.

Картинка по теме «Инструкция по изготовлению управляемой муфты включения привода«

Посмотреть остальные фото и чертежи из раздела «Самодельные мотоблоки из бензопилы»:

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 678
Источник: https://motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/motoblok_iz_benzopily/9

572 XP® G Бензопила | Husqvarna US

КамерунКот-д’ИвуарЕгипетЭкваториальная ГвинеяГамбияГанаГвинея-БиссауИзраиль (en) Израиль (he)КенияКувейтЛиван (ar)Ливан (en)ЛиберияМозамбикОман (ar)Оман (en)Катар (ar)Катар (en)Саудовская Аравия (ar)Саудовская Аравия (en) )СенегалСейшельские островаЮжная АфрикаТанзанияТунисТурцияУгандаОбъединенные Арабские Эмираты (ar)Объединенные Арабские Эмираты (en)ЗамбияЗимбабве

АвстралияАзербайджанМатериковый КитайФиджиФранцузская ПолинезияГонконгИндияИндонезияЯпонияКазахстанМалайзияНовая КаледонияНовая ЗеландияПапуа-Новая ГвинеяФилиппиныСингапурЮжная КореяТайваньТаиландТуркменистанУзбекистан

АлбанияАвстрияБеларусьБельгия(fr)Бельгия(nl)Босния и ГерцеговинаБолгарияКипрХорватияЧехияДанияЭстонияФинляндия(fi)Финляндия(sv)ФранцияГрузияГерманияГрецияВенгрияИсландияИрландияИталияЛатвияЛитваЛюксембург(de)ПортЛюксембург(fr)НорландияРоманМакедонияМолдоваNortenegro iaРоссияСербияСловакияСловенияИспанияШвецияШвейцария (de)Швейцария (fr)Швейцария (it)ТурцияУкраинаВеликобритания

АргентинаБоливияБразилияЧилиКолумбияКоста-РикаДоминиканская РеспубликаЭквадорГватемалаМексикаНикарагуаРеспублика ПанамаПарагвайПеруУругвай

Канада (en)Канада (fr)МексикаСША

Газовые бензопилы

Длина шины (дюйм)
20 дюймов

Рабочий объем цилиндра
4,3 куб. дюйма

Опции продукта 3

Длина стержня (дюйм)

Тип цепи

HUSQVARNA 572 XP® G – 966 73 34‑03

В комплекте
  • Длина стержня (дюйм)

    20 дюймов
  • 2 Тип цепи 850903

    Описание продукта

    Испытано в самых Работая в тяжелых условиях, Husqvarna 572 XP® готова к сложной работе специалистов в области лесного хозяйства и ухода за деревьями. При весе всего 14,5 фунтов модель 572 XP® имеет лучшее соотношение мощности и веса и на 12 % более высокую режущую способность, чем предыдущие модели Husqvarna того же класса. Превосходное охлаждение и усиленная фильтрация повышают надежность, а продуманная конструкция позволяет использовать более длинные направляющие стержни. Благодаря AutoTune™, Air Injection™ и технологии снижения вибрации модель 572 XP® позволяет работать весь день. Кроме того, ручки с подогревом повышают комфорт в холодных и влажных условиях. Будьте готовы резать быстрее, дольше и качественнее, чем когда-либо, с помощью 572 XP®.

    Информация о продукте

    90857 Крутящий момент, макс. 907065 3 700 об/мин 907065 3 3700 об/мин Размеры 66 1200 дБ(A) дБ(А)
    20″ RSN 3/8″ 1,5 мм C85

    Арт.

    Двигатель

    20″ RSN 3/ 8″ 1,5 мм C85

    Арт. №: 966 73 34‑03

    24″ RSN 3/8″ 1,5 мм C85

    Арт. №: 966 73 34‑04

    2
    9006 Легкий вес RSN для США — 3/8 дюйма — C83

    Артикул: 966 73 34‑74

    Выходная мощность 5,8 л.с. 5,8 л.с. 5,8 л.с. 066
    Максимальная рабочая скорость 9 900 об/мин 9 900 об/мин 9900 об/мин
    Холостой ход 2700 об/мин 2700 об/мин 2700 об/мин
    4,5 Н·м 4,5 Н·м 4,5 Н·м
    Крутящий момент, макс. при об/мин 8 200 об/мин 8 200 об/мин 8 200 об/мин
    Скорость включения сцепления (±120) 3 700 об/мин
    Расход топлива 429 г/кВтч 429 г/кВтч 429 г/кВтч
    Расход топлива 3,88 фунта/час 3,88 фунта/час 6 1 3,88 0 фунтов/час 54 Свеча зажигания NGK BPMR7A NGK BPMR7A NGK BPMR7A
    Межэлектродный зазор 0,02 дюйма 0,02 дюйма 9006 9006 66
    Воздушный зазор модуля зажигания 0,01 дюйма 0,01 дюйма 0,01 дюйма
    Тип масляного насоса Регулируемая подача, отсутствие подачи на холостом ходу Регулируемая подача, отсутствие подачи на холостом ходу Регулируемая подача, отсутствие подачи на холостом ходу
    Выбросы

    Выбросы выхлопных газов (CO2 EU V)

    841 г/кВтч 841 г/кВтч 841 г/0кВтч Оборудование
    Длина стержня (дюймы 20 дюймов 24 дюйма 24 дюйма
    Рекомендуемая длина шины, мин. 4 Рекомендуемая длина стержня, макс. 28 дюймов 28 дюймов 28 дюймов
    Тип цепи C85 C85 C83
    9006 8″ 0,058″ 0,058″
    Шаг 3/8″ 3/8″ 3/8″
    Тип звездочки Обод 7 Обод 7 Обод 7
    Вес (искл. режущее оборудование) 15 фунтов 15 фунтов 15 фунтов
    Смазка
    Смазка двигателя (60054 ) Двухтактный двигатель Husqvarna или аналогичный. при соотношении сторон 50:1 Husqvarna 2-тактный или эквивалентный. при соотношении сторон 50:1 Husqvarna 2-тактный или эквивалентный. при 50:1
    Объем масляного бака 0,7 пинты США 0,7 пинты США 0,7 пинты США
    Объем масляного бака 6 л 9 0360 0 0,7 пинты США0065 0,35 л 0,35 л
    Звук и шум
    Гарантированный уровень звуковой мощности (LWA) 120 дБ(А)
    Уровень звуковой мощности, измеренный 118 дБ(А) 118 дБ(А) 118 дБ(А)
    Уровень звукового давления у уха оператора 0 1) 70 дБ(А) 9 00650 1) 6 107 дБ(А) 107 дБ(А)
    Вибрация
    Эквивалентный уровень вибрации (ahv, eq) передней рукоятки 5 м/с² 5 м/с² 5 60 16 90 90 0087 Эквивалентный уровень вибрации (ahv, eq) задняя рукоятка 4,1 м/с² 4,1 м/с² 4,1 м/с²

    Руководства по эксплуатации

    В этом разделе собраны часто используемые запчасти для Husqvarna G 572. статью, которую вы ищете ниже, смотрите больше запчастей для бензопил.

    Запчасти для бензопилы

    Вам также может понравиться

    Связанный контент

    Истории и вдохновение

    Бензопилы Husqvarna — на базе наших пользователей с 1959 года 003
    # WEAREBATTERYPOWER – Новые бензопилы для лесоводов

    Продукция и инновации

    Новые бензопилы 90cc. Мы больше.

    Консультация по покупке

    Как выбрать лучшую бензопилу для ваших нужд

    Лесоводы и специалисты по уходу за деревьями

    Легендарные, проверенные материалы и оборудование для ухода за деревьями

    Консультации по выбору покупателя

    Выбор подходящей цепи для бензопилы: несколько советов

    Советы по выбору покупателя

    Как купите лучшую бензопилу для ваших нужд

    Истории и вдохновение

    Husqvarna Tree Talks: голос современных специалистов по деревьям

    Отзывы

    Почему ландшафтные компании выбирают Husqvarna?

    Показано 10 из 28

    Мужчина из Норфолка увлекается искусством бензопилы | Новости

    Искусство бензопилы – не обычное хобби.

    Но Леви Дотсон, который увлекался рисованием и творчеством с детства, кажется, тем не менее получает от этого удовольствие.

    Около шести лет назад Дотсон, который живет в Норфолке с женой и детьми, попросил своего двоюродного брата разработать приклад для винтовки. «Поэтому я начал с моего Dremel и вырос из него», — сказал он.

    Вскоре после этого Дотсон решил, что пришло время попробовать бензопилу.

    «На самом деле я никогда не видел, как это делается. Я просто решил начать это делать», — сказал Дотсон. «Я начал с небольших табличек с именами с помощью Dremel и попробовал это с бензопилой».

    Три года назад Дотсон сказал, что начал делать больше бревен и решил официально назвать свое хобби “Резьба по дереву Леви”. По его словам, его первым крупным проектом была вывеска из бревна для его бабушки, которая потребовала много работы молотком и зубилом.

    «Затем я сделал логотип Browning с головой оленя. Это была моя первая бензопила», — сказал Дотсон.

    Дотсон сказал, что получает древесину от людей, которые спиливают деревья. Будучи полностью самоучкой, Дотсон сказал, что он делает много работы от руки — как в 2D, так и в 3D — и следует своим линиям с помощью своей бензопилы, оснащенной режущим стержнем с наконечником в десять центов.

    «Многое из этого, с табличками с именами, много работы по макету, измерениям и деталям», — сказал Дотсон. «У меня есть идея в голове, и я беру пилу и воплощаю ее».

    После того, как он закончил резьбу, которая может занять от дня до месяца, в зависимости от размера проекта, Дотсон использует горелку для травы, чтобы избавиться от заусенцев и добавить немного цвета.

    Затем он возьмет проволочную щетку, чтобы удалить оставшиеся заусенцы и копоть с детали. Затем Dotson может покрасить его или покрыть тиковым или льняным маслом или оставить его необработанным, в зависимости от того, что хочет клиент.

    С тех пор как искусство бензопилы стало его хобби, Дотсон выполнил множество проектов, включая скамейки, развлекательный центр, таблички с именами, орлов, медведей, аллигатора, черепах, волка, лося и кукурузный початок, а также несколько пожертвований для благотворительные аукционы.

    «Он немного занят работой с клиентами. У них есть определенный проект, который они хотят сделать, так что это заняло у меня довольно много времени», — сказал Дотсон. «Есть много проектов, которые я хотел бы сделать для себя, но у меня пока нет времени».

    Однако творческий процесс не лишен недостатков.

    «Один из моих первых, он стал немного узким. Это была подставка для растений, поэтому я выбросил ее. Тогда я сделал wildcat для школы. Руки стали тощими, поэтому мне пришлось отрезать руки, прикрепить пару частей и переделать руки», — сказал Дотсон с улыбкой. «Кроме этого, у меня не было слишком много серьезных прорывов».

    И хотя его искусство бензопилы не приносит большого дохода, Дотсон сказал, что ему и его 6-летнему сыну Гаррету нравится делать это вместе. Гаррет таскает дрова и использует воображаемую бензопилу, чтобы «резать» дрова.

    «И он придет, когда я сделаю перерыв, он притворится, что вырезает кусок, над которым я работаю. И помогает рисовать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *