Расход бензина бензопилы: Информация про расход топлива бензопилы

alexxlab | 29.11.2022 | 0 | Разное

Содержание

Расход Бензина На Бензопилу – NZIZN.RU

Соотношение бензина и масла для бензопилы

Бытовые и проф бензопилы приводятся в действие двухтактными ДВС, работающими на дозированной консистенции бензина и приспособленного к сложным условиям работы моторного масла. Правильные пропорции масла и бензина для бензопилы — одно из принципиальных критерий размеренных тяговых черт мотора и малозатратной выработки его назначенного ресурса.

Необходимость получения довольно высочайшей мощности от малокубового агрегата вынуждает эксплуатировать бензопильные движки на высокооборотных режимах, потому к качеству обоих компонент топливной смеси предъявляются завышенные требования.

Бензин

Основной компонент топливной консистенции для бензопильных движков — бензин с октановым числом не ниже 92. Для изготовления горючего не подходящ расходный материал с просроченным хранением, сделанный на базе газового конденсата, имеющий в собственном объеме воду и механические примеси.

Представления профессионалов по применению бензинов различных марок разноплановы. С одной стороны признается неполное соответствие российского бензина А-92 европейским эталонам.
С другой — подвергается сомнению качество бензина А-95 из-за огромного содержания противодетонационных присадок. Использовать это горючее для изготовления горючего для бензопилы можно только при полной убежденности в его качестве.
Сложность заключается в наличии разных улучшающих присадок, при помощи которых нерадивые производители и реализаторы увеличивают эксплуатационные характеристики авто бензина с наименьшим октановым показателем.

Также происходят необратимые конфигурации рабочих параметров горючего при довольно продолжительном его хранении в пластмассовой таре, независимо от уровня ее бензо-и маслостойкости.

Смазочные материалы

Более строгие аспекты выбора масляного компонента. В наилучшем варианте — это рекомендованное производителем минеральное либо полусинтетическое моторное масло, созданное для работы в высокооборотных двухтактных ДВС с воздушным остыванием.

Преимущество минеральных масел в их наименьшей цены. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги прибыльно отличаются усовершенствованными рабочими чертами и соответствием экологическим эталонам.

Синтетики:

сохраняют рабочие характеристики в широком спектре рабочих температур;
не образуют нагара;
содержат в собственном составе моющие, противоокислительные, консервирующие и другие полезные для работы агрегата присадки.

Преимущества фирменных масел

На производстве особых моторных масел специализируются многие российские и забугорные производители, но самые высочайшие рейтинговые характеристики у брендовой продукции Штиль, Хускварна и Макита.

Только по отдельным характеристикам фирменному ассортименту уступают российские моторные масла марки Лукойл.

В перечне преимуществ брендовых моторных масел:

экономичный расход;
стабильность рабочих черт в сложных критериях эксплуатации и при продолжительном хранении;
малое количество токсических соединений в выхлопных газах;
фактически полное отсутствие нагара.

По американской систематизации, для работы в бытовых и проф моделях можно использовать масла категории API-TB. Японский аналог — JASO-FB и JASO FD. Категорически исключается изготовление горючей консистенции с применением масла для 4-тактных движков.

Красноватый, зеленоватый либо хоть какой другой цвет масла определяет принадлежность продукта к ассортименту определенного производителя, потому при определении черт материала не учитывается. Очень осторожно следует подходить к выбору моторного масла неведомого состава и происхождения.

До получения дополнительной инфы о высококачественных и эксплуатационных параметрах, от внедрения такового материала лучше временно отрешиться.

Допускается смешивание однотипных по составу и предназначению моторных масел производства узнаваемых качеством собственного ассортимента брендов. Ни при каких критериях не разрешается смешение масел минеральных и синтетических.

Критерии самостоятельного выбора

Расход топлива обычной бензопилы.

РЕАЛЬНЫЙ!!! БЕЗ БРЕ.

Рядовая китайская бензопила. Работаю умеренно. Без шабашек. Лью масла 35-40 грамм на 1 литр бенза. Масло .

Бензопилы Минск МТЗ 4200

расход топлива.

бензопилы Минск МТЗ 4200 сколько надо залить

бензина.

Большой ассортимент позволяет выбрать масло в полной мере соответствующее классу и характеристикам бензопилы, условиям ее последующей эксплуатации.

Для бюджетных моделей можно использовать масла категории Стандарт, для профессиональных бензопил рекомендованы расходные смазочные материалы категории Супер и Ультра.
Для приготовления полноценной топливной смеси для бензопилы желательно использовать рекомендованные инструкцией по эксплуатации фирменные масла или их брендовые аналоги. В частности, полностью взаимозаменяемы однотипные по составу и применению моторные масла Штиль и Хускварна.

Специалисты рекомендуют владельцам бензопил исключить из сферы внимания моторные масла, предназначенные для двухтактных двигателей мопедов, лодочных моторов и другой механизированной техники бытовой группы.

Силовые агрегаты этого оборудования работают в более комфортных условиях, что делает менее жесткими требования к их эксплуатационным характеристикам.

Дозировка масла в китайском варианте

Многие бензопилы китайской сборки представляют собой упрощенные копии популярных моделей европейской разработки. Отсутствие специальных материалов и фирменных технологий способствует сохранению устаревшей пропорции бензина и масла в соотношении 25:1.

Повышенный в два раза расход моторного масла компенсируется его меньшей стоимостью. По заверению разработчиков, в состав китайских масел вводятся оригинальные компоненты, способствующие повышению износостойкости силовых агрегатов и реальному продлению их назначенного ресурса.

По заключению независимых экспертов, лучшие марки китайских моторных смазочных материалов по качеству соответствуют аналогам европейских производителей среднего ценового диапазона. Это уровень фирменных моторных масел группы Стандарт и частично — Супер.

Осторожно — фальсификат!

Мелкие частные компании из Китая и других азиатских стран специализируются на производстве моторных масел, которые по меньшей стоимости реализуются на рынках под торговой маркой ведущих производителей.

Характеристики поддельной продукции на порядок ниже фирменных оригиналов. Постоянное применение фальсификата отрицательно сказывается на работе бензопилы и долговечности ее эксплуатации.
Определить статус и качество масла может только опытный специалист, поэтому избежать возможных рисков можно, покупая расходные комплектующие в сети фирменных и лицензированных торговых точках.
Применение некондиционных смазочных материалов для сервисных специалистов является законным основанием для лишения владельца неисправной пилы гарантийных ремонтно-восстановительных обязательств.

Рабочие пропорции топливной смеси

Стандартное соотношение бензина и масла в топливной смеси для бензопильных карбюраторных двигателей разных моделей составляет 40:1 и 50:1. Такая пропорция обеспечивает полноценную смазку трущихся деталей кривошипного механизма и поршневой группы, а также не препятствует полному сгоранию бензино-воздушной смеси.

С учетом внешних факторов топливная смесь может корректироваться в сторону увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на этапе обкатки нового инструмента, а также при высокой температуре воздуха. В таком случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

На практике применяется увеличение в топливной смеси процентного соотношения масла, если его характеристики не полностью отвечают заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина нужно в каждом конкретном случае, определяет сам пильщик.

Мерные емкости

Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла может задействоваться нанесенная на корпус пилы расчетная таблица. Фирменная тара ведущих производителей моторных масел оборудована встроенными мерными устройствами, обеспечивающими точную дозировку масла для разных объемов топливной смеси.

Мерная посуда входит в заводской комплект многих моделей бензопил бюджетной категории. В отдельных случаях разбавить бензин с маслом в заданной пропорции поможет медицинский шприц объемом 20 см3.

Особенности приготовления и хранения топливной смеси

Правила техники безопасности предписывают разводить бензин и масло в металлической канистре. Так устраняются риски образования статического электричества и возгорания топлива.

Специалисты советуют залить масло в неполную емкость, тщательно перемешать, после чего долить чистым бензином до заданного уровня. Следует исключить из повседневной практики экономию рабочего времени приготовлением рабочей смеси непосредственно в бензобаке бензопилы.

Данная технология чревата отказами топливной системы из-за попадания большого количества масла в карбюратор, необходимостью разборки и тщательной промывки.

Особенности обкатки нового инструмента

В это понятие входит щадящий режим работы бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Технология также предусматривает работу двигателя на смеси с увеличенным на 20% содержанием моторного масла.

Время обкатки в моточасах указывается в прилагаемой инструкции. На практике, для выхода инструмента на рабочий уровень, достаточно выработки 3-5 заправок бензобака пилы.

Новые модели в обкатке не нуждаются, но первые часы работы бензопилу не рекомендуется использовать с большими нагрузками.

Расход Бензина Бензопилу Хускварна – NZIZN.RU

Какой бензин заливать в бензопилу пользующейся популярностью марки

Бензопила – удачный агрегат, который может решить массу бытовых заморочек. Работает на горючем, которое необходимо приготовить без помощи других конкретно перед тем, как заливать его в бак. Тех, кто заполучил функциональное устройство в первый раз, интересует вопрос, какой бензин заливать в бензопилу. Избежать поломок и продлить срок эксплуатации устройства можно исключительно в случае соблюдения советов производителя, обозначенных в аннотации.

Какой бензин заливать?

Современные марки бензопил (Хускварна, Партнер) от зарубежных производителей в бесперебойном режиме будут работать на бензине АИ-92 – он идеально подойдет к двигателю. В руководстве пользователя может также быть указана марка 95, но ее нужно заливать с осторожностью. Качество данного бензина в настоящее время ставится под сомнение, его октановое число увеличивается с помощью различных присадок. Это губительно для двигателя бензопилы, что может привести к капитальному ремонту агрегата. А его стоимость составит минимум половину стоимости новой модели, не считая запчастей, подлежащих замене.

Для устройств от отечественных производителей (Урал, Штиль, Дружба) рекомендован бензин АИ-80. Для пользователя важно, чтобы его расход был минимальным.

Пропорции

бензина и масла

Ввиду двухтактного типа движка топливо приобретают отдельно в чистом виде, после чего смешивают с маслом, предназначенным именно для этого варианта двигателя. Большинство опытных пользователей смешивает вещества в пропорциях 1:50. На фото вы можете увидеть популярную продукцию высокого качества, используемую для приготовления топливной смеси.

Важные моменты, которые нужно соблюдать:

отечественные бензопилы (Урал, Штиль, Дружба) работают с компонентом масла марок М8-В, М-12ТПУ, М8-В, ТП, МГД-14М, иногда могут быть использованы зарубежные варианты; рекомендованная пропорция – 100 г масла на 2,5 литра бензина марки АИ-80;
иностранные модели (Хускварна, Партнер) работают на маслах иностранного производства (1:50 или 1: 40), отличаются минимумом расхода.

Расход топлива обычной бензопилы. Так же предлагаю посмотреть несколько видео про бензопилу хускварна расход топлива. РЕАЛЬНЫЙ!!! БЕЗ БРЕ

Обычная китайская бензопила. Работаю умеренно. Без шабашек. Лью масла 35-40 грамм на 1 литр бенза. Масло

Бензопилы Минск МТЗ 4200 расход топлива.

бензопилы Минск МТЗ 4200 сколько надо залить бензина.

Как правильно готовить топливную смесь

Приобретая бензин для бензопилы и масло, стоит задуматься о дополнительных аксессуарах. Для замера и возможности заливать смесь в бензопилу используют следующие инструменты:

емкость для разведения (пластмассовую или металлическую),
шприц,
мерная бутылка (подойдет, чтобы отмерить бензин),
дозатор,
лейка (заливать в бензопилу).

Очень удобная вещь – специальная бутылка с дозатором от бренда Stihl (на фото), позволяющая выполнять все действия аккуратно и быстро, точно отмеряя нужное количество каждого вещества.

Какой бензин заливать в бензопилу популярной (хускварна, расход бензина бензопилы. Выбирая бензин для бензопилы Штиль (Дружба, Хускварна, Партнер), обратить особое внимание стоит на вторую составляющую.

Масла от разных производителей имеют вариации оттенков. Продукты производителя HP – красного цвета, премиум сегмент «синтетика» в основном представлен зеленым цветом. Если брать бензин для бензопилы Хускварна, то и масло должно быть соответствующей марки, недешевое (по цвету зеленое или синее). На видео можно посмотреть процесс смешивания топлива.

Полезные советы

Эксперты и производители не рекомендуют заготавливать большой объем горючего и хранить его длительное время. Масло и бензин могут «вести» себя в смеси по-разному, все зависит от марки, качества, степени добавок и присадок. Происходят процессы окисления и кристаллизации. Результат может быть плачевным и нести в себе дополнительные финансовые затраты для пользователя: некорректная работа или выход двигателя из строя.

Топливо готовится максимум для трех заправок, смешиваясь в емкостях из металла или прочной пластмассы. Обычный пластик разрушается, вступая в реакцию с бензином, портит состав топлива и создает опасность внезапного воспламенения.

Расход бензина и время работы

Важный вопрос – расход бензина бензопилы, ведь пользователь должен понимать, на что рассчитывать.

Объем топливных баков составляет примерно 0,5 л. Когда мощность устройства составляет 2 кВт, расход бензина с маслом будет около 1,2 л/час. Переводя на понятный пользователю язык – примерно 30 минут бензопила может работать в бесперебойном режиме на максимальных оборотах. Менее мощные устройства имеют меньший объем бака, расход бензина контролируется владельцем самостоятельно.

С течением времени вы научитесь самостоятельно производить сервисное обслуживание данного хозяйственного агрегата. Главное – сохранить его работоспособность и использовать только качественное топливо. Смешивать нужно с соблюдением правил безопасности, чтобы не нанести урон своему здоровью или окружающей среде.

Источник

Сколько топлива в час???

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Не знаю насчет 361, но мой модифицированный Дэнни Генри 346XP съедает 3-4 бака в час, если вы на курке и в лесу, 16-дюймовые или 18-дюймовые стержни. Дэнни 7900 меня устроил, в среднем 3 бака в час или 5, если вы находитесь в большом лесу / диаметром более 4 футов. Более крупная древесина и замена 20-дюймового прутка на 32-дюймовый, кажется, требуют больше топлива для питания 7900-х.

Я не вел записи и не проводил исследований, но я знаю, что мой 036 будет работать со скоростью 40 минут на одном баке, 20-дюймовым баром и будет работать стабильно. Интересно, что его рабочий объем больше, чем у моего 034, но он немного лучший топливный «пробег», чем у 034.

Резка 8″-18″ Doug Fir с помощью 361 Я получаю 45 минут или около того из бака. В прошлом году я попал на очень хороший 18-20-дюймовый клен и получил только 15-20 минут на бак. Пила никогда не сопротивлялась, но определенно работала усерднее в Maple.

Это похоже на много топлива….. 2094 j-red моего приятеля будет работать в течение получаса, рубя лес на баке. И все парни, с которыми я разговаривал, у которых есть 395/394, говорят то же самое, полчаса на бак. Мой 440/460 тоже добирается примерно за полчаса до бака, 066 тоже примерно за полчаса добирается, но у него БОЛЬШОЙ бак. У меня даже танка через 660 еще нет. А вот 385-й получит 35-40 минут на бак, но сейчас он без модов. Моя 280-я проедет минут 40 до бака.:greenchainsaw:

Я действительно не следил за временем на газе, но я заметил закономерность, что я могу получить около грузовика дров на бак, с 310. хорошо до рельсов кровати, не нагроможденных или ранжированных. 361, который я иногда использовал, кажется, работает немного дольше, но никогда не сравнивал точно. Я нарежу кучу вишни и клена в течение следующих нескольких дней, я засекаю время и, если не забуду, напишу.

Это похоже на много топлива. …. 2094 j-red моего приятеля будет работать в течение получаса, рубя лес на баке. И все парни, с которыми я разговаривал, у которых есть 395/394, говорят то же самое, полчаса на бак. Мой 440/460 тоже добирается примерно за полчаса до бака, 066 тоже примерно за полчаса добирается, но у него БОЛЬШОЙ бак. У меня даже танка через 660 еще нет. А вот 385-й получит 35-40 минут на бак, но сейчас он без модов. Моя 280-я проедет минут 40 до бака.:greenchainsaw:

com Spooner
12 марта 2008 г.

не работает на газу или смеси. он работает на надеждах и мечтах. выхлоп имеет запах свежесрезанных цветов. цепь, идущая под кожухом сцепления, на самом деле производит радугу вместо опилок, даже когда нет солнца. звуки, издаваемые двигателем, сродни лучшей композиции, которую играет лучший оркестр в лучшем мюзик-холле.
не работает на газу или смеси. он работает на надеждах и мечтах. выхлоп имеет запах свежесрезанных цветов. цепь, идущая под кожухом сцепления, на самом деле производит радугу вместо опилок, даже когда нет солнца. звуки, издаваемые двигателем, сродни лучшей композиции, которую играет лучший оркестр в лучшем мюзик-холле.
не работает на газу или смеси. он работает на надеждах и мечтах. выхлоп имеет запах свежесрезанных цветов. цепь, идущая под кожухом сцепления, на самом деле производит радугу вместо опилок, даже когда нет солнца. звуки, издаваемые двигателем, сродни лучшей композиции, которую играет лучший оркестр в лучшем мюзик-холле.
Черт возьми, это модифицировано, я имею в виду шесть разрезов, ничего себе, вы можете заточить этого цепного человека! может быть мне нужно посчитать порезы на моем 395, я знаю что
любит топливо, я думаю, что я делаю лучше, но не считал
не работает на газу или смеси. он работает на надеждах и мечтах. выхлоп имеет запах свежесрезанных цветов. цепь, идущая под кожухом сцепления, на самом деле производит радугу вместо опилок, даже когда нет солнца. звуки, издаваемые двигателем, сродни лучшей композиции, которую играет лучший оркестр в лучшем мюзик-холле.
.

РАЙНТОМБОЛ
Зависимость от ArboristSite
12 марта 2008 г.

не работает на газу или смеси. он работает на надеждах и мечтах. выхлоп имеет запах свежесрезанных цветов. цепь, идущая под кожухом сцепления, на самом деле производит радугу вместо опилок, даже когда нет солнца. звуки, издаваемые двигателем, сродни лучшей композиции, которую играет лучший оркестр в лучшем мюзик-холле.
Я бы хотел, чтобы кто-нибудь провел некоторые испытания расхода топлива для различных пил, стандартных и портированных, а также старых и новых технологий, таких как MS 460 и MS 461. Может быть, использовать определенную меру, скажем, 1 унцию. и резать печенье до упора?
Я обнаружил (что неудивительно), что новые пилы, наклоненные с точностью до миллиметра срока службы, сжигают очень мало топлива. Они также не работают так долго, как пилы старой школы в общем количестве часов. Это главная причина, по которой я использую пилы, которые я делаю.
Мой MS362, тянущий 20-дюймовый полный долотообразный скип, проходит через 1 бак на 1/3 корда сухой 12-14-дюймовой лиственницы, обрезанной до 16-дюймовой длины. За резку сырой древесины аналогичного размера я получаю 1/ 2 шнура резки до того, как понадобится топливо.Пила полностью стандартная, и я верю, что вмещает 20 унций топлива.
Не стоимость топлива, которое идет в пилу, имеет значение для некоторых операций, а стоимость отсутствия производства и времени простоя, в то время как вы ничего не делаете, кроме как заправляете пилу, что является нарушителем условий сделки. пилы, которые плохо экономят топливо.
Я сталкивался с людьми, которые используют «более быстрые» 460-е и долотообразные цепи, и я затоптал их в раскачивании акров разложенных бревен из-за того, что они всегда останавливаются, чтобы пополнить свои пилы, а их цепь режет криво.
Вот где экономия топлива пилы приносит вам деньги. Если вы не в том положении, то кого это волнует. Я утверждаю, что мои 441-е окупят себя в течение своей жизни за счет экономии топлива с течением времени. Если они сэкономят мне 50 галлонов газовой смеси, что совсем не сложно, то само по себе это будет в районе 200 долларов, а это скромно для срока службы хорошей профессиональной модели.
Не стоимость топлива, которое идет в пилу, имеет значение для некоторых операций, а стоимость отсутствия производства и времени простоя, в то время как вы ничего не делаете, кроме как заправляете пилу, которая является нарушителем условий сделки с пилами, которые получить плохую экономию топлива.
Я сталкивался с людьми, которые используют «более быстрые» 460-е и долотообразные цепи, и я затоптал их в раскачивании акров разложенных бревен из-за того, что они всегда останавливаются, чтобы пополнить свои пилы, а их цепь режет криво.
Вот где экономия топлива пилы приносит вам деньги. Если вы не в том положении, то кого это волнует. Я утверждаю, что мои 441-е окупят себя в течение своей жизни за счет экономии топлива с течением времени. Если они сэкономят мне 50 галлонов газовой смеси, что совсем не сложно, то само по себе это будет в районе 200 долларов, а это скромно для срока службы хорошей профессиональной модели.
Я обнаружил (что неудивительно), что новые пилы, наклоненные с точностью до миллиметра срока службы, сжигают очень мало топлива. Они также не работают так долго, как пилы старой школы в общем количестве часов. Это главная причина, по которой я использую пилы, которые я делаю.
Я хотел бы, чтобы кто-нибудь провел некоторые испытания расхода топлива для различных пил, стоковых и портированных, а также старых и новых технологий, таких как MS 460 и MS 461. Может быть, использовать определенную меру, скажем, 1 унцию. и резать печенье до упора?
Разумным тестом на экономию топлива было бы построить динамометрический стенд и соединить его цепью непосредственно с пилой. Заполните бак и точно измерьте, сколько топлива уходит в него. Положите на него разумную постоянную нагрузку и запустите его WOT, пока он не высохнет. Таким образом, вы могли бы видеть, сколько топлива (в час?) он использует и (что более полезно в этом случае), как долго длится полный бак. С помощью динамометрического стенда вы действительно увидите, какую мощность производит пила, и рассчитаете эффективность. Для более простого теста вы можете использовать любое приспособление, которое может оказывать постоянную нагрузку на пилу.
1) бензопилы должны быть в наличии и настроены в соответствии с рекомендациями производителя. Сравнивать стандартные модели с модифицированными — это сравнивать яблоки с апельсинами.
2) используйте одно и то же топливо для всех испытаний
3) старайтесь проводить все испытания в одинаковых условиях (температура, влажность)
4) нагрузка должна быть одинаковой для одного и того же класса пил (например, проверьте все ~50 куб. одинаковая нагрузка, протестируйте все ~70сс при более высокой нагрузке)
5) протестируйте ####загрузку пил, чтобы понять, что к чему
В противном случае любое тестирование бессмысленно, потому что вы получите только приблизительные значения. Нарезка печенья с использованием разных видов дерева, операторов, настроек карбюратора, погодных условий, топлива, остроты цепи даст вам результаты, которые будут слишком сильно различаться, чтобы быть полезными. Если бы один человек проводил тестирование, они не были бы такими разбросанными, но все же немного отклонялись бы от нормы. Например, я и мой брат ездим на одинаковых машинах с одинаковыми двигателями, но у меня расход примерно на 30% выше.