Точечная сварка видео: Точечная сварка своими руками для АКБ

alexxlab | 11.09.1995 | 0 | Разное

Точечная сварка видео

Сеть профессиональных контактов специалистов сварки

1. Точечная сварка, видео с использованием аппарата точечной сварки (споттера) GYSPOT 3502, предназначенного для кузовных работ: устранения вмятин c помощью инерционного молотка; приварки гвоздей, заклепок, шпилек, шпонок, болтов и шайб; удаления ямок и других мeлких повреждений; осадки поверхностей c помощью угольного электрода.

2. Аппарат точечной сварки GYS ALU SPOT для правки алюминиевых деталей автомобильного кузова. Точечная сварка, видео с демонстрацией работы GYS ALU SPOT.

3. Точечная сварка, видео об использовании аппарата двухсторонней точечной сварки GYSPOT 32D-С для сварки кузова автомобиля, ремонта видовых поверхностей. Технология на переменном токе oбеспечивает высокoе качество сварных точек в т.ч. высокопрочной стали HTS, из-за особой схемы, обеспечивающей высокую мощность.
Электроника контроллера, программирования проста. В автоматическом режиме работы, пользователю надо знать толщины свариваемых деталей. При ручном режиме пользователем устанавливается время сварки, сварочный ток.
Аппарат снабжен удобным и легким пневматическим зажимом, обеспечивающим усилие сжатия до 300 daN при давлении воздуха 7 бар.

4. Использование споттера Tecna для реставрации автомобиля.

5. Видеоролик с демонстрацией работы шкафа управления РКС-160 для машины МТМ-160 (

от www.indast.ru):

6. Видео демонстрирует точечную сварку и приварку шпилек с использованием Telwin Digital Spotter 900.

Другие страницы по теме “Точечная сварка видео”:

• Контактная сварка видео
• Споттер видео
• Машина точечной сварки.
• Электроды для контактной сварки.
• Схема контактной сварки – машин и аппаратов.
• Конденсаторные машины контактной сварки
• Контактная электрическая сварка

Copyright. При любом цитировании материалов Cайта, включая сообщения из форумов, прямая активная ссылка на портал weldzone.info обязательна.

Импульсная и контактная сварка – особенности, преимущества и недостатки

Наибольшее распространение в современном производстве получила полуавтоматическая сварка. Ее основные достоинства – высокая производительность и широкий спектр толщин свариваемых металлов. Однако и она не лишена недостатков.

Недостатки полуавтоматической сварки

Главным минусом полуавтоматической сварки является разбрызгивание металла. Это особенно заметно при использовании углекислого газа в качестве защитного. При этом около 30 % сварочной проволоки не попадает в шов. При использовании смеси аргона с углекислым газом ситуация улучшается, но полностью проблема не решается. Брызги металла требуют зачистки и портят внешний вид изделия. Это особенно критично при работе с тонкими материалами или цветными металлами. Решить эту проблему призвана импульсная сварка.

Сварка металлов может выполняться несколькими способами: газовым пламенем, электрической дугой, электронным лучом, лазерным излучением, трением и даже ультразвуком.

Что такое импульсно-дуговая сварка

Импульсно-дуговая сварка стала возможной после изобретения инверторного источника энергии. Она представляет собой контролируемый процесс переноса металла в среде защитного газа. Такой метод используется при работе с алюминием и нержавеющей сталью. Суть его состоит в цикличном повторении следующего процесса:

1. Под воздействием мощного импульса тока происходит отделение и перенос одной капли металла сварочной проволоки на изделие.
2. Сила тока уменьшается до значения, позволяющего поддерживать сварочную дугу, но недостаточную для отделения и переноса металла.
3. Сварочная ванна в месте соединения изделий остывает.
4. Цикл повторяется.

Высокое качество швов возможно благодаря точному управлению импульсами сварочного тока. Одновременно обеспечивается отсутствие разбрызгивания. Частота импульсов варьируется в диапазоне 30-300 Герц. Каждый из них обеспечивает перенос в сварочную ванну только одной капли металла. Пример такого сварочного аппарата – MERKLE HIGHPULSE 350 DW

.

Зачем нужен защитный газ

Во время процесса сварки расплавленный металл в сварочной ванне может контактировать с воздухом из окружающей среды. При этом в результате реакции с кислородом образуется оксид металла. Это пористое и хрупкое соединение. Защитный газ необходим для предотвращения его образования. Он вытесняет кислород из рабочей зоны и служит своеобразным барьером.

Аккуратный шов, заваренный импульсно-дуговой сваркой

Отличия импульсно-дуговой сварки от классической полуавтоматической

Импульсно-дуговая сварка плавящимся электродом имеет ряд отличий от классической полуавтоматической:

• импульсная сварка эффективнее;
• отсутствует разбрызгивание металла и необходимость зачистки околошовного участка;
• уменьшается выгорание металла;
• сварка возможна в любом пространственном положении, чего не может обеспечить классический способ;
• уменьшается зона температурного воздействия и, соответственно, деформация изделий.

Преимущества импульсно-дуговой сварки

• абсолютная управляемость процесса переноса металла;
• возможность работы с тонкими материалами;
• обеспечение лучшего проплавления металла;
• уменьшение перегрева металла и дымообразования.

Недостатки

• максимальная скорость подачи проволоки ниже, чем в классической полуавтоматической сварке;
• ограничен выбор защитных газов.

Контактная сварка изделий

Контактная импульсная сварка

Импульсная контактная сварка является еще одним известным способом соединения металлов. Другое ее название – резистивная сварка или сварка плавлением. Она кардинально отличается от импульсной дуговой сварки. В данном случае через два отдельных изделия импульсами пропускается электрический ток. В точке контакта соединяемых элементов из-за высокого сопротивления происходит резистивный нагрев.

При увеличении силы тока температура в месте контакта изделий повышается настолько, что металл расплавляется. В итоге образуется точечный сварной шов. Для таких целей предназначена, например, машина контактной сварки BLUEWELD PCP 28.

 

Контактная сварка – это эффективный и экономный способ соединения металлов. Если ограничить величину электрического тока, можно добиться слабого соединения металлов. Это явление можно использовать для прихватки деталей перед их сваркой.

Импульсная сварка является безусловным достижением технологии соединения металлов с применением электрического тока. Она позволяет качественно выполнять такие виды работ, которые не в состоянии обеспечить классическая полуавтоматическая сварка.

SCRS выпускает часть 1 обучающей видео-трилогии по сварке сопротивлением для кузовных мастерских

Общество специалистов по ремонту после столкновений объявило в четверг, что разместило бесплатное 16-минутное видео о сварке сопротивлением при ремонте кузова автомобиля.

Этот фильм, доступный на YouTube-канале SCRS, станет первой частью трилогии на эту тему, подобной серии обучающих видео MIG/MAG, выпущенной летом.

«Эта тема для обсуждения в 16-минутном видеоролике посвящена вопросам мощности и подготовки в процессе сварки», — говорится в сообщении SCRS в пресс-релизе в четверг.

Время выбрано случайно. Этим летом компания General Motors предупредила, что, начиная с 2018 модельного года, компания прямо потребует от ремонтников использовать только контактную точечную сварку методом продавливания в ситуациях, когда сварка MIG с зажиганием ранее была приемлемой. Магазины, которые хотят работать с будущими автомобилями от производителя автомобилей № 1 в стране, должны будут купить одобренный GM аппарат для контактной точечной сварки с выдавливанием и знать, как правильно его использовать.

«С ростом числа автомобилей, изготавливаемых из высокопрочной и сверхвысокопрочной стали, точечная сварка является эффективным решением для минимизации зоны теплового воздействия», I-CAR описывает привлекательность точечной сварки сопротивлением сжатию. «Процесс точечной сварки для крепления панелей кузова и компонентов имеет много других преимуществ, среди которых снижение повреждения защиты от коррозии и воспроизведение внешнего вида производственного сварного шва».

В новом видео SCRS представлены председатель SCRS Ки Йенг (European Motor Car Works) и член правления Дэйв Грускос (Reliable Automotive Equipment). В нем также участвуют сопредседатель комитета по образованию SCRS Тоби Чесс (Kent Automotive) и бывший председатель Барри Дорн (Dorn’s Body & Paint).

Грускоса, Чесса и Дорна можно будет увидеть во время обучающего курса Общества специалистов по устранению столкновений, проводимого ремонтником этой осенью в SEMA. Зарегистрируйтесь здесь для индивидуальных занятий или пакетного предложения серии.

Chess научит «Склеивание при современном ремонте», а Gruskos научит «Присоединяйтесь к следующим процедурам: полное руководство по соединению OEM». Дорн появится на первом из трех саммитов OEM по технологиям ремонта при столкновении в качестве участника дискуссии на тему «Как автомобильные исследования способствуют изменениям».

SCRS также рекомендовала тем, кто интересуется темой видео, посетить занятие Кена Бойлана (главный автомобильный инженер) «Текущие и будущие технологии 2017 и последующие годы».

Тем временем, те, кто хочет получить больше знаний о сварке, могут ознакомиться с серией сварочных аппаратов MIG/MAG ниже.

Дополнительная информация:

«SCRS выпускает новое видео о контактной сварке»

Общество специалистов по ремонту после столкновений, 28 сентября 2017 г. 3 – Мощность и подготовка». и бывшие члены правления и сопредседатель комитета по образованию Тоби Чесс, второй слева. (Скриншот из видео SCRS на YouTube)

Поделись этим:

Работа делает точечную сварку двух деталей — Стоковый видеоролик © roninzkm.gmail.com #111524080

Работа делает точечную сварку двух деталей — Стоковый видеоролик © roninzkm.gmail.com #111524080

Поддержите Украину своим пожертвованием

Изображения

ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффекты

Инструменты

Предприятие

Цены

Все изображения

Войдите в системуРегистрация 90

3 Чтобы скачать

3 Чтобы скачать0072

Уже есть учетная запись? Войти

Я согласен с Соглашением о членстве Получать новости и специальные предложения

На заводе производится точечная сварка двух деталей — Видео от roninzkm. gmail.com

См. видео планы

Похожие лицензионные видеоролики:

Смит формирования раскаленного железа в крюк на наковальне. Кузнец в кузнице бьет молотом горячий металл по наковальне. Кузница на улице. Медленное движение, изменение фокуса, крупный план. Кузнец в кузнице кует подкову. горячее железо Ковка квадратного железа, чтобы скрутить его Крупный план опытного кузнеца, ковки раскаленного железа на старой наковальне. Он использует специальные инструменты для работы. Рабочий специалист готовит оборудование для закалки и термической обработки металлических деталей путем нагрева, крупного плана, промышленности, закалки. Крупный план рук неизвестного мужчины в перчатках, сгибающего раскаленный стержень на кузнечном столе с инструментами – изготовление железной ограды для кладбищаКузнец забивает горячее железо в кузнице. Крупным планом кузнец делает отверстия в раскаленном железе специальным инструментом и молотком. Работает на наковальне. Ручная художественная ковка по металлу. ковка металла на наковальнеКузнец сгибает железную палку молотком.Кузнец сгибает железную палку молотком.Кузнец выковывает металл в кузне с тяжелыми металлами.Кузнец забивает конец железного стержня в крюк.Кадры кузнеца крупным планом уличный фестивальный стенд на городской площади Кузнец вручную кует расплавленный металл на наковальне в кузнице с искровым фейерверком. Кузнец работает в кузнице. Горячий металл, искры и угли. Горит огонь, плавятся металлические заготовки. Крупный план профессионального кузнеца, работающего с металлом в кузнице. Искра и куски металла выскакивают.Художественная кованая ручная работа из металла. работа кузнецаКузнец формирует расплавленный металл молотком 4k

См. больше

Та же серия:

См. больше

Информация об использовании

Вы можете использовать это бесплатное видео “Работа производит точечную сварку двух деталей” в личных и коммерческих целях согласно Стандартной лицензии. Стандартная лицензия охватывает большинство вариантов использования, включая рекламу и дизайн пользовательского интерфейса на веб-сайтах и ​​в приложениях.