Пресс для запрессовки подшипников: Гидравлический пресс с силовым устройством – домкратом, 12 т NORDBERG N3612JL ECO – цена, отзывы, характеристики, фото

alexxlab | 22.03.1973 | 0 | Разное

Содержание

Делаем самодельный пресс из домкрата из подручных средств своими руками

Ситуаций, когда необходимо сжать предметы с большой силой, в быту предостаточно.

Вот немногие из них:

  • Выжимание сока из винограда, фруктов и овощей.
  • Запрессовка или извлечение сайлентблоков, подшипников, втулок.
  • Формовка изделий по матрице.
  • Сгибание прочных металлических заготовок.
  • Выпрямление изогнутых предметов.
  • Перечень можно продолжать и дальше.

Для этих действий необходим пресс. Самая популярная конструкция – гидравлическая. Жидкость не сжимается, поэтому достаточно оснастить гидравликой приспособление для сжатия – прессования, и можно развивать фактически неограниченное усилие.

Приспособления эти достаточно компактны. Например, на иллюстрации изображен станок высотой меньше метра, а усилие он развивает до 10 тонн. И управляется вручную.

Такой пресс можно купить в магазине инструмента, правда, стоимость достаточно высокая. Если приглядеться к конструкции, можно заметить, что силовой элемент очень похож на обычный автомобильный бутылочный домкрат. Стало быть, его можно изготовить своими руками.

Чертеж и концепция пресса из домкрата

Силовые элементы выполняются из стали толщиной не менее 15 мм, или стального профиля. В качестве вертикальных стоек можно использовать шпильку, уголок, профильную трубу, или тот же швеллер.

Шпилька с резьбой предпочтительнее, поскольку с ее помощью можно оперативно регулировать размер рабочей области.

Именно такую схему возьмем за основу для понимания конструкции.

В основание (7), толщиной 20 мм, вкручиваются две шпильки (4) с резьбой в нижней части (5) и в верхней, для регулировки высоты верхней платформы.

Шпильки (4) изготавливаются из стального круга диаметром 30 мм. Верхняя резьба нарезается из расчета высота подъема штока домкрата с небольшим запасом.

Гидравлический домкрат бутылочного типа (6) устанавливается на основание.

Желательно его там зафиксировать. Крепление можно делать съемным, чтобы иметь возможность использовать домкрат по прямому назначению.

По шпилькам вертикально перемещается нижняя платформа (3).

Если толщина металла недостаточна, отверстия можно усилить втулками, для предотвращения перекоса.

Верхняя силовая платформа (1) крепится на шпильки мощными гайками (2), при помощи которых осуществляется регулирование высоты рабочей области.

В результате получается силовая конструкция такого вида:

Это отнюдь не аксиома, конструкция может быть любой, соотношение размеров тем более. Чертежи вы будете разрабатывать исходя из наличия материала и типа используемого гидравлического домкрата.

Принцип действия следующий – на платформах закрепляются матрицы (втулки, пуансоны) или другие приспособления, между которыми будет менять форму обрабатываемая деталь. Домкрат поднимается традиционным способом – между платформами возникает усилие, равное грузоподъемности домкрата.

Профессиональный пресс из гидравлического домкрата своими руками

Версия с гидронасосом

В конструкциях промышленного производства, разделенные гидроцилиндр и гидронасос, соединены между собой подводящей трубкой. Это удобно, поскольку делает конструкцию компактной, и пользоваться ручной системой подкачки давления сподручнее.

Можно изготовить самодельный пресс аналогичной конструкции, причем с использованием буквально металлолома.

Материал фактически валялся под ногами – по пути на пункт приема металлолома.

Тем не менее, получилась достаточно прочная рама, или станина. Сварена конструкция с применением самодельного сварочного аппарата.

Кроме болгарки – никаких дополнительных приспособлений не потребовалось. Верхняя и нижняя платформы выполнены в виде лестничной рамы, и могут вертикально перемещаться по станине.

Это сделано для возможности обрабатывать детали различного размера. На нижней платформе устанавливается подиум с квадратным отверстием посредине.

Подиум состоит из двух половинок, так что можно регулировать размер отверстия для съема подшипников или сайлентблоков.

Изюминкой конструкции является самодельный гидронасос. Он изготовлен из старого гидравлического домкрата. Для этого рабочий поршень распилен болгаркой на 2 половинки.

Нижняя часть осталась в корпусе домкрата, сверху на нее приварен переходник для маслопровода высокого давления. После сборки корпуса домкрата мы получаем гидронасос с усилием 10 тонн.

Верхняя часть рабочего цилиндра вместе со штоком установлена вверх ногами на платформу, и к ней приварен аналогичный переходник для маслопровода.

Обе части гидросистемы соединены между собой маслопроводом высокого давления, который снят со списанного на металлолом автокрана. Диапазон движения штока дополнительно можно отрегулировать, применив винт, входящий в шток.

Конструкция готова. Затраты практически нулевые (электроэнергия на сварку, пара сточенных дисков для болгарки и банка краски). Домкрат в стоимость не входил – ибо приобретен в незапамятные времена и все равно валялся в гараже без дела.

Единственный недостаток конструкции – невозможность использования домкрата, как отдельного инструмента.

Классическая конструкция

Если бутылочный домкрат нужен сам по себе – надо предусмотреть его легкий демонтаж. Конструкция выполнена по классической схеме – движение платформы сверху вниз.

Для изготовления понадобятся:

  1. Собственно домкрат.
  2. Швеллер.
  3. Стальной лист 4-5 мм толщиной.
  4. Две стальные пружины.

Рама сварена из мощного швеллера толщиной 5 мм. Углы усилены косынками и тягами из стального листа аналогичной толщины.

ВАЖНО! Качество сварки должно быть безупречным. Любой дефект под давлением 5-10 тонн обязательно приведет к поломке агрегата. Это может повлечь за собой серьезные травмы.

Точки приложения максимального давления должны быть усилены. Для этого можно наварить пятки из стального листа. Они устанавливаются на верхней платформе и подвижном элементе.

Кроме того, на подвижном элементе целесообразно установить ограничители, удерживающие домкрат от выскальзывания.

Подвижный элемент подвешивается на пружинах. На торцах привариваются направляющие флажки, препятствующие уводу платформы от движения по вертикали.

Конструкция готова. В любой момент домкрат можно снять и использовать отдельно от пресса. При наличии набора приспособлений (втулок, матриц, форм) можно производить любые работы – от изготовления сувенирных монет до использования конструкции в качестве трубогиба.

Однако, самое популярное применение конструкции – съемник подшипников и сайтентблоков при обслуживании автомобиля.

Конструкцию можно усовершенствовать, добавив регулируемые тяги съемника. Для этого на верхнюю платформу надевается П-образная конструкция из стального уголка и толстых резьбовых шпилек.

Снизу, на шпильки накручиваются удлиненные гайки с наваренными Г-образными зацепами.

В качестве упорного штока при выдавливании вала из подшипника или сайлентблока из проушины – можно использовать хвостовик от карданного вала или полуось подходящего диаметра. Такое «приспособление» легко найти на авторазборке.

Конструкция собирается за 5 минут, и пресс превращается в мощный съемник. Можете вспомнить, сколько стоит замена сайлентблоков, и посчитать экономию.

На иллюстрации слева – демонтаж подшипника при помощи съемника, справа – запрессовка подшипника прессом без дополнительных приспособлений.

Совет

В качестве втулок и муфт для запрессовки, хорошо подходят обоймы подшипников разного диаметра.

Кулинарное применение пресса из домкрата

И на десерт – несколько экзотическое, но очень популярное применение гидравлического пресса. Изготовив нехитрое приспособление из подноса, старой алюминиевой кастрюли и деревянной чурки – можно с легкостью надавить сока из винограда или яблок.

А если немного поработать с деревом – из самодельного гидравлического пресса можно соорудить настоящую маслобойню.

Вывод

Обычный автомобильный домкрат, плюс немного смекалки и ненужного на первый взгляд хлама – и вы получите набор инструмента, которым раньше могли похвастать лишь промышленные производства и сервисы.

В заключении видео, в котором подробно рассказывается как сделать пресс из домкрата на примере собственной конструкции.

About sposport

View all posts by sposport

Ручной пресс для выпрессовки подшипников

Гидравлические прессы представляют собой технические устройства, в которых создаются большие сжимающие усилия. Они нашли широкое применение в промышленности, автосервисе. Сложно себе представить профессиональное гаражное оборудование без этого устройства. Без него ремонт автомобилей становится невозможным. Гидравлические прессы используются для выпрессовки и запрессовки подшипников, мелкой штамповки, калибровки, гибки, правки и прошивки. Сфера их применения очень широка.

Прессы, как и любое другое гидравлическое оборудование, оснащены механизмами защиты и контрольными приборами. Поэтому они являются абсолютно безопасными для оператора. Механизм управления процессами в них предельно простой. Гидравлический пресс включает в себя не только цилиндры и рабочую жидкость, но и множество дополнительных рабочих элементов. Данное оборудование не требует больших усилий и затрат времени на монтаж. Гидравлические прессы позволяют любой автомастерской расширить спектр своих услуг.

Опции для прессов

Настольные и напольные гидравлические прессы

Прессы, используемые на станциях технического обслуживания, бывают напольными и настольными. Функции их практически одинаковые. Разница заключается только в назначении.

Напольные

Такие прессы бывают ручными или с электроприводом. Они устанавливаются на пол и отличаются высокой производительностью. Используются в основном для сгибания и распрямления деталей, установки зубчатых колес и проведения иных операций.

Ручные прессы имеют 2 гидравлических цилиндра различного диаметра, которые соединены между собой. Они заполнены маслом. Главным преимуществом гидравлических прессов с ручным приводом является то, что они просты в эксплуатации и могут использоваться в любых условиях. С помощью них можно выполнять работы с высокой скоростью. Оборудование имеет небольшую стоимость и быстро окупается. Ручные прессы безопасные и долговечные. Им не нужны особые условия, они не производят шума и вибрации, не требуют возведения тяжелого фундамента.

Гидравлические прессы с электроприводом являются незаменимыми при выполнении сборочных и ремонтных работ. С помощью них можно существенно сократить время выполнения многих технологических процессов.

Настольные

Эти прессы устанавливаются на столе. Из-за сравнительно небольшого размера и веса они подходят для обработки деталей малых и средних габаритов. Производительность их не очень высокая. Обрабатываемые изделия имеют ограничение, которое обусловлено шириной и высотой рабочего пространства пресса.

Настольные прессы имеют жесткую станину, выполненную из металлического профиля. Чем больше будет сечение профиля, тем большую жесткость будет иметь конструкция. В некоторых настольных гидравлических прессах используется система, увеличивающая быстродействие пресса.

Различают 2 типа настольных прессов: специализированные и универсальные. Первые предназначены для выполнения какой-то конкретной операции. В комплекте к ним прилагается оснащение для выполнения этой операции. У них нет подвижной опорной площадки.

Универсальные являются более функциональными. Но им для каждой операции требуется определенная технологическая оснастка. Универсальные прессы могут выполнять работу с разными узлами и деталями с большим разбегом габаритов.

Рабочее усилие, создаваемое настольными прессами, равно 10 тоннам.

Виды гидравлических прессов по типу привода

Пневмогидравлические

Вместо ручного гидронасоса в них используется пневмопоршень. Он приводится в действие при помощи нижней ножной педали. Это обеспечивает хороший доступ и точный контроль давления.

Электрогидравлические

В таких прессах используется электрогидравлический привод. За счет него они могут развивать усилие до 150 тонн. Мотор потребляет электроток и преобразует его в механическую энергию. Она приводит в действие гидравлический насос, поддерживающий давление масла в первой камере пресса. Так как у электрического гидравлического пресса две камеры, давление в них распределяется во все точки. Сила, которую оно создает, увеличивается во столько раз, во сколько отличается площадь поршней первого и второго цилиндров. На выходе получается усилие, которое и оказывает давление на обрабатываемую деталь.

Как выбрать гидравлический пресс?

Каждый гидравлический пресс имеет рекомендованную нагрузку. Некоторые прессы рассчитаны на 5 тонн, другие – на 100 тонн. Необходимо заранее определиться с тем, какая нагрузка вам будет требоваться от пресса. Исходя из этого критерия и необходимо будет сделать выбор. Для гаража вполне хватит максимальной нагрузки в 10 тонн. А вот для автосервиса необходимо будет приобрести пресс с нагрузкой минимум 30 тонн.

После выбора нагрузки следует определиться с видом оборудования, типом привода. Например, пневматический привод будет не всегда удобен в той ситуации, когда требуется точный контроль над давлением, создаваемым в гидроцилиндре. Для слесарного участка легковых автомобилей лучше всего подойдет напольный пресс, имеющий грузоподъемность 15 тонн с ножным приводом.

Для некоторых операций домашнему мастеру может потребоваться пресс со значительным усилием сжатия, но приобретение оборудования такого класса будет совершенно неоправданным. Сегодня мы расскажем, как за несколько часов собрать надёжный пресс на основе гидравлического автомобильного домкрата.

Из чего и как собрать раму для пресса

Материал для станины, её конструкционная прочность и способ сборки должны определяться давлением, которое домкрат способен выдать. Для точного расчёта важно понимать, в каком направлении действуют нагрузки в процессе работы.

Основа пресса — прямоугольная П-образная рамка из швеллера или спаренного стального уголка. Основной действующей силой является противодействие сжатию, выраженное в сосредоточенной нагрузке. Основное усилие концентрируется в центрах горизонтальных перекладин. Силами, растягивающими вертикальные стойки пресса, и явлениями деформации в сжимаемых деталях вполне можно пренебречь.

1 — верхняя упорная балка; 2 — болты; 3 — домкрат 20 т; 4 — возвратные пружины; 5 — подвижная балка; 6 — стопорный палец; 7 — регулируемая опорная балка; 8 — поперечная балка; 9 — ножки из уголков

Для установки со сдавливающим усилием до 5 тонн для изготовления рамы можно смело использовать:

  1. Швеллер по ГОСТ 8240–89 типоразмера 8П.
  2. Пару горячекатанных уголков по ГОСТ 8509–93 размера 50х5 мм, связанных 10 мм прутьями через 20–25 см, либо цельным сварным швом.

Размеры швеллера 8П

Сразу оговоримся, что примерные данные по металлопрокату мы приводим для рамы, у которой внутреннее окно не шире 100 см. По аналогии при использовании домкрата с усилием до 10 тонн раму следует изготовить из:

  1. Швеллер типоразмера 10П.
  2. Спаренная угловая сталь 63х7 мм, соединение цельным швом с внутренними вставками номинального сечения.

Размеры швеллера 10П

Если же необходимое усилие сжатия достигает 15 т или выше, то раму следует изготовить из:

  1. Швеллер типоразмера 14П.
  2. Спаренный уголок 75х8 мм, соединение аналогично предыдущему.

Размеры швеллера 14П

Указанное выше предложение по металлопрокату подразумевает десятикратный запас прочности, что полностью исключает превышение предела упругих деформаций и является нормальным для установок такого рода. Все соединения рамы должны быть сварными с цельными двухсторонними швами и подрезкой встык. Если сваркой соединение не выполнить, допускается сборка на болтах или шплинтованных пальцах. При этом обязательно нужно брать в расчёт максимальную допустимую нагрузку на срез.

При болтовом соединении основная нагрузка становится рассредоточенной и усилие сжатия пресса нужно разделить на количество болтов или пальцев. Разрушающее усилие среза болтов из наиболее распространённой стали СТ-3 составляет:

  1. М10 — около 2500–3000 кг.
  2. М12 — 4000–4500 кг.
  3. М14 — 5500–6000 кг.

Для обеспечения необходимого запаса прочности каждый элемент крепления должен испытывать нагрузку в пять раз меньше разрушительной. Для стальных пальцев усилие можно принимать на 10–15% выше указанных значений. Если нужное количество креплений не получается разместить в угловом узле, следует увеличить прочность косынками, для которых предпочтительно использовать угловую сталь вместо листовой. Это же применимо и к сварной конструкции рамы, что также помогает избежать использования излишне массивного сталепроката.

Помимо нагруженной верхней части станина включает в себя две стойки с ножками, обеспечивающими прессу достаточную устойчивость, и поперечную балку, которая может быть переставной при обработке деталей разного размера. Сечение верхней и нижней балок должно быть эквивалентным, также как и сечение элементов их крепления. Ножки и опору каждый волен реализовать по своим соображениям, они не испытывают рабочих нагрузок помимо собственной массы пресса. Единственное требование — наличие нижней перекладины, придающей конструкции дополнительную жёсткость.

Какой использовать домкрат и как его доработать

Наиболее доступным и пригодным для изготовления домашнего пресса будет гидравлический автомобильный домкрат стаканного типа. Как упоминалось выше, рабочее усилие вы вправе выбирать под свои задачи, в продаже присутствуют относительно недорогие устройства, способные выжимать до 20 тонн и даже больше.

Основная проблема с использованием таких домкратов заключается в их неспособности работать в перевёрнутом положении. Кажется наиболее логичным закрепить домкрат стационарно на верхней балке и использовать нижнюю как опору под деталь. Однако для этого потребуется доработка гидравлического механизма.

Первый вариант переделки домкрата — установка дополнительного расширительного бачка ёмкостью около 300 мл. Бачок связывается с заливным отверстием домкрата обычной силиконовой трубкой. Для её плотной посадки можно использовать резьбовые штуцеры под кислородный шланг, которые в ассортименте присутствуют в любом магазине автозапчастей.

Другой вариант переделки потребует разборки домкрата. Необходимо полностью слить масло и прокачать плунжер, затем скрутить верхнюю прижимную гайку, зажав её в тисках. После этого резиновой киянкой расшатывается внешний стакан, он должен выйти из посадочного кольца в основании домкрата. Сразу возле рычага плунжера расположено отверстие для забора рабочей жидкости. Вся проблема кроется здесь: стакан наполнен не полностью и поэтому в перевёрнутом состоянии отверстие не контактирует с маслом. Чтобы это устранить, в него нужно плотно запрессовать трубку, длиной почти во всю высоту стакана.

Если не переделывать домкрат, придётся реализовать более сложный механизм с дополнительной третьей балкой. Она должна скользить по боковым стойкам-направляющим и иметь достаточно плотную посадку, чтобы при накачке давления домкрат не сдвинулся с места. В нашем случае домкрат просто крепится в перевёрнутом положении к центру верхней балки. Здесь не нужно массивных болтов, достаточно проделать в опорной пластине домкрата пару отверстий и обеспечить фиксацию болтами М10 или М8, способными выдержать вес самого домкрата и незначительное усилие сдвига на начальном этапе сжатия.

Изготовление прижимных колодок

Шток домкрата не очень удобен в работе, обычно требуется увеличенная площадь сжимающих бабок для использования широкого набора пресс-форм и работы с крупногабаритными деталями. При этом усилие должно распределяться по всей площади сжимаемых поверхностей равномерно, не вызывая деформации.

В простейшем случае в роли прижимных колодок могут выступить короткие полнотелые чушки. В них достаточно просто изготовить глухие отверстия с резьбой для фиксации к основной конструкции пресса. Но такого рода детали не всегда доступны обывателю, поэтому предлагаем вариант собственного изготовления бабок, способных без вреда выдержать значительное усилие сжатия.

Верхняя бабка должна иметь возможность составного крепления со штоком домкрата, исключающего сдвиг во время работы. Говоря проще, в бабке следует изготовить несквозное отверстие, в которое пятка домкрата войдёт с минимальным зазором. Также понадобится пара отверстий для крепления пружин возвратного механизма.

Обе бабки можно изготовить из двух отрезков швеллера или четырёх кусков уголка, формирующих параллелепипед с открытыми боковыми гранями. Швы на плоскостях, через которые проходит ось основного рабочего усилия, следует заваривать сплошным швом изнутри, остальные — снаружи. Одна из граней глушится квадратной вставкой, после чего внутренняя полость заливается пескобетоном марки 500. После застывания бабка заваривается с другой стороны, так получаются две несжимаемые колодки.

Для посадки на домкрат достаточно приварить в верхней части бабки отрезок трубы соответствующего диаметра, которая выполнит роль обсадки стакана. Для ещё большей надёжности на дне гильзы крепится шайба с отверстием под пятку штока. Нижнюю бабку можно просто поставить на переставную балку, но лучше наварить пару уголков или стальных прутьев, ограничивающих сдвиг.

Переставная опорная балка

Как вы уже знаете, нижняя балка должна иметь сечение не меньше, чем у верхней, но она отличается по конструкции. Опорный стол изготавливается из двух швеллеров, обращённых рёбрами наружу, которые прикладываются по разные стороны стоек и свариваются в центральной части вставками из уголка или толстой арматуры. Вдоль центра балки имеется свободное пространство, чем объясняется необходимость изготовления нижней опорной колодки. Последняя должна опираться как минимум на половину ширины каждой полки, упоры от сдвига навариваются по центру нижней части.

Лучший вариант фиксации балки на стойках — с помощью массивных стальных пальцев. Для этого в вертикальных швеллерах рамы следует изготовить ряд круглых просечек на разной высоте с параллельным расположением. Как вы понимаете, диаметр пальцев не может быть меньше совокупного сечения всех болтов, используемых в скреплении верхней части рамы.

Возвратный механизм

Последняя часть конструкции самодельного пресса — пружинный механизм, который будет складывать домкрат при открытом перепускном клапане. Для этой цели подойдут обычные пружины для доводки дверей, которые можно в неограниченном количестве приобрести в любом хозяйственном магазине.

Задача осложняется при использовании верхней прижимной бабки, значительный собственный вес которой не позволит пружинам сжаться. Как вариант можно увеличить число пружин до четырёх или шести, или использовать более мощные пружины растяжения для ворот.

При отсутствии верхней колодки необходимо закрепить пружины к штоку домкрата. Для этого понадобится шайба, внутреннее отверстие которой больше регулировочного винта штока, но меньше диаметра поршня. Пружина крепится к ней через два небольших отверстия по краям и фиксируется к верхней балке аналогичным образом или на приваренных крючках. Располагать пружину строго вертикально не обязательно, вы можете компенсировать излишек длины наклонным положением.

Пресс гидравлический, 12 т, 1360 х 500 х 510 мм (компле.

Гидравлический пресс Stalex HP-50

Пресс-станки Сорокин Пресс гидравлический 4т настольный

Набор оправок подшипников и сайлентблоков для пресса Li.

Набор оправок подшипников и сайлентблоков для пресса Li.

Пресс-станки Сорокин Пресс гидравлический 4т настольный

Съемник для выпрессовки / запрессовки подшипников и сай.

Набор для выпрессовки и запрессовки сайлентблоков, подш.

АвтоДело 43820 Пресс гидравлический напольный для выпре.

Пресс гидравлический, 12 т, 1360 х 500 х 510 мм (компле.

Набор для запрессовки/выпрессовки подшипников ступицы Д.

Пресс-станки Сорокин Пресс гидравлический 12т

N29930 Пресс гидравлический AE&T T61250A, 50т., с р.

АвтоДело 43801 Пресс гидравлический настольный для выпр.

АвтоДело 43810 Пресс гидравлический напольный для выпре.

Пресс AE&T T61230M

Съемник для выпрессовки / запрессовки подшипников и сай.

Пресс механический ПС02 для выпрессовки гипса

Пресс гидравлический усилие 12 тонн

АвтоДело 40900 Набор для запрессовки и выпрессовки подш.

Набор для выпрессовки и запрессовки ступичных подшипник.

Набор для выпрессовки и запрессовки сайлентблоков, подш.

Пресс-станки Сорокин Пресс гидравлический 10т настольны.

Пресс WIEDERKRAFT WDK-HP201

Сорокин Набор для выпрессовки и запрессовки сайлентблок.

Набор для запрессовки/выпрессовки подшипников ступицы D.

ATB-1059A Набор для выпресcовки и запресcовки подшипник.

N28547 Гидравлический пресс NORDBERG ECO N3630L, 30т.

Набор оправок для запрессовки сальников, подшипников, с.

Запрессовка для подшипников и рулевой колонки Park Tool.

ATC-2286 Набор оправок для выпрессовки и запрессовки са.

Оправка для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков RU05T

Сорокин Набор для выпрессовки и запрессовки сайлентблок.

Насадка на пресс для запрессовки ладов Fret Press Caul

Гидравлический пресс WIEDERKRAFT WDK-HP201F

Гидравлический пресс Torin TY10003

ATB-1132 Набор оправок для запрессовки сальников, подши.

Набор для выпрессовки и запрессовки ступичных подшипник.

Оправка для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков RU40T

Пресс с ручным приводом Энкор Корвет-591 пресс с ручным.

Пресс гидравлический ручной КВТ "ПГР-70", дли.

ATB-1175 Licota Набор оправок подшипников и сальников д.

Пресс WIEDERKRAFT WDK-HP201

Оправка для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков RU38T

Пресс гидравлический, 12 тонн, 1360 х 500 х 510 мм. (ко.

Разработка конструкции гидравлического пресса для запрессовки подшипников

Основной задачей настоящей конструкторской разработки является изготовление стенда для разборки и сборки соединений с натягом, позволяющее осуществлять разборочные и сборочные работы (запрессовка) быстро, точно, качественно и без нанесения ущерба здоровью.

Для решения поставленной задачи предполагается:

  • разработать простую конструкцию стенда для разборки и сборки соединений с натягом, который можно изготовить в условиях ремонтной мастерской хозяйства;
  • теоретически обосновать основные параметры стенда;
  • произвести прочностные расчеты.

Выпрессовку и запрессовку деталей узлов проводят при помощи подручных средств, что снижает качество ремонта и увеличивает его себестоимость. Для того чтобы повысить качество ремонта и уменьшить себестоимость необходимо применять приспособления для разборки и сборки прессовых соединений, например, такие как гидравлические прессы.

Гидравлические прессы с домкратом наиболее подходят для этого вида работ, т.к. они просты и удобны в эксплуатации. Домкратами называются устройства, предназначенные для подъема груза на небольшую высоту (до 1 м) воздействием на него снизу вверх. Домкрат 7 подвешен на пружинах 5. В зависимости от габаритов обслуживаемого узла зона сервиса домкрата меняется путём перестановки траверс 2.

Работа на прессе производится следующим образом. С учётом габаритных размеров узла и возможности использования хода домкрата на раме переставляются траверсы 2 с опорой 10. Опора закрепляется на траверсах при помощи болта и гайки. Домкрат приводится в действие рукояткой. При перемещении рукоятки вверх-вниз корпус домкрата и пуансон 9 опускаются вниз. Пуансон всегда центрируется по втулке, которая запрессована в верхний лист рамы пресса. В исходное положение домкрат возвращается пружинами 5.

Разборка соединений с гарантированным натягом (снятие шкивов, подшипников качения, втулок, выпрессовка пальцев, штифтов) производится путем приложения осевого усилия с помощью съемников, прессов и специальных приспособлений. Для выбора прессового оборудования и при проектировании специальных приспособлений определяем величину требуемого усилия для разборки того или иного соединения деталей.

Для возможности работы пресса по запрессовке подшипников необходимо чтобы соблюдалось условие: усилие запрессовки подшипника должно быть меньше максимального усилия, развиваемого прессом.

Гидравлический пресс для запрессовки подшипников Чертеж общего вида

Деталировка гидравлического пресса для запрессовки подшипников

3 Конструкторская разработка 50

3.1 Обоснование необходимости конструкторской разработки 50

3.2 Устройство и  принцип работы гидравлического пресса с домкратом 54

3.3 Технологическая карта ремонта полуоси грузового автомобиля 56

3.4 Прочностные расчёты гидравлического пресса с домкратом 56

  • 3.4.1 Расчёт усилия выпрессовки подшипника с полуоси 57
  • 3.4.2 Прочностной расчёт штока на смятие 58
  • 3.4.3 Прочностной расчёт траверсы пресса 59

Пояснительная записка 12 страниц расчетов и описания, спецификации.

Пресс для запрессовки подшипников ручной

Гидравлические прессы представляют собой технические устройства, в которых создаются большие сжимающие усилия. Они нашли широкое применение в промышленности, автосервисе. Сложно себе представить профессиональное гаражное оборудование без этого устройства. Без него ремонт автомобилей становится невозможным. Гидравлические прессы используются для выпрессовки и запрессовки подшипников, мелкой штамповки, калибровки, гибки, правки и прошивки. Сфера их применения очень широка.

Прессы, как и любое другое гидравлическое оборудование, оснащены механизмами защиты и контрольными приборами. Поэтому они являются абсолютно безопасными для оператора. Механизм управления процессами в них предельно простой. Гидравлический пресс включает в себя не только цилиндры и рабочую жидкость, но и множество дополнительных рабочих элементов. Данное оборудование не требует больших усилий и затрат времени на монтаж. Гидравлические прессы позволяют любой автомастерской расширить спектр своих услуг.

Опции для прессов

Настольные и напольные гидравлические прессы

Прессы, используемые на станциях технического обслуживания, бывают напольными и настольными. Функции их практически одинаковые. Разница заключается только в назначении.

Напольные

Такие прессы бывают ручными или с электроприводом. Они устанавливаются на пол и отличаются высокой производительностью. Используются в основном для сгибания и распрямления деталей, установки зубчатых колес и проведения иных операций.

Ручные прессы имеют 2 гидравлических цилиндра различного диаметра, которые соединены между собой. Они заполнены маслом. Главным преимуществом гидравлических прессов с ручным приводом является то, что они просты в эксплуатации и могут использоваться в любых условиях. С помощью них можно выполнять работы с высокой скоростью. Оборудование имеет небольшую стоимость и быстро окупается. Ручные прессы безопасные и долговечные. Им не нужны особые условия, они не производят шума и вибрации, не требуют возведения тяжелого фундамента.

Гидравлические прессы с электроприводом являются незаменимыми при выполнении сборочных и ремонтных работ. С помощью них можно существенно сократить время выполнения многих технологических процессов.

Настольные

Эти прессы устанавливаются на столе. Из-за сравнительно небольшого размера и веса они подходят для обработки деталей малых и средних габаритов. Производительность их не очень высокая. Обрабатываемые изделия имеют ограничение, которое обусловлено шириной и высотой рабочего пространства пресса.

Настольные прессы имеют жесткую станину, выполненную из металлического профиля. Чем больше будет сечение профиля, тем большую жесткость будет иметь конструкция. В некоторых настольных гидравлических прессах используется система, увеличивающая быстродействие пресса.

Различают 2 типа настольных прессов: специализированные и универсальные. Первые предназначены для выполнения какой-то конкретной операции. В комплекте к ним прилагается оснащение для выполнения этой операции. У них нет подвижной опорной площадки.

Универсальные являются более функциональными. Но им для каждой операции требуется определенная технологическая оснастка. Универсальные прессы могут выполнять работу с разными узлами и деталями с большим разбегом габаритов.

Рабочее усилие, создаваемое настольными прессами, равно 10 тоннам.

Виды гидравлических прессов по типу привода

Пневмогидравлические

Вместо ручного гидронасоса в них используется пневмопоршень. Он приводится в действие при помощи нижней ножной педали. Это обеспечивает хороший доступ и точный контроль давления.

Электрогидравлические

В таких прессах используется электрогидравлический привод. За счет него они могут развивать усилие до 150 тонн. Мотор потребляет электроток и преобразует его в механическую энергию. Она приводит в действие гидравлический насос, поддерживающий давление масла в первой камере пресса. Так как у электрического гидравлического пресса две камеры, давление в них распределяется во все точки. Сила, которую оно создает, увеличивается во столько раз, во сколько отличается площадь поршней первого и второго цилиндров. На выходе получается усилие, которое и оказывает давление на обрабатываемую деталь.

Как выбрать гидравлический пресс?

Каждый гидравлический пресс имеет рекомендованную нагрузку. Некоторые прессы рассчитаны на 5 тонн, другие – на 100 тонн. Необходимо заранее определиться с тем, какая нагрузка вам будет требоваться от пресса. Исходя из этого критерия и необходимо будет сделать выбор. Для гаража вполне хватит максимальной нагрузки в 10 тонн. А вот для автосервиса необходимо будет приобрести пресс с нагрузкой минимум 30 тонн.

После выбора нагрузки следует определиться с видом оборудования, типом привода. Например, пневматический привод будет не всегда удобен в той ситуации, когда требуется точный контроль над давлением, создаваемым в гидроцилиндре. Для слесарного участка легковых автомобилей лучше всего подойдет напольный пресс, имеющий грузоподъемность 15 тонн с ножным приводом.

Пресс гидравлический. Общие характеристики и описание.

Пресс гидравлический для автосервиса используется в основном на слесарном и агрегатном участках для запрессовки подшипников скольжения, втулок и пр.

Основным параметром является усилие.

Стандартно производятся на 5, 10, 12, 15, 20, 30, 40, 50, 75 и 100 тонн.

Малые на 5, 10, 12т. подходит только для мелкого ремонта. Учтите это при покупке.

Для легкового автосервиса рекомендуется выбирать малый гаражный пресс с силой 15-40 т.

Для грузового автосервиса или участка по ремонту сельхозтехники следует выбирать с увеличенным усилием ?40т. Также у нас вы сможете приобрести пресс гидравлический, предназначенный для автосервиса и СТО, 20 тонн.

Классификация гаражных прессов по типу привода:

Ручной привод. В этих моделях нагрузка в гидравлике создается оператором нажатием на рычаг.

Гидронасосы в этих модификациях изготавливаются с одним или двумя плунжерами. Два плунжера с разной пропускной способностью, позволяет регулировать скорость подачи пуансона к запчасти.

Цена гаражных прессов невысокая, и, соответственно, именно эти разновидности получили наибольшее распространение.

Цена такого оборудования не большая и соответственно именно эти разновидности получили наибольшее распространение.

С пневмогидравлическим приводом. В этих моделях нагрузка создаётся с помощью воздушного компрессора и механического воздействия на рукоять насоса.

Пневмогидравлические насосы также изготавливаются с одним или двумя плунжерными парами.

Стоимость с пневмогидравлической помпой обычно выше на 25-40%.

Электрогидравлические. Напор в гидроцилиндрах создаётся плунжерным насосом с помощью электромотора.

Купить электрогидравлическую модификацию можно, но стоимость будет выше, чем у аналогов с упрощённой конструкцией.

Настольные или с монтажом на пол цеха.

Ручной – настольное исполнение. Применение этих модификаций – для автосервиса, СТО, мастерских для мотоциклов, лодочных моторов.

Ручной с установкой на пол цеха. Рекомендуются для автосервиса по ремонту легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков, автобусов и т.п.

Функция возврата штока в исходное положение.

Эта функция осуществляется наличием возвратной пружины, которая закреплена на раме, а другой стороной на штоке гидроцилиндра.

Работает очень просто – при снижении давления в цилиндре пружина поступательно воздействует на шток и он возвращается в исходное положение.

Эта функция особо удобна при работе с втулками и подшипниками «утопленными» в корпус детали.

Все модификации имеют аварийный клапан сброса давления.

Клапан не позволит сломать плунжер при значительном превышении давления.

Покупать оборудование лучше поставщика с собственной сервисной службой и складом запасных частей.

Это поможет избежать многих проблем в процессе работы.

Покупать лучше модель с «запасом» по рабочему давлению. Чем больше усилие, тем ниже вероятность его поломки.

До начала работы, следует удалить воздух из системы: открыть выпускной клапан поворотом против часовой стрелки.

Несколько раз нажать на рукоятку для удаления остатков воздушной массы из гидросистемы.

Во время эксплуатации изделия, обязательно учитывайте температуру в Вашем боксе.

Рекомендуемые жидкости для гидравлики по ГОСТ 17479.3-85: тепло – с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – Российских производителей. холодно – смазка с вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпром или ТНК. Если таких смазок нет в наличии, возможна заливка индустриального (веретённого) масла марки И-40А. Приобретайте пресс для автосервиса 20 тонн и другое оборудование по оптимальной цене.

При выполнении различных работ в домашней мастерской нередко возникает необходимость воздействия на обрабатываемые детали методом прессования. О том, как сделать гидравлический пресс своими руками для выполнения таких операций, мы и поговорим в данной статье.

Самодельный гидравлический пресс

Устройство и функции гидравлического пресса

Гидравлический пресс – это такое оборудование, которое специально предназначено для обработки деталей и заготовок путем воздействия на них высоким давлением. Работает такой пресс за счет давления жидкости, воздействующей на элементы его конструкции.

Конструкция большинства гидравлических прессов предусматривает вертикальное расположение рабочего цилиндра, но есть и модели, в которых он расположен горизонтально. Различные модели прессов могут создавать рабочие усилия в диапазоне от нескольких десятков до нескольких тысяч тонн.

Вариант исполнения гидравлического пресса заводского производства

Принцип действия гидравлического пресса основан на законе Паскаля, известном нам из школьного курса физики. Конструкцию пресса составляют две рабочих камеры разного размера или, как их еще называют, цилиндры. Принцип работы гидравлического пресса, если описать его несколькими словами, заключается в следующем.

В меньшем из его цилиндров создается высокое давление рабочей жидкости, которая по соединительному каналу подается в камеру большего диаметра и воздействует на поршень, соединенный с рабочим инструментом. Последний и оказывает давление на обрабатываемую деталь, которая располагается на жесткой опоре во избежание ее перемещения под его действием. В качестве рабочей жидкости во всех гидравлических прессах используются специальные масла.

Принцип работы гидравлического пресса

Наиболее широкое применение гидравлические прессы нашли при выполнении таких операций над металлическими деталями, как штамповка, ковка, правка, гибка, выдавливание труб и других профилей. Кроме того, при помощи таких прессов выполняется брикетирование, пакетирование и прессование различных материалов (как правило, для этих целей используется мини-пресс).

Устройство гидравлического пресса позволяет активно использовать его как на предприятиях по производству изделий из резины, пластика и древесины, так и в других областях. Разнообразие функций и сфер применения этого оборудования определяют существование его различных модификаций. Например, в продаже можно найти пресс гидравлический настольный, мини-пресс, пресс гидравлический напольный, пресс гидравлический ручной, прессы с манометром и без.

Варианты использования в домашних условиях

Применение гидравлического пресса в гараже или домашней мастерской достаточно распространено. Использовать такой пресс, отличающийся небольшими размерами, можно как при ремонте автомобиля, так и для выполнения работ другого характера.

В частности, с помощью такого компактного оборудования можно выполнить выпрессовку подшипников или сайлентблоков, а также запрессовать на их место новые детали. Помимо автомобильного ремонта, гидравлический пресс можно использовать для гибки металлических деталей, создания требуемого давления при склеивании поверхностей, брикетирования отходов, для выдавливания масла и жидкости. Заводское оборудование подобного назначения (даже ручной гидравлический пресс) стоит немалых денег, и приобрести его могут не все желающие. Между тем, можно сделать такой пресс своими руками, затратив средства только на приобретение необходимых материалов.

Использование пресса в качестве соковыжималки

Что примечательно, конструкция изготовленного дома гидравлического пресса сразу может быть адаптирована для решения определенной задачи с конкретной деталью или заготовкой. Сделанный своими руками пресс не займет много места, для его размещения будет достаточно выделить немного места в мастерской или гараже. Подробная инструкция о том, как сделать гидравлический пресс, приведена ниже. В конце статьи также размещено видео на эту тему.

Конструкция домашнего пресса

Гидравлические прессы, сделанные своими руками, не должны обладать слишком уж выдающимися техническими характеристиками, вполне достаточно, чтобы они развивали усилие в 10–20 тонн. Этот параметр самодельного гидравлического пресса зависит от того, какие действия вы соберетесь с его помощью совершать.

Один из самых распространенных и простых вариантов самодельного пресса

Существует ряд других параметров, которым соответствуют не только промышленные, но и самодельные бытовые гидравлические прессы:

  • размеры;
  • масса оборудования;
  • ход поршня;
  • наличие в конструкции пресса манометра;
  • характеристики используемой станины.

В самодельных прессах давление в рабочем цилиндре обычно создается при помощи ручного гидравлического насоса, который может быть как встроенным в конструкцию такого устройства, так и расположенным отдельно от него. Такая конструктивная особенность зависит только от того, какое оборудование вы выберете для изготовления такого приспособления. Очень легко сделать своими руками гидравлический пресс, если взять за основу его конструкции домкрат бутылочного типа. У такого домкрата, что удобно, в конструкции уже предусмотрен встроенный ручной насос.

Гидравлический домкрат бутылочного типа отлично подходит для использования в сделанном своими руками гидропрессе

Прежде чем вы соберетесь приобретать подходящий домкрат для изготовления домашнего гидравлического приспособления, важно определиться, какие задачи вы будете решать с его помощью. От этого зависит как конструктивная схема ручного гидравлического пресса, так и усилие, которое он будет развивать. Следующее действие – это разработка чертежа гидравлического пресса, который вы собираетесь изготовить своими руками. Можно, конечно, найти такой чертеж в Интернете и даже посмотреть фото и видео процесса изготовления пресса из гидравлического домкрата своими руками. Но в таком случае вы столкнетесь с необходимостью подгонять имеющиеся у вас приспособления под чужой самодельный пресс.

Ручной гидравлический насос

Разработка чертежа вашего будущего самодельного пресса начинается с того, что решается вопрос о том, по какой схеме он будет работать. Здесь есть всего два варианта.

  • Домкрат будет расположен в нижней части пресса – на его станине – и давить будет вверх.
  • Домкрат закрепляется в верхней части конструкции пресса и давит, соответственно, вниз.

Однако при выборе схемы работы самодельного пресса следует учитывать тот факт, что для основной части домкратов, выпускаемых современной промышленностью, единственно правильным является расположение давящим штоком вверх, и размещать их по-другому просто не допускается. Именно поэтому чаще всего за основу берется первая схема гидравлического пресса. Второй вариант используют только в тех случаях, когда требуется изготовить своими руками гидравлическое оборудование для выпрессовывания подшипников или втулок из отдельных узлов и механизмов.

Вариант пресса с нижним расположением домкрата

Что следует учитывать при разработке чертежа самодельного пресса

Несущим элементом любого пресса, в том числе и самодельного, является станина, к разработке чертежа которой следует подойти максимально ответственно. Конструктивно станина представляет собой раму, внутри которой располагается домкрат с рабочим инструментом, оказывающим давление на деталь или заготовку.

Вид станины может значительно отличаться в зависимости от назначения пресса

Рама гидравлического пресса, сделанного своими руками, должна обладать высокой прочностью, так как она будет испытывать нагрузки сразу в двух направлениях. Домкрат, создающий определенное усилие, будет одновременно давить на верхнюю и нижнюю часть рамы, стремясь как бы разорвать ее. Именно поэтому при расчете рамы и выборе материалов для ее изготовления ее прочность обеспечивают с запасом.

Нижнюю часть станины – ее основание – разрабатывают с учетом того, что она должна обеспечивать высокую устойчивость всей конструкции. Рассчитывая ширину внутреннего проема рамы самодельного пресса, учитывают как размеры деталей и заготовок, которые на нем будут обрабатываться, так и суммарные габариты всех составных элементов будущего пресса.

Еще один вариант станины с простейшей конструкцией основания для обеспечения устойчивости

При расчете высоты внутреннего проема рамы суммируют следующие параметры: высоту домкрата, желаемую величину свободного хода его штока, толщину рабочего органа и детали, которую необходимо обрабатывать. Если самодельный пресс изготавливается по первой схеме, то его конструкция выглядит следующим образом: домкрат устанавливается на нижнее основание, а деталь – в верхней части рамы; усилие от домкрата на деталь передается через его шток и подвижную рабочую платформу, двигающуюся по направляющим в боковых элементах рамы.

Для того чтобы обеспечить возврат штока в исходное состояние, используются две пружины, нижняя часть которых крепится к основанию, а верхняя – к подвижной рабочей платформе. Если вы решили сделать пресс из домкрата своими руками, то очень важно правильно рассчитать жесткость пружин, чтобы они эффективно выполняли все возложенные на них функции.

При реализации второй схемы на нижнее основание помещается деталь, а домкрат устанавливается на подвижную платформу, к которой также крепятся пружины, связывающие ее с верхней перекладиной рамы. Как в первом, так и во втором случае в месте контакта штока с подвижной платформой или верхней перекладиной рамы делается так называемое гнездо, в качестве которого можно использовать отрезок трубы соответствующего диаметра.

Невозможность регулировки высоты рабочей зоны упрощает конструкцию, но значительно ограничивает варианты использования пресса

Гидравлический пресс, сделанный своими руками, будет намного удобнее в эксплуатации, если предусмотреть в нем возможность регулировки свободного штока домкрата, что также влияет на допустимую высоту обрабатываемой детали. Для этого можно сделать следующее.

  • В верхней части внутреннего контура рамы располагают дополнительную плиту, которая может передвигаться по направляющим за счет винтового привода с штурвалом. Тем самым можно в достаточно широких пределах изменять просвет для расположения деталей внутри рамы.
  • Можно изготовить съемный упор, в качестве которого чаще всего используют передвижную съемную платформу. Фиксировать положение такого упора внутри рамы можно при помощи болтовых соединений, для которых в раме с определенным шагом просверливаются отверстия. При этом шаг расположения таких отверстий по высоте не должен превышать величины свободного хода штока домкрата.
  • Из сплошного куска металла или металлического профиля можно изготовить несколько сменных вставок-прокладок разной толщины.
  • Можно также использовать сразу несколько вышеописанных способов одновременно.

Если вы выполняете чертеж, по которому своими руками сделаете пресс, обязательно указывайте не только габариты основных элементов такого приспособления и обрабатываемой детали, но и размеры швеллеров и другого металлопроката, из которого будет выполнена рама.

Инструменты и материалы

Если вы собираетесь своими руками сделать гидравлический пресс, то вам понадобятся следующие инструменты, расходные материалы и оборудование:

  • сварочное оборудование;
  • электроды;
  • ножовка по металлу или болгарка (угловая шлифмашина).

Кроме того, вам потребуются следующие элементы, из которых будет состоять ваш будущий пресс для гаража: гидравлический домкрат, две пружины, которые будут оттягивать подвижную платформу в исходное состояние. Если вы найдете в своем гараже старый грибок моста, оставшийся после ремонта, то его можно использовать в качестве элемента оттягивающего приспособления для самодельных прессов с нижним расположением домкрата. В таком случае грибок надевают на шток домкрата, верхнюю часть пружин крепят непосредственно к нему, а нижнюю закрепляют на станине.

Вид и количество необходимых для постройки пресса материалов сильно зависит от выбранного варианта конструкции

Для того чтобы изготовить пресс из домкрата, вам понадобится следующий металлопрокат:

  • швеллеры (не меньше 8 номера), прямоугольные или квадратные трубы (с размерами не меньше 40х40), уголки с шириной полок не меньше 50 мм;
  • стальной лист толщиной не менее 8 мм, который будет использоваться в качестве надежного основания для всей конструкции;
  • отрезок стальной полосы толщиной 10 мм – для изготовления направляющих и ребер жесткости, если они необходимы;
  • отрезок трубы – для изготовления гнезд под головку штока домкрата.

Процесс изготовления

Когда чертеж вашего будущего гидравлического пресса готов, а все необходимые материалы, инструменты, оборудование и комплектующие в наличии, переходят непосредственно к изготовлению. Первое, что необходимо сделать, – это нарезать весь металл, руководствуясь размерами, указанными в чертеже.

Один из вариантов чертежа для изготовления пресса

Теперь следует сделать основание пресса, для чего сваривают между собой подготовленные квадратные трубы, а на сформированный из них прямоугольник наваривают стальную пластину. Затем сваривают между собой боковые и верхнюю часть рамы, тщательно следя за тем, чтобы полученная П-образная конструкция была ровной и имела строго прямые углы в соединениях. Теперь полученную конструкцию следует приварить к основанию и можно считать, что рама для вашего гидравлического пресса готова.

Следующий элемент, который вам необходимо будет сделать для пресса, – это подвижная платформа. Для ее изготовления можно использовать швеллер, квадратную или прямоугольную трубу. В центральной части платформы приваривают отрезок трубы, который будет служить гнездом для головки штока домкрата. Для изготовления направляющих для рабочей платформы вам потребуются две стальные полосы, длина которых должна соответствовать ширине рамы пресса по ее внешнему контуру.

Вариант конструкции пресса с подвижной нижней платформой, фиксация которой производится болтами

Полосы крепят к боковым сторонам передвижной платформы при помощи болтовых соединений, предварительно заведя ее внутрь рамы. По такой же схеме изготавливается и съемный упор, но в его направляющих полосах просверливаются отверстия напротив стоек рамы для фиксации на нужной высоте. Завершает процесс изготовления гидравлического пресса своими руками установка оттягивающих пружин и самого домкрата. Удобен такой гидравлический пресс еще и тем, что вы всегда сможете извлечь из него домкрат (например, если вам необходимо использовать его для ремонта автомобиля).

Внешний вид готового самодельного пресса

Одна из довольно экономичных вариаций гидравлического пресса, сделанного собственными руками в своем гараже с использованием нехитрых приспособлений, сварки, домкрата и швеллеров.

Пресс для выпрессовки и запрессовки подшипников в щиты, доставка из Ростов-на-Дону

  • Информация
  • Товар на сайте компании «ООО "НПП "Ростовэлектроремонт"»
  • Код товара: 04.02.41
  • Барнаул

  • Просмотров: 730
  • ID: 8279690

Производитель

Собственное производство

Пресс предназначен для выпрессовки и запрессовки подшипников в подшипниковые щиты электрических машин.

                                                             

Артикул: 04.02.41

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

1. Напряжение питания (50Гц), В

380

2. Номинальная потребляемая мощность, кВт

2,2

3. Номинальное давление в гидросистеме, кг/см2

150

4. Насосная станция

4.1. Привод

4.1.1. Электродвигатель, тип

Асинхронный

4.1.2. Мощность, кВт

2,2

4.1.3. Частота вращения, об/мин

950

5. Насос шестерённый, тип

GP2-0113R97F/20N

6. Предохранительный клапан, тип

CR5/22N

7. Гидрораспределитель: тип

DS3-S1/11N-D00

8. Гидроцилиндр

ГЦ 80.40 – 200

9. Габаритные размеры (ДхШхВ) / масса, мм / кг

850 х 850 х 1665 / 400

Возможны изменения основных параметров по Вашему техническому заданию

Отзывы

Съемники подшипников в вашем регионе

Пресс пневмогидравлический на 50 тонн ZD-07502Q

 ручной, гаражный, напольный для автосервиса, усилие 50 тонн. Предназначен для запрессовки/выпрессовки подшипников и т.п. в условия автосервиса, мастерских по ремонту лодочных моторов и т.п.

Силовое устройство (гидроцилиндр) может перемещаться по ширине пресса. Передвижная рабочая площадка с фиксаторами – может опускаться и подниматься. Рабочее расстояние(высота) 80-880 мм. Пресс оборудован ручной лебедкой с фиксаторами  для подъема/опускания  рабочего стола.

Конструктивные особенности ZD-07502Q

• Надежная сварная конструкция рамы.

• Горизонтальное смещение гидравлического цилиндра.

• Пресс оснащен регулируемым по высоте рабочим столом.

• В комплект поставки пресса входят две пластины-трапеции для выпрессовки/запрессовки подшипников.

• Пресс укомплектован пневмогидравлическим цилиндром с усилием 50 тонн.

• Силовое устройство пресса с пневмогидравлическим приводом. Значительно облегчает работу.

• Пресс оборудован автоматическим возвратом поршня в исходное положение.

• Гидравлическая система пресса оснащена предохранительным клапаном для защиты от перегрузок.

• Глицеринозаполненый манометр для контроля давления в системе.

• Надежные сальники гидравлической системы.

• В комплекте поставки пресса ручная лебедка для подъема/опускания рабочего стола.

Технические характеристики ZD-07502Q
 Диаметр штока, мм 85
 Ход поршня 250
 Ширина общая в собранном виде 847
 Высота в собранном виде без манометра 1760
 Высота в собранном виде 1860
 Длина в собранном виде 800
 Расстояние между стойками 650
 Мин. Рабочее высота 80
 Макс. Рабочее высота 800
 Масса с упаковкой 264
 Габариты в упаковке, мм 910х400х1880

Упаковка, вид:


Запрессовка для подшипников и рулевой колонки Park Tool Home Mechanic Bearing Cup Press

Веломастерская при магазине CityCycle выполняет все виды работ: диагностика и общее техническое обслуживание, сборка и ремонт колес, установка и ремонт тормозов, замена тросов и настройка переключателей, переборка втулок, установка и обслуживание кареточных узлов и рулевых колонок, установка аксессуаров и электроники, сборка велосипедов и апгрейды, смазка и чистка, а также многое другое…

Стоимость основных работ (в рублях)
Шиномонтаж (за колесо) 300
Сборка колеса 750
Исправление «восьмерки» 500
Замена троса или оплётки 350
Замена тормозных колодок 300
Установка или замена цепи 300
Установка обмотки руля 400
Базовое ТО (регулировка, смазка) 1300
Прайс-лист всех работ Подшипниковый пресс

для велосипедов - BearingProTools.com

*** Купите один, получите скидку 30% на любое сочетание съемников и прессов (относится только к отдельным инструментам, а не к комплектам) ***

Предназначен для установки герметичных картриджных подшипников, которые используются в ступицах, каркасах и полноподвесных рамах велосипедов MTB многих производителей. Каждый инструмент состоит из пары выколоток (иногда называемых прокладками или втулками), обработанных для соответствия внутреннему и внешнему диаметрам подшипника, и стержня с резьбой для стягивания выколоток вместе.

  • Разработано в Великобритании
  • Доступны большинство размеров, малые и большие
  • Подшипники устанавливаются прямо, к раме
  • Наши инструменты были удостоены награды Bikerumor Editor's Choice Award

Каждый из них можно приобрести либо с Т-образными ручками, либо с простыми гайками. Оба эти варианта включают пару выколоток и резьбовой стержень. Т-образные ручки делают инструмент очень простым в использовании, в то время как гайки являются более функциональным и дешевым вариантом и используются с обычными гаечными ключами.

Вариант «только выколотки» предлагается покупателям, которые уже приобрели комплект с Т-образными ручками или гайками и нуждаются только в выколотках, соответствующих размеру подшипника.

Все наши прессы сконструированы вокруг стержня с резьбой 8 мм, но если у вас уже есть пресс другого производителя, который использует другой диаметр, мы можем расточить наши выколотки для соответствия без дополнительных затрат. Просто напишите нам по электронной почте.

Наши инструменты имеют такую ​​форму, чтобы прижимать внешнее кольцо подшипника, что означает отсутствие нагрузки на подшипники, продлевая срок службы подшипника и защищая раму или ступицу.

В отличие от некоторых других конструкций прессов для подшипников, эта конструкция точно соответствует внутреннему диаметру подшипника, чтобы гарантировать, что инструмент остается точно центрированным, а подшипники прижимаются прямо.

Как использовать

Пресс-инструмент прост в использовании.

Вот небольшая демонстрация:

Поставляются две выколотки, которые точно соответствуют размеру подшипника. Форма выколотки обеспечивает точное центрирование подшипника и приложение давления к внешнему кольцу.

Затягивание гаек или рукояток сближает выколотки, вдавливая подшипник на место. Для достижения наилучших результатов устанавливайте по одному подшипнику за раз.

См. Страницу с инструкциями, чтобы загрузить более подробные инструкции, которые поставляются с нашими заказами на печатные машины, теперь доступные на нескольких языках.

Обратите внимание, что каждый инструмент предназначен для одного размера подшипника. Он разработан для соответствия внутреннему и внешнему диаметрам и не может использоваться с подшипниками разных размеров.

Опции

Мы предлагаем несколько вариантов настройки вашей печатной машины в соответствии с вашими потребностями, в том числе:

  • Удлинители, позволяющие ручкам стоять вдали от препятствий или позволяющие вдавить подшипник глубоко в выемку
  • Упорные подшипники делают затяжку пресса очень плавной!

Прессы для ступиц

В некоторых ступицах используется конструкция «над осью», при которой через центр подшипников выступает ось, которую нельзя снять до тех пор, пока подшипники не будут сняты.В этом случае вам лучше использовать наш пресс для перегрузки по оси, который, как следует из названия, позволяет запрессовать подшипник поверх оси.

Наша 30% -ная «скидка на второй товар» может быть использована для комбинированных прессов с передними мостами, обычных прессов и съемников. Для всех наших прессов можно использовать одни и те же ручки или гайки с Т-образной штангой (в этом случае лучше всего приобрести пресс с передаточной осью с ручками / гайками, а «обычные» прессы - только в качестве «дрейфующих», так как осевой пресс с более длинной резьбовой штангой)

Съемники подшипников

Мы предлагаем широкий ассортимент съемников подшипников, доступных во всех размерах и в тех же комплектациях, что и наши прессы для подшипников.Они даже могут снимать глухие и промежуточные подшипники. Мы предлагаем скидку 30% на каждый второй товар, приобретенный в нашем меню отдельных инструментов, включая комплекты съемников и прессов

Доставка и налоги

Мы стремимся отправлять все заказы в течение 1 рабочего дня

Заказы в пределах Великобритании будут отправлены Королевской почтой RM24 (первый класс)

Международные заказы приветствуются и будут отправлены по международному стандарту Royal Mail (авиапочтой). Пожалуйста, обратитесь к нашей странице доставки и налогов для получения дополнительной информации.

Пресс для подшипников

PowerDyne | Sucker Punch Skate Shop

Описание продукта

Рекомендовано для:

  • Все пластины с подшипниками 8 мм и 7 мм
  • Фигуристы, которые часто меняют подшипники и устали бороться с ручными инструментами
  • Команды, тренеры, коньки techs ...

Не рекомендуется для:

  • Фигуристы, которым нужен небольшой, легкий в использовании инструмент

Для чего нужен этот пресс / съемник подшипников?

С помощью этого пресса / съемника подшипников вы можете.. запрессуйте подшипники в колеса и ... вытащите их 😉 Тоже очень быстро.
Несмотря на то, что существуют очень практичные мелкие инструменты для подшипников, пресс / съемник подшипников на прочнее и на быстрее . Это особенно интересно использовать на подшипниках , которые действительно застряли в колесах , поскольку у меньших инструментов может не быть рычага, чтобы вытащить их. Пресс / съемник подшипников PowerDyne на больше, чем ручной инструмент , его нельзя просто бросить в сумку для коньков или колесную сумку.

Устанавливать его на скамейке, столе или устойчивой поверхности не обязательно, но это очень практично.


Как использовать этот пресс / съемник подшипников:

Начните с рукоятки вверх, а длинный штифт вниз (вбок / горизонтально). Затем установите колесо снаружи, нажмите на ручку вниз, и она вытянет подшипник . Повторите, чтобы вытащить другой подшипник.

Для используйте пресс , поднимите штифт и наденьте подшипник на штифт.Затем поместите колесо внешней стороной (обычно стороной с надписью) вверх и наденьте другой подшипник на штифт. Наклоните штифт вниз (вбок / горизонтально) и осторожно потяните ручку вниз. Возможно, вам придется немного подправить подшипники, чтобы начать работу.

Колеса с алюминиевой ступицей могут быть немного сложнее, чем с нейлоновой ступицей или без ступичных колес. Не применяйте чрезмерную силу. Очень небольшое количество силиконового масла вокруг подшипника обычно помогает облегчить их попадание в алюминиевые ступичные колеса.


! Обратите внимание, что 8-миллиметровый вариант является стандартным, но доступен и 7-миллиметровый штифт.

RRP Bearing Press KITS - BPET - Гарантия лучших цен

Замена рычажного механизма и шарнирных подшипников действительно помогает вернуть ощущение нового велосипеда. Мы обнаружили, что новый комплект подшипников после сезона катания имеет большое значение.

Это также прекрасное время, чтобы осмотреть вашу раму и все осмотреть.

Замена подшипника не является сложной задачей для домашнего механика, а наличие подходящих инструментов поможет сэкономить время и предотвратить повреждение рамы.

Инструмент для пресса и извлечения подшипников RRP очень хорошо зарекомендовал себя как высококачественный инструмент, который является вашим лучшим вариантом по цене для приобретения подходящего оборудования.

В дополнение к самому инструменту вам понадобится один или несколько переходников для подшипников в зависимости от размера подшипника в вашей раме. RRP предлагает 20 различных наборов адаптеров, поэтому, если вы не хотите покупать полный набор, вам необходимо определить адаптеры, которые необходимы для вашей рамы. Это легко сделать, используя таблицу на веб-сайте и страницу заказа, указанные ниже.

Что мне нужно заказать?

Вам необходимо заказать инструмент и , если адаптеры подшипников подходят для ваших размеров подшипников.

Примечание. Инструменты и адаптеры продаются отдельно. Чтобы использовать пресс для подшипников RRP и инструмент для извлечения, вам понадобится сам инструмент и соответствующие адаптеры для ваших подшипников.

Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы заказать подходящий переходник подшипника для вашего велосипеда

ПОДШИПНИК Наименование КОМПЛЕКТ № КОД РРП РАЗМЕР ОТВЕРСТИЯ НАД РАЗМЕР
688 2rs 1 BPET688 8 16
698 2rs / 398v 2 BPET698 8 19
608 2rs / 608E-2rs 3 BPET608 8 22
609 2rs 3a BPET609 9 24
6800 2rs / 61800 2rs 4 BPET6800 10 19
6900 2rs / 61900 2rs 5 BPET6900 10 22
6000 2rs 6 BPET6000 10 26
6801 2rs / 61801 2rs 6a BPET6801 12 21
6901 2rs / 61901 2rs 7 BPET6901 12 24
6001 2rs 8 BPET6001 12 28
3802 2rs / 63802 2rs / 6802 2rs / 61802 2rs 9 BPET63802 15 24
1526 2rs 10 BPET1526 15 26
6902 2rs / 6902E-2rs / 61902 2rs / 7902 11 BPET6902 15 28
6002 2rs 12 BPET6002 15 32
6803 2rs / 61803 2rs 13 BPET6803 17 26
17287 2rs 13a BPET17287 17 28
6903 2rs / 6903E-2rs / 61903 2rs / 61903E-2rs 14 BPET6903 17 30
6003 2rs 15 BPET6003 17 35
6804 2rs / 61804 2rs 16 BPET6804 20 32
6805/61805 2rs 17 BPET6805 25 37
Инструмент для прессования и извлечения подшипников (BPET) BPETHTB
ОТВЕРСТИЕ:
Размер отверстия подшипника (отверстие в центре)
OD:
Наружный диаметр кольца подшипника

Если вам нужна помощь в определении того, какие адаптеры вам нужны, просто напишите нам по адресу info @ reciprocators.ca мы будем рады помочь.

* Комплекты подшипников 1, 2 и 3 не имеют переходников с наружной резьбой (все переходники с внутренней резьбой) из-за небольшого размера отверстия под подшипник.

Инструкция по эксплуатации

Во-первых, убедитесь, что у вас есть правильный комплект подшипников RRP, подходящий для подшипников, которые вы собираетесь вставлять / извлекать (см. Список ниже). Вы можете определить, какой комплект вам нужен, либо прочитав номер подшипника, указанный на резиновом уплотнении, либо вы можете измерить внутреннее кольцо отверстия и внешнее кольцо подшипника (как показано ниже) и сопоставить его с нашим списком ниже

(Примечание: длина и толщина рукояток уменьшены для уменьшения крутящего момента, что снижает риск повреждения из-за несоосности / неправильной установки)

Извлекаемые подшипники (КРАСНЫЕ переходники)

Поместите КРАСНЫЕ адаптеры из КОМПЛЕКТА ПОДШИПНИКА RRP, как показано ниже, уделите время, чтобы убедиться, что все детали установлены заподлицо и выровнены, чтобы предотвратить любое повреждение деталей или рамы.В частности, убедитесь, что переходная чашка с внутренней резьбой прилегает к раме заподлицо, чтобы предотвратить повреждение рамы.

Намотайте основную рукоятку до тех пор, пока все части не соберутся вместе, окончательно проверьте, чтобы все было правильно выровнено. Продолжайте наматывать основную рукоятку, что позволит охватываемому переходнику тянуть внутреннее кольцо подшипника и извлекать его в чашку переходника с внутренней резьбой (примечание: переходник с наружной резьбой проходит через переходник с внутренней резьбой для обеспечения равномерного и точного извлечения *) , после того, как подшипник начнет извлекаться, станет труднее поворачиваться.После пары оборотов остановитесь и убедитесь, что подшипник извлекается правильно, прежде чем продолжить.

Вставные подшипники (СИНИЙ переходник) - ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО

Поместите СИНИЕ адаптеры из КОМПЛЕКТА ПОДШИПНИКА RRP, как показано ниже, уделите время, чтобы убедиться, что все детали установлены заподлицо и выровнены, чтобы предотвратить любое повреждение деталей или рамы.

Намотайте основную рукоятку до тех пор, пока все детали не соберутся вместе, переходник с наружной резьбой должен нажимать на внешнее кольцо подшипника, который вы вставляете.Сделайте последнюю проверку, что все выровнено. Продолжая наматывать основную рукоятку, переходник с наружной резьбой надавит на внешнюю обойму подшипника и вставит его (примечание: переходник с наружной резьбой проходит через переходник с внутренней резьбой для обеспечения равномерного и точного введения *), его будет труднее повернуть как только подшипник начнет вставляться. После пары оборотов остановитесь и проверьте правильность установки подшипника, прежде чем продолжить.

Если вы хотите узнать об этом больше, есть несколько отличных видеороликов, в том числе это видео с сайта Island Bike Life:

Также это видео с GMBN


Обзоры

«BPET делает то, что может быть неудобной работой, намного проще и точнее, и помогает с точной подгонкой, не повреждая любимые рамы»

«Инструмент RRP - лучший вариант для снятия сложных подшипников рычажного механизма, не вызывая повреждений, и поддерживает их правильное выравнивание, экономя ваше время в долгосрочной перспективе»

«Правильный уход может значительно увеличить срок службы подшипников» - MBUK

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

RapidRacerProducts Ltd и Reciprocators Distribution не несут ответственности за любой ущерб, вызванный или косвенные убытки, возникшие в результате неправильного использования инструмента для прессования и извлечения подшипников, всегда используйте предоставленные инструкции по установке.См. Печатную инструкцию по установке

Наш ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРЕССОВАНИЯ И ВЫДВИЖЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ разработан, изготовлен и упакован в Великобритании.

Как использовать автомобильный пресс для подшипников

Нужно запрессовать подшипник оси? Вы пришли направо место. Это руководство покажет вам, как использовать гидравлический пресс для установки оси. подшипник в шпиндель, который удерживает ось CV на передней или задней части вашего транспортное средство. Мы - команда сертифицированных механиков ASE, которые создали это руководство. чтобы показать вам, как можно сэкономить деньги, выполняя работу самостоятельно или хотя бы увидеть за что вы платите, выполняя работу.

Хотя не у многих людей есть пресс в гараже, многие механические мастерские или автомастерские делают. Вы можете приобрести его самостоятельно примерно за 120 долларов США от Amazon и начните получать все необходимое, чтобы иметь собственный, полностью оборудованный ремонт гаража. Вам также понадобится запасной подшипник, который также доступен. на Amazon примерно за 35 долларов в зависимости от приложения. Магазин автозапчастей или автомастерская может сделать эту операцию за вас от 80 до 100 долларов за труд.

Прежде чем вы начнете, вы должны знать, что вы будете иметь дело с большим количеством давление, поэтому всегда надевайте защитные очки и перчатки. Всегда держи руки от опорной поверхности во время работы пресса.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 1. Подготовка к нажатию на концентратор

Установите гидравлическое запрессовывающее кольцо на ступицу подшипника и плотно закрепите его между ступицей и пластиной подшипника. фланец. Эту пластину не следует затягивать, чтобы ступица могла скользить. при нажатии.Воротник - это то, что вы будете ставить в пресс, чтобы поддерживайте груз, нажимая на ступицу колеса вниз.

Подготовьте пресс, поместив два металлических стержня поперек опорных балок. Эти балки, возможно, потребуется отрегулировать вверх или вниз в зависимости от области применения. Затем опустите узел кольца и подшипника в пресс, позволяя ступица колеса должна быть свободной и двигаться вниз через металлические стержни и опорные балки.

Используйте стальную оправку или большую головку размером чуть меньше колеса сам хаб.Он должен быть достаточно большим, чтобы удерживать ступицу, но все же быть меньше чем внутри кольца подшипника. У многих прессов есть аксессуары, которые могут также можно использовать для этого.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 2: Нажмите на ступицу колеса

Установите подшипник, ступицу и шпиндель в сборе под прямым углом. под поршень. Он должен быть как можно более квадратным, чтобы пресс работал. правильно. Возможно, вам придется отрегулировать опорные балки вверх или вниз, чтобы в пределах броска домкрата.

После того, как пресс будет выровнен правильно, начните накачку пресса. домкратом вниз. Плунжер будет контактировать с оправкой или гнездом во время нарастания давления, продолжаем качать домкрат. Раздастся "хлопок", когда подшипник начнет выходить из шпинделя. Ты должен увидеть, как ступица начинает двигаться вниз между двумя опорными балками так как прокачивать домкратом становится легче.

Если ступица отказывается двигаться, и вы видите и чувствуете избыточное давление на нажмите, отпустите домкрат и дважды проверьте, как вы нажимаете на него, и перенастроить установку.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Продолжайте качать домкрат, пока ступица не освободится от подшипника. После полного нажатия ступица подшипника ослабнет. и упадет со дна пресса. На этом этапе вы можете держать руку под деталью и поймайте ее, прежде чем она упадет, чтобы защитить ее от повреждений.

Шаг 3. Подготовьтесь к запрессовке подшипника

После снятия шпинделя с пресса вышла из строя подшипник будут разоблачены.Как видите, ролики подшипников изношены, что гарантирует замену.

Переверните шпиндель и найдите стопорное кольцо держателя подшипника. Снимите кольцо с помощью плоскогубцев для стопорных колец. Этих колец может быть немного их трудно снять из-за натяжения пружин, так что держитесь там.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Установите на место прессовое кольцо на шпиндель так же, как вы делали это раньше, когда вы выдавил ступицу колеса.Отрегулируйте воротник на больший размер и подпишите оба хомутные гайки.

Шаг 4: Нажмите на подшипник

Установите шпиндель обратно в пресс, используя гнездо большего размера. или металлический выколотый. Начните качать домкрат пресса, чтобы вытолкнуть вышедший из строя подшипник из корпуса. Опять должен быть слышен "хлопать", когда подшипник начинает двигаться, так как прокачка домкрата становится легче.

Продолжайте качать домкрат вниз. После завершения неисправный подшипник будет упасть между двумя опорными балками и освободиться от шпинделя.

Шаг 5: Установите новый подшипник

По завершении демонтажа совместите новый подшипник со старым узлом. Внутренний Диаметр и диаметр кольца должны совпадать с шириной подшипника.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Протрите корпус подшипника шпинделя магазинной салфеткой. Используйте проволочную щетку при необходимости удалить ржавчину. Установите новый подшипник прямо на шпиндель. Подшипник является однонаправленным, и не имеет значения, какая сторона обращена внутрь. или наружу.

Вставьте подшипник и шпиндель обратно в пресс при использовании большого гнезда или выколотки новый подшипник будет вставлен на место. Ты должен поддерживайте шпиндель под прямым углом с помощью металлических стержней, что может потребовать некоторых усилий построить прочную платформу, укладывая металлические стержни в опорные балки. Продолжайте вдавливать новый подшипник на место, пока он не перестанет двигаться. Это Чтобы вы знали, что подшипник полностью встал на место, мы использовали для этого большое гнездо.

Снимите узел шпинделя с пресса и снова установите стопорное кольцо фиксатора подшипника с помощью плоскогубцев для стопорных колец.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Используйте небольшой пробойник и молоток, чтобы вставить стопорное кольцо на место. Этот шаг обеспечение полной «посадки» кольца в корпусе шпинделя.

Шаг 6: Повторная установка ступицы колеса

Осмотрите фланец ступицы колеса и наждачной бумагой сгладьте внешнюю поверхность. без царапин или заусенцев, которые могли появиться в результате удаления.После протирания ступицы колеса очистите вставку и установите ступицу прямо в подшипник. Убедитесь, что часть старого подшипника еще не на ступице. Если часть подшипника остается, используйте нажимную пластину и затяните его за буртиком обоймы подшипника и повторно запрессуйте ступицу.

Вам нужно будет опустить опорные балки пресса, чтобы освободить место для колеса. фланец ступицы должен быть запрессован на место. Выровняйте ступицу колеса прямо под вдавите плунжер и вдавите его в новый подшипник.Хаб перестанет двигаться как только он будет полностью установлен.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

По завершении сборки новый подшипник и шпиндель готовы для повторной установки на автомобиль. Вот старый подшипник с новым подшипником установлен. Эта процедура практически одинакова как для передней, так и для задней части. шпиндель и используется для большинства замен осевых подшипников CV.

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы по снятие подшипника оси посетите наш форум.Если вы хотели бы совет по ремонту авто, пожалуйста спросите наше сообщество механиков, мы здесь, чтобы помочь.

Статья опубликована 08.08.2021

Обзор

: Пресс для производства больших подшипников для колес

Пресс для крупных подшипников для производства колес - это последний пресс для подшипников, который вам когда-либо понадобится. Так же хорошо, учитывая цену.

Марш картриджных подшипников в жизнь велосипедистов начался в конце 1990-х годов, сначала с колес, а затем с широким распространением каретки Cannondale BB30.Теперь - за некоторыми заметными исключениями - в большинстве ступиц, кареток и гарнитур используются картриджные подшипники.

Для производителей основным преимуществом является возможность эффективно вымыть руки от всего, что связано с самим подшипником - они просто проверяют наличие отверстия определенного диаметра в их продукте, а затем рынок предлагает специальные подшипники для этой цели, начиная от несколько фунтов за то, что вы также можете найти в роликовых коньках, стиральной машине или электроинструменте, вплоть до нескольких сотен фунтов за сверхлегкую керамическую модель для велосипеда.

Найдите ближайшего к вам дилера
Купить онлайн здесь

Ритуал регулярной перестройки ступиц и нижних кронштейнов в значительной степени исчез, поскольку дешевые картриджные подшипники пришли на смену конструкциям с чашечками и конусами. И скатертью скатертью - я не скучаю по часу из каждого месяца, чтобы восстановить хорошо обкатанный горный велосипед BB с квадратным конусом, с новыми незакрепленными подшипниками и смазкой.

В то время как детали традиционной каретки (шпиндель, чашки и подшипники) можно было заменить без больших затрат, чашечные и конические колеса - это совсем другое дело - если вы запускаете ступицу с истекшим сроком восстановления, вы теряете закаленная поверхность подшипника и пришло время новой ступицы, что раньше означало восстановление колеса.В настоящее время, когда трудозатраты обходятся очень дорого, и приличные колесные пары доступны относительно дешево, изношенная ступица, вероятно, означает новое колесо. Плохо для вашего банковского баланса или для всей планеты.

Картриджный подшипник имеет большое значение для решения проблемы износа поверхности ступицы - просто замените подшипник целиком. Однако здесь возникает новая проблема - как это сделать, не повредив отверстие подшипника, в которое он входит. Именно здесь инструменты, которые традиционно можно увидеть только в гаражах, оказались на досках велосипедных мастерских в виде подшипниковых прессов.

Отверстие подшипника должно быть обработано с высоким допуском, чтобы оно идеально соответствовало внешней стороне подшипника и не допускало никаких движений, что могло бы привести к люфту в колесе или скрипу. Если подшипник снят или установлен неправильно, отверстие подшипника будет непоправимо повреждено, и любой будущий подшипник будет либо скрипеть, либо качаться, либо и то, и другое. Кроме того, сам подшипник может быть поврежден из-за неправильной установки - повреждения уплотнений и преждевременного износа подшипника. Важно использовать «выколотки» правильного размера, а контролируемое и выровненное приложение силы имеет решающее значение.

Нажмите на

При цене 300 фунтов стерлингов, пресс для производства колес для производства больших подшипников, вероятно, станет самым дорогим велосипедным инструментом, который у вас когда-либо будет, если вы не занимаетесь сборкой рамы. За свои деньги вы получаете сам «пресс», который состоит из стержня с мелкой резьбой и двух рукояток, а также 16 пар «переходников подшипников» разного размера с лазерной гравировкой, также называемых выколотками.

Поскольку это пресс для подшипников «большого размера», каждый переходник имеет внутренний диаметр 10 мм или более, чтобы соответствовать подшипникам того же или большего диаметра.Небольшой пресс для подшипников доступен, как вы уже догадались, для небольших подшипников с внутренним диаметром менее 10 мм, но продажи этой модели снижаются по мере увеличения диаметра дорожной оси до 10 мм или более, что в значительной степени обусловлено ростом числа дисковых тормозов и необходимостью распространения гораздо более сфокусированные тормозные силы через дропаут, при этом ось остается на том же месте.

Вы также получаете три «скоростных прокладки», которые значительно ускоряют процесс установки подшипника за счет уменьшения количества оборотов ручки, чтобы добраться до точки соприкосновения с подшипником.Не так важно для домашнего использования, но это инструмент магазинного качества, а время - деньги. Вы получаете четыре «стойки рычажного механизма рамы» для использования при замене подшипников в рычагах подвески горных велосипедов. Они предназначены для тех случаев, когда вам нужно вдавить подшипники, пропустив стержень с резьбой (со стойками на нем) через один шарнир, чтобы добраться до другой стороны, и не хотите сжимать маятник подвески - величину силы, которую может выдержать пресс для больших подшипников. exert легко согнет или треснет раму.

Все это представлено на красивом выгравированном деревянном цоколе с 16 стойками для удержания каждой пары переходников подшипника на месте.Опять же, хранение всех сугробов в одном месте ускоряет работу.

Сам пресс изготовлен из нержавеющей стали (стержень с резьбой) и авиационного алюминия 6061 (рукоятки), а поверхности рукояток изготовлены из латуни для обеспечения долговечности.

Резьбовой стержень также имеет внутреннюю резьбу на одном конце, чтобы можно было ввинтить стандартный QR-вертел и использовать его вместе с «комплектом подшипников оси» Wheels Manufacturing (продается отдельно). Это для ступиц, где на самой оси есть высокий заплечик, который действует как стопор на внутреннем кольце подшипника, поэтому ось не может перемещаться влево или вправо, когда подшипники находятся на месте.Это означает, что при установке подшипника вы должны одновременно нажимать как на внешнее, так и на внутреннее кольцо, так как подшипник скользит по самой оси. Трудно представить себе, но пресс для больших подшипников справляется с этим с легкостью, просто перевернув ручку и намотав ее наружу против оси / шпажки, а не внутрь. Это умная идея, которая означает, что вам не нужен отдельный инструмент для колес с плечевой осью.

Базы покрыты

16 пар выколоток охватывают практически все размеры подшипников.За последние два года появились подшипники размером 15-26 x 7 мм, но для них можно использовать выколотку 6000, поскольку она имеет такой же внешний диаметр. Несколько ступиц, в частности Novatec и Hed, требуют проверки, чтобы убедиться в наличии дрейфа, как и подшипники каретки SRAM GPX с внутренним диаметром 22 мм без привода, для которых Wheels Manufacturing предлагает дрифты для приобретения отдельно.

Можно всю жизнь прочитать о возможных перестановках, корпусах, адаптерах и исправлениях для нечестивого беспорядка, смехотворно известного как «стандарты каретки».Скорее всего, вам подходит пресс для больших подшипников.

Используется

Пользоваться прессом с большими подшипниками - одно удовольствие. Допуски, ощущение, отделка и охват практически всех возможных размеров подшипников создают просветленное состояние Fettliness. Важнейшая часть установки подшипника - это знать, когда остановиться, чтобы не повредить ступицу, поверхности подшипника или сам подшипник. Плавный ход и жесткие допуски пресса для больших подшипников означают, что вы можете точно определить точку, в которой подшипник полностью сядет, и можете перестать заводиться.Прокладки ускоряют процесс, особенно при работе с подшипниками в узких областях, таких как внутренние втулки.

Wheels Производитель изо всех сил старается указать, что вы всегда должны сначала работать с одной стороны, а затем с другой, никогда не вдавливая два подшипника одновременно. Выравнивание имеет решающее значение, поэтому наличие точного пресса с выколотками правильного диаметра так важно для обеспечения идеального угла 90 градусов к подшипнику / отверстию.

Имея под рукой широкий диапазон размеров переходников подшипников, я мог полностью восстановить каретку и заднее колесо велосипеда за один раз - только узкие подшипники передней ступицы диаметром 8 мм требовали другого подхода.На заднем колесе Fulcrum Racing 7 я смог заменить два подшипника внутри явно не обслуживаемой втулки R5-020, а также сами ступичные подшипники - так что все четыре подшипника стоили около 20 фунтов стерлингов за качественное двойное уплотнение. подшипники (есть более дешевые). Это означало, что freehub снова ожил, вместо того, чтобы быть вытесненным в мусорное ведро, и была куплена замена на 60 фунтов стерлингов.

Если вы ездите тяжело в суровую погоду, вам может понадобиться новый подшипник ступицы / ступицы раз в год или два. Магазин будет взимать с вас, вероятно, 100 фунтов стерлингов или более за новую свободную ступицу Fulcrum / Campagnolo и подшипники ступицы плюс фитинг, так что вы можете видеть, как, экономя примерно 80 фунтов стерлингов за раз, пресс для больших подшипников окупится.Экономия будет еще быстрее, если вы обслуживаете шарниры или колеса подвески горных велосипедов, почти все из которых используют картриджные подшипники, поскольку сквозные оси в основном являются стандартными.

Wheels Manufacturing существует уже 28 лет и гордится своим обслуживанием клиентов. Если у вас есть вопрос о том, как использовать пресс для больших подшипников, компания обещает сделать все возможное, чтобы помочь - это экспертная помощь по конкретным велосипедным картриджам, которую вы не получите на ebay, Amazon или в большинстве других мест. можно было купить подшипниковый пресс дешевле.

Альтернативы

Чтобы избежать неизбежных комментариев, перечисляющих бесчисленное множество способов изготовления картриджных подшипников, не прибегая к инструменту за 300 фунтов стерлингов, да, они существуют, и я пробовал довольно много из них. Использование наборов головок, молотков, пробойников, отверток, накидных ключей, газовой трубы, битов 4x2 и бог знает, что еще под рукой - все это испытанные и проверенные способы сделать картриджные подшипники по дешевке.

Защитники этих методов не скажут вам, когда они портят концентратор или фрейм из-за глупости.Это может не стать очевидным при первой замене подшипника неправильными инструментами, использованными неправильно, но в конечном итоге закон средних чисел победит, и вы приведете к поломке рамы / ступицы из-за чрезмерного люфта или скрипа, не говоря уже о возможном повреждении сам подшипник ведет к преждевременному износу.

Преимущество картриджных подшипников заключается в том, что обе изношенные поверхности устраняются за один раз. Если при этом вы повредите - даже постепенно - поверхность, на которой должен сидеть подшипник, это ложная экономия. Для колесных пар с ободным тормозом, эксплуатируемых круглый год, картриджный подшипник вполне может прослужить дольше тормозной поверхности, а это означает, что нет смысла заменять их, если вы также не собираетесь шнуровать новый обод.Но с появлением неизнашиваемых ободных тормозов следует ожидать, что при правильном обращении обода будут жить столько же, сколько и рамы, поэтому через некоторое время обслуживание картриджных подшипников может оказаться в вашем списке дел.

Если вы покупаете бывшую в употреблении раму или колесную пару, и владелец говорит, что заменил подшипники самостоятельно, спросите, какой инструмент они использовали. Будьте осторожны, если ответ будет: «Набор сокетов Acme Finest, немного 4x2 и немного хорошо ...»

Компания

Wheels Manufacturing сообщает, что 90% прессов для больших подшипников поступают в магазины, но наблюдается рост продаж для домашних пользователей - вероятно, благодаря дисковым тормозам, благодаря которым картриджные подшипники большего диаметра стали стандартом для новых шоссейных велосипедов.Эта тенденция будет только усиливаться по мере того, как дисковые тормоза и технологии сквозных осей будут продвигаться дальше по цепочке групсета.

Если у вас есть велосипеды с картриджными подшипниками и вы часто на них ездите, например, идея DIY и экономия денег в долгосрочной перспективе, не говоря уже о времени, потраченном на транспортировку велосипеда в / из местного веломагазина, тогда Wheels Manufacturing Large Подшипниковый пресс должен быть в вашем списке покупок. Купите один раз, один раз поплачьте, а затем дождитесь, пока навалится пиво, пока ваши одноклубники приходят к вам за качественной работой по подшипникам.

Профессиональный механик взгляд

Шон Лалли из Дорсета, преподаватель веломехаников Cycle Systems Academy знает кое-что о картриджных подшипниках:

Q: Каковы, по вашему мнению, преимущества такого инструмента магазинного качества, как пресс для производства колес, по сравнению с чем-то на ebay, возможно, за десятую часть цены? В конце концов, это всего лишь стержень с резьбой и ручка, не так ли?

A: Ручка и резьбовая часть стержня любого подшипникового пресса не являются важной частью, это «дорожки» подшипника, которые плотно прилегают к необходимому подшипнику.Очевидно, что магазинам нужен их полный набор, тогда как энтузиасту могут понадобиться только те, которые подходят для их конкретного BB. Более дешевые инструменты запрессовывают подшипники под углом, и с ними не стоит возиться.

В: Shimano застряла с чашей и конусом, в то время как почти все остальные перешли на картридж. Как вы думаете, почему это так, и вы думаете, что Shimano когда-нибудь изменится?

A: Shimano утверждает, что, поскольку колесные подшипники должны иметь дело с боковыми нагрузками, система чашки и конуса работает лучше, чем установка картриджного подшипника, которую все остальные предпочитают.Люди, хорошо знающие японскую культуру, предположили, что большая буква S может просто не захотеть признать, что здесь неправильно, и поэтому «спасает лицо», продолжая идти по этому пути. Так что нет, не ждите, что это изменится в ближайшее время!

Вердикт

Инструмент на всю жизнь, который вы будете почитать как святая святых мастерской

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить максимальный кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велоспорте

Дорога.отчет об испытаниях cc

Марка и модель: Wheelsmith Large Bearing Press

Расскажите, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен. Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

Пресс для производства больших подшипников для колес (Press-1) - это инструмент промышленного качества для установки герметичных подшипников различного размера на шоссейные и горные велосипеды.

Производство колес говорит:

Wheels Manufacturing говорит: «Прошли те времена, когда механики в цехах хватали гнездо, которое было достаточно близко к размеру запечатанного подшипника, и просто вставляли его.Пресс для подшипников с уплотнением Press-1 заменяет эту устаревшую систему установки, предоставляя подходящий инструмент для работы. На пресс-1 устанавливаются подшипники 16 типоразмеров, в том числе 3 различных подшипника каретки. Также включает в себя смещения рычагов для установки подшипников полной подвески. Устанавливает герметичные подшипники размером: 2437, 6000, 6001, 6002, 6003, 6801, 6802, 6803, 6804, 6805, 6806, 6900, 6901, 6902, 6903, 6904 "

.

Расскажите подробнее о технических аспектах продукта?

На Press-1 устанавливаются подшипники 16 типоразмеров с внутренним диаметром 10 мм или больше, включая 3 различных подшипника каретки.Он также включает смещения рычагов для установки подшипников полной подвески.

Оцените товар за качество строительства:

10/10

Отделка инструмента - произведение искусства.

Оцените товар за производительность:

10/10

Press-1 очень удобен в использовании - без усилий. Качество стержня с резьбой, ручек и выколоток делает установку легкой.

Оцените долговечность продукта:

9/10

Лазерное травление на выколотках означает, что нет никаких шансов ошибочно определить, какую деталь использовать.

Оцените ценность продукта:

8/10

Пресс-1 является лидером среди подшипниковых прессов. Но если учесть, что вы получаете 16 различных наборов дрифтов, цена не так уж и плоха.

Расскажите, как в целом продукт работал по назначению

Отлично.Не могу винить это.

Расскажите, что вам особенно понравилось в товаре

Все в одном месте, красиво и аккуратно.

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Это почти слишком красиво, чтобы хорошенько потренироваться в засаленной мастерской.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? Есть

Вы бы подумали о покупке этого продукта? Есть

Вы бы порекомендовали этот продукт другу? Есть

Используйте это поле, чтобы указать свой результат

При рекомендованной розничной цене 300 фунтов стерлингов это очень дорогой инструмент.Но если учесть 16 различных наборов заносов, то у вас будет набор, который, вероятно, сможет сделать все, что вам нужно, даже с семейными или клубными дорожными и горными велосипедами.

Возраст: 42 Рост: 183 см Вес: 71 кг

Я обычно катаюсь: Charge Juicer Мой лучший велосипед:

Я катаюсь: Более 20 лет Я катаюсь: Несколько раз в неделю Я бы назвал себя: Эксперт

Я регулярно занимаюсь следующими видами верховой езды: клубные поездки, общефизическая езда, фиксированная / одиночная скорость, катание на горных велосипедах и голландский велосипедный спорт

Набор универсальных прессов для подшипников

Unior - Обзор


Существуют инструменты повседневного использования, которые мы все должны иметь, такие как шестигранные ключи и отвертки, а также есть инструменты для менее распространенных работ, которые нам могут не понадобиться. часто может иметь решающее значение, когда придет время.Универсальный пресс-набор для подшипников Unior стоимостью 299 долларов США, полный комплект для установки подшипников различных размеров, безусловно, относится к последней категории.

Имя Unior малоизвестно в Северной Америке, но словенская компания предлагает абсолютно огромный ассортимент велосипедных инструментов, которые охватывают любую задачу, которая может возникнуть, будь то работа в гараже или полноценные профессиональные магазины велосипедов. . Их универсальный пресс-набор для подшипников разработан для того, чтобы сделать установку подшипников в рамы и компоненты (в основном в ступицы) относительно простой задачей, поскольку они включают в себя адаптер практически любого размера, который может вам понадобиться для работы.Сюда входят адаптеры для подшипников 608, 1526, 6000, 6001, 6802, 6803, 6804, 6805, 6900, 6901, 6902, 6903 и R6, а также 28 x 17 (Hope), BB30 и все стандарты PressFit. Универсальный пресс для подшипников

Подробные сведения:

• Использование по назначению: установка подшипников
• Резьбовой стержень и две ручки
• Быстроразъемная ручка для простоты использования
• Адаптеры для подшипников 16 размеров
• Пластиковые протекторы рамы
• Включает пластиковый ящик для хранения
• Вес: 4 фунта (коробка, пресс, все адаптеры)
• Рекомендуемая производителем розничная цена: 299 долларов США
• www.uniortools.com / @uniortools

Однако все эти различные адаптеры были бы бесполезны, если бы у вас не было возможности вдавить подшипники в то, над чем вы работаете. Компактный подшипниковый пресс Unior состоит из стального стержня с резьбой и простой ручки с резьбой и резиновыми рукоятками. Противоположная рукоятка оснащена уловкой, быстроразъемной системой, которая при включении зацепляет резьбу рукоятки на стержне, позволяя ему свободно вращаться, чтобы вы могли вдавить подшипник. Разблокируйте рукоятку, повернув хомут примерно на 45 градусов а разрезная внутренняя резьба внутри него отводится от стержня, позволяя вам надевать и снимать его, не поворачивая его по всей длине стержня.Neato.

Все вышеперечисленное находится в пластиковом чемоданчике размером 12 на 10 дюймов с вырезами из пеноматериала для пресса и всеми переходниками подшипников, которые можно вставить, что, надеюсь, избавит вас от необходимости копаться в своем ящике с инструментами в поисках этого единственного переходника. что сбежал.


Производительность

Достаточно легко сделать собственный недорогой пресс для подшипников, купив в хозяйственном магазине стержень с резьбой, шайбы и несколько гаек, но всегда приятно иметь инструменты, специально предназначенные для этой работы.Пресс для подшипников Unior - это именно то, что вам нужно, особенно потому, что все адаптеры, которые вам когда-либо понадобятся, находятся в коробке и имеют маркировку их размеров, что делает его очень простым в использовании.


Я использовал этот комплект для установки нескольких различных типов подшипников каретки, а также некоторых ступичных подшипников, и все прошло гладко. Ручки инструмента не такие длинные, но у вас большие проблемы, если вам нужно больше рычагов, чем они предоставляют, в то время как изящная быстросъемная ручка действительно позволяла очень быстро собрать все вместе и выровнять.Это, конечно, не является необходимостью, но это лучше, чем полностью навинчивать вторую рукоятку на стержень и снимать его.

Быстроразъемная рукоятка также плотно входит в зацепление со штоком, когда зажимаются его губки с внутренней резьбой, не чувствуя, что он дребезжит или неаккуратно прилегает - он не будет скользить или сдвигаться, когда он заблокирован.


Единственное, что я мог бы изменить, - это расположить ручки инструмента под углом, а не ставить их ровно под углом 90 градусов, как сейчас.Я обнаружил, что ручки не очищают перья цепи от неприводной стороны некоторых полноподвесных велосипедов, что я решил, установив дополнительный адаптер под ручку, чтобы обеспечить больший зазор. В качестве альтернативы вы можете просто удерживать эту сторону неподвижно, вращая ведущую сторону, о чем я, вероятно, не думал в то время из-за обильного количества паров очистителя тормозов в моей тесной домашней мастерской.

Одна вещь, которую пресс для подшипников Unior не может сделать, по крайней мере, в стандартной комплектации, - это установить чашки гарнитуры в раму.Единственное, что сдерживает его, насколько я могу судить, это то, что он не поставляется с достаточно большими адаптерами, что было бы довольно легко решить, отправившись в хозяйственный магазин за некоторыми большими стиральными машинами. Если бы Unior включил два дополнительных больших адаптера, их пресс для подшипников справился бы с работой двух инструментов.

Pinkbike's Take:

Если вы не работаете в магазине или не проходите через нижние кронштейны невероятно быстро, пресс-комплект подшипников, вероятно, покажется немного экстравагантным.И хотя цена инструмента составляет 299 долларов США, примерно такая же, как и у других пресс-комплектов для подшипников магазинного качества, существуют гораздо менее дорогие варианты (которые поставляются не со всеми адаптерами), которые, вероятно, лучше подойдут для большинства домашних механиков. Тем не менее, поднимите руку, если у вас есть небольшой фетиш в отношении инструментов и вы просто хотите иметь возможность выполнять любую работу, которая может возникнуть. Если это похоже на вас, то стоит взглянуть на пресс-кит для подшипников Unior. Все необходимые биты находятся в компактной коробке, пользоваться ею быстро и легко. - Майк Леви

Посетите галерею характеристик, чтобы увидеть высокое разрешение и дополнительные изображения.

Press 4 - Economy Bearing

Press 4 - Economy Bearing - Bicycle Parts Direct

Главная / Магазин / Инструменты / Пресс 4 - Экономичный подшипник

45 долларов США.00

Незаменимый инструмент для серьезного велосипедного механика-любителя или небольшого велосипедного магазина, пресс для подшипников Economy разработан для установки нижних кронштейнов или герметичных подшипников с минимальным внутренним диаметром. 10мм.

В наличии

Описание

Press 4 - незаменимый помощник для серьезного велосипедного механика-любителя. Наш подшипник Economy Bearing Press 4 разработан для установки нижних кронштейнов или герметичных подшипников с минимальным I.Диаметр 10мм.

В комплект PRESS-4 входят 2 ручки и стержень с резьбой 9 ″ x 3/8 ″ диаметром .

Press 4 Устанавливает подшипники следующих размеров:

10 × 26, 12 × 21, 12 × 24, 12 × 28, 15 × 24, 15 × 28, 15 × 32, 17 × 26, 17 × 30, 17 × 35, 20 × 32, 20 × 37, 25 × 37

Установочные выколотки для использования с ПРЕСС-4 (продается отдельно):


Дополнительная информация

Масса 3,1 унции
Тип инструмента

Инструменты для нижнего кронштейна, инструменты для втулки / подвески

Сопутствующие товары

adroll_adv_id = "JQFC3H57FVGLVKTVILAX3O"; adroll_pix_id = "MZ4DX5AVJVFOLC4J2G74PQ"; adroll_version = "2.0 "; adroll_current_page = "product_page"; adroll_currency = «доллар США»; adroll_language = "en_US"; adroll_products = [{"product_id": "790", "price": "45.00", "category": "tools"}];

Этот веб-сайт использует файлы cookie
Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте, чтобы предоставить вам наиболее релевантный опыт, запоминая ваши предпочтения и повторные посещения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *