Подшипники размер: Страница не найдена – Подшипники в Беларуси

alexxlab | 04.02.1970 | 0 | Разное

Содержание

Размеры шариковых подшипников в таблице по диаметру

В нашей статье мы подробно в режиме онлайн покажем таблицы и размеры шариковых подшипников в миллиметрах по ГОСТУ. Эти детали являются промежуточными звеньями между вращающимися осями и валами. Также берут на себя радиальную или продольную нагрузки и передают их на другие части механизма. При их помощи обеспечивается вращение, покачивание или регулярное перемещение с небольшим коэффициентом трения.

Виды

Они классифицируются по типу передачи усилия, по конструкции опорных элементов (шарики, ролики, иголки и другие сложные геометрические формы). Все узлы, данного назначения, построены по принципу качения.

Шариковые делятся на:

  • • радиальные;
  • • самоцентрирующиеся;
  • • опорные;
  • • радиально-упорные.

Роликовые:

  • • радиальные и упорные с цилиндрическими элементами качения;
  • • с коническими вращающимися частями.

Описание табличных данных

Все многообразие деталей невозможно вместить в один систематизирующий документ. Поэтому далее мы предоставляем вам сведения по каждому отдельному виду. Вашему вниманию предоставляются данные по геометрическим параметрам, маркировке. Иногда требуется предоставление информации о дополнительных опциях: открытый или закрытый материал перфоратора, обороты вращения, вес и температурный режим.

Реестр:

Разберем подробнее технические параметры.

Таблица посадочных размеров и серий шариковых радиальных однорядных подшипников

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
60031031735100,04

 

60041042042120,07
60051052547120,08
60061063055130,12
60071073562140,15
60081084068150,19
60091094575160,24
60101105080160,26
60111115590180,38
60121126095180,41
601311365100180,44
601411470110200,6
601511575115200,64
601611680125220,85
601711785130220,89
601811890140241,17
601911995145241,22
6020120100150241,27
6021121105160261,59
6022122110170261,95

Этот тип наиболее распространен и используется в механизмах, где имеются вращающиеся детали: в электродвигателях, в редукторах, в ременных и цепных передачах различных габаритов от наручных часов до силовых установок океанского лайнера.

Специфическая маркировка, таблица размеров и номеров подшипников по диаметру для всех видов совпадает. Отличаются по технологическим особенностям, уровню защиты и наличию монтажных пазов узла.

С одной защитной шайбой

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
6003 Z601031735100,04

6004 Z601042042120,07
6005 Z601052547120,08
6006 Z601063055130,12
6007 Z601073562140,16
6008 Z 601084068150,2
6009 Z601094575160,25
6010 Z601105080160,26
6011 Z601115590180,39
6012 Z601126095180,42
6013 Z60113
65
100180,44
6014 Z6011470110200,62
6015 Z6011575115200,64

Параметры и вес этих деталей совпадают с приведенными выше данными. Единственное отличие для ISO является добавочная буква z. Например, 6321 Z. По ГОСТу перед номером ставится цифра 60.

С двумя защитными шайбами

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
6003 ZZ801031735100,04

 

6004 ZZ801042042120,07
6005 ZZ801052547
12
0,08
6006 ZZ801063055130,12
6007 ZZ801073562140,16
6008 ZZ 801084068150,2
6009 ZZ81094575160,25
6010 ZZ801105080160,26
6011 ZZ801115590180,39
6012 ZZ801126095180,42
6013 ZZ8011365100180,44
6014 ZZ8011470110200,62
6015 ZZ8011575115200,64
6016 ZZ 801168012522
1,86

Данные для этого вида узлов такие же, как и в первой ведомости. Только отличаются прибавлением символа ZZ для ISO и для ГОСТа – добавочная 80.

С односторонним уплотнителем

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
6003 RS1601031735100,04

 

 

 

6004 RS1601042042120,07
6005 RS1601052547120,08
6006 RS1601063055130,12
6007 RS1601073562140,16
6008 RS
160108
4068150,2
6009 RS1601094575160,25
6010 RS1601105080160,26
6011 RS1601115590180,39
6012 RS1601126095180,42
6013 RS16011365100180,44
6014 RS16011470110200,62
6015 RS16011575115200,64
6016 RS16011680125221,86
6017 RS16011385130220,89
6018 RS16011390140241,16

Параметры этих узлов совпадают с приведенным выше реестром, за исключением букв в маркировке ISO и цифр в ГОСТе. Вместо Z пишутся RS, а перед четырехзначным числом вставляется 10.

С двухсторонним

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммD1 ммa ммb ммВес кгСхема
6003 2RSТ75010317351033,172,061,350,04

6004 2RSТ75010420421239,752,061,350,07
6005 2RSТ75010525471239,752,061,350,08
6006 2RSТ75010630551352,62,08
1,35
0,12
6007 2RSТ75010735621459,612,081,90,15
6008 2RSТ75010840681564,822,491,90,19
6009 2RSТ75010945751672,832,491,90,24
6010 2RSТ75011050801676,812,491,90,25
6011 2RSТ75011155901886,792,872,70,37
6012 2RSТ75011260951891,822,872,70,4

Данные для таких деталей являются аналогом приведенного материала в прошлом заголовке. Только перед RS вставляют цифру 2, а перед номером пишется 180.

С канавкой на наружном кольце

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммD1 ммa ммb ммВес кгСхема
6003 N5010317351033,172,061,350,04

 

6004 N5010420421239,752,061,350,07
6005 N5010525471239,752,061,350,08
6006 N5010630551352,62,081,350,12
6007 N5010735621459,612,081,90,15
6008 N5010840681564,822,491,90,19
6009 N5010945751672,832,491,90,24
6010 N5011050801676,812,491,90,25
6011 N5011155901886,792,872,70,37
6012 N5011260951891,822,872,70,4

В маркировке ISO пишется 6003 N, по ГОСТУ 50103.

С канавкой и одной защитной шайбой

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммD1 ммa ммb ммВес кгСхема
6003 ZN15010317351033,172,061,350,04

6004 ZN15010420421239,752,061,350,07
6005 ZN15010525471239,752,061,350,08
6006 ZN15010630551352,62,081,350,12
6007 ZN15010735621459,612,081,90,15
6008 ZN15010840681564,822,491,90,19
6009 ZN15010945751672,832,491,90,24
6010 ZN15011050801676,812,491,90,25
6011 ZN15011155901886,792,872,70,37
6012 ZN15011260951891,822,872,70,4
6013 ZN150113651001896,82,872,70,42

Здесь обозначения такие: 6003 ZN или 150103.

С канавкой и двумя защитными шайбами

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммD1 ммa ммb ммВес кгСхема
6003 ZZN45010317351033,172,061,350,04

6004 ZZN45010420421239,752,061,350,07
6005 ZZN45010525471239,752,061,350,08
6006 ZZN45010630551352,62,081,350,12

ISO – 6003 ZZN, ГОСТ – 450103.

С канавкой с двухсторонним уплотнением

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
6003 2RS1801031735100,04

6004 2RS1801042042120,07
6005 2RS1801052547120,08
6006 2RS1801063055130,12
6007 2RS1801073562140,16
6008 2RS 1801084068150,2
6009 2RS181094575160,25
6010 2RS1801105080160,26
6011 2RS1801115590180,39
6012 2RS1801126095180,42
6013 2RS18011365100180,44
6014 2RS18011470110200,62

Канавка обозначается буквой N, а уплотнение – RS или 2RS.

Радиально-упорные шариковые подшипники

Этот вид обеспечивает реакцию в двух плоскостях вдоль оси и перпендикулярно ей. При использовании двухрядной модели происходит фиксация вала в пространстве.

Размеры в таблице радиально-упорных шарикоподшипников неразъемных однорядных

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
7203 B662031740120,07

7204 B662042047140,11
7205 B1662052552150,14
7206 B662063062160,2
7207 B662073562170,29
7208 B 662084072180,37
7209 B662094585190,43
7210 B662105090200,48
7211 B6621155100210,63
7212 B6621260110220,81
7213 B6621365120231
7214 B6621470125241,1

Типоразмеры и вес подшипников шариковых радиально-упорных двухрядных в таблице

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
3203 B3056203174017,50,1

3204 B3056204204720,60,17
3205 B3056205255220,60,19
3206 B3056206306223,80,3

Упорные шариковые

Такая серия деталей обозначаются двумя видами.

Одинарные

Маркировка ISOАналог ГОСТd ммd1 ммD ммD1 ммT ммВес кгСхема
51104810420353520,2100,04

51105810525424225,2110,06
51106810630474730,2110,07
51107810735525235,3120,08
51108810840606040,2130,12
51109810945656545,2140,15
51110811050707050,2140,16
51111811155787855,2160,24
51112811260858560,2170,29
51113811365909065,2180,34
51114811470959570,2180,36
5111581157510010075,2190,42

В маркировке ISO нет английских букв, а цифры начинаются с 511. По государственному стандарту – четырехзначные цифры с приставкой из 81.

С подкладным кольцом

Маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммd1 ммD2 ммD3 ммC1 ммR ммS ммT ммВес кгСхема
53203+U2031820317353538264,003216150,071

53204+U2041820420404042305,003618170,102
53205+U2051820525474750365,504019190,155
53206+U2061820630525255425,504522200,182
53207+U2071820735626265487,005024220,279
53208+U2081820840686872557,005628,5230,35
53209+U2091820945737378607,505626240,388
53210+U2101821050787882627,506432,5260,464
53211+U2111821155909095729,007235300,752
53212+U21218212609595100789,007232,5310,817
53213+U2131821365100100105829,008040320,912
53214+U2141821470105105110889,008038320,967
53215+U2151821575110110115929,509049321,018

Упорные шариковые подшипники двухрядные

Маркировка ISOАналог ГОСТd ммd1 ммD ммD1 ммT ммS ммВес кгСхема
294289039428140257280198858624,1

29436903943618034236025010911052,6
294529039452260460480346132154107,8
294889039488440745780576206260413

Цилиндрические роликоподшипники

Эти детали выгодно отличаются от шариковых повышенной нагрузкой на ось. Площадь соприкосновения ролика гораздо шире, чем у шаровидной опоры. Некоторые модификации позволяют продольное смещение вдоль оси.

Мы покажем таблицы, по которым можно определить размер по номеру подшипника:

Без бортов на наружном кольце

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
N 100721073562140,18

N 100821084068150,22
N 100921094575160,29
N 111021105080160,31

С однобортным внутренним кольцом

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
NJ 103442134170260428,2

NJ 1036421361802804610,1

С одним встроенным и одним свободным бортом на внутреннем кольце

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
NUP 305923052562170,24

NUP 306923063072190,36
NUP 307923073580210,48

Конические роликоподшипники

Имеют такие же преимущества, как и цилиндрические: высокую нагрузку, возможность разборки. Кроме этого, они позволяют регулировать зазор между поверхностями качения после выработки. К ним относятся следующие виды.

Однорядные

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина Т в ммВес в кгСхема
302047204204715,250,12

302057205255216,250,15
302067206306217,250,24

С большим углом конуса

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина Т в ммВес в кгСхема
 - 27305256218,250,26

27306307220,750,39
 - 27307358012,750,52

Двухрядные

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр ммНаружный диаметр ммШирина Т в ммШирина B в ммВес в кгСхема
 - 9716340520180135118

9717360540185140132
 - 9718380560189141169

Четырехрядные

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина Т в ммШирина B в ммВес в кгСхема
 - 20771402003102751075,8

20771442203403051010,4
 - 207714824036031010108,7

Сферические роликоподшипники

Они совмещают в себе способность выдерживать высокие нагрузки и имеют отклонение в осях посадки и вращения. Их еще называют, как самоцентрирующиеся.

Двухрядные с бортами на внутреннем кольце

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
2220835084080230,58

2220935094585230,6
2221035105090230,65

С безбортовым внутренним кольцом

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема
22208535084080230,58

22209535094585230,6
22210535105090230,65

Сферические двухрядные с бортами на внутреннем кольце с посадочным конусом 1:12

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема

22208 CCK

1535084080230,58

22209 CCK1535094585230,6
22210 CCK1535105090230,65
22211 CCK 15351155100250,88
22212 CCK15351260110281,2

Сферические двухрядные с бортиками на внутреннем кольце с конусом 1:30

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема

24024 K30

4113124120180605,4

24026 K304113126130200697,95
24028 K304113128140210698,45
24030 K3041131301502257510,5

Сферические двухрядные с безбортовым кольцом с отверстием конусностью 1:30

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема

24024 CCK30

4153124120180605,4

24026 CCK304153126130200697,95
24028 CCK304153128140210698,45
24030 CCK3041531301502257510,5

Безбортовые с внутренним кольцом с посадочным конусом 1:12

Маркировка ISOАналог ГОСТВнутренний диаметр d ммНаружный диаметр D ммШирина в ммВес в кгСхема

22208 CCK

1535084080230,58

22209 CCK1535094585230,6
22210 CCK1535105090230,65
22211 CCK 15351155100250,88

Упорные сферические однорядные

Маркировка ISOАналог ГОСТd ммd 1 ммD ммD 1 ммТ ммS ммВес в кгСхема

29428

9039428140257280198858624,1

29436903943618034236025510911052,6
294529039452260460480346132154107,8

Шарнирные подшипники

Этот узел не имеет элементов качения. Характеристики его такие: внутренняя и внешняя обоймы сделаны по одному радиусу. Поэтому ось, относительно оправки, имеет несколько степеней свободы. Чаще всего они применяются в шарнирных сочленениях.

Подшипники шарнирные с отверстием и канавками для смазки во внутреннем кольце с одноразломным кольцом

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 10 ECЕШСП 101019961213160,01

GE 12 ECЕШСП 1212221071018100,02
GE 15 ECЕШСП 151526129818220,04
GE 17 ECЕШСП 17173014101020250,05

С двухразломным наружным кольцом

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 20 EXCШСЛ 2020351612924290,07

GEH 20 EXC2ШСЛ 20204726152223350,19
GE 25 EXCШСЛ 2525422016729350,12
GEH 25 EXC2ШСЛ 25255228152228400,26

С отверстиями и канавками во внутреннем кольце

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 10 CЕШС 101019961213160,01

GE 12 CШС 1212221071018100,02
GE 15 CЕШС 151526129818220,04
GE 17 CЕШС 17173014101020250,05

С канавками на внутреннем и внешнем кольцах

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 10 SЕШС 10K1019961213160,01

GE 12 SШС 12K12221071018100,02
GE 15 SЕШС 15K1526129818220,04
GE 17 SЕШС 17K173014101020250,05

Без отверстий и канавок с одноразломным кольцом

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 10 EЕШП 101019961213160,01

GE 12 EШП 1212221071018100,02
GE 15 EЕШП 151526129818220,04
GE 17 EЕШП 17173014101020250,05

С отверстиями и канавками на внешних и внутренних кольцах с одноразломным кольцом

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 10 ESЕШCП 101019961213160,01

GE 12 ESШCП 1212221071018100,02
GE 15 ESЕШCП 151526129818220,04
GE 17 ESЕШCП 17173014101020250,05

С двухразломным наружным кольцом

Альтернативная маркировка ISOАналог ГОСТd ммD ммB ммC ммУгол поворота градd1 ммd2 ммВес в кгСхема
GE 10 EXSЕШCЛ 101019961213160,01

GE 12 EXSШCЛ 1212221071018100,02
GE 15 EXSЕШCЛ 151526129818220,04
GE 17 EXSЕШCЛ 17173014101020250,05

Далее мы приведем таблицы закрытых размеров шариковых подшипников качения и скольжения.

Реестр размеров шариков

Международное обозначениеАналог (ГОСТ)Диаметр шарикаКоличество шариков
607173,976
608183,976
623231,597
624242,386

Таблица размеров игольчатых подшипников

Международное обозначениеРоссийское обозначением(ГОСТ)Размеры (мм)Грузоподъемность (кН)

Масса (кг)

dFwDBДинамич.Статич.
NK 32/205247063232422023,340,50,068
RNA 49/2842549/283232451725,136,50,073
RNA 69/2862549/283232453039,665,50,14

Подшипников скольжения

Международное обозначениеРоссийское обозначением(ГОСТ)Размеры (мм)Грузоподъемность (кН)

Масса (кг)

dFwDBДинамич.Статич.
RNA 4010V40241106262803059,61530,44
RNA 491142549116363802557,21060,26
RNA 691162549116363804589,71900,47

Упорно-радиальных роликовых

Международное обозначениеГОСТРазмеры (мм)Масса (гр)
dDdeDeBx
AXK 20359999042035223425
AXK 25429999052542294127
AXK 30472198063047344628

Поля таблиц

Они отображают названия главных параметров и их геометрические размеры.

Маркировка ISO

Является стандартной для большинства стран мира, которая указывает номер, особенности исполнения.

ГОСТ

Представляет собой российский аналог и выполняет такие же функции.

Внутренний диаметр узла

Измеряется в миллиметрах (мм) и обозначается английской буквой d.

Наружный диаметр

Обозначается, как D.

Ширина

Измеряется в мм и определяется большой буквой B.

Вес

Мера – в килограммах (кг).

Схема

Поясняет принципиальное устройство.

Определение изделия по размеру

В быту или производстве эти параметры измеряются определенными инструментами: штангенциркулем, микрометром, нутромером.

Измерение внешнего диаметра

Параметры при изготовлении выдерживаются достаточно точно. Поэтому не стоит доверять показаниям штангенциркуля. Если он показывает нестандартную величину, то настоящими данными будут ближайшие показатели, указанные в реестре.

Как измерить внутренний диаметр изделия

В строительных магазинах продается специальный прибор нутромер. Но за истинное значение лучше принять ближайшую цифру из классического табеля.

Оценка узла по ширине

Это наиболее простая операция, выполняемая вышеописанными инструментами.

В нашей статье мы дали вам сокращенный справочник шариковых подшипников по размерам и таблицы марок. Если вы чего-то не узнали, за недостающей информацией обращайтесь к нашим сотрудникам. В каталоге продукции торгово-производственной компании «МПласт» вы найдете необходимую деталь.

Размеры шариковых подшипников таблица | AvtoTachki

Обозначения
типоразмеров
подшипников
dDВгМасса, кгС, НС0nпред10-3,
мин-1.
с одной
защитной
шайбой
с двумя
защитными
шайбами
Серия диаметров 1
6001880018*82270,50,0123250134032
60104801042042121,00,0709360450017
60106801063055131.50.12013 300680012

  *Для подшипника 80018  n пред  = 25 000.    Предусмотрены d = 7, 9, 10÷17, 25, 35 ÷ 120 мм.

Серия диаметров 2
60024
60025
60026
60027
60029
60200
60201
60202
60203
60204
60205
60206
60207
60208
60209
60210
60212
60214
60218
60220
80024
80025
80026
80027
80029
80200
80201
80202
80203 *1
80204
80205
80206 *2
80207
80208 *3
80209
80210
80212
80214
80218
802220
4
5
6
7
9
10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
60
70
90
100
13
16
19
22
26
30
32
35
40
47
52
62
72
80
85
90
110
125
160
180
5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
15
16
17
18
19
20
22
24
30
34
0,3
0,5
0,5
0,5
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
2,5
3,0
3,5
0,004
0,006
0,010
0,013
0,019
0,030
0,037
0,045
0,065
0,106
0,12
0,19
0,29
0,36
0,41
0,46
0,80
1,06
2,20
3,16
900
1480
2170
3250
4620
5900
6890
7800
9560
12700
14000
19500
25500
32000
33200
35100
52000
61800
95600
124000
415
740
1160
1350
1960
2650
3100
3550
4500
6200
6950
10000
13700
17800
18600
19800
31000
37500
62000
79000
38
36
32
30
26
24
22
19
17
15
12
10
9,0
8,5
7,5
7,0
6,0
5,0

3,4

•1 Для подшипника 80203 nпред = 12 500 мин-1.
•2
 Для подшипника 80206  nпред = 8000 мин-1.
•3 Для подшипника 80208 nпред  = 6300 мин-1.
Предусмотрены d = 3, 55, 65, 75, 80, 85, 110 ÷ 140 мм.

Серия диаметров 3
60302
60303
60305
60306
60307
60308
60309
60310
60311
60314
80302
80303
80305
80306
80307
80308
80309
80310
80311
80314
15
17
25
30
35
40
45
50
55
70
42
47
62
72
80
90
100
110
120
150
13
14
17
19
21
23
25
27
29
35
1,5
1,5
2,0
2,0
2,5
2,5
2,5
3,0
3,0
3,5
0,08
0,11
0,23
0,34
0,44
0,64
0,80
1,08
1,37
2,50
11400
13500
22500
28100
33200
41000
52700
61800
71500
104000
5400
6650
11400
14600
18000
22400
30000
36000
41500
63000
17
16
11
9
8,5
7,5
6,7
6,3
5,6
4,5

 Примечание. Стандарт распространяется на шариковые радиальные подшипники с защитными шайбами серий диаметров: 1; 2; 3 и 9.
Пример обозначения подшипника шарикового радиального однорядного, с одной защитной шайбой, легкой серии диаметров 2 с d = 6 мм, D = 19 мм и В=6 мм:

Подшипник 60026 ГОСТ 7242-81 

Дюймовые подшипники | Каталог

ДЮЙМОВЫЕ ПОДШИПНИКИ производства завода FKL каталог с размерами


Таблица дюймовых подшипников представляет цифровую часть обозначений соответствующих подшипников с дюймовым отверстием, и данные о закрепительных винтах, где:   

Как пользоваться таблицей?

Например, рассмотрим дюймовый корпусной шариковый подшипник тип Y с обозначением LE 206-104, где:

  •  LE 206  - означает, что все номинальные размеры кроме внутреннего диаметра соостветствуют размеру LE 206 (Возможны варианты UE, UY, LY, LS, LK, LK+H, 1726, US и др.) 

  •  104 это обозначение дюймового размера внутреннего диаметра (соответсвует диаметру вала), находим в таблице 206-104, получаем внутрений диаметр дюймового подшипника D=1 1/4 дюйма или 31,75 мм

 Чему равен дюйм? 1 Дюйм (Inch) = 25.40 мм или 2.54 см

Быстрый переход к установочным размерам подшипников серии:  LE, UE, LY, UY, US, LS, UH, LK, LK+H
Цифровая часть обозначения подшипникаВнутрений диаметр, dЗакрепительные винты для дюймовых UE,LEЗакрепительные винты для дюймовых UY,LY
Основной подшипникДюймовый подшипник ДюймыммGsswGssw
Серия 200

Европейский стандарт 

Азиатский стандарт
201201-008201-81/2"12,700010-322,3811/4-283,175
202202-009202-99/16"14,2875    
202202-010202-105/8"15,8750    
203 203-011203-1111/16"17,4625    
204204-012204-123/4"19,0500    
205205-013205-1313/16"20,63751/4-283,175  
 205-014205-147/8"22,2250    
 205-015205-1515/16"23,8125    
 205-100205-161"25,4000    
206206-101206-171 1/16"26,9875  5/16-243,969
 206-102206-181 1/8"28,5750    
 206-103206-191 3/16"30,1625    
 206-104206-201 1/4"31,7500    
207207-104207-201 1/4"31,75005/16-243,9693/8-244,762
 207-105207-211 5/16"33,3375    
 207-106207-221 3/8"34,9250    
 207-107207-231 7/16"36,5125    
208 208-108208-241 1/2"38,1000    
 208-109208-251 9/16"39,6875    
209209-110209-261 5/8"41,2750    
 209-111209-271 11/16"42,8625    
 209-112209-281 3/4"44,4500    
 209-113209-291 13/16"46,0375    
210 210-114210-301 7/8"47,62503/8-24
4,762  
 210-115210-311 15/16"49,2125    
210-200210-322"
50,8000
211211-200211-322"50,8000    
 211-201211-332 1/16"52,3875    
 211-202211-342 1/8"53,9750    
 211-203211-352 3/16"55,5625    
212212-204212-362 1/4"57,1500    
 212-205212-372 5/16"58,7375    
 212-206212-382 3/8"60,3250    
 212-207212-392 7/16"61,9125    
213 213-208213-402 1/2"63,5000    
214214-209214-412 9/16"65,0875
 214-210214-422 5/8"66,6750    
 214-211214-432 11/16"68,2625    
 214-212214-442 3/4"69,8500    
 214-213214-452 13/16"71,4375    
215 215-214215-462 7/8"73,0250    
 215-215215-472 15/16"74,6125    
 215-300215-483"76,2000    
215-301215-493 1/16"77,7875
216216-302216-503 1/8"79,3750
216-303216-513 3/16"80,9625
217217-304217-523 1/4"82,5500
217-305217-533 5/16"84,1375
217-306217-543 3/8"85,7250
217-307217-553 7/16"87,3125
218218-308218-563 1/2"88,9000
218-309218-573 9/16"90,4875
218-310218-583 5/8"92,0750
218-311218-593 11/16"93,6625
220220-312220-603 3/4"95,2500
220-313220-613 13/16"96,8375
220-314220-623 7/8"98,4250
220-315220-633 15/16"100,0125
220-4002240-644"101,6000
Серия 300
305305-013305-1313/16"20,6381/4-283,1755/16-243,969
 305-014305-147/8"22,225    
 305-015305-1515/16"23,812    
 305-100305-161"25,4    
306306-101306-171 1/16"26,988    
 306-102306-181 1/8"28,575    
 306-103306-191 3/16"30,162    
307307-104307-201 1/4"31,755/16-243,969  
 307-105307-211 5/16"33,338    
 307-106307-221 3/8"34,925    
 307-107307-231 7/16"36,512    
308308-108308-241 1/2"38,13/8-244,7623/8-244,762
 308-109308-251 9/16"39,688    
309309-110309-261 5/8"41,275    
 309-111309-271 11/16"42,862    
 309-112309-281 3/4"44,45    
310310-113310-291 13/16"46,0381/2-206,35  
 310-114310-301 7/8"47,625    
 310-115310-311 15/16"49,212    
311311-200311-322"50,8    
 311-201311-332 1/16"52,388    
 311-202311-342 1/8"53,975    
 311-203311-352 3/16"55,562    
312312-204312-362 1/4"57,15    
 312-205312-372 5/16"58,738    
 312-206312-382 3/8"60,325    
 312-207312-392 7/16"61,912    
313313-208313-402 1/2"63,5  1/2-206,35
 313-209313-412 9/16"65,088    
314314-210314-422 5/8"66,675    
 314-211314-432 11/16"68,262    
 314-212314-442 3/4"69,85    

Купить дюймовый подшипник   +7 (4912) 46-37-07

 


Подшипники: виды, размеры, стандарты, маркировка

Подшипники — одно из ключевых изобретений, которое определило путь развития промышленности. Самый простой подшипник состоит из двух колец, вставленных одно в другое и предназначенное для поддержания и направления вращающегося вала.

Основные типы

Все подшипники могут быть разделены на две основные группы – подшипники качения и скольжения. Конструкция первых состоит из

  • двух колец – внешнего и внутреннего;
  • шариков;
  • сепаратора, в котором установлены шарики.
  • Подшипники скольжения имеют следующую конструкцию:
  • внешняя обойма;
  • внутренняя обойма, выполненная из материала с низким коэффициентом трения, например, тефлон (фторопласт).

Задача, которую призваны решать подшипники любого типа – это снижение трения между вращающимся и стационарными узлами агрегата. Это необходимо для снижения потерь энергии, нагрева и износа деталей, вызываемыми силой трения.

Подшипники скольжения

Сферические подшипники скольжения

Этот узел обычно выполняют в виде массивной опоры, изготовленной из металла. В ней проделывают отверстие, куда вставляют втулку или вкладыш, выполненный из материала с низким коэффициентом трения.
Для повышения эффективности работы этого узла и снижения трения в него вводят жидкую или плотную смазку. Это приводит к тому, что вал отделяется от втулки пленкой маслянистой жидкости. Эксплуатационные параметры подшипника скольжения зависят от следующих параметров:

  1. Размера элементов, входящих в этот узел.
  2. Скоростью вращения вала и размера нагрузок, приходящихся на него.
  3. Густотой смазки.

Для обеспечения смазывания подшипника можно использовать любую вязкую жидкость – масло, керосин, эмульсии. В некоторых моделях подшипников скольжения для смазки применяют газы. Кроме, перечисленных материалов применяют и твердые, иногда их называют консистентные, смазки.

В некоторых конструкциях подшипников предусмотрена принудительная система смазки.

Подшипники качения

Внешний вид подшипника качения

В подшипниках этого типа трение скольжение подменяется трением качения. Благодаря такому решению происходит существенное снижение трения и износа.
Подшипники качения имеют разнообразные конструкции и размеры. В качестве тел вращения могут быть использованы шарики, ролики, иголки.

Шарикоподшипники

Шарикоподшипники являются самым распространенным типом подшипников. Он состоит из двух колец, между которыми устанавливают сепаратор с предустановленными шариками определенного размера. Шарики перемещаются по канавкам, которые, при изготовлении тщательно шлифуют. Ведь для полноценной работы подшипника необходимо, чтобы шарики не проскальзывали, и при этом у них была существенная площадь опоры.
Сепаратор, в который устанавливают шарики, обеспечивает их точное положение и исключает какой-либо контакт между ними. Производители выпускают изделия, которые укомплектованы двухрядными сепараторами.

Подшипники этого класса применяют при довольно небольших радиальных нагрузках и большом количестве оборотов рабочего вала.

Роликоподшипники

В подшипниках этого класса в качестве тел вращения применяют ролики различной формы. Они могут иметь форму цилиндров, усеченных конусов и пр. Производители освоили выпуск широкой номенклатуры роликовых подшипников с разными размерами колец и тел вращения.
Конический роликоподшипник используют для работы при наличии разнонаправленных нагрузках (осевой и радиальной) и больших оборотах на валу. Конструктивно роликовый подшипник похож на шариковый. Он также состоит из двух колец, сепаратора и роликов. Размеры роликовых подшипников определены в ряде стандартов, которые имеют силу в нашей стране. Например, ГОСТ 8328-75 определяет конструкцию, маркировку и размеры подшипников с короткими роликами. А ГОСТ 4657-82 регламентирует размеры и конструкцию игольчатых подшипников. То есть на каждый вид подшипников существует свой ГОСТ.

Роликовые подшипники: внутреннее устройство
Шариковые подшипники: внутреннее устройство

В этих нормативных документах приведены таблицы размеров подшипников, которыми должны руководствоваться конструкторы, при проектировании таких узлов.

Кстати, для облегчения жизни проектировщиков разработаны и успешно применяются справочники подшипников, в которых изложены принципы расчетов подшипниковых узлов, указаны размеры самих изделий и сопровождающих деталей, например, размеры заглушек.

Смазка

Эксплуатационный срок работы подшипников определяется износом тел качения и дорожек, расположенных в кольцах. Для продления срока службы подшипников применяют смазку, она может быть жидкой, например, в коробках передач станочного оборудования, или консистентной (твердой).

Нанесение смазки на подшипник
Смазка, нанесенная на подшипник

Кроме износа деталей подшипника, не последнюю роль играет и рабочая температура в узле. Вследствие нее может происходить неравномерная тепловая деформация. Это может привести к повышению частоты проскальзывания, и снижается твердость материала, из которого они изготовлены.

Производители выпускают подшипники с закрытыми сепараторами. В такие изделия еще на стадии производства закладывают твердую смазку, которая гарантировано проработает весь ресурс.

Разновидности подшипников скольжения

Всего размеры и основные характеристики подшипников скольжения, изложены в соответствующих ГОСТ. Всего их насчитывается порядка шести десятков. Например, ГОСТ 11607-82 нормирует требования к разъемным корпусам подшипников скольжения, а ГОСТ 25105-82, предъявляет требования к вкладышам, которые устанавливают в корпуса подшипников скольжения.

Классификация подшипников скольжения

Изделия этого типа можно разделить на следующие основные типы:

  1. Одно- и многоповерхностные.
  2. Со смещением поверхностей.
  3. Радиальные.
  4. Осевые.
  5. Радиально-упорные.

Кроме того, подшипники можно различать по конструкции:

  1. Неразъемные, их называют втулочными.
  2. Разъемные, они состоят из двух деталей основного корпуса и крышки к нему.
  3. Встроенные, по своей конструкции, они составляют единое целое с корпусом механизма.

Нельзя забывать и о количестве точек подачи масла. Существуют подшипники с одним и несколькими клапанами. Кроме, приведенных классов можно назвать еще один – по возможности регулирований подшипника.

Конструкция подшипников скольжения не отличается сложностью. В состав конструкции могут входить два кольца. Одно из них (внутреннее) вращается в процессе работы. Вместо, тел вращения в устройствах этого типа применяют втулки, изготовленные из антифрикционных материалов. Для повышения эффективной работы в подшипники закачивают смазочные материалы.

Существуют два типа подшипников скольжения — гидростатические и гидродинамические. В изделиях первого типа смазка подается от масляного насоса. Вторые в этом плане удобнее, они сами могут выступать в роли насоса. Смазка будет поступать в них за счет разности давления между его компонентами.

Подшипники скольжения могут иметь, сферическое, упорное и линейное исполнения. Первые подшипники применяют в тех узлах, где преобладают низкие скорости вращения вала. Главное достоинство такого исполнения подшипников – это возможность передавать вращение даже при значительных перекосах валов.

Подшипники упорного исполнения применяют для работы там, где преобладают поперечные усилия. Довольно часто их монтируют в турбинах и паровых машинах.

Схема подшипника упорного исполнения
Подшипники упорного исполнения

Подшипники линейного исполнения исполняют роль направляющих. Кстати, их особенностью можно назвать их бесперебойную работу даже при постояннодействующих радиальных усилиях.

Подшипник линейного исполнения

Многолетняя, если не многовековая практика использования подшипников скольжения позволяет сделать выводы о достоинствах и недостатках этих конструкций.

  • изделия этого класса обеспечивают надежную работу в условиях высоких скоростей вращения вала;
  • обеспечение серьезных ударных и вибрационных усилий;
  • довольно небольшие размеры;
  • подшипники этого типа допустимо устанавливать в устройствах работающие в воде;
  • некоторые модели позволяют выполнять настройку зазора и, таким образом, гарантируют точность установки оси вала.

Между тем, подшипникам скольжения присущи и определенные недостатки.

  • в процессе эксплуатации необходимо постоянно контролировать уровень смазки;
  • при недостаточной смазке и запуске возникает дополнительная сила трения;
  • более низкий в сравнении с другими классами подшипников КПД;
  • при производстве таких изделий применяют довольно дорогие материалы;
  • при работе, подшипники этого класса могут генерировать излишний шум.

Стандарты подшипников скольжения

Одно из отличий подшипников от других типов деталей, применяемых в промышленности – это то, что они все стандартизированы. Выше было отмечено что на продукцию этого класса действует 60 ГОСТ, и это не считая ТУ и другой нормативной документации.
ГОСТ не только нормирует конструкцию и размеры подшипников, но и порядок их обозначения на чертежах, в спецификациях и другой рабочей документации.

Кроме того, ГОСТ на технические условия подшипников регламентирует параметры допусков и посадок, которые обязаны соблюдать производители.

Маркировка

Маркировка подшипников – это параметры, которые показывают рабочие диаметры изделия (внутренний и внешний), конструктивные особенности. Все эти данные закодированы в наборе цифр и буквенных символов. Порядок кодировки, детальная расшифровка регламентирована в ГОСТах на подшипниковую продукцию. Так, кодировка шариковых и роликовых подшипников однорядных приведена в ГОСТ 3189-89.

В закодированном наименовании подшипника содержатся следующие данные:

  • серия ширины;
  • исполнение;
  • тип изделия;
  • группа диаметров;
  • посадочный диаметр.

Кстати, важно понимать, что на территории нашей страны применяют две системы обозначения подшипников – ГОСТ и ISO.

Пример расшифровки маркировки на подшипниках

Маркировка может быть нанесена на одно из колец. Если подшипник закрытого типа то маркировку наносят на уплотнение или защитном кольце.

Классы точности подшипников

Класс точности подшипника – это показатель, который характеризует максимальные отклонения значения размеров подшипника от номинала.

В некоторых устройствах при выборе подшипника потребитель руководствуется ценой на него, а остальные параметры для него не так критичны. В некоторых других случаях потребитель выбирает подшипник исходя из предельной скорости вращения, при которой не будут, проявляются такие явления, как вибрация и пр. Такие довольно жесткие условия предъявляются к изделиям, работающим на транспорте, станочным узлам, робототехнических комплексов.

В машиностроении существует зависимость между точностью обработки и ее стоимостью. То есть, чем точнее деталь, тем больше ее конечная цена.

Разделение подшипников по точности позволяет подобрать такое изделие, которое будет отвечать требованиям, которые предъявляет проектировщик и в то же время с приемлемой для потребителя ценой.

Класс точности описывает точность производства изделий. Для регулировки этого параметры существуют нормативы, определенные в ГОСТ и ISO. В них определены допуски на все размеры – диаметры, ширину, фаски и пр.

Назначение подшипников качения 

Подшипники качения предназначены для поддержки вращающихся валов. Они нашли свое применение в машинах, разного типа, например, в подъемно-транспортных устройствах, технике, применяемой в сельском хозяйстве, судовых двигателях.

Магнитные подшипники

Магнитные подшипники, которые все чаще применяют в различных машинах и механизмах работает на основании принципа магнитной левитации. В результате реализации этого принципа в подшипниковой опоре отсутствует контакт между валом и корпусом подшипника. Существуют активное исполнение и пассивное.

Активные изделия уже в массовом производстве. Пассивные, пока еще находятся на стадии разработки. В них, для получения постоянного магнитного поля применяют постоянные магниты типа NdFeB.

Использование магнитных подшипников предоставляет потребителю следующие преимущества:

  • высокая износостойкость подшипникового узла;
  • применение таких изделий, возможно, в агрессивных средах в большом диапазоне внешней температуры.

Бесконтактный магнитный подшипник

В то же время использование таких узлов влечет за собой некоторые сложности, в частности:

В случае пропадания магнитного поля, механизм неизбежно понесет повреждения. Поэтому для бесперебойной и безаварийной работы проектировщики применяют так называемые страховые подшипники. Как правило, в качестве страховочных применяют подшипники качения. Но они в состоянии выдержать несколько отказов системы, после этого требуется их замена, так будут изменены их размеры.

Создание постояннодействующего, а главное, устойчивого, магнитного поля сопряжено с созданием больших и сложных систем управления. Такие комплексы вызывают сложности с ремонтом и обслуживанием подшипниковых узлов.

Излишнее тепловыделение. Оно обусловлено тем, что обмотка нагревается в результате прохождения через нее электрического тока, в некоторых случаях, такой нагрев недопустим и поэтому приходится устанавливать системы охлаждения, что, разумеется, приводит к усложнению и удорожанию конструкции.

Где используются устройства скольжения

На самом деле сложно найти механизм, в котором не установлены подшипники скольжения. Даже на атомных подводных лодках, на подшипниках этого типа устанавливают гребные валы. Подшипники скольжения нашли широкое применение в станкостроении. В частности, в них устанавливают валы, по которым перемещается суппорт, резцедержатель и другие составные части станка.

Классификация подшипников качения

К подшипникам качения относят:

  • шариковые;
  • роликовые,
  • упорные и многие другие.

Все они характеризуются высокими параметрами износостойкости и возможностью работы в условиях разнонаправленных нагрузок – осевых и радиальных.

Характеристики подшипников качения

К основным характеристикам подшипников качения можно отнести следующие:

Угловая скорость, подшипники качения могут показывать высокие значении этой скорости, особенно если сепараторы выполнены из цветного металла или полимеров.

Перекос вала. Допустимо то, что перекос может достигать от 15’ до 30’. Кроме того, подшипники качения способны воспринимать небольшие осевые усилия. Она не должна превышать 70% от неиспользуемой радиальной грузоподъемности.

Подшипники качения показывают минимальные потери на трение.

Каталог импортных подшипников FAG, INA, SKF, NSK, TIMKEN и др.

В мировой экономике подшипниковая отрасль занимает отдельное место, во много это обусловлено значимостью продукции ей выпускаемой.

В нашей стране такую продукцию выпускают на специализированных подшипниковых заводах. Но, в последнее время существенно увеличен импорт подшипников из рубежа. Их поставляют из разных стран мира – США, КНР, Германии и пр.

Для ознакомления с номенклатурой поставляемой продукции достаточно ознакомиться с каталогами подшипников, которые предлагают потребителям зарубежные производители — FAG, INA, SKF, NSK, TIMKEN и многие другие. Достаточно одного взгляда и можно понять всю величину номенклатуры предлагаемых подшипников.

Но при заказе импортной продукции необходимо понимать, что подшипники, поступающие из-за границы, должны соответствовать требованиям наших нормативов и иметь документы, подтверждающие их качество и безопасность в эксплуатации. Подшипники очень часто поделывают. Рекомендуем покупать подшипники только у авторизированных поставщиков.

Миниатюрные подшипники

По классификации ТН ВЭД России, миниатюрными признаются подшипники, наибольший наружный диаметр которых не превышает 30 мм. Внутренний диаметр самого маленького стандартного метрического миниатюрного подшипника равен 1 мм. при наружном диаметре 3 мм. и ширине также в 1 мм. Самый маленький дюймовый миниатюрный подшипник чуть больше, его размеры 1,016х3,175х1,191 мм.

Существует огромное число областей применения миниатюрных подшипников (приборных подшипников). Это стоматологическое оборудование, разнообразные электроприборы, контрольно-измерительное оборудование, автоматика и робототехника, аппаратура фотостудий: минилабы, фильм-процессоры, принтер-процессоры и прочие фотомашины, принтеры, ксероксы, факсы и т. п. Миниатюрные подшипники используются в моделировании, например, при изготовлении моделей самолетов, вертолетов и автомобилей.

Любители спиннинговой рыбалки зачастую сталкиваются с тем, что спиннинговые катушки, установленные на их удилищах, перестают функционировать по причине выхода из строя именно миниатюрных подшипников, которыми они изобилуют.

Миниатюрные подшипники применяются в велосипедах, роликовых коньках и скейт-бордах.

Таким образом, спектр применения миниатюрных / приборных подшипников чрезвычайно обширен. Иногда приходится удивляться, где они используются. Бывали обращения даже представителей банковской сферы для замены отработавших свой срок подшипников, установленных в  банкоматах. Потребность в миниатюрных подшипниках существует даже у авиастроительных предприятий.

Далее мы приводим таблицу стандартных обозначений

 

Материал
подшипника
Тип
подшипника
Номер
подшипника
Уплотнения
W FR 144 -2Z
85
635 -2RS
682X

где:

Материал подшипника:

W –нержавеющая сталь

При отсутствии префикса – хромированная сталь.

Тип подшипника:

MF – метрический с фланцем

MR – метрический

R – дюймовый

FR – дюймовый с фланцем

F - метрический с фланцем

При отсутствии префикса – метрический

Номер подшипника

Уплотнения

2Z – бесконтактные уплотнения из металла

2RS – контактные уплотнения из синтетической резины

2TS – контактные уплотнения из тефлона

При отсутствии суффикса – подшипник открытого типа

Миниатюрные и приборные подшипники всегда есть на складе Подшипник.ру

Подшипники самоката. Классификация, размер, особенности

Купить самокат часто вызывает желание добавить прогулкам впечатлений и удовольствия. На нём можно легко, быстро и с пользой для здоровья добраться до офиса, магазина, кафе, метро или просто покататься по парку всей семьёй. Окончательный выбор взрослого или детского самоката основывается на практичности, производительности и комфорте:

  • Практичность позволяет легко и регулярно пользоваться самокатом;

  • Производительность определяет его основные качества, свойства и функции;

  • Комфорт избавляет от вибраций во время поездок по неровным дорожным покрытиям.

На все эти критерии влияют характеристики и основные особенности каждого самоката. Особое внимание необходимо уделить следующим факторам:

  • Колёса для самоката;

  • подшипники;

  • площадка для ног;

  • складной механизм;

  • дополнительные аксессуары.

Если внимательно прочитать инструкцию, можно обнаружить характеристику «класс подшипника», а рядом непонятное для многих сочетание букв ABEC, что означает American Bearing Engineering Committee. Это американский комитет по разработке подшипников. Цифра, указанная следом за аббревиатурой, - это класс точности изготовления. То есть чем выше значение цифры, тем точнее подшипник изготовлен, а транспортное средство лучше едет. Хорошие подшипники для самоката имеют маркировку ABEC 5 или 7.

Важно. Производитель непосредственно отвечает за качество изделия. Следовательно, при выборе необходимо обращать внимание и на марку самоката. Популярные и надёжные бренды (такие как Razor) выпускают более качественные и проверенные временем и поколениями детали.

На детские, городские и прогулочные самокаты часто ставят недорогие подшипники, когда их проще заменить, чем тратить время на разборку и смазку.

Пыльники для подшипников бывают стальными и прорезиненными. Второй вариант будет оптимальным, если вы планируете регулярно самостоятельно смазывать деталь.

Без сомнений подшипники для самоката – элемент важный, которые обеспечивает скорость и дарит непередаваемые эмоции.

Как выбрать подшипники и какие лучше для самоката

Хрупкость подшипников увеличивается вместе с классом точности. Специалисты не рекомендуют использовать высокий класс при выполнении экстремальных трюков. Для такого катания идеально подойдут ABEC 1, 3 или 5.

ABEC 7 или 9 оптимальны для быстрого катания. Скоростные подшипники для самокатов помогают быстро и сильно разогнаться, но не рекомендованы для выполнения экстремальных трюков, поскольку от самых простых прыжков могут легко выйти из строя и сломаться.

Если самокат медленно набирает скорость, проблема, вероятнее всего, кроется в подшипниках, и их следует заменить.

Надёжные и проверенные временем и миллионами поклонников по всему миру Razor. На таких моделях устанавливаются подшипники ABEC 7. Они прекрасно подходят для скоростных поездок, крайне редко требуют ремонта, замены практически исключены.

Замена подшипников на самокате

То, что наступило время заменить старый и установить новый подшипник, определить несложно, и осуществить эту процедуру следует, если:

Из колеса самоката подшипник выбивать необязательно. Достаточно подходящим ключом раскрутить гайку на колесе, вынуть его и, поддев любым плоским предметом, извлечь подшипник. Далее в колесо вставляется новая деталь, после чего оно прочно закручивается.

Как правильно чистить подшипники. Смазка без потери времени и нервных клеток

Не во всех случаях подшипники требуют неотложной замены. Возможно, они просто засохли, элементам необходима смазка. Эта процедура всегда начинается с частичного разбора. Снимаем колесо. Внутреннее пространство закрывают пыльники. Аккуратно подковырнув отвёрткой, мы их вынимаем.

Профилактическое промывание элементов в бензине поможет избавиться от пыли, грязи и остатков старых смазочных материалов. Такую процедуру рекомендуется провести перед непосредственным смазыванием.

Специалисты не рекомендуют смазывать детали самоката «Жидким ключом» или «WD».

Для чистки ABEC 1 и 3 используются смазки на литиевой основе.

Лучшей смазкой подшипников для самоката на сегодняшний день считается ЛИТОЛ – 24. Его можно приобрести в автомагазине.

Важно. Жидкие смазки значительно уменьшают ресурс деталей, требуют постоянного и частого обновления и не подходят для трюковых самокатов.

Срок эксплуатации подшипников заметно увеличит силиконовая смазка.

На детских самокатах подшипники расположены в колёсах. На взрослые складные самокаты важные детали устанавливаются в колёсах и на рулевой. Подшипник вилки самоката предотвращает трение руля о раму, а также обеспечивает комфортное и лёгкое управление рулём. Для сохранения своих основных функций эта деталь должна быть хорошо смазана.

таблица, подобрать подшипник по размеру

Подбор подшипников по размерам через каталог подшипников

Подбор подшипника по размерам в нашем магазине подшипников производится очень быстро. Достаточно внести известные вам данные про нужный подшипник в таблицу поиска и подбор подшипника по размерам будет тут же осуществлен.

Часто задаваемые вопросы по подбору подшипников онлайн

1. Как узнать правильный номер подшипника по размерам?

Необходимо зайти в магазин подшипников и в каталог подшипников по размерам ввести внутренний диаметр d(мм), наружный диаметр d(мм), высоту (ширину) В(мм)

2. Как узнать правильный размер подшипника по его номеру через каталог подшипников?

Необходимо зайти в калькулятор подшипников и в поле поиска необходимо ввести номер подшипника и нажать кнопку "поиск". В результате появится таблица подшипников с полной информацией по номеру подшипника, а именно по его точным размерам.

3. Как правильно подобрать нужный подшипник через калькулятор подшипников?

Подбор подшипников можно осуществить как по его размерам так и по его номеру. Чтобы подобрать нужные подшипники достаточно ввести сам номер подшипника в каталог подшипников по размерам в поле поиска и нажать кнопку "поиск" или ввести размеры подшипника в соответствующие поля и нажать "подобрать".

4. Как определить номер подшипника в каталоге подшипников?

Определить номер подшипника можно по его внутреннему и внешнему диаметру, и по его высоте (ширине).

5. Как определить размер подшипника?

Зайти в калькулятор подшипников и воспользоваться поисковой функцией по номеру подшипника в интернет магазине подшипников. В итоге будет доступна полная информация по подшипнику и его аналогам.

Если у вас не получается самостоятельно произвести подбор подшипника по размерам с помощью онлайн поиска в нашем каталоге подшипников, просьба связаться с нами по указанным телефонам и мы поможем подобрать нужный подшипник в считанные секунды.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ ШАРИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ - MROSupply.com

Размеры и размеры шариковых подшипников Шариковые подшипники

доступны всех размеров, в зависимости от размера вала и требований области применения. Поскольку они используются во всех отраслях промышленности, они необходимы для самых разных областей применения, от колес для скейтборда до масляных сверл. Как определяются эти размеры подшипников?

Размер подшипников

Подшипники измеряются по их внутреннему диаметру, внешнему диаметру и ширине; размер подшипника обычно указывается следующим образом: ID x OD x W.Эти измерения обычно делаются в миллиметрах, но могут быть преобразованы в дюймы. Фактически, большинство производителей и поставщиков предлагают размеры подшипников как в британской, так и в метрической системе.

Каждой комбинации этих измерений соответствует порядковый номер, обычно расположенный непосредственно на подшипнике. Таблицы размеров шариковых подшипников широко доступны и могут использоваться для определения размеров конкретного подшипника. Чаще всего используются серии 6200 и 6300, размер которых обычно составляет от 10 x 30 x 9 мм (.От 394 x 1,181 x 0,354 дюйма) до 150 x 320 x 65 мм (5,906 x 12,598 x 2,559 дюйма).

6000 серии

Размер Внутренний размер (дюймы) Внешний размер (дюймы) Ширина (дюймы) динамический (Cr) Статический (Cor) Вес (фунты)
6000 10 26 8 1030 445 0.042
6001 12 28 8 1147 535 0,048
6002 15 32 9 1254 641 0,068
6003 17 35 10 1349 731 0.088
6004 20 42 12 2109 1129 0,150
6005 25 47 12 2248 1315 0,172
6006 30 55 13 2967 1866 0.242
6007 35 62 14 3642 2360 0,0326
6008 40 68 15 3867 2653 0,407
6009 45 75 16 4721 3327 0.506
6010 50 80 16 4946 3642 .0568
6011 55 90 18 6789 4901 .0796
6012 60 95 18 7081 5440.0847
6013 65 100 18 6857 5665 0,957
6014 70 110 20 8565 6947 1,324
6015 75 115 20 8902 7531 1.404
6016 80 125 22 10701 8947 1,870
6017 85 130 22 11128 9689 1,958
6018 90 140 24 13084 11173 2.552
6019 95 145 24 13578 12117 2,662
6020 100 150 24 13533 12185 2,750
6021 105 160 26 16254 14792 3.498
6022 110 170 28 18434 16411 4,312
6024 120 180 28 18659 17535 4,796
6026 130 200 33 23380 22481 7.326
6028 140 210 33 24279 24279 7,832
6030 150 225 35 27427 28101 9,636

Размер Внутренний размер (дюймы) Внешний размер (дюймы) Ширина (дюймы) динамический (Cr) Статический (Cor) Вес (фунты)
6200 10 30 9 1147 535 0.070
6201 12 32 10 1533 686 0,077
6202 15 35 11 1720 836 0,099
6203 17 40 12 2154 1075 0.141
6204 20 47 14 2878 1495 0,227
6205 47 52 15 3147 1771 0,279
6206 30 62 16 4384 2585 0.440
6207 35 72 17 5733 3417 0,634
6208 40 80 15 6632 4047 0,810
6209 45 85 19 7081 4609 0.915
6210 50 90 20 7868 5216 1.019
6211 55 100 21 9757 6609 1,335
6212 60 110 22 11780 8138 1.723
6213 65 120 23 12859 9015 2,178
6214 70 125 24 13983 9914 2,354
6215 75 130 25 15152 10858 2.596
6216 80 140 26 16344 11915 3,080
6217 85 150 28 18884 13916 3,938
6218 90 160 30 21604 16074 4.730
6219 95 170 32 24504 18412 5,764
6220 100 180 34 27427 20930 6,908
6221 105 190 36 29899 23605 8.140
6222 110 200 38 32372 26303 9,592
6224 120215 40 32822 27427 12,386
6226 130 230 40 37318 32822 13.728
6228 140 250 42 39566 37318 17,754
6230 150 270 45 39566 38217 22,660

6300 серии

Размер Внутренний размер (дюймы) Внешний размер (дюймы) Ширина (дюймы) динамический (Cr) Статический (Cor) Вес (фунты)
6300 10 35 11 1720 782 0.12
6301 12 37 12 2185 1142 0,13
6302 15 42 13 2585 1218 0,18
6303 17 47 14 3035 1479 0.24
6304 20 52 15 3552 1771 0,31
6305 47 62 17 4991 2585 0,48
6306 30 72 19 6070 3417 0.77
6307 35 80 21 7464 4316 1,00
6308 40 90 23 9172 5395 1,41
6309 45 100 25 11870 7149 1.92
6310 50 110 27 13938 8610 2,35
6311 55 120 29 16096 10116 3,01
6312 60 130 31 18412 11735 3.74
6313 65 140 33 20840 13466 4,58
6314 70 150 35 23380 15322 5,54
6315 75 160 37 25403 17355 6.64
6316 80 170 39 27651 19491 7,90
6317 85 180 41 29899 21761 9,31
6318 90 190 43 32148 24054 10.80
6319 95 200 45 34396 26752 12,47
6320 100215 47 38892 31698 15,40
6321 105 225 49 41365 34396 17.71
6322 110 240 50 46086 40465 20,99
6324 120 260 55 47659 42714 28,16
6326 130 280 58 51256 48559 40.26
6328 140 300 62 57326 55078 49,06
6330 150 320 65 64070 67442 58,74

6700 серии

Размер Внутренний размер (дюймы) Внешний размер (дюймы) Ширина (дюймы) динамический (Cr) Статический (Cor) Вес (фунты)
6701 12 18 4 205 119 0.004
6702 15 21 4 191 110 0,005
6703 17 23 4 216 137 0,006
6704 20 27 4 232 162 0.010
6705 25 32 4 246 187 0,015
6706 30 37 4 263 220 0,018
6707 35 44 5 416 366 0.021

6800 серии

Размер Внутренний размер (дюймы) Внешний размер (дюймы) Ширина (дюймы) динамический (Cr) Статический (Cor) Вес (фунты)
6800 10 19 5 411 208 0.011
6801 12 21 5 432 234 0,0132
6802 15 24 5 468 286 0,0154
6803 17 26 5 632 387 0.0176
6804 20 32 7 899 555 0,0418
6805 47 37 7 967 663 0,0484
6806 30 42 7 1057 821 0.0572
6807 35 47 7 1102 910 0,0638
6808 40 52 7 1113 944 0,0726
6809 45 58 7 1394 1214 0.088
6810 50 65 7 1484 1371 0,1144
6811 55 72 9 1978 1821 0,1826
6812 60 78 10 2585 2383 0.2288
6813 65 85 10 2675 2585 0,2772
6814 70 90 10 2720 2675 0,2948
6815 75 95 10 2810 2900 0.3124
6816 80 100 10 2855 2990 0,33
6817 85 110 13 4204 4271 0,5852
6818 90 115 13 4271 4429 0.6138
6819 95 120 13 4339 4429 1,551
6820 100 125 13 4406 4766 0,6798
6821 105 130 13 4451 5373 0.7128
6822 110 140 16 6317 6902 1,3332
6824 120 150 16 6519 7419 1.441
6826 130 165 18 8295 9262 2.0658
6828 140 175 18 8588 9981 2,2
6830 150 190 20 10746 12342 3,08

6900 серии

Размер Внутренний размер (дюймы) Внешний размер (дюймы) Ширина (дюймы) динамический (Cr) Статический (Cor) Вес (фунты)
6900 10 22 6 652 326 0.010
6901 12 24 6 967 506 0,011
6902 15 28 7 1034 573 0,017
6903 17 30 7 1428 832 0.018
6904 20 37 9 1574 1023 0,036
6905 47 42 9 1630 1124 0,041
6906 30 47 9 2450 1742 0.045
6907 35 55 10 3080 2237 0,073
6908 40 62 12 3170 2450 0,112
6909 45 68 12 3260 2630 0.132
6910 50 72 12 3732 3170 0,133
6911 55 80 13 4541 3889 0,185
6912 60 85 13 3912 3619 0.104
6913 65 90 13 5328 4766 0,211
6914 70 100 16 5485 5081 0,342
6915 75 105 16 5620 5395 0.363
6916 80 110 16 7171 6654 0,382
6917 85 120 18 7374 7104 0,535
6918 90 125 18 7576 7531 0.565
6919 95 130 18 10116 9419 0,705
6920 100 140 20 10454 10071 0,960
6921 105 145 20 10768 10746 1.000
6922 110 150 20 12859 12792 1.040
6924 120 165 22 15647 15737 1,410
6926 130 180 24 16029 16816 1.860
6928 140 190 24 20997 21199 1,980
6930 150 210 28 21000 326 3,050

Почему так много размеров?

Как указывалось ранее, размер зависит от размера вала и требований к применению.Размер подшипника может сильно повлиять на характеристики и возможности шарикового подшипника; поэтому в разных отраслях используются разные размеры.

Обычно шариковые подшипники меньшего размера имеют более ограниченную грузоподъемность. Они используются в приложениях, где экономия места важнее грузоподъемности. Миниатюрные подшипники, часто сконструированные в виде прецизионных шарикоподшипников, используются в очень небольших приложениях, таких как медицинские приборы, робототехника или полупроводниковое оборудование.С другой стороны, более крупные подшипники имеют большую грузоподъемность. Они используются в тяжелых отраслях промышленности, таких как сельскохозяйственная техника, горное и буровое оборудование или тяжелые электроинструменты. Многие производители также предлагают варианты нестандартных размеров подшипников для очень специфических приложений, которые предъявляют особые требования.

Как измерить шарикоподшипники

Нередко идентификационный номер подшипника может быть неразборчивым или полностью изношенным после длительного использования, что требует ручного измерения подшипника.Это можно легко сделать с помощью штангенциркуля, чтобы легко обеспечить точные измерения. Если этого инструмента нет в наличии, можно осторожно провести измерения с помощью линейки.

  1. Сначала измерьте внутренний диаметр, вставив внешние упоры суппорта во внутреннее кольцо подшипника. Убедитесь, что он подходит ровно от края к краю, не затягивает и не оказывает давления на подшипник. Или измерьте внутренний круг подшипника от конца до конца с помощью линейки.
  2. Измерьте внешний диаметр, поместив подшипник в губки суппорта до идеальной посадки.Или измерьте подшипник от одного внешнего края до другого с помощью линейки.
  3. Повторите последний шаг для ширины подшипника.
  4. Используйте таблицу размеров подшипников, чтобы найти серийный номер подшипника.

Если вы ищете подходящий подшипник или замену, вам также необходимо обратить внимание на некоторые другие важные аспекты номера подшипника, чтобы найти правильный подшипник. Суффикс может содержать некоторые сведения о конструкции и характеристиках подшипника:

  • Тип экрана или уплотнения: Подшипник может иметь один или два экрана или уплотнения, которые могут быть металлическими, резиновыми или стопорным кольцом
  • Материал клетки: Клетка может быть изготовлена ​​из латуни, полиамида, стали или других материалов.
  • Уровень внутреннего зазора: Для подшипника может потребоваться определенный зазор. Обычно C2 означает небольшой зазор, отсутствие маркировки означает стандартный зазор, а C3 или выше означает больший зазор для подшипников, работающих при высоких температурах.
  • Температура смазки: Подшипник может потребовать смазки с определенными температурными характеристиками.
  • Наружные покрытия: Внутреннее или внешнее кольцо может быть покрыто веществом, например оксидом алюминия, для устойчивости к определенным условиям или окружающей среде.

Каждый производитель может использовать уникальные суффикс-коды; Лучше всего поискать в справочнике суффиксов, чтобы найти подходящий подшипник или замену.

Связанное содержание:

Что такое шариковые подшипники

Типы шарикоподшипников использует

Как работают шариковые подшипники

Измерительные подшипники - Как правильно измерить и выбрать тип подшипника :: Bearing Boys.co.uk

Как измерить и выбрать правильный тип подшипника

Последнее изменение: 22 апреля 2016 г.

Справочные номера

Самый быстрый способ определить, какой подшипник вам нужен, - это использовать его справочный номер.

У большинства подшипников ссылочные номера выгравированы на самих подшипниках, но они часто со временем стираются, поэтому может потребоваться самостоятельно измерить подшипник, как описано ниже.

Измерительные подшипники

Иногда необходимо измерить подшипники, чтобы определить правильный тип подшипника.

Вы можете измерить размеры подшипника с помощью штангенциркуля, подобного приведенному ниже, или точно измерить с помощью линейки.

Все подшипники будут иметь ширину, внутренний и внешний диаметр.

После того, как вы определили размеры вашего подшипника, вы можете использовать наш инструмент поиска подшипников, чтобы найти правильный подшипник.

Существует три основных типа подшипников - роликовые, шариковые и игольчатые. Различия между этими подшипниками подробно описаны ниже.

Суффиксы подшипников

После того, как вы измерили свой подшипник, вы можете использовать наш поиск, чтобы найти правильный размер подшипника.

например Внутренний диаметр: 25 мм; Внешний диаметр: 52 мм; Ширина: 15 мм - Тип подшипника: 6205

Когда вы определите, какой подшипник вам нужен по размеру, вы можете выбрать другие варианты:

Подшипник также имеет уплотнения с обеих сторон подшипника, и это будет обозначено суффиксом:

ZZ или 2Z = 2 металлических щита
2RS1 или 2RSR или DDU = 2 резиновых уплотнения

Кроме того, подшипники имеют величину зазора. Это обеспечивает пространство для подшипников для расширения между кольцами подшипников и добавляет небольшой люфт между двумя кольцами.

Примером того, где требуется больший зазор, является вероятность нагрева подшипника. Для выхода тепла необходимо место, в противном случае существует риск выхода подшипника из строя.

C2 = зазор меньше международного стандарта

Без маркировки = Стандартный зазор

C3 = зазор больше международного стандарта

C4 = зазор больше, чем C3

Типы подшипников

Шарикоподшипник - В шариковых подшипниках используются незакрепленные шарики для обеспечения разделения между двумя дорожками качения.

Роликовый подшипник - То же, что шариковый подшипник, но вместо шариков используется ролик для поддержания разделения,

Игольчатый подшипник - небольшой подшипник, в котором используются небольшие ролики для уменьшения трения между дорожками качения

КУПИТЬ 608 Шариковые подшипники | 8X22X7 мм

Номера моделей: B608, 608, 608Z, B608ZZ, 608ZZ, B608DDU, 608LLU, 608h3RS, 608-2RS

Зарегистрированные бренды: MISUMI, NSK, NTN, EZO, EZO

Размер подшипника: ID 8 мм X OD 22 мм X W 7 мм, 8 мм Шариковый подшипник

Уплотнения подшипников: Открытые, с одинарным экраном, с двойным экраном, с резиновым уплотнением

Чтобы узнать больше о 608 шарикоподшипниках и вариантах уплотнения - у нас сотни, посетите MISUMI .


Выберите номера деталей, чтобы купить 608 шарикоподшипников


Пожалуйста, выберите один из четырех вариантов выше:
Открытый тип:


B608 шариковый подшипник
608 шариковый подшипник Одинарное экранирование:


Шарикоподшипник 608Z Двойной экранированный:


B608ZZ шариковый подшипник
608ZZ шариковый подшипник Резиновое уплотнение:


B608DDU шариковый подшипник
608LLU шариковый подшипник
608х3РС Подшипник шариковый
608-2RS шариковый подшипник


Миниатюрные шариковые подшипники 608 - 8X22X7 мм Описание

608 - это шарикоподшипник 8 мм , который можно использовать во многих приложениях для ротации и автоматизации производства.Миниатюрные шариковые подшипники 608 - это подшипники открытого типа. Шарикоподшипник 608Z представляет собой однорядную дорожку качения и одинарный экран. Шарикоподшипник 608ZZ имеет однорядную дорожку качения и экранирован с каждой стороны. Шариковые подшипники B608DDU, 608LLU, 608h3RS, 608-2RS защищены двумя резиновыми уплотнениями с каждой стороны. Шарикоподшипник 608 8 мм Внутренний размер 8 мм x внешний размер 22 мм x ширина 7 мм - это шарикоподшипник открытого типа, предназначенный для высоких скоростей вращения и высоких динамических нагрузок.


Шариковые подшипники 608 8X22X7 мм Технические характеристики и размеры

Универсальный 608
Тип Мяч
Материал внутреннего / внешнего кольца Сталь
Прецизионный Оценка 0
Внутренний размер d (Ø) 8
Внешний размер D (Ø) 22
Ширина B (или T) (мм) 7
Тип фиксатора Пробивка
Направление нагрузки Радиальный
Технические характеристики / окружающая среда Стандартный
Количество рядов колец дорожки качения Одноколесная
Стандарты размеров Метрическая серия

Миниатюрные шариковые подшипники 608 - Технические характеристики / размеры

Одиночные экранированные шарикоподшипники


Шариковые подшипники с двойным экраном

Шариковые подшипники с резиновым уплотнением


Другие шариковые подшипники серии


Внутренний диаметр 12 мм Подшипники

6001-2RS Герметичный подшипник 12x28x8 Шариковые подшипники

Шариковые подшипники 6001-2RS 12 x 28 x 8 мм Шарикоподшипники 6001-2RS, внутренний диаметр 6001-2RS 12 мм, внешний диаметр подшипников 6001-2RS 28 мм и ширина подшипников 6001-2RS 8 мм, шарикоподшипник 6001-2RS это популярный размер, который может использоваться во многих областях, шариковые подшипники 6001-2RS изготовлены из хромистой стали и могут вращаться до 12000 об / мин, каждый подшипник 6001-2RS имеет 2 резиновых уплотнения для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, Подшипники 6001-2RS предварительно смазаны консистентной смазкой.

  • Артикул: 6001-2RS Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальный шарикоподшипник
  • Материал: хромированная сталь
  • Затворы: резиновые уплотнения
  • Смазка: Самосмазывающаяся (консистентная)
  • Размер: 12 мм x 28 мм x 8 мм
  • Внутренний Диаметр: 12 мм
  • Внешний диаметр: 28 мм
  • Ширина: 8 мм
  • Количество: Один подшипник
  • Номинальная динамическая нагрузка Cr: 5100 Н
  • Номинальная статическая нагрузка Cor: 2390 Н
  • Предельная скорость:
  • Смазка: 18000 об / мин
  • Артикул: 6001RS

    комплект 8499

  • 6001 Bearing12x28x8 Open Ball Bearings: Подшипники шариковые радиальные

    6001 Открытый шарикоподшипник Один подшипник 6001 Открытый шарикоподшипник, подшипник изготовлен из хромистой стали.внутренний диаметр - 12 мм, внешний диаметр - 28 мм, ширина - 8 мм

  • Изделие: 6001 Шарикоподшипник
  • Тип: шариковый подшипник с глубокими канавками
  • Замки: открытые
  • Размер: 12 мм x 28 мм x 8 мм
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Внешний диаметр: 28 мм
  • Ширина: 8 мм
  • Количество: Один подшипник
  • Динамическая грузоподъемность Cr: 5100 Н
  • Статическая грузоподъемность Cor: 2390 Н
  • Предельная скорость:
  • Смазка: 28000 об / мин
  • Смазка маслом: 32000 об / мин

    Комплект 12803

  • 6201ZZ Bearing 12x32x10 Шариковые экранированные подшипники

    6201ZZ Экранированный шарикоподшипник 12 x 32 x 10 мм Один подшипник 6201ZZ Экранированный шарикоподшипник, внутренний диаметр 6201ZZ - 12 мм, внешний диаметр 6201ZZ - 32 мм, ширина 6201ZZ - 10 мм, Подшипник изготовлен из хромистой стали, подшипник 6201ZZ имеет 2 металла Щитки для защиты подшипника от пыли и любых возможных загрязнений, подшипник 6201ZZ предварительно смазан консистентной смазкой.

  • Артикул: 6201ZZ Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальные шарикоподшипники
  • Замки: 2 металлических щита
  • Смазка: Самосмазывающаяся (консистентная)
  • Размеры: 12 мм x 32 мм x 10 мм / метрическая система
  • ID (внутренний диаметр) / Отверстие: 12 мм
  • OD (внешний диаметр): 32 мм
  • Ширина / высота / толщина: 10 мм
  • Размер: 12 x 32 x 10 мм
  • Номинальная динамическая нагрузка Cr: 6 800 Н
  • Номинальная статическая нагрузка Cor: 3,050 Н
  • Предельная скорость:
  • Смазка: 22000 об / мин
  • Количество: Один подшипник
  • Эквиваленты
  • : 201KDD, 201SS, 6201.2ZR, 201SFF 6201-2Z и 6201ZZE

    6201ZZ10-1

  • Конвейерный роликовый штампованный фланцевый подшипник 12x35.3 Конвейерные подшипники

    35.Подшипники конвейера 3 мм для роликов D1DdHB Нагрузка (фунты) 37,7 мм35,3 мм12 мм15,5 мм 11,5 мм 572 Один низкоскоростной шарикоподшипник с необшлифованными фланцами для использования с роликами конвейера (трубы / цилиндры), внутренний диаметр отверстия = 12 мм, внешний диаметр = 35,3 мм, механический Чертеж и таблица выше показывают все размеры, в таблице также указана грузоподъемность, удачи в сборке вашей конвейерной системы.

  • Изделие: шарикоподшипники с необшлифованными фланцами
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Диаметр посадки (наружная поверхность): 35.3 мм
  • Диаметр фланца (внешний край): 37,7 мм

    Kit7933

  • 6001-2RS AB 12 мм подшипник с внутренним диаметром 12x28x8 герметичные шариковые подшипники

    Герметичный шарикоподшипник 6001-2RS AB 12 мм x 28 мм x 8 мм Один подшипник Шарикоподшипник с уплотнением для генератора 6001-2RS AB, подшипник изготовлен из хромистой стали, внутренний диаметр 12 мм, внешний диаметр 28 мм и ширина 8 мм.

  • Артикул: 6001-2RS AB Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальный шарикоподшипник
  • Размеры: 12 мм x 28 мм x 8 мм / метрические
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Внешний диаметр: 28 мм
  • Ширина: 8 мм
  • Размер: 12 x 28 x 8 мм
  • Материал: хромированная сталь
  • Затворы: резиновые уплотнения
  • Смазка: самосмазывающаяся (консистентная)
  • Количество: один подшипник

    Kit17265

  • 6001-2RS AB Bearing 12x28x8 Герметичные шариковые подшипники

    6001-2RS AB герметичный шарикоподшипник 12 мм x 28 мм x 8 мм Герметичный шарикоподшипник 6001-2RS AB, внутренний диаметр 12 мм, внешний диаметр 28 мм и ширина 8 мм, подшипник изготовлен из хромистой стали.

  • Артикул: 6001-2RS AB Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальный шарикоподшипник
  • Материал: хромированная сталь
  • Затворы: резиновые уплотнения
  • Смазка: самосмазывающаяся (консистентная)
  • Размеры: 12 мм x 28 мм x 8 мм / метрическая система
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Внешний диаметр: 28 мм
  • Ширина: 8 мм
  • Размер: 12 x 28 x 8 мм
  • Количество: Один подшипник

    Kit17263

  • 6201-2RS AB Bearing 12x32x10 Герметичные шариковые подшипники

    6201-2RS AB герметичный шарикоподшипник 12 мм x 32 мм x 10 мм 6201-2RS AB герметичный шарикоподшипник, внутренний диаметр 12 мм, внешний диаметр 32 мм и ширина 10 мм, подшипник изготовлен из хромистой стали.

  • Артикул: 6201-2RS AB Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальный шарикоподшипник
  • Материал: хромированная сталь
  • Крышки: резиновые уплотнения
  • Смазка: Самосмазывающаяся (консистентная)
  • Размеры: 12 мм x 32 мм x 10 мм
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Внешний диаметр: 32 мм
  • Ширина: 10 мм
  • Размер: 12 x 32 x 10 мм
  • Количество: Один подшипник
  • Динамическая грузоподъемность Cr: 6,160 Н
  • Номинальная статическая нагрузка Cor: 2,770 N
  • Предельная частота вращения:
  • Консистентная смазка: 22000 об / мин

    Комплект 17266

  • 6301 Bearing 12x37x12 Open Ball Bearings: Подшипник шариковый радиальный.

    6301 Открытый шарикоподшипник Один подшипник 6301 Открытый шарикоподшипник, подшипник изготовлен из хромистой стали.внутренний диаметр - 12 мм, внешний диаметр - 37 мм, ширина - 12 мм

  • Изделие: 6301 Шарикоподшипник
  • Тип: шариковый подшипник с глубоким желобом
  • Замки: открытые
  • Размер: 12 мм x 37 мм x 12 мм
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Внешний диаметр: 37 мм
  • Ширина: 12 мм
  • Количество: Один подшипник
  • Динамическая грузоподъемность Cr: 9750 Н
  • Статическая грузоподъемность Cor: 4250 Н
  • Предельная скорость:
  • Смазка консистентной смазкой: 20 000 об / мин
  • Смазка маслом: 24000 об / мин

    Комплект 12886

  • 6301-2RS Bearing 12x37x12 Подшипники шариковые закрытые

    6301-2RS Шарикоподшипник с уплотнением, 12 x 37 x 12 мм Шарикоподшипник с уплотнением 6301-2RS представляет собой радиальный и радиальный шарикоподшипник, подшипник изготовлен из хромистой стали с шариками из хромистой стали и стальным сепаратором, подшипник 6301-2RS закрыт резиновыми уплотнениями для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения подшипник 6301-2RS герметизирован и самосмазывается, качество установлено на EMQ (качество электродвигателя) для обеспечения высокой скорости, подшипник 6301-2RS смазывается консистентной смазкой.

  • Артикул: 6301-2RS Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальный шарикоподшипник с глубокими канавками
  • Клетка: сталь
  • Шарики: хромированная сталь
  • Радиальный зазор: C0
  • Материал: хромированная сталь
  • Качество: качество электродвигателя
  • Смазка: Самосмазывающийся (консистентная) Подшипник
  • Затворы: Двойное уплотнение с резиновыми уплотнениями RS / RS1 / 2RS1
  • Размеры: 12 мм x 37 мм x 12 мм / метрические
  • Внутренний диаметр (ID): 12 мм
  • Внешний диаметр (OD): 37 мм
  • Ширина / высота / ширина (Ш / В / В): 12 мм
  • Размер: 12 x 37 x 12 мм
  • Динамическая грузоподъемность Cr: 9750 Н
  • Статическая грузоподъемность Cor: 4250 Н
  • Предельная скорость:
  • Смазка: 16000 об / мин
  • Количество: Один подшипник
  • Равно: 6301-2RS1 и 6301-2RZ
  • Эквиваленты: 6301-2RS1 и 6301RS Подшипники

    Подшипник 6301-2RS

  • 6301RS Bearing 12x37x12 Sealed Ball Bearings: Подшипник шариковый радиальный.

    6301RS Герметичный шарикоподшипник 12 мм x 37 мм x 12 мм 6301RS Герметичный шарикоподшипник - радиальный и глубокий шариковый подшипник, подшипник 6301RS изготовлен из хромистой стали с шариками из хромистой стали и стальным сепаратором, подшипник закрыт резиновыми уплотнениями для защиты подшипника от пыли или любое возможное загрязнение, подшипник 6301RS герметичен и самосмазывается, качество установлено на EMQ (качество электродвигателя) для обеспечения высокой скорости, подшипник 6301RS смазан консистентной смазкой.

  • Артикул: 6301RS Шарикоподшипник
  • Тип: Радиальный шарикоподшипник с глубокими канавками
  • Клетка: Сталь
  • Шарики: Хромированная сталь
  • Радиальный зазор: C0
  • Материал: Хромированная сталь
  • Качество: Качество электродвигателя
  • Смазка: Самосмазывающийся (консистентный) подшипник
  • Затворы: двойное уплотнение с резиновыми уплотнениями RS / RS1 / 2RS1
  • Размеры: 12 мм x 37 мм x 12 мм / метрическая система
  • ID (внутренний диаметр) / отверстие: 12 мм
  • OD (внешний диаметр): 37 мм
  • Ширина / высота / толщина: 12 мм
  • Размер: 12 x 37 x 12 мм
  • Динамическая грузоподъемность Cr: 9750 Н
  • Статическая грузоподъемность Cor: 4250 Н
  • Предельная скорость:
  • Смазка: 16000 об / мин
  • Количество: Один подшипник
  • Эквиваленты: 6301RS1 и 6301-2RS Подшипники
  • Одинаковые: 6301-2RS1 и 6301-2RZ

    6301RS

  • Серия

    1300 Узкая ширина - средний - следующий меньший размер отверстия подшипника Звено-ремень Цилиндрические роликовые несмонтированные подшипники

    >

    {{vm.category.shortDescription}}

    ПРЕКРАЩЕНА

    {{vm.category.properties.seriesOrientation}}

    Селектор продуктов / конфигуратор

    2D / 3D модель САПР

    {{vm.products.pagination.totalItemCount}} {{'Items'.toLowerCase ()}} {{vm.noResults? "Ничего не найдено по запросу": "результаты по запросу"}}

    {{vm.query}} {{vm.noResults? "Не найдено результатов для": "результатов для"}} {{vm.query}} в {{vm.searchCategory.shortDescription || vm.filterCategory.shortDescription}}
    Описание {{раздел.nameDisplay || (section.name === 'Brand'? 'Brand': (section.name === 'Product Line'? 'Product Line': section.name))}}

    {{продукт.erpNumber}} MFG #: {{product.manufacturerItem}} Моя часть №: {{product.customerName}}

    {{vm.attributeValueForSection (раздел, продукт)}}

    К сожалению, ваш поиск не дал результатов.

    Вы достигли максимального количества элементов (6).

    Пожалуйста, «сравните» или удалите элемент (ы).

    × Вы не можете выбрать более 3 атрибутов.

    ({{vm.productsToCompare.length}}) {{vm.productsToCompare.length> 1? 'Items': 'Item'}}

    Шариковый подшипник - RepRap

    Шариковый подшипник

    Vitamin

    Шарикоподшипник - подшипник, используемый для движений с низким коэффициентом трения по оси. Они дешевы и широко доступны, в основном из индустрии скейтбордов.

    Смазка

    Шарикоподшипники обычно закрытые и имеют собственную смазку, поэтому дополнительная смазка не требуется.

    Имя

    Первая цифра в названии модели относится к типу подшипника, вторая цифра - к его прочности.Третья цифра - это обычно размер отверстия в мм. Затем следуют буквы типа подшипника.

    Типы

    Шариковые подшипники бывают нескольких типов:

    Сокр. Тип Заметки
    Z Экранированный, одинарный
    ZZ Экранированный, двойной Достаточно для большинства RepRap.
    RS Герметичный, одинарный
    2РС Герметичная, двойная Для предотвращения образования пыли и песка (например,грамм. от фрезерной и сверлильной головки)
    В Бесконтактное уплотнение, одинарное
    В.В. Бесконтактное уплотнение, двойное
    DDU Контактные уплотнения, двойные
    Стопорное кольцо и канавка
    М Клетка из латуни

    Размеры

    Наиболее распространенные шариковые подшипники:

    Сокр. Внутренний D. Наружный D. Толщина Заметки
    608 8 мм 22 мм 7 мм Обычный подшипник для роликовых коньков, широко используемый в RepRaps.
    688 8 мм 16 мм 5 мм
    686 6 мм 13 мм 5 мм
    626 6 мм 19 мм 6 мм
    625 5 мм 16 мм 5 мм
    624 4 мм 13 мм 5 мм
    623 3 мм 10 мм 4 мм
    603 3 мм 9 мм 5 мм
    633 3 мм 13 мм 5 мм

    Шарикоподшипники размера 608 , в частности, имеют чрезвычайно низкую стоимость.Их диаметр отверстия 8 мм практически вынуждает нас устанавливать их на:

    Им потребуются регулировочные шайбы, чтобы плотно прилегать к стержню с резьбой. Тонкие алюминиевые (пластиковые банки) часто работают.

    Шарикоподшипник размера 626 имеет внутренний диаметр 6 мм. Мы можем установить их на:

    Подшипник 624 имеет внутренний диаметр 4 мм. Мы можем установить их на:

    Подшипники 626 и 624, кажется, стоят больше, чем 608 подшипников, но болты M6 и M4 и стержень с резьбой стоят меньше, чем стержень с резьбой и болты M8, так что это почти пустая трата времени.

    Продавцы

    См. Также

    Внешние ссылки

    Выбор подшипников для скейтборда | Тактика

    Главная ›Помощь› Выбор подшипников для скейтборда

    Если вы делаете первые шаги, не переживайте. Вы не ошибетесь. Почти все подшипники для скейтбордов стандартизированы, поэтому все марки колес и подшипников совместимы. Стандартный размер подшипника скейтборда - диаметр внутреннего кольца 8 мм.

    Вот что мы расскажем:


    Рейтинг ABEC - это система, разработанная для измерения допусков и физических ограничений шарикоподшипников, используемых в очень быстро прядильном оборудовании. Рейтинги ABEC указаны почти на всех подшипниках скейтборда, но более высокий рейтинг не обязательно означает, что он лучше для катания на скейтборде. Многие факторы не включены в рейтинговую систему ABEC, например, устойчивость к ударам, устойчивость к боковым напряжениям, материалы, смазочные материалы, шум и вибрация.Более высокий рейтинг означает, что подшипник способен развивать более высокие скорости, но даже мировой рекорд скорости на скейтборде недостаточен для того, чтобы рейтинг ABEC повлиял на скорость вращения скейтборда.

    СОВЕТ: Лучшие подшипники для скейтбордов - это чистые, хорошо смазанные подшипники. Если вы хотите ехать быстро, держите их в чистоте! Прочтите нашу статью о том, как чистить подшипники, чтобы узнать больше.

    Магазин Подшипники с рейтингом ABEC


    Сталь

    Стальные подшипники являются отраслевым стандартом, долговечны и экономичны.Качество стали может быть разным. Высококачественная сталь в подшипниках премиум-класса может сделать подшипник более быстрым и долговечным. Обратной стороной стали является ее склонность к ржавчине под воздействием влаги. Если вы хотите, чтобы подшипники прослужили долго, держите их хорошо смазанными, избегайте катания по лужам или катания под дождем. Если вы намочите их, добавьте немного дополнительной смазки, продолжайте катать или поместите их у обогревателя, чтобы быстро высушить.

    Заводские стальные подшипники

    Керамические

    Керамические подшипники тверже стали и меньше деформируются при приложении к ним давления.Поскольку они также термостойкие, они меньше расширяются и создают меньшее трение на более высоких скоростях. Еще одним преимуществом является то, что они не ржавеют под воздействием влаги, что делает их идеальными для круизеров и дождевых досок. Единственным недостатком керамических подшипников является то, что керамика сама по себе является хрупким веществом. Керамика подвержена поломке, если кататься на коньках под сильными ударами, а это означает, что керамические подшипники отлично подходят для поездок на работу и катания на коньках с низким уровнем ударов, но не идеальны для катания с большими зазорами или ступенями.

    СОВЕТ: Хотя шарики керамических подшипников не ржавеют, стальные кольца все же могут.Они будут более устойчивыми, но по возможности следует избегать попадания воды.

    Shop Керамические подшипники

    Титан

    Титан легкий, прочный и очень устойчивый к ржавчине. Подшипники из титана работают аналогично стальным подшипникам, но могут служить дольше благодаря прочности и устойчивости титана к коррозии. Как и в стальных подшипниках, смазывайте титановые подшипники, чтобы уменьшить чрезмерное трение.

    Shop Titanium Bearings


    Balls

    Набор из шести-семи шариков свободно катится по дорожке, образованной дорожками, и удерживается на месте фиксатором.Вращающиеся и катящиеся шарики являются ключевым моментом в работе подшипника. Меньше мячей означает меньшее трение и большую скорость.

    Внутреннее и внешнее кольца

    Кольца образуют дорожку для качения шариков, а также создают внутреннюю и внешнюю стенки подшипника.

    Держатель

    Держатель удерживает шарики на месте на одинаковом расстоянии друг от друга, чтобы уменьшить трение и повысить прочность.

    Щитки

    Щитки закрывают стороны, чтобы защитить шары от пыли и мусора.Некоторые подшипники имеют съемные кожухи для облегчения очистки. Некоторые имеют один или нулевой экран для уменьшения трения.

    Проставки подшипников

    Некоторые комплекты подшипников поставляются с проставками подшипников. Это небольшие цилиндрические детали, которые устанавливаются на ось между подшипниками в сердечнике колеса. Эти проставки предназначены для правильного выравнивания подшипников и позволяют полностью затягивать гайку оси, не ограничивая вращение колеса. Они не являются обязательными для большинства видов катания.

    СОВЕТ: Если вы хотите кататься под нагрузкой на мягких колесах, прокладки подшипников уменьшат вибрацию и сделают скольжение более плавным и легким в управлении.


    Продолжайте учиться



    Остались вопросы?

    Мы готовы помочь. Вы можете звонить, писать по электронной почте, общаться в чате или мгновенных сообщениях в рабочее время семь дней в неделю. Наши сотрудники службы поддержки клиентов ... много катаются на коньках. Они знают свое дело и с радостью помогут вам со всем катанием.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *