Р 28: Недопустимое название — Циклопедия

alexxlab | 12.06.1983 | 0 | Разное

Содержание

Выбор места для билборда | Трасса,Р-28 Минск-Молодечно-Нарочь (11км+100) (лево)

Выбор места для билборда | Трасса,Р-28 Минск-Молодечно-Нарочь (11км+100) (лево) ООО «Белвнешреклама»

ул. Ложинская, д. 16, к. 409 Минск Республика Беларусь 220125

+375293190202 +375173190202 [email protected] BYN Главная » Аренда билборда » Р-28 Минск-Молодечно-Нарочь (11км+100) (лево)

Билборд на карте

Тип Билборд
Форма Одинарный
Размер 8х4
Подсветка Нет
Перекрестки Нет
Остановки Нет
Торговые центры Универсам, ТД Ждановичи
Социально-культурные объекты Дарида, Ресторан Крынiца, ЖД станция Ждановичи, МКАД
Светофоры в зоне видимости щита Нет
Наличие пешеходных переходов Нет
Узкая специализация Завод
 Кафе
 Магазин
 МКАД
 Трасса
Интенсивность движения в час 2000 машин/час

Билборд в реальной жизни

Панорама

Отзывы клиентов

  • В целом, мы довольны работой с вами, хоть шероховатостей было много. Работа выполнена качественно, и результат нас полностью удовлетворил. Понравилось, что со стороны «БелВнешРекламы» были проведены корректировки нашего ТЗ: это позволило устранить некоторые ошибки. Также благодарны за помощь в подготовке документации. Мы хотим продолжить сотрудничество с вами, а проделанной работе даем твердую четверку

  • Вывеска нравится, просроченных дедлайнов по изготовлению и монтажу нет, все сделали в срок. Еще не видела, как она горит, сегодня только буду смотреть. В целом, вашей работой довольна. Хочу выразить благодарность Елене Шалимо, которая занималась размещением рекламы на билбордах. Ангелина, маркетолог ЛИДО

  • Компания ООО «БелВнешРеклама» еще на этапе поиска заказчика предложила интересные условия для сотрудничества, пошла навстречу при оформлении всех документов. Хочется отметить профессионализм слаженную работу производства, дизайнеров и отдела продаж. Отличный результат работы. Уже совсем не новый короб получил вид современного и аккуратного изделия и отлично дополнил экспозицию магазина. Бирук Максим Константинович, директор ООО «ОфисТоп»

Смотреть все отзывы

Обновление заявки

Заказать рекламу

Хочешь получить
БЕСПЛАТНЫЙ МОНТАЖ?
Оставь свои данные:

Почему участок трассы Р28 стал гиблым?

Безопасность и комфорт — то, за что всегда ратуют госавтоинспектора и пытаются воплотить в жизнь проектировщики дорог. Тогда почему там все еще появляются места, которые автомобилисты называют гиблыми? Что это: совпадение, невнимательность водителей или роковая ошибка тех, кто отвечает за обустройство транспортного сообщения?
Участок трассы Р–28, где произошла авария, в которой столкнулись 7 машин
Фото Артура ПРУПАСА

Мы выехали на трассу Р–28 Минск — Молодечно — Нарочь. На тот самый 34–й километр, где в минувшую субботу столкнулись 7 машин. В аварии люди не пострадали, потому случай не войдет в статистику ГАИ как учетный. Ford Focus, двигаясь со стороны Молодечно, вытолкнул на встречную полосу намеревающийся повернуть налево попутный Chevrolet. Как раз в KIA Sportage, далее по инерции — череда других столкновений. Водитель «Форда» просто отвлекся от управления… Сегодня поток на этом участке тоже достаточно плотный. Автомобилисты, стараясь не задерживать других, уходят на обочину и тем самым нарушают ПДД. «А что делать? — недоумевает Дмитрий Николаев. — Машин много, а дорога — по полосе в каждом направлении. И видимость так себе. Не везде заранее информируют о съездах в деревни, к дачам. Такие указатели должны быть не после перекрестка, а до него и на больших, хорошо видимых стендах: дайте людям возможность сориентироваться заранее! И посмотрите, с какой опаской здесь перебегают пешеходы. Переход нерегулируемый». Дмитрий уехал, мы перемещаемся на 31–й километр автодороги, где 1 августа утром после лобового столкновения погибли два человека, еще трое травмированы. Произошло это возле деревни Горошки, на пересечении трассы Р–28 и МКАД–2. Инспектора ГАИ говорят, что, скорее всего, причиной ДТП стало лопнувшее колесо. Так водитель оказался на встречке.

Один автомобиль врезался в другой, вытолкнув его на встречку

— Проект участка разрабатывался самой передовой белорусской проектной организацией, прошел согласование, госэкспертизу, — рассказывает старший инженер организации дорожного движения ГАИ Минской области Андрей Гладкий. — В итоге построили дорогу, которая соответствует всем установленным требованиям. Теперь здесь новый асфальт, ехать по которому — одно удовольствие. Все стало ясно по знакам, где–то выделены полосы для левого поворота. К организации дорожного движения тут вопросов нет. Задавать их следует нарушителям скоростного режима, правил движения. Тем, кто не учитывает дорожную обстановку. Если взять статистику, то с момента эксплуатации развязки на ней было только одно учетное ДТП. Поэтому не скажу, что место особо аварийное и требующее новых инженерных решений. К тому же на трассе постоянно дежурит ГАИ, установлены камеры фотофиксации.

У водителей несколько иное мнение. Николай К., заметив журналистов с фототехникой, остановился: «По Р–28 ездить сложно, а эта развязка — вообще «шедевр». Страшно представить, что там будет в гололед. Знак «70» не работает, здесь нужен «50» и строжайший скоростной контроль». Андрей Д. рассказывает: «Почему трассу только почти до Лошан сделали четырехполосной ( по две полосы в каждом направлении) с разделительной полосой, не дотянув пару километров до развязки с МКАД–2? Здесь теперь всего две полосы, а движение плотное. На самой развязке съезды с очень крутыми радиусами. Сделали бы классический «клеверный лист». Сейчас на разрешенной скорости входить в такой поворот опасно». Еще один водитель рассказал, что время от времени наблюдает картину: у поворота на Горошки ожидающие левого поворота машины почти выталкивают на встречную те, которые едут сзади. Местный житель Артур Д. едва успел уйти от такого «пинка»: «Хотя я ждал возможности повернуть с включенными стопами и левым поворотником».


Трасса Р–28. Подъезд к развязке возле деревни Горошки. И пешеходный переход,
и небезопасный левый поворот, и непростой изгиб.
Фото Артура ПРУПАСА

Признаться, настораживает даже подъезд к этой развязке. При неслабом трафике практически на перекрестке — нерегулируемый пешеходный переход. Пешеходы, говорят местные, перебегают здесь с опаской. С опаской притормаживают и водители, боясь получить толчок сзади. Теперь свернем к Горошкам. Поворачиваем вправо и с левым поворотником останавливаемся посреди дороги (!), как раз на заезде на путепровод, невольно остановив и едущие за нами машины. И только поймав момент, через встречный поток, мы сворачиваем на нужную дорогу. Кстати, о напряженности участка говорят и следы экстренного торможения на асфальте. Еще момент: указатель о съезде в деревню почему–то установлен за перекрестком (если ехать из Минска), и не знающий местности запросто может попасть в ловушку проектировщиков. Вероятно, для снятия напряженности было бы достаточно увести дорогу правее и пустить ее под мост. Съехать, скажем, к аэропорту «Минск», находясь на путепроводе, тоже проблема, поскольку на нем с обоих направлений сделали два левых поворота, организовав съезды через (!) встречное движение. Почему было не пустить их под мостом?

Не хочется предрекать беду, но на этом месте, похоже, случится еще не одна трагедия. Особенно зимой. Кстати, интересно, ведется ли в Беларуси аудит безопасности дорожного движения? Анализ выгод и затрат: до и после строительства той или иной дороги? Учитывается ли при этом, что ценой любого инцидента на трассе может стать жизнь, причем не одного человека?

[email protected]

Советская Белоруссия № 147 (25029). Среда, 3 августа 2016

Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Распоряжение Правительства РФ от 28.04.2018 № 792-р . Таможенные документы

 

 

В соответствии с пунктом 3.1 части 1 статьи 5 Федерального закона “Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации”:

1. Утвердить прилагаемый перечень отдельных товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации.

2. Настоящее распоряжение вступает в силу с 1 января 2019 г.

 

Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.Медведев

Утвержден
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 28 апреля 2018 г. N 792-р

Наименование группы товаров

Код ОКПД 2

Код ТН ВЭД ЕАЭС

Срок введения обязательной маркировки

1.

Сигареты и папиросы

12.00.11.130
12.00.11.140

1 марта 2019 г.

1.

Табачная продукция

12.00.11

1 марта 2019 г.

4.

Предметы одежды, включая рабочую одежду, изготовленные из натуральной или композиционной кожи <6>

Предметы одежды, включая рабочую одежду, изготовленные из натуральной или композиционной кожи

14.11.10

1 декабря 2019 г.

5.

Блузки, блузы и блузоны трикотажные машинного или ручного вязания, женские или для девочек <6>

Блузки, блузы и блузоны трикотажные машинного или ручного вязания, женские или для девочек

14.14.13

1 декабря 2019 г.

6.

Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия мужские или для мальчиков <6>

Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия мужские или для мальчиков

14.13.21

1 декабря 2019 г.

7.

Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия женские или для девочек <6>

Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия женские или для девочек

14.13.31

1 декабря 2019 г.

8.

Белье постельное, столовое, туалетное и кухонное <6>

Белье постельное, столовое, туалетное и кухонное

1 декабря 2019 г.

9.

Обувные товары <6>

Обувные товары

15.20.11
15.20.12
15.20.13
15.20.14
15.20.21
15.20.29
15.20.31
15.20.32
32.30.12

1 июля 2019 г.

10.

Фотокамеры (кроме кинокамер), фотовспышки и лампы-вспышки

26.70.12
26.70.14


1 декабря 2019 г.

11

Сыры, мороженое и прочие виды пищевого льда, не содержащие или содержащие какао <7>

10.51.40.100
10.51.40.210
10.52.10

1 июня 2021 г.

12.

Молочная продукция со сроком хранения более 40 суток <7>, за исключением сыров, мороженого и прочих видов пищевого льда, не содержащих или содержащих какао

10.51.11
10.51.12
10.51.21
10.51.22
10.51.30
10.51.40.300
10.51.51
10.51.52
10.51.55
10.51.56
10.86.10.110
10.86.10.140
10.86.10.190

1 сентября 2021 г.

(п. 12 введен Распоряжением Правительства Российской Федерации от 15.12.2020 N 3322-р)

13.

Молочная продукция со сроком хранения до 40 суток (включительно) <7>, за исключением сыров, мороженого и прочих видов пищевого льда, не содержащих или содержащих какао

10.51.11
10.51.12
10.51.21
10.51.22
10.51.30
10.51.40.300
10.51.51
10.51.52
10.51.55
10.51.56
10.86.10.110
10.86.10.140
10.86.10.190

1 декабря 2021 г.

(п. 13 введен Распоряжением Правительства Российской Федерации от 15.12.2020 N 3322-р)

14.

Велосипеды (в том числе с установленным вспомогательным двигателем и трехколесные) и велосипедные рамы

30.91.11.120
30.91.20 <8>
30.92.10
30.92.30.110 <8>
32.40.31.121

1 марта 2022 г.

1 сентября 2021 г.

(п. 14 введен Распоряжением Правительства Российской Федерации от 15.12.2020 N 3322-р)

15.

Упакованная вода (воды минеральные природные упакованные) 11.07.11.110 2201 <9> 1 декабря 2021 г

15.

Упакованная вода (включая природную или искусственную минеральную, газированную, без добавления сахара или других подслащивающих или вкусоароматических веществ) 11.07.11.110
11.07.11.120
11.07.11.130
11.07.11.140
2201 <9> – <10>

(п. 15 введен Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.02.2021 N 268-р)

16.

Упакованная вода (воды природные питьевые упакованные, в том числе газированные, не содержащие сахара, подсластителей, ароматизаторов и других пищевых веществ, воды купажированные питьевые упакованные, в том числе газированные, не содержащие сахара, подсластителей, ароматизаторов и других пищевых веществ, воды искусственно минерализованные питьевые упакованные, в том числе газированные, не содержащие сахара, подсластителей, ароматизаторов и других пищевых веществ, воды обработанные питьевые упакованные, в том числе газированные, не содержащие сахара, подсластителей, ароматизаторов и других пищевых веществ) 11.07.11.120
11.07.11.130
11.07.11.140
11.07.11.150
2201 <9> 1 марта 2022 г.
(введено Распоряжением Правительства РФ от 31.08.2021 N 2402-р)

 

<1> При использовании кода ОКПД 2 для определения необходимости маркировки продукции рекомендуется использовать переходные ключи (сопоставительные таблицы) ТН ВЭД ЕАЭС – ОКПД 2, разработанные Минэкономразвития России.

(сноска введена Распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.07.2019 N 1533-р)

<2> Сноска исключена.

<2> Срок введения обязательной маркировки будет определен по результатам эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов молочной продукции на территории Российской Федерации, проведение которого предусмотрено постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2019 г. N 836 “О проведении эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов молочной продукции на территории Российской Федерации”.

(сноска введена Распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.07.2019 N 1533-р)

<3> Сноска исключена.

<4> Сноска исключена.

<3> Отдельные коды ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС, в отношении которых 20 января 2021 г. вводится обязательная маркировка средствами идентификации, будут определены Правительством Российской Федерации по результатам доклада об оценке результатов эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов молочной продукции на территории Российской Федерации, проведение которого предусмотрено постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2019 г. N 836 “О проведении эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов молочной продукции на территории Российской Федерации”.

(сноска введена Распоряжением Правительства РФ от 30.03.2020 N 806-р)

<4> Для всех кодов ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС, за исключением кодов, указанных в сноске 3 настоящего перечня.

(сноска введена Распоряжением Правительства РФ от 30.03.2020 N 806-р)

<5> За исключением образцов парфюмерной продукции, предназначенных для тестирования и апробации и не предназначенных для продажи непосредственно потребителю, а также образцов парфюмерной продукции, предназначенных для продажи непосредственно потребителю, объемом до 3 миллилитров включительно.

(сноска введена распоряжением Правительства РФ от 28.07.2020 N 1973-р)

<6> За исключением продуктов труда ремесленников, определяемых законодательством субъектов Российской Федерации.

(сноска введена распоряжением Правительства РФ от 28.07.2020 N 1973-р)

<7> За исключением молочной продукции, масса нетто которой составляет 30 граммов и менее, молочной продукции, упакованной непромышленным способом в организациях розничной торговли, детского питания для детей до 3 лет и специализированного диетического лечебного и диетического профилактического питания.

(сноска введена распоряжением Правительства РФ от 15.12.2020 N 3322-р)

<8> Только для рам велосипедных.

(сноска введена распоряжением Правительства РФ от 15.12.2020 N 3322-р)

<9> За исключением льда и снега.

(сноска введена Распоряжением Правительства РФ от 06.02.2021 N 268-р)

 

<10> Сноска утратила силу.

<10> Срок введения обязательной маркировки будет определен по результатам эксперимента по маркировке средствами идентификации упакованной воды, проведение которого предусмотрено постановлением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2020 г. N 348 “О проведении на территории Российской Федерации эксперимента по маркировке средствами идентификации упакованной воды”.

(сноска введена Распоряжением Правительства РФ от 06.02.2021 N 268-р)

<11> В части шин и покрышек, предназначенных для колесных транспортных средств, в том числе сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним, машин и оборудования (за исключением шин, предназначенных для колясок для людей, не способных передвигаться).

(сноска введена Распоряжением Правительства РФ от 05.10.2021 N 2812-р)

Разъяснение концовки «Портрет дамы в огне»: почему она такая мощная?

Этот рассказ содержит спойлеры к Портрет дамы в огне .

Портрет дамы в огне , французский романтический фильм, который стал культовым с момента его премьеры в Каннах в мае прошлого года. В фильме Селин Шиамма, действие которого происходит в 18 веке, художница Марианна (Ноэми Мерлан) прибывает в прибрежное поместье с задачей: нарисовать молодую хозяйку дома Элоизу (Адель Хенель) без ее ведома.Камера имитирует точку зрения Марианны, когда она наблюдает за Элоизой с самого начала их дружбы, через их любовную интригу и до финала, который потрясает зрителей, настолько переполненных эмоциями. «Портрет » сделал один из самых шокирующих выводов за последние годы, потрясающе романтичный и мучительно горько-сладкий, доказывающий, что Sciamma создал одну из величайших любовных историй всех времен.

Последний кадр фильма длинный и довольно простой. Марианна вспоминает, как в последний раз видела Элоизу на концерте.Они сидят в галереях по разные стороны театра друг от друга, и Элоиза не замечает присутствия Марианны. Оркестр начинает играть механизм Presto из части «Лето» оперы Вивиальди «Времена года». И мы смотрим с точки зрения Марианны, как Элоиза испытывает радость, которая переходит в слезливое сожаление. Камера висит у нее на лице на очень долгое время. Как и Марианна, аудитория явно не причастна к тому, что думает Элоиза, но есть уверенность в том, что их давно прошедшее время вместе было для нее столь же значимым, как мы предполагаем.

Sciamma пристально следит за деталями, делая каждый символ значимым в ее тщательно продуманном шедевре, который подводит к незабываемому изысканному финалу. Давайте рассмотрим самые тяжелые моменты.

Thrillist TV

NEON

Картины: Орфей и # 28

В основе Portrait нет загадки, но Sciamma использует фрагменты концовки по всему повествованию. Изображение того, как Марианна и Элоиза полюбили друг друга, подкреплено рамкой, в которой Марианна ведет урок рисования группе молодых женщин.Один из ее учеников достает картину с Элоизой, ее платье буквально горит, что побуждает Марианну вспомнить. В общей сложности Марианна и Элоиза проводят в компании друг друга всего около двух недель, и за это время они превращаются из упрямых товарищей в друзей в любовников. Их время вместе – именно это, и когда Марианна уезжает из Бретани, это последний раз, когда они сознательно были в компании друг друга.

Когда Sciamma возвращается к классу Марианны, это вполне может быть концом сказки, но именно биты, которые остались, являются самыми разрушительными.Марианна описывает последние два раза, когда она встречает Элоизу. В первый раз это просто изображение Элоизы. Марианна находится в галерее, наблюдая за своей картиной, которую она прислала от имени своего отца, чтобы ее можно было выставить. Работа представляет собой изображение Орфея и Эвридики, изображающее момент, когда Орфей повернулся, чтобы взглянуть на свою возлюбленную, которая тянется к нему, когда ее тащат обратно в подземный мир.

Ранее в фильме Марианна и Элоиза обсуждают печально известный миф с Софи, молодой служанкой, которая задается вопросом, почему Орфей смотрит на Эвридику, зная, что это приведет к ее гибели.Марианна предполагает, что он сделал «выбор», чтобы жить с памятью Эвридики, но Элоиза возражает: возможно, Эвридика сказала Орфею повернуться. Что касается истории Марианны и Элоизы, то оба они по сути правдивы. У обеих женщин есть свобода выбора, но они знают, что их время вместе ограничено. Sciamma объяснила в интервью Vox, почему она выбрала именно эту аллегорию.

«Орфей и Эвридика – это миф, на который много смотрели феминистки, потому что он в основном о том, как мужской взгляд может вас убить», – сказала она.«Эта традиция смотреть на Орфея и Эвридику подобным образом и пытаться понять суть Эвридики была для меня способом поиграть с этим мифом». В отдельном разговоре она отметила, что не имеет мнения о том, чья интерпретация «правильная».

Если картина Марианны – это ее изображение себя как легендарного поэта, решившего повернуться вспять, в следующий момент Элоиза в роли Эвридики говорит своему Орфею, чтобы тот сделал ход. Словно ощущая присутствие своего возлюбленного, Марианна пробирается сквозь толпу людей и оказывается перед портретом Элоизы.В нем Элоиза выглядит мягче, чем в картине Марианны. Она залита теплым светом, а рядом с ней светловолосая девушка, предположительно ее дочь. Но у нее на коленях лежит книга, приоткрытая до страницы 28.

Когда они вместе лежат в постели, зная, что это один из последних случаев, когда они могут оказаться в таком положении, Элоиза просит Марианну сделать автопортрет. чтобы помнить ее. Марианна просит взамен номер страницы, и она делает наброски обнаженной на странице 28 книги, из которой они читают об Орфее и Эвридике.Требуя, чтобы фигура сыграла роль в этом новом ее образе, Элоиза разыгрывает свою версию Эвридики, взывая к Марианне из далекого мира через книгу на картине.

Музыка: Вивальди

Элоиза совершенно не подозревает о физическом присутствии Марианны в концертном зале в последней сцене, но звук концерта вызывает в воображении воспоминания о прошлом почти призрачным образом. Музыка редко используется в Портрет дамы в огне – всего в фильме всего две пьесы – но она по-прежнему играет решающую роль в соединении героинь.Элоиза, которая была защищена большую часть своей жизни, очень хочет слушать музыку; Марианна знакомит ее с мыслью, что она может быть богаче, чем органные панихиды, которые она слышала в церкви, нажав на клавесине несколько тактов «Лето». Обещание увидеть полный оркестр – одна из немногих вещей, которые, по словам Элоизы, могут побудить ее выйти замуж. (Единственный раз, когда мы слышим музыку, это когда Элоиза и Марианна сопровождают Софи на собрание местных женщин, которые поют “La Jeune Fille en Feu”, композицию, написанную специально для фильма с лирикой Sciamma и мелодией электронного продюсера Para One.)

Этот последний взрыв барабанных струн одновременно волнует и душераздирающе для Элоизы, теперь она переживает то, чего так жаждала, и в то же время вспоминает то, что когда-то испытала. Sciamma рассказала Film Comment , что она выбрала произведение Вивальди из-за его знакомства и ностальгии, но также потому, что оно существует в состоянии парадокса. «Лето» полностью посвящено прекрасному дню, прерванному надвигающейся бурей. Аудитория вынуждена сидеть в сложных эмоциях Элоизы в течение почти неудобно долгого периода времени.

Взгляд

В конце концов, все возвращается к просмотру. Портрет дамы в огне был отмечен как замечательный пример женского взгляда на работе. Этих женщин можно увидеть только глазами друг друга, и интенсивность их уважения друг к другу поразительна. Когда Марианна сначала исследует Элоизу на их прогулке, она исследует миссию по выполнению поставленной перед ней задачи. Элоиза, с другой стороны, подозрительно относится к этому нарушителю.Их опасения друг друга в конечном итоге смягчаются до взаимной нежности, но точка зрения Марианны остается наиболее доминирующей – в конце концов, именно она ответственна за воплощение образа Элоизы в искусство. Так что это она, с которой мы остаемся, пока набухает Вивальди. Да, мы смотрим на Элоизу, но сквозь призму пылкости Марианны. Это то, что заставляет конец Портрет вибрировать от страсти, а последний монтаж заставляет замолчать еще более мучительно.

Нужна помощь в поиске чего-нибудь для просмотра? Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку Streamail, чтобы получать рекомендации по потоковой передаче прямо на ваш почтовый ящик.

Эстер Цукерман – старший обозреватель в Thrillist. Следуйте за ней в Twitter @ezwrites.

MICKE Письменный стол, белый, 28 3 / 4×19 5/8 “

Идеальный стол для моей квартирыKatherine Мне нравится стиль и размер моего стола Я рекомендую этот продукт, так что его легко установить 🙂 5

great tableChristinegreat table5

Именно то, что Я хочу.СТИВЕНТолько то, что я хочу.4

Куплено для моего внука и Розалин Куплено для моего внука, и ему это нравится. Собери и моя дочь люблю5

Идеальный размер для небольшого пространстваYOLANDAИдеальный размер для небольшого пространства5

Все хорошоREYNIERВсе хорошо5

Нужен маленький стол для ДЖЕННИФЕРА. Нужен маленький стол для небольшого пространства для работы за компьютером.Работает отлично.5

Отличный стол и / или тумбочки ЖАКЛИН Мы с мужем купили их как прикроватные тумбочки, и они намного лучше обычных тумб, потому что мы могли бы поставить офисный стул и сесть там тоже. Все идет нормально! Хороший опыт настройки и хороший опыт использования их за последние недели! 5

Идеально для моего 11-летнего. oldJenelleМы купили это для моей 11-летней девочки, которая учится в шестом классе. Ему это нравится, и это идеальный размер, чтобы поместиться в его комнате и не занимать слишком много места.Ящик помогает не загромождать столешницу, и он хорошо сочетается с остальной его мебелью. Отличная покупка, куплю снова5

Экономия местаMARIOS Экономия места5

Обожаю Ширли Обожаю5

Действительно хорош для небольших помещений Отличный детский стол для JENNIFER Отличный детский стол за деньги! Рад, что они, наконец, снова в наличии.4

Отличный товарMariaExcellent item5

Love ItTraciЯ купил это, чтобы использовать его в качестве туалетного столика для макияжа, и он идеально подходит! 5

Идеальный маленький стол.Александр: Замечательно ловкое местечко, чтобы спрятать ваши шнуры. Ящик достаточно большой. Это просто идеальная маленькая рабочая станция для любого человека с небольшой площадью.5

Идеально подходит для небольшого пространства. Легкая Габриэла Идеально подходит для небольшого пространства. Легкость позволяет легко перемещаться при необходимости.5

28-портовый гигабитный управляемый коммутатор Cisco SG300-28

28-портовый гигабитный управляемый коммутатор Cisco SG300-28 – Cisco Cisco.com по всему миру

МЕНЮ

ЗАКРЫТЬ

Продукты и услуги Продукты Решения Служба поддержки Учиться Партнеры События и видео Партнеры

Как купить Партнеры Войти Войти

Войти

Выйти Выберите выбор языкаusenВыберите выбор языка

Обзор спецификаций


Серия Управляемые коммутаторы Cisco Small Business серии 300
Статус Конец продажи Детали EOL
Дата выхода 01-AUG-2010
Дата окончания продажи 10-МАЯ-2018 Подробности
Дата окончания поддержки 31 МАЯ 2023 г. Подробности
Идентификатор продукта Просмотреть все PID
  • SG300-10SFP-K9-UK
  • SG300-10SFPK9UK-RF
  • SRW2024-K9-AR
  • SRW2024-K9-AR-RF
  • SRW2024-K9-AR-WS
  • SRW2024-K9-K9-K9 SRW2024-K9-AU-RF
  • SRW2024-K9-AU-WS
  • SRW2024-K9-BR
  • SRW2024-K9-BR-RF
  • SRW2024-K9-CN
  • SRW2024-K9-CN-RF
  • SRW2024-K9-CN-WS
  • SRW2024-K9-EU
  • SRW2024-K9-EU-RF
  • SRW2024-K9-EU-WS
  • SRW2024-K9-JP
  • SRW2024-K9-JP-RF
  • SRW2024-K9-JP-WS
  • SRW2024-K9-NA
  • SRW2024-K9-NA-RF
  • SRW2024-K9-NA-WS
  • SRW2024-K9-UK
  • SRW2024-K9-UK-RF
  • SRW2024-K9-UK-WS
Visio Stencil (4 МБ.zip файл)

Этот продукт поддерживается Cisco, но больше не продается.

“+ “

Мы не нашли результатов по запросу: searchstring

” + «

предложений:

» + “
  • Проверьте правописание.
  • ” + «
  • Попробуйте другие ключевые слова.
  • » + “
  • Попробуйте более общие ключевые слова.
“;
Документация
Загрузи больше Просмотр результатов по английскому языку Просмотр результатов по английскому языку используйте JS, чтобы поместить сюда выбранную вкладку или скрыть
  • Основная информация
  • клиенты также просматривали
  • Cisco_Saved
  • Мои недавно просмотренные
  • Технические характеристики и информация о продукте

    • Таблицы данных
    • Уведомления об окончании срока службы и продажи
  • Уведомления о безопасности

    • Информационные сообщения, ответы и уведомления
      Самые последние
  • Выпуск и совместимость

    • Примечания к выпуску
      • Документ с открытым исходным кодом для коммутаторов Cisco серии 300, версия 1.4.1.x 05-мая-2015 (PDF – 787 КБ)
      • Документ с открытым исходным кодом для программного обеспечения коммутаторов Cisco серии 300, версия 1.4.0.x 13 августа 2014 г. (PDF – 783 КБ)
      • Открытый исходный код, используемый в коммутаторах Cisco серии Sx300 1.4.9.x 07 ноября 2018 г. (PDF – 808 КБ)
      • Открытый исходный код, используемый в коммутаторах серии Sx300 версии 1.3.7.x 18 февраля 2014 г. (PDF – 783 КБ)
      • с открытым исходным кодом, используемый в коммутаторах серии Sx300 версии 1.3.5.x 18 февраля 2014 г. (PDF – 783 КБ)
      • Открытый исходный код, используемый в коммутаторах серии Sx300 версии 1.3.0.x 29 марта 2013 г. (PDF – 46 КБ)
      • Открытый исходный код, используемый в коммутаторах серии Sx300 версии 1.2.9.x, 04 марта 2013 г. (PDF – 43 КБ)
      • Открытый исходный код, используемый в коммутаторах Cisco серии 300, выпуск 1.4.8.x 03 августа 2017 г. (PDF – 808 КБ)
      • с открытым исходным кодом, используемый в коммутаторах Cisco серии 300 версии 1.4.5.x 20 мая 2016 г. (PDF – 795 КБ)
      • Открытый исходный код, используемый в коммутаторах Cisco серии 300, выпуск 1.4.2.x, 01 февраля 2016 г. (PDF – 787 КБ)
      • Примечания к выпуску
      • для коммутаторов серий 200, 300, 500 и ESW2, версия программного обеспечения 1.4.5.02, 20 мая 2016 г. (PDF – 127 КБ)
      • Примечания к выпуску для коммутаторов серий 200, 300, 500 и ESW2, версия программного обеспечения 1.4.2.04, 01 февраля 2016 г. (PDF – 127 КБ)
      • Примечания к выпуску
      • для коммутаторов серий 200, 300 и 500 до версии микропрограммы 1.4.11.5 18.06.2020 (PDF – 124 КБ)
      • Примечания к выпуску
      • для коммутаторов серий 200, 300 и 500 Версия программного обеспечения 1.4.11.2 13 ноября 2019 г.
  • Номер ссылки

  • Дизайн

  • Установка и обновление

    • Руководства по установке и обновлению
    • Технические примечания по установке и обновлению
  • Конфигурация

    • Примеры конфигурации и технические примечания
      Самые последние
    • Руководства по настройке
  • Техническое обслуживание и эксплуатация

    • Руководства по обслуживанию и эксплуатации
    • Техническое обслуживание и эксплуатация
      Самые последние
  • Устранение неполадок

    • Устранение неполадок Технические примечания
  • Литература

  • Переведенные документы

  • Загрузки

    Связанное программное обеспечение

    Доступные загрузки

    Программное обеспечение на шасси

    $ {шаблон.процесс (dataObject)} $ {template.process (объект данных)} $ {modulesTemplate.process (объект данных)} $ {modulesTemplate.process (объект данных)} $ {modulesTemplate.process (объект данных)}
    Сообщество
    Технические характеристики

    Монтаж в стойку 23 дюйма(58,4 см) EIA

    в комплекте

    Протокол маршрутизации

    Статическая маршрутизация IPv4

    Минимальная температура хранения

    -4 F

    Кабели в комплекте

    1x последовательный кабель

    Максимальная рабочая температура

    104 F

    Размер таблицы MAC-адресов

    16k записей

    Локализация

    Северная Америка

    Тип корпуса

    Настольный, монтируемый в стойку – 1U

    Максимальная температура хранения

    158 F

    Порты

    26 x 10/100/1000 + 2 комбинированных Gigabit SFP

    Тип устройства

    Коммутатор – 28 портов – L3 – управляемый

    Рабочий диапазон влажности

    10-90% (без конденсации)

    Минимальная рабочая температура

    32 F

    Интерфейсы

    28 x 10Base-T / 100Base-TX / 1000Base-T – RJ-45; 1 х консоль – 9 pin D-Sub (DB-9) – управление; 2 x SFP (mini-GBIC)

    Диапазон влажности хранения

    10-90% (без конденсации)

    Требуемое напряжение

    120/230 В переменного тока (50/60 Гц)

    Производительность

    Коммутационная способность: 56 Гбит / с; Производительность пересылки (размер пакета 64 байта): 41.67 Mpps

    Power Device

    Источник питания – внутренний

    Power Over Ethernet (PoE)

    n / a

    Status Indicators

    Активность канала, скорость передачи порта, система

    Метод аутентификации

    Secure Shell (SSH), RADIUS, TACACS +
    Мои устройства

    Функционально различные роли eEF2K в контроле доступности рибосом и обилия p-тел

  • 1.

    Альберти С., Гладфельтер А. и Миттаг Т. Соображения и проблемы при изучении разделения фаз жидкость-жидкость и биомолекулярных конденсатов. Cell 176 , 419–434 (2019).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 2.

    Buchan, J. R. гранулы мРНП. Сборка, функция и связь с болезнью. RNA Biol. 11 , 1019–1030 (2014).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 3.

    Корбет, Г. А. и Паркер, Р. Формирование гранул RNP: уроки из p-тел и стрессовых гранул. Cold Spring Harb. Symp. Quant. Биол . https://doi.org/10.1101/sqb.2019.84.040329 (2020).

  • 4.

    Schisa, J. A. Ответы зародышевых клеток на стресс: роль гранул RNP. Перед. Cell Dev. Биол. 7 , 220 (2019).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 5.

    Formicola, N., Виджаякумар, Дж. И Бессе, Ф. Нейрональные рибонуклеопротеиновые гранулы: динамические сенсоры локализованных сигналов. Трафик 20 , 639–649 (2019).

    CAS PubMed Google ученый

  • 6.

    Проттер, Д. С. У. и Паркер, Р. Принципы и свойства стрессовых гранул. Trends Cell Biol. 26 , 668–679 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 7.

    Parker, R. & Sheth, U. P Тела и контроль трансляции и деградации мРНК. Мол. Ячейка 25 , 635–646 (2007).

    CAS PubMed Google ученый

  • 8.

    Standart, N. & Weil, D. P-тельца: цитозольные капли для скоординированного хранения мРНК. Trends Genet. 34 , 612–626 (2018).

    CAS PubMed Google ученый

  • 9.

    Tian, ​​S., Curnutte, H. A. & Trcek, T. Гранулы РНК: взгляд с точки зрения РНК. Молекулы 25 , 3130 (2020).

  • 10.

    Eulalio, A., Behm-Ansmant, I., Schweizer, D. & Izaurralde, E. Образование Р-телец является следствием, а не причиной РНК-опосредованного молчания генов. Мол. Cell Biol. 27 , 3970 LP – 3981 (2007).

    Google ученый

  • 11.

    Декер, К.J., Teixeira, D. & Parker, R. Edc3p и богатый глутамином / аспарагином домен Lsm4p функционируют в процессинге сборки тела у Saccharomyces cerevisiae . J. Cell Biol. 179 , 437–449 (2007).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 12.

    Hubstenberger, A. et al. Очистка P-тел показывает конденсацию репрессированных регулонов мРНК. Мол. Ячейка 68 , 144–157.e5 (2017).

    CAS PubMed Google ученый

  • 13.

    Pitchiaya, S. et al. Динамическое привлечение одиночных РНК к процессинговым органам зависит от функциональности РНК. Мол. Ячейка 74 , 521–533.e6 (2019).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 14.

    Тейшейра, Д., Шет, У., Валенсия-Санчес, М.А., Бренгес, М., и Паркер, Р.Процессинговые тела требуют РНК для сборки и содержат нетранслирующие мРНК. РНК 11 , 371–382 (2005).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 15.

    Бренге, М., Тейшейра, Д. и Паркер, Р. Движение мРНК эукариот между полисомами и тельцами цитоплазматического процессора. Наука 310 , 486–489 (2005).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 16.

    Sheth, U. & Parker, R. Распад и распад матричной РНК происходят в телах, обрабатывающих цитоплазму. Наука 300 , 805–808 (2003).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 17.

    Cougot, N. et al. Дендриты нейронов млекопитающих содержат специализированные структуры, подобные P-тельцам, которые реагируют на активацию нейронов. J. Neurosci. 28 , 13793 LP – 13804 (2008 г.).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 18.

    О, J.-Y. и другие. Зависимая от активности синаптическая локализация обрабатывающих тел и их роль в структурной пластичности дендритов. J. Cell Sci. 126 , 2114 LP – 2123 (2013 г.).

    CAS PubMed Google ученый

  • 19.

    Мелемеджян, О. К., Мейя, Г. Л., Лепов, Т. С., Зоф, О.К. и Прайс, Т. Дж. Двунаправленная регуляция образования Р телец, опосредованная образованием комплекса eIF4F в сенсорных нейронах. Neurosci. Lett. 563 , 169–174 (2014).

    CAS PubMed Google ученый

  • 20.

    Zeitelhofer, M. et al. Динамическое взаимодействие между р-тельцами и транспортными частицами рибонуклеопротеидов в дендритах зрелых нейронов гиппокампа. J. Neurosci. 28 , 7555–7562 (2008).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 21.

    Кедерша Н. и др. Стресс-гранулы и обрабатывающие тела являются динамически связанными сайтами ремоделирования мРНП. J. Cell Biol. 169 , 871–884 (2005).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 22.

    Zheng, D. et al. Деаденилирование является предпосылкой образования Р-телец и распада мРНК в клетках млекопитающих. J. Cell Biol. 182 , 89–101 (2008).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 23.

    Cougot, N., Babajko, S. & Séraphin, B. Цитоплазматические очаги являются участками распада мРНК в клетках человека. J. Cell Biol. 165 , 31–40 (2004).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 24.

    Феррайуоло, М.A. et al. Роль eIF4E-связывающего белка 4E-T в образовании P-телец и распаде мРНК. J. Cell Biol. 170 , 913–924 (2005).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 25.

    Завьялов А.В., Хаурылюк В.В. и Эренберг М. Расщепление посттерминационной рибосомы на субъединицы согласованным действием RRF и EF-G. Мол. Ячейка 18 , 675–686 (2005).

    CAS PubMed Google ученый

  • 26.

    Нюренберг, Э. и Тампе, Р. Связывание свободных концов: рециклинг рибосом у эукариот и архей. Trends Biochem. Sci. 38 , 64–74 (2013).

    PubMed Google ученый

  • 27.

    Ben-Shem, A. et al. Структура эукариотической рибосомы с разрешением 3,0 Å. Наука 334 , 1524 LP – 1529 (2011).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed Google ученый

  • 28.

    van den Elzen, A. M. G., Schuller, A., Green, R. & Séraphin, B. Опосредованная Dom34-Hbs1 диссоциация неактивных 80S рибосом способствует перезапуску трансляции после стресса. EMBO J. 33 , 265–276 (2014).

    PubMed Google ученый

  • 29.

    Balagopal, V. & Parker, R. Stm1 модулирует трансляцию после образования 80S в Saccharomyces cerevisiae . РНК 17 , 835–842 (2011).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 30.

    Van Dyke, N., Chanchorn, E. & Van Dyke, M. W. Белок Stm1p Saccharomyces cerevisiae способствует сохранению рибосом во время покоя. Biochem. Биофиз. Res. Commun. 430 , 745–750 (2013).

    PubMed Google ученый

  • 31.

    Anger, A. M. et al.Структуры 80S рибосомы человека и дрозофилы. Природа 497 , 80–85 (2013).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed Google ученый

  • 32.

    Вурхиз Р. М., Фернандес И. С., Шерес С. Х. и Хегде Р. С. Структура комплекса рибосома-Sec61 млекопитающих с разрешением 3,4 А. Ячейка 157 , 1632–1643 (2014).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 33.

    Brown, A., Baird, M. R., Yip, M. C., Murray, J. & Shao, S. Структуры трансляционно неактивных рибосом млекопитающих. Элиф 7 , e40486 (2018).

  • 34.

    Nygård, O. & Nilsson, L. Трансляционная динамика. Взаимодействие между факторами трансляции, тРНК и рибосомами во время синтеза эукариотических белков. Eur. J. Biochem. 191 , 1–17 (1990).

    PubMed Google ученый

  • 35.

    Proud, C.G. Удлинение пептидной цепи у эукариот. Мол. Биол. Rep. 19 , 161–170 (1994).

    CAS PubMed Google ученый

  • 36.

    Рязанов А.Г., Шестакова Е.А., Натапов П.Г. Фосфорилирование фактора элонгации 2 киназой EF-2 влияет на скорость трансляции. Nature 334 , 170–173 (1988).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed Google ученый

  • 37.

    Carlberg, U., Nilsson, A. & Nygård, O. Функциональные свойства фосфорилированного фактора удлинения 2. Eur. J. Biochem. 191 , 639–645 (1990).

    CAS PubMed Google ученый

  • 38.

    McCamphill, P. K., Farah, C. A., Anadolu, M. N., Hoque, S. & Sossin, W. S. Двунаправленная регуляция фосфорилирования eEF2 контролирует синаптическую пластичность путем декодирования паттернов нейрональной активности. Дж.Neurosci. 35 , 4403–4417 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 39.

    Weatherill, D. B. et al. Компартмент-специфическая, дифференциальная регуляция эукариотического фактора элонгации 2 и его киназы в сенсорных нейронах аплизии. J. Neurochem. 117 , 841–855 (2011).

    CAS PubMed Google ученый

  • 40.

    Taha, E. et al. Путь eEF2 / eEF2K в зрелой зубчатой ​​извилине определяет уровень нейрогенеза и когнитивные способности. Curr. Биол. 30 , 3507–3521.e7 (2020).

    CAS PubMed Google ученый

  • 41.

    Autry, A. E. et al. Блокада рецепторов NMDA в состоянии покоя вызывает быстрые поведенческие реакции на антидепрессанты. Nature 475 , 91–95 (2011).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 42.

    Im, H.-I. и другие. Посттренировочное дефосфорилирование eEF-2 способствует синтезу белка для консолидации памяти. PLoS ONE 4 , e7424 (2009 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ PubMed PubMed Central Google ученый

  • 43.

    Инамура, Н., Нава, Х. и Такеи, Н. Повышение удлинения трансляции в нейронах с помощью нейротрофического фактора мозга: последствия для млекопитающих-мишеней передачи сигналов рапамицина. Дж.Neurochem. 95 , 1438–1445 (2005).

    CAS PubMed Google ученый

  • 44.

    Carroll, M., Warren, O., Fan, X. & Sossin, W. S. 5-HT стимулирует дефосфорилирование eEF2 чувствительным к рапамицину образом в нейритах аплизии. J. Neurochem. 90 , 1464–1476 (2004).

    CAS PubMed Google ученый

  • 45.

    Саттон, М.А., Тейлор, А. М., Ито, Х. Т., Фам, А. и Шуман, Е. М. Постсинаптическое декодирование нейронной активности: eEF2 как биохимический сенсор, связывающий миниатюрную синаптическую передачу с локальным синтезом белка. Нейрон 55 , 648–661 (2007).

    CAS PubMed Google ученый

  • 46.

    Proud, C.G. Регулирование и роль киназы фактора элонгации 2. Biochem. Soc. Пер. 43 , 328–332 (2015).

    CAS PubMed Google ученый

  • 47.

    Лау, К. Г. и Зукин, Р. С. Перенос рецепторов NMDA при синаптической пластичности и нейропсихиатрических расстройствах. Нат. Rev. Neurosci. 8 , 413–426 (2007).

    CAS PubMed Google ученый

  • 48.

    Sato, K., Kiyama, H., Park, H. T. и Tohyama, M. AMPA, KA и NMDA рецепторы экспрессируются в нейронах DRG крысы. Neuroreport 4 , 1263–1265 (1993).

    CAS PubMed Google ученый

  • 49.

    Kenney, J. W. et al. Динамика регуляции киназы фактора элонгации 2 в корковых нейронах в ответ на синаптическую активность. J. Neurosci. 35 , 3034–3047 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 50.

    Кенни, Дж.W., Moore, C.E., Wang, X. & Proud, C.G. Киназа фактора элонгации 2 эукариот, необычный фермент с множеством ролей. Adv. Биол. Regul. 55 , 15–27 (2014).

    CAS PubMed Google ученый

  • 51.

    Heise, C. et al. Фосфорилирование фактора элонгации-2 в дендритах и ​​регуляция дендритной трансляции мРНК в нейронах. Перед. Клетка. Neurosci. 8 , 35 (2014).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 52.

    Беретта, С., Гритти, Л., Верпелли, С. и Сала, С. Киназа фактора элонгации 2 эукариот – фармакологическая мишень для регулирования дисфункции трансляции белков при неврологических заболеваниях. Neuroscience https://doi.org/10.1016/j.neuroscience.2020.02.015 (2020).

  • 53.

    Lee, S. et al. Глобальное картирование сайтов инициации трансляции в клетках млекопитающих при разрешении одного нуклеотида. Proc. Natl Acad. Sci. 109 , E2424 LP – E2432 (2012).

    Google ученый

  • 54.

    Фресно, М., Хименес, А. и Васкес, Д. Ингибирование трансляции в эукариотических системах с помощью харрингтонина. Eur. J. Biochem. 72 , 323–330 (1977).

    CAS PubMed Google ученый

  • 55.

    Натанс, Д. ИНГИБИРОВАНИЕ БЕЛКА ПУРОМИЦИНОМ: ВКЛЮЧЕНИЕ ПУРОМИЦИНА В ПЕПТИДНЫЕ ЦЕПИ. Proc. Natl Acad. Sci. 51 , 585 LP – 592 (1964).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ Google ученый

  • 56.

    Пестка, С. Ингибиторы функций рибосом. Annu. Rev. Microbiol. 25 , 487–562 (1971).

    CAS PubMed Google ученый

  • 57.

    Пестова Т. В. и Хеллен К. У. Т. Удлинение трансляции после сборки рибосом на внутреннем сайте рибосомного входа вируса паралича сверчка без факторов инициации или инициаторной тРНК. Genes Dev. 17 , 181–186 (2003).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 58.

    Schneider-Poetsch, T. et al. Ингибирование элонгации трансляции эукариот циклогексимидом и лактимидомицином. Нат. Chem. Биол. 6 , 209–217 (2010).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 59.

    Klinge, S., Voigts-Hoffmann, F., Leibundgut, M., Arpagaus, S. & Ban, N. Кристаллическая структура эукариотической 60S рибосомной субъединицы в комплексе с фактором инициации 6. Science 334 , 941 LP – 948 (2011).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ Google ученый

  • 60.

    Гроллман А.П. Ингибиторы биосинтеза белка. V. Влияние эметина на биосинтез белков и нуклеиновых кислот в клетках HeLa. J. Biol. Chem. 243 , 4089–4094 (1968).

    CAS PubMed Google ученый

  • 61.

    Wong, W. et al. Крио-ЭМ структура рибосомы Plasmodium falciparum 80S, связанная с антипротозойным препаратом эметином. Элиф 3 , e03080 (2014).

  • 62.

    David, A., Bennink, J. R. & Yewdell, J. W. Emetine оптимально облегчает пуромицилирование зарождающейся цепи и усиливает метод рибопуромицилирования (RPM), применяемый к инертным клеткам. Histochem. Cell Biol. 139 , 501–504 (2013).

    CAS PubMed Google ученый

  • 63.

    Ernoult-Lange, M. et al. Множественное связывание репрессированных мРНК белком Р-тельца Rck / p54. РНК 18 , 1702-1715 (2012).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 64.

    Minshall, N., Kress, M., Weil, D. & Standart, N. Роль активности хеликазы РНК p54 и ее C-концевого домена в репрессии трансляции, локализации и сборке P-телец. Мол. Биол. Ячейка 20 , 2464–2472 (2009).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 65.

    Ayache, J. et al. Сборка P-телец требует комплексов репрессии DDX6, а не комплексов распада или Ataxin2 / 2L. Мол. Биол. Ячейка 26 , 2579–2595 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 66.

    Zheng, D., Chen, C.-Y. А. и Шю, А.-Б. Раскрытие регуляции и новых компонентов человеческих Р-тел с помощью структуры взаимодействия белков и экспериментальной проверки. РНК 17 , 1619–1634 (2011).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 67.

    Beatty, K. E. et al. Визуализация флуоресценции вновь синтезированных белков в клетках млекопитающих. Angew. Chem. Int. Эд. Англ. 45 , 7364–7367 (2006).

    CAS PubMed Google ученый

  • 68.

    Dieterich, D.C. et al. Визуализация in situ и динамика вновь синтезированных белков в нейронах гиппокампа крыс. Нат. Neurosci. 13 , 897–905 (2010).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 69.

    De Gassart, A. et al. Ингибитор протеазы ВИЧ-1 модулирует конститутивное дефосфорилирование eIF2α, вызывая специфический интегрированный стрессовый ответ. Proc. Natl Acad. Sci. США 113 , E117 – E126 (2016).

    PubMed Google ученый

  • 70.

    De Gassart, A. et al. Фармакологическая активация eEF2K способствует гибели клеток и подавляет прогрессирование рака. EMBO Rep. 17 , 1471–1484 (2016).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 71.

    Chen, Z. et al. Йодид 1-бензил-3-цетил-2-метилимидазолия (Nh225) индуцирует фосфорилирование эукариотического фактора элонгации-2 (eEF2): предостережение о противораковом механизме ингибитора киназы eEF2. J. Biol. Chem. 286 , 43951–43958 (2011).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 72.

    Zimmermann, H.R. et al. Генетическое удаление eIF2α-киназы PERK у мышей позволяет L-LTP в гиппокампе независимо от активности mTORC1. J. Neurochem. 146 , 133–144 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 73.

    Чу, Х.-П. и другие. Контроль качества зародышевой линии: eEF2K защищает от дефектных ооцитов. Dev. Ячейка 28 , 561–572 (2014).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 74.

    Paige, C., Mejia, G., Dussor, G. & Price, T. Активация AMPK регулирует динамику P-телец в сенсорных нейронах мыши in vitro и in vivo. Neurobiol Pain 5 , 100026 (2019).

  • 75.

    Эдгар Р., Домрачев М. и Лэш А. Е. Омнибус экспрессии генов: репозиторий данных по экспрессии генов NCBI и гибридизации. Nucleic Acids Res. 30 , 207–210 (2002).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 76.

    Usoskin, D. et al. Беспристрастная классификация типов сенсорных нейронов путем крупномасштабного секвенирования одноклеточной РНК. Нат. Neurosci. 18 , 145–153 (2015).

    CAS PubMed Google ученый

  • 77.

    Svensson, V. et al. Анализ мощности экспериментов по секвенированию одноклеточной РНК. Нат. Методы 14 , 381–387 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 78.

    Chang, C.H., Su, C.L. и Gean, P.W. Механизм, лежащий в основе индуцированного блокадой NMDA ингибирования агрессии у социально изолированных мышей после отъема. Нейрофармакология 143 , 95–105 (2018).

    CAS PubMed Google ученый

  • 79.

    Yoon, S.C. et al. Влияние MK-801 на mTOR / p70S6K и связанные с трансляцией белки во фронтальной коре головного мозга крыс. Neurosci. Lett. 434 , 23–28 (2008).

    CAS PubMed Google ученый

  • 80.

    Ким, С. Х., Пак, Х. Г., Ким, Х.С., Ан, Ю. М. и Ким, Ю. С. Влияние неонатальной обработки MK-801 на сигнальные пути p70S6K-S6 / eIF4B и трансляцию белка в лобной коре головного мозга развивающейся крысы. Внутр. J. Neuropsychopharmacol. 13 , 1233–1246 (2010).

    CAS PubMed Google ученый

  • 81.

    Tscherne, J. S. & Pestka, S. Ингибирование синтеза белка в интактных клетках HeLa. Антимикробный. Агенты Chemother. 8 , 479–487 (1975).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 82.

    Лу, Б., Ли, К., Лю, В. Ю. и Руан, К. С. Влияние гидростатического давления на активность рибосомы крысы и бесклеточной системы трансляции. Biochem. Мол. Биол. Инт . https://doi.org/10.1080/15216549700204291 (1997).

  • 83.

    Scheck, A. C. & Landau, J. V. Влияние высокого гидростатического давления на синтез эукариотических белков. BBA https://doi.org/10.1016/0167-4781(82)-0 (1982).

  • 84.

    Behrmann, E. et al. Структурные снимки активно транслируемых рибосом человека. Ячейка 161 , 845–857 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 85.

    Flis, J. et al. Транслокация тРНК эукариотической 80S рибосомой и влияние гидролиза GTP. Cell Rep. 25 , 2676–2688.e7 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 86.

    Sengupta, J. et al. Визуализация комплекса переходного состояния рибосомы eEF2-80S с помощью криоэлектронной микроскопии. J. Mol. Биол. 382 , 179–187 (2008).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 87.

    Мараччи, С. и Роднина, М. В. Обзор: трансляционные GTPases. Биополимеры 105 , 463–475 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 88.

    Wells, J. N. et al. Структура и функция дрожжевого Lso2 и человеческого CCDC124, связанных с гибернирующими рибосомами. PLoS Biol. 18 , e3000780 (2020).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 89.

    Гартманн, М.и другие. Механизм eIF6-опосредованного ингибирования присоединения рибосомных субъединиц. J. Biol. Chem. 285 , 14848–14851 (2010).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 90.

    Brina, D., Miluzio, A., Ricciardi, S. & Biffo, S. Антиассоциативная активность eIF6 необходима для биогенеза рибосом, контроля трансляции и прогрессирования опухоли. Biochim. Биофиз. Acta 1849 , 830–835 (2015).

    CAS PubMed Google ученый

  • 91.

    Ceci, M. et al. Высвобождение eIF6 (p27BBP) из субъединицы 60S позволяет сборку 80S рибосомы. Nature 426 , 579–584 (2003).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed Google ученый

  • 92.

    Gildish, I. et al. Нарушение ассоциативного обучения вкусу и аномальная активация мозга у мышей eEF2K с дефектом киназы. Учиться. Mem. 19 , 116–125 (2012).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 93.

    Heise, C. et al. Путь eEF2K / eEF2 контролирует баланс возбуждения / торможения и предрасположенность к эпилептическим припадкам. Cereb. Cortex 27 , 2226–2248 (2017).

    PubMed Google ученый

  • 94

    Муто, А.и другие. МРНК-связывающий белок Serbp1 как вспомогательный белок, связанный с цитоплазматическими рибосомами млекопитающих. Cell Biochem. Функц. 36 , 312–322 (2018).

    CAS PubMed Google ученый

  • 95.

    Бродяженко Т. и др. Устранение факторов, инактивирующих рибосомы, повышает эффективность систем бесклеточной трансляции Bacillus subtilis и Saccharomyces cerevisiae . Перед. Microbiol. 9 , 3041 (2018).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 96.

    Ван Дайк, Н., Пикеринг, Б. Ф. и Ван Дайк, М. В. Stm1p изменяет рибосомную ассоциацию фактора удлинения 3 эукариот и влияет на удлинение трансляции. Nucleic Acids Res. 37 , 6116–6125 (2009).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 97.

    Тутуччи, Э. и др. Усовершенствованная система MS2 для точной отчетности о жизненном цикле мРНК. Нат. Методы 15 , 81–89 (2018).

    CAS PubMed Google ученый

  • 98.

    Аррибере, Дж. А., Дудна, Дж. А. и Гилберт, В. В. Пересмотр движения мРНК эукариот между полисомами и Р-тельцами. Мол. Ячейка 44 , 745–758 (2011).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 99.

    Корсунский И.И. и др. Быстрая, чувствительная и точная интеграция данных отдельных ячеек с гармонией. Нат. Методы 16 , 1289–1296 (2019).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 100.

    Schindelin, J. et al. Фиджи: платформа с открытым исходным кодом для анализа биологических изображений. Нат. Методы 9 , 676–682 (2012).

    CAS Google ученый

  • 101.

    Мастронарде, Д. Н. Автоматизированная электронно-микроскопическая томография с надежным предсказанием движений образца. J. Struct. Биол. 152 , 36–51 (2005).

    PubMed Google ученый

  • 102.

    Grant, T., Rohou, A. & Grigorieff, N. cisTEM, удобное программное обеспечение для обработки одночастичных изображений. Элиф 7 , e35383 (2018).

  • 103.

    Афанасьев П. и др.Апостериорная коррекция характеристик камеры на основе больших наборов данных изображения. Sci. Отчетность 5 , 10317 (2015).

    ОБЪЯВЛЕНИЙ CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 104.

    Роху, А. и Григорьев, Н. CTFFIND4: быстрая и точная оценка расфокусировки по электронным микрофотографиям. J. Struct. Биол. 192 , 216–221 (2015).

    PubMed PubMed Central Google ученый

  • 105.

    Тервиллигер, Т. К., Соболев, О. В., Афонин, П. В. и Адамс, П. Д. Автоматическое повышение резкости карты за счет максимизации деталей и связности. Acta Crystallogr D. Struct. Биол. 74 , 545–559 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 106.

    Эмсли П., Локамп Б., Скотт В. Г. и Коутан К. Особенности и развитие Coot. Acta Crystallogr. Разд. D. Biol. Кристаллогр. 66 , 486–501 (2010).

    CAS Google ученый

  • 107.

    Эмсли, П. и Коутан, К. Кут: инструменты построения моделей для молекулярной графики. Acta Crystallogr. Разд. D. Biol. Кристаллогр. 60 , 2126–2132 (2004).

    Google ученый

  • 108.

    Williams, C.J. et al. MolProbity: все больше и больше справочных данных для улучшенной проверки структуры всех атомов. Protein Sci. 27 , 293–315 (2018).

    CAS PubMed Google ученый

  • 109.

    Gibson, D. G. et al. Ферментативная сборка молекул ДНК до нескольких сотен килобаз. Нат. Методы 6 , 343–345 (2009).

    CAS PubMed Google ученый

  • Гэри Тритчер о трояне T-28

    T-28 TROJAN – Кто из вас, побывавших на авиашоу, мечтал иметь старый военный самолет?

    Честный ответ – это то, что есть у всех нас, потому что во внешнем виде, звуке и летающих характеристиках боевых птиц есть кое-что еще более привлекательное.

    Я являюсь энтузиастом авиации, поэтому я был владельцем или партнером Bonanza 35M, A Pitts S1T.

    Baron 55D и латиноамериканский двухместный самолет Aviacion Casa Saeta HA200.

    Все эти самолеты были хороши по-своему, но у них просто не было «нужных вещей», чтобы утолить мой авиационный зуд.

    Имея отца, который некоторое время зарабатывал на B-25 в WWII, читал о Warbirds и регулярно посещал авиационные музеи и авиашоу, я почувствовал необходимость исследовать, чтобы удовлетворить свой самолетный зуд, попав в Warbird.

    Действительно, думая «как отец, как сын», я добровольно потратил много времени и денег на музей авиации и его B-25.

    Политика и многое другое Однако политика заставила меня понять, что большой групповой бомбардировщик не для меня.

    Соответственно, я начал искать сексуальный военный самолет, которым я не только хотел бы летать и делиться, но и не сломал бы меня в финансовом отношении.

    Кроме того, не будучи военным летчиком, я также хотел птицу, которая прощала бы.

    Конечно, эти ограничения устранили B-25, потому что он был, как минимум, двухпилотным самолетом и был недопустимым для одного человека с точки зрения приобретения, обслуживания и использования ангара.

    P-51 Mustang, F4U Corsair, Bear Cat, Wildcat, Hellcat, P-32 Lightning, P-40 Warhawk, P-63 King Cobra, Lockheed T-33 и North American F-86 были без сомнения сексуальными Достаточно, но не будучи независимым богатым или недавним победителем лотереи, затраты на приобретение и обслуживание были непрактичными.

    Кроме того, без каких-либо серьезных изменений, вы просто не могли разделить восторг от этих птиц, взяв с собой пассажира-второго пилота.

    То, что остались, были Тренеры, I.E., Североамериканские Т-6, Т-28 и Т-34 «Бичкрафт».

    Каждый из этих самолетов можно было использовать совместно, все они имели военную историю, и в каждом из них преобладали части.

    Кроме того, они были в некоторой степени снисходительны в качестве тренеров, и все же они были пилотажными, и, хотя они были недешевыми в эксплуатации, страховании и покупке, они имели разумную цену по сравнению с истребителями, самолетами преследования или самолетами.

    Сузив поле, я начал говорить с владельцами дрессировщиков о различных видах птиц.

    Я также делал статьи, книги и исследования в Интернете по ним.

    Дополнительно я специально прочитал POH для каждого самолета и пролетел демонстрацию нескольких вариантов каждого тренера.

    Два дополнительных соображения, которые у меня были: дальность полета и скорость, которые выбили Т-6 из обкатки, потому что он заблокировал и то, и другое.

    Более низкая скорость и более высокая закупочная цена снова сузили поле зрения, отказавшись от Т-34.

    Книга Роберта Гената «Последний путь по долгу службы, трояны Т-28 в Северной Америке» стала поворотным моментом в моем решении выбрать Т-28.

    Генат пишет, что сравнительные летные испытания не только продемонстрировали, что троянец может взбираться, выкатывать и разворачивать «Мустанг», но также и то, что у него была очень яркая и спокойная карьера настоящего Warbird. В самом деле, говорит Генат,

    «Т-28, пожалуй, лучший хранимый секрет в авиации *** [A] Nd, возможно, самый сложный винтовой истребитель Warbird в мире, но он также является одним из самых простых в обслуживании.

    Выбор сделан. В качестве меры предосторожности против Рождества и принуждения я решил пойти в школу, прежде чем стал жалким покупателем.

    Да, верно, я 5 дней ходил в школу Т-28 под названием Дартон.

    Я тоже выбрал это, потому что хотел узнать больше о радиальных двигателях и на что обращать внимание при покупке Т-28.

    Как оказалось, это было отличное решение, потому что школа спроектирована так, чтобы ученик мог безопасно летать и безопасно покупать.

    Обсуждались не только надлежащий уход и кормление трояна, но и различия между моделями T-28 A, B, C, D и F, соответствующими опционами после выхода на рынок и, что самое главное, предварительными Осмотр закупок, техническое обслуживание, запасные части, обучение, работа в сети и поддержка. В моем недельном классе было 15 учеников, двое из которых стали моими лучшими друзьями.

    Кроме того, нередко можно увидеть других участников этого класса на крупном авиашоу, на групповой тренировке или на сборе профессионального мастерства.

    В июле в Кеноша, штат Висконсин, проходит одна из крупнейших сборов танков Т-28, где проходят боевые тренировки для подготовки птиц и пилотов для Ошкоша.

    В этом году появилось 18 танков Т-28, и это было отличное время.

    Darton теперь называется Warbird Solutions, L.L.C. И принадлежит и управляется любезно предоставленным самолетом в Рокфорде, штат Иллинойс.

    Школа теперь четырехдневная.

    Информацию можно получить у Джона Крамана по телефону 1-800-426-8783.

    Вы также можете увидеть профиль Т-28 на сайте любезности: www.Courtesyaircraft.com

    Большинство владельцев Т-28 также входят в Североамериканскую ассоциацию инструкторов (NATA).

    Владельцы Texan, Mustang и Mitchell также принадлежат NATA.

    Эта организация ведет и издает справочник участников с именами, адресами, номерами телефонов и адресами электронной почты.

    Здесь операторы, владельцы и механики Т-28 могут отправить запрос на запчасти, информацию и / или хорошее место за гамбургер за 100,00 долларов и получить почти мгновенный ответ от одного из наших членов.

    NATA также издает отличный периодический журнал, в котором регулярно публикуются статьи о техническом обслуживании и полетах североамериканских самолетов.

    Он имеет реальную боевую историю.

    С исторической точки зрения, Т-28 не так хорошо известен, как истребители Второй мировой войны, которых за последние 60 лет восхваляли голливудские производства.

    Однако троянец никогда не создавался как боец, а скорее как обучающий.

    Действительно, в Северной Америке разработали его как сложный тренажер, который поможет кандидатам в пилоты реактивного самолета перейти на F-86 и F9F.

    Тем не менее, троянец As A T-28F, или Fennec, впервые пошел на войну в Алжире в 1961-62 годах под французским флагом.

    В тот же период Т-28Б, летавшие ВВС Вьетнама, также участвовали в боевых действиях.

    Троянец стал настоящей боевой птицей для американских военных в конфликте во Вьетнаме.

    Это были модели AT-28D («А» означает «атака»), которые были оснащены…

    • Броневая пластина
    • Самозакрывающиеся топливные баки
    • Усиленный лонжерон крыла
    • Три точки упора
    • A.Пулемет 50 калибра на крыло
    • Седло для извлечения с нулевой способностью, названное «сиденье для извлечения Янки».

    Эти Т-28, переименованные их пилотами в «Танго», участвовали в боевых действиях с группой под названием «Вороны».

    Действия танго и их американских пилотов лучше всего описаны в книге Кристофера Роббинса «Вороны», в которой он рассказывает о секретной войне США в Лаосе.

    Хроники Роббинса, что американские пилоты отправились в Лаос в рамках того, что было закодировано в программе Стив Каньон, чтобы действовать в качестве советников и инструкторов для лаосских пилотов, а также действовать в качестве передового управления воздушным движением (FAC) для самолетов наших ВВС, вылетающих из Таиланда И Вьетнам.

    Т-28D участвовали в дополнительных боевых действиях в то же время, когда летели Королевскими ВВС Лаоса (RLAF).

    Действительно, эти пилоты совершили более 100 вылетов в месяц, а один легендарный пилот RLAF, Ли Лю, выполнил более 5000 боевых вылетов.

    Жизнь начинается и заканчивается в качестве обучающего.

    Троянец впервые поступил на вооружение как Т-28А в 1950 году в качестве инструктора ВВС.

    Это был последний самолет с одноместным радиальным двигателем, обозначенный военными. ВВС закупили 266 A-Model для замены Т-6 в качестве учебно-тренировочных самолетов для перехода на F-80, F-84 и F-86.

    Эти модели были оснащены циклоном R-1300 Wright Cyclone мощностью всего 800 л.с.

    Военно-воздушные силы использовали модели А до 1956 года, когда они были заменены на Beechcraft T-34 Mentor.

    Эти птицы затем отправились в подразделения Национальной гвардии или на базу ВВС Дэвис-Монтан для консервации или были переданы нашим правительством в рамках программы иностранной помощи.

    Интересно, что Т-28А был доработан и стал Fennec, который стал первым троянцем Warbird.

    В 1953 году ВМС США, полагая, что модель А ВВС США недостаточно оснащена, модифицировали и управляли первым Т-28Б.

    Этот самолет существенно отличался от 7-цилиндрового двигателя модели A тем, что теперь он имел 9-цилиндровый циклонный двигатель R-1820 Wright, который увеличил мощность до 1425 л.с. и увеличил максимальную скорость до 346 миль в час с 292 миль в час.

    Тоже перешла к стойке с 3 лопастями от 2 лопастей.

    Эти двигатели и изменения опор увеличили потолок обслуживания моделей B до 37 000 футов, что на 6 000 футов больше, чем у модели A.

    Интересно, что именно Боб Гувер был летчиком-испытателем Т-28Б.

    ВМФ закупило 466 B-Model.

    Понимая хорошую вещь, когда они ее видели, ВВС и армия также приобрели B-модели.

    В 1955 году, довольный эксплуатационными характеристиками и ремонтопригодностью модели B, но желая иметь возможность обучать ее пилотов взлету и посадке с авианосца, ВМФ заказал еще 299 вариантов троянца – T-28C.

    Вообще говоря, у C был опор короче на 7 дюймов, тормоз на животе, носовое колесо поменьше и крюк для хвоста.

    ВМФ списал свои Т-28 в 1982 году.

    Его заменили Т-34С и Т-2 Бакай.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ T-28C

    Будь то VFR или IFR, T-28 весом более 8000 фунтов является очень устойчивой платформой.

    Действительно, между 1970 и 1980 годами Национальный научный фонд в исследовании града использовал модифицированный Т-28В, чтобы успешно преодолеть более 750 гроз.

    В этот испытательный самолет несколько раз попала молния.

    На скорости 170 узлов троянец представляет собой большую беговую птицу, обеспечивающую потрясающий обзор обоим пилотам.

    Истинная воздушная скорость, однако, колеблется от 190 до 260 узлов в зависимости от высоты, настроек мощности и размера вашей кредитной карты.

    В нем достаточно места для багажа для переноски нескольких чемоданов, вещевых сумок и кухонной мойки.

    Его превосходная видимость, предсказуемость, управление полетом и отклик дроссельной заслонки делают его идеальным для группового полета.

    Это самолет, который при правильной настройке может летать буквально двумя пальцами, независимо от того, едете ли вы быстро или медленно.

    Конечно, именно так и должен летать тренер, а этот делает именно это.

    Роберт Генат в заключительном командировке пишет о летающих характеристиках троянов:

    «Благодаря своей высокой производительности, Mustang может вызвать проблемы с относительно неопытным пилотом быстрее и серьезнее, чем T28. Однако помните, что Мустанг был истребителем, а не тренером. С точки зрения летности Мустангу не хватает управляемости Т-28. Вы должны летать на P-51 более целеустремленно, всегда осознавая, что мелочи могут расстроить «Мустанг»: у рулей одно давление, у руля высоты – другое, а у элеронов – третье.Мустанг также менее стабилен, как и большинство истребителей. Мустанг будет вращаться в обратном направлении, Т-28 – нет.

    Несколько лет назад было проведено сравнительное испытание в попытке раз и навсегда определить, какие самолеты времен Второй мировой войны были лучшими.

    Для испытаний были выбраны самолеты P-51, P-47, F6F Hellcat и F4U Corsair.

    Были оценены, как их оценил бы пилот-испытатель по наземному обслуживанию, видимости, компоновке кабины экипажа, воздушному бою, отслеживанию, развороту, ускорению, ускорению при толчке 1 G, скорости набора высоты и т. Д.

    Самолетом темпа для испытаний был Т-28.

    Т-28 официально не сравнивался, но такие наблюдения во время оценки, естественно, имели место. Единственной боевой птицей, которая не смогла подняться на Т-28, была F6F Hellcat.

    В пикировании Т-28 остался с Р-51, до красной черты Т-28. У Т-28 была лучшая скорость крена.

    В эпизоде ​​воздушного боя Т-28 был самолетом-мишенью.

    Каждый раз, когда P-51 пытался отследить T-28 через поворот уровня 4-G, «Мустанг» выскальзывал.

    Верно, Т-28 – более современный самолет, и вы можете ожидать более высоких летных характеристик с последовательными конструкциями, но он становится отличной историей, когда Т-28 очищает часы P-51.

    Владельцы Warbird описали Т-28 как настоящий Кадиллак в обращении.

    Все ремесло строится вокруг двигателя.

    Он определенно не летает, как выглядит, коренастый и коренастый, совсем не красивый на земле, да и звучит не слишком хорошо.

    Но в воздухе, это чистокровный.

    Управляйте «Мустангом», Т-6 или Т-34 на скорости более 200–250 узлов, и их органы управления становятся очень тяжелыми.

    Выведите Т-28 на «красную черту», ​​и вы все равно сможете летать на нем двумя пальцами, как если бы у вас были органы управления с сервоусилением.

    Это сладкий самолетик.

    С точки зрения высшего пилотажа Т-28 может противостоять любым боевым птицам.

    Он сертифицирован для следующих пилотажных маневров при соблюдении плюс 4gs и отрицательного 2g:

    • Инвертированный полет (не более 10 секунд)
    • Петля
    • Поворот Иммельмана
    • Крен элерона
    • Крыло
    • Вращение (за исключением случаев, когда преднамеренное перевернутое вращение недопустимо)
    • Крен ствола
    • Половина кубинской восьмерки

    Однако он ограничен десятью секундами перевернутого полета, поскольку масляная система двигателя не предназначена для этого.

    Взлеты и посадки на Т-28 захватывающие, предсказуемые и легкие.

    Правильно настроенный для набора высоты, снижения и крутящего момента (помните, у вас 1425 л.с. на S.L., поэтому для взлета требуется правый руль 5 °), птица взлетит и взлетит по взлетно-посадочной полосе самостоятельно.

    Три заключительных замечания: во-первых, с появлением «комплектов очистки Darton» репутация Radials как утечки масла не применяется, поэтому троянец и его вешалка остаются относительно чистыми.

    Во-вторых, конструкция Т-28 должна была улучшить его ремонтопригодность и удобство эксплуатации.

    Обтекатель моллюсков обеспечивает легкий доступ к двигателю, как и задняя дверь в нише носового колеса.

    Третий и последний, Т-28 – лучший «Создатель друзей», которого я когда-либо знал.

    В сообществе Т-28 все профессионалы, отзывчивые и искренние друзья. Присоединяйся к нам.

    * Дж. Гэри Трихтер – адвокат, живущий в Хьюстоне. Он пилот с более чем 2000-часовым стажем, имеющий сертификаты CFI, CFII, MEI, LOA для T-28 и HA200, а также рейтинг частного пилота вертолета.Автор благодарит Филипа Фокса из Хьюстона, суперзвезду НАСА, за его помощь и понимание макета статьи.

    Citroën P28 – Энциклопедия резервуаров

    Франция (1930-1940)


    Броневик – 1-2 прототипа и 50 серийных машин

    Последние Kégresses

    В течение 1920-х годов французская компания Citroën активно экспериментировала с военными автомобилями, в которых использовалась подвеска Kégresse. Эта подвеска была первоначально создана инженером Адольфом Кегрессом, который был французом, но работал в Императорской России до и во время Первой мировой войны.Кегресс вернулся во Францию ​​в 1919 году и был нанят Citroën для производства автомобилей с его подвеской. Подвеска Kégresse состояла из гусеницы из мягкой резины, имевшей цельную ленточную конструкцию вместо нескольких металлических взаимосвязанных частей. Он часто использовался в полугусеничной конфигурации, в том числе для артиллерийских тягачей, а также для бронированных автомобилей, таких как Schneider P16, который был разработан в 1920-х годах.

    Citroën P28 был первоначально разработан как одноместный безбашенный тягач, предназначенный для перевозки минометов и боеприпасов в соответствии с «программой Type N» французской пехоты, сформулированной в октябре 1930 года.В нем использовалась оригинальная полугусеничная конфигурация с двумя рулевыми колесами спереди и подвеской с гусеницами Kégresse сзади, в то время как две другие машины, предлагаемые для спецификации Type N, были полностью гусеничными танкетками, явно вдохновленными Carden-Loyd. Хотя летом 1931 года были изготовлены и испытаны три прототипа тракторов P28, они не дали удовлетворительных результатов и не были приняты французской пехотой.

    Фотография прототипа трактора P28 4016-W1, демонстрирующая примечательные фары P28.Источник: char-français

    Кавалерийский интерес

    Отказ от P28 как трактора для пехоты не остановил развитие машины. Хотя программа была инициирована и проводилась пехотой, машины Type N быстро привлекли интерес французской кавалерии, поскольку они были очень легкими и довольно мобильными. Кавалерия разработала концепцию Automitrailleuse légère de contact (Легкий контактный бронеавтомобиль). По сути, это была очень легкая и минимально бронированная и вооруженная машина, на которую возлагались разведывательные задачи.

    Хотя рама, в которой это было сделано, неясна, два варианта P28 были модифицированы на вооружении Citroën в конце 1931 года. Известно, что никаких новых автомобилей не производилось. Однако неизвестно, была ли переделана дважды одна машина или модифицированы два прототипа. Эти модификации сделаны очень поспешно и больше для демонстрационных целей, чем для того, чтобы служить надежным и надежным транспортным средством. В них была заменена задняя часть хранения пехотного тягача на полностью поворачиваемую башню с добавлением дополнительного члена экипажа.Были проведены эксперименты с двумя разными турелями. Один имел цилиндрическую форму и, по-видимому, имел 37-мм пушку SA 18, похожую на танки Renault FT и ряд других французских бронетранспортеров того времени. Эта башня была изготовлена ​​фирмой Schneider. Другой прототип отличался гораздо более прямоугольной башней, вооруженной единственным пулеметом неизвестной модели. Опытные образцы также имели некоторые отличия в конструкции корпуса: люк водителя был выдвинут назад, чем на исходных прототипах тракторов.В этих прототипах, являющихся преобразованием оригинальных тракторов P28, сохранились некоторые элементы, в частности двигатель, расположенный в передней правой части машины, перед башней. Этот прототип также сохранил тот же двигатель – 4-цилиндровый Citroën C4 72 × 100 объемом 1628 см3 мощностью 30 л.с.

    Прототип оснащался прямоугольной башней с пулеметным вооружением и, казалось бы, неизменным люком механика-водителя. Источник: char-français Прототип с цилиндрической 37-мм башней SA с 18 вооружением и измененной конструкцией верхней части корпуса.Источник: char-français

    15 октября 1931 года, дата, которая, возможно, предшествовала даже преобразованию первого прототипа P28, французская кавалерия разместила заказ на 50 броневиков, хотя они имели значительно измененную конструкцию. Поставлялись в 1932 и 1933 годах.

    Окончательный P28

    Вид спереди P28 во время какого-то испытания мобильности. Примечательные фары размещены в передней части автомобиля.5-тонный полугусеничный броневик. Источник: char-français Тот же P28 готовится пройти через лужу мутной воды, а мужчина сзади дает хорошее представление об ограниченных размерах машины. Источник: char-français Тот же P28, похоже, проходит через ту же лужу, что дает хороший обзор окон обзора на башне. Источник: char-français Та же машина с открытым двухсекционным верхним люком башни. Источник: char-français

    Конструкция P28, поступившая на кавалерийскую службу в 1932 году, по-видимому, полностью прошла стадию прототипа.Две первые серийные машины были испытаны в июле 1932 года; один получил 6-цилиндровый двигатель C6 72 × 100 2 442 см3 мощностью 55 л.с., а другой – 6-цилиндровый двигатель K6 80 × 100 3020 см3 мощностью 67 л.с. Этот более поздний двигатель был окончательно выбран в качестве окончательного для серийных P28, хотя проблемы с его разработкой могут привести к некоторым техническим проблемам в первые месяцы срока службы P28; наконец, в апреле 1933 года машина поступила на вооружение французской кавалерии.

    По сравнению с прототипами, он имел башню, установленную не в задней части машины, а в ее центре. Эта башня имела простую конструкцию и теоретически использовала в качестве основного вооружения новый 7,5-мм пулемет MAC 31. Однако на практике это, по-видимому, редко применялось, поскольку автомобиль в основном использовался для обучения водителей. В башне было три открываемых для обзора люка: по одному сзади и по бокам. Смотровая прорезь также присутствовала в передней правой части башни.Он имел двухстворчатый верхний люк, через который командир входил в броневик.

    В связи с добавлением этой новой башни конструкция корпуса машины была существенно переработана. Ранее горизонтальные брызговики теперь были повернуты назад, чем-то похожим на гусеницы, но под меньшим углом. Вся центральная бронированная надстройка была переработана, чтобы разместить башню, с новым двухсекционным передним люком, предназначенным для обеспечения доступа водителя к машине.Командир, выполнявший также роль наводчика, вошел через люк башни. Три смотровых люка меньшего размера были расположены прямо под башней: один спереди, один спереди слева и один спереди справа. В передней части машины был установлен лобовой барабан, аналогичный по концепции тем, что установлен на бронеавтомобилях Schneider P16, для улучшения проходимости. P28 также имел две заметные большие передние фары; их иногда помещали очень далеко вперед, очень близко к барабану или дальше назад, прямо перед башней.

    Подвеска Kégresse автомобиля имела большую переднюю звездочку и единственную тележку, удерживающую два опорных колеса, а также большое заднее поддерживающее колесо. Два передних колеса использовались для рулевого управления. По сравнению с прототипами P28, серийная модель отличалась более мощным двигателем, который был сдвинут с правой стороны на заднюю. Это был 6-цилиндровый бензиновый двигатель Citroën K объемом 3020 см3 и мощностью 67 л.с. При скромном весе в 4540 кг автомобиль мог развивать максимальную скорость 53 км / ч на хорошей дороге.Он сохранил весьма скромные габариты: длину 4 метра, ширину 1,63 м, высоту 1,96 м и дорожный просвет 23 сантиметра. Трансмиссия имела четыре передних и одну заднюю скорость.

    Вид сбоку P28, скорее всего, промышленное фото, с открытым бортовым люком башни. Источник: char-français Вид автомобиля спереди из той же фотосессии, демонстрирующий новый двухсекционный люк водителя, который использовался для входа в автомобиль; меньший, но все же большой обзорный иллюминатор, также открытый на этой фотографии, был показан прямо под башней.Источник: char-français Вид сзади P28 из коллекций Citroën, демонстрирующий значительно переработанную заднюю часть автомобиля в результате того, что двигатель был перемещен туда, чтобы освободить место для расположенной по центру башни. Источник: char-français

    Броня машины была увеличена максимум до 9 мм, однако, что довольно шокирующе для серийного производства бронированной машины, она была изготовлена ​​не из стали военного качества, а из мягкой стали; при толщине 9 мм это означало, что P28 практически не имел никакой защиты и был уязвим даже для пуль винтовочного калибра.Действительно, похоже, что заказ кавалерийского P28 с самого начала предназначался только для учебных целей, пока разрабатывались спецификации для более совершенного разведывательного броневика (спецификации AMR были опубликованы в январе 1932 года).

    Серийные броневики P28 поставлялись французским кавалерийским частям с 1932 года. Поскольку они выполняли обучающую роль, похоже, что они не были доставлены большими партиями, а вместо этого были доставлены различным подразделениям в небольших количествах; 1-й BDP (Bataillon de Dragons Portés – моторизованный драгунский батальон), как известно, использовал некоторые из них, например, к 1934 году.Транспортные средства, судя по всему, были обозначены как AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance – Reconnaissance Armored Car), несмотря на их учебную функцию, при этом фактическую роль оперативных AMR берут на себя гусеничные AMR 33 / Renault VM и AMR 35 / Renault ZT.

    Умеренный, но заметный экспорт

    Несмотря на то, что P28 обычно считался посредственным автомобилем, он был предметом одного иностранного заказа. Либо в 1933, либо в 1934 году Guardia Metropolitana Uruguayana, военное подразделение полиции Монтевидео, получило три P28, которые, по-видимому, были частью партии из пятидесяти, заказанной французской кавалерией, и не построены специально для этого заказа.Почему и как Guardia Metropolitana выбрала P28, неизвестно; Было высказано предположение, что машины на самом деле могли быть предназначены для доставки в Парагвай для подкрепления его войск, сражавшихся в войне Чако против Боливии, но, возможно, оказались в руках уругвайских сил вместо того, чтобы достичь намеченного пункта назначения.

    Фотография трех уругвайских P28. Источник: http://www.aacvm.com.ar/foro/viewtopic.php?f=35&t=1500&start=0

    В любом случае автомобили P28 использовались Guardia Metropolitana и, по-видимому, были первая бронетехника, используемая южноамериканской нацией.Оказывается, они были окрашены в очень светло-серый цвет. Мало что известно об их сроке службы, и осталось немного фотографий автомобиля в уругвайском сервисе.

    Тусклая французская служба

    Во французской армии P28 оставался только для тренировочных целей. Несмотря на вспыхнувшие военные действия с Германией в сентябре 1939 года, их обычно держали как можно дальше от линии фронта. Хотя иногда утверждается, что автомобили были списаны к 1940 году, фотографические свидетельства показывают, что на самом деле это не так; Хотя P28 ни в коем случае не были передовыми машинами, они использовались как учебные бронемашины для французской кавалерии.Остается удивительно большое количество фотографий этих машин хорошего качества, что, как правило, было редкостью для французских бронетранспортеров до Второй мировой войны. Учитывая их менее чем стратегически важное использование, вполне вероятно, что броневики P28 были гораздо более доступными для фотографий и журналистов, чем более полезные автомобили.

    P28 рядом с мотоциклом во французской кавалерийской части; Эта фотография примечательна тем, что на ней изображена машина с пулеметом, что далеко не так. Источник: char-français Citroën P28 на фоне кавалерийских коней, с торчащим из башни командиром.На этой фотографии также показаны фары в другом месте, где они иногда размещались, чуть дальше назад Источник: char-français Фотография P28 со всеми люками, но главный люк для водителя открыт, а командир торчит из башни с биноклем в руке. . Источник: char-français Французские кавалеристы позируют перед P28. Источник: char-français Французский военнослужащий позирует перед четырьмя явно невооруженными P28. Источник: char-français Два члена экипажа сидят перед своим P28. Они оснащены мл.Шлемы танкистов 1935 года, которые в остальном редко присутствуют на фотографиях P28, где экипаж часто носит стандартный шлем Адриана. Источник: char-français Автомобиль с открытым люком водителя, на котором изображено рулевое колесо, используемое для управления автомобилем. Источник: char-français

    Хотя это и не предназначалось для боевых действий, похоже, что после катастрофического окружения немцами значительной части французской армии вместе с британским экспедиционным корпусом и бельгийской армией на севере Франции бронеавтомобили P28 были вырваны из тренировочной роли, чтобы использовать их в последней попытке защитить Францию.В отчаянные времена нужны отчаянные меры, и эти совершенно неадекватные машины, как и множество других бронированных машин, поставленных на вооружение, таких как танки D1, срочно отправленные из Северной Африки, или тяжелые танки B1 Bis, отправленные в бой без своих башен. Мало что известно о действиях P28 в последние дни кампании 1940 года, но, учитывая ужасающие боевые возможности машины, маловероятно, что она хорошо себя зарекомендовала. На некоторых фотографиях действительно показаны немецкие военнослужащие, позирующие вокруг P28, в том числе некоторые, которые, похоже, получили некоторые повреждения.Известно, что некоторые из них были захвачены неповрежденными, однако, в отличие от подавляющего большинства французских бронетранспортеров, они не были задействованы в Германии и даже не получили трофейных наименований, что полностью игнорировалось Вермахтом; уцелевшие французские машины, скорее всего, были утилизированы во время войны.

    Брошенный P28 рядом с разрушенным грузовиком, который, по-видимому, был оснащен четырехместной зенитной установкой Vickers, 1940 год. Источник: char-français A P28 перед гораздо более эффективными гусеничными разведывательными легкими танками AMR 35, скорее всего, на каком-то французском кавалерийском складе. .Источник: char-français Немецкий солдат позирует в башне заброшенного P28, 1940 г. Источник: char-français Несколько немецких военнослужащих позируют на заброшенном P28, 1940 г. Источник: char-français Два немецких военнослужащих улыбаются в камеру с заброшенного P28, 1940 Источник: char-français Немецкий солдат позирует перед брошенной P28 в поле, 1940 г. Источник: char-français Немецкий солдат позирует внутри, по-видимому, поврежденной или частично разобранной P28, а вокруг нее еще несколько человек, 1940. Источник: char- français

    Уругвайский выживший

    В то время как все французские машины, похоже, потерпели недостойный конец во время Второй мировой войны, это не относится к уругвайским машинам, которые не пострадали от войны.В период с 1958 по 1963 год последний уругвайский P28, который теперь совершенно не нужен, поскольку страна приобрела гораздо более мощные машины, такие как 40 M3A1 Stuarts, был выставлен на статической выставке на Plaza de Armas del Instituto Militar CIGOR, военном училище в Монтевидео. . К этому моменту он потерял свой светло-серый камуфляж и превратился в более военный зеленый. В неизвестную дату машина была перенесена, чтобы снова служить в качестве статической демонстрации в помещениях 4-го кавалерийского полка. Автомобиль сейчас находится на площади Пласа-де-Армас-де-ла-Гуардия-де-Гранадерос в Монтевидео.В какой-то момент он был полностью окрашен в оранжевый цвет, за исключением подвески, окрашенной в голубой, но теперь, похоже, он имеет более скромную темно-серую окраску с надписью GM для Guardia Metropolitana, окрашенной желтым цветом на передней части башни. .

    Фотография уругвайского P28 в ярких оранжевых и синих тонах, в котором он когда-то был. Источник: Blindados Argentinos de Uruguay y de Paraguay, Ricardo Sigal Fogliani, Ayer y hoy edition. Более свежая фронтальная фотография выжившего уругвайского P28, в более исторический камуфляж.Источник: char-françaisФотография уругвайского P28, сделанная в то же время сбоку. Источник: char-français

    Заключение

    Citroën P28 – одна из наиболее часто игнорируемых бронемашин, выставленных на вооружение французской армией в 1940 году. Это был малоизвестный полугусеничный бронеавтомобиль, который предлагал лишь посредственные характеристики и теоретически сначала был ограничен учебной и, возможно, пропагандистской ролью. Однако машина действительно участвовала в очень ограниченных боях из-за общего развала французских вооруженных сил, хотя большинство машин, похоже, целыми и невредимыми попали в руки немцев.Их проигнорировали новые владельцы, которые, похоже, сразу же отправили их на слом.

    Тем не менее в автомобиле есть некоторые интересные элементы. Он служит первой бронетехникой Уругвая, которая затем станет постоянным покупателем американских легких танков, приобретая M3A1, а затем M24 Chaffees. P28 также является одной из последних боевых машин, использующих гусеничную систему Kégresse, нововведение, созданное французским инженером в Императорской России, и над которым интенсивно экспериментировали французы в 1920-х годах, но несколько отошли в сторону, по крайней мере, для бронированных машин. в последующие десятилетия, в основном из-за типичной хрупкости гусениц Kégresse.

    Иллюстрация вооруженного Citroën P28 Дэвида Боклета.

    Источники

    Tout les Blindés de l’armée Française 1914-1940, François Vauvillier, Histoire & Collections éditions,
    Blindados Argentinos de Uruguay y de Paraguay, Ricardo Sigal Fogliani, Ayer y hoy editions
    char-français.net (https: .chars-francais.net / 2015 / index.php / 7-archives / de-1930-1940 / 1491-1931-citron-chenillette) (https://www.chars-francais.net/2015/index.php/ engins-blindes / automitrailleuses? task = view & id = 793)
    Les matériels de l’armée Française: Les automitrailleuses de recnaissance, Tome 1, l’AMR 33 Renault, François Vauvillier, Histoire & Collections, 2005

    Технические характеристики

    Размеры 4.00 x 1,63 x 1,96 м
    Вес 4540 кг
    Экипаж Двое (водитель, командир / наводчик)
    Силовая установка Citroën K, 6-цилиндровый бензиновый, 80 x 100 мм, 3020 см3, 67 л.с. при 3250 об / мин
    Максимальная скорость 53 км / ч
    Трансмиссия 4 вперед, 1 назад
    Вооружение Один пулемет 7,5 мм MAC 31 (часто снимается)
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.