Обслуживание станков и оборудования: Техническое обслуживание и ремонт станков с ЧПУ

alexxlab | 19.03.1989 | 0 | Разное

Техническое обслуживание и ремонт станков с ЧПУ

Сохранение показателей технического уровня станков, гарантируемых заводами-изготовителями, невозможно без четкого соблюдения заводами-потребителями комплекса требований к эксплуатации оборудования и осуществления рациональной системы технического обслуживания и ремонта. Осуществление таких требований позволяет свести к минимуму как сумму затрат на ремонт и техническое обслуживание, так и потери производства, связанные с простоями оборудования из-за его неисправности.

Техническое обслуживание

К техническому обслуживанию относятся работы по поддержанию работоспособности станков и машин при хранении, транспортировании, подготовке к использованию и эксплуатации. Техническое обслуживание включает в себя также надзор за правильным оборудованием помещения, в котором станок будут эксплуатировать. Наряду с плановыми обязательными работами в техническое обслуживание входят также работы, выполняемые при возникновении случайных отказов. Работы по восстановлению исправности оборудования называют ремонтом.

Различные виды работ по техническому обслуживанию механической, электрической и электронной частей станка выполняют слесари-ремонтники, электрики, электронщики, операторы, смазчики. Наладчик должен уметь выполнять все виды работ по плановому и неплановому техническому обслуживанию, которые возложены на перечисленный персонал.

Плановый осмотр

Плановый осмотр (О) выполняют для проверки состояния узлов и устройств станка, получения и накопления информации об износе деталей и изменения характера их сопряжений, необходимой для подготовки предстоящих ремонтов. Плановый осмотр осуществляется через определенное число часов работы станка, как правило, визуально без разборки узлов. При осмотре устраняют мелкие неисправности.

Ежедневный и ежемесячный осмотр

При ежесменном осмотре (О_е) выявляют изменения в наиболее ненадежных деталях и сопряжениях деталей и предотвращают отказы их в работе. Этот вид обслуживания выполняют без остановки оборудования. Периодический частичный осмотр (О_ч) осуществляют с той же целью, что и ежемесячный осмотр (О_м), но осматривают более широкий круг деталей и сопряжений.

Чрезвычайно важна для станков с ЧПУ периодическая очистка от пыли электрической (Ч_э) и электронной (Ч_с) частей оборудования, предотвращающая замыкания и утечки тока через пылевые перемычки и возможность несчастных случаев в связи с механическим повреждением проводов и цепей заземления, покрытых слоем пыли.

По окончании смены станок и устройство ЧПУ должны быть тщательно очищены и обтерты, а наружные поверхности трения смазаны маслом.

Регулировка

Регулировку механизмов, замену быстроизнашивающихся деталей и подтяжку крепежа (Р_м) выполняют для поддержания первоначальной производительности, точности и безопасности условий работы на станке, ухудшающихся по мере износа и деформации отдельных деталей и элементов, а также для предупреждения прогрессирующего износа, предотвращения поломок деталей и повреждения с ними сопряженных.

Проверка точности

При проверке геометрической и технологической точности (П_т) контролируют нормы , а также детали, обработанные на станке. Рациональное техническое обслуживание замедляет процесс приближения предельного состояния, при котором продолжение эксплуатации становится невозможным, неэффективным или опасным для окружающих, т. е. момента, когда наступает необходимость в ремонте станка для восстановления его исправности и работоспособности. О приближении предельного состояния деталей механической части станка можно судить по признакам, обнаруживаемым визуально или с помощью контрольно-измерительной аппаратуры. При обнаружении состояния деталей, близкого к предельному, детали следует заменять, не ожидая выхода их из строя. Так же нужно поступать с подвижными деталями электроаппаратов. Однако некоторые электронные устройства не проявляют видимых признаков приближения предельного состояния, в связи с чем их чаще всего меняют после выхода из строя.

Ремонт станка

Принятая в настоящее время система технического обслуживания и ремонта предусматривает в связи с повышением долговечности станков переход при планировании ремонтов от применяемой ранее трехвидовой структуры ремонтного цикла, включавшей капитальный, средний и малый ремонты, к двухвидовой структуре, включающей только капитальный и текущий ремонты.

Текущий ремонт

Текущий ремонт (TP) – это , выполняемый с целью гарантированного обеспечения работоспособности оборудования до следующего ремонта и состоящий из замены или восстановления деталей с необходимым для этого объемом разборочных, сборочных и регулировочных работ.

Капитальный ремонт

Капитальный ремонт (КР) – это плановый ремонт, выполняемый с целью восстановления исправности и гарантированного обеспечения работоспособности до следующего капитального ремонта, заключающийся в восстановлении полностью израсходованного ресурса оборудования.

Аварийный ремонт

К комплексу работ по восстановлению работоспособности оборудования относится также аварийный ремонт (АР), вызванный дефектами конструкции и изготовления станков или нарушением правил их технической эксплуатации.

Все работы по плановому техническому обслуживанию и ремонту нужно выполнять в определенной последовательности, образуя повторяющиеся ремонтные циклы. Ремонтный цикл завершается капитальным ремонтом и характеризуется структурой и продолжительностью.

Похожие материалы

Техническое обслуживание станков с ЧПУ

Работы по техническому обслуживанию станков с числовым программным управлением проводятся периодически повторяющимися циклами в строго определенном порядке. Четкое соблюдение регламента дает возможность эксплуатировать оборудование практически бесперебойно, используя все его возможности, в течение заявленного производителем срока службы с минимальными затратами на ремонт.

Зачем нужно техническое обслуживание станков с ЧПУ?

Техническое обслуживание  станков с ЧПУ  необходимо для обеспечения высокой точности работы, надежности, безопасности для оператора в течение периода эксплуатации станка. В комплекс мероприятий по обслуживанию входит:

• контроль параметров станка и проверка работоспособности системы управления;
• очистка от загрязнений, возникающих в процессе работы;
• контроль за наличием и чистотой смазочных материалов в движущихся узлах;
• регулировка станка и дополнительного оборудования, которое используется вместе с ним;
• поддержание указанного производителем в паспорте уровня масла в распределительных системах;
• замена износившихся деталей и устранение обнаруженных при осмотре неисправностей.

Рекомендации по ТО

Ежедневное обслуживание

После каждой рабочей смены или по окончании рабочего дня необходимо очистить поверхность станка и движущиеся узлы (винты ШВП, направляющие) от пыли и стружки, нанести рекомендуемый производителем вид смазки и дать станку поработать несколько секунд, чтобы она равномерно распределилась. В случае отсутствия возможности купить масло, указанное в паспорте агрегата, можно воспользоваться автомобильным или всесезонным трансмиссионным с высокой вязкостью.

Следует учитывать, что при смешивании некоторых смазок за счет взаимодействия компонентов можно получить непригодное к использованию неэффективное масло. Обязательно нужно проверить уровни масла в распределительных системах, если таковые имеются, убедиться в качественной работе охлаждающего оборудования, проконтролировать надежность крепления зажимов и режущего инструмента.

Еженедельное

Каждую неделю после очистки станка и обработки маслом направляющих и шарового механизма необходимо убрать смазку с отработкой с зубчатых реек, нанести на них свежий слой и дать оборудованию поработать минуту-другую, чтобы смазка равномерно распределилась по всем осям и движущимся деталям узлов, проверить состояние системы подачи воздуха при воздушном охлаждении и очистить ее фильтр в случае необходимости.

Ежемесячное

Раз в месяц к объему текущих ежедневных и еженедельных процедур следует добавить проверку на люфты осей X, Y, Z (по одному или двум ходовым винтам), состояния винта ШВП и крепления поперечной балки станка, очистить от пыли, стружки и остатков масла проводы, соединительные кабели и кабель-каналы, шланги и форсунки системы охлаждения.

Электрооборудование нужно проверить на наличие повреждений изоляции и нарушение качества соединения разъемов, водяную систему охлаждения – на отсутствие утечек, достаточность объема и чистоту жидкости, работоспособность насоса, шпиндель и шаговые двигатели – на затяжку винтов.

Раз в полгода

Каждые полгода помимо очистки поверхности, направляющих и ходовых винтов ШВП станка от грязи и пыли необходимо:

• освободить от старой смазки при помощи жидкости типа WD-40 механизм шарово-винтовой передачи и линейные подшипники;
• прошприцевать вязким маслом по всем осям гайки ШВП;
• выполнить работы, предусмотренные ежемесячным обслуживанием;
• убедиться в прочности клеммных соединений электрооборудования;
• проверить качество крепления шагового двигателя;
• убедиться в том, что винты опорных блоков линейных подшипников закручены полностью по осям X, Y, Z;
• подтянуть все резьбовые соединения, если в этом есть необходимость;
• проверить натяжение передающих ремней;
• поменять воздушные фильтры.

От чего зависят сроки ТО?

Частота проведения ТО определяется не только технической документацией оборудования, но и видом обрабатываемого материала, загруженности станка, изношенности деталей, качеством смазки, типом обработки, условиями окружающей среды и загрязненностью помещения. Если при осмотре станка наблюдается отсутствие смазки на подвижных деталях или оборудование работает с затруднением, следует привести в порядок станок, не дожидаясь наступления момента, регламентированного техпаспортом.

График проведения ТО

График проведения ТО станков с ЧПУ определяет время проведения плановых работ по обслуживанию оборудования мастерской или цеха. Наличие такого документа дает возможность заранее планировать остановку оборудования для проведения профилактических работ, а значит, до минимума сократить возможное время простоя из-за нескоординированных действий операторов станков, руководства и отсутствия необходимых специалистов под рукой в случае внезапного нарушения работы оборудования. Для оформления графика достаточно маркерами, цвет которых устанавливается для каждой разновидности ТО, отметить нужные даты в настенном календаре.

5 простых правил обслуживания

Периодичность

Систематический осмотр оборудования позволяет своевременно выявить износ детали, изменения в настройках. Станок осматривается через строго определенные интервалы времени – в конце каждой смены, еженедельно. Неполадки, которые можно устранить, не разбирая оборудования, сразу же исправляются. Ежемесячный осмотр дает возможность держать под контролем состояние большего числа уязвимых участков обработки и, не прекращая работы, предотвращать их поломку.

Замена смазки движущихся узлов после каждой рабочей смены (в условиях домашней мастерской раз в квартал или раз в месяц) позволяет очистить их от отработки и замедлить износ. Смазка подшипников обеспечивается шприцеванием. Каждый узел может требовать применения смазочного материала определенного вида.

Чем быстрее движутся детали станка, тем более жидкое масло для обработки им требуется. Если ваш станок подает смазку в систему автоматически, все, что вам нужно, – это регулярный контроль за уровнем масла. Вязкость смазки и ее марку определяют по паспорту оборудования.

Внимание! Смазка, изготовленная сторонним производителем, может отличаться по химическому составу и спровоцировать преждевременный износ оборудования.

Чистота

Пыль, опилки, твердые отходы обработки мелкой фракции могут, попадая в подвижный узел, наподобие наждачного камня воздействовать на механизмы, существенно ускоряя их износ. Своевременное очищение электрики оборудования от металлической стружки позволяет избежать замыкания плат и снижения точности обработки из-за утечки тока. К сбоям в работе станка может привести и засорение фильтров.

График

У каждого станка есть график обслуживания, рекомендуемый фирмой-изготовителем. Инструкцией устанавливается срок проведения определенных видов работ, необходимых для поддержания работоспособности оборудования. Несвоевременная замена износившихся деталей, задержка смены фильтров и отсутствие смазки могут влиять на точность работы, замедляя или ускоряя перемещение относительно друг друга элементов подвижных блоков. Если станок работает редко или с большой нагрузкой, лучше составить для него собственный график обслуживания.

Обслуживание периферийных устройств

Не менее важно контролировать состояние дополнительных крепежей, систем охлаждения станка или работоспособности подключенного к нему промышленного пылесоса, поворотных и других устройств, применяющихся в работе. Даже такая простая неприятность, как засорившаяся форсунка, через которую подается хладагент, может привести к перегреву станка и в результате к его поломке.

Запас критических запчастей

Наличие под рукой комплекта запчастей, которые чаще всего выходят из строя или быстро изнашиваются, дает возможность в случае необходимости оперативно восстановить работоспособность станка. Фильтры, прокладки, масла для смазки, запас дистиллированной воды или тосола для охлаждения системы, режущий инструмент, дополнительные струбцины и хомуты – все это должно быть доступно в случае возможного сбоя в работе оборудования.

Последствия отсутствия обслуживания

Соблюдение правил эксплуатации и квалифицированное своевременное обслуживание обеспечивают бесперебойную работу станка с ЧПУ в течение продолжительного времени и точность обработки заготовок. Регулярное проведение профилактических мероприятий дает возможность существенно снизить риск выхода оборудования из строя, влекущий за собой простои, расходы на ремонт и потерю прибыли из-за срывов поставок.

• 23 ноября 2020
• 5928

Получите консультацию специалиста

Техническое обслуживание металлорежущих станков, диагностика станков, наладка станков

Наша фирма выполняет комплексные работы по диагностике, наладке и техническому обслуживанию металлорежущих станков отечественного и импортного производства, согласно технических требований ГОСТ и заводов-изготовителей.

Комплекс работ по техническому обслуживанию станков, проводимый нашими специалистами широк, позволяет оборудованию работать гораздо дольше, без аварийных и незапланированных остановок.

Выбирая для технического обслуживания станков ООО “Станко-Сервис”, вы гарантировано получаете высокое качество работ по самой оптимальной цене.

Основные работы выполняемые при диагностике и техническом обслуживании металлорежущих станков

1. Наружный осмотр без разборки для выявления дефектов, состояния и работы станка в целом.

2. Промывка, протирка направляющих станка, смазка маслом всех поверхностей.

3. Проверка правильности переключения рукояток скоростей и подач. Необходимая регулировка по результатам проведенной проверки.

4. Проверка правильности переключения и исполнения команд, поданных с пульта управления (для станков с ЧПУ).

5. Проверка работы на всех режимах резания (на холостом ходу).

6. Осмотр состояния направляющих кареток, траверс и других трущихся поверхностей.

7. Подтяжка ослабленных крепежных деталей. Проведение необходимых регулировок.

8. Подтяжка ослабленных крепежных деталей валов, ходовых винтов. Проведение необходимых регулировок.

9. Проверка исправности действия ограничителей, переключателей, упоров и других автоматических устройств.

10. Проверка натяжения ремней. Проведение необходимых регулировок.

11. Проверка наличия и исправности оградительных устройств (предохранительных щитков, кожухов и других элементов).

12. Проверка отсутствия вибрации узлов оборудования. При необходимости проведение регулировок.

13. Проверка уровня шума оборудования.

14. Проверка нагрева подшипников. По результатам проверки – регулировка натяжения или составление акта о необходимости замены.

15. Проверка усилия зажима и состояния зажимного патрона.

16. Проверка зажима резцетержателя режущего инструмента.

17. Проверка состояния смазочных систем (отсутствие течи масла, уровень масла по указателю, отсутствие ударов при работе гидросистем, рывков при реверсировании). По результатам проверки проведение необходимых регулировок или необходимых работ по устранению течи.

18. Проверка исправности действия фрикционов. Проведение необходимых регулировок.

19. Проверка исправности действия тормозов. Проведение регулировок.

20. Проверка плавности перемещения поворотных столов, суппортов, кареток, ползунов.

21. Проверка и подтяжка клиньев суппортов, кареток.

22. Проверка и подтяжка прижимных планок всех узлов станка.

23. Зачистка забоин, царапин, задиров на направляющих станины, кареток, траверс и на других трущихся поверхностях.

24. Проверка натяжения пружин (при наличии) их подтяжка, зачистка или замена ослабленных или изношенных крепежных деталей (шпилек, гаек, винтов).

25. Проверка состояния системы охлаждения.

26. Проверка и регулирование зазоров винтовых пар.

27. Проверка и регулирование подшипников шпинделя.

28. Замена смазочных материалов (каждые 750 часов работы или по согласованию с заказчиком).

Работы по замене масла включают в себя:

► Слив со станка отработанного масла.

► Очистка емкостей системы от осадков, грязи и остатков масла.

► Проверка, чистка масляных фильтров.

► Протирка емкостей и корпусов салфетками без ворса.

► Заливка резервуара маслом.

► Точечное заполнение мест смазки согласно карте смазки (выполняется при каждом ТО).

29. Проверка основных параметров технологической точности (проверка готовности к производству деталей с необходимой точностью) не реже – раз в 3 месяца.

* По результатам проверок по каждой единице оборудования Заказчику предоставляется акт с указанием проверок, отклонений и методов их устранения.

30. Своевременное составление спецификаций на приобретение или изготовление запасных частей, необходимых для проведения текущего ремонта и закупки расходных материалов для проведения технического обслуживания станков.

Техническое обслуживание электрической части станков включает в себя следующие работы:

31. Проверка кнопок аварийной остановки каждого станка, ее чувствительность и надежность работы. При необходимости её замена.

32. Проверка электрических концевых выключателей. При необходимости их замена.

33. Проверка исправности работы кнопок и выключателей на панелях управления.

34. Проверка работы сигнальных ламп.

35. Проверка работы и чистоты вентиляторов охлаждения электрического шкафа, трансформатора, кондиционеров, сетчатых, воздушных фильтров, очистку от грязи и пыли.

36. Очистка электрического шкафа станка, трансформатора и системы ЧПУ от грязи и пыли.

37. Протяжка всех электрических соединений и разъёмов по станку.

---

Работы по техническому обслуживанию станков ведутся согласно графика, предварительно согласованного с Заказчиком.

Запросы можно присылать на e-mail: [email protected] или задать по телефону технического отдела нашей компании (495)76-444-97.

Что такое техническое обслуживание машин? Улучшение состояния оборудования и времени безотказной работы

Что такое техническое обслуживание машин?

Техническое обслуживание машин — это процесс технического обслуживания машин для обеспечения их постоянного рабочего состояния. Это может включать техническое обслуживание, которое проводится в рамках регулярной процедуры или до любого вида поломки или повреждения, например, очистка поверхностей, смазка шестерен и проверка износа таких деталей, как ремни. Это также может включать в себя оборудование для мониторинга любых признаков потенциальных проблем, таких как изменение вибрационных характеристик или повышение температуры или потребления энергии. Техническое обслуживание машины также включает процессы, которые происходят после поломки машины, такие как оценка повреждений и замена деталей.

По сути, все, что поддерживает работоспособность и работоспособность машины на заводе, можно считать техническим обслуживанием машины. Услуги по техническому обслуживанию машин обычно выполняются специалистами по техническому обслуживанию и поддерживаются данными от системы управления машиной, датчиков и интерфейсов машины, которые помогают оценить, когда требуется или будет требоваться техническое обслуживание.

Как вы обслуживаете оборудование?

Существует несколько подходов к техническому обслуживанию машин, каждый из которых можно использовать стратегически в зависимости от рассматриваемой машины и предсказуемости потребностей в ее техническом обслуживании.

Во многих сценариях более зрелые и сложные стратегии обслуживания обеспечивают максимальное время безотказной работы машины и экономию средств. Передовые стратегии обслуживания, такие как профилактическое и предписывающее техническое обслуживание, используют технологию мониторинга машин для сбора информации о заводском оборудовании, которая затем обрабатывается и используется для получения информации о предстоящих потребностях в обслуживании.

Данные можно собирать с помощью устройств и датчиков Industrial IoT, а также от операторов машин. Эта информация может быть собрана и проанализирована в режиме реального времени и использована для почти мгновенного получения информации, которая может предотвратить серьезное повреждение машины, а также повысить безопасность рабочих. Этот тип данных также можно использовать для более глубокого понимания, которое может помочь принять решение, например, сколько запасных частей должно быть под рукой в ​​любой момент времени.

Мониторинг машин поддерживает подходы к техническому обслуживанию, которые могут не только прогнозировать и предотвращать простои и повреждения машин, но и предписывать решения о том, как и когда выполнять техническое обслуживание для устранения проблем с целью достижения максимальной эффективности. Это означает полное использование деталей и их замену как можно ближе к моменту отказа (или ухудшения качества), насколько это возможно.

Для машин с высокой степенью предсказуемости некоторыми аспектами технического обслуживания можно управлять в равной степени с менее сложными стратегиями, такими как профилактическое обслуживание на основе использования. Непроизводственным примером этого является замена масла в двигателе автомобиля после определенного количества миль. Почти во всех случаях сочетание стратегий, ориентированных на данные, приведет к лучшим результатам.

Типы технического обслуживания машин

Если вы хотите более подробно изучить различные виды технического обслуживания, у нас есть полная статья на эту тему, но вот краткий обзор различных стратегий технического обслуживания машин:

• Реактивное техническое обслуживание: Когда он сломается, вы почините его.
• Профилактическое обслуживание: Вы планируете замену заранее до того, как детали сломаются, обычно через регулярные промежутки времени.
• Техническое обслуживание на основе использования: вы заменяете детали, когда машина использовалась определенное количество раз до того, как они сломаются.
• Техническое обслуживание по состоянию: Вы заменяете детали, когда кажется, что они слишком изношены, чтобы продолжать нормально функционировать.
• Predictive Maintenance: вы используете исторические данные, чтобы делать прогнозы о том, когда деталь сломается, и заменять детали на основе этих прогнозов до того, как они сломаются. Обычно, но не всегда, используются искусственный интеллект и машинное обучение.
• Предписывающее техническое обслуживание: расширенные методы анализа данных используются не только для прогнозирования точек отказа, но вместо этого обеспечивают гипотетические результаты для выбора наилучшего действия, которое можно предпринять до возникновения сбоя, угроз безопасности и проблем с качеством, а также времени. реализации.

Predictive Machine Maintenance — это «золотое» решение по техническому обслуживанию, с помощью которого производители могут устранять проблемы до их возникновения, не тратя при этом лишних средств на ненужные действия по техническому обслуживанию.

Как можно улучшить техническое обслуживание машины?

Одним из наиболее эффективных способов улучшения технического обслуживания машин для большинства производителей является сосредоточение внимания на сборе и анализе данных. Обслуживание на основе данных экономит ресурсы и дает множество преимуществ:

• Замена деталей только при необходимости, вместо того, чтобы выбрасывать детали, которые еще можно использовать
• Сокращение времени простоя из-за непредвиденных сбоев
• Сокращение времени, необходимого обслуживающему персоналу
• Снижение риска несчастных случаев с машинами и безопасностью, вызванных некачественным обслуживанием машин
• Уменьшение складских площадей, необходимых для хранения избыточных запасов запасных частей
• Повышает предсказуемость, которая может управлять бюджетами, графиками, производственными ожиданиями и т. д.

Для сбора точных данных о машине в режиме реального времени производители могут использовать программное обеспечение для мониторинга машины, такое как MachineMetrics, для прямого подключения к системе управления машиной. Эти машинные данные контекстуализируются для использования различными заинтересованными сторонами на заводе. И в зависимости от зрелости производителя данные могут использоваться во все более ценных целях.

Например, производители могут просто использовать мониторинг машин, чтобы увидеть, когда машины не работают, и запустить техническое обслуживание, чтобы устранить проблему как можно быстрее. Однако более продвинутые производители не захотят нести расходы, связанные с таким большим количеством простоев машины.

Альтернативой реактивному подходу к обслуживанию является обслуживание по состоянию. Производители позволяют информации от системы управления машиной и датчиков сообщать о состоянии оборудования и запускать уведомления до отказа машины.

Таким образом, производители могут работать над тем, чтобы машины продолжали работать, не тратя много времени и денег на стратегию, основанную на календаре, которая требует чрезмерного обслуживания оборудования. Улучшение программы технического обслуживания будет следовать за использованием большего количества данных для реализации более продвинутой стратегии, при этом каждый шаг будет способствовать увеличению времени безотказной работы машины при одновременном снижении затрат.

Чтобы определить, на каких аспектах обслуживания на основе данных лучше всего сосредоточиться, рассмотрите следующее:

• Сбор данных позволяет вам понять, на каком этапе вы находитесь. Не имея возможности измерить свою программу поддержания, вы не можете знать, улучшаетесь ли вы.
• Наличие точных данных позволяет выявлять и работать над предотвращением наиболее заметных причин отказа и необходимости технического обслуживания машины.
• Машинные данные в режиме реального времени означают, что команда может принять меры для предотвращения или устранения проблем прямо сейчас.

Сосредоточьтесь на сборе данных о машине, чтобы лучше понять, как работает оборудование. При наличии этого ключевого элемента становится намного проще узнать, следует ли и когда следует предупреждать ресурсы обслуживания для обработки сбоев и потенциальных сбоев.

Техническое обслуживание машин | Что такое техническое обслуживание машин?

Что такое обслуживание машины?

Техническое обслуживание машин – это средства, с помощью которых механические активы на объекте поддерживаются в рабочем состоянии. Техническое обслуживание машин включает в себя регулярное обслуживание оборудования, плановые проверки, ремонтные работы и замену изношенных или неработающих деталей. Машины, которые необходимо обслуживать, включают как мощное промышленное оборудование, так и простые машины с ручным управлением.

Техническое обслуживание оборудования часто выполняется реактивно (например, после поломки), хотя оно также может выполняться упреждающе, например, при профилактическом и предупредительном обслуживании. Профилактическое обслуживание поддерживает активы в хорошем состоянии за счет регулярного планового обслуживания; профилактическое обслуживание основано на мониторинге оборудования для обнаружения проблем до того, как они приведут к поломке.

3 типа рабочих по обслуживанию машин

В большинстве промышленных предприятий есть несколько различных типов персонала, которые участвуют в процессе технического обслуживания.

1. Механик машиностроения

В обязанности механика входит поддержание промышленного оборудования в рабочем состоянии путем проведения необходимого технического обслуживания. Они обслуживают и ремонтируют различные виды оборудования, включая конвейерные системы, упаковочное оборудование, производственное оборудование и так далее. Механики машин обычно не участвуют в расширенной диагностике. Если они и выполняют какие-либо диагностические работы, то только путем визуального осмотра.

2. Специалисты по обслуживанию

Техник отличается от механика тем, что больше внимания уделяет диагностической стороне обслуживания. Они проверяют оборудование с помощью компьютеров и контрольно-измерительных приборов, чтобы определить, почему оно работает со сбоями, а затем назначают решение проблемы. Они могут выполнять ремонт сами, или для этого может быть назначен механик.

3. Слесари-слесари

Слесари-слесари имеют более широкую сферу деятельности, чем механики машин. Пока они ремонтируют и выполняют работы по техническому обслуживанию, они также устанавливают, собирают, демонтируют и перемещают имущество внутри объекта.

Пример технического обслуживания машин

Производство автомобильных деталей использует множество автоматизированных машин для производства стальных автомобильных деталей. Например, в процессах производства автомобильных кузовных деталей используются штамповочные прессы, сварочные аппараты и конвейерные системы для преобразования стали в трехмерные двери, шасси и детали двигателя.

Каждая из этих машин должна быть идеально откалибрована, чтобы выполнять свою функцию точно в нужный момент и точно правильным образом. Если одна машина не выполняет свою задачу должным образом, она может легко нарушить весь производственный процесс. Таким образом, единичный сбой системы приведет к дорогостоящему простою, поскольку проблема будет обнаружена и устранена.

Поскольку кратковременный простой может привести к значительным потерям из-за остановки производительности, регулярно проводится плановое техническое обслуживание, чтобы убедиться, что каждый актив работает должным образом. Профилактическое техническое обслуживание также помогает производителям автомобильных запчастей решать потенциальные проблемы до того, как они приведут к дорогостоящей поломке.

6 отраслей, в которых используется техническое обслуживание машин

Любая отрасль, в которой используется тяжелое оборудование, использует техническое обслуживание машин. Несколько примечательных примеров включают следующее:

Производство пластмассовых изделий

Формы для литья под давлением, экструзионные машины, выдувные машины, грануляторы пластика, вакуум-формовочные машины, обрезные прессы и другое оборудование для литья пластмасс требуют регулярного обслуживания.

Автомобильное производство

Производители автомобильных запчастей и процессы сборки автомобилей используют широкий спектр автоматизированного оборудования. Роботизированные сварочные аппараты, конвейерные системы, рамные и шарнирно-рычажные зажимы, цилиндры для шпилек и пневматические захваты часто требуют технического обслуживания.

Нефтеперерабатывающие заводы

Техническое обслуживание машинного оборудования выполняется на печах, котлах, теплообменниках, резервуарах, реакторах, компрессорах и насосах.

Производство пищевых продуктов

Конвейерные системы, плиты, печи, фритюрницы, машины для наполнения, насосы, оборудование для декорирования и другие машины являются неотъемлемой частью промышленного производства продуктов питания, как и различные виды складского и упаковочного оборудования.

Сталелитейные заводы

Сталелитейные заводы обслуживают доменные печи, электродуговые печи, разливочные станки, барабаны, токарные станки, валки и другие виды тяжелого оборудования.

Производство одежды

В швейной промышленности используется широкий спектр швейных машин, электронных резаков, вязальных машин и прессов.

Сертификаты и обучение по техническому обслуживанию машин

Обучение обслуживанию машин доступно во многих профессиональных школах, общественных колледжах и университетах. Курсы, предусмотренные этими учебными программами, предназначены для подготовки людей к выполнению всех видов технического обслуживания промышленного оборудования. Свидетельством освоения материала курса в этих программах является либо степень, либо сертификат.

В дополнение к получению сертификата в рамках программы обучения Общество специалистов по техническому обслуживанию и надежности (SMRP) предоставляет дополнительную сертификацию посредством экзамена. Персонал по обслуживанию машин, сдавший экзамен, получает сертификат Certified Maintenance & Reliability Professional (CMRP).

Эта программа сертификации аккредитована ANSI (Американским национальным институтом стандартов) и оценивает понимание специалистами по обслуживанию машин бизнеса, надежности оборудования, организации, лидерства, управления работой и надежности производственного процесса.

Новости и ресурсы по ремонту машин

• Manufacturingtomorrow.com: Информационные статьи о последних разработках в области эксплуатации и обслуживания, передовой опыт и новые технологии, относящиеся к обслуживанию машин.
• Plantservices.com: Plant Services публикует многочисленные статьи на темы технического обслуживания и надежности. Они также доставляют ежедневные информационные бюллетени подписчикам.

Советы по обслуживанию тяжелого оборудования | Контрольный список профилактического обслуживания

Перейти к разделам:

• Повышение рентабельности инвестиций и продление срока службы оборудования за счет постоянного обслуживания
• 8 простых шагов для увеличения срока службы тяжелого оборудования
• Создание контрольного списка технического обслуживания тяжелого оборудования
• Как MacAllister помогает вам достичь цели

Повышение рентабельности инвестиций и продление срока службы оборудования за счет непрерывного технического обслуживания

Тяжелая техника — самое дорогое строительное оборудование, которое у вас есть. Это также самый дорогой ремонт или замена. Это руководство покажет вам, как сэкономить деньги и продлить жизненный цикл вашего оборудования с помощью передовых методов регулярного обслуживания.

Мы выявим часто упускаемые из виду области обслуживания и определим простые действия, которые вы можете предпринять, чтобы существенно повлиять на долгосрочную ценность вашего наиболее важного оборудования. Даже самая мощная и надежная техника Cat ^® требует элементарного внимания, чтобы обеспечить исключительно долгий срок службы и непревзойденную производительность строительных машин Cat.

Почему необходимо проявлять инициативу в отношении технического обслуживания машин

Проактивное планирование технического обслуживания тяжелого оборудования помогает предотвратить дорогостоящие простои. Регулярное техническое обслуживание помогает предсказать, когда может произойти сбой, что позволяет найти решение проблем до того, как они возникнут.

Давайте посмотрим на это в реальных долларах. Профилактическое обслуживание может сократить расходы на ремонт оборудования на 25 процентов.

Примером может служить машина стоимостью 80 000 долларов США, которая требует около 24 000 долларов США на техническое обслуживание и ремонт в течение 5 000 часов работы. Благодаря внедрению разумных советов по профилактическому обслуживанию стоимость обслуживания снижается на 25 процентов до 18 000 долларов США.

8 простых шагов для увеличения срока службы тяжелой техники

Вот 8 простых шагов, которые вы можете начать сегодня, чтобы повысить рентабельность инвестиций и продлить срок службы вашего строительного оборудования.

#1 — Примите участие в программе профилактического обслуживания

Профилактическое обслуживание (PM) помогает предвидеть изменения и износ. Постоянно предпринимаются корректирующие действия для обеспечения надежности и производительности. PM включает в себя регулярные систематические проверки, модификацию и замену компонентов, а также тестирование и анализ производительности.

Успешная программа профилактического обслуживания продлевает срок службы строительной техники и минимизирует незапланированные простои, вызванные поломкой оборудования. Преимущества правильной программы управления проектами включают в себя:

• Повышение надежности оборудования и систем
• Уменьшение непредвиденных поломок
• Снижение замены дорогостоящих деталей
• Увеличенный срок службы оборудования
• Повышенная стоимость при перепродаже
• Лучшее управление запасами запчастей

Профилактическое обслуживание — это больше, чем обычное техническое обслуживание, такое как смазка и замена фильтров. Надлежащая программа профилактического обслуживания (PM) включает в себя все. Это преднамеренный подход к управлению оборудованием с момента его покупки до конца срока его службы.

Ваша программа профилактического обслуживания может включать любое или все из следующих соглашений о ценности для клиентов:

• Общие соглашения о техническом обслуживании и ремонте
• Программы проверки машин
• Инспекции объекта
• Полевая служба
• Обслуживание в магазине
• Диагностическая техника
• Анализ жидкости S-O-S, включая топливо, масло и охлаждающие жидкости
• Анализ отказов
• Анализ продуктов на плате
• Мониторинг состояния
• Электронный сбор информации
• Данные проверки машины
• Исторические данные ремонта
• Восстановление компонентов
• Отслеживание компонентов
• Специализированные инструменты и оборудование для ремонта
• Программное обеспечение для управления оборудованием
• Семинары по обучению клиентов
• Видео по обучению и технике безопасности

#2 — Определение основных причин поломки оборудования

Частью эффективной программы ПТО является выявление потенциальных причин поломки оборудования. Выявив потенциальные причины сбоев до того, как они произойдут, вы сможете сэкономить сотни или тысячи долларов и поддерживать согласованные рабочие процессы.

Существует три типа отказа оборудования. Их причины и решения перечислены ниже.

• Внезапный сбой — это когда оборудование выходит из строя без предупреждения. Обычно причина очевидна. Затем деталь ремонтируется или заменяется, а оборудование возвращается в эксплуатацию.
• Прерывистый сбой происходит время от времени. Эта остановка происходит случайным образом, и может быть трудно определить причину. Прерывистый сбой вызывает разочарование, дорого обходится во время простоя и обычно может быть предотвращен путем прогнозирования причины и устранения ее во время технического обслуживания.
• Постепенный отказ можно полностью предотвратить, выполняя плановое техническое обслуживание и проверки. Известно, что изнашиваемые детали и компоненты подходят к концу своего срока службы и заменяются до того, как произойдет отказ.

Эти три типа отказов оборудования почти всегда происходят по одной из трех основных причин:

• Термический отказ – это когда экстремальные температуры вызывают поломку оборудования. Обычно это происходит при больших колебаниях температуры, например, когда машина запускается в холодную погоду и прогревается. Это также происходит при перегреве оборудования. Во время технического обслуживания можно подготовиться к экстремально жарким или холодным периодам, и часто можно предотвратить тепловой отказ.
• Механический отказ легко распознать. Это также легко предотвратить, обеспечив техническое обслуживание компонентов оборудования, заменяя детали при необходимости, смазывая по мере необходимости и затягивая крепежные детали, а также обеспечивая правильное выравнивание движущихся частей. Механический отказ часто происходит из-за перенапряжения, вибрации, ударов, столкновений и злоупотреблений со стороны оператора.
• Ошибочный сбой сложнее всего предсказать и обнаружить. Это происходит в случайное время и при различных условиях. Большинство неустойчивых отказов оборудования являются результатом внезапных перегрузок гидравлических или электрических систем. В случае с электронными компонентами многие случайные сбои происходят из-за сбоев программного или аппаратного обеспечения, которые можно предотвратить с помощью диагностического оборудования во время регулярного технического обслуживания оборудования.

Предупреждение отказа лежит в основе всех программ профилактического обслуживания. Глубокое знание систем вашего оборудования является ключом к прогнозированию того, что может выйти из строя, если надлежащее техническое обслуживание будет проигнорировано. Соглашения о профилактическом обслуживании Cat от MacAllister Machinery помогут вам предвидеть и прогнозировать проблемы до того, как они выведут ваше оборудование из строя.

#3 — Изучите свои машины изнутри и снаружи

Тщательное знание продукта неоценимо, когда речь идет о реализации эффективной программы профилактического обслуживания. Часто получить эту жизненно важную информацию так же просто, как найти ее в руководстве по оборудованию машины, которое было исследовано и задокументировано для выявления проблем и предписания надлежащего профилактического обслуживания.

Уделение времени чтению и пониманию руководства по оборудованию должно быть основным принципом в плане PM. В руководствах будут указаны рекомендуемые интервалы обслуживания для каждого компонента машины, какие продукты для обслуживания следует использовать и каковы приемлемые условия эксплуатации оборудования.

Руководства пользователя также являются отличным источником информации по поиску и устранению неисправностей. Руководства не только предписывают шаги и методы обслуживания, но и часто содержат маркированный список или блок-схемы того, что делать во время неисправностей.

Прислушивайтесь к своим операторам

Еще одним ценным ресурсом для изучения ваших машин изнутри является привлечение операторов машин. Если вы не сидите за рулем каждый день, вы вряд ли будете хорошо знать особенности и особенности каждой машины. Ежедневно операторы «чувствуют» машину. Операторы чувствуют, когда что-то не так, и сообщают вам. Прислушиваться к ним и ценить их вклад — мудрая стратегия профилактического обслуживания.

Остановка операций при подозрении на проблему

Остановка работы и устранение предполагаемой проблемы между периодами планового обслуживания может значительно сократить затраты на отказ и последующие убытки.

Не ограничивайте обслуживание жесткими графиками. Вместо этого позвольте гибкости реагировать упреждающим вмешательством.

№4 — Обучение сотрудников эффективной работе с оборудованием

Знающие операторы более продуктивны и вызывают меньший износ оборудования, чем неподготовленные рабочие. Знающие операторы также будут в большей безопасности для себя и других, работающих поблизости. Надлежащим образом обученные операторы будут более уважительно относиться к своему оборудованию и с большей вероятностью будут ухаживать за ним до, во время и после выполнения строительных работ. Это сэкономит вам деньги на ремонте и замене.

Обучение операторов должно быть включено в вашу программу профилактического обслуживания. Операторы должны знать не только, как запускать и эксплуатировать свое оборудование. Они должны знать, какие рутинные, повседневные задачи по техническому обслуживанию требуются и как выполнять их без сбоев.

Обучение операторов может включать изучение руководства оператора, демонстрацию систем и всех органов управления. Тестирование также может быть частью обучения, чтобы убедиться, что операторы приобрели необходимые навыки, включая выполнение задач технического обслуживания до и после эксплуатации.

Кроме того, контрольные списки для операторов являются ценными инструментами, поэтому мелкие, но важные шаги по обслуживанию выполняются и не забываются.

Процесс обучения не должен быть сложным или длительным. Четкое информирование об ограничениях машины, а также инструкции по элементам управления и системам мониторинга помогут увеличить срок службы ваших жизненно важных машин.

Обученные операторы оперативно сообщают о любых повреждениях или ранних предупреждающих признаках того, что машина движется к отказу. Операторы, обученные распознавать индикаторы отказов и доводить их до вашего сведения, являются исключительной гарантией того, что незначительные, не требующие больших затрат проблемы не станут большими и дорогостоящими проблемами.

В MacAllister Machinery обучение является одним из наших главных приоритетов. Наши технические специалисты и представители сервисной службы могут помочь вам в организации обучения операторов, включив его в соглашение о потребительской ценности.

#5 — Соблюдайте рекомендованные заводом-изготовителем интервалы технического обслуживания

Все оборудование Cat, с которым мы работаем в MacAllister Machinery, поставляется с заводскими подробными руководствами, включающими график технического обслуживания тяжелого оборудования. Этот чрезвычайно ценный ресурс был тщательно собран благодаря знаниям, таланту и опыту дизайнеров и инженеров Cat. Никто не знает больше о правильных интервалах технического обслуживания своего оборудования, чем Cat.

Интервалы техобслуживания, рекомендованные заводом-изготовителем, являются минимальным стандартом и основаны на нормальных условиях эксплуатации. Это может варьироваться в зависимости от местного климата и конкретных экологических проблем, таких как пыль, грязь, влажность, лед, снег, дождь и чрезмерные колебания температуры. Он также может варьироваться в зависимости от нагрузки оператора на машину.

Соблюдение рекомендованных производителем интервалов технического обслуживания и ведение точных записей важно не только для экономичной эксплуатации вашего оборудования, но и для защиты вашей гарантии.

Невыполнение технического обслуживания вашего оборудования в соответствии с заводскими спецификациями и рекомендациями может привести к аннулированию гарантии. Гарантия Cat является всеобъемлющей и распространяется на все компоненты оборудования. Тем не менее, эта гарантия действительна до тех пор, пока оборудование эксплуатируется в соответствии с его назначением, а также поддерживается через рекомендуемые интервалы времени.

#6 — Документирование истории обслуживания вашей машины

Ведение подробных записей об обслуживании является важным компонентом вашего плана профилактического обслуживания. Невозможно мысленно отследить, какой тип обслуживания был выполнен на вашем оборудовании, в том числе, когда техническое обслуживание было выполнено и когда его необходимо выполнить снова.

Документированные сервисные записи позволяют вам точно представлять историю конкретной машины. Текущее и периодическое техническое обслуживание должно быть записано в буклете, хранящемся в вашем сервисном центре или даже в самой машине. Это должно включать дату, какой вид обслуживания был выполнен, какие детали были заменены, когда требуется следующее регулярное обслуживание, а также отметки о любых замеченных особенностях или нарушениях.

Записи об обслуживании не просто содержат хронологическую запись технического обслуживания машин. Подробные записи о техническом обслуживании предоставляют вам документальное подтверждение того, что ваше оборудование обслуживалось в соответствии с рекомендациями производителя. Это важно для повседневных операций, но также поддерживает любые претензии по гарантии, если может возникнуть спор о том, что механическая неисправность была вызвана небрежным выполнением необходимого технического обслуживания.

Документирование ваших сервисных задач можно выполнить с помощью ручки на бумажной книге. Это может быть компьютерный файл с использованием электронной таблицы или сохраненный в ручном файле, хранящемся в ящике вашего офиса вместе с другими документами, связанными с машиной. Небольшие буклеты, размещенные на машине, являются обычным явлением. Белые доски на стенах офиса — еще один простой и проверенный способ быстрого просмотра графиков технического обслуживания тяжелого оборудования.

Составьте контрольный список технического обслуживания тяжелого оборудования

Настоятельно рекомендуется составить контрольный список технического обслуживания тяжелого оборудования, чтобы помочь запомнить задачи и отмечать их галочками по завершении обслуживания. Организуйте контрольные листы с каждой детализированной задачей, связанной с определенными интервалами. Это может быть ежедневно, ежемесячно или сезонно. Это также может быть связано с машинным временем, когда определенные почасовые вехи требуют особого внимания.

Документирование обслуживания вашего оборудования позволяет вам планировать будущие задачи. Это включает в себя напоминание о заказе запасных частей, жидкостей и фильтров, а также планирование технического обслуживания, которое требует аутсорсинга у дилера, когда требуется время в магазине или требуется посещение дилера.

Используйте наш удобный контрольный список технического обслуживания оборудования ниже или загрузите его в формате PDF для печати.

Это произведение находится под лицензией Creative Commons Attribution-NoDerivs 3.0 United States License.

Начинайте осмотр с земли

Первая часть любого контрольного списка профилактического обслуживания должна выполняться снаружи автомобиля.

• Фары: Если на вашем автомобиле есть какие-либо фары — фары, стоп-сигналы, сигнальные огни и т. д. — их следует проверить, чтобы убедиться в их исправности. Все перегоревшие лампочки следует заменить.
• Ступени, поручни и поручни: Убедитесь, что все эти точки захвата надежно закреплены, не заржавели и не повреждены, что может сделать их опасными.
• Ходовая часть: Это особенно важно, если вы работаете в районах, где идет снег, или если ваше оборудование подвергается воздействию соли или химикатов против обледенения дорог. Осмотрите ходовую часть на наличие признаков ржавчины или повреждений.
• Тормоза: На этом этапе вам нужно будет проверить множество вещей, в том числе фильтры, уровни жидкости, трубопроводы и фитинги, а также стояночный тормоз. Если какая-либо из этих вещей выглядит так, как будто она вот-вот выйдет из строя, хорошей идеей будет снять оборудование с пола, пока оно не будет отремонтировано.
• Электрические линии: Осмотрите все оголенные провода, чтобы убедиться, что их изоляция не повреждена.
• Гидравлические линии: Осмотрите эти линии на наличие любых признаков утечек, которые могут привести к отказу оборудования.
• Гидравлическое масло: Масло, подаваемое по гидравлическим линиям, также необходимо проверять. Посмотрите на уровень масла и проверьте шланги, цилиндры и фитинги на наличие утечек.
• Топливный бак: Крышка топливного бака должна быть на месте, а сам бак следует осмотреть, чтобы убедиться в отсутствии вмятин на металле, которые могут ослабить бак и привести к утечкам.
• Подъемные рычаги: Если оборудование оснащено подъемными рычагами, их необходимо осмотреть и проверить на наличие ржавчины, негерметичности гидравлики и других слабых мест.
• Корпус: Осмотрите корпус оборудования на наличие ржавчины, повреждений или других потенциальных проблемных мест.
• Смазочные линии: Если ваше оборудование оснащено смазочными линиями, проверьте их на наличие утечек.
• Проверка на наличие утечек: Другими местами, где могут возникнуть утечки, могут быть трубопроводы охлаждающей жидкости, топливопроводы или шины.
• Рабочие инструменты: Для любых меньших рабочих инструментов обязательно осмотрите их режущую кромку или зубья, чтобы убедиться, что они нуждаются в заточке.

Осмотры конкретных машин

Проверки, которые вы проводите, зависят от конкретных характеристик машины.

• Колесные машины: На машинах с колесами необходимо проверить шины и убедиться, что штоки клапанов и протектор шины в хорошем состоянии. Убедитесь, что шины также накачаны должным образом. Колесные диски следует осмотреть на наличие повреждений, все зажимные гайки должны быть на месте и затянуты. Оси и приводные валы также должны быть проверены на наличие повреждений или ржавчины.
• Гусеничная машина: Для машин с гусеницами вместо колес необходимо осмотреть катки и звездочки ходовой части на наличие признаков ржавчины или износа. Натяжные колеса также следует осмотреть, чтобы убедиться, что они не повреждены и свободно вращаются. Металлические гусеничные башмаки и звенья должны быть осмотрены на наличие повреждений. Резиновые гусеницы следует проверить на натяжение и липкость резины. Торсионные оси на этих машинах следует проверять на наличие ржавчины или повреждений.

Осмотр моторного отсека

После осмотра машины снаружи следующим шагом будет осмотр под капотом.

• Уровни жидкостей: Необходимо проверять уровни масла, охлаждающей жидкости двигателя и трансмиссионного масла. Любые жидкости, уровень которых ниже оптимального, следует долить, а оборудование проверить на наличие явных утечек.
• Воздушный фильтр: Проверьте масляный фильтр на предмет загрязнения и необходимости замены. В любом случае эти фильтры следует регулярно заменять, но грязный фильтр может ухудшить работу двигателя.
• Ремни и шланги: Ремни следует осматривать на наличие признаков чрезмерного износа. Они должны плотно прилегать к шкивам, но не должны тянуть так сильно, чтобы повредить сами шкивы. Шланги следует осматривать на наличие утечек, признаков износа или сухой гнили.
• Соединения аккумулятора; Клеммы аккумуляторной батареи следует осмотреть на наличие признаков коррозии и заменить, если они повреждены.
• Крышки и защита: Необходимо проверить все существующие защитные крышки или защиту для пальцев, чтобы убедиться в их хорошем состоянии. Любые поврежденные крышки должны быть удалены и заменены.

Осмотр кабины

Наконец, вам нужно осмотреть кабину оборудования.

• Снаружи кабины: Еще раз проверьте все лампы в кабине, чтобы убедиться, что они работают. Окна и зеркала следует осмотреть на предмет прозрачности и наличия сколов или трещин. Следует проверить уровень жидкости омывателя, а дворники лобового стекла проверить на предмет износа. Наконец, необходимо проверить ROPS на предмет чрезмерного износа.
• Внутри кабины: Сначала осмотрите сиденье, чтобы убедиться, что оно находится в хорошем рабочем состоянии. Необходимо проверить даты установки ремней безопасности. Повторно проверьте зеркала и окна изнутри кабины на наличие сколов или трещин, которые не видны снаружи. Убедитесь, что педали двигаются легко, а все световые приборы, которыми можно управлять из кабины, плавно включаются и выключаются. Если вы держите огнетушитель в кабине, проверьте его, чтобы убедиться, что он правильно заряжен и недавно проходил осмотр.

Профилактическое обслуживание может помочь обнаружить небольшие проблемы до того, как они перерастут в серьезные, которые могут полностью вывести из строя ваше оборудование. Это может занять несколько дополнительных минут каждый день, но в долгосрочной перспективе это того стоит.

MacAllister Machinery проводит проверки на месте и обслуживание в цеху в рамках наших программ профилактического обслуживания, включенных в Соглашение о ценности для клиентов. Мы также предоставляем диагностические технологии с техническим анализом для тщательной проверки каждой основной системы вашей машины. Включение этой обширной компьютерной диагностики позволяет автоматически записывать, выполнялись ли вы задачи технического обслуживания, такие как планирование отбора проб топлива, масла, охлаждающей жидкости и гидравлической жидкости.

#7 — Обратите особое внимание на то, что говорят жидкости вашего оборудования

Пожалуй, ничто так не важно и так часто упускается из виду при обслуживании машин, как уровень жидкости. Анализ моторного масла, топлива, охлаждающей жидкости и гидравлической жидкости рассказывает внутреннюю историю, описывающую состояние вашей машины. Эти анализы также являются индикаторами эффективности технического обслуживания и предикторами потенциальных отказов.

Преимущества анализа жидкости:

• Раннее обнаружение проблем, поэтому их можно устранить до того, как они станут серьезными отказами
• Помогает планировать время простоя в соответствии с вашей рабочей нагрузкой
• Помогает составить полную историю обслуживания для каждой машины
• Повышает стоимость при перепродаже или обмене

Для максимальной защиты вам необходимо взять пробы масла для всех основных систем, смазываемых маслом (двигатель, трансмиссия, гидравлическая система и бортовые редукторы), а также пробы охлаждающей жидкости для ваших систем охлаждения. Выявляя проблемы с жидкостью на ранней стадии, вы можете избежать остановок для незапланированного ремонта и даже катастрофических отказов.

#8 — Мониторинг общего состояния вашего оборудования

Владение и эксплуатация тяжелой строительной техники — это крупное предприятие. С вашими инвестициями нечего играть. Это выходит за рамки регулярного обслуживания жидкости.

Мониторинг состояния должен быть общей частью вашего плана профилактического обслуживания, чтобы предотвратить поломку и избежать ненужных затрат на ремонт, которые лишают вас эффективности и прибыли. Партнерство с MacAllister Machinery обеспечивает поддержку, необходимую для выполнения проектов в срок и в рамках бюджета. Cat Condition Monitoring — это упреждающий подход к сбору и анализу данных, имеющих решающее значение для исправности вашего автопарка.

MacAllister Machinery предоставляет инструменты, методы и опыт, которые помогут вам лучше понять состояние вашего оборудования. Мы дадим точные рекомендации и предоставим необходимую поддержку, чтобы помочь вашей работе полностью раскрыть свой потенциал.

Мониторинг состояния MacAllister Machinery — это комплексная услуга, предназначенная для точной оценки состояния и активности вашего тяжелого оборудования. Ключевые элементы, участвующие в процессе мониторинга вашего автопарка:

• Анализ жидкости S-O-S — Расширенные возможности диагностики жидкости позволяют лучше оценить состояние вашего оборудования. Мы используем новейшие технологии для анализа масла, охлаждающей жидкости, износа компонентов и других ключевых факторов, влияющих на общее состояние машины.
• Осмотры оборудования — Самый эффективный способ выявления проблем с техническим обслуживанием — это частые осмотры. Мы не только поможем проанализировать собранные данные, но и обучим вашу команду тому, как выявлять и устранять проблемы с техническим обслуживанием, прежде чем они приведут к дорогостоящим поломкам и ремонту.
• Электронный сбор информации — Технология, установленная непосредственно в вашем оборудовании, обеспечивает беспроводную передачу рабочих данных через систему Product Link. Это обеспечивает картину состояния, активности и доступности вашего автопарка в режиме реального времени. Мы устанавливаем все компоненты и предоставляем экспертные знания для использования данных, необходимых для внесения ключевых корректировок, повышающих эффективность работы.
• Исторические данные — Мониторинг состояния Cat включает сбор, организацию и реагирование на отчеты об обслуживании оборудования и архивную документацию. Мы анализируем данные и даем точные рекомендации по техническому обслуживанию, проверкам и ремонту, которые снижают эксплуатационные расходы и повышают производительность на протяжении всего жизненного цикла.
• Оценка сайта — Существует множество внутренних и внешних факторов, которые в совокупности влияют на вашу прибыль. Оценка состояния объекта оценивает все, от долгосрочной производительности оборудования и истории обслуживания до рабочей среды и сезонных погодных условий, для более глубокого понимания того, как повысить производительность.

Свяжитесь со специалистами компании MacAllister Machinery, чтобы получить информацию о соглашении PM и дополнительные советы по обслуживанию строительного оборудования.

Регулярный уход и профилактическое обслуживание машин являются приоритетами для тяжелого оборудования. Это включает в себя плановое техническое обслуживание техники, которое вы выполняете как владелец, а также техническое обслуживание на стороне с помощью специалистов по оборудованию Cat, таких как MacAllister Machinery.

Как компания MacAllister поможет вам достичь цели

Компания MacAllister Machinery предлагает комплексное решение для управления вашим парком оборудования Cat по цене, разумной для вашего бюджета. Это называется Соглашением Cat о профилактическом обслуживании (PM), и оно обеспечит работу вашего оборудования с максимальной производительностью за счет комплексного профилактического обслуживания

Соглашение PM возлагает сложную задачу по мониторингу сложного оборудования и анализу данных о производительности в руки экспертов. Со временем наши соглашения PM приводят к снижению затрат, связанных с владением и эксплуатацией вашего автопарка.

Когда вы подписываете соглашение о проектном обслуживании с MacAllister Machinery, вы получаете следующие преимущества:

• Удобное и своевременное обслуживание на нашем предприятии или на вашем рабочем месте
• Профессиональная поддержка техническими специалистами, прошедшими обучение на заводе
• Аварийное реагирование и обслуживание в нерабочее время
• Полная документация данных истории обслуживания оборудования
• Регулярные осмотры и анализ жидкости S-O-S для раннего обнаружения
• Гибкий график
• Конкурентоспособные фиксированные цены

Являясь вашим авторизованным дилером Cat в Индиане и Мичигане, мы предлагаем самые современные возможности профилактического обслуживания.