Резина маслобензостойкая: Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 300х300х1 мм, 5931
alexxlab | 20.10.1987 | 0 | Разное
Резина маслобензостойкая в Украине. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на маркетплейсе Prom.ua
Резина маслобензостойкая МБС 2-50мм ГОСТ 7338-90
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
от 95 грн/кг
Купить
Интернет-магазин ХОЗ-МАРКЕТ
Резина маслобензостойкая 16мм гост 7338-90
Доставка по Украине
от 149 грн/кг
Купить
ООО “РТИ УКРАИНА”
Резина листовая маслобензостойкая 5мм ZENITH (Нидерланды)
Доставка по Украине
1 722 грн/кв.м
Купить
ООО “РТИ УКРАИНА”
Резина листовая маслобензостойкая 6мм ZENITH (Нидерланды)
Доставка по Украине
1 989 грн/кв.м
Купить
ООО “РТИ УКРАИНА”
Мембранная резина техпластина армированная маслобензостойкая
Доставка по Украине
от 4 980 грн/пог.м
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Резина листовая армированная маслобензостойкая
Доставка по Украине
от 1 980 грн/пог.
м
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Резина маслобензостойкая, техпластина маслобензостойкая, пластина маслобензостойкая
Доставка по Украине
от 1 980 грн/пог.м
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Резина мембранная маслобензостойкая
Доставка по Украине
от 2 980 грн
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Кордовая резина маслобензостойкая (порезка от 1-го метра)
Доставка по Украине
от 3 980 грн/м
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Резина, Пластина техническая МБС- 3мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
127 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 4мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
127 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 5мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
127 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 6мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
127 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 8мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
127 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина маслобензостойкая ГОСТ 7338-90 Техпластина МБС ( 2-10мм )
На складе в г.
Днепр
Доставка по Украине
90 грн/кг
Купить
РТИ-Маркет
Смотрите также
Резина МБС маслобензостойкая 4мм рулонная лист 1300х1000
Доставка по Украине
1 296 грн/лист
Купить
ТОВ Пром-Індастрі
Резина сырая маслобензостойкая 7В14 (7В14Н, 7В14-1. 7В14-2)
Доставка по Украине
186 грн/кг
Купить
ТОВ «Интер-Пласт Сервис»
Резина сырая маслобензостойкая 3826 (3825)
Доставка по Украине
180 грн/кг
Купить
ТОВ «Интер-Пласт Сервис»
Резина кордовая маслобензостойкая на оболони
Доставка по Украине
от 6 200 грн/пог.м
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Резина, Пластина техническая МБС- 10мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
124 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 12мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
124 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Техпластина маслобензостойкая (МБС) 4мм ГОСТ 7338-90
На складе в г.
Днепр
Доставка по Украине
750 грн/кв.м
Купить
РТИ-Маркет
Техпластина маслобензостойкая (МБС) 8мм ГОСТ 7338-90 ( 1х1м )
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
1 100 грн/лист
Купить
РТИ-Маркет
Резина, Пластина техническая МБС- 14мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
124 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Техпластина МБС. Масло-бензостойкая резина.
Доставка по Украине
от 350 грн/кв.м
Купить
Стандарт-Трейд. Резино-технические изделия
Резина компрессорная мембранно-кордовая армированная маслобензостойкая толщиной 0,8мм 1мм 1,2мм 2мм 3мм 4мм 5м
На складе
Доставка по Украине
9 980 грн/м
Купить
ТОВ «Турфан-Трейд»
Резина, Пластина техническая МБС- 16мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
121 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 20мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
121 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина, Пластина техническая МБС- 30мм, уплотнительная маслобензостойкая резина – цена, купить в Украине
Доставка по Украине
120 грн/кг
Купить
– ПРОМИСЛОВІ РУКАВИ та ШЛАНГИ –
Резина маслобензостойкая (мбс) в Иркутске: 27-товаров: бесплатная доставка, скидка-33% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Иркутск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Резина маслобензостойкая (мбс)
375
415
Резина МБС (маслобензостойкая) листовая K&M, 360х360х2 мм Тип: Прокладка сантехническая, Размер:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
464
699
Резина маслобензостойкая (МБС) 3мм 350Х350, листовая 1шт.
Тип: Прокладка сантехническая, Размер:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
804
1088
Резина маслобензостойкая (МБС) 3мм 350Х350, листовая 2шт. Тип: Прокладка сантехническая, Размер:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 300х300х3 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина (резина) МБС-С 25 мм ГОСТ 7338-90
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина маслобензостойкая для прокладок 4мм 800х500
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 200х300х4 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина маслобензостойкая для прокладок 3мм 800х500
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина маслобензостойкая (МБС) 3мм 350Х350, резина листовая 2шт.
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина 6 х 720х720 мм маслобензостойкая ГОСТ 7338-90
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 720х720х4 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина (техпластина) рулон МБС-С 6 мм ГОСТ 7338-90
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина (техпластина) рулон МБС-С 1 мм ГОСТ 7338-90 Форма: рулон, Толщина: 100см
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 720х720х6 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 720х720х3 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 200х300х1 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 200х300х2 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина МБС (маслобензостойкая) листовая K&M, 360х360х2 мм Тип: листовая
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 300х300х4 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 300х300х2 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина маслобензостойкая для прокладок 5мм 800х500
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина (техпластина) рулон МБС-С 3 мм ГОСТ 7338-90 Форма: рулон, Толщина: 100см
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 200х300х3 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Техпластина резиновая МБС (маслобензостойкая) 300х300х1 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина (техпластина) рулон МБС-С 4 мм ГОСТ 7338-90 Форма: рулон, Толщина: 100см
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина маслобензостойкая (МБС) 3мм 350Х350, резина листовая 1шт.
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина (техпластина) рулон МБС-С 2 мм ГОСТ 7338-90 Форма: рулон, Толщина: 100см
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Резина (техпластина) рулон МБС-С 5 мм ГОСТ 7338-90 Форма: рулон, Толщина: 100см
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 4
Вспененная пористая резина NBR 10 х 330 х 350 мм (Маслобензостойкая)
Вспененная пористая резина NBR 10 х 330 х 350 мм (Маслобензостойкая)- Электроизоляционные и термостойкие материалы
- Силикон, резина
- Вспененная резина
Каталог
Информация
Доставка по России
Мы доставим ваш заказ курьером по Москве или службой экспресс-доставки по всей России.
Теги
- ftp
- utp
- витая пара
- диэлектрик
- долговечное жало
- изоляционный
- изоляционный материал
- изоляция трансформаторов
- кабель витая пара
- кабель контрольный
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Резиновый лист NBR, также называемый нитрильным каучуком, представляет собой сополимер бутадиена и акрилонитрила.
Листы NBR обладают превосходными упругими свойствами. Листы NBR устойчивы к маслам, едким и алифатическим углеводородам и способны выдерживать температуры до +100°C. Нитрильный каучук не подходит для контакта с растворителями или хлорированными углеводородами.
Резиновый лист NBR обладает отличной способностью к растяжению и высокой эластичностью.
Листы из маслостойкого нитрильного каучука обычно доступны в диапазоне от 50 до 60 дюрометров.
Резиновый лист NBR применяется в широком спектре отраслей промышленности.
При среднем удлинении 300% и средней прочности на растяжение 1000 фунтов на квадратный дюйм (7 МПа) лист NBR может работать даже в тяжелых промышленных условиях, а также в условиях средней щелочной и химической устойчивости.
Твердость по Шору, А 45+85
Температурный диапазон -50 C + 120 C
Рекомендуем посмотреть
Войлок тонкошерстный 5 х 280 х 300 мм (темный)
400 ₽
Профиль П-образный, алюминий АД31Т 15 х 15 х 1,5 х 1000
400 ₽
Трубка медная бухтовая М2м 4 х 0,5 мм, 1 метр
400 ₽
Латунь трубка Л63 4 х 0,5 х 1000 мм
400 ₽
Платинитовая проволока Ø 0,3 мм, 10 м
400 ₽
Покупатели, которые приобрели Вспененная пористая резина NBR 10 х 330 х 350 мм (Маслобензостойкая), также купили
Лента медная М1М 0,5 х 300 х 1000 мм
2 800 ₽
Стеклолента ЛЭСБ 0,1 х 15 мм, рулон 50 м
600 ₽
Флюс паяльный высокотемпературный БУРА пятиводная 0,25 кг
300 ₽
Вспененная резина EPDM 10 х 330 х 350 мм
650 ₽
Листы EVA ЭВАПЛАСТ 10 х 330 х 350 мм
350 ₽
| Город | Регион/Область | Федеральный округ | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Адыгейск | Адыгея | Южный | 1-15 дней |
| Майкоп | Адыгея | Южный | 1-15 дней |
| Горно-Алтайск | Алтай | Сибирский | 1-2 дней |
| Алейск | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Барнаул | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Белокуриха | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Бийск | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Горняк | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Заринск | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Змеиногорск | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Камень-на-Оби | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Новоалтайск | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Рубцовск | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Славгород | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Яровое | Алтайский край | Сибирский | 1-2 дней |
| Белогорск | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Благовещенск | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Завитинск | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Зея | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Райчихинск | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Свободный | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Сковородино | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Тында | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Циолковский | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Шимановск | Амурская область | Дальневосточный | 5-7 дней |
| Архангельск | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Вельск | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Каргополь | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Коряжма | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Котлас | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Мезень | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Мирный | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Новодвинск | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Няндома | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Онега | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Северодвинск | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Сольвычегодск | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Шенкурск | Архангельская область | Северо-Западный | 7-12 дней |
| Астрахань | Астраханская область | Южный | 4-7 дней |
| Ахтубинск | Астраханская область | Южный | 4-7 дней |
| Знаменск | Астраханская область | Южный | 4-7 дней |
| Камызяк | Астраханская область | Южный | 4-7 дней |
| Нариманов | Астраханская область | Южный | 4-7 дней |
| Харабали | Астраханская область | Южный | 4-7 дней |
| Агидель | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Баймак | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Белебей | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Белорецк | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Бирск | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Благовещенск | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Давлеканово | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Дюртюли | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Ишимбай | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Кумертау | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Межгорье | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Мелеуз | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Нефтекамск | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Октябрьский | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Салават | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Сибай | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Стерлитамак | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Туймазы | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Уфа | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Учалы | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Янаул | Башкортостан | Приволжский | 1-3 дней |
| Алексеевка | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Белгород | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Бирюч | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Валуйки | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Грайворон | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Губкин | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Короча | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Новый Оскол | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Старый Оскол | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Строитель | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Шебекино | Белгородская область | Центральный | 1-2 дней |
| Брянск | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Дятьково | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Жуковка | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Злынка | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Карачев | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Клинцы | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Мглин | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Новозыбков | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Почеп | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Севск | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Сельцо | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Стародуб | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Сураж | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Трубчевск | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Унеча | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Фокино | Брянская область | Центральный | 1-2 дней |
| Бабушкин | Бурятия | Сибирский | 5-15 дней |
| Гусиноозёрск | Бурятия | Сибирский | 5-15 дней |
| Закаменск | Бурятия | Сибирский | 5-15 дней |
| Кяхта | Бурятия | Сибирский | 5-15 дней |
| Северобайкальск | Бурятия | Сибирский | 5-15 дней |
| Улан-Удэ | Бурятия | Сибирский | 5-15 дней |
| Александров | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Владимир | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Вязники | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Гороховец | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Гусь-Хрустальный | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Камешково | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Карабаново | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Киржач | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Ковров | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Кольчугино | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Костерёво | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Курлово | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Лакинск | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Меленки | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Муром | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Петушки | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Покров | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Радужный | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Собинка | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Струнино | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Судогда | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Суздаль | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Юрьев-Польский | Владимирская область | Центральный | 1-2 дней |
| Волгоград | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Волжский | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Дубовка | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Жирновск | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Калач-на-Дону | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Камышин | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Котельниково | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Котово | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Краснослободск | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Ленинск | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Михайловка | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Николаевск | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Новоаннинский | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Палласовка | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Петров Вал | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Серафимович | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Суровикино | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Урюпинск | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Фролово | Волгоградская область | Южный | 1-3 дней |
| Бабаево | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Белозерск | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Великий Устюг | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Вологда | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Вытегра | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Грязовец | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Кадников | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Кириллов | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Красавино | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Никольск | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Сокол | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Тотьма | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Устюжна | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Харовск | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Череповец | Вологодская область | Северо-Западный | 1-3 дней |
| Бобров | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Богучар | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Борисоглебск | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Бутурлиновка | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Воронеж | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Калач | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Лиски | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Нововоронеж | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Новохопёрск | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Острогожск | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Павловск | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Поворино | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Россошь | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Семилуки | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Эртиль | Воронежская область | Центральный | 1-2 дней |
| Буйнакск | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Дагестанские Огни | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Дербент | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Избербаш | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Каспийск | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Кизилюрт | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Кизляр | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Махачкала | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Хасавюрт | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Южно-Сухокумск | Дагестан | Северо-Кавказский | 5-14 дней |
| Биробиджан | Еврейская АО | Дальневосточный | 5-14 дней |
| Облучье | Еврейская АО | Дальневосточный | 5-14 дней |
| Балей | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Борзя | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Краснокаменск | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Могоча | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Нерчинск | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Петровск-Забайкальский | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Сретенск | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Хилок | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Чита | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Шилка | Забайкальский край | Сибирский | 5-7 дней |
| Вичуга | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Гаврилов Посад | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Заволжск | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Иваново | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Кинешма | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Комсомольск | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Кохма | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Наволоки | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Плёс | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Приволжск | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Пучеж | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Родники | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Тейково | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Фурманов | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Шуя | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Южа | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Юрьевец | Ивановская область | Центральный | 1-2 дней |
| Карабулак | Ингушетия | Северо-Кавказский | 3-7 дней |
| Магас | Ингушетия | Северо-Кавказский | 3-7 дней |
| Малгобек | Ингушетия | Северо-Кавказский | 3-7 дней |
| Назрань | Ингушетия | Северо-Кавказский | 3-7 дней |
| Алзамай | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Ангарск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Байкальск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Бирюсинск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Бодайбо | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Братск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Вихоревка | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Железногорск-Илимский | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Зима | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Иркутск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Киренск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Нижнеудинск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Саянск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Свирск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Слюдянка | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Тайшет | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Тулун | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Усолье-Сибирское | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Усть-Илимск | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Усть-Кут | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Черемхово | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Шелехов | Иркутская область | Сибирский | 3-7 дней |
| Баксан | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Майский | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Нальчик | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Нарткала | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Прохладный | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Терек | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Тырныауз | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Чегем | Кабардино-Балкария | Северо-Кавказский | 5-7 дней |
| Багратионовск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Балтийск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Гвардейск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Гурьевск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Гусев | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Зеленоградск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Калининград | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Краснознаменск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Ладушкин | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Мамоново | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Неман | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Нестеров | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Озёрск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Пионерский | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Полесск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Правдинск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Светлогорск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Светлый | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Славск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Советск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Черняховск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Приморск | Калининградская область | Северо-Западный | 7-15 дней |
| Городовиковск | Калмыкия | Южный | 9-15 дней |
| Лагань | Калмыкия | Южный | 9-15 дней |
| Элиста | Калмыкия | Южный | 9-15 дней |
| Балабаново | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Белоусово | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Боровск | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Ермолино | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Жиздра | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Жуков | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Калуга | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Киров | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Козельск | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Кондрово | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Кремёнки | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Людиново | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Малоярославец | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Медынь | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Мещовск | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Мосальск | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Обнинск | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Сосенский | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Спас-Деменск | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Сухиничи | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Таруса | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Юхнов | Калужская область | Центральный | 1-3 дней |
| Вилючинск | Камчатский край | Дальневосточный | 9-15 дней |
| Елизово | Камчатский край | Дальневосточный | 9-15 дней |
| Петропавловск-Камчатский | Камчатский край | Дальневосточный | 9-15 дней |
| Карачаевск | Карачаево-Черкесия | Северо-Кавказский | 7-10 дней |
| Теберда | Карачаево-Черкесия | Северо-Кавказский | 7-10 дней |
| Усть-Джегута | Карачаево-Черкесия | Северо-Кавказский | 7-10 дней |
| Черкесск | Карачаево-Черкесия | Северо-Кавказский | 7-10 дней |
| Беломорск | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Кемь | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Кондопога | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Костомукша | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Лахденпохья | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Медвежьегорск | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Олонец | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Петрозаводск | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Питкяранта | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Пудож | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Сегежа | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Сортавала | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Суоярви | Карелия | Северо-Западный | 4-7 дней |
| Анжеро-Судженск | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Белово | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Берёзовский | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Гурьевск | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Калтан | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Кемерово | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Киселёвск | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Ленинск-Кузнецкий | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Мариинск | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Междуреченск | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Мыски | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Новокузнецк | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Осинники | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Полысаево | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Прокопьевск | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Салаир | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Тайга | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Таштагол | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Топки | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Юрга | Кемеровская область | Сибирский | 1-3 дней |
| Белая Холуница | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Вятские Поляны | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Зуевка | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Киров | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Кирово-Чепецк | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Кирс | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Котельнич | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Луза | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Малмыж | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Мураши | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Нолинск | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Омутнинск | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Орлов | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Слободской | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Советск | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Сосновка | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Уржум | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Яранск | Кировская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Воркута | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Вуктыл | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Емва | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Инта | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Микунь | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Печора | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Сосногорск | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Сыктывкар | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Усинск | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Ухта | Коми | Северо-Западный | 2-4 дней |
| Буй | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Волгореченск | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Галич | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Кологрив | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Кострома | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Макарьев | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Мантурово | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Нерехта | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Нея | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Солигалич | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Чухлома | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Шарья | Костромская область | Центральный | 1-3 дней |
| Абинск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Анапа | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Апшеронск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Армавир | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Белореченск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Геленджик | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Горячий Ключ | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Гулькевичи | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Ейск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Кореновск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Краснодар | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Кропоткин | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Крымск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Курганинск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Лабинск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Новокубанск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Новороссийск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Приморско-Ахтарск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Славянск-на-Кубани | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Сочи | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Темрюк | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Тимашёвск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Тихорецк | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Туапсе | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Усть-Лабинск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Хадыженск | Краснодарский край | Южный | 3-7 дней |
| Артёмовск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Ачинск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Боготол | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Бородино | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Дивногорск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Дудинка | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Енисейск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Железногорск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Заозёрный | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Зеленогорск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Игарка | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Иланский | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Канск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Кодинск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Красноярск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Лесосибирск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Минусинск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Назарово | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Норильск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Сосновоборск | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Ужур | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Уяр | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| Шарыпово | Красноярский край | Сибирский | 1-3 дней |
| АлупкаОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| АлуштаОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| АрмянскОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| БахчисарайОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| БелогорскОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| ДжанкойОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| ЕвпаторияОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| КерчьОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| КрасноперекопскОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| СакиОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| СимферопольОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| Старый КрымОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| СудакОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| ФеодосияОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| ЩёлкиноОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| ЯлтаОспаривается | Крым | Крымский | 7-10 дней |
| Далматово | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Катайск | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Курган | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Куртамыш | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Макушино | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Петухово | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Шадринск | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Шумиха | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Щучье | Курганская область | Уральский | 1-2 дней |
| Дмитриев | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Железногорск | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Курск | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Курчатов | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Льгов | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Обоянь | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Рыльск | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Суджа | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Фатеж | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Щигры | Курская область | Центральный | 3-5 дней |
| Бокситогорск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Волосово | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Волхов | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Всеволожск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Выборг | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Высоцк | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Гатчина | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Ивангород | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Каменногорск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Кингисепп | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Кириши | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Кировск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Коммунар | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Лодейное Поле | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Луга | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Любань | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Никольское | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Новая Ладога | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Отрадное | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Пикалёво | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Подпорожье | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Приморск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Приозерск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Светогорск | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Сертолово | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Сланцы | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Сосновый Бор | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Сясьстрой | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Тихвин | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Тосно | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Шлиссельбург | Ленинградская область | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Грязи | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Данков | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Елец | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Задонск | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Лебедянь | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Липецк | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Усмань | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Чаплыгин | Липецкая область | Центральный | 2-4 дней |
| Магадан | Магаданская область | Дальневосточный | 8-14 дней |
| Сусуман | Магаданская область | Дальневосточный | 8-14 дней |
| Волжск | Марий Эл | Приволжский | 2-5 дней |
| Звенигово | Марий Эл | Приволжский | 2-5 дней |
| Йошкар-Ола | Марий Эл | Приволжский | 2-5 дней |
| Козьмодемьянск | Марий Эл | Приволжский | 2-5 дней |
| Ардатов | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Инсар | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Ковылкино | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Краснослободск | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Рузаевка | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Саранск | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Темников | Мордовия | Приволжский | 3-4 дней |
| Москва | Москва | Центральный | 2-3 дней |
| Московский | Москва | Центральный | 2-3 дней |
| Троицк | Москва | Центральный | 2-3 дней |
| Щербинка | Москва | Центральный | 2-3 дней |
| Апрелевка | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Балашиха | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Бронницы | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Верея | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Видное | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Волоколамск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Воскресенск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Высоковск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Голицыно | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Дедовск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Дзержинский | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Дмитров | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Долгопрудный | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Домодедово | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Дрезна | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Дубна | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Егорьевск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Жуковский | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Зарайск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Звенигород | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ивантеевка | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Истра | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Кашира | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Клин | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Коломна | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Котельники | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Королёв | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Красноармейск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Красногорск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Краснозаводск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Краснознаменск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Кубинка | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Куровское | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ликино-Дулёво | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Лобня | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Лосино-Петровский | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Луховицы | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Лыткарино | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Люберцы | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Можайск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Мытищи | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Наро-Фоминск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ногинск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Одинцово | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ожерелье | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Озёры | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Орехово-Зуево | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Павловский Посад | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Пересвет | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Подольск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Протвино | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Пушкино | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Пущино | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Раменское | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Реутов | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Рошаль | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Руза | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Сергиев Посад | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Серпухов | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Солнечногорск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Старая Купавна | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ступино | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Талдом | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Фрязино | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Химки | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Хотьково | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Черноголовка | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Чехов | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Шатура | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Щёлково | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Электрогорск | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Электросталь | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Электроугли | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Яхрома | Московская область | Центральный | 2-3 дней |
| Апатиты | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Гаджиево | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Заозёрск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Заполярный | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Кандалакша | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Кировск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Ковдор | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Кола | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Мончегорск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Мурманск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Оленегорск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Островной | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Полярные Зори | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Полярный | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Североморск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Снежногорск | Мурманская область | Северо-Западный | 7-10 дней |
| Нарьян-Мар | Ненецкий АО | Северо-Западный | 3-4 дней |
| Арзамас | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Балахна | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Богородск | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Бор | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Ветлуга | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Володарск | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Ворсма | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Выкса | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Горбатов | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Городец | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Дзержинск | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Заволжье | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Княгинино | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Кстово | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Кулебаки | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Лукоянов | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Лысково | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Навашино | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Нижний Новгород | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Павлово | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Первомайск | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Перевоз | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Саров | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Семёнов | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Сергач | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Урень | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Чкаловск | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Шахунья | Нижегородская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Боровичи | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Валдай | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Великий Новгород | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Малая Вишера | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Окуловка | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Пестово | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Сольцы | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Старая Русса | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Холм | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Чудово | Новгородская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Барабинск | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Бердск | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Болотное | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Искитим | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Карасук | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Каргат | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Куйбышев | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Купино | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Новосибирск | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Обь | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Татарск | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Тогучин | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Черепаново | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Чулым | Новосибирская область | Сибирский | 1-2 дней |
| Исилькуль | Омская область | Сибирский | 1 день |
| Калачинск | Омская область | Сибирский | 1 день |
| Называевск | Омская область | Сибирский | 1 день |
| Омск | Омская область | Сибирский | 1 день |
| Тара | Омская область | Сибирский | 1 день |
| Тюкалинск | Омская область | Сибирский | 1 день |
| Абдулино | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Бугуруслан | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Бузулук | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Гай | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Кувандык | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Медногорск | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Новотроицк | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Оренбург | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Орск | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Соль-Илецк | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Сорочинск | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Ясный | Оренбургская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Болхов | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Дмитровск | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Ливны | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Малоархангельск | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Мценск | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Новосиль | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Орёл | Орловская область | Центральный | 1-2 дней |
| Белинский | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Городище | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Заречный | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Каменка | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Кузнецк | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Нижний Ломов | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Никольск | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Пенза | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Сердобск | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Спасск | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Сурск | Пензенская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Александровск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Березники | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Верещагино | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Горнозаводск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Гремячинск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Губаха | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Добрянка | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Кизел | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Красновишерск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Краснокамск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Кудымкар | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Кунгур | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Лысьва | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Нытва | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Оса | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Оханск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Очёр | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Пермь | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Соликамск | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Усолье | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Чайковский | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Чердынь | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Чёрмоз | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Чернушка | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Чусовой | Пермский край | Приволжский | 1 день |
| Арсеньев | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Артём | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Большой Камень | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Владивосток | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Дальнегорск | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Дальнереченск | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Лесозаводск | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Находка | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Партизанск | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Спасск-Дальний | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Уссурийск | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Фокино | Приморский край | Дальневосточный | 7-10 дней |
| Великие Луки | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Гдов | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Дно | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Невель | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Новоржев | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Новосокольники | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Опочка | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Остров | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Печоры | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Порхов | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Псков | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Пустошка | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Пыталово | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Себеж | Псковская область | Северо-Западный | 1-2 дней |
| Азов | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Аксай | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Батайск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Белая Калитва | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Волгодонск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Гуково | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Донецк | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Зверево | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Зерноград | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Каменск-Шахтинский | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Константиновск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Красный Сулин | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Миллерово | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Морозовск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Новочеркасск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Новошахтинск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Пролетарск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Ростов-на-Дону | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Сальск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Семикаракорск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Таганрог | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Цимлянск | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Шахты | Ростовская область | Южный | 2-3 дней |
| Касимов | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Кораблино | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Михайлов | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Новомичуринск | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Рыбное | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Ряжск | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Рязань | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Сасово | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Скопин | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Спас-Клепики | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Спасск-Рязанский | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Шацк | Рязанская область | Центральный | 1-2 дней |
| Жигулёвск | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Кинель | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Нефтегорск | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Новокуйбышевск | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Октябрьск | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Отрадный | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Похвистнево | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Самара | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Сызрань | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Тольятти | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Чапаевск | Самарская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Зеленогорск | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Колпино | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Красное Село | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Кронштадт | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Ломоносов | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Павловск | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Петергоф | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Пушкин | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Санкт-Петербург – СПБ | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Сестрорецк | Санкт-Петербург | Северо-Западный | 2-3 дней |
| Аркадак | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Аткарск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Балаково | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Балашов | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Вольск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Ершов | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Калининск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Красноармейск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Красный Кут | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Маркс | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Новоузенск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Петровск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Пугачёв | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Ртищево | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Саратов | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Хвалынск | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Шиханы | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Энгельс | Саратовская область | Приволжский | 2-3 дней |
| Александровск-Сахалинский | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Анива | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Долинск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Корсаков | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Курильск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Макаров | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Невельск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Оха | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Поронайск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Северо-Курильск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Томари | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Углегорск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Холмск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Шахтёрск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Южно-Сахалинск | Сахалинская область | Дальневосточный | 7-14 дней |
| Алапаевск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Арамиль | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Артёмовский | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Асбест | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Берёзовский | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Богданович | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Верхний Тагил | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Верхняя Пышма | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Верхняя Салда | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Верхняя Тура | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Верхотурье | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Волчанск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Дегтярск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Екатеринбург | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Заречный | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Ивдель | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Ирбит | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Каменск-Уральский | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Камышлов | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Карпинск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Качканар | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Кировград | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Краснотурьинск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Красноуральск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Красноуфимск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Кушва | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Лесной | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Михайловск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Невьянск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Нижние Серги | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Нижний Тагил | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Нижняя Салда | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Нижняя Тура | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Новая Ляля | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Новоуральск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Первоуральск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Полевской | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Ревда | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Реж | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Североуральск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Серов | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Среднеуральск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Сухой Лог | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Сысерть | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Тавда | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Талица | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| Туринск | Свердловская область | Уральский | 1 день |
| ИнкерманОспаривается | Севастополь | Крымский | 7-12 дней |
| СевастопольОспаривается | Севастополь | Крымский | 7-12 дней |
| Алагир | Северная Осетия – Алания | Северо-Кавказский | 5-10 дней |
| Ардон | Северная Осетия – Алания | Северо-Кавказский | 5-10 дней |
| Беслан | Северная Осетия – Алания | Северо-Кавказский | 5-10 дней |
| Владикавказ | Северная Осетия – Алания | Северо-Кавказский | 5-10 дней |
| Дигора | Северная Осетия – Алания | Северо-Кавказский | 5-10 дней |
| Моздок | Северная Осетия – Алания | Северо-Кавказский | 5-10 дней |
| Велиж | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Вязьма | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Гагарин | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Демидов | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Десногорск | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Дорогобуж | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Духовщина | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ельня | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Починок | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Рославль | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Рудня | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Сафоново | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Смоленск | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Сычёвка | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ярцево | Смоленская область | Центральный | 2-3 дней |
| Благодарный | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Будённовск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Георгиевск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Ессентуки | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Железноводск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Зеленокумск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Изобильный | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Ипатово | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Кисловодск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Лермонтов | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Минеральные Воды | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Михайловск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Невинномысск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Нефтекумск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Новоалександровск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Новопавловск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Пятигорск | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Светлоград | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Ставрополь | Ставропольский край | Северо-Кавказский | 2-3 дней |
| Жердевка | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Кирсанов | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Котовск | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Мичуринск | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Моршанск | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Рассказово | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Тамбов | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Уварово | Тамбовская область | Центральный | 3-4 дней |
| Агрыз | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Азнакаево | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Альметьевск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Арск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Бавлы | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Болгар | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Бугульма | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Буинск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Елабуга | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Заинск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Зеленодольск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Иннополис | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Казань | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Лаишево | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Лениногорск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Мамадыш | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Менделеевск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Мензелинск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Набережные Челны | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Нижнекамск | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Нурлат | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Тетюши | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Чистополь | Татарстан | Приволжский | 1-2 дней |
| Андреаполь | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Бежецк | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Белый | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Бологое | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Весьегонск | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Вышний Волочёк | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Западная Двина | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Зубцов | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Калязин | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Кашин | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Кимры | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Конаково | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Красный Холм | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Кувшиново | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Лихославль | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Нелидово | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Осташков | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ржев | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Старица | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Тверь | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Торжок | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Торопец | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Удомля | Тверская область | Центральный | 2-3 дней |
| Асино | Томская область | Сибирский | 2-3 дней |
| Кедровый | Томская область | Сибирский | 2-3 дней |
| Колпашево | Томская область | Сибирский | 2-3 дней |
| Северск | Томская область | Сибирский | 2-3 дней |
| Стрежевой | Томская область | Сибирский | 2-3 дней |
| Томск | Томская область | Сибирский | 2-3 дней |
| Алексин | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Белёв | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Богородицк | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Болохово | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Венёв | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Донской | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ефремов | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Кимовск | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Киреевск | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Липки | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Новомосковск | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Плавск | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Суворов | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Тула | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Узловая | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Чекалин | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Щёкино | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ясногорск | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Советск | Тульская область | Центральный | 2-3 дней |
| Ак-Довурак | Тыва | Сибирский | 3-4 дней |
| Кызыл | Тыва | Сибирский | 3-4 дней |
| Туран | Тыва | Сибирский | 3-4 дней |
| Чадан | Тыва | Сибирский | 3-4 дней |
| Шагонар | Тыва | Сибирский | 3-4 дней |
| Заводоуковск | Тюменская область | Уральский | 1-2 дней |
| Ишим | Тюменская область | Уральский | 1-2 дней |
| Тобольск | Тюменская область | Уральский | 1-2 дней |
| Тюмень | Тюменская область | Уральский | 1-2 дней |
| Ялуторовск | Тюменская область | Уральский | 1-2 дней |
| Воткинск | Удмуртия | Приволжский | 2-3 дней |
| Глазов | Удмуртия | Приволжский | 2-3 дней |
| Ижевск | Удмуртия | Приволжский | 2-3 дней |
| Камбарка | Удмуртия | Приволжский | 2-3 дней |
| Можга | Удмуртия | Приволжский | 2-3 дней |
| Сарапул | Удмуртия | Приволжский | 2-3 дней |
| Барыш | Ульяновская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Димитровград | Ульяновская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Инза | Ульяновская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Новоульяновск | Ульяновская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Сенгилей | Ульяновская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Ульяновск | Ульяновская область | Приволжский | 1-2 дней |
| Амурск | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Бикин | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Вяземский | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Комсомольск-на-Амуре | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Николаевск-на-Амуре | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Советская Гавань | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Хабаровск | Хабаровский край | Дальневосточный | 12-15 дней |
| Абаза | Хакасия | Сибирский | 4-6 дней |
| Абакан | Хакасия | Сибирский | 4-6 дней |
| Саяногорск | Хакасия | Сибирский | 4-6 дней |
| Сорск | Хакасия | Сибирский | 4-6 дней |
| Черногорск | Хакасия | Сибирский | 4-6 дней |
| Белоярский | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Когалым | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Лангепас | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Лянтор | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Мегион | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Нефтеюганск | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Нижневартовск | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Нягань | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Покачи | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Пыть-Ях | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Радужный | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Советский | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Сургут | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Урай | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Ханты-Мансийск | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Югорск | Ханты-Мансийский АО — Югра | Уральский | 1-2 дней |
| Аша | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Бакал | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Верхнеуральск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Верхний Уфалей | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Еманжелинск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Златоуст | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Карабаш | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Карталы | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Касли | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Катав-Ивановск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Копейск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Коркино | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Куса | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Кыштым | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Магнитогорск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Миасс | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Миньяр | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Нязепетровск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Озёрск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Пласт | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Сатка | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Сим | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Снежинск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Трёхгорный | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Троицк | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Усть-Катав | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Чебаркуль | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Челябинск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Южноуральск | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Юрюзань | Челябинская область | Уральский | 1 день |
| Аргун | Чечня | Северо-Кавказский | 3-4 дней |
| Грозный | Чечня | Северо-Кавказский | 3-4 дней |
| Гудермес | Чечня | Северо-Кавказский | 3-4 дней |
| Урус-Мартан | Чечня | Северо-Кавказский | 3-4 дней |
| Шали | Чечня | Северо-Кавказский | 3-4 дней |
| Алатырь | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Канаш | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Козловка | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Мариинский Посад | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Новочебоксарск | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Цивильск | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Чебоксары | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Шумерля | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Ядрин | Чувашия | Приволжский | 2-3 дней |
| Анадырь | Чукотский АО | Дальневосточный | 10-14 дней |
| Билибино | Чукотский АО | Дальневосточный | 10-14 дней |
| Певек | Чукотский АО | Дальневосточный | 10-14 дней |
| Алдан | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Верхоянск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Вилюйск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Ленск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Мирный | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Нерюнгри | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Нюрба | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Олёкминск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Покровск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Среднеколымск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Томмот | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Удачный | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Якутск | Якутия | Дальневосточный | 4-7 дней |
| Губкинский | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Лабытнанги | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Муравленко | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Надым | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Новый Уренгой | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Ноябрьск | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Салехард | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Тарко-Сале | Ямало-Ненецкий АО | Уральский | 2-4 дней |
| Гаврилов-Ям | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Данилов | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Любим | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Мышкин | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Переславль-Залесский | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Пошехонье | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Ростов | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Рыбинск | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Тутаев | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Углич | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Ярославль | Ярославская область | Центральный | 3-5 дней |
| Минск | Минская область | Беларусь | Уточняйте |
Какой эластомер обеспечивает наилучшую масло- и топливостойкость?
Резиновые изделия White Cross > Наши технические возможности > Выбор базовых материалов > Какой эластомер обеспечивает наилучшую масло- и топливостойкость?
В современной промышленности резиновые изделия должны работать как в сложных, так и в агрессивных средах.
Часто требуется, чтобы эти продукты работали в масле и топливе и рядом с ними, и поэтому важно, чтобы можно было дать рекомендации в отношении наиболее подходящих материалов, которые лучше всего подходят для работы в таких средах.
При выборе каучука для использования в любом конкретном случае необходимо иметь четкое представление о следующем:
- Механические свойства (твердость, предел прочности при растяжении, растяжимость, сопротивление растрескиванию при изгибе, сопротивление разрыву и сопротивление истиранию)
- Диапазон рабочих температур
- Устойчивость к теплу, ультрафиолету, кислороду, озону и другим химическим веществам
- Экономические ограничения / Стоимость
Выбор правильного эластомера для конкретного применения, а также «смешивание» его с ингредиентами, которые будут точно регулировать многие из вышеперечисленных свойств, имеет важное значение, и компания White Cross Rubber Products гордится этим.
В основном используя 12 различных эластомеров для производства как резиновых листов, так и тканей с резиновым покрытием, наши технические специалисты всегда готовы помочь принять обоснованное решение и помочь сделать этап исследований немного более простым.
Ниже вы найдете сравнение наших 12 наиболее часто используемых эластомеров на основе их маслостойкости и стойкости к топливу с оценками от «плохой» до «отличной». и опыт позволяют нам производить гораздо более широкий спектр смесей и составов. Собственные характеристики полимера могут быть улучшены за счет включения присадок, в том числе масло- и топливостойких свойств.
| Эластомер | Маслостойкость | Сопротивление топливу |
| Нитрил | Отлично | Хорошо |
| Витон | Отлично | Отлично |
| Эпихлоргидрин | Отлично | Хорошо |
| Полиуретан | Хорошо/Отлично | Хорошо |
| Вамак | Хорошо | Плохо / Удовлетворительно |
| Хайпалон | Ярмарка | Плохо / Удовлетворительно |
| Неопрен | Ярмарка | Плохо / Удовлетворительно |
| Силикон | Плохо / Удовлетворительно | Бедный |
| Термопластичный эластомер | Плохо / Удовлетворительно | Бедный |
| Бутил | Бедный | Бедный |
| ЭПДМ | Бедный | Бедный |
| Натуральный каучук | Бедный | Бедный |
| СБР | Бедный | Бедный |
Для наилучшей маслостойкости и стойкости к топливу из вышеперечисленных вариантов явно используются нитрил, эпихлоргидрин и витон, и в итоге все три эластомера будут адекватно работать в этой среде.
Нитрил считается «промышленной рабочей лошадкой», обычным товарным материалом, который очень хорошо работает в средах, подверженных воздействию масла и/или топлива. Базовый эластомер легко доступен с различными уровнями содержания акрилонитрила, что позволяет химикам по резине создавать самые разные типы материалов, которые в широком смысле предлагают компромиссы между устойчивостью к маслам и топливу и гибкостью при низких температурах. Он имеет хорошие общие механические свойства, разумный диапазон рабочих температур и, несомненно, будет самым экономичным из трех вариантов. Слабость нитрила, однако, заключается в том, что полимер подвержен окислительному старению и воздействию озона. Это можно улучшить, смешивая с ПВХ или удаляя присутствующую ненасыщенность для получения гидрогенизированного нитрила (HNBR или HSN).
Эпихлоргидрин считается более специализированным эластомером и, следовательно, является более дорогой альтернативой нитрилу. Базовый эластомер доступен в различных вариантах, что позволяет найти компромисс между стойкостью к маслам и топливу и эластичностью при низких температурах, а также предлагает хорошие механические свойства, более широкий диапазон рабочих температур по сравнению, а его насыщенная полимерная структура обеспечивает стойкость к окислению.
старение и озоновая атака.
Наконец, витон часто рассматривается как эластомер с лучшими характеристиками, и его выбирают, если нитрил или эпихлоргидрин не подходят. Опять же, это более дорогостоящий вариант, однако в определенных условиях использования может быть единственным подходящим эластомером. Базовый эластомер доступен с различным содержанием фтора, что опять же предлагает компромисс между устойчивостью к маслам и топливу и эластичностью при низких температурах. Также предлагается ряд специальных эластомеров, отвечающих требованиям эксплуатации при низких температурах. Витон обладает приемлемыми механическими свойствами, может работать при температуре до 250°C, обладает отличной стойкостью к окислению и озону, а также устойчив к широкому спектру химических веществ. Основным недостатком является более высокая цена и низкотемпературные характеристики.
Во многих случаях выбор материала должен быть компромиссом с учетом множества различных факторов, не забывая об экономических аспектах конкретной ситуации.
Если вам нужна более подробная, подтвержденная информация и данные о маслостойкости любого количества наших основных эластомеров, мы приглашаем вас позвонить нашим техническим специалистам по телефону 01524 585200, и мы будем более чем рады предложить руководство и помощь.
Какая резина обладает лучшей масло- и топливостойкостью?
Дата публикации: 4 октября 2021 г.
Обычно многие резиновые прокладки применяются для герметизации бензина, дизельного топлива, масел и смазок. В этом коротком посте мы объясним, какие типы каучуковых эластомеров лучше всего совместимы с маслами и топливом.
Многие резиновые прокладки часто используются для герметизации бензина, дизельного топлива, масел и смазок. В этом коротком посте мы объясним, какие типы каучуковых эластомеров лучше всего совместимы с маслами и топливом.
Обычно многие резиновые прокладки применяются для герметизации бензина, дизельного топлива, масел и смазок. Когда для герметизации этих жидкостей используется эластомер, выбор правильного типа очень важен.
Различные натуральные и синтетические каучуки значительно различаются по своей совместимости с этими типами сред. Для хорошей, долговечной прокладки или уплотнения выбор правильной резиновой смеси имеет решающее значение.
В таблице ниже представлен обзор совместимости некоторых наших различных резиновых прокладочных листов с маслами и топливом. Обратите внимание, что это только общее руководство. Другие факторы, влияющие на характеристики уплотнения, включают механические требования (твердость, прочность на растяжение), диапазон рабочих температур, ограничения по стоимости и требования к размерам (не все из них доступны во всех размерах).
Если вам нужна помощь в поиске подходящей резины для вашего индивидуального применения, пожалуйста, свяжитесь с нами . С огромным ассортиментом каучуков на складе и многолетним опытом производства всех типов прокладок, уплотнительных колец, уплотнений и деталей; мы сделаем все возможное, чтобы помочь.
Резиновый эластомер Таблица сопротивления масла и топлива.
| Тип резины | Сопротивление топливу | Маслостойкость | Аббревиатура |
|---|---|---|---|
| Бутилкаучук | Бедный | Бедный | ИИР |
| Резина EPDM | Бедный | Бедный | ЭПДМ, ЭПМ |
| Натуральный каучук | Бедный | Бедный | НР, ИР |
| Неопреновый каучук | Плохо / Удовлетворительно | Ярмарка | CR |
| Нитриловый каучук | Прочный | Отлично | НБК |
| Силиконовый каучук | Бедный | Плохо / Удовлетворительно | СИ |
| Стирол-бутадиен-каучук | Бедный | Бедный | СБР |
| Витоновая резина | Отлично | Отлично | ФКМ |
Нитрильный каучук (NBR) для топлива и масел.
У нас есть широкий ассортимент нитриловых каучуков. Наш черный нитриловый каучуковый лист доступен на метр в диапазоне толщин. Эта резина имеет твердость по Шору 60 по Шору А и является наиболее распространенным выбором для изготовления прокладок для герметизации бензина, дизельного топлива или масел.
Мы также используем этот же каучук для изготовления ленты из нитрилового каучука. Это доступно в огромном диапазоне ширины онлайн. Также возможно изготовление нестандартных размеров по запросу.
У нас также есть белый лист нитриловой резины. Этот резиновый лист, одобренный FDA для пищевых продуктов, также доступен метражом.
Для изготовления нитриловых прокладок на заказ свяжитесь с нами. Мы можем изготовить их по стандартным размерам фланцев или по вашему эскизу или образцу.
| Нитриловая резина (черная) Ширина 1200 мм, на метр | |
| Купить сейчас |
| Лента из нитрилового каучука Различные размеры, погонный метр | |
| Купить сейчас |
| Нитриловая резина (белая) Ширина 1200 мм, на метр | |
| Купить сейчас |
Витоновый каучук для топлива и масел.
Как показано в приведенной выше таблице, Viton Rubber (FKM) прекрасно совместим как с топливом, так и с маслом. Однако, учитывая его высокую цену, он используется реже. Тем не менее, сложные задачи решаются с помощью прокладок Viton каждый день. Часто в таких ситуациях требуется эластомер с превосходной химической стойкостью, физическими свойствами и устойчивостью к высоким температурам.
Если эти требования соответствуют требованиям вашего приложения, Viton может стать решением. У нас на складе витоновые резиновые прокладки в большом диапазоне размеров, и мы можем производить все виды витоновых прокладок и уплотнений. Чтобы получить дополнительную информацию о них или запросить расценки, пожалуйста, свяжитесь с нами.
| Витоновая резина Ширина 1200 мм, на метр | |
| Купить сейчас |
| Витоновая резина Ширина 300 мм, длина 1200 мм | |
| Купить сейчас |
| Витоновая резина Ширина 600 мм, длина 1200 мм | |
| Купить сейчас |
Дополнительная информация о химической совместимости резины.
В нашем полном руководстве по химической стойкости и совместимости резины содержится информация о более чем 500 типах химикатов, сред или жидкостей. Если вы не можете найти нужную информацию, , пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам . Мы поможем, когда сможем.
Маслостойкие каучуки | Конструкция машины
Эти каучуки включают сорта, пригодные для эксплуатации при температурах до 250°C и обладающие максимальной стойкостью к маслам и смазкам. Некоторые из них считаются специальными материалами и стоят довольно дорого.
Неопрен (CR; BC, BE): За исключением полибутадиена и полиизопрена, неопрен, возможно, наиболее похож на резину из всех, особенно в отношении динамического отклика. Неопрены представляют собой большое семейство каучуков, которые имеют профиль свойств, приближающийся к натуральному каучуку, и обладают лучшей устойчивостью к маслам, озону, окислению и огню. Они лучше стареют и не размягчаются при тепловом воздействии, хотя прочность на растяжение при высоких температурах может быть ниже, чем у NR.
| Скачать эту статью в формате .PDF Этот тип файла включает в себя графику и схемы высокого разрешения, если это применимо. |
Эти материалы, как и NR, можно использовать для изготовления мягких высокопрочных компаундов. Существенное отличие состоит в том, что помимо того, что неопрен дороже NR на фунт, его плотность примерно на 25% больше, чем у натурального каучука. Неопрен не обладает низкотемпературной гибкостью натурального каучука, что умаляет его использование в условиях низкотемпературного удара или удара.
Неопрены общего назначения используются в шлангах, ремнях, проволоке и кабелях, обуви, тканях с покрытием, шинах, креплениях, вкладышах подшипников, рабочих колесах насосов, клеях, уплотнителях для окон и панелей навесных стен, а также гидроизоляции и кровельных покрытиях. Неопреновый латекс используется для клеев, товаров с погружением и ячеистых амортизирующих курток.
Хлорированный полиэтилен (CM; DE): Это семейство эластомеров производится путем случайного хлорирования полиэтилена высокой плотности. Из-за высокой степени химического насыщения полимерной цепи наиболее желательные свойства достигаются сшивкой с использованием пероксидов или облучением. Доступны системы отверждения с донорами серы, которые производят вулканизаты с незначительными потерями производительности по сравнению с отверждениями с пероксидом. Однако чаще всего используется свободнорадикальная сшивка с помощью пероксидов, которая обеспечивает простую и безопасную обработку, а также выдающуюся стабильность при хранении и оптимальные свойства отверждения.
Хлорированные полиэтиленовые эластомеры, продаваемые Dow Chemical Co. под торговой маркой Tyrin, используются в автомобильных шлангах, гидравлических шлангах премиум-класса, химических шлангах, трубах, ремнях, листовой упаковке, пенопласте, проволоке и кабеле, а также в различных формованных изделий. Свойства включают отличную устойчивость к озону и атмосферным воздействиям, термостойкость до 300°F (до 350°F для многих типов масел), сопротивление динамическому изгибу и хорошую стойкость к истиранию.
Хлорсульфированный полиэтилен (CSM; DE): Этот материал, более известный как Hypalon (Du Pont), может быть скомбинирован с превосходным сочетанием свойств, включая практически полную устойчивость к озону и превосходную устойчивость к истиранию, атмосферным воздействиям, теплу, пламени, окисляющим химическим веществам. , и рост трещины. Кроме того, CSM обладает низким влагопоглощением, хорошими диэлектрическими свойствами и может изготавливаться в широкой цветовой гамме, поскольку для армирования не требует технического углерода. Маслостойкость аналогична неопрену. Гибкость при низких температурах приемлема при -40°F.
Hypalon — это резина специального назначения, не особенно рекомендуемая для динамических применений. Он обычно используется там, где требуется его выдающаяся устойчивость к окружающей среде. Типичные области применения включают ткани с покрытием, ремонтные покрытия, облицовку резервуаров, защитные кожухи для свечей зажигания и электрических разъемов, кабельную оболочку и пленку для облицовки прудов и кровли.
Нитрил (NBR; BF, BG, BK, CH): нитрилы представляют собой сополимеры бутадиена и акрилонитрила, используемые в основном для применений, требующих устойчивости к нефтяным маслам и бензину. Стойкость к ароматическим углеводородам лучше, чем у неопрена, но хуже, чем у полисульфида. NBR обладает отличной устойчивостью к минеральным и растительным маслам, но относительно плохой устойчивостью к набуханию под действием кислородсодержащих растворителей, таких как ацетон, метилэтилкетон и другие кетоны. Обладает хорошей стойкостью к кислотам и основаниям, за исключением тех, которые обладают сильным окислительным действием. Устойчивость к тепловому старению хорошая, что часто является ключевым преимуществом по сравнению с NR.
При более высоком содержании акрилонитрила стойкость смеси NBR к растворителям повышается, но гибкость при низких температурах снижается. Низкотемпературная стойкость ниже, чем у натурального каучука, и, хотя NBR может быть добавлен для улучшения характеристик в этой области, выигрыш обычно достигается за счет устойчивости к маслам и растворителям.
Как и SBR, этот материал не кристаллизуется при растяжении, и для получения высокой прочности требуются армирующие материалы. При компаундировании нитриловые каучуки могут обеспечить хороший баланс низкой ползучести, хорошей упругости, низкого остаточной деформации и хорошей стойкости к истиранию.
Сопротивление разрыву ниже, чем у натурального каучука, и электрическая изоляция ниже. NBR используется вместо натурального каучука там, где требуется повышенная устойчивость к нефтяным маслам, бензину или ароматическим углеводородам. Использование NBR включает диафрагмы карбюраторов и топливных насосов, а также шланги и прокладки самолетов. Во многих из этих применений нитрилы конкурируют с полисульфидами и неопренами.
Эпихлоргидрин (CO, ECO; CH): Эпихлоргидриновый каучук доступен в виде гомополимера (CO) и сополимера (ECO) эпихлоргидрина. Эти армированные каучуки обладают умеренными свойствами прочности на растяжение и удлинения, а также необычным сочетанием других характеристик.
Одним из них является низкое тепловыделение, что делает их подходящими для применений, связанных с циклическими ударами или вибрацией.
Гомополимер обладает исключительной устойчивостью к озону, хорошей устойчивостью к набуханию под действием масел, средней термостойкостью, чрезвычайно низкой газопроницаемостью и отличными атмосферостойкими свойствами. Этот каучук также обладает низкими характеристиками упругости и эластичностью при низких температурах только до 5°F — характеристики, которые могут не подходить для некоторых применений.
Сополимер более эластичен и обладает гибкостью при низких температурах до -40°F, но более проницаем для газов. Маслостойкость обоих составов примерно одинакова. Типичные области применения включают баллоны, диафрагмы, оборудование для контроля вибрации, опоры, виброгасители, уплотнения, прокладки, топливные шланги, ролики и ремни.
Этилен/акрил: Это семейство каучуков продается компанией Du Pont под торговой маркой Vamac.
Представленное в 1975 году в виде маточной смеси, семейство было расширено в 1983 году за счет добавления полимера камеди. Материалы Vamac обеспечивают, при умеренной цене, устойчивость к теплу и жидкости, превосходящую только более дорогие специальные полимеры, такие как фторуглероды и фторсиликоны. Материал имеет очень хорошую устойчивость к горячим маслам, запатентованным смазочным материалам на углеводородной или гликолевой основе, трансмиссионным и гидроусилительным жидкостям. Не рекомендуется использовать со сложными эфирами, кетонами, сильно ароматическими жидкостями или паром под высоким давлением. Особенностью Vamac является его почти постоянная характеристика демпфирования в широком диапазоне температур, частот и амплитуд.
Полимер рекомендуется для применений, требующих долговечной, стойкой к схватыванию резины с хорошими низкотемпературными свойствами и устойчивостью к комбинированному разрушающему воздействию тепла, масла и погоды. Он используется в различных автомобильных компонентах, таких как опоры, прокладки, уплотнения, кожухи и оболочки проводов зажигания.
Электрические приложения включают кабельные оболочки для нефтяных платформ, магистральные кабели, оболочки транзитных проводов и морские кабели.
Перфторэластомер (FFKM): Химическая стойкость деталей из перфторэластомера аналогична стойкости ПТФЭ, а механические свойства аналогичны свойствам фторуглеродных каучуков. Эта высококачественная и дорогая резина, производимая Du Pont под названием Kalrez и Greene, Tweed & Co. под названием Chemraz, практически не подвержена влиянию всех жидкостей, включая алифатические и ароматические углеводороды, сложные эфиры, простые эфиры, кетоны, масла, смазочные материалы. и большинство кислот. Однако некоторые полностью галогенированные жидкости и сильные окисляющие кислоты могут вызвать вздутие. Детали пригодны для непрерывной эксплуатации до 290°C и повторно-кратковременной эксплуатации до 316°C. Стойкость к озону, атмосферным воздействиям и огню исключительна. Радиационная стойкость хорошая, а работа в высоком вакууме отличная.
Детали из перфторэластомера используются, главным образом, для герметизации жидкостей в химической, нефтедобывающей, аэрокосмической и авиационной промышленности.
Акрилат (ACM, ANM; DF, DH): это специальные каучуки на основе полимеров метил-, этила или других алкилакрилатов. Они обладают высокой устойчивостью к кислороду и озону, а их термостойкость превосходит все другие коммерческие каучуки, за исключением силиконов и фторсодержащих каучуков. Однако водостойкость низкая, поэтому акрилаты не рекомендуется использовать с паром или водорастворимыми материалами, такими как метанол или этиленгликоль. Тем не менее, срок службы при изгибе превосходен, как и сопротивление проницаемости. Стойкость к набуханию и износу масла также превосходна при высоких температурах.
Низкотемпературная гибкость плохая, эти каучуки разлагаются в щелочных растворах и набухают под действием кислот. Гибкость при низких температурах и водостойкость можно улучшить, но только при заметном снижении теплостойкости и маслостойкости. Эти материалы широко используются для уплотнений подшипников в трансмиссиях, а также для уплотнительных колец и прокладок.
Полисульфид (PTR; AK, BK): Эти полимеры обладают исключительной стойкостью к маслам, жирам и растворителям, но имеют неприятный запах, низкую эластичность и удовлетворительную теплостойкость. Сопротивление истиранию вдвое меньше, чем у натурального каучука, а предел прочности при растяжении составляет от 1200 до 1400 фунтов на квадратный дюйм. Однако эти значения сохраняются после длительного погружения в масло.
Основные свойства полисульфидных полимеров определяются типом строения цепи и количеством атомов серы в полисульфидных группах. Повышенная концентрация серы улучшает стойкость к растворителям и маслам, а также снижает газопроницаемость. Эти материалы используются в бензиновых шлангах, печатных роликах, герметиках, клеях и связующих веществах.
Силикон (VMPQ, PVMQ; MQ, PMQ, FC, FE, GE): Силиконовый каучук представляет собой универсальное семейство полуорганических синтетических материалов, которые выглядят и ощущаются как органический каучук, но имеют структуру, совершенно отличную от других каучуков.
Основа каучука — это не цепочка атомов углерода, а расположение атомов силикона и кислорода. Такая структура дает очень гибкую цепь со слабыми межцепными силами, что обеспечивает удивительно малое изменение динамических характеристик в широком диапазоне температур.
Силиконовые каучуки не имеют молекулярной ориентации, кристаллизации или растяжения и должны быть усилены армирующими материалами. Стоимость силиконовых каучуков не так зависит от стоимости нефти, как стоимость синтетических органических каучуков. Хотя силиконы находятся в верхней части ценового диапазона каучуков, они могут выдерживать температуры до 600°F без ухудшения качества. С другой стороны, силиконы сохраняют полезную гибкость при температуре -150°F.
Хотя прочность силиконовых каучуков ниже, чем у других каучуков, эти материалы обладают превосходной усталостной прочностью и сопротивлением изгибу. Они не требуют высокой прочности на растяжение для использования в динамических приложениях. Падение свойств при растяжении при длительном воздействии высокой температуры намного меньше, чем у других каучуков.
В этих условиях также сохраняется устойчивость к химическому износу, маслам, кислороду и озону. Химическая инертность делает эти материалы подходящими для хирургического и пищевого оборудования. Одно- и двухкомпонентные силиконовые герметики используются в качестве структурного клея и герметика в коммерческих зданиях.
Фторсиликон (FVMQ; FK): Этот тип силикона обладает большинством полезных свойств обычных силиконов, а также повышенной устойчивостью ко многим углеводородным жидкостям, таким как топливо. Исключения составляют кетоны и эфиры фосфорной кислоты; однако каучуки FVMQ можно смешивать с обычными диметилсиликонами, которые обладают хорошей стойкостью к этим жидкостям при температурах до 300°F. Каучуки FVMQ наиболее полезны там, где в дополнение к устойчивости к жидкости требуется наилучшая гибкость при низких температурах, хотя устойчивость к жидкостям (особенно содержащим ароматические соединения) хуже, чем у фторуглеродных каучуков типа FKM.
Фторсиликоновые каучуки обладают умеренными диэлектрическими свойствами, низкой остаточной деформацией при сжатии и отличной стойкостью к озону и атмосферным воздействиям.
Они дорогие и обязательно специального назначения. Типичные области применения включают уплотнения, футеровку резервуаров, диафрагмы, уплотнительные кольца и защитные чехлы в электрооборудовании.
Фторуглерод (FKM; HK): Обычно производимые в виде сополимера винилиденфторида и гексафторпропилена, фторуглероды представляют собой высококачественные дорогостоящие каучуки, известные как Viton (Du Pont) и Fluorel (3M). Эти каучуки обладают выдающейся устойчивостью к нагреванию и воздействию многих химикатов, масел и растворителей по сравнению с любым другим коммерческим каучуком. На воздухе детали из фторуглеродной резины сохраняют по крайней мере половину своих первоначальных свойств после 16-часовой выдержки при температуре 600°F. Эти же соединения обладают низкотемпературной стабильностью до -40°F.
В армированном состоянии эти каучуки обладают умеренной прочностью на растяжение, но относительно низкими свойствами удлинения. Они устойчивы к окислению и озону и не поддерживают горение.
Доступно несколько версий, и обычное смешивание дает составы с твердостью в диапазоне от 65 до 95 по Шору A. Фторкаучуки сильно разрушаются высокополярными жидкостями, такими как кетоны, гидразин, безводный аммиак и гидравлические жидкости Skydrol (сложный эфир фосфорной кислоты). Постотверждение необходимо для достижения оптимальных свойств. Типичными областями применения являются уплотнения, прокладки, диафрагмы, рабочие колеса насосов, трубопроводы, а также вакуумное и радиационное оборудование.
Уретан (AU, EU; BG): Эти каучуки, представляющие собой комбинации сложных полиэфиров или простых полиэфиров и диизоцианатов, необычны тем, что их физические свойства не зависят от составных материалов. Уретаны сшиваются и подвергаются удлинению цепи с образованием широкого спектра соединений. Они доступны в виде литейных или жидких материалов, а также в виде твердых или перемалываемых смол.
Уретановые полимеры обладают выдающейся стойкостью к истиранию, отличной прочностью на растяжение и несущей способностью, а также потенциалом удлинения в сочетании с высокой твердостью.
Другие свойства включают низкотемпературную стойкость, высокую прочность на разрыв, высокий или низкий коэффициент трения, хорошую радиационную стойкость, хорошую эластичность и упругость даже в очень твердых материалах.
Типичные области применения включают уплотнения, бамперы, штампы для штамповки металлов, седла клапанов, вкладыши, соединительные элементы, ролики, колеса и конвейерные ленты, особенно там, где присутствуют абразивные условия.
Какой прокладочный материал лучше всего подходит для бензина?
Опубликовано
Прокладки — это привычные, если не обязательные, резиновые компоненты, которые используются во всех промышленных, производственных или механических процессах. Прокладка обеспечивает герметизирующий и амортизирующий материал, который заполняет пространство между двумя сопрягаемыми частями или поверхностями, чтобы предотвратить утечку или просачивание различных смазочных материалов, жидкостей, газов и паров и/или соединить объекты вместе при сжатии.
Чтобы функционировать, каждая часть машины или двигателя, будь то механическая, гидравлическая, пневматическая, независимо от размера и масштаба, опирается на прокладку, которая эффективно герметизирует ее с сопряженной частью во время сборки.
Поскольку не все уплотнительные и амортизирующие материалы одинаковы, конкретный материал, используемый для прокладок, зависит от конкретной жидкости или смазки, используемых, скажем, в машине или двигателе. Материал прокладки зависит от области применения. В топливе на нефтяной основе используется другой материал прокладки, чем в пищевой промышленности. Следующее предназначено для информирования клиентов, клиентов и потребителей при выборе наилучшего материала прокладок для бензина и подобных продуктов.
Какие прокладки лучше всего подходят для герметизации топлив на нефтяной основе, таких как бензин, дизельное топливо и другие алифатические и ароматические углеводороды?
Тип прокладочного материала, используемого в двигателе внутреннего сгорания, должен быть совместим с топливными форсунками и многими другими компонентами топливной системы.
Лучшим топливно-стойким прокладочным материалом для бензина является нитрил ( Buna-N ), губчатый резиновый материал с закрытыми порами, который обеспечивает превосходный прокладочный материал для уплотнений, требующих устойчивости к бензину, маслу, топливу, а также растворителям, гидравлическим жидкостям. , минеральные и растительные масла.
Губчатый каучук с закрытыми порами относится к расширенному синтетическому каучуку, то есть эластомеру, обработанному задерживающим газом и химическим вспенивающим агентом, который при смешивании и нагревании может расширяться до четырех дюймов. Полученная губка выдерживается, а затем обычно нарезается до толщины 5/8 дюйма для подготовки к различным применениям.
Другой прокладочный материал, обеспечивающий очень хорошую герметичность, получают из растительных волокон и растительных волокон с пробковой прокладочной бумагой. Произведенный из прочного, гибкого высококачественного растительного волокна, материал затем пропитывают связывающими белками и глицерином.
Эти прокладки используются в промышленности, химической, нефтяной и автомобильной промышленности. Материал химически обработан для защиты от масел, жиров, бензина и ряда других типов жидкостей. Его температурное ограничение составляет +250˚F, и материал остается сжимаемым под большим давлением.
В каких отраслях будут использоваться прокладки для герметизации топлив на нефтяной основе?
Энергетический сектор является доминирующей отраслью, в которой используются прокладки для герметизации топлив на нефтяной основе. Являясь важнейшей частью глобальной инфраструктуры, энергетический сектор включает отрасли и компании, связанные с добычей, производством, транспортировкой и доставкой нефтяного топлива вплоть до местной заправочной станции. Неразрывно связанной с энергетической отраслью является транспортная отрасль, которая зависит от нее — производство автомобилей и всех транспортных средств, аэрокосмических и авиационных, морских и железнодорожных, зависит от прокладок для герметизации топлива на нефтяной основе.
Для чего используется нитриловый каучук?
Нитрил обычно используется во многих промышленных и автомобильных приложениях. В частности, он включает в себя уплотнения для топлива на нефтяной основе, такого как бензин и дизельное топливо, а также для масел. Нитрил также используется для изготовления шлангов для подачи масла, материалов для прокладок, уплотнений для трансмиссионной жидкости, амортизирующих опор для ударных и вибрационных опор и уплотнений для гидравлической жидкости. Определенные сорта нитрила также используются в качестве прокладок карбюраторов и прокладок шлангов самолетов. Поскольку нитрил представляет собой губчатый каучуковый материал с закрытыми порами, он идеально подходит для чувствительных к давлению клеев, которые позволяют легко наносить материал на поверхности.
Какие свойства делают нитрил идеальным или надежным?
Nitrile Buna-N представляет собой эластомер, состоящий из акрилонитрила и бутадиена. Его полное химическое название – сополимер акрилонитрила и бутадиена.
Поскольку его химические и физические свойства могут быть изменены составом акрилонитрила, для различных применений доступны разные марки нитрила. Например, увеличение содержания акрилонитрила в полимере придает материалу большую маслостойкость. Другими ведущими свойствами нитрила являются его устойчивость к алифатическим углеводородам, его высокая эластичность и высокая износостойкость. Что касается остаточной деформации при сжатии или текучести на холоде, сопротивления разрыву и истиранию, нитрил лучше, чем большинство эластомеров. Он хорош для сопротивления кислотам и основаниям, но только тем, которые не обладают сильным окислительным действием. По сравнению с неопреном нитрил также обладает более широким диапазоном устойчивости к ароматическим углеводородам. Наконец, нитриловый каучук способен сохранять свои свойства в коммерческом или промышленном применении в диапазоне температур от -40°F до +275°F.
в разделе: Блог
Маслостойкая резина Buna-N – Grainger Industrial Supply
4 415 товаров
Резина Buna-N устойчива к маслам, топливу и гидравлическим жидкостям на нефтяной основе.
Он прочный и долговечный, хорошо работает с водой и мягкими химическими веществами. Листы и полосы Buna-N с различной степенью прочности часто используются в автомобильной, нефтяной и газовой промышленности.
Резина Buna-N устойчива к маслам, топливу и гидравлическим жидкостям на нефтяной основе. Он прочный и долговечный, хорошо работает с водой и мягкими химическими веществами. Листы и полосы Buna-N с различной степенью прочности часто используются в автомобильной, нефтяной и газовой промышленности.
General Purpose Buna-N Rubber Sheets
General Purpose Buna-N Rubber Strips
Fabric-Reinforced Buna-N Rubber Sheets
High-Strength Buna-N Rubber Sheets
Полоски высокопрочной резины Buna-N
Листы сверхпрочной резины Buna-N
Полоски сверхпрочной резины Buna-N
Листы резины Buna-N 9, пригодные для пищевых продуктов (FDA)0003
Резиновые полоски Buna-N для пищевых продуктов (FDA)
Резиновые пластины из Buna-N для пищевых продуктов (FDA)
Резиновые полоски из Buna-N для пищевых продуктов (FDA)
Military-Grade Buna-N Rubber Sheets
12 in x 12 in
Plain Backing
Loading. .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.Acrylic Adhesive Backed
12 in x 18 inPlain Backing
12 в x 24 вПятяная спина
Acrylic Adhesive Backed
36 в X 6 FTПЛАВИНГА ДЛЯ. 36 дюймов x 6 футов Плоская подложка, отсортировано по толщине, по возрастанию Loading. |  .. Loading… | Loading… | Loading… | 36 дюймов x 10 футовПлоская подложка
Acrylic Adhesive Backed
36 в X 12 FTPlaining Racking Banking Bulning Bunning Buneing Bunning Bunning2011063. Листы 36 в x 12 футов простых подложений, отсортированная по толщине, восходящая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Загрузка . .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
..
0034
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..36 в x 15 футов
Пятяная спинка
Loading. .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.36 в x 16 футовОбычная задержка
36 в x 20 футовОбычная спинка
Acrylic Adhesive Backed
36 в X 35 FTОБРАЗОВАНИЕ. Обычная подложка, отсортированная по толщине, по возрастанию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
..
..
..
..
.36 в X 40 FT
36 в X 40 FT
36 в X 40 FT
36.
0003 Loading… Loading … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …
Акриловая клеяная поддержка
. 0034 Загрузка … Загрузка … Загрузка …
36 в x 45 FT
0003
0034708 36 3 36. Rubber Sheets 36 in x 45 ft Plain Backing, sorted by Thickness, ascending
Пятная поддержка
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Загрузка … |
0667Акриловая адгезивная поддержка
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
Loading. .. | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … |
36 в X 51 FT
Пятная спинка
| Loading… |
36 in x 55 ft
Plain Backing
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
..0030| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
Нагрузка . .. | |||||||||||
| Погрузка | |||||||||||
| … | |||||||||||
| . .. | |||||||||||
| Загрузка … |
Акриловая адгезивная поддержка
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading. .. | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … |
36 в X 66 FT
ОБРАТНАЯ ОБРАТА
| Loading… |
ft Обычная подложка, отсортировано по толщине, по возрастанию36 in x 100 ft
Plain Backing
| 0 Загрузка 3 …0043 | |||||||||||
| Загрузка … |
36 в X 150 FT
ПРОВИЧЕСКАЯ БОРГОВАНИЯ
| Loading… |
1/4 in x 10 ft
Plain Backing
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
Loading. .. | |||||||||||
| Loading… |
Acrylic Adhesive Backed
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. футовPlain Backing
1/2 in x 10 ftPlain Backing
Акриловая адгезивная резиновая полоска
3/4 в x 10 футовОБЩИ Plain Backing, sorted by Thickness, ascending | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loading. .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … |
93.93.9.93.93.9
..Акриловый чехол-ножничный. Клей с клейкой, сортированная по толщине, поднимаясь
1 in x 10 ft
Plain Backing
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… |
9068 2 9068 2 9068 2 9068 2 9068 2 9068 211818717272 гг.0034Acrylic Adhesive Backed
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
Loading. .. | |||||||||||
| Loading… |
1-1/2 in x 10 ft
Plain Backing
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Нагрузка … | |||||||||||
| Погрузки | |||||||||||
| … | |||||||||||
| … | |||||||||||
| … | |||||||||||
| … | |||||||||||
. .. | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… |
Acrylic Adhesive Backed
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loading.. . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.2 в x 10 футовОбычная задержка
Acrylic Adhesive Backed
3 в x 10 футовПростая задержка
4 в x 36 вОБРАТНАЯ ОБРАТА
Acrylic Adhesive Backed
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0682 Loading…
..
..
..
..Acrylic Adhesive Backed
| Loading. .. | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
Загрузка. .. | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
6 in x 6 in
Plain Backing
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
Загрузка . .. | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … |
Plain Backing
| Loading… | |||||||||||
Loading. .. | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Loading… | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … |
6 в x 36 в
96 в x 36 9049
6. Резиновые полоски Buna-N общего назначения 6 дюймов x 36 дюймов с гладкой подложкой, отсортированные по толщине в порядке возрастания
..Acrylic Adhesive Backed
Loading. .. | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||
| Загрузка … |
6 IN X
6 In x
6 In x
6 IN X
6 IN X
6.
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
Plain Backing
12 in x 18 inPlain Backing
ПЛАНСКИЕ БАКА
12 in x 10 ftPlain Backing
18 в X 18 вАкриловая клей.0667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loading. .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
..
Простая задержка, сортированная по толщине, восходящая
..
..0043
..
..
..
..
..
..
..
Sheets 12 in x 36 in Acrylic Adhesive Backed, sorted by Thickness, ascending
..
..Plain Backing
| Загрузка… | |||||||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||||||
| Загрузка… | |||||||||||||||
Загрузка. .. | 9 3…4|||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… |
18 in x 36 in
Acrylic Adhesive Backed
| Loading… | |||||||||||||||
Loading. .. | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … |
. ПЛИКА
9. ПЛИКА
9. Листы 18 x 36 дюймов на обычной подложке, отсортированные по толщине в порядке возрастания
..24 in x 36 in
Plain Backing
Нагрузка . .. | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| .0043 | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… |
36 в X 36 в
Акриловая клей.0667
..Plain Backing
Загрузка . .. | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Нагрузка … | |||||||||||||||
| . .. | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… |
36 in x 4 ft
Простая задержка
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||
| Loading… |
066736 in x 5 ft
Acrylic Adhesive Backed
Loading. .. | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | 9889 9889 9889 9889 | 9889 9889 9889 9889 | .0034 | ||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
| Загрузка … |
Plain Bakding
9064BUNA-n-nreachts 56666664 High-strenle Backing, sorted by Thickness, ascending
..36 в x 10 футов
Акриловая клейка
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … |
, отсортировано по толщине, по возрастанию
..
..
..
..
0661
..
0043
0667
0667
..
..
..
..
..
10 FIM. Подложка, отсортировано по толщине, по возрастанию
..
..Акриловая адгезив0665
..1-1/2 в x 10 футов
Пятная спина
| Loading… | |||||||||||||
Loading. .. | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … |
2 в x 36 в
Пятятная спина
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
Загрузка . .. | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||
| Loading… |
Acrylic Adhesive Backed
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | .Plain Backing
Acrylic Adhesive Backed
4 in x 36 inPlain Backing
Acrylic Adhesive Backed
4 в x 10 футовПятятная спина
Acrylic Adhesive Backed
6 in x 6 inPlain Backing
6 в x 12 в. Полоски 6 дюймов x 12 дюймов на гладкой основе, отсортированные по толщине в порядке возрастания | ||||||||||||||||||||||||||
Loading. .. | |||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||
..
0043
..
..
..6 в x 36 в
Обычная задержка
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | . | ||||||||||||
Loading. .. | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| .0148 |
00346 in x 10 ft
Plain Backing
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
. .. | |||||||||||||
| нагрузки … | … … … … … … … … … … … … … … ….0034|||||||||||||
| Loading… |
Acrylic Adhesive Backed
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||
| Загрузка … |
12 в x 12 в
Пятятная версия.
Backing, sorted by Thickness, ascendingАкриловая клеяная задержка
Загрузка . .. | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| … | |||||||||
| … | |||||||||
| … | |||||||||
| . . | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … |
12 в x 24 в
. на гладкой основе, отсортировано по толщине, по возрастанию
..| Loading… | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
Загрузка . .. | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | .0034 | ||||||||
| Loading… |
12 in x 36 in
Plain Backing
| Нагрузка … | |||||||||||||||||||
| .0030 | Загрузка … | ||||||||||||||||||
| Загрузка … |
24 в x 36 в
Пятяная спинка
| Загрузка … | |||||||||||||||
| … | |||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||
, сортируется по толщине, поднимаясь36 в x 36 в
Пятятная задним ходовом. sorted by Thickness, ascending
.Акриловая клейкая поддержка
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
Загрузка . .. | |||||||||
| Нагрузка … | 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4.|||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … |
36 в X 5 FT
Plain Baking
Loading. .. | |||||||||
| Loading… | |||||||||
| Loading… | |||||||||
| Loading… | |||||||||
| Loading. .. |
36 в x 10 футов
Простая задержка
| Нагрузка … | |||||||||
| . | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … |
Acrylice-lephenge BUNERELEDENTER.
Акриловая клейкая основа, отсортировано по толщине, по возрастанию2 в x 36 в
9002 92.0664 Ultra-Strength Buna-N Rubber Strips 2 in x 36 in Plain Backing, sorted by Thickness, ascending
..2 in x 5 ft
Plain Backing
| Загрузка … | |||||||||
| Нагрузка … | |||||||||
| . | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … |
Акриловая адгезив.
Подложка, отсортировано по толщине, по возрастанию4 в x 36 в
9002 99
8 9968.0664 Ultra-Strength Buna-N Rubber Strips 4 in x 36 in Plain Backing, sorted by Thickness, ascending
..4 in x 5 ft
Plain Backing
| Загрузка … | |||||||||
| Нагрузка … | |||||||||
| . | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … |
Акриловая клея.
Подложка, отсортировано по толщине, по возрастанию6 в X 6 в
9002
..6 in x 36 in
Plain Backing
| Loading… | |||||||||
| Loading… |
6 in x 5 ft
Plain Backing
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| . |
0034Acrylic Adhesive Backed
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … | |||||||||
Загрузка . .. | |||||||||
| Нагрузка … | 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4.|||||||||
| Загрузка … | |||||||||
| Загрузка … |
12 в x 12 в
Plaina Backing
| Загрузка … | |||||||
| Загрузка … | |||||||
Акриловая клейкая основа
Загрузка . .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.Plain Backing
24 дюйма x 36 дюймовПлоская подложка
36 в x 36 вПятная поддержка
Акриловая клейкая поддержка
36 в x 5 футовПростая задержка
36 в x 10 FTПятная поддержка
Акриловая адгезивная поддержка
36 in x 15 ftПятная поддержка36 дюймов x 25 футовПлоская подложка
36 in x 40 ftPlain Backing36 дюймов x 50 футовПлоская подложка
36 in x 100 ftPlain Backing
2 in x 36 inPlain Backing
Acrylic Adhesive Backed
| . ….................... …|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
..
Клевоподаная, отсортированная по толщине, поднимается
Толщина, восходящая
..
Толщина, восходящая
Оболочная поддержка, сортированная по толщине, восходящая
..
..
..4 в x 36 в
Пятная поддержка
| Loading… | |||||
| Loading… | |||||
Loading. .. | |||||
| Loading… |
Acrylic Adhesive Backed
| Loading… | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … |
6 в X 36 в
.0664 Пищевой кладовой (FDA) Buna-N Резиновые полоски 6 в x 36 в простой поддержке, сортированная по толщине, восходящая
..Acrylic Adhesive Backed
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. вПлоская подложка
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… |
..
..
) Оценка Buna-N Rubber Sheets 36 в x 36 в простой поддержке, отсортирован по толщине, восходящаяAcrylic Adhesive Backed
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … |
..36 в X 50 FT
Пятная поддержка
| Loading… | |||||
| Loading… |
36 in x 60 ft
Plain Backing
| Загрузка … |
Загрузка …1/2 в x 36 в
Простая поддержка
| Загрузка … | |||||||
| Загрузка … | |||||||
| Загрузка … | |||||||
3. 9. 9. 9.10033. . | |||||||
На акриловой клейкой основе
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка… | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … |
..
4 в X 36 в
. ) Оценка Buna-N Резиновые полосы 4 в x 36 в простой поддержке, сортируется по толщине, поднимаясь
..Акриловая клей , сортируется по толщине, восходящая
6 в x 6 в
Пятятная поддержка
| Loading… | |||||
| Loading… | |||||
| Loading… | |||||
| Loading… | |||||
| Загрузка … |
sorted by Thickness, ascendingАкриловая адгезивная задержка
| Загрузка … | |||||
Загрузка . .. | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
6 в x 36 в
Обычная задержка
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … | |||||
| Загрузка … |
…10163 12 в X643
10163 12 в X 36 in x 36 in x660449
Plain Backing
ASTM D2000 M5BG407
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Загрузка . .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.0661
ASTM D2000 M5BG610171756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
0664 Military-Grade Buna-N Rubber Sheets 12 in x 36 in Plain Backing ASTM D2000 M5BG610, sorted by Thickness, ascendingMIL-F-3065 SB 815 F2
Loading. .. | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
MIL-G-1149 Тип 1, класс 5, класс 50
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
Загрузка . .. | ||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||
| Загрузка … |
MIL-R-2765
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
Loading. .. |
MIL-R-3065D SB 410 F2
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
MIL-R-3065D SB 515 F2
Loading. .. | ||||||||||||||
| Loading… |
MIL-R-3065D SB 615 F2
| Loading… |
MIL-R-3065D SB 715 F2
Loading. .. | ||||||||||||||
| Loading… |
MIL-R-3065E
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||
| .0030 | Загрузка … | ||||||||||||||||||||||||||||
| Загрузка … | |||||||||||||||||||||||||||||
Загрузка … |
MIL-R-6855 Класс 1 класс 4 40661
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
MIL-R-6855 Class 1 Grade 50
| Загрузка… |
…MIL-R-6855 Class 1 Grade 60
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||
| Загрузка … |
MIL-R-6855 Класс 1 класс 70
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
-R-6855 Class 1 Grade 70, sorted by Thickness, ascendingMIL-R-6855 Class 1 Grade 80
Loading. .. | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||
| Загрузка … |
36 в x 36 в
Mail. -Grade Buna-N Rubber Sheets 36 in x 36 in Plain Backing ASTM D2000 M5BG407, sorted by Thickness, ascending
..ASTM D2000 M5BG507
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
ASTM D2000 M5BG610
Loading. .. | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… |
MIL-F-3065 SB 815 F1
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading. .. | ||||||||||||||
| Загрузка … | ||||||||||||||
| Загрузка … |
MIL-G-1149 Тип 1 класс 5 класс 50
36. Plain Backing MIL-G-1149 Type 1 Class 5 Grade 50, sorted by Thickness, ascending
..
..
..
..
.
..
... -Grade Buna-N Rubber Sheets 36 in x 36 in Plain Backing MIL-R-6855 Class 1 Grade 70, sorted by Thickness, ascending
…MIL-R-6855 Class 1 Grade 80
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading… | ||||||||||||||
| Loading. .. | ||||||||||||||
| Идет загрузка… | ||||||||||||||
| Идет загрузка… |
Товар будет зарезервирован для вас при оформлении заказа.Какие материалы лучше всего подходят для маслостойкости?
Автор: Joe Hoffman
На современном рынке доступно множество резиновых и пластиковых материалов, но не все из них подходят для ваших задач. Масло является одним из таких факторов, влияющих на выбор деталей. В то время как некоторые материалы могут работать в нефти и рядом с ней, другие разрушатся, выйдут из строя и в конечном итоге будут стоить вашему бизнесу денег.
Ключевым моментом в этом процессе является поиск подходящего материала, обеспечивающего нужный уровень маслостойкости и другие качества для вашего применения. Продолжайте искать информацию о том, какие материалы устойчивы к воздействию масла, какие решения могут работать в определенных сценариях и каких вариантов следует избегать.
Материалы с превосходной маслостойкостью
- Нитрил
- Витон
- Неопрен
Нитриловый каучук — один из самых популярных материалов для деталей, требующих превосходной маслостойкости.
Этот синтетический эластомер, также известный как нитрил-бутадиеновый каучук (NBR), может выдерживать длительное и даже постоянное воздействие масел на нефтяной основе в дополнение к минеральным и растительным маслам. Таким образом, это одна из лучших маслостойких резин для деталей, работающих в этих типах веществ.
Если ваши детали должны выживать и работать в чрезвычайно сложных условиях, вам может понадобиться Витон. Этот фторэластомерный полимер был изобретен в 50-х годах специально для аэрокосмической промышленности и в настоящее время служит в качестве высокоэффективного эластомера для особо сложных условий эксплуатации, в том числе при избыточном воздействии масла. Витон дороже, но он поможет гарантировать успех в зависимости от ваших требований к производительности и сборке.
Неопрен Неопреновый каучук часто сравнивают с нитриловым каучуком как распространенным вариантом маслостойких деталей, но его обычно сохраняют для различных сценариев.
Этот многоцелевой эластомер часто используется в автомобильной и других областях, где открытые части могут контактировать с маслом или нефтью. Ключевое отличие заключается в том, что неопрен может процветать в средах, где он сталкивается только с периодическим воздействием этих веществ и не выдерживает постоянного воздействия. Таким образом, неопрен может быть отличным маслостойким материалом для некоторых применений, но не для более требовательных.
Материалы, обладающие некоторой маслостойкостью
- Силикон
- ПВХ
- ТПЭ
Хотя силикон не является составом, предназначенным для маслянистых сред, он предлагает некоторые важные преимущества, если воздействие масла не является серьезной проблемой. Силикон является одним из лучших эластомеров, доступных как для низкотемпературных, так и для высокотемпературных применений, применяемых в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, автомобилестроении и на других рынках.
Такое сочетание стойкости к экстремальным температурам и некоторой стойкости к маслу может сделать его подходящим для ваших применений.
Жесткий и гибкий ПВХ представляют собой прочные и легкие термопластичные материалы, обладающие твердой стойкостью к маслам. Хотя ПВХ не имеет такого же уровня сопротивления, как нитрил или витон, он часто является эффективным решением для труб, трубопроводов и уплотнений для автомобильных, медицинских и других применений.
TPETPE — это мягкий, гибкий термопласт, который не предназначен для воздействия масла, но в определенных ситуациях может неплохо справляться. Что делает TPE привлекательным, так это то, что он мягкий на ощупь, растягивается, легко формуется и пригоден для вторичной переработки. Эти качества в сочетании с адекватным уровнем маслостойкости могут хорошо подходить для правильного применения.
Материалы, которых следует избегать из-за маслостойкости
• EPDM
• Натуральный каучук
Этилен-пропилен-диеновый мономер, также известный как EPDM, является одним из самых универсальных и экономичных доступных резиновых материалов.