По умолчаниюПо Имени (A – Я)По Имени (Я – A)По Цене (возрастанию)По Цене (убыванию)По Модели (A – Я)По Модели (Я – A)

15255075100

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 054

Муфта ЭТМ054 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Вес, кг: 1,0

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 064

Муфта ЭТМ64 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систему. .

Характеристики

Вес, кг: 1,2

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 074

Муфта ЭТМ074 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 084

Муфта ЭТМ084 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Вес, кг: 2,3

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 094

Муфта ЭТМ094 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Вес, кг: 3,4

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 114

Муфта ЭТМ114 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем. .

Характеристики

Вес, кг: 6,1

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 124

Муфта ЭТМ124 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Вес, кг: 8,6

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 144

Муфта ЭТМ144 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Вес, кг: 17,0

Бесконтактная масляная муфта Э1ТМ 154

Муфта ЭТМ154 передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систем..

Характеристики

Вес, кг: 26,8

Электромагнитные муфты ЭТМ, Э1ТМ, ETM, Э11М, ЕТМ

ООО «Торговый Дом «Гефест» – электромагнитные муфты ЭТМ Э1ТМ ETM Э11М

Добро пожаловать на наш сайт

Электромагнитные муфты – одно из направлений деятельности нашей компании, направленной на удовлетворение потребностей промышленных, строительных и эксплуатационных организаций в комплектации промышленным инструментом, оборудованием и запасными частями к нему. Наша компания поставляет на предприятия России электромагнитные муфты, Запчасти к муфтам:

• импортные электромагнитные муфты FOV, KL, KLDO, EKR, ELSa и др.;
• электромагнитные муфты ЭТМ, Э1ТМ, ETM, Э11М, ЕТМ, производства Польши, России и Украины;
• запчасти для муфты ЭТМ, Э1ТМ, ETM, Э11М, ЕТМ, (щеткодержатель ЭМЩ 2А, комплекты дисков, катушки)

Заказать звонок

Каталог

Смотреть весь каталог

Фильтр по товарам

Производитель:

—

Тип:

—

Габарит:

—05060708091011121314

Диаметр:

—8085-809090-95100102-105110110-115120120-130135135-145150150-16517019082-205215215-225

Высота:

—32-34,538-5038-55,535-3744-52,540-57,735,5-3845-5545-59,841-4358,3-4949-62,845-4755-60,552-73,352-57,560-7260-7660-63,568-8068-8668-6978-79,582-98,588-105,590100-109100-118

Посадочное отверстие:

—гладкоешлицевое с центрированием по наружному диаметрупосадка на шлицы

Внутренний диаметр отверстия:

—20181622253034354046505460657072828092

Ширина шпонки:

—45181613621268281036421412465662722082

Показать

Нашими клиентами являются предприятия различных форм собственности, отрослей промышленности и масштабов деятельности, от крупных машиностроительных заводов до небольших частных производств.

Импортные электромагнитные муфты FUMO, муфты FUM, муфты PSP POHONY (Чехия), муфты HEID, муфты STROMAG, муфты DESSAU, муфты EMA-ELFA, муфты WARNER, муфты ORTLINGHAUS, муфты BINDER, муфты BINDER MAGNETE, муфты ZF, муфты SHINKO, муфты HCP CEGIELSKI, муфты Stieber, муфты KTR, муфты Steinlen, поставляются нашим предприятием напрямую от производителей, минуя посредников, что позволяет нам предлагать нашим клиентам постоянно низкие цены и выполнение заказов в кратчайшие сроки.

Мы надеемся, что ассортимент и качество предлагаемой продукции, гибкая ценовая политика, индивидуальный подход, комплексные поставки, доставка товаров по согласованию, рекомендации и квалифицированные консультации по применению инструмента удовлетворят самые высокие требования наших клиентов.

Приглашаем Вас к сотрудничеству. Мы готовы рассмотреть любые Ваши потребности и удовлетворить их в кратчайшие сроки.

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ!

Муфты электромагнитные ЭТМ, ЕТМ, Э11М, Э1ТМ, ЭМ. Щёткодержатели ЭМЩ-2А

Почему более тысячи крупных компаний выбрали нас?

Мы работаем на рынке снабжения предприятий с 2004 года и зарекомендовали себя как надежный партнер. Наша главная цель – только долгосрочное сотрудничество.

Подробнее о нас

Все импортные электромагнитные муфты ЭТМ, Э1ТМ, ETM, Э11М, ЕТМ напрямую от производителей без посреднических наценок с доставкой по всему миру.

Смотрите каталог

Поможем в выборе электромагнитной муфты для станка, подберем замену устаревшему оборудованию или снятому с производства, ответим на все вопросы.

Напишите нам

Электромагнитные муфты и тормоза – Ogura Industrial Corp –

Промышленная линейка муфт и тормозов Ogura предлагает самый широкий ассортимент продукции. Эти муфты и тормоза в первую очередь предназначены для робототехники, автоматизации производства, подъемников и лифтов, производства продуктов питания и напитков, печати, упаковки, погрузочно-разгрузочных работ и станкостроения. Ogura предлагает различные конструкции арматуры, которые могут обеспечить бесшумную работу, нулевой люфт или автоматическую регулировку износа, что обеспечивает чрезвычайно долгий срок службы. Быстрое время отклика может быть достигнуто для приложений с высокой цикличностью или высокой точностью. Многодисковые и зубчатые муфты обеспечивают наибольший крутящий момент по сравнению с любой другой конструкцией электромагнитной муфты. Помимо электромагнитных, Ogura также предлагает многодисковые механические сцепления, а также многодисковые гидравлические тормоза.

Огура руководствуется «духом монодзукури», что означает мастерство как в дизайне, так и в производстве. Обладая обширной базой знаний, мы помогаем нашим клиентам воплощать их идеи в жизнь.

Выберите один метод для фильтрации товаров по…

MIC Электромагнитная муфта

Небольшие муфты для использования в копировальных машинах, принтерах и других периферийных устройствах. Эта цельная сборка включает изготовленную по индивидуальному заказу шестерню или зубчатый шкив, разработанный в соответствии с вашими требованиями. В большинстве муфт используется постоянный магнит для отключения якоря, когда он не используется. Все муфты двунаправленные. Также доступен трехзубый вывод собачьей кости.

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта MMC

Сцепления для тяжелых условий эксплуатации лучше всего подходят для морских и мобильных применений. Двунаправленная пружина противостоит вибрациям и ударам двигателя. Выход может быть изменен в соответствии с вашими требованиями, или муфта может быть приобретена только с арматурой, чтобы ввинчиваться в вашу ступицу.

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта AMC

Муфта предназначена для общепромышленного применения. Муфты имеют якорь с нулевым люфтом и опору поля на двойных шарикоподшипниках, что обеспечивает более длительный срок службы и лучшую производительность по сравнению со втулками.

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта TMC

Муфта предназначена для общепромышленного применения. Компактный дизайн с тонким общим профилем. Арматура с нулевым люфтом может быть встроена в специальные втулки. Муфты доступны с подшипниковым полем или фланцевым полем (без подшипника).

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта VC

Муфта предназначена для общепромышленного применения. В стандартную комплектацию агрегатов входит якорь с нулевым люфтом. Узлы обычно производятся в версии с высоким крутящим моментом, но также доступен более низкий крутящий момент, что уменьшает общую длину сцепления на 15%. Опции для этого устройства включают автоматический воздушный зазор, который регулируется по мере износа сцепления, бесшумный якорь, снижающий шум включения сцепления для применения в больницах или офисах, и вариант цельной конструкции, упрощающий монтаж.

Детали и размеры…

Однодисковая электромагнитная муфта MSC-T

Муфта предназначена для общепромышленного применения. Подходит для высокоскоростных и многоцикловых применений. Сцепление имеет автоматический механизм регулировки износа, который поддерживает надлежащий воздушный зазор в течение всего срока службы сцепления, чтобы поддерживать постоянное время включения.

Детали и размеры. ..

Электромагнитный тормоз AMB

Тормоз, предназначенный для общепромышленных устройств, имеет нулевой люфт, ступицу якоря и полевые узлы, в которых могут быть установлены подшипники для дополнительной опоры вала.

Детали и размеры…

TMB Электромагнитный тормоз

Тормоз предназначен для общепромышленного применения. Малоинерционный якорь с нулевым люфтом можно прикрепить болтами к ступице. Тормоз может поставляться с внутренней или внешней ступицей в зависимости от ограничений по общей длине.

Детали и размеры…

VB Электромагнитный тормоз

Тормоз предназначен для общепромышленного применения. В стандартную комплектацию агрегатов входит якорь с нулевым люфтом. Узлы обычно производятся в версии с высоким крутящим моментом, но также доступен более низкий крутящий момент, что уменьшает общую длину сцепления на 15%. Опции для этого устройства включают в себя автоматический воздушный зазор, который регулируется по мере износа сцепления, бесшумный якорь, который снижает шум включения сцепления для применения в больницах или офисах, и вариант, состоящий из одной детали, который упрощает монтаж.

Детали и размеры…

Однодисковый электромагнитный тормоз MSB

Тормоз предназначен для общепромышленного использования. Подходит для высокоскоростных и многоцикловых применений. Тормоз имеет автоматический механизм регулировки износа, который поддерживает надлежащий воздушный зазор в течение всего срока службы тормоза, чтобы поддерживать постоянное время торможения.

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта/тормоз MP

Узлы сцепления/тормоза предназначены для чрезвычайно быстрого реагирования и работы с большим числом циклов. Благодаря специальной конструкции якоря без зазоров нет необходимости регулировать износ. Устройства саморегулируются, и существует постоянное время для ускорения и время для остановки. Компоненты с низкой инерцией и поля низкого напряжения обеспечивают очень быстрое время отклика. Небольшие блоки имеют ребристые корпуса для обеспечения превосходного охлаждения. Дополнительные фрикционные материалы, такие как керамика, могут использоваться для значительного увеличения общего срока службы.

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта/тормоз AMU-C

Блоки сцепления/тормоза предназначены для общепромышленного применения. Блок имеет литой корпус с двойной опорой подшипника на входном и выходном валах. Установки стандартно поставляются с якорем с нулевым люфтом, но могут быть модифицированы для приложений с большим циклом, используя якорь с нулевым зазором. Модульная простая цельная конструкция означает отсутствие необходимости в регулировке. Прозрачная пластиковая крышка позволяет заглянуть внутрь устройства, не снимая крышку.

Детали и размеры…

VSAU Электромагнитная муфта/тормоз

Комбинированный блок сцепления/тормоза, предназначенный для общего применения. Входной и выходной валы имеют независимые двойные подшипниковые опоры. Корпус включает внешние радиаторы для лучшего отвода тепла и легкодоступный внешний монтажный блок.

Детали и размеры…

MSU — однодисковая электромагнитная муфта/тормоз

Комбинированный блок сцепления/тормоза, предназначенный для общепромышленного применения. В корпусе имеются сквозные опоры для ног, облегчающие сборку и легкое соединение вала и вала. Оба вала установлены на двойных подшипниках, чтобы воспринимать большие боковые нагрузки. Якоря сцепления и тормоза имеют автоматическую регулировку износа для поддержания надлежащих настроек воздушного зазора в течение всего срока службы устройства.

Детали и размеры…

Электромагнитный пружинный тормоз MCNB

Небольшой пружинный тормоз с D-образной ступицей, установочными винтами или прямым отверстием. Стандартные напряжения 24 и 45, но доступны и другие варианты напряжения. Устройства рассчитаны на создание 100% номинального крутящего момента прямо из коробки. Полировка не требуется.

Детали и размеры…

MNB Электромагнитный пружинный тормоз

Пружинный тормоз, используемый в промышленности. Установки предназначены для остановки и/или удержания. Блоки MNB 1.2 и выше имеют функцию регулировки крутящего момента. Крутящий момент тормоза может быть точно настроен вами в соответствии с вашими потребностями. Отверстия под болты для ручного открывания болтов входят в стандартную комплектацию. Дополнительные ручные рычажные расцепители доступны по специальному заказу.

Детали и размеры…

Электромагнитный пружинный тормоз RNB

Пружинный стояночный тормоз, предназначенный для общепромышленного применения. Устройство используется только для удержания. Очень тонкий тормозной профиль обеспечивает компактность. Тормозное усилие создается пружинами, поэтому основные колебания напряжения и температуры не влияют на тормоз. Долговечный фрикционный материал обеспечивает множество циклов безотказной работы. Стандартные напряжения 24 и 90 вольт. Возможны другие варианты напряжения.

Детали и размеры…

RNB-Z Электромагнитный пружинный тормоз с нулевым люфтом

Пружинный стояночный тормоз, предназначенный для общепромышленного применения. Блок используется только для удержания и имеет специальный беззазорный якорь. Очень тонкий тормозной профиль обеспечивает компактность. Тормозное усилие создается пружинами, поэтому основные колебания напряжения и температуры не влияют на тормоз. Долговечный фрикционный материал обеспечивает множество циклов безотказной работы. Стандартные напряжения 24 и 90 вольт. Возможны другие варианты напряжения.

Детали и размеры…

SNB Электромагнитный пружинный тормоз

Пружинный стояночный тормоз, предназначенный для общепромышленного применения. Устройство используется как для остановки, так и для удержания. Очень тонкий тормозной профиль обеспечивает компактность. Тормозное усилие создается пружинами, поэтому основные колебания напряжения и температуры не влияют на тормоз. Долговечный фрикционный материал обеспечивает множество циклов безотказной работы. Стандартные напряжения 24 и 90 вольт. Возможны другие варианты напряжения.

Детали и размеры…

PMB Электромагнитный тормоз/тормоз с постоянными магнитами *

Тормоз с постоянными магнитами предназначен для промышленного и мобильного применения. Тормозное усилие создается с помощью магнитов, что уменьшает размер и вес тормоза по сравнению с пружинными тормозами. Якорь крепится с помощью пружин, что исключает люфт. Стандартные тормоза могут выдерживать температуры до 140°C. Тормоза можно настроить для обеспечения контролируемой остановки. Выходные сборки легко модифицируются в соответствии с вашим приложением.

Детали и размеры…

Электромагнитный пружинный тормоз FNB

Небольшой пружинный тормоз с очень тонким профилем, который в основном используется в робототехнике и шарико-винтовых передачах. Этот тормоз не поставляется со ступицей, поэтому клиенты могут гибко интегрировать тормоз в свою машину, предоставив собственную ступицу.

Детали и размеры…

Электромагнитная многодисковая муфта MWC

Многодисковые муфты предназначены для небольших условий эксплуатации с высоким крутящим моментом. Сцепления предназначены для работы в масле. Несколько дисков создают высокий крутящий момент в компактной конструкции. Отдельная чашка привода позволяет легко соединиться с шестерней или шкивом. Специальные канавки для масляных каналов на фрикционных дисках обеспечивают быстрое зацепление и время отклика. Поскольку муфты используются для масляной смазки, они обладают отличным отводом тепла.

Детали и размеры…

Электромагнитная многодисковая муфта MDC

Многодисковые муфты предназначены для использования в небольших помещениях с высоким крутящим моментом. Несколько дисков создают высокий крутящий момент в компактной конструкции. Отдельная чашка привода позволяет легко соединиться с шестерней или шкивом.

Детали и размеры…

Электромагнитный многодисковый тормоз MWB

Многодисковый тормоз, предназначенный для небольших условий с высоким крутящим моментом. Тормоза предназначены для работы в масле. Несколько дисков создают высокий крутящий момент в компактной конструкции. Специальные канавки для масляных каналов на фрикционных пластинах обеспечивают быстрое зацепление и время отклика. Поскольку в тормозах используется масляная смазка, они отлично рассеивают тепло.

Детали и размеры…

Многодисковый электромагнитный тормоз MDB-N

Многодисковые тормоза, предназначенные для небольших космических условий с высоким крутящим моментом. Несколько дисков создают высокий крутящий момент в компактной конструкции.

Детали и размеры…

MZ Электромагнитная зубчатая муфта

Сцепление предназначено для условий с высоким крутящим моментом в небольших помещениях, где нежелательно проскальзывание. Сцепление можно использовать в сухом виде или в масляной ванне. Доступен вариант с нулевым люфтом. Нулевой крутящий момент при выключенном сцеплении.

Детали и размеры…

Электромагнитная однопозиционная зубчатая муфта MZS

Сцепление предназначено для условий с высоким крутящим моментом в небольших помещениях, где не требуется проскальзывание и требуется только одно положение зацепления. Сцепление можно использовать в сухом виде или в масляной ванне. Доступен вариант с нулевым люфтом. Нулевой крутящий момент при выключенном сцеплении.

Детали и размеры…

Электромагнитная муфта магнитных частиц OPC-N

Магнитопорошковая муфта разработана для промышленного применения, требующего быстрого времени отклика и стабильного крутящего момента. Устройства также могут быть настроены на непрерывное скольжение, что делает их идеальными для приложений с натяжением. Поскольку отношение напряжения к крутящему моменту является линейным, выходной крутящий момент можно легко контролировать. Поскольку крутящий момент также передается через внутренние частицы, срок службы устройства чрезвычайно велик.

Детали и размеры…

PC Электромагнитная муфта Mag-Particle

Магнитопорошковая муфта разработана для промышленного применения, требующего быстрого времени отклика и стабильного крутящего момента. Устройства также могут быть настроены на непрерывное скольжение, что делает их идеальными для приложений с натяжением. Поскольку отношение напряжения к крутящему моменту является линейным, выходной крутящий момент можно легко контролировать. Поскольку крутящий момент также передается через внутренние частицы, срок службы устройства чрезвычайно велик.

Детали и размеры…

Электромагнитный тормоз магнитных частиц OPB-N

Тормоз с магнитными частицами разработан для промышленного применения, требующего быстрого времени отклика и стабильного крутящего момента. Устройства также могут быть настроены на непрерывное скольжение, что делает их идеальными для приложений с натяжением. Поскольку отношение напряжения к крутящему моменту является линейным, выходной крутящий момент можно легко контролировать. Поскольку крутящий момент также передается через внутренние частицы, срок службы устройства чрезвычайно велик.

Детали и размеры…

PB Электромагнитный тормоз магнитных частиц

Тормоз с магнитными частицами разработан для промышленного применения, требующего быстрого времени отклика и стабильного крутящего момента. Устройства также могут быть настроены на непрерывное скольжение, что делает их идеальными для приложений с натяжением. Поскольку отношение напряжения к крутящему моменту является линейным, выходной крутящий момент можно легко контролировать. Поскольку крутящий момент также передается через внутренние частицы, срок службы устройства чрезвычайно велик.

Детали и размеры…

OPL Муфта проскальзывания магнитных частиц с постоянными магнитами

Недорогая конструкция фрикционной муфты для мгновенного и/или постоянного проскальзывания. Крутящий момент создается с помощью магнита, что исключает возможность высокого пускового момента, возникающего в типичных фрикционных устройствах. Крутящий момент постоянен в заданном диапазоне скоростей. Блоки герметизированы, поэтому внутренние частицы не могут загрязнить машину, а внешние частицы не могут загрязнить OPL. Агрегаты поставляются с валами из нержавеющей стали, которые можно настроить в соответствии с вашими потребностями. (Устройства OPR монтируются в полое отверстие.)

Детали и размеры…

HC Электромагнитная гистерезисная муфта

Гистерезисная муфта для промышленного применения. Крутящий момент не зависит от скорости скольжения и может легко регулироваться путем изменения тока. Поскольку между магнитами нет фрикционного контакта, устройства имеют чрезвычайно широкий диапазон крутящего момента и идеально подходят для испытаний машин и/или устройств, требующих постоянного и плавного крутящего момента в широком диапазоне.

Детали и размеры…

Гистерезисная муфта/тормоз с постоянными магнитами PHT

Блоки с гистерезисом на постоянных магнитах могут быть сконфигурированы как муфта или тормоз в зависимости от монтажа. Крутящий момент точен и надежен, потому что он создается магнитным полем, а не трением. Крутящий момент постоянен в заданном диапазоне скоростей. Из-за отсутствия износа агрегаты имеют чрезвычайно долгий срок службы. Кроме того, поскольку блоки герметичны, нет опасений по поводу загрязнения. Каждый блок имеет регулируемый диапазон крутящего момента, который может быть установлен пользователем, а поскольку блоки работают с помощью постоянных магнитов, не требуется никаких внешних элементов управления или питания.

Детали и размеры…

Электромагнитный гистерезисный тормоз HB

Гистерезисный тормоз для промышленного применения. Крутящий момент не зависит от скорости скольжения и может легко регулироваться путем изменения тока. Поскольку между магнитами нет фрикционного контакта, устройства имеют чрезвычайно широкий диапазон крутящего момента и идеально подходят для испытаний машин и/или устройств, требующих постоянного и плавного крутящего момента в широком диапазоне.

Детали и размеры…

Пневматическая муфта/тормоза ACSB

Многодисковое пневматическое сцепление/тормоз, предназначенное для промышленного использования. Несколько дисковых блоков обеспечивают эффективное соотношение крутящего момента и размера. Высокая теплоотдача делает их идеальными для пробивных прессов.

Детали и размеры…

Механические промышленные муфты

Многодисковые механические муфты сцепления Предназначены для использования на промышленном оборудовании. Высокий крутящий момент при небольших размерах делает их идеально подходящими для приложений, где пространство имеет большое значение, а метод приведения в действие должен быть механическим.

Детали и размеры…

HO Многодисковое гидравлическое мокрое сцепление

Многодисковое гидравлическое сцепление мокрого типа, предназначенное для работы в масляной ванне. Несколько дисков обеспечивают высокий крутящий момент при небольшом размере. Так как крутящий момент передается через масляные ножницы на фрикционные диски. Отвод тепла очень эффективен, что приводит к долгому сроку службы.

Детали и размеры…

Электромагнитный | Муфты | Тормоза | Дистрибьютор промышленных запчастей | МН

Магнитный/Электромагнитный

ISC Компании и дочерние компании Adams-ISC являются дистрибьюторами деталей механической силовой передачи, включая антифрикционные муфты и тормоза. Для получения дополнительной информации о предлагаемых нами брендах и/или ценах свяжитесь с нами по телефону 763-559-0033, по электронной почте [email protected] или заполните нашу контактную онлайн-форму.

Эти нефрикционные муфты и тормоза используют магнитное притяжение для передачи крутящего момента от входа к выходу. Они обычно используются в приложениях, требующих переменного проскальзывания или мягкого зацепления. Обычно они крупнее фрикционных, поскольку обеспечивают меньший крутящий момент для данного диаметра. Вихретоковые, гистерезисные и магнитные муфты и тормоза используются в приложениях с легкими и средними нагрузками, таких как натяжение проволоки и пленки, этикетирование и печать.

Характеристики электромагнитной (электромеханической/ЭМ) муфты

• Электрический привод, механическая передача крутящего момента
• Очень высокое отношение крутящего момента к размеру
• Время включения зависит от магнитной силы, воздушного зазора и инерции
• Произвольный пуск/останов
• Торможение при включении и выключении питания
• Плавный пуск/останов
• Двунаправленное вращение

Типы электромагнитного (электромеханического/ЭМ) тормоза

• Включение питания : Включение тормоза при подаче питания на удерживающую катушку.
• Power-Off : Отпустить тормоз при подаче питания. Пружина удерживает тормоз закрытым или включенным (без питания) во время работы. Тормоз будет удерживать груз в фиксированном положении в случае сбоя питания.

Электромагнитная муфта

Когда муфта приводится в действие, через электромагнит протекает ток, создающий магнитное поле. Роторная часть муфты намагничивается и притягивает якорь. Якорь притягивается к ротору, и при контакте возникает сила трения. Затем нагрузка будет ускоряться, чтобы соответствовать скорости ротора, тем самым задействуя якорь и выходную ступицу муфты.

Электромагнитный тормоз при включении питания

Тормоз располагается на грузовом валу с узлом якоря, прикрепленным к валу, а полевой узел крепится к невращающемуся компоненту или переборке. До подачи питания на катушку узел якоря свободно вращается. Под напряжением полевая сборка становится электромагнитом, который притягивает пластину якоря и останавливает нагрузку.

Электромагнитный пружинный тормоз с отключением питания

В нормальном режиме отключения питания пружины оказывают давление на невращающуюся пластину якоря, которая оказывает давление на ротор. Ротор может перемещаться вперед и назад под действием приложенного давления, в зависимости от состояния катушки. Когда на катушку подается питание, шлицы тормоза отсоединяются от грузового вала, и груз свободно вращается.

Отключение питания, тормоза с постоянными магнитами

Стопорный тормоз с постоянными магнитами очень похож на стандартный электромагнитный тормоз, но вместо сжатия фрикционного диска с помощью пружин он использует постоянные магниты для притяжения одностороннего якоря для создания тормоза. тормозное действие. Когда на катушку подается питание, электромагнит создает магнитную силу, противодействующую постоянному магниту, и позволяет узлу якоря свободно вращаться.

Типы муфт и тормозов EM

Конструкции с магнитными частицами взаимодействуют с использованием электромагнитной силы в качестве рабочей среды. Пространство между входным и выходным блоками заполнено сухими железными частицами. Когда подается питание, линии магнитного потока охватывают пространство, и частицы выстраиваются в линию, образуя связь между входными и выходными единицами. Они идеально подходят для приложений контроля натяжения, где скорость постоянно меняется, например, для намотки проволоки, фольги, пленки и контроля натяжения ленты. Благодаря быстрому отклику они подходят для приложений с большим циклом, таких как устройства чтения карт, сортировочные машины и этикетировочное оборудование.

Вихретоковая муфта Входной ротор намагничивается, когда на катушку подается постоянный ток. Затем магнитный поток входного ротора вызывает небольшие вихревые токи в выходном роторе из цветного металла. Эти вихревые токи создают собственный магнитный поток, который взаимодействует с входным ротором для передачи крутящего момента.

Вихретоковые тормоза имеют фиксированный выходной блок и вращающийся тормозной ротор. Если тормозной ротор вращается, когда катушка возбуждения находится под напряжением, вихревые токи, создаваемые в тормозном роторе, создают магнитное поле, противодействующее вращению. Примеры: тормоза поезда и американских горок.

Гистерезисные муфты похожи на вихретоковые муфты, за исключением того, что выходной ротор муфты изготовлен из черного металла. Когда ток подается на катушку привода, входной ротор намагничивается. Магнитное поле заставляет выходной ротор намагничиваться, вращая выходной ротор через поля взаимодействия.

В гистерезисном тормозе узел входного поля удерживается неподвижно, в результате чего выходной ротор останавливается, чтобы выровняться с неподвижным узлом поля, когда на катушку привода подается питание. Гистерезисные тормоза отлично подходят для приложений с дробной мощностью, требующих точного управления. Примеры: упаковка пищевых продуктов, укупорка, завинчивание и завинчивание.

Высокопрочные магниты позволяют производить муфты с постоянными магнитами и тормоза , которые практически не требуют входной мощности для работы.