Подшипник на чертеже: Обозначение подшипников на сборочном чертеже

alexxlab | 12.04.2023 | 0 | Разное

Обозначение подшипников на сборочном чертеже

Правила, согласно которым на сборочных технических чертежах изображения подшипников наносятся упрощенно, сформулированы в таком нормативном документе, как ГОСТ 2.420–69.

В подавляющем большинстве случаев при изображении подшипников качения не указываются их конструктивные особенности и типы. На технических чертежах эти детали обозначаются только по контуру, сплошными основными линиями, в соответствии с конфигурацией.

Упрощенное обозначение подшипников качения

Если это необходимо, то на сборочных чертежах тип подшипника вписывают непосредственно в его контур, и для этого используют графическое обозначение, предусмотренное для таких случаев в ГОСТ 2.770–68.

 

В тех случаях, когда требуется обозначить те или иные конструктивные особенности подшипника качения, конструкторам, составляющим технические чертежи, нужно руководствоваться данными, которые приведены в специальных таблицах, имеющихся в соответствующих нормативных документах по стандартизации.

При изображении подшипников качения на технических чертежах в упрощенном виде они должны изображаться в полном соответствии его рабочему положению в сборочной единице.

Если на сборочном чертеже необходимо указать подшипник качения таким образом, чтобы привести сведения о его конструктивных особенностях, то изображение этой детали должно состоять из приведенных в специальных таблицах упрощенных изображений.

Радиальный подшипник
с односторонним уплотнением

 

 

 

Шарикоподшипник, с односторонним уплотнением, изображаемый на технических чертежах.

 

Подшипник радиальный
с двумя защитными шайбами

 

 

 

Шарикоподшипник, имеющий в своей конструкции две защитные шайбы.

 

Радиально-упорный
роликовый подшипник

 

 

 

Радиально-упорный роликовый подшипник, изображаемый на чертежах.

 

Подшипник в разрезе

 

 

 

В тех случаях, когда подшипник изображается в сечении или разрезе, то половину этого разреза или сечения (если обозначать ее на чертеже относительно оси вращения) нужно обозначать контуром с крестом посредине.

 

Основными типами подшипников качения, выпускаемых современной промышленностью, являются:

Радиальные однорядные шарикоподшипники;

Радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники;

Радиальные роликоподшипники;

Роликовые подшипники с витыми роликами;

Игольчатые подшипники;

Роликоподшипники радиальные двухрядные;

Радиально-упорные шарикоподшипники;

Конические роликовые подшипники;

Упорные шарико- и роликоподшипники.

Наиболее распространенными являются радиальные однорядные шарикоподшипники. Основное их преимущество – наибольшая допустимая частота вращения и наименьше потери при трении.

Для восприятия радиальных нагрузок используются радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники. Они способны воспринимать невысокие осевые нагрузки и допускают достаточно значительный перекос колец.

Радиальные роликовые подшипники, имеющие в своей конструкции как длинные, так и короткие ролики, могут воспринимать только радиальные нагрузки.

Радиальные нагрузки в условиях низких угловых скоростей валов успешно воспринимают роликоподшипники с витыми роликами. Чаще всего они используются в устройствах, испытывающих серьезные ударные нагрузки, которые в значительной степени амортизируются именно витыми роликами. Одной из отличительных особенностей этого типа подшипников является то, что их монтаж не требует высокой точности.

В игольчатых подшипниках ролики имеют маленький диаметр и относительно большую длину. Они предназначены для работы в условиях радиальных нагрузок, хотя способны также выдерживать и нагрузки ударные при небольших угловых скоростях. Эти подшипники не допускают перекоса колец и воздействия осевых нагрузок, имеют малые габариты в радиальной плоскости по сравнению с другими типами подшипников одной и той же грузоподъемности и одинаковых диаметрах отверстия.

Двухрядные радиальные сферические шарикоподшипники используются при радиальных нагрузках, а радиально-упорные способны также воспринимать и нагрузки осевые. Применение конических роликовых подшипников аналогично радиально-упорным за исключением того, что они обладают большей грузоподъемностью и предусматривают возможность раздельного монтажа колец.

Упорные шариковые и роликовые подшипники могут выполняться самоустанавливающимися, и предназначены исключительно для восприятия осевых нагрузок. Их обычно монтируют в паре с радиальными роликовыми или шариковыми подшипниками, которые необходимы для ограничения свободы их передвижения по оси вала и ее центрирования.

 

 

 

Как подшипники изображаются на чертежах?

Сборка оборудования и чтение чертежей требуют от инженера и пользователя определенных знаний: как обозначается тот или иной подшипник? В России существует стандартное обозначение изделий на чертежах, которое регламентировано в ГОСТ 2.420–69. На схематичном изображении подшипника можно увидеть его конструктивные особенности и определить тип изделия. Подшипник обозначается сплошным контуром, в соответствии с характеристиками. Ниже представлена таблица изображений и расшифровка типа подшипника, которой легко можно пользоваться в работе с чертежами.

Обозначение на схеме	Тип подшипника
	Шариковый радиальный однорядный
	Самоустанавливающийся
	Радиально-упорный
	Радиально-упорный сдвоенный
	Упорный
	Упорный двойной
	Роликовый радиальный однорядный
	Роликовый радиальный сдвоенный
	Роликовый самоустанавливающийся
	Роликовый радиально-упорный
	Двухрядный
	Четырехрядный
	Сферический роликовый упорно-радиальный
	Роликовый упорный
	Игольчатый однорядный
	Упорный одинарный

Кроме типа подшипника по изображению можно определить и конструктивные особенности, такие как наличие уплотнений, шайб и колец.

Схематическое обозначение	Конструктивная особенность
	Есть одна защитная шайба
	Уплотнение с одной стороны
	Уплотнение с двух сторон
	Есть две защитные шайбы
	Есть установочное кольцо
	С внутренним коническим отверстием

Обязательное условие для технического чертежа – это соответствие местоположения подшипника на чертеже тому месту, на котором действительно установлен элемент. При необходимости указания сведений непосредственно на чертеже, схема состоит из указанных выше изображений, которые легко расшифровать и определить характеристики. Некоторые схемы предполагают изображение подшипника в разрезе. Тогда половину сечения обозначают контуром с крестом в центре.

Купить подшипники по доступной цене можно в интернет-магазине «Промышленная Автоматизация». 

Оставить заявку или получить обратную связь вы можете написав нам на [email protected] или позвонив по бесплатному номеру 8 800 550-72-52. Специалисты отдела продаж подберут оборудование, проконсультируют по возникшим вопросам и проконтролируют поставку.

Подшипники — Математика GCSE — шаги, примеры и рабочий лист

Введение

Что такое подшипники?

Как нарисовать подшипники

Рабочий лист по математике подшипников

Как рассчитать подшипники

Распространенные заблуждения

Похожие уроки

Вопросы по математике о подшипниках

Подшипники по математике GCSE вопросы

Контрольный список обучения

Следующие уроки

Все еще застрял

Индивидуальные занятия по математике, созданные для успеха KS4

Теперь доступны еженедельные онлайн-уроки повторения математики GCSE

Узнать больше

Введение

Что такое подшипники?

Как нарисовать подшипники

Рабочий лист по математике подшипников

Как рассчитать подшипники

Распространенные заблуждения

Похожие уроки

Вопросы по математике о подшипниках

Математика подшипников GCSE вопросы

Контрольный список обучения

Следующие уроки

Все еще застрял

Здесь мы узнаем о подшипниках, включая измерение подшипников, рисование подшипников и расчет подшипников.

Существуют также рабочие листы по математике подшипников, основанные на экзаменационных вопросах Edexcel, AQA и OCR, а также дополнительные рекомендации о том, что делать дальше, если вы все еще застряли.

Что такое подшипники?

Подшипники представляют собой углы, измеренные по часовой стрелке с севера.

Чтобы измерить азимут, мы должны сначала знать, в каком направлении находится север.

Северное направление обычно указывается в экзаменационном вопросе по математике. Затем измеряем требуемый угол по часовой стрелке. Все азимуты должны быть указаны тремя цифрами, поэтому, если измеренный угол меньше 100 градусов, мы должны начать трехзначный азимут с нуля.

Пример: 9{\ круг} .

Подшипники используются моряками и пилотами для описания направления, в котором они движутся. Они также используются на суше туристами и военными.

Что такое подшипники?

Как рисовать пеленги

Чтобы рисовать пеленги:

1. Найдите точку, от которой вы измеряете пеленг, и проведите северную линию, если она еще не задана.
2. С помощью транспортира поместите ноль шкалы на линию севера и измерьте требуемый угол по часовой стрелке, сделайте отметку на странице под нужным углом.
3. Проведите линию от начальной точки в направлении пеленга. Если вы создаете чертеж в масштабе и знаете расстояние до точки, используйте этот масштаб соответствующим образом.

Объясните, как рисовать подшипники

Рабочий лист по математике подшипников

Получите бесплатный рабочий лист по математике подшипников, содержащий более 20 вопросов и ответов. Включает рассуждения и прикладные вопросы.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Икс

Рабочий лист по математике подшипников 9{\circ}

1. Найдите точку, от которой вы измеряете азимут, и проведите северную линию, если она еще не задана.

2 С помощью транспортира поместите ноль шкалы на линию севера и измерьте требуемый угол по часовой стрелке, сделайте отметку на странице под нужным углом.

3 Проведите линию от начальной точки в направлении подшипника. Если вы создаете чертеж в масштабе и знаете расстояние до точки, используйте этот масштаб соответствующим образом. 9{\circ} , а затем измерьте этот угол против часовой стрелки от северной линии.

Проведите линию от начальной точки в направлении пеленга. Если вы создаете чертеж в масштабе и знаете расстояние до точки, используйте этот масштаб соответствующим образом.

Если масштаб 1 см : 2 км, нам нужно будет измерить 4 см, чтобы найти Q. от и до.

Используя северные линии для отсчета в обеих точках, используйте угловые правила и/или тригонометрию для расчета любых необходимых углов.

Считайте требуемый трехзначный номер подшипника.

Как рассчитать подшипники

Примеры математических расчетов пеленгов (расчет)

Пример 1: расчет пеленга вокруг точки

Рассчитать пеленг точки А из стр. 9{\ круг} .

Пример 3: рассчитать пеленг с помощью SOHCAHTOA

Судно плывет 7 км строго на восток из точки P в точку A. Затем оно плывет 3 км строго на юг из A в точку B. Вычислите пеленг на B из P.

Найдите точки, от и до которых вы рассчитываете пеленг.

Нарисуйте схему, чтобы визуализировать проблему.

Используя линии севера в качестве ориентира в обеих точках, используйте правила углов и/или тригонометрию для расчета любых необходимых углов. 9{\ круг} .

Подшипники является частью нашей серии уроков для поддержки пересмотра мест и конструкции. Возможно, вам будет полезно начать с уроков по основным локусам и конструкциям, чтобы получить общее представление о том, чего ожидать, или воспользоваться приведенными ниже пошаговыми руководствами для получения более подробной информации по отдельным темам. Сопутствующие уроки включают:

• Локусы
• Конструкции
• Биссектриса перпендикуляра
• Биссектриса угла

Практика по математике о подшипниках

9{\circ} от точки В.

 

На схеме отметьте знаком (x) положение точки С. от A или правильной линии от B

(1)

Обе линии правильные и показаны (x)

(1)

 

3. На диаграмме показаны отмеченные двойные положения P, три двойных положения P В и Р.

9{\circ}

(1)

Контрольный список для обучения

Теперь вы научились:

• Измерять отрезки и углы в геометрических фигурах, включая интерпретацию карт и чертежей в масштабе, а также использование пеленгов

Натюрморт застрявший?

Подготовьте своих учеников KS4 к успешной сдаче выпускных экзаменов по математике с помощью программы Third Space Learning. Еженедельные онлайн-уроки повторения GCSE по математике, которые проводят опытные преподаватели математики.

Узнайте больше о нашей программе повторения GCSE по математике.

Значение общих символов на чертеже подшипника

Значение общих символов на чертеже подшипника

 2020-01-03

• 
• 
• 
• 

Подшипники изготавливаются по чертежу. При покупке подшипников важно подтвердить соответствующий чертеж, чтобы пользователи знали основное значение общих символов на чертеже подшипника.

Чертеж можно разделить на различные типы, общий чертеж и чертеж деталей. На общем чертеже подшипника показаны его размеры, конструкция, допуски, зазор, точность, материалы и т. д. На чертеже деталей показаны более подробные сведения о каждом компоненте, из которого состоят подшипники. Обычно общий чертеж предназначен для клиентов, а чертеж деталей – для производственных целей. Теперь давайте проверим обозначение подшипника на инженерном чертеже.

Значение общих символов на чертеже подшипника

Обозначение плоскостности – Указывает, насколько плоской является поверхность независимо от любых других исходных данных или характеристик. Допуск плоскостности относится к двум параллельным плоскостям, которые определяют зону, в которой должна находиться вся эталонная поверхность. Допуск плоскостности всегда меньше связанного с ним допуска размеров.

Символ округлости также называется символом округлости. Он используется для описания того, насколько близко объект должен быть к истинному кругу. Круглость по существу создает поперечное сечение цилиндрического или круглого элемента и определяет, является ли круг, сформированный в этом поперечном сечении, круглым.

Параллелизм — это состояние поверхности, линии или оси, которые во всех точках равноудалены от базовой плоскости или оси. Важно определить, что является опорным элементом (поверхность или ось), а затем то, что действует как опорная точка (поверхность или ось), чтобы определить, как следует контролировать параллельность.

Символ концентричности – иногда называемый соосным, представляет собой допуск, который контролирует центральную ось элемента, на который ссылаются, относительно базовой оси.

• Подшипник угловых редукторов CSF-14

Подшипник крепежные отверстия символ значение на чертеже.