Рейсмус корвет 27: КОРВЕТ 27 станок рейсмусовый, рейсмус Купить Цена Продажа Отзыв Скидка Описание Гарантия

alexxlab | 14.05.2023 | 0 | Разное

Станок рейсмусовый энкор корвет 27 в Йошкар-Оле: 20-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Йошкар-Ола

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Ремень для Корвет–27 Энкор 56871

ПОДРОБНЕЕ

47 600

Станок рейсмусовый Энкор Корвет 27 (ЭНКОР 90270) Мощность: 1800, Количество оборотов: 9000,

В МАГАЗИН

Ремень для Корвет–27 Энкор 56871

В МАГАЗИН

Ремень для Корвет 27 Энкор 56871 Тип: ремень

ПОДРОБНЕЕ

42 900

Рейсмусовый станок Энкор Корвет–27 Количество ножей: 2, Скорость движения детали (рейсмус): 6,

ПОДРОБНЕЕ

47 600

Фуговально-рейсмусовый станок Энкор Корвет–27 90270 Вес, кг: 40, Диаметр аспирационного отверстия,

ПОДРОБНЕЕ

42 000

Станок рейсмусовый Корвет 27 Тип: рейсмусовый

ПОДРОБНЕЕ

Вал ножа К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Тип: вал, Производитель: Энкор, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

Цепь К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые

ПОДРОБНЕЕ

42 200

Рейсмусовый станок Энкор Корвет–27 (90270)

ПОДРОБНЕЕ

Стол К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Тип: стол, Производитель: Энкор

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей для рейсмуса корвет 27

ПОДРОБНЕЕ

Основание для рейсмуса корвет 27

ПОДРОБНЕЕ

Шестерня 7 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые

ПОДРОБНЕЕ

Подшипник скольжения для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

Крепежная пластина для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

17 670

Лента пильная 3215*27*0,9мм к Корвет-425 энкор Тип: пильная лента, Производитель: Энкор

ПОДРОБНЕЕ

Шестерня для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые

ПОДРОБНЕЕ

Ролик подачи К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Тип: ролик, Производитель: Энкор,

ПОДРОБНЕЕ

Шкив для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые станки

ПОДРОБНЕЕ

Корвет 27Станки рейсмусовые Энкор Корвет

Пылезащитная пластина К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор,

ПОДРОБНЕЕ

Стол К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Тип: стол, Производитель: Энкор

ПОДРОБНЕЕ

Дисплей К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые

ПОДРОБНЕЕ

Вал К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Тип: вал, Производитель: Энкор, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

Вал К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Тип: вал, Производитель: Энкор, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

Штанга К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые

ПОДРОБНЕЕ

Опора подъемная К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

Гайка К-27 для рейсмусового станка энкор Корвет 27 Производитель: Энкор, Назначение: рейсмусовые

ПОДРОБНЕЕ

Станок рейсмусовый энкор корвет 27

Видео обзоры ЭНКОР Корвет-27 (90270) на CMP24

org/BreadcrumbList”>
• Главная »
• Каталог »
• Инструменты, сантехника, все для сада »
• Электроинструменты и строительная техника »
• Станки
• СМЕЖНЫЕ РАЗДЕЛЫ+

Где купитьКупить в кредит

{{message}}

{{message}}

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (1) Оставить отзыв

Описание Видео обзоры (3) Характеристики (19) Сравнить цены (5) Яндекс.Маркет Отзывы (1)

Видео Обзоры (5)

Первый обзор рейсмуса Корвет 27

Проблема с ЧПУ станком .

Доработка Корвет 27 рейсмус

Рейсмус Корвет 27 с плавным пуском

Рейсмус Корвет-27 в работе

Рейсмус КОРВЕТ 22 полная сборка и обслуживание

Сравнить цены (5)

Последняя известная цена от 813 р. до 1587 р. в 5 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Магазин	Цена	Наличие
Imarket BY	Рассрочка до 5 мес.Халва,Карта покупок до 12 мес. Кэшбэк в Imarket BY до 5.4%	Наличие уточняйте
AliExpress	AliExpress – один из крупнейших мировых маркетплейсов, предлагающий клиентам самые низкие цены

Яндекс. Маркет

Купить в кредит (0)

Компания	Предложение

Описание

Смотри характеристики.

Характеристики (19)

Параметр	Значение
Мощность	1800, Обороты
Диаметр строгального вала	48
Количество ножей	2
Скорость движения детали (рейсмус)	6
Глубина строгания	3
Размер рабочего стола	330х285; с удлинителями 362х679
Диаметр аспирационного отверстия	102
Потребляемая мощность	1800.000
Частота вращения строгального вала	9000.000
Вес нетто	40.000
Max ширина обработки	330.000
Max глубина строгания (рейсмус)	3.000
Min толщина заготовки (рейсмус)	5. 000
Max толщина заготовки (рейсмус)	150.000
Тип станины	литая
Класс товара	Полупрофессиональный
Тип станка	рейсмусовый
Передача	ременная
Напряжение	220

Отзывы (1)

Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!

Пожалуйста подождите..

{{message}}

Ошибка! Повторите попытку позднее.

Подписаться на новинки, скидки и интересные предложения

Нажимая кнопку «Готово», я даю своё согласие cmp24.by на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», для целей регистрации на сайте, а также для целей и на условиях представленных в политике конфиденциальности.

Похожие товары

Все Станки строгальные ЭНКОР »

Станки

Категория 650 р. – 976 р.

Станки: другие бренды

• Afacan
• AT-S
• Belmash
• Blacksmith
• Bohre
• Cmt
• Einhell
• ELITECH
• Euroboor
• Fe powertools
• Griff
• Iek
• Jet
• Karnasch
• Lenz
• Messer
• Metabo
• Metalmaster
• Proma
• RedVerg
• REX
• Ridgid
• Rotabroach
• Rotis
• Sekira
• Stalex
• VPK
• Woodwork
• БЕЛМАШ
• ЗУБР
• Калибр
• КВТ
• КРАТОН
• ТехноСталь
• ЭНКОР

• Главная »
• Каталог »
• Инструменты, сантехника, все для сада »
• org/ListItem”>Электроинструменты и строительная техника »
• Станки

8 лучших планировщиков – Healthy Food Near Me

*Обзор лучших по версии редакции Healthy Food Near Me. О критериях выбора. Данный материал субъективен, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходимо проконсультироваться со специалистом.

Рейсмусовые станки с барабанными ножами позволяют поочередно выравнивать все стороны деревянной заготовки, чтобы доска имела одинаковые размеры по всей длине. Это полезный станок, который пригодится для изготовления столярных изделий в качестве хобби или в профессиональной мастерской. Давайте узнаем, как выбрать рейсмус, почему стоит предпочесть рейсмус рейсмусовому станку и какие модели считаются лучшими среди покупателей и продавцов.

Как выбрать хорошего рейсмуса

Характеристики рейсмусового оборудования для деревообработки влияют на скорость работы и стоимость товара. Чтобы разобраться, какая машина лучше, обратите внимание на девять основных параметров:

1. Скорость барабана . Этот показатель варьируется от 8 до 10 тысяч об/мин. Чем выше значение параметра, тем быстрее будет идти процесс.

2. Мощность двигателя . Мировые производители наделяют рейсмусовое оборудование мощностью от 1500 до 5500 Вт. Мощный мотор позволяет уверенно пилить плотную древесину или мокрые доски. Важно обратить внимание на рабочее напряжение 220 или 380 В, чтобы обеспечить правильное подключение на месте использования.

3. Допустимая минимальная толщина заготовки . Для изготовления штапиков или других тонких планок понадобится толщиномер с возможностью вычерчивания заготовки сечением 5-7 мм. Если попытаться сделать это на оборудовании, не рассчитанном на такую ​​толщину, штакетник просто сломается.

4. Количество ножей на одной оси и особенности их заточки . На барабане в машине может быть 2 или 4 лезвия. В последнем случае качество обработки будет выше, а времени на протяжку уйдет меньше. Лезвие может иметь ровную или волнистую кромку, что позволяет по-разному обрабатывать деревянные поверхности.

5. Максимально допустимые размеры проходимой детали. Размеры портальной рамы рейсмуса влияют на максимально допустимые размеры заготовки по ширине и высоте, пригодные для протягивания. Это могут быть доски высотой 140-200 мм (для обработки ребра) и пиломатериалы шириной 280-500 мм.

6. Возможность подключения к пылесосу . Рейсмусовщик выбрасывает опилки вперед, поэтому после работы вам нужно будет убрать пол. Подключение к пылесосу помогает содержать вещи в чистоте и экономит время в конце дня.

7. Глубина толщины реза . Каждый производитель указывает, на какую высоту можно снять ножи станка за один проход доски. Это может быть показатель 1-5 мм, что влияет на производительность.

8. Количество обработанных сторон. При наличии барабанов с ножами вверху и внизу скорость удаления неровной поверхности увеличивается вдвое.

9. Вес машины. Толщиномер может весить от 25 до 40 кг. Это оборудование монтируется на верстак или обычный стол, а также может транспортироваться для обработки древесины на месте. Машины с меньшим весом будет легче доставать из багажника и переносить. Но есть и стационарные машины, весом по 300 кг каждая, которые рассчитаны только на постоянное место работы.

Сравнение строгального станка и строгального станка

Помимо толщиномеров, в столярном деле активно используются строгальные станки. Они имеют плоскую удлиненную раму и предназначены для стационарной установки. На них гораздо удобнее работать с длинными досками. Почему стоит отдать предпочтение гейту? Наконец, сравнительная таблица плюсов и минусов этих двух типов машин поможет вам сделать правильный выбор.

MACHINE TYPE	ADVANTAGES	НЕДОСТАТКИ
JOINTING	+ SUITABLE FOR PROCESSING BOARDS LONG 2-3 M + REDUCED VIBRATION + INCREASED PERFORMANCE DUE К МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ 5-7 КВТ + ВОЗМОЖЕН ВЫБОР ЧЕТВЕРТИ + ВЫСОТА БОРТА НИЧЕМ НЕ ОГРАНИЧЕНА	– ТОЛЬКО ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА – занимает много места – больше травм – заготовку необходимо подтолкнуть вручную
Толщина	+ Сравнительно низкое потребление электроэнергии + Существует механизм растягивания для упрощенной работы. + НЕ ЗАНИМАЕТ МНОГО МЕСТА + ЯВЛЯЕТСЯ МОБИЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ + МЕНЬШЕ ТРАВМОВ	– ДВИГАТЕЛИ УНИЧТОЖАЮТ МОЩНОСТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ СТАНКОВ0003 – Если плата превышает 150 см, она уже не может быть непоколебимо – Трудно обрабатывать детали с волнистыми линиями

. Место

Наименование Цена Рейтинг лучших рейсмусовых станков      1 Jet JWP-208-3 708584T      210 000 ₽      2 DeWALT DW 733      47 974 ₽      3 See 2012 NB      47 190 ₽      4 Metabo DH 330 0200033000      38 609 ₽      5 Ryobi RAP1500G 5133002859      37 468 ₽      6 Enkor Corvette-21 27 030 ₽ 7 Jet JWP-12 10000840M 26 509 ₽ 8 Zubr Master SR-3330-180078 Zubr Master SR-3330-180078 ZUBR SR-3330-180078 Zubr SR-3330-180078. Как видите, у толщиномера много преимуществ, поэтому большинство мастеров предпочитают именно такой станок, особенно когда приходится работать с досками длиной не более 150-200 см. Если это ваш случай, то давайте рассмотрим конкретные устройства, которые собрали больше всего положительных отзывов и понравились экспертам своими характеристиками.

Jet JWP-208-3 708584T

Оценка: 5.0

На первом месте стоит толщиномер марки Swiss Jet, который предназначен для профессионального использования на производстве. Станок подключен к сети 380 В, поэтому в мастерской должен быть трехфазный ввод. Модель имеет собственную базу и станину с роликами, поэтому верстак ей не нужен. Мастера в отзывах хвалят толщиномер за очень острые ножи, где на барабане предусмотрено 4 лезвия. Станок также подходит для установки валов марки Helical, которые имеют уникальную конфигурацию режущей кромки, что значительно увеличивает производительность. Машина работает на максимальной скорости с валом 5000 об/мин, скорость которого можно регулировать, поворачивая ручку.

Рейсмус мы ставим на первое место, потому что он лидер во всем. За один проход мощный станок способен снять древесину высотой 5 мм. Конструкция портала позволяет обрабатывать в нем доски шириной 50 см и высотой 20 см. Литая рама обеспечивает надежное расположение балки и снижает вибрацию.

Преимущества

1. не требует стола или верстака;

2. опорные ролики по краям станины;

3. оператор почти не чувствует вибрации;

4. простое управление.

Недостатки

1. требуется напряжение 380 В;

2. высокая цена;

3. потребляет 5,5 кВт в час;

4. трудно транспортировать из-за веса 300 кг.

DeWALT DW 733

Оценка: 4.9

На втором месте продукт американской компании DeWALT. Рейсмус имеет портальную конструкцию с откидными опорами и 4 опорными роликами, обеспечивающими плавное движение заготовки. Станок потребляет 1,8 кВт в час и развивает до 10000 об/мин с режущим оборудованием. Толщиномер подключается к бытовой сети 220 В. Максимальные размеры обрабатываемой заготовки 315×152 мм. Вальцы способны перемещать деталь со скоростью до 7,8 м в минуту. В комплекте производитель предоставляет пылезащитный чехол и переходник для подключения пылесоса. Толщиномер демонстрирует хорошие показатели среди станков, подключенных к сети 220 В. За один проход машина способна снять высоту до 2-3,2 мм. Если в приоритете скорость обработки, то однозначно выбирайте эту машину.

Взяли на ура из-за качественной сборки. Большинство обзоров показывают, что толщиномер можно использовать прямо из коробки. Валы точно на месте и не нуждаются в дополнительной регулировке. Смазки в редукторе достаточно.

Преимущества

1. точное движение режущей головки;

2. шкала хорошо видна во время работы;

3. относительно легкий вес 33 кг;

4. Харди.

Недостатки

1. очень шумно работает;

2. трудно найти ножи в продаже;

3. точность указателя глубины относительная;

4. слабо тянется из плотных пород древесины.

См. 2012 NB

Рейтинг: 4,8

Третье место в списке лучших занимает японский толщиномер Makita 2012 NB, имеющий мощность 1650 Вт и подключаемый к бытовой однофазной сети. сеть. Станок вращает оснастку со скоростью 8500 об/мин. В конструкции рейсмуса предусмотрено два ножа, а максимальный размер заготовки допустим до 304×155 мм. Машина весит 28 кг, поэтому ее легко транспортировать с места на место. Глубина строгания толщиномера за проход достигает 3 мм. Вспомогательные валы перемещают детали со скоростью 8,5 м/мин. Многие покупатели в отзывах сообщают, что через пару лет после эксплуатации этой машины не жалеют о своем решении.

Мы посчитали толщиномер лучшим из-за повышенной точности обработки. Он имеет настройку глубины строгания, которая обеспечивает размер для предотвращения брака. Также мастера отмечают в отзывах очень чистую обработку, после которой древесина приобретает глянцевый блеск.

Преимущества

1. есть патрубок для подключения пылесоса;

2. относительно тихий – 83 дБ;

3. индикатор подключения к сети работает;

4. мягкий сетевой кабель.

Недостатки

1. неудобно работать с брусом длиной 5-6 м;

2. не очень плоский сборный каркас;

3. индикатор глубины может поцарапать поверхность;

4. Ножи быстро тупятся, если сразу удалить 3 мм.

Metabo DH 330 0200033000

Рейтинг: 4.7

Среди продукции немецкого бренда «Metabo» есть практичный рейсмусовый станок с большим столом, размеры которого в разложенном состоянии достигают 84×33 см, что удобно для работы с досками до 2 м. Модель подключается к сети 220 В и раскручивает оборудование до 9800 об/мин. В конструкции имеется два ножа-строгала из закаленной стали. Размер заготовки в ширину допускается до 33 см, а в высоту до 15,2 см. Сбоку размещена шкала удаления глубины, с указателем от 0 до 3 мм. Если вам нужно сделать тонкие ламели, то рейсмусовый станок способен выталкивать детали высотой до 5 мм.

Выносливость и надежность – два фактора, по которым эксперты признали эту машину лучшей. Рейсмусовый станок имеет мощность 1800 Вт и уверенно режет широкие доски до 330 мм. Если древесина слишком плотная (ясень, дуб), скорость начинает проседать, но машина продолжает обработку и не останавливается. Для столярной мастерской это лучший вариант, который будет справляться со своими задачами каждый день.

Преимущества

1. точно сохраняет размер без использования фиксатора;

2. стойки складные надежные;

3. столы из нержавеющей стали;

4. блокировка движения вала.

Недостатки

1. громкий вой при работе;

2. при подключении переходника образуется щель, нарушающая герметичность пылеотводящего канала;

3. высокая погрешность индикатора толщины.

Ryobi RAP1500G 5133002859

Рейтинг: 4,6

Толщиномер работает от сети 220 В и потребляет 1,5 кВт в час. Строгальный вал развивает скорость до 9000 об/мин. Ножи способны обрабатывать доску шириной до 31,8 см и высотой до 15,3 см. В отзывах покупатели делятся, что машинка легко тянет липовый щит 31 см. Скорость движения протяжного механизма достигает 8 м/мин. Если нужно обработать тонкий штакетник, то допускается минимальная высота до 7 мм. Благодаря изогнутой рукоятке опускания ножа поворачивать привод намного удобнее.

Этот толщиномер признан лучшим по продуманным производителем мелочам. Например, кнопка включения и выключения – закрытого типа (в прозрачном резиновом корпусе), поэтому стружкой не забивается. Пылесборник хорошо собирает опилки при подключении к пылесосу. В отзывах мастера делятся, что станок не сильно вибрирует, даже если его не закрепить на верстаке.

Преимущества

1. переходник для подключения системы удаления опилок;

2. удобная изогнутая ручка для регулировки высоты ножей;

3. есть планка регулировки ножа;

4. 4 режущие кромки.

Недостатки

1. требуется усилие для проталкивания заготовки;

2. на некоторых деталях может образовываться ступенька;

3. плохая смазка валов в посадочных местах.

Энкор Корвет-21

Рейтинг: 4,5

Отечественная марка «Энкор» предлагает рейсмусовый станок «Корвет-21» мощностью 1500 Вт, раскручивающий ножи до 8000 об/мин. Инструмент имеет две режущие кромки. Крутящий момент от двигателя к валам передается через ременную передачу. Размер обрабатываемой заготовки может быть до 15,3×31,8 см. Максимальная глубина строгания составляет 2,5 мм. Протяжной механизм способен перемещать заготовку со скоростью 8 м/мин.

В отзывах рейсмус хвалят за надежную раму. В отличие от других моделей, здесь он изготовлен из чугуна, а не из легированной стали. Это сразу видно по весу изделия 39кг, когда у конкурентов масса 26-30 кг. Это решение помогло снизить вибрацию и более надежно позиционировать заготовку. Также толщиномер примечателен наличием собственной опорной стойки, благодаря которой нет необходимости искать место на верстаке.

Преимущества

1. есть плавный пуск;

2. в отключенном состоянии предусмотрен моторный тормоз;

3. прочный чугунный стол;

4. есть ключ безопасности, предотвращающий несанкционированный запуск.

Недостатки

1. верхние ролики оставляют черные следы на древесине при торможении;

2. щетки двигателя быстро изнашиваются – расходуется два комплекта за 4 года.

Jet JWP-12 10000840M

Рейтинг: 4.4

Среди недорогих толщиномеров для работы дома или в гараже выделяется станок Jet JWP-12. Он имеет мощность 1800 Вт и вращает вал с двумя ножами со скоростью 9000 об/мин. Глубина обработки достигает 2,5 мм за один раз. Станок способен самостоятельно перемещать заготовку со скоростью до 7 м/мин. Покупателям в отзывах нравится, что за сравнительно небольшую сумму производитель поставляет сразу два комплекта ножей, один из которых уже есть в экипировке. Второй пригодится, когда действующее оборудование приедается. Гнездо для извлечения диаметром 10 см облегчает сбор и удаление стружки.

В этом рейсмусовом станке отличная защита двигателя при длительной эксплуатации. Система имеет встроенный датчик температуры двигателя, который контролирует тепловые характеристики обмотки. При перегреве устройство отключает питание, чтобы предотвратить расплавление катушки и короткое замыкание.

Преимущества

1. прочно стоит на столе благодаря резиновым ножкам;

2. предусмотрена система сбора стружки;

3. возможно крепление к верстаку через отверстия в корпусе;

4. дополнительные опорные ролики повышают ровность балки.

Недостатки

1. шумная работа;

2. разница в высоте между столами;

3. после покупки нужно будет все дополнительно смазать (на заводе кладут немного смазки).

ЗУБР МАСТЕР СР-330-1800

Оценка: 4.3

Обзор завершает толщиномер от отечественного производителя Зубр. Станок «Мастер СР-330-1800» подключен к однофазной сети и потребляет мощность 1,8 кВт. Частота вращения вала 9000 об/мин. С помощью ручки на корпусе можно переключать скорость протягивания заготовки от 4 до 6 м/мин. Максимальная глубина строгания достигает 3 мм. Машина весит 40 кг, что способствует небольшому образованию вибрации. Через переходник диаметром 10 см можно подключить отсос стружки с пылесосом. В отзывах владельцам нравится станок с шириной строгания 33 см, против распространенных у конкурентов 31 см, а также качественный металл ножей.

Этот рубанок отличается наличием монохромного дисплея, на котором отображаются цифровые обозначения настроек размещения ножей. Это позволяет задавать параметры обработки по высоте с точностью до одной десятой миллиметра, что невозможно установить по начерченному масштабу.

Преимущества

1. компактная ручка для опускания ножей, не сильно выпирает вверх;

2. удобные пазы для подъема и перестановки устройства;

3. простое переключение скорости подачи;

4. изолированный ключ запуска.

Недостатки

1. требуется регулировка стола подачи;

2. в редукторе нет смазки.

Внимание! Данный материал субъективен, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходимо проконсультироваться со специалистом.

Трансмиссия Corvette C5 или C6

| Особенности

Руководство по модернизации трансмиссии Corvette

Шестиступенчатые механические коробки передач Tremec служили Corvette с момента появления поколения C5 в 1997 году. годы спустя 430-сильный LS3 принес TR6060 в линейку Corvette по всем направлениям. LS9 ZR1 ’09-up также сочетается с TR6060, который рассчитан на 700 фунт-фут крутящего момента.

Коробка передач, конечно, передает крутящий момент на заднюю ось, и здесь снова C5 и C6 имеют несколько различных задних узлов различной мощности. Неудивительно, что модели C6 Z06 и ZR1 являются самыми большими и прочными. Помимо того, что предлагал завод, есть вторичные обновления для трансмиссии, заднего моста и всего, что между ними. Они способны справляться с повышением производительности, начиная от базовых болтовых креплений и настроек для дорожного движения и заканчивая мощными сумматорами, предназначенными для отправки Corvette по драгстрипу с однозначными цифрами.

Но это не так просто, как заказать апгрейд «Viper» для вашего T56 или заменить заднюю часть Z06, чтобы убедиться, что ваш модифицированный Vette лучше всего оснащен для работы с большой мощностью. Возьмем, к примеру, хорошо зарекомендовавшую себя шестиступенчатую коробку передач T56: хотя это, возможно, и не самая совершенная механическая коробка передач во вселенной, она, тем не менее, превосходно показала себя в плане производительности и эффективности. Вы просто не можете победить удовлетворение от включения шестой передачи на автостраде и приближения к 30 милям на галлон с более чем 400 л.с.

Когда мощность двигателя значительно увеличивается, открывается предел возможностей T56. В C5 и ранних C6 максимальный крутящий момент этой трансмиссии составлял 450 фунт-футов. Это нормально для большинства слегка модифицированных уличных автомобилей, но в наш век 700-, 800- и даже 1000-сильных дорожных двигателей T56 просто не в силах справиться с этим.

1 Сломанные детали плохо сказываются на самолюбии… и кошельке. Будь то сломанная трансмиссия, сломанные полуоси или, как показано здесь, разбитый корпус дифференциала, недостаточно модернизированная трансмиссия не будет вечно выдерживать большие лошадиные силы.

«Как только вы достигаете примерно 700 л.с., T56 готов», — говорит Родни Массенгейл из RPM Transmissions в Андерсоне, штат Индиана. «Это очень хорошая трансмиссия, но она просто не рассчитана на ту мощность, которую двигатели LS развивают последние несколько лет».

А как же та хваленая Viper версия Т56? Самым большим отличием является выходной вал (также известный как главный вал). В блоке Viper используется более мощный вал с 30 шлицами (диаметром 1,290 дюйма) по сравнению с валом Corvette с 27 шлицами (диаметром 1,175 дюйма). Вот именно. Некоторые энтузиасты также будут рекламировать стальную вилку переключения передач Dodge 3-4, но Массенгейл говорит, что, разобрав за эти годы бесчисленное количество трансмиссий, его техники лишь изредка находят стальные вилки в версиях Viper.

«Вы можете модернизировать T56 с помощью главного вала Viper и некоторых других внутренних улучшений, но шестерни и синхронизаторы останутся прежними», — отмечает он. «Если вы действительно хотите перейти на следующий уровень, вам нужно взглянуть на TR6060».

Корни TR6060 уходят корнями в почтенный T56, но он был разработан для гораздо более мощных двигателей, таких как LS7 и LS9. Он также более утонченный, с более плавными и прямыми переключениями.

Большая прочность TR6060 обусловлена ​​более крупными и прочными компонентами по сравнению с T56. Возьмем, к примеру, первую передачу. Он измеряет 4,9дюймов в диаметре и толщиной 0,98 дюйма в более старой трансмиссии. В TR6060 First по-прежнему имеет диаметр 4,9 дюйма, но толщину составляет 1,19 дюйма — значительное увеличение на 22 процента. Это аналогичное сравнение для всех шестерен, и TR6060 также имеет 31-шлицевой выходной вал диаметром 1,36 дюйма.

4 Синхронизаторы 3-4 (слева) больше и прочнее для TR6060. Этот имеет диаметр 4,760 дюйма по сравнению с диаметром детали T56 4,115 дюйма. Он также имеет более мелкие углы зубьев с большим количеством зубьев (64 против 36 у T56 в случае этих примеров).

Ваш титул здесь…

Варианты с автоматической коробкой передач

Проще говоря, у вас, парни из C6 с шестиступенчатой ​​коробкой передач 6L80E, сейчас мало вариантов. Существует множество систем модернизации послепродажного обслуживания четырехступенчатых моделей 2005 года и C5, но компьютерная «настройка» шестиступенчатых автомобилей еще не полностью взломана. Соответственно, если планируемая мощность заднего колеса вашего Corvette превышает 700 л.с., установка усиленной четырехступенчатой ​​коробки передач может быть неплохим вариантом.

На самом деле, когда речь идет о высоком крутящем моменте, правильно построенная автоматическая коробка передач иногда предпочтительнее механической. Только взгляните на самые быстрые корветы на дрэг-стрипе в наши дни — даже на Z06 и ZR1, — которые не работают с переключением передач. Лучше всего использовать специально построенные трансмиссии 4L60E, 4L80E и даже Turbo-400.

Однако переход на 4L80E или Turbo 400 потребует хирургического вмешательства. Каждый из них на несколько дюймов длиннее и выше, чем 4L60E, поэтому необходимы модификации туннеля, а также более короткая торсионная труба и карданный вал. Переход на одну из этих трансмиссий требует серьезных усилий, но они прочные и надежные.

«Я могу лично подтвердить, что 4L60E отлично подходит для автомобилей от 11 до 9», — говорит Массенгейл. «Если вы стремитесь к нижним 9 или 8, вам, вероятно, захочется выбрать 4L80E или Turbo 400».

И когда дело доходит до выбора между ними, трехступенчатая Turbo 400, в конечном счете, более адаптируется к производительности, с более широким диапазоном доступных передаточных чисел. Он также предлагает более быстрый трансмиссионный тормоз и, в отличие от 4L80E, не имеет конвертера блокировки. Короче говоря, это настоящая гоночная трансмиссия со всеми положительными и отрицательными чертами, которые влечет за собой различие.

10 Даже если штатная трансмиссия будет сохранена, ее главный вал следует заменить на более мощный при мощности около 550 л.с. Также хорошей идеей будет модернизировать выходные валы дифференциала на этом уровне мощности.

Великолепные мосты

Что касается системы заднего моста, то есть дифференциала, полуосей и т. д., то снова компоненты C6 Z06 и ZR1 обладают наибольшей прочностью. Корветы C5 и C6 использовали различные корпуса дифференциалов, причем C5 был самым маленьким и слабым. Хотя все они в основном поддаются модернизации, корпус C6 Z06 или ZR1 крепится болтами прямо к шасси C5 с помощью подставки для шасси C6. Дифференциалы Z06/ZR1 также легко модернизируются с помощью еще более тяжелых компонентов, чтобы обеспечить пуленепробиваемые характеристики на улице или треке. Дифференциал смещения крутящего момента Quaife является одним из ярких примеров.

«Quaife — лучший вариант для мощных автомобилей, которым предстоит провести некоторое время на дрэг-стрипе или шоссе», — говорит Массенгейл. «Мы можем модернизировать стандартные дифференциалы для автомобилей, в основном используемых на улице, используя пакеты сцепления из сжатого углерода вместо стандартных бронзовых пакетов сцепления, помимо других модификаций. Есть также несколько дифференциалов вторичного рынка, которые обеспечивают большую мощность, чем стандартный дифференциал, но для серьезной мощности и производительности Quaife, безусловно, то, что нужно».

В отличие от других дифференциалов, Quaife не имеет пакетов фрикционов. Внутри строго шестеренки, для максимальной прочности. Наборы плавающих шестерен с косозубыми шестернями зацепляются для обеспечения «нормальной» работы, но при наличии пробуксовки смещение крутящего момента создается осевым и радиальным усилием шестерен в их гнездах. Возникающие в результате силы трения позволяют дифференциалу передавать большую часть крутящего момента на соответствующее колесо. По словам Quaife, это прогрессивный процесс, который не блокирует дифференциал полностью.

Около 9 долларов95 только за единицу, решение недешевое, но пуленепробиваемое.

В то время как модернизация C5/раннего C6 до трансмиссии TR6060 и моста C6 Z06/ZR1 обеспечит крутящий момент, достаточный для поддержки комбинации мощных двигателей, Массенгейл советует также заняться остальной частью трансмиссии.

«Самый большой убийца трансмиссии и заднего моста — это не обязательно слишком большая мощность или крутящий момент, направляемые через слабые детали, это неправильное использование и скачок колеса», — говорит он. «Мы видели автомобили мощностью всего около 400 л. запчасти необходимы, но они не заменят навыки вождения».

13 Устранение естественной склонности корпуса трансмиссии/дифференциала к вращению вверх под нагрузкой помогает снизить вероятность прыжка колеса. Один из способов сделать это — заменить стандартные резиновые опоры коробки передач (слева) на прочные. Это изменение не способствует комфортной езде по улице, но на полосе оно вносит значительный вклад в установку IRS при запуске.

Массенгейл показал нам установку, которую его мастерская собрала для клиента из Огайо Марка Карлайла, чей Atomic Orange Z06 с одним турбонаддувом 2007 года разгонялся до 7,75 при скорости 183 мили в час, используя автоматическую коробку передач и серийную независимую заднюю часть.

«Начиная с двигателя, в машине Марка установлена ​​новая гибкая пластина и колокол, а также новый карданный вал и муфты карданного вала», — говорит Массенгейл. “Трансмиссия – Турбо-400, а дифференциал – Куайф, установленный в корпусе ZR1. И, конечно, вторичные валы прочнее, и даже ШРУСы и шпильки колес прочнее. Это целая система от начала и до конца. конец, подкрепленный правильной подвеской».

Наряду с трансмиссией и задней частью, автомобиль Carlyle оснащен гоночной гибкой пластиной, колоколом, торсионной трубой и карданным валом в сборе и многим другим. Это больше, чем вам понадобится при установке воздуходувки на ваш C5, но это иллюстрирует важность сборки правильной комбинации.

“Легко потратить слишком много на детали, которые вам не нужны, или выбрать неправильную деталь и потом подумать, что пошло не так. [По этой причине] модернизация вашей трансмиссии не должна выполняться путем слепого выбора деталей из каталоге или с веб-сайта», — говорит Массенгейл. «Поскольку производственные детали в основном взаимозаменяемы, легко собрать комплект трансмиссии/оси, адаптированный к уровню мощности транспортного средства. Например, мы можем использовать T56 с дифференциалом C6 Z06 или сопоставить TR6060 с дифференциалом. Дифференциал ZR1, установите его на опору C6 и вставьте в C5. Вам действительно нужно проконсультироваться с экспертом, чтобы выбрать правильные детали для ожидаемого уровня производительности вашего автомобиля. Вы сэкономите деньги и разочарование в долгий путь».

Будьте умны и честны в отношении повышения производительности. Если вы планируете ездить на своем автомобиле в основном по улицам и поддерживать уровень его мощности ниже порога в 700 л.