Печь на солярке: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

alexxlab | 23.11.2020 | 0 | Разное

Содержание

Чудо-печь для отопления дома на дизельном топливе и керосине, отработке, дровах

Для того, чтобы решить проблему временного обогрева жилого помещения, существует немало способов. Одни пользователи покупают электрические обогреватели, другие — тепловую пушку, а кто-то отдает предпочтение чудо-печи, которая в зависимости от разновидности функционирует на солярке, отработанном масле или дровах. О том, что представляет собой данный агрегат и пойдет речь в этой статье.

Чудо-печь Солярогаз

Чудо-печь на солярке

Дизельная чудо-печь может применяться для отопления дома, дачи, подвального помещения, гаража, теплицы. Печь, которая работает на солярке может выступать как самостоятельным, так и вспомогательным источником обогрева. Помимо этого, на ней вы можете готовить и разогревать пищу. А благодаря ее компактным размерам вы можете взять ее с собой на рыбалку, в поход и т.д.

Конструкция и принцип функционирования

Работать чудо-печь может как на дизельном топливе, так и на керосине. Применяя в качестве топлива керосин, в окружающую среду будет выбрасываться намного меньше вредных веществ, а производительность на 20 % выше, чем при работе на солярке. В зависимости от конкретной модели, мощность устройства варьируется в промежутке от 1,8 до 5 кВт.

Если заправить бак полностью, то чудо-печь сможет бесперерывно проработать до 18 часов. На рынке встречаются и модели, работа которых при полной заправке топливного бака длится всего 6 часов, а есть и такие, которые успешно функционируют по 30 часов.

Сконструирована чудо-печь из таких элементов:

  • съемный топливный бак, снабженный клапаном;
  • винт для регулировки;
  • блок с фитилем, который подлежит замене;
  • корпус;
  • решетка;
  • горелка;
  • отражатель.

Устройство чудо-печи на дизеле

Металлический отражатель находится на корпусе, окрашенном порошковой краской. За счет отражателя достигается очень эффективный обогрев помещения. Горелка находится в самой центральной зоне чудо-печи, а топливный бачок расположен на задней панели. Регулировочный винт предназначен для достижения нужного температурного режима в помещении. Изготавливается чудо-печь на солярке из жаропрочной стали.

Масса достигает до 10 кг, за счет чего ее можно перемещать при надобности в другое помещение. Габариты: высота — 3500-6000 мм, глубина/ширина — от 2500 до 4000 мм.

Прежде чем приступить к розжигу, бак нужно установить в специальное место и залить в него топливо. После этого нужно снять решетку с горелкой и установить фитиль в блок. Когда фитиль будет вставлен, осуществляется обратная установка горелки и решетки. После того, как вся подготовка будет выполнена, надо открыть винт, предназначенный для регулировки. Подождите несколько минут, пока фитиль не пропитается топливом. Затем нужно разжечь горелку.

Как только она начнет интенсивно гореть, регулировочный винт нужно завернуть до упора. Подождите до тех пор. пока пламя не осядет. Затем откройте его снова и задайте нужную степень нагрева. Когда печь заканчивает работу, регулировочный винт закручивается до самого конца. Обязательно проконтролируйте, чтобы топливо выгорело полностью и огонь погас.

Расход топлива, в зависимости от конструкции может быть 150-400 мл/час.

Ни в коем случае нельзя использовать данный отопительный прибор в помещении, которое плохо проветривается. Также недопустимо в качестве места установки для чудо-печи выбирать участки вблизи которых расположена мебель и легковозгораемые предметы.

Чудо-печь на отработке

Еще одна разновидность чудо-печей — это агрегаты, работающие на отработанном масле. Такая конструкция является очень экономичным вариантом, т.к. топливо стоит дешево.

Схема чудо-печи на отработке

Достоинства печей на отработанном масле:

  1. Главное достоинство заключается в простой конструкции.
  2. Печка экономично расходует топливо, в процессе сгорания которого в атмосферу не выделяются вредные вещества, дым и копоть.
  3. В комплектации имеются сложные детали, представленные в виде капельниц, форсунок. В связи с этим чудо-печь бесперебойно функционирует даже при очень низких температурных режимах.
  4. При желании вы можете объединить печь с системой отопления в доме. Для этого достаточно произвести монтаж бака, в верхней части которого сделать вывод в отопительную систему. «Обратка» тоже должна выходить на бак.

Недостатки:

  1. Необходимо обустраивать дымоход высотой как минимум 4 метра.
  2. Важно, чтобы в дымоходе отсутствовали горизонтальные участки.
  3. Дымоход и емкость, предназначенную для масла нужно периодически чистить.

Печь разжигается следующим образом: в емкость для масла нужно положить бумагу и залить ее небольшим количеством масла. Бумага поджигается, масло начинает нагреваться и закипать и спустя некоторый период времени оно самовозгорается. Затем вы можете добавить нужное количество отработанного масла и просто отслеживать его уровень.

Чудо-печь на твердом топливе

Традиционная деревенская чудо-печь подходят для только крупных сооружений. Это обусловлено тем, что подобная конструкция очень большая, и к тому же высоким КПД она похвастаться не может. Однако, в настоящей время выкладывать громоздкую каменную печь нет никакого смысла, ведь можно оборудовать компактную и эффективную печку своими руками.

Буржуйка

Это известная разновидность компактной чудо-печи, которая уже на протяжении многих лет помогает жителям обогревать дома, гаражи, теплицы и т.д.

Конструкция буржуйки очень простая. По большому счету она представляет собой железную бочку с плотными стенками.

Создать из нее печь не сложно, главное заранее подготовить все чертежи, в соответствии с которыми будет выполняться работа. Вы можете применять любую емкость или даже сделать металлический ящик сами. Главное соблюсти условие — объемы и мощности должно хватать для снабжения теплом нужной площади.

Рекомендуется выбирать бочку объемом примерно 100 литров. Ее внутреннюю полость нужно разделить на два разноразмерных яруса. Один из них будет выступать камерой горения топлива, а другой предназначается для скопления отходов. Для разделения используется горизонтальная прямая пластина из прочного металла, толщина которого должна быть не менее 5 м.

Очень важно, чтобы размер был выбран в соответствии с требования, т.к. если толщина будет меньше 5 м, то металл не сможет выдерживать нагрузки от нагрева корпуса. В этой пластине вы должны просверлить большие отверстия. Это необходимо для того, чтобы зола беспрепятственно могла попадать во второй отсек.

Зольник снабжается выдвижным металлическим ящиком для того, чтобы продукты горения можно было удалять беспрепятственно. Передняя стенка бочки обустраивается таким образом: в ней вы должны вырезать два отверстия, одно для камеры сгорания, размером 40*40 см, другое для зольника. Это отверстие должно быть меньше первого на ¼. Выполнить это вы можете посредством газовой горелки или обычного зубила и молота. Отверстие топки должно быть оборудовано удобной дверцей с задвижкой.

Верхний участок печи нужно хорошо закрыть металлической крышкой, в которой просверливается широкое отверстие для трубы дымохода. Для прочного закрепления крышки воспользуйтесь сварочным аппаратом. По окончанию всех монтажных работ, готовую буржуйку надо поместить на ножки или фундамент из огнеупорного кирпича, чтобы пол под ней не воспламенился.

Безусловно буржуйка имеет много минусов:

  • во-первых, высоким КПД она не отличается. Это обусловлено тем, что большое количество тепла уходит через дымоход;
  • во-вторых, конструкция быстро остывает из-за того, что сталь характеризуется высокими показателями теплопроводности и максимально быстро начинает отдавать тепло воздуху;
  • помимо этого запас топлива в камере сгорания нужно постоянно пополнять.

Но несмотря на ряд недостатков, такой вариант чудо-печи считается самым экономичным. Он не требует никаких затрат и вы можете соорудить чудо-печь на дровах своими руками за пару часов.

Выбор чудо-печи

Осуществляя выбор чудо-печи нужно обращать внимание на ряд критериев:

  1. Мощность. Как уже отмечалось, варьируется этот показатель в промежутке от 1,8 до 5 кВт. Выбирать мощность следует исходя из размера помещения, которое нужно обогреть. Прибор с мощностью 1 кВт может обогреть 10м² помещения. Чем больше площадь, тем и выше мощность должна быть.
  2. Материал изготовления колбы и горелки. Корпус обычно делается из металла или стекла. Стеклянная чудо-печь характеризуется более высокой эффективностью, однако, и стоимость ее выше. Обращаться с ней нужно крайне осторожно. Такая конструкция подходит только для отопления. Если вы планируете использовать устройства и для приготовления пищи, то лучше остановите свой выбор на металлической горелке.
  3. Расход топлива. Количество расходуемого дизельного топлива находится в непосредственной зависимости от мощности агрегата: при мощности в 1,8 кВт – 160 мл/час; при мощности в 2,5 кВт и выше – от 180 мл/час.

Отзывы пользователей свидетельствую о том, что чудо-печь на дизельном, отработанном и твердом топливе — это качественные агрегаты, способные эффективно обогреть жилое помещение.

Чудо печь на солярке для обогрева помещений, печь-капельница своими руками

Небольшая автономная печь на солярке – это неплохое решение, когда необходимо обогревать какие-нибудь хозяйственные помещения, гараж или дачный домик. Тут есть несколько вариантов: приобрести обогреватель заводского изготовления либо сделать таковой самостоятельно, благо есть проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя конструкции подобных печек. В данной статье мы рассмотрим все эти варианты, дабы пользователь мог выбрать наиболее подходящий для себя и своих условий.

Чудо-печь на солярке

Такое оригинальное название этому виду малых жидкотопливных печей присвоили производители и продавцы. Естественно, с целью привлечь к своим продуктам массу покупателей. Чудесного в подобных обогревателях ничего нет, поскольку они являются современным воплощением хорошо всем знакомого керогаза. Благодаря этому мини-печь может порадовать своего владельца низким расходом солярки. К примеру, отопитель тепловой мощностью 2.5 кВт расходует порядка 0.2 л дизеля в час (технические данные производителя).

Печка имеет совсем небольшие размеры, а вес самых мощных моделей не превышает 10 кг. Конструкция проста: в металлическом корпусе размещен открытый резервуар и топливный бак, соединенный с ним по принципу сообщающихся сосудов. Чтобы солярка не поступала из бака бесконтрольно, выходной патрубок снабжен специальным клапаном. Простая и надежная горелка для печи, работающей на солярке, как раз и досталась ей в наследство от керогаза. Она представляет собой фитиль, чья нижняя часть погружена в резервуар с жидким горючим.

Если открыть вентиль и подать топливо в рабочую емкость, то фитиль, намотанный на цилиндрическое основание, станет быстро его впитывать. Спустя некоторое время чудо-печь на солярке разжигается вручную, после чего нужно еще выждать, пока она прогреется и выйдет на рабочий режим. Регулирование мощности производится вентилем, с его же помощью отопитель выключается.

Правда, горелка затухает спустя 5—10 минут, когда выгорит вся солярка. Большинство производителей сверху над горелочным устройством размещают стальную решетку, чтоб можно было при необходимости подогреть воду в кастрюле или ведре. Яркий пример чудо-печи – агрегат Солярогаз ПО-1.8 мощностью 1.8 кВт российского производства, что изображен на фото.

По отзывам пользователей на форумах, аппарат неплохой, но имеется ряд предостережений:

  • чтобы избежать едкого запаха в помещении, розжиг чудо-печи лучше производить на улице;
  • по причине того же запаха не рекомендуется использовать изделие для обогрева жилых помещений на постоянной основе;
  • при интенсивной эксплуатации необходимо чистить горелку и часто менять фитили.

Для справки. Такие же мини-обогреватели на солярке выпускает украинская компания МОТОР-СИЧ (модель АНБ-1С).

Дизельные тепловые пушки

При всех своих достоинствах в виде компактности и дешевизны чудо-печки неспособны быстро прогреть помещение площадью свыше 20 м2. Для этой цели лучше иметь тепловую пушку, работающую на солярке.

Такая печь для гаража или дачи гораздо эффективнее, поскольку нагревает поток воздуха, прогоняемый через нее вентилятором. Внутри корпуса цилиндрической формы установлена жидкотопливная горелка факельного типа, как показано на схеме:

В том же корпусе позади горелки размещен вентилятор, нагнетающий воздух. Впереди в целях безопасности ставится специальный отражатель. Топливо подается к форсунке насосом из бака, установленного на передвижной раме. По исполнению воздушные обогреватели на солярке делятся на 2 вида:

  • прямого нагрева;
  • непрямого нагрева.

Разница меж ними состоит в том, что в первом случае все продукты сжигания дизеля вместе с воздухом идут в помещение, а во втором – отводятся наружу через дымоход. Поэтому отопительная печь прямого нагрева используется для местного обогрева открытых помещений, например, во время строительства. Для гаража, дачи или жилой комнаты подойдет только второй тип агрегатов, хотя они существенно дороже первых.

Самодельные печи

Изначально нельзя не упомянуть о самом распространенном виде самодельных отопителей, способных функционировать как на солярке, так и отработанном масле. Это печь, состоящая из двух бачков цилиндрической или прямоугольной формы, соединенных между собой перфорированной трубой. В нижнем бачке происходит испарение и первичное горение жидкого топлива, а в верхнем – его дожигание. Отверстия в соединительной трубе служат для подачи вторичного воздуха. Эта самодельная печь на солярке работает при естественной подаче воздуха, вызываемой силой тяги дымохода.

Популярность агрегата обусловлена простотой в изготовлении. Для сборки в буквальном смысле сгодится любой металл, что найдется в частном хозяйстве. Греет он тоже знатно, особенно при работе на солярке, в этом отношении к печи претензий нет. Другое дело, что во время розжига, да и в процессе горения по помещению распространяется едкий неприятный запах, из-за чего эксплуатация в жилом здании исключается.

Важно. Данная жидкотопливная печка, сделанная своими руками, представляет немалую пожарную опасность. Если в горючее попадет хоть малая толика воды, в перфорированной трубе начинаются хлопки, иногда достаточно сильные. Через отверстия во все стороны может брызнуть горящее масло и вызвать пожар.

Печь – капельница

Из самого названия агрегата явствует, что дизельное топливо направляется в камеру сгорания капельным путем. Это обеспечивает безопасную и надежную эксплуатацию отопителя, в отличие от экземпляра, описанного выше. Конструкция аппарата испытана многократно, ибо пришла к нам еще из советских времен, когда ею пользовались люди в экстремальных условиях – геологи, военные и так далее. В изготовлении печь не так проста, но для умелых рук больших проблем это не создаст.

Обычно печь-капельница, работающая на солярке, делается из старого газового баллона или стальной трубы большого диаметра. На ее днище устанавливается чаша, в которой происходит сжигание горючего. Воздух для горения поступает сверху через вертикальную перфорированную трубу, благодаря чему процесс проходит 2 стадии первичное горение паров и дожигание пиролизных газов.

Солярка капает в чашу самотеком, проходя по металлической трубке внутри воздушной трубы. Для этого бак с горючим ставится выше печи и немного в стороне, дабы исключить пожар. Чертеж агрегата изображен на рисунке:

На чертеже видно, что печь на солярке, изготовленная своими руками, дополнительно оборудована смотровым люком в нижней части и небольшой крышкой в верхней части. Люк необходим для прочистки, а крышка – чтобы наблюдать за процессом горения. В то же время она служит взрывным клапаном безопасности. Чтобы осуществить правильное дозирование подачи солярки, между баком и стальной трубкой ставится гибкая медицинская капельница с регулировочным колесиком.

Примечание. Агрегат успешно работает как на дизеле, так и на отработанном масле.

Напоследок немного о подаче воздуха. Ее можно целиком возложить на естественную тягу дымохода, но большего эффекта позволит добиться установка нагнетающего вентилятора с регулировкой производительности. Тогда сгорание будет проходить интенсивнее и полнее, а управление производительностью даст возможность регулировать печь капельного типа по мощности.

Но здесь возникает один нюанс: мощный факел пламени, вырывающийся через отверстия в трубе, нагревает стенки баллона докрасна. С целью повысить теплосъем с этой поверхности и ускорить прогрев комнаты перед корпусом обогревателя размещается обычный бытовой вентилятор или его аналог.

Заключение

Сжигание жидкого топлива отличается своей спецификой и оттого имеет массу недостатков. Поэтому нельзя сказать, что дизельная печь для обогрева помещений – это самое удобное и простое решение. Но в некоторых случаях она просто незаменима, когда с традиционные энергоносители, такие как газ и электричество, попросту недоступны.

Печка на солярке своими руками: инструкция + фото

Когда требуется обогреть небольшой дачный домик или гараж, оптимальным приспособлением станет автономная печь, функционирующая на солярке.

Можно купить заводской обогреватель в магазине, но домашние мастера предпочитают изготовить такую печь самостоятельно.

Это устройство похоже на забытый керогаз, потому расход солярки у него минимален. Например, тепловой обогреватель мощностью 2,5 кВт за один час потребляет 0,2 л дизтоплива.

Характеристики печи

Подобный агрегат отличается небольшими габаритами и малым весом. Он имеет довольно простую конструкцию. В стальном корпусе установлены открытый резервуар и топливный бак, которые соединяются между собой как сообщающиеся сосуды.

Для ограничения поступления горючего вещества из бака выходной патрубок оборудован специальным клапаном. От керогаза печи досталась горелка, питающаяся соляркой. Этот элемент представляет собой надежный фитиль, у которого нижняя часть погружена в бак с топливом.

После открывания вентиля в рабочую емкость начнет подаваться горючее. Специальный шнур, предварительно намотанный на основание в виде цилиндра, быстро его впитывает. Через несколько минут можно проводить розжиг печи. Никаких приспособлений для этого не требуется, ведь все делается вручную.

Чтобы устройство на дизельном топливе прогрелось до нужной температуры, придется немного подождать. Мощность агрегата регулируется вентилем. Он же является ее выключателем.

Минусом устройства можно назвать затухание горелки через 10 минут после того, как закончится солярка. Чтобы как-то компенсировать этот недостаток, многие изготовители прямо над горелкой устанавливают металлическую решетку, которая в случае необходимости позволит нагреть воду в какой-либо емкости.

Одной из таких чудо-печей является модель «Солярогаз ПО-1,8», сделанная в России. Максимальная мощность подобного агрегата не превышает 1,8 кВт. На фотографии ниже вы можете ознакомиться с этим устройством.

Некоторые особенности такой печи

На форумах можно прочесть много положительных отзывов об этой модели, однако существует несколько особенностей при работе с ней. Среди них отмечают следующее:

  • разжигать подобную печь лучше на улице, чтобы в комнате не скапливался едкий «аромат»;
  • из-за наличия такого запаха не стоит обогревать жилое помещение подобным прибором на постоянной основе;
  • интенсивная эксплуатация требует содержать горелку в чистоте, а также проводить смену фитиля.

Какие объекты можно обогревать чудо-печкой

Подобный агрегат используется для отопления следующих помещений:

  • теплицы;
  • парники;
  • подвалы;
  • цокольные этажи;
  • дачные домики;
  • гаражи;
  • подсобки;
  • мастерские;
  • палатки;
  • кабинки;
  • жилые помещения.

Меры предосторожности

Использование печи, работающей на солярке, требует обязательного соблюдения правил техники безопасности. Особенно это касается гаража. Прежде всего, в нем стоит дорогой автомобиль и хранятся другие вещи, без которых трудно обойтись любому механику.

В гараже постоянно находятся горючие вещества. Прежде чем запустить в работу чудо-печь на солярке, нужно обязательно подумать о пожарной безопасности. Такое устройство является источником возникновения пожароопасной ситуации.

Печь на дизельном топливе запрещается устанавливать в местах постоянных сквозняков. Внутрь устройства не должны попадать легковоспламеняющиеся предметы.

Даже при ограниченной площади гаражного помещения вокруг такого обогревателя должно сохраняться полуметровое пространство.

Печь на солярке запрещается устанавливать возле горючих и воспламеняющихся веществ.

Для более высокой надежности и безопасности нужно иметь под рукой несколько автоматических углекислотных огнетушителей. Важно, чтобы объем газа, который способны выпускать эти устройства, превышал 1,5 площади гаража.

Баллоны весом 5 кг – оптимальный вариант. Они представлены разными видами и предназначены для различных целей. Для спокойной работы в гараже наиболее подходящими станут следующие модели:

  • автоматические;
  • углекислотные;
  • энергонезависимые.

Если открыть кран таких огнетушителей, содержимое баллона не выльется: этому помешает специальная мембрана. В случае нагрева устройства до температуры более 70 градусов произойдет разворачивание этого элемента. Острие его проколет и выпустит газ наружу.

Принцип работы чудо-печи

В подобных устройствах загораются воздушная смесь и его пары. Конструкция агрегата состоит из нескольких частей:

  • топливного бака;
  • камеры сгорания;
  • нагревательного элемента.

Солярка заливается в емкость, наблюдается выделение паров. При розжиге создается требуемая температура. Происходят вспышка паров и их дальнейшее горение.

Способы конструирования печи

Можно приобрести заводской агрегат, работающий на дизтопливе. Однако устройство, собранное вручную, порой намного экономичнее. Причем его можно приспособить под конкретные места установки.

Обогреватель на солярке бывает нескольких видов. Рассмотрим их далее в статье.

Конструкция из обычного газового баллона

Чтобы создать такой аппарат, требуется подготовить следующие материалы:

  • бесшовный баллон, толщина стенок которого не превышает 1,5 см;
  • дымоотводящие трубы диаметром более 10 см и длиной 4 м;
  • емкость для хранения горючего объемом до 15 л;
  • медные трубы;
  • стальные уголки;
  • болгарка;
  • сварочный аппарат.

Подача топлива осуществляется самотеком, никаких дополнительных приспособлений для нагнетания воздуха не требуется. Источник горения, находящийся внутри, и контур должны быть на одинаковой высоте. Таким образом предотвращается нагревание печи до достижения пожароопасных показателей.

Поскольку в устройстве, функционирующем на солярке, появляются горючие пары, для создания нужной температуры необходимо, чтобы стенки корпуса были небольшой толщины. Баллон режется болгаркой на равные части. Одна служит крышкой, другая – камерой.

Ко второму элементу привариваются ножки из металлического уголка. В верхней части, отступив от края примерно 15 см, с помощью сварки делается отверстие, в которое вставляется вытяжная или дымовая труба длиной 4 м и диаметром 10 см.Для получения возможности регулировать подачу воздуха в корпусе также делается отверстие, которое прикрывает пластина.

От области сварки необходимо отмерить 10 см. В этом месте оформляется небольшой проем диаметром 3 мм. Таким образом с шагом 5 мм проделываются еще 10 отверстий. Последнее должно находиться на расстоянии 50 см от сварной точки.

В этой трубе нужно выполнить еще один проем, в который будет вставляться изделие длиной 4 м и диаметром 8 см. Его устанавливают параллельно полу, затем надежно приваривают.

Чтобы залить топливо, в крышке нужно выполнить еще одно отверстие диаметром 8 см.

Капельная печка

Такая конструкция идеально подходит для отапливания небольших помещений. Она прекрасно обогревает как туристические палатки, так и маленькие домики.

Технология изготовления:

  1. Рассчитывается объем отапливаемого помещения. Для комнаты размером 3х3 м понадобится ящик 30х30х45 см.
  2. При наличии небольшой печи можно использовать дно огнетушителя. Для габаритного же устройства подойдет 200-литровая емкость. Эти изделия предназначены для обогрева теплушки.
  3. Для солярки необходимо использовать медицинскую горелку объемом 2 л. Ее резиновый шланг соединяется с медной трубкой маленького диаметра и длиной 1 м. Она сгибается под углом 90 градусов.
  4. Шланг требуется сложить пополам. Это место закрепляется струбциной для фиксации деталей печи. Винт монтируется таким образом, чтобы происходило медленное капание жидкости.
  5. Фитиль заменяет ветошь, которая пропитывается топливом.
  6. Проводится монтаж дверцы.
  7. В центре корпуса на некотором расстоянии от трубы сверлится отверстие, диаметр которого соответствует размеру медного изделия.
  8. Поджигается ветошь, капли топлива постоянно ее смачивают. Чудо-печь на солярке начинает работать.
  9. Для получения возможности готовить пищу трубка устанавливается сбоку.

Печка из стальных листов

Этот прибор состоит из двух емкостей, которые соединяются трубой больших размеров с множеством отверстий, так называемой фитильной чашей. Она служит дымоотводом и способствует поступлению воздуха.

В топливник солярка попадает самотеком. Здесь она нагревается и превращается в газообразную смесь.

ТЭНом, накаляющимся до температуры 800 градусов, служит спираль, расположенная вверху. Продукты химической реакции окисления вещества выходят через дымовой канал.

Такой самодельный прибор характеризуется компактностью, надежностью и экономичностью. Для его изготовления потребуется 5-миллиметровый стальной лист.

В трубе требуется сделать два колена, которые вставляются друг в друга. Они должны располагаться вдали от дверцы.

Топкой является нижняя емкость. Она же представляет собой бак для топлива. Чтобы заливать горючее, делается специальное отверстие. В целом такое устройство вмещает до 12 л солярки.

Труба и патрубок:

  1. Верхняя часть конструкции имеет проем, к которому монтируется дверца. С помощью этого отверстия регулируется работа устройства, проводится контроль подачи воздуха и настраивается сила горения.
  2. Труба и верхняя часть конструкции являются нагревательными элементами. Максимальная температура накаливания составляет 800 °C.
  3. Сверху приваривается патрубок, на котором держится вытяжное оцинкованное изделие.
  4. Для удобства очистки чудо-печи на солярке ее верхний элемент должен быть съемным.
  5. Для нижней части верхнего сегмента используется стальной лист толщиной 6 мм, из которого вырезается круг диаметром 35,2 см.
  6. Недалеко от торца в этой детали делается отверстие диаметром 10 см. Расстояние между серединой круга и проемом не должно превышать 11 см. Сюда же будут вставлены вытяжка и патрубок, представляющий собой металлопрокатное изделие длиной 13 см и диаметром 10 см.
  7. Перегородка выполняется в виде прямоугольника из этого же листа размером 7х33 см.
  8. Она приваривается к сделанному кругу рядом с проделанным отверстием. Сюда же устанавливается выхлопной патрубок.

Алгоритм создания трубы, предназначенной для горелки:

  1. Внизу изделия, отступив 36 см, необходимо подготовить 48 отверстий диаметром 9 мм. Должно получиться 6 рядов с 8 дырочками. Между ними выдерживается шаг в 6 см.
  2. Изготовленную трубу соединяют с верхней частью топливного бака. Обычно она представляет собой крышку, сделанную из стального листа, толщиной 4 мм. Ее необходимо установить ровно и очень плотно. Приваривать изделие не требуется.
  3. Чтобы выхлопной патрубок выходил из бака, необходимо позаботиться о специальном отверстии.
  4. Нижняя и верхняя части емкости соединяются без использования сварки. Детали должны иметь плотную посадку. Для этого сверху надевается кольцо размером 35,4 см.
  5. Топливный бак приваривается к трубе с отверстиями. Для устойчивости к нижней части устройства с помощью сварки крепятся четыре ножки.

Похожие статьи:

Чудо-печь для гаража на солярке своими руками: как соорудить самому


Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.

Главный вопрос, который требуется решить – подбор подходящего типа обогрева. Хорошим вариантом является чудо-печь на солярке – агрегат прост в сборке и экономичен в эксплуатации. А это немаловажные критерии организации отопления гаража.

Прежде чем решиться на сборку печки, необходимо разобраться в ее устройстве и принципе работы, согласны? В статье мы подробно изложили обозначенные моменты, а также привели несколько вариантов сборки самодельного агрегата. Пошаговые инструкции помогут соорудить печку и организовать эффективный обогрев гаража.

Содержание статьи:

Каким должно быть отопление в гараже?

Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.

Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.

При похолодании в гараже становится слишком влажно. На металлических деталях образуется конденсат, который провоцирует коррозионные процессы. В холодном помещении кузов машины быстро ржавеет и приходит в негодность

Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу . Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях.

Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.

Низкая температура приводит к загустению масла и снижению емкости аккумулятора. Из-за этого возникают трудности с запуском двигателя, а расход топлива повышается. Поэтому имеет смысл потратить время и силы на сборку чудо-печки

Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:

  • Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
  • Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
  • Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
  • Доступность источника энергии. При принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
  • Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
  • Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.

Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности.

Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.

Галерея изображений

Фото из

Такой способ отопления выбирают люди, готовые потратиться на инфракрасный обогреватель и оплачивать счета за электроэнергию. Хотя приборы очень экономичны, они все же недешевы. Главное преимущество инфракрасного отопления: нагреваются предметы, а не воздух (он прогревается опосредованно, соприкасаясь с теплыми поверхностями). Это позволяет создать локальные тепловые зоны

Владельцы гаражей, у которых есть возможность недорого покупать твердое топливо, мастерят старые добрые буржуйки. Такое отопление надежно, а его эффективность доказана временем. Есть и минусы: придется устанавливать дымоход, а в гараже держать запас топлива, который занимает немало места

Для обогрева гаражей, мастерских, подсобных помещений нередко покупают тепловые пушки. Есть множество моделей, работающих от газовых баллонов, электросети или на дизтопливе. Каждый владелец гаража обязательно найдет подходящий вариант. Единственный минус – высокая цена прибора

Модели промышленного производства компактны, красивы, удобны в эксплуатации, но обходятся недешево. Если изготовить чудо-печку самостоятельно, получится вполне функциональная и недорогая конструкция. Единственный минус: с точки зрения дизайна она не сможет конкурировать с эстетичными промышленными моделями

Отопление инфракрасным обогревателем

Самодельная буржуйка на твердом топливе

Газовая теплопушка в гараже

Чудо-печка на солярке

Чудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене.

В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.

Как устроена и работает чудо-печка

Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла, если в помещении уже смонтирована отопительная система.

В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.

Чудо-печки нельзя устанавливать в плохо вентилируемых помещениях. Во время работы прибора в атмосферу практически не выделяются вредные вещества. А вот в моменты розжига и тушения пламени происходят выбросы небольшого количества опасного для здоровья дыма

Чудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки составляет 1.8-5 Вт – показатель зависит от конструкции и качества сборки модели.

Одной заправки топливного бака достаточно, чтобы чудо-печка непрерывно отапливала помещение 6-28 часов. Этот срок определяется конструкцией модели и объемом топливного бака

Чудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.

По этому чертежу можно изготовить печь из стальных листов. Ее габариты могут различаться в зависимости от предпочтений владельца гаража. Чаще всего высота модели составляет 3500-6000 мм, а ширина и глубина 2500-4000 мм (+)

Горелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.

Старый газовый баллон может еще послужить в качестве отопительного прибора. Главное, чтобы металл не был ржавым, а корпус оставался целым и прочным

При выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.

Сборка самодельной конструкции

При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.

Вариант 1: печка из старого газового баллона

Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти . Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.

Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.

На толщину стенок баллона стоит обратить особое внимание. В качестве топлива в чудо-печке используются пары солярки. Чтобы их получить, нужно довести жидкость до кипения. Это очень трудно, если толщина стенок конструкции превышает 1.5 мм

Газовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.

Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.

Баллон можно расположить вертикально или горизонтально. В первом случае можно приспособить металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов (+)

После сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Розжиг такой печки требует особого внимания. Баллон заполняют соляркой на 2/3, а поверх кладут подожженный лист бумаги. После этого опускают крышку и ждут, когда загорятся пары топлива. Во время работы нельзя подливать солярку

Если в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.

Вариант 2: корпус из стальных листов

Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить.

Потребуются:

  • стальные уголки для изготовления ножек;
  • труба для горелки;
  • 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
  • измерительные инструменты;
  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • молоток;
  • уровень.

Готовая печка получится компактной (70*50*35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.

Конструкции из жаропрочной стали очень долговечны. Их часто изготавливают для гаражей и мастерских. Такие печи могут работать на солярке, отработанном масле, дизтопливе (+)

Днище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.

Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.

Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм).

Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.

В устройстве дымохода для такой печи допустимы изгибы, но они могут находиться только внутри помещения. Наружная часть должна быть строго вертикальной, иначе ветер будет врываться через дымоход и мешать работе печи

Для нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.

Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7*33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы.

Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.

Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки.

Для уплотнения используют кольцо диаметром 35.4 см. Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.

Вариант 3: конструкция капельного типа

Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м – ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г».

После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.

Такие грелки есть практически в каждом доме. Можно взять даже очень старую, главное – целую. Если же в кладовке не нашлось подходящей грелки, приобрести ее можно в любой аптеке

Из ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20*10*4 см.

Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.

Если в хозяйстве есть старый матрас, который до сих пор не вынесли на свалку, он послужит для отопления гаража. Хорошенько пропитав куски матраса соляркой, можно получить высококачественные фитили

Сама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.

Обращаться с такой конструкцией нужно очень осторожно, т.к. она пожароопасна. Дверца прилегает неплотно, поэтому во время работы печки в помещение поступают продукты горения

Для топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.

Правила безопасной эксплуатации печи

Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи.

Следует руководствоваться такими правилами:

  1. Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
  2. Вокруг печки должно быть свободное пространство – 0.5 м со всех сторон.
  3. В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
  4. Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.

В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.

Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.

На нашем сайте есть подборка статей с описанием технологий сборки разных печей для гаража, советуем ознакомиться:

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.

Принцип работы чудо-печки на солярке:

Правильный розжиг и вариант усовершенствования промышленной печи на солярке:

Видеоинструкция по изготовлению печи капельного типа своими руками:

Видеоотзыв о работе печки кустарного производства:

Сфера применения чудо-печи на солярке не ограничивается только гаражом. Она отлично подойдет для отопления теплицы, дачного домика и любого другого помещения, где люди не проживают постоянно, но находятся по несколько часов кряду.

Расход жидкого топлива составляет примерно 300 г/час, и более экономичную модель трудно представить. Это хорошее решение для тех, кто старается рационально распоряжаться деньгами.

У вас есть опыт изготовления печки на солярке? Или вы используете такой агрегат для обогрева гаража? Пожалуйста, поделитесь информацией с нашими читателями. Оставляйте комментарии, прикрепляйте фотографии своих самоделок и задавайте вопросы в форме ниже.

особенности конструкции, преимущества и недостатки, основной принцип работы

У многих возникает проблема – что можно использовать для отопления временной постройки, жилого помещения или подсобки. Кто-то приобретает тепловую пушку, кто-то электрический обогреватель, а многие используют современный агрегат – компактную чудо-печь, работающую на солярке. Работа ее основана на принципе пиролизного сжигания топлива, в результате чего топлива расходуется очень мало, а тепло в помещении сохраняется длительное время.

Сфера применения чудо-печки

Такая печка является идеальным вариантом для обогрева дачи, жилого помещения, теплицы, гаража, подвала, в которых временно и постоянно отсутствует подключение к центральному отоплению. Печка на солярке используется как дополнительный, так и постоянный обогревательный прибор. На ней можно готовить и разогревать еду. Недопустимо ее использование в помещениях с плохой вентиляцией. Это связано с тем, что когда печь начинает разжигаться или тушиться, то в атмосферу выделяется немного дыма, а во время работы в воздухе ощущается неприятный запах.

Преимущества чудо-печи на солярке

Такая печка имеет определенные преимущества:

  • все помещение прогревается равномерно;
  • хозяин дома не зависит от централизованных поставок газа и электричества;
  • дает возможность контролировать процесс пережигания топлива;
  • монтаж системы обходится в небольшую сумму;
  • поверхность печи предусмотрена для приготовления еды и подогрева воды;
  • она довольно легка в каждодневной эксплуатации;
  • имеет довольно низкую цену;
  • в процессе эксплуатации не выделяются дым и сажа;
  • такую конструкцию легко можно оставить без присмотра;
  • расход солярки в процессе эксплуатации довольно незначительный;
  • высокая эффективность и транспортабельность.

Чудо-печь на солярке способна прийти на помощь в экстремальных условиях, например, когда внезапно отключили электричество или вовремя не завезли дрова. Она может использоваться в качестве мобильного обогревательного прибора. Благодаря небольшим габаритам и веса (около 6 кг), ее запросто можно взять в неотапливаемый гараж или туристический поход.

Недостатки такой конструкции очень незначительные. Например, стоимость солярки напрямую зависит от стоимости сырой нефти.

Конструктивные особенности печки

Конструкция чудо-печки включает в себя следующие составляющие:

  • съемный бак для топлива, оснащенный клапаном;
  • блок с фитилем;
  • корпус;
  • горелка;
  • регулировочный винт;
  • решетка;
  • отражатель.

Металлический отражатель располагается на корпусе, который окрашивается порошковой краской. Только благодаря ему помещение обогревается очень эффективно. Горелка располагается в центре конструкции, а топливо поступает самотеком из топливного бака, находящегося на задней панели. Регулировочный винт необходим для того, чтобы установить оптимальную температуру для обогрева. Производят разные модели таких печей. Изготавливается она из жаростойкой стали.

Принцип работы печки на солярке

Чудо-печь обогревает помещение длительное время, при этом топлива затрачивается минимальное количество. Бак такой конструкции рассчитан на 2 л солярки или керосина, причем никакой сажи или дыма не образуется. Использоваться печь должна только в помещении с хорошей вентиляцией, потому что в процессе розжига образуются вредные выделения.

Перед розжигом бак устанавливают в определенное место и в него заливают топливо. После чего снимают решетку с горелкой и производят установку фитиля вбок. Как только фильтр будет вставлен, необходимо обратно установить решетку с горелкой.

После завершения подготовительных работ, следует открыть регулировочный винт и подождать около 30 секунд для того, чтобы фитиль пропитался топливом. Потом производят розжиг горелки. Как только пламя начинает гореть довольно интенсивно, регулировочный винт закрывают до конца и ждут до тех пор, пока огонь немного не затихнет. После чего винт открывают обратно, устанавливая необходимую степень нагрева.

Чтобы чудо-печь прекратила свою работу, необходимо регулировочный винт закрутить до упора. Важно проследить за топливом – оно должно прогореть до конца и огонь потухает. В зависимости от конструкции печи, расход топлива может составлять 150-400 мл/час.

Принцип работы чудо-печи, сделанной своими руками, будет таким же, как и у заводской модели. Однако, самодельная конструкция будет довольно существенно отличаться от той, которую приобретают в магазине. Практически невозможно правильно сделать все расчеты такой печи в домашних условиях. Лучше всего доработать заводской вариант, чтобы она стала более удобной в эксплуатации, оборудовав ее капельницей — приспособлением, с помощью которого топливо периодически добавляется в печь.

Меры пожарной безопасности и необходимые рекомендации

При использовании такой конструкции следует соблюдать меры пожарной безопасности, а именно:

  • печку ни в коем случае не следует устанавливать в местах, в которых гуляют сквозняки;
  • печь не следует размещать там, где внутрь нее могут случайно попасть легковоспламеняющиеся предметы;
  • устанавливать эту конструкцию следует таким образом, чтобы в радиусе полуметра от нее было свободное пространство;
  • поблизости не следует держать горючие вещества и ветошь.

Рекомендации по использованию чудо-печки на солярке.

  1. Для быстрого удаления продуктов сгорания дымоход должен быть длиной более 4 м.
  2. Устройство может работать на отработанном масле, но оно должно непременно быть хорошего качества.
  3. Каждые 10 дней следует очищать печь от скопившихся отходов.
  4. Для быстрого розжига в нижний резервуар помещают газету, заливают ее соляркой и поджигают. Горение длится 5-10 минут, после чего солярка полностью выгорает.

Чудо-печка на солярке является идеальным вариантом в таких местах, где отсутствует отопление. Она довольно компактная и может использоваться даже в походах. Однако, изготавливать своими руками ее не рекомендуется, потому что даже профессионалы могут ошибиться в расчетах. Лучше всего приобрести магазинный вариант.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как сделать чудо печь на солярке своими руками

Зима в средних широтах, дело суровое и холодное. А являясь существом теплолюбивым, человек старается обогреть любое, мало-мальски обжитое помещение. Средств для подобного действа сегодня хоть отбавляй. Но, среди всего многообразия отопительных приборов, большинство из которых справляются со своей функцией на ура, хочется выделить чудо печь на солярке, керосине или масле, выгодно отличающуюся от других аналогов.

Печи на солярке завоевали свою популярность, благодаря своей компактности и мобильности

Компактная печка на жидком топливе

Как заводские, так и самодельные модели печек на солярке, керосине или масле выделяются своей компактностью и мобильностью. При этом они сохраняют отличные показатели по теплоотдаче. Хотя подобные агрегаты имеют незначительные размеры, они превосходно справляются со своей задачей в пределах технических характеристик.

Печкой можно отапливать дачные домики, теплицы, гаражи, сараи и другие небольшие площади. Более того, благодаря компактности агрегатов, их часто берут с собой в походы или на рыбалку.

Расход топлива даже в зависимости от модели, вида горючего и от характеристик по мощности невысокий. К примеру, пользующиеся популярностью печи средней мощности на 2,5 кВт за один час работы потребляют не более 200 мл дизтоплива. При использовании масла или керосина существенной разницы по расходу чувствоваться не будет.

Обычный керогаз имеет много общего с устройством современных чудо печек на солярке. Они используют тот же принцип работы. Благодаря простому и понятному устройству агрегата, его можно сделать своими руками.

Устройство печки довольно-таки простое, если немного постараться, можно смастерить такую компактную печку самостоятельно

Устройство и принцип действия

Если устройство заводской модели способно заинтересовать далеко не каждого, то самодельные варианты вызывают особый интерес.

В любом случае, знать устройство и принцип работы печи на дизельном топливе будет полезно.

Конструкция состоит из:

  • топливного съёмного бака;
  • основного рабочего блока с фитилем;
  • регулирующего винта;
  • отражателя;
  • горелки;
  • в зависимости от конструкции, может присутствовать решётка для приготовления пищи или разогрева воды, которая при необходимости снимается.

Общий принцип работы простой. Из бака самотёком поступает горючая жидкость в чашу с фитилём. Когда бак впервые заполняется, необходимо подождать 10-15 минут, пока фитиль хорошо пропитается, после чего начинают розжиг.

Печь на солярке имеет очень простой принцип работы

В свою очередь, отражатель хорошо и равномерно рассеивает полученное от пламени тепло. Сам он покрыт порошковой краской, чтобы под действием температуры сохранять свои первоначальные свойства. Интенсивность пламени, а следовательно, и излучаемое тепло, регулируются с помощью специального винта. Он же помогает и выключить печь полностью.

Вся конструкция выполняется из огнеупорной стали, что позволяет повысить срок службы агрегата. Фитиль относится к расходным материалам, поэтому предпочтительно иметь про запас несколько экземпляров, чтобы не оказаться без тепла в самый неподходящий момент.

Процесс розжига

Принцип работы печи на солярке своими руками понятен, но при разжигании подобного устройства впервые, нужно знать порядок действий и некоторые нюансы.

Печку на солярке удобно брать с собой в поход или на пикник

Сначала ставится фитиль. Для этого нужно снять решётку и намотать его на цилиндрическое основание в блоке. После чего всё собрать на место и установить решётку.

Бак наполняют горючим и открывают вентиль, чтобы фитиль быстрее пропитался. После чего его можно прикрыть и зажечь. Регулируют пламя специально предназначенным для этих целей винтом. Чтобы печь на дизельном топливе вошла в рабочий режим, нужно немного подождать и дать ей прогреться. После этого необходимо отрегулировать необходимый уровень пламени и интенсивность теплоотдачи.

Погасить печь можно, перекрыв регулирующий вентиль. Знатоки рекомендуют разжигать и тушить обогреватель на улице, это избавит от неприятного запаха в помещении. А также в качестве топлива рекомендуется использовать керосин, который в процессе горения исключает образование неприятного запаха и ощутимо увеличивает КПД печи.

В этом видео подробнее о чудо-печке Солярогаз:

Преимущества и недостатки

Несмотря на очевидные плюсы, у печей на солярке есть и недостатки, которые стоит учитывать при выборе подобных приборов в качестве обогревателя.

К основным достоинствам обогревателей на жидком топливе можно отнести:

  • автономность, то есть такой агрегат не требует подключения к источнику питания;
  • равномерность прогревания помещения;
  • контроль за процессом горения;
  • невысокую стоимость и заводских, и самодельных моделей;
  • возможность приготовления или разогрева пищи;
  • низкое выделение сажи и дыма, а в некоторых моделях и вовсе их отсутствие;
  • могут работать без участия человека;
  • экономичность;
  • мобильность за счёт небольшого веса и габаритов;
  • высокую пожаробезопасность.

Недостатки у печи такие:

  • не приемлет неочищенного или замёрзшего (слишком холодного) масла;
  • нельзя применять в помещениях без вентиляции;
  • низкая инертность;
  • возникновение неприятных запахов.

Минусы, к сожалению, не только присутствуют, но и в определённых ситуациях крайне важны и нежелательны. Если с использованием масла можно смириться, то появление в помещении неприятного запаха обязательно насторожит, особенно при отсутствии вентиляции.

Когда обогреваемое помещение хорошо вентилируется, есть доступ воздуха или качественный отвод продуктов горения, то отрицательные стороны работы аппарата становятся не столь значимыми

Безопасность использования

Качественно сделанная самодельная печь на солярке для гаража относительно безопасна. Однако иногда что-то может пойти не так, поэтому обращение с огнем подразумевает соблюдение некоторых правил и норм.

Такая чудо-печь пригодится в гараже или сарае

Чтобы исключить неприятные последствия, всегда нужно помнить:

  • обогреватели (любой конструкции) нельзя устанавливать вблизи легковоспламеняющихся предметов и материалов;
  • нельзя ставить на аппарат предметы весом выше 5 кг;
  • место, где будет располагаться прибор в процессе работы, должно быть обеспечено огнеупорным покрытием, можно подложить лист из негорючего материала;
  • в помещениях, где отсутствует вентиляция, печь использовать не рекомендуется;
  • в качестве топлива необходимо использовать лишь предписанные жидкости: солярку, керосин, масло или другие разрешённые для конкретной модели;
  • следует постоянно следить за герметичностью частей;
  • во время работы нужно следить, вода не попадала в горючее.

При соблюдении правил техники безопасности любая модель обогревателя будет удобным, комфортным и безопасным средством отопления.

Обогреватель своими руками

Безусловно, печь на солярке для жилых помещений, гаражей, теплиц и других небольших объектов, можно приобрести в магазине. Цены на них приемлемые. Но не менее качественную модель можно сделать самостоятельно.

Существуют несколько видов печей на керосине, солярке или отработанном масле, то есть на жидком топливе. Каждая имеет свои достоинства и недостатки.

Печь на жидком топливе сделанная своими руками, не будет особо отличатся качеством от купленной в магазине

Из двух бачков

Состоит такой вариант печи из двух частей круглой или прямоугольной формы. В нижнюю, выполненную в виде ёмкости на ножках, заливается отработанное мало или солярка. Здесь жидкое горючее, испаряясь, проходит стадию первичного горения. Нижняя емкость соединена с верхней с помощью перфорированной трубы, в которой происходит вторичное горение. В самой трубе проделывают множество отверстий, которые осуществляют подачу вторичного воздуха.

Крышка на нижней ёмкости имеет два отверстия: для заливки горючего и с заслонкой, помогающей регулировать интенсивность горения. Само же горение осуществляется за счёт естественной подачи воздуха, то есть тяги.

Такая печь имеет высокий КПД и хорошо обогревает помещение, но имеет ряд недостатков.

Во-первых, при попадании в горючую жидкость даже малого количества воды начинают происходить неприятные громкие выхлопы, зачастую с языками пламени или искрами из горящего масла, что может стать причиной пожара.

Во-вторых, как при розжиге, так и в процессе эксплуатации, такая модель распространяет неприятный запах. Это может стать серьёзной проблемой при использовании печки в жилом помещении.

Подобная модификация не требует использования особенных материалов и может быть изготовлена из подручного сырья. Это объясняет ее огромную популярность.

Подробнее о печке из баллона:

Модель капельница

Подобный вариант печки хоть и является технически более сложным для самодельного производства, однако более безопасен и эффективен. Раньше ее использовали в полевых условиях. Печку можно назвать армейской, так как нередко именно военные или геологи мастерили подобные аппараты.

В основе работы печки для теплицы на солярке или другом жидком топливе лежит метод капельной подачи в камеру сгорания. Для реализации такого проекта можно воспользоваться старым газовым баллоном или трубой большого диаметра. Внизу располагают небольшую ёмкость, наподобие чаши, где будет происходить горение дизтоплива.

Сверху до самой чаши устанавливают перфорированную трубу, через которую поступает воздух. За счёт этого печь получается особенно экономичной, так как происходит не только горение паров топлива, но и пиролизных газов.

Внутри трубы для подачи воздуха устанавливается трубка, по которой подаётся топливо. А сам бак с горючим располагается на удалении от основной конструкции, что делает установку более безопасной. Интересно выполнено дозирование топлива. Здесь находит своё применение обыкновенная капельница, а подача регулируется дозатором от неё.

Такая печь может работать не только на солярке, но и на отработке

Нелишним будет сделать дополнительно ещё два отверстия, одно из которых выполняет роль смотрового окошка, а второе предназначено для чистки агрегата изнутри. Они же будут действовать в качестве взрывного клапана при необходимости.

Для того чтобы увеличить производительность такого обогревателя, можно для нагнетания воздуха добавить вентилятор с возможностью регулировки. Это даст не только более качественное горение, повышение температуры и КПД, но и возможность более точного регулирования температуры.

Полученная модель печки-самоделки может работать как на дизельном топливе, так и на отработанном масле.

Общие рекомендации

Собирая обогревающий агрегат самостоятельно, следует помнить, что жидкотопливные печи относятся к классу опасных, особенно печка на бензине. Необходимо повышенное внимание и соблюдение элементарной техники безопасности.

Помимо риска пожара, велика вероятность отравления угарным газом. Поэтому в помещениях, где плохое проветривание, и циркуляция воздуха сильно ограничена, предпочтительнее использовать другие, более безопасные варианты обогрева.

Нелишним будет установить отдельную трубу для вывода газов, которая будет выходить за пределы помещения. Как минимум подобное действие может значительно снизить неприятный запах и увеличить отвод продуктов горения.

В любом случае, если нет возможности использовать более безопасные варианты отопления и обогреваться газом или электричеством, то солярочный автономный отопитель будет идеальным вариантом при соблюдении несложных правил.

В этом видео о буржуйке на дизельном топливе:

Печь на солярке: виды автономных обогревательных устройств

Печь на солярке относится к малым жидкотопливным печам. Она отлично подойдет как для отопления гаража, так и для небольшого помещения. На рынке представлено много печей от различных производителей. Но дизельную печь легко можно сделать и самому.

Отопление печкой на солярке

Печь на дизельном топливе выбирают для отопления гаражей благодаря небольшим габаритам устройства и малому расходу энергии. К примеру, печь с мощностью в 2,5 кВт расходует не более 0,2 литров солярки в час. Вес печи обычно не превышает 10 кг, а компактность устройства позволяет поставить печь в любое удобное для человека место.

Есть несколько основных видов дизельных печей:

  • мини-печь с фитилем;
  • тепловая пушка;
  • печь прямого горения;
  • печка-капельница;
  • печь с подогревом воды.

Каждая из печей имеет свои особенности.

Самодельная печь на солярке

Мини-печь с фитилем

Такие отопительные приборы можно приобрести в магазине. Конструкция печи состоит из двух основных частей – топливного бака и открытого резервуара. Сосуды связаны между собой, а подача топлива контролируется при помощи специального клапана. Еще один обязательный элемент мини-печи – это фитиль, чей кончик погружен в сосуд с горючим. Регулировка подачи солярки осуществляется благодаря специальному вентилю. После прокручивания вентиля открывается клапан между сообщающимися сосудами, тем самым пропитывая фитиль горючей смесью. Таким же образом аппарат выключается, перекрывая подачу топлива.

Разжигается такая печь вручную. Для этого подойдет спичка или зажигалка. Стоит поджечь фитиль через пару минут после открытия вентиля. Необходимо также подождать минут 10, пока печь прогреется. После автономная печь на солярке будет работать самостоятельно. Выключается мини-печь на дизельном топливе спустя 5 минут после того, как вы перекрыли вентиль.

Мощность заводских печей – от 1,8 до 5 кВт. Некоторые из них снабжены специальной металлической решеткой, на которой можно что-либо нагреть. Например, вскипятить воду. Такая конструкция подойдет для тех, кто много времени проводит в гараже в зимний период.

Не стоит забывать, что у печи на солярке есть несколько существенных недостатков. В первую очередь, это едкий неприятный запах. Лучше всего разжигать фитиль вне помещения. Пары дизельного топлива токсичны и канцерогенны, такой отопительный прибор нельзя использовать круглые сутки. Также, если вы часто используете печь, необходимо на постоянной основе чистить горелку. Фитиль нуждается в регулярной замене.

Дизельная мини-печь с фитилем промышленного изготовления

Самодельная печь с фитилем

Для изготовления самодельной печи на топливе необходимо использовать только материалы высокого качества. Печь должна быть обязательно небольших размеров, так как фитильные приборы обладают большим тепловыделением. Если устройство перегреется, это может послужить причиной взрыва.

Если есть такая возможность, вместо фитиля лучше всего использовать примус. Благодаря низкому расходу дизтоплива, он более безопасен.Примус следует изготовить из асбестового шнура. Его необходимо свернуть в мертвую петлю. Свободные концы следует впаять в бак для топлива. Объем топливного бака не должен превышать 0,7 литра. К топливным трубкам под мертвой петлей необходимо припаять небольшой поддон, который будет использоваться для розжига. Принцип работа самодельной печки довольно прост: в поддон наливается и поджигается солярка, нагревается примус и начинается процесс горения.

Тепловая пушка

Тепловую пушку используют для прогревания достаточно больших помещений, до 20 м3. Пушка нагревает воздух, пропуская его через себя при помощи вентилятора, тем самым процесс отопления происходит намного быстрее, чем у устройства с фитилем. Модели изготавливаются с мощностью от 10 до 100 кВт. Это пожаробезопасное устройство, в котором есть функции аварийного отключения от подачи топлива.

Тепловая пушка представляет собой конструкции в форме цилиндра, которая состоит из вентилятора, топливного бака и горелки. Чтобы запустить вентилятор, такое устройство нуждается в электропитании.

Пушки бывают двух видов: прямого и непрямого нагрева. Устройство прямого нагрева подходит для нагревания воздуха на открытой местности. Для помещений следует приобретать тепловую пушку только непрямого нагрева, дым от которого выводится через дымоход.

Дизельная тепловая пушка промышленного производства

Тепловая пушка своими руками

Несмотря на название, тепловую пушку можно делать не только округлой, но и прямоугольной формы. Для создания корпуса агрегата подойдет металлическая труба или лист оцинкованного железа. Необходимо сделать несколько контейнеров. Один будет использоваться в качестве бака для горючего, другой – как место для камеры сгорания и вентилятора.

Для того чтобы обогрев помещения проходил как можно быстрее, желательно использовать достаточно мощный вентилятор. Воздух будет быстрее циркулировать через тепловую пушку, тем самым помещение будет ускоренно нагреваться.

Бак для дизельного топлива желательно изготовить из материала с низкой теплопроводностью. Можно использовать и обычный металл, но тогда следует позаботиться о теплоизоляции. Размещать бак необходимо внизу конструкции, расстояние до верхней части должно быть не менее чем 15 см.

Вентилятор устанавливается на задней стенке верхнего корпуса. От топливного бака отходит металлическая трубка, которая соединена с топливным фильтром и насосом, который через форсунку подсоединяется к камере сгорания. Передняя стенка конструкции закрывается при помощи сетки. Также стоит позаботиться о создании отверстия для выхода дыма.

Жар от тепловой пушки может достигать 400 градусов, поэтому нельзя находиться непосредственно перед агрегатом. Лучше всего использовать такой отопительный прибор на открытом воздухе. Если же им отапливать помещение, то следует позаботиться о выходе дыма за его пределы.

Печь прямого горения

Печку прямого горения можно изготовить самостоятельно. Такой агрегат будет работать за счет естественной тяги воздуха.

Для создания печи прямого горения необходимо только три элемента конструкции – два металлических бака и труба. Контейнеры могут быть как квадратной, так и цилиндрической формы.

Нижний бак служит контейнером для дизельного топлива. К нему необходимо приделать несколько ножек для устойчивости конструкции. Бак не более чем наполовину заполняется жидким топливом. На крышке необходимо сделать небольшое отверстие с заслонкой, через которое можно будет регулировать подачу воздуха.

К нижнему баку необходимо присоединить трубу. Это так называемый дожигатель. В нем остатки топлива смешиваются с вторичным воздухом.

Труба подсоединяется к верхнему баку. Контейнер должен быть оборудован внутри перегородкой, за которой будет сделано отверстие для выхода дыма.

Минус такой печи – это большой расход топлива. На час отопления может уйти до 2 л солярки. Как и любой самодельный отопительный прибор, печь прямого горения может воспламениться, поэтому ее нельзя оставлять без присмотра.

Печка-капельница

В отличие от печи прямого сгорания, печка-капельница является довольно безопасной конструкцией. Правда, не пользуется такой же популярностью, ведь сконструировать ее самостоятельно довольно сложно.

Для основы печи обычно берут отработанный газовый баллон или большую стальную трубу.

Процесс сгорания дизельного топлива происходит в специальной чаше, которую необходимо установить на дно основания печи. В качестве дожигателя подойдет небольшая труба, которую нужно вставить в основу конструкции вертикально. У основания дожигателя, в том месте, которое соприкасается с дном, необходимо сделать 9 прорезей в несколько миллиметров.

Контейнер с горючим располагается отдельно от печи-капельницы над всей конструкцией. Топливо поступает по небольшой трубке в дожигатель. Трубку следует взять из меди. Необходимо согнуть ее между верхом дожигателя и контейнером с соляркой под углом в 90 градусов. В качестве фитиля следует использовать ветошь. Необходимо сделать небольшую дверцу в конструкции, через которую можно будет положить горючий материал.

Печь на солярке можно приобрести по низким ценам или же собрать самостоятельно. Самое важное – это не забывать о технике безопасности, так как топливо является взрывоопасным веществом.

Pacific Diesel Cook Плита | Дикинсон Марин

Кухонная плита Pacific Diesel

Pacific Cook Stove – самая популярная модель, идеально подходящая для лодок длиной 30-40 футов. Имеет привлекательный внешний вид, который украсит интерьер любого судна.

    • Требуются детали дымохода диаметром 5 дюймов.
    • Требуется длина дымохода не менее 6 футов или максимум 8 футов, лучше всего использовать прямой участок без изгибов.
    • Дымоходы длиной 6 футов и более, мы настоятельно рекомендуем барометрический демпфер.
    • Необходим постоянный приток свежего воздуха в зоне установки.
    • Создает сухой жар, чтобы высушить влагу внутри емкости.
    • Самый популярный размер, подходит для большинства вырезов в плите.
    • В установках на парусной лодке это устройство должно быть обращено вперед или назад, если требуется ориентация на левый или правый борт, клапан необходимо установить сбоку от устройства, чтобы клапан с гравитационным питанием не истощал горелку на пятках до 15 градусов.
    • Включен вспомогательный вентилятор 12 В (может быть преобразован в 24 В и 32 В). Используется для запуска и помощи при тяге при сильном огне.
    • Клапан откалиброван для дизельного топлива, но может быть повторно откалиброван для керосина или печного топлива.
    • Для нагрева воды можно установить змеевик горячей воды на 1 виток на 5-10 галлонов или змеевик на 2 витка на 15–20 галлонов.

Схема подключения вентилятора

Ширина: 21,75 ″
Высота: 23,50 ″
Глубина: 21,50 ″
Вес: 126 фунтов
Размер печи: W10.25 дюймов X 13 дюймов X 20,5 дюймов

Расход топлива / сутки:
1,30 галлона НИЗКИЙ
3,20 галлона ВЫСОКИЙ

Тепловая мощность:
Низкая: 6500 БТЕ
Высокая: 16250 БТЕ

Pacific Cook Stove Модель №: 00-PAC $ 2698,71

Pacific Cook Stove с установленной катушкой на 1 виток Модель №: 00-PAC-12-1T $ 2870,64

Pacific Cook Stove с установленной 2-витковой катушкой Модель №: 00-PAC-12-2T $ 2883,77

* отправляется на поддоне

Дизельные печи

Дизель-конвекционная печь Wallas № 87D с плитой 85DP

Главная / Магазин / Бытовая техника и отопление / Обогреватели / Wallas / Дизельная конвекционная печь Wallas # 87D с плитой 85DP Распродажа!

5 долларов США.99 6 549,99 долл. США

Дизельная конвекционная печь с очень низким энергопотреблением

Этот товар исключен из бесплатной доставки!

Описание

  • Дизельная конвекционная печь с очень низким энергопотреблением
  • Конвекционная печь с горячим воздухом, управляемая термостатом, как дома
  • Сейф
    • Нет открытого пламени
    • Использует невзрывоопасное топливо
    • В кабину не добавляется влага
Дизельная конвекционная печь

  • Дизельная конвекционная печь с очень низким энергопотреблением
  • Конвекционная печь с горячим воздухом, управляемая термостатом, как дома
  • Сейф

Дополнительная информация

Масса 200 фунтов
Размеры 200 × 200 × 200 дюйм
MFG Номер детали

# 87D

Детали

# 1028 28 мм Flex.Выхлопной шланг из нержавеющей стали (на фут), # 1030 Стекловолоконный патрубок 28 мм (на фут), набор держателей для кастрюль # 1110, две пары, # 113 Крепление на шарнире для 86-87, # 1150, гриль для тостера, # 2027 Топливный бак на 10 л, # 2466 Выпускной патрубок палубы 28 мм, # 30011 Топливозаборник судового бака, # 30012 Топливный электромагнитный клапан 12В, # 367215 Топливный бак в сборе с топливопроводом, # 602293 Сливная петля для выхлопа 28 мм, Конвекционная печь # 87D и варочная панель, Установочный комплект 87D

Поделитесь своими мыслями!

Сообщите нам, что вы думаете…

Вы должны войти в систему, чтобы присоединиться к обсуждению.

Вам также может понравиться…

Сопутствующие товары

Категории продуктов
Выберите категорию # 1 Баннер Специальное оборудование и обогрев Принадлежности для барбекю и аксессуары для барбекю Принадлежности для барбекю на пропане Охладители и аксессуары Wagan Кулеры / обогреватели Обогреватели Обогреватели для кабины Принадлежности для обогревателей Espar Wallas Холодильники и плиты Холодильники для одежды с царапинами и вмятин Сумки Перчатки Носки Солнцезащитные очки Козырьки и шляпы Полотенца Harbour Chandler Swag Мужские толстовки Мужское снаряжение для непогоды Мужская обувь Футболки Техническое снаряжение Vancouver Island Fish Club Снаряжение Waders Женские толстовки Футболки Женское снаряжение для непогоды Женская обувь Шлепки и детали двигателя Лодки и аксессуары Лодки для заводей Лодки Крышки надувные надувные аксессуары Весла и лопасти Лопастные доски Часть двигателя Walker Bay s и подвесные аксессуары Управление двигателем Подводные крылья Подвесные кронштейны и несущие винты Гребные винты Насосы для охлаждения двигателя на сырой воде Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление Комплекты рулевого управления Рулевые колеса Триммеры Вкладыши электрического триммирования Детали и аксессуары Вкладыши электрического триммирования Гидравлические детали и аксессуары Гидравлические триммеры Ватерлоки Топливные баки и аксессуары для топлива Топливо Фильтры. Аксессуары для канатов Line Lead Line Manila Специальные канаты Брашпиль Веревка Яхтенная тесьма Желтые поли Брашпили Аксессуары для брашпилейЭлектрические вилки и аксессуары на 12 В Прикуриватель USB-аксессуары Аккумуляторы Interstate Quicksilver Управление батареями Дополнительные комплекты батарей Автоматическая зарядка Мониторы батареи Выключатели батарей Защита цепей и переключатели Автоматические выключатели Держатели предохранителей и блоки Предохранители Выключатели Электрические инструменты Принадлежности для зарядки постоянного тока Зарядные устройства для альтернативных источников энергии Инверторы Панели инверторов и зарядных устройств Wagan Аксессуары Панели выключателей Панели переключателей Принадлежности для распределения питания Шинные шины Счетчики Силовые клеммы Клеммные колодки Принадлежности для берегового питания Адаптеры Наборы шнуров Гальванические изоляторы Вилки и розетки Провода и соединители Коаксиальные соединители и наконечники Монтажное оборудование ПроводЭлектроника и навигация Экшн-камеры AIS и VHF Системы AIS Антенны и аксессуары VHF Коаксиальный кабель и фитинги Аксессуары VHF Icom Standard Horizon VHF Стационарные крепления Портативные УКВ Аксессуары для аудиооборудования Звуковые деки Колонки Автопилот – Tiller Pilot Аксессуары B&G Картплоттеры Безопасность на лодках Аксессуары Lowrance Картплоттер – Эхолот Решения для монтажа радара Крепления для приборов Навигация Программное обеспечение Инструменты для навигации Бинокли Делители карт и комплекты компасов Детали крышки компаса и фонари Палуба компаса и переборка Компас Аксессуары для портативной навигации Плоттеры параллельных правил Транспортиры Секстанты Ползунковые линейки и колеса TSD Индикаторы ветра – Windex’s Simrad Аксессуары Картплоттер – Рыбопоисковый радар Пилоты и столы для наживки для ловли наживки Краб-креветка – ловушка для креветок Краб и креветка n Пуллер Краббинг – Принадлежности для креветок Леска для ловли крабов и креветок Принадлежности для даунригера Кронштейны, крепления и оборудование Пушечные ядра и аксессуары Леска и аксессуары Запасные части и самодельные даунриггеры Рыболовные ножи Леска Berkley Maxima P-Line Power Pro Seaguar Tuf-Line Рыболовные сети Инструменты для рыбалки Сумки Harbor Chandler Rigged Specials Гарпуны и багры Свинцовые формы Катушки Электрические катушки Уровень ветра Катушки Уровень Ветер Уровень Avet Ветер Разное Уровень Ветер Уровень Пенна Ветер Shimano Рычаг Драг-катушки Мячающиеся катушки Спиннинговые катушки Star Drag Reels Удочка и катушка Combo Держатели удочки Удочки Приманка Кастинговые удочки Даунриггер – Mooching – Удилища для троллинга Удилища для палтуса Спиннинги Ароматы Скотти Аксессуары Леска для даунриггера и аксессуары Крепления для даунриггера Запасные части для даунриггера Miscella neous Держатель удочки и аксессуары Курильщики Выбор персонала Избранное Дэйна Избранное Гибсона Избранное Стива Ви Избранное Тим У. Фишки с анчоусом Специальные флешеры 8 дюймов Гиббс Фарр Беттер Гиббс Хайлайнер №1 Гиббс Хайлайнер №1 – Серия путеводителей «А» O’ki Big Shooter Другие Hoochies Gold Star – Yamashita Cuttle Fish Kajiki Needle Fish Octopus Large Hoochies – Ground Fish Silver Horde Ace Hi Fly и Needlefish Йо-Зури Каракатица-игла Приманки для осьминога Delta Tackle Приманки для маяка Приманки Lil ‘Nib Разное джиг-приманки Mustad Jigs P Line Tackle P Line Hali Drop Jig P Line Джиг-приманка Kodiak Shimano Jigs Jugheads Lighthouse Lures Max Shad 3 унции Peetz Spoons Coyote Spoons Gibbs De lta Spoons Gibbs G Force Gibbs Skinny G Gibbs Wee G Lighthouse Big Eye Spoons Loony Spoons Разное.Ложки Silver Horde Coho Killers Silver Horde Kingfisher Плавательные приманки Аксессуары для снастей Терминальные снасти Ящики для снастей для тунца Генерал Кершоу Ваган TechGifts, кухонная утварь и книги Книги и диаграммы Путеводители с практическими рекомендациями Журналы Журналы Морские гиды Atlas Tide Guides Медная посуда Барометры Колокольчики Диаграммы веса Часы Лампы Термометр / гигрометр Кухонная посуда Подстаканники и органайзеры Посуда Дверные коврики Флаги Камерная посуда Ножи Идеи подарков Подарочные сертификаты Yeti GearHarbour Chandler GearHC Рекомендуемые товарыГорячие предложения Гиббс СпецпредложенияОсветительные лампы Lunasea Светодиодные лампы Другие источники ламп Светодиодные лампы Освещение кабины Внутреннее освещение Светодиодные светильники Источник Светодиодные светильники Диммерные переключатели Внешнее освещение Фонари Рабочие фары Фонари Светодиодные полосы Навигационное освещение Поисковые огни и S Потолочные светильники Запасные частиОбслуживание и оборудование Крепежные элементы для палубы Ключи для деки Пластины для деки Рым-болты, гайки с проушиной, проушины для подушек и проушины с носовыми проушинами Болты с проушинами для накладки проушины Люки Петли Рельсовые фитинги Крепеж для труб из нержавеющей стали и алюминия Крепежные элементы для холста и аксессуары SS Винты с головкой из нержавеющей стали Шпильки из нержавеющей стали Машинные винты SS Метрические Гайки SS Шайбы SS Шурупы по дереву Техническое обслуживание Aurora Marine Cleaner Очистители Коллинитовые компаунды – Герметики Эпоксидные смолы West System Gelcoat – Стекловолоконные Ремонтные Ткани Наполнители и замазки Смазочные материалы Контроль влажности Промывочные устройства для двигателя Нескользящие масла для экстракторов Масла – Смазка для зубчатых передач Краски для днища Двигатель Краски Расходные материалы для покраски Грунтовки – Растворители – Водонепроницаемые покрытия Полировка для окраски поверхностей Лента Лак для ухода за тиком Wat Герметизирующие и УФ-защитные воски Зима Цинки и аноды Аноды корпуса Внутренний подвесной двигатель BRP (OMC Johnson Evinrude) Подвесной двигатель Honda Mercury Nissan Tohatsu Suzuki Yamaha Stern Drive Mercruiser OMC Volvo Стеклоочистители и аксессуары Стеклоочистители Щетки стеклоочистителя Трюмные двигатели Моторы водопроводных и вентиляционных насосов Аксессуары для насосов вентиляции 12 В Электрические трюмные насосы Ручные трюмные насосы Воздуходувки Заполнение палубы – Колпачки – Дренажные краны – Душевые насосы Системы пресной воды Головки Аксессуары Компостирующие головки Электрический очиститель головки и бумага Комплекты для ручного ремонта и запасные части ITT Jabsco Raritan Sealand и VacuFlush VacuFlush SeaLand – Детали VacuFlush Насосы для вакуумной промывки Насосы для вакуумирования – Генераторы и утилизация отходов резервуаров Шланг Сантехника Сантехническое оборудование Латунные фитинги для труб Нейлоновые сантехнические фитинги Фитинги для труб из нержавеющей стали Принадлежности для насосов Комплекты для обслуживания насосов Сквозные вентиляционные отверстия корпуса Вентиляционные отверстия с жалюзи Разное.Вентиляционные отверстия Вентиляционные отверстия из ПВХ Вентиляционные отверстия Вентиляционные аксессуары Насосы для промывки Фильтры для воды Емкости для воды и нагреватели Продукты до 100 долларов Продукты до 50 долларов США Сигналы бедствия Сигналы бедствия – свистки Сигнальные фонари Рога PLB и EPIRB Защитные огни Спасательные жилеты и плавучие надувные аксессуары Надувные жилеты Спасательные жилеты и спасательные жилеты и спасательные жилеты Ремни безопасности и страховочные стропы Человек за бортом и устройства для переналадки на борт Устройства для подъема на борт Устройства для подъема на борт Комплекты безопасности и аксессуары Аксессуары Радарные отражателиПарусные блоки, защелки и скобы Barton Парусное снаряжение Harken Скобы и защелки для парусного снаряжения Вспомогательные блоки Ротация Парусных принадлежностей Клинометры Разное Парусные перчатки Лебедки Парусные лебедки Анкерные лебедки Лебедки Лебедки Lewmar Аксессуары для лебедок Ручки лебедки Комплекты и детали для обслуживания лебедки Аксессуары для сидений СиденьяПрицепы для трейлеров Сцепное устройство Шариковые ролики Принадлежности для прицепов Транцевые анкерные болты П-образные болты Домкраты и лебедки для прицепов Лебедки для прицепов Аксессуары для лебедок Освещение для прицепов

Приготовление пищи на дизельном топливе ~ Катание на лодке NZ

На протяжении многих лет скромная газовая плита была популярным вариантом приготовления пищи на малых и средних лодках, караванах и жилых автофургонах.Экономичный и простой в использовании, он считается лучшим вариантом, когда нет электроприборов. Но так ли это?

Одна из основных причин взрывов на лодках – сжиженный нефтяной газ. Легколетучий газ тяжелее воздуха, и любая утечка попадет в трюм, где даже крошечная искра может иметь катастрофические последствия. В прошлом году утечки газа вызвали взрывы по крайней мере на трех лодках в Новой Зеландии, что привело к серьезным травмам.

Плиты

LPG и водонагреватели имеют еще два недостатка: они производят бесцветный и без запаха (но токсичный) угарный газ, а при сжигании сжиженного нефтяного газа в качестве побочного продукта образуется водяной пар.Таким образом, приготовление пищи на газовой плите может привести к тому, что камбуз станет влажным, даже если хорошая вентиляция решит проблему угарного газа.

Значительно ужесточились правила для бортовых установок сжиженного нефтяного газа. Это уже не такая простая / дешевая установка, поскольку лицензированный монтажник теперь должен устанавливать и подписывать все газовые фитинги. В большинстве пристаней для яхт теперь требуется сертификация газового монтажника для лодки, а также доказательство того, что установлены газовые детекторы, и даже могут вообще запрещаться устройства, работающие на сжиженном нефтяном газе.

Итак, какое еще отопительное решение использует энергонезависимый и дешевый источник топлива?

Как оказалось, дизель – отличный вариант. Не обращайте внимания на любые мысли о вонючих парах дизельного топлива, наполняющих вашу каюту – современные дизельные плиты и обогреватели не имеют запаха, стоят всего несколько центов в час и используют то же топливо, которое уже есть на борту большинства яхт или лодок среднего размера. Они обеспечивают сухой, жарко-теплый воздух, а многофункциональные устройства могут быть водонагревателем, варочной панелью / духовкой, а также служить обогревателем помещения.

Ключ к современным дизельным водонагревателям, обогревателям и плитам – в блоке горелки. Поскольку дизельное топливо относительно нелетучее (не испаряется быстро), его трудно воспламенить. Это, конечно, то, что делает его безопасным топливом, но создает некоторые проблемы при использовании в качестве источника топлива.

Современные установки для сжигания дизельного топлива имеют систему, в которой используется небольшой нагнетательный насос для распыления топлива, создавая мелкий туман, который затем попадает в камеру сгорания, где оно воспламеняется.

Затем тепло проходит через теплообменник, нагревая воду или воздух, и циркулирует по лодке. Обратите внимание, что воздух, используемый при сгорании дизельного топлива, никогда не используется для обогрева напрямую – он безопасно выводится из лодки через изолированную выхлопную систему.

Выхлоп из нержавеющей стали – это удивительно маленький, скрытый монтаж, сквозной блок диаметром около 25 мм. Доступны варианты для деревянных, стеклопластиковых и алюминиевых лодок.

Эта циркуляционная система – второй важный компонент системы отопления.В случае обогревателя это могут быть вентиляционные отверстия, через которые теплый воздух направляется вокруг лодки.

Второй вариант – нагреть воду напрямую, а затем направить горячую воду к радиаторам и вентиляторам кабины в точках, где требуется тепло. И третий вариант – это когда используется гибридная система, например, дизельная плита, где для приготовления пищи конфорка нагревается напрямую.

Когда устройство не используется для приготовления пищи, крышка и вытяжной вентилятор используют конфорку для нагрева и циркуляции теплого воздуха по кабине.

Последним элементом дизельной горелки является блок управления. Поскольку в этих нагревателях и плитах используется комбинация вентиляторов, нагнетательных насосов и электрических воспламенителей, все они имеют электронное управление.

Они позволяют запускать зажигание с помощью кнопки и регулировать распределение тепла с помощью термостата с помощью простой панели управления и шкалы. В некоторых моделях даже есть контроллеры с сенсорным экраном, позволяющие легко контролировать тепло в сосуде.

Дизельные обогреватели присутствуют на рынке в течение некоторого времени, и, естественно, лучшие модели происходят из более холодного северного полушария.Важно убедиться, что у вас есть морское устройство, а не одно из немного более дешевых домов на колесах, которые не устойчивы к коррозии.

Я посмотрел на установки Eberspacher в Германии, International Thermal Research (ITR) в Канаде и Wallas в Финляндии. У всех трех брендов есть местные агентства, они пользуются большим уважением и имеют несколько разные возможности.

КОСМИЧЕСКИЕ НАГРЕВАТЕЛИ

И Eberspacher Airtronic, и Wallas представляют собой полностью автономные устройства, включая циркуляционный насос, которые легко устанавливаются вместе с изолированными воздуховодами, по которым горячий воздух подается туда, где он требуется.

Помимо циркулирующего воздуха, они также требуют меньшего впускного отверстия свежего воздуха и теплоизолированного выпускного отверстия для процесса сгорания и, конечно же, источника дизельного топлива. Блэр Гелдард, директор Advanced Trident (агент Валласа), говорит, что на Южном острове обычным местом выхода горячего воздуха является внутренняя часть лобового стекла. Так же, как и в случае с обогревом автомобиля, на несколько минут обдува окна теплым воздухом требуется

.

ПЛИТА

От Новой Зеландии до Новой Зеландии, вероятно, окажет гораздо большее влияние в ближайшие годы, это линейка дизельных плит и духовок Wallas.Они обеспечивают практичное приготовление пищи, а также обогрев кабины.

Построив камеру сгорания под одной или двумя конфорками, устройство Wallas обеспечивает горячую поверхность для приготовления пищи, аналогичную домашней керамической плите. И, как и керамическая плита, ее гладкую поверхность легко чистить – ее нужно просто протереть.

Циркуляционный вентилятор и изолированный кожух над плитой также обеспечивают возможность нагрева воздуха. При опущенном кожухе и включенном вентиляторе воздух проходит под изолированной крышкой и выходит вперед, превращаясь в эффективный обогреватель помещения.Несмотря на то, что плита достаточно горячая для жарки, изолированная вытяжка никогда не нагревается дальше пальцев и защищена от случайного контакта.

Wallas также предлагает ряд морских печей обычных компактных морских размеров, и у них есть варианты единого устройства с варочной панелью (с обычной круглой варочной панелью или с гладкой керамической поверхностью) или с отдельными варочными панелями.

Все модели имеют возможность установки вытяжки с обогревателем и представлены в размерах с одной или двумя конфорками. Умные финны даже разработали подставку для чайника, чтобы кастрюля или чайник не соскальзывали с плиты при движении лодки – отличная функция безопасности.

Энергоэффективность

Diesel в качестве источника тепла просто потрясающая. Нагреватели варьируются от 1400 Вт до 4500 Вт, и даже самый большой размер при полном сгорании потребляет чуть более 400 мл дизельного топлива в час, или около 65 центов в час по текущим ценам на дизельное топливо.

Плита с двумя конфорками Wallas 85Dt потребляет менее 150 мл дизельного топлива при работе обеих плит, производя 1900 Вт тепла. Сравните это с парой литров топлива в час, необходимых для работы даже скромной генераторной установки мощностью 2000 Вт, и вы увидите, насколько эффективно преобразовать дизельное топливо непосредственно в тепло, а не сначала в электричество, а затем в тепло.

Однако обратите внимание, что дизельные обогреватели также требуют некоторой электроэнергии, поскольку они содержат вентиляторы, нагнетательные насосы и источник воспламенения. Это не большая нагрузка, но тот же 85Dt, например, тоже потребляет до 350 миллиампер при 12В при работе. Эту утечку тока необходимо учитывать при подборе аккумуляторной батареи дома, если обогреватель работает всю ночь.

Также учтите, что как дизельные плиты, так и водонагреватели не производят мгновенного тепла – устройству требуется некоторое время, чтобы подогреть соответствующие элементы до нужной температуры, а кипячение чайника может занять немного больше времени, чем на плите, работающей на газе.С другой стороны, обогреватели подают почти мгновенно нагретый воздух через теплообменник.

Итак, можно ли приготовить и обогреть на дизельном топливе?

Определенно. Многие высококлассные катера и яхты теперь стандартизированы для этих единиц, и вместе с электрическим подвесным двигателем для тендера (см. Историю на стр. 84) лодки стремятся к единому источнику топлива для всего.

Несколько известных новозеландских судостроителей, включая Stabicraft, теперь устанавливают плиты Wallas на больших прицепных лодках.Это позволяет им размещать варочную панель и обогреватель в том же компактном пространстве, в котором раньше располагалась бы газовая плита с двумя конфорками.

ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ:

Advance Trident по телефону 09-845-5347 или www.advancetrident.com или www.wallas.fi Sopac Marine по телефону 0800-489-8800 или www.sopac.co.nz Absolute Marine по телефону 09-273-9273 или www.absolutemarine. co.nz

[/ cmsmasters_text] [/ cmsmasters_column] [/ cmsmasters_row]

Дизельная варочная панель Wallas 88D и дизельная печь Wallas 86D

Дизельная варочная панель Wallas 88D и дизельная печь Wallas 86D

Введение:

В начале 2018 года в моей сборке я дошел до того момента, когда мне нужно было установить духовку и плиту в свой автодом.У меня уже была газовая плита и плита, которые я снял с трейлера доноров. Однако недавно мой друг познакомил меня с варочной панелью Wallas 88D и духовкой Wallas 86D.

Дизель против газа – что лучше?

Я знал, что дизельные устройства Wallas 88D и Wallas 86D были чрезвычайно дорогими и что покупка новых была бы вне моего ценового диапазона. Имея опыт поиска подержанных поставщиков, я был уверен, что смогу найти их по более реалистичной цене.

Я начал исследовать преимущества и недостатки обоих типов. Я пришел к выводу, что у бензина есть три очевидных преимущества перед дизелем:

  • Мгновенный нагрев без времени на прогрев
  • Электроснабжение не требуется
  • Более дешевая техника (в моем случае бесплатная, так как обе у меня уже были!)

Я пришел к выводу, что Wallas 88D и Wallas 86D имеют ряд явных преимуществ перед газом

.
  • Снижена опасность взрыва – мне всегда было неприятно иметь на борту баллон с газом.
  • Сниженный риск отравления угарным газом, поскольку у дизельных версий выхлоп выходит за пределы автомобиля.
  • Требуется только один источник топлива на борту – это дизельный фургон, поэтому у меня всегда будет топливо в основном баке.
  • Не нужно хранить баллон с газом!
  • Страховой газовый сертификат не требуется.
  • Уменьшает количество водяного пара и конденсата внутри автомобиля.

Я не учел отрицательные стороны приборов Wallas 88D и Wallas 86D, требующих электропитания, поскольку в моем фургоне было установлено 360 Вт солнечной энергии.Оба прибора в рабочем состоянии имеют мощность около 10 Вт каждое, так что моя электрическая система легко справится с этим.

Основным преимуществом приборов Wallas 88D и Wallas 86D для меня было повышение безопасности внутри фургона. Я всегда нервничаю по поводу газовых приборов в автомобиле, и поэтому мне очень понравилась возможность полностью отказаться от них.

Установка дизельной варочной панели Wallas 88D и дизельной печи 86D

Я начал искать бытовую технику на Gumtree, eBay и т.д., и мне удалось подобрать и то, и другое по хорошей цене.

Мне пришлось внести существенные изменения в кухонный гарнитур, так как новые духовка и плита были шире, чем мои газовые приборы! Однако, как только я подобрал их, установка стала довольно простой.

Я просто добавил Т-образный соединитель к подаче топлива от Eberspacher и проложил 4-миллиметровые кабели от распределительного щита.

Установка выхлопных труб была простой, но трудоемкой работой. Я просверлил отверстие, следуя своему методу установки Eberspacher. Затем я обернул оба выхлопа примерно на 30 м (очень много!) Выхлопной трубы.Это было в первую очередь для того, чтобы горячий выхлоп не попадал на подкладку, а также для того, чтобы поддерживать низкую температуру в кухонных шкафах.

Wallas 88 Diesel Hob обзор через 6 месяцев:

Wallas 86 Diesel Oven обзор через 2 года:

Чтобы получить дополнительную информацию о переоборудовании моего автодома, нажмите здесь!

Найди меня на Facebook!


Подписывайтесь на меня в Instagram!

Авторские права. © 2020 Ван и лодка. Все права защищены.

Oceanlift для Wallas, Дизельный обогреватель, Морской обогреватель, Дизельная печь, Дизельная печь, Дизельная плита




Wallas – ведущий финский бренд продукты, разработанные, чтобы противостоять требующие северных условий.

Безопасность и надежность – важные качества всеми лодочниками. Опираясь на тридцать лет опыта и непрерывного производства развития, Валлас создал ряд судовых печей и обогревателей, в которых основной упор делается именно на этих качествах.



Печи и обогреватели Wallas используют наши запатентованная технология горелки; он предлагает более широкая область мощности, а также чрезвычайно чистое, ламинарное горение. Закрытый, сбалансированная циркуляция воздуха для горения, в сочетании с применением невзрывоопасных, не под давлением топлива, гарантирует безопасное операция.

При проектировании обогревателей Wallas мы также уделили особое внимание уровням шума и общее удобство. Тепло должно ощущаться, но не обязательно быть услышанным.Валлас обогреватель работает тихо и плавно, сохраняя тебе тепло, в ветер и шторм, как под солнечное небо.



Дизельные обогреватели Wallas


22 Dt

Потребление тока только 0,9 А!
Совершенно новый дизельный обогреватель размером
Уровень шума в библиотеке параллелен шепоту (измерен)
Разработан специально для моряков, любящих тишину и покой

30 Dt

Еще тише, чем когда-либо!
Чрезвычайно долгая покупка благодаря бесщеточным двигателям в вентиляторах.
Гарантия 3 года.
Теперь также возможность установки
в моторном отсеке.

40 Dt

Отличная продувочная способность!
Эффект достаточен для лодок длиной 10-15 метров, второй канал можно вывести прямо на нос.
Глушитель для воздуховода в качестве аксессуара, устраняет последний и без того низкий уровень шума.

22 Dt, 30 Dt и 40 Dt

Новая элегантная панель управления Wallas включает в себя следующие функции:

  • Плавная регулировка термостата с ПИ-регулированием
  • Ручная регулировка
  • Память последнего режима (термостат или ручной)
  • Двухступенчатая функция наддува
  • Приточно-вытяжная вентиляция
  • Солнечный выключатель (выключает прибор из-за тепла солнечного света)
  • Подсветка со светодиодами
  • Защита от случайного пуска и останова (безопасность для детей)
  • Скрытый или накладной монтаж с монтажной рамой


Wallas Дизельные обогреватели и плиты для лодок, автодомов и удаленных домов



Дизельные печи и духовки


Валлас 85DP
900 – 1900 Вт 0.19A
0,09 – 0,19 в / ч 12 В
Возможна установка на кардан

Wallas 85DU
900 – 1900 Вт 0,19 A
0,09 – 0,19 л / ч 12 В


Wallas 85DP с крышкой воздуходувки 370

Крепления карданного подвеса
нельзя использовать с крышками нагнетателя.

При использовании в качестве плиты крышка поднимается. В закрытом состоянии внутри крышки включаются вентиляторы, нагнетающие тепло конфорок в кабину.
Все модели могут быть оснащены крышкой нагнетателя

У Уоллеса есть технология горелки, которая обеспечивает широкий диапазон мощности и обеспечивает исключительно чистое ламинарное горение.Замкнутая и сбалансированная циркуляция воздуха для горения в сочетании с невзрывоопасным топливом без давления гарантирует безопасную работу. Печи
Wallas имеют плавную регулировку мощности.
По своим кулинарным свойствам такая же, как у домашней печи.
Рабочий выключатель устанавливается отдельно, его можно разместить по желанию, например, в недоступном для детей месте.

Дизельное топливо для плиты и духовки можно брать из основного дизельного бака лодки.
Печи и духовые шкафы Wallas не создают влажности в помещении.
Простота использования:
Печь Wallas служит одновременно и печью, и обогревателем. Для некоторых моделей доступны крепления карданного подвеса. Держатели для посуды доступны для всех моделей. Wallas Hood оснащен двухскоростным вентилятором, который работает бесшумно, эффективно и оснащен подсветкой.


Вытяжка
100 Па 0,3 A / 0,6 A 12 В
15 л / с (50 м 3 Light 0,4 A)

Валлас 86D
1000 – 2500 Вт 1.6A
0,1 – 0,25 л / ч 12 В
Возможна установка на подвес

Wallas 87D
1000 – 2500 Вт 1.6A
0,09 – 0,44 л / ч 12 вольт
Возможна установка на кардан

Щелкните здесь для получения дополнительной информации и цен.
Щелкните здесь, чтобы перейти на веб-сайт Wallas

Щелкните здесь, чтобы загрузить новый каталог обогревателей DT.
Требуется программа для чтения PDF-файлов.
Загрузите Adobe Reader здесь

Wallas, Дизельный обогреватель, Морской обогреватель, Дизельная печь, Дизельная печь, Дизельная плита

Духовка дожигания (дизельные горелки)

Описание продукта

Печи выжигания

часто используются в производстве покрытий, волокон, электродвигателей и пластмасс.Сушильные шкафы предназначены для удаления краски, порошкового покрытия, эпоксидных смол, лаков, уретанов и других органических или неорганических соединений с различных частей, таких как: стеллажи, крючки, приспособления, приспособления. А также для очистки полимеров от различных металлических деталей, таких как: формы, экструзионные матрицы, шнеки, сопла, экструдеры, горячие литники, отбойные пластины.

► Принцип работы

Во-первых, основная горелка нагревает камеру пиролиза до 420 ° C, термически разлагает органические материалы или полимеры в атмосфере с низким содержанием кислорода, органические материалы или полимеры уносятся в виде дыма и проходят через камеру дожигания, которая сжигает образовавшиеся выбросы. в открытом пламени, оставляя только без запаха и безвредности H 2 0 (пар) и C0 2 для выхода из выхлопной трубы.Во время процесса датчик температуры в окислительной камере отслеживает скорость выделения дыма из деталей, измеряя температуру дымовой трубы. Когда температура дымовой трубы достигает заданного значения, система управления включает водяной туман для охлаждения деталей, снижая скорость выделения дыма до того, как он достигнет состояния воспламенения. Распыление воды также активируется, если температура духового шкафа превышает заданное значение на 30 ° C.

► Приложения
  • Удаление краски и порошкового покрытия (стойки, приспособления, приспособления, крючки и вешалки для краски)
  • Удаление пластмасс (формы, экструзионные матрицы, шнеки, сопла, экструдеры, горячеканальные системы, отбойные пластины)
  • Ремонт автозапчастей и двигателей
  • Волокно и химикаты

► Преимущества
  • Низкие затраты на рабочую силу и простое управление (оператор загружает стеллаж с деталями для очистки в печь, закрывает дверцу и нажимает кнопку запуска)
  • Очистка полностью автоматическая
  • Короткое время цикла (от 2 до 4 часов)
  • Дополнительное топливо (природный газ / пропан / дизельное топливо) для горелок
  • Безопасность и отсутствие загрязнения

► Характеристики
  • Первичная горелка – Первичная горелка нагревает камеру пиролиза до 420 ° C, органические материалы уносятся в виде дыма.Пламя горелки ограничено камерой сгорания, никогда не касаясь деталей.
  • Система распыления воды – Система распыления воды контролирует скорость выделения дыма, предотвращая повреждение из-за возгорания или перегрева в печи.
  • Форсажная камера – Форсажная камера сжигает дым при температуре от 650 ° C до 900 ° C, оставляя только безвредные водяной пар и углекислый газ без запаха на выходе из выхлопной трубы.
  • Взрывобезопасная дверца – Взрывобезопасная дверца в крыше печи позволяет сбросить избыточное давление, автоматически открываясь, а затем немедленно закрываясь под действием силы тяжести.
  • Встроенная тележка – Сверхпрочная тележка из конструкционной стали поставляется в комплекте с дожиговой печью. Тележка катится вне печи по съемным направляющим, что упрощает загрузку и разгрузку.
  • Безопасность и управление – Burn Off Духовки включают в себя средства управления скоростью дымовыделения, предотвращающие повреждение из-за воспламенения или перегрева в печи. а также двухэлементный датчик температуры, предохранительный выключатель давления воды, Y-образный сетчатый фильтр, автоматический электромагнитный клапан, реле высокого / низкого давления газа и ручной байпас с зоной цепи проверки нажатием.
  • Панель управления Печи выгорания стандартно поставляются с панелью управления с ПЛК, HMI, автоматическим выключателем, реле управления, блокировками и клеммными колодками. Панель управления предварительно смонтирована на заводе перед отправкой.

► Технические характеристики

Примечания: Индивидуальные размеры доступны по запросу.

* 1, Габаритные размеры не содержат высоту дымохода.

* 2, CPO-2 (N), (N) обозначает природный газ, (P) обозначает пропан, (D) обозначает дизельное топливо.

► Сравнение

► Фото сцены

Восемь лучших морских плит

Мы выбрали лучшие судовые плиты на рынке

Газовая плита Dickinson Marine Mediterranean

Средиземноморская печь Dickinson Marine отличается своей фирменной прочной конструкцией из нержавеющей стали с элементами декора, вырезанными лазером.Он оснащен тремя эффективными и мощными горелками и поворотно-нажимным электронным зажиганием.

  • dickinsonmarine.com
  • £ 1,791

Ино Открытое море

Конструкция Eno Open Sea изготовлена ​​из отполированной морской нержавеющей стали, которая хорошо работает в морской среде и проста в уходе. Она оснащена двумя конфорками и эмалированной духовкой.

  • service.eno-marine.fr
  • £ 725

Кухонная плита Dometic Marine Moonlight

Плита Marine Moonlight

от Dometic оснащена газовой духовкой, грилем и трехконфорочной плитой. Он может похвастаться термостойкой стеклянной дверцей и внутренним освещением для удобного просмотра блюд. В целях безопасности он имеет предохранительную блокировку дверцы духовки и предохранительную систему зажигания.

Дизельная печь Taylor’s 030L

Печи Taylor работают на дизельном топливе под давлением, который является хорошей альтернативой газу.

Модель 030L является самой большой и универсальной в этой линейке и предлагает эмалированную верхнюю плиту с двумя конфорками, решеткой внизу и глубокой духовкой.

  • taylorsheatersandcookers.co.uk
  • £ 2 500

GN Espace Levante

GN Высококачественные плиты Espace и серия Levante специально созданы для круизных моряков.

Levante поставляется с 2, 3 или 4 конфорками на выбор. Есть вариант со сплошной или стеклянной дверцей, она быстро нагревается, экономична с газом и обеспечивает отличные характеристики приготовления. Он поставляется с опцией многонаправленной подвесной системы, которая обеспечивает стабильную платформу для приготовления пищи.

Газовая плита Tasman 4500

Tasman – хороший бюджетный вариант, если вам не нужна духовка.

Эта газовая плита оснащена двумя конфорками и грилем.

Он легкий – 5,8 кг (12 фунтов 11 унций) и компактен: всего 45 см в ширину и 37 см в глубину. Он поставляется с эмалированной сковородой, одной большой конфоркой и одной стандартной конфоркой.

Печь Origo 3000

Печь Origo определенно предназначена для небольших лодок и плавсредств. Это компактная альтернатива большой газовой плите.Духовки нет, и эта простая плита питается метилированным спиртом. Чтобы заправить плиту, удалите пару канистр, хранящихся под варочной панелью. Origo также доступен в исполнении с одной горелкой. Он доступен с карданом или может быть установлен непосредственно на столешницу.

Дизельная варочная панель и обогреватель Kuranda Nordic 85NDT

Еще одна интересная альтернатива стандартной газовой плите, Nordic NDT не имеет духовки, но в качестве альтернативы может использоваться как обогреватель, являясь отличным источником сухого тепла, которое газовые установки не могут обеспечить.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *