Шины электротехнические медные: Шина медная электротехническая– купить в интернет-магазине по лучшей цене

alexxlab | 01.01.1985 | 0 | Разное

Содержание

Медная шина электротехническая

Медная шина электротехническая представляет собой металлопрокатное изделие, обладающее отличной проводимостью и хорошими параметрами по эксплуатации.

По своему строению медная шина электротехническая – это полоса,  изготовленная из меди высокой чистоты, либо  произведенная из переплетенных проводников, имеющих круглое сечение. Две эти формы наиболее популярны.

Медные шины являются заготовками для изготовления всевозможных вспомогательных и крепежных деталей, которые используются в системах энергосбережения. При этом они также применяются во многих отраслях промышленности, радиотехнике и бытовом строительстве.  

Такой металл, как медь, обладает отличной теплопроводностью и электропроводностью. При этом он имеет высокую коррозийную стойкость и привлекает многих своими технологическими качествами. Прокат из меди, включая медную полосу и ленту, характеризуется отличной пластичностью, податлив к любым видам сварки. Данный материал после утилизации можно использовать повторно.  

Прекрасная пластичность, высокий температурный уровень плавления и приемлемый показатель удельного электрического сопротивления дают возможность производить отдельный вид цветного металлопроката – медную шину электротехническую. Именно она часто используется при изготовлении современных элементов для электрооборудования и многих электротехнических деталей.

Характеристики медных шин

Электротехнические медные шины производятся по ГОСТу 434-78 и ТУ 48-0814-105-2000 из медных сплавов маркировки М0б, М1 либо М2, химический состав которых регламентируется ГОСТом 859-2001.

На сегодняшний день насчитывается около 20 маркировок меди, при этом для производства проката из данного сырья используют исключительно качественные марки, характеризующиеся высоким содержанием металла в своем составе.

ГОСТ 24231-80 регламентирует процесс отбора и подготовки проб материала для определения его химического состава.

Купить электротехническую медную шину можно в бухтах либо полосами по 2 – 4 метра длиной.  По форме поперечного сечения медная шина похожа на медную ленту, но имеет большую толщину.

Основные размеры медной шины:

•    По ширине: от 15 мм до 120 мм;

•    По длине: от 2 м до 6 м;

•    По толщине: от 3 мм до 30 мм.

Вес медной шины зависит от ее толщины, ширины и длины. Например, вес одного погонного метра электротехнической медной шины 50х5 – 2,23 кг, 40х4 – 1,43 кг, 100х10 – 8,91 кг, 120х10 – 10,69 кг, а вес медной шины 15х3 – всего 400 грамм.

Медная шина обладает хорошей пластичностью, высокой стойкостью к процессам коррозии, тепловой и электрической проводимостью.

Марка металлопроката говорит о чистоте сплава, его легирующих элементах и указывает на особенности методов изготовления.

Медная шина М0б (бескислородная)

Медная шина маркировки М0б представляет собой полосу, изготовленную из сплава бескислородной меди, не содержащую примесей, либо содержащую, но в самых малых количествах. Данная продукция хорошо поддается обработке температурами, всевозможной сварке и пайке высокими температурами.

Медные шины М1 и М2

Шины из меди маркировок М1 либо М2 изготовляются из сырья, содержащего кислород и требующего специальных условий для обработки сваркой либо пайкой. Данные изделия податливы к деформации в горячем либо холодном состоянии и отличаются высокой износостойкостью по истечению длительного времени использования.

В соответствии с состоянием материала, можно купить медную шину электротехническую  твердую – ШМТ, либо мягкую – ШММ.

Твердая медная шина

Твердые медные шины используются менее часто, нежели мягкие. Они производятся из обычного сплава меди и имеют более низкую проводимость в сравнении с мягкими шинами. Медная шина ШМТ применима в областях, требующих обеспечения прочного и недвижимого шинопровода.

Мягкая медная шина (гибкая)

Мягкая медная шина ШММ благодаря своим эксплуатационным параметрам получила широкую популярность в самых разнообразных сферах промышленности: начиная с авиастроения и металлургической отрасли и заканчивая бытовыми и космическими направлениями.

В данных областях применяются мягкие марки меди М1, М1М, М2 и др.

Медная шина из бескислородной меди

Медная шина из бескислородной меди (ШМТВ) представляет собой продукт металлопроката, изготовленный из сплава меди, который не содержит в своем составе оксидов. На сегодняшний день все передовые производители для изготовления своей продукции используют данную медь, поскольку она имеет ряд преимуществ, в сравнении с медью иных марок. Бескислородная медь не требует специальных условий для термической обработки, при нагреве не происходит испарения, менее хрупка и ломка. Но цена на медные шины бескислородные –  неоправданно высока.

Металлопрокат обладает чистой поверхностью, ровными обрезанными краями без загиба боковых кромок и явных заусенцев. Обычное качество отделки и нормальная точность производства по ширине и толщине, матовая и ровная поверхность.

Электротехнические медные шины имеют ряд достоинств, благодаря которым стали популярны и применяются в качестве вспомогательного сырья для электротехники:

– они удобны и просты в монтаже и демонтаже;

– обладают конструкционной универсальностью;

– отличаются гибкостью, позволяющей сохранять изделиям из меди все положительные параметры в состоянии деформации;

– нуждаются в высоких температурных режимах для своего плавления (более 1000 градусов Цельсия). Это гарантирует определенную пожаробезопасность;

– отличаются пластичной прочностью;

– обладают антикоррозийными свойствами;

– долговечны;

– при производстве медной шины применяют сплавы меди категории М1 (99,9% медного состава) с наличием легирующих элементов, зачастую титана, которые увеличивают пластичность готовых изделий;

– на рынке данного товара есть в наличии электротехнические шины из меди, которые абсолютно подготовлены для электромонтажных работ узкого направления. Они имеют специальные окончания с отверстиями для креплений универсального характера и заводской изоляцией, предполагающей нужный показатель безопасности тех или иных систем.

Преимущества  электротехнических медных шин

В основном шины, кабеля и провода производятся из таких металлов, как медь либо алюминий. Но квалифицированные электрики отдают предпочтение исключительно медным проводникам, поскольку они, в сравнении с алюминиевыми шинами, имеют более высокий уровень механической прочности, обладают хорошей гибкостью, за счет чего облегчается работа по монтажу проводников из меди. При этом, они легко состыковываются с иными проводниками (из меди) и не подвержены окислению.  

Хотя алюминиевый сплав по своим характеристикам примерно схож с медным, на воздухе он подвержен окислению, за счет чего ухудшается проводимость изделий. Также, если производить соединение проводников из алюминия с проводниками из меди либо других материалов, образуется гальваническая пара. Она ускоряет процесс развития коррозии, что приводит к разрушению проводника. Это и является главной причиной того, почему в работах следует использовать изделия из меди, а не из более дешевого алюминиевого сплава, особенно, в контакте с медным проводником.

Размеры и маркировка медных шин

Электрическая медная шина изготовляется толщиной от 4 мм до 30 мм и шириной от 16 мм до 120 мм. Длина полос, которые можно купить, находится в пределах от 2 м до 6 м. При производстве в обязательном порядке происходит скругление углов в поперечном сечении изделия.  

В основе производства электротехнических медных шин лежит медь маркировки М1 и более, где примеси составляют не больше 0,05% от общей массы.

Пример расшифровки обозначений.

ШММ 8,00х40,00:

– две первые буквы ШМ – шина медная;

– третья буква говорит о твердости сырья: М – мягкий материал, Т – твердый;

– цифрами обозначается размерность поперечного сечения в миллиметрах.

В случае, когда изделие произведено из меди бескислородной, в обозначение добавляется четвертая буква B.

Применение медных шин

Шины из меди часто применяются для монтажных магистральных шинопроводов или же троллейных. Готовая продукция дает возможность экономить электричество, отличается легкостью, долговечностью и высокой прочностью в эксплуатации.

Они используются во всевозможных электрических установках. К примеру, в низковольтном оборудовании электротехнические медные шины применяют для состыковки с электрическими цепями.

В высоковольтном оборудовании они могут использоваться в областях, требующих наличие малого реактивного и активного цепного сопротивления.

Шины, выполненные из меди бескислородной, используются для производства космического и вакуумного оборудования. Они лежат в основе распределительных устройств, линейных ускорителей, сверхпроводников и электронных приборов. Данные изделия из меди популярны и незаменимы в области микроэлектроники, в атомной энергетике, строительной сфере и ювелирном производстве.

Поставщик: ООО РТГ “МетПромСтар”

Медные электротехнические шины – Профсектор

Документ: Запрос    [ 0 позиций ]

Производители

EKF (25)

TDM Electric (25)

Неустановленный (1470)

Серии

Параметры

1мм (12)

1,5мм (18)

2мм (30)

3мм (102)

4мм (104)

4,5мм (60)

5мм (94)

5,5мм (36)

6мм (100)

6,5мм (48)

7мм (60)

8мм (134)

9мм (54)

10мм (146)

11мм (42)

12мм (84)

12,5мм (96)

14мм (102)

16мм (72)

18мм (36)

20мм (54)

25мм (18)

30мм (18)

Сбросить
Справочные данные

Схемы разборных соединений прямоугольных шин

Перейти к полному списку . ..

Нормативные документы

ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и шины медные для электрических целей. Технические условия. ( PDF, 0,5 МБ )

Перейти к полному списку …

Показать весь товар

В наличии у всех поставщиков

В наличии у поставщиков региона:

Все страныРоссияУкраинаКазахстанБеларусьАзербайджанАрменияГрузияКиргизияЛатвияЛитваМолдавияТаджикистанТуркменияУзбекистанЭстонияЧехияАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьГород федерального значения СевастопольЕврейская автономная областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМосковская областьМурманская областьНенецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский автономный округ – ЮграЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская область

Найдено компонентов: 1520    

79″> 82″> 23″> 83″> 98″> 97″> 20″> 03″>
ФотоНаименованиеПроизв. /АртикулЕд. изм Цена В корзину
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 1,5х8 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 79А Неустановленный / ШММ-1,5х8-4
кгмшт 71,56  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х20 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 275А Неустановленный / ШММ-3х20-4
кгмшт 357,78  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х45 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 597А Неустановленный / ШММ-3х45-4
кгмшт 805,01  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 661А Неустановленный / ШММ-3х50-4
кгмшт 894,45  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х65 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 854А Неустановленный / ШММ-3х65-4
кгмшт
1162,79  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х45 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 700А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-4х45-4
кгмшт 1070,48  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 774А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-4х50-4
кгмшт 1189,74  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х90 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1371А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-4х90-4
кгмшт 2143,82  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х100 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1521А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-4х100-4
кгмшт 2382,34  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4,5х100 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1616А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-4,5х100-4
кгмшт 2677,98  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5х40 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 700А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-5х40-4
кгмшт 1187,23  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия В наличии: 3 м

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5х80 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1353А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-5х80-4
кгмшт 2379,83  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5х100 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1682А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-5х100-4
кгмшт 2976,13  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5,5х60 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1079А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-5,5х60-4
кгмшт 1962,42  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6х48 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 915А Неустановленный / ШММ-6х48-4
кгмшт 1711,98  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6х80 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1480А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-6х80-4
кгмшт 2856,87  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6х90 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1659А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-6х90-4
кгмшт 3214,65  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6,5х32 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 640А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-6,5х32-4
кгмшт 1228,97  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6,5х55 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1062А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-6,5х55-4
кгмшт 2120,44  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 7х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1012А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-7х50-4
кгмшт 2075,72  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х42 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 930А Неустановленный / ШММ-8х42-4
кгмшт 1998,20  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х48 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1052А Неустановленный / ШММ-8х48-4
кгмшт 2284,43  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1091А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-8х50-4
кгмшт 2373,87  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия В наличии: 36 м

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х90 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1892А, ГОСТ 434-78 Неустановленный / ШММ-8х90-4
кгмшт 4282,03  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х150 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 2982А Неустановленный / ШММ-8х150-4
кгмшт 7144,27  RUB

Добавлен в документ

Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия

Добавить в документ

Показывать по: 2550100

Подробное описание класса/серии

Медная шина представляет собой плотный прямоугольный профиль из меди или ее сплавов. Медная шина используется для изготовления шинопроводов, шинных сборок, токопроводов в распределительных устройствах.

Медные шины отличаются высокой пластичностью, коррозионной стойкостью, электрической и тепловой проводимостью. Маркировка сортового проката обозначает чистоту сплава, основные легирующие элементы и особенности производства.

Для производства шины медной применяется холодная или горячая деформация. В зависимости от метода проката, медная шина может быть твердой (ШМТ) и мягкой (ШММ), мерной длины или немерной, выпускается в бухтах и отрезках от 2 до 6 метров.

Медные шины: характеристики, виды, применение

Чтобы не допустить возгорания или повреждения электрической сети при возникновении аварии, очень часто применяются различные технические средства защиты. Популярным примером такого средства является медная шина заземления. Но куда она монтируется и устанавливается? Какие государственные требования ГОСТ регулируют это оборудование? Какие существуют основные разновидности медных шин? Ниже мы узнаем ответы на все эти вопросы.

Характеристики медных шин

  • Сырьем для изготовления служит катанка, сортовой прокат, слитки, заготовка. Качество исходного сырья должно соответствовать ГОСТ 859-2014, быть не ниже марки М1. Марки М2 и прочие допускаются в производство по ТУ.
  • Размеры медных шин регламентированы ГОСТ 434-78. В ГОСТ прописаны нормативные размеры по ширине и толщине, радиусы закругления углов и отклонения от него. Допустимая длина шин 3-6 метров, но по согласованию сторон допускается длина 2 метра.
  • Шины не должны иметь дефектов, превышающих предельное отклонение после контрольной зачистки. Допускается наличие небольших следов окисления или смазки на поверхности. ГОСТом регламентирована серповидность. При изгибе твердых шин ШМТВ не должны появляться трещины и расслоения.
  • Механические свойства и удельное сопротивление регламентирован ГОСТ 434-78.
  • Маркировка и упаковка шин проходят по ГОСТ 18690-2012. Каждая бухта маркируется ярлыком, на котором указаны товарный знак изготовителя, условное обозначение продукции, дата изготовления, номер партии, клеймо ТК, ГОСТ 18690-2012.
  • Производитель несет гарантийные обязательства на продукцию. Если не нарушаются условия хранения и транспортировки, гарантия с момента производства на шины ШМТ и ШМТВ – полгода, ШММ – год.

Форма поставки меди

В зависимости от требований заказчика шины могут поставляться в виде полос 2- 6 м или бухт, в которых длина изделия составляет 10 м .

При этом формы шины бывают:

  • Гибкие. Применяются для монтажа распределительных сетей.
  • Жесткие. Используются в качестве замены кабеля.
  • Плетеные. Характеризуются высокой степенью гибкости. Применяются в трансформаторных мостах.
  • Покрытые изоляцией. Устанавливаются в местах, где присутствуют агрессивные среды. Если проходит высокое напряжение, то используются двух и трехслойные шины.
  • С перфорацией. Легкие при сборке.
  • Круглого сечения. Применяются редко. Несмотря на более высокую прочность присутствуют недостатки. Кроме большого расхода материала, имеются сложности при пайке и сварке.
  • С закругленными углами. Радиуса закруглений должны присутствовать обязательно. Это регламентируется ГОСТом.



На что влияют марки меди?

Марки меди различаются составом и количеством примесей. В обычных условиях эксплуатации содержание кислорода на уровне 0,08 — 0,001% не влияет на свойства шин. Негативное влияние заметно только при условии высоких температур, поэтому при высокотемпературной эксплуатации выбирают бескислородные, рафинированные марки меди.

Висмут, цинк, свинец, кадмий, другие легкоплавкие примеси и кислород усложняют сварку и пайку. В процессе нагрева образуются зоны хрупкости. С технологической точки зрения в этом случае предпочтительна бескислородная медь.

Содержание серебра на уровне 0,05% уменьшает ползучесть меди без потери электропроводности, а также в два раза повышает температуру ректисталлизации меди.

Содержание фосфора, железа, мышьяка, олова и сурьмы снижает электропроводность.

Примеси напрямую влияют на электропроводность. Учитывая, что допускается небольшой разбег в процентном содержании примесей, у одного и того же производителя шины могут отличаться по своей электропроводности.

Основные виды и типы электротехнических шин

В данной статье будут рассмотрены основные виды и типы электротехнических шин и регламентирующих их производство документов.

Электротехническая шина — это проводник с низким сопротивлением (активным и реактивным), к которому могут подсоединяться отдельные электрические цепи (в низковольтных установках и сетях) или высоковольтные устройства (электрические подстанции, высоковольтные РУ и т. д.). Использование шин обеспечивает экономию площади установки, материало- и трудозатрат.

В качестве основного материала для изготовления электротехнических шин как правило используют алюминий и медь.

Производство шин регламентируется рядом ГОСТов и технических условий:

ГОСТ 15176-89 Шины прессованные электротехнического назначения из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. В ГОСТе регламентируются параметры, в соответствии с которыми должны изготовляться алюминиевые шины — толщина, ширина, длина, площадь поперечного сечения, диаметр окружности и соответствующая им масса на 1 метр для готовых шин. Указываются допустимые предельные отклонения от указанных величин, марки алюминия, требования к качеству, внешнему виду, механическим и электрическим параметрам. Приводятся правила маркировки, упаковки и приема шин данного типа.

ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и шины медные для электрических целей. Технические условия. В стандарте указаны номинальные размеры и расчетные сечения медных шин, марки меди, удельное электрическое сопротивление и предельные отклонения размеров. Приводятся допустимые длины шин и массы бухт, а также возможные отклонения от данных величин. Предъявляются требования к материалу изготовления шин, внешнему виду готовых изделий (допустимые дефекты, цвета). Изложены правила упаковки, транспортировки и хранения, приемки и испытаний.

ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования. Приведена классификация контактных соединений по таким параметрам как: область применения, климатическое исполнение и категории размещения электротехнических устройств, конструктивное исполнение. Указаны требования к конструкции, электрическим и механическим параметрам, надежности и безопасности в зависимости от классификации. Даны ссылки на ряд сопутствующих ГОСТов.

ГОСТ 8617-81 Профили прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. Приведена классификация профилей данного типа (по типу, по состоянию материала и типу прочности). Даны ссылки на ГОСТы с номинальными размерами, указаны величины предельных отклонений. Описаны технические требования к маркам алюминиевых сплавов для изготовления профилей, к механическим свойствам, допустимым дефектам, качеству поверхности и внешнему виду готовых изделий. Описаны условия транспортировки и хранения, правила приемки, методы испытаний.

ТУ 1-5-009-80 Шины электротехнические из алюминиевых сплавов.

ТУ 16.705.002-77. Шины алюминиевые прямоугольные. Описаны технические условия для изготовления алюминиевых шин прямоугольным сечением. Указаны номинальные и допустимые размеры, марки сплавов, электрические характеристики.

Согласно классификации, существует несколько типов шин.

Сборная шина — это шина, к которой могут подключаться распределительные шины и блоки ввода/вывода.

Силовая шина (шина электропитания) — шина, которая служит для передачи энергии внутри силовых блоков и между элементами мощных преобразовательных устройств и характеризуется высокими значениями токов и напряжений. Силовая шина может являть собой твердую неизолированную шину, твердую шину в изоляции или конструкцию из набора чередующихся проводящих и изолирующих слоёв. Твердая неизолированная медная шина поставляется производителями с изолирующими шинодержателями различных типов и изолирующими экранами, исключающими непосредственный доступ к клеммам силовых шин. Данные шины характеризуют большая допустимая плотность тока и высокое напряжение изоляции. В качестве материала шин зачастую используется медь и медные сплавы, а также алюминий. По способу крепления силовые шины могут быть вертикальные, горизонтальные, изолированные, задние/ступенчатые и универсальные (мультистандартные).

Шина заземления — главная деталь заземляющей системы электроустановок и электросетей. Её также называют главная заземляющая шина ГЗШ. С шиной заземления соединяется рабочий ноль, защитные нулевые проводники и провода внешних заземлений. Обычно ГЗШ являет собой медную пластину с перфорированными отверстиями. Хотя иногда встречаются и стальные ГЗШ.

Перфорированная медная шина заземления

Перед подключением к ГЗШ, провода заземления должны быть опрессованы наконечником для кабелей или соединительной гильзой, а затем уже подключены на болт с гайкой (например М5). Шина также комплектуется опорными изоляторами с крепежом.

Шина заземления на опорных изоляторах с проводами заземления

Шины для крепления на DIN-рейке — шины, применяемые для крепления на монтажных рейках в электрических щитах или шкафах управления. Данный тип шин зачастую производят из латуни или луженой меди, а диэлектрическое основание, которым осуществляется крепление к монтажным рейкам, из полиамида. Шинами на din-рейку являются нулевые шины, коммутирующие в щитах нулевые провода и провода заземления, или же распределительные шины. Встречаются также шины на din-рейку в корпусе. Такие шины называются распределительными шинами в блоке или распределительными блоками.

Шина нулевая в изоляторе на DIN-рейку

Распределительная шина в блоке

Распределительная шина — это шина, подключенная к сборной шине и питающая устройство вывода. Данная шина входит в состав одной секции НКУ (низковольтного устройства распределения и управления). Одним из видов распределительных шин являются соединительные или гребенчатые шины. Они предназначены для параллельного включения модульных автоматов, УЗО, дифференциальных автоматов, контакторов и т.д. Гребенчатые шины исполняются из медной пластины прямоугольного сечения и помещаются в пластиковый корпус.

Гребенчатая шина

Частным случаем распределительных шин являются ступенчатые распределительные блоки. Блоки состоят из ступенчатых изоляционных опор, с помощью которых осуществляется крепление, и как правило 4-х медных шин. На шинках находятся отверстия: резьбовые (М6) для отходящих цепей и без резьбы для питания распределительного блока. Блок может устанавливаться как горизонтально (в зоне коммутационного оборудования), так и вертикально (в кабельном канале шкафа). К лицевой части блока крепится изолирующий экран.

Ступенчатый распределительный блок

Схема горизонтальной и вертикальной установки распределительного блока

Номинальные значения параметров шин указаны в приведенных в начале статьи ГОСТах. Поэтому далее в статье будут приведены лишь ключевые характеристики различных типов шин.

Выпуск алюминиевых шин марки ШАТ регламентирует ТУ 16-705 002-77. Данные шины изготавливают прямоугольным сечением. Диапазон изменения ширина шины ШАТ — от 10 до 120 мм, толщины — от 3 до 12 мм, поперечного сечения — от 30 до 1440 мм 2. Величина удельного сопротивления не больше 0,0282 мкОм*м. Шины марок АД0 и АД31 (ГОСТ 11069-79 и ГОСТ 15176-89) изготавливаются прямоугольным сечением площадью от 30 до 25800 мм2. Диапазон изменения толщины данных шин — от 3 мм до 110 мм, ширины — от 6 мм до 500 мм. Значение удельного сопротивления постоянному току: шины АД0 — до 0.029 мкОм*м; шины АД31 — от 0,0325 до 0,0350 мкОм*м (зависит от типа). Диапазон длительно допустимых токов (определяется сечением шины) — от 165 А до 2300 А. Для производства шин используется алюминий А5, А5Е, А6, А7, АД00, АД0 и алюминиевые сплавы АД31 и АД31Е. Для изменения свойств материала используются следующие технологии: закаливание и естественное состаривание, закаливание и искусственное состаривание, не полное закаливание и искусственное состаривание, а также горячее прессование (без термической обработки). Длина алюминиевых шин зависит от площади поперечного сечения и должна быть равной или кратной: от 3 до 6 м для шин сечением до 0.8 см2; от 3 до 8 м — для шин сечением от 0.8 до 1.5 см2; от 3 до 10 м — для шин сечением более 1.5 см2. Колебания в длине — не более 20мм. Алюминиевые шины отличаются малым весом и невысокой стоимостью.

Медные шины согласно ГОСТ 434-78 выпускаются таких марок: ШММ — шина медная мягкая, ШМТ — шина медная твердая, ШМТВ — шина медная твердая из бескислородной меди. Минимальная и максимальная ширина медных шин — 16 мм и 120 мм, толщина — 4 мм и 30 мм, поперечное сечение — 159 мм 2 и 1498 мм2. Значение удельного электрического сопротивления — не больше 0,01724 мкОм*м. Диапазон длительно допустимых токов — от 210 до 2950 А (шина 120×10) и выше при большей толщине, для гибкой медной шины — от 280 до 2330 А. Масса шин в бухте должна быть в пределах от 35 кг до 150 кг. Длина шин согласно ГОСТ — от 2 до 6 м. Твердые медные шины в сравнении с мягкими обладают меньшей проводимостью и применяются там, где требуется прочный и неподвижный шинопровод. Для изготовления мягких шин используется медь марок М1, М1М, М2. Гибкие шины более распространены, они обладают большей прочностью, долговечностью и лучшими характеристиками. Для изготовления шин из бескислородной меди используют особые медные сплавы, не имеющие в своем составе оксидов. Медные шины отличают такие преимущества в сравнении с алюминиевыми: высокая удельная проводимость (в 1,6 выше чем у алюминиевых шин), механическая прочность, теплопроводность и гибкость, коррозийная стойкость, стыковые контакты с другими шинами не окисляются. По причине высокой окисляемости на открытом воздухе и хрупкости, применение алюминиевых шин имеет ряд ограничений. Они не используются в машинах и механизмах с подвижными частями или вибрирующим корпусом. Поэтому в случаях, когда к токоведущим частям предъявляются повышенные требования, применяются медные шины.

Шины являют собой токоведущие части электрических установок, соединяя между собой оборудование различного типа: генераторы, трансформаторы, синхронные компенсаторы, выключатели, разъединители, контакторы и т. д. Током нагрузки определяется сечение шин, также учитывается устойчивость к току к.з.

Шинный мост из жестких неизолированных шин применяется: на выводах генераторов, на входах главных распределительных устройств, в соединениях трансформатора с РУ и КРУ на 6 — 10 кВ, ГРУ и трансформатора связи.

Шинный мост от силового трансформатора

Соединения из жестких неизолированных шин прямоугольным или коробчатым сечением выполняются в закрытых РУ 6 — 10 кВ (в том числе сборные шины), в качестве соединений между ГРУ и трансформатором собственных нужд, между шкафами распределительных щитов. Шины коробчатого сечения рекомендуют использовать при больших токах, они обеспечивают меньшие потери и лучшее охлаждение. Крепление жестких шин осуществляется с помощью опорных изоляторов. Гибкие шины применяются в РУ на 35 кВ и выше, в соединениях блочных трансформаторов с ОРУ.

ГРЩ с медной ошиновкой

Во всех типах соединений в низковольтных установках и сетях промышленного назначения для передачи, распределения электроэнергии и подключения управляющих устройств используются медные изолированные шины (как жесткие, так и гибкие). Конструктивно данные шины являют собой одну или несколько медных тонких пластин иногда луженых с концов, покрытых изолирующей оболочкой как правило из ПВХ или другого диэлектрика с высоким сопротивлением. Данные шины являются альтернативой как кабелям, так и жесткой ошиновке и могут служить соединением между: главной силовой машиной и распределительным оборудованием (контакторами, прерывателями цепи, переключателями и т.д.), выводом трансформатора и шинопроводом, шинопроводом и электрическим шкафом.

Коммутация гибкой изолированной шиной отходящих автоматов

Применение изолированных шин позволяет экономить место, так как шины можно располагать гораздо ближе друг к другу, чем в случае неизолированной ошиновки. Преимущества изолированных шин — устойчивость к коррозии и простота монтажа. Крепежные отверстия контактных площадок делаются пробивкой непосредственно в материале контакта, что лишает потребности в кабельных наконечниках и устраняет проблемы плохого присоединения контактов. Большим спросом пользуются именно гибкие изолированные медные шины. Их главное преимущество в сравнении с жесткими — более легкий монтаж, так как нет необходимости в специнструментах и резке шины, если нужен поворот в плоскости. Гибкая шина легко меняет форму в зависимости от потребностей монтажа. Однако ряд производителей выпускают твердые изолированные шины, в том числе и по запросу. Крепление изолированных шин осуществляется с использованием болта и контактных шайб. Затягивать необходимо ключом, имеющим ограничения по моменту затяжки. Крепеж не должен быть в смазке.

Крепление медной изолированной шины

Еще одной разновидностью гибких шин являются медные плетённые шины. Такая шина сплетена из медных полос и является очень гибкой. Она используется в местах, подверженных сверхсильной вибрации, таких например, как трансформаторные шинные мосты. Данные шины также применяются для подключения различного оборудования к шинопроводам и линиям шин. Контактные площадки плетённых шин бывают как со сверлением, так и без. Выпускаются также плетённые шины, изготовленные особым методом — диффузионной сварки под давлением. Тонкослойные материалы свариваются путем пропускания через них постоянного тока под давлением. Такие шины также называют пластинчатые шинные компенсаторы или гибкие пластинчатые шины. Они имеют большую токопроводимость и меньшее тепловыделение.

Шинные компенсаторы

Их применяют там, где необходимы компенсация теплового расширения, вибро- или сейсмоустойчивость, а также где происходит регулярный изгиб в одной оси. Например это могут быть: гибкие токопроводы для сварочных аппаратов, автоматических выключателей, шины питания для индукционных печей и печей сопротивления и т.д.

Жесткая медная шина более всего подходит для замены кабеля, используется в распределительных устройствах, а также для изготовления шинных сборок и шинопроводов. Производителями выпускаются как перфорированные так и гладкие шины различных размеров, в соответствии с ГОСТ. Производителями шин в настоящее время выпускается множество зажимов, соединителей и шинодержателей, облегчающих монтаж и обеспечивающих надёжный контакт. Зажимы предназначены для соединения жестких и гибких шин различного типа, биметаллические пластины — для алюминиевых и медных шин.

Шинодержатели выпускаются плоские, регулируемые плоские, компактные и усиленные, ступенчатые, а также универсальные.

Универсальный шинодержатель

Производителями предлагается широкий выбор изоляторов: опорные, проходные, изоляторы типа «лесенка». Все они используются для фиксации шин внутри шкафов и корпусов. Изоляторы одной стороной крепятся с помощью болтов к монтажному корпусу, с другой к ним крепится шина.

Шинный изолятор типа «лесенка»

Производителей меди и алюминия на рынке РФ можно пересчитать «по пальцам», точнее объединяющих их холдинги. Брендов электротехнических шин огромное количество, одних только марок мы насчитали более сотни (по всем типам шин) в виду этого нами принято решение развить эту тему и создать отдельный сайт полностью посвященный электротехническим шинам.

В этой связи приглашаем всех участников рынка электротехнических шин разместить информацию о своих продуктах на новом сайте.

Источник: Шинопровод.РУ

Производители

На рынке присутствуют зарубежные и отечественные производители медных шин. На стороне российской медной шины более низкая стоимость (нет затрат на пошлину, транспортировку) при качестве, не уступающем европейскому.

Компания УГМК-ОЦМ готова к поставкам качественной медной шины производства Кировского завода по обработке цветных металлов. Минимальная партия 500 кг. Достаточно оставить заявку в форме на сайте, чтобы менеджер увидел ваш запрос и дал квалифицированную консультацию по продукции и условиями поставки.

Зачем нужна

Медная шина заземления — это проводник, который обладает низким сопротивлением. Эта деталь очень часто крепится на корпус электрического щитка, который производит распределение электроэнергии по какому-либо объекту. При возникновении аварийной ситуации (короткое замыкание, повреждение проводки и другие) может выдерживать избыточный нагрев и электрический ток в течение длительного времени, поэтому эту деталь очень часто используют в качестве основного или вспомогательного элемента заземления проводки.

В техническом смысле шина заземления представляет собой плоскую гладкую пластину, которая обладает однородной структурой и гладкой поверхностью. Для удобства хранения и/или транспортировки пластины могут выпускаться в виде круговых бухт. Эта деталь способна выдерживать охлаждение до температуры -50 градусов и нагрев до +270 градусов по Цельсию.

При возникновении нештатной ситуации она может выдерживать напряжение до 1 тысячи вольт. Такие уникальные протекторные свойства объясняются физическими свойствами меди, у которой теплопроводность составляет более 400 ватт/(м X К). При нормальных условиях медная шина не растрескивается, не плавится и не ржавеет (обратите внимание, что антикоррозийные свойства сохраняются при работе не только в сухих, но и в водных условиях). Для производства медных шин обычно используется технология горячего прессования с последующей холодной прокаткой.

Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения

Размеры, ммМедные шиныАлюминиевые шиныСтальные шины
Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазуРазмеры, ммТок*, А
12341234
15 х 3210165_16×2,555/70
20 х 327521520×2,560/90
25 х 334026525 х 2,575/110
30 х 4475365/37020 х 365/100
40 х 4625-/1090480-/85525 х 380/120
40х 5700/705-/1250540/545-/96530х 395/140
50х 5860/870-/1525-/1895665/670-/1180-/147040×3125/190
50×6955/960-/1700-/2145740/745-/1315-/165550×3155/230″
60×61125/11451740/19902240/2495870/8801350/15551720/194060 х 3185/280
80×61480/15102110/26302720/32201150/11701630/20552100/246070 х 3215/320
100×61810/18752470/32453170/39401425/14551935/25152500/304075 х 3230/345
60 х 81320/13452160/24852790/30201025/10401680/18402180/233080 х 3245/365
80 х 81690/17552620/30953370/38501320/13552040/24002620/297590×3275/410
100×82080/21803060/38103930/46901625/16902390/29453050/3620100×3305/460
120×82400/26003400/4400-4340/56001900/20402650/33503380/425020×470/115
60 х 101475/15252560/27253300/35301155/11802010/21102650/272022 х 475/125
80 х 101900/19903100/35103990/44501480/15402410/27353100/344025 х 485/140
100 х 102310/24703610/43254650/53855300/60601820/19102860/33503650/41604150/440030×4100/165
120 х 102650/29504100/50005200/62505900/68002070/23003200/39004100/48604650/520040×4130/220
50×4165/270
60×4195/325
70×4225/375
80×4260/430
90х 4290/480
100×4325/535

Область применения и достоинства продукции

Основной сферой использования проката является электротехника, однако его превосходные возможности ценятся также в строительстве, радиотехнике, приборостроении, энергетике и производстве различного крепежа.

Шина медная ГОСТ 434-78 характеризуется минимальными показателями удельного электросопротивления, имеющего величину не более 0,01724•106 Ом*м. К прочим достоинствам продукции можно отнести:

  • Великолепную теплопроводность;
  • Прочность;
  • Пластичность и гибкость;
  • Пожаробезопасность;
  • Стойкость к появлению коррозии;
  • Устойчивость к резким скачкам и постоянному воздействию повышенных температур.

Прекрасные характеристики позволяют использовать продукт для сваривания любыми способами, а износостойкость материала способствует его продолжительному сроку службы в устройстве шинопроводов и различного оборудования. Несомненным преимуществом медного проката является и возможность дальнейшей переработки и многократного использования для решения различных технических и производственных задач.

Благодаря своей универсальности шина из меди обрела популярность во всевозможных направлениях промышленности:

  • Электротехнике;
  • Металлургии;
  • Авиастроении;
  • Кораблестроении;
  • Космической отрасли;
  • Производстве химической аппаратуры, электрических приборов и энергетических установок.

Цена медных проводников полностью оправдывается их эксплуатационными возможностями и многолетним периодом использования. Мы осуществляем поставки изделий с высоким качеством поверхности и регламентированным химическим составом в минимальные сроки.

Медная шина (заземление) толщиной 3-10 мм

Медная шина электротехническая – это полоса, изготовленная из меди высокой чистоты, либо произведенная из переплетенных проводников, имеющих круглое сечение. Две эти формы наиболее популярны.

Медные шины являются заготовками для всевозможных вспомогательных и крепежных деталей, используемых в системах энергосбережения. Медные шины применяются также во многих отраслях промышленности, радиотехнике и бытовом строительстве.

Медь, как известно, обладает отличной тепло- и электропроводностью. При этом она имеет высокую коррозийную стойкость и привлекает своими технологическими качествами. Прекрасная пластичность, высокий температурный уровень плавления и приемлемый показатель удельного электрического сопротивления дают возможность производить отдельный вид цветного металлопроката – медную шину электротехническую. Именно она часто используется при изготовлении современных элементов электрооборудования и многих электротехнических деталей.

Маркировка медных шин

Например, ШММ 8,00х40,00 или ШМТ 60х8:

  • две первые буквы ШМ – шина медная;
  • третья буква говорит о твердости сырья: М – мягкая, Т – твердая;
  • цифрами обозначается размерность поперечного сечения в миллиметрах.

В случае, когда изделие произведено из меди бескислородной, в обозначение добавляется четвертая буква B.

Характеристики медных шин

Электротехнические медные шины производятся по ГОСТу 434-78 из медных сплавов маркировки М0б, М1 и ТУ 48-0814-105-2000 из М2, химический состав которых регламентируется ГОСТом 859-2001. Марка металлопроката говорит о чистоте сплава, его легирующих элементах и указывает на особенности методов изготовления.

Купить электротехническую медную шину в ООО «ЦветМетСнаб» в Москве можно в бухтах или полосами по 2-6 метров длиной. По форме поперечного сечения медная шина похожа на медную ленту, но большей толщины.

Основные размеры медной шины:

  • По ширине: от 15 мм до 120 мм;
  • По длине: от 2 м до 6 м;
  • По толщине: от 3 мм до 30 мм.

При производстве обязательно происходит скругление углов в поперечном сечении изделия.

Вес медной шины зависит от ее толщины, ширины и длины. Например, вес одного погонного метра электротехнической медной шины 50х5 – 2,23 кг, 40х4 – 1,43 кг, 100х10 – 8,91 кг, 120х10 – 10,69 кг, а вес метра медной шины 15х3 – всего 400 грамм.
Медная шина обладает хорошей пластичностью, высокой стойкостью к процессам коррозии, тепловой и электрической проводимостью.

Твердая медная шина

Твердые медные шины используются менее часто, нежели мягкие. Они производятся из обычного сплава меди и имеют более низкую проводимость в сравнении с мягкими шинами. Медная шина ШМТ применима в областях, требующих обеспечения прочного и недвижимого шинопровода.

Мягкая медная шина (гибкая)

Мягкая медная шина ШММ благодаря своим эксплуатационным параметрам получила широкую популярность в самых разнообразных сферах промышленности: начиная с авиастроения и металлургической отрасли и заканчивая бытовыми и космическими направлениями.

В данных областях применяются мягкие марки меди М1, М1М, М2 и др. Шины из меди маркировок М1 либо М2 изготовляются из сырья, содержащего кислород и требующего специальных условий для обработки сваркой либо пайкой. Данные изделия податливы к деформации в горячем либо холодном состоянии и отличаются высокой износостойкостью по истечению длительного времени использования.

Медная шина М0б из бескислородной меди

Медная шина маркировки М0б из бескислородной меди (ШМТВ) представляет собой продукт металлопроката, изготовленный из сплава меди, который не содержит в своем составе оксидов. На сегодняшний день все передовые производители для изготовления своей продукции используют данную медь, поскольку она имеет ряд преимуществ, в сравнении с медью иных марок. Бескислородная медь хорошо поддается обработке температурами, всевозможной сварке и пайке высокими температурами, при нагреве не происходит испарения, менее хрупка и ломка. Но цена на бескислородные медные шины очень высока.

Достоинства электротехнических медных шин, благодаря которым они стали популярны в качестве вспомогательного сырья для электротехники:

  • удобны и просты в монтаже и демонтаже;
  • обладают конструкционной универсальностью;
  • отличаются гибкостью, позволяющей сохранять изделиям из меди все положительные параметры в состоянии деформации;
  • нуждаются в высоких температурных режимах для своего плавления (более 1000 градусов Цельсия), поэтому в определенной степени пожаробезопасны;
  • отличаются пластичной прочностью;
  • обладают антикоррозийными свойствами;
  • долговечны;
  • при производстве медной шины применяют сплавы меди категории М1 (99,9% медного состава) с наличием легирующих элементов, зачастую титана, которые увеличивают пластичность готовых изделий;
  • на рынке данного товара есть в наличии электротехнические шины из меди, которые абсолютно подготовлены для электромонтажных работ узкого направления, т. е. имеют специальные окончания с отверстиями для креплений универсального характера и заводской изоляцией, предполагающей нужный показатель безопасности тех или иных систем.

Преимущества электротехнических медных шин

В основном шины, кабеля и провода производятся из таких металлов, как медь либо алюминий. Но квалифицированные электрики отдают предпочтение исключительно медным проводникам, поскольку они, в сравнении с алюминиевыми шинами, имеют более высокий уровень механической прочности, обладают хорошей гибкостью, за счет чего облегчается работа по их монтажу. При этом медные шины они легко состыковываются с другими медными проводниками и не подвержены окислению.

Применение медных шин

Шины из меди часто применяются для монтажных магистральных шинопроводов или же троллейных. Готовая продукция дает возможность экономить электричество, отличается легкостью, долговечностью и высокой прочностью в эксплуатации.
Медные шины используются во всевозможных электрических установках. Например, в низковольтном оборудовании – для состыковки с электрическими цепями.

В высоковольтном оборудовании они могут использоваться в областях, требующих малого реактивного и активного цепного сопротивления.

Шины, выполненные из меди бескислородной, используются для производства космического и вакуумного оборудования. Они лежат в основе распределительных устройств, линейных ускорителей, сверхпроводников и электронных приборов. Данные изделия из меди популярны и незаменимы в области микроэлектроники, в атомной энергетике, строительной сфере и ювелирном производстве.

Компания «ЦветМетСнаб» предлагает купить медную шину в ассортименте со склада в Москве и под заказ. По телефону (495) 410-53-42 можно заказать не только медный металлопрокат, но и услуги резки или раскроя, а также обговорить условия доставки товара на Ваш объект.

Узнать стоимость

Какой ток выдержит медная шина

Содержание

  1. Расчет для медных шин по току
  2. Пропускная способность медной шины
  3. Токовые нагрузки на медные электротехнические шины
  4. Особенности и применение медных шин
  5. Особенности подбора медных шин
  6. Достоинства медных шин
  7. Допустимые нагрузки по току на медные шины
  8. Длительно допустимый ток для медных шин
  9. Выбор медных шин
  10. Допустимый ток для медных шин
  11. Особенности выбора медной шины по току
  12. Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения
  13. Преимущества медных шин
  14. Поставка медных шин
  15. Видео

Расчет для медных шин по току

Расчет сечения медной шины по длительно допустимым токам нужно проводить в соответствии с главой 1. 3 «Правил устройства электроустановок» выпущенных Министерством Энергетики СССР в 1987 году. То есть те самые ПУЭ 1.3.24, знакомые всем электрикам » При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т. п.).». На основании их выбираются допустимые длительные токи для неизолированных проводов и шин. Кроме того, часто в среде электротехники можно услышать, что это пропускная способность по току медной полосы. Предельно допустимые длительные токи для медных шин прямоугольного сечения ПУЭ 1.3.31 для постоянного и переменного тока при подключении 1 полосы на фазу собраны в нижеследующей таблице токов медных шин:

Пропускная способность медной шины

Сечение шины, ммПостоянный ток, АПеременный ток, А
Допустимый ток шина медная 15×3210210
Допустимый ток шина медная 20×3275275
Допустимый ток шина медная 25×3340340
Допустимый ток шина медная 30×4475475
Допустимый ток шина медная 40×4625625
Допустимый ток шина медная 40×5705700
Допустимый ток шина медная 50×5870860
Допустимый ток шина медная 50×6960955
Допустимый ток шина медная 60×611451125
Допустимый ток шина медная 60×813451320
Допустимый ток шина медная 60×1015251475
Допустимый ток шина медная 80×615101480
Допустимый ток шина медная 80×817551690
Допустимый ток шина медная 80×1019901900
Допустимый ток шина медная 100×618751810
Допустимый ток шина медная 100×821802080
Допустимый ток шина медная 100×1024702310
Допустимый ток шина медная 120×826002400
Допустимый ток шина медная 120×1029502650

Купить электротехнические медные и алюминиевые шины можно в нашей компании со склада и под заказ:

Расчет теоретического веса электротехнических шин:

В Невской Алюминиевой Компании Вы можете купить алюминий со склада в Петербурге или заказать доставку по России.

Источник

Токовые нагрузки на медные электротехнические шины

Основным достоинством электротехнических шин, выполненных из чистой меди, является хорошая проводимость тока. Изделия, выполненные в соответствии с требованиями ГОСТ 438-78, имеют широкий диапазон использования в различных сферах деятельности. Максимально допустимые токовые нагрузки на медные электротехнические шины зависят от размера сечения. Для постоянного и переменного тока эти показатели отличаются.

Особенности и применение медных шин

Для производства электротехнических шин используются полосы меди высшей степени очистки от примесей. Также для изготовления продукции применяются проводники с круглым сечением, переплетенные между собой. Основное применение шин – производство комплектующих для электрооборудования и изготовление электротехнических деталей.

Пользуются спросом следующие виды медных шин:

Кроме указанных сортов материала, на рынке пользуются спросом и другие виды электротехнических медных шин. Универсальная в использовании продукция не подвергается коррозии и окислению, хорошо обрабатывается, обладает конструктивной универсальностью.

Особенности подбора медных шин

Визуально электротехническая шина из меди имеет форму бруска с сечением в виде прямоугольника. Можно сравнить изделие с листом металла увеличенной длины и толщины. Стандартные размеры ширины бруска составляют от 8 до 250 мм. Минимальная и максимальная толщина равняется 1,2 и 80 мм соответственно.

При выборе электротехнических шин из медных сплавов учитываются следующие критерии:

Надежность в эксплуатации медных шин, выполненных в соответствии с требованиями нормативных документов, подтверждена на практике. Качественный материал без посторонних примесей полностью соответствует заявленным характеристикам.

Достоинства медных шин

Медные электротехнические шины по стоимости дороже алюминиевых аналогов, но выигрывают по основным техническим характеристикам. Приобретение шинопроводов из меди выгодно по следующим причинам:

Объективные достоинства продукции позволяют собирать на основе медных электротехнических шин распределительные установки с компактными габаритами. Использование подобных изделий становится все более востребованным и актуальным.

Допустимые нагрузки по току на медные шины

При выборе шинопровода покупателю не требуется рассчитывать параметры изделия. Достаточно знать максимально допустимый ток в системе, постоянный или переменный. ПО приведенной ниже таблице можно подобрать подходящее сечение электротехнической шины и купить продукцию в необходимом объеме.

Сечение шинопроводаПостоянный ток, АПеременный ток, А
Медная электротехническая шина 15×3210210
Медная электротехническая шина 20×3275275
Медная электротехническая шина 25×3340340
Медная электротехническая шина 30×4475475
Медная электротехническая шина 40×4625625
Медная электротехническая шина 40×5705700
Медная электротехническая шина 50×5870860
Медная электротехническая шина 50×6960955
Медная электротехническая шина 60×611451125
Медная электротехническая шина 60×813451320
Медная электротехническая шина 60×1015251475
Медная электротехническая шина 80×615101480
Медная электротехническая шина 80×817551690
Медная электротехническая шина 80×1019901900
Медная электротехническая шина 100×618751810
Медная электротехническая шина 100×821802080
Медная электротехническая шина 100×1024702310
Медная электротехническая шина 120×826002400
Медная электротехническая шина 120×1029502650

Компания НТЦМ предлагает купить электротехнические медные шины в большом ассортименте. На складе предприятия представлена продукция в различных типоразмерах. Отличные технические характеристики, конкурентоспособная стоимость, сжатые сроки доставки изделий в любой регион страны – основные преимущества заказа электротехнических шинопроводов в НТЦМ.

Источник

Длительно допустимый ток для медных шин

Выбор медных шин

На поверхности медных шин не допускаются трещины, раковины, вздутия, поперечные надрывы и грязная технологическая смазка. Отклонения по форме сечения, механическим свойствам, серповидности не превышают значений, установленных нормативной документацией. Возможно изготовление нестандартных форм шины. В этом случае форма оговаривается в спецификации и обязательно прилагается чертеж будущего изделия.

Выбор медной шины зависит от условий использования. При выборе сечения медных шин по току, учитывают, какой максимальный ток будет проходить по шинопроводу. Сечение – соотношение ширины и толщины. Исходя из значения максимального тока выбирается сечение шин по ПУЭ и ГОСТ 434-78.

Допустимый ток для медных шин

Длительно допустимый ток для неизолированных медных шин 30х4 в однофазном токопроводе составляет 475 А для постоянного и для переменного тока. Шина медная 50х5 обеспечивает работу при 870 А м 860 А (для постоянного и переменного тока соответственно). Таким образом, увеличение сечения медных шин резко увеличивает пропускную способность.

Особенности выбора медной шины по току

Показанные примеры показателей длительно допустимого тока для медных шин приведены исходя из допустимой температуры нагрева до 70о С. Температура окружающей среды не должна превышать 25о С. Надежность эксплуатации медных электротехнических шин обеспечивается при нагреве не выше 85о С. Но при выборе сечения медной шины, учитывается максимально допустимую температуру компонентов, с которыми взаимодействует изделие. И вероятность того, что температура окружающей среды превысит 25о С.

Для облегчения выбора техническими специалистами рассчитаны корректирующие коэффициенты. Параметры максимального тока пересчитаны под несколько вариантов температурных условий. Эти таблицы общедоступны. Они помогут сделать правильный выбор.

Если нет жестких критериев, выбор делается в пользу гибких шин. Они долговечнее и обладают лучшими характеристиками.

Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения

Размеры, ммМедные шиныАлюминиевые шиныСтальные шины
Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазуРазмеры, ммТок*, А
12341234
15 х 3210165_16×2,555/70
20 х 327521520×2,560/90
25 х 334026525 х 2,575/110
30 х 4475365/37020 х 365/100
40 х 4625-/1090480-/85525 х 380/120
40х 5700/705-/1250540/545-/96530х 395/140
50х 5860/870-/1525-/1895665/670-/1180-/147040×3125/190
50×6955/960-/1700-/2145740/745-/1315-/165550×3155/230″
60×61125/11451740/19902240/2495870/8801350/15551720/194060 х 3185/280
80×61480/15102110/26302720/32201150/11701630/20552100/246070 х 3215/320
100×61810/18752470/32453170/39401425/14551935/25152500/304075 х 3230/345
60 х 81320/13452160/24852790/30201025/10401680/18402180/233080 х 3245/365
80 х 81690/17552620/30953370/38501320/13552040/24002620/297590×3275/410
100×82080/21803060/38103930/46901625/16902390/29453050/3620100×3305/460
120×82400/26003400/4400-4340/56001900/20402650/33503380/425020×470/115
60 х 101475/15252560/27253300/35301155/11802010/21102650/272022 х 475/125
80 х 101900/19903100/35103990/44501480/15402410/27353100/344025 х 485/140
100 х 102310/24703610/43254650/53855300/60601820/19102860/33503650/41604150/440030×4100/165
120 х 102650/29504100/50005200/62505900/68002070/23003200/39004100/48604650/520040×4130/220
50×4165/270
60×4195/325
70×4225/375
80×4260/430
90х 4290/480
100×4325/535

*В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе — постоянного.

Преимущества медных шин

Наряду с медными шинами в электротехнике используются шины алюминиевые. Алюминиевую шину ценят за доступную цену и легкость металла. Однако в долгосрочной перспективе медные шины станут экономически выгодным решением.

Медь имеет большую теплопроводимость. При одинаковом сечении медная шина выдержит в процентном отношении большую нагрузку, чем алюминиевая такого же размера. Медная шина сводит к минимуму потерю энергии при передаче. Они высокоэластичны и устойчивы к растяжению. Медная шина легко изгибается, не теряя своих технических свойств. Это позволяет собирать распределительные и силовые установки меньшего размера. Она устойчива к воздействию высоких и низких температур, выдерживает большее напряжение. Выбирая между алюминиевой шиной и медной, предпочтение отдают последней.

Поставка медных шин

УГМК-ОЦМ предлагает поставку медных электротехнических шин. Шины изготовлены из меди марок М1, Cu-ETP, С11000. Шина поставляется в отрезках и бухтах. Прессованного и тянутого состояния. Минимальный объем заказа – 300 кг.

Оформите заявку на поставку медной электротехнической шины на сайте или свяжитесь с нами любым удобным для вас способом.

Источник

Видео

Всем электрикам! Допустимый длительный ток для проводов. Полный разбор Таблицы 1.3.4 ПУЭ!

Как рассчитать нагрузку кабеля быстро и правильно? Какую нагрузку выдерживают кабеля?

Какой ток выдержит многожильный провод 4х1,5мм???

Таблица сечения кабеля, провода – как выбрать сечение

Гибка медной и алюминиевой шины ШГ-150 NEO (КВТ)

Медная и алюминиевая электропроводка в квартире. Разоблачим мифы

Выбор сечения кабеля

Как просверлить медную шину

Провода, токопровод, шины

Шина медная

Длительно допустимый ток для медных шин

Чтобы не допустить возгорания или повреждения электрической сети при возникновении аварии, очень часто применяются различные технические средства защиты. Популярным примером такого средства является медная шина заземления. Но куда она монтируется и устанавливается? Какие государственные требования ГОСТ регулируют это оборудование? Какие существуют основные разновидности медных шин? Ниже мы узнаем ответы на все эти вопросы.

Выбор медных шин

Медная электротехническая шина – это проводник, обладающий низким сопротивлением. Медные электротехнические шины изготавливают прямоугольной формы поперечного сечения. Визуально медная электротехническая шина похожа на лист, но большей толщины. УГМК-ОЦМ выпускает медные электротехнические шины широкого диапазона размеров: толщиной 1,2 — 80 мм и шириной 8 — 250 мм. Шины выпускаются в прессованном и тянутом состоянии, в бухтах и отрезках.

На поверхности медных шин не допускаются трещины, раковины, вздутия, поперечные надрывы и грязная технологическая смазка. Отклонения по форме сечения, механическим свойствам, серповидности не превышают значений, установленных нормативной документацией. Возможно изготовление нестандартных форм шины. В этом случае форма оговаривается в спецификации и обязательно прилагается чертеж будущего изделия.

Выбор медной шины зависит от условий использования. При выборе сечения медных шин по току, учитывают, какой максимальный ток будет проходить по шинопроводу. Сечение – соотношение ширины и толщины. Исходя из значения максимального тока выбирается сечение шин по ПУЭ и ГОСТ 434-78.

Основные виды и типы электротехнических шин

В данной статье будут рассмотрены основные виды и типы электротехнических шин и регламентирующих их производство документов.

Электротехническая шина — это проводник с низким сопротивлением (активным и реактивным), к которому могут подсоединяться отдельные электрические цепи (в низковольтных установках и сетях) или высоковольтные устройства (электрические подстанции, высоковольтные РУ и т.д.). Использование шин обеспечивает экономию площади установки, материало- и трудозатрат.

В качестве основного материала для изготовления электротехнических шин как правило используют алюминий и медь.

Производство шин регламентируется рядом ГОСТов и технических условий:

ГОСТ 15176-89 Шины прессованные электротехнического назначения из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. В ГОСТе регламентируются параметры, в соответствии с которыми должны изготовляться алюминиевые шины — толщина, ширина, длина, площадь поперечного сечения, диаметр окружности и соответствующая им масса на 1 метр для готовых шин. Указываются допустимые предельные отклонения от указанных величин, марки алюминия, требования к качеству, внешнему виду, механическим и электрическим параметрам. Приводятся правила маркировки, упаковки и приема шин данного типа.

ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и шины медные для электрических целей. Технические условия. В стандарте указаны номинальные размеры и расчетные сечения медных шин, марки меди, удельное электрическое сопротивление и предельные отклонения размеров. Приводятся допустимые длины шин и массы бухт, а также возможные отклонения от данных величин. Предъявляются требования к материалу изготовления шин, внешнему виду готовых изделий (допустимые дефекты, цвета). Изложены правила упаковки, транспортировки и хранения, приемки и испытаний.

ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования. Приведена классификация контактных соединений по таким параметрам как: область применения, климатическое исполнение и категории размещения электротехнических устройств, конструктивное исполнение. Указаны требования к конструкции, электрическим и механическим параметрам, надежности и безопасности в зависимости от классификации. Даны ссылки на ряд сопутствующих ГОСТов.

ГОСТ 8617-81 Профили прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия. Приведена классификация профилей данного типа (по типу, по состоянию материала и типу прочности). Даны ссылки на ГОСТы с номинальными размерами, указаны величины предельных отклонений. Описаны технические требования к маркам алюминиевых сплавов для изготовления профилей, к механическим свойствам, допустимым дефектам, качеству поверхности и внешнему виду готовых изделий. Описаны условия транспортировки и хранения, правила приемки, методы испытаний.

ТУ 1-5-009-80 Шины электротехнические из алюминиевых сплавов.

ТУ 16.705.002-77. Шины алюминиевые прямоугольные. Описаны технические условия для изготовления алюминиевых шин прямоугольным сечением. Указаны номинальные и допустимые размеры, марки сплавов, электрические характеристики.

Согласно классификации, существует несколько типов шин.

Сборная шина — это шина, к которой могут подключаться распределительные шины и блоки ввода/вывода.

Силовая шина (шина электропитания) — шина, которая служит для передачи энергии внутри силовых блоков и между элементами мощных преобразовательных устройств и характеризуется высокими значениями токов и напряжений. Силовая шина может являть собой твердую неизолированную шину, твердую шину в изоляции или конструкцию из набора чередующихся проводящих и изолирующих слоёв. Твердая неизолированная медная шина поставляется производителями с изолирующими шинодержателями различных типов и изолирующими экранами, исключающими непосредственный доступ к клеммам силовых шин. Данные шины характеризуют большая допустимая плотность тока и высокое напряжение изоляции. В качестве материала шин зачастую используется медь и медные сплавы, а также алюминий. По способу крепления силовые шины могут быть вертикальные, горизонтальные, изолированные, задние/ступенчатые и универсальные (мультистандартные).

Шина заземления — главная деталь заземляющей системы электроустановок и электросетей. Её также называют главная заземляющая шина ГЗШ. С шиной заземления соединяется рабочий ноль, защитные нулевые проводники и провода внешних заземлений. Обычно ГЗШ являет собой медную пластину с перфорированными отверстиями. Хотя иногда встречаются и стальные ГЗШ.

Перфорированная медная шина заземления

Перед подключением к ГЗШ, провода заземления должны быть опрессованы наконечником для кабелей или соединительной гильзой, а затем уже подключены на болт с гайкой (например М5). Шина также комплектуется опорными изоляторами с крепежом.

Шина заземления на опорных изоляторах с проводами заземления

Шины для крепления на DIN-рейке — шины, применяемые для крепления на монтажных рейках в электрических щитах или шкафах управления. Данный тип шин зачастую производят из латуни или луженой меди, а диэлектрическое основание, которым осуществляется крепление к монтажным рейкам, из полиамида. Шинами на din-рейку являются нулевые шины, коммутирующие в щитах нулевые провода и провода заземления, или же распределительные шины. Встречаются также шины на din-рейку в корпусе. Такие шины называются распределительными шинами в блоке или распределительными блоками.

Шина нулевая в изоляторе на DIN-рейку

Распределительная шина в блоке

Распределительная шина — это шина, подключенная к сборной шине и питающая устройство вывода. Данная шина входит в состав одной секции НКУ (низковольтного устройства распределения и управления). Одним из видов распределительных шин являются соединительные или гребенчатые шины. Они предназначены для параллельного включения модульных автоматов, УЗО, дифференциальных автоматов, контакторов и т.д. Гребенчатые шины исполняются из медной пластины прямоугольного сечения и помещаются в пластиковый корпус.

Гребенчатая шина

Частным случаем распределительных шин являются ступенчатые распределительные блоки. Блоки состоят из ступенчатых изоляционных опор, с помощью которых осуществляется крепление, и как правило 4-х медных шин. На шинках находятся отверстия: резьбовые (М6) для отходящих цепей и без резьбы для питания распределительного блока. Блок может устанавливаться как горизонтально (в зоне коммутационного оборудования), так и вертикально (в кабельном канале шкафа). К лицевой части блока крепится изолирующий экран.

Ступенчатый распределительный блок

Схема горизонтальной и вертикальной установки распределительного блока

Номинальные значения параметров шин указаны в приведенных в начале статьи ГОСТах. Поэтому далее в статье будут приведены лишь ключевые характеристики различных типов шин.

Выпуск алюминиевых шин марки ШАТ регламентирует ТУ 16-705 002-77. Данные шины изготавливают прямоугольным сечением. Диапазон изменения ширина шины ШАТ — от 10 до 120 мм, толщины — от 3 до 12 мм, поперечного сечения — от 30 до 1440 мм 2. Величина удельного сопротивления не больше 0,0282 мкОм*м. Шины марок АД0 и АД31 (ГОСТ 11069-79 и ГОСТ 15176-89) изготавливаются прямоугольным сечением площадью от 30 до 25800 мм2. Диапазон изменения толщины данных шин — от 3 мм до 110 мм, ширины — от 6 мм до 500 мм. Значение удельного сопротивления постоянному току: шины АД0 — до 0.029 мкОм*м; шины АД31 — от 0,0325 до 0,0350 мкОм*м (зависит от типа). Диапазон длительно допустимых токов (определяется сечением шины) — от 165 А до 2300 А. Для производства шин используется алюминий А5, А5Е, А6, А7, АД00, АД0 и алюминиевые сплавы АД31 и АД31Е. Для изменения свойств материала используются следующие технологии: закаливание и естественное состаривание, закаливание и искусственное состаривание, не полное закаливание и искусственное состаривание, а также горячее прессование (без термической обработки). Длина алюминиевых шин зависит от площади поперечного сечения и должна быть равной или кратной: от 3 до 6 м для шин сечением до 0.8 см2; от 3 до 8 м — для шин сечением от 0. 8 до 1.5 см2; от 3 до 10 м — для шин сечением более 1.5 см2. Колебания в длине — не более 20мм. Алюминиевые шины отличаются малым весом и невысокой стоимостью.

Медные шины согласно ГОСТ 434-78 выпускаются таких марок: ШММ — шина медная мягкая, ШМТ — шина медная твердая, ШМТВ — шина медная твердая из бескислородной меди. Минимальная и максимальная ширина медных шин — 16 мм и 120 мм, толщина — 4 мм и 30 мм, поперечное сечение — 159 мм 2 и 1498 мм2. Значение удельного электрического сопротивления — не больше 0,01724 мкОм*м. Диапазон длительно допустимых токов — от 210 до 2950 А (шина 120×10) и выше при большей толщине, для гибкой медной шины — от 280 до 2330 А. Масса шин в бухте должна быть в пределах от 35 кг до 150 кг. Длина шин согласно ГОСТ — от 2 до 6 м. Твердые медные шины в сравнении с мягкими обладают меньшей проводимостью и применяются там, где требуется прочный и неподвижный шинопровод. Для изготовления мягких шин используется медь марок М1, М1М, М2. Гибкие шины более распространены, они обладают большей прочностью, долговечностью и лучшими характеристиками. Для изготовления шин из бескислородной меди используют особые медные сплавы, не имеющие в своем составе оксидов. Медные шины отличают такие преимущества в сравнении с алюминиевыми: высокая удельная проводимость (в 1,6 выше чем у алюминиевых шин), механическая прочность, теплопроводность и гибкость, коррозийная стойкость, стыковые контакты с другими шинами не окисляются. По причине высокой окисляемости на открытом воздухе и хрупкости, применение алюминиевых шин имеет ряд ограничений. Они не используются в машинах и механизмах с подвижными частями или вибрирующим корпусом. Поэтому в случаях, когда к токоведущим частям предъявляются повышенные требования, применяются медные шины.

Шины являют собой токоведущие части электрических установок, соединяя между собой оборудование различного типа: генераторы, трансформаторы, синхронные компенсаторы, выключатели, разъединители, контакторы и т.д. Током нагрузки определяется сечение шин, также учитывается устойчивость к току к.з.

Шинный мост из жестких неизолированных шин применяется: на выводах генераторов, на входах главных распределительных устройств, в соединениях трансформатора с РУ и КРУ на 6 — 10 кВ, ГРУ и трансформатора связи.

Шинный мост от силового трансформатора

Соединения из жестких неизолированных шин прямоугольным или коробчатым сечением выполняются в закрытых РУ 6 — 10 кВ (в том числе сборные шины), в качестве соединений между ГРУ и трансформатором собственных нужд, между шкафами распределительных щитов. Шины коробчатого сечения рекомендуют использовать при больших токах, они обеспечивают меньшие потери и лучшее охлаждение. Крепление жестких шин осуществляется с помощью опорных изоляторов. Гибкие шины применяются в РУ на 35 кВ и выше, в соединениях блочных трансформаторов с ОРУ.

ГРЩ с медной ошиновкой

Во всех типах соединений в низковольтных установках и сетях промышленного назначения для передачи, распределения электроэнергии и подключения управляющих устройств используются медные изолированные шины (как жесткие, так и гибкие). Конструктивно данные шины являют собой одну или несколько медных тонких пластин иногда луженых с концов, покрытых изолирующей оболочкой как правило из ПВХ или другого диэлектрика с высоким сопротивлением. Данные шины являются альтернативой как кабелям, так и жесткой ошиновке и могут служить соединением между: главной силовой машиной и распределительным оборудованием (контакторами, прерывателями цепи, переключателями и т.д.), выводом трансформатора и шинопроводом, шинопроводом и электрическим шкафом.

Коммутация гибкой изолированной шиной отходящих автоматов

Применение изолированных шин позволяет экономить место, так как шины можно располагать гораздо ближе друг к другу, чем в случае неизолированной ошиновки. Преимущества изолированных шин — устойчивость к коррозии и простота монтажа. Крепежные отверстия контактных площадок делаются пробивкой непосредственно в материале контакта, что лишает потребности в кабельных наконечниках и устраняет проблемы плохого присоединения контактов. Большим спросом пользуются именно гибкие изолированные медные шины. Их главное преимущество в сравнении с жесткими — более легкий монтаж, так как нет необходимости в специнструментах и резке шины, если нужен поворот в плоскости. Гибкая шина легко меняет форму в зависимости от потребностей монтажа. Однако ряд производителей выпускают твердые изолированные шины, в том числе и по запросу. Крепление изолированных шин осуществляется с использованием болта и контактных шайб. Затягивать необходимо ключом, имеющим ограничения по моменту затяжки. Крепеж не должен быть в смазке.

Крепление медной изолированной шины

Еще одной разновидностью гибких шин являются медные плетённые шины. Такая шина сплетена из медных полос и является очень гибкой. Она используется в местах, подверженных сверхсильной вибрации, таких например, как трансформаторные шинные мосты. Данные шины также применяются для подключения различного оборудования к шинопроводам и линиям шин. Контактные площадки плетённых шин бывают как со сверлением, так и без. Выпускаются также плетённые шины, изготовленные особым методом — диффузионной сварки под давлением. Тонкослойные материалы свариваются путем пропускания через них постоянного тока под давлением. Такие шины также называют пластинчатые шинные компенсаторы или гибкие пластинчатые шины. Они имеют большую токопроводимость и меньшее тепловыделение.

Шинные компенсаторы

Их применяют там, где необходимы компенсация теплового расширения, вибро- или сейсмоустойчивость, а также где происходит регулярный изгиб в одной оси. Например это могут быть: гибкие токопроводы для сварочных аппаратов, автоматических выключателей, шины питания для индукционных печей и печей сопротивления и т.д.

Жесткая медная шина более всего подходит для замены кабеля, используется в распределительных устройствах, а также для изготовления шинных сборок и шинопроводов. Производителями выпускаются как перфорированные так и гладкие шины различных размеров, в соответствии с ГОСТ. Производителями шин в настоящее время выпускается множество зажимов, соединителей и шинодержателей, облегчающих монтаж и обеспечивающих надёжный контакт. Зажимы предназначены для соединения жестких и гибких шин различного типа, биметаллические пластины — для алюминиевых и медных шин.

Шинодержатели выпускаются плоские, регулируемые плоские, компактные и усиленные, ступенчатые, а также универсальные.

Универсальный шинодержатель

Производителями предлагается широкий выбор изоляторов: опорные, проходные, изоляторы типа «лесенка». Все они используются для фиксации шин внутри шкафов и корпусов. Изоляторы одной стороной крепятся с помощью болтов к монтажному корпусу, с другой к ним крепится шина.

Шинный изолятор типа «лесенка»

Производителей меди и алюминия на рынке РФ можно пересчитать «по пальцам», точнее объединяющих их холдинги. Брендов электротехнических шин огромное количество, одних только марок мы насчитали более сотни (по всем типам шин) в виду этого нами принято решение развить эту тему и создать отдельный сайт полностью посвященный электротехническим шинам.

В этой связи приглашаем всех участников рынка электротехнических шин разместить информацию о своих продуктах на новом сайте.

Источник: Шинопровод.РУ

Особенности выбора медной шины по току

Показанные примеры показателей длительно допустимого тока для медных шин приведены исходя из допустимой температуры нагрева до 70о С. Температура окружающей среды не должна превышать 25о С. Надежность эксплуатации медных электротехнических шин обеспечивается при нагреве не выше 85о С. Но при выборе сечения медной шины, учитывается максимально допустимую температуру компонентов, с которыми взаимодействует изделие. И вероятность того, что температура окружающей среды превысит 25о С.

Для облегчения выбора техническими специалистами рассчитаны корректирующие коэффициенты. Параметры максимального тока пересчитаны под несколько вариантов температурных условий. Эти таблицы общедоступны. Они помогут сделать правильный выбор.

Если нет жестких критериев, выбор делается в пользу гибких шин. Они долговечнее и обладают лучшими характеристиками.

Характеристика изделия

Шины медные электротехнические разделяются на виды. В зависимости от твердости:

  • твердые. Они бывают из обычной меди ШМТ и бескислородной ШМТВ;
  • мягкие. Обозначаются ШММ и изготавливаются из марок М1, М2, М3.

Теплопроводность меди составляет 401Вт/м. Она значительно выше, чем у стали или алюминия. При работе в сухих условиях шины практически не подвергаются коррозии.

Они теряют свою устойчивость при помещении их в раствор аммиака или хлористого аммония. Окисление появляется при контакте меди с алюминием или цинком.

Нормативные национальные и межгосударственные стандарты следующие:

  • ГОСТ 859–2014. Является межгосударственным стандартом;
  • ГОСТ 434–78. Технические условия для шин прямоугольного сечения;
  • ГОСТ 18690–2012. Кабеля. Упаковка, маркировка и хранение.

Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения

Размеры, ммМедные шиныАлюминиевые шиныСтальные шины
Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазуРазмеры, ммТок*, А
12341234
15 х 3210165_16×2,555/70
20 х 327521520×2,560/90
25 х 334026525 х 2,575/110
30 х 4475365/37020 х 365/100
40 х 4625-/1090480-/85525 х 380/120
40х 5700/705-/1250540/545-/96530х 395/140
50х 5860/870-/1525-/1895665/670-/1180-/147040×3125/190
50×6955/960-/1700-/2145740/745-/1315-/165550×3155/230″
60×61125/11451740/19902240/2495870/8801350/15551720/194060 х 3185/280
80×61480/15102110/26302720/32201150/11701630/20552100/246070 х 3215/320
100×61810/18752470/32453170/39401425/14551935/25152500/304075 х 3230/345
60 х 81320/13452160/24852790/30201025/10401680/18402180/233080 х 3245/365
80 х 81690/17552620/30953370/38501320/13552040/24002620/297590×3275/410
100×82080/21803060/38103930/46901625/16902390/29453050/3620100×3305/460
120×82400/26003400/4400-4340/56001900/20402650/33503380/425020×470/115
60 х 101475/15252560/27253300/35301155/11802010/21102650/272022 х 475/125
80 х 101900/19903100/35103990/44501480/15402410/27353100/344025 х 485/140
100 х 102310/24703610/43254650/53855300/60601820/19102860/33503650/41604150/440030×4100/165
120 х 102650/29504100/50005200/62505900/68002070/23003200/39004100/48604650/520040×4130/220
50×4165/270
60×4195/325
70×4225/375
80×4260/430
90х 4290/480
100×4325/535

*В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе — постоянного.

Приложение 11

Болты и гайки

Длина болтовМасса 1000 шт. (стальных), кг, при диаметре резьбы, мм
М6М8М10М12М16М20
Болты с шестигранной головкой, ГОСТ 7798-70*
165,93011,8022,7032,57
206,74213,2524,9735,8568,49
257,87115,0727,8239,9575,87136,4
308,98117,3530,6644,0583,24147,9
329,42618,14032,0345,6886,19152,5
3510,09019,3233,8848,4390,62159,4
4011,20021,3036,9652,8797,99170,9
4512,31023,2740,0557,31105,70182,5
5013,4225,2543,1361,76113,60194,0
5514,5327,2246,2266,20121,50206,8
6015,6429,20049,3070,64129,40219,1
6516,7631,17052,3975,08137,30231,5
7017,8733,1455,4779,53145,20249,8
7518,9835,1258,5683,97153,10258,1
8020,0937,6961,6488,42161,00268,1
8521,2039,0764,7392,86168,90280,8
9022,3141,0467,8197,29176,80293,2
9543,0270,80101,70184,70305,5
10044,9973,98106,20192,60317,8
Гайки шестигранные нормальной точности (ГОСТ 5915-70*)
9,6516,3130,0859,90117,1
Гайки шестигранные, низкие нормальной точности (ГОСТ 5916-70*)
0,9484,0118,47810,61019,5834,68

Примечание. Для определения массы болтов и гаек из алюминиевого сплава и латуни массу, указанную в таблице, следует умножить на 0,359 для алюминиевых сплавов и на 1,083 — для латуни.

Преимущества медных шин

Наряду с медными шинами в электротехнике используются шины алюминиевые. Алюминиевую шину ценят за доступную цену и легкость металла. Однако в долгосрочной перспективе медные шины станут экономически выгодным решением.

Медь имеет большую теплопроводимость. При одинаковом сечении медная шина выдержит в процентном отношении большую нагрузку, чем алюминиевая такого же размера. Медная шина сводит к минимуму потерю энергии при передаче. Они высокоэластичны и устойчивы к растяжению. Медная шина легко изгибается, не теряя своих технических свойств. Это позволяет собирать распределительные и силовые установки меньшего размера. Она устойчива к воздействию высоких и низких температур, выдерживает большее напряжение. Выбирая между алюминиевой шиной и медной, предпочтение отдают последней.

Форма поставки меди

В зависимости от требований заказчика шины могут поставляться в виде полос 2- 6 м или бухт, в которых длина изделия составляет 10 м .

При этом формы шины бывают:

  • Гибкие. Применяются для монтажа распределительных сетей.
  • Жесткие. Используются в качестве замены кабеля.
  • Плетеные. Характеризуются высокой степенью гибкости. Применяются в трансформаторных мостах.
  • Покрытые изоляцией. Устанавливаются в местах, где присутствуют агрессивные среды. Если проходит высокое напряжение, то используются двух и трехслойные шины.
  • С перфорацией. Легкие при сборке.
  • Круглого сечения. Применяются редко. Несмотря на более высокую прочность присутствуют недостатки. Кроме большого расхода материала, имеются сложности при пайке и сварке.
  • С закругленными углами. Радиуса закруглений должны присутствовать обязательно. Это регламентируется ГОСТом.

На что влияют марки меди?

Марки меди различаются составом и количеством примесей. В обычных условиях эксплуатации содержание кислорода на уровне 0,08 — 0,001% не влияет на свойства шин. Негативное влияние заметно только при условии высоких температур, поэтому при высокотемпературной эксплуатации выбирают бескислородные, рафинированные марки меди.

Висмут, цинк, свинец, кадмий, другие легкоплавкие примеси и кислород усложняют сварку и пайку. В процессе нагрева образуются зоны хрупкости. С технологической точки зрения в этом случае предпочтительна бескислородная медь.

Содержание серебра на уровне 0,05% уменьшает ползучесть меди без потери электропроводности, а также в два раза повышает температуру ректисталлизации меди.

Содержание фосфора, железа, мышьяка, олова и сурьмы снижает электропроводность.

Примеси напрямую влияют на электропроводность. Учитывая, что допускается небольшой разбег в процентном содержании примесей, у одного и того же производителя шины могут отличаться по своей электропроводности.

Производители

На рынке присутствуют зарубежные и отечественные производители медных шин. На стороне российской медной шины более низкая стоимость (нет затрат на пошлину, транспортировку) при качестве, не уступающем европейскому.

Компания УГМК-ОЦМ готова к поставкам качественной медной шины производства Кировского завода по обработке цветных металлов. Минимальная партия 500 кг. Достаточно оставить заявку в форме на сайте, чтобы менеджер увидел ваш запрос и дал квалифицированную консультацию по продукции и условиями поставки.

Другие требования ГОСТа

Согласно ГОСТу, в обозначении изделия должны указываться такие данные: размер, марка, обозначение данного стандарта, а также дата изготовления и клеймо техконтроля. Также документ указывает требования к упаковке медных шин, их приемке, проведению испытаний, транспортировке и хранению.

Гарантийный срок хранения (при условии соблюдения всех установленных требований) твердой медной шины составляет полгода с даты изготовления, мягкой шины — 1 год.

Источник

Электрика: шинопроводы — токи медных шин постоянного тока

Следующие таблицы были предоставлены Комитетом T1 Альянса по решениям для телекоммуникационной отрасли (ATIS) и представляют допустимые токи для размеров и расположения шин, обычно используемых в телекоммуникационной отрасли. Количество показанных размеров не так велико, как в таблицах токов по переменному току, и могут быть небольшие расхождения между значениями, показанными здесь, и значениями, полученными в результате расчетов, полученных на основе значений токов по переменному току. CDA рекомендует читателю использовать более консервативную из двух цифр, если есть несоответствие.

Следующие значения тока взяты из таблицы 5 стандарта T1.311 и воспроизведены здесь исключительно для удобства просмотра. Дальнейшее воспроизведение или использование этого документа запрещено без письменного разрешения ATIS.

Если вы хотите приобрести копию полного стандарта, посетите Центр документации ATIS.

Количество стержней Толщина Ширина Площадь поперечного сечения (см)Медь Ампасити
А 1 Б 2
1 1/8 ½
¾
1

2
79,6
119,4
159,2
238,7
318,3
154
215
275
390
503
152
212
271
385
496
1 1/4 ½
1

2

3

4
6
8
159,2
318,3
477,5
636,6
795,8
954,9
1114,0
1273,0
1910,0
29046,6
238
409
572
731
887
1 040
1 192
1 342
1 931
3 092
234
403
564
721
869
1 019
1 152
1 295
1 820
2 828
1 3/8 1

2

3
4
6
8
477,5
716,2
954,9
1 194,0
1 432,0
1 910,0
2 865,0
3 820,0
524
724
919
1 110
1 298
1 667
2 388
3 092
517
714
906
1 087
1 272
1 612
2 250
2 828
1 1/2 1

2
3
4
6
8
636,6
954,9
1 273,0
1 910,0
2 546,0
3 820,0
5 093,0
632
863
1 088
1 523
1 951
2 783
3 596
622
851
1 073
1 494
1 887
2 623
3 289
2 1/4 2
3
4
6
8
1 273,0
1 910,0
2 546,0
3 820,0
5 093,0
1 301
1 834
2 350
3 352
4 325
1 259
1 735
2 163
2 937
3 583
2 1/2 2
3
4
6
8
2 546,0
3 820,0
5 093,0
7 638,0
10 186,0
1 961
2 715
3 445
4 861
6 236
1 902
2 577
3 182
4 275
5 189
3 1/4 4
6
8
3 820,0
5 730,0
7 640,0
3 342
4 745
6 105
2 996
3 992
4 770
3 1/2 4
6
8
7 639,0
11 459,0
15 278,0
4 918
6 902
8 824
4 437
5 848
6 950
4 1/4 2
3
4
6
8
2 546,0
3 820,0
5 093,0
7 639,0
10 186,0
2 426
3 394
4 328
6 130
7 872
2 313
3 123
3 819
5 026
5 916
4 1/2 4
6
8
10 168,0
15 278,0
20 371,0
6 384
8 933
11 395
5 673
7 392
8 659
5 1/4 4
6
8
6 365,0
9 550,0
12 710,0
5 312
7 512
9 634
4 637
6 048
7 041
5 1/2 4
6
8
12 732,0
19 098,0
25 464,0
7 847
10 960
13 960
6 915
8 921
10 340
6 1/4 4
6
8
7 610,0
11 410,0
15 330,0
6 295
8 891
11 395
5 452
7 064
8 154
6 1/2 4
6
8
15 278,0
22 918,0
30 557,0
9 309
12 980
16 520
8 148
10 445
12 005
7 1/4 6
8
13 370,0
17 822,0
10 270
13 150
8 076
9 259
7 1/2 6
8
26 737,0
35 650,0
15 000
19 080
11,960
13 660
8 1/4 6
8
15 280,0
20 372,0
11 645
14 905
9 086
10 360
8 1/2 6
8
30 557,0
40 742,0
17 020
21 635
13 475
15 310
9 1/4 6
8
17 190,0
22 914,0
13 020
16 660
10 095
11 455
9 1/2 6
8
34 376,0
45 835,0
19 040
24 190
14 985
16 955
10 1/4 6
8
19 100,0
25 460,0
14 400
18 415
11 100
12 545
10 1/2 6
8
38 190,0
50,928. 0
21 060
26 745
16 495
18 600
11 1/4 6
8
21 010,0
28 013,0
15 775
20 170
12 105
13 640
12 1/4 6
8
22 920,0
30 560,0
17 150
21 925
13 110
14 725

1. Номинальная допустимая нагрузка основана на повышении температуры на 30°C по сравнению с температурой окружающей среды 40°C. Стержни запускаются с вертикальной длинной осью. Расстояние между стержнями равно или превышает их толщину, стержни проходят в горизонтальной плоскости.

2. Номинальная нагрузка используется, когда длинная ось стержней находится в горизонтальной плоскости, или когда расстояние между стержнями меньше толщины стержней, или когда стержни проходят в вертикальном направлении.

3. Минимальный радиус изгиба для меди равен толщине прутка. Минимальный радиус изгиба алюминия равен удвоенной толщине прутка. Шероховатость поверхности, которая может возникнуть на изгибе, не является серьезной, если это только состояние поверхности.

4. Медная шина имеет проводимость ETP-110 100% IACS (Международный стандарт отожженной меди) (0,15328 Ом-грамм/квадратный метр) в соответствии с ASTM B187. Удельное сопротивление составляет 10,371 Ом круговых мил/фут при температуре поверхности кабеля 20°C. Минимальные радиусы изгиба могут быть уменьшены только в том случае, если это специально разрешено изготовителем проводника.

Медные шины для продажи, электрические медные шины в энергосистеме

  • Дом
  • Продукция
  • Медная шина
  • Электрическая медная шина

Электрические медные шины, производимые нашей компанией, как сильноточные проводящие изделия, могут применяться в электротехнике, такой как высоковольтные и низковольтные электроприборы, переключающие контакты, полные распределительные шкафы, шинопроводы и т. д., а также широко используются в плавке металлов, гальванопокрытий, химической каустической соды и т. д. Текущий проект электролизной плавки.

Товары

  • Медная труба

    • По типам 
      • Трубка с внутренней канавкой 906:40
      • Трубка с ровной обмоткой
      • Блинная катушка 906:40
      • Изолированная медная трубка
    • По заявке 
      • Прямая трубка кондиционера
      • Медная водопроводная труба
  • Медные фитинги

    • Медный фитинг EndFeed 906:40
    • Медный пресс-фитинг
    • Медный фитинг для припоя
    • Медный фитинг ACR 906:40
  • Медная пластина и лист

    • Свинцовая латунная пластина
  • Медная полоса и рулон

    • Латунная полоса
    • Лента из оловянно-фосфорной бронзы
    • Медная лента
    • Никель Серебряная полоса
    • Полоса свинцовой рамы/KFC
    • Медно-никелево-кремниевая полоса
    906:40
  • Медный, латунный и бронзовый стержень и проволока

    • Свинцовый латунный стержень
    • Бессвинцовый латунный стержень 906:40
    • Обычный латунный стержень
    • Обработка дружественного латунного стержня
    • Олово Цинк Свинцовая бронза Пруток 906:40
    • Латунный стержень против обесцвечивания
    • Хром Цирконий Медь
    • Бронзовый стержень 906:40
    • Профильный стержень
    • Прецизионный экструзионный стержень
    • Медный стержень 906:40
    • Латунная круглая проволока (медный сплав)
    • Латунная плоская проволока (медный сплав)
  • Медная проволока

    • Голая медная проволока (монофиламент)
    • Неизолированный медный провод (параллельный провод)
    • Голый медный провод (многожильный провод)
    • Голый медный провод для электрических целей
    • Отожженная медная проволока (2,6 мм)
    • Жесткотянутая медная проволока (3 мм)
    • Голая медная проволока (8 мм)
  • Медная шина

    • Электрическая медная шина
    • Бескислородный медный стержень
    • Медная шина специальной формы 906:40
  • Эмалированная медная проволока

    • Магнитный провод для двигателя
    • Магнитный провод для компрессора 906:40
    • Пластинчатый магнитный провод
    • Магнитный провод для электромобиля
    • Эмалированный провод IEC 60317 906:40
    • Эмалированная проволока JIS 3202
    • Магнитная проволока против короны
  • Постоянный магнит NdFeB

    • Магнит низкого качества (серия N/серия M/серия H)
    • Высококачественный магнит (серия SH/UH/EH/AH)
    • Двойной высококачественный магнит (высокая остаточная намагниченность/высокая коэрцитивная сила)
    • Магнитная сборка
  • Латунные клапаны и фитинги

    • Латунный шаровой кран 
      • Латунный мини-шаровой кран
      • Латунный запираемый шаровой кран JKL-279
      • Латунный шаровой кран JKL-9267
      • Латунный шаровой кран JKL-5262
      • Латунный шаровой кран с фильтром JKL-261
    • Латунная задвижка 
      • Латунная задвижка JKL-5117
      • Латунная задвижка JKL-5114
      • Латунная задвижка JKL-167 906:40
      • Латунная запорная задвижка JKL-9118
      • Латунная магнитная запорная задвижка JKL-9119
      • Латунный обратный клапан JKL-9169
    • Латунный обратный клапан 
      • Латунный пружинный обратный клапан
      • Латунный поворотный обратный клапан
      • Латунный вертикальный обратный клапан JKL-5425 906:40
    • Латунный поплавковый шаровой кран 
      • Латунный поплавковый шаровой кран JKL-5901
      • Латунный поплавковый шаровой кран JKL-5906
    • Латунный угловой клапан 
      • Латунный угловой клапан (JKL-SJ-806)
    • Латунный запорный клапан 
      • Латунный запорный клапан JKL-317
      • Латунный запорный клапан JKL-318
      • Латунный запорный клапан JKL-385 906:40
      • Латунный запираемый запорный клапан JKL-316
    • Латунный фильтр 
      • Латунный фильтр JKL-607
    • Латунный редукционный клапан 
      • Латунный редукционный клапан JKL-737
    • Латунный коллектор 
      • Встроенный латунный коллектор
    • Латунный бибкок 
      • Кран латунный JKL-501 906:40
      • Латунный кран JKL-502
      • Кран латунный JKL-5541
    • Латунный газовый клапан 
      • Латунный газовый шаровой кран JKL-R60001
      • Латунный газовый шаровой кран JKL-R64001 906:40
    • Латунный фланцевый клапан 
      • Латунная фланцевая задвижка JKL-106
      • Латунный фланцевый шаровой кран JKL-240
      • Латунный фланцевый запорный клапан JKL-314
      • Латунный обратный клапан с фланцем JKL-409
      • Латунный фланцевый фильтр JKL-603
    • Латунные фитинги 
      • Латунные фитинги (JKL-4602)

Медная шина для электрических целей Сертификаты

  • 11s”>

Медная шина для электрических целей преимуществ

  • Высокое содержание меди и низкое содержание кислорода

  • Тенгационная и равномерная

  • Низкий урегулированный и высокий растущий.

  • Может предоставить продукцию определенной длины в соответствии с вашими потребностями

Медная шина для электрических применений

  • Система распределения электроэнергии в метро

  • Сетевой энергетический шкаф

  • Интеллектуальная шина данных 92) HB Oxygen Content(%) Standard a b TMR – ≥35 ≤0.017241 ≥206 – ≤0. 002 GB/T5585.1-2018 TMY 2.24-50.00 16.00-400.00 – ≤0.01777 – ≥65 ≤0.002 GB/T5585.1- 2018

    Медная шина для электрического производства

    Обычный производственный процесс:

    Медная шина для электрических целей Исполнительный стандарт

    Стандарты производительности продукта: GB/T 5585.1-2018

    Медная шина для производственного оборудования электрического назначения

    • 100-тонная гидравлическая волочильная машина

    • DL Перевернутая машина для волочения проволоки

    • Экструдер MFCCE 550

    • SYDG15000 Верхняя индукционная печь

    • Стан холодной прокатки пластмасс

    • 61s”>

      Автоматическая машина для наматывания проволоки

    • Кормление Автоматическая система кормления

    • Печь отжига

    Сопутствующая JINTIAN медная шина

    • Медная шина специальной формы
    • Бескислородный медный стержень

    Новости от Ningbo Jintian Copper (Group) Co., Ltd.

    16

    сен 2022

    Ключевая технология процесса горизонтальной непрерывной разливки и прокатки медных труб ACR Узнать больше

    • 906:40

    Онлайн контакт

    • г-жа Ю

    • Мисс Сан

      906:40

    Медная шина | Высококачественное, точное изготовление шины

    .0035 8,533.0036966666666666666666666666666666666666.07666666966666666666666666666666666666666666666666666666666.0036 4509050 3 6 9,003 3 907 9035 9000 900

    036

    .
    Размер шины x Зона секции Вес Приблизительно D. C сопротивление 20 ° C Приблизительно D.C. Модуль сечения Z
    Размер шины X Площадь сечения Вес Приблизительное сопротивление постоянному току при 20°C Неподвижный воздух (3) Свободный воздух (3) Неподвижный воздух Свободный воздух На ребро Плоский На ребро Плоский
    mm mm2 kg/m mW/m A A A A mm4 mm4 mm3 mm3
    10 x 1,60 16 0,143 1077 105 115 105 115 133,3 3,413 26,66 4,266
    12.5 x 1.60 20 0.179 862 125 135 125 135 260. 4 4.266 41.66 5.333
    16 x 1,60 25,6 0,229 673 155 170 365 170 546,1 5,461 68,26 6,826
    20 x 1.60 32 0.286 538 185 205 185 205 1,066 6.826 106.6 8.533
    25 x 1,60 40 0,357 431 225 250 225 250 2,083 166,6 10,67
    30 x 1.60 48 0.429 359 265 290 265 290 3,600 10.24 240 12.8
    10 x 2.00 20 0.179 862 115 130 115 130 166. 6 6.666 33.32 6,666
    12.5 x 2.00 25 0.223 689 140 155 140 155 325.5 8.333 52.08 8.333
    16 x 2.00 32 0.286 538 175 190 175 190 682.6 10.66 85.33 10.66
    20 x 2.00 40 0.357 431 210 230 210 230 1,333 13.33 133.3 13.33
    25 x 2.00 50 0.446 344 255 280 255 280 2,604 16.66 208.3 16.66
    30 x 2,00 60 0,536 287 295 330 295 330 4 500 20 300 20
    40 x 2.00 80 0.714 215 380 420 380 420 10,660 26.66 533 26.66
    10 x 2,50 25 0,223 689 130 145 130 145 208,3 13,02 41,66 10,42
    12.5 x 2.50 31.25 2.279 557 160 175 160 175 406.9 16.27 65.6 13.02
    16 x 2,50 40 0,357 431 195 215 195 215 853,3 20,83 106,7 16,66
    20 x 2.50 50 0.446 344 235 260 235 260 1,666 26. 04 166.6 20.83
    25 x 2,50 62,5 0,558 275 285 315 285 315 3,255 315 3,255 315 3,255 315 3,255 315 3,255 315 3,255 32,55 260,4 26,04
    30 x 2.50 75 0.67 229 330 370 330 370 5,625 39.06 375 31.25
    40 x 2,50 100 0,893 172 425 475 425 475 133336 41,66
    50 x 2.50 125 1.115 137 520 575 520 575 26,040 65. 1 1041 52.08
    60 x 2.50 150 1.339 114 605 675 605 675 45,000 78.13 1500 62.5
    10 x 2.75 31.5 0.281 547 150 170 150 170 262.5 26.05 5205 16.54
    12.5 x 2.75 39.4 0.352 437 180 200 180 200 512.7 32.56 82.03 20.67
    20 x 3,0 60 0.536 287 260 290 260 290 2,000 45 200 30
    25 x 3.0 75 0.67 229 315 350 314 350 3,906 56. 25 312.4 37.5
    30 x 3,0 90 0,803 191 365 405 365 405 6750 67,5 450
    40 x 3.0 120 1.071 143 470 520 470 520 16,000 90 800 60
    50 x 3,0 150 1,339 114 570 635 570 635 31 250 112,5 1 250 75
    60 x 3.0 180 1.607 95.7 665 740 665 740 54,000 135 1,800 90
    80 x 3,0 240 2,142 71,8 860 955 860 955 128 939 955 128 939 939 955 128 939 955 128 9003 955 128 955 128 955. 0036 180 3 200 120
    10 x 4.0 40 0.357 431 175 195 175 195 333.3 53.33 66.66 26.67
    12.5 x 4.0 50 0.446 344 210 230 210 230 651 66.67 104.2 33,34
    16 x 4.0 64 0.571 269 255 285 255 285 1,365 85.33 170.6 42.67
    20 x 4.0 80 0.714 215 305 340 305 340 2,666 106.7 266.6 53.35
    25 х 4,0 100 0.893 172 365 410 365 410 5,208 133. 3 416.6 66.65
    30 x 4.0 120 1,071 143 430 475 430 475 8,999 1600 599.6 80
    40 x 4,0 160 1,428 107 545 610 540 605 21,330 213.3 1 066,50 106.7
    50 x 4.0 200 1.785 86.2 665 740 660 735 41,660 266.7 1,666 133.4
    60 x 4,0 240 2,142 71,8 775 860 770 855 72 000 320 2 400 160
    80 x 4.0 320 2.856 53.8 995 1,120 980 1,105 170 x 103 426. 7 4,268 213.4
    100 x 4,0 400 3,571 43,1 1 210 1 365 1185 1340 333 x 103 533,3 6666 266,7
    10 x 5.0 50 0.446 344 200 225 200 225 416.7 104.2 83.34 41.68
    12,5 x 5,0 62,5 0,558 275 240 265 25 340 2400036 813,4 130,2 130,1 52,08
    16 x 5.0 80 0.714 215 290 325 290 325 1,707 166.7 213.4 66.68
    20 x 5.0 100 0.893 172 345 385 345 385 3,333 208 333,3 83,2
    25 x 5. 0 125 1.116 137 415 465 415 465 6,560 260.4 520.8 104.2
    30 x 5.0 150 1.339 114 485 540 480 540 11,250 312.5 750 125
    40 x 5.0 200 1.785 86.2 615 685 610 680 26,670 416.7 1334 166.7
    50 x 5.0 250 2.232 68.9 745 830 740 820 52,080 520.8 2,083 208.3
    60 х 5,0 300 2.678 57.4 870 970 865 960 90,000 625 3,000 250
    80 x 5. 0 400 3571 431 1,120 1,260 1,110 1,250 213 x 103 833.3 5,333 333.3
    100 x 5,0 500 4464 344 1,355 1,530 1,345 1,520 417 x 103 1,042 8,334 416.8
    10 x 6.3 63 0.562 273 235 260 235 260 525 208.4 105 66.16
    12,5 x 6,3 78,75 0,703 218 275 305 275 305 1,025 260,5 164
    16 x 6.3 100.8 0.899 171 335 370 335 370 2,150 333. 4 268.8 105.8
    20 x 6,0 120 1,071 143 385 430 385 430 4000 360 400 120
    25 x 6.0 150 1.339 114 460 515 460 515 7,813 450 625 150
    30 x 6.0 180 1.607 95.7 535 600 535 595 15,500 540 900 180
    40 x 6.0 240 2.142 71.8 680 760 675 755 32,000 720 1,600 240
    50 x 6.0 300 2.678 57.4 825 915 815 910 62,500 900 2,500 300
    60 x 6. 0 360 3.214 47.8 965 1,075 955 1,065 108 x 103 1,080 3,600 360
    80 x 6.0 480 4.285 35.9 1,230 1,370 1,220 1,355 256 x 103 1,440 6,400 480
    100 x 6.0 600 5.356 28.7 1,490 1,680 1,480 1,670 500 x 103 1,800 10,000 600
    120 x 6.0 720 6.428 23.9 1,750 1,970 1,700 1,915 864 x 103 2,160 14,400 720
    160 x 6.0 960 8.57 17.9 2,250 2,535 2,130 2,400 2. 05 x 106 2,880 25,600 960
    20 x 8.0 160 1.428 107 460 510 455 510 5,333 853.3 533 213.3
    25 х 8,0 200 1.785 86.2 545 610 545 605 10,420 1,067 833.6 266.7
    30 x 8.0 240 2.142 71.8 630 705 630 700 18,000 1,280 1,200 320
    40 x 8,0 320 2,856 53.8 800 890 795 885 42,670 1,707 2,134 426.8
    50 x 8.0 400 3. 571 43.1 965 1,070 950 1,055 83,300 2,133 3,333 533.3
    60 x 8,0 480 4,285 35,9 1 120 1 250 1 110 1 235 144 х 103 2 560 60 5 6 5 9 300 35 4 800 9003
    80 x 8.0 640 5.713 26.9 1,435 1,595 1,420 1,580 341 x 103 3,413 8,533 853.3
    100 x 8,0 800 7,142 21,5 1 735 1 955 1 595 1 800 667 x 103 4 267 13 330 0366
    120 x 8.0 960 8.57 17.9 2,032 2,290 1,760 1,985 1. 15 x 106 5,120 19,200 1280
    160 x 8,0 1280 11,43 13,4 2 610 2 935 2 230 2 510 2,73 x 106 6 827 34 140 1707 9006
    200 x 8.0 1600 14.27 10.8 3,170 3,570 2,760 3,110 5.33 x 106 8,533 53,330 2133
    20 x 10 200 1,785 86,2 525 585 480 535 6 670 1 667 667 333,4
    25 x 10 250 2.232 68.9 625 695 580 645 13,020 2,083 1,042 416.6
    30 x 10 300 2,678 57,4 720 825 22 500 2 500 1 500 500
    40 x 10 400 3. 571 43.1 910 1,030 880 995 53,330 3,333 2,667 666.6
    50 x 10 500 4.64 34.4 1,090 1,235 1,060 1,200 104 x 103 4 167 4 168 833,4
    60 x 10 600 5.356 28.7 1,270 1,435 1,200 1,355 180 x 103 5,000 6,000 1,000
    80 x 10 800 7.142 21.5 1,615 1,840 1,525 1,735 427 x 103 6,667 10 670 1 333
    100 x 10 1,000 8.928 17.2 1,950 2,225 1,800 2,065 833 x 103 8,333 16,670 1,667
    120 x 10 1,200 10. 71 14.3 2,285 2,610 2,100 2,395 144 x 103 10,000 23 980 2 000
    160 x 10 1,600 14.28 10.7 2,930 3,380 2,620 3,040 341 x 103 13,330 42,660 2,666
    200 x 10 2,00 17.84 8.62 3,550 4,150 3,140 3,630 6.67 x 106 16,670 66 670 3 334
    250 x 10 2,500 22.3 6.89 4,320 5,030 3,710 4,310 13.0 x 106 20,830 104 x 103 4,166
    25 x 12 300 2.678 57.4 700 710 640 650 15,630 3,599 1,250 599,8
    30 x 12 360 3. 214 47.8 805 820 750 765 27,000 4,319 1,800 719.8
    40 x 12 480 4.285 35.9 1,010 1,100 950 1,030 64,000 5,759 3,200 959.8
    50 x 12 600 5.356 28.7 1,210 1,330 1,160 1,275 125 x 103 7,199 5,000 1,199
    60 x 12 720 6.428 23.9 1,405 1,550 1,320 1,455 216 x 103 8,639 7,200 1,439
    80 x 12 960 8,57 17,9 1 785 2,000 1,670 1,870 5120 1,870
    100 x 12 1,200 10.71 14.3 2,155 2,420 2,010 2,255 1.00 x 106 14,390 20,000 2,398
    120 х 12 1,440 12.85 11.9 2,520 2,880 2,310 2,640 1.73 x 106 17,280 28,800 2,880
    160 x 12 1,920 17.14 8.97 3,225 3,650 2,860 3,235 4.10 x 106 23,040 51,200 3,840
    200 х 12 2,400 21,43 7,18 3 910 4,480 3,380 3 870 8.00380 3 870 8.00380 3 870 8.00.780 3 870.
    250 x 12 3,000 26. 78 5.74 4,750 5,440 4,060 4,650 15.6 x 106 35,990 125 x 103 5,998
    25 х 16 400 3.571 43.1 840 960 740 855 20,830 8,533 16.7 x 103 1,067
    30 x 16 480 4.285 35.9 960 1,095 845 975 35,990 10,240 24.0 x 103 1,280
    40 x 16 640 5.713 26.9 1,200 1,370 1,055 1,220 85,330 13,650 42.7 x 103 1,706
    50 x 16 800 7.142 21.5 1,430 1,635 1,260 1,450 167 x 103 17,070 66. 7 x 103 2,134
    60 x 16 960 8.57 17.9 1,660 1,895 1,460 1,685 288 x 103 20,480 96.0 x 103 2,560
    80 x 16 1,280 11.43 13.4 2,100 2,400 1,850 2,130 683 x 103 27,310 171 x 103 3,414
    100 x 16 1600 14.28 10.7 2,530 2,880 2,220 2,560 1.33 x 106 34,130 267 x 103 4,266
    120 x 16 1,920 17.14 8.97 2,940 3,360 2,590 2,990 2.30 x 106 40,960 384 x 103 5,120
    160 x 16 2 560 22. 85 6.73 3,750 4,360 3,180 3,700 5.46 x 106 54,610 683 x 103 6,826
    200 x 16 3,200 28.57 5.38 4,540 5,725 3,760 4,370 10.7 x 106 68,270 1.07 x 106 8,534
    250 x 16 4000 35.71 4.31 5,520 6,425 4,500 5,250 20.8 x 106 85,330 1.67 x 106 10,670
    300 x 16 4,800 42.84 3.59 6,460 7,525 5,270 6,150 36.0 x 106 102 x 103 2.40 x 106 12,800

    Руководство по медным шинам, изготовленным по индивидуальному заказу

    Забавный факт: термин «шина» происходит от латинского слова omnibus , что на английском языке переводится как «для всех».

    И если подумать, то это имеет смысл, так как шины переносят все токов.

    Здесь, в Protocase, мы изготавливаем на заказ медные шины, которые представляют собой полоски меди для распределения тока, монтажа компонентов и отвода тепла. Эти шины часто помещают в специальный корпус или плату, чтобы распределять значительный ток. Эти медные шины могут быть частью полностью индивидуальной конструкции корпуса или отдельной частью. обычно помещаются в специальный корпус или на плату, чтобы распределять значительный ток.

    Когда дело доходит до нестандартных медных шин от Protocase, необходимо знать несколько ключевых моментов. Читайте дальше, чтобы узнать о сроках изготовления медных шин, материалах, ограничениях на изгиб, крепежных элементах, отделке и многом другом.

    Сроки изготовления медных шин

    Мы знаем, что ваше время ценно, и вам необходимо быстрое изготовление нестандартных деталей, чтобы вы могли продолжать свои проекты и разработки. Подобно нашим корпусам, панелям и деталям, изготовленным на заказ, мы можем изготовить для вас медные шины за 2-3 дня и в любом необходимом вам количестве. (А если у вас есть время, наша услуга «Эконом» может быть идеальной, особенно если вы ищете наиболее экономичный вариант).

    Вы можете заказать изготовленные по индивидуальному заказу медные стержни как часть конструкции корпуса по индивидуальному заказу или как отдельную деталь, которая вам нужна.

    Медный материал Ключевые факты

    У нас есть медный сплав C110, который представляет собой медный сплав общего назначения, обозначенный в стандарте ASTM B152. Медь C110 имеет очень широкие возможности подключения и предлагает отличную формуемость, что делает ее отличным выбором для электрических и электронных приложений.

    Чтобы предоставить вам широкий выбор медных шин по индивидуальному заказу и конкретных требований проекта, мы предлагаем 5 различных вариантов толщины меди C110:

    • 0,188″ | 4,78 мм    
    • 0,250″ | 6,35 мм    
    • 0,125″ | 3,18 мм    
    • 0,093″ | 2,36 мм    
    • 0,064″ | 1,63 мм

    Если вам нужна другая толщина, которой нет в наличии, сообщите нам об этом – мы, вероятно, можем заказать ее как отсутствующую на складе за дополнительное время и стоимость.

    Сборка команды UoP Racing Team Университета Патры

    Руководство по изгибу медных шин

    Медь C110 обладает отличной формуемостью, что означает достаточную гибкость для создания шин, необходимых для ваших конкретных нужд.

    Когда дело доходит до гибки меди, наше оборудование и инструменты диктуют определенные минимальные размеры изгиба и возможные радиусы изгиба.

    На нашем веб-сайте перечислены все возможные минимальные значения и радиусы изгиба для каждой толщины меди, которая имеется в наличии. Нажмите здесь, чтобы просмотреть полную диаграмму. И если вы хотите обсудить другой радиус изгиба для вашей конструкции медной шины, мы здесь, чтобы помочь. Свяжитесь с нами, чтобы договориться о звонке с членом нашей команды инженерных и дизайнерских услуг!

    9Руководство по крепежу 1058 для медных шин

    Если вы решите использовать крепеж в изготовленной на заказ медной шине, мы рекомендуем использовать самозажимные крепления из нержавеющей стали по двум конкретным причинам:

    1. причины совместимости.
    2. Самозажимная застежка намного лучше, чем обычная застежка, потому что медный сплав очень мягкий по своей природе. Технически вы можете завернуть крепеж в резьбовые отверстия — если вы действительно осторожны. Но мы действительно не рекомендуем это.

    По этим двум причинам крепеж из нержавеющей стали, особенно самозажимной, лучше всего подходит для нестандартных медных шин.

    Варианты отделки медных шин

    Обычно шины остаются незавершенными. Почему? Потому что вы обычно ищете максимально возможную электрическую проводимость.

    Незавершенная медь затем окисляется, теряет цвет и превращается в патину, представляющую собой тонкий зеленый слой на поверхности. Подумайте о старом пенни.

    Медная шина со временем приобретет похожий зеленоватый оттенок.

    Что делать, если вы не хотите, чтобы ваша медная шина покрылась патиной? Есть несколько вариантов:

    Лужение: Это простой метод погружения, при котором чистое олово наносится на медь. После завершения лужения шина приобретает улучшенную коррозионную стойкость, электропроводность и способность к пайке. Одно важное замечание: сторонний поставщик выполняет для нас лужение, что означает дополнительные затраты времени и средств.

    Порошковое покрытие: Вы можете выбрать порошковое покрытие медных шин, но порошковое покрытие повлияет на электропроводность шины. Чтобы обойти эту проблему, вам нужно указать области контакта, к которым вы хотите применить маскирование. Когда вы это сделаете, вся шина не будет покрыта порошковым покрытием, а области, в которых вам нужна электрическая проводимость, останутся оголенными.

    Заключение

    Мы можем изготовить по вашему индивидуальному заказу медные шины в любом количестве, которое вам требуется, либо как отдельный заказ, либо как часть более крупной сборки, которую вы хотите завершить.

    Помните о наших рекомендациях по минимальному радиусу изгиба и всегда используйте самозажимные крепления из нержавеющей стали.

    Хотите узнать цену на медную шину по индивидуальному заказу? Отправьте свой дизайн через наш портал «Запросить цену» — наша команда оценит ваш дизайн и предоставит вам ценовое предложение для любого количества, которое вам нужно.

    Производство медных шин | Monti Inc

    Опубликовано

    Компания Monti Incorporated занимается погружением в эпоксидную смолу, производством медных шин и услугами по нанесению покрытий кистью для создания завода «под ключ».

    В ноябре 2020 года Monti Inc. открыла двери своего второго завода в Гринвуде, Южная Каролина. В 2022 году завод EPX станет домом для автоматизации производства, поскольку в настоящее время он производит медные шины, погружает и чистит пластины на месте. Основное направление завода – линия эпоксидных смол. Комбинация полностью автоматизированных машин и псевдоожиженного слоя создает завод «под ключ», способный быстро и по конкурентоспособной цене выполнять конкретные и подробные заказы.

    Что такое завод EPX в Гринвуде?

    Завод EPX в Гринвуде, Южная Каролина, представляет собой завод по производству эпоксидных покрытий «под ключ». Изготовленные медные шинопроводы покрываются краской Red DK19 или Black Dk15 с другими эпоксидными смолами по запросу заказчика. Завод полностью укомплектован рабочими, уделяющими особое внимание функциональности и эффективности завода. Наряду с погружением в эпоксидную смолу завод недавно добавил в свой репертуар комплексное производство медных шин. Это изменение увеличивает количество возможных продуктов, которые может производить завод.

    В дополнение к производству медных шин завод EPX становится «под ключ»; Завод полностью автоматизирован с несколькими машинами, покрывающими быстрые потребности завода на одной линии. Эта одна линия идет от сырья к медной шине погружения без сегментации.

    Наряду с производственной линией второй завод Monti Inc. в Гринвуде также занимается надлежащим управлением, коммуникацией и обслуживанием, поскольку завод сертифицирован по стандарту ISO 9001:2015. Эта приверженность качеству продукта проявляется не только в самой сертификации, но и в доставляемом продукте.

    Процесс погружения в эпоксидную смолу компании Monti

    Погружение в эпоксидную смолу в компании Monti является ответом на растущий спрос на высококачественное погружение в эпоксидную смолу в соответствии с требованиями заказчика в секторе производства электрических деталей, и компания Monti осуществляет его уже более 25 лет.

    Благодаря использованию псевдоожиженного слоя компания Monti упрощает производственный процесс. Порошкообразная эпоксидная смола пропускает воздух под нижний слой, создавая псевдоожиженный порошок. Медная шина и различные соединители, производимые собственными силами и по спецификациям заказчика, разрезаются, перфорируются, изгибаются и подвергаются пескоструйной обработке, а затем маскируются и нагреваются. Это позволяет должным образом подготовить медную шину к нанесению эпоксидного покрытия, для которого требуется очень чистая и свободная от загрязнений поверхность, а также нагрев для правильного связывания.

    После нагрева до высоких температур брусок погружают в псевдоожиженный слой до тех пор, пока не будет достигнута желаемая толщина полимера с использованием очень точного рецепта погружения. После того, как стержень правильно погружен, его снова нагревают, чтобы закрепить эпоксидную смолу. Затем он очищается и покрывается серебром или оловом на его контактных поверхностях перед отправкой.

    Этот процесс «все в одном» позволяет производить эпоксидную смолу с электропроводностью низкого, высокого или среднего напряжения по специальным заказам, при этом машины уже предварительно запрограммированы на наиболее распространенные заказы и отраслевые стандарты. Будь то DK19Красная эпоксидная смола, с номинальной нагрузкой 600в-38кВ, или черная эпоксидная смола Дк15, с номинальной нагрузкой 600в, всегда гарантирует качество шинопровода и самого погружения.

    Погружение в эпоксидную смолу не всегда является последней остановкой для продуктов Monti, так как на заводе также доступно покрытие оловом и серебряной щеткой для ранней борьбы с коррозией. Таким образом, вся линия может комплектовать каждый продукт полностью и точно в соответствии с требованиями заказчика.

    Что ждет завод EPX в будущем?

    Второй завод Monti в Южной Каролине в настоящее время является домом для полностью автоматизированного производства медных шин, производства электрических деталей и линии погружения в эпоксидную смолу. Цель Monti в отношении завода EPX состоит в том, чтобы увеличить как производительность линии, так и ее эффективность за счет добавления новых машин, обновлений и предложений материалов. С такими целями в области машиностроения, как специальная секция станка с ЧПУ для точного производства и постоянно расширяющаяся линия по производству эпоксидной смолы, завод EPX полон решимости продолжать свой путь роста и продолжать свою историю своевременных поставок и качества производства.

    Найдите свои решения для медных шин и закажите их погружение на месте через Monti Inc. Позвоните нам по телефону (864) 323-0444 для получения дополнительной информации или получите предложение онлайн.

    Опубликовано

    В Monti Inc мы всегда стремились к качественному производству с надежной и стабильной скоростью. Наш новейший завод в Гринвуде, Южная Каролина, известный внутри компании как «EPX», взял на себя задачу воспроизвести эту репутацию и добился успеха благодаря производству медных шин. Первоначально это был завод по нанесению эпоксидных покрытий для электроизоляции, но вскоре после открытия предприятие реализует новую инициативу по изготовлению медных шин наряду с операцией погружения в эпоксидную смолу. Это создает оптимизированный подход к изготовлению медных шин и гарантирует беспрепятственное достижение обеих целей предприятия. С проверенными отраслевыми стандартами, определяющими процесс EPX, и специальной командой, возглавляющей производство на заводе, мы продвигаемся вперед в наших усилиях по изготовлению, чтобы создать предприятие «под ключ».

    Познакомьтесь с заводом в Гринвуде

    EPX является домом для уникального процесса изготовления медных шинопроводов. На заводе медь штампуется и формуется в различные размеры с помощью специализированных машин. Эти размеры могут быть установлены в соответствии с отраслевыми стандартами или изготовлены по индивидуальному заказу, чтобы соответствовать конкретному шинопроводу или устройству. Завод EPX охватывает весь производственный цикл от формовки обработанной меди до погружения в эпоксидную смолу (по мере необходимости).

     

    Благодаря эпоксидной изоляции 25-летний опыт компании Monti в области эпоксидной смолы позволил преобразовать их автоматизированную систему примерно в четверть медных шин, нуждающихся в покрытии. Несмотря на то, что завод изначально планировался как завод по производству эпоксидной смолы, переход от производства исключительно эпоксидной смолы к производству меди не отпугнул команду, работающую на заводе, и не замедлил производство. Переключение сделало завод более эффективным, так как производство и обработка медных шин выполняются на месте, что исключает время ожидания доставки.

    Кадровое обеспечение завода 

    На этом производственном предприятии работает штатный персонал. Этот персонал постоянно работает над тем, чтобы сделать объект как можно более рациональным, сохраняя при этом гарантию качества Monti. По сравнению с прошлым годом команда EPX процветает благодаря отличной производительности, высоким стандартам качества и своевременным поставкам. Эти атрибуты, такие как сертификация завода по стандарту ISO 9001:2015, приближают предприятие EPX к его основным целям — установлению нового отраслевого стандарта в производстве путем создания мощной и эффективной линейки продуктов «под ключ» при одновременной оптимизации производственного процесса в целом.

    Как сделано

    Шины из EPX уникальны. При стандартном производстве шины штампуются и формируются в соответствии со спецификациями, установленными перед производством. После завершения изготовления, в зависимости от спецификаций, установленных заказчиком, шины покрываются специальной черной или красной эпоксидной смолой Monti для низкого и среднего напряжения соответственно.

    Само оборудование состоит из двух частей: машина для пробивки медных шин Boschert CU Profi и машина Bystronic Xact Smart формируют медные шины перед нанесением покрытия. После нанесения покрытия шины упаковываются и отправляются. Обманчиво простой процесс требует точного оборудования, может быть полностью запрограммирован в автономном режиме и требует тщательного внимания к деталям.

    Впереди

    В связи с растущей потребностью электротехнической промышленности в высококачественных медных шинах с изоляцией из эпоксидной смолы низкого и среднего напряжения, предприятие Monti EPX гордится своим поставщиком решений для изготовления шин и ищет станьте центром передового опыта в области производства шин и включите гарантию качества и эффективности Monti в каждую производимую шину. Специализированная команда EPX постоянно ищет способы улучшить производственный процесс за счет добавления новых машин, технологий и опыта на заводе.

    Monti и EPX готовы изготовить любую медную шину, которая вам нужна. Позвоните и получите предложение или поговорите со специалистом сегодня. Позвоните нам по телефону (864) 323-0444 или получите предложение онлайн.

     

     

     

     

    Опубликовано

    Второе предприятие Monti в Гринвуде, Южная Каролина, недавно открыло свои двери, чтобы расширить свою автоматическую линию по производству эпоксидной смолы и добавить новые машины для штамповки меди и листогибочного пресса. Это расширение на 33 000 квадратных футов создает новые рабочие места в регионе с потенциалом расширения в будущем. Этот новый производственный завод дополняет услуги Monti в качестве последнего дополнения к четырем другим заводам по производству, порошковому покрытию и отделке в Цинциннати, Огайо, Гринвуде, Южная Каролина, и Самтере, Южная Каролина 9.0003

    Новый завод по производству эпоксидной смолы открыт с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30.

    Расширенные возможности нового производственного предприятия в Гринвуде, Южная Каролина, включают:

    1. Погружные кипящие слои
    2. Односменная производительность около 250 бар в день
    3. Множественные процедуры проверки качества на месте
    4. Покрытие щеткой на месте
    5. Первоначальные предложения эпоксидного порошка будут включать:
      1. DK19 Красный, среднее напряжение (600–38 кВ)
        а. Стандартный размер автоматизированной линии составляет до 5 футов в длину. Пакетные операции могут обрабатывать стержни большего размера.
      2. DK15-0463 Черный, низкое напряжение (600 В)
        a. Стандартный размер автоматизированной линии составляет до 3 футов в длину.
      3. Другие марки и типы порошков будут рассмотрены по запросу.

    Станок для обработки медных прутков Boschert CU Profi

    Станок для обработки медных прутков Boschert CU Profi представляет собой гибкое и мощное решение для эффективной обработки медных, алюминиевых и стальных прутков. В настоящее время Monti производит три станка CU Profi, а его новейшее дополнение будет оснащено 8 станциями пробивки отверстий, одна из которых будет очень большой станцией для пробивки профилей диаметром до 2 дюймов. CU Profi вмещает штанги длиной до 20 футов, 9дюймов в ширину, а материал толщиной до ½ дюйма. В пробивных головках с ЧПУ используются стандартные станционные инструменты толстой револьверной головки «B» и они оснащены гидравлическим зажимом материала по оси Y с обеих сторон пробивной головки для обеспечения прямой схемы пробивки. Кроме того, новой функцией новейшего CU Profi от Monti станет возможность маркировки точечно-фрезерным станком с ЧПУ в процессе обработки. В системе подачи материала на CU Profi используются специальные зажимы, обеспечивающие полную обработку с минимальным количеством отходов. Этот блок подачи поддерживается линейной направляющей и серводвигателем переменного тока, что гарантирует повторяемость ±0,004 дюйма на материале толщиной 0,25 дюйма.

    Листогибочный пресс Bystronic Xact Smart CNC 160 тонн

    Новое поколение Xact Smart повышает универсальность и скорость гибки. Благодаря многочисленным новым функциям Xact Smart от Bystronic предлагает решающий плюс в технологии гибки. С самого начала Bystronic разработала этот станок, чтобы предложить пакет производительности с интеллектуальными функциями, которые позволяют пользователям производить детали с минимальными затратами и с высоким качеством. Одной из дополнительных функций Xact Smart является удлинение пластины и увеличение длины хода. Это означает, что теперь с Xact Smart можно использовать более мощные инструменты, что позволяет пользователям изготавливать детали с более низкими кромками изгиба. Это особенно полезно, например, для гибки коробок и ящиков. Еще одной особенностью является пятиосный задний упор. Недавно разработанные системы заднего упора Bystronic работают быстрее и, таким образом, увеличивают скорость последовательностей гибки. Пятиосевая система позволит Monti использовать Xact Smart для гибки сложных 3D-деталей. Очень важной дополнительной функцией Xact Smart является интеллектуальная сенсорная система для точного изгиба. Специальная технология гибки Bystronic обеспечивает высокоточные результаты воздушной гибки. Эта уникальная вспомогательная функция в таком виде доступна только на листогибочных прессах Bystronic. Благодаря сенсорной системе коронка Xact Smart распознает положение и длину детали из листового металла. Эта сенсорная система интегрирована непосредственно в систему управления изгибом ByVision. Это позволяет Xact Smart автоматически контролировать идеальное распределение силы изгиба по всей длине изгиба, не требуя от оператора работы со сложными деталями. Это приводит к точным и постоянным углам при каждом изгибе.

    Завод Monti Inc. в Гринвуде 2
    217 Джо Бернат Др.

    Опубликовано

    Что: Greater Ohio Design-2-Part Show
    Где: John S. Knight Center, 77 E. Mill St., Akron, OH 44308
    Когда: ср. 24 октября с 9:00 до 15:00 и чт. 25 октября с 9:00 до 15:00
    вечера.

    продолжить чтение «Приходите в Monti Inc. на выставку Akron Design 2 Part Show 24 и 25 октября»

    Опубликовано

    Добро пожаловать! Второй лазер Mazak Optiplex 3015 Fiber II 2D от Monti

    Наш новый волоконный лазер «Идентичный близнец» позволит нам предлагать превосходные услуги по обработке тонколистовой мягкой стали, нержавеющей стали, алюминия и других экзотических материалов с помощью устройства смены паллет на два . На самом деле это его старший брат, наш новый лазер имеет мощность 6 кВт, что увеличивает мощность нашего лазера на 4 кВт. Продолжить чтение «У нашего дракона выросла еще одна голова!»

    Опубликовано

    Вот семь способов изготовления медных шин и медных изделий.

    1. Изготовление меди с помощью формовки и/или гибки выполняется после того, как деталь была разрезана по длине, пробита или фрезерована. Для формовки и гибки меди требуются специальные инструменты и приспособления для формовки.

    2. Штамповка меди, обработка рулонов и высечка выполняются с использованием высокоскоростных производственных прессов, способных формовать медные прутки или рулоны диаметром от 0,062 до 0,375 дюймов.

    3. Холодная резка, резка или распиловка меди выполняется с использованием холодных пил для создания прототипов и для крупносерийного или мелкосерийного производства. продолжить чтение «Как Monti Inc. формирует и производит медь?»

    Опубликовано

    Прочный как гвоздь и прослужит намного дольше!

    G10 представляет собой листовой ламинат из стекловолокна, своего рода композитный материал, созданный путем укладки нескольких слоев стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой, и последующего прессования полученного материала под воздействием тепла до отверждения. Изготавливается из плоских листов, швеллеров и уголков. G10 очень похож на углеродное волокно и другие высокотехнологичные эпоксидные ламинаты, поскольку все они представляют собой ламинаты на основе смолы. G-10 — это самый прочный ламинат из стекловолокна и, следовательно, наиболее часто используемый. Иногда его называют гаролитом или стеклянным изолятором. продолжить чтение «Почему материал G10 хорош для электроизоляции?»

    Опубликовано

    Поставщик электротехнической промышленности, инвестирующий 2,7 миллиона долларов США в расширение производственных мощностей

    COLUMBIA, S.C. – Monti, Inc., ведущий промышленный производитель, изготовитель и специализированный процессор компонентов электрораспределения, таких как изготовление медных шин, изготовление G10, GPO-3 производства и изготовления изделий из листового металла, сегодня объявила о планах по расширению своих существующих операций в округе Гринвуд. Предполагается, что инвестиции компании в размере 2,7 млн ​​долларов позволят создать 19новые рабочие места.

    Обладая более чем 40-летним опытом работы с производителями оригинального оборудования для распределения электроэнергии и поставщиками услуг, Monti производит широкий спектр компонентов для электротехнической промышленности, включая изоляторы, проводники и стальные детали. В дополнение к своему присутствию в округе Гринвуд, штаб-квартира компании находится в Цинциннати, штат Огайо, и имеет производственные мощности в Самтере, Южная Каролина, и Ривервью, штат Мичиган. продолжить чтение «Монти расширяет медные шины округа Гринвуд, G10, GPO-3, изготовление листового металла, производство

    Для чего используются медные шины?

    Прежде всего, шины (часто пишется как шина или шина) часто представляют собой металлические полосы из меди, латуни или алюминия, которые заземляют и проводят электричество. Медные шины популярны, так как металл мягкий, ковкий и пластичный с очень высокой тепло- и электропроводностью. Это предпочтительный выбор для многих из-за его превосходной устойчивости к более высоким температурам, что обеспечивает дополнительную безопасность в ситуациях короткого замыкания.

    Как работают шины?

    Сборные шины или «шинные системы» относятся к проводникам, которые имеют форму стержня или медных стержней, которые могут быть открытыми или закрытыми. Система может иметь одно или несколько соединений для обеспечения надлежащей длины и конфигурации с одной или несколькими точками отвода, соединенными с предполагаемой частью оборудования.

    Электрические медные шины представляют собой проводники или группы проводников, которые собирают электроэнергию от входящих фидеров, где они распределяют мощность на отходящие фидеры. Фактически это тип электрического соединения, в котором встречаются все входящие и исходящие электрические токи.

    Система сборных шин имеет изолятор и автоматический выключатель, помогающий в случае неисправности. В случае короткого замыкания автоматический выключатель срабатывает, и неисправный участок сборной шины легко отключается от цепи.

    Рекомендуется: «Почему U-образные шины так популярны?»

    Где используются медные шины?

    Сборные шины используются в электроустановках для распределения мощности от точки питания к нескольким выходным цепям. Они часто используются в различных конфигурациях: от вертикальных стояков, по которым ток поступает на каждый этаж больших зданий, до сборных шин внутри распределительного щита или промышленного процесса.

    Медные шины используются для распределения электроэнергии, внутри распределительных устройств, щитов и шинопроводов для местного распределения сильноточного тока. Они также могут подключать высоковольтное оборудование на электрических распределительных станциях и низковольтное оборудование, например, в батареях.

    Шинопроводы невероятно универсальны, их можно найти на фабриках, в больницах и учебных заведениях, а также во многих других местах. Когда проект имеет ограниченное пространство и требует альтернативной системы распределения электроэнергии, шины являются идеальным выбором.

    В PRV Engineering наши шиномонтажные услуги отличаются высочайшим качеством, поскольку мы работаем с клиентами в энергетической, железнодорожной, медицинской, морской, автомобильной и аэрокосмической отраслях.

    Что лучше: медные шины или алюминиевые шины?

    Пропорции меди позволяют более высоким токам легко проходить через материал и превосходят алюминий по электрическим характеристикам. При сравнении по объему он имеет более низкое электрическое сопротивление, более низкие потери мощности, более низкое падение напряжения и более высокую емкость.

    Из-за больших размеров систем алюминиевых шин они могут быть не идеальными для определенных применений, включая небольшие здания или под полом. Тем не менее, конструкции медных шин могут быть изготовлены практически для любого применения, что делает их исключительно универсальными.

    Медь также более устойчива к высоким температурам и обеспечивает дополнительную защиту в случае короткого замыкания. Поскольку медь тверже алюминия, она обеспечивает лучшую устойчивость к повреждениям, которые могут возникнуть во время установки и эксплуатации.

    Единственным недостатком меди является ее более высокая плотность, что часто требует больше рабочей силы при установке. Следует также учитывать более высокую плотность, если к системе предъявляются особые требования по весу.

    Что такое шинопровод?

    Шинопровод представляет собой систему распределения электроэнергии с использованием медных или алюминиевых шин с соответствующими кожухами. Он обеспечивает хорошую защиту кабелей, предотвращая их повреждение из-за инородных тел. Шинопровод также намного лучше охлаждает систему, чем использование традиционных кабелей.

    Системы шинопроводов значительно сокращают время, необходимое для установки и обслуживания, благодаря функции быстрого соединения, которая позволяет собрать их в кратчайшие сроки. Поскольку нет необходимости в жесткой проводке, системы шинопроводов также сокращают затраты на установку и техническое обслуживание.

    Дополнительным преимуществом является то, что вы можете покупать отдельные шины, что помогает при расчете затрат в зависимости от количества медных шин, которые вам могут понадобиться.

    Каковы преимущества использования сборных шин?

    Шинопроводы становятся незаменимыми благодаря удобству и безопасности. Использование шин имеет бесчисленное множество преимуществ, но мы выделили наиболее важные из них ниже.

    • Благодаря компактной конструкции медные шины занимают меньше места, чем традиционные кабельные системы
    • Несмотря на то, что они дороже жгута проводов, системы шин прослужат дольше и не требуют частой замены
    • Медные шины распределяют энергию более эффективно и могут легко адаптироваться к интеграции возобновляемых источников энергии
    • Благодаря своим исключительным токопроводящим свойствам медные шины отлично подходят для распределения электроэнергии. Поскольку это более прочный металл, он имеет хорошую защиту от повреждения при высоких температурах, что увеличивает срок службы шин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.