Пропорция бензина и масла для бензопилы: Страница не найдена – О пилах
alexxlab | 26.10.1994 | 0 | Разное
Требования к бензину и маслам для бензопилы
На сегодняшний день цепные пилы Stiga пользуются большим спросом. И это не удивительно, ведь данная техника эффективно используется, как в промышленности, так и в быту, а компания Stiga является одной из лидирующих на мировом рынке по производству высококачественной техники. Цепные пилы бывают двух видов: электропилы и бензопилы. В данной статье речь пойдет о бензопилах Husqvarna, а именно, о требованиях к бензину и маслам для этих инструментов.
Как известно все бензопилы оснащены двухтактным карбюраторным двигателем и двумя баками. Один бак предназначен для заливки топливной смеси, а другой – для масла и смазки. Объем топливного бака составляет от 0,3 до 1 литра, а объем масляного – в 1,5-2 раза меньше топливного. Из-за такого соотношения объемов баков топливная смесь и масло обычно заканчиваются одновременно (при полной нагрузке через 30-45 минут работы).
Приготовление топливной смеси для бензопил является обязательной процедурой.
Для заправки российских бензопил рекомендуют использовать 76-й бензин и обычные «мотоциклетные» масла. Причем соотношение масла и бензина в приготовленной топливной смеси должно составлять 1/25. Для заправки зарубежных бензопил следует использовать бензин с октановым числом 92 (или выше) и масла фирменных производителей. В данном случае содержание масла в бензине должно составлять 1/40.
В принципе, для заправки двухтактных двигателей на зарубежных бензопилах, можно использовать и отечественные масла.
Что касается использования масел для смазки, следует выделить, что во всех моделях бензопил для их смазки можно применять обычные «жигулевские» масла.
Также следует помнить о том, что при использовании бензопилы при низких температурах, даже при соблюдении всех норм и пропорций, качество масла и масляной смеси может ухудшиться (увеличивается вязкость и происходит кристаллизация). В данном случае к использованию в таких условиях должна быть адаптирована сама бензопила. Например, некоторые бензопилы наделены системой подогрева карбюратора. Кроме того, во избежание возникновения нежелательных последствий, рекомендуют перед работой прогреть бензопилу.
-
Уход за бензопилой, как продлить срок службы
-
Валка леса
-
Покупка и ввод в эксплуатацию бензопилы
-
«Внутренние органы» бензопилы
Вы можете купить
Топливо для бензопилы © Геостарт
Рубрика: Разобрать
Топливо для бензопилы
Соблюдайте рецептуру
Особенность работы двухтактного двигателя в том, что масло для смазки трущихся деталей надо добавлять непосредственно в бензин, а не в систему смазки, как в четырехтактном, например, автомобильном. При приготовлении топливной смеси для бензопилы очень важно соблюдать правильные пропорции моторного масла и бензина, иначе инструмент быстро придет в негодность.
Практически все пилы зарубежных производителей работают на бензине с октановым числом 92. Масло должно быть специальным, для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Практически в каждом магазине, торгующем бензопилами, можно купить и канистру с подходящим моторным маслом. Пропорция масла к бензину указывается на этикетке, и обычно это 1/40 или 1/50. Если “вешать в граммах”, то это соответственно 25 и 20 г масла на 1 л бензина. Для точности дозировки масла очень удобно пользоваться обычным медицинским шприцем.
Дороговизна фирменного масла для двухтактных двигателей относительна, ведь оно расходуется очень экономно. В сухую бензостойкую канистру сначала заливают бензин и лишь потом масло. Иначе масло растечется по дну, прилипнет и качественной смеси просто не получится.
Заливать в бензобак можно только готовую топливную смесь, но ни в коем случае нельзя “смешивать” масло с бензином непосредственно в баке пилы!
Срок годности
Готовить топливную смесь проще всего из расчета на 1 л бензина. Но объем топливного бака, в зависимости от модели, может быть гораздо меньше литра (от 0,3 л до 1 л). Значит, оставшееся топливо до следующего раза надо где-то хранить. “Где-то” – это в сухом месте в бензостойкой непрозрачной канистре. В идеале готовить смесь надо непосредственно перед работой, а уже готовую использовать в течение двух недель. В крайнем случае можно воспользоваться топливом, которое хранилось дольше (не более трех месяцев!). Но в этом случае надо помнить, что химический состав смеси со временем меняется, и пила на таком топливе хоть и работает, но “рычит” и “чихает”, и вокруг дым столбом. И это не говоря о нагаре на деталях двигателя. Стоит ли игра свеч?
Если пилой пользуются редко и мало, после работы (в целях пожарной безопасности) топливо лучше слить, пилу завести и выработать остатки смеси (пока пила не заглохнет).
При долгом хранении бензопилы с топливом в баке бензин испаряется, масло оседает на деталях, предохраняя их от коррозии.
Больше не лучше
Применение дорогого 95-го бензина – лишняя трата денег. Но надо помнить, что использование бензина ниже 92-го недопустимо!
Недостаток масла в топливной смеси приводит к износу двигателя (задиры на деталях, перегрев). Но заливать в смесь масла больше, чем рекомендуется, тоже не следует – нерентабельно.
|
автор Ефимов Владимир |
Геодезические измерения: виды, классификация и характеристики.
Пример заполнения страницы журнала измерения направлений
Геодезические сети, классификация и способы их развития
Калькулятор расчета
цен на кадастровые
работы
Расчитать
Электрические автомобили: их плюсы и минусы
Бензо и электропилы: что лучше для дома и сада
Инструменты: работа бензопилой
Соотношение бензина и масла для бензопилы.
Масло для мотоцикла с двухтактным двигателем Соотношение бензина и масла ИЖ Планета Для тех кто не знает поясню что такое двухтактный двигатель, не буду углубляться в подробности, вкратце, есть в двухтактном двигателе нет клапанов, в бензин добавляется масло и смазка коленчатого вала.
Такие двигатели стоят на мотоциклах (хотя последнее время ставили четырехтактные), бензопилах с двухтактным двигателем, АЗС, некоторых генераторах напряжения и т.д. заклинило, или почему быстро пропадает компрессия, что двигатель плохо заводится, начинает работать с перебоями, бери цилиндр, поршень с большими петлями и бешено работающий.
Я тоже когда-то задавался таким вопросом, оказалось все дело в масле, которое разбавляют бензином.
В продаже много специального двухтактного масла, я даже не подхожу сейчас, это масло не подходит для двухтактников, развивающих большие обороты двигателя.
Конечно, если у вас Иж-Планета, это нежирный мотоцикл, то он может двухтактное масло заливать в бензин, или очень сильно делать свой мотоцикл, не давать ему газу до упора, то идет двухтактное масло, но если вы любите ставить газ, то это масло быстро испортит поршневую группу двухтактника.
Похоже, разработчики двухтактного масла просто придумали, но даже не испытали, а такие масла, как М8, МС20 близко к двухтактному двигателю подпускать нельзя, если любишь гонять, а если вы не даете много газа, эти масла можно использовать.
Но они все равно будут очень быстро изнашивать поршневую группу мотоцикла, бензопилы, заправку, короче, убивать двухтактника.
Как я нашел хорошее мотоциклетное масло
За свою жизнь поездил на разных мотоциклах, пока ездил в Минск, рассвет, Иж-Планета о масле и не думал, двигатели работали нормально. Но так как Иж-Пс приобрел так после первой хорошей гонки поршень заругался, думал, так что с ИЖ-ПС какие-то проблемы, пока не даю Газу на провал, а стоит дать газ как клинический поршень или коленвал. Разочаровался в ИЖ-ПС.
В молодости два года занимался мотокроссом, у нас был кросс ЧЗ, проблем с поршнем не помню, хотя давали под жопу ох как хорошо, еще помню что запах дыма из выхлопа сильно отличался от обычного дыма мотоцикла.
Но дурак не интересовался в вагоне какое масло он врал в бензин, а я точно знаю, что помимо масла он добавлял кастер, но так как точно не знаю состав бензина и масла для кроссового движка мотоцикл, я не соберусь.
Приобрёл кросс-250 кросс-250, первое время был на бензине двухтактное масло, но стоило его спросить, как я почувствовал, что двигатель начинает тянуть (может заклинить), пришлось кинуть газ и поехать для умеренных оборотов двигателя.
Помог случай, решил поехать на кроссе 250 кросс 250 на рыбалку, на нем можно ездить по бездорожью, но кончилось масло двухтактник, встал вопрос как масло разбавить бензином. Были только четырехтактные масла Лукойл полусинтетика, решил разбавить бензин этим маслом, думаю медленно ездить не буду и двигателю не вредлю. Но какое у меня было удивление, когда двигатель мотоцикла заработал намного мягче, тянул тягу, хотя бензин, разбавленный четырехтактным маслом полусинтетикой, дал газ, красота, двигатель молотит и следов заклинивания поршня нет.
Пока гонял на пруд, выжимал из этого кросса 250 по максимуму, получил огромное удовольствие от езды, с тех пор разбавляем бензином в мотоцикл и бензопилу только по возрасту четырехтактного масла полусинтетика, очень доволен .
Получается четырехтактное полусинтетическое масло лучшее масло для двухтактного двигателя и стоит дешевле специального двухтактного масла.
Если не верите, проверьте сами, какое масло лучше.
Как определить, что схватывает двухтактный двигатель?
Самый первый признак, резко появляется посторонний шум в двигателе, двигатель начинает терять обороты, это признак заедания поршня. В этот момент немедленно сбросьте газ, если мотоцикл, и выжмите сцепление, если пора это сделать, поршень выйдет из этой ситуации без повреждений.
Как разбавлять масло в каком мотоцикле, бензопиле, АЗС, бензогенераторе и т.п.?
В инструкции приведены такие соотношения, для непрокатанного двигателя 1/20, для обкатки 1/25. Но тут невозможно тупо выполнить эти пропорции, все зависит от того, как нимы на газу.
Если сильно не гоняться можно спокойно на мотоцикле погонять или глоток бензопилы не выжимать полный газ, то на заезженном двухтактном двигателе бензин разбавленный маслом 1/25 для двигателя будет хорошо. Но если вы любите открывать газ на полную давая двигателю максимальные обороты, то разбавляйте бензин маслом в пропорциях для обоих обгонов в 1/20, так как двигателю, работающему на предельных оборотах, потребуется повышенная смазка.
Если не брать в расчет, то разбавленный бензин 1/20 при спокойной езде будет часто лить свечи, но если ездить и любить полный газ разбавленный 1/25 бензин двигатель будет хватать на максималках, а это может привести к поломке поршня.
Двухтактный двигатель устроен так, что часть масла задерживается в поршне и коленвале, но когда выдаешь газ на всю катушку, то очень очень сильно дует поршнем не задерживаясь тут надо смех 1/20.
Пример как развести масло в бензине, берем 1/20, получается так, на 20 литров бензина 1 литр масла, на 10 литров бензина 0,5 литра масла.
Почему пила или мотоцикл пропускает масло через глушитель?
Тут все нормально, выпил и мотоцикл с двухтактным двигателем выплевывает лишнее масло из глушителя. Так что слегка переливайте масло в бензин, если двигатель работает не идеально. А если двигатель заливает свечи, двигатель начинает работать с перебоями, то уменьшить количество масла в бензине, долив в бак чистый бензин.
Горобинский С.В.
Для тех, кто не знает, в двухтактном двигателе нет клапанов, а для смазки коленвала и поршня в бензин добавляется масло. Эти двигатели стоят на мотоциклах. Часто хозяева мотоциклов задаются вопросом, почему двигатель плохо запускается, работает с перебоями, почему пропадает компрессия, заедает поршень. И часто все дело в масле, потому что они разбавляют бензин. В настоящее время на прилавках магазинов много двухтактного масла, но это масло не подходит для двухтактников, развивающих большие обороты двигателя.
Лучшее масло для мотоциклов
Вроде бы разработку двухтактного масла придумали, но не испытывали.
Как определить что заедает двухтактный двигатель
Первый признак – в двигателе внезапно появляется посторонний шум, признак заедания поршня, двигатель теряет обороты. В такой момент нужно сбросить газ и выжать сцепление, если успеть это сделать вовремя, то поршень выйдет из этого положения без повреждений.
В какой пропорции разбавлять масло для мотоцикла
В инструкции предлагается такое соотношение: для обкатанного двигателя – 1/25, у непрокатанного – 1/20. Не нужно тупо выполнять пропорции, все будет зависеть от того, как вы навредите газу. Если не учитывать этого, то при спокойной езде разбавленный 1/20 бензин будет лить свечи, но если ехать жестко и если разбавлять 1/25 бензина, двигатель будет хватать на максимальных оборотах, что будет привести к поломке поршня.
Двухтактный двигатель устроен так, что часть масла может задерживаться в коленчатом валу и поршне. Когда газ выдается на полную катушку, масло очень сильно дует с поршня, берет смесь 1/20. Как развести масло в бензине, чтобы получить 1/20? Нужно взять 10 литров бензина и пол-литра масла или 20 литров бензина и литр масла.
Почему мотоцикл выплевывает масло через глушитель?
Тут все нормально, мотоцикл из глушителя плюется лишним маслом. Не стоит переживать, если вы в бензине переливаете масло и двигатель работает идеально. Когда свечи заливают двигатель, а двигатель работает с перебоями, то необходимо уменьшить количество масла в бензине и долить в бак орешек бензина.
Для двухтактных двигателей мотоциклов Тула, Иж Юпитер, Иж Планета хорошо подходит моторное отечественное масло М8В. Для таких мотоциклов, как планета и ИЖ, пропорция для смеси с литром бензина составляет 25 грамм на 1 литр бензина.
Для мотоцикла Тула необходимо добавить немного больше масла, на литр бензина уйдет 30 грамм.
Для смеси с бензином подойдет любое отечественное дешевое моторное масло. Самое главное, чтобы моторное масло было не полусинтетика, а синтетика. Лучше масла чем М8В для смеси с бензином не найти, это моторное масло имеет темно-синий цвет и очень густое.
Главное правило гласит, что при смешивании масла с бензином лучше перелить, чем не долить. Если не добавлять масло в бензин, это пагубно повлияет на поршень. Из-за этого двигатель сильно перегреется и произойдет заклинивание.
При переливе в бензин моторного масла возникает небольшая проблема – у мотоцикла падает разгонная динамика. Другими словами, при переливе моторного масла мотоцикл не будет быстро набирать обороты, а двигатель станет сильно дымить. Из глушителя будет идти много дыма. Чтобы этого не произошло, необходимо соблюдать пропорции масла, когда заливаете его в бензин.
Соотношение масла и бензина является основным видом топлива для двухтактных двигателей. Топливная смесь обеспечивает продуктивную работу мотора, способствует сохранению его движущих частей и снижению количества поломок.
Топливо и масло для приготовления пищи
Правильно подобрать топливную смесь – это не всегда просто. Необходимо правильно рассчитать пропорции, смешать жидкости и правильно хранить готовую смесь. Некоторые водители используют собственные рецепты, добавляя свои «секретные» ингредиенты, среди которых может быть даже газировка. Для того чтобы приготовление топливной смеси не стало проблемой, нужно придерживаться нескольких простых правил и следовать инструкции от производителя.
Для приготовления смеси используйте стандартный бензин и масло различных производителей. Бензин какой марки следует использовать для приготовления маслотопливной смеси? Некоторые ошибочно полагают, что лучше всего подходит бензин 80-й марки, ведь там много разных присадок. Отчасти это так, но это не делает его лучше бензина 92-й и 95-й марок.
Более того, достать бензин 80-й марки в России очень сложно, ведь ни один крупный производитель топлива в стране сейчас его не выпускает. Поэтому лучший вариант – бензин 95-й марки, который имеет почти такую же стоимость, как бензин 92-й марки.
Какое масло лучше всего подходит для приготовления смеси? Все зависит от предпочтений водителя в том или ином производителе. Единственное, важно использовать масло только по назначению. Если масло для трактора или лодки не стоит того для автомобиля.
Правила приготовления топливной смеси
Процесс приготовления топливной смеси следует начинать с подробного ознакомления с прилагаемой к ней инструкцией. Как было сказано в начале статьи, некоторые водители, обладающие, по их мнению, невероятным опытом, все делают «на глаз». Конечно, со временем каждый водитель знает, как и что нужно делать, но каждая смесь имеет свои отличия, поэтому советов от производителя я никогда не узнаю.
К основным правилам эксплуатации топливной смеси относятся:
- Ни в коем случае не уменьшать пропорции масла по отношению к бензину. Масло – дорогостоящий компонент, поэтому многие решают на нем сэкономить.
Однако недостаточное количество масла в смеси приводит к сильному нагреву поршня и цилиндра двигателя. Из-за этого возникают неровности, что в итоге приводит к необходимости серьезного ремонта. - Не используйте слишком много масла по отношению к бензину. Увеличение доли масла также губительно для работы двигателя. Чрезмерное количество масла приводит к увеличению нагара и быстрому износу моторного механизма. Ремонт в этом случае будет стоить так же дорого, как и в первом случае.
- Приготовленную смесь нельзя хранить дольше 30 дней. В противном случае он теряет свои свойства и использование такой смеси может навредить двигателю.
- Нельзя вносить грязь, пыль и прочий механический мусор, из-за которого двигатель может прийти в негодность.
Пропорции и процесс смешивания
Как определить пропорции для смешивания масла с бензином? Стандартные пропорции должны быть указаны на масляных баках. Количество используемого масла может отличаться в зависимости от производителя, однако чаще используются пропорции 1:40 или 1:50. Допускается небольшое отклонение от таких отношений – это не повлияет на серьезные последствия.
Определив точные пропорции, нужно переходить к непосредственному приготовлению смеси. Что это можно сделать? Для этого подходят разные емкости. Важно: Ни в коем случае нельзя смешивать масло с маслом непосредственно в бензобаке, заливая одну жидкость по очереди за другой – смесь всегда готовится отдельно и только потом медленно заливается в бензобак.
Для смешивания можно использовать различные устройства, в том числе:
- Специальные емкости для смешивания. Это удобные канистры с двумя отдельными ответами — отдельно для бензина и масла. Для приготовления смеси в такую емкость нужно только налить нужное количество жидкости, закрыть емкость и несколько раз наклонить канистру. Такие приспособления очень удобны, однако стоят довольно дорого. Если смесь приходится перемешивать довольно часто, то стоит задуматься о приобретении такой емкости.
- Обычные металлические и пластиковые банки. Стандартные канистры являются наиболее практичными устройствами. Только стоит быть внимательным при использовании пластиковых и стеклянных канистр, ведь при их использовании есть вероятность разряда электричества. Если вам нужно приготовить небольшое количество смеси, вы можете использовать обычную пластиковую бутылку.
- Винтовые агенты. В целях экономии многие используют приспособления-свитера, такие как детские рожки и даже шприцы. Такие средства не очень удобны, но стоят копейки.
Как и в чем хранить готовую смесь?
Производители рекомендуют хранить топливную смесь в чистой емкости, лучше всего в металлической. Ни в коем случае нельзя оставлять смесь под правильным солнечным светом, ведь это приведет не только к потере ее свойств, но и к другим весьма неприятным последствиям. Максимальный срок хранения готовой смеси – 30 дней.
В зависимости от частоты использования автомобиля одни водители готовят смесь раз в неделю, другие – раз в месяц. Конечно, не у каждого владельца есть время постоянно вымерять пропорции и смешивать топливо с маслом. Важно помнить, что чем «свежее» смесь — тем лучше для двигателя.
Многие в качестве тары для хранения смеси используют пластиковые банки и бутылки. Это удобно и практично. Для маленькой пластиковой бутылочки всегда найдется место. Однако следует быть осторожным. Дело в том, что при длительном хранении в пластиковой таре топливная смесь в буквальном смысле может «проехать» в ней дырку. Процесс коррозии пластика проходит очень быстро. Поэтому лучше всего использовать металлическую емкость.
Возможно, это не так удобно, зато надежнее. Если все же есть необходимость использовать пластиковую канистру, то помните, что смесь можно хранить в ней не более двух-трех дней. Далее его нужно перелить в другую емкость.
Признаки неправильного использования
Использование загрязненной или несоразмерной смеси может привести к серьезным нарушениям в работе двигателя. Если вы ошибетесь со смешиванием – ничего страшного, ведь машина сама вам об этом скажет. Нужно быть внимательным только к некоторым признакам, среди которых:
- Появление грязи и различных отложений на карбюраторе.
- Быстрое загрязнение топливного фильтра, расположенного в бензобаке.
- Окисление стенок карбюратора и потеря эластичности резиновой диафрагмы в различных частях бензобака. Эта особенность проявляется только при длительном хранении неподходящей смеси непосредственно в бензобаке автомобиля.
Образование смолистых отложений в районе карбюратора.
При малейшем проявлении одного из признаков необходимо внести изменения в процесс смешивания с последующим соблюдением более подходящих пропорций. Таким образом, вы сможете подобрать идеальную топливную смесь и избежать серьезных нарушений в работе двигателя.
Для самостоятельного приготовления правильной топливной смеси, которая обеспечит идеальную работу двигателя, необходимо использовать подходящее топливо, четко придерживаться производителя пропорций, использовать соответствующую емкость и хранить готовую смесь не более чем 30 дней. Придерживаясь этих правил, вы подготовите идеальную смесь для двигателя вашего автомобиля.
Видео: Приготовление топливной смеси для двухтактного двигателя
Бытовые и профессиональные бензопилы приводятся в действие двухтактными двигателями, работающими на дозированной смеси бензина и адаптированными к сложным условиям работы моторным маслом. Правильные пропорции масла и бензина для бензопилы являются одним из важных условий стабильных тяговых характеристик двигателя и малозатратной выработки его назначенного ресурса.
Необходимость выработки достаточно высокой мощности от низкорамного силового агрегата вынуждает эксплуатировать бензопильные двигатели на скоростных режимах, поэтому к качеству обоих компонентов топливной смеси предъявляются повышенные требования.
Основной компонент топливной смеси для бензопильных двигателей – бензин с октановым числом не ниже 92. Для приготовления топлива не подходит выносное хранение, изготовленное на основе газового конденсата, имеющее в своем объеме воду и механические примеси.
- Мнения специалистов по поводу использования бензина разных марок неоднозначны. С одной стороны, признается неполное соответствие отечественного бензина А-92 европейским стандартам.
- С другой стороны качество бензина А-95 вызывает сомнения из-за большого содержания загрязняющих присадок. Использовать это топливо для приготовления топлива для бензопилы можно только при полной уверенности в его качестве.
- Сложность заключается в наличии различных улучшающих присадок, с помощью которых недобросовестные производители и реализаторы повышают эксплуатационные свойства автомобильных бензинов с меньшим октановым показателем.
Также наблюдаются необратимые изменения рабочих свойств топлива при достаточно длительном хранении в пластиковой таре независимо от уровня его бензо- и маслостойкости.
Смазочные материалы
Более жесткие критерии выбора компонента масла. В лучшем варианте это минеральное или полусинтетическое моторное масло, рекомендованное для эксплуатации в высокооборотных двухтактных двигателях с воздушным охлаждением.
Преимущество минеральных масел в их более низкой стоимости. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги выгодно отличаются улучшенными характеристиками и соответствием экологическим нормам.
Синтетика:
- сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
- автомобиль не образуют;
- содержат моющие, антиокислительные, консервирующие и другие полезные для работы силового агрегата присадки.
Преимущества фирменных масел
Многие отечественные и зарубежные производители специализируются на выпуске специальных моторных масел, но самые высокие рейтинговые показатели у продукции брендов Calm, Huskvarna и Makita.
Только по отдельным параметрам фирменная линейка уступает отечественным моторным маслам марки ЛУКОЙЛ.
С учетом внешних факторов топливную смесь можно скорректировать в сторону увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на стадии нового инструмента, а также при высокой температуре воздуха. В таком случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.
На практике применяют увеличение в топливной смеси процентного содержания масла, если ее характеристики не полностью соответствуют заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина нужно в каждом конкретном случае, определяется пьелом.
Мерники
Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла на корпус наносится расчетная таблица. Фирменная упаковка ведущих производителей моторных масел оснащена встроенными мерными приборами, обеспечивающими точную дозировку масла для разных объемов топливной смеси.
Механическая посудавходит в заводской комплект многих моделей бензопил бюджетной категории. В некоторых случаях разбавить бензин маслом в заданной пропорции поможет медицинский шприц объемом 20 см3.
Особенности приготовления и хранения топливной смеси
Правила техники безопасности предписывают бензин и масло в металлической канистре. Так исключаются риски образования статического электричества и воспламенения топлива.
Специалисты советуют залить масло в неполную емкость, тщательно перемешать, после чего докрутить чистым бензином до заданного уровня. Следует исключить из повседневной практики экономию рабочего времени при приготовлении рабочей смеси непосредственно в бензопилах-бензобакерах.
Данная технология чревата провалами топлива из-за большого количества масла в карбюраторе, необходимости разборки и тщательной промывки.
Смесь лучше готовить в количестве, которое следует взять для выполнения разовой работы. Проблема заключается в необратимом ухудшении свойств смеси при хранении. Приготовленный состав рекомендуется на несколько дней.
Смесь бензина с месячной выдержкой масла ухудшает тяговые возможности двигателя. Образование смолистых соединений в топливной системе и интенсивная карография в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.
- С минимальным ущербом для качества хранить бензин со сливочным маслом желательно в течение не более 2-х недель. При температуре окружающего воздуха 25 и более градусов тепла этот срок сокращается до 8-10 дней.
- В целях экономии просроченную смесь можно постепенно справлять, подмешивая свежий состав в количестве не более 10% от общего количества.
Во избежание проблем, связанных с отказом топливной системы, приготовленную смесь рекомендуется профильтровать через неволокнистый материал типа замша, либо тонкосушить полосатую ткань, металлическую сетку.
Особенности обкатки нового инструмента
В это понятие входит щадящая эксплуатация бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Технология также предусматривает работу двигателя на смеси с увеличением на 20% моторного масла.
Время пробега в моточасах указано в прилагаемой инструкции. На практике для выхода инструмента на рабочий уровень достаточно произвести 3-5 креплений бензопилы.
Новые модели в обкатке не нуждаются, но первые часы работы бензопилу не рекомендуется использовать с большими нагрузками.
Для тех, кто не знает, в двухтактном двигателе клапанов нет, а для смазки коленвала и поршня масло в бензин добавляют. Эти двигатели стоят на мотоциклах. Часто хозяева байков задаются вопросом, почему двигатель плохо заводится, работает с перебоями, почему пропадает компрессия, прыгает поршень. И зачастую все дело в масле, потому что они разбавлены бензином. В настоящее время в магазинах много двухтактного масла, но это масло не подходит для двухтактников, развивающих огромные моторные обороты.
Лучшее масло для байка
Создан мемуар, что разрабатывая двухтактное масло, изобрели, но не испытали. А масла МС20, М8 не могут быть рядом с двухтактным двигателем, если вы любите погонять. Но если вы не даете много газа при езде на байке, то можете использовать эти масла.
Как найти что заедает двухтактный двигатель
1-й признак – Внезапно в двигателе появляется посторонний шум, признак заедания поршня, двигатель теряет обороты. В этот момент необходимо сбросить газ и выжать сцепление, если вы успеете это сделать, то поршень выйдет из этого положения без повреждений.
В какой пропорции разводить масло для байка
Аннотации предлагают такое соотношение: для катаного мотора – 1/25, для некатаного – 1/20. Не надо дурить пропорции, все будет зависеть от того, как вы нажмете на газ. Если этого не учитывать, то разбавленный 1/20 бензин будет лить свечи, но если сильно гнать и если разбавлять 1/25 бензина, то двигатель будет вязнуть на самых больших оборотах, что приведет к поршневой авария.
Двухтактный двигатель так устроен, что часть масла может задерживаться в коленвале и поршне. При выдаче газа на полную катушку масло сильно выдувает поршнем, тогда нужна смесь 1/20. Как развести масло в бензине, чтобы получить 1/20? Необходимо взять 10 литров. Бензин и масло пол литра или 20 литров. Бензин и литр масла.
Почему мотоцикл выплевывает масло через глушитель?
Тут все нормально, байк из глушителя выплевывает лишнее масло. Не стоит переживать, если вы перелили масло в бензин и двигатель работает нормально. Когда свечи заливают двигатель, а двигатель работает с перебоями, то необходимо уменьшить количество масла в бензине и долить в бак отжатого бензина.
Для двухтактных двигателей мотоциклов Тула, Иж Юпитер, Иж Планета отлично подходит моторное масло М8В. Для таких байков как планета и иж пропорция по консистенции на литр бензина равна – 25 грамм на 1 литр бензина.
Для тульского мотоцикла необходимо добавить немного больше масла, на литр бензина пригодится 30 грамм.
По консистенции с бензином подойдет хоть какое-нибудь российское доступное моторное масло. Самое главное, чтобы моторное масло было не полусинтетика, а синтетика. Лучше масла чем М8Б по консистенции с бензином Не найти, у этого мотора масло синего цвета и очень густое.
Главное правило гласит, что при смешивании масла с бензином лучше продавить, чем не долить. Если не добавлять в бензин масло, это негативно повлияет на поршень. Из-за этого двигатель будет сильно перегреваться и заклинивать.
При переливе в газойль есть небольшая проблема – байк падает разгонная динамика. Иными словами, при переливе моторного масла мотоцикл не будет быстро набирать обороты, а двигатель будет сильно дымить. Из глушителя будет идти много дыма. Чтобы оно не вытекло, необходимо соблюдать пропорции масла, когда заливаете его в бензин.
ЛУЧШЕЕ масло для бензопил Homelite в 2022 году для бензиновых и электрических пил
У каждой бензопилы свои требования, и масло для бензопилы Homelite не исключение!
Чтобы ваша бензопила прожила свою лучшую и самую долгую жизнь сейчас, важно правильно подобрать ее и использовать то, что лучше всего подходит для вашей машины.
Пила Homelite прослужит много лет при правильном обращении с правильными типами масла, топлива и надлежащего обслуживания. Вот что вам нужно знать о масле для бензопил Homelite.
Лучшее масло для цепной пилы Homelite
Для всех бензопил требуется два разных типа масла:
- Масло для цепи и шины для смазки цепи и шины
- Моторное масло, смешанное с топливом
Обычно довольно очевидно, какая камера для цепного масла, а какая для топлива. Большинство пил имеют очевидную графику на самой бензопиле, которая указывает, что куда идет. Кроме того, всегда помните, что маслобак для цепи и шины находится ближе всего к концу шины пилы!
Электрическим и аккумуляторным бензопилам масло нужно только для цепи и шины, так что ошибиться будет сложно.
Разберемся с каждым видом масла отдельно.
Моторное масло Homelite
Газовые бензопилы Homelite оснащены двухтактными двигателями, как и 99% всех бензопил!
Для бензопилы можно использовать любое масло для двухтактных двигателей, но использование качественной марки обеспечит наилучшие результаты. Перед подачей масла в бензопилу его необходимо предварительно смешать с бензином.
Вот некоторые рекомендуемые моторные масла для бензопил Homelite:
- Высокопроизводительное моторное масло STIHL для двухтактных двигателей
- Масло для двухтактных двигателей Red Armor
- Масло для двухтактных двигателей Yamalube-2S Performance
Ознакомьтесь с техническими характеристиками масла для цепной пилы Homelite, так как требования варьируются от модели к модели.
Например, вот что рекомендуется для бензопилы Homelite 33cc:
- Предварительно смешать неэтилированный бензин и моторное масло для 2-тактных двигателей в чистом контейнере
- Используйте неэтилированный бензин, предназначенный для автомобилей, с октановым числом 87 или выше
- Не используйте предварительно смешанный газ/топливо с заправочных станций
- Используйте высококачественное самосмешивающееся масло для 2-тактных двигателей с воздушным охлаждением
- Не используйте автомобильное масло или масло для двухтактных подвесных двигателей
- Смешайте 2% масла с бензином в соотношении 50:1
- Тщательно перемешивайте топливо и каждый раз перед заправкой
- Смешивайте только небольшие количества, так как топливо со временем ухудшается
- Не смешивайте больше, чем вам нужно в течение 30 дней
- Рекомендуется использовать масло для 2-тактных двигателей со стабилизатором топлива
Соотношение бензина и масла в бензопиле Homelite будет варьироваться от пилы к пиле, особенно у более старых моделей.
Многие владельцы таких моделей, как Homelite Super Ez Automatic, используют соотношение топлива 32:1, в то время как другие придерживаются смеси 40:1 для всех пил.
Моторное масло марки Homelite, как говорят, существует, но в настоящее время оно нигде не продается.
Масло для цепей и шин Homelite
Для безопасной и правильной работы все цепи бензопил должны быть хорошо смазаны.
Цепь и шина снабжаются маслом автоматическим масляным насосом, но его необходимо проверять и заправлять каждый раз, когда вы заправляете бензин. Обычно вы можете рассчитывать на два бака топлива на каждый бак барного масла.
Существует (очевидно) масло для шин и цепей марки Homelite, но, как и в случае с топливом, в настоящее время его нет в наличии.
Вместо него можно использовать любое качественное масло для цепей и шин. Например, вот самые продаваемые масла на Amazon. Любая из них подойдет для бензопилы Homelite, будь то бензиновая или электрическая.
Oregon Chain and Bar Lube — это бестселлер номер один, который отлично подходит для всех типов бензопил Homelite.
На некоторых бензопилах Homelite можно отрегулировать подачу масла для цепи, если вы чувствуете, что оно выходит слишком сильно.
Вам понадобится отвертка с плоским лезвием, а на насосе должен быть регулировочный винт. Это возможно не на всех бензопилах, поэтому в случае сомнений обратитесь к местному дилеру. Если обслуживание бензопилы не является вашей сильной стороной, лучше вообще не возиться с этим.
Помните, лучше, если пила выдает слишком много масла, чем недостаточно.
Существуют также заменители и альтернативные масла для цепей и шин, которые можно использовать, но у этого есть свои плюсы и минусы!
Масло для цепной пилы Homelite
Независимо от модели бензопилы Homelite, мы надеемся, что это помогло вам узнать, какой тип масла использовать.