Расчет реечной передачи в компасе: Валы и механические передачи 3D. Машиностроительное приложение для КОМПАС-3D

alexxlab | 26.08.1970 | 0 | Разное

Содержание

Полезные сюрпризы КОМПАС-3D V15.1. Новинки машиностроительных и приборостроительных приложений и шаблонов документов

Новинки машиностроительных и приборостроительных приложений и шаблонов документов

Недавно выпущенное компанией АСКОН обновление пакета машиностроительных и приборостроительных приложений для версии КОМПАС-3D V15.1 открывает перед предприятиями-пользователями дополнительные возможности для развития и делает работу в приложениях Валы и механические передачи 3D, Оборудование: Металлоконструкции, Механика: Пружины, Оборудование: Кабели и Жгуты и КОМПАС-Электрик еще удобнее и эффективнее.

Валы и механические передачи 3D

Какое зубчатое колесо нужно спроектировать? Надежное, чтобы работало без заеданий, или прочное, чтобы выдерживало высокие нагрузки? А может, с плавным ходом?

Как правило, зубчатое соединение должно удовлетворять нескольким критериям. И выбор оптимального варианта — нетривиальная задача даже для современных САПР. Поэтому в приложении Валы и механические передачи 3D нашла отражение новая методика оптимизации зубчатого зацепления цилиндрической передачи внешнего зацепления.


Новая методика

Автоматизированный расчет коэффициентов смещения позволяет спроектировать передачу с оптимальными свойствами по следующим критериям:

  • Контактная прочность,
  • Прочность по изгибу,
  • Равнопрочность зубьев,
  • Износостойкость и сопротивление заеданию,
  • Износостойкость и сопротивление заеданию,
  • Плавность работы.

Такая оптимизация поможет повысить качество механических передач, снизить затраты на производство и сэкономить время проектирования.

Проектирование новых типов механических передач в приложении дает возможность предприятию выйти на пока еще не освоенные рынки сбыта, либо автоматизировать существующий процесс проектирования с большей продуктивностью. Теперь в приложении пользователю доступны:

— Реечная цилиндрическая зубчатая передача

Применяется в любом оборудовании, где требуется преобразовать вращательное движение в поступательное.



— Ортогональная передача (цилиндрический эвольвентный червяк/цилиндрическое косозубое колесо)

В подобного рода передачах вместо червячного колеса применяют обычное косозубое цилиндрическое колесо, что значительно упрощает технологию изготовления. Передачи используются в подъемно-транспортных машинах и механизмах.


Ортогональная передача

— Планетарная зубчатая передача Джеймса

Наиболее широкое применение принцип нашел в планетарных редукторах, автомобильных дифференциалах, бортовых планетарных передачах ведущих мостов тяжёлых автомобилей. Кроме того, он используется в суммирующих звеньях кинематических схем металлорежущих станков.


Планетарная передача

Оборудование: Металлоконструкции

При проектировании металлической конструкции важно, чтобы она не только имела полный состав, но и собиралась. Для этого в версии КОМПАС-3D V15.1 были устранены некторые ограничения.

Во-первых, теперь можно применять несколько команд разделки к одному профилю. Данная новинка позволит, например, построить разделку для трех профилей, пересекающихся в одной точке, и тем самым проектировать с помощью приложения более сложные конструкции.


Разделка

Во-вторых, по просьбе пользователей была реализована команда «Специальная разделка». Она дает возможность выполнять разделку под сварку деталей, примыкающих к двутавровым балкам, швеллерам и стальным горячекатаным уголкам, в соответствии с требованиями, приведенными в «Справочнике конструктора-машиностроителя» В.И. Анурьева (том 1. «Профиль деталей, примыкающих к прокатным профилям в сварных конструкциях»).


Специальная разделка

Кроме того, при выполнении операции «Стыковая разделка» стало возможно задавать зазор между обрабатываемой и формообразующей деталями. Отступ под сварку можно назначать, когда, например, нельзя или не нужно применять «Специальную разделку».


Стыковая разделка

Механика: Пружины

Более удобным в новой версии стал расчет пружины под конкретный узел с новой методикой проектного расчета пружин сжатия и растяжения «Универсальный расчет». Данная методика применяется для расчета пружин, работающих в неагрессивных средах при температуре -60 ºC до +120 ºC.

Основным отличием универсального расчета от ГОСТовского является то, что внешний диаметр пружины задается перед проведением расчета, что позволяет учесть конструктивные особенности проектируемого механизма.


Проектный расчет пружины сжатия

КОМПАС-Электрик

В приложении КОМПАС-Электрик было реализовано более 20 изменений и дополнений, многие из которых смогут значительно облегчить работу пользователей:

Доработан Менеджер библиотеки форм отчетов, с помощью которого создаются пользовательские отчеты. В частности, в настройках стиля отчета добавлены новые способы перечисления данных — перечисление через диапазон и перечисление согласно ГОСТ.


1.1 МБФО

Кроме того, более удобным стал процесс создания формы таблицы — появилась возможность вводить значения ширины столбцов в отдельной строке, не вызывая диалог Параметры оформления. Также добавлена индикация цветом, если таблица не вписывается в границы чертежа.


1.2 МБФО

Реализован импорт данных по длинам проводников из библиотеки Оборудование: Кабели и жгуты. Ранее в приложение Оборудование: Кабели и жгуты можно было экспортировать из КОМПАС-Электрик данные по типам комплектующих, типам проводов и соединений. Теперь из Библиотеки Кабели и жгуты можно импортировать в КОМПАС-Электрик длины кабелей и проводов.


Импорт в КиЖ

Оборудование: Кабели и жгуты

Кроме упомянутой выше интеграции с КОМПАС-Электрик в приложение добавлена функция создания Таблицы проводов (в виде Таблицы общих соединений по ГОСТ 2.702). В ней размещается информация по всем соединениям (обозначение жгута, начальный и конечный адреса, маркировка соединения: имя цепи/сигнала/потенциального узла, тип провода/номер жилы кабеля, тип кабеля).

Данные функции существенно повышают степень интеграции ECAD- и MCAD-систем.


Оборудование: Кабели и Жгуты

Шаблоны документов

В версии V15.1 пользователь столкнется не только с расширением основного функционала КОМПАС-3D и новыми возможностями приложений, но и актуализацией государственных стандартов. Обновленный стандарт 2.503-2013 «Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений» вступил в силу с 1 июня 2014 года. Сразу после внесения изменений в ГОСТ были обновлены и шаблоны документов КОМПАС-3D в соответствии с новыми требованиями. КОМПАС всегда был программой, максимально полно поддерживающей российские стандарты, так как АСКОН внимательно следит за всеми изменениями и старается оперативно отражать их в системе. Новые шаблоны доступны пользователям КОМПАС-3D V15, а также пользователям КОМПАС-3D V14 SP2.

Все обновления и полезные дистрибутивы вы можете найти на сайте Службы технической поддержки АСКОН в разделе Скачать (Download)/Дистрибутивное ПО.

Расчёт и проектирование цилиндрической зубчатой передачи с помощью системы КОМПАС-3D


⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 14Следующая ⇒

Так же, как и для цепной передачи, система КОМПАС-3D позволяет выполнить для зубчатых передач геометрический и проектный расчёты, а также проверку работоспособности передачи и создание рабочего чертежа зубчатого колеса.

 
 

Как и в предыдущей работе, для начала расчёта необходимо запустить систему, создать новый чертёж, открыть меню «Менеджер библиотек», затем открыть папку «Расчёт и построение» и запустить приложение «КОМПАС SHAFT 2D» (рис 2.5). В запущенном приложении создать новую модель и выбрать тип отрисовки (рис. 2.6).

Если конструкция зубчатого колеса имеет симметричное расположение зубчатого венца (обода) относительно ступицы, а длина ступицы по длине равна ширине венца зубчатого колеса (обода), то построение модели значительно упрощается и можно начинать построение сразу с зубчатого венца. Если зубчатый венец (обод) располагается несимметрично относительно ступицы или длина ступицы больше ширины зубчатого венца, то начинать построение необходимо так же, как и в предыдущей работе – с построения ступицы.

Рассмотрим первый случай (зубчатый венец расположен симметрично относительно ступицы, длина ступицы и ширина обода равны). В окне программы «КОМПАС SHAFT 2D» (рис. 2.6) необходимо активировать курсором мыши значок «Элементы механических передач». В появившемся меню (рис. 2.5) выбрать шестерню цилиндрической зубчатой передачи.

В появившемся меню программы расчёта механических передач «GEARS» (рис. 2.6), курсором мыши надо выбрать тип передачи (в данной работе внешнего зацепления) и активировать значок .

В появившемся окне программы «GEARS 5.1.01» (рис. 2.7) активировать значок , в появившемся меню «Вариант расчёта» выбрать расчёт по межосевому расстоянию. На экране появится меню «Геометрический расчёт» (рис. 2.8), в котором необходимо ввести полученные в ходе расчёта в п. 3.3 параметры зацепления. Так же необходимо обратить внимание, что геометрический расчёт представлен на двух страницах, для перехода к следующей странице необходимо курсором мыши активировать значок . На второй странице одним из вводимых параметров является коэффициент смещения, в данной работе коэффициенты смещения инструмента принять равными нулю.

После ввода параметров передачи следует произвести расчёт, активируя курсором мыши значок «Расчёт».

 
 

Если все исходные данные для расчёта введены и являются корректными, то в нижней части окна меню геометрического расчета появится надпись: «Контролируемые измерительные параметры и параметры качества в норме» (рис. 2.12). В окне «Выбор объекта построения» выбрать «Колесо» (рис.2.9). В меню (рис. 2.6) ввести размеры фасок и активировать опцию простановки размеров. Для завершения формирования зубчатого венца кликнуть курсором мыши на значок .

Для того чтобы построить конструкцию зубчатого колеса, представленную на рис. 2.3, необходимо активировать курсором мыши в меню программы «КОМПАС SHAFT 2D» (рис. 2.6) значок «Дополнительные элементы ступеней» и выбрать значок «Кольцевые пазы» (рис. 2.10). Тип и конструктивные параметры кольцевых пазов зависят от вида заготовки зубчатого колеса, так как анализ выбора заготовки в данную работу не входит. Тип кольцевых пазов может быть выбран любой, например «Тип 2».


В появившемся окне (рис. 2.11) необходимо задать параметры кольцевых пазов слева и справа согласно расчётам, проведенным в п. 2.5. Снова активируя курсором мыши значок , можно генерировать таблицу параметров проектируемого зубчатого колеса (рис. 2.12).

 

 

Внутренний контур модели зубчатого колеса (отверстие со шпоночным пазом в ступице) строится точно так же, как в предыдущей работе (п. 2.6).

 

 


 
 


Окончательно рабочий чертёж зубчатого колеса приводится к виду, представленному на рис. 2.13. На чертеже модели, построенной в «КОМПАС SHAFT 2D», таблица параметров приведена полностью. При необходимости с помощью инструментов редактирования таблицу параметров можно привести к виду, представленному на рис. 2.4. Допуск на радиальное биение зубчатого венца приведен в таблице параметров и поэтому не задан отдельно на чертеже.



 

2.10. Контрольные вопросы к расчётно-проектному заданию

 

1. Основные геометрические параметры цилиндрической зубчатой передачи?

2. По какому критерию работоспособности ведется расчёт межосевого расстояния?

3. Как влияет на работу зубчатой передачи и на её габариты изменение угла наклона зубьев b?

4. Существует ли зависимость между модулем зацепления и делительным диаметром?

5. Какова связь между окружным (торцевым) и нормальным модулем?

6. Почему не рекомендуется принимать число зубьев шестерни менее 17-ти?

7. Какой модуль, нормальный или окружной, является стандартным для косозубой передачи и почему?

8. Как определяют диаметры вершин и впадин цилиндрических зубчатых колёс?

9. Какие силы возникают в косозубом цилиндрическом зацеплении?

10. От чего зависит значение коэффициента формы зуба для прямозубой и косозубой передачи?

11. От какого параметра зависит степень точности зубчатой передачи?

12. Как определить коэффициент расчётной нагрузки?

13. Зависит ли прочность зуба при расчёте на изгиб от модуля зацепления?

14. Какие материалы наиболее распространены для изготовления зубчатых колёс?

15. По какому из зубчатых колёс (шестерне или колесу) проводят расчёт зубьев на контактную прочность?

16. Из каких основных конструктивных элементов состоит зубчатое колесо?

17. Для чего служат отверстия в диске зубчатого колеса?

18. Какие виды расчётов можно провести для цилиндрической зубчатой передачи с помощью программы КОМПАС-3D?

19. Какие действия необходимо выполнить, чтобы построить фаски на наружном и внутреннем диаметре ступицы?

20. Как с помощью приложения к программе КОМПАС-3D построить кольцевые пазы на модели зубчатого колеса?

21. Какие основные сведения должны содержаться в таблице параметров для прямозубой цилиндрической зубчатой передачи?

 

 


Рекомендуемые страницы:

Червячная передача. Расчет в Excel!

Опубликовано 05 Окт 2014
Рубрика: Механика | 58 комментариев

Червячная передача оказывается в реальной практике инженера, как ни странно, наиболее часто востребованной, смещая на второй план и зубчатую, и цепную, и ременную передачи. Причинами такого положения дел являются простота и общая итоговая дешевизна изготовления…

…червячной передачи при ее высокой компактности с возможностью получения очень большого передаточного числа, а при необходимости и обеспечения условия самоторможения.

Червячная передача работает плавно и бесшумно. Минусом червячной передачи является низкий КПД и, как следствие, нагревание (иногда достаточно сильное) при работе.

Для изготовления элементов зацепления червячной передачи нужны токарный и зубофрезерный станки. Червяк легко изготовит токарь средней квалификации, а зубофрезеровщику нужно будет нарезать всего одно червячное колесо (при изготовлении зубчатой передачи нужно нарезать шестерню и колесо). В идеале профиль, диаметр, шаг и число заходов червячной фрезы для нарезания зубьев колеса должны быть точно такими же, как и у червяка. То есть — фреза должна быть своеобразной копией червяка.

Червячные передачи бывают с цилиндрическими архимедовыми, цилиндрическими эвольвентными, цилиндрическими конволютными  и  вогнутыми глобоидными червяками. В этой статье будет рассмотрена получившая наиболее широкое распространение червячная передача с архимедовым червяком.

Для унификации (минимизации номенклатуры) зубонарезного инструмента и повышения взаимозаменяемости червяков и колес значения межосевых расстояний aw и номинальных значений передаточных чисел u червячных передач регламентируются ГОСТ 2144-76, а значения модулей m и коэффициентов диаметра червяка q — ГОСТ 19672–74.

Червяки традиционно изготавливают из закаленной конструкционной стали, а зубчатые венцы колес – чаще всего из бронзы или чугуна.

На рисунке ниже показано сечение червяка и червячного колеса плоскостью проходящей через центр колеса и перпендикулярной оси червяка.

Программа расчета в Excel червячной передачи.

Уважающих труд автора прошу скачать файл после подписки на анонсы статей (подписные формы — в конце статьи и наверху страницы).

Ссылка на скачивание файла программы: raschet-chervyachnoy-peredachi (xls 197KB).

Программа размещена на 6-и листах файла MS Excel.

Уникальность программы состоит в том, что она, представляя собой три независимых блока, позволяет выполнить «прямой» проектный, «обратный» проектный и «ремонтный» расчеты!

1. «Прямой» проектный расчет в Excel размещен на листе «Проект-1».

По 9-и исходным данным программа выдает 57 расчетных параметров и на листе «Проект-1 (табл.)» автоматически формирует таблицы к чертежам червяка и червячного колеса!

Пользователь выбирает режим работы передачи, расчетный ресурс, передаточное число, материал червячного колеса, вводит значения частоты вращения червяка и вращающего момента на валу червячного колеса  и через мгновение получает выполненный расчет червячной передачи!!!

По заданным нагрузкам и скоростям рассчитываются геометрические параметры передачи.

2. «Обратный» проектный расчет червячной передачи размещен на листе «Проект-2».

По 12-и исходным данным программа рассчитывает 46 параметров и на листе «Проект-2 (табл.)» также автоматически формирует таблицы к чертежам червяка и червячного колеса!

В отличие от первого варианта расчета в данном случае пользователь может, задав основные геометрические параметры передачи, определить ее нагрузочную способность – рассчитать максимально допустимый момент на валу червячного колеса.

3. «Ремонтный» расчет передачи в Excel размещен на листе «Ремонт».

По 6-и данным, полученным в результате замеров вышедшей из строя червячной передачи, программа вычисляет 20 геометрических параметров и на листе «Ремонт(табл.)» автоматически формирует таблицы к чертежам!

Получив эти данные, можно воспользоваться  расчетом «Проект-2» и определить нагрузочные возможности ремонтируемой червячной пары.

Заключение.

Из-за огромного количества параметров я не стал подробно описывать весь алгоритм расчета. Пытливый читатель легко разберется сам по формулам в ячейках.

Базы данных и справочные материалы, используемые в процессе расчетов, размещены на тех же листах Excel справа от основных таблиц, скриншоты которых представлены выше.

Обратите внимание на ячейки с примечаниями! В них находится важная и очень полезная информация.

Думаю, червячная передача станет ближе и понятнее для многих инженеров и студентов при использовании данной программы, выполняющей рутинный расчет в Excel в мгновение ока.

Вопросы, отзывы, и замечания, уважаемые читатели, оставляйте, пожалуйста, в комментариях внизу страницы.

Другие статьи автора блога

На главную

Статьи с близкой тематикой

Отзывы

Использование специализированных сапр-компас shaft 3D для создания моделей деталей машин Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

Использование специализированных САПР—КОМПАС SHAFT 3D для создания моделей деталей машин Улюмджиева Г. В.1, Гельманова М. О.2

‘Улюмджиева Гиляна Вячеславовна / Ulyumdzhieva Gilyana Vyacheslavovna – магистр, Институт фундаментального образования;

2Гельманова Маргарита Олеговна / Gelmanova Margarita Olegovna – магистр, кафедра архитектуры гражданских и промышленных зданий, Институт строительства и архитектуры Московский государственный строительный университет, г. Москва

Аннотация: в статье рассмотрен пример применения специализированных САПР—

КОМПАС SHAFT 3D для создания детали вала-шестерни.

Ключевые слова: КОМПАС SHAFT 3D, вал-шестерня, трехмерная модель.

Сфера применения систем автоматизированного проектирования (САПР) является неотъемлемой частью проектирования реальных изделий строительных, подъемно-транспортных, дорожных средств, а также проектирования электронных изделий.

Системы автоматизированного проектирования позволяют решать наиболее трудоемкие и времяемкие задачи, проводить расчеты, помогают наиболее точно представлять визуализацию объекта (3Б-визуализация). При помощи КОМПАС-SHAFT 3D процесс решения задачи еще более упрощается, используя готовую библиотеку компонентов, можно в максимально короткий срок выполнить все этапы создания детали. Все созданные модели сохраняются в самом чертеже и доступны для дальнейшего редактирования. Важно отметить, что сложность и количество ступеней не ограничиваются. Открыть библиотеку компонентов можно при помощи утилитного меню Сервиса, далее выбрать из выпадающего списка Менеджер библиотек. Подключение системы показано на рисунке 1.

Менеджер библиотек X

……..Организация строительства ……..Оснастка, и нструм ент ……..Отопление и вентиляция Irl Примеры библиотек .Валы и механические передачи 3D Пружины (система проектирования пружин}

flБиБлиотеки КОМПАС J %Валы и меканичнхие передаем 30

Рис. 1. Окно Менеджера библиотек с открытой системой КОМПАС-SHAFT 3D

При работе в системе КОМПАС-3D обеспечивается построение резьбовых, шлицевых и шпоночных участков на ступенях моделей, а также построение проточек, канавок и т.д. При этом все элементы из КОМПАС-8ИАРТ 3Б перенесутся в дерево построения данной модели КОМПАС–Ю. В систему встроен быстрый модуль расчета зубчатых передач внутреннего и внешнего зацеплений. После расчета есть возможность посмотреть готовую трехмерную деталь в любом интересующем нас положении. Далее представлен простой пример создания модели вал-шестерня.

Пример создания трехмерной модели вал-шестерня.

Балы И механические передачи 1 = ® ^

ОЕ о; Щ * г* ъ ь з ф

Внешний

В -I ^ Модель ……-0 Цилиндр. 0=50,1=30 О Цилиндр. о=бо„ 1=100

…….Щ’ Шестерня

* ОбшЗЯ ллинс! мпгк»ли = 180

Рис. 2. Пример цилиндрической шестерни внешнего зацепления. 0=50, Ь=80 – 1 цилиндрическая шестерня и 0=60, Ь=100 – 2 цилиндрическая шестерня

Страница 1 Страница 2 | Предмет расчёта!

Параметре! Ведущее колеоо Ведомое колеоо

1. Число зубьев 23 52

2. Модуль, мм ЕЕ ГШ

3. Угол наклона зубьев на целительном цилиндре,’ 0 ‘ 0 1 0 “

4. Направление линии губа ведущего колеса [прямое 3

5. Угол профиля губа неполного контура, *

6- Коэффициент высоты головки губа немодного контура 11 1

7. Коэффициент радиального вазора немодного контура 0.25

В. Коэффициент радиуса кривизне! переходной кривой в граничной точке профиля зуба исходного контура

1 |0.3Э

( 3. Ширина зубчатого венца, мм ¿Л 44

10. Коэффициент смешения исходного контура 0 щ 0 щ

■■ П. Диаметр ролика, мм 9.ВЭ @ З.ВЗ @

4 12. Инструмент для обработки |рейка » | рейка

13- Параметры инструмента

Рис.НАРТ 3D позволяет в десятки раз ускорить процесс проектирования деталей и одновременно выпустить полную документацию смоделированных деталей.

Литература

1. Кудрявцев Е. М.Системы автоматизированного проектирования машин и оборудования. Учебник. М.: Издательство Ассоциации строительных вузов, 2013. 384 с.

Лекция 8

Лекция 8

Тема: Построение Зубчатого колеса в КОМПАС Shaft2D

Цель: Ознакомление с программой системы проектирования КОМПАС-

Shaft2D и проектирование зубчатого колеса передаточного механизма станка.

План: 1. Зубчатое колесо, основные элементы

2. Создание чертежа детали зубчатое колесо в Компасе Вопросы и задание

1. Зубчатое колесо, основные элементы

Зубчатая передача – это механизм, передающий вращательное движение от одного вала к другому при помощи зубчатых колес или колеса и рейки. Зубчатые передачи используются как самостоятельные агрегаты

(редукторы) или входят в другие машины как составные сборочные единицы.

Для передачи вращательного движения валам, оси которых расположены параллельно, применяют цилиндрические передачи; при пересечении осей под некоторым углом – конические передачи. Очень часто используются червячные передачи, обеспечивающие большое передаточное число и значительный крутящий момент. Для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот применяют реечные передачи,

состоящие из цилиндрического колеса и рейки.

Основными элементами зубчатого колеса являются зубья – выступы на ободе колеса, передающие движение посредством зацепления с такими же выступами другого колеса или рейки.

Цилиндрическое зубчатое колесо представляет собой цилиндр, на поверхности которого нарезаны зубья. По расположению зубьев на поверхности обода зубчатые колеса делят на: прямозубые, косозубые,

шевронные и кривозубые.

Рисунок 1 – Основные элементы зубчатого колеса

Конструкция зубчатых колес может быть различной, но все они имеют однотипные, общие для всех видов колес элементы, которым согласно ГОСТ

16530-83 присвоены наименования, указанные на (рис.1).

Воображаемые цилиндры в зубчатых передачах называются начальными, а их проекции на плоскость – начальными окружностями.

Начальная окружность делит каждый зуб на две части – головку (верхняя часть) н ножку (нижняя часть). Если рассматривается только одно зубчатое колесо, то данная окружность называется делительной. Окружность,

ограничивающая проекции головок зубьев, называется окружностью выступов; окружность, ограничивающая проекции впадин – окружностью впадин.

Рабочие чертежи цилиндрических зубчатых колес выполняют в соответствии с ГОСТ 2.403 – 75. На рабочих чертежах зубчатых колес должны быть проставлены: диаметр окружности выступов, ширина зубчатого венца:

размеры фасок или радиусов закругления на торцовых кромках цилиндра

выступов и другие необходимые для выполнения колеса размеры. В правой верхней части чертежа помещается таблица параметров зубчатого венца колеса. Размеры таблицы и ее расположение показаны на рис.2. В первой части таблицы помещают основные данные для изготовления зубчатого венца, во второй – для контроля, в третьей – для справок. На учебных чертежах помещают сокращенную таблицу с указанием модуля m, числа зубьев Z и

диаметра делительной окружности Dd.

Рисунок 2 – Поле таблицы

Кначалу лекции

2.Создание чертежа детали зубчатое колесо в Компасе

1 Создаем документ Чертеж, устанавливаем формат А3, ориентация – горизонтальная.

2 Вызываем библиотеку Валы и механические передачи 2d, нажав на кнопку Менеджер библиотек на стандартной панели. Выбираем вкладку Расчет и построение. Дважды щелкаем по нужной библиотеке.

3 Дважды нажимаем на команду Построение модели.

К началу лекции

4. В окне нажимаем Создание новой модели, строить будем в разрезе.

5 Фиксируем первую точку изображения и приступаем к построению чертежа зубчатого колеса.

5.1 Для начала построим выступающую часть ступицы. Во внешнем контуре выбираем Цилиндрическую ступень.

Задаем ее размеры: диаметр 70 мм, длина – 5 мм.

Нажимаем кнопку Ок (зеленая стрелочка).

5.2 Вычерчивать будем прямозубое зубчатое колесо, то во вкладке Элементы механических передач, выбираем Цилиндрическую шестерню.

5.2 Задаем фаски справа и слева по 1,6 мм и запускаем расчет по коэффициентам смещения, т.к. в нашем случае мы не задаемся конкретной зубчатой передачей.

Откроется диалоговое окно Геометрический расчет цилиндрического зубчатого колеса внешнего зацепления, в котором нужно ввести соответствующие данные для колеса и шестерни.

5.3 В закладке Страница 1 вводим значения параметров передачи, число зубьев, модуль, ширину зубчатого венца. Остальные поля можно оставить без изменения. Переходим на вторую страницу.

К началу лекции

5.4 Нажимаем на кнопку Параметры, дожидаемся появления результатов проверки внесенных данных системой, и, если все в норме, то в окне Ход расчетов появится соответствующее сообщение, в ином случае, сообщение об ошибке. Нажимаем пиктограмму Возврат в главное окно.

Если необходимо, то можно выполнить расчеты на долговечность и прочность.

5.5 Выбираем шестерню или колесо (в данном случае без разницы).

Жмем Ок.

5.6 Дочерчиваем часть ступицы.

К началу лекции

5.7 Оформляем внутренний контур колеса. Выбираем внутреннюю цилиндрическую ступень, делаем в ней фаски 2*45º

5.8 Выбираем дополнительные построения и строим шпоночный паз,

размеры его определяются автоматически.

К началу лекции

5.9 Возвращаемся к внешнему контуру и создаем кольцевые пазы и отверстия (дополнительные построения).

Заполняем поля на закладке слева: диаметр, ширина, радиус.

Откройте вторую закладку Справа и введите те же значения в соответствующие поля. Нажмите ОК.

В диалоговом окне Кольцевые отверстия заполняем радиус центра отверстий, радиус отверстия, количество отверстий.

Передачи зубчатые – презентация онлайн

1. ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ

1 Общие положения
2 Условное изображение колеса зубчатого
3 Выполнение чертежа колеса зубчатого по модели
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Зубчатые передачи составляют наиболее распространенную группу механических
передач.
Такие передачи применяют для :
– передачи вращательного движения с одного вала на другой;
– преобразования вращательного движения в поступательное (реечные передачи)
ПРИЗНАКИ КЛАССИФИКАЦИИ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
ПО ХАРАКТЕРУ РАСПОЛОЖЕНИЯ ВАЛОВ:
С параллельными ;
пересекающимися;
скрещивающимися осями ;
ПО ФОРМЕ ПРОФИЛЕЙ ЗУБЬЕВ:
Эвольвентные;
циклоидальные;
круговые и другие;
ПО РАСПОЛОЖЕНИЮ КОЛЕС:
С внешним и внутренним зацеплением
ПО НАЗНАЧЕНИЮ ПЕРЕДАЧИ:
Прямозубые;
Косозубые;
Шевронные и другие;
ПРИМЕРЫ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
1 Оси колес
параллельны
Цилиндрическая
прямозубая
передача
2 Оси колес
пересекаются
3 Оси колес
скрещиваются
Коническая
прямозубая
передача
Червячная
передача
Реечная
передача
2 УСЛОВНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ КОЛЕСА ЗУБЧАТОГО
В настоящее время эвольвентные передачи получили наибольшее распространение
ЭВОЛЬВЕНТА
2.1 Элементы зубчатого колеса
Наиболее часто в различных машинах применяют зубчатые колеса
среднего диаметра (примерно от 80 до 200мм).
Такие колеса изготавливают дисковыми .
Колеса большего диаметра делают со спицами
А небольшого диаметра – сплошными
Дисковое зубчатое
колесо
Зубчатое колесо
со спицами
Сплошное
зубчатое колесо
2.2 Характеристика зубчатого колеса
Основными элементами зубчатого колеса являются зубья, каждый зуб
состоит из головки зуба и ножки.
Зубья находятся на ободе колеса и вместе с ободом составляют зубчатый венец.
Более тонкая часть колеса – диск соединяет ступицу с ободом.
Внутри ступицы делают отверстие для вала с пазом для шпонки.
da = окружность вершин
– это самая большая окружность,
ограничивающая вершины головок зубьев колес.
Её условно изображают сплошной основной линией
d – делительная окружность – делит каждый зуб на две неравные части:
Меньшую – головку зуба и большую – ножку зуба
ha = m
hf = 1.25m
Её условно изображают штрихпунктирной тонкой линией
df = окружность впадин, проходящая по очертаниям впадин между зубьями.
Её условно изображают сплошной тонкой линией
2.3 Условное изображение элементов зубчатого колеса
h – высота зуба
hа – высота
Диск
Обод
Делительная окружность
dоб
Ступица
Окружность впадин
Окружность
выступов
Зуб
Ножка зуба
Головка зуба
df
S – толщина зуба
d
da
Z – число зубьев
m – нормальный модуль зубьев (основной параметр
зубчатого колеса)
dст
Паз для шпонки
dв
Отверстие для
Отверстие
для вала
Отверстие
вала для вала
Окружность отверстия для
Окружность отверстия для вала
вала
головки зуба
Паз для шпонки
hf – высота
Окружность ступицы
ножки зуба
Окружность обода
Контакт зубьев происходит в точке, которая расположена на
ДЕЛИТЕЛЬНОЙ ОКРУЖНОСТИ
Диаметр делительной окружности
d = mz
2.4 Условное обозначение цилиндрических зубчатых колес по ГОСТ2.402-68
1 Окружности и образующие поверхности
вершин зубьев показывают сплошной основной
линией на всех изображениях
Поверхность вершин
Делительная окружность
2 Окружности и образующие поверхности
впадин зубьев на разрезе показывают
сплошной основной линией
3 Окружности и образующие поверхности
впадин зубьев на видах или не показывают,
или показывают сплошной тонкой линией
4 Делительную окружность изображают
штрихпунктирной тонкой линией
5 Зуб на разрезе показывают без штриховки
6 Направление зубьев (в случае необходимости)
показывают тремя тонкими параллельными
линиями соответственно наклону около оси
колеса
Поверхность впадин
Высота зуба
3 ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖА КОЛЕСА ЗУБЧАТОГО ПО МОДЕЛИ
Цель задания
Изучить требования, предъявляемые к оформлению
и правила выполнения чертежей зубчатых колес
(ГОСТ2.402-68; ГОСТ2.403-75)
Приобрести практические навыки по определению
основных параметров зубчатого колеса по модели
Последовательность выполнения работы
3.1 Штангенциркулем измерять диаметр вершин зубьев колеса
da
z
3.2 Посчитать число зубьев колеса
определить модуль и сверить его с таблицей
стандартных модулей (ГОСТ 9563-80) . Выбрать ближайшее стандартное
значение
Таблица 1 –Модули ГОСТ9563-80
1й
ряд
1
1,25
1,5
2
2,5
3
4
5
6
8
10
12
16
20
2й
ряд
1,125
1,375
1,75
2,25
2,75
3,5
4,5
5,5
7
9
11
14
18
22
При назначении модуля первый ряд считается предпочтительным
Формулы для расчета параметров зубчатого колеса
da = m(z+2)
df = m(z-2,5)
ha = m
hf = 1,25m
h = ha + hf
d = mz
Шаг зацепления Pt определяется длиной дуги делительной окружности
между одинаковыми точками двух соседних зубьев
называют модулем зубчатого колеса, обозначают буквой m
и измеряют в миллиметрах
Рабочие чертежи зубчатых цилиндрических колес выполняются согласно
ГОСТ2.403-75
2,5
1 Главным изображением колеса является
,
фронтальный
разрез , а на месте вида
слева показывают отверстие под
вал со шпоночным пазом
2,5
2 На изображении зубчатого колеса
проставляют:
– Диаметр вершин зубьев
– Ширину венца
– Размеры фасок
– Конструктивные размеры
обода,
ступицы,
диска
Колесо
зубчатое
Сталь45 ГОСТ1050-88
3 Шероховатость поверхности зубьев
1:1
4 В верхнем правом углу чертежа
помещают таблицу параметров
Размеры таблицы параметров колеса зубчатого
Таблица параметров
на чертеже цилиндрического
зубчатого колеса
состоит из трех частей,
отделенных друг от друга
сплошными основными линиями.
В первой (верхней) части
содержатся данные
для изготовления,
во второй — для контроля,
в третьей — справочные данные
для зубчатого колеса.
На учебных чертежах достаточно выполнить первую часть таблицы
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПОСТРОЕНИЯ ЧЕРТЕЖА КОЛЕСА ЗУБЧАТОГО В
КОМПАС-ГРАФИК
1
4
2
3
6
Enter
10
5
96
7
8
9
11
12
m
Расстояние m
2,25m
Расстояние 2.25 m
Расстояние 35
13
13
Расстояние 8
Расстояние 70
Расстояние 24
Расстояние 15
Расстояние 4
14
15
Обвести контур колеса
16
17
18
19
Дочертить прямые
Выполнить штриховку
20
21
22
Поверхность обода и ступицы
упрощенно начерчена без уклонов
23
Enter
27
24
25
26
28
29
Расстояние 3.3
Расстояние 4
30
31
32
33
34
36
37
35
3.2
38
41
Значение шероховатости написать
с помощью команды «Текст» (Т)
39
40
Рис.1
Рис. 2

Чертежи подъемного устройства для демонтажа и транспортирования агрегатов

Перечень чертежей:

  1. Общий вид конструкции устройства для демонтажа и транспортирования агрегатов (формат А1). На чертеже указаны основные технические данные:
  • Грузоподъемность – 500 кг
  • Электродвигатель АИР80ВВ
  • Частота вращения электродвигателя 750 мин
  • Периодичность смазывания 1 раз в месяц
  • Габаритные размеры 1090х860х1240 мм
  • Вес 127 кг
  • Система электропитания ВПУ должна обеспечивать:

Переключение вращения электродвигателя

Включение системы блокировки запуска ГТУ при включенной муфте ВПУ

Режим многократного кратковременного включения-выключения ВПУ

Запуск ВПУ в дистанционном режиме (иметь переносной пульт управления)

Технические требования:

  • Вращение и перемещение движущихся деталей должно быть легким, без заеданий.
  • Поверхности трения смазать Литолом – 24.
  • Покрытие – эмаль НЦ-11, серо-голубая или зеленая, кроме поверхностей трения.
  • Маркировать: обозначение чертежа, дату изготовления.
  1. Электромеханическая схема управления стендом (формат А1)
  2. Сборочный чертеж рамы основания (формат А1)
  3. Стрела подъемника в сборе (формат А3):
  • Сварные швы по ГОСТ 5264-80.
  • Электроды типа Э42 ГОСТ 9467-75.
  • Покрытие – эмаль ПФ-115 зеленая, ГОСТ 6465-76, VI. У4.
  • Сварные швы зачистить от шлака и брызг.
  1. Деталь планка (формат А4)
  2. Сборочный чертеж рычага (формат А3)
  3. Деталь полоса (формат А4)
  4. Деталировка – ухо (формат А4)
  5. Рабочий чертеж шайбы (формат А4)

Одним из эффективных средств, позволяющих повышать производительность труда, является использование подъемно-осмотрового и подъемно-транспортного оборудования. Поскольку на предприятии отсутствовала передвижная тележка для монтажа, демонтажа, транспортирования и установки на ремонтную позицию агрегатов транспортных средств, ее внедрение позволит сократить затраты труда на монтаж и демонтаж агрегатов, увеличив при этом функциональные возможности стенда.

Выбор данной конструкции стенда обусловливается тем, что по сравнению с другими конструкциями электромеханический привод данного подъемника, состоящий из электродвигателя и двухступенчатого цилиндрического редуктора прост по конструкции в сравнении с гидравлическими, прост в эксплуатации и техническом обслуживании. Также выбранная конструкция подъемника делает его универсальным, поскольку наличие сменных комплектов рычагов дает возможность настраивать подъемник под различные агрегаты автомобиля, поскольку они имеют различные размеры. Еще одной отличительной особенностью выбранной нами конструкции является наличие днища у рамы. Наличие днища расширяет функциональные возможности подъемника. Конструкторская разработка данного дипломного проекта направлена на повышение производительности труда, сокращение простоев автомобилей в ремонте и ожидании его, и главное направление данной конструкторской разработки – повышение основных показателей, таких как коэффициент технической готовности и качество выполняемых работ.

Подъемник состоит из следующих элементов: основание рамы 1, телескопическая стойка 2, редуктор 3, стрела 4, рычаги 5 с захватами 6 и электродвигателя 35.

Подъемник работает следующим образом: агрегат автомобиля отсоединяют от смежных элементов, выводят агрегат из соответствующего отсека автомобиля, предварительно зафиксировав рабочий узел при помощи цепи или крюка. При необходимости проведения операций по сливу масла или разборке – агрегат опускают на днище рамы 1, в остальных случаях агрегат устанавливают в захватах 6 рычагов 5.    

Дополнительные материалы: пояснительная записка с описанием конструкции на 23 листах, где приведена информация и расчеты:

– актуальность внедрения в производство разрабатываемой конструкции

– анализ существующих конструкций

– обоснование предлагаемой конструкции

– расчет передвижной тележки для демонтажа, транспортирования и установки на ремонтную позицию агрегатов автомобилей, где приведены: исходные данные к расчету; кинематический расчет привода; расчет первой, второй передач; расчет реечной передачи

– инструкция по эксплуатации передвижного подъемника

Спецификация – 5 листов

Чертеж в программе: Компас 3D V

Зарегистрируйтесь, чтобы создать отзыв.

Сопряжения стойки и шестерни – 2018

В случае сопряжения рейка и шестерня линейное перемещение одного компонента (рейки) вызывает круговое вращение другого компонента (шестерни) и наоборот. Вы можете соединить любые два компонента, чтобы иметь такой тип движения относительно друг друга. У компонентов не обязательно должны быть зубья шестерни.

Подобно сопряжениям других типов, сопряжения с рейкой и шестерней не предотвращают столкновения или столкновения компонентов. Чтобы предотвратить помехи, используйте обнаружение столкновений или обнаружение помех.

Для добавления сопрягаемой зубчатой ​​рейки и шестерни:

  1. Щелкните Сопряжение (панель инструментов Сборка) или.
  2. В PropertyManager в разделе «Механические сопряжения» щелкните «Шестерня стойки».
  3. Под выбором партнера:
    Опция Описание
    Стойка Выберите линейную кромку, линию эскиза, ось, ось или цилиндр.
    Шестерня / Шестерня Выберите цилиндрическую грань, кромку окружности или дуги, окружность или дугу эскиза, ось или поверхность вращения.
  4. Под механическими сопряжениями: За каждый полный оборот шестерни рейка перемещается на расстояние, умноженное на диаметр шестерни. Вы можете указать диаметр или расстояние, выбрав один из следующих вариантов:
    Опция Описание
    Диаметр шага шестерни Диаметр выбранной шестерни отображается в поле.
    Ход / оборот стойки В поле появится диаметр выбранной шестерни, умноженный на. Вы можете изменить значение в поле.

    Чтобы вернуться к значению по умолчанию, удалите значение переопределения. Цвет фона поля белый для значения по умолчанию и желтый для значения переопределения.

    Задний Выберите, чтобы изменить направление движения рейки и шестерни относительно друг друга.
  5. Щелкните.

Определение износа зубчатых колес: зубчатые передачи Июль 2015 г.

Архив> 2015> Июль 2015> Определение износа зубчатой ​​передачи

ВОПРОС

Ответ эксперта предоставлен Чарльзом Шульцем, PE:

В настоящее время мы наблюдаем износ зубчатой ​​передачи на нашем конвертер на металлургическом заводе. Мы хотим иметь возможность нарисовать исходный профиль шестерни для сравнения это с изношенным зубом, прежде чем мы примем решение о следующих шагах.
Я попытался это сделать, но есть поправочный коэффициент, и я не знаю, как это применить. Может кто-нибудь дать совет по этому поводу?
Приложите PDF-файлы для зубчатой ​​передачи и ведущей шестерни.
Это старые рисунки! Износ на колесе.

Спасибо за очень интересный вопрос и возможность снова посетить начало моей жизни на шестернях. Как первокурсник в школьном классе черчения, один из мои задания рисовали спицами шестерня в сборе с боковыми поверхностями зубьев.Еще в 1967 году, когда вы была разработана зубчатая передача, это было трудным задача, которая, безусловно, проверила мои навыки с компасом и французской кривой. С тех пор технологии улучшились; у вас есть несколько доступных методов тебе.

Метод 1: отслеживание существующей боковой поверхности зуба. Вы не упомянули, что обе шестерни бока были изношены одинаково. В большинстве случаев их нет, поэтому воспользуйтесь симметрией и сделайте начертание наименее изношенных фланг, зачистить профиль тонкую гибкую шкалу и используйте ее для проверки глубина повреждения на боковой поверхности зуба.Я использовал этот метод в полевых условиях и думаю, этого будет достаточно для ваших целей.

Расчет радиуса шестерни на основе толщины зуба, из Руководства по проектированию зубчатых колес Элиота К. Бэкингем и Эрл Бэкингем.
– Щелкните изображение, чтобы увеличить

Метод 2: используйте рисование вручную метод из Интернета. Самый большой изменения в технике с 1967 г. было развитие Интернета. Теперь в считанные секунды можно искать советы десятков людей о том, как делать почти все.Некоторые советы примерно так хорошо, как я бы получил от одноклассника средней школы; по меньшей мере один тщательно продемонстрированный метод I скачано было так плохо, что не было бы прошел это испытание 1967 года. Другие очень зависит от программы и может работать лучше.

Метод 3. Разработайте «точечную карту» из уравнений толщины зуба. Как ты упомянуть в своем письме некоторые методы черчения профилей зубьев не обрабатываем «Нестандартная» геометрия хорошо. Ваш редуктор находится на «стандартных центрах», но внешний диаметр шестерни был увеличен, а внешний диаметр шестерни был заключен контракт.В снаряжении США номенклатура это «длинный и короткий добавление »; остаток от мир называет это положительной и отрицательной стойкой компенсировать. Независимо от того, что вы хотите называть это достаточно информации о чертеж для расчета толщины зуба на делительном диаметре и рабочем угол давления на делительном диаметре. По этим значениям можно рассчитать толщина зуба при любой другой диаметр на шестерне. Как только у вас будет толщина зуба по внешнему диаметру, диаметр шага, и пара других диаметры по вашему выбору, это простой вопрос построения кривой профиля и изготовление шаблона.

Крупный план последнего промежутка между зубами
– Щелкните изображение, чтобы увеличить

Метод 4: Используйте коммерческую программу сделать компьютерный файл зуба фланг. Если все вышеперечисленное звучит так слишком много работы, есть несколько передач рейтинговые программы и даже несколько программ САПР с возможностью быстрого создание файла .dxf с профилем вашего снаряжения. Я использовал прямозубую шестерню MITcalc и получили нужный результат в кратчайшие сроки. несколько минут. Самая сложная часть задача заключалась в расчете смещения стойки коэффициент [X1]; несколько одинаково надежных методы доступны в Интернете.

Мне любопытно, на что вы надеетесь выполнить путем измерения шага износа на коробке передач 43-летней давности. Технические характеристики требуется шестерня с индукционной закалкой работает против передачи 220 HB; с правильная смазка пастой такие шестерни могут последние 40 или более лет, как показывает ваш набор. Ваше снаряжение, вероятно, могло быть выполнить повторную резку, чтобы получить чистую боковую поверхность зуба и быть возвращенным в эксплуатацию с новым индукционным- закаленная шестерня (соответствующим образом отрегулированная по толщине зуба для сохранения люфта) еще 40 лет работы.Если такой переделки не в планах, можно конечно следить за шагом износа для проектирования окончания срока полезного использования или для оценки эффективность новых смазочных материалов. у меня есть имеет отличные результаты с добавками молибдена на умеренно изношенных боках. Ваши результаты может отличаться в зависимости от глубины существующего носить шаг. Иногда вы не можете запчасти длятся вечно.

2017 Jeep Compass на большой высоте в АНДЕРСОН, IN | Индианаполис Джип Компас

    • 3,65 Передаточное число оси
    • Полная масса: 4435 фунтов
    • 50-Государственные выбросы
    • Передний привод
    • 60-ампер / час 525CCA Необслуживаемый аккумулятор с защитой от перегрузки
    • Генератор на 120 А
    • 925 # Максимальная полезная нагрузка
    • Газовые амортизаторы
    • Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
    • Touring Подвеска
    • Гидравлический усилитель рулевого управления
    • 13.6 галлонов. Топливный бак
    • Одиночная выхлопная труба из нержавеющей стали
    • Стойка передней подвески с винтовой пружиной
    • Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
    • Передние дисковые / задние барабанные тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками и вспомогательным тормозом
    • Колеса: Покрашенный гранитом карман размером 17 x 6,5 дюймов
      • Шины
    • : P215 / 60R17 BSW AS Touring
    • Запасное колесо из стали
    • Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
    • Прозрачная краска
    • Передний бампер с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции
    • Ступенчатый бампер с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции
    • Черная облицовка кузова
    • Черная боковая облицовка окон и черная передняя облицовка лобового стекла
    • Дверные ручки в цвет кузова
    • Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и ручным складыванием в цвет кузова
    • Фиксированное заднее стекло с очистителем и дефростером с фиксированным интервалом
    • Глубокое тонированное стекло
    • Переменные стеклоочистители прерывистого действия
    • Полностью оцинкованные стальные панели
    • Спойлер для губ
    • Хромированная решетка
    • Откидной борт Задний доступ в багажник
    • Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
    • Полностью автоматические галогенные фары из аэрокомпозитного материала
    • Передние противотуманные фары
    • Светодиодные стоп-сигналы
    • Радио: 130
    • Радио с часами, элементами управления на рулевом колесе, голосовой активацией и управлением внешней памятью
    • 4 динамика
    • Потоковое аудио
    • Фиксированная антенна
    • Аудиоразъем для мобильных устройств
    • Uconnect с возможностью подключения к беспроводному телефону через Bluetooth
    • Сиденье водителя с двухсторонней опорой-inc: ручной наклон
    • Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями – вкл: ручной наклон и движение вперед / назад
    • 60-40 Складная скамья, передняя сторона, ручное управление, откидывающаяся назад, передняя спинка заднего сиденья
    • Рулевая колонка с ручным регулированием наклона
    • Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
    • Диктофон
    • Рулевое колесо с отделкой из кожи / металла
    • Передний подстаканник с подсветкой
    • Подстаканник задний
    • 1 розетка постоянного тока 12 В
    • Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
    • Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
    • Кондиционер с ручным управлением
    • HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
    • Перчаточный ящик
    • Упор для ноги водителя
    • Внутренняя отделка-inc: хромированная вставка на приборной панели, металлическая консольная вставка и хромированные внутренние вставки
    • Потолок потолка полностью тканевый
    • Материал переключателя передач уретановый
    • Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
    • Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира
    • Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, 1 розетка постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока
    • Фонари переднего плана
    • Внутреннее освещение Fade-To-Off
    • Полное ковровое покрытие -inc: Коврики спереди и сзади
    • Ковровое покрытие
    • Огни грузового отсека
    • Tip Start
    • Контейнер для приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери
    • Power 1st Row Windows с драйвером 1-Touch Down
    • Задержка питания аксессуаров
    • Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
    • Датчик наружной температуры
    • Аналоговый дисплей
    • Обогреваемая подушка водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира
    • Регулируемые передние подголовники с механической защитой от хлыста и фиксированные задние подголовники с ручным управлением
    • Выдвижной передний центральный подлокотник с местом для хранения
    • Ручная регулировка поясничного отдела водителя
    • 1 розетка постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока
    • Фильтрация воздуха
    • Электронная система контроля устойчивости (ESC) и система контроля устойчивости при опрокидывании (RSC)
    • ABS и противобуксовочная система
    • Балки боковые ударные
    • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
    • Предупреждение о низком давлении в шинах
    • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
    • Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
    • Датчик присутствия подушки безопасности
    • Задний замок для безопасности детей
    • Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
  • ДВИГАТЕЛЬ: 2.4L I4 DOHC 16V ДВОЙНОЙ VVT
  • ТРАНСМИССИЯ: 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ
  • ПАКЕТ БЫСТРОГО ЗАКАЗА 2GP ВЫСОКАЯ ВЫСОТА -вкл: Двигатель: 2,4 л I4 DOHC 16 В Dual VVT Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая окраска кузова Облицовка кузова с яркой вставкой Яркие боковые рейлинги на крыше Power Express Open / Close Люк с электроприводом 6-позиционное сиденье водителя Яркая выхлопная система Подсказка
  • ШИНЫ: P215 / 60R17 BSW КАК ТУРИСТИЧЕСКИЕ (СТАНДАРТНЫЕ)
  • ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЛИЦЕНЗИОННОЙ ПАНЕЛИ
  • КОЛЕСА: КАРМАН, ОКРАШЕННЫЙ ГРАНИТОМ 17 X 6.5 (STD)
  • СИДЕНЬЯ С КОВШОМ С ОТДЕЛКОЙ ИЗ ТЕМНО-СЕРЫЙ КОЖИ
  • ПУХОВИК ИЗ ПЕСКА MOJAVE
  • РАДИО: 430
  • ЗАДНЯЯ РЕЗЕРВНАЯ КАМЕРА PARKVIEW
  • Привод передних колес
  • Усилитель руля
  • АБС
  • Передний дисковый / Задний барабанный тормоз
  • Ассистент торможения
  • Алюминиевые колеса
  • Временная запасная шина
  • Зеркала с подогревом
  • Зеркало с электроприводом
  • Заднее размораживание
  • Защитное стекло
  • Стеклоочистители прерывистого действия
  • Стеклоочистители с прерывистым регулированием скорости вращения
  • Задний спойлер
  • Электрические дверные замки
  • Автоматические фары
  • Противотуманные фары
  • AM / FM стерео
  • Спутниковое радио
  • MP3-плеер
  • Дополнительный аудиовход
  • Требуется подписка
  • MP3-плеер
  • Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
  • Дополнительный аудиовход
  • Дополнительный аудиовход
  • Соединение Bluetooth
  • Проходное заднее сиденье
  • Заднее сиденье
  • Регулируемое рулевое колесо
  • Электрические стеклоподъемники
  • Кожаное рулевое колесо
  • Бесключевой доступ
  • Электрические дверные замки
  • Круиз-контроль
  • Кондиционер
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Косметическое зеркало водителя
  • Косметическое зеркало переднего пассажира
  • Коврики напольные
  • Электрические стеклоподъемники
  • Электрические дверные замки
  • Переднее сиденье с подогревом
  • Регулируемый поясничный упор
  • Иммобилайзер двигателя
  • Противобуксовочная система
  • Система контроля устойчивости
  • Противобуксовочная система
  • Передняя боковая подушка безопасности
  • Датчик давления в шинах
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности пассажира
  • Передняя подушка безопасности
  • Задняя подушка безопасности
  • Датчик подушки безопасности пассажира
  • Замок для безопасности детей
    • Классификация Агентства по охране окружающей среды: малые внедорожники 2WD
    • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 24
    • EPA Fuel Economy Est – City (MPG): 22
    • EPA Fuel Economy Est – Hwy (MPG): 26
    • Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 525
    • Максимальная мощность генератора (амперы): 120
    • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3182
    • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3171
    • Тип подвески – Передняя: стойка
    • Тип подвески – Задняя: Multi-Link
    • Тип подвески – Передняя (продолж.): Стойка
    • Тип подвески – задняя (продолжение): Multi-Link
    • Тип тормоза: передний диск / задний барабан
    • Тормозная система ABS: 4-колесная
    • Диск – Передний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 11,5
    • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 9
    • Барабан – задний (Да или): Да
    • Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы): 9
    • Код заказа передней шины: TTU
    • Код заказа задней шины: TTU
    • Размер передней шины: P215 / 60TR17
    • Размер задней шины: P215 / 60TR17
    • Размер запасной шины: Compact
    • Размер переднего колеса (дюймы): 17 X 6.5
    • Размер заднего колеса (дюймы): 17 X 6,5
    • Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
    • Материал переднего колеса: Алюминий
    • Материал заднего колеса: Алюминий
    • Материал запасного колеса: Сталь
    • Тип рулевого управления: зубчатая рейка
    • Диаметр поворота – от бордюра до бордюра (фут): 35,6
    • Емкость топливного бака, примерно (галлон): 13,6
    • Колесная база (дюйм): 103.7
    • Длина, общая (дюйм): 175,1
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 71,4
    • Высота, общая (дюймы): 65
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 59,8
    • Ширина гусеницы сзади (дюймы): 59,8
    • Мин. Дорожный просвет (дюймы): 8,1
    • Высота подъема (дюймы): 30,5
    • Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы): 45,3
    • Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы): 38
    • Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы): 26.7
    • Объем груза до сиденья 1 (фут3): 62,7
    • Объем груза до сиденья 2 (фут3): 22,7
    • Объем груза до сиденья 3 (фут3): 22,7
    • Пассажировместимость: 5
    • Пассажирский объем (фут3): 101,3
    • Передняя головная комната (дюймы): 39,9
    • Комната для передних ног (дюймы): 40,6
    • Переднее плечо (дюймы): 54,6
    • Передняя бедра (дюйм): 52,3
    • Вторая головная комната (дюймы): 39,9
    • Second Leg Room (in): 39.4
    • Вторая плечевая комната (дюйм): 54
    • Вторая модная комната (дюйм): 51
    • Название транспорта: Jeep Compass
    • Тип кузова: Land Rover Range Rover Sport
    • Тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 7,4

  • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
    • Гарантия на трансмиссию
  • : 60 месяцев / 60000 миль
  • Гарантия на коррозию: 60 месяцев / Неограниченное количество миль
  • Гарантия помощи на дороге: 60 месяцев / 60000 миль

    • 2013 Ford F-150 FX4 Sublimity ИЛИ

      • 3.55 передаточное число заднего моста с электронной блокировкой
      • Полный привод -inc: раздаточная коробка с электронным переключением на ходу (ESOF)
      • Необслуживаемый аккумулятор 78 А / ч (750CCA)
      • Комплект буксировки прицепа -inc: приемник сцепного устройства прицепа класса IV, 7-контактный жгут проводов, модернизированный радиатор, дополнительный масляный радиатор трансмиссии, SelectShift auto trans
      • Система стабилизации прицепа
      • Крюки передние
      • Опорные плиты
      • 5,5 ‘пикап
      • Буксировка в нейтральном положении
      • (4) крючки для крепления ящика захвата
      • 7350 # GVWR, 1700 # максимальная полезная нагрузка
      • Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с удлиненным шпинделем и амортизатором IFS
      • Задняя рессорная подвеска с 2-ступенчатыми регулируемыми задними пружинами
      • Газовые амортизаторы
      • Pwr реечный рулевой механизм
      • Pwr тормоза передние / задние дисковые
      • Система заливки топлива Easy Fuel без крышки
      • Домкрат 2 тонны
      • P275 / 65R18 Внедорожные шины OWL
      • 18-дюймовые обработанные алюминиевые диски
      • Полноразмерная запаска
      • Держатель запасного колеса лебедочного типа под рамой с предохранителем и замком
      • Облицовка переднего бампера в цвет кузова
      • Бампер передний / задний в цвет кузова
      • Серые подножки, 6 дюймов, угловые
      • Серые молдинги колесных дисков
      • Черные передние / задние манжеты с камнями
      • Окантовка решетки радиатора в цвет кузова с черной вставкой в ​​виде двух полосок
      • Фары и задние фонари с черной окантовкой
      • Autolamp -inc: автоматическое включение / выключение фар
      • Грузовой фонарь со встроенным стоп-сигналом
      • Противотуманные фары
      • Боковые зеркала заднего вида Pwr с тюбетейками в цвет кузова
      • Фиксированное заднее стекло
      • Заднее тонированное стекло
      • Стеклоочистители с регулируемым интервалом
      • Ручки дверей и крышки багажника в цвет кузова
      • (4) полноразмерные двери
      • Съемная дверь багажного отделения с замком и подъемником
      • AM / FM стерео с CD-плеером -inc: часы
      • Спутниковое радио SiriusXM * Н / Д в AK или HI *
      • SYNC – голосовая система связи и развлечений – поддержка Bluetooth, управление аудиосистемой на рулевом колесе, USB-порт, аудиовход, помощь службы спасения 911, отчет о состоянии автомобиля, приложение Applink * Доступны дополнительные услуги SYNC с годовой абонентской платой *
      • Ковшеобразные матерчатые сиденья с ручным управлением для поясницы, сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях
      • Раскладывающееся заднее многоместное сиденье, 60/40, -вк .: удлиненные подушки сиденья
      • Проточная консоль с напольным переключателем
      • Коврик подобранного цвета -inc: резиновые коврики спереди / сзади
      • Накладки на пороги дверей водителя и переднего пассажира
      • Кожаное рулевое колесо, черное
      • Наклоняемая / выдвижная рулевая колонка
      • MyFord -inc: 5-позиционный переключатель на рулевом колесе, 4.2-дюймовый экран в центральной консоли, 4,2-дюймовый ЖК-экран, центр сообщений с бортовым компьютером
      • Дисплей информации о клиенте
      • Датчик наружной температуры
      • Pwr окна 1 и 2 ряда
      • Аксессуар с задержкой питания
      • Дверные замки Pwr с функцией автоблокировки
      • Сигнализация по периметру
      • Дистанционный ключ доступа без ключа
      • Клавиатура доступа без ключа SecuriCode со стороны водителя
      • Круиз-контроль
      • Пассивная противоугонная система SecuriLock (PATS)
      • Кондиционер с ручным управлением
      • Хромированное кольцо с обсидиановыми лопатками Регистры кондиционера
      • Обогрев заднего стекла
      • (4) подстаканников в проточной консоли
      • Передняя точка питания
      • Точка питания задняя
      • Инвертор 110 вольт
      • Компас
      • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
      • Консоль потолочная
      • Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира
      • Поручень на передней стойке со стороны переднего пассажира
      • Поручни средней стойки 2-го ряда
      • Купольный светильник
      • Вход с подсветкой
      • Внутреннее освещение с плавным переходом в режим плавного перехода
      • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
      • AdvanceTrac с системой контроля устойчивости по опрокидыванию (RSC)
      • Система помощи при трогании с места
      • Система управления спуском
      • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
      • Двухступенчатые боковые подушки безопасности на сиденьях водителя и переднего пассажира
      • Safety Canopy передние / задние внешние боковые шторки безопасности
        • Владелец
      • MyKey контролирует функцию -inc: ограничитель максимальной скорости, ограничитель громкости звука, раннее предупреждение о низком уровне топлива, программируемые звуковые сигналы, поясной автомат с отключением звука
      • Система оповещения о сбоях после аварии
      • Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности -inc: регуляторы высоты, преднатяжители, втягивающие устройства управления энергией
      • Автоблокировка ремня безопасности для детских кресел
      • Система контроля давления в шинах
      • Двойной рог
    • 3.ДВИГАТЕЛЬ ECOBOOST V6, 5 Л,
    • Блокировка / дифференциал повышенного трения
    • Полный привод
    • Прицепное устройство
    • Буксирные крюки
    • Усилитель руля
    • Дисковые тормоза на 4 колеса
      • Шины
    • – передние вездеходы
      • Шины
    • – задние вездеходы
    • Алюминиевые колеса
    • Обычная запасная шина
    • Подножки / Боковые пороги
    • Автоматические фары
    • Противотуманные фары
    • Зеркало с электроприводом
    • Защитное стекло
    • Стеклоочистители прерывистого действия
    • Стеклоочистители с прерывистым регулированием скорости вращения
    • Дверь третьего пассажира
    • Дверь четвертого пассажира
    • AM / FM стерео
    • Проигрыватель компакт-дисков
    • Спутниковое радио
    • MP3-плеер
    • Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
    • Соединение Bluetooth
    • Телематика
    • Дополнительный аудиовход
    • Интеграция интеллектуальных устройств
    • Сиденье водителя с электроприводом
    • Тканевые сиденья
    • Ковшовые сиденья
    • Регулируемый поясничный упор
    • Регулируемая поясница переднего пассажира
    • Проходное заднее сиденье
    • Заднее сиденье
    • Коврики напольные
    • Кожаное рулевое колесо
    • Регулируемое рулевое колесо
    • Бортовой компьютер
    • Электрические стеклоподъемники
    • Система безопасности
    • Круиз-контроль
    • Иммобилайзер двигателя
    • Кондиционер
    • Заднее размораживание
    • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
    • Косметическое зеркало водителя
    • Косметическое зеркало переднего пассажира
    • АБС
    • Противобуксовочная система
    • Система контроля устойчивости
    • Подушка безопасности водителя
    • Подушка безопасности пассажира
    • Передняя боковая подушка безопасности
    • Передняя подушка безопасности
    • Задняя подушка безопасности
    • Функции ограничения драйвера
    • Датчик давления в шинах
      • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 17
      • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 16
      • EPA Fuel Economy Est – City (MPG): 15
      • EPA Fuel Economy Est – City (MPG): 14
      • EPA Fuel Economy Est – Hwy (MPG): 21
      • EPA Fuel Economy Est – Hwy (MPG): 19
      • Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 750
      • Максимальная мощность генератора (амперы): 155
      • Максимальная мощность генератора переменного тока: 2100
      • Общая емкость системы охлаждения (кварты): 16.0
      • Общая емкость системы охлаждения (кварты): 15,0
      • Максимальная масса оси – передняя (фунты): 3900
      • Полная масса оси – задняя (фунты): 3850
      • Снаряженная масса – передняя (фунты): 3206
      • Снаряженная масса – передняя (фунты): 3214
      • Снаряженная масса – задняя часть (фунты): 2409
      • Снаряженная масса – задняя часть (фунты): 2372
      • Максимальный максимальный вес автомобиля (фунты): 7200
      • Максимальный максимальный вес автомобиля (фунты): 7350
      • Общий комбинированный вес (фунты): – подлежит уточнению –
      • Сцепное устройство собственного веса – макс. Вес прицепа.(фунты): 5000
      • Сцепное устройство с мертвым грузом – макс. (фунты): 500
        • Распределительное устройство
      • Wt – макс. Вес прицепа. (фунты): 7700
      • Wt Распределительное устройство – Макс. (фунты): 1155
      • Сцепное устройство для пятого колеса – Макс. (фунты): 7700
      • Сцепное устройство для пятого колеса – макс. (фунты): 1925
      • Тип подвески – передняя: двухрычажная
      • Тип подвески – задняя: ведущий мост
      • Усилие пружины – передняя (фунты): 3900
      • Усилие пружины – задняя (фунты): 3850
      • Тип оси – передний: длинный шпиндель
      • Тип моста – задний: полу-поплавковая балка
      • Нагрузка на ось – передняя (фунты): 4050
      • Нагрузка на мост – задний (фунты): 4800
      • Передаточное число (: 1) – Перед: 3.55
      • Передаточное число (: 1) – Заднее: 3,55
      • Диаметр амортизатора – передний (мм): 36.068
      • Диаметр амортизатора – задний (мм): 32.004
      • Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости – передний (дюймы): 1,34
      • Тип тормоза: Pwr
      • Тормозная система ABS: 4-колесная
      • Диск – Передний (Да или): Да
      • Диск – задний (Да или): Да
      • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13,78 x 0,55
      • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 13.7 х 0,413
      • Код заказа передней шины: T8B
      • Код заказа задней шины: T8B
      • Размер передней шины: P275 / 65R18
      • Размер задней шины: P275 / 65R18
      • Размер запасной шины: P275 / 65R18
      • Грузоподъемность передней шины (фунты): – TBD –
      • Грузоподъемность задней шины (фунты): – TBD –
      • Грузоподъемность запасной шины (фунты): – TBD –
      • Оборотов / Миля @ 45 миль / ч – Передняя часть: N / A
      • Оборотов / Миля @ 45 миль / ч – Задняя часть: N / A
      • оборотов на милю @ 45 миль в час – Запасной: нет данных
      • Размер переднего колеса (дюймы): 18 x 7.5
      • Размер заднего колеса (дюймы): 18 x 7,5
      • Размер запасного колеса (дюймы): 18 x 7,5
      • Материал переднего колеса: Алюминий
      • Материал заднего колеса: Алюминий
      • Материал запасного колеса: Сталь
      • Тип рулевого управления: Pwr Rack & Pinion
      • Передаточное число (: 1), по центру: 17,0
      • Передаточное отношение рулевого управления (: 1), при заблокированном состоянии: – подлежит уточнению –
      • Диаметр поворота – от бордюра до бордюра (фут): 47,0
      • Диаметр поворота – от стены до стены (футы): N / A
      • Емкость топливного бака, примерно (галлон): 36.0
      • Топливный бак Расположение: мидель
      • Колесная база (дюйм): 144,5
      • Длина без заднего бампера (дюймы): 231,9
      • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 79,2
      • Высота, общая (дюймы): 76,7
      • Свес передний (дюйм): 38,3
      • Свес задний без бампера (дюйм): – TBD –
      • От переднего бампера до задней части кабины (дюймы): 166,1
      • Кабина к оси (дюймы): – TBD –
      • Кабина до конца рамы (дюймы): – подлежит уточнению –
      • Земля до верхней части пола нагрузки (дюймы): 33.8
      • Заземление до верха рамы (дюймы): – подлежит уточнению –
      • Ширина рамы, задняя (дюймы): – TBD –
      • Дорожный просвет передний (дюйм): – подлежит уточнению –
      • Дорожный просвет сзади (дюйм): – подлежит уточнению –
      • Длина грузового ящика по полу (дюймы): 67,0
      • Ширина грузового ящика сверху и сзади (дюймы): 60,3
      • Ширина грузового ящика на полу (дюймы): 60,3
      • Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы): 50,0
      • Грузовой ящик (площадь) Высота (дюйм): 22.4
      • Ширина задней двери (дюймы): 60,3
      • Объем груза (фут³): 55,4
      • Объем внешней кабины (фут3): 59,9
      • Пассажировместимость: 5
      • Передняя высота помещения (дюймы): 41,0
      • Комната для передних ног (дюймы): 41,4
      • Переднее плечо (дюймы): 65,9
      • Передняя бедра (дюйм): 60,5
      • Вторая головная комната (дюйм): 40,3
      • Комната второй ноги (дюйм): 43,5
      • Вторая плечевая комната (дюйм): 65.5
      • Вторая модная комната (дюйм): 64,6
      • Имя транспорта: Ford F-150
      • Тип кузова: Пикап с кабиной экипажа
      • Оценка парниковых газов Агентства по охране окружающей среды: 2 (2012)
      • Оценка по парниковым газам EPA: 1 (2012)
      • тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 10,6
      • тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 11,5

  • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
    • Гарантия на трансмиссию
  • : 60 месяцев / 60000 миль
  • Гарантия на коррозию: 60 месяцев / Неограниченное количество миль
  • Гарантия помощи на дороге: 60 месяцев / 60000 миль

    • 2012 Ford Focus SE Sunrise, FL FL

    ИГРЫ НЕТ! ЦЕНА ПЛЮС ТОЛЬКО НАЛОГ И НАЛОГ НА ПРОДАЖУ…БЕЗ ДИЛЕРСКИХ КОМИССИЙ !!! Здесь, в Sawgrass Ford, мы НИКОГДА не взимаем комиссионных с дилеров … МЫ ДЕЛАЕМ ЭТО ЛЕГКО. *** БЕЗ ДИЛЕРСКОГО КОМИССИИ ***, *** БЕСПЛАТНЫЙ ОТЧЕТ ОБ ИСТОРИИ CARFAX ***, Focus SE, 4D седан, 2,0 л 4-цилиндровый двигатель DGI Flex Fuel DOHC, FWD. ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОПЦИИ: Focus SE, 4D седан, 2,0 л 4-цилиндровый DGI Flex Fuel DOHC, передний привод, 16 стальных колес с крышками, 4 динамика, тормоза с АБС, кондиционер, радио AM / FM, система помощи при торможении. , Бамперы: в цвет кузова, проигрыватель компакт-дисков, тканевые передние ковшовые сиденья, компас, фары с задержкой выключения, багажник двери водителя, косметическое зеркало водителя, двойные передние подушки безопасности, двойные передние боковые подушки безопасности, электронный контроль устойчивости, независимая подвеска четырех колес, Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Передние ковшовые сиденья, Передний средний подлокотник, Передние противотуманные фары, Полностью автоматические фары, Вход с подсветкой, Предупреждение о низком давлении в шинах, Подушка безопасности с датчиком безопасности пассажира, Индикация наружной температуры, Верхняя подушка безопасности, Сигнализация паники, Контейнер в двери пассажира, Туалетный столик для пассажира зеркала заднего вида с электроприводом, Усилитель руля, Электрические стеклоподъемники, Система передачи данных по радио, Радио: AM / FM с поддержкой одного CD / MP3, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Обогрев заднего стекла, Дистанционный доступ без ключа, Управление аудиосистемой на рулевом колесе, Тахометр , Телескопический руль, Рулевое колесо с регулируемым наклоном, антипробуксовочная система, бортовой компьютер и дворники с регулируемой периодичностьюRace Red 2012 Ford 2.0L 4-цилиндровый DGI Flex Fuel DOHC Focus SE

    Награды:
    * Автомобиль и водитель 10 лучших автомобилей * 2012 IIHS Лучший выбор безопасности * 2012 KBB.com 10 лучших автомобилей для путешествий * 2012 KBB.com Top 10 самых крутых Новые автомобили до 18 000 долларов США * 2012 KBB.com Brand Image Awards
    Car and Driver, January 2017.

    Отзывы:
    * * Выбор седана или хэтчбека * Выбор традиционного бензинового двигателя или полностью электрического Focus EV * Топливная эффективность до 39 миль на галлон * Предлагает некоторые удобства и функции безопасности * Удивительно надежные технические функции, такие как Wi-Fi в автомобиле. Источник: KBB.com
    * Шустрая обработка; изысканная и тихая езда; стильный и качественно выполненный интерьер; живой двигатель; обильный список высококлассных и высокотехнологичных вариантов. Источник: Edmunds

    Chevrolet Silverado 2021 года 1500 RST OH

      • Комплект для буксировки прицепа включает сцепное устройство для прицепа, 7-контактные и 4-контактные разъемы и (CTT) направляющую сцепного устройства
      • All Star Edition (модернизируемый до (PCH) комфортный пакет с ковшеобразными сиденьями и включает все содержимое (PCL) комфортного пакета, а также ковшеобразные сиденья (A50) и (D07) центральную консоль.Дилеры в следующих штатах могут заказать бейдж (TUF) Texas Edition: Арканзас, Луизиана, Нью-Мексико, Оклахома и Техас.)
        • Пакет комфорта
      • включает (CJ2) двухзонный автоматический климат-контроль, (A2X) 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом, включая поясничную опору с электроприводом, (KA1) подогрев сидений водителя и пассажира, (NP5) рулевое колесо с кожаной обивкой, (KI3) рулевое управление с подогревом рулевое колесо и (N37) рулевая колонка с ручным наклоном и выдвижением (включает (R7O) тканевое заднее сиденье с вещевым комплектом).
      • Durabed, пикап
      • Раздаточная коробка, односкоростной электронный Autotrac с кнопочным управлением (только модели 4WD)
      • Автоблокировка заднего дифференциала
      • Полный привод
      • Рама, полностью коробчатая, передняя часть гидроформована
      • Рулевое управление с электроусилителем рулевого управления (EPS), реечная рейка
      • Тормоза, антиблокировочная система на 4 колеса, диск на 4 колеса с роторами DURALIFE
      • Индикатор износа тормозных накладок
      • Заправка топливом без колпачка
      • Выхлоп, одинарный выход
      • Колеса, 18 дюймов x 8.5 дюймов (45,7 x 21,6 см), алюминий, окрашенный в яркий серебристый цвет
      • Шины, 265 / 65R18SL всесезонные, blackwall
      • Шина запасная 265 / 70R17SL всесезонная, blackwall
      • Колесо, 17 x 8 дюймов (43,2 x 20,3 см), полноразмерное, стальное запасное
      • Замок держателя шины, цилиндровый замок с ключом, который использует тот же ключ, что и замок зажигания и двери
      • Бампер передний (Цвет кузова)
      • Бампер задний (Цвет кузова)
      • CornerStep, задний бампер
      • Крюки эвакуационные, передние, на раме, черный
      • Грузовые стяжки (12), фиксированные, с нагрузкой 500 фунтов на угол
      • Решетка радиатора (цветные полосы корпуса с глянцевыми вставками из черной сетки.)
      • Black Bowtie, (передняя решетка)
      • Фары, светодиодный отражатель с фирменными светодиодными дневными ходовыми огнями
      • Противотуманные фары передние светодиодные
      • Фонари в багажном отделении, на кабине интегрированы с центральным верхним стоп-сигналом, с переключателем в блоке на левой стороне рулевого колеса
      • Светодиодное освещение багажного отделения, расположенное в кузове пикапа, активируется переключателем на центральном блоке переключателей или брелоком
      • Фонари задние светодиодные с подписью
      • Зеркала с наружным обогревом и регулировкой мощности (при заказе пакета безопасности (PQB), включает периметральное освещение.)
      • Колпачки зеркал, окрашенные (глянцевый черный. Недоступно с передними зеркалами (DPO).)
      • Стекло тонированное
      • Ручки дверные, в цвет кузова
      • Крышка крышки багажника и поручня, верхняя
      • Задний борт, стандарт
      • Задняя дверь, руководство по функциям ворот с подъемником EZ Lift, включая блокировку и разблокировку.
      • Аудиосистема, информационно-развлекательная система Chevrolet 3 Цветной сенсорный экран диагональю 8 дюймов, стерео AM / FM.Дополнительные функции для совместимых телефонов: потоковая передача звука по Bluetooth для 2 активных устройств, передача голосовых команд на телефон, проводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
        • Радио
      • SiriusXM имеет пробную подписку с полным доступом с более чем 150 каналами, включая музыку без рекламы, а также спорт, новости и развлечения. Кроме того, включено прослушивание через приложение SiriusXM, онлайн и дома на совместимых подключенных устройствах, так что вы услышите лучшее, что SiriusXM может предложить, где бы вы ни оказались.Добро пожаловать в мир SiriusXM. (ВАЖНО: пробный пакет радиостанции SiriusXM не предоставляется на транспортных средствах, заказанных для использования в ежедневной аренде автопарка («FDR»). Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и вы будете взимается в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам. Взимаются сборы и налоги. Полные условия и порядок отмены см. в Клиентском соглашении SiriusXM на сайте www.siriusxm.com. Все сборы, контент, функции и доступность могут быть изменены .)
      • Аудиосистема, система с 6 динамиками
      • Bluetooth для телефона, подключение к информационно-развлекательной системе автомобиля
      • 4G LTE Wi-Fi Hotspot (действуют условия и ограничения. Подробную информацию см. На сайте onstar.com или у дилера).
      • Сиденья, передние сиденья с раздельными сиденьями 40/20/40 с закрытым местом для хранения в подлокотнике и местом для хранения под сиденьем (с замком) (Недоступно с (PCH) Convenience Package с ковшовыми сиденьями.)
      • Обивка сиденья, ткань
      • Регулятор сиденья водителя с усилителем в 10 направлениях, включая поясницу
      • Регулятор сиденья пассажира с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач
      • Сиденья с подогревом водителя и переднего бокового пассажира
      • Сиденье, заднее откидное сиденье 60/40 (складывается), 3 пассажира (с фиксатором верхнего страховочного ремня детского сиденья)
      • Сиденье, тканевое заднее сиденье с комплектом для хранения Складная скамья 60/40 для моделей Crew Cab, включает отделение для хранения на спинке сиденья с левой и правой стороны, центральный откидной подлокотник с 2 подстаканниками (включая крепление верхнего страховочного ремня детского сиденья)
      • Напольное покрытие, цветное ковровое покрытие
      • Напольные коврики, прорезиненный винил, передние (Удаляется при заказе (BKF) Напольных покрытий или напольных покрытий LPO.)
      • Напольные коврики, прорезиненные виниловые задние части (Удаляется при заказе (BKF) напольных покрытий или напольных покрытий LPO.)
      • Рулевое колесо, обтянутое кожей
      • Руль с подогревом
      • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
      • Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением
      • Рулевая колонка, блокировка, электрическая
      • Центр информации для водителя, цветной дисплей с диагональю 4,2 дюйма и возможностью персонализации для водителя
      • Дисплей температуры наружного воздуха, расположенный на дисплее радиоприемника
      • Компас в комбинации приборов
      • Напоминание на заднем сиденье
      • Стеклоподъемник, передняя панель с электроприводом, водитель экспресс вверх / вниз
      • Стеклоподъемник, передний электропривод, пассажирский экспресс вниз
      • Окна с электроприводом сзади, экспресс вниз
      • Замки дверные силовые
      • Система дистанционного пуска автомобиля
      • Открытие и запуск без ключа
      • Круиз-контроль, электронный с установкой и возобновлением скорости, на рулевом колесе
      • Противоугонная система, несанкционированный доступ
      • Розетка, передняя вспомогательная, 12 В
      • Порты USB, 2 (первый ряд) расположены на панели приборов
      • Розетка, задняя вспомогательная, 12 В
      • Порты USB, двойные, только для зарядки (2-й ряд)
      • Кондиционер, двухзонный автоматический климат-контроль
      • Вентиляционные отверстия, задние, обогрев / охлаждение
      • Обогреватель заднего стекла с электроприводом
      • Зеркало внутреннего вида, ручной наклон
      • Вспомогательные ручки на передней передней стойке для водителя и пассажира, на задней средней стойке
      • Chevrolet Connected Access с поддержкой (В соответствии с условиями.Подробности см. На сайте onstar.com или у дилера.)
      • StabiliTrak, система контроля устойчивости с упреждающим предотвращением крена и противобуксовочной системой, включает в себя электронную систему контроля раскачивания прицепа и помощь при трогании с холма
      • Дневные ходовые огни с автоматическим управлением габаритными огнями
      • Подушки безопасности, двухступенчатые фронтальные подушки безопасности водителя и переднего бокового пассажира; Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, для водителя и переднего бокового пассажира; Головные подушки безопасности для передних и задних боковых сидений; Включает переднюю подвесную систему обнаружения пассажиров для передней боковой подушки безопасности пассажира (всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя.)
      • Поддержка подключенных сервисов OnStar и Chevrolet (действуют условия и ограничения. Подробную информацию см. На сайте onstar.com или у дилера).
      • Камера заднего вида
      • Hitch Guidance Одинарная динамическая линия для помощи в выравнивании прицепа для сцепки
      • Teen Driver – настраиваемая функция, которая позволяет активировать настраиваемые параметры автомобиля, связанные с брелоком, чтобы способствовать безопасному поведению при вождении.Он может ограничивать определенные доступные функции автомобиля и предотвращать отключение определенных систем безопасности. Табель успеваемости в автомобиле дает вам информацию о привычках вождения и помогает продолжить обучение вашего нового водителя
      • Система контроля давления в шинах с предупреждением о заполнении шин (не распространяется на запасную шину)
      • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 18
      • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 20
      • EPA Fuel Economy Est – City (MPG): 16
      • EPA Fuel Economy Est – City (MPG): 19
      • EPA Fuel Economy Est – Hwy (MPG): 22
      • EPA Fuel Economy Est – Hwy (MPG): 22
      • Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 730
      • Максимальная мощность генератора (амперы): 220
      • Общая емкость системы охлаждения (кварты): – TBD –
      • Максимальная масса оси – передняя (фунты): 3800
      • Полная масса оси – задняя (фунты): 3800
      • Снаряженная масса – передняя (фунты): 2839
      • Снаряженная масса – задняя часть (фунты): 1976
      • Максимальная допустимая полная масса автомобиля (фунты): 7000
      • Полная комбинированная масса (фунты): 15000
      • Полная комбинированная масса (фунты): 14500
      • Сцепное устройство собственного веса – макс. Вес прицепа.(фунты): 5000
      • Сцепное устройство с мертвым грузом – макс. (фунты): 500
        • Распределительное устройство
      • Wt – макс. Вес прицепа. (фунты): 9400
        • Распределительное устройство
      • Wt – макс. Вес прицепа. (фунты): 9100
      • Wt Распределительное устройство – Макс. (фунты): 940
      • Wt Распределительное устройство – Макс. (фунты): 910
      • Сцепное устройство для пятого колеса – Макс. (фунты): 8800
      • Сцепное устройство для пятого колеса – Макс. (фунты): 9000
      • Сцепное устройство для пятого колеса – макс.(фунты): 2200
      • Сцепное устройство для пятого колеса – макс. (фунты): 2250
      • Максимальная грузоподъемность (фунты): 11900
      • Тип подвески – Передняя: Независимая
      • Тип подвески – задняя: цельный мост
      • Усилие пружины – передняя (фунты): – подлежит уточнению –
      • Усилие пружины – задняя (фунты): – подлежит уточнению –
      • Тип моста – передний: – подлежит уточнению –
      • Тип оси – Задняя: – Будет определено –
      • Нагрузка на мост – передний (фунты): – подлежит уточнению –
      • Нагрузка на мост – задний (фунты): – подлежит уточнению –
      • Передаточное число (: 1) – Перед: 3.42
      • Передаточное число (: 1) – Заднее: 3,42
      • Диаметр амортизатора – передний (мм): 50,0
      • Диаметр амортизатора – задний (мм): 50,0
      • Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости – передний (дюймы): 1,30
      • Тип тормоза: Pwr
      • Тормозная система ABS: 4-колесная
      • Диск – Передний (Да или): Да
      • Диск – задний (Да или): Да
      • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13,5 x 1,18
      • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 13.6 х 0,79
      • Код заказа передней шины: QDF
      • Код заказа задней шины: QDF
      • Код заказа запасной шины: XCQ
      • Размер передней шины: 265 / 65R18SL
      • Размер задней шины: 265 / 65R18SL
      • Размер запасной шины: 265 / 70R17SL
      • Грузоподъемность передней шины (фунты): – TBD –
      • Грузоподъемность задней шины (фунты): – TBD –
      • Грузоподъемность запасной шины (фунты): – TBD –
      • Оборотов / Миля @ 45 миль / ч – Передняя часть: N / A
      • Оборотов / Миля @ 45 миль / ч – Задняя часть: N / A
      • оборотов на милю @ 45 миль в час – Запасной: нет данных
      • Размер переднего колеса (дюймы): 18 дюймов x 8.5 “
      • Размер заднего колеса (дюймы): 18 “x 8,5”
      • Размер запасного колеса (дюймы): 17 дюймов x 8 дюймов
      • Материал переднего колеса: Алюминий
      • Материал заднего колеса: Алюминий
      • Материал запасного колеса: Сталь
      • Тип рулевого управления: электрическая рейка и шестерня
      • Передаточное число (: 1), по центру: – подлежит уточнению –
      • Передаточное отношение рулевого управления (: 1), при заблокированном состоянии: – подлежит уточнению –
      • Диаметр поворота – от бордюра до бордюра (фут): 46,3
      • Диаметр поворота – от стены до стены (футы): N / A
      • Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 24
      • Расположение топливного бака: – TBD –
      • Колесная база (дюйм): 147.43
      • Длина, общая (дюйм): 231,7
      • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 81,24
      • Высота, общая (дюймы): 75,51
      • Свес передний (дюйм): – подлежит уточнению –
      • Свес задний без бампера (дюйм): – TBD –
      • От переднего бампера до задней части кабины (дюймы): – подлежит уточнению –
      • Кабина к оси (дюймы): – TBD –
      • Кабина до конца рамы (дюймы): – подлежит уточнению –
      • От земли до верхней части пола нагрузки (дюймы): – подлежит уточнению –
      • Заземление до верха рамы (дюймы): – подлежит уточнению –
      • Ширина рамы, задняя (дюймы): – TBD –
      • Дорожный просвет спереди (дюйм): 8.09
      • Дорожный просвет сзади (дюйм): 8,09
      • Длина грузового отсека по полу (дюймы): 69,92
      • Ширина грузового ящика сверху, сзади (дюймы): – подлежит уточнению –
      • Ширина грузового ящика на полу (дюймы): 71,4
      • Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы): 50,63
      • Грузовой ящик (площадь) Высота (дюйм): 22,4
      • Ширина задней двери (дюймы): – TBD –
      • Объем груза (фут³): 62,9
      • Объем груза расширенной кабины (фут3): – TBD –
      • Пассажировместимость: 6
      • Front Head Room (in): 43.03
      • Комната для передней ноги (дюймы): 44,53
      • Переднее плечо (дюймы): 66,02
      • Передняя бедра (дюйм): 61,18
      • Вторая головная комната (дюйм): 40,12
      • Комната второй ноги (дюйм): 43,4
      • Вторая плечевая комната (дюйм): 65,16
      • Вторая модная комната (дюйм): 60,24
      • Имя транспорта: Chevrolet Silverado 1500
      • Тип кузова: Пикап с кабиной экипажа
      • Код кузова: E63
      • Тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 9.9
      • тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 8.9

  • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
    • Гарантия на трансмиссию
  • : 60 месяцев / 60 000 миль – HD Duramax Diesel: 5 лет / 100 000 миль; Приобретение квалифицированного флота: 5 лет / 100 000 миль
  • Гарантия на сквозную коррозию: 72 месяца / 100 000 миль
  • Гарантия на коррозию: 36 месяцев / 36000 миль
  • Гарантия помощи на дороге: 60 месяцев / 60 000 миль – HD Duramax Diesel: 5 лет / 100 000 миль; Приобретение квалифицированного флота: 5 лет / 100 000 миль

    • Подержанный кабриолет Ford Mustangk V6 2012 года в Кэри # PS29067A

    Подержанный кабриолет Ford Mustangk V6 2012 года в Кэри # PS29067A | Хендрик Бьюик GMC Кэри

    Основная информация

    • Внешний вид:

      Черный

    • Трансмиссия:

      задний привод

    • Интерьер:

      НЕИЗВЕСТНО

    • Двигатель:

      Газ V6 3.7L / 227

    • Эффективность использования топлива:

      19 ГОРОД / 30 HWY

    • Пробег:

      91 333

    Основные характеристики

    • Монитор слепых зон

    • Бесключевой доступ

    • Боковые подушки безопасности

    Исторический отчет

    Описание

    ТОПЛИВО ЭФФЕКТИВНОЕ 29 миль на галлон по шоссе / 19 миль на галлон по городу! Черный экстерьер, отделка V6.Вход для iPod / MP3, проигрыватель компакт-дисков, легкосплавные диски, ДВИГАТЕЛЬ TI-VCT V6 объемом 3,7 л, 4 В, модельный ряд Ford Mustang 2012 года представляет собой лучший пони-кар, который вы можете купить сегодня. -Edmunds.com. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ВКЛЮЧАЮТ
    Вход для iPod / MP3, проигрыватель компакт-дисков, бесключевой доступ на алюминиевые колеса, электронный контроль устойчивости, ковшовые сиденья, 4-колесную АБС, 4-колесные дисковые тормоза.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАКЕТЫ
    ДВИГАТЕЛЬ 3,7 Л 4V TI-VCT V6.

    ОТЗЫВЫ АВТОМОБИЛЯ
    Great Gas Пробег: 29 миль на галлон по шоссе.

    ПОЧЕМУ КУПИТЬ В США
    Рик Хендрик Chevrolet Norfolk стремится предоставлять своим клиентам безупречное обслуживание и лучшую гарантию в бизнесе.

    Расчеты экономии топлива основаны на исходных данных производителя для конфигурации дифферента двигателя. Пожалуйста, подтвердите точность включенного оборудования, позвонив нам перед покупкой.

    Это представительство проверяет статус отзыва автомобиля перед тем, как выставить на продажу какой-либо подержанный автомобиль. Производители и / или НАБДД могут объявить о дополнительных отзывах в любое время. Чтобы узнать о статусе отзыва этого автомобиля, посетите: https://vinrcl.safercar.gov/vin/

    Подробная информация об автомобиле

    • 17 x 7 Окрашенные алюминиевые диски
    • Черные зеркала с электроприводом -inc: встроенное зеркало для слепых зон
    • Галогенные фары со сложным рефлектором
    • Последовательные светодиодные задние фонари
    • Pwr складной мягкий верх
    • (2) Крытые подстаканники
    • (2) точки питания
    • (4) приборная панель с хромированным покрытием и воздушными регистрами
    • Кондиционер
    • Ковшеобразные передние тканевые сиденья -inc: сиденье водителя с механической регулировкой в ​​4 положениях, сиденье пассажира с механической регулировкой в ​​2 направлениях, подголовник с регулировкой в ​​4 направлениях
    • Круиз-контроль
    • Подставка для ног водителя
    • Коврики передние черные
    • Карманы для карт на спинках передних сидений
    • Вход с подсветкой
    • Безель с подсветкой
    • Запирание центральной консоли -inc: подлокотник, ящик для хранения
    • Центр сообщений
    • Система MyKey
    • Стерео AM / FM премиум-класса с проигрывателем компакт-дисков -inc: часы, дополнительный аудиовход
    • Замки дверные Pwr
    • Pwr windows с поднятием / опусканием одним касанием
    • Заднее многоместное сиденье
    • Задняя четвертная антенна
    • Обогрев заднего стекла
    • Удаленный доступ без ключа
    • Пассивная противоугонная система SecuriLock (PATS)
    • Солнцезащитные козырьки и косметические зеркала с подсветкой -inc: универсальная система хранения
    • Наклонное рулевое колесо с круиз-контролем
    • 2.73 ограниченного трения задний мост
    • Двигатель 3,7 л 4V Ti-VCT V6
    • Система заливки топлива без крышки Easy Fill
    • Тормоза дисковые, вентилируемые, 4-колесные Pwr
    • Задний привод
    • Реечное рулевое управление с регулируемым усилием и электроусилителем
    • Двойной выхлоп из нержавеющей стали
    • Распорка опоры стойки
    • Антиблокировочная тормозная система на 4 колеса (ABS)
    • AdvanceTrac электронный контроль устойчивости (ESC)
    • Подушки безопасности водителя / переднего пассажира с датчиком присутствия
    • Внутренний выпуск багажника
    • LATCH (Нижние якоря и ремни для детей) система
    • Боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье, для водителя и переднего пассажира с удлиненными подголовниками
    • SOS Система оповещения о столкновении * Активирует аварийные огни и звуковой сигнал при срабатывании подушки безопасности *
    • Система контроля давления в шинах
    • 3.7L 4V TI-VCT V6 ДВИГАТЕЛЬ
    • Задний привод
    • Блокировка / дифференциал повышенного трения
    • Усилитель руля
    • Дисковые тормоза на 4 колеса
    • Алюминиевые колеса
    • Мягкий верх с откидным верхом
    • Зеркало с электроприводом
    • AM / FM стерео
    • Проигрыватель компакт-дисков
    • Дополнительный аудиовход
    • Тканевые сиденья
    • Ковшовые сиденья
    • Заднее сиденье
    • Коврики напольные
    • Круиз-контроль
    • Регулируемое рулевое колесо
    • Электрические стеклоподъемники
    • Электрические дверные замки
    • Бесключевой доступ
    • Электрические дверные замки
    • Круиз-контроль
    • Иммобилайзер двигателя
    • Кондиционер
    • Заднее размораживание
    • Розетка
    • Косметическое зеркало водителя
    • Косметическое зеркало переднего пассажира
    • Косметическое зеркало с подсветкой для водителя
    • Зеркало пассажирского козырька с подсветкой
    • АБС
    • Противобуксовочная система
    • Система контроля устойчивости
    • Подушка безопасности водителя
    • Подушка безопасности пассажира
    • Датчик подушки безопасности пассажира
    • Передняя боковая подушка безопасности
    • Аварийный выпуск багажника
    • Датчик давления в шинах

    Другие автомобили, которые могут вам понравиться

    Заявление об отказе от ответственности:

    Цены на новые автомобили включают все предложения и льготы.Налог, название и бирки не включены в указанную цену автомобиля и должны быть оплачены покупателем. Несмотря на то, что прилагаются большие усилия для обеспечения точности информации на этом сайте, ошибки все же возникают, поэтому, пожалуйста, уточняйте информацию у представителя службы поддержки клиентов. Это легко сделать, позвонив нам по телефону 919-342-8196 или посетив нас в представительстве.

    ** С утвержденным кредитом. Условия могут отличаться. Ежемесячные платежи – это только оценки, основанные на цене автомобиля со сроком 72 месяца, 5,9% годовых и 20% первоначального взноса.

    Поиск по ключевому слову:
    Поиск по фильтрам:

    тип

    год

    сделать

    модель

    обрезать

    Поиск
    Поиск по ключевому слову:
    Поиск по фильтрам:

    тип

    год

    сделать

    модель

    обрезать

    Поиск

    Подержанный 2012 Ford Mustangk V6 RWD Кабриолет

    VIN: 1ZVBP8EM2C5242775 В наличии: PS29067A

    Подержанный 2012 Ford Mustangk V6 RWD Кабриолет

    VIN: 1ZVBP8EM2C5242775 В наличии: PS29067A

    Хендрик Бьюик GMC Cary 35.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *