Tig сварка нержавейки: Аргонная сварка нержавеющей стали (нержавейки) методом TIG

alexxlab | 01.09.1985 | 0 | Разное

Содержание

Аргонная сварка нержавеющей стали (нержавейки) методом TIG

Желаете освоить технологию сварки нержавейки аргоном? Каким образом это сделать, и на что именно обратить внимание в процессе TIG сварки? Какое оборудование понадобится? В чем нюансы работы с нержавейкой? Рекомендуем прочитать нашу статью и узнать ответы на эти и другие вопросы по теме. Теоретические знания и практические советы помогут выполнять сварочные работы с большей эффективностью.

Содержание

Что представляет собой аргоновая сварка нержавейки (TIG)

TIG – это способ сварки неплавящимися вольфрамовыми электродами в среде защитного газа – аргона. Сварку ведут переменным или постоянным током прямой полярности. В качестве присадочного материала используется проволока, желательно имеющая более высокую степень легирования, чем основной металл.

Где чаще всего применяется аргонная сварка нержавейки

Этот способ нашел частое применение на профессиональном производстве:

  • пищевой;
  • авиационно-космической;
  • теплоэнергетической;
  • в химической;
  • нефтеперерабатывающей;
  • автомобилестроительной и других отраслях промышленности.

Так, например, для сварки нержавеющих труб, применяемых с целью перевозки газообразных веществ или жидкостей под давлением, подходит именно аргонодуговая сварка нержавейки TIG.

Вывод: Большая популярность метода на крупных производствах обусловлена высоким качеством сварного соединения.

Какие плюсы и минусы есть у данного метода в отличие от MMA и MIG/MAG

Если сравнивать с другими способами сварки (МИГ/МАГ, ММА, сварка под флюсом) аргонодуговая сварка нержавеющей стали (ТИГ) отличается следующими преимущественными характеристиками:

  • получаются сварные швы высокого качества;
  • возможен отличный визуальный контроль сварочной ванны и дуги;
  • за счет отсутствия переноса металла через дугу не происходит разбрызгивания металла;
  • ТИГ сварку можно выполнять во всех пространственных положениях;
  • в процессе сварки не образуется шлака, а значит, не бывает шлаковых включений в металл шва.

К недочетам этого метода относят то, что TIG сварка нержавейки, как правило, медленнее, чем другие процессы дуговой сварки (MMA или MIG), и используется там, где качество является приоритетным над временем, затраченным на сварочный процесс. Кроме того, ТИГ сварка отличается сложностью, требующей практических навыков исполнителя.

Вывод: Подготовленный опытный исполнитель в большинстве случаев отдает предпочтение этому методу сварки из-за высокого качества сварочного шва.

Какие типы металлов (стали) можно сваривать вместе с нержавейкой инвертором TIG

Сварку нержавеющей стали аргоном осуществляют тогда, когда необходимо сварить тонкий стальной лист либо к сварочному шву предъявляются особые требования по качеству.

ТИГ сваркой нержавейку можно соединять практически со всеми металлами и сплавами: углеродистыми, конструкционными и нержавеющими сталями, алюминием, титаном, никелем, медью, латунью, бронзой, а также выполнять наплавку одних металлов на другие.

Какое оборудование и материалы подойдут для сварки

  • Инвертор TIG.
  • Газовый баллон. Наиболее часто для аргонодуговой TIG сварки нержавейки в качестве защитного газа используется чистый аргон.
  • Горелка, представляющая собой устройство пистолетной формы, которое фиксируется к газовому шлангу. В держатель горелки вставляется электрод, конец которого на 3-4 мм выступает за пределы корпуса горелки. Посредством шланга газ поступает в сопло на конце инструмента. На рукоятке имеются кнопки для подачи газа и тока. Горелки обычно соответствуют конкретным аппаратам TIG, но в продаже есть и универсальные китайские горелки, подходящие к агрегатам китайского производства.
  • Вольфрамовый электрод (WL-15, WL-20 и другие). Они различаются по размеру и составу. Выбор диаметра электрода обусловлен толщиной свариваемого металла (табл. 1). Международные марки электродов и рекомендации по их выбору можно найти на нашем сайте по ссылке.
  • Присадочный пруток (BRIMA ER-308L, БАРС ER-308LSi, Lincoln Electric T 308LSi, ESAB OK Tigrod 385 d2,0 и другие) Представляет собой пруток из металла идентичного свариваемому. Толщина прутка должна соответствовать толщине заготовки.

Таблица 1

Толщина металла, мм

Диаметр электрода, мм

0,5

1

1 1,6
2 2
3 3
4 4
5 и более 6

Какие модели инверторов TIG лучше всего подойдут для сварки нержавейки

В Тиберис представлен расширенный ассортимент сварочников для сварки нержавейки аргоновым способом TIG. Модели сварочников различаются по типу используемого напряжения.

  • Если вам нужен аргоно-дуговой инвертор под напряжение сети в 220В, то из недорогих моделей бюджетной ценовой категории рекомендуем остановиться на таких агрегатах как MARS TIG 160 SH, Сварог PRO TIG 200 P DSP, ESAB Buddy Tig 160, обеспечивающих эффективную сварку при компактных размерах и небольшом весе. Среди моделей премиум класса прекрасно себя показали такие инверторы как EWM Picotig 200, EWM Tetrix 200, KEMPPI MinarcTIG EVO 200, KEMPPI MinarcTIG EVO 200MLP, которые характеризуются интуитивно понятным управлением, многофункциональностью, высокими результатами сварки и значительной продолжительностью включения.
  • Если вы ищите аппарат, функционирующий при напряжении 380В, обратите внимание на бюджетные модели Сварог TIG 250 (R22), FOXWELD FoxTIG 3000DC Pulse, и на установки, которые могут использоваться в профессиональной сварке: EWM Tetrix 270, а также KEMPPI MinarcTig 250MLP, аппарат, совместимый со всеми дополнительными пультами дистанционного управления данного производителя: ножным R11F, ручным R10, или дистанционными пультами управления горелками RTC20 и RTC10.

Особенности процесса сварки

Задаваясь вопросом, как варить нержавейку аргоном, первым делом стоит обратить внимание на расположение горелки. Ее необходимо располагать таким образом, чтобы угол между осью мундштука и плоскостью свариваемой детали равнялся примерно 75-80°, а горелка находилась под наклоном в сторону, которая является противоположной направлению сварки.

Процесс сварки важно производить без колебательных движений электродом, иначе защита зоны сварки может быть нарушена, что приведет к окислению металла шва.

Присадочный пруток должен располагаться под углом 90° к оси мундштука горелки, при этом угол между ним и поверхностью свариваемого изделия составляет 15-20°. При этом наибольшая эффективность достигается тогда, когда пруток укладывается на поверхность свариваемого металла. При этом минимизируется капельный перенос присадочного металла в сварочную ванну.

Присадочный металл нужно вводить в ванну равномерно, двигая пруток впереди дуги. Поперечные перемещения присадки при методе ТИГ недопустимы, поскольку нарушают спокойная подача струи защитного газа из сопла горелки, способствуя, таким образом, попаданию воздуха в зону сваривания.

Чтобы уменьшить расход вольфрамового электрода, по завершении процесса сварки защитный газ желательно не выключать сразу, а сделать это через 10-15 сек. Это исключит интенсивное окисление нагретого электрода и продлит срок его работы.

Вывод: соблюдение подобных нюансов в ходе сварочного процесса напрямую влияет на прочность и качество сварочного шва.

Обработка нержавейки после сварки аргонодуговым способом

Для обеспечения изделию законченного вида проводятся дополнительные работы. Поверхность сварного шва при работе покрывается оксидной пленкой. Это негативно воздействует на прочностные характеристики металла к коррозии. Чтобы подобного избежать, проводится обработка готовой детали.

Надеемся, что наша статья поспособствует успешному освоению аргонодуговой сварки. Регулярные практические занятия и терпение уже в скором времени принесут свои результаты. Современный аппарат для TIG-сварки от зарекомендовавшего себя производителя вы можете купить в нашем интернет-магазине Тиберис, а все оставшиеся вопросы задать нашим специалистам, позвонив по представленным на сайте телефонам.

Аргонодуговая сварка нержавейки: технологии и основные правила

Неразъемное соединение нержавеющих деталей чаще всего осуществляют с применением недорогой, однако эффективной технологии сварки в аргоновой среде. Этот инертный газ позволяет обеспечивать низкий уровень разбрызгивания и создавать фактически идеальную атмосферу сварочного процесса. При этом необходимо учитывать, что на готовых изделиях из нержавейки проблематично зачистить места соединения. А применение метода TIG дает возможность получать швы с высоким качеством поверхности.

1 / 1

Грамотно осуществляемая аргонодуговая сварка нержавейки позволяет предусмотреть все негативные нюансы процесса сваривания изделий из высоколегированной стали:

  • операция неразъемного соединения деталей из нержавеющих сплавов осуществляется при низком токе, это дает возможность максимально исключить вероятность их перегрева;

  • создание среды инертного газа позволяет обеспечить быстрое охлаждение свариваемых заготовок.

Сфера применения

Изделия из нержавеющих сплавов отличаются высокой антикоррозионной устойчивостью. В связи с этим они применяются во многих областях, где требуется строгое соблюдение санитарных норм. Технология аргонодуговой сварки занимает главенствующие позиции при неразъемном соединении труб и тонких листовых деталей. Метод TIG используют для соединения деталей не только из нержавейки, но и при сваривании их с заготовками из латунных, бронзовых, алюминиевых, титановых, никелевых, медных сплавов. Данная технология пользуется большим спросом во многих производственных сферах. Это касается:

Преимущества данного метода

Технология ТИГ-сварки гарантирует массу признанных достоинств перед способом MIG, MMA и MAG:

  • позволяет зрительно контролировать сварочный процесс и рабочую дугу

  • предоставляет возможность получать высококачественные швы;

  • практически исключается разбрызгивание металла в ходе выполнения операции сварки;

  • сваривание деталей можно осуществлять в любом пространственном положении;

  • обеспечивается равномерный проплав шва по глубине, за счет проведения процесса сварки в среде инертного газа позволяет исключить воздействие на расплавленный металл воздуха, оказывающего негативное действие на место соединения деталей.

Несмотря на такое количество положительных факторов, TIG-сварка нержавейки имеет и один существенный минус. По сравнению с методами MMA и MIG на сваривание в аргоновой среде требуется значительно больше времени.

В связи с этим данная технология применяется в ситуациях, когда приоритет отдается получению изделия, сваренному на высоком качественном уровне, а время, затраченное на эту операцию, не играет основной роли.

Нужно понимать, что аргонодуговая сварка нержавеющих полуфабрикатов характеризуется рядом сложностей, требующих от сварщика определенных практических навыков.

Особенности сварочного процесса

Планируя сварку изделий из нержавеющих сплавов аргоном, стоит особо следить за положением горелки. Ее нужно держать так, чтобы во время процесса сваривания ось горелки имела наклон к плоскости соединяемых заготовок в 75…800. А мундштук должен быть наклонен в обратную сторону по отношению к направлению сварки.

Осуществляя сварочную операцию, требуется исключить различные колебания электрода. Потому что это может спровоцировать нарушение защитной «оболочки» сварки, создавая условия нежелательного окисления металла в шве.

Выполняя операцию сварки, необходимо присадочную проволоку располагать с наклоном в 900 к оси горелки. К тому же их наклон к горизонтальной плоскости соединяемых полуфабрикатов должен составлять 15-200.

Наибольшей эффективности можно достичь, если присадочный стержень расположить непосредственно над соединяемыми полуфабрикатами. Это даст возможность минимизировать перенос в зону сварки капель с присадочного металла.

Вольфрамовый электрод требуется перемещать перед дугой, обеспечивая равномерное его введение в свариваемое пространство. Рекомендуется исключить при создании неразъемного соединения по методу ТИГ поперечное перемещение присадочного стержня. Это не позволит спокойно подавать из горелки струю защитного газа, создавая предпосылки поступления воздуха в район сваривания.

По завершению сварочного процесса рекомендуется производить резкое отключение подачи аргона. Задержка на 10…15 секунд прекращения поступления защитного газа, позволит снизить расход вольфрамового присадочного прутка. В результате такого действия нагретый электрод будет менее интенсивно окисляться, значительно увеличивая срок его службы.

Качественные и прочностные параметры сваренного шва позволят обеспечить лишь строгое выдерживание определенных нюансов осуществления процесса сварки ТИГ.

Придать сваренному изделию из нержавейки законченный товарный вид дадут возможность лишь проведенные дополнительные работы. На поверхности соединительного шва в ходе выполнения операции образуется оксидная пленка. Она становится причиной уменьшения показателя коррозионной устойчивости металла. Для повышения этого параметра требуется осуществлять обработку готового изделия из нержавеющих сплавов.

Необходимое оборудование

Качественная сварка нержавейки аргоном осуществляется с помощью современных аргонодуговых установок. В нашем каталоге можно подобрать требуемую модель с учетом специфических особенностей использования и финансовых возможностей. У нас можно купить:

  • КЕДР TIG-200PN DC. Несмотря на доступную цену, предлагаемая установка аргонодуговой сварки является представителем прогрессивного сварочного оборудования. Сварочный процесс TIG можно осуществлять как в линейном, так и импульсном режиме. При этом есть возможность легко задавать баланс импульса и настройку частоты.

  • КЕДР UltraTIG-200P AC/DC. За счет хорошей универсальности станет незаменимой в любой ремонтной бригаде либо мастерской. С помощью данной модели можно осуществлять качественное неразъемное соединение деталей из нержавеющих сплавов, из-за возможности гарантировать постоянную глубину проплавления. При этом обеспечивается красивый внешний вид и стабильные геометрические параметры.

  • КЕДР MultiTIG-2000P DC. Отличается широким функционалом, небольшим весом и компактностью. Позволяет сваривать высокоответственные конструкции не только из нержавейки, но и из высоко- и низколегированных сплавов, алюминия. Сварщику предоставляется возможность в виде отдельной высокоточной регулировки любого параметра сварочного процесса в режиме ТИГ.

 


Аргонная сварка нержавеющей стали

В составе легированной стали есть четыре элемента обеспечивающих ее основу. В своем квартете они создают материал с уникальными, прочными и незаменимыми характеристиками. В роли этих элементов выступают следующие типы руды:

Сроки эксплуатации, легированной стали зависят от «рецептуры» нержавейки и бренда, которому производители отдают свое предпочтение. На сегодняшний день потребность в стали велика и на рынке можно найти многообразный ассортимент ее марок. Основным различием есть только ГОСТ.


Характеристики нержавейки удивительны, она обладает высоким уровнем прочности, надежности, не привередливости и неподатливости к воздействию окружающей среды. При изготовлении важно соблюдать рецептуру иначе материал утратит свои положительные качества.

Изготовление нержавеющей стали состоит из нескольких поочередных этапов. Металл расплавляют и добавляют в него хром и прочие добавки, благодаря чему повышают качество изделия. Далее наступает процесс литья и резки. Литье и резка зависимо от возможностей и уровня автоматизации оборудования бывает фрезерной, термический или механической. К самым важным этапам изготовления стали относится отделка. В основном с помощью специального автоматически перемещающегося инструмента с изготавливаемого изделия снимаются лишние слои, которые превращаются в стружку. Таким образом изделию можно придать любой формы.

Нержавеющая сталь — стержень абсолютно всех промышленных направлений.

Легированная сталь не сдавая своих позиций уже многие годы является основным элементом металлургии. Может в далеком или даже недалеком будущем и будет создан материал, которым возможно будет заменить нержавейку, но пока этого не случилось.

Современные технологии аргоновой сварки

Перед тем как начать сварку из нержавейки следует подобрать припой, который зависит от марки соединяемых металлов. Для соединения нержавейки используют такие варианты припоев:

  • AISI 304 пищевой применяется припой под номером ER308,

  • AISI 430 технической применяется калиброванный прут AISI 304, с диаметром от 2 до 3 мм.

Затем проводят очищение краев металлов, взятых для сплавки. Очищаемая площадь должна составлять не менее 30 мм. Проведенная работа проверяется, после чего проводится настройка аппарата для сварки методом усиления токов. На силу тока прямое влияние имеет толщина применяемого материала. Аргонодуговое сваривание нержавейки выполняется током постоянного действия обратной полярности.


На следующем очень важном этапе сварки определяются зазоры между изделиями, которые необходимо заварить. Если деталь имеет толщину меньше 2 мм — зазоры проделывать не стоит. Для материалов толщиной 3-5 мм зазоры или швы выполняют с двух сторон. Изделия толщиной в 5 мм требуют скоса краев.

Когда все перечисленные мероприятия выполнены можно приступать к непосредственному процессу сварки. С этой целью зажигают дугу и используют ванну для сварочных работ, которая состоит из кромок расплавленной нержавейки. Подача припоев производится в ванной. Одновременно с этим прокладывается равномерный сварочный шов. Во время работы необходимо наблюдать за появлением шва, во избежание прожигов.

Использование аргона для сварки нержавеющей стали это отличный вариант особенно если к работе подошли профессионалы. Компания «ТЭН24» имеет целый отдел, где работают лучшие специалисты по изготовлению деталей из нержавеющей стали и аргоновой сварке. У нас вы можете заказать изделия любой сложности наилучшего качества.

Технология аргоновой сварки

Чтобы получить качественный шов, сварщик должен следовать всем рекомендациям и технологическим процессам. Существует несколько способов эффективной сварки нержавеющей стали, но сегодня мы рассмотрим, как происходит сварка нержавеющей сталью и полуавтоматическая сварка в среде аргона. Аргон — защитный газ, используемый в полуавтоматических сварочных аппаратах. Его главная особенность — обеспечить низкий уровень разбрызгивания и создать практически идеальную ванну, в которой, при должном умении, можно получить качественный шов. Оба метода гарантируют гладкое и качественное соединение. Швы, полученные при аргонодуговой сварке, можно приравнять к произведениям искусства.



Особенности и трудности сварки нержавейки аргоном

Проводя сваривание нержавейки можно столкнуться со многими трудностями, которые обусловлены особенностями стали. К примеру, при перегреве шва материал станет излишне плавким. Также при поднятии температуры свыше 500 градусов изделие полностью утрачивает свою стойкость против коррозии. Все это происходит из-за окиси хрома, поэтому стоит избегать перегревов или охлаждения заготовки.

Чаще всего решение приходит в виде уменьшения силы тока на 1/5 от значений, подходящих для сталей одинаковой толщины без лигатур. Другая трудность, с которой сталкивается сварщик, — высокий коэффициент линейного расширения. Металлы имеют тенденцию к усадке, что провоцирует появление трещин на участках соединения. Поэтому очень важно следить за зазорами. Характеристик для различных материалов представлены в ГОСТах для сварки нержавеющих сталей.

Сварка металла будет происходить с использованием аналогичных высоколегированных сплавов, которые имеют сходные свойства. Однако высокий уровень электрического сопротивления приводит к тому, что перегрев может происходить не только с заготовкой, но и с припоем. Если аргонная сварка — ваш окончательный выбор, вам следует внимательно следить за следующими критериями:

  • температура металла;

  • температура припоя;

  • зазор между деталями, подлежащими сварке;

  • сила тока.

 Подготовка нержавейки

Аргоновая сварка требует предварительной подготовки обрабатываемого материала. Поэтапные правила подготовки металла:

  • Зачистка абразивными материалами места сварки;

  • Обезжиривание зачищенных участков с помощью ацетона или растворителя;

  • При сваривании тонких металлов сварную зону желательно прогреть до 200 градусов с помощью газовой горелки. Это необходимо для снижения напряжения металла и избегания трещин;

  • Последним этапом является выставление зазоров.

Также не стоит забывать про подготовку припоя, он выбирается согласно толщине металла. Не менее важно подготовить место проведения сварочных работ, а также иметь защитную одежду. Про настройки сварочных аппаратов поговорим далее.

Технология TIG-сварки

Аргонодуговую сварку по TIG-технологии выполняют вольфрамовым электродом. Вольфрам под воздействием высоких температур не плавится. Данная технология позволяет работать как с переменным, так и с постоянным током. 

Основным составляющим элементом является горелка. В горелке закреплен стержень из вольфрама и сопло, через которое подается защитный газ. Припой механически подносят к участку, где образуется дуга. Подачу припоя и горелку контролирует сварщик. Шов формируется не от поперечных движений, а от строгого перемещения горелки и припоя вдоль шовной оси. Строгое соблюдение движений в одном направлении не выводят ванную для сварки из защитной среды и сохраняют ее от окислительных процессов и разбрызгивания. С целью получения максимально ровных швов аргон подают с обеих сторон шва. Несмотря на то, что расход газа при этом значительно увеличивается, сварка нержавейки получается высококачественной. Электрод из вольфрама применяемый при тиг-сварке нужен для формования и поддержки дуги, но класть с его помощью припой или контактировать с металлом нельзя. Розжиг осуществляется без точечных касаний и чирканья. Иногда для розжига дуги прибегают к использованию графитовых пластин или угля. Потом дугу переносят к участку, который нужно сваривать.


Для лучшего понимания процесса дуговой сварки нержавейки, стоит ознакомиться с основными принципами настройки и управления горелкой для сварки двух пластин толщиной 1 мм в нижнем положении. Сначала мы разберемся с припоем, для этого нам нужно знать маркировку металла, а затем подобрать припой с немного большим количеством примесей, чем у сварного сплава. Теперь установим постоянный ток, постоянную полярность. Сила тока 30 – 50 А, напряжение не более 28 В, скорость сварки 12 – 28 см / мин, расход аргона – 3-5 литров. Толщину припоя подбираем в индивидуальном порядке, от 0,8 до 1,6 мм. В этом диапазоне настроек вы можете сварить две пластины толщиной 1 мм, но если вы хотите попрактиковаться, лучше начать с более толстых сталей на 3-4 мм. Когда мы установим все необходимые параметры и зазоры, вы можете начать сварку. Подносим факел, зажигаем дугу и постепенно подносим припой. Мы проводим горелку под углом 70 – 80 градусов, а припой под острым углом 10-15 градусов.

Отключайте подачу аргона не сразу, а через 4 – 10 секунд после отключения тока, иначе не остывшая сварочная ванна может окислиться!

Описанная выше технология отличный вариант для сварки изделий, которые в дальнейшем будут использоваться в пищевой промышленности. Здесь важен внешний вид соединения. Минус данного метода — работа занимает много времени.

Для других же целей более привлекательной является сварка нержавеющей стали полуавтоматом. Качество свариваемых деталей ничем не хуже, чем при TIG-сварке, но скорость рабочего процесса намного выгодней. Также в данном случае можно спокойно работать с толстыми металлами. У полуавтоматических сварочных аппаратов есть некоторые особенности. К примеру, в состав сварочной проволоки должен обязательно входить никель. Проводить работы можно и с обычными материалами, но пострадает качество. Настраивая аппарат учитывайте, что никелевая проволока быстрее плавится.

При работах с защитным газом также используется аргон. Расход газа обычно 6-12 л./мин. Сравнительно с иными вариантами здесь может использоваться нечистый аргон. Работая с нержавеющей сталью большой толщины можно применять 2% углекислоту. Опытные сварщики применяют разные варианты соотношения углекислоты и аргона. Таким образом они пытаются и удачно снижают расход работы. Но это возможно только когда внешний вид изделия не имеет большой важности.

Аргоновую сварку нержавейки с помощью полуавтомата проводят по следующим технологиям: короткой дугой; импульсным режимом. Короткая дуга с легкостью сваривает тонкую сталь. При такой технологии риск прожига минимален. Импульсный метод сварки является более точным. Его проще контролировать, и проведенная работа отличается более высоким качеством. Определение импульсной сварки связано с капельной подачей металла в сварочную ванну. При использовании данной технологии можно полностью исключить разбрызгивание металла, и снизить расходы проволоки. Эта методика идеальна для обработки металлов средней и более толщины.

Хоть сваривать нержавеющую сталь и не просто, но соблюдая все правила и подобрав правильный подход даже сварщик без особого опыта сможет качественно выполнить работу. В данной теме вы прочли о том, как настроить ток, разместить заготовки и подобрать проволоку и припой. Также мы рассказали об особенностях работы с полуавтоматом и TIG-методом. Следуя описанным технологиям и соблюдая меры безопасности вы без трудностей сможете сварить нержавейку.



видео, технология, обучение для начинающих

Антикоррозионные свойства нержавеющая сталь приобретает за счет легирующих добавок. Соединять детали из нее не возбраняется любым видом сварки. Однако при нагреве легирующие элементы, взаимодействуя с кислородом воздуха, выгорают. В итоге металл возле шва теряет антикоррозионные свойства. Чтобы выполнить соединение без потери качества, выполняют сварку нержавейки аргоном, создающего защищенную от атмосферы среду.

Сложности сварки нержавейки аргоном

Работая с нержавейкой, необходимо учитывать ее характеристики, полученные от легирующих добавок:

  1. По сравнению с обыкновенной сталью нержавейка в 2 раза хуже проводит тепло. Это вызывает перегрев металла, так как недостаточен отвод температуры с места горения дуги, что часто заканчивается прожогом. Поэтому варить нержавейку аргоном следует током на 20% меньшим, чем для низколегированной стали с аналогичными параметрами.
  2. Высокое значение коэффициента температурного расширения у нержавейки приводит к значительной усадке после нагревания, поэтому шов может треснуть. Для компенсации температурной деформации между соединяемыми деталями оставляют достаточно большой зазор.
  3. Нержавейка обладает высоким электрическим сопротивлением, поэтому если работа выполняется легированным электродом с большим сопротивлением, он перегревается. В итоге качество шва ухудшается. Если приходится работать с такими электродами, их длина сокращается до минимума, чтобы не успевали перегреваться.
  4. При нагреве более 500⁰C нержавейка начинает терять антикоррозионные свойства. Поэтому методы аргоновой сварки предусматривают быстрое охлаждение заготовок.

Подготовка нержавейки к сварке

Для создания надежного соединения аргонодуговая сварка нержавеющей стали выполняется после обработки поверхностей деталей. Она выполняется в следующем порядке:

  • место сварки зачищается наждачной бумагой или щеткой со стальным ворсом;
  • после зачистки проводится обезжиривание ацетоном или высокооктановым бензином;
  • детали располагают с зазором между ними;
  • если проводится сварка тонкой нержавейки, стыкуемые края рекомендуется подогреть до 200 — 300˚C, чтобы уменьшить напряженность металла, и предотвратить образование трещин.

Диаметр присадочной проволоки подбирается в соответствии с толщиной соединяемых деталей. Содержание легирующих добавок в ней должно быть больше чем в свариваемой нержавейке.

Сварка неплавящимся электродом из вольфрама

Этот способ, используемый для соединения тонкостенных заготовок, называется TIG сваркой нержавейки. Работа выполняется аппаратом переменного или постоянного тока. Основным инструментом является горелка, через которую подается аргон, со вставленным в сопло вольфрамовым электродом. Наложение шва происходит за счет плавления присадочной проволоки. Ее подачу и перемещение горелки производят вручную.

Сварку аргоном нержавейки ведут вдоль линии шва без поперечных движений горелки. Это исключает выход сварочной ванны за пределы защищенной зоны, не давая жидкому металлу взаимодействовать с кислородом атмосферы. Для создания надежного соединения необходимо обеспечить подачу аргона и с противоположной стороны шва. Газа потратится больше, но улучшение качества того стоит. Чтобы кончик электрода не оплавлялся, а на свариваемых заготовках не оставались следы им не прикасаются к нержавейке. Дугу разжигают на графитовых или угольных пластинках с последующим переносом на металл.

Прежде чем приступить к работе производится настройка аппарата для сварки нержавейки. Для соединения двух деталей толщиной 1 мм на аппарате постоянного тока устанавливается прямая полярность (плюс подключен к электроду, минус — к деталям). Величина рабочего тока выбирается в пределах 30 — 50 А, а напряжение не выше 28 В. Скорость ведения сварки 12 — 28 см в минуту расходуя 3 — 5 литров аргона. Диаметр присадочной проволоки в зависимости от условий выбирают в пределах 0,8 — 1,6 мм.

Горелка держится с наклоном 70 — 80˚. Присадочную проволоку вводят под углом 10 — 15˚. Для быстрого охлаждения шва и электрода аргон перекрывают спустя 10 — 15 секунд после прекращения сварки. Потери газа незначительны, а качество соединения и продолжительность службы вольфрамового стержня увеличиваются.

Сварка полуавтоматом

Производительность этого способа значительно выше, чем при тиг сварке нержавейки. Он лучше, чем ручной метод, подходит для соединения толстостенных деталей. На полуавтомате работают с присадочной проволокой с большим содержанием никеля. Настраивая аппарат, учитывается, что ее температура плавления меньше, чем у других марок. Полуавтоматическую сварку нержавеющей стали аргоном выполняют используя:

  • короткую дугу;
  • струйный перенос;
  • импульсный режим.

Лучшим вариантом считается технология, когда проволока вводится в пламя дуги непродолжительными импульсами. В этом режиме металл не разбрызгивается, сокращается зона нагрева, уменьшается расход присадочного материала. На финишную зачистку тратится минимум времени, поскольку нет брызг металла. Короткой дугой соединяют тонкие заготовки, а струйным методом толстостенные детали.

Средний расход аргона при сварке нержавейки полуавтоматом составляет 8 — 12 л в минуту. В отличие от ручного способа допускается смешивать его с углекислым газом. При стыковке толстых заготовок добавляют 2% углекислоты, чтобы уменьшить нагрев кромок шва за счет улучшения их смачиваемости. Когда эстетика соединения не имеет значения, долю углекислого газа повышают до 30%, чтобы сэкономить на дорогостоящем аргоне.

Полезные советы

Чтобы досконально знать, как правильно сваривается аргоном нержавейка не стоит пренебрегать рекомендациями опытных сварщиков:

  1. Работа выполняется минимально короткой дугой, удерживая электрод на максимально близком расстоянии от металла, не затрагивая его. Длинная дуга не прогревает шов на всю глубину, поэтому его ширина увеличивается, а качество ухудшается.
  2. При проведении ручной сварки, чтобы не допустить окисления, проволоку подают плавно без рывков, не выводя ее из зоны действия аргона.
  3. О качестве проплава судят по форме наплывов образующихся, когда плавится присадочная проволока. Если они вытянуты вдоль шва — качество хорошее. Овальная или круглая форма свидетельствуют о недостаточном проплавлении.
  4. При подходе к концу шва величину тока нужно снижать. Резкий отрыв дуги с отведением горелки сопровождается снижением уровня защиты горячего шва, что сказывается на качестве соединения.

При правильном подходе аргонный метод не намного сложнее обычной сварки. Немного потренировавшись, любой желающий освоит его в кратчайшие сроки. Стоимость дополнительного оборудования и материалов окупится возможностью сваривать не только нержавейку, но также медь, бронзу, алюминий и их сплавы.

Сварка нержавейки полуавтоматом и аргоном

Одним из наиболее эффективных методов, созданных человечеством, является TIG сварка нержавеющей стали. Эта методика основана на применении специальных электродов из вольфрама. Они выдерживают огромные температуры, и не плавятся в процессе работы. Процедура выполняется только в аргоновой среде. Для присадки используют проволоку, материал которой более легирован, чем поверхность свариваемого металла. Компания «Региональный дом металла» осуществляет сварочные услуги с применением современного оборудования.


Способ достаточно универсальный. В настоящее время TIG сварка применяется при изготовлении и монтаже нефтяных и газовых труб, для оборудования пищевой и химической промышленности и даже в авиакосмической индустрии. Такая популярность связана с высокой надёжностью сварных швов, отсутствием шлака в шве. Минусом считается более низкая скорость сваривания металла.

Сварка нержавейки полуавтоматом


Также часто применяется сварка нержавейки полуавтоматом в среде углекислого газа, либо смеси углекислоты и аргона. При таком варианте работы необходимо оставить между свариваемыми элементами зазор по всей длине. По нормативу такой зазор должен быть 1,5 мм, но для разной толщины стальной заготовки он отличается. Чтобы точно настроить глубину воздействия на металл, регулируется индуктивность. При малой индуктивности провар материала получается глубже и, соответственно, наоборот.

Оборудование используется разное. Зависит это от марки стали, габаритов заготовки, её толщины и других параметров. Нередко применяется аппарат для сварки нержавейки инверторного типа. Такое оборудование защищено от перепадов напряжения в сети, даёт хороший, ровный шов, позволяет использовать электроды любого типа. Технология сваривания нерж. стали полуавтоматом называют термином MIG/MAG.

Сварка нержавейки аргоном


Варить материал углекислотой можно в том случае, если внешний вид не имеет большого значения, т.к. образуются брызги. При этом, качество самого шва остаётся высоким. Аргоновая сварка нержавеющей стали имеет как преимущества, так и ряд недостатков. К плюсам варки в чистом аргоне без углекислоты относятся:

  • Экономия сварной проволоки;
  • Ровный и качественный шов;
  • Отсутствие необходимости шлифовки поверхности.

Когда осуществляется сварка нержавеющей стали, ГОСТ 10052 регламентирует тип электродов, применяемых для получения хорошего шва с каждой маркой стали. Различные характеристики влияют на тип сварки, который будет применен в каждом конкретном случае.

Одной из передовых технологий соединения стальных деталей, является лазерная сварка нержавейки. Процедура выполняется в соответствии с ГОСТ 19521-74. Методика даёт очень узкий и качественный шов большой глубины, обеспечивающий высокую прочность соединений. Нередко такое лазерное оборудование применяют в автомобильной промышленности.

тонкости технологии и основные правила проведения работ

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • В чем особенности и плюсы аргонной сварки нержавейки
  • Как подготовить материалы к аргонной сварке
  • Как проводится аргонная сварка неплавящимся электродом из вольфрама
  • Что собой представляет аргонная сварка нержавейки полуавтоматом
  • Что важно учитывать при аргонной сварке нержавейки

Нержавеющая сталь – материал достаточно сложный для сварочных работ. Однако применение сварки с аргонным охлаждением позволяет получить ровный и качественный шов, соединяющий детали из нержавейки. Начинать обучение данному процессу необходимо с ознакомления с различными характеристиками этого сложного для соединения сплава. Наша статья познакомит вас не только с тем, что такое аргонная сварка нержавейки, но также с особенностями и технологией работ.

 

Основы аргонной сварки нержавейки

Нержавеющие стали отличаются от обычных антикоррозийными свойствами, которые они получили за счет добавления в состав хрома (до 20 %), никеля, марганца, молибдена и иных компонентов. Эти примеси придают металлу различные свойства и эксплуатационные качества. Что в результате приводит к сложностям в аргонной сварке нержавейки.

Основными свойствами нержавеющих сталей являются:

  1. Теплопроводность – она в два раза меньше, чем у низкоуглеродистых сталей. Отток тепла из места аргонной сварки происходит очень медленно, в результате чего рабочая зона может перегреться, возможен пережог. Поэтому сила сварочного тока должна быть на 20 % меньше, чем при работе с иными сталями.
  2. Коэффициент линейного расширения нержавейки – высокий. Соответственно, изменение длины изделия при нагреве будет значительной, что может привести к его деформации или появлению трещин.

    Для предотвращения этого необходимо делать достаточно большие зазоры между соединяемыми деталями, особенно крупными.

  3. Высокое удельное электрическое сопротивление – вследствие чего происходит нагрев стержня электрода. Для получения качественного соединения требуется соблюдать правило – для создания коротких швов использовать длинные электроды, имеющие более высокое сопротивление. При аргонной сварке же больших участков необходимо брать электроды размером 35 см.

Важной особенностью нержавеющей стали является потеря антикоррозийных свойств в месте соединения при нагревании до температуры свыше +500 °С. Причина – в образовании на границе зерен карбидов, которые берут на себя роль анодов. Они и приводят к увеличению скорости межкристаллитной коррозии сплавов.

Рекомендуем статьи по металлообработке

Для защиты нержавейки от перегрева в процессе сварочных работ используют метод охлаждения аргоном. А для хромоникелевых сплавов – технологию быстрого охлаждения шва.

Преимущества аргонной сварки нержавейки

При выборе варианта проведения сварочных работ по нержавеющей стали аргонная сварка имеет ряд преимуществ, которые обусловлены технологией, а именно:

  • Для получения ровного шва с равномерным проплавом на всю глубину необходимо защитить металл в процессе работы от воздействия воздуха. Это помогает сделать аргон, создающий специальную атмосферу вокруг места работы, вытесняющую N2 и O2.
  • Данный метод помогает соединить сложные по форме детали без изменения их конфигурации благодаря низкой теплопроводности нержавеющей стали. Прогреву подвергается только небольшая область около шва. С одной стороны это хорошо, но с другой – действовать надо очень осторожно, чтобы не произошел пережог.
  • Соединение происходит достаточно быстро, поскольку температура дуги высока.

Помимо достоинств, аргонная сварка имеет и недостатки. Для ее проведения необходимо сложное и дорогостоящее оборудование, а также определенный опыт работы, знание материала и процесса.

Как настроить аргонную сварку по нержавейке: нюансы подготовки

Важным этапом, влияющим на конечный результат, является процесс подготовки нержавейки для последующей аргонной сварки:

  1. Тщательно обработать края деталей металлической щеткой, наждачной бумагой или провести автоматическую шлифовку.
  2. Обезжирить ацетоном, спиртом или бензином.
  3. Расположить свариваемые детали с зазором на расширение.
  4. Подогреть края деталей до +200…+300 °С при проведении работ по тонкой нержавейке. Это поможет снизить напряженность металла и избежать трещин.

Следующий этап – подбор присадочного материала или проволоки. Легирующих добавок в ней должно быть больше, чем в предназначенной для сваривания нержавейке. Сечение же проволоки подбирается исходя из толщины соединяемых деталей.

Технология аргонной сварки неплавящимся электродом из вольфрама

С помощью вольфрамового электрода аргонной сваркой соединяют детали с тонкими стенками (тонкостенные). Метод этот называется TIG-сваркой.

Для работы применяют два вида аппаратов: постоянного или переменного тока. Через горелку со вставленным электродом из вольфрама подается аргон. Шов формируется за счет плавки присадочной проволоки, которую подают вручную. Горелку перемещают также вручную, держа строго под углом 70–80° к шву.

VT-metall предлагает услуги:

Лазерная резка металла Гибка металла Порошковая покраска металла Сварочные работы

Движение горелки идет вдоль линии соединения, без поперечных перемещений. Таким образом формируется стабильная сварочная ванна, исключающая попадание атмосферного кислорода и взаимодействие его с металлом. Рекомендуется одновременная подача аргона как с лицевой, так и с изнаночной стороны шва. Несмотря на больший расход газа, качество соединения будет выше.

Электрод не должен соприкасаться с поверхностью нержавейки. Для разжигания дуги используют угольные или графитовые пластинки, а затем ее переносят на металл. Делается это для предотвращения оплавления электрода и отсутствия следов на сварочном шве.

Важным этапом работы является настройка сварочного аппарата. Покажем это на примере соединения деталей толщиной в 1 мм. Используется аппарат постоянного тока с прямой полярностью (на электрод подается «+», а на детали «-»). Выбирается ток от 30 до 50 А с напряжением до 28 В. Работа проводится со скоростью от 12 до 28 см в минуту. За это время израсходуется от 3 до 5 л аргона. Присадочная проволока выбирается с диаметром от 0,8 до 1,6 мм, в зависимости от различных условий.

Угол наклона горелки – от 70° до 80°, угол подачи проволоки – от 10° до 15°. Для улучшения качества шва, а также увеличения срока службы вольфрамового электрода, аргон перекрывают спустя 10–15 секунд после остановки работы. При этом охлаждение шва и электрода происходит быстрее, а расход аргона увеличивается незначительно.

Аргонная сварка нержавейки полуавтоматом

Аргонная сварка полуавтоматом значительно упрощает процесс, увеличивает его скорость, а также повышает качество сварочного шва. Чаще полуавтомат используют для соединения деталей большой толщины.

Существует несколько особенностей проведения аргонной сварки нержавейки с помощью полуавтомата:

  • использование никельсодержащей проволоки;
  • расходование вместе с аргоном углекислого газа при соединении толстых деталей – кромки шва смачиваются газом, уменьшая нагрев, что ведет к смягчению всего процесса;
  • применение трех способов соединения: с короткой дугой, с технологией струйного переноса или импульсный метод.

Считается, что наибольший контроль процесса происходит при импульсной сварке, когда подача проволоки в рабочую зону происходит толчками. При этом снижается ее расход, что немаловажно по причине высокой стоимости. Сокращается площадь нагревания металла. Уменьшается его разбрызгивание.

Это приводит к снижению времени последующей окончательной обработки поверхностей рядом со сварочным швом, поскольку брызги расплавленного металла отсутствуют.

Применение двух других способов ограничивается толщиной соединяемой нержавейки. Струйный перенос используют для сваривания деталей большой толщины, короткая же дуга применяется к тонким изделиям.

Какое оборудование применяют для аргонной сварки нержавейки

Для аргонной сварки нержавейки необходимы:

  • Инверторный источник сварочного тока (сварочный инвертор) – является источником питания сварочной дуги, обеспечивающим ее стабильное горение. Его выбор зависит от объема работ и свойств металла. Специалисты советуют для нержавейки применять источник, функционирующий на выпрямленном токе.
  • Осциллятор – электронное устройство, поддерживающее и стабилизирующее сварочную дугу при использовании неплавящегося электрода из вольфрама.
  • Горелка и токопроводящий узел – включают форсунку для газа и неплавящийся электрод.
  • Аргон или его смеси с иными газами – подается из баллонов, где находится под давлением.
  • Неплавящиеся электроды – в настоящее время на рынке широко представлены электроды для аргонной сварки нержавейки, стойкой к коррозии. Выбор зависит от шва и свойства материала.
  • Присадочная проволока – выбирается в зависимости от марки нержавеющей стали.
  • Спецодежда – роба, рукавицы и маска. А также средства для обработки нержавейки – обезжириватель и металлическая щетка.

Настройка аппарата и тонкости аргонной сварки труб из нержавейки

Создание трубопроводов из нержавейки требует соединения его частей. Особенностью таких сварочных работ является необходимость защиты шва газом внутри трубы.

Для этой цели используют метод заглушки одного конца соединяемой трубы подручными материалами:

  • бумагой;
  • поролоном;
  • резиной;
  • тканью или пр.

В заглушку вставляют трубку, необходимую для подачи аргона. После чего конструкция закрепляется скотчем. Аргон подают под небольшим давлением, которое определяется путем визуального осмотра. Главным критерием служит отсутствие расплавленного металла в выдуваемом из трубы воздухе.

Самодельная, но удобная конструкция поможет сделать сварочный шов ровным и качественным.

Для соединения нержавейки толщиной в 3 мм аппарат настраивают на ток в 65 А. Заварка кратера шва должна длиться 3 секунды. А подача аргона после завершения работы – 4 секунды.

Итоговые рекомендации специалистов по аргонной сварке нержавейки

Использование аргонной сварки для нержавейки требует опыта и знаний, которые можно получить у специалистов в данной области – профессиональных сварщиков.

Вот несколько их рекомендаций:

  1. Работать нужно, держа электрод на самом малом расстоянии от металла, но не прикасаясь к нему. При этом образуется минимально возможная дуга. Делается это для улучшения качества шва. Поскольку длинная дуга не будет прогревать шов по глубине, в результате чего он будет расширяться.
  2. Подавать проволоку необходимо ровно, стараясь держать ее в зоне действия аргона. Это поможет избежать окисления при ручной аргонной сварке.
  3. Оценить качество проплава можно по форме наплывов, появляющихся в результате плавки присадочной проволоки. Вытянутая вдоль шва форма говорит о хорошем качестве. А круговой или овальный наплыв расскажет о недостаточном или неполном проплавлении.
  4. Постепенно снижать величину тока, приближаясь к окончанию шва. Необходимо избегать резкого отрыва дуги для повышения уровня защиты горячего шва и, соответственно, его качества.

Метод аргонной сварки хоть и считается сложным, однако таковым не является. Он не намного труднее обычного. Его можно освоить в достаточно короткие сроки, а профессионализм придет с опытом. Стоимость же дополнительного оборудования с лихвой окупится возможностью, помимо нержавейки, варить медные, алюминиевые или бронзовые детали, а также их сплавы.

Почему следует обращаться именно к нам

Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.

Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:

  • цветные металлы;
  • чугун;
  • нержавеющую сталь.

При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.

Для того чтобы приблизить заготовку к предъявленному заказчиком эскизу, наши специалисты используют универсальное оборудование, предназначенное для ювелирной заточки инструмента для особо сложных операций. В наших производственных цехах металл становится пластичным материалом, из которого можно выполнить любую заготовку.

Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ими ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.

Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.

Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.

Сварка нержавейки аргоном в Екатеринбурге. Цены на услуги аргоновой сварки нержавеющей стали от 150 р. за см

Аргонодуговая сварка нержавеющей стали


Сварка нержавейки аргоном – это способ изготовления металлопродукции путем сваривания нержавеющей стали с аналогичным или чужеродным металлом (например, никелем, титаном, бронзой, латунью, углеродистой сталью) в среде инертного газа. Может выполняться в ручном, автоматическом и полуавтоматическом режиме, обслуживая как тонкие листы, так и толстые заготовки.

Преимущества технологии

 Сварка аргоном нержавеющей стали лидирует среди аналогичных технологий по нескольким причинам:

  •  создание детали осуществляется за минимальное количество времени (за счет высокой температуры дуги).
  •  шов на металлоизделии получается ровным и красивым, проплавленным на всю глубину.
  •  сварка нержавейки tig в аргоне по ГОСТу позволяет создавать сложные конструкции без деформации их элементов.
Сварка нержавейки аргоном с поддувом позволяет добиться улучшения характеристик готовой продукции, максимального укрепления шва.

 Сварка нержавейки в среде аргона вольфрамом

 Техника TIG сварки аргоном трубы из нержавейки, в ходе которой используется вольфрамовый электрод, также часто называется ручной. Тонкие металлические прутки, служащие присадкой, закладывают в шов предварительно. Может использоваться постоянный или переменный ток. В ходе процедуры формируется поперечный шов, которого нельзя добиться при использовании других видов сварки.
 Сварка тонкой нержавейки аргоном имеет свои особенности. Требуется выполнять ее строго встык. Дополнительно для соединения листов применяются специальные медные пластинки, крепящиеся сзади шва с целью отвода на них лишнего тепла. Чтобы ручная сварка листовой нержавейки аргоном прошла успешно, требуется высокий уровень профессионализма мастера
.

 Сварка нержавейки полуавтоматом с аргоном

 Если требуется соединение нетонких деталей или нужна сварка аргоном трубы из нержавейки, можно использовать полуавтоматы. Для этой методики требуется задействование присадочной проволоки с никелем, а также добавка углекислого газа на особенно сложных участках. Проволочные элементы выступают в этом случае и электродом, и присадкой. Сварщики в ходе такой обработки, в зависимости от специфики процедуры, могут прибегать к струйному переносу, короткой дуге или импульсному методу.

 Как заказать сварку аргоном нержавейки в Екатеринбурге?

 Ввиду специфики процедуры соединения деталей из нержавеющей стали, выполнять эту манипуляцию требуется исключительно с применением высокоэффективных сварочных аппаратов, чистых инертных газов и присадочных материалов, близких по своим характеристикам обрабатываемому металлу. Все эти ресурсы, а также профессиональные сварщики, имеются в цехах Уральского завода листовых конструкций. Мы оказываем сварочные услуги для всех предприятий региона, заинтересованных в таком сотрудничестве. Можем использовать собственное сырье или материал клиента. В работу принимаются чертежи любого масштаба и специфики исполнения.

 У нас всегда можно недорого заказать сварку труб из нержавеющей стали аргоном, создание и ремонт любых металлических конструкций из этого металла.
Также мы оказываем услуги гибки металла, лазерной сварки,порошковой покраски и изготовление метталических шкафов.

Как сварить нержавеющую сталь TIG (некоторые советы и рекомендации) |

TIG – это технология сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа, которая выполняется с помощью вольфрамового электрода для нагрева различных металлов. Опцию Tig можно использовать для сварки нержавеющей стали. Он также может хорошо работать с другими металлами, такими как стандартная сталь, никелевые сплавы, алюминий, бронза, латунь, медь, хромомолибден и даже золото.

Нержавеющая сталь – это стальной сплав, содержащий хром, который придает металлу блеск, за который его ценят.Кроме того, нержавеющая сталь не ржавеет и не подвергается коррозии так же легко, как углеродистая сталь, что делает ее популярным металлом для многих применений для сварки TIG в промышленном оборудовании, пищевой промышленности, авиакосмической и автомобильной промышленности. Сваривать нержавеющую сталь непросто, но, как и в большинстве случаев сварки TIG, много практики, внимания к деталям и процедурам сделают вашу сварку профессиональным мастером в кратчайшие сроки.

Во-первых, вам нужно понаблюдать за своей теплотой. Основное эмпирическое правило заключается в том, что на каждую тысячную дюйма толщины материала вам потребуется 1 ампер сварочного тока.Вам также нужно поддерживать скорость сварки и обеспечивать хорошее газовое покрытие.

Во-вторых, расплавленная нержавеющая сталь сварочной ванны настолько реактивна по отношению к воздуху, что вам необходимо исключить атмосферу с обратной стороны сварного шва. Таким образом, помимо подачи газообразного аргона из горелки, которую обеспечивает сварочный аппарат, вам потребуется смонтированный трубопровод, который подает слой аргона вдоль задней части сварного шва.

В-третьих, необходимо также выбрать полярность. Пользователю необходимо поиграть с настройками, чтобы настроить устройство для выполнения различных работ с разными материалами.Если необходимо иметь дело с алюминиевым материалом, вы должны установить полярность на настройку переменного тока. Для сварки TIG нержавеющей стали , , вам необходимо установить полярность в положение «Отрицательный электрод постоянного тока», которое также задается DCEN.

В-четвертых, при шлифовании вы должны убедиться, что вы делаете это в радиальном направлении, которое находится как раз по окружности вольфрама, и ни в коем случае не должно быть за концы. Используйте скругленный наконечник для сварки на переменном токе. С другой стороны для целей постоянного тока должен быть заостренный наконечник.Если вам необходимо выполнить стыковой сварной шов или, возможно, открытый угловой шов, убедитесь, что вы заземлили вольфрам так, чтобы его толщина составляла от 5 до 6 мм. Газ для процедуры может быть чистым аргоном или смесью гелия и аргона.

Вы часто слышите, как мы повторяем: используйте газовую линзу! Корпус цанги газовой линзы заменяет корпус стандартной цанги в вашей горелке TIG. Он состоит из серии многослойных экранов, спроектированных для более последовательного распределения газа (обычно аргона) по зоне сварного шва для лучшего покрытия с меньшей турбулентностью.

КУПИТЬ КАЧЕСТВО ШТАНГИ ​​TIG ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ И ТИГ TROCH С ДЕТАЛЯМИ

Связанные

Сварка аустенитной нержавеющей стали TIG

Эта статья впервые появилась в выпуске IMPO за сентябрь 2012 года.

Используется ли аустенитная нержавеющая сталь в оборудовании для химической обработки, теплообменниках или в производстве продуктов питания и напитков (также называемая нержавеющей сталью серии 300), она становится все более распространенным материалом во многих отраслях промышленности.Отчасти это связано с коррозионной стойкостью материала и его относительно высокой прочностью на разрыв. Он также обладает хорошей пластичностью, чтобы выдерживать ряд условий эксплуатации и температур.

Тем не менее, аустенитная нержавеющая сталь создает определенные проблемы в процессе сварки. Во-первых, он плохо проводит тепло, а также склонен к тепловому расширению во время процесса сварки, что может привести к деформации и растрескиванию. Эти факторы также делают GTAW-сварку предпочтительным процессом для сварки аустенитной нержавеющей стали, поскольку она создает достаточно узкую зону термического влияния.Кроме того, аустенитная нержавеющая сталь склонна к выделению карбидов, что снижает коррозионную стойкость аустенитной нержавеющей стали.

С такими проблемами неизбежно возникают вопросы о том, как лучше всего выполнять сварку GTAW аустенитной нержавеющей стали. Здесь вы найдете ответы на часто задаваемые вопросы:

1. Что такое осаждение карбида и как его предотвратить?

Осаждение карбида возникает, когда хром, который был добавлен в сталь для придания ей свойств коррозионной стойкости, соединяется с углеродом с образованием карбидов хрома.Это происходит при температуре примерно от 800 до 1400 градусов по Фаренгейту (от 426 до 760 градусов по Цельсию). Помимо изменения зернистой структуры сварного изделия, осаждение карбидов также снижает устойчивость материала к коррозии.

Контроль подводимого тепла и скорости движения являются ключевыми факторами в предотвращении осаждения карбида.

Во-первых, полагайтесь на «правило силы тока» при GTAW-сварке аустенитной нержавеющей стали. Используйте один ампер сварочного тока на каждую тысячную дюйма толщины материала.

Также поддерживайте постоянную скорость движения, чтобы предотвратить осаждение карбида. Переместите горелку и добавьте присадочный металл со скоростью, обеспечивающей размер сварного шва примерно в два раза превышающий размер используемого вольфрама.

2. Есть ли что-нибудь особенное, что я должен учитывать в отношении защитных газов?

Использование защитного газа правильного типа и количества является ключевым моментом при сварке аустенитной нержавеющей стали, а также еще одним способом предотвращения выделения карбидов. Как правило, аргон – лучший выбор для сварки этого материала, особенно более тонкого.Для более толстых датчиков добавление небольшого процента водорода позволяет увеличить скорость движения. Когда приложение требует сварных швов с полным проплавлением, обычно рекомендуется обратная продувка (покрытие обратной стороны сварного шва защитным газом).

Вы можете рассмотреть возможность использования газовой линзы при GTAW-сварке аустенитной нержавеющей стали, особенно если она толщиной 1/4 дюйма или меньше. Газовые линзы обеспечивают отличное охлаждение за счет более равномерного распределения защитного газа вокруг вольфрамовой дуги, дуги и сварочной ванны.

Независимо от того, используете ли вы газовую линзу, поддержание соответствующей продувки защитным газом имеет решающее значение для защиты сварного шва от загрязнений. Используйте одну секунду продувки на каждые 10 ампер сварочного тока, который вы используете во время сварки.

3. Вольфрам какого типа мне следует использовать?

При сварке аустенитной нержавеющей стали можно использовать двухпроцентный церированный, 1,5- или 2-процентный лантатный и торированный вольфрам. Для достижения наилучших результатов вам следует измельчить вольфрам до острия, так как такая форма позволяет легче передавать сварочный ток на основной материал и создавать более стабильную дугу.

Для предотвращения загрязнения, которое может привести к блужданию дуги, рекомендуется шлифовать вольфрам только на алмазном или боразоновом шлифовальном круге, предназначенном для этой цели. Отшлифуйте конус вольфрама до диаметра электрода не более чем в 2,5 раза (например, если вы используете электрод размером 1/8 дюйма, отшлифуйте конус длиной от 1/4 до 5/16 дюйма).

Когда пришло время сваривать, выдвигайте вольфрам не дальше измерения внутреннего диаметра чашки. Например, с чашкой номер 6 (внутренний диаметр 3/8 дюйма) вы должны удлинить вольфрам только на 3/8 дюйма.Исключением из этой рекомендации является использование газовой линзы; в этой ситуации вы можете немного расширить вольфрам.

Примечание. Если вы измельчаете торированный вольфрам, убедитесь, что вы контролируете и собираете пыль, имеет соответствующую систему вентиляции на станции измельчения и соблюдайте предупреждения, инструкции и паспорт безопасности материалов производителя.

4. Как предотвратить искажение?

Вообще говоря, аустенитная нержавеющая сталь склонна к деформации из-за ее чувствительности к тепловому расширению.Эта проблема возникает из-за относительно локальной зоны термического влияния (ЗТВ), которая при охлаждении медленно передает тепло окружающему металлу и вызывает его деформацию.

Хорошая защита от деформации при GTAW-сварке аустенитной нержавеющей стали – это конструкция соединений, зажим и частое выполнение прихваток.

Во-первых, когда это возможно, создайте конструкцию соединения, которая может минимизировать количество сварочных проходов, необходимых для завершения сварки. Это сводит к минимуму общее тепловложение и, как следствие, искажение.V-образная канавка, модифицированная V-образная канавка, U-образная канавка или J-образная канавка – все это жизнеспособные варианты конструкций соединений. Зажим или фиксация свариваемых деталей из аустенитной нержавеющей стали также хорошо помогает предотвратить деформацию, особенно при GTAW-сварке более тонких деталей, которые легче деформируются. Наконец, подумайте о том, чтобы делать небольшие частые прихваты вдоль свариваемого стыка, чтобы дополнительно защитить его от деформации.

Также следует учитывать общую скорость движения и тепловложение, чтобы предотвратить деформацию.

5. Какой тип присадочного стержня мне следует использовать?

Точный тип аустенитной нержавеющей стали, которую вы свариваете GTAW, определит, какой присадочный пруток вам следует использовать. При принятии решения также важны конструкция соединения, применение сварки и параметры сварки. Обычно присадочные стержни из аустенитной нержавеющей стали доступны в диаметрах от 0,035 до 5/32 (от 0,9 до 4,0 миллиметра).

По возможности лучше всего подбирать присадку и основной материал, чтобы сохранить целостность сварного соединения по сравнению с основным материалом.Например, при сварке нержавеющей стали 316 или 316L вы должны использовать присадочные стержни 316 и 316L соответственно. В особых случаях необходимо отличать присадочный стержень от основного материала, чтобы подчеркнуть определенное свойство или характеристику (например, сопоставить прочность присадочного стержня с основным материалом). На рис. 1 показаны различные варианты присадочного стержня.

В качестве примечания: при GTAW-сварке аустенитной нержавеющей стали толщиной более 18 калибра всегда следует использовать присадочный пруток.

6.Какой источник питания лучше всего использовать?

Наилучшим выбором для сварки аустенитной нержавеющей стали является источник постоянного тока с прямой полярностью, также называемый DCEN или отрицательным электродом постоянного тока.

Для более тонкой аустенитной нержавеющей стали (калибр 16 или меньше) рассмотрите возможность использования инверторного источника питания. Инверторы обеспечивают более высокую скорость перемещения, поэтому вы уменьшаете количество тепла, проникающего в обрабатываемую деталь. Инверторы также обеспечивают расширенные возможности импульсного режима с более высокими частотами импульсов, которые фокусируют дугу и создают более узкую HAZ.Это целенаправленное тепловложение снова помогает уменьшить искажения. Использование высокочастотного пуска также создает узкую дугу, которая полезна при сварке аустенитной нержавеющей стали.

При сварке аустенитной нержавеющей стали толщиной более 16 мм хорошо подойдет стандартный источник постоянного тока с высокочастотным зажиганием дуги. Вы также можете использовать импульсные возможности инвертора для материала этой толщины.

Другие вопросы?

Как и любой другой материал, аустенитная нержавеющая сталь требует особого внимания в процессе сварки GTAW.Тем не менее, несмотря на его склонность к деформации и образованию отложений карбидов, преимущества использования этого материала – особенно его коррозионная стойкость – намного превосходят существующие проблемы. И если при сварке аустенитной нержавеющей стали вы столкнетесь с другими вопросами или проблемами, помимо указанных здесь, есть ресурсы, которые могут вам помочь. Проконсультируйтесь с вашим местным дистрибьютором сварки или производителем оборудования.

Вы можете связаться с нами на сайте www.weldcraft.com.

MIG, порошковая сварка, TIP TIG, ручная и роботизированная сварка

Сайт, посвященный совершенствованию сварочной отрасли с помощью ручного управления процессом сварки и управления процессом сварки Robt. улучшения сварочного процесса в сотнях компаний в 13 странах.Вот некоторые из факторов, которые я наблюдал в этих компаниях, которые оказали основное влияние на ежедневное качество и производительность сварки:

[a] Распространенное, глобальное отсутствие у фронт-офиса GMA – управления и разработки FCA Возможности владения сварочным процессом.

[b] Главный офис отдела сварки часто полагается на персонал отдела сбыта сварных швов для улучшения процесса GMA, в то время как большинство продавцов никогда не управляли сварочным цехом и имеют ограниченный опыт применения сварных швов.

[c] Отсутствие контроля за процессом сварки и передовой практики сварки часто проявляется в сварочных цехах. В конце концов, кто не был свидетелем того, как опытный сварщик экспериментирует с двумя простыми средствами управления сварочным оборудованием GMA при сварке GMA и порошковой сваркой?

Примечание. То, что я здесь пишу, конечно, применимо не ко всем сварочным цехам. Также имейте в виду, что навыки сварщика или длительный опыт сварщика не имеют ничего общего с опытом управления процессом сварки.

Этот сайт специализируется на двух сварочных процессах: GMA (MAG – MIG) и порошковой порошковой газовой защите (FCA). В этих процессах используется одно и то же оборудование MIG, и на эти процессы ежедневно приходится более 80% производимых в мире дуговых сварных швов.

В этом разделе «Зачем менять то, как мы всегда делали это в отрасли?» И спустя десятилетия после внедрения сварки MIG и порошковой флюсовой проволоки в защитных газах, в большинстве сварочных цехов по всему миру вы найдете персонал, который десятилетиями занимается сваркой, но мало что знает об этом. процесс сварки GMA или FCA, которым они зарабатывают на жизнь.Это не только влияет на качество и производительность ручной сварки, но и на производительность робота GMA.

ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С ROBOT MIG WELDS. В течение почти четырех десятилетий сварочные роботы GMA были основным источником дуговой сварки для автомобильной промышленности. Тем не менее, в 2022 году 99% этой отрасли не будут поставлять свои роботы. с системой управления процессом сварки роботов GMA и обучением передовой практике. Так что, конечно, большинство техников-роботов, превосходно владеющих программированием, поиграют с элементами управления сваркой GMA в своих подвесках для роботов.

1963 Я начал сварку MAG в компании Massey Ferguson, Великобритания. И за 60 лет, что я занимаюсь этим бизнесом, одна вещь не изменилась.

С ВНЕДРЕНИЯ MAG В 1950-х годах, АХИЛЛОВСКАЯ ПЯТА МИРОВОЙ СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ БЕЗ ФОКУСА КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА СВАРКИ MAG & FLUX CORED, ЭКСПЕРТИЗЫ.

В 1990-х годах, когда я был менеджером по сварке роботов ABB в Северной Америке, средняя ежедневная переделка сварных швов MAG роботом в США с большой тройкой США, японскими и немецкими компаниями, а также поставщиками первого уровня составляла в среднем 50%.Среднее время простоя робота MAG-сваркой из-за проблем со сваркой обычно составляло от 40 до 80 минут за смену.

ABB – одна из крупнейших в мире инженерных и робототехнических компаний. В ABB USA. Я работал со многими инженерами-сварщиками, в основном с молодыми выпускниками университетов Огайо, Феррис Стейт и ЛеТурно. У всех инженеров было что-то общее, ни один из них не был обучен умению, не читая инструкции по сварке, устанавливать два режима управления, оптимальный сварной шов с MAG или порошковой сердцевиной, и, как многие сварщики, при получении нового приложения для сварки роботов, они бы часто «поиграйте» с элементами управления сваркой.


Параметры сварки MIG робота для
самых больших грузовиков в мире.

Руководители ABB и Caterpillar спросили меня, сколько времени мне потребуется, чтобы разработать все настройки сварных швов с несколькими роботами, необходимые для сварки гигантских грузовиков Caterpillar. Думаю, я их шокировал, когда быстро ответил: «Большинство всех этих роботизированных сварных швов следует выполнять с двумя простыми настройками сварки MIG.

ВОПРОС ПО СВАРКЕ РОБОТА.Какие две настройки сварки MIG-робота, по вашему мнению, могли бы сварить маленький грузовик, показанный выше. Объясните, почему я сказал, что подходят только две настройки подачи проволоки и напряжения.

Находясь в ABB, я использовал свою программу управления технологическим процессом MIG для обучения инженеров ABB, а также для обучения поставщиков ABB Tier One и компаний, таких как Harley и Caterpillar. С 1990-х годов ежегодно обновляю эту программу. В 2021 году программой воспользовались более 2000 глобальных компаний.

На этом сайте рассматриваются обширные проблемы, связанные со сваркой роботов.А мои программы управления процессом дуговой сварки можно посмотреть в разделе «Обучение процессу».

Печальное руководство, с которым я познакомился в Harley Davidson, никогда не понимало концепцию, основанную на Руководстве фронт-офиса или Принадлежность к процессу Robot Weld MIG.


Когда в девяностые годы компания Harley разработала байк Fat Boy, в конце концов решили сварить рамы с помощью роботов ABB. Я установил исходные данные сварочной рамы MIG для робота, которые позволили бы получить сварные швы, которые выдержали бы любые тяжеловесы, и в Америке у нас их в изобилии.

В 2021 году, когда мужской обхват в Америке продолжит расширяться, этот байк по-прежнему будет самым прочным, и неудивительно, что он станет самым популярным продавцом для Harley.

Те из вас, кто работает в этой отрасли и не верит в важность владения и контроля над процессом сварки, не должны иметь проблем со следующими вопросами по сварке на этой странице.

РУЧНАЯ СВАРКА PR ПРОЦЕСС ВОПРОС. Один из самых распространенных в мире сварных швов – это сварка распылением MIG.Каковы начальная точка подачи проволоки для струйного переноса MIG и значение силы тока для обычной стальной проволоки MIG 0,035 и 0,045 (0,9–1,2 мм) с использованием аргона – 20% CO2?

Отсутствие опыта в области управления процессами MIG бросается в глаза, как больной вопрос, на большинстве мировых автомобильных / грузовых заводов, использующих сварочных роботов. Большинство заводов Tier One и Tier 2 будут транслировать, сколько дополнительных долларов они тратят каждый год в результате брака роботизированной сварки MIG, переделки сварного шва или потери производства роботизированной сварки

ВОПРОС О ПРОЦЕССЕ СВАРКИ РОБОТА.Ячейка робота использует проволоку 70s-6 и 80% Ar. / 20% Co2. Режим передачи сварного шва установлен в традиционном режиме CV. Параметры подачи сварочной проволоки и кратера сварного шва установлены на уровне 380 дюймов / мин и 23 вольта. При таких сварных швах иногда не возникает дуги. Объяснить, почему?

ЧТО ДАНА, КРУПНЕЙШАЯ В МИРЕ КОМПАНИЯ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ ГРУЗОВИКОВ, ДУМАЕТ О ПРОГРАММЕ КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА СВАРКИ MY ROBOT MIG.

Электронная почта от Даны, старшего сварщика, инж.

Эм, я хотел разослать новости о заводе E-Town DANA, который вы посетили несколько лет назад.Как вы знаете во время вашего первого визита на завод, наши сварочные линии для роботов MIG производили менее 40 рам грузовиков Ford F-150 в час, а 100% готовых рам роботов требовали обширной ручной доработки сварных швов. Благодаря вашей программе обучения управлению процессом роботизированной сварки и изменениям расходных материалов, результаты роботизированной сварки, полученные нашими сотрудниками, сегодня ошеломляют. Вчера завод, на котором я работаю, приблизился к рекорду в 76 кадров в час. Мы ежедневно достигаем нашей средней цели – одного кадра в минуту.У нас было два недавних аудита сварных швов. Одна проверка сварного шва имела в общей сложности два отказа, а вторая проверка сварного шва была первой 100% проверкой сварного шва в истории линейки Ford F-150. Мы внедрили ваши рекомендации «7-шаговое роботизированное управление сварочным процессом» на пяти наших заводах в США. Большое спасибо, Эм. От благодарного инженера-сварщика. Райан Гуд. Дана Старший специалист по сварке

Примечание. Поставщик первого уровня DANA является мировым лидером в поставках рам и продуктов трансмиссии, мостов, приводных валов и трансмиссий.В DANA работает около 22 500 человек в 26 странах, а в 2010 году объем продаж составил 6,1 миллиарда долларов.

Примечание. Управление процессом MIG для моего робота доступно в разделе «Обучение процессу».


ВОПРОС ПО СВАРке РОБОТА. Любой, кто программирует робота, должен знать ответ на этот вопрос. Когда вы увеличиваете скорость движения сварочного шва робота без регулировки скорости подачи проволоки, вы увеличиваете или уменьшаете напряжение. Объяснить, почему.


Изд.задний. Обучение более 250 судовых сварщиков на судостроительной верфи Aker Kaverner Обучение управлению процессом порошковой сварки. Расположение Филадельфийская военно-морская верфь.

Компания Aker предусмотрела в бюджете менее миллиона долларов на ремонт сварных швов для каждого корабля. Когда меня взяли на работу в качестве начальника отдела сварочных работ Yard Weld Mgr. они тратили более 10 миллионов долларов на каждую партию на ремонт сварных швов с флюсовой сердцевиной. Я использовал свой тренинг по контролю процесса порошкового напыления, формат обучения, который ранее никогда не применялся ни на одной мировой судостроительной верфи. После трех месяцев оценки дворовым отделом качества.Моя двухдневная программа обучения снизила затраты на ремонт сварных швов с флюсовой сердцевиной за три месяца более чем на 60%, что дало прибл. экономия 6 миллионов долларов на судно.

АВТО – АВТО – АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ И СУДОСТРОЕНИЯ ИМЕЮТ ЧТО ОБЩЕЕ.

В этих двух отраслях сварка, безусловно, имеет высокий приоритет, но в обеих отраслях, как правило, на протяжении десятилетий нанимались менеджеры и инженеры, которым не хватало навыков, необходимых для владения процессом сварки во фронт-офисе. Если у фронт-офиса нет такого опыта, вы знаете, что их сварщики будут экспериментировать с данными сварки MIG вручную или с роботом.

СПАСИБО, БОГ, ПОСТАВЩИКИ АВТО И ГРУЗОВИКИ НЕ ТРЕБУЮТ NDT ДЛЯ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ВНУТРЕННЕЙ СВАРКИ. ЕСЛИ ОНИ ДАЛИ, ОНИ НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧАЛИСЯ.

ПРИМ. 10% СВАРНЫХ ШВОВ НА БОЛЬШИНСТВЕ СУДОВ ТРЕБУЮТСЯ NDT, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО ВНУТРЕННЕЙ СВАРКИ. И ВСЕГДА ОЧЕНЬ ДЕНЬГИ ДЛЯ ДВОРОВ, КОГДА НЕОБХОДИМО УЗИРОВАНИЕ ИЛИ РЕНТГЕНОВСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

В различных отраслях промышленности, где качество сварных швов играет ключевую роль, доработка сварных швов, а также дорогостоящая доработка и браковка сварных швов на протяжении десятилетий были нормой для обоих процессов MAG – Flux Cored.

ПОДХОД В ОБЕИХ РАСХОДАХ НА СВАРКУ MAG / FCA: В сотнях сварочных цехов по всему миру я посетил в качестве корпоративного специалиста Linde – AGA – Airgas – Carbonic Weld Training Mgr. Меня попросили решить более тысячи проблем клиентов по сварке. Я никогда не заходил в сварочную мастерскую в США или Канаде, где имелось бы представление об их реальных «затратах на сварку MIG / FCA». Обычно стоимость сварных швов в сварочном цехе фокусируется на цене их смесей сварочного газа или сварочной проволоки.

ВОПРОС СТОИМОСТИ СВАРКИ. Наиболее распространенным сварным швом в этом сварочном цехе является горизонтальный угловой шов 1/4 (6 мм). Сварочный цех имеет источник питания на 350 ампер. Для сварных швов используется проволока 0,045, 70s-3. Газ – аргон – 20% СО2. Среднее время включения сварочной дуги каждый час составляет 30 минут. Сколько сварного шва они наплавляют каждый час. Если на выяснение уходит больше двух минут, значит, не хватает опыта для контроля затрат на сварку.

ЧТОБЫ ПОНЯТЬ ПОТЕНЦИАЛ ОТЛОЖЕНИЯ, ВЫ ДОЛЖНЫ ПОНИМАТЬ ПРОЦЕСС.В сварочных цехах редко можно увидеть стабильно достижимую максимальную скорость наплавки с использованием какой-либо MIG или порошковой проволоки. Скорость наплавки и время дуги увеличивают затраты на сварку. Если вы удивлены отсутствием опыта в области контроля затрат на сварку, в следующий раз, когда вы войдете в главный офис сварочного цеха, я бы попросил вас попытаться найти кого-то, кто действительно понимает их ежедневные затраты на сварку MIG или порошковой сваркой, кого-то, кто сможет ответить этот вопрос.

ПРОСТОЙ ВОПРОС ПО СВАРОЧНОМУ ГАЗУ. Ваш сварочный цех использует аргон с 20% CO2 для сварки MIG и переключается на аргон с 10% CO2.Итак, вы говорите сварщикам, что они должны делать что и почему?

ДЕСЯТИЛЕТИЯ ВОПРОСОВ СВАРОЧНОГО ПРОЦЕССА СОЗДАЛИ ВСТРЕЧАЮЩИЙСЯ ПРОЦЕСС СВАРКИ, ЗАНИМАЛИ КУЛЬТУРУ МАГАЗИНОВ.

Я надеялся, что за те 60 лет, что я работаю в этой отрасли, однажды я увижу признаки эволюции сварочного цеха. Вместо этого я ежегодно наблюдаю увеличивающуюся путаницу в сварочном процессе. Увеличение бесполезных электронных наворотов источника питания MIG. Увеличение количества ложных заявлений GMA – FCA и Metal Cored.Наряду с обычным BS около трех частей газовых смесей MAG.

Зачем менять то, как мы всегда это делали, и не могли бы вы дать мне время поиграть с элементами управления сваркой. Эти двое можно было бы переложить на музыку, и они стали бы частью глобального национального гимна сварочного цеха.

РОБОТНАЯ СВАРКА ВОПРОС: На этом автомобильном заводе средний размер углеродного сварного шва на свариваемых деталях аналогичен угловому шву 3/6 (5 мм). Скорость подачи проволоки 0,045 составляет 350 дюймов / мин. Используется смесь аргон – 10% CO2.Стоимость сварочных работ робота составляет 30 долларов в час. Сварочная проволока стоит 1 фунт, а газ – 60 долларов за цилиндр. Менее чем за 5 минут лицо, принимающее решение о сварке, должно быть в состоянии предоставить стоимость фута или метра каждого сварного шва и знать, сколько газа и проволоки использовать для проекта.

Поскольку в этом участвуют НАСА и аэрокосмические компании, не всегда следует ожидать высокотехнологичного подхода к производимым сварным швам.

Однажды космический корабль Орион приземлится на Марсе.В течение короткого периода времени по контракту с United Technologies я участвовал в утверждении некоторых проектов сварных соединений, выполненных с помощью лазера и GTA, для Orion.

Я никогда не переставал удивлять меня, когда я заключал контракт с United Technologies Corp., одной из ведущих мировых аэрокосмических компаний, тем, что, хотя я общался с некоторыми из самых ярких инженеров мира, насколько мало интереса к вопросам сварки и как мало инженеры знали о процессах сварки, которые они просили использовать для создания сварных швов, которые будут удерживать вместе космический корабль НАСА Орион во время его полетов на Луну и Марс.Находясь в UT, у меня также была возможность ознакомиться с процедурами сварки NASA и Boeing, используемыми в аэрокосмической промышленности, и чтение процедур было похоже на возвращение в 20-й век. Я не могу говорить об освоении космоса, не упомянув SpaceX, и это фиаско с ракетной сваркой.

Элон Маск, хотя BRILLIANT БЫЛ ТАКЖЕ СОГЛАСОВАН в его плохом инженерном подходе к сварным швам, производимым на обоих его автозаводах, и на его объектах в пространстве Управление простыми сварочными швами роботов было хорошо задокументировано в Google.Также хорошо задокументировано, что до 2020 года, когда Маск нанял инженеров для создания своих ракет SpaceX из нержавеющей стали, они выбрали неподходящий процесс сварки , , и у них возникли проблемы с обеспечением стабильно оптимального качества сварки.

Инженеры Илона не обладали способностями, необходимыми для сварки ракет из нержавеющей стали и других устройств, которые должны были пройти необходимые испытания НАСА на разрушающую сварку.

В 2019 году SPACEX боролась с качеством ракетной сварки нержавеющей стали, и дела шли плохо с точки зрения достижения доверия НАСА и дальнейшего финансирования НАСА.Кто-то в SpaceX, наконец, проснулся и решил, что для постоянного прохождения необходимых испытаний сварных швов SPACEX должен использовать полуавтоматический процесс GTA (TIP TIG). Помните, TIP TIG – это процесс, который я представил инженерам SpaceX в 2009 году.

Когда в начале 2020 года репортер спросил Маска, что он изменил для достижения качества ракеты, это наконец дало НАСА уверенность в необходимости полагаться на SpaceX , – сказал он, «мы изменили процесс сварки на TIP TIG».

2019.КАКОЕ СООБЩЕНИЕ ОТПРАВЛЯЕТ, КОГДА ВЫСОКООБРАЗОВАННЫЕ И КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ МЕНЕДЖМЕНТЫ И ИНЖЕНЕРЫ SPACEX провели ДЕСЯТИЛЕТИЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ, ЧТО РЕШЕНИЕМ ДЛЯ СТОИМОСТИ СТОИМОСТИ СВАРКИ ЯВЛЯЕТСЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС GTA, КОТОРЫЙ Я ПОКАЗАЛ 9000 В 2009 г. 2

Я мог бы добавить, что если бы мой партнер Том и я не рисковали капиталом в наших домах и месяцами обходились без заработной платы, чтобы начать рискованный бизнес по доставке TIP TIG в США (австрийский изобретатель TIP TIG ранее потерпел неудачу в этом задача).И если бы мы не создали TIG USA, то что мог бы сделать Маск, как Lincoln, Miller, Hobart, ESAB или Fronius в 2019 году, процесс сварки, способный выполнять то же самое, что и полуавтоматический TIP TIG. Благодаря возвращению большой C я продал бизнес Тому и заработал достаточно, чтобы покрыть свой ежедневный бюджет на кофе, пока я не опустился на шесть футов ниже. Однако с миллиардами долларов налогоплательщиков, которые НАСА сейчас бросает в Илона, я подумал, что самое меньшее, что Илон может сделать, – это прислать мне благодарственную открытку Hallmark.

СООБЩЕНИЕ ВСЕМ МЕНЕДЖЕРАМ, ИНЖЕНЕРАМ И НАБЛЮДАТЕЛЯМ СВАРОЧНОЙ СВАРКИ.Тем из вас, у кого есть опыт работы с полуавтоматическими процессами GMA – FCA, не должно потребоваться более 30 минут, чтобы понять преимущества перехода от ручного процесса GTA к полуавтоматическому процессу GTA, особенно если у вас есть на этом месте и на моем сайте tiptigwelding.com вы найдете все необходимые доказательства процесса для принятия логичных решений о качестве / производительности сварки.

Одна вещь, которую Илон, должно быть, усвоил на собственном горьком опыте как в Tesla, так и в SpaceX, заключается в том, что трудности в высокотехнологичных отраслях обычно связаны не с дизайном или наукой о приложениях, а с производителем.возможность.

Любой, кто имеет опыт управления процессом сварки, быстро распознает преимущества уникальной функции повышения производительности, связанной с качеством сварки, для качества кода и сплавов. К сожалению, это опыт, которого SpaceX не хватало более десяти лет. .

2021. SpaceX в конце концов проснулась, и теперь у SpaceX прибл. 70 аппаратов TIP TIG, которые позволяют им неизменно добиваться желаемого качества сварки. Это процесс, а не сварка, который позволяет SpaceX продолжить поиски ракет, которые однажды доставят несчастных людей на Луну и Марс.

На десятилетия, глобальный провал образования в области сварки.

ЗА ШЕСТЬ ДЕСЯТИЛЕТИЙ Я ПРОДАЖА В СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, Я СВИДЕТЕЛЬствовал ПОЛНЫЙ ОТКАЗ В ПРОГРАММАХ ОБРАЗОВАНИЯ СВАРКИ ГЛОБАЛЬНЫХ КОЛЛЕДЖЕЙ И УНИВЕРСИТЕТОВ.

Что касается курсов по сварке, то большинство общественных колледжей и профессиональных училищ застряли в 1960-х годах. Что касается обучения инженеров, то большинство глобальных университетов и колледжей, предлагающих программы обучения сварщикам, в течение шести десятилетий нанимали профессоров и преподавателей, которым не хватало «опыта в области управления процессом дуговой сварки».

Я предоставил технологические решения для сварки прибл. 1000 компаний в 13 странах мира. Читатель должен знать, что отсутствие опыта в области управления сварочным процессом было причиной того, что менеджеры и инженеры пригласили меня во все эти компании.

Что меня больше всего беспокоит в невежестве и апатии в процессе проектирования сварных швов, которые часто встречаются в аэрокосмической, оборонной, нефтяной и энергетической компаниях, так это то, что эти компании могут нанимать самых ярких инженеров из таких институтов, как MIT, OSU. и LeTourneau, но нанятые инженеры часто, кажется, не знают, что им нужно знать, чтобы контролировать обычные дуговые сварные швы с помощью простого оборудования, которое обычно имеет два основных элемента управления сваркой.Это должно было стать тревожным сигналом 50 лет назад, и ученым-ракетчикам не нужно в 2021 году понять, что многие (не все) образовательные учреждения не смогли удовлетворить растущие глобальные потребности сварочной отрасли.

КАКОВА ЛОГИКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ИНСПЕКЦИИ СВАРОЧНОЙ СВАРКИ, КОТОРЫЙ НЕТ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНТРОЛЯ СВАРОЧНОГО ПРОЦЕССА? В дополнение к вышеупомянутым проблемам, в последние несколько лет мы видим, что сварочная промышленность, которой часто не хватает опыта в области управления сварочными процессами, обращается к AWS. Персонал CWI присматривает за сварщиком.И это по иронии судьбы, поскольку большинство инспекторов по сварке, которые ежедневно критикуют сварные швы, не имеют возможности предоставить информацию о процессе сварки, которая могла бы предотвратить дефекты сварного шва. Для тех, кто готов оспорить эту точку зрения, попробуйте вопросы по процессу на этой странице.

Если вы заинтересованы в полуавтоматическом процессе GTA, TIP TIG и хотите сравнить его с другими процессами дуговой сварки, я потратил 2000 часов на разработку технического веб-сайта, «не влияющего на продажи», что мало кого беспокоит посещать.На сайте представлены сравнения процессов между Hot Wire GTA, GTA вручную и Pulsed GMA. Здесь представлены все атрибуты реального процесса сварки TIP TIG и эта информация. https://tiptigwelding.com.


ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС GTA. Назовите две наиболее важные причины, по которым TIP TIG может сваривать большинство деталей из титана> 3 мм без использования защитного экрана от газа.

ДЛЯ ТЕХ, КОТОРЫЕ НУЖДАЕТСЯ МОЯ ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ПО КОНТРОЛЮ ПРОЦЕССА TIP TIG, ПОСЕТИТЕ «ОБУЧЕНИЕ ПРОЦЕССУ» НА ЭТОМ САЙТЕ.ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ПОСЕТИТЬ ДАННЫЕ TIG НА МОЙ ДРУГОЙ САЙТ, tiptigwelding.com

От деления до термоядерной промышленности, от аэрокосмической до оборонной, нефтяной промышленности, мы надеемся, что этот сайт демонстрирует важность контроля процесса сварки и важность осведомленности о сварочном процессе / применении.

В 2021 ГОДУ Я ПОШЕЛ НА РАБОТУ В CFS, КАК ИХ СТАРШИЙ СВАРИЛ ENG. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ КОНСУЛЬТАЦИЙ И КВАЛИФИКАЦИИ ПО СВАРКЕ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ПЕРВОГО В МИРЕ ЭФФЕКТИВНОГО СПИРАЛЬНОГО РЕАКТОРА, НАЗВАННОГО SPARC.


Common Wealth Fusion в 2021 году на пути к строительству первого термоядерного реактора в Северной Америке под названием SPARC. Если вы считаете, что у вас были сложные проблемы со сваркой, плазма, которую вы видите в середине SPARC ниже, будет иметь ок. 100 миллионов градусов, и сверхпроводящие магниты, находящиеся в нескольких от нас, составляют около минус 400 градусов.

Я был горд частью группы инженеров Commonwealth Fusion Systems, которые создают SPARC. Я привел инженеров CFS к решениям, необходимым для сварных швов Nitronic 50 и 316 LMn с учетом криогенных, радиационных, магнитных свойств и деформаций.SPARC строится в 2022 году, и этот прототип термоядерной установки через несколько лет приведет к появлению множества реакторов CFS, называемых ARC.

2022. Строительство и ремонт атомной электростанции, и эта отрасль промышленности 65 лет отношения с процессом сварки GTA.

Два ядерных реактора Vogtle, блоки 3–4, расположенные в Джорджии, США, могут стоить около 30 миллиардов долларов после завершения. Конечно, есть обычные задержки сверх бюджета из-за проблем со строительством, которые всегда связаны с проблемами сварки.Ручная газовая сварка GTA была основным процессом ручной дуговой сварки для этих заводов, так как это был предпочтительный процесс дуговой сварки с 1958 года, когда появились первые в США. построена коммерческая атомная электростанция. С 2008 года процесс GTA претерпел изменения, к сожалению, большинство персонала, принимающего решения о сварке в мировой атомной отрасли, не поняли этого сообщения.

  • GTA всегда требовала высочайшего мастерства сварщика.
  • GTA в результате очень низкой скорости сварки обеспечивает высокое погонное тепло, которое влияет на деформацию.
  • GTA обычно дает менее 0,3 фунта / прибл.
  • Скорость сварки GTA обычно составляет 1–5 дюймов / мин.
  • GTA всегда производила самые высокие затраты на сварку.

    Для будущей индустрии Fusion в США, возможно, мое самое большое достижение в сварке с течением времени, возможно, в отрасли сварки, в которой на протяжении десятилетий нормой была фраза «Зачем менять то, как мы всегда это делали», будет Фактически, я оказал влияние на то, чтобы проложить путь в этой новой отрасли к прогрессивным изменениям в процессе сварки, которые будут иметь огромное влияние на количество требуемых сварщиков, требуемые сварочные навыки и, конечно же, на качество и стоимость сварных швов проектов.

Работая с командой инженеров CFS, я увидел будущее энергетики и не сомневаюсь в молодых США. MA. Команда CFS может быть первой в мире, кто проложит путь к экологически чистой и экономичной энергии. Будет построено много заводов по плавлению, чтобы способствовать сокращению выбросов углерода, и поставщики материалов для отрасли плавления должны будут подойти к пластине и предложить другой подход к желаемым сварным швам.

В 2008 году, благодаря австрийскому изобретателю Плашу, процесс GTA-сварки сталей и легированных сталей, наконец, превратился в полуавтоматический процесс GTA, получивший название TIP TIG.

Мой деловой партнер Том и я представили TIP TIG в 2009 году в США, Канаде и Австралии. В 2020 году он прошел испытание на сварку взрывом, которое подтвердило его пригодность для сварки частей корпуса. Поскольку он прост в использовании и в конечном итоге утроит производство GTA, мы надеемся, что военно-морские силы США, Великобритании и Австралии проснутся и оценят стоимость сварных швов и преимущества качества.

ПРОИЗВОДСТВО ВЫСОКОЙ ЭНЕРГИИ СВАРКИ С САМОЙ НИЗКОЙ ПОДАЧЕЙ ТЕПЛА СВАРКИ УНИКАЛЬНО ДЛЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА TIP TIP TIG с ручным управлением GTA.

Вам не нужно быть инженером по сварке, чтобы знать, что каждый сплав приобретает свои свойства в результате термообработки, и сварка каждого стандартного качества становится более возможной, когда используемый процесс сварки обеспечивает максимально возможное качество сварки.

Вам не нужно, чтобы какой-либо инженер понимал, что простой в использовании процесс дуговой сварки во всех положениях, который обеспечивает уникальную комбинацию обеспечения максимальной энергии сварного шва и минимально возможной погонной энергии сварного шва, – это процесс, который следует исследовать специально для легированные стали и сварные швы всех норм качества.

Сварочный металл TIP TIG с высокой энергией в инертной атмосфере обеспечивает бездефектную сварку. Благодаря увеличенной скорости сварки и полярности EN этот процесс также обеспечивает самые низкие напряжения, самые низкие искажения, наименьшую ЗТВ и наилучшие механические, металлургические и коррозионные свойства. Поэтому возникает вопрос, чего не хватает инженерам Североамериканской атомной станции и подводным лодкам. Также что не так с инженерами, которые спроектировали и строят крупнейший в мире инженерный проект – завод ITER Fusion во Франции.

[1] TIP TIG обеспечивает максимально возможную энергию ручной дуговой сварки и текучесть сварного шва, что сводит к минимуму возможность отсутствия плавления.

[2] TIP TIG обеспечивает минимально возможное тепловложение сварных деталей. Подумайте о сниженных напряжениях и деформациях, а также о наименьшей ЗТВ и превосходных механических, металлургических и коррозионных преимуществах. 300% и, следовательно, не ограничивается толщиной детали, размером сварного шва или областью применения.Кроме того, поскольку сварочную проволоку не нужно вручную подавать в плазменную дугу TIP TIG, этот процесс обеспечивает однородность и непрерывность сварки, недостижимую при ручной GTA, а также значительно снижает традиционные навыки сварщика TIG во всех положениях, что также влияет на качество сварки.

В 2009 году Я СВАРИЛ БОЛЬШИЕ ТИТАНОВЫЕ СОСУДЫ МАРКА 2 С НАКОНЕЧНИКОМ TIG, БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОВОГО ПРОКАТНОГО ЩИТКА. Это был первый случай в истории дуговой сварки на большом титановом корпусе диаметром тридцать футов, который был полностью сварен без использования защитного экрана от газа.Тем не менее, в 2021 году в Северной Америке большинство тех, кто будет сваривать титан, не осведомлены о преимуществах полуавтоматической GTA для титана. Для тех из вас, кто не спит, посетите мой сайт tiptipwelding.com, чтобы увидеть видео о титане и все другие преимущества сплава.

Благодаря десятилетнему процессу TIP TIG кому-то нужно разбудить военно-морской флот, армию и авиацию, а также всех тех, кто спит в энергетической, нефтяной и аэрокосмической отраслях, чтобы объяснить, что если вы можете сваривать титан без защитного экрана, подумайте о том, что этот атрибут с низким тепловложением сварного шва будет иметь значение для любой высокопрочной стали, всех или всех сталей в их организации или альт-версии только для этого одного атрибута процесса.

ИСКАЖЕНИЕ – ИСКАЖЕНИЕ – ИСКАЖЕНИЕ ..
Многие компании сталкиваются с проблемой жестких допусков на размеры, особенно для дорогостоящих легированных сталей, – это деформация сварных швов. Поэтому любой инженер, не застрявший в 20-м веке, рассмотрит простой в использовании процесс дуговой сварки, обеспечивающий минимально возможное искажение сварного шва.

Вы можете попробовать дублировать мой нетронутый сварной шов TIP TIG с помощью GTA или импульсной GMA, но вы зря потратите время.

КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО ЗАИНТЕРЕСОВАННАЯ СВАРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ В ПРОЦЕССЕ СВАРКИ, КОТОРОЕ НЕ ЗАНИМАЕТСЯ ДИСТРИБЬЮТОР США?

Я думал, что лучший подход к продаже TIP TG в североамериканской промышленности, где доминируют дистрибьюторы Lincoln Hobart и Miller, – это делать то, что я делал на протяжении десятилетий. Вместо того, чтобы проводить образовательные семинары по контролю сварочного процесса, я начал с презентации семинаров и рабочих групп TIP TIG. Моя первая мастерская в США в 2009 году, помимо американцев, состояла из участников из Китая, Австралии, Канады и Бразилии.


В 2009 году, когда американские инженеры по сварке сидели перед своими столами для ноутбуков и работали с GTA 1946 года, китайские инженеры сделали первый шаг. У CNOOC БЫЛИ СЕРЬЕЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С КАЧЕСТВОМ СВАРКИ С ПРИМЕНЕНИЯМИ ДЛЯ ПОДВОДНЫХ ТРУБ И ИНКОНЕЛЯ, И ОНИ БЫЛИ ИСПЫТАЛИ FRONIUS, LIBURDI И ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВСЕ НЕУДАЧНЫЕ.

CNOOC Наложение внутреннего диаметра подводной трубы с помощью Inconel, затем сварка концов трубы за считанные минуты и отсутствие дефектов, которые можно было бы выявить с помощью рентгеновских лучей.


По иронии судьбы первым крупным заказчиком, купившим оборудование TIP TIG, а также полностью принявшим этот процесс, была китайская национальная нефтяная компания CNOOC. Эта компания направила группу своих инженеров на мой первый семинар TIP TIG, который проводился на военно-морской верфи Филадельфии в 2009 году. Конечно, ни один военно-морской флот со своей верфи не присутствовал.

Спустя 12 лет после того, как я представил процесс TIP TIG компании CNOOC в Phily. Workshop, Китай в секторах нефти, природного газа и энергетики сейчас является мировым лидером в использовании полуавтоматического процесса GTA TIP TIG.

С 2009 г. не существовало процесса, который на

мог бы выполнять полуавтоматическую GTA.

Благодаря китайской компании CNOOC, заказавшей у нас оборудование, у нас с Томом теперь были средства, необходимые для установки TP TIG USA в США.

От трубы или пластины, от корня до заполнения, TIP TIG – самый простой процесс для использования в любом положении сварки. Не требуется сварочного дыма, брызг или очистки сварного шва. Те же две настройки сварки можно использовать для большинства сварных швов труб и пластин.Процессы GTAW – импульсной сварки MIG и сварки порошковой проволокой в ​​среде защитного газа просто не могут конкурировать, когда требуются сварные швы стандартного качества.

ДЛЯ ТЕХ, КОТОРЫЕ ХОТЯТ ФАКТЫ О ПРОЦЕССЕ В ОТРАСЛИ, В КОТОРОЙ Мифы о процессах гораздо более многочисленны.

Я считаю, что создал самый информативный веб-сайт в мире по процессу TIP TIG. На этот сайт не влияют обычные продажи фекалий крупного рогатого скота. Сайт – tiptigwelding.com.

ДУМАЙТЕ О САМЫХ ШИРОКИХ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В МИРЕ ПРОЦЕССАХ ДУГОВОЙ СВАРКИ.

Причины успеха GMA и газозащитной флюсовой порошковой проволоки в том, что они являются «полуавтоматическими», простыми в использовании процессами дуговой сварки, которые обеспечивают приличную скорость наплавки. Итак, когда кто-то приходит и превращает процесс GTA в «полуавтоматический» простой в использовании процесс TIP TIG, который обеспечивает на 200-300% больше сварного шва, чем GTA, какова будет реакция отрасли сварки?

ПРОСТОЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОПРОС GTA. Почему вы считаете, что в отличие от любого другого процесса дуговой сварки, TIP TIG обеспечивает минимально возможное значение джоулей сварного шва и увеличение наплавки GTA на двести-триста процентов?

Ниже приведены реальные преимущества сварки TIP TIG, достигнутые при сварке стандартного качества.

  • TIP TIG обеспечивает в среднем на 300% больше наплавки, чем ручная сварка GTA.
  • TIP TIG для сварки во всех положениях легче использовать, чем DC GTA, импульсная MIG и порошковая сварка, при этом обеспечивая превосходное качество сварки.
  • TIP TIG с увеличенными скоростями сварки и полярностью постоянного тока всегда обеспечивает минимально возможное значение Джоулей сварного шва, обеспечивая превосходные механические / коррозионные свойства по сравнению с любым другим процессом дуговой сварки.
  • TIP TIG всегда обеспечивает минимально возможное количество сварочного дыма.
  • TIP TIG без брызг и очистки сварного шва.
  • TIP TIG – всегда наименьшая деформация сварного шва и наименьшее напряжение сварного шва / детали.
  • TIP TIG наивысшая способность сварки при отсутствии проблем с пористостью сварного шва.
  • Используйте TIP TIG для больших или малых приложений, один процесс для заливки, один процесс, позволяющий сваривать все металлы от самых тонких до самых толстых деталей.
  • TIP TIG полуавтоматический или полностью автоматизированный.
  • TIP TIG, один газ, одна сварочная проволока, не более трех простых настроек сварки и одной процедуры сварки.

К сожалению, в 2021 году в Северной Америке оборонная, аэрокосмическая и энергетическая промышленность, а также исследовательские центры и университеты, такие как Ле-Турно, штат Огайо, и Массачусетский технологический институт, которые должны лидировать в эволюции дуговой сварки, НЕУДАЧНО ОТКАЗАЛСЯ.

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПУТЕШЕСТВИЯ В ПРОЦЕССЕ СВАРКИ GMA – FCA 2021 И ОТСУТСТВИЯ КОНТРОЛЯ И НАИЛУЧШИХ ПРАКТИКОВ СВАРКИ, ВЫ НАЙДЕТЕ ЕГО НА ЛЮБОЙ ВМФ Северной Америки.

Любой персонал, который занимается проектами ВМФ, вероятно, будет знать, что высшее руководство ВМФ отчаянно хочет контролировать качество своих сварных швов, переделки и затраты на сварку на всех верфях, которые строят или обслуживают их корабли и подводные лодки.

К сожалению, КОГДА ПРЕДЛАГАЕТСЯ ПРОГРЕССИВНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ПОЗ.СВАРКА, СТАРШИЕ СОТРУДНИКИ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ ВСЕГДА ПЕРВЫЕ ПРОТИВИГАЮТ ИЗМЕНЕНИЯМ В СВАРОЧНОЙ ТЕХНИКЕ.

Судостроительные верфи, как правило, ежегодно расходуют сверх бюджета миллионы долларов, что чаще всего является результатом плохого качества сварного шва с флюсовой сердцевиной, а также достигнутой низкой ежедневной производительности сварки. Реальность сварочных швов на этих верфях такова, что руководству и инженерам верфи на протяжении десятилетий просто не хватало опыта в области управления сварочным процессом, который позволил бы им иметь возможность владеть процессом сварки.


РАСХОДЫ НА СВАРКУ СУДОВ.
За 8 часов / смену сварщик судостроительной верфи, сваривающий во всех положениях сварочные швы с порошковой проволокой в ​​среде защитного газа, должен быть способен наплавлять минимум 23–24 фунта / смену. Однако благодаря слишком обычному апатичному руководству и инженерам, а также неадекватным программам обучения сварщиков верфи типичная судостроительная верфь в Северной Америке будет поставлять в среднем только 50-60% сварочного металла, который она должна наносить ежедневно.

ПРОЦЕСС FLUX CORED.Если сварочный цех сваривает в основном углеродистые стали в положении плоского и горизонтального шва, а стали имеют толщину 3/8 и более, почему обычно используемая проволока E71T-1 – плохой выбор?

Для тех из вас, кто хочет контролировать сварные швы с порошковой сердцевиной в среде защитного газа и добиться минимального количества доработок сварного шва при неизменно максимальной производительности сварки, вы получите это с помощью средств управления технологическим процессом. Ресурс самообучения FCA находится в моем разделе производственного обучения.

В высококонкурентной глобальной сварочной индустрии, где компании могут покупать сварные детали из Китая, Южной Кореи или Восточной Европы, если компании в США не развиваются, и они продолжают прислушиваться к торговым представителям, продолжают путь недостатка владеть процессом сварки и противостоять прогрессивному процессу сварки, который может создать реальный мир, улучшить качество сварки, производительность и затраты, они могут также закрыть двери сварочного цеха .


Следующее является обычным в 2021 году для отраслей, которые используют традиционную ручную импульсную GMA, ручную GTAW сварку и сварку порошковой проволокой в ​​среде защитного газа в крупномасштабных проектах сварки стандартного качества;

  • Ежедневное качество сварки и производство сварных швов, производимое на большинстве (не на всех) заводах, в действительности мало изменится за шесть десятилетий.
  • Отходы от сварных швов и доработка сварных швов будут слишком частой нормой.
  • Очистка сварных брызг часто является нормой.
  • Для стандартных сварных швов будет использоваться более одного процесса сварки, что потребует различных процедур аттестации сварных швов, различных процедур сварки, различного сварочного оборудования, различных сварочных материалов, методов и навыков.

    Сварка GMA Вопрос. Сварка углеродистой стали толщиной 6–7 мм в плоских положениях проволокой 0,045, аргоном 20 – CO2 и источником питания 350 ампер, какова будет средняя скорость наплавки GMA при продолжительности дуги 30 минут.

ВОПРОС, КОТОРЫЙ БУДЕТ РАЗДРАЖИВАТЬ МНОГИЕ.

Растущая армия персонала AWS CWI, инспектирующего сварные швы, заслужила бы большего уважения, если бы, прежде чем высказать свое мнение о сварных швах, которые они просматривают, им потребуется несколько часов, чтобы понять простые два управляющих процесса сварки GMA – FCA, которые они ежедневно критикуют. ?

ПРИМ. ТОЛЬКО 20 ЧАСОВ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ GMA – FCA – TIP TIG – ADAVANCED TIG или ROBOT GMA ARC WELD УПРАВЛЯЮТ РЕСУРСАМИ, ДОСТУПНЫМИ НА ЭТОМ САЙТЕ.

Перед покупкой следующего источника питания MIG спросите себя, зачем вам нужны электронные звонки.


Факт сварки. В 2021 году используется источник питания CV MIG на 350–450 А компании N. American, который мало изменился с 1960-х годов. Источник питания, который, в отличие от импульсного источника питания MIG, обычно стоит на 100-200% меньше, что я мог бы продемонстрировать за несколько минут, что с 3 настройками сварки я мог бы производить сварку MIG без брызг превосходного качества на любых сталях. и легированные стали.Этим же CV оборудуют. Тогда я мог бы выполнять сварные швы превосходного качества с порошковой сердцевиной. T

ГАЗООБРАБОТАННЫЙ ПОТОК ВОПРОС.
Почему, в отличие от источника питания CV MIG, трудно добиться превосходного сварочного шва с порошковой проволокой в ​​среде защитного газа при использовании импульсного источника питания MIG или многопроцессорного источника питания?

Слишком часто, когда на предприятии возникают проблемы с ручной сваркой или сваркой с помощью роботов, менеджеры предприятия или инженеры. затем можно обратиться к более дорогостоящим сварочным швам, таким как использование большего количества ручных сварочных аппаратов GTA – MIG или FCA.Возможно, они попросят своего торгового представителя принести новейшие электронные чудо-источники питания Lincoln, Miller или Panasonic. Или для линии роботов, поскольку роботы не реализуют свой обещанный потенциал, решением будет покупка дополнительных роботов. Или, возможно, как это часто бывает с автомобильной промышленностью Северной Америки, они передадут на аутсорсинг неисправные сварные детали южному штату или Мексике, где затраты на доработку сварных швов редко бывают значимыми.

Печальная реальность сварных швов для лиц, принимающих решения по сварке во всем мире, которым трудно постоянно добиваться полного ручного или роботизированного сварочного шва GMA и потенциала производительности от наиболее широко используемых в мире процессов дуговой сварки, так это в течение прибл.За шесть десятилетий производство ручных сварных швов среднего качества и производительности GMA и создание ненужных дорогостоящих доработок стали ЕЖЕДНЕВНОЙ НОРМОЙ. А менеджеры, управляющие заводами с роботами GMA, просто не знают о роботах GMA для управления процессами, которые доступны на этом объекте более 20 лет. (раздел технологического обучения).

КАК МЕНЕДЖЕРЫ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ РЕШЕНИЯ И СВОИ ВОПРОСЫ СВАРКИ, ЕСЛИ ОНИ НЕ УЗНАВАЮТ КОРНЕВУЮ ПРИЧИНУ СВОИХ ПРОБЛЕМ СО СВАРКОЙ?

БОЛЬШИНСТВО МЕНЕДЖЕРОВ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО «НАВЫКИ СВАРОЧНИКА» ВСЕГДА БЫЛИ ВТОРИЧНЫМ ТРЕБОВАНИЕМ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССА СВАРКИ.ПЕРВЫЙ И БЫВШИЙ – ЭКСПЕРТИЗА ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ:

В должностных инструкциях редко можно встретить «должен иметь обширный опыт управления процессом сварки», и это определенно не то, что SpaceX или НАСА запросят при найме инженера по сварке.

При общем недостатке знаний руководителей и инженеров об опыте управления процессами, логично, что эти знания будут редко требоваться в любом описании сварочных работ, а средства контроля процесса никогда не будут частью производственного процесса.завод обсуждения.


НАДЕЖНО НАДЕЖДАЯ НА ПРОДАВЦОВ СВАРКИ, КОТОРЫЕ БОЛЬШЕ ВЕРОЯТНО НИКОГДА НЕ ИМЕЛИ СВАРОЧНЫЙ МАГАЗИН, НЕ ДОЛЖНЫ БЛАГОДАРИТЬСЯ НИ ОДНОГО ИНЖЕНЕРА, МЕНЕДЖЕРА ИЛИ НАЧАЛЬНИКА.

Насколько мне известно, сварочная отрасль – единственная техническая отрасль, которая полагается на неопытных продавцов или представителей оборудования для предоставления рекомендаций по процессу сварки для решения проблем со сваркой в ​​цехе. Торговый представитель, как правило, будет человеком, который, вероятно, никогда не имел сварочного цеха.Эта чушь творится десятилетиями. Проблемы, как правило, связаны с сварочным оборудованием, которое имеет два контроля сварки, которые не менялись с 1960-х годов.

Как корпоративное обучение или менеджер по сварочным продуктам в Linde, Airgas, AGA и Carbonic, я обучил более 4000 продаж сварочных швов. Представители, и я выяснил, какое обучение они получали, возможно, 5 из ста были достойны пройти через дверь сварочного цеха и дать совет по сварке,

Одна область, которая всегда выявляет отсутствие контроля за процессом сварки MIG и Преобладающий передовой опыт в области сварочных работ можно найти в роботизированных ячейках на большинстве мировых автомобильных и грузовых заводов.Взгляд на многие программы для подвесных сварных швов выявит часто плохие, постоянно меняющиеся данные программы сварки для простых сварных швов, для которых требуется не более двух настроек сварки.

В ABB МЕНЯ ТИПИЧНЫМ БЫЛО УСТАНОВИТЬ ОДНУ ИЛИ ДВА ОПТИМАЛЬНЫХ НАСТРОЙКИ ДЛЯ СВАРКИ РОБОТОВ GMA ДЛЯ ЛЮБОГО ПРИЛОЖЕНИЯ GM – FORD ИЛИ CHRYSLER. И КОГДА Я ПОСЕТИЛ ИХ ЗАВОДЫ, Я ОБЫЧНО ВИДИЛ, ЧТО МОИ ДАННЫЕ В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ ИЗМЕНЯЛИСЬ ОБЫЧНО от 10 до 30 РАЗ, и СВАРКИ РОБОТА БЫЛИ БЕСПЛАТНЫМИ.

Руководители и инженеры просыпаются.Персонал роботов, «играющий» с данными контроля сварки в ячейке робота, не является признаком просвещенных инженеров и производителей. руководства, это показатель того, что руководство и инженеры компании просто не осведомлены об опыте управления процессом сварки, который требуется техническим специалистам и инженерам для достижения наилучшего качества и производительности роботизированной сварки.

На протяжении десятилетий большинство мировых производителей. и руководители предприятий считали, что эксперименты с контролем сварных швов были нормой.Большинство менеджеров просто не знали, что их инженеры или техники НЕ обучались управлению процессом дуговой сварки в колледжах или университетах, которые предоставили им образование в области сварки. Однако уже более 20 лет этот опыт в форматах самообучения / обучения доступен на этом веб-сайте (процесс обучения).


ОТСУТСТВИЕ РУЧНОГО ИЛИ РОБОТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И ОТСУТСТВИЕ ЛУЧШЕЙ ПРАКТИКИ ДУГОВОЙ СВАРКИ И ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНТРОЛЯ РАСХОДОВ НА СВАРКУ ПРОСТО ИСПРАВИТЬ:

Если менеджеры, инженеры и руководители автомобильных предприятий , не понимают требований к опыту управления процессом сварки роботом для владения процессом сварки, маловероятно, что их техники-роботы или те, кто вносит изменения в сварные швы, будут обладать этим опытом.

Если бы редкий образованный руководитель завода или технический директор настоял на том, чтобы хотя бы один человек на их предприятии обладал навыками контроля сварочного процесса и передовой практикой сварки, необходимыми для управления процессами, и, следовательно, был бы в состоянии оптимизировать свой ежедневный робот или ручное управление Качество или производительность сварки, тот же самый менеджер также был бы достаточно мудр, чтобы гарантировать, что этому человеку была предоставлена ​​ответственность обучать всех тех, кто работает как в главном офисе, так и в сварочном цехе, которые ежедневно принимают решения по сварке.О, хорошо мечтай.

Вас не попросят установить роботизированные сварочные швы MIG на самых знаковых автомобилях Америки, не имеющих репутации за прошлые достижения в области сварки.

Лишь некоторые из продуктов Em. работал на

[] FORD F150 .. Я был единственным человеком, который устанавливал роботизированные сварочные швы, которые не требовали доработки сварных швов, что было удивительно, если вы видели плохие сварные швы роботов.

[] ЖУК. Новые автокресла VW Beetle обеспечили наивысший рейтинг при столкновении с малолитражными автомобилями в США.Я установил эти роботизированные сварочные швы MIG в Johnson Controls в Мексике. Джонсон обнаружил, что данные MIG робота VW, установленные VW в Германии, не работают. Мало того, что я добился отсутствия переделок, я увеличил производство роботов на 30%.

[] CORVETTE, Некоторые из худших сварных швов, выполненных в автомобильной промышленности в 80–90-х годах, были популярны в Америке. спорткар корвет. Этот автомобиль вручную сваривали порошковой проволокой, и сварные швы были позором. Я рекомендовал инженеру GM, ответственному за проект, использовать MAG.Я обучил сотрудников GM переходу на MAG. После этого я порекомендовал GM перейти к роботам. Они сделали, и я установил сварочные швы робота Corvette MAG.

HARLEY. Эта независимая управляющая компания совершенно не понимает требований или ценности владения процессом сварки фронт-офисом. Поэтому неудивительно, что эта компания медленно перешла на роботизированную сварку MIG. Большинство сварных швов рамы велосипеда выполнялось вручную на производственных линиях MIG, которые напомнили мне производственную линию на первом заводе Генри Форда.Когда Харлей разработал FATBOY, он быстро стал бестселлером. Я установил начальные роботизированные сварные швы для этого продукта, когда был менеджером по сварке. в ABB Robots.

ДЖЕНИ. Кто не видел эти продукты на стройплощадках или на заводах, и для чего им нужны бездефектные роботы и ручное качество сварки. Я установил их роботизированные сварочные швы и предоставил учебные программы по управлению технологическим процессом.

CATERPILLAR. К кому еще эта компания обратилась бы, кроме ABB и меня, когда они хотели, чтобы робот MIG стал самым большим в мире трюком.

Имейте в виду, что я потратил десятилетия на то, чтобы сконцентрировать и упростить свои учебные ресурсы по ручному и роботизированному управлению процессом сварки MIG, чтобы их мог представить любой, независимо от их опыта в области сварки.

Кстати, тем из вас, кто хочет внести постепенные изменения в сварные швы на своих предприятиях, я бы посоветовал вам начать с «Описание работы». Включите слова: «Должны быть необходимые ручные или роботизированные средства управления процессом сварки и наилучшая сварка. Практическая экспертиза ».

ЭТО БУДЕТ ШОКОНОВАТЬ. «СВАРОЧНАЯ КОМАНДА» НА ЛЮБОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕКТЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЗНАКОМ «НЕОПЫТНОГО УПРАВЛЕНИЯ СВАРКОЙ».

КОМАНДА СВАРОК: Еще одна уникальная черта плохой практики сварочных цехов во всем мире заключается в том, что когда менеджеры, руководители или инженеры не контролируют процесс сварки и не обладают передовым опытом, они часто создают команду сварщиков, команду, которой, по иронии судьбы, также не хватает такой же опыт. Обычный менеджер в ответ на бесконечные проблемы со сваркой ежедневно принимает кислотно-восстанавливающий раствор TUM, чтобы контролировать изжогу, а затем созывает собрание КОМАНДЫ СВАРКИ.Слишком часто единственное, чего часто добиваются сварочные бригады, – это потребление большого количества кофе и пончиков, потраченные впустую человеко-часы и еще большая путаница в процессе сварки, добавленная к установке.

Мои простые в освоении ручные и роботизированные средства управления процессом сварки и передовые практики самообучения или программ обучения обычно требуют всего 15–20 часов для изучения. Если бы это обучение было предоставлено всему персоналу компании, который ежедневно влияет на решения о сварке, реальность такова, что ни одному заводу или сварочному предприятию не потребовалась бы «бригада сварщиков», и причина была бы в том, что все лица, принимающие решения по сварке, прошли бы обучение с управление процессом сварки – требования передовой практики, которые позволяют им единообразно проходить один путь, необходимый для последовательной оптимизации процесса сварки вручную или с помощью роботов.Подумайте, насколько уникальным был бы этот завод, на котором все, кто участвует в принятии решений о сварке, были обучены требованиям к владению процессом сварки.

ВЛАДЕНИЕ ПРОЦЕССОМ обеспечивается моей MAG – порошковой сваркой и TIP TIG, ручным и роботизированным управлением процессом сварки и передовой практикой сварки, программами обучения или самообучения.


ОДНАКО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМАНДА ЛОГИЧЕСКАЯ. Вместо создания сварочной бригады роботов более логичным подходом в организации, которая понимает процессы сварки, было бы создание «производственной бригады».Это будет команда, состоящая из ключевого лица, принимающего решения о сварке роботов, и менеджеров по производству, качеству, техническому обслуживанию и проектированию. Основная ответственность производственной группы будет заключаться в том, чтобы обеспечить своевременную доставку продукции для роботизированных ячеек, а детали, которые будут свариваться роботами, будут изготавливаться в соответствии с указанной конструкцией, условиями и размерами (всегда редкое явление на плохо управляемых авто- и грузовых заводах).

В высококонкурентной отрасли опытный руководитель цеха, начальник или инженер
никогда не должен допускать такого отношения.
Если бы я пил пинту пива Guinness каждый раз, когда слышал это в сварочном цехе, я бы стал совладельцем пивоварни Guinness.


ВМЕСТО ЗАКУПКИ НИЗКОГО ПРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ CV MIG И ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СОТРУДНИКОВ ОБУЧЕНИЯ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ, МЕНЕДЖЕРЫ ЧАСТО ТРАТИТЕ НА 200–300% БОЛЬШЕ НА PULSED MIG СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СВАРОЧНОЙ СТАЛИ?

Конечно, электроника в оборудовании MIG открыла интересные возможности режима переноса сварного шва, особенно в случае импульсной сварки MIG и сварки алюминия.Однако большая часть электроники, которая с 1980-х по 2020 год использовалась в импульсном MIG-оборудовании, используемом для сварки сталей и сплавов, на самом деле в основном были бесполезными BELL & WHISTLES.

НЕСКОЛЬКО СВАРОЧНЫХ МАГАЗИНОВ ЗНАЮТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ КАЧЕСТВО И СТОИМОСТЬ СВАРКИ ИМПУЛЬСНЫМ МИГ:

Любой, кто когда-либо выполнял макросварку стального или нержавеющего углового шва на стали толщиной> 5 мм, будет осведомленные о режиме MIG Spray, который, к сожалению, имеет плохое соотношение энергии сварного шва к массе сварного шва, увидит, что достигнутая сварка сварного шва часто бывает плохой или предельной.Когда этот режим распыления изменяется на импульсный режим, который может обеспечивать такой же потенциал наплавки, как и распыление, но при этом проводит 50% своего времени при низком фоновом токе, тогда не должно быть сюрпризом обнаружение, что этот режим с более низкой энергией будет В отличие от сварки распылением, он не улучшает плавление сварного шва или не снижает пористость сварного шва, но этот импульсный режим MIG подходит для сварных швов, требующих более низкой энергии шва, сварных швов на стали, алюминия и плакированных швов. Я написал книгу по MIG и Pulsed MIG более 20 лет назад.Эта книга называлась «Руководство по MIG для менеджеров и инженеров». В этой книге я посвятил более 100 страниц тому, что не так с импульсным режимом MIG для сварки сталей и сплавов, и все вопросы, которые я обсуждал тогда, актуальны и сегодня. в 2020 году. Кстати, те сварочные мастерские, которые приобрели дорогостоящее оборудование для импульсной сварки MIG для уменьшения брызг при сварке, могли бы потратить 200 долларов на одну из моих программ обучения MIG и избавиться от проблем с разбрызгиванием с помощью так называемой «Экспертизы в области контроля сварочного процесса».

В 1970-х и 1980-х годах, используя дешевое оборудование для сварки сварочным электродом в плазме, я показывал сварочные мастерские, как выполнять сварку короткого замыкания MIG без разбрызгивания.

CV Источник питания 1983 года выпуска. Стоимость 1300 долларов США, обеспечивает сварку короткого замыкания без разбрызгивания. Между прочим, какие настройки сварки MIG со стальной проволокой 035 и 80-20 CO2 вы бы набрали, чтобы убедиться, что сварка находится в оптимальной точке, обеспечивая максимальное количество коротких замыканий в секунду. . ОДИН С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЛАДЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ СВАРКИ В ПЕРЕДНЕМ ОФИСЕ. ДРУГАЯ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ПО СВАРОЧНЫМ ПРОДАЖАМ.

В шестидесятые годы я запустил сварочные тракторы для сварки MIG и порошковой проволокой на заводе Massey Ferguson в Манчестере, Англия, и сегодня, в 2020 году, в любом сварочном цехе по всему миру я мог бы взять источник питания CV MIG 1960-х годов или новый 2020 года за 2500 долларов. Источник питания CV MIG и опыт управления сварочным процессом MIG неизменно обеспечивают оптимальное качество сварных швов без брызг на любых деталях из стали и легированной стали от 14 калибра до любой толщины.Таким образом, реальность сварки для одного или двух читателей, которые знают об этом веб-сайте 20-летней давности, заключается в том, что если сварочный цех в основном сваривает алюминиевые детали толщиной менее 6 мм, то покупка импульсного источника питания MIG дает много преимуществ для сварки. Однако, если сварочный цех сваривает более толстые алюминиевые детали, сварочный цех достигнет лучшего качества сварки алюминия за счет использования режима распыления CV на более дешевом оборудовании CV MIG. Если сварочный цех сваривает в основном сталь и сплавы, сварочный цех сэкономит деньги, если просто купит агрегаты CV MIG, которые обычно могут стоить на 100–200% меньше.Подумайте об экономии для сварочного цеха за счет возможности приобрести более дешевое, простое в ремонте и более долговечное оборудование CV, которое имеет два простых элемента управления сваркой, а для случайных сварных швов алюминия предоставляет переносную установку импульсной сварки MIG. Подобные решения по сварке требуют менеджеров и инженеров, способных владеть процессом сварки. Руководители, которые знают, что они могут оптимизировать свои стальные MIG и порошковые сварные швы с помощью недорогого оборудования CV MIG, потому что они предоставили всему своему сварочному персоналу необходимые средства управления процессом сварки MIG – обучение передовой практике сварки.

ПОКУПКА ТРЕХКОМПОНЕНТНЫХ ГАЗОВЫХ СМЕСЕЙ И МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПРОВОЛОКИ ТАКЖЕ ЧАСТО ВЛИЯЕТСЯ НА ПРОДАЖУ БЫЧЬЕГО ФЕКАЛЬНОГО ВЕЩЕСТВА: В то время как некоторые металлические порошковые проволоки, содержащие сплавы, могут быть полезны для высокопрочных применений при сварке низкоуглеродистых сталей. Я никогда не видел сварного шва с металлической сердцевиной, который я не мог бы воспроизвести с помощью более дешевой проволоки MIG. Что касается этих трехкомпонентных газовых смесей MIG, как ключевой составитель технических условий на защитный газ AWS MIG, я хотел бы проинформировать любой сварочный цех, который за последние четыре десятилетия закупил трехкомпонентную газовую смесь MIG для сталей и сварных швов легированных сталей, которые в дорогостоящих трехкомпонентных газовых смесях MIG никогда не было необходимости, а добавление кислорода в газовую смесь создавало больше отрицательных характеристик сварного шва, чем преимуществ.Я признаю, однако, что и металлическая порошковая проволока, и трехкомпонентные газовые смеси всегда были хорошим инструментом для дистрибьюторов сварных швов, чтобы вести газовый бизнес в сварочных цехах, которые не имели возможности владеть процессом сварки MIG.

Во многих случаях сварки сталей и сплавов в течение десятилетий обычная бесполезная электроника, используемая в импульсном оборудовании MIG, была хорошим компаньоном для бесполезных трехкомпонентных газовых смесей MIG и металлической порошковой проволоки, которые также использовались в качестве костыля. те, кому не хватало опыта в области контроля сварочного процесса.


ГАЗОЗАЩИТНАЯ ФЛЮСОВАЯ СЕРДКА: в 2020 году большинство сварочных цехов по всему миру также могут быть удивлены, узнав, что как GTAW, так и процесс сварки с порошковой сердцевиной в защитном газе – плохой выбор для многих сварных швов нормативного качества. Для тех, кто использует в 2020 году все позиционные порошковые порошковые проволоки с газовой защитой в приложениях, требующих рентгеновского или ультразвукового контроля, возникает резонный вопрос: почему любой сварочный цех выберет такой процесс сварки, как порошковая сварка, при котором независимо от навыков сварщика, ненадежное качество сварного шва, избыточная пористость, проблемы с плавлением сварного шва с улавливанием шлака, избыточное разбрызгивание и избыток сварочного дыма будут нормой.

ЕЕ 2020, И КТО-ТО ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ СВАРОЧНЫЕ МАГАЗИНЫ, ЧТО В ПОСЛЕДНЕМ ДЕСЯТИЛЕТИИ ПРОЦЕСС GTAW УСТАРЕЛ: И если сварочный цех все еще использует DC семидесятилетней давности. Процесс TIG для сварки деталей, требующих большого количества сварных швов, который менеджер не разочаровался, имея дело с этим сверхмедленным процессом, который требует высочайших навыков сварщика, а также обеспечивает высокий нагрев свариваемых деталей. Примечание. Для тех, кто интересуется хорошо задокументированными проблемами, возникающими с обычными процессами MIG – Pulsed MIG – GTAW-Flux Cored, а также проблемами с их оборудованием и расходными материалами при ручной сварке и сварке роботов, посетите разделы моих программ.В то время как импульсная сварка MIG, TIG на постоянном токе и сварка порошковой проволокой в ​​среде защитного газа с 1960-х гг. Отвечали за выполнение большинства ежедневных дуговых сварных швов мирового качества, в 2019 г. немногие сварочные цеха знают, что уже более десяти лет был альтернативным, превосходным, «ручным, полуавтоматическим и полностью автоматизированным» процессом сварки под названием TIP TIG.

СОВЕТ TIP TIG – это процесс, который на первый взгляд может показаться некоторым сварщикам чем-то средним между процессами TIG и MIG.Однако это процесс, при котором требуется сварка стандартного качества, TIP TIG обеспечит лучшие сварочные характеристики, чем TIG – импульсная сварка MIG – сварка с порошковым флюсом в среде защитного газа и сварка TIG горячей проволокой.

TIP TIG – это простой в использовании полуавтоматический и полностью автоматизированный процесс дуговой сварки. Когда требуются сварные швы нормального качества, за счет постоянного обеспечения максимальной энергии сварного шва в инертной атмосфере (наилучшая сварка с минимальной пористостью) наряду с достижением самого низкого тепловложения свариваемой детали за счет полярности постоянного тока и увеличения скорости перемещения.В отличие от GTAW – Pulsed MIG – FCAW и Hot Wire TIG, процесс TIP TIG всегда обеспечивает наилучшее качество сварки, а также механические и коррозионные свойства детали.

TIP TIG обеспечивает высочайшую энергию и текучесть сварного шва, высочайшую чистоту сварного шва, а также обеспечивает наименьший нагрев сварных деталей с помощью простого в использовании процесса для сварки любых металлов, применений любого размера и сварных швов в любом положении.
. https://tiptigwelding.com
КОГДА ТИП ТИГ В СЕВЕРНУЮ АМЕРИКУ В 2009 ГОДУ И Я НАЧИНАЛ «TIP TIG USA», ЭТОТ ПРОЦЕСС СОЗДАЛ НОВЫЕ ДРАМАТИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ СВАРКИ ДЛЯ МАГАЗИНОВ СВАРКИ В Н.АМЕРИКА, АВСТРАЛИЯ И КИТАЙ.

2020. Я прогнозирую, что к 2025 году запатентованный компанией Plasch Austria процесс TIP TIG, который я и мой деловой партнер Том представили в Северной Америке, Китае и Австралии в 2009 году, будет самым широко используемым процессом дуговой сварки в мире, который ассоциируется с большинством сварных швов стандартного качества.

Благодаря такому количеству преимуществ в области безопасности сварки, металлургии, механики, коррозии, а также защиты от сварочного дыма, полученных с помощью TIP TIG, преимуществ, изложенных на этой странице, и особенно в моей комплексной программе TIP TIG, которая предоставляет данные TIP TIG этого нет ни на одном другом глобальном веб-сайте.Для любого сварочного цеха реальность сварного шва такова, что когда требуется максимально возможное качество на всех позициях, корнях или заполнителях, угловых или стыковых деталях, малых или больших деталях, при ручном или автоматическом применении, сварочный цех обнаружит, что TIP TIG будет проще. использовать, (меньше навыков) и всегда обеспечивать превосходное качество сварки, чем традиционная сварка TIG постоянным / переменным током – импульсная сварка MIG – STT MIG – RMD MIG, порошковая сварка, а также процесс сварки горячей проволокой.

Примечание: для тех, кто может не согласиться с приведенным выше утверждением TIP TIG, зачем тратить время на споры о предмете, в конце концов, для демонстрации TIP TIG в любом сварочном цехе потребуется менее 60 минут, чтобы доказать TIP TIG качество сварных швов и экономичность превосходят то, что ваша компания производит в настоящее время.Конечно, местный торговый представитель. который имеет степень в области гуманитарных наук или истории и, вероятно, не продает TIP TIG, может не согласиться, и вместо этого, возможно, они захотят, чтобы вы попробовали их последний электронный источник питания MIG или другую бесполезную трехкомпонентную газовую смесь MIG.

На этом сайте большое внимание уделяется технологическому опыту, которого слишком часто не хватает в глобальных сварочных цехах, а также сравнениям процессов сварки GTAW – Pulsed MIG – FCA и TIP TIG для общих, качественных глобальных сварочных цехов.Обратите внимание: сравнение процессов сварки будет иметь большее значение, если те, кто заинтересованы в сравнении, имеют средства контроля процесса сварки и опыт передовой практики сварки, которые необходимы для оптимизации обычного процесса дуговой сварки, используемого в их сварочных цехах.


Итак, что, по вашему мнению, делает процесс дуговой сварки идеальным? Если бы я спросил у опытного сварщика, каковы, по вашему мнению, ключевые характеристики процесса сварки, позволяющие добиться идеального процесса сварки для большинства сварных швов нормативного качества.Ниже будет мой список.

Десять основных требований к процессу сварки для достижения наилучшего возможного качества ручной сварки любых металлов в любых положениях.
  1. Процесс сварки должен быть простым в использовании, полуавтоматическим и автоматическим.
  2. Должен иметь возможность сварки как для открытых корневых, так и для заполняющих проходов для любых применений и металлов, а также подходить для сварки на любой толщине.
  3. Должен обеспечивать максимальную энергию сварки (текучесть) для достижения оптимального сплавления сварного шва со всеми металлами.(невозможно с MIG или FCAW.
  4. Должен обеспечивать умеренную скорость наплавки во всех положениях, чтобы при производстве экономичных сварных швов также был обеспечен важный баланс между количеством наплавленного сварного шва и доставленной энергией сварки.
  5. Обязательно обеспечивать атмосферу инертной плазмы, которая сводит к минимуму окисление и пористость сварного шва.9
  6. Не должно образовывать брызг или шлака
  7. Должен обеспечивать автоматический контроль данных начала / остановки сварки.
  8. Должен обеспечивать соблюдение полярности EN, которая обеспечивает при достигнутых скоростях сварки наименьшее тепловложение свариваемой детали, обеспечивающее наименьшую HAZ сварного шва, а также наилучшие механические и коррозионные свойства.
  9. Должен быть простым в настройке.
  10. Не требуется более трех настроек для всех сварных швов.

Обратите внимание, что в 2020 году будет только один процесс сварки, обеспечивающий вышеуказанное, и это процесс TIP TIG десятилетней давности.https://tiptigwelding.com

ПОЖАЛУЙСТА, ЗНАЙТЕ, ЧТО ВСЕ, ЧТО УКАЗАНО НА ЭТОМ САЙТЕ, Я МОГУ ДЕМОНСТРИРОВАТЬ И ДОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ ЧАСА В ЛЮБОМ СВАРОЧНОМ МАГАЗИНЕ.

УМЕРЕННЫЕ СКОРОСТИ НАПЛАВЛЕНИЯ СВАРКИ И ВЫСОКАЯ ЭНЕРГИЯ СВАРКИ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЛУЧШУЮ СВАРКУ В ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ. Когда в сварочном цехе есть все позиции, простой в использовании процесс, такой как TIP TIG, который обеспечивает умеренную скорость наплавки, которая обеспечивает максимальную энергию и текучесть сварных швов, защищенных инертным газом, для сварочного цеха это позволяет достичь Максимально возможное качество дуговой сварки в любом масштабе.Когда вы объединяете качество сварного шва TIP TIG с DCEN TIP TIG и скорость сварки, чтобы обеспечить минимально возможное тепловложение сварочного шва на свариваемые детали, это обеспечивает сварочный цех, возможность ручной и автоматической сварки для устранения обычно ожидаемых доработка сварного шва для любого применения. А также иметь возможность сваривать любой свариваемый металл, не беспокоясь о металлургических проблемах сварного шва. Сварочные швы TIP TIG, показанные на этой странице и в разделе TIP, не могут быть дублированы никакими обычными оптимальными сварочными швами TIG, импульсной MIG или порошковой сваркой.

Примечание. Да, с традиционным процессом TIG на постоянном токе weler всегда может обеспечить отличное качество сварки, но с ручной TIG на постоянном токе сварщик не может достичь энергии сварного шва TIP TIG, однородности и непрерывности сварки TIP TIG, которые определяют скорость сварки, скорости наплавки TIP TIG. и снижение квалификации, что увеличивает затраты на сварку, а с TIP TIG сварочный цех может производить на большинстве деталей> 2 мм минимальный нагрев сварных деталей, который влияет на металлургию и возможности применения.

Когда я впервые представил TIP TIG компании N.Примерно в 2009 году в Америке и Австралии я прекрасно понимал, что этот уникальный процесс существенно изменит правила игры для сварочных цехов, и его придется сравнивать с традиционными процессами дуговой сварки, используемыми в сварочных цехах, особенно со сварными швами стандартного качества. При обсуждении сравнений процессов сварки полезно, если те, кто проводит сравнение процессов, в первую очередь обладают средствами управления процессом сварки и передовой практикой сварки, которые необходимы для постоянного достижения качества процесса сварки и оптимизации производительности с помощью процессов сварочного цеха, которые они используют ежедневно.(доступно с моими недорогими программами обучения оптимизации процесса сварки), однако суть в том, что не существует оптимальных сварных швов с импульсной сваркой MIG – GTAW и порошковой порошковой защитой в среде защитного газа, которые соответствовали бы показателям качества сварки в верхнем левом углу. а также с другими сварными швами TIP TIG, показанными здесь и в моем разделе TIP TIG.

Некоторые процессы, описанные в разделе процессов на этом сайте, просто не способны обеспечить стабильно оптимальное качество сварки. Сварочные мастерские будут знать, что при ручной сварке, независимо от навыков сварщика, такие процессы дуговой сварки, как импульсная MIG и порошковая сварка в среде защитного газа, во многих случаях просто не способны обеспечить стабильную бездефектную сварку.Проблемы, присущие процессу сварки, которые влияют на качество сварки, подробно обсуждаются в моем TIP TIG и в разделах программы сварки MIG и порошковой сваркой.

Некоторые из вас, которые посетили мои семинары по контролю процесса или приобрели мои обучающие программы по Weldreality, будут знать, что я специализировался на требованиях к контролю процесса сварки и передовой практике сварки в течение почти пяти десятилетий, в течение которых я работал в этой области. промышленность. Ручная, автоматическая или роботизированная сварка, я знаю качество каждого процесса дуговой сварки – производительность и возможности для любых металлов в любых приложениях.Я также хорошо осведомлен о проблемах со сваркой, которые будут возникать в результате процесса сварки и используемых расходных материалов, а также о проблемах, которые возникают из-за обычных плохих методов сварки, используемых сварщиками. Так что, пожалуйста, имейте это в виду в моем совете по сварке, я родился в Манчестере, Великобритания, и в целом манкунианцы – это люди с хорошим чувством юмора, у которых нет времени на болтовню. Я не продаю сварочную продукцию, и из моих уст вы никогда не услышите о сварочном оборудовании или технологической предвзятости. Однако на протяжении десятилетий я предлагаю то, чего в целом не хватает в большинстве сварочных цехов мировой сварочной индустрии, а именно необходимые программы самообучения / обучения по управлению процессом сварки и передовой практике сварки, которые помогут любому персоналу компании добиться наилучшего качества сварки. результаты с использованием MIG – FCAW – Advanced TIG, а также процесса TIP TIG.

Если бы человек хотел найти доказательства слишком часто плохого, застойного состояния мировой сварочной индустрии, он мог бы начать в двух разных отраслях, таких как судостроение и автомобилестроение. На большинстве мировых судостроительных предприятий из-за отсутствия управления сварочными швами и владения инжинирингом, а также отсутствия опыта в области контроля сварочного процесса, обычно всегда проводится обширная ненужная дорогостоящая ручная доработка сварных швов. И в авто. На заводах по производству грузовиков бункеры, выстилающие проходы роботов, обычно будут полны бракованных сварных швов и переделок из-за низкого качества сварки MIG роботов, и лишь немногие из роботов на заводах будут достигать оптимального потенциала производительности роботизированных сварных швов.

На десятилетия. в результате ненужной переделки сердечника из флюса и переделки сварных швов MIG были потеряны миллионы долларов на каждое построенное судно, и причина проста: общий фронт-офис военно-морского флота и верфи, отсутствие средств контроля сварочного процесса и передовой практики сварки.


В 2020 году, и, как они делали на протяжении десятилетий, мировые верфи военно-морского флота будут строить суда стоимостью в несколько миллионов долларов и значительно превышают свои бюджеты на ремонт сварных швов, и все же на этих верфях;

  1. ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НЕОБХОДИМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВАРКИ.
  2. ПРОЦЕССЫ СВАРКИ ОДОБРЕНЫ.
  3. КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ СВАРКИ.
  4. ОБУЧЕНИЕ СВАРОК.
  5. СВАРОЧКИ БЫЛИ КВАЛИФИЦИРОВАНЫ.
  6. И ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОЙ ЧАСТЬЮ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДНА БЫЛ ЭФФЕКТИВНОЙ ЧАСТЬЮ.
  7. ТАК КАК ВЫ УГАДАЕТЕ, ПОЧЕМУ НИКОГДА НЕ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ ВОПРОСЫ СВАРКИ, И ЧТО ТАКОЕ ОТСУТСТВУЮЩАЯ ССЫЛКА?

___________

Для любого предприятия, которое применяет годовой бюджет для предполагаемого ремонта сварных швов, вы можете предположить, что руководство производства сформировало этот бюджет на основе своей истории типичных прошлых ежегодных затрат на ремонт сварных швов. что ключевые лица, принимающие решения по сварке, затем будут стремиться снизить затраты на ремонт сварных швов.И все же на верфях вы обнаружите, что годовые затраты на ремонт сварных швов редко снижаются, и в большинстве случаев опять же, из-за отсутствия опыта управления и разработки процессов, затраты на ремонт сварных швов, как правило, снова будут, как в фильме «День сурка», повторяться и часто значительно превышают бюджет ремонта сварных швов, иногда на многие миллионы долларов.

ПОЧЕМУ С ПРОСТОЙ КОНТРОЛЬНОЙ СВАРКОЙ ПРОЦЕССЫ ДУГОВОЙ СВАРКИ ЕСТЬ ТАК МНОГО ВОПРОСОВ СВАРКИ: Логичный менеджер или инженер спросит, почему с простой настройкой, два режима управления, сварка MIG и сварка порошковой проволокой, которые используются для большинства ежедневно Большинство дуговой сварки, два процесса, которые практически не изменились за многие десятилетия, продолжают ли ответственные менеджеры и инженеры терпеть неудачу в своей задаче владения этими сварочными процессами и лучшего управления ежедневным качеством и производительностью сварки? Кроме того, почему после десятилетий опыта работы с этими двумя сварочными процессами имеется мало свидетельств управления процессом сварки и эволюции передовых методов сварки во всей мировой сварочной отрасли?

Посмотрим правде в глаза, любому, кто провел 30 минут на этом веб-сайте, не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы понять, почему нескончаемые проблемы со сваркой на верфи или автомобильном заводе продолжаются десятилетиями или почему большинство из них авиакосмическая, энергетическая, нефтяная и оборонная промышленность застряли в сварке 20-го века.Ниже приведены пять основных причин возникновения многих глобальных проблем со сваркой.

[1] МНОГИЕ МЕНЕДЖЕРЫ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО РУКОВОДСТВО – УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ РОБОТА И НАИЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ СВАРКИ ЕСТЬ СУЩЕСТВУЮЩАЯ ЭКСПЕРТИЗА.

[2] НЕКОТОРЫЕ ЛИЦА, ПРИНИМАЮЩИЕ РЕШЕНИЯ ПО СВАРКЕ, ИМЕЮТ ОПЫТ, ЧТОБЫ БЫСТРО ИЗМЕНИТЬ РАСХОДЫ НА ОБЫЧНУЮ СВАРКУ МИГ ИЛИ ФИЛЕТА 1/4 6 мм.

[3] ИНЖЕНЕРЫ И ТЕХНИКИ НЕ ОБУЧАЮТСЯ УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И НАИЛУЧШИМ МЕТОДАМ СВАРКИ.

[4] РУКОВОДИТЕЛЬ И НАБЛЮДАТЕЛИ ПРИНИМАЮТ, ЧТО ИХ СВАРОЧНЫЙ ПЕРСОНАЛ ДОЛЖЕН ИГРАТЬ С КОНТРОЛЯМИ СВАРКИ.

[5] МЕНЕДЖЕРЫ, ИНЖЕНЕРЫ И НАБЛЮДАТЕЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ОБЯЗАННОСТИ УЗНАТЬ ТРЕБОВАНИЯ К ВЛАДЕЛЬСТВУ НА ПРОЦЕСС СВАРКИ.

Я приношу свои извинения за размер этого веб-сайта, однако он составляет 25% от того, чем он был когда-то, однако обсуждаемые процессы и приложения сварки разнообразны, процесс сварки является обширным, а последствия дорогостоящего качества сварного шва и Проблемы производительности, которые ежедневно влияют на большую часть мировой сварочной отрасли, продолжаются в течение пяти десятилетий, которые я работаю в этой отрасли.Как бы то ни было, на самом деле сварка такова, что процесс контроля – предметы передовой практики сварки должны быть интересны всем, кто называет себя профессионалом в области сварки.

С 1980-х годов я документировал общие глобальные проблемы дуговой сварки, которые меня попросили решить в более чем 1000 сварочных цехах в 13 странах. Я написал 35 статей и опубликовал четыре книги по вопросам сварки MIG и порошковой проволокой, а также решениям по управлению технологическим процессом. Я всегда стремился упростить и сконцентрировать внимание на вопросах управления процессом сварки и передовых методов сварки и передать их всем лицам, принимающим решения в области сварки.Я потратил десятилетия на разработку недорогих ресурсов управления процессами, доступных на этом сайте, которые позволяют менеджерам и инженерам брать на себя ответственность за свои сварочные процессы, однако печальная реальность сварки заставляет их покупать эти ресурсы, в большинстве случаев это все равно что получить мула. пить воду из поилки.

2109: Что касается отсутствия эволюции сварных швов, они всегда будут местом для традиционного процесса TIG, (слева), однако, как вы прочитаете ниже, этот процесс 75-летней давности больше не должен обеспечивать оптимальную дуговую сварку процесс выбора с большинством сварных швов стандартного качества.

На этой домашней странице я начну с некоторой общей информации о трех основных распространенных процессах дуговой сварки, которые будут использоваться в следующие десятилетия: импульсной сварке MIG, порошковой порошковой сварке в среде защитного газа и наиболее важным из них будет TIP TIG. процесс. С помощью этих трех сварочных процессов читатель найдет наиболее полные данные по ручному и роботизированному контролю процесса сварки в разделах программ этого сайта, а также в моих книгах по сварке и учебных материалах. И хотя сайт многословен из-за своего возраста и нескончаемых глобальных проблем в сварочных цехах, я надеюсь, что некоторые читатели найдут информацию, которая может позволить любой организации выбрать один путь, необходимый для оптимизации процесса сварки, путь, который гарантирует каждому из трех сварочных процессов, сварные швы наилучшего, стабильного и однородного качества всегда, конечно, получаются с наименьшими затратами на сварку.

Поскольку MIG является наиболее широко используемым процессом дуговой сварки в мире, у вас никогда не будет достаточно информации о MIG.

ДЛЯ МЕНЯ, В ЭТОЙ ОТРАСЛИ ПРОШЛО 50 ЛЕТ, И Я ВИЖУ МАЛЕНЬКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ. Некоторым может показаться ироничным, что большинство проблем со сваркой MIG, о которых я писал в 1970-80-х годах, являются теми же проблемами, что и проблемы со сваркой MIG, которые возникают в 2020 году. Обратите внимание, что обширные данные о процессе импульсной MIG и Подробные сведения о проблемах с оборудованием для импульсной MIG можно найти в разделе «Программы MIG».

ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ СВАРКИ ЯВЛЯЕТСЯ ТО, ЧТО НЕСКОЛЬКО СВАРОЧНЫХ МАГАЗИНОВ УЗНАЛИЛИ О ДЕСЯТИЛЕТИЯХ НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИМПУЛЬСНОЙ СВАРКИ, ЭТО ПРОСТО ЕЩЕ ОДИН ИНДИКАЦИЯ ОТСУТСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОЦЕССОВ СВАРКИ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ЭТИ ЭКСПЕРТИЗЫ.

Если бы читатель попросил своих опытных сотрудников сварочного цеха объяснить, зачем им нужно оборудование для импульсной MIG сварки стальных швов, я могу заверить вас, что в их ответах, вероятно, будет много указаний на путаницу в их процессе сварки MIG.И если ответственных за сварочные швы фронт-офиса спросят, почему им следует покупать импульсную сварку MIG для стальных сварных швов, они, скорее всего, расскажут вам все причины, по которым их местный торговый представитель. (у которого никогда не было сварочного цеха) сказал им.

Я написал ок. сто тысяч слов о том, почему импульсная MIG не является обязательной в сварочном цехе, который сваривает в основном сварные швы из стали и легированных сталей, и с введением TIP TIG, когда принимаются рациональные решения по выбору процесса сварки, закупка оборудования для импульсной сварки MIG должна снизиться. особенно когда требуются стальные сварные швы любого нормативного качества.Если у вас, как у меня, нет такой жизни, то в разделах, посвященных процессу импульсной сварки и оборудованию MIG, описаны десятилетия проблем ручной и роботизированной импульсной сварки MIG.

[] СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ БЫСТРО ВЫЯВЛЯЮТ ОТСУТСТВИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ ВЛАДЕНИЕ:

Импульсная сварка MIG или обычная сварка CV MIG, вы можете подумать, что логично, чтобы лица, ответственные за решения о сварке роботом MIG, знали о процессе сварки и различия в режимах переноса сварного шва, чтобы они могли наилучшим образом использовать режимы сварки для достижения оптимизации роботизированной сварки.Вы также можете подумать, что лица, принимающие решения о сварке в головном офисе, будут знать, что их сотрудникам в большинстве случаев не хватает средств управления процессом сварки MIG с помощью роботов и опыта передовой практики сварки, которые необходимы для обеспечения стабильного и оптимального качества сварки MIG и производительности роботов, конечно, всегда. с наименьшим временем простоя робота.

[] ДЕСЯТИЛЕТИЯ ПРОДАЖ СВАРОЧНОГО ГАЗА И СВАРОЧНОГО ЦЕХА BS:

В Северной Америке доступно более сорока газовых смесей MIG, и несколько сварочных цехов знают, что не более четырех газовых смесей MIG имеют когда-либо требовалось для всех сварных швов MIG.Большинство продаваемых смесей MIG Gas Mix – это просто результат яркого воображения менеджера по маркетингу или продажам газа. Примечание. Как менеджер по маркетингу промышленных газов в компаниях Airgas, AGA и Liquid Carbonic, я разработал или представил в Северной Америке 4 самых продаваемых газовых смеси MIG. Если интересно, посетите мой газовый раздел MIG.

[] ПРОФЕССИОНАЛ-СВАРОК, ОБЛАДАЮЩИЙ СОБСТВЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ, ОБЕСПЕЧИЛ УПРОЩЕНИЕ, СОДЕРЖАНИЕ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОТРУДНИКОВ ОБУЧЕНИЯ КОНТРОЛЮ ПРОЦЕССА – ТРЕБУЮТСЯ ЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ.

Независимо от того, какая сварочная проволока подключается к источнику питания MIG, а также какой металл шва и область применения, как показано в моем самообучении / самообучении «Контроль процесса сварки MIG и порошковой порошковой проволокой в ​​среде защитного газа – программы передовой практики сварки, читатель обнаружит, что существует «три» оптимальных настройки сварного шва. Существуют также передовые методы сварки MIG и порошковой краской, которые необходимы для минимизации дефектов сварки и оптимизации производительности сварки. Реальность сварочного шва состоит в том, что немногие из вашего сварочного персонала будут осведомлены о настройках и методах, и, как это часто бывает во многих сварочных цехах при настройке сварного шва MIG или порошковой проволокой, сварочный персонал часто «играет» с двумя элементами управления сваркой, которые имеют мало что изменилось за десятилетия.

Примерно в 2007 году, в редком для меня событии сварки, у меня была возможность применить свои средства управления процессом дуговой сварки – передовые методы сварки на верфи в США, где менеджеры и инженеры были гораздо лучше знакомы с методами сварки SMAW (STICK). которые, вероятно, были созданы во время Второй мировой войны.

Когда меня наняли в качестве менеджера по сварке на верфи, я вошел на верфь, где предыдущий менеджер по сварке и инженерно-техническому делу много знал о сварке штангой и ничего не знал о сварке с флюсовой сердцевиной и MIG Weld Process Controls, а также о передовых методах сварки.На этой верфи. В течение трех месяцев после моего обучения управлению технологическим процессом качество сварных швов и производительность были ошеломляющими. Информация о качестве и стоимости сварки приведена ниже, а полная информация доступна в моем разделе о порошковых порошках.


С ЧРЕЗМЕРНЫМ ПРЕВЫШЕНИЕМ СТОИМОСТИ НА СВАРОЧНЫЙ РЕМОНТ НА ​​АМЕРИКАНСКОМ РЕМОНТЕ НА ПРОИЗВОДСТВО СУДОВ ВМФ, И НАСМОТРЕТЬ, КАК КИТАЙ МОЖЕТ БЫСТРО СОЗДАТЬ АНАЛОГИЧНЫЕ СУДА, ПОСЛЕ ДЕСЯТИЛЕТИЙ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ, ПОСЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВМФ США, УПРАВЛЯЮЩЕГО УПРАВЛЕНИЕМ ВМФ США, ПОСМОТРЕТЬ СЕНЬЕРА ЭКСПЕРТИЗЫ ВЛАДЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫМ ПРОЦЕССОМ УПРАВЛЕНИЯ СВАРКОЙ СТАЛА НОРМОЙ.ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ, КОТОРАЯ ЕЖЕДНЕВНО ВЛИЯЕТ НА КАЧЕСТВО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СРОКИ ПРОИЗВОДСТВА СВАРКИ.

Как вы прочтете ниже, даже руководители ВМФ, которые никогда не имели сварочного цеха, начинают задаваться вопросом, почему на верфях, которые строят свои суда, ремонт сварных швов с превышением бюджета всегда измеряется миллионами, а Десятилетиями было мало свидетельств того, что руководство взялось за решение дорогостоящих вопросов сварки, и редко было свидетельство понимания или важности использования средств контроля сварочного процесса или передовых методов сварки.

ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ ВМФ ГОВОРИТ О ДОРОГОЙ СВАРКЕ ВОПРОСАХ, НО БОЛЬШИНСТВО ЕГО ЗАЩИТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ НЕ ЗНАЮТ, КАК ОТВЕЧАТЬ передовой опыт и знания в области контроля сварочного процесса, однако они могут захотеть узнать слова г-на Гертса, помощника министра ВМС США. Г-н Гертс несет ответственность за расходы ок. 205 миллиардов долларов в следующем году, и, как вы прочитаете ниже, отсутствие ответственности за процесс сварки в отделах судостроительной верфи ВМФ, которые занимаются производством и сваркой, заставили его более чем беспокоиться о соблюдении его ежегодных требований к поставке корабля и бюджету.См. Флот ниже.

2021. США, Австралия, Европа и Великобритания. Благодаря Китаю, который теперь имеет самый большой в мире военно-морской флот, никогда не было такого большого спроса на военно-морские корабли и подводные лодки. Тем не менее, упомянутые страны все еще используют процесс GTA 1946 года и часто используют неадекватные или устаревшие спецификации и процедуры сварки.

ВЛАДЕНИЕ процессами исходит от My MIG – Руководство по сварке с флюсовой сердцевиной и TIP TIG, Роботизированный контроль процесса сварки и передовая практика сварки, учебные материалы или материалы для самообучения.

НЕАДЕКВАТИВНЫЕ ПРОГРАММЫ ОБУЧЕНИЯ СВАРОЧНИКАМ ЯВЛЯЮТСЯ НЕДОСТАТОЧНЫМИ НА В большинстве мировых верфей. Все, что требуется, – это одна порошковая проволока, отсутствие дефектов сварки в правильном месте применения. а при правильных обстоятельствах результатом может стать катастрофическая человеческая катастрофа, которая стоит дорого. Однако ирония заключается в том, что на большинстве мировых судостроительных верфей и нефтяных платформ они обычно не предоставляют адекватных программ обучения сварщиков, которые сосредоточены на навыках сварщика с минимальным вниманием к требованиям по оптимизации сварочного процесса.Я полагаю, что это понятно, поскольку немногие менеджеры и инженеры верфей осознают важность контроля процесса сварки и передовых методов сварки, необходимых для обычных полуавтоматических процессов сварки.

КАЧЕСТВО СВАРКИ – ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СВАРКУ.

Платформа, подобная этой, использовалась для размещения на море. Все, что потребовалось, – это плохой сварной шов с флюсовой сердцевиной толщиной 1/4 (6 мм), чтобы повлиять на усталостное разрушение конструктивных элементов, платформа рухнула в океан, погибло 123 человека, что стоило миллиардов долларов.

Проволока из нержавеющей стали: Интернет-магазин проволоки и стержней

Сертификаты EN 10204 3.1

Мы всегда доставляем нашу продукцию в сопровождении гарантийного сертификата EN 10204 3.1 химический анализ, механические свойства и прослеживаемость.

Быстрая доставка

Доставка за 72 часа по всему миру, особенно в Восточную Европу, Западную Европу, Ближний Восток, Северную Америку, Южную Америку, Африку, Океанию, Азию.

Служба поддержки клиентов

Мы к вашим услугам 7 дней в неделю: Позвоните нам: +33 450 337 071 или напишите нам: contact @ Stainless-wire.нас

Безопасный платеж

Безопасная онлайн-оплата кредитной картой осуществляется через банк Laydernier. Наша безопасная оплата с помощью SSL: с помощью Visa / Mastercard / Paypal

Наш опыт

SADEVINOX занимается производством и продажей нержавеющей стали уже 60 лет.Наша компания является признанным ведущим дистрибьютором тянутой проволоки из нержавеющей стали в Европе с годовым объемом продаж более 6000 тонн.

Лучшие цены

SADEVINOX гордится высоким уровнем обслуживания клиентов и эффективностью логистики по лучшей цене, и это только для вас

Сварка нержавеющей стали | Наконечник Tig Welding

В 1980-х годах, помимо того, что он был ключевым техническим автором новой AWS.Технические характеристики газа GMAW. У меня был особый интерес к смесям сварочного газа MIG, используемым для сварных швов нержавеющей стали. В этот период времени, чтобы решить проблемы MIG нержавеющей стали, я разработал смесь 98% аргона и 2% CO2 и назвал ее StainMix:

Требования к сварке нержавеющей MIG-сваркой меня восхищали на протяжении десятилетий. Все началось в 1980-х, когда я был менеджером по обучению в западном регионе Linde в Канаде. В Linde нам сказали, что для сварочных цехов, в которых MIG сваривает нержавеющую сталь, следует продвигать смесь Helium Tri Mix, содержащую 90% He-7.5% аргона – 2,5% CO2. Эта смесь была разработана исследователями газов Linde / Union Crabide. Исследования Linde по газу показали, что их Tri-Mix устранит проблемы, возникающие при сварке швов MIG с коротким замыканием.

В своей системе управления сварочным процессом – учебные материалы и книги по передовой практике на протяжении более четырех десятилетий я заявлял, что реальность сварки с промышленными газовыми смесями MIG заключается в 50 газовых смесях MIG, доступных в Северной Америке и США. Европа, прежде всего вы должны знать о всеобщей неразберихе в сварочных цехах MIG с газом.И если бы вы знали об управлении процессом сварки MIG, вы бы знали, что сварочные цеха для удовлетворения потребностей в сварке MIG для всех металлов, не нуждаются в более чем четырех или пяти газовых смесях MIG для удовлетворения требований к сварке всех металлов и все приложения, и из моего восприимчивого , чтобы помочь в уменьшении путаницы с газом MIG. Газовые баллоны MIG должны иметь четкую идентификацию для металлов, свариваемых MIG, для которых они были разработаны.

Реальность в сварочной отрасли такова, что большинство газовых смесей MIG, используемых в 2020 году, как и на протяжении десятилетий, представляют собой просто инструменты маркетинга / продаж, которые помогают промышленным газовым компаниям продавать газ в сварочных цехах, которые просто не работают. не знаю лучше.

ЕСЛИ В ЛЮБОМ СВАРОЧНОМ ЦЕХЕ, В КОТОРОМ ВЫ РАБОТАЛИ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТРЕХКОМПОНЕНТНАЯ СМЕСЬ MIG GAS ДЛЯ СВАРОЧНОЙ И НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ, ОНИ БЫЛИ ПРОСТО ЧАСТЬЮ MIG GAS CON GAME, ПРОШЕДШЕЙ ЧЕТЫРЕ ПЛЮСЫ ДЕСЯТИЛЕТИЯ.

Я всегда был из тех людей, которые редко обращали внимание на то, что люди, зарабатывающие на жизнь, работая в лабораториях, должны сказать о газовых смесях MIG, особенно когда компания, в которой они работают, может получить выгоду от владения и продвижения еще одна так называемая эксклюзивная смесь промышленных газов, которая может иметь большой потенциал для применения в сварке во всем мире.

После работы с тысячами сварочных швов MIG из нержавеющей стали и обширного опыта в области управления процессом сварки MIG , у меня был совсем другой взгляд, чем у Linde, на решение газовой сварки MIG, необходимое для сварных швов из нержавеющей стали. Если бы в 1980-х или в 2020 году вы описали проблемы, которые возникли в сварочных цехах при сварке тонкой нержавеющей стали методом короткого замыкания MIG, следующее было бы обычным явлением.

  • Прогорание
  • Искажение
  • Окисление
  • Минимизируйте тепло сварного шва, чтобы минимизировать образование карбидных выделений Проблемы с калибром нержавеющей стали «связаны с нагревом сварного шва», в то время как брызги при сварке чаще всего были результатом отсутствия опыта контроля сварочного процесса в сварочном цехе.Если вы посмотрите на проблемы с нержавеющей сталью, при рациональном решении вопроса о сварке возникнет вопрос, зачем инженерам Linde понадобилось разработать смесь гелия с добавлением 90% гелия – 7,5% аргона – 2,5% CO2, которая на самом деле была смесью MIG, которая вкладывает больше энергии в сварной шов, чем любой другой доступный газовая смесь MIG.

    Я решил выяснить, почему исследования газов Linde / Union Carbide MIG рекомендуют продукт для тушения возгораний в сварочном цехе, добавляя бензин в огонь. Я достал бумагу, которую они написали после исследования Helium Tri Mix, и был удивлен, увидев, что большинство из них тестируемых сварных швов MIG короткого замыкания были сделаны на нержавеющей стали 1/8 (3 мм) и, конечно же, на нержавеющей этой толстой сварке. при быстром замораживании швы короткого замыкания выиграют от увеличения энергии гелия.

    Теперь вдали от исследований , и в реальном мире сварочного цеха, когда я обучал сварщиков в сварочных цехах тому, как получить наилучшие результаты при сварке нержавеющих MIG сварных швов толщиной 1/8, я бы не стал используйте короткое замыкание, но я бы с проводом 0,035 использовал бы начальную точку переноса распылением с доступной смесью аргон – 2% кислорода.

    Итак, вернемся к тому, как мне удалось произвести STAINMIX, смесь, подходящую для сварки обычных тонких нержавеющих материалов толщиной 18–16–14, а также смесь, подходящую для всех применений распылением и импульсной сваркой MIG на деталях любой толщины. .Мой шанс представился в 1980-х, когда я был нанят AGA Cleveland на роль менеджера по сварке и обучению промышленному газу. На этой должности в AGA у меня была возможность разрабатывать собственные газовые смеси MIG.

    Первое, что я сделал, чтобы решить проблемы с манометром из нержавеющей стали, – это удалить гелий из тримкса. Затем я проверил смесь аргон – 2,5% CO2. Используя оптимальные настройки короткого замыкания для сварных швов из нержавеющей стали 18 – 16 – 14 калибра, нахлесточных и стыковых сварных швов, я обнаружил, что, в отличие от гелиевого трехкомпонентного соединения, снижение сварочного напряжения на 2–3 напряжения достигается за счет устранения гелия, что позволяет решить проблемы с избыточным теплом. .И моя смесь аргон – 2 CO2, в отличие от аргона – 2% кислорода, обычно используемого для сварки распылением на более толстых деталях, конечно, была гораздо менее окислительной, что давало легче чистить сварные швы. Я также обнаружил, что мой StainMix 98-2 MIX также оптимален с Pulsed, который был представлен позже. Что касается того, почему я не использовал 2,5% СО2, хорошо, что 0,5 СО2 от Linde было больше маркетинговой загадочностью, чем с точки зрения процесса сварки. AGA представила мой газ своему покупателю, и я назвал его StainMix. Позже в аналогичной роли с Airgas USA.и Liquid Carbonic Canada, я снова представил эту газовую смесь с небольшими вариациями названия, и за три десятилетия во всем мире она стала одной из самых популярных газовых смесей MIG, используемых сварочными цехами, которые сваривают нержавеющую сталь.
    |

    [] SteelMIX. Я разработал 85% аргона – 15% CO2 и назвал его SteelMix. Это логичный многоцелевой газ MIG для всех стальных сварных швов.

    [] AlumMIX. Я также разработал 60% аргона – 40% гелия для алюминиевых сварных швов> 6 мм и назвал его Alummix, и он обеспечил хороший баланс аргона для очистки квасцов.оксиды и гелий для создания энергосберегающих сварных швов, которые улучшили бы плавление алюминиевого шва и уменьшили пористость.

    [] DuplexMIX. Затем я разработал газовую смесь для сварки дуплексных сталей, снова используя аргон – CO2 с небольшим добавлением азота, 97% аргона – 2% CO2 – 1% азота.

    [] NickelMIX. Для никелевых сварных швов MIG, поскольку у нас был сплав, который создавал проблемы с замедлением сварки и окислением, я разработал 59% аргона – 40% гелия – 1% CO2. Один процент CO2 обеспечивает стабилизацию дуги, а гелий воздействует на медленные сплавы в никеле.

    В моих газовых смесях MIG всегда учитываются используемые режимы переноса сварного шва, требуемая энергия и реакции реактивности.

    Прошло 30 лет, и все мои газовые смеси MIG теперь используются во многих странах, однако вы, возможно, захотите узнать, где содержится вся эта информация о газе MIG. для TIP TIG, полуавтоматический процесс TIP TIG Plasch, который я представил в Северной Америке в 2009 году. DCEN TIP TIG всегда будет обеспечивать резкий контраст в сварочных возможностях по сравнению с полуавтоматической MIG с обратной полярностью. процесс.

    • TIP TIP TIG с инертным аргоном, газом, который оказывает наименьшее влияние на энергию плазмы, однако всегда будет обеспечивать гораздо более высокую энергоемкость сварного шва, чем любая сварка MIG с любой газовой смесью.
    • TIP Повышенная скорость сварки TIG с соблюдением полярности EN всегда обеспечивает значительно меньшее тепловложение тепла сварной детали, чем в любом режиме передачи сварного шва MIG.
    • TIP TIG будет s в результате уникального переноса сварного шва, а полярность EN всегда обеспечивает превосходную свариваемость и качество сварки, чем любая сварка MIG.
    • TIP TIG с инертным газом всегда обеспечивает наиболее чистые сварные швы, наименьшую пористость и наименьшее количество сварочного дыма.


    Примечание. Эд сейчас Эмили в 1980-х годах была ключевым членом комитета AWS, который разработал спецификации газа AWS MIG.

    Стартовый комплект для сварки TIG из нержавеющей стали

    Возврат
    Наша политика действует 14 дней. Если с момента покупки прошло 14 дней, к сожалению, мы не сможем предложить вам возврат или обмен.

    Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке. явные разрывы или порезы в оригинальной упаковке не принимаются.

    Некоторые виды товаров не подлежат возврату.

    Подарочные карты
    Загружаемые программные продукты
    Любой продукт, который был удален из упаковки
    Любой продукт, у которого отсутствуют части
    Любой металл с признаками ржавчины или коррозии

    Для завершения возврата нам потребуется квитанция или документ, подтверждающий покупку.

    Пожалуйста, не отправляйте нам свою покупку, предварительно не связавшись с нами.

    Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичный возврат (если применимо)
    Любой предмет, не находящийся в исходном состоянии, поврежден или отсутствуют детали по причинам, не связанным с нашей ошибкой
    Любой предмет, возвращенный более чем через 14 дней после доставки
    Любой предмет недостающие детали
    Поврежденный, грязный, ржавый или корродированный металл
    Повторно запечатанная упаковка

    Возврат (если применимо)
    Как только ваш возврат будет получен и проверен, мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар.Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении вашего возмещения.
    Если вы одобрены, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение определенного количества дней.

    Поздний возврат или отсутствие возврата (если применимо)
    Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
    Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту. Прежде чем ваш возврат будет официально объявлен, может пройти некоторое время.
    Затем обратитесь в свой банк. Перед отправкой возврата часто требуется некоторое время на обработку.
    Если вы выполнили все это и еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

    Предметы со скидкой (если применимо)
    Возврату подлежат только товары по обычной цене, к сожалению, товары со скидкой не подлежат возврату.

    Обмен (если применимо)
    Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам письмо по адресу weldmetalsonline @ gmail.com и отправьте свой товар по адресу: Weld Metals Online, 3125 W. Ali Baba Ln, Ste. 707, Лас-Вегас, штат Невада, 89118, США.

    Подарки
    Если товар был отмечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.

    Если товар не был помечен как подарок при покупке, или если дарителю был доставлен заказ, чтобы передать его вам позже, мы отправим дарителю возмещение, и он узнает о вашем возврате.

    Доставка
    Чтобы вернуть продукт, отправьте его по адресу: Weld Metals Online, 3125 W. Ali Baba Ln, Ste. 707, Лас-Вегас, штат Невада 89118, США

    Вы несете ответственность за собственные расходы по доставке при возврате вашего товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, первоначальная стоимость доставки будет вычтена из вашего возмещения.

    В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться.

    Если вы отправляете товар стоимостью более 75 долларов, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем получение возвращенного вами товара.

    Краткое руководство по сварке нержавеющей стали

    Сварка нержавеющей стали существенно отличается от сварки других материалов. Отличие начинается с уникального химического состава нержавеющей стали.

    Что такое нержавеющая сталь?

    Как и другие стали, нержавеющая сталь представляет собой сплав железа и углерода.Что отличает нержавеющую сталь, так это то, что она содержит не менее 10,5% хрома, элемента, который делает полученный сплав устойчивым к коррозии. Kloeckner Metals поставляет нержавеющую сталь в различных форматах, включая лист из нержавеющей стали, лист из нержавеющей стали, трубы из нержавеющей стали и стержень из нержавеющей стали.

    Нержавеющая сталь бывает пяти типов, но только три из них обычно появляются в производственных цехах: аустенитная нержавеющая сталь, мартенситная нержавеющая сталь и ферритная нержавеющая сталь.Самый распространенный – аустенитный. Мартенситная нержавеющая сталь используется для наплавки твердым сплавом. Ферритная сталь, самый дешевый вариант, чаще всего используется в потребительских товарах.

    Загрузите наш технический паспорт нержавеющей стали сегодня

    Kloeckner Metals – поставщик и сервисный центр полного цикла из нержавеющей стали. Загрузите нашу спецификацию на нержавеющую сталь и узнайте, что Kloeckner Metals обычно имеет в наличии.

    Каждый из этих типов стали классифицируется на основе его микроструктуры, которая влияет на ее пластичность и прочность.Микроструктура стали зависит от ее химического состава. Например, аустенитная сталь содержит 16–26% хрома (Cr) и 8–22% никеля (Ni). Мартенситная сталь имеет содержание Cr в пределах 11-28%. Ферритная сталь содержит 12-18% Cr. В результате материал, привариваемый к каждому типу стали, должен соответствовать составу этой стали.

    Что затрудняет сварку нержавеющей стали?

    Сварка нержавеющей стали сложнее сварки углеродистой стали.

    Во-первых, нержавеющая сталь эффективно сохраняет тепло, вызывая деформацию под воздействием высоких температур, создаваемых сваркой.Нержавеющая сталь также может деформироваться или трескаться в процессе охлаждения после того, как она была нагрета сварщиком. Даже если кусок нержавеющей стали не трескается и не деформируется после неудачной сварки, на нем почти всегда будут царапины и дефекты.

    Каждый вид нержавеющей стали представляет собой особую задачу для сварщиков. Аустенитная сталь может треснуть, если подать большое количество тепла или сделать вогнутый или плоский сварной шов. Мартенситная сталь может треснуть, если ее не подогреть должным образом. А из-за низкой максимальной температуры промежуточного прохода 300, ферритная сталь потеряет прочность, если ее не нагреть с малым тепловложением.

    Ключ к успешной сварке нержавеющей стали заключается в выборе правильного присадочного материала. Марка присадочного материала должна соответствовать марке основного материала, чтобы получить хороший сварной шов.

    Материалы и оборудование, необходимые для сварки нержавеющей стали

    Почему для сварки нержавеющей стали требуется специальное оборудование и какие инструменты и материалы необходимы для сварки нержавеющей стали?

    Нержавеющая сталь может быть сварена вставкой, дуговой сваркой в ​​среде защитного металла (MIG) или дуговой сваркой вольфрамовым электродом (TIG).Лучший выбор зависит от того, чего вы пытаетесь достичь, поскольку каждый процесс дает разные результаты.

    Нержавеющую сталь можно сваривать палкой, но, вероятно, не стоит. Есть и другие, лучшие варианты.

    Сварочный аппарат MIG обеспечивает самые прочные и надежные сварные швы с нержавеющей сталью. Это особенно хороший выбор, если вы свариваете что-то толстое. Сварочные аппараты TIG могут быть правильным вариантом для более тонких материалов и для сварных швов, требующих красоты и точности.Тем не менее, TIG – это трудная сварка, если у вас нет опыта и времени, чтобы сделать это должным образом. Неопытный сварщик TIG может оставить неприятные следы или дефекты на нержавеющей стали.

    Несмотря на то, что сварка получается менее тонкой, машина MIG, как правило, является лучшим вариантом для сварки нержавеющей стали. Выберите аппарат со сварочной горелкой и образцом сварочной проволоки. У большинства машин есть пистолет, но вы можете модернизировать его, если ищете что-то, что обеспечит более точную сварку.Вы также захотите подобрать несколько наконечников сварочного пистолета, чтобы заменить свои, когда они изнашиваются.

    Для защиты сварочного пистолета вы можете приобрести лайнер. Это отличное дополнение, потому что оно позволяет быстро и эффективно переключаться между разными типами металлической проволоки. Устройство подачи сварочной проволоки не понадобится, если вы не профессиональный сварщик или не планируете много сварочных работ. Что касается самой проволоки, вы должны использовать соответствующую сварочную проволоку из нержавеющей стали, которая обычно имеет диаметр 0,030 дюйма, но.Проволока от 035 до 0,045 дюйма может быть подходящей для более толстых деталей.

    Поскольку вам необходимо проверять температуру при сварке нержавеющей стали, чтобы избежать проблем с производительностью, вам необходимо иметь под рукой устройство для отслеживания температуры. Вы можете использовать традиционную палку, но помните, что ее диапазон ограничен. Другие варианты включают электронный инфракрасный термометр и электронный датчик температуры поверхности.

    Вам также понадобится защитный газ. Инертные газы не рекомендуются, поэтому вы, вероятно, захотите смесь из 7.5% аргона, 90% гелия и 2,5% углекислого газа. Наконец, вам нужно будет добавить щетку для соскабливания и очистки металла. Этот инструмент поможет вам подготовить рабочее место и, в конечном итоге, добиться более прочного сварного шва.

    Подготовка к сварке

    О чем нужно позаботиться при подготовке к сварке? Чем он отличается для разных типов стали?

    Используйте металлическую щетку, чтобы удалить с рабочей станции пыль, грязь, масло, жир или воду. Вы также можете предотвратить деформацию и растрескивание, зажав кусок латуни или меди за сварным швом.Этот трюк поможет поглощать тепло и сохранять нержавеющую сталь достаточно прохладной.

    Держите отдельный набор инструментов для сварки нержавеющей стали. Как только ваши инструменты коснутся углеродистой стали, на них появятся остатки углерода. Этот остаток перейдет на нержавеющую сталь во время сварки и в конечном итоге может вызвать ржавчину продукта.

    Другие советы, которые следует учитывать при сварке нержавеющей стали

    Как добиться наилучших результатов при сварке?

    • При сварке TIG используйте отрицательную настройку электрода DCEN или DC и ток с соотношением 1 А на каждые 1/1000 дюйма толщины металла.
    • При сварке MIG используйте метод проталкивания. Такой подход позволяет более четко видеть, что вы делаете, и обеспечивает меньшее количество бисерин. Используйте технику вытягивания только тогда, когда вам нужно более глубокое проникновение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *