Печка на солярке в гараж: выбор, инструкция по изготовлению своими руками

alexxlab | 19.01.1980 | 0 | Разное

Печка на солярке для гаража: устройство своими руками

Как делается печка на солярке и какими достоинствами она обладает? На сегодняшний день главной проблемой на дачах считается отсутствие необходимого количества энергетических ресурсов.

Иногда людям сложно отыскать даже высушенную древесину, а подсоединение к подключение к теплоцентрали будет только в далеком будущем. В таких ситуациях идеальным вариантом станет печь на солярке своими руками. Она применяется там, где использование иных видов отопления по каким-либо причинам невозможно.

Важным моментом является то, чтобы помещение было хорошо вентилируемым. Иначе такую печь невозможно будет использовать.

Достоинства и недостатки такой конструкции

Печка на солярке считается безопасным и недорогим в обслуживании устройством, поскольку в камере сгорания топливо сгорает полностью.

Достоинства данной конструкции:

• нет вредных газов и испарений во время использования;
• конструкция является безопасной — работающую печь можно оставлять без присмотра;
• небольшой топливный расход при работе печи;
• эффективность;
• можно в солярку добавлять биологическое топливо;
• легкость при транспортировке;
• верхнюю часть можно применять для приготовления еды.

Из недостатков можно выделить только то, что стоимость солярки находится в зависимости от цен на нефть.

Конструкция печи на солярке

Такая печь должна состоять из следующих элементов:

• съемный бак для топлива, который оснащен клапаном;
• винт для регулировки;
• блок с меняющимся фитилем;
• решетка;
• корпус;
• горелка;
• отражатель.

Металлический отражатель находится на корпусе, который окрашивают порошковой краской. Посредством отражателя выполняется эффективный обогрев дома. Горелка находится посередине печки, а топливо самостоятельно попадает из бака для топлива, который находится на задней панели.

При помощи винта для регулировки устанавливают необходимую температуру нагрева. Вес такой печи может быть до 10 кг. Это дает возможность переносить ее в случае необходимости.

Выполнение капельной печи на солярке

Нужно взять медицинскую грелку, вместимость которой составляет 2 л. К шлангу (2 м) из резины подсоединить трубу из меди (1,5 м), которая изогнута под углом 90°. Шланг из резины согнуть пополам. На сгибе монтируется небольшая струбцина из жести, на которой имеется винт.

С помощью такого устройства можно будет управлять подачей жидкости из грелки. Вода должна будет капать. Грелка подвешивается на стену.

Теперь потребуется ветошь, которая будет служить фитилем и гореть. Если печка большая, то нужно будет под ветошь подложить кирпич. Для маленькой печи кирпич не понадобится.

Для самой печи можно взять любую емкость из металла. Можно взять половину бочки. Дверца делается небольшого размера. Труба выполняется из жести. Она должна быть похожа на самоварную, состоять из нескольких колен.

В центре печки для дома или для гаража нужно сделать отверстие, которое будет соответствовать диаметру трубы из меди. Принцип работы такой конструкции основан на периодической подаче топлива в бак.

Выполнение печи из 2 резервуаров

Это метод изготовления, который основывается на применении 2 резервуаров, которые соединяются друг с другом перфорированными трубами. Притом нижний резервуар будет служить не только баком для топлива, но и камерой для топки.

Такое устройство вмещает в себя до 12 л. Для выполнения корпуса нужно применять листы стали, толщина которых 3-5 мм, что предотвратит прогорание стенок и увеличит срок службы устройства.

В верхнем резервуаре нужно выполнить отверстие с закрывающейся крышкой. К низу корпуса нужно приварить патрубок, на который монтируется труба для вытяжки. Для выполнения такой трубы требуется применять только оцинкованную сталь, потому как температура данной детали в процессе работы будет подниматься до 250°С.

Для небольшого помещения рекомендуется верхнюю часть устройства выполнить съемной, чтобы было удобно производить чистку.

Теперь известно о выполнении печи на солярке. Для этого не нужно особых специальных знаний умений. Нужно будет только придерживаться вышеописанных инструкций, и тепло на вашей даче будет обеспечено. Такую печь можно использовать и для гаража. Желаем успехов в выполнении работ!

Автономная печь на солярке для гаража

Те, у кого есть машина, понимают, что комфортный гараж – не роскошь, а необходимость. Нет ничего приятного в том, чтобы проводить ремонтные работы в холодном помещении, промерзая до самых костей. Повысить температуру в гаражном помещении возможно, если использовать гаражную печь. Один из вариантов – изготовление печи на солярке для гаража своими руками.

Типы гаражных печей

Гаражная печка может работать на:

• дизеле;
• твердом топливе;
• электричестве;
• газе.

Дизельные печи

Печки для гаража, работающие на дизеле, включают в себя топку и емкость для топлива. Дизель поступает в топку через форсунку. Устройство оснащено вентилятором, разгоняющим воздух и обеспечивающим горение.

Внимание! Дизельная печка может быть оборудована дымоходом. В таком случае требуется обустроить в гаражном помещении вентиляционную систему.

Дизельную печку возможно изготовить самостоятельно. Основное достоинство данного устройство заключается в малых габаритах и быстром нагревании холодного воздуха.

Твердотопливные

Принцип работы твердотопливных печек простой. В топке сгорают дрова, уголь, торф, после чего дым выводится через дымоход. Минусом считается необходимость выделения места для размещения топлива.

Электрические

Сюда причисляются тепловые пушки, электроконвекторы. Электрические печи малогабаритны, не нуждаются в дымоходной трубе. Минусы – большая стоимость, шумность работы.

Газовые

Баллон с газом подсоединяется к печи посредством шланга. Топливо, которое переработано, выводится через дымоход. Подобное устройство не нуждается в доступе к электросети, является мобильным. У определенных печей есть интегрированные датчики газа, перекрывающие подачу топлива при возникновении утечки.

Какую печь выбрать для гаража?

Выбирая гаражную печь, требуется принимать во внимание следующие характеристики:

• мощностные показатели;
• материал изготовления;
• стоимость.

Мощность

Наиболее экономичными устройствами с оптимальным КПД считаются булерьян и печи долгого сгорания. Одной «порции» топлива достаточно, чтобы полностью отопить гаражное помещение. В буржуйки, работающие на твердом топливе, нужно часто закладывать поленья. Худший вариант – устройство из кирпича.

Материал изготовления

Обычно печки изготавливаются из металла, чугуна. Устройства из кирпича не слишком распространены. Кирпич – дорогой материал, который, к тому же, снижает КПД. Однако печи из кирпича выглядят весьма эстетично.

Ценовая категория

Дешевле всего использовать собственноручно сделанные буржуйки из пустых баллонов, бочек, трубных изделий. Дороже прочих печек стоят булерьяны и кирпичные печи. Средняя ценовая категория – буржуйки из железа.

Как обустроить дизельную печь своими руками

Если нужно обогреть гаражное помещение, оптимальный вариант – автономная печка, работающая на дизеле. Ее возможно приобрести в магазине, однако, чтобы сэкономить деньги, автомобилист может сделать печку собственноручно.

Разбираемся с принципом действия конструкции

Принцип работы дизельной печки основан на сгорании солярки и ее испарений. Конструктивно устройство включает в себя:

• емкость для топлива;
• топку;
• нагревательный компонент.

Сначала производится заливка дизеля в бак. После этого начинают выделяться испарения. При розжиге создается нужная температура. Испарения вспыхивают и начинают гореть.

Необходимые материалы и инструменты

Основными материалами для изготовления дизельной печки являются металлические листы, уголки, трубные изделия, крепеж, баллон. Все зависит от того, печь какого типа решил изготовить автомобилист. Из инструментария потребуются:

• устройство для сварки;
• болгарка;
• гаечные ключи;
• приспособления для проведения измерений и разметки.

Сборка самодельной конструкции

Алгоритм действий, направленных на изготовление печки, зависит от выбранного автомобилистом типа конструкции.

Печка из старого газового баллона

Солярка подается самотеком. Источник горения и контур должны располагаться на одном уровне. Стены печи должны иметь маленькую толщину. Баллон разрезается болгаркой на одинаковые части. Одна часть будет служить крышкой, другая – топкой.

К топке посредством сварки присоединяются ножки из уголков. Вверху (на дистанции около 150 миллиметров от края) посредством сварочного аппарата создается паз, в который устанавливается дымоход длиной 400 и радиусом 10 сантиметров.

В корпусе проделывается паз и закрывается пластинкой. От области сварки отмеряется 10 сантиметров, создается маленький проем радиусом 1.5 миллиметра. Аналогично создаются еще 10 пазов (шаг – 0.5 сантиметра). В крышке проделывается паз радиусом 4 сантиметра.

Корпус из стальных листов

1. Создание емкости из стали толщиной 0.6 сантиметра.
2. Создание дверцы на изготовленной емкости.
3. Приваривание патрубка к верху емкости.
4. Изготовление стального круга радиусом 176 миллиметров.
5. Приваривание к кругу прямоугольной перегородки (700×3300 миллиметров).
6. Проделывание пазов (48 штук) в трубе.
7. Создание бака для дизеля.
8. Приваривание трубы к емкости для топлива.

Конструкция капельного типа

Здесь понадобится медицинская грелка. Алгоритм изготовления:

1. Установка Г-образной трубки в шланг грелки.
2. Переламывание шланга, фиксация его струбциной.
3. Установка регулировочного болта в области фиксации.
4. Размещение грелки на стене.
5. Создание пазов в бочке, установка дверцы.
6. Проделывание паза для дымохода.
7. Изготовление фитиля из ветоши, смоченной дизелем.

Первый пуск и тестирование установки

После изготовления печки нужно проверить, правильно ли она работает. Для этого:

1. Положите в бак бумажку, налейте солярку.
2. Подожгите дизель через 10 минут.
3. Убедитесь в том, что дым уходит в трубу, а не распространяется по гаражу. Подождите полчаса и оцените, насколько тепло стало в гаражном помещении.

Правила безопасной эксплуатации печи

Не помещайте легковоспламеняющиеся предметы около работающей печки. Разместите в помещении емкости с песком, огнетушители. Не оставляйте печку, которая работает, без присмотра. Обеспечьте доступ свежего воздуха в гараж.

Всем доброго времени суток. Решил поделиться своим методом отопления гаража.

Давным давно на съемном гараже топился пропановой пушкой. Отвратительный вариант. Достоинство у нее только одно — очень быстро нагревает помещение. Намаялся я с ней за 3 года и решил что с меня хватит)))

В новом гараже к вопросу отопления решил подойти основательно. Рассматривал очень много разных печек, буржуек, пушек и прочего. И принял решение что больше всего мне подходит дизельный котел. Расчитывал и устанавливал все сам, так что сильно не пинайте)

В итоге повесил одну батарею на 10 секций, вторую на 6, и в подвал на 7 секций. Этого вполне хватает на обогрев 22 метров на первом этаже и на 20 метров в подвале. Но сразу оговорюсь, что в подвале температура намного ниже. Я им пользуюсь очень редко, и решил ставить туда батарею только для того чтобы оттуда не сильно тянуло холодом.

Котел полностью автоматический: помещение нагрелось — он выключился, остыло — включился. У котла есть два режима: дежурный и боевой. В дежурном режиме котел поддерживает в гараже температуру +8 градусов. Этого достаточно для того чтобы не замерзала вода, и чтобы после моего прихода помещение быстро прогревалось. Когда прихожу в гараж, включаю боевой режим на +23 градуса и через 15 минут можно снимать куртку и толстовку, и это при том что на улице -27 градусов.

Теперь про расход. При температуре на улице -25 градусов, а в гараже +23 градуса за 12 часов уходит примерно 3-4 литра солярки. Это при условии что есть вентиляция и гараж полностью утеплен.

Котел отработал уже одну зиму, проблем с ним не выявил. Теперь с ужасом вспоминаю тяжелые пропановые баллоны, заправку этих баллонов и вонь от пропановой пушки.

Фото были сделаны в момент установки, подачу на котле позже переделал. В трубах теплоноситель под давлением. Бак для солярки из пластиковой 25 литровой канистры стоит рядом с котлом. За утепление не пинайте, знаю что так нельзя.

Задавайте вопросы, постараюсь ответить. На этом все, всем удачи и правильного отопления.

Смотрите также

Метки: отопление, гараж, котел, дизельный котел

Комментарии 63

Дамир скажи плз какой диаметр шланга или трубки для подключения и забора солярки из самой емкости?

вроде бы на 6мм. он был в комплекте с котлом

Во спасибо за ответ и наглядное фото-)))) Именно так же хочу канистру подключить.

а я буду переделывать. дело в том, что если котел долго не включался, то потом ему довольно сложно запуститься (если в канистре мало топлива).

делает 2 попытки запуска, и если топливо не накачалось, то уходит в ошибку.

я его через gsm запускаю, и становится грустно когда приезжаю в гараж, а котел холодный мигает ошибкой.

канистру буду поднимать выше, чтобы солярка самотеком всегда была в фильтре и насосе, короче чтобы не завоздушивалась. нужна подставка под канистру)

Ну то что повыше канистру это логично, да и чуть дальше котла конечно.

котел снаружи не нагревается

все равно спокойней спать -)))

класс! Сделал примерно тоже самое, только не на соляре, а модернизировал воздухогрейную печь СТУДЕНТ от компании ТЕРМОФОР, сбоку к нему прикрутил сваренный бойлер и также сделал разводку из полипропилена с насосом.

Расходная ёмкость алюминиевая бочка 200 литров, советую.вообще-то нужно ставить еврокуб на тонну, залил один раз и забыл на год.

Три радиатора,10 секций каждая.по периметру гаража, сам котел в подвале.

Второй год бойлер китурами R13,просто кайф, куча режимов, полный автомат, расход 5 литров в сутки.на дворе 21 век, солярка халявная всегда бывает.

а датчик температуры тоже встроен в пульт? от трубы не нагревается?

Датчик в пульте, труба в работе почти холодная так, как работает котел пару минут потом минут 15 стоит, труба охлаждается до комнатной температуры.

Подобный, Китурами, ждёт установки, пока стройка, более лучшего и удобного варианта не придумал. Сейчас топлюсь Бурельяном-дрова, удобно, но ночь даёт о себе знать, с утра всё снова здорова. Я считаю, что соляру не так проблематично достать дешевле и по отзывам в нашем регионе, температура не такая как у Вас, на отопительный сезон не разорительно.

Доброго времени суток. У меня также отопление в гараже(ах) от котла на дизеле. Котёл КУТУРАМИ серия 16 или 20, точно вспомнить не могу. Каждый гараж это 6*4м сдвоенные(одна стена общая). В одном гараже стоит подъёмник то-есть высота почти 6 метром. Второй одноэтажный над ним комната. И два подвала один не отапливаемый. Так вот…значит…котёл стоит в подвале гаража с подъёмником, там же бочки с топливом по 200 литром пластиковые, от одной из них подключено питание котла через камазовский фильтр(так дешевле), акромя котла подвал больше нечего не греет.

Система также замкнутая с прокачным насосом и расширителем тока группа безопастности стоит ближе к котлу.

Поднимаемся выше “гараж с подъёмником” установлены три радиатора конвекторного типа.
Малый гараж установлены две батареи. Комната над малым гаражом два радиатора конвекторного типа.

Теперь по температуре: у меня котёл с функцией подогрева воды для душа но она отключена(надо скважину в подвале делать, пока только канализация с туалетом)…отвлёкся…на котле два режима
“ОТСУТСТВИЕ”-когда котёл поддерживает 8 градусов в гараже(пока не кончится солярка в бочке о чем даст знать сам котёл (стоит датчик уровня топлива)
“ПРИСУТСТВИЕ”- Тут всё просто. Котёл просыпается при установке температуры которую мы хотим…
Скажу сразу по мне комфортнее всего около 17-18 градусов. Работаешь в одной футболке.
У меня гараж сделан как термос утеплён с двух сторон.

Теперь по расходу у меня в паспорте котла написано 6-7 литров топлива при температуре 20-23 градуса с площади на превышающей параметры завода изготовителя.
По факту 4-8 литров/сутки. Почему такой разброс? Так как работа может быть разной от замены масла до покраски отсюда и получается чем больше открываешь ворота тем больше выпускаешь тепла.
И еще один плюс когда гараж прогрет я котёл не перевожу в спящий режим.
То-есть если гараж прогрет до температуры 18 градусов и машина заехала на целый день то котёл включается где-то раз в 4-5 часов.

По температуре в большом гараже при заданных 18 градусах так же.
В малом 15-16 градусов, комната 20-23 там выше всего и теплее.

Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.

Главный вопрос, который требуется решить – подбор подходящего типа обогрева. Хорошим вариантом является чудо-печь на солярке – агрегат прост в сборке и экономичен в эксплуатации. А это немаловажные критерии организации отопления гаража.

Прежде чем решиться на сборку печки, необходимо разобраться в ее устройстве и принципе работы, согласны? В статье мы подробно изложили обозначенные моменты, а также привели несколько вариантов сборки самодельного агрегата. Пошаговые инструкции помогут соорудить печку и организовать эффективный обогрев гаража.

Каким должно быть отопление в гараже?

Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.

Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.

Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу вентиляционной системы. Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях.

Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.

Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:

• Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
• Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
• Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
• Доступность источника энергии. При выборе отопительной системы принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
• Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
• Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.

Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности.

Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.

какую выбрать и как изготовить своими руками

Те, у кого есть машина, понимают, что комфортный гараж – не роскошь, а необходимость. Нет ничего приятного в том, чтобы проводить ремонтные работы в холодном помещении, промерзая до самых костей. Повысить температуру в гаражном помещении возможно, если использовать гаражную печь. Один из вариантов – изготовление печи на солярке для гаража своими руками.

Типы гаражных печей

Гаражная печка может работать на:

• дизеле;
• твердом топливе;
• электричестве;
• газе.

Дизельные печи

Печки для гаража, работающие на дизеле, включают в себя топку и емкость для топлива. Дизель поступает в топку через форсунку. Устройство оснащено вентилятором, разгоняющим воздух и обеспечивающим горение.

Внимание! Дизельная печка может быть оборудована дымоходом. В таком случае требуется обустроить в гаражном помещении вентиляционную систему.

Дизельную печку возможно изготовить самостоятельно. Основное достоинство данного устройство заключается в малых габаритах и быстром нагревании холодного воздуха.

Твердотопливные

Принцип работы твердотопливных печек простой. В топке сгорают дрова, уголь, торф, после чего дым выводится через дымоход. Минусом считается необходимость выделения места для размещения топлива.

Электрические

Сюда причисляются тепловые пушки, электроконвекторы. Электрические печи малогабаритны, не нуждаются в дымоходной трубе. Минусы – большая стоимость, шумность работы.

Газовые

Баллон с газом подсоединяется к печи посредством шланга. Топливо, которое переработано, выводится через дымоход. Подобное устройство не нуждается в доступе к электросети, является мобильным. У определенных печей есть интегрированные датчики газа, перекрывающие подачу топлива при возникновении утечки.

Какую печь выбрать для гаража?

Выбирая гаражную печь, требуется принимать во внимание следующие характеристики:

• мощностные показатели;
• материал изготовления;
• стоимость.

Мощность

Наиболее экономичными устройствами с оптимальным КПД считаются булерьян и печи долгого сгорания. Одной «порции» топлива достаточно, чтобы полностью отопить гаражное помещение. В буржуйки, работающие на твердом топливе, нужно часто закладывать поленья. Худший вариант – устройство из кирпича.

Материал изготовления

Обычно печки изготавливаются из металла, чугуна. Устройства из кирпича не слишком распространены. Кирпич – дорогой материал, который, к тому же, снижает КПД. Однако печи из кирпича выглядят весьма эстетично.

Ценовая категория

Дешевле всего использовать собственноручно сделанные буржуйки из пустых баллонов, бочек, трубных изделий. Дороже прочих печек стоят булерьяны и кирпичные печи. Средняя ценовая категория – буржуйки из железа.

Как обустроить дизельную печь своими руками

Если нужно обогреть гаражное помещение, оптимальный вариант – автономная печка, работающая на дизеле. Ее возможно приобрести в магазине, однако, чтобы сэкономить деньги, автомобилист может сделать печку собственноручно.

Разбираемся с принципом действия конструкции

Принцип работы дизельной печки основан на сгорании солярки и ее испарений. Конструктивно устройство включает в себя:

• емкость для топлива;
• топку;
• нагревательный компонент.

Сначала производится заливка дизеля в бак. После этого начинают выделяться испарения. При розжиге создается нужная температура. Испарения вспыхивают и начинают гореть.

Необходимые материалы и инструменты

Основными материалами для изготовления дизельной печки являются металлические листы, уголки, трубные изделия, крепеж, баллон. Все зависит от того, печь какого типа решил изготовить автомобилист. Из инструментария потребуются:

• устройство для сварки;
• болгарка;
• гаечные ключи;
• приспособления для проведения измерений и разметки.

Сборка самодельной конструкции

Алгоритм действий, направленных на изготовление печки, зависит от выбранного автомобилистом типа конструкции.

Печка из старого газового баллона

Солярка подается самотеком. Источник горения и контур должны располагаться на одном уровне. Стены печи должны иметь маленькую толщину. Баллон разрезается болгаркой на одинаковые части. Одна часть будет служить крышкой, другая – топкой.

К топке посредством сварки присоединяются ножки из уголков. Вверху (на дистанции около 150 миллиметров от края) посредством сварочного аппарата создается паз, в который устанавливается дымоход длиной 400 и радиусом 10 сантиметров.

В корпусе проделывается паз и закрывается пластинкой. От области сварки отмеряется 10 сантиметров, создается маленький проем радиусом 1.5 миллиметра. Аналогично создаются еще 10 пазов (шаг – 0.5 сантиметра). В крышке проделывается паз радиусом 4 сантиметра.

Корпус из стальных листов

Алгоритм изготовления:

1. Создание емкости из стали толщиной 0.6 сантиметра.
2. Создание дверцы на изготовленной емкости.
3. Приваривание патрубка к верху емкости.
4. Изготовление стального круга радиусом 176 миллиметров.
5. Приваривание к кругу прямоугольной перегородки (700×3300 миллиметров).
6. Проделывание пазов (48 штук) в трубе.
7. Создание бака для дизеля.
8. Приваривание трубы к емкости для топлива.

Конструкция капельного типа

Здесь понадобится медицинская грелка. Алгоритм изготовления:

1. Установка Г-образной трубки в шланг грелки.
2. Переламывание шланга, фиксация его струбциной.
3. Установка регулировочного болта в области фиксации.
4. Размещение грелки на стене.
5. Создание пазов в бочке, установка дверцы.
6. Проделывание паза для дымохода.
7. Изготовление фитиля из ветоши, смоченной дизелем.

Первый пуск и тестирование установки

После изготовления печки нужно проверить, правильно ли она работает. Для этого:

1. Положите в бак бумажку, налейте солярку.
2. Подожгите дизель через 10 минут.
3. Убедитесь в том, что дым уходит в трубу, а не распространяется по гаражу. Подождите полчаса и оцените, насколько тепло стало в гаражном помещении.

Правила безопасной эксплуатации печи

Не помещайте легковоспламеняющиеся предметы около работающей печки. Разместите в помещении емкости с песком, огнетушители. Не оставляйте печку, которая работает, без присмотра. Обеспечьте доступ свежего воздуха в гараж.

Где и как применять чудо печь, принцип ее работы и конструкция

Проблему временного отопления жилого помещения, временной постройки, подсобки, каждый собственник решает по-разному. Кто-то для этих целей приобретает электрический обогреватель, кто-то тепловую пушку, а кто-то проверенный временем агрегат — чудо-печь на солярке. Это компактное устройство, работающее на солярке или керосине.

Сферы применения

Выбор чудо-печи будет оптимальным решением для обогрева теплицы, дачи, подвала, жилого, гаражного помещения, где пока еще нет или не предусмотрено подключение к центральному отоплению. Печь, работающая на солярке, может использоваться как в роли дополнительного, так и постоянного обогревательного прибора. Подходит для разогрева и приготовления еды. Нельзя ее использовать в помещениях с плохой вентиляцией. Связано это с тем, что когда печь разжигается или тушиться, то в атмосферу попадает небольшое количество дыма, а при работе вместе с теплом в воздухе чувствуется неприятный запах.

Принцип работы

Работать чудо-печь может на дизельном топливе и керосине. При использовании керосина в атмосферу выделяется меньше вредных веществ, а КПД на 20% больше, чем при работе на солярке.

В зависимости от модели, мощность этого отопительного прибора может составлять 1,8−5 кВт.

При полной заправке топливного бака, чудо-печь может проработать 18 часов, но здесь тоже все зависит от модели. Так есть чудо-печи, работа которых при полной заправке рассчитана на 6 часов, а есть модели, рассчитанные на непрерывную работу в течение 28 часов.

Конструкция чудо-печи

• съемный топливный бак, оснащенный клапаном;
• регулировочный винт;
• блок с фитилем, который можно менять;
• решетка;
• корпус;
• отражатель;
• горелка.

Отражатель из металла расположен на корпусе, который окрашен порошковой краской. Именно благодаря отражателю происходит эффективный обогрев помещения. Горелка расположена в центре чудо-печи, а топливо самотеком поступает из расположенного на задней панели топливного бака. С помощью регулировочного винта устанавливается требуемая температура нагрева помещения. Это общая конструкция печи, работающей на солярке, но она может немного отличаться в разных моделях от разных производителей. Для изготовления печки используют жаростойкую сталь.

Вес чудо-печки может составлять 10 кг, что позволяет ее переносить в зависимости от необходимости, в другое помещение. Габариты: высота от 3500 до 6000 мм, глубина и ширина от 2500 до 4000 мм. Такой небольшой вес и маленькие габариты позволяют перемещать ее силой одного взрослого человека.

Розжиг

Перед розжигом бак устанавливается в предназначенное для этого места и в него заливается топливо. Затем необходимо снять решетку с горелкой и произвести установку фитиля в блок. После того, как фитиль вставлен, производится обратная установка горелки и решетки. После того, как все подготовительные работы завершены, открывается регулировочный винт и потребуется подождать полминуты, чтобы фитиль пропитался топливом. Затем уже производится розжиг горелки. Как только начнется интенсивное горение, регулировочный винт требуется завернуть до конца и выждав некоторое время, чтобы пламя осело, открыть обратно, установив необходимую степень нагрева. Прекращение работы чудо-печи осуществляется завинчиванием регулировочного винта до упора. Обязательно следует проследить, чтобы топливо выгорело до конца и огонь погас. Расход топлива в зависимости от конструкции печки может составлять 150−400 мл/час.

Видео, иллюстрирующее процесс розжига чудо печки:

Меры предосторожности

Запрещается:

• пользоваться отопительным прибором в плохо проветриваемом помещении;
• устанавливать печь в непосредственной близости от мебели и легковоспламеняющихся предметов;
• применять топливо, не соответствующее указанному в паспортных данных;

Кроме этого, необходимо исключить попадания на работающую печь воды и эксплуатироваться она должна только под контролем взрослых членов семьи.

Другие виды печей

Говоря о чудо-печке, стоит отметить, что существуют еще виды печек для временного обогрева помещений, которые не требуют больших расходов. Это печки, работающие на отработанном масле и печки-газогенераторы.

Печь, работающая на отработанном масле — это один из самых экономных вариантов отопления жилого или любого подсобного помещения. Экономия достигается из-за дешевизны топлива, так как отработанное масло стоит недорого, а в некоторых случаях оно вам может достаться вообще бесплатно.

Печи на отработке

Плюсы:

1. Главными преимуществами печки являются простота конструкции и экономичность. Кроме этого, при сгорании отработки, в атмосферу не производится выброс вредных веществ, копоти и дыма.
2. В конструкции отсутствуют сложные детали в виде форсунок, капельниц, поэтому печь работает без перебоев даже при критически низких температурах.
3. Есть возможность интегрировать печь в систему отопления. Для этого достаточно установить на нее бак и в его верхней части сделать вывод в систему отопления. «Обратка» также должна выходить на бак. Такая достаточно простая схема позволяет значительно экономить на потреблении электричества или газа.

Минусы:

1. Требуется устройство дымохода, высота которого должна составлять минимум 4 метра.
2. Дымоход не должен иметь горизонтальных участков.
3. Необходимо регулярно производить чистку дымохода и емкости под масло.

Розжиг печки производится очень просто. В емкость для масла помещается бумага и заливается небольшое количество масла. Бумага поджигается, масло начинает нагреваться, закипать и через некоторое время самовозгорается. После этого можно долить необходимое количество отработанного масла и затем только контролировать его уровень

Конструкция отопительного прибора позволяет:

• осуществлять контроль над количеством потраченного топлива;
• регулировать температурный режим;

Газогенераторные печи

Печь-газогенератор — это привычная всем «буржуйка», работающая на твердом топливе (уголь, дрова). Идеально подойдет в том случае, когда требуется отапливать помещение в течение длительного времени и при этом не стоит вопрос эстетичного вида отопительного прибора. Преимущества печки — небольшие размеры в сочетании с высоким коэффициентом полезного действия. Достигается это за счет того, что в замкнутом закрытом пространстве, где практически нет кислорода, дрова под воздействием высокой температуры переходят в новое состояние, которое называют топочный газ, который при дожигании образует большое количество тепла. На том же принципе работают и пиролизные котлы. Дрова горят медленно, долго, сгорают практически без остатка, за счет чего КПД газогенераторной печки составляет 75−80%. Благодаря тому, что топливо сгорает почти полностью, не образуется много золы и дыма.

Интенсивное горение требуется только для образования сильной тяги. Для этого потребуется не более 15 минут. Затем, используя специальные заслонки, процесс переводится в режим плавного тления. Это позволяет экономить на топливе и одной закладки дров или торфяных брикетов хватает от 5 до 12 часов в зависимости от модели.

Здесь приведены только два вида временных источников тепла, которые по своим характеристикам, техническим возможностям, ценовому диапазону больше всего похожи на чудо-печку на солярке. Какой именно печке отдать предпочтение для временного отопления своего гаража или дачи, это дело каждого собственника в отдельности.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

какие бывают дизельные отопительные печи для гаража, как сделать своими руками

Содержание:

Иногда владельцам автомобилей приходится проводить в гараже достаточно много времени, а в зимнее время находиться в таком неотапливаемом помещении очень некомфортно. Электрообогрев гаража обойдется достаточно дорого, причем дрова или уголь не всегда есть, где хранить. В данной статье речь пойдет о дизельной печке для гаража, которую можно смастерить своими руками.

Печь на солярке обычно состоит из топливного бака, камеры сгорания или емкости с фитилем и теплообменника.

Какие помещения можно обогревать

Применение печи на дизельном топливе целесообразно для обогрева следующих объектов:

• небольшие дачные дома, а также хозяйственные постройки на участке;
• парники и теплицы;
• подвалы, цокольные этажи зданий;
• гаражи, мастерские, подсобные помещения, кабинки и палатки;
• жилые помещения.

Меры безопасности

Обратите внимание, что при установке дизельной печки следует учитывать правила техники безопасности и рекомендации специалистов:

• длина дымовой трубы должна составлять не менее 4 м;
• вместо дизельного топлива допускается использование отработанного масла;
• печь нуждается в периодической очистке – каждые две недели при регулярном использовании;
• для растопки требуется пропитанная соляркой ветошь или кусок газеты – ее нужно поджечь и поместить в камеру сгорания, остальное топливо воспламенится по достижении необходимой температуры;
• отапливаемое помещение нужно защитить от сквозняков, но при этом обеспечить качественное проветривание;
• токсичные продукты горения образуются только в процессе розжига – для них можно соорудить специальный отвод;
• устанавливать печь нужно на расстоянии от легковоспламеняющихся объектов, во избежание пожара;
• вокруг печи со всех сторон нужно ставить не менее 50 см свободного пространства.

Достоинства дизельной печи

Внутри дизельных отопительных печей сгорает не жидкое топливо, а его испарения вперемежку с воздухом или же пропитанная соляркой ветошь. Внутрь бака заливают жидкое топливо, которое начинает испаряться. В процессе розжига создают температуру, достаточную для того, чтобы пары вспыхнули и начали гореть.

Приведем несколько достоинств оборудования данной конструкции:

• Практически не выделяет вредных продуктов сгорания – они образуются только в процессе розжига. Дизельная печь не дымит и не образует сажи.
• Данная конструкция считается вполне безопасной, поэтому не нуждается в постоянном присмотре.
• Поскольку дизельное топливо отличается высокой плотностью, оно расходуется очень экономно.
• Разрешается совмещать солярку с различным биотопливом, в частности, с растительным маслом.
• Печи отличаются небольшим размером и их можно легко перенести на другое место.

Иногда самодельные дизельные печи в верхней части оборудуют плоской емкостью, которая служит теплообменником и может использоваться для приготовления пищи или нагрева воды.

В некоторых случаях потребители предпочитают приобрести дизельную печь заводского производства, однако, очень часто самодельные приборы выходят гораздо более экономичными, и их можно оснастить под свои нужды. Приведем несколько вариантов самодельных печей.

Отопительный прибор из газового баллона

Для сборки такой дизельной печи вам понадобится:

• бесшовный баллон с толщиной стенки до 1,5 см;
• емкость для топлива на 8-15 л;
• труба для отвода дыма длиной 4 м и сечением от 10 см;
• медные трубки для сборки горелки;
• стальные уголки на 20 см;
• сварочный аппарат и болгарка.

В камеру сгорания солярка будет поступать самотеком без принудительного нагнетания воздуха. Размер внешнего контура печи должен соответствовать высоте пламени, чтобы прибор не разогревался до слишком высоких температур. Стенки прибора не должны быть слишком толстыми, чтобы образующиеся горячие пары достигали определенной температуры. Пустой газовый баллон необходимо разделить на 2 части – верхняя послужит крышкой, а нижняя – камерой сгорания.

Сбоку к нижней части баллона нужно приварить ножки из уголков. С противоположной стороны, отступив от края 10-15 см, с помощью сварки нужно прорезать отверстие для дымовой трубы. Для этого подойдет труба сечением 10 см и длиной 4 м. Приварить ее следует четко под углом 90° к корпусу. В дымовой трубе необходимо прорезать отверстие для регулировки доступа воздуха и прикрыть его пластиной.

Отступив от места сварки 10 см, прорезают небольшое отверстие в 2-3 мм. Далее, каждый раз отступая по 5 мм, нужно сделать еще 9 таких же дырочек – последняя будет расположена в 50 см от места сварки. Кроме того, в трубе делают еще одно отверстие для трубы сечением 5-8 см и длиной 2-4 м. Ее приваривают параллельно полу. Сверху в баллоне прорезают отверстие сечением 5-8 см для подачи топлива.

Печь капельного типа

Такая конструкция подходит для небольших помещений, например, палаток, и собирается быстро и просто.

Метод сборки таков:

• Подбирают ящик соответствующего размера, например 30×30×45 см для комнаты 3 м².
• Для кабины печки берут корпус огнетушителя или большой бак на 200 л, если нужен большой обогреватель.
• Для топлива используют медицинскую горелку на 2 л. К ее резиновому шлангу присоединяют тонкую медную трубку длиной 1м, изогнутую под 90°.
• Гибкий шланг складывают пополам и на сгибе закрепляют струбцину, чтобы зафиксировать детали печи. Винт монтируют таким образом, чтобы обеспечить капельную подачу топлива.
• Внутри корпуса укладывают фитиль из ветоши или старых ватных брикетов, пропитанных соляркой.
• Закрепляют дверку.
• В центре корпуса или ближе к дверце нужно просверлить дырочку под сечение медной трубки.
• В конце фитиль поджигают, горение обеспечивается за счет медленно капающего на него дизтоплива.

Если предполагается готовка пищи на такой печи, трубку размещают сбоку, а не сверху.

Дизельный обогреватель из листового металла

Внешне дизельные печи для гаража из металла выглядят как два диска, состыкованные между собой трубкой с множеством отверстий и отводящей трубой для продуктов горения сверху. Собирают прибор из двух емкостей, которые соединяют между собой фитильной чашей, то есть широкой трубой с отверстиями для подачи воздуха и отвода дыма.

Дизельное топливо поступает в фитильную емкость из топливного резервуара самотеком. В ней дизтопливо разогревается и превращается в смесь газа и воздуха. Она поступает в камеру горения, где и воспламеняется. В качестве теплообменника выступает спираль, помещенная в верхней части камеры сгорания. Она может раскаляться до 800 ℃. Отходы выводятся через дымовую трубу.

Такая конструкция безопасна, экономна и не вредит окружающей среде. Для сборки требуется 2 листа металла 5 мм. Дымовую трубу размещают далеко от дверцы, в ней два колена, вложенные друг в друга. Емкость, расположенная снизу – это топка и топливный бак. Горючее в нее заливают через отверстие. Объем емкости – от 2 до 12 литров.

Печка из патрубка и трубы

В верхней части конструкции вырезают отверстие, к которому прикрепляют дверцу. С ее помощью контролируют подачу воздуха и, соответственно, силу горения топлива. Теплообменником в данном случае выступает труба и верхняя часть конструкции, которая может накаляться до 800 ℃. Сверху к трубе приваривают патрубок, на котором устанавливают вытяжную трубу из оцинкованной стали. Если сделать ее съемной, в дальнейшем трубу будет легче чистить.

Нижнюю крышку для верхнего элемента печи изготавливают из листового металла толщиной 6 мм. Для этого вырезают круг сечением 35,2 см. В этом круге недалеко от края прорезают отверстие диаметром 10 см, в которое будет монтироваться патрубок длиной 13 см. От центра круга до середины отверстия должен быть отступ в 11 см. Из того же металла нужно вырезать прямоугольник 7×33 см,, который послужит перегородкой. Ее нужно приварить ближе к отверстию для патрубка.

После этого приступают к изготовлению горелки. В ее нижней части выполняют 48 отверстий сечением 9 мм, расположенные в 6 рядов по 8 штук. Отступы между рядами – 6 см. Труба вставляется в крышку топливника, изготовленную из листового металла толщиной 4 мм. Сварочные работы в данном случае не требуются – достаточно лишь подогнать соединение до плотности напильником и болгаркой.

В топливной емкости тоже нужно сделать отверстие для выхлопного патрубка 16 см длины. Ее верхнюю и нижнюю часть плотно соединяют, но не приваривают. Сверху надевают уплотнительное кольцо сечением 35,4 см.

В конце топливный бак приваривают к горелке. На отверстии для заливки топлива делают небольшую заслонку. В нижней части к баку приваривают ножки из уголков.

Печки для гаража с лучшей теплоотдачей – что греет…

Обычные буржуйки, которые можно поставить в гараже, страдают одним весомым недостатком – слишком малым КПД. Исходящий газ просто не успевает отдать тепло и вылетает раскаленным в трубу. Между тем, часто в мастерской или в гараже не хватает тепла, поэтому было бы неплохо сделать такую печь на дровах, которая бы умела отдавать энергии в 1,5 раза больше, т.е. поднять КПД из района 35 – 40%  под 60%. Достигнуть этого не так сложно, нужно лишь немного преобразовать известные конструкции, а многие уже так и сделали…

 

Пути повышения отдачи тепла от дровяной или масляной печки в гараже

Отопление в гараже, как правило, делается без водяного контура. Отдача тепла сгоревших дров, угля или масла происходит от корпуса печи и от ее дымохода непосредственно воздуху. Очевидно, что если увеличить площадь соприкосновения разогретых деталей с воздухом, повысится и теплоотдача, соответственно поднимется и КПД. Что можно сделать?

• Сделать нагреваемый корпус самой печки гораздо больших размеров, — осталось не пожалеть металла…
• Наварить на корпус оребрение толщиной 3 – 5 мм, таким образом площадь теплопередачи можно увеличить в разы…
• Увеличить длину дымохода внутри помещения, — сделать наклонную трубу  вдоль стены . Снабдить частично дымоход также  оребрением, поставить на дымоход нагреваемый бак с водой.
• Перераспределить инфракрасное излучение от печи.

 

Отражение лучевого тепла в гараже

Буржуйки нередко нагреваются далеко за 300 град, поэтому и доля инфракрасного излучения значительная. А оно распространяется от нагретых деталей во все стороны, в том числе и в холодный угол, который мало интересен пользователям.

Если отразить инфракрасное излучение из угла, в котором стоит печка в гараже, в центр этого помещения, где находятся обогреваемые люди и предметы, способные поглощать инфракрасное тепло, то прибавка полезной отдачи от обогревателя будет существенной, — вероятно 1 кВт с 20 киловаттного горения…

Достаточно разместить на стене за печкой слой фольги, фокусирующий отражение куда нужно.

 

Пример конструкции печки с повышенной отдачей тепла

Примерные размеры типичной печки для дров и угля, с высоким корпусом и двумя проходами газов, приведены на рисунке. В данном случае, увеличение высоты корпуса лишь будет увеличивать теплоотдачу, а значит и КПД печи.

Сделать такую конструкцию может любой сварщик-слесарь-по-металлу за недорого.

Наварить оребрение — увеличить КПД и сделать отдачу  тепла больше…

Особенности печки на твердом топливе для гаража или мастерской.

• Отличие от банной печи  — не допустимо просыпание углей высокой температуры из топочную камеру на открытый поддон, или на пол. Поэтому гаражная конструкция всегда снабжается зольником, закрываемым дверцей.

 

Как отобрать энергию у дымохода и приготовить в мастерской горячую воду

Протянутый вдоль стены на верхнем уровне дымоход по разным оценкам увеличивает отдачу тепла на  8 – 15%, т.е. поднимает КПД процентов на 6 -7 в среднем. Но для многих подобная конструкция не удобна – загромождает гараж, а также и не дешева, — т.е. представляется не стоящим мероприятием.

Но зато многие владельцы мастерских, да и гаражей тоже, поддерживают идею наличия теплой воды, которой можно помыть что либо, а также помыть руки или даже принять душ…

Бак с патрубком для прохода дымовых газов вставляется между печью и дымоходом, забирает энергию у газов, греет воду, повышает в целом КПД устройтсва. Остается только согласовать диаметры дымового патрубка на печке и т.д.

Но этот участок дымной трубы может собирать и росу, поэтому может сильно загрязняться…

Сделать его также своими руками не представляет большей проблемы, чем сделать саму печку.

 

Новая конструкция печи на масле

Сжигание отработки в гараже – всем известный способ обогрева, — печку для этого действа делают незамедлительно, если только появляется условно-бесплатное масло – отработка. Но сама печка с  низким КПД, корпус маленький, получение достаточного количества тепла происходит из-за большой теплотворности масла, в первую очередь.

Предлагается еще одна конструкция, которая отличается большим корпусом из баллона, который можно и оребрить дополнительно, большим КПД, а также в ней реализуется капельный режим подачи топлива в зону горения. Поэтому вода в масле, или другие примеси, просто так не попадут в огонь и не будут давать опасных взрывов с разбрызгиванием горящего масла как на обычной масло-буржуйке…

Чертеж производительной печки на масле.

Принцип действия гаражной масляной капельной печки — на рисунке.

 

Еще одно достоинство – можно топить и соляркой, в том числе. Поэтому, если кончилось «бесплатное» масло, можно перейти на покупную солярку, а не мерзнуть.

Но конструкция печки на масле для гаража, конечно, посложнее классической. Для этой же печи требуется и устойчивая более мощная тяга – поэтому дымоход нужен подлиннее – не менее 4 метров высоты от уровня горелки…

Чудо-печь для гаража на солярке своими руками

Просмотров: 39

Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.

Главный вопрос, который требуется решить, – подходящий тип обогрева. Хороший вариант – чудо-печь на солярке. Разберемся, какими достоинствами обладает этот отопительный прибор и как собрать его своими руками.

Содержание статьи:

• Каким должно быть отопление в гараже
• Как устроена и работает чудо-печка
• Сборка самодельной конструкции
  • Вариант 1: печка из старого газового баллона
  • Вариант 2: корпус из стальных листов
  • Вариант 3: конструкция капельного типа
• Правила безопасной эксплуатации печи
• Выводы и полезное видео по теме

Каким должно быть отопление в гараже

Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.

Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.

При похолодании в гараже становится слишком влажно. На металлических деталях образуется конденсат, который провоцирует коррозионные процессы. В холодном помещении кузов машины быстро ржавеет и приходит в негодность

Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу вентиляционной системы. Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях. Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.

Низкая температура приводит к загустению масла и снижению емкости аккумулятора. Из-за этого возникают трудности с запуском двигателя, а расход топлива повышается. Поэтому имеет смысл потратить время и силы на сборку чудо-печки

Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:

• Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
• Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
• Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
• Доступность источника энергии. При выборе отопительной системы принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
• Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
• Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.

Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности. Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.

Галерея изображений

Фото из

Такой способ отопления выбирают люди, готовые потратиться на инфракрасный обогреватель и оплачивать счета за электроэнергию. Хотя приборы очень экономичны, они все же недешевы. Главное преимущество инфракрасного отопления: нагреваются предметы, а не воздух (он прогревается опосредованно, соприкасаясь с теплыми поверхностями). Это позволяет создать локальные тепловые зоны

Владельцы гаражей, у которых есть возможность недорого покупать твердое топливо, мастерят старые добрые буржуйки. Такое отопление надежно, а его эффективность доказана временем. Есть и минусы: придется устанавливать дымоход, а в гараже держать запас топлива, который занимает немало места

Для обогрева гаражей, мастерских, подсобных помещений нередко покупают тепловые пушки. Есть множество моделей, работающих от газовых баллонов, электросети или на дизтопливе. Каждый владелец гаража обязательно найдет подходящий вариант. Единственный минус – высокая цена прибора

Модели промышленного производства компактны, красивы, удобны в эксплуатации, но обходятся недешево. Если изготовить чудо-печку самостоятельно, получится вполне функциональная и недорогая конструкция. Единственный минус: с точки зрения дизайна она не сможет конкурировать с эстетичными промышленными моделями

Отопление инфракрасным обогревателем

Самодельная буржуйка на твердом топливе

Газовая теплопушка в гараже

Чудо-печка на солярке

Чудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене. В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.

Как устроена и работает чудо-печка

Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла (если в помещении уже смонтирована отопительная система). В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.

Чудо-печки нельзя устанавливать в плохо вентилируемых помещениях. Во время работы прибора в атмосферу практически не выделяются вредные вещества. А вот в моменты розжига и тушения пламени происходят выбросы небольшого количества опасного для здоровья дыма

Чудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки – 1.8-5 Вт (показатель зависит от конструкции и качества сборки модели).

Одной заправки топливного бака достаточно, чтобы чудо-печка непрерывно отапливала помещение 6-28 часов. Этот срок определяется конструкцией модели и объемом топливного бака

Чудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.

По этому чертежу можно изготовить печь из стальных листов. Ее габариты могут различаться в зависимости от предпочтений владельца гаража. Чаще всего высота модели составляет 3500-6000 мм, а ширина и глубина 2500-4000 мм

Горелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.

Старый газовый баллон может еще послужить в качестве отопительного прибора. Главное, чтобы металл не был ржавым, а корпус оставался целым и прочным

При выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.

Сборка самодельной конструкции

При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.

Вариант 1: печка из старого газового баллона

Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти трубу для дымохода. Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.

Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.

На толщину стенок баллона стоит обратить особое внимание. В качестве топлива в чудо-печке используются пары солярки. Чтобы их получить, нужно довести жидкость до кипения. Это очень трудно, если толщина стенок конструкции превышает 1.5 мм

Газовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.

Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.

Баллон можно расположить вертикально или горизонтально. В первом случае можно приспособить металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов

После сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Розжиг такой печки требует особого внимания. Баллон заполняют соляркой на 2/3, а поверх кладут подожженный лист бумаги. После этого опускают крышку и ждут, когда загорятся пары топлива. Во время работы нельзя подливать солярку

Если в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.

Вариант 2: корпус из стальных листов

Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить. Потребуются:

• стальные уголки для изготовления ножек;
• труба для горелки;
• 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
• измерительные инструменты;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• молоток;
• уровень.

Готовая печка получится компактной (70 х 50 х 35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.

Конструкции из жаропрочной стали очень долговечны. Их часто изготавливают для гаражей и мастерских. Такие печи могут работать на солярке, отработанном масле, дизтопливе

Днище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.

Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.

Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм). Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.

В устройстве дымохода для такой печи допустимы изгибы, но они могут находиться только внутри помещения. Наружная часть должна быть строго вертикальной, иначе ветер будет врываться через дымоход и мешать работе печи

Для нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.

Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7 х 33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы. Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.

Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки. Для уплотнения используют кольцо (диаметр 35.4 см). Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.

Вариант 3: конструкция капельного типа

Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м (ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г»). После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.

Такие грелки есть практически в каждом доме. Можно взять даже очень старую, главное — целую. Если же в кладовке не нашлось подходящей грелки, приобрести ее можно в любой аптеке

Из ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20 х 10 х 4 см. Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.

Если в хозяйстве есть старый матрас, который до сих пор не вынесли на свалку, он послужит для отопления гаража. Хорошенько пропитав куски матраса соляркой, можно получить высококачественные фитили

Сама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.

Обращаться с такой конструкцией нужно очень осторожно, т.к. она пожароопасна. Дверца прилегает неплотно, поэтому во время работы печки в помещение поступают продукты горения

Для топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.

Правила безопасной эксплуатации печи

Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи. Следует руководствоваться такими правилами:

• Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
• Вокруг печки должно быть свободное пространство (0.5 м со всех сторон).
• В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
• Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.

В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.

Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.

Принцип работы чудо-печки на солярке:

Печки для гаража с лучшей теплоотдачей – что греет…

Обычные буржуйки, которые можно поставить в гараже, страдают одним весомым недостатком – слишком малым КПД. Исходящий газ просто не успевает отдать тепло и вылетает раскаленным в трубу. Между тем, часто в мастерской или в гараже не хватает тепла, поэтому было бы неплохо сделать такую печь на дровах, которая бы умела отдавать энергии в 1,5 раза больше, т.е. поднять КПД из района 35 – 40%  под 60%. Достигнуть этого не так сложно, нужно лишь немного преобразовать известные конструкции, а многие уже так и сделали…

 

Пути повышения отдачи тепла от дровяной или масляной печки в гараже

Отопление в гараже, как правило, делается без водяного контура. Отдача тепла сгоревших дров, угля или масла происходит от корпуса печи и от ее дымохода непосредственно воздуху. Очевидно, что если увеличить площадь соприкосновения разогретых деталей с воздухом, повысится и теплоотдача, соответственно поднимется и КПД. Что можно сделать?

• Сделать нагреваемый корпус самой печки гораздо больших размеров, — осталось не пожалеть металла…
• Наварить на корпус оребрение толщиной 3 – 5 мм, таким образом площадь теплопередачи можно увеличить в разы…
• Увеличить длину дымохода внутри помещения, — сделать наклонную трубу  вдоль стены . Снабдить частично дымоход также  оребрением, поставить на дымоход нагреваемый бак с водой.
• Перераспределить инфракрасное излучение от печи.

 

Отражение лучевого тепла в гараже

Буржуйки нередко нагреваются далеко за 300 град, поэтому и доля инфракрасного излучения значительная. А оно распространяется от нагретых деталей во все стороны, в том числе и в холодный угол, который мало интересен пользователям.

Если отразить инфракрасное излучение из угла, в котором стоит печка в гараже, в центр этого помещения, где находятся обогреваемые люди и предметы, способные поглощать инфракрасное тепло, то прибавка полезной отдачи от обогревателя будет существенной, — вероятно 1 кВт с 20 киловаттного горения…

Достаточно разместить на стене за печкой слой фольги, фокусирующий отражение куда нужно.

 

Пример конструкции печки с повышенной отдачей тепла

Примерные размеры типичной печки для дров и угля, с высоким корпусом и двумя проходами газов, приведены на рисунке. В данном случае, увеличение высоты корпуса лишь будет увеличивать теплоотдачу, а значит и КПД печи.

Сделать такую конструкцию может любой сварщик-слесарь-по-металлу за недорого.

Наварить оребрение — увеличить КПД и сделать отдачу  тепла больше…

Особенности печки на твердом топливе для гаража или мастерской.

• Отличие от банной печи  — не допустимо просыпание углей высокой температуры из топочную камеру на открытый поддон, или на пол. Поэтому гаражная конструкция всегда снабжается зольником, закрываемым дверцей.

 

Как отобрать энергию у дымохода и приготовить в мастерской горячую воду

Протянутый вдоль стены на верхнем уровне дымоход по разным оценкам увеличивает отдачу тепла на  8 – 15%, т.е. поднимает КПД процентов на 6 -7 в среднем. Но для многих подобная конструкция не удобна – загромождает гараж, а также и не дешева, — т.е. представляется не стоящим мероприятием.

Но зато многие владельцы мастерских, да и гаражей тоже, поддерживают идею наличия теплой воды, которой можно помыть что либо, а также помыть руки или даже принять душ…

Бак с патрубком для прохода дымовых газов вставляется между печью и дымоходом, забирает энергию у газов, греет воду, повышает в целом КПД устройтсва. Остается только согласовать диаметры дымового патрубка на печке и т.д.

Но этот участок дымной трубы может собирать и росу, поэтому может сильно загрязняться…

Сделать его также своими руками не представляет большей проблемы, чем сделать саму печку.

 

Новая конструкция печи на масле

Сжигание отработки в гараже – всем известный способ обогрева, — печку для этого действа делают незамедлительно, если только появляется условно-бесплатное масло – отработка. Но сама печка с  низким КПД, корпус маленький, получение достаточного количества тепла происходит из-за большой теплотворности масла, в первую очередь.

Предлагается еще одна конструкция, которая отличается большим корпусом из баллона, который можно и оребрить дополнительно, большим КПД, а также в ней реализуется капельный режим подачи топлива в зону горения. Поэтому вода в масле, или другие примеси, просто так не попадут в огонь и не будут давать опасных взрывов с разбрызгиванием горящего масла как на обычной масло-буржуйке…

Чертеж производительной печки на масле.

Принцип действия гаражной масляной капельной печки — на рисунке.

 

Еще одно достоинство – можно топить и соляркой, в том числе. Поэтому, если кончилось «бесплатное» масло, можно перейти на покупную солярку, а не мерзнуть.

Но конструкция печки на масле для гаража, конечно, посложнее классической. Для этой же печи требуется и устойчивая более мощная тяга – поэтому дымоход нужен подлиннее – не менее 4 метров высоты от уровня горелки…

Чудо-печь для гаража на солярке своими руками

Просмотров: 39

Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.

Главный вопрос, который требуется решить, – подходящий тип обогрева. Хороший вариант – чудо-печь на солярке. Разберемся, какими достоинствами обладает этот отопительный прибор и как собрать его своими руками.

Содержание статьи:

• Каким должно быть отопление в гараже
• Как устроена и работает чудо-печка
• Сборка самодельной конструкции
  • Вариант 1: печка из старого газового баллона
  • Вариант 2: корпус из стальных листов
  • Вариант 3: конструкция капельного типа
• Правила безопасной эксплуатации печи
• Выводы и полезное видео по теме

Каким должно быть отопление в гараже

Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.

Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.

При похолодании в гараже становится слишком влажно. На металлических деталях образуется конденсат, который провоцирует коррозионные процессы. В холодном помещении кузов машины быстро ржавеет и приходит в негодность

Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу вентиляционной системы. Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях. Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.

Низкая температура приводит к загустению масла и снижению емкости аккумулятора. Из-за этого возникают трудности с запуском двигателя, а расход топлива повышается. Поэтому имеет смысл потратить время и силы на сборку чудо-печки

Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:

• Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
• Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
• Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
• Доступность источника энергии. При выборе отопительной системы принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
• Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
• Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.

Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности. Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.

Галерея изображений

Фото из

Такой способ отопления выбирают люди, готовые потратиться на инфракрасный обогреватель и оплачивать счета за электроэнергию. Хотя приборы очень экономичны, они все же недешевы. Главное преимущество инфракрасного отопления: нагреваются предметы, а не воздух (он прогревается опосредованно, соприкасаясь с теплыми поверхностями). Это позволяет создать локальные тепловые зоны

Владельцы гаражей, у которых есть возможность недорого покупать твердое топливо, мастерят старые добрые буржуйки. Такое отопление надежно, а его эффективность доказана временем. Есть и минусы: придется устанавливать дымоход, а в гараже держать запас топлива, который занимает немало места

Для обогрева гаражей, мастерских, подсобных помещений нередко покупают тепловые пушки. Есть множество моделей, работающих от газовых баллонов, электросети или на дизтопливе. Каждый владелец гаража обязательно найдет подходящий вариант. Единственный минус – высокая цена прибора

Модели промышленного производства компактны, красивы, удобны в эксплуатации, но обходятся недешево. Если изготовить чудо-печку самостоятельно, получится вполне функциональная и недорогая конструкция. Единственный минус: с точки зрения дизайна она не сможет конкурировать с эстетичными промышленными моделями

Отопление инфракрасным обогревателем

Самодельная буржуйка на твердом топливе

Газовая теплопушка в гараже

Чудо-печка на солярке

Чудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене. В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.

Как устроена и работает чудо-печка

Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла (если в помещении уже смонтирована отопительная система). В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.

Чудо-печки нельзя устанавливать в плохо вентилируемых помещениях. Во время работы прибора в атмосферу практически не выделяются вредные вещества. А вот в моменты розжига и тушения пламени происходят выбросы небольшого количества опасного для здоровья дыма

Чудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки – 1.8-5 Вт (показатель зависит от конструкции и качества сборки модели).

Одной заправки топливного бака достаточно, чтобы чудо-печка непрерывно отапливала помещение 6-28 часов. Этот срок определяется конструкцией модели и объемом топливного бака

Чудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.

По этому чертежу можно изготовить печь из стальных листов. Ее габариты могут различаться в зависимости от предпочтений владельца гаража. Чаще всего высота модели составляет 3500-6000 мм, а ширина и глубина 2500-4000 мм

Горелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.

Старый газовый баллон может еще послужить в качестве отопительного прибора. Главное, чтобы металл не был ржавым, а корпус оставался целым и прочным

При выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.

Сборка самодельной конструкции

При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.

Вариант 1: печка из старого газового баллона

Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти трубу для дымохода. Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.

Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.

На толщину стенок баллона стоит обратить особое внимание. В качестве топлива в чудо-печке используются пары солярки. Чтобы их получить, нужно довести жидкость до кипения. Это очень трудно, если толщина стенок конструкции превышает 1.5 мм

Газовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.

Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.

Баллон можно расположить вертикально или горизонтально. В первом случае можно приспособить металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов

После сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Розжиг такой печки требует особого внимания. Баллон заполняют соляркой на 2/3, а поверх кладут подожженный лист бумаги. После этого опускают крышку и ждут, когда загорятся пары топлива. Во время работы нельзя подливать солярку

Если в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.

Вариант 2: корпус из стальных листов

Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить. Потребуются:

• стальные уголки для изготовления ножек;
• труба для горелки;
• 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
• измерительные инструменты;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• молоток;
• уровень.

Готовая печка получится компактной (70 х 50 х 35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.

Конструкции из жаропрочной стали очень долговечны. Их часто изготавливают для гаражей и мастерских. Такие печи могут работать на солярке, отработанном масле, дизтопливе

Днище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.

Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.

Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм). Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.

В устройстве дымохода для такой печи допустимы изгибы, но они могут находиться только внутри помещения. Наружная часть должна быть строго вертикальной, иначе ветер будет врываться через дымоход и мешать работе печи

Для нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.

Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7 х 33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы. Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.

Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки. Для уплотнения используют кольцо (диаметр 35.4 см). Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.

Вариант 3: конструкция капельного типа

Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м (ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г»). После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.

Такие грелки есть практически в каждом доме. Можно взять даже очень старую, главное — целую. Если же в кладовке не нашлось подходящей грелки, приобрести ее можно в любой аптеке

Из ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20 х 10 х 4 см. Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.

Если в хозяйстве есть старый матрас, который до сих пор не вынесли на свалку, он послужит для отопления гаража. Хорошенько пропитав куски матраса соляркой, можно получить высококачественные фитили

Сама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.

Обращаться с такой конструкцией нужно очень осторожно, т.к. она пожароопасна. Дверца прилегает неплотно, поэтому во время работы печки в помещение поступают продукты горения

Для топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.

Правила безопасной эксплуатации печи

Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи. Следует руководствоваться такими правилами:

• Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
• Вокруг печки должно быть свободное пространство (0.5 м со всех сторон).
• В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
• Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.

В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.

Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.

Принцип работы чудо-печки на солярке:

Правильный розжиг и вариант усовершенствования промышленной печи на солярке:

Видеоинструкция по изготовлению печи капельного типа своими руками:

Видеоотзыв о работе печки кустарного производства:

Сфера применения чудо-печи на солярке не ограничивается только гаражом. Она отлично подойдет для отопления теплицы, дачного домика и любого другого помещения, где люди не проживают постоянно, но находятся по несколько часов кряду. Расход жидкого топлива составляет примерно 300 г/час, и более экономичную модель трудно представить. Это хорошее решение для тех, кто старается рационально распоряжаться деньгами.

Вопрос о отоплении гаража – Керосин К1 = №1 дизель?

Я был близок к тому, чтобы забрать гаражный обогреватель керо, но в последнюю секунду передумал и перешел на пропан. Никаких вонючих или маслянистых следов на всем. С нашей «зимой» здесь не должно возникнуть проблем с поддержанием комфорта в гараже с парой 30-фунтовых баков.

Щелкните, чтобы раскрыть …

Утепляем приточным нац. газ, значит, если будет отключено электричество, у меня нет тепла. Подвала нет, поэтому дерево непрактично.Этой осенью я посмотрел на портативные пропановые обогреватели как для случайного использования в гараже, так и для внутреннего аварийного обогрева. Мне нужно было достаточно тепла, чтобы оставаться в доме (сидящем на корточках в центре города) и чтобы водопровод не замерз.

Я погуглил и провел время на сайтах производителя, но не нашел пропановых обогревателей, которые, по словам производителя, можно использовать в помещении. Все они рассчитаны на строительные площадки и гаражи, поэтому я предполагаю, что решающим фактором является герметичность помещения.

Мой гараж утеплен и имеет тепло от дома, поэтому в нем теплее, чем снаружи, но прохладнее, чем внутри. Единственное место, где действительно поступает свежий и холодный воздух, – это около единственной изолированной верхней двери, поэтому я нервничал из-за переносного пропанового тепла в моем гараже. И я определенно не хочу сжигать пропан в доме, если обогреватель не считается безопасным для использования в помещении.

В итоге я купил керосиновый обогреватель на 23 000 БТЕ. Я использовал один способ назад, когда у меня не было печи, и топил дровами + нагреватель керо.

(не мой, но примерно такой же)

Тот, который я купил за 200 долларов, выглядит хорошо сделанным, и пахнет только когда он потушен. Стоимость топлива не важна, так как а) мне нравится кероид для чистки цепи, и б) я купил на распродаже кувшин объемом 10 л, которого хватит на несколько дней непрерывного использования.

Ваш обогреватель рассчитан на использование внутри помещений? Или только в гараже и на стройплощадке? Если да, пожалуйста, подтвердите марку, потому что меня все еще интересует пропан. Пропан горит чисто, а у меня всегда есть пара 20 фунтов.баки под рукой для мангала.

Я уверен, что у вас есть детектор CO в комнате.

Безопасно ли использовать керосиновый обогреватель торпеды в гараже? – Greedhead.net

Best Bang for the Buck. GODCRYSTAL Space Heater.

Выделяет ли зажигалка окись углерода?

Окись углерода – это бесцветный газ без вкуса и запаха, который немного легче воздуха. При нормальном сгорании образуется лишь незначительное количество CO. Однако неполное сгорание любого топлива значительно увеличивает образование ядовитого монооксида углерода.

Сколько вентиляции мне нужно для пропанового обогревателя в гараже?

Стандарт заключается в том, чтобы всегда обеспечивать отверстие для свежего воздуха в отапливаемом помещении площадью не менее 3 квадратных футов (2 800 кв. См) на каждые 100 000 БТЕ / час мощности обогревателя.

Безопасно ли запускать пропановый обогреватель в гараже?

Пропановое тепло – это экономичное и безопасное средство обогрева гаража без ущерба для бюджета. В небольших гаражах площадью 1000 квадратных футов или меньше можно использовать магазинный обогреватель мощностью от 45 000 до 75 000 БТЕ в час.Большим гаражам потребуется мощность пропановой системы с принудительной подачей воздуха, рассчитанная на 60 000 БТЕ в час или более.

Можно ли использовать пропановый обогреватель в гараже?

Никогда не ставьте ничего на пропановый обогреватель в помещении. Установите детекторы угарного газа у себя дома и в гараже. Никогда не оставляйте пропановый обогреватель в помещении без присмотра.

Почему мой дизельный обогреватель дымит?

Основная причина густого дыма в начале цикла сгорания – скопление сажи на внутренних стенках теплообменника.Дизельные модели более восприимчивы к проблеме дыма, чем бензиновые, из-за наличия парафина и других присадок.

Каковы побочные эффекты дизельного дыма?

Острые эффекты воздействия выхлопных газов дизельного двигателя включают раздражение носа и глаз, изменения функции легких, респираторные изменения, головную боль, утомляемость и тошноту. Хроническое воздействие связано с кашлем, выделением мокроты и снижением функции легких.

Какая вентиляция нужна обогревателю торпеды?

Какая вентиляция нужна отопителю торпеды? Сколько вентиляции мне нужно для безопасного использования обогревателя? Стандарт заключается в том, чтобы всегда обеспечивать отверстие для свежего воздуха в отапливаемом помещении площадью не менее 3 квадратных футов (2800 кв.см.)

Можно ли смешивать дизельное топливо и керосин?

Керосин можно смешивать с дизельным топливом, чтобы получить несколько преимуществ. Эмпирическое правило состоит в том, что добавление десятипроцентного керосина снижает точку закупоривания холодного фильтра смеси дизельного топлива на пять градусов.

Могу ли я использовать дизельный обогреватель в гараже?

В замкнутом пространстве любой нагреватель торпеды – плохая идея. Но особенно плохи керосин / дизель; пары невыносимы. Когда вы вернете контейнеры домой, вам понадобится место для хранения канистр с керосином и заправки обогревателя.В обоих случаях гараж предпочтительнее дома.

Просто направьте его на открытое пространство – может быть, даже используйте пару вентиляторов, чтобы перемещать тепло по пространству, и все будет в порядке. Когда вы вернете контейнеры домой, вам понадобится место для хранения канистр с керосином и заправки обогревателя. …

Обогреватели пропановых торпед выделяют окись углерода?

Вырабатывают ли обогреватели торпед окись углерода? Ваш торпедный обогреватель может производить низкие уровни CO во время нормальной работы, но это ненормальная работа, которая может вас убить.

Безопасно ли использовать пропановый обогреватель в закрытом гараже?

Да, вы можете использовать пропановый обогреватель в гараже. Есть только два основных условия: в нем должно быть достаточное количество воздуха для горения для работы, и вы должны держать его подальше от легковоспламеняющихся материалов. Есть несколько переносных пропановых обогревателей, которые можно использовать в помещении с одноразовым пропановым баллоном.

Могут ли пары пропана убить вас?

Даже если пропан не воспламеняется, скопление газа может быть смертельным при вдыхании.Вдыхание газа может вызвать гипоксию – форму кислородного голодания, которая может привести к смерти.

Может ли обогреватель торпеды убить вас?

Ваш торпедный обогреватель может производить низкие уровни CO во время нормальной работы, но это ненормальная работа, которая может вас убить.

Рабочие, контактирующие с автобусами, локомотивами, грузовиками, легковыми автомобилями, вилочными погрузчиками, компрессорами и другим оборудованием, работающим на бензине, дизельном топливе или другом ископаемом топливе, могут подвергаться риску отравления угарным газом. Окись углерода составляет от 2% до 12% выхлопных газов дизельных двигателей.

Можно ли отапливать мой гараж пропаном?

Поддержание тепла в гараже в холодные дни может стать проблемой. Из соображений безопасности лишь в немногих домах гаражи подключены к домашней системе отопления; Так что обогреватель лучше всего подходит для работы над автомобилем или другим проектом в холодное время года. Пропановое тепло – это экономичное и безопасное средство обогрева гаража без ущерба для бюджета.

Можно ли использовать обогреватель для обогрева гаража?

Инфракрасные обогреватели работают от ближайших обогревающих объектов, а воздушные электрические обогреватели нагнетают горячий воздух в ваш гараж.Любой из вариантов подойдет для того, чтобы добавить немного тепла туда, где оно вам нужно. Если вы хотите обогреть весь гараж с помощью обогревателя, вам необходимо тщательно подобрать обогреватель.

Можно ли использовать принудительный воздухонагреватель в холодном гараже?

Вы можете использовать приточно-вытяжной агрегат для обогрева холодного гаража. Эти обогреватели различаются по цене и размеру и не так дороги, как инфракрасный источник тепла. Вот некоторые факторы, которые следует учитывать: Нагреватели с принудительным подачей воздуха работают за счет подачи горячего воздуха в комнату.

Как лучше всего обогреть гараж?

Трубчатый инфракрасный обогреватель низкой интенсивности может быть одним из лучших способов обогреть гараж.(Не тот, который светится красным, так как это может быть потенциальной опасностью пожара.) Вместо того, чтобы дуть воздухом, как в случае с принудительной подачей воздуха, трубчатый обогреватель излучает тепло по всему вашему пространству. Такой обогреватель в первую очередь нагревает предметы, а во вторую – людей.

5 лучших способов обогреть гараж

Если вы используете свой гараж как мастерскую, холодная погода может помешать вам заниматься своими руками в течение нескольких месяцев каждый год. Но есть много способов вернуть себе верстак. Мы здесь, чтобы помочь вам понять, как отапливать гараж, чтобы вам больше никогда не пришлось вешать пояс для инструментов на зиму.

«Мы слышим от людей, которым необходимо отапливать гараж по разным причинам. Ваш гараж может стать отличным местом, чтобы ваш сад процветал в зимние месяцы. Мы также получили известия от профессиональных мастеров по дереву, которые используют наши обогреватели для сушки герметика и других проектов, которые становятся более гладкими при более высокой температуре ».

Лена Крокер | Кадет Тепло

---

Как обогреть гараж для круглогодичного использования

---

В таблицах ниже мы рассмотрим плюсы и минусы пяти распространенных решений для обогрева гаража.Мы также рассмотрим, подходит ли каждый вариант для самостоятельной установки. Обладая этой информацией, вы сможете решить, как лучше отапливать гараж.

1. Установите лучшую изоляцию

Самый дешевый способ обогреть гараж

Что это? Если у вас мягкие зимы, вы можете поддерживать комфортную температуру в гараже, просто изолировав гаражные двери и окна, а также герметичные наружные двери.Скорее всего, вам все равно придется носить несколько слоев во время работы, но усиленная изоляция сохранит в вашем гараже намного больше тепла, чем снаружи.

Плюсы	Минусы
Изоляция и герметизация обычно очень доступны. После установки не требуется текущих затрат. Установка проста и понятна.	Не лучший выбор для регионов, где температура регулярно опускается ниже нуля. Вы не сможете контролировать точную температуру в вашем гараже.

Сделай сам? Да! По словам Лены Крокер из Cadet Heat: «Добавление теплоизоляции – простой проект для большинства домашних мастеров, который поможет ограничить теплопотери и сохранить теплоту в гараже». У большинства домовладельцев не возникнет проблем с изоляцией окон и уплотнением дверей. Утепление гаражных ворот – это немного сложнее, но все же вполне выполнимо для среднего домашнего мастера.

2. Подключение электрического обогревателя

Самый простой способ обогреть гараж

Что это? Электрические обогреватели для вашего гаража – это просто более крупные и мощные версии портативных устройств, которые вы можете использовать для обогрева своего офиса или спальни. Если площадь вашего гаража ограничена, вы даже можете найти электрические обогреватели, которые можно установить на стене или под потолком.

Плюсы	Минусы
Современные энергосберегающие модели обычно не сильно повышают ваш счет за электроэнергию. При необходимости можно использовать внутри дома. Вентиляция не требуется.	Для обогрева гаража может потребоваться больше времени, чем при использовании других вариантов. Может быть трудно использовать в гаражах с небольшим количеством розеток. Будет менее эффективен в неизолированном гараже.

Сделай сам? Очень – обогреть гараж с помощью электрического обогревателя так же просто, как найти хорошее место и подключить его к розетке.

Бонусный совет:

«Мы рекомендуем обратить внимание на систему отопления, которой можно управлять с помощью термостата. После включения обогревателя в гараже легко забыть. Использование термостата безопаснее и может сэкономить вам немного денег на счетах за электроэнергию, потому что вы не будете использовать больше электроэнергии, чем вам нужно ».

Лена Крокер | Кадет Тепло

3. Зажигание обогревателя камеры сгорания

Самый быстрый способ обогреть гараж

Что это? В обогревателях камеры сгорания для создания тепла используется такой источник топлива, как керосин или пропан.Большинство из них должны работать на определенном типе топлива. Однако есть модели, которые могут работать на нескольких типах топлива, что дает вам возможность покупать то, что в настоящее время является самым дешевым.

Плюсы	Минусы
Большинство моделей довольно быстро отапливают гараж среднего размера. Может продолжать обогрев гаража даже при отключении электричества. Часто дешевле заранее, чем электрический обогреватель.	Очень шумно. Многие приравнивают его к звуку реактивного двигателя. Некоторых людей может беспокоить запах топлива. У вас будут текущие расходы на топливо. Сгорание приводит к попаданию влаги в воздух, поэтому существует риск ржавчины ваших инструментов или транспортных средств, если вы часто используете обогреватель в течение длительного времени.

Сделай сам? Да – как и в случае с электрической версией, все, что вам нужно сделать, это установить ее на место и запустить.

Вопросы безопасности:

Камеры внутреннего сгорания выделяют окись углерода. Их никогда не следует использовать, не взломав дверь гаража на несколько дюймов и / или открыв окна для вентиляции. Они также никогда не должны использоваться в вашем доме. Даже в хорошо вентилируемых гаражах следует установить детектор угарного газа для дополнительной безопасности.

4. Установка бесканальной мини-сплит-системы

Самый удобный способ обогреть гараж

Что это? Бесканальная мини-сплит-система состоит из приточно-вытяжной установки, устанавливаемой внутри помещения, и компрессора, расположенного снаружи.Эти два компонента соединены трубопроводом. Вся система работает от электричества.

Плюсы	Минусы
Большая гибкость при размещении. Может быть установлен вдоль пола, закреплен на стене или подвешен к потолку. Многие модели поставляются с пультом дистанционного управления для упрощения управления. Отличный выбор для обогрева гаража, который вы хотите использовать как дополнительное помещение. Некоторые агрегаты также могут обеспечивать охлаждение в жаркие месяцы.	Первоначальные затраты намного выше, чем для большинства других вариантов отопления гаража. Фильтр необходимо очищать ежемесячно, поскольку в бесканальной системе может накапливаться мусор. Не самый сильный вариант для разогрева. В очень холодном климате вам может потребоваться дополнительное тепло.

Сделай сам? Только если у вас есть опыт работы в домашних условиях и электротехнике. В большинстве случаев вам следует нанять специалиста по HVAC для установки вашей системы.

«Важно нанять кого-то, кто знаком с вашей конкретной системой отопления. Например, при работе с электронагревателями мы рекомендуем пользоваться услугами квалифицированного электрика. Таким образом, они наверняка будут хорошо знакомы с электричеством, а не с генеральным подрядчиком ».

Лена Крокер | Кадет Тепло

5. Добавьте лучистое отопление

Самый эффективный способ обогрева гаража

Что это? Системы лучистого отопления устанавливаются под полом или в виде панелей в стенах или потолке.Система использует инфракрасное излучение для нагрева самой поверхности, а не воздуха в помещении. Существует несколько различных типов систем лучистого отопления для пола и стен / потолка, поэтому изучите, какой из них лучше всего подходит для вас.

Плюсы	Минусы
Очень низкие эксплуатационные расходы после установки. Чрезвычайно тихий. Напольные установки нагревают пространство более равномерно, чем другие варианты.Это позволяет избежать создания пятен, которые будут значительно теплее или прохладнее, чем в остальной части гаража.	Дорогая предварительная установка. Установка – сложный процесс, особенно для напольных систем. На поверхности, где установлена ​​система, может скапливаться влага.

Сделай сам? Нет – этот вариант отопления гаража всегда должен устанавливать профессионал, имеющий опыт работы с лучистым отоплением.

Предупреждение для плотников:

«Когда речь заходит о безопасности гаража и обогревателях, на ум приходят две важные вещи: опилки и легковоспламеняющиеся пары. Ни один из них плохо сочетается с нагревателями. Если вы занимаетесь деревообработкой, мы всегда рекомендуем проконсультироваться с производителями обогревателей, чтобы узнать, какие продукты можно безопасно использовать в вашем гараже ».

Лена Крокер | Кадет Тепло

Поднимите свой проект отопления гаража на новый уровень

После того, как вы определились с оптимальным способом обогрева гаража, используйте эти руководства, чтобы максимально эффективно использовать недавно отремонтированное пространство:

Нужно освободить место перед тем, как опломбировать гараж?
Позвоните по телефону 833-499-7507, и мы установим для вас жилой мусорный контейнер для всего вашего хлама.

Безопасно ли использовать керосиновый обогреватель в гараже?

Просто направьте его на открытое пространство – может быть, даже использует пару вентиляторов, чтобы перемещать heat по пространству, и все будет в порядке. Если ваш гараж плотно закрыт, я бы купил детектор угарного газа, просто чтобы быть безопасным , и вам может потребоваться взломать окно или немного приоткрыть дверь, чтобы обеспечить хороший приток свежего воздуха.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

Можно также спросить, можно ли запустить керосиновый обогреватель в гараже?

Смешивать бензин и керосин или их тару – опасно.Никогда не используйте канистру с бензином вместо канистры с керосином . Как только вы, , вернете контейнеры домой, вам, , понадобится место для хранения канистр с керосином и заправки топливом обогревателя . В обоих случаях гараж предпочтительнее дома.

Кроме того, безопасно ли использовать обогреватель торпеды в помещении? Есть переносные пропановые обогреватели , специально разработанные для временного использования внутри помещений .Нагреватели только для наружного использования, такие как излучающие обогреватели , установленные на баллонах с пропаном, и переносные обогреватели с принудительной подачей пропана и керосина (иногда называемые «торпедными обогревателями ») традиционно использовались на рабочих местах и ​​на футбольных полях.

Также знайте, безопасно ли использовать керосиновые обогреватели в помещении?

Керосиновый обогреватель может быть совершенно безопасен для использования в помещении . Всегда следите за соблюдением требований к керосиновому обогревателю номиналом и правил безопасности . Керосиновые обогреватели выделяют окись углерода, но газовые печи, горящие свечи, камины и лампы тоже. Керосиновый обогреватель может представлять потенциальную опасность возгорания в определенных ситуациях.

Выделяют ли керосиновые обогреватели окись углерода?

Керосиновые обогреватели нельзя оставлять без присмотра, особенно во время сна. Керосиновый обогреватель , как и любой обогреватель , использующий органическое топливо, может производить опасно большого количества сажи и угарного газа при выходе из кислорода.Несоблюдение мер предосторожности может привести к удушению или отравлению угарным газом .

Инфракрасный обогреватель VAL6 – строительные обогреватели на дизельном топливе, Инфракрасные обогреватели на керосине

Получить изображение? VAL6 – это инфракрасный излучающий обогреватель, который гораздо эффективнее распространяет свою солнечную энергию, проникая в предметы. Поглощая эту энергию, эти объекты повторно излучают тепло, чтобы нагреть окружающий воздух и прилегающие помещения.

Напротив, обогреватель с принудительной конвекцией отводит тепло на потолок и просто не может согреть людей и предметы так же эффективно и экономично.И в отличие от воздухонагревателей с принудительной подачей воздуха, VAL6 не подвержен влиянию ветра и других неблагоприятных погодных условий, что делает его популярным выбором для укладчиков кирпича, штукатурных рабочих, бетонщиков и других специалистов, работающих на открытом воздухе. Эта устойчивость к ветру также делает VAL6 отличным обогревателем для отдыха на природе и спортивных мероприятий.

Какие еще преимущества предлагает VAL6?

VAL6 создает более комфортную рабочую среду. Напротив, конвекционные воздухонагреватели с принудительной циркуляцией воздуха печально известны тем, что производят неприятные запахи, чрезмерное количество водяного пара, беспокоящий уровень шума и раздражение от дыма и пыли, не говоря уже о повышении содержания угарного газа в 30 раз, что может превышать национальные нормы качества воздуха в помещениях, запрещенные к использованию. более 15 частей на миллион в среднем за 8 часов работы.VAL6? … всего 1-2 промилле на дизельном топливе №2! Это чистый горящий обогреватель!

Как VAL6 может так эффективно сжигать топливо?

В VAL6 используется камера оптимальной конструкции, которая создает почти идеальную топливно-воздушную смесь за счет идеального распыления и позволяет температуре достигать 1800 градусов по Фаренгейту. Тепло, поглощаемое радиационным диском, может достигать 1500 градусов по Фаренгейту, чтобы излучать солнечное тепло внутри. уникально широкий рисунок при очень высокой производительности. Запуск VAL6 – это просто щелчок переключателя.Нагреватель достигает максимальной мощности за 1-2 минуты.

Что это значит для меня?

Это означает более низкую стоимость эксплуатации, намного лучший контроль направленного нагрева, гораздо меньше побочных продуктов сгорания, меньше раздражителей, работу практически без запаха, больший комфорт, более тихую работу, более длительную работу с меньшим количеством дозаправок, мгновенное нагревание, более эффективное использование на открытом воздухе и гораздо более безопасный и чистый ожог.

Кто использует VAL6?

За исключением отопления жилых помещений, почти каждая отрасль, о которой вы только можете подумать, может воспользоваться преимуществами использования инфракрасного обогревателя VAL6.Вот лишь некоторые из них:

Подрядчики по производству гипсокартона
Подрядчики по кладке
Маляры
Водопроводчики
Горнодобывающая и нефтяная промышленность
Автомобильная, автобусная и грузовая промышленность
Спортивная промышленность, арены, обогрев палаток
Техническое обслуживание шоссе и уборка снега
Техническое обслуживание самолетов / аэропортов
Оттаивание
Военное и правительство
Производство металлов
Пожарно-спасательные работы
Сельское хозяйство и сельское хозяйство
Бедствия и восстановление
Аварийное отопление
Сушка, оттаивание и лечение
Кемпинг и отдых на открытом воздухе

…и многое другое

Безопасность керосиновых обогревателей | III

Если вы используете керосиновый обогреватель у себя дома или на работе, вы должны принять меры против ряда серьезных опасностей.

К этим опасностям относятся:

Пожар или взрыв. Пожар может быть вызван включением обогревателя слишком близко к мебели, драпировкам или другим горючим материалам, опрокидыванию горящего обогревателя или случайному воспламенению топлива при заправке бака. Взрывы могут быть вызваны использованием неподходящего вида топлива или работой обогревателя в зоне, где есть горючие пары.

Бернс. Ожоги могут быть вызваны прямым контактом с обогревателем или воспламенением горючей одежды. В особенности следует держать детей на безопасном расстоянии от работающих обогревателей. Даже домашние животные могли получить травмы.

Удушье. Керосиновые обогреватели потребляют кислород во время горения. Если они работают в небольшом помещении или в недостаточно вентилируемом помещении, содержание кислорода в воздухе может снизиться до опасного уровня. Уменьшение подачи кислорода может привести к неполному сгоранию топлива и образованию окиси углерода.Окись углерода – это бесцветный газ без запаха, который в достаточной концентрации или при вдыхании в течение определенного периода времени может убить без предупреждения.

Загрязнение воздуха внутри помещений. Помимо оксида углерода, керосиновые обогреватели могут выделять такие загрязнители, как диоксид углерода, диоксид азота и диоксид серы. Вдыхание этих веществ может создать риск, особенно для беременных женщин, астматиков, лиц с сердечно-сосудистыми заболеваниями, пожилых людей и маленьких детей.

Эти опасности можно свести к минимуму или предотвратить, внимательно следуя инструкциям производителя по использованию керосиновых обогревателей, а также приняв другие разумные меры безопасности.

Вы также должны знать, что керосиновые обогреватели все еще запрещены в некоторых регионах. Прежде чем покупать его, узнайте в местной пожарной части или у начальника пожарной службы о любых ограничениях на использование в вашем районе.

Комплектация модели

Переносные керосиновые обогреватели бывают двух типов – конвективные и лучистые.

Конвективный обогреватель обычно имеет круглую форму. Его топливный бак расположен под фитилем и камерой сгорания. Фитиль впитывает и подает топливо в камеру сгорания.

Конвективные обогреватели обеспечивают циркуляцию теплого воздуха вверх и наружу во всех направлениях. Они предназначены для больших площадей или даже для нескольких комнат, но никогда для маленьких закрытых пространств, таких как спальня. Некоторые владельцы сообщают, что один или два из этих агрегатов могут достаточно обогреть весь дом, когда температура остается выше нуля.

Конвективные обогреватели необходимо перемещать для дозаправки, поскольку у них нет съемного топливного бака. Обычно заправка осуществляется с помощью сифонного насоса. Убедитесь, что у конвективного обогревателя есть указатель уровня топлива.

Излучающие обогреватели – обычно прямоугольной формы – предназначены для небольших помещений. Они также оснащены фитилем и камерой сгорания, а также имеют отражатель, который направляет тепло на людей или предметы. Некоторые лучистые обогреватели оснащены электрическими вентиляторами для увеличения потока теплого воздуха.

Многие – но не все – модели радиаторов имеют съемный топливный бак, что означает, что обогреватель может оставаться на месте.К месту хранения топлива необходимо отнести только топливный бак.

Излучающий обогреватель без съемного топливного бака необходимо перемещать при каждой заправке – точно так же, как конвективная модель.

Убедитесь, что ваш обогреватель имеет признанный знак одобрения, такой как этикетка Underwriters Laboratories (UL). Маркировка UL означает, что обогреватель хорошо зарекомендовал себя в условиях испытаний и соответствует приемлемым стандартам пожарной безопасности.

Также убедитесь, что в вашем обогревателе есть осветительное устройство с батарейным питанием – это избавляет от необходимости использовать спички.

Нагреватели

должны иметь предохранительное запорное устройство, которое гасит пламя в случае сотрясения или опрокидывания агрегата.

Работа с опасностями

Хорошо спроектированный керосиновый обогреватель не выделяет дыма или резкого запаха при нормальной работе. Но вы можете почувствовать слабый запах керосина, войдя в дом.

Также присутствует сильный запах от керосиновых обогревателей в течение нескольких минут, когда они включаются или выключаются, а также когда в них заканчивается топливо. Таким образом, рекомендуется регулярно проверять указатель уровня топлива.

Но реальная опасность заключается в том, что неправильное использование керосиновых обогревателей может заменить кислород в помещении угарным газом и привести к смерти от удушья.

Таким образом, важно иметь достаточную вентиляцию для других комнат и источник свежего наружного воздуха, например, окно или дверь, открывающуюся не менее чем на дюйм, когда вы используете керосиновый обогреватель.

Выбросы других основных загрязнителей, таких как диоксид азота, диоксид углерода и диоксид серы, являются дополнительной причиной, по которой вам нужна соответствующая вентиляция и свежий наружный воздух.

Керосиновые обогреватели могут быть особенно опасными в спальнях, особенно когда устройства, предназначенные для обогрева больших помещений, используются в небольших помещениях.

«Вам нужно следить за керосиновым обогревателем, и если вы спите, вы не сможете этого сделать», – предупреждает инженер по пожарной безопасности.

Комиссия по безопасности потребительских товаров, федеральное правительственное агентство, рекомендовала производителям ужесточить добровольные стандарты безопасности и продолжить просвещение общественности в отношении правильного использования керосиновых обогревателей.

Безопасное использование

Если вы покупаете переносной керосиновый обогреватель, у вас должно быть время на покупку топлива, заправку обогревателя и уход за ним.

Вам нужно будет проверять фитиль каждую неделю или две в отопительный сезон. Если он грязный, очистите его в соответствии с инструкциями производителя.

Также важно сразу вытирать любой пролитый керосин – это опасность пожара – и регулярно удалять пыль и грязь.

Для керосиновых обогревателей требуется керосин марки 1К.Когда горит цветной или мутный керосин, он выделяет запах, дым и вызывает повышенный уровень загрязнения в помещениях, поскольку более высокое содержание серы в топливе резко увеличивает выбросы диоксида серы. А керосин, отличный от 1-К, может забить фитиль. Никогда не используйте заменители, такие как бензин или топливо для походной печи. В керосиновом обогревателе такое топливо может воспламениться или взорваться.

Чтобы избежать риска возгорания даже при нормальной работе, следует размещать керосиновые обогреватели на расстоянии нескольких футов от мебели, штор, бумаг, одежды, постельных принадлежностей и других горючих материалов.

Помните, что керосиновые обогреватели имеют постоянное открытое пламя и не должны использоваться в помещении, где есть легковоспламеняющиеся растворители, аэрозольные баллончики, лаки, бензин, емкости с керосином или любое масло.

Родители младенцев, малышей и маленьких детей, а также владельцы домашних животных должны знать, что прикосновение к любой части работающего керосинового обогревателя над открытым огнем может привести к серьезному ожогу.

Вот почему клетки безопасности, предназначенные для удержания маленьких детей и домашних животных на расстоянии, стали популярными.

Никогда не пытайтесь перемещать зажженный керосиновый обогреватель. Даже ручка для переноски может вызвать ожог. Прежде чем перемещать нагреватель, погасите пламя и дайте ему остыть.

И никогда не заправляйте керосиновый обогреватель в жилых помещениях или когда обогреватель еще горячий. Подождите, пока он остынет.

Сотрудники пожарной охраны настоятельно рекомендуют выключать керосиновые обогреватели перед сном. Лучше использовать центральное отопление, пока семья спит.

Помните, что керосиновые обогреватели могут уменьшить опасность возгорания, серьезных ожогов, загрязнения окружающей среды и удушья с помощью:

1. Следуя советам по безопасности.
2. Поддержание постоянного источника свежего воздуха.
3. Держать двери в другие комнаты открытыми.

Также важно иметь рядом детектор дыма и огнетушитель.

Обращение с топливом

С переносным керосиновым обогревателем вы будете часто ездить к дилеру керосина, если только вы не находитесь на маршруте доставки.

Один большой конвективный обогреватель, работающий 15 часов в день, требует до 14 галлонов топлива в неделю – количества, которое потребует трех пятигаллонных контейнеров с керосином.Убедитесь, что на контейнерах есть четкая маркировка «Керосин».

Смешивать бензин и керосин или их емкости – опасно. Никогда не используйте канистру с бензином вместо емкости с керосином.

Когда вы вернете контейнеры домой, вам понадобится место для хранения канистр с керосином и заправки обогревателя.

В обоих случаях гараж предпочтительнее дома. Если нет гаража, возможно размещение в подвале, удаленном от системы центрального отопления, или под навесом для хранения вещей.

Не поддавайтесь искушению заправить горячий керосиновый обогреватель в теплом доме – это как играть с динамитом! И никогда не курите во время заправки.

Следуйте инструкциям по сифонному насосу и заполните только около 90 процентов резервуара. Холодный керосин расширяется в баке нагревателя, когда он нагревается до комнатной температуры, и может вылиться через край, если недостаточно места.
Верните обогреватель на место, где он будет включен. Приоткройте хотя бы одно окно и зажгите обогреватель в соответствии с инструкциями производителя.

Летне-осеннее техническое обслуживание

Вот что нужно сделать перед тем, как переносный керосиновый обогреватель будет храниться на лето:

• Вылейте все топливо из бака и утилизируйте. Керосин может химически измениться и испортиться за лето.
• Очистите фитиль, если он грязный. Если он изношен, замените его в соответствии с инструкциями производителя.
• Очистите нагреватель и выбросьте разряженные батареи. Храните хорошие батарейки в сухом месте, заклеив концы лентой.
• Поместите устройство и аксессуары в непыльный и влажный контейнер – возможно, в ящик, в котором был установлен обогреватель.

Вот что нужно делать, когда вынимаете обогреватель из хранилища осенью:

• Установите батареи и проверьте исправность запорного механизма и фитиля.
• Залейте в бак свежий керосин. Никогда не используйте керосин с предыдущего отопительного сезона – он мог испортиться.

Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы убедиться, что вы помните все функции управления и безопасности.

Как эффективно обогреть гараж пропаном

Нет причин позволять зимней погоде сотрясать ваш гараж и мастерскую или сводить на нет ваши проекты, пока температура не повысится.Переносные пропановые обогреватели долгое время считались надежным и быстрым источником тепла для внутренних рабочих зон любого размера.

Выбор подходящего пропанового обогревателя для гаража

Пропановые обогреватели для небольшого помещения

Однако не все пропановые нагреватели одинаковы. Для небольших рабочих пространств, таких как гараж или небольшой магазин, конвекционные пропановые обогреватели являются идеальным решением. Конвекционные обогреватели вырабатывают тепло равномерно на 360 градусов, обеспечивая комфорт в каждом углу вашего гаража или мастерской.Эти обогреватели могут производить до 200 000 БТЕ тепловой энергии, и их можно перемещать куда угодно, чтобы обеспечить дополнительное тепло там, где оно больше всего необходимо. Если вам просто нужно обогреть небольшую площадь, например рабочую станцию, вы также можете обратиться к лучистым пропановым обогревателям, чтобы выполнить свою работу. Эти блоки обычно имеют максимальную мощность 30 000 БТЕ, но часто их можно прикрепить к стене, чтобы у вас было необходимое тепло именно там, где оно вам нужно.

Пропановые обогреватели для больших помещений

Более крупные мастерские или большие гаражи и сараи найдут облегчение от холода с помощью более крупных воздухонагревателей мощностью от 40 000 до 300 000 БТЕ.Поскольку нагретый воздух вытесняется в рабочее пространство, ему не понадобится много времени, чтобы избавиться от холода. И как только он станет достаточно теплым, чтобы работать, у вас будет постоянный поток тепла столько, сколько он вам нужен.

Каковы преимущества использования пропанового обогревателя?

Пропановые нагреватели могут запускаться и работать при отключениях электроэнергии

Поскольку большинство пропановых обогревателей запускаются с пьезоэлектрическим зажиганием и не требуют внешнего электрического входа, они являются отличным вариантом для рабочих мест без электричества или во время перебоев в подаче электроэнергии.

Пропановые нагреватели более эффективны, чем альтернативы

Кроме того, пропан является экономичным и высокоэффективным топливом, с показателем эффективности до 96 процентов на некоторых моделях – и все это без запаха и опасности других видов топлива, таких как керосин. А поскольку большинство портативных пропановых обогревателей работают на стандартных баках, вам никогда не придется беспокоиться о том, что у вас закончится топливо. Переносные пропановые обогреватели можно найти в большинстве магазинов товаров для дома, таких как Lowe’s или Ace Hardware, а баллоны можно заправить в любом месте Ferrellgas или обменять в ближайшем хозяйственном магазине или на угловой заправке.

Пропановые обогреватели обеспечивают удобство

Скорее всего, вам не нужно будет производить замену этого баллона очень часто, потому что вы получите много часов непрерывного нагрева от одного баллона с пропаном. Например, лучистый обогреватель способен производить около 100 часов постоянного тепла на низком уровне и 20 часов на максимальном.

Сколько БТЕ должен быть у моего гаражного обогревателя?

Чтобы определиться с правильным выбором отопления гаража, рассчитайте квадратные метры вашего помещения.Конвекционный обогреватель от 45 000 до 75 000 БТЕ обычно может обогревать гаражи и мастерские площадью до 1 000 квадратных футов. Если у вас большой магазин или гараж, подумайте о покупке пропанового обогревателя с принудительной подачей воздуха мощностью более 60000 БТЕ в час. Те, у кого есть исключительно большие мастерские, захотят рассмотреть пропановый нагреватель с принудительной подачей воздуха мощностью от 100 000 до 300 000 БТЕ в час.

Безопасны ли пропановые обогреватели в помещении?

Хотя пропановые обогреватели являются одними из самых экологически чистых доступных видов топлива и предназначены для безопасного использования в гаражах, как и в случае всех типов внутреннего отопления, важно помнить о безопасности.При горении топлива может образовываться окись углерода, а высокий уровень CO может быть опасен. Лучшая защита – установить пропановый обогреватель рядом с окном или наружным вентиляционным отверстием, а также установить датчик угарного газа в помещении, которое вы планируете отапливать. Большинство внутренних пропановых обогревателей оснащены функциями безопасности для вашей защиты, такими как датчики низкого содержания кислорода, защита от перегрева и автоматическое отключение.

Свяжитесь с Ferrellgas по вопросам отопления пропаном

Для получения дополнительной информации о том, как пропан может помочь вам согреться и работать этой зимой, посетите наш сайт обогрева помещений здесь и свяжитесь с вашим местным офисом, чтобы узнать больше о том, что вы можете сделать с пропаном.