Реле тока рт 40: Реле максимального тока РТ 40, 140

alexxlab | 29.07.2021 | 0 | Разное

Содержание

РТ-40. Устройство. Работа. | ЭЛЕКТРОлаборатория

Добрый вечер, дорогие друзья.

Был в командировке, поэтому получился простой в работе сайта.

Сегодня хочу рассказать Вам о реле. Я не очень люблю электронные аппараты, поэтому мой рассказ о электромагнитном реле РТ-40, которое еще довольно много используется в схемах релейной защиты для отключения аварийного участка сети или неисправного оборудования.

Это реле действует при возрастании тока в его обмотке и поэтому оно называется максимальным.

Принцип действия:

Проходящий по обмотке электромагнита ток создает намагничивающую силу под действием которой возникает магнитный поток, замыкающийся через сердечник электромагнита, воздушный зазор и якорь. Якорь намагничивается и притягивается к полюсу электромагнита. Переместившись в конечное положение, якорь своими подвижными контактами замыкает неподвижные.

Чем сильнее сжата пружина тем больший ток требуется для срабатывания реле. Выставляя по шкале стрелкой ток уставки мы сжимаем или ослабляем пружину препятствующую притягиванию якоря к сердечнику.

Дале привожу фотографии реле РТ-40

Реле на фото без стеклянного корпуса. На этом фото вид реле сверху. Хорошо видны подвижные и не подвижные контакты, шкала уставок и стрелка задачи уставки (тока срабатывания реле).

Обратите внимание, что на шкале с левого и с правого краев обозначены коэффициенты «х1» и «х2» и в зависимости от соединения обмоток электромагнита значения на шкале уставок умножаются на 1 или на 2.

На фото с низу хорошо видны выводы обмоток электромагнита :

Если перемычка стоит между второй и третьей клеммой, то коэффициент «1», если две перемычки между первой и второй клеммой и третьей и четвертой, то коэффициент «2». Таким образом для приведенного на фото реле максимальная уставка 10А.

, т.е. в маркировке реле РТ-40/10 вторе число обозначает максимальный ток уставки.

Первое реле в этом ряду РТ-40/0,2. Оно часто используется для защиты от замыкания на землю. Последнее реле в ряду выпускаемых РТ-40/100.

В схемах защиты возможно как прямое подключение реле, так и через трансформаторы тока. Следует помнить, что при прямом подключении, ток протекающий через реле недолжен превышать 16А.

Наиболее часто реле подключается через трансформаторы тока. Самая распространенная схема подключения – схема «неполная звезда». Коэффициент схемы «1»:

Первая схема с четырьмя реле: КА1 и КА 3 – защита от перегруза (максимальная токовая защита), а КА2 и КА4 – «отсечка»

Различие вышеуказанных защит заключается в способе обеспечения селективности .

Селективность – способность защиты отключать только поврежденный участок цепи.

В первом случае селективность достигается с помощью выдержки времени, во втором выбором тока срабатывания.

В РТ-40 нет механизма, обеспечивающего выдержку времени, поэтому при использовании ее для защиты от перегруза необходимо в паре с ней применять реле времени.

На другой стороне реле расположены клеммы контактов реле:

Первая и вторая клемма – нормально разомкнутый контакт; третья четвертая – нормально замкнутый. При срабатывании реле нормально разомкнутые контакты замыкаются, а нормально замкнутые размыкаются.

Думаю для первой статьи на тему РЗиА достаточно.

Если что-то написал непонятно, задавайте вопросы, будем разбираться вместе.

Успехов.

РЕЛЕ ТОКА РТ 40/20, ПРОГРЕССЭНЕРГО

Реле РТ 40/20 предназначены для применения в схемах релейной защиты и автоматики энергетических систем в качестве органа, реагирующего на повышение тока.

Структура условного обозначения реле РТ 40/20

РТ Х40/ХХ Х4

РТ – реле тока;

Х – наличие цифры 1 обозначает реле в унифицированной оболочке;

40 – номер разработки;

ХХ – ток максимальной уставки, А: 0,2; 0,6; 2; 6; 10; 20; 50; 100; 200;

Х4 – климатическое исполнение (УХЛ, 0) и категория размещения (4) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543. 1-89.

Типоисполнение

реле

Пределы уставки на ток срабатывания реле, А

Номинальный ток, А

Потребляемая мощность при токе минимальной уставки, VА, не более

Номенклатурный

номер

соединение катушек

соединение катушек

последоват.

1 диапазон

параллельное

2 диапазон

последоват.

1 диапазон

параллельное

2 диапазон

РТ 40/0,2

0,05-0,1

0,1-0,2

0,4

1,0

0,2

21 040 001 

РТ 40/0,6

0,15-0,3

0,3-0,6

1,6

2,5

0,2

21 040 002 

РТ 40/2

0,5 –1,0

1,0-2,0

2,5

6,3

0,2

21 040 003 

РТ 40/6

1,5 –3,0

3,0-6,0

10

16

0,5

21 040 004 

РТ 40/10

2,5 –5,0

5,0-10,0

16

16

0,5

21 040 005 

РТ 40/20

5 ,0 -10,0

10,0-20,0

16

16

0,5

21 040 007 

РТ 40/50

12,5-25,0

25,0-50,0

16

16

0,8

21 040 008 

РТ 40/100

25,0-50,0

50,0-100,0

16

16

1,8

21 040 009 

РТ 40/200

50,0-100,0

100,0-200,0

16

16

8

21 040 010 

РТ 140/0,2

0,05-0,1

0,1-0,2

0,4

1,0

0,2

21 140 001 

РТ 140/0,6

0,15-0,3

0,3-0,6

1,6

2,5

0,2

21 140 002 

РТ 140/2

0,5 –1,0

1,0-2,0

2,5

6,3

0,2

21 140 003 

РТ 140/6

1,5 –3,0

3,0-6,0

10

16

0,5

21 140 004 

РТ 140/10

2,5 –5,0

5,0-10,0

16

16

0,5

21 140 005 

РТ 140/20

5 ,0 -10,0

10,0-20,0

16

16

0,5

21 140 007 

РТ 140/50

12,5-25,0

25,0-50,0

16

16

0,8

21 140 008 

РТ 140/100

25,0-50,0

50,0-100,0

16

16

1,8

21 140 009 

РТ 140/200

50,0-100,0

100,0-200,0

16

16

8

21 140 010 

Технические данные

Номинальная частота, Hz

50

Количество контактов

– замыкающих

1

– размыкающих

1

Класс точности

5

Коэффициент возврата, не менее:

– на минимальной уставке шкалы

0,85

– на оcтальных уставках шкалы

0,8

Время замыкания замыкающего контакта, s, не более:

при отношении входного тока к току срабатывания, равном:

– 1,2

0,1

– 3,0

0,03

Длительно допустимый ток на обмотках катушек, А

1,1 Iн

Коммутационная способность контактов реле при напряжении от 24 до 250 V или токе не более 2 А:

– в цепях постоянного тока с постоянной времени не более 0,005 s, W

60

– в цепях переменного тока с коэффициентом мощности не менее 0,5, VА

300

Коммутационная износостойкость, циклы ВО

2500

Значения потребляемой мощности и типоисполнения реле приведены в таблице 2

Конструктивное исполнение по способу присоединения внешних проводников: переднее, заднее (винтом или шпилькой) – РТ 40; переднее, заднее (винтом) – РТ 140.

Габаритные размеры, mm,не более:

– РТ 40

67 х 128 х 158

– РТ 140

66 х 138 х 181

Масса, кg, не более:

– РТ 40

0,7

– РТ 140

0,85

Закажи прямо сейчас!

РТ-40, РТ-140 реле максимального тока. Характеристики реле РТ-40, РТ-140

Реле тока РТ-40, РТ-140 применяются в схемах релейной защиты и автоматики энергетических систем в качестве органа, реагирующего на повышение тока.

Применяются в качестве измерительных реле в схемах релейной защиты. Реле выпускаются в унифицированном корпусе “СУРА” и приспособлены для переднего или заднего под винт присоединения внешних проводников.

Коэффициент возврата реле не менее 0.85 на первой уставке и не менее 0.8 на остальных уставках шкалы.

Все реле имеет один замыкающий и один размыкающий контакты.

Номинальная частота тока – 50 и 60 Гц. Габаритные размеры 67х128х158 мм. Масса реле не более 0.85 кг.

Технические характеристики РТ-40, РТ-140

Тип реле Потребляемая мощность, B·A
при токе мин. уставки
Ток срабатывания, А
при соединении катушек
Номинальный ток, А
при соединение катушек
послед. парал. послед. парал.
РТ-40/0,2, РТ-140/0,2 0,2 0,05…0,1 0,1…0,2 0,4 1
РТ-40/0. 6, РТ-140/0.6 0,2 0,15…0,3 0,3…0,6 1,6 2,5
РТ-40/2, РТ-140/2 0,2 0,5…1 1…2 2,5 6,3
РТ-40/6, РТ-140/6 0,5 1,5…3 3…6 10 16
РТ-40/10, РТ-140/10 0,5 2,5…5 5…10 16 16
РТ-40/20, РТ-140/20 0,5 5…10 10…20 16 16
РТ-40/50, РТ-140/50 0,8 12,5…25 25…50 16 16
РТ-40/100, РТ-140/100 1,8 25…50 50…100 16 16
РТ-40/200, РТ-140/200 8 50…100 100…200 16 16
Характеристики Значения
Класс точности 5
Диапазон рабочих температур, °С от -20 до +55
Коэффициент возврата на минимальной уставке, не менее 0,8
Коэффициент возврата на остальных уставках, не менее 0,85
Коммутационная способность контактов при напряжении (постоянный ток 250В), τ=0,005с, Вт 60
Коммутационная способность контактов при напряжении (переменный ток 250В), cos φ=0,5, ВА 300
Механическая износостойкость, циклов ВО 12 500
Коммутационная износостойкость, циклов ВО 2 500
Габаритные размеры, мм 67х128х158
Масса РТ-40, кг 0,7
Масса РТ-140, кг 0,85

Схема подключения РТ-40

Габаритные размеры РТ-40
Габаритные размеры РТ-140

Купить реле РТ-40, РТ-140 или другое реле тока ☎ (044) 594-72-11

Реле тока рт-40, рт 40/р, рт 40/ф, рт 40/1д рт-80, рт-90

Структура условного обозначения РТ-40, РТ-140

РТ-Х40/ХХ Х4

– РТ-реле тока – Х-наличие цифры 1 обозначает реле в унифицированной оболочке – 40-номер разработки – ХХ-ток максимальной уставки в Амперах 0,2 0,6 2 6 10 20 50 100 200 – Х4-климатическое исполнение(УХЛ,О)и категория (4) по ГОСТ 15543. 1-89 Условия эксплуатации РТ 40

Высота над уровнем моря не более 2000 м. Верхнее рабочее и предельное значение температуры окружающего воздуха 55°С. Нижнее рабочее и предельное значение температуры окружающего воздуха минус 20°С для исполнения УХЛ4 и минус 10°С для исполнения О4. Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих изоляцию и металлы. Место установки реле должно быть защищено от попадания брызг воды, масел, эмульсий и других жидкостей, а также от прямого воздействия солнечной радиации. Для климатического исполнения О4 обеспечена стойкость к поражению плесневыми грибами. Установка реле на вертикальной плоскости с допустимым отклонением не более 5° в любую сторону. Группа механического исполнения М39 по ГОСТ 17516.1-90. Степень защиты оболочки реле IР40, контактных зажимов для присоединения внешних проводников – IР00 по ГОСТ 14255-69. По способу защиты человека от поражения электрическим током реле соответствует классу 0 по ГОСТ 12. 2.007.0-75. Конструкция реле обеспечивает безопасность обслуживания в соответствии с ГОСТ 12.2.007.6-93 и является пожаробезопасной. Реле устанавливается на заземленных металлоконструкциях.

Описание и принцип действия реле тока РТ-40/Р

С принципом выполнения и работы реле РТ-40 на базе которого выполнен исполнительный орган РТ-40/Р можно ознакомится в следующих разделах:

В электроустановках напряжением 35-750 кВ широко применяются устройства резервирования отказа выключателей УРОВ. Назначение УРОВ – ликвидация коротких замыканий при отказе в отключении одной, двух или трех фаз выключателя поврежденного элемента путем отключения присоединений, смежных с поврежденным. Для выявления неотключившихся от релейной защиты фаз выключателя в схемах УРОВ применяют токовые трехфазные реле типа РТ40/Р. Благодаря наличию суммирующего трансформатора тока для контроля положения трех фаз выключателя одно реле РТ40/Р заменяет три однофазных реле.

ав –2-4, 6-87-5

Кроме УРОВ реле РТ40/Р применяется и в других схемах релейной защиты и автоматики, где требуется контроль наличия или отсутствия тока. Реле РТ40/Р по принципу выполнения аналогично реле РТ40/1Д, обладает повышенной чувствительностью и сравнительно небольшим потреблением при больших кратностях тока.

Как и у реле РТ-40/1Д, обмотка исполнительного органа питается от насыщающегося трансформатора ТТН через выпрямительный мост ВМ, защищенный от пиков напряжения фильтром R и С. Насыщающийся трансформатор имеет три раздельные первичные обмотки, одна из которых (5—7) имеет в 2 раза больше витков, чем каждая из остальных. Одна из обмоток с меньшим числом витков включается встречно по отношению к остальным двум. Такое включение обмоток обеспечивает срабатывание реле при любом виде короткого замыкания. Векторная диаграмма токов, м. д. с. и напряжений на входе реле при симметричном трехфазном токе з режиме срабатывания приведена на рисунке. Токи Ia Ib и Iс создают в обмотках м. д. с. Fa, Fb и Fc. Магнитодвижущая сила Fc имеет обратный знак по отношению к току в соответствии с полярностью включения обмотки. Наведенный в сердечнике магнитный поток Ф пропорционален геометрической сумме м.д. с. 9 первичных обмоток.

Полное сопротивление и его угол у каждой из обмоток зависят от токов, проходящих в соседних обмотках. Значения полных сопротивлений для трехфазного симметричного режима приведены ниже. Конструкция реле аналогична реле РТ-40/1Д. Реле выпускаются двух исполнений, отличающихся номинальным током.

После прохождения больших токов (до 30 Iном) по любой из обмоток ТТН ток срабатывания может на некоторое время увеличиться на 15% по сравнению с током срабатывания в размагниченном состоянии.

Замыкающие контакты реле выводятся на основные выводы цоколя, размыкающие — на дополнительные выводы и поэтому могут быть использованы только при заднем присоединении проводов.

Первичные обмотки ТТН у реле РТ-40/Р1, подключенные к зажимам 2—4 и 5—8, имеют по 115 витков, а подключенные к зажимам 5 и 7 — 230 витков провода ПЭВ-2/0,93. Первичные обмотки у реле РС-40/Р5 имеют соответственно 23 и 46 витков провода ПБД-1,81. Вторичные обмотки ТТН у обоих типов реле имеют по 800 витков провода ПЭВ-2/0,23. Катушки исполнительного органа имеют по 3250 витков провода ПЭТВ/0,18. В качестве добавочного использован резистор ПЭВ-15 с сопротивлением 100 Ом±10%, конденсатор МБГЧ-1 емкостью 4 мкФ на напряжение 250 В. Во всем остальном реле полностью идентичны реле РТ-40/1Д.

Реле, схема внутренних соединений которого показана на рис.16, а, состоит из насыщающегося трансформатора тока с тремя первичными (1-3) и одной вторичной (4) обмотками, от последней через выпрямительный мост питается обмотка исполнительного органа – реле РТ40. Емкость С и резистор Rд, так же как и в реле РТ40/1Д, служат для защиты диодов выпрямительного моста от импульсов перенапряжений, возможных при значительных кратностях токов в первичных обмотках трансформатора Две первичные обмотки 2 и 3 имеют одинаковое количество витков, третья 1 – в 2 раза больше. Включение реле в токовые цепи защиты или автоматики производится с учетом полярности первичных обмоток суммирующего трансформатора реле (полярные концы обозначены точками). На рис. 16,б, в приведены примеры включения реле РТ40/Р.

Рис. 17. Векторные диаграммы МДС реле РТ40/Р.

а – при трехфазном коротком замыкании и симметричной нагрузке; б – при отказе в отключении фазы выключателя, в цепь которой включена обмотка 7-5 (с большим числом витков).

Принцип работы электромеханического реле РТ40

Немного ознакомившись с составными элементами реле и их назначением, разберемся в принципе работы устройства. Сам принцип можно увидеть на иллюстрации ниже.

В основе работы реле РТ40 лежит электромагнитная система с поперечным якорем. Ток проходит через обмотки реле и создает магнитный поток Ф. Магнитный поток замыкается через сердечник и якорь. Якорь при этом намагничивается. Магнитные полюса якоря и сердечника оказываются направлены в противоположные стороны. В результате возникает сила Fэл, которая притягивает якорь к сердечнику.

Если изменить направление тока на противоположное, то якорь все равно притянется, так как изменятся полюса как сердечника, так и якоря. То есть работа реле не зависит от направления тока и оно может работать как на постоянке так и на переменке.

Мпр — это момент противодействующий, который есть всегда и зависит от степени зажатия пружины. При пропускании тока создается электрический момент притягивающий якорь к сердечнику. Когда противодействующий и электрический моменты становятся равны, то якорь начинает движение и мостик с контактами двигается от замыкающих контактов к размыкающимся. То есть регулируя уставку в реле мы изменяем противодействующий момент и тем самым увеличиваем или уменьшаем требуемый ток для срабатывания реле.

Сопротивление реле значительно уступает сопротивлению сети, к которой оно подключено, поэтому рт40 не оказывает существенного влияния на величину тока.

Реле РТ-40, РТ-140

Устройство реле РТ-40, РТ-140

Реле РТ-40 и РТ-140 (далее РТ-40) представляет собой реле переменного тока, основными элементами которого являются:

  1. П-образный шихтованный магнитопровод
  2. две катушки (обмотки, размещенные на магнитопроводе)
  3. Г-образный якорь (вращается на двух полюсах)
  4. спиральная пружина (благодаря ей якорь удерживается в исходном положении)
  5. указатель уставки
  6. шкала уставки
  7. пластмассовая колодка с подвижным контактным мостиком
  8. нижняя рамка с неподвижными контактами
  9. демпфирующий барабан (жестко связан с якорем)
  10. рамка из алюминиевого сплава
  11. пластмассовый цоколь
  12. прозрачный колпак (см. на фото, на схеме условно не показан)

Принцип действия реле РТ-40, РТ-140

Реле РТ-40 подключается к токовым цепям (вторичные цепи трансформаторов тока).

В нормально режиме через две катушки реле РТ-40 протекают токи незначительной величины, которые создают электромагнитное поле. При этом, П-образный сердечник, на котором размещаются эти катушки, работает как электромагнит. Этот электромагнит пытается притянуть к себе Г-образный якорь. С другой стороны Г-образный якорь связан с пружиной, которая стремится сохранить исходное положение якоря за счет своей механической силы.

Если через катушки протекает незначительный ток и, следовательно, электромагнитное поле слабое, то Г-образный якорь остается неподвижным за счет работы пружины.

Если через катушки протекает ток выше определенного значения и сила электромагнитного поля достаточно большая, то Г-образный якорь притягивается к электромагниту. При этом, подвижный контактный мостик замыкает первую пару контактов реле и размыкает вторую.

Далее от указанных контактов и забираются сигналы, участвующие в схемах релейной защиты и автоматики, например, на отключение выключателя, сигнализацию срабатывания (сигналы множатся через промежуточное реле).

Влияние пружины можно изменять за счет изменения указателя уставки (затягивать или ослаблять пружину). Тем самым настраивается значение токов, при которых будет срабатывать реле.

Две катушки реле, при необходимости, могут быть соединены последовательно или параллельно, и тем самым можно изменять уставки реле в два раза.

Числа, указанные на шкале, соответствуют последовательному соединению обмоток. А при параллельно — требуется умножать их на два.

Т.к. электромагнит обладает переменной составляющей силы тяги, то для уменьшения дребезга контактов (вибрация подвижной системы) при срабатывании реле предусмотрен специальный барабан. Он имеет внутри радиальные перегородки и заполнен сухим кварцевым песком. При ускорении подвижной части реле песчинки приходят в движение, и часть сообщенной якорю энергии тратится на преодоление сил трения между песчинками.

Структура условного обозначения РТ-40

РТ-Х 40/ХХ-Х4

РТ — реле тока Х — если перед 40 проставлена цифра 1, то это означает, что реле в унифицированной оболочке 40 — номер разработки ХХ — ток максимальнойой уставки, А (0.2, 0.6, 2, 6, 10, 20, 50, 100, 200) Х4 — климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения (4)

Технические характеристики

соединение катушек
послед. 1 диап.паралл. 2 диап.послед. 1 диап.паралл. 2 диап.
РТ 40/0,20,05-0,10,1-0,20,41,00,2
РТ 40/0,60,15-0,30,3-0,61,62,50,2
РТ 40/20,5 –1,01,0-2,02,56,30,2
РТ 40/61,5 –3,03,0-6,010160,5
РТ 40/102,5 –5,05,0-10,016160,5
РТ 40/205 ,0 -10,010,0-20,016160,5
РТ 40/5012,5-25,025,0-50,016160,8
РТ 40/10025,0-50,050-10016161,8
РТ 40/20050-100100-20016168
РТ 140/0,20,05-0,10,1-0,20,41,00,2
РТ 140/0,60,15-0,30,3-0,61,62,50,2
РТ 140/20,5 –1,01,0-2,02,56,30,2
РТ 140/61,5 –3,03,0-6,010160,5
РТ 140/102,5 –5,05,0-10,016160,5
РТ 140/205 ,0 -10,010,0-20,016160,5
РТ 140/5012,5-25,025,0-50,016160,8
РТ 140/10025,0-50,050-10016161,8
РТ 140/20050-100100-20016168

Примечание: * — Потребляемая мощность реле указана при токе минимальной уставки

Характеристики реле РТ40

Током срабатывания реле называют наименьший ток, при котором реле сработает.

Током возврата называют наибольший ток, при котором реле вернется в исходное положение.

То есть мы плавно подаем ток от нуля. При срабатывании контактов (это видно визуально, если снять крышку) мы фиксируем ток срабатывания. Затем опускаем ток плавно обратно к нулю и при отпадании реле мы регистрируем ток возврата. Так происходит у реле, которые называют максимальными.

Коэффициентом возврата (kв) называется отношение тока возврата к току срабатывания. Величина kв составляет: на минимальной уставке 0,8, а на остальных уставках не менее 0,85.

Если же реле действует не на увеличение тока, как это рассмотрено выше для максимальных реле, а на уменьшение тока, то эти реле называют минимальными реле. Для минимальных реле нормальным режимом является, когда реле подтянуто. Если ток уменьшается до величины уставки, то реле отпадает – этот ток будет током срабатывания. При увеличении тока реле вновь подтянется и это значение тока будет током возврата. А kв для минимальных реле будет больше 1.

Другие типы реле РТ-40

Кроме простых реле РТ40 и РТ140 встречались и встречаются следующие типы:

  • РТ40/1Д – используется при длительном протекании по реле тока выше номинального тока срабатывания. Для этих целей используется насыщаемый трансформатор, который находится в корпусе реле.Простое реле рт40 с этими функциями не справляется из-за нагрева обмоток, которые не проходят по условиям термической стойкости
  • РТ40/Ф – используется в цепях, где необходимо отфильтровать третьи гармоники
  • РТ40/Р – данное реле используется в сетях, где применяется уров. Назначение этого трехфазного реле в контроле наличия и отсутствия тока в фазе

Реле РТ40 является каким-то родным, потому что оно распространено и в распредустройствах и на лабораторных стендах учебных заведений. Да и в универе его изучали. В новых распредах его уже не встретишь, но, так как модернизация не делается за один день, то мы еще долго будем их встречать, налаживать. Вспоминаю одну из первых работ на объекте, так там были электромеханические реле в сборке РТЗО чтоли. Снимаешь крышку, достаешь бумажку, выставляешь уставку. Хотя возможно это было не рт40, а рп. В общем, всем желаю, чтобы меньше током било!

Устройство реле РТ40

Для того, чтобы разобраться в принципе работы любого реле, можно, но не обязательно, узнать, из чего же оно состоит. Для этого смотрим на картинку, приведенную ниже и изучаем. Источником картинки, как и основой для написания статьи является, кроме личного желания и опыта, выпуск №526 Библиотеки электромонтера (Л.С. Жданов, В.В. Овчинников — Электромагнитные реле тока и напряжения РТ и РН).

На рисунке выше: а — конструкция реле РТ-40; б — изоляционная колодка с неподвижными контактами; в — регулировочный узел; г — контактный узел; 1 — сердечник; 2 — каркас катушки с обмоткой; 3 — якорь; 4 — спиральная пружина; 5 — подвижный контакт; 6 — левый упор; 7 — правая пара контактов; 8 — левая пара контактов; 9 — изоляционная колодка; 10 — пружинодержатель; 11 — фасонный винт; 12 — шестигранная втулка; 13 — шкала уставок; 14 — указатель уставки; 15 — верхняя полуось; 16 — хвостовик; 17 — фасонная пластинка; 18 — пружинящая шайба; 19 — бронзовая пластинка с серебряной полоской; 20 — передний упор; 21 — задний гибкий упор; 22 — гаситель колебаний; 23 — алюминиевая стойка.

Реле состоит из П-образного сердечника, собранного из листов стали. Это сделано для уменьшения паразитных токов.

На сердечник надеты две катушки. Но не медью на сталь, а через пластмассовые каркасы, на которые намотаны эти самые катушки. Начала и концы обмоток катушек выведены на клеммную панель, которая расположена на пластмассовом корпусе.

Г-образный якорь выполнен из стальной пластины. Г-образная форма выбрана для уменьшения величины воздушного зазора при ходе контактов реле из одного положения в другое.

К якорю жестко прикреплена изоляционная колодка, на конце которой расположены подвижные контакты мостикового типа.

Г-образный якорь прикреплен к П-образной скобе. Сверху этой скобы прикреплен пластмассовый барабан с алюминиевой крышкой, заполненный просеянным песком. Данная деталь выступает в качестве гасителя вибрации подвижной системы.

Положение якоря ограничено левым и правым латунными упорами, которые представляют собой шпильки.

По бокам реле выведены контакты реле (открытый и закрытый) и начала и концы обмоток. Если смотреть лицом на реле, то слева будут нечетные (1, 3, 5, 7), справа четные (2, 4, 6, 8) номера. 1 и 3 — открытый контакт, 5 и 7 — закрытый контакт. Четные номера соответствуют выводам катушек. Обмотки можно соединять последовательно и параллельно. Этим регулируется максимальное значение уставки. Если перемычку установить на клеммы 4,6, то значение шкалы соответствует цифрам, нанесенным на нее. Если же поставить перемычку на 2-4, а вторую перемычку на 6-8, то значение шкалы следует умножать на два. Также стоит отметить, что цифровые обозначения, как на схеме, не нанесены на реле.

Устройство реле РТ40

Для того, чтобы разобраться в принципе работы любого реле, можно, но не обязательно, узнать, из чего же оно состоит. Для этого смотрим на картинку, приведенную ниже и изучаем. Источником картинки, как и основой для написания статьи является, кроме личного желания и опыта, выпуск №526 Библиотеки электромонтера (Л.С. Жданов, В.В. Овчинников – Электромагнитные реле тока и напряжения РТ и РН).

На рисунке выше: а – конструкция реле РТ-40; б – изоляционная колодка с неподвижными контактами; в – регулировочный узел; г – контактный узел; 1 – сердечник; 2 – каркас катушки с обмоткой; 3 – якорь; 4 – спиральная пружина; 5 – подвижный контакт; 6 – левый упор; 7 – правая пара контактов; 8 – левая пара контактов; 9 – изоляционная колодка; 10 – пружинодержатель; 11 – фасонный винт; 12 – шестигранная втулка; 13 – шкала уставок; 14 – указатель уставки; 15 – верхняя полуось; 16 – хвостовик; 17 – фасонная пластинка; 18 – пружинящая шайба; 19 – бронзовая пластинка с серебряной полоской; 20 – передний упор; 21 – задний гибкий упор; 22 – гаситель колебаний; 23 – алюминиевая стойка.

Реле состоит из П-образного сердечника, собранного из листов стали. Это сделано для уменьшения паразитных токов.

На сердечник надеты две катушки. Но не медью на сталь, а через пластмассовые каркасы, на которые намотаны эти самые катушки. Начала и концы обмоток катушек выведены на клеммную панель, которая расположена на пластмассовом корпусе.

Г-образный якорь выполнен из стальной пластины. Г-образная форма выбрана для уменьшения величины воздушного зазора при ходе контактов реле из одного положения в другое.

К якорю жестко прикреплена изоляционная колодка, на конце которой расположены подвижные контакты мостикового типа.

Г-образный якорь прикреплен к П-образной скобе. Сверху этой скобы прикреплен пластмассовый барабан с алюминиевой крышкой, заполненный просеянным песком. Данная деталь выступает в качестве гасителя вибрации подвижной системы.

Положение якоря ограничено левым и правым латунными упорами, которые представляют собой шпильки.

По бокам реле выведены контакты реле (открытый и закрытый) и начала и концы обмоток. Если смотреть лицом на реле, то слева будут нечетные (1, 3, 5, 7), справа четные (2, 4, 6, 8) номера. 1 и 3 – открытый контакт, 5 и 7 – закрытый контакт. Четные номера соответствуют выводам катушек. Обмотки можно соединять последовательно и параллельно. Этим регулируется максимальное значение уставки. Если перемычку установить на клеммы 4,6, то значение шкалы соответствует цифрам, нанесенным на нее. Если же поставить перемычку на 2-4, а вторую перемычку на 6-8, то значение шкалы следует умножать на два. Также стоит отметить, что цифровые обозначения, как на схеме, не нанесены на реле.

Принцип работы электромеханического реле РТ40

Немного ознакомившись с составными элементами реле и их назначением, разберемся в принципе работы устройства. Сам принцип можно увидеть на иллюстрации ниже.

В основе работы реле РТ40 лежит электромагнитная система с поперечным якорем. Ток проходит через обмотки реле и создает магнитный поток Ф. Магнитный поток замыкается через сердечник и якорь. Якорь при этом намагничивается. Магнитные полюса якоря и сердечника оказываются направлены в противоположные стороны. В результате возникает сила Fэл, которая притягивает якорь к сердечнику.

Если изменить направление тока на противоположное, то якорь все равно притянется, так как изменятся полюса как сердечника, так и якоря. То есть работа реле не зависит от направления тока и оно может работать как на постоянке так и на переменке.

Мпр – это момент противодействующий, который есть всегда и зависит от степени зажатия пружины. При пропускании тока создается электрический момент притягивающий якорь к сердечнику. Когда противодействующий и электрический моменты становятся равны, то якорь начинает движение и мостик с контактами двигается от замыкающих контактов к размыкающимся. То есть регулируя уставку в реле мы изменяем противодействующий момент и тем самым увеличиваем или уменьшаем требуемый ток для срабатывания реле.

Сопротивление реле значительно уступает сопротивлению сети, к которой оно подключено, поэтому рт40 не оказывает существенного влияния на величину тока.

Характеристики реле РТ40, РТ140

Оказавшись в любом старом распредустройстве будь то 0,4, 6 или 10кВ, и открыв релейных отсек, Вы можете увидеть прямоугольник в полосатом оргстекле или черной пластмассе. И на нем будет написано РТ40. Под ним же может быть написано КА1. В общем, этот материал посвящен, знакомому каждому человеку, имеющему отношение к релейной защите, токовому реле РТ40.

Итак, наша рубрика расшифровка. Возьмем например РТ140/6.

  • РТ – реле тока
  • 1 – выполнено в унифицированной оболочке
  • 40 – номер разработки устройства (не ток)
  • 6 – максимальная величина тока срабатывания

Что может означать унифицированная оболочка? В ответ на этот вопрос я обратился в интернет. Единственное различие я обнаружил в способе крепления крышки реле к корпусу. В реле рт140 крепление производится болтом. Не самое удобное, так как, когда откручиваешь крышку, болт с шайбой можно уронить. Но, если руки растут из того места, то проблем возникнуть не должно. В случае с рт-40 крепление происходит защелками.

Тут единственное обстоятельство, вновь же связанное с кривыми руками, при попытке отсоединить крышку можно нечаянно попасть одним из пальцев под оперток или напряжение, так как дергаются они непроизвольно. Думаю, кое-кто меня да поймет.

Характеристики реле РТ40

Током срабатывания реле называют наименьший ток, при котором реле сработает.

Током возврата называют наибольший ток, при котором реле вернется в исходное положение.

То есть мы плавно подаем ток от нуля. При срабатывании контактов (это видно визуально, если снять крышку) мы фиксируем ток срабатывания. Затем опускаем ток плавно обратно к нулю и при отпадании реле мы регистрируем ток возврата. Так происходит у реле, которые называют максимальными.

Коэффициентом возврата (kв) называется отношение тока возврата к току срабатывания. Величина kв составляет: на минимальной уставке 0,8, а на остальных уставках не менее 0,85.

Если же реле действует не на увеличение тока, как это рассмотрено выше для максимальных реле, а на уменьшение тока, то эти реле называют минимальными реле. Для минимальных реле нормальным режимом является, когда реле подтянуто. Если ток уменьшается до величины уставки, то реле отпадает — этот ток будет током срабатывания. При увеличении тока реле вновь подтянется и это значение тока будет током возврата. А kв для минимальных реле будет больше 1.

Другие типы реле РТ-40

Кроме простых реле РТ40 и РТ140 встречались и встречаются следующие типы:

  • РТ40/1Д — используется при длительном протекании по реле тока выше номинального тока срабатывания. Для этих целей используется насыщаемый трансформатор, который находится в корпусе реле.Простое реле рт40 с этими функциями не справляется из-за нагрева обмоток, которые не проходят по условиям термической стойкости
  • РТ40/Ф — используется в цепях, где необходимо отфильтровать третьи гармоники
  • РТ40/Р — данное реле используется в сетях, где применяется уров. Назначение этого трехфазного реле в контроле наличия и отсутствия тока в фазе

Реле РТ40 является каким-то родным, потому что оно распространено и в распредустройствах и на лабораторных стендах учебных заведений. Да и в универе его изучали. В новых распредах его уже не встретишь, но, так как модернизация не делается за один день, то мы еще долго будем их встречать, налаживать. Вспоминаю одну из первых работ на объекте, так там были электромеханические реле в сборке РТЗО чтоли. Снимаешь крышку, достаешь бумажку, выставляешь уставку. Хотя возможно это было не рт40, а рп. В общем, всем желаю, чтобы меньше током било!

Последние статьи

Самое популярное

Оцените статью:

Регулировка реле РТ-40 | Бесплатные дипломные работы на DIPLOMKA.NET

Реле максимального тока серии РТ-40, РТ-140 применяются в качестве измерительных реле в схемах релейной защиты.
Реле тока типов РТ-40/Р предназначены для применения в схемах устройств резервирования отказа выключателей, а также в специальных схемах защиты на номинальные токи 1 или 5 А.
Реле тока мгновенного действия типа и РТ-40/Ф применяются в схемах защиты установок переменного тока в тех случаях, когда требуется загрубление защиты при появлении высших гармоник тока.
Реле максимального тока типа РТ-40/1Д применяется в схемах защиты переменного тока в тех случаях, когда требуется 6ольшая кратность длительно допустимого тока к току срабатывания реле.

Технические характеристики

Реле тока серии РТ-140 выпускаются в унифицированном корпусе СУРА и приспособлены для переднего или заднего присоединения внешних проводников только под винт. Основные технические данные реле РТ-40, РТ-140 приведены в табл. исполнений. Коэффициент возврата реле не менее 0,85 на первой уставке и не менее 0,8 на остальных уставках шкалы. Реле имеет один замыкающий и один размыкающий контакты. Коммутационная способность контактов в цепи постоянного тока – 60 Вт, в цепи переменного тока – 300 ВА при напряжении не более 250 В и токе не более 2 А. Масса не более 0,85 кг.
Реле РТ-40/Р имеет один замыкающий и один размыкающий (для заднего присоединения) контакты. Коммутационная способность контактов в цепи постоянного тока – 60 Вт, в цепи переменного тока – 300 ВА при напряжении не более 250 В и токе не более 2 А.
Коэффициент возврата реле на любой уставке не менее 0,7. Потребляемая мощность реле на любой уставке не более 30 ВА. Масса не более 3,5 кг.
Пределы уставок на ток срабатывания РТ-40/Ф: от 1,75 до 17,6 А при частоте 50 Гц; токи срабатывания реле при частоте 150 Гц возрастают не менее чем в 8 раз. Номинальный ток реле Iн=6,3 А. Коэффициент возврата реле на любой уставке не ниже 0,8. Реле имеет один замыкающий и один размыкающий контакты. Коммутационная способность контактов:
– в цепи постоянного тока 60 Вт;
– в цепи переменного тока 300 ВА при напряжении не более 250 В и токе не более 2 А.
Масса не более 3,5 кг.
Пределы уставок тока срабатывания реле РТ-40/1Д от 0,15 до 1 А.
Коэффициент возврата реле на любой уставке не менее 0,7.
Реле термически устойчиво при длительном протекании тока, равного 6,93 А.
Реле имеет один замыкающий и один размыкающий контакты.
Коммутационная способность контактов в цепи постоянного тока – 60 Вт, в цепи переменного тока – 300 ВА при напряжении не более 250 В и токе не более 2 А.
Масса не более 3,5 кг.

Устройство и принцип действия

Реле тока мгновенного действия РТ-40 (рисунок 1, а) состоит из закрепленной на цоколе 17 фигурной алюминиевой стойки 3, на которой размещены П-образный магнитопровод 1 с обмоткой 2 и подвешенная на верхней цапфе 5 подвижная система в с1оставе якоря 15, несущего пластмассовую колодку 6 с подвижным контактом 7, и гасителя колебаний 4. Две пары неподвижных контактов 19 (рисунок , б) с передними и задними упорами 20 и 18 закреплены на основании 8.
При прохождении тока по обмотке 2 (рисунок 1, а) создается магнитный поток, под действием которого якорь 15 притягивается к полюсам магнитопровода 1 и стремится повернуть по часовой стрелке подвижную систему, чему препятствует противодействующая пружина 13. При достижении тока срабатывания реле подвижная система, преодолевая противодействие пружины 13, связанной наружным концом с поводком 14, а внутренним — с втулкой 12, поворачивается и размыкающие (правые) контакты размыкаются, а замыкающие (левые) — замыкаются. После срабатывания реле при снижении тока в обмотке до тока возврата реле его подвижная система вернется а исходное положение, определенное упором 16: размыкающие (правые) контакты замкнутся, а замыкающие (левые) — разомкнутся.

Рисунок 1 – Электромагнитное реле тока РТ-40: в—устройство, б — неподвижные контакты, в —узел регулировки уставок

В необходимых случаях для регулирования тока срабатывания реле применяют последовательное или параллельное соединение обмоток 2 (ступенчатая регулировка) или изменяют натяжение пружины 13 (рис. 105, в), выбирая соответствующее положение стальной скобы 11, закрепляемой фасонным винтом 21 с гайкой 22, втулкой 12 и пружинной шайбой 23 (плавная регулировка). При этом положение скобы 11 фиксируется, указателем уставок 10 и шкалой 9.

Проверять и налаживать реле рекомендуется в лаборатории, используя специальные электрические устройства. Проверку реле начинают с внешнего осмотра: проверяют наличие пломб, целостность кожуха и плотность прилегания его к цоколю, состояние уплотнений, очистка реле.
После снятия кожуха приступают к внутреннему осмотру: очищают детали, проверяют затяжку винтов, гаек, крепящих пружин, контакты, подпятники, магнитопроводы; проверяют надежность внутренних соединений; регулируют механическую часть реле; контакты тщательно очищают и полируют воронилом (пользоваться надфилем или абразивными материалами нельзя).
Далее измеряют сопротивление изоляции мегомметром 1000 В между электрическими частями реле и корпусом, которое должно быть не менее 10 МОм, проверяют уставки. Если обнаружены дефекты, выходящие за возможность устранения их в лаборатории, реле заменяют новым.
Ремонт — это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности электротехнических устройств, восстановлению их ресурсов или их составных частей. Под операцией ремонта понимают законченную часть ремонта, выполняемую на одном рабочем месте исполнителями определенной специальности, например: очистка, разборка, сварка, изготовление обмоток и т.д.
Существует несколько методов ремонта: ремонт эксплуатирующей организацией, специализированный, ремонт предприятием — изготовителем изделия. Последние два метода имеют существенные преимущества, которые позволяют достигнуть высоких технико-экономических показателей путем применения нестандартизированного высокопроизводительного эффективного оборудования, производства запчастей, внедрения современной технологии, близкой к технологии электромашиностроительных заводов, с применением новых материалов. Эти методы позволяют создать обменный фонд из новых или отремонтированных электрических машин и другого оборудования распространенных серий и типов. Но эти методы исключают возможность оперативного ремонта ответственного и нетипового оборудования, оборудования, изготовленного зарубежными фирмами, и оборудования старых марок. Кроме того, не решается проблема технического обслуживания, составляющего более 80 % трудоемкости ремонта электрических сетей и крупногабаритного оборудования (трансформаторные подстанции, распределительные устройства, щиты управления и др.). Надежность, бесперебойность и безопасность работ электрооборудования и сетей может быть обеспечена правильной системой ремонта электрооборудования эксплуатирующей организацией. Такой системой является планово-предупредительный ремонт, представляющий собой форму организации ремонта, состоящей из комплекса организационно-технических мероприятий, обеспечивающих выполнение технического обслуживания и профилактического ремонта.

Ремонтные работы, регулировка

Устройства защиты и автоматики проходят следующие эксплуатационные проверки: проверка при новом включении; полная плановая проверка; частичная проверка; дополнительные проверки
Наиболее полная проверка реле производится при новом включении и наличии явных неисправностей, требующих осуществлять в лабораторных условиях полную разборку реле. При плановых и дополнительных проверках, как правило, не производят разборку реле. Объем механической проверки при этом оценивается по результатам предварительно снятых электрических характеристик, отклонение которых от заданных величин указывает на ту или иную неисправность реле.
Следует отметить, что излишняя разборка реле без достаточных на то оснований нежелательна.
При ревизии, регулировке и ремонте любых реле защиты и автоматики выполняют ряд общих операций независимо от типа и конструкции реле.
Прежде чем приступить к выполнению каких-либо работ по регулировке и ремонту реле, следует произвести внешний осмотр и оценить общее состояние реле. При внешнем осмотре перед вскрытием реле проверяется наличие пломб, целость кожуха и смотрового стекла, плотность прилегания кожуха к цоколю реле, наличие и состояние уплотнений.
Если производится проверка реле, установленного на панели, то проверяется надежность его крепления и изоляции выводов от панели. При заднем присоединении проводов на шпильки или колки реле должны быть надеты изолирующие трубки; ширина отверстий в панели должна быть больше диаметра шпилек или колков на 4—5 мм.
При переднем присоединении проводов на металлической панели под выводы реле должны быть подложены изолирующие прокладки; зазор между металлической панелью и неизолированными токоведущими частями должен быть не менее 3—5 мм.
Проверяется надежность наружных контактных соединений — затяжка контргаек, фиксирующих шпильки заднего присоединения на цоколе реле, и затяжка винтов, крепящих пластины переднего присоединения к цоколю.
Затяжка контргаек без отсоединения проводов и снятия реле с панели производится с помощью специальных торцевых ключей (рисунок 2). Затяжку и ослабление гаек, крепящих проводники наружного монтажа, следует производить двумя ключами — торцевым и плоским, как показано на рисунке 3.
В некоторых случаях наблюдается покачивание и проворачивание шпилек из-за слабой запрессовки контактных втулок в пластмассовом цоколе реле. Чтобы проверить надежность контакта между шпилькой и втулкой, необходимо вскрыть кожух реле и убедиться в том, что шпилька проворачивается вместе со втулкой. Для прожатия винтов, крепящих пластины переднего присоединения, реле необходимо снять с панели.
Для предварительной оценки общего состояния реле до его вскрытия целесообразно провести частичную электрическую проверку — замерить основные параметры срабатывания, что позволяет в ряде случаев выявить неисправности.

Рисунок 2 – Торцевые ключи для
крепления гаек на шпильках реле
заднего присоединения

Рисунок 3 – Затяжка и ослабление гаек, крепящих монтажные провода к шпилькам реле заднего присоединения, двумя ключами

При ремонте и ревизии реле различных типов выполняется ряд указанных далее операций.
После внешнего осмотра с реле снимают кожух, удаляют пыль и грязь с деталей реле.
Производят проверку подпятников реле. Для этого необходимо поочередно вывернуть каждый подпятник и осмотреть в лупу его и конец оси, опирающейся на этот подпятник. При ревизии и ремонте реле подпятники следует промыть, почистить. Некоторые типы подпятников «заправляют», т. е. придают им необходимую форму.
Если подпятники выполнены на камнях, то целость рабочей поверхности камня проверяется острой иглой. При обнаружении царапин, трещин или других дефектов подпятник заменяют.
Проверяют, чтобы подвижные оси реле не были изогнуты, и состояние рабочих концов осей отвечало конструктивным требованиям, т. е. имело бы заданную форму и угол заточки, например, плоскость, сферическую поверхность, конус и т. п. Поверхность рабочей части должна быть полированной, без царапин, выбоин или других повреждений. При обнаружении неисправностей концы осей правят и полируют рабочую поверхность.
Ось реле должна располагаться в подпятниках таким образом, чтобы она имела продольный и поперечный люфты (зазоры) и свободно в них поворачивалась. Наличие и величина люфта определяются при перемещении оси в подпятниках от руки по звуку — прослушивается характерное постукивание оси о подпятник. Продольный люфт оси обычно регулируется положением подпятников. Поперечный люфт не регулируется. При недопустимо большой величине последнего для данного типа реле подпятник должен быть заменен.
Проверяют состояние спиральных пружин и безмоментных спиральных токоподводов. Пружины должны быть чистыми, без следов окисления, витки их должны располагаться перпендикулярно оси, не касаться друг друга и иметь по всему ходу пружины равномерный зазор.
Производят ревизию и регулировку контактов реле. Контактные пружины, обычно бронзовые, должны быть чистыми, без следов окисления и изломов. Серебряные и металлокерамические поверхности контактов чистят и полируют.
Регулируют совместную настройку подвижного и неподвижного контактов:
– расстояние между подвижным и неподвижным контактами;
– угол встречи плоскости подвижного контакта с плоскостью неподвижного контакта;
– точку касания подвижного контакта с неподвижным;
– совместный ход контактов;
– жесткость контактных пластин.
Производят осмотр обмоток реле: обмоточный провод не должен носить следов подгара, окисления и. механических повреждений. Если обмотки закрыты кабельной бумагой, кембриковой лентой (или другой изоляцией) и на ней нет никаких повреждений, то снимать эту изоляцию не следует. Обмотки должны быть надежно закреплены на магнитопроводе.
Осуществляют проверку зубчатых и червячных передач реле: подвергают чистке, правят зубья, снимают заусенцы, регулируют совместную работу.
Проверяют достаточность и равномерность зазора между подвижной частью реле (якорем, барабанчиком, диском) и полюсами магнитной системы.
Производят проверку качества и надежности паек: пайки следует осмотреть, а также убедиться, что провод не перемещается в месте пайки.
В случае нарушения изоляции токоведущих- частей относительно корпуса или недостаточной прочности изоляции ее заменяют или усиливают. При ремонте производят частичный или полный монтаж внутренних соединений реле.
При надетом кожухе проверяют исправность устройств, укрепленных на кожухах реле, а именно: устройств завода флажков указательных реле, ручки для установки заданной уставки и т. п.
При выявлении неисправностей в реле они должны быть устранены. Для этого выполняют механическую проверку и ремонт реле. Реле, прошедшие ревизию или ремонт и подготовленные к электрической проверке, должны отвечать следующим основным требованиям:
– каждая деталь реле должна быть исправной и чистой;
– все неподвижные элементы реле должны быть надежно закреплены, чтобы не допустить их самопроизвольного перемещения; винты и гайки должны быть затянуты;
– между подвижными и неподвижными элементами реле должен существовать зазор; перемещение подвижных элементов должно происходить с минимальным трением.
При ревизии реле необходимо дополнительно проверить:
– не задевает ли якорь за полюса магнитопровода при поворачивании якоря рукой;
– надежность крепления указателя шкалы;
– наличие продольного и поперечного люфта в подвижной системе реле;
– исправность подпятников;
– состояние и регулировку контактов.
При разборке реле необходимо снять шкалу, вывернув два винта, крепящие ее к алюминиевой стойке. Затем отсоединить монтажные провода, идущие от неподвижных контактов и обмотки к зажимам на цоколе реле.
Вывернув винт, крепящий пластмассовую колодку неподвижных контактов к алюминиевой стойке, можно снять колодку, подав ее вверх на себя (при горизонтальном положении цоколя). Левый упор начального положения якоря снимается после отвертывания винта, которым крепится планка упора к алюминиевой стойке. После этого следует отвернуть два винта (снизу под шкалой), крепящие фасонную планку к алюминиевой стойке, и снять планку с укрепленными на ней указателем шкалы и регулировочной головкой.
Ослабив винт, крепящий верхний подпятник, его можно вынуть пинцетом из отверстия в алюминиевой стойке. Аккуратно снять якорь с пружиной, выводя его влево. Ослабив соответствующий стопорный винт, нужно вынуть пинцетом нижний подпятник.
Чтобы снять магнитопровод с обмотками, следует отвернуть три винта, крепящие его к алюминиевой стойке.
Сборка и механическая регулировка реле. Верхний подпятник реле опорный, нижний — направляющий. Подпятник реле представляет собой латунный цилиндрик с запрессованной в него стальной шпилькой. Рабочей поверхностью верхнего подпятника является сферический конец шпильки, рабочей поверхностью нижнего подпятника — боковая поверхность. При осмотре подпятников следует обращать внимание на состояние их рабочих поверхностей — они должны быть чистыми, полированными, без выбоин и вмятин.
На верхний подпятник опирается своей пятой якорь. В этой пяте засверлено отверстие под подпятник. Плоскость бронзовой подкладки пяты опирается на сферическую поверхность стальной шпильки подпятника. Отверстие пяты должно быть чистым, без заусенцев. В нижней части якоря (в его планке) имеется отверстие, в которое проходит шпилька нижнего подпятника.
Якорь следует установить, продев в отверстие его нижней части шпильку нижнего подпятника. После этого нужно поставить на место верхний подпятник. Подпятниками сначала следует отрегулировать симметричное расположение якоря относительно полюсов магнитопровода, а затем продольный люфт, который должен быть в пределах 0,2—0,3 мм.
Начальное и конечное положение якоря нужно отрегулировать упорными винтами. При начальном положении якоря край его лепестка должен совпадать с краем магнитопровода, угол поворота якоря составляет 10—15°.
Упорные винты ввертывать (вывертывать) следует осторожно, чтобы отверткой не задеть пружинящую бронзовую планку, стопорящую эти винты. В противном случае планка может деформироваться и потерять пружинящее свойство.
Зазор между полкой якоря и полюсами магнитопровода при втянутом якоре должен быть одинаковым и равным 0,6 мм. Зазор регулируется перемещением магнитопровода за счет овальных отверстий под винты в теле магнитопровода.
С внутренней стороны фасонной планки укреплен фасонный винт регулировочной головки, в прорезь которого заведен внутренний конец пружины. С наружной стороны фасонной планки проложена пружинящая шайба и закреплен указатель шкалы. Чтобы отрегулировать необходимую затяжку возвратной пружины, следует пользоваться двумя плоскими гаечными ключами, поворачивая одним из них на нужный угол фасонную гайку, а другим — придерживать гайку, крепящую указатель. После этого гайку, крепящую указатель, необходимо затянуть так, чтобы указатель перемещался вдоль шкалы с некоторым усилием и не мог сдвигаться самопроизвольно с заданной уставки.
Если пружина сильно деформирована, необходимо отпаять ее конец, припаянный к планке, жестко укрепленный на якоре, и выправить отдельно на столе. При установке пружины на место следует следить за тем, чтобы плоскость спирали пружины была строго горизонтальна.
Витки пружины не должны касаться друг друга или между ними должен сохраняться равномерный зазор при перемещении указателя вдоль шкалы. Это обеспечивается изгибом планки, к которой крепится внешний конец пружины. Изгиб следует делать с помощью пинцета.
Затем нужно установить на место колодку неподвижных контактов, шкалу реле и отрегулировать контакты. Перед регулировкой серебряные поверхности контактов следует зачистить и отполировать воронилом.
Серебряный стерженек подвижного контакта должен иметь поперечный люфт 0,1—0,2 мм и поворачиваться вокруг своей оси на 5—8°. Неподвижные контакты должны находиться в одной плоскости, иметь одинаковый изгиб и замыкаться подвижным контактом одновременно. У реле с замыкающим контактом жесткие упоры контактных пружин должны касаться без давления контактных пружин или иметь зазор не более 0,1 мм.
Подвижный контакт должен подходить к поверхности неподвижного под углом 50—60°, касаться неподвижного контакта в точке, лежащей примерно на 1/3 от переднего края, и скользить по нему с небольшим трением, создавая прогиб контактной пластины на первой уставке по шкале около 0,3 мм. Совместный ход контактов должен составлять 0,7— 1,0 мм. При повороте подвижной системы реле до упора мостик не должен доходить на 1/3 до конца серебряных пластин неподвижных контактов. Указанная регулировка достигается подгибанием пластин неподвижных контактов, перемещением в небольших пределах колодки этих контактов, а также конечным положением якоря.
Для создания надежного размыкающего контакта при отсутствии тока в обмотке реле и положении указателя на первой уставке по шкале прогиб неподвижных контактов должен быть не менее 0,3 мм, а зазор между якорем и левым упорным винтом 0,1—0,2 мм. Суммарный зазор (на два разрыва) между неподвижными и подвижными контактами (в разомкнутом состоянии) должен быть 2—2,5 мм.
Затяжку пружины следует предварительно отрегулировать при положении указателя на первой уставке по шкале; угол затяжки должен составлять примерно 30°. Для изменения затяжки пружины необходимо ослабить гайку, крепящую указатель, и плоским гаечным ключом повернуть на нужный угол шайбу, расположенную под гайкой с прорезью, придерживая одновременно контрящую гайку. После этого контрящую гайку затянуть.
Изменение затяжки пружины в реле рассматриваемого типа производить неудобно, поэтому для упрощения этой операции следует прорезать шлиц под отвертку в нижнем торце винта.

Релейная защита на РТ-40 – просто и эффективно

Наиболее распространённым в сетях 6-10 кВ реле тока является реле тока РТ-40, так как именно на нём есть возможность построить достаточно простые и в то же время, несомненно, действенные схемы защиты электрооборудования от токов короткого замыкания и потребителей от перегруза.

Принципиально релейная защита, построенная на реле тока РТ-40, выглядит таким образом:

  • вторичные катушки трансформатора тока установленного в высоковольтной ячейке последовательно соединены с катушкой реле тока РТ-40;
  • на реле тока РТ-40 установлено определённое значение тока срабатывания реле, которое может колебаться от значений 0,02 А и достигать 200А;
  • при превышении тока выходящего с вторичной катушки трансформатора тока заданного на реле тока РТ-40 оно срабатывает;
  • после срабатывания реле тока РТ-40 у него замыкается один контакт, а второй размыкается, в ходе чего подаётся или снимается управляющий сигнал с промежуточного реле или реле времени;
  • снятый или поданный сигнал на реле времени или промежуточное реле вызывает срабатывание отключающего соленоида, срабатывание которого осуществляется посредством подачи на него выводы постоянного или переменного оперативного напряжения.

Да, данная схема релейной защиты достаточно проста и в большинстве случаев применяется на распределительных устройствах более поздних модификаций совместно с масляными выключателями бакового типа или горшкового типа ВМГ-133. Для более поздних модификаций высоковольтных ячеек типов КСО-272 и КСО-285 релейная защита построена либо на встроенных реле тока с непосредственным механическим воздействием серий РТВ и РТМ. Также достаточно часто применяются реле тока, построенные на индукционном принципе серии РТ-80, на которых есть возможность достаточно просто смонтировать и отстроить релейную защиту по необходимым токовым и временным характеристикам.

Основным недостатком релейной защиты построенной с применением реле тока РТ-40 является то, что селективность по времени с зависимой от тока характеристикой построить просто невозможно. Данная особенность схемы релейной защиты построенной на реле тока РТ-40 немного ограничивает применение её на некоторых распределительных устройствах. Прежде всего, это на тех высоковольтных распределительных устройствах, от которых запускаются мощные высоковольтные двигатели с длительными пусковыми токами.

Но всё равно схема релейной защиты на РТ-40 достаточно проста в исполнении и применяется до настоящего времени даже с вакуумными выключателями. Ведь её надёжность и простота реализации, при правильном расчете токов перегруза и токов короткого замыкания, позволяет создать селективную защиту практически на всех участках энергосистемы.

Реле тока РТ-40/0, 2, Реле РТ-40/10, Реле РТ-40/20, Реле РТ-40/50, РСТ-11, Реле РТ-81, Реле РТФ-8, Реле РСТ-40

Реле тока РТ-40/0,2, Реле РТ-40/0,6, Реле РТ-40/2, Реле РТ-40/6, Реле РТ-40/10, Реле РТ-40/20, Реле РТ-40/50, Реле РТ-40/100, Реле РТ-40/200, Реле РТ-140/0,2, Реле РТ-140/0,6, Реле РТ-140/2, Реле РТ-140/6, Реле РТ-140/10, Реле РТ-140/20, Реле РТ-140/50, Реле РТ-140/100, Реле РТ-140/200, Реле РСТ-11,Реле РСТ-12,Реле РСТ-13,Реле РСТ-14,Реле РТ-81, Реле РТ-82,Реле РТ-83,Реле ДЗТ-11,Реле РНТ-565, Реле РНТ-566, Реле РТФ-8, Реле РТФ-9, Реле РСТ-40.

ООО «Волжский Электроконтакт» предлагает сотрудничество в области поставок реле тока:

– реле максимального тока: реле РТ-40/0,2, реле РТ-40/0,6, реле РТ-40/2, реле РТ-40/6, реле РТ-40/10, реле РТ-40/20, реле РТ-40/50, реле РТ-40/100, реле РТ-40/200, реле РТ-140/0,2, реле РТ-140/0,6, реле РТ-140/2, реле РТ-140/6, реле РТ-140/10, реле РТ-140/20, реле РТ-140/50, реле РТ-140/100, реле РТ-140/200
– реле максимального тока статические РСТ-11, реле РСТ-12, реле РСТ-13, реле РСТ-14, реле РСТ-11М
– реле максимального тока с зависимой выдержкой времени:реле РТ-80/1, реле РТ-80/2, реле РТ-81/1, реле РТ-81/2, реле РТ-82/1, реле РТ-82/2, реле РТ-83/1, реле РТ-83/2, реле РТ-84/1, реле РТ-84/2, реле РТ-85/1, реле РТ-85/2, реле РТ-86/1, реле РТ-86/2, реле РТ-90/1, реле РТ-90/2, реле РТ-91/1, реле РТ-91/2, реле РТ-95/1, реле РТ-95/2
– реле максимального тока трехфазное (УРОВ) реле РТ-40/Р
– реле максимального тока с загрублением от высших гармоник: реле РТ-40/Ф
– реле максимального тока с повышенной термической устойчивостью
РТ- 40/1Д
– реле тока дифференциальные с торможением: Реле ДЗТ-11, Реле ДЗТ-11/2, Реле ДЗТ-11/3, Реле ДЗТ-11/4, Реле ДЗТ-11/5
– реле тока дифференциальные РНТ-565, реле РНТ-566, реле РНТ-567
– реле тока дифференциальные статические РСТ-15, реле РСТ-16
– реле тока дифференциальное с торможением статическое РСТ-23
– реле тока обратной последовательности статические РТФ-8, реле РТФ-9
– реле тока электротепловое ТРТП
– реле максимального тока с оперативным питанием РСТ-40-1/0,2, реле РСТ-40-1/0,6, реле РСТ-40-1/2,0, реле РСТ-40-1/6,0, реле РСТ-40-1/10, реле РСТ-40-1/20
– двухфазное реле максимального тока с оперативным питанием РСТ-40-1/50, реле РСТ-40-1/100, реле РСТ-40-1/200
– реле максимального тока, двухфазное, с оперативным питанием РСТ40-2
– реле максимального тока без оперативного питания РСТ40-3
– реле максимального тока с независимой выдержкой времени, с оперативным питанием РСТ40-1В
– реле АЛ-1 Время срабатывания не >0.05 с =110,220 ~110,220В
– реле АЛ-4
– реле РДЦ-01 Реле защиты двигателя 3х(127/220В)

Сроки поставки – сжатые.
Отгрузка осуществляется в сжатые сроки, любым, удобным для Вас видом транспорта.
Каждое изделие упаковано в картонную коробку для предохранения его от механических повреждений при хранении и транспортировки.
Если хотите получить прайс-лист, можем скинуть по факсу или по электронной почте.
Заявки просим отправлять по электронной почте и по факсу

С уважением
Павел Владимирович
ООО “Волжский Электроконтакт”
тел. (8352) 27-02-15, 63-44-94, 48-10-68, 27-02-14
ICQ: 392253145
http://www.volga-kontakt.ru

Вложения

RC15 / RC20, реле тока – COMADAN – Каталоги в формате PDF | Техническая документация

RC15: Монитор переменного тока RC20: Монитор постоянного тока Регулировка уставки и гистерезиса Возможность выбора включения или выключения реле питания постоянного или переменного тока до 230 В переменного тока 1- или 2-полюсный релейный выход Изготовлен в соответствии с нормами и правилами ЭМС. Модули C-mac® типа RC15 и RC20 представляют собой простые реле контроля тока для входных сигналов переменного и постоянного тока соответственно. Доступны модули для нескольких различных диапазонов измерения, но диапазон должен быть указан при заказе, так как каждое устройство имеет только один диапазон измерения.Посредством соединения на базе реле вы можете выбрать, должно ли выходное реле активироваться или отпускаться при превышении заданного значения, таким образом, модуль можно использовать как для контроля повышенного, так и пониженного тока. Общие технические данные: Напряжение питания, AC: Частота питания: Переменное питание: Напряжение изоляции: Напряжение питания, DC: Потребляемая мощность: Рабочая температура: Влажность: Инверсия реле: Открыто: Закрыто: Регулировки: Уровень: Гистерезис: Индикация: Зеленый светодиод: Красный светодиод: точность, шкала: темп.коэффициент: Макс. нагрузка, реле: 24, 115 и 230 В переменного тока +/- 10% 40-70 Гц 12-50 В постоянного тока или 48-250 В постоянного тока Питание – вход – выход: 3,75 кВ 24 В постоянного тока +/- 10% Примечание: с этим источником постоянного тока нет изоляции между питанием и внутренней электроникой. 2,5 ВА от -20 ° C до + 60 ° C 0-90% относительной влажности, без конденсации, вывод 6-7 Релейные расцепители при минимальном токе Релейные расцепители при максимальном токе Потенциометр, шкала от 5 до 100% Потенциометр, шкала от 5 до 50% Напряжение питания подключено Реле активно 5% тип 0,1% / ° C 1-полюсный: 8 A – 250 В переменного тока 2-полюсный: 5 A – 250 В переменного тока, омическая нагрузка ЭМС и правила техники безопасности.Emmision: EN 50 081 – 1 Помехоустойчивость: EN 50 082 – 2 Безопасность: EN 60 730 Сертификаты: Устройства производятся в соответствии с директивами ЕС по низковольтному оборудованию. Диапазоны измерения: диапазон RC15: 0,05 – 1 A AC 0,25 – 5 A AC Функциональная схема: входное реле гистерезиса заданного значения питания, напр. 1 эстафета, отл. 2 Пример 1, контакты 6-7 контроля минимального тока не подключены Пример 2, контакты контроля максимального тока 6-7 подключены

Предохранители

– Типы предохранителей

Определение и технические характеристики автомобильных предохранителей

Звенья автомобильного использования – это устройства с автоматическим размыканием для защиты электрических устройств от неподходящих токовых нагрузок.Подача тока прерывается из-за плавления плавкой проволоки, в которой протекает ток.

Следующие международные правила и рекомендации в их действующей на данный момент версии действительны для плавких вставок:

  • DIN 72581
  • DIN 43560
  • ISO 8820
  • UL 275
  • SAE

(Кроме того, следует принимать во внимание уровень технологии, подробности фактически действующих положений по реализации, принцип безопасности «люди, животные и материальные ценности должны быть защищены от опасностей», а также квалификацию установленных компонентов. учетная запись – самостоятельная ответственность производителя электрооборудования.)

Объяснения и рекомендации по выбору

Номинальное напряжение (U N ) плавкой вставки должно быть как минимум равным или выше рабочего напряжения устройства или сборочной единицы, которые должны быть защищены плавкой вставкой. Если рабочее напряжение очень низкое, возможно, следует учитывать естественное сопротивление плавкой вставки (падение напряжения).

Падение напряжения (U N ) измеряется в соответствии со стандартами, например Также указаны DIN, ISO, JASO, частично максимальные значения, общие для Littelfuse.

Номинальный ток (I rat ) плавкой вставки должен приблизительно соответствовать рабочему току защищаемого устройства или сборочного узла (в соответствии с температурой окружающей среды и определением номинального тока, что означает допустимый продолжительный токи).

Более высокая температура окружающей среды (T umg ) означает дополнительную нагрузку на плавкие вставки. Необходимо проверить условия нагрева при максимальной температуре окружающей среды, в частности, при высоких номинальных токах предохранителей и сильном тепловом излучении находящихся поблизости компонентов.Для таких применений номинал предохранителя должен быть уменьшен в соответствии со следующей схемой, соответственно. таблица (см. коэффициент F T ):

Из-за различных характеристик номинального тока рекомендуемый длительный ток плавких вставок составляет макс. 80% от их номинального тока (при температуре окружающей среды 23 ° C), см. Также допустимую нагрузку на предохранители (F) на отдельных страницах каталога.

Пределы времени до возникновения дуги указывают отношение времени плавления к току.(Они представлены в виде огибающей для всех упомянутых номинальных токов.)

Интеграл плавления (I 2 t) получается из квадрата тока плавления и соответствующего времени плавления. При избыточном токе со временем плавления <5 мс интеграл плавления остается постоянным. Данные в этом каталоге основаны на 6 или 10 x lrat. Интеграл плавления является показателем время-токовой характеристики и сообщает о длительности импульса плавкой вставки. Указанные интегралы плавления являются типичными величинами.

Отключающая способность (I B ) должна быть достаточной для любых условий эксплуатации и ошибок. Ток короткого замыкания (максимальный ток короткого замыкания), прерываемый плавкими вставками при номинальном напряжении в стандартных условиях, не должен превышать ток, соответствующий отключающей способности плавкой вставки.

Максимальное рассеивание мощности (P V ) определяется при нагрузке с номинальным током после достижения температурного равновесия. В процессе эксплуатации эти значения могут возникать в течение некоторого времени.

Указаны типичные значения, а также стандартные значения для предохранителей, соответствующих стандартам.

Выбор автомобильных предохранителей

Что касается безопасности изделия и срока службы / надежности плавких вставок, правильный выбор важен. Только при правильном выборе и использовании в соответствии с согласованием (что означает соответствие уровню технологии и действующим рекомендациям, а также указанным характеристикам, указанным в технических паспортах) с учетом принципа безопасности (то есть «люди» , животные и внутренние ценности должны быть защищены от опасности ») может ли определенная функция плавких вставок в качестве компонента защиты (номинальная точка прерывания) быть возможной.Здесь действует персональная ответственность производителей электрических устройств:

«Любое лицо, участвующее в производстве электрических систем или электрооборудования, включая тех, кто занимается эксплуатацией таких систем или оборудования, в соответствии с настоящим толкованием закона несет индивидуальную ответственность за каждый аспект соблюдения признанных правил. и процедуры электротехники “.

  1. Необходимое номинальное напряжение плавкой вставки определяется ее требуемым рабочим напряжением (с учетом падения напряжения на плавкой вставке).
  2. Номинальный ток плавкой вставки (I N Fuse ) устанавливается макс. эффективная токовая нагрузка (I , макс. ) с учетом температуры окружающей среды (фактор F T ) и различных определений номинального тока (определение «постоянного тока») (см. Faktor F I ). Применимо следующее: I N Предохранитель 3 I Макс. x F I x F T
  3. t-значение (текущий-временной интеграл). 2 В случае импульсной нагрузки и для защиты полупроводников соответствующий номинальный ток также может быть определен с помощью I
  4. Вышеупомянутые два пункта помогут вам определить наиболее подходящий номинальный ток плавкой вставки и ее предельное время до возникновения дуги (при необходимости проверьте экспериментально).
  5. Необходимая отключающая способность плавкой вставки определяется макс. возможный ток короткого замыкания, который может произойти.
  6. В дополнение к вышеупомянутым пунктам, способ установки также важен для правильного выбора плавкой вставки (с учетом возможных разрешений).

Что касается особых условий любого конкретного применения (безопасность продукта), как правило, необходимо проверить плавкую вставку и / или тепловой выключатель или держатель в устройстве, которое должно быть защищено в нормальных условиях и в условиях неисправности!

Кривая изменения номинальной температуры
Снижение номинальных характеристик предохранителя
T мкм / ° C% Ф Т T мкм / ° C% Ф Т
-25 14 0,877 23 0 1 000
-20 13 0,885 30 -2 1,020
-15 12 0,893 35 -4 1 042
-10 11 0,901 40 -6 1,064
-5 10 0,909 45 -8 1,087
0 9 0,917 50 -10 1,111
5 8 0,926 55 -13 1,149
10 6 0,943 60 -16 1,190
15 4 0,962 65-19 1,235
20 2 0,980 70 -22 1,282

Выбор предохранителя для электроники

Многие факторы, которые следует учитывать при выборе предохранителя для электронного оборудования, перечислены ниже.Для получения дополнительной информации, пожалуйста, просмотрите наше Справочное руководство по технологии предохранителей или свяжитесь с представителем продукции Littelfuse в вашем регионе:

Факторы выбора

  1. Нормальный рабочий ток
  2. Напряжение приложения (переменного или постоянного тока)
  3. Температура окружающей среды
  4. Ток перегрузки и время, в течение которого предохранитель должен сработать
  5. Максимально возможный ток короткого замыкания
  6. Импульсы, импульсные токи, пусковые токи, пусковые токи и переходные процессы в цепи
  7. Ограничения физического размера, такие как длина, диаметр или высота
  8. Требуются разрешения агентства, такие как UL, CSA, VDE, METI, MITI или Military
  9. Характеристики предохранителя (тип / форм-фактор монтажа, простота снятия, осевые выводы, визуальная индикация и т. Д.))
  10. Характеристики держателя предохранителя, если применимо, и соответствующее изменение номинальных характеристик (зажимы, монтажный блок, монтаж на панели, монтаж на печатной плате, экранирование R.F.I. и т. Д.)
  11. Тестирование и проверка приложений перед выпуском в производство
Упаковка предохранителей Littelfuse и системы нумерации деталей

Определения и термины

Температура окружающей среды:

Относится к температуре воздуха, непосредственно окружающего предохранитель, и не следует путать с «комнатной температурой».”Температура окружающей среды предохранителя во многих случаях значительно выше, поскольку он заключен (как в держателе предохранителя на панели) или установлен рядом с другими тепловыделяющими компонентами, такими как резисторы, трансформаторы и т. Д.

Отключающая способность:

Также известный как номинальный ток отключения или номинальный ток короткого замыкания, это максимальный разрешенный ток, который предохранитель может безопасно отключить при номинальном напряжении. Пожалуйста, обратитесь к определению рейтинга прерывания в этом разделе для получения дополнительной информации.

Текущий рейтинг:

Номинальная сила тока предохранителя.Он устанавливается производителем как значение тока, который может выдерживать предохранитель, на основе контролируемого набора условий испытаний (см. ПЕРЕНАСТРОЙКА).

Каталожные номера предохранителей

включают в себя обозначение серии и номинальную силу тока. Обратитесь к разделу РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, чтобы узнать, как сделать правильный выбор.

Изменение рейтинга:

При температуре окружающей среды 25 ° C рекомендуется, чтобы предохранители работали при не более 75% номинального тока, установленного в контролируемых условиях испытаний.Эти условия испытаний являются частью стандарта UL / CSA / ANCE (Мексика) 248-14 «Предохранители для дополнительной защиты от перегрузки по току», основной целью которого является определение общих стандартов испытаний, необходимых для постоянного контроля изготовленных изделий, предназначенных для защиты от огня и т. Д. Некоторые распространенные варианты этих стандартов включают: полностью закрытые держатели предохранителей, высокое контактное сопротивление, движение воздуха, переходные выбросы и изменение размера соединительного кабеля (диаметра и длины). Предохранители – это, по сути, устройства, чувствительные к температуре.Даже небольшие отклонения от контролируемых условий испытаний могут сильно повлиять на прогнозируемый срок службы предохранителя, когда он нагружен до его номинального значения, обычно выражаемого как 100% от номинального значения.

Инженер-проектировщик цепей должен четко понимать, что цель этих контролируемых условий испытаний состоит в том, чтобы позволить производителям предохранителей поддерживать единые стандарты производительности для своих продуктов, и он должен учитывать изменяющиеся условия своего применения. Чтобы компенсировать эти переменные, инженер-проектировщик схем, который проектирует безотказную и долговечную защиту своего оборудования предохранителями, обычно нагружает свой предохранитель не более чем на 75% номинального значения, указанного производителем, с учетом этой перегрузки Должна быть предусмотрена соответствующая защита от короткого замыкания.

Обсуждаемые предохранители являются термочувствительными устройствами, номинальные характеристики которых были установлены при температуре окружающей среды 25 ° C. Температура предохранителя, создаваемая током, протекающим через предохранитель, увеличивается или уменьшается с изменением температуры окружающей среды.

График температуры окружающей среды в разделе РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ показывает влияние температуры окружающей среды на номинальный ток предохранителя. В большинстве традиционных конструкций предохранителей Slo-Blo® используются материалы с более низкой температурой плавления, поэтому они более чувствительны к изменениям температуры окружающей среды.

Размеры:

Если не указано иное, размеры указаны в дюймах.

Предохранители в этом каталоге имеют размеры от прибл. Размер микросхемы 0402 (0,041 дюйма x 0,020 дюйма x 0,012 дюйма) до 5 AG, также широко известный как предохранитель «MIDGET» (диаметр 13/32 дюйма x длина 11/2 дюйма). По мере того, как на протяжении многих лет разрабатывались новые продукты, размеры предохранителей менялись, чтобы удовлетворить различные потребности в защите электрических цепей.

Первые предохранители были простыми устройствами с разомкнутым проводом, за которыми в 1890-х годах Эдисон вложил тонкий провод в цоколь лампы, чтобы сделать первый предохранитель вилки.К 1904 году Underwriters Laboratories установила спецификации размера и рейтинга, чтобы соответствовать стандартам безопасности. Предохранители возобновляемого типа и автомобильные предохранители появились в 1914 году, а в 1927 году Littelfuse начал производить предохранители с очень низким током для зарождающейся электронной промышленности.

Размеры предохранителей в следующей таблице начались с первых предохранителей «Автомобильное стекло», отсюда и термин «AG». Цифры применялись в хронологическом порядке по мере того, как разные производители начали изготавливать новый размер: например, «3AG» был третьим размером, размещенным на рынке.Другие размеры и конструкция предохранителей, не являющихся стеклянными, определялись функциональными требованиями, но они по-прежнему сохраняли длину или диаметр стеклянных предохранителей. Их обозначение было изменено на AB вместо AG, что указывает на то, что внешняя трубка была изготовлена ​​из бакелита, волокна, керамики или аналогичного материала, отличного от стекла. Предохранитель самого большого размера, показанный в таблице, – это 5AG, или «MIDGET», название, взятое из его использования в электротехнической промышленности и в соответствии с национальными правилами электробезопасности, которые обычно распознают предохранители 9/16 “x 2” как самые маленькие стандартные предохранители. в использовании.

Промышленные предохранители и принцип их работы

Полная информация по выбору предохранителей приведена в каталоге Littelfuse POWR-GARD .

Важной частью разработки качественной защиты от сверхтоков является понимание потребностей системы и основ устройств защиты от сверхтоков. В этом разделе обсуждаются эти темы с особым вниманием к применению предохранителей. Если у вас есть дополнительные вопросы, позвоните в нашу группу технической поддержки и инженерных услуг по телефону 1-800-TEC-FUSE (1-800-832-3873).

Почему максимальная токовая защита?

Все электрические системы в конечном итоге испытывают перегрузки по току. Если не устранить вовремя, даже умеренные сверхтоки приводят к быстрому перегреву компонентов системы, повреждению изоляции, проводов и оборудования. Сильные сверхтоки могут расплавить проводники и испарить изоляцию. Очень высокие токи создают магнитные силы, которые изгибают и скручивают шины. Эти высокие токи могут выдергивать кабели из клемм и раскалывать изоляторы и прокладки.

Слишком часто неконтролируемые сверхтоки сопровождают пожары, взрывы, ядовитые пары и паника.Это не только повреждает электрические системы и оборудование, но и может привести к травмам или смерти персонала, находящегося поблизости.

Чтобы снизить эти опасности, Национальный электротехнический кодекс (NEC®), правила OSHA и другие применимые стандарты проектирования и установки требуют защиты от перегрузки по току, которая отключает перегрузку или неисправное оборудование.

Отраслевые и правительственные организации разработали стандарты производительности для устройств максимального тока и процедуры тестирования, которые демонстрируют соответствие стандартам и NEC.К этим организациям относятся: Американский национальный институт стандартов (ANSI), Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) и Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA), все из которых работают совместно с национально признанными испытательными лабораториями (NRTL), такими как Underwriters Laboratories ( UL).

Электрические системы должны соответствовать применимым требованиям кодов, включая требования к защите от перегрузки по току, прежде чем электроэнергетические компании получат разрешение поставлять электроэнергию на объект.

Что такое качественная защита от сверхтоков?

Система с качественной максимальной токовой защитой имеет следующие характеристики:

  • Отвечает всем законодательным требованиям, таким как NEC, OSHA, местные нормы и т. Д.
  • Обеспечивает максимальную безопасность персонала, при необходимости превышая минимальные требования кодекса.
  • Сводит к минимуму повреждение имущества, оборудования и электрических систем из-за перегрузки по току.
  • Обеспечивает скоординированную защиту. Открывается только защитное устройство непосредственно на линии перегрузки по току, чтобы защитить систему и свести к минимуму ненужные простои.
  • Экономически эффективен, обеспечивая при этом резервную мощность прерывания для будущего роста.
  • Состоит из оборудования и компонентов, не подверженных устареванию и требующих минимального технического обслуживания, которое может выполнять штатный обслуживающий персонал с использованием легко доступных инструментов и оборудования.

Типы и последствия сверхтоков

Перегрузка по току – это любой ток, превышающий номинальный ток проводов, оборудования или устройств в условиях использования.Термин «перегрузка по току» включает как перегрузки, так и короткие замыкания.

Перегрузки

Перегрузка – это перегрузка по току, ограниченная нормальными путями тока, в которых нет пробоя изоляции.

Продолжительные перегрузки обычно вызваны установкой чрезмерного оборудования, такого как дополнительные осветительные приборы или слишком много двигателей. Продолжительные перегрузки также вызваны перегрузкой механического оборудования и поломкой оборудования, например, неисправными подшипниками. Если не отключить в установленные сроки, длительные перегрузки могут привести к перегреву компонентов цепи, вызывая термическое повреждение изоляции и других компонентов системы.

Устройства защиты от перегрузки по току должны отключать цепи и оборудование, испытывающие постоянные или продолжительные перегрузки, прежде чем произойдет перегрев. Даже умеренный перегрев изоляции может серьезно сократить срок службы компонентов и / или оборудования. Например, двигатели, перегруженные всего на 15%, могут иметь менее 50% нормального срока службы изоляции.

Часто случаются временные перегрузки. Общие причины включают временные перегрузки оборудования, такие как слишком глубокий разрез станка, или просто запуск индуктивной нагрузки, такой как двигатель.Поскольку временные перегрузки по определению безвредны, устройства защиты от сверхтоков не должны размыкать или размыкать цепь.

Важно понимать, что выбранные предохранители должны иметь достаточную выдержку времени для запуска двигателей и уменьшения временных перегрузок. Однако, если перегрузка по току продолжится, предохранители должны сработать до того, как компоненты системы будут повреждены. Предохранители с выдержкой времени Littelfuse POWR-PRO® и POWR-GARD® разработаны для удовлетворения этих требований к защите. Как правило, предохранители с выдержкой времени удерживают 500% номинального тока в течение минимум десяти секунд, но все же быстро срабатывают при более высоких значениях тока.

Несмотря на то, что утвержденные государством высокоэффективные двигатели и двигатели NEMA Design E имеют гораздо более высокие токи заторможенного ротора, предохранители POWR-PRO® с выдержкой времени, такие как серии FLSR_ID, LLSRK_ID или IDSR, имеют достаточную выдержку времени для запуска двигателей. когда предохранители правильно выбраны в соответствии с NEC®.

Короткие замыкания

Короткое замыкание – это перегрузка по току, выходящая за пределы нормального пути. Типы коротких замыканий обычно делятся на три категории: замыкания на болтах, дуговые замыкания и замыкания на землю.Каждый тип короткого замыкания описан в разделе “Термины и определения”.

Короткое замыкание вызвано пробоем изоляции или неправильным подключением. Во время нормальной работы схемы подключенная нагрузка определяет ток. Когда происходит короткое замыкание, ток идет в обход нормальной нагрузки и проходит «более короткий путь», отсюда и термин «короткое замыкание». Поскольку полное сопротивление нагрузки отсутствует, единственным фактором, ограничивающим ток, является полное сопротивление распределительной системы от генераторов электросети до точки повреждения.

Типичная электрическая система может иметь нормальное сопротивление нагрузки 10 Ом. Но в однофазной ситуации та же самая система может иметь сопротивление нагрузки 0,005 Ом или меньше. Чтобы сравнить два сценария, лучше всего применить закон Ома (I = E / R для систем переменного тока). Однофазная цепь на 480 В с сопротивлением нагрузки 10 Ом потребляет 48 ампер (480/10 = 48). Если та же самая цепь имеет полное сопротивление системы 0,005 Ом при коротком замыкании нагрузки, доступный ток короткого замыкания значительно увеличится до 96000 ампер (480/0.005 = 96 000).

Как уже говорилось, короткое замыкание – это ток, протекающий за пределами своего обычного пути. Независимо от величины перегрузки по току, чрезмерный ток должен быть быстро удален. Если не устранить сразу же, большие токи, связанные с короткими замыканиями, могут иметь три глубоких воздействия на электрическую систему: нагрев, магнитное напряжение и искрение.

Нагревание происходит в каждой части электрической системы, когда через систему проходит ток. Когда токи перегрузки достаточно велики, нагрев происходит практически мгновенно.Энергия таких сверхтоков измеряется в квадратах ампер-секунд (I2t). Максимальный ток в 10 000 ампер, который длится 0,01 секунды, имеет I2t, равный 1 000 000 A2s. Если бы ток можно было уменьшить с 10 000 ампер до 1 000 ампер за тот же период времени, соответствующее значение I2t уменьшилось бы до 10 000 А2, или всего лишь одного процента от первоначального значения.

Если ток в проводнике увеличивается в 10 раз, I2t увеличивается в 100 раз. Ток величиной всего 7500 ампер может расплавить медный провод # 8 AWG в 0.1 секунда. За восемь миллисекунд (0,008 секунды или половину цикла) ток в 6500 ампер может поднять температуру медного провода с термопластической изоляцией № 12 AWG THHN с рабочей температуры 75 ° C до максимальной температуры короткого замыкания 150 ° C. . Любые токи, превышающие указанное значение, могут немедленно испарить органическую изоляцию. Дуги в месте повреждения или от механических переключателей, таких как автоматические переключатели или автоматические выключатели, могут воспламенить пары, вызывая сильные взрывы и электрические вспышки.

Магнитное напряжение (или сила) является функцией квадрата пикового тока. Токи короткого замыкания в 100 000 ампер могут создавать силы, превышающие 7 000 фунтов на фут шины. Напряжения такой величины могут повредить изоляцию, оторвать проводники от клемм и перегрузить клеммы оборудования, что приведет к значительному повреждению.

Дуга в месте повреждения плавит и испаряет все проводники и компоненты, участвующие в повреждении. Дуги часто прожигают кабельные каналы и кожухи оборудования, осыпая зону расплавленным металлом, что быстро приводит к возгоранию и / или травмам любого персонала в этой зоне.Дополнительные короткие замыкания часто возникают, когда испаренный материал осаждается на изоляторах и других поверхностях. Продолжительное искрение приводит к испарению органической изоляции, и пары могут взорваться или загореться.

Будь то нагрев, магнитное напряжение и / или дуга, потенциальное повреждение электрических систем может быть значительным в результате короткого замыкания.

II. Рекомендации по выбору

Рекомендации по выбору предохранителей (600 В и ниже)

Поскольку максимальная токовая защита имеет решающее значение для надежной работы и безопасности электрической системы, следует тщательно продумать выбор и применение устройства максимального тока.При выборе предохранителей необходимо учитывать следующие параметры или соображения:

  • Текущий рейтинг
  • Номинальное напряжение
  • Рейтинг прерывания
  • Тип защиты и характеристики предохранителей
  • Ограничение тока
  • Физический размер
  • Индикация

Общие рекомендации по промышленным предохранителям

Исходя из приведенных выше соображений по выбору, рекомендуется следующее:

Предохранители с номинальной силой тока от 1/10 до 600 ампер

  • Когда доступные токи короткого замыкания составляют менее 100000 ампер и когда оборудование не требует более токоограничивающих характеристик предохранителей UL класса RK1, токоограничивающие предохранители серии FLNR и FLSR_ID класса RK5 обеспечивают превосходную выдержку времени и характеристики переключения при более низком уровне. по стоимости чем предохранители РК1.Если доступные токи короткого замыкания превышают 100 000 ампер, оборудованию могут потребоваться дополнительные возможности ограничения тока предохранителей класса RK1 серий LLNRK, LLSRK и LLSRK_ID.
  • Быстродействующие предохранители класса T серий JLLN и JLLS обладают функциями экономии места, которые делают их особенно подходящими для защиты автоматических выключателей в литом корпусе, измерительных блоков и аналогичных устройств с ограниченным пространством.
  • Предохранители класса J серий JTD_ID и JTD с выдержкой времени используются в OEM-центрах управления двигателями, а также в других двигателях и трансформаторах, требующих компактной защиты IEC типа 2.
  • Предохранители серий
  • класса CC и CD используются в цепях управления и панелях управления, где пространство ограничено. Предохранители серии Littelfuse POWR-PRO CCMR лучше всего подходят для защиты небольших двигателей, в то время как предохранители серии Littelfuse KLDR обеспечивают оптимальную защиту силовых трансформаторов управления и аналогичных устройств.

По вопросам применения продукта звоните в нашу группу технической поддержки по телефону 800-TEC-FUSE.

Предохранители с номинальным током от 601 до 6000 ампер

Для превосходной защиты большинства цепей общего назначения и электродвигателей рекомендуется использовать предохранители класса L серии POWR-PRO® KLPC.Предохранители класса L – единственная серия предохранителей с выдержкой времени, доступная для этих более высоких номиналов тока.

Информацию по всем сериям предохранителей Littelfuse, упомянутых выше, можно найти в таблицах классов и применений предохранителей UL / CSA в Техническом руководстве по применению в конце каталога продукции POWR-GARD.

Контрольный список для защиты промышленных цепей

Чтобы выбрать подходящее устройство защиты от сверхтоков для электрической системы, проектировщики цепей и систем должны задать себе следующие вопросы перед проектированием системы:

  • Какой ожидаемый нормальный или средний ток?
  • Каков максимальный ожидаемый непрерывный ток (три часа или более)?
  • Какие броски или временные броски тока могут ожидаться?
  • Могут ли устройства защиты от перегрузки по току различать ожидаемые броски тока и импульсные токи и открываться при длительных перегрузках и неисправностях?
  • Какие экологические крайности возможны? Необходимо учитывать пыль, влажность, экстремальные температуры и другие факторы.
  • Какой максимально допустимый ток короткого замыкания может отключать защитное устройство?
  • Устройство защиты от сверхтоков рассчитано на напряжение системы?
  • Обеспечит ли устройство защиты от сверхтоков наиболее безопасную и надежную защиту для конкретного оборудования?
  • Может ли устройство защиты от сверхтоков в условиях короткого замыкания сводить к минимуму возможность возгорания или взрыва?
  • Соответствует ли устройство защиты от сверхтоков всем применимым стандартам безопасности и требованиям к установке?

Ответы на эти вопросы и другие критерии помогут определить тип устройства максимальной токовой защиты, которое следует использовать для обеспечения оптимальной безопасности, надежности и производительности.

Dallas Kloke Sunset Loop 10-мильная эстафета

** Узнайте подробности о новых пробегах в январе 2021 года. **

Это уникальный и увлекательный пробег по Сансет-Луп-роуд в парке Вашингтон в Анакортесе. Команды обычно состоят из четырех человек. Но бегуны-одиночки тоже могут бегать. Вся длина дистанции составляет 10 миль, каждая из которых составляет 2,5 мили. Команды также могут состоять из 3, 2 или даже одного человека, который может пробежать все 10 миль самостоятельно. (Команды, в которых меньше 4 человек, могут мне понадобиться, чтобы пробежать более одной ноги.)

Взнос за участие составляет 10 долларов без рубашки, 20 долларов, если вам нужна памятная рубашка. (Участники должны пройти предварительную регистрацию, чтобы гарантировать, что они получат свою футболку к дню мероприятия. Предварительная регистрация должна быть произведена за две недели до мероприятия.)

РЕГИСТРАЦИЯ ОНЛАЙН ЗДЕСЬ

Также доступна дневная регистрация на месте. Пожалуйста, загрузите текущую регистрационную форму (ссылка справа) и принесите с оплатой день гонки, если вы выберете этот вариант.

Есть несколько подразделений команды на выбор:

Подразделение начальной / средней школы – 8 класс или младше, любые 4 ребенка, мальчики или девочки
Мальчики средней школы – мальчики старшей школы
Девочки средней школы – Девочки старшего школьного возраста
Открытый дивизион мужчин – мужчины в возрасте 18–39 лет
Открытый дивизион мужчин от 40 лет
Открытый дивизион женщин – женщины в возрасте 18–39 лет
Женщины от 40 лет и старше
Открытый открытый смешанный дивизион для взрослых – 18– 39 , должен иметь хотя бы одного представителя противоположного пола.
Взрослые от 40 лет и старше Смешанный – в составе должен быть хотя бы один представитель противоположного пола.
Подразделение взрослых сотрудников –18 лет и старше, должны работать вместе
Семейное подразделение –все связаны друг с другом
Solo Men Open –18 и старше, пробегают все 10 миль в одиночку
Solo Men 40+ – пробежать все 10 миль в одиночку
Solo Women Open –18 и старше, пробежать все 10 миль в одиночку
Solo Women 40+ –пробежать все 10 миль в одиночку
«Catch All» Open –если ваша команда не подходит в любой из других подразделений, это ваше подразделение.

Информация о эстафете – от капюшона до берега

ШТРАФ 30 МИНУТ

Номера гонок / нарукавные повязки
– Гоночные нагрудники необходимо носить постоянно, а повязки на запястьях необходимо носить / носить на протяжении всей гонки.

Запрещается останавливаться на дороге или в обменной стоянке перед парковкой
-Запрещается останавливаться во время движения транспортных средств, чтобы высадить бегуна / пешехода. Это быстро вызывает резервную копию заторов, если фургоны не соблюдают правила.

Транспортные средства, следующие за участниками
– Транспортным средствам не будет разрешено следовать за участниками для освещения дороги во время ночных этапов.Эти автомобили сильно затрудняют движение.

Поведение на гоночной трассе
-Любое поведение, которое Официальные лица гонки сочтет небезопасным или неспортивным, не допускается. Не загораживайте движение, не включайте громкую музыку, не кричите и не гудите рано утром или ночью в сельской местности / в окрестностях. Кроме того, никаких украшений фургонов, откровенно наводящих на размышления, сексуального характера или содержащих нецензурную лексику.

Запрещается парковка на дороге до обмена
– Запрещается парковка вдоль дорог в пределах 500 футов до обмена.Парковка разрешена в специально отведенных местах только после маркера обменного пункта. Пожалуйста, припаркуйтесь как можно дальше от дороги, следите за участниками и следите за другим движением.

ШТРАФ 60 МИНУТ
Ротация участников
– Все команды должны менять членов своих команд в одной и той же последовательности на протяжении всей гонки, а не последовательно подряд. Например, если участник начинает этап 2, он / она должен оставаться на позиции 2 на протяжении всей гонки. Затем участник переходит к этапу 8.Эта последовательность должна продолжаться, если только один из товарищей по команде не выбыл.)

Выбывает участник смешанного дивизиона
-Если участник команды смешанного дивизиона получает травму и выбывает во время этапа, травмированный бегун / ходок должен быть заменен следующей командой член по ротации того же пола. (См. Руководство для получения дополнительных сведений и примеров.)

Участник выбывает из школы
-Если член команды выбывает из-за травмы или болезни во время ноги, только следующий бегун / ходок по очереди может взять запястье, чтобы продолжить, (но только до следующего пункта обмена.) Следующий по очереди человек может закончить только незавершенную часть предыдущего этапа и не идти дальше. Передача обслуживания должна происходить в точке обмена следующему участнику ротации. Допускается не более одной замены в одном законодательстве. (См. Дополнительную информацию и примеры в руководстве.)

Официальные лица гонки
– Волонтеры курса, O.D.O.T и официальные лица по безопасности дорожного движения на станциях считаются официальными лицами гонки. Они имеют право дисквалифицировать команду за нарушение правил, оскорбительное поведение или невыполнение инструкций, данных волонтерами.Оскорбительное обращение с пренебрежением к их полномочиям приведет как минимум к 60-минутному штрафу.

Отображение знаков машин команды
-Каждая команда должна иметь одну (1) машину. Каждой команде будут выданы официальные знаки транспортных средств (в сумке команды, выдаваемой при получении пакета, или в палатке для регистрации на гонку). За неправильное отображение этих знаков налагается 60-минутный штраф. Команда, у которой на трассе гонки находится более одного автомобиля, будет дисквалифицирована.

ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ
Защитное снаряжение
С 3:00 до 7:00 и после 18:00 все участники курса должны:
– Носить фонарик (налобный или аналогичный)
– Носить один передний и один задний светодиодный фонарик.
-Носите светоотражающий жилет до 9:00.

Сохраните вечеринку для финиша!
-Открытые контейнеры для алкоголя, участники, находящиеся в нетрезвом состоянии, или волонтеры курса будут немедленно дисквалифицированы.

Запрещено использование велосипедов или собак
-Запрещается использование велосипедов или собак для сопровождения участников на трассе соревнований. Предполагается, что члены команды, участвующие в гонке на велосипеде, будут сопровождать участников, и команда будет дисквалифицирована.

Правило о нарушении общественного порядка
– Участники, которые, как сообщается, помочились, помочились или испражнялись на частной собственности, будут немедленно дисквалифицированы.Пожалуйста, будьте внимательны и внимательны к владельцам собственности на всем протяжении курса. Переносные туалеты и вместительные гаражные контейнеры предусмотрены в каждом пункте обмена.

Запрещение негабаритных транспортных средств
-Запрещение транспортных средств 80 дюймов или шире или длиннее 23 футов, автодома, автобусы, лимузины не допускаются на трассу любой командой или командой поддержки. Если у вас есть сомнения относительно легальности вашего автомобиля, свяжитесь с офисом HTC / PTC до передачи сообщения.

Время старта
-Любые команды, стартующие раньше назначенного времени, будут дисквалифицированы.

Наушники
-Наушники / наушники или любые другие музыкальные устройства НЕ допускаются в ухо. Участники должны по-прежнему слышать инструкции и общий шум дорожного движения. Несоблюдение требований приведет к дисквалификации.

Олимпийские игры 2020 в Токио – Маршрут эстафеты факела

1 Фукусима 25 – 27 марта. Подробности
2 Tochigi 28 – 29 марта. Подробности
3 Gunma 30 – 31 марта. Подробности
4 Нагано 1-2 апр. Подробности
5 Гифу 3-4 апр. Подробности
6 Айти 5 – 6 апр. Подробности
7 Mie 7-8 апр. Подробности
8 Вакаяма 9 – 10 апр. Подробности
9 Нара 11 – 12 апр. Подробности
10 Осака 13 – 14 апр. Подробности
11 Токусима 15 – 16 апр. Подробности
12 Кагава 17 – 18 апр. Подробности
13 Коччи 19-20 апр. Подробности
14 Эхимэ 21 – 22 апр. Подробности
15 Оита 23 – 24 апр. Подробности
16 Миядзаки 25 – 26 апр. Подробности
17 Кагосима 27 – 28 апр. Подробности
Дата транзита из Кагосимы на Окинаву 29 – 30 апреля
18 Окинава 1-2 мая Подробности
Дата транзита с Окинавы в Кумамото 3-4 мая.
19 Кумамото 5-6 мая Подробности
20 Нагасаки 7-8 мая Подробности
21 год Сага 9 – 10 мая Подробности
22 Фукуока 11 – 12 мая Подробности
23 Ямагути 13–14 мая Подробности
24 Симанэ 15-16 мая Подробности
25 Хиросима 17-18 мая Подробности
26 год Окаяма 19-20 мая Подробности
27 Тоттори 21 – 22 мая Подробности
28 год Хиого 23-24 мая Подробности
29 Киото 25 – 26 мая Подробности
30 Сига 27 – 28 мая Подробности
31 год Фукуи 29-30 мая Подробности
32 Исикава 31 мая – 1 июн. Подробности
33 Тояма 2-3 июн. Подробности
34 Ниигата 4-5 июн. Подробности
35 год Ямагата 6-7 июн. Подробности
36 Акита 8-9 июн. Подробности
37 Аомори 10 – 11 июн. Подробности
Дата транзита из Аомори на Хоккайдо 12 июня
38 Хоккайдо 13 – 14 июн. Подробности
Дата транзита с Хоккайдо в Иватэ 15 июня
39 Иватэ 16 – 18 июн. Подробности
40 Мияги 19 – 21 июн. Подробности
Дата перехода из Мияги в Сидзуоку 22 июня
41 год Сидзуока 23 – 25 июн. Подробности
42 Яманаси 26 – 27 июн. Подробности
43 год Канагава 28 – 30 июн. Подробности
44 год Чиба 1-3 июля Подробности
45 Ибараки 4 – 5 июля Подробности
46 Сайтама 6-8 июля Подробности
47 Токио: дни 1-3 9 – 11 июля Подробности
47 Токио: День 4-6 12 – 14 июля Подробности
47 Токио: День 7-9 15 – 17 июля Подробности
47 Токио: День 8 (Огасавара) 16 июля Подробности
47 Токио: День 10-12 18-20 июля Подробности
47 Токио: День 13-15 21 – 23 июля Подробности

Южная Корея протестует против включения спорных островов на карту эстафеты Олимпийского огня Токио-2020, политики предлагают бойкот Игр – RT World News

Правительство Южной Кореи раскритиковало Японию за изображение спорных островов в качестве собственной территории на официальной карте Олимпийских игр в Токио в 2020 году.Политики предложили Сеулу бойкотировать Игры, если Япония не отступит.

«Мы не потерпим противоправных действий в отношении Токто», – сказал министр иностранных дел Южной Кореи Чунг Ый Ён законодателям в пятницу, используя корейское название спорных земель. Он добавил, что правительство займется вопросом «как можно сильнее».

Чанг сказал, что он направил «решительный протест» японской стороне по этому поводу.

Два крошечных необитаемых островка в Японском море, известные на международном уровне как скалы Лианкур и Такэсима в Японии, де-факто контролируются Южной Кореей через небольшую полицию. Токио претендует на скалы как на свою территорию.

Южнокорейские политики высказали жалобы на то, что островки были изображены как часть Японии на официальной карте эстафеты Олимпийского огня, которая была размещена на веб-сайте Олимпийских игр 2020 года в Токио.

Бывший премьер-министр Южной Кореи Чунг Се-кин написал в Facebook в среду, что Токио должен удалить островки с олимпийской карты, а Сеул должен мобилизовать «все средства» для решения этой проблемы, включая возможный бойкот Игр. «Токто – неотъемлемая корейская территория», – писал он .

Ли Нак Ён, член Национального собрания Южной Кореи и бывший лидер правящей Демократической партии, назвал включение островков на Олимпийскую карту «неприемлемым». Ли, который также является бывшим премьер-министром, сказал, что Сеул должен бойкотировать Игры, если Токио откажется изменить карту, сообщает новостной канал KBS.

Также на rt.com «Не путешествовать»: США предостерегают от посещения Японии, принимающей Олимпийские игры, на фоне высокой распространенности COVID-19.

Согласно южнокорейской газете Chosun Ilbo, Со Кён Дук, ученый из Женского университета Сунгшин и активистка, отправила электронные письма главе Международного олимпийского комитета Томасу Баху и Сейко Хашимото, главе оргкомитета Токио-2020, с требованием, чтобы Спорные островки удалены с олимпийской карты.

Главный представитель правительства Японии, главный секретарь кабинета министров Кацунобу Като, отклонил просьбу изменить карту. «Такэсима явно является территорией Японии, и претензии корейской стороны совершенно неприемлемы», – сказал он , пообещав, что Токио ответит на вопрос «спокойно и решительно».

Ситуация изменилась на противоположную в 2017 году, когда Япония потребовала, чтобы Южная Корея удалила спорные островки с карты зимних Олимпийских игр 2018 года, проходивших в южнокорейском Пхенчхане.

Олимпийские игры 2020 года в Токио, отмененные в прошлом году из-за пандемии Covid-19, начнутся 23 июля и продлятся до 8 августа.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

Tasmota

Tasmota

Инициализация поиска

    arendst / tasmota

    • Home
    • Функции
    • ESP32 (бета)
    • Интеграция Smart Homes
    • Периферийные устройства
    • Поддерживаемые устройства
    • Поддерживаемые устройства
    Tasmota

    arendst / tasmota

    • Главная страница
      • Новости
      • О
      • Начало работы
      • Обновление
      • MQTT
      • Команды
      • Шаблоны
      • Компоненты
      • Модули
      • Периферийные устройства
      • Содействие
      • Скачать
      • Project Showcase
    • Функции Возможности 913 86
    • Введение
    • Аналоговый контакт
    • Bluetooth
    • Кнопки и переключатели
    • DeepSleep
    • Группы устройств
    • Дисплеи
    • Динамический спящий режим
    • Устройства I2C
    • ИК-связь
    • Управление проектором LCD / DLP
    • Освещение
    • OpenTherm
    • Датчики движения PIR
    • Калибровка контроля мощности
    • Диммер ШИМ
    • RF Связь
    • Правила
    • Создание сценариев
    • Последовательный порт для TCP-моста
    • Жалюзи и жалюзи
    • Интерфейс интеллектуального счетчика
    • Подписка и отмена подписки
    • TasmotaClient
    • Термостат
    • Таймеры
    • TLS Secured MQTT
    • TuyaMCU
    • Универсальная файловая система
    • Zigbee
    • Проекты и руководства
    • Для разработчиков
  1. ESP32 (бета) ESP32 (бета)
    • Функции
    • Berry Scripting Language
    • Bluetooth Low Energy
    • Touch GPIOs
  2. Интеграция умного дома Интеграция умного дома
    • Введение
    • Alexa
    • AWS IoT
    • Domoticz
    • Home Assistant
    • Homebridge
    • HomeSeer
    • IP Symcon
    • KNX
    • NodeRed
    • nymea
    • OctoPrint
    • OpenHAB
    • Ottoz
    • IOTROZAдаптер IQ SmartThings
  3. Периферийные устройства Периферийные устройства
    • Поддерживаемые периферийные устройства
    • Зуммер
    • A4988 Контроллер шагового двигателя
    • A Датчик температуры и влажности HT1x
    • Датчик температуры и влажности AM2301
    • Датчик света и жестов APDS-9960
    • AS3935 Датчик молнии Франклина
    • AZ7798 CO 2 метр
    • Датчик внешней освещенности Bh2750
    • Датчик температуры, влажности и давления BME280
    • BME680 датчик температуры, влажности, давления и газа
    • CC253x Zigbee module
    • Chirp! датчик влажности
    • DFRobot DFPlayer Mini MP3 Player
    • Датчик температуры и влажности DHT11
    • Датчик температуры DS18x20
    • DS3231 Часы реального времени
    • Датчики EZO
    • Модуль Bluetooth HM-10
    • Модуль Bluetooth HM-17
    • HC-SR04 ультразвуковой датчик дальности
    • Датчик температуры и влажности Honeywell HIH
    • Датчик качества воздуха в помещении iAQ-Core
    • IR Remote
    • Датчик температуры LM75AD
    • MCP23008 / MCP23017 Расширитель GPIO
    • MFRC522 Считыватель RFID
    • MGC3130 Контроллер 3D-отслеживания и жестов
    • MH-Z19B CO 2 Датчик
    • MLX

      Инфракрасный термометр
    • MLX Массив инфракрасных термодатчиков
    • MPR121 емкостной сенсорный датчик
    • MPU-6050 гироскоп и акселерометр
    • NRF24 Модуль L01
    • OpenTherm
    • P1 Smart Meter
    • PAJ7620U2 датчик жестов
    • PCA9685 12-битный ШИМ-контроллер
    • PN532 Считыватель NFC
    • PZEM-0xx монитор мощности
    • RCWL-0516 микроволновый радарный датчик движения
    • RDM146300 RFID
    • RF Transciever
    • SDS011 датчик качества воздуха
    • SHT30 датчик температуры
    • SPS30 датчик твердых частиц
    • TX20 / TX23 анемометр
    • TSL2561 датчик света
    • VEML6070 УФ датчик света
    • VEML607775 UVA / UVB / UVINDEX датчик
    • 00
    • VINDEX датчик
    • 00
    • VEML датчик
    • Модуль лазерного дальномера VL53L0X
    • WS2812B RGB Shield
    • WS2812B и WS2813
  4. Поддерживаемые устройства Поддерживаемые устройства
    • Настроить неизвестное устройство
    • Все поддерживаемые устройства
    • Распиновка модуля Wi-Fi
    • Поддерживаемые модули
  5. Справка Помощь
    • FAQ
    • Устранение неполадок
    • Восстановление устройства
    • Поддержка Discord
  6. Сборки
  7. Сделано с использованием материалов для MkDocs.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *