Смазка для буров перфоратора: Смазка для буров Спец, 100 гр в Москве – купить по низкой цене в интернет-магазине Леруа Мерлен

alexxlab | 21.11.1981 | 0 | Разное

Содержание

Смазка для буров перфоратора | Главный механик

Из множества разнообразных публикаций в интернете, из которых трудно разобраться о необходимости смазки наконечников бура перфоратора. Некоторые авторы утверждают, что смазывать пазы хвостовика не нужно так – как это вызывают налипание абразивной пыли и служит для более интенсивного износа трущихся деталей, некоторые утверждают, что чем смазки больше, тем лучше, а у некоторые утверждают о необходимости смазки, но только очень тонким слоем масла. Попробуем сформировать свое мнение, какой смазкой смазывать бур перфоратора. Для этого нужно понять конструкцию узла крепления бура перфоратора.

[content-egg module=GdeSlon template=list]

Работа ударного механизма перфоратора

Рис.1 Конструкция ударного устройства перфоратора

Название перфоратора предполагает наличие функции долбежного инструмента, которое может совмещаться с функцией дрели, т.е. вращения. Другими словами, перфоратор совмещает два инструмента в одном: возвратно поступательного движения рабочего органа и его вращение. Работа перфоратора в основном предназначена для бурения отверстий в твердых материалах: бетона или камня.

Принцип работы ударного механизма

В принципе работы ударного механизма заложено колебания эксцентриковой обоймы подшипника, выполненный в виде эллипса ( См. рис.1). Внутренняя обойма подшипника получает вращение от вала двигателя и приводит в движение эллипсную внешнюю обойму, к которой через опоры прикреплена кулиса. Кулиса преобразовывает вращательное неравномерное движение в поступательное движение поршня, который своим бойком удаляют по хвостовику ударного инструмента, передавая ударный импульс на рабочий инструмент, у которого имеется свободный ход в механизме крепления.

Для крепления рабочего органа перфоратора применяется специальный патрон, который называется SDS – патрон. В патроне имеются подвижные части, работающие в непрерывном движении под нагрузкой, которые необходимо смазывать для продления срока службы инструмента, сразу возникает вопрос, зачем нужна смазка бура перфоратора и какой смазкой смазывать бур перфоратора?

Рис.2 Устройство патрона СДС и вставленным в него хвостовиком бура. 1- Боек, 2 – Хвостовик рабочего инструмента; 3- СДС – патрон; 4- ударный поршень.

Конструкция и принцип действия патрона SDS

Специальное зажимное устройство обеспечивающие ударную функцию и возвратно -поступательное движение рабочего инструмента называется – SDS патрон. (см. рис 2) Это устройство относится к быстро зажимным патронам, в которых не требуется ничего вращать для зажима бура. Для того чтобы закрепить рабочий инструмент достаточно надавить на зажим патрона и вставить хвостовик в гнездо.

[content-egg module=GdeSlon template=list]

Устройство патрона

Основная сложность заключается в понятии каким образом бур крепится в патрон и не выпадает, при этом совершая возвратно-поступательное движение. Чтобы это понять достаточно посмотреть на хвостовик инструмента, в котором имеется четыре прорези, две открытие, т.е. до конца хвостовика, две закрытые. Два закрытых паза предназначены для фиксации хвостовика, длина канавки обеспечивает свободный ход рабочего инструмента при работе.

Два открытых паза отвечают за обеспечение правильного направления при и вставке рабочего инструмента, то есть они отвечают за правильное положение хвостовика.
Через закрытые пазы бур фиксируется специальными шариками, которые жестко фиксируют инструмент, при этом оставляя продольный свободный вход в пределах длины паза.

Работа патрона перфоратора

После того как боёк поршня ударяет по концу хвостовика, силы инерции отбрасывает долото вперёд, передавая энергию удара на конец рабочего инструмента. При нажатии на корпус перфоратора рабочий инструмент возвращается в первоначальное положение и боек повторно ударяет по концу бура. Чем сильнее нажатие, тем больше отдача от удара бойка поршня, и наоборот, если нет возврата хвостовика рабочий поршень будет работать в холостую.

Так нужна ли смазка хвостовика бура перфоратора? Несомненно нужна. Если исходить из условий работы, то видно, что для направляющих открытых пазов нужна густая и обильная смазка, для закрытых пазов, которые работают как подшипник, обильная смазка не нужна, она даже вредна т.к. шарикам, работающим под нагрузкой, не поможет, а вот собрать пыль в пазы – это может.

Рис.3 Фирмы производители смазки для хвостовиков рабочего инструмента перфоратора.

Для смазки хвостовиков рабочего инструмента фирмы производители выпускают отдельную смазку, которая удовлетворяет требования смазывания открытых и закрытых пазов. Такие смазки были разработаны и широко применяются, например, компания Bosch выпустила смазка для буров перфоратора bosch, которые применяются для смазки хвостовиков рабочего инструмента.

Смазка для буров перфоратора – как пользоваться?

Для этого в открытые пазы достаточно выдавить из тюбика смесь и равномерно ее распределить по всей длине паза, а для закрытых пазов необходимо произвести смазку салфеткой, не оставляя “толстого” слоя. После окончания работы хвостовик необходимо тщательно вытереть чтобы он был чистым при хранении, остаточной пленки смазки достаточно для того чтобы металл не заржавел. Кроме компании «Буш» выпускают подобные смазки фирмы: «Макита», Метаба», «Интерскол».

[content-egg module=GdeSlon template=list]

Смазку для бура перфоратора купить от любого производителя можно в специализированных магазинах или на интернет ресурсах подобной тематики, набрав в поисковой строке название необходимого инструмента или смазки.

Смазка для буров перфоратора – чем заменить?

Случае отсутствия специализированных смазок, для этих целей можно применить любую пластическую смазку (литол, солидол),  но лучше на жировой основе (ЖРО) – это только как временная мера (не работать же совсем без смазки). Максимальный срок доставки через почту примерно две-три недели, этот срок не критичен и вполне можно обойтись заменителем.

 Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению  подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

     +7(499)403 39 91  

   

  Доставка подшипников  по РФ  и зарубежью.

  Каталог подшипников на сайте 
themechanic.ru

 

 

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (499) 113 36 18
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (499) 113 36 18
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Смазка для буров перфоратора: состав и популярные бренды

Инструмент нуждается в обслуживании. Чем выше нагрузка, тем тщательнее надо подбирать расходные материалы. Работа перфоратора сопряжена не только с интенсивными движениями собственных механизмов, сменные насадки также нуждаются в обработке.

При сверлении или долблении выделяется большое количество пыли. Это негативно сказывается на ресурсе электроинструмента, снижает производительность, уменьшает точность работ.

Помимо конструктивных приспособлений, снижающих воздействие абразива, предусмотрены особые смазочные материалы.

Если внутренние расходники (на редукторе, двигателе) обновляются только при обслуживании, то смазка для буров перфоратора используется непосредственно при выполнении работ. Производители инструмента предлагают брендовые продукты, но существуют и универсальные составы.

Зачем нужна смазка для буров?

В отличие от патрона с цанговым зажимом, перфоратор имеет особую конструкцию. Это так называемый стандарт SDS (и его разновидности – SDS plus и SDS max).


Для смягчения нагрузки на редуктор в режиме долбления или сверления с перфорацией, хвостовик бура имеет некоторую степень подвижности.

Он свободно перемещается в гнезде в продольном направлении. На поверхности металла нет антифрикционного слоя. Поэтому без смазки моментально начнется износ и повысится температура из-за трения.

Опасное явление – накопление пыли в пазах, фиксируемых стопорными шариками (см. иллюстрацию «устройство SDS зажима»).

Хвостовик может просто заклинить:

  • перфоратор перестает работать, поскольку нарушается цикл ударного механизма;
  • редуктор и поршневая группа перфоратора может выйти из строя;
  • для извлечения бура придется разбирать патрон;
  • может сломаться бур.

Хорошая смазка создает антифрикционное покрытие даже при попадании пыли и абразивных крошек от бетона или кирпича. Поэтому при каждой установке бура в патрон SDS, необходимо удалять старую, и наносить новую смазку.

Информация о том, как пользоваться смазкой для буров перфоратора, есть и в инструкции к инструменту, и в аннотации к маслу. Не следует обмазывать хвостовик слоем в несколько миллиметров. Небольшая часть закладывается в продольные пазы, а внешняя поверхность покрывается тонким слоем.

Важно! Рабочий наконечник, который долбит (сверлит) стену ни в коем случае не смазывается!

Консистентная смазка наносится только на ту часть бура, которая вставляется в патрон.

Для чего нужно смазывать бур перфоратора — видео

Состав смазки для буров

Для начала рассмотрим условия, в которых работает этот продукт:

  1. Скользящие нагрузки в продольном и поперечном направлении, с переменным вектором нагрузки. Технологический люфт позволяет наконечнику отрываться от поверхности посадочного места, есть риск разрыва масляной пленки.
  2. Работа пары: «шарик-паз», как в классическом подшипнике. Только движения хаотичные, разнонаправленные. Кроме того, в крайних положениях шарик испытывает ударные нагрузки, смазка в этой точке выдавливается практически до нуля.
  3. Удары торцевой части хвостовика о донышко патрона: самая интенсивная нагрузка для консистентной смазки.
  4. Постоянное воздействие пыли, песка, строительного мусора, в некоторых случаях – влаги.

При таких условиях, рабочие характеристики смазки сохраняются лишь на один цикл, от смены до смены наконечника. Поэтому и происходит полная замена состава на хвостовике бура. Внутри патрона остается старая смазка.

Важно: Если не предполагается частая замена бура (рабочий выполняет однотипную работу с одним и тем же наконечником), необходимо извлекать бур 1-2 раза за смену для удаления старой смазки и нанесения новой.

Понятное дело, что производители держат состав своих масел в секрете. Однако общие свойства добавок можно перечислить:

  • загустители должны поддерживать вязкость в широком диапазоне температур: перфоратор может работать на морозе, или сильно перегреваться в жарком помещении;
  • точка каплепадения достаточно высокая, поскольку из-за перегрева смазка просто вытечет из патрона;
  • нейтральное отношение к резине и пластику: в патроне есть композитные материалы, кроме того, при вертикальном сверлении на бур надевается резиновый пылесборник;
  • присадки, обеспечивающие нулевую гигроскопичность: влага не должна попадать внутрь патрона;
  • в состав смазки для буров обязательно входят компоненты, повышающие адгезию: масло должно хорошо прилипать к стенкам патрона, несмотря на пыль;
  • противоизносные присадки сохраняют работоспособность инструмента;
  • противозадирные свойства, как в поршневой группе автомобиля.

В принципе, состав смазок такой же, как и в консистентных маслах для нагруженных элементов трансмиссии автомобиля: базовое масло (минеральное либо синтетика), загустители и присадки.

При разработке состава, производители учитывают открытые условия работы и возможность смешивания с иными продуктами (смазки других брендов).

Можно ли вместо смазки для буров использовать «Литол»?


Если исходить из ситуации, когда смазки нет вообще, то использовать можно практически любой густой состав, хоть технический вазелин. Однако это одноразовая мера, необходимо как можно быстрее найти правильную смазку, удалить «Литол» и поменять состав на хвостовике бура.

Противопоказания смазки типа «Литол», исходя из рабочих характеристик:

  • накапливает внешнюю пыль, особенно абразивную;
  • не содержит износоустойчивых присадок;
  • плохие показатели при сваривающих нагрузках;
  • выдерживаемые критические нагрузки слишком малы, всего 63 Н;
  • то же самое относится к пределу прочности при нагреве: всего 200 Па.

Вывод: Исходя из этого, рекомендовать «Литол» и ему подобные смазки, для постоянного применения в бурах перфоратора нельзя.

Брендовые смазочные материалы для рабочих наконечников перфоратора


Каждый производитель электроинструмента заинтересован в его работоспособности, хотя бы в пределах гарантийного срока. Несмотря на единые подходы к составу присадок, продукты немного отличаются.

Смазка для буров Bosch

Разработана по заказу производителя инструмента одним из ведущих нефтеперерабатывающих концернов. Обладает отличной адгезией: смазка буквально прилипает к поверхности и не стирается при нагрузках. Связывает абразивную пыль, не дает ей воздействовать на металл. Очень малый расход.

Для буров Makita

Выпускается в нескольких вариантах расфасовки. Продолжительный срок эксплуатации: можно использовать в течение нескольких рабочих смен, если не меняется бур.

Нейтральна к резиновым уплотнителям и пластику. Единственная проблема – смазка Makita несовместима с иными составами, поэтому при смене масла требуется тщательная очистка.

Для буров Интерскол

Полусинтетический состав, содержащий молибден, литий. Присадки обеспечивают водостойкость, антикоррозийную защиту, увеличивают срок службы инструмента.

Недостатки: Невысокий верхний температурный порог, всего 130°C. Кроме того, смазка Интерскол быстро изнашивается, поэтому расход высокий по сравнению с аналогами.

Универсальные смазки для буров

Нет никакой привязки брендов инструмента к смазке. Можно воспользоваться универсальным составом, главное – чтобы на упаковке была информация о предназначении.

Чтобы предотвратить негативное влияние несовместимых составов, при смене бренда достаточно просто протереть бур насухо, и очистить внутренние полости патрона.

Какие бывают смазки для буров и редукторов

Пожалуй, дрель – самый часто используемый строительный инструмент, без нее не обходится ни один ремонт. Этот предмет есть почти в каждом доме, ведь, как правило большую часть работ домашний мастер справляется именно с помощью дрели. Какие же бывают дрели, и что следует знать, выбирая этот инструмент?

Немного истории…
Устройства для сверления в примитивном виде появились более двух тысяч лет назад. Более серьезные прототипы дрели существовали уже в эпоху Возрождения, работали они тогда, конечно, на мускульной силе. В конце 19 века сотрудник компании Black&Decker придумал механизм передачи электроэнергии на сверло, а позднее братья Вильгельм и Карл Файн создали ручную дрель, после этого фирма АЕG выпустила серийный инструмент, очень напоминающий современный аналог. В дальнейшем дрель только совершенствовалась и приобретала дополнительные функции.

Как не потеряться в ассортименте дрелей…
Сегодня каждый производитель строительных инструментов имеет в своем ассортименте множество разновидностей электрических дрелей, порой сделать правильный выбор в этом разнообразии достаточно сложно. Разберемся подробнее в этом вопросе.

Во-первых, отметим, что электродрели, как и другие строительные инструменты, можно разделить на профессиональные и бытовые. Не следует думать, что бытовые дрели уступают по качеству профессиональным. Это не так. Просто у каждого вида свое предназначение. Бытовые электродрели создаются для эпизодических домашних работ, использовать их возможно не более 4-х часов подряд (профессиональные дрели в свою очередь предназначены для работы более 8-ми часов подряд), при этом бытовой инструмент имеет ряд преимуществ именно для домашнего мастера:

эргономичный дизайн (инструмент значительно легче своего профессионального собрата и удобнее лежит в руке)
наличие множества функций (при домашнем применении это удобно, профессиональные дрели обычно имеют узкую специализацию)
безопасность (при создании дрелей для домашнего использования особое внимание уделяется безопасности оператора, повредить себя такой дрелью сложно)
низкая цена (по сравнению с профессиональным инструментом)
Во-вторых, поговорим непосредственно о видах электрических дрелей. В зависимости от предназначения можно выделить ударные дрели, угловые дрели, дрели-шуруповерты, дрели-миксеры.

Ударные дрели кроме вращательных движений способны совершать еще и поступательные, что помогает просверлить отверстие в прочных материалах. Следует отметить, что ударная дрель не является полноценной заменой перфоратору даже в бытовых условиях и просверлить может только легкий бетон.

Дрели для привинчивания крепежа отличаются от других дрелей наличием реверса, способностью варьировать скорость, возможностью регуляции усилий закрутки.

Угловые дрели, как правило, имеют компактные размеры, невысокую мощность, особое расположение оснастки и шпинделя к корпусу дрели. Такими машинами удобно работать в труднодоступных местах.

Дрели-миксеры предназначены для перемешивания разных растворов. Как правило, это мощные устройства с возможностью установки крупной оснастки.

Выбирая дрель, следует четко представлять, для каких нужд она может понадобиться и, исходя из этого выбирать те или иные параметры машины. Инструмент стоит подержать в руках, понять, удобна ли конструкция дрели, обратить внимание на расположение органов управления, наличие рифленых накладок, длину сетевого шнура, комплектацию инструмента.

разновидности, требования и частота смазки

Длительность эксплуатации перфоратора напрямую зависит от правильного ухода за инструментом. И ключевую роль в этом играет регулярная смазка специальными составами его узлов и оснастки. Чем чаще будет проводиться данная процедура, тем дольше прослужит инструмент. Ведь нанесение специального состава на рабочие поверхности обеспечивает сохранность деталей, а также снижает уровень нагрузки. Однако при покупке необходимо знать, какая смазка нужна для каждого конкретного перфоратора. Иначе выбранное средство может оказаться не только бесполезным, но и станет причиной поломки. А также следует ознакомиться, как смазать перфоратор правильно.


От качества смазки напрямую зависит функциональность перфоратора

Что это такое

Смазка для перфоратора — это вязкое маслянистое вещество желтоватого оттенка со специфическим запахом. Зачем она нужна? Ее основная функция — снизить силу трения, возникающая в процессе работы между двигающимися элементами прибора.

Смазка во время эксплуатации инструмента насыщается продуктами износа или механической пылью, что снижает ее вязкость. Поэтому периодически состав нужно наносить заново.

Дефицит смазки в большинстве случаев приводит к перегреву прибора и последующей поломке. Однако при чрезмерном нанесении маслянистого состава скорость вращения сверла снижается, а это негативно влияет на общие эксплуатационные характеристики.

Важно! При выборе смазки нужно учитывать не только особенности ее состава, но и технические параметры прибора.

На какие узлы прибора нужно наносить смазку

В инструкции по применению перфоратора указано, что в обязательном порядке периодически обрабатывать специальным составом необходимо три основные детали инструмента. Это улучшит эффективность работы в целом, и продлит срок эксплуатации. Поэтому следует ознакомиться, как ухаживать правильно за перфоратором.

Рабочая оснастка

Эта часть прибора состоит из бура и коронки, которые испытывают повышенную нагрузку. Ведь именно рабочая оснастка позволяет обрабатывать твердые материалы такие, как бетон, кирпич, искусственный и натуральный камень путем ударного воздействия и вращения.

В инструкции к прибору сказано, что смазывание хвостовика бура нужно проводить перед каждым применением. И если работать инструментом в течение дня, то необходимо регулярно проверять наличие средства.

Прежде чем проводить процедуру, нужно ознакомиться, как смазывать эту деталь перфоратора. Для этого потребуется нанести средство на пазы, которые фиксируют стопорные крылья. Но прежде чем обновить слой нужно сухой салфеткой удалить отработанный состав, а также дополнительно зачистить поверхность от грязи и пыли. После этого нужно выдавить смазку из тюбика и распределить ее равномерно рукой по всей поверхности. Обычно достаточно 1 г.

Важно! Смазка не только снижает силу трения, но и защищает от попадания внутрь инструмента мелких частиц раздробленных материалов, пыли.

Недостаток смазки, как и ее избыток, негативно отражается на работе инструмента

Патрон

Покупая новый инструмент, нужно учитывать, что его патрон сухой. И перед началом работы следует обработать специальным составом место входа оснастки. Ведь именно в этом месте возникает наибольшее трение во время эксплуатации.

Редуктор

Эта часть инструмента обеспечивает передачу крутящего импульса от электромотора к патрону. Повышенную нагрузку редуктор испытывает при работе на высокой скорости, что вызывает повышение температуры. Поэтому периодически следует разбирать корпус и наносить на него равномерный слой масла.

Инструкция, как правильно смазать редуктор перфоратора:

  1. Предварительно очистить деталь от пыли и грязи.
  2. При помощи слесарных инструментов разобрать корпус, внимательно запоминая расположение элементов конструкции.
  3. Промыть бензином изначально составные части, а затем вытереть насухо ветошью.
  4. Обратить внимание на детали без смазки, так как на них наносить средство не нужно.
  5. Обработать все элементы редуктора, поставить их на место, соблюдая последовательность сборки.

Важно! Следует применять фирменные смазочные средства, так как они не только снижают нагрузку, но и обладают водостойкостью, что предотвращает коррозию деталей.

Смазка перфоратора внутри: как часто нужно смазывать

Специалисты рекомендуют обновлять смазку на деталях каждые 12 месяцев при среднем уровне эксплуатации прибора. При высокой нагрузке обновлять состав нужно каждые 6-9 мес.

Особенности выбора масла

Какую смазку рекомендовано применять для каждой модели перфоратора обычно указано в инструкции по применению инструмента. Пока не вышел срок гарантии использовать необходимо только сертифицированные составы, иначе сервисный центр в случае поломки откажется выполнять свои гарантийные обязательства.

Но так как стоимость на фирменные составы высокая, то впоследствии многие владельцы таких инструментов переходят на бюджетные варианты. В качестве универсальной смазки можно применять масло для дизельных двигателей. Широкую популярность приобрели и составы на основе графита.

Какое масло можно еще заливать в перфоратор? Заменить специальную смазку можно солидолом или литолом. Особенно популярен состав под названием «Литол-24».

При выборе средства нужно в первую очередь обращать внимание на его вязкость

Существующие виды смазки и требования предъявляемые к ним

Чтобы инструмент работал бесперебойно, нужно знать не только, как смазать инструмент, но и какую смазку можно использовать для перфоратора. Ведь для бура и редуктора нельзя применять одинаковое масло, иначе это может привести к поломке.

Смазка для буров перфоратора

При покупке инструмента смазка для буров идет в комплекте. Она характеризуется густой консистенцией. А также в инструкции по применению указано, как пользоваться смазкой для буров перфоратора, и обозначена периодичность нанесения ее на рабочие поверхности.

Но впоследствии можно приобретать средство и другого производителя. Главное, чтобы оно подходило для данной модели, и было обозначено, что состав предназначен именно для обработки буров.

Смазка для редукторов перфоратора

В редукторе нового перфоратора есть уже изначально достаточное количество смазки. Но впоследствии ее нужно периодически менять. В этом случае следует покупать специальное средство, которое сможет снизить трение даже при высокой нагрузке.

Оно должно обладать следующими свойства:

  • высокая адгезия, то есть сильное прилипание к рабочей поверхности;
  • влагоустойчивость;
  • защита от ржавчины;
  • сбор и отвод мусора;
  • каплеобразование при высокой температуре;
  • восстановление эксплуатационных качеств после нагрева, остывания.

Важно! Как временный вариант смазки можно рассматривать нигрол, солидол, литол, но эти консистентные составы больше предназначены для обработки трущихся деталей автомобилей, электроприборов, бытовой техники.

Смазка в процессе эксплуатации значительно темнеет

Лучшая смазка для буров перфораторов

Ассортимент представленных составов для буров достаточно широкий. И не всегда новичок может определить какая смазка лучше подойдет для перфоратора.

Самые популярные смазки для буров:

  • Makita 196804-7. Японское средство, предназначенное сугубо для обработки хвостовика и внутренней части патрона. Обеспечивает бесперебойную работу инструмента даже при ежедневном долблении стен на протяжении 6 ч. подряд.
  • Arsenal AR-401 (100 г) PATRIOT. Американский продукт, предназначенный для буров, скорость вращения которых 1-4 тыс. в мин. Характеризуется экономным расходом, но при нагревании консистенция становится текучей.
  • Зубр ЗСБ-125. Смазка российского производства. Имеет полусинтетическую основу. Не теряет своих эксплуатационных качеств даже при низких и высоких температурах.
  • Elitech 2006.000100. Полусинтетическая российская смазка, которая подходит для всех видов хвостовиков и рабочей оснастки. При перегреве нет сильного разбрызгивания.

Лучшая смазка для редуктора перфоратора

Чтобы снизить износ шестерней, подшипников, нужно использовать специальные смазки. Среди всего их многообразия можно выделить только некоторые виды, которые пользуются повышенным спросом у покупателей.

Лучшие смазочные средства для редуктора:

  • Макит P-08361. Средство предназначено для перфораторов, у которых система патрона SDS-Max. Легко наносится, а благодаря жидкой консистенции она проникает даже в труднодоступные места. Не подходит к моделям без сальника между редуктором и ротором, а также легких высокооборотистых перфораторов.
  • «Ultra» (50 г) ВМПАВТО ЭТ.110005. Продукт отечественного производства. Рекомендован для зубчатых редукторов, гипоидных передач. Хорошо отводит мусор и препятствует перегреву.
  • «Ultra» (200 г) ВМПАВТО. Состав предназначен для зубчатых шестерен, планетарных передач, которые работают на повышенных скоростях. В состав ее включены присадки, снижающие износ. Продукт не подходит для низкооборотистых «тяжелых перфораторов».
Состав средства для редуктора имеет более жидкую консистенцию

Какие производители выпускают смазку для перфораторов

Использование фирменных смазок для перфоратора — это лучший вариант, так как это предотвращает поломку инструмента. На рынке представлено несколько всемирно известных брендов: Бош, Макита. Ассортимент их позволяет подобрать нужное средство без особых трудностей. А также в продаже можно найти и более бюджетные варианты: Интерскол, Диолд, Ермак.

Бош

Ассортимент этого производителя достаточно широк. Смазочные средства Bosch высокого качества:

НазначениеАссортимент
Перфораторные масла3605430008, 1615430012
Масло редукторное1615430005
Средство для хвостовиков насадок1615430010, 1615430009
Перфораторные смазки1615437512, 1615430014, 1615437511, 1615430015, 1615437509, 1615430019, 1615430016

Ермак

Отечественный производитель, в ассортименте которого представлены разные модели перфораторов и смазочных средств к ним. Продукция отличается хорошим качеством и умеренной ценой.

Макита

Японский производитель, который предоставляет широкий выбор смазочных средств для перфораторов.

Представленный ассортимент для обработки следующих деталей и инструментов:

НазначениеПродукция
Перфораторы SDS+042005-4А
Редукторы перфораторов SDS+042024-0А
Редукторы перфораторов SDS MAXP-08361
Буры181573-3

Зная, как правильно смазать редуктор и бур перфоратора Ермак 646042, а также любой другой модели инструмента можно самостоятельно проводить замену старого слоя на новый. Это поможет контролировать нагрузку на детали инструмента и значительно продлит срок его эксплуатации.

Как правильно смазывать бур перфоратора

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS+ с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  1. Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  3. Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  5. Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Инструмент нуждается в обслуживании. Чем выше нагрузка, тем тщательнее надо подбирать расходные материалы. Работа перфоратора сопряжена не только с интенсивными движениями собственных механизмов, сменные насадки также нуждаются в обработке.

При сверлении или долблении выделяется большое количество пыли. Это негативно сказывается на ресурсе электроинструмента, снижает производительность, уменьшает точность работ.

Помимо конструктивных приспособлений, снижающих воздействие абразива, предусмотрены особые смазочные материалы.

Если внутренние расходники (на редукторе, двигателе) обновляются только при обслуживании, то смазка для буров перфоратора используется непосредственно при выполнении работ. Производители инструмента предлагают брендовые продукты, но существуют и универсальные составы.

Зачем нужна смазка для буров?

В отличие от патрона с цанговым зажимом, перфоратор имеет особую конструкцию. Это так называемый стандарт SDS (и его разновидности – SDS plus и SDS max).

Для смягчения нагрузки на редуктор в режиме долбления или сверления с перфорацией, хвостовик бура имеет некоторую степень подвижности.

Он свободно перемещается в гнезде в продольном направлении. На поверхности металла нет антифрикционного слоя. Поэтому без смазки моментально начнется износ и повысится температура из-за трения.

Опасное явление – накопление пыли в пазах, фиксируемых стопорными шариками (см. иллюстрацию «устройство SDS зажима»).

Хвостовик может просто заклинить:

  • перфоратор перестает работать, поскольку нарушается цикл ударного механизма;
  • редуктор и поршневая группа перфоратора может выйти из строя;
  • для извлечения бура придется разбирать патрон;
  • может сломаться бур.

Хорошая смазка создает антифрикционное покрытие даже при попадании пыли и абразивных крошек от бетона или кирпича. Поэтому при каждой установке бура в патрон SDS, необходимо удалять старую, и наносить новую смазку.

Информация о том, как пользоваться смазкой для буров перфоратора, есть и в инструкции к инструменту, и в аннотации к маслу. Не следует обмазывать хвостовик слоем в несколько миллиметров. Небольшая часть закладывается в продольные пазы, а внешняя поверхность покрывается тонким слоем.

Консистентная смазка наносится только на ту часть бура, которая вставляется в патрон.

Для чего нужно смазывать бур перфоратора — видео

Состав смазки для буров

Для начала рассмотрим условия, в которых работает этот продукт:

  1. Скользящие нагрузки в продольном и поперечном направлении, с переменным вектором нагрузки. Технологический люфт позволяет наконечнику отрываться от поверхности посадочного места, есть риск разрыва масляной пленки.
  2. Работа пары: «шарик-паз», как в классическом подшипнике. Только движения хаотичные, разнонаправленные. Кроме того, в крайних положениях шарик испытывает ударные нагрузки, смазка в этой точке выдавливается практически до нуля.
  3. Удары торцевой части хвостовика о донышко патрона: самая интенсивная нагрузка для консистентной смазки.
  4. Постоянное воздействие пыли, песка, строительного мусора, в некоторых случаях – влаги.

При таких условиях, рабочие характеристики смазки сохраняются лишь на один цикл, от смены до смены наконечника. Поэтому и происходит полная замена состава на хвостовике бура. Внутри патрона остается старая смазка.

Понятное дело, что производители держат состав своих масел в секрете. Однако общие свойства добавок можно перечислить:

  • загустители должны поддерживать вязкость в широком диапазоне температур: перфоратор может работать на морозе, или сильно перегреваться в жарком помещении;
  • точка каплепадения достаточно высокая, поскольку из-за перегрева смазка просто вытечет из патрона;
  • нейтральное отношение к резине и пластику: в патроне есть композитные материалы, кроме того, при вертикальном сверлении на бур надевается резиновый пылесборник;
  • присадки, обеспечивающие нулевую гигроскопичность: влага не должна попадать внутрь патрона;
  • в состав смазки для буров обязательно входят компоненты, повышающие адгезию: масло должно хорошо прилипать к стенкам патрона, несмотря на пыль;
  • противоизносные присадки сохраняют работоспособность инструмента;
  • противозадирные свойства, как в поршневой группе автомобиля.

В принципе, состав смазок такой же, как и в консистентных маслах для нагруженных элементов трансмиссии автомобиля: базовое масло (минеральное либо синтетика), загустители и присадки.

При разработке состава, производители учитывают открытые условия работы и возможность смешивания с иными продуктами (смазки других брендов).

Можно ли вместо смазки для буров использовать «Литол»?


Если исходить из ситуации, когда смазки нет вообще, то использовать можно практически любой густой состав, хоть технический вазелин. Однако это одноразовая мера, необходимо как можно быстрее найти правильную смазку, удалить «Литол» и поменять состав на хвостовике бура.

Противопоказания смазки типа «Литол», исходя из рабочих характеристик:

  • накапливает внешнюю пыль, особенно абразивную;
  • не содержит износоустойчивых присадок;
  • плохие показатели при сваривающих нагрузках;
  • выдерживаемые критические нагрузки слишком малы, всего 63 Н;
  • то же самое относится к пределу прочности при нагреве: всего 200 Па.

Вывод: Исходя из этого, рекомендовать «Литол» и ему подобные смазки, для постоянного применения в бурах перфоратора нельзя.

Брендовые смазочные материалы для рабочих наконечников перфоратора


Каждый производитель электроинструмента заинтересован в его работоспособности, хотя бы в пределах гарантийного срока. Несмотря на единые подходы к составу присадок, продукты немного отличаются.

Смазка для буров Bosch

Разработана по заказу производителя инструмента одним из ведущих нефтеперерабатывающих концернов. Обладает отличной адгезией: смазка буквально прилипает к поверхности и не стирается при нагрузках. Связывает абразивную пыль, не дает ей воздействовать на металл. Очень малый расход.

Для буров Makita

Выпускается в нескольких вариантах расфасовки. Продолжительный срок эксплуатации: можно использовать в течение нескольких рабочих смен, если не меняется бур.

Нейтральна к резиновым уплотнителям и пластику. Единственная проблема – смазка Makita несовместима с иными составами, поэтому при смене масла требуется тщательная очистка.

Для буров Интерскол

Полусинтетический состав, содержащий молибден, литий. Присадки обеспечивают водостойкость, антикоррозийную защиту, увеличивают срок службы инструмента.

Недостатки: Невысокий верхний температурный порог, всего 130°C. Кроме того, смазка Интерскол быстро изнашивается, поэтому расход высокий по сравнению с аналогами.

Универсальные смазки для буров

Нет никакой привязки брендов инструмента к смазке. Можно воспользоваться универсальным составом, главное – чтобы на упаковке была информация о предназначении.

Чтобы предотвратить негативное влияние несовместимых составов, при смене бренда достаточно просто протереть бур насухо, и очистить внутренние полости патрона.

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико — техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

  • корпус с противовибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
  • поршневая система;
  • патрон;
  • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

  • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

  • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.

  • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

  • частота использования перфоратора;
  • советы, изложенные в руководстве пользователя;
  • срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей. В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

А чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вот если в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Интерскол. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

  • Bosch – выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
  • Makita – приобретаются для буров;
  • Lubcon Thermoplex – выпускают продукцию для редукторов;
  • Turmogrease – универсальные смазки;

  • Нанотек — используются для хвостовиков;
  • Интерскол – оптимальны для обработки буров;
  • PRORAB — представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
  • Kress – применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань – ветошь;
  • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
  • сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Бош и Макита, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
  • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
  • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
  • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременно имеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что смазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцев в случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру, популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

Как правильно смазывать перфоратор

Правила выбора и применения смазки для перфоратора. Как и чем правильно смазывать буры и редуктор для перфоратора для долгой и надежной работы инструмента.

Зачем нужна смазка для буров?

В отличие от патрона с цанговым зажимом, перфоратор имеет особую конструкцию. Это так называемый стандарт SDS (и его разновидности – SDS plus и SDS max).

Для смягчения нагрузки на редуктор в режиме долбления или сверления с перфорацией, хвостовик бура имеет некоторую степень подвижности.

Он свободно перемещается в гнезде в продольном направлении. На поверхности металла нет антифрикционного слоя. Поэтому без смазки моментально начнется износ и повысится температура из-за трения.

Опасное явление – накопление пыли в пазах, фиксируемых стопорными шариками (см. иллюстрацию «устройство SDS зажима»).

Хвостовик может просто заклинить:

  • перфоратор перестает работать, поскольку нарушается цикл ударного механизма;
  • редуктор и поршневая группа перфоратора может выйти из строя;
  • для извлечения бура придется разбирать патрон;
  • может сломаться бур.

Хорошая смазка создает антифрикционное покрытие даже при попадании пыли и абразивных крошек от бетона или кирпича. Поэтому при каждой установке бура в патрон SDS, необходимо удалять старую, и наносить новую смазку.

Информация о том, как пользоваться смазкой для буров перфоратора, есть и в инструкции к инструменту, и в аннотации к маслу. Не следует обмазывать хвостовик слоем в несколько миллиметров. Небольшая часть закладывается в продольные пазы, а внешняя поверхность покрывается тонким слоем.

Важно! Рабочий наконечник, который долбит (сверлит) стену ни в коем случае не смазывается!

Консистентная смазка наносится только на ту часть бура, которая вставляется в патрон.

Для чего нужно смазывать бур перфоратора — видео

Длительная работа на режиме долбления

Современные перфораторы могут устанавливаться в режим удара без вращения шпинделя. Это позволяет использовать их в качестве лёгкого отбойного молотка — нужно лишь установить в патрон насадку-пику (пирамидальное долото). На этом режиме используют канавочное зубило для создания штроб, плоское слесарное зубило с хвостовиком SDS+ или насадку для скобления/зачистки. Кстати, в одной из прошлых статей мы также рассматривали целый ряд самоделок из сломанных буров, которые задействуются на функции долбления.

Проблема. Необходимо учитывать, что режим чистого удара является для перфоратора не «родной», а скорее вспомогательной опцией. Если долго работать с заблокированным вращением, то инструмент хуже охлаждается (важную роль тут играет крыльчатка охлаждения, которая при долблении крутится медленнее). Кроме того, в определённых положениях перфоратора могут возникать проблемы с распределением смазки.

Решение. Чтобы избежать данных проблем, рекомендуется через каждые 10-15 минут работы переключать инструмент в режим сверления и с полминуты гонять его так на холостом ходу.

Важно: на корпусе инструмента в районе крыльчатки есть вентиляционные отверстия, они не должны быть загрязнены и перекрыты.   

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка, в том числе используемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого необходимо для уменьшения коэффициента трения между двигающимися относительно друг друга элементами конструкции механического устройства. Таким образом, смазка только уменьшает трение, но не устраняет его полностью, поэтому смазывающий состав постепенно насыщается продуктами износа трущихся деталей – металлической пылью. В результате не только изменяется вязкость смазывающего состава, но и он сам становится причиной более интенсивного износа оборудования.

Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.

Со временем смазка загрязняется и теряет свои свойства

Как правильно выбрать смазку для определенной модели перфоратора? В первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя оборудования, который обязательно указывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены. Особенно важно ориентироваться на такие рекомендации, пока еще не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.

Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Повреждённый пыльник 

Все современные перфораторы позволяют быстро устанавливать и менять оснастку без использования каких-либо дополнительных приспособлений. Для этого нужно просто вставить хвостовик бура в патрон и надавить до характерного щелчка.

Проблема. Чтобы этот важный бесключевой узел работал без нареканий, нужно не допустить его загрязнения. Внутрь патрона может попадать минеральная пыль, древесные опилки и металлическая окалина. Причём более всего инструмент уязвим, когда вы сверлите потолок. В результате возможно заклинивание бура в патроне, затрудняется замена оснастки, из-за абразивного воздействия хвостовик плохо фиксируется, и появляются ненужные люфты.

Резиновый пыльник ствола защищает патрон перфоратора от попадания мусора. Но со временем мягкий материал теряет свою эластичность. Также довольно часто пыльник рвётся и перетирается, если приходится работать в стеснённых условиях, либо если мастер привык бурить «до упора».

  

Решение. При малейшем повреждении пыльник ствола нужно заменить. Ещё рекомендуется применять ограничители глубины бурения, а также пылесосы и пылеулавливатели (в том числе пылезащитные колпаки или манжеты) для работы на потолках.

Смазка редуктора

Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.

Детальная схема устройства вашего перфоратора поможет разобраться в механизме и правильно собрать инструмент

Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:

  • набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
  • чистая ветошь;
  • сам состав для выполнения смазки.

«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания

Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch. Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.

Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Макита или Бош, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.

Все детали редуктора следует полностью очистить от старой смазки

Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.

  • Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
  • Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
  • После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
  • Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
  • При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
  • Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
  • После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.

К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.

Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.

Смазка бура перфоратора

Состав смазки для буров

Для начала рассмотрим условия, в которых работает этот продукт:

  1. Скользящие нагрузки в продольном и поперечном направлении, с переменным вектором нагрузки. Технологический люфт позволяет наконечнику отрываться от поверхности посадочного места, есть риск разрыва масляной пленки.
  2. Работа пары: «шарик-паз», как в классическом подшипнике. Только движения хаотичные, разнонаправленные. Кроме того, в крайних положениях шарик испытывает ударные нагрузки, смазка в этой точке выдавливается практически до нуля.
  3. Удары торцевой части хвостовика о донышко патрона: самая интенсивная нагрузка для консистентной смазки.
  4. Постоянное воздействие пыли, песка, строительного мусора, в некоторых случаях – влаги.

При таких условиях, рабочие характеристики смазки сохраняются лишь на один цикл, от смены до смены наконечника. Поэтому и происходит полная замена состава на хвостовике бура. Внутри патрона остается старая смазка.

Важно: Если не предполагается частая замена бура (рабочий выполняет однотипную работу с одним и тем же наконечником), необходимо извлекать бур 1-2 раза за смену для удаления старой смазки и нанесения новой.

Понятное дело, что производители держат состав своих масел в секрете. Однако общие свойства добавок можно перечислить:

  • загустители должны поддерживать вязкость в широком диапазоне температур: перфоратор может работать на морозе, или сильно перегреваться в жарком помещении;
  • точка каплепадения достаточно высокая, поскольку из-за перегрева смазка просто вытечет из патрона;
  • нейтральное отношение к резине и пластику: в патроне есть композитные материалы, кроме того, при вертикальном сверлении на бур надевается резиновый пылесборник;
  • присадки, обеспечивающие нулевую гигроскопичность: влага не должна попадать внутрь патрона;
  • в состав смазки для буров обязательно входят компоненты, повышающие адгезию: масло должно хорошо прилипать к стенкам патрона, несмотря на пыль;
  • противоизносные присадки сохраняют работоспособность инструмента;
  • противозадирные свойства, как в поршневой группе автомобиля.

В принципе, состав смазок такой же, как и в консистентных маслах для нагруженных элементов трансмиссии автомобиля: базовое масло (минеральное либо синтетика), загустители и присадки.

При разработке состава, производители учитывают открытые условия работы и возможность смешивания с иными продуктами (смазки других брендов).

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  1. Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  3. Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  5. Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Причины перегрева оборудования

У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.

Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.

Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации

Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Качественная отечественная продукция

На сегодняшний день российский и зарубежный рынок все больше завоевывают масла для электроинструмента отечественного производства. Смазка для перфоратора «Интерскол», «Зубр» не только обладает низкой стоимостью, но и полностью отвечает современным требованиям. Широкий ассортимент и постоянный лабораторный контроль позволяют производителям удерживать лидирующие позиции.

Поставки продукции производятся как в страны ближнего зарубежья, так и в Европу. Это качественная, современная продукция. Широкий модельный ряд позволит подобрать смазку, наиболее отвечающую требованиям техники.

Выработанные токосъёмные щётки

Многие перфораторы приводятся в действие коллекторными электродвигателями, а значит, для передачи питания использованы графитовые токосъёмные щётки.

  

Проблема. Во время эксплуатации инструмента щётки постепенно стираются. От этого на коллекторе собирается угольная пыль, которая мешает работе мотора. В особо запущенных случаях щётки полностью теряют графитовый элемент, из-за чего контакт нарушается, появляется искрение, и в конце концов сильно страдают пластины коллектора электродвигателя.

  

Решение. Иногда перфоратор имеет индикатор состояния щёток или систему защитного отключения. Но такая фишка есть не всегда.

Можно следить за межсервисным интервалом для щёток, который указан производителем в паспорте (для бытовых моделей он может составлять от 60 до 130 часов работы). Также о необходимости замены щёток нам подскажет потеря мощности инструмента и появление пугающего искрения.

Важно: при замене щёток (это несложно сделать самостоятельно) рекомендуется почистить коллектор от нагара и угольной пыли — применяем спирт или очищенный бензин.

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:

  • отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
  • сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.

Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол). Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.

Смазка редуктора ударной дрели

Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

  • Bosch 2-28
  • Blaukraft BPH 750
  • Blaukraft BPH 800
  • Makita HR 2230
  • Bosch PBH 3000-2
  • Hitachi Dh34PC3
  • DeWalt D 25123
  • Makita HR 2470
  • Bosch 2-24
  • Makita HR 2450
  • Bosch 2-26

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Выбор смазки

Прежде чем разбираться с вопросом о том, как смазывать перфоратор, следует познакомиться со средствами, которые могут быть использованы для осуществления такой процедуры. Как правило, производитель указывает тип или марку смазки, оптимально подходящей к оборудованию определенной модели. Во всяком случае такие указания есть в инструкциях перфораторов, выпускаемых под авторитетными брендами. Если же подобных рекомендаций нет, можно поинтересоваться у консультанта в магазине, какая смазка для приобретаемого вами перфоратора подойдет лучше всего.

Сервисные центры используют фирменные смазочные составы, которые трудно найти в магазине, но можно заказать, зная код продукта

Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.

В качестве недорогой смазки конструктивных элементов перфораторных устройств также активно используется Литол-24. Между тем такой смазывающий состав может вызывать перегрев и торможение трущихся деталей, кроме того, его действия хватает ненадолго.

Акклиматизация и температурные диапазоны

Проблема. Как и любой другой электроинструмент, перфоратор не любит работы на холодную (например, если он долго находился в неотапливаемом помещении) и с трудом переносит критичные перегревы. В первом случае из-за слишком густой смазки увеличивается износ подвижных частей. Во втором — смазка становится слишком текучей и плохо выполняет свои функции, зазоры между трущимися деталями уменьшаются, что может приводить к повышенному трению и заклиниванию.

Решение. Перед началом работы не спешите нагружать инструмент, дайте ему немного прогреться — в течение минуты на холостом ходу. При интенсивной эксплуатации и в условиях повышенной температуры делайте перерывы для охлаждения перфоратора (например, для бытовых моделей производители в паспорте всегда указывают допустимое время непрерывной работы и длительность обязательных перерывов).

 

История развития техники

Прошло более 150 лет с того момента, как в далеком 1851 году впервые стал использоваться в работе ручной перфоратор. Он был изготовлен для нужд горнодобывающей промышленности и не обладал тем разнообразием режимов, какое сейчас есть у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил широкое распространение у мастеров самых различных специализаций.

С того времени инструмент подвергался значительным конструкторским изменениям. Неизменным осталось одно — необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали могут быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для перфоратора должна обладать рядом качеств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались и дополнительные его материалы. Чтобы понимать, как выбрать смазку, необходимо рассмотреть конструкционные особенности оборудования.

Смазка Для Буров Перфоратора Makita • AURAMM.RU

Как и чем нужно смазывать перфоратор: средства для смазки для 6 брендов

Перфоратор пригодится, если надо проделать отверстие в стене, проштробить «колею» под проводочки и при других строительных моментах. Инструмент будет верой и правдой служить своему владельцу, если не забывать ухаживать за ним.

Такие элементы, как бур, редуктор, патрон нуждаются в периодической обработке спецсредствами. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Здесь – ответы и нюансы обработки электродевайсов производства 6-ти известных брендов.

Особенности конструкции

Подобные электроинструменты бывают бочковыми и прямыми, механическими и пневматическими, а в зависимости от габаритов – легкими, средними и тяжелыми.

  • сердечник;
  • бур;
  • боек;
  • поршень;
  • цилиндр;
  • электромагнитная катушка.

Есть различия в деталях в зависимости от вида приспособления. И это еще не все детали из списка. Так как же устроен полезный в строительстве прибор – перфоратор? Агрегаты, кроме вышеперечисленных деталей, снабжены:

Кроме того, в подобных инструментах есть разнообразные индикаторы и регуляторы оборотов. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного орудия, самое время переходить к смазке отдельных его элементов.

Какие детали и чем смазывать?

Для начала стоит уяснить, что одной смазкой, какой бы универсальной она не была, нельзя без разбора обрабатывать все детали. Один тип смазочных средств подходит только для редуктора, другой – для сверл и бура. Каждый аппарат, например, PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, снабжен инструкцией по использованию, в которой описывается периодичность смазывания деталей.

Перед началом процедуры смазки нужно очистить и продуть электроинструмент, а затем вытереть его насухо.

Что и чем обрабатывать:

  • Редуктор. На вопрос: чем же стоит смазать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий – составом в виде жидкого масла. Вещество попросту заливается в определенных количествах в специально отведенное для этого место в оболочке прибора. Масло заполняет корпус редуктора, и во время эксплуатации всего его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте отсутствует спецотверстие и необходимо его разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалистам.
  • Бур. Его нужно смазывать перед каждой установкой в патрон. Как же смазывать бур перфоратора? Обрабатываются все канавки насадки небольшим количеством средства. В инструкции к аппаратам обычно указывается вид и количество смазочного препарата, которым можно обрабатывать бур.
  • Патрон. Хвостики сменных насадок под сверла также должны обрабатываться каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким же, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон перфоратора (специальную насадку, которая используется для надежной фиксации сверла), например, HR2470 или любого другого? Буровую смазку нужно просто нанести на хвостик бура, а затем вставить его в гнездо патрона. А после извлечения насадки ее нужно обязательно очистить от пыли и переработанного масла.

А чем же смазать поршень перфоратора? У каждой фирмы-производителя есть собственная смазка для поршневой системы. Лучше всего использовать оригинальную.

Элементы, которым не требуется скольжение во время работы (передаточную муфту, сердечник, боек, цилиндр), смазывать не нужно.

Какую смазку для каких перфораторов лучше использовать?

Лучший вариант – пользоваться только фирменными смазками. Чтобы мастера не ломали голову, чем можно и лучше всего смазывать перфоратор, производители этих приборов позаботились, чтобы в их ассортименте были спецсредства для этого.

Чем еще можно смазывать отдельные элементы перфоратора BOSCH (Bosch)?

Бренд производит более 300 типов различных инструментов, в том числе и перфораторы. И ко всем этим приборам – еще и тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» орудием компания выпускает такие средства:

В ассортименте японского бренда есть:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и предоставила широкий выбор, чем можно смазывать перфоратор Makita.

SPARKY
Можно использовать универсальную смазку, например, 042005-4А. Или же воспользоваться отдельными смазочными веществами для конкретных элементов приспособлений от SPARKY – редукторов (042024-0А) или буров (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже поставляется смазка для редукторов и хвостиков. Если такой нет или средство закончилась, используйте универсальную смазку 042005-4А.

В основном все изготовители перфораторов оснащают свои изделия фирменными смазками в комплекте с поставкой техники. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или буров. Многие мастера предпочитают вместо оригинальных средств использовать обыкновенный литол, что в корне неверно, т.к. он не отличается стойкостью к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних элементах прибора. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он 100% прослужит не один год.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  • Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  • Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  • Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  • Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  • Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Порядок сборки перфоратора Makita

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Makita 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Функции смазочных материалов

Многие инструменты, отвечающие за долбление, сверление, распиливание и разрезание строительных материалов, нуждаются в смазке. Причина проста — мелкая пыль и частицы различных веществ попадают в редуктор и на рабочий орган инструмента, усиливая трение между его подвижными деталями. Чтобы Ваш инструмент не вышел из строя и прослужил несколько лет, а не месяцев, понадобится регулярная чистка и смазка для буров makita, а также смазочный материал для деталей редуктора, который существенно уменьшит износ запчастей.
Существует несколько видов технической смазки, и, как правило, смазка для отбойного молотка Makita по своим свойствам отличается от смазки для редуктора дрели. Нередко в роли смазочного материала выступает жидкое техническое масло — оно заливается в картер редуктора и равномерно растекается между деталями.
Смазка для буров makita может быть консистентной — в этом случае она образуется из смеси технических масел и специфического загустителя, обладает высокой пенетрационной способностью и уменьшает трение между деталями. Выпущенная фирмой makita смазка защищает инструменты от коррозии, отталкивает воду и повышает механическую стабильность движущихся элементов, а в процессе ее эксплуатации почти не отделяются масла.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Смазки makita: важность и польза смазочных материалов

Не секрет, что смазка Makita, для любого введенного в эксплуатацию электроинструмента — дань его механическим частям. По сути, содержимое редуктора представлено мелкими, постоянно взаимодействующими друг с другом деталями, и для того, чтобы Ваш инструмент не барахлил и не страдал от трения, попавшей внутрь корпуса пыли и частичек обрабатываемого материала, Вам придут на помощь смазки Makita для эл инструмента. Итак, что нужно знать о ее применении?

Сборка узла промежуточного вала

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Принцип работы электролобзика

Электрический двигатель с возвратно-поступательным ходом, приводит в движение режущее полотно — пилку. По мощности двигатели бывают от 250 до 600 ватт, самые мощные вам точно не потребуются, подойдет средняя в 350 ватт для всех нужд. Хватит за глаза.

К тому же, если доски будут толще 100 мм, то уже перекосы пойдут, так как пилка в любом случае будет уходить в сторону. Для серьезной работы с деревом берите ручную электропилу.

Скорость хода пилки электролобзика регулируется, в нашем есть 6 скоростей, самая высока скорость у лобзиков 3000 ходов в минуту.

Ход — это одно возвратно-поступательное движение полотна пилки. Регулятор скорости у нас сверху, на ручке. В большинстве моделей так же.

Полотно пилки крепится к электролобзику при помощи винта. Пилка ходит по направляющему валику вверх-вниз.

Для защиты от опилок у всех моделей имеется прозрачный кожух из пластика.

Для более удобного распила дерева в современных электролобзиках предусмотрен режим качения. Полотно в этом случае движется не только вверх-вниз, но и как-бы с нажимом вперед, чтобы рука меньше уставала.

Давить на лобзик практически не приходится. Распил идет можно сказать самоходом. Задачей человека в данном случае является только контроль точности распила.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Какие бывают пилки для электролобзика

У мужа в арсенале имеется следующий набор пилок. На фото можете рассмотреть. Есть небольшая пилка для фигурных вырезов, ей удобно выпиливать фанеру, причем можно пилить даже какие-то узоры. В углах дрелью просверливаются поворотные отверстия. Подойдет сверло номер 5.

Есть у нас и пилка по металлу, пилит листы до 3 мм, водопроводные трубы из металлопластика.

Также есть пилки для чистого реза и для быстрого реза. Доски пилим энкоровской пилкой, брус пилим самой длинной пилкой. Для фанеры подходит средний зуб полотна.

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор.Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей.В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, чтомногие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

Ачтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вотесли в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Интерскол. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

  • Bosch– выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
  • Makita– приобретаются для буров;
  • Lubcon Thermoplex– выпускают продукцию для редукторов;
  • Turmogrease– универсальные смазки;
  • Нанотек. используются для хвостовиков;
  • Интерскол– оптимальны для обработки буров;
  • PRORAB. представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
  • Kress– применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико. техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

  • корпус с противовибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
  • поршневая система;
  • патрон;
  • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

  • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

  • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
  • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

  • частота использования перфоратора;
  • советы, изложенные в руководстве пользователя;
  • срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Смазки для перфоратора: что это такое, как выбрать и применять?

  • Что это такое?
  • Какие детали нуждаются в смазке?
  • Особенности выбора масла
  • Как правильно смазать детали?
  • Полезные советы

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань – ветошь;
  • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
  • сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Bosch и Makita, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
  • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
  • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
  • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременноимеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, чтосмазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, нов среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцевв случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру,популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

Масло, смазочные материалы и очистители | Центр инструментального и машинного оборудования Miles


К сожалению, мы сталкиваемся с длительными задержками со стороны поставщиков, а некоторые поставки занимают больше времени, чем обычно.
Мы прилагаем все усилия, чтобы обработать все заказы как можно скорее и приносим извинения за любые задержки и неудобства.

С 1894 года универсальное многоцелевое масло для капель 3-IN-ONE было надежным инструментом, используемым профессиональными торговцами и мастерами своими руками для смазки движущихся частей, проникновения ржавчины, очистки и защиты инструментов и многого другого.Его точный, простой в использовании dr …

Из 2,35 фунта стерлингов

Подробнее

С 1894 года универсальное многоцелевое масло для капель 3-IN-ONE было надежным инструментом, используемым профессиональными торговцами и мастерами своими руками для смазки движущихся частей, проникновения ржавчины, очистки и защиты инструментов и многого другого. Масло 3-IN-ONE можно использовать для …

Из 2,99 фунта стерлингов

Подробнее

Смазочно-охлаждающая жидкость Bosch Universal специально разработана для процессов металлообработки и механической обработки.Использование универсального смазочно-охлаждающего масла в несколько раз увеличивает срок службы при резке металла. Поддерживает стабильную температуру заготовки Inc …

Из 7,99 фунтов стерлингов

Подробнее

Универсальная высококачественная смазка для редукторов и подшипников. Подходит для использования с большинством производителей и моделей электрических и аккумуляторных инструментов. Не подходит для использования с перфораторами Makita SDS + и SDS Max. Размер: 90 г Тип: Renolit Paragon EP 1/2

Из 15 фунтов стерлингов.99

Подробнее

Универсальная универсальная смазка на литиевой основе для тяжелых условий эксплуатации, с высокой температурой плавления. Подходит для большинства применений, особенно в автомобильной промышленности, и обычно используется для колесных подшипников, карданных валов, ступиц и универсальных шарниров. Канистра EP2 400г …

Из 4,50 фунтов стерлингов

Подробнее

Подходит для использования в качестве небольшой смазки с перфораторами SDS + и SDS Max всех марок. Может также использоваться с редукторами для перфораторов Makita.30 грамм

Из 3,99 фунта стерлингов

Подробнее

Подходит для использования с перфораторами SDS + и SDS Max всех марок. 100 мл

Из 7,99 фунтов стерлингов

Подробнее

MandreX Cooling Gel – это современная высококачественная смазка для резки с высокой способностью заполнять зазоры и отличными охлаждающими свойствами. В нормальных условиях охлаждающий гель MandreX можно использовать практически для всех работ по сверлению, нарезанию резьбы и резке.Пр …

Из 19,99 фунтов стерлингов

Подробнее

Чтобы дерево хорошо скользило по плате и таблице толщины

Из 9,99 фунтов стерлингов

Подробнее

Идеально подходит для обслуживания деревообрабатывающих станков и ухода за ними. Содержит силикон, предотвращает прилипание опилок, например к резьбовым шпилькам или подшипникам скольжения Повышает качество скольжения заготовок на столе станка …

Из 8 фунтов стерлингов.99

Подробнее

Для хвостовиков ударных сверл и долот SDS; предотвращает трение и коэффициент износа; биоразлагаемый. Высокая прочность, высокая термостойкость, высокие антикоррозионные свойства.

Из 4,99 фунта стерлингов

Подробнее

Спрей сухой смазки для увеличения срока службы пильного диска и фрезы. Незаменим для предотвращения скопления смол на металлических поверхностях столов, пильных полотнах и металлических инструментах.Не содержит силикона. Выпускается в банках по 60 и 500 мл.

Из 19,99 фунтов стерлингов

Подробнее

Продлевает срок службы пильного полотна за счет охлаждения полотна в точках резания. Для использования при пилении алюминия Используйте через равные промежутки времени Наносить непосредственно на зубья стационарного лезвия. Технические характеристики: Трубка: 342 г

Из 9,50 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® – это универсальная жидкость для вытеснения влаги, контроля коррозии, смазки, очистки и пропитки.Он способен проникать через мельчайшие границы зерен на всех металлах. Хотя WD-40®, по сути, не является смазкой, он регулярно используется …

Из 2,99 фунта стерлингов

Подробнее

Этот многофункциональный продукт поставляется в виде Smart Straw Aerosol, который представляет собой продуманную струю двойного действия, обеспечивающую исключительную универсальность и эффективность. Благодаря стационарно закрепленному распылительному механизму он предлагает быстрое, экономичное и простое управление одной рукой …

Из 4 фунта стерлингов.99

Подробнее

WD-40® Specialist Cutting Oil – это специально разработанная смесь смазочных материалов, противозадирных присадок и дополнительных компонентов. Предназначен для предотвращения точечной коррозии и заклинивания металла, облегчения механической обработки металлов, снижения теплоты трения …

Из 8,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® Specialist Spray Grease обеспечивает длительную смазку, а также отличные адгезионные и герметизирующие свойства.Его формула без капель идеально подходит для вертикального нанесения. Он обладает высокой водонепроницаемостью, водонепроницаемостью и защитой от влаги …

Из 7,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® Specialist Penetrant Aerosol – это мощный, быстродействующий и очень водостойкий раствор, который быстро проникает в труднодоступные места. Быстро ослабляет заклинившие крепления, прилипшие и заржавевшие движущиеся части. Выдерживает экстремальные температуры …

Из 8 фунтов стерлингов.99

Подробнее

WD-40® Specialist Contact Cleaner – это быстросохнущий продукт, который быстро проникает в труднодоступные места для удаления масла, грязи, остатков флюса и конденсата с чувствительной электроники и электрического оборудования, не оставляя следов. Это не …

Из 6,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® Specialist Silicone Aerosol – это не оставляющая пятен, трудолюбивая формула, которая обеспечивает отличную смазку.Он не притягивает грязь и защищает от влаги. Может использоваться на оборудовании высокого давления и выдерживает температуру от -35 ° C до +200 …

Из 8,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® Specialist White Lithium Grease Aerosol – это более густая, водо- и термостойкая консистентная смазка, которая обеспечивает долговременную смазку и не будет капать или растекаться по поверхности. Он идеально подходит для обработки металла по металлу, уменьшая трение, чтобы гарантировать …

Из 8 фунтов стерлингов.99

Подробнее

WD-40® Specialist Degreaser Aerosol – это быстродействующая формула на основе растворителя, которая быстро удаляет жир, масло, грязь и сажу, не оставляя следов. Он действует сразу при контакте и легко смывается. Может использоваться на различных поверхностях …

Из 8,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® Specialist Dry PTFE Aerosol обеспечивает улучшенную смазку и защиту, оставляя сухую прозрачную пленку, которая не притягивает грязь, пыль или масло и снижает трение.Он быстро сохнет, а также выдерживает температуру от -20 ° C до + 250 ° C. Может использоваться на …

Из 9,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® Specialist High Performance PTFE Lubricant обеспечивает превосходную долговременную смазку и защиту, одновременно снижая трение и износ, продлевая срок службы инструментов и оборудования. Он выдерживает температуру от -20 ° C до + 100 ° C и безопасен для …

Из 9,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40® – универсальная жидкость для вытеснения влаги, контроля коррозии, смазки, очистки и пропитки.Он способен проникать через мельчайшие границы зерен на всех металлах. Хотя WD-40®, по сути, не является смазкой, он регулярно используется …

Из 7,99 фунтов стерлингов

Подробнее

WD-40 представляет собой смесь химических концентратов, взвешенных в нефтяном дистилляте высокого качества. Не влияет на ткани, каучуки или пластмассы. Рабочая температура составляет от -100 ° F до + 500 ° F. WD-40 – универсальный продукт. ..

Из 28,99 фунтов стерлингов

Подробнее

NUMA Enviro Lube – новая разновидность смазочного соединения

Томпсон, Коннектикут, США

В условиях бурения, где нефтяные дистилляты не могут смазывать ваш забойный молот, Numa теперь предлагает нетоксичную и биоразлагаемую альтернативу сегодняшним маслам для перфораторов.Numa Enviro Lube лучше всего подходит для использования с забойными перфораторами от 3-1 / 2 ″ до 6 ″ при бурении водяных скважин и в условиях окружающей среды. Это помогает подрядчику вести бурение в самых сложных экологических условиях и помогает поддерживать безопасность окружающей среды! Numa Enviro Lube намного проще в использовании, более экономична и не требует постоянной подачи, как масло для перфоратора. Поставляется в виде пасты по 10 унций. (0,30 л) трубка. Используя пистолет для уплотнения или подобное устройство, просто введите в молоток, сжимая трубку – это так просто! Мы рекомендуем вводить 2 – 3 унции.(59 – 88 мл) для запуска, а затем каждые 300 футов (91 м) или с 4-часовыми интервалами вместе с непрерывной закачкой воды.

Благодаря своим превосходным долговечным смазывающим свойствам, одна 10 унций. (0,30 л) тюбик Numa Enviro Lube, нанесенный несколько раз, обеспечивает бурение от 1000 до 1500 футов (от 305 до 457 метров). По сравнению с 12 галлонами (45 л) масла для перфоратора, необходимого для такой же глубины, меньшее количество применений Numa Enviro Lube и исключительное качество смазки могут помочь увеличить срок службы и эффективность перфоратора, что приведет к большей экономии.

Для вашего удобства в упаковке Numa Enviro Lube содержится 20–10 унций. (0,30 л) пробирки в ящик, что значительно снижает требования к хранению в магазине или на буровой установке. Паспорт безопасности продукта доступен на нашем веб-сайте www.numahammers.com.

ОСОБЕННОСТИ

Экологически безопасный
  • Биоразлагаемый и нетоксичный
  • Не содержит нефтяных дистиллятов
Плотная смазочная пленка
  • При повышенных температурах остается неповрежденным и очень хорошо сцепляется с поверхностями
  • Обеспечивает постоянную смазку и защиту от коррозии
Химическая стойкость
  • Не удаляется водой
  • Высокая устойчивость к консистентным смазкам, маслам и другим смазочным материалам на нефтяной основе
Простота использования
  • Выпустите воду из бурильной колонны и введите 2 – 3 унции.(59 – 88 мл) Numa Enviro Lube на затылок молоточка
  • Цикл сушки в течение 15 секунд, и вы готовы к 300 футов (91 м) или четырем часам бурения
  • Использование с непрерывным впрыском воды

Ударная дрель Bosch не работает? (Возможные причины и способы устранения) – Модернизированный дом

Перфораторы Bosch, как правило, легко использовать, пока они не перестанут работать молотком. Это может происходить по нескольким причинам, например, из-за поломки поршня или внутреннего цилиндра. Будь то выявление проблемы или ее устранение, давайте посмотрим, как заставить перфоратор Bosch снова работать молотком.

Ударную дрель часто рассматривают как специальный инструмент, выходящий за рамки стандартной традиционной дрели. Ударная дрель не только обеспечивает вращательное движение для успешного сверления материалов, но также обеспечивает направленное, пульсирующее или ударное движение, которое может придать вашей дрели дополнительную мощность. К сожалению, иногда перфоратор не создает ударного движения ни при сверлении материала, ни при работе на холостом ходу.

Если перфоратор Bosch не работает, проблема, скорее всего, внутренняя.Наиболее вероятные причины того, что перфоратор Bosch не работает, это сломанный поршень, сломанный роликовый подшипник или внутреннее разрушение цилиндра. Bosch продает запасные части, а также комплекты для обслуживания, которые позволяют опытному домовладельцу разобрать перфоратор Bosch и устранить неисправность дрели.

Обычно всего за тридцать минут работы можно снова получить удар перфоратором. Часто тонкое уплотнительное кольцо, которое помогает создать вакуум на внутреннем поршне, теряет смазку или портится.Когда поршень не может создать вакуум, он быстро теряет мощность, что может предотвратить удар перфоратора.

Просто займитесь обслуживанием и заменой внутренних деталей перфоратора Bosch, чтобы снова вернуть инструмент в рабочее состояние.

Что такое ударная дрель?

Ударная дрель – это специальный инструмент, который может увеличить мощность вращающейся головки дрели. Эта дополнительная мощность часто измеряется в Джоулях и может помочь вам просверлить твердые материалы.Чем больше Джоулей у перфоратора, тем мощнее инструмент.

По сравнению с традиционным сверлом, перфоратор намного мощнее и часто используется для сверления бетона, кирпича и плитки. Ударная дрель имеет стучащее или пульсирующее движение, которое может оказывать давление вниз на головку сверла, поскольку вращательная сила работает для сверления твердых материалов.

Что может помешать перфоратору работать с молотком?

Может быть несколько причин, по которым перфоратор больше не работает, что значительно снижает его мощность.Ударная дрель может не работать при работе под нагрузкой или на холостом ходу. Некоторые общие причины, по которым перфоратор перестает работать, могут включать:

  • Износ поршней или резиновых колец на ударнике молотка
  • Роликовый подшипник
  • рухнул
  • Внутренний обвал цилиндра

Все эти проблемы связаны с внутренней работой перфоратора. Разборка дрели для ее осмотра и устранения неисправностей необходима для ремонта ударной дрели Bosch, которая не работает.

Как отремонтировать перфоратор Bosch, не бьющий молотком

К счастью, Bosch регулярно продает запчасти, которые позволяют ремонтировать и устранять неисправности перфоратора Bosch. Разборка дрели позволит вам устранить неисправности и выявить возможные проблемы во внутренней работе дрели. Чтобы скрыть и диагностировать проблему, предположим, что вам понадобится около тридцати минут на выполнение работы. Чтобы разобрать перфоратор Bosch, вам потребуются только базовые инструменты, такие как отвертка.Чтобы устранить неполадки и отремонтировать перфоратор, выполните следующие действия.

Шаг 1. Откройте сверло

Ваша дрель будет заключена в пластиковый футляр. Вы должны удалить шесть винтов, удерживающих корпус на месте, чтобы получить доступ к сверлу.

Шаг 2: Удаление масла

Для обеспечения бесперебойной работы перфоратора и охлаждения деталей с высоким коэффициентом трения сверло залито маслом. Для проведения необходимых проверок и ремонта вашей дрели необходимо слить масло.

Шаг 3. Осмотрите поршень

.

Иногда причиной сбоя перфоратора являются перебои в работе или поломка поршня. Сдвиньте рычаг поршня с места, используя отвертку в качестве рычага. Возможно, вам потребуется удалить дополнительное количество масла из воздушной камеры поршня и протереть поршень чистой тряпкой.

Шаг 4: Проверка уплотнительного кольца

Уплотнительные кольца

используются для создания плотного вакуумного уплотнения и позволяют поршню создавать давление, приводя в движение ударную часть сверла.Снимите старое уплотнительное кольцо и осмотрите деталь. Возможно, вам просто нужно очистить уплотнительное кольцо и добавить немного смазки. Если вы заметили разрыв или порез на уплотнительном кольце, замените эту деталь новым уплотнительным кольцом, которое позволит вам создать лучшее уплотнение и вакуум.

Шаг 5: Добавьте масло

Вставьте поршень обратно в сверло и убедитесь, что вы снова вставили рычаг поршня. Замените масло, которое было удалено из поршня, чистым и свежим маслом. Для дрели хорошо подойдет моторное масло без моющих присадок.

Шаг 6: Соедините вместе

После того, как рычаг поршня зафиксируется на месте, установите на место крышку перфоратора Bosch. Вставьте шесть винтов на место. Обычно замены поршня на новое уплотнительное кольцо достаточно, чтобы отремонтировать перфоратор Bosch, который перестал бить.

Могу ли я приобрести запасные части для ударной дрели Bosch?

К счастью, Bosch – поставщик инструментов, который регулярно продает запасные части и комплекты, идеально подходящие для восстановления сломанного инструмента.Чтобы выполнить необходимый осмотр и ремонт перфоратора Bosch, вы можете приобрести пакет обновления Bosch. Этот пакет будет стоить около 80 долларов, но включает в себя необходимые смазочные материалы и запасные части для уплотнительных колец, которые помогут правильно запустить перфоратор Bosch.

Каковы преимущества использования ударной дрели?

Использование перфоратора имеет много преимуществ, и, хотя это может быть специальный инструмент, далекий от большинства домовладельцев, занимающихся самоделкой, он является ценным и практичным инструментом, который стоит иметь в своем арсенале.Ударная дрель добавляет больше мощности к вашему сверлению, давая энергию пульсации вращающейся головке сверла. Эта дополнительная мощность может помочь вам просверлить прочные и прочные материалы, включая бетон, кирпич и плитку.

Кроме того, к перфоратору могут быть добавлены дополнительные насадки помимо традиционных сверл, что способствует его полезному применению. Нередко прикрепляют зубило к перфоратору, чтобы облегчить прорыв бетонной или кирпичной плиты. Многие сантехники сохранят перфоратор в своей коллекции инструментов, чтобы помочь с простыми проектами и сантехническими приложениями.

Связанные вопросы

Что можно использовать вместо ударной дрели?

Ударная дрель – это специальный инструмент, который часто используется для сверления кирпичной кладки, плитки и кирпича. Это мощное сверло, которое передает дополнительную импульсную мощность на сверлильную головку, позволяя сверлить толстый и вязкий материал.

Если у вас нет перфоратора, можно использовать сверло по камню на обычном ударном сверле или стандартном сверле. Сверло по камню позволит вам просверлить отверстия в бетоне с помощью стандартного сверла.

Имейте в виду, что использование сверла по камню на стандартном сверле будет медленной работой, и может потребоваться несколько сверл по камню, чтобы пройти через бетон или кирпич. Чем толще бетон или крупнее проект, тем больше времени у вас уйдет на просверливание материала обычным сверлом.

Если вы когда-нибудь будете использовать стандартное или обычное сверло по дереву, вам не повезет, и сложный и прочный бетон, скорее всего, испортит сверло.

Ударная дрель – это то же самое, что и ударная дрель?

Хотя два типа дрелей могут казаться похожими, на самом деле перфоратор и ударная дрель очень разные и используются для разных целей.Однако может показаться простым запомнить, что перфоратор работает отбойным молотком, тогда как ударная дрель прикладывает дополнительную силу за счет удара.

Перфоратор добавит дополнительную мощность сверлильной головке за счет стука или удара. Для сравнения, ударная дрель будет пульсировать и оказывать дополнительное воздействие на сверлильную головку при ее вращении.

Вообще говоря, ударная дрель будет иметь гораздо большую мощность, чем ударная дрель. Из-за дополнительной мощности перфоратор часто выбирают для конкретных применений.В то время как перфоратор и ударная дрель могут просверливать дерево и металл, только перфоратор может просверливать бетон, плитку и кирпич.

Часто мощность перфоратора выражается в единицах измерения, называемых джоулями. Чем больше джоулей у дрели, тем мощнее будет ударное движение.

Дополнительные руководства по теме

Модернизированная домашняя команда

Мы – команда увлеченных домовладельцев и энтузиастов по обустройству дома, которым нравится делиться советами по обустройству дома, ведению домашнего хозяйства, декорированию и садоводству с другими домовладельцами! Если вы ищете пошаговое руководство по ремонту прибора, чистке ковра или даже установке забора, у нас есть все необходимое.

Недавно опубликованные

ссылка на Могу ли я подать в суд на арендодателя за загрязненную воду? (Узнай сейчас!) ссылка на Может ли арендодатель требовать профессиональной уборки? (Узнай сейчас!)

12 Наиболее частые ошибки при сверлении! – Инструмент Blogger UK

На что вы должны в первую очередь обращать внимание в своей дрели?

Ну, это зависит от того, какую работу вы собираетесь с ним делать.

Во-первых, подходит ли дрель для работы? Это может быть великолепно выглядящая дрель желтого или синего цвета с более чем 20 настройками крутящего момента и настройкой молотка, но разве это слишком много, вы когда-нибудь будете использовать ее и все профессиональные дополнения, которые идут с ней? Было бы лучше иметь более компактную версию, аккумуляторную дрель или дрель без перфоратора?

Надеюсь, мы поможем вам решить, что покупать и действительно ли это соотношение цены и качества.

Но сначала несколько распространенных ошибок, допускаемых пользователями дрелей:

1 – Установка молотка.

Вам нужна установка молотка? Вам вообще нужна установка молотка? Только если вы используете сверло для сверления кирпичной кладки. Никогда не используйте молоток для сверления дерева, стали или любой плитки! Если вы это сделаете, вы испортите сверло и дрель.

Ослепительно очевидный Никогда не используйте молоток для плитки… .. если вы не хотите разбить ее. Никогда не используйте молоток по стали или дереву; если вы это сделаете, вы не получите чистое отверстие после использования.

2 – Неправильный тип сверл.

Камень, асфальт, кирпичная кладка и ветрозащитные блоки являются абразивными, поэтому их сверло по стали / металлу может повредить любое из этих материалов. Да, есть универсальные сверла, которые подходят для любого материала, например, универсальные сверла Bosch. Однако после использования на каменной кладке вы обнаружите, что их кромка будет истерта и потускнена, и впоследствии вы не сможете так эффективно использовать их на стали, латуни, алюминии, пластике или даже дереве. Точно так же, если вы используете сверло по камню

Совершенно очевидно Проверьте сверло перед его использованием: поставьте отметку в коробке упаковки, если оно у вас еще есть.Если он имеет вид стрелки, это сверло для плитки. Если у него есть одна ступенька для меньшего размера, это будет пилотная коронка (возможно, для дерева или металла)

3 – Неправильные настройки скорости.

Большинство людей не знают, но высококачественные сверла, такие как Dormer, Gurhing и другие, были разработаны для использования в буровых станках, токарных станках, фрезерных станках или других не портативных станках и при точных скоростях и давлениях для получения точного сверления закончить желаемое. Обычно в ручной дрели люди работают слишком быстро для такого размера сверла, что означает, что они «выжигают сверло», тупят или ломают его.

Хорошее правило : чем крупнее сверло, тем медленнее скорость сверла и наоборот, чем меньше сверло, тем выше скорость, необходимая для сверла.

например при использовании сверла 3 мм по стали вам потребуется 1580 об / мин. В то время как сверло 25 мм должно развивать скорость 210 об / мин! Многие люди используют одну скорость для обеих!

4 – Слишком большое / недостаточное давление.

Вам действительно нужно постоянное и равномерное давление на сверло, в основном имитирующее сверло на колонне.Слишком много – сломает сверло, слишком мало – вы скользите по поверхности материала и затупите сверло. Как и в случае с частотой вращения, давление зависит от размера: чем больше буровое долото, тем больше давление.

5 – Пилотирование.

Это означает использование сверла меньшего размера для сверления отверстия окончательного размера. Это очень важно как для стали, так и для дерева. Если вы не используете пилу, она расколется, когда вы вставите в нее шуруп или другое крепление.

Кладка и плитка не нуждаются в пилотных испытаниях.

6 – Смазка.

Смазка требуется при сверлении стали или других металлов, она помогает охлаждать сверло. Проблема со сверлами заключается в том, что они нагреваются для их закалки, и поэтому повторное нагревание обращает процесс закалки в обратном направлении. Если вы не используете смазку, сверло окажется бесполезным, если оно постоянно нагревается и охлаждается при каждом использовании.

Алмазные сверла и сверла для плитки тоже нуждаются в смазке. Обычно это вода, а с лучшими алмазными сверлами вы обнаружите, что они поставляются с резервуаром для воды, который можно использовать на месте на подогнанной плитке.

Смазка не только охлаждает сверло, но и действует как катализатор резки и улавливает стружку, образующуюся из отходов.

НИКОГДА не используйте WD40 или аналогичные аэрозольные смазки!

WD40 – смазка для суставов, которая при нагревании испаряется и поэтому становится бесполезной. Масло 3-в-1 лучше, но для этой работы идеально подходят специальные смазочные материалы, такие как MWS от Molyslip (спрей для обработки металлов) или MWF (жидкость для обработки металлов). У Dormer есть собственный продукт (Dormer SuperCut), который ничем не хуже.

7 – Терпение.

Иногда требуется много времени, чтобы закончить отверстие, особенно если вы сверляете очень большое отверстие. Если вы используете алмазное сверло диаметром 200 мм, оно не будет быстрым, и вы будете там надолго. Вы в основном используете алмазный абразив, чтобы прорезать гранит, кирпичную кладку, ветрозащитные блоки или что-то еще, что вы сверляете.

8 – Установка дрели на реверс.

Да, это очень частая ошибка.Все это сделали, убедитесь, что сверло вращается вправо, если только у вас нет сверла для левой руки! Если он вращается влево, он не будет врезаться в материал, а просто нагреется, соприкасаясь с поверхностью материала, который вы режете.

9 – Распознавание сверла: выбор правильного сверла.

Как было сказано ранее, не используйте сверло по камню для стали или сверло по стали для кирпичной кладки. Легкое распознавание сверл.

Посмотрите на наконечник сверла:

Стрелка – если на ней есть стрелка, то это для плиток.(эта точка обычно карбид вольфрама)

Сегментированные зубы – Это непросто. Если они острые, то для дерева или металла. (Кольцевые пилы Starrett) или из карбида вольфрама для металлов или кирпичной кладки.

Точка разделения / одна точка с двумя медленными спиралями – Обычно для латуни или пластика.

Точка разделения / одноточечная с быстрыми спиралями – Обычно для нержавеющей стали или более твердых материалов.

Бита с припаянным наконечником – Это наконечник из карбида вольфрама.Либо для кладки, если она тупая.

Сверло с припаянным концом, с острым концом Это прецизионное сверло из стали / закаленных материалов. Это будет стоить намного дороже, чем стандартное сверло по металлу.

Сегментированные плоские / блестящие зубья – Это алмаз, обычно используемый только в специальном сверле.

Я напишу более полный список позже.

10 – Закрытие вентиляционных отверстий во время сверления!

Очень часто делается.Вашему инструменту нужен воздух, чтобы пройти через него, чтобы охладить двигатель во время его работы. Не закрывайте воздушные отверстия руками, иначе это не сработает, это нагреет сверло и сожжет арматуру или катушки.

11 – Не очищать инструмент после использования.

Еще одна распространенная проблема. После использования дрели очистите вентиляционные прорези (см. № 10), патрон и все места, на которых есть материал. Ваша дрель прослужит на много лет дольше, если она будет работать должным образом.

12 – Выбор подходящей дрели.

Going Cordless?

Недостатки –

Во-первых.
Давайте подумаем о аккумуляторных дрелях, у которых ограничен срок службы батареи и мощность. Сетевые или трехфазные дрели работают постоянно, и их компоненты не нужно менять так быстро. Если у вас 2AH, дрель может прослужить около 2 часов, прежде чем вам придется заряжать ее снова, и так далее.

Во-вторых.
Еще нужно учитывать питание от аккумулятора. Он НЕ будет таким мощным, как дрель, даже с литий-ионными батареями. Так что можно ограничиться в этом плане. Особенно, если вы хотите просверлить большие или много отверстий.

В-третьих.
Дорого по сравнению с сетевой машиной такой же мощности.

В-четвертых.
Никогда не роняйте зарядное устройство! Зарядное устройство – самая деликатная часть этого пакета, если оно упадет, вы больше не сможете заряжать свой инструмент.

Преимущества –

Во-первых.
Нет лидов. Если у вас не так много розеток, от которых можно взять дрель, это будет большим преимуществом.

Во-вторых.
Легкость доступа. Идите куда угодно и используйте дрель, поднимитесь на вышку или спуститесь в канализацию.

В-третьих.
Даже с батареями и зарядным устройством он легче сетевой дрели.

Fouthly.
Беспроводные машины тоже обычно водители! Таким образом, вы можете использовать их для ввинчивания своих шурупов.

Используете стандартную дрель с питанием от сети?

Использование сетевой дрели дает много преимуществ, о которых говорилось выше. Если вы решите действовать таким образом, вам нужно будет принять решение о том, хотите ли вы использовать машину с сцеплением (это предотвратит отрывание ваших рук, если сверло схватится). Тормозной упор (что означает остановку сверла. путем торможения сверла, а не постепенного замедления) независимо от того, нужен ли вам патрон с ключом или без ключа, или вам нужен универсальный станок или специальный станок.

Выбираете SDS или специальную перфораторную дрель?

Техническая информация

SDS означает Spannen Durch System и был создан компанией Bosch в 1975 году, что в переводе на английский означает «зажимная система»; В нем используются шарикоподшипники для зажима сверла в патроне, что позволяет ему активно использовать ударное действие сверла.

Если вы сверляете металл, перфоратор вам не понадобится.

Если вы сверляете кладку, будет ли это единственный тип материала, который вы сверляете? Если да, то подойдет ли вам специальная машина SDS? Возможно, будет лучше приобрести универсальную машину, если вы используете ее для обработки многих материалов.

После всего этого вам нужно будет принять во внимание мощность, необходимую для вашей машины.

Выбор подходящей мощности

Глядя на разницу между машинами DIY и Professional, первое, что вы увидите, это разницу в цене. Если самодельные машины такие же хорошие, то почему разница в цене? Много! Они по-другому показывают свою мощность. Компоненты более высокого качества в профессиональных машинах. Перед покупкой проверьте паспортную табличку на боковой стороне машины, чтобы лучше понять ее характеристики.

Надеюсь, это поможет. Скоро мы опубликуем наш обзор упражнений.

Советы по консистентной смазке для электроинструментов для подрядчиков и ремонтников

Поделиться статьей:

Смазка для инструментов – это смазка для инструментов, пока вы не воспользуетесь не той

Консистентная смазка для инструментов может не занимать первое место в нашем списке, когда речь идет о наших приоритетах. Для тех, кто владеет инструментами на рабочем месте или даже дома, смазка механических систем электроинструмента, который становится жестким, кажется легкой задачей.Просто откройте корпус и нанесите смазку, верно? Но если электроинструменты являются важной частью вашего существования, было бы разумно поручить обслуживание профессионалам.

Используйте смазку для правильного инструмента в первый раз

В перфораторе Bosch Bulldog ™ ненадлежащая смазка для инструмента может нарушить работу молотка из-за снижения эффективности ударного механизма и из-за склеивания движущихся компонентов, вызывающих чрезмерный износ. Важно знать вязкость и теплоемкость используемой инструментальной смазки.Рассеивание слишком тонкой смазки для инструмента может вызвать перегрев и сократить срок службы движущихся компонентов. То же самое можно сказать и об обслуживании инструментов, таких как отбойные молотки, комбинированные молотки или отбойные молотки.

Преимущества обслуживания

Вязкость смазки имеет решающее значение для стойкости инструмента. Он обеспечивает надлежащую смазку и работу уплотнений и уплотнительных колец в течение всего срока службы инструмента. Различные смазочные материалы имеют разные присадки, поэтому их нельзя смешивать.А смешивание различных смазочных материалов во время обслуживания инструмента может вызвать химическую реакцию, которая может повредить инструмент или снизить эффективность смазки.

Отправляя свой продукт в сервисный центр Bosch, вы гарантируете использование качественных деталей и смазочных материалов Bosch. Правильное и плановое обслуживание, а также использование подходящей смазки для инструмента обеспечивают годы безотказной работы, предотвращая преждевременный износ движущихся компонентов.

О BeThePro Staff

BeThePro.com – это источник информации о строительной отрасли для профессионалов, работающих на рынке Северной Америки. Он обеспечивает доступ к практическим рекомендациям, передовым методам и новым материалам от экспертов в различных областях. Сайт спонсируется ведущими строительными производителями

Время Молота! … Перфораторы VS. Перфораторы

ОБНОВЛЕНО: 10.02.2021

Вы решили, что этот год будет годом, когда вы построите беседку, о которой вы всегда мечтали, на заднем дворе.Вы точно знаете, что вам нужно просверлить бетон, загляните в свой ящик с инструментами, и все, что у вас есть, – это перфоратор. Вы начинаете удивляться; мне нужен перфоратор для этого проекта?

Ударная дрель – отличный инструмент, отлично подходящий для закрепления и сверления. В целом чрезвычайно универсальный электроинструмент, но достаточно ли его мощности, чтобы просверлить несколько отверстий в цементе? Давайте поговорим о различиях между перфоратором и перфоратором и о том, почему один из них лучше другого в определенных областях применения и позволяет сэкономить время.

Ударные сверла

Перфораторы

по конструкции очень похожи на традиционные электрические дрели / дрели, но с ОДНИМ важным дополнением… ударным действием! Перфораторы создают ударную силу (отсюда и название «молоток») прямо за сверлом, что делает его эффективным при сверлении кирпичной кладки. Говоря механически, перфоратор имеет два диска с соответствующими канавками. Когда диск молотка поднимается на диск патрона с трением, он падает при ударе.Создание патрона, который будет хлопать вперед и назад несколько раз в секунду. Это ударное действие измеряется в «ударах в минуту» или в ударах / ударах в минуту.

Большинство перфораторов можно использовать как обычную дрель, отключив ударное действие, когда нет необходимости в грубой силе. Как и комплект DeWalt DCD996P2, 20-вольтный, 1/2 дюйма, 3-скоростной, литий-ионный перфоратор 5,0 Ач. Этот аккумуляторный комплект на 20 В включает одну перфоратор / отвертку ½ ”, две батареи 20 В, 5,0 Ач, зарядное устройство и жесткий футляр. В режиме тренировки вы можете получить 0–450, 0–1300 или 0–2000 об / мин.При переключении в режим молота вы можете высвободить дополнительную мощность от 0-500, 0-1500 или 0-2250 об / мин. Скорость сверления от 0 до 38250 ударов в минуту для быстрого сверления в кирпичной кладке. Совсем неплохо для электроинструмента такого размера! Этот перфоратор оснащен сверхмощным храповым патроном из нитроцементированного металла с твердосплавными пластинами для обеспечения превосходной прочности захвата долота и высокоэффективным бесщеточным двигателем, который обеспечивает до 57% больше времени работы по сравнению с щеткой. DCD996 оснащен трехрежимным светодиодом, обеспечивающим освещение в темноте или ограниченном пространстве, и в 20 раз ярче, чем предыдущая модель (DCD995).

Перфораторы

Перфораторы

имеют ту же идею, что и перфораторы, и эта идея заключается в просверливании кирпичного материала. Однако перфораторы выводят это на совершенно новый уровень сверления бетона. Перфоратор создает ударное действие с помощью поршня. При нажатии на спусковой крючок поршень с силой движется вперед внутри цилиндра. Это действие одновременно создает высокое давление воздуха внутри стенок цилиндра и с большой скоростью направляет давление воздуха к ударному механизму.Эта сила удара измеряется в «фунтах энергии удара».

Milwaukee производит не только отличные перфораторы, но и отличные перфораторы! Милуоки меняет ваш взгляд на проводные и аккумуляторные инструменты. Долгое время проводные инструменты всегда были намного мощнее беспроводных… но теперь это не так. Комплект перфоратора Milwaukee 2715-22 M18 FUEL 18-Volt 1-1 / 8 “SDS-Plus не является исключением из философии Milwaukee, лежащей в основе аккумуляторных технологий. один заряд.Бесщеточный двигатель (POWERSTATE) обеспечивает энергию удара 3,3 футо-фунта, скорость 0–1350 об / мин и 0–5000 ударов в минуту. В этот комплект входит перфоратор SDS-Plus размером 1-1 / 8 дюйма, две батареи 18 В, 5,0 Ач, зарядное устройство для различных напряжений (12 В и 18 В) и жесткий футляр. Этот перфоратор также имеет три настройки: только вращение, перфоратор и только перфоратор. Что хорошо в молотке, так это то, что вы можете использовать его (с правильной коронкой), чтобы разбивать небольшие участки бетона, долбить плитку и / или удалять раствор. Практически работает как мини-отбойный молоток.Если вы не заинтересованы в покупке этого комплекта, Milwaukee также продает его как простой инструмент под номером позиции 2715-20.

Патроны и биты

Помимо мощности и механических различий между перфораторами и перфораторами. Я хотел бы поговорить еще об одном аспекте, а именно о различиях между патронами и битами между этими двумя станками. Почти все перфораторы имеют трехкулачковый патрон, как и любые другие перфораторы / дрели.Они ОЧЕНЬ распространены на сегодняшнем рынке, и я более чем уверен, что вы с ними знакомы. Эти патроны подходят для битов с прямым и шестигранным хвостовиками.

С другой стороны, перфораторы

работают с совершенно другими патронами, называемыми SDS-Plus или SDS-Max. Биты SDS (система привода с прорезями) имеют канавки на хвостовиках, которые надежно фиксируются в патронах SDS-Plus / MAX. Они предназначены для того, чтобы сверло могло двигаться вперед и назад независимо от патрона. Очень легко установить и удалить.Они почти напоминают мне, как работают ударные драйверы.

Перфораторы

SDS-Plus на сегодняшний день являются наиболее распространенным типом патронов в этой категории и работают только с битами SDS-Plus. Перфораторы SDS-Max, такие как Makita XRH07PTUN 18-Volt LXT X2 Brushless SDS-Max Cordless Rotary Hammer Kit, обладают большей мощностью и подходят только для битов SDS-Max. Итак, когда вы покупаете биты SDS, убедитесь, что вы знаете, какой перфоратор у вас есть дома.

Вам нужен перфоратор !? Вы должны спросить себя, сколько отверстий в бетоне вам нужно просверлить? Насколько они велики в диаметре? Насколько глубоко вам нужно их просверлить? И как быстро вам нужно их выполнить? Вы, вероятно, сможете обойтись только перфоратором и сверлом для каменной кладки, но я гарантирую, что это станет испытанием вашего терпения.Даже сверление отверстия в цементе небольшого размера может занять несколько минут. Любое сверление большого диаметра будет ОЧЕНЬ нагрузкой на перфоратор. Если вам нужно выполнить проект быстро, легко и эффективно, без особых усилий и без нагрузки на электроинструменты, приобретите перфоратор. Все дело в том, чтобы иметь правильный инструмент для правильной работы. Надеюсь, это поможет!

LO INK SPECIALTIES – ГАЗОВЫЕ МОЛОТКИ И СИЛОВЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

КАТАЛОГ


МИНИ-КОРЗИНА

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Особые чернила LO
Лафайет, Индиана

Телефон:
1 (765) 414-9700

или (бесплатно):
1 (800) 777-6471

Факс:
(бесплатно): 1 (800) 89LOINK
1 (800) 895-6465

Эл. Почта:
sales @ loink.com




Газовые ударные дрели


Перфоратор LO118N оснащен двухтактным двигателем, небольшим и легким, очень портативным, но очень мощным.Идеально подходит для сверления гранита, скальных пород, мерзлого грунта, бетона и многих других материалов, а также может раскалывать бетон и тормозить асфальт. Имеет трехпозиционный выравниватель: ДРЕЛЬ – для сверления дерева, кирпича и других более мягких материалов, ДРЕЛЬ / МОЛОТОК – для бетона, камня и гранита, ТОЛЬКО МОЛОТОК – для измельчения, торможения асфальта или забивки арматуры. Использует обычные долота SDS диаметром от 1/4 “до 1 1/8”. Нижеприведенные долота измерены по всей длине, отнимите примерно 6 дюймов, чтобы определить глубину сверления. У них есть НАКОНЕЧНИКИ ИЗ КАРБИДА ВОЛЬФРАМА для лучшей производительности сверления.Гарантия производителя 90 дней.

Технические характеристики:

  • Арт. № LO118N
  • Приводной двигатель: Двухтактный газовый двигатель (1E31F)
  • Рабочий объем: 22,6
  • Максимальная мощность двигателя: 0,6 кВт (0,8 л.с.)
  • Макс.скорость двигателя: 6500 об / мин
  • Топливная смесь: 30: 1 (газ к маслу)
  • Скорость удара: 4400 ударов в минуту
  • Скорость перфоратора: 800 об / мин
  • Емкость бака: 0.6 литров
  • Максимальный диаметр сверла: 30 мм (1,18 дюйма)
  • Требования к смазочным материалам: смазочное масло FC / 2T
  • Вес: 5,8 кг (12,8 фунта)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *