Подъемный кран пионер своими руками: Подробная инструкция как сделать самодельный кран для строительства дома

alexxlab | 30.04.2020 | 0 | Разное

Содержание

Подробная инструкция как сделать самодельный кран для строительства дома

Практически на любом строительном объекте не обойтись без спецтехники, особенно без строительного крана. Он становится незаменимым помощником, когда необходимо поднимать тяжелые грузы на разную высоту.

У большинства людей эта техника ассоциируется с огромными размерами, но существует много разновидностей кранов, которые отличаются эргономичностью и компактностью.

Некоторые варианты можно даже сделать своими руками, экономя личные сбережения во время стройки. В этой статье рассмотрим, как собрать самодельный кран «Пионер» для строительства дома.

Строительный мини кран: область применения

Мини краны пользуются большим спросом. Они применяются при проведении строительных и ремонтных работ. Современные производители предлагают инновационные решения при изготовлении своей продукции.

Такие устройства отличаются:

  • маневренностью;
  • широким спектром применения;
  • функциональностью;
  • удобством в эксплуатации.

Благодаря наличию различных насадок, с данной техникой можно проводить различные манипуляции.

Мини краны – как покупные, так и собранные в домашних условиях, способны работать в самых труднодоступных местах: в тесных дворах, на плотной городской стройке, неровных площадках, внутри зданий и на крышах. Компактные размеры позволяют спецтехнике даже проехать через одно– или двухстворчатые двери.

Они часто применяются и при тонкой, почти ювелирной работе. Производители современной техники проводили эксперимент со спичечной коробкой, которую необходимо было передвинуть с одного места на другое. При этом аппарат не смял и не раздавил картонную коробку такого крошечного размера.

Наличие пульта управления у агрегатов позволяет пользователям контролировать рабочий процесс, стоя рядом с техникой возле груза, но такими достоинствами обладают только покупные агрегаты, собранные на производстве.

Сделать такой аппарат самостоятельно, у вас вряд ли получится. Но соорудить нечто подобное можно попробовать. Конечно же, мини кран, собранный своими руками, не будет отличаться слишком большим функционалом, но поднимать грузы определенной массы на указанную высоту он сможет.

Простой мини – кран своими руками

Если делать мини кран своими руками, он способен будет поднимать грузы, массой до 250 кг. Это намного упростит процесс строительства на площадке. Он справится с подъемом бревен, бетонного раствора, кровельных материалов. С ним вы сможете самостоятельно заниматься строительством, не привлекая большое количество работников.

Главное при изготовлении мини крана: подготовить чертеж, необходимые инструменты и детали. Вес данной конструкции может достигать 300 кг. Это зависит от того, какие материалы при сборке вы будете использовать. Несмотря на внушительный вес, мини кран будет отличаться компактными размерами и высокой производительностью.

Сборка мини крана своими руками состоит из следующих этапов:

  1. С помощью редуктора на червячную основу крепится грузовая лебедка.
  2. Строительные опоры являются основанием для винтовых выносных систем.
  3. Помимо основы конструкции, для сборки агрегата потребуются барабаны для лебедок. Их изготовить своими силами довольно проблематично. Поэтому рекомендуется приобрести уже готовую продукцию.
  4. В качестве основы можно использовать роторы от электродвигателя.

Внимание: при самостоятельной сборке мини крана, особое внимание необходимо уделить соотношению размеров элементов и габаритов будущего устройства.

Чтобы аппаратом удобно было пользоваться, его платформу можно укомплектовать колесами. Здесь на помощь придет старая тележка-транспортер.

К особенностям мини кранов, собранных своими руками, относятся:

  • Оптимальная высота стрелы – 5 метров. Чтобы сделать ее самостоятельно, потребуется применить трубу, диаметром 8 см.
  • На основание монтируется профиль из 2 уголков и создается поворотный механизм для вращения стрелы.
    В качестве поворотного механизма подойдет автомобильная ступица от грузового авто.
  • Чтобы соорудить противовес, особых материалов не понадобится. В их качестве могут выступать обычные кирпичи.

Виды ручных кранов

Все строительные краны классифицируются на:

  • самоходные;
  • стационарные;
  • башенные;
  • специального назначения.

Эта техника оснащается механизмом вылета стрелы, грузовой тележкой, вращающейся опорой.

По видам перемещения они делятся на:

  • стационарные;
  • переставные;
  • самоподъемные;
  • передвижные.

По типу управления, данные аппараты бывают электроприводными и ручными (механическими).

Подъемник

Современные подъемники по видам делятся на:

  • Ножные. Они способны поднимать тяжелые грузы, весом до 2 тонн на высоту 8 метров.
  • Телескопические. К их преимуществам относится: небольшой вес и компактность. Эти устройства способны поднимать грузы на рабочую высоту до 150 кг.

Они, в свою очередь, делятся на:

  • самоходные;
  • несамоходные.

При выборе подъемника стоит учитывать несколько факторов: их габариты, грузоподъемность, сферу применения.

Чтобы сделать подъемник своими силами, подготовьте материалы и предварительный чертеж. Для его сооружения нам потребуются:

  • лебедка, изготовить которую можно из барабана и троса;
  • трубы;
  • электропривод.

К преимуществам строительных подъемников относятся:

  • маневренность;
  • высокая грузоподъемность;
  • безопасность;
  • удобство в эксплуатации.

Ножничный кран

Ножничный кран представляет собой простую и удобную в эксплуатации конструкцию. Благодаря универсальности и функциональности, данные аппараты применяются при монтажно–строительных работах. Также их часто можно встречать в супермаркетах и на складах.

С помощью ножничного крана каждый день поднимаются тонны грузов. Эта техника, помимо строительной сферы, регулярно применяется при обслуживании рекламных бигбордов, фасадных вывесок, лифтов.

К их основным преимуществам относятся:

  • производительность;
  • высокая грузоподъемность;
  • компактные размеры в сложенном виде;
  • широкий спектр применения;
  • маневренность.

Также к их достоинствам относится автономность – они способны работать на аккумуляторах. Помимо этого, подъемные краны могут оснащаться разными типами приводов:

  • электрогидравлическими;
  • дизельными;
  • электрическими;
  • гидравлическими.

Чаще всего в строительстве применяются модели с электрическими приводами. Они отличаются доступной стоимостью, экологичностью и удобством в эксплуатации.

Существует большое количество вариаций аппаратов данного вида, но практически все они состоят из:

  • подъемного устройства,
  • мобильной платформы;
  • равноскоростных ведущих колесиков.

Чтобы соорудить ножничный кран самостоятельно, потребуется из швеллера сделать основание и площадку аппарата. Для изготовления ножниц потребуются:

  • двухсекционный распределитель;
  • втулки;
  • насос;
  • гидравлический цилиндр;
  • двутавровые балки.

Ножничный подъемный кран, изготовленный своими руками, способен поднимать грузы, массой до полутоны. Данное устройство устанавливается на УАЗ, и после эксплуатации – снимается. Основой конструкции будет выступать толстый квадрат, прикрепленный к раме на болтах, а выдвижные поры будут держаться на бампере автомобиля.

Кран Пионер

Подъемник типа Пионер отличается прекрасными техническими характеристиками. Он имеет небольшой вес, отличается маневренностью и мобильностью. К преимуществам данного аппарата можно отнести возможность быстрой и простой сборки и разборки.

Чтобы доставить устройство на место строительства, его можно разобрать и сложить в простую газель. После работы он также легко разбирается и транспортируется обратно. Установить кран можно на любое место: на землю, в котлован, крышу, на строительные перекрытия.

Эту спецтехнику выпускают разные компании в трех основных модификациях кранов, грузоподъемности, стрел.

При необходимости кран Пионер можно сделать и своими силами, имея при себе необходимые расходные материалы, инструменты, грамотно составленный чертеж и свободное время.

Что касается сферы применения Пионера, то с его помощью можно передвигать различные предметы при любых погодных условиях. Он способен доставить груз на любой этаж или строительную конструкцию. С его помощью можно доставлять: инструменты, инвентарь, стройматериалы и тому подобное.

Довольно часто данный аппарат используется при монтаже кровель. С ним можно в оперативные сроки поднять разные грузы, станки, металлические конструкции, материалы.

Преимущества крана Пионер

К основным преимуществам крана Пионер относятся:

  • удобство в эксплуатации – благодаря простой и надежной конструкции;
  • возможность сборки и разборки аппарата в течение получаса;
  • мобильность, позволяющая применять агрегат даже на дальних объектах;
  • маленький расход энергии.

Важно: кран Пионер способен поворачивать стрелу на 360 градусов.

Но у данного агрегата имеются и свои недостатки:

  • он способен поднимать вес не более 1 тонны;
  • если на него подвесить гибкий груз, это не всегда удобно и безопасно.

Подъемный кран Пионер своими руками

Подъемный кран Пионер отличается простой конструкции. Он состоит из следующих элементов:

  1. Основной опорной рамы. Она может быть разборной, на болтах или стоять на колесах. На нее крепится вторая поворотная рама;
  2. Страховочных растяжек, грузовых канатов, электрического привода;
  3. Поворотной стрелы. Она может быть разборной или на болтах;
  4. Механизма конечного останова. Он располагается в конце стрелы;
  5. Путевого выключателя, расположенного на механизме, отвечающем за подъем груза.

Итак, если вы затеяли строительство на приусадебном участке, а нанимать спецтехнику желания и финансовых возможностей нет, – попробуйте собрать кран своими руками. С ним вам не потребуется поднимать тяжелые грузы самостоятельно.

Внимание: строительный кран Пионер является разборной конструкцией, рассчитанной на поднятие грузов.

Его можно применять при рытье котлована для основания дома, при монтаже кровли, сооружении стен на большой высоте.

Основой механизма является опорная ходовая рама, которая устанавливается либо стационарно, либо на шасси. На раму устанавливается часть крана, которая вращается. Поворачивать стрелу можно ручным способом или электрическим.

Подъем груза у данного аппарата осуществляется с помощью лебедки, а устойчивость достигается благодаря противовесу и талрепам (стальные тросовые оттяжки).

Материалы и инструменты

Для изготовления аппарата нам потребуются следующие материалы, которые можно найти в гараже или в специализированном магазине:

  • прямоугольная труба;
  • двутавр;
  • телескопический узел для двутавра;
  • тросы небольшого диаметра;
  • швеллер;
  • электромотор;
  • лебедка.

Из инструментов вам понадобятся:

  • ключи;
  • молоток;
  • набор отверток.

Схема конструкции

Чтобы сделать кран Пионер своими руками, необходимо сделать грамотную схему.

На ней стоит строго указать: материалы изготовления, размеры каждого отдельного элемента, способы крепления деталей.

Создавая схему будущей конструкции, стоит внимательно все просчитать. Если вы не совсем в этом разбираетесь, лучше пригласить специалиста. Имея на руках грамотно составленную схему, вы сможете самостоятельно изготовить и собрать аппарат в максимально короткие сроки.

Особенности сборки

Что касается сборки изделия, то:

  1. Рама крана собирается из уголка 63х63х5 мм.
  2. Для 5-ти метровой стрелы необходима труба, диаметром 5 – 8 см.
  3. Для усиления конструкции понадобятся 2 уголка, размерами 30х30х3 мм.

Грузоподъемность такого аппарата будет составлять 150 кг. Если усилить канаты, можно будет поднимать и более тяжелые грузы.

Внимание: сделать кран с электроприводом в домашних условиях довольно сложно. Это будет и дороже, и займет больше времени.

Подбирая двутавр, стоит проследить, чтобы он свободно входил в трубу. Он будет устанавливаться на скользящие направляющие, в результате чего получится телескопический узел.

Чтобы самодельный кран хорошо функционировал, потребуется оснастить его тросами маленького диаметра. Их лучше всего приобрести в специализированном магазине. Для сваривания опорной конструкции и поворотной рамы, необходимо использовать швеллер.

Благодаря ему кран будет хорошо фиксироваться на поверхности. Для безопасной эксплуатации аппарата рекомендуется сварить площадку по типу прямоугольника.

Чтобы запустить подъемный процесс, потребуется приобрести электромотор и соединить его с лебедкой от УАЗа.

Внимание: если вы хотите, чтобы электромотор запускался электрически, пригласите специализированного мастера. Несмотря на то, что данная процедура не отличается особой сложностью, в целях безопасности лучше воспользоваться услугами профессионала.

Вот и весь процесс сборки крана Пионер своими руками.

Технические характеристики

Изготовление и сборка строительного Крана Пионер имеет массу положительных моментов. Его установка на строительной площадке поможет вам сэкономить на количестве строителей. С ним вы сможете поднимать кровельные материалы, брус, рабочий инструмент и оборудование на необходимую высоту.

После сборки самодельного устройства можно ознакомиться с его техническими характеристиками:

  • Грузоподъемность устройства может варьироваться в пределах 0,5–1 тонны. Здесь все зависит от материалов, используемых при сборке.
  • Высота крана будет составлять 4 метра.
  • Платформа может разворачиваться на 360 градусов.

В заключение стоит отметить, что затеяв строительство на приусадебном участке, в целях экономии постарайтесь собрать спецтехнику своими руками. Конечно же, на такие манипуляции вы потратите свое свободное время, зато сможете немало сэкономить. Даже большие строительные компании не всегда покупают спецтехнику. Они, как правило, прибегают к аренде агрегатов.

500 с поворотной стрелой, 750, 1000, 2000, своими руками, чертеж, технические характеристики

Выполнение строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на стройплощадках зданий и сооружений, складах, базах торговых предприятий и полигонах невозможно без применения специализированной грузоподъемной техники.

Стреловой кран Пионер является широко распространенной моделью общепромышленного назначения. Устройство без труда подает строительные и кровельные материалы, рубероид, утеплитель, инструменты на крышу, перемещает станки и элементы монтажных конструкций. Механизм может эксплуатироваться как в условиях низких температур до -40°С, так и до +40°С.

Устройство и принцип работы

Кран представляет собой разборную конструкцию, устанавливаемую на разных строительных участках с допустимым уклоном не более 3°. Механизм изготавливают в нескольких модификациях согласно ГОСТу 1451-77.

Основные сборочные узлы подъемника:

  • поворотная рама с приводом;
  • ходовая рама;
  • стрела;
  • крюковая подвеска;
  • механизм конечного останова;
  • стяжка;
  • грузовой канат;
  • контргруз;
  • пригруз;
  • страховочная растяжка;
  • путевой выключатель;
  • лебедка;
  • электрооборудование.

Ходовая рама бывает стационарной и на колесном ходу.

Стрелу выполняют в разборном исполнении или цельной. Толщина стрелы — не более 10,2-13,3 см. Длина не превышает 3,5 м.

Толщина каната — 0,69-0,78 см.

Минимальный вес контргруза — 750 кг.

Поворот крана в зависимости от грузоподъемности осуществляется 2 способами:

  • ручным;
  • механическим.

Лебедка приводится в действие электрическим приводом мощностью 4-4,75 кВт, работающим от сети с напряжением 380 В. Механизм поднимает и опускает груз на высоту 4,5-6,2 м при выносе стрелы на 250 см со скоростью 8,4-16,8 м/с. Платформа крана поворачивается вокруг собственной оси. В некоторых случаях устанавливают специальную люльку-платформу.

Процесс управления осуществляется механизатором с помощью выносного кнопочного пульта.

Подъемные механизмы Пионер по максимальному грузу подразделяются на 3 вида:

От грузоподъемности зависят все остальные характеристики.

Пионер-500

Кран Пионер-500 — устройство для осуществления подъема груза до 500 кг, которое устанавливается как на крыше или перекрытии, так и на земле. При проведении работ на крыше максимальная высота подъема может достигать 50 м, на уровне земли — до 4,5 м. Для ремонта плоских кровельных поверхностей механизм поднимают, устанавливают и по гибкому кабелю присоединяют к электросети с напряжением 220 В, 50 Гц. Для низких работ существует возможность крепления к нулевой точке земли.

Груз постепенно поднимается со скоростью 16,8 м/мин, платформа на 360° вращается с поворотной стрелой, перемещая материал в нужное место. Механизм поворота — ручной, при этом процесс контролируется, механизм подъема — электрический.

Длина цельной стрелы для Пионера-500 составляет 5200 мм, диаметр — 102 мм. Разборное приспособление состоит из 2 частей длиной 2700 мм каждая, соединяемых болтами.

Ходовица с поворотной рамой имеет такие транспортные габаритные размеры:

  • длина — 2450 мм;
  • ширина — 1770 мм;
  • высота — 1325 мм.

Габаритно-весовые характеристики крана:

  • длина — 4200 мм;
  • ширина — 1700 мм;
  • высота — 5400 мм;
  • масса без контргруза — 395 кг;
  • масса полная — 830 кг.

Мини кран легко демонтируется, разбирается, переносится вручную на другое место, собирается и монтируется заново.

Пионер-750

Кран Пионер-750 имеет аналогичные 500-й модели технические показатели.

Особенности модуля:

  • масса перемещаемого груза увеличена до 750 кг;
  • скорость подъема — 8,4 м/мин;
  • высота перемещения — 45 м;
  • ручной поворот — с помощью специального рычага;
  • механизм подъема груза — электромотор АИР100L4ЕУ3 номинальной мощностью 4 кВт и частотой вращения 1410 об/мин на переменном 3-фазном токе;
  • управление осуществляется пультом на 220 В;
  • большинство агрегатов делают стационарными, стрелы — неразборными с вылетом 4,5 м;
  • габариты — 4,2х2,0х5,4 м;
  • транспортная ширина — 2,18 м;
  • транспортная длина — 2,67 м;
  • высота — 1,35 м;
  • вес — 1355 кг.

Пионер-1000

Стреловой кран Пионер-1000 — усовершенствованное многофункциональное оборудование грузоподъемностью в 1000 кг. Поворотные и подъемные механизмы работают от электрической сети напряжением 380 В и приводной мощностью 4,75 кВт, благодаря чему управление становится быстрым и легким.

Стрелу производят в 3 вариантах:

  • с вылетом 2,5 м;
  • 3 м;
  • 4 м.

С увеличением длины грузоподъемность и высота подъема уменьшаются:

  • стрела, рассчитанная на вылет 2 м, перемещает грузы массой до 1 т на высоту 6,2 м;
  • на 3 м — до 0,8 т на высоту 6 м;
  • на 4 м — до 500 кг на 5,3 м;
  • при наземном креплении — 6 м.

Фиксация производится с помощью стяжек.

Консольные агрегаты выполняют в 2 вариантах:

  • переставными;
  • передвижными на колесах.

На поворотной платформе стационарного подъемника устанавливают специальные упоры, регулирующие угол наклона и предохраняющие от запрокидывания.

В передвижном кране производители сооружают рельсы из швеллеров, по которым происходит перемещение.

Рабочая скорость достигает 11, 8 м/мин.

В сравнении с Пионером-500, в котором контргрузы навешиваются, в тоннике противовесы в количестве 15 штук по 48 кг находятся в специально оборудованном ящике.

Технические характеристики КП-1000:

  • габаритные размеры в собранном виде — 6100х2140х6500 мм;
  • масса без противовесов — 1070 кг;
  • полная масса — 1820 кг;
  • ходовица с поворотной рамой — 2850х2130х1600 мм;
  • стрела — 6,45 м.

Пионер-2000

Кран Пионер-2000 — усовершенствованная версия подъемника КП-1000. После модернизации модели величина поднимаемого груза может достигать 2 т. Данный модуль изготавливается производителем по специальному заказу и востребован в строительстве фасадных сооружений, при монтаже окон, сэндвич-панелей.

Особенности 2-тонника:

  • оснастка электромагнитным гидротормозом;
  • электропривод поворота стрелы;
  • редуктор, силовой агрегат и лебедка с 4-кратным запасом прочности.

С учетом вылета консоли максимальная грузоподъемность при двукратной запасовке каната составляет:

  • при вылете 4,6 м — 1500 кг;
  • 4,4 м — 1700 кг;
  • 4,1 м — 2000 кг.

Максимальная высота подъема крюкового механизма:

  • на вылете 4,6 м — 4,3 м;
  • 4,3 м — 4,5 м;
  • 4,1 м — 4,65 м.

Максимальная глубина опускания крюка составляет 100 м при двукратном запасе прочности каната.

Рабочая скорость агрегата:

  • при однократной запасовке — 5,6 м/мин;
  • при двукратной — 11,3 м/мин.

Поворотная часть перемещается на 360° вокруг оси. Радиус поворота достигает 3 м.

Конструктивная масса — 1,5 т.

Плюсы и минусы

Кран отличается высокой мобильностью, производительностью и грузоподъемностью.

Главные его качества:

  • быстрая транспортировка к месту эксплуатации;
  • доступная сборка;
  • возможность установки в любом месте — на крыше, земле, перекрытиях строящихся объектов и в котлованах.

Перед процессом приямки не изготавливают, анкерами не пользуются.

Подъемник Пионер имеет малый расход энергии, обладает низкой стоимостью, в Ростехнадзоре не регистрируется. К эксплуатации допускаются лица без специальной квалификации. Расходы на техническое обслуживание минимальны.

Недостатками модулей являются:

  • груз, который подвешивается к крану, не всегда создает безопасные условия для работы;
  • максимальный вес, который поднимает кран, составляет от 500 до 1000 кг в зависимости от исполнения.

Как сделать самостоятельно

Конструкция агрегата проста и понятна, эксплуатация не требует особых физических усилий. С управлением может справиться человек без обучения и специальных навыков. Поэтому для частных хозяйств умельцы конструируют и изготавливают грузоподъемные модели типа кран Пионер своими руками.

Для производства в домашних условиях самодельного подъемника подготавливают чертежи, необходимые материалы и инструменты.

Чертежи подъемного крана с нанесением размеров и выносками сборочных узлов можно взять в интернете или сделать самостоятельно на основании инженерно-технической литературы.

В качестве материалов для изготовления рамы и основания используют швеллеры или двутавр и прямоугольную трубу. Дополнительно подбираются обрезки или уголки для усиления конструкции. Опорные и поворотные рамы из швеллера выполняются методом сварки самостоятельно или пользуются услугами специалиста.

Телескопический узел ставится на скользящие направляющие, которые смазывают специальными средствами для уменьшения уровня трения.

Затем сваривается прямоугольная площадка для балласта. Процесс подъема можно осуществлять с помощью установленного домкрата или электромотором, соединенным с лебедкой, например от УАЗа.

Для функционирования механизма подбирают тросы минимального диаметра.

Корпус крепления стрелы лучше сделать из швеллера. На него устанавливается загнутый с 2 сторон вал из 20-30-миллиметрового кругляка с подшипниками, вырезается посадочное место и крепится брус длиной 5 м. Брус к швеллеру монтируется металлическими стяжками толщиной 3 мм. На конце стрелы нужно поставить шкив для троса.

Подъемный кран своими руками

Высота современных домов становиться все больше, а вот тяжесть бетонных блоков при этом не уменьшается. По этой причине, даже для бытовых целей, неплохо бы было сделать подъемный кран своими руками. Данная конструкция, естественно, не будет обладать большой грузоподъемностью, примерно 200 кг. Конечно, наверно, это не предел, но лучше не экспериментировать. Данный кран является целиком сборной конструкцией, которая весит от 200 до 300 кг, поэтому самостоятельная сборка такого крана не вызовет затруднений. Кроме того, данный кран очень удобен в транспортировке, он вполне умещается в китайском пикапе.

Грузовую лебедку можно выполнить из червячного редуктора с электрическим приводом на 600 Вт, ну а стреловую лебедку можно выполнить из ручного привода, организованного посредством того же самого редуктора.

Как основанием для выносных опор на винтовых упорах можно воспользоваться строительными опорами. Для изготовления барабанов под лебедки можно использовать ротора от электродвигателей, причем их следует подобрать в соответствии с размерами.

Передвижная платформа должна быть оборудована колесиками, ранее стоявшими на тележке транспортера. Это дает возможность для легкого перемещения крана с одной позиции на другую, все, что нужно сделать – это осуществить снятие выносных опор.

Длительность снятия и установки указанных опор займет примерно пять минут. По этой причине конструкцию можно считать достаточно мобильной. Однако, не обошлось и без недостатка, чтобы переместить кран нужно опустить стрелу до нулевого уровня, в противном случае, кран может перевернуться, по причине нарушенного равновесия.

Подъемный кран своими руками обладает пятиметровой стрелой, сделанной из трубы Ø 7,5 см, и квадратного профиля у самого основания, сделанного из пары уголков. Кроме этого, кран обладает порталом, чтобы осуществлять поднятие стрелы, и поворотным механизмом, в основу которого легла ступица от грузового автомобиля.

Как противовесом, можно пользоваться станиной от нерабочего станка в комплекте с четырьмя гусеничными траками, или прочсто кирпичами. Тормоза в составе лебедки не предусматривается, поскольку, необходимость его использования – это большой вопрос.

Поворотный механизм так же не обладает тормозом, поскольку кран не предназначен для работы с высокими скоростями ,а следовательно – инерционные силы слишком малы.

Самый тонкий металл, который используется для данного крана — это примерно 3 мм. Выносная опора и основание, по большей части, выполнены из прямоугольной трубы, с размерами 85 на 50 и 85 на 55. Для изготовления основания башни используется швеллер на 200. Крюковая обойма оборудована мощным подшипником, что значит, что вращение крюка не зависит от полиспаста. В то же время при вращении исключается перехлест либо скручивание трока.

Длина упорных винтов составляет 40 см. Это является причиной того, что установка крана может быть выполнена даже на крайне неровной поверхности.

Теперь на счет колес, тут не все так гладко. Речь идет о маленьком недочете. Суть проблемы заключается в том, что при использовании крана с описанными колесами на рыхлом грунте во время передвижения колеса зарываются в землю, а если почва твердая – то никаких проблем нет. Описанную конструкцию можно считать одноразовой, это значит, что после того как вы выполнили необходимые работы, её следует разбирать на металл или до следующего раза. Именно по этой причине такая конструкция обладает незначительной грузоподъемностью, и не отличается прочностью.

Кран такого типа изготавливается примерно за три дня, при учете того, что подготавливаются все необходимые составляющие. Изготовление редукторов было выполнено из первых попавшихся под руку предметов. В передаточных редукторах заложены следующие передаточные соотношения: 1 к 30 и 1 к 35.

Подключение трехфазного двигателя выполняется в однофазную сеть. Он обладает выходными параметрами на валу — 600 Вт, и конденсаторами емкостью 80 мкф. Вес всех установок, если не учитывать противовесы составит приблизительно 250 кг, при сравнительно невысокой себестоимости. Основная масса используемых компонентов позаимствована из других конструкций, придется позаботиться только о покупке тросов и подшипников.

После того как вы сделается подъемный кран своими руками, вы легко сможете поднимать 150 -200 кг, что вполне внушительно, если учитывать что он не предназначен для промышленных маштабов.

Более простой вариант крана:

Подъемный кран из дерева своими руками

Делаем кран своими руками

Любой из пользователей forumhouse.ru согласится с утверждением, что одно из самых нужных приспособлений при строительстве – это кран. Стальной богатырь становится незаменимым помощником, когда возникает необходимость поднять большой груз.

Подъёмный механизм обычно ассоциируется с огромным сооружением высотой в десятки метров. Однако в частном домостроительстве, когда на первый план выходят компактные механизмы для строительства одному необходим вариант с длиной стрелы, не превышающей 5-7 метров.

Но арендовать его – удовольствие не из дешёвых, особенно если стройка растягивается не на один месяц.

В этом случае остаётся один выход – засучить рукава и построить самодельный мини- кран своими руками. А помогут вам в этом наши форумчане!

Как сделать самодельный кран

Экономия на собственном здоровье и попытка ручным способом поднять неподъёмный груз, особенно если возведение дома ведётся самостоятельно и без привлечения наёмной рабочей силы, до добра не доводят. Мы уже рассказывали нашим читателям, как самостоятельно построить вибростол и виброплиту. Теперь мы делаем кран своими руками для строительства дома под названием «мини-пионер».

«Пионер» представляет собой передвижную разборную конструкцию, с помощью которой осуществляется подъём груза на заданную высоту. Такой самодельный кран может использоваться при рытье фундаментов и строительно-монтажных работах по возведению домов.

Основа механизма – опорная ходовая рама, установленная стационарно либо на передвижном шасси. На раме монтируется вращающаяся часть крана. Поворот стрелы может осуществляться ручным либо электрическим способом. Сама конструкция крана выполняется по модульному принципу и может быть разобрана на несколько частей для удобства перемещения механизма с одного строительного объекта на другой.

Устойчивость конструкции обеспечивается благодаря противовесу и стальным тросовым оттяжкам (талрепам), а подъём груза осуществляется с помощью лебёдки и блока.

Интересен опыт нашего форумчанина, решившего самостоятельно построить мини «Пионер». Этот строительный механизм понадобился ему для возведения частного дома из бруса.

Воландемор:

– Я практически в одиночку строю дом из шестиметрового бруса. Поднять и таскать его одному невозможно. Именно поэтому я решил собрать механизм, для того чтобы брать брус со штабеля, класть на место распиловки и поднимать на цоколь.

По мере увеличения высоты строения наш форумчанин планирует поставить кран на балки перекрытия дома.

Раму форумчанин собрал из уголка 63х63х5 мм.Стрелу длиной в 5 метров – из трубы диаметром в 50 мм. Для усиления конструкции использовались два уголка 30х30х3 мм.Также в планы Воландемора входит дальнейшее удлинение стрелы ещё на 2 метра.

Воландемор:

– Грузоподъёмность механизма составляет примерно 150 кг, но конструкция может поднять больший вес, а для того чтобы этого добиться, необходимо увеличить кратность полиспастов.

В переводе с греческого Polyspaston означает «натягиваемый несколькими канатами». Полиспастом называют строительное устройство для подъёма груза. Оно состоит из нескольких блоков, соединённых между собой канатом или тросом, который огибает блоки по окружности. Полиспаст позволяет поднимать груз с меньшим усилием, чем вес груза.

Самый простой полиспаст позволяет получить трёх- четырёхкратный выигрыш в силе, не следует забывать, что в данной системе неизбежны потери на трение. Даже в лучших моделях блоков они достигают 10%. И чем больше вы выигрываете в силе, тем больше уменьшается расстояние, на которое техника может переместить груз.

Воландемор:

– На изготовление всех узлов и механизмов у меня ушла неделя. Ещё два дня я потратил на сборку и доводку механизма. Привод поворота и привод подъёма стрелы – это шестикратный ручной полиспаст. Привод подъёма – это тоже ручной двукратный полиспаст.

Воландемор отмечает, что было бы намного удобнее управлять механизмом с электроприводами — осуществлять подъём груза с пульта на длинном шнуре, как это делается в промышленных моделях. Но в этом случае значительно возрастает сложность изготовления всех механизмов, что приведёт к удорожанию конструкции и увеличению времени на изготовление крана.

Интересны подробности изготовления устройства.

Воландемор:

– В качестве поворотной платформы я взял две планшайбы, которые нашёл на работе. В принципе, я собирал механизм из того, что было под рукой. Вместо оси приварил болт на 30 мм. Я не стал брать болт из высокопрочной стали, т. к. такие свариваются хуже, не тянутся и не гнутся, а сразу лопаются, если превысить предел их прочности.

Чтобы уменьшить вес противовеса, длина опорных лап составляет 2 метра. При самостоятельном изготовлении и расчёте узлов такого устройства следует учесть один момент. Дело в том, что при радиусе поворотной планшайбы 200 мм и расстоянии в 2 метра до противовеса массой в 100 кг, на центральный болт действует растягивающая нагрузка в 1 тонну. И это без учёта веса стрелы и поднимаемого груза!

Также важно проверить устройство на устойчивость.

Воландемор:

– Для начала представим, что наш кран – это единая балка, которая опирается на одну опору, причём эта опора должна быть наименьшим расстоянием от оси вращения. На балку действуют три силы: вес груза, вес противовеса и масса механизма. Чтоб не учитывать массу стрелы, я занизил вес крана на 50 кг. Расчёт приблизительный и простой, но лучше с ним, чем совсем без него.

Барабан механизма подъёма стрелы Воландемор сделал из тубы диаметром в 100 мм.

Воландемор:

Здесь есть нюанс – барабан нельзя располагать близко к блочкам. Его нужно немного смещать по оси в сторону первого блока, чтобы второй слой троса наматывался равномерно.

Блочки форумчанин сделал из трёх шайб: две большие и одна маленькая. Все блоки стоят без подшипников. Важно добиться, чтобы блоки хорошо огибались канатом. Т. е. либо канат должен быть гибким, либо блочки должны быть большого диаметра. Иначе при поднятой стреле без нагрузки тросы могут вылететь из блоков.

Воландемор:

– Канат у меня диаметром в 12 мм, но это очень толстый – просто другого не было. Если буду удлинять стрелу, поставлю более гибкий трос диаметром в 5 мм, т.к. его рабочая нагрузка равна 150 кг, а разрывающая – 850 кг.

При конструировании блочных систем важно понять, как работает и рассчитывается полиспаст. Рассмотрим это на примере мини-пионера.

Воландемор:

– Принцип действия полиспаста похож на работу редуктора – выигрываешь в силе, но проигрываешь в длине каната и, следовательно, скорости подъёма груза.

В редукторе главная характеристика – это передаточное число, а в полиспасте – кратность, т.е. отношение всех ветвей троса к сбегающим с барабана. Если мы имеем 6 отрезков каната, значит, полиспаст шестикратный.

Это значит, что тянущая нагрузка на барабане будет в 6 раз меньше, чем вес груза, и сам канат, если он рассчитан на 100 кг, то свёрнутый в 6 раз, поднимет 600 кг.

Мини-краны строительные своими руками

Конструкция вышла настолько удачной, что многие из наших пользователей решили её повторить и даже придать крану мобильность, поставив его на «Газель».

Форумчанин с ником plumag предлагает с помощь подобного механизма большей грузоподъёмности и оснащённого электроприводами, ставить бетонные столбы. А для того, чтобы иметь возможность перевозить такой индивидуальный кран по дорогам общего пользования, сделать конструкцию разборной и частично и полностью монтировать ее в кузове уже на месте предполагаемой работы. Это позволит в короткие сроки окупить все затраты, связанные с изготовлением устройства.

На FORUMHOUSE можно узнать всё о самостоятельном строительстве кранов, а также ознакомится с чертежами мини-пионера. На портале обсуждается всё, что нужно знать, чтобы изготовить кранчик из металлолома. От бетономешалки до трубогиба. Темы форумчан об изготовлении полезных домашних самоделок, которые помогут вам строиться.

Наше видео расскажет, какие инструменты нужны, чтобы обустроить столярную мастерскую. Посмотрите, как самостоятельно сделать А в этом инструмент, который упростит работу на вашем участке у дачного домика.

Подъемный кран своими руками

За всю долгую историю своего существования человек не раз сталкивался с задачей поднятия и перемещения в пространстве тяжёлых предметов. Например, знакомые всем египетские пирамиды состоят из массивных каменных блоков, которые не под силу поднять никому. Поэтому одним из величайших достижений человечества является изобретение грузоподъёмного крана, который позволил существенно упростить задачу по перемещению тяжёлых грузов и ускорить строительство домов и других объектов.

Устройство машины

В основе принципа работы подъёмного крана лежит физика простых механизмов. Самый простой вариант крана представляет собой палку, расположенную на точке опоры таким образом, что свободные концы имеют разную длину. Теперь если к короткому рычагу подвесить груз, то для его поднятия потребуется меньше усилий. Наиболее распространена конструкция, в которой используется помимо рычагов ещё и система блоков.

Подъёмный кран, собранный своими руками, является неоспоримым помощником в малом строительстве. При возведении частного дома не требуется использования громоздких промышленных кранов. Высота домов редко превышает 2-х этажей, а вес поднимаемого груза 200 килограмм.

Схема подъемного крана

Несмотря на то что существует множество вариаций подъёмных механизмов, классический подъёмный кран состоит из следующих частей:

  • Стрела, с закреплённым на её конце блоком. В зависимости от её длины, определяется высота, на которую можно поднять груз.
  • Платформа. К ней крепится стрела и противовес. Является основной частью крана и подвергается значительным нагрузкам. Поэтому при изготовлении платформы, важно особое внимание уделять её прочности.
  • Противовес. Служит для устойчивости крана. Определяет максимальный вес груза, который кран может поднять. Существуют варианты наборных противовесов для обеспечения максимальной устойчивости.
  • Растяжка, соединяющая стрелу и противовес. Позволяет регулировать наклон стрелы и перемещать груз как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.
  • Лебёдка с тросом. Является самим подъёмным механизмом. От мощности лебёдки зависит то, какой вес способен поднять кран.
  • Стойка с поворотным механизмом. Она необходима для поворота крана в стороны.
  • Опорный крест, который является основанием крана. Задаёт устойчивость всей конструкции. При его изготовлении также следует уделять внимание его прочности.

Условия эксплуатации

Для безопасной эксплуатации подъёмных механизмов, следует придерживаться определённых правил.

Самодельный подъемный кран Пионер

Эти правила касаются любого подъёмного устройства:

  • Недопустимо превышать грузоподъёмность. Слишком тяжёлый груз может повредить устройство.
  • Основание должно быть устойчиво. Самодельные подъёмные устройства должны располагаться на заранее подготовленной твёрдой горизонтальной поверхности.
  • При плохих погодных условиях также следует воздержаться от работы с краном. Сильный ветер выведет кран из равновесия, а плохая видимость может помешать заметить людей под стрелой.
  • Перед тем как эксплуатировать кран или подъёмное устройство, необходимо провести внешний осмотр на предмет выявления неисправностей. При обнаружении неисправностей запрещается эксплуатация крана.
  • Следует помнить, что при работе с подъёмником не стоит делать резких движений. Груз необходимо поднимать плавно. И самое главное – ни в коем случае не стоять под поднимаемым грузом.

Какими характеристиками должен обладать гаражный подъёмник

В гаражных условиях используются два типа подъёмных механизма. К первому типу относят подъёмник, способный поднять автомобиль целиком, а ко второму относят подъёмник типа гусь, позволяющий перемещать грузы по гаражу.

Подъёмники первого типа являются стационарными устройствами и главное требование, которое предъявляется к ним – устойчивость. Автомобиль весит более тонны и не должен иметь ни малейшего шанса на падение. Для того чтобы исключить какие-либо несчастные случаи, гаражный подъёмник должен иметь надёжный стопор.

Самодельный кран гусь

Наиболее часто в автомастерских используют подъёмники типа «гусь». Его достаточно просто изготовить из профильной трубы или швеллера. Сначала варится основание, на которое нужно установить поворотный механизм. Стрелу лучше всего изготовить с регулируемым вылетом. Так появится возможность перемещать тяжести в любом направлении.

Как работает простая конструкция блоков

Система блоков или полиспаст известна человечеству с древнейших времён. Классическая конструкция системы состоит из шкивов и троса. Один шкив называют блоком. В зависимости от способа крепления шкив может быть подвижным и неподвижным:

  • Неподвижный блок. Крепится к опоре и играет роль изменения направления движения каната. Не даёт никакого выигрыша в силе.
  • Подвижный блок. Располагается на стороне груза и даёт выигрыш в силе.

Принцип работы полиспаста схож с принципом работы рычага в физике простых механизмов. Роль рычага в этом случае играет сам трос. В случае простого блока из двух шкивов, подвижный шкив делит верёвку на 2 части и для того, чтобы поднять груз на то же расстояние, потребуется канат в 2 раза длиннее. Работа по поднятию груза выполняется в том же объёме. А усилие, из-за того, что длина верёвки стала в два раза больше, становится в два раза меньше.

В случае если в системе более 2-х шкивов, выигрыш в силе примерно равен количеству блоков. В случае 3-х блоков, усилие будет в 3 раза меньше, а 4 блока потребуют лишь четверть от первоначального усилия.

Сложная система блоков как рассчитать выигрыш в силе

Если система устроена так, что один простой полиспаст тянет собой другой простой полиспаст, то это уже сложная система блоков. Для теоретического расчёта выигрыша в силе, необходимо условно разделить сложный полиспаст на простые и перемножить значения выигрыша от простых полиспастов.

Например, если система состоит из 4 блоков, и первый условный простой полиспаст имеет выигрыш в силе 3. Он тянет за собой второй простой двухблочный полиспаст тоже с выигрышем в 3. Суммарно усилие, которое потребуется приложить будет в 9 раз меньше. Именно 4-х блочный сложный полиспаст наиболее часто используется спасателями.

Способы крепления верёвки к грузоподъёмному механизму

При создании комплексных полиспастов, нередко бывают ситуации, когда троса необходимой длины для крепления подвижного блока не оказывается под рукой.

Кран для газоблоков

Способы крепления троса с помощью такелажа общего назначения:

  • С использованием репшнура. С помощью самозатягивающегося узла репшнур привязывается к основному тросу. По мере поднятия груза, схватывающийся узел передвигается по основной верёвке, позволяя тем самым увеличить высоту подъёма груза.
  • С использованием зажимов. В случае использования стального троса – использовать репшнур не представляется возможным, поэтому необходимо использовать специальные зажимы.

Создаём простейший подъёмный механизм своими руками

Строительство подъёмного крана небыстрая задача и оправдана в том случае, если он будет требоваться часто или объем работы достаточно велик. В тех случаях, когда груз нужно поднять срочно или это разовая операция, то можно воспользоваться подручными средствами.

Для создания простейшего подъёмного устройства потребуется шнур, и два блока. Один блок и конец верёвки закрепляется неподвижно на опоре. Это будет самая высокая точка, до которой можно поднять груз. Второй блок крепим на груз с помощью строп или крюка. Верёвку протягиваем сначала по блоку, закреплённому на грузе, затем пропускаем через верхний блок. Выигрыш в силе при этом будет в 2 раза. Используя собственный вес можно легко поднять груз весом в 100 килограмм на необходимую высоту.

Мини подъемный кран своими руками

Если добавить возможность перемещения верхнего блока по направляющей, например по рельсе, то можно получить консольный кран, сделанный своими руками. Он пригодится в гаражных условиях для перемещения тяжёлых частей машин.

Следует помнить, что при работе с подъёмником не стоит делать резких движений. Груз необходимо поднимать плавно. И самое главное – ни в коем случае не стоять под поднимаемым грузом. Это же правило относится к подъёмному крану – стоять под стрелкой запрещено.

Материалы и инструменты

Самое главное, при изготовлении подъёмного крана, это использовать качественный инструмент материалы. Это даст гарантию тому, что конструкция получится крепкой и безопасной.

Трос должен иметь минимальное растяжение, это даст больший выигрыш в силе при использовании системы блоков. Фурнитуру, используемую для обвязки необходимо брать только металлическую. Пластиковая фурнитура не выдерживает сильных нагрузок и ломается в неподходящий момент. В качестве крепежа отдельных частей самодельного крана следует выбирать метизную продукцию повышенной прочности.

Если предполагается использование лебёдки, то её грузоподъёмность не должна быть менее 500 килограмм. Оптимальным выбором будут лебёдки, способные поднять груз весом в 1 тонну и более.

В заключение хочется ещё раз напомнить о необходимости соблюдения техники безопасности при работе с подъёмными механизмами. Также, независимо от того, является ли кран покупным или же сделан своими руками, перед началом работы следует провести его осмотр.

Самодельный кран для строительства дома

Практически на любом строительном объекте не обойтись без спецтехники, особенно без строительного крана. Он становится незаменимым помощником, когда необходимо поднимать тяжелые грузы на разную высоту.

У большинства людей эта техника ассоциируется с огромными размерами, но существует много разновидностей кранов, которые отличаются эргономичностью и компактностью.

Некоторые варианты можно даже сделать своими руками, экономя личные сбережения во время стройки. В этой статье рассмотрим, как собрать самодельный кран «Пионер» для строительства дома.

Строительный мини кран: область применения

Мини краны пользуются большим спросом. Они применяются при проведении строительных и ремонтных работ. Современные производители предлагают инновационные решения при изготовлении своей продукции.

Такие устройства отличаются:

  • маневренностью;
  • широким спектром применения;
  • функциональностью;
  • удобством в эксплуатации.

Благодаря наличию различных насадок, с данной техникой можно проводить различные манипуляции.

Мини краны – как покупные, так и собранные в домашних условиях, способны работать в самых труднодоступных местах: в тесных дворах, на плотной городской стройке, неровных площадках, внутри зданий и на крышах. Компактные размеры позволяют спецтехнике даже проехать через одно– или двухстворчатые двери.

Они часто применяются и при тонкой, почти ювелирной работе. Производители современной техники проводили эксперимент со спичечной коробкой, которую необходимо было передвинуть с одного места на другое. При этом аппарат не смял и не раздавил картонную коробку такого крошечного размера.

Наличие пульта управления у агрегатов позволяет пользователям контролировать рабочий процесс, стоя рядом с техникой возле груза, но такими достоинствами обладают только покупные агрегаты, собранные на производстве.

Сделать такой аппарат самостоятельно, у вас вряд ли получится. Но соорудить нечто подобное можно попробовать. Конечно же, мини кран, собранный своими руками, не будет отличаться слишком большим функционалом, но поднимать грузы определенной массы на указанную высоту он сможет.

Простой мини – кран своими руками

Если делать мини кран своими руками, он способен будет поднимать грузы, массой до 250 кг. Это намного упростит процесс строительства на площадке. Он справится с подъемом бревен, бетонного раствора, кровельных материалов. С ним вы сможете самостоятельно заниматься строительством, не привлекая большое количество работников.

Главное при изготовлении мини крана: подготовить чертеж, необходимые инструменты и детали. Вес данной конструкции может достигать 300 кг. Это зависит от того, какие материалы при сборке вы будете использовать. Несмотря на внушительный вес, мини кран будет отличаться компактными размерами и высокой производительностью.

Сборка мини крана своими руками состоит из следующих этапов:

  1. С помощью редуктора на червячную основу крепится грузовая лебедка.
  2. Строительные опоры являются основанием для винтовых выносных систем.
  3. Помимо основы конструкции, для сборки агрегата потребуются барабаны для лебедок. Их изготовить своими силами довольно проблематично. Поэтому рекомендуется приобрести уже готовую продукцию.
  4. В качестве основы можно использовать роторы от электродвигателя.

Внимание: при самостоятельной сборке мини крана, особое внимание необходимо уделить соотношению размеров элементов и габаритов будущего устройства.

Чтобы аппаратом удобно было пользоваться, его платформу можно укомплектовать колесами. Здесь на помощь придет старая тележка-транспортер.

К особенностям мини кранов, собранных своими руками, относятся:

  • Оптимальная высота стрелы – 5 метров. Чтобы сделать ее самостоятельно, потребуется применить трубу, диаметром 8 см.
  • На основание монтируется профиль из 2 уголков и создается поворотный механизм для вращения стрелы. В качестве поворотного механизма подойдет автомобильная ступица от грузового авто.
  • Чтобы соорудить противовес, особых материалов не понадобится. В их качестве могут выступать обычные кирпичи.

Виды ручных кранов

Все строительные краны классифицируются на:

  • самоходные;
  • стационарные;
  • башенные;
  • специального назначения.

Эта техника оснащается механизмом вылета стрелы, грузовой тележкой, вращающейся опорой.

По видам перемещения они делятся на:

  • стационарные;
  • переставные;
  • самоподъемные;
  • передвижные.

По типу управления, данные аппараты бывают электроприводными и ручными (механическими).

Подъемник

Современные подъемники по видам делятся на:

  • Ножные. Они способны поднимать тяжелые грузы, весом до 2 тонн на высоту 8 метров.
  • Телескопические. К их преимуществам относится: небольшой вес и компактность. Эти устройства способны поднимать грузы на рабочую высоту до 150 кг.

Они, в свою очередь, делятся на:

При выборе подъемника стоит учитывать несколько факторов: их габариты, грузоподъемность, сферу применения.

Чтобы сделать подъемник своими силами, подготовьте материалы и предварительный чертеж. Для его сооружения нам потребуются:

  • лебедка, изготовить которую можно из барабана и троса;
  • трубы;
  • электропривод.

К преимуществам строительных подъемников относятся:

  • маневренность;
  • высокая грузоподъемность;
  • безопасность;
  • удобство в эксплуатации.

Ножничный кран

Ножничный кран представляет собой простую и удобную в эксплуатации конструкцию. Благодаря универсальности и функциональности, данные аппараты применяются при монтажно–строительных работах. Также их часто можно встречать в супермаркетах и на складах.

С помощью ножничного крана каждый день поднимаются тонны грузов. Эта техника, помимо строительной сферы, регулярно применяется при обслуживании рекламных бигбордов, фасадных вывесок, лифтов.

К их основным преимуществам относятся:

  • производительность;
  • высокая грузоподъемность;
  • компактные размеры в сложенном виде;
  • широкий спектр применения;
  • маневренность.

Также к их достоинствам относится автономность – они способны работать на аккумуляторах. Помимо этого, подъемные краны могут оснащаться разными типами приводов:

  • электрогидравлическими;
  • дизельными;
  • электрическими;
  • гидравлическими.

Чаще всего в строительстве применяются модели с электрическими приводами. Они отличаются доступной стоимостью, экологичностью и удобством в эксплуатации.

Существует большое количество вариаций аппаратов данного вида, но практически все они состоят из:

  • подъемного устройства,
  • мобильной платформы;
  • равноскоростных ведущих колесиков.

Чтобы соорудить ножничный кран самостоятельно, потребуется из швеллера сделать основание и площадку аппарата. Для изготовления ножниц потребуются:

  • двухсекционный распределитель;
  • втулки;
  • насос;
  • гидравлический цилиндр;
  • двутавровые балки.

Ножничный подъемный кран, изготовленный своими руками, способен поднимать грузы, массой до полутоны. Данное устройство устанавливается на УАЗ, и после эксплуатации – снимается. Основой конструкции будет выступать толстый квадрат, прикрепленный к раме на болтах, а выдвижные поры будут держаться на бампере автомобиля.

Кран Пионер

Подъемник типа Пионер отличается прекрасными техническими характеристиками. Он имеет небольшой вес, отличается маневренностью и мобильностью. К преимуществам данного аппарата можно отнести возможность быстрой и простой сборки и разборки.

Чтобы доставить устройство на место строительства, его можно разобрать и сложить в простую газель. После работы он также легко разбирается и транспортируется обратно. Установить кран можно на любое место: на землю, в котлован, крышу, на строительные перекрытия.

Эту спецтехнику выпускают разные компании в трех основных модификациях кранов, грузоподъемности, стрел.

При необходимости кран Пионер можно сделать и своими силами, имея при себе необходимые расходные материалы, инструменты, грамотно составленный чертеж и свободное время.

Что касается сферы применения Пионера, то с его помощью можно передвигать различные предметы при любых погодных условиях. Он способен доставить груз на любой этаж или строительную конструкцию. С его помощью можно доставлять: инструменты, инвентарь, стройматериалы и тому подобное.

Довольно часто данный аппарат используется при монтаже кровель. С ним можно в оперативные сроки поднять разные грузы, станки, металлические конструкции, материалы.

Преимущества крана Пионер

К основным преимуществам крана Пионер относятся:

  • удобство в эксплуатации – благодаря простой и надежной конструкции;
  • возможность сборки и разборки аппарата в течение получаса;
  • мобильность, позволяющая применять агрегат даже на дальних объектах;
  • маленький расход энергии.

Важно: кран Пионер способен поворачивать стрелу на 360 градусов.

Но у данного агрегата имеются и свои недостатки:

  • он способен поднимать вес не более 1 тонны;
  • если на него подвесить гибкий груз, это не всегда удобно и безопасно.

Подъемный кран Пионер своими руками

Подъемный кран Пионер отличается простой конструкции. Он состоит из следующих элементов:

  1. Основной опорной рамы. Она может быть разборной, на болтах или стоять на колесах. На нее крепится вторая поворотная рама;
  2. Страховочных растяжек, грузовых канатов, электрического привода;
  3. Поворотной стрелы. Она может быть разборной или на болтах;
  4. Механизма конечного останова. Он располагается в конце стрелы;
  5. Путевого выключателя, расположенного на механизме, отвечающем за подъем груза.

Итак, если вы затеяли строительство на приусадебном участке, а нанимать спецтехнику желания и финансовых возможностей нет, – попробуйте собрать кран своими руками. С ним вам не потребуется поднимать тяжелые грузы самостоятельно.

Внимание: строительный кран Пионер является разборной конструкцией, рассчитанной на поднятие грузов. Его можно применять при рытье котлована для основания дома, при монтаже кровли, сооружении стен на большой высоте.

Основой механизма является опорная ходовая рама, которая устанавливается либо стационарно, либо на шасси. На раму устанавливается часть крана, которая вращается. Поворачивать стрелу можно ручным способом или электрическим.

Подъем груза у данного аппарата осуществляется с помощью лебедки, а устойчивость достигается благодаря противовесу и талрепам (стальные тросовые оттяжки).

Материалы и инструменты

Для изготовления аппарата нам потребуются следующие материалы, которые можно найти в гараже или в специализированном магазине:

  • прямоугольная труба;
  • двутавр;
  • телескопический узел для двутавра;
  • тросы небольшого диаметра;
  • швеллер;
  • электромотор;
  • лебедка.

Из инструментов вам понадобятся:

Схема конструкции

Чтобы сделать кран Пионер своими руками, необходимо сделать грамотную схему. На ней стоит строго указать: материалы изготовления, размеры каждого отдельного элемента, способы крепления деталей.

Создавая схему будущей конструкции, стоит внимательно все просчитать. Если вы не совсем в этом разбираетесь, лучше пригласить специалиста. Имея на руках грамотно составленную схему, вы сможете самостоятельно изготовить и собрать аппарат в максимально короткие сроки.

Особенности сборки

Что касается сборки изделия, то:

  1. Рама крана собирается из уголка 63х63х5 мм.
  2. Для 5-ти метровой стрелы необходима труба, диаметром 5 – 8 см.
  3. Для усиления конструкции понадобятся 2 уголка, размерами 30х30х3 мм.

Грузоподъемность такого аппарата будет составлять 150 кг. Если усилить канаты, можно будет поднимать и более тяжелые грузы.

Внимание: сделать кран с электроприводом в домашних условиях довольно сложно. Это будет и дороже, и займет больше времени.

Подбирая двутавр, стоит проследить, чтобы он свободно входил в трубу. Он будет устанавливаться на скользящие направляющие, в результате чего получится телескопический узел.

Чтобы самодельный кран хорошо функционировал, потребуется оснастить его тросами маленького диаметра. Их лучше всего приобрести в специализированном магазине. Для сваривания опорной конструкции и поворотной рамы, необходимо использовать швеллер.

Благодаря ему кран будет хорошо фиксироваться на поверхности. Для безопасной эксплуатации аппарата рекомендуется сварить площадку по типу прямоугольника.

Чтобы запустить подъемный процесс, потребуется приобрести электромотор и соединить его с лебедкой от УАЗа.

Внимание: если вы хотите, чтобы электромотор запускался электрически, пригласите специализированного мастера. Несмотря на то, что данная процедура не отличается особой сложностью, в целях безопасности лучше воспользоваться услугами профессионала.

Вот и весь процесс сборки крана Пионер своими руками.

Технические характеристики

Изготовление и сборка строительного Крана Пионер имеет массу положительных моментов. Его установка на строительной площадке поможет вам сэкономить на количестве строителей. С ним вы сможете поднимать кровельные материалы, брус, рабочий инструмент и оборудование на необходимую высоту.

После сборки самодельного устройства можно ознакомиться с его техническими характеристиками:

  • Грузоподъемность устройства может варьироваться в пределах 0,5–1 тонны. Здесь все зависит от материалов, используемых при сборке.
  • Высота крана будет составлять 4 метра.
  • Платформа может разворачиваться на 360 градусов.

В заключение стоит отметить, что затеяв строительство на приусадебном участке, в целях экономии постарайтесь собрать спецтехнику своими руками. Конечно же, на такие манипуляции вы потратите свое свободное время, зато сможете немало сэкономить. Даже большие строительные компании не всегда покупают спецтехнику. Они, как правило, прибегают к аренде агрегатов.

Подъемный кран своими руками

Самодельный подъемный кран для демонтажа двигателя, фото изготовления разборного крана, также видео испытаний самоделки.

Однажды возникла мысль соорудить кран для демонтажа двигателя автомобиля, так как в гараже не так много места, значит нужно делать разборный!

Для постройки крана мне понадобились материалы:

  • Профильная труба 80 х 80 мм (стенка 3 мм) — 7 метров.
  • Труба 89 мм — два куска длиной по 0,7 метра.
  • Труба 76 мм — два куска длиной по 0,9 метра.
  • Домкрат — 5 т (советского производства).
  • Металлические пластины толщиной 8 мм — 4 шт.
  • Крюк от буксировочной стропы.
  • Колесики 2 прямых, 2 поворотных + 2 поворотные с тормозом.
  • Шпильки М 14 — 1000 мм.

Далее предлагаю посмотреть чертежи и сам процесс изготовления крана.

Чертежи подъёмного крана.

Провёл испытания своего крана. Подвесил мопед 120 кг, затем решил сам на мопед залезть ещё +120 кг — и снова показалось что мало! Но для демонтажа двигателя достаточно. Попробовал и приподнял Газель и снял видео крана в работе.

Высота подъема крюка:

От земли при короткой стреле нижняя точка — 90 см, верхняя 170 см.

При длинной стреле — нижняя точка 80 см, верх 180 см.

Длинная стрела и выкрученный шток домкрата — низ 140 см и верх 225 см.

Подъемный кран своими руками на машину. Самодельная машина пионер. Разновидности конструкций самодельных кранов

Иногда при работе под капотами автомобилей возникает необходимость в содействии дополнительных механизмов, которые смогут помочь вытащить или вывесить двигатель, при этом оставив в яме под машиной достаточно пространства для доступа ко всем деталям авто. В идеале такое приспособление, оказывающее подмогу в ремонте автомобилей, должно:

  • не загромождать место в гараже;
  • разбираться на составляющие элементы;
  • быть независимым от потолочного стационарного рым-болта.

Именно таким механизмом и является собственноручно изготовленная кран-балка.

Видео по изготовлению кран-балки своими руками:

Сооружение кран-балки для гаража своими руками

1. В результате выполнения всех нижеописанных действий будет сооружена кран-балка, которая будет выглядеть в собранном состоянии вот так:

2. В разобранном же состоянии этот инструмент для гаража будет иметь такой вид:

Высота такой кран-балки будет составлять 250 см, ширина – 415 см. Основа стоек будет иметь размер 120 см. Все размеры рассчитаны под работу с легковыми автомобилями. Если же необходима кран-балка для работы с более массивными авто, то лучше усилить конструкцию, изготовив А-образные вертикальные стойки и дополнительно использовав косынки для опор штанги; используемый же материал должен будет иметь большие размеры, нежели те, что приведены.

3. В качестве материалов для кран-балки будем использовать:

  • трубу диаметром 10 см, которая послужит поперечной цельнотянутой штангой;
  • трубы диаметром 11 см, которые будут исполнять роль опор штанги;
  • болты М:16 для прикрепления к опорам штанги;
  • труба квадратного профиля 10х10 см, используемая в качестве стойки;
  • уголок 10х10 см для основания и скосов;
  • ролики под трос (можно использовать ролики от привода дверей лифта).

4. Крепление роликов происходит к полосе 5 см, которая внахлест приварена к месту соединения штанги с опорами.

5. Для обеспечения подвижности инструмента к стойкам привариваются ролики, взятые с контейнеров, которые используются на складах.

В раскладном виде этот предмет занимает совсем мало гаражного пространства.

6. Механизм для подъема сооружается из ручной червячной лебедки г/п 800 кг, имеющей стальной трос, путем ее приваривания к вертикальной стойке.

Кран Пионер – это незаменимая машина во время произведения погрузо-разгрузочных, монтажно-строительных и ремонтных работ. В зависимости от величины и объема погрузочных материалов, может быть использован, и устанавливаться на крышах домов, в котлованах, а также на перекрытиях зданий, которые находятся в режиме строительства.

Состоит эта «чудо-машина» из: пульта управления (система управления автоматизирована), стрелы, электролебедки и двух рам – опорной и поворотной. Кран Пионер – машина, довольно простая в эксплуатации, и не требует применения особых физических усилий. Даже не искушенный в строительном деле человек вполне справится с управлением краном.

Схема конструкции

Нет необходимости регистрировать кран Пионер в органах надзора. Если возникнет необходимость перевезти кран в другое место, с этим тоже не будет никаких проблем, так как данная машина очень удобна в транспортировке.

Условия эксплуатации

Кран Пионер не требует соблюдения строгих правил использования. Он может одинаково хорошо работать и в жаркий летний день (температура воздуха +40 градусов Цельсия) и в морозную стужу (до -40 градусов по Цельсию).

Зато, стоит обратить внимание на уклон площадки, где в дальнейшем будет располагаться кран. Он не должен превышать 3-х градусов.

Вполне себе спокойно, данная машина может работать при скорости ветра 14 м/с. НО: стоит прекратить эксплуатацию крана, при скорости ветра свыше 33 м/с.

Сам себе мастер

Многие хозяева дач или частных домиков сами мастерят подъемные краны. Это очень удобно, так как каждый механизм (будь то незамысловатый моторчик или полноценный гидравлический привод) будет настроен и подлажен под смастерившего его человека. Кроме того, такой механизм помогает не только переносить тяжелые монолитные блоки, но и доставлять легкие грузы, такие как , на верх постройки.

Увы, но применить гидравлику к своему творению вряд ли удастся. Зато получится заменить ее не менее достойной самодельной грузоподъёмной машиной не слишком тяжелой в использовании.

У многих наверняка может возникнуть вполне адекватный вопрос «Где взять детали?», ответ будет весьма короткий и однозначный – на свалке. Если отодвинуть свою врожденную брезгливость на второй план, и прогуляться по многим достопримечательным свалкам родного края, то можно найти массу полезных на стройке вещей.

Итак, для того, чтобы создать кран Пионер своими руками, первое, что необходимо сделать – это найти двутавр и прямоугольную трубу. Сразу, оговаривается условие, что двутавр должен свободно входить в трубу. Он ставится на скользящие направляющие, и таким образом, получается телескопический узел.

Во время использования, для того чтобы снизить уровень трения, скользящие направляющие необходимо смазывать!

Для того, чтобы кран, наконец, смог функционировать, надо оснастить его определенными тросами самого минимального диаметра. На них уже придется потратиться в профильном строительном магазине (хотя, возможно, вам также повезет найти их на свалке). Можно использовать швеллер, как материал сваривания опорной и поворотной рам. Именно швеллер дает возможность хорошей фиксации крана на поверхности. Обычно, кровля объекта, который строится и является этой поверхностью.

Чтобы работа с машиной прошла без эксцессов, а также, чтобы обезопасить себя, необходимо сварить площадку для балласта прямоугольной формы.

Будет достаточно одного фундаментного блока, для поднятия груза весом в пол тонны. Для запуска подъемного процесса можно приобрести электромотор в специальном магазине, а после соединить с лебедкой от УАЗика.

Подключение электромеханизмов

Чтобы подъёмный механизм запустить электрически, придётся воспользоваться услугами электрика. Сама процедура подключения не слишком сложная, но все же ради собственной безопасности стоит довериться человеку, имевшему опыт работы с электричеством.

После этого, кран Пионер своими руками готов к эксплуатации.

Технические характеристики

Чтобы лучше понять, на что способен вышеупомянутый представитель, грузоподъемных машин, желательно ознакомится с его более детальным описанием – кран Пионер технические характеристики.

Итак, первым пунктом в общей характеристики крана является, конечно же, его грузоподъемность. Колебаться она может в интервале 0,5 тонн – 1 тонна. Преимущество крана Пионер проявляется в том, что он в состоянии подымать груз, который тяжелее его самого в несколько раз. Высота крана – стабильно 4 метра. Угол, который может охватывать платформа при повороте – 360 градусов.

Опорный контур (соединяющий контур вертикальных осей подъемной машины, образованный горизонтальными проекциями прямых линий) составляет 2х2 метра. Скорость подъема груза – величина плавающая, зависит от массы груза (0,5 тонн – от 0,2 до 50 м/с; 1 тонна – 0,74 м/с). Диаметр каната также зависит от размера груза: 6,9 мм – 0,5 тонн, 12 мм – 1 тонна. Вес крана Пионера в зависимости от модели может составлять 1 – 1,5 тонны.

Без стреловых легких кранов с грузоподъемностью в пределах 1 тонны не обойтись при осуществлении различных электротехнических, монтажных и строительных работ. Благодаря их конструкции возможен монтаж устройств в различных проемах строения или на перекрытиях, а также их перемещение для удобного использования. Они отличаются легкостью сборки и установки, а при необходимости их можно быстро разобрать на составные элементы и перенести в подходящее место.

Использование таких конструкций рационально при отсутствии возможности эксплуатации других видов ГПМ. Существует множество видов кранов с различным конструктивным исполнением. Они подразделяются на стационарные и передвижные. Стреловые устройства оборудованы одним электроприводным механизмом перемещения груза. Работа крана осуществляется путем ручного управления.

Строительный мини-кран

Самостоятельно можно создать разнообразные инструменты и приборы, столь необходимые при строительстве и других видах работ. Несмотря на то что мини-подъемный кран, своими руками сделанный, характеризуется ограниченной переносимой массой груза (не более 250 кг), такая конструкция упростит осуществление большей части строительных работ.

Главной задачей является подбор всех инструментов и деталей, необходимых для создания и последующей эксплуатации. Вес сборного устройства может доходить до 300 кг в зависимости от используемых материалов. При этом оно обладает компактными габаритами и возможностью перемещения без предварительного разбора при помощи автомобиля.

своими руками: сборка

При помощи редуктора на червячной основе формируется грузовая лебедка. Он же может обеспечить создание ручного привода, упрощающего сборку стреловой лебедки. Основанием для винтовых выносных частей являются строительные опоры. Все элементы, представленные выше, составляют основу конструкции. Помимо этого, нужны барабаны для лебедок. Стоит отметить, что их самостоятельное изготовление не всем под силу, так как процесс отличается сложностью и трудоемкостью, а также необходимостью в специализированном оборудовании и опыте проведения подобных работ.

Выходом из ситуации становятся роторы от электродвигателя, которые можно использовать в роли основы, и существенно упростить поставленную задачу. Особое внимание должно уделяться соответствию размеров применяемых элементов и будущего устройства. Для этого производятся дополнительные замеры при помощи линейки.

Дополнительные элементы

Для упрощения перемещения платформа оснащается колесами. Могут пригодиться элементы от тележки транспортера. В ходе создания конструкции не стоит забывать про это дополнение, так как именно благодаря ему передвигается простейший подъемный кран, своими руками собранный. Для этого нужно только снять выносные опорные элементы, что не вызывает особых затруднений и производится за короткое время. Важно соблюдать технику безопасности, в частности стрела должна быть установлена на нулевой уровень для предотвращения потери равновесия и падения крана.

Особенности

Оптимальная высота стрелы составляет 5 метров. Для ее изготовления применяется труба диаметром около 8 см. Профиль из двух уголков монтируется в основание. Также нужно создать поворотный механизм для поворота и подъема стрелы, для этого подойдет автомобильная ступица от любого грузового транспортного средства. Для противовеса не нужны специальные материалы, так как для них можно взять стандартные кирпичи. Создать подъемный кран своими руками можно и на основе гусеничных трактов, и станины. Последний элемент можно взять от неиспользуемого станка.

Стоит отметить отсутствие необходимости в тормозе для поворотного механизма и лебедки, так как он не нужен в процессе эксплуатации крана, а работа готового устройства будет производиться на небольшой скорости.

Достоинства конструкции

Подойдет для формирования выносной конструкции опоры и общего основания. Для последнего, по мнению специалистов, станет оптимальным использование швеллера на 200. Длина упорных винтов должна находиться в пределах 50 см, за счет чего подъемный кран своими руками может монтироваться на любой поверхности, в том числе с большим количеством неровностей. Таким образом, отсутствует необходимость в подготовке участка, на котором строится здание.

Сложности иногда возникают с колесами, так как на рыхлой почве они могут плохо прокручиваться и зарываться в нее. Поэтому проведение работ желательно на твердом грунте. После завершения строительства конструкция разбирается на составные элементы для хранения.

Что можно сделать для гаража

При самостоятельном ремонте машины зачастую возникает необходимость в снятии двигателя, поэтому многие автовладельцы задаются вопросом о том, как сделать подъемный кран своими руками. Самым простым вариантом является подъемник, для создания которого потребуется ручная лебедка, стойки на треугольных опорах с колесами и поперечная труба.

На верхней части стоек при помощи сварки фиксируются крепления для трубы. К вертикальной стойке приваривается а ролики монтируются на балке, впоследствии они используются для перемещения троса. При этом не обязательно приобретать лебедку, так как можно сделать данную конструкцию самостоятельно.

Такое устройство не будет загромождать пространство, его можно разобрать, а отдельно поперечная балка и опоры не займут много места. Подъемный кран, своими руками для гаража созданный, способен поднимать и перемещать груз массой не более 800 кг. Его главным достоинством является отсутствие необходимости в приобретении дорогостоящих материалов.

Подъемник

Как было отмечено ранее, лебедку можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется барабан, оснащенный тросом, его необходимо фиксировать на конструкции из труб, имеющих квадратное сечение. Малая звездочка с цепной передачей устанавливается на электроприводе, а большая - на краю барабана. Для создания ручной лебедки вал, оснащенный барабаном, дополняется рукоятью.

Для замены и ремонта большинства деталей в автомобиле требуется эстакада или яма, при их отсутствии можно воспользоваться подъемником. Несмотря на имеющиеся риски при осуществлении работ с подобным устройством, его создание оправдано экономической выгодой и практической пользой.

Мостовой подъемный кран-тележка, своими руками с лебедкой собранный, является простейшим вариантом при этом машина устанавливается на платформы после поднятия на желаемую высоту. Также существует ножничная конструкция, которая отличается отсутствием возможности обрыва троса, чего не может гарантировать предыдущий вариант.

Ножничный кран

Основание и площадка ножничного подъемника изготавливаются из швеллеров. Двухсекционный распределитель, насос, втулки, и необходимы для ножниц.

Подъемный кран на УАЗ, своими руками сделанный, способен поднимать грузы весом более 500 кг. Также по завершении работ его можно снять. Главным предназначением устройства является фиксация выдвижных опор. Основа конструкции выполняется из толстостенного квадрата, закрепляемого на раме при помощи нескольких болтов. Выдвижные поры держатся на бампере и приподнимают заднюю часть автомобиля.

Кран “Пионер”

Механизм позволяет упростить осуществление многих ремонтных и строительных работ, а также обеспечить проведение действий, которые не могут выполняться без дополнительных подъемных устройств. Конструкция подходит для груза с различным объемом и величиной, при этом она может устанавливаться на перекрытиях возводимых домов, в котлованах и на кровле.

Среди главных составных элементов стоит отметить поворотную и опорную рамы, пульт управления. Устройство не вызывает сложностей в процессе использования и приложения значительных физических усилий. Управление под силу каждому человеку, даже не имеющему соответствующего опыта.

Созданием подъемных конструкций занимаются многие владельцы частных домов и дачных участков. Их распространение вызвано тем, что каждая часть механизма, независимо от ее сложности, может выполняться желаемым образом и с необходимым функционалом. Помимо перемещения тяжелых грузов, таких как монолитные блоки, подобные краны обеспечивают доставку легких предметов на большую высоту.

К сожалению, создание гидравлических устройств, как правило, не представляется возможным. Но, несмотря на это, подъемный кран (своими руками), фото которого представлено ниже, отличается простотой в эксплуатации и достаточной грузоподъемностью.

Сборка крана “Пионер”

Многие детали можно отыскать, как ни удивительно, на свалке. Для самодельного механизма главными составляющими являются прямоугольная труба и двутавр. При этом важно, чтобы последний с легкостью помещался в трубе. Для создания телескопического узла для двутавра изготавливаются скользящие направляющие. Стоит отметить, что они должны смазываться специальными составами для уменьшения степени трения.

Для функционирования устройства также необходимы тросы с небольшим диаметром. Их можно приобрести в строительном магазине. Для закрепления поворотной и опорной рам зачастую используется швеллер. Он также обеспечивает плотный монтаж устройства на любой поверхности. Как правило, ею выступает крыша строящегося здания. В соответствии с правилами безопасности требуется изготовление прямоугольной площадки в качестве балласта, при этом она снизит вероятность проблем в то время, пока эксплуатируется подъемный кран, своими руками собранный. Электромотор, соединенный с лебедкой, используется для запуска процесса подъема.

Будьте уверены — юному оператору понравится поднимать тяжелые грузы с помощью этой деревянной машины.

Прежде чем ваш малыш с головой уйдет в видеоигры, сделайте для него подарок, помогающий развивать воображение, — этот мощный подъемный кран.

  • Габариты: высота — 635 мм; радиус действия стрелы — 345 мм; колея — 197 мм; колесная база — 289 мм.
  • Ручная лебедка поднимает и опускает стрелу и бадью.
  • Благодаря поворотной опоре башенная конструкция плавно поворачивается, чтобы переместить груз.
  • Широкое шасси с восемью спаренными колесами обеспечивает устойчивость и мобильность на стройплощадке. (При наличии токарного станка вы быстро выточите нужное количество колес. Готовые деревянные колеса можно приобрести в магазинах товаров для хобби и творчества.)
  • Вам потребуется небольшое количество ровных обрезков и несколько шурупов. Остальные мелочи также наверняка найдутся в вашей мастерской.

ОСВОЕНИЕ МАСТЕРСТВА

  • Узнайте, как зафиксировать на столике сверлильного станка круглые детали.

Сделайте шасси

Разметьте центры отверстий для колесных осей в шасси А. Струбциной прижимая шасси к упору сверлильного столика, поочередно сверлите отверстия глубиной 38 мм.

1. Для шасси А , кабины G и противовеса Н выпилите заготовку размером 38x159x305 мм. (Мы выбрали орех.) Продольным распилом отделите от одного края заготовки брусок шириной 38 мм и отложите его в сторону, чтобы после сделать из него кабину и противовес. Остаток заготовки опилите до размеров шасси А, указанных в «Списке материалов».

2. Разметьте на заготовке шасси А передний и задний скосы (рис. 1). Опилите их ленточной пилой и гладко отшлифуйте. Затем вставьте в патрон сверлильного станка 9-милли- метровое сверло, зафиксируйте упор на расстоянии 13 мм от оси сверления и сделайте с обеих сторон шасси отверстия для колесных осей (фото А) Окончательно отшлифуйте деталь.

Склейте мачту и стрелу

Скрепите двухсторонним скотчем боковые детали В, разметьте центры и просверлите отверстия сквозь обе детали.

1. Для боковых деталей В и просгавок С выпилите две заготовки размерами 19x38x660 мм. (Мы использовали клен.) Из каждой заготовки сделайте одну боковую деталь и одну проставку. Закрепите в патрон сверлильного станса сверло Форстнера диаметром 25 мм и сделайте в каждой боковой детали пять отверстий (рис. 2, фото В)

2. Для сборки мачты подготовьте пару прижимных планок размерами 19x57x610 мм. (Мы взяли обрезки МДФ.) Оклейте одну сторону прижимных планок малярным скотчем, чтобы избежать их приклеивания к деталям. Наклейте скотч на одну сторону каждой боковой детали В , ограничивая места расположения проставок С в соответствии с рис. 2. (Толщины скотча достаточно, чтобы удержать прижимные планки от смещения и легко удалить излишки клея.) Склейте детали мачты (фото С и D ).

Приклейте проставки С к одной боковой детали В. Нанесите клей и положите сверху вторую боковую деталь мачты.

Зафиксируйте детали между выравнивающими планками, а затем сожмите струбцинами вертикально. Нижняя проставка С и обе боковые детали В должны быть выровнены у основания.

3. Разметьте на боковой детали В мачты центр 5-миллиметрового отверстия для оси стрелы (рис. 2). С помощью сверлильного станка сделайте отверстие, вставив между боковыми деталями мачты обрезок толщиной 19 мм для предотвращения сколов.

Когда клей высохнет, снимите струбцины и планки, разметьте скос на верхнем конце мачты и опилите его ленточной пилой.

4. Сделайте на мачте В/С верхний скос (рис. 2, фото Е) и гладко отшлифуйте. Затем отшлифуйте 3-миллиметровые скругления на верхних углах боковых деталей В и верхней проставки С . Вставьте в цангу фрезера, закрепленного в столе, кромочную фрезу и отфрезеруйте фаски шириной 2 мм вдоль краев отверстий и внешних ребер мачты (кроме нижних). Окончательно отшлифуйте мачту.

5. Для изготовления передней D и задней Е проставок стрелы острогайте заготовку размером 35×560 мм до толщины 6 мм (мы взяли орех) и распилите ее на части указанной длины. Ленточной пилой сделайте скос на передней проставке и сужение на задней (рис. 3). Отшлифуйте опиленные кромки.


Как и при сборке мачты, подготовьте прижимные рейки 19x19x610 мм и наклейте малярный скотч, чтобы выровнять проставки D, Е между боковыми деталями F для склейки.

6. Для боковых деталей стрелы F возьмите кленовую заготовку размером 19x35x5 72 мм, распилите ее вдоль по толщине надвое и острогайте обе планки. Вклейте проставки D, Е между боковыми деталями F (рис. 4 и фото F ).

7. Когда клей высохнет, сделайте в задней проставке Е с помощью сверлильного станка 2,5-миллиметровое отверстие для шнура, 5-миллиметровое отверстие для оси и еще одно 5-миллиметровое отверстие у переднего конца стрелы (рис. 4). Перед сверлением переднего отверстия вставьте между боковыми деталями F обрезок толщиной 6 мм, чтобы предотвратить появление сколов на выходе сверла. Затем разметьте два сужения, выпилите их ленточной пилой и отшлифуйте до линий разметки. Отшлифуйте также 3-миллиметровые закругления на концах стрелы и отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски вдоль всех ребер. Окончательно отшлифуйте готовую стрелу.

Добавьте кабину и противовес

1. Возьмите отложенную ранее заготовку для кабины G и противовеса Н . Разметьте у одного из ее концов центр отверстия посередине ширины (рис. 1а). Сверлом Форстнера диаметром 25 мм сделайте отверстие, используя сверлильный станок. Затем ленточной пилой опилите скос шириной 10 мм, отшлифуйте его и отпилите кабину от заготовки. Отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на краях отверстия и внешних ребрах кабины. Окончательно отшлифуйте деталь.

Нанесите немного клея на кабину G и приклейте ее к мачте В/С впритык к стреле D/E/F, зафиксировав струбциной.

2. Прежде чем прикрепить кабину G к мачте В/С , вставьте стрелу между боковыми деталями мачты В и отрезок резьбовой шпильки в отверстия обеих частей. Затем приклейте кабину к боковым деталям В (рис. 1 и фото G ). Теперь временно снимите стрелу с мачты.

3. Из остатка ореховой заготовки выпилите по указанным размерам противовес Н . Отфрезеруйте фаски на его ребpax (рис. 1) и окончательно отшлифуйте деталь. Приклейте противовес к стреле D/E/F , выровняв его посередине ширины с отступом 13 мм от заднего конца.

Изготовьте лебедку

1. Из 12-миллиметровых дощечек выпилите боковины I . Двухсторонним скотчем соедините их лицом к лицу. Разметьте по рис. 5а центры отверстий и просверлите их 6-миллиметровым сверлом, используя сверлильный станок. Разметьте на одном углу скос, опилите его ленточной пилой и отшлифуйте. Затем отшлифуйте небольшие закругления на внешних углах, разделите детали и окончательно их отшлифуйте.

2. Выпилите платформу лебедки J , убедившись, что ее ширина соответствует общей толщине мачты В/С и обеих боковин I . Отфрезеруйте фаску вдоль верхнего переднего ребра (рис. 5). Просверлите монтажные отверстия для крепления основания к боковым деталям мачты В . (Для шурупов диаметром 4,2 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 4 и 2,8 мм соответственно.)

Через отверстия в боковинах лебедки I просверлите 5-миллиметровые отверстия для резьбовых шпилек сквозь мачту В/С.

3. Струбцинами прикрепите боковины I к платформе J (рис. 5). Просверлите отверстия и вверните шурупы. (Для шурупов диаметром 3,5 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 3,5 и 2,4 мм соответственно.) Вставьте мачту В/С между боковинами лебедки и через их отверстия просверлите отверстия в боковых деталях В мачты. Вверните шурупы. Теперь с помощью сверлильного станка сделайте сквозные 5-миллиметровые отверстия в мачте (фото Н).

Установите поворотную опору посередине шасси А, поверните лебедку с мачтой в сторону для доступа к нижнему фланцу и отметьте центры отверстий для шурупов.

4. Перевернув лебедку с закрепленной мачтой, расположите посередине нижней стороны основания J поворотную опору, просверлите направляющие отверстия и вверните шурупы (рис. 1). Затем поставьте лебедку с мачтой на шасси А и отметьте центры отверстий для крепления поворотной опоры (фото I). Снимите мачту и лебедку с шасси, чтобы просверлить отверстия для шурупов.

5. Возьмите два отрезка 6-миллиметрового деревянного стержня-шканта длиной 102 мм и приклейте катушку посередине каждого из них (рис. 5). Когда клей высохнет, просверлите в катушках и шкантах посередине сквозное отверстие диаметром 2,5 мм.

6. В четырех деревянных ручках-кнопках рассверлите осевое отверстие до диаметра 6 мм на глубину 10 мм. Как зафиксировать ручки на сверлильном станке, описано в «Совете мастера» внизу.

Как безопасно удерживать круглые детали при сверлении

Пытаясь рассверлить отверстия в точеных ручках-кнопках, вы сталкиваетесь с двумя трудностями: как удерживать вертикально деталь со сферической поверхностью на ровном столике и как предотвратить ее вращение при погружении сверла в древесину. Есть простой способ убить сразу двух зайцев. В обрезке доски высверлите углубление 19хб мм. Наклейте поверх него кусок двухстороннего скотча размером 38×38 мм (фото внизу слева). Выровняйте ручку над центром углубления и с силой прижмите ее к обрезку. Теперь, прижимая обрезок к упору станка, установите сверло точно над осевым отверстием ручки и можете начинать сверление (фото внизу справа). Этот метод годится и для деревянных шаров.

Отделка и сборка

1. Снимите поворотную опору, мачту В/С и боковины I с платформы лебедки J . Осмотрите все детали и, если требуется, дополнительно их отшлифуйте. Наденьте колеса и бадью на 6-миллиметровый стержень и подложите под его концы толстые обрезки. Чтобы нанести отделочное покрытие на деревянные оси, не затрагивая их концы, которые будут вклеиваться в отверстия, возьмите обрезок толстого бруска и, просверлив в нем восемь 10-миллиметровых отверстий, вставьте в них оси. Затем сделайте шесть 6-миллиметровых отверстий с интервалом не менее 50 мм в другом обрезке. Вставьте в четыре из них короткие шканты и насадите на их концы ручки-кнопки. Оберните малярным скотчем один конец каждого стержня с катушкой, а вторые концы вставьте в оставшиеся отверстия обрезка. Нанесите бесцветное покрытие на все детали игрушки. (Мы использовали полуматовый лак в аэрозольном баллоне, который наносили четыре раза с промежуточной шлифовкой наждачной бумагой № 320. Колеса после просушки каждого слоя обрабатывали мягкой щеткой из латунной проволоки.)

2. Наденьте на каждую ось колесо и шайбу. Вклейте оси в отверстия шасси А , вставляя между колесом и шайбой тонкую пластиковую прокладку, чтобы колеса могли свободно вращаться.

3. Шурупами прикрепите к платформе лебедки J одну из боковин I (рис.5). Наденьте на каждый стержень с катушкой шайбу, пружину и еще одну шайбу, вставьте их в отверстия боковины лебедки. Добавьте еще две шайбы с пружиной на каждый стержень и установите вторую боковину лебедки, чтобы стержни с катушками оказались между двумя боковинами. Наденьте еще по одной шайбе на выступающие снаружи концы стержней и насадите ручки-кнопки, смазав их отверстия клеем.

4. Прикрепите к платформе лебедки мачту В/С . Подготовьте два отрезка резьбовой шпильки М6 длиной 92 мм (на 10 мм больше ширины основания) и проденьте их сквозь отверстия боковин I и мачты (рис. 5). Нанесите на концы шпилек немного специальной пасты-фиксатора и наверните колпачковые гайки. Прикрепите поворотную опору шурупами к платформе J лебедки, а затем к шасси А .

5. Теперь возьмите еще два отрезка резьбовой шпильки длиной 67 и 29 мм. Вставьте стрелу D/E/F/H между боковыми деталями мачты В . Проденьте длинный отрезок шпильки в осевые отверстия (рис. 1). Нанесите пасту-фиксатор и наверните колпачковые гайки. Короткий отрезок вставьте в отверстия на переднем конце стрелы и также закрепите его с помощью колпачковых гаек, нанеся пасту-фиксатор.

6. Отрежьте шнур длиной 61 см и завяжите на одном его конце узел. Проденьте его сверху через отверстие в задней проставке стрелы Е , затем через отверстие в задней катушке и завяжите второй узел. Лишнюю часть шнура намотайте на катушку, вращая ручки-кнопки.

7. Отрежьте шнур длиной 183 см, проденьте его в отверстие передней катушки и завяжите узел. Затем проведите шнур в просвет между передней и задней проставками стрелы D, Е , через верхнюю проставку мачты С и между передней проставкой и передней резьбовой шпилькой. Привяжите к концу шнура грузовой крюк и намотайте свободный излишек шнура на катушку. Наконец, повесьте на крюк небольшую бадью. Не забудьте надеть рукавицы и защитную каску, перед тем как включить двигатель и дать волю воображению!


Игрушка "Подъемный кран" , 5.0 out of 5 based on 4 ratings

Самодельный кран из домкрата будет полезен практически в любом гараже и других местах, где периодически возникает необходимость поднятия разного рода грузов.

Кран необходим в хозяйстве для подъема тяжелых грузов, например, при ремонте автомобиля.

Такой подъемник без особых сложностей собирается и устанавливается своими руками. Непосредственно подъем осуществляется усилиями штатного домкрата. Ознакомьтесь с руководством, и вы сможете безо всяких проблем сделать самодельный кран, существенно сэкономив деньги на покупке готового агрегата заводского изготовления.

Разновидности конструкций самодельных кранов

Существует множество различных разновидностей и конструкций самодельных кранов из домкрата.

Так, к примеру, одностоечный кран из домкрата обычно применяется при ремонте грузовых транспортных средств. Конструкция такого агрегата представлена одной стойкой, по которой осуществляется перемещение четырех креплений для автомобильных колес.

Наиболее же широкое применение нашли двухстоечные краны; такие конструкции просты в сборке, установке и использовании.

Вернуться к оглавлению

Руководство по сборке конструкции

Подготовьте следующее:

  • металлические уголки;
  • железные трубы;
  • листовой металл;
  • арматурные стержни;
  • сварочный аппарат;
  • ножовку для металла;
  • крепежные элементы.

Готовый кран будет подниматься усилиями обыкновенного домкрата.

  1. Изготовьте башмак для крепления домкрата. Элемент варится из металла и железного стержня на 12 мм. Башмак должен иметь возможность нормально передвигаться по стойке, поэтому будьте внимательны при определении размеров элементов конструкции.
  2. Сделайте заднюю балку. Для этого вам понадобится 4 уголка. Соберите элементы в квадратную раму. Сборку выполняйте с применением струбцин.
  3. Вставьте внутрь квадрата железный стержень квадратного сечения 26х21 мм и длиной порядка 35 см.
  4. В заранее созданные отверстия вставьте электрозаклепки. Зачистите поверхности. В результате вы получите удобный разборный узел.
  5. Сделайте площадку из листового железа толщиной 4 мм. Габариты площадки — 35х15 см. Загните борта металлического листа или на прихватки приварите полосу шириной 2 см с предварительно созданными отверстиями для закрепления доски. К доске прикрепите резиновую полосу.
  6. Под днище площадки приварите направляющие, перемычку и ребра жесткости. Наденьте площадку на верхнюю балку.
  7. Изготовьте соединительный узел из листового металла толщиной 3-4 мм. Элемент делается из 2 частей. Между частями вварите полосу металла на 3-4 мм в толщину. Прикрепляйте по периметру изделий. Передняя часть должна остаться открытой. В нижнем элементе узла приварите перемычку.
  8. Изготовьте стойку. Для этого вам понадобятся металлические уголки. Соберите уголки в конструкцию квадратной формы. При сборке используйте струбцины.
  9. После соединения уголков сделайте в нижней части отверстие в 26 мм на расстоянии 31 мм от края. Оставшиеся 0,5 см будут использованы для приваривания внутри конструкции металлического стержня.
  10. После этого просверлите отверстия в 13 мм. Первое сделайте на расстоянии 10 см, второе — через 8 см, следующее — через 19 мм. Размеры 8 и 19 мм следует повторять соответственно. Посредством этих отверстий будет выполнена установка пальцев.
  11. Соедините готовый квадратный профиль с отверстиями при помощи отрезков металлических уголков, тоже соединенных в профиль квадратной формы.
  12. На этом этапе вставляйте между профилями 36-миллиметровые распорки.
  13. После завершения сварочных работ дайте детали полностью остыть, не доставая распорки. Удостоверьтесь, что верхняя балка беспрепятственно проходит в пространство между двумя квадратными профилями.
  14. Сделайте передний узел. На этом этапе вам понадобятся отрезки дюймовой трубы, железный стержень и уголок.
  15. Возьмите уголок длиной порядка 33 см и поставьте на его поверхности метки на расстоянии 6 см в каждом направлении от центра. Срежьте полки к краям от оставленных меток.
  16. По центру металлического уголка сделайте 16-миллиметровое отверстие. С помощью него будет выполняться соединение нижней балки. Согните уголок в букву П.
  17. Далее вам нужно соединить подготовленные детали со стойкой. Контролируйте сварку, не прожгите трубу.
  18. Передний соединительный узел имеет передвижную конструкцию. То есть созданная вами из уголка П-образная фигура с установленными по краям трубами должна крутиться на железном стержне.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ - Кран Пионер

Кран Пионер стреловой
Дополнительная информация

Данное изделие находит широкое применение в различных отраслях машиностроения, перерабатывающей и нефтегазодобывающей, горнодобывающей и других отраслях промышленности и коммунального хозяйства.

Выпускаемая заводом продукция (по требованию заказчика) может быть изготовлена:

в пожаро-безопасном, «северном» исполнении;
с режимом работы до 5К;
в комплектации с частотными преобразователями скорости передвижения крана и радиоуправлением, с тормозом на передвижение.

 

В древние времена, когда сооружались египетские пирамиды, древние строители уже применяли различные вспомогательные устройства, облегчающие подъем камней на высоту. Но и в наше время при строительстве дома или производственного помещения иной раз бывает экономически нецелесообразным использовать подъемный кран, погрузчик, или кран балку. Вот тут то и приходит на помощь незаменимое изобретение египтян, кран, современная модификация которого называется – краны подъёмные Пионер. На данный момент самым популярным устройством для подъёма и перемещения тяжёлых грузов нужно назвать именно кран Пионер. Характеристики этого крана делают его действительно универсальным оборудованием на стройке.

 

Если вы занимаетесь строительством жилых, промышленных помещений, то вам просто необходим такой доступный и недорогой кран Пионер. Цена этого устройства от производителя совсем невысока, вы также можете приобрестикран Пионер б/у – в интернете сейчас можно встретить достаточно объявлений под заголовком «Кран Пионер - продам». Вам не понадобятся специальные знания и умения, чтобы собрать кран Пионер: чертёж, представленный на сайте, даёт убедиться в предельной простоте его конструкции. Если у вас нет нужды приобретать кран в постоянное владение, то возможна аренда крана Пионер на необходимые вам сроки.

Строительство любых масштабов сегодня невозможно представить без такого устройства, как кран Пионер. Технические характеристики его таковы, что кран можно использовать для самого широкого спектра работ.Подъёмный кран Пионер может работать не только на земле, но и при установке его на этажных перекрытиях и крышах. Однако надо учитывать, что угол наклона рабочей поверхности крана не должен превышать три градуса. Полная масса крана составляет 910 килограммов. Передвижение и повороты осуществляются вручную. Его максимальная грузоподъемность – пятьсот килограммов. Максимальная высота подъема грузов составляет четыре с половиной метра. Простой в обслуживании и незаменимый на стройке, он может работать при температуре от минус до плюс сорока градусов. Оборудуется он электродвигателем двух или трех фазным мощностью до четырех киловатт. Конструкция этого крана очень проста: один человек в состоянии смонтировать кран Пионер своими руками. 

 

 

 

Игрушка «Подъемный кран. Подъемный кран своими руками Самодельный кран для стройки дома

Многие люди считают, что построить дом из 6 метрового бруса в одиночку – задача из разряда фантастики. Тем не менее, сделать это вполне реально, но при этом придется воспользоваться краном-помощником, который вполне реально соорудить самостоятельно.

Поскольку деревянный брус довольно громоздкий и тяжелый, поднять его самостоятельно будет довольно сложно. С помощью крана, в свою очередь, брус можно класть на место распила, а также, с помощью его функций, можно вполне успешно поднимать распиленный брус на цоколь дома.

Для рамы самодельного крана подойдет любой вид металлического лома. При этом, её можно изготовить из обычных уголков размером 63х63х5 миллиметров.

В качестве стрелы была использована пятиметровая труба диаметром в 50 миллиметров, также, особенность конструкции подразумевает под собой, что в будущем стрелу возможно будет удлинить на несколько метров. Усиливается подобная конструкция металлическими уголками 30х30х3.

Максимальный вес, поднимавшийся краном – 150 килограмм. Тем не менее, особенность конструкции данного крана позволяет поднимать грузы весом полтоны, но для этого придется повысить число кратности полиспастов.

Принцип работы полиспаста схож с особенностями работы редуктора: для достижения большей мощности приходится обеспечить соответствующую длину каната, которой, соответственно, понадобиться намного больше. Вследствие этого скорость подъема груза замедлится, но поднять кран сможет намного больше.

Одной из главных характеристик редуктора является передаточное число, полиспаст, в свою очередь, должен обладать кратностью – соотношением количества «колец» на тросе со сбегающими с барабана. Исходя из этого, в случае, когда на самодельном кране намотано 5 витков, полиспаст является пятикратным. Иными словами, для поднятия полутонного груза понадобиться сила, прикладываемая к подъему 100-килограммового груза.

В чем особенность самодельного подъемного механизма?

Стоит отметить, что изготовление всех узлов и механизмов самодельного крана-помощника – процесс трудоемкий и утомительный, требующий огромнейших временных затрат. Таким образом, чтобы изготовить все составляющие крана, понадобится как минимум неделя, а на сборку готового устройства и его калибровку уйдет еще два-три дня. В качестве привода поворота был использован шестикратный полиспаст, привод подъема стрелы же, в свою очередь, представлен двукратным механическим полиспастом.

Конкретно в данном устройстве, поворотная платформа выполнена из двух планшайб, а сам же кран был собран из подручных материалов, поэтому не удивительно, что ось его представлена 30 мм. болтом, выполненным из стали, не обладающей высокой прочностью. Обусловлено такое решение фактом, что высокопрочная сталь практически не поддается сварке: при превышении предела прочности подобный болт сразу же лопается, его невозможно ни растянуть, ни согнуть. Узлы самодельного крана желательно смазать небольшим количеством литола. Для уменьшения массы противовеса, в кране установлены 2-х метровые опорные лапки.

Занимаясь расчетом узлов при изготовлении данного приспособления необходимо учесть, что при среднем радиусе детали, отвечающей за поворот, а также расстоянии до противовеса с указанной массой, на основной болт будет действовать растягивающая нагрузка (которая при работе, естественно, будет значительно больше). Перед началом эксплуатации крана необходимо тщательно проверить показатели устойчивости.

Блочки для подъемного механизма можно соорудить из двух крупных и одной небольшой шайб. Такие блочки будут устойчивы. Крайне важно, чтобы трос обладал нужной гибкостью, или же сами блочки имели соответствующий канату диаметр, ведь при подъеме стрелы без груза, канат может вылететь из блока, что будет весьма неприятно.

В качестве троса был использован толстый шнур диаметром в 15 мм. Планируется, что в случае удлинения, на кран будет установлен более гибкий, 5 мм. трос с рабочей нагрузкой в 150, а также разрывающей в 850 кг. Подобный кран позволяет практически в одиночку соорудить дом из сруба, а также проделать огромнейшее количество прочей строительной работы.

Кран Пионер – это незаменимая машина во время произведения погрузо-разгрузочных, монтажно-строительных и ремонтных работ. В зависимости от величины и объема погрузочных материалов, может быть использован, и устанавливаться на крышах домов, в котлованах, а также на перекрытиях зданий, которые находятся в режиме строительства.

Состоит эта «чудо-машина» из: пульта управления (система управления автоматизирована), стрелы, электролебедки и двух рам – опорной и поворотной. Кран Пионер – машина, довольно простая в эксплуатации, и не требует применения особых физических усилий. Даже не искушенный в строительном деле человек вполне справится с управлением краном.

Схема конструкции

Нет необходимости регистрировать кран Пионер в органах надзора. Если возникнет необходимость перевезти кран в другое место, с этим тоже не будет никаких проблем, так как данная машина очень удобна в транспортировке.

Условия эксплуатации

Кран Пионер не требует соблюдения строгих правил использования. Он может одинаково хорошо работать и в жаркий летний день (температура воздуха +40 градусов Цельсия) и в морозную стужу (до -40 градусов по Цельсию).

Зато, стоит обратить внимание на уклон площадки, где в дальнейшем будет располагаться кран. Он не должен превышать 3-х градусов.

Вполне себе спокойно, данная машина может работать при скорости ветра 14 м/с. НО: стоит прекратить эксплуатацию крана, при скорости ветра свыше 33 м/с.

Сам себе мастер

Многие хозяева дач или частных домиков сами мастерят подъемные краны. Это очень удобно, так как каждый механизм (будь то незамысловатый моторчик или полноценный гидравлический привод) будет настроен и подлажен под смастерившего его человека. Кроме того, такой механизм помогает не только переносить тяжелые монолитные блоки, но и доставлять легкие грузы, такие как , на верх постройки.

Увы, но применить гидравлику к своему творению вряд ли удастся. Зато получится заменить ее не менее достойной самодельной грузоподъёмной машиной не слишком тяжелой в использовании.

У многих наверняка может возникнуть вполне адекватный вопрос «Где взять детали?», ответ будет весьма короткий и однозначный – на свалке. Если отодвинуть свою врожденную брезгливость на второй план, и прогуляться по многим достопримечательным свалкам родного края, то можно найти массу полезных на стройке вещей.

Итак, для того, чтобы создать кран Пионер своими руками, первое, что необходимо сделать – это найти двутавр и прямоугольную трубу. Сразу, оговаривается условие, что двутавр должен свободно входить в трубу. Он ставится на скользящие направляющие, и таким образом, получается телескопический узел.

Во время использования, для того чтобы снизить уровень трения, скользящие направляющие необходимо смазывать!

Для того, чтобы кран, наконец, смог функционировать, надо оснастить его определенными тросами самого минимального диаметра. На них уже придется потратиться в профильном строительном магазине (хотя, возможно, вам также повезет найти их на свалке). Можно использовать швеллер, как материал сваривания опорной и поворотной рам. Именно швеллер дает возможность хорошей фиксации крана на поверхности. Обычно, кровля объекта, который строится и является этой поверхностью.

Чтобы работа с машиной прошла без эксцессов, а также, чтобы обезопасить себя, необходимо сварить площадку для балласта прямоугольной формы.

Будет достаточно одного фундаментного блока, для поднятия груза весом в пол тонны. Для запуска подъемного процесса можно приобрести электромотор в специальном магазине, а после соединить с лебедкой от УАЗика.

Подключение электромеханизмов

Чтобы подъёмный механизм запустить электрически, придётся воспользоваться услугами электрика. Сама процедура подключения не слишком сложная, но все же ради собственной безопасности стоит довериться человеку, имевшему опыт работы с электричеством.

После этого, кран Пионер своими руками готов к эксплуатации.

Технические характеристики

Чтобы лучше понять, на что способен вышеупомянутый представитель, грузоподъемных машин, желательно ознакомится с его более детальным описанием – кран Пионер технические характеристики.

Итак, первым пунктом в общей характеристики крана является, конечно же, его грузоподъемность. Колебаться она может в интервале 0,5 тонн – 1 тонна. Преимущество крана Пионер проявляется в том, что он в состоянии подымать груз, который тяжелее его самого в несколько раз. Высота крана – стабильно 4 метра. Угол, который может охватывать платформа при повороте – 360 градусов.

Опорный контур (соединяющий контур вертикальных осей подъемной машины, образованный горизонтальными проекциями прямых линий) составляет 2х2 метра. Скорость подъема груза – величина плавающая, зависит от массы груза (0,5 тонн – от 0,2 до 50 м/с; 1 тонна – 0,74 м/с). Диаметр каната также зависит от размера груза: 6,9 мм – 0,5 тонн, 12 мм – 1 тонна. Вес крана Пионера в зависимости от модели может составлять 1 – 1,5 тонны.

Сегодня мы расскажем, как построить консольный кран своими руками. Но вначале несколько слов о том, чем отличается подобная конструкция. Итак, консольные краны используются для поднятия умеренных грузов и идеально подходят для обслуживания строительных площадок. Более того, их используют и в других сферах промышленности – машиностроении, цехах механической обработки и т. д. Такой широкий спектр эксплуатации объясняется возможностью работы в стенных условиях, то есть в условиях ограниченного пространства.

Виды консольного крана

Существует два вида подобных кранов.

Передвижные конструкции состоят из рамы, опирающейся на два колеса и перемещающейся по специальным направляющим. К раме крепится сама консоль.

Стационарные конструкции крепятся на стенах или специальных колонах. Характерно, что колона может устанавливаться на основание здания. При этом краны бывают на одно и два плеча (в зависимости от типа опоры), а также обладают разной грузоподъемностью.

Описываемый проект нестандартен, но для его воплощения вам потребуются всего два помощника. Процедура начинается с составления проекта.

Внимание! Все элементы подогнаны под газорезку ЧПУ, т. к. это самый дешевый вариант.

Техническое задание

Монтаж, погрузка/разгрузка усилиями четырех человек.

Подъемная высота 5 метров.

Семиметровая консоль.

Грузоподъемность – от 0,6 тонны.

Установка без применения специальной техники.

Составление проекта

Кран будет опираться на три ноги из «двадцатого» двутавра, закрепленные посредством фланцев из 1,4-сантиметровой стали и болтов М-16. В качестве вала используется труба с толстыми стенками. Ноги оснащаются дополнительными распорками.

Чертеж

Для создания чертежа используйте автокад, но закруглите все размеры. Готовые файлы из программы идут сразу на ЧПУ.

Сварка

Для сварки всех элементов вам потребуется сам сварочный аппарат, ток силой в 220А и пять электродов. При выставлении используйте монтажный уровень. На все это потребуется максимум один день.

Сборка конструкции

Для удобства выройте котлованы для ног, сборку проводите лежа (на это уйдет примерно несколько часов). Для поднятия крана вам потребуются грузовик, трос и балка. Один конец троса закрепите к грузовику, другой – к крану. При помощи грузовика тяните трос через балку, пока конструкция не встанет на ноги.

Самодельные подъемные устройства — это незаменимый инструмент для гаража, в котором планируется проведение серьезного ремонта автомобиля. При помощи такого вспомогательного приспособления можно легко извлечь двигатель машины, приподнять край кузова или даже весь автомобиль.

Простые в изготовлении самодельные подъемные механизмы в несколько раз облегчают и ускоряют работу не только в гараже, но и возле дома. Они незаменимы при строительстве и ремонте, перемещению строительного мусора, разгрузке тяжестей.

Виды подъемных механизмов

Прежде чем приступить к сборке гаражного крана своими руками, следует выбрать, какой механизм подойдет вам лучше всего. Машины для поднятия грузов относятся к довольно важной категории промышленного и бытового оборудования. Они предназначены для перемещения различных грузов в вертикальном или наклонном направлении. Полезная для автомобилистов функция — возможность двигать подвешенный на крюке груз в сторону, освобождая тем самым место для работы. Проектируя подъемник для авто, желательно дополнить его подобной опцией — так вы сможете расширить перечень действий, производимых в гараже.

Приобретение уже готового подъемника тянет за собой значительные финансовые расходы, так что многих владельцев гаражей интересует вопрос того, как самому сделать подобный механизм. Для начала следует разобраться, какие типы устройств существуют, чем они отличаются друг от друга, и какими функциями обладают. Классификацию производят по различным признакам: принципу действия, назначению, типу привода. Рассмотрим самые распространенные типы подъемных машин:

  1. Блоки — ручные механизмы, которые для поднятия груза используют только силу человеческих мускулов. Строение блока известно еще из школьной программы: он состоит из колеса с углублением вокруг, вращающегося вокруг неподвижной оси. Сквозь углубление проходит канат, веревка или металлическая цепь. Сила, необходимая для поднятия тяжестей, уменьшается в геометрической прогрессии вместе с увеличением количества блоков в системе.
  2. Домкрат — простое рычажное устройство, используемое для приподнимания одной стороны автомобиля. Домкраты могут быть как ручными, так и гидравлическими, пневматическими и электрическими.
  3. Таль — ручное или механизированное приспособление, состоящее из системы связанных между собой блоков. В зависимости от количества отдельных колес (шкивов), тали делят на двух-, трех-, четырехшкивные и т. д. Максимальное количество шкивов, которые используют подобные устройства — 12. Промышленная разновидность тали — полиспаст часто используется для перемещения грузов на кораблях.

Помимо стандартных подъемных устройств существуют специализированные установки:

  1. Тельфер являет собой усовершенствованную таль, оборудованную электрическим приводом. Благодаря такому дополнению, увеличивается мощность и грузоподъемность механизма, а при размещении тельфера на горизонтальной двутавровой балке появляется возможность передвижения грузов вдоль помещения.
  2. Журавль — элементарное приспособление, которое работает по принципу рычага. К одному концу рычага крепят крюк для подвешивания груза, а к противоположному — противовес. Высота поднятия грузов во многом зависит от положения самого механизма, так как длина хода рычага остается небольшой. При помощи журавля можно не только поднимать тяжести, но и перемещать их вдоль траектории, описываемой радиусом рычага. Часто журавль с успехом заменяет подъемный кран, но по причине больших габаритов использование его в гараже не практикуется.

Какими характеристиками должен обладать гаражный подъемник

Так как устройство будет использоваться в довольно стесненных условиях стандартного гаража, к нему выдвигаются определенные требования. Во-первых, оно не должно быть слишком большим — такой автомобильный подъемник, несмотря на высокую мощность, занимает много места, что очень нежелательно на такой небольшой площади. Во-вторых, рекомендуется отдавать предпочтение механизмам с небольшим вертикальным ходом, иначе вы рискуете упереться им в потолок.

Второе требование — грузоподъемность. Ее рассчитывают, отталкиваясь от видов работ, для которых разрабатывается автоподъемник. От предназначения зависят и габариты механизма. Если для обычной замены колеса подойдет и обычный домкрат, то для более масштабных работ понадобится автомобильный подъемник с платформой, хотя для таких ответственных действий рекомендуется прибегать к помощи профессиональной техники.

Материалы и инструменты

Конструируя подъемник для гаража своими руками, нужно иметь в арсенале не только чертежи будущего устройства, но и вооружиться набором инструментов и качественных, устойчивых к нагрузкам материалов. Прежде всего вам понадобятся:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с отрезным кругом по металлу;
  • болты и гайки для крепления;
  • стальные трубы диаметром 40-50 мм;
  • стальной уголок или профилированная труба сечением 35-40 мм;
  • трос;
  • самодельная лебедка для гаража (ее можно и приобрести, вариант заводского производства будет отличаться большей надежностью).

По мере того, как запланированная самодельная лебедка для гаража будет воплощаться в реальность, список комплектующих к ней может немного измениться, в зависимости от ваших конкретных требований к устройству механизма.

Самодельные подъемные устройства в настоящее время приобретают все большую популярность. При строительстве, при работе в гараже приходится часто перемещать грузы большого веса. В строительстве ручная транспортировка занимает значительное время, и не всегда удается установить пандусы или леса. В любом случае гораздо проще и эффективнее пользоваться подъемниками.

Схема подъемного крана

То же касается и автомобильной темы, гараж с подъемником гораздо удобнее в эксплуатации. Наиболее простые подъемники представляют собой обыкновенную балку, жестко закрепленную одним концом, а на втором конце устанавливается подвижный блок. Через блок перекидывается веревка, с помощью которой грузы затягиваются вручную.

Такой самодельный подъемник достаточно прост в изготовлении, но с практической точки зрения очень неудобен. Во-первых, груз поднимается все равно вручную, а во-вторых демонтаж и монтаж балки с одного места в другое занимает еще больше времени, чем простое перетаскивание тяжестей. Подобные механизмы применяются в рубленых домах.

Материалы и инструменты:

  • столбовые опоры;
  • деревянная верхняя балка;
  • металлическая направляющая;
  • колесо-шкив;
  • подшипники;
  • цепная таль;
  • распоры;
  • шкив;
  • сварочный аппарат.

Если вопрос о том, как самому сделать подъемник для сруба, заставляет задуматься, то вот достаточно простое решение. На 2 вертикально вкопанные столбовые опоры устанавливается верхняя балка длиной чуть больше длины будущего строения. Такой зазор дает возможность перетаскивать бревна непосредственно от штабеля к месту установки.

Деревянную балку необходимо сверху снабдить металлической направляющей, по которой будет двигаться механизм. Далее технология проста, колесо-шкив на подшипнике соединяется с Г-образной металлической деталью, к другому концу которой прикрепляется ручная цепная таль грузоподъемностью не менее 750 кг. Такой минимум объясняется тем, что вес тридцатисантиметрового в поперечнике сруба колеблется от 270 до 400 кг, в зависимости от влажности древесины.

Столбы для такой конструкции должны быть не менее 20 см в поперечнике, и балка, из расчета нагрузки, представляет собой брус не менее чем 15Х20 см в поперечном срезе.

Направляющая представляет собой отрез арматуры, к которой через равные расстояния, не более полуметра, привариваются кончики гвоздей. Они и будут прикреплять направляющую к деревянной балке.

Балка закрепляется на пару десятков см в сторону от столбов, чтобы избежать сцепки транспортировочного устройства и столба.

Для укрепления конструкции на прибитую балку устанавливаются распоры. Если высота столбов 4-5 м, то для устойчивости их необходимо вкопать в землю на 1 м и установить распоры с той стороны, в которую идет сдвиг балки.

Шкив, желательно чтобы он имел бортики, надевается на направляющую и подъемник готов к работе.

Самодельный подъемный кран

При индивидуальном строительстве не обойтись без подъемного крана, который также можно сделать при необходимости своими руками.

Самодельный кран поможет монтировать перекрытия, фундамент и все остальные элементы конструкции, благодаря своей способности опускаться ниже нулевой отметки на 2,5 м и подниматься на высоту порядка 2 м.

Такой кран позволяет транспортировать груз на расстояние в пределах 3 м. Для домашнего строительства должно хватить предложенных возможностей.

В такой конструкции не предусмотрен поворотный механизм, так как кран не рассчитан на грузы более 300 кг и легко поворачивается вручную вместе со всей конструкцией.

Для того, чтобы сделать подъемный кран своими руками, понадобится:

  • 4 телескопических трубы внешним диаметром 140 мм,
  • трехметровая двутавровая балка,
  • металлические уголки для опорных конструкций,
  • тельфер или ручная лебедка.

Самодельный подъемный кран

Телескопические трубы попарно свариваются с концами балок, состоящих из двух примыкающих уголков длиной 1,5 и 0,5 м, таким образом, получаются 2 П-образные конструкции, которые для устойчивости свариваются балкой по основанию и укрепляются треугольными распорами.

К меньшей раме, которая будет выполнять функцию задней опоры крана, привариваются дополнительные опорные уголки, препятствующие опрокидыванию будущего подъемного устройства.

По центру нижней части горизонтальных балок приваривается двутавровая балка так, чтобы меньшая рама находилась на краю двутавра, а большая чуть дальше 1,5 м от меньшей.

К нижней части двутавра крепится лебедка, которая будет горизонтальным передвижным устройством, тогда как телескопическая система поможет перемещать грузы в вертикальном направлении.

Подъемник в гараже

Как изготовить самодельный подъемник в гараже? Автолюбители достаточно часто прибегают к самостоятельному ремонту транспортного средства, а снять автомобильный двигатель вручную — задача не из легких.

Для таких целей просто необходимо иметь гаражный подъемник, пусть даже сделанный своими руками. Система разборной кран балки не займет много места, и делается из:

  • поперечной трубы,
  • квадратных стоек на треугольных опорах, оснащенных колесиками,
  • ручной лебедки.

Труба вставляется в крепления, приваренные к верхней части стоек и закрепляется болтами. Лебедка приваривается к вертикальной стойке, а к балке привариваются 2 ролика, по которым движется трос от лебедки. Лебедка в гараж тоже с легкостью делается своими руками.

После использования самодельная кран балка разбирается на 2 опоры и поперечную балку, которые помещаются в любом углу гаража. Преимущество такой кран-балки состоит в том, что ее создание не требует специальных навыков и материалов, все можно найти под рукой.

К тому же кран-балка позволит поднимать и транспортировать в пределах гаража грузы до 800 кг.

Самодельная лебедка для гаража. Конструкция лебедки предполагает наличие барабана с тросом, который крепится на валу к каркасу из труб квадратного сечения. На внешний край барабана крепится большая звездочка, а малая на цепной передаче крепится к электроприводу. Если лебедка планируется ручная, то к валу, на котором закреплен барабан, прикрепляется рукоятка.

Автоподъемник в гараже. Для починки автомобиля в гараже должна быть предусмотрена яма или эстакада, но проще организовать подъемник. Хоть это и достаточно рискованное мероприятие, но оборудовать подъемник в гараже своими руками имеет практический и экономический смысл.

Наиболее простой автоподъемник представляет собой уже описанный мостовой кран с лебедкой, в таком случае после подъема на необходимую высоту авто ставится на платформы. Но есть риск обрыва троса, поэтому существует другой гаражный подъемник.

Для изготовления ножничного подъемника понадобятся:

  • швеллера, из которых изготавливается площадка и основание,

а для изготовления ножниц подойдут:

  • двутавровые балки,
  • гидроцилиндр,
  • втулки,
  • насос,
  • распределитель на две секции.

Балки скрепляются втулками по принципу ножниц, а гидроцилиндр с ручкой помогает поднять ножницы на нужную высоту.

Поделись статьей:

Похожие статьи

Подъемный кран своими руками на авто. Самодельная машина пионер. Разновидности самодельных кранов

Иногда при работе под капотами автомобилей возникает необходимость продвигать дополнительные механизмы, которые могут помочь вытащить или подвесить двигатель, при этом оставив в яме под автомобилем достаточно места для доступа ко всем частям автомобиля. В идеале такое устройство, влияющее на ремонт авто, должно:

  • не цепляет место в гараже;
  • понимать компоненты элементов;
  • быть независимым от потолка стационарным ри-болтом.

Это такой механизм и представляет собой кран-балку собственного изготовления.

Видео изготовления подкран-балки своими руками:

Строительная кран-балка для гаража своими руками

1. В результате выполнения всех описанных ниже действий будет построена подкрановая балка, которая в собранном состоянии будет выглядеть так:

2. В разобранном состоянии этот инструмент для гаража будет иметь такой вид:

Высота такой кран-балки составит 250 см, ширина - 415 см.Основание стоек будет размером 120 см. Все размеры предназначены для работы с легковыми автомобилями. Если для работы с более массивными вагонами требуется подкран-балка, то конструкцию лучше усилить, сделав А-образные вертикальные стойки и дополнительно использовать перегибы для опор штанги; Используемый материал должен быть большего размера, чем те, что указаны.

3. В качестве материала для подкрановой балки будем использовать:

  • труба диаметром 10 см, которая будет служить поперечным одномерным стержнем;
  • труб диаметром 11 см, которые будут выполнять роль стержневой опоры;
  • болтов М: 16 для крепления к опорам тяги;
  • труба квадратного профиля 10х10 см, используемая как стеллаж;
  • уголок 10х10 см для основания и скосов;
  • роликов под трос (можно использовать ролики от привода дверей лифта).

4. Крепление роликов происходит к полосе 5 см, которая приваривается к месту соединения стержня с опорами.

5. Для обеспечения подвижности инструмента к стеллажам ролики, взятые из контейнеров, используемых на складах, привариваются.

IN сложенное видео Этот предмет занимает очень мало места в гараже.

6. Этикетировочный механизм состоит из ручной червячной лебедки г / п 800 кг со стальным тросом, приваренной к вертикальной стойке.

Кран Пионер - незаменимая машина при выполнении погрузочно-разгрузочных, монтажных и строительно-ремонтных работ. В зависимости от размеров и объема загружаемых материалов он может использоваться и устанавливаться на крышах домов, в кувшинах, а также на этажах зданий, находящихся в строительном режиме.

Это «чудо машин» от: панелей управления (система управления автоматизирована), стрелки, электрических и держателей двух кадров - поддержки и роторной.Кран Пионер - машина, достаточно простая в эксплуатации и не требующая применения особых физических усилий. С управлением краном полностью справится даже человек неискушенный в строительном деле.

Расчетная схема

Пионерский кран в надзоре регистрировать не нужно. Если возникнет необходимость перевезти смеситель в другое место, проблем с этим не возникнет, так как эта машина очень удобна в транспортировке.

Условия эксплуатации

Кран

Pioneer не требует соблюдения строгих правил использования.Он может одинаково хорошо работать как в жаркий летний день (температура воздуха +40 градусов по Цельсию), так и в морозную погоду (до -40 градусов по Цельсию).

Но стоит обратить внимание на уклон участка, на котором в будущем будет располагаться кран. Он не должен превышать 3 градуса.

Достаточно спокойно, эта машина может работать при скорости ветра 14 м / с. Но: Стоит остановить работу крана при скорости ветра выше 33 м / с.

Сам хозяин

Многие владельцы коттеджей или частных домов сами затирали подъемные краны.Это очень удобно, так как каждый механизм (будь то простой мотор или полноценный гидропривод) будет настраиваться и оспариваться под умного человека. Кроме того, такой механизм помогает не только переносить тяжелые монолитные блоки, но и доставлять легкие нагрузки, например, поверх конструкции.

Увы, но применить гидравлику к своему творению вряд ли получится. Но получается заменить его на столь же достойную самодельную подъемную машину, не слишком тяжелую в эксплуатации.

У многих наверняка может возникнуть вполне адекватный вопрос «где брать предметы?», Ответ будет очень кратким и однозначным - на полигоне. Если отодвинуть на задний план свой врожденный недостаток и прогуляться по многим достопримечательностям родного края, то на стройке можно найти много полезного.

Итак, чтобы создать кран пионера своими руками, первое, что вам нужно сделать, это найти инородную и прямоугольную трубу. Сразу оговаривается условие, что бутик должен беспрепятственно заходить в трубу.Его надевают на направляющие скольжения, и таким образом получается телескопический узел.

Во время эксплуатации для снижения уровня трения направляющие скольжения необходимо смазывать!

Для того, чтобы кран, наконец, заработал, необходимо оборудовать его определенными кабелями самого минимального диаметра. Их уже придется потратить в профильном строительном магазине (хотя может также повезет найти их на свалке). В качестве сварочного материала опорных и поворотных рам можно использовать нарезчик.Это канализация, дающая возможность закрепить кран на поверхности. Обычно крыша объекта, на котором строится и есть эта поверхность.

Чтобы работать с автомобилем без излишеств, а также обезопасить себя, нужно приготовить площадку под прямоугольный балласт.

Одного фундаментного блока хватит, чтобы поднять груз весом в пол тонны. Для запуска процесса подъема вы можете приобрести электродвигатель в специальном магазине, а после подключения к лебедке Wazic.

Электромеханизмы соединительные

Чтобы поднять механизм с электроприводом, вам придется воспользоваться услугами электрика. Сама процедура подключения не слишком сложна, но все же ради собственной безопасности стоит доверять человеку, имеющему опыт работы с электричеством.

После этого Crane Pioneer готов к работе.

Технические характеристики

Чтобы лучше понять, на что способен вышеуказанный представитель, грузоподъемные машины, желательно ознакомиться с его более подробным описанием - Crane Pioneer Specifications.

Итак, первый пункт в общих характеристиках крана - это, конечно же, его грузоподъемность. Он может колебаться в пределах от 0,5 тонны до 1 тонны. Преимущество Crane Pioneer проявляется в том, что он способен поднимать груз, который тяжелее его самого в несколько раз. Высота крана стабильная 4 метра. Угол наклона платформы при повороте составляет 360 градусов.

Опорный контур (соединение вертикальных осей контура Подъемная машина, образованная горизонтальными выступами прямых линий) 2х2 метра.Скорость подъема - величина плавучести, зависит от веса груза (0,5 тонны - от 0,2 до 50 м / с; 1 тонна - 0,74 м / с). Диаметр каната также зависит от размера груза: 6,9 мм - 0,5 тонны, 12 мм - 1 тонна. Вес крана "Пионер" в зависимости от модели может составлять 1 - 1,5 тонны.

Без стреловых легких кранов грузоподъемностью в пределах 1 тонны нет необходимости выполнять различные электромонтажные и строительные работы. Благодаря их конструкции, установка устройств в разные проемы зданий или перекрытий, а также их перемещение для удобного использования.Они отличаются простотой сборки и установки, а при необходимости могут быстро разобрать их на составные элементы и перенести в подходящее место.

Использование таких конструкций рационально при отсутствии возможности эксплуатации других типов ГПМ. Существует множество типов кранов с разным конструктивным исполнением. Они делятся на стационарные и мобильные. Стреловые устройства оснащены одним электрическим механизмом перемещения груза. Работа крана осуществляется ручным управлением.

Строительный мини-кран

Вы можете создавать самые разные инструменты и приспособления, так необходимые при строительных и других видах работ. Несмотря на то, что мини-подъемный кран, сделанный своими руками, отличается ограниченным переносным весом груза (не более 250 кг), такая конструкция упростит выполнение большей части строительных работ.

Основная задача - выбрать все инструменты и элементы, необходимые для создания и отслеживания операции.Вес сборного устройства может достигать 300 кг, в зависимости от используемых материалов. При этом имеет компактные габариты и возможность передвижения без предварительной разборки на автомобиле.

своими руками: сборка

С помощью редуктора на червячной основе формируется грузовая лебедка. Он также может иметь ручной привод, что упрощает сборку подъемной лебедки. Основанием для винтовых выносных частей являются строительные опоры. Все представленные выше элементы составляют основу дизайна.Кроме того, вам понадобятся барабаны для лебедок. Стоит отметить, что самостоятельно их изготовить может далеко не каждый, так как процесс отличается сложностью и сложностью, а также необходимостью специализированного оборудования и опыта подобной работы.

Выходом из ситуации становятся роторы от электродвигателя, которые можно взять за основу и существенно упростить задачу. Особое внимание стоит обратить на соответствие размеров используемых элементов будущему устройству.Для этого производятся дополнительные замеры с помощью линейки.

Дополнительные элементы

Для упрощения передвижения платформа оснащена колесами. Могут пригодиться элементы от конвейерной тележки. При создании конструкции не следует забывать об этом дополнении, так как именно благодаря ему перемещается простейший подъемный кран, своими руками собранный. Для этого нужно только снять элементы опоры снятия, что не вызывает особых затруднений и производится за непродолжительное время.Важно соблюдать технику безопасности, в частности стрелку необходимо установить на нулевом уровне, чтобы предотвратить потерю равновесия и падение крана.

Характеристики

Оптимальная высота стрелы 5 метров. Для его изготовления используется труба диаметром около 8 см. В основание монтируется профиль из двух уголков. Также нужно создать поворотный механизм поворота и подъема стрелы для этой автомобильной ступицы из любого грузового автомобиля. Для противовеса не нужны специальные материалы, потому что для них можно взять стандартные кирпичи.Создать подъемный кран своими руками можно также на гусеничных трактах и ​​грядках. Последний элемент можно взять с неиспользуемой машины.

Стоит отметить отсутствие необходимости в тормозе поворотного механизма и лебедки, так как он не нужен при работе крана, а работа готового устройства будет производиться на малых оборотах.

Преимущества конструкции

Подходит для формирования выносной конструкции опоры и общего основания.Для последнего, по мнению специалистов, оптимальным будет использование Schweller на 200. Длина упорных саморезов должна быть в пределах 50 см, за счет чего кран можно монтировать на любой поверхности, в том числе с большим количеством неровностей. Таким образом, нет необходимости готовить участок, на котором будет построено здание.

Иногда возникают трудности с колесами, так как на рыхлом грунте их можно плохо прокрутить и врезать в него. Поэтому работа желательна на твердой почве. После завершения строительства конструкция разбирается на составные элементы хранения.

Что можно сделать для гаража

Для самостоятельного ремонта у машин часто возникает необходимость снятия двигателя, поэтому многие автовладельцы спрашивают, как сделать подъемный кран своими руками. Большинство. Простой вариант - это подъемник, для создания ручной лебедки, стойки на треугольных опорах с колесами и поперечной трубой.

Вверху стойки закреплены приварными креплениями для трубы. Вертикальная стойка приваривается и на балку устанавливаются ролики, в дальнейшем они используются для перемещения кабеля.При этом необязательно приобретать лебедку, так как эту конструкцию можно сделать самостоятельно.

Такой прибор не залезет в пространство, его можно разобрать, а отдельная поперечная балка и опоры не займут много места. Кран своими руками для гаража создан, он способен поднимать и перемещать груз массой не более 800 кг. Его главное преимущество - отсутствие необходимости приобретать дорогостоящие материалы.

Подъемник

Как было сказано ранее, лебедку можно изготовить самостоятельно.Для этого потребуется барабан, снабженный тросом, это необходимо зафиксировать на конструкциях труб, имеющих квадратное сечение. На электроприводе установлена ​​маленькая звездочка с цепной передачей, а на краю барабана - большая. Для создания ручной лебедки вал снабжен барабаном, дополненным рукояткой.

Для замены и ремонта большинства деталей в автомобиле необходим транспортный мешок или яма, при их отсутствии можно использовать подъемник. Несмотря на имеющиеся риски при проведении работ с подобным устройством, его создание оправдано экономической выгодой и практической выгодой.

Мостовой подъемный кран-тележка, своими руками с собранной лебедкой, является наиболее простым вариантом одновременно с установкой машины на платформу после подъема на нужную высоту. Также существует ножничная конструкция, отличающаяся отсутствием обрыва кабеля, что не может гарантировать предыдущий вариант.

Ножничный кран

Основание и платформа ножничного подъемника изготовлены из Challers. Распределитель двухсекционный, помпа, втулка и необходимые ножницы.

Кран-манипулятор на УАЗ, своими руками изготовленный, может поднимать грузы массой более 500 кг. Также по окончании работы его можно будет снять. Основное назначение устройства - крепление выдвижных опор. Основа конструкции выполняется из толстостенного квадрата, закрепленного на каркасе несколькими болтами. Выдвижные поры сохраняются на бампере и приподнимают заднюю часть автомобиля.

Кран «Пионер»

Механизм позволяет упростить выполнение многих ремонтно-строительных работ, а также обеспечить действия, которые невозможно выполнить без дополнительных подъемных устройств.Конструкция подходит для грузов разного объема и величины, при этом может быть установлена ​​на перекрытиях домов, в котловане и на крыше.

Среди основных комплектующих элементов стоит отметить поворотно-опорную раму, панель управления. Устройство не вызывает затруднений в процессе использования и приложения значительных физических усилий. Управление под силу каждому человеку, даже не имеющему соответствующего опыта.

Созданием подъемных сооружений и дачных участков занимаются многие собственники частных домов.Их распространение обусловлено тем, что каждая часть механизма, независимо от ее сложности, может быть выполнена желаемым образом с необходимым функционалом. Помимо перемещения тяжелых грузов, например монолитных блоков, такие краны обеспечивают доставку легких предметов на большую высоту.

К сожалению, создание гидравлических устройств обычно невозможно. Но, несмотря на это, подъемный кран (своими руками), фото которого представлены ниже, отличается простотой в эксплуатации и достаточной грузоподъемностью.

Сборка крана "Пионер"

Многие детали, как ни удивительно, можно найти на полигоне. Для самодельного механизма Основные составляющие - труба прямоугольного сечения и чужая. Важно, чтобы последний легко помещался в трубу. Для создания телескопического узла отвала изготавливаются направляющие скольжения. Стоит отметить, что их следует смазывать специальными составами для уменьшения степени трения.

Для функционирования устройства также требуются кабели небольшого диаметра.Их можно приобрести в строительном магазине. Для закрепления поворотных и опорных кадров, chaserler часто используется. Это также обеспечивает плотную установку устройства на любой поверхности. Как правило, он обозначает крышу строящегося дома. В соответствии с правилами безопасности изготовление прямоугольной площадки требуется в качестве балласта, при этом это снизит вероятность возникновения проблем в то время, когда подъемный кран эксплуатируется, своими руками собран. Электродвигатель, подключенный к лебедке, используется для запуска процесса подъема.

Убедитесь, что юному водителю понравится поднимать тяжелые грузы на этой деревянной тележке.

Прежде чем ваш малыш с головой погрузится в видеоигры, сделайте ему подарок, который поможет развить воображение, - этот мощный подъемный кран.

  • Габаритные размеры: высота - 635 мм; Радиус стрелок - 345 мм; Шаг - 197 мм; Колесная база - 289 мм.
  • Ручная лебедка поднимает и опускает стрелу и кадку.
  • Благодаря поворотной опоре конструкция башни плавно поворачивается для перемещения груза.
  • Широкое шасси с восемью спаренными колесами обеспечивает устойчивость и мобильность на строительной площадке. (При наличии токарного станка Вы быстро запылите нужное количество колес. Готовые деревянные колеса можно приобрести в магазинах товаров для хобби и творчества.)
  • Вам понадобится небольшое количество гладкой обрезки и несколько шурупов. Остальные мелочи тоже наверняка найдете в вашей мастерской.

Освоение мастерства

  • Узнайте, как закрепить круглые предметы на столе.

Марка шасси

Следуйте центрам отверстий для колесных осей в шасси A. Clace Прижимая шасси к сверлильному столу, попеременно просверливайте отверстия глубиной 38 мм.

1. Для шасси НО Кабины г. и противовеса Н. Запилите заготовку размером 38х159х305 мм. (Мы выбрали гайку.) Продольным распилом отделили один край заготовки шириной 38 мм и отложили в сторону, чтобы сделать из нее кабину и противовес.Баланс заготовки будет описан в соответствии с размером шасси A, указанным в «Списке материалов».

2. Следите за ходовой частью по заготовке А Передние и задние выжимки (рис. 1). Слепить ленточную пилу И плавно перевернуть. Затем вставьте в патрон 9-миллиметровое сверло, зафиксируйте упор на расстоянии 13 мм от оси сверления и сделайте шасси шасси для колесных осей с двух сторон. (фото а) Окончательно отполировать деталь.

Приклейте мачту и стрелу

Сделайте двусторонний скотч для боковых частей, отметьте центры и просверлите отверстия в обеих частях.

1. Для боковых деталей IN и заготовок ИЗ Напиток двух заготовок размером 19x38x660 мм. (Мы использовали клен.) Из каждой заготовки сделайте по одной боковой детали и по одной распорке. Закрепите отвертку диаметром 25 мм и диаметром 25 мм в патроне буровой станции и проделайте по пять отверстий в каждой боковой части (рис.2, фото в)

2. Для сборки мачты подготовьте пару прижимных планок размером 19x57x610 мм. (Мы взяли обрезной МДФ.) Согните одну сторону прижимных планок, окрашенных в скотч, чтобы они не приклеивались к деталям.Наклеить скотч на одну сторону каждой боковой части В , ограничив расположение проставки ОТ в соответствии с рис. 2. (толщина скотча достаточна для укладки досок со смещением и легко удалить излишки клея). Прорезать детали мачты (фото S. и D. ).

Приклейте распорки одной боковой частью V. Нанесите клей и положите вторую боковую деталь мачты сверху.

Закрепите детали между выравнивающими ремнями, а затем сожмите зажимы вертикально.Нижняя распорка и обе боковые части должны быть выровнены по основанию.

3. Следуйте за боковой частью IN Соответствует центральному отверстию 5 мм для оси стрелки (рис. 2). Проделайте отверстие на сверлильном станке под мачту толщиной 19 мм для предотвращения сколов между боковыми деталями.

Когда клей высохнет, снимите зажимы и планки, отметьте SCOS на верхнем конце мачты и вылепите его ленточной пилой.

4. Сделать на мачте В / с. Верхний СКО (рис.2, фото E) и плавно перевернуть. Затем отполировать 3-миллиметровые закругления на верхних углах боковых частей IN и верхней проставки ОТ . Вставьте фрезерную фрезу в стол, кромко-фрезерную фрезу и лису шириной 2 мм по краям отверстий и по внешним краям мачты (кроме нижнего). Наконец отполировать мачту.

5. Для изготовления передних D. и задних E. Проставки для стрел Остроили заготовку размером 35 × 560 мм на толщину 6 мм (мы взяли гайку) и распилили ее со стороны указанная длина.Ленточную пилу Сделайте SCO на передней распорке и сужение на задней (рис. 3). Соберите лепные края.


Так же, как и при сборке мачты, подготовьте зажимные планки 19x19x610 мм и заклейте жирной лентой, чтобы совместить проставки D, E между боковыми деталями f для приклеивания.

6. Для боковых деталей стрелы F. Берем кленовую заготовку размером 19x35x5 72 мм, подбираем ее по толщине по толщине и рулем обе доски.Участок проставки D, E. Между боковыми деталями F (рис. 4 и фото , F. , ).

7. Когда клей высохнет, сделайте в задней прокладке E. Используя сверлильный станок, отверстие для шнура 2,5 мм, отверстие 5 мм для оси и еще 5 мм отверстие на переднем конце стрелы (рис. 4 ). Перед сверлением переднего проема вставить между боковыми элементами F. Обрезка толщиной 6 мм для предотвращения появления стружки на выходе сверла.Затем отметьте два сужения, пропейте их ленточной пилой и переходите к линиям разметки. Соберите также 3-миллиметровые закругления на концах стрелы и выбейте 2-миллиметровые фаски по всем ребрам. Наконец проходим готовую стрелу.

Добавить кабину и противовес

1. Берем откладываемую заготовку для кабины Г. и противовес Н. . Сделайте центр отверстия посередине ширины с одного из его концов. (рис. 1а). Сверло Formantner диаметром 25 мм Просверлите отверстие на расточном станке.Затем с помощью ленточной пилы раскрываем полотно шириной 17 мм, пропускаем его и отсоединяем кабину от заготовки. Двухмиллиметровая фаска на краях проема и внешних краях кабины. Наконец отполируйте изделие.

Нанесите немного клея на кабину G и приклейте его к букве V / s к стрелкам D / E / F, закрепив зажим.

2. Перед тем, как прикрепить кабину G. к мачте V / S. , вставить стрелку между боковыми деталями мачты IN и прорезью шпильки с резьбой в отверстия обеих деталей.Затем приклейте салон к боковым деталям В (рис. 1 и фото г. ). Теперь временно снимаем стрелу с мачты.

3. Из оставшейся заготовки ореха вырубить на заданные размеры Н. . Снимите фаску на его ребусе (рис. , 1) и, наконец, отполировать деталь. Наклеить противовес на стрелки D / E / F , совместив его по середине ширины с отступом 13 мм от заднего конца.

Марка лебедки

1. Из 12-миллиметров разрезаем боковины I. . Двусторонний скотч совместите их лицом к лицу. Следуйте рис. 5А. центров отверстий и просверлите их сверлом 6 мм на расточном станке. Шов на одном углу SCOS, опишите его ленточной пилой и прядьте. Затем отполируйте небольшие карусели на внешних углах, разделите детали и, наконец, отполируйте их.

2. Выпейте площадку лебедки J. , убедившись, что ее ширина соответствует общей толщине мачты V / S. И обе боковины I. . Зачистите грань по верхнему переднему краю (рис. 5). Просверлить монтажные отверстия для крепления основания к боковым деталям мачты IN . (Для шурупов диаметром 4,2 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 4 и 2,8 мм соответственно.)

Через отверстия в боковинах лебедки просверливаю 5-миллиметровые отверстия под резьбовые шпильки через мачту в / с.

3. Хомуты крепления боковин I. К платформе J (рис. 5). Просверлите отверстия и закрутите винты. (Для винтов диаметром 3,5 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий составляют 3,5 и 2,4 мм соответственно.) Вставьте мачту. V / S. Между боковинами лебедки и через их отверстия просверлить отверстия в боковых частях IN Мачта. Винтовые шурупы. Теперь с помощью сверлильного станка проделайте 5-миллиметровые отверстия в мачте (Фото H).

Установите поворотную опору в середине шасси A, поверните лебедку с мачтой в сторону, чтобы получить доступ к нижнему фланцу, и отметьте центры винтов для винтов.

4. Поворачивая лебедку с неподвижной мачтой, расположите посередине днища основания J. Поворотная опора, направляющие сверла и винты (рис. 1). Затем установите лебедку с мачтой на шасси НО и отметьте центры отверстий для крепления поворотной опоры (Фото I). Снимите мачту и лебедку с шасси, чтобы просверлить отверстия под винты.

5. Возьмите два отрезка 6-миллиметрового деревянного удилища-кулики длиной 102 мм и приклейте катушку в середину каждого из них. (рис.5). Когда клей высохнет, просверлите бухты и кольца посередине через отверстие диаметром 2,5 мм.

6. В четырех деревянных ручках кнопки служат для осевого отверстия диаметром от 6 мм до глубины 10 мм. Как закрепить ручки на сверлильном станке, описано в «Мастер-совете» ниже.

Как надежно удерживать круглые детали при сверлении

Пытаясь просверлить отверстия в аккуратных ручках-пуговицах, вы сталкиваетесь с двумя трудностями: как удерживать вертикально деталь со сферической поверхностью на столе уровня и как не допустить ее вращения при сверлении сверлами в древесине.Есть простой способ убить сразу двух зайцев. В обрезных досках просверлите углубление 19 чб мм. Накладываем на него кусок двусторонней ленты размером 38 × 38 мм (фото внизу слева). Выровняйте ручку по центру выемки и с силой нажмите на нее, чтобы обрезать. Теперь, прижав резку до допуска станка, установите сверло точно над осевым отверстием ручки и можно приступать к сверлению (фото справа). Этот способ подходит для деревянных шаров.

Отделка и сборка

1.Снимите опору вертлюга, мачту V / S. и боковины I. с лебедки платформы J. . Осмотрите все детали и при необходимости дополнительно отполируйте. Наденьте колеса и рамы на 6-миллиметровую штангу и подложите под ее концы толстую обрезку. К нанофинишному покрытию. На деревянных топорах, не затрагивая их концы, которые будут вклеиваться в отверстия, возьмите накладку из толстого бруска и просверлите в нем восемь 10-миллиметровых отверстий, вставьте в них оси. Затем сделайте шесть отверстий диаметром 6 мм с интервалом не менее 50 мм в другой обрезке.Вставьте короткие швы в четыре из них и наденьте на их концы пуговицы ручки. Оберните крашеный скотч одним концом каждого стержня с катушкой, а вторые концы вставьте в оставшиеся режущие отверстия. На все детали игрушки нанесите бесцветное покрытие. (Мы использовали полуволновой лак в аэрозольном баллоне, который наносили четырехкратно наждачной бумагой № 320 промежуточного шлифования. Круги после высыхания каждого слоя обрабатывали мягкой кистью из латунной проволоки.)

2. Наденьте на каждую ось колесо и шайбу.Ось панорамирования в отверстии шасси НО Вставляя между колесом и шайбой тонкую пластиковую прокладку, чтобы колеса могли свободно вращаться.

3. Винтами прикрепить платформу лебедки J. к одной из боковин I (рис. 5). Наденьте каждую штангу с витком шайбы, пружину и еще одну шайбу, вставьте их в отверстия лебедок боковин. Добавьте еще две шайбы от пружины к каждой штанге и установите лебедки вторую боковину так, чтобы штанги с витками находились между двумя боковинами.На выступающие наружу концы стержней надеваете одну шайбу и кладете ручки-пуговицы, смазывая их дырочки клеем.

4. Присоедините мачту лебедки к платформе V / S. . Подготовьте два надреза резьбовой шпильки M6 длиной 92 мм (на 10 мм больше ширины основания) и проденьте их через отверстия в боковой стенке I. и мачте (рис. 5). Нанесите несколько полосков специальной пасты на концы шпилек и закрутите колпачковые гайки. Прикрепите поворотную опору винтами к платформе J.Лебедки , а затем на шасси НО .

5. Теперь возьмите еще два отрезка шпильки с резьбой длиной 67 и 29 мм. Вставить стрелок D / E / F / H между боковыми деталями мачты IN . Подсчитайте длинные шпильки в осевых отверстиях (рис. 1). Нанесите пасту фиксатор и закрутите колпачковые гайки. Вставьте короткий вырез в отверстия на переднем конце стрелы и также закрепите его с помощью накидных гаек, применив пасту-фиксатор.

6.Отрежьте шнур длиной 61 см и сделайте узел на одном конце. Пропустите его сверху через отверстие в задней части стрелки E. , затем через отверстие в задней катушке и завяжите второй узел. Промойте лишнюю деталь на катушке, вращая ручки-кнопки.

7. Отрежьте шнур длиной 183 см, проденьте его в отверстие передней катушки и завяжите узел. Затем протяните шнур в зазор между передней и задней распорными втулками D, E. , через верхнюю распорную мачту ОТ и между передней проставкой и передним резьбовым штифтом.За конец шнура привяжите грузовой крюк и намотайте свободный шнур на катушку. Наконец, повесьте на крючок маленькой ванны. Не забудьте надеть варежки и защитную каску, прежде чем включать двигатель и дать волю воображению!


Игрушка "Подъемный кран", 5.0 из 5 на основании 4 оценок

Самодельный кран из домкрата пригодится практически в любом гараже и других местах, где появляется возможность периодически поднимать разного рода грузы.

Кран нужен в хозяйстве для подъема тяжелых грузов, например, при ремонте автомобиля.

Такой подъемник собирается без особых сложностей и устанавливается своими руками. Сразу подъем осуществляется усилиями штатного домкрата. Ознакомьтесь с инструкцией, и вы без проблем обойдетесь самодельным краном, я значительно сэкономил на покупке готового агрегата заводского изготовления.

Разновидности самодельных кранов

Существует множество различных разновидностей и конструкций самодельных кранов из домкрата.

Так, например, самонаводящийся кран от домкрата обычно используют при ремонте грузовой техники. Конструкция такого агрегата представляет собой одну стойку, по которой движутся четыре опоры автомобильных колес.

Наиболее широкое применение нашли двуручные краны; Такие конструкции легко собирать, устанавливать и использовать.

Вернуться в категорию

Руководство по сборке конструкции

Подготовьте следующее:

  • металлические уголки;
  • железных труб;
  • листовой металл;
  • стержней арматуры;
  • сварочный аппарат;
  • ножовка по металлу;
  • элементов крепления.

Готовый смеситель поднимется усилием обычного домкрата.

  1. Сделайте башмак для крепления домкрата. Элемент заварен из металла и железного прутка на 12 мм. Обувь должна иметь возможность нормально перемещаться на стойке, поэтому будьте осторожны при определении размеров элементов дизайна.
  2. Сделайте заднюю балку. Для этого вам понадобится 4 уголка. Собирайте элементы в квадратную рамку. Следите за сборкой с помощью зажимов.
  3. Вставьте железный стержень в квадрат квадратного сечения 26x21 мм и длиной около 35 см.
  4. В предварительно созданные отверстия вставить электростасляр. Сдвиньте поверхность. В результате у вас получится удобный складной узел.
  5. Сделайте кусок листового железа толщиной 4 мм. Размеры площадки - 35х15 см. Согните доски металлический лист. Или на бирке разведите тесьму шириной 2 см с заранее созданными отверстиями для крепления доски. К доске прикрепите резиновую полоску.
  6. Под днищем площадки привариваем направляющие, перемычки и нервюры. Положите накладку на верхнюю балку.
  7. Соединительный узел изготовить из листового металла толщиной 3-4 мм. Элемент состоит из 2-х частей. Между деталями приветствуем металлическую полосу толщиной 3-4 мм. Прикрепите изделия по периметру. Передняя часть должна оставаться открытой. В нижний элемент узла привариваем перемычку.
  8. Сделайте стойку. Для этого вам потребуются металлические уголки. Углы соберите в конструкцию квадратной формы. При сборке используйте струбцины.
  9. После соединения уголков внизу отверстие 26 мм на расстоянии 31 мм от края.Оставшиеся 0,5 см пойдем на приварку внутри конструкции металлического стержня.
  10. После этого просверлите отверстия на 13 мм. Первые берут на расстоянии 10 см, вторые - через 8 см, следующие - через 19 мм. Размеры 8 и 19 мм следует повторить соответственно. Через эти отверстия будет производиться установка пальцев.
  11. Соединить готовый квадратный профиль с отверстиями с отрезками металлических уголков, также соединенных в профиль квадратной формы.
  12. На этом этапе вставьте распорки 36 мм между профилями.
  13. После окончания сварочных работ дать деталям полностью остыть, не попадая в распорки. Убедитесь, что верхняя балка беспрепятственно проходит в пространство между двумя квадратными профилями.
  14. Завяжите передний узел. На этом этапе вам потребуются отрезки дюймовой трубы, железный стержень и уголок.
  15. Возьмите угол длиной около 33 см и наденьте его поверхностную бирку на расстоянии 6 см в каждом направлении от центра. Обрежьте полки по краям оставшихся ярлыков.
  16. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ металлический уголок Сделайте отверстие 16 мм.С его помощью будет выполнена нижняя балка. Загните уголок в букву П.
  17. Далее нужно соединить подготовленные детали со стойкой. Сварку контрольную, трубу не прожигать.
  18. Передний соединительный узел имеет подвижную конструкцию. То есть созданная вами из угла П-образная фигура с установленными по краям трубами должна крутиться на железном стержне.

Почему современная аудиозапись не могла бы существовать без британского пионера аудиотехники «сделай сам» Джо Мик | Лента Op Magazine

Когда я впервые начал исследовать карьеру британской иконы звукозаписи Джо Мика еще в 2000 году, я знал, что он, по общему мнению, великий новатор, но не имел представления о масштабах его достижений.И только после года сбора и изучения огромного количества письменного и записанного материала, интервьюирования людей, которые либо работали с Миком, либо были осведомлены о нем, и прослушивания более тысячи записей за всю его карьеру, относительно Начала вырисовываться полная картина. Мик - не просто любопытная сноска в анналах британской истории звукозаписи. Он был гигантом, чей подход к записи и технологиям записи на годы, а в некоторых случаях и на десятилетия опередил его время, и его влияние ощущалось во всем британском звукозаписывающем сообществе с середины 50-х до 60-х годов.В настоящее время многие из когда-то радикальных нововведений Мика были настолько тщательно усвоены, что мы принимаем их как должное, если вообще замечаем их - но они вызвали ожесточенную реакцию большинства его современников в то время, когда были представлены. Я коснусь некоторых из них здесь. Но сначала немного предыстории о самом человеке.

Роберт Джордж «Джо» Мик был не по годам развитым юношей. К десяти годам он написал и поставил театральные представления для детей в своей деревне, а также построил хрустальный радиоприемник, микрофон и ламповый усилитель.В 14 лет он расширил свой риг, работая на танцах и вечеринках в качестве мобильного ди-джея. А в 16 лет он работал музыкальным руководителем, обеспечивая звуковые эффекты для местных театральных групп (которые он записал на самодельный магнитофон). Он построил дисковый резак, когда ему было 24 года, и использовал его, чтобы вырезать свою первую пластинку - библиотеку звуковых эффектов. Он был «радарщиком», когда служил в армии, ремонтировал радиоприемники, телевизоры и другие электрические устройства, прежде чем стать профессиональным звукорежиссером.

Мик начал свою профессиональную карьеру в качестве сотрудника IBC, крупнейшей и самой продвинутой студии в Лондоне, хотя его часто называют музыкальным чудаком и бунтарем в сфере DIY.Британские инженеры той эпохи обычно носили белые лабораторные халаты и точно выполняли процедуры, разработанные для записи звуков с максимально возможной точностью. Между тем продюсеры носили костюмы и им было поручено принимать творческие решения, несмотря на то, что они редко что-либо понимали в технологии записи. То, что простой инженер мог вносить творческие предложения, а тем более настаивать на их выполнении, было невообразимо. Мик почти единолично изменил все это.

Между 1955 и 1957 годами Джо Мик спроектировал десятки хитовых пластинок для крупных исполнителей поп- и джазовой музыки, часто добавляя необычные звуковые элементы, которые сильно отличали их от записей их сверстников.Чтобы понять звуки, которые он слышал в своей голове, Мик настроил магнитофоны и довел ограничители до максимума, чтобы получить на пленке самые горячие из возможных уровней. Он использовал компрессоры для создания эффектов накачки и дыхания, размещал микрофоны ближе к источникам (а иногда и внутри), а не на официально предписанных расстояниях, экспериментировал с использованием «неправильных» типов микрофонов, а иногда даже зашел так далеко, что намеренно перегрузил предусилитель. входы. Он также был большим поклонником акустических эхо-камер и ленточной задержки.Он построил первый из своих пружинных ревербераторов «черный ящик» из сломанного нагревателя в 1957 году (за три года до того, как Алан Янг разработал то, что впоследствии стало ревербератором Accutronics Type 4 для Hammond Organ Company). Также вероятно, что Мик был одним из первых инженеров, которые применили метод Direct Inject (DI) электрического баса.

Проницательный читатель, возможно, уже догадался, реализация этих методов привела к серьезному сдвигу парадигмы. Записи британской поп-музыки, сделанные в середине-конце 50-х годов, включали в себя много комнатного звука.Микрофоны обычно располагались подальше от источников, и разделение достигалось за счет того, что музыканты держали подальше друг от друга. Кроткие источники с близким микрофоном, в значительной степени устраняющие звук комнаты, а затем использовали компрессоры и лимитеры, чтобы усилить эти звуки и придать им большую мощность. Чтобы компенсировать потерянную атмосферу, а иногда и ...

Остальная часть этой статьи доступна только с подпиской Basic или Premium или при покупке предыдущего выпуска №100. Для бесплатной подписки на предстоящий год и нашего текущего выпуска в формате PDF...

Или узнать больше

6 причин, по которым ваш самовсасывающий насос не заправляется

Самовсасывающие центробежные насосы уникальны. Как следует из названия, они обладают способностью заливать себя в условиях всасывания. Они забирают жидкость из резервуаров или ям внизу, что упрощает и безопаснее работать с ними, чем с теми, которые работают под землей.При правильных условиях они освобождаются от увлеченного газа и нормально функционируют сами по себе, но иногда они не могут. Почему? Что вызывает отказ самовсасывающего насоса?

Чтобы понять, почему мы должны понять, как работает самовсасывающий насос.

КАК РАБОТАЕТ САМОВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОС

КРАТКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: То, что они могут втягивать в себя жидкость, не означает, что они должны запускаться всухую !! Самовсасывающим насосам для начала работы требуется жидкость в корпусе.Работа всухую, даже кратковременная, приведет к повреждению механического уплотнения и отказу насоса.

После включения насоса рабочее колесо начинает вращаться против часовой стрелки. Жидкость внутри или «начальная заливка» протекает через улитку в напорную полость. Здесь воздух и жидкость разделяются, воздух удаляется через линию с открытым концом или линию выпуска воздуха, в то время как жидкость возвращается к крыльчатке через порт рециркуляции.

В то время как жидкость циркулирует и воздух удаляется из полости разряда, низкое давление создается на глаз рабочего колеса.Атмосферное давление выше, чем более низкое давление, создаваемое у проушины рабочего колеса, поэтому жидкость вытесняется по линии всасывания.

По мере того, как жидкость движется вверх по линии всасывания, воздух перед жидкостью вталкивается в корпус и обрабатывается, так как начальная заливка проходила через процесс рециркуляции. Как только жидкость поступает в насос, он работает в обычном режиме.

Это видео от Gorman-Rupp отлично демонстрирует, как работает самовсасывающий насос.

Вот как это должно работать.Если это не ваш случай, вот несколько причин, по которым ваш самовсасывающий насос может не заправляться.

ПОЧЕМУ ВАШ САМОВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОС НЕ ПРЕВОСХОДИЛ

1. УТЕЧКА ВОЗДУХА В ВСАСЫВАНИИ

Поскольку жидкость рециркулирует в насосе и вытесняет воздух из нагнетательной камеры, она пытается создать зону низкого давления. Однако, если во всасывающей линии есть утечка, воздух продолжает втягиваться в насос, никогда не позволяя ему выпустить достаточно, чтобы создать область низкого давления.

2. МУСОР В РАБОЧЕМ КОЛЕСАХ

Если проушина крыльчатки забита мусором, это лишает крыльчатки гидравлической способности создавать зону низкого давления.

3. НАСОС НА ВОЗДУХЕ

Насос может стать связанным с воздухом, если он попадет в одно из следующих условий:

  • НЕТ ЛИНИИ ВЫПУСКА ВОЗДУХА
    • Если нет линии выпуска воздуха, воздух не может быть выпущен в атмосферу, а вместо этого собирается на стороне выпуска.
  • НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
    • Клапан на линии выпуска воздуха закрыт, а клапан на линии нагнетания снова закрыт, не оставляя воздуху места для выхода и выхода из насоса.
  • ЧРЕЗМЕРНЫЙ ЗАЗОР РАБОЧЕГО КОЛЕСА
    • Если имеется чрезмерный зазор между рабочим колесом и изнашиваемой пластиной, насосу трудно создать зону низкого давления. Обычно это вызвано износом, но также может быть следствием неправильной сборки.
4. ЗАГЛУШКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ

Во время процесса заливки, как описано выше, жидкость рециркулирует через спиральный корпус. Если порт рециркуляции закупоривается, проушина крыльчатки не может создать зону низкого давления, в которой жидкость будет вытягиваться по линии всасывания.

5. СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ ПОДЪЕМ ДЛЯ СКОРОСТИ НАСОСА ИЛИ ДИАМЕТРА РАБОЧЕГО КОЛЕСА

Если вы уменьшите размер насоса для всасывающей линии, он не сможет создать зону низкого давления, необходимую для заливки.Перед выбором насоса для применения важно понимать требования к высоте всасывания. Используйте «Руководство по выбору насосов» Gorman-Rupp для необходимых расчетов.

Способность самовсасывающих насосов заливать петли в нужных условиях. Насос должен иметь возможность откачивать воздух изнутри насоса, создавать зону низкого давления у проушины рабочего колеса, а также иметь соответствующий размер для правильных условий NPSH.

У вас есть насос, который не заполняется, не заполняется или заполняется медленно? Спросите нас об этом! Мы с радостью предоставляем техническую помощь предприятиям и муниципалитетам Висконсина и Верхнего Мичигана.

Diy hexa robot

Taurus представляет невероятный пылесос Hexa Stryker. Этот маленький черный робот-пылесос на 9,6 В навсегда изменит ваш взгляд на уборку. Общий. Бренд: Taurus Homeware. Размеры упаковки: 383 x 340 x 110 мм (Д x Ш x В) Категории: Совершенная серия боевых роботов возвращается в совершенно новом сезоне хруста металла, премьера которого состоится в четверг, 3 декабря, в 20:00 по восточноевропейскому времени на канале Discovery в США. После того, как производство было остановлено в начале этого года из-за COVID-19, BATTLEBOTS вернулись к новому сезону.65% низкопрофильная паяная механическая клавиатура Diy Kit. от 125,00 $ Продано [ГБ] Комплект механической клавиатуры D65. от 269,00 $ Продано [ГБ] KBD67V2 MKII INK Black ... На самом деле, я обнаружил лучшие комплекты для программируемой робототехники, которые немного более самобытны, чем обычная компания. Если вы решите научиться программировать робота, прежде чем приступить к проектированию электроники и оборудования, самым быстрым решением будет комплект программируемого робота. Набор роботов Insectbot Hexa DIY, несомненно, имеет более крупное телосложение, чем его предки: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу.Это, в результате, сделало Hexa самым мощным поколением в истории Insectbot: с тремя высококачественными сервоприводами 9g и четырьмя батареями AAA, Hexa уверенно ходит независимо от того, где она находится. Умнее, чем когда-либо TheInsectbot Hexa DIY Robot Kit, несомненно, имеет более крупное телосложение, чем его предки: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу. Это, в результате, сделало Hexa самым мощным поколением в истории Insectbot: с тремя высококачественными сервоприводами 9g и четырьмя батареями AAA, Hexa уверенно ходит независимо от того, где она находится.BoardGameGeek Kossel - это параметрический 3D-принтер с дельта-роботом, построенный в 2012 году Иоганном в Сиэтле, США, на основе его прототипа в Ростоке. Он назван в честь Альбрехта Косселя, немецкого биохимика и пионера в изучении генетики. Он был удостоен Нобелевской премии по физиологии и медицине в 1910 году за свою работу по определению химического состава нуклеиновых кислот ... 11 Сделай сам гексапод-роботов Стабби. Stubby - первый робот-гексапод, представленный в этом посте, и представляет собой шестиногую платформу, разработанную Уяттом Олсоном и А... Hexapod Tracking. Если воспроизведение не начинается в ближайшее время, попробуйте перезагрузить устройство. Видео, которые вы смотрите, могут быть добавлены к ... Голему. Если воспроизведение не начинается ... Mepits - это платформа социальных сетей для технических мастеров. Как технический мастер, студент или энтузиаст, вам придется пролистывать n сайтов в поисках нужного материала. Hex-O имеет две матовые черные печатные платы в форме шестиугольника. На одной печатной плате расположены 8 светодиодов RGB, припаянных по кругу. Светодиоды управляются программируемым микроконтроллером SAMD20.На другой плате установлен батарейный отсек CR2032. Hex-O маленький. Шестигранник составляет примерно 40 мм на 36 мм. Длина каждой стороны составляет около 20 мм, а длина диагонали - 40 мм. Видео Hex-O Hexa - шестидюймовый робот с шестью паукообразными ногами. Он оснащен камерой 720p, ночным видением, инфракрасным передатчиком, датчиком измерения расстояния и акселерометром. Hexa подключается к Интернету через Wi-Fi и работает четыре часа без подзарядки. Управляя Hexa, вы можете транслировать то, что видит его камера, используя файл... 16 декабря 2020 г. · Руководства по игре: ULTIMATE GOAL Руководство по игре, часть 1 - Традиционные события - обновлено 01.12.20; ULTIMATE GOAL Руководство по игре, часть 1 - Удаленные события - обновлено 01.12.20; ULTIMATE GOAL Руководство по игре, часть 2 - Традиционные мероприятия - обновлено 27.10.2020 с 24 декабря 2020 года по 3 января 2021 года. В этот период вы можете размещать свои заказы онлайн, но они будут обработаны 4 января 2021 года! Набор роботов Insectbot Hexa DIY, несомненно, имеет более крупное телосложение, чем его предки: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу. Это, в результате, сделало Hexa самым мощным поколением в истории Insectbot: с тремя высококачественными сервоприводами 9g и четырьмя батареями AAA, Hexa уверенно ходит независимо от того, где она находится.Умнее, чем когда-либо TheInsectbot Hexa DIY Robot Kit, несомненно, имеет более крупное телосложение, чем его предки: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу. Это, в результате, сделало Hexa самым мощным поколением в истории Insectbot: с тремя высококачественными сервоприводами 9g и четырьмя батареями AAA, Hexa уверенно ходит независимо от того, где она находится. Вот симпатичный робот-паук, сделанный своими руками, воплощающий в жизнь ваши мечты. 10,36 австралийских долларов с налогом на товары и услуги. Купить. доставлено до 30 декабря. 159 австралийских долларов, включая налог на товары и услуги. Купить. Makeblock Airblock Drone... Charmed Labs и Carnegie Mellon

Единственное, чего нет ни у одного из наших роботов ... p>

Создано Джеффри Ю Уорреном

Этот набор для самостоятельной сборки помогает анализировать материалы и .. HEXBUG - лидер в индустрии игрушек, дающий детям положительный опыт работы с робототехникой и STEM в раннем возрасте. Детская любовь. Игрушки HEXBUG с изюминкой. Компания Switch Science разработала робота Rapiro, который представляет собой комплект DIY с питанием от Raspberry Pi. Это доступный, прочный, простой в сборке комплект роботов-гуманоидов.Особенности робота Rapiro от Switch Science: Это комплект робота Raspberry Pi для самостоятельной сборки; Он специально разработан для любителей, студентов и инженеров в области робототехники.

65% Низкопрофильная паяная механическая клавиатура Diy Kit. от 125,00 $ Продано [ГБ] Комплект механической клавиатуры D65. от 269,00 $ Продано [GB] KBD67V2 MKII INK Black ...

Робот-гексапод - это механическое транспортное средство, передвигающееся на шести ногах. Поскольку робот может быть статически устойчивым на трех или более ногах, робот-гексапод обладает большой гибкостью в том, как он может двигаться.Если ноги будут отключены, робот все еще сможет ходить. Кроме того, не все ноги робота необходимы для устойчивости; другие ноги могут свободно дотягиваться до нового положения ног или манипулировать грузом. Многие роботы-гексаподы биологически вдохновлены движением гексапод. Гексаподы могут использоваться для тестирования biol

. Введение в продукт Makeblock Cross & amp; Отвертка HEX 2,5 мм V2.0 - это новая отвертка «два в одном», которая заменяет отвертку Makeblock HEX 2,5 мм и крестовую отвертку 3 мм. Крест & amp; 2.Шестигранную отвертку 5 мм можно использовать в качестве инструмента как для винта с цилиндрической головкой, так и для крестового винта. Основные характеристики продукта

Но это только половина возможностей набора. При повторном нажатии на кнопку mode будет отображаться двоичный код в дополнительном коде ранее отображаемого двоичного числа. Эквивалентные шестнадцатеричные и десятичные значения числа двойки также отображаются на 3-значном дисплее. Двусторонняя небольшая печатная плата, 49 мм x 79 мм, 1,95 x 3,1 дюйма.

Заставьте своих детей зарабатывать раньше! Эти крутые игрушки своими руками - идеальное введение в STEM, искусство и другие важные строительные блоки.Эти игрушки подходят для повседневной игры или для больших мероприятий, таких как дни рождения и группы после школы!

Компания Switch Science разработала робота Rapiro, который представляет собой комплект DIY с питанием от Raspberry Pi. Это доступный, прочный, простой в сборке комплект роботов-гуманоидов. Особенности робота Rapiro от Switch Science: Это комплект робота Raspberry Pi для самостоятельной сборки; Он специально разработан для любителей, студентов и инженеров в области робототехники.

DUALSKY XM3542CA-6 Двигатель 940KV Бесщеточный двигатель CA2820 для мультикоптеров Quad Hexa Octa Параметры: - KV: 940 - Диаметр статора: 28 - Мегнетическая длина: 20 - Вал диаметр: 5 - Пространство для монтажных отверстий: 19/25 - Вес: 137 г - Резистор: 36 мОм - Ток разгрузки 10 В: 1.62A - Номер батареи: 2..3 - Максимальный доступный ток: 25A - Максимальный переходный ток 15S: 36A - Максимальная мощность: 450 Вт

Магазин в интернет-магазине робототехники №1 Индии: Arduino, Raspberry Pi и самая большая коллекция электронных компонентов , Двигатели постоянного тока, Детали Дронов, Датчики ...

Машины-роботы Колесо-72мм-Шестиугольник-Машинка-Робот Колесо-130мм-Шестиугольник Если вы хотите найти длиннее: 30мм: 4мм \ 5мм \ 6мм Латунная шестигранная монтажная ступица - Шестигранная- 12 * 12 * 30 мм

Набор Insectbot Hexa С известной репутацией доступного, простого и веселого DIY-робота, порода Insectbot превратилась во второе поколение Insectbot Hexa.Шестиногий Insectbot Hexa, несомненно, крупнее своих предков: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу.

Hex-O имеет две матовые черные печатные платы в форме шестиугольника. На одной печатной плате расположены 8 светодиодов RGB, припаянных по кругу. Светодиоды управляются программируемым микроконтроллером SAMD20. На другой плате установлен батарейный отсек CR2032. Hex-O маленький. Шестигранник составляет примерно 40 мм на 36 мм. Длина каждой стороны составляет около 20 мм, а длина диагонали - 40 мм. Hex-O videos

The Crazy Engineer’s Drawing Robot или Arduino GRBL CoreXY Servo Drawbot - это чертежный робот на базе ЧПУ.Это проект с открытым исходным кодом и открытым аппаратным обеспечением. Он использует Arduino UNO (Atmega328p) в качестве мозга робота и специальную прошивку GRBL для интерпретации G-кода и управления движением.

Для развертывания HEXA требуется только сбросить его в воду, где он автоматически надувается и превращается в спасательное устройство. Шесть надувных секций позволяют людям забраться на плот.

Кнопка в верхней части пульта дистанционного управления позволяет роботу бить по мячу. В игру HEXBUG Robotic Soccer Arena входят два робота, но одновременно можно играть до четырех, каждый из которых может синхронизироваться с разной частотой управления.Однако для матчей два на два вам нужно будет купить дополнительный набор роботизированных футбольных дуэлей у HEXBUG.

3 марта 2020 г. · Команда отмеченного подкаста находится на Hex, чтобы поболтать о ароматизаторах Bubblgum DIY. Моя учетная запись ... Tea ft. Unappreciated Robot, Foment Life, KittyBit, ... Mary Jane, ft ...

В вашем доме больше нет мертвых растений! Разумеется, если у вас в кармане есть лишние 949 долларов. Робототехника уже прошла долгий путь, и теперь у нас есть роботы, выполняющие функции, о которых мы даже не мечтали.Одна из таких инновационных машин - Hexa - робот, похожий на паука, который заботится о ваших растениях и буквально помогает им выжить.

Магазин в индийском интернет-магазине робототехники №1: Arduino, Raspberry Pi и самая большая коллекция электронных компонентов, двигателей постоянного тока, деталей для дронов, датчиков ...

Мини-робот Insect Bot - это простой в сборке робот для молодых инженеров , Это лучший способ начать сборку робота на Arduino. Все размещенные заказы будут отправлены в обычном режиме, сроки доставки, как ожидается, будут затронуты из-за COVID-19.Спасибо за вашу постоянную поддержку.

22 сентября 2011 г. · HEXBUGS, особенно Nano, стали большим хитом среди наборов elementary age, и мы должны признать, что нам нравится наблюдать, как они снуют по нашим столам. Хотя повторить их в точности непросто, мы видели немало проектов, которые были близки к тому, чтобы запечатлеть все причудливое и восхитительное в маленьких вибрирующих роботах.

3 августа 2014 г. · Если вы думаете о создании Hexapod, вам следует взглянуть на проект HexPi.Этот Hexapod основан на стандартном шасси, но есть большие планы относительно мозгов, он будет питаться от Raspberry Pi, поэтому вычислительная мощность этого крошечного шагающего робота не будет ограничена!

Почему беседка? Моделирование роботов - важный инструмент в арсенале каждого робототехника. Хорошо спроектированный симулятор позволяет быстро тестировать алгоритмы, проектировать роботов, выполнять регрессионное тестирование и обучать систему ИИ с использованием реалистичных сценариев.

HEXBUG BattleBots Знахарь на арене и надгробие - Боевой бот с игровой доской и аксессуарами для арены - Игрушка для детей с дистанционным управлением - Батареи в комплекте с шестигранным роботом-насекомым 4.4 из 5 звезд 769 $ 74,99 $ 74. 99 $ 79.99 $ 79.99

Описание. Зона строительства VEX Robotics идеально подходит для начинающих инженеров и энтузиастов-строителей! С более чем 1350 деталями дети могут создать три отдельные сборки - строительный кран, самосвал и экскаватор-погрузчик!

Робот-комплект TheInsectbot Hexa DIY, несомненно, имеет более крупное телосложение, чем его предки: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу. Это, в результате, сделало Hexa самым мощным поколением в истории Insectbot: с тремя высококачественными сервоприводами 9g и четырьмя батареями AAA, Hexa уверенно ходит независимо от того, где она находится.

Принимая во внимание новые потребности и потребности развивающегося дома, мы поделились здесь этими 48 специальными проектами и идеями по изготовлению труб из ПВХ, которые действительно помогут вам улучшить функциональный характер и оформление вашего дома! Что заставит вас прыгать от радости, так это то, что все эти проекты труб из ПВХ своими руками экономичны и имеют нулевую сложность ... Робот-дрон с дистанционным управлением и детали Аксессуары для 3D-принтеров ... 200 шт. DIY Project M2,5 x 5 + 5-миллиметровые шестигранные латунные распорные втулки для печатной платы. 750 00 рупий 750.00. Цена за единицу / чел. 30 апреля 2019 г. · Прошли те времена, когда вам приходилось вручную перемещать растение на подоконник и снимать с него. Теперь есть робот, который сделает это за вас! Завод HEXA - это шестиногая машина, разработанная для ... 25 февраля 2016 г. · Этот универсальный робот не имеет ограничений. С соответствующим программным обеспечением он может реализовать все что угодно. Любой желающий может программировать и разрабатывать новые функции для HEXA.

Программа ремонта тротуаров - транспорт

Что мы делаем

Программа ремонта тротуаров курирует содержание городских тротуаров и бордюров.Цель программы - сделать тротуары безопасными и доступными.

Владельцы прилегающей собственности несут ответственность за содержание тротуаров

Как и во многих других городах, Муниципальный кодекс Сиэтла требует, чтобы владельцы прилегающей собственности содержали тротуары в хорошем состоянии и были безопасными для общественного транспорта. Это означает, что тротуары должны быть очищены от зарослей растительности, снега и льда, а также ремонтировать тротуары в случае повреждения. Дополнительную информацию для владельцев прилегающей недвижимости можно найти здесь.

Перед ремонтом тротуара собственник или подрядчик должен получить разрешение. Это гарантирует, что дорожка соответствует городским стандартам. Перед обрезкой корней деревьев диаметром более 2 дюймов вы должны нанять специалиста по лесоводству SDOT, чтобы оценить, как обрезка повлияет на здоровье дерева и общественную безопасность. Позвоните по номеру 684-TREE (8733).

Однако, если повреждение тротуара вызвано городской инфраструктурой, такой как принадлежащее городу дерево или канализационная линия, город возьмет на себя ответственность за ремонт.

Программа ремонта тротуаров обеспечивает безопасные и доступные тротуары по:

  • Расследование жалоб на небезопасные или недоступные тротуары
  • Принятие временных мер по мере необходимости (в том числе покраска тротуаров для предупреждения, установка асфальтовых прокладок, скашивание тротуаров или закрытие тротуаров, если необходимо).
  • Определение ответственности за ремонт (собственник прилегающей собственности, город или другое коммунальное предприятие)
  • Постоянный ремонт тротуаров, если это определено городской властью

Как SDOT отдает приоритет местам ремонта тротуаров?

Для того, чтобы поврежденный тротуар был рассмотрен программой ремонта тротуаров SDOT, он должен:

  • Быть рядом с городской собственностью, или
  • Городские деревья, должно быть, наносят ущерб.

Повреждения, причиненные другими городскими учреждениями или коммунальными службами, передаются в соответствующее ведомство для ремонта.

Если место соответствует вышеуказанным критериям, то места ремонта для Программы ремонта тротуаров выбираются на основе следующих критериев:

  1. Использование возможностей с другими капитальными проектами
  2. В поселке городского типа
  3. Рядом с магистралью
  4. Районы первоочередных проектов, указанные в Генеральном плане пешеходов
  5. В трех кварталах от населенного пункта или медицинского учреждения, например школы, парка, библиотеки, поликлиники, больницы или дома престарелых
  6. На блоке с транзитной остановкой
  7. Распределение географической и социальной справедливости
  8. Конструктивность и стоимость

Приведенные выше критерии предназначены для обеспечения того, чтобы ремонт был выгоден значительному количеству пешеходов и наибольшему количеству пользователей.Чем большему количеству критериев соответствует конкретное место, тем выше вероятность того, что это место будет приоритетным для ремонта. Тем не менее, в городе имеется значительная нехватка мест, и SDOT не может отремонтировать многие из идентифицированных мест, которые соответствуют всем критериям.

Уход за уличными деревьями

Как правило, уличные деревья, высаженные городскими властями, обслуживаются либо SDOT, либо Департаментом парков, а уличные деревья, высаженные гражданами с разрешением на использование уличных деревьев или без него, являются обязанностью прилегающего владельца собственности за поддержание в соответствии с городскими стандартами.

Если вы хотите узнать, принадлежит ли дерево SDOT, SDOT Urban Forestry ведет инвентаризацию деревьев Сиэтла с информацией о деревьях на улицах нашего города.

Diy hexa robot

MakerCase создает коробки для лазерных резаков и фрезерных станков с ЧПУ и выводит файлы SVG и DXF, готовые для резки.

29 мая 2020 г. · GoodBoy - это небольшой четвероногий робот, использующий детали, напечатанные на 3D-принтере. Вдохновленный собакой-роботом из Boston Dynamics, DentDentArthurDent разработал робота, который будет компактным, простым и недорогим в сборке.

Технология DJI дает нам возможность видеть будущее за возможным. Узнайте о наших потребительских дронах, таких как DJI Air, Mini, Mavic и Phantom. Такие портативные устройства, как DJI OM 4 и DJI Pocket 2, позволяют снимать плавные фото и видео. Наши стабилизаторы камеры Ronin и дроны Inspire - профессиональные инструменты для кинематографии. Мы также предлагаем корпоративные решения, такие как Matrice 300 RTK, и сельскохозяйственные дроны, такие как T30 ...

Робот-комплект Insectbot Hexa DIY, несомненно, имеет больший корпус, чем его предки: на 15% больше по размеру и на 20% тяжелее по весу.Это, в результате, сделало Hexa самым мощным поколением в истории Insectbot: с тремя высококачественными сервоприводами 9g и четырьмя батареями AAA, Hexa уверенно ходит независимо от того, где она находится. Умнее, чем когда-либо

2 октября 2016 г. · Я думал о том, чтобы поместить внутренности Соло в имеющийся у меня каркас Таро 900 Hex. Это был мой первый сделай сам, он настолько архаичный, темпераментный и PITA, что я просто больше не использую его. Видеоподача глючит, у нее есть Blue Tooth, 900MHz, 2.4GHz и 5.8GHz, все требуют постоянного внимания и беспорядка с проводкой с использованием 3 цветов.

Вот где на помощь приходит роботизированный держатель растений Hexa! Его миссия? Чтобы ваши суккуленты оставались живыми и процветающими. Этот умный робот будет преследовать солнце, чтобы ваши суккуленты получали оптимальное количество солнечного света в течение дня. Под воздействием солнца Hexa может вращаться на 360 градусов, гарантируя, что лучи не будут пропущены.

Вставьте охватываемый конец провода Dupont в контакт 16 на микросхеме двигателя и оставьте охватывающий конец свободным. Затем вы просто подключаете красный 9-вольтовый провод к гнезду провода Dupont, и ваш робот получает питание.Прикрепите колеса к своему роботу, и все готово! Если вы хотите украсить своего робота школьным автобусом, рисунок предоставлен здесь в виде файла.

Как сделать наконечник пропановой горелки

Магазин ETE ETMATE Горелка для термосварки Пропановая горелка MAPP Универсальная пропановая горелка с пусковым механизмом с 3 соплами / наконечниками CGA 600, газовые баллоны в комплект не входят. Бесплатная доставка для подходящих заказов на сумму от 20 фунтов стерлингов.

31 января 2019 г. · Если вы просто используете свой фонарик для обогрева и резки, пропан в любом случае чертовски дешевле, чем ацетилен.Баллоны с ацетиленом и пропаном имеют одинаковую левую резьбу на фитингах. Я собираюсь отправить себе электронное письмо, чтобы напомнить своей забывчивой старой заднице о получении специального пропанового наконечника для маленькой установки, которую я купил у своего отца ...

23 марта 2017 · Вы должны осторожно обращаться с пропановым газовым прибором, и вот несколько советов, которые помогут вам в этом: Используйте пропановые грили только снаружи: никогда не используйте пропановые грили в помещении - без исключения. Избегайте использования пропановых грилей и духовок для обогрева помещений: хотя на первый взгляд пропановые грили и духовки для обогрева помещений могут показаться приемлемыми вариантами, они могут быть опасными.

Когда вы переросли все газовые горелки, следующим шагом будет смешивание газа и кислорода. Газовая смесь позволяет получить более горячее пламя с регулируемыми наконечниками горелки. Это дает превосходное сочетание тепла и контроля. Портативный малый кислородно-пропановый фонарик Gentec настроен на использование обычных небольших кислородных и пропановых баллонов и поставляется с наконечником №4.

Убедитесь, что пропановый топливный клапан закрыт. 4. Установка баллона с пропановым газом. Найдите канал в задней части дымогенератора. Это предотвратит возврат тумана к вам, а не в желаемое место.Другие советы по использованию. ВСЕГДА эксплуатируйте Fogger с проволочной корзиной змеевика ...

Горелки с одинарным наконечником легко изготовить. Я сделал их много для специальных целей, например, для запечатывания стеклянных трубок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *