Технические характеристики иж 250: Токарный станок ИЖ-250 – технические характеристики

alexxlab | 06.03.2023 | 0 | Разное

Токарный станок ИЖ 250: технические характеристики, обзор

Сведения о производителе токарно-винторезного станка ИЖ-250

Токарное оборудование, известное не только в Российской Федерации, но и далеко за ее пределами, производилось на Ижевском машиностроительном заводе. При помощи устройства можно проводить обработку деталей большей части форматов в центре, цанге и патроне. Уникальный и многопрофильный станок производился в нескольких модификациях на заводе.

ИЖ 250 использовался практически повсеместно на крупных предприятиях. Но также, если позволяли производственные мощности, применяли в небольших компаниях.

Специалисты Ижмаша, работящие в то время, пытались создать профессиональный и многопрофильный агрегат, который имел бы относительно небольшие размер и был удобен в использовании. Выпускалось несколько вариаций.

Сейчас варианты ИТВМ03, ИТПМ и ИТВМФ1 с завода не встретить в продаже. Но на некоторых ресурсах продаются старые, отремонтированные агрегаты.

Расположение органов управления токарно-винторезным станком 250-ИТП

Расположение органов управления токарно-винторезным станком 250-ИТП

Спецификация органов управления токарно-винторезным станком 250-ИТП

1. Маховик выбора частоты вращения шпинделя
2. Рукоятка переключения частоты вращения шпинделя
3. Рукоятка установки величины подач и шага резьбы
4. Рукоятка установки величины подач и шага резьбы
5. Рукоятка установки величины подач и шага резьбы
6. Рукоятка переключения трензеля и звена увеличения шага
7. Рукоятка переключения перебора
8. Вводный выключатель
9. Выключатель электронасоса охлаждения
10. Пульт предварительного набора
11. Цифровое табло
12. Кнопка 0 сброса цифрового табло на нуль
13. Кнопка А вызова нa цифровое табло начальной абсолютной координаты
14. Выключатель Сеть блока индикации
15. Кнопка включения маслонасоса
16. Кнопка общего останова и аварийного отключения ставка
17. Маховик ручной продольной подачи
18. Маховик ручной поперечной подачи
19. Рукоятка закрепления резцедержателя
20. Выключатель освещения
21. Рукоятка включения и выключения гайки ходового винта
22. Маховик перемещения верхних салазок
23. Рукоятка зажима пиноли
24. Рукоятка закрепления задней бабки на станине
25. Рукоятка реверсирования подачи
26. Маховик перемещения пиноли
27. Гайка для закрепления задней бабки на станине
28. Винт регулирования предохранительного механизма
29. Рукоятка пуска и останова
30. Маховик верньера

Назначение и область применения станка

Возможных форм и размеров предметов, которые можно обработать, насчитывается сотни. Станок по металлу используется в промышленных целях свыше 50 лет. За это время он успел зарекомендовать себя с положительной стороны. Главные отличительные особенности, которые делают его востребованным, – это безукоризненная точность, универсальность, надежность и безопасность.

Используется для обработки различных деталей, размеры указаны в технических характеристиках устройства. Применяется по большей части на крупных, небольших по масштабу приборостроительных и инструментальных фирмах страны.

Видео

Особенности эксплуатации

Рассматриваемое оборудование оборудовано клиновыми и поликлиновыми ремнями. Для обеспечения максимальной производительности выполнения работ установлен электрический трехфазный двигатель, мощность которого составляет три киловатта.

Он отвечает за обеспечение главного движения. Также имеется редуктор, предлагающий 12 скоростей вращения резца. Если токарю надо повернуть маховик, в селекторных дисках образуется определенная комбинация отверстий. В эти отверстия входят пальцы, расположенные на корпусе рычагов.

Главной задачей этих пальцев является правильное и своевременное переключение блоков шестерен. После этого шестерни, на которые воздействует вращательный момент, приостанавливаются, так как рычаг оттягивается «на себя». Так возникает возможность переключить режим работы.

В модели ИЖ 250 устанавливается фартук закрытого типа. Его наличие позволяет токарному аппарату нарезать резьбу с помощью ходового винта. Кроме того, подача суппорта возможна в продольном и поперечном направлении.

Запомните! Подача может производиться механическим или ручным способом с помощью ходового валика. При этом полностью исключается вероятность одновременной подачи в различных направлениях. За безопасность от подобного эффекта отвечает блокировочное приспособление. Блокировка дополнительно предотвращает включение винта и валика в одно и то же время.

К другим особенностям работы данного токарного станка можно отнесли следующие:

• производитель предлагает станки, в которых можно настраивать скорость вращения шпинделя. В таких моделях отсутствует редуктор;
• подключение к электрической сети осуществляется с помощью пакетного выключателя;
• электрическая аппаратура и силовое оборудование работает от трехфазной электросети, напряжение которой составляет 380 Вольт.

Как выглядит станок в наше время?

Даже несмотря на то, что ИЖ-250 выпускается в наше время, на протяжении нескольких десятков лет производства конструкция не претерпела существенных конструктивных изменений.

Компании, занимающиеся выпуском металлических изделий в промышленных масштабах, могут получить модели с более качественной электрикой и комплектующими с повышенным уровнем надежности. Применение компьютерного метода создания станин, увеличенный класс точности — это далеко не полный перечень достоинств, которыми обладает рассматриваемое оборудование.

Другие особенности

Станок данной модели разрабатывался инженерами «ИЖМАШа» для комплексной обработки металлических изделий, которые имеют небольшие размеры. Именно поэтому они пользовались популярностью в приборостроительной и инструментальной промышленности.

Несмотря на то, что с момента выпуска первого экземпляра прошло несколько десятилетий, на производственных предприятиях до сих пор можно встретить данную технику.

Токарный станок ИЖ 250 выгодно отличается от конкурентов благодаря тому, что с его помощью можно добиться повышенной точности обработки в случаях, если нужно выполнить финишные или получистовые токарные операции. В случае, когда надо выполнить более грубые технологические операции, в процессе которых узлы агрегата испытывают повышенную нагрузку, производитель рекомендует обзавестись модернизированной версией — ИЖ 250 ИТП.

В модернизированной версии ИТВМФ1 имеется возможность обрабатывать детали с повышенной производительностью, поскольку здесь установлена цифровая индикация. Оператору приходится тратить меньше времени на измерение геометрических параметров изделий и выполнение пробных проходов.

Наличие цифровой индексации позволяет воспользоваться рядом других преимуществ:

• отсутствие необходимости запоминать количество оборотов лимба, а также вести расчеты других параметров;
• оператору не нужно тратить свое время и рассеивать внимание на линейную компенсацию неточностей.

Благодаря техническим возможностям токарного станка ИЖ 250 возникает возможность более точно и оперативно нарезать различные типы резьбы. Это основная причина, по которой большое количество производственных предприятий до сих пор пользуется данным оборудованием.

Основные технические характеристики

Высокие технические параметры и расширенная сфера применения определяются особыми особенностями сборки и детальными схемами станка.

Общий вид станка

При соответствующем качестве поверхности станок ИЖ производит обработку точно и эффективно. Отличительная особенность, которая сразу заметна по внешнему виду, – есть специальное преселективное управление скоростями. В результате переключения шпинделя в предыдущем шаге при выполнении нового не потребуется переключать скорость. Это обеспечивает не только дополнительное удобство и увеличение скорости работы, но и безопасность мастера. Подачи регулируются при помощи рукоятки, при этом направление устройства идентичное тому, куда направлен суппорт.

Управление приводом ведется через редуктор с 12 потенциалами. Шестерни переключаются в результате поворота маховика — создается схема отверстий. Удобна система цифровой индикации. Специалист может производить замеры с точностью до 0,1 мкм.

Особенности управления

Привод оборудования имеет электродвигатель, мощность которого 3 кВт, редуктор с 12 режимами скоростей, система клиновых и поликлиновых ремней. Для изменения режима работы токарь поворачивает маховик, при этом создаётся сочетание отверстий, в которые входят пальцы рычагов, чтобы зацепить блоки шестерёнок. Шестерни приостанавливают своё движение благодаря оттягиванию рычага, что и позволяет сменить скорость работы станка.

Токарно-винторезный станок ИЖ 250 оборудован закрытым фартуком, обеспечивающим поперечные и продольные подачи суппорта вручную и механически, нарезание резьбы с использованием ходового винта. Устройство блокировки не позволяет включать ходовой валик с ходовым винтом вместе.

Для агрегата требуется три фазы, напряжение 380 В с частотой тока 50 Гц и 36 В для местного освещения. Подключение к электрической сети выполняется с помощью пакетного выключателя.

В некоторых вариантах выполнения ИЖ 250 смена скорости вращения шпинделя происходит благодаря смене частоты вращения приводного вала двигателя без участия редуктора. Для таких моделей используются электродвигатели мощностью 5,5 кВт.

Электродвигатели мощностью 5,5 кВт. для токарного станка

Модификации станка

ИЖ 250 выпускался вплоть до 1964 года. Но частные фирмы делают реплики. Выпущенные модификации предназначались для проработки тщательных одноплановых функций. В частности:

• ИЖ 250ИТВМ 01 и 03 имели большее расстояние осей;
• ИЖ 250 ИТВМФ1 имел современную индикацию;
• ИЖ 250 ИТПМ выполнял стандартные токарные работы.

Стандартный ИЖ 250 — универсален. Работает на патронах, в центрах, приводит нарезку модульных, метрических и дюймовых инструментов.

Технические характеристики станка 250ИТВМ

Наименование параметра	250ИТВМ. 01	250ИТВМ.03	250ИТВМФ1
Основные параметры
Класс точности по ГОСТ 8-82	В	В	В
Наибольший диаметр заготовки обрабатываемой над станиной, мм	240	240	240
Наибольший диаметр заготовки обрабатываемой над суппортом, мм	168	168	168
Наибольший диаметр заготовки устанавливаемой над станиной, мм	300	300	300
Наибольшая длина заготовки (РМЦ), мм	500	750	500
Шпиндель
Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм	25	25	25
Наибольший диаметр прутка, проходящий через отверстие в шпинделе, мм	24	24	24
Количество ступеней прямого вращения шпинделя, об/мин	21	21	21
Частота прямого вращения шпинделя, об/мин	25. .2500	25..2500	25..2500
Количество ступеней обратного вращения шпинделя, об/мин	21	21	21
Частота обратного вращения шпинделя, об/мин	25..2500	25..2500	25..2500
Размер внутреннего конуса в шпинделе, М	Морзе 4	Морзе 4	Морзе 4
Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72	4	4	4
Допустимый крутящий момент на шпинделе, Нм	1051,90	1051,90	1051,90
Подачи
Наибольшая длина хода каретки суппорта, мм	500	500	500
Цена деления лимба продольного перемещения суппорта, мм	0,1	0,1	0,1
Продольное перемещение за один оборот лимба, мм	20	20	20
Наибольшее поперечное перемещение суппорта, мм	165	165	165
Цена деления лимба поперечного перемещения суппорта, мм	0,05	0,05	0,05
Поперечное перемещение за один оборот лимба, мм	3	3	3
Наибольшее перемещение верхних салазок суппорта, мм	120	120	120
Число ступеней продольных подач
Пределы рабочих подач продольных, мм/об	0,01. .1,8	0,01..1,8	0,01..1,8
Число ступеней поперечных подач
Пределы рабочих подач поперечных, мм/об	0,005..0,9	0,005..0,9	0,005..0,9
Скорость быстрых перемещений суппорта, продольных, м/мин	нет	нет	нет
Скорость быстрых перемещений суппорта, поперечных, м/мин	нет	нет
Количество нарезаемых резьб метрических
Пределы шагов нарезаемых резьб метрических, мм	0,2..48	0,2..48	0,2..48
Количество нарезаемых резьб дюймовых
Пределы шагов нарезаемых резьб дюймовых	24..0,5	24..0,5	24..0,5
Количество нарезаемых резьб модульных
Пределы шагов нарезаемых резьб модульных	0,2..12	0,2..12	0,2..12
Количество нарезаемых резьб питчевых	нет	нет	нет
Дискретность УЦИ по координатам X/Z. мм	—	—	0,001/ 0,005
Задняя бабка
Размер внутреннего конуса пиноли задней бабки по ГОСТ 25557-82	Морзе 3	Морзе 3	Морзе 3
Центр пиноли задней бабки по ГОСТ 13214-79	Морзе 3	Морзе 3	Морзе 3
Наибольшее перемещение пиноли задней бабки, мм	85	85	85
Цена деления линейки перемещение пиноли, мм	1	1	1
Цена деления лимба перемещение пиноли, мм	0,05	0,05	0,05
Поперечное смещение пиноли, мм	±10	±10	±10
Электрооборудование
Количество электродвигателей на станке	3	3	3
Электродвигатель главного привода, кВт/ об/мин	3/ 1410	3/ 1410	3/ 1410
Электродвигатель станции смазки, кВт/ об/мин	0,09/ 1350	0,09/ 1350	0,09/ 1350
Электродвигатель насоса охлаждения, кВт/ об/мин	0,18/ 2730	0,18/ 2730	0,18/ 2730
Насос охлаждения (помпа)	ПА-22	ПА-22	ПА-22
Суммарная мощность электродвигателей на станке, кВт	3,27	3,27	3,27
Габаритные размеры и масса станка
Габариты станка (длина ширина высота), мм	1790_810_1400	2005_810_1400	1790_810_1400
Масса станка, кг	1180	1240	1190

характеристики и советы о покупке бу

Ижевский машиностроительный завод на протяжении длительного времени своего существования успел выпустить на рынок большое количество моделей оборудования для обработки металлопродукции.

Одной из ключевых моделей такой аппаратуры является ИЖ 250 — токарный станок, которым пользуются и в наши дни. В этой статье мы рассмотрим главные конструктивные особенности, технические характеристики, а также ознакомимся с правильным подбором оборудования.

Назначение

Главной задачей, которую ставит перед собой токарный станок ИЖ 250, является выполнение широкого перечня токарных работ в кулачковых или цанговых патронах. Кроме того, его повсеместно используют для создания модульных, метрических и дюймовых резьб.

На протяжении нескольких десятков лет выпуска этой модели завод старался модернизировать собственную продукцию для решения еще большего спектра задач.

Так, например, модель ИТВМФ1 имеет в своей конструкции систему цифровой индикации. В модели ИТВМ.03 инженеры добились увеличения межцентрового расстояния. Ну а субмодель ИТПМ предназначается для успешного выполнения работ с меньшей степенью точности.

Содержание

• 1 Технические характеристики
• 2 Видео
  • 2. 1 Особенности эксплуатации
  • 2.2 Как выглядит станок в наше время?
  • 2.3 Другие особенности
• 3 Как правильно приобрести?
• 4 Выводы

Технические характеристики

Ниже предлагаем ознакомиться с ключевыми особенностями данного агрегата. Установка может похвастаться особыми характеристиками, которые обуславливаются конструктивными решениями, указанными в списке ниже:

Фото. Токарный станок ИЖ 250

• повышенное число оборотов шпинделя и интервал подач — эти свойства являются прямой гарантией прекрасного качества обработки металлических поверхностей при более высокой производительности процессов;
• когда ходовой винт выполняет резьбу, токарный станок автоматически смазывает его;
• станок останавливается с помощью механизма, расположенного в фартуке. Благодаря этой особенности при токарной обработке оборудование работает по жесткому упору;
• за счет особенности, указанной выше, устройство подачи получает более высокую защиту от потенциальной перегрузки;
• фиксация резцовой головки модели выполнена без зазоров. Таким образом, конструкторы добилась повышенной жесткости и точности монтажа;
• контролирование скорости шпинделя ведется по преселективной схеме. Это позволяет заранее подготовить оборудование к последующему запуску на выполнение новых операций, причем сделать это в нужный момент;
• замена приводных ремней выполняется максимально быстро, так как шпиндельный механизм имеет удобную конструкцию;
• установленную коробку передач можно отнести к универсальным механизмам, поскольку для нарезки любой резьбы не надо менять шестерни на гитаре;
• в процессе производства станины используется хромоникелевый чугун. Направляющие закалены методом подачи высокочастотного тока, после чего их шлифуют при производстве.

Обратите внимание! Принцип управления подачами на станках ИЖ-250 базируется на мнемоническом принципе, в котором задействуется один рычаг. Направление движения резцовой головки, установленной на суппорте, осуществляется идентично направлению, в котором станок включается.

Видео

Особенности эксплуатации

Рассматриваемое оборудование оборудовано клиновыми и поликлиновыми ремнями. Для обеспечения максимальной производительности выполнения работ установлен электрический трехфазный двигатель, мощность которого составляет три киловатта.

Он отвечает за обеспечение главного движения. Также имеется редуктор, предлагающий 12 скоростей вращения резца. Если токарю надо повернуть маховик, в селекторных дисках образуется определенная комбинация отверстий. В эти отверстия входят пальцы, расположенные на корпусе рычагов.

Главной задачей этих пальцев является правильное и своевременное переключение блоков шестерен. После этого шестерни, на которые воздействует вращательный момент, приостанавливаются, так как рычаг оттягивается «на себя». Так возникает возможность переключить режим работы.

В модели ИЖ 250 устанавливается фартук закрытого типа.

Его наличие позволяет токарному аппарату нарезать резьбу с помощью ходового винта. Кроме того, подача суппорта возможна в продольном и поперечном направлении.

Запомните! Подача может производиться механическим или ручным способом с помощью ходового валика. При этом полностью исключается вероятность одновременной подачи в различных направлениях. За безопасность от подобного эффекта отвечает блокировочное приспособление. Блокировка дополнительно предотвращает включение винта и валика в одно и то же время.

К другим особенностям работы данного токарного станка можно отнесли следующие:

• производитель предлагает станки, в которых можно настраивать скорость вращения шпинделя. В таких моделях отсутствует редуктор;
• подключение к электрической сети осуществляется с помощью пакетного выключателя;
• электрическая аппаратура и силовое оборудование работает от трехфазной электросети, напряжение которой составляет 380 Вольт.

Как выглядит станок в наше время?

Даже несмотря на то, что ИЖ-250 выпускается в наше время, на протяжении нескольких десятков лет производства конструкция не претерпела существенных конструктивных изменений.

Компании, занимающиеся выпуском металлических изделий в промышленных масштабах, могут получить модели с более качественной электрикой и комплектующими с повышенным уровнем надежности. Применение компьютерного метода создания станин, увеличенный класс точности — это далеко не полный перечень достоинств, которыми обладает рассматриваемое оборудование.

Другие особенности

Станок данной модели разрабатывался инженерами «ИЖМАШа» для комплексной обработки металлических изделий, которые имеют небольшие размеры. Именно поэтому они пользовались популярностью в приборостроительной и инструментальной промышленности.

Несмотря на то, что с момента выпуска первого экземпляра прошло несколько десятилетий, на производственных предприятиях до сих пор можно встретить данную технику.

Токарный станок ИЖ 250 выгодно отличается от конкурентов благодаря тому, что с его помощью можно добиться повышенной точности обработки в случаях, если нужно выполнить финишные или получистовые токарные операции. В случае, когда надо выполнить более грубые технологические операции, в процессе которых узлы агрегата испытывают повышенную нагрузку, производитель рекомендует обзавестись модернизированной версией — ИЖ 250 ИТП.

В модернизированной версии ИТВМФ1 имеется возможность обрабатывать детали с повышенной производительностью, поскольку здесь установлена цифровая индикация. Оператору приходится тратить меньше времени на измерение геометрических параметров изделий и выполнение пробных проходов.

Наличие цифровой индексации позволяет воспользоваться рядом других преимуществ:

• отсутствие необходимости запоминать количество оборотов лимба, а также вести расчеты других параметров;
• оператору не нужно тратить свое время и рассеивать внимание на линейную компенсацию неточностей.

Благодаря техническим возможностям токарного станка ИЖ 250 возникает возможность более точно и оперативно нарезать различные типы резьбы. Это основная причина, по которой большое количество производственных предприятий до сих пор пользуется данным оборудованием.

Как правильно приобрести?

Оформить покупку бюджетного станка ИЖ 250 в первоначальном варианте конструкции практически невозможно на первичном рынке. Дело в том, что за многие годы модернизации оборудования конструкторы внесли большое количество мелких и больших изменений в компоновке модели.

Если потенциальному покупателю нужно приобрести оборудование по сравнительно доступной цене, находящееся в нормальном состоянии, рекомендуется купить его на специализированных досках объявлений. Одной из таких площадок является Авито — здесь практически всегда можно найти привлекательные предложения от частных продавцов или производственных предприятий.

При оформлении покупки мы рекомендуем обратить ваше внимание на следующие особенности:

• силовой агрегат должен выдавать максимальные паспортные обороты. Для проверки этого показателя следует подключить станок к трехфазной электросети и провести пробный запуск на всех скоростях. Признаком проблемной работы электрического двигателя является отсутствие возможности достичь максимальных оборотов, а также заметный перегрев корпуса мотора при работе на минимальной нагрузке;
• обязательно проверьте правильность остановки б/у агрегата. Очень часто в конструкции ломается механизм, расположенный в фартуке. Признаком его выхода из строя является недостаточно жесткий упор при остановке работы силового агрегата;
• перед оформлением покупки следует обратить внимание и на приводные ремни. На их поверхности не должны находиться абразивные продукты, выделяемые в результате износа. Если вы обнаружили стружку, это первый признак того, что ремни придется обязательно заменить на новые. Вторым признаком можно считать повышенную шумность, определяемую по нехарактерному свисту;
• проверьте правильность работы коробки подач. Внутренняя начинка также не должна иметь никаких следов абразива.

Мы не рекомендуем оформлять покупку оборудования по предоплате или наложенному платежу, если продавец не согласился на возврат при обнаружении неисправностей, не указанных в объявлении.

Лучший способ проверки — отправиться к продавцу вместе с опытным токарем и попытаться проверить все режимы работы. Только квалифицированный специалист сможет обнаружить наличие проблем в конструкции механизмов и сбросить цену, либо отказаться от покупки в целом.

Выводы

ИЖ 250 — легендарный станок от ИЖМАШа, который на протяжении нескольких десятилетий все равно остается востребованным на любых производственных предприятиях. Он выпущен как в базовой версии, так и в трех модернизированных вариантах. Конструкция оптимизирована под выполнение работ по токарной обработке металлических деталей, имеющих небольшие размеры. Силовые агрегаты отличаются повышенной производительностью и хорошим ресурсом работы.

Конструкция имеет хорошую защиту от потенциального выхода из строя. Редуктор на 12 скоростей дает возможность оптимизировать временные затраты на обработку, гарантируя при этом экономию электроэнергии. При оформлении покупки следует обязательно обратить внимание на общее визуальное состояние, работу двигателя и коробки подач, а также убедиться в отсутствии абразива на приводных ремнях.

При соблюдении всех требований, изложенных заводом-производителем, токарный станок ИЖ-250 обеспечит беспроблемную обработку металлических изделий на протяжении нескольких десятков лет.

Иж планета спорт 1978 – Технические характеристики, информация, цена и фото

Мотоцикл Иж планета спорт 1978 года производства фирмы Иж входит в серию Иж планета спорт , в которую входят мотоциклы различного литража.

Этот байк соответствует категории спортивный и является первой моделью поколения Иж планета спорт представленный широкой публике в 1977 году, поэтому речь идет о поколении мотоциклов которому уже 45 лет.

Обобщая технические характеристики, он имеет рабочий объем двигателя 20,75 кубических сантиметров и общую мощность 26,00 л.с. (19,0 кВт) при 6500 об/мин с одноцилиндровым двухтактным двигателем.

Вы можете взглянуть на детали этого умопомрачительного мотоцикла .

Общие спецификации
Make	IZH
Модель	.0024
Year	1978
Category	Sporty

ENGINE AND TRANSMISSION
Displacement	20. 75 cy (340.00 cc)
Тип двигателя	Одноцилиндровый, двухтактный двигатель
Мощность	26,00 л.с. (19,0 кВт) при 65000 об/мин0031
Engine compression	10.0:1
Bore x stroke	3.0 x 3.0 inches (76.0 x 75.0 mm)
Fuel control	Port control
Охлаждение	С воздушным охлаждением
Трансмиссия	4-ступенчатая
Цепная передача 903013 024

DIMENSIONS AND CAPACITIES
Full weight	319.7 lbs (145.0 kg)

SPEED AND ACCELERATION
Максимальная скорость	87,0 миль/ч (140,0 км/ч)

0026

ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Front tire	3. 00-19
Rear tire	3.50-18
Front brakes	Drum front brakes
Rear brakes	Rear drum тормоза

Двигатель

Реакция двигателя, ощущение, ускорение и мощность.

Вождение

Общий опыт вождения на короткие и дальние расстояния

Тормоза

Чувствительность при торможении, срабатывание ABS и реакция при экстренном торможении

Приборная панель

Объем имеющейся у нас информации, различные режимы вождения и возможности подключения

Комфорт и удобство

Комфорт сиденья, эргономика посадки и управления

Внешний вид и стайлинг

Общий дизайн и внешний вид велосипеда в сравнении с аналогичными моделями.

Первая модель этого мотоцикла выпущена в 1977 .

Иж планета спорт имеет мощность 26,00 л.с. (19,0 кВт) при 6500 об/мин .

Максимальная скорость ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ 87,0 миль/ч .

Иж “Юнкер”: технические характеристики и отзывы

Трудно вспомнить хороший российский мотоцикл, который удивляет даже при первой встрече. Многие начнут возражать: «Зачем, ведь столько достойных моделей». А на самом деле все эти “конфетки” (по версии человека, ни разу не выезжавшего из гаража), типа “Днепр”, “Планета”, “Ява”, даже и упоминать не стоит: однотипность и устарелость в это дело просто зашкаливает. Поэтому сложно дать оценку российскому двигателестроительному концерну. Но один мотоцикл разрушил эту плачевную статистику. Хотя правильнее было бы назвать его кумиром в своей части. IJ Junker — это не просто два колеса под седлом, Junker — настоящий друг, требующий заботы и уважения (хотя бы в силу возраста).

Начало пути

До 1999 года трудно было поверить в популярность группы ИЖ. Мотоцикл «Юнкер» разбил этот стереотип вдребезги. И есть для этого. В далекие девяностые никак нельзя было встретить “нормальный байк” (разумеется, по нынешним меркам). Затем разъезжали самоходные железные «коробки» с лафетами, называемые «повозками». И вот в этом «раю для конструкторов» спешно лопнул ИЖ «Юнкер». Характеристики на высоте, дизайн тоже, а главное – новаторский и неизданный до тех пор американский стиль. Впервые на плохих дорогах появился хороший мотоцикл. И удобен в посадке, прост в уходе и мягок в езде.

Изюминка модели

Яркой чертой, выделяющей Junker среди других представителей легкового транспорта, является внешний вид. Именно инновации конструкторов принесли ИЖу неслыханную славу. Впервые свет увидел прогулочный мотоцикл «для людей».

IJ «Юнкер» — чоппер — разновидность мотоцикла, отличающаяся обилием хромированных деталей, высокоподнятым рулем и вертикальной посадкой. «Юнкер» сразу стал классикой дорог, а его отличительные черты запомнились многим. Так же нельзя обойти вниманием блестящий топливный бак каплевидной формы. Недолгие поиски, также можно увидеть приборную панель, плавно встроенную в топ. Радует и конструкция седла. Двухступенчатое кресло, выполненное для удобной посадки водителя, заканчивается спинкой. Эта небольшая деталь облегчает транспортировку еще одного человека сзади без ущерба для безопасности. Также, что немаловажно, ножные педали вынесены вперед. Может, это звучит как мелочь, но на самом деле это нововведение позволило выпрямлять ножки при посадке. Раньше их приходилось поджимать под себя, что приносило неудобство и усталость в ногах при дальних поездках и не только. Эффектно смотрится высокий руль наверху. Но похвастаться смелым дизайнером непросто. На самом деле такая форма руля способствует удобному размещению приборов и более легкому управлению.

Иж “Юнкер” и сегодня впечатляет своим внешним видом. Мало что может сравниться с ним по красоте. Поэтому этот мотоцикл уже более пятнадцати лет остается актуальным, а главное – желанным.

IJ Junker: технические характеристики

Мотоцикл удивляет не только дизайном, но и скоростью. В красивую «конфетку» инженеры смогли вложить достойные технические качества, которые просто не могут сдержать похвалы. Сначала о внешнем управлении. Это стандарт для всех мотоциклов. Но до сих пор. Правая ручка оснащена передним тормозом. Он, кстати, гидравлический однодисковый. То, что на ИЖ установили такой качественный тормоз, пусть и позаимствованный у японской YAMAHA, уже говорит о серьезности дела. На правой панели есть кнопки «Остановить двигатель» и «Свет/Дальний свет». На левой рукоятке находится рычаг сцепления и задний тормоз. Он, к большому сожалению и непониманию, барабанного типа. И тут возникает вопрос: “Почему?” Ведь места для гидравлики хватило бы. Почему бы тогда не сделать хорошую двухколесную тормозную систему? Ну, на этот вопрос, наверное, не могут ответить даже конструкторы модели ИЖ Юнкер. Характеристики хода и другие показатели отображаются на приборной панели. Она, как было сказано ранее, находится в верхней части между бензобаками. Они, например, отдельные. Каждый по семь с половиной литров, и каждый со своим отверстием, краном, фильтром и крышкой. Зачем это делать не понятно. После заправки превращается в игру «открути-открути крышку».

Силовая установка

Силовой агрегат, стоящий на Юнкерсе, такой же, как и на всех последних моделях группы ИЖ. Это двигатель Ю6 (наследие от Юпитера) с водяным охлаждением. Да что уж говорить об устаревшем за двадцать лет моторе! Но при отсутствии другого остается только перечислить достоинства и недостатки. Ю6 — двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Его рабочий объем составляет всего 347 кубических сантиметров, а максимальная мощность измеряется 24 лошадиными силами. Рабочая частота (по техпаспорту) около 6000 об/мин, на самом деле это значение завышено. Фактический диапазон составляет 5000 об/мин.

Ю6 подходит для любого бензина с октановым числом не ниже 80. Идеальная «мощность» – АИ-92. На качество топлива не обязательно обращать внимание. Двухтактный двигатель не восприимчив к плохой посуде. Но все же лучше не рисковать и заправлять свой любимый байк на проверенных станциях. Расход же топлива на сотню километров относительно небольшой. В городе это 7 литров, по трассе при скорости 90 км/ч эта цифра снижается до 5,5 литров, а по ровной дороге при скорости 60 км/ч и вовсе становится смешной – всего 4 литра на 100 км. . Два бака вмещают 15 литров, соответственно при средних расходах без дозаправки мотоцикл может протянуть 300 километров. Не забывайте, что Ю6 — двухтактный двигатель, поэтому всегда, после каждой заправки, стоит доливать в бензобак 2Т-масло. Ведь смазка идет вместе с топливом.

Ремонт

В настоящее время проблем с ремонтом IJ Junker нет. Объясняется это широким распространением модели и небольшим “секретом”, если можно так выразиться. А именно: почти все детали ИЖ легко заменяются на аналогичные от близкого родственника – “Юпитера”. Поэтому при мелких поломках, которые случаются довольно часто, за запчасти можно не волноваться.

Иж “Юнкер”: цена

Этот мотоцикл создан для людей, не ищущих зарубежных новинок. Итак, для своих.