Редукционный клапан для чего нужен: Редукционный клапан. Устройство, применение, монтаж, нормы
alexxlab | 28.02.2023 | 0 | Разное
Редукционный клапан | это… Что такое Редукционный клапан?
Редукционный клапан — это автоматически действующий пневматический или гидравлический дроссель, предназначенный для поддержания на постоянном уровне давления на выходе. Сопротивление редукционного клапана в каждый момент пропорционально разности между переменным давлением на входе и постоянным (редуцированным) давлением на выходе.
Виды редукционных клапанов:
- Редукционный клапан прямого действия (не требует внешнего источника питания).
- Клапаны, управляемые пневмо- или электроприводом.
Рис. 1. Конструктивная схема простейшего редукционного клапана
Содержание
|
Область применения
Эти клапаны применяются в гидроприводе в том случае, когда от одного источника гидравлической энергии (насоса) необходимо запитать несколько потребителей гидравлической энергии (гидродвигателей), работающих одновременно и имеющих разный характер нагрузки.
Рис. 2. Условное графическое обозначение редукционного клапана
В пневмоприводах применение редукционных клапанов является обязательным, поскольку, вследствие сжимаемости воздуха, пневмосистемы склонны к значительным колебаниям давления.
Принцип действия
На рис. 1 показана конструктивная схема простейшего редукционного клапана. При увеличении входного давления Рн возрастает давление в полости Б, а также давление в полости В (редуцированное давление Рред). Под действием возросшего редуцированного давления плунжер смещается влево, тем самым уменьшая размер дроссельной щели у. При этом возрастает сопротивление потоку жидкости при прохождении её через дроссельную щель, а значит, возрастают и потери давления. Как следствие уменьшается значение редуцированного (выходного) давления Рред. Таким образом обеспечивается устойчивость значения выходного давления при изменении входного давления. Следует отметить, что в описанном процессе возросшее давление в полости Б не мешает перемещению плунжеров влево, так как это возросшее давление действует не только на дросселирующую конусную головку, но и на уравновешивающий поршень, и эти силовые воздействия уравновешивают друг друга.
См. также
- Гидроклапан
Литература
- Башта Т.
М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. — Москва: Машиностроение, 1972. — С. 320.
М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. — Москва: Машиностроение, 1972. — С. 320.- Схиртладзе А. Г., Иванов В. И., Кареев В. Н. Гидравлические и пневматические системы. — Издание 2-е, дополненное. М.: ИЦ МГТУ «Станкин», «Янус-К», 2003 г. — 544 с.
редукционный клапан
Редукционный клапан является мелкой, но очень важной деталью во многих агрегатах, в которых жидкость циркулирует под нужным давлением. В этой небольшой статье мы подробно разберём устройство, принцип работы и назначение редукционного клапана, причём не только клапана, установленного в системе смазки двигателя, но и в других системах.
О важности редукционного клапана и обратного клапана, а так же какие бывают неприятности, если он перестанет нормально работать, я уже подробно писал и желающие могут почитать об этом вот в этой статье. А в этой статье начнём с самых азов.
Говоря простыми словами — редукционный клапан предназначен для стравливания излишков жидкости (которая качается к примеру масляным насосом (или топливным насосом) и циркулирует по системе) обратно в картер, если давление превышает допустимые нормы.
И если бы не было этого клапана, то повышенное больше нормы давление жидкости (масла, топлива и др.) повредило бы прокладки, сальники или пористый материал масляного, или любого другого фильтра (которые тоже рассчитаны на определённое давление) и это привело бы к неприятным последствиям.
Редукционный клапан — устройство и принцип работы.
Сам клапан, несмотря на его важность, устроен довольно просто (см. рисунок чуть ниже и фото выше). Он представляет из себя подпружиненный шарик (или цилиндрик) который постоянно поджат своей пружиной и запирает своим телом своё посадочное место, в обратном канале, предназначенном для слива избыточной жидкости (масла). Упругость пружины клапана рассчитана на определённое давление жидкости.
Редукционный клапан.
1 — шестерни насоса, 2 — шарик клапана, 3 — пружина, подпирающая шарик.
И при превышении этого давления сверх нормы, повышенное давление жидкости давит на клапан, пружина при этом сжимается и шарик открывает канал, через который стравливаются излишки жидкости.
Всё работает довольно просто и на автомате, и проблем как правило не возникает, если конечно вовремя менять фильтр и рабочую жидкость (масло), чтобы не допустить попадание грязи под клапан.
Где применяется редукционный клапан.
Редукционный клапан может быть установлен в масляном насосе автомобиля, который качает масло под нужным давлением по системе смазки, а также может устанавливаться в топливной системе как бензинового, так и дизельного двигателя, и даже устанавливается в современных сантехнических системах подачи воды.
В системе смазки двигателей автомобилей, мотоциклов и другой техники, редукционный клапан не допускает превышения давления масла выше нормы (подробнее о давлении масла и его проверке читаем тут), чтобы масло не выдавливалось через сальники и прокладки, а также чтобы не порвать пористый материал масляного фильтра. Подробно о редукционном клапане системы смазки и как проверить этот клапан можно почитать в статье про масляный насос — его диагностику и ремонт.
В топливной системе современных впрысковых бензиновых двигателей, установлен клапан в топливной рампе и он не допускает превышения давления топлива в ней. Если быть точным, то этот клапан называется не редукционным клапаном, а регулятором давления топлива (подробно о нём читаем здесь), но принцип работы его такой же, то есть в регуляторе давления топлива установлен тот же подпружиненный шарик, который при превышения нормы давления топлива, стравливает его излишки в канал обратки.
Примерно так же работает и редукционный клапан в топливной системе дизельного двигателя. Когда насос низкого давления, подающий топливо в топливный насос высокого давления (ТНВД), накачает топливо больше положенного, открывается редукционный клапан, установленный в топливной системе и излишки дизельного топлива сливаются в канал обратки и далее по шлангу обратки обратно в топливный бак.
В системе гидроусилителя руля современного автомобиля (подробнее о гидроусилителе читаем тут) и других системах гидравлики (даже в токарных станках высокой точности) так же установлен редукционный клапан, позволяющий предотвратить превышения давления гидравлической жидкости (масла) выше требуемой нормы.
Ведь любой гидроусилитель и его уплотнения, рассчитаны на работу с гидравлической жидкостью, прокачиваемой насосом гидроусилителя под определённым давлением и максимальное значение этого рабочего давления не должно превышать требуемой величины. Повышение давления как правило происходит при повороте руля машины до упора.
И в крайнем положении руля, значительно повышается давление жидкости, а чтобы не повредить уплотнения и другие детали ГУРа, именно для этого и служит редукционный клапан, который стравливает излишки жидкости, тем самым понижая давление до необходимой нормы, и предотвращая порчу уплотнений в системе и другие неприятности.
Несомненно редукционный клапан является мелкой, но очень важной деталью любой гидравлической системы.
Замена и установка редукционного клапана
Редукционный клапан предназначен для регулирования высокого давления воды, подаваемой в городе, до уровня, безопасного для жилых домов. Устанавливается на магистральный водопровод.
Когда предохранительный клапан выходит из строя, это может вызвать проблемы с давлением и потоком воды, странные звуки или просто начать течь. Это распространенная проблема в нашей сфере обслуживания. PRV обычно длятся от 8 до 15 лет, прежде чем один из этих симптомов начнет проявляться. У нас есть фиксированная цена на этот ремонт, и у нас есть все инструменты / детали, необходимые для наших грузовиков, чтобы позаботиться об этом эффективно. Позвоните нам сейчас, чтобы получить дополнительную информацию и записаться в расписание, или продолжайте читать, чтобы получить более подробное описание предохранительных клапанов, причины их отказа и способы их замены.
Что такое предохранительный клапан?
Давление воды в доме подобно кровяному давлению в организме человека. Он должен находиться в определенном диапазоне, чтобы все функционировало должным образом и избегало иногда серьезных последствий.
Во многих городах в районе Северного DFW наблюдается высокое давление. Они часто повышают давление воды с течением времени, чтобы приспособиться к росту города. Если ваш дом был построен после того, как в городе поднялось давление воды, то, вероятно, при строительстве потребовался редукционный клапан (ПРД). Если дом был построен до того, как потребовался предохранительный клапан, вам нужно будет проверить свое давление, чтобы узнать, следует ли его устанавливать сейчас.
Этот клапан принимает высокое давление, подаваемое городом, и снижает его до уровня, приемлемого для жилых помещений.
Он устанавливается на магистральной водопроводной линии, где она входит в дом. Это может быть передняя клумба (большинство домов, построенных до 2010 года). Он также может находиться за панелью доступа в стене внутри дома или гаража.
При первой установке эти клапаны делают именно то, для чего они предназначены, и сантехника в вашем доме защищена. Проблема в том, что эти клапаны в конечном итоге выходят из строя. Когда они это сделают, вы можете испытать несколько общих симптомов потока воды и давления воды.
Симптомы неисправности предохранительного клапана
Низкое давление
Иногда, когда предохранительный клапан выходит из строя, он снижает давление и расход воды во всей системе. Это может постепенно ухудшаться с течением времени, и его трудно заметить. Если вы наблюдаете плохой напор воды в разных кранах по всему дому, это может быть причиной. Если у вас хорошее давление при работе одного крана, но оно значительно падает при открытии другого крана, это часто является признаком неисправности предохранительного клапана.
Шумы
Редукционные клапаны также могут издавать странные звуки при включении различных кранов. Иногда это звучит как гудение, визг или стук, который регулярно происходит, когда вы включаете разные краны по всему дому.
Высокое давление
Перепускной клапан также может выйти из строя из-за попадания воды под высоким давлением в дома. Хотя это не повлияет на ваш опыт так сильно, как низкое давление воды, это высокое давление изнашивает сантехнику в вашем доме. Вы также можете заметить гидроудар. Это создает стук в стенах всякий раз, когда кран быстро выключается. (Это особенно часто случается, когда работает стиральная машина.)
Утечка
Наконец, предохранительный клапан может выйти из строя из-за простой утечки. Поскольку их обычно устанавливают на передней клумбе, то в месте расположения этого клапана будет образовываться влажное сырое место. Загляните внутрь клапанной коробки (обычно это прямоугольная или круглая зеленая крышка), чтобы увидеть, не стоит ли там вода.
Этот ящик может быть закопан и его трудно найти.
Замена предохранительного клапана
Если какая-либо из этих проблем покажется вам знакомой, просто позвоните нам. Мы можем приехать и провести несколько тестов, чтобы определить, есть ли у вас PRV и начинает ли он портиться. Если это так, то мы можем заменить его для вас.
Если клапанная коробка находится в клумбе, мы полностью перестраиваем водопровод, чтобы сделать предохранительный клапан и главный запорный клапан доступными и пригодными для обслуживания. Выкапываем старый ящик, вырезаем старую арматуру и подводим леску ближе к уровню почвы. Устанавливаем новый предохранительный клапан и шаровой кран из нержавеющей стали. Устанавливаем новую клапанную коробку и засыпаем дно мелким гравием, чтобы предотвратить попадание грязи в будущем. Это много работы, но именно так коробка должна была быть установлена в первую очередь.
Всякий раз, когда в системе установлен предохранительный клапан, на водонагревателе также требуется расширительный бак.
Узнайте больше о расширительном баке на нашей странице обслуживания расширительного бака . Если у вас уже есть хороший расширительный бак, никаких дополнительных работ не потребуется. Если у вас нет расширительного бачка, или тот, что установлен, скомпрометирован, то мы установим новый на водонагреватель при проведении работ по замене предохранительного клапана.
После завершения работ мы максимально аккуратно восстанавливаем нарушенный ландшафт и делаем вид, что нас там никогда не было. В конце концов, у вас будет совершенно новый предохранительный клапан, который можно легко отрегулировать и обслуживать в будущем, а также новый шаровой кран из нержавеющей стали, который вы можете использовать для перекрытия воды в вашем доме без каких-либо дополнительных затрат. инструменты.
Legacy Plumbing расположен в центре города, чтобы обеспечить быстрое обслуживание в Северном Далласе и прилегающих пригородах.
Если вы ищете сантехника в Северном Далласе, позвоните нам сегодня или заполните форму онлайн-запроса.