Строп гост: ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия / 25573 82

alexxlab | 28.05.2023 | 0 | Разное

Строп канатный петлевой (УСК1, СКП1)

Техническое описание (УСК1, СКП1)

Параметры и размеры универсального стропа (исполнения 1) УСК1 (СКП1)
		Г/п,т	Длина, мин. мм	Длина петли мм	Диаметр канатов, мм, ГОСТы
			L	L1	2688	3071	3079	7668	7669
		0,5	1000	240	7,6	8,5	***	***	7,2
		0,63			8,3	9,0	8,5	8,1	***
		0,8	2000	320	9,1	***	***	***	8,6
		1,0			11,0	11,5	11,5	11,5	10,5
		1,25			***	***	***	11,5	***
		1,6			14,0	***	13,5	13,5	13,0
		2,0			15,0	***	15,5	***	14,5
		2,5	3000	400	***	***	17,0	16,5	***
		3,2			19,5	***	19,5	20,0	17,5
		4,0			***	***	21,5	***	***
		5,0			24,0	***	***	23,5	23,0
		6,3	4000	500	27,0	***	27,0	27,0	25,0/26,5
		8,0			30,5	***	30,5	31,0	30,0
		10,0			33,5	***	35,0	33,0	32,5
		12,5			37,0	***	39,0	38,0	35,5/36,5
		16,0			42,0	***	43,0	42,0	39,0
		20,0		600	47,5	***	50,0	46,5	45,5
		25,0			56,0	***	54,0	53,5	49,0
		32,0			***	***	62,0	60,5	57,0

Строп канатный петлевой УСК1 (полное название универсальный строп канатный) и СКП1 (полное название строп канатный петлевой) – грузозахватные приспособления, применяются для строповки разнообразных грузов (такелажных работ), изготавливаются в полном соответствии с ГОСТ 25573-82 и РД 10-33-93 (с изменениями РД 10-231-98). Универсальным данный тип изделий называют из-за широкой сферы применения (петля легко проходит в разнообразные проушины и отверстия). Альтернативные названия – «чалка», «удавка» (это связано со спецификой схемы строповки).

Тип петлевых строп:

-УСК1 (универсальный строп канатный исполнения 1) – по РД 10-231-98,

-СКП1 (строп канатный петлевой исполнения 1) – по ГОСТ 25573-82.

Пример условного обозначения стропа петлевого: строп УСК1-2,0/2000 РД 10-231-98 или строп СКП1-2,0/2000 ГОСТ 25573-82.

Другое название этого стропа – универсальный строп канатный (УСК). Строп производится из металлического (стального) каната.

У нас есть собственный цех по производству строп.

Применение стропа канатного петлевого

Строп канатный петлевой (УСК1, СКП1) предназначен для перемещения (транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ) тяжелых грузов массой от 0,32 до 10,00 тонн в строительной отрасли при проведении монтажных работ, промышленности, целом ряде других сфер деятельности. Грузозахватные приспособления находятся в прямом контакте как с грузом, так и крюком крана. 
Чалка может комплектоваться разнообразными видами захватов, в том числе крановыми крюками чалочными (тип Кч1), скобами (изготавливаются из стали марки 09Г2С), звеньями, коушами, талрепами. Различные качественные и надежные захваты, по доступной цене предлагает компания «Техкомплектация-Е».
Выбор должен производиться на основании расчета вероятной рабочей предельной нагрузки.

Технология производства стропа канатного петлевого

Строп канатный петлевой производится из стального каната, в том числе и оцинкованного. Заделка концов выполняется с применением двух основных методов:
• опрессовки (более дешевое, очень быстрое, широко распространенное, но менее гибкое соединение) при помощи алюминиевой втулки;
• ручной заплетки, с последующим выполнением оклетневки при помощи проволоки или просмоленной ткани (более дорогостоящий и очень трудоемкий метод, но и более надежный).

Преимущества и недостатки

Грузозахватные приспособления типа УСК1 и СКП1 отличаются:
• высокой степенью гибкости и несущей способности;
• устойчивостью к динамическим нагрузкам;
• прочностью и надежностью при проведении такелажных работ;
• простотой ухода и ремонтопригодностью;
• широким температурным диапазоном применения от – 40° С до + 100°С.
К недостаткам следует отнести вероятность повреждения хрупких грузов и запрет на использование в агрессивных средах.

Надежный и качественный петлевой строп канатный купить по доступным ценам из широкого ассортимента стропов предлагает компания «Техкомплектация-Е».

Российский морской регистр судоходства

Суда

В постройке

• Approval-In-Principle
• Экспертиза проектной документации
• Техническое наблюдение на верфи
• Программный комплекс ODYSSEY

В эксплуатации

• Классификационные освидетельствования
• Конвенционные освидетельствования и иные услуги
• Обмер судна
• Комплексная оценка фактического состояния судна (CAP)
• Системы управления безопасностью (МКУБ)
• Охрана судов (МК ОСПС)
• Условия труда и отдыха моряков (КТМС-2006) / освидетельствование крюинговых компаний
• Инженерное сопровождение судов в эксплуатации

Спортивные парусные суда

Маломерные суда

Морские нефтегазовые сооружения

В постройке МСП

• Approval-In-Principle
• Экспертиза проектной документации
• Техническое наблюдение на верфи

В эксплуатации ПБУ, МСП, ПНК

• Классификационные освидетельствования
• Конвенционные освидетельствования и иные услуги

Морские подводные трубопроводы

Подводные добычные комплексы

Нефтегазовое оборудование

Морские операции

Береговые объекты, обеспечивающие безопасность мореплавания

Подробнее

Техническое наблюдение в промышленности

Одобрение материалов, изделий и процессов

Одобренные материалы, изделия, предприятия, поставщики

Признание и проверка предприятий

Свидетельства Росморречфлота

Контейнеры, тара, опасные грузы

Техническое наблюдение за контейнерами

Процедура BIC по регистрации кода владельца контейнеров

Подтверждение соответствия тары для опасных грузов

Услуги по декларированию и сертификации навалочных грузов

Документы по контейнерам, материалам и изделиям для них, предприятия и лаборатории

Процедура признания организаций или компаний, действующих в рамках резолюции ИМО MSC. 380(94) для определения проверенной массы брутто контейнеров

Добровольная сертификация и освидетельствование организаций

Система добровольной сертификации продукции и производств общепромышленного назначения

Освидетельствование организаций, осуществляющих деятельность в соответствии с МК ПДНВ

Одобренные материалы, изделия, предприятия

Освидетельствование тренажёров и тренажёрных комплексов

Сертификация ISO 9001, 14001, 45001, ГОСТ Р ИСО 9001-2015

Сертификация ISO 9001, 14001, 45001, ГОСТ Р ИСО 9001-2015

Обзор

SLINGSHOT GHOST – Тесты TheKiteMag Обзор

SLINGSHOT GHOST – Тесты TheKiteMag

Когда вы покупаете снаряжение по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать небольшую комиссию. Вот почему вы можете доверять нашим тестам и нашему партнеру.

Фильтровать продукты

• Выберите тип продукта
• Воздушные змеи
• Доски
• Доски для серфинга
• Фольга
• Все тесты

Фильтр по дисциплине

• Выберите тип воздушного змея
• Все воздушные змеи
• Универсальный фрирайд
• Производительность Фрирайд
• Фристайл
• Легкий ветер
• Волна
• Легкие

Объяснение критериев испытаний воздушных змеев

Тони Логош из Slingshot был одержим подводными крыльями гораздо дольше, чем большинство, и производит огромное количество кросс-дисциплинарного летательного оборудования в диапазоне Slingshot. Так что это был только вопрос времени, когда они решили заполнить небольшой пробел в своем ассортименте и выпустить надувной кайт для фойлинга в форме метко названного Ghost V1, естественно легкой моностойки.

С точки зрения конструкции и инноваций, одинарная стойка, конечно же, встроена в купол с раздельной стойкой торговой марки Slingshot, прочно интегрируя стойку в купол и сводя к минимуму любое колебание. Вышеупомянутый навес — это тот же навес 4×4 от Teijin, который охватывает весь модельный ряд. Позаимствованные у популярного SST, банджи IRS в уздечке помогают сгладить и оживить рулевое управление. Ghost также позаимствовал некоторые технологии у нового Raptor, с сильно сегментированными законцовками крыльев, которые еще больше укрепили планер и улучшили реакцию на повороты.

Над головой вы сразу же осознаете, насколько округлым и низким является Призрак, и какое статическое притяжение он может производить. Конечно, это имеет смысл для кайта для фрирайда, которому не нужно двигаться против ветра в качестве основной цели, поскольку гидрофойл делает все это за вас. Это в некотором роде освобождает Ghost от атрибутов в других областях без компромиссов. На 20-метровых линиях Ghost генерирует небольшое положительное ускорение, чтобы заставить вас двигаться, а затем садится, как послушный щенок, застрявший глубоко в окне, производя ворчащую и стабильную подачу энергии. Он довольно хорошо рассеивает мощность на защитном покрытии грифа, но сохраняет фоновое притяжение, необходимое для упрощения маневров с фольгой, таких как закрепки и переходы ног.

При нажатии на кнопку Ghost перемещается по небу в величественной манере конструкции с одной опорой, которая иногда может быть довольно проворной. Это соответствует темпу тех длинных переходов с фойлом, когда вес вашего тела поддерживается на протяжении всего полета, как при мягком воздушном змее. Идти по ветру с Ghost действительно легко — его конструкция с меньшим удлинением означает, что его склонность к подветренной стороне очень стабильна и управляема.

Компания Slingshot выпустила широкий диапазон размеров от 2,5 м до 17 м. Пока мы тестировали 8-метровый, мы заинтригованы тем, как будут работать меньшие, поскольку есть потенциал для серьезного удовольствия от обратной петли при сильном ветре от продукта, который был разработан в Ущелье и с исключительно талантливым помощником Фреда Хоупа. разработка.

Призраку нужно немного потренироваться, чтобы сначала летать так же, как воздушный змей из фольги, но как только вы адаптируете к нему свой стиль полета, разница в производительности по сравнению с чем-то более массовым становится совершенно очевидной, и очень полезно выискивать эти скрытые атрибуты. При использовании Ghost вы должны помнить, что он относительно ориентирован на подводные крылья и не пытается слишком сильно скомпрометировать себя в качестве кроссовера. Он движется в сильном дизайнерском направлении и успешно выполняет свою задачу.

Галерея SINGSHOT GHOST

Посетите вебсайт

Тони Логош из Slingshot Компания уже много лет занимается производством летательного оборудования на подводных крыльях и производит огромное количество кросс-дисциплинарного летательного оборудования в линейке Slingshot, поэтому решение заполнить небольшую брешь в своем продукте было лишь вопросом времени. и выпустила надувной воздушный змей специально для фойлинга в форме метко названного Ghost V1, легкой моностойки…

С точки зрения конструкции и инноваций, одинарная стойка встроена в купол с разделенной стойкой торговой марки Slingshot, которая прочно интегрируется распорка в куполе и сводит к минимуму любое трепетание. Это тот же купол 4×4 от Teijin, который охватывает весь модельный ряд 2020 года. Позаимствованные у популярного SST, банджи IRS в уздечке помогают сгладить и оживить рулевое управление. Ghost также позаимствовал некоторые технологии у нового Raptor, с сильно сегментированными законцовками крыльев, которые еще больше укрепили планер и улучшили реакцию на повороты.

Над головой вы сразу же осознаете, насколько округлым и низким является Ghost и какое статическое притяжение он может создать. Конечно, это имеет смысл для фойлового кайта для фрирайда, которому не нужно двигаться против ветра в качестве основной цели, так как гидрофойл делает все это за вас, и это освобождает Ghost от атрибутов в других областях. На 20-метровых линиях Ghost генерирует небольшое положительное ускорение, чтобы заставить вас двигаться, а затем послушно садится глубоко в окно, производя ворчливую и стабильную подачу мощности. Он довольно хорошо рассеивает мощность на защитном покрытии грифа, но сохраняет фоновое притяжение, необходимое для упрощения маневров с фольгой, таких как закрепки и переходы ног.

При повороте сигнала Ghost перемещается по небу в величественной манере моностойки, и это соответствует темпу тех длинных, растянутых переходов с фольгой, когда вес вашего тела поддерживается на всем протяжении, как при мягком воздушном змее. Двигаться по ветру с Ghost действительно легко, так как его конструкция с малым удлинением делает его очень устойчивым и управляемым.

Компания Slingshot выпустила широкий диапазон размеров от 2,5 м до 17 м. Пока мы тестировали 8-метровый, мы заинтригованы тем, как будут работать меньшие, поскольку есть потенциал для серьезного удовольствия от обратной петли при сильном ветре от продукта, который был разработан в ущелье, а талантливый Фред Хоуп помогает руководить разработкой.

Призрак требует небольшой практики, чтобы сначала летать, как воздушный змей из фольги, но как только вы адаптируете свой стиль полета к нему, разница в производительности по сравнению с чем-то более распространенным становится понятной, и очень полезно использовать эти скрытые атрибуты. Вы должны помнить, что он относительно сфокусирован на подводных крыльях, и он не пытается слишком сильно скомпрометировать себя в качестве кроссовера. Он движется в сильном направлении дизайна и успешно выполняет свою задачу.

В ПРЕДЛОЖЕНИИ: Ghost — это не обычный воздушный змей с одной опорой, это еще одно новаторское творение от Slingshot, и — если вы предпочитаете кататься на подводных крыльях — это отличный вариант.

Согласие на управление

Подпишитесь сегодня

Воздушный змей Slingshot Ghost V2 2022 года

Рогатка Спорт

(пока отзывов нет) Написать обзор

Slingshot Sports

2022 Slingshot Ghost V2 Kite

Рейтинг Обязательно Выберите рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема обзора Обязательно

Комментарии Обязательно

В продаже

Сейчас: 1 035,00–1 906,00 долл. США

Часто покупают вместе:

• Описание
• 0 отзывов

Описание

Универсальный / легкий / упакованный

Компания Slingshot разработала кайт Ghost V2, чтобы он был легче, удобнее и еще более универсален, чем его предшественник. Мы изменили соотношение сторон, чтобы обеспечить лучший радиус действия против ветра, реакцию и простоту в обращении.

В комплект входят:

Воздушный змей Ghost V2, сумка для воздушного змея, быстрая быстрая зарядка, набор для фиксации мочевого пузыря

From Slingshot быстрая управляемость, невероятный дрифт и максимальная простота.

 

ПОЧЕМУ МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО

Мы создали Ghost V2, чтобы продолжать создавать простой и легкий кайт, обладающий всеми характеристиками, необходимыми современному кайтбордисту.