Сверлильный станок своими руками из рулевой рейки: Сверлильный станок из рулевой рейки

alexxlab | 21.08.2021 | 0 | Разное

Содержание

Сверлильный станок из дрели. Как сделать своими руками

✅ Дата публикации: 30.07.2016 | 📒 Инструменты | 🕵 Комментариев нет

Сверлильный станок из дрели

Содержание статьи:

1 Сверлильный станок из дрели своими руками
- 1.1 Материалы для сборки самодельной сверлилки
2 Как сделать простой сверлильный станок из дрели?
- 2.1 Сверлильный станок из рулевой рейки
- 2.2 Сверлильный станок из домкрата

Сделав своими руками сверлильный станок из дрели можно не только сэкономить на приобретении дорогого заводского аналога, но и приспособить самодельный сверлильный станок исключительно под собственные нужды.

О том, как сделать точильный станок из мотора стиральной машины, было рассказано в прошлой статье. Сегодня же будет представлен материал об изготовлении сверлильного станка своими руками из старой ненужной дрели.

Сверлильный станок из дрели своими руками

Иногда возникают такие обстоятельства, когда обычная ручная дрель не подходит для выполнения какой-либо задачи. Часто требуется не просто сверлить металл, а фрезеровать и шлифовать разные изделия из него. Делать это ручной дрелью на весу не совсем удобно, а вот при помощи самодельного сверлильного станка, именно то, что нужно.

Материалы для сборки самодельной сверлилки

Для того чтобы собрать самому сверлильный станок, потребуются недорогие материалы, которые без труда найдётся в гараже у каждого домашнего мастера.

В первую очередь, конечно же, нужна старая электрическая дрель. В каком состоянии корпус электрической дрели неважно, а вот внутреннее её состояние: щетки, ротор и его целые ламели, подшипники — очень важны.

Также потребуется подготовить:

Материалы для изготовления станины, на которой будет зафиксирована дрель. Материалом для этого должно быть что-то прочное, например толстый фанерный лист. Станина должна крепиться к заранее собранному каркасу сверлильного станка.Каркас может быть собран из уголков или на крайний случай из деревянных брусков. Чтобы самодельным сверлильным станком было бы удобно пользоваться, важно правильно определиться с высотой каркаса.

Крепёжные элементы: длинные болты с шайбами и гайками, саморезы по дереву и по металлу, хомуты.

Провод с вилкой, для того чтобы можно было бы подключить самодельный сверлильный станок из дрели к электросети.

Как сделать простой сверлильный станок из дрели?

Самая сложная часть при изготовлении самодельного сверлильного станка из дрели своими руками, это подъемный механизм, при помощи которого будет производиться подъём и опускание дрели к рабочей поверхности сверлильного станка.

Подъёмный механизм самодельной сверлилки, лучше сделать из рулевой автомобильной рейки. Рулевую стойку рекомендуется найти уже в готовом виде, так собрать сверлильный станок из дрели получиться проще простого.

Сверлильный станок из рулевой рейки

Для этого подойдёт родная рулевая рейка, например от автомобиля ВАЗ. Лучше искать рулевую рейку на разборках, можно не в очень хорошем состоянии. Главное, чтобы она, выполняя свою основную роль.

Также в качестве подъёмного механизма самодельного сверлильного станка из дрели отлично подойдёт автомобильный домкрат. В общем, для фантазии на эту тему очень много размышлений. Главное найти наиболее подходящий вариант подъёмного механизма для станка и тогда дела останется за «малым».

Сверлильный станок из домкрата

Потребуется только закрепить домкрат или рулевую рейку на станине сверлильного станка, ну а уже потом прикрепить к подъёмному механизму саму дрель. Сделать это можно с помощью металлических хомутов.

Как видно, сделать сверлильный станок из дрели можно и своими руками. Главное что для этого абсолютно нет необходимости в сварке или в выполнении каких-либо других сложных работ, которые вызовут проблемы не у профессионала.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

Изготовление сверлильного станка своими руками Сверлильный станок…: remont_kvartiri — LiveJournal

Изготовление сверлильного станка своими руками

Сверлильный станок своими руками можно сделать дома из обычной электрической дрели.

В мастерских радиолюбителей мини станки домашнего изготовления встречаются чаще всего по той причине, что покупать промышленные агрегаты дорого, а сделать устройство своими руками не сложно.

Мысль — как сделать сверлильный станок, приходит в голову не только радиолюбителям, но и людям, время от времени нуждающимся в выполнении ремонтных работ в быту.

При этом для изготовления мини агрегата не требуются специальные приспособы или высокопрочные материалы.

Сверлильный агрегат из дрели

Собрать присадочный мини станок можно всего лишь из четырех главных компонентов. Первое, что необходимо сделать — это подобрать станину – основание для будущего сверлильного станка.

В качестве механизма вращения использовать электрическую дрель. Затем нужно определиться с устройством подачи и стойкой вертикального типа.

Так как дрель имеет незначительный вес, для стойки не стоит искать очень прочные материалы, можно взять деревянные доски или ДСП плиту.

Для станины, наоборот, необходимо подобрать более массивный материал, что позволит исключить в ходе сверлильных работ появление вибрации.

Подходящим материалом в данном случае является мебельная плита толщиной от 2 см.

Оптимальным вариантом при выборе материала для изготовления станины может стать стойка ненужного фотоувеличителя, но его конструкцию придется немного доработать.

Точность сверлильного процесса на самодельном мини агрегате будет зависеть от качества соединения вертикальной стойки и станины.

Из стальных полос необходимо вырезать две направляющие планки для передвижения колодки с дрелью. Прикрепить их к стойке шурупами.

Для надежного удерживания дрели при изготовлении колодки применяют стальные хомуты.

Между дрелью и колодкой помещают резиновую прокладку с целью снижения вибрации сверлильного мини станка.

Механизм подачи станка – это простой рычаг, с помощью которого вертикально будет передвигаться колодка с дрелью. Механическое устройство оснащается пружиной, достаточно мощной и упругой.

Один конец пружинного элемента будет упираться в колодку, второй – в брус, прикрепленный к столу.

Добиться максимально удобного использования сверлильного мини станка при условии, что дрель с него не планируется периодически снимать, позволит полный разбор переключателя дрели и монтирование на станине отдельного включателя.

Рассмотреть до мелочей, как с использованием электрической дрели сделать настольный сверлильный агрегат, можно в предложенном видео.
Рулевая рейка для сверлильного станка

Сверлильный станок можно выполнить с применением модернизированной рулевой рейки. Так как новая рейка не дешевая, рекомендуется приобретать б/у деталь, желательно от ВАЗ 2108.

После приобретения рулевой рейки необходимо провести профилактический ремонт детали с целью обеспечить ее плавный ход.

Инструкция по изготовлению станины и ее установке:
Корпус станка выполняется с учетом размеров дрели и колонки. Стол, на котором будет зафиксирована платформа со сверлильными деталями должен иметь подходящие размеры, примерно 20х30 см;
Конструкция, с помощью которой будет закреплена дрель, монтируется на рулевую деталь в местах нахождения монтажных болтов;
Стойка для сверлильного станка выполняется из П-образного стального профиля 30х60х30. Его приваривают к листу металла толщиной 2 мм. Стойка должна иметь высоту, превышающую на 6-7 см длину колонки. Ход штока для рейки от ВАЗ 2108 равняется 210 мм;
За счет монтирования дополнительных ребер между двумя элементами повышают жесткость стойки.

Для комфортного использования сверлильного станка рекомендуется продумать удобную систему его запуска и отключения.

Дополнить тему позволит тематический видео материал.
Сверлильный станок для печатных плат

Чтобы собрать сверлильный микро станок для печатных плат, понадобятся следующие детали:
микро мотор или высокооборотный двигатель;
зажимная цанга для закрепления миниатюрных сверл;
два деревянных бруса, П-образный профиль, крепежное кольцо для фиксирования электродвигателя;
передвижная платформа станка для печатных плат — изготавливается самостоятельно из подручных материалов.

Собирая настольный микро сверлильный станок для печатных плат, рекомендуется обратить внимание на то, чтобы сверло опускалось точно перпендикулярно к плате.

Если мотор будет перекошен, то при сверлении плат сверла будут выходить из строя. Не допускается зазор и плохое фиксирование мотора, при сильных оборотах его может выбить из станины.

Как изготовить станок своими руками для сверления плат расскажет видео материал.
Конструкция координатного стола

Если в самодельном сверлильном станке функции координатного стола выполняет механизм подачи, то координатный фрезерный стол имеет иную конструкцию.

Координатный фрезерный стол представляет собой манипулятор, состоящий из определенного числа осей. Предназначен стол для передвижения в нескольких плоскостях технологической головки.

В домашних условиях изготовление такого стола происходит с использованием модулей линейного типа, выполненных из алюминиевого профиля.

В качестве передачи применяют зубчатую рейку, армированный ремень или шарико-винтовой элемент.

Числовое программное управление (ЧПУ) и контроллеры действий необходимы для управления координатным столом. Контроллеры используются с целью управления техническими задачами.

Чтобы изготовить стол, производят расчет и подбирают комплектующие детали.

При этом сделанный расчет должен подходить под технические требования к использованию станка, включая передвигаемые массы, скорость, ускорение и точность расположения.

Конструкция координатного стола может иметь облегченный или упрочненный вид, быть двух или трех координатной. Именно поэтому рекомендуется изначально определиться с назначением стола.

Двух координатный стол – основание с передвижной крестовиной. На ней монтируется рабочий стол. В крестовине должны находиться закаленные регулируемые и шлифованные рейки.

Также устанавливаются стопоры хода с целью устранения просвета. Основание фиксируется на ножках.

Больше подробностей об изготовлении координатного стола своими руками можно узнать из предложенного видео.
Самодельные тиски для станков

Если советские тиски вам не по карману, а китайские изделия не по душе, то можно в дополнении к сверлильному станку изготовить своими руками тиски.

Чтобы собрать самодельные тиски, необходимо иметь под рукой следующие детали:
винт – резьба 20 мм, длина – 150 мм, головка винта должна иметь прорезь, так как иногда не подходит под размер ручек, а с помощью напильника ее расширяют;
винт с кольцом применяют в качестве ручки для закручивания;
шпильки можно приобрести в магазине или отыскать в старых деталях;
затем необходимо смастерить неподвижную губку, можно из дерева сосны, а доску прибивают к столешнице;
для изготовления передвижной части потребуется доска (20 мм толщина, 18 мм ширина), длина подвижных губок должна составлять не менее 50 см.

В дереве проделывают отверстия диаметром 21 мм. Диаметр отверстий в шпильках должен составлять 10 мм. В готовые отверстия устанавливаются шпильки, винты, наживляются гайки и болты.

Если тиски будут применяться для работы с короткими заготовками, то в конструкции переставляют шпильки.

Тиски снабжают дополнительными отверстиями, которые должны располагаться вблизи зажимных винтов.

Самодельные тиски могут иметь разные параметры, все зависит от подобранных деталей.

40 дешевых обновлений, которые сделают вашу машину роскошной

4 ноября 2022 г.

Тори Теллем

40 недорогих улучшений, которые сделают ваш автомобиль роскошным автомобилем

Добавьте чехол на руль

Чехол на руль добавит изюминку салону. Доступно множество дизайнов и типов, в том числе кожаные, с подкладкой, из углеродного волокна и причудливые, такие как краска для галстуков. Вы также можете выбрать цвета и темы, например любимую спортивную команду или марку автомобиля. Есть даже чехлы, которые светятся в темноте. Это не только косметическое изменение; Чехлы на руль могут быть более удобными, прохладными на ощупь после того, как ваш автомобиль выгорел на солнце, или цепкими, добавляя уровень безопасности. У вас будет множество обложек на выбор, начиная с диапазона от 15 долларов. Надеть его так же просто, как очистить существующую поверхность и установить крышку на место.

Воск для автомобиля

Здоровая порция смазки для локтей может придать вашему автомобилю новый блестящий вид. Хорошая восковая обработка также защитит краску от воздействия повреждающих элементов и может сэкономить вам время на покраску. Стоимость восковых изделий начинается примерно от 5 долларов.

Примите участие в нашем опросе: трудно ли вам оплачивать счета за коммунальные услуги?

Наденьте автомобильный бюстгальтер

Есть способы сделать дешевую машину недешевой, в том числе сохранить ее в идеальном состоянии, без повреждений кузова и краски. Добавление бюстгальтера помогает защитить краску, чтобы она продолжала выглядеть как новая и оставалась без царапин и сколов. Бюстгальтер также предотвращает прямой контакт грязи, дорожной соли, пыли и птичьего помета с краской, тем самым защищая отделку. Если вы выберете прозрачную версию бюстгальтера с защитной пленкой, вы можете носить ее где угодно, и она будет незаметна. Профессиональные установщики могут взять несколько сотен долларов за наклеивание прозрачного бюстгальтера на весь автомобиль, но вы можете получить рулон всего за 12 долларов и сделать это самостоятельно.

Получите органайзер для багажника

Даже самые аккуратные люди могут обнаружить, что их чемоданы становятся непослушным беспорядком, когда вещи накапливаются и перемещаются во время вождения. Органайзер для багажника — это дешевая покупка, которая поможет сохранить эту часто беспорядочную часть вашего автомобиля красивой и аккуратной. Вы можете найти органайзеры для багажника всего за 15 долларов.

Shine Your Tires

Хотите, чтобы шины блестели на солнце? Просто используйте спрей для блеска шин, чтобы получить этот эстетически приятный эффект. Вы можете найти банки с лаком для шин всего за 8,50 долларов.

Установка камеры заднего вида

Камера заднего вида теперь является обязательным оборудованием для новых автомобилей, но вам не повезет, если у вас ее нет. Эта функция безопасности модернизирует ваш автомобиль, поможет с мертвыми зонами и позволит вам видеть, что происходит позади вас. Но добавление резервной камеры может дорого обойтись, когда дело доходит до установки и типа экрана, который требуется вашему автомобилю. Тем не менее, вы можете найти комплекты примерно за 40 долларов, которые подключаются к фонарям заднего хода вашего автомобиля или к розетке питания, что упрощает установку. Иногда достаточно хорошо лучше, чем ничего.

Добавление системы контроля давления в шинах

В 2007 году федеральное правительство потребовало, чтобы система контроля давления в шинах (TPMS) была стандартным оборудованием новых автомобилей, но что, если ваш автомобиль старше этого? Вы можете сделать его менее дешевым, перейдя на современные технологии. Комплект TPMS будет следить за низким давлением в шинах. Это может быть дорого, если TPMS представляет собой более сложную серию датчиков и проводов, но есть беспроводные настройки на основе Bluetooth, начинающиеся примерно с 80 долларов.

Чехлы для сидений

Чехлы для сидений — мастер на все руки. Они придают вашему интерьеру индивидуальный вид, их можно мыть или протирать, если они испачкаются, они могут добавить комфорта и могут просто держать вас в прохладе или тепле, в зависимости от того, что происходит снаружи. Вы также можете выбрать чехлы для домашних животных. Выбирайте из базовых, камуфляжных, овчинных, полотенец (на самом деле то, что вы себе представляете), мягких и многого другого. И если вам действительно нравится эта идея, помимо огромного количества доступных цветов и дизайнов, вы также можете получить индивидуальные обложки с фотографиями, которые вы отправляете. Чехлы на сиденья просты в установке, и вы можете найти их всего за 16 долларов.

Восстановите лакокрасочное покрытие

Качественная покраска или даже косметический ремонт у профессионала могут стоить дорого, поэтому вот совершенно доступный способ скрыть мелкие поверхностные сколы и царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля: ремонтная ручка. Обычно доступный менее чем за 15 долларов США, требуется несколько минут или даже секунд, чтобы придать поврежденной краске более элегантный вид. Бонус: ручки доступны в цвете, соответствующем заводскому цвету краски.

Вставляемые напольные коврики

Все, на что вы наступаете снаружи, становится слоем грязи на полу внутри, будь то комки грязи, камни, снег или грязь, и это может испачкать ваш чистый автомобиль всего за один шаг. Добавление напольных ковриков будет служить защитным слоем и скроет то, что уже произошло с ковром. Вы можете подобрать напольные коврики в тон вашему ковру или отражать вашу индивидуальность. Автомобильные коврики изготавливаются из резины или ковра и стоят от 13 долларов за комплект. Установка так же проста, как установка коврика на место. Перед покупкой обязательно проверьте размеры или наличие продуктов для конкретного автомобиля.

Замените ручку переключения передач

Еще один простой способ сделать интерьер более изысканным — заменить ручку переключения передач. более дешевый. Но изменение ручки нужно не только для улучшения внешнего вида — некоторые из них имеют более удобный захват, что может даже означать более быстрое переключение передач и лучшую производительность. Это также должен быть простой обмен. Независимо от того, какой цвет или какой странный дизайн вы можете себе представить, эта ручка, вероятно, существует и, вероятно, стоит менее 50 долларов.

Обновите решетку радиатора

У вас есть варианты, когда дело доходит до решетки, и вы можете полностью изменить переднюю часть своего автомобиля, будь то вставка, накладка или замена решетки. Вставка помещается в центр вашей текущей решетки, а накладка идет поверх существующей решетки. Замена используется вместо вашей заводской решетки. Цены начинаются ниже 100 долларов, но могут превышать эту сумму, в зависимости от того, насколько вы хотите получить удовольствие. Если вы ищете самый дешевый и простой в установке вариант, вероятно, выберите накладку.

Усовершенствуйте свои педали

Переход на алюминий или другой тип покрытия для педалей акселератора и тормоза придает уникальный вид, но также может иметь некоторые преимущества: вы получаете нескользящую, устойчивую к царапинам и удобную поверхность для ваших ног, а также иллюзию, что у вашего дешевого автомобиля есть гоночные гены. Не хотите тратить много денег на улучшение интерьера? Это можно сделать всего за 8 долларов, и это должен быть быстрый проект «сделай сам».

Добавить Bluetooth

Если в вашем автомобиле нет Bluetooth, который позволяет вам транслировать музыку или пользоваться мобильным телефоном без помощи рук, существует несколько вариантов. Вы можете использовать универсальный комплект, который стоит отдельно — такие комплекты не должны взаимодействовать со стереосистемой вашего автомобиля — или вы можете использовать адаптер, который подключается к вашей стереосистеме, или переключиться на стереосистему вторичного рынка с поддержкой Bluetooth. Последний может быть на удивление недорогим, колеблясь около 50 долларов. Два других можно найти менее чем за 15 и менее 65 долларов соответственно. Вы, вероятно, можете догадаться, какая установка включает больше шагов, и поэтому ее лучше предоставить установщику. (Совет: это стерео).

Наклейка на спойлер

Задний спойлер влияет на аэродинамику вашего автомобиля, и в процессе этого он может немного увеличить количество миль на галлон и улучшить управляемость автомобиля на скорости. Крыло также может кричать «спортивный автомобиль» (не путать со «спортивным автомобилем») при быстрой установке. У вас есть выбор, когда дело доходит до типа спойлера, от тех, которые приклеиваются с помощью клея, до других, которые требуют сверления. Вариантов дизайна предостаточно, в том числе монтаж заподлицо, но здесь также начинает расти стоимость. Стоимость также зависит от типа вашего автомобиля, так что имейте это в виду, если вы надеетесь на индивидуальный или регулируемый спойлер. Кроме того, они предназначены не только для автомобилей; Спойлеры для грузовиков тоже существуют. Вы можете найти губной спойлер менее чем за 40 долларов.

Замените дверцу топливного бака

С такими опциями, как нержавеющая сталь или хромированное покрытие, возможно, что модернизация дверцы топливного бака может сделать остальную часть экстерьера вашего автомобиля дешевле — но мы говорим, что риск того стоит. Также доступны версии с замком. Не хотите тратить более 30 долларов, чтобы ваш автомобиль выглядел дороже, чем он есть? Сделанный.

Добавьте защитный кожух

Кто не любит продукты, которые выполняют двойную функцию? В этом случае защита капота придает вашему автомобилю небольшой вид и защищают капот и лобовое стекло от насекомых и дорожного мусора. Есть и аэродинамическое преимущество. У вас не должно возникнуть проблем с поиском менее чем за 60 долларов. Между инструкциями и включенным монтажным оборудованием вам не нужно привлекать профессионала для установки.

Добавьте расширители колесных арок

Возможно, вы не можете позволить себе новые шины и диски, но это не должно мешать вам установить расширители колесных арок, чтобы выделить свой автомобиль и защитить его от дорожного мусора. Существуют различные стили, и их можно надевать без сверления. Вы можете выбрать от более широкого/агрессивного внешнего вида до мягкого эстетического изменения. Цена будет зависеть от крутого фактора, поэтому, если вы хотите потратить менее 100 долларов, ожидайте увидеть довольно простые варианты. Если вы можете немного увеличить свой бюджет, вы можете быть более удовлетворены.

Добавлена защита задней двери

Еще раз, это обновление, которое не только для индивидуального внешнего вида, но и для защиты краски и кузова от царапин и вмятин, когда вы загружаете и выгружаете предметы в кровать или багажное отделение. Протектор задней двери (или крышка задней двери) должен легко крепиться с помощью какой-либо прилагаемой ленты, без сверления листового металла. Совет: вы , возможно, сможете найти комплект, который представляет собой комбинированный пакет капота и задней двери . Комплектация может сэкономить немного денег, так как вы можете получить около 50 долларов только за крышку багажника.

Добавление подножки

Добавление подножки даст вам более изящный способ дотянуться до задней двери или багажного отделения или залезть в автомобиль, если у вас нет средств на покупку подножек. Некоторые ступеньки крепятся к приемнику сцепки, а другие крепятся к днищу кузова. Вы можете найти их примерно за 40 долларов, но если вам хочется потратить кучу денег, поищите убирающуюся версию.

Замените центральную консоль

Новая центральная консоль может оживить ваш интерьер, но даже если ваш бюджет составляет 100 долларов или меньше, вы можете перейти на модель с замком — и что может улучшить вашу дешевую машину больше, чем представление о том, что у вас есть ценные вещи прятать? Вы, вероятно, также получите больше места для хранения, удобный подлокотник и подстаканники.

Нанесите пленку

Зачем обращаться к профессионалу, если вы можете сделать это самостоятельно за гораздо меньшие деньги? Это наверняка ситуация, когда дело доходит до добавления виниловой пленки к вашему автомобилю. Это менее долговечно, чем краска — это предложение, которое можно очистить и приклеить, но будьте осторожны, чтобы не стать неряшливым, оставить пузыри или сделать его кривым. Чем креативнее и индивидуальнее будет упаковка, тем дороже она будет стоить, но вы можете начать с 10 долларов.

Вкрутите новые лампочки

Более яркие светодиодные или ксеноновые газоразрядные фары сейчас являются нормой, но вы можете модернизировать свои тусклые фары или перегоревшую лампочку за несколько долларов. Как только вы решите, какой из них, это должна быть простая работа по замене.

Наденьте насадку на выхлопную трубу

У вас есть любимая геометрическая форма? Замена насадок на выхлопные трубы — это одно из немногих улучшений, которые вы можете сделать для своего автомобиля, в которых эта часть вашей личности, наконец, может быть реализована. Доступны овальные, квадратные, круглые и прямоугольные выхлопные насадки, и вы можете выбрать хромированный, черный или другой стиль. Добавление одного из них не дает реального прироста производительности, но внешний вид вашего автомобиля увидит прирост. Если вам нужна простая установка, избегайте насадок на выхлопные трубы, которые требуют сварки. Вы должны быть в состоянии получить что-то, что выглядит так, как будто это стоит денег, но стоит менее 50 долларов.

Замена колпачков штока клапана

Если вы не ездите с колпачком штока клапана на каждой шине, экстренная новость: ваш автомобиль выглядит так, как будто вам на это наплевать. Однако это выходит за рамки внешнего вида: этот маленький колпачок защищает шток клапана от грязи, пыли и влаги. Если вам нужно заменить один или несколько, или даже если все целы, новые колпачки — это очень дешевое и простое обновление. Они стоят около 50 центов каждый, если вы покупаете стандартные оптом, или несколько долларов за специальные. Вы можете настроить кепки с одной из своих фотографий, хотя, если это вам не нравится, есть логотипы, цвета и множество дизайнов. Стразы? Такие тоже есть.

Нанесение завитков

Освежите внешний вид вашего автомобиля, восстановив выцветшие завитки или наклеив новые. Вы также можете добавить графику в тонкую полоску. Полоски придадут вашему монотонному автомобилю всплеск цвета, создадут визуальные изменения в зависимости от того, где вы их разместите, или отвлекут внимание от чего-то ужасно уродливого, например, от вмятины. Доступны наборы для простых тонких полосок, а также наборы со специальными кистями и шаблонами, вдохновленными знаменитым мастером тонкой полоски Стивом Кафкой. Сделать это самостоятельно настолько просто или сложно, насколько позволяют ваши навыки. Цены начинаются от 10 долларов за самую простую и простую полоску: ленту.

Установите короткоходный переключатель передач

Короткоходный переключатель передач — это «одно из самых простых и недорогих улучшений производительности, которые вы можете выполнить», согласно CJ Pony Parts. Эта модернизация, которая подходит для автомобилей с механической коробкой передач, уменьшает длину ваших бросков или переключений за счет сокращения расстояния между вашей рукой и точкой поворота переключателя. Это обновление обеспечивает более плотное и короткое переключение передач.

Вы можете установить короткоходный переключатель передач самостоятельно, купив комплект на Amazon. Обязательно купите комплект, специально разработанный для вашей марки и модели. Вы можете найти высоко оцененные комплекты короткоходных переключателей менее чем за 30 долларов.

Установите накладку на приборную панель

Если ваша приборная панель выглядит немного изношенной или вы просто хотите изменить ее внешний вид, накладка на приборную панель упрощает обновление. Вы можете найти комплекты велюровой и виниловой пленки для своего автомобиля, которые вы можете приклеить самостоятельно, по цене от 20 долларов.

Добавить крепление для телефона

В дешевой машине нет GPS, Apple Carplay или Android Auto? Без проблем. Крепление для телефона позволяет вам легко видеть свой телефон и использовать его картографические приложения для передвижения. Вы можете найти крепления для телефона, которые крепятся к приборной панели или вентиляционному отверстию менее чем за 15 долларов.

Добавление зарядного устройства USB

Говоря о телефонах, можно легко добавить зарядное устройство USB в автомобиль, если оно не входит в комплект поставки. Эти зарядные устройства подключаются к прикуривателю вашего автомобиля, и многие из них имеют два порта, поэтому вы можете заряжать более одного устройства одновременно. Приблизительно за 8 долларов вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваш телефон разрядится, пока вы снова в дороге.

Используйте чехол для запасного колеса

Чехлы для запасных колес бывают жесткими и мягкими, и помимо того, что чехол делает заднюю часть вашего автомобиля более интересной, он защищает вашу шину от солнечных лучей, грязи и пыли. Теперь это может стать более дорогостоящим, если вы выберете тот, который запирается, и общая цена зависит от марки и модели автомобиля, но базовая мягкая обложка стоит всего 15 долларов. Обложки могут быть однотонными или украшены логотипами и рисунками.

Установка накладок на дверные замки

Добавление накладок на дверные замки — это простой способ обновить интерьер вашего автомобиля. Просто убедитесь, что вы покупаете накладки, совместимые с вашей моделью автомобиля. Вы можете выбрать из множества вариантов отделки, от нержавеющей стали до инкрустированных стразами, с четырьмя упаковками, которые продаются примерно за 15 долларов.

Добавление оконных дефлекторов

Добавление оконных дефлекторов позволит вам наслаждаться свежим воздухом в любую погоду — они позволяют не открывать окна даже во время дождя. По данным AutoZone, дефлекторы окон также «помогают защитить глаза от солнца, уменьшают шум ветра и запотевание в салоне, а также могут помочь уменьшить нагрев салона». Набор из четырех оконных дефлекторов стоит около 60 долларов.

Добавление проекторов подсветки автомобильных дверей

Это удивительно недорогое обновление добавит изюминку вашему автомобилю: две упаковки проекторов освещения автомобильных дверей продаются примерно за 15 долларов. Вы можете выбрать, чтобы проектор отображал логотип вашего автомобиля или другой логотип по вашему выбору на земле каждый раз, когда вы открываете дверь автомобиля.

Замените колпаки ступиц

Замена колпаков или колесных колпаков может придать вашему автомобилю совершенно новый вид. Вы можете полностью хромировать или выбрать крышки с цветными акцентами для более спортивного вида. Комплект из четырех колпаков обойдется вам примерно в 40 долларов.

Добавьте украшение на капот

Если вы сделаете выбор со вкусом, украшение на капоте может придать вашему автомобилю атмосферу роскоши. Стоимость будет зависеть от выбранного вами украшения, но вы можете найти широкий выбор менее чем за 100 долларов.

Обновите эмблему

Обновление или добавление эмблемы к вашему автомобилю — еще один простой способ улучшить внешний вид вашего автомобиля. Это обновление, которое вы можете сделать за 20 долларов или меньше.

Замена втулок рулевой рейки

Скорее всего, ваш автомобиль оснащен реечным рулевым управлением, в котором рулевое колесо напрямую связано с рулевой рейкой, которая помогает колесам двигаться в зависимости от ваших действий. Эта стойка крепится к кузову с помощью резиновых втулок, которые со временем могут изнашиваться, сообщает Jalopnik. Замена этих резиновых втулок делает рулевое управление более прямым, что приводит к более спортивному и точному ощущению. Стоимость втулок рулевой рейки зависит от модели вашего автомобиля, но многие из них не превышают 30 долларов.

Установка стойки Strut Tower

Распорки стойки Strut — это больше, чем просто эстетическое обновление. Эти стержни контролируют изгиб шасси, улучшая управляемость автомобиля и предотвращая усталостное растрескивание стойки. Вы можете купить опорную стойку примерно за 80 долларов, и их довольно просто установить самостоятельно с помощью всего лишь торцевого ключа.

Поделиться этой статьей:

Об авторе

Тори Теллем

Тори Теллем — журналист, рассказчик, продюсер фильмов и телепрограмм. Помимо автомобилестроения, она работала в сфере красоты, защиты и безопасности дома, здоровья и хорошего самочувствия. Тори писала для The New York Times, журнала HOT ROD, Edmunds.com, MotorTrend Group, Ford Motor Company, Roadkill, Classpass и других брендов. Она также является основателем Comfort Human™, которая фокусируется на инициативах по охране психического здоровья при болезни Альцгеймера/деменции, и вдохновила ее на написание книги «Беседы с болезнью Альцгеймера».

Читать далее
Как заменить неисправную рулевую рейку в вашем болте; Как исправить руль не возвращается в центр.
Отказ от ответственности, я пишу это как услугу сообществу, работа с вашей машиной по своей сути опасна, как во время работы над ней, так и в результате вашего собственного ремонта, не пытайтесь ремонтировать, если вы повторно недостаточно опытен или неудобен; Я не несу ответственности за ваши действия, и я не профессиональный механик, я парень, который починил свой Болт.
Почему вы хотите сделать этот ремонт самостоятельно или не поручить этот ремонт дилеру?
Стоимость. …
В заводском руководстве по обслуживанию указано, что необходимо снять с автомобиля подрамник и двигатель, что очень сложно и дорого и стоит около 2,5 тысяч; Я задокументирую, как выполнить этот ремонт без необходимости полного снятия подрамника и двигателя с автомобиля, слива любых жидкостей или отсоединения каких-либо проводов.

Отсутствие необходимости делать этот ремонт дважды…
Я заказал новый рулевой механизм для своего болта в GM и обнаружил, что качество нового рулевого механизма не соответствует номиналу, вам может повезти, и вы получите рулевой механизм хорошего качества, а мне нет. Моей новой передачей было чрезвычайно трудно управлять вручную, и хотя она не заедала, она не была гладкой; поэтому я приступил к его восстановлению до того, как он попал в машину. Вам может повезти с качеством нового рулевого механизма от GM, мне не повезло; Я не ожидаю, что какой-либо сервисный центр восстановит новую деталь и предложит гарантию на эту часть.
Отказ от ответственности
Это расширенный ремонт!!!
Если вы сделаете это неправильно, вы можете нанести серьезный вред себе, вы можете умереть!
Вы также можете серьезно повредить болт.

Вы также подвергаетесь риску поражения электрическим током, если неправильно отключите электрическую систему Bolt.
Я не могу не подчеркнуть это, это расширенный ремонт, не пытайтесь это сделать, если вы не уверены или у вас нет подходящих инструментов; У вас должно быть достаточно места для выполнения этого ремонта, и ваш Bolt должен быть неработоспособным в течение 2 дней.
Я не механик, я просто автолюбитель в интернете, я не несу ответственности, если вы навредите или убьете себя, или повредите свой Болт; Возможно, я неправильно описал шаги, или пропустил что-то важное, или что-то неправильно сообщил.
Что входит в комплект поставки
Возможно, вам придется восстановить новый рулевой механизм, вы можете попробовать восстановить старый рулевой механизм, но я действительно не считаю, что это оригинальные детали хорошего качества, поэтому я думаю, что это может быть пустой тратой времени. времени, чтобы попытаться восстановить бывшую в употреблении некачественную OEM-деталь, которая уже выходила из строя.

Так что вам, вероятно, понадобится новый рулевой механизм, это номер детали, который я получил 42353783.
Вам нужно будет поставить свой автомобиль на подставки домкрата и манипулировать несколькими домкратами одновременно, чтобы опустить подрамник, а также поднять домкратом двигатель, чтобы повернуть его из крепления двигателя. Вы будете снимать рулевой механизм с колесной арки со стороны водителя, осторожно маневрируя вокруг крепления двигателя и крепления рамы, при этом подрамник и двигатель подвешены на домкратах; а сама машина на домкрате стоит.
Для снятия рулевого механизма необходимо снять подрамник с передних болтов, которыми он крепится к автомобилю, и отсоединить заднюю центральную опору двигателя, удерживающую двигатель;
вы поднимаете двигатель на домкрате и одновременно опускаете подрамник на домкрате.
Когда задняя часть подрамника опущена вниз и шарнирно закреплена на передней части рамы автомобиля, двигатель можно аккуратно поднять домкратом, чтобы освободить место для извлечения и замены рулевого механизма из колесной арки со стороны водителя.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЭТИМ РЕМОНТОМ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ КАКИЕ-ЛИБО СОМНЕНИЯ.
Как я восстановил свой рулевой механизм
Необходимые детали
Новый рулевой механизм (может быть, старый, если он уже не испорчен, вы должны проверить его, чтобы убедиться, что он не имеет слишком большого люфта) – GM Деталь № 42353783
Смазка (я предпочитаю Redline CV2)
8-дюймовые стяжки
Бумажные полотенца
Прозрачная 2-компонентная эпоксидная смола
Синяя замковая застежка
Необходимые инструменты
Головка 30 мм
Большая и маленькая отвертки с плоской головкой
Плоскогубцы с иглами
Как я это сделал
Я обнаружил, что качество нового рулевого механизма, которое я получил от GM, довольно низкое, я определил это, потому что, когда устанавливал рулевой механизм в тиски и пытался управлять им вручную, это требовало больше силы, чем я считал необходимым, а также издавало скрежещущий звук. Я определил, что натяжение новой шестерни было слишком высоким, а также, учитывая, что мой оригинальный рулевой механизм вышел из строя из-за того, что он был слишком тугой и на нем не хватило смазки, я решил попробовать восстановить этот.
Итак, проверьте свой новый рулевой механизм, он должен плавно скользить из стороны в сторону, не издавать скрежещущих звуков и не заедать. Трудно описать подходящее усилие, но я думаю, что хорошим показателем является то, что для движения требуется около 20-25 фунтов силы, то есть примерно столько же силы, сколько потребуется, чтобы поднять 20-25 фунтов над землей.

На задней части рулевого механизма находится странная маленькая гайка, залитая в алюминиевую крышку, покрытую эпоксидной смолой, это регулятор натяжения, а также один из способов, которым мы можем ввести новую смазку в механизм. Используя отвертку с плоской головкой и молоток, аккуратно постучите по эпоксидной смоле, чтобы она треснула и отвалилась от регулятора натяжения.
Посмотреть вложение 41461
Головкой на 30 мм отвинтите регулятор натяжения и осторожно снимите внутренние компоненты, обнажив небольшой поршень с углублением.
Посмотреть вложение 41462
Вставьте большую плоскую отвертку в боковую часть утопленного кармана и вытащите поршень, в конце концов с помощью острогубцев осторожно захватите выступ поршня, полностью сняв его.
(Я потратил много времени на борьбу со старым рулевым механизмом, который изображен на этих фотографиях, чтобы понять, как это сделать на новом рулевом механизме; возможно, вы захотите потренироваться и на своем старом рулевом механизме).
Посмотреть вложение 41463 Посмотреть вложение 41465
Вы также можете снять чехлы, сняв с помощью маленькой отвертки с плоской головкой полосы из нержавеющей стали на внутренней части рулевого механизма. С открытыми отверстием натяжителя и рейкой смажьте оба, двигая рейку вперед и назад.
Посмотреть вложение 41464 Посмотреть вложение 41466
Снова вставьте поршень; Теперь вам нужно собрать натяжитель и натянуть рейку. Причина, по которой изначально была эпоксидная смола, заключалась в том, чтобы натяжитель не откручивался. Итак, нам нужно собрать натяжитель, а также очистить резьбу, которая удерживает крышку на месте. Очистите резьбу на корпусе рулевого механизма и зазор натяжителя, затем наденьте на колпачок немного синего герметика, а затем вставьте его в рейку, вы должны затянуть колпачок так, чтобы рейка была гладкой и требовала около 20-25 скольжений. это туда и обратно.
После того, как вы натянули его, вы должны снова покрыть крышку эпоксидной смолой, чтобы она не откручивалась.
Как удалить рулевую передачу
Требуемые детали
Новая рулевая передача Bolt – часть № 42353783
Redline CV2 Grease
. Три домкрата весом не менее 2 тонн каждый
Два высококачественных домкрата, которыми можно точно контролировать скорость опускания вещей; вам нужно будет медленно и контролируемо опустить подрамник
1/2″ Ударный пистолет
1/2″ 18 мм и 19 мм торцевые головки для глубоких отверстий
Гибкий ключ с храповым механизмом 10 мм
1/2″ 21 мм торцевая головка
3/8″ 12 мм головка для глубоких отверстий
Бита Torx T15
1/4″ 7 мм, 10 мм
3/8″ Головка на 15 мм, с удлинителями 3/8 приблизительно 2 фута
Рожковый ключ на 18 мм
Шестигранный ключ на 6 мм — я настоятельно рекомендую очень высококачественные шестигранные ключи Bondhus, так как они вряд ли подойдут для шестигранных ключей
Малый биты Torx
Маленькие, большие и средние отвертки с плоской головкой
1 деревянная планка для поддержки двигателя с
Дополнительные инструменты
Крипер
Фонарики
Маленькая дрель или ударный инструмент 1/4″ переходник для головок
Защитные перчатки класса 0
Как я это делал
1. Снимите передние колеса автомобиля с заземлите и поддержите автомобиль двумя подставками домкрата, чтобы обеспечить надежную опору автомобиля; снимите шины с передней части автомобиля и отсоедините рулевой механизм от рулевой колонки, а наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков, как описано выше в как диагностировать неисправный рулевой механизм
Вы будете работать под автомобилем, поэтому вам нужно будет поднять его достаточно, чтобы иметь безопасный доступ к болтам, утопленным в центре автомобиля; Я настоятельно рекомендую поднять автомобиль достаточно, чтобы можно было использовать лианы под ним.
Как всегда, перед тем, как забраться под машину, над которой вы собираетесь работать, убедитесь, что она надежно закреплена на домкратах.
2. Снимите винты Torx (бита T15) с передних подкрылков вместе с одним пластиковым зажимом, складывая подкрылки так, чтобы задняя часть колесной арки была открыта, и вы могли легко видеть рулевой механизм. Мы будем выдвигать рулевой механизм из колесной ниши со стороны водителя.
Посмотреть вложение 41469
3. Убедитесь, что автомобиль выключен, а положительный провод от аккумулятора 12 В отсоединен, в то время как этот ремонт не требует отсоединения каких-либо высоковольтных или низковольтных линий, вам следует настоятельно рассмотреть возможность отключения высокого напряжения; используя надлежащее защитное оборудование и снаряжение. (На канале Weber Youtube есть видео о Bolt EV, в котором рассказывается об этой технике безопасности).
4. Снимите поддон с автомобиля (гнездо 7 мм и гнездо 10 мм) и снимите два предохранительных зажима в центре поддона (маленькая плоская головка)
5. В средней задней части алюминиевого подрамника, на который опирается двигатель, находится нагреватель охлаждающей жидкости, который необходимо отсоединить от подрамника, он имеет 2 провода заземления, прикрепленных к раме автомобиля (10 мм), и имеет два болты (10 мм), которые обращены к передней части автомобиля и крепят его к алюминиевому подрамнику, а также два болта (10 мм), обращенные вниз, которые крепят его к стальному кронштейну. Все эти болты должны быть удалены, чтобы нагреватель охлаждающей жидкости можно было оставить висеть при опускании задней части подрамника; не нужно ни отсоединять провода к подогревателю охлаждающей жидкости, ни сливать охлаждающую жидкость, она просто должна свободно висеть.
Со стороны водителя автомобиля есть небольшой провод, который крепится пластиковой клипсой к нижнему подрамнику автомобиля, осторожно подденьте эту пластиковую клипсу с подрамника автомобиля, чтобы если рама была опущена в задней части автомобиля это, прикрепленный провод не будет разрушен.
С помощью фонарика осмотрите днище автомобиля и убедитесь, что если вы опустите задний подрамник, на котором держится двигатель, примерно на 3 дюйма, ничего не разрушится, провода не будут выдернуты, шланги не будут растянуты до предела их разрыва. пункт
6. Снимите болты, удерживающие передние поддоны (7 мм) и колесные арки (T15 Torx) по бокам автомобиля, чтобы вы могли найти болты 21 мм, которые поддерживают переднюю часть подрамника. Ослабляем эти болты всего на несколько оборотов, но их не выкручиваем . Вы отсоедините переднюю часть подрамника от этих болтов, опуская заднюю часть подрамника с помощью домкратов, чтобы создать достаточно места для извлечения рулевого механизма. Вам, вероятно, понадобится ударный пистолет, чтобы сначала ослабить эти болты.
7. Снимите болты 21 мм в середине подрамника рядом с подвеской с каждой стороны, вам может понадобиться ударный пистолет и удлинитель 1/2 x 6 дюймов, чтобы удалить эти болты
8. Снимите болт 15 мм рядом с в центре задней части подрамника, который крепит его к раме автомобиля.
9. Подоприте заднюю часть подрамника домкратом, чтобы его можно было повернуть вниз; с настройкой домкрата, чтобы он контролировал угол, под которым подрамник откидывается вниз.
10. Осмотрите подрамник со всех сторон, чтобы убедиться, что ничего не сломается, когда вы откинете подрамник вниз, затем ослабьте, но не выкручивайте полностью болты 21 мм на задней части подрамника; их следует ослабить до того момента, когда они ввинчиваются только на 3 оборота; поэтому почти полностью снят, но способен выдержать вес подрамника.
Поскольку домкрат поддерживает подрамник, в этот момент он не должен провисать. Подрамник все еще должен иметь два передних 21-миллиметровых болта, удерживающих его на месте, чтобы вы могли откинуть его сзади вниз.
Аккуратно опустите домкрат, поддерживающий задний подрамник автомобиля, так, чтобы он опирался на два задних болта 21 мм.
11. Снимите два болта и гайки (18 мм) крепления рулевого механизма к автомобилю
12. Снимите нижние концевые тяги со стабилизатора поперечной устойчивости (шестигранный ключ на 18 и 6 мм)
13. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости/задние крепления рычага (18 мм), чтобы стабилизатор можно было перемещать по мере необходимости для извлечения рулевого механизма.
14. С помощью дополнительного домкрата (оставьте тот, который поддерживает подрамник), поддержите нижнюю часть двигателя деревянной доской, мы будем использовать этот домкрат, чтобы поднять двигатель после отсоединения задней опоры двигателя. от мотора.
Посмотреть вложение 41468
(На изображении выше ближайший домкрат поддерживает подрамник, а домкрат, едва видимый слева, поддерживает двигатель)
15. Используя головку на 15 мм и удлинители длиной примерно 2 фута, со стороны колесной арки со стороны водителя выверните болт из центра опоры двигателя.
16. Вставьте болт M10x1,5×100 в среднее отверстие для болта крепления заднего подрамника, вверните его примерно на 3 или 4 оборота, мы собираемся использовать этот болт в качестве стопора, чтобы мы не могли слишком сильно опустить заднюю часть подрамника. , мы по-прежнему должны поддерживать подрамник автомобиля с помощью домкрата, но мы используем этот болт в качестве дополнительной страховки, чтобы мы не могли легко зайти слишком далеко.
17. На этом этапе мы почти можем снять рулевой механизм, но для этого нам нужно выкрутить два болта 21 мм из заднего подрамника и опустить его еще ниже, чтобы он повернулся примерно на 3 дюйма вниз, это чрезвычайно опасно.