Ремонт гидродомкрата своими руками видео: Ремонт домкрата автомобильного своими руками смотреть онлайн видео от Greg Graygreg в хорошем качестве.

alexxlab | 14.08.2023 | 0 | Разное

Содержание

Ремонт подкатных и бутылочных домкратов 8-(495)-150-31-38

Выберите
Офис

Оформите заявку

Ремонт подъемных механизмов – основное направления деятельности нашей мастерской. Наша организация производит ремонт совершенно любых домкратов таких типов, как бутылочные, подкатные и прочее.

Собственный склад запасных частей, современная инструментальная база и высокая квалификация мастеров, отмеченная сертификатами производителей, позволяет на высоком уровне выполнить ремонт домкрата в максимально короткие сроки. Фиксированная стоимость услуг сервисного центра позволяют максимально сэкономить на ремонте домкрата.

Существует список стандартных проблем с домкратами, с которыми нашей мастерской приходится встречаться, и ряд необычных задач, выполнение которых также по силам нашим мастерам.

Если объединить те и другие, то получится примерно следующий список операций, которые мы регулярно осуществляем:

Восстановление времени удержания нагрузки. Из-за качества материалов, из которых сделаны уплотнители и частоты использования домкрата, некоторые узлы могут выходить из строя;

Чистка и восстановление подъемного механизма, или его замена в случае невозможности ремонта;

Ремонт подкатных домкратов

Отдельно затронем подкатные домкраты. Этот инструмент относится к силовой гидравлической линейке. Разборка подкатного домкрата для последующего ремонта требует специально инструмента и приспособлений. Современная линейка производителей домкратов позволяет выбрать инструмент по потребности. От небольших подкатных домкратов в полторы тонны до промышленных десятитонных.

Ремонт профессиональных домкратов требует использования оригинальных ремкомплектов и гидравлической жидкости. Такие комплектующие рассчитаны на морозы. И оборудование будет работать как новое после ремонта подкатного домкрата в нашей мастерской. Ремонт подкатного домкрата с заменой основных узлов: кардана, рабочих плунжеров, колес и даже главного цилиндра. Все с гарантией в 6 месяцев.

Ремонт железнодорожных домкратов

Ремонт железнодорожных домкратов намного сложнее и хлопотнее. Форма рабочего цилиндра железнодорожного домкрата позволяет работать в узких местах. Такая конструкция при компактных размерах позволяет поднимать массу более 10 тонн. Естественно, что материалы используемые при ремонте железнодорожного домкраты более стойки к износу и повышенным нагрузкам.

Использование рекомендованных производителем запасных частей позволяет гарантировать качественный ремонт железнодорожного домкрата.

22Правила ремонта домкратов

Замена подъемного поршня домкрата

Как отремонтировать гидравлический домкрат своими руками (видео)

org/” typeof=”BreadcrumbList”> Главная › Новости

Опубликовано: 04.09.2018

Ремонт Гидравлического дамкрата своими руками

Многие автовладельцы, и не только они, задумываются над вопросом о том, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками без обращения в мастерскую.

Гидродомкрат представляет собой переносное грузоподъемное устройство, предназначенное для тяжелых предметов.

Домкрат — один из самых важных инструментов, без него не обойтись, например, при ремонте автомобиля. С помощью домкрата корпус машины поднимается на достаточную высоту, чтобы можно было провести ремонт.

Ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа.

Специфика работы и виды гидравлических домкратов

Принцип функционирования гидравлического подъемного приспособления.

Одна из причин популярности гидравлических домкратов — устойчивость конструкции. Благодаря этому они способны поднимать больший груз, нежели механические. Грузоподъемность домкрата зависит от модели и может составлять до 200 тонн. Гидравлический домкрат работает более плавно, точнее производится торможение. КПД работы этого инструмента гораздо выше, чем у механических моделей — до 80%.

Из названия понятно, что главная составляющая конструкции — специальная рабочая жидкость, которая воздействует на шток, и в результате он перемещается. В качестве рабочей жидкости используется масло, поэтому для работы устройства необходимо периодически оценивать состояние клапанов, сальников и всей системы в целом, проверять наличие масла.

По конструкции инструменты бывают:

двухплунжерные; одноплунжерные.

Причины поломок домкрата

Использование качественной рабочей жидкости и регулярные проверки состояния гидравлического аппарата могут гарантировать его бесперебойную работу в течение достаточно долгого времени. Но от поломок не застрахованы даже качественные устройства.

Основных причин нарушения работы домкрата всего две:

препятствие опусканию механизма; деформация штока.

Подробное устройство гидравлического домкрата.

В первом случае неполадки вызваны образованием ржавчины внутри устройства, которая начинает мешать свободному ходу механизма. На клапане и поршне могут стереться защитные элементы, прокладки либо шарики, что также вызовет заклинивание механизма.

Еще одна распространенная причина неполадок — неправильная эксплуатация. Гидравлические домкраты требуют особого обращения. В инструкции сказано, что перевозить их можно только в вертикальном положении, а это не всегда возможно. В итоге постепенно рабочая жидкость начинает вытекать, вместо нее внутрь устройства проникает воздух. Все это приводит к снижению эффективности работы домкрата, а затем и полной остановке работы гидравлики. Поломки, вызванные перечисленными выше факторами, легко отремонтировать самостоятельно.

Деформация штока часто возникает при постоянной эксплуатации прибора. Причина в превышении порога допустимой нагрузки. В этом случае шток деформируется и не проходит через муфту. Ремонт устройства при такой поломке предполагает замену штока. Выравнивать старый деформированный шток бесполезно, так как он изготавливается из особой марки стали, пытаться придать ей форму в домашних условиях практически невозможно.

Обе причины поломок достаточно легко устранить, главное — знать основной принцип разборки и ремонта устройства.

Ремонт гидравлического домкрата

Конструкция гидравлического домкрата бутылочного типа.

Перед тем как приступать к ремонту, нужно точно установить причину поломки. Для этого домкрат нужно разобрать. Так как все детали скреплены резьбовым соединением разного диаметра, придется использовать набор ключей различного размера. После того как устройство было полностью разобрано, нужно осторожно слить из него масло и хорошо осмотреть клапан и поршни.

Если на деталях скопилась ржавчина, ее необходимо очистить. Шток нужно тщательно проверить, есть ли изгиб. Защитные прокладки и кольца стоит заменить на новые, ведь их деформация и износ могут быть не видны, а качество стоит проверять при высоком давлении. После проверки все детали нужно хорошо промыть специальной жидкостью, желательно не один раз. Домкрат остается прокачать, чтобы удалить лишний воздух и залить в него новое масло. Для заливки рабочей жидкости предусмотрена горловина с закручивающейся пробкой.

По виду привода различают гидравлические домкраты:

с ручным приводом; с электрическим приводом.

Несмотря на то, что существуют разные виды этого инструмента, принцип работы одинаков для всех моделей.

После этого конструкция вновь собирается, а процесс ремонта домкрата считается завершенным. Остается только проверить качество работы инструмента. Если гидравлический домкрат работает нормально, значит ремонт завершен успешно. Если нет, придется продолжать искать неисправность.

Чаще всего нормальному функционированию устройства может мешать некачественное или неправильно залитое масло.

Этапы заправки гидравлического домкрата

Детали гидравлического домкрата.

Этому этапу не всегда уделяют должного внимания, и совершенно напрасно. Рабочая жидкость является движущей силой устройства. Она воздействует на шток так, чтобы он становился в нужное положение. Если масла недостаточно, домкрат нормально работать не будет.

Перед заливкой масла нужно в первую очередь слить старое. Затем «внутренности» инструмента тщательно промыть, используя промывочную жидкость. Приобрести ее можно в строительных магазинах. Промывка домкрата — процесс достаточно трудоемкий, особенно для новичка. Заливать жидкость придется не меньше двух раз, постоянно при этом прокачивая домкрат. Со старым маслом нужно поступать точно так же. Ни одна капля старой рабочей жидкости не должна остаться внутри инструмента.

Благодаря этим качествам, гидравлический домкрат получил распространение среди автолюбителей и работников автомастерских. Кроме того, он применяется и в других видах работ, например, в строительстве при подъеме арматурных или железобетонных конструкций. Более сложная конструкция гидравлического домкрата по сравнению с механическим приводит к тому, что его ремонт значительно усложняется, но при проведении ремонта можно обойтись без обращения к мастеру. Чтобы правильно отремонтировать инструмент, нужно в общих чертах изучить принцип его работы.

Затем домкрат нужно установить на низкое положение. Для этого нужно повернуть винт-кран до отметки «слив». Пробка закручивается. Домкрат прокачивают пять раз, после этого можно заливать масло до тех пор, пока уровень не поднимется до специальной отметки. Затем пробка снова закручивается. Операция повторяется до тех пор, пока на поверхности не перестанут появляться пузырьки, а количество масла не достигнет установленного уровня.

http:

Ремонт гидравлического цилиндра – Блог Enerpac

Ремонт гидравлического цилиндра — это не то, чем вы должны заниматься самостоятельно. Последствия плохо организованной ремонтной работы могут быть серьезными. Мало того, что цилиндр может выйти из строя во время использования, существует также реальная опасность серьезной травмы во время разборки.

Например: при попытке открыть полый цилиндр одностороннего действия сила сжатой пружины может выстрелить стопорным кольцом вам в лицо, что может привести к серьезным последствиям или даже к летальному исходу! Вот почему лучше всего использовать авторизованный сервисный центр Enerpac.

Производители делают все возможное, чтобы их цилиндры были прочными и соответствовали назначению. Например, в Enerpac, прежде чем выпустить новый цилиндр, мы тестируем наши конструкции с помощью различных стандартизированных методов, чтобы имитировать многие из распространенных применений. Мы также проводим обширные испытания на избыточное давление и боковую нагрузку.

Итак, несмотря на все это, зачем гидроцилиндры ремонтировать?

Необходимость ремонта гидроцилиндра: причины износа и повреждения цилиндра

Наиболее распространенной причиной повреждения гидроцилиндров подъема является неправильное использование из-за неосведомленности операторов.

Боковая нагрузка

Боковая нагрузка — самый большой враг цилиндра, и оператор довольно часто не знает о наличии боковой нагрузки в приложении.

В большинстве случаев проблема заключается в недостаточном контакте между седлом и грузом. Использование откидного седла помогает улучшить этот контакт, продлевая срок службы цилиндра. В многоточечных подъемах боковые нагрузки могут быть вызваны гиперстатическим характером подъема.

Загрязнение маслом

Это еще одна распространенная причина повреждения цилиндра. Поддержание соединений в чистоте является обязательным. Муфты необходимо содержать в безупречной чистоте перед подсоединением, чтобы избежать попадания мусора в гидравлический контур. Это продлит срок службы насоса и цилиндра. Узнайте, как правильно выбрать гидравлическое масло.

Перегрузка

Другая распространенная причина повреждения. Насосы Enerpac ограничены рабочим давлением 700 бар (10 000 фунтов на кв. дюйм), поэтому цилиндр не может быть перегружен при подъеме.

Однако при опускании груза с использованием нескольких цилиндров могут возникать неконтролируемые движения при открытии и закрытии клапанов.

Это приводит к тому, что весь груз приходится на слишком малое количество цилиндров, что приводит к их перегрузке.

Этой проблемы можно избежать, используя регулируемые подъемные насосы Enerpac и особенно наши системы EVO. Они обеспечивают полный контроль над проектами многоточечного подъема, что снижает риск.

Какие признаки необходимости ремонта гидроцилиндра?

Наиболее часто утечка масла является первым признаком необходимости проведения ремонта. Прежде чем это произойдет, если мы заметим, что масло в нашей системе или в нашем насосе не чистое, проведите профилактическое обслуживание и замените его, чтобы избежать повреждений.

Ремонт гидроцилиндра: виды повреждений цилиндра

Износ уплотнений

Решается установкой нового ремонтного комплекта. После разборки цилиндра рекомендуется заменить все уплотнения.

Задиры и царапины

Повреждения такого рода можно увидеть в отверстии цилиндра или на штоке плунжера. Причины включают боковую нагрузку или грязное масло.

Деформация основания

Основание цилиндра может деформироваться, вздуться и даже лопнуть из-за перегрузки. Вот почему важно следовать правилу 80%: всегда поддерживать цилиндр в пределах 80% от его номинальной производительности и хода.

Грибовидный плунжер

Иногда оператор снимает стандартное седло (закаленное). Это может быть связано с тем, что цилиндр с седлом не помещается легко в ограниченном пространстве. В результате нагрузка ложится непосредственно на плунжер.

При грибовидной форме поршень не может полностью втянуться, и для его демонтажа потребуется обработка. Обычно из-за остаточной деформации их нельзя отремонтировать.

Какие компоненты цилиндра можно заменить?

В принципе, большинство компонентов цилиндра можно заменить. Но на практике к обычным элементам относятся уплотнения, сменные ленты и (в зависимости от случая) даже плунжер и стопорное кольцо. Основание цилиндра не может быть заменено по причинам, описанным ниже.

Стоимость ремонта по сравнению с покупкой замены

Выберете ли вы ремонт или замену гидроцилиндра, зависит от серьезности повреждения. Прежде чем приступить к ремонту, вы должны знать, что Enerpac не будет поставлять новые основания цилиндров для ремонта по двум причинам:

Цилиндр теряет возможность отслеживания, так как маркировка цилиндра больше не присутствует.

Основание цилиндра — самая дорогая деталь. Вам также необходимо добавить стоимость таких компонентов, как комплект уплотнений, а также другие поврежденные детали и стоимость рабочей силы.

Если сложить все эти затраты, то, вероятно, получится неэкономичный ремонт по сравнению со стоимостью нового цилиндра.

Ремонт гидравлического цилиндра: Куда обратиться ?

Если у вас возникли проблемы с цилиндром, всегда обращайтесь в ближайший авторизованный сервисный центр Enerpac. Здесь у них будет персонал, обученный Enerpac, который может провести тщательный анализ и ремонт, а также предоставить гарантию.

Авторизованный сервисный центр Enerpac всегда предоставит наилучшие варианты – будь то ремонт или замена неисправного изделия.

Во многих регионах авторизованный сервисный центр сможет помочь вам с регулярным профилактическим обслуживанием вашего парка баллонов в рамках программы технического обслуживания Enerpac (EMP).

Найдите контактную информацию ближайшего к вам авторизованного сервисного центра на веб-сайте Enerpac

Найдите свой авторизованный сервисный центр Enerpac

Вам также может быть интересно посмотреть наше видео о безопасности Enerpac на YouTube

Видео: Руководство по безопасности при работе с гидравлическими инструментами

Методы испытаний гидравлических домкратов часто оказываются ненадежными

В целях обеспечения безопасности рабочее оборудование необходимо проверять каждый год. Это относится и к гидроцилиндрам (домкратам). Как правило, эти баллоны проверяются с помощью статического испытания. «Это безответственно», — говорит Роберт Деккерс, менеджер по обслуживанию Holmatro.

Испытательная группа Holmatro проводит испытания

Компания Holmatro сняла новое видео, чтобы показать, что гидравлическое оборудование должно надлежащим образом проверяться квалифицированным специалистом по обслуживанию. В этом видео команда Holmatro Testteam демонстрирует разницу между статическим и динамическим тестированием. Это последнее видео является частью общей кампании компании по безопасности. В этой кампании команда Holmatro Testteam имитирует риски, связанные с работой с гидравлическим оборудованием высокого давления, и четко и беззаботно объясняет это.

Повреждения не всегда обнаруживаются с помощью статического теста

Безопасность, эффективность и длительный срок службы… Эти факторы имеют первостепенное значение для голландского специалиста по гидравлике Holmatro. Как производитель гидравлического оборудования, мы знаем, насколько важно профессиональное техническое обслуживание. И не только для обеспечения оптимальной работы оборудования, но и для обеспечения безопасности людей, которые его используют.

«При статических испытаниях баллон подвергается давлению на определенном количестве уровней, — объясняет Роберт. — Между этими уровнями или за их пределами могут быть повреждения, которые не обнаруживаются, и все же баллон может быть признан безопасным. Допустим, через сутки после испытания баллон подвергается давлению в 700 бар. Не о чем беспокоиться, когда цилиндр находится под давлением, пока уплотнение вокруг поршня не соприкасается с поврежденной частью цилиндра. Но представляете, что будет, если это произойдет? Это может нанести огромный ущерб не только нагрузке, но и пользователю. Это просто разновидность русской рулетки».

Услуги для гидравлики высокого давления на подъеме

Все больше и больше компаний осознают необходимость ежегодной проверки рабочего оборудования. Это также включает осмотр гидравлического оборудования высокого давления. И когда спрос возрастет, вы можете быть уверены, что количество поставщиков увеличится. Это хорошая новость, если эти поставщики обладают необходимыми базовыми знаниями о гидравлике, а также используют соответствующие ресурсы для тестирования. Только тогда пользователь может быть уверен в безопасности работы оборудования.

Осмотра гидравлического цилиндра снаружи недостаточно для оценки того, безопасен ли он в использовании. Это, безусловно, тот случай, когда с этим типом промышленного оборудования не всегда обращаются бережно. Цилиндр должен находиться под давлением, чтобы определить, есть ли внутренние повреждения. Обычно это делается с помощью статического теста. Однако оказалось, что это ненадежный тест.

Обеспечение безопасности оборудования с помощью динамических испытаний

Компания Holmatro десятилетиями работала с рамами для динамических гидравлических испытаний. При динамическом испытании цилиндр находится под давлением на протяжении всего хода цилиндра. Проверяется каждая часть хода цилиндра. Этот тип проверки гарантирует обнаружение царапин и повреждений на внутренней стороне цилиндра.

«После завершения динамического испытания вы будете точно знать, что работаете с безопасным гидравлическим инструментом. И это верно независимо от используемого процента длины хода», — сказал Роберт. Динамические испытания выходят за рамки испытаний цилиндров по всей длине хода. Также моделируется максимально полезная ситуация (105 процентов производительности) для оборудования и проверяется любая безопасность системы от избыточного давления.

TOP HEADLINES