Тип шва сварного соединения: Сварные швы и соединения. виды, обозначение, параметры, классификация сварных швов.

alexxlab | 05.11.1973 | 0 | Разное

Содержание

Основные виды сварных соединений и швов

Приветствую вас, уважаемые читатели. В сегодняшней статье мы расскажем вам об основных видах сварных соединений и швов. Многие специалисты сварочного производства называют данные соединения сварными, некоторые – сварочными, хотя от этого смысл не меняется.

В этой статье они так же будут упоминаться по разному, в зависимости от оборота речи, но помните: сварной и сварочный по отношению к соединениям и швам – это одно и то же.

Сварные соединения и швы классифицируются по нескольким признакам

Существует ряд типов сварных швов в зависимости от вида соединения:

  • – шов стыкового соединения
  • – шов таврового соединения
  • – шов нахлесточного соединения
  • – шов углового соединения

Стыковое соединение

Стыковое соединение представляет собой соединение двух листов или труб их торцевыми поверхностями. Данное соединение является самым распространенным, благодаря меньшему расходу металла и времени на сварку.

Стыковое соединение может быть, в зависимости от расположения шва:

  • – Односторонним
  • – Двусторонним

По подготовке соединения под сварку, в зависимости от толщины свариваемых изделий:

  • – Без скоса кромок
  • – Со скосом кромок

Одностороннее соединение без скоса кромок предполагает сварку листов толщиной до 4 мм (исключение – процесс Laser Hybrid Weld). Двусторонне соединение бес скоса кромок рекомендуется выполнять при сварке толщин до 8 мм. В обоих случаях для обеспечения качественного провара, необходимо делать небольшой зазор при соединении листов под сварку, оклоло 1- 2 мм.

Скос кромок при одностороннем сварном соединении рекомендуется делать при толщинах от 4 до 25 мм. Наиболее популярным является соединение со скосом кромок V-образного типа. Менее популярными, но также применяются односторонние скосы кромок и скосы U-образного типа. Для предотвращения возможностей прожогов во всех случаях делается небольшое притупление кромок.

При толщинах от 12 мм и более при двусторонней сварке рекомендуется делать X-образную разделку, которая имеет ряд преимуществ перед V-образной разделкой. Эти преимущества заключаются в уменьшении объема требуемого металла для заполнения разделки (почти в 2 раза), и соответственно увеличении скорости сварки и экономии сварочных материалов.

Тавровое соединение

Тавровое соединение представляет собой два листа, когда между ними образуется соединение в виде буквы «Т». Как и в случае со стыковыми соединениями, в зависимости от толщины металла выполняется сварка с одной или с обеих сторон, с разделкой или без. Основные типы таврового сварного соединения представлены на рисунке.

Некоторые советы по сварке таврового соединения:

  • 1. При сварке таврового соединения тонкого металла с более толстым, необходимо, чтобы угол наклона электрода или сварочной горелки был около 60° к более толстому металлу. Как это показано ниже:

  • 2. Сварку таврового соединения (и углового в такой же степени) можно значительно упростить, расположив его для сварки «в лодочку». Это позволяет проводить сварку преимущественно в нижнем положении, увеличивая скорость сварки и уменьшая вероятность появления подрезов, которые являются очень частым дефектом таврового сварного соединения, наряду с непроваром. В некоторых случаях одного прохода будет недостаточно, поэтому для заполняющих швов требуется осуществлять колебания горелки.

    Сварка “в лодочку” используется также при автоматической и роботизированной сварке, где изделие кантуется при помощи специального кантователя в нужное для сварки положение.

  • 3. В настоящее время существуют специальные сварочные процессы для увеличенного проплавления. Применяя их, можно добиться односторонней сварки достаточно толстого металла с гарантированным проваром и формированием обратного валика с другой стороны. Подробнее о сварочном процессе Rapid Weld можно ознакомиться здесь. О сварочном оборудовании для односторонней сварки таврового шва с обратным вормированием валика можно узнать в разделе “сварочный полуавтомат QINEO TRONIC PULSE”

Соединение внахлестку

Данный тип соединения рекомендуется применять при сварке листов толщиной до 10 мм, причем сваривать листы требуется с обеих сторон. Делается это из-за того, чтобы не было возможности попадания влаги между ними. Так как сварочных швов при этом соединении два, то соответственно увеличивается и время на сварку и расходуемые сварочные материалы.

Угловое соединение

Угловым сварочным соединением называют тип соединения двух металлических листов, расположенных друг к другу под прямым или другим углом. Данные соединения также могут быть со скосом кромок или без, в зависимости от толщин. Иногда угловое соединение проваривается и изнутри.

Классификация по другим признакам

Сварные соединения и швы также классифицируют по другим признакам.

Типы соединений по степени выпуклости:

  • – нормальные
  • – выпуклые
  • – вогнутые

Выпуклость шва зависит как от применяемых сварочных материалов, так и режимов сварки. Например, при длинной дуге шов получается пологим и широким, и, наоборот, при сварке на короткой дуге шов получается более узким и выпуклым. Так же на степень выпуклости влияет скорость сварки и ширина разделки кромок.

Типы соединений по положению в пространстве:

  • – нижнее
  • – горизонтальное
  • – вертикальное
  • – потолочное

Наиболее оптимальным для сварки является нижнее положение шва. Поэтому при проектировании изделия и составлении технологии сварочного процесса следует это учитывать. Сварка в нижнем положении способствует высокой производительности, является наиболее простым процессом с получением качественного сварного шва.

Горизонтальное и вертикальное положение сварного соединения требует от сварщика повышенной квалификации, а потолочное является наиболее трудоемким и не безопасным.

Типы сварных соединений по степени протяженности:

  • – сплошные (непрерывные)
  • – прерывистые

Прерывистые сварные швы применяются в соединениях, где не требуется герметичности.

Надеюсь, данная информация по типам сварных швов и соединений будет полезна вам и поможет увеличить качество и производительность ваших сварных конструкций при проектировании. А так же поможет сделать сам сварочный процесс безопасным и наиболее оптимальным. Спасибо за внимание, читайте также другие статьи.

© Смарт Техникс

Данная статья является авторским продуктом, любое её использование и копирование в Интернете разрешена с обязательным указанием гиперссылки на сайт www.smart2tech.ru

Обзор типов сварных соединений и швов

Выполняемые ручной дуговой сваркой, различные типы сварных соединений из сталей и сплавов требуют предварительной подготовки сопрягаемых кромок путем придания им определенной формы и тщательной зачистки свариваемых поверхностей.

Различают такие типы сварных соединений: стыковое, угловое, тавровое и нахлесточное. Каждое из изделий, подвергаемых сварке, должно иметь определенную форму поперечного сечения подготовленных кромок, выполненных с отбортовкой или без нее, со скосом или без скоса. Кроме того, каждому из них соответствует определенный характер сварного шва. Сварные швы делят на односторонние и двухсторонние. Каждому типу сварных соединений соответствует его условное обозначение, состоящее из первой заглавной буквы названия соединения и определенного числа, например: С1, У2 и т. д.

Стыковое сварное соединение состоит из расположенных в одной плоскости двух, сваренных кромками, элементов конструкции. Сварку, как правило, выполняют

непрерывными односторонними или двухсторонними сварными швами. Основные типы стыковых швов включают такие виды: с отбортовкой и без отбортовки кромок; без скоса и с одним или двумя симметричными скосами; с V-образным, Х-образным и криволинейным скосом. Условное обозначение стыкового соединения имеет такой вид: С1, С2, …, С45.

Угловое сварное соединение представляет собой конструкцию, в которой выполнена сварка кромок деталей, расположенных под определенным углом друг к другу. Подлежащие сварке кромки в них могут быть выполнены: без скоса; со скосом; со скосом одной кромки и с двумя симметричными скосами одной кромки. Условное обозначение углового соединения записывают в таком виде: У1, У2,…, У10.

Тавровое сварное соединение – вид соединения, в котором элементы сварной конструкции находятся под определенным углом друг к другу таким образом, чтобы кромка одного из них примыкала к боковой поверхности другого. Односторонние и двухсторонние швы при сварочных работах выполняют у изделий: с кромками, выполненными без скоса; с прямолинейным или криволинейным скосом одной кромки; с двумя симметричными и с двумя симметричными криволинейными скосами одной кромки.

Условное обозначение таврового соединения имеет вид: Т1, Т2,…, Т9.

Нахлесточное сварное соединение – соединение, в котором оба элемента конструкции частично перекрывают друг друга. Торцы каждого из элементов приварены к боковой поверхности примыкающего элемента. Сварку производят односторонними или двухсторонними швами без скоса кромок. Условное обозначение нахлесточного соединения: Н1, Н2.


Товары каталога:



Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by

Типы сварных соединений и классификация сварных швов

Технологические термины

Основные типы сварных соединений. Сварным соединением называется неразъемное соединение деталей, выполненное сваркой. В металлических конструкциях встречаются следующие основные типы сварных соединений:

  • стыковые;
  • нахлесточные;
  • тавровые;
  • угловые;
  • торцовые.

Стыковое соединение — это сварное соединение двух элементов, примыкающих друг к другу торцовыми поверхностями.

Нахлесточное — сварное соединение, в котором сваренные элементы расположены параллельно и частично перекрывают друг друга.

Тавровое — сварное соединение, в котором торец одного элемента примыкает под углом и приварен к боковой поверхности другого элемента.

Угловое — сварное соединение двух элементов, расположенных под углом и сваренных в месте примыкания их краев.

Торцовое — сварное соединение, в котором боковые поверхности сваренных элементов примыкают друг к другу.

Классификация и обозначение сварных швов. Сварной шов — это участок сварного соединения, образовавшийся в результате кристаллизации расплавленного металла или в результате пластической деформации при сварке давлением или сочетания кристаллизации и деформации. Сварные швы могут быть стыковыми и угловыми.

Стыковой — это сварной шов стыкового соединения. Угловой — это сварной шов углового, нахлесточного или таврового соединений (ГОСТ 2601—84).

Сварные швы подразделяются также по положению в пространстве (ГОСТ 11969—79):

  • нижнее — в лодочку — Л;
  • полугоризонтальные — Пг;
  • горизонтальные — Г;
  • полувертикальные — Пв;
  • вертикальные — В;
  • полупотолочные — Пп;
  • потолочные — П.

По протяженности швы различают сплошные и прерывистые. Прерывистые швы могут быть цепными или шахматными. По отношению к направлению действующих усилий швы подразделяются на:

  • продольные;
  • поперечные;
  • комбинированные;
  • косые.

По форме наружной поверхности стыковые швы могут быть выполнены нормальными (плоскими), выпуклыми или вогнутыми. Соединения, образованные выпуклыми швами лучше работают при статических нагрузках. Однако чрезмерный наплыв приводит к лишнему расходу электродного металла и поэтому выпуклые швы неэкономичны. Плоские и вогнутые швы лучше работают при динамических и знакопеременных нагрузках, так как нет резкого перехода от основного металла к сварному шву. В противном случае создается концентрация напряжений, от которых может начаться разрушение сварного соединения.

По условиям работы сварного узла в процессе эксплуатации изделия сварные швы подразделяются на рабочие, которые непосредственно воспринимают нагрузки, и соединительные (связующие), предназначенные только для скрепления частей или деталей изделия. Связующие швы чаще называют нерабочими швами. При изготовлении ответственных изделий выпуклость на рабочих швах снимают электрическими шлифмашинками, специальными фрезами или пламенем аргонодуговой горелки (выглаживание).

Основные типы, конструктивные элементы, размеры и условия обозначения швов сварных соединений для ручной электродуговой сварки углеродистых и низколегированных сталей, регламентированы ГОСТ 5264—80.

Конструктивные элементы сварных соединений. Форму разделки кромок и их сборку под сварку характеризуют три основные конструктивные элемента: зазор, притупление кромок, и угол скоса кромки.

Тип и угол разделки кромок определяют количество необходимого электродного металла для заполнения разделки, а значит, и производительность сварки. X-образная разделка кромок, по сравнению с V-образной, позволяет уменьшить объем наплавленного металла в 1,6—1,7 раза. Кроме того, такая разделка обеспечивает меньшую величину деформаций после сварки. При X-образной и V-образной разделке, кромки притупляют для правильного формирования шва и предотвращения образования прожогов.

Зазор при сборке под сварку определяется толщиной свариваемых металлов, маркой материала, способом сварки, формой подготовки кромок и т. п. Например, минимальную величину зазора назначают при сварке без присадочного металла небольших толщин (до 2 мм) или при дуговой сварке неплавящимся электродом алюминиевых сплавов. При сварке плавящимся электродом зазор обычно составляет 0—5 мм, увеличение зазора способствует более глубокому проплавлению металла.

Шов сварного соединения характеризуется основными конструктивными элементами в соответствии с ГОСТ 2601—84: шириной; выпуклостью; глубиной проплавления (для стыкового шва) и катетом для углового шва; толщиной детали.

Основные элементы сварного шва показаны на рис. 1.

Рис. 1. Основные элементы сварного шва: а — угловой шов; б — стыковой шов

Технологическая прочность сварного шва. Термин «Технологическая прочность» применяется для характеристики прочности конструкции в процессе ее изготовления. В сварных конструкциях технологическая прочность лимитируется в основном прочностью сварных швов. Это один из важных показателей свариваемости стали.

Технологическая прочность оценивается образованием горячих и холодных трещин.

Горячие трещины — это хрупкие межкристаллические разрушения металла шва и зоны термического влияния. Возникают в твердо-жидком состоянии на завершающей стадии первичной кристаллизации, а так же в твердом состоянии при высоких температурах на этапе преимущественного развития межзернистой деформации.

Наличие температурно-временного интервала хрупкости является первой причиной образования горячих трещин. Температурно-временной интервал обуславливается образованием жидких и полужидких прослоек, нарушающих металлическую сплошность сварного шва. Эти прослойки образуются при наличии легкоплавких, сернистых соединений (сульфидов) FeS с температурой плавления 1189 °C и NiS с температурой плавления 810 °C. В пиковый момент развития сварочных напряжений по этим жидким прослойкам происходит сдвиг металла, перерастающего в хрупкие трещины.

Вторая причина образования горячих трещин — высокотемпературные деформации. Они развиваются вследствие затрудненной усадки металла шва, формоизменения свариваемых заготовок, а так же при релаксации сварочных напряжений в неравновесных условиях сварки и при послесварочной термообработки, структурной и механической концентрации деформации.

Холодные трещины. Холодными считают такие трещины, которые образуются в процессе охлаждения после сварки при температуре 150 °C или в течении нескольких последующих суток. Они имеют блестящий кристаллический излом без следов высокотемпературного окисления.

Основные факторы, обуславливающие появление холодных трещин:

  • образование структур закалки (мартенсита и бейнита) приводит к появлению дополнительных напряжений, обусловленных объемным эффектом;
  • воздействие сварочных растягивающих напряжений;
  • концентрация диффузионного водорода.

Водород легко перемещается в незакаленных структурах. В мартенсите диффузионная способность водорода снижается, он скапливается в микропустотах мартенсита, переходит в молекулярную форму и постепенно развивает высокое давление, способствующее образованию холодных трещин. Кроме того, водород, адсорбированный на поверхности металла и в микропустотах, вызывает охрупчивание металла.

Свариваемость — свойство металла и сочетания металлов образовывать при установленной технологии сварки соединение, отвечающее требованиям, обусловленным конструкцией и эксплуатацией изделия. Сложность понятия о свариваемости материалов объясняется тем, что при оценке свариваемости должна учитываться взаимосвязь сварочных материалов, металлов и конструкции изделия с технологий сварки.

Показателей свариваемости много. Показателем свариваемости легированных сталей, предназначенных например, для изготовления химической аппаратуры, является возможность получить сварочное соединение, обеспечивающее специальные свойства — коррозионную стойкость, прочность при высоких или низких температурах.

При сварке разнородных металлов показателем свариваемости является возможность образования в соединении межатомных связей. Однородные металлы соединяются сваркой без затруднений, тогда как некоторые пары из разнородных металлов совершенно не образуют в соединении межатомных связей, например, не сваривается медь со свинцом, или титан с углеродистой сталью.

Важным показателем свариваемости металлов является отсутствие в сварных соединениях закаленных участков, трещин и других дефектов, отрицательно влияющих на работу сварного соединения.

Единого показателя свариваемости металлов пока нет.

 

Просмотров: 1 389

Типы сварных соединений и виды сварных швов по ГОСТ

Качество сварного соединения напрямую зависит от типа выбранного шва, электрода и режима работы аппарата. Для этого рекомендуется руководствоваться действующими нормативами, а в частности — ГОСТ 5264-80. В нем подробно описаны характеристики и типы сварных соединений и виды сварных швов. По ГОСТ предъявляются особые требования к выполнению работ.

Стыковые

Наиболее популярный тип соединения, так как он характеризуется минимальным напряжением металла, простотой исполнения и надежностью. В зависимости от толщины свариваемой кромки она может быть обрезана под прямым или косым углом. Также допустимо применение одностороннего скоса.

Преимущества стыковых сварочных швов:

  • минимальный показатель расхода основного и сварочного металла;
  • оптимальное время сварки;
  • хорошее качество соединений.

Последнее достигается только при соблюдении технологии. Угол скоса может варьироваться от 45° до 60°. Это зависит от толщины металла. Подобная геометрия применяема для листов от 20 мм и более. Также учитываются характеристики материала.

Нахлесточные

Формирование соединения методом наложения листов друг на друга актуально для толщины металла в пределах от 8-12 мм. При этом в отличие от стыковой сварки нет необходимости обрабатывать поверхность — достаточно ровно обрезать заготовку. Важно правильно рассчитать величину нахлеста.

Особенности нахлесточного сварного соединения:

  • увеличен расход основного и наплавленного материала;
  • шов формируется между поверхностью одного листа и торцом другого;
  • область применения — точечная, роликовая и контактная сварка.

Перед началом работ листы нужно выровнять, чтобы обеспечить плотный прижим.

Тавровые

Это т-образное соединение, при котором торец одного из листов приваривается к плоскости другого. Для надежности на первом можно сделать одно или двухсторонние скосы. С их помощью увеличивается объем наплавленного металла. Область применения – дуговая сварка металлоконструкций сложной формы.

Перед началом работ нужно учесть следующие факторы:

  • расположение свариваемых элементов – верхнее, боковое или нижнее;
  • рекомендуемый зазор между стыками 2-3 мм для лучшего соединения;
  • стандартное расположение швов – двухстороннее.
  • односторонние формируются только при отсутствии возможности обработки стыка с двух сторон.

Конфигурация скосов стандартная, угол зависит от толщины металла.

Угловые

Применяются для соединения двух элементов конструкции под определенным углом. В отличие от таврового соединения наличие зазора недопустимо. Надежность обеспечивается с помощью скосов и большого объема направленного металла.

Специфика угловых сварных швов:

  • необходима подготовка поверхности – формирование скосов простой или сложной конфигурации;
  • для тонкостенных заготовок допускается одностороннее соединение;
  • учитывается геометрия сварного шва.

Подобный способ чаще всего применяется для изготовления резервуаров или аналогичных им по форме конструкции.

Вспомогательные сварные швы

Кроме вышеописанных основных способов соединения стальных элементов в ГОСТ предусмотрены вспомогательные. Они могут применяться для формирования надежного шва с учетом требуемых эксплуатационных качеств изделия.

В зависимости от специфики шва применяются следующие методики формирования сварного стыка:

  • Прорезные. Необходимы для достижения максимального показателя надежности. В одном из материалов делают углубление для установки другого листа.
  • Торцовые. Относятся к категории боковых. Листы накладываются друг на друга, швы делаются на торцах конструкции.
  • С накладками. Рекомендуется для конструкций со сложной конфигурацией поверхности. Применяется специальная накладка, обеспечивающая соединение двух компонентов.
  • С электрозаклепками. Процесс формирования соединения аналогичен традиционному заклепыванию. Разница заключается в том, что отверстие заполняется наплавленным металлом.

Выбор того или иного сварного шва зависит от конечного результата – надежности и долговечности соединения.

виды и типы сварных соединений

Сварка представляет собой способ соединения деталей в неразъемную конструкцию. При этом остается след – сварной шов. Он выглядит по-разному в зависимости от многих факторов – материала деталей, способа сварки, примененного оборудования. Соединение деталей, осуществленное сваркой, называется сварочное соединение. Несмотря на то, что сварные соединения и швы относятся к одному производственному процессу, не следует смешивать эти понятия. Соединение – это неразъемная конструкция из двух металлических деталей, а сварочный шов – это след, оставленный после соединения.

К шву и соединению предъявляются конкретные требования, закрепленные в нормативных документах. Сварщик и руководитель сварочных работ обязаны иметь четкое представление, что такое сварной шов, как он должен выглядеть и каким требованиям удовлетворять.

Элементы конструкции шва

Конструктивные элементы сварного шва определены ГОСТом 2601. Нормативные документы дают определение, что такое сварочный шов, его геометрические параметры, перечисляют имеющиеся типы сварочных швов.

К таким элементам относятся форма и размер кромок после их подготовки.

Классификация сварочных швов

Имеются многочисленные типы и виды сварных соединений и сварных швов. Это вызвало потребность в их четкой классификации. Она разработана в зависимости от многих факторов. Классификация учитывает технологические особенности швов, их пространственное положение, размеры. Достоинством такого дифференцирования является применение обозначений на каждый тип сварного шва.

Существует много различных позиций, по которым имеется классификация, включающая существующие виды сварки и типы сварных соединений.

Положение шва в пространстве

Немаловажную роль играет расположение шва в пространстве.

Нижнее положение является самым выигрышным. Шов при этом получается прочным и надежным. При верхнем, который иначе называют потолочном, положении, сварщику приходится принимать неестественную позу. Долго сохранять ее весьма трудно. А ведь одним из условий получения качественного шва является непрерывность процесса.

Для повышения точности следует использовать короткую дугу, а ширину шва делать не превышающей диаметр электрода. Для выполнения потолочного шва требуется не только получение профильного образования, но и приобретение практических навыков при более благоприятных условиях.

При выполнении швов во всех положениях существует проблема стекания вниз расплавленного металла. Нижнее положение при этом является самым выигрышном. Потолочное и нижнее положения относятся к горизонтальным. Стекание металла, являющееся чрезмерным, уменьшают, снизив температуру нагрева. Это можно сделать, увеличив скорость передвижения электрода, или регулярно прерывать дугу, давая возможность остыть металлу.

Вертикальный шов часто встречается в конструкциях, но самым простым вариантом не является. Если шов расположен вертикально, то вниз устремляться будет не сварочная ванна целиком, а только отдельные капельки. Если сварка осуществляется по направлению сверху вниз, то эти капельки начнут быстро застывать, образуя своеобразную преграду. Поэтому вести сварку при вертикальном способе следует снизу вверх. Свариваемые детали при вертикальном положении должны быть надежно зафиксированы.

Протяженность шва

Сварочные швы и соединения разделяются по их протяженности. По этому признаку шов бывает сплошным и прерывистым. При выполнении прерывистого шва в нем предусмотрены определенные интервалы, имеющие постоянный размер. Сварные швы прерывистого характера бывают различными. Они так же, как непрерывные, могут быть односторонними и двусторонними.

Такая градация отражается на обозначении шва в чертежах. При этом вводится такое понятие, как шаг шва.

Форма поверхности

Виды сварных швов разделяются по форме, которая имеет их наружная поверхность.

Каждый вид имеет свои преимущества. Играет роль, какую нагрузку выдерживает сварной шов. Когда предстоят статические нагрузки, то целесообразно применять выпуклый шов. Он имеет несколько слоев, что ведет к дополнительному расходу электродов и удорожанию сварочного процесса.

Если предстоит сварка тонких металлических листов, то лучше применять вогнутую форму. Если сварное изделие при эксплуатации будет подвергаться динамическим нагрузкам, то следует выполнять плоские швы или вогнутой формы. Такой выбор объясняется тем, что не будет большого перепада между поверхностями шва и основного материала.

В зависимости от условий эксплуатации типы сварных швов разделяются на рабочие и нерабочие. Рабочим предстоит выдерживать значительные нагрузки, что заставляет предъявлять к ним повышенные требования. Нерабочие просто осуществляют функцию соединения. Однако, если предполагается их использование при не совсем благоприятных погодных условиях, то необходим тщательный контроль за отсутствием трещин и внутренних пустот.

Когда предстоит сварка тонких металлических листов, то лучше выполнять ее ниточным швом. При наплавочном способе больше подойдет уширенный вариант.

Количество слоев

Виды швов в сварке зависят от количества выполняемых слоев. Однослойные швы выполняются за один проход, а многослойные являются многопроходными. Многослойный вариант используют для соединений, имеющих определенную конфигурацию.

Выполнение многопроходного шва является более сложным. Каждый новый слой следует накладывать быстро, пока не остыл предыдущий. К тому же надо успеть убрать шлак, образовавшийся ранее. На механические характеристики многослойного шва оказывает положительное действие то, что при наложении последующего шва, в предыдущем происходит отжиг.

Соединения

Сварные соединения разделяются на различные виды.

Виды сварных соединений:

  1. Стыковые. Детали располагаются в одной и той же плоскости.
  2. Угловые. Детали, подлежащие соединению, располагают под необходимым углом. Наиболее распространенным является прямой угол.
  3. Тавровые. Торец одной детали располагают перпендикулярно или под небольшим углом по отношению к основной поверхности второй детали.
  4. Нахлесточные. Положение деталей в пространстве – параллельное. При этом одна деталь частично налегает на другую.
  5. Торцевые. Воедино сваривают два торца элементов.

Сварной стыковой шов применяется для сварки трубопроводов, различных труб и металлических листов. Сварке подлежат торцовые поверхности. Сварка встык требует проведение подготовительных работ, которые заключаются в тщательной подгонке торцевых поверхностей друг к другу. Для обеспечения точности может применяться предварительный подварочный шов. Сварку встык можно осуществлять как на весу, так и на подкладке – стальной или медной. При стыковых соединениях возможны различные виды скосов кромок или сварка без них.

К преимуществам такого способа относится уменьшенный расход вспомогательного материала, в частности, электродов. Одинаковая толщина элементов не является обязательным требованием. Но при этом электрод следует направлять к более толстой детали. Это обеспечит ее более сильный нагрев, а тонкую деталь убережет от прожогов.

Угловые швы находят применение для соединения частей различных емкостей и резервуаров. Для получения качественного углового соединения рекомендуется установка деталей “лодочкой”.

Сварной шов тавровый применяют при сварке несущих конструкций. Поверхности деталей требуют тщательной подготовки. Такой вид сварки относится к наиболее прочным. Достоинством таврового соединения является то, что его можно применять в труднодоступных местах. Такой вид сварного шва помогает выдерживать повышенные нагрузки.

Соединение нахлесточным способом находит применение при необходимости сварки металлических листов толщиной не более 12 мм. Необходимостью является отсутствие зазоров между поверхностями деталей. Плотность прилегания необходима для качественного соединения. Выполнение нахлесточного соединения не является сложным и может осуществляться сварщиками, имеющими невысокий разряд.

При нахлесточном способе два шва находятся на расстоянии друг от друга. Это придает соединению дополнительную прочность. Если при эксплуатации возможны нагрузки на излом, то применять его не стоит.
Торцевые виды сварочных соединений предусматривают сварку торцов деталей. Таким способом возможно соединение деталей любой толщины. К достоинству относится минимальная деформация свариваемых элементов.

Положение электрода во время сварочного процесса

Наклон электрода зависит от видов сварных соединений и швов. Угол наклона влияет на скорость разогрева металла. При дуговой сварке для того, чтобы зажглась дуга, электрод следует держать перпендикулярно. Затем необходимо осуществлять небольшой наклон. Сварочный шов получится более качественным, если сварку проводить короткой дугой.

Применять сварку способом “углом вперед” имеет смысл, когда процесс осуществляется в труднодоступных местах. Однако, способ не лишен недостатков. Процессу сварки будет мешать жидкий шлак, находящийся все время впереди. Сварная дуга может или совсем погаснуть, или начать “блуждать”. Качество шва может быть значительно снижено, если появятся пропущенные участки.

Способ “углом назад” находит применение в угловом варианте и при соединении стыков. При сварке под прямым углом электрод держат перпендикулярно поверхности. Это позволяет контролировать жидкий шлак и следить за тем, чтобы он перемещался вслед за сварочной ванной. На качество шва это будет оказывать благоприятное воздействие. Если шлак окажется перед электродом, то это можно исправить, перейдя на некоторое время на способ “назад углом”.

Движения электрода

Виды сварочных швов и способы их нанесения, в частности, зависят от того, каким способом перемещается электрод. Траекторию его движения может выбрать сам сварщик в зависимости от толщины элементов и типов сварных соединений.

Если электрод перемещается вдоль шва, то получается тонкий валик. Такой нитевидный шов можно использовать как первый слой при многоходовом способе.

Когда электрод совершает поперечные колебания, то соединение становится более прочным. Колебательные движения обеспечивают хороший прогрев корня шва и его кромок. Амплитуда колебания позволяет получить шов заданного размера. Характер движения электрода при этом – возвратно-поступательный. Конец электрода может описывать разные фигуры – “лестницы”, “треугольники”, “елочки”, “полумесяц”, “петлю”.

Выбор зависит от типов сварочных соединений. Например, для стыковых и угловых швов будет уместен “полумесяц”, а “петля” обеспечит соединение тонких листов металла.

Подготовка к свариванию

Немаловажным фактором, чем определяются свойства сварного соединения, являются подготовительные действия. Они включают в себя несколько этапов.

Правка

Она является восстановительной операцией и проводится в случае, когда во время транспортировки деталей к месту сварки произошла их деформация. Также необходимо вернуть частям изделия первоначальную форму, если время хранения произошли искажения в виде вмятин, выпучиваний, волнистости, коробления поверхности, различного рода искривлений.

Ее могут осуществлять при нагревании или холодном виде, что зависит от сложности полученного дефекта и его размера. Правку можно выполнять как вручную, так и машинным способом при промышленном производстве.

Для ручной правки используют такие инструменты, как молоток, кувалду или ручной пресс. Если повреждение носит более серьезный характер, то могут использоваться прессы, оснащенные электродвигателями. Удобно использование наковальни. Также подойдут стальная или чугунная плиты.

Молоток для правки изготавливается из мягкого материала. В зависимости от дефекта может подойти резиновый. Не стоит применять молоток, форма бойка которого имеет квадратную форму, поскольку на металле могут остаться вмятины. Предпочтительной является круглая форма. Следует проверить, чтобы поверхность бойка была отполирована. Если металл закаленный, то надо применять рихтованный молоток.
В качестве альтернативы можно воспользоваться деревянной или металлической гладилкой.

Различные дефекты исправляют по-разному. Волнообразность и выпуклость можно исправить ударами по поверхности. Двигаться при этом надо от краев к центральной части. При приближении к центру увеличивают частоту ударов, но уменьшают их силу. Брусками-гладилками исправляют тонкие детали.

Разметка

Размеры детали должны быть приведены в соответствие с указанными в чертежах на них. Чтобы можно было обрезать лишние куски, требуемые размеры можно задать с помощью разметки.

Разметку можно наносить карандашом, ручкой, мелом, тонким фломастером, а также любым острым предметом. Из инструментов потребуются линейка или рулетка, штангенциркуль, угольник. Когда выпускается партия однотипных деталей, то можно применить шаблон. Помимо контуров детали с помощью разметки можно отмечать предполагаемые места сгибов.

Резка

Резку заготовок производят с целью получения нужного размера. Резку производят по нанесенным ранее разметкам. Следует проявлять особую внимательность – неправильно отрезанную деталь относят к браку или используют для иных целей.

Эту операцию проводят не только механически ножницами по металлу или болгаркой, но и с помощью плавления металла. Для термической резки можно применять дуговую сварку. Еще одним инструментом является кислородный рюкзак.

Зачистка

Она является важной подготовительной операцией. На поверхности не должны оставаться грязь, пятна краски и жира, посторонние вкрапления, оксидная пленка, что может привести к возникновению дефектов в виде трещин, пор, инородных вкраплений.

Из инструментов применяются металлические щетки и болгарка. При использовании химического способа очистить некрупную деталь можно погружением ее в емкость с химикатами. С помощью такого метода хорошо происходит очищение от ржавчины и оксидных пленок. Перед сваркой детали необходимо высушить.

Подготовка кромок

Залог получения хорошего шва – грамотная подготовка кромок. Это правило применимо ко всем видам сварочных швов. Результат этой операции – получение формы, которая подходит для лучшего сварного соединения. Особую актуальность подготовка приобретает в случае, когда сварке подлежат трубы и детали большой толщины. При правильном скосе с изделия снимается напряжение во время его эксплуатации. Разделка кромок позволяет получить широкий, а значит более надежный шов.

Основные параметры – угол скоса, ширина зазора, величина притупления. Для разделки используют напильник, ножницы по металлу, болгарку, зубило. В промышленном производстве находят применение фрезерные и специальные кромкострогальные станки. Возможно использование пламенной резки.

Скос начинает играть важную роль, когда предстоит сварка деталей разной толщины. К притуплению кромок прибегают, когда на конце они имеют острую форму, поскольку это может вызвать образование прожогов, созданию напряжения в этих местах и деформацию шва, что уменьшит прочность соединения.

Для разных типов сварных соединений и швов выполняют различные виды скосов:

  1. Букву “V” имеет скос с одной стороны одной или обеих кромок. Является наиболее востребованным и может применяться при разных толщинах деталей. Когда разделываются обе кромки, то угол составляет 60 градусов, а при одной – 50.
  2. Букву “X” имеет скос обеих кромок с двух сторон. Его применяют для изделий толщиной 10-60 мм. Угол разделки – 60 градусов.
  3. Скос, имеющий форму буквы “U” выполняют с одной стороны. Такая криволинейная форма подходит для металлов толщиной 20-60 мм.
  4. Скос, имеющий форму буквы “К”, применяют редко. Суть состоит в том, что для одной кромки делают двухсторонний скос, а для второй – односторонний.

Кромкам необходимо придать необходимую геометрическую форму. Если соединению подлежат тонкие детали, то кромку делают плоской. Для деталей, имеющих значительную толщину, кромки выполняются в форме букв “V” или “X”. Глубина снимаемого слоя зависит от марки металла.

На чертежах скос обозначается буквой “β”, а угол его раскрытия – “α”. Необходимо отсутствие не кромках перепадов. Для контроля правильности разделки находят применение шаблоны.

Гибка

При необходимости в подготовительные операции включают гибку металла. Листогибочные машины используют для придания нужной формы металлическим листам или полосам. Специальные прессы применят для профильных деталей.

Предварительный нагрев сделает металл более податливым и на гибку потребуется меньше усилий.

Фиксация

Перед началом сварки необходимо осуществить надежную фиксацию свариваемого соединения. Это гарантирует отсутствие сдвига во время сварочного процесса. Фиксацию можно осуществить с помощью прихваток. Под этим термином понимают небольшие швы, выполненные поперек направления основного шва. Их сечение не должно быть более половины ширины шва.

Длина каждой прихватки не должна составлять более 2 см. Более длинные прихватки допускаются только при сварке трубопроводов. В зависимости от длины шва расстояние между прихватками находится в диапазоне от 10 до 80 см. Для коротких швов допустимо точечное соединение на краях.

Прихватки выполняют за один проход. Наличие прихваток придает конструкции сварного соединения дополнительную жесткость, что особенно важно для крупных изделий.

Временные прихватки после сварки удаляют, а постоянные остаются. Выполнение прихваток происходит на обратной стороне изделия. Перед началом их выполнения необходимо произвести зачистку поверхностей.

Дефекты швов

Практически все виды сварочных швов и соединений после окончания процесса сварки имеют дефекты. Некоторые из них подлежат исправлению, а другие приходится отправлять в брак.

В нормативных документах указаны требования к сварным швам, которые определяют, какие дефекты в каких видах швов сварки допустимы и их геометрические параметры. Выполнение этих требований является строго обязательным, поскольку их наличие может вызвать при эксплуатации разрушение конструкции. ГОСТ 5264 определяет классификацию существующих дефектов. Допустимые отклонения от нормы должны быть указаны в чертеже на изделие.

Имеются причины, вызывающие различные виды дефектов. К ним могут относиться как объективные, например, некачественный материал или неисправность применяемого оборудования, так и субъективные – ошибки при проведении производственного процесса, недостаточная квалификация сварщика, нарушение технологического процесса.

К причинам возникновения дефектов также относятся: выбор электродов неправильного размера, включение на оборудовании несоответствующего виду сварки режима, колебания напряжения в электросети, неподходящая скорость процесса. К возникновению дефектов может привести отсутствие или недостаточность проведения предварительной подготовки. При проведении сварки на свежем воздухе могут неблагоприятно подействовать плохие погодные условия.

Перед началом сварки необходимо убедиться в исправности и работоспособности используемого оборудования. Не должен быть пропущен срок очередной поверки, что указывается в паспорте на него.

Имеется три вида дефектов, возникающих в результате сварки:

  • местом расположения которых является наружная поверхность;
  • внутри сварного соединения;
  • сквозные.

Наружные дефекты хорошо видны при визуальном осмотре, с которого должен начинаться контроль получившегося при сварке соединения. К внешним дефектам относятся наплывы, трещины, выпуклости и углубления, подрезы, свищи. К ним также относится наличие в сварном шве участков, различающихся по ширине, а при угловых соединениях – разная величина катетов.

Причинами возникновения внутренних дефектов могу быть недостаточно качественный основной материал, нарушение технологии сварки. Трещины могут появляться не только на наружных поверхностях, но и внутри соединений, где они могут стать источниками растущего напряжения, что может привести к разрушению конструкции. Одна из причин их появления – чересчур быстрое охлаждение.

К внутренним дефектам относится непровар, который может появиться, когда на деталях была оставлена ржавчина или окалины. Еще одной причиной непровара может служить небольшая величина силы тока. Если обнаружен не проплавленный участок большой протяженности, то потребуется переплавка соединения.
Внутри сварного шва возможно образование пор, заполненных газом. Причина их появления – посторонние примеси и излишек влаги. Если нарушена технология, то внутри сварного шва могут появиться включения вольфрама и шлака.

Сквозные дефекты – это поры, проходящие всю толщину шва. Такой дефект можно обнаружить при визуальном осмотре.

Методы контроля

Все виды сварочных швов в обязательном порядке после окончания процесса обязаны проходить контроль. Особо жесткие требования предъявляются к конструкциям с повышенной ответственностью. Помимо визуального осмотра имеются и другие методы контроля.

Капиллярный

К наиболее часто применяемым относится капиллярный метод. Для его использования необходимо наличие специальных жидкостей, называемых пенетрантами или индикаторами. Эти жидкости обладают способностью проникать в трещинки любого размера, даже самые мельчайшие. Пенетранты имеют яркую окраску, поэтому наличие трещин становится заметным при визуальном наблюдении.

Нанесение индикаторов осуществляется после очистки поверхностей и их осушения. Жидкость наносится путем смачивания или нанесением из баллончика. При небольшом размере изделие можно погружать в емкость с пенетрантом. При вакуумном способе жидкость втягивается в пустоту, а при компрессионном – загоняется внутрь давлением воздуха. Ультразвуковой способ состоит в заполнении пустот индикаторами ультразвуком, а деформационный загоняет проникающую жидкость колебаниями звуковой волны.

Магнитная дефектоскопия

Этот метод можно использовать только для ферромагнитных соединений. С его помощью выявляются трещины, находящиеся внутри и включения инородных тел. Для создания магнитного поля требуется наличие прибора, называемого дефектоскопом. С его помощью можно обнаружить микроскопические трещинки.

Имеется несколько способов контроля с помощью магнитной дефектоскопии:

  1. Магнитопорошковый. Используется ферримагнитный порошок, состоящий, как правило, из частиц железа. Он может быть сухим, или представленным в виде водной эмульсии или суспензии. Когда порошок перемещается по поверхности равномерно, то, натыкаясь на дефект, он образует скопление. Его размер и форма соответствуют параметрам дефекта.
  2. Магнитографический. Исследование поверхности осуществляется совместно с лентой-магнитоносителем. Запись информации с ленты осуществляется особыми устройствами дефектоскопов.

Индукционный способ

Контроль происходит с помощью индукционных катушек. Их соединяют с регистраторами. Во время перемещения индукционной катушки при встрече ее с местом нахождения дефекта происходит изменение магнитного потока и возникновение электродвижущей силы. Специальный прибор регистрирует индукционный ток.

Ультразвуковой способ

Ультразвук, натыкаясь дефектную область, изменяет свое направление, что регистрируется специальным прибором. Ультразвуковой метод имеет несколько разновидностей. Способ позволяет выявлять большое количество разных дефектов. Им можно контролировать все основные типы сварных соединений. Метод является безопасным и может использоваться при выездных работах.

Радиационный способ

Позволяет обнаруживать поры, область непроваров, инородные включения, трещины. Осуществляется просветка рентгеновскими и гамма-лучами. Прохождение лучей регистрируется специальным прибором. Выявление дефектов происходит при изучении полученной рентгенограммы.

Расчет нормативов

Нормативные документы определяют существующие виды сварки типы сварных швов и соединений и их расчет. В первую очередь к такому документу относится СНиП. Он содержит правила и нормативы, которые должны соблюдаться при осуществлении сварочного процесса. В СНиПе указаны требования к следующим нормам:

  • времени;
  • выработки;
  • расхода электроэнергии;
  • комплектующим.

В понятие расхода времени входит не только то время, которое затрачивается на непосредственно производственный процесс, но и вспомогательное, необходимое для доставки на место сварки деталей изделия, оборудования, инструментов, газовых баллонов.

Учитывается время, необходимое для того, чтобы сварщик успел переодеться в защитный костюм, а также время перерывов на отдых и на обед. Сюда же входит время на подготовительные работы перед сваркой и уборку после ее окончания.

Дополнительное время дается на выставление необходимых параметров на оборудовании, проверку его работоспособности, розжиг дуги, нанесение флюса. При расчетах учитывают квалификацию исполнителя и его опыт, которые влияют на скорость выполнения всех операций. Для расчета времени используются таблицы и формулы.

К нормам выработки относятся работа, которая должна быть выполнена за определенное время. За единицу измерения могут быть приняты значение метров сварного шва, выполненного за один час, или количество соединений, осуществленных за это время.

Расход электроэнергии является важной составляющей планирования. За единицу измерения принимаются киловатт-часы. Помимо электроэнергии, необходимой для работы оборудования, учитываются затраты на освещение рабочего места сварщика.

К необходимым расходам относятся затраты на комплектующие изделия. В их число входят инструменты и принадлежности, в том числе необходимые для проведения подготовительных работ. В затраты на комплектующие входят расходы на приобретение электродов, флюса, газа.

В нормативные составляющие по расходам входит износ оборудования и отдельных комплектующих элементов типа роликовых направляющих. Чтобы не было разных толкований, все нормативные документы дают четкое определение, какие бывают типы сварных соединений и какие бывают типы сварных швов.

Методы сварки

Наиболее распространенным методом является ручная дуговая сварка. Она применима практически ко всем типам соединений сварных швов. При соприкосновении электрода с основным металлом образуется электрическая дуга, которую необходимо поддерживать во время всего сварочного процесса.

Сколько будет выдерживать сварной шов, зависит, в частности, от правильно выбранного электрода. В продаже имеется большое разнообразие электродов различных диаметров и покрытий. Для ответственных конструкций следует приобретать хотя и более дорогой, но надежный инструмент. Виды швов, выполненные дуговой сваркой, практически не имеют ограничений. В зависимости от электродов таким способом можно сваривать изделия из различных металлов, в том числе высоколегированную сталь. Наиболее частое применение дуговая сварка находит при соединении изделий из конструкционной стали небольшой толщины.

Имеются разные типы покрытий электродов, каждое из которых решает свою задачу. Широко применяются электроды с основным и рутиловым покрытиями. Целлюлозная обмазка используется при сварке постоянным током. Достоинством кислого покрытия является нетрудный поджиг и сведенное к минимуму разбрызгивание горячего металла.

Выбор диаметра электродов зависит от толщины деталей, подлежащих сварке.

Одним из важных обстоятельств при дуговой сварке является правильный выбор тока, а также установка нужного расстояния между концом электрода и металлической поверхностью.

К прогрессивным методам относится получение сварочных швов полуавтоматом. Производительность проведения работ при таком способе является высокой. Источники питания для полуавтоматов – инверторы или выпрямители. Стоимость инверторов выше, но их применение более предпочтительно.

Вместо электродов при сварке полуавтоматом используется проволока нужного диаметра. Она подается автоматически с помощью специального устройства на место проведения работ. Через сварочный рукав кроме проволоки осуществляется подача газа и охлаждающей жидкости.

Проволока наматывается на катушки различных диаметров. Натяжение проволоки можно регулировать вручную. Диаметр проволоки выбирают в зависимости от толщины деталей. Деформации шва при таком способе являются незначительными, а сами сварочные швы – качественными. Такой способ удобно применять для всех основных видов сварных соединений.

Требования государственного стандарта

Нормативный стандарт ФНП определяет основные требования, предъявляемые к сварочным работам. В нем дается пояснение, какие бывают сварочные швы, и описываются требования к каждому из них. В содержании документа находится обоснование, каким именно требованиям должны соответствовать разные виды сварных соединений и типы швов.

В нормативных документах также поясняются обозначения, которые имеют все сварные соединения и виды сварки. В них необходимо разбираться всем исполнителям. Соблюдение этих требований является гарантией того, что швы сварных соединений получатся крепкими и надежными.

Интересное видео

Типы сварных соединений | Сварочные работы

Сварные соединения по своей конструкции делятся на стыковке, угловые, тавровые и нахлесточные.

Наиболее целесообразная форма сварного соединения с точки зрения технологичности и прочности — стыковое соединение. При всех видах нагрузок это соединение обладает наибольшей работоспособностью.

Широко распространены при изготовлении строительных конструкций угловые и тавровые соединения.

Нахлесточные соединения в строительных конструкциях применяют крайне редко — для второстепенных сопряжений или для выполнения некоторых монтажных соединений.

Двусторонние соединения прочнее односторонних и обычно имеют меньшие остаточные сварочные напряжения и деформации.

Основные типы сварных соединений, применяемые при изготовлении сварных строительных конструкций, приведены на рис. 9.


Рис. 9. Типы сварных соединений, свариваемых в среде защитных газов при изготовлении строительных конструкций: а — стыковые; б — нахлесточные; в — угловые; е — тавровые

Обозначение швов сварных соединений на чертежах и конструкторских документах состоит из буквенного обозначения вида, типа сварного соединения и метода сварки.

Вид сварки обозначается буквами: С — швы стыковых соединений; У — швы угловых соединений; Т — швы тавровых соединений; Н — швы нахлесточных соединений.

Тип шва сварного соединения обозначается цифрами.

Метод сварки обозначается буквами: Э — электрическая дуговая; Ф — электродуговая под флюсом; 3 — электродуговая в защитных газах; Г — газовая; Кт — контактная и т. д.

Кроме этого, на чертежах ставится условный графический знак соединения, размеры сечения и длины сварного шва, вспомогательные знаки (табл. 2).

Независимо от способа сварки видимый шов на чертеже изображается сплошной линией, а невидимый — штриховой.

От изображения шва проводят линию-выноску с односторонней стрелкой, указывающей место расположения шва.

Условное обозначение шва сварного соединения проставляется под полкой (для видимого шва) или под полкой (для невидимого) выноски. Полка должна располагаться параллельно основной надписи чертежа.

При выполнении швов электродуговой сваркой буквенное обозначение вида сварки можно не ставить.

В некоторых случаях на выноске перед буквенным обозначением вида сварки проставляются буквенные обозначения способа сварки: Р — ручная; П — полуавтоматическая; А — автоматическая.

Основные типы и конструктивные элементы швов сварных соединений, выполненных сваркой под флюсом, регламентируются ГОСТ 8713—79.

Швы сварных соединений, выполненных сваркой в защитных газах, регламентируются ГОСТ 14771—76, а швов, выполненных ручной дуговой сваркой,— ГОСТ 5264—80 и ГОСТ 11534—75.

Виды сварочных швов и соединений

Сварочные швы – зоны сварных соединений, которые образованы первоначально расплавленным, а затем кристаллизованным при остывании металлом.

Параметры сварочных швов

Срок службы всей сварочной конструкции зависит от качества сварочных швов. Качество сварки характеризуется следующими геометрическими параметрами сварного шва:

  • Ширина – расстояние между его краями;
  • Корень – внутренняя часть , противоположная его внешней поверхности;
  • Выпуклость – наибольший выступ от поверхности соединяемого металла;
  • Вогнутость – наибольший прогиб от поверхности соединяемого металла;
  • Катет – одна из равных сторон треугольника, вписанного в поперечное сечение двух соединяемых элементов.

Какие бывают сварочные швы и соединения, классификация

В таблице 1 приведены основные типы  сварочных соединений, сгруппированные по форме поперечного сечения.

п/п

Сварные соединения и швыОсобенности расположенияОсновное применениеПримечание
1Стыковые
Соединяемые детали, элементы находятся в одной плоскости.Сварка конструкций из листового металла, резервуаров и трубопроводов.Экономия расходных материалов и времени на сварку, прочность соединения. Тщательная подготовка металла и выбор электродов.
2Угловые

Соединяемые детали, элементы расположены под любым углом относительно друг друга.Сварка емкостей, резервуаров.Максимальная толщина металла 3 мм.
3Нахлесточные

Параллельное расположение деталей.Сварка конструкций из листового металла до 12 мм.Большой расход материала без тщательной обработки.
4Тавровые (буквой Т)Торец одного элемента и боковая часть другого находятся под угломСварка несущих конструкций.Тщательная обработка вертикального листа.
5Торцовые

Боковые поверхности деталей примыкают друг к другуСварка сосудов без давленияЭкономия материала и простота исполнения

 По способу выполнения:

  • Двухсторонние – сварка с двух противоположных сторон с удалением корня первой стороны;
  •  Однослойные – выполнение за один «проход», с одним наплавленным валиком;
  •  Многослойные – число слоев равно числу «проходов». Применяется при большой толщине металла.

 По степени выпуклости:

  • Выпуклые – усиленные;
  • Вогнутые – ослабленные;
  •  Нормальные – плоские.

На выпуклость шва влияют используемые сварочные материалы, режимы и скорость сварки, ширина разделки кромок.

По положению в пространстве:

  • Нижние – сварка ведется под углом 0° – наиболее оптимальный вариант, высокие производительность и качество;
  •  Горизонтальные – сварка ведется под углом от 0 до 60°      требуют повышенной
  •  Вертикальные- сварка ведется под углом от 60 до 120°         квалификации сварщика;
  •   Потолочные – сварка ведется под углом от 120 до 180° – наиболее трудоемкие, небезопасные, сварщики проходят специальное обучение.

 По протяженности:

  •  Сплошные – самые распространенные;
  •  Прерывистые – негерметичность конструкции.

 Виды сварных соединений и швов по взаимному расположению:

  •  Расположены по прямой линии;
  •  Расположены по кривой линии;
  •  Расположены по окружности.

По направлению действующего усилию и вектору действия внешних сил:

  • фланговые – вдоль оси сварного соединения;
  • лобовые – поперек оси сварного соединения;
  • комбинированные – сочетание фланговых и лобовых;
  • косые –под некоторым углом к оси сварного соединения.

Виды сварных швов по форме свариваемых изделий:

  • на плоских поверхностях;
  • на сферических.

 Виды швов зависят также от толщины рабочего материала и от длины самого стыка:

  • короткие – не > 25 см, при этом сварка производится способом «за один проход»;
  • средние – длиной < 100 см – используется обратно-ступенчатый способ сварки, при этом строчка разбивается на малые отрезки длиной в 100-300 мм;

Все протяженные швы обрабатываются обратно-ступенчатым способом, от центра к краям.

Разделка кромок под сварку

Для создания прочного и качественного сварного шва кромки соединяемых изделий проходят необходимую подготовку и им придается определенная форма (V, X, U, I, K, J, Y – образная). Во избежание прожога подготовку кромок можно выполнять при толщине металла не менее 3 мм.

Порядок подготовки кромок:

  1. Очищение краев металла от ржавчины и загрязнений;
  2. Снятие фасок определенного размера – в зависимости от способа сварки;
  3. Величина зазора – в зависимости от типа сварных соединений.

Параметры подготовки кромок:

  •  Угол разделки кромок – α;
  • Зазор между кромками –b;
  • Притупление кромок –c.

В таблице 2 приведены особенности подготовки кромок в зависимости от толщины металла.

Таблица 2

№,п/пТолщина металла, ммРазделка кромкиУгол, αЗазор b,ммПритупление кромок c, мм
13-25Односторонняя

V-образная

50
212-60

Двухсторонняя

X-образная

60
320-60

Односторонняя, двухсторонняя

U-образная

21-2
4>60I-образная

 

5 видов сварных швов

Для разных работ требуются разные типы сварных швов. Сварные соединения создаются с учетом потребностей и сил каждого отдельного применения. Давайте рассмотрим 5 типов сварных швов ниже.

Угловые сварные швы


Угловые сварные швы – это еще одна терминология для угловых, нахлесточных и тройниковых соединений. Угловые сварные швы являются наиболее распространенным типом сварных соединений и составляют почти 75% соединений, выполненных с помощью дуговой сварки.Вам не нужно подготавливать кромку, и этот тип соединения упрощает сварку трубопроводных систем. Стыковые швы дороже угловых. Угловые швы в основном используются в системах трубопроводов для соединения труб с раструбными соединениями.

Cliffswelding утверждает, что сварные швы можно приготовить различными способами, в том числе:

  • Отливка
  • Стрижка
  • Механическая обработка
  • Ковка
  • Подача
  • Штамповка
  • Кислородно-ацетиленовая резка (процесс термической резки)
  • Маршрут
  • Шлифовальный
  • Плазменная резка (процесс термической резки)

Угловые внешние швы

Угловые наружные швы – один из самых популярных сварных швов в производстве листового металла. Угловое сварное соединение используется на внешнем крае детали.Этот сварной шов представляет собой тип соединения, которое соединяется под прямым углом между двумя металлическими частями, образуя L. Они распространены в конструкции коробок, рам коробов и подобных конструкций.

Стили сварки, используемые для создания угловых соединений:

  • Точечная сварка
  • Угловой шов
  • Сварной шов с V-образной канавкой
  • Сварка под квадратные кромки или стык
  • Сварной шов с U-образной канавкой
  • Сварка под фаску
  • Сварка под развальцовку с V-образной канавкой
  • Сварка с J-образной канавкой
  • Уголок приварной фланец.
  • Торцевой сварной шов

X-образные швы

Двойной V-образный шов также известен как X-образный шов и двойной V-образный шов. Это тип стыковой сварки, состоящий из комбинации двух V-образных швов на каждой из двух сторон
соединяемых компонентов.

Одиночные стыковые сварные швы аналогичны скошенным стыкам, но вместо того, чтобы иметь скошенную кромку только на одной стороне, скошены обе стороны сварного шва. В толстых металлах, когда сварка может выполняться с обеих сторон детали, используется соединение с двойным V-образным вырезом.При сварке более толстых металлов для двойного V-образного соединения требуется меньше присадочного материала, поскольку есть два более узких V-образных соединения по сравнению с более широким одинарным V-образным соединением. Также двойной V-образный шарнир помогает компенсировать деформационные силы. В случае соединения с одним V-образным вырезом напряжение имеет тенденцию к деформации детали в одном направлении, когда V-образный шов заполнен, но с двойным V-образным соединением с обеих сторон материала имеются сварные швы, имеющие противоположные напряжения, выпрямляющие материал. .

V-образный шов

Для получения V-образного угла, типичного для V-образного шва, заготовки либо скошены, либо расположены под соответствующим углом к ​​
друг другу.

Швы внахлест

Шов внахлест – это когда один шов перекрывает другой, образуя сплошной и герметичный шов. Этот шов выглядит чистым и собранным. Идеально подходит для сварки полов и крыш.

Возникла проблема с утечкой? Вот видео, как исправить протекающий шов. Мы надеемся, что эти 5 сварных швов дадут вам лучшее понимание и помогут в вашем следующем проекте.

Магазинные сварочные комплекты и инструменты:

Если у вас есть инструмент и вам необходимо обслуживание инструментов с горячим воздухом Leister, позвоните нам по телефону 800.694.1472!


Chelsea Huber

Chelsea Huber – эксперт по цифровому маркетингу, создатель контента, любитель социальных сетей и разбирается в моде и стиле. Когда ее нет за компьютером, вы можете найти ее на пляже, которая играет со своим догом Хенли.

Типы сварных швов и соединений

Любое обсуждение типов сварных швов начинается с идеи о том, что важно различать соединение и сварной шов.

Каждый должен быть описан, чтобы полностью описать сварное соединение.

Существует много различных типов сварных швов, которые лучше всего можно описать по их форме, если они показаны в поперечном сечении.

Самым популярным сварным швом является угловой шов, названный по форме поперечного сечения.

Другие типы сварных швов включают фланцевые, электрозаклепочные, щелевые, шовные, наплавочные и подкладочные.

Стыки совмещаются со сварными швами для получения сварных соединений.

Типы соединений

При сварке используется 5 основных соединений. Это:

  • Соединение встык
  • Угловой шарнир
  • Кромочный стык
  • Соединение внахлестку
  • Тройник
Иллюстрации различных типов сварных соединений

Виды сварных швов

Угловые швы

Угловой сварной шов соединяет две поверхности примерно под прямым углом друг к другу.Угловой шов бывает нескольких видов:

  • Полный угловой сварной шов – это сварной шов, размер сварного шва которого равен толщине более тонкого объекта, соединенного вместе.
  • Ступенчатый прерывистый угловой сварной шов – это две линии прерывистой сварки на стыке. Примером может служить тройник (см. Ниже), в котором приращения скругления на одной линии смещены по сравнению с другой.
  • Цепь Прерывистый угловой сварной шов – относится к двум линиям прерывистых угловых швов внахлестку или Т-образному стыку, где сварные швы в одной линии примерно противоположны швам в другой линии.

Прочие термины, связанные с угловыми сварными швами, включают:

  • Бокс : относится к продолжению углового шва вокруг угла элемента. Это продолжение основного сварного шва.
  • Выпуклость : Относится к максимальному перпендикулярному расстоянию от поверхности выпуклого углового шва до линии, соединяющей пальцы шва.
Иллюстрации типов угловых сварных швов

Желобчатые сварные швы

Второй по популярности тип сварного шва – это сварной шов с разделкой кромкой.Существует семь основных типов сварных швов с разделкой кромок, которые показаны на рис. 6-25.

Под сваркой с разделкой кромок понимаются валики, которые размещаются в канавке между двумя соединяемыми элементами.

Иллюстрации основных сварных швов с разделкой кромок

Дополнительные примеры показаны на рис. 6-26 выше.

Тип используемого сварного шва определяет способ подготовки шва, стыка или поверхности.

Стандартные типы сварных швов с разделкой кромок см. На рис. 6-27.

Иллюстрации типов сварных швов с разделкой кромок

Наплавочный шов

Это сварные швы, состоящие из одной или нескольких ниток или валиков плетения, нанесенных на непрерывную поверхность для получения желаемых свойств или размеров.

Этот тип сварного шва используется для наращивания поверхностей или замены металла на изношенных поверхностях. Также применяется при стыковых соединениях квадратного сечения.

Примеры см. На рис. 6-28 ниже.

Сварной шов

Электрозаклепка – это кольцевые сварные швы, выполненные через один элемент внахлестку или тройник, соединяющий этот элемент с другим.

Сварка может быть выполнена или не выполнена через отверстие в первом элементе; если используется отверстие, стенки могут быть или не быть параллельными, а отверстие может быть частично или полностью заполнено металлом сварного шва.

Такие сварные швы часто используются вместо заклепок.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отверстие под угловую сварку или точечную сварку не соответствует этому определению.

Примеры см. На рис. 6-28 ниже.

Сварной шов

Это сварной шов, выполненный в удлиненном отверстии в одном элементе соединения внахлестку или тройник, соединяющий этот элемент с поверхностью другого элемента, который выходит через отверстие.

Это отверстие может быть открытым с одного конца и может быть частично или полностью заполнено металлом сварного шва.

ПРИМЕЧАНИЕ. Паз, сваренный угловым сварным швом, не соответствует этому определению.

Иллюстрации наплавки, вставки и паза

Сварка оплавлением

Оплавление называется процессом контактной сварки, при котором плавление осуществляется по всей прилегающей поверхности.

Тепло создается за счет сопротивления току между двумя поверхностями и приложения давления после того, как нагрев почти полностью завершен.

Прошивка сопровождается вытеснением металла из стыка.

Пример сварки оплавлением см. На Рис. 6-29 ниже.

Подробнее : Символы оплавления и фланцевых сварных швов

Сварной шов

Сварной шов, выполненный дуговой сваркой или контактным швом, для которого не указан способ сварки.

Этот термин означает сварку контактным швом.

Пример сварного шва см. На рис. 6-29 ниже.

Точечная сварка

Точечная сварка – это сварка, выполненная дуговой точечной или контактной точечной сваркой, для которой не указан процесс сварки.

Этот термин означает точечную сварку сопротивлением.

Подробнее : Обозначения для точечных швов и дуговой сварки

Высаженный сварной шов

Сварка с осадкой – это процесс контактной сварки, при котором плавление происходит постепенно вдоль стыка по всей прилегающей поверхности.

Приложение давления перед нагревом является обязательным и происходит в период нагрева.

Тепло возникает из-за сопротивления прохождению электрического тока в области контакта между поверхностями.

Иллюстрации сварных швов оплавлением, швами, точечными и высаженными швами

Сварочные позиции

Сварка конструкций часто выполняется в том положении, в котором они находятся.

Были разработаны методы, позволяющие выполнять сварку в любом положении.

Некоторые сварочные процессы могут использоваться во всех положениях, в то время как другие могут использоваться только в одном или двух положениях.

Все виды сварки можно классифицировать по положению заготовки или положению сварного соединения на свариваемых пластинах или секциях.

Существует четыре основных положения сварки, которые показаны на рисунках 6-30 и 6-31.

Иллюстрации положений сварки с разделкой кромок Сварные швы с разделкой кромок, кромок и поверхности могут выполняться во всех положениях, показанных на рис. 6-31 выше

. Подробнее о различных положениях сварки.

Сварка швов – MechanicWiz.Com

Шовная сварка или контактная шовная сварка – это процедура сварки, при которой сварной шов создается на изнашивающихся или истирающихся поверхностях двух химически похожих металлов.Этот процесс сварки, безусловно, отличается от стыковой сварки, но он также может производить соединения внахлестку и стык. При сварке швами, например, сварные швы формируются медленно, но постепенно, начиная с одного конца по направлению к другому концу; при стыковой сварке сварщик одновременно сразу и полностью сваривает стыки.

Шовная сварка в чем-то похожа на точечную сварку, и обе они относятся к типу контактной сварки сопротивлением. У них есть сходство, потому что они оба используют два электрода, обычно сделанные из меди, для необходимого тока и давления.Эти электроды обычно имеют дискообразную форму и могут вращаться при прохождении материала между ними. Такая конструкция позволяет электродам находиться в постоянном контакте с материалом для получения однородных и непрерывных сварных швов. Такая конструкция также позволяет легко перемещать материалы.

Понимание процесса сварки швов

Как и любой другой вид сварки, шовная сварка выполняется с помощью трансформатора, который обеспечивает необходимую энергию для сварки стыка.Трансформатор обеспечивает низкое напряжение и большой ток переменного тока для реализации процесса сварки. Соединение нагревается до точки плавления непрерывным током. Для обеспечения безупречной бесшовной сварки необходимо, чтобы соединение имело высокое электрическое сопротивление. Когда соединение достигает точки плавления, полурасплавленные поверхности прижимаются друг к другу с помощью давления сварки для создания соединения плавлением. В результате получается шовная сварная структура, характеризующаяся однородностью.Тепло, выделяемое при сварке швов, может быть очень сильным; следовательно, сварщики швов обычно используют процесс водяного охлаждения для охлаждения электрода, узлов контроллера и трансформатора.

Конечные результаты шовной сварки, безусловно, очень надежны, учитывая, что сварка выполняется при очень высокой температуре и соответствующем давлении. Фактически, если вы все сделаете правильно, конечный результат будет намного прочнее, чем материал, из которого был сформирован сварной шов. Раньше для производства стальных банок для напитков применялась шовная сварка.Однако в настоящее время шовная сварка применяется при производстве прямоугольных или круглых стальных труб.

Другой отличительной особенностью контактной шовной сварки является то, что ее электроды приводятся в движение колесами с приводом от электродвигателя, в отличие от неподвижных стержней. Этот механизм обеспечивает негерметичный сварной шов (сварка сопротивлением качению), и этот механизм широко применяется при соединении листов металлов.


Различные типы сварки швов

Сварку швов

можно разделить на две классификации: непрерывный и прерывистый режимы.Сварка непрерывным швом позволяет непрерывно катать колеса для создания прочного и непрерывного шва. С другой стороны, прерывистая шовная сварка создает прерывистые сварные швы вдоль стыковой поверхности. Это достигается перемещением колес в определенное положение и остановкой их для сварки.

Также существует три типа шовной сварки, а именно: сварка швом в затор или непрерывным движением, стандартная шовная сварка, шов прерывистого движения.

1. Затор или шов непрерывного движения

Шовная сварка непрерывным движением стала возможной благодаря вращению электродов с постоянной и заданной скоростью для создания перекрывающегося сварного шва.Этот тип сварки требует синхронизированных импульсов тока для создания перекрывающегося сварного шва. Этого также можно добиться, перемещая детали между электродами с постоянной скоростью при постоянном сварочном давлении.

Кроме того, при сварке швом затором (RSEW-MS) листы укладываются с небольшим перекрытием (примерно вдвое большей толщины) листа друг над другом. После этого листы растираются вместе под действием тока. Конечным результатом является твердотельное соединение. Причем сварное соединение обычно на 10-50 процентов толще листа.Сварщики обычно проводят строгание после сварки, чтобы уменьшить толщину стыка.

2. Сварка стандартных швов

При стандартной сварке швом получаются непрерывные и герметичные сварные швы. Эти результирующие непрерывные сварные швы обычно достигаются путем осторожного вращения колесных электродов на заготовках и использования непрерывных импульсов тока.

3. Сварка прерывистым движением или точечная сварка

При этом типе сварки импульсы тока подаются с перерывами, в то время как колеса движутся по заготовке.Эти прерывистые импульсы тока вместе с давлением, создаваемым колесами, создают отдельные точечные сварные швы, и эти точечные сварные швы не являются герметичными. Кроме того, этот прерывистый метод позволяет заготовкам автоматически перемещаться из одного сварочного положения в другое сварное положение. Этот метод особенно применим для материалов, которые сделаны из более толстых листов и устойчивы к методу непрерывного движения.


Сварка швов и точечная сварка по сравнению с

Шовная сварка и точечная сварка в чем-то схожи в том смысле, что оба типа сварки подпадают под категорию контактной сварки.Из-за этой общности некоторые профессиональные сварщики считают, что контактная сварка швом – это просто разновидность контактной точечной сварки. Однако точечная сварка дает сварной шов путем простого пропускания электрического тока на листовые материалы, которые необходимо сваривать, удерживая их с помощью профильных медных электродов. Точка – где поверхности соприкасаются друг с другом – получает самую высокую температуру, и именно в этой точке происходит сплавление. С другой стороны, шовная сварка дает перекрывающиеся самородки.Эти перекрывающиеся самородки создаются путем замены электродов для точечной сварки колесами, которые легко поворачиваются, когда материалы проходят через них. Эта замена позволяет получить герметичный шов.

Принципы эффективности шовной и точечной сварки в основном одинаковы, за исключением того факта, что для шовной сварки используются электроды в форме диска. На ролики подаются импульсы тока, и эти импульсы тока затем передаются роликами к свариваемому материалу.Затем с помощью давления, создаваемого электродами, процесс шовной сварки завершается. Профессиональные сварщики могут периодически включать и выключать ток, создавая перекрывающиеся самородки, и этот тип сварки удачно называют «процессом стыковой сварки».

Дисковые электроды в случае шовной сварки не разделяются во время процесса сварки, и постоянное давление, оказываемое этими электродами, создает герметичный сварной шов. Кроме того, ток на электрод обычно рассчитывается по времени для получения непрерывных рядов сварных швов.Однако для поддержания минимального уровня нагрева электроды системы шовной сварки обычно изготавливаются из медного сплава.


Применения для сварки швов

Шовная сварка – это метод сварки, при котором для соединения двух разнородных или похожих металлов подается электрический ток, и при этом образуется самородок. Обычно самородки имеют форму перекрывающихся сварочных деталей или стыка.

Шовная сварка особенно применима и предпочтительнее других видов сварки, особенно в следующих случаях:

  • Если вы собираетесь изготавливать шовные трубы и трубы.
  • Если вы собираетесь изготавливать газонепроницаемые или водонепроницаемые листы металлических сосудов, в том числе теплообменников глушителей автомобилей и бензобаков.
  • Наиболее важным применением ролевой сварки является изготовление почти любого типа выхлопной системы или всех типов стволов.
  • Если вы собираетесь изготавливать газонепроницаемые или водонепроницаемые листы металлических сосудов, в том числе теплообменников глушителей автомобилей и бензобаков.
  • Он также находит свое применение в производстве холодильников, авиационных цистерн, трансформаторов и т. Д.
  • Для сварки никелевых сплавов, магниевых сплавов и нержавеющих сталей.

Плюсы и минусы использования шовной сварки

Шовная сварка очень популярна, поскольку дает следующие преимущества:

  • Во-первых, он эффективно использует энергию.
  • Идеально подходит для изготовления сосудов и контейнеров, непроницаемых для газа или жидкости.
  • Это лучше, чем вальцовка, потому что с ее помощью можно получать герметичные и газонепроницаемые соединения.
  • Наконец, он не требует использования присадочных металлов и по этой причине не вызывает загрязнения.

Шовная сварка не лишена сопутствующих недостатков, таких как:

  • Использование шовной сварки не применимо к металлам толщиной более 3 мм.
  • Выполнение шовной сварки требует тщательно продуманной и сложной системы управления, обеспечивающей надлежащее регулирование скорости вращения электродов.
  • Шовная сварка также требует большего количества тока по сравнению с точечной сваркой.
  • Наконец, листы тщательно накладываются друг на друга, чтобы не допустить перетекания расплавленного металла.

Меры предосторожности при сварке швов

При выполнении любого сварочного процесса необходимо соблюдать многие меры предосторожности. То же верно и для шовной сварки. Одна из наиболее важных мер предосторожности, которую следует учитывать при выполнении шовной сварки:

Выполняя шовную сварку, следить за подводимым током.Если уровень подаваемого тока очень высок, то поверхность раздела между роликом и сварочными пластинами будет очень горячей. В этих условиях будет сложно выполнить надлежащую сварку швов. При выполнении этого процесса также необходимо учитывать скорость сварки.

Чтобы повысить эффективность шовной сварки, время от времени сварочную часть очищают водой, чтобы во время процесса электроды роликового типа оставались холодными.

Типы соединений и терминология – Интерпретация чертежей металлических фабрик

Терминология соединений может играть большую роль в общении с руководителями и другими лицами, работающими над той же сварной конструкцией.Понимание концепций, связанных с совместным проектированием, а также идентификацией деталей, имеет решающее значение для любого слесаря.

Типы соединений

В области металлообработки используются 5 основных типов соединений:

Стыковое соединение : Тип соединения, в котором стыковые концы одной или нескольких заготовок выровнены примерно в одной плоскости. Стыковое соединение может иметь много подготовленных граней. Об этом мы поговорим в следующих главах. Представлено стыковое соединение с квадратным пазом.

Возможные сварные швы для стыкового соединения:

Квадратная канавка

Наклонная канавка

Паз V

Паз J

U паз

Канавка со скосом под развальцовку

Отбортовка Vee Groove

Кромка с фланцем

Шарф (паяный)

Угловое соединение : это один из самых популярных сварных швов в листовой промышленности, угловое соединение используется на внешнем крае детали. Этот сварной шов представляет собой соединение, которое соединяется под прямым углом между двумя металлическими частями, образуя L.Они распространены в конструкции коробок, рам коробок и аналогичных изделий. Существуют варианты углового соединения, показано закрытое угловое соединение.

Возможные сварные швы для углового шва:

Филе

Кромка фланца

Угловой фланец

Наклонная канавка

V Groove Flare Bevel

Отбортовка с V-образной канавкой

Паз J

U паз

Квадратная канавка

Шов

Место

Проекция

Слот

Заглушка

Соединение внахлест : соединение между двумя перекрывающимися элементами в параллельных плоскостях.

Возможные сварные швы для соединения внахлест:

Филе

Наклонная канавка

Квадратная канавка

V-образная канавка с отбортовкой

Паз J

Заглушка

Слот

Место

Проекция

Шов

* Пайка

Тройник: Соединение, состоящее из двух металлических частей, расположенных перпендикулярно друг другу. Это один из наиболее распространенных стыков, встречающихся в металлообрабатывающей промышленности.

Возможные сварные швы для тройника:

Филе

Наклонная канавка

Квадратная канавка

V-образная канавка с отбортовкой

Паз J

Заглушка

Слот

Место

Проекция

Шов

Краевое соединение: Соединение , образованное соединением двух краев или двух поверхностей (например, сваркой), особенно с образованием угла.

Возможные сварные швы для краевых швов:

Квадратная канавка

Наклонная канавка

Паз V

Край

Паз J

U паз

Канавка со скосом под развальцовку

Отбортовка с V-образной канавкой

Угловой фланец

Кромка фланца

Шов

Стыки можно оставить обрезанными, но некоторые могут иметь подготовленную поверхность, определенную инженером, проектировщиком или сварщиком.Это обычно наблюдается при сварке встык, когда соединяемые элементы имеют большую толщину. Об этом мы поговорим в следующих главах.

Совместная терминология

Помимо конкретных типов соединений, существуют некоторые термины, которые будут играть роль при выборе правильной процедуры сварки или подготовки элемента (ов) сварной конструкции.

Корень сустава – это область, которая находится в непосредственной близости от другого члена, образующего сустав. Это можно рассматривать как линию, область или точку в зависимости от вида перед вами.

Groove Face – Поверхность внутри канавки, на которую может быть нанесен сварной шов. Это можно измерить под углом от поверхности детали к корневому краю.

Root Edge – это корневая грань без ширины (земли). В GTAW это обычно называют подготовкой лезвия ножа.

Корневая поверхность – Эта часть подготовленного элемента является частью поверхности канавки, которая также находится внутри основания сустава. В отрасли это обычно называют квартирой или земельным участком. Обычно это заранее определенный размер, хотя размер не всегда называется.Если вы возьмете общую толщину элемента и вычтите глубину канавки, у вас останется глубина поверхности корня.

Угол скоса – угол между скосом элемента и перпендикулярной плоскостью по отношению к поверхности. Это может быть только половина угла канавки, если также предварительно подготовлен противоположный соединительный элемент. Если подготавливается только один элемент, это также считается углом канавки.

Глубина скоса – расстояние от поверхности основного металла до кромки корня или начала поверхности корня.

Угол паза – включенный угол паза между заготовками. Если оба элемента подготовлены, этот угол составляет от поверхности канавки к поверхности канавки. Этот размер отображается в градусах выше или ниже символа сварки в зависимости от того, является ли это стороной стрелки или обозначением другой стороны.

Радиус канавки – это относится конкретно к сварным швам с J- или U-образной канавкой, поскольку они имеют радиус, наиболее часто определяемый при механической обработке.

Корневое отверстие – промежуток между двумя соединяющимися элементами.

Примеры совместного корня.Некоторые могут быть показаны штриховкой.

Примеры граней с канавкой, корневой кромкой, корневой гранью. Некоторые показаны с штриховкой или без нее, чтобы лучше отобразить визуальное представление.

Ниже показаны примеры угла скоса, угла канавки, глубины скоса, радиуса канавки и отверстия в корне.

Сравнение стежковой сварки и шовной сварки

Многих инженеров и сварщиков смущает разница между сваркой стыком и сваркой стыком , поскольку они часто используются как взаимозаменяемые, но между этими двумя типами сварных швов есть определенная разница.В мире сварочного производства важно различать эти два шва, потому что оба сварных шва имеют разные прочностные характеристики и используются для разных целей. Ниже приведены фотографии каждого типа сварного шва и их описание.

Как обозначить сварной шов на чертеже:

Сварные швы со стежками обычно имеют два числа рядом с обозначением сварного шва, которые обозначают длину сварного шва и шаг сварного шва. Длина – это длина фактического сварного шва.В то время как число шага – это расстояние между центрами двух сварных швов. Ниже приведено изображение из торговой школы Delta, на котором четко представлены обозначение сварного шва и номера прерывистого шва.

Строчка Сварка

Также известен как прерывистый шов. Сварка сварным швом – это не непрерывный шов, проходящий через стык, а сварной шов, разделенный промежутками между сварными швами, что приводит к появлению «шовного» вида. Он не такой прочный и долговечный, как сварной шов.Он используется для , чтобы предотвратить тепловую деформацию , а также для снижения стоимости сварки , если нет необходимости в длинном непрерывном шве . Существует два распространенных типа сварных швов: угловой шов и стыковой шов. Угловой сварной шов – это треугольный сварной шов, который соединяет две поверхности под прямым углом друг к другу. Стыковые швы обычно выполняются внахлест, тройник или угловое соединение, что является наиболее распространенным при сварке трубы или трубок с другой поверхностью, когда два куска металла расположены копланарно и соприкасаются с одной кромкой.Ниже представлены две фотографии угловых швов стежком .

Угловой шов

Сварка встык

Сварной шов

Также известен как непрерывная сварка. Шовная сварка – это непрерывная сварка вдоль стыка. Шовные швы могут быть угловыми и стыковыми. Шовная сварка надежна и долговечна из-за большой площади поверхности, соединяемой сварным швом. Существует два распространенных типа непрерывных сварных швов: угловой шов и стыковой шов.Угловой шов – это треугольный шов, соединяющий две поверхности под прямым углом друг к другу. Стыковые швы обычно выполняются внахлестку, тройнику или угловому стыку. Это наиболее распространено при сварке трубы или трубок к другой поверхности. Ниже представлено изображение углового шва:

.

Угловой шов

Другой распространенный шовный шов – это сварной шов встык. Здесь две поверхности соприкасаются друг с другом, образуя единую плоскую поверхность. Сварка стыкового шва – один из самых распространенных типов сварных швов.Ниже приведена фотография непрерывного стыкового шва:

Сварка стыкового шва

Мы надеемся, что это устранит путаницу между двумя типами сварных швов. Обязательно посетите разделы, посвященные сварке, на нашем веб-сайте, чтобы узнать больше о различных видах сварки, которые мы выполняем собственными силами. Если вы ищете качественного производителя, который специализируется на услугах точной сварки и имеет сертификат AWS, вы обратились по адресу. Мы также предоставляем услуги по изготовлению листового металла и механической обработке с ЧПУ! Свяжитесь с нами сегодня и предоставьте нам размерную печать для расчета стоимости.

Что такое сварной шов при сварке?

При сварке очень важно знать все типы сварных швов. Один сварной шов, с которым я был совершенно незнаком, но понимал, насколько он важен, был шовный сварной шов.

Так что же такое сварной шов? Шовная сварка – это процесс контактной сварки, при котором медные электроды подходящей формы прикладывают давление для создания области высокого сопротивления между металлическими листами. Ток, проходящий через эту область, генерирует тепло из-за высокого электрического сопротивления.Шовный сварной шов создается плавлением.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о сварке швов и различных процессах, с помощью которых она может выполняться.

Для чего используется шовная сварка?

Шовная сварка – один из наиболее широко используемых сварочных процессов. Узнайте об основах шовной сварки, ее применении и методах выполнения высококачественных сварных швов.

Готовые металлические изделия хороши ровно настолько, насколько хорош процесс сварки, используемый для соединения сборки.Инженеры должны знать, какие методы сварки подходят для различных ситуаций, а также они должны знать методы сварки, которые дадут наилучшие результаты.

Сварщики и инженеры могут выбирать из двух различных стилей сварки. Эти методы – сварка швом и сварка швом. Основное различие между ними заключается в том, что сварка стежками является прерывистой, а сварка швов – непрерывной.

Оба метода основаны на подводе тепла для плавления и плавления металла для соединения металлических деталей.Это может привести к изменению свойств металла, в частности, в зоне термического влияния.

Следует иметь в виду, что методы шовной и стыковой сварки обладают разными свойствами. Следовательно, они используются для разных целей. Правильный выбор сварки может стать разницей между надежным сварным швом и слабым.

В основном проектировщик определяет, следует ли использовать шовную сварку или сварку стежком. Необходимо учитывать различные факторы, такие как требуемая прочность соединения, применение изготовленного продукта, а также другие факторы проектирования.

Таким образом, на производственном чертеже будет указана техника сварки, которая должна быть реализована, а также перечислены другие инструкции. Это дает сварщику много полезной информации, например, о том, следует ли использовать шовную сварку или сварку стежком.

Что такое шовная сварка и ее виды?

При шовной сварке вдоль сварного шва создается непрерывный сварной шов. Эта процедура может выполняться как для плоских, так и для угловых швов.

Шовная сварка почти всегда выполняется всякий раз, когда необходимо соединить трубы и трубки.Шовные сварные швы более прочные и прочные, чем сварные швы, поскольку они покрывают всю длину сварного шва.

Равномерно спаянная область создается посредством шовной сварки, поскольку поверхности соединяются сваркой плавлением. Фактически, во многих случаях сварной шов, выполненный контактной сваркой, может быть прочнее, чем соединяемый основной металл.

Благодаря этим неоспоримым преимуществам, шовная сварка является стандартным выбором при сварочных операциях, где прочность готового сварного соединения является первостепенным фактором.Однако сварка стежком может сэкономить время и деньги для сварочных работ, где требования к прочности могут быть ослаблены. Он также лучше подходит для более тонких секций, поскольку вызывает меньшую деформацию в результате меньшего тепловложения.

Шовная сварка также известна как контактная сварка. В этой процедуре сварки вместо сварочного стержневого электрода используется ролик.

Сварку швов можно разделить на 2 типа сварочных процессов: сварка швом трением и сварка контактным швом.Имейте в виду, что оба метода сварки могут использоваться для соединения разнородных металлов в дополнение к аналогичным металлам.

Сварка контактным швом

Сварка контактным швом имеет некоторые сходства с точечной сваркой. Ключевым изменением является то, что при контактной сварке швом сварочные электроды состоят из колес с приводом от двигателя, тогда как при контактной точечной сварке используются неподвижные стержни.

Благодаря применяемой технологии сварки, контактная сварка швом является идеальным методом соединения металлических листов.Таким образом, он является основой производства изделий из листового металла.

Вот как это делается. При контактной сварке швом соединяемые кромки плотно удерживаются сильной механической силой, пока через эту область проходит ток. Конфигурация нахлеста создается между контурными медными электродами. Поскольку применяется контактная сварка, сплавление происходит там, где листы удерживаются вместе под действием большой силы, поскольку это область наибольшего электрического сопротивления.

Дисковые электродные колеса выделяют тепло в результате прохождения тока через точку контакта.Поскольку это место наибольшего электрического сопротивления, тепловыделение здесь максимально. Между этими электродными колесами подаются металлические листы. Таким образом получают непрерывный контактный сварной шов. Это также известно как негерметичный сварной шов.

Расходный медный провод

Сварка сопротивлением также осуществляется плавящейся проволокой. Этот альтернативный метод имеет определенное сходство с обычной сваркой швом. Ключевое отличие состоит в том, что в электродном колесе имеется канавка, так что расходуемый медный провод можно вставить между основным металлом, который необходимо соединить, и электродным колесом.Катушка подает медную проволоку, которая в конечном итоге выгружается как металлолом. Благодаря такому расположению для сварки доступна чистая поверхность.

Этот метод сварки подходит для сплавления нержавеющей стали и металлов с покрытием. Этот процесс дает стабильные результаты, а также позволяет достичь высоких скоростей сварки, превышающих 70 метров в минуту.

Расходный провод определенно увеличивает стоимость. Однако эти дополнительные расходы компенсируются стоимостью медного лома, а также высоким качеством сварки.У шовной сварки есть и другие преимущества, такие как отсутствие сварочного дыма и стабильное качество за счет автоматизации. Помимо стабильного качества, производительность также высока благодаря сварке швов.

Что такое сварка стежком и в чем ее отличие?

Сварка стежком легко распознать, поскольку она не является непрерывной. Скорее, это прерывистый характер. Это отличает его от шовной сварки, которая является непрерывной. Он включает в себя повторение одного и того же набора процедур по всей длине сварного зазора.Сварщик должен начать сварку, продолжить сварку на определенном расстоянии вдоль сварного зазора, а затем приостановить.

Затем он должен повторить эту процедуру на небольшом расстоянии перед точкой, где закончился предыдущий сварной шов. Сварщик будет повторять этот процесс до тех пор, пока не будет достигнута конечная точка сварочного зазора.

Сварка стежком подходит как для плоских, так и для угловых швов.

Стежковая сварка применяется в ситуациях, когда необходимо ограничить подвод тепла, чтобы уменьшить искажение формы в результате сильного нагрева.Большое количество тепла может привести к деформации материала, что приведет к искажению размеров.

Помимо нежелательных изменений размеров, высокие уровни тепловложения могут также изменить механические и химические свойства свариваемого основного материала.

Тепловые эффекты сварки – одна из самых серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться сварщикам. Поскольку соединяемые компоненты нагреваются сваркой, детали могут расширяться. Однако, когда детали соединяются в результате плавления, они начинают сжиматься из-за охлаждения.Это сжатие при охлаждении может вызвать высокий уровень напряжения в сварном шве и даже привести к растрескиванию. Это серьезный дефект сварного шва, который со временем может превратиться в трещину.

Подвод тепла также создает зону термического влияния, в которой металлургические свойства основного металла будут отличаться от остального материала. Это может привести к ряду неблагоприятных изменений свойств материала, которые могут ухудшить качество соединения.

В алюминии, например, нагрев при сварке может отменить отпуск, так что материал вернется к своим первоначальным свойствам.Точно так же при сварке стали существует риск образования хрупкой зоны термического влияния, которая более подвержена растрескиванию, чем остальной основной металл.

Высокое тепловложение – большая проблема для тонких металлических листов и деталей. При избыточном нагреве существует опасность прожога, то есть будет образовано отверстие в том месте, где основной металл выгорел или расплавился из-за высокой температуры.

Строчная сварка – практичный способ уменьшить нежелательное воздействие высоких температур.У этой техники есть и другие преимущества. Сварка стежком означает, что расходуется меньше присадочного материала. Это приводит к экономии и снижению затрат.

Операция также выполняется за меньшее время, поскольку требуется меньше сварочных работ по сравнению со сваркой непрерывным швом. Это сокращение времени сварки повысило производительность и ускорило процесс сварки.

Однако есть и серьезные недостатки, на которые следует обратить внимание. Поскольку общая длина сварного шва короче, прочность сварного соединения значительно ниже.Это серьезный недостаток, особенно в отношении критических применений, где прочность сварного шва является главным приоритетом.

Еще одним большим недостатком является то, что несваренные детали могут превратиться в щели, через которые может попасть грязь и другие посторонние предметы. В результате в сварном шве будет накапливаться нежелательный материал, что также может привести к коррозии.

Подобные сообщения:

различных типов сварных соединений – The Welding Master

Сварные соединения – это кромка или точка, в которой две или более металлических или пластиковых детали соединяются вместе.Две или более детали (металлические или пластмассовые) соединяются с помощью подходящего процесса сварки, образуя прочное соединение. По данным Американского сварочного общества, в основном существует пять типов сварных соединений: стыковые, угловые, внахлестку, тройники и кромочные соединения.

Пять основных сварных соединений:
1. Стыковое соединение
2. Угловое соединение
3. Соединение внахлестку
4. Тройник и
5. Торцевое соединение

Давайте подробно обсудим каждое из них

1 .Стыковое соединение:

Соединение, которое образуется путем соединения концов двух частей, называется стыковым соединением. В стыковом соединении две части лежат в одной плоскости или бок о бок. Это самый простой тип соединения, используемый для соединения металлических или пластмассовых деталей.

Различные типы сварных швов при стыковой сварке:

(i) Квадратный стыковой шов
(ii) Сварной шов со скосом с канавкой
(iii) Сварной шов с V-образной канавкой
(iv) Сварной шов с J-образной канавкой
(v) Сварной шов с U-образной канавкой
(vi) Сварной шов с развальцовкой и V-образной канавкой
(vii) Стыковой сварной шов с развальцовкой, скосом и канавкой

Также читайте:

2.Угловое соединение

Соединение, образованное путем размещения угла двух частей под прямым углом, называется угловым соединением (см. Рис. Выше). Две части, которые будут свариваться угловым соединением, образуют форму L.

Различные типы сварного шва в угловом соединении следующие:

(i) Угловой шов
(ii) Точечный шов
(iii) Сварной шов с квадратной канавкой или стыковой сварной шов
(iv) сварной шов с V-образной канавкой
(v) сварной шов с канавкой под углом
(vi) сварной шов с U-образной канавкой
(vii) сварной шов с J-образной канавкой
(viii) сварной шов с V-образной канавкой и развальцовкой
(ix) Кромка Сварной шов
(x) Приварной угловой фланец

3.Тройник

Соединение, образованное пересечением двух частей под прямым углом (т. Е. Под углом 90 градусов), при этом одна часть находится в центре другой. Он называется Т-образным соединением, поскольку две сварные части выглядят как английская буква «Т».

Типы сварных швов в тройнике следующие

(i) Угловой сварной шов
(ii) Вставной сварной шов
(iii) Щелевой сварной шов
(iv) Скос-канавка
(v) J-образный сварной шов
(vi ) Канавка со скосом под развальцовку
(vii) Сквозной шов

4. Соединение внахлест

Соединение внахлест образуется, когда две части накладываются друг на друга и затем свариваются (см. Рис. Выше).Он может быть односторонним или двусторонним. Эти типы сварных соединений чаще всего используются для соединения двух деталей разной толщины.

Различные типы сварных швов внахлестку:

(i) Угловой сварной шов
(ii) Угловой сварной шов
(iii) J-образный сварной шов
(iv) Вставной шов
(v) Щелевой сварной шов
(vi) Точечный Сварка
(vii) Сварка с развальцовкой, скосом и канавкой

5. Краевое соединение

Соединение, образованное сваркой краев двух частей вместе, называется краевым соединением. Это соединение используется там, где края двух листов прилегают друг к другу и в точке сварки находятся примерно в параллельных плоскостях.В этом соединении сварной шов не полностью проникает через толщину соединения, поэтому его нельзя использовать при приложении напряжения и давления.

Различные типы сварного шва в этом сварном шве:

(i) Сварной шов с квадратной канавкой или стыковой сварной шов
(ii) Сварной шов со скосом и канавкой
(iii) Сварной шов с V-образной канавкой
(iv) Сварной шов с J-образной канавкой
( v) Сварной шов с U-образной канавкой
(vi) Сварной шов с кромкой и фланцем
(vii) Сварной шов с угловым фланцем

В этой статье мы узнали о различных типах сварных соединений, используемых для соединения металлических или пластмассовых деталей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *