Нг 16: Гильотинные ножницы механические НГ-16 - цена, отзывы, характеристики с фото, инструкция, видео

Нг 16: Гильотинные ножницы механические НГ-16 – цена, отзывы, характеристики с фото, инструкция, видео

alexxlab | 18.05.2023 | 0 | Разное

Содержание

IEK Наконечник-гильза НГ 16-15 без изоляции UEN11-16-15

IEK Автомат выключатель ВА47-29 1Р 40А 4,5кА х-ка В MVA20-1-040-B

161 ₽

Авт. выкл.ВА47-29 1Р 40А 4,5кА х-ка В ИЭК

Узнать больше

IEK Автомат выключатель ВА47-29 1Р 3А 4,5кА х-ка С MVA20-1-003-C

172 ₽

Авт. выкл.ВА47-29 1Р 3А 4,5кА х-ка С ИЭК

Узнать больше

IEK Автомат выключатель ВА47-29 1Р 16А 4,5кА х-ка С MVA20-1-016-C

115 ₽

Авт. выкл.ВА47-29 1Р 16А 4,5кА х-ка С ИЭК

Узнать больше

IEK Автомат выключатель ВА 47-100 3Р 32А 10 кА х-ка С MVA40-3-032-C

1 966 ₽

Авт.выкл. ВА 47-100 3Р 32А 10 кА х-ка С ИЭК

Узнать больше

IEK Автомат выключатель ВА47-100 1Р 32А 10кА х-ка D MVA40-1-032-D

655 ₽

Авт. выкл.ВА47-100 1Р 32А 10кА х-ка D ИЭК

Узнать больше

IEK УЗО ВД1-63 2Р 16А 30мА MDV10-2-016-030

1 002 ₽

УЗО ВД1-63 2Р 16А 30мА ИЭК

Узнать больше

IEK УЗО ВД1-63 2Р 25А 30мА тип А MDV11-2-025-030

1 436 ₽

УЗО ВД1-63 2Р 25А 30мА тип А ИЭК

Узнать больше

IEK Счетчик электрической энергии однофазный STAR 102/1 C3-10(100)М CCE-1C1-2-01-1

404 ₽

Счетчик эл. энергии однофазный STAR 102/1 C3-10(100)М

Узнать больше

Каталог

Автоматы
Бандаж кабельный
Вилки
Дин рейки
Зажимы
Изолента
Изоляторы
Инструменты
Кабель
Кабель каналы
Кабельные муфты
Клеммы
Колодки
Контакторы
Крепеж
Лотки
Маркировка
Монтажные коробки
Наконечники
Ограничители
Освещение
Патроны
Переключатели
Предохранители
Приборы учета
Пускатели
Разъединители
Разъемы
Реле
Розетки и выключатели
Сальники
Силовые автоматы
СИП
Стабилизаторы
Таймеры
Термоусадка
Трубы
Удлинители
Хомуты
Шины
Шкафы 19U
Щитки
Боксы
Корпуса
Трансформаторы
Системы безопасности
Шнуры

Товары
высшего
качества

Быстрый
удобный
заказ

Отличные цены
и оперативная

доставка

Гарантия
от производителя

Наконечник-гильза НГ 16-18 без изоляции (100шт/упак) IEK UEN11-16-18

Личный кабинет

Ваш город Краснодар

по России звонок бесплатный

8-800-700-74-00

Ваша электробезопасность

Центральный склад в г. Краснодар

Все товарыКабель и проводМодульное электрооборудованиеРозетки/ выключатели и комплектующиеСветильникиЛампыКабель-каналЛоток металлическийСчетчики электроэнергииТруба и металлорукавЭлектромонтажные изделияЭлектрооборудованиеЩиты

0Корзина

0 р.

Отложенные

Сравнение

Главная Каталог ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ Наконечники Наконечники изолированные, наконечники-гильзы и наборы Наконечники-гильзы изолированные и неизолированные Наконечник-гильза НГ 16-18 без изоляции (100шт/упак) IEK UEN11-16-18

Наконечник-гильза НГ 16-18 без изоляции (100шт/упак) IEK UEN11-16-18

Характеристики
Описание товара
Наличие в магазинах
Отзывы (0)
Вопрос-ответ

Производитель:: ИЭК

Фасовка:: 100

СтранаПроизводитель:: Китай

Наличие на складе:: Нет

Артикул:: UEN11-16-18

Вес:: 0,052

Объем:: 0,001

Цвет:: Нет

Ширина:: 150

Длина:: 100

Высота:: 30

Материал:: Медь

Номинальное напряжение:: 400

Конструктивное исполнение:: Стандартный (-ая)

Изоляционный материал:: Нет

Длина гильзы или муфты мм:: 18

Внешний склад:: 72

Защитное покрытие поверхности:: Лужёное

Номин поперечное сечение мм в кв. :: 16

Наконечники-гильзы типа НШВ без изоляции торговой марки IEK предназначены для соединения или оконцевания проводов и кабеля с медными или алюминиевыми жилами сечением от 0,5 до 50 мм2 в электрических цепях переменного и постоянного тока напряжением до 400 В.

г. Краснодар, ул Онежская, 60: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. Кр. Партизан, 194: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. Солнечная, 25: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. Дзержинского, 98/3: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. Уральская, 87: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. Российская, 252: Под заказ⁰

г. Краснодар Центральный склад: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. Западный обход, 34: Под заказ⁰

г. Краснодар, ул. К. Россинского, 7: Под заказ⁰

Внешний склад: В наличии⁷²

Нет отзывов к товару

Оставить отзыв

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы иметь возможность оставить вопрос

Cygnus ng CRS-16

Другие космические мероприятия

22 ноября 2021 г.

Человеческий космический полет

Cygnus ng CRS-16 Результативный полет в ISS

Для миссии NG-16, Spacecraft будет доставлена Spacecraft Will Plicaft Will Plicaft Will Will Will Pracraft Will Pill Will Will Plic Fling будет доставлен. примерно 3700 кг. (8 200 фунтов) груза на космическую станцию. Cygnus состоит из двух основных компонентов: герметичного грузового модуля и сервисного модуля. В соответствии с традицией компании, каждый космический корабль назван в честь важной фигуры в аэрокосмической отрасли. Компания Northrop Grumman удостоена чести назвать космический корабль NG-16 Cygnus в честь Эллисона Онидзуки, первого американского астронавта азиатского происхождения. SS Ellison Onizuka будет запущен на орбиту с помощью ракеты Antares 230+ с площадки 0A Среднеатлантического регионального космодрома (MARS) компании Virginia Space на острове Уоллопс, штат Вирджиния. Northrop Grumman снова загрузит критический груз в Cygnus за 24 часа до запланированного запуска. ¹⁾

По прибытии на Международную космическую станцию груз будет выгружен из Лебедя. В качестве полезной нагрузки на борту SS Ellison Onizuka находится экспериментальная миссия Northrop Grumman и Агентства космического развития (SDA) под названием Prototype Infrared Payload (PIRPL). По прибытии на МКС PIRPL начнет сбор инфракрасных данных, которые позволят определить возможные за счет расширения возможности обнаружения. Собранные данные помогут в разработке алгоритмов для следующего поколения спутников слежения. После завершения своей миссии Cygnus совершит безопасный и разрушительный вход в атмосферу Земли над Тихим океаном.

Рисунок 1: Общий вид космического корабля Cygnus и ракеты-носителя Antares (изображение предоставлено Northrop Grumman)

Запуск

Ракета Northrop Grumman Antares запустила грузовой логистический космический корабль Cygnus 10 августа 2021 года, перевозивший более 3700 кг груза для Международного Космическая станция. ²⁾

Ракета Antares 230+ стартовала с площадки 0A Среднеатлантического регионального космодрома на острове Уоллопс, штат Вирджиния, в 18:01. по восточному поясному времени (22:01 UTC). Запуск состоялся в конце пятиминутного окна из-за проблемы с гелиевым клапаном, обнаруженной во время обратного отсчета.

Рисунок 2: Northrop Grumman Antares стартует с острова Уоллопс, штат Вирджиния, 10 августа, на борту которого находится грузовой космический корабль Cygnus, направляющийся к Международной космической станции (изображение предоставлено NASA TV).

Космический корабль NG-16 Cygnus должен прибыть в МКС рано утром 12 августа, захват роботом-манипулятором Canadarm2 ожидается примерно в 6:10 утра по восточному поясному времени. Рука пришвартует космический корабль к модулю Unity станции.

Космический корабль Cygnus, названный S.S. Ellison Onizuka в честь покойного астронавта, погибшего на шаттле «Челленджер» в 1986, перевозит 3723 кг груза. Этот груз включает в себя припасы для экипажа станции, а также оборудование для станции, такое как оборудование для поддержки постоянной модернизации солнечных панелей станции.

Научные исследования составляют более 1000 кг груза на Лебеде. Одной из таких полезных нагрузок является эксперимент Redwire по проверке использования смоделированного лунного реголита в качестве сырья для 3D-принтера на станции — технологии, которая может быть использована в будущих исследованиях Луны. В эксперименте Стэнфордского университета будет изучен рост мышечных клеток в условиях микрогравитации, чтобы выяснить, можно ли использовать такие клетки для тестирования лекарств, способных остановить состояние потери мышечной массы, известное как саркопения.

Астронавт НАСА Меган Макартур будет использовать роботизированного робота Canadarm2 космической станции для захвата Лебедя по его прибытии, в то время как астронавт ЕКА (Европейское космическое агентство) Томас Песке будет контролировать телеметрию во время сближения, захвата и установки на обращенный к Земле порт модуля Unity.

Полезные нагрузки

³⁾

Полет снабжения поддержит десятки новых и существующих расследований. В число научных исследований, которые Cygnus доставляет на космическую станцию, входят:

Из праха в жилище: Использование ресурсов, имеющихся на Луне и Марсе, для строительства сооружений и жилищ может сократить количество материалов, которые будущим исследователям потребуется доставлять с Земли, значительно уменьшив стартовую массу и стоимость. Исследование Redwire Regolith Print (RRP) демонстрирует 3D-печать на космической станции с использованием материала, имитирующего реголит или рыхлую породу и почву, найденные на поверхности планетарных тел, таких как Луна. Результаты могут помочь определить возможность использования реголита в качестве сырья и 3D-печати в качестве метода строительства по требованию жилищ и других структур в будущих космических миссиях.

Поддержание мышц: По мере того, как люди стареют и ведут малоподвижный образ жизни на Земле, они постепенно теряют мышечную массу. Это состояние называется саркопенией. Выявить лекарства для лечения этого состояния сложно, потому что оно развивается десятилетиями. Cardinal Muscle проверяет, можно ли использовать микрогравитацию в качестве исследовательского инструмента для понимания и предотвращения саркопении. Исследование, финансируемое Национальным научным фондом в сотрудничестве с Национальной лабораторией МКС США, направлено на то, чтобы определить, образует ли искусственная тканевая платформа в условиях микрогравитации характерные мышечные трубки, обнаруженные в мышечной ткани. Такая платформа могла бы обеспечить возможность быстрой оценки потенциальных лекарств перед клиническими испытаниями.

Отключение тепла от космических путешествий: Более длительные космические миссии должны будут генерировать больше энергии, производя больше тепла, которое необходимо рассеять. Переход от нынешних однофазных систем теплопередачи к двухфазным системам терморегулирования позволяет уменьшить размер и вес системы и обеспечить более эффективный отвод тепла. Поскольку посредством испарения и конденсации передается большая тепловая энергия, двухфазная система может отводить больше тепла при том же весе, чем современные однофазные системы. Эксперимент по кипению и конденсации потока (FBCE) направлен на разработку средства для сбора данных о двухфазном потоке и теплообмене в условиях микрогравитации. Сравнение данных микрогравитации и земной гравитации необходимо для проверки инструментов численного моделирования для проектирования систем управления температурным режимом.

Повторный вход в атмосферу: Эксперимент по возвращению зонда в атмосферу в Кентукки (KREPE) демонстрирует доступную систему тепловой защиты (TPS) для защиты космического корабля и его содержимого во время входа в атмосферу Земли. Повышение эффективности этих систем остается одной из самых больших проблем космических исследований, но уникальная среда входа в атмосферу затрудняет точное воспроизведение условий в наземном моделировании. Разработчики TPS полагаются на численные модели, которым часто не хватает летной проверки. Это исследование служит недорогим способом сравнения этих моделей с фактическими полетными данными и проверки возможных конструкций. Перед запуском технологии на космическую станцию исследователи провели испытание на высотном воздушном шаре, чтобы проверить работу электроники и связи.

Удаление углекислого газа: Четырехслойный CO ₂ Скруббер демонстрирует технологию удаления углекислого газа из космического корабля. Основываясь на существующей системе и опыте, извлеченном из ее почти 20-летней эксплуатации, четырехслойный скруббер CO2 включает в себя механические усовершенствования и улучшенный абсорбирующий материал с более длительным сроком службы, который уменьшает эрозию и образование пыли. Абсорбирующие кровати удаляют водяной пар и углекислый газ из атмосферы, возвращая водяной пар в кабину и выпуская углекислый газ за борт или направляя его в систему, которая использует его для производства воды. Эта технология может повысить надежность и производительность систем удаления углекислого газа в будущих космических кораблях, помогая поддерживать здоровье экипажей и обеспечивать успех миссии. У него есть потенциальные применения на Земле в закрытых средах, где требуется удаление углекислого газа для защиты рабочих и оборудования.

Плесень в условиях микрогравитации: Исследование ESA, Blob, позволяет учащимся в возрасте от 10 до 18 лет изучить встречающуюся в природе слизевую плесень Physarum polycephalum, способную к базовым формам обучения и адаптации. Хотя это всего лишь одна клетка и у нее нет мозга, Блоб может двигаться, питаться, самоорганизовываться и даже передавать знания другим слизевикам. Студенты повторяют эксперименты, проведенные астронавтом ЕКА Томасом Песке, чтобы увидеть, как на поведение Блоба влияет микрогравитация. Используя покадровую съемку из космоса, учащиеся могут сравнить скорость, форму и рост слизевиков в космосе и на земле. Французское космическое агентство Centre National d’Etudes Spatiales и Французский национальный центр научных исследований (CNRS) координируют работу Blob.

Это лишь некоторые из сотен исследований, проводимых в настоящее время на борту орбитальной лаборатории в области биологии и биотехнологии, физических наук, наук о Земле и космосе. Достижения в этих областях помогут сохранить здоровье астронавтов во время длительных космических путешествий и продемонстрируют технологии для будущих миссий по исследованию людей и роботов в рамках подхода НАСА к исследованию Луны и Марса, включая лунные миссии в рамках программы НАСА Artemis.

Cygnus также доставит новый монтажный кронштейн, который астронавты прикрепят к левой стороне опорной фермы станции во время выхода в открытый космос, запланированного на конец августа. Монтажный кронштейн позволит установить одну из следующих пар новых солнечных батарей позднее.

Космический корабль Лебедь останется на космической станции до ноября, прежде чем он избавится от нескольких тысяч фунтов мусора в результате разрушительного входа в атмосферу Земли.

• 12 августа 2021 года космический корабль Cygnus NG-16 был захвачен с помощью Canadarm2 астронавтами Меган МакАртур и Томасом Песке. ⁴⁾

Рисунок 3: Космический грузовой корабль Northrop Grumman Cygnus изображен в захватах манипулятора Canadarm2 после того, как он был установлен на обращенный к Земле порт модуля Unity (изображение предоставлено NASA TV, Марк Гарсия) Рисунок 4: Конфигурация Международной космической станции, 12 августа 2021 года. На космической станции припаркованы четыре космических корабля, в том числе космический грузовой корабль Cygnus компании Northrop Grumman, Crew Dragon SpaceX, российский корабль экипажа «Союз МС-18» и корабль снабжения МКС «Прогресс 78» (изображение предоставлено НАСА, Марк Гарсия). )

• 20 ноября 2021 г. : в 11:01 по восточному поясному времени наземные диспетчеры отправили команды на отсоединение космического корабля Northrop Grumman Cygnus от манипулятора Canadarm2 после того, как ранее отсоединили Cygnus от обращенного к Земле порта модуля Unity. На момент выпуска станция пролетала около 260 миль над южной частью Тихого океана. ⁵⁾

– Космический корабль Cygnus успешно покинул Международную космическую станцию более чем через три месяца после прибытия на космическую станцию, чтобы доставить около 8000 фунтов научных исследований и материалов в орбитальную лабораторию.

Рисунок 5: Космический грузовой корабль Northrop Grumman Cygnus находится в тисках манипулятора Canadarm2 за несколько мгновений до его выпуска над южной частью Тихого океана (изображение предоставлено NASA TV). размещенный внутри Cygnus, проведет измерения, чтобы продемонстрировать систему тепловой защиты космического корабля и его содержимого во время входа в атмосферу Земли, что может быть трудно воспроизвести в наземном моделировании.

– Cygnus сойдёт с орбиты в среду, 15 декабря, после того, как сработает двигатель спуска, чтобы организовать разрушительный вход в атмосферу, при котором космический корабль, наполненный отходами экипажа космической станции, упакованными в космический корабль, сгорит в атмосфере Земли.

— Cygnus прибыл на космическую станцию 12 августа, после запуска за два дня до этого на ракете Northrop Grumman Antares с космодрома NASA Wallops Flight Facility на острове Уоллопс, штат Вирджиния. Это была 16-я коммерческая миссия компании по снабжению космической станции для НАСА. Компания Northrop Grumman назвала космический корабль в честь астронавта НАСА Эллисона Онидзуки, первого американского астронавта азиатского происхождения.

Ссылки

1) «Миссия NG-16 по доставке грузов на Международную космическую станцию», Northrop Grumman, 10 августа 2021 г., URL: https://www.northropgrumman.com/wp-content/uploads/NG- 16-Mission-Profile-Handout.pdf

2) Джефф Фауст, «Антарес запускает грузовой космический корабль космической станции NG-16 Cygnus», SpaceNews, 10 августа 2021 г. , URL: https://spacenews.com/antares-launches-ng-16-cygnus-space-station- cargo-spacecraft/

3) «Наука НАСА, грузовые запуски в рамках миссии пополнения запасов Northrop Grumman», пресс-релиз НАСА, 21-106, 11 августа 2021 г., URL: https://www.nasa.gov/press-release/
nasa-science-cargo-launches-on-northrop-grumman-resupply-mission

4) «Лебедь в тисках манипулятора Canadarm2», НАСА, 25 августа 2021 г., URL: https://www.nasa.gov /image-feature/cygnus-in-the-grips-of-the-canadarm2-роботизированная рука

5) Марк Гарсия, «Cygnus Departs Station Ending Cargo Mission», космическая станция НАСА, 20 ноября 2021 г., URL: https://blogs.nasa.gov/spacestation/

Информация, собранная и отредактированная в этом статья была предоставлена  Гербертом Дж. Крамером из его документации: «Наблюдение за Землей и ее окружением: обзор миссий и датчиков» (Springer Verlag), а также из многих других источников после публикации 4-го издания в 2002 году. – Комментарии и исправления к этой статье всегда приветствуются для дальнейших обновлений ([email protected]).

NG-16 Cygnus покидает космическую станцию, направляется к возвращению в атмосферу

Все еще находящийся в надежных руках Canadarm2, NG-16 Cygnus готов к субботнему утреннему вылету с Международной космической станции (МКС). Фото: Антон Шкаплеров/Twitter

После более чем трехмесячного пребывания в составе Международной космической станции (МКС) грузовой корабль NG-16 Cygnus корпорации Northrop Grumman, названный в честь героя шаттла «Челленджер» Эллисона Онидзука, вошел в финишную прямую своей долгой миссии. В 8 часов утра по восточному поясному времени в субботу наземные диспетчеры отдали команду роботизированному манипулятору Canadarm2 длиной 57,7 футов (17,6 метра) отсоединить Cygnus от обращенного к Земле (или «надира») причала на узле Unity, и он был освобожден. в свободный полет в 11:01 по восточному поясному времени. Грузовое судно перевозит около 7500 фунтов (3400 кг) мусора и ненужного оборудования для утилизации в верхних слоях атмосферы Земли.

Видео: AmericaSpace

Астронавт Европейского космического агентства (ЕКА) Матиас Маурер из Германии, недавно прибывший на МКС на борту Dragon Endurance, наблюдал за системами Cygnus, пока космический корабль уносился в чернильную тьму, готовясь к разрушительному входу в атмосферу. в середине декабря. В момент разделения МКС и Лебедь находились на орбите примерно в 268 милях (430 км) над южной частью Тихого океана.

Вскоре после вылета Cygnus выполнил первый разделительный запуск, чтобы вывести его за пределы Keep Out Sphere (KOS), зоны предотвращения столкновений, которая простирается в радиусе около 660 футов (200 метров) вокруг станции. Проходя мимо КОС в 11:10 по восточному стандартному времени, когда МКС находилась на высокой орбите над Чили, следующей точкой отправления грузового корабля был эллипсоид захода на посадку.

900:03 Корабль NG-16 Cygnus маневрирует в исходное положение, когда российский космический корабль «Союз МС-19» осуществляет фотобомбировку места происшествия. Фото: Антон Шкаплеров/Twitter

Этот регион, получивший прозвище «коробка для пиццы», простирается на 1,2 мили (2 км) x 1,2 мили (2 км) x 2,4 мили (4 км) вокруг станции. После прохождения границ эллипсоида захода на посадку в 11:24 по восточному поясному времени совместный контроль между НАСА и Northrop Grumman закончился. С этого момента и до конца миссии Cygnus будет управляться исключительно из диспетчерской Northrop Grumman в Даллесе, штат Вирджиния.0003

«Система Cygnus превратилась из простой службы доставки грузов в высокоэффективную научную платформу, — сказал Стив Крейн, вице-президент по гражданской и коммерческой космонавтике, тактическим космическим системам и Northrop Grumman. «Мы продолжаем развивать эти возможности, включая установку систем контроля окружающей среды и другие обновления для поддержки находящегося на лунной орбите жилого и логистического аванпоста (HALO)».

Черно-белое инфракрасное изображение запуска NG-16 Cygnus 10 августа. Фото: НАСА/Джоэл Коуски

Cygnus поднялся в космос 10 августа прошлого года на собственной ракете-носителе Northrop Grumman Antares 230+ с площадки 0A Среднеатлантического регионального космодрома (MARS) на острове Уоллопс, штат Вирджиния. Запуск состоялся в 18:01. EDT, прямо в конце пятиминутного «окна» из-за проблемы с наземным вспомогательным оборудованием (GSE) с клапаном наддува гелия.

После 36 часов свободного полета Cygnus достиг станции и в 6:07 утра по восточному времени 12 августа был схвачен Canadarm2 под ловким контролем Меган Макартур из 65-й экспедиции.

Томас Песке и Меган МакАртур внутри многооконного купола после захвата НГ-16 12 августа. На заднем плане виден грузовой корабль Cygnus, надежно прикрепленный к Canadarm2. Фото предоставлено: НАСА

. За сближением наблюдал астронавт ЕКА Томас Песке из Франции. На момент прибытия Cygnus и МКС пролетели около 260 миль (420 километров) над Атлантическим океаном к юго-западу от столицы Португалии Лиссабона.

В течение следующих нескольких часов Центр управления полетами (ЦУП) в Космическом центре Джонсона (АО) в Хьюстоне, штат Техас, принял на себя командование, направляя Canadarm2 для поворота и установки Cygnus на обращенный к Земле порт Unity. узел. Эта работа была завершена в 9:42 утра по восточному поясному времени, ожидается, что NG-16 останется частью МКС до ноября.

NG-16 Cygnus надежно удерживается в руках Canadarm2 после прибытия 12 августа на Международную космическую станцию (МКС). Фото предоставлено: NASA

На борту грузового корабля находилось около 3000 фунтов (1400 кг) припасов для экипажа, более 2300 фунтов (1000 кг) научных экспериментов, более 30 фунтов (15 кг) оборудования для внекорабельной деятельности (EVA) и почти 2300 фунтов (1000 кг) автомобильного оборудования. Общий вес груза, поднятого в гору, составил более 8 200 фунтов (3700 кг).

И эти припасы для экипажа включали «пакеты помощи» от друзей и семьи. «Напряженный день с захватом Лебедя и первым входом в него», — написал Макартур в Твиттере 13 августа. «Завтра мы выследим нашу посылку».

NG-16 Cygnus был назван в честь ветерана Challenger Эллисона Онидзуки. Фото предоставлено: НАСА

Возглавлял список полезной нагрузки второй комплект модификации солнечной батареи МКС (iROSA), предназначенный для прикрепления к ферме станции P-4 в рамках подготовки к запланированной на следующий год установке нового комплекта питания. – производство солнечных батарей.

Но наука на борту “Лебедя”, как всегда, оказалась в центре внимания. Исследование Redwire Regolith Print (RRP), совместно разработанное Made in Space, Inc. из Джексонвилля, штат Флорида, и Центром космических полетов имени Маршалла (MSFC) НАСА в Хантсвилле, штат Алабама, должно было использовать 3D-принтер станции для производства «материалы, имитирующие реголит».

Жизнерадостный Аки Хосиде выгружает из Cygnus комплект оборудования для модификации iROSA. Фото: NASA

Часть продолжающейся кампании по демонстрации возможности использования in-situ ресурсы на других небесных телах для обеспечения сырьем для строительства жилищ, посадочных площадок и другого оборудования, образцы, произведенные RRP, будут представлять собой аналог рыхлых камней и пыли, обнаруженных на лунной поверхности. Затем эти образцы будут испытаны для оценки их прочности на сжатие, растяжение и изгиб.

Четырехслойный скруббер углекислого газа MSFC также находился на борту Cygnus, чтобы продемонстрировать расширенные возможности жизнеобеспечения для миссий в дальнем космосе. Он останется на борту МКС около года, помогая перерабатывать и регенерировать большую часть воздуха и воды, необходимых для поддержания жизни экипажа.

Меган Макартур работает над исследованием Cardinal Muscle в перчаточном ящике наук о жизни (LSG) в японской лаборатории Kibo. Фото предоставлено: НАСА

. Он представляет собой одну из двух технологий системы экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) следующего поколения — наряду с термальным аминовым скруббером, запущенным на борту NG-11 Cygnus еще в апреле 2019 года — для прохождения испытаний на станции.

Новый скруббер представляет собой модернизацию существующей системы удаления углекислого газа (CDRA) с такими преимуществами, как снижение энергопотребления, улучшенная термическая стабильность и более длительный срок службы абсорбирующих материалов.

Шейн Кимбро демонстрирует, как легко можно перемещать грузовые сумки по лаборатории Колумбуса. Фото предоставлено: NASA

. После того, как завершится годичная демонстрационная фаза, он будет полностью интегрирован в замкнутую систему утилизации станции еще как минимум на три года, чтобы оценить его жизнеспособность для более длительных миссий.

Другие эксперименты на борту NG-16 включали Cardinal Muscle для исследования искусственных мышечных клеток человека, прикрепленных к коллагеновым «каркасам», для изучения ускоренной потери мышечной массы в условиях микрогравитации.

Томас Песке работает над расследованием дела Cardinal Muscle. Фото предоставлено: НАСА

Результаты могут привести к более глубокому пониманию причинных факторов, лежащих в основе «саркопении», состояния, при котором мышечная масса уменьшается с возрастом на Земле, с 30-процентной прогрессирующей дегенерацией, отмеченной в возрасте от 20 до 80 лет.

Автор Наблюдая за этим явлением в условиях микрогравитации, исследователи Cardinal Muscle надеются разработать новые подходы к тканевой инженерии для создания лучших моделей саркопении и тестирования новых терапевтических препаратов.

Марк Ванде Хей (внизу) и Шейн Кимбро распаковывают грузовые сумки в европейской лаборатории Колумбуса через несколько дней после прибытия NG-16 на станцию. Фото предоставлено: НАСА

Эксперимент по кипению и конденсации в потоке (FBCE) направлен на разработку интегрированной установки для кипячения и конденсации двухфазного потока на борту МКС, чтобы поддержать разработку усовершенствованных котлов и теплообменников для использования в условиях микрогравитации и низкой гравитации. .

Исследование Европейского космического агентства (ЕКА) под названием «Клякса» изучит влияние микрогравитации на одноклеточный организм Physarum polycephalum . Этот слизевик — часть эксперимента, призванного вдохновить студентов биологических наук.

Видео предоставлено: Northrop Grumman Corp.

Хотя это всего лишь одна клетка и у нее нет мозга, Blob может двигаться, питаться, самоорганизовываться и даже передавать знания другим слизевикам. Студенты в возрасте 10-18 лет воспроизвели эксперименты, проведенные Песке, чтобы оценить, как микрогравитация повлияла на поведение Блоба. Используя покадровую съемку из космоса, учащиеся могут сравнить скорость, форму и рост слизевиков в космосе и на земле.

Кроме того, на борту, разумеется, находились свежие продукты и угощения для экипажа Expedition 65, в том числе яблоки, помидоры и киви, а также наборы для приготовления домашней пиццы.

Меган Макартур забирает первый из продовольственных магазинов NG-16. Фото: Марк Ванде Хей/Twitter

«Спасибо вам», — написал Ванде Хей в Твиттере, обращаясь к Лебедю, как если бы это было живое существо, — «у нас есть не только гораздо больше научных знаний, которыми мы можем заняться здесь, но мы также устроили вечер пиццы». в субботу.” Оказалось, что Макартур первым нашел продовольственные склады NG-16. «@Astro_Megan выигрывает охоту за сокровищами Лебедя», — написал Ванде Хей в Твиттере, поделившись фотографией счастливого МакАртура, держащего сумку с надписью «Свежие продукты».

Вскоре после того, как Лебедь был надежно закреплен на месте, эти научные эксперименты всерьез оживились. К 13 августа экипаж Экспедиции 65 открыл люки грузового корабля, и его приветствовало большое изображение самого Эллисона Онидзуки, астронавта шаттла, который стал первым азиатско-американским космонавтом, когда он управлял Discovery на STS-51C в январе. 1985.

Меган МакАртур манипулирует образцами Cardinal Muscle в LSG. Фото предоставлено: НАСА

. Имея японское происхождение, Онидзука был подполковником ВВС, а позже погиб в составе злополучного экипажа STS-51L «Челленджера» 19 января.86.

МакАртур и Песке приступили к перемещению замороженных научных образцов с Лебедя на МКС для наблюдения, позже к ним присоединился член экипажа Шейн Кимбро. В последующие дни астронавты по очереди разгружали грузы и припасы, а 17 августа в обширной японской лаборатории Кибо началась работа над Cardinal Muscle.

Эллисон Онидзука стал первым американским астронавтом азиатского происхождения, совершив полет на борту шаттла «Дискавери» на STS-51C в январе 1985 года. Год спустя он трагически погиб в составе последнего экипажа «Челленджера». Кредит Фотографии: НАСА

Макартур установил первоначальное оборудование и спроектировал мышечные клетки внутри перчаточного бокса Life Sciences Glovebox (LSG), а Песке продолжил работу позже в тот же день.

«Микрогравитация ускоряет потерю костной и мышечной массы, что позволяет нам быстрее изучать такие условия в космосе, чем на Земле», — написал Макартур в Твиттере 20 августа. «Я работаю над экспериментом Cardinal Muscle, который может проложить путь для более быстрого тестирования методов лечения потери мышечной массы».

Марк Ванде Хей проводит микроскопические измерения образцов Кардинал Мускул. Кредит Фотографии: НАСА

После того, как Cygnus успешно переправил комплект для модификации iROSA в гору, были большие надежды, что 24 августа 6,5-часовой сеанс выхода в открытый космос с участием командира 65-й экспедиции Аки Хошиде из Японии и астронавта НАСА Марка Ванде Хея состоится 24 августа. установить его на ферму П-4. Таким образом, он станет местом установки самой солнечной батареи, которая должна быть доставлена на МКС в следующем году.

Волнение перед выходом в открытый космос было ощутимым. 17 августа Ванде Хей опубликовал в Твиттере фотографию Хосиде, когда он вручную переносил грузовые мешки с частями комплекта модификации из Лебедя на станцию.

Великолепный вид на NG-16 Лебедь, ее солнечные батареи и станции, эффектно освещенные Солнцем. Фото: NASA

Однако у Ванде Хея защемило нерв на шее, и выход в открытый космос был отложен на пару недель. Так сложились обстоятельства, что вместо Песке был заменен Ванде Хей. Когда 12 сентября наконец состоялся выход в открытый космос, который длился шесть часов 54 минуты, он стал первым выходом в открытый космос с использованием скафандров американского производства, в котором не было члена экипажа из США.

Разочарование от «потери» своего выхода в открытый космос, однако, не помешало Ванде Хею заняться другой работой, связанной с Лебедем, и 20 августа он сделал микроскопические фотографии первых образцов ткани, созданных с помощью Cardinal Muscle.

Аки Хосиде (справа) и Томас Песке выглядят карликами на фоне огромного крыла солнечной батареи (SAW) на ферме P-4 во время их попытки установить комплект модификации iROSA 12 сентября. Фото предоставлено: НАСА

. Исследования NG-16 продолжались в течение следующих нескольких недель, и в середине сентября Кимбро завершил соединения скруббера с 4 слоями углекислого газа в американской лаборатории Destiny. А 26 октября Ванде Хей настроил модуль световой микроскопии (LMM), чтобы начать работу над экспериментом FBCE, который продолжался в течение следующих нескольких дней.

Серьезно начавшись в октябре, Лебедь снова стал ульем активности, когда астронавты приступили к загрузке мусора и ненужного оборудования на грузовой корабль, готовясь к его возвращению на Землю во второй половине ноября.

Прекрасный вид на NG-16 Cygnus, снятый в конце августа, когда далеко внизу бушует ураган Ида. Фото предоставлено: НАСА

Эта работа активизировалась на прошлой неделе после прибытия экипажа-3 и новых прибывших из 66-й экспедиции Раджи Чари, Тома Маршберна и Кайлы Бэррон, которые присоединились к Ванде Хею, упаковывая Лебедя для отбытия. Тем временем немец Матиас Маурер готовился к своей роли, наблюдая за грузовым кораблем, когда он покидает космическую станцию после 102 дней на орбите, сто из которых он провел на МКС.

Одним из крупных компонентов, возвращающихся на Землю для захоронения в верхних слоях атмосферы, является программа космических испытаний (STP)-H6, которая прибыла на станцию в качестве внешней полезной нагрузки на борту грузовой миссии SpaceX CRS-17 еще в мае 2019 года.

Один из Cygnus Веерообразные солнечные батареи UltraFlex видны через окна купола в начале ноября, когда ураган Ванда бушует над северной частью Атлантического океана. Фото предоставлено: НАСА

В нем была представлена группа полезной нагрузки, в том числе демонстрация связи для генерации пучков модулированного рентгеновского излучения, электростатический анализатор для наблюдений за ионосферой, пара камер для съемки Земли и зонд импеданса плазмы. На прошлой неделе было завершено обследование STP-H6, после чего полезная нагрузка и ее съемный механизм крепления (FRAM) были загружены на борт Cygnus для вылета.

Но исследовательская миссия НГ-16 еще не завершена, и пройдет еще несколько недель, прежде чем грузовой корабль совершит разрушительное погружение в атмосферу Земли в середине декабря. Во время этого возвращения центральное место займет совместное расследование НАСА и Университета Кентукки.

Капсулы KREPE будут оценивать материалы для будущих систем тепловой защиты (TPS). Фото предоставлено: НАСА/Университет Кентукки,

В рамках эксперимента по возвращению в атмосферу Кентукки (KREPE) будет развернут набор из трех «капсул» с приборами для оценки доступной системы тепловой защиты (TPS). Активация полезной нагрузки KREPE была завершена вчера (в пятницу), непосредственно перед отчаливанием.

Капсулы оборудованы термопарами на разной глубине внутри корпуса теплозащитного экрана, данные с которых будут «упаковываться» и передаваться на землю через спутниковую сеть Iridium. KREPE продемонстрирует эти новые материалы TPS в реальных условиях гиперзвукового входа в атмосферу после предыдущей серии испытаний на высотных стратостатах.

TOP HEADLINES