Реле давления компрессора настройка: Как настроить реле давления? (компрессор)

alexxlab | 18.03.1996 | 0 | Разное

Содержание

Реле давления серии РДК для воздушных компрессоров.

Описание

 |

Технические характеристики

 |

Монтаж

 |

Настройка

 |

Схемы

 |

Габаритные размеры

 

Реле давления серии РДК предназначены для управления электродвигателем воздушного компрессора в автоматическом режиме по установленным диапазонам давления.

Основная задача, которую помогают решить реле РДК – это поддержание необходимого рабочего давления в ресивере компрессора.

Рабочая среда: воздух и другие неагрессивные газы. Траб.среды -5…+80 °C.

Реле давления серии РДК снабжены:

  • Разгрузочным клапаном. Он подключается в магистраль подачи воздуха между головкой компрессора и обратным клапаном ресивера. При остановке электродвигателя компрессора разгрузочный клапан открывается и сбрасывает давление из головки компрессора и магистрали воздуха до обратного клапана (разгружает компрессор). После включения и разгона электродвигателя обратный клапан запирается нагнетаемым давлением, обеспечивая таким образом легкий (разгруженный) запуск компрессора из выключенного состояния.
  • Механическим выключателем. Он имеет два положения: «ON»(1) и «OFF». В положении «ON» компрессор работает в автоматическом режиме включаясь и выключаясь по верхнему и нижнему порогу срабатывания.
    В положении «OFF» питание с электродвигателя отключено принудительно и компрессор не включится при любом значении давления в ресивере.

(1) – у реле давления серии РДК-xT10P-x вместо символа “ON” нанесен символ “AUTO”.

 

Для ввода реле серии РДК в эксплуатацию необходимо:

  • Подключить реле к ресиверу компрессора через порт G1/4”.
  • Для реле с четырьмя портами установить манометр, если это необходимо, а неиспользуемые порты закрыть заглушками, например заглушкой FESTO B-1/4-50 (арт. F534214) или QSC-F-G1/4-I (арт. F556858).
  • При необходимости подключить разгрузочный клапан к компрессору для облегчения его запуска. Если компрессор не требует подключения разгрузочного клапана, то разгрузочный клапан реле давления не подключается к компрессору.
  • Подключить цепи управления электродвигателем к контактам реле (напрямую(2) или через сетевой контактор).
  • Настроить верхний и нижний порог срабатывания с помощью регулировочных винтов под крышкой реле, если Ваше рабочее давления отличается от заводской настройки реле.

(2) – перед подключением убедитесь, что ток потребления электродвигателя не превышает максимально допустимый ток контактов реле.

 

Описание

 |

Технические характеристики

 |

Монтаж

 |

Настройка

 |

Схемы

 |

Габаритные размеры

 

Технические характеристики реле давления серии РДК:

Наименование Фото Pраб. max
бар		 Диапазон
настройки, бар		 Заводская настройка, бар(3) Дифференциал, бар Кол-во
портов,
(резьба)
 Кол-во и тип
контактов 		Мощность контактов, А
для категории применения нагрузки
АС-3 (трехфазные эл. двигатели)		 Ø разгрузочного клапана, мм
Тип конструктивного исполнения корпуса 10 с выключателем “Рычаг”
РДК-1Т10Р-1 7 2…7 4…6 1,5…2,5 1 порт
(1/4” NPT внутр. )		 2 NC 12 А / 240 VAC 6
РДК-1Т10Р-2/6,5 10,5 2,5…10,5 6…8 2…3 1 порт
(1/4” NPT внутр.)		 2 NC 12 А / 240 VAC 6,5
РДК-4Т10Р-1 6,5 2…6,5 4…6 1,5…2,5 4 порта
(1/4” NPT внутр.)		 2 NC 12 А / 240 VAC 6
Тип конструктивного исполнения корпуса 10 с выключателем “Кнопка”
РДК-1Т10К-2
12		 3…12 6…8 2…3 1 порт
(1/4” NPT внутр. )		 2 NC 20 А / 240 VAC 6
РДК-4Т10К-2 12 3…12 6…8 2…3 4 порта
(1/4” NPT внутр.)		 2 NC 20 А / 240 VAC 6
Тип конструктивного исполнения корпуса 18 с выключателем “Переключатель”
РДК-1Т18П-2 11 3…11 6…8 1,4…4 1 порт
(1/4” NPT внутр.)		 3 NC 16 А / 400 VAC 6
РДК-1Т18П-3 16 4…16 8…10 1,8…4,5 1 порт
(1/4” NPT внутр. )		 3 NC 16 А / 400 VAC 6
РДК-4Т18П-2 11 3…11 6…8 1,4…4 4 порта
(1/4” NPT внутр.)		 3 NC 16 А / 400 VAC 6
Тип конструктивного исполнения корпуса 19 с выключателем “Переключатель”
РДК-1Т19П-1 11 2…11 4…6 2…4 1 порт
(1/4” NPT внутр.)		 2 NC 16 А / 250 VAC 6

(3) – реле давления серии РДК поставляются с уже настроенными, наиболее часто используемыми порогами срабатывания (4.

..6, 6…8 и 8…10 бар).

 

Описание

 |

Технические характеристики

 |

Монтаж

 |

Настройка

 |

Схемы

 |

Габаритные размеры

 

Монтаж реле давления серии РДК:

Рис.1 Установка реле давления серии РДК на компрессор.
  • Реле давления серии РДК устанавливаются непосредственно на ресивер компрессора через порт с внутренней резьбой G1/4”. Если используется модификация реле с четырьмя пор-тами (РДК-4Тххх-х), то в дополнительные порты, если это необ-ходимо, устанавливается: манометр, а неиспользуемые порты закрываются заглушками, например заглушкой FESTO B-1/4-50 (арт. F534214) или QSC-F-G1/4-I (арт. F556858).
  • Если компрессор требует подключения разгрузочного клапана, то его необходимо подключить в магистраль подачи воздуха в ресивер на участке от головки компрессора до обратного клапана ресивера (см. рис.1).
  • Цепь управления электродвигателем компрессора подключается напрямую через контакты реле (если ток нагрузки не превышает мощность контактов реле) или с использованием сетевого контактора (если ток нагрузки превышает мощность контактов реле).

 

Описание

 |

Технические характеристики

 |

Монтаж

 |

Настройка

 |

Схемы

 |

Габаритные размеры

 

Настройка порогов срабатывания реле давления серии РДК:

Для настройки верхнего и нижнего порогов срабатывания необходимо снять крышку реле и, ориентируясь на показания манометра, установить сначала верхний порог срабатывания (значение давления в ресивере, при котором компрессор отключается), затем нижний порог срабатывания (значение давления в ресивере, при котором компрессор включается). Для настройки порогов срабатывания используются регулировочные винты с пружинами (см. таблицу ниже).

 

Модель реле Возможность настройки дифференциала Регулировочные винты
РДК-хТ10Р-х Настраиваемый

РДК-хТ10К-х Фиксированный

РДК-хТ18х-х Настраиваемый

РДК-хТ19х-х Настраиваемый

 

Использование дополнительного оборудования с 4-х портовыми реле давления РДК-4Тххх-х:

  1. Внешний вид реле давления серии РДК с четырьмя портами:

    Рис. 2 Внешний вид реле давления с 4-мя портами.

  2. Пример установки дополнительного оборудования:

    Рис. 3 Пример установки дополнительного оборудования (манометр и заглушка).

  3. Перечень дополнительного оборудования совместимого с реле давления серии РДК:

Манометры:

Артикул Наименование Фото
F162838 MA-50-10-1/4-EN Манометр
F162839 MA-50-16-1/4-EN Манометр

Заглушки:

Артикул Наименование Фото
F534214 B-1/4-50 Заглушка по DIN 908, с фторопластовым уплотнительным кольцом
F578407 NPQH-BK-G14-P10 Заглушка с уплотнительным кольцом FPM, резьба G1\4″

 

Описание

 |

Технические характеристики

 |

Монтаж

 |

Настройка

 |

Схемы

 |

Габаритные размеры

 

Схемы подключения реле давления серии РДК:

Для работы с трехфазной нагрузкой рекомендуется использовать реле давления РДК-хТ18П-х, т. к. данная модель реле имеет три контакта и способно коммутировать три фазы одновременно.

Для работы с однофазной нагрузкой рекомендуется применять реле давления РДК-хТ10Р-х, РДК-хТ10К-х и РДК-хТ19П-х, т.к. данные модели имеют по две группы контактов.

Допускается использование реле давления РДК-хТ10Р-х, РДК-хТ10К-х и РДК-хТ19П-х с трехфазной нагрузкой, но при использовании такой схемы, когда реле выключено, одна фаза остается постоянно подключенной к нагрузке и нагрузка полностью не отключается от питающей сети.

Рис. 4 Схема подключения однофазной нагрузки к реле давления серии РДК.

 

Рис. 5 Схема подключения трехфазной нагрузки к реле давления серии РДК.

 

Описание

 |

Технические характеристики

 |

Монтаж

 |

Настройка

 |

Схемы

 |

Габаритные размеры

 

Габаритные размеры реле давления серии РДК:

РДК-1Т10Р-1, РДК-1Т10Р-2/6,5

 

РДК-4Т10Р-1

 

РДК-1Т10К-2

 

РДК-4Т10К-2

 

РДК-1Т18П-2, РДК-1Т18П-3

 

РДК-4Т18П-2

 

РДК-1Т19П-1

    

 

Расшифровка обозначения реле давления серии РДК:

  Скачать листовку “Реле давления серии РДК для воздушных компрессоров”

Реле давления Condor MDR 3

  • Реле давления Condor
  Реле давления для компрессоров с одно и трёхфазным двигателем, оснащены разгрузочным клапаном для облегчения пуска компрессора и тепловым реле для защиты электродвигателя
  • Для компрессора
  • Одно и трехфазное подключение
  • Переменный ток; максимальная мощность 11 кВт;
  • Максимальное давление отключения: 11,16, 25, 35 бар.
  • Разгрузочный клапан для облегчения пуска компрессора
  • Тепловое реле для защиты электродвигателя: SKR 3/6.3 A, SKR 3/10 A, SKR 3/16 A, SKR 3/20 A.

Гарантия – 2 года

Устройство подбор и регулировка реле давления MDR 3
  1. Крышка
  2. Ручка включения/ выключения
  3. Регулировка интервала между давлением выключения и включения
  4. Регушировки давления выключения
  5. Настройка теплового реле
  6. Подключение доп. комплектующих
  7. Присоединение к системе
  8. Разгрузочный клапан
  9. Стикер с обозначением контактной группы
  10. Входы электрокабелей
Регулировка реле давления MDR 3

Регулировка реле MDR 3 проводится при снятой крышке (1) в следующем порядке:

  1. Сжимая или разжимая винтом большую пружину (4), выставляем давление отключения (горизонтальная ось графика).
  2. Сжимая или разжимая винтом малую пружину (3), выставляем интервал между давлением отключения и включения.
  3. Провести настройку теплового реле на необходимую величину силы тока. Настройка проводится поворотом регулировочного желтого колеса со шкалой (5)

*Направление вращения регулировочных винтов указано стрелками.

МодельНаименованиеПрименениеДавление, барМощность эл/дв., кВтФланец
MDR 3/25 R3/16 IDA AAAA 215A250 CHI JXXРеле давленияКомпрессоры7,5-2563/8″, NPT
MDR 3/35 R3/16 JAA AAAA 230A250 CHI JXXРеле давленияКомпрессоры12-3561/2″
MDR 3/11 R3/ 6.3 GDA AAAA 090A110 CHI HXXРеле давленияКомпрессоры4-1131/2″, 4L
MDR 3/11 R3/16 GDA AAAA 090A110 CHI JXXРеле давленияКомпрессоры4-1161/2″, 4L
MDR 3/11 R3/10 GDA AAAA 090A110 CHI IXXРеле давленияКомпрессоры4-1141/2″, 4L
MDR 3/11 R3/20 GDA AAAA 090A110 CHI_KXXРеле давленияКомпрессоры4-1181/2″, 4L
MDR 3/11 R3/24 GDA AAAA 090A110 CHI LXXРеле давленияКомпрессоры4-11101/2″, 4L

Купить реле давления Condor MDR 3 в Казани, Набережных Челнах, Нижнекамске, Альметьевске, Уфе, Ижевске, Чебоксарах, Йошкар Оле, Ульяновске можно по тел. (843) 298-72-00 или по электронной почте [email protected]

4 простых шага о том, как отрегулировать реле давления воздушного компрессора?

Выключатель воздушного компрессора. Хитрый и необходимый компонент любого воздушного компрессора. Хотя возиться с этим не рекомендуется, если вы новичок в игре с воздушным компрессором, для тех из вас, кто знаком с этим инструментом, он послужит вам руководством.

По сути, это определяет количество воздуха, подаваемого от воздушного компрессора к инструменту, который его использует. Обычно существует два типа настроек переключателя воздушного компрессора. Это настройки включения и отключения/выключения. Включение — это точка давления, при которой воздушный компрессор начинает работать. С другой стороны, точка давления отключения противоположна этому. В этом посте мы обсудим, как работает регулировка реле давления воздушного компрессора и как вы можете сделать это самостоятельно.

Как настроить реле давления?

Чтобы отрегулировать давление, переключиться в соответствии с вашими предпочтениями, вам необходимо сделать следующее:-

Шаг 1: Предварительная регулировка Шаг

Прежде всего, убедитесь, что на воздушный компрессор не подается питание. . Это означает, что он был отключен от питания. Это обеспечивает вашу собственную безопасность. Так что да! Обязательно сделайте это. Вам также необходимо снять крышку, закрывающую реле давления, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг 2: Определение и регулировка давления

Далее вам необходимо установить точку включения давления. Как найти винт, контролирующий точку давления при включении? Смотря как. В большинстве случаев это должен быть винт, ближайший к двигателю. Если вы хотите снизить давление включения, при котором запускается инструмент, поверните винт против часовой стрелки. Сделайте противоположное этому, если вы хотите более высокое давление включения.

Шаг 3. Проверка изменения

Теперь, чтобы проверить, действительно ли сработали ваши настройки, снова подключите машину к источнику питания. Слейте весь имеющийся воздух из бака, используя сливной клапан. Теперь откиньтесь на спинку кресла и посмотрите, при какой точке давления запускается воздушный компрессор. Если вас устраивают текущие настройки, переходите к следующему шагу. В противном случае повторите с шага 1 на шаг 3 еще раз.

Шаг 4: Идеальные настройки

Для идеального изменения давления отключения убедитесь, что давление всегда на 20–40 фунтов на квадратный дюйм выше, чем давление включения. Процесс регулировки точно такой же, как описано выше. Поверните ручку по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы достичь желаемого PSI.

Зачем вам регулировать реле давления?

Очень хороший вопрос. Особенно с учетом того, что возиться с прессостатом не рекомендуется. Что ж, обычно вы можете захотеть повозиться с этим реле давления, когда захотите заменить существующее реле давления.

Почему? Потому что новый, скорее всего, не будет иметь настроек давления, как существующий. Таким образом, чтобы иметь то же старое ощущение и рабочее давление включения и отключения, вам необходимо отрегулировать реле давления.

Как реле давления работает на воздушном компрессоре?

Другой вопрос, который может прийти вам в голову, заключается в том, как на самом деле работает это реле давления? Ну, реле давления — это не что иное, как механическая движущаяся часть, которая зависит от давления воздуха. Этот переключатель управляет работой воздушного компрессора. По сути, когда пользователь подключает свой воздушный компрессор и переводит рычаг в автоматические настройки, он заставляет переключатель замыкать цепь. На самом деле это начало всего. После замыкания цепи двигатель запускается, и давление воздуха начинает делать свое дело.

Лучшее реле давления воздушного компрессора
Номер модели Мин. Закрыть
Врезка		 Макс. Open
Cut-Out		 Differential Range 120 volt 240 volt 240 volt 480/
600 volt		 Factory Setting Details
69JF6LY
60 psi		 110 фунтов на кв. дюйм 15-25 фунтов на кв. дюйм 1,5 2 3 N/A 80-100 Shop Now »
69JF7 50 psi 145 psi 25-33 psi 1.5
2 3 N/A 95-125 Shop Now »
69JF7Y 50 psi 145 psi 25-33 psi 1.5 2 3 N/A 95-125 Купить сейчас »
69JF7LY 50 psi 145 psi 25-33 psi 1.5 2 3 N/A 95-125 Shop Now »
69JF7LY2C 50 psi 145 psi 25-33 psi 1.5 2 3 N/A 95-125 Shop Now »
69JF8 90 psi 165 psi 25-38 фунтов на кв. дюйм 1.5 2 3 N/A 115-150 Shop Now »
69JF8Y 90 psi 165 psi 25-38 psi 1.5 2 3 N/A 115-150 Shop Now »
69JF8LY 90 psi 165 psi 25-38 psi 1.5 2 3 N/A 115-150 Shop Now »
69JF8LY2C 90 psi 165 psi 25-38 psi 1.5 2 3 N/A 115-150 Shop Now »
69JG8LY 90 psi 165 psi
25-38 psi
2		 3 5 1 115-150 Shop Now »
69JF9Y 100 psi 175 PSI 30-40 PSI 1,5 2 3 N/A 140-175 70088 Shop Now »
6988»
6988. 40 psi 1.5 2 3 N/A 140-175 Shop Now »
69JF9LY2C 100 psi 175 psi 30-40 psi 1.5 2 3 N/A 140-175 Shop Now »
69JG9LY2C 100 psi 175 psi 30-40 psi 2 3 5 1 140- 175 Купить сейчас »

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как узнать, неисправно ли реле давления?

Наиболее часто сообщаемыми симптомами неисправного реле давления являются частые включения и выключения воздушного компрессора с незначительными изменениями давления или вообще без них. Вы также можете увидеть нежелательные колебания давления, когда ваше реле давления выйдет из строя.

Что произойдет, если реле давления выйдет из строя?

Вы можете столкнуться со следующими проблемами, если у вас неисправное реле давления:
1. Оно может вообще перестать работать.
2. Плохо или вообще не качает.
3. Случайные колебания давления.
4. Компрессор будет включаться и выключаться при малейшем изменении давления.

Почему из реле давления происходит утечка воздуха?

Это происходит, когда мембрана переключателя со временем изнашивается или трескается. Проверьте состояние диафрагмы, чтобы убедиться в наличии утечки.

Почему мой воздушный компрессор постоянно отключается?

Почему мой воздушный компрессор постоянно отключается? Одной из наиболее частых причин этого является неисправный клапан. Один из способов определить это – проверить, продолжает ли выпускаться воздух из ненагруженного клапана даже после выключения воздушного компрессора.

Заключительные мысли

Итак, мы подошли к концу этого поста. Теперь вы знаете о реле давления больше, чем раньше. Цель этого поста состояла в том, чтобы послужить вам руководством о том, как работают переключатели воздушного компрессора. Надеюсь, это было справедливо. Тем не менее, вам все равно рекомендуется проконсультироваться со специалистом, если вы хотите отрегулировать реле давления. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Как всегда, работай усердно и береги себя.

Регулировка реле давления воздушного компрессора – Подробное руководство – Dozy Frog

Dozy Frog

Все, что вам нужно знать о пневматических инструментах воздушный компрессор помогает запускать и останавливать компрессор автоматически. Он делает это, позволяя вам регулировать давление включения и выключения.

В этом руководстве вы можете узнать о регулировке реле давления воздушного компрессора самым простым способом. Но сначала нужно немного узнать о включает , а отключает давление, чтобы вы знали, как работает реле давления.

Давление включения — это давление, которое вы устанавливаете для запуска компрессора, а давление отключения устанавливается для остановки компрессора.

Математическая разница между этими двумя значениями давления называется диапазоном давления. Для настройки реле давления компрессора необходимо установить эти два давления.

Содержание

Как отрегулировать реле давления воздушного компрессора

В регулируемом реле давления вы найдете два типа винтовых соединений. Один для фиксированного диапазона, а другой для регулируемого диапазона. Этот диапазон представляет собой разницу между давлением отсечки и отсечки или диапазоном давления, как я уже говорил ранее.

Во-первых, позвольте мне показать вам шаги по регулировке реле давления в любом компрессоре, а затем я расскажу вам о винтах фиксированного и регулируемого диапазона для настройки реле давления.

  • Прежде всего, отключите компрессор от любого источника питания и снимите крышку реле давления.
  • Теперь вам нужно сначала настроить отсечку по давлению. Винт, который находится ближе к двигателю, обычно является врезанным винтом. Установите соответствующее давление.
  • Далее необходимо установить давление отключения (только для винтов с регулируемым диапазоном) в соответствии с вашими требованиями.
  • Для давления включения и выключения увеличьте уровень давления, поворачивая винт по часовой стрелке. Чтобы уменьшить уровень давления, просто поверните винт против часовой стрелки.
  • Снова подключите компрессор к источнику питания и выпустите весь воздух из ресивера. Затем включите его, чтобы проверить, работает ли он при давлении отключения и останавливается при давлении отключения.
  • Если он работает соответствующим образом, все готово. Если нет, снова установите реле давления и убедитесь, что воздух из бака правильно спущен.
Схема реле давления воздушного компрессора

Ниже приведено краткое описание винтовых соединений с фиксированным и регулируемым диапазонами для переключателей компрессора.

Винт фиксированного диапазона для реле давления

В переключателе фиксированного диапазона будет только один винт для регулировки реле давления воздушного компрессора. Здесь, когда вы устанавливаете давление отключения, давление отключения будет установлено автоматически. Например, если вы установите давление отключения на 90 фунтов на квадратный дюйм, а диапазон давления равен 40 фунтов на квадратный дюйм, то давление отключения будет автоматически установлено на (90+40)=130 фунтов на квадратный дюйм.

Винт с регулируемым диапазоном для реле давления

В настройках регулируемого реле давления воздушного компрессора вы можете установить уровень давления как при отключении, так и при включении, регулируя два разных винта. Обычно из двух винтов левый (или тот, что ближе к двигателю) предназначен для отключения давления, а правый — для отключения давления.

Зачем нужна регулировка реле давления воздушного компрессора

Регулировка реле давления воздушного компрессора не всегда необходима, поскольку имеющийся у вас компрессор дает вам настройку по умолчанию, которая лучше всего подходит для компрессора. Вот причины, по которым вам необходимо отрегулировать давление:

При замене реле давления

В случае замены реле давления необходимо отрегулировать уровень давления нового реле.

Новые настройки реле давления должны быть аналогичны старым, которые у вас были. В противном случае ваш компрессор будет поврежден из-за несбалансированной регулировки давления.

Чтобы сэкономить деньги на счетах за электроэнергию

Еще одна причина для регулировки давления — экономия на счетах за электроэнергию. Это просто. Чем выше давление, которое вы даете вашему компрессору, тем больше энергии потребуется для его работы.

В этом случае подача большего давления, чем требуется, приведет к пустой трате электроэнергии и увеличению счета. Таким образом, вы должны просто установить давление на уровне, который вам нужен, и не более того.

Часто задаваемые вопросы

Сколько существует типов реле давления?

Существует два типа реле давления: регулируемое и нерегулируемое.

  • Нерегулируемые реле давления имеют фиксированную величину, и вы не можете регулировать давление этого реле.
  • Регулируемые реле давления — это те, где вы можете установить давление в соответствии с вашими потребностями.

Вы можете узнать, является ли реле давления регулируемым или нет, заглянув внутрь реле давления. Снимите крышку и внутри вы увидите нажимной винт.

Если винт запломбирован, это означает, что вы не можете регулировать давление с помощью этого переключателя. С другой стороны, если винт свободен, вы можете отрегулировать давление.

Как узнать, что мое реле давления неисправно?

Вы узнаете, что у вас неисправно реле давления, по нескольким признакам. Например:

  • Если ваш компрессор не запускается даже после достижения давления отключения.
  • Когда компрессор не останавливается при давлении отключения.
  • Если предохранительный клапан продолжает открываться без необходимости.

Что произойдет, если реле давления выйдет из строя?

Если реле давления выйдет из строя, ваш компрессор не будет работать должным образом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *