Система смазки цепи бензопилы: Страница не найдена – Бензопилы

alexxlab | 26.09.1991 | 0 | Разное

принцип работы системы и устранение проблем

Возможные неисправности бензопилы

Как правило, поломка бензопилы связана с выходом из строя двигателя или его частей, вследствие нарушения правил эксплуатации и хранения инструмента. Также возможны проблемы иного характера, такие, как, например, поломка системы смазывания цепи, неисправности в работе цепного тормоза.

Таким образом, основными неисправностями бензопил, с которыми сталкиваются на практике мастера нашего сервис центра, являются:

• Неполадки в системе зажигания
• Неисправности топливной системы
• Неисправность карбюратора
• Неисправности выхлопной системы
• Износ или повреждение элементов цилиндро-поршневой группы
• Поломки системы смазывания цепи
• Неисправности в работе цепного тормоза

Как установить цепь

Длительный срок эксплуатации устройства возможен не только при условии тщательного подбора составляющих для нее, правильной должна быть и установка цепи на бензопилу. К тому же рано или поздно может потребоваться замена цепи. При этом необходимо думать о безопасности, в частности проводить работы в специальных защитных перчатках. Чтобы «одеть» пилу, нужно выполнять действия в такой последовательности:

1. Подготовить поверхность для работы. Правильно поставить цепь можно на столе или на другой удобной и ровной поверхности. Дополнительно поверхность можно застелить ковриком.
2. Барашковую гайку на корпусе нужно открутить, после чего снять крышку звездочки.
3. Последнюю надо повернуть вправо до упора. После этого постепенно надеть цепь поверх шины, при этом работы лучше начинать с ее вершины. На каждом этапе рекомендуется следить за правильностью направления цепи.
4. Цепь развернуть так, чтобы шина была поверх нее. На данном этапе резец, расположенный на верхушке шины, должен быть обращен вперед, а не в сторону. Это говорит о том, что направленность движения правильная, а местоположение точное.
5. Шину надеть на звездочку.
6. После этого надеть крышку цепной звездочки на двигательный блок, повернуть барашковую гайку до упора, но при этом крышку звездочки затягивать полностью не надо.
7. Зажимной винт открутить, для чего нужно поворачивать его в направлении вершины шины, при этом цепные звенья должны попадать в соответствующие углубления.
8. Закрутить барашковую гайку до фиксации.
9. Проверить деталь на наличие провисания и перетянутости, при необходимости натянуть еще или ослабить.

Масло Для Цепи Бензопилы Чем Заменить

Масло для цепей бензопил. Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы?

Бензопилы – пользующийся популярностью инструмент для тех, кому приходится заниматься бессчетными домашними делами без помощи других. Их можно использовать для различных целей – заготовлять дрова, отрезать сухие ветки… Но чтоб устройство прослужило как можно подольше, необходимо верно ухаживать за ним, хорошо выбирая разные составы. Особую роль играет масло для цепей бензопил, которое подбирается зависимо от механизмов работы инструмента и его черт.

Что учесть?

Смазке цепи пилы следует уделять подабающее внимание. Масло цепи для бензопилы / решение бытовых

Сначала следует избрать особое масло, которое не нанесет вреда масляному насосу. Не считая того, это обеспечит доброкачественную работу системы самосмазки. Цепь просит и правильного хранения, другими словами погружения в масло, а в случае износа не стоит пробовать оживить старенькую цепь – проще ее поменять. Какое избрать масло для цепей бензопил, чтоб оно было неопасным и отвечало всем требованиям?

Виды и состав

Выбирать конкретное масло следует зависимо от того, где и как эксплуатируется бензопила. Для лета и теплого времени года подходят минеральные составы. Какое масло использовать для бензопилы? Необходимо использовать масло для смазки цепи и для смешивания с бензином. В других случаях лучше использовать синтетические либо полусинтетические масла. По мере надобности смазки цепи не стоит воспользоваться отработанными маслами, которые приведут к засорению топливной системы, а потом и к суровым поломкам инструмента.

Масло для цепей бензопил должно быть кропотливо очищенным, чтоб смазка была выполнена хорошо и аккуратненько. Если использовать плохие составы, то контакта меж элементами пилы и шиной не будет, появятся искры, а потом износятся подвижные детали пилы.

Как выбрать?

Любая бензопила имеет карбюраторный двухтактный движок и два бака: в один заливается бензин, во 2-ой – масло. При выборе состава для смазки важную роль играет зональность – она должна быть малой. Очередной принципиальный показатель – стойкость к воздействию низкой температуры: масло не должно застывать при сильном минусе, что обеспечит качество работы всего инструмента.

Как должна работать система смазки цепи маслом?

Для обеспечения надежной работы бензопилы устанавливается специальная система смазки цепи маслом. Примером можно назвать следующую информацию:

Топливные баки подбираются по объему с учетом того, что при полной выработке топлива должно остаться немного масла

Кроме этого, важно правильно настроить карбюратор так, чтобы топливо быстро не вырабатывалось.
При медленном уменьшении масла на момент использования пилы эффективность смазки снижается в несколько раз, проводимость каналов тоже уменьшается. Со временем может появится неисправность, которую исправить будет достаточно сложно.
Рекомендуется время от времени проверять состояние масляного насоса

При необходимости можно регулировать производительность при помощи специального винта.
Проверить правильность работы насоса можно самостоятельно. Для этого шина подносится к освещенной поверхности. Если на ней появляются масляные брызги, то конструкция работает правильно. Потребление смазки регулируется в зависимости от конкретной ситуации.

Система смазки пильной цепи

Признаком того, что в зону резания попадает недостаточное количество смазки можно назвать сильный нагрев и появление дыма, неприятного запаха на момент резания древесины. При сильном нагреве металл расширяется, за счет чего происходит защемление цепи в пазу.Эффективность степени смазки снижается при попадании шины в грунт. Именно поэтому при неаккуратном использовании пилы она быстро изнашивается. Масло для цепи при контакте с грунтом собирает на себе различные вещества, за счет которых нагрев металла ускоряется.

Поезные советы

Мало знать, как решить проблемы со слетевшей или порванной цепью, ведь всегда есть возможность предотвратить это. Правильный уход за пилой поможет продлить срок службы устройства и ее деталей. Поэтому рекомендуется соблюдать советы специалистов:

1. Регулярно очищать воздушный фильтр и смазывать его маслом. Периодически фильтр нужно менять.
2. Каждый раз перед началом работ нужно проверять надежность закрутки всех гаек и болтов. Тогда во время работы в устройстве не будет сбоев.
3. Смазывать нужно и подшипники, и звездочку.
4. Регулярно чистить свечи от угара.
5. Вовремя смазывать, затачивать и натягивать цепь.

Качественная бензопила при условии правильного ухода и своевременного ремонта способна прослужить дольше гарантийного срока.

При перемещении пильной цепи бензопилы в проточке шины вследствие трения выделяется большое количество тепла. Если не поступает масло на цепь бензопилы, необходимо остановить работу и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание больших нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и досрочным выходом из строя.

• Все без исключения бензопилы и их электрические аналоги комплектуются однотипными по принципу действия системами, посредством которых реализуется смазка шины, пильной цепи и деталей ее привода.
• В стандартный состав этого устройства входит резервуар, из которого цепное масло подается на вход насоса с фиксированной или регулируемой производительностью.
• Далее рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в проточку шины, в которой хвостовиками пильной цепи равномерно распределяется по всей гарнитуре и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.

Читать также: Вольфрам что это за материал

Шины производительных гарнитур длиной от 400 мм комплектуются ведомой звездочкой. Периодическая смазка подшипника производится индивидуально, после 6-8 часов наработки.

Устройство смазывающего механизма бензопилы и как он работает

Шина является направляющей для цепи, но оба этих устройства изготовлены из металла. Вращение цепи на большой скорости способствует нагреванию металла за счет трения. Если не охлаждать движущуюся цепь при работе бензопилы, то это приведет не только к ее практически мгновенному износу, но еще и выходу из строя шины. Для исключения негативных последствий, во всех видах и моделях пил (не только бензиновых, но и электрических), применяются механизмы смазки цепи. Они не только охлаждают металл при его нагреве, но еще и снижают трение цепи о поверхность шины.

Смазывающий механизм цепи бензопилы представлен в виде масляного насоса, работающего в автоматическом режиме. Подача масла происходит только при работающем двигателе, и чем больше оборотов, тем чаще осуществляется смазка. На бензопилах используют плунжерные насосы, которые также называют поршневыми.

С вопросом принципа работы масляного насоса бензопилы разберемся подробно, предварительно выяснив его конструкцию:

1. Корпус маслонасоса, который изготавливается не только из алюминия, но и пластика. Пластиковые варианты маслонасосов используются преимущественно на бытовых бензопилах
2. Плунжер — цилиндрическая деталь, посредством которой происходит перекачивание масла. Плунжер состоит из червячной передачи, посредством которой приводится в движение
3. Подающий и выпускной каналы, которые соединяются с маслопроводами

Теперь рассмотрим принцип работы плунжерного маслонасоса бензопилы. В действие плунжерный вал насоса приводится за счет вращения ведущей звездочки цепи. Для обеспечения передачи крутящего момента, маслонасос бензопилы имеет зубчатую передачу. Вращательный момент на ведомую шестерню насоса передается только при движении цепи, поэтому на х.х. двигателя масло насосом не качается.

1. С торцевой стороны вал плунжера упирается в шток. Этот шток на некоторых моделях маслонасосов является регулируемым. Вал плунжера при этом имеет конструкцию с волнообразной стенкой, как показано на фото ниже
2. Обратная сторона плунжера, которая называется рабочей, имеет конструкцию в виде сегментного выступа или выреза, как показано на фото ниже
3. Плунжерная часть вращается, тем самым открывая подающий канал для впуска порции масла из масляного бака. Далее открывается выпускной канал, откуда выходит порция масла, поступая на шину для смазки цепи. Схема работы плунжерного механизма представлена ниже

Принцип работы масляного насоса бензопилы достаточно простой, что положительно влияет на его стоимость. Маслонасос подлежит ремонту, но при износе торцевого выступа в виде волны, деталь или механизм рекомендуется заменить.

Это интересно! Маслонасосы в конструкции могут иметь регулировочный винт, посредством которого можно настроить производительность механизма. Если маслонасос бензопилы выходит из строя, то эксплуатировать инструмент запрещено.

После запуска бензопилы проверить исправность работы маслонасоса можно следующим способом — расположить чистый лист бумаги перед шиной, и погазовать. На листе при этом должны появиться маслянистые пятна.

Основные характеризующие моменты

Система смазки цепи бензопилы Штиль состоит из:

• направляющей шины;
• пильной цепи;
• масляного насоса.

Подача масла насосом имеет специальную регулировку. Смазка цепи бензопилы происходит постоянно при работе аппарата. Поэтому цепи бензопилы имеют длительный срок эксплуатации.

Во время эксплуатации цепь требует постоянного снабжения смазкой. Должна обеспечиваться ее непрерывная подача. Этого требует конструкция устройства. Во время работы бензопилы масло покидает паз шины, мгновенно впитывается опилками.

По этой причине смазка цепи происходит в автоматическом режиме. Некоторые цепи бензопилы оснащены системой, которая регулирует точное количество подаваемого смазочного материала. Самые дешевые устройства оснащаются ручным насосом, который работает от привода, расположенного на ручке.

Схема проверки работы системы смазки цепи.

Для хорошей смазки цепи было специально разработано особое масло. После работы оно быстро разлагается, поэтому не происходит нарушения экологической системы. Можно также пользоваться маслами марки:

• М6;
• М8.

Абсолютно не подходит для работы трансмиссионная смазка. В зимнее время она застывает, в результате забивается масляная система, приходится ее полностью чистить.

Зимой смазка цепи требует особого внимания. Фирменное масло «М-20» при сильном морозе густеет и напоминает вазелин. Поэтому для работы в зимнее время необходимо смазывать бензопилы специальным зимним маслом, имеющим более жидкую консистенцию.

Не всегда есть возможность приобрести такую смазку. Чтобы решить проблему, дизельное топливо смешивают с маслом, вязкость понижается. Однако если ранее залитое масло осталось в картере, то добавка разбавленного не даст положительного эффекта, каналы системы останутся забитыми. Выход только один – подогрев бензопилы в теплом помещении.

При не очень большом застывании масла цепи можно попробовать его растопить, запустив пилу на малых холостых оборотах.

Что потребуется для устранения поломок

Ремонт бензопилы не требует наличие большого арсенала домашних инструментов. Прежде всего, это:

• отвертки. Крестовые и плоские, чтобы снять кожух, цепь или другие компоненты, которые крепятся плоскими болтами и обязательно понадобятся, чтобы качественно выполнить ремонт бензопилы;
• комплект накидных и гаечных ключей разных размеров. Они понадобятся при разборке двигателя и других движущихся деталей. Ремонт таких деталей иногда предполагает сухую чистку, поэтому они понадобится для отскабливания лишней грязи;
• ключ для снятия свечи;
• схему самой бензопилы, чтобы знать, как работают определенные узлы и как правильно их обслуживать.

Признаки неисправности двигателя бензопилы

Если наблюдается хотя бы один из симптомов перечисленных ниже:

• бензопила не заводится
• бензопила заводится и глохнет
• двигатель не набирает мощность
• двигатель глохнет при работе или работает неровно

то можно утверждать о наличии неисправностей в работе двигателя бензопилы. Ниже мы более подробно рассмотрим возможные поломки и их причины.

Основные бренды моторных масел для бензопил

Лидерами по производству качественных смазочных материалов для бензопил и мотокос являются компании Штиль и Хускварна. В их ассортименте имеются как обычные минеральные смазки для двухтактных двигателей, так и синтетические масла для тяжелых условий работы. Рассмотрим ассортимент подробнее.

STIHL HP

Минеральная смазка STIHL HP специально разрабатывалось инженерами компании STIHL, для использования в своих инструментах. Именно поэтому, владельцам бензопил и мотокос Штиль рекомендуется использовать данный вид масла.

Его цвет красный, срок хранения в закрытой таре не более четырех лет. Фасуется в несколько видов тары, благодаря чему, можно выбрать для себя максимально удобную фасовку. Не так давно появилась удобная тара по 20 грамм, которые разбавляются на один литр бензина. Для тех, кто редко использует бензопилу это оптимальный вариант. Можно разбавить и сразу израсходовать.

STIHL HP полностью соответствует высоким европейским стандартам.

HP Ultra

Еще одно масло компании Штиль. Имеет синтетическую основу, за счет чего обладает улучшенными характеристиками горения, чистоты и защиты двигателя.

Рекомендовано производителем для длительного использования в тяжелых условиях. Идеально подходит для работы при низких температурах. HP Ultra не вредит окружающей среде, т. к. пролитое на землю масло, разлагает на 80% всего за 21 день.

Фасуется в два вида тары, 100 мл и литровые бутылки. Пропорция готовой топливной смеси 1:50, значит 100 миллиметровой бутылочки достаточно для приготовления 5 литров смеси. Цвет зеленый. Срок хранения 4 года.

Стоимость данного масла существенно выше стоимости STIHL HP, поэтому его не выгодно использовать постоянно.

Стоит отметить, что масла Штиль, прежде чем поступить в продажу проходят через лабораторию компании, в которой их проверяют на соответствие всем требованиям.

При разработке масел, большое внимание уделяется сгоранию топлива, пусковым характеристикам при холодном пуске, способности к биологическому разложению, изменению вязкости при разных температурах (информация с официального сайта компании)

Husqvarna HP 2-тактное

Масло Husqvarna HP, как и аналог STIHL HP, тоже разработано специально для 2х-тактных двигателей.

По заявлению производителя, данный вид масла имеет присадки, которые компенсируют низкое качество топлива, что актуально для нашей страны. Заявленное октановое число бензина на заправочных станциях, редко соответствует реальному.

Хускварна HP – полусинтетическое, зеленого цвета. Фасуется в литровую или десятилитровую тару. Пропорция смеси 1: 50, т. е. 20 грамм на литр. В период обкатки двигателя пилы или при работе в мороз, допускается увеличить пропорцию до 1:40, что даст двигателю большую защиту и увеличит его срок службы.

На сегодняшний день, на рынке имеется большое количество смазок для двухтактных двигателей от разных производителей. По этой причине, ответить на вопрос, какое масло для бензопилы лучше, достаточно сложно. Наше мнение, стоит доверять надежным компаниям, которыми являются Штиль, Хускварна, Орегон, Чемпион. Именно их масла позволят максимально защитить двигатель вашего инструмента и продлить его ресурс.

Недобросовестные производители зачастую маскируют свою продукцию под всем известные бренды (Хускварна, Штиль и т. д.). Такие масла отличаются низким качеством и способны навредить двигателю. Для того, чтобы не быть обманутыми, необходимо приобретать смазочные материалы у официальных представителей, имеющих на продукцию необходимые сертификаты.  Как отличить подделку от оригинала можно узнать из видео:

Как увеличить срок эксплуатации бензопилы

Нужно иметь про запас пару шин и минимум четыре цепи. Для равномерного процесса износа цепь нужно переворачивать на 180о через три часа работы, через такой же промежуток времени следует заменить цепь на другую.

Своевременная очистка инструмента гарантирует отсутствие засора различных отверстий, которые могут привести к затруднению или даже прекращению подачи топливной смеси, что скажется на рабочем состоянии бензопилы.

Если вы не уверены в своих силах и боитесь испортить агрегат, тогда лучше обратитесь к профессионалам. Они, в силу своей опытности, всегда смогут правильно диагностировать проблему и качественно исправить неполадки в вашей бензопиле.

Общее устройство инструмента

Бензопилы или их второе название мотопилы применяются активно не только для заготовки дров, но еще и при выполнении строительных работ, а также с целью обрезки сада. Сегодня этот инструмент выпускается разными производителями — от известных, как например, Stihl, Husqvarna, Makita, Partner, Чемпион, и менее известных — Foresta, Старт, Limex и другие. Несмотря на отличия по названию, все эти инструменты имеют схожую конструкцию. Отличие лишь заключается в качестве деталей, из которых собираются отдельные и механизмы.

Чтобы разобраться с тем, как устроена бензопила внутри, нужно изначально узнать основные составляющие инструмента. Ниже представлена схема бензопилы, по которой можно узнать, какое устройство имеет этот инструмент.

Коротко выясним, для чего нужны все составляющие детали бензоинструмента:

1. Задняя рукоятка — играет роль опоры для удерживания инструмента пильщиком. На этой рукоятке располагается курок газа, посредством которого происходит открытие дроссельной заслонки
2. Топливный бак — емкость, в которую заливается приготовленная смесь, состоящая из бензина с маслом. На такой смеси работают бензопилы, оснащенные двухтактным двигателем
3. Зажигание — механизм, отвечающий за подачу искры на свечу зажигания
4. Ручка стартера — служит для ручного запуска ДВС. Стартер соединен с коленчатым валом, который нужно прокрутить, чтобы запустить мотор
5. Масляный бак — это емкость, в которую заливается цепное масло. Это масло расходуется в процессе работы инструмента на смазку цепи, звездочки и шины
6. Передняя рукоятка — главная ручка, посредством которой удерживается инструмент при выполнении пильных манипуляций
7. Тормоз цепи — это блокиратор, который позволяет мгновенно осуществить остановку цепи в случае ее заедания в древесине или в случае возникновения опасности контакта человека с вращающейся частью инструмента
8. Направляющая шина — деталь, по которой происходит перемещение цепи бензопилы
9. Цепь — главный элемент, обеспечивающий распиливание древесины

Это основные составляющие рассматриваемого инструмента, с назначением которых нужно разобраться перед тем, как впервые приступать к работе. Если бензопила выходит из строя, то ее поломки преимущественно связаны с внутренними механизмами. Именно о том, как устроена бензопила внутри, и какой принцип работы она имеет, рассмотрим более детально.

https://youtube.com/watch?v=mRNgs6kuVn8%3F

Конструкция бензопильного карбюратора и особенности его функционирования

Если система зажигания отвечает за воспламенение горючей смеси, то карбюратор нужен для того, чтобы приготовить эту сжигаемую в цилиндре консистенцию

По важности, карбюратор бензопилы занимает второе место после двигателя внутреннего сгорания. Сложность рассматриваемого механизма в том, что он состоит из множества мелких элементов, поэтому очень часто вместо того, чтобы произвести диагностику, очистку и замену деталей, многие предпочитают приобрести новый карбюратор

Ремонт и очистка карбюратора подробно рассмотрена в этом материале (ссылка).

На бензопилах используются карбюраторы мембранного типа. Их называют мембранными, так как они не только смешивают топливо с воздухом, и подают его в камеру сгорания, но еще и самостоятельно закачивают бензино-масляную смесь из бензобака. За выполнение этого процесса отвечает мембрана, являющаяся насосом.

Принцип работы карбюратора и его устройство подробно описано в этом материале. В конструкции карбюратора имеются регулировочные винты, что позволяет произвести самостоятельную настройку состава смеси. Это три винта, которыми можно отрегулировать смесь на холостом ходу, а также на малых и больших оборотах.

Карбюраторы бензопил старого производства таких фирм, как Дружба, Урал и другие, отличаются по конструкции и принципу работы от современных. Их основное отличие в том, что они не имеют мембранного механизма, а топливо в них подается самотеком из бензобака, располагающегося преимущественно в верхней части бензоинструмента. Использование таких карбюраторов способствовало тому, что бензопила использовалась только в прямом положении, и ее нельзя наклонять. Для горизонтального и вертикального распиливания бензопилами Дружба и Урал, необходимо изменить положение шины.

Это интересно! Производством мембранных карбюраторов для бензопил занимаются специальные компании. Наиболее известные производители карбюраторов для бензопил, мотокос и прочих бензоинструментов — Zama, Walbro. Внешне эти механизмы могут отличаться, однако принцип работы их одинаковый.

Устройство механизма натяжения цепи

Одним из самых простейших механизмов бензопилы является натяжитель цепи. Состоит он из штифта, соединенного с винтом. Винт приводится в действие посредством специального инструмента — отвертки или шестигранного ключа. Вращение винта способствует перемещению штифта в специальном пазу инструмента. Вместе с перемещающимся штифтом происходит смещение шины, вызывая при этом натягивание цепи.

Регулировочный винт на бензопилах разных производителей может находится в разных местах — сбоку, снизу или с торцевой стороны инструмента. Контролировать качество натяжения цепи нужно регулярно, так как ослабленная цепь может сойти с паза шины, что приведет к трагическим последствиям для пильщика. Нельзя также допускать сильной затяжки цепи, так как она будет работать под нагрузкой, и в один момент порвется, что также чревато получением серьезной травмы. Более подробно о цепях для бензопил и шинах можно узнать здесь.

Рассмотрев подробную конструкцию бензопилы, не составит большого труда произвести ее ремонт своими руками. Нужно понимать, что бензопила является тем инструментом, который используется не только для распиливания древесины. Использование разных насадок позволяет значительно расширить функционал инструмента. При этом не забывайте, что даже самые дорогие и качественные модели инструментов тоже ломаются, поэтому они нуждаются в регулярной диагностике, техническом обслуживании и ремонте.

Какие масла можно использовать

Ведущие производители бензопил рекомендуют применять в своей технике смазочные материалы собственного изготовления. Однако зачастую эти масла стоят в несколько раз дороже, чем более простые от сторонних производителей.

Обратите внимание
Если вы сомневаетесь в выборе смазки, то в этом случае, самым лучшим решением будет приобрести смазочные материал от производителя техники.

Но что делать, если по каким-либо причинам покупка дорогого оригинального масла невозможна? Здесь владельцы бензопил прибегают к разным вариантам. Рассмотрим в общих чертах каждый из возможных смазочных материалов для пильных цепей.

Оригинальные масла

Зачастую – это самый лучший выбор в плане эксплуатационных качеств, но не цены. Помимо оптимальных смазочных свойств, сегодня производители стремятся делать эти смазки биоразлагаемыми (на основе рапсовых баз), что почти не вредит окружающей среде и здоровью человека.

Масло для цепи бензопилы Stihl как раз относится к биоразлагаемым продуктам. Единственный весомый минус – цена.

Узкопрофильные

Специальные масла для цепи бензопилы от сторонних производителей. Так же хороший выбор. Стоят значительно дешевле брендированных смазок, но зачастую почти не уступают по рабочим качествам.

Дешевое индустриальное масло

Самым распространенным вариантом здесь выступает отечественный продукт, маркируемый И-20 или И-20А. Один из самых дешевых вариантов. Это индустриальное масло можно заливать в бензопилу для смазки цепи и не опасаться негативных последствий. 

Смазка обладает хорошими свойствами касательно условий работы пильной гарнитуры и способно надежно защищать от износа цепь и другие элементы гарнитуры.

В плане рабочих качеств немного проигрывает оригиналу. Но цена может быть в несколько раз ниже относительно специализированных продуктов. Поэтому этим вариантом пользуются многие владельцы бензопил любых марок и моделей.

В условиях жары рекомендуется в процессе пиления контролировать уровень смазки после выработки половины бензобака.

Ввиду очень низкой вязкости индустриальное масло довольно быстро расходуется. Известны случаи, когда индустриальные смазки вырабатывались быстрее, чем выпаливался бачок топлива.

Новые моторные или трансмиссионные смазочные материалы

Не совсем обоснованный выбор в экономическом плане. Подойдут в тех случаях, когда пила используется редко, и отдельно покупать канистру специальной смазки нет смысла.

Эти масла содержат в своем составе огромное количество ненужных и бесполезных для работы пилы присадок, которые будут лишь загрязнять обрабатываемый пиломатериал и окружающую среду.

Здесь так же нужно учитывать вязкостные показатели. Интенсивность подачи масла на цепь бензопилы может сильно снизиться при температурном повышении вязкости.

Густые смазки в зимних условиях могут потерять свою текучесть и неэффективно защищать цепь и рабочие поверхности шины от износа.

В случае с моторными маслами при работе зимой рекомендуется использовать маловязкие варианты. В целом смазочные материалы для ДВС можно использовать в пилах.

Отработавшие масла

Использовать для смазки цепи бензопилы отработавшие масла – самая неудачная идея из всех возможных.

Во-первых, специфика работы бензопилы подразумевает создание в зоне производства работ масляного тумана, который разносится на окружающую природу и частично вдыхается человеком.  

А отработка является признанным канцерогеном и в целом крайне токсична. Поэтому во многих странах созданы целые индустрии по переработке отслуживших свой срок моторных и трансмиссионных масел, а самовольный слив в окружающую среду карается серьезными штрафами.

Во-вторых, смазочные качества отработки крайне низки. Их хватает с натягом для средних режимов нагрузки. Если пилить толстое бревно или древесину твердых пород дерева – цепь и вся остальная пильная гарнитура пострадает вплоть до необратимых разрушений.

Отвечая на вопрос, чем заменить цепное масло для бензопилы, если слишком накладно покупать оригинал, можно ответить так: практически любым масло с подходящей вязкостью. Но только не отработкой. Лучше заливать в бензопилу для смазки цепи, специально созданные для этого продукты.

Как и когда лить смазку в бачок? Здесь ответ прост: лить каждый раз при заправке бензином до отметки на горловине.

Убираем заклепки

Для разъединения потребуются усилия: для производства заклепок употребляется высококачественная сталь, форма у их – геометрическая.

Принципиально! Отличительная особенность внутренней заклепки – больший радиус. Конкретно это утолщение создано для поворота звена, а роль наружных частей заклепок – соединительная.

Для удаления заклепки нужно:

• Зафиксировать цепь в тисках.
• Сточить выступающую часть, зачем употребляется надфиль по другому ратфиль.

Принципиально! Стачивать звено необходимо с 2-ух сторон, при всем этом следует удерживаться от повреждения боковых частей звеньев.

Заклепки выбиваются, для какой цели воспользуйтесь бородком. Боковые части в этом случае немного отгибаются.

Видео что же на самом деле, как своими руками укоротить цепь бензопилы.

Как можно укоротить цепь на бензопиле.

После разъединения детали не стоит избавляться от удаленной заклепки. Вполне возможно, что замена ей никогда не будет найдена. Купить заклепку практически нереально, а вот воспользоваться ею, вполне возможно, придется.

Важно! При разъединении детали обязательно нужно считать направляющие выступы на внутренней стороне цепи и расстояние между ними. Должно быть сочетание между ними и ведущей звездочкой бензопилы. Даже при небольшом отклонении в шаге бензопилы в скором времени опять случится растяжение столь важной детали

Даже при небольшом отклонении в шаге бензопилы в скором времени опять случится растяжение столь важной детали

Регулировка Подачи Масла Бензопилы Штиль 180 — Лазерные станки

Самой малогабаритной и имеющей довольно огромную мощность именуют бензопилу Штиль. Можно делать различные операции с древесной породой. Эта модель

Система смазки цепи бензопилы

Чтобы подавать масло для смазки цепи бензопилы, в инструменте применяется специальный насос, который дозировано, в зависимости от количества оборотов двигателя, подает смазку на шину пилы.

В системе используется масло для смазки цепи бензопилы, имеющее повышенные адгезионные свойства, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины и удержания на ней даже при высоких оборотах вращения цепи. Рассмотрим подробнее систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.

Источник: http://benzopilok.ru/remont/sistema-smazki-cepi-benzopily.html

Устройство подачи материала смазки на цепь

Бензопилы Штиль имеют довольно небольшие размеры. Обладают высоким уровнем режущей способности и являются более мощными. Эти преимущества и привлекают покупателей к моделям этой компании.

Система цепной смазки пилы Штиль состоит из следующих компонентов:

• Направляющей шины.
• Пильной цепи.
• Масляного насоса.

Подача масла с помощью работы насоса имеет специальную регулировку. Важным фактом является то, что цепь смазывается в процессе всей работы пилы, поэтому масляный продукт на ее поверхность должен поступать непрерывно.

Во время эксплуатации инструмента из паза шины выходит смазочный материал, сразу же впитывается опилками, поэтому смазка цепи осуществляется автоматически. Существуют модели, имеющие дозировку материала, которое подается на цепь. Модели низкой ценовой категории оборудованы только ручным насосом. Он работает за счет воздействия привода на ручке.

Источник: http://tokar.guru/instrumenty/pily/maslo-dlya-benzopily-shtil-ustroystvo-podachi-kriterii-vybora.html

Как отрегулировать подачу масла для смазки цепи в бензопиле, где и чем это делается?

Регулировка подачи масла на цепь бензопилы осуществляется путём регулировки хода плунжера масло насоса подачи масла из бака.

Находится этот винт регулировки обычно снизу бензопилы на корпусе картера со стороны звёздочки.

Его тяжело назвать винтом, так как это фактически вал с кулачком, который ограничивает ход плунжера масло насоса и имеет максимум один оборот регулировки, а в стандартной заводской настройке установлен строго посередине.

Вот отлично видно на этой бензопиле этот винт регулировки.

Чтоб уменьшить подачу масла винт выворачивается в сторону «-«, а увеличить в сторону «+», маркировка будет нанесена либо на корпусе картера, либо на пластике рядом с винтом регулировки.

Вот пример маркировки со стрелочкой и надписью минимум и максимум.

Конструктивно бензопилы разные и не во всех моделях предусмотрена ручная (механическая) регулировка подачи масла для смазки цепи.

В бензопиле для смазки цепи используется нанос (масляный) который увеличивает, или уменьшает подачу масла для смазки цепи в зависимости от оборотов двигателя.

А вся система состоит из бачка для масла, того самого насоса, масло провода (шланг, или трубка проще говоря) фильтрующих элементов и. т.п.

То есть перед тем как регулировать подачу, надо ознакомиться с инструкцией к бензопиле, ибо регулировка (если она вообще предусмотрена) может быть со своими нюансами в зависимости от модели.

Переверните бензопилу обратите внимание на «окошко» с маркировкой, «МАХ,MIN»,

Напротив этого «окошка» с маркировкой, есть выемка

Регулировку можно произвести обычной отвёрткой с плоским жалом.

Вставьте отвёртку в «гнездо».

Поворачивая винт в строну «МАХ», увеличиваем подачу масла, в сторону «MIN», уменьшаем.

Источник

Источник: http://lanos-volgograd.ru/kak-otregulirovat-podachu-masla-na-pile-shtil-na-tsep/

Масло для бензопилы

Цепная бензопила – это достаточно сложное устройство, требующее постоянного ухода и обслуживания. Часть этих работ владелец инструмента может выполнить самостоятельно, при возникновении сложных неисправностей, советуем обращаться к опытным механикам.

Масло для бензопилы

Производительность работы цепной бензо и электропилы зависит от многих обстоятельств. Следует учитывать мощность мотора, опыт оператора, качество пильной гарнитуры и горюче-смазочных материалов. Помимо того, современные бензопилы оборудованы автоматической смазкой цепи, без которой сейчас сложно представить даже самый дешевый инструмент.

Основные компоненты бензопилы

Что собой представляет система автоматической смазки цепи, как она функционирует и от чего зависит ее исправность, мы расскажем в нашем материале. Особое внимание обратим на проблему выбора масла для смазки, познакомим с рекомендациями ведущих производителей в этом вопросе.

Источник: http://SevenTools.ru/instrumenty/kak-podaetsya-maslo-na-cep-benzopily-shtil.html

Общие рекомендации по эксплуатации

При покупке новой бензопилы необходимо провести ее обкатку. При работе в холодный сезон необходимо прогреть двигатель перед интенсивной работой. Во время работы не допускать перегрева и делать перерывы для остывания пилы. Нужно все все делать правильно и следить за уровнем масла и топлива. Иногда у пользователей возникает вопрос, какое еще масло можно использовать для этой пилы? Нельзя заливать другие марки масел, а использовать только то, которое рекомендовано производителем. Не нарушать топливное соотношение. Не используйте более длинные пильные шины, это не даст большого эффекта, но приведет к интенсивному износу бензопилы.

Одной из важных систем бензопилы, работа без которой невозможна, является система принудительной смазки цепи бензопилы. Ни для кого не секрет, что в момент работы пилы происходит трение цепи о шину бензопилы, что вызывает её нагрев и преждевременный износ. Для смягчения трения, цепной механизм необходимо постоянно смазывать.

Источник: http://ToolProkat43.ru/pily/shtil-180-smazka-cepi.html

Ремонт карбюратора

Если при нажатии на акселератор устройство глохнет, то вывод один — неисправен карбюратор. Другим признаком поломки этого узла считается медлительный запуск оборудования и невозможность увеличения количества оборотов.

Зачастую эта проблема появляется из-за изношенной манжеты из прорезиненного материала, которая находится на поршне ускорителя топлива. В итоге при запуске бензопилы происходит подкачка воздуха. Эта неисправность характерна для оборудования, которое эксплуатируется уже не первый год.

Произвести регулировку карбюратора бензопилы «Штиль 180» можно, воспользовавшись следующей схемой действий:

1. Демонтировать карбюратор. Снять винт, удерживающий мембрану и крышку. Карбюратор следует развернуть так, чтобы увидеть штифт, с которого необходимо снять кольцо-стопор и вынуть пружинку воздухозаслонки. Затем снимается дроссельная заслонка.
2. Снять ускоритель и пружину. На этой детали имеется манжета. Изношенность этой детали обуславливает подсос воздуха и прекращение работы мотора после недавней активизации. Манжету и поршень нужно поменять.
3. На финальном этапе нужно собрать отремонтированный карбюратор и поставить его в бензопилу.

Источник: http://RetroTruck.ru/kommunalnaya/remont-maslyanogo-nasosa-benzopily-shtil.html

Устройство системы смазки

В зависимости от бренда бензопилы, детали смазочной системы могут немного различаться конструктивно, но их общее количество и схема подключения остается неизменной.

Основные составляющие детали системы смазки, это:

Источник: http://benzopilok.ru/remont/sistema-smazki-cepi-benzopily.html

Критерии выбора смазки

После покупки устройства может возникнуть вопрос о выборе масла для залива в бензопилу Штиль. Ведь правильный уход за техникой повышает ее работоспособность, и избавит от поломок разного рода. Работоспособность пилы напрямую зависит от использования хорошего топлива и смазочного материала.

Бензопилы Штиль имеют карбюраторный двухтактный двигатель и 2 бака (бензиновый и масляный). Для правильного выбора масла для пилы Штиль необходимо знать его критерии:

1. Необходимо определять производителя, т. к. в отечественных моделях используют простые масла (для мотоциклов) в пропорции 1 к 25, а зарубежные — фирменные продукты смазки, пропорцией 1 к 40 (пропорции масла к бензину). На деле же владельцы сами определяют какое применять. Стоит быть готовым, что неправильное использование повлечет за собой снижение мощности и продуктивности. Большинство применяет моторное масло, если такого нет, то трансмиссионное. Специалисты советуют для этого производителя использовать последнее.
2. Необходимо знать цвет. Для бензопил с двухтактным двигателем подходят красные, зеленые, синие цвета.
3. Состав.

Источник: http://tokar.guru/instrumenty/pily/maslo-dlya-benzopily-shtil-ustroystvo-podachi-kriterii-vybora.html

Описание устройства и технические параметры

Штиль 180 имеет стандартную конфигурацию. Впрочем, как и все современные бензопилы.

Ее составляющие:

• Передняя и задняя рукоять с антивибрационной системой.
• Пильная шина с цепью.
• Двухтактный одноцилиндровый двигатель.
• Системы топлива и зажигания.
• Корпус из качественного пластика.

Бензопила штиль 180, технические характеристики:

• Бензиновый двигатель, который работает на смеси топлива и масла в соотношении 1:50.Имеет мощность в 2 л. с.
• Вес пилы составляет примерно 4 кг.
• Пила оснащена системой облегченного запуска.
• Емкость топливного и масляного бака 250 и 140 мл соответственно.
• Пильная шина имеет длину на 14 дюймов (35 см).
• Автоматическая смазка цепи.

Источник: http://ToolProkat43.ru/pily/shtil-180-smazka-cepi.html

Возможные причины непоступления горючего

Масло на цепь может не поступать только при наличии двух поломок. К их числу относят:

• проблемы с подсосом воздуха;
• поломку привода масляного насоса.

Основная причина поломки — подсос воздуха. Произойти это может из-за разгерметизации масляного шланга в процессе использования бензопилы. В этом случае необходимо извлечь шланг из отверстия. Делать это нужно в том месте, где он подсоединен к картеру. Затем шланг садится на герметик и устанавливается в привычное положение. Если это не помогло, скорее всего, была потеряна эластичность. Для дальнейшей эксплуатации бензопилы целесообразно заменить шланг.

Вторая причина — поломка привода масляного насоса. В простонародье эта часть называется червяк. Когда привод выйдет из строя, масло перестанет подаваться на цепь. Привод масляного насоса представляет собой круглое пластмассовое кольцо, внутри которого расположены пазы. Постоянное использование бензопилы приводит к изнашиванию внутренних деталей, в результате чего происходит надкол металлического крючка, находящегося внутри привода. После этой поломки масло перестает поступать на цепь.

Устранить неполадки можно самостоятельно или под руководством специалистов.

Вернуться к оглавлению

Источник: http://ToolProkat43.ru/pily/shtil-180-smazka-cepi.html

Особенность самостоятельного поиска и устранения неисправностей

Полноценный самостоятельный ремонт смазки цепи бензопилы при всех равных условиях требует знания взаимодействия всех элементов системы, наличия инструмента и слесарных навыков.

Восстановление рабочих параметров многих бензопил предусматривает частичный или полный демонтаж комплектующего оборудования. Для выполнения сложных ремонтных работ лучше использовать возможности и технический потенциал сервисных мастерских.

Детали с сорванной резьбой и поврежденными шлицевыми соединениями, а также неразборные конструкции, которыми комплектуется система смазки популярных бензопил Штиль 180 и других однотипных моделей подлежат замене.

Если при заправленном баке масло в конструкцию гарнитуры не поступает, причину следует искать в самом насосе. Демонтаж и разборка механизма помогут выявить неисправные детали и устранить неисправность их заменой.

Источник: http://int43.ru/sadovye-instrumenty/remont-benzopily-shtil-smazka-cepi.html

Принцип работы

Главный узел системы – насос. Принцип его работы следующий. При увеличении оборотов двигателя, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, что заставляет масло двигаться по ней в сторону шины.

Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую при установке шины попадает её масляный канал.

Проточка необходима для обеспечения подачи масла на шину в независимости от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.

Далее в смазочный процесс включается цепь, на звеньях которой, в зависимости от модели цепи, имеется либо проточка, либо отверстие посредством которых масло разгоняется по всей шине. С увеличение оборотов двигателя, скорость подачи масла тоже возрастает.

Некоторые модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной способности, и при возникновении необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно увеличить или уменьшить.

Эта функция довольна удобна, т. к. позволяет экономить и не тратить лишнее масло.

Источник: http://benzopilok.ru/remont/sistema-smazki-cepi-benzopily.html

Особенности работы системы смазки и выбор масла

Топливные баки подбираются в точном соответствии с объемом. При максимальной выработке допускается выбирать комплектующие с небольшим количеством масла.

Топливная система бензопилы: 1 – топливный фильтр, 2 – карбюратор, 3 – ручной насосом предварительной подкачки.

Если правильно отрегулировать карбюратор, горючее будет затрачиваться в допустимом объеме. В противном случае — закончится слишком быстро.

Медленное уменьшение горючего во время эксплуатации пилы является нормальным процессом. Если оно отсутствует, цепь смазывается неправильно, поэтому работа с бензопилой должна быть слаженной. Необходимо не только уметь устранять поломки, но и самостоятельно их выявлять.

Изменить поступление горючего можно вручную. Правильность работы смазочной системы определяется путем поднесения шины. Если появятся масляные брызги, значит все налажено правильно.

Производить распил желательно при значительном количестве смазочного материала. Если предстоит работа с мягкой древесиной, подается небольшое количество горючего.

Цепь всегда должна быть хорошо смазана. Это позволит избежать задымления и дальнейшего выхода из строя всей бензопилы. Если масло подтекает или вовсе не поступает, необходимо выявить причину поломки. Эксплуатировать инструмент до ремонта не рекомендуется.

Выбирая горючее, необходимо делать это правильно. Желание сэкономить приводит к тому, что цепь быстро выходит из строя. Во избежание неприятных последствий нежелательно выбирать масло, производителем которого является Китай. Предпочтение стоит отдавать оригинальным фирмам. По своей ценовой категории они значительно выше, но и качество у них лучше.

Вернуться к оглавлению

Источник: http://ToolProkat43.ru/pily/shtil-180-smazka-cepi.html

Неисправности системы смазки и как они устраняются

Основные неисправности системы подачи масла на бензопиле можно разделить на два основных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам и индивидуальные, которые могут различаться в зависимости от вида насоса и червячной передачи, установленной на конкретной модели. Начнем разбираться в неисправностях по порядку.

Работа бензопилой, если смазка цепи бензопилы не осуществляется, запрещена. Это пагубно влияет на шину, ведущую звездочку и цепь, а также может обернуться серьезными затратами на ремонт.

Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности

• Цепь бензопилы сухая и имеет бледноватый оттенок без блеска.
• Цепь относительно быстро растягивается.
• Шина очень горячая и даже может частично оплавляться краска.
• Масло из бака практически не убавляется.
• Снизилась эффективность реза на острой цепи

Все эти признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Для того чтобы проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы и завести ее. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая при этом за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, скорее всего его количества недостаточно для нормальной смазки и нужно почистить или заменить фильтр и, если это возможно, отрегулировать подачу. В случае, когда не поступает, проблема более серьезная и требует проведения дальнейшей диагностики.

Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этого необходимо направить конец шины в сторону, например, свежеспиленной чурки со стороны реза и максимально увеличить обороты, при этом нужно стараться держать конец шины на расстоянии не более 10 см от чурки.  Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.

Поиск неисправности

После того как было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Конечно, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, но это встречается очень редко.

Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.

Наиболее частые неисправности

1. Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
2. Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена. 
3. Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
4. Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
5. Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
6. Засор фильтрующего элемента.
7. У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
8. У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.

Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180

Ввиду того что Stihl MS 180 является одной из самых распространенных моделей бензопил, хочется подробнее остановиться на одной, присущей только ей неисправности и описать способ устранения без замены деталей.

Достаточно часто на бензопиле Штиль MS 180 наблюдается разгерметизация масляной магистрали в том месте, где маслопровод, идущий от бака, устанавливается в корпус пилы. Определить неисправность можно по характерным подтекам смазки на днище инструмента.

Для устранения неисправности необходимо снять ручку бензопилы, вынуть шланг из посадочного отверстия, очистить и обезжирить. После всех этих манипуляций нанести на посадочное место шланга герметик и установить в корпус бензопилы.

Подробнее об устранении неисправности и полной диагностике системы смазки бензопилы штиль, можно узнать, посмотрев видео, в котором пошагово запечатлен процесс разборки и ремонт системы смазки.

Источник: http://benzopilok.ru/remont/sistema-smazki-cepi-benzopily.html

Штиль ms 180, обзор больных мест, регулировка.

Бензопилы компании Штиль считаются эталоном качества. Способны работать годами без должного обслуживания, но и они не редко начинают капризничать.

Добрый день уважаемые подписчики и гости канала.

Не так давно ко мне на ремонт попала бензопила Штиль мс 180. На самом деле редкий гость в моей мастерской, гораздо чаще несут «китайцев», которые сделаны из «Г», а потому работают не долго.

У 180-го были проблемы с подшипниками и сальниками со стороны ведущей звездочки. Все понятно, это не болезнь, а «кривые» руки хозяина, который не умеет правильно натягивать цепь и уж точно не ослабляет её после работы, хотя это нужно делать обязательно. Особенно зимой.

Цепь во время работы нагревается, металл расширяется и она становиться немного длиннее. Естественно её нужно подтянуть до нормального состояния, но после работы обязательно ослабить иначе происходит следующее: цепь остывает и становиться короче, возникает повышенная нагрузка на звенья цепи, ведущую звездочку и подшипники.

В конце статьи я дам рекомендации о том, как правильно работать и обслуживать бензопилу штиль мс 180, которые помогут значительно продлить срок службы инструмента, а пока продолжим.

Источник: http://lanos-volgograd.ru/kak-otregulirovat-podachu-masla-na-pile-shtil-na-tsep/

Масло для смазки цепи бензопилы: какое заливать, расход, марки

Бензопилы получили самое широкое распространение в быту и промышленности. Особенности их конструкции определяют то, что для обеспечения длительного срока службы приходится проводить периодическую смазку цепи и многих других элементов. Отсутствие смазывающего вещества может негативно сказываться на работе инструмента, снижать его эффективность и длительность эксплуатации.

Масло для смазки цепи бензопилы

Содержание

Масло для смазки цепи

Практически все бензопилы поставляются с инструкцией по эксплуатации. В подобном руководстве указывается то, что во всех случаях нужно заливать масло для цепи с высоким адгезионным эффектом.

Адгезия – показатель, характеризующий степень сцепления смазывающего вещества с поверхностью шины цепи.

Адгезионное масло требуется для работы цепи по следующим причинам:

1. На момент работы устройства цепь перемещается с большой скоростью. Если использовать масло с низким показателем адгезии, то во время работы оно будет разбрасываться по инерции. Проверить это можно самостоятельно, для чего достаточно добавить обычное смазывающее веществ на поверхность и добавить газу.
2. Масло должно обладать высоким смазывающими свойствами. При большой скорости перемещения шины она может сильно нагреваться, за счет чего применяемый металл при изготовлении становится мягким и менее износостойким.

Масло для смазки в различных емкостях

Стоит учитывать тот момент, что при длительном применении бензопилы потребуется большой количество масла, так как оно быстро вытирается с поверхности шины. Производством веществ для смазки цепи занимаются самые различные компании.

Какие детали бензопилы нуждаются в масле?

Современная бензопила представлена сложным механизмом, которая состоит из большого количества различных элементов. В смазке нуждаются следующие элементы:

1. Цепь – элемент, при на котором закреплены лезвия для пиления дерева. Она состоит из большого количества отдельных элементов, подвижно соединенных между собой. На момент эксплуатации устройства поверхность может сильно нагреваться. При этом металл из-за повышенной влажности может ржаветь, за счет чего существенно снижается эксплуатационный срок.
2. Двигатель – часть бензопилы, за счет которой шине передается вращение. Современные двигатели также нуждаются в смазывающем веществе, который способен существенно продлить эксплуатационный срок. Для смазки цепи и двигателя используются разные смазывающие продукты, что стоит учитывать.

Заливка масла в бензопилу

В инструкции по эксплуатации также указывается то, какие элементы бензопилы нуждаются в смазке.

Когда применять специальное масло для смазки цепи?

Производители рекомендуют использовать специальное масло для смазки цепи во всех случаях использования бензопилы. Эта рекомендация связана с нижеприведенными моментами:

1. Масляный насос может выйти из строя. Это связано с особыми свойствами смазывающего вещества.
2. Применение отработки или других масел иного предназначения снижает способность инструмента к высоким оборотам.
3. При сильном износе шины на нее нельзя ставить новую цепь. Это связано с повышенным износом поверхности. Рекомендуют приобретать минимум четыре цепи при частом проведении работ.
4. Категорически запрещается работать без залитого масла в бак. На момент заправки бензопилы топливом обязательно проводится смазка шины.

При использовании специального масла для смазывания цепи нужно уделять внимание его качеству, так как в составе не должно быть различных примесей или мусора. В противном случае масляный насос может быстро выйти из строя.

Смазка цепи бензопилы

Практически все производители бензопил и комплектующих занимаются выпуском смазывающих веществ. Масло для смазки цепи бензопилы защищает металл от быстрого снашивания и воздействия коррозии. Кроме этого, масло цепное долго держится на поверхности даже при длительной эксплуатации устройства.

Немного про смазку цепи бензопилы отработкой

Отработкой называется масло, которое уже отслужило свой срок в двигателе или коробке передач. Она часто используется для экономии средств, в том числе при обслуживании бензопилы.

Стоит учитывать, что отработка может привести к быстрому износу конструкции.

Это можно связать со следующими моментами:

1. Зачастую поломка связана с большим количеством металлической стружки в составе. Она попадает туда на момент эксплуатации двигателя и коробки передач, затем накапливается в поддоне.
2. При попадании на шину металлическая стружка становится как абразив. За счет этого существенно ускоряется процесс износа поверхности. Изнашивается звездочка с подшипником.
3. Отработка оказывает негативное воздействие и на места соединения подвижных элементов цепи. Из-за сильного износа увеличивается вероятность ее обрыва на момент эксплуатации.

Отработанное масло

Приведенная выше информация указывает на то, что во всех случаях нужно использовать специальный продукт, который предназначен для этого. Отработка, которая ранее использовалась в двигателе или коробке передач, для бензопилы не подходит.

Как должна работать система смазки цепи маслом?

Для обеспечения надежной работы бензопилы устанавливается специальная система смазки цепи маслом. Примером можно назвать следующую информацию:

1. Топливные баки подбираются по объему с учетом того, что при полной выработке топлива должно остаться немного масла. Кроме этого, важно правильно настроить карбюратор так, чтобы топливо быстро не вырабатывалось.
2. При медленном уменьшении масла на момент использования пилы эффективность смазки снижается в несколько раз, проводимость каналов тоже уменьшается. Со временем может появится неисправность, которую исправить будет достаточно сложно.
3. Рекомендуется время от времени проверять состояние масляного насоса. При необходимости можно регулировать производительность при помощи специального винта.
4. Проверить правильность работы насоса можно самостоятельно. Для этого шина подносится к освещенной поверхности. Если на ней появляются масляные брызги, то конструкция работает правильно. Потребление смазки регулируется в зависимости от конкретной ситуации.

Система смазки пильной цепи

Признаком того, что в зону резания попадает недостаточное количество смазки можно назвать сильный нагрев и появление дыма, неприятного запаха на момент резания древесины. При сильном нагреве металл расширяется, за счет чего происходит защемление цепи в пазу.
Эффективность степени смазки снижается при попадании шины в грунт. Именно поэтому при неаккуратном использовании пилы она быстро изнашивается. Масло для цепи при контакте с грунтом собирает на себе различные вещества, за счет которых нагрев металла ускоряется.

Проблемы универсальности

Универсальное масло для смазки цепей бензопил обладает относительно непривлекательными эксплуатационными качествами. Стоит учитывать, что даже производители смазывающих веществ не указывают на их 100% универсальность.

Неправильный выбор приводит к тому, что износ конструкции увеличивается примерно на 10% и снижается рабочий ресурс пильного комплекта.

Приведенная выше информация указывает на то, что универсальных вариантов исполнения масел нет. Именно поэтому при выборе нужно уделять внимание эксплуатационным свойствам, в частности, температурному режиму.

Эксплуатационные свойства

При производстве фирменных и стандартных масел учитываются стандарты, связанные с вязкостью или плотностью, а также концентрацией посторонних примесей. Среди особенностей отметим следующие моменты:

1. Органические и минеральные составы практически не отличаются по своим эксплуатационным качествам. Это связано с тем, что с поверхности шины смазка слетает довольно быстро. Существенно переплачивать за покупку дорогих смазок не стоит, так как разница несущественна.
2. Защитные свойства минеральных составов существенно выше, чем у природных. Именно поэтому при разовых работах рекомендуется использовать подобные масла.
3. Если между работами всего несколько дней, то рекомендуется применять органические составы. Они обходятся намного дешевле минеральных, при характеризуются высокой эффективность в применении.

Если смазка используется впервые, то следует подержать пилу на средних оборотах несколько минут и проверить, подходит ли она к конкретной модели. Подобные масла также характеризуются тем, при какой температуре могут сохранять свои эксплуатационные характеристики.

Выбор масла для двигателя

Масло для пильных цепей не всегда используется как универсальный вариант. Зачастую проводится заливка также варианта для двигателя, от которого шина получает вращение. При его выборе учитываются следующие моменты:

1. Нужно отдавать предпочтение исключительно вариантам исполнения, которые рекомендует производитель пилы.
2. Большей популярностью пользуются минеральные смазки, так как они более эффективны в применении.
3. Продукция известных производителей характеризуется более высокими эксплуатационными характеристиками.
4. Нужно учитывать и рекомендуемый температурный режим. Некоторые варианты исполнения не могут эксплуатироваться при слишком низкой температуре, так как это приводит к повышению вязкости. Слишком высокая вязкость становится причиной повреждения конструкции при работе на высоких оборотах.

Различные марки масел для бензопилы

Если своевременно не добавить смазывающее вещество в двигатель, то он может быстро изнашиваться или вовсе выйти из строя.

Критерии самостоятельного выбора

Часто возникают проблемы, связанные с тем, что нельзя найти подходящее фирменное масло. Многие специалисты рекомендуют подобрать аналог от известных производителей, которые обеспечат длительную эксплуатацию устройства. Среди особенностей выбора смазки цепи отметим следующие моменты:

1. В продаже встречаются бюджетные и дорогие аналоги. Цена может зависеть от самых различных параметров, к примеру, стойкость к нагреву.
2. Постоянное применение продукции одного бренда позволяет открыть все возможности смазывающего вещества. Подобрав качественный продукт известного производителя можно приобретать его постоянно.
3. Нельзя приобретать смазку с ярким осадком и фракционным расслоением. При этом подобное предложение часто обходится намного дешевле, чем брендовые варианты.
4. Если приобретается товар малоизвестного бренда, то перед этим изучаются потребительские отзывы. В интернете можно встретить довольно большое количество различных блогов и сервисов, на которых можно встретить отзывы. Конечно, не всем нужно верить, так как некоторые будут размещаться в рамках рекламной компании. Не стоит забывать о том, что хорошее масло не будет стоить дешево.
5. Запрещается смешивать минеральное и органическое масло, так как их эксплуатационные характеристики существенно снижаются. Поэтому старое вещество рекомендуют слить, после чего только можно заливать новое.

Работа системы смазки должна своевременно контролироваться. При неправильном выборе масла срок службы пилы уменьшается в несколько раз.

Подгонка плотности масла к внешним температурным факторам

Эксплуатационные характеристики смазки снижаются при ее эксплуатации на момент снижения температуры окружающей среды до -20 градусов Цельсия и ниже. Также при низкой температуре неправильно работает насос, который отвечает за подачу масла. Решением подобной проблемы зачастую становится смешивание загустевшего состава керосином. Подобная добавка обеспечивает требуемую плотность вещества, но все же рекомендуется снизить оказываемую нагрузку.
При слишком низкой температуре окружающей среды нужно следить за эффективностью смазки основных элементов. Эту рекомендацию также можно связать с тем, что жидкость в древесине начинает замерзать, повышая твердость и снижая степень обрабатываемости. Слишком высокая нагрузка становится причиной быстрого износа.
Повышение вязкости приводит к тому, что усложняется работа двигателя. Именно поэтому многие производители указывают то, в каких условиях может использоваться бензопила.

Опасность применения масляного фальсификата

Дешевые смазывающие вещества по своим свойствам уступают фирменным разработкам. При этом производители дорогих вариантов исполнения указывают на то, что пилу следует использовать с наименьшей нагрузкой. Кроме этого следует учитывать:

1. Фальсификаторы ускоряют износ материальной части. При этом конструкция при сильном износе не может быть сдана в ремонт по гарантии, так как при эксплуатации заливали нерекомендуемое масло.
2. Быстрый износ может привести к тому, что двигатель или шина быстро выйдут из строя. Двигатель, работающий на топливе, представлен сочетанием различных подвижных элементов. Для того чтобы снизить их износ в конструкцию добавляется определенное количество специального смазывающего вещества, которое также обеспечивает требуемое охлаждение. При работе из-за нагрева и медленного изнашивания металла свойства масла существенно изменяются. Именно поэтому время от времени приходится проводить полную его замену.

Для того чтобы исключить вероятность применения фальсификаторов смазывающее вещество для бензопил рекомендуют приобретать в специализированных магазинах. Только в этом случае можно рассчитывать на то, что информация на упаковке будет соответствовать реальной.

Особенности хранения

Новые и отработанные цепи рекомендуется хранить в масляных ваннах. Эта рекомендация связана с тем, что при длительном воздействии влажности на поверхности может появится сильная коррозия. Для хранения можно использовать и отработку или моторные масла, так как в данном случае важно защитить металл от воздействия коррозии.

Хранение отработанного масла

В заключение отметим, что только при соблюдении основных рекомендаций можно обеспечить длительную эксплуатацию конструкции. Стоимость шины или цепи, а также двигателя очень высоки, при неправильной смазке всего за несколько часов работы они могут прийти в полную непригодность. Поэтому можно существенно сэкономить, купив правильную смазку для цепи и двигателя.

Как работает масленка для бензопилы?

Когда речь идет о двухтактных двигателях, большое значение имеет смазка. Без надлежащей смазки трение, вызванное движением цепи бензопилы по направляющей шине, приводит к избыточному нагреву и износу. Это горячее столкновение металла с металлом повреждает цепь, шину и двигатель. На самом деле, вы можете в конечном итоге сломать всю бензопилу. Очень важно правильно смазать эту шину и цепь. Вот почему так важно знать, как работает масленка для бензопилы.

Содержание

• Эволюция смазывания
• Особенности работы масленки для цепной пилы
• Системы смазки с фиксированной и регулируемой подачей
• Советы профессионалов по правильной смазке шины для бензопилы
• Заключительные мысли

  8 Evolved

  В «старые времена», до современных достижений в технологии бензопил, «масленкой бензопилы» был человек (обычно новичок). Его работа заключалась в том, чтобы управлять масленкой. По сути, ему приходилось вручную капать масло на инструмент, пока опытный лесоруб работал. Обычно это была его позиция, пока старший парень не отрезал жизненно важную часть тела, после чего молодого парня повысили до работы с пилой.

  Ах, старые добрые времена…

  Следующим шагом в эволюции масленки для бензопилы стал отказ от помощника, но по-прежнему использовался ручной процесс. Он включал встроенный поршень для большого пальца рядом с дроссельной заслонкой, что устраняло необходимость в «корзине для бензопилы». Этот прогресс в технологии смазки цепной пилы позволил оператору вручную накачивать масло на шину во время резки. Некоторые из этих ручных масленок все еще используются сегодня.

  В конце концов, производители придумали, как устанавливать автоматические масленки на свои бензопилы. Они оказались довольно надежным и эффективным решением. Фактически, автоматическая масленка для цепной пилы позволила пользователям применять подход «установил и забыл» для обеспечения надлежащей смазки своего оборудования.

  Особенности работы масленки бензопилы

  В большинстве современных бензопил используются автоматические системы смазки, но полезно знать, как они работают. Специально разработанное масло для шин цепной пилы заливается в масляный резервуар. Вы должны следить за уровнем масла во время резки, так как вытекание масла может привести к деформации или сгоранию пилы.

  Многие производители теперь включают такие полезные функции, как полупрозрачные окна для удобной проверки уровня масла. Как бензиновые, так и электрические цепные пилы требуют использования масла для смазки цепи и шины. Независимо от того, какой источник питания вы предпочитаете, доливать масло при заправке или замене аккумуляторов — хорошая привычка.

  Системы смазки цепной пилы с фиксированной и регулируемой подачей

  Масленка для вашей бензопилы, скорее всего, работает либо с системой смазки с фиксированной, либо с регулируемой подачей. С масленкой с фиксированным потоком бензопила подает смазку на шину с постоянной скоростью. Эта система работает нормально, но она не позволяет регулировать подачу масла при изменении температуры, твердой древесине и т. д. Это позволяет учитывать все вышеперечисленные переменные.

  В этих системах дроссельная заслонка одновременно включает двигатель и масляный насос. Когда вы увеличиваете газ, червячный привод включает насос, направляя масло через порт, который выходит на руль. Когда цепь движется по шине, она распределяет масло по поверхности, уменьшая трение и тепло, возникающие при резке.

  Связанный контент

  • Как понять, что шина бензопилы изношена
  • Советы по безопасности при работе с бензопилой для экопрофессионалов
  • Почему следует перевернуть шину бензопилы вверх ногами

  Советы по правильному смазыванию шины бензопилы

  Ознакомьтесь с рекомендациями производителя по смазке шины. Масла для цепных пил были специально разработаны для определенной вязкости, что гарантирует их прилипание ко всем режущим частям. Однако, как правило, можно использовать любое масло для шин и цепей. Мы даже знаем одного профессионала, который использует биоразлагаемое растительное масло. Это также помогает в разложении древесной стружки, которая покрыта этим маслом.

  Погода также может влиять на вязкость масла для цепной пилы. Более низкие температуры сделают масло более густым, а летняя жара может его разжижить. Масло, которое стало слишком густым или слишком жидким, может вызвать всевозможные проблемы, которые могут сократить срок службы вашей шины, цепи и двигателя. Если производитель не указывает, какое масло использовать при той или иной температуре, мы рекомендуем использовать класс SAE 30 летом и SAE 10 зимой.

  Перед тем, как что-либо резать, запустите бензопилу, направив острие к рабочей поверхности, но не пиля. Если цепь выплевывает небольшое количество масла на древесину, вы будете знать, что ваша масленка бензопилы работает нормально.

  Когда вы закончите работу с пилой, дважды проверьте масляный порт, чтобы убедиться, что в нем не скопились опилки или другой мусор. Если вы заметили какую-либо блокировку, используйте мягкую сухую тряпку, чтобы удалить грязь.

  По касательной ко всему этому, ваша шина, вероятно, имеет вращающиеся звездочки, направляющие цепь вокруг носа. «Смазать нос» в данном случае означает добавить немного смазки в крошечное отверстие на носу руля, что должно обеспечить плавное движение этих звездочек.

  Заключительные мысли

  Знание того, как работает смазка для бензопилы, — это больше, чем руководство по покупке любого конкретного масла для шин или цепей. Следите за тем, чтобы масло текло к шине и цепи, и вы, вероятно, не столкнетесь с какими-либо неприятностями в дороге. Вы хотите убедиться, что цепь плавно движется по шине, чтобы вы могли сосредоточиться на резке, а не на преждевременной замене цепей и шин.

  Как всегда, если у вас есть какие-либо другие профессиональные советы о том, как поддерживать правильную работу масленки для бензопилы, не стесняйтесь оставлять их в разделе комментариев ниже!

  Как работает смазчик бензопилы.

  Совет профессионала — эксперт по садовым инструментам

  Смазка шины и цепи бензопилы является ключом к обеспечению ее долговечной работы. Для этой цели в современных бензопилах предусмотрен масленочный насос, отвечающий за транспортировку смазочного масла из резервуара в канавку направляющей шины. В этой статье я расскажу о различных аспектах масленки для бензопилы, начиная с ее работы, обслуживания и ремонта и заканчивая различными альтернативами маслам.

  Как работает масленка для бензопилы:

  Масленка для цепной пилы состоит из масляного насоса, маслопроводов и отверстий для смазки. Насос подает смазку из резервуара к выпускным отверстиям в направляющей шине. Большинство современных масленок для бензопил состоят из регулировочного винта, который регулирует подачу масла к направляющей шине. Стандартное барное масло рекомендуется для использования в масленках. Растительное масло можно использовать в качестве краткосрочной замены, если барное масло недоступно.

  (CC BY-ND 2.0) от skudex

  В этом сообщении блога я подробно объясню различные аспекты масленки для бензопилы. Как узнать, что ваш масляный бак пуст или загрязнен? Как его отрегулировать и какое масло использовать.

  Содержание

  • 1 Что такое масленка на бензопиле?
    • 1.1 Проверка уровня масла:
  • 2 Как узнать, неисправен ли масляный насос бензопилы?
    • 2.1 1. Пустой масляный бак:
    • 2.2 2. Грязная масленка:
  • 3 Как проверить масляный насос бензопилы?
  • 4 Как отрегулировать масленку бензопилы?
  • 5 Что произойдет, если запустить бензопилу без смазочного масла?
  • 6 Как часто нужно смазывать бензопилу?
  • 7 Можно ли использовать растительное масло в бензопиле?

  Что такое масленка на бензопиле?

  Масляный резервуар выполняет смазку механизма в современных бензопилах (газовых и электрических) с масляным насосом. Пока цепь движется, масляный насос выпускает смазку из резервуара на направляющей шине при нажатии дроссельной заслонки. Затем вращающаяся цепь равномерно распределяет его по стержню.

  Назначением масленки для шин и цепей является обеспечение достаточной смазки цепи, что уменьшает трение и предотвращает ее перегрев. В старой бензопиле отсутствовал механизм смазки, и оператору приходилось заливать масло в процессе резки вручную. По мере того, как бензопилы становились все более совершенными, к бензопилам добавляли бортовой смазочный поршень. Когда появились первые масленки, пользователю приходилось нажимать на них вручную, чтобы при необходимости смазать цепь.

  Затем появились современные бензопилы. Имеют автоматический механизм смазки. Эти «масленки» состоят из масляного насоса, который приводится в действие червячным приводом от дроссельной заслонки двигателя. Насос впрыскивает масло в канавку шины без вмешательства пользователя.

  Обычно существует два типа систем смазки. то есть смазка с фиксированным потоком и смазка с регулируемым потоком. Насос подает масло с постоянной скоростью, независимо от температуры или числа оборотов устройства при смазке с фиксированным расходом. Регулируемый винт регулирует количество масла, которое попадает в стержень и канавку чая при регулируемом расходе масла.

  Для увеличения или уменьшения расхода масла винт имеет знак плюс и минус соответственно. В жаркий день пользователь может захотеть подкрутить винт, чтобы получить дополнительное масло для цепи для увеличения смазки.

  Проверка уровня масла:

  Перед каждой операцией проверяйте уровень масла в резервуаре, чтобы убедиться, что масла достаточно для использования. Если уровень масла низкий, долейте его, прежде чем продолжить. Тип масла, необходимого для вашей бензопилы, указан в руководстве по эксплуатации. Запустите бензопилу и дайте ей поработать несколько минут.

  Позвольте цепи вращаться вокруг направляющей шины, направляя ее на кусок дерева. Осмотрите древесину, чтобы убедиться, что во время работы цепь выбрасывает небольшое количество масла.

  Если вы видите необычно большое количество масла, вытекающего из направляющей шины, возможно, ваша масленка настроена на слишком много смазки. Это можно исправить, повернув регулировочный винт масла в сторону знака «минус». Точно так же, если вы не видите брызг масла, попробуйте отрегулировать винт масленки в направлении знака «плюс», чтобы увеличить смазку.

  Как узнать, неисправен ли масляный насос бензопилы?

  Если масляный насос не работает, масло не будет поступать в канавку направляющей шины, и смазка цепи будет нарушена. Если вы заметили, что ваша бензопила нагревается сильнее, чем обычно, несмотря на наличие достаточного количества смазки в баке, скорее всего, ваш масляный насос неисправен.

  Отсутствие смазки характеризуется чрезмерным нагревом цепи, грубой работой резания и чрезмерным шумом при резке. А вообще причин отсутствия смазки может быть не одна. Следовательно, прежде чем мы сможем сказать, что масляный насос неисправен, мы должны быть уверены, что это не две другие причины, из-за которых мы не получаем смазки.

  1. Пустой масляный бак:

  Это первый и самый простой способ разобраться. В большинстве моделей масляный бак расположен в передней части бензопилы. Масляная крышка обычно черного цвета и имеет на ней отметку в виде капли масла. Просто помните, что точная форма и расположение могут отличаться для вашего бренда.

  После того, как крышка масляного бака будет найдена, убедитесь, что вы заполнили резервуар до отметки. Если в вашем баке достаточно смазки, вам следует перейти к следующему шагу, то есть к очистке масленки.

  2. Грязная масленка:

  Если ваша цепная пила использовалась в течение длительного времени, в маслопроводах может скапливаться мусор, поскольку масло естественным образом притягивает грязь. Когда отложения накапливаются до определенного уровня, они перекрывают поток масла в магистралях, в результате чего масло не подается на направляющую шину для смазки. Чтобы проверить и очистить масленку, выполните следующие действия:

  • Снимите направляющую шину и цепь: Начните с снятия направляющей шины и цепи с устройства. При этом лучше надеть защитные средства. При снятии шины и цепи открываются масляные порты и линии.
  • Очистите выпускное отверстие для масла: После того, как стержень будет снят, сбоку шпинделя будет виден крошечный масляный порт. Через этот порт масло поступает в направляющую шину. Он часто забивается мусором и опилками, поэтому его необходимо прочищать, чтобы не перекрывался поток масла.
  • Очистите канавку шины: В направляющей шине есть смазочные отверстия для подачи смазки на цепь. Используя тонкую металлическую проволоку, убедитесь, что вы очистили эти отверстия от всех форм мусора. После этого пропустите ту же проволоку через канавку стержня и тщательно очистите ее от грязи.

  Очистив систему смазки от мусора и мусора, соберите все обратно и запустите бензопилу. Если проблема не устранена, мы теперь проверим последний элемент в строке, то есть масляный насос.

  Как проверить масляный насос бензопилы?

  Чтобы проверить, правильно ли работает насос, снимите направляющую планку, чтобы стало видно сцепление. Нажмите на дроссельную заслонку и обратите внимание, не выбрызгивается ли масло из выпускного отверстия для масла при включенной дроссельной заслонке. Если масло не капает из порта, ваш масляный насос не работает.

  Масляный насос создает необходимое давление, которое подает масло из бачка к масляным отверстиям в направляющей шине. Для осмотра насоса необходимо снять боковую крышку бензопилы, чтобы получить доступ к сцеплению и звездочке. Для этого нужно снять шину и цепь с вала. Чтобы проверить, попадает ли масло в шину и цепь, запустите бензопилу. Для этого снимите шину и цепь с вала.

  Запустите бензопилу, чтобы увидеть, не попало ли масло в шину и цепь. Избегайте слишком высоких оборотов, так как это может привести к отключению сцепления. Если вы видите капли масла, вытекающие из отверстия, насос масленки работает правильно. Если капли масла не появляются, масляный насос неисправен, и, возможно, его необходимо заменить.

  Как отрегулировать смазку бензопилы?

  Регулировочный винт используется для настройки подачи масла на масленку. Вы можете увеличить количество масла, попадающего на планку, вывернув винт (против часовой стрелки). Аналогичным образом, поворот винта (по часовой стрелке) снижает подачу масла к планке .

  Регулировочный винт подачи масла расположен в основании бензопилы. Регулировочный винт регулирует подачу масла к насосу. У большинства бензопил на винте имеется обозначение (обозначенное знаком плюс и минус), которое говорит нам, в какую сторону нужно поворачивать винт.

  Что произойдет, если запустить бензопилу без смазочного масла?

  Бензопила без масла в шине не будет работать плавно. Помимо производительности, недостаточная смазка приводит к перегреву бензопилы. Это делает его очень восприимчивым к заклиниванию двигателя при длительной работе без масла. Кроме того, это также повышает риск откатов.

  Смазка шины и цепи бензопилы чрезвычайно важна для обеспечения оптимальной работы машины. Если у вас закончилось масло для шины, по-прежнему уместно использовать альтернативы, такие как WD-40 или моторное масло, чтобы цепь оставалась смазанной. Ниже приведены основные факторы риска, связанные с работой бензопилы без масла в шине.

  • Износ цепи: Зубья режущих кромок цепи изнашиваются с ускоренной скоростью, когда недостаточно смазки. Следовательно, заточку цепи нужно делать чаще. Это также может сократить общий срок службы вашей цепи.
  • Отдача:  Из-за отсутствия смазки на направляющей шине и цепи скапливается пыль, что делает рез жестким и грубым. Это увеличивает вероятность того, что планка застрянет в древесине и оттолкнет пользователя. Откаты могут быть чрезвычайно опасны, и если вы не смазаете свой бар маслом, они могут стать очень неизбежными.
  • Перегрев: По мере увеличения трения между шиной и цепью увеличивается нагрузка на двигатель. Тепло, выделяемое из-за трения, а также повышенная нагрузка на двигатель перегревают всю бензопилу.
  • Заклинивание двигателя: Если уже перегретая бензопила работает на WOT, вероятность повреждения двигателя значительно возрастает. Это может повредить прокладки и сальники цилиндра и привести к образованию задиров на стенках цилиндра. Следовательно, работа бензопилы без масла в шине в течение длительного времени повышает риск заклинивания двигателя.

  Как часто нужно смазывать бензопилу?

  Если у вас есть бензиновая бензопила, вы должны наполнять масляный резервуар каждый раз, когда заправляете ее топливом. Для моделей электрических цепных пил вы должны проверять масленку после каждого использования и следить за тем, чтобы она пополнялась, когда она пуста.

  Как правило, масляного бака в 16-дюймовой бензопиле хватает на столько же, сколько и топливного бака. Однако, если используется направляющая шина большего размера или когда настройка регулировки масла установлена ​​на максимум, вам может потребоваться долить масло перед заправкой топливом. Расход масла имеет тенденцию к увеличению, когда вы работаете с грубыми бревнами, летом или когда бензопила часто работает в режиме WOT.

  Можно ли использовать растительное масло в бензопиле?

  Вы можете использовать растительное масло, когда оно недоступно. Известно, что он обеспечивает достаточную смазку для предотвращения износа цепи. Масло канолы (рапсовое масло) является наиболее предпочтительной формой растительного масла для использования в цепях бензопил.

  Растительное масло — это альтернатива, которую можно использовать, если вдруг закончилось масло для бара. Его смазывающие свойства достаточны для повседневного использования. Просто убедитесь, что вы не используете бензопилу в грязи и не начинаете резать ею лед. Кроме того, растительное масло намного дешевле барного масла, а также не токсично для окружающей среды.

  Однако есть определенные причины, по которым я бы не рекомендовал вам использовать растительное масло в качестве стандартного варианта.

  • Низкотемпературный: Во-первых, растительные масла имеют немного меньшую вязкость, чем барные масла. Из-за этого они будут слишком тонкими для использования при температурах выше 60 градусов по Фаренгейту. Их идеальный температурный диапазон колеблется от 5 до 40 градусов по Фаренгейту.
  • Трудно чистить: Растительное масло имеет свойство затвердевать, когда бензопила остывает. Эти затвердевшие желеобразные отложения могут закупорить цепь и канавку, и их будет неудобно очищать. Слишком большое образование отложений может нарушить работу цепи. Если вы хотите использовать это масло, обязательно опорожняйте масляный бак и протирайте руль сразу после каждого использования.
  • Мыши и насекомые: Растительное масло привлекает насекомых и грызунов. При более длительном хранении вы можете привлечь нежелательное внимание мышей и некоторых других вредителей.

  Я бы порекомендовал использовать масло для шин, чтобы смазать цепь, так как оно предназначено для этой цели. Единственным недостатком является то, что барные масла могут быть немного дорогими и могут быть токсичными для растительности. Вывод заключается в том, что растительное масло можно использовать в качестве краткосрочной замены масел для баров. Но для длительного использования всегда инвестируйте в стандартное масло для баров, рекомендованное производителем.

  Масленки для бензопил – как они работают?

  .

  Если вы никогда раньше не покупали и не использовали бензопилу, возможно, вы не знаете, что цепь необходимо постоянно смазывать во время работы. Кроме того, когда вы пытаетесь решить, какую пилу купить, вы можете столкнуться с некоторыми терминами, такими как масленка с фиксированным потоком, которые вы не полностью понимаете. В этой статье я собираюсь объяснить, почему важно поддерживать смазку цепи и как работают масленки для бензопил.

  Зачем нужно смазывать штангу

  Во время использования между цепью и направляющей шиной возникает значительное трение, которое может выделять много тепла. Без надлежащей смазки может быть несколько последствий, таких как:

  • Неправильное техническое обслуживание и плохая смазка цепей могут увеличить риск отдачи. Как вы, возможно, знаете, это когда пила резко движется назад к оператору, и если ее не контролировать, это может привести к серьезным последствиям.

  • Вы повредите режущее оборудование. Подумай об этом. Если скорость вашей цепи составляет 15 метров в секунду (у кого-то больше, у кого-то меньше), то в течение часа резки 54 000 метров (или 33,5 мили) цепи пройдет через одно место на шине. Представьте себе, что вы можете распиливать кусок дерева ручной пилой в течение часа на таких скоростях, и подумайте о том, какое тепло это будет выделять.

  • Если производительность ухудшится из-за плохой смазки, это может в конечном итоге привести к повреждению двигателя или мотора.

  Таким образом, смазывание шины и цепи снизит трение, сохранит производительность резки, а также продлит срок службы вашего оборудования.

  Типы систем смазки бензопил

  Итак, теперь, когда мы знаем, почему важно смазывать шину и цепь, давайте рассмотрим некоторые системы смазки, используемые в бензопилах. В основном, есть три типа следующим образом.

  Ручные масленки

  При использовании ручных масленок вам необходимо выпустить масло на цепь, обычно нажав кнопку насоса. Преимущество этого заключается в том, что вы можете контролировать количество выделяемой смазки в зависимости от условий резания, типа и толщины древесины и т. д. Недостатком является то, что вам нужно помнить о выпуске масла, иначе вы рискуете повредить шину и цепь.

  Эти типы систем смазки в настоящее время довольно редки, и большинство современных бензопил имеют автоматические системы смазки.

  Автоматическая масленка – постоянный поток

  При использовании масленки этого типа смазка подается с постоянной скоростью из масляного резервуара на шину и цепь при работе цепной пилы. Очевидным преимуществом является то, что вам не нужно помнить о нажатии кнопки, чтобы слить масло, поэтому правильно работающая система всегда будет поддерживать смазку шины. Однако вы должны помнить о добавлении масла в резервуар!

  Основным недостатком является то, что вы не можете контролировать количество выделяемого масла, что может быть полезно в зависимости от условий эксплуатации пилы. Например, количество смазочного материала, которое вам может понадобиться, может быть уменьшено или увеличено в зависимости от температуры, при которой вы работаете, типа древесины, которую вы режете, и так далее.

  Автоматическая масленка – регулируемый поток

  Некоторые бензопилы поставляются с автоматическими масленками, которые позволяют регулировать расход масла шины. Обычно это делается путем поворота винта на масляном насосе. Этот тип масленки сочетает в себе лучшее из обоих миров, поскольку смазка высвобождается автоматически при резке, но ее можно отрегулировать в соответствии с условиями.

  Особенности и проблемы

  Рассмотрев различные типы масленок, вот еще несколько моментов, которые следует учитывать при покупке новой бензопилы.

  • Как упоминалось выше, необходимо долить масло в резервуар пилы. Частота, с которой вам нужно продолжать наполнять его, будет зависеть от размера резервуара и скорости потока. Некоторых людей раздражает постоянное наполнение резервуара, в то время как другие не возражают. Наши обзоры предоставят вам как можно больше информации по этому поводу.

  • Некоторые бензиновые пилы имеют системы, разработанные таким образом, чтобы бензин, питающий пилу, заканчивался раньше, чем масло для цепи. Это зависит от рекомендуемого топлива и смазки для цепи, но особенно полезно, поскольку вам не нужно беспокоиться о том, что резервуар иссякнет во время использования пилы.

  • Резервуары в бензопилах сильно различаются. У некоторых есть прозрачные окна, которые позволяют пользователю видеть, сколько смазки осталось и когда требуется доливка. Те, у кого нет окон, могут быть немного неприятными, так как часто трудно определить количество оставшегося масла, и в этих обстоятельствах вам нужно внимательно следить за цепью, чтобы убедиться, что она все еще смазывается. Один из способов проверки — запустить пилу на полную мощность и направить нос на лист бумаги. Вы должны обнаружить, что цепь проложит линию масла на земле.

  • Как и везде, есть как отличные системы смазки, так и плохие. В то время как некоторые работают отлично, другие могут столкнуться с проблемами, такими как утечка и низкая производительность. Наши обзоры расскажут вам о хорошем, плохом и просто ужасном.

  • При чтении онлайн-обзоров вы можете встретить много комментариев об утечках во время хранения. К сожалению, это обычное явление для большинства пил, и вам, возможно, придется принять это. Существуют определенные способы уменьшения утечек, например, осушение резервуара после использования, но к этому большинству пользователей приходится привыкать. Поэтому рекомендуется подумать о том, где будет храниться ваша пила.

  Какой тип масла следует использовать?

  К сожалению, выливать старое масло в бачок нельзя!

  Масло для шин и цепей специально разработано с соответствующей вязкостью, что гарантирует его прилипание к режущему оборудованию. Каждый производитель рекомендует определенный тип смазки, поэтому вам следует ознакомиться с руководством пользователя, но, как правило, можно использовать смазку хорошего качества для шин и цепей.

  Эти типы смазочных материалов выпускаются в нескольких вариантах для использования зимой или летом. Работа при высоких температурах приводит к разжижению масла, а при низких температурах оно становится более густым. Ни один из этих сценариев не является хорошим и может привести к высыханию цепи и повреждению. Поэтому вам необходимо убедиться, что вы всегда используете правильный тип. Если в продукте, который вы покупаете, не указано, подходит ли он для использования летом, рекомендуется использовать класс SAE 30 летом и SAE 10 зимой. (Это система классификации Общества автомобильных инженеров).

  И последнее замечание: при обрезке рекомендуется использовать смазку на растительной основе, чтобы не повредить деревья и кустарники. Действительно, поскольку большая часть масла попадает в окружающую среду, вы можете захотеть использовать этот тип масла независимо от работы.

  И последнее………

  Многие современные рули поставляются с передними звездочками. Эти звездочки, расположенные на конце шины, позволяют цепи двигаться более свободно без потери мощности. Если у вашего руля есть звездочка, вам нужно будет ее смазать (также известное как смазка наконечника). Это простой процесс, который заключается в выдавливании смазки в гнездо на стержне с помощью шприца для смазки. По сути, это просто бутылки с небольшим носиком, которые можно купить менее чем за 10 долларов.