Неисправности инвертора 4000: Неисправность преобразователя напряжения ➔ Почему плохо запускается инвертор при нормальном напряжении? ✮ Newet.ru

alexxlab | 17.04.2023 | 0 | Разное

Содержание

Неисправность преобразователя напряжения ➔ Почему плохо запускается инвертор при нормальном напряжении? ✮ Newet.ru

Ваш город: Москва

Ваш или ближайший к вам город: Москва

Часы работы 9:00-18:00

Главная страница

Статьи

Неисправности преобразователей напряжения

03.10.2011

Одной из распространенных причин выхода из строя различного электрооборудования является неисправность преобразователя напряжения. Также проблемы с этим устройством отрицательно сказываются на стабильности и эффективности подключенной к нему аппаратуры. В этой статье мы рассмотрим основные поломки преобразователей напряжения DC/AC (инверторов), возможные причины их возникновения и способы устранения.

Содержание

Назначение и принцип работы инверторов
Типовые проблемы с преобразователями напряжения
Ремонт преобразователей напряжения
Итоги

Преобразователи напряжения DC/AC предназначены для преобразования постоянного напряжения в переменное — например 12 вольт DC в 220 вольт АС.

Они используются в системах бесперебойного питания, на транспорте, в системах кондиционирования воздуха, сварочном оборудовании, АСУ ТП, телекоммуникационных и информационных технологиях.

Инвертор работает по следующему принципу:

Постоянное напряжения от аккумулятора или другого источника подается на вход устройства.
С помощью силовых ключей (транзисторов или тиристоров) производится периодическое подключение источника электропитания к цепи нагрузки. При этом происходит чередование полярности для формирования переменного напряжения.
Управление частотой переключения силовых ключей, а также их синхронизация выполняется контроллером. Регулировка выходного напряжения в зависимости от изменения нагрузки осуществляется с помощью широтно-импульсной модуляции.
Фильтры обеспечивают сглаживание ступенчатой формы выходного сигнала и формирование чистой синусоиды, необходимой для питания чувствительного электрооборудования.

Основные неисправности преобразователя напряжения:

Отсутствие выходного тока при подаче питания на вход. Часто эта проблема связана с нарушением целостности электроцепи или перегоранием предохранителя. Также ее может вызвать неправильная полярность, срабатывание тепловой защиты или перегрузка.
Выходные характеристики не отвечают устанавливаемым значениям. Этот признак может быть связан с поломкой силового блока, потерями на контактных зажимах.
Частое отключение инвертора в процессе работы. Обычно оно связано с перегревом компонентов или коротким замыканием в цепи, из-за которого система защиты отключает устройство.
Нестабильное напряжение, неправильная форма выходного сигнала. Может вызываться загрязнением или запылением преобразователя, неисправностью транзисторов или силового трансформатора.

Перегрев. Его причиной также часто становится большое количество пыли, ухудшающей охлаждение компонентов. В ряде случаев он вызывается выходом из строя охлаждающих вентиляторов. Перегрев является распространенной причиной того, почему плохо запускается инвертор при нормальном напряжении.
Фон при питании аудиоаппаратуры от инвертора. Он может быть связан с неправильной полярностью (перевернутой вилкой сетевого провода при включении оборудования в розетку преобразователя), близким расположением питающих кабелей и аудиокабелей, плохим заземлением аудиоустройства.
Некоторые приборы не работают при подключении к инвертору. Эта проблема может быть вызвана высокими пусковыми токами. Повышенная потребляемая мощность оборудования в момент включения вызывает снижение выходного напряжения преобразователя. Также данная перегрузка может привести к поломке инвертора.

Неисправность преобразователя напряжения часто возникает из-за использования не подходящих проводов (например, алюминиевых вместо медных). Многие модели инверторов чувствительны к питания. Они рассчитаны на работу только от аккумуляторных батарей или стабилизированных источников электропитания. Такие устройства нельзя подключать к солнечным панелям или бензогенераторам. Кроме того, к основным причинам поломки преобразователей относится неправильное подключение, настройка и эксплуатация, несвоевременное обслуживание. Важно помнить, что основная масса инверторов не рассчитана на длительную работу в режиме максимальных нагрузок.

Ремонт преобразователей напряжения в основном предусматривает замену перегоревших или неисправных компонентов. Чаще всего из строя выходят силовые транзисторы, предохранители, диоды, трансформаторы. Многие модели инверторов выполнены из отдельных модулей. В случае поломки таких устройств обычно меняют весь неисправный блок целиком, так как покомпонентный замена бывает нецелесообразной.

При ремонте инверторов нужно учесть следующие моменты:

При замене перегоревших деталей очень важно правильно подобрать подходящий элемент. Основная сложность заключается в выборе аналогов транзисторов и трансформаторов при отсутствии оригинальных компонентов. Остальные элементы электросхемы — например, резисторы, конденсаторы или диоды — не имеют конструктивных особенностей, поэтому можно использовать любые доступные детали, подходящие по напряжению, мощности и номиналу.
При замене мощных транзисторов необходимо монтировать их на радиаторы с предварительным нанесением термопасты. В противном случае будет происходить перегрев силового ключа и быстрый выход его из строя.

Чтобы предотвратить возникновение многих неисправностей преобразователя напряжения, можно использовать дополнительные устройства и схемы защиты. В большинстве современных промышленных инверторов такие системы заложены в конструкцию устройства. Но некоторые производители не используют защитные схемы с целью удешевления аппарата.
Эффективность ремонта преобразователей напряжения во многом зависит от правильной диагностики. Желательно протестировать каждый элемент и участок цепи, чтобы точно определить причину поломки и не допустить ее повторение в будущем.

Мы рассмотрели основные поломки инверторов и способы их устранения. Важно помнить, что для минимизации риска возникновения неисправности преобразователя напряжения следует соблюдать требования завода-изготовителя по подключению, условиям эксплуатации и обслуживанию устройства.

Ремонт сварочного аппарата GYS Inverter 4000 – не работает

Ремонт сварочного аппарата GYS Inverter 4000 – не работает | Сервисный центр Deria

Ремонт электроники на компонентном уровне

Сварочные аппараты

Стабилизаторы ПЗУ

(812) 599-50-50, (812) 922-22-54

Ваш телефон Вводите телефон с кодом города

Внимание! В здании сгорело несколько помещений. Наша территория не пострадала, однако, в связи с проведением следственных мероприятий вход в здание запрещен сроком на одну неделю. Кроме того, помещение обесточено, поэтому какое-то время вы не сможете до нас дозвониться. При этом часть работ мы выполняем и офис функционирует, просим связываться по e-mail.

Производитель: GYS
Модель: GYS Inverter 4000

Неисправность со слов владельца:
не работает

Что предшствовало поломке:
неизвестно, перестал варить, работали 3-кой, попытались починить в другом месте

Эта модель поступила в ремонт из города Челябинск. Также такие аппараты поступали из Уфа, Ростов-на-Дону, Самара, Омск

Будьте внимательны! Приведенная информация не должна восприниматься как руководство к действию. Ремонт должен осуществляться только квалифицированным специалистом.

Заключение

Выявлены проблемы:
неисправность платы управления; неисправность выпрямительных цепей сварочного тока; неисправность схемы управления силовой части; неисправность выпрямительных цепей сварочного тока. отсутствует силовая розетка. отсутствует сетевой кабель. требуется профилактическая чистка; неисправность платы управления. неисправность силового блока

Выполнены работы:
ремонт схемы управления силовой части; ремонт выпрямительных цепей сварочного тока, ремонт цепей питания силовой части; ремонт схемы управления силовой части, ремонт силовой части вч преобразователя

Дополнительная информация

разборка. очистка. замена ncp, проверка на сварочном столе. сборка.
разборка. очистка. замена диода на силовой плате.
проверка на сварочном столе.
резисторы 100 ком 2 шт, резистор 47 ом 1 шт
реле рабочее
восстановление дорожки
разборка. разделение плат. очистка. замена выпрямительного диода. замена силовой розетки
установка сетевой вилки.
разборка. очистка. замена неисправных деталей.
замена диода.

Запчасти со склада

Модуль IGBT, CM300DY-12NF 300A / 600V / / MITSUBISHI	11213	в наличии
Транзистор, IGBT, IRGP4063D / TO-247AC / 48A / 600V / 330W / International Rectifier	390	в наличии
Вентилятор / 120x120x38мм / DC 12В / YDh2238B12 / 0,55A /0,6А	1340	под заказ
Главная печатная плата IR 160 1. 1.05.02.0432_IR 160	уточняйте	в наличии

Смотреть список всех запчастей

Общий поиск и устранение неисправностей инвертора | Magnum Dimensions

Устранение общих неисправностей инвертора | Размеры Магнум

Перейти к основному содержанию

Поиск

Перейти к основному содержанию Перейти к навигации

Ниже приведен краткий справочник по инвертору/зарядному устройству Magnum Energy для диагностики типичных симптомов. Всегда обращайтесь к полному руководству пользователя.

Симптом	Возможная причина	Возможное решение
Нет выходной мощности и светодиод инвертора не горит	Инвертор выключен.	Нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы включить инвертор.
	Напряжение аккумулятора слишком низкое или оно отсоединено от инвертора.	1. Убедитесь, что выключатель аккумуляторной батареи, если имеется, включен. 2. С помощью вольтметра проверьте напряжение на клеммах постоянного тока инвертора. Если больше 9V, выполните программный сброс. Если напряжение ниже 9 В, зарядите аккумуляторы или проверьте, не перегорел ли предохранитель и не ослабли ли соединения.
	Напряжение батареи слишком высокое (обычно более 16 В в системе 12 В)	1. Проверьте проводку аккумулятора, чтобы убедиться, что она правильно подключена к инвертору (номинал 12 В/24 В/48 В). 2. Отключите внешние источники зарядки, которые могут вызывать повышение напряжения батареи выше, чем должно.
	Инвертор обнаружил, что полевые транзисторы (полевые транзисторы) и/или трансформатор внутри превысили свою рабочую температуру (трансформатор > 117°C/243°F, полевые транзисторы > 90°C/194°F).	1. Уменьшите нагрузку на выходе переменного тока при инвертировании или уменьшите скорость заряда при зарядке аккумуляторов. Как только температура снизится, устройство автоматически перезапустится. 2. Убедитесь, что инвертор не находится в жарком месте и имеет надлежащую вентиляцию. Как только температура снизится, устройство автоматически перезапустится. 3. Убедитесь, что внутренние вентиляторы работают. Если температура Tfmer/Xfm (трансформатор) или FET выше 60°C/140F, а вентиляторы не работают, обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта. 4. Если внутреннее показание показывает 151°C/303°F, это указывает на короткое замыкание термистора и необходимость ремонта устройства. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта.
	Инвертор обнаружил нагрузку на выходе переменного тока, превышающую его мощность.	1. Отключите чрезмерную нагрузку переменного тока от выхода инвертора. Выполните программный сброс и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. 2. Проверьте наличие коротких замыканий на выходе переменного тока, отключив все нагрузки. Выполните программный сброс и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. 3. Проверьте правильность подключения выходных проводов переменного тока. При необходимости исправьте проводку. Выполните программный сброс и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор.
	Возможна внутренняя проблема инвертора, кроме перечисленных выше причин.	1. Выполните полную перезагрузку инвертора. Если инвертор остается неработоспособным, инвертор требует ремонта в авторизованном сервисном центре.
Выходная мощность отсутствует или низкая, зеленый светодиод мигает каждую секунду.	Инвертор находится в режиме поиска.	1. Включите нагрузку переменного тока, превышающую настройку режима поиска (5 Вт по умолчанию, 5–50 Вт регулируется). 2. Выключите режим поиска с помощью пульта дистанционного управления.
Низкая выходная мощность или импульсная мощность, зеленый светодиод мигает каждые две секунды.	Кабели/соединения аккумулятора могут ослабнуть или подвергнуться коррозии.	Очистите и затяните все кабели постоянного тока.
	Ослаблены выходные соединения переменного тока.	Затяните выходные соединения переменного тока.
	Напряжение батареи может быть слишком низким.	Проверьте напряжение батареи, при необходимости перезарядите или замените батареи.
	Кабели батареи слишком длинные или слишком тонкие, что приводит к большому падению напряжения.	Проверьте рекомендуемую длину и сечение кабелей в руководстве. При необходимости замените кабели.
Низкая скорость зарядки при подключении к сети переменного тока.	Скорость зарядки на пульте дистанционного управления слишком низкая и ограничивает ток, подаваемый на батареи.	Отрегулируйте настройку скорости зарядки на пульте дистанционного управления.
	Низкое напряжение переменного тока на входе переменного тока инвертора.	Проверьте входное напряжение переменного тока на инверторе. Если оно меньше 90 В переменного тока, проверьте источник на наличие низкого напряжения или ослабления соединений.
	Высокая нагрузка, недостаточно энергии для подачи на зарядное устройство.	1. Увеличьте настройку SHORE на пульте дистанционного управления, чтобы согласовать входящий источник переменного тока с инвертором. 2. Уменьшите нагрузки переменного тока на выходе инвертора.
	Слишком высокая внутренняя температура инвертора.	1. Убедитесь, что инвертор не находится в жарком месте и имеет надлежащую вентиляцию. Как только температура понизится, устройство автоматически увеличит скорость зарядки. 2. Убедитесь, что внутренние вентиляторы работают. Если температура Tfmer/Xfm (трансформатор) или FET превышает 60°C/140°F, а вентиляторы не работают, обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта.
Зарядное устройство не заряжается.	Кабели между инвертором и батареями могут ослабнуть или подвергнуться коррозии.	Очистите и затяните все кабели постоянного тока.
	Зарядное устройство находится в режиме ожидания зарядного устройства.	Нажмите кнопку ON/OFF CHG, чтобы включить зарядное устройство.
	Входящее переменное напряжение или частота вне допустимого диапазона для инвертора.	Проверьте правильность входного напряжения переменного тока и частоты инвертора.
	Напряжение аккумулятора может быть слишком низким для включения зарядного устройства.	Проверьте напряжение батареи, при необходимости перезарядите или замените батареи.
Во время зарядки зарядное напряжение постоянного тока выше или ниже ожидаемого.	Если установлен датчик температуры батареи (BTS), напряжение постоянного тока будет увеличиваться или уменьшаться в зависимости от температуры вокруг BTS.	1. Убедитесь, что показания температуры BTS точны на экране Tech Menu/Temperatures. 2. Если BTS показывает 151°C/303°F, BTS следует заменить.

Код неисправности

Поиск и устранение неисправностей для пультов дистанционного управления ME-RC, ME-MR, ME-ARC и ME-ARTR

Поиск и устранение неисправностей с кодом неисправности для пультов ME-RC, ME-MR, ME-ARC и ME-ARTR | Размеры Магнум

Перейти к основному содержанию

Поиск

Перейти к основному содержанию Перейти к навигации

Следующие коды неисправностей являются типичными кодами, появляющимися на пультах дистанционного управления ME-RC, ME-MR, ME-ARC и ME-ARTR. Всегда обращайтесь к полному руководству пользователя для получения полной информации.

Код неисправности	Причина	Возможное решение
Обратный ток переменного тока	Инвертор отключился, поскольку на выходе инвертора переменного тока было обнаружено напряжение переменного тока от внешнего источника переменного тока.	1. Отключите источник переменного тока (сеть или генератор) от инвертора и выполните программный сброс. 2. Проверьте проводку переменного тока, чтобы убедиться, что входящие горячие и/или нейтральные провода невозможно подключить к выходу переменного тока. Выполните программный сброс.
Перегрузка переменного тока Перегрузка переменного тока	Инвертор обнаружил нагрузку на выходе переменного тока, превышающую его мощность.	1. Отключите чрезмерную нагрузку переменного тока от выхода инвертора. Выполните программный сброс и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. 2. Проверьте наличие коротких замыканий на выходе переменного тока, отключив все нагрузки. Выполните программный сброс и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. 3. Проверьте правильность подключения выходных проводов переменного тока. При необходимости исправьте проводку. Выполните программный сброс и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор.
Выключатель сработал Отключение торможения	Входной выключатель переменного тока на инверторе/зарядном устройстве разомкнулся из-за избыточного тока, протекающего через инвертор к нагрузкам переменного тока.	Уменьшите нагрузки переменного тока на выходе инверторов, чтобы ток нагрузки инвертора не превышал номинал входного выключателя. Нажмите автоматический выключатель на входе переменного тока инвертора для сброса и возобновления работы.
Батарейная зарядка Батарейная батарея	Инвертор обнаружил очень низкое напряжение на своих входных клеммах постоянного тока до начала зарядки (менее 7 В (система 12 В), 14 В (система 24 В) или 28 В (система 48 В).	1. Проверьте напряжение на батареях, если оно низкое, зарядите батарею с помощью другого зарядного устройства постоянного тока. Инвертор может взять на себя зарядку после того, как аккумуляторы достигнут напряжения 9 В (система 12 В), 18 В (система 24 В) или 36 В (система 48 В). 2. Проверьте напряжение постоянного тока на клеммах постоянного тока инвертора и сравните его с напряжением на батареях. Если разница превышает 0,5 В постоянного тока, убедитесь, что все соединения затянуты, а предохранитель или автоматический выключатель между инвертором и блоком батарей исправен. 3. Проверьте наличие неисправных батарей в аккумуляторном блоке и при необходимости отремонтируйте.
Перегрузка FET FetOvrld	Инвертор обнаружил, что внутренние полевые транзисторы (FET) слишком быстро нагреваются. Обычно это вызвано нагрузкой или коротким замыканием на выходе переменного тока, которое больше, чем может выдержать инвертор.	1. Снимите чрезмерную нагрузку с выхода инвертора, дайте инвертору остыть и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. 2. Выполните полную перезагрузку инвертора и нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. Если неисправность не устранена, инвертор требует обслуживания.
Высокое напряжение переменного тока Высокое напряжение переменного тока	Инвертор обнаружил более высокое, чем обычно, напряжение на входе переменного тока во время зарядки.	Откорректируйте напряжение источника переменного тока, чтобы убедиться, что напряжение переменного тока меньше 130 (в системах на 120 В переменного тока). Отсоедините источник переменного тока (сеть или генератор) от входа переменного тока инвертора и выполните программный сброс. (Примечание: некоторые генераторы при запуске демонстрируют высокое напряжение переменного тока)
Высокая батарея Высокая батарея	Инвертор обнаружил, что напряжение аккумуляторной батареи превышает уставку High Battery Cut Out (>16,0 В на 12-вольтовых моделях ME/RD, >16,9 В на 12-вольтовых моделях MS, >32,0 В на 24-вольтовых моделях ME/RD , >33,8 В на 24-вольтовых моделях MS, >67,6 В на 48-вольтовых моделях)	1. Проверьте проводку аккумулятора, чтобы убедиться, что она правильно подключена к инвертору (номинал 12 В/24 В/48 В). 2. Отключите внешние источники зарядки, которые могут вызывать повышение напряжения батареи выше, чем должно.
Высокая температура батареи HiBaTemp	Инвертор/зарядное устройство отключился, поскольку показания датчика температуры аккумулятора (BTS) превышают 54°C/129°F.	1. Проветривайте зону аккумуляторов, установите на аккумуляторы внешние вентиляторы. Неисправность сбрасывается автоматически, как только датчик температуры батареи (BTS) показывает значение ниже 49°C/120°F. 2. Проверьте показания датчика температуры аккумулятора (BTS) в Техническом меню. Если он показывает 151°C/303°F, возможно, датчик температуры аккумулятора неисправен и требует замены.
Внутренняя перемычка Перемычка	Инвертор активировал аварийное отключение для защиты внутренней мостовой схемы FET (полевого транзистора).	Выполните полную перезагрузку инвертора. Если внутренняя неисправность остается или возвращается, инвертор требует ремонта в авторизованном сервисном центре.
Внутреннее зарядное устройство ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО	Инвертор активировал аварийное отключение для защиты внутренней цепи зарядного устройства.	Выполните полную перезагрузку инвертора. Если внутренняя неисправность остается или возвращается, инвертор требует ремонта в авторизованном сервисном центре.
Внутренний NTC NTC Snsr	Инвертор активировал аварийное отключение для защиты внутренней цепи NTC (отрицательный температурный коэффициент).	Выполните полную перезагрузку инвертора. Если внутренняя неисправность остается или возвращается, инвертор требует ремонта в авторизованном сервисном центре.
Внутреннее реле Внутреннее реле	Инвертор активировал аварийное отключение для защиты цепи переключения внутреннего реле.	Выполните полную перезагрузку инвертора. Если внутренняя неисправность остается или возвращается, инвертор требует ремонта в авторизованном сервисном центре.
Батарея разряжена Батарея разряжена	Инвертор обнаружил, что напряжение батареи ниже уставки отключения при низком заряде батареи (LBCO).	1. Подключите источник переменного тока (сеть или генератор) к входу переменного тока инвертора/зарядного устройства, чтобы зарядить батареи. Неисправность автоматически сбрасывается, когда напряжение батареи увеличивается до 12,5 В (система 12 В), 25,0 В (система 24 В), 50,0 В (система 48 В). 2. Если напряжение батареи выше критически низкого уровня заряда батареи (9 В в системе 12 В, 18 В в системе 24 В, 36 В в системе 48 В), неисправность можно устранить, выполнив программный сброс. Нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор.
Перегрузка по току OvrCurnt Перегрузка по постоянному току	Инвертор отключился для защиты внутренних компонентов от перегрузки по току, обычно вызванной чрезмерной нагрузкой, подключенной к выходу переменного тока инвертора.	1. Отключите чрезмерную нагрузку переменного тока от выхода инвертора. Нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор. 2. Проверьте, нет ли коротких замыканий на выходе переменного тока или правильно ли подключены выходные провода. После исправления нажмите кнопку включения/выключения инвертора, чтобы снова включить инвертор.
Перегрев	Инвертор обнаружил, что полевые транзисторы (полевые транзисторы) и/или трансформатор внутри превысили свою рабочую температуру. (Трансформатор > 117°C/243°F, полевые транзисторы > 90°C/194°F)	1. Уменьшите нагрузку на выходе переменного тока при инвертировании или уменьшите скорость заряда при зарядке аккумуляторов. Как только температура снизится, устройство автоматически перезапустится. 2. Убедитесь, что инвертор не находится в жарком месте и имеет надлежащую вентиляцию. Как только температура снизится, устройство автоматически перезапустится. 3. Убедитесь, что внутренние вентиляторы работают. Если температура Tfmer/Xfm (трансформатор) или FET превышает 60°C/140°F, а вентиляторы не работают, обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта. 4. Если внутреннее показание показывает 151°C/303°F, это указывает на короткое замыкание термистора и необходимость ремонта устройства. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта.
Ошибка часов стека Stak CLK	Инвертор обнаружил либо проблему с кабелем стекирования, либо один из инверторов в стекированной системе теряет синхронизацию с другим инвертором.	1. Отсоедините и снова подсоедините кабели стекирования, затем выполните аппаратный сброс. 2. Если блок представляет собой автономный инвертор, продуйте порт стека сжатым воздухом, затем выполните аппаратный сброс. 3. Замените кабель стекирования, затем выполните аппаратный сброс.
Ошибка режима стека StakMode	Устройство обнаружило проблему с другим инвертором в многоуровневой системе. Эта ошибка обычно возникает, когда другие инверторы в системе не находятся в том же режиме (т. е. зарядке или инвертировании), что и основной инвертор.	Проверьте удаленный дисплей, чтобы увидеть, какие режимы или неисправности отображаются на всех инверторах, нажав кнопку порта. Убедитесь, что все инверторы включены, не имеют активной неисправности и все имеют питание переменного тока на обоих входах, если они находятся в режиме заряда.
Сбой фазы стека StckPhas	Инвертор обнаружил, что выходы инверторов не синхронизированы или что они не сдвинуты по фазе на 180 градусов друг относительно друга.	1. Проверьте проводку переменного тока, чтобы убедиться, что фазировка согласована на всех инверторах (т. е. Горячий 1 подключается к Горячему 1, Горячий 2 к Горячему 2). 2. Проверьте источник входного переменного тока, чтобы убедиться, что Hot 1 и Hot 2 присутствуют на всех инверторах. 3. Нажмите автоматические выключатели на входе переменного тока на каждом инверторе для сброса. 4. Выполните полную перезагрузку инвертора. Если внутренняя неисправность сохраняется или возвращается, обратитесь в службу технической поддержки.
Залипание реле StkRelay	Инвертор обнаружил, что внутреннее реле должно быть активировано для обеспечения зарядки/переменного тока или инвертирования, но не переключается должным образом.	Выполните полную перезагрузку инвертора. Если неисправность сохраняется или возвращается, инвертор требует ремонта в авторизованном сервисном центре.
Tfmr Overtemp TfmrTemp	Внутренняя температура трансформатора выше 118°C/244°F.	1. Уменьшите нагрузку на выходе переменного тока при инвертировании или уменьшите скорость заряда при зарядке аккумуляторов. После снижения температуры выполните программный сброс. 2. Убедитесь, что инвертор не находится в жарком месте и имеет надлежащую вентиляцию. После снижения температуры выполните программный сброс. 3. Убедитесь, что внутренние вентиляторы работают. Если температура Tfmer/Xfm (трансформатора) превышает 60°C/140°F, а вентиляторы не работают, обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта. 4. Если внутреннее показание показывает 151°C/303°F, это указывает на короткое замыкание термистора и необходимость ремонта устройства. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для ремонта.
Нет связи инвертора Нет связи	Пульт дистанционного управления не получает никакой информации от инвертора.	1. Выполните сброс удаленного устройства, отсоединив кабель удаленной связи от инвертора на 5 секунд, а затем повторно подключив его. 2. Осмотрите кабель дистанционного управления на наличие повреждений. При необходимости замените. 3. Отключите пульт дистанционного управления от порта Remote на инверторе и подключите его к сетевому порту. 4. Отсоедините вход переменного тока от инвертора и убедитесь в хорошем напряжении батареи на клеммах инвертора (между 9 и 16 В в системе 12 В). 5. Инвертор или пульт дистанционного управления могут нуждаться в обслуживании. Обратитесь в авторизованный сервисный центр. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Винторезные станки Вопросы и ответы Карусельные станки Советы мастера Станок 1М63 Токарные станки Фрезерные станки Разное 2019 © Все права защищены. Карта сайта