Ремонт домкрата: Ремонт домкратов купить недорого в ООО “СКАЙ ДЖИ” Артикул:19354

alexxlab | 15.04.2023 | 0 | Разное

Ремонт домкратов, рохлей, штабелёров в Санкт-Петербурге

          ООО «Белгидросила-Групп» осуществляет качественный ремонт домкратов, гидравлических тележек (рохлей), штабелёров отечественного и импортного производства. Диагностика домкрата, штабелёра или рохли проходит прямо в нашей гидролаборатории, высококвалифицированными специалистами, имеющими большой опыт по ремонту этой техники.

Какие домкраты мы ремонтируем? 

     Мы проводим ремонт домкратов широкого спектра по их функциональности и назначению:

1. Домкраты гидравлические весом от 2-х до 200 тонн.
2. Бутылочные домкраты, в том числе используемые на СТО
3. Домкраты подкатные
4. Пневматические домкраты
5. Ремонтируем домкраты винтовые и рычажно-винтовые
6. Реечные домкраты

        Мы принимаем в ремонт  домкраты практически любых производителей: Startul, RockForce, Frame, T-MAX, Forsage, Big Red, Nordberg, Stab, AVS, Heyner, Hobby Line, Horex, Airline, Matrix, MegaPower, Automaster  и многих других изготовителей.

       При заказе ремонта домкратов от пяти штук, скидки.

 

Ремонт гидравлических тележек (рохлей) 

          Мы проводим  ремонт рохлей или гидравлических тележек любых видов и производителей. Диагностика рохли у нас происходит бесплатно, если вы сами привозите её к нам в гидролабораторию. Виды работ, которые мы проводим:

• ремонт гидроцилиндра
• ремонт гидравлического блока
• замена и заправка гидравлической жидкости
• замена роликов гидравлической тележки 
• ремонт или замена клапанов рохли
• ремонт ручки управления
• замена сальников и других уплотнений
• замена подшипников и пружин
• ремонт и замена других элементов гидравлической тележки

  Ремонт рохли или гидравлической тележки будет проходить прямо у нас в лаборатории специалистами, имеющими большой опыт работы по ремонту данной техники. При заказе ремонта гидравлических тележек от пяти штук скидки.

 

 

Ремонт штабелёров

      Наши специалисты проводят качественный ремонт штабелёров отечественных и импортных производителей. Диагностика штабилёра проходит бесплатно, гарантийное и постгарантийное обслуживание. В ремонт принимаются ручные, полуэлектрические и самоходные штабелёры, практически любых марок: Pramac, Hess, Noblift, Toyota, BT и др.

     Также мы заключаем договора на техническое обслуживание штабелёров и проводим периодическое ТО вашей техники заменяя гидравлическую жидкость, уплотнения, механические элементы.

     Мы ремонтируем всю гидравлику, электрику и механику штабелёра. Своевременный ремонт и техобслуживание штабелёра залог успешной работы вашего склада.

 

Если вам необходим ремонт домкрата, ремонт гидравлической тележки или рохли, а также качественная диагностика и ремонт штабелёра, звоните нам.

 

 

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Сегодня нельзя себе представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса или ремонт подвески, без использования домкратов – специальных устройств, которые предназначаются для подъема груза и его фиксации на определенной высоте. И сегодня самыми популярными считаются гидравлические домкраты, в которых усилие создается с помощью поршня и рабочей жидкости.

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

• металлический корпус;
• гидравлический поршень;
• рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом.

В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Любой гидравлический подъемный механизм работает с использованием жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой нужно установить агрегат на твердой и ровной поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, пока авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит с помощью открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость. В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте. Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания. Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла. Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

• Являются довольно медлительными.
• Имеют большие размеры и массу.
• Высокая цена.
• Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Конструкция гидравлического вертикального домкрата является наиболее простой. Область использования этих домкратов является довольно обширной в силу значительно диапазона поднимаемого груза – от 3 до 200 тонн. Бутылочные домкраты используют в грузовом автотранспорте.

Кроме основных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько – это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

• демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
• ремонт колес вагонов и автомобилей;
• использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства. Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе. Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон. Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Источник

Домкрат для ремонта скоб StewMac – StewMac

(34)

Распродажа StewMAX для участников
СКИДКА 10% + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*
Специальное предложение действует до 23 января 2023 г. 0008 СКИДКА 10% + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*
Специальное предложение действует до 23 января 2023 г.

Добавить годовую подписку StewMAX Членство за 54,95 долл. США

Ремонтный домкрат StewMac Brace Товар № 3543 На складе, готово к отправке!

$37,49

Оригинал:

$

Сохранить:

$

Итого:

$

Кол-во:

Пожалуйста, введите количество

Сохранить в проекты + список желаний

*Участники StewMAX получают скидку 15% на струны плюс скидку 50% на все книги, планы и DVD в течение всего срока действия членства. Каждый месяц участники также получают специальное предложение, которое может включать в себя инструменты, детали или расходные материалы.
** Участники StewMAX получают БЕСПЛАТНУЮ стандартную доставку всех заказов в течение всего срока их членства. Узнать больше

Лучший способ приклеить расшатанные брекеты
Вставьте через звуковое отверстие и поверните кончиками пальцев, чтобы зажать скобы, подкладки моста и заплатки.

Компания Luthiers запросила более прочный, быстрый и легкий домкрат для скоб , и наша команда разработчиков выполнила его!

• Тяжелый латунный корпус остается на месте при регулировке высоты
• Прочная обработанная латунная резьба — без шатания
• Неклеящиеся торцевые заглушки с двойной насечкой

Торцевые заглушки с двойными насечками подходят к двум наиболее распространенным профилям брекетов: плавному наклону брекетов Martin и более треугольной форме, характерной для брекетов Gibson. Колпачки изготовлены из клеестойкого полиэтилена высокой плотности.

Регулируется от 2-7/8″ (73 мм) до 4-3/8″ (111 мм).
Крышки диаметром 7/8 дюйма (22,23 мм) изготовлены из устойчивого к клею полиэтилена высокой плотности.

Законодательство штата Калифорния 65 Предупреждение

Рак и репродуктивный вред

www.p65warnings.ca.gov

Ремонт разъема для зарядки и питания

55,00 $ – 80,00 $

• Описание
• Дополнительная информация

Замена порта зарядки и разъема постоянного тока для материнской платы

Замена или ремонт разъема постоянного тока для ноутбука, телефона и других устройств.

Обратите внимание, что фактическая цена может варьироваться в зависимости от модели и стоимости детали. Расчетная цена не включает стоимость доставки устройства обратно покупателю, если это применимо. Пожалуйста, подождите 2 рабочих дня для ремонта, если детали разъема постоянного тока нет на складе.

Пожалуйста, свяжитесь с нами или пришлите фотографии, если вы не уверены, сможем ли мы отремонтировать ваше устройство.

Если вы отправляете только плату для ремонта, имейте в виду, что некоторые устройства не могут быть полностью протестированы для зарядки и других функций, таких как аккумулятор, ЖК-дисплей и т. д.

Услуга включает замену или ремонт разъема постоянного тока для ноутбука, телефона и других устройств.

После обработки платежа вам необходимо отправить или доставить нам ваше устройство.

Для местного возврата:

Пожалуйста, закажите и доставьте свое устройство в удобное для вас время. Мы свяжемся с вами, когда ремонт будет завершен.

Для почтовых отправлений:

Пожалуйста, отправьте свое устройство через USPS, UPS или FEDEX с доставкой и страховкой по адресу:

Logistics
361 Boston Post Road
North Windham, CT 06256

Что включать:

телефоны, таблетки и другие устройства:

9000 2 .