Пайка дюраля в домашних условиях: Пайка дюралюминия в домашних условиях

alexxlab | 20.11.2022 | 0 | Разное

Содержание

Cварка дюралюминия аргоном в домашних условиях

Существует множество сплавов алюминия, которые применяются в промышленности, но одним и самых знаменитых является дюралюминий, который получил свое название от компании Дюраль, ведь именно она и начала его производить. Сварка дюралюминия является сложным процессом, так как в составе данного сплава алюминий составляет 93,5%. Также в нем имеется 4,5% меди, 1,5% магния и 0,5% марганца. Таким образом, большинство свойств сплав получает именно от алюминия. В промышленности такой сплав используется достаточно, поэтому, мастерам по сварки приходится с ним постоянно работать. Существует несколько марок данного сплава, отличающихся по составу. Главным преимуществом такого вещества является относительно высокая прочность при низком весе, что позволяет делать из него металлоконструкции, различные механизмы и прочие вещи. Все это требует соединения, наиболее рациональным из видов которого является сварка. Многие характеристики сплава определяются термообработкой и соотношением металлов в составе, так как порой могут возникать некоторые отличия. Сварка дюралюминия требует от сварщика особого опыта, так как обладает рядом нюансов, с которыми приходится сталкиваться. Это касается как техники сваривания, так и технологии проведения работ.

Сварка дюралюминия аргоном

Свойства и свариваемость дюралюминия

Как и при сварке алюминия, данный металл не всегда хорошо соединяется, что обусловлено его свойствами. Предел текучести этого металла составляет около 250 МПа. Плотность данного сплава составляет значение в пределах 2,5-2,8 тонн/ метр кубический. Плавится он при той же температуре, что и алюминий, поэтому, во время сварки возникает проблема с быстрым расплавлением электродов, повышением текучести и прочими вещами. В отличие от своего основного металл, дюралюминий не такой мягкий и гибкий. При этом если его подвергнуть отжигу при температуре в 500 градусов Цельсия, то он приобретает такие же свойства, как и обыкновенный алюминий. Чтоб сделать его более жестким и твердым, то следует поддать его металлургическому старению. Грамотная термообработка упрочняет металл, так что эти свойства можно увеличить и при помощи закалки.

Сварка дюралюминия полуавтоматом

Сварка дюралюминия осложняется тем фактором, что без использования специальных средств результат может оказаться крайне низкого качества. Если не придерживаться технологии, то возникает большая вероятность появления трещин, а также сложностей в формировании нового шва. Металл быстро растекается, так как его вязкость в расплавленном состоянии оказывается очень низкой. Дюралюминий обладает высокой статической прочностью, которая достигает до 500 МПа при температуре до 170 градусов. Металл обладает низкой коррозионной стойкостью, так что при сваривании нередко именно на шве проявляются первые следы поражения ржавчиной, так как температурное воздействие обеспечивает выгорание легирующих элементов и ухудшение сопротивлению коррозии. Это также заметно и при сварке нержавейки. Сварка дюралюминия должна происходить согласно ГОСТ 14806-80.

Преимущества

При качественном сваривании получается очень прочный металл, который может выдерживать большие нагрузки и обладает низким весом;
Можно подобрать несколько способов проделать данный процесс, какой будет удобнее с экономической и практической стороны;
Существуют и хорошо распространены электроды, которые подходят для взаимодействия с данным сплавом;
Для всех проблем находятся свои способы решения, которые помогают повысить качество соединения.

Недостатки

После сварки падает и без того невысокая коррозионная стойкость;
Сварка дюрали оказывается трудоемким процессом, который под силу осуществить только опытным сварщикам;
Формирование валика шва становится затруднительным из-за повышенной жидкотекучести;
Исходя из разнообразия разновидностей марок сплавов, порой могут возникнуть сложности с подбором электродов;
Сварка дюралюминия в домашних условиях становится очень затруднительным процессом;
Здесь обязательно применение флюса для облегчения проведения процесса;
Для высокого качества соединения приходится применять дорогостоящие виды сварки, такие как сварка дюралюминия аргоном.

Подготовка дюрали к сварке

Перед проведением процесса требуется подготовить заготовки. В первую очередь идет механическая зачистка, которая позволяет убрать налет, жир, масла и различные вредные пленки с поверхности. Здесь подойдет наждачная бумага, щетка по металлу или другой подобный инструмент. Это первичный этап обработки, который помогает справиться с основными проблемами. Но для лучшего эффекта следует еще использовать растворитель, ацетон и прочие разновидности, которые снимут все остатки, которые не смогла снять механическая очистка.

Сварка дюралюминия в домашних условиях

Здесь же может потребоваться обработка кромок, на которых будет пролегать шов. Это связано с толщиной металла, так как дюраль обладает относительно низкой глубиной проварки. Если толщина заготовки составляет более 4 мм, то нужно скосить края под углом в 35 градусов. Это поможет глубже проникнуть в металл, что способствует лучшему соединению.

Инструкция

Провести все необходимые подготовительные операции с металлом;
Когда идет сварка дюралюминия полуавтоматом, нужно выставить на оборудовании необходимые настройки;
Распределить по будущему месту шва флюс, который улучшит качества свариваемости и поможет избежать ненужных проблем;
Металл можно подогреть постепенно, чтобы избежать температурных деформаций и напряжения;
Можно приступать к процессу сваривания, если проводится сварка дюралюминия электродом, то нужно зажечь дугу и начать формировать шов;
После окончания нужно дать остыть металлу, постепенно подогревая его горелкой;
Очистить шов и шлака и проверить его на отсутствие трещин.

«Важно!
При сварке электродами нужно действовать быстрее, чем со сталью, так как скорость плавления присадочного материала тут значительно выше.»

Техника безопасности

Во время работы нужно помнить о собственной защите, так что такие средства как комплект огнеупорной одежды, защищающий от искр и брызг металла, а также сварочная маска, должны быть обязательно. При работе с газом следует ставить баллоны как можно дальше от источника огня, так как они должны находиться на расстоянии от 5 метров и далее. Перед использованием техники следует убедиться в исправности оборудования и надежности соединения проводов и контактов, так как именно в них чаще всего случаются проблемы.

Припои для пайки алюминия. Пайка алюминия: припои и флюсы

Пайка алюминия является достаточно непростым занятием. В основном, пропай алюминиевых деталей усложняется из-за возникновения на поверхности металла химически стойкого оксида. Кроме этого, благодаря сравнительно низкой температуре плавления и малой температуре потери прочности алюминий достаточно сложно прогреть, не допустив при этом разрушения всего изделия. Поэтому, пропай деталей из алюминия сложен, если применяются обычные расходные материалы.

На текущий момент пайка алюминиевых изделий производится с использованием специализированных флюсов и припоев.

Особенности процесса

Ключевые проблемы пропайки алюминия традиционными припоями и флюсами связаны с:

образованием оксидной пленки, обладающей высокой температурой плавления и хорошей химической стойкостью, предотвращающей взаимодействие с оловянными или свинцовыми припоями;
низкой температурой плавления чистого металла, затрудняющей качественный пропай.

Для проведения пропая алюминиевых деталей специалисты должны очистить поверхность материала от оксидной пленки либо применить специализированные агрессивные припои и флюсы.

Пайка алюминия паяльником должна осуществляться с использованием цинковых припоев. Такой вариант низкотемпературной пайки алюминия, в отличие от кадмия, висмута, олова или индия, отлично взаимодействует с чистым металлом и образует прочный шов.

Температура плавления алюминиевых изделий для пайки.
Основные правила пайки алюминия в домашних условиях при отсутствии цинкового или алюминиевого припоя включают следующие пункты:

Предварительную зачистку поверхности. Место, на котором необходимо выполнить паяльные работы следует внимательно очистить от краски, грязи и частичек других металлов.
Шлифовку. Для лучшей адгезии между припоем и алюминием следует отшлифовать место предполагаемого соединения.
Нельзя делать большой перерыв между очисткой алюминия и непосредственным нанесением флюса. Из-за высокой скорость образования оксида на поверхности, процесс очистки для алюминия может потребоваться повторно.
Правильный выбор устройства, для прогрева места пайки. Для этой работы идеально подойдет электропаяльники с регулируемой температурой жала.
Контроль за температурой места соединения. Ввиду хорошей теплопроводности металла, температура будет быстро растекаться по всей площади изделия, а потому пропаиваемый участок будет стремительно остывать.
Обязательным условием успешной пайки алюминия является залуживание места предполагаемого контакта. Если вовремя нанести на очищенный участок алюминия каплю припоя, оксидная пленка не сможет образоваться.

Существует несколько секретов, которые можно использовать для пайки алюминия без специализированного припоя:

Разрушение оксидной пленки путем интенсивного трения места соединения кирпичом. После того, как с камня облупится некоторое количество пыли следует набрать на жало паяльника необходимое количество канифоли или флюса и залить место пайки. После этого следует сделать сильные нажимистые движения плоским срезом паяльника, по месту планируемого пропая. Путем такого нехитрого действия кирпичная пыль разрушит тонкую оксидную пленку, а имеющийся на паяльнике припой залудить очищенный металл.
Разрушение оксидной пленки при помощи частичек железа. Для этого следует сточить толстый гвоздь напильником, нанести на место пайки большое количество жидкой канифоли или флюса, а затем насыпать металлические опилки. После того, как средство для пайки затвердеет следует набрать на жало паяльника припой и сильно вдавить его в место пайки.
Использование трансформаторного масла. Для осуществления данного способа следует снять верхний слой детали наждачной бумагой, а затем на очищенное место вылить масло. После этого можно втереть разогретый припой и получить хорошую адгезию между оловом и алюминием.

https://youtu.be/nu8TgMU5I2k

Как спаять силумин

Прежде всего, определимся, что силумин — это сплав алюминия с кремнием и ни с чем другим. К примеру, сплав ЦАМ (цинк, алюминий, магний) — совершенно другой материал. Если вы уверены, что держите в руках силуминовую деталь, то можете смело браться за пайку — силумин можно паять по той же технологии, что и алюминий. Другое дело, что силуминовые детали обычно работают под достаточно высокой механической нагрузкой. Материал и так, мягко говоря, плохенький в этом отношении, а если его еще и спаять…

Вы все еще хотите спаять лопнувший силуминовый кран? В принципе, это реально, но все же стоит пожалеть соседей снизу. Что касается сплава ЦАМ, который по внешнему виду очень напоминает силумин, то качественно и прочно спаять его не получится. Только «прислюнить».

Доброго времени суток. Требуется спаять латунную и дюралевую детальки. Подсажите как ? С уважением.

пойти в магазин типа «все для сварки» и купить флюс по алюминию. По латуни он пойдет.

А паять лучше чем ? Горелкой ?

Я, как бы, не против, но . Инет пишет про горелку в основном. Почему ?

Если детали большие, паяльник не прогреет, нужна горелка, если провод 1,5 – 100 Вт справится. Подойдет для подогрева и газовая плитка

Это не провод. Если коротко на пальцах то: Деталь номер раз – пластина дюралюминия шириной 2,5см толщиной 2мм Деталь номер два – латунный «пятак» диаметром 4см толщиной 3мм Так вот нужно к латунному пятаку припаять торцом дюралевую пластину. ЗЫ: если рыбаки есть – квок это, чтобы понятней было.

Квок проще из дерева вырезать? Для изготовления квока используют древесину рябины, вяза, черемухи или яблони. Идеальной наживкой для сома, может послужить либо лягушка, либо кусочек мяса или же воробей.

Во-первых – СИЛЬНО не проще. Во-вторых – деревянные есть, хочу попробовать металл.

quote: Originally posted by Ножедел: Причем желательно подпаленный на углях вместе с перьями!

А не проще приклеить поксиполом?

Проще тогда вообще ничего не делать ))) Нагрузки представляете при такой маленький площади склеивания ? Отвалится все через 5 минут.

quote: Originally posted by Compa: Деталь номер раз – пластина дюралюминия шириной 2,5см толщиной 2ммДеталь номер два – латунный «пятак» диаметром 4см толщиной 3мм

паяльник ватт на 100 вполне справится, ток если паять будеш кислотой, ОБЯЗАТЕЛЬНО после пайки хорошо промой водой с чем нибудь мыльным, типа фейри итд(ибо коррозия ужасна!) горелкой посильнее будет, ну ет если паяло не справицо

Читать также: Как отпаять деталь с платы паяльником

Так вот я и пытаюсь выяснить, ЧЕМ паять. Просто сейчас нет для этого пока ничего, все покупать буду, нужно понять, что именно покупать.

ну флюс для люминия вполне должон

А таки паяло или горелка ?

quote: Вы сами-то хоть одного на ЭТО поймали ? ))

А вообще – пайка аллюминия и его сплавов, это отдльная наука, тут и флюс специальный нужен! Что может быть проще – зайти в магазин с комплектующими для радиолюбителей и объяснить проблему, наверняка и флюс и припой подберут! (по крайней мере у нас, в Кирове, я по таким вопросам не парюсь)

Попробую до Чипа и Дипа доехать, там на месте посмотрю, что предложат по этой тематике.

А пластину дюралюминия шириной 2,5см толщиной 2мм нельзя из латуни сделать? Но даже в этом случае паяное в торец соединение развалится в Вашем случае меньше чем за 5 минут. ИМХО.

quote: А пластину дюралюминия шириной 2,5см толщиной 2мм нельзя из латуни сделать? Но даже в этом случае паяное в торец соединение развалится в Вашем случае меньше чем за 5 минут. ИМХО

«А вообще – пайка аллюминия и его сплавов, это отдльная наука, тут и флюс специальный нужен!» Алюминий не паяется обычным методом из-за МГНОВЕННО образующейся при контакте с воздухом тончайшей оксидной плёнки. Бесполезно пытаться зачистить и сразу же заканифолить: оксидная плёнка образуется прямо у вас под наждачкой! Когда-то давно вычитал в умной книге совет по пайке алюминия. Деталь греется, канифолится и . посыпается образивным порошком. А затем обычный припой жалом паяльника втирается в деталь. То есть, зачистка происходит под слоем флюса, и алюминий-таки облуживается. Дальше- обычная пайка. Этот метод неоднократно и успешно опробован мной и моими учениками кружков радиоэлектроики и электронной автоматики. (В перестройку средств кружкам на расходные материалы не выделяли, да и не было в продаже всяких специальных флюсов! Сейчас-проще ).

quote: «А вообще – пайка аллюминия и его сплавов, это отдльная наука, тут и флюс специальный нужен!» Алюминий не паяется обычным методом из-за МГНОВЕННО образующейся при контакте с воздухом тончайшей оксидной плёнки. Бесполезно пытаться зачистить и сразу же заканифолить: оксидная плёнка образуется прямо у вас под наждачкой! Когда-то давно вычитал в умной книге совет по пайке алюминия. Деталь греется, канифолится и . посыпается образивным порошком. А затем обычный припой жалом паяльника втирается в деталь. То есть, зачистка происходит под слоем флюса, и алюминий-таки облуживается. Дальше- обычная пайка. Этот метод неоднократно и успешно опробован мной и моими учениками кружков радиоэлектроики и электронной автоматики. (В перестройку средств кружкам на расходные материалы не выделяли, да и не было в продаже всяких специальных флюсов! Сейчас-проще ).

в свое время. для паийки таких вещей использовал медный купорос разведенный с солью для омеднения поверхности. паяетсо на ура. как писали выше или паяльником или горелкой . будет интересно стукнись в мыло. раскажу подробнее

За прошлую неделю 3 квока сделал. Один из дюральки – пятак клепал. В пятаке сделал прорезь как в больстере вставил нож выступающий на 1мм и заклепал. Один пятак из монеты – соединил холодной сваркой.

quote: Originally posted by bac75: За прошлую неделю 3 квока сделал. Один из дюральки – пятак клепал. В пятаке сделал прорезь как в больстере вставил нож выступающий на 1мм и заклепал. Один пятак из монеты – соединил холодной сваркой.

В качестве флюса для пайки алюминия можно использовать аспирин. Воняет он только сильно при этом.

Хммм. А почему нельзя обе детали сделать из латуни? Или из алюминия, и аргоном сварить?

Мягкие припои (оловянно-свинцовые) механической прочности не имеют, поставьте 3 заклепки, хоть из ляминевой проволоки, и можно не задумываться. Флюсы для ляминя, что продаются в радиолавках – это такая лажа, сам неоднократно пробовал. Были припои марки «АВИА», они облуживали ляминь без флюса, но рецепта у меня сейчас нет, в составе олово, кадмий, цинк, сварить – отдельная песня, литейщики пары цинка оченно не любят.

quote: Originally posted by Дрогмот: А почему нельзя обе детали сделать из латуни? Или из алюминия, и аргоном сварить?

quote: Originally posted by Gunsmith51: отдельная песня, литейщики пары цинка оченно не любят

Для квока такие извращения? Не проще ли склепать буквой Т два алюминиевых уголка и доработать?

Мастера! Пожалуйста, чертежи и фото квока воткните! Сома навалом, квока в глаза ни разу не видал. В нете нашёл только туманные описания. Кстати, а серебром люминий паяется, или нет?

quote: Originally posted by dr-feld: чертежи и фото квока воткните!

И на том спасибо, бум пробовать! Наши местные кг до 10 растут, но то же ничего рыбка.

quote: cварщик аргонщик за латунные говорит спасибо

quote: Кстати, а серебром люминий паяется, или нет?

quote: И даже облегченный чугун -«Сейлуминь» как говорят продавци сковородок.

Алюминий варится в аргоне, но сварщик должен уметь это делать. В авторизованных сервисах Ауди есть такие или в авиации.

—————— из этой жизни живым никто не выходил

Ляминь и сплавы сваривается и в углекислоте, те в любой защитной среде

quote: Уважемый -riff – К вашему сожалению не Вы один в стране сварщик. С уважением Валерий.

У меня есть такой опыт! Латунь великолепно паяется серебром, с помощью дуги в среде аргона!

Правда ацетиленом это делать приятнее и проще.

Помощь при пайке или пайке алюминия

страгенмицуко

Известный член

2 июня 2019 г.

У кого-нибудь есть опыт с этим
Есть флюсы, которые должны работать, но я не смог найди любой я в европе кстати
Я знаю об этих стержнях для пайки, где нужно царапать расплавленный шов вольфрамовой иглой, но, боюсь, здесь это не сработает.

https://bonxashop.com/products/easy…CWRYcINWDLkN58c3YInKkE9YEfOMREtT2ipHI5WEfixiY
Похоже, сработает.
Ура
Андрей

страгенмицуко
Известный член
13 июня 2019 г.

в качестве источника тепла. На самом деле ничего хорошего не ожидал, но попробовать тоже не помешает.
Первое испытание было катастрофой, потому что я приложил много тепла.
Алюминий не предупреждает о достижении температуры. А когда становится тускло-серым, уже поздно.

Последнее редактирование: 13 июня 2019 г.
страгенмицуко
Известный член
13 июня 2019 г.

Я разрезал последний пополам, чтобы увидеть, полностью ли он соединен.
Это было . Пробовал немного полировать, на фото плохо видно.
Большой кусок , тонкостенная трубка и очень тонкая грань между ними — соединительный материал .
Другую половину я пытался разобрать с помощью тисков. Тонкостенная трубка оторвалась, но соединенный материал не поддался.
Много лет назад, когда меня учили сварке алюминия плавлением в кислородно-ацетиленовой смеси, мы зажигали горелку только на ацетилене и покрывали заготовку сажей от пламени, а затем слегка науглероживающим пламенем нагревали заготовку до черного цвета. нагар просто исчезает. Тогда работа была при идеальной температуре сварки. Годы с тех пор, как я это сделал, но он все еще должен работать. Здоровья, Питер.

Был ли сломанный металл алюминием или дюралюминием или чем-то еще, мне не удалось
Может быть, я, может, мой инструмент, но сустав каждый раз ломался.
Я бы подумал, что можно было бы лепить мелкие детали, если бы я захотел.
Инструкции Durafix предлагают поцарапать соединение, и у меня была маленькая зубная щетка из нержавеющей стали (бывшая из набора моей покойной жены).
ОК, я был сертифицированным сварщиком еще со времен учебы в навозе и до сих пор могу с удовольствием выполнять сварку серебряным припоем и дугой, свинцовой нагрузкой и сваркой MIG. С этой штукой бесполезно.
Есть люди, которые умеют что-то сварить или спаять, а что-то нет, не только я.
Умение есть, но у меня его нет
Ура
Норма

страгенмицуко
Известный член
14 июня 2019 г.

Я использую пропановую горелку и Harris Al Braze 1070 https://www.harrisproductsgroup.com/en/Products/Alloys/Brazing/Aluminum/AL-Braze-1070.aspx
Я использую припой 4032 с проволокой диаметром 1 мм. , или вы можете купить алюминиевый прут для пайки, и он очень похож на 4032. Флюс для алюминиевого пайки великолепен. Очистите детали начисто и обезжирьте. Затем нанесите флюс 1070. Когда он превратится в воду, добавьте наполнитель для стержня, и он просто потечет. Когда это вода, вы всего 15F или около того от плавления 6061 или любого другого сплава, который вы паяете. Вы не можете паять 4032, если у вас нет эвтектического припоя, и вам понадобится флюс с более низкой температурой. Пропан или сжиженный газ работают очень хорошо. Я обнаружил, что ацетилен слишком грязен и слишком сильно нагревается. Я знаю людей, которые тоже используют ацетиленовые воздушные горелки.
Мне нравится стиль пушистого пламени.
Нил
То, что я использую для очень тонких алюминиевых трубок и ремонта других крошечных металлических деталей, которые, как я боюсь, расплавятся, просто «мягкое» 9припой из белого золота карат. Желтый тоже подойдет, я просто использую белый, чтобы слиться с моей работой.
Просто немного подогрейте деталь, посыпьте ее бурой (флюсом), затем пинцетом поместите несколько крошечных кусочков золотого припоя на стык и медленно нагревайте, не торопясь. Вы увидите, как припой мгновенно потечет, когда достигнет своей температуры. НЕМЕДЛЕННО ОТКЛЮЧИТЕ пламя. Вот и все.
Это действительно не так дорого. Компании-поставщики ювелирных изделий продают изделия, предварительно нарезанные на мелкие кусочки, по пенни, некоторые компании по граммам. Вы можете купить один пеннивейт, если хотите. Цены обычно примерно на 10% выше «спотовой» цены.
Я работал с этими стержнями, и самое главное – следить за своей течкой – вы работаете с очень узким окном, чтобы заставить их работать. Пропан/воздух работают отлично, ацетилен/воздух – не так хорошо, слишком быстро нагревается!
Существует несколько различных стержней: сплошные, с флюсовой сердцевиной, с отдельным флюсом и без флюса. Некоторые из этих стержней изготовлены из алюминиево-цинковых сплавов, поэтому убедитесь, что то, что вы используете, подходит для вашей работы.
Верно , очень маленький огонь и терпение — вот путь .
Я использовал кислородно-ацетную горелку с самым маленьким наконечником, который у меня был, и очень маленьким пламенем.
И даже тогда один из моих тестовых образцов просто расплавился. Я забыл поддерживать движение пламени, пока
добавлял припой. Просто у меня нет приличной пропановой горелки.
В качестве индикатора температуры я наношу на деталь небольшую каплю припоя, а затем начинаю медленно и равномерно нагревать
ее. Как только капля начнет реагировать, пришло время добавить еще немного стержня.
Многого не надо, так как это капиллярное соединение.
Вчера я видел видео Тома Липтона, и он сказал, что фокус в том, чтобы знать, когда остановиться.
Всегда можно добавить еще немного, но когда сделано, то сделано. Отступите и дайте ему остыть.
Так или иначе, мне нужно было отремонтировать 5 деталей, и четыре из них подошли очень хорошо.
Пятый был сильно корродирован, и, хотя я очистил его как можно лучше с помощью скотчбрайта
, на нем были значительные изъязвления, и припой просто не цеплялся.
Завтра я куплю кусок 12-мм трубки и заменю весь проржавевший участок.
да, это действительно о твоем прикосновении. на самом деле не имеет большого значения, какой тип топлива вы используете. Если вы не будете делать это на регулярной основе, вам придется страдать от случайного беспорядка.
Когда я слонялся по южной Калифорнии, мне посчастливилось год или около того поступить в ученики к старому ювелиру, где я научился держать такие металлы, как серебро и золото, именно при той температуре, при которой плюс несколько градусов имели бы кусок лужи и несколько слишком круто и было тяжело. в основном для замены коктейльных колец или заклепок.
После этого я пошел работать в компанию по строительству алюминиевых яхт высокого класса. мы делали лодки длиной не менее 105 футов. я, должно быть, уложил тысячу миль алюминиевого валика с помощью сварочного аппарата за два с половиной года, которые я там проработал.
Мне нравится ювелирный факел Oxy/Acet, потому что у него точечное пламя. Я могу отрегулировать размер пламени немного больше или меньше по мере необходимости для контроля КОЛИЧЕСТВА тепла, которое мне требуется, и просто изменить расстояние пламени, чтобы контролировать ТЕМПЕРАТУРУ моей цели. Если вы думаете об этом в этих терминах, все становится просто.
Скорее они имеют в виду температуру плавления, самая низкая – мягкая. они делают это таким образом, чтобы вы могли определить размер кольца с помощью «твердого» припоя, а затем прикрепить вывод к стержню кольца с помощью припоя, не расплавляя соединение, которое вы сделали, измеряя кольцо. Или вы можете сделать прямо противоположное, используя жесткую, чтобы прикрепить находку, и мягкую, чтобы размер детали не упал. Вы поняли идею.
У меня давно сваренный алюминий. Секрет, которому меня научили, заключался в том, чтобы использовать очки с синими линзами, синие позволяют видеть лужу, а работать нужно быстро. Мне удалось успешно использовать бутановую воздушную горелку для мелких деталей с алюминиевым припоем. Надо будет попробовать низколегированный золотой припой.
У меня давно сваренный алюминий. Секрет, которому меня научили, заключался в том, чтобы использовать очки с синими линзами, синие позволяют видеть лужу, а работать нужно быстро. Мне удалось успешно использовать бутановую воздушную горелку для мелких деталей с алюминиевым припоем. Надо будет попробовать низколегированный золотой припой.
Пайка алюминия – сложный процесс в домашних условиях. Сложность связана со свойствами металла, которые затрудняют соединение отдельных частей алюминия с другими веществами. Пайка алюминия должна производиться в соответствии со специально разработанными технологиями, обеспечивающими качество пайки. Важен опыт мастера, который паяет алюминиевые детали.
Многие пробовали паять алюминий в домашних условиях и хорошо поняли: припой не хочет прилипать к поверхности деталей. Это связано с образованием на металле устойчивой оксидной пленки, имеющей низкую адгезию к припою. Способы пайки алюминия в домашних условиях сводятся к борьбе с защитной пленкой.
В минералогии оксид алюминия называют корундом. Он состоит из прозрачных кристаллов, являющихся драгоценными камнями. Окраска корунда меняется в зависимости от примесей: хром красноватый, а сапфир голубоватый. Оксидная пленка очень прочная и не поддается пайке. Его нужно удалить с поверхности и тогда детали можно спаивать.
Химический метод основан на осаждении цинка или меди на поверхность заготовки путем электролиза. Медный купорос в виде концентрированного раствора наносят на подготовленный к пайке участок. На чистый участок металла крепится минусовая клемма аккумулятора или другого источника питания. Один конец медного провода подключается к плюсовой клемме, а другой конец погружается в раствор на алюминиевой поверхности. Электролиз заставляет медь или цинк осаждать тонкий слой алюминия и прочно прилипать к нему. Теперь алюминий можно спаять с оловом.
Масляная пленка используется для удаления оксида. Для этого метода лучше взять синтетическое или трансформаторное масло с небольшим содержанием воды. Другие сорта масла следует хранить при температуре +150…+200°С, вода испарится. При более высоких температурах содержимое начнет брызгать. Обезвоженное масло следует нанести на поверхность алюминиевой детали. Используйте наждачную бумагу, чтобы потереть алюминий под нанесенным слоем, чтобы удалить оксид.
Наждачная шкурка может быть заменена скальпелем, зазубренным жалом паяльника или железной стружкой, полученной из гвоздя, обточенного напильником. Стружка насыпается на масло и растирается жалом паяльника по поверхности, сдирая оксидный слой. Массивную часть желательно прогреть струей горячего воздуха. Припой окунается паяльником в каплю масла и растирается по месту пайки. Для лучшего процесса пайки добавляется канифоль или другой флюс.
Для пайки алюминиевых проводов созданы флюсы на основе ацетилсалициловой или ортофосфорной кислоты, солей борной или натриевой кислоты. Канифоль применяют редко, в случае с алюминием она малоэффективна. Флюсы используются при пайке проводов, кастрюль и прочего.
Флюсы обладают высокой активностью, поэтому после пайки их необходимо смывать раствором воды со щелочью. Роль щелочи хорошо выполняет пищевая сода. После каустической соды промойте соединение чистой водой. Органы дыхания должны быть защищены от попадания паров флюса. Они могут раздражать слизистые оболочки и попадать в кровь. Наиболее распространенные из них нужно рассматривать каждый в отдельности.
Канифоль — самый популярный из всех флюсов. Используется для соединения различных металлов. На алюминии работает только при отсутствии воздуха, поэтому применяется редко. При работе с канифолью требуется больше времени, эффективность меньше. Этот флюс не для профессионалов, паять можно, но качество соединения не сильное.
Паяльное масло состоит из парафина, хлорида аммония и цинка и деионизированной воды. Он хорош для пайки предварительно нагретых деталей, которые подверглись лужению. После пайки алюминиевых деталей рекомендуется смыть флюс, иначе он вызовет коррозию металла.
Жидкий флюс наносится на место пайки тонким слоем. При работе с паяльником он быстро испаряется, выделяя пары горения. Flux F-64 содержит фториды, тетраэтиламмоний, ингибиторы коррозии и дионизированную воду. Хорошо разрушает оксидную пленку и помогает паять крупногабаритные алюминиевые заготовки. Используется при пайке меди, алюминия, оцинкованного железа и других металлов.
F-61 состоит из триэтаноламина, фторбората аммония и фторбората цинка. Используется при лужении и пайке алюминиевых сплавов при температуре до 250°С. Castolin Alutin 51 L состоит из кадмия, свинца и 32% олова. Наиболее эффективно работает при температуре выше 160°C.
Припой для алюминия на основе цинка или алюминия. Прослеживаемые добавки добавляются для достижения различных характеристик: для снижения температуры плавления, для повышения прочности. Их производят в Америке, Германии, Франции и России. Давайте посмотрим на некоторые из них.
Распространенным и широко разрекламированным припоем для алюминия является HTS 2000. Его производит компания из США. Практика показывает его недолговечность: припаянные детали пропускают воздух и влагу. Без флюса его использовать нельзя.
Chemet Aluminium 13 – припой, используемый для сварки деталей при температуре 640°С и выше. В его основе алюминий (87%) и кремний (13%). Температура плавления припоя составляет около 600°С. Он выпускается в виде стержней, которых на 100 г приходится 25 штук. Стоимость 100 г 500 руб. Разновидность под названием Chemet Aluminium 13-UF имеет полую структуру и содержит флюс в сердцевине. Его цена за 12 удилищ весом 100 г составляет 700 рублей.
SUPER A+ производится в Новосибирске. Является аналогом HTS-2000. Используется вместе с флюсом SUPER FA. Стоит 800 рублей за 100 гр. В расплавленном состоянии он становится вязким, и для его расплющивания необходимо использовать стальные инструменты.
Чем паять, какой инструмент для этого нужен – все зависит от площади пайки. Алюминий и медь хорошо проводят тепло, поэтому нужен мощный паяльник. Для детали площадью 1000 см² потребуется мощность паяльника 50-60 Вт. Часто спаивают две и более детали, в этом случае мощность увеличивают до 100Вт. При нагреве соединения подойдет паяльник меньшего размера. Наконечник выбирают широкий, на нем можно сделать зазубрины для снятия пленки оксида алюминия.
Требуется рассмотреть, как паять алюминий паяльником. Делается это хорошо нагретым инструментом после снятия окисной пленки и лужения, чтобы залудился (лужить можно специальными припоями) участок хорошо прилипает к припою и хорош любой паяльник
Нужно уметь паять газовой горелкой. Если площадь деталей большая и мощности паяльника не хватает, используйте горелку. Лучше использовать газовую горелку, т.к. Пайка алюминия газовой горелкой имеет большие возможности. Горелка быстро нагревает соединение почти до точки плавления алюминия. Флюс и припой наносятся на стык, сглаживаются жалом паяльника и закаляются. Обязательно смойте паяльную кислоту или другие остатки флюса с соединения.
Ответы на этот вопрос могут быть разными. Применение того или иного метода зависит от использования деталей после их соединения. Автомобильный радиатор лучше запаять. Этот метод дешев и надежен. Молочные фляги и другие емкости для хранения продуктов лучше сваривать. Сварное соединение более прочное, особенно для больших размеров. Часто возникает необходимость сварки деталей из алюминиевых сплавов. Сварка силумина – практически единственный способ соединения, не считая использования клея.