Сортамент подшипников качения размеры: Сортамент подшипников качения размеры
alexxlab | 08.12.1988 | 0 | Разное
Чтобы выбрать подходящий подшипник, удобно бывает посмотреть в сводную таблицу с обозначениями и основными характеристиками. Если известен какой-либо требуемый параметр подшипника, в таблице можно найти подходящие варианты и оценить, что подходит еще и по другим критериям. Ниже для примера приведена таблица радиальных шариковых подшипников, которые пользуются наибольшим спросом. Данные в таблице соответствуют стандартам ГОСТ 3478-2012 и ISO 15:2011 на присоединительные размеры подшипников. В нашем интернет-магазине по обозначению можно найти подшипники качения всех типов: |
Перечень стандартов ГОСТ относящихся к подшипникам. | |
---|---|
ГОСТ 520—2002 Подшипники качения. Общие технические условия. | скачать |
ГОСТ 520—2011 Подшипники качения. Общие технические условия. | скачать |
ГОСТ 831-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 832-78 Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 2893-82 Подшипники качения. Канавки под упорные пружинные кольца. Кольца упорные пружинные. Размеры. | скачать |
ГОСТ 3189-89 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений. | скачать |
ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки. | скачать |
ГОСТ 3395-89 Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения. | скачать |
ГОСТ 3478-79 Подшипники качения. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 3722-81 Подшипники качения. Шарики. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 4252-75 Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 4657-82 Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Основные размеры. Технические требования. | скачать |
ГОСТ 5377-79 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или наружного кольца. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 5721-75 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 6364-78 Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 6870-81 Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 7242-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 7634-75 Подшипники радиальные роликовые многорядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 8328-75 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 8338-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 8419-75 Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 8530-90 Подшипники качения. Гайки, шайбы и скобы для закрепительных втулок. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 8545-75 Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 8882-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 8995-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 9592-75 Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 9942-90 Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические одинарные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 13014-80 Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 18572-81 Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 18854-94 Подшипники качения. Статическая грузоподъемность. | скачать |
ГОСТ 18855-94 Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс (долговечность). | скачать |
ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 22696-77 Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 23179-78 Подшипники качения радиальные шариковые однорядные гибкие. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 23526-79 Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры. | скачать |
ГОСТ 24208-80 Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения. | скачать |
ГОСТ 24696-81 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 24810-81 Подшипники качения. Зазоры. | скачать |
ГОСТ 24850-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя уплотнениями, с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 24955-81 Подшипники качения. Термины и определения. | скачать |
ГОСТ 25255-82 Подшипники качения. Ролики цилиндрические длинные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 25256-82 Подшипники качения. Допуски. Термины и определения. | скачать |
ГОСТ 25455-82 Подшипники качения. Втулки закрепительные и стяжные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 27057-86 Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 27365-87 Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности. Основные размеры. | скачать |
ГОСТ 28428-90 Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ 9013-59 Металлы. Методы измерения твердости по Роквеллу. | скачать |
ГОСТ 3635-78 Подшипники шарнирные. Технические условия. | скачать |
ГОСТ Р 52545.1-2006 (ИСО 15242-1:2004) Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Основные положения. | скачать |
ГОСТ подшипников. Стандарты подшипников ГОСТ
Перечень стандартов ГОСТ относящихся к подшипникам.
ГОСТ 520-2002 Подшипники качения. Общие технические условия.
ГОСТ 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
ГОСТ 831-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основные размеры.
ГОСТ 832-78 Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры.
ГОСТ 2893-82 Подшипники качения. Канавки под упорные пружинные кольца. Кольца упорные пружинные. Размеры.
ГОСТ 3189-89 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений.
ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки.
ГОСТ 3395-89 Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения.
ГОСТ 3478-79 Подшипники качения. Основные размеры.
ГОСТ 3722-81 Подшипники качения. Шарики. Технические условия.
ГОСТ 4252-75 Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры.
ГОСТ 4657-82 Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Основные размеры. Технические требования.
ГОСТ 5721-75 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры.
ГОСТ 6364-78 Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры.
ГОСТ 6870-81 Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия.
ГОСТ 7242-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия.
ГОСТ 7634-75 Подшипники радиальные роликовые многорядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры.
ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
ГОСТ 8328-75 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры.
ГОСТ 8419-75 Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры.
ГОСТ 8530-90 Подшипники качения. Гайки, шайбы и скобы для закрепительных втулок. Технические условия.
ГОСТ 8545-75 Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы и основные размеры.
ГОСТ 8882-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Технические условия.
ГОСТ 8995-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом. Типы и основные размеры.
ГОСТ 9592-75 Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия.
ГОСТ 9942-90 Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические одинарные. Технические условия.
ГОСТ 13014-80 Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры.
ГОСТ 18572-81 Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры.
ГОСТ 18854-94 Подшипники качения. Статическая грузоподъемность.
ГОСТ 18855-94 Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс (долговечность).
ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия.
ГОСТ 22696-77 Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические условия.
ГОСТ 23179-78 Подшипники качения радиальные шариковые однорядные гибкие. Технические условия.
ГОСТ 23526-79 Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры.
ГОСТ 24208-80 Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры.
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения.
ГОСТ 24696-81 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами. Основные размеры.
ГОСТ 24810-81 Подшипники качения. Зазоры.
ГОСТ 24850-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя уплотнениями, с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца. Основные размеры.
ГОСТ 24955-81 Подшипники качения. Термины и определения.
ГОСТ 25255-82 Подшипники качения. Ролики цилиндрические длинные. Технические условия.
ГОСТ 25256-82 Подшипники качения. Допуски. Термины и определения.
ГОСТ 25455-82 Подшипники качения. Втулки закрепительные и стяжные. Технические условия.
ГОСТ 27057-86 Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры.
ГОСТ 27365-87 Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности. Основные размеры.
ГОСТ 28428-90 Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные. Технические условия.
ГОСТ 9013-59 Металлы. Методы измерения твердости по Роквеллу.
ГОСТ 3635-78 Подшипники шарнирные. Технические условия.
ГОСТ Р 52545.1-2006 (ИСО 15242-1:2004) Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Основные положения.
Перечень стандартов ISO относящихся к подшипникам.
ISO 15241:2012 Подшипники качения ОБОЗНАЧЕНИЯ ФИЗИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН
ISO 15242-1:2015 Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Часть 1. Основные положения
ISO 15242-2:2015 Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Часть 2. Шариковые радиальные и радиально-упорные подшипники с цилиндрическим отверстием и цилиндрической наружной поверхностью
ISO 15242-3:2017 Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Часть 3. Радиальные сферические и роликовые конические подшипники с цилиндрическим отверстием и внешней поверхностью
ISO 15242-4:2017 Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Часть 4. Радиальные роликовые цилиндрические подшипники с цилиндрическим отверстием и внешней поверхностью
ISO 15243:2017 Подшипники качения. Повреждения и отказы. Термины, характеристики и причины
ISO 3096:2018 Подшипники качения. Игольчатые ролики. Основные размеры, геометрические характеристики изделий и значения допусков
ISO 15:2017 Подшипники качения. Радиальные подшипники. Габаритные размеры. Общий вид
ISO 12129-2:2019 Подшипники скольжения. Допуски. Часть 2. Допуски на форму и положение, а также шероховатость поверхности валов и упорных заплечиков
ISO 281:2007 Подшипники качения. Динамическая грузоподъемность и номинальный ресурс
ГОСТы – Подшипники
ГОСТ 10058-90
Подшипники радиальные шариковые однорядные для приборов. Технические условия
ГОСТ 11521-82
Корпуса подшипников скольжения на лапах с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11522-82
Корпуса подшипников скольжения фланцевые с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11523-82
Корпуса подшипников скольжения фланцевые с тремя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11524-82
Корпуса подшипников скольжения фланцевые с четырьмя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11525-82
Втулки металлические для неразъемных корпусов на лапах и фланцевых корпусов подшипников скольжения. Конструкция и размеры
ГОСТ 11607-82
Корпуса подшипников скольжения разъемные с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11608-82
Корпуса подшипников скольжения разъемные с четырьмя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11609-82
Корпуса подшипников скольжения разъемные наклонные с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11610-82
Корпуса подшипников скольжения разъемные наклонные с четырьмя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры
ГОСТ 11611-82
Вкладыши металлические для разъемных корпусов подшипников скольжения. Конструкция и размеры
ГОСТ 11641-73
Крышки торцовые с канавкой для уплотнительного кольца. Конструкция и размеры
ГОСТ 13014-80
Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры
ГОСТ 13218.1-80
Корпуса типа ШМ подшипников качения диаметром от 47 до 150 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.10-80
Корпуса типа РУ подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.11-80
Корпуса подшипников качения. Технические требования
ГОСТ 13218.2-80
Корпуса типа ШМ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.3-80
Корпуса типа УМ подшипников качения диаметром от 80 до 150 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.4-80
Корпуса типа УМ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.5-80
Корпуса типа ШБ подшипников качения диаметром от 90 до 150 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.6-80
Корпуса типа ШБ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.7-80
Корпуса типа УБ подшипников качения диаметром от 85 до 150 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.8-80
Корпуса типа УБ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры
ГОСТ 13218.9-80
Корпуса типа РШ подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.1-81
Крышки торцовые глухие низкие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.10-81
Крышки торцовые с манжетным уплотнением высокие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.11-81
Крышки торцовые с канавками низкие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.12-81
Крышки торцовые с канавками низкие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.13-81
Крышки торцовые с канавками средние диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.14-81
Крышки торцовые с канавками средние диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.15-81
Крышки торцовые с канавками высокие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.16-81
Крышки торцовые с канавками высокие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.17-81
Крышки торцовые корпусов подшипников качения. Технические требования
ГОСТ 13219.2-81
Крышки торцовые глухие низкие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.3-81
Крышки торцовые глухие высокие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.4-81
Крышки торцовые глухие высокие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.5-81
Крышки торцовые с манжетным уплотнением низкие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.6-81
Крышки торцовые с манжетным уплотнением низкие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.7-81
Крышки торцовые с манжетным уплотнением средние диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.8-81
Крышки торцовые с манжетным уплотнением средние диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 13219.9-81
Крышки торцовые с манжетным уплотнением высокие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры
ГОСТ 18511-73
Крышки торцовые глухие. Конструкция и размеры
ГОСТ 18512-73
Крышки торцовые с отверстием для манжетного уплотнения. Конструкция и размеры
ГОСТ 18513-73
Крышки торцовые с жировыми канавками. Конструкция и размеры
ГОСТ 18514-73
Крышки торцовые узлов подшипников качения. Технические требования
ГОСТ 18572-81
Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры
ГОСТ 18854-94
Подшипники качения. Статическая грузоподъемность
ГОСТ 18855-94
Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс (долговечность)
ГОСТ 1978-81
Втулки подшипников скольжения металлические. Типы и основные размеры
ГОСТ 20226-82
Подшипники качения. Заплечики для установки подшипников качения. Размеры
ГОСТ 20531-75
Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия
ГОСТ 20821-75
Подшипники шариковые упорно-радиальные двухрядные с углом контакта 60 град. Технические условия
ГОСТ 20918-75
Подшипники качения. Методы расчета предельной частоты вращения
ГОСТ 22696-77
Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические требования
ГОСТ 22915-78
Подшипники жидкостного трения. Основные правила эксплуатации
ГОСТ 23179-78
Подшипники качения радиальные шариковые однорядные гибкие. Технические условия
ГОСТ 23526-79
Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры
ГОСТ 24208-80
Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры
ГОСТ 24310-80
Подшипники качения. Подшипники радиальные роликовые игольчатые без колец. Технические условия
ГОСТ 24368-80
Подшипники и уплотнения углеграфитовые водяных насосов. Технологический процесс пропитки фторопластом
ГОСТ 24696-81
Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами. Основные размеры
ГОСТ 24810-81
Подшипники качения. Зазоры
ГОСТ 24832-81
Втулки биметаллические и вкладыши толстостенные биметаллические подшипников скольжения. Типы и основные размеры
ГОСТ 24850-81
Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца. Основные размеры
ГОСТ 24955-81
Подшипники качения. Термины и определения
ГОСТ 25105-82
Втулки и вкладыши металлические для неразъемных и разъемных корпусов подшипников скольжения. Технические требования
ГОСТ 25106-82
Корпуса подшипников скольжения неразъемные и разъемные. Технические требования
ГОСТ 25255-82
Подшипники качения. Ролики цилиндрические длинные. Технические условия
ГОСТ 25256-82
Подшипники качения. Допуски. Термины и определения
ГОСТ 25455-82
Подшипники качения. Втулки закрепительные и стяжные. Технические условия
ГОСТ 26290-90
Подшипники радиальные и упорные двойные роликовые комбинированные. Технические условия
ГОСТ 26576-85
Подшипники качения. Кольца стопорные эксцентрические и концентрические и винты установочные для крепления шариковых подшипников. Технические условия
ГОСТ 26676-85
Подшипники роликовые упорные одинарные с игольчатыми роликами без колец. Технические условия
ГОСТ 27057-86
Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры
ГОСТ 27365-87
Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности. Основные размеры
ГОСТ 27672-88
Подшипники скольжения. Втулки свертные. Размеры, допуски и методы контроля
ГОСТ 28340-89
Подшипники скольжения. Металлические тонкостенные вкладыши. Определение предельной величины сигма* 0,01
ГОСТ 28428-90
Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные. Технические условия
ГОСТ 28707-90
Подшипники качения. Кольца упорные фасонные. Технические условия
ГОСТ 28773-90
Подшипники скольжения. Втулки свертные с антифрикционным слоем на основе фторопласта-КV. Размеры и допуски
ГОСТ 28774-90
Подшипники скольжения. Втулки свертные с антифрикционным слоем на основе полиацетала-КХ. Типы, размеры и допуски
ГОСТ 28801-90
Подшипники скольжения. Кольца упорные. Типы, размеры и допуски
ГОСТ 28813-90
Подшипники скольжения. Металлические многослойные материалы для тонкостенных подшипников скольжения
ГОСТ 2893-82
Подшипники качения. Канавки под упорные пружинные кольца. Кольца упорные пружинные. Размеры
ГОСТ 29201-91
Подшипники скольжения. Втулки из медных сплавов
ГОСТ 29202-91
Подшипники скольжения. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Монометаллические подшипники
ГОСТ 29203-91
Подшипники скольжения. Прессованные биметаллические упорные полукольца. Конструкция и допуски
ГОСТ 29204-91
Подшипники скольжения. Испытание на сжатие металлических подшипниковых материалов
ГОСТ 29212-91
Подшипники скольжения. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Многослойные подшипники
ГОСТ 29241-91
Подшипники упорно-радиальные шариковые одинарные с углом контакта 60 град. Технические условия
ГОСТ 29242-91
Подшипники упорные роликовые однорядные с короткими цилиндрическими роликами без колец. Технические условия
ГОСТ 3189-89
Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений
ГОСТ 3325-85
Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки
ГОСТ 3395-89
Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения
ГОСТ 3478-79
Подшипники качения. Основные размеры
ГОСТ 3635-78
Подшипники шарнирные. Технические условия
ГОСТ 3722-81
Подшипники качения. Шарики. Технические условия
ГОСТ 4.479-87
Система показателей качества продукции. Подшипники качения. Номенклатура показателей
ГОСТ 4060-78
Подшипники роликовые игольчатые с одним наружным штампованным кольцом. Технические условия
ГОСТ 4252-75
Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры
ГОСТ 4657-82
Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Основные размеры. Технические требования
ГОСТ 520-2002
Подшипники качения. Общие технические условия
ГОСТ 5377-79
Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или наружного кольца. Типы и основные размеры
ГОСТ 5721-75
Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры
ГОСТ 6364-78
Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры
ГОСТ 6870-81
Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия
ГОСТ 7242-81
Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия
ГОСТ 7634-75
Подшипники радиальные роликовые многорядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры
ГОСТ 7872-89
Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия
ГОСТ 7999-70
Подшипники жидкостного трения для прокатных станов. Типы, основные параметры и размеры
ГОСТ 831-75
Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основные размеры
ГОСТ 832-78
Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры
ГОСТ 8328-75
Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры
ГОСТ 8338-75
Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры
ГОСТ 8419-75
Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры
ГОСТ 8530-90
Подшипники качения. Гайки, шайбы и скобы для закрепительных и стяжных втулок. Технические условия
ГОСТ 8545-75
Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы и основные размеры
ГОСТ 8882-75
Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Технические условия
ГОСТ 8995-75
Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом. Типы и основные размеры
ГОСТ 9592-75
Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия
ГОСТ 9942-90
Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические одинарные. Технические условия
ГОСТ ИСО 12301-95
Подшипники скольжения. Методы контроля геометрических показателей и показателей качества материалов
ГОСТ ИСО 12306-96
Подшипники скольжения. Измерение толщины стенок тонкостенных вкладышей и тонкостенных сплошных и свертных втулок
ГОСТ ИСО 12307-1-96
Подшипники скольжения. Свертные втулки. Контроль наружного диаметра
ГОСТ ИСО 12307-2-99
Подшипники скольжения. Свертные втулки. Контроль внутреннего диаметра
ГОСТ ИСО 2795-2001
Подшипники скольжения. Металлокерамические втулки. Размеры и допуски
ГОСТ ИСО 3548-2002
Подшипники скольжения. Вкладыши тонкостенные с буртом или без него. Допуски, особенности конструкции и методы контроля
ГОСТ ИСО 4378-1-2001
Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 1. Конструкция, подшипниковые материалы и их свойства
ГОСТ ИСО 4378-4-2001
Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 4. Расчетные параметры и их обозначения
ГОСТ ИСО 4386-2-99
Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Разрушающие испытания прочности соединения антифрикционного слоя и основы
ГОСТ ИСО 4386-3-96
Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Испытания на проникновение без разрушения
ГОСТ ИСО 6524-95
Подшипники скольжения. Контроль длины развертки тонкостенных вкладышей
ГОСТ ИСО 7902-1-2001
Гидродинамические радиальные подшипники скольжения, работающие в стационарном режиме. Круглоцилиндрические подшипники. Часть 1. Метод расчета
ГОСТ ИСО 7902-2-2001
Гидродинамические радиальные подшипники скольжения, работающие в стационарном режиме. Круглоцилиндрические подшипники. Часть 2. Функции, используемые для расчета
ГОСТ ИСО 7902-3-2001
Гидродинамические радиальные подшипники скольжения, работающие в стационарном режиме. Круглоцилиндрические подшипники. Часть 3. Допустимые рабочие параметры
ГОСТ ИСО 7904-1-2001
Подшипники скольжения. Условные обозначения. Часть 1. Основные условные обозначения
ГОСТ ИСО 7904-2-2001
Подшипники скольжения. Условные обозначения. Часть 2. Применение
ГОСТ ИСО 7905-1-99
Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытания на стендах в условиях гидродинамической смазки
ГОСТ ИСО 7905-2-99
Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытание цилиндрического образца из металлического подшипникового материала
ГОСТ ИСО 7905-3-99
Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытание гладких полос из металлического многослойного подшипникового материала
ГОСТ ИСО 7905-4-99
Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытания полувкладышей из металлического многослойного подшипникового материала
ГОСТ Р 52545.1-2006
Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Часть 1. Основные положения
ГОСТ Р 52598-2006
Подшипники качения. Радиальные и радиально-упорные подшипники. Основные размеры. Размерные ряды
ГОСТ Р ИСО 4386-1-94
Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Неразрушающие ультразвуковые испытания соединения слоя подшипникового материала и основы
ГОСТ Р ИСО 6280-94
Подшипники скольжения. Требования к основам толстостенных многослойных подшипников
Размеры и нормы точности подшипников качения
Таблица 1
Размеры подшипников, мм
Условное обозначение | ГОСТ | Внутренний диаметр d | Наружный диаметр D | Ширина В | Фаска r | Условное обозначение | ГОСТ | Внутренний диаметр d | Наружный диаметр D | Ширина В | Фаска r |
106 | ГОСТ 8338 – 75 | 30 | 55 | 13 | 1,5 | 60307 | ГОСТ 7242 – 81 | 35 | 80 | 21 | 2,5 |
108 | 40 | 68 | 15 | 1,5 | 60308 | 40 | 90 | 23 | 2,5 | ||
112 | 60 | 95 | 18 | 2 | 60309 | 45 | 100 | 25 | 2,5 | ||
115 | 75 | 115 | 20 | 2 | 60310 | 50 | 110 | 27 | 3 | ||
206 | 30 | 62 | 16 | 1,5 | 180206 | ГОСТ 8882 – 75 | 30 | 62 | 16 | 1,5 | |
207 | 35 | 72 | 17 | 2 | 180207 | 35 | 72 | 17 | 2 | ||
208 | 40 | 80 | 18 | 2 | 180308 | 40 | 90 | 23 | 2,5 | ||
209 | 45 | 85 | 19 | 2 | 180506 | 30 | 62 | 20 | 1,5 | ||
211 | 55 | 100 | 21 | 2,5 | 180508 | 40 | 80 | 23 | 2 | ||
212 | 60 | 110 | 22 | 2,5 | 2204 | ГОСТ 8328 – 75* | 20 | 47 | 14 | 1,5 | |
306 | 30 | 72 | 19 | 2 | 32205 | 25 | 52 | 15 | 1,5 | ||
308 | 40 | 90 | 23 | 2,5 | 2208 | 40 | 80 | 18 | 2 | ||
309 | 45 | 100 | 25 | 2,5 | 2211 | 55 | 100 | 21 | 2,5 | ||
310 | 50 | 110 | 27 | 3 | 2213 | 65 | 120 | 23 | 2,5 | ||
406 | 30 | 90 | 23 | 2,5 | 42506 | 30 | 62 | 20 | 1,5 | ||
407 | 35 | 100 | 25 | 2,5 | 32507 | 35 | 72 | 23 | 2 | ||
408 | 40 | 110 | 27 | 3 | 32512 | 60 | 110 | 28 | 2,5 | ||
60106 | ГОСТ 7242 – 81 | 30 | 55 | 27 | 1,5 | 2305 | 25 | 62 | 17 | 2 | |
60206 | 30 | 62 | 16 | 1,5 | 2306 | 30 | 72 | 19 | 2 | ||
60207 | 35 | 72 | 17 | 2 | 2307 | 35 | 80 | 21 | 2,5 | ||
60208 | 40 | 80 | 18 | 2 | 12308 | 40 | 90 | 23 | 2,5 | ||
60209 | 45 | 85 | 19 | 2 | 12609 | 45 | 100 | 36 | 2,5 | ||
60210 | 50 | 90 | 20 | 2 | 2611 | 55 | 120 | 43 | 3 | ||
60212 | 60 | 110 | 22 | 2,5 | 32605 | 25 | 62 | 24 | 2 | ||
60306 | 30 | 72 | 19 | 2 | 32610 | 50 | 110 | 40 | 3 | ||
ГОСТ 8338 – 75 Подшипники шариковые радиальные однорядные. ГОСТ 7242 – 81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с одной защитной шайбой. ГОСТ 8882 – 75 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двусторонним уплотнением. ГОСТ 8328 – 75* Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. |
Таблица 2
Рекомендуемые поля допусков валов и отверстий корпусов для подшипников качения с местнонагруженными кольцами [8]
Тип подшипника | Номинальный диаметр, мм | Поле допуска | ||
валов (осей) | отверстия в корпусе | |||
неразъемном | разъемном | |||
Все типы кроме штампованных игольчатых | Нагрузка спокойная или с умеренными толчками и вибрацией (перегрузка до 150%) | |||
До 80 | h5, h6, g5, g6, f6*, js6 | H6, H7 | H6, H7, H8* | |
Св. 80 до 260 | G6, G7 | |||
Св. 260 до 500 | f6, js6 | |||
Все типы кроме штампованных игольчатых и роликовых конических двухрядных | Нагрузка с ударами и вибрацией (перегрузка до 300%) | |||
До 80 | h5, h6 | Js6, Js7 | Js6, Js7 | |
Св. 80 до 260 | H6, H7 | |||
Св. 260 до 500 | g5, g6 | |||
Примечание.Поля допусковf6* иH8* применять при частоте вращения не более 60% от предельно допустимой. |
Таблица 3
Допустимые интенсивности нагрузок на посадочных
поверхностях валов и корпусов [8]
Диаметр dотверстия внутреннего кольца подшипника, мм | Допускаемые значения РR, кН/м | |||
Поле допуска для вала | ||||
js6, js5 | k6, k5 | m6, m5 | n6, n5 | |
Св. 18 до 80 | До 300 | 300-1400 | 1400-1600 | 1600-3000 |
Св. 80 до 180 | До 600 | 600-2000 | 2000-2500 | 2500-4000 |
Диаметр Dнаружного кольца, мм | Поле допуска для корпуса | |||
K7, K6 | M7, M6 | N7, N6 | P7 | |
Св. 50 до 180 | До 800 | 800-1000 | 1000-1300 | 1300-2500 |
Св. 180 до 360 | До 1000 | 1000-1500 | 1500-2000 | 2000-3300 |
Примечание.Допускаемые значения РRрассчитаны по средним значениям посадочных натягов. |
Таблица 4
Точность размеров подшипников радиальных и радиально-упорных
шариковых и роликовых (ГОСТ 520 – 2002). Допуски круглости и
профиля продольного сечения посадочных поверхностей под
подшипники качения (ГОСТ 3325 – 85). Кольца внутренние
Номинальный диаметр отверстия d, мм | Предельные отклонения диаметра отверстия d, мкм | Допуски круглости и профиля продольного сечения | ||||||||
Классы точности | ||||||||||
Нормальный | 6 | 5 | 4 | Нормальный и 6 | 5; 4 | |||||
верхнее | нижнее | верхнее | нижнее | верхнее | нижнее | верхнее | нижнее | Допуск , мкм | ||
Св. 18 до 30 | 0 | -10 | 0 | -8 | 0 | -6 | 0 | -5 | 3,5 | 1,5 |
Св. 30 до 50 | 0 | -12 | 0 | -10 | 0 | -8 | 0 | -6 | 4 | 2 |
Св. 50 до 80 | 0 | -15 | 0 | -12 | 0 | -9 | 0 | -7 | 5 | 2 |
Таблица 5
Точность размеров подшипников радиальных и радиально-упорных
шариковых и роликовых (ГОСТ 520 – 2002). Допуски круглости и
профиля продольного сечения посадочных поверхностей под
подшипники качения (ГОСТ 3325 – 85). Кольца наружные
Номинальный диаметр наружного кольца D, мм | Предельные отклонения диаметра наружного кольца D, мкм | Допуски круглости и профиля продольного сечения | ||||||||
Классы точности | ||||||||||
Нормальный | 6 | 5 | 4 | Нормальный и 6 | 5; 4 | |||||
верхнее | нижнее | верхнее | нижнее | верхнее | нижнее | верхнее | нижнее | Допуск , мкм | ||
Св. 30 до 50 | 0 | -11 | 0 | -9 | 0 | -7 | 0 | -6 | 6 | 2,5 |
Св. 50 до 80 | 0 | -13 | 0 | -11 | 0 | -9 | 0 | -7 | 7,5 | 3 |
Св. 80 до 120 | 0 | -15 | 0 | -13 | 0 | -10 | 0 | -8 | 9 | 3,5 |
Таблица 6
Допуски торцового биения заплечиков валов и корпусов под подшипники
качения и шероховатость посадочных поверхностей (ГОСТ 3325 – 85)
Номинальный диаметр dилиD, мм | Допуски торцового биения (мкм), не более | Шероховатость поверхности Ra | |||||||||||
Заплечики валов | Заплечики отверстий | валов | отверстий | ||||||||||
Классы точности подшипников | |||||||||||||
Нормаль-ный | 6 | 5 | 4 | Нормаль-ный | 6 | 5 | 4 | Нормаль-ный | 6;5 | 4 | Нормаль-ный | 6; 5; 4 | |
Св. 18 до 30 | 21 | 13 | 6 | 4 | 33 | 21 | 9 | 6 | 1,25 | 0,63 | 0,32 | 1,25 | 0,63 |
Св. 30 до 50 | 25 | 16 | 7 | 4 | 39 | 25 | 11 | 7 | |||||
Св. 50 до 80 | 30 | 19 | 8 | 5 | 46 | 30 | 13 | 8 | |||||
Св. 80 до 120 | 35 | 22 | 10 | 6 | 54 | 35 | 15 | 10 | 2,5 | 1,25 | 0,63 | 2,5 | 1,25 |
Примечание. Шероховатость заплечиков валов: Нормального класса точности -Ra2,5; 6, 5 и 4 класса точности – Ra1,25. |
Приложение VII
ГОСТ 5720-75 Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры
Текст ГОСТ 5720-75 Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры
Цена У коп.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ, стандарт
СОЮЗА ССРТ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
ГОСТ 5720-75 (СТ СЭВ 4941-84)
Издание официальное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва
УДК «1.822.74:006.354 Группа Г16
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
Типы и основные размеры
Double-row spherical radial ball bearings. Types and basic dimensions
ГОСТ
5720—75*
ICT СЭВ 4941—84] Взамен
ГОСТ 5720—51
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 ноября 1975 г. № 3738 срок введения установлен
с 01.01.77
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
1. Настоящий стандарт распространяется на двухрядные сферические радиальные шариковые подшипники.
Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 4941—84. (Измененная редакция, Изм. № 1,2).
2. Стандарт устанавливает следующие типы подшипников: 1000 — с цилиндрическим отверстием;
111000 —с коническим отверстием.
3. Основные размеры подшипников должны соответствовать указанным на чертеже и в табл. 1—5.
Тип 1000 Тип 111000
d — номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца: D — номинальный диа
метр цилиндрической поверхности наружного кольца; В— номинальная ширина подшипника; г—номинальная координата монтажной фаски.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
★
* Переиздание (июль 1986 г.) с Изменениями Л® 1, 2, утвержденными в сентябре 1984 гПост. Л* 3359 от 27.09.84, августе 1985 г. (НУС 12—84, 11—85).
© Издательство стандартов, 1987
2 Зак. 1776
Обозначения подшипников типа | d | О | В | г | r.smin | Масса, кг га, для подшипников типа | |||
] ‘0U | 111000 | 1000 | 111000 | ||||||
1005 | — | 5 | 19 | 6 | 0,5 | 0,3 | 0,009 | ._ | |
1006 | 6 | — | 0,009 | — | |||||
1007 | 7 | 22 | 7 | — | 0,014 | — | |||
1008 | 8 | — | 0,014 | — | |||||
1009 | 9 | 26 | 8 | 1,0 | — | 0,022 | — | ||
1200 | 10 | 30 | 9 | 0,6 | — | 0,034 | — | ||
1201 | 12 | 32 | 10 | — | 0,040 | — | |||
1202 | 15 | 35 | 11 | — | 0,049 | — | |||
1203 | 17 | 40 | 12 | — | 0,073 | — | |||
1204 | 111204 | 20 | 47 | 14 | 1,5 | 1,0 | — | 0,120 | 0,118 |
1205 | 111205 | 25 | 52 | 15 | — | 0,141 | 0,138 | ||
1206 | 111206 | 30 | 62 | 16 | — | 0,220 | 0,216 | ||
1207 | 111207 | 35 | 72 | 17 | 2,0 | 1,1 | — | 0,323 | 0,317 |
1208 | 111208 | 40 | 80 | 18 | __ | 0,417 | 0,411 | ||
1209 | 111209 | 45 | 85 | 19 | — | 0,465 | 0,459 | ||
1210 | 111210 | 50 | 90 | 20 | — | 0,525 | 0,515 | ||
1211 | 111211 | 55 | 100 | 21 | 2,5 | 1.5 | * | 0,705 | 0,693 |
1212 | 111212 | 60 | 110 | 22 | — | 0,90 | 0,885 | ||
1213 | 111213 | 65 | 120 | 23 | — | 1,15 | 1,13 | ||
1214 | i11214 | 70 | 125 | 24 | — | 1,26 | 1,24 | ||
1215 | 111215 | 75 | 130 | 25 | — | 1,36 | 1,34 | ||
1216 | 111216 | 80 | 140 | , 26 | 3,0 | 2,0 | — | 1,67 | 1,64 |
1217 | 111217 | 85 | 150 | 28 | — | 2,07 | 2,04 | ||
1218 | 111218 | 90 | 160 | 30 | — | 2,52 | 2,48 | ||
1219 | — | 95 | 170 | 32 | 3,5 | 2,1 | — | 3,10 | 3,05 |
1220 | 111220 | 100 | 180 | 34 | — | 3,70 | 3,64 | ||
1221* ** | — | 105 | 190 | 36 | — | 4,37 | — | ||
1222 | 111222 | по | 200 | 38 | — | 5,15 | 5,07 | ||
1224 | — | 120 | 215 | 42 | 45 | 6,75 | — | ||
1226 | — | 130 | 230 | 46 | 4,0 | 3,0 | 48 | 8,3 | — |
1228 | — | 140 | 250 | 50 | 54 | 10,9 | — | ||
1230 | — | 150 | 270 | 54 | 56 | 13,8 | — |
* Вг — размер по шарикам, выступающим симметрично за ширину В под-шипника.
** Изготовлять по заказу потребителя.
Примечание к табл. 1—4. г s „ iнаименьший предельный размер г.
Таблица 2
Размеры в мм
Обозначения подшипников типа | d | D | В | г | 5mln | Масса, кг для подшипников типа | ||
1000 | шооо | 1000 | 11100С | |||||
1500 | — | 10 | 30 | 14 | 1,0 | 0,6 | , 0,047 | _ |
1501 | 12 | 32 | 0,053 | — | ||||
1502 | 15 | 35 | 0,060 | — | ||||
1503 | 17 | 40 | 16 | 0,088 | — | |||
1504 | 111504 | 20 | 47 ; | 18 | 1,3 | 1,0 | 0,140 | 0,136 |
1505 | 111505 | 25 | 52 | 0,163 | 0,158 | |||
1506 | 111506 | 30 | 62 | 20 | 0,260 | 0,396 | ||
1507 | 111507 | 35 | 72 | 23 | 2,0 | 1,1 | 0,403 | 0,254 |
1508 | 111508 | 40 | 80 | 0,505 | 0,494 | |||
1509 | 111509 | 45 | 85 | 0,545 | 0,533 | |||
1510 | 111510 | 50 | 90 | 0,590 | 0,577 | |||
1511 | 111511 | 55 | 100 | 25 | 2,5 | 1.5 | 0,810 | 0,792 |
1512 | 111512 | 60 | 110 | 28 | 1,09 | 1,07 | ||
1513 | 111513 | 65 | 120 | 31 | 1,46 | 1,43 | ||
1514 | 111514 | 70 | 125 | 1,52 | 1,49 | |||
1515 | 111515 | 75 | 130 | 1,62 | 1,58 | |||
1516 | 111516 | 80 | 140 | 33 | 3,0 | 2,0 | 2,01 | 1,97 |
1517 | 111517 | 85 | 150 | 36 | 2,52 | 2,46 | ||
1518 | 111518 | 90 | 160 | 40 | 3,40 | 3,33 | ||
1519* | 95 | 170 | 43 | 3,5 | 2,1 | 4,10 | — | |
1520 | 111520 | 100 | 180 | 46 | 4,98 | 4,87 | ||
1521* | — | 105 | 190 | 50 | 6,07 | — | ||
1522 | 111522 | 110 | 200 | 53 | 7,10 | 6,94 | ||
1524 | 111524 | 120 | 215 | 58 | — | — | ||
1526 | И 1526 | 130 | 230 | 64 | 4,0 | 3,0 | — | — |
1528 | 111528 | 140 | 250 | 68 | — | — | ||
1530 | 111530 | 150 | 270 | 73 | — |
Обозначения подшипников типа | d | D | В | г | r^min | * Б1 | Масса, кг для подшипников типа | ||
1000 | 111000 | 1000 | 111000 | ||||||
1300 | — | 10 | 35 | 11 | 1,0 | 0,6 | 0,058 | — | |
1301 | 12 | 37 | 12 | 1,5 | 1,0 | — | 0,067 | — | |
1302 | 15 | 42 | 13 | — | 0,094 | — | |||
1303 | 17 | 47 | 14 | — | 0,130 | — | |||
1304 | 111304 | 20 | 52 | 15 | 2,0 | 1,1 | — | 0,163 | 0,161 |
1305 | 111305 | 25 | 62 | 17 | — | 0,257 | 0,252 | ||
1306 | 111306 | 30 | 72 | 19 | — | 0,387 | 0,381 | ||
1307 | 111307 | 35 | 80 | 21 | 2,5 | 1,5 | 0,510 | 0,502 | |
1308 | 111308 | 40 | 90 | 23 | 1 | 0,715 | 0,704 | ||
1309 | 111309 | 45 | 100 | 25 | — | 0,957 | 0,942 | ||
1310 | 111310 | 50 | по | 27 | 3,0 | 2,0 | — | 1,210 | 1,190 |
1311 | 111311 | 55 | 12С | 29 | — | 1,589 | 1,560 | ||
1312 | 111312 | 60 | 130 | 31 | 3,5 | 2,1 | — | 1,96 | 1,93 |
1313 | 111313 | 65 | 140 | 33 | — | 2,45 | 2,41 | ||
1314 | 111314 | 70 | 150 | 35 | — | 2,99 | 2,96 | ||
1315 | 111315 | 75 | 160 | 37 | — | 3,56 | 3,51 | ||
1316 | 111316 | 80 | 170 | 39 | — | 4.18 | 4,12 | ||
1317 | 111317 | 85 | 180 | 41 | 4,0 | 3,0 | — | 4,98 | 4,91 |
1318 | 111318 | 90 | 190 | 43 | 45 | 5,80 | 5,71 | ||
1319** | 111319 | 95 | 200 | 45 | 48 | 6,69 | 6,59 | ||
1320 | 111320 | 100 | 215 | 47 | 52 | 8,30 | 8,19 | ||
1321** | — | 105 | 225 | 49 | 54 | 10,0 | — | ||
1322 | 111322 | 110 | 240 | 50 | 55 | 11,80 | 11,70 | ||
1324 | 111324 | 120 | 260 | 55 | — | — | — |
* Вз—размер по шарикам, выступающим симметрично за ширину В подшипника.
** Изготовлять по заказу потребителя.
Таблица 4
Обозначения подшипников типа | d | D | В | Г | i п | Масса, кг для подшипников типа | ||
1000 | 111000 | 1000 | 111000 | |||||
1600 | 1C | 35 | 1.0 | 0.6 | 0,070 | |||
1601 | _ | 12 | 37 | 17 | 0,095 | — | ||
1602 | 15 | 42 | 1,5 | 1,0 | 0,114 | — | ||
1603 | 17 | 47 | 19 | 0,158 | — | |||
1604 | 111604 | 20 | 52 | 21 | 0,209 | 0,205 | ||
1605 | 111605 | 25 | 62 | 24 | 2.0 | U | 0,335 | 0,327 |
1606 | 111606 | 30 | 72 | 27 | 0,500 | 0,489 | ||
1607 | 111607 | 35 | 80 | 31 | 0,675 | 0,657 | ||
1608 | 111608 | 40 | 90 | 33 | 2,5 | 1,5 | 0,925 | 0,903 |
1609 | 111609 | 45 | 1С0 | 36 | 1,23 | 1,20 | ||
1610 | 111610 | 50 | ПО | 40 | о п | 2,0 | 1,64 | 1,60 |
1611 | 111611 | 55 | 120 | 43 | 2,10 | 2,05 | ||
1612 | 111612 | 60 | 130 | 46 | 2,60 | 2,53 | ||
1613 | I11613 | 65 | 140 | 48 | 3,23 | 3,15 | ||
1614 | 111614 | 70 | 150 | 51 | 3,5 | 2,1 | 3,90 | 3,81 |
1615 | 111615 | 75 | 160 | 55 | 4,72 | 4,61 | ||
1616 | 111616 | 80 | 170 | 58 | 6.Ю | 5,96 | ||
1617 | 111617 | 85 | 180 | 60 | 7,05 | 6,89 | ||
1618 | 111618 | 90 | 190 | 64 | 8,44 | 8,25 | ||
1619* | — | 95 | 200 | 67 | 9,79 | — | ||
1620 | 111620 | 100 | 215 | 73 | 4,0 | 3,0 | 12,40 | 12,10 |
1621* | — | 105 | 225 | 77 | Н,3 | — | ||
1622 | 111622 | НО | 240 | 80 | 17,30 | 16,90 |
мм Таблнца5
4 | rsmln | для серин диаметров | d | rjmin для сеРии диаметров | |||||
2 | 3 | 5 | 6 | о т | 3 | 5 | 6 | ||
5 | 0,3 | 0,3 | _ | _ | 15 | 0,7 | 1,1 | 0,7 | 1,1 |
6 | о.з | — | — | — | 17 | 0,7 | 1,1 | 0,7 | 1,1 |
7 | о,з | — | —■ | — | 20 | 1,1 | 1,3 | 1,1 | 1,3 |
8 | М | — | —■ | —■ | 25 | 1.1 | 1,3 | 1,1 | 1,3 |
9 | 0,7 | — | — | т | 1,1 | 1,3 | 1,1 | 1,3 | |
10 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 35 | 1,3 | 1,8 | 1,3 | 1,8 |
12 | 0,7 | 1.1 | 0,7 | 1.min | для серии диаметров | d | rsmin для сеРии диаметров | ||
2 | 3 | 5 | 6 | 2 | 3 | 5 | 6 | ||
45 | 1,3 | 1,8 | 1,3 | 1,8 | 90 | 2,3 | 3,0 | 2,3 | 3,0 |
50 | 1,3 | 2,3 | 1,3 | 2,3 | 95 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | 3,0 |
55 | 1.8 | 2,3 | 1,8 | 2,3 | 100 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | 3,0 |
60 | 1,8 | 2,5 | 1.8 | 2,5 | 105 | 2.5 | 3,0 | 2,5 | 3,0 |
65 | 1,8 | 2,5 | 1.8 | 2,5 | 110 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | 3,0 |
70 | 1.8 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 120 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | |
75 | 1,8 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 130 | 3,0 | 3,0 | ||
80 | 2,3 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 140 | 3,0 | — | 3,0 | __ |
85 | 2,3 | з.о | 2,3 | 3,0 | 150 | з.о | — | 3,0 | — |
Примечание. Значения г$тщ* приведенные в табл. 5, допускаются до I января 1909 г.
пР имер условного обозначения двухрядного сферического радиального шарикового подшипника типа 1000, серии диаметров 3 с 35 мм, Z>=80 мм, В=21 мм:
Подшипники 1307 ГОСТ 5720—75
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
4. Технические требования к подшипникам, правила приемки, методы контроля, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение — по ГОСТ 520—71.
5. Масса подшипников рассчитана при плотности стали 7,85 кг/дмэ.
6. Значения статической (Со) и динамической (С) грузоподъемностей приведены в справочном приложении.
5.6. (Введены дополнительно, Изм. № 1).
ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное
СТАТИЧЕСКАЯ (Q И ДИНАМИЧЕСКАЯ (С) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
Т аблнца 1
Серия диаметров 2
Обозначение подшипников типа | d, мм | Грузоподъемность, Н | Обозначение подшипников типа | d, мм | Грузоподъемность, Н | ||||
1000 | ШООО | С | Со | 1000 | шооо | С | с„ | ||
1005 | – | 5 | 2150 | 540 | 1211 | 111211 | 55 | 26500 | 13300 |
1006 | — | 6 | 2150 | 540 | 1212 | 111212 | 60 | 30200 | 15500 |
1007 | — | 7 | 2650 | 655 | 1213 | 111213 | 65 | 31200 | 17200 |
1008 | — | 8 | 2650 | 655 | 1214 | 111214 | 70 | 34500 | 18700 |
1009 | — | 9 | 3900 | 930 | 1215 | 111215 | 75 | 39000 | 21500 |
1200 | — | 10 | 5530 | 1370 | 1216 | 111216 | 80 | 39700 | 23500 |
1201 | — | 12 | 5590 | 1500 | 1217 | 111217 | 85 | 48800 | 285GQ |
1202 | — | 15 | 7410 | 2040 | 1218 | 111218 | 90 | 57200 | 32000 |
1203 | — | 17 | 7930 | 2420 | 1219 | 111219 | 95 | 63700 | 37000 |
1204 | 111204 | 20 | 9950 | 3180 | 1220 | 111220 | 100 | 68900 | 40500 |
1205 | 111205 | 25 | 12100 | 4000 | 1221 | 111221 | 105 | 74100 | 44000 |
1206 | 111206 | 30 | 15600 | 5800 | 1222 | 111222 | 110 | 88400 | 52000 |
1207 | 111207 | 35 | 15900 | 6600 | 1224 | 111224 | 120 | 119000 | 70000 |
1208 | 111208 | 40 | 19000 | 8550 | 1226 | 111226 | 130 | — | — |
1209 | 111209 | 45 | 21600 | 9600 | 1228 | 111228 | 140 | — | — |
1210 | 111210 | 50 | 22900 | 10800 | 1230 | 111230 | 150 | — | — |
Обозначение подшипников типа | ММ | Грузоподъемность, Н | Обозначен! г подшипников типа | d, мм | Грузоподъемность, н | ||||
то | ШООО | С | Со | 1000 | ШООО | С | с. | ||
2500 | 10 | 7280 | 1760 | 1514 | 111514 | 70 | 44200 | 22800 | |
1501 | __ | 12 | 7610 | 1930 | 1515 | 111515 | 75 | 44200 | 24000 |
1502 | 15 | 7610 | 2160 | 1516 | 111516 | 80 | 48800 | 27000 | |
1503 | __ | 17 | 9750 | 2800 | 1517 | 111517 | 85 | 58500 | 31500 |
1504 | 111504 | 20 | J2500 | 3900 | 1518 | 111518 | 90 | 70200 | 38000 |
1505 | 111505 | 25 | 12400 | 4250 | 1519 | __ | 95 | 83200 | 45500 |
1506 | 111506 | 30 | 15300 | 5700 | 1520 | 111520 | 100 | 97500 | 53000 |
1507 | 111507 | 35 | 21600 | 8200 | 1521 | — | 105 | 108000 | 58500 |
1508 | 111508 | 40 | 22500 | 9450 | 1522 | 111522 | 110 | 124000 | 67000 |
1509 | 111509 | 45 | 23400 | 10700 | 1524 | 111524 | 120 | —. | — |
1510 | 111510 | 50 | 23400 | 11500 | 1526 | 111526 | 130 | — | — |
1511 | 111511 | 55 | 2650С | 13400 | 1528 | 111528 | 140 | —, | .— |
1512 | 111512 | 60 | 33800 | 16600 | 1530 | 111530 | 150 | — | — |
1513 | 111513 | 65 | 43600 | 21600 |
Таблица 3
Серна диаметров 3
Обозначение подшипников типа | d, ММ | Грузоподъемность, н | Обозначение ПОДШИПНИКОВ типа | <г, мм | Грузоподъемность, И | ||||
1000 | ШООО | С | Со | 1000 | ШООО | С | Со | ||
1300 | 10 | 7250 | 2000 | 1312 | 111312 | 60 | 57200 | 2650Q | |
1301 | —■ | 12 | 9360 | 2600 | 1313 | 111313 | 65 | 61800 | 29500 |
1302 | _. | 15 | 9560 | 2800 | 1314 | 111314 | 70 | 74100 | 35500 |
1303 | ___- | 17 | 12500 | 3660 | 1315 | 111315 | 75 | 79300 | 38500 |
1304 | 111304 | 20 | 12500 | 3660 | 1316 | 111316 | 80 | 88400 | 42000 |
1305 | 111305 | 25 | 17800 | 6000 | 1317 | 111317 | 85 | 97500 | 48500 |
1306 | 111306 | 30 | 21200 | 7700 | 1318 | 111318 | 90 | 117000 | 56000 |
1307 | 111307 | 35 | 25100 | 9800 | 1319 | 111319 | 95 | 133600 | 64000 |
1308 | И1308 | 40 | 29600 | 12200 | 1320 | 111320 | 100 | 143000 | 72000 |
1309 | 111309 | 45 | 37700 | 15900 | 1321 | 111321 | 105 | — | — |
1310 | 111310 | 50 | 43600 | 17500 | 1322 | 111322 | 110 | 163000 | 91500 |
1311 | 111311 | 55 | 50700 | 22500 | 1324 | 111324 | 120 |
Таблица 4
Обозначение подшипников типа | rf, мм | Грузоподъемность, Н | Обозначение ПОДШИПНИКОВ типа | й* мм | Грузоподъемность, Н | ||||
1000 | 111000 | С | С9 | 1000 | 111000 | С | Со | ||
1600 | 10 | 1613 | 111613 | 65 | 95600 | 38500 | |||
1601 | — | 12 | 11700 | 2850 | 1614 | 111614 | 70 | 111000 | 44500 |
1602 | — | 15 | 11900 | 3250 | 1615 | 111615 | 75 | 135000 | 57700 |
1603 | — | 17 | 14600 | 4000 | 1616 | 111616 | 80 | 135000 | 58000 |
1604 | 1116С4 | 20 | 18200 | 5300 | 1617 | 111617 | 85 | 140000 | 61000 |
1605 | 111605 | 25 | 24200 | 7500 | 1618 | 111618 | 90 | 153000 | 69500 |
1606 | 111606 | ЗС | 31200 | 10000 | 1619 | 111619 | 95 | — | — |
1607 | 111607 | 35 | 39700 | 12900 | 1620 | 111620 | 100 | — | — |
1608 | 111608 | 40 | 44900 | 157QC | 1621 | 111621 | 105 | — | — |
1609 | VU609 | 45 | 54000 | 19400 | 1622 | 111622 | 110 | — | — |
1610 | 111610 | 50 | 63700 | 23600 | |||||
1611 | 111611 | 55 | 76100 | 28000 | |||||
1612 | 131612 | 60 | 87100 | 33000 |
Примечание к табл. ул. Московская, 256 Зак. 1776
ГОСТ и ТУ подшипников
ГОСТ и ТУ подшипниковОсновные российские стандарты, регламентирующие требования к модульным зданиям, быстровозводимым зданиям, лёгким фундаментам, сваям, строениям:
ГОСТ 11523-82 – Корпуса подшипников скольжения фланцевые с тремя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 11522-82 – Корпуса подшипников скольжения фланцевые с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 11524-82 – Корпуса подшипников скольжения фланцевые с четырьмя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 28549.2-90 Смазочные материалы, индустриальные масла и родственные продукты. (Класс L). Классификация. Группа F (шпиндели, подшипники и сопряженные с ними соединения) | |
ГОСТ 11608-82 – Корпуса подшипников скольжения разъемные с четырьмя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 11610-82 – Корпуса подшипников скольжения разъемные наклонные с четырьмя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.5-80 – Корпуса типа ШБ подшипников качения диаметром от 90 до 150 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.10-80 – Корпуса типа РУ подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.7-80 – Корпуса типа УБ подшипников качения диаметром от 85 до 150 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.3-80 – Корпуса типа УМ подшипников качения диаметром от 80 до 150 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.8-80 – Корпуса типа УБ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.6-80 – Корпуса типа ШБ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 11609-82 – Корпуса подшипников скольжения разъемные наклонные с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.2-80 – Корпуса типа ШМ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ Р ИСО 6280-94 Подшипники скольжения. Требования к основам толстостенных многослойных подшипников | |
ГОСТ 11607-82 – Корпуса подшипников скольжения разъемные с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.4-80 – Корпуса типа УМ подшипников качения диаметром от 160 до 400 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 28340-89 Подшипники скольжения. Металлические тонкостенные вкладыши. Определение предельной величины сигма 0,01 | |
ГОСТ 13218.9-80 – Корпуса типа РШ подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 11521-82 – Корпуса подшипников скольжения на лапах с двумя крепежными отверстиями. Конструкция и размеры | |
ГОСТ ИСО 2795-2001 Подшипники скольжения. Металлокерамические втулки. Размеры и допуски | |
ГОСТ 29201-91 Подшипники скольжения. Втулки из медных сплавов | |
ГОСТ 13218.11-80 – Корпуса подшипников качения. Технические требования | |
ГОСТ ИСО 12307-2-99 Подшипники скольжения. Свертные втулки. Контроль внутреннего диаметра | |
ГОСТ ИСО 4386-2-99 Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Разрушающие испытания прочности соединения антифрикционного слоя и основы | |
ГОСТ 16148-79 – Ящики деревянные для подшипников качения. Технические условия | |
ГОСТ 29203-91 Подшипники скольжения. Прессованные биметаллические упорные полукольца. Конструкция и допуски | |
ГОСТ 25105-82 Втулки и вкладыши металлические для неразъемных и разъемных корпусов подшипников скольжения. Технические требования. | |
ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия. | |
ГОСТ ИСО 12306-96 Подшипники скольжения. Измерение толщины стенок тонкостенных вкладышей и тонкостенных сплошных и свертных втулок | |
ГОСТ 28801-90 Подшипники скольжения. Кольца упорные. Типы, размеры и допуски | |
ГОСТ 28773-90 Подшипники скольжения. Втулки свертные с антифрикционным слоем на основе фторопласта-КV. Размеры и допуски | |
ГОСТ 29212-91 Подшипники скольжения. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Многослойные подшипники | |
ГОСТ 29202-91 Подшипники скольжения. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Монометаллические подшипники | |
ГОСТ 28428-90 Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные. Технические условия. | |
ГОСТ 20918-75 Подшипники качения. Метод расчета предельной частоты вращения | |
ГОСТ 24832-81 Втулки биметаллические и вкладыши толстостенные биметаллические подшипников скольжения. Типы и основные размеры | |
ГОСТ 27057-86 Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры. | |
ГОСТ ИСО 7902-3-2001 Гидродинамические радиальные подшипники скольжения,в стационарном режиме. Круглоцилиндрические. Часть 3. Допустимые рабочие параметры | |
ГОСТ ИСО 7905-2-99 Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытание цилиндрического образца из металлического подшипникового материала | |
ГОСТ 25106-82 Корпуса подшипников скольжения неразъемные и разъемные. Технические требования. | |
ГОСТ 4657-82 Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Основные размеры. Технические требования | |
ГОСТ 28707-90 Подшипники качения. Кольца упорные фасонные. Технические условия | |
ГОСТ 28774-90 Подшипники скольжения. Втулки свертные с антифрикционным слоем на основе полиацетала-КХ. Типы, размеры и допуски | |
ГОСТ 29204-91 Подшипники скольжения. Испытание на сжатие металлических подшипниковых материалов | |
ГОСТ ИСО 7904-2-2001 Подшипники скольжения. Условные обозначения. Часть 2. Применение | |
ГОСТ 8545-75 Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 28813-90 Подшипники скольжения. Металлические многослойные материалы для тонкостенных подшипников скольжения | |
ГОСТ ИСО 7905-3-99 Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытание гладких полос из металлического многослойного подшипникового материала | |
ГОСТ 18572-81 Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры. | |
ГОСТ 9592-75 Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия. | |
ГОСТ 26676-85 Подшипники роликовые упорные одинарные с игольчатыми роликами без колец. Технические условия | |
ГОСТ 8338-75 – Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры | |
ГОСТ 4252-75 Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры. | |
ГОСТ 25455-82 Подшипники качения. Втулки закрепительные и стяжные. Технические условия. | |
ГОСТ ИСО 4386-3-96 Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Испытания на проникновение без разрушения | |
ГОСТ 26576-85 Подшипники качения. Кольца стопорные эксцентрические и концентрические и винты установочные для крепления шариковых подшипников. Технические условия | |
ГОСТ 832-78. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 6364-78 Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры. | |
ГОСТ 23179-78 Подшипники качения радиальные шариковые однорядные гибкие. Технические условия. | |
ГОСТ 4.479-87 Система показателей качества продукции. Подшипники качения. Номенклатура показателей | |
ГОСТ ИСО 7905-4-99 Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытания полувкладышей из металлического многослойного подшипникового материала | |
ГОСТ 18854-94 – Подшипники качения. Статическая грузоподъемность | |
ГОСТ 2893-82 Подшипники качения. Канавки под упорные пружинные кольца. Кольца упорные пружинные. Размеры. | |
ГОСТ 24368-80 Подшипники и уплотнения углеграфитовые водяных насосов. Технологический процесс пропитки фторопластом | |
ГОСТ 25255-82 Подшипники качения. Ролики цилиндрические длинные. Технические условия. | |
ГОСТ 9013-59 Металлы. Методы измерения твердости по Роквеллу. | |
ГОСТ 27672-88 Подшипники скольжения. Втулки свертные. Размеры, допуски и методы контроля. | |
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения. | |
ГОСТ 8419-75 Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры. | |
ГОСТ 7242-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия. | |
ГОСТ ИСО 7904-1-2001 Подшипники скольжения. Условные обозначения. Часть 1. Основные условные обозначения | |
ГОСТ 7999-70 Подшипники жидкостного трения для прокатных станов. Типы, основные параметры и размеры | |
ГОСТ 9942-90 Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические одинарные. Технические условия. | |
ГОСТ 6870-81 Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия. | |
ГОСТ 23526-79 Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 13014-80 – Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры | |
ГОСТ 8338-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры | |
ГОСТ ИСО 3548-2002 Подшипники скольжения. Вкладыши тонкостенные с буртом или без него. Допуски, особенности конструкции и методы контроля | |
ГОСТ 8882-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Технические условия. | |
ГОСТ 3189-89 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений. | |
ГОСТ ИСО 4378-4-2001 Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 4. Конструкция, подшипниковые материалы и их свойства. | |
ГОСТ 26290-90 Подшипники радиальные и упорные двойные роликовые комбинированные. Технические условия | |
ГОСТ 7634-75 Подшипники радиальные роликовые многорядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 5721-75 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 8995-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 22696-77 Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические условия. | |
ГОСТ 3722-81 Подшипники качения. Шарики. Технические условия. | |
ГОСТ 24310-80 Подшипники качения. Подшипники радиальные роликовые игольчатые без колец. Технические условия | |
ГОСТ 7199-77 Подшипники резино-металлические судовые. Технические условия | |
ГОСТ 25256-82 Подшипники качения. Допуски. Термины и определения. | |
ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ ИСО 12307-1-96 Подшипники скольжения. Свертные втулки. Контроль наружного диаметра | |
ГОСТ ИСО 7905-1-99 Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытания на стендах в условиях гидродинамической смазки | |
ГОСТ 24850-81 Шариковые радиальные однорядные с двумя уплотнениями, с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца.размеры. | |
ГОСТ 13219.3-81 – Крышки торцовые глухие высокие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 2.420-69 Единая система конструкторской документации. Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах | |
ГОСТ 24696-81 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами. Основные размеры. | |
ГОСТ 13219.5-81 – Крышки торцовые с манжетным уплотнением низкие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13218.1-80 – Корпуса типа ШМ подшипников качения диаметром от 47 до 150 мм. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 24810-81 Подшипники качения. Зазоры. | |
ГОСТ 27365-87 Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности. Основные размеры. | |
ГОСТ Р 52598-2006 Подшипники качения. Радиальные и радиально-упорные подшипники. Основные размеры. Размерные ряды | |
ГОСТ 13219.11-81 – Крышки торцовые с канавками низкие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 5377-79 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или наружного кольца. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 13219.15-81 – Крышки торцовые с канавками высокие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 3635-78 Подшипники шарнирные. Технические условия. | |
ГОСТ 13219.9-81 – Крышки торцовые с манжетным уплотнением высокие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ Р 52545.1-2006 ИСО 15242-1 2004. Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Основные положения. | |
ГОСТ 13219.7-81 – Крышки торцовые с манжетным уплотнением средние диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ ИСО 4378-1-2001 Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 1. Конструкция, подшипниковые материалы и их свойства | |
ГОСТ 8328-75 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры. | |
ГОСТ 13219.2-81 – Крышки торцовые глухие низкие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 18854-2013 Подшипники качения. Статическая грузоподъемность | |
ГОСТ 13219.4-81 – Крышки торцовые глухие высокие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 24955-81 Подшипники качения. Термины и определения. | |
ГОСТ 3478-79 Подшипники качения. Основные размеры. | |
ГОСТ 24208-80 Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры. | |
ГОСТ 3395-89 Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения. | |
ГОСТ ИСО 7902-1-2001 Гидродинамические радиальные подшипники скольжения, работающие в стационарном режиме. Круглоцилиндрические подшипники. Часть 1. Метод расчета | |
ГОСТ 11611-82 – Вкладыши металлические для разъемных корпусов подшипников скольжения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 18855-94 Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс (долговечность) | |
ГОСТ 13219.16-81 – Крышки торцовые с канавками высокие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13219.13-81 – Крышки торцовые с канавками средние диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 18514-73 – Крышки торцовые узлов подшипников качения. Технические требования | |
ГОСТ 13219.12-81 – Крышки торцовые с канавками низкие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. | |
ГОСТ 13219.14-81 – Крышки торцовые с канавками средние диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13219.6-81 – Крышки торцовые с манжетным уплотнением низкие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ ИСО 6524-95 Подшипники скольжения. Контроль длины развертки тонкостенных вкладышей | |
ГОСТ 13219.1-81 – Крышки торцовые глухие низкие диаметром от 47 до 100 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13219.10-81 – Крышки торцовые с манжетным уплотнением высокие диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 13219.8-81 – Крышки торцовые с манжетным уплотнением средние диаметром от 110 до 400 мм корпусов подшипников качения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ 11525-82 – Втулки металлические для неразъемных корпусов на лапах и фланцевых корпусов подшипников скольжения. Конструкция и размеры | |
ГОСТ ИСО 12301-95 Подшипники скольжения. Методы контроля геометрических показателей и показателей качества материалов | |
ГОСТ 520-2002 Подшипники качения общие ТУ | |
ГОСТ 13219.17-81 – Крышки торцовые корпусов подшипников качения. Технические требования | |
ГОСТ 1978-81 – Втулки подшипников скольжения металлические. Типы и основные размеры | |
ГОСТ 18572-81 – Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры | |
ГОСТ Р 52859-2007 Подшипники качения. Общие технические условия | |
ГОСТ 520-2002 Подшипники качения. Общие технические условия (ISO 492 1994, ISO 199 1997) | |
ГОСТ 2.420-69 – Единая система конструкторской документации. Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах | |
ГОСТ 22915-78 Подшипники жидкостного трения. Основные правила эксплуатации | |
ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки. | |
ГОСТ ИСО 7902-2-2001 Гидродинамические радиальные подшипники скольжения,в стационарном режиме. Круглоцилиндрические. Часть 2. Функции, используемые для расчета | |
ГОСТ 20226-82 Подшипники качения. Заплечики для установки подшипников качения. Размеры | |
ГОСТ 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия | |
ГОСТ 18282-88 – Подшипники скольжения машин. Термины и определения | |
ГОСТ 10058-90 – Подшипники радиальные шариковые однорядные для приборов. Технические условия | |
ГОСТ 18855-94 – Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс (долговечность) |
Перейти к полной версии Перейти к мобильной версии
Часто задаваемые вопросы – Различные типы шарикоподшипников и их применение
Подшипники качения используются для обеспечения плавной и эффективной работы многих машин с вращательным движением — от автомобильных колес, двигателей и турбин до медицинского оборудования . Шариковый подшипник — это тип подшипника качения, который выполняет три основные функции, облегчая движение: он несет нагрузку, уменьшает трение и позиционирует движущиеся части машины.
Шариковые подшипникииспользуют шарики для разделения двух «обойм качения» или колец подшипника, чтобы уменьшить поверхностный контакт и трение между движущимися плоскостями. Вращение шариков вызывает пониженный коэффициент трения по сравнению с трением плоских поверхностей друг о друга. Поскольку между шариками и дорожками качения имеется небольшой поверхностный контакт, шарикоподшипники обычно имеют меньшую грузоподъемность для своего размера, чем другие подшипники качения.
КАКОВЫ РАЗЛИЧНЫЕ ТИПЫ ШАРИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ И ДЛЯ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ?
Существует множество различных конструкций и областей применения шарикоподшипников, и их конструкция зависит от их промышленного применения и типа нагрузки.Некоторые распространенные конструкции шарикоподшипников включают:
- Радиально-упорные подшипники : предназначены для работы при комбинированных радиальных и осевых нагрузках.
- Упорные подшипники : также называемые упорными шарикоподшипниками, они предназначены для работы под действием силы, приложенной параллельно оси подшипника, или осевых нагрузок.
- Радиальные подшипники : предназначены для восприятия как радиальных, так и легких осевых нагрузок.
- Линейные подшипники : предназначены для перемещения в одном направлении вдоль линейной оси.
- Самоустанавливающиеся шарикоподшипники : подшипники с двумя наборами шариков, которые являются самоустанавливающимися и воспринимают как радиальные, так и легкие осевые нагрузки.
- Высокоскоростные радиально-упорные подшипники : другой тип прецизионного шарикоподшипника – это высокоскоростной радиально-упорный подшипник. Как следует из названия, высокоскоростные подшипники предназначены для работы на высоких оборотах с точностью и аккуратностью.
КАКОВЫ НЕКОТОРЫЕ РАЗМЕРЫ, ФОРМЫ И МАТЕРИАЛЫ ШАРИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ?
Размеры шарикоподшипников различаются в зависимости от их использования.Ширина подшипника также зависит от применения. Например, подшипники тонкого сечения используются в ситуациях, когда пространство ограничено. Разница между диаметром внешних и внутренних дорожек и шириной сведена к минимуму, что позволяет создавать компактные конструкции.
Материалы, используемые в шарикоподшипниках, зависят от их применения. Подавляющее большинство шарикоподшипников изготовлено из стали. Другие типы материалов включают подшипники из нержавеющей стали для повышения коррозионной стойкости и гибридные шарикоподшипники, в которых керамические шарики являются движущимися частями подшипника между внутренней и внешней обоймами для достижения высоких скоростей вращения.
Какие бывают типы подшипников качения?
Точность, производительность, срок службы и надежность подшипника играют решающую роль в точности, производительности, сроке службы и надежности узла. В соответствии с различными фрикционными свойствами движущихся частей типы подшипников можно разделить на подшипники качения и подшипники скольжения.
1. Состав подшипников качения:
наружное кольцо, сепаратор, тело качения, внутреннее кольцо.
2.Четыре основные части подшипников качения:
Внутреннее кольцо обычно плотно прилегает к валу и вращается вместе с валом.
Внешнее кольцо обычно совмещается с отверстием в корпусе посадочного места подшипника или корпусом механической части, чтобы играть опорную роль.
Тела качения равномерно расположены между внутренним и наружным кольцами с помощью фиксатора.
Его форма, размер и количество напрямую определяют несущую способность подшипника.
Сепаратор равномерно разделяет тела качения и направляет тела качения по правильному пути.
3. Типы тел качения:
шарик, сферический ролик (симметричный/асимметричный), цилиндрический ролик, игольчатый ролик, конический ролик.
4. Типы сепараторов:
сепараторы из черных металлов, неметаллические сепараторы, сепараторы из цветных металлов.
5. Классификация размеров подшипников качения:
① Миниатюрные подшипники-подшипники с номинальным наружным диаметром D <26мм;
② Малые подшипники-подшипники с диапазоном номинальных наружных диаметров 26 ≤D<60 мм;
③ Малые и средние подшипники-подшипники с диапазоном номинальных наружных диаметров 60 ≤D<120 мм;
④ Средние и крупные подшипники – подшипники с диапазоном номинальных наружных диаметров 120 ≤ D <200 мм;
⑤ Большие подшипники-подшипники с диапазоном номинальных наружных диаметров 200 ≤D<400 мм;
⑥ Сверхбольшие подшипники – подшипники с диапазоном номинальных наружных диаметров 400 ≤ D <2000 мм;
⑦ Тяжелые и крупногабаритные подшипники-подшипники с диапазоном номинальных наружных диаметров D≥2000 мм.
6. Тип подшипника качения:
① Радиальный шарикоподшипник, как наиболее распространенный тип, в основном несет радиальную нагрузку, а также может выдерживать определенную осевую нагрузку. По сравнению с другими типами подшипников того же размера, этот тип подшипников имеет низкий коэффициент трения и высокую предельную скорость.
② Радиально-упорные подшипники: Радиально-упорные шарикоподшипники имеют высокую предельную скорость, что позволяет одновременно выдерживать радиальные и подшипниковые нагрузки, а также чисто осевые нагрузки.Его осевая несущая способность определяется углом контакта.
③Упорные игольчатые роликоподшипники и упорные шарикоподшипники: Упорные шарикоподшипники представляют собой разъемные подшипники с углом контакта 90°, которые могут выдерживать осевую нагрузку только с ограниченной низкой скоростью.
④ Самоустанавливающиеся шарикоподшипники, самоустанавливающиеся шарикоподшипники: Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда стальных шариков. Внутреннее кольцо имеет две дорожки качения, а внешнее кольцо представляет собой внутреннюю сферическую поверхность. Он имеет характеристики самовыравнивания и может автоматически компенсировать коаксиальную ошибку, вызванную изгибной деформацией.Он подходит для деталей, в которых отверстие опорного седла не может гарантировать строгую соосность.
⑤ Комбинированный подшипник: Комбинированный подшипник — это подшипник с двумя или более телами качения, используемый для восприятия радиальных и осевых нагрузок или в качестве осевого ограничения.
⑥ Прочие подшипники качения: цилиндрические, конические роликоподшипники, подшипники с резиновым покрытием.
Серия R Дюймовые размеры Однорядные радиальные с глубокими канавками
Дюймовые размеры вала широко распространены на рынке Северной Америки.Компания KML Bearing USA удовлетворяет этот спрос благодаря своим дюймовым однорядным радиальным шарикоподшипникам серии R. Имея такую же высококачественную конструкцию, как и другие наши однорядные радиальные шарикоподшипники (SRDG), они изготавливаются в соответствии со стандартами ISO9001 и TS-16949, при этом внутреннее кольцо, наружное кольцо и шарики изготовлены из подшипниковой стали 52100, подвергнутой вакуумной дегазации. Перед сборкой эти компоненты подвергаются термической обработке для обеспечения износостойкости поверхности шариков и дорожек шариков. Шаровые фиксаторы и щитки изготавливаются из холоднокатаной стали.
Благодаря долговечности и дизайну серии R они обеспечивают точную работу при передаче энергии, газонах и садах, ландшафтном и мобильном оборудовании. Из-за такого широкого спектра применений, включая малые двигатели с высокой скоростью вращения, однорядные радиальные шарикоподшипники KML Bearing USA серии R в дюймах доступны с размерами отверстий от 1/8 дюйма до 1- 1/2 дюйма. Они доступны в стандартной или промышленной конструкции, производятся в соответствии с классификацией ABEC 1 и оснащены как двухкромочными бесконтактными двойными уплотнениями (2RS), так и металлическими экранами (ZZ) для этих и большинства других промышленных применений.
Для высокоточных электродвигателей дюймовые однорядные радиальные шарикоподшипники серии R иногда доступны в исполнении Premium Grade, произведенном в соответствии с классификацией ABEC 3 и оснащенными трехкромочными контактными уплотнениями (2RD). Звоните и узнавайте о наличии.
Как и другие наши однорядные радиальные шарикоподшипники премиум-класса (SRDG), подшипники серии R смазываются консистентной смазкой Chevron SRI#2 и считаются смазанными на весь срок службы. Следует отметить, что смазка Chevron SRI#2 представляет собой высокотемпературную смазку для шариковых и роликовых подшипников, рекомендуемую для подшипников, работающих при высоких оборотах.Нажмите «Дизайн», чтобы прочитать дополнительную информацию о шарикоподшипниках и их технических характеристиках.
Миниатюрные и малогабаритные шарикоподшипники
Основной текст выглядит следующим образом.
Шариковые подшипники представляют собой компоненты машин, которые состоят из наружного кольца, внутреннего кольца, шариков, фиксаторов, экранов и стопорных колец. Под миниатюрными и малогабаритными шарикоподшипниками подразумеваются шарикоподшипники с внешним диаметром до 30 мм. Шариковые подшипники, необходимые для высокоточных вращающихся компонентов, определяют точность вращения.
Характеристики
Широкий ассортимент самых современных продуктов
MinebeaMitsumi производит более 8500 различных типов миниатюрных и малогабаритных шарикоподшипников, большинство из которых имеют внешний диаметр 22 мм или меньше.
В дополнение к такой специализированной продукции, как шарикоподшипники со встроенным валом, MinebeaMitsumi производит гидродинамические подшипники, спрос на которые, как ожидается, в будущем резко возрастет. Таким образом, мы можем удовлетворить спрос на широкий ассортимент современных малогабаритных подшипников для высокоточных двигателей и других применений.
Шариковые подшипники со встроенным валом
Шариковый подшипник со встроенным валом имеет две дорожки качения на валу, что позволяет интеграция на внутреннем кольце и вале двух шарикоподшипников. То обеспечивает более точное вращение, чем это возможно с двумя независимыми шарикоподшипники, что делает шарикоподшипники со встроенным валом особенно подходящими к приложениям, таким как рекламные блоки для видеокамер.
Технология сверхточной обработки
Точность шарикоподшипника определяется несколькими факторами, включая округлость дорожек качения внутреннего и наружного колец, сферичность шариков и качество шариков, а также качество сырья, используемого в каждой из частей подшипника.Повышение точности требует бескомпромиссной строгости во всех отношениях. Опираясь на опыт, накопленный за 50 лет, MinebeaMitsumi разработала высокоточное обрабатывающее оборудование, сложные технологии технического обслуживания и эффективную компоновку производственных линий, что позволяет ей производить все детали для своих подшипников на месте и постоянно стремиться к более высокому уровню точности.
Неизменно высокое качество по всему миру
MinebeaMitsumi в настоящее время имеет 10 подшипниковых заводов по всему миру, каждый из которых осуществляет вертикально интегрированное производство, охватывающее все процессы, от механической обработки до окончательной сборки и испытаний.На этих заводах также используются технологии массового производства и производственные линии, разработанные на материнских предприятиях MinebeaMitsumi в Японии. Как следствие, MinebeaMitsumi может гарантировать продукцию неизменно высокого качества со всех своих подшипниковых заводов.
Глобальная научно-исследовательская деятельность
научно-исследовательских центра, расположенных на головном заводе MinebeaMitsumi в Японии, Таиланде и Сингапуре, проводят химический анализ и оценку чистоты продукции. И у нас есть возможности для оценки и тестирования продуктов для использования в автомобилях.
Данные о продукте
Товар | Содержимое |
---|---|
Развитие |
|
Производство | |
Основной пользователь | Производители бытовой техники , Производители оборудования для автоматизации офиса , Производители автомобилей , Производители информации и телекоммуникаций |
Начало эксплуатации | в 1951 году |
Приложение
- Персональные компьютеры (настольные/записные книжки)
- Принтеры
- Копировальные машины
- Видеокамеры
- Кондиционеры
- Автомобильные компоненты
- Банкомат
- Пылесос
- Рыболовная катушка
- Электроинструмент
Скачать
Миниатюрные и малые шарикоподшипники Каталог продукции
Это каталог миниатюрных и малых шарикоподшипников производства MinebeaMitsumi.
Файл в формате PDF содержит информацию, необходимую для выбора подшипника, такую как значение букв и цифр, составляющих артикул изделия, список размеров для каждой серии, а также информацию о порядке и технологии выбора.
Пожалуйста, скачайте по ссылке ниже.
Ссылки на пресс-релиз
Ссылки на каталог продукции
- Ссылка на сайт онлайн-каталога
- MinebeaБаза данных продуктов Mitsumi
- Ссылка на техническую информацию
- База данных продуктов MinebeaMitsumi Техническая информация
Япония [ Штаб-квартира по продажам MinebeaMitsumi Inc.]
Америка [ Корпорация NMB Technologies ]
Европа [NMB-Minebea-GmbH]
Заканчивается на основном тексте.
Меню, относящееся к этой странице, выглядит следующим образом.
Шариковые подшипники | SLF Fraureuth GmbH
Шариковые подшипники | СЛФ Фрайройт ГмбХМы производим различные типы шарикоподшипников, наружный диаметр которых находится в диапазоне от 32 до 1600 мм. Вся наша продукция соответствует самым строгим требованиям стандартов, соответствующих DIN и ISO.
Высокая точность наших шариковых и роликовых подшипников соответствует характеристикам сопоставимых всемирно известных брендов шариковых подшипников. Шариковые подшипники практически любого диапазона могут быть предложены и доставлены по запросу. SLF может удовлетворить ваши требования к подшипникам благодаря специальному материалу, специальной смазке, специальной термообработке, специальному люфту и более высокому уровню точности.
Мы также производим высококачественные тонкостенные подшипники для полупроводниковой, научной и робототехнической промышленности.
Наш портфель услуг также включает в себя восстановление шарикоподшипников.
Товарные группы нашего ассортимента:
Цилиндрические роликоподшипники
Когда речь идет о цилиндрических роликоподшипниках, в SLF мы производим только самое высокое качество и точность. Наши цилиндрические роликовые подшипники представлены в различных стилях и размерах. Они варьируются от 30 до 1600 мм. Мы производим эти подшипники из стандартных и специальных материалов, специальной смазки, специальной термообработки и более высокого уровня точности.
- выпускаются в однорядном, двухрядном, многорядном и полнокомплектном исполнении, с широким диапазоном радиальной несущей способности
- Мы предлагаем несколько типов материалов для сепараторов и роликов
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники и самоустанавливающиеся роликоподшипники
Компания SLF гордится тем, что является одним из мировых лидеров в области самоустанавливающихся подшипников.Мы предлагаем подшипники этого типа со всеми теми же вариантами конструкции, термообработки, смазки и материалов, что и наши шариковые и цилиндрические подшипники.
- – подшипники двухрядные с двумя дорожками на внутреннем кольце и одной общей сферической дорожкой на наружном кольце
- специально разработан для сценариев, связанных с подшипниками, при больших отклонениях вала или смещении вала
- исполнение с цилиндрическим и коническим отверстием
Подшипники шпинделя
Подшипники шпинделя— это основа компании SLF.Когда дело доходит до подшипников шпинделя, мы производим и проектируем только самое высокое качество в большом ассортименте вариантов.
- особенно применимы в сценариях, связанных со станкостроением, а также в сценариях, в которых к подшипнику предъявляются самые строгие требования, касающиеся точности или допустимых скоростей
- доступен угол контакта 15° или 25°
- Доступны другие уголки контакта и материалы e
- Подшипники DLR также доступны
Керамические шарикоподшипники
Мы предлагаем линейку керамических подшипников по запросу.
- изготовлены из керамики в элементах качения и кольцах и характеризуются особенно широким диапазоном давлений и температур от -250°C до +1000°C
- Подшипники токоизолированные
- смазка не требуется
Другие предложения:
- Тонкий подшипник
- Супердуплексные подшипники
- Токоизолированные подшипники в гибридной конструкции или с кольцами с покрытием
- Подшипники Кронидур
- Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники до P2S (ABEC9) в стандартном и быстроходном исполнении, также с уплотнениями и в исполнении DLR
- однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
- Подшипники шариковые однорядные, в том числе широкие ряды
- четырехточечные подшипники в версиях QJ и Q
- Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
- подшипники роликовые цилиндрические однорядные, двухрядные, многорядные и полного качения
- Самоустанавливающиеся роликоподшипники
- Подшипники упорные цилиндрические роликовые
- Осевые шарикоподшипники
- Цилиндрические и бочкообразные ролики
- Конические роликоподшипники
- Натяжные подшипники
- Навесные блоки
- Специальные подшипники
Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте.Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт.
Принять все
Сохранять
Индивидуальные настройки конфиденциальности
Сведения о файлах cookie Политика конфиденциальности Выходные данные
Настройки конфиденциальности
Здесь вы найдете обзор всех используемых файлов cookie.Вы можете дать свое согласие на целые категории или отобразить дополнительную информацию и выбрать определенные файлы cookie.
Имя | Печенье Борлабс |
---|---|
Анбитер | Владелец этого сайта (Spindel- und Lagerungstechnik Fraureuth GmbH), Выходные данные |
Цвек | Сохраняет настройки посетителей, выбранные в этом поле для файлов cookie. |
Имя файла cookie | borlabs-cookie |
Печенье Laufzeit | 1 год |
Как выбрать подшипник
Сегодня существует множество различных типов подшипников, и очень мало информации о различиях между ними.Возможно, вы задавались вопросом: «Какой подшипник лучше всего подходит для вашего применения?» или «как выбрать подшипник?» Эта статья поможет вам ответить на эти вопросы.
Во-первых, вам необходимо знать, что большинство подшипников с телами качения можно разделить на две большие группы:
- Шариковые подшипники
- Роликовые подшипники
В этих группах есть подкатегории подшипников, которые имеют уникальные характеристики или оптимизированную конструкцию для повышения производительности.
В этой статье мы рассмотрим четыре вещи, которые вам необходимо знать о вашем приложении, чтобы выбрать правильный тип подшипника.
Найдите нагрузку и грузоподъемность подшипника
Нагрузки на подшипники обычно определяются как сила реакции, которую компонент оказывает на подшипник при использовании.
При выборе подходящего подшипника для вашего применения, прежде всего, вы должны определить грузоподъемность подшипника. Грузоподъемность — это величина нагрузки, которую может выдержать подшипник, и это один из наиболее важных факторов при выборе подшипника.
Нагрузки на подшипники могут быть осевыми (упорными), радиальными или комбинированными.
Осевая (или упорная) нагрузка на подшипник возникает, когда сила параллельна оси вала.
Радиальная нагрузка на подшипник возникает, когда сила перпендикулярна валу. Тогда комбинированная нагрузка на подшипник возникает, когда параллельные и перпендикулярные силы создают угловую силу относительно вала.
Как шарикоподшипники распределяют нагрузки
Шариковые подшипникиимеют сферические шарики и могут распределять нагрузки по площади поверхности среднего размера. Они, как правило, лучше работают с малыми и средними нагрузками, распределяя нагрузки через единую точку контакта.
Ниже приведен краткий справочник по типу нагрузки на подшипник и лучшим шарикоподшипникам для работы:
- Радиальные (перпендикулярные валу) и легкие нагрузки: Выбирайте радиальные шарикоподшипники (также известные как радиальные шарикоподшипники). Радиальные подшипники являются одними из наиболее распространенных типов подшипников на рынке.
- Осевые (упорные) (параллельные валу) нагрузки: выберите упорные шарикоподшипники
- Комбинированные, как радиальные, так и осевые нагрузки: выберите радиально-упорный подшипник.Шарики контактируют с дорожкой качения под углом, который лучше выдерживает комбинированные нагрузки.
Подшипники качения и нагрузка на подшипники
Роликовые подшипникиимеют цилиндрические ролики, которые могут распределять нагрузки по большей площади поверхности, чем шарикоподшипники. Они, как правило, лучше работают для приложений с большой нагрузкой.
Ниже приведен краткий справочник по типу нагрузки на подшипник и наиболее подходящему роликовому подшипнику для работы:
- Радиальные (перпендикулярные валу) нагрузки: выберите стандартные цилиндрические роликоподшипники
- Осевые (упорные) (параллельные валу) нагрузки: выберите цилиндрические упорные подшипники
- Комбинированные, как радиальные, так и осевые нагрузки: выберите конический роликоподшипник
Скорость вращения
Следующим фактором, на который следует обратить внимание при выборе подшипника, является скорость вращения вашего оборудования.
Если ваше приложение будет работать при высоких скоростях вращения, то предпочтительным выбором обычно являются шариковые подшипники. Они работают лучше на более высоких скоростях и предлагают более широкий диапазон скоростей, чем роликовые подшипники.
Одна из причин заключается в том, что контакт между телом качения и дорожками качения в шарикоподшипнике представляет собой точку, а не линию контакта, как в подшипниках качения. Поскольку тела качения вдавливаются в дорожку качения, когда они катятся по поверхности, при точечных нагрузках от шарикоподшипников возникает гораздо меньшая поверхностная деформация.
Центробежная сила и подшипники
Еще одна причина, по которой шариковый подшипник лучше подходит для высокоскоростных применений, заключается в наличии центробежных сил. Центробежная сила определяется как сила, которая толкает наружу тело, движущееся вокруг центра, и возникает из-за инерции тела.
Центробежная сила является основным фактором, ограничивающим скорость подшипника, поскольку она превращается в радиальные и осевые нагрузки на подшипник. Поскольку роликоподшипники имеют большую массу, чем шарикоподшипники, роликоподшипник будет создавать более высокую центробежную силу, чем шарикоподшипник того же размера.
Уменьшение центробежной силы с помощью керамических шариков Материал
Иногда скорость приложения превышает номинальную скорость шарикоподшипника.
В этом случае простым и распространенным решением является замена материала шарикоподшипника со стали на керамику. Это сохраняет размер подшипника прежним, но обеспечивает примерно на 25% более высокую номинальную скорость. Поскольку керамический материал легче стали, керамические шарики создают меньшую центробежную силу при любой заданной скорости.
Высокоскоростные приложения лучше всего работают с радиально-упорными подшипниками
Радиально-упорные подшипники— лучший выбор подшипников для высокоскоростных применений.Одна из причин заключается в том, что шарики меньше, а шарики меньшего размера весят меньше и создают меньшую центробежную силу при вращении. Радиально-упорные подшипники также имеют встроенную предварительную нагрузку на подшипники, которая работает с центробежными силами для правильного качения шариков в подшипнике.
Если вы разрабатываете высокоскоростное оборудование, вам понадобится высокоточный подшипник, обычно в пределах класса точности ABEC 7.
Подшипник более низкой точности имеет большее «пространство для маневра» при изготовлении, чем подшипник высокой точности.Поэтому, когда подшипник используется на высоких скоростях, шарики быстро катятся по дорожке качения подшипника с меньшей надежностью, что может привести к выходу подшипника из строя.
Высокоточные подшипники изготавливаются в соответствии со строгими стандартами и имеют очень мало отклонений от спецификаций при производстве. Высокоточные подшипники надежны в условиях высокой скорости, поскольку они обеспечивают хорошее взаимодействие шарика и дорожки качения.
Биение и жесткость подшипника
Биение подшипника — это величина, на которую вал проходит орбиту относительно своего геометрического центра при вращении.Некоторые приложения, такие как шпиндели режущего инструмента, допускают лишь небольшое отклонение вращающихся компонентов.
Если вы разрабатываете подобное приложение, выберите высокоточный подшипник, поскольку он будет давать меньшие биения системы из-за жестких допусков, с которыми был изготовлен подшипник.
Жесткость подшипника — это сопротивление силе, которая заставляет вал отклоняться от своей оси, и играет ключевую роль в минимизации биения вала. Жесткость подшипника обусловлена взаимодействием тела качения с дорожкой качения.Чем больше тело качения вдавливается в дорожку качения, вызывая упругую деформацию, тем выше жесткость.
Жесткость подшипника обычно классифицируется по:
- Осевая жесткость
- Радиальная жесткость
Чем выше жесткость подшипника, тем больше усилие требуется для перемещения вала во время работы.
Давайте посмотрим, как это работает с прецизионными радиально-упорными подшипниками. Эти подшипники обычно поставляются с изготовленным смещением между внутренней и внешней дорожками качения.Когда радиально-упорные подшипники установлены, смещение устраняется, что приводит к тому, что шарики вдавливаются в дорожку качения без приложения какой-либо внешней силы. Это называется предварительным натягом, и этот процесс увеличивает жесткость подшипника еще до того, как на подшипник будут воздействовать какие-либо прилагаемые усилия.
Смазка подшипников
Знание потребностей ваших подшипников в смазке важно для выбора правильных подшипников и должно учитываться на ранних стадиях проектирования. Неправильная смазка является одной из наиболее частых причин выхода подшипников из строя.
Смазкасоздает масляную пленку между телом качения и дорожкой качения подшипника, что помогает предотвратить трение и перегрев.
Наиболее распространенным типом смазки является консистентная смазка, состоящая из масла с загустителем. Загуститель удерживает масло на месте, поэтому оно не покидает подшипник. Когда шарик (шариковый подшипник) или ролик (роликовый подшипник) катятся по смазке, загуститель отделяется, оставляя только масляную пленку между телом качения и дорожкой качения подшипника.После прохождения тела качения масло и загуститель снова соединяются.
Для высокоскоростных применений важно знать скорость, с которой масло и загуститель могут разделиться и снова соединиться. Это называется приложением или значением n*dm.
Перед тем, как выбрать смазку, необходимо найти область применения n Значение dm. Для этого умножьте обороты вашего приложения на диаметр центра шариков в подшипнике (дм). Сравните значение n dm со значением максимальной скорости смазки, указанным в техническом паспорте.
Если значение n*dm выше, чем значение максимальной скорости смазки, указанное в техническом описании, смазка не сможет обеспечить достаточную смазку, и произойдет преждевременный выход из строя.
Другим вариантом смазки для высокоскоростных применений являются системы масляного тумана, которые смешивают масло со сжатым воздухом, а затем впрыскивают его в дорожки качения подшипника через определенные промежутки времени. Этот вариант является более дорогостоящим, чем смазка консистентной смазкой, поскольку требует внешней системы смешивания и дозирования и отфильтрованного сжатого воздуха.Однако системы масляного тумана позволяют подшипникам работать на более высоких скоростях, выделяя меньше тепла, чем подшипники со смазкой.
Для более низких скоростей обычно используется масляная ванна. Масляная ванна — это когда часть подшипника погружена в масло. Для подшипников, которые будут работать в экстремальных условиях, можно использовать сухую смазку вместо смазки на нефтяной основе, но срок службы подшипника обычно сокращается из-за разрушения смазочной пленки с течением времени.Есть несколько других факторов, которые необходимо учитывать при выборе смазочного материала для вашей области применения, см. нашу подробную статью «Все, что вам нужно знать о смазке подшипников».
Резюме: Как выбрать подшипник
Как правильно выбрать подшипник для вашего применения:
- Определите нагрузку и грузоподъемность подшипника
Во-первых, узнайте тип и величину нагрузки, которая будет воздействовать на подшипник в вашем приложении. Нагрузки малого и среднего размера обычно лучше всего работают с шарикоподшипниками.В приложениях с большой нагрузкой обычно лучше всего работают роликовые подшипники.
- Узнайте скорость вращения вашего приложения
Определите скорость вращения вашего приложения. Высокие скорости (об/мин) обычно лучше всего работают с шарикоподшипниками, а более низкие скорости обычно лучше всего работают с роликовыми подшипниками.
- Фактор биения и жесткости подшипника
Вы также хотите определить, какое биение допустимо в вашем приложении. Если применение допускает лишь небольшие отклонения, то шарикоподшипник, скорее всего, будет лучшим выбором.
- Найдите подходящую смазку для ваших подшипников
Для высокоскоростных применений рассчитайте значение n*dm, и если оно выше максимальной скорости смазки, то смазка не сможет обеспечить достаточную смазку. Есть и другие варианты, такие как масляный туман. Для низкоскоростных применений хорошим выбором является масляная ванна.
Вопросы? Наши инженеры на месте будут рады пообщаться с вами и помочь вам выбрать лучший подшипник для вашего приложения.
курсов PDH онлайн. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.
“Мне нравится широта ваших курсов HVAC; не только экологичность или энергосбережение
курсы.”
Рассел Бейли, ЧП
Нью-Йорк
“Это укрепило мои текущие знания и вдобавок научило меня нескольким новым вещам
для раскрытия мне новых источников
информации.”
Стивен Дедак, ЧП
Нью-Джерси
“Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были
очень быстро отвечают на вопросы.
Это было на высшем уровне. Буду использовать
еще раз. Спасибо.”
Блэр Хейворд, ЧП
Альберта, Канада
“Легкий в использовании веб-сайт.Хорошо организовано. Я действительно воспользуюсь вашими услугами снова.
Я передам вашу компанию
имя другим на работе.”
Рой Пфлейдерер, ЧП
Нью-Йорк
“Справочный материал был превосходным, и курс был очень информативным, тем более что я думал, что уже знаком
с реквизитами Канзас
Авария в городе Хаятт.”
Майкл Морган, ЧП
Техас
“Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится возможность просмотреть текст перед покупкой. Я нашел класс
информативный и полезный
на моей работе.”
Уильям Сенкевич, Ч.Е.
Флорида
“У вас отличный выбор курсов и очень информативные статьи.Вы
– лучшее, что я нашел.”
Рассел Смит, ЧП
Пенсильвания
“Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, предоставляя время для проверки
материал.”
Хесус Сьерра, ЧП
Калифорния
“Спасибо, что разрешили мне просмотреть неправильные ответы.На самом деле
человек узнает больше
от сбоев.”
Джон Скондрас, ЧП
Пенсильвания
“Курс был хорошо составлен, и использование тематических исследований является эффективным
способ обучения.”
Джек Лундберг, ЧП
Висконсин
“Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы; т.э., что позволяет
студент для ознакомления с курсом
материал перед оплатой и
получение викторины.”
Арвин Свангер, ЧП
Вирджиния
“Спасибо, что предлагаете все эти замечательные курсы. Я, конечно, выучил и
очень понравилось.”
Мехди Рахими, ЧП
Нью-Йорк
“Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска и
подключение к Интернету
курсы.”
Уильям Валериоти, ЧП
Техас
“Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. Курс был легким для понимания. Фотографии в основном давали хорошее представление о
обсуждаемые темы.”
Майкл Райан, ЧП
Пенсильвания
“Именно то, что я искал. Нужен 1 балл по этике, и я нашел его здесь.”
Джеральд Нотт, ЧП
Нью-Джерси
“Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых кредитов PDH. Это был
информативно, выгодно и экономично.
Очень рекомендую
всем инженерам.”
Джеймс Шурелл, ЧП
Огайо
“Я ценю, что вопросы “реального мира” и имеют отношение к моей практике, и
не основано на каком-то непонятном разделе
законов, которые не применяются
– “обычная” практика.”
Марк Каноник, ЧП
Нью-Йорк
«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы использовать его в своем медицинском устройстве
организация.”
Иван Харлан, ЧП
Теннесси
“Материал курса имеет хорошее содержание, не слишком математический, с хорошим акцентом на практическое применение технологии.”
Юджин Бойл, П.Е.
Калифорния
“Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо представлена,
а онлайн формат был очень
доступный и простой
использование. Большое спасибо.”
Патрисия Адамс, ЧП
Канзас
«Отличный способ добиться соответствия непрерывному обучению PE в рамках временных ограничений лицензиата.”
Джозеф Фриссора, ЧП
Нью-Джерси
“Должен признаться, я действительно многому научился. Распечатанная викторина помогает во время
просмотр текстового материала. я
также оценил просмотр
предоставлены фактические случаи.”
Жаклин Брукс, ЧП
Флорида
“Документ Общие ошибки ADA в проектировании помещений очень полезен.
тест требовал исследования в
документ но ответы были
легко доступен.”
Гарольд Катлер, ЧП
Массачусетс
“Это было эффективное использование моего времени. Спасибо за разнообразие выбора
в дорожной технике, который мне нужен
для выполнения требований
Сертификация PTOE.”
Джозеф Гилрой, ЧП
Иллинойс
“Очень удобный и доступный способ заработать CEU для выполнения моих требований в штате Делавэр.”
Ричард Роудс, ЧП
Мэриленд
“Узнал много нового о защитном заземлении. До сих пор все курсы, которые я проходил, были отличными.
Надеюсь увидеть больше 40%
курсы со скидкой.”
Кристина Николас, ЧП
Нью-Йорк
“Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду дополнительных
курсы. Процесс прост, и
намного эффективнее, чем
необходимость путешествовать.”
Деннис Мейер, ЧП
Айдахо
“Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов
Инженеры для приобретения блоков PDH
в любое время.Очень удобно.”
Пол Абелла, ЧП
Аризона
“Пока все было отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня не так много
пора искать куда
получить мои кредиты от.”
Кристен Фаррелл, ЧП
Висконсин
“Это было очень информативно и поучительно.Легко понять с иллюстрациями
и графики; определенно становится
проще впитать все
теории.”
Виктор Окампо, инженер.
Альберта, Канада
“Хороший обзор принципов полупроводников. Мне понравилось проходить курс по телефону
.мой собственный темп во время моего утра
на метро
на работу.”
Клиффорд Гринблатт, ЧП
Мэриленд
“Просто найти интересные курсы, загрузить документы и получить
викторина. Я бы очень рекомендую
вам в любой PE нуждающийся
Единицы CE.”
Марк Хардкасл, ЧП
Миссури
“Очень хороший выбор тем во многих областях техники.”
Рэндалл Дрейлинг, ЧП
Миссури
“Я заново узнал то, что забыл. Я также рад принести финансовую выгоду
от ваш рекламный адрес электронной почты который
сниженная цена
на 40%.”
Конрадо Касем, П.Е.
Теннесси
“Отличный курс по разумной цене. Буду пользоваться вашими услугами в будущем.”
Чарльз Флейшер, ЧП
Нью-Йорк
“Это был хороший тест, и я фактически проверил, что я прочитал профессиональную этику
Кодыи Нью-Мексико
правила.”
Брун Гильберт, П.Е.
Калифорния
“Мне очень понравились занятия. Они стоили времени и усилий.”
Дэвид Рейнольдс, ЧП
Канзас
“очень доволен качеством тестовых документов. Будет использовать Cedengineerng
при необходимости дополнительного
Сертификация.”
Томас Каппеллин, П.Е.
Иллинойс
“У меня истек срок действия курса, но вы все равно выполнили обязательство и дали
Мне то, что я заплатил за – намного
спасибо!”
Джефф Ханслик, ЧП
Оклахома
“CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы
для инженера.”
Майк Зайдл, П.Е.
Небраска
“Курс был по разумной цене, а материал был кратким и
хорошо организовано.”
Глен Шварц, ЧП
Нью-Джерси
“Вопросы соответствовали урокам, а материал урока
хороший справочный материал
для дизайна под дерево.”
Брайан Адамс, П.Е.
Миннесота
“Отлично, я смог получить полезную информацию с помощью простого телефонного звонка.”
Роберт Велнер, ЧП
Нью-Йорк
«У меня был большой опыт прохождения курса «Строительство прибрежных зон — Проектирование»
Корпус курс и
очень рекомендую.”
Денис Солано, ЧП
Флорида
“Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики штата Нью-Джерси были очень
прекрасно приготовлено.”
Юджин Брэкбилл, ЧП
Коннектикут
“Очень хороший опыт. Мне нравится возможность скачивать учебные материалы на
обзор везде и
когда угодно.”
Тим Чиддикс, ЧП
Колорадо
“Отлично! Поддерживайте широкий выбор тем на выбор.”
Уильям Бараттино, ЧП
Вирджиния
“Процесс прямой, никакой чепухи. Хороший опыт.”
Тайрон Бааш, П.Е.
Иллинойс
“Вопросы на экзамене были пробными и демонстрировали понимание
материала. Тщательный
и комплексный.”
Майкл Тобин, ЧП
Аризона
“Это мой второй курс, и мне понравилось то, что курс предложил мне, что
поможет в моей линии
работы.”
Рики Хефлин, ЧП
Оклахома
“Очень быстрая и простая навигация. Я определенно воспользуюсь этим сайтом снова.”
Анджела Уотсон, ЧП
Монтана
“Прост в исполнении. Нет путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата.”
Кеннет Пейдж, П.Е.
Мэриленд
“Это был отличный источник информации о нагреве воды с помощью солнечной энергии. Информативный
и отличное освежение.”
Луан Мане, ЧП
Коннетикут
“Мне нравится подход к подписке и возможности читать материалы в автономном режиме, а затем
вернись, чтобы пройти тест.”
Алекс Млсна, П.Е.
Индиана
“Я оценил количество информации, предоставленной для класса. Я знаю
это вся информация, которую я могу
использование в реальных жизненных ситуациях.”
Натали Дерингер, ЧП
Южная Дакота
“Материалы обзора и образец теста были достаточно подробными, чтобы я мог
успешно завершено
курс.”
Ира Бродская, ЧП
Нью-Джерси
“Веб-сайт прост в использовании, вы можете скачать материал для изучения, а затем вернуться
и пройди тест. Очень
удобный а на моем
собственный график.”
Майкл Глэдд, ЧП
Грузия
“Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.”
Деннис Фундзак, ЧП
Огайо
“Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH
Сертификат. Спасибо за создание
процесс простой.”
Фред Шайбе, ЧП
Висконсин
“Положительный опыт.Быстро нашел подходящий мне курс и прошел его
PDH за один час в
один час.”
Стив Торкилдсон, ЧП
Южная Каролина
“Мне понравилась возможность загрузки документов для ознакомления с содержанием
и пригодность до
наличие для оплаты
материал .”
Ричард Ваймеленберг, ЧП
Мэриленд
“Это хорошее пособие по ЭЭ для инженеров, не являющихся электриками.”
Дуглас Стаффорд, ЧП
Техас
“Всегда есть место для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем
процесс, которому требуется
улучшение.”
Томас Сталкап, ЧП
Арканзас
“Мне очень нравится удобство прохождения викторины онлайн и получения немедленного
Сертификат.”
Марлен Делани, ЧП
Иллинойс
“Обучающие модули CEDengineering – очень удобный способ доступа к информации по
многие различные технические области внешние
по своей специализации без
необходимость путешествовать.”
Гектор Герреро, ЧП
Грузия
.