Оао гидропресс оренбург: Производство, поставки гидравлических прессов | Завод Гидропресс
alexxlab | 06.06.1989 | 0 | Разное
О Заводе Гидропресс | Завод Гидропресс
Завод «Гидропресс» – уже 65 лет успешно работает на рынке отечественного прессостроения. Мы разрабатываем и изготавливаем кузнечно-прессовое оборудование усилием до 10 000 кН, гидроцилиндры всех типов и размеров, гидроприводы и системы управления, современные полиуретановые уплотнения, нестандартное и специальное оборудование.
Завод «Гидропресс» – единственное в России предприятие, освоившее проектирование и производство широкой номенклатуры серийных и специальных прессов самого различного назначения и модификации для обеспечения любых технологических процессов заказчика.
В связи с использованием гидравлических прессов практически во всех сферах хозяйственной деятельности, обилием их модификаций, что порой требовало принятия нестандартных проектных решений, на заводе «Гидропресс» сложился исключительно сильный конструкторский коллектив. Завод «Гидропресс» относится к числу предприятий, выпускающих особо сложную продукцию, Специалистами ГКБ разработано более 1500 проектов прессового оборудования с необходимой оснасткой, на их счету свыше 200 изобретений.
Завод «Гидропресс» ежегодно принимает участие в международных выставках, на ВДНХ представленная продукция получает медали, дипломы, прекрасные отзывы специалистов, в том числе зарубежных. В условиях рыночной экономики Завод «Гидропресс», преодолев негативные последствия переходного периода, сохранив производственные мощности, высококвалифицированные кадры и уникальные технологии, продолжает повышать качество, долговечность и производительность выпускаемой продукции, что позволяет ему занимать лидирующие позиции в области прессостроения. Ярким свидетельством этому являются многочисленные награды, которых удостоено Завод «Гидропресс» в последние годы.
Завод «Гидропресс» входит в 100 крупнейших производственных предприятий Приволжского Федерального Округа. Гидравлические прессы производства Завод «Гидропресс» высоко зарекомендовали себя не только в России и в странах СНГ, но и в странах дальнего зарубежья: Индия, Китай, Иран, Монголия, Польша. Кроме того мы активно и плодотворно работаем с государственными заказчиками.
Вся продукция сертифицирована и имеет гарантию.
На предприятии действует сертифицированная Система менеджмента качества ISO 9001:2000.
Основной | |
28.41.2 | Производство кузнечно-прессового оборудования |
Дополнительные | |
41.2 | Строительство жилых и нежилых зданий |
41.20 | Строительство жилых и нежилых зданий |
42.11 | Строительство автомобильных дорог и автомагистралей |
42.12 | Строительство железных дорог и метро |
42.13 | Строительство мостов и тоннелей |
42.21 | Строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабжения |
42.22.1 | Строительство междугородних линий электропередачи и связи |
42.22.2 | Строительство местных линий электропередачи и связи |
42.99 | Строительство прочих инженерных сооружений, не включенных в другие группировки |
43.11 | Разборка и снос зданий |
43.12 | Подготовка строительной площадки |
43.12.1 | Расчистка территории строительной площадки |
43.12.3 | Производство земляных работ |
43.21 | Производство электромонтажных работ |
43.22 | Производство санитарно-технических работ, монтаж отопительных систем и систем кондиционирования воздуха |
43.29 | Производство прочих строительно-монтажных работ |
43.3 | Работы строительные отделочные |
43.31 | Производство штукатурных работ |
43.32 | Работы столярные и плотничные |
43.33 | Работы по устройству покрытий полов и облицовке стен |
43.34 | Производство малярных и стекольных работ |
43.39 | Производство прочих отделочных и завершающих работ |
43.91 | Производство кровельных работ |
43.99 | Работы строительные специализированные прочие, не включенные в другие группировки |
43.99.1 | Работы гидроизоляционные |
43.99.2 | Работы по установке строительных лесов и подмостей |
43.99.3 | Работы свайные и работы по строительству фундаментов |
43.99.4 | Работы бетонные и железобетонные |
43.99.5 | Работы по монтажу стальных строительных конструкций |
43.99.6 | Работы каменные и кирпичные |
43.99.7 | Работы по сборке и монтажу сборных конструкций |
43.99.9 | Работы строительные специализированные, не включенные в другие группировки |
46.90 | Торговля оптовая неспециализированная |
49.41.2 | Перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами |
Гидропресс, ОАО, завод на карте Оренбурга пр. Братьев Коростелевых, 52
оставить отзыв 460004, Оренбург,проспект Братьев Коростелевых, 52
8 (3532) 56-85-03
Как доехать на общественном транспорте:
http://www.gidropress-oren.ru
Последний отзыв:
Об этой компании еще нет ни одного отзыва
- Гидравлическое оборудование
Данные об организации «Гидропресс, ОАО, завод» размещены в справочнике Оренбурга в рубрике «Гидравлическое оборудование». «Гидропресс, ОАО, завод» зарегистрирована по адресу Оренбург, проспект Братьев Коростелевых, 52. Связаться с администрацией можно по телефону 8 (3532) 56-85-03. Сайт http://www.gidropress-oren.ru
ОАО «Гидропресс» — единственное в РФ предприятие, освоившее проектирование и производство широкой номенклатуры серийных и специальных прессов самого разного назначения. Прессы с фирменной маркой ОАО «Гидропресс» находят применение во всех областях промышленности и сельского хозяйства, демонстрируют высочайшие эксплуатационные кач-ва как на заводах-гигантах, таких как ВАЗ, КАМАЗ, так и в компаниях среднего и малого бизнеса, дозволяют гораздо повысить производительность труда и рентабельность производства. За 50 с лишним лет собственной истории, «Гидропрессом» накоплен богатейший навык производства прессов самой разнообразной модификации и назначения, освоен выпуск машин как в тропическом исполнении, так и для условий крайнего севера. Продукция предприятия шла на экспорт в не менее чем пятьдесят стран мира (после распада СССР это реально так!) причем не только нашим бывшим традиционным партнерам в Восточную Европу, но и в эти промышленно развитые страны как Англия, Канада, Финляндия, Япония и др.
| Сводные данные ГИДРОПРЕСС ОАОВ телефонном справочнике Ornpage.ru компания гидропресс оао расположена в разделе «Промышленное оборудование», в рубриках «Инструменты» и «Станкостроение – продукция» под номером 545046.ГИДРОПРЕСС ОАО находится в городе Оренбург по адресу Братьев Коростелевых просп., д. 52. Вы можете связаться с представителем организации по телефону +7(3532) 56-85-03 и +7(3532) 31-11-59. Для более подробной информации, посетите официальный сайт ГИДРОПРЕСС ОАО, расположенный по адресу http://www.gidropress-oren.ru. Режим работы ГИДРОПРЕСС ОАО рекомендуем уточнить по телефону +73532568503. Если вы заметили неточность в представленных данных о компании ГИДРОПРЕСС ОАО, сообщите нам об этом, указав при обращении ее номер – № 545046. Cтраница организации просмотрена: 105 раз |
| |
Отзывы о компании ГИДРОПРЕСС ОАОНе опубликовано ни одного отзыва. Добавьте свой отзыв о компании! | |
В рубрике “Инструменты” также находятся следующие организации: | |
ЕВРОПРОФИЛЬ Адрес: Оренбург г., Липовая ул., д. 17, оф. 85 | ИНСТРУМЕНТ-СЕРВИС Адрес: Оренбург г., Лесозащитная ул., д. 18 |
ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ СКЛАДЫ ООО Адрес: Оренбург г., Автоматики пр., д. 12 | МАСТЕР Адрес: Оренбург г., Авторемонтная ул., д. 1 |
НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТРУМЕНТ ООО г. ОРЕНБУРГ Адрес: Оренбург г., Автоматики пр., д. 12 | ОРЕНБУРГ ВОСТОКСНАБ Адрес: Оренбург г., Механизаторов ул., д. 24 |
УРАЛБАЛТ ООО Адрес: Оренбург г., Автоматики пр., д. 12А | ИНСТРУМЕНТ ЦЕНТР ООО Адрес: Орск г., Мира просп., д. 6А, оф. 32 |
УЧРЕЖДЕНИЕ ЮК 25/3 Адрес: Новотроицк г., д. 25/3 | ВОСТОК-СЕРВИС ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО Адрес: 460027, Оренбург, Донгузская ул., д. 40а |
ГИДРОПРЕСС ОАО Адрес: Оренбург г., Братьев Коростелевых просп., д. 52 | ЕВРОПРОФИЛЬ Адрес: Оренбург г., Липовая ул., д. 17, оф. 85 |
ИНСТРУМЕНТ-Р МАГАЗИН Адрес: 460048, Оренбург, Автоматики пр., д. 12 | ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ СКЛАДЫ ТПК Адрес: 460048, Оренбург, Автоматики пр., д. 12 |
ИНСТРУМЕНТ-СЕРВИС Адрес: Оренбург г., Лесозащитная ул., д. 18 | ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ СКЛАДЫ ООО Адрес: Оренбург г., Автоматики пр., д. 12 |
В рубрике “Станкостроение – продукция” также находятся следующие организации: | |
ЗАВОД ГИДРОПРЕССОВ МЕТАЛЛИСТ ОАО Адрес: Оренбург г., Яицкая ул., д. 15 | ОРЕНБУРГСКИЙ СТАНКОЗАВОД ОАО Адрес: Оренбург г., Ногина ул., д. 6 |
СТАНКОСЕРВИС ООО Адрес: Оренбург г., Волгоградская ул., 34/2, к. 81 | ФИРМА ФОРМАТ Адрес: Оренбург г., КИМа ул., д. 8, оф. 235 |
ЮЖНОЕ РТП Адрес: Оренбург г., Донгузский 5-й пр., д. 7 | ДОЛИНА ОАО Адрес: Кувандык г., Школьная ул., д. 5 |
РЕМПРЕССМАШ ООО Адрес: Кувандык г., Мира просп., д. 44 | ГИДРОПРЕСС ОАО Адрес: Оренбург г., Братьев Коростелевых просп., д. 52 |
ДВТ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЕ ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО Адрес: 460513, Оренбург, Ногина ул., д. 6 | ЗАВОД ГИДРОПРЕССОВ МЕТАЛЛИСТ ОАО Адрес: Оренбург г., Яицкая ул., д. 15 |
ОРЕНБУРГСКИЙ СТАНКОЗАВОД Адрес: 460009, Оренбург, Ногина ул., д. 6 | ОРЕНБУРГСКИЙ СТАНКОЗАВОД ОАО Адрес: Оренбург г., Ногина ул., д. 6 |
СТАНКОСЕРВИС ООО Адрес: Оренбург г., Волгоградская ул., 34/2, к. 81 | ФИРМА ФОРМАТ Адрес: Оренбург г., КИМа ул., д. 8, оф. 235 |
ЮЖНОЕ РТП Адрес: Оренбург г., Донгузский 5-й пр., д. 7 | ДОЛИНА ОАО Адрес: Кувандык г., Школьная ул., д. 5 |
В рубрике “Машиностроение – продукция” также находятся следующие организации: | |
БУГУРУСЛАНСКИЙ ЗАВОД МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЙ ОАО Адрес: Бугуруслан г., Ленинградская ул., д. 61 | БУЗУЛУКТЯЖМАШ ОАО Адрес: Бузулук г., Рабочая ул., д. 68 |
ДОЛИНА ОАО Адрес: Кувандык г., Школьная ул., д. 5 | ЗАВОД ГИДРОПРЕССОВ МЕТАЛЛИСТ ОАО Адрес: Оренбург г., Яицкая ул., д. 15 |
ОРЕНБУРГДИЗЕЛЬ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ЗАВОДА ВОЛЖСКИЙ ДИЗЕЛЬ ООО Адрес: Оренбург г., 60 лет Октября ул., д. 1/1, оф. 101 | ОРЕНБУРГПРЕССМАШ ЗАО Адрес: Оренбург г., Братьев Коростелевых просп., д. 52 |
ОРМЕТО-ЮУМЗ МК Адрес: Орск г., Мира просп., д. 12 | ОРОПАЛ ОАО Адрес: Орск г., ТЭЦ |
ОРСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД ОАО Адрес: Орск г., Мира просп., д. 4 | ОРСКИЙ ЗАВОД СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН ОАО Адрес: Орск г. |
ПРОДМАШ ЗАВОД ГУП Адрес: Оренбург г., Тупой пер., д. 55 | РЕМПРЕССМАШ ООО Адрес: Кувандык г., Мира просп., д. 44 |
ТЮЛЬГАНСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД ООО Адрес: Тюльган пос., Промышленная ул., д. 13 | УРАЛКОМТЕХСЕРВИС ЗАО Адрес: Оренбург г., Туркестанская ул., д. 4В, оф. 39 |
ЦЕНТРТЕХСНАБ ООО Адрес: Орск г., Машиностроителей ул., д. 16А, оф. 45 | АЛИНА АБДУЛИНСКИЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД Адрес: 461760, Абдулино, Мира ул., д. 32 |
Популярная компания из рубрики Инструменты:ИНСТРУМЕНТ-Р МАГАЗИН Оренбург |
Булгаков Виктор Петрович, Оренбург – городской округ ( супруга – Квартира Индивидуальная 30,7 Россия Квартира 48,7 Россия Автомобиль легковой Mercedes – Benz E 200 4MATIC 7684837 ,74 -, депутат Оренбургского городского Совета, председатель Совета директоров ОАО «Гидропресс»), 5 деклараций 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годы
Булгаков Виктор Петрович, Оренбург – городской округ (- 2. супруга – Квартира Индивидуальная 30,7 Россия Квартира 48,7 Россия Автомобиль легковой Mercedes – Benz E 200 4MATIC 7684837 ,74 -, депутат Оренбургского городского Совета, председатель Совета директоров ОАО «Гидропресс»), 5 деклараций 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годы1. Последняя известная декларация (2020 год)
Оренбург – городской округ (- 2. супруга – Квартира Индивидуальная 30,7 Россия Квартира 48,7 Россия Автомобиль легковой Mercedes – Benz E 200 4MATIC 7684837 ,74 -, депутат Оренбургского городского Совета, председатель Совета директоров ОАО «Гидропресс»)
ФИО | Недвижимость | Доход | ||
---|---|---|---|---|
Тип | Площадь | Владение | ||
Булгаков Виктор Петрович | Жилой дом | 459 кв.м. | В пользовании | 1 477 505 рублeй |
2. Исторические сведения о доходах чиновника за 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годы
Год | Недвижимость | Транспорт | Доход |
---|---|---|---|
2016 год | 459 кв.м. | 0 | 447 745 рублeй |
2017 год | 459 кв.м. | 0 | 1 460 601 рубль |
2018 год | 459 кв.м. | 0 | 1 545 882 рубля |
2019 год | 459 кв.м. | 0 | 1 802 727 рублeй |
2020 год | 459 кв.м. | 0 | 1 477 505 рублeй |
3. Сравнение роста номинальных доходов чиновника со средним ростом зарплат по всей стране
1Мин. год | Макс. год | Рост доходов этого чиновника | Рост доходов населения России |
---|---|---|---|
2016 | 2020 | 229% | 16% |
Информация об этом ведомстве (остальные декларации)
Оренбургская ПОЛИТИКА – Директор по экономике ООО СК «Силикат Строй Связь Реконструкция», бывший гендиректор ОАО «Гидропресс»
Образование и карьераВиктор Булгаков родился 12 мая 1947 года в Оренбурге. Окончил Оренбургский политехнический институт по специальности «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты» по специальности «инженер-механик».
С 1965 по 1966 год работал фрезеровщиком цеха № 25 производственного объединения «Гидропресс», с января по март 1967 года – фрезеровщиком механического цеха Машзавода.
С 1967 по 1969 год служил в Советской Армии. После демобилизации вернулся на работу в ПО «Гидропресс» в качестве мастера инструментального цеха, где проработал до февраля 1971 года.
С 1971 по 1972 год работал сначала мастером, а затем заместителем начальника производственного участка «Стромремонт».
С февраля 1972 по март 1988 года снова трудился на ПО «Гидропресс» сначала в качестве заместителя, а затем начальника инструментального цеха завода, стал заместителем главного технолога, а позже − главным технологом. В дальнейшем занял должность заместителя главного инженера и позже − главным инженером ПО «Гидропресс».
С марта 1988 по февраль 1989 был директором Кувандыкского завода механических прессов.
С февраля по август 1989 года работал заместителем начальника головного конструкторского бюро по научной работе ПО «Гидропресс», а потом, до августа 1994 года − заместителем генерального директора по производству.
С августа 1994 по июнь 1996 был коммерческим директором производственно-финансовой компании (АООТ) «Юпитер».
С июня 1996 до апреля 2002 года работал директором по производству и коммерции ОАО «Гидропресс».
С 2002 по февраль 2012 года занимал должность генерального директора ОАО «Гидропресс».
Заслуженный работник промышленности города Оренбурга. Награжден медалью «За заслуги перед Оренбургом степени».
С 2004 года − депутат Оренбургского городского Совета по округу №9.
СемьяЖенат, есть дочь.
Общественная приемнаяНаходится по адресу: пр. Бр. Коростелевых, 52 (здание заводоуправления ОАО «Гидропресс»), 2 этаж. Прием с 14:00 до 17:00 понедельник-пятница, личный прием с 16.00 до 17.00 каждый понедельник, и с 15.00 до 17.00 каждый четверг. Телефон: (3532) 56-91-93
собственники, учредители, руководство, реквизиты (ИНН 5611003822)
(анкета № 5611003822 от 13.02.2022)
Краткое описание
ликвидированный коммерческий
ОАО “ОРЕНБУРГСКОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО “ГИДРОПРЕСС”
БАНКА | 5611003822 |
Регион / город | обл.Оренбургская, г. Оренбург адрес |
Возраст компании | 11 лет |
Основная деятельность | нет данных |
Масштаб операции | |
Учредители | нет данных |
Менеджер | Егорова Светлана Александровна (конкурсный управляющий) |
Факты для рассмотрения
Полный профиль
- 1.Общая информация
- 2. Регистрация в РФ
- 3. Деятельность компании
- 4. Юридический адрес
- 5. Владельцы, учредители юридического лица
- 6. ОАО ОКБ “ГИДРОПРЕСС” Генеральный директор
- 7. Предприятия, учрежденные компанией
- 8. Финансы компании
- 9. Организации, связанные с ОАО ОКБ “ГИДРОПРЕСС”
- 10. Последние изменения в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ)
Общая информация
Полное наименование организации: ОАО “ОРЕНБУРГСКОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО “ГИДРОПРЕСС”
ИНН: 5611003822
ОГРН: 1025601721034
Местонахождение: 460003, обл.Оренбургская, г. Оренбург, пр-кт Братьев Коростелевых, 52
Статус организации: Коммерческая, ликвидируемая (прекращение деятельности юридического лица в связи с его ликвидацией на основании определения арбитражного суда о завершении конкурсного производства)
Организационно-правовая форма: Открытые акционерные общества (код 47 по КОПФ)
Регистрация в РФ
Организация ОАО “ОРЕНБУРГСКОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО “ГИДРОПРЕСС” зарегистрировано в ЕГРЮЛ 26 лет назад 28 марта 1995 года.
Организация ликвидирована 12.09.2006
Деятельность компании
ЕГРЮЛ не содержит сведений о деятельности организации.
Юридический адрес
ОАО ОКБ “ГИДРОПРЕСС” зарегистрировано 460003, обл. Оренбургская, г. Оренбург, пр-кт Братьев Коростелевых, 52. (показать на карте)
Владельцы, учредители юридического лица
Реестр акционеров общества ведется у регистратора (ЕГРЮЛ не указывает точные реквизиты регистратора).
ОАО ОКБ “ГИДРОПРЕСС” Генеральный директор
Руководителем организации (лицом, имеющим право действовать от имени юридического лица без доверенности) является конкурсный управляющий Егорова Светлана Александровна.
Субъекты, основанные компанией
Ранее организация числилась учредителем в:
ООО “ПЕЗА” (обл. Оренбургская, г.Оренбург) – ликвидирована 03.05.2012Финансы компании
Организация не подлежит специальным режимам налогообложения (работает на общем режиме).
Субъекты, связанные с ОАО ОКБ “ГИДРОПРЕСС”
На основании данных Единого государственного реестра юридических лиц к организации прямо или косвенно имеют отношение следующие юридические и физические лица.
Последние изменения в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ)
- 19.10.2006 . Внесение сведений о регистрации в ФСС РФ.
- 19.09.2006 . Внесение сведений о регистрации в Пенсионном фонде РФ.
- 12.09.2006 . Внесение сведений об учете в налоговом органе.
- 03.02.2006 .Внесение сведений о ликвидационной комиссии (назначение ликвидатора).
- 15.04.2005 . Внесение сведений об учете в налоговом органе.
- 06.12.2002 . Внесение сведений о юридическом лице, созданном до 01.07.2002, в ЕГРЮЛ.
Источники информации
Данные, представленные на данной странице, получены из официальных источников: Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), Государственного информационного ресурса бухгалтерской отчетности, сайта Федеральной налоговой службы (ФНС), Министерства финансов и Федеральная служба государственной статистики.
| |||
Министерство сельского хозяйства Машиностроение | Корпорация тактических ракет | Концерн ПВО “Алмаз-Антей” | Ростех |
НИИ – Научно-исследовательский институт | НИИ | ||
ГосНИИмаш | ОАО «НИИ машиностроения» имени В.В. Бахирев | Дзергинск, Нижний Новгород | |
НИЦ АСК | АО «НИИ автоматизированных систем проектирования» | Москва | |
КБ – Конструкторское бюроОКБ – Особое конструкторское бюро | Конструкторское бюро | ||
АО “КБ Деталь” Урал | Каменск-Уральский, Свердловск | ||
КБ Глобус АО | Рязань | ||
Непобедимый | КБМ Конструкторское бюро машиностроения | Коломна Московской области | |
И.И. Картуков | АО “ОКБ “Искра” имени И.И.Картукова | Москва | |
Тизяков | АО “ОКБ Новатор” | Свердловск | |
ОАО “ОКБ “Союз” Тураево” | Лыткарино Московской области | ||
Ляпин | ОКБ-134 АО НПО “Вымпел” имени И.И. Торопов | Москва | |
ЦКБ Автоматики | АО “ЦКБ Автоматика” | Омск | |
А.Ю. Березняк | Государственное конструкторское бюро машиностроения “Радуга” | Дубна | |
АО “Конструкторское бюро машиностроения” | Москва | ||
Опытно-конструкторское бюро “Звезда” | ракеты | ||
НПО – Научно-производственное объединение | НПО | ||
Авиационный завод № 240 | Машиностроительный завод “Стрела” им.С.В.Ильюшин | крылатые ракеты | |
Авиационный завод № 256 | Дубненский машиностроительный завод | крылатые ракеты | |
Завод №455 | Государственный союзный завод № 455 | ракеты | |
Завод №472 | Госсоюз Завод №472 | ракеты | |
НПО Алмаз | |||
Ефремов | НПО Антей [НИИ-20, НИЭМИ] | ||
АО «НПО «Военно-промышленная корпорация машиностроения» | Реутов Московской области | ||
АО “НПО “Радуга” имени А.Ю. Березняк | Дубна Московской области | ||
АО «НПО Регион» | Москва | ||
НПО “Темп-Авиа” АО | Арзамас, Нижний Новгород | ||
ОАО НПО “Электромеханика” | Миасс, Челябинская область | ||
ОАО «Авангард» | Сафоново Смоленской области | ||
ОАО “Азовский оптико-механический завод” | Азов Ростовской области | ||
Бендерский машиностроительный завод | Компоненты ракет | ||
ОАО “Горизонт” | Москва | ||
Калининградский машиностроительный завод [КМЗ] | ракеты | ||
Костромской механический завод | Компоненты ракет | ||
ОАО “Красный Гидропресс” | Таганрог Ростовской области | ||
ОАО “Машиностроитель” Пермский завод | Пермь | ||
Салют ОАО | Самара | ||
АО “Смоленский авиазавод” | Смоленск | ||
Производственно-конструкторское объединение “Стрела” | Калининград | ||
ОАО “Производственное объединение “Стрела” | Оренбург | ||
АО “Уральский научно-исследовательский институт композиционных материалов” | Пермь | ||
Компания «Звезда-Стрела» ООО «Торговый дом» | Королев Московской области |
%PDF-1.6 % 1565 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 1565 377 0000000016 00000 н 0000018280 00000 н 0000018619 00000 н 0000018665 00000 н 0000018742 00000 н 0000018775 00000 н 0000018862 00000 н 0000019450 00000 н 0000019759 00000 н 0000019811 00000 н 0000020482 00000 н 0000020622 00000 н 0000020846 00000 н 0000021227 00000 н 0000021362 00000 н 0000022018 00000 н 0000076591 00000 н 0000507393 00000 н 0000511522 00000 н 0000511778 00000 н 0000515786 00000 н 0000516055 00000 н 0000530727 00000 н 0000530993 00000 н 0000535106 00000 н 0000535361 00000 н 0000535432 00000 н 0000535678 00000 н 0000535707 00000 н 0000536074 00000 н 0000539791 00000 н 0000540038 00000 н 0000540109 00000 н 0000540292 00000 н 0000540321 00000 н 0000540646 00000 н 0000540761 00000 н 0000540839 00000 н 0000541643 00000 н 0000542306 00000 н 0000554454 00000 н 0000563470 00000 н 0000563630 00000 н 0000564073 00000 н 0000566932 00000 н 0000573005 00000 н 0000586000 00000 н 0000633194 00000 н 0000646823 00000 н 0000708637 00000 н 0000711399 00000 н 0000771759 00000 н 0000780816 00000 н 0000826002 00000 н 0000836594 00000 н 0000879452 00000 н 00008
00000 н 00009 00000 н 0000918305 00000 н 0000956604 00000 н 0000993851 00000 н 0001031826 00000 н 0001084327 00000 н 0001130705 00000 н 0001140837 00000 н 0001140912 00000 н 0001140991 00000 н 0001141106 00000 н 0001141156 00000 н 0001141271 00000 н 0001141446 00000 н 0001141602 00000 н 0001141749 00000 н 0001142808 00000 н 0001143136 00000 н 0001143527 00000 н 0001143900 00000 н 0001144282 00000 н 0001144583 00000 н 0001144902 00000 н 0001145365 00000 н 0001145504 00000 н 0001145643 00000 н 0001145746 00000 н 0001145902 00000 н 0001146961 00000 н 0001147017 00000 н 0001147073 00000 н 0001147129 00000 н 0001147285 00000 н 0001148344 00000 н 0001148400 00000 н 0001148456 00000 н 0001148512 00000 н 0001148568 00000 н 0001148624 00000 н 0001148680 00000 н 0001148736 00000 н 0001148892 00000 н 0001149951 00000 н 0001150007 00000 н 0001150063 00000 н 0001150119 00000 н 0001150175 00000 н 0001150231 00000 н 0001150287 00000 н 0001150343 00000 н 0001150499 00000 н 0001151558 00000 н 0001151614 00000 н 0001151670 00000 н 0001151726 00000 н 0001151782 00000 н 0001151838 00000 н 0001151894 00000 н 0001151950 00000 н 0001152006 00000 н 0001152062 00000 н 0001152118 00000 н 0001152174 00000 н 0001152230 00000 н 0001152286 00000 н 0001152342 00000 н 0001152398 00000 н 0001152454 00000 н 0001152510 00000 н 0001152566 00000 н 0001152622 00000 н 0001152678 00000 н 0001152734 00000 н 0001152790 00000 н 0001152846 00000 н 0001152902 00000 н 0001152958 00000 н 0001153014 00000 н 0001153070 00000 н 0001153126 00000 н 0001153182 00000 н 0001153238 00000 н 0001153294 00000 н 0001153350 00000 н 0001153406 00000 н 0001153462 00000 н 0001153518 00000 н 0001153574 00000 н 0001153630 00000 н 0001153686 00000 н 0001153742 00000 н 0001153798 00000 н 0001153854 00000 н 0001153910 00000 н 0001153966 00000 н 0001154122 00000 н 0001155181 00000 н 0001155237 00000 н 0001155293 00000 н 0001155349 00000 н 0001155405 00000 н 0001155461 00000 н 0001155517 00000 н 0001155573 00000 н 0001155629 00000 н 0001155685 00000 н 0001155741 00000 н 0001155797 00000 н 0001155853 00000 н 0001155909 00000 н 0001155965 00000 н 0001156021 00000 н 0001156077 00000 н 0001156133 00000 н 0001156189 00000 н 0001156245 00000 н 0001156301 00000 н 0001156357 00000 н 0001156413 00000 н 0001156469 00000 н 0001156525 00000 н 0001156581 00000 н 0001156637 00000 н 0001156693 00000 н 0001156849 00000 н 0001157908 00000 н 0001157964 00000 н 0001158020 00000 н 0001158076 00000 н 0001158132 00000 н 0001158188 00000 н 0001158244 00000 н 0001158300 00000 н 0001158356 00000 н 0001158412 00000 н 0001158468 00000 н 0001158524 00000 н 0001158580 00000 н 0001158636 00000 н 0001158692 00000 н 0001158748 00000 н 0001158804 00000 н 0001158860 00000 н 0001158916 00000 н 0001158972 00000 н 0001159028 00000 н 0001159084 00000 н 0001159140 00000 н 0001159196 00000 н 0001159252 00000 н 0001159308 00000 н 0001159464 00000 н 0001160523 00000 н 0001160579 00000 н 0001160635 00000 н 0001160691 00000 н 0001160747 00000 н 0001160803 00000 н 0001160859 00000 н 0001160915 00000 н 0001160971 00000 н 0001161027 00000 н 0001161083 00000 н 0001161139 00000 н 0001161195 00000 н 0001161251 00000 н 0001161307 00000 н 0001161363 00000 н 0001161419 00000 н 0001161475 00000 н 0001161531 00000 н 0001161587 00000 н 0001161643 00000 н 0001161699 00000 н 0001161755 00000 н 0001161811 00000 н 0001161867 00000 н 0001161923 00000 н 0001161979 00000 н 0001162035 00000 н 0001162091 00000 н 0001162147 00000 н 0001162203 00000 н 0001162259 00000 н 0001162315 00000 н 0001162371 00000 н 0001162427 00000 н 0001162583 00000 н 0001163642 00000 н 0001163698 00000 н 0001163754 00000 н 0001163810 00000 н 0001163866 00000 н 0001163922 00000 н 0001163978 00000 н 0001164034 00000 н 0001164090 00000 н 0001164146 00000 н 0001164202 00000 н 0001164258 00000 н 0001164314 00000 н 0001164370 00000 н 0001164426 00000 н 0001164482 00000 н 0001164538 00000 н 0001164594 00000 н 0001164650 00000 н 0001164706 00000 н 0001164762 00000 н 0001164818 00000 н 0001164874 00000 н 0001164930 00000 н 0001164986 00000 н 0001165042 00000 н 0001165098 00000 н 0001165154 00000 н 0001165210 00000 н 0001165266 00000 н 0001165322 00000 н 0001165378 00000 н 0001165434 00000 н 0001165490 00000 н 0001165646 00000 н 0001166705 00000 н 0001166760 00000 н 0001166815 00000 н 0001166870 00000 н 0001166926 00000 н 0001166982 00000 н 0001167038 00000 н 0001167094 00000 н 0001167150 00000 н 0001167206 00000 н 0001167262 00000 н 0001167318 00000 н 0001167374 00000 н 0001167430 00000 н 0001167486 00000 н 0001167542 00000 н 0001167598 00000 н 0001167654 00000 н 0001167710 00000 н 0001167766 00000 н 0001167822 00000 н 0001167878 00000 н 0001167934 00000 н 0001167990 00000 н 0001168046 00000 н 0001168102 00000 н 0001168158 00000 н 0001168214 00000 н 0001168270 00000 н 0001168326 00000 н 0001168382 00000 н 0001168438 00000 н 0001168494 00000 н 0001168550 00000 н 0001168606 00000 н 0001168662 00000 н 0001168818 00000 н 0001169877 00000 н 0001169931 00000 н 0001169985 00000 н 0001170039 00000 н 0001170094 00000 н 0001170149 00000 н 0001170204 00000 н 0001170259 00000 н 0001170314 00000 н 0001170369 00000 н 0001170424 00000 н 0001170479 00000 н 0001170534 00000 н 0001170589 00000 н 0001170644 00000 н 0001170699 00000 н 0001170754 00000 н 0001170809 00000 н 0001170864 00000 н 0001170919 00000 н 0001170974 00000 н 0001171029 00000 н 0001171084 00000 н 0001171139 00000 н 0001171194 00000 н 0001171249 00000 н 0001171304 00000 н 0001171359 00000 н 0001171414 00000 н 0001171470 00000 н 0001171526 00000 н 0001171582 00000 н 0001171638 00000 н 0001171694 00000 н 0001171750 00000 н 0001171806 00000 н 0001171862 00000 н 0001171918 00000 н 0001171974 00000 н 0001172030 00000 н 0001172080 00000 н 0001172211 00000 н 0001172261 00000 н 0001172386 00000 н 0001172436 00000 н 0001172580 00000 н 0001172630 00000 н 0001172776 00000 н 0001172826 00000 н 0001172963 00000 н 0001173013 00000 н 0001173146 00000 н 0001173196 00000 н 0001173336 00000 н 0001173386 00000 н 0001173534 00000 н 0001173583 00000 н 0001173725 00000 н 0001173773 00000 н 0000007836 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 1941 0 обж. >поток x|yp!{{VcINB؎%EsW*!;ىR#J2ҢTBR2mжурнал_2(11)_2018_.индб
%PDF-1.7 % 1978 0 объект > эндообъект 1977 0 объект >поток приложение/pdf
Winners Corporation
Для создания оружия на новых физических принципах необходимо изменить подходы к подготовке специалистов, финансированию разработок и многое другое24 января Один из ярчайших руководителей российской «обороны» – АО «Корпорация «Тактическое ракетное оружие» “исполняется 15 лет.В тяжелые для страны годы КТРВ заявил о себе как о головном разработчике и производителе перспективных систем высокоточного оружия. Многие модели производимого здесь оружия остаются непревзойденными, не имеют аналогов в мире. В чем феномен корпорации? Что это за путь и где его истоки?
Говоря о суперсовременном оружии производства КТРВ, нельзя не вспомнить его недалекое и далекое прошлое, неразрывно связанное с сегодняшними успехами и достижениями.
Указом Президента
Как интегрированная структура корпорация образована в результате реализации Федеральной целевой программы «Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002 – 2006 годы)». Указом Президента РФ от 24 января 2002 года № 84 ФГУП «ЗНПТ «Звезда-Стрела» (г. Королев, Московская обл.) было преобразовано затем в ОАО «Корпорация тактического ракетного вооружения», а федеральные акции ОАО «Омская автоматика» в его уставный капитал были переданы завод (впоследствии вошел в состав ОАО «ЦКБ Автоматизация»), УПКБ «ДЕТАЛЬ» (г. Каменск-Уральский, Свердловская область), МКБ «Искра» им.Картукова (Москва), Красный Гидропресс (Таганрог, Ростовская область) и ТМКБ Союз (Лыткарино, Московская область).
Генеральным директором ОАО «КТРВ» утвержден Обносов Борис Викторович и определены приоритетные направления деятельности:
разработка, производство, поставка и модернизация управляемых ракет и тактических управляемых ракетных комплексов для нужд Министерства обороны;
разработка, внедрение, послепродажное обслуживание и обеспечение лицензионного производства вооружения и военной техники на экспорт;
эффективное использование и развитие научно-производственного потенциала дочерних обществ.
Как известно, в наше время многое зависит от личности руководителя. К сожалению, некоторые из них больше занимаются построением хитроумных схем, работая, что называется, на свой карман. В этом отношении коллективу КТРВ, отметим это особо, повезло с генералом, который мастерски объединил ряд преобразований, реформ, не потеряв при этом трудовых коллективов и научных школ. Но обо всем по порядку.
Последующие этапы развития корпорации были связаны с новыми указами президента – от 9 мая 2004 г.№ 591 и от 20.07.2007 № 930. На втором этапе в состав корпорации (в качестве дочерних) были включены московские предприятия: ОАО «ГосМКБ «Вымпел». И. И. Торопова», ОАО «ГНПП «Регион», ОАО «Конструкторское бюро машиностроения», ОАО «Горизонт», а также ОАО «ГосМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка» (г. Дубна, Московская область), ОАО «Азовский оптико-механический завод» (г. Азов, Ростовская область), ОАО «Салют» (г. Самара), ОАО «Смоленский авиационный завод». На третьем этапе состав корпорации был расширен за счет включения ОАО «НИЦ АСК» (г. Москва), ОАО «АНПП ТЕМП-АВИА» (г. Арзамас Нижегородской области), ОАО «ГосНИИмаш» (г. Дзержинск Нижегородской области), ОАО «РКБ «Глобус» (г. Рязань) и ОАО «Центральное конструкторское бюро автоматики» (г. Омск).
Таким образом, вместе с головной компанией в корпорацию вошли 19 предприятий, а общая численность сотрудников превысила 22 тысячи человек.
Дальнейшее расширение корпорации произошло в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 27 октября 2012 года № 1443 и Указом Президента Российской Федерации от 31 марта 2015 года № 167 за счет включения в состав субхолдингов двух интегрированных структур: НПО «Машиностроение, военная промышленность» (Московская область) и его пяти дочерних обществ, а также концерна «Морское подводное оружие — Гидроприбор» (Санкт-Петербург).Санкт-Петербург) и пять его дочерних компаний.
Советское наследие
По волшебству или даже по высшему разряду не появляются такие мощные ассоциации с установленной компетенцией. На пустом месте невозможно в короткие сроки создать научную школу, производственную базу, команду профессионалов. Все это, как правило, рождается в муках, с годами, иногда методом проб и ошибок, а главное – энтузиазмом влюбленных в свое дело людей. И таких преданных своему делу людей после лихих 90-х нашлось.Они оказались носителями и продолжателями славных традиций, заложенных здесь их отцами и дедами, стоявшими у истоков головной компании.
Предшественником корпорации был завод № 455 в подмосковном Костине (ныне город Королев) Наркомата авиационной промышленности, созданный 3 июня 1942 года постановлением Государственного Комитета Обороны. Он стал выпускать ленты и лить авиационные приборы для боевых самолетов, затем кассетные держатели и другие изделия для бомбардировщика Ту-4.С 1955 года освоил серийное производство управляемых ракет (УР) класса “воздух-воздух”: РС-1У, РС-2У. В 1957 году здесь было создано КБ, которое работало над совершенствованием этого изделия. В 1966 году завод был переименован в Калининградский машиностроительный (КМЗ), его конструкторское бюро преобразовано в ОКБ (впоследствии «Звезда»). Главным конструктором был назначен Ю. Королев. Первая УР класса «воздух-поверхность» Х-66, разработанная коллективом ОКБ, была принята на вооружение в 1968 г., в 1970–1982 гг. — УР Х-23, Х-25 и Х-27. Работы по созданию модульной УР Х-25М будут отмечены Государственной премией СССР.С 1976 по 2002 год предприятие пройдет ряд реорганизаций и переименований. Он будет называться «Стрела», затем «Звезда-Стрела».
В 1975 году начнутся работы по УР Х-31 на базе прямоточного двигателя с твердотопливным ускорителем. В 1977 году будут разработаны технические предложения по противокорабельной ракете (ПКР) Х-35Э. В 1981 году объединение будет награждено орденом Трудового Красного Знамени за заслуги в создании ракет класса «воздух-поверхность».
Все это советское прошлое, без которого сегодняшнее было бы невозможно.Вспомним непростую судьбу корабельного ракетного комплекса (КРК) «Уран-Э» с противокорабельными ракетами Х-35Э. Разработанный под руководством главного конструктора В. Галушко, он успешно прошел первый этап летных испытаний еще в 1987–1989 годах. Однако с 1992-го работы практически прекратились. У государства больше не было денег. Компания, мобилизовав все свои ресурсы, продолжала работы по доводке ракеты. С 1992 по 1997 год был проведен второй этап летно-конструкторских испытаний, но за этот период было запущено всего четыре ракеты, чего явно недостаточно.
В новых рыночных условиях госзакупки фактически были свернуты. Многие оборонные предприятия тогда, как известно, влачили жалкое существование. Руководство завода не полагалось только на ГОЗ. Именно тогда коллектив начал активную работу с зарубежными заказчиками. Участие в первой же международной выставке с демонстрацией ракеты (она все же была доведена до уровня) и информация об АСК «Уран-Э» сразу привлекли внимание зарубежных специалистов.Первыми оценили перспективы нового боевого комплекса представители ВМС Индии. В 1994 году был подписан контракт на поставку АКЦ «Уран-Э» в Индию. После этого комплекс получил признание у себя на родине.
Вспоминая то время, можно сказать, что союз выстоял, несмотря на сложные обстоятельства, ведь многие разработки в 90-х были приостановлены и вся рабочая династия, цвета «обороны», ушла с предприятий.
Придать новый импульс жизни цехов, объединить силы отдельных производств, как раз и послужили те самые президентские указы, о которых говорилось выше.Благодаря дальновидности руководства удалось сохранить главное – научную школу, костяк профессионалов. А тот, кто ушел, стал возвращаться по первому сигналу. Год преобразования ФГУП «ЗНПТ «Звезда-Стрела» в корпорацию «Корпорация тактического ракетного вооружения» подвел черту под этим периодом 2002 год.
Пакет эффективных решений
технологический комплекс, поставляющий в интересах Министерства обороны Российской Федерации и на экспорт широкий спектр управляемого вооружения для дальней, морской и фронтовой авиации класса «воздух-воздух», «воздух-воздух». надводная авиация, а также ракеты «корабль-корабль», «берег-корабль» и ПВО.КТРВ имеет право осуществлять самостоятельную внешнеэкономическую деятельность по сервисному обслуживанию и ремонту экспортных образцов, выпускаемых его предприятиями.
УР класса “воздух-поверхность” давно уже стали корпоративными образцами: Х-25М многоцелевой модульного типа, Х-31П быстродействующий противорадиолокационный (Х-31ПК), Х-31А противокорабельный противокорабельный ( Х-31Э противокорабельная мишень), Х-35Э противокорабельная (Х-3Э) 24Э).
Крк «Уран-Э» остается грозным оружием. Он предназначен для поражения ракетных, торпедных, артиллерийских катеров, надводных кораблей водоизмещением до пяти тысяч тонн и морских транспортов.Может применяться в широком диапазоне боевых и климатических условий, одновременно обстреливая до шести надводных целей. Возможность залповой стрельбы (до 16 ракет) способна обеспечить прорыв противоракетной обороны современных боевых кораблей.
При этом его унифицированная ракета 3М-24Э используется и в мобильном береговом ракетном комплексе «Бал-Э», и может входить в состав авианосцев (самолетов и вертолетов). Комплекс «Бал-Э» способен одновременно обстреливать до 32 целей (в штатном варианте).
Но уже появилась новая ракета – Х-35УЭ, которая также будет выпускаться в авиационном варианте. Его боевые возможности значительно расширены за счет новой системы наведения, в том числе спутниковой, увеличена (в два раза) дальность применения, внедрена новая помехоустойчивая активно-пассивная головка самонаведения, улучшены другие характеристики. Современная «цифровая доска» позволяет реализовать гибкие программы наведения и атаки целей.
Помимо противокорабельных комплексов тактического класса, к которым относятся “Уран-Э” и “Бал-Э”, КТРВ предлагает корабельные и береговые комплексы тактического класса на базе сверхзвуковой крылатой ракеты “Яхонт” (3М-55Е) разработки ВПК комплекс НПО машиностроения.. ПБРК «Бастион», созданная на базе этой ракеты, способна обеспечить прикрытие побережья в радиусе 600 километров и поражать надводные корабли противника любого класса на расстоянии до 300 километров средствами огневого и радиоэлектронного противодействия.
Другой корабельный комплекс ракетного вооружения «Москит-Э», разработанный ГосМКБ «Радуга», в настоящее время получил дальнейшее развитие как модификация «Москит-МБЭ» с серией 3М-80МБЭ. Имеет увеличенную дальность стрельбы за счет введения дополнительного комбинированного профиля полета ракеты.Сверхзвуковая скорость (до 2900 км/ч) в сочетании с предельно малой (10–20 м) высотой полета на конечном участке и противовоздушным маневром обеспечивает высокую вероятность преодоления системы ПРО боевых кораблей.
Авиационная противокорабельная ракета увеличенной дальности Х-59МК с активной радиолокационной головкой самонаведения, разработанная ГосМКБ «Радуга», предназначена для поражения широкого спектра радиолокационно-контрастных надводных целей в любое время суток как в простое, так и в сложные погодные условия.
Ряд предприятий корпорации специализируется на создании оружия для ВМФ.Универсальная электрическая телеуправляемая торпеда ТЭ-2, разработанная концерном «Морское подводное оружие – Гидроприбор», предназначена для поражения современных подводных лодок (ПЛ) в любом районе Мирового океана, во всех диапазонах глубин и скоростей их хода, крупнотоннажные НК и корабли противника, а также фиксированные надводные цели. Применяется как с подводных лодок, так и с надводных кораблей в автономном и дистанционном режимах управления. Морские донные мины МДМ-2 и МДМ-3 способны поражать все типы кораблей малого водоизмещения, подводных лодок в надводном и подводном положениях, а также десантные средства.Их конструкция обеспечивает возможность программирования для самых разных целей.
Морское оборонительное вооружение, в частности, представлено малогабаритным противолодочным комплексом «Пакет-Э/НК» (разработка ГНПП «Регион»), который предназначен для противолодочной и противоторпедной обороны за счет применение подводных лодок противника в ближней зоне корабля, а также противоторпедные .
ГНПП “Регион” также производит уникальный в своем роде комплекс вооружения на базе высокоскоростной подводной ракеты “Шквал-Э” с использованием режима суперкавитации, благодаря которому она может развивать скорость на марше до 100 метров в секунду.Комплекс может размещаться как на надводных кораблях, так и на подводных лодках, а также стационарными установками.
Значительное место в продукции корпорации занимают комплексы пассивных помех (производства КБ машиностроения), включающие снаряды оптико-электронных и радиолокационных помех. Современные комплексы типа ПК-10 и КТ-308 обеспечивают защиту надводных кораблей и катеров всех классов от высокоточного оружия с радиолокационными, оптико-электронными и комбинированными системами наведения.По боевой эффективности, объему и качеству решаемых задач они не уступают лучшим мировым аналогам.
Перспективная разработка
Перед корпорацией поставлена задача по оснащению истребителя пятого поколения комплексом авиационных средств поражения (АСП) нового поколения. При этом для иностранных заказчиков готовится широкая номенклатура АСД классов «воздух-воздух» и «воздух-воздух» на экспорт.
В классе «воздух-поверхность» следует отметить:
модульная многоцелевая УР Х-38МЭ;
система реактивного вооружения «Овод-МЭ» с УР Х-59М2Е, которая может применяться круглосуточно и в условиях ограниченной видимости;
УР Х-59МК2, предназначенный для поражения наземных целей, не имеющих радиолокационного, инфракрасного и оптического контраста с окружающим фоном;
противорадиолокационные УР Х-31ПД и Х-58УШКЭ, оснащенные новой широкодиапазонной радиолокационной ГСН;
Скоростные противокорабельные ракеты Х-31АД; унифицированная ПКР
Х-35УЭ;
ПКР Х-59МК, способный поражать надводные цели в открытом море и вблизи береговой линии;
Корректируемые авиабомбы новейшей разработки калибра 250, 500 и 1500 килограммов с новыми системами наведения (телевизионно-корреляционная, лазерная, спутниковая) и боевыми частями различных типов (бетоноразрушающие, проникающие, объемно-детонирующие).Некоторые из них были успешно испытаны нашими ВКС в Сирии при нанесении ударов по боевикам и опорным пунктам запрещенного в России «Исламского государства».
В классе «воздух-воздух» предлагаются:
УР ближнего и ближнего маневренного воздушного боя РВВ-МД с новой двухдиапазонной инфракрасной ГСН, предназначенные для вооружения истребителей, штурмовиков, боевых вертолетов;
УР средней дальности РВВ-СД с дальностью поражения до 110 километров в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях РЭП, в том числе с многоканальным обстрелом по принципу «пустил-забыл»;
УР РВВ-ДБ с дальностью поражения до 200 километров (по целям на высотах от 15 м до 25 км).
Конечно, без широкого и надежного сотрудничества все это было бы невозможно. Назовем хотя бы несколько команд, занимающихся производством уникальных продуктов.
ГосМКБ “Вымпел” – головное предприятие России по созданию УР класса “воздух-воздух”. Всемирно известны ракеты маневренного ближнего боя Р-73Э (Р-73ЭЛ), ракеты средней дальности типа Р-27 и РВВ-АЕ, ракеты большой дальности Р-33Э.
ГосМКБ «Радуга» за 65 лет своей деятельности разработало и поставило заказчикам более 50 систем ракетного вооружения.В области авиационного высокоточного оружия (ВТО) это ракета ПВО класса «воздух-поверхность» для фронтовой, морской и дальней авиации. Компания первой в мире разработала такое оружие, как противокорабельные ракеты. Ударный противокорабельный комплекс «Москит-Э» заслужил высокую оценку отечественных и зарубежных специалистов. ГНПП «Регион» специализируется на разработке и производстве корректируемых авиабомб и корабельных комплексов вооружения.
Таким образом, именно благодаря сотрудничеству решаются многие важные задачи, что подтверждает Борис Обносов, генеральный директор КТРВ: «Мы прошли несколько этапов в развитии и расширении корпорации.Мы начинали в 2002–2003 годах всего с шести предприятий, а сегодня наша интегрированная структура состоит из более чем 30 стабильно работающих предприятий, в том числе вошедших в качестве субхолдингов в 2013-м ВПК «НПО Машиностроения» и «Гидроприбор». Общая численность персонала объединенной структуры превысила 2015 тысяч человек.
Инновации и кредиты
При образовании корпорации руководство страны поставило цель мобилизовать ресурсы для создания высокоэффективных управляемых ракет и комплексов вооружения воздушного, наземного и морского базирования, укрепления позиций России в мире рынок оружия.Сегодня можно с уверенностью сказать, что цель достигнута.
Несмотря на то, что ассортимент продукции КТРВ достаточно обширен, он связан между собой определенной технологической логикой. Все изделия — авиационные и морские — по своим аэродинамическим и гидродинамическим формам, принципам изготовления и необходимому станочному парку полностью укладываются в схемы производства, что позволяет обеспечить достаточную гибкость в использовании имеющихся мощностей и конструкторского потенциала.
Около четверти продукции экспортируется.Сейчас ее ежегодные объемы составляют около 600 миллионов долларов, тогда как в период образования корпорации их было в среднем около 300 миллионов. В краткосрочной перспективе ожидается рост экспорта до уровня 900 млн долларов и более в год. Совместно с Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству России, государственным посредником АО «Рособоронэкспорт» и корпорацией самостоятельно плодотворно работает над дальнейшим продвижением своей продукции на мировой рынок, поиском и завоеванием на нем новых ниш.Но задачей №1 был, есть и остается гособоронзаказ, при выполнении которого требования и “нормативы” намного выше. Понятно, что иногда бывают проблемы. В основном они обусловлены недостаточными производственными мощностями предприятий-поставщиков, их неготовностью поставлять покупные комплектующие в необходимых объемах и в установленные сроки.
«Осложняет задачу задача неравномерной загрузки производственных объектов заданиями гособоронзаказа по объемам и срокам, что негативно сказывается на взаимоотношениях головных исполнителей и исполнителей», — поделился своими наблюдениями Борис Обносов.«Кроме того, лимиты бюджетных ассигнований, запланированные на ВПЧ-2020, вынуждают привлекать кредиты с довольно высокими процентными ставками».
Однако это бич всей нашей “защиты”. Такие кредиты, точнее, отсутствие разумных ставок по ним — явление широко распространенное. Есть над чем работать финансовому блоку правительства. Сегодня корпорация направляет значительные ресурсы на модернизацию производства, реконструкцию заводских помещений, внедрение инновационных технологий и процессов.Поэтому дешевые кредиты не помешали бы.
По LG-2020 готовится практически полное обновление управляемого вооружения. Эта работа проводится исходя из требований обеспечения безопасности страны и с учетом мировых тенденций развития средств ведения боевых действий. Создаются новые, значительно улучшенные варианты противокорабельных, противорадиолокационных и многоцелевых ракет. Было испытано около десяти таких продуктов. В ближайшие три года будет достроено еще 10–12 образцов, в том числе для ПАК ФА.
Сейчас доля ГОЗ составляет более 70 процентов в общем выпуске. Предприятия корпорации выполняют задания по 85 госконтрактам на поставку серийной продукции и ремонт, техническое обслуживание вооружения, военной и специальной техники. КТРВ обеспечивает почти 100 процентов снабжения российской армии авиационным вооружением и свыше 70 процентов – морским. На мировом рынке на долю интегрированной структуры приходится около 10 процентов производства авиационных вооружений и более 15 процентов — морских.
Значительная часть проектов реализуется в соответствии с Программой инновационного развития Корпорации до 2020 года. Предусмотрен комплекс мероприятий по формированию научно-технического задела и развитию инновационного потенциала, опережающий создание и внедрение перспективные технологии, новые решения, реструктуризация конструкторской, производственной и испытательной баз. В рамках Федеральной целевой программы развития оборонно-промышленного комплекса реализуется более 100 инвестиционных проектов на сумму более 60 млрд рублей.
Для достижения заданных целевых показателей и показателей развития осуществляется широкое взаимодействие с Российской академией наук, а также ведущими научными центрами оборонно-промышленного комплекса: ГосНИИАС, ВНИИАМ, ЦАГИ, ЦИАМ, НИИСУ. Без этого, например, было бы невозможно освоить такое важное и чрезвычайно сложное направление оборонной промышленности, как гиперзвук.
Индикатор развития
Государственная целевая программа развития гиперзвуковой техники разработана и утверждена Минобороны в 2015 году.В КТРВ темой стали заниматься задолго до этого, используя еще один советский задел. По словам Бориса Обносова, в рамках реализации ФЦП сформирована мощная научно-производственная кооперация, способная находить прорывные решения. Ключевая цель — сохранить в обозримой перспективе высокий уровень сдерживания массированной агрессии против России за счет опережающего развития гиперзвуковых систем, обесценивающих потенциального противника в зоне территориальной ПРО и глобального обезоруживающего удара.
Понятно, что аналогичные программы реализуются и за рубежом, в частности, в США, Китае, Франции, Индии. На одном из последних международных аэрокосмических салонов в Жуковском мне удалось спросить у генерального директора корпорации, как далеко они продвинулись в этой области. Борис Обносов тогда тактично ушел от прямого ответа, сказав лишь, что такое оружие с ходу не появится, надо будет объединить усилия сотрудничества, годы работы.
Теперь, оценивая состояние работы, Борис Викторович немного конкретизировал свой ответ: «Можно сказать, что мы движемся параллельно с нашими конкурентами и партнерами, а по некоторым направлениям даже опережаем.Работы ведутся активно, мы ожидаем, что к 2020 году может появиться первый полномасштабный образец гиперзвуковой ракеты, способной к длительному полету в атмосфере со скоростью пять-шесть Махов и даже больше.
В этой сфере достаточно проблем конструкторского, технологического, финансового характера. Это дорогая программа, но за ней будущее развития не только оружия, но и перспективных гражданских технологий. Тому, кто их освоит первым, откроется путь к переходу на качественно новый уровень во многих областях развития науки и техники.
Обеспечение длительного гиперзвукового полета – задача отечественных двигателестроителей. Сложные задачи предстоит решить в части начинки такого самолета. Тут многое связано с высокими температурами, поэтому нужна другая элементная база. И, конечно же, вам нужно правильное топливо.
Решение всех этих задач требует комплексного подхода и серьезного сотрудничества, отметил Обносов на МАКСе. Но кроме того, необходимо постоянное внимание руководства страны, ведь появление принципиально новых технологических решений, важных как для обороны, так и для экономики в целом, несомненно, влечет за собой корректировку государственной политики.Например, в импортозамещении.
Даже самый предприимчивый, предприимчивый руководитель все равно зависит от многих факторов в решении этой задачи. Это и ограниченный ассортимент отечественных аналогов, пригодных для замещения импортной элементной базы сырьем и материалами, отсутствие механизма бюджетного финансирования предприятий, реализующих мероприятия по замещению, и длительный срок освоения результатов НИОКР, значительное превышение стоимости наших комплектующих по сравнению с зарубежными.
Борис Обносов считает, что для успешной реализации планов по импортозамещению необходимо обеспечить запас комплектующих сроком от трех до пяти лет. Вопрос о том, как они могут быть созданы, должен быть решен. Одним из возможных выходов является включение их стоимости в заказ Минобороны.
Другой вариант — включить задачу в FTP. Использование в изделии бытовых элементов должно быть заложено на начальном этапе работ по его созданию, в этапных исследованиях.
Также необходимо пересмотреть некоторые положения ФЗ-44. В нем говорится, что любое ОКР должно быть завершено к определенной дате и за денежную сумму, которая не может быть превышена. Но ни одно ОКР в мире не может проводиться в таких суровых условиях, если, конечно, в результате иметь в виду положительный эффект, а не выброшенные деньги.
Одним словом, решая задачу импортозамещения, следует помнить о главной цели – удешевить конечный продукт как на внутреннем, так и на внешнем рынках без ущерба для качества.
С места жительства на место в рейтинге
И все же главное на любом предприятии не железо, каким бы совершенным оно ни было, а люди. Об этой непреложной истине в КТРВ не забывают. Поэтому значительные ресурсы выделяются на развитие человеческих ресурсов и социальные программы.
Кадровая политика корпорации направлена на обеспечение конкурентоспособности в борьбе за квалифицированных специалистов. Приоритетные направления – оптимизация численности и возрастного состава работников, повышение их образовательного уровня, проведение целенаправленной стратегии омоложения трудовых коллективов, совершенствование системы оплаты труда, жилищного строительства.
В последние годы неуклонно растет возрастной ценз для квалифицированных военных. Их старение и уход из оборонной промышленности привели к тому, что кадровая проблема приобрела национальный масштаб. Но корпорация смогла сформировать стройную систему обучения, благодаря чему молодежь в возрасте до 35 лет составляет значительную часть — более 30 процентов сотрудников компании.
Для подготовки квалифицированных инженерных кадров КТРВ сотрудничает на договорной основе с ведущими профильными вузами страны – МАИ, МГТУ им.Э. Баумана, МАТИ, МГТУ «Станкин», Московского государственного университета приборостроения и информатики, а также со многими известными региональными учебными заведениями. Абитуриенты поступают в базовые технические вузы по целевому направлению, проходят обучение по востребованным специальностям. Ежегодно в корпорации проходят производственную, технологическую, конструкторскую и преддипломную практику более 1600 студентов. На предприятиях созданы и функционируют базовые кафедры вузов, в том числе МАИ и МГТУ имени Н.Э. Бауман.
Успешно реализуется программа строительства жилья для работающих на льготных условиях. В 2015 году в Московской области под Королевом завершено строительство четырех жилых многоэтажных домов, в которых для сотрудников корпорации предоставлена жилплощадь по стоимости в два раза ниже рыночной. На очереди другой проект. Строительство будет вестись на земле, выделенной от основной промплощадки предприятия.
Такой подход осуществляют многие руководители профильных предприятий корпорации: в подмосковных Реутове и Химках, в Дубне, Рязани, Таганроге, Перми, Оренбурге.Всего за последние пять лет более 850 сотрудников стали новоселами в программах, действующих в корпорации. В ближайшие два-три года квартиры смогут приобрести около 3300 сотрудников.
Таким образом, социальная политика корпорации ориентирована на новое поколение, уважение к ветеранам, возрождение лучших традиций организации здорового образа жизни и интересного досуга. Активно работает молодежный совет, регулярно проводятся спортивные соревнования и туристические слеты.
Продуманная социальная политика благотворно влияет на качество продукции, отношение персонала к работе. Если на протяжении предыдущих двух десятилетий выпуск всех предприятий компании новых моделей исчислялся единицами, то в ближайшие годы из цехов корпорации начнут выходить десятки новых высокоточных систем авиационного и морского вооружения. По итогам 2016 года КТРВ имеет все основания вновь войти в число ведущих предприятий отрасли. Еще в 2009 году корпорация была удостоена первой премии «Золотая идея» в номинации «За вклад в области разработки изделий военного назначения».Двумя годами ранее Борис Обносов был удостоен звания лауреата национальной премии «Золотая идея» в номинации «За личный вклад, инициативу и усердие в решении задач военно-технического сотрудничества». По рейтингу Топ-1000 менеджеров России входит в пятерку лучших топ-менеджеров России в категории «Машиностроение».
В мировом рейтинге АО «Корпорация тактического ракетного оружия» занимает 37-е место (Топ-100 крупнейших мировых производителей продукции военного назначения по версии авторитетного издания Defense News).По подсчетам американских аналитиков, КТРВ завершил 2015 год с показателем выручки от реализации продукции в 2,39 миллиарда долларов, увеличив его на 2014 процент по сравнению с 11,2. А в рублевом выражении выручка увеличилась на 36,2 процента, превысив 160 миллиардов рублей.
Но дело даже не в наградах и верхних строчках рейтингов. В своем нынешнем составе ОАО «КТРВ» можно смело сказать – корпорация в выигрыше. Накоплен уникальный научно-технический и производственный потенциал предприятий, позволяющий успешно решать все задачи по созданию современных и перспективных образцов и систем управляемого ракетного оружия различных классов как в интересах России, так и для расширения военно-технического сотрудничества. с зарубежными странами.И продукция корпорации, и ее уникальный опыт являются предметом национальной гордости.
Устная программа – еврокорр
вторник, 14 сентября 2010 г. 13 НАУЧНАЯ ЛЕКЦИОННАЯ ПРОГРАММА Зал «Амфитеатр» ЗАЛ ОТКРЫТИЯ / ПРИВЕТСТВЕННОЕ ОБРАЩЕНИЕ: Александр В. Мурадов, РГУ нефти и газа им. ГАЗПРОм, москва/россия, генеральный спонсор EURoCoRR 2010 ПРИГЛАШЕННАЯ ПЛЕНАРНАЯ ЛЕКЦИЯ: «Прогресс в ингибировании коррозии и модификации защитных нанослоев на металлах» Ю.Кузнецов, А.Н. Институт физической химии и электрохимии им. Фрумкина (РАН), Москва/Россия ПЕРЕРЫВ НА КОФЕ 10:30 Конгресс-зал 1 Амфитеатр зал Зал Покрытия (неорганические) (WP 14) Механизмы и методы коррозии (WP 6 и 8) Л. Федрицци, Университет Удине /И. П. Маркус, Высшая национальная школа химии в Париже/F; J.M.C. Мол, Делфтский технологический университет/NL Фосфатирование – состояние и перспективы развития в России Т.А. Ваграмян, н. Григорян, Е.Ф. Акимова, А.А. Абрашов, Д.Менделеев, Российский химико-технологический университет, москва/RUS atR-FtiR спектроскопия на границах раздела металл-вода и металл-полимер – теоретические и экспериментальные исследования Д. Перссон, м. н.э. Öhman, Swerea KImAb, Stockholm/S Электрохимическое производство ориентированных Zno on tio нанотрубок Селективное растворение модифицированных монокристаллических модельных систем 2 мес. Эйро, Университет Прованса, Марсель, Франция; Г. Хименес-Кадена, Университет, изучавший рентгеновскую дифракцию брешии на месте / I; К. Шассинье, Университет Прованса, Марсель, Франция; Э.Комини, Ф. Реннер, А. Парик, Г. Анках, Макс-Планк-Институт для Eisenforschung, Г. Сбервельери, Университет Брешиа/I; T. Djenizian, University of Provence, Düsseldorf/D marseille/F Характеристика нанотрубчатых пленок tio 2 на сплаве ti-6al-4V для биомедицинских применений E. matykina, Centro nacional Investigaciones metalúrgicas, madrid/E; Дж.м. Hernandez-López, Национальный автономный университет Мексики, Мексика D.F./mEX; А. Конде, Дж.Дж. де Дамбореа, Массачусетс Arenas, Centro nacional Investigaciones metalúrgicas, madrid/E Синтез покрытий в расплавленных солях для создания функциональных материалов С.Кузнецов, И.В. Тананаева Кольского научного центра (РАН), Апатиты / Россия Применение методов высокого разрешения для характеристики сенсибилизации высоколегированных материалов m. Prohaska, G. mori, Леобенский университет/A; м. Арндт, Центр поверхностной и наноаналитики, Линц/А; б. Рашкова, Леобенский университет и Институт материаловедения им. Эриха Шмида, Леобен/А; А. Сейё, П. Маркус, Высшая национальная школа химии в Париже/Ф; G. Tischler, R. Grill, voestalpine Grobblech Gmbh, Linz/A Обнаружение проникновения водорода через железную фольгу с помощью сканирующего датчика Кельвина G.Уильямс, Х.Н. Макмюррей, Университет Суонси/Великобритания; Р.К. Ньюман, Университет Торонто, On/CDn ПЕРЕРЫВ НА ОБЕД 12:40 Л. Федрицци, Университет Удине/I; П. Маркус, Высшая национальная школа химии в Париже/Франция; Председатель В. Фюрбет, DECHEMA e.V., Франкфурт-на-Майне/Германия J.M.C. Мол, Технологический университет Делфта/Нидерланды модифицировал процессы анодирования легких металлов на основе характеристики гальванической активности с помощью сканирующего электрохимического зонда 14:00 включения наночастиц или нанокапсул через границы включений в железно-никелевых метеоритах W.Фюрбет, Д. Табатабай, р. Тиггес, С.К. Weidmann, DECHEMA e.V., D. Greenfield, Sheffield Hallam University/Великобритания; Д.Э. Брайант, Т.П. Ки, Университет Франкфурта-на-Майне/Германия Лидса/Великобритания; ч.г.м. Эдвардс, Т. Мунши, И.Дж. Скоуэн, Университет Брэдфорда/Великобритания, композитное покрытие для защиты от коррозии из магния am60b на воспроизводимость измерений, полученных с помощью метода электрохимических микроячеек сплава 14:25 m. Бестетти, А. Да Форно, Миланский политехнический университет/I; А Манделли, С.П. Трасатти, Ф. Андреатта, Л.Паусса, Университет Удине/I; А.ч. Акита, К. С. Фугивара, м. Trueba, Università degli Studi di Milano/I A.V. Бенедетти, UNESP, Сан-Паулу/Бразилия; Л. Федрицци, Университет Удине/I оптическое и электрохимическое измерение толщины Формирование гальванических элементов при атмосферной коррозии тонких анодных пленок 14:50 на металлическом титане м.В. Диаманти, м. Ормеллезе, б. Дель Курто, член парламента Педеферри, Миланский политехнический институт/И.А. Назаров, Д.Тьерри, Французский институт коррозии, Брест/Ф. Самовосстанавливающиеся антикоррозионные покрытия частицами оксидов и разработка электрохимических методов определения 15:15 ph-чувствительного органического вещества на Магниевый сплав антикоррозионные свойства металлов, сплавов и покрытий в А.Ябуки, м. Сакаи, Университет Хиросимы, лаборатория Хигаси-Хиросима/J и промышленные условия Н.Г. Ануфриев, С.В. Олейник, А.П. Акользин, А.Н. Институт физической химии и электрохимии им. Фрумкина (РАН), москва/RUS ПЕРЕРЫВ НА КОФЕ 15:40 тонкие покрытия из наночастиц для улучшения коррозии локальный электрохимический подход к исследованию коррозионной коррозии 16:15 и пассивационного поведения магниевых сплавов aZ О.В. Елисеева, m2i – Институт инноваций материалов, Делфт/Нижняя Лига; Ф. Фейл, В.Fürbeth, DECHEMA e.V., Франкфурт-на-Майне/D A. mavinkurve, R.T.h. Ронген, м.х.м. ван дер Страатен, nXP Semiconductors, Неймеген/nL; Р. Амбат, Технический университет Дании, Kgs. Люнгби/ДК; Дж.м.К. моль, Делфтский технологический университет/nL; час Террин, m2i – Институт инновационных материалов, Делфт/nL и Свободный университет в Брюсселе/b/nL; Дж.х.В. de Wit, Delft University of Technology/nL стеклообразные экологически безопасные золь-гелевые покрытия для защиты от коррозии Влияние бессвинцовой пайки на коррозию электроники 16:40 защита металлов m.С. Йеллесен, Д. Минзари, У. Ратинавелу, П. Меллер, Р. Амбат, Н.К. Росеро-наварро, Ю. Кастро, м. Апарисио, А. Дюран, Институт керамики и стекла, Мадридский технический университет Дании, Kgs. Lyngby/DK Защитные эмалевые покрытия, нанесенные на сталь Механизмы электрохимической миграции олова с помощью оптики in-situ 17:05 С. Росси, Э. Скринци, Университет Тренто/I и электронная микроскопия Д. Минзари, М.С. Jellesen, P. Møller, K. Mølhave, E. Jensen, R. Ambat, Технический университет Дании, Kgs. Lyngby/DK Выставочный зал Постерная дискуссия / Постерная вечеринка 17:30 Пресс-зал ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ 18:00 9:30 9:45 Председатель 11:00 11:25 11:50 12:15
География и природа Оренбургская область.Оренбургский Geschichte
ENTSCHEIDUNG des Stadtoberhauptes Оренбург Nr. 7579-р от 23.10.2009
Nach Genehmigung der Beschreibung der Grenzen des Verwaltungszentrums der Region Orenburg – der Stadt Orenburg und der in ihrem Hoheitsgebiet enthaltenen Bezirke
Gemäß Artikel 11 des Landesgesetzbuches der Russischen Föderation vom 25.10.2001 Nr. № 136-ФЗ, Статья 7 Федеральных законов от 06.10.2003 Nr. № 131-ФЗ “Общеобщинные основы организации коммунального хозяйства в Российской Федерации”, статья 4 организации Оренбургской области, вом 21.02. 1996 “Zur Organization der Kommunalen Selbstverwaltung в Оренбургской области”, Artikel 6 des Gesetzes der Region Orenburg vom 21. Juni 2004 Nr. 1155/179-III-OZ “Zur Ausstattung der Gemeinden der Region Orenburg mit dem Status eines Stadtbezirks, eines Stadtbezirks, Festlegung und Änderung der Gemeindegrenzen”, Artikel 3, 4, 33, 34 der Charta der Stadt Orenburg, Protokoll der Sitzung der Kommission zur Vorbereitung und Durchführung der allrussischen Volkszählung 2010 in der Stadt Orenburg vom 10.06.2009 №. 4:
1. Beschluss der Stadtverwaltung von Orenburg vom 23.03.1994 Nr. 98-p “Zur Festlegung der Grenzen der Stadtteile Orenburg und zur Einbeziehung von Grundstücken in die Stadtgrenzen”, Beschluss der Stadtverwaltung vom 18.04.1994 Nr. 136-p “Änderungen des Beschlusses der Stadtverwaltung Orenburg Nr. 98-p vom 23.03.1994. Nr. 98-p”, die Anordnung des Stadtoberhauptes vom 17.08.2001 Nr. 2902-r “Nach Genehmigung des Landvermessungsschemas” wird für ungültig erklärt.
2.Genehmigung der Beschreibung der Grenze des Verwaltungszentrums der Region Orenburg – der Stadt Orenburg gemäß Anhang Nr. 1.
3. Genehmigung der Beschreibung der Grenzen der Bezirke im Gebiet des Verwaltungszentrums der Region Orenburg – der Stadt Orenburg gemäß Anhang Nr. 2.
4. Diese Entschließung unterliegt der offiziellen Veröffentlichung in der Zeitung Vecherny Orenburg.
5. Die Organization der Durchführung dieser Entschließung dem stellvertretenden Leiter für Stadtplanung, Architektur und Landfragen Тамбовцев В.А.
Лейтер дер Штадт Ю.Н. Мишчеряков
Анханг 1
auf den Beschluss des Stadtoberhauptes vom 23.10.2009 Nr. 7579-р
Beschreibung der Grenze des Verwaltungszentrums der Region Orenburg – der Stadt Оренбург
Die Grenze des Verwaltungszentrums der Region Оренбург – город Оренбург – verläuft am Zusammenfluss des Flusses. Сакмара и р. Урал. In nordöstlicher Richtung stromaufwärts des Flusses.Сакмара цур Айзенбан. Weiter in die gleiche Richtung stromaufwärts des Flusses. Sakmary bog sich um den Waldfonds und ließ ihn in der Region Orenburg bis zur Flussgrenze zurück. Сакмары и регион Сакмара в пункте «А». фон р. Die Trockenlandgrenze von Sakmara verläuft in südöstlicher Richtung 1,7 км, im Südwesten – 0,2 км, im Südosten – 0,8 км. Dann verläuft die Grenze in nordöstlicher Richtung 0,7 км, im Nordosten – 0,3 км. Ferner verläuft die Grenze nach Südosten zur Autobahn Оренбург-Уфа, die der Koordinatenpunkt Nr.1 ист.
№. 7 – Х-14 057.9: У-6 406.31;
Номер Координационного пункта №. 30 nach Osten entlang des Ackerlandes – 4,3 км от Südwesten – 1,0 км от Osten – 0,8 км.
Im östlichen Teil des Landes grenzt die Stadt Orenburg an das Land der Region Оренбург. Die Grenze beginnt 2,0 km nördlich der Quelle des Baches, der entlang der Grenze des Dorfrats von Nezhinsky flyeßt, und verläuft südwärts entlang des Ackerlandes – 2,0 km bis zum Waldgürtel, überquert den Waldgürtel und verläuft entlang des Baches in südlic 5,0 км.Die Grenze verläuft 0,5 км südwestlich des Teiches am Bach, verläuft westlich entlang der Weidegrenze – 0,1 км, Аккерланд – 0,7 км, Вайде – 0,3 км. Weiter verläuft die Grenze entlang der Südseite des Waldgürtels in die gleiche Richtung bis zum Rostosh-Bach – 6,6 км. Die Grenze verläuft entlang des Baches nach Südwesten bis zum Weinbaupunkt Orenburg. Vom Bach führt die Grenze entlang der Weide nach Osten – 1,3 км до Вальдгюртеля. Dann verläuft die Grenze entlang der Ostseite des Waldgürtels nach Süden – 2,0 км до автобана Оренбург-Орск, überquert die Autobahn und entlang der Weide – 0,5 км до Bach Rostosh.Vom Bach geht die Grenze nach Südwesten entlang der Grenze des Waldfonds zum Fluss. Урал. Weiter geht die Grenze entlang des Flusses. Уральские стромабвартс цу “Старица р. Урал”. In südwestlicher Richtung entlang des Bettes der “Старица р. Урал”. In südlicher Richtung entlang des Ackerlandes bis zur Kreuzung mit der Autobahn Оренбург-Беляевка. Im Osten – 0,5 км, im Südosten – 0,9 км, im Westen entlang der Kollektivgärten verläuft die Grenze 0,7 км, im Südwesten – 0,1 км, im Westen – 0,8 км. Entlang der Kollektivgärten in südlicher Richtung – 3,1 км до Zum Waldgürtel, in westlicher Richtung entlang des Waldgürtels – 3,3 км.Dann in nordwestlicher Richtung – 0,5 км до автобана Оренбург – Соль-Илецк. Ferner verläuft die Grenze entlang der Ostseite der Kollektiven Gartengrundstücke mit Ausnahme des Sees, bis sie sich an den Koordinatenpunkten mit den Eisenbahnschienen schneidet:
Пункт 2 – X-6661.47: Y-3109.23.
В nördlicher Richtung 0,8 км, в nordwestlicher Richtung entlang der Schlucht – 3,3 км. Dann verläuft die Grenze entlang der Grenze zum Waldfonds in südöstlicher und nordöstlicher Richtung zum Fluss.Урал. Auf dem Fluss Ural фор сейнер Fusion mit dem Fluss. Сакмара.
Eine grafische Beschreibung der Grenze des Verwaltungszentrums der Region Orenburg – der Stadt Orenburg – ist in Abbildung 1 enthalten, die einen Anhang zu diesem Anhang darstellt.
Stellvertretender Leiter für Stadtplanung, Architektur und Landfragen V.A. Тамбовцев
Анханг № 2
auf den Beschluss des Stadtoberhauptes vom 23.10.2009 Nr. 7579-р
Beschreibung der Grenzen der Bezirke im Gebiet des Verwaltungszentrums der Region Orenburg – der Stadt Оренбург
Промышленность
Das Industriegebiet legt im westlichen Teil der Stadt und Grenzt im Osten an Dzerzhinsky, im Süden und Südosten an die Zentralregionen.
Die Grenze des Industriegebiets verläuft auf der einen oder anderen Straßenseite nach Norden. Терешкова: von der Kreuzung von St. Терешкова фон ул. Шевченко überquert die Gasse. Унтен, ул. Ной, ул. ноябрь, пер. Дальний, ул. Чебенковская, фор дер Кройцунг мит ул. Хабаровск. In westlicher Richtung entlang der Straße. Chabarowskaja auf der geraden Seite von Privathäusern vor der Kreuzung mit st. Сахалин. Im Norden entlang дер Straße. Sachalininsaya überquert die Straße. Хабаровск, ул.Курильская, фор дер Кройцунг мит ул. Путейская. In nordwestlicher Richtung entlang der Straße. Путейская, überquert die Bahngleise und st. Мехколонны. Auf der Südseite der angrenzenden Grundstücke st. Gastello (entlang der Nordgrenze der gemeinsamen Gartengrundstücke des Dorfes Bordy) vor dem Überqueren der Eisenbahnschienen. Entlang der Bahngleise nach Nordwesten zum Fluss. Сакмара.
In südlicher Richtung entlang des Flusses. Sakmara vor dem Zusammenfluss mit dem r. Урал. Entlang der nördlichen Grenze des Gartengrundstücks “Progress” und der City Aeration Station überqueren Sie die Eisenbahnschienen bis zur Kreuzung mit st.Траубе и ул. Садовников. In nordöstlicher Richtung entlang des Privatsektors auf der einen oder anderen Straßenseite. Виноградная фор дер Кройцунг мит ул. Садовников.
In südöstlicher richtung entlang des privatsektors ул. Садовников вор дем Überqueren der Gasse. Ручная работа. Im Nordosten auf der einen oder anderen Seite des Privatsektors bis zur Kreuzung mit der Kommunarov-Passage.
Auf der Kommunarov-Auffahrt überqueren Sie die Straße. Орлова, entlang der Kommunarov-Passage bis zur Kreuzung mit st.Рыбаковская.
Auf der Strasse Rybakovskaya im Nordosten, überquert die Parkovy Avenue, пер. Саратов, пер. Митте, ул. Маяковского, ул. Цвиллинга, пер. Селивановского, ул. Совжет, пер. Dumm, bevor Sie die Straße überqueren. пролетарий.
Im Norden entlang der Straße. Пролетарская überquert die Straße. Григорьевская, ул. Pariser Gemeinde, ул. Попова, ул. Степная, ул. Ташкент, ул. Орлова, ул. Сухарева, ул. Кичигина, ул. Невельская, ул. Орская, ул. Оренбург, ул. Октябрьская, ул.Дубицкого, ул. Немовская, ул. 1. Майская ул. Фрунзе, ул. Гребенская, ул. Мичурина, ул. Гемейнден, ул. Халтурина, ул. Новгород, ул. Абдрашитова, ул. Макарова-Мутнова, ул. Томилинская, фор дер Кройцунг мит ул. Шевченко.
Ауф дер Штрассе Шевченко фор дер Кройцунг мит ул. Терешкова, vor dem Beginn der Beschreibung dieser Grenze.
Дзержинский Безирк
Der Bezirk Dzerzhinsky Liegt im nördlichen Teil der Stadt und Grenzt im Süden an die Zentrale, im Westen an Промышленное und im Osten an die Bezirke Ленинский.
Die Grenze des Bezirks Dzerzhinsky verläuft entlang der geraden Straßenseite nach Norden. Терешкова: von der Kreuzung von St. Терешкова фон ул. Шевченко фор дер Кройцунг мит ул. Хабаровск.
Westlich auf der Seltsamen Seite des Privatsektors ул. Хабаровская фор дер Кройцунг мит ул. Сахалин.
In nördlicher Richtung entlang der Straße. Sachalininsaya vor der Kreuzung mit ул. Путейская.
In nordwestlicher Richtung entlang der Straße. Путейская, überquert die Bahngleise und st.Мехколонны.
Auf der Südseite der angrenzenden Grundstücke auf der Straße. Gastello vor dem Überqueren der Gasse. Солдатский. An der Nordgrenze der Kollektiven Gartengrundstücke des Dorfes. Vögel vor dem Überqueren der Eisenbahnschienen. Entlang der Bahngleise nach Nordwesten zum Fluss. Сакмара.
фон р. Die Grenze zu Sakmara verläuft nordöstlich stromaufwärts des Flusses. Sakmara bog sich um den Waldfonds und ließ ihn in der Region Orenburg bis zur Flussgrenze zurück. Сакмары и регион Сакмара в пункте «А».фон р. Die Trockenlandgrenze von Sakmara verläuft in südöstlicher Richtung 1,7 км, im Südwesten – 0,2 км, im Südosten – 0,8 км. Dann verläuft die Grenze in nordöstlicher Richtung 0,7 км, im Nordosten – 0,3 км. Ferner verläuft die Grenze nach Südosten zur Autobahn Оренбург-Уфа, die der Koordinatenpunkt Number 1 ist (gemäß dem Gesetz der Region Orenburg) über die Ausstattung der Gemeinden der Region Orenburg mit dem Status eines Stadtbezirks, eines Stadtbezirks, der Festlegung und Änderung der Gemeind , der durch das Dekret des Gesetzgebers verabschiedet wurde Treffen der Region Orenburg vom 16.июнь 2004 г. 1155).
Entlang der südlichen Grenze des Dorfes. Нижнесакмарский нач Координаты пункта:
№. 1 – Х-15 082.59: У-3 2228.07;
№. 2 – Х-14 022.28: У-4 781.78;
№. 3 – Х-14 628,55: У-5 418,38;
№. 4 – Х-14 530,32: У-5 685,99;
№. 5 – Х-14 378,33: У-5 530,71;
№. 6 – Х-13 971,54: У-6 368,45;
№. 7 – Х-14 057.90: У-6 406.31;
№. 8 – Х-13 289,34: У-7 339,53;
№.9 – Х-13 147,66: У-7 246,52;
№. 10 – Х-13 115,78: У-8 657,10;
№. 11 – Х-13 058.93: У-9 811.40;
№. 12 – Х-13 064.04: У-10 095.08;
№. 13 – Х-13 142,42: У-10 170,86;
№. 14 – Х-13 104,31: У-10 730,00;
№. 15 – Х-13 037,22: У-10 873,92;
№. 16 – Х-12 993,16: У-11 145,44;
№. 17 – Х-13 017.40: У-11 488.29;
№. 18 – Х-13 189,52: У-11 488,29;
# 19 – Х-13 195,63: У-11 761,53;
# 20 – Х-12 854,81: У-11 699,73;
№.21 – Х-12 872,82: У-11 758,92;
№. 22 – Х-14 628,55: У-12 516,21;
№. 23 – Х-12 856,33: У-12 854,69;
№. 24 – Х-12 945,54: У-13 770,38;
№. 25 – Х-13 655,92: У-13 755,35;
№. 26 – Х-13 653,12: У-14 282,45;
№. 27 – Х-14 906,40: У-14 284,10;
№. 28 – Х-14 962,15: У-14 251,52;
№. 29 – Х-15 109,97: У-14 014,26;
№. 30 – Х-15 390,99: У-13 867,06.
Номер Координационного пункта №.30 nach Osten entlang des Ackerlandes – 4,3 км im Südwesten – 1,0 км im Osten – 0,8 км im Süden – 2 км im Westen – 5,1 км im Süden – 2,5 км westlich – 2,4 км nordwestlich – 1,77 км südwestlich entlang der südöstlichen Grenze der Gebiete des АО “Овощевод” до zur Kreuzung mit st. Марс (Neubaugebiet des Wohnkomplexes “Космос – 91”).
In südwestlicher Richtung entlang der Straße. Marsmensch bis zur Kreuzung mit St. Кибернетик.
In nordwestlicher Richtung entlang der Straße.Kybernetik vor der Kreuzung mit ул. Мазедониш.
In südwestlicher Richtung überqueren Sie die Autobahn Zagorodnoye bis zur Passage Severny (Entwicklung der Passage gemäß dem Generalplan der Stadt). Im Südwesten entlang der Nordpassage die Straße überqueren. Салмышская, ул. Diagnose vor Kreuzung mit ул. Транспорт. In südwestlicher Richtung entlang der Straße. Transport entlang der südöstlichen Seite des Waldgürtels über die Straße. Installateure an die Grenze des Unternehmens auf der Straße.Инсталлятор №29.
Entlang der nordwestlichen Seite des Unternehmens auf der Straße. Монтажников, 29. Auf der nordwestlichen Seite des Friedhofs (ohne die Kapelle) überqueren Sie die Straße. Авторемонт. In südwestlicher Richtung entlang der Südostseite der Unternehmen (einschließlich Авторемонтная ул., 19, ул. Монтажников, 23а, ГСК – 252) bis zur Kreuzung mit der Straße. Вальдшютц.
In westlicher Richtung entlang der Straße. Waldschutz vor der Überquerung mit der nordöstlichen Seite des Zauns des Kindergartens №88 (Шевченко, 32), ул.Лесозащитная, 1. Auf der nordöstlichen und nordwestlichen Seite des Kindergartenzauns bis zur Kreuzung mit st. Шевченко.
In nordwestlicher Richtung entlang der Straße. Шевченко entlang des Krankenhauscomplexes entlang der Pobedy Avenue, 140v, über die Pobedy Avenue, entlang der Unternehmen auf der ebenen Straßenseite. Шевченко фор дер Кройцунг мит ул. Терешкова, vor dem Beginn der Beschreibung dieser Grenze.
централь Безирк
Der zentrale Bezirk befindet sich im zentralen Teil der Stadt und Grenzt im Norden an Dzerzhinsky, im Süden und Südosten an Ленинский und im Westen und Nordwesten an Industriebezirke.
Die Grenze des Zentralbezirks verläuft vom Zusammenfluss der Flusse Ural und Sakmara entlang der Grenze der Progress-Gartenbaugesellschaft und der Nordgrenze der Behandlungseinrichtungen. Entlang der Schlucht durch die Eisenbahnschienen bis zur Kreuzung mit st. Траубе.
Auf der Strasse Traube nach Osten bis zur Kreuzung mit st. Садовников. Auf der Strasse Sadovnikov vor dem Überqueren der Gasse. Ручная работа.
Auf der geraden Seite der Gasse. Kunsthandwerk im Norden bis zur Kreuzung mit der Kommunarov-Passage.
Nach Osten entlang der Kommunarov-Passage, überqueren Sie die Straße. Гусева, ул. Айзенбан, Фарспур. Кранкенхаус, ул. Казаковская, фор дер Кройцунг мит ул. Рыбаковская.
Auf der Strasse Рыбаковская: Пассаж Коммунаров над Парковыми Аллеями, пер. Саратов, пер. Митте, ул. Маяковского, ул. Цвиллинга, пер. Селивановского, ул. Совжет, пер. Dumm, bevor Sie die Straße überqueren. пролетарий.
In nördlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Пролетарская überquert die Straße.Григорьевская, ул. Pariser Gemeinde, ул. Попова, ул. Степная, ул. Ташкент, ул. Орлова, ул. Сухарева, ул. Кичигина, ул. Невельская, ул. Орская, ул. Оренбург, ул. Октябрьская, ул. Дубицкого, ул. Немовская, ул. 1. Майская ул. Фрунзе, ул. Гребенская, ул. Мичурина, ул. Гемейнден, ул. Халтурина, ул. Новгород, ул. Абдрашитова, ул. Макарова-Мутнова, ул. Томилинская, фор дер Кройцунг мит ул. Шевченко.
Auf der Seltsamen Straßenseite nach Osten. Шевченко überquert die Straße. Вертайдигунг, ул.Улица Комсомольская. Орджоникидзе, ул. Терешкова, ул. Лобовская, ул. Коминтерна, ул. Мискинова, ул. Леушинская, проспект Победы, улица фор дер Кройцунг мит. Одесса.
Entlang der nordwestlichen und nordöstlichen Seite des Zauns des Kindergartens №88 (Шевченко, 32), im Osten entlang der Straße. Вальдшютц.
In nordöstlicher Richtung entlang der Straße. Waldschutz an der südöstlichen Ecke des GSK-252-Territoriums. Im Nordosten entlang der südöstlichen Grenze des Unternehmensgebiets (Монтажников-штрассе, 23а, Авторемонтная-штрассе, 19), überqueren Sie die Straße.Авторемонт. В nordöstlicher Richtung entlang der Nordwestseite des Friedhofs (einschließlich der Kapelle), um die Nordgrenze des Gebiets des Unternehmens an der Ul. Номер инсталляции 29.
In südöstlicher Richtung bis zur Kreuzung mit st. Зейле 34.
Fahren Sie auf der einen oder anderen Straßenseite nach Westen. Линия 34, ул. Линия 71, ул. Линия 69, ул. Линия 67, ул. Линия 65, ул. Линия 63, ул. Линия 61, ул. Линия 59, ул. Мира, ул. Линия 57, ул. Линия 55, ул.Линия 53, ул. Линия 51, ул. Линия 49, ул. Линия 47, фор дер Кройцунг мит стрит. Зейле 31.
In südwestlicher Richtung entlang der Straße. Линия 31 bis zur Kreuzung mit St. Вальдшютц.
In südöstlicher Richtung entlang der Straße. Лесозащитная фор дер Кройцунг мит ул. Караганда.
In westlicher Richtung entlang der Straße. Карагандинская überquert die Straße. Шевченко, ул. Луговая, ул. Ост, пер. Славянский, пер. Ярославский, пер. Кострома, пер. Ищевский, пер.Печерский, фор дер Кройцунг мит ул. Раскова.
Auf der Strasse Raskova in südwestlicher Richtung (ул. einschließlich Карагандинская, 37а) entlang der Häuser des Privatsektors, überquert die Straße. Полигон, проезд Раскова 3., ул. Глинки, проезд Раскова 2., ул. Ленинградская, фор дер Кройцунг мит ул. Ульянов.
In südöstlicher Richtung entlang der einen oder anderen Straßenseite. Uljanow überquert die Straße. Харьковская, ул. Краснопартизанская, ул. Штельвертретер, ул.Красногорская, фор дер Кройцунг мит ул. Туркестан.
In südwestlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Туркестанская überquert die Straße Nezhenskaya, ул. Хлеборобная, ул. Парковская, ул. Ким, ул. Урал, ул. Рентген, ул. Спартаковская, ул. Спорт, ул. Роте Косакен, ул. Льва Толстого, ул. Степана Разина, ул. Ипподромная, фор дер Кройцунг мит ул. Маршалл Г.К. Щуков.
In nordwestlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Маршалл Г.К. Жуков фор дер Кройцунг мит ул.Богдан Хмельницкий.
In südwestlicher Richtung entlang der Straße. Богдана Хмельницкого, ул. Володарский. Auf der Strasse Volodarsky überquert die Straße. 8. ул. Мерц. Орджоникидзе, фор дер Кройцунг мит ул. Комсомольская.
In nordwestlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Комсомольская überquert die Straße. Профсоюзная, фор дер Кройцунг мит ул. Постников.
In westlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Постникова überquert die Straße.Пролетарская, ул. Совжет, ул. Звиллинга, Парковый Аллея, ул. 9. Января ул. Казаковская, пер. Трофимовский, пер. Wirtschaftlich, vor der Kreuzung mit st. Чичерин.
In südlicher Richtung entlang der Straße. Chicherin überquert die Gasse. Ной, ул. Маврицкого, ул. Чернореченская, пер. Банный, ул. Ленинская, ул. Яицкая, фор дер Кройцунг мит ул. Донгузская и ул. Максим Горький.
In südlicher Richtung entlang der Straße. Donguzskaya vor der Überquerung des Flusses. Урал.
In westlicher Richtung entlang des Flusses. Урал фор дем Zusammenfluss des Flusses. Урал и р. Sakmara, bevor er diese Grenze beschreibt.
Ленинский Безирк
Der Bezirk Ленинский лейтенант им östlichen, südöstlichen Teil der Stadt und grenzt im Norden an Dzerzhinsky, im Westen an die zentralen Bezirke.
Die Grenze des Ленинский-Безиркс verläuft entlang der Straße nach Norden. Донгузская: von der Kreuzung der Straßenbrücke über den Fluss.Урал фор дер Кройцунг мит ул. Максима Горького и ул. Чичерин.
In nördlicher Richtung entlang der Straße. Chicherin auf der ebenen Seite der Häuser des Privatsektors überquert die Gasse. Аптека, пер. Ивановский, пер. Гугучкинский, ул. Ленинская, ул. Пушкинская, ул. Киров, ул. Маврицкий, vor der Kreuzung mit ул. Постников.
In nordöstlicher Richtung entlang der einen oder anderen Straßenseite. Постникова überquert die Straße. Пролетарская, ул. Совжет, ул. Звиллинга, Парковый Аллея, проезд Коммунаров, ул.Кобозева, ул. Гая, фор дер Кройцунг мит ул. Комсомольская.
In südöstlicher Richtung entlang der einen oder anderen Straßenseite. Комсомольская überquert die Straße. Профсоюзная, фор дер Кройцунг мит ул. Володарский.
In nordöstlicher Richtung entlang der Straße. Володарский überquert die Straße. Орджоникидзе, ул. 8. Мэрц, ул. Богдан Хмельницкий.
Auf der einen oder anderen Straßenseite Bohdan Khmelnitsky vor der Kreuzung mit st. Маршалл Г.К. Щуков.
In südöstlicher Richtung entlang der Straße.Маршалл Г.К. Schukow überquert die Straße. Rotes Banner, bevor Sie die Straße überqueren. Туркестан.
In nordöstlicher Richtung entlang der einen oder anderen Straßenseite. Туркестанская überquert die Straße Stepan Razin, ул. Урал, ул. Ким, ул. Хлеборобная, ул. Нежинская, фор дер Кройцунг мит ул. Ульянов.
In nordwestlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Uljanow überquert die Straße. Красногорская, ул. Штельвертретер, ул. Краснопартизанская, ул. Харьковская, фор дер Кройцунг мит ул.Раскова.
In nordöstlicher Richtung entlang der geraden Straßenseite. Raskova überquert die Straße. Дахринн, ул. Ленинградская, фор дер Кройцунг мит ул. Карагандинская (ausgenommen das Gebäude in der Karagandinskaya-Straße 37a).
In südöstlicher Richtung entlang der Straße. Караганда überquert die Straße. 60 Яхре Октобер, ул. Остен, ул. Луговая, ул. Бузулук, ул. Алтай, фор дер Кройцунг мит ул. Вальдшютц.
In nordwestlicher Richtung entlang der Straße.Waldschutz auf der ebenen Seite des Privatsektors, überquert die Straße. Линия 18, ул. Линия 51, шпора. Роуэн, ул. Линия 43, ул. Линия 41, ул. Линия 39, ул. Линия 37, ул. Линия 35, ул. Линия 33, vor der Kreuzung mit St. Зейле 31.
In nordöstlicher Richtung entlang der Straße. Линия 34, ул. Линия 47, ул. Линия 49, ул. Линия 51 ул. Линия 53, ул. Линия 55, ул. Линия 57, ул. Мира, ул. Линия 59, ул. Линия 61, ул. Линия 63, ул. Линия 65, ул. Линия 67, ул. Линия 69, ул. Линия 71, фор дер Кройцунг мит стрит.Зейле 85.
Im Nordwesten entlang des Waldgürtels, entlang der Ostgrenze des Unternehmens auf der Straße. Монтажников, 29, ул. фор дер Кройцунг мит. Транспорт.
In nordöstlicher Richtung entlang der Straße. Transport, der in die Severny-Passage übergeht (Entwicklung der Passage gemäß dem Generalplan der Stadt), zum Kreisverkehr der Severny-Passage und st. Салмышская.
В nordöstlicher Richtung entlang der Severny Passage über den Zagorodnoe Highway.
In nordöstlicher Richtung bis zur Kreuzung mit st.Mazedonisch (neues Entwicklungsgebiet des Wohnkomplexes “Космос – 91”).
In nordöstlicher Richtung entlang der Straße. Kybernetik vor der Kreuzung mit ул. Марсменш.
In nordöstlicher Richtung entlang der Straße. Mars vor dem Überqueren der Grenze des Bezirks Дзержинский.
Entlang der südöstlichen Grenze der Lander von ОАО “Овощевод”.
In östlicher Richtung entlang der Grenze des Bezirks Dzerzhinsky bis zur Grenze der Stadtgrenzen des Stadtbezirks “Stadt Orenburg”.
Им Зюден – 5 км. Die Grenze verläuft 0,5 км südwestlich des Teiches am Bach, verläuft westlich entlang der Weidegrenze – 0,1 км, Аккерланд – 0,7 км, Вайде – 0,3 км. Ferner verläuft die Grenze entlang der Südseite des Waldgürtels in die gleiche Richtung bis zum Rostosh-Bach – 6,6 км. Die Grenze verläuft entlang des Baches nach Südwesten bis zum Weinbaupunkt Orenburg. Vom Bach geht die Grenze entlang der Weide nach Osten – 1,3 км до Вальдгюртеля. Dann verläuft die Grenze entlang der Ostseite des Waldgürtels nach Süden – 2,0 км до автобана Оренбург-Орск, überquert die Autobahn und entlang der Weide – 0,5 км до Bach Rostosh.Vom Bach geht die Grenze nach Südwesten entlang der Grenze des Waldfonds zum Fluss. Урал. Weiter geht die Grenze entlang des Flusses. Уральские стромабвартс цу “Старица р. Урал”. In südwestlicher Richtung entlang des Bettes der “Старица р. Урал”. In südlicher Richtung entlang des Ackerlandes bis zur Kreuzung mit der Autobahn Оренбург-Беляевка. Im Osten – 0,5 км, im Südosten – 0,9 км, im Westen entlang der Kollektivgärten verläuft die Grenze 0,7 км, im Südwesten – 0,1 км, im Westen – 0,8 км. Entlang der Kollektivgärten in südlicher Richtung – 3,1 км до Zum Waldgürtel, in westlicher Richtung entlang des Waldgürtels – 3,3 км.Dann in nordwestlicher Richtung – 0,5 км до автобана Оренбург – Соль-Илецк. Ferner verläuft die Grenze entlang der Ostseite der Kollektiven Gartengrundstücke mit Ausnahme des Sees, bis sie sich an den Koordinatenpunkten mit den Eisenbahnschienen schneidet:
Пункт номер 1 – X-6515.62: Y-4060.64;
Пункт 2 – X-6661.47: Y-3109.23.
В nordwestlicher Richtung – 2,1 км, в nördlicher Richtung – 1,8 км, в östlicher Richtung – 2,7 км, weiter nördlich bis zur Kreuzung mit der Autobahn Оренбург-Илек.
В нордлихер Рихтунг 0,8 км, в нордвестлихер Рихтунг энтланг дер Шлухт 3,3 км. Dann verläuft die Grenze entlang der Grenze zum Waldfonds in südöstlicher und nordöstlicher Richtung zum Fluss. Урал (gemäß dem Dekret der gesetzgebenden Versammlung der Region Orenburg vom 16 июня 2004 г. № 1155/179 -III-OZ).
Auf dem Fluss Ural (stromaufwärts) zur Straßenbrücke auf der Straße. Donguz vor dem Beginn der Beschreibung dieser Grenze.
Eine grafische Beschreibung der Bezirke im Verwaltungszentrum der Region Orenburg – der Stadt Orenburg – ist im Diagramm enthalten 1 , планен 2 Das ist ein wesentlicher Bestandteil dieser Anwendung.
Durchschnittstemperatur in der Stadt nach Monaten:
Оренбург мит ден Augen eines Bewohners. Über das Klima, die Ökologie, die Gebiete, die Immobilienpreise und die Arbeit in der Stadt. Vor- und Nachteile des Lebens в Оренбурге. Обратная связь von Bewohnern und denen, die in die Stadt gezogen sind.
Allgemeine Informationen und Geschichte von Orenburg
Оренбургская шляпа eine ungewöhnliche Geschichte, es wurde nur dreimal an verschiedenen Orten verlegt.1735 г. wurde die erste Festung am Zusammenfluss des Flusses Or mit dem Fluss Yaik gegründet. 1740 г. wurde die Festung Orsk auf dem Roten Berg gegründet. Под 1743 г. wurde der endgültige Standort der Stadt am Ufer des Ural gewählt. Daher kann Orenburg sicher als eine der bemerkenswertesten und interessantesten Städte der Russischen Föderation bezeichnet werden.
Оренбургская война с участием России и Центральной Азии. Hier kamen große Wohnwagen mit verschiedenen Waren aus Chiwa, Taschkent und Buchara vorbei.Die Stadt wurde auch für ihre militärischen Erfolge während des Aufstands von Jemelyan Pugatschow berühmt. Die Belagerung von Orenburg dauerte ungefähr sechs Monate, aber die Rebellen konnten die Hauptfestung nicht einnehmen. In dem Роман фон А.С. Пушкин “Die Tochter des Kapitäns” wird die Geschichte der Region Orenburg ausführlicher beschrieben.
1877 wurde der Eisenbahnverkehr nach Samara und später nach Taschkent eröffnet. Es wurden auch verschiedene Industrien eröffnet: Sägewerke, Ölmühlen, Mühlen, Holzbearbeitung.Der Handel war noch интенсивный унд умереть Stadt entwickelte sich allmählich цу einem wichtigen Handelszentrum.
1938 wurde Orenburg zu Ehren des sowjetischen Piloten Валерий Чкалов в Чкалово umbenannt. Obwohl der berühmte Pilot noch nicht einmal in unserer Stadt war. 1957 г. wurde die Stadt erneut in Orenburg umbenannt.
1966 wurde in der Nähe von Orenburg ein Erdgasfeld entdeckt. Heute bilden gasverarbeitende Unternehmen Städte. Die führenden Industrien der Stadt sind: Chemie, Kraftstoff, Petrochemie, Metallverarbeitung und Maschinenbau.
Оренбург ist berühmt für seine flaumigen Produkte. 1960 г. wurde eine Flaumschalfabrik gegründet. Flaumige Spinnennetze und Schals sind seit langem das Markenzeichen der Stadt. Solche Schals sind berühmt für ihre feine Verarbeitung, Schönheit der Dekoration und Originalität des Musters. Sie lobt Л. Зыкина в ихрем Lied.
Derzeit werden in Orenburg verschiedene Arbeiten zur Rekonstruktion Historischer Zentren und Denkmäler durchgeführt. Die Gebäude des Zentralmarktes, Гостиный двор, sowie Denkmäler: das Denkmal für A.С. Пушкин, Stele der Gründung der Stadt Orenburg, ein Denkmal für die “Оренбург-Фронт”.
Климат и экология Оренбурга
Wir bitten diejenigen, denen die Informationen gehören, die Kommentare einzuchecken. Wir werden diese Informationen in diesem Abschnitt wiedergeben.
Беволкерунг фон Оренбург
Die Bevölkerung von Orenburg verändert sich wie das ganze Land ständig. In den letzten Jahren ist die Zahl der Stadtbewohner Dramatisch gestiegen.Wenn also 1974 400.000 Menschen in der Stadt lebten, hat diese Zahl heute (2014) 560.000 Menschen überschritten.
Das Wachstum von Orenburg erklärt sich sowohl durch einen natürlichen als auch durch einen mechanischen Prozess, dh durch Migration. Viele Bewohner benachbarter Republiken wählen Orenburg als ihre zweite Heimat. Die meisten dieser Menschen arbeiten auf Baustellen und landwirtschaftlichen Betrieben.
В Оренбурге leben mehr als 100 Nationalitäten. Der Löwenanteil sind Russen, dann kommen dieTataren, gefolgt von Kasachen, Ukrainern, Baschkiren und Mordowiern usw.Aufgrund der Tatsache, dass Menschen unterschiedlicher Nationalität seit langem Nachbarn in Orenburg sind, entwickelt sich die Kultur unter dem Einfluss anderer Ethnokulturen.
Generell ist anzumerken, dass Orenburg eine freundliche Stadt ist. Hier gibt es keine interethnischen Konflikte. Im Gegenteil, sehr часто feiern Muslime zusammen mit ihren christlichen Nachbarn Ostern. Die Russen wiederum erwarben auch einige Merkmale anderer Völker. Zum Beispiel ist das nationale tatarische Gericht Chak-Chak eine der beliebtesten Süßigkeiten aller Orenburger.
Es ist auch erwähnenswert, dass viele Einwohner von Orenburg zwei Sprachen beherrschen und diese Sprachen manchmal völlig unabhängig voneinander sind. Jeder kann sicher Russisch, weil er es an öffentlichen Orten lernt und kommuniziert. Die Landessprache ist bereits mehr für den Familienkreis oder gesellschaftliche Veranstaltungen, die auch in der Stadt stattfinden. Jedes Jahr feiern verschiedene Diasporas inhre Nationalfeiertage. Besonders of im “Национальная деревня”. Wir werden Ihnen später von diesem erstaunlichen Freilichtmuseum erzählen.
Charakteristisch sind Unterschiede in der Beschäftigungsstruktur verschiedener Nationalitäten. Unter den Russen Liegt der Höchste Beschäftigungsanteil in der Industrie. Aber die am wenigsten Russen sind in der Landwirtschaft beschäftigt. Im Gegensatz zu Kasachen und Mordowiern. Wahrscheinlich legt dies daran, dass sie ursprünglich Nomadenvölker waren und daher von der Erde angezogen werden.
Wenn wir über die Altersstruktur sprechen, leben ungefähr 17% der Rentner в Оренбурге, 67% sind arbeitsfähig und die restlichen 15% sind Kinder und Jugendliche.Daher können wir mit Sicherheit sagen, dass die Stadt von einer jungen Bevölkerung dominiert wird. Die durchschnittliche Familie besteht aus 3,3 Personen. Wie im ganzen Land gibt es einen Positiven Trend, wenn die Familie beschließt, ein zweites und часто ein drittes Kind zu bekommen.
Stadtteile und Immobilien von Orenburg
Die Stadt Orenburg ist in zwei Bezirke unterteilt – den nördlichen und den südlichen Verwaltungsbezirk.
Darüber hinaus ist die Stadt in 4 Bezirke unterteilt: Дзержинский, Ленинский, Промышленный и Центральный.Zusätzlich zu den offiziellen Namen ist Orenburg in Zonen unterteilt, die populäre Namen tragen – dies in Форштадт, Сырейка, Мертвый город, Новостройка, МЖК, Париж, Маяк и др. Wir werden Ihnen mehr über jeden Bereich erzählen.
Der prestigeträchtigste Bezirk von Orenburg ist Ленинский … Die Mikrobezirke dieses Gebiets heißen Vorstadt, Syreika und Paris. Darüber hinaus ist dieses Gebiet mit 179.531 Einwohnern dicht besiedelt. Die teuersten Wohnungen der Stadt sind hier.Aufgrund des dichten Gebäudes werden nur wenige Wohnungen gebaut, daher gibt es viele, die hier eine Wohnung kaufen möchten, und die Angebote sind begrenzt. Im Durchschnitt kostet die billigste 1-Zimmer-Wohnung etwa 1,5 Millionen Rubel. Natürlich gibt es auch billigere Optionen, aber solche Wohnungen sind normalerweise mit einem kombinierten Badezimmer und hauptsächlich in alten Häusern.
Das teuerste Gehäuse befindet sich in den Straßen Chkalov und Gagarin. Heute finden Sie auf der Website von Immobilienanzeigen eine Wohnung für 3 Millionen Rubel.Es ist zu beachten, dass die Infrastruktur sehr gut entwickelt ist. Es gibt Schulen, Gärten, Geschäfte und Sportanlagen.
IM Zentralbereich In Orenburg leben 99.740 Menschen (kleinste Fläche). Es gibt dichte Gebäude und viele Verwaltungsgebäude, Bildungseinrichtungen und andere staatliche Einrichtungen. Wohnen hier gilt auch als recht teuer. Genau wie im Ленинский-Distrikt ist hier die teuerste Immobilie, eine Wohnung kann für etwa 2.900 – 3.300 Millionen Rubel gekauft werden.Die Billigsten Wohnungen beginnen bei 1,3 Millionen Rubel. Da es jedoch nur sehr wenige davon gibt, können Sie hier eine gute Einzimmerwohnung für durchschnittlich 2 Millionen Rubel kaufen.
Industriegebiet Orenburg wird im Volksmund Leuchtturm oder Seltener Shanghai genannt. Anfang дер 30er Jahre erschienen в diesen Gebieten Mehrere Viertel. Sie befanden sich verstreut, so dass die Straßen heute unverständliche Kurven haben und es manchmal schwierig ist zu verstehen, wo die Straße beginnt und wo sie endet.Die Entwicklung im Stadtteil Podmayachny oder im Alltag в Шанхайской войне выше chaotisch. Die Gebäude waren unscheinbar und ähnelten Unterstanden. Es ist erwähnenswert, dass es in diesen Gebieten eine sehr akute kriminelle Situation gibt, so dass nicht alle Einwohner von Orenburg bereit sind, hierher zu ziehen.
Im Industriegebiet leben 119.003 Menschen. Heute können Sie hier eine Einzimmerwohnung für etwa 1 Million Rubel kaufen. Natürlich wird diese Wohnung einen kleinen Wohnbereich in einem alten Haus und mit einem Badezimmer haben.Nun, die teuerste 1-Zimmer-Wohnung wird ihren zukünftigen Besitzer 2 Millionen 600 Tausend Rubel kosten.
Und schließlich kam die Wende zum Schlafbereich von Orenburg – Дзержинский , die Leute nennen es Stepnoy. Wahrscheinlich aus dem Grund, dass es vor 20–25 Jahren eine endlose Steppe gab. 165602 Menschen leben im Безирк Дзержинский. Heute ist es der jüngste Bezirk von Orenburg. Hier wird gebaut und jährlich werden neue Häuser vermietet.
Es ist erwähnenswert, dass in diesem Bereich mit dem Bau des MZHK-Mikrobezirks begonnen wurde – был übersetzt den Jugendwohnkomplex bedeutet.Heute ist das Gebiet vollständig bebaut.
Ein weiterer wachsender Mikrobezirk ist Zvezdny, im Volksmund als Dead City bezeichnet. Der Bau von Wohngebäuden ist Hier sehr aktiv, und viele junge Familien kaufen im Bau befindliche Wohnungen mit einer Hypothek. Der Durchschnittspreis beträgt 1 миллион 300 тысяч рублей – 2 миллиона 500 тысяч рублей.
Ich möchte auch auf die Nachteile dieses Bereichs hinweisen. Es ist nicht ganz klar, nach welchem Plan die Häuser gebaut werden.Das Parken ist nicht vorgesehen. Wenn Sie nach 7 Uhr Hierher kommen müssen, um zu besuchen, wird es sehr schwierig sein, einen Parkplatz zu finden. Garagen stehen in der Nähe zum Verkauf, aber die Kosten sind ziemlich hoch. Und eine junge Familie kann es sich nicht leisten, eine solche Garage zu kaufen. Итак, muss man manchmal das Auto verlassen, nachdem man es in der Nähe der Straße geparkt hat, weit weg von zu Hause.
Ein weiterer Nachteil des Bezirks ist, dass es hier noch keine Kindergärten und Schulen gibt.Und wir haben bereits erwähnt, dass hier hauptsächlich junge Familien mit Kindern leben. Es gibt viele Einkaufszentren und Komplexe, aber praktisch keine Einrichtungen für Kinder.
In den letzten Jahren ist es Mode geworden, auf der Erde zu leben, und viele Stadtbewohner verkaufen ihre Wohnungen und ziehen in Dörfer. In der Nähe von Orenburg gibt es die Dörfer Kushkul, Cold Keys, Kargala Station, Zelyony Luch, Rostoshi und Gemüseanbauer. In der Nähe der Stadt werden derzeit neue Siedlungen gebaut – умирает в Экодолье, Заречье, Подгородной Покровке, Перовском и Ивановке.
Ich möchte Ihnen mehr über das Dorf Rostoshi erzählen. Dieses Dorf kann als kleine eigenartige Stadt bezeichnet werden, die sich am östlichen Stadtrand von Orenburg befindet. Der Bau von Rostosh был основан в 1988 году для Mitarbeiter des Unternehmens Оренбурггазпром. Die ersten beiden Straßen wurden von den Balts gebaut – dies sind Miniaturhäuser, die nach demselben Plan gebaut wurden, а также sind sie fast alle gleich wie Zwillinge. Rostoshi expandierte allmählich und ist heute ein vorstädtisches Bauerndorf mit allen Vorteilen.
In diesem Dorf wurde sofort die gesamte notwendige Infrastruktur installiert, sowohl für das Leben als auch für die Unterhaltung. Es gibt ein Schwimmbad, eine Eisbahn, einen Kindergarten und eine Schule. Außerdem wurde hier der Tempel des natürlichen Сергей фон Радонежский gebaut.
Viele Häuser in Rostoshi zeichnen sich durch eine Vielzahl architektonischer Lösungen aus. Die Straßen sind wie ein Vorort einer europäischen Hauptstadt.
Nicht jeder kann es sich leisten, ein Haus in Rostoshi zu kaufen.Im Durchschnitt kosten Häuser Hier 10-18 Millionen Rubel. Ich möchte darauf hinweisen, dass die billigsten Häuser bei 6 Millionen Rubel beginnen. Das teuerste Häuschen mit Badehaus, großem Wohnbereich und Haus für die Bediensteten wurde 2010 für 60 Millionen Rubel verkauft.
В Ростошах leben nicht nur reiche Menschen, sondern auch Familien mit durchschnittlichem Einkommen. Zum Beispiel diejenigen, die Das Haus geerbt haben. Und solche Familien haben sehr часто Probleme mit Kindergärten oder vielmehr mit dem Fehlen eines städtischen Kindergartens.Tatsache ist, dass der Garten im Dorf dem Unternehmen gehört und nur Kinder von Mitarbeitern von Orenburggazprom ihn besuchen können. Für gewöhnliche Kinder kostet ein Besuch in einem solchen Kindergarten 15 000 рублей за Монат (außerdem müssen Sie Einführungsgebühren zahlen, das sind mehr als 150 000 рублей). Stimmen Sie zu, dass sich bei einem Durchschnittsgehalt von 16 bis 18 Tausend Rubel nicht jede Familie dies leisten kann.
Es sollte auch beachtet werden, dass es in Ростоши keine produzierenden Unternehmen gibt.Der Gründer des Dorfes V.V. Nikolaev gründete das Dorf speziell weit entfernt von Industrieunternehmen. Daher gibt es saubere Luft, die auch durch den Waldgürtel vor Staub und Schmutz geschützt ist. Viele Leute nennen Rostoshi die Оренбурская Рублевка. In der Regel leben hier wohlhabende Menschen, und hier finden Sie Wohnungen der Economy-Klasse.
Ein weiteres einzigartiges Dorf, in dessen Bau nur fortschrittliche architektonische und technische Lösungen verwendet werden, ist “Ecodolie”.Es wurde 2007 gebaut. Es wird davon ausgegangen, dass hier alles auf Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit ausgerichtet ist. Die Straßen in diesem Dorf sind также nicht nach dem “Herrscher” gebaut, sondern biegen sich reibungslos. Dies verhindert, dass der Windkanaleffekt und Staub bei starkem Wind aufsteigen. Darüber hinaus wird die Umgebung visuell offensichtlicher.
Darüber hinaus ist geplant, Solarenergie für den Hausbedarf zu nutzen. Bisher ist dies nur in den Plänen. Höchstwahrscheinlich wird die Installation solcher Geräte die Wohnkosten in Ecodolia erheblich erhöhen, obwohl sie sich in Zukunft auszahlen werden.
Es ist erwähnenswert, dass die Immobilienpreise hier recht gunstig sind. Das Haus kann zum Preis einer Zweizimmerwohnung in der Stadt gekauft werden, был для юных семей akzeptabel ist. Obwohl viele über die Vor- und Nachteile dieses Dorfes streiten. Einer der Nachteile ist также, dass die Grundstücke, auf denen die Häuser gebaut werden, nur zur Miete angeboten werden und nicht als Eigentum gekauft werden können. Bisher gibt es keine Kindergärten oder Schulen, daher sind die Bewohner gezwungen, ihre Kinder in andere Stadtteile zu Bringen.
Городская инфраструктура
Viele Menschen betrachten Bahnhöfe als Visitenkarte jeder Stadt. Deshalb wollte ich über diese öffentlichen Orte sprechen, aus denen der erste Eindruck der Stadt entsteht. Es sind die Stationen, die Gäste der Stadt und die Bewohner von Orenburg selbst von Reisen und Reisen treffen und begleiten. Im Intercity-Busbahnhof scheint die Zeit hier stehen geblieben zu sein. Es bleibt nur froh zu sein, dass man äußerst selten hier sein muss: Das Erscheinungsbild des Gebäudes, der Service und der Komfort lassen hier zu wünschen übrig.Der Asphalt der Landeplattform ähnelt einer Mondlandschaft voller Krater. Unlackierte Baldachinstützen, ungepflegte Mülleimer – все умирает в einem beauerlichen Zustand. Das Zimmer selbst wurde kürzlich renoviert, aber sie haben wahrscheinlich Vergessen, Hier Klimaanlagen zu installieren. Angesichts der Hitze und Hitze ist ein Ort zum Entspannen, während Sie auf Ihren Flug warten, ein Muss.
Der Vorortbusbahnhof verursacht auch keine besonderen Positiven Emotionen: alte Bänke unter einem kleinen Baldachin, ein winziger Warteraum, wenige Busse und eine gefährliche Annäherung an sie.Im Allgemeinen erfordert Alles Hier Ein Signifikantes Update.
Der Bahnhof ist ein Wahrzeichen von Orenburg. Es wurde im 19. Jahrhundert erbaut und der große Schriftsteller Leo Tolstoi war der erste, der entlang seines Astes fuhr. Vor einigen Jahren wurde eine Generalüberholung durchgeführt. Daher sind der Bahnhofsplatz und das Bahnhofsgebäude selbst angenehm ansprechend.
Ein weiteres Проблема в Оренбурге и Стаусе. Die Historischen und zentralen Teile der Stadt waren nicht für eine so schnelle Entwicklung der Automobilindustrie und die Verfügbarkeit von Fahrzeugen ausgelegt.Daher ist das Zentrum während der Stoßzeiten sehr oft nicht in der Lage, den Stadtverkehr zu bewältigen. Dies betrifft zunächst die wichtigsten Autobahnen der Stadt: улица Терешкова, улица Победы-Гагарина-Чкалова-Ленинская, Постников, Чичерин и Максим Горький.
Die Straßen der Stadt sind in zufriedenstellendem Zustand. Renovierungsarbeiten werden jährlich durchgeführt. Beim Problem der Staus spielt der Zustand der Straßen im Gegensatz zu ihrer geringen Verkehrskapazität jedoch keine große Rolle.Der Hauptgrund für dieses Problem находится в der engen Fahrbahn der Autobahnen. Ein weiteres Problem ist das Fehlen einer ausreichenden Anzahl von Parkplätzen, weshalb die Fahrer am Straßenrand parken und damit die Situation weiter verschärfen. Das Problem der Staus im Zentrum wird heute daurch gelöst, dass die Fahrer einfach versuchen, es zu umgehen.
Es gibt auch gute Nachrichten, dass an der Kreuzung der Straßen Gagarin und Prospekt Mira mit dem Bau eines unterirdischen Fußgängerüberwegs begonnen wurde.Sein Bedürfnis entstand vor langer Zeit, да эс ein sehr belebter Abschnitt der Regionalen Mittelstraße ist.
Für Bewohner von Siedlungen, die sich in Richtung der östlichen Region Orenburg befinden, gibt es auch ein Problem von Staus. Abends, nach Stunden, gibt es einen täglichen Stau in Richtung Flughafen. Und wenn es auch einen Unfall gibt, wird das Fahren sehr Problematisch und langwierig. Dieses Problem wurde praktisch gelöst, eine neue Straße wurde gebaut, um das Dorf Rostoshi zu umgehen.Sie können es jedoch в keiner Weise öffnen. Der Grund ist, dass die Bewohner einiger Straßen von Rostosh glauben, dass die Straßen stärker befahren werden und ihre Kinder auf den Straßen auf der Straße spielen und sich die Luft daurch verschlechtern wird.
Sie schrieben sogar einen Brief, in dem sie darum baten, diesen Weg nach D.A.Medwedew nicht zu öffnen. Einerseits sind ihre Behauptungen verständlich, Kinder sind heilig. Aber ich möchte klarstellen, dass nach einem langen Arbeitstag viel größere Kinder von ihren Eltern aus Kindergärten gebracht werden und sie stundenlang im Stau in der Hitze und Hitze verbringen müssen.
Die Hauptverkehrsmittel in Orenburg sind Busse und Gazellen. Ein entwickeltes Taxisystem. Wenn Sie также von einem Ende der Stadt zum anderen gelangen müssen, setzen Sie sich schnell hin und fahren im richtigen Kleinbus ab. In diesem Bereich sind kürzlich Innovationen aufgetaucht: An den Haltestellen wurde eine elektronische Anzeigetafel installiert, neue orangefarbene Busse wurden eingeführt, und in Oberleitungsbussen wurde WLAN installiert. Nur Rentner fahren sie, ich bezweifle, dass sie ein drahtloses Netzwerk verwenden, um auf das Internet zuzugreifen.
Es gibt auch einige Bildungseinrichtungen в Оренбурге. Und wenn mit Schulen alles einfacher ist: Ein Kind kann eine reguläre Schule besuchen, wenn Sie mit dem dort vermittelten Wissen nicht zufrieden sind, können Sie Ihr Kind sicher in eine Turnhalle oder ein Lyzeum schicken, wenn Sie das Geld dafür haben.
Mit Kindergärten ist alles viel komplizierter. Heute warten etwa fünftausend kleine Orenburger darauf, in Kindergärten an die Reihe zu kommen. Die Stadtverwaltung verspricht, dieses Problem in naher Zukunft zu lösen.В Wirklichkeit ist jedoch nicht alles so rosig, wie wir es gerne hätten. Im Jahr 2012 eröffnete das Türgewölbe einen neuen Kindergarten mit 75 Sitzplätzen. Neue Gruppen werden eröffnet und Grundschulen in Kindergärten umgewandelt. Das Problem ist jedoch noch lange nicht gelöst.
Gerüchten zufolge wird die Eröffnung von Kindergärten verlangsamt, weil sie bald nicht mehr benötigt werden. Heute sind die meisten glücklichen Eltern diejenigen, die in den 80er Jahren geboren wurden, und zu dieser Zeit gab es nach historischen Informationen einen Boom in der Geburtenrate в России.Sehr bald werden Babys in Kindergärten gehen – Mütter und Väter, die in der postowjetischen Ära geboren wurden, und wie wir uns damals erinnern, war die Geburtenrate extrem niedrig. Dementsprechend wird es auch wenige Kinder geben. Daher werden Probleme mit Kindergärten в 5-10 Jahren ohne die Unterstützung oder Hilfe von irgendjemandem gelöst.
Jedes Jahr werden die Neujahrsferien von der Tatsache überschattet, dass die Tarife für Wohnraum und kommunale Dienstleistungen angehoben werden.In den letzten zehn Jahren haben sich die Tarife für die Wärmeversorgung verfünffacht, für die Wasserversorgung um das Siebenfache, für die Instandhaltung von Wohnungen und die laufenden Reparaturen – fast zweimal. Die Bezahlung von Wohnraum und kommunalen Dienstleistungen für die Mehrheit der Bürger ist eine exorbitante und unerträgliche Belastung. Die derzeitige Renovierung von Gebäuden läuft ebenfalls nicht sehr gut. Sehr часто versuchen Verwaltungsgesellschaften, так viele Objekte wie möglich in einem Jahr zu reparieren: Eingänge bzw.Keller, die Qualität der geleisteten Arbeit lässt zu wünschen übrig. Um die Arbeit der Unternehmensleitung in Orenburg zu verbessern, wurde eine Arbeitsgruppe zur Überwachung der Preise und Dienstleistungen im Wohnungssektor eingerichtet. Regional- und Bezirksabgeordnete werden den Stand der Dinge kontrollieren.
Ich möchte auch darauf hinweisen, dass blauer Kraftstoff – Gas – der teuerste в Оренбурге ист. Darunter leiden auch Bewohner von Häusern mit Gashheizung sowie Fahrer von Autos und Gazellen, die Gasgeräte verwenden.Trotz der erstaunlichen Tatsache, dass Gas in der Stadt produziert und verarbeitet wird und nicht von irgendwoher transportiert wird, ist sein Preis immer noch recht hoch. Zum Vergleich: Selbst в Омске, wo es keine Gasaufbereitungsanlage gibt, kostet Gas um ein Vielfachesbilligers в Оренбурге.
Unternehmen und Arbeit в Оренбурге
Оренбург ist eine ziemlich entwickelte Stadt, und es gibt viele, die hierher kommen, um aus den umliegenden Regionen zu arbeiten. Auf den ersten Blick scheint es in Orenburg viel Arbeit zu geben, aber tatsächlich ist es ohne Bekannte und Verbindungen ziemlich schwierig, einen Job in einem guten Unternehmen zu finden.Wenn Sie eine Zeitung über Beschäftigung abholen oder eine Website öffnen, können Sie daraus schließen, dass in der Stadt nur Verkäufer, Kassierer, Maurer und Kellner erforderlich sind. Aber nicht jeder ist bereit, Handel oder Bau zu betreiben. Man muss также nach Bekanntensuchen, um eine mehr oder weniger geeignete Position zu bekommen.
Wenn wir die Stadt nehmen, arbeiten die meisten Menschen in staatlichen Einrichtungen: Kindergärten, Schulen, Krankenhäuser, soziale Einrichtungen.Die Stadt Orenburg ist ein wichtiges Zentrum der Gas- und Ölförder- und -verarbeitungsindustrie. Es wird auch die “Gashauptstadt” der Region Orenburg genannt. Stadtbildendes Unternehmen “Оренбурггазпром”. Mehr als 5.000 Bürger arbeiten hier.
Produkte der Marke Orenburg sind in vielen Landern der Welt erhältlich: Hydraulische Pressen und Hobel von Orenburg, Flaumschals, Mähdrescher, Traktor- und Autokühler, Bohrausrüstung, elektrische Ausrüstung und vieles mehr.
Es gibt auch große Industrieunternehmen wie Нефтемаслозавод, Уралнефтегазпром, Оренбургский Радиатор, Завод Инвертор, Гидропресс и Стрела.Wenn wir über die Leichtindustrie sprechen, sind die großen Arbeitgeber ЗАО «Промсинтекс», die Unternehmensgruppe Oreana, Юнихель – Оренбург. Положительная динамика развития производства в ЗАО «ТПК «Орентекс» и ОАО «Ореншал».
Die Probleme der Leichtindustrie sind ebenfalls bekannt. Erstens sind es ein hoher Verschleiß des Anlagevermögens, mangelnde Investitionen, fortschrittliche Lösungen und Innovationen und natürlich Löhne. Dennoch ist ein Positiver Trend erkennbar.Hoffen wir также, dass es in Zukunft mehr Unternehmen der Leichtindustrie geben wird, die produktiver arbeiten werden.
Es sei darauf hangwiesen, dass in Orenburg wie in ganz Russland ein Mangel an Arbeitskräften besteht, insbesondere an Absolventen der beruflichen Grundschulbildung. Laut den Daten von der Gesamtzahl derjenigen, die sich für Arbeitsspezialitäten entscheiden, 10%. Sie müssen также verstehen, dass es einen akuten Mangel an Schlossern, Maurern und Schmieden gibt.
Wenn wir über Arbeitslosigkeit sprechen, dann sind heute in der Stadt etwa 1,5 Tausend Arbeitslose registriert, mehr als die Hälfte davon sind Frauen (60,2%).Darüber hinaus gibt es natürlich viel mehr nicht registrierte arbeitsfähige Bürger.
Das größte Einkaufszentrum в Оренбурге, торговый центр Armada Mall. Dieses Unternehmen beschäftigt derzeit 4.500 Mitarbeiter, был etwa 1% der Stadtbevölkerung entspricht. Ein wesentlicher Teil der Mitarbeiter sind junge Menschen.
Бизнес-центр «Дас Южные Ворота» расположен в Geschäftskomplex, der das Beste und das Neue vereint. Es wurde 2005 eröffnet. Heute auf einer Fläche von 10.000 кв.м. м. Es gibt ein Business-Hotel, ein Fast-Food-Restaurant, ein Sprachzentrum, einen modernen Konferenzraum, ein Fitnesscenter, eine Leasinggesellschaft, Designorganisationen, eine Pensionskasse, Banken, Wirtschaftsprüfungs-, Bewertungs- und Anwaltskanzleien.Der Vorteil dieses Business Centers ist, dass sich alles an einem Ort befindet, был zweifellos sehr praktisch ist.
Вербрехен в Оренбурге
Die Kriminalität in den 90er Jahren в Оренбурге ähnelte Berichten über Militäreinsätze. Dann wurde die Stadt sogar “das Tor nach Asien” genannt, weil sie durch kriminelle Kriege erschüttert wurde. Nicht einmal ein Monat граничит с ohne ein Attentat oder einen Mord и einer der örtlichen Behörden.
Der erste, der getötet wurde, war der ungekrönte König der Unterwelt Сергей Бабнищев, er war zehn Jahre lang der Meister von Orenburg und baute ihn praktisch auf.Nach seinem Tod erschien auf dem Neuen Friedhof ein acht Meter langes Denkmal – ein Kreuz mit der Kreuzigung Christi. Zuerst wurde das Grab von einem Banditenwächter bewacht. Der Sarg selbst wurde in Italien bestellt und ein Musikzentrum darin installiert. Daher kam anfangs traurige Musik von der Erde. Nach Babnischevs Tod verwandelte sich Orenburg in das Chicago der dreißiger Jahre. Die Stadt war in blutige Showdowns und Auftragsmorde verwickelt.
Nach Babnitsevym wurden Behörden wie Bobon getötet (ein Professionaleller Scharfschütze arbeitete nach Gerüchten, die ihm aus Moskau befohlen wurden).Dann verschwand Malysh (Вячеслав Малышев) spurlos, Павлов, der Anführer der mormonischen Brigade, wurde erschossen. In der Villa des letzteren wurde die Oper während einer Durchsuchung im Keller eines Gefängnisses mit Kojen und Folterinstrumenten gefunden. Es folgte der Tod aller drei Брюдер Феофанов. Im Anschluss daran wurden Pakhom und der Unternehmer Izmail Geyzov getötet. Gerüchten zufolge waren übrigens Polizeibeamte am Tod des letzteren beteiligt. Sie beschlossen zu zeigen, wer wirklich der Boss in der Stadt ist.
Die letzte getötete Autorität – Zolotar – ist die farbenfrohste und mysteriöseste Figur der Orenburger Verbrecher. Es gab Legenden über seine Raffinesse, Intuition und Einsicht in das kriminelle Umfeld. Im август 2005 г. wurde er jedoch auch aus nächster Nähe von einem Kalaschnikow-Sturmgewehr erschossen. Man könnte sagen, nach seinem Mord endete die Ära der kriminellen Kriege und Showdowns.
Kriminalberichte schweigen jedoch niemals. Zusätzlich zu gewöhnlichen Kämpfen, Diebstählen und Autodiebstählen werden im Leben der Stadt manchmal wirklich schockierende und resonante Ereignisse aufgedeckt.
So wurde 2011 в Оренбурге eine Sekte entdeckt, die jahrelang unzüchtige Handlungen gegen Minderjährige begingen hat. Die Mitglieder der Gruppe förderten einen unmoralischen und asozialen Lebensstil, praktizierten promiskuitiven Sex, auch mit Minderjährigen, und forderten die Aufgabe öffentlicher Einrichtungen: Schulen, die Familie des Staates. Die Selbsthilfeschule war der Name der öffentlichen Stiftung, die eigentlich eine kriminelle Vereinigung war. Sein Schöpfer ist übrigens ein ehemaliger Психиатр Вячеслав Веснин.Er hat die “Schule” geschaffen. Es ist erstaunlich, wo die Stadtbehörden, Arbeiter sozialer Institutionen und Lehrer die ganze Zeit waren. Wenn diese kriminelle Vereinigung mehr als 10 Jahre lang unter ihrem unermüdlichen Blick existsierte.
Ein weiterer ähnlicher Vorfall ereignete sich im selben Jahr. Der Künstler der Regionalen Philharmonischen Gesellschaft Вячеслав Старостенко und der Geehrte Künstler Russlands Григорий Чеблаков wurden wegen Korruption minderjähriger Jungen verurteilt.
Als in der Wohnung eines der Inhaftierten eine Durchsuchung durchgeführt wurde, waren die Detectives sehr überrascht, dass es in der Stadt viele schwule Pädophile gab. Foto- und Videoaufnahmen wurden in der Künstlerwohnung beschlagnahmt.
Das Schockierendste an dieser Geschichte ist, dass dies alles vor den Nachbarn geschah, die so taten, als wäre nichts passiert. Es ist erwähnenswert, dass die Eltern auch nicht darüber nachdachten, was ihre Söhne taten, da die meisten von ihnen aus recht wohlhabenden Familien stammen und die Tatsache, dass sie ihren Eltern nicht erzählten, was mit ihnen passiert ist, zumindest überraschenDie Angeklagten wurden verurteilt: einer für 10 Jahre, der zweite für 3 Jahre Haft. Stimmen Sie zu, dies ist ein unbedeutender Begriff, selbst für die Psyche und das Leben eines gebrochenen Kindes.
Sehenswürdigkeiten der Stadt Оренбург
Eine der multinationalen Regionen Russland ist die Region Оренбург. In diesem Gebiet leben mehr als 100 Nationalitäten. Im Oktober 2004 wurde Ex-Gouverneur A.A. Tschernyschew schlug vor, einen Kulturkomplex zu errichten. Der erste Innenhof wurde 2006 eröffnet.
Derzeit leben auf dem Gebiet der Region Оренбург: Русен, Татарен, Казахен, Украинец, Башкирен, Мордовье, Дойче, Вайсруссен, Армениер. Es sind diese Gehöfte, die hier vorgestellt werden. Sie können in jeden der 10 Innenhöfe gehen und sich mit der Kultur und dem Leben verschiedener Nationalitäten vertraut machen. Der Kulturkomplex “Национальная деревня” ist wiederum ein Museum, das Freundschaft und Liebe zu verschiedenen Völkern der Welt symbolisiert. Hier können Sie die Die Traditionen, die Geschichte und die Kultur jeder Nation studieren.Der Kulturkomplex trägt zur interethnischen Harmonie in der Region und zur Stärkung der Freundschaft zwischen den Völkern bei.
Der Komplex ist zu einem beliebten Urlaubsort für Gäste und Einwohner der Stadt geworden. Hier finden auch verschiedene Veranstaltungen statt. In der Nähe des schönen Brunnens “Friendship”, der in verschiedenen Farben des Regenbogens schimmert und abends Eltern und Kinder durch grüne Gassen gehen, treffen sich Freunde, verliebte Paare.
Das Nationaldorf befindet sich Hinter dem Denkmal für den ersten Kosmonauten Юрий Гагарин.Dies ist auch symbolisch, Юрий Гагарин studierte an der Flugschule в Оренбурге. Nachdem er einen Flug in den Weltraum unternommen hatte, vereinte er alle Nationalitäten, die auf dem Territorium Russlands lebten.
Die Sovetskaya-Straße wurde vor einigen Jahren zu einer Fußgängerzone. Sogar öffentliche Verkehrsmittel fahren nicht mehr entlang. In dieser Straße befinden sich historische Gebäude. Wenn Sie entlang gehen, werden Sie viele neue und interessante Dinge über die Geschichte der Stadt erfahren.Wenn Sie nach oben gehen, gelangen Sie direkt zum Ufer des Ural. Es gibt einen herrlichen Blick auf den Ural und den Trans-Ural-Hain. Sie können die Grenze zwischen Europa und Asien auch mit der Seilbahn über die überqueren Brücke. Sehen Sie das Denkmal für den berühmten Piloten Chkalov, das elisabethanische Tor. Nicht weit vom Damm entfernt befindet sich das Museum für Stadtgeschichte. Hier können Sie alte Gebäude sehen, dem Rauschen des Wassers lauschen, die malerische Natur genießen oder einfach zum Fluss hinuntergehen.
Wenn Sie die Hängebrücke entlang gehen, können Sie die herrliche Aussicht genießen. Sie können hier auch ein Boot mieten und die schöne Aussicht auf die Stadt genießen oder einfach nur den ruhigen Klang des Flusses genießen. Zuvor befand sich Belovs Restaurant am Уралуфер был настоящей войной. Einwohner von Orenburg nennen den Uralufer – Беловка. Heutzutage ist das Restaurant längst vorbei und der Name ist immer noch beliebt.
Der größte und am schnellsten wachsende Einkaufs- und Unterhaltungskomplex в Оренбургской области и Армаде.Dies sind etwa 250 verschiedene Geschäfte, von kleinen Boutiquen bis zu Verbrauchermärkten. Der Komplex hat eine Fläche von 150.000 m2 und ist einer der wettbewerbsfähigsten für Russland.
В Армаде вы найдете множество моделей, таких как Adidas Origimals, Guess Intimissimi, Tom Tailor, Swarovski, S. Oliver, Mango, Promod, LC Waikiki, New Yorker и The Snow Queen. Jedes Wochenende finden im Einkaufs- und Unterhaltungskomplex verschiedene Familienveranstaltungen statt. Der denkwürdigste Feiertag война “Ночной шоппинг”, дем Zehntausende фон Kunden teilgenommen haben унд дас seit mehreren Jahren в Folge stattfindet.Hier wurde 2009 der Kinokomplex Kinofresh eröffnet, der rund 9 Räume umfasst. Мультикомплекс Kinofresh ist das größte Kino в Оренбургской области.
Jedes Kind kann das Familienunterhaltungszentrum Crazy Park in Jedem Alter besuchen. Hier finden auch verschiedene Aktivitäten mit Kindern statt, zum Beispiel können Kinder Gipsspielzeug selbst dekorieren, während die Eltern einkaufen. Derzeit besuchen täglich Zehntausende Käufer den Einkaufs- und Unterhaltungskomplex Armada. Jedes Jahr eröffnet Armada immer mehr neue Abteilungen.
Ночной клуб “Колизей”Der Nachtclub Coliseum утром 3 октября 2009 г. eröffnet. Der Club ist nach europäischen Standards gebaut. Jeden Freitag und Samstag содержит Feiertagen gibt es ein musikalisches Format von Hauspartys. Der Nachtclub Coliseum verfügt über 3 Unterhaltungszonen. Die zentralste Tanzfläche “Arena” bietet Platz für 2000 Personen. Здесь можно найти различные партии и статус Veranstaltungen, а также Sie können auch verschiedene Arten von Musik Hören, среди которых: Drum’nbass, Funk, Tribal House, Techno House, Progresseve House, Electro House, Deep House.
Sektor A – kleine VIP-Tanzfläche. Hier können Sie die Hits der 80er und 90er Jahre hören und verschiedene Cocktails von schwach bis stark probieren. Am 12. März 2010 fand die Eröffnung der MIXbar statt, in der sich Billard, Sushi-Bar und Karaoke-Raum befinden. Hier können Sie Zeit mit Ihrem Liebsten verbringen und Sie zu einem langsamen Tanz einladen. Jedes Wochenende versammelt der Coliseum Night Club DJs nicht nur Aus Russland, sondern auch aus verschiedenen Ländern. Auf jeder Party können Sie eine neue Atmosphäre des Nachtlebens erleben sowie die neuesten Produktionen und Shows sehen.
Оренбург ist vielleicht die schönste Stadt в России. Seine Besonderheit лежит в сейнер географических Лаге. Es befindet sich im Ural. Быстро в Grenze zu Kasachstan. Daher gibt es im Süden viele geliehene Bräuche. Darüber hinaus zeigt die Geschichte von Orenburg, dass einst ein Teil der Region einem Nachbarland gehörte.
Gründung der Stadt
Diese Siedlung wurde nicht spontan gebildet, da die Mehrheit der Siedlungen auf Zadumka zum Bau einer Stadt dem kasachischen Khan einfiel.Er versprach Königin Anastasia, die Integrität des Landes zu schützen, die Grenzen vor Angriffen zu schützen und Kaufleuten zu helfen, wenn stattdessen eine Festung für ihn gebaut würde, die im Gefahrenfall als Schutz dienen würde.
Hier beginnt die Geschichte der Stadt Orenburg. Am 31 августа 1735 г. wurde der Grundstein für den Bau einer großen und zuverlässigen Festung gelegt. Dieses Gebäude befindet sich am Zusammenfluss der Flüsse Ori und Yaik.
Eine lustige Situation ereignete sich mit der Wahl des Ortes.Die erste Expedition under der Leitung von I. Kirillov bestimmte den Idealen Ort. Nach seinem Tod verlegte V. Tatishchev die Baustelle jedoch stromabwärts des Yaik. Und wieder ein Fehler, da das Gelände felsig und weit vom Fluss entfernt war.
В 1739 году wurde die endgültige Fassung festgelegt und genehmigt – die ehemalige Berd-Festung. Die Geschichte von Orenburg beginn, und die Stadt wurde dreimal gezeugt und einmal geboren.
Ursprung des Namens
Die Herkunft des Ortsnamens wird allen klar, die sich mit der Geographie Russlands, insbesondere der Orenburger Region, befasst haben.Jeder verbindet es sofort mit dem Ori und einem Teil der “Burg”, был auf Deutsch “Stadt” bedeutet. Wörtlich wird der Name, der auf diesem Konzept basiert, а также «Stadt auf Ori» übersetzt. Es gibt eine Meinung, dass der neu errichteten Siedlung von I. Kirillov ein solcher Name gegeben wurde. Er schickte auch ein Paket релевантный Dokumente zur Nominierung Kaiserin Anastasia.
Auch die Geschichte von Orenburg erlaubt es uns nicht, die Version zu verwerfen, dass der Name vom kasachischen “Orybor” stammt.
Es ist anzumerken, dass dieser Name aufgrund von Missverständnissen mit dem Standort der Festung lange Zeit von der ersten von Kirillov gegründeten Festung getragen wurde. Im Laufe der Zeit erließ die Kaiserin jedoch ein Dekret, in dem das Recht, Orenburg genannt zu werden, nur dem Ort übertragen wurde, der noch diesen Namen trägt.
Seit 1938 wurde die Stadt zu Ehren des berühmten Piloten in Chkalov umbenannt. Letzteres hatte übrigens nichts mit diesem Bereich zu tun. 1957 erhielt die Siedlung erneut ihren historischen Namen.
Die ersten Jahrzehnte des Lebens
Die Geschichte von Orenburg, oder besser gesagt das Territorium der modernen Stadt und Region, hat sich nach dem Bau der Festung Dramatisch verändert. Das Land der Nomaden wurde von Bewohnern anderer russischer Regionen besetzt. Neben dieser Festung wurden Dutzende von Schutzbauten errichtet, Gräben gegraben und hohe Mauern errichtet.
Zunächst wurden Soldaten hierher umgesiedelt, in der Hoffnung, dass sie anfangen würden, Landwirtschaft zu betreiben.Die Geschichte der Stadt Orenburg zeigt jedoch das Gegenteil: Die Krieger, die nicht mit Verwandten belastet waren, forderten nicht viel, deshalb hatten sie nicht den Wunsch, sich zu bereichern und eine Wirtschaft zu erreichen.
Dann wurde beschlossen, нерегулируемый Kosakentruppen zu schaffen, in denen sogar Flüchtlinge aufgenommen wurden. Die Bauern beginnen, das jungfräuliche Land der Steppe zu beherrschen.
Es gab jedoch nicht so viele Handwerker. Die Stadt wuchs und wurde dank des Handels stärker und wurde im Laufe der Zeit zu einem mächtigen Zentrum, das sich mit den angrenzenden Gebieten in die Provinz Orenburg verwandelte.
Erster Weltkrieg
Im Juli 1917 wurde die Alash-Partei gegründet, die Fragen der Regierungsführung und der Macht erörterte. Vertreter wurden von dort an den Allrussen delegiert. So erlangte die Geschichte der Stadt Orenburg ihre eigene politische Macht.
Diese Jahre sind für die Stadt zu einem schwierigen Test geworden. Kosakenformationen wurden wiederholt von der Roten Armee besiegt. Zu dieser Zeit nannten sich viele Regimenter Weiße Kosaken und akzeptierten die Änderungen nicht.Darüber hinaus machte sich die nationale Heterogenität der Bevolkerung bemerkbar.
Die Geschichte von Orenburg kann diese Ereignisse nicht kurz erwähnen. Damals wurde Viel Blut Vergossen. Был ist die Beschlagnahme des Stadtrats, als alle Menschen, die dort waren, massakriert wurden, sogar Frauen und alte Menschen.
Mit dem Aufkommen der Sowjetmacht änderte sich alles. Die Bevölkerung hat sich драматический vergrößert, быстрый versechsfacht. Da es auf dem Territorium dieser Region aufgrund seiner Abgeschiedenheit keine heftigen Schlachten gab, war es üblich, hier große Industrieanlagen zu evakuieren, von denen viele hier blieben.
Оренбургское отделение в дер gesamten Union für seine flaumigen Schals berühmt, die als Geschenk das höchste Zeichen der Fürsorge waren.
Während des Zweiten Weltkriegs wurden in der Stadt Flugzeuge und Hubschrauber hergestellt. Dann tauchten andere auf. Für Orenburg bedeutete dies die Entstehung neuer Arbeitsplätze, da im Laufe der Zeit Bewohner anderer Regionen hierher zogen.
Die Geschichte der Straßen von Orenburg erzählt von allen Veränderungen, die in der Stadt stattgefunden haben.
Moderne Zeit
Danach verlor die Stadt für eine Weile ihre Popularität. Dies dauerte bis zum Ende des 20. Jahrhunderts. В ден 2000er Jahren wurde jedoch ein Kurs eingeschlagen, um das Ansehen von Orenburg zu erhöhen, und die Wirtschaft wurde wieder aufgebaut.
Die Stadt ist dunk Entwicklungsprogrammen for Touristen attraktiver geworden. Die alten Gebäude wurden aktiv restauriert. Das Netzwerk veranstaltete Veranstaltungen, um die Benutzer mit der Stadt und ihrer Geschichte vertraut zu machen.
Das Museum für Geschichte von Orenburg spielte dabei eine wichtige Rolle. Es enthält Expose, die über das Leben der Stadt erzählen. Dort finden jährlich eine Reihe Traditionaleller Veranstaltungen statt, und es werden auch Exkursionen organisiert.
Die Preise für einen Besuch sind mehr als trusty und die günstige Lage ist ein weiteres Plus, das die Gäste der Stadt zu schätzen wissen.
Jede Straße und jedes Haus spricht von der Stadt. Auf die eine oder andere Weise erinnern sie daran, был hier in verschiedenen Perioden passiert.Um das Maximum über das Gebiet, die Einwohner und die Sehenswürdigkeiten sofort abzudecken, reicht es aus, das Museum für Geschichte von Orenburg zu besuchen.
Гейстер в Медицинской академии
Wie jede andere Siedlung hat Оренбургский канал eigenen Legenden und Horrorgeschichten. Eine der beliebtesten sind die Geistergeschichten, die das Gebäude der Medizinischen Akademie überschwemmen. Keiner der Bewohner kann erklären, warum die Geister so unglücklich sind, dass sie das Kloster nicht alleine lassen können, dennoch lebt diese Legende seit mehr als einem Jahrhundert.Es gibt sogar dokumentierte Erinnerungen einen der Lehrer. Er sagt, dass er eines Tages geschickt wurde, um Mädchen zu trösten, die vor Angst außer sich waren. Die Kadetten erzählten ihnen von den Geistern, die die Schüler erschrecken wollten. Die jungen Leute gingen jedoch und die seltsamen Geräusche hörten nicht auf, был die Mädchen aufgeregt machte.
Viele Studenten sagen, dass auch heute noch unruhige Geister das Gebäude durchstreifen, sie sind часто в Korridoren oder Räumen zu sehen.
Das Geheimnis der ersten U-Bahn
Es war einmal in Orenburg ein gewisser Gorodissky, der als Anwalt arbeitete. Seine Jagd nach dem weiblichen Geschlecht brachte ihn zu vielen Extravaganzen – er schmückte das Haus mit Stuckleisten, um die Damen zu unterhalten, dann war er bereit, die Ehre der Dame zu verteidigen, auch wenn die Kräfte nicht gleich waren.
Aber die Legende, die er angelblich zum Spaß der U-Bahn unter seinem Haus baute, hatte den größten Sinn.Dies waren zwei Schienen und ein Wagen, der zur nächsten Straße fuhr.
In jedem Fall wird die Stadt niemanden gleichgültig lassen.
Die folgenden großen geomorphologischen Strukturen unterscheiden sich im Relief: die Ebenen des Ural, das Uralgebirge, die transurale Peneplain und die Ebenen des Turgai-Plateaus. Der Hauptfluss ist der Ural mit Nebenflüssen. Die Region Liegt Hauptsächlich in der Steppenzone, Wälder nehmen etwa 4% des Territoriums ein. Das Gebiet der Region beträgt 124.000 км2 (0,7% от Gebits der Russischen Föderation). Die Bevölkerung ist 2.224 Tausend Menschen, städtische – 61%. Die Bevolkerungsdichte beträgt 18 Personen. за 1 км2.
Die Region Orenburg wurde am 7 декабря 1934 г. gegründet. Вом 26. Декабрь 1938 bis zum 4. Декабрь 1957 wurde sieals Район Чкаловск безейчнет. Die Entfernung vom Regionalen Zentrum von Orenburg nach Moskau beträgt 1478 км. Teil des Bundesdistrikts Волга.
Besetzt ein weites Gebiet am südöstlichen Rand des europäischen Teils Russlands.Die Gesamtlänge der Grenzen der Region beträgt ок. 3700 км. Das Gebiet der Region erstreckt sich über 750 km von West nach Ost. Die außersten nördlichen und südlichen Punkte der Region haben einen Breitengrad von 435 km, während der Abstand zwischen der nördlichen und südlichen Grenze der Region an der engsten Stelle nur 50 км beträgt. Die südliche Grenze der Region für ca. 1670 км между Великобританией, Казахстаном и Россией. Fast die gesamte Nordgrenze der Region fällt auf Baschkirien, nur im äußersten NordwestenTatarstans grenzt die Region und im Nordosten and die Region Челябинск.Im Westen grenzt es die Samara Region, und der äußerste westliche Punkt mündet in die Саратовская область. Die Region befindet sich in zwei Teilen der Welt, Европа и Азия. Historisch gesehen ist die Grenze zwischen ihnen innerhalb der Region entlang des Ural gezogen. Die physisch-geografische Grenze verläuft jedoch entlang des östlichen Fußes des Uralgebirges, Mukhodzhar und der Embe.
Im Westen und Osten der Region ist das Relief durch ebene Zwischenflüsse und sanfte Hänge mit niedrigen Restkämmen gekennzeichnet, und im zentralen Teil des Zwischenflusses von B.Ika und Sakmara handelt es sich um einen niedrigen Berg. Der höchste Punkt der Region auf dem Maly Nakas-Kamm in der Tyul’gan-Region hat eine Markierung von 667,8 m, der niedrigste ist der Flussrand. Урал-ин-дер-Нэх-де-Дорфес-Ранне-ин-дер-Ташлинский регион – 39,7 м над Меересспигелем.
Die folgenden großen geomorphologischen Strukturen unterscheiden sich im Relief: die Ebenen des Ural, das Uralgebirge, die transurale Peneplain und die Ebenen des Turgai-Plateaus.
Der Hauptfluss ist der Ural mit Nebenflüssen.Die Region Liegt Hauptsächlich in der Steppenzone, Wälder nehmen etwa 4% des Territoriums ein. Gebiet der Region – 124 Tausend km2 (0,7% от Gebiets der Russischen Föderation). Die Bevölkerung ist 2224 Tausend Menschen, städtische — 61%. Die Bevolkerungsdichte beträgt 18 Personen. за 1 км2. В прямом эфире: руссен, татарен, украинец, казахен, мордвинер, башкирен, дойче, чувашир, вайссруссен.
Es gibt 12 Städte in der Republik. Die größten von ihnen sind: Оренбург, Орск, Новотроицк, Бузулук, Бугуруслан.
In der Antike lebten Nomadenstämme von Baschkiren und Kasachen auf dem Territorium der Region. Я XIII Ярхундерт. Diese Gebiete wurden von den mongolischen Татарский эроберт и в die Goldene Horde aufgenommen. Das Eindringen der Russen in die Orenburger Steppe ist mit dem Beginn des Prozesses der Annexion des Territoriums Kasachstans an Russland im 18. Jahrhundert verbunden. Hier wurde die Orenburger Kosakenarmee gebildet, die Funktionen von Grenzschutzbeamten an den südöstlichen Grenzen des russischen Reiches wahrnahm.In den Jahren 1773-1775 Die Region war eine der Hauptbasen der Rebellenarmee фон Е. Пугачев. Bis zum Ende des 18. Jahrhunderts. Der Prozess der Besiedlung der Orenburger Länder durch Russen verschärfte sich, und dieses Gebiet wurde fest Teil Russlands.
Оренбург wurde ursprünglich 1735 als Festung am Zusammenfluss des Flusses gegründet. Одер в р. Яик (современный Урал). 1740 wurde die Stadt an einem neuen Ort gegründet – на Красной горе (flussabwärts entlang des Yaik-Flusses), wobei der frühere Name erhalten blieb.Die Altstadt wurde Orsk Festung (современный Орск) genannt. 1743 г. wurde die Stadt zum dritten Mal nach Westen an den Ort der Berd-Festung (gegründet 1737) verlegt. Die Stadt auf Krasnaya Gora Existierte weiterhin unter dem Namen Krasnogorskaya Festung (heute das Dorf Krasnogor, Bezirk Saraktash). In der 18. – 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts. Orenburg ist die Hauptfestung der Orenburger Militärgrenze (1862 abgeschafft). Ab 1744 das Zentrum der Provinz Orenburg, ab 1782 das Ufa-Gouvernement, gleichzeitig die Residenz des Oberhauptes der Region Orenburg; 1796–1802 и до 1865 г. Видер дас Provinzzentrum.Seit 1748 das Militär- und Verwaltungszentrum der Orenburger Kosakenarmee. Vom 5. Oktober 1773 bis zum 23. März 1774 wurde er von der Armee von Emelyan Pugachev belagert. В ден-Ярене войны 1850-81 гг. Оренбургский центр генерал-губернаторства; bis 1868 gab es Institutionen, die für Grenzangelegenheiten zuständig waren, die Verwaltung der Kasachen der Kleinen Schuz; seit 1868 Sitz des Gouverneurs der Region Turgai. War ein wichtiges Handelszentrum zwischen Russland und Kasachstan und Zentralasien; В Оренбурге gab es Exchange Dvor (erbaut 1749-54) и Гостиный двор, Grenzzoll (1868 abgeschafft).Mit dem Bau der Eisenbahnstrecke Samara-Orenburg im Jahr 1877 beginn sich die Industrie (hauptsächlich Mehlmahlen, Salzmahlen, Gerben und Ölmahlen) zu entwickeln. 1905 г. wurde die Eisenbahn Orenburg-Taschkent gebaut und die Hauptbahnen und Reparaturwerkstätten eröffnet. Die Stadt wurde zu einem großen Handels- und Vertriebszentrum für Rinder und Fleisch (1894 г. – wurden Schlachthöfe in der Innenstadt eröffnet и 1880 г. – начало экспорта von frischem und gefrorenem Fleisch). Сибирское топленое масло, Шмальц, Ледер, Волле, Зиген Даунен; Die Sägewerks- und Holzindustrie entwickelt sich weiter.В день Ярена войны 1920-25 гг. Оренбург умирает Hauptstadt der kirgisischen Autonomen Sozialistischen Sowjetrepublik, seit 1934 das Zentrum der Region Orenburg. 1938-57 Вурде Эс Чкалов genannt. Оренбургская война в Ort des politischen Exils, die Dichter T.G. Шевченко, А. И. Плещеев, Компонист А. А. Алябьев.
Die Wirtschaft der Region kombiniert eine entwickelte industrielle und landwirtschaftliche Produktion. Die Hauptindustrien sind Eisen- und Nichteisenmetallurgie, Maschinenbau und Metallverarbeitung.Ein wichtiger Platz ist die Öl- und Gas-, Leicht- und Lebensmittelindustrie. Купфер, никель, кобальт и золото werden abgebaut. В Новотроицке есть eines der größten Hüttenwerke Russlands tätig. Купфер в Медногорске, никель и кобальт в Орске. Es sind große Fabriken in Betrieb – Schwermaschinenbau (Орск, Бузулук), Электропродукт (Медногорск), Аграртехник (Бузулук). Die Ölraffinerie- und chemische Industrie wird entwickelt (Kraftstoff, Öle, Schwefel, Stickstoffdünger, Gummiprodukte).Produktion von Baustoffen in großem Maßstab. Eine Reihe von Unternehmen der Lebensmittel- und Leichtindustrie sind von nationaler Bedeutung. Оренбургские дауненшалы синд сейт лангем беканнт.
Landwirtschaftliche Flächen nehmen 87% Территории региона ein. Die Hauptkultur ist Frühlingsweizen, außerdem werden Roggen, Hirse, Sonnenblumen, Kartoffeln, Gemüse, Wassermelonen und Melonen angebaut. Ein bedeutender Ort ist die Gartenarbeit. Sie züchten Rinder, Schweine, Ziegen (einschließlich der flaumigen Orenburg-Rasse), Schafe und Geflügel.
Hauptbahnlinien маршруты: Самара – Оренбург, Бугуруслан – Уфа, Орск – Карталы – Челябинск, Орск – Магнитогорск. Das Autobahnnetz wird ausgebaut. Fluglinien verbinden das Zentrum der Region mit anderen großen Städten в России.
Ein wichtiges Verkehrszentrum (3 Eisenbahnlinien, 3 Autobahnen, Flughafen) и Оренбург.
Die führenden Industrien der Stadt sind Maschinenbau und Metallverarbeitung. Es werden Werkzeugmaschinen, Werkzeuge, Bohrgeräte, Maschinen für die Lebensmittelindustrie, elektromechanische Geräte und Kühlgeräte, Ersatzteile für Traktoren und Mähdrescher hergestellt.Es gibt große Fabriken für Industriegummiwaren, Öl und Öl sowie für die Herstellung von Baustoffen. Es gibt viele Unternehmen der Lebensmittelindustrie (eine große Fleischverpackungsanlage sticht heraus), Lederschuh- und Bekleidungsstrickwaren werden entwickelt.