Обозначения на кинематических схемах: Обозначение элементов кинематических схем

alexxlab | 13.04.1989 | 0 | Разное

Содержание

Обозначение элементов кинематических схем

Конструкторы, разрабатывающие различные машины и механизмы, часто выполняют кинематические схемы. При этом они руководствуются нормами и требованиями, изложенными в таком основополагающем документе, как ГОСТ 2.770–68.

 

В технике под схемой понимается графическое изображение, на котором показаны составные части изделия, их конструктивные особенности, а также существующие между ними связи с помощью упрощенных обозначений и символов. В составе пакетов конструкторской документации схемы играют достаточно важную роль. Они наличествуют как в общих описаниях изделий, инструкциях по их установке, наладке и эксплуатации. Схематические чертежи оказывают неоценимую помощь персоналу, занимающемуся монтажом, пуско-наладкой, ремонтом машин, механизмов и отдельных агрегатов. Схемы дают возможность быстро разобраться в том, каковы функциональные связи существуют между механическими, гидравлическими, электрическими и другими звеньями и системами технических устройств.

Когда разработка какой-либо машины только начинается, конструкторы от руки вычерчивают общий набросок будущего изделия, то есть составляют его первоначальную схему. На ней условно отображаются все основные узлы, а также показываются взаимосвязи между ними. Только после того, как принципиальная схема устройства отработана, начинается разработка чертежей и прочей конструкторской документации.

В современном машиностроении наибольшее применение находят те машины, в которых передача движения основывается на механическом, гидравлическом или электрическом принципе функционирования.

Кинематические схемы

Предназначением кинематических схем является отражение той связи, в которой состоят рабочий механизм и привод. Следует отметить, что в современных автомобилях, станочном и прочем технологическом оборудовании механические передачи отличаются большой сложностью и содержат множество элементов. Поэтому для того, чтобы правильно создавать схемы таких конструкций, нужно прекрасно знать все условности, которые используются для графического изображения принципа работы машины или механизма без того, чтобы уточнять их конструктивные особенности. К примеру, кинематические схемы станочного оборудования отражают то, каким именно образом вращательное движение вала электродвигателя сообщается шпинделю, причем контур станка показывается (или не показывается) тонкой линией.

Если на схемах используются нестандартизованые условные обозначения, то они требуют пояснений. Что касается внешних очертаний и схематических разрезов, то на схемах они изображаются упрощенно, в соответствии с тем, какую именно конструкцию имеет каждый элемент изделия.

На схематических изображениях от каждой составной их части проводятся линии-выноски. От сплошных линий они начинаются стрелками, а от плоскостей – точками. На полках линий-выносок указываются порядковые номера позиций. При этом для таких элементов, как валы, используются римские цифры, а для остальных – арабские цифры. Под полками линий-выносок указываются параметры и основные характеристики составных частей схем.

 

 

 

Кинематические схемы механизмов, условные обозначения.: pavel_samuta — LiveJournal

Объекты вращаются вокруг нас. Все, от теннисного матча до полета космического зонда над планетой Нептун, связано с движением. Когда вы отдыхаете, ваше сердце перемещает кровь по венам. Даже в неодушевленных предметах есть непрерывное движение в колебаниях атомов и молекул. Могут возникнуть интересные вопросы о движении: сколько времени потребуется космическому зонду, чтобы добраться до Марса? Куда приземлится футбольный мяч, если его бросить под определенным углом? Однако понимание движения также является ключом к пониманию других концепций физики. Например, понимание ускорения имеет решающее значение для изучения силы. Некоторые специалисты называют изучение кинематики «геометрией движения».

Для описания движения кинематика изучает траектории точек, линий и других геометрических объектов, а также их дифференциальные свойства (такие как скорость и ускорение). Без кинематической схемы невозможно представить себе какое-либо оборудование. Речь идет об автомобилях, тракторах, станках и более простых типах техники. Вообще кинематика – это раздел классической механики, который направлен на изучение свойств звеньев механизмов. Наука позволяет проводить кинематический анализ, изучая траектории звеньев, определяя точки, положения и скорости элементов. Достижение конечного результата невозможно без обоснования понятия «кинематическая схема», о котором пойдет речь в этой статье.

Кинематические схемы механизмов определяют их конструкцию. Если дать этому определению определение, то это совокупность всех элементов устройства и отношений между ними. Когда на чертежах не требуется показывать конструкцию изделия и отдельных деталей, а достаточно показать лишь принцип работы изделия, передачу движения (кинематику машины или механизма), пользуются схемами. Если кратко ответить на этот вопрос, то кинематическая схема – это некий чертеж или, так сказать, документ, на котором изображены все механические звенья с указанием размеров. Наличие размеров необходимо для кинематического анализа, изучающего основы движения механизмов, их траектории и скорости.

ТММ – это наука, изучающая структуру, кинематику и динамику механизмов и машин при их анализе и синтезе.

Схема, как и чертеж, — графическое изображение. Разница заключается в том, что на схемах детали изображаются с помощью условных графических обозначений. Эти обозначения представляют собой значительно упрощенные изображения, напоминающие детали лишь в общих чертах. Кроме того, на схемах изображаются не все детали, из которых состоит изделие. Показывают лишь те элементы, которые участвуют в передаче движения жидкости, газа и т. п. Элемент кинематической пары или звена – это система поверхностей и линий, по которым одно звено контактирует с другим. Эта точка также называется узлом соединения.

Очень часто звенья цепи называют кинематическими парами. Если мы определяем научный язык, то это сопряженные твердые элементы в количестве не менее двух штук, которые в силу условий соединения ограничивают движение друг друга. Кинематическая схема применяется абсолютно во всех областях промышленности – машиностроении, станкостроении и др. Все правила выполнения регламентированы специальным документом – ГОСТ 2.770—68, наиболее часто встречающиеся из них приведены в таблице.

Как видно из таблицы, вал, ось, стержень, шатун обозначаются сплошной утолщенной прямой линией. Винт, передающий движение, обозначается волнистой линией. Зубчатые колеса обозначают окружностью, проведенной штрихпунктирной линией на одной проекции, и в виде прямоугольника, обведенного сплошной линией, на другой . При этом, как и в некоторых других случаях (передача цепью, передачи реечные, муфты фрикционные и др.), применяются общие обозначения (без уточнения типа) и частные обозначения (с указанием типа). На общем обозначении, например, тип зубьев зубчатых колес не показывают вовсе , а на частных обозначениях показывают тонкими линиями. Пружины сжатия и растяжения обозначаются зигзагообразной линией.

Условные обозначения на кинематических схемах Условные обозначения на кинематических схемах (продолжение)
  1. общее обозначение двигателя без уточнения типа
  2. общее обозначение электродвигателя
  3. электродвигатель на лапах
  4. электродвигатель фланцевый
  5. электродвигатель встроенный
  6. вал, ось, стержень, шатун и т. п.
  7. конец шпинделя для центровых работ
  8. конец шпинделя для патронных работ
  9. конец шпинделя для работ с цанговым патроном
  10. конец шпинделя для сверлильных работ
  11. конец шпинделя для расточных работ с планшайбой
  12. конец шпинделя для фрезерных работ
  13. конец шпинделя для кругло-, плоско- и резьбошлифовальных работ
  14. ходовой винт для передачи движения
  15. неразъемная маточная гайка скольжения
  16. неразъемная маточная гайка с шариками
  17. разъемная маточная гайка скольжения
  18. радиальный подшипник без уточнения типа
  19. радиально-упорный односторонний подшипник без уточнения типа
  20. радиально-упорный двусторонний подшипник без уточнения типа
  21. упорный односторонний подшипник без уточнения типа
  22. упорный двусторонний подшипник без уточнения типа
  23. радиальный подшипник скольжения
  24. радиальный самоустанавливающийся подшипник скольжения
  25. радиально-упорный односторонний подшипник скольжения
  26. радиально-упорный двусторонний подшипник скольжения
  27. упорный односторонний подшипник скольжения
  28. упорный односторонний подшипник скольжения
  29. упорный двусторонний подшипник скольжения
  30. упорный двусторонний подшипник скольжения
  31. радиальный подшипник качения (общее обозначение)
  32. радиальный роликовый подшипник
  33. радиальный самоустанавливающийся подшипник качения
  34. радиально-упорный односторонний подшипник качения
  35. радиально-упорный односторонний подшипник качения
  36. радиально-упорный двусторонний подшипник качения
  37. радиально-упорный двусторонний подшипник качения
  38. радиально-упорный роликовый односторонний подшипник
  39. упорный односторонний подшипник качения
  40. упорный односторонний подшипник качения
  41. упорный двусторонний подшипник качения
  42. свободное для вращения соединение детали с валом
  43. подвижное вдоль оси соединение детали с валом
  44. соединение детали с валом посредством вытяжной шпонки
  45. глухое, неподвижное соединение детали с валом
  46. глухое жесткое соединение двух соосных валов
  47. глухое соединение валов с предохранением от перегрузки
  48. эластичное соединение двух соосных валов
  49. шарнирное соединение валов
  50. телескопическое соединение валов
  51. соединение двух валов посредством плавающей муфты
  52. соединение двух валов посредством зубчатой муфты
  53. соединение двух валов предохранительной муфтой
  54. кулачковая односторонняя муфта сцепления
  55. кулачковая двусторонняя муфта сцепления
  56. фрикционная муфта сцепления (без уточнения вида и типа)
  57. фрикционная односторонняя муфта (общее обозначение)
  58. фрикционная односторонняя электромагнитная муфта
  59. фрикционная односторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение)
  60. фрикционная двусторонняя муфта (общее обозначение)
  61. фрикционная двусторонняя электромагнитная муфта
  62. фрикционная двусторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение)
  63. фрикционная конусная односторонняя муфта
  64. фрикционная конусная двусторонняя муфта
  65. фрикционная дисковая односторонняя муфта
  66. фрикционная дисковая двусторонняя муфта
  67. фрикционная муфта с колодками
  68. фрикционная муфта с разжимным кольцом
  69. самовыключающая односторонняя муфта обгона
  70. самовыключающая двусторонняя муфта обгона
  71. самовыключающая центробежная муфта
  72. тормоз конусный
  73. тормоз колодочный
  74. тормоз ленточный
  75. тормоз дисковый
  76. тормоз дисковый электромагнитный
  77. тормоз дисковый гидравлический или пневматический
  78. шарнирное соединение стержня с неподвижной опорой с движением только в плоскости чертежа
  79. соединение стержня с опорой шаровым шарниром
  80. маховик, жестко установленный на валу
  81. эксцентрик, установленный на конце вала
  82. конец вала под съемную рукоятку
  83. рычаг переключения
  84. рукоятка, закрепленная на конце вала
  85. маховичок, закрепленный на конце вала
  86. передвижные упоры
  87. шарнирное соединение кривошипа 87а – шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном 87б – шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном 87в – шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном 87г – шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном
  88. шарнирное соединение вала 88а – шарнирное соединение одноколейного вала с шатуном 88б – шарнирное соединение многоколенного вала с шатуном 88в – коленвал с жестким противовесом88г – коленвал с маятниковым противовесом
  89. кривошипно-кулисный механизм 89а – кривошипно-кулисный механизм с поступательно движущейся кулисой 89б – кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кулисой 89в – кривошипно-кулисный механизм с качающейся кулисой
  90. односторонний храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением
  91. двусторонний храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением
  92. односторонний храповой зубчатый механизм с внутренним зацеплением
  93. мальтийский механизм с радиальным расположением пазов с наружным зацеплением
  94. мальтийский механизм с радиальным расположением пазов с внутренним зацеплением
  95. фрикционная передача с цилиндрическими роликами наружного зацепления (контакта)
  96. фрикционная передача с цилиндрическими роликами внутреннего зацепления (контакта)
  97. фрикционная передача с коническими роликами наружного зацепления
  98. регулируемая фрикционная передача с коническими роликами внутреннего зацепления
  99. регулируемая фрикционная передача с коническими шкивами и промежуточным кольцом
  100. регулируемая фрикционная передача с подвижными коническими шкивами и клиновым ремнем
  101. регулируемая фрикционная передача с тороидными шкивами и поворотными сферическими роликами
  102. регулируемая фрикционная передача с полутороидными шкивами (типа Светозарова)
  103. регулируемая торцовая фрикционная передача
  104. регулируемая фрикционная передача со сферическими и коническими роликами
  105. регулируемая фрикционная передача со сферическими и цилиндрическими роликами
  106. фрикционная передача с цилиндрическими роликами
  107. фрикционная передача с гиперболоидными роликами
  108. шкив ступенчатый, закрепленный на валу
  109. шкив холостой на валу
  110. шкив рабочий, закрепленный на валу
  111. указатели вращения вала соответственно: по часовой стрелке, против часовой стрелки и в обе стороны
  112. открытая передача плоским ремнем
  113. открытая передача плоским ремнем с натяжным роликом
  114. перекрестная передача плоским ремнем
  115. полуперекрестная передача плоским ремнем
  116. угловая передача плоским ремнем
  117. отводка ремня плоскоременной передачи
  118. передача клиновидными (текстропными) ремнями
  119. передача круглым ремнем или шнуром
  120. общее обозначение цепной передачи без уточнения типа
  121. роликовая цепная передача
  122. бесшумная (зубчатая) цепная передача
  123. цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеплением (общее обозначение)
  124. цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеплением между параллельными валами, соответственно с косыми, прямыми и шевронными зубьями
  125. цилиндрическая зубчатая передача с внутренним зацеплением между параллельными валами (общее обозначение)
  126. коническая зубчатая передача 126а – коническая зубчатая передача между пересекающимися валами (общее обозначение без уточнения типа) 126б – коническая зубчатая передача соответственно с прямыми, спиральными и круговыми зубьями
  127. коническая гипоидная зубчатая передача
  128. зубчатая реечная передача, соответственно с шевронными, косыми и прямыми зубьями
  129. общее обозначение зубчатой реечной передачи
  130. реечная передача с червячной рейкой и червяком
  131. реечная передача с зубчатой рейкой и червяком
  132. винтовая зубчатая передача соответственно под прямым или острым углом
  133. червячная передача 133а – червячная глобоидная передача 133б – червячная передача с цилиндрическим червяком

Условные знаки, применяемые в схемах, вычерчивают, не придерживаясь масштаба изображения. Однако соотношение размеров условных графических обозначений взаимодействующих элементов должно примерно соответствовать действительному соотношению их размеров. При повторении одних и тех же знаков нужно выполнять их одинакового размера. Документ может быть оформлен как на бумажном, так и на электронном носителе. Схемы оформления рекомендуется составлять на одном листе с возможностью разделения его на необходимые форматы при печати.

При изображении валов, осей, стержней, шатунов и других деталей применяют сплошные линии толщиной s. Подшипники, зубчатые колеса, шкивы, муфты, двигатели обводят линиями примерно в два раза тоньше. Тонкой линией вычерчивают оси, окружности зубчатых колес, шпонки, цепи. Документ предоставляется в виде развертки.

Кинематическая схема

При выполнении кинематических схем делают надписи. Для зубчатых колес указывают модуль и число зубьев. Для шкивов записывают их диаметры и ширину. Мощность электродвигателя и его частоту вращения также указывают надписью типа N = 3,7 кВт, п = 1440 об/мин.

Элементы кинематических схем включают двигатель, который является системой отсчета для всех движущихся компонентов, каждому кинематическому элементу, изображенному на схеме, присваивают порядковый номер, начиная от двигателя. Валы нумеруют римскими цифрами, остальные элементы — арабскими. Важным моментом в этом процессе проектирования является степень свободы системы звеньев и шарниров, которая определяется с помощью критерия Чебычева – Грюблера – Куцбаха. После выполнения этой стадии проектирования Вы видите «скелет» вашего будущего изделия, заложенные в него идеи. В дальнейшем проводите реализацию Ваших идей в виде конструкторской документации и в виде реальных изделий.

Порядковый номер элемента проставляют на полке линии-выноски. Под полкой указывают основные характеристики и параметры кинематического элемента.

Если схема сложная, то для зубчатых колес указывают номер позиции, а к схеме прикладывают спецификацию колес.

В комментариях вы можете задавать вопросы которые вас волнуют, и на данный момент вы не нашли ответ на них. Вам хочется что-то улучшить или есть замечательная идея модернизации, но к сожалению, нет кинематической схемы, я помогу реализовать все смелые идеи.

Кинематические схемы механизмов, условные обозначения. | Личный блог инженера Павла Самуты

Объекты вращаются вокруг нас. Все, от теннисного матча до полета космического зонда над планетой Нептун, связано с движением. Когда вы отдыхаете, ваше сердце перемещает кровь по венам. Даже в неодушевленных предметах есть непрерывное движение в колебаниях атомов и молекул. Могут возникнуть интересные вопросы о движении: сколько времени потребуется космическому зонду, чтобы добраться до Марса? Куда приземлится футбольный мяч, если его бросить под определенным углом? Однако понимание движения также является ключом к пониманию других концепций физики. Например, понимание ускорения имеет решающее значение для изучения силы. Некоторые специалисты называют изучение кинематики «геометрией движения».

Для описания движения кинематика изучает траектории точек, линий и других геометрических объектов, а также их дифференциальные свойства (такие как скорость и ускорение). Без кинематической схемы невозможно представить себе какое-либо оборудование. Речь идет об автомобилях, тракторах, станках и более простых типах техники. Вообще кинематика – это раздел классической механики, который направлен на изучение свойств звеньев механизмов. Наука позволяет проводить кинематический анализ, изучая траектории звеньев, определяя точки, положения и скорости элементов. Достижение конечного результата невозможно без обоснования понятия «кинематическая схема», о котором пойдет речь в этой статье.

Кинематические схемы механизмов определяют их конструкцию. Если дать этому определению определение, то это совокупность всех элементов устройства и отношений между ними. Когда на чертежах не требуется показывать конструкцию изделия и отдельных деталей, а достаточно показать лишь принцип работы изделия, передачу движения (кинематику машины или механизма), пользуются схемами. Если кратко ответить на этот вопрос, то кинематическая схема – это некий чертеж или, так сказать, документ, на котором изображены все механические звенья с указанием размеров. Наличие размеров необходимо для кинематического анализа, изучающего основы движения механизмов, их траектории и скорости.

ТММ – это наука, изучающая структуру, кинематику и динамику механизмов и машин при их анализе и синтезе.

Схема, как и чертеж, — графическое изображение. Разница заключается в том, что на схемах детали изображаются с помощью условных графических обозначений. Эти обозначения представляют собой значительно упрощенные изображения, напоминающие детали лишь в общих чертах. Кроме того, на схемах изображаются не все детали, из которых состоит изделие. Показывают лишь те элементы, которые участвуют в передаче движения жидкости, газа и т. п. Элемент кинематической пары или звена – это система поверхностей и линий, по которым одно звено контактирует с другим. Эта точка также называется узлом соединения.

Очень часто звенья цепи называют кинематическими парами. Если мы определяем научный язык, то это сопряженные твердые элементы в количестве не менее двух штук, которые в силу условий соединения ограничивают движение друг друга. Кинематическая схема применяется абсолютно во всех областях промышленности – машиностроении, станкостроении и др. Все правила выполнения регламентированы специальным документом – ГОСТ 2.770—68, наиболее часто встречающиеся из них приведены в таблице.

Как видно из таблицы, вал, ось, стержень, шатун обозначаются сплошной утолщенной прямой линией. Винт, передающий движение, обозначается волнистой линией. Зубчатые колеса обозначают окружностью, проведенной штрихпунктирной линией на одной проекции, и в виде прямоугольника, обведенного сплошной линией, на другой . При этом, как и в некоторых других случаях (передача цепью, передачи реечные, муфты фрикционные и др.), применяются общие обозначения (без уточнения типа) и частные обозначения (с указанием типа). На общем обозначении, например, тип зубьев зубчатых колес не показывают вовсе , а на частных обозначениях показывают тонкими линиями. Пружины сжатия и растяжения обозначаются зигзагообразной линией.

Условные обозначения на кинематических схемах

Условные обозначения на кинематических схемах

Условные обозначения на кинематических схемах (продолжение)

Условные обозначения на кинематических схемах (продолжение)

  1. общее обозначение двигателя без уточнения типа
  2. общее обозначение электродвигателя
  3. электродвигатель на лапах
  4. электродвигатель фланцевый
  5. электродвигатель встроенный
  6. вал, ось, стержень, шатун и т. п.
  7. конец шпинделя для центровых работ
  8. конец шпинделя для патронных работ
  9. конец шпинделя для работ с цанговым патроном
  10. конец шпинделя для сверлильных работ
  11. конец шпинделя для расточных работ с планшайбой
  12. конец шпинделя для фрезерных работ
  13. конец шпинделя для кругло-, плоско- и резьбошлифовальных работ
  14. ходовой винт для передачи движения
  15. неразъемная маточная гайка скольжения
  16. неразъемная маточная гайка с шариками
  17. разъемная маточная гайка скольжения
  18. радиальный подшипник без уточнения типа
  19. радиально-упорный односторонний подшипник без уточнения типа
  20. радиально-упорный двусторонний подшипник без уточнения типа
  21. упорный односторонний подшипник без уточнения типа
  22. упорный двусторонний подшипник без уточнения типа
  23. радиальный подшипник скольжения
  24. радиальный самоустанавливающийся подшипник скольжения
  25. радиально-упорный односторонний подшипник скольжения
  26. радиально-упорный двусторонний подшипник скольжения
  27. упорный односторонний подшипник скольжения
  28. упорный односторонний подшипник скольжения
  29. упорный двусторонний подшипник скольжения
  30. упорный двусторонний подшипник скольжения
  31. радиальный подшипник качения (общее обозначение)
  32. радиальный роликовый подшипник
  33. радиальный самоустанавливающийся подшипник качения
  34. радиально-упорный односторонний подшипник качения
  35. радиально-упорный односторонний подшипник качения
  36. радиально-упорный двусторонний подшипник качения
  37. радиально-упорный двусторонний подшипник качения
  38. радиально-упорный роликовый односторонний подшипник
  39. упорный односторонний подшипник качения
  40. упорный односторонний подшипник качения
  41. упорный двусторонний подшипник качения
  42. свободное для вращения соединение детали с валом
  43. подвижное вдоль оси соединение детали с валом
  44. соединение детали с валом посредством вытяжной шпонки
  45. глухое, неподвижное соединение детали с валом
  46. глухое жесткое соединение двух соосных валов
  47. глухое соединение валов с предохранением от перегрузки
  48. эластичное соединение двух соосных валов
  49. шарнирное соединение валов
  50. телескопическое соединение валов
  51. соединение двух валов посредством плавающей муфты
  52. соединение двух валов посредством зубчатой муфты
  53. соединение двух валов предохранительной муфтой
  54. кулачковая односторонняя муфта сцепления
  55. кулачковая двусторонняя муфта сцепления
  56. фрикционная муфта сцепления (без уточнения вида и типа)
  57. фрикционная односторонняя муфта (общее обозначение)
  58. фрикционная односторонняя электромагнитная муфта
  59. фрикционная односторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение)
  60. фрикционная двусторонняя муфта (общее обозначение)
  61. фрикционная двусторонняя электромагнитная муфта
  62. фрикционная двусторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение)
  63. фрикционная конусная односторонняя муфта
  64. фрикционная конусная двусторонняя муфта
  65. фрикционная дисковая односторонняя муфта
  66. фрикционная дисковая двусторонняя муфта
  67. фрикционная муфта с колодками
  68. фрикционная муфта с разжимным кольцом
  69. самовыключающая односторонняя муфта обгона
  70. самовыключающая двусторонняя муфта обгона
  71. самовыключающая центробежная муфта
  72. тормоз конусный
  73. тормоз колодочный
  74. тормоз ленточный
  75. тормоз дисковый
  76. тормоз дисковый электромагнитный
  77. тормоз дисковый гидравлический или пневматический
  78. шарнирное соединение стержня с неподвижной опорой с движением только в плоскости чертежа
  79. соединение стержня с опорой шаровым шарниром
  80. маховик, жестко установленный на валу
  81. эксцентрик, установленный на конце вала
  82. конец вала под съемную рукоятку
  83. рычаг переключения
  84. рукоятка, закрепленная на конце вала
  85. маховичок, закрепленный на конце вала
  86. передвижные упоры
  87. шарнирное соединение кривошипа 87а – шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном 87б – шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном 87в – шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном 87г – шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном
  88. шарнирное соединение вала 88а – шарнирное соединение одноколейного вала с шатуном 88б – шарнирное соединение многоколенного вала с шатуном 88в – коленвал с жестким противовесом88г – коленвал с маятниковым противовесом
  89. кривошипно-кулисный механизм 89а – кривошипно-кулисный механизм с поступательно движущейся кулисой 89б – кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кулисой 89в – кривошипно-кулисный механизм с качающейся кулисой
  90. односторонний храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением
  91. двусторонний храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением
  92. односторонний храповой зубчатый механизм с внутренним зацеплением
  93. мальтийский механизм с радиальным расположением пазов с наружным зацеплением
  94. мальтийский механизм с радиальным расположением пазов с внутренним зацеплением
  95. фрикционная передача с цилиндрическими роликами наружного зацепления (контакта)
  96. фрикционная передача с цилиндрическими роликами внутреннего зацепления (контакта)
  97. фрикционная передача с коническими роликами наружного зацепления
  98. регулируемая фрикционная передача с коническими роликами внутреннего зацепления
  99. регулируемая фрикционная передача с коническими шкивами и промежуточным кольцом
  100. регулируемая фрикционная передача с подвижными коническими шкивами и клиновым ремнем
  101. регулируемая фрикционная передача с тороидными шкивами и поворотными сферическими роликами
  102. регулируемая фрикционная передача с полутороидными шкивами (типа Светозарова)
  103. регулируемая торцовая фрикционная передача
  104. регулируемая фрикционная передача со сферическими и коническими роликами
  105. регулируемая фрикционная передача со сферическими и цилиндрическими роликами
  106. фрикционная передача с цилиндрическими роликами
  107. фрикционная передача с гиперболоидными роликами
  108. шкив ступенчатый, закрепленный на валу
  109. шкив холостой на валу
  110. шкив рабочий, закрепленный на валу
  111. указатели вращения вала соответственно: по часовой стрелке, против часовой стрелки и в обе стороны
  112. открытая передача плоским ремнем
  113. открытая передача плоским ремнем с натяжным роликом
  114. перекрестная передача плоским ремнем
  115. полуперекрестная передача плоским ремнем
  116. угловая передача плоским ремнем
  117. отводка ремня плоскоременной передачи
  118. передача клиновидными (текстропными) ремнями
  119. передача круглым ремнем или шнуром
  120. общее обозначение цепной передачи без уточнения типа
  121. роликовая цепная передача
  122. бесшумная (зубчатая) цепная передача
  123. цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеплением (общее обозначение)
  124. цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеплением между параллельными валами, соответственно с косыми, прямыми и шевронными зубьями
  125. цилиндрическая зубчатая передача с внутренним зацеплением между параллельными валами (общее обозначение)
  126. коническая зубчатая передача 126а – коническая зубчатая передача между пересекающимися валами (общее обозначение без уточнения типа) 126б – коническая зубчатая передача соответственно с прямыми, спиральными и круговыми зубьями
  127. коническая гипоидная зубчатая передача
  128. зубчатая реечная передача, соответственно с шевронными, косыми и прямыми зубьями
  129. общее обозначение зубчатой реечной передачи
  130. реечная передача с червячной рейкой и червяком
  131. реечная передача с зубчатой рейкой и червяком
  132. винтовая зубчатая передача соответственно под прямым или острым углом
  133. червячная передача 133а – червячная глобоидная передача 133б – червячная передача с цилиндрическим червяком

Условные знаки, применяемые в схемах, вычерчивают, не придерживаясь масштаба изображения. Однако соотношение размеров условных графических обозначений взаимодействующих элементов должно примерно соответствовать действительному соотношению их размеров. При повторении одних и тех же знаков нужно выполнять их одинакового размера. Документ может быть оформлен как на бумажном, так и на электронном носителе например в Компас 3D существует удобная библиотека построения кинематических схем. Библиотекa содеpжит типовые изобpaжения кинемaтических пap, звеньев, винтов, гaек, кулaчков, мaховикa, мaльтийских и хpaповых мехaнизмов, пеpедaч (зубчaтых, pеменных, фpикционных и цепных), подшипников, пpужин, толкaтелей, шкивов и дpугих элементов.

Документ может быть оформлен как на бумажном, так и на электронном носителе например в Компас 3D существует удобная библиотека построения кинематических схем.

Документ может быть оформлен как на бумажном, так и на электронном носителе например в Компас 3D существует удобная библиотека построения кинематических схем.

Для кинематические схем стержневых механизмов я рекомендую воспользоваться функцией Параметризация в Компас 3D.

Обозначение символов наложения связей на объекты в панели Параметризация Компас 3D.

Обозначение символов наложения связей на объекты в панели Параметризация Компас 3D.

Параметрический чертеж хранит в себе информацию о взаимосвязях и ограничениях, наложенных на геометрические объекты, т.е. при изменении одного параметра, изменится построение всего объекта.

Для механизмов передвижения рекомендую воспользоваться функцией Параметризация.

Для механизмов передвижения рекомендую воспользоваться функцией Параметризация.

Схемы оформления рекомендуется составлять на одном листе с возможностью разделения его на необходимые форматы при печати.

Схемы оформления рекомендуется составлять на одном листе с возможностью разделения его на необходимые форматы при печати.

Схемы оформления рекомендуется составлять на одном листе с возможностью разделения его на необходимые форматы при печати.

При изображении валов, осей, стержней, шатунов и других деталей применяют сплошные линии толщиной s. Подшипники, зубчатые колеса, шкивы, муфты, двигатели обводят линиями примерно в два раза тоньше. Тонкой линией вычерчивают оси, окружности зубчатых колес, шпонки, цепи. Документ предоставляется в виде развертки.

Кинематическая схема токарного станка

Кинематическая схема токарного станка

При выполнении кинематических схем делают надписи. Для зубчатых колес указывают модуль и число зубьев. Для шкивов записывают их диаметры и ширину. Мощность электродвигателя и его частоту вращения также указывают надписью типа N = 3,7 кВт, п = 1440 об/мин.

Элементы кинематических схем включают двигатель, который является системой отсчета для всех движущихся компонентов, каждому кинематическому элементу, изображенному на схеме, присваивают порядковый номер, начиная от двигателя. Валы нумеруют римскими цифрами, остальные элементы — арабскими. Важным моментом в этом процессе проектирования является степень свободы системы звеньев и шарниров, которая определяется с помощью критерия Чебычева – Грюблера – Куцбаха. После выполнения этой стадии проектирования Вы видите «скелет» вашего будущего изделия, заложенные в него идеи. В дальнейшем проводите реализацию Ваших идей в виде конструкторской документации и в виде реальных изделий.

Порядковый номер элемента проставляют на полке линии-выноски. Под полкой указывают основные характеристики и параметры кинематического элемента.

Если схема сложная, то для зубчатых колес указывают номер позиции, а к схеме прикладывают спецификацию колес.

Если схема сложная, то для зубчатых колес указывают номер позиции, а к схеме прикладывают спецификацию колес.

В комментариях вы можете задавать вопросы которые вас волнуют, и на данный момент вы не нашли ответ на них. Вам хочется что-то улучшить или есть замечательная идея модернизации, но к сожалению, нет кинематической схемы, я помогу реализовать все смелые идеи.

Инженерная и компьютерная графика. Кинематические принципиальные схемы в среде Компас 3D V10

AuthorКинд, Виктор Викторович
AuthorРушелюк, Константин Сергеевич
AuthorВознюк, Елениа Владимировна
Issued Date2009
DescriptionМетод. указ. к лаб. раб.
DescriptionДоступ к полному тексту открыт из сети СФУ, вне сети доступ возможен для читателей Научной библиотеки СФУ или за плату.
AbstractРассмотрена система автоматизированного выполнения инженерно-графических работ (АИГР). Даны условные графические обозначения в кинематических схемах. Приведены две лабораторные работы по выполнению наиболее распространенных типов кинематических принципиальных схем в среде Компас-3D V10 в соответствии с действующими стандартами ЕСКД.
Languagerus
PublisherИПК СФУ
RightsДля личного использования.
SubjectКОМПЬЮТЕРНАЯ ГРАФИКА
SubjectИНЖЕНЕРНАЯ ГРАФИКА
SubjectКОМПАС 3D V10
SubjectКИНЕМАТИЧЕСКИЕ СХЕМЫ
SubjectРЕДАКТИРОВАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ ИЗОБРАЖЕНИЙ
SubjectЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА
SubjectСАПР
SubjectАВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
SubjectЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ
SubjectМЕТОД. УКАЗ.
TitleИнженерная и компьютерная графика. Кинематические принципиальные схемы в среде Компас 3D V10
TypeBook
UDC004.925.84:621.31(07)
Corporate ContributorСибирский федеральный университет
Publisher LocationКрасноярск
Full Text on Another Sitehttps://bik.sfu-kras.ru/elib/view?id=BOOK1-004%2F%D0%9A+41-823929
Identifier in IRBISRU/НБ СФУ/BOOK1/004/К 41-823929

Виды кинематических схем. Условніе обозначения для кинематических схем (по гост 3462-46)

Условные обозначения по этому стандарту предназначены для кинематических схем в ортогональных проекциях.

 

Условные обозначения на схемах деталей трубопроводов, арматуры, теплотехнических и санитарно-технических приборов и аппаратуры (по гост 3463-46)

1. Угол должен быть указан числом градусов. 2. Допускается сплошная заливка тушью. 3. Гайка Шторца оговаривается надписью Шторц. 4. Направление движения указывается стрелкой. 5. Внутри прямоугольника могут быть два числа, разделённых дробной чертой, из которых верхнее обозначает число секций, нижнее—номер секции. 6. Над обозначением могут быть поставлены цифры, характеризующие прибор. 7. Вид прибора может обозначаться соответствующим индексом, например маноеакуумметр MB. 8. Измеряемая жидкость или газ может обозначаться соответствующим индексом.

  1. Допускается на основе настоящего стандарта разработка условных обозначений специфических деталей арматуры и приборов в отдельных отраслях промышленности.
  2. При длинных трубопроводах можно взамен изображения всех однотипных соединений ограничиться изображением только одного сое­динения с соответствующей надписью на чертеже.
  3. Условные обозначения трубопроводов, несущих различные жид­кости и газы, — см. ГОСТ 3464-46.
  4. Все фитинги показаны включёнными в трубопровод.

Условные обозначения трубопроводов, несущих жидкости и газы (по ГОСТ 3464-46)

  1. Указанные ниже условные обозначения для трубопроводов, несу­щих различные жидкости и газы, можно применять на чертежах и схе­мах в ортогональных и аксонометрических проекциях.
  2. Противопожарные трубопроводы окрашиваются в красный цвет, независимо от их содержимого.

3. На каждом листе чертежа должны быть даны пояснения приме­нённых условных обозначений.

4. Для более детального подразделения трубопроводов по их содер­жимому (например, вода чистая, вода тёплая и т. д.) условное обозначе­ние отмечают цифрой (или буквой) на выноске или на линии трубопро­вода (фиг. 484, а) с соблюдением указаний п. 3. В этих случаях, и вообще при большом количестве трубопроводов, допускается однотипное их обозначение прямыми линиями с цифрами (или буквами) в разрывах (фиг. 484,б) с соблюдением указаний п. 3.

    5. Если по условиям масштаба трубопровод показывают не одной линией, а двумя параллельными линиями (как продольное сечение), то крайние образующие цилиндра трубы можно проводить в виде сплош­ных чёрных линий карандашом или тушью, с закраской поля между ними соответствующим цветом, причём арматура и фасонные части могут быть также закрашены сплошь.

    6. При изображении трубопроводов в виде одиночных цветных линий условные обозначения арматуры и фасонных частей могут быть показаны цветом самой трубы или чёрными.

    7. Если в проекте или в чертеже установки какое-либо содержимое трубопровода (жидкость или газ) является для данного проекта или данной установки преимущественным, то для обозначения подобных трубопроводов следует применять сплошные линии чёрного цвета с осо­бой о том оговоркой.

    8. Условные обозначения трубопроводов в данном чертеже должны быть одной толщины.

      Кинематические схемы | Конструкция бурильных и бурильно-крановых машин

      Кинематической схемой машины называется условное схематическое изображение ее механизмов, показывающее их взаимосвязь и способ передачи движения от двигателя рабочим механизмам. Условные обозначения различных элементов механизмов, принятые для упрощения чертежа, приведены в табл.2.

      Рассмотрим кинематическую схему наиболее распространенной бурильно-крановой машины БМ-205 (рис. 13), представляющую собой привод бурильной штанги с бурильным инструментом и барабана лебедки грузоподъемного оборудования.


      Рис. 13. Кинематическая схема бурильно-крановой машины БМ-205:
      1 — двигатель, 2 — подвижная блок-шестерня, 3, 9, 16, 27, 37 — конические подшипники, 4, 24 — подвижная шестерня, 5, 8, 10, 14, 15, 17—19, 26 — неподвижные цилиндрические шестерни, 6, 11, 21, 23, 25, 33, 35 — шарикоподшипники, 7, 20 — паразитные цилиндрические шестерни, 12 — червячное колесо. 13 — червяк, 22 — фрикционная муфта, 28 — вал-шестерня, 29 — цилиндрический роликоподшипник, 30 — канат, 31 — крюк, 32 — бурильная штанга, 34 — коническая шестерня, 36— барабан; I, III—VIII — валы, II, IX — карданные валы

      Привод бурильной штанги. От вала 1 отбора мощности трактора через карданный вал II вращение передается установленному на подшипниках 25 входному валу III с сидящей на нем шестерней 26 раздаточной коробки и далее через связанную с ней шестерню 15, вал VI, установленный на конических подшипниках 16, и сидящую на нем шестерню 14 — на шестерню 17 и вал V. Вместе с валом V вращаются неподвижно закрепленные на нем шестерни 18, 19, 5 и подвижная шестерня 4. Введение в зацепление подвижной блок-шестерни 2 с шестерней 5 или 17 обеспечивает две прямые передачи вращения валу IV, установленному на подшипниках 3 и 23. При зацеплении подвижной шестерни 24 с шестерней 18 валу IV передается третья прямая передача вращения, а с паразитной шестерней 20, сидящей на шарикоподшипнике 21 и связанной постоянно с шестерней 19,— обратное вращение. С вала IV через сидящую на нем фрикционную муфту 22 и карданный вал IX вращение передается валу-шестерне 28 вращателя, установленному на конических подшипниках 27 и цилиндрическом роликоподшипнике 29, и далее через шестерню 34 с проходным квадратным отверстием, сидящую на шарикоподшипниках 33 и 35, на бурильную штангу 32 квадратного наружного профиля с бурильным инструментом (на схеме не показан), имеющую возможность осевого перемещения в отверстии шестерни 34. Бурильная штанга получает три прямые и одну обратную передачи вращения в соответствии с вращением вала IV.

      Привод барабана лебедки грузоподъемного оборудования. Получение вращения валом V было описано выше. При зацеплении подвижно сидящей на валу V шестерни 4 с шестерней 10 вал VII, сидящий на подшипниках 9 и 11, получает прямое вращение; при зацеплении шестерни 4 (через паразитную шестерню 7, сидящую на шарикоподшипнике 6) с шестерней 8 — обратное вращение. От вала VII через жестко сидящий на нем червяк 13 вращение передается червячному колесу 12, валу VIII, установленному на конических подшипниках 37, и барабану 36 лебедки с находящимся на нем канатом 30 и крюком 31.

      В соответствии с направлением вращения вала VII вращается барабан 36, наматывая или стравливая канат 30. Нагрузка на лебедку ограничивается кулачковой муфтой, которую настраивают на момент, соответствующий максимальной грузоподъемности кранового оборудования машины.

      Фрикционная муфта 22 предохраняет привод бурильной штанги 32 от перегрузки и отключает вращатель с бурильной штангой от раздаточной коробки при переключении ее передач.

      Унифицированные бурильно-крановые машины БМ-202А, БМ-302А и БМ-305 имеют аналогичные кинематические схемы. Схемы остальных машин рассмотрены при описании их устройства (см. гл. IV).

      Условные графические обозначения на кинематических схемах

      Условные графические обозначения, применяемые на кинематических схемах, устанавливает ГОСТ 2.770 – 68.

      Условные графические обозначения элементов машин и механизмов приведены в таблице 1.1, характера движения в таблице 1.2.

      Условные графические обозначения элементов машин и механизмов на кинематических схемах

      Условные графические обозначения характера движения на кинематических схемах

      Название Обозначение
      Вал, валик, ось, стержень, шатун    
      Неподвижное звено (стойка).     Примечание.   Для указания неподвижности любого звена часть его контура покрывают штриховкой          
      Название Обозначение
      Соединение частей звена:      
      неподвижное
      неподвижное, допускающее регулировку
      неподвижное соединение детали с валом, стержнем
      Кинематическая пара:      
      вращательная
      вращательная многократная, например, двукратная  
      поступательная
      винтовая
      цилиндрическая
      сферическая с пальцем
      карданный шарнир
      сферическая (шаровая)
      плоскостная
      трубчатая (шар-цилиндр)  
      точечная (шар-плоскость)  
      Подшипники скольжения и качения на валу (без уточнения типа):      
      радиальные
      упорные  
      Подшипники скольжения:      
      радиальные  
      радиально-упорные односторонние
      радиально-упорные двусторонние
      Наименование     Обозначение
      упорные односторонние    
      упорные двусторонние
      Подшипники качения:      
      радиальные
      радиально-упорные односторонние
      радиально-упорные двусторонние  
      упорные односторонние
      упорные двусторонние
      Муфта. Общее обозначение без уточнения типа      
      Муфта нерасцепляемая (неуправляемая)      
      глухая  
      упругая  
      компенсирующая
      Муфта сцепляемая (управляемая)      
      общее обозначение
      односторонняя
      двусторонняя
      Муфта сцепляемая механическая      
      синхронная, например, зубчатая
      асинхронная, например, фрикционная
      Муфта сцепляемая электрическая      
      Муфта сцепляемая гидравлическая или пневматическая      
      Муфта автоматическая (самодействующая)        
      общее обозначение
      обгонная (свободного хода)
      центробежная фрикционная
      предохранительная с разрушаемым элементом
      Наименование     Обозначение
      предохранительная с не разрушаемым элементом    
      Тормоз. Общее обозначение без уточнения типа    
      Кулачки плоские:      
      продольного перемещения
      вращающиеся
      вращающиеся пазовые
      Кулачки барабанные:      
      цилиндрические    
      конические  
      криволинейные
      Толкатель (ведомое звено)      
      заостренный
      дуговой
      роликовый
      плоский
      Звено рычажных механизмов двухэлементное      
      кривошип, коромысло, шатун
      эксцентрик
      ползун  
      Наименование     Обозначение
      кулиса    
      Звено рычажных механизмов трехэлементное   Примечания:     1. Штриховку допускается не наносить.     2. Обозначение многоэлементного звена аналогично двух- и трехэлементному    
      Храповые зубчатые механизмы:      
      с наружным зацеплением односторонние
      с наружным зацеплением двусторонние
      с внутренним зацеплением односторонние  
      с реечным зацеплением  
      Мальтийские механизмы с радиальным расположением пазов у мальтийского креста:      
      с наружным зацеплением
      с внутренним зацеплением
      общее обозначение  
      Наименование     Обозначение
      Передачи фрикционные:      
      с цилиндрическими роликами
      с коническими роликами
      с коническими роликами регулируемые
      с криволинейными образующими рабочих тел и наклоняющимися роликами регулируемые
      торцовые (лобовые) регулируемые
      со сферическими и коническими (цилиндрическими) роликами регулируемые
      Наименование     Обозначение
      с цилиндрическими роликами, преобразующие вращательное движение в поступательное    
      с гиперболоидными роликами, преобразующими вращательное движение в винтовое
      с гибкими роликами (волновые)
      Маховик на валу      
      Шкив ступенчатый, закрепленный на валу      
      Передача ремнем:      
      без уточнения типа ремня
      плоским ремнем
      клиновидным ремнем
      круглым ремнем
      зубчатым ремнем
      Передача цепью:      
      общее обозначение без уточнения типа цепи  
      круглозвенной    
      Наименование     Обозначение
      пластинчатой    
      зубчатой
      Передачи зубчатые (цилиндрические):      
      внешнее зацепление (общее обозначение без уточнения типа зубьев)
      то же, с прямыми, косыми и шевронными зубьями
      внутреннее зацепление
      с некруглыми колесами
      Передачи зубчатые с гибкими колесами (волновые)    
      Передачи зубчатые с пересекающимися валами и конические:      
      общее обозначение без уточнения типа зубьев
      Наименование     Обозначения
      с прямыми, спиральными и круговыми зубьями    
      Передачи зубчатые со скрещивающимися валами:      
      гипоидные
      червячные с цилиндрическим червяком
      червячные глобоидные
      Передачи зубчатые реечные:      
      общее обозначение без уточнения типа зубьев
      Передача зубчатым сектором без уточнения типа зубьев    
      Винт, передающий движение    
      Гайка на винте, передающем движение:      
      неразъемная  
      неразъемная с шариками      
      Наименование     Обозначение
      разъемная    
      Пружины:      
      цилиндрические сжатия
      цилиндрические растяжения
      конические сжатия
      цилиндрические, работающие на кручение
      спиральные
      листовые:  
      Одинарная
      Рессора
      тарельчатые
      Рычаг переключения    
      Конец вала под съемную рукоятку    
      Рукоятка    
      Маховичок    
      Передвижные упоры    
      Гибкий вал для передачи вращающего момента    

      ИС 10722-3 [PDF] | Documents Community Sharing

      * В предварительном просмотре отображаются только некоторые случайные страницы руководств. Вы можете скачать полное содержание через форму ниже.

      इंटरनेट

      मानक

      Раскрытие информации для продвижения права на информацию Принимая во внимание, что парламент Индии намеревается обеспечить практический режим права на информацию для граждан, чтобы обеспечить доступ к информации, находящейся под контролем государственных органов, в целях обеспечения прозрачности и подотчетности в работе каждого государственного органа, и поскольку прилагаемая публикация Бюро индийских стандартов представляет особый интерес для общественности, особенно для неблагополучных слоев населения и тех, кто занимается поиском образования и знаний, прилагаемый стандарт общественной безопасности доступен для способствовать своевременному и точному распространению этой информации среди населения.”जान 1 का अ + धकार, जी 1 का अ + धकार”

      “प 0 रा 1 को छोड न ‘5 तरफ”

      “Право на информацию, право на живую”

      “Выйдите из старого до нового”

      Mazdoor Kisan Shakti Sangaharlal

      Jawaharlal Nehru

      – 10722-3 (1983): графические символы для кинематических диаграмм Часть 3 [PGD 24: Чертежи]

      “! नन $ एक न ‘भारत का + नम-ण” Satyanarayan Gangaram Pitroda

      “Придумайте новую Индию, используя знания”

      “! न एक ऐसा खजाना> जो कभी च 0 राया नह B जा सकता ह” रहै “ह Bhartṛari-Nītiśatakam

      ” Знание такое сокровище, которое не может быть украдено “

      УДК

      744.4

      IS: 10722 (часть 3) – -1983 IS0 3952 / 3-1979

      : 531’1: 003.62

      (подтвержденные 1999)

      Индийский стандарт

      Графические символы для кинематических диаграмм, часть 3 (NATE)

      Название: Кинематика

      Диаграммы –

      Графические

      Символы – Часть

      3)

      Предисловие

      Настоящий индийский стандарт (Часть 3), который идентичен графическим символам 2/97ine IS0-195 IS03 395 ‘, выпущенный Международной организацией по стандартизации (IS0), был принят Индийским институтом стандартов по рекомендации Секционного комитета по чертежам и одобрен Советом инженерного отдела.Везде такие слова, как «Индийский стандарт». Дополнительные

      ‘Международный

      Стандарт

      ‘ появляются

      ссылаясь

      на этот стандарт,

      их следует читать

      Информация

      Этот стандарт является единственным национальным исполнением 2IS0 39, Текст на английском языке имеет Если требуются тексты на французском и русском языках, ссылка должна быть сделана на воспроизведенный оригинал. Публикация IS0. Этот индийский стандарт Международный стандарт IS0

      включает номер 3952, а именно:

      частей,

      каждая

      идентичных

      Движение звеньев механизмов Кинематические пары Звенья и соединение их компонентов N-образные звенья и их компоненты

      Часть 1 (IS0

      3952 / L)

      Часть 2 (IS0

      3952/2)

      3952/2)

      Механизмы трения и механизмов механизмов CAM

      Часть 3 (IS0

      3952/3)

      Женева и механизмы храповиков and breaks

      принят

      16 августа 1983

      16 августа 1

      с соответствующим

      @ май 1

      , ISI

      I

      Стандарты Bhavan,

      GR4

      I Учреждение

      9 Бахадур Шах Нью-Дели 110002

      ZAFAR

      MARG

      часть

      Как и в исходном стандарте, эта страница намеренно оставлена ​​пустой

      IS : 10722 (Часть 3) – 1983 ИСО 3952/3 – 1979

      Введение Целью настоящего стандарта является создание системы графических символов для кинематических диаграмм.Создание такой системы упростит составление кинематических схем и облегчит выполнение и понимание таких схем специалистами разных стран. Область применения Настоящий международный стандарт устанавливает графические обозначения элементов кинематических схем устройств. Условные обозначения, установленные настоящим международным стандартом, должны использоваться на изделиях во всех отраслях промышленности, на схемах в технической документации, а также в технической и учебной литературе. .Этот International

      Standard

      издается

      Часть 1 1 Движение

      Ссылки с механизмов

      2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ

      Пары

      3 Ссылки и соединения 4 Связывания

      их компонентов

      баров и их ссылок

      Часть 2 5 Фрикционные

      и механизмы передач

      6 CAM-механизмах Часть 3 7 Geneva

      и Ratchet

      8 муфты,

      муфты

      Механизмы и тормоза

      в трех частях, следующим образом:

      7 Genevsi храповик

      №7.1

      Механизмы определения

      Обозначение Женева General

      a)

      a)

      Механизм механизма

      с внешним

      б) с внутренним

      взаимодействие

      P

      7.2

      Ratchet Patil

      Basic Символ

      Механизм

      с

      a) с внешними

      взаимодействие

      H) с внутренним

      взаимодействие

      C) со стойкой Engagement

      x2 +

      допустимые

      символ

      ноты

      8 муфты,

      №8.1

      Клатч

      и тормоза

      и тормоза

      Обозначение

      _

      Генерал

      ([без

      8.1.1

      фиксированные

      8.1.2

      Компенсация

      8.1.3

      Elastic

      8.2

      Управляемый

      8.2.1

      Определение

      symbc ,l Привод предназначен для соединения валов и состоит из привода XI: ведомых частей, соединительных элементов

      символ

      l

      Допускается

      муфты

      муфты

      -H—

      муфты

      Муфты допускающие относительное смещение ведущей и ведомой частей Муфта с гибким соединительным элементом Муфты со специальным обеспечивающим элементом управления сцеплением

      3 — 90 –4l-L–J

      Сцепление, включаемое при движении, и ведомые части не имеют разных угловых скоростей и не допускают отклонение угловых скоростей ведущего и ведомого пнрц

      р

      а) одностороннего

      –иб) двустороннего

      условное обозначение

      Муфты, не допускающие смещения вала

      0 муфты

      Зубчатые муфты

      l

      _cJ-

      Примечания

      1

      Обозначение

      I

      I

      I

      I

      /

      I 8.2.2.2

      Defidtioa

      (Asynchronous

      (Asynchronous

      1 клатч

      Базовый символ

      I

      задействовал сцепление, при движении и ведомые части имеют разные угловые передачи и передают движение трением

      а) одностороннее

      б) двухстороннее

      8.2.3

      Гидравлическое обозначение

      муфты

      8.2.4

      Electrical

      8.3

      Автоматические CLDTCHES –

      8.3.1

      Центрифугал

      8.3.2

      8.3.2

      Общие

      General

      Генерал

      (Самоуситный) Общий символ

      муфта

      муфта

      Муфты, в которых выключение и выключение зацепления происходят автоматически в результате изменения заданных условий работы Муфта, соединительный элемент которой передает движение центробежными силами

      1 Муфта, которая передает ‘, передает направление движения

      только

      perof one

      t -a+ +B0

      Pkrmissible

      символ

      Примечания

      I

      I

      8.3.3

      Муфта автоматического отключения или ограничения крутящего момента, когда приложенный крутящий момент превышает установленное значение

      Фрикционная муфта

      а)

      с разрушаемым элементом (например, срезным штифтом)

      б) с неразрушаемым элементом

      3 ELE-

      _8.4

      _8.4

      Тормоза –

      Примечания

      – 8.2, 8-3 и 8.4

      Если это необходимо

      General

      для указания

      поверхность тормоза Указана

      Символ

      Тип Управление

      Операция,

      м –

      Механические

      H –

      H –

      Гидравлические

      P –

      Пневматическая электрическая (например, «Электромагнитный

      E –

      Exampie: односторонние

      трение

      квалифицирующие

      символы могут применяться:

      +BP

      сцепление с

      пневматическое

      ) срабатывание переключателя.

      это

      не

      Кинематические уравнения

      Целью этого первого раздела Класса физики было исследование разнообразных средств, с помощью которых можно описать движение объектов. Разнообразие репрезентаций, которые мы исследовали, включает словесные репрезентации, графические репрезентации, числовые репрезентации и графические репрезентации (графики положение-время и графики скорость-время). В Уроке 6 мы исследуем использование уравнений для описания и представления движения объектов.Эти уравнения известны как кинематические уравнения.

      Существует множество величин, связанных с движением объектов: перемещение (и расстояние), скорость (и скорость), ускорение и время. Знание каждой из этих величин дает описательную информацию о движении объекта. Например, если известно, что автомобиль движется с постоянной скоростью 22,0 м/с, на север в течение 12,0 секунд при смещении на север на 264 метра, то движение автомобиля полностью описано.И если известно, что вторая машина разгоняется из положения покоя с ускорением на восток 3,0 м/с 2 за время 8,0 с, обеспечивая конечную скорость 24 м/с, на восток и перемещение на восток на 96 метров. , то движение этого автомобиля полностью описано. Эти два утверждения обеспечивают полное описание движения объекта. Однако такая полнота не всегда известна. Часто бывает известно лишь несколько параметров движения объекта, а остальные неизвестны.Например, когда вы приближаетесь к светофору, вы можете знать, что скорость вашего автомобиля 22 м/с на восток и ускорение заноса 8,0 м/с 2 на запад. Однако вы не знаете, какое смещение испытает ваша машина, если вы нажмете на тормоза и занесете до остановки; и вы не знаете время, необходимое для остановки. В таком случае неизвестные параметры могут быть определены с использованием принципов физики и математических уравнений (кинематических уравнений).



      Большая четверка

      Кинематические уравнения представляют собой набор из четырех уравнений, которые можно использовать для предсказания неизвестной информации о движении объекта, если известна другая информация. Уравнения можно использовать для любого движения, которое можно описать либо как движение с постоянной скоростью (ускорение 0 м/с/с), либо как движение с постоянным ускорением. Они никогда не могут быть использованы в течение какого-либо периода времени, в течение которого изменяется ускорение.Каждое из кинематических уравнений включает четыре переменные. Если известны значения трех из четырех переменных, то можно вычислить значение четвертой переменной. Таким образом, кинематические уравнения обеспечивают полезные средства прогнозирования информации о движении объекта, если известна другая информация. Например, если известно значение ускорения, а также значения начальной и конечной скорости буксующего автомобиля, то перемещение автомобиля и время можно предсказать с помощью кинематических уравнений.Урок 6 этого раздела будет посвящен использованию кинематических уравнений для предсказания числовых значений неизвестных величин движения объекта.

      Четыре кинематических уравнения, описывающие движение объекта:

      В приведенных выше уравнениях используются различные символы. Каждый символ имеет свое особое значение. Символ d обозначает смещение объекта. Символ t обозначает время, в течение которого объект перемещался.Символ a обозначает ускорение объекта. А символ v обозначает скорость объекта; нижний индекс i после v (как в v i ) указывает, что значение скорости является начальным значением скорости, а нижний индекс f (как в v f ) указывает, что значение скорости является конечным значением скорости.

      Каждое из этих четырех уравнений надлежащим образом описывает математическую связь между параметрами движения объекта. Таким образом, их можно использовать для прогнозирования неизвестной информации о движении объекта, если известна другая информация.В следующей части Урока 6 мы исследуем этот процесс.

       

      Полный текст “IS 10722-1: Графические символы для элементов кинематических схем”

       ****************
      
      
      
      
      Раскрытие информации для продвижения права на информацию
      
      Принимая во внимание, что парламент Индии намеревался обеспечить практический режим права на
      информация для граждан для обеспечения доступа к информации, находящейся под контролем органов государственной власти,
      для обеспечения прозрачности и подотчетности в работе каждого органа государственной власти,
      и поскольку прилагаемая публикация Бюро стандартов Индии представляет особый интерес
      общественности, особенно обездоленным сообществам и тем, кто занимается
      образование и знания, прилагаемый стандарт общественной безопасности доступен для продвижения
      своевременное и точное распространение этой информации среди населения.1: 003-62 I S Q 3952/i- 1981
      
      
      
      
      Индийский стандарт <подтвержден в 1999 г.)
      
      ГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ ДЛЯ
      ЭЛЕМЕНТЫ КИНЕМАТИЧЕСКИХ СХЕМ, ЧАСТЬ 1
      
      (Название ISO: Кинематические диаграммы — Графические символы — Часть 1)
      
      
      
      Национальное предисловие
      
      Настоящий индийский стандарт (часть 1), идентичный стандарту ISO 3952/1-1981. Кинематические диаграммы.
      Графические символы — Часть 1, выпущенная Международной организацией по стандартизации (ISO), была
      принято Индийским институтом стандартов по рекомендации Секционного комитета по чертежам и
      утверждается Советом Инжинирингового Дивизиона.Где бы ни встречались слова «Международный стандарт», относящиеся к настоящему стандарту, они должны быть
      читается как <Индийский стандарт\
      
      Дополнительная информация *
      
      Этот стандарт является национальной реализацией ISO 3952/1-1981, поэтому только текст на английском языке имеет
      был воспроизведен. Если требуются тексты на французском и русском языках, следует сделать ссылку на оригинал.
      Публикация ИСО.
      
      Настоящий стандарт включает в себя ряд частей, каждая из которых идентична соответствующей части Межгосударственного стандарта.
      национальный стандарт ISO 3952, а именно:
      
      Часть 1 (ISO 3952/1) Движение звеньев механизмов
      
      кинематические пары
      
      Звенья и соединение их компонентов
      N-образные звенья и их компоненты
      
      Часть 2 (ISO 3952/2) Фрикционные и зубчатые механизмы
      
      Кулачковые механизмы
      
      Часть 3 (ISO 3952/3 (Женева и храповые механизмы)
      
      Муфты и разрывы
      
      Введение
      
      Целью настоящего стандарта является создание системы графических символов для
      кинематические схемы.схемы
      продукции во всех отраслях промышленности. Символы, установленные международным стандартом, должны быть
      используется на схемах в технической документации, а также в технической и учебной литературе.
      
      Международный стандарт публикуется в трех частях, а именно:
      
      Часть 1
      
      1 Движение звеньев механизмов
      
      2 кинематические пары
      
      3 Звенья и соединения их компонентов
      
      4 Рычаги N.bar и их компоненты
      
      Часть 2
      
      5 Фрикционные и зубчатые механизмы
      
      6 баночных механизмов
      
      Часть 3
      
      7 женевских и храповых механизмов
      
      8 Муфты и тормоза
      
      
      
      Принят 16 августа 1984 г.
      
      
      
      ® Май J984, ISIJ
      
      
      
      гр 7
      
      
      
      ИНДИЙСКИЙ ИНСТИТУТ СТАНДАРТОВ
      
      МАНАК БХАВАН, 9 БАХАДУР ШАХ ЗАФАР МАРГ
      
      НЬЮ-ДЕЛИ 110002
      
      
      
      1 Движение звеньев механизмов
      
      
      
      & С/>
      
      
      
      Нет.1.1
      
      
      
      1,2
      
      
      
      1,3
      
      
      
      1,4
      
      
      
      1,5
      
      
      
      1,6
      
      
      
      1,7
      
      
      
      Обозначение
      
      
      
      След движения
      
      
      
      Направление движения
      
      
      
      Мгновенная остановка в
      промежуточное положение
      
      
      
      Остановиться на промежуточном
      должность
      
      
      
      Задержаться в крайнем положении
      
      
      
      Частичное обратное движение
      
      
      
      Останавливаться
      
      
      
      Определение
      
      
      
      След или часть следа
      какой-то момент по ссылке
      
      
      
      Мгновенная остановка с-
      изменение направления
      движение
      
      
      
      Оставайтесь без изменений
      направление движения
      
      
      
      Пребывание с последующим изменением
      определение направления движения
      
      
      
      Движение ссылки в целом
      в одном направлении, но с
      частичное обращение в некоторых
      точка
      
      
      
      Конец движения
      
      
      
      Основной символ
      
      
      
      Дж
      
      
      
      г
      
      
      
      Допустимый символ
      
      
      
      Примечания
      
      
      
      Для прямолинейного движения
      
      
      
      Для вращательного движения
      
      
      
      к С
      
      « Н0
      
      ID H
      00 *■
      
      
      
      Направление движущихся шоу
      в какую сторону перемещается точка
      по следу
      
      
      
      Для прямолинейного движения
      
      
      
      Для вращательного движения
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      1.8
      
      
      
      1.8.1
      
      
      
      Примеры
      
      
      
      Одностороннее движение
      
      
      
      1.8.2
      
      
      
      Одностороннее движение с
      мгновенная остановка
      
      
      
      1.8.3 Одностороннее движение с
      жить
      
      
      
      1.8.4
      
      
      
      Одностороннее движение с
      частичный реверс
      
      
      
      1.8.5
      
      
      
      Колебательное движение
      
      
      
      Движение с постоянной
      направление
      
      
      
      Движение с переменной
      направление
      
      
      
      
      Прямая линия
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      55 <*>
      0«
      
      ■ -а
      
      
      
      00
      
      
      
      Нет.я
      
      
      
      р - ?
      
      
      
      Допустимый символ
      
      
      
      Примечания
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      Прямая линия
      
      
      
      Вращательный
      
      
      
      компакт-диск Вт
      
      о..
      
      
      
      2 кинематические пары
      
      
      
      Нет.
      
      
      Обозначение
      
      
      Определение
      
      
      Основной символ
      
      
      Допустимый символ
      
      
      Примечания
      
      
      2.1
      2.1.1
      
      
      Пары с одной степенью
      свободы
      
      Вращающаяся пара: Поворот
      пара
      
      а) для планарных механизмов
      
      б) для пространственных механизмов
      
      
      Соединение двух звеньев позволяет-
      вращательное движение
      одна ссылка относительно
      разное
      
      
      А
      
      
      ■0-
      
      
      
      
      фут — ii
      
      
      2.А
      
      
      я - я
      
      
      
      
      я я
      
      
      
      55 Вт
      
      о--
      
      
      
      М* П
      
      00 <+
      
      
      
      09
      
      
      
      Нет.
      
      
      Обозначение
      
      
      Определение
      
      
      Основной символ
      
      
      Допустимый символ
      
      
      Примечания
      
      
      2.2.2
      
      
      Сферическая пара со штифтом
      
      
      Соединение двух звеньев на
      вращательные движения вокруг
      две пересекающиеся оси
      
      
      Jkr
      
      
      
      
      
      
      2.3
      2.3.1
      
      
      Пары с тремя степенями
      рис свободы
      
      Сферическая пара
      
      
      Соединение двух звеньев позволяет-
      сферическое движение
      одна ссылка относительно
      разное
      
      
      Икс
      
      
      
      
      
      
      2.3.2
      
      
      Планарная контактная пара
      
      
      Стык двух звеньев, разрешен-
      общая планарность
      движение одного звена отно-
      к другому
      
      
      /
      
      
      
      
      
      
      2.4
      2.4.1
      
      
      Пары с четырьмя градусами
      рис свободы
      
      Пара шар-цилиндр
      
      
      Стык двух звеньев выполнен
      до мяча в
      цилиндр
      
      
      г
      
      
      
      
      
      
      
      
      2,5
      
      
      Пары с пятью степенями
      свободы
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      2.5.1
      
      
      Пара мяч-плоскость
      
      
      Стык двух звеньев выполнен
      из мяча и самолета
      
      
      д 1
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      CO Cfl
      
      О ••
      ш ©
      
      
      
      
      
      
      1 *
      
      22 ■*
      
      
      
      ж
      
      
      
      3 Звенья и соединения их компонентов
      
      
      
      Нет.
      
      
      Обозначение
      
      
      Определение
      
      
      Основной символ
      
      
      Допустимый символ
      
      
      Примечания
      
      
      3.
      
      
      в/с/ш.J>к
      
      
      
      
      
      S3**
      
      
      
      <0
      00
      
      
      
      4 N-образные тяги и их компоненты
      
      
      
      1
      
      Нет.
      
      
      Обозначение
      
      
      Определение
      
      
      Основной символ
      
      
      Допустимый символ
      
      
      Примечания
      
      
      4.1
      
      
      Связи с младшими парами
      
      
      Механизмы со ссылками
      образующие части нижней
      пары
      
      
      
      
      
      
      По соглашению часть
      пары, нарисованной тонким
      строки принадлежат объявлению
      ссылка для присоединения
      
      
      4.2
      
      
      Одноэлементная ссылка
      
      
      Ссылка является частью
      кинематическая пара
      
      
      
      
      
      
      
      
      4.2.1
      
      
      Ссылка является частью
      вращающаяся пара
      
      а) для планарных механизмов
      
      б) для пространственных механизмов
      
      
      
      
      у
      
      
      
      
      
      
      4.б) для пространственных механизмов
      
      
      
      
      м\ ,
      
      
      9
      
      
      
      
      4.2.3
      
      
      Ссылка является частью
      призматическая пара
      
      
      
      
      /
      
      
      я
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      о-
      
      09 ©
      - *
      
      к н
      
      00 рт-
      
      
      
      (О
      
      8
      
      
      
      4.2.4
      
      
      
      4.2.5
      
      
      
      Ссылка является частью*
      цилиндрическая пара
      
      
      
      Ссылка является частью
      сферическая пара
      
      
      
      4.3
      
      
      
      4.3.1
      
      
      
      4.3.1.1
      
      
      
      Двухэлементная ссылка ( bi-
      обычная ссылка)
      
      
      
      Ссылка формирует кон-
      связь между оборотом
      пары
      
      
      
      Пара
      
      
      
      Ссылка формирует кон-
      связь между двумя
      кинематические пары
      
      
      
      а) для планарных механизмов
      
      
      
      б) для пространственных механизмов
      
      
      
      Ссылка формирует кон-
      связь между кино*
      пары тиков, соединяющиеся в движении
      только ссылки
      
      
      
      Дж.
      
      
      
      о
      
      
      
      -о
      
      
      
      4.-
      
      
      
      
      
      
      4.3.3.2
      
      
      Щелевое звено (щелевое
      рычаг )
      
      
      Ссылка является частью
      вращающаяся пара с
      рама и часть
      призматическая пара с
      движущаяся ссылка
      
      
      
      
      -Т
      
      
      '/7//М
      
      
      
      
      А
      
      
      '/////А
      
      
      4.3.3.3
      
      
      Слайдер
      
      
      Ссылка является частью
      призматическая пара с
      Рамка
      
      
      
      
      Т7Т\
      
      
      
      
      
      
      '///' I ° Дж
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      83
      
      
      
      
      
      
      Нет.
      
      
      
      4.4
      
      
      
      4,5
      
      
      
      Обозначение
      
      
      
      Тернарная ссылка
      
      
      
      Многоэлементная ссылка
      
      
      
      Определение
      
      
      
      Ссылка формирует кон-
      связь между тремя
      кинематические пары
      
      
      
      Основной символ
      
      
      
      Примечания
      
      
      
      
      от £ до
      
      
      
      си
      
      
      
      Символы похожи на те
      бинарной или троичной ссылки
      
      
      
      Н*
      
      
      
      Нет.4.6
      
      
      
      Обозначение
      
      
      
      Примеры
      
      
      
      Символ
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      так С
      
      
      
      
      
      
      К3
      N9
      
      
      
      1 *
      
      
      
      8
      
      
      
       

      Специальные символы – Гиперучебник по физике

      вязкость кинематическая вязкость
      v , v скорость, скорость м/с метров в секунду
      и , и ускорение м/с 2 метров в секунду в квадрате
      , центростремительное ускорение, центробежное ускорение м/с 2 метров в секунду в квадрате
      г , г гравитационное поле, ускорение свободного падения м/с 2 метров в секунду в квадрате
      м масса кг килограмм
      Ф , Ф сила Н ньютон
      Ж г , Вт , Вт сила тяжести, вес Н ньютон
      Ф Н , Н , Н нормальная сила, нормальная Н ньютон
      Ф ф , ф с , ф к 5 сила трения (статическая, кинетическая) Н ньютон
      мк с , мк к коэффициент трения (статический, кинетический) безразмерный
      р , р импульс кг м/с килограмм метр в секунду
      Дж , Дж импульс Н с ньютон секунд
      Ш работа Дж джоулей
      Е энергии, общая энергия Дж джоулей
      К , К т , К р кинетическая энергия (поступательная, вращательная) Дж джоулей
      У , У г , У с потенциальная энергия (гравитационная, пружинная) Дж джоулей
      В г гравитационный потенциал Дж/кг джоулей на килограмм
      η эффективность безразмерный
      П мощность Вт Вт
      ω , ω скорость вращения, скорость вращения рад/с радиан в секунду
      α , α ускорение вращения рад/с 2 радиан на секунду в квадрате
      τ , τ крутящий момент Н·м ньютон-метр
      я момент инерции кг м 2 килограмм метр в квадрате
      л , л угловой момент кг м 2 килограмм-метров в секунду
      Х , Х угловой импульс Н·м·с ньютон метр секунд
      к жесткость пружины Н/м ньютонов на метр
      П давление Па паскалей
      о нормальное напряжение Па паскалей
      т напряжение сдвига Па паскалей
      р плотность, объемно-массовая плотность кг/м 3 килограмм на кубический метр
      о удельная массовая плотность, поверхностная массовая плотность кг/м 2 килограмм на квадратный метр
      λ линейная массовая плотность кг/м килограмм на метр
      Ф Б , Б , Б плавучесть, выталкивающая сила Н ньютон
      q м массовый расход кг/с кг в секунду
      q В объемный расход м 3 кубических метров в секунду
      Ф Д , Р , Р сопротивление, аэродинамическое сопротивление, сопротивление воздуха Н ньютон
      К , К Д коэффициент аэродинамического сопротивления, коэффициент аэродинамического сопротивления безразмерный
      η, динамическая вязкость Па с паскалей секунд
      ν м 2 квадратных метров в секунду
      млн лет число Маха безразмерный
      Ре число Рейнольдса безразмерный
      Пт фроуд номер безразмерный
      Е модуль Юнга, модуль упругости Па паскалей
      Г модуль сдвига, модуль жесткости Па паскалей
      К объемный модуль, модуль сжатия Па паскалей
      ε линейная деформация безразмерный
      γ деформация сдвига безразмерный
      θ объемная деформация безразмерный
      γ поверхностное натяжение Н/м ньютонов на метр

      Вязкость – абсолютная (динамическая) в сравнении сКинематика

      Вязкость является важным свойством жидкости при анализе поведения жидкости и движения жидкости вблизи твердых границ. Вязкость жидкости является мерой ее сопротивления постепенной деформации под действием напряжения сдвига или напряжения растяжения. Сопротивление сдвигу в жидкости вызвано межмолекулярным трением, возникающим, когда слои жидкости пытаются скользить друг относительно друга.

      • Вязкость - это мера сопротивления жидкости по течению
      • патока высокая вязкая
      • вода средняя вязкая
      • газ низкий двухъязненый

      Есть две связанные меры вязкости жидкости

      • динамическая ( или абсолютная )
      • кинематическая

      Динамическая (абсолютная) Вязкость

      Абсолютная вязкость - коэффициент абсолютной вязкости - является мерой внутреннего сопротивления.Динамическая (абсолютная) вязкость — это касательная сила на единицу площади, необходимая для перемещения одной горизонтальной плоскости по отношению к другой плоскости — с единичной скоростью — при поддержании единичного расстояния друг от друга в жидкости.

      Касательное напряжение между слоями нетурбулентной жидкости, движущейся по прямым параллельным линиям, может быть определено для ньютоновской жидкости как

      Касательное напряжение может быть выражено = μ γ (1)

      , где

      τ = стрижка сдвига в жидкости (N / M 2 )

      μ = динамическая вязкость жидкости (N S / M 2 )

      DC = скорость единицы (м / с)

      DY = единое расстояние между слоями (м)

      γ = DC / DY = скорость сдвига (S -1 )

      Уравнение (1) известно как закон трения Ньютонов.

      (1)

      (1) можно переставить на экспресс динамическая вязкость как

      μ = τ DY / DC

      = τ / γ (1b)

      В системе СИ единицами динамической вязкости являются Н·с/м 2 , Па·с или кг/(мс) - где

        4 м 2 = 1 кг/(мс) = 0.67197 LB M / (FT S) = 0.67197 Slug / (Ft S) = 0.02089 LB F S / FT 2 S / FT 2 S / FT 2 S / FT 2

      Динамическая вязкость также могут быть выражены в метрике CGS (сантиметр -Грам-второй) система как г / (см) , Dyne S / CM 2 или Poise (P) , где

      • 1 Poise = 1 Dyne S /см 2 = 1 г/(см·с) = 1/10 Па·с = 1/10 Н·с/м 2

      поэтому часто делится на 100 - на меньшую единицу  сантипуаз (сП) - где

      • 1 P = 100 сП
      • 1 сП = 0.01 poise = 0,01 грамм на см второй = 0,001 Паскаль второй = 1 миллипаскал второй = 0,001 н / м 2

      вода на 20.2 o C (68,4 o f) имеет абсолютную вязкость на - 1-сантипуаз .

      жидкость Абсолютная вязкость *)
      ( N S / M 2 , PA S)
      Air 1.983 10 -5
      9049
      9049
      -1 9 -1
      9 0 0
      Liquid Hody 10 1 1
      Golden Syrup 10 2
      40

      *) При комнатной температуре

      Кинематическая вязкость

      Кинематическая вязкость - соотношение - абсолютная (или динамическая) вязкость до плотности - величина, в которой не задействована никакая сила.Кинематическая вязкость может быть получена путем деления абсолютной вязкости жидкости с плотностью массы жидкости, как

      ν = μ / ρ (2) ν = μ / ρ (2) ,

      , где

      ν = кинематическая вязкость (M 2 / s)

      μ = абсолютная или динамическая вязкость (N S / M 2 )

      ρ = плотность (кг / м 3 )

      в SI-системе теоретический Единица кинематической вязкости м 2 / S - или обычно используется Stake (ST) , где

      • 1 Stokes) = 10 -4 M 2 / s = 1 см 2 /s

      Стокс взят из системы единиц СГС (сантиметр-грамм-секунда).

      с 20502 Stake - это большая единица, она часто делится на 100 в меньший блок сантистоке (CST) - где

      • 1 ST = 100 CST
      • 1 CST (Centistoke ) = 10 -6 M 2 / S = 1 мм / S = 1 мм 2 / S
        / S
      • 1 м 2 / S = 10 6 Centistokes

      Удельная гравитация для воды на 20,2 или С (68.4 O F) - почти один, и кинематическая вязкость для воды на 20.2 O C (68,4 O F) предназначен для практической цели 1.0 мм 2 / с ( сСтокс). Более точная кинематическая вязкость для воды при 20,2 o C (68,4 o F) составляет 1,0038 мм 2 /с (сСт).

      Преобразование абсолютной вязкости в кинематическую в имперских единицах может быть выражено как

      ν = 6.7197 10 -4 μ / γ (2A)

      , где

      ν = кинематическая вязкость (Ft 2 / S)

      μ = абсолютная или динамическая вязкость (CP)

      γ  = удельный вес (фунт/фут 3 )

      Вязкость и эталонная температура

      Вязкость жидкости сильно зависит от температуры, и для динамической или кинематической вязкости значение температуры имеет значение необходимо указывать.В ISO 8217 эталонная температура для остаточной жидкости составляет 100 o C . Для дистиллятной жидкости эталонная температура составляет 40 o C .

      • для жидкости - кинематическая вязкость уменьшается при более высокой температуре
      • для газа - кинематическая вязкость увеличивается при более высокой температуре использоваться в автономном режиме на мобильных устройствах.

        Другие единицы измерения вязкости

        Универсальные секунды Сейболта (или
        SUS, SSU )

        Универсальные секунды Сейболта (или SUS ) являются альтернативной единицей измерения вязкости. Время истечения составляет универсальные секунды Сейболта ( SUS ), необходимое для прохождения 60 миллилитров нефтепродукта через калиброванное отверстие универсального вискозиметра Сейболта при тщательно контролируемой температуре и в соответствии с методом испытаний ASTM D 88. Этот метод имеет в значительной степени был заменен методом кинематической вязкости.Универсальные секунды Сейболта также называют номером SSU (Seconds Saybolt Universal) или номером SSF (Saybolt Seconds Furol) .

        Кинематическая вязкость в SSU против динамической или абсолютной вязкости может быть выражена как

        ν SSU ν = B μ / SG

        = B ν сантистоки (3)

        где

        ν SSU = кинематическая вязкость (SSU)

        B = 4.632 для температуры 100 O F (37.8 O C)

        B = 4.664 для температуры

        210 O F (98.9 O C)

        μ = динамический или абсолютный Вязкость (CP)
        = кинематическая вязкость (сантистокс) = кинематическая вязкость (сантизокс)
        степени Engler

        градусов Engler используется в Великобритании в качестве масштаба измерить кинематическую вязкость.В отличие от весов Saybolt и Redwood , весы Engler основаны на сравнении потока испытуемого вещества с потоком другого вещества - воды. Вязкость в Энглера градусов есть отношение времени истечения 200 кубических сантиметров жидкости, вязкость которой измеряется, к времени истечения 200 кубических сантиметров воды при той же температуре (обычно 20 o C , но иногда 50 o C или 100 o C ) в стандартном вискозиметре Engler .

        Ньютоновские жидкости

        Жидкость, в которой напряжение сдвига линейно связано со скоростью деформации сдвига, обозначается как ньютоновская жидкость .

        Ньютоновский материал называют истинной жидкостью, поскольку на вязкость или консистенцию не влияет сдвиг, такой как перемешивание или перекачивание при постоянной температуре. Наиболее распространенные жидкости — как жидкости, так и газы — являются ньютоновскими жидкостями. Вода и масла являются примерами ньютоновских жидкостей.

        Разбавляемые сдвигом или Псевдопластичные жидкости

        A Разбавляемые сдвигом или псевдопластичные жидкости — это жидкости, вязкость которых уменьшается с увеличением скорости сдвига.Структура не зависит от времени.

        Тиксотропные жидкости

        Тиксотропная жидкость имеет структуру, зависящую от времени. Вязкость тиксотропной жидкости уменьшается с увеличением времени - при постоянной скорости сдвига.

        Кетчуп и майонез являются примерами тиксотропных материалов. Они кажутся густыми или вязкими, но их можно довольно легко прокачать.

        Дилатантные жидкости

        A Жидкость для загущения сдвига - или Дилатантная жидкость - увеличивает вязкость при перемешивании или деформации сдвига.Дилатантные жидкости известны как неньютоновские жидкости.

        Некоторые дилатантные жидкости могут стать почти твердыми в насосе или трубопроводе. При взбалтывании сливки становятся масляно-карамельными соединениями. Глиняный шлам и подобные сильно наполненные жидкости делают то же самое.

        Bingham Plastic Fluids

        Bingham Plastic Fluids имеет значение текучести, которое должно быть превышено, прежде чем оно начнет течь как жидкость. С этого момента вязкость уменьшается при увеличении перемешивания. Примерами таких продуктов являются зубная паста, майонез и томатный кетчуп.

        Пример - воздух, конвертировать между кинематической и абсолютной вязкостью

        Кинематическая вязкость воздуха на 1 бар (1 10 5 PA, N / M 2 ) и 40 o C - 16.97 (16,97 10 -6 м 2 /с) .

        Плотность воздуха можно оценить с помощью закона идеального газа Дж/(кг К)) ((273 o Кл) + (33 o Кл)) )

            = 1.113 (кг / м 3 )

        где

        ρ = плотность (кг / м 3 )

        p = абсолютное давление (PA, N / M 2 )

        R = индивидуальная газовая постоянная (Дж/(кг К))

        T = абсолютная температура (К)

        Абсолютная вязкость может быть рассчитана как

        μ = 1,1190 (4 кг 6/м 3 ) 16,97 10 -6 (m 2 /с)

            = 1.88 10 -5 (кг / (MS), N S / M 2 )

        Вязкость некоторых распространенных жидкостей


        914 86
        Centistokes
        (CST, 10 -6 M 2 / с, мм 2 / с )
        Saybolt второй
        универсальный
        (SSU, SUS)
        типичная жидкость
        0,1 Mercury
        1 31 Вода (20 или С)
        4.3 40 40 Молоко
        SAE 20 картер
        SAE 75 шестерня
        80504 № 4 Массовое масло
        20.6 100 Крем
        43.2 200 Овощное масло
        110 500 SAE 30 картера
        SAE 85 шестерня
        220 220 1000 томатный сок
        SAE 50 картер
        SAE 90 29998
        440 2000 2000 SAE 140 Gear Oil
        1100 5000 глицерин (20 O C)
        SAE 250 шестерня
        2900 10000 10000
        6250
        6250 28000 Майонез
        19000 86000 Сметана

        Кинематическая вязкость может быть преобразована из SSU в сантистоксов с

        ν сантистоксов = 0.226 ν SSU - 195/ ν SSU (4)

        Где

        ν ν SSU <100

        ν Centistokes = 0.220 ν SSU - 135/ ν SSU

        ν SSU > 100

        Вязкость и температура

        Кинематическая вязкость жидкостей, таких как вода, ртуть, масла SAE 10 и масло №.3 - и такие газы, как воздух, водород и гелий, указаны на диаграмме ниже. Обратите внимание, что

        • для жидкостей - вязкость уменьшается с температурой
        • для газов - вязкость
        • увеличивается с температурой

        Измерение вязкости
      • 6

        Три типа устройств используются для измерения вязкости

        • Вискозиметр Сейболта
        • Ротационный вискозиметр

        Кинематические уравнения: когда и как использовать каждую формулу (с производными)

        Обновлено 28 декабря 2020 г. ускорение.Эти уравнения связывают переменные времени, положения, скорости и ускорения движущегося объекта, позволяя решать любую из этих переменных, если другие известны.

        Ниже показано изображение объекта, совершающего движение с постоянным ускорением в одном измерении. Переменная t предназначена для времени, положения x, скорости v и ускорения a . Нижние индексы i и f означают «начальный» и «конечный» соответственно.2+2a(x_f - x_i)

        Примечания к кинематическим уравнениям

        • Эти уравнения работают только с постоянным ускорением (которое может быть равно нулю в случае постоянной скорости).
        • В зависимости от того, какой источник вы читаете, окончательные величины могут не иметь нижнего индекса f и/или могут быть представлены в функциональном обозначении как x(t) – читать « x как функция времени» или « x в момент времени t » — и v(t) . Обратите внимание, что x(t) НЕ означает x , умноженное на t !
        • Иногда количество x f - x i записывают как

          Δx , что означает «изменение x », или даже просто как d , означая смещение.Все эквивалентны. Положение, скорость и ускорение являются векторными величинами, то есть с ними связано направление. В одном измерении направление обычно обозначается знаками — положительные величины указывают положительное направление, а отрицательные величины — отрицательное. Нижние индексы: "0" может использоваться для начального положения и скорости вместо i . Этот «0» означает «при t = 0», а x 0 и v 0 обычно произносятся как «x-ноль» и «v-ноль»." * Только одно из уравнений не включает время. При выписывании данных и определении того, какое уравнение использовать, это является ключевым!

        Особый случай: свободное падение только за счет силы тяжести в отсутствие сопротивления воздуха. Применяются те же кинематические уравнения, однако известно значение ускорения вблизи поверхности Земли. Величина этого ускорения часто представляется как

        g , где g = 9.8 м/с 2 . Направление этого ускорения – вниз, к поверхности Земли. (Обратите внимание, что в некоторых источниках 91 195 г 91 196 может быть приблизительно равно 10 м/с 90 466 2 90 467 , а в других может использоваться значение с точностью более двух десятичных знаков.)

        Стратегия решения задач кинематики в одном измерении:

          Нарисуйте схему ситуации и выберите подходящую систему координат. (Напомним, что x , v и a — все это векторные величины, поэтому, задав четкое положительное направление, будет легче отслеживать знаки.)

          Напишите список известных величин. (Остерегайтесь, что иногда известное неочевидно. Ищите такие фразы, как «начинается с состояния покоя», что означает, что v i = 0, или «ударяется о землю», что означает, что x f = 0, и т. д.)

          Определите, какое количество нужно найти в соответствии с вопросом. Какое неизвестное вы будете решать?

          Выберите подходящее уравнение кинематики. Это будет уравнение, которое содержит вашу неизвестную величину вместе с известными величинами.

          Решите уравнение для неизвестной величины, затем подставьте известные значения и вычислите окончательный ответ. (Будьте осторожны с единицами измерения! Иногда вам потребуется преобразовать единицы перед вычислениями.)

        Примеры одномерной кинематики

        Пример 1: В рекламе утверждается, что спортивный автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,7 секунды. Каково ускорение этого автомобиля в м/с 2 ? Какое расстояние он проходит за эти 2,7 секунды?

        Известные и неизвестные величины:

        v_i=0\text{ миль/ч}\\ v_f=60\text{ миль/ч}\\ t=2.7\text{ s}\\ x_i=0\\ a=\text{?}\\ x_f=\text{?}

        Первая часть вопроса требует решения для неизвестного ускорения. Здесь мы можем использовать уравнение № 1:

        v_f=v_i+at\implis a =\frac {(v_f-v_i)} t

        Прежде чем мы подставим числа, нам нужно преобразовать 60 миль в час в м/с:

        60\cancel{\text{миль в час}}\Bigg( \frac {0,477\text{м/с}} {\cancel{\text{миль в час}}}\Bigg)=26,8\text{м/с}

        Тогда ускорение равно:

        a=\frac {(26.8-0)} {2.2+2(-9,8)(0-1,5)}=\pm\sqrt{254,4}\приблизительно\pm16\text{ м/с}

        Здесь есть два решения. Который правильный? Из нашей диаграммы видно, что конечная скорость должна быть отрицательной. Таким образом, ответ:

        v_f=\underline{\bold{-16}\text{ м/с}}

        Чтобы найти время, мы можем использовать либо уравнение №1, либо уравнение №2. Поскольку с уравнением №1 работать проще, мы будем использовать его:

        v_f=v_i+at\implies t=\frac {(v_f-v_i)} {a}=\frac {(-16-15)} {-9,8}\приблизительно \underline{\bold{3.2}\text{ s}}

        Обратите внимание, что ответ на первую часть этого вопроса не был 0 м/с. Хотя это правда, что после приземления мяч будет иметь нулевую скорость, этот вопрос хочет знать, как быстро он движется в эту долю секунды перед ударом. Как только мяч касается земли, наши кинематические уравнения больше не применяются, поскольку ускорение не будет постоянным.

        Кинематические уравнения для движения снаряда (два измерения)

        Снаряд — это объект, движущийся в двух измерениях под действием силы тяжести Земли.Его траектория представляет собой параболу, потому что единственное ускорение связано с гравитацией. Кинематические уравнения движения снаряда имеют несколько иной вид, чем кинематические уравнения, перечисленные выше. Мы используем тот факт, что компоненты движения, перпендикулярные друг другу, такие как горизонтальное направление x и вертикальное направление y , являются независимыми.

        Стратегия решения задач по кинематике движения снаряда Задачи:

          Нарисуйте схему ситуации.Как и в случае с одномерным движением, полезно набросать сценарий и указать систему координат. Вместо того, чтобы использовать метки x , v и a для положения, скорости и ускорения, нам нужен способ маркировки движения в каждом измерении отдельно.

          Для горизонтального направления чаще всего используется x для позиции и v x для x-компоненты скорости (обратите внимание, что ускорение равно 0 в этом направлении, поэтому нам не нужна переменная для Это.) В направлении y чаще всего используется y для положения и v y для y-составляющей скорости. Ускорение можно обозначить как a y , или мы можем использовать тот факт, что нам известно ускорение свободного падения, равное g в отрицательном направлении оси y, и просто использовать его вместо этого.

          Напишите список известных и неизвестных величин, разделив задачу на две части: вертикальное и горизонтальное движение.Используйте тригонометрию, чтобы найти x- и y-компоненты любых векторных величин, которые не лежат вдоль оси. Может быть полезно перечислить это в двух столбцах:

          Примечание. Если скорость дана как величина вместе с углом, Ѳ , над горизонталью, тогда используйте векторное разложение, v x = vcos(Ѳ ) и v y = vsin(Ѳ) .

          Мы можем рассмотреть три наших предыдущих кинематических уравнения и адаптировать их к направлениям x и y соответственно.2-2g(y_f - y_i)

          Обратите внимание, что ускорение в направлении y равно -g, если предположить, что вверх положительно. Распространенным заблуждением является то, что g = -9,8 м/с 2 , но это неверно; g само по себе является просто величиной ускорения: g = 9,8 м/с 2 , поэтому нам нужно указать, что ускорение отрицательно.

          Найдите одно неизвестное в одном из этих измерений, а затем подставьте то, что является общим для обоих направлений. Хотя движение в двух измерениях независимо, оно происходит в одном и том же масштабе времени, поэтому временная переменная одинакова в обоих измерениях.2\implies t =\sqrt{\frac{(2\times 20)} g}=\underline{ \bold{2.02}\text{ s}}

          Затем, чтобы найти, куда он приземлится, x f , мы можем использовать уравнение горизонтального движения:

          x_f=x_i+v_xt=50\times2.02=\underline{\ полужирный{101}\text{ s}}

          Пример 2: Мяч брошен со скоростью 100 м/с с уровня земли под углом 30 градусов к горизонту. Где он приземляется? Когда его скорость наименьшая? Каково его местонахождение в это время?

          Известные и неизвестные величины:

          Сначала нам нужно разбить вектор скорости на составляющие:

          v_x=v_i\cos(\theta)=100\cos(30)\приблизительно 86.6 \text{ м/с}\\ v_{yi}=v_i\sin(\theta)=100\sin(30)=50 \text{ м/с}

          Тогда наша таблица величин будет следующей:

          Первая нам нужно найти время, в течение которого мяч находится в полете. Мы можем сделать это со вторым вертикальным уравнением_. Обратите внимание, что мы используем симметрию параболы, чтобы определить, что конечная скорость _y является отрицательной начальной:

          Затем мы определяем, как далеко она перемещается в направлении x за это время:

          x_f=x_i+v_xt =86,6\умножить на 10.2+2a(x_f - x_i)

          Урок Видео: Символы цепей и схемы

          Стенограмма видео

          В этом видео мы говорим о условные обозначения и схемы.

          Когда мы начнем, давайте сначала поговорим немного о том, почему существуют такие символы и такие диаграммы. Представьте, что вы проектируете дом и что, как часть работы, вы должны были описать, как именно дом использовал бы электричество. Ты собирался строить планы и затем передайте их строителям дома. Скажи, что ты что-то придумал это выглядит так. Вопрос в том, будут ли строители дома быть в состоянии понять этот эскиз, а затем создать то, что он показывает?

          Мы видим, что если есть согласованные соглашения о том, как будут выглядеть различные части электрической цепи например, есть гораздо больше шансов понять, что происходит.И это, собственно, наша тема, понимание схемных обозначений и условных обозначений на схемах.

          Скажем, мы начинаем с это. То, что мы видим, это петля провод и ничего больше. Нет ничего питающего Текущий. Резисторов нет. В этом нет ничего схема. Это просто петля дирижирования провод. Обратите внимание, что мы рисуем это провод по прямой линии из одной точки в другую.Мы имеем в виду, что мы могли бы рисовать соединения между точками в нашей схеме, как это может выглядеть провод в реальная жизнь. Но конвенция, как для аккуратность, а также ясность, заключается в том, чтобы провода выглядели вот так.

          Теперь, как мы сказали, как есть, это не очень захватывающая схема. ток не течет и ничего не происходит, потому что нечем питать ток. Нам нужен электродвигатель сила, ЭДС, чтобы подтолкнуть заряд вперед.И это устройство предназначено для только то. Он предназначен для подачи тока в схема. Имя для этого устройства может быть немного сюрприз. В повседневной жизни мы часто обращаемся к это как аккумулятор. Но на самом деле аккумулятор - это то, что формируется, когда мы соединяем несколько этих отдельных единиц вместе. Сами по себе каждый из этих единицы, которые используются для соединения для создания батареи, называются ячейкой.Таким образом, имя для одной единицы обеспечением электродвижущей силы является ячейка. Но когда мы связываем несколько ячеек вместе, чтобы создать сложный эффект, который называется батареей.

          Причина, по которой мы влезаем в это, заключается в том, что символ, электрический символ, для ячейки отличается от символа для батарея. Как мы уже упоминали, ячейка относится к единое целое. Если бы мы поместили клетку в Схема, которую мы имеем здесь, этот символ ячейки будет выглядеть так.Мы видим, что один из этих параллельные прямые длиннее других. А более длинная линия указывает на положительный конец клетки. Если же мы возьмем нашу ячейку и начать связывать с ней другие ячейки, создающие батарею, затем символ цепи, представляющий это, будет другим. Мы сказали, что батарея количество клеток, соединенных вместе. И этот символ получает эту идею через.Это показывает нам, что существует по крайней мере здесь задействованы две клетки и, возможно, больше. Поэтому каждый раз, когда вы видите этот символ на диаграмма, которая указывает на ячейку. С другой стороны, этот символ обозначает цепочку ячеек, то есть батарею.

          Тогда у нас есть источник электродвижущая сила в этой петле провода. Это означает, что ток начнется течь. Обычный ток начнет двигаться в направлении против часовой стрелки.Когда он путешествует по замкнутому петля, этот ток встретится с любыми элементами цепи, которые могут быть. Один из наиболее распространенных элементов, которые мы найти на принципиальных схемах это то, что называется резистором. Как следует из названия, функция Резистор должен сопротивляться протеканию тока в цепи. И символ резистора в схема выглядит так.

          Может быть, однажды ты случается пересечь принципиальную схему, которая показывает вам элемент, подобный этому.Этот элемент может выглядеть незнакомый. Но на самом деле это другой способ символизирующий резистор. Эти два символа полностью эквивалентны друг другу. Они означают одно и то же. Когда вы видите сопротивление резистора символ, который выглядит как эти зубы акулы, не важно точное количество линии вверх и вниз, которые имеет символ. В этом есть вариация соглашение. Просто, признавая, что это так выглядит как акулий зуб означает, что там есть резистор в схема.

          Теперь, прежде чем мы пойдем дальше, полезно знать, что иногда символы на принципиальной схеме имеют метки на их. Например, если резистор мы работали, имели определенное значение сопротивления, скажем, 10 Ом, мы могли видеть, что напечатан над символом резистора. Точно так же, если бы наша батарея имела конкретное напряжение питания, скажем, 25 вольт, мы можем увидеть, что написано выше, что символ.Иногда эти дополнительные метки есть, а иногда и нет. Но, в любом случае, мы будем знать сейчас что они имеют в виду.

          Когда мы рассматриваем резисторы в цепи, они часто проявляются как источники света. Например, лампа накаливания это резистор в цепи. Что, если мы хотим указать, что этот конкретный резистор не был в порядке. резистор, а на самом деле была лампочка, что-то что может загореться.Символ для этого выглядит как это. Это символ, указывающий на лампочка в электрической цепи. Итак, у нас есть эта лампа. А с лампочкой в ​​цепи как показано, он будет освещен.

          Но что, если мы хотим создать контроль за этой лампочкой, переключатель, чтобы он мог быть включен или выключен. Символ переключателя, когда он открытый выглядит так. И это ясно показывает, что текущий теперь перестает течь через этот цикл.И поэтому все в нем, что требует тока не будет питаться. Это символ открытого выключатель. И если мы хотим закрыть переключатель и так завершите цепь снова, символ для этого выглядит так.

          Теперь этот ток еще раз течет, что, если мы хотим измерить этот ток. Мы бы сделали это с помощью устройства называется амперметр. Символ для этого выглядит как это 𝐴 с кружком вокруг него.Теперь у нас есть возможность измерьте ток в этой цепи. Что, если бы мы захотели выяснить напряжение, разность потенциалов на нашей лампочке? В этом случае мы прикрепили бы вольтметр параллельно лампочке. Аналогично символу для амперметр, для вольтметра это круг со знаком 𝑉 внутри.

          Теперь, когда мы измеряем количество в этой схеме, скажем, мы хотим ограничить цепь так, чтобы, если ток превышает определенное значение, все это выключится.В этом случае мы устанавливаем то, что называется предохранитель в цепи. Это устройство, которое ломается, когда ток в нем превышает определенное значение. Поломка предохранителя означает, что больше нет замкнутого контура для прохождения тока, и вся цепь выключается. Символ предохранителя обычно выглядит так. Это коробка с работающей схемой через это.

          Допустим, в дополнение к нашему предохранитель, мы еще хотели установить в эту цепь вентиль, чтобы ток мог только течь в одном из двух направлений.Электрический компонент, который делает что называется диод. Это только позволяет току течь через него в одном направлении. Вот это символ диод. И мы можем сказать, каким образом это позволяет ток течь, глядя в направлении, которое указывает стрелка. Как устроен этот диод, позволяет току течь против часовой стрелки, но не по часовой стрелке направление. Это заблокировало бы любую текущую попытку чтобы двигаться таким образом.

          Теперь представим, что вместо имея здесь в нашей схеме предохранитель, мы хотим заменить его резистором, но не просто любой заказ. резистор. Ставим резистор изменяется в зависимости от окружающей среды. Есть несколько разных сортов этого типа резистора. Один тип называется термистор. Это резистор, сопротивление которого значение зависит от его температуры. Символ термистора хорош потому что мы начинаем с символа резистора, как мы видели раньше, а затем проведите через него такую ​​линию с небольшой полоской на конце.Это символ для термистор, то есть резистор, значение сопротивления которого зависит от его температура.

          Но есть еще один параметр, который значение сопротивления может зависеть от. Это свет, падающий на резистор. Этот компонент называется светозависимый резистор или LDR, для краткости. Обратите внимание, что он начинается с Затем основной символ резистора окружает его кружком. И тогда у нас есть эти стрелки на него указывает падающий свет на резистор.

          Пока мы говорим о теме электрические компоненты и свет, возвращаясь к нашему диоду, один вид диода - это Тип, который излучает свет, называется светоизлучающим диодом или светодиодом. Символ для этого также включает в себя круг вокруг основного электрического компонента. И на этот раз стрелки указывают этот свет покидает устройство, потому что оно излучает свет, а не светозависимый резистор, поглощающий свет.Но, возвращаясь к нашему резистору, в в данном случае светочувствительный резистор, резистор другого типа, обозначенный по-другому, это тот, который просто называется переменным резистором. Это символизируется с помощью обычный символ резистора, а затем добавление диагональной стрелки поверх него. Переменный резистор – это резистор, который может быть настроены, возможно, вручную, чтобы значение сопротивления было отрегулировано.

          Кстати, этот символ диагональная стрелка для представления переменной является общим символом для электрических компоненты.Если мы поместим ту же стрелку сверху символ какого-либо другого компонента, который можно было бы изменить, скажем, батареи, тогда будет указывать на переменную батарею. Есть еще символы для электрические схемы, которые мы могли бы изучить. Но это хороший набор для начала с участием. Теперь, когда мы рассмотрели эти символов, давайте попрактикуемся в их использовании на паре примеров.

          На схеме показаны четыре контура символы.Какой символ представляет переменную резистор?

          Мы видим здесь четыре символа показано. И нам говорят, что один из них представляет собой переменный резистор в цепи. Вспомним, что означают символы схемы это действительно задача на запоминание. Давайте просто начнем сверху и запомните, что представляет собой каждый из этих символов.

          Вариант А показывает нам символ для электрический предохранитель. Это устройство, используемое для ограничения максимальный ток, проходящий через цепь.В варианте Б мы признаем рисунок акульего зуба этого символа говорит нам, что это резистор. Вариант C подобен варианту B. Но мы видим, что он имеет дополнительные диагональная стрелка проходит через резистор. Это говорит нам о том, что значение этот резистор можно менять. Это переменный резистор. Тогда наш ответ — вариант C. Это показывает нам символ для переменный резистор.

          Хотя ради интереса давайте рассмотрим, какой вариант D нам показывает.Мы видим, что иногда резистор представлено с помощью этого прямоугольника, а иногда это представлено с помощью акульего зуба шаблон. Представления эквивалент. И какой из них мы используем, зависит только от о каком соглашении мы узнали. В любом случае, эта линия с наклоном прохождение через резистор указывает на то, что это термистор, резистор сопротивление которых зависит от температуры. Наш ответ, хотя и вариант ответа С.Это символ, который представляет переменный резистор.

          Давайте посмотрим на секунду вопрос, связанный с символами схемы.

          На схеме показана электрическая схема. Сколько светодиодов схема содержит? Сколько термисторов схема содержит? Сколько вольтметров схема содержит?

          Глядя на эту схему, мы видим на самом деле он представляет собой электрическую цепь с рядом электрических компонентов в Это.Чтобы ответить на эти вопросы о том, сколько определенных компонентов находится в цепи, нам нужно знать, что эти компоненты выглядят как символы. Другими словами, чтобы ответить сколько светодиодов в этой схеме, нам нужно знать условное обозначение для светодиода. И аналогично для термисторов как а также вольтметры, нам нужно знать символы для каждого из этих компонентов. Как только мы вспомним символы, просто вопрос подсчета количества раз, когда этот символ появляется в схеме в диаграмма.

          Итак, начнем с нашего первого вопрос, сколько светодиодов содержит схема? Светодиод – это, прежде всего, все, диод, символ которого выглядит так. И когда этот диод излучает свет, мы измените символ, чтобы вокруг него был круг с двумя стрелками, выходящими из круга. Таким образом, вопрос становится, глядя на нашей принципиальной схеме, сколько раз мы видим этот символ? Глядя на схему, мы видим это появляется здесь, один раз, а затем здесь.Это другое время. Вот этот символ выглядит немного похоже на светодиод. Но не хватает уходящих стрел круг. Эти стрелки указывают на свет излучается. Так что это не считается светодиод в цепи. Итак, у нас есть два светодиоды в этой схеме. И мы запишем это как наше отвечать.

          Следующий вопрос касается количество термисторов, содержащихся в цепи.Помните, что термистор — это резистор, сопротивление которого зависит от его температуры. Распространенный способ символизировать термистор такой. Он начинается с основного резистора символ, а затем добавляет к ней диагональную линию с небольшим наклоном. Оглядываясь назад на нашу схему, мы видим несколько похожий символ прямо здесь. Но этот символ имеет диагональ стрелка над резистором, тогда как символ термистора немного отличается.В общем, мы не видим термисторы в этой цепи. Так что мы запишем это как наш отвечать.

          И, наконец, мы хотим знать, как в этой схеме много вольтметров. Вспоминая символ для вольтметр, это круг с 𝑉 в нем. Наша схема имеет круг с 𝐴 в этом. Но это амперметр, прибор для измерять ток, а не вольтметр. Мы не видим ни одного из них в схема показана.Итак, еще раз записываем ответ ноль.

          Тогда в этой электрической цепи есть два светодиода, термисторы нуля и вольтметры нуля.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *