Сколько надо масла на 5 литров бензина для бензопилы штиль: Топливная смесь | STIHL

alexxlab | 22.02.1970 | 0 | Разное

Содержание

пропорция, какой бензин заливать, соотношение, как разводить, топливная смесь, таблица

Долговечность и безотказность бензопилы определяется не только условиями ее эксплуатации, но и качеством топлива, используемого для заправки. Помимо особых условий использования при притирке деталей в первые несколько заправок, качеству топливной смеси тоже нужно уделять внимание.

Профессиональные бензопилы Штиль оснащены двухтактными моторами, требующими качественного топлива — дозированной смеси высокооктанового бензина и масла, рассчитанной на работу двигателя на высоких оборотах. Правильный выбор бензина и масла для бензопилы Штиль — залог долгой и удачной эксплуатации этого агрегата.

Выбор бензина

Первый вопрос, с которым сталкивается пользователь перед началом работы, — какой бензин лить в бензопилу Штиль.

Бензин для бензопилы Штиль заливается исключительно неэтилированный высокооктановый, т. е. с октановым числом выше 90. Если заправить низкооктановым, это чревато перегревом двигателя, заклиниванием поршня и выходом мотора из строя. Поэтому оптимально в бензопилу заливать бензин марки АИ-92 или АИ-95, но здесь возникает вопрос качества горючего.

Некачественный АИ-92 может «не дотягивать» до заявленного октанового числа, а АИ-95 часто содержит множество присадок, не приносящих двигателю никакой пользы. Кроме того, если присадки некачественные, они действуют недолго, и уже через несколько дней приобретенное топливо может превратиться в низкооктановое, которое не подходит для двигателя бензопилы.

В то же время хороший 95 может навредить поршневой системе — «пожечь» ее. Таким образом, некоторые пользователи нашли выход: заправлять бензопилу бензином АИ-92, смешанным с АИ-95. Так достигается оптимальное равновесие между октановым числом и количеством присадочных примесей.

Выбор масла

В отличие от четырехтактных двигателей, масло для бензопилы Штиль 180 заливают прямо в бензобак, предварительно смешав с бензином. Рекомендуется в бензопилу заливать масло, указанное в инструкции к данной модели.

Ни в коем случае нельзя использовать масло, предназначенное для низкооборотистых двигателей (лодок, скутеров и т. д.).

Оно способно существенно сократить жизнь мотора, а при обнаружении следов такого вещества в цилиндро-поршневой группе инструмент будет считаться снятым с гарантии, т. е. не станет подлежать гарантийному ремонту или обмену.

Синтетические и минеральные масла для бензопил Stihl продаются в бутылках или канистрах разной емкости: от 100 мл до 5 л. Минеральные имеют более низкую стоимость, а полусинтетические и синтетические обеспечивают полное сгорание в процессе работы двигателя, т. е. отсутствие нагара и минимум токсичных соединений в выхлопе.

Кроме того, синтетические масла сохраняют свои качества в гораздо более широком диапазоне температур, а также содержат специальные присадки, полезные для работы двигателя: противоокислительные, моющие, консервирующие и т. д.

Выбрать моторное масло для своих задач можно в зависимости от модели пилы и частоты ее использования: расход масла при работе устройства невысок, а учитывая срок годности полусинтетических и минеральных смазок, есть риск просто не успеть использовать до конца даже литровую бутылку.

Так что при небольших предполагаемых объемах работ можно не покупать объемную канистру, а ограничиться бутылкой. Срока годности не имеют только минеральные смазки фирмы Stihl.

Масло Штиль

Компания Stihl выпускает масло собственного производства для своего инструмента. Высококачественное масло Штиль для 2х-тактных двигателей обладает высокой смазывающей способностью.

Рассмотрим таблицу ассортимента масел для бензопил с официального сайта Stihl.

Тут мы видим два вида моторных масел:

  1. HP
  • минеральная основа,
  • имеет срок годности 4 года,
  • минимальная температура применения: -10 °C
  • доступно в объемах от 20 мл до 55 л.
  • HPUltra
    • синтетическое,
    • имеет срок годности 4 года,
    • сгорает полностью в поршневой группе,
    • биологически безопасное и разлагается за 21 день более чем на 80%,
    • низкодымное,
    • минимальная температура применения: -25 °C
    • доступно в объемах 100 мл и 1 л.

    Производитель также в описании к смазочным материалам подсказывает, как разводить смесь для заправки пилы – в пропорции 1:50.

    Как разводить

    Топливная смесь для пил Stihl готовится путем смешивания высокооктанового бензина и масла для двухтактных двигателей. Пропорция масла и бензина для бензопилы такова: если мощность агрегата не превышает 1,5 кВт, то соотношение будет 1:40 (т. е. 25 мл масла на литр бензина), а при мощности выше этого значения — 1:50 (20 мл на 1 л).

    Глядя на таблицу пропорций, разберем на примере двух пил разной мощности, как смешивать маслобензин.

    1. Для маломощной STIHL MS 180 с 2х-тактным мотором разбавление будет в пропорции 1:40. Объем топливного бака у нее всего 0,25 л. Для того, чтобы смешать горючее с маслом на одну заправку, нам потребуется на 0,25 л бензина 6,25 мл масла.
    2. Для сверхмощной профессиональной бензопилы STIHL MS 660 разведение масла и бензина необходимо проводить в пропорции 1:50. У данной модели объем топливного бака составляет 0,825 л. Для того, чтобы понять, сколько лить масла на такой объем бензина, умножим 0,825 на 20. Получается, что потребуется 16,5 мл моторного масла.

      На практике, конечно, не приходится высчитывать, какая доля смазывающей жидкости будет разбавляться в объеме бензина на одну заправку. Обычно топливной смеси разводят в объеме от 1-2 л, которого хватает на несколько заправок мотопилы.

      Разводить бензин для бензопилы Штиль нужно в отдельной канистре, ни в коем случае не заливая в бензобак пилы компоненты по отдельности. В этих двигателях нет масляного насоса и возможности его установки, поэтому в бак заливается только готовое топливо. В продаже есть даже специальные канистры с двумя горлышками, чтобы было удобнее развести смесь, но можно добавить масло в бензин для бензопилы и в обыкновенной канистре.

      Пропорции заправки бензопилы лучше соблюсти как можно точнее: лишнее масло создаст нагар на свечах и поршнях и спровоцирует детонацию при сгорании топлива. Это может сократить ресурс работы двигателя. Кроме того, пользователь пилы в этом случае вынужден вдыхать выхлопные газы с несгоревшими фракциями. В то же время избыток бензина может повредить поршни из-за недостаточной смазки.

      Чтобы разбавить бензин, рекомендуется пользоваться специальными инструментами — это мерная емкость для бензина, дозатор смазки, шприц, канистра для приготовления смеси и лейка для заправки бака пилы. Все эти вспомогательные аксессуары продаются в официальных магазинах и у дилеров фирмы Stihl.

      Некоторые народные умельцы на случай отсутствия специальных мерных аксессуаров советуют пользоваться пластиковой бутылкой: в пол-литровую емкость, наполненную бензином, наливается полная крышка (от этой же бутылки) масла. На выходе получается примерное соотношение 1:50.

      Количество смеси для заправки лучше рассчитать заранее исходя из предполагаемого объема работ и заявленного расхода данного двигателя. Объем бака в большинстве бензопил составляет около 0,5 л, двигатель мощностью 2 кВт будет расходовать примерно 1,2 л за час работы (более точные характеристики пилы можно увидеть в инструкции). Таким образом, нет смысла готовить смесь в объемах, превышающих 3 заправки подряд.

      Перед началом приготовления смеси рекомендуется тщательно очистить и просушить горлышко канистры и область вокруг него, чтобы избежать попадания посторонних примесей: пыли, воды и т. д. То же делается и с баком перед заливкой топлива: крышка и горлышко очищаются от пыли и налипшей грязи, чтобы она не попала в бензобак, а затем и в двигатель.

      Пропорции бензина и масла для триммера Штиль

      Немецкий производитель высококачественных режущих инструментов Штиль помимо бензопил выпускает моторные косилки. Это незаменимый инструмент для скашивания травы и подравнивания газона, отличающийся легкостью и мобильностью.

      Мотокоса, или триммер, также имеет двухтактный двигатель и заправляется топливной смесью. Для триммера Stihl рекомендуется пропорция 1:50 (на 5 литров бензина 100 мл масла).

      Полезные советы

      При расчете пропорций помните, что масла лучше немного перелить, чем сэкономить на нем: образованием нагара опасен только существенный избыток смазочного материала, а незначительное превышение не нанесет вреда двигателю. Если же его недолить, последствия могут быть опаснее.

      При смешивании топлива для бензопилы Штиль производитель рекомендует сначала наливать в канистру масло, затем добавлять бензин и после этого энергично перемешивать компоненты. Но практика использования показывает, что масло может «прилипать» к стенкам канистры и плохо перемешиваться, поэтому лучше аккуратно налить масло в бензин и смешать.

      Остатки топливной смеси лучше не оставлять в баке, чтобы продлить жизнь уплотнительных резинок и других деталей, подверженных химическим повреждениям. После остановки пилы топливо нужно слить и утилизировать: при долгом хранении (более месяца) октановое число и другие физико-химические свойства смеси снижаются и она становится непригодной для безопасного использования.

      Кроме того, после опустошения бензобака нужно запустить двигатель пилы и дать поработать на оборотах холостого хода до тех пор, пока он не остановится самостоятельно — это будет означать, что карбюратор также избавлен от остатков топливной смеси.

      Важно помнить, что долговечная работа техники во многом зависит от пользователя. Экономия на топливе в случае с бензопилой может в перспективе обойтись гораздо дороже — негарантийным ремонтом вышедшей из строя пилы или приобретением нового агрегата. Соблюдение инструкций производителя в большинстве случаев помогает понять принципы работы устройства и продлить его безаварийную и безотказную эксплуатацию.

      Статья помогла в поиске соотношения бензина и масла для заправки вашей бензопилы Stihl?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
      • Да, все понятно, пропорцию бензина к маслу нашел 83%, 10 голосов

        10 голосов 83%

        10 голосов - 83% из всех голосов

      • Нет, ничего не понятно, много вопросов осталось, буду искать дальше 8%, 1 голос

        1 голос 8%

        1 голос - 8% из всех голосов

      • Спасибо, поделюсь страничкой в соцсетях ? 8%, 1 голос

        1 голос 8%

        1 голос - 8% из всех голосов

      Всего голосов: 12

      05.04.2020

      ×

      Вы или с вашего IP уже голосовали.Голосовать

    Как правильно пользоваться и обслуживать бензопилу Stihl MS 180

    Stihl MS 180 - одна из наиболее популярных и бюджетных бензопил немецкого качества бренда Stihl. Как и любая бензиновая техника, эта пила нуждается в периодическом техобслуживании. Которое рекомендовано проводить в авторизованном Сервисном центре. Тем, кто впервые пользуется (мото) бензопилой, будет полезно узнать, как правильно подготовить топливную смесь и как запускать двигатель. И, конечно, нужно научиться отличать оригинальную Stihl MS 180 от подделки.

    Как завести Stihl MS 180

    • Зажать кнопку газа и перевести рычаг управления заслонкой в самое нижнее положение
    • Несколько раз дернуть ручку стартера до первой вспышки (когда пила запускается и тут же глохнет), а рычаг управления заслонкой перевести на одно положение вверх.
    • Снова тянуть ручку стартера, пока пила не запустится.
    • Один раз нажать и отпустить кнопку газа.

    Как подготовить топливную смесь для Stihl MS 180

    От качества топливной смеси, состоящей из моторного масла и бензина, зависит срок службы и производительность двигателя любого бензоинструмента, в том числе цепной пилы. После покупки MS 180 многие интересуются, какой бензин подходит для этой модели. Производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 90. Поэтому инструмент можно заправить бензином АИ-92. При этом опытные пользователи не рекомендуют применять АИ-95, поскольку на отечественных АЗС топливо этой марки нередко содержит вредные для моторов садовой бензотехники присадки. Рекомендуемая пропорция масла к бензину 1:50, т.е. на 1л. Бензина 20мл. мала. Масло рекомендуется только фирменное для 2-х тактных двигателей.

    Какую цепь установить на Stihl MS 180

    Чтобы мотопила эффективно распиливала древесину, а двигатель не испытывал перегрузок, нужно правильно подобрать гарнитуру, в частности, цепь. Так, MS 180 совместима с цепями с шагом ⅜ дюйма и толщиной ведущего звена в 1,3 мм или 1,1 мм, если используется шина с соответствующими пазами. Нужно обратить внимание и на длину шины - если она составляет 35 см, подойдет цепь с 50 звеньями, если 40 см - с 55 звеньями.

    Затем следует определиться с брендом пильной гарнитуры. Поскольку MS 180 - одна из наиболее популярных моделей, на рынке можно встретить множество предложений, но далеко не все из них являются качественными. Поэтому лучше приобрести оригинальные цепи от Stihl, например:

    Качественную пильную гарнитуру, совместимую в том числе с MS 180, выпускает также американский производитель Oregon. Например, для продолжительных работ подойдет цепь Oregon 91vxl050ER.

    Как отличить подделку Stihl MS 180

    Благодаря своим характеристикам эта мотопила полюбилась многим российским пользователям, чем и пользуются некоторые недобросовестные продавцы. Чтобы быть уверенным в подлинности бензопилы, приобретать ее следует только в фирменном магазине. Если же нет такой возможности или хочется сэкономить, многие отправляются на рынок либо приобретают инструмент “с рук”. Однако такая покупка может быстро разочаровать своей ненадежностью. Чтобы отличить поддельную MS 180, нужно обратить внимание на следующие детали:

    • Серийный номер на глушителе. У поддельных моделей на глушителе не выгравирован серийный номер.
    • Крышка бака. У поддельного устройства крышка топливного бака ничем не закреплена.
    • Свеча зажигания и ее колпачок. В оригинальных моделях применяются свечи марок NGK (Япония) и Bosch (Германия), а прикрываются они матовыми колпачками. Подделки же оснащаются свечами других производителей и глянцевыми колпачками.

    Техническое обслуживание

    Контроль фильтров/замена.

    • Чистый и целый фильтр обеспечивает необходимое для горения количества воздуха и защищает при этом мотор от попадания в него грязи.

    Очистка ребер цилиндра.

    • Обеспечивает необходимое охлаждение двигателя, поддерживая рабочий температурный режим.

    Контроль фиксации крепления глушителя.

    • Надежное крепление глушителя обеспечивает более долгий срок службы агрегата.

    Контроль свечи зажигания.

    • Рекомендованная свеча зажигания с соответствующим зазором способствует лучшему сгоранию топлива.

    Проверка элементов управления.

    • Исправное состояние элементов управления агрегатом обеспечивает простую и безопасную эксплуатацию агрегатов.

    Проверка режущей гарнитуры и заточка цепи.

    • Регулярная проверка и заточка позволяет повысить производительность пиления и уменьшает нагрузку на двигатель.

    Заправка масляного бака.

    • Применение оригинального цепного масла повышает ресурс режущей гарнитуры в несколько раз.

    Запуск пилы и контроль оборотов.

    • Правильные настройки агрегата обеспечивают максимальную производительность при пилении.

    ДВА РАЗА В ГОД ПРОВОДИТСЯ «АКЦИЯ» БЕСПЛАТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: АПРЕЛЬ И ОКТЯБРЬ.

    Сколько масла в бензин для бензопилы штиль

    • 14 Марта, 2019
    • Разное
    • Светлана Павлова

    Одним из важных показателей долговечности бензопил и качественной их работы является правильное соблюдение соотношений составляющих жидкостей при подготовке топливной смеси. Известно, что недостаточное количество масла приводит к избыточному трению деталей и быстрому их изнашиванию, а излишки – к появлению нагара, перегреву двигателя. В этой статье пойдет речь о пропорциях масла и бензина для бензопилы «Штиль». Особенно это важно для новичков, которые только что приобрели инструмент.

    Характеристики бензопилы

    В каждой бензопиле имеются три основных элемента, обеспечивающие ее работу. К ним относятся 2-контактный карбюраторный двигатель и два бака. В один заливается топливная смесь, в другой – масло, необходимое для смазки цепи. Объем бака для топлива составляет 0,25 л, что позволяет работать без остановки 45–55 минут. Объем масляного – меньше примерно в два раза. При таком соотношении объемов содержимое обоих баков заканчивается почти одновременно.

    При работе 2-тактных двигателей не используется система масляных насосов, поэтому для бензопилы «Штиль» масло в бензин для смазки вала, поршня и других трущихся деталей приходится добавлять. Попытки работать на одном бензине или несоблюдении указанных в инструкции пропорций по составлению горюче-смазочной смеси из двух составляющих, приводят к поломке инструмента.

    Правильные пропорции

    Чаще всего при подготовке топлива для работы пилы используют пропорции 1:50 и 1:40. Это значит, что на 50 или 40 частей бензина добавляют одну часть масла. Расчеты производятся следующим образом: 1 л = 1000 мл, 1000/50 = 20 мл или 1000/40 = 25 мл, то есть в первом случае в каждый литр бензина влить 20 мл, а во втором – 25 мл масла. Если нет инструкции и вы не знаете пропорции для приготовления смеси, то воспользуйтесь следующими рекомендациями:

    • Инструмент и масло одного бренда. Например, для бензопилы «Штиль» соотношение бензина и масла Stihl будет таким, какое указано на таре с маслом, обычно это 1:50.
    • У веществ, используемых для смеси, разные бренды, – выбирается пропорция 1:40.
    • Бренд один, а на масле нет информации о соотношениях веществ, – разводят 1:40.
    • При отсутствии любых данных о пиле и масле разводят смесь в пропорции 1:40. Единственное, в чем надо убедиться, что масло предназначено для двухтактных двигателей.

    Для проведения обкатки новой пилы при первых трех заправках бака с топливом масла добавляют на 20% больше. В этом случае вместо соотношения 1:50 будет 1:42, а пропорция 1:40 превращается в 1:33. На литр бензина потребуется 24 или 33 мл масла соответственно. Других обкаточных мероприятий с новой пилой не проводят. Производители советуют работать только на самых больших оборотах всегда. После обкатки инструмента используют обычные пропорции 1:50 или 1:40. В некоторых случаях производитель техники указывает и другие соотношения, например, 1:25 или 1:32, их необходимо соблюдать.

    Какой бензин заливать в бензопилу?

    Как утверждают эксперты, следует использовать неэтилированный бензин, полученный при добавлении присадок без содержания свинца, октановое число которых превышает 90. Для зарубежных моделей требуется заливать бензин более высоких марок и использовать фирменные масла производителей инструмента. Совершенным считается топливо марки АИ-92. Как разводить бензин для бензопилы "Штиль 180"? В этом случае подразумевают содержание масла в смеси 1:40. Вполне подойдет для нее и топливо АИ-95, но по мнению профессионалов его лучше для бензопил не применять.

    Дело в том, что оно изготовляется на основе АИ-92 с использованием определенных добавок, которые меняют качество топлива. Эти компоненты отлагаются на внутренних частях инструмента и при достижении критической массы начинают отслаиваться, нарушая работу механизма. Самый лучший вариант – следовать инструкции, которая прилагается к выбранной модели. Бензин рекомендуется использовать свежий, потому что при длительном хранении в емкостях теряются октановые свойства.

    Бензопила «Штиль»: какое масло для бензина использовать?

    Ряд производителей, выпускающих технику, вырабатывают и свои расходные материалы, которые адаптированы к работе конкретного двигателя. Так и компания Stihl выпускает масло исключительно для своей техники. Оно снабжено особыми добавками, которые способны компенсировать качество топлива, улучшая смазку и очистку топливной смеси. Следует отметить, что масло Husqvarna HP является универсальным и может использоваться для любых бензопил. Применять его можно при температуре не ниже -10 градусов.

    А также для двухтактных двигателей применяют продукцию следующих брендов: Sadko, Kraissmann, Oleo-mac Prosint. Если пользоваться бензопилой «Штиль», сколько масла на литр бензина надо заливать? Соотношение будет составлять 25 мл присадки на литр топлива. Надо помнить, что есть масла для цепей и моторов. Они предназначены для разных целей и не взаимозаменяемы. Использование цепного масла для приготовления горюче-смазочной смеси приводит к поломке инструмента.

    Какого бренда использовать моторное масло?

    Для каждой модели производитель советует список материалов, которые необходимо использовать. Пользователю лучше придерживаться этих рекомендаций, ведь на поломку инструмента из-за несоответствующего горюче-смазочного материала не распространяется гарантия. В этом случае владелец сам оплачивает ремонт бензопилы, что может составлять до 80% ее стоимости. Когда не получается выполнить рекомендации производителя, постарайтесь следовать таким правилам:

    • Использовать масло, только предназначенное для двухтактных двигателей.
    • Не применять после истечения срока годности.
    • Не добавлять отработанное масло с большим количеством примеси в бензин, т. к. можно повредить механизмы инструмента.
    • Цепной смазочный материал нельзя использовать для топливной смеси.
    • Предпочтительней использовать синтетические и полусинтетические масла, которые стоят дороже минеральных, но не образуют вредных отложений.

    Как приготовить смесь?

    Для того чтобы техника служила долго и исправно справлялась со своими функциями, необходимо точно знать, сколько масла в бензин для бензопилы «Штиль» необходимо добавить. Ранее мы выяснили, что в качестве составляющих лучше использовать смазочный продукт от производителя Stihl и неэтилированный бензин АИ92 или АИ95. Этилированные марки топлива отрицательно сказываются на работе агрегата и выводят его из строя. При таких компонентах для смеси в литр бензина добавляют 20 мл масла. Любое нарушение пропорций приводит к появлению нагара на свечах и поршнях, а также образованию задиров. Используемые масла могут быть зеленого, синего или красного цвета.

    По окраске смеси их присутствие легко определяется. Для разбавления горючего, нередко в комплекте с техникой, прилагается специальная канистра. На эти емкости нанесены мерные деления и имеются два отверстия. Пользователю остается заполнить резервуар составляющими смеси до необходимых отметок, закрыть крышки и перемешать. Некоторые для этих целей используют пластиковые бутылки и шприцы для отмеривания масла. При этом необходимо следить, чтобы в емкость не попали инородные частицы или вода, все это ухудшит работу двигателя.

    Что будет, если не учитывать рекомендации производителя?

    При нарушении правил приготовления горюче-смазочных смесей и несоблюдении пропорций при добавлении масла в бензин у бензопилы "Штиль 180";возникают следующие проблемы:

    • С увеличением трения возрастет изнашиваемость рабочих поверхностей деталей.
    • Из-за недостаточного количества смазочного вещества подшипники начнут разрушаться.
    • Нарушается полноценное функционирование механических узлов в связи с преждевременным изнашиванием деталей, значительно сокращается срок их службы.
    • При использовании низкосортных сортов бензина и масел уменьшается производительность агрегата с последующей поломкой важных узлов и деталей.

    Топливо готовят перед заправкой пилы, не допуская излишних контактов его с кислородом. После окончания работ, оставшуюся смесь необходимо слить.

    Сроки хранения готовой топливной смеси

    Автомобилисты знают, что запасать надолго бензин не стоит, а готовая топливная смесь портится еще быстрей. Смешивать необходимые пропорции масла и бензина для бензопилы «Штиль» надо перед началом работы. Производители допускают хранение готового топлива до одного месяца, а специалисты рекомендуют этот срок сократить до 10 дней. Сразу после смешивания раствор начинает терять свои первоначальные свойства и со временем он становится совсем не такого качества, как был приготовлен. Научитесь готовить столько топлива для пилы, чтобы его можно было потратить за один раз. Это приходит с опытом. Хранить смесь надо в бензиностойкой непрозрачной плотно закрытой таре. Для этого подойдут любые канистры из пластика металла для горючих материалов. А также используют емкость из-под масла или стеклянную тару из темного стекла.

    Выбор масла для смазки цепи

    Помимо мотора, для которого уже выяснили все пропорции масла и бензина для бензопилы «Штиль», есть еще одна важная деталь, состоящая из множества движущихся звеньев – цепь. Для ее смазки применяют не моторное, а цепное масло. Оно обладает совсем другими свойства и стоит дешевле.

    Для нового инструмента используют только масла фирмы-производителя, которые рекомендованы в инструкции. В противном случае, при возникновении поломки пилы, ее снимут с гарантийного обслуживания из-за несоблюдения условий эксплуатации. Надо отметить, что масла от производителя действительно высокого качества. После окончания срока гарантии можно использовать любое моторное масло, делая его замену дважды в год.

    Заключение

    Отзывы потребителей о пилах «Штиль» в основном положительные. Она легкая по весу и приемлема по цене. Некоторые нарекания встречаются на небольшую мощность инструмента. Но для периодического использования в домашних условиях она вполне подходит. А если использовать правильные пропорции масла и бензина для бензопилы «Штиль», то она прослужит многие годы.

    Пропорции масла и бензина для бензопилы

    пропорции масла и бензина для бензопилы

    В какои концентрации разбовлять масло на пилу штиль. Пила штиль 180,

    сколько масла на 5 литров бензина

    Хасик Ученик (69), закрыт 2 года вспять

    Владимир Костюк Оракул (73819) 3 года вспять

    Вся правда о бензопиле и масле. С чем 100% согласен. Не имею её, но если и была, никогда не согласился на соотношение 1:50. Применяли ранее 1:25 для схожих (различных движков) и все служило. Вот выкопал специально вам:

    Самое драгоценное в бензопиле. это поршневая, самое доступное в бензопиле. это горючее и масло.

    Используйте марку бензина обозначенную в аннотации

    Не держите топливную смесь масла с бензином больше недели, она разлагается и теряет свои характеристики, итог заклиненная пила, подмена поршневой, лучше разводить всякий раз перед работой новейшую смесь.

    Лучше сливать горючее из бачка после работы, по другому в карбюраторе равномерно появляется налет.

    Не используйте мопедные масла для бензопил, движки современных бензопил более оборотисты, чем движки мопедов, Вы укоротите жизнь пилы на 7-10%.

    Используйте шприц для точной дозы консистенции масла и бензина, недолив масла мгновенно убивает поршневую. Лейте масло в бензин на 10-30 грам на литр больше, чем указанно в аннотации, масла для Украины отличаются по качеству от масел для запада, где писалась аннотация. Наилучшие масла для бензопил. Естественно вы можете влить в импортную бензопилу штиль, сколько масла лить. Jonsered, Oleo Mac, Stihl. (последнее есть 3-х разливов, оригинал стоит больне 120грн, лицензия 80,высококачественная подделка 40-60грн, но лить ее нужно 50грам на литр, чем посильнее малиновый цвет и меньше карий, тем лучше масло) ,для Мотор Сич и старенькых русских бензопил Азмол Старт2Т.

    Нет необходимости брать особое драгоценное масло для смазки цепи (это развод), подойдет самое доступное авто минеральное масло, (только не отработка, она уничтожит и засорит маслонасос) а в зимнее время подойдет и веретенка.

    Доливайте масло для смазки цепи при каждой заправке топливом, если бачек для масла полупустой, то маслонасос не во всех положениях пилы захварывает масло на подачу, это очень оказывает влияние на долговечность шины.

    Непременно перед каждой работой смазывайте подшипник звездочки на конце шины, положив пилу на бок и капув масла на особое отверстие в шине, в ручную проворачиваете цепь по ходу движения (проворачивая против движения порежете пальцы об зубы пилы). Вылетит подшипник- выкините шину, а это совершенно не доступная запчасть.

    Инспектируйте перед работой действие маслонасоса смазки цепи, направьте кончик пилы на светлую поверхность и прогазуйте.должно появляться масляное пятно.

    Читайте:

    Временами смазывайте подшипник звездочки, можно солидолом, либо на последний случай, этим же маслом, что идет на смазку цепи.

    Остальные ответы

    Бензин и

    масла для бензопил.

    Качество этих эксплуатационных материалов оказывает решающее воздействие на функционирование и срок службы мотора бензопилы. На хоть какой пиле инсталлируются двухтактный карбюраторный движок и два бака (один – для заливки топливной консистенции, другой – для заливки масла для смазки цепи). Объем топливного бака составляет от 0,3 до 1 л, а объем масляного, обычно, меньше в 1,5–2 раза. Такое соотношение объемов ведет к тому, что масло для смазки цепи и топливная смесь завершаются примерно сразу, а конкретно через 30–45 минут работы (при полной нагрузке).

    Необходимость в изготовлении топливной консистенции понятна каждому, кто знаком с двухтактными движками: отличие рабочего цикла двухтактного двигателя от четырехтактного приводит к тому, что для смазки всех трущихся деталей (поршень, вал и т.д.) нельзя применить систему масляных насосов и масло приходится добавлять конкретно в бензин. Все это довольно принципиально, потому что пробы работать лишь на бензине либо нарушение требуемых пропорций бензино-масляной консистенции стремительно приведут к поломке инструмента.

    Советы по маркам бензина и масла, также по пропорциям топливной смеси последующие. При работе с русскими бензопилами употребляются 76-й бензин и обыденные масла для двухтактных движков, которые добавляются в смесь в количестве около 4%, другими словами в пропорции 1/25. Забугорные модели требуют внедрения бензина с октановым числом 92 (либо выше) и фирменных масел производителей бензопил (при всем этом содержание масла в таковой консистенции должно быть порядка 1/40).

    В принципе российские масла для двухтактных движков можно использовать и на забугорных бензопилах, но, следует подразумевать два происшествия. Сначала, вы должны быть убеждены в том, что бензин незапятнанный. 2-ое – если масла рассчитаны на движки с числом оборотов до 8,5 тыщ за минуту, а у бензопил забугорного производства обороты способны достигать 11–14 тыщ, то внедрение этих масел уменьшает моторесурс инструмента в среднем на 7–10%. А вот для штиль, сколько масла добавлять в бензин для сколько масла лить в бензин. Стоит игра свеч – решайте сами.

    С маслом для смазки пильного аппарата поординарнее: во всех моделях бытовых и проф бензопил можно использовать обыденные жигулевские масла (к примеру, для моделей Husqvarna рекомендуются моторные масла, а для Stihl – трансмиссионные).

    Следует направить внимание и на особенности сезонной эксплуатации инструмента. Если пила применяется при низких температурах, то даже при правильном выборе всех ингредиентов качество масла и топливной консистенции возможно окажется неудовлетворительным (происходит кристаллизация и существенно возрастает вязкость). В данном случае сама пила должна быть приспособлена к использованию в таких критериях – к примеру, необходимо предугадать возможность прогрева карбюратора во время работы. Не считая того, рекомендуется перед работой прогреть пилу (если она хранилась в неотапливаемом помещении) – во избежание ненужных последствий из-за присутствия конденсата.

    Заправка Бензопилы Stihl MS180, бензин и масло.

    Бензопила Stihl MS180 Пара моментов о том, какие воды нужно заливать в бензопилу. Всегда следите за

    Бензопила Stihl MS180 дозатор масла. Делаем смесь. Секреты и хитрости. Лайфхак

    Бензопила Stihl MS180 дозатор масла. Как и в каком соотношении смешить масло и бензин для для бензопилы: сколько масла на. Делаем смесь. Лайфхак Часто приходиться делать смесь для бензопилы и моток

    Топливная смесь имеет свойство окисляться, поэтому запас смеси нужно приготовлять только на месяц. Топливный бак бензопилы и канистру время от времени необходимо тщательно очищать.

    Перед заправкой топливом бензопилы очистите резьбовую пробку наливной горловины топливного бака и окружение бака, с тем, чтобы в бак не попала какая-либо грязь!

    При заправке бензопилы следите за тем, чтобы топливо не проливалось, и не заполняйте топливный бак до краёв.

    Не применяйте для приготовления топливной смеси четырехтактные автомобильные масла! Это ведет к выходу их строя деталей цилиндро-поршневой группы

    Как пользоваться бензопилой

    Если у вас есть бензопила, то для долгой ее службы было бы неплохо знать как пользоваться бензопилой. Об этом и пойдет речь в этой статье.

    Одной из главных причин поломки бензопилы является неправильное приготовление топливной смеси. Производитель всегда указывает ту пропорцию масла с бензином для бензопилы, при которой бензопила должна работать. При недоливе масла в бензин между поршнем и цилиндром возникает излишнее трение, которое в итоге приводит к появлению задиров и выходу пилы из строя. При переливе всё не так страшно, но в этом случае могут возникнуть проблемы с заводкой пилы, а также начнет появляться нагар, который тоже в итоге может привести к преждевременному износу.

    Для смешивания масла с бензином можно использовать специальные емкости с делениями, которые показывают, сколько налить бензина и сколько масла. Для еще большей точности можно использовать медицинский шприц. Ни в коем случае не используйте не предназначенную для бензина тару, например, полторашки из-под газированной воды или пива. Бензин разъедает такой пластик и все, что он наразъедает, в итоге попадет в двигатель и там и останется. Используйте стеклянную или металлическую тару, либо специальные пластиковые емкости, предназначенные для бензина.

    Масло для топливной смеси лучше использовать то, на которое указывает производитель. Как правило, если вы используете какое-то другое масло, то при поломке поршневой группы такой случай признается негарантийным. Если уж совсем нет возможности использовать масло, указанное производителем, а работать нужно, то можете использовать другое масло для двухтактных двигателей, но в таком случае его рекомендуется заливать побольше. Например, если у вас пропорция для работы с #171 родным#187 маслом 1:50, то с #171 неродным#187 заливайте в пропорции 1:40. Однако, это еще не может точно гарантировать, что пиле от #171 неродного#187 масла не будет причинен какой-либо вред. Навроде» сколько масла лить на 1,2,5 надо 50 мл. Масла ( на 1 литр (штиль 180). Производители говорят, что они гарантируют исправную работу пилы только с использованием того масла, на которое они указывают. Как поведет себя пила с другим маслом – неизвестно.

    Читайте:

    Если что, целая куча бензопил на любой вкус и кошелек находится здесь (нажмите)

    Далее, отвечая на вопрос как пользоваться бензопилой, рассмотрим такой элемент, как воздушный фильтр для бензопилы. Его засорение приводит к перегреву пилы и невозможности выдавать полную мощность. Фильтр может быть нейлоновый, фетровый, а также в виде поролона. Нейлоновый и поролоновый фильтры можно промывать в мыльном растворе и использовать вновь после просушивания. Фетровые фильтры нужно менять на новые.

    Теперь поговорим о шине и цепи.

    Чтобы шина бензопилы изнашивалась равномерно, ее нужно периодически переворачивать, то есть, к примеру, сегодня попилили в одном положении, в следующий раз переворачиваем.

    Перед тем, как пользоваться бензопилой, желательно запастись не одной, а несколькими цепями. Самым идеальным условием будет, если вы будете использовать попеременно три цепи. В этом случае за время, когда полностью износятся цепи, у вас полностью как раз износятся шина и ведущая звездочка. А если вы будете использовать, к примеру, одну цепь, то когда она износится, ведущая звездочка еще будет в пригодном состоянии, но на ней будет выбита канавка от старой цепи, и когда вы поставите новую, она может не встать, как надо, как раз из-за того, что старая цепь за время эксплуатации растянулась и оставила после себя канавку #171 под себя#187.

    Чтоб цепь служила долго, прежде чем ее затачивать на станке, ее можно 8-10 раз править напильником. Почему только 8-10 раз? Потому что, какие бы не были у вас твердые руки, углы на режущих зубьях при правке напильником вы все равно собьете. И как раз на станке эти углы выровняются. Почему тогда нельзя постоянно точить только на станке? Потому что станок при заточке стачивает слишком много от режущего зуба, поэтому если постоянно затачивать на станке, то режущий зуб быстро сотрется и цепь придет в негодность.

    Пиление тупой цепью приводит к чрезмерной нагрузке на двигатель. Поэтому всегда вовремя правьте и затачивайте цепь.

    После работы, оставляя пилу на хранение, всегда ослабляйте цепь. Во время работы она нагревается и расширяется. Масло для смазки цепи бензопил, как правильно приготовить смесь самостоятельно, каковы пропорции масла и бензина, в чем смешивать и сколько лить смеси. В том числе из-за этого вы ее и натягиваете. После работы она остывает, съеживается и начинает тянуть ведущий вал, что приводит к преждевременному износу подшипника. Если же цепь ослабить, то подшипнику, естественно, ничего не грозит.

    Для смазки цепи бензопилы желательно использовать специальные масла. Они содержат в себе адгезионные вещества, позволяющие «приклеиваться» маслу к цепи. Благодаря этому такое масло будет вовремя работы смазывать всю шину и звездочку на конце шины. Обычные масла из-за большой скорости движения цепи почти полностью вылетают с шины и цепочки, даже не дойдя до звездочки на конце шины. Из-за этого шина быстрее выходит из строя. И ни в коем случае не используйте «отработку». Грязь, содержащаяся в таком масле, может легко забить масляный канал, и масло не будет поступать к цепи и шине.

    Если вы снимали шину, то перед тем, как ее обратно установить, убедитесь, что канал, по которому поступает масло для смазки цепи,чист и очистите его, если он чем-то забит.

    Во время пиления нужно обязательно давать полный газ, когда делаете рез. После осуществления реза пиле нужно дать немного поработать на холостом ходу. Время реза при этом желательно не должно быть более 30-40 секунд.

    Ну что же, теперь вы знаете как пользоваться бензопилой правильно, чтобы она прослужила как можно дольше.

    Видео #171 Как правильно пользоваться бензопилой#187 (6:50)

    ИсточникИсточники: http://otvet.mail.ru/question/78647951, http://www.domotvetov.ru/stroitelnyij-instrument/benzin-i-masla-dlya-benzopil.html, http://instrument-tehnika.ru/kak-polzovatsya-benzopiloi/

    Простые полезные советы

    Блохи у кошек и собак. Отличный способ борьбы.: Кошку, собаку или другое животное можно освободить от блох, если искупать его в отваре табака. После этого помойте теплой водой.

    Чтобы сыр не засох: Чтобы защитить сыр от высыхания поставьте рядом с сыром блюдце с небольшим количеством сахара. Накройте его другим блюдцем. Как правильно заправить бензопилу. Сколько нужно масла в бензин. Ооо «сэм» предлагает услуги комплексной. Так сыр может долго оставаться свежим.

    Долговечность и безотказность бензопилы определяется не только условиями ее эксплуатации, но и качеством топлива, используемого для заправки. Помимо особых условий использования при притирке деталей в первые несколько заправок, качеству топливной смеси тоже нужно уделять внимание.

    Профессиональные бензопилы Штиль оснащены двухтактными моторами, требующими качественного топлива — дозированной смеси высокооктанового бензина и масла, рассчитанной на работу двигателя на высоких оборотах. Правильный выбор бензина и масла для бензопилы Штиль — залог долгой и удачной эксплуатации этого агрегата.

    Выбор бензина

    Первый вопрос, с которым сталкивается пользователь перед началом работы, — какой бензин лить в бензопилу Штиль.

    Бензин для бензопилы Штиль заливается исключительно неэтилированный высокооктановый, т. е. с октановым числом выше 90. Если заправить низкооктановым, это чревато перегревом двигателя, заклиниванием поршня и выходом мотора из строя. Поэтому оптимально в бензопилу заливать бензин марки АИ-92 или АИ-95, но здесь возникает вопрос качества горючего.

    Некачественный АИ-92 может «не дотягивать» до заявленного октанового числа, а АИ-95 часто содержит множество присадок, не приносящих двигателю никакой пользы. Кроме того, если присадки некачественные, они действуют недолго, и уже через несколько дней приобретенное топливо может превратиться в низкооктановое, которое не подходит для двигателя бензопилы.

    В то же время хороший 95 может навредить поршневой системе — «пожечь» ее. Таким образом, некоторые пользователи нашли выход: заправлять бензопилу бензином АИ-92, смешанным с АИ-95. Так достигается оптимальное равновесие между октановым числом и количеством присадочных примесей.

    Выбор масла

    В отличие от четырехтактных двигателей, масло для бензопилы Штиль 180 заливают прямо в бензобак, предварительно смешав с бензином. Рекомендуется в бензопилу заливать масло, указанное в инструкции к данной модели.

    Ни в коем случае нельзя использовать масло, предназначенное для низкооборотистых двигателей (лодок, скутеров и т. д.).

    Оно способно существенно сократить жизнь мотора, а при обнаружении следов такого вещества в цилиндро-поршневой группе инструмент будет считаться снятым с гарантии, т. е. не станет подлежать гарантийному ремонту или обмену.

    Синтетические и минеральные масла для бензопил Stihl продаются в бутылках или канистрах разной емкости: от 100 мл до 5 л. Минеральные имеют более низкую стоимость, а полусинтетические и синтетические обеспечивают полное сгорание в процессе работы двигателя, т. е. отсутствие нагара и минимум токсичных соединений в выхлопе.

    Кроме того, синтетические масла сохраняют свои качества в гораздо более широком диапазоне температур, а также содержат специальные присадки, полезные для работы двигателя: противоокислительные, моющие, консервирующие и т. д.

    Выбрать моторное масло для своих задач можно в зависимости от модели пилы и частоты ее использования: расход масла при работе устройства невысок, а учитывая срок годности полусинтетических и минеральных смазок, есть риск просто не успеть использовать до конца даже литровую бутылку.

    Так что при небольших предполагаемых объемах работ можно не покупать объемную канистру, а ограничиться бутылкой. Срока годности не имеют только минеральные смазки фирмы Stihl.

    Как разводить

    Топливная смесь для пил Stihl готовится путем смешивания высокооктанового бензина и масла для двухтактных двигателей. Пропорция масла и бензина для бензопилы такова: если мощность агрегата не превышает 1,5 кВт, то соотношение будет 1:40 (т. е. 25 мл масла на литр бензина), а при мощности выше этого значения — 1:50 (20 мл на 1 л).

    Разводить бензин для бензопилы Штиль нужно в отдельной канистре, ни в коем случае не заливая в бензобак пилы компоненты по отдельности. В этих двигателях нет масляного насоса и возможности его установки, поэтому в бак заливается только готовое топливо. В продаже есть даже специальные канистры с двумя горлышками, чтобы было удобнее развести смесь, но можно добавить масло в бензин для бензопилы и в обыкновенной канистре.

    Пропорции заправки бензопилы лучше соблюсти как можно точнее: лишнее масло создаст нагар на свечах и поршнях и спровоцирует детонацию при сгорании топлива. Это может сократить ресурс работы двигателя. Кроме того, пользователь пилы в этом случае вынужден вдыхать выхлопные газы с несгоревшими фракциями. В то же время избыток бензина может повредить поршни из-за недостаточной смазки.

    Чтобы разбавить бензин, рекомендуется пользоваться специальными инструментами — это мерная емкость для бензина, дозатор смазки, шприц, канистра для приготовления смеси и лейка для заправки бака пилы. Все эти вспомогательные аксессуары продаются в официальных магазинах и у дилеров фирмы Stihl.

    Некоторые народные умельцы на случай отсутствия специальных мерных аксессуаров советуют пользоваться пластиковой бутылкой: в пол-литровую емкость, наполненную бензином, наливается полная крышка (от этой же бутылки) масла. На выходе получается примерное соотношение 1:50.

    Количество смеси для заправки лучше рассчитать заранее исходя из предполагаемого объема работ и заявленного расхода данного двигателя. Объем бака в большинстве бензопил составляет около 0,5 л, двигатель мощностью 2 кВт будет расходовать примерно 1,2 л за час работы (более точные характеристики пилы можно увидеть в инструкции). Таким образом, нет смысла готовить смесь в объемах, превышающих 3 заправки подряд.

    Перед началом приготовления смеси рекомендуется тщательно очистить и просушить горлышко канистры и область вокруг него, чтобы избежать попадания посторонних примесей: пыли, воды и т. д. То же делается и с баком перед заливкой топлива: крышка и горлышко очищаются от пыли и налипшей грязи, чтобы она не попала в бензобак, а затем и в двигатель.

    Полезные советы

    При расчете пропорций помните, что масла лучше немного перелить, чем сэкономить на нем: образованием нагара опасен только существенный избыток смазочного материала, а незначительное превышение не нанесет вреда двигателю. Если же его недолить, последствия могут быть опаснее.

    При смешивании топлива для бензопилы Штиль производитель рекомендует сначала наливать в канистру масло, затем добавлять бензин и после этого энергично перемешивать компоненты. Но практика использования показывает, что масло может «прилипать» к стенкам канистры и плохо перемешиваться, поэтому лучше аккуратно налить масло в бензин и смешать.

    Остатки топливной смеси лучше не оставлять в баке, чтобы продлить жизнь уплотнительных резинок и других деталей, подверженных химическим повреждениям. После остановки пилы топливо нужно слить и утилизировать: при долгом хранении (более месяца) октановое число и другие физико-химические свойства смеси снижаются и она становится непригодной для безопасного использования.

    Кроме того, после опустошения бензобака нужно запустить двигатель пилы и дать поработать на оборотах холостого хода до тех пор, пока он не остановится самостоятельно — это будет означать, что карбюратор также избавлен от остатков топливной смеси.

    Важно помнить, что долговечная работа техники во многом зависит от пользователя. Экономия на топливе в случае с бензопилой может в перспективе обойтись гораздо дороже — негарантийным ремонтом вышедшей из строя пилы или приобретением нового агрегата. Соблюдение инструкций производителя в большинстве случаев помогает понять принципы работы устройства и продлить его безаварийную и безотказную эксплуатацию.

    Как развести бензин для бензопилы: официальный сайт Echotool.

    Почему нужно смешивать масло и бензин

    Для нормальной работы любому двигателю внутреннего сгорания нужны, как минимум, две вещи:

    1. Топливо — вернее топливовоздушная смесь, приготовленная карбюратором, попадает в камеру сгорания, воспламеняется, расширяется, и «толкает» поршень вниз, за счёт чего выполняется полезная работа.
    2. Смазка — необходима для уменьшения силы трения между соприкасающимися деталями двигателя.

    В первую очередь, масло нужно для того, чтобы исключить так называемое «сухое» трение металла о металл. Из-за него контактирующие детали подвергаются критическому износу — появляются задиры, царапины, уменьшается компрессия, снижается ресурс. Также масло нужно для уплотнения зазоров.

    Почему же нужно смешивать масло с топливом для бензопилы?

    Это требование напрямую связано с особенностями устройства и принципом работы двухтактных двигателей, которыми оснащается данный инструмент.

    Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы здесь выполняется исключительно за счёт масла, находящегося в горючем. Благодаря особому устройству двигателя, топливовоздушная смесь попадает не только в камеру сгорания, но и в картер, где находится коленвал с шатуном. Таким образом, смазываются все трущиеся детали.


    Соотношение количества масла и бензина для топливной смеси

    Чтобы двухтактный двигатель бензопилы работал в оптимальном для него режиме, масло с бензином необходимо смешивать в определённых пропорциях. Они обычно указываются в инструкции к инструменту, а также на упаковках со смазкой. Рассмотрим вкратце, что будет, если рекомендуемых соотношений не соблюдать, или нарушать их по ошибке (незнанию).

    Если масла добавить в бензин слишком мало, его концентрации не хватит для эффективной смазки трущихся деталей. Двигатель будет издавать звенящие звуки, чрезмерно греться, и быстро выйдет из строя. Много масла — тоже плохо, так как излишки не смогут полноценно сгорать. Это приведёт к образованию нагара на стенках цилиндра и поршне, загрязнению свечи зажигания, выхлопной системы. Также упадёт мощность, повысится расход топлива, и во время работы будет наблюдаться чрезмерная дымность выхлопа.

    Чтобы этих проблем избежать, масло с бензином надо смешивать в рекомендуемых производителем пропорциях. Указываются они в виде соотношений — 1:50, 1:40, 1:25 и так далее. Любая из этих пропорций говорит о том, сколько масла нужно лить на объём топлива. Например, для приготовления смеси по пропорции 1:25 понадобится 1 литр масла на 25 литров бензина.

    Важно не перепутать! Довольно часто указанные пропорции воспринимаются пользователями наоборот. К примеру, 1:50 понимается, как на 1 литр бензина 50 миллилитров масла. Это грубая ошибка, которая приведёт к повышенной концентрации масла в горючем. На самом деле при таком соотношении на 1 литр масла нужно всего 20 миллилитров масла.

    Как не запутаться в пропорциях? Ведь мало кому надо готовить 50, или даже 25 литров топливной смеси для бензопилы. Тем более, что хранить смешанный с маслом бензин долго нельзя. Обычно готовят столько, сколько потребуется на день-два. А с учётом небольшого расхода бензопилы это 1-5 литров.

    Есть три способа, как правильно развести бензин для бензопилы в небольших объёмах:

    1. Поделить 1000 на вторую цифру в пропорции. К примеру, нужно приготовить смесь в соотношении 1:40. Делите 1000 на 40, получаете 25. Столько миллилитров масла льёте на 1 литр бензина.
    2. Решить пропорцию, как в школе. Для этого требуемый объём бензина в литрах делим на вторую цифру в пропорции. В результате получаем нужный объём масла в литрах. Переводим литры в миллилитры для удобства. Допустим, вам нужно 3 литра смеси в пропорции 1:50. Решаем: 3/50=0,06 л. Чтобы превратить литры в миллилитры, переносим запятую на три знака вправо, и получаем 60 миллилитров.
    3. Посмотреть в таблице. Это самый простой, быстрый и наглядный способ, если пропорции стандартные. Остальные два способа нужны для того, чтобы понять, почему при пропорции 1:50 нужно лить на литр бензина 20 миллилитров масла, а не 50.
    Пропорция Масла на 1 л бензина (мл)
    1:20 50 мл
    1:25 40 мл
    1:30 33 мл
    1:35 28 мл
    1:40 25 мл
    1:45 22 мл
    1:50 20 мл

    Теперь кратко о том, почему у разных производителей отличаются пропорции и нет какого-то единого стандарта. На это есть, как минимум, три причины. Во-первых, разные характеристики масел и бензина. Во-вторых, качество сборки двигателей (технологии, материалы) тоже отличается. В-третьих, режим эксплуатации инструмента. К примеру, для обкатки бензопил некоторых производителей рекомендуется добавлять в смесь на 20% больше масла.


    Пошаговая инструкция по заправке

    Для приготовления топливной смеси и заправки бензопилы понадобится:

    • мерная ёмкость;
    • чистый бензин с октановым числом 92;
    • специальное масло для двухтактных моторов с воздушным охлаждением;
    • ёмкость для готовой смеси;
    • воронка.

    Для измерения объёмов можно использовать ёмкость, которыми обычно комплектуются бензиновые инструменты. Также можно купить специальные фирменные канистры с отделами и мерными приспособлениями.

    Пошаговая инструкция:

    1. Приготовьте ёмкость для готовой топливной смеси. Её вместительности должно хватить и для бензина, и для масла.
    2. Посчитайте пропорцию смазки и бензина, исходя из руководства по эксплуатации, и воспользовавшись одним из способов выше.
    3. Отмерьте и налейте в ёмкость требуемый объём бензина.
    4. При помощи мерного стакана, штатной бутылочки или шприца отмерьте и добавьте в бензин нужный объём масла.
    5. Ёмкость для готовой смеси в итоге не должна быть полной под завязку.
    6. Надёжно закройте ёмкость крышкой, и несколько раз переверните её для того, чтобы масло смешалось с бензином.
    7. Заправьте приготовленную смесь в топливный бак бензопилы.

    Вопреки гуляющему по Сети мнению, нет разницы, что первое заливать в ёмкость для приготовления смеси — бензин или масло. Главное, не забудьте тщательно перемешать. Вот чего на самом деле не стоит делать, так это готовить топливную смесь непосредственно в топливном баке бензопилы.


    назад в блог

    необходимое соотношение для всех брендов, а также сколько грамм лить на 1 литр в Штиль 180, как разбавить для Хускварны

    Приготовление топливной смеси — очень важный процесс, от соблюдения правильных пропорций бензина и масла, зависит, как расход бензина, так и срок службы бензопилы. Многие привыкли мешать 1:50, но это не правильно, т.к. соотношение этих двух компонентов, у всех производителей разное. В рамках статьи разберемся, что рекомендуют заливать самые известные производители, в каких пропорциях, а также приведем пример, как разбавить и приготовить топливо правильно.

    Каким маслом можно разбавлять бензин для бензопилы?

    В топливо для бензопил добавляется исключительно моторное масло для двухтактных двигателей. Масла для четырехтактных двигателей категорически не подходят. Причина в том, что в двухтактных ДВС масло сгорает вместе с бензином.

    В автомобильных и прочих четырёхтактных ДВС оно заливается в картер, имеет множество специальных присадок, изначально не рассчитано на сгорание. Если его залить в бензопилу, оно будет дымить, не выгорит полностью и быстро образует толстый слой нагара, что в итоге может вывести бензопилу из строя.

    Кроме общей спецификации «для двухтактных двигателей» производитель бензопил может рекомендовать использовать на своей модели масло конкретной марки. Оно может иметь специальные сгораемые присадки и добавки, продляющие срок службы ДВС пилы.

    Так выглядит масло для 2-х тактных двигателей бензопил от известного бренда Champion

    В старых двухтактных двигателях советского периода использовалось тоже моторное масло, что и в четырехтактных, например М8. Старые моторные масла не содержали такого количества несгораемых присадок, как современные. Чтобы такое неспециализированное масло обеспечило достаточную смазку бензопил, использовались повышенные дозировки.

    При обкатке двигателя использовалась пропорция 1:20, после 1:25. Большие количества универсального масла, не созданного под полное выгорание, приводили к быстрому закоксовыванию и залипанию поршневых колец, образованию нагара на верхней части поршня, свече зажигания, в выхлопных окнах цилиндра и глушителе. По этой же причине может исчезнуть искра на свече бензопилы.

    В запущенных случаях окна и глушитель могли полностью затянуться нагаром. Толстый слой нагара на поршне значительно уменьшал объём камеры сгорания.

    Современные специальные масла для двухтактных ДВС обеспечивают смазку узлов гораздо эффективнее. Поэтому его требуется практически в два раза меньше, чем раньше – от 1:40 до 1:50.

    При этом двигатель долго остается чистым и служит долго, несмотря на меньший запас механической прочности у современных ДВС в сравнении со старыми.

    Также рекомендуем почитать интересную статью о том, какое масло использовать для цепи бензопилы и чем его можно безболезненно заменить.

    Правильные соотношения и приготовление для популярных производителей

    Разные производители рекомендуют для своих бензопил разные пропорции. К их соблюдения следуют относиться со вниманием. Недостаток смазки приводит к выходу ДВС из строя. Переизбыток – к потере мощности, дымлению, образованию нагара со всеми вышеописанными проблемами.

    Как разбавить для Stihl, в частности для модели MS 180

    Производитель рекомендует для моторов своих бензопил, включая и модель Штиль 180 МС масло HP Ultra в пропорции 1:50. Оно обеспечивает наибольшую мощность, срок службы и чистоту ДВС. Рекомендуется также использовать моторные масла в канистрах с надписью STIHL. Здесь важно приобретать оригинальную, но не контрафактную продукцию.

    Смесь бензина с некоторыми маслами считается скоропортящейся, её рекомендуется использовать не позже 10-30 дней после приготовления.

    В случае с миксом рекомендованного Штилем масла и бензина это не так. Смесь можно хранить до 2 лет. После долгого хранения емкость необходимо встряхнуть, чтобы перемешать возможный осадок.

    Motomix — готовая топливная смесь от Stihl, очень удобная, когда нет времени или возможности смешивать жидкости на месте

    Как развести для пилы Husqvarna

    Производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует использовать специальное масло для HUSQVARNA. Оно адаптировано под двигатели этого производителя, обеспечивает долгий срок службы и качественную работу. Заливается в пропорции 1:50.

    Категорически не рекомендуется заливать масло для двухтактных двигателей с водяным охлаждением, например, для лодочных моторов.

    Допускается использование масел для двухтактных ДВС воздушного охлаждения от других производителей. Если на канистре не указана пропорция, производитель бензопил Хускварна рекомендует заливать повышенную дозу, в пропорции 1:33.

    Таким образом, на 1 литр бензина для бензопилы Хускварна заливают:

    • 20 мл (в просторечии грамм) масла HUSQVARNA (1:50).
    • 20 мл другого допустимого масла, если на канистре указано 1:50.
    • 30 мл на 1 литр бензина, 1:33, если не указана другая пропорция.

    Хускварна не рекомендует хранить приготовленную смесь дольше 30 дней. Перед заливкой отстоявшуюся смесь необходимо взбалтывать.

    Соотношение масла и бензина для бензопил Partner, в частности Partner 350

    Для своих пил, включая модель 350, Партнер рекомендует использовать фирменное масло Talon в пропорции 1:40, то есть 1 часть на 40 частей бензина.

    Для того, чтобы высчитать потребность на 1 литр (1000 мл), 1000 следует разделить на 40. Результат – 25 мл на 1 литр (1000 мл) бензина.

    В инструкции этого производителя нет информации о допустимой замене рекомендуемого масла Talon на другие. На практике используются масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и других брендов. При этом пропорции рекомендуются уже производителями масла и указаны на канистре.

    Обратите внимание на канистру, надпись 1:40, это еще раз подтверждает то, что у каждого масла свои рекомендуемые пропорции смешивания с бензином

    Как разводить бензин с маслом для пил Huter

    Производитель Хутер не выделяет для своих бензопил масла какого-то одного бренда. Есть рекомендации по общему типу – масла классификации JASO FC или другие: API ТВ, API ТС, JASO FB для двухтактных ДВС воздушного охлаждения.

    Если масло не соответствует этим стандартам, то могут возникнуть проблемы и поломки двигателя из-за некачественной смазки.

    В инструкции по эксплуатации, Хутер сам не называет пропорций, но указывает, что смесь составляется в пропорции, указанной производителем масла.

    Например, если на канистре значится 1:50 — заливается 20 мл на 1 литр бензина. Если указано 1:40 – 25 мл на 1 литр.

    Сколько масла на литр бензина заливать в бензопилы Champion

    Для своих бензопил, Чемпион рекомендует использовать масло Champion для двухтактных высокооборотных ДВС воздушного охлаждения. Пропорция 1:50, то есть на 1 литр бензина 20 мл.

    Кроме фирменного Champion, допускается использование масел для таких же двигателей других брендов. При этом оно должно соответствовать стандартам API ТВ/C или же JASO FC/D, что должно быть указано на этикетке канистры.

    Сколько грамм масла на 1 литр бензина нужно для пил Makita

    Макита, рекомендует для своих бензиновых пил, масло МАКИТА для высокопроизводительных двухтактных двигателей. Макита обращает внимание на охрану окружающей среды. Масла этого бренда имеют минимум загрязняющих выхлопов.

    Рекомендуемые пропорции 1:50, на 1 литр заливается 20 мл. Допускается замена на аналоги других брендов, при условии их соответствия международному стандарту ТС-3. При этом в инструкции рекомендуется добавлять больше масла, 1:40, на 1 литр 25 мл.

    При работе на бензине без масла, двигатель любой бензопилы выходит из строя за несколько минут. От сухого трения без смазки разрушается зеркало цилиндра, поршневые кольца, вкладыш поршневого пальца, подшипники коленвала и т.д. Также от перегрева из-за повышенного трения двигатель может заклинить.

    Как приготовить топливную смесь?

    Многие специалисты и производители не рекомендуют долго хранить приготовленную смесь. Поэтому не следует готовить сразу много топлива про запас, если оно не будет израсходовано в ближайшие 30 дней. Хранят топливо в тени, при умеренной температуре.

    Для приготовления нужны мерные ёмкости, которые иногда идут в комплекте. Если нет, для дозировки используют любую подручную посуду с точно известной емкостью для бензина, стаканы, шприцы, банки и канистры с мерной шкалой.

    Шприц очень удобен во время заправки и может послужить отличной мерной емкостью для масла

    Видео приготовления

    На видео простой пример, как можно использовать для дозировки подручные ёмкости. Автор демонстрируют, как из емкости от бытовой химии, которая есть у каждого в доме, сделать инструмент для приготовления смеси.

    Для всех бензопил используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 90. То есть АИ-92, АИ-95, АИ-98. Причем самый распространённый и подходящий вариант – АИ-92. Бензин с октановыми числами 95 и 98 рекомендуется в случаях, когда двигатель работает в основном на высоких оборотах. Также рекомендуем почитать более подробно о выборе бензина.

    Пример приготовления 1 литра смеси в пропорции 1:50.

    1. Ёмкость примерно до половины (0,4-0,6 л) наполняют бензином.
    2. В чистую литровую ёмкость наливают 20 мл масла.
    3. Закрывают крышку, топливо взбалтывают до тех пор, пока оно не станет однородным по цвету.
    4. Бензин доливают до литра, закручивают крышку, емкость несколько раз переворачивают.

    Уже разведенный с маслом бензин смешивается с долитым чистым очень легко, потому снова сильно перемешивать не нужно.

    Масла окрашены в разные цвета, красный или зеленый. Поэтому по однородности цвета смеси или сгусткам разного цвета хорошо видно, размешалось масло или нет.

    При переливе масла, двигатель дымит. Но дымление сразу после холодного запуска в большинстве случаев характерно для работы непрогретого двигателя. После нескольких минут работы и разогрева камеры сгорания дым исчезает.

    Заправка при обкатке

    При обкатке притираются все вращающиеся и сопрягающиеся узлы и детали двигателя. В некоторых местах возможно повышенное трение, купировать которое может дополнительная смазка.

    В инструкциях по эксплуатации большинства моделей и брендов нет конкретных указаний по количеству масла на период обкатки. Но многие специалисты, с многолетним опытом, при обкатке рекомендуют заливать на 20% больше.

    Например, если для конкретной бензопилы указана пропорция 1:50 (20 мл на 1 литр), то следует добавить ещё 20%, то есть пятую часть – 4 мл. В итоге заливают 24 мл на литр.

    Период обкатки составляет примерно 10 часов двигателя. За это время небольшой излишек масла не принесет никакого вреда. Однако обкатка пройдет в более щадящем режиме, что в перспективе может увеличить ресурс двигателя.

    Можно ли смешивать масло разных цветов и брендов?

    Смешивать масла разных брендов не рекомендуется. Во-первых, они могут быть выполнены на разной, несовместимой основе – синтетика, полусинтетика, минеральное. Во-вторых, в разных фирменных маслах могут оказаться разные присадки. Как они могут химически реагировать между собой и что образуется в итоге, предсказать невозможно.

    Главное, что делать это просто незачем. Рациональнее долить остаток масла одного бренда в бензин и выработать смесь. А затем начать использовать другое масло.

    Обратите внимание на надписи, это 3 разных масла фирмы Stihl, все отличаются, как по характеристикам, так и по цвету. Их нельзя смешивать между собой, о чем пишет в своих инструкция сам производитель

    Сколько масла лить на 5 литров бензина для бензиновой пилы

    Количество масла на 5 литров высчитывается простым арифметическим путем.

    Пример: рекомендуемая пропорция 1:50. То есть, масла требуется в 50 раз меньше, чем бензина.

    1. В литре 1000 мл. Делим 1000 мл на 50. Получаем 20 мл масла на 1 литр.
    2. На 5 литров масла потребуется в 5 раз больше, чем на 1 литр. 20 мл умножаем на 5. Получаем 100 мл на 5 литров при пропорции 1:50.
    3. Если рекомендуется смесь 1:40, 1000 мл делим уже на 40, пересчитываем по этому же примеру и получаем 125 мл на 5 литров.

    В любом случае следует изучить инструкцию и придерживаться рекомендаций производителя. Масла рекомендуются не только для того, чтобы продавать расходный материал своего бренда, но и потому, что они могут содержать компоненты, адаптированные к конкретной марке бензопилы с учетом особенностей сплавов, допусков и других особенностей.

    Как разводить бензин для бензопилы штиль 180

    Бензопила Stihl MS 180 используется для подготовки запаса дров в частных домах и небольших хозяйствах, облагораживания садового участка, кронирования кустарников, с ее помощью можно расчистить площадку и выполнять разнообразные работы различного уровня сложности, в том числе валку деревьев и распил древесины. Это действительно многофункциональное устройство. Кроме того, вы сможете применять и разные насадки, для ремонтно-строительных работ.

    Особенности устройства

    Устройство бензопилы Штиль 180 отличается простотой, разработчики приложили немало усилий, чтобы бытовой прибор имел все достоинства профессиональной модели и был доступен новичкам в данной сфере. Конструктивные особенности позволяют эксплуатировать прибор пользователям с различным уровнем подготовки:

    • Схема карбюратора бензопилы Штиль 180 дает возможность регулировать узел самостоятельно, используя специально сконструированный винт.
    • Конструкция позволяет использовать шины разных габаритов. Обычная, предусмотренная производителем, шина на бензопилу Штиль 180 составляет четырнадцать дюймов, при необходимости вы сможете установить модель в шестнадцать дюймов. Данная особенность дает возможность существенно повысить производительность.
    • Двухтактный одноцилиндровый двигатель работает на смеси, состоящей всего из двух компонентов – бензина и масла, к выбору которых нужно относиться максимально ответственно, так как от этого напрямую зависит качество и срок эксплуатации.
    • Чтобы запустить двигатель потребуется потянуть за провод стартера.

    Конструктивные детали бензопилы Штиль МС180

    • Двигатель и стартер.
    • Модуль зажигания и сцепление.
    • Маховик (выполняет роль охлаждающего элемента).
    • Карбюратор.
    • Тормозная система пильной цепи.
    • Воздушный фильтр и сменные фильтрующие элементы.
    • Топливный (250мл.) и масляный (145мл.) резервуары.
    • Глушитель.
    • Механизм регулировки натяжения цепи.
    • Рукоятки управления.

    Бензопила Штиль МС 180 технические характеристики

    Бензопила Stihl MS 180 имеет характеристики, которые соответствуют легкому классу. Она оснащена баками небольшого объема, при этом имеет малый вес – 3,9 килограмм. Мощность двигателя номиналом в две лошадиные силы или же 1500Вт, с легкостью справляется с любыми поставленными задачами.

    Бензопила Штиль 180 неисправности и ремонт

    Среди распространенных поломок Штиль 180, так же как и других моделей бензопил, можно отнести следующее:

    • Износ ведущей звездочки, в виду агрессивной и частой эксплуатации.
    • Обрыв шнура стартера.
    • Отсутствие искры в свечах зажигания.
    • Протечка в смазочной системе, подающей масло на цепь.
    • Подсос воздуха в картер двигателя осуществляется через сальники.
    • Поломки в карбюраторе приводят к прекращению подачи топлива.

    Как правильно заводить бензопилу Штиль 180?

    Если вы не знаете, как завести бензопилу Штиль 180 «на холодную», стоит строго соблюдать рекомендации и требования производителя, следуя алгоритму:

    • Включите зажигание (как выставить зажигание на бензопиле Штиль 180, указано в паспорте прибора).
    • Установите рычаг управления в наиболее нижней точке (таким образом, заслонка карбюратора перекроет доступ воздуха из фильтра, а дроссель будет полностью открыт, а топливная смесь сможет обогатиться).
    • Потяните ручку стартера, это нужно сделать несколько раз, прежде чем пройдет первая вспышка. Это просигнализирует о том, что смесь поступила непосредственно в цилиндр, а ваш агрегат готов к старту.
    • Теперь можно рычаг переместить на одну секцию вверх, при этом дроссельная заслонка останется в прежнем положении, а воздушная откроется.
    • Вам остается только потянуть стартер. При этом бензопила Штиль MS 180 будет осуществлять функционирование на повышенных оборотах.

    Если вам необходимо установить заслонку в режиме холостых оборотов, просто нажмите курок газа, и сразу же его отпустите. После этого прибор приведет обороты в норму.

    Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

    Большинство владельцев пил данной модели, задаются вопросом, какой бензин заливать в бензопилу Штиль 180 и какие пропорции с маслом необходимо соблюдать. Оптимальным вариантом является соотношение 1/50, что означает, что для пяти литров готовой смеси, вам понадобится всего 100 миллилитров масла.

    Как смешать бензин с маслом

    Продлить эксплуатационный срок бензопилы Stihl MS 180 можно, используя качественную, правильно приготовленную топливную смесь. Довольно часто для данной модели применяют бензин марки АИ-2 или АИ-95. Обратите внимание на то, что допускается исключительно не этилированный бензин, который способен уберечь двигатель от преждевременных поломок.

    Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Штиль 180?

    Конфигурация прибора рассчитана на пользователей с различным опытом работы с данным оборудованием. Чистка, замена или ремонт не составит для вас труда, так как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180 довольно легко.

    Вы сможете самостоятельно продуть агрегат, поменять прокладки и игольчатый клапан, для чего вам понадобится разборка карбюратора Штиль 180. Для этого необходимо раскрутить четыре винта, расположенных на крышке компенсатора, а также свинтить один на топливном насосе. После того как вы вскроете корпус агрегата, стоит быть предельно внимательным, поскольку даже попадание мелкого сора и даже волосинки, способно сделать работу данного узла невозможной.

    Особенности обкатки бензопилы Штиль 180

    Если вы выбрали модель представленного бренда, то сразу после покупки возникает вопрос – как обкатать новую бензопилу Штиль 180? Прежде всего, данный процесс подразумевает проверку и подготовку инструмента к повседневной эксплуатации.

    • Вам потребуется обработать двигатель, а также элементы вращения при помощи специального смазочного материала.
    • После того, как масло будет добавлено в бензин, тщательной обработке подвергается и вся поршневая группа на бензопилу штиль 180.
    • Обратите внимание, что нужно дать смазаться каждому элементу сначала в холостом, а затем в рабочем ходе.
    • Важно, чтобы масло для бензопилы штиль 180 было оригинальным, не стоит пытаться сэкономить, поскольку это может повлечь за собой быстрый износ или же накопление отходов.
    • Стоит отметить, что отметка октанового числа должна быть не менее девяноста пунктов.
    • Постарайтесь делать перерывы, чтобы не допустить перегрева оборудования. Приемлемы прогазовки, которые характерны как для холостого, так и для рабочего режима.

    Бензопила Штиль MS 180, паспорт руководство по эксплуатации которой предельно простой и понятный, может быть полностью обслужена самим пользователем, но при этом, если у вас нет должного опыта или же вы попросту не уверены в своих силах, обратитесь к специалистам. Квалифицированные мастера не только обкатают агрегат, но и сменять фильтр для бензопилы Штиль 180, свечи и прочие компоненты.

    Одним из самых частых вопросов, которые задают пользователи является вопрос: «Как правильно развести бензин для бензопилы?».
    При приготовлении топливной смеси необходимо учитывать следующие факторы:

    • Качество бензина, его октановое число
    • Марка масла для двухтактных двигателей
    • Пропорция смешивания
    • Приспособления для удобства разведения бензина

    Приготовление топливной смеси для бензопилы

    Разберем все по порядку:

    Бензин

    Бензин должен быть с октановым числом не меньше АИ92. Можно так же заливать и АИ95, но качество его на наших АЗС оставляет желать лучшего, поэтому если Вы не уверены в качестве 95-го, то лучше все же для разведения бензина в бензопилу взять бензин марки АИ92.
    Не стоит так же брать бензин который долго простоял в канистре, баке или любой другой емкости. Бензин для приготовления топливной смеси в бензопилу должен быть свежим, иначе он теряет свои свойства, в частности октановое число и даже если Вы запустите бензопилу на таком топливе, то она не будет выдавать полной мощности. А самое печальное в этом случае, то что выход бензопилы из строя по причине некачественного топлива считается негарантийным случаем и ведет к дорогостоящему ремонту.
    Иногда проще купить новую бензопилу, чем отремонтировать ее после такой поломки!

    О бензине для бензопил подробнее читайте тут:

    Масло

    Масло для 2-х тактных двигателей по классификации American Petroleum Institute (API), Американского института нефти имеет класс API-TB, есть так же масла класса API-TC, но они предназначены для работы с меньшими нагрузками чем большинство распространенных у нас бензопил.
    Если брать класс мощности по классификации Japan Automobile Standards Organization (JASO) Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения то ориентироваться на классы JASO-FB и JASO FD(см.Таблицу 1 ниже.).Не в коем случае не используйте масла для четырехтактных двигателей! Помните, что в двухтактном двигателе масло должно полностью сгорать, а значит лучше брать синтетическое масло, поскольку оно дает меньше дыма и остатков горения. И если Вы зальете в свою бензопилу масло для четырехтактных двигателей, которое не будет сгорать полностью и в результате образуется нагар, то у вас выйдет из строя ЦПГ. Самое лучшее, чем можно руководствоваться при выборе масла для бензопилы- это инструкция к ней.

    Пропорции

    При приготовлении топливной смеси бензина и масла для бензопилы обязательно посмотрите рекомендации производителя. Почему так важно соблюдать эти рекомендованные пропорции? При малом количестве масла в бензине будет происходить нагрев цилиндра и поршня и соответственно возникнут задиры, а это выход ЦПГ из строя и ремонт. Если же масла в бензине много, то это нагар и снова выход из строя.У каждого производителя свои рекомендации по пропорциям (см.таблицу 2 ниже).
    Старайтесь не хранить готовую смесь дольше месяца. Не храните ее под прямыми солнечными лучами и в открытом виде. Избегайте попадания воды и пыли- это приведет к выходу из строя карбюратора, так как топливный фильтр зачастую не в состоянии полностью очистить топливо.

    Поскольку часто приходят из поисковых систем по запросам навроде» сколько масла лить на 1,2,5 литров бензина», то добавляю еще одну таблицу под №3 в которой Вы сможете узнать сколько добавлять масла в бензин согласно принятым пропорциям. Пропорции можно посмотреть в таблице 2 или, что точнее в инструкции к Вашей бензопиле.

    Приспособления для разведения топливной смеси

    Конечно можно воспользоваться канистрой, шприцом или мерной бутылочкой, но существуют более удобные варианты. Тут стоит отметить что, к примеру, масла Stihl выпускаются в 2-х видах упаковки- с дозатором и без. При небольшой разнице в цене, бутылка с дозатором существенно облегчает процесс приготовления смеси. Так же есть множество различных канистр с дозатором, с отделениями для масла и бензина отдельно. Все эти приспособления сокращают срок подготовки к запуску и работе бензопилы.

    Канистра Stihl с отделениями для масла и бензина

    Данная канистра имеет два отделения для хранения масла и бензина отдельно. Емкость для бензина объемом 5 литров, а емкость для масла имеет объем 3 литра. Часто многие владельцы бензоинструмента с двухтактными двигателями в данной канистре в одном отделении возят масло, а в другом уже готовую топливную смесь.

    Канистра Husqvarna с отделениями для масла и топливной смеси.

    Канистры у Husqvarn-ы имеют особенность: емкость для масла может отцепляться от основной и использоваться отдельно.

    Бутылка масла Stihl с дозатором.

    Данная бутылка, как видно на фото имеет две пробки. Одна пробка позволяет налить масло в любую емкость напрямую, а вторая находится на специальном отделении-дозаторе. Наклоном бутылки Вы позволяете маслу попасть в это отделение, на котором нанесены риски означающие необходимый объем. Надо сказать, что это очень удобная функция и разница в цене между бутылками с дозатором и без невелика.

    Таблицы разведения масла и бензина

    Таблица 1

    Марка маслаAPIJASOСинтетика/мин/полусинт
    Масло 2-х тактное Stihl HPAPI-TBJASO FBминеральное
    Масло 2-х тактное Stihl HP SuperAPI-TBJASO-FDполусинт.
    Масло 2-х тактное Stihl HP UltraAPI-TBJASO FBсинтетика
    Масло ECHO 6450109API-TBJASO FBполусинт.
    Масло моторное MAKITA 980408607API-TBJASO FBнет данных
    Моторное масло Husqvarna HPAPI-TBJASO FBминеральное
    Масло CHAMPION 952808API-TBJASO FCполусинт.
    Масло CHAMPION TSC-3API-TBJASO FCминеральное

    Таблица 2

    ПроизводительПропорции
    Stihl1/50
    Husqvarna1/50
    Partner1/40
    Echo1/50
    Champion1/50
    Solo1/50

    Таблица 3

    Количество бензина (литры)1/251/401/50
    1 литр бензина АИ-9240 граммов масла25 граммов масла20 грамм масла
    2 литра бензина АИ-9280 граммов масла50 граммов масла40 граммов масла
    3 литра бензина АИ-92120 граммов масла75 граммов масла60 граммов масла
    4 литра бензина АИ-92160 граммов масла100 граммов масла80 граммов масла
    5 литров бензина АИ-92200 граммов масла125 граммов масла100 граммов масла
    10 литров бензина АИ-92400 граммов масла250 граммов масла200 граммов масла
    15 литров бензина АИ-92600 граммов масла375 граммов масла300 граммов масла
    20 литров бензина АИ-92800 граммов масла500 граммов масла400 граммов масла
    25 литров бензина АИ-921 литр масла625граммов масла500 граммов масла

    Ответы на частые вопросы про смешивание топливной смеси для бензопил

    Вопрос: «А если я заливал в бензин масло зеленого цвета, а теперь залью красного. Не повредит ли это бензопиле?»

    Ответ: Нет, это не повредит Вашей бензопиле, бензокосе или другому инструменту с двухтактным двигателем. Главное, чтобы масло быдло именно для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

    Вопрос: «У меня осталась топливная смесь с прошлого сезона. Могу ли я добавить в нее свежую или лучше слить старую?»

    Ответ: Лучше слить. Хотя зависит от количества старой смеси. Если у Вас ее осталось 100 грамм и Вы хотите залить еще литров 5 свежей, то можно и не сливать!

    Бензопила Stihl MS 180 входит в число наиболее популярных моделей на рынке. Эта пила выделяется выносливостью, надежностью, простотой в использовании. Благодаря солидному запасу крутящего момента бензопила Stihl 180 может эксплуатироваться не только в частных хозяйствах, но также на валке леса. При этом инструмент показывает скромный расход горючего и высокую точность распила любых пород древесины.

    Устройство бензопилы Штиль 180

    Конструкции Stihl 180 свойственна простота, а также высокое качество деталей и сборки. В комплектацию модели входит 2-тактный бензиновый двигатель, объемом 31,8 см3. Внутренние стенки цилиндра и поршневая группа ДВС покрыты защитным веществом из сплава хрома. Это продлевает сроки эксплуатации двигателя и делает его устойчивым к коррозии. Переработанные выхлопные газы из мотора попадают в глушитель, отведенный в сторону от оператора. Среди преимуществ мотора выделяется высокая надежность, хороший запас крутящего момента, долговечность. ДВС не нуждается в специальном уходе. Все, что требуется от владельца – это использовать качественное горючее и масло.

    За охлаждение мотора отвечает система принудительной подачи воздуха. Фирменная система смазки Ematic равномерно распределяет масло по деталям двигателя. Это позволяет продлить их сроки эксплуатации, одновременно сэкономив моторное масло. Для гашения вибрации бензопила Stihl 180 оборудована несколькими демпферами, которые принимают колебания мотора на себя.

    Для приготовления топливной смеси в устройстве пилы предусмотрен карбюратор. Особая конструкция этого узла позволяет сократить затраты горючего без потерь в КПД бензопилы.

    Запуск инструмента выполняется при помощи ручного стартера. За воспламенение топлива в цилиндре бензопилы отвечает свеча и система зажигания. Крутящий момент ведущая звездочка получает от мотора через долговечную систему сцепления.

    Рабочие органы модели представлены пильной шиной и цепью. Для регулировки положения цепи на шине пила оборудована боковой звездочкой. Она дает возможность настроить уровень натяжения цепи без дополнительных инструментов. В передней части инструмента можно установить зубчатый упор. При необходимости вместо шины для работы с пилой можно использовать различные насадки в виде дрели или болгарки.

    В комплектацию инструмента входят щитки, защищающие правую и левую руку вальщика. Для защиты цепи от разрыва инструмент оснащен эффективным инерционным тормозом. Он мгновенно срабатывает при попадании цепи на гвоздь или другой твердый предмет,

    Все запчасти и рабочие механизмы пилы Stihl 180 помещены под прочный пластиковый корпус. Он предоставляет свободный доступ к свече, резервуарам для бензина и масла, а также ко всем винтам и пружинам. Это упрощает обслуживание и ремонт инструмента своими руками.

    Органы управления модели представлены кнопкой включения и выключения зажигания, рычагом переключения положения заслонки дросселя, рычагом газа. В боковой части инструмента находиться рукоятка и трос стартера.

    Схема бензопилы Stihl 180 максимально проста и эффективна. Благодаря эргономике, легкости и небольшим габаритам, инструмент может использоваться не только опытными вальщиками, но и начинающими садовниками. При работе немецкая бензопила Stihl MS 180 будет показывать высокую эффективность, независимо от погодных условий, а также поставленных задач.

    Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

    Бензопила Stihl MS 180 выделяется солидными техническими параметрами. В их число входит:

    • мощность – 2 л. с.;
    • емкость резервуара для топлива – 270 мл;
    • емкость резервуара для заливки масла – 260 мл;
    • возможная длина используемой для работы шины – 30–35 см;
    • шаг цепи – 3/8 «
    • масса в собранном виде – 4 кг.

    Среди преимуществ модели нужно отметить скромный расход топлива. При работе под максимальными нагрузками мотор потребляет не более 2,9 л/маш. час.

    Комплект поставки бензопилы Stihl 180

    При покупке этой модели фермер получает полный перечень оборудования, необходимого для сборки, а также использования инструмента.

    В базовый комплект поставки бензопилы входит:

    • шина, длиной 35 см;
    • цепь с шагом 3,8 » и шириной паза 1,3 мм;
    • защитный чехол для шины;
    • инструкция по эксплуатации на русском языке.

    Вместе с инструментом покупатель также получает фирменный ключ и отвертку, с помощью которых можно быстро разобрать пилу для ее ремонта.

    Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180

    Перед непосредственным началом работы с немецкой моделью Stihl MS 180, ее потребуется заправить. Важную роль при этом играет соблюдение количество используемого бензина и моторного масла. Как указано в заводской инструкции по эксплуатации, для смешивания горючего следует придерживаться пропорции 1:50, то есть, в 50 частях бензина потребуется размешать 1 часть масла. Таким образом, в 1 используемом литре горючего нужно разбавить не более 20 мл масла.

    Важное значение также имеет качество горючего и масла. Для заправки бензопилы Stihl MS 180 производитель советует использовать бензин с октановым числом не ниже 90. В качестве смазочного материала подойдет моторное масло для 2-тактных двигателей производства компании Stihl.

    Как завести бензопилу Штиль 180?

    Чтобы продлить сроки эксплуатации пилы Stihl MS 180, нужно изучить особенности ее запуска. Порядок действий при начале работы с инструментом выглядит следующим образом:

    1. Вначале потребуется активировать механизм цепного тормоза пилы. Для этого его штатную пластиковую рукоятку следует перевести в переднее положение;
    2. Далее нужно снять защитный щиток шины, нажать кнопку декомпрессионного клапана. Это даст возможность облегчить запуск мотора, а также начало работы всех важных механизмов пилы;
    3. После этого нужно несколько раз нажать на топливный насос подкачки воздуха;
    4. Затем нужно перевести комбинированный переключатель в положение только холодного запуска;
    5. Далее потребуется установить инструмент на ровную поверхность так, чтобы шина и цепь не касались грунта. Пилу нужно захватить обеими руками, и наступить правой ногой на площадку в задней части пилы – это обеспечит устойчивость инструмента;
    6. Затем нужно медленно потянуть рукоятку стартера на себя до появления сопротивления. После этого потребуется несколько раз сильно потянуть трос;
    7. При запущенном моторе потребуется несколько раз нажать на рычаг газа пилы. В это же время штатный комбинированный переключатель следует перевести в положение работы на холостом ходу;
    8. Затем потребуется потянуть рычаг штатного цепного тормоза на себя до появления характерного щелчка.

    » Как правило, на подготовку инструмента уходит не более 30–35 минут. Во время обкатки и при дальнейшем использовании пилы Stihl MS 180 нужно постоянно следить за тем, чтобы под цепь не попадали гвозди и другие твердые предметы.

    Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками

    Настройка карбюратора Stihl MS 180 необходима для гарантии эффективной работы пилы при использовании в режиме максимальных оборотов, и экономии горючего. Для выполнения этой процедуры потребуется очистить воздушный и штатный топливный фильтр.

    Отрегулировать карбюратор модели можно при помощи трех штатных винтов. Винты L и H нужны для предварительной настройки соотношения смеси воздуха и горючего, которое регулируется разными положениями заслонки дросселя. Винт S отвечает за точную настройку работы бензопилы на холостом ходу. Порядок действий при настройке карбюратора выглядит следующим образом:

    1. Сначала нужно завести инструмент и начать поочередно поворачивать винты H и L по часовой стрелке до упора. Затем оба винта потребуется медленно повернуть на 2 полных оборота в обратном направлении;
    2. После этого нужно найти максимальные обороты мотора при работе пилы на холостом ходу. Для этого винт L следует поочередно поворачивать в разных направлениях. При этом винты не должны издавать скрипящих звуков. Как только базовые максимальные обороты будут найдены, потребуется медленно повернуть винт L на четверть оборота против хода стрелки часов;

    После этого нужно поочередно проверить работу двигателя на минимальных холостых, а затем на максимальных оборотах.

    Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

    Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы модели Stihl MS 180. Изучив причины их появления, вальщику будет проще устранить поломки своими руками.

    Почему не заводиться бензопила Штиль 180?

    Основная причина этой неисправности – это плохое состояние свечи зажигания Stihl MS 180. Если она сухая, значит топливо не попадает в цилиндр. Если свеча мокрая – значит, нужно найти место протекания топливного патрубка.

    В любом случае для дальнейшей работы с пилой Stihl MS 180 потребуется открутить свечу, очистить ее от нагара и высушить. То же самое нужно сделать с деталями, расположенными под свечей. В конце свечу потребуется вкрутить на место и продолжить работу с пилой.

    Почему заливает свечу на бензопиле Штиль 180?

    Суть этой поломки заключается в проблемах с карбюратором. Для ремонта потребуется снять этот элемент, а также проверить его мембрану. В рабочем состоянии деталь должна быть не только целой, но и эластичной. Если мембрана загрубела, значит ее потребуется заменить.

    Перед обратной сборкой карбюратора Stihl MS 180 его нужно очистить от пыли и нагара. Для этого следует использовать сжатый воздух в баллоне. После полного высыхания узла его можно собирать и устанавливать обратно на бензопилу.

    Что делать, если не поступает масло на цепь бензопилы Штиль 180?

    Если не смазывается цепь на немецкой пиле Stihl MS 180, то это говорит о засоре или неисправности магистрали, по которой циркулирует масло. Чтобы решить проблему, потребуется снять рукоятку инструмента, вытащить шланг и очистить его. После этого шланг нужно установить обратно на пилу, и смазать место монтажа герметиком.

    Еще одна причина, из-за которой не подается масло – это засор насоса Stihl MS 180. Чтобы исправить ситуацию, потребуется снять помпу и промыть ее в чистом бензине. Если это не помогло – деталь потребуется заменить.

    Бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ – как решить проблему?

    Если модель глохнет при наборе двигателем оборотов, то это свидетельствует о засорении топливного фильтра. Из-за этого элемент не способен пропускать горючее, которое необходимо для увеличения оборотов ДВС Stihl MS 180.

    В этом случае необходимо снять топливный фильтр и промыть его чистым бензином. Если это не помогло, то нужно тщательно проверить заводской воздушный фильтр. Если в нем скопилось большое количество мусора, то его потребуется заменить новым элементом.

    Что делать, если пила глохнет на холостом ходу?

    Если бензопила Stihl MS 180 глохнет через некоторое время после запуска в режиме холостого хода, то это говорит о поломке топливного насоса. Чтобы убедиться в этом, нужно воспользоваться вакуумметром. Если прибор показал неисправность насоса, то механизм потребуется заменить.

    Еще одна причина неисправности – это износ сальников Stihl MS 180. После долгого использования пилы они теряют свою форму и эластичность, пропуская большое количество горючего. В случае износа сальников, их потребуется заменить.

    Бензопила плохо заводиться на холодную – устранение поломки

    Чаще всего причиной этой неисправности служит изначально неправильно установленный зазор между катушкой зажигания и маховиком бензопилы Stihl MS 180. В этом случае нужно разобрать инструмент и сделать замеры между контактами и маховиком.

    Если зазор больше 0,2 мм, то его нужно уменьшить при помощи пары боковых винтов. Для этого между маховиком и штатной катушкой зажигания потребуется вставить бумажную визитку или карманный календарь. После этого путем поворачивания винтов маховик нужно приблизить к катушке зажигания так, чтобы они удерживали визитку. В конце останется аккуратно извлечь бумагу и собрать пилу.

    >

    Как правильно смешивать масло с бензином для 2т двигателей бензопил и триммеров

    Подготовка топливной смеси для 2-тактных двигателей триммеров и мотокос.

    По статистике более 50% поломок двухтактных двигателей триммеров и мотокос связано с использованием некачественной топливной смеси. Топливо для двухтактных двигателей представляет собой смесь бензина и масла, подается в двигатель через карбюратор в виде бензино-масляного тумана и обеспечивает смазку подшипников и поршневой группы. Так как в процессе работы двухтактного двигателя масло сгорает вместе с бензином, требования предъявляемые к такому маслу существенно отличаются от требований предъявляемых к моторному маслу используемых в 4-х тактных (например автомобильных ) двигателях. Прежде всего масло для 2 тактных двигателей должно как можно полностью сгорать не оставляя нагара, обеспечивать хорошую смазку при высоких температурах, иметь хорошую растворимость в бензине. Не полное сгорание масла приводит к образованию нагара на поршне, в камере сгорания цилиндра , выхлопном окне цилиндра. Нагар может отслаиваться, попадать между поршнем и стенками цилиндра и работать как абразив, стирая покрытие и делая «задиры» .

    С учетом высоких требований, предъявляемых к современным двухтактным двигателям, многие крупные производители триммеров и мотокос , например как « Stihl» или « Husqvarna», ведут испытания ,разрабатывают рецептуру и выпускают масла под своими брендами. Тщательно подбирая присадки к базовому маслу, производители обеспечили отличную смазку двигателя при высоких оборотах и температуре, значительно снизили температуру вспышки масел и в итоге наиболее полное сгорание.

    Как смешивать (разбавить) бензин и масло для 2т двигателей.

    Подведем итог выше изложенному. Используйте для вашей брендовой техники масло, разработанное или рекомендуемое производителем этой техники. Например, для мотокосы Stihl FS 55 масло Stihl HP (см. Рисунок 1а) или Stihl HP SUPER, для мотокосы Husqvarna 128R используйте масло Husqvarna HP (Рисунок 1б) или Husqvarna LS+. Для 2 -тактных двигателей не применяйте моторные масла для 4-тактных двигателей , например 10W30, SAE 30 и т.д.

    Рисунок 1 а-масло husqvarna (Слева) ,б-масло Stihl (справа)

    Полезный совет №1

    Никогда не используйте 2-х тактное масло предназначенное для двигателей водяного охлаждения, так как эти масла рассчитаны для работы при более низких температурах.

    Необходимо соблюдать пропорции масла и бензина для топливной смеси, указанные производителями в инструкции по эксплуатации. Китайские производители наиболее часто указывают пропорцию- 1 часть масла на 25 частей бензина, у «Stihl» и «Husqvarna» эта пропорция составит 1/ 50.При приготовлении небольшого объема смеси (до 1 литра), очень важно тщательно замерять количество масла входящего в смесь. Даже небольшие просчеты в количестве масла могут привезти к серьезным несоответствиям в смеси. В этих случаях для точного дозирования можно использовать медицинский шприц.
    Приготовление топливной смеси необходимо производить в чистой специально предназначенной для этого таре. (см. рисунок 2)

    Рисунок 2- Канистра для смешивания бензина и масла штиль на 5л .

    Полезный совет №2

    Не рекомендую использовать подручные пластиковые бутылки и канистры, так как бензин может растворять пластмассы и вся эта «взвесь» попадает в топливный бак и выводит из строя карбюратор.

    Пластмассовые канистры, предназначенные для бензина, всегда имеют маркировку –знак «пламя». Очень удобно пользоваться канистрой, оснащенной системой безпроливной заправки (см. рисунок 3). Система безпроливной заправки имеет клапан, который не дает топливу пролиться при полном заполнении бака .

    Рисунок 3- Система безпроливной заправки

    Также обратите внимание, что если данные масла нельзя использовать для приготовления бензосмеси для лодочных моторов. В 2т лодочные моторы необходимо заливать смесь приготовленную из бензина с октановым числом не ниже 89 и сверхчистым маслом с моющими присадками маркировки NMMATC-W3  в пропорции 1:50 на режим работы ,и , 1:25 на режим обкатки (первые 5-10 моточасов). Выбор качественного масла -основа работы двигателя, поэтому каждый производитель рекомендует заливать в технику определенные марки масла, тем самым гарантируя наиболее долгий срок службы изделия. Так для лодочных моторов (как 2т так и 4т)  tohatus сервисный центр рекомендует использовать немецкие масла motul либо американские quicksilver. Для лодочных моторов mercury необходимо использовать исключительно моторное масло quicksilver. Для лодочных моторов honda наиболее предпочтительными являются марки motul и statoil.

    Полезный совет №3

    Не рекомендуется использовать топливную смесь, если с момента приготовления прошло более двух месяцев.

    Какое масло смешать с бензином для бензопилы • CIMFLOK.COM

    Основные марки моторных масел для бензопил

    Stihl и Husqvarna являются лидерами в производстве качественных смазочных материалов для бензопил и газонокосилок. В их ассортимент входят как обычные минеральные смазочные материалы для двухтактных двигателей, так и синтетические масла для тяжелых условий эксплуатации. Рассмотрим ассортимент подробнее.

    HP Ультра

    Еще одно масло от Stihl. Имеет синтетическую основу, благодаря чему имеет улучшенные характеристики сгорания, чистоту и защиту двигателя.

    Рекомендовано производителем для длительного использования в суровых условиях. Идеально подходит для низкотемпературных применений. HP Ultra является экологически чистым продуктом, поскольку разлитая нефть разлагается на 80% всего за 21 день.

    Упакован в тару двух типов: 100 мл и литровую тару. Пропорция готовой топливной смеси составляет 1:50, а это значит, что 100-миллиметрового баллона хватит на приготовление 5 литров смеси. Зеленый цвет. Срок годности 4 года.

    Стоимость этого масла значительно выше стоимости STIHL HP, поэтому постоянно использовать его невыгодно.

    Стоит отметить, что масла Stihl перед поступлением в продажу проходят лабораторию компании, где проходят испытания на соответствие всем требованиям.

    При разработке масел большое внимание уделяется сгоранию топлива, пусковым характеристикам при холодном пуске, биоразлагаемости, изменению вязкости при разных температурах (информация с официального сайта компании).

    Выбор подходящего масла для бензопилы

    Практически все современные бензопилы и газонокосилки оснащены двухтактными двигателями.Их смазка происходит за счет масла, которое добавляется в бензин, в них нет маслосборника и насоса.

    Для продления ресурса двигателя необходимо использовать специальные смазочные материалы, о которых пойдет речь в этой статье.

    • Какое масло использовать для двигателя бензопилы
    • Основные марки моторных масел для бензопил
    • STIHL HP
    • HP Ультра
    • Husqvarna HP, 2-тактный
    • Как качество смазочного материала влияет на срок службы двигателя
    • Выход

    STIHL HP

    Минеральная смазка STIHL HP была специально разработана инженерами STIHL для использования в их инструментах.Именно поэтому владельцам бензопил и газонокосилок Stihl рекомендуется использовать это масло.

    Цвет красный, срок хранения в закрытой таре не более четырех лет. Он расфасован в несколько видов тары, поэтому вы можете выбрать для себя наиболее удобную упаковку. Не так давно появилась удобная емкость на 20 грамм, которую разводят одним литром бензина. Для тех, кто редко пользуется бензопилой, это лучший вариант. Можно разбавить и сразу употребить.

    Важно: готовую топливную смесь не рекомендуется хранить более одного месяца, так как она постепенно окисляется и теряются смазочные свойства.

    STIHL HP полностью соответствует высоким европейским стандартам.

    Husqvarna HP, 2-тактный

    Husqvarna HP, как и его аналог STIHL HP, также специально разработан для 2-тактных двигателей.

    По заявлению производителя, этот вид масла имеет присадки, компенсирующие невысокое качество топлива, что важно для нашей страны.Заявленное октановое число бензина на АЗС редко соответствует реальному.

    Husqvarna HP - полусинтетический, зеленый. Расфасовывается в литровую или десятилитровую тару. Пропорция смеси 1:50, то есть 20 грамм на литр. В период обкатки двигателя пилы или при работе в холодную погоду допускается увеличение пропорции до 1:40, что обеспечит большую защиту двигателя и увеличит срок его службы.

    Сегодня на рынке представлено большое количество смазочных материалов для двухтактных двигателей от разных производителей.По этой причине ответить на вопрос, какое масло для бензопилы лучше, довольно сложно. На наш взгляд, стоит доверять надежным компаниям - Stihl, Husqvarna, Oregon, Champion. Именно их масла позволят максимально защитить двигатель вашего инструмента и продлить его ресурс.

    Недобросовестные производители часто маскируют свою продукцию под известными брендами (Husqvarna, Stihl и др.). Такие масла некачественные и могут повредить двигатель. Чтобы не обмануться, необходимо приобретать смазочные материалы у официальных представителей, имеющих необходимые сертификаты на продукцию.Как отличить подделку от оригинала можно узнать в

    .

    Какое масло использовать для двигателя бензопилы

    Для смазки внутренних частей двигателя бензопилы необходимо использовать специальные масла, которые по-разному отличаются от смазки для четырехтактных двигателей.

    • Первое - это качество уборки. Моторное масло для бензопилы следует максимально очищать от различных примесей. Это связано с тем, что каналы в карбюраторе бензопилы слишком малы и если в топливной смеси есть примеси, они забьются, и соответственно двигатель перестанет работать..
    • Во-вторых, это слабый дым при горении. Как известно, пильное масло необходимо смешивать с бензином, который впоследствии выгорает в цилиндре двигателя, и, соответственно, с ним сгорает смазка. Если от горящей смеси будет исходить большое количество дыма, это отрицательно скажется на выхлопной системе и, в качестве альтернативы, на здоровье оператора.
    • В-третьих, смазка для бензопилы должна гореть с минимальным нагаром. Некачественные масла при горении образуют большое количество нагара, который закоксовывает поршень и выхлопную систему.

    Последствия использования некачественного масла могут быть очень печальными, вплоть до необходимости замены поршневой группы бензопилы . Закоксовывание выхлопной системы влечет за собой снижение мощности двигателя, так как пропускная способность глушителя и выхлопного окна цилиндра уменьшается, вплоть до их полного забивания. Отложения нагара под поршневыми кольцами не дадут им усадиться, что приведет к образованию задиров на стенках цилиндров и заклиниванию двигателя.

    Важно: категорически запрещается использовать дизельное топливо для бензопилы, так как оно подходит не по всем вышеперечисленным параметрам.

    Использование специальных смазок для двухтактных двигателей не только выгодно для двигателя, но и удобно, так как производители добавляют в них красители, благодаря которым можно определить, разбавлен бензин или нет, что невозможно в случае обычные моторные масла. Масло для четырехтактных двигателей в смеси с бензином бесцветно.

    Соотношение компонентов для двухтактного двигателя указано на упаковке. Производители рекомендуют придерживаться дозировки, так как использование неправильной смеси масла и бензина тоже сказывается на сроке службы двигателя, причем вредно как увеличивать, так и уменьшать пропорцию.

    Совет: залог работоспособности двигателя бензопилы - использование качественного масла в правильной пропорции.

    Как качество смазочного материала влияет на срок службы двигателя

    А теперь поговорим о том, как конкретно качество масла влияет на работу двигателя и его ресурс, так как многие этого не понимают.

    Принцип работы двухтактного двигателя подразумевает, что смазка его внутренних частей происходит за счет масла в бензине. Смазывает коленчатый вал и шатунные подшипники. Кроме того, масло обволакивает стенки цилиндра и снижает трение поршневых колец.

    Двигатель бензопилы имеет высокие обороты, некоторые модели могут развивать до 15000 об / мин, что создает огромную нагрузку на подшипники и другие детали двигателя. Недостаточное количество смазки или смазка плохого качества приведет к тому, что подшипники и поршень будут работать практически всухую, что приведет к повышению температуры.Повышенная температура подшипника может вызвать заклинивание подшипника.

    Нагрев поршня до предела вызывает его плавление, частицы алюминия из поршня переносятся на поверхность цилиндра и, немного остывая, становятся твердыми. Кольца, проходя через участок с алюминиевым налетом, повреждаются или расклиниваются.

    Еще одна опасность некачественной смазки - нагар. Отложения нагара могут образовываться под поршневыми кольцами, затрудняя или полностью останавливая их правильную работу, а также в выпускном отверстии.Нередко нагар полностью закрывает выхлопное окно и глушитель. Ниже видео о последствиях использования некачественного масла ..

    Соотношение бензин

    бензопила масло

    Бытовые и профессиональные бензопилы приводятся в действие двухтактными двигателями внутреннего сгорания, работающими на дозированной смеси бензина и моторного масла, адаптированной к сложным условиям эксплуатации. Правильные пропорции масла и бензина для бензопилы - одно из важных условий стабильных тяговых характеристик двигателя и экономичного освоения его заданного ресурса..

    Необходимость получения достаточно большой мощности от малогабаритного силового агрегата вызывает необходимость работы двигателей бензопилы на скоростных режимах, поэтому к качеству обоих компонентов топливной смеси предъявляются повышенные требования.

    Какой марки использовать моторное масло?

    Для каждой модели производитель рекомендует список используемых материалов. Пользователю лучше придерживаться этих рекомендаций, потому что гарантия не распространяется на поломку инструмента из-за несоответствующего топлива и смазки.В этом случае ремонт бензопилы оплачивает сам владелец, что может составлять до 80% ее стоимости. Если вы не можете следовать рекомендациям производителя, постарайтесь соблюдать следующие правила:

    • Используйте масло только для 2-тактных двигателей.
    • Не использовать по истечении срока годности.
    • Не добавляйте в бензин отработанное масло с большим количеством примесей, так как это может повредить механизмы инструмента.
    • Смазку для цепей нельзя использовать для топливной смеси.
    • Предпочтительно использовать синтетические и полусинтетические масла, которые дороже минеральных масел, но не образуют вредных отложений.

    Зачем нужно смешивать масло и бензин

    При использовании пилы всегда следует смешивать бензин с маслом. Причина тому - конструктивные особенности двухтактного двигателя внутреннего сгорания. В нем нет специальной системы смазки деталей (как в других двигателях внутреннего сгорания) и, соответственно, его цилиндры с уплотнительными кольцами, коленчатый вал, подшипники и шатуны необходимо смазывать непосредственно в процессе получения топлива.

    Как заправить пилу

    Пластиковая бутылка лучше всего подходит для заправки бензопилы. Объем емкости должен быть равен двум литрам, если вы будете часто пользоваться средством. Если вы редко пользуетесь пилой, следует использовать емкость меньшего размера.

    Разбавьте топливо и смазку в отдельной емкости. Необходимо соблюдать точные пропорции, которые указаны в инструкции. Рекомендуется оставить пустое место, чтобы жидкость хорошо перемешалась.

    Такую смесь следует хранить не более двух недель.Обязательно встряхните флакон перед употреблением. Специалисты не рекомендуют разводить сразу большое количество смеси и хранить ее годами. Температура хранения не должна превышать двадцати пяти градусов по Цельсию. Если больше, то срок хранения сокращается ..

    Заправка бензопилы маслом

    Длительное хранение смеси сильно снижает тяговые характеристики двигателя. Образуется нагар, снижается способность поршней к быстрому перемещению.

    Выбор моторного масла

    Масло, предназначенное для двухтактных двигателей, должно соответствовать следующим требованиям.

    • Смазка при сгорании должна образовывать минимум золы. В идеале он должен полностью сгореть.
    • Смазка должна иметь хорошую растворимость в бензине и высокую степень очистки от различных примесей, которые могут вызвать засорение очень узких каналов карбюратора.
    • Масло должно иметь высокие антикоррозионные, противоизносные и смазывающие свойства.

    Существуют определенные стандарты для масел, предназначенных для 2-тактных двигателей: TC-W3 и 2T.Смазка, соответствующая стандарту TC-W3, используется для двигателей с водяным охлаждением (лодочные моторы, гидроциклы). Масло 2Т используется в качестве присадки к бензину для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением (газонокосилки, мопеды, бензопилы и т. Д.).

    Масло MOTUL Outboard Tech 2T

    Масла могут быть зеленого, красного или синего цвета. Это сделано для того, чтобы их присутствие в бензине можно было легко определить ..

    При использовании некачественной смазки может выйти из строя вся поршневая группа двигателя из-за образования нагара под поршневыми кольцами.В результате они не смогут сжиматься, а на стенках цилиндра образуются потертости. Также неправильная смазка подшипников кривошипно-шатунного механизма приводит к перегреву и, в конечном итоге, к заклиниванию. Важно: запрещается использовать дизельное топливо для приготовления топливной смеси, так как оно не соответствует ни одному из вышеперечисленных параметров.

    Рабочие пропорции топливной смеси

    Стандартное соотношение бензина и масла для карбюраторных двигателей бензопилы различных моделей составляет 40: 1 и 50: 1.Эта пропорция обеспечивает полную смазку трущихся частей кривошипно-шатунного механизма и поршневой группы, а также не препятствует полному сгоранию бензиновоздушной смеси.

    С учетом внешних факторов топливная смесь может быть скорректирована для увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на этапе обкатки нового инструмента, а также при высоких температурах воздуха. В этом случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

    На практике применяется увеличение процентного содержания масла в топливной смеси, если его характеристики не полностью соответствуют заявленным требованиям.Сколько нужно масла на литр бензина в каждом конкретном случае определяет сам пильщик.

    Особенности обкатки нового инструмента

    Эта концепция включает щадящую работу бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Также технология предусматривает работу двигателя на смеси с моторным маслом увеличенной на 20%.

    Время обкатки в моточасах указано в прилагаемой инструкции. На практике, чтобы инструмент вышел на рабочий уровень, достаточно произвести 3-5 заправок бензобака пилы.

    Новые модели не нуждаются в обкатке, но первые часы эксплуатации не рекомендуется использовать бензопилу с большими нагрузками.

    Как смешать масло с бензином

    Моторные масла используются для добавления в триммерный бензин. Смешивание производится в определенной пропорции. Производители имеют разные соотношения объемов: от 1 до 50, от 1 до 20. Об этом говорится в технических характеристиках. Будьте осторожны с небольшим количеством масла. Небольшая погрешность приводит к масляному голоданию двигателя, снижает его ресурс.

    Есть товары, в которых пропорции указаны от 1 до 20-40. Лучше не использовать такую ​​смазку. Широкий ассортимент смесей свидетельствует о низком качестве продукта. Внешний вид поршневых колец при постоянном использовании этих марок практически гарантирован.

    Моторные масла

    М-8 добавляются в соотношении 1-20. В быстроходных моторах их использование нежелательно. Цикл между подачей смеси настолько мал, что вызовет переизбыток смазки в цилиндре.Триммеры имеют низкую скорость, поэтому они позволяют использовать низкосортную смазку. Из-за изначально невысокого ресурса о манжете колец можно не беспокоиться. Раньше происходит полное ухудшение качества оборудования.

    Использование рекомендованного масла или масла других производителей не является принципалом. Главное. Разбавьте бензин маслом для триммера в пропорции, соответствующей спецификации продукта. Отказ от сервисных мастерских, который должен быть гарантирован только при использовании смазки другой марки, но с приемлемыми параметрами, является незаконным.

    Подготовка топливной смеси для двухтактных двигателей

    На видео показано, как приготовить топливную смесь для двухтактных двигателей. Фрезерные станки, бензопилы и.

    Как смешивать масло для триммера

    Как разбавить бензин маслом для триммера?

    Технические характеристики триммера

    содержат ссылки на рекомендуемые горюче-смазочные материалы. В этом случае октановое число марки бензина указывает на конкретную, но в части масел есть длинное объяснение необходимости использования продукта определенного производителя.Для убедительности указывается, что только при выполнении этих рекомендаций компания продлевает гарантию. Что это: маркетинговый ход или масла других производителей не соответствуют требованиям? Ответьте в этой статье.

    Как смешивать масло для триммера

    Как разбавить бензин маслом для триммера?

    Технические характеристики триммера

    содержат ссылки на рекомендуемые горюче-смазочные материалы. В этом случае октановое число марки бензина указывает на конкретную, но в части масел есть длинное объяснение необходимости использования продукта определенного производителя.Для убедительности указывается, что только при выполнении этих рекомендаций компания продлит гарантию. Что это: маркетинговый ход или масла других производителей не соответствуют требованиям? Ответьте в этой статье.

    Какое масло смешать с бензином для триммера

    Почему масло триммера смешивается с бензином

    Двухтактный двигатель имеет простую, но чрезвычайно эффективную конструкцию:

    • Поршень совершает рабочий ход каждый второй цикл;
    • цилиндр смазывается маслом, растворенным в бензине;
    • Удаление продуктов сгорания происходит за счет сжатия, без специального механизма.

    Все это привело к созданию семейства малых двигателей, успешно адаптированных к отечественной и профессиональной технике:

    • триммеры;
    • бензопилы;
    • мотоциклов;
    • различных мотоблоков.

    В силу конструктивных особенностей добиться желаемого расхода топлива удавалось только на небольших двигателях мощностью в диапазоне 15-20 л. Особенно хорошо, что эта цифра выглядит в диапазоне от 1 до 5 л.с. Здесь небольшой вес и габариты двигателя полностью соответствуют расходу бензина..

    По мере увеличения размера увеличивается площадь входного и выходного отверстий. Резко ухудшается процесс отвода газов и подачи топлива. В связи с этим необходимо было перейти на более эффективную систему сжигания бензиновой смеси, которая предусматривала бы наличие систем принудительного обслуживания двигателя. Четырехцилиндровые модели заняли пальму первенства среди мощных силовых установок. Объединение их в многоцилиндровые конструкции позволило создать специальные системы, связанные с формированием состава топливной смеси, смазочных материалов и т. Д., что положительно сказалось на расходе бензина ..

    Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей

    На видео показано, как приготовить топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мотокосов, бензопил и.

    Как развести бензин (АИ 92) для бензоплет, триммер

    как развести бензин (АИ 92) для бензоплет, триммер.

    Трущиеся элементы поршня и цилиндра двухтактного двигателя смазываются маслом, которое в определенной пропорции находится в составе топлива.Бензин выгорает, а масло оседает на поверхности цилиндра, уменьшая трение трущихся деталей. Зачем нужно масло для газонокосилок. Вы можете смешивать бензин с маслом для газонокосилок, как воду. Отсутствие смазки приводит к повреждению цилиндра, вплоть до заклинивания. Главное - разбавить бензин триммерным маслом в соответствии с пропорциями в соответствии с продуктовой линейкой. В случае избытка, под воздействием высоких температур, термически модифицированный продукт откладывается в кольцевых канавках.Вы можете смешивать бензин с маслом для газонокосилок, так как двигатели одной марки. Снижается компрессия, а вместе с ней и мощность.

    Передаточные числа бензина

    и масла для триммера Stihl

    Stihl, немецкий производитель высококачественных режущих инструментов, помимо бензопил производит моторные косилки. Это незаменимый инструмент для стрижки травы и стрижки газонов с легкостью и мобильностью.

    газонокосилка или триммер также имеет двухтактный двигатель и работает на топливной смеси.Для триммера Stihl рекомендуется соотношение 1:50 (на 5 литров бензина, 100 мл масла).

    Выбор бензина

    Первый вопрос, с которым сталкивается пользователь перед началом работы, - какой бензин заливать в бензопилу Stihl.

    Бензин для бензопилы Stihl заправлен исключительно неэтилированным высокооктановым бензином, то есть с октановым числом выше 90. Если заправить его низкооктановым бензином, это чревато перегревом двигателя, заклиниванием поршня и т. Д. поломка двигателя.Поэтому оптимально заливать бензин АИ-92 или АИ-95 в бензопилу, но тут возникает вопрос о качестве топлива.

    Некачественный АИ-92 может «не дотянуть» до заявленного октанового числа, а АИ-95 часто содержит много присадок, не приносящих никакой пользы двигателю. К тому же, если присадки некачественные, они долго хранятся, и через несколько дней купленное топливо может превратиться в низкооктановое топливо, которое не подходит для двигателя бензопилы.

    Как приготовить собственное топливо для бензопил и оборудования STIHL

    В то же время хороший 95 может повредить поршневую систему - «сжечь» ее.Таким образом, некоторые пользователи нашли выход: заправить бензопилу бензином АИ-92 в смеси с АИ-95. Таким образом достигается оптимальный баланс между октановым числом и количеством присадок.

    Какой бензин и масло лучше выбрать для заправки бензопилы Штиль: таблица соотношений, как разводить, пропорции

    Долговечность и надежность бензопилы определяется не только условиями ее эксплуатации, но и качеством топлива, используемого для заправки.Помимо особых условий эксплуатации, при шлифовке деталей в первые несколько заправок следует обращать внимание на качество топливной смеси.

    Бензопилы

    Professional Stihl оснащены двухтактными двигателями, требующими качественного топлива - дозированной смеси высокооктанового бензина и масла , предназначенного для работы двигателя на высоких оборотах. Правильный выбор бензина и масла для бензопилы Stihl - залог долгой и успешной эксплуатации данного агрегата..

    Как разводить

    Топливная смесь для пил Stihl

    готовится путем смешивания высокооктанового бензина и масла для двухтактных двигателей. Соотношение масла и бензина для бензопилы следующее: если мощность агрегата не превышает 1,5 кВт, то соотношение будет 1:40 (т.е. 25 мл масла на литр бензина), а если мощность будет выше этого значения - 1:50 (20 мл на 1 л).

    Взглянув на таблицу пропорций, разберем на примере двух пил разной мощности, как смешивать мазут с бензином.

    • Для маломощного STIHL MS 180 с двухтактным двигателем разбавление будет 1:40. Объем топливного бака всего 0,25 литра. Чтобы смешать топливо с маслом за одну заправку, нам понадобится 6,25 мл масла на 0,25 л бензина.
    • Для сверхмощной профессиональной бензопилы STIHL MS 660 разбавьте масло и бензин в соотношении 1:50. У этой модели объем топливного бака 0.825 л. Для того чтобы понять, сколько масла налить на такой объем бензина , умножаем 0.825 на 20. Получается, что требуется 16,5 мл моторного масла.

    Правильный способ смешивания газа и масла для бензопилы, поедателя сорняков и т. Д. - Видео

    На практике, конечно, не нужно рассчитывать, какая пропорция смазки будет разбавляться в объеме бензина за одну заправку. Обычно топливная смесь разводится в объеме 1-2 литра, чего хватает на несколько заправок бензопилы.

    Разбавлять бензин для бензопилы Stihl нужно в отдельной канистре, ни в коем случае не заливать комплектующие в бензобак пилы отдельно.Эти двигатели не имеют масляного насоса и возможности его установки, поэтому в бак заливается только готовое топливо. В продаже есть даже специальные канистры с двумя горловинами, чтобы облегчить разбавление смеси, но можно добавить масло в бензин для бензопилы и и в обычную канистру.

    Пропорции заправки бензопилы лучше соблюдать как можно точнее: избыток масла создаст нагар на свечах зажигания и поршнях и спровоцирует детонацию при сгорании топлива.Это может сократить срок службы двигателя. Кроме того, пользователь пилы в этом случае вынужден вдыхать выхлопные газы с несгоревшими фракциями. В то же время избыток бензина может повредить поршни из-за недостаточной смазки.

    Некоторые народные умельцы при отсутствии специальных мерных принадлежностей советуют использовать пластиковую бутылку: полная крышка (из той же бутылки) масла наливается в поллитровую емкость, наполненную бензином. На выходе получилось приблизительное соотношение 1:50.

    Количество смеси для заправки лучше рассчитывать заранее исходя из предполагаемого объема работ и заявленного расхода данного двигателя.Объем бака у большинства бензопил составляет около 0,5 литра, двигатель мощностью 2 кВт потребляет примерно 1,2 литра за час работы (более точные характеристики пилы см. В инструкции). Таким образом, нет смысла готовить смесь в объемах, превышающих 3 заливки подряд.

    Перед тем, как приступить к приготовлению смеси, рекомендуется тщательно очистить и просушить горлышко канистры и область вокруг нее по порядку. избегать попадания посторонних примесей: пыли, воды и т. д.То же самое делают с баком перед заправкой топлива: крышка и горловина очищаются от пыли и приставшей грязи, чтобы она не попала в бензобак, а затем в двигатель.

    Выбор масла

    В отличие от четырехтактных двигателей масло для бензопилы Stihl 180 заливается непосредственно в бензобак после смешивания с бензином. Рекомендуется заправлять бензопилу маслом, указанным в инструкции к данной модели.

    Ни в коем случае нельзя использовать масло, предназначенное для тихоходных двигателей (лодок, скутеров и т. Д.).).

    Может значительно сократить ресурс двигателя, а при обнаружении следов такого вещества в цилиндро-поршневой группе инструмент будет считаться снятым с гарантии, то есть не подлежит гарантийному ремонту или обмену. .

    Синтетические и минеральные масла Stihl для бензопил продаются в бутылках или канистрах разной емкости: от 100 мл до 5 литров. Минеральные имеют меньшую стоимость, а полусинтетические и синтетические обеспечивают полное сгорание при работе двигателя, т.е.е. отсутствие нагара и минимум токсичных соединений в выхлопе.

    Кроме того, синтетические масла сохраняют свои свойства в гораздо более широком диапазоне температур, а также содержат специальные присадки, полезные для работы двигателя: антиоксидант, моющее средство, консервант и т. Д.

    Вы можете выбрать моторное масло под свои задачи в зависимости от модели пилы и периодичности ее использования: расход масла при работе устройства низкий, а с учетом срока хранения полусинтетических и минеральных смазок имеется риск просто не успеть до конца использовать даже литровую бутылку..

    Так что при небольшом предполагаемом объеме работы можно не покупать объемную канистру, а ограничиться бутылкой. Только минеральные смазки Stihl не имеют срока годности.

    Масло Stihl

    Stihl производит собственное масло для инструментов. Высококачественное масло Stihl для 2-тактных двигателей с высокой смазывающей способностью.

    Рассмотрим таблицу ассортимента масел для бензопил с официального сайта Stihl.

    Здесь мы видим два типа моторных масел:

    • л.с.
    • минеральная основа,
    • имеет срок хранения 4 года,
    • минимальная температура нанесения: -10 ° C
    • доступен в объемах от 20 мл до 55 л.
    • л.с.Ультра
    • синтетика,
    • имеет срок хранения 4 года,
    • полностью выгорает в поршневой группе,
    • биологически безопасен и разлагается более чем на 80% за 21 день,
    • малодымный,
    • минимальная температура нанесения: 0,25 ° C
    • доступен в объемах 100 мл и 1 л.

    Производитель также предлагает в описании к смазочным материалам, как разбавить смесь для заправки пилы - в соотношении 1:50.

    Полезные советы

    При расчете пропорций помните, что масло лучше немного налить, чем на нем экономить: только значительный избыток смазки опасен образованием нагара, а небольшой избыток не повредит двигателю. Если его не заполнить, последствия могут быть более опасными ..

    При смешивании топлива для бензопилы Stihl производитель рекомендует сначала налить масло в канистру, затем добавить бензин и затем энергично перемешать компоненты.Но практика использования показывает, что масло может «прилипать» к стенкам канистры и плохо перемешиваться, поэтому лучше осторожно влить масло в бензин и перемешать.

    Лучше не оставлять в баке остатки топливной смеси, чтобы продлить срок службы резиновых уплотнителей и других деталей, подверженных химическим повреждениям. После остановки пилы топливо необходимо слить и утилизировать: при длительном хранении (более месяца) октановое число и другие физико-химические свойства смеси снижаются, и она становится непригодной для безопасного использования.

    Кроме того, после слива бензина необходимо запустить двигатель пилы и дать ему поработать на холостом ходу до полной остановки - это будет означать, что карбюратор также избавляется от оставшейся топливной смеси.

    Важно помнить, что долговременная работа оборудования во многом зависит от пользователя. Экономия на топливе в случае бензопилы в будущем может быть намного дороже - за счет послегарантийного ремонта сломанной пилы или покупки нового агрегата.Соблюдение инструкций производителя в большинстве случаев помогает понять принципы работы устройства и продлить его безотказную и безотказную работу.

    Масло для бензопилы

    Всем привет! В этой статье я расскажу, какое масло для бензопилы использовать. Представленная здесь информация основана как на моем личном опыте использования пил, так и на опыте, связанном с тем, что я являюсь консультантом по продажам этой техники - это и общение с покупателями, и с мастерами сервиса.Плюс будет теория - куда же без нее ?.

    Какое масло заливать в бензин для бензопилы?

    Для приготовления топливной смеси используется специальное масло для двухтактных двигателей. Их сегодня очень много. Однако сами производители, особенно серьезные, такие как Stihl или Husqvarna, всегда пишут, какое масло смешивать с бензином для своих бензопил. Они производятся под одной торговой маркой, поэтому, например, масло Stihl подходит для пилы Stihl, а масло Husqvarna - для Husqvarna..

    При этом представители производителей заявляют, что не знают, как бензопила будет работать с другими маслами, но точно могут гарантировать правильную работу своего оборудования, когда топливная смесь для него готовится на основе указанного ими продукта. в инструкции по эксплуатации. Кстати, при возникновении неисправности в поршневой группе в течение гарантийного срока вам могут отказать в бесплатном ремонте, если окажется, что вы добавили что-то отличное от того, что указывает производитель.

    Мастера из сервисов, с которыми приходилось общаться, хвалят все те же масла Stihl и Husqvarna.

    Минеральное или синтетическое масло - какое лучше добавлять в бензин

    Масла для двухтактных двигателей могут быть минеральными или синтетическими. Как и в случае с автомобилем, синтетика здесь всегда дороже минеральной воды. Его наиболее важным преимуществом является то, что внутри цилиндра бензопилы не образуется нагара. Это продлевает срок его службы. Таким образом, если вы хотите, чтобы пила прослужила как можно дольше, залейте синтетику.

    Правда, стоит отметить, что если вы уже давно (не менее 100 часов) употребляете минеральную воду, то синтетику использовать нельзя. Это связано с тем, что синтетическое масло, обладая очищающими свойствами, смывает скопившийся на них углеродный слой со стенок цилиндров, а его отвалившиеся куски могут привести к поломке. Поэтому, если вы давно пользуетесь минеральной водой, то используйте ее.

    Соотношение масла для бензопилы и бензина

    Узнать, сколько масла заливать в бензин для бензопилы (как и для любой другой двухтактной техники: триммера, мотобура и т. Д.)) правильную пропорцию нужно посмотреть в инструкции к пиле или на упаковке. Обычно при использовании «родной» версии пропорция 1:50. Если используется другой вид, рекомендуется смешивать его в соотношении 1:40. То есть, например, при соотношении 1:50 1 литр делим на 50 и получаем 0,02 литра - это количество, которое нужно добавить на 1 литр бензина. То есть на 1 литр бензина налейте 20 мл.

    Пропорции бензина и масла для бензопилы необходимо соблюдать с большой точностью, поэтому для определения необходимого количества советую использовать обычный медицинский шприц на 20-25 мл.Кроме того, есть специальные пакеты с дозатором, а также емкости для смешивания. Последние позволяют отмерить необходимое количество обоих смешанных продуктов.

    При использовании шприца или упаковки с дозатором необходимо иметь емкость, для которой можно точно отмерить необходимое количество бензина.

    Итак, после добавления в бензин необходимого количества масла просто встряхните емкость, в которой они смешаны, и все - топливная смесь готова.

    Не стоит запасаться смесью впрок, так как у нее ограниченный срок хранения. Обычно срок хранения после смешивания не должен превышать одного месяца, но некоторые сервисные центры рекомендуют вообще хранить готовую топливную смесь не более 3 дней.

    Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы

    А теперь перейдем к смазке цепи. Для смазки цепи необходимо использовать специальные липкие смазки, специально предназначенные для этого. Вы, конечно, можете заливать другие виды масел, например трансмиссионные или моторные масла, но они не будут смазывать шину и цепь так же эффективно, как специальное клейкое масло для смазки цепи..

    Это связано с тем, что специальная смазка содержит адгезивы, которые заставляют ее «прилипать» к цепи. Благодаря этому он не так сильно вылетает при вращении цепи, как другие его виды. Таким образом, шина и цепь менее истираются и служат дольше.

    Если вы нанесете хороший клей на большой и указательный пальцы, соедините их, а затем разложите в стороны, вы увидите, как он растягивается между ними. Другие типы не смогут этого сделать ..

    Плотность - важная характеристика.Не стоит брать слишком жидкую смазку, так как она быстро расходуется. По моему опыту, а также по опыту покупателей, с которыми мне приходилось общаться на эту тему, смазка для цепей Stihl расходуется дольше всех ..

    Также стоит отметить, что если вы заботитесь о природе, то для смазки цепи можно использовать масло, которое впоследствии разлагается без вреда для окружающей среды. Изготавливается на заводской основе. Цена конечно будет выше.

    Залить цепное масло в специальную емкость до шеи.Рекомендуется доливать топливную смесь пилы, так как обычно при заполнении топливного бака топливной смеси остается немного смазки для цепи. Но если не добавить, то он будет израсходован до того, как закончится топливо.

    Вот и все. Надеюсь, вам было интересно и вы узнали что-то новое для себя. Используйте только специальные масла для бензина и смазки цепей, и ваша бензопила прослужит вам весь срок службы.

    Читайте также другие статьи на моем сайте.До свидания и до скорой встречи!

    Как смешивать нефть и газ Руководство | Таблица соотношения газойля 50: 1

    Правильный способ заправки ваших инструментов


    Вы даже не мечтаете залить дизельное топливо в двигатель вашего автомобиля или попытаться запустить фонарик D-cell с 9-вольтовыми батареями. Здравый смысл подсказывает вам, что попытка эксплуатировать что-то с неправильным типом топлива может быть в лучшем случае бесполезной или, что еще хуже, может привести к дорогостоящему ремонту.

    Использование правильного вида топлива имеет решающее значение для безопасной и эффективной работы вашего оборудования STIHL.Все бензиновые агрегаты STIHL работают на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей в соотношении 50: 1. Знание правильного способа смешивания топлива - это первый шаг к тому, чтобы оно работало надежно и долго.

    Прочтите ваше руководство
    Перед смешиванием прочтите руководство по эксплуатации вашего продукта для получения дополнительной информации о заправке и топливных смесях. Если вы его потеряли, нажмите здесь, чтобы найти руководство по эксплуатации вашего продукта STIHL.

    Используйте правильный контейнер
    Убедитесь, что вы используете одобренный контейнер для бензина.Мы рекомендуем топливный контейнер No-Spill®, специально разработанный для уменьшения утечки, испарения или просачивания.

    Go Premium
    Выбирая бензин, не покупайте дешевый бензин. Для вашей смеси рекомендуется неэтилированный бензин среднего класса с минимальным октановым числом 89. Топливо с более низким октановым числом может повышать температуру двигателя, увеличивая риск заклинивания поршня и повреждения двигателя.

    Мы также рекомендуем использовать двухтактные масла высшего качества STIHL, которые обеспечивают высочайший уровень защиты двигателя.

    В смеси
    Во всем бензиновом оборудовании STIHL используется смесь газа и масла 50: 1 . Приведенная ниже таблица может помочь вам определить правильные размеры для использования. Для высокоэффективного топлива, не требующего смешивания, выбирайте предварительно смешанное топливо STIHL MotoMix®.

    Встряхните вещи
    Сначала залейте масло в канистру, а затем добавьте бензин. Закройте канистру и энергично встряхните ее рукой, чтобы обеспечить надлежащее смешивание масла с топливом.

    Перед заливкой
    Перед заправкой очистите крышку топливного бака и область вокруг нее, чтобы грязь не попала в бак.Всегда устанавливайте машину так, чтобы крышка смотрела вверх. Чтобы снизить риск прямого контакта топлива с кожей и вдыхания паров топлива, осторожно снимайте крышку топливного бака, чтобы давление в баке постепенно сбрасывалось.

    Хранение газовых и масляных смесей
    Рекомендуется смешивать топливо только на несколько дней работы. Хранение топлива никогда не должно превышать трех месяцев. При использовании топлива, которое хранилось какое-то время, встряхните смесь в канистре перед заправкой машины.

    Как смешивать двухтактное топливо

    В отличие от четырехтактного двигателя, двухтактный двигатель отличается тем, что он не имеет внутреннего масляного резервуара. Вместо этого двухтактные двигатели требуют, чтобы владелец подмешивал масло в топливо в заданном соотношении, чтобы обеспечить адекватную смазку двигателя во время работы.

    Смазка для двухтактных двигателей

    Первые настоящие двухтактные двигатели были представлены более века назад и использовались для двигателей мотоциклов.В наши дни вы найдете двухтактные двигатели во всех видах оборудования, таких как бензопилы , триммеры для травы и кусторезы , в основном потому, что двухтактные двигатели имеют меньше движущихся частей, выделяют меньше тепла и работают намного эффективнее для своего размера.

    Когда дело доходит до смазки двигателя, разница между двухтактным и четырехтактным двигателем заключается в том, что двухтактный двигатель не имеет клапанного механизма, распределительных шестерен, кулачков или толкателей, в отличие от четырехтактных двигателей.В четырехтактном двигателе масло должно циркулировать повсюду для смазки этих движущихся частей, тогда как в двухтактном двигателе необходимо смазывать только внутренние компоненты камеры сгорания, чего можно добиться, просто смешав масло с топливом, на котором он работает. .

    Запуск с безопасной емкостью для хранения топлива

    Основной причиной загрязненного топлива в Австралии являются грязные топливные контейнеры. По этой причине очень важно хранить топливо в чистом контейнере, специально предназначенном для перевозки топлива.

    Хотя канистры с топливом великолепны, новые специальные топливные баки, представленные на рынке, такие как Husqvarna Combi Can , были разработаны, чтобы сделать хранение более безопасным, а заправку - менее беспорядочным, благодаря таким включениям, как предохранительные клапаны, бортовое хранилище инструментов. и специальный бак для масла для двухтактных двигателей.

    Выбор подходящего неэтилированного топлива

    При выборе типа используемого неэтилированного топлива необходимо учитывать следующее.

    В изделиях Husqvarna следует использовать только масло Husqvarna HP или LS + для двухтактных двигателей. При смешивании топлива E10 необходимо использовать масло для двухтактных двигателей Husqvarna HP. При смешивании обычного неэтилированного топлива следует использовать масло Husqvarna LS +.

    Вот удобная таблица, которая помогает объяснить, какое масло для двухтактных двигателей использовать с каждым типом топлива.

    Выбор подходящего масла для двухтактных двигателей

    У вас есть чистая пустая канистра из-под топлива и хороший запас свежего бензина.Пришло время сделать самый важный из них: выбрать подходящее масло для двухтактной топливной смеси. Husqvarna предлагает два типа масла для двухтактных двигателей:

    .

    High Performance, HP oil: (544 0158-09, дозирующий флакон 1 л)

    Масло Husqvarna для двухтактных двигателей мощностью л.с. разработано для работы с низкокачественным топливом. Тщательно подобранные компоненты в этой части синтетического масла обеспечивают более чистый двигатель и меньшее количество покрытий на стенках поршня / цилиндра, выпускном отверстии и картере.

    Двухтактный, LS + масло: (578 0370-02, 1 литровая коробка из 12 шт.)

    Масло Low Smoke + представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. Это масло дает очень низкий уровень дымообразования, что особенно важно при использовании в продуктах, часто работающих в густонаселенных районах. Это также обеспечивает более низкую температуру двигателя, что продлевает срок его службы. Состав, используемый в масле Husqvarna Low Smoke +, также обеспечивает защиту от задиров, как от обедненных, так и от углеродных заеданий поршней.

    В качестве общего предупреждения никогда не используйте масло для двухтактных двигателей, предназначенное для двигателей с водяным охлаждением, в двигателях без водяного охлаждения. Иногда обозначается как Outboard oil (с рейтингом TCW). А также никогда не используйте масло, предназначенное для четырехтактных двигателей.

    Минеральные масла обычно стоят дешевле синтетических и отлично подходят для смазки двигателей. Хотя масла, изготовленные на основе натурального масла, неплохо справляются с очисткой и фильтрацией загрязняющих веществ в двигателе, они могут оставлять более тяжелые отложения, чем их синтетические аналоги.

    Со временем на поршне может образоваться пригоревший нагар или смолистые остатки, что может привести к дополнительному техническому обслуживанию и снижению производительности. Поэтому производители часто добавляют добавки, которые помогают улучшить горючесть.

    Полностью синтетические масла демонстрируют превосходные характеристики сгорания и отличную смазку. С минимальным беспорядком, который может оставить масло на нефтяной основе, или без него, оставляя вас с гораздо более чистым двигателем. Обычно они образованы на минеральной основе.Плюс такие присадки, как усилители октанового числа, детергенты и стабилизаторы, которые помогают гореть чище, чем другие моторные масла. И выделяют гораздо меньше дыма.

    Полусинтетическое масло встречает вас посередине. В основном они состоят из высококачественного минерального масла. Но смешанный с присадками и синтетическими полимерами, чтобы обеспечить более чистый ожог, чем продукт на чисто нефтяной основе. Полусинтетические масла стоят дешевле, чем полностью синтетические масла, обладают хорошими свойствами горения и обеспечивают лучшую смазку, чем стандартное низкокачественное минеральное масло.

    Объяснение соотношений топлива для двухтактных двигателей

    При смешивании топлива для двухтактных двигателей важно соблюдать правильное соотношение топлива и масла. Слишком много масла, и ваш двигатель может с трудом запускаться или работать, накапливать углерод во внутренних деталях двигателя, поднимать клубы дыма и в целом работать плохо. Слишком мало масла может привести к необратимым внутренним повреждениям и перегреву вашего двигателя.

    Для двухтактных двигателей

    Husqvarna требуется масло для двухтактных двигателей, разработанное и разработанное для высокопроизводительных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.Двухтактные двигатели Husqvarna предназначены для работы на чистом, свежем неэтилированном бензине.

    Правильный коэффициент смешивания для вашей Husqvarna указан в гарантийном талоне .

    В качестве общего руководства для продуктов Husqvarna до 75 куб. См включительно рекомендуется соотношение топливо / масло 50: 1. В некоторых случаях интенсивного использования модели выше 75 см3 могут работать в соотношении 33: 1.

    Также учтите;

    ● 50: 1 (2%) с маслом Husqvarna для двухтактных двигателей

    ● 33: 1 (3%) с маслами класса JASO FB или ISO EGB для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

    ● Смешанное топливо необходимо использовать в течение 30 дней с момента его смешивания, чтобы топливо было стабильным и горючим.

    Чтобы упростить смешивание вашего двухтактного двигателя, эта таблица преобразования соотношения топлива к маслу для двухтактных двигателей поможет вам точно рассчитать, сколько частей топлива вам нужно для каждой части масла.

    Верхние насадки для смешивания двухтактного топлива

    ● Избегайте хранения смешанного двухтактного топлива более одного месяца.

    ● Если вам действительно нужно продлить срок службы двухтактной топливной смеси, можно добавить стабилизаторы топлива, которые могут продлить срок хранения до двенадцати месяцев. Внимательно прочтите этикетку.

    ● Всегда очищайте колпачок и окружающее пространство перед наполнением, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в резервуар.

    ● Используйте чистую герметичную емкость, предназначенную для топлива. Это не только продлит срок хранения вашей топливной смеси, но также поможет предотвратить разлив, просачивание и испарение.

    ● Всегда начинайте с заливки половины используемого бензина. Затем добавьте все количество масла. Перемешать (взболтать) топливную смесь. Добавьте оставшееся количество бензина.

    ● Не оставляйте предварительно смешанное топливо для двухтактных двигателей в любом инструменте на длительное время. Слейте воду из баков и дайте инструменту закончить топливо, прежде чем убирать его.

    ● Возьмите небольшую отдельную канистру для хранения двухтактного топлива. Чтобы никогда не перепутать ее с обычным неэтилированным топливом, используемым в четырехтактных двигателях.

    ● Всегда обращайтесь к ближайшему дилеру Husqvarna, если вы не уверены в правильности использования вашего двухтактного продукта.

    Как смешивать газ для воздуходувки - полное руководство

    При работе с воздуходувкой для листьев (если быть точным, с газовым воздуходувкой) необходимо учитывать несколько факторов, один из которых включает смешанный газ. Если у вас никогда раньше не было газового воздуходувки или вы никогда не пользовались ею, вам необходимо знать один важный фактор. Вы всегда должны заправлять воздуходувку с правильным соотношением масла к газу.Если вам по совпадению не удастся смешать нефть с газом, можно получить потрясающий результат, и я уверен, что вы этого не захотите. В таких случаях вам, скорее всего, придется купить новую воздуходувку, потому что двигатель может заблокироваться всего за несколько секунд.

    Как смешивать газ для воздуходувки?

    Первый шаг - проверить, какой тип газомасляной смеси вам нужен. Проверьте руководство; если у вас его нет, проверьте подробности в Интернете. Следующий шаг - проверить, какой тип газа вам нужен, использовать неэтилированный и какое октановое число следует использовать? Затем используйте подходящее масло и смешайте его с газом.

    Итак, если у вас есть газодувка или двухтактный двигатель аналогичного типа, то от вас может потребоваться приготовить премикс газойля, который позволит вам добиться максимальной эффективности работы вашего воздуходувки. При рассмотрении вопроса о том, смешивать ли партию моторного масла для вашего газового воздуходувки, вы также можете рассчитать, как получить максимальные результаты от вашей смеси, не затрачивая слишком много денег. Важно отметить, что смешать правильное количество газа и масла для вашего газового воздуходувки несложно; однако может быть трудно понять концепцию, лежащую в основе этого, или требуемые надлежащие соотношения.

    Вы хотите знать, принимает ли ваша воздуходувка смешанный газ? Хотите узнать, как правильно смешивать газ для воздуходувки? Вам нужно полное руководство по смешиванию газа для воздуходувки? Вы попали в нужное место! В оставшейся части этой статьи вы найдете полное руководство по всему, что вам нужно знать о смешивании газа для воздуходувки. Внимательно следите за часто задаваемыми вопросами ниже и найдите то, что вы ищете.

    Что такое отраслевой стандарт?

    Как правило, все газовые воздуходувки рассчитаны на использование смеси газа и масла 40: 1.Технически это соответствует примерно 3,2 унции масла для двухтактных двигателей примерно одному галлону газа. Двухтактный обусловлен тем, что большинство газодувок имеют двухтактный двигатель, для которого требуется смесь газа или масла, чтобы двигатель оставался смазанным. При смешивании важно не добавлять в смесь обычное моторное масло, потому что оно слишком густое, а высокая вязкость может вызвать дополнительные проблемы с машиной.

    Смешивание газа и масла

    После того, как вы вычислили соотношения, вы можете отнести канистру с бензином на заправочную станцию, чтобы заполнить ее.Убедитесь, что вы используете только свежий газ, когда хотите заправить воздуходувку. Когда вы наберете около галлона бензина в баллончике, налейте масло и тщательно перемешайте. Для его смешивания не требуется специальной техники; закройте крышку бензобака и хорошенько встряхните в течение нескольких секунд, и все готово.

    Всегда лучше переоценить количество масла, которое вы добавляете в свой газ, чем не хватать. Тем не менее, постарайтесь приложить усилия, чтобы получить правильное передаточное число, и обратите внимание, что двигатель будет работать лучше с большим количеством масла, а не с меньшим его количеством.Если вы не уверены в точном соотношении для вашего воздуходувки, вы можете проверить руководство пользователя для получения дополнительной информации. Вы также можете использовать обычный неэтилированный бензин для смеси, но это не будет стоить слишком дорого, если вы перейдете на премиум-класс. Фактически, более дорогой и качественный газ, скорее всего, поможет вашему двигателю работать немного более плавно, чем другие.

    Двухтактный двигатель VS. Четырехтактный двигатель

    Если у вас есть воздуходувка с двухтактным двигателем, то есть определенные вещи, с которыми вы должны столкнуться как владелец этого конкретного оборудования, включая необходимость научиться смешивать газ для воздуходувки для листьев.Конечно, вы всегда можете прибегнуть к покупке баллона с предварительно смешанным газом каждый раз, когда вам нужно запустить нагнетатель (ну, если вы можете справиться с расходами), но затраты на это будут складываться быстрее, чем когда вы решите сделать свой рецепт. Чтобы ваша воздуходувка работала наилучшим образом, все, что вам нужно сделать, это получить высококачественный обычный бензин и немного масла для двухтактных двигателей, и все готово.

    Существуют определенные газодувки с четырехтактным двигателем, и для них нет необходимости смешивать масло с газом.Вместо этого вы можете просто доливать бензин каждый раз, когда вам нужно его использовать, и вы готовы к работе. Если вы не уверены, какой у вас двигатель, вам, скорее всего, следует найти время, чтобы проконсультироваться с вашим руководством пользователя. Потратив время на прочтение содержания вашего руководства пользователя, вы сможете узнать много важной информации о вашем оборудовании - от правильного вида топлива или топливной смеси, которые для этого требуются, до конкретных процедур по запуску и эксплуатации оборудования.

    Но все же вызывает большое удивление то, что многие производители по-прежнему придерживаются двухтактных двигателей, несмотря на их более низкую топливную экономичность, дополнительный шум и необходимость смешивать газ и масло для их работы.Это связано с тем, что двухтактные двигатели по-прежнему обладают некоторыми преимуществами перед четырехтактными двигателями.

    Первый и важный фактор заключается в том, что двухтактные двигатели имеют очень простые механизмы по сравнению с четырехтактными двигателями, и они предлагают очень хорошее соотношение веса и производительности по сравнению с последними. Двухтактные двигатели также намного дешевле в производстве, чем четырехтактные двигатели, если говорить о стоимости. Двухтактные двигатели довольно легкие и простые, и это отчасти связано с отсутствием специальной системы масляной смазки, которую часто имеют четырехтактные двигатели.Это основная причина, по которой необходимо в первую очередь добавлять масло в газ для двухтактных двигателей. Это же масло циркулирует по всей системе двигателя для смазки и защиты движущихся частей двигателя, а также других компонентов, таких как топливопроводы и клапаны.

    Как смешивать газ для воздуходувки

    Когда дело доходит до настройки идеальной смеси газа и масла для вашей газовой воздуходувки, главным шагом является получение правильной смеси. Правильное соотношение газа и масла обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя в течение долгого времени.

    Если газа слишком много, вы можете столкнуться с риском недостаточного прохождения масла через систему, и это может привести к преждевременному износу и повреждению движущихся частей двигателя - и это в том случае, если он смог запуститься. в первую очередь, несмотря на неправильный микс.

    С другой стороны, слишком много масла приведет к тому, что двигатель сожжет избыток этого масла, который выходит в виде избыточного дыма. Помимо опасности для дыхания, которая возникает из-за того, что газовый вентилятор выделяет слишком много дыма, избыток масла также имеет тенденцию преждевременно загрязнять ваши свечи зажигания, а также другие ваши компоненты, такие как пластинчатые клапаны и топливопроводы.

    Многие производители воздуходувок рекомендуют для своей продукции неэтилированный бензин. Большинство из них также рекомендуют газ с октановым числом 87 или выше, со смесью этанола около 10% или меньше. Бензин с улучшенным этанолом, смешанный с 10% этанолом, обычно известен как E10, а бензин с улучшенным этанолом, смешанный с 15% этанолом, известен как E15.

    Кроме того, старайтесь использовать только тот тип газа, который рекомендует производитель, потому что большинство из них калибруют свои продукты для определенного типа топлива и пробуют другие виды топлива.Вы можете рискнуть сократить срок службы газовой воздуходувки. Например, газ, содержащий слишком много этанола, может привести к плохой или нестабильной работе вашего двигателя, и это в том случае, если он вообще включится. Ни при каких обстоятельствах никогда не заливайте топливо с высоким содержанием этанола, такое как E85, в воздуходувку - то же самое относится и к дизельному топливу.

    Свежий бензин - идеальный вариант для обеспечения максимальной работы воздуходувки. Когда этанол добавляется к топливу с повышенным содержанием этанола, оно имеет тенденцию притягивать воду.Со временем из-за этого несвежий газ может образовывать отдельные слои бензина, этанола и воды в контейнере. Если этот слой воды может попасть в ваш двигатель, он может не запуститься.

    Некоторые производители могут также рекомендовать определенные масла для двухтактных двигателей для своих двигателей. Сейчас существуют разные типы двухтактных масел, поэтому всегда выбирайте то, которое специально разработано для вашего двигателя. Чтобы ваш газовый вентилятор работал наилучшим образом, вы можете также подумать о добавлении подходящего стабилизатора топлива в свою смесь.

    Поскольку многие производители продолжают улучшать свои существующие модели двухтактных двигателей, это соотношение действительно снизилось за последние годы. Обычно для более старых моделей требуется более богатая смесь из 32 газов на каждую единицу масла, однако новый и более современный двигатель теперь может оптимально работать с соотношением 40 к 1, 50 к 1 или даже меньше. На самом деле это хорошо, так как масло для двухтактных двигателей может быть немного дороже.

    Нормальное соотношение нефти и газа

    Когда дело доходит до газовых нагнетателей, которые не включаются или отказываются запускаться, наиболее общие проблемы часто связаны с неправильной топливной смесью и несвежим топливом.Это основная причина, по которой вам нужно выбрать правильное соотношение, потому что это не только продлит срок службы вашего оборудования, но и в первую очередь вы сможете его использовать. Поэтому, прежде чем вы начнете смешивать, всегда полезно сначала проверить правильное соотношение масла и газа, которое вам нужно подобрать для конкретной модели используемой вами воздуходувки. Информацию о правильном соотношении можно найти в руководстве пользователя. Фактически, некоторые производители также устанавливают правильное соотношение на топливном баке воздуходувки или внутри топливной крышки, чтобы упростить работу пользователя.Один из простых способов добиться оптимального соотношения масла и газа для воздуходувки - использовать газовый баллон в качестве ориентира, а затем работать дальше.

    Теперь, если у вас есть галлоновый контейнер свежего обычного неэтилированного бензина, вы сможете узнать, сколько унций масла для двухтактных двигателей вам понадобится для этой партии. Кроме того, приготовление смеси в газовом баллоне позволяет вам надеть самовентилирующийся носик для легкого пополнения, а также позволяет надежно запечатать смесь позже, чтобы воздух и влажность не попадали в нее.

    Согласно баллону газа на один галлон США (который равен 128 жидким унциям США), вам потребуется 6,4 унции масла для получения смеси 20: 1. Чтобы получить смесь 30 к 1 для одного и того же контейнера, потребуется около 4,3 унций масла. Составить рецепт 32: 1 довольно легко - это означает, что вам понадобится ровно 4 унции масла на каждый добавленный галлон газа. Обычно соотношение 40: 1 является одним из наиболее распространенных соотношений для двухтактных двигателей, представленных сегодня на рынке.Чтобы получить это соотношение из одного галлона вашего газа, вам нужно добавить ровно 3,2 унции масла. С другой стороны, для соотношения 45: 1 вам понадобится 2,8 унции масла. Отношение 50: 1 - еще одно распространенное соотношение, рекомендованное для многих новых моделей воздуходувок. Чтобы получить правильную смесь 50: 1, вам нужно добавить 2,6 унции масла на галлон газа. Соотношение смеси 60: 1 требует 2,1 унции масла на тот же галлон, в то время как смесь 80: 1 требует всего 1,6 унции масла.

    Однако, если вы по-прежнему предпочитаете метрический способ измерения, то в качестве стандарта вы будете использовать литры.Для типичного газового баллона вы найдете 5-литровый баллон, что эквивалентно примерно 1 галлону газа. Получить соотношение 20: 1 из 5-литрового баллона с газом довольно просто - вам понадобится около 250 мл или 1/4 литра масла на весь баллон. Чтобы получить соотношение 30: 1, вам нужно будет добавить в газ 167 мл масла. Тогда для смеси 32: 1 вам понадобится 156 мл масла.

    Типичное и наиболее распространенное соотношение 40: 1 также легко вычислить в литрах. Вам понадобится всего литра или 125 мл масла на каждые 5 литров газа.С другой стороны, соотношение 45: 1 требует 111 мл масла. Часто используемое соотношение 50: 1, которое является еще одним распространенным типом смеси, также легко выполняется с литрами. Все, что вам нужно сделать, это отмерить 100 мл или 1/10 литра масла на каждые 5 литров газа. Наконец, для смеси 60: 1 требуется 83 мл масла, а для смеси 80: 1 требуется всего 63 мл масла. Нет ничего проще этого; все, что вам нужно сделать, это найти соотношение, которое лучше всего подходит для вашего оборудования.

    Размеры газовых баллонов

    Поскольку у вас есть рецепт воздуходувки для листьев, неплохо было бы записать его для использования в будущем - вы можете нацарапать его на удобном месте на воздуходувке для листьев, если в этом есть необходимость.Кроме того, если вы основываете его на базовых емкостях для газа объемом один галлон или 5 литров, то становится проще масштабировать его для более крупных размеров газовых баллонов.

    Для контейнеров, которые поставляются в галлонах, вы можете собрать банки емкостью 2 галлона, 2,5 галлона и 5 галлонов вместе с обычным 1-галлонным контейнером. Для потребителей метрических единиц в дополнение к базовому 5-литровому блоку вы также можете найти 10-литровые и 20-литровые газовые баллончики. Таким образом, по мере того, как вы увеличиваете размеры газовых баллонов до этих больших размеров, все, что вам нужно сделать, это соответственно умножить количество масла, необходимое в вашем рецепте.Если для вашей смеси 32: 1 требуется, например, 4 унции масла на галлоновый контейнер, тогда вам просто нужно будет добавить 8 унций масла в 2-галлонный газовый контейнер, и все готово.

    Здесь вы можете найти хорошие газовые баллоны.

    Отношение газа к нефти некоторых производителей

    Некоторые производители стремятся использовать одни и те же линейки двухтактных двигателей для своей продукции, поэтому они могут фактически попытаться применить к своим моделям одну или две санкции в отношении соотношения газа и масла. При этом вы должны постоянно сверяться с руководством пользователя, чтобы узнать, какая смесь подходит для конкретной воздуходувки для листьев, которой вы владеете, даже если у вас уже была подобная воздуходувка от того же производителя.Ниже приведены некоторые производители и их соотношение нефти и газа.

    • Воздуходувки мастера часто используют масло для двухтактных двигателей при каждой покупке их оборудования. В большинстве моделей этой марки используется смесь газа и масла 40: 1, поэтому вам потребуется 3,2 унции этого масла на галлон газа в США.
    • Воздуходувки Ryobi действительно прошли долгий путь по сравнению со своими предыдущими моделями, которые требовали богатого соотношения 32: 1. Большинство их последних моделей используют смесь топлива 50: 1, а это всего 2.6 унций масла на галлон.
    • Husqvarna , еще одна марка, хорошо известная своей линейкой газовых воздуходувок для листьев, также рекомендует смесь 40: 1 для многих своих моделей. Производители рекомендуют 3,2 унции масла McCulloch на каждый галлон газа, а также предлагают масло в предварительно отмеренных емкостях на 3,2 унции. Все, что вам нужно сделать, это открыть и залить его.
    • Инструменты Poulan Pro , еще один производитель, хорошо известный своей линейкой воздуходувок, триммеров и бензопил, также рекомендует соотношение газа к маслу 40: 1 для своих двоих. -цикловая продукция.Они также рекомендуют использовать обычный неэтилированный бензин с октановым числом 87 для воздуходувки.
    • Troy-Bilt , другой производитель, который производит широкий спектр двухтактных садовых инструментов, также поддерживает соотношение 40: 1 для моделей, произведенных ими после 2003 года. Это составляет около 3,2 унции масла для двухтактных двигателей на каждый галлон газа. Они также рекомендуют соотношение 32: 1 для своих портативных моделей, выпущенных в 2002 году и ранее.
    • Новые газовые воздуходувки Makita обеспечивают спокойную работу в окрестностях благодаря соотношению 50: 1, которое они рекомендуют для своих инструментов с двухтактными двигателями.Производитель также рекомендует владельцам использовать масло для двухтактных двигателей только с неэтилированным бензином премиум-класса, который хорошо перемешан в соотношении 50: 1. Это означает, что на каждые 5 литров газа следует использовать 1/10 литра масла. Однако многие из новых моделей Makita относятся к четырехтактным, поэтому, если у вас есть один из этих четырехтактных двигателей, то для его заправки и правильной работы достаточно простого неэтилированного бензина премиум-класса.

    Что произойдет, если я не смешаю газ с нефтью?

    Если вы не смешиваете газ с маслом или если смесь сделана неправильно, вы быстро поймете, что есть проблема с воздуходувкой для листьев.Пройдет лишь мгновение, прежде чем воздуходувка начнет работать со сбоями. Сначала он начинается с ужасающего шума, а затем полностью отключается, не возвращаясь. В этом случае вам, возможно, придется отнести воздуходувку для ремонта к профессионалу. Однако расходы на ремонт могут стоить настолько дорого, что вместо этого стоит купить новый вентилятор для листьев. Поэтому всегда убедитесь, что вы смешиваете газ с маслом при использовании двухтактного двигателя, и убедитесь, что вы делаете это в правильной пропорции.

    Еще кое-что, что вы должны знать

    Помимо смешивания газа с маслом, еще одна вещь, которая может вызвать повреждение воздуходувки, - это плохое обслуживание и обращение.Если вы закончили использовать воздуходувку и знаете, что не будете использовать ее в течение длительного времени, убедитесь, что вы опустошили бензобак и плотно закрыли его крышкой. Если оставить смесь газа и масла в резервуаре и оставить ее на долгое время, она может стать более вязкой и вызвать дополнительные проблемы.

    Также следует обратить внимание на то, как вы смешиваете газ и нефть. Всегда встряхивайте смесь газа и масла прямо перед тем, как поместить ее в воздуходувку. Это связано с тем, что масло отделяется от газа, особенно когда оно находится и остается в нем в течение определенного периода времени, поэтому вам необходимо убедиться, что оно хорошо перемешано, прежде чем подавать его в воздуходувку.И, наконец, если вы подойдете к тому моменту в году, когда вы знаете, что некоторое время вам не понадобится смесь нефти и газа, то вам следует утилизировать неиспользованную смесь, чтобы избежать других проблем. Чтобы ваша воздуходувка продолжала работать должным образом в течение длительного времени, она должна иметь подачу свежего газа и масла. Это позволит вам максимально эффективно использовать воздуходувку для листьев.

    Как всегда, мы всегда подчеркиваем важность безопасности при выполнении любых операций. Поэтому всегда соблюдайте осторожность при использовании или смешивании бензина с другими веществами.Перед началом работы убедитесь, что вы убрали с места детей и легковоспламеняющиеся предметы. Не забывайте использовать рабочие перчатки и подходящую емкость при работе с бензином.

    При заправке канистр с бензином убедитесь, что канистра стоит на земле, а не в кузове грузовика. Некоторые автомобильные пожары иногда возникают, когда люди наполняют металлические баллоны с газом, когда они помещаются на пластиковые поверхности. Бензин также имеет тенденцию нести статический электрический заряд, который может постепенно накапливаться на банке по мере ее наполнения.Если банка стоит на бетоне или на земле, статический заряд может безопасно уйти, не причинив вреда. Безопасность прежде всего, безопасность всегда.

    Как работает бензопила?

    Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 апреля 2021 г.

    Деревья - столпы живого величия, на создание которого могут уйти сотни лет. расти; бензопилы - жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать на землю за считанные минуты. Если это кажется преступлением упасть что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни.Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо. рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях, часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы. Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень полезен для повседневного ведения лесного хозяйства - для рубок ухода и вырубки. деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания и существа, которые в них живут. Что именно такое бензопила и как это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

    Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают убирать деревья, вырубленные в Галфпорте, штат Миссисипи.в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Ялона А. Райнхарта любезно предоставлено ВМС США.

    Что такое бензопила?

    Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового двигателя (иногда электродвигателя, питаемого от шнура или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи), только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленной стали). стальной сплав), установленный вокруг него через определенные промежутки.Внутри двигателя, как поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые подключен (через центробежную муфту, объясненную ниже) к одной из звездочек на на котором закреплена цепь - и цепь вращается.

    Фото: Бензопила - это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl.Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США, с аннотациями с сайта exploainthatstuff.com.

    Что происходит внутри бензопилы?

    Да, грубо говоря, именно это и делает бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло. Вот очень упрощенное объяснение:

    1. Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме: вся энергия, которую вы потратите на рубку и рубку бревен.Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
    2. Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
    3. Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет внутренний диаметр (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины типичного поршня двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
    4. Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
    5. Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
    6. Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
    7. Шестерни передают мощность от муфты к звездочке , удерживающей цепь.
    8. Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , на ходу выплевывая древесную пыль!

    Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих ссылок. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

    немного сложнее.

    Центробежная муфта

    Поговорим еще о сцеплении.Муфта - это устройство, которое заставляет и освобождает механическую связь между двигателем и машиной это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

    В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной) когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее (другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии центростремительной силы, если вы предпочитаете), блокируя внутреннюю и внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в йо-йо высокого класса.

    Фото: Принцип работы центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, хотя внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высоких скоростях пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, заставляя его также вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать со скоростью, или, если хотите, вы можете увидеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы удерживать все вместе на более высоких скоростях.

    Фото: Смотри нет двигателя! Не все бензопилы имеют двигатели - иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать гидравлическая пила, вот так один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа. Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

    Преимущества и недостатки бензопилы

    Преимущества

    Главное преимущество бензопилы - скорость - довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день рубить себе путь через лес ножовкой, но вы могли обязательно сделайте это с бензопилой.

    Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок можно сделать из один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как утомительно - распилить единую доску ножовкой; резка через все дерево займет не менее 10 раз, как долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск первый.

    Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ручной пилы, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

    Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое 30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20 секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

    Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья такого же размера, как у бензопилы и предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно, вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов через лес. Может быть, ты сверхчеловек: предположим, ты сможешь сделать один выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600 секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени. дольше, когда устаешь, пила время от времени выскальзывает из паза ко времени и так далее. Это только предположение, обратная сторона конверта расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно, в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего ручная пила.

    Недостатки

    Фото: Техническое обслуживание бензопилы: несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт абсолютно необходимы для обеспечения безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ​​ВМС США.

    Два самых больших недостатка бензопил - это безопасность и техническое обслуживание. Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что около 16 из 64 страниц - целая четверть текста - посвящены предупреждения и меры безопасности.) Самый большой риск исходит от проблема называется откатом , где цепь цепляется за что-то, но двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и реакция - третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же делать униформу для бензопил (сделанную из синтетических волокон, таких как нейлон, который зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

    Другая большая проблема бензопил - это объем технического обслуживания, нужно.Ручная пила не требует особого ухода: опилки вы продукция просто выпадает из канавки, которую вы делаете. В бензопиле, сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи. чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Очередной раз, посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных проверки и работы по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнить перед началом работы каждый день, а в дальнейшем - еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока это правда, что бензопилы экономят ваше время при фактическом измельчении дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

    Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто раскрасил и немного подправил, чтобы было легче следить. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем изображении мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем изображении мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

    Кто изобрел бензопилу?

    Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из диаграмм из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенс был в основном озабочен тем, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он был «снабжен движущей силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

    Какое масло для Иж Юпитер 5. Какое масло и какой бензин заливают в мотоциклетный ИЖ. Как определить, что двухтактный двигатель хватает

    Не можете определиться, какой мотоцикл Иж лучше - Днепр или Урал? На различных тематических форумах можно найти множество отзывов о мототехнике. Одни склоняются к мнению, что лучший мотоцикл - «Днепр 11», другие считают «Иж Планету 5», а кто-то заявляет об Урале. Русские мотоциклы во все времена пользовались большим спросом из-за своей доступности и невысоких эксплуатационных расходов.Такие мотоциклы требуют очень бережного и внимательного ухода.

    Хотите узнать, какой вес у Мотоцикла Иж Планета или Юпитер без коляски? А везде есть информация только о весе с коляской? Вес такого мотоцикла будет более 150-160 кг без учета топлива и масла, который все равно снижается до 15-20 кг. Все зависит от выбранной модели и года выпуска. Рекомендуем зарегистрироваться на тематические форумы, на которых есть огромное количество интересных тем для обсуждения.Вы сможете узнать много полезных советов по ремонту и эксплуатации советских мотоциклов, их сильным и слабым сторонам.

    Многих владельцев мотоциклов задает один и тот же вопрос - какое масло и какой бензин заливать в мотоцикл Ил? Для отечественных мотоциклов отлично подойдет моторное масло М8В, обладающее прекрасными характеристиками. Рекомендуемая пропорция бензиново-масляной смеси составляет примерно 1:50. Если рассматривать это на практике, то получается, что на каждый литр бензина моторного масла марки АИ-92 добавляют около 25 граммов.Для некоторых моделей типа Урал эту пропорцию следует увеличить до 30 грамм на литр топлива. Некоторые моторные масла рекомендуется разбавлять из бензина в пропорции примерно 1:25.

    Все необходимые запчасти для мотоцикла Ил можно найти в специализированных магазинах (например http://motaki.ru/index.php?Route=Product/category&path\u003d125_80) или на рынке. Они доступны по цене и найти их не так уж и сложно. Если вам нужно качественное масло - узнайте о нем на рынке у специалистов по продаже запчастей и ГСМ.И помните, что сцепление Ija работает в масляной ванне. МС-20 идеален, но это касается автомобильного моторного масла - его лучше не заливать, так как возникнут проблемы с регулировкой сцепления.

    Для мотоциклов Днепр, Урал, Планета, Юпитер и так далее можно использовать любое моторное масло отечественного производства, и даже самое дешевое. Для смеси с бензином не рекомендуется заливать синтетическое или полусинтетическое масло. Лучше отдать предпочтение так называемому «минеральному агрегату».Узнайте у менеджера, какое масло заливать в амортизаторы Мотоцикла ИЖ (если проходит сам амортизатор - ищите на http://motaki.ru/index.php?Route=Product/product&path\u003d125_80&product_id=6918) , и как добавить в коробку передач, чтобы они служили дольше. Выбирайте только качественное моторное масло!

    Какое масло заливать в коробку передач на Иж Юпитер 5?

    Илья (Джаянтика) Я передачу залил-пока все норм ...

    Сергей (Азария) Трансмиссионное минеральное сообщество.

    Алексей (Сандра) дизельная канистра

    Илья (Jayantika) Алексей, дизель в баке норм заливки, и чтоб слышать в двигателе - это впервые!

    Сергей (Азария) На Юпитере грубая коробка передач. Леди масло слегка смягчает переключение.

    Илья (Джаянтика) Сергей, вы знаете, что коробочка такая, что Юпитер, что планета такая же! Единственный переключающий сектор на Юпитере работает ...

    Сергей (Азария) Илья, я знаю. Только на планете он разваливается быстрее.

    Илья (Джаянтика) Нейро похоже! У меня Бати пробег в 3 мне по кругу, двигатель пол 2РАЗ (оба раза замена сальников и медведей КВ) ... С коробкой проблем не было ....

    Сергей (Азария) 24 тыс. Это не пробег. А коробочка значит, повезло.

    Илья (Джаянтика) Сергей, как ты читаешь? 24 сиськи 3 кругового спидометра!

    Евгений (Кордула) Илья, а сколько масла нужно в коробке?

    Илья (Джаянтика) лит... на всех моделях ...

    Сергей (Азария) Илья, обычно на нашей технике спидометр стоит до 100 тысяч метров.

    Илья (Джаянтика) Сергей, сам отец сказал, что это уже 3-й круг идет ...

    Сергей (Азария) Илья, тогда это «Вечная планета!»

    Женя (Бертильда) Как смягчить смещения на Юпитере 5, довольно туго и громко переключается.

    Сергей (Азария) Ребята а можно Industrial I-20 можно?

    Николай (CynFor) Наверняка в книге указан обычный M8B.Трансмиссия толстая для сцепления в масляной ванне.

    Аркадий (Вебстер) Правильно дизель, як в бензине так в коробке, эль Casture Tad17

    Теги: Какое масло лить в двигатель ИЖ Юпитер 5

    на замену MaslauiUPITER5 # Izüpiter5.

    иж Юпитер 5 Куда заливать масло в двигатель? | Автор темы: Вероника

    Нина Стаут правильно написала, для смазки двигателя масло смешивают с бензином в пропорции 1:20. Отдельно масло заливается в коробку передач Вадима.Только немного уточню: в ИЛ масло Юпитер 5 заливается не с правой стороны, а с левой, не сверху а со стороны Ильи и нет регулировочного винта, на упомянутой крышке есть щуп. В полость маховика заливается еще масло.
    Для заливки B.
    полость маховика
    левая половина
    Двигатель в нем
    Спереди
    возле опоры двигателя
    есть винт
    , пробка с прорезью под отвертку
    . Нам нужен
    . Ставим мотоцикл
    на ровную поверхность
    пополняем этой пробкой
    и заливаем в отверстие
    леонид масло, чтобы масло
    было зубчиком с краем отверстия Оксана.

    Константин масло нужно подмешать в бензин

    Екатерина Масло налито в коробку с правой стороны, сбоку с этой же стороны есть регулировочный винт. Масло не заливается в двигатель, а смешивается с бензином в пропорции 1:20. Прочтите инструкцию.

    Владислав, если хочешь залить в двигатель, то попробуй через глушитель

    Мария от Лева Иза на двигателе резиновое гарбное и там написано иж вылезай и заливаешь туда

    Для тех, кто не знает, объясню, что такое двухтактный двигатель, углубляться в подробности не буду, вкратце, в двухтактном двигателе нет клапанов, масло добавлено в смазку бензина и коленвала.

    Такие двигатели есть на мотоциклах (правда, последнее время ставят четырехтактные), бензопилах с двухтактным двигателем, бензоколонках, некоторых генераторах напряжения и т.д. или почему быстро пропадает компрессия, что двигатель плохо заводится, начинает работать с перебоями, брать цилиндр, поршень с большими петлями и бешено работать.

    Я тоже когда-то задавался таким вопросом, оказалось все дело в масле, что разбавляют бензин.

    В продаже много специального масла для двухтактных двигателей, я к нему сейчас даже не дохожу, это масло не подходит для двухтактных двигателей, развивающих большие обороты.

    Конечно, если у вас Иж-Планета, то это маложирный мотоцикл, то он может в бензин двухтактное масло заливать, или очень много делать свой мотоцикл, не давай ему газ до упора, потом масло для двухтактных идет, но если вы хотите установить газ, это масло быстро испортит поршневую группу двухтактных.

    Вроде бы разработчики масла для двухтактных просто придумали, но даже не испытывали, и такие масла, как M8, MS20, близко к двухтактному двигателю нельзя допускать, если вы любите водить, и если вы не дают много газа, эти масла можно использовать.

    Но они все равно очень быстро оденут поршневую группу мотоцикла, бензопилы, бензоколонки, ненадолго убьют двухтактную мать.

    Как я нашел хорошее масло для мотоциклов

    За свою жизнь ездил на разных мотоциклах, пока ехал в Минск, восход солнца, Иж-Планета даже не думала о масле, двигатели работали нормально. Но так как Иж-Пс приобрел так после первой хорошей гонки ругался поршневой, думал, так с ИЖ-ПС были какие-то проблемы, пока не сдам газу до отказа, но стоит отдать газ как клинический поршень или коленвал.Разочаровался в Ил-ПС.

    В молодости два года занимался мотокроссом, кросс у нас был ЧЗ, проблем с поршнем не запомнил, хотя под жопу давали ой ну еще помню запах дыма от выхлоп сильно отличался от обычного дыма мотоцикла. Но дурака не интересовало тренера какое масло он ложил в бензин, но я точно знаю, что помимо масла он добавил Кастера, но так как я точно не знаю состав бензина и масла для поперечного перемещения мотоцикл, не собираюсь.

    Купил кросс-250 крос-250, первый раз был на бензине масло для двухтактных, но стоило ему спросить, как я почувствовал, что двигатель начинает закручивать (может заклинивать), пришлось бросить газ и ехать на умеренные обороты двигателя.

    Случай помог, решил съездить на кросс-250 кросс-250 на рыбалку, на нем можно выехать с бездорожья, но двухтактное масло закончилось, встал вопрос как масло развести бензин. Было только масло четырехтактное полусинтетическое Лукойл, решил этим маслом разбавить бензин, думаю, не буду ехать медленно и не вредит двигателю.Но каково же было удивление, когда мотор мотоцикла заработал намного мягче, тянул тягу, хотя бензин, разбавленный маслом для четырехтактных двигателей полусинтетическим, дал газ, красоту, двигатель молотил и никаких признаков заедания поршней.

    Пока гнал к пруду, выжал из этого кросса-250 по максимуму, получил огромное удовольствие от езды, так как бензин в мотоцикле и бензопиле потом разводим только по маслу четырехтактного полусинтетического возраста, очень доволен.

    Полусинтетическое масло для четырехтактных двигателей лучше всего подходит для двухтактных двигателей и стоит дешевле, чем специальное масло для двухтактных двигателей.

    Если не верите, проверьте сами, какое масло лучшее.

    Как определить, что цепляет двухтактный двигатель?

    Самый первый признак, резко появляется посторонний шум в двигателе, двигатель начинает терять обороты, это признак заедания поршня. В этот момент немедленно сбросьте газ, если мотоцикл и выйдите из сцепления, если пора это сделать, поршень выйдет из этой ситуации без повреждений.

    Как разводить масло в каком мотоцикле, бензопиле, заправке, бензогенераторе и т. Д.?

    В инструкции даны такие соотношения, для неокатанного двигателя 1/20 при обкатке 1/25. Но вот тупо выполнить эти пропорции невозможно, все зависит от того, сколько нимов на газ.

    Если сильно не гнаться, можно запросто ездить на мотоцикле или глоток бензопилы не выжать весь газ, то в изношенном двухтактном двигателе бензин, разбавленный маслом 1/25 для двигателя, будет будь хорошим. Но если вам нравится открывать газ на полную мощность, давая двигателю максимальные обороты, разбавьте бензин маслом в пропорции 1/20 для обоих, так как двигателю, работающему на предельных оборотах, потребуется повышенная смазка.

    Если не принимать во внимание, то разбавленный бензин 1/20 при спокойной езде часто будет заливать свечи, но если вы едете и любите полный газ, то разбавленный бензин 1/25 двигатель будет хватать на максимальной скорости, а это может привести к поломке поршня.

    Двухтактный двигатель устроен так, что часть масла задерживается в поршне и коленчатом валу, но когда вы подаете газ на всю катушку, он очень сильно дует поршнем, не задерживаясь здесь надо смеяться 1/20.

    Пример, как развести масло в бензине, взять 1/20, получается так, на 20 литров бензина 1 литр масла, на 10 литров бензина 0,5 литра масла.

    Почему пила или мотоцикл проливает масло через глушитель?

    Тут все нормально, выпил и мотоцикл с двухтактным двигателем плюет лишним маслом из глушителя. Так что слегка перелейте масло в бензин, если двигатель не работает идеально. А если двигатель заливает свечи, двигатель начинает работать с перебоями, затем уменьшают количество масла в бензине, доливая чистый бензин в бак.

    Горобинский С.В.

    Автор Антон Ахременко задал вопрос в разделе Сервис, Сервис, Тюнинг

    Как и какое масло нужно разбавлять бензином для Мотоцикла Иж Юпитер (Планета) 4-5? Поршень надоело менять и получил лучший ответ

    Ответ V @ Ler @ [Guru]
    Для двухтактных двигателей Мотоциклов ИЖ Планета, Иж Юпитер, Мотоцикл Тула очень хорошо подходит наше отечественное моторное масло М8В.Пропорция для смеси с 1 литром бензина равна для мотоциклов Южный Юпитер и планеты - 25 граммов на литр бензина.
    Для тульского мотоцикла масла чуть больше - 30 грамм на литр бензина.
    В принципе подходит для смеси с бензином. Практически любое дешевое отечественное моторное масло. Главное, чтобы моторное масло было не синтетическим и не напольным с синтетикой. Для моей собственной езды ездить на мотоцикле лучше, чем масло на смеси с бензином, чем M8V не нашел.Моторное масло M8B имеет темно-синий цвет и очень густое.
    Главное правило при смешивании бензина с маслом гласит: - Лучше давить, чем не жульничать! Если вы не разделите масло на бензин, это может очень плохо повлиять на ваш поршень. В результате двигатель будет сильнее перегреваться и может произойти заклинивание, или как говорят в народе: лови клин!
    При переливании моторного масла в бензин возникает одна небольшая, но все же проблема - у вас есть динамика разгона мотоцикла.Другими словами, при переливании моторного масла ваш мотоцикл не так быстро наберет обороты, а двигатель будет сильно дымить. Из глушителя будет много сизого дыма. Что бы этого всего не случилось, внимательно соблюдайте пропорции масла, когда оно заливает его в бензин.
    Читать дальше: Карбюратор К-68И

    Ответ от Валентина Корябкина [новичок]
    лью вегетативный)

    Ответ от Денис [новичок]
    многих интересует - сколько граммов или миллилитров в 1 литре бензина ! И не судите дым - из выхлопной трубы - как дым - может из-за протечек между картером и трансмиссией надо 30-50 миллилитров разбавлять, на литр, сколько в граммах - померять можно на весы, это 20-40 примерно попробуй сами) не так уж и сложно))

    Ответ Владимир Левин. [новинка]
    Только минерал. По сравнению с синтетикой и полусинтетикой присадки не растворяются в бензине минимум. Поменьше нагар на свечи, голову, кольца. Перед заливкой смесь в емкость ввести в прозрачную бутылку и дать отстояться. Если нет осадка смело.

    Ответ от Куликов Александр [активный]
    Поршень может быстро изнашиваться из-за плохо очищенного воздуха, проверьте и обслужите воздушный фильтр И форсунки между ним и карбюратором.

    Ответ от - = гризли = - [новичок]
    Из отечественных масел лучшее МС-20 в пропорции 1:20 (масло 500мл на 10 л бензина) при обкатке... и 1:25 (400мл на 10 литров бензина) для повседневной езды. Так же можно взять синтетику 2т, - машины на свечке и в КШМ не будет, а вот мотоцикл всюду сушат маслом, так как оно в силу своих физических свойств не горит ...

    Ответ от Алек Ефремов [новичок]
    я Лукойл Лью за 2 тонны на 1 литр бензина 40 миллилитров масла МОТ не курят. Советую всем это масло. Это намного лучше чем автолант.стоит 600 р 5 литров примерно

    Ответ от Артём Епифанов [новичок]
    Autol (M-8B) разводил это

    Ответ от товарища Маузера. [гуру]
    только не сохрани ..
    пропорция
    1:16 - 1:20

    Ответ от Йехмет [гуру]
    Autol 1 to 20.

    Для тех, кто не знает, в двухтактном двигателе нет клапанов, а для смазки коленчатого вала и поршня добавляют масло в бензин. Эти двигатели стоят на байках.Часто хозяева байков недоумевают, почему двигатель плохо заводится, работает с перебоями, почему пропадает компрессия, теряется поршень. И часто все дело в масле, потому что они разбавлены бензином. В настоящее время в магазинах много масла для двухтактных двигателей, но это масло не подходит для двухтактных двигателей, у которых очень большой оборот.

    Лучшее масло для велосипеда
    Созданы воспоминания о том, что при разработке масла для двухтактных двигателей они его изобрели, но не испытали.А масла MC20, M8 не могут быть близки к двухтактному двигателю, если вы любите водить машину. Но если при езде на велосипеде не подавать много газа, можно использовать эти масла.

    Как определить, что заедает двухтактный двигатель

    1-й признак - Внезапно появляется посторонний шум в двигателе, признак заедания поршня, двигатель теряет обороты. В этот момент необходимо сбросить газ и выжать сцепление, если успеешь, то поршень выйдет из этого положения без повреждений.

    В какой пропорции разводить масло для велосипеда
    В аннотациях предлагается такое соотношение: для катаного мотора - 1/25, для не катаного - 1/20. Не надо морочить голову над пропорциями, все будет зависеть от того, как вы давите на газ. Если это не учитывать, то разбавленный 1/20 разбавленный бензин выльет свечи, но если сильно гоняться и если разбавить 1/25 бензин, то двигатель будет залипать на максимальных оборотах, что приведет к поршню авария.

    Двухтактный двигатель устроен так, что часть масла может задерживаться в коленчатом валу и поршне.Когда газ выходит на полный змеевик, масло сильно выдувается поршнем, тогда нужна смесь 1/20. Как развести масло в бензине, чтобы получить 1/20? Нужно брать 10 литров. Бензин и пол-масло литр или 20 литров. Бензин и литр масла.

    Почему мотоцикл проливает масло через глушитель?
    Тут все нормально, байк из глушителя плюется лишним маслом. Не стоит переживать, если масло переливалось в бензин и двигатель работал нормально.Когда свечи заливают двигатель, и двигатель работает с перебоями, то необходимо уменьшить количество масла в бензине и долить в бак закрученный бензин.

    Для двухтактных двигателей байков Тула, Иж Юпитер, Иж Планета отлично подходит для моторного масла М8Б. Для таких байков как планета и Иж пропорция по консистенции с литром бензина равна - 25 грамм на 1 литр бензина.

    Для тульского байка надо немного масла долить, на литр бензина пригодится 30 грамм.

    Для совместимости с бензином подойдет хоть какое-нибудь доступное российское моторное масло. Самое главное, чтобы моторное масло было не полусинтетическим, а синтетическим. Лучшее масло, чем M8B по консистенции с бензином Не найти, это моторное масло синее и очень густое.

    Главное правило гласит, что при смешивании масла с бензином лучше давить, чем не доливать. Если не доливать в бензин масло, это негативно скажется на поршне. Из-за этого двигатель будет сильно перегреваться и заклинивать.

    При переливании в газойль возникает небольшая проблема - у байка падает динамика разгона. Иными словами, при переливе моторного масла байк не будет быстро набирать обороты, и двигатель станет сильно дымить. Из глушителя будет идти много дыма. Чтобы не вышло, необходимо соблюдать пропорции масла при заливке в бензин.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *