Топливо для бензопилы: Смесь для бензопилы: Пропорции на 1 литр

alexxlab | 04.08.1970 | 0 | Разное

Смесь для бензопилы: Пропорции на 1 литр

Содержание:

Перефразируем и согласимся с классиками: «Бензопила — это не роскошь, а средство для пиления древесины!». А раз такое дело, то можно заливать внутрь топливную смесь как получится, не соблюдая особых пропорций. Или всё–таки нельзя?

В этой статье подробно ответим на вопрос, сколько масла на литр бензина для бензопилы будет полезно, а какое количество навредит.

Почему для заправки используется масляно–бензиновая смесь?

Бензопила оснащена двухтактным двигателем, главная особенность которого — отсутствие отдельного блока для смазки мотора. Дополнительный бачок и система маслопроводов прибавили бы оборудованию и веса, и размера, сведя на нет удобство работы и мобильность. Инженеры предложили оригинальное решение для смазывания ДВС — подавать в двигатель масло и бензин в определённом соотношении.

Обратите внимание! Масляно–бензиновая смесь — обязательное условие для корректной работы мотора с двухтактной схемой.

Пропорция должна обеспечивать следующие условия:

• Образование равномерной эмульсии капель масла в бензине (при попадании в двигатель взвесь должна быть похожей на туман).
• Максимально полное сгорание компонентов топлива.

Мелкодисперсное распределение двух жидкостей позволяет тщательно смазать все детали, встречающиеся на пути смеси, после чего компоненты масляно–бензинового состава практически полностью сгорают, приводя в движение поршень.

Зачем выдерживать соотношение?

Прежде чем разбираться, зачем нужна точная по составу топливная смесь для бензопилы, давайте посмотрим, как функционирует двигатель с 2–тактной схемой.

Механизм выполняет работу за счёт поступательно–возвратного движения поршня. Два такта составляют один завершённый процесс: сжатие и выполнение рабочего хода.

Простое устройство не разделяет освобождение и наполнение цилиндра горючей смесью на отдельные схемы, а запускает и поступление топлива, и выход отработанных газов, и продувку последовательно за один оборот коленвала.

Число рабочих ходов поршня у двухтактных двигателей больше, чем у четырёхтактных моторов, при этом мощность не увеличивается. Просадка происходит по нескольким причинам:

• Ход поршня оказывается неполным.
• Небольшая часть отработанных газов остаётся в цилиндре.
• Часть вырабатываемой мощности расходуется на продувку.

В сравнении с аналогичным по параметрам четырёхтактным двигателем (если брать равный объём цилиндров и частоту вращения вала) у двухтактного мощность составляет максимум 70% от показателя старшего собрата, поэтому не стоит разбрасываться имеющимся рабочим ресурсом.

Любое отклонение от указанной в руководстве пропорции масла и бензина для бензопилы неизбежно приведёт к ухудшению производительности. Иначе говоря, вы будете тратить больше топливной смеси для бензопилы и получать меньше полезной работы.

Падение мощности — не единственная неприятность! При нарушении соотношения компонентов в системе бензин–масло, владельцев бензоинструмента ждут и другие проблемы.

Диспропорция в составе отражается на работе аппарата. Признаки неправильного смешения можно заметить визуально:

• Появление нагара и смолообразных отложений на карбюраторе.
• Повышенная скорость засорения фильтра.
• Больший расход топливной смеси.

Если продолжать эксперименты с пропорциями, игнорируя видимые результаты собственных ошибок, можно добиться серьёзных нарушений в моторе инструмента.

Низкая доля масла вызывает:

• Возрастание сил трения между трущимися частями с последующим появлением зацепов и задиров.
• Заклинивание поршня в цилиндре в результате перегрева.
• Снижение ресурса механизма.
• Выход из строя бензоинструмента.

Избыточный объём смазывающего компонента способствует:

• Износу мотора в результате появления нагара.

Все перечисленные предостережения могут случиться не когда–то в отдалённом будущем, а в ходе первого же пиления. Перед запуском аппарата помните, что у смеси для бензопилы допускается только рекомендованное производителем соотношение. Никаких других вариантов пропорций использовать нельзя.

Какое соотношение масла и бензина для бензопилы брать?

Обратите внимание! Первый цикл — обкатка. Это практически тестовый пуск, когда происходит интенсивное притирание соприкасающихся поверхностей. В это время рекомендуется немного (на 5–10 частей) увеличить долю масла, не гоняя пилу на максимуме оборотов.

Например, если берётся смесь 1:50, во время обкатки нужно взять пропорцию 1:40.

После завершения притирки возвращаются к рекомендованному соотношению.

Перед началом пиления обязательно сверьтесь с руководством, какой тип масляно–бензинового состава нужно применять.

Как подготовить смесь для бензопилы в пропорции на 1 литр на примере соотношения долей 1:50:

Для этого варианта смешивания на каждую 1 часть масла должно приходиться 50 мер топлива.

1000 мл : 50 мл = 20 мл.

Таким образом, вам необходимо добавить 20 мл смазки к литру АИ–92.

Для очередной заправки бензопилы желательно готовить свежую порцию, поскольку подготовленная смесь обладает эффектом старения, довольно быстро теряя свои характеристики. Состав не рекомендуется держать дольше 2 недель.

Может возникнуть вопрос: если все пилы оснащены двигателями с 2–тактной схемой, то почему для одних инструментов требуется смесь для бензопилы, взятая в долях 1 к 25, а для других 1 к 50? Понятно, что во втором варианте расход масла вполовину меньше.

Всё зависит от качества исполнения мотора. Чем лучше подогнаны детали одна к другой, чем точнее ход поршня и согласованней работа всех механизмов, тем ниже силы трения и, соответственно, тем меньше требуется смазки.

В китайском инструменте, а это бюджетный сегмент, такой точности нет, поэтому производитель рекомендует большее количество масла, чтобы снизить вред от сил трения. При таком подходе у владельцев не только увеличивается расход смазки, но и возрастает объём выхлопа, который приходится вдыхать.

Как заправить бензопилу?

Если целый литр вам не нужен, сократите количество компонентов пропорционально объёму, который предполагается использовать. Отмерять точное количество масла удобно обычным медицинским шприцем на 10 кубиков.

Для приготовления состава 1 к 50 уходило 20 мл смазки на литр топлива, для половинного количества хватит 10 мл или одного полного шприца масла на половину литра АИ–92.

Добавляйте масло к бензину. Обратная последовательность не работает. Нужная мотору эмульсия представляет раствор мелких капель смазки в топливе, поэтому именно этот компонент вводят в менее плотный бензин для лучшего смешивания.

Обратите внимание! Масло также подвержено старению, как и АИ–92. Не запасайтесь смазкой впрок на несколько лет, берите ёмкость с расчётом, чтобы израсходовать её за сезон.

Каким маслом разбавлять бензин для бензопилы?

На компонентах лучше не экономить, даже если вы приобрели недорогой инструмент – выбирайте хорошее масло для бензопилы. Чем лучше смазка, тем правильнее работают части двигателя, что напрямую отражается на эксплуатационном ресурсе аппарата. Кроме того, профессиональные масла содержат антикоррозионные и антиокислительные присадки, защищающие механизм от влияния внешних факторов. Для определённой погоды следует использовать рекомендованный тип смазки:

• Минеральные: выбирают в тёплое время года с устойчивыми положительными температурами.
• Полусинтетические: улучшенный состав с добавлением защитных присадок подходит для всех сезонов.
• Синтетические: предназначено для пониженных температур.

Хорошие масла производят бренды Stihl, Husqvarna и FUBAG (последний позиционирует собственный продукт как лучшее решение для произведенного инструмента FUBAG, основываясь на многочисленных тестированиях). Заливать смазку неизвестных производителей, а тем более, отработку, категорически не рекомендуется. При таком подходе можно добиться не уменьшения трения, а прямо противоположного результата, то есть поломки бензоинструмента.

Каким топливом следует заправлять аппарат?

В качестве топлива для бензопилы подойдет АИ–92.

Обратите внимание! Октановое число должно достигаться технологическим способом перегонки и обработки сырой нефти, а не с помощью присадок. Также недопустимо наличие спиртосодержащих компонентов.

Использовать топливо с большим октановым числом нельзя по двум причинам:

• В соединении с маслом состав будет воспламеняться при другой температуре, что приведёт к некорректному ходу поршня в цилиндре.
• Высокооктановое топливо в большинстве случаев получают не крекингом нефти, а как раз добавлением присадок, которые делают свойства системы масло–бензин абсолютно непрогнозируемыми.

Главное — не перемудрить. Если производителем рекомендован 92–й бензин, то его и лейте согласно несложной инструкции.

Как заливать масло в бензопилу?

Смешивание двух жидкостей с целью получения эмульсии (а она–то нам и нужна!) — не такой простой процесс, как это может показаться на первый взгляд. Особых сложностей, конечно, тоже нет, но порядок соблюдать необходимо.

Итак, чтобы достичь нужной пропорции для бензопилы, а главное, чтобы получить равномерно распределённую систему масла в бензине, потребуются:

• Плотные перчатки для защиты коды рук от агрессивных компонентов.
• Открытый воздух, чтобы не вдыхать пары химических соединений.
• Удалённость от огня (помним, что работаем с топливом).

Ёмкости и воронки должны быть чистыми, сухими, без пыли и других твёрдых осадков. Смешивать состав непосредственно в бачке не стоит — при таком подходе у вас не будет равномерного распределения компонентов.

• Сначала вливаем в подготовленную прозрачную тару (можно взять обычную стеклянную банку) нужный объём бензина.
• Далее добавляем точно отмеренное количество масла.
• Перемешиваем компоненты до однородности. В зависимости от используемого типа масла эмульсия примет синий, красный или зелёный оттенок без заметных глазу расслоений.

После завершения смешивания состав аккуратно переливают в бензобак инструмента.

На отечественном рынке доля фальсификата в секторе смазочных материалов доходит до 15%. Не берите продукты с рук или с подозрительно большой скидкой. Покупайте смазку только в проверенных магазинах!

Приготовление правильного бензиново–масляного состава займёт не больше пары минут, которые вы потратите с пользой. Бензоинструмент, работающий на рекомендованном топливе, получает не просто хорошую смазку, но и дополнительную защиту деталей от преждевременного износа, коррозии и окисления.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Топливо для бензопилы. Подходящие марки и их классификации

Масло и бензин: приготовление топливной смеси для бензопил

Рабочий механизм бензопилы — это двухтактный двигатель, который работает на смеси масла и бензина, а не на чистом бензине, как четырехтактные двигатели прочей строительной и садовой техники. В данном обзоре мы разберем принцип создания топливной смеси и другие вопросы, связанные с заправкой бензопил.

Моторное масло и бензопила

Зачем разбавлять бензин маслом для двигателей бензопил?

Двухтактный двигатель — менее экономичен по расходу топлива, однако обладает большей мощностью на единицу объема. Четырехтактный двигатель, в основном, устанавливается на транспортные средства, такие как автомобили, мотоблоки, косилки и прочие. Для четырехтактного двигателя важным показателем является его КПД. Показатель КПД у двигателя четырехтактного всегда будет выше, чем у двухтактного. Другими словами, у этих двух типов двигателей разные задачи и назначение.

Что будет, если не разбавлять бензин маслом?

Для бензопил с двухтактными двигателями используют смесь масла и бензина  — такая заправка позволяет получить в итоге большую мощность двигателя без занимания большого объема, без создания громоздкой конструкции. Работать на чистом бензине двухтактный двигатель не может, поскольку в результате сгорания бензиновых присадок быстро будет появляться ржавчина на свечных электродах и жиклерах, а расход топлива будет очень большим.

Заправка бензопилы

Подходящие марки бензина и их классификации

Современные производители бензопил рекомендуют использовать для всех инструментов бензины с октановым числом от 90. Например, бензин марки АИ-92. Также встречаются упоминания о бензине марки АИ-95, однако он менее популярен, поскольку стоит дороже и  содержит большее количество метилтретбутилового эфира — присадки, уменьшающей риск детонации топлива.

Бензин марки АИ-92 состоит из изооктана и н-гептана (соответственно, 92% и 8%). Эти два компонента уравновешивают друг друга по октановым числам, а значит, лучшим образом подходят для заливки в бак бензопилы.

Нежелательно применять дешевый бензин или топливо, которое стояло в канистре дольше двух месяцев. Смешивание бензина с некачественным, дешевым маслом или отработкой также недопустимо.

Видео о том, какой бензин заливать в бензопилу:

Подходящие марки масел и их классификации

Для того, чтобы разбавлять топливную смесь для двухтактного двигателя, используют такие виды моторных масел: синтетические, полусинтетические. Минеральные масла использовать нежелательно, поскольку они имеют свойство застывать при низких температурах, к тому же стоят дороже. Рекомендуемый вид масла для того, чтобы лить к бензину для приготовления смеси: масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Современные производители горючих и смазочных материалов маркируют масла по типам: синтетика, минеральное, полусинтетика, поэтому ошибиться с выбором будет трудно. Обратите внимания, что европейские стандарты качества масла были снижены, однако шведский бренд Хускварна оставил старый стандарт в качестве эталона. Вот почему пропорция разведения масла Хускварна с бензином ниже, чем у масел прочих брендов.

Видео ролик о том, каким маслом разбавлять бензин для бензопилы:

Принцип и пропорции смешивания

Масло всех производителей, кроме Хускварна, нужно разводить в соотношении 1:33, то есть, на выходе получится 3% смесь с таким составом: на литр бензина требуется 30 граммов масла.

Масло Хускварна смешивается в пропорции 1:50, на выходе получается смесь 2%, в состав которой входит 20 граммов масла на один литр бензина.

Объем бака бензопилы отличается, исходя из мощности двигателя и его вместимости (в куб.см). Средняя вместимость бензобаков бензопил составляет от 300 до 600 мл  и более, масляных баков — от 200 до 400 мл. и более. Чем больше лошадиных сил выдает пила, тем больше бензина помещается в бензобак.

Средний расход топлива в час бензопилой составляет от 257 до 380 г/кВт/час. Потребление бензомасляной смеси зависит от таких показателей, как степень нагрузки на бензопилу, время работы без выключения, состояние пильной цепи и шины, слаженность работы карбюратора, а также модели бензопилы.

Например, пилы последнего поколения потребляют топливо более экономично, чем старые модели.

Пропорции масла и бензина для бензопилы — готовим смесь для заправки двухтактного двигателя

Как долго можно хранить разбавленную приготовленную смесь

Стандарт срока хранения приготовленной масляно-бензиновой смеси составляет 1 месяц. Производители бензопил в инструкциях по эксплуатации рекомендуют не готовить большое количество топливной смеси. Наилучший вариант — приготовить смесь для работы и полной выработки, а затем снова заливать горючее, если в этом будет необходимость.

В топливном баке бензопилы смесь вообще хранить нежелательно дольше двух-трех недель. При неиспользовании инструмента рекомендуется сливать топливо и высушивать бак.

Топливо для бензопилы — готовим смесь:

Видео

Заправка бензопилы

Отзывы владельцев бензопил о заправке инструмента

Гена, Ульяновск:

«Хочу поделиться важным наблюдением. Оно будет полезным для владельцев бензопил родом из СССР — Урал или Дружба. Ранее считалось, что на один литр бензина для таких пил нужно 50 грамм масла, а при обкатке даже 60 грамм. Сейчас масла более качественные, поэтому можно смело лить 20 грамм на литр! Это наблюдение мне существенно облегчило эксплуатацию бензопилы, и избавило от переизбытка масла. Рекомендую всем, у кого такие «старички-пилы», попробуйте такую вот пропорцию для своих инструментов».

 

 

Какой бензин для бензопилы лучше и почему: советы эксперта

Ресурс бензопилы, а также рабочие характеристики, зависят от качества заправляемого бензина. Многие пренебрегают этим, считая этот вопрос второстепенным и заправляют в пилу, что попало: 92, 95, 98 и даже грязный и просроченный! В итоге от такого топлива инструмент выходит из строя и требует ремонта. В статье разберем всю важность вопроса использования правильного бензина в бензиновой пиле!

Сколько хранится топливо?

Во время длительного хранения, бензин испаряется (вне зависимости от марки), на дне выпадает осадок, он теряет свои свойства, проще говоря – портится. Стоит знать, что воспламеняется не столько сам бензин, сколько его пары. Поэтому, если в гараже стоит канистра с бензином еще с прошлого года, то подумайте, стоит ли оно того? Лучше оставьте его на розжиг костра для барбекю.

Применение «залежавшегося» бензина для бензопилы влечет за собой немало проблем:

• затрудненный пуск;
• снижение максимальной мощности;
• повышенный износ деталей двигателя.

Стоит помнить, что приготовленная топливная смесь (бензин с маслом) хранится не более месяца, по истечении этого времени ее стоит утилизировать.

Использование старой смеси повышает износ деталей двигателя бензопилы – не забывайте об этом!

Какое октановое число использовать — 92, 95 или 98?

Вот тут начинается самое интересное. Можно ли заправлять бензопилу 95 бензином? Во всех инструкциях по эксплуатации бензопил, производители указывают жирным шрифтом: «Не использовать для приготовления топливной смеси бензин с октановым числом выше 92». Оно и понятно, но видимо не всем, т.к. раз от раза в сервисные центры приносят бензопилы с прогоревшим цилиндром!

Давайте разберемся, какой бензин лить в бензопилу стоит, а какой нет! Для всех двухтактных двигателей пил нужно использовать 92 бензин, именно на него рассчитан инструмент. Заливая 95 бензин, в двигателе начнет происходить детонация (толчок поршня в противоход), что-то вроде микро удара, который будет происходить почти при каждом обороте коленвала. Про 98 бензин думаю все понятно, эффект будет еще сильнее, и это уже будут мини удары.

Почему не стоит заливать грязный?

Некоторые владельцы бензопил уверены, если инструмент работает в условиях постоянной пыли (в карбюраторе есть даже компенсатор воздуха на случай забитого воздушного фильтра), то значит, способен и бензин с кусками ржавчины проглотить и на смазку цепи отработка с мелкими кусочками металла пойдет, так?

Это еще одно распространенное заблуждение, никогда не используйте бензин со дна канистры (тем более ржавой). У бензопилы есть карбюратор, в котором имеются мелкие каналы, способные забиться от этих мелких частиц, что в свою очередь приведет к поломке бензопилы и обращению в специализированную мастерскую.

Если нет выхода, срочно нужен бензин, а под рукой только «ржавая канистра с жидкостью», то сделайте фильтр из очень мелкой сетки, например марли, и отфильтруйте его перед заправкой.

Чтобы бензопила служила долгие годы, никогда не заливайте в нее старый бензин, и не нужно для приготовления топливной смеси использовать марку 95 и тем более 98 бензина, только 92. Также не забывайте и про чистоту бензина – никаких оденков!

какой выбрать и зачем смешивать с маслом?

Каждая бензопила, как бытовая, так и профессиональная, оборудована двухтактным карбюраторным двигателем, работающим на смеси бензина и моторного масла. Нужные пропорции смеси определяет производитель бензопилы. Соблюдение дозировки – одно из главных условий стабильности тяговых характеристик двигателя и полной выработки его ресурса.

В статье рассмотрим, какой бензин для бензопилы лучше применять, с каким маслом его смешивать и как это делать правильно.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Основным компонентом топливной смеси для современных бензопил является бензин с октановым числом не ниже 92.

Непригодны для использования материалы:

• С вышедшим сроком хранения
• На основе газового конденсата
• Содержащие воду и механические примеси

Возможность использования бензина А-95 в качестве горючего для бензопилы сомнительна из-за большого содержания в нем противодетонационных присадок. Применять такое топливо можно только при полной уверенности в его качестве.

Старые модели отечественных бензопил могут нормально работать на бензине А-76, в то время как современные зарубежные модели не «оценят» его.

Бензин для бензопилы должен быть свежим, так как при долговременном хранении он теряет свои характеристики – в частности, уменьшается октановое число топлива, что негативно сказывается на мощности двигателя.

Стоит отметить, что выход пилы из строя по причине некачественного бензина не является гарантийным случаем. Именно поэтому устранение этой проблемы обойдется недешево.

Какие масла применяются для бензоинструмента?

Производители выпускают два вида масел для бензопил – моторные и цепные. Последние заливаются в отдельный бак и расходуются для смазки цепи во время работы инструмента. Для изготовления топливной смеси их использовать нельзя.

Самыми популярными моторными маслами для бензопил являются материалы, которые по классификации American Petroleum Institute (API) относятся к категории TB. Несколько реже используются масла API TC – в тех случаях, когда их рекомендует производитель инструмента.

Для приготовления полноценной топливной смеси желательно выбирать фирменные масла (Stihl, Husqvarna и т.д.) или их брендовые аналоги (Sadko, Kraissmann, Oleo-mac Prosint и др.). Специалисты крайне не рекомендуют заливать в бензопилы материалы для двухтактных двигателей мопедов, лодок и другой механизированной техники.

Важно, чтобы смазочный материал сгорал полностью, поэтому лучше применять продукты на синтетической основе, которые выделяют меньше дыма и других продуктов горения. Кроме того, они содержат в составе противоокислительные, моющие, консервирующие и другие присадки, полезные для работы силового агрегата.

Зачем разбавлять бензин маслом и как это делать правильно?

Двухтактные двигатели бензопил не имеют отдельной камеры для моторного масла, поэтому во избежание быстрого износа деталей силового агрегата оно должно входить в состав топлива.

Внимание должно уделяться не только качеству расходных материалов, но и их правильному смешиванию.

Стандартные пропорции бензина и масла в топливной смеси для бензопил – 40:1 или 50:1. Именно в таком соотношении обеспечивается полноценная смазка трущихся элементов и полное сгорание бензино-воздушной смеси.

Вид топлива и оптимальные пропорции его разбавления производители указывают на этикетках или в инструкциях по эксплуатации инструмента. Так, для двигателя знаменитой бензопилы Дружба используется бензин невысоких октановых чисел (АИ-76 и АИ-80), который разводится в пропорции 50:1 (20 мл масла на 1 л топлива). Бензопила Stihl работает на топливной смеси с таким же соотношением бензина и масла.

Шведская компания Husqvarna рекомендует применять 25 миллилитров фирменного масла на 1 литр бензина (40:1). Следует отметить, что масло Husqvarna HP является универсальным и может использоваться для любых бензопил при температуре не ниже -10 °С.

Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла на корпус пилы часто наносят специальную расчетную таблицу. В отсутствие каких-либо инструкций смесь разводится в пропорции 40:1.

В некоторых случаях количество масла может быть увеличено примерно на 20 %. Например:

• На этапе обкатки нового инструмента
• При высокой или низкой температуре воздуха
• Если характеристики масла не полностью отвечают заявленным требованиям

Разводить бензин маслом лучше в специальной канистре с двумя независимыми отверстиями для каждого материала. Смешивание компонентов осуществляется при наклоне емкости.

Можно разбавлять бензин в пластмассовой или стеклянной таре, однако при этом существует риск ее воспламенения и даже взрыва. Иногда для отмеривания масла используются шприцы.

Емкости для смешивания должны быть чистыми и сухими, попадание воды и инородных частиц в смесь недопустимо.

Что будет если залить в бензопилу отработку?

Если вы не хотите, чтобы бензопила перестала работать в самый неподходящий момент, не используйте вместо качественного моторного масла отработку.

• Во-первых, она обладает другой вязкостью, поэтому не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей.
• Во-вторых, отработка содержит мелкие частицы металлической стружки, которые могут вызвать ускоренный износ поршневых колец, засорить топливный фильтр и каналы.
• При использовании отработанного масла вместо свежего выделяется большое количество черного дыма, что приносит большие неудобства владельцу пилы.

Чем грозит нарушение пропорции смешивания?

Многие покупатели, приобретая бензопилу, не до конца понимают, зачем соблюдать точную дозировку рекомендованного производителем масла. Как уже говорилось выше, все дело в конструктивных особенностях двухтактного двигателя.

В одноцилиндровых силовых агрегатах отсутствует картер для заливки смазочной жидкости. С одной стороны, это технологическая удача – поступающая горючая смесь теряет молекулы масла, они оседают на стенках цилиндра, в трущихся узлах и деталях ДВС. Таким образом, уменьшается контакт сопряженных поверхностей, силовому агрегату обеспечивается максимальная мощность и производительность.

С другой стороны, долговременная эксплуатация двигателя бензопилы возможна только при правильном соотношении чистого бензина с рекомендованным маслом.

Любые нарушения увеличивают вероятность быстрого износа трущихся деталей пилы, выхода из строя подшипников, сокращения ресурса механизмов и общего снижения производительности устройства.

Инструкция по заправке

Соединив два основных компонента в нужной дозировке и тщательно их размешав, приступайте к процессу заправки.

Расположите инструмент на ровной чистой поверхности. Перед откручиванием крышки бензобака очистите ее от опилок и прочих загрязнений. Следите, чтобы горловина бака «смотрела» вверх.

Установить в нее маленькую лейку, после чего начинайте заливать топливо. Так как объем бака небольшой, контролируйте процесс заправки. Заполнять емкость до краев не нужно, так как при закрытии крышки часть смеси выплеснется наружу.

После заливки топлива, долейте в отдельный бак цепное масло. Его расход примерно равен расходу топлива, поэтому необходимо заправлять оба бака одновременно.

После заправки запустите мотор, переместившись с места работы на несколько метров.

Сроки хранения готовой топливной смеси

Готовая топливная смесь портится быстрее бензина, поэтому смешивать необходимые компоненты следует непосредственно перед началом работы. Допускается хранение готовой смеси в течение 10 дней, однако следует быть готовым к тому, что уровень его качества снизится.

Хранить топливо нужно в плотно закрытой непрозрачной таре: подойдут любые канистры из пластика и металла, предназначенные для горючих материалов. Можно использовать также емкости из-под масла или тару из темного стекла.

Как увеличить срок службы бензопилы?

Бензопила долгое время сохранит свою техническую исправность при одном условии: если при ее обслуживании учитывать рекомендации производителя и применять предписанные в инструкции горюче-смазочные материалы.

Для формирования топливной смеси категорически запрещается использовать масла, предназначенные для автотранспортных средств.

Смесь лучше всего готовить перед непосредственной заливкой. Если за время работы бензопилы она не выгорела полностью, хранить ее в баке дольше нескольких дней не рекомендуется, так как присадки в масле быстро разрушаются. Неиспользованную смесь лучше сливать, а остатки вырабатывать на холостом ходу.

Помните, что оптимальное соотношение масла и бензина – гарантия стабильной работы бензопилы. Приобретайте качественные расходные материалы: это дешевле, чем стоимость ремонта сломавшегося инструмента.

Какой бензин использовать для бензопил Stihl

Правильно подобранная топливная смесь и смазочное масло гарантируют продолжительную эксплуатацию бензопилы Stihl. Очень важно уметь выбирать заправочную жидкость, а также соблюдать все пропорции при ее приготовлении, не забывая придерживаться правил техники безопасности при заправке.  

Какой бензин заливать в бензопилу Stihl 

Низкокачественное топливо может стать причиной выхода из строя вашего инструмента. Для заправки бензопил Stihl обычно используется неэтилированный бензин, где число присадок без содержания свинца, превышает 90. Для этого полностью подходит топливо АИ – 92. Также используется и АИ – 95, которое применяется гораздо реже. Оно изготавливается на основе АИ – 92, но содержит в себе различные добавки, которые отлагаются на внутренних элементах двигателя и могут нарушить работу механизма. При этом допустимо смешение обоих горючих для достижения оптимального результата.

Следует помнить, что бензин рекомендуется использовать свежим т.к. при длительном хранении в закрытых емкостях теряются полезные октановые свойства.  

Расчет пропорций топливной смеси 

Правильная заправка также подразумевает строгое соблюдение пропорций. Для двухтактного двигателя используется 1 часть масла на 50 частей бензина. Для соблюдения такого соотношения понадобится 5 л бензина и 0,10 л масла. Также следует помнить что в такие бензопилы нельзя установить масляный насос, а потому использование чистого бензина совершенно недопустимо. 

В том случае, если у веществ для смеси разные бренды, то рекомендуется использовать пропорцию 1:40. 

При окатке новой бензопилы в первые 3 заправки масло добавляется на 20 % больше. В этом случае вместо пропорции 1:50 будет использоваться 1:42, а 1:40 заменяется на 1:33. 

Нарушение соотношений веществ топлива может привести к образованию задиров, а также к появлению нагара на свечах и поршнях.  

Как подобрать масло для смазки цепи или мотора 

Хорошая смазывающая смесь продлевает срок службы бензопилы и гарантирует высокое качество работы. Для нового инструмента рекомендуется применять фирменное цепное масло Stihl, рекомендованное в инструкции. В противном случае, бензопилу могут снять с гарантийного обслуживания из – за несоблюдения  условий эксплуатации. По окончанию гарантийного осрока можно использовать масло любой другой марки. При этом стоит помнить что его нужно заменять дважды в год. 

Компания Stihl разработала целую линейку смазывающей смеси для двухтактных двигателей. Высокая очищающая способность позволит повысить экологичность использования вашего инструмента. 

Все синтетические масла выполнены на основе первичных рафинатов, которые способны снизить количество выхлопов и предотвратить поломку движущихся элементов бензопилы при непрерывной работе. 

Масло STIHL HP — выполнено на минеральной основе и обладает отличными свойствами сгорания и смазывания. Поставляется в различном объеме от 20 мл до 55 л. 

Масло HP Ultra — подходит при длительном использовании инструмента. Обеспечивает полное сгорание топливной смеси и тщательно смазывает необходимые компоненты. Обладает высокой степенью разложения — более 80 % за 21 день.

Моторное масло SAE 30 — используется для любых условий эксплуатации на садовом участке. Способствует уменьшению расхода топлива и характеризуется высококачественными базовыми маслами. 

Моторное масло 10 W-30 — разработано под 4-тактные двигатели. Устойчиво к температуре до – 30 °С. 

Техника безопасности по заправке: 

• Бензин легковоспламеняем, а потому не курите, не расплескивайте топливо и находитесь на расстоянии от открытого огня.
• Полностью заглушите двигатель перед заправкой, чтобы позволить остыть внутренним элементам. В противном случае может произойти возгорание.
• Медленно снимайте крышку топливного бака. Избыточное давление должно сбрасываться медленно, чтобы не допустить расплескивания.
• Проводите заправку инструмента в хорошо проветриваемых местах.
• Следите за тем чтобы горючая смесь не попала на одежду и сам инструмент. В противном случае проведите очистку. 

В зависимости от конструкции бензопилы процесс заправки может различаться. 

С использованием специального приспособления: 

1. Найдите ровную и чистую поверхность для осуществления заправки. Положите инструмент заливными отверстиями вверх.
   
2. Тщательно протрите бензопилу чистой тряпкой.
   
   
3. Снимите топливный бак, а также резервуар с маслом для пильных цепей при помощи комбинированного или гаечного ключа.
   
   
4. Осторожно начните заправку. Следите за тем, чтобы смесь не разбрызгивалась. Заполните бак топливом, а резервуар маслом. Наполнение можно контролировать по прозрачным стенкам баков.
   
   
5. Плотно затяните крышки баков, чтобы исключить их произвольное открытие. Внимательно следите за герметичностью системы. При подтекании топлива не запускайте двигатель т.к. это может представлять угрозу вашей жизни.
   
   

Во всех остальных случаях соблюдайте следующую последовательность по заправке бензопилы Stihl: 

1. Выберите ровную и чистую поверхность для проведения необходимых манипуляций.
   
2. Очистите зону заливных отверстий от возможных загрязнений.
   
   
3. Отведите фиксатор вверх и проверните крышку бака до упора против часовой стрелки, чтобы её снять.
   
   
4. Осторожно проведите заправку топливного бака и резервуара для масла.
   
   
5. Проверните крышки до упора и закройте фиксаторы. При протекании топлива не запускайте двигатель т.к. это опасно.
   
   

Другие полезные статьи:

Правила эксплуатации бензопил

Правило №1. Перед началом работы бензопилой обязательно прочитайте инструкцию. 

 

Правило №2.  Обкатка бензопилы.

Как только Вы купили бензопилу, главное не допустить распространенную ошибку – обкатку. Не нужно слушать друзей и соседей, советующих это сделать как раньше с советскими «Дружбами» и «Уралами». 

Современные бензопилы не требуют обкатки на холостых оборотах.  Более того, делать это строго запрещено! Давайте разберемся почему.

При работе на неполных оборотах или на холостом ходу, топливная смесь сгорает не полностью, поэтому на поршне, поршневых кольцах и выхлопном окне начинает образовываться кокс. На выхлопном окне кокса становится слишком много, кусочек кокса откалывается и падает в поршневую группу. Это приводит к задирам поршня и цилиндра.

Следует помнить, что в первые часы работы бензопила выдает 65%-80% мощности от номинала. В последующем происходит притирка цилиндропоршневой группы и инструмент начинает работать в полную мощность. Максимальные обороты обеспечивают максимальную мощность агрегата.

 

Внимание! Нельзя заводить агрегат без режущей гарнитуры и особенно боковой крышки шины. 

Новым агрегатом первое время нужно поработать в щадящем режиме: 10 минут поработать – дать остыть.

 

Правило №3. Топливная смесь.

Нужно помнить, что бензопила – это технически сложный бензоагрегат и качество топлива оказывает непосредственное влияние на его работу. Многие пользователи ошибаются, используя бензин с октановым числом 95 или, наоборот, экономят и покупают 76 бензин. Оптимальным для бензопилы является использование бензина, с октановым числом 92.

Следует покупать бензин на хорошо зарекомендованных АЗС. Кроме того, бензин можно применять только свежий, без примеси воды и масел. Лучше перед подготовкой топливной смеси процедить бензин через ситечко. 

Особое внимание следует обратить на приготовление топливной смеси, соблюдая необходимые пропорции бензина и масла в пропорции 1:50, то есть на 1 л бензина – 20 мл масла.

Запрещается смешивание бензина с маслом «на глаз», в бензобаке пилы. Используйте специальные емкости с мерными метками, также можно использовать обычный двухкубовый шприц.

Несоблюдение пропорций в сторону нехватки масла приводит к перегреву двигателя; избыточное количество масла вызывает закоксовывание выхлопного окна инструмента.

Внимание! Хранить готовую топливную смесь можно не более 15 дней, так как смесь окисляется и становится непригодной для использования. Поэтому планируйте объем работ и необходимое количество топлива.

Если Вы не пользовались бензопилой более двух недель, то необходимо слить старую топливную смесь и залить новую.

 Внимание! Перед длительным хранением топливо с бензопилы необходимо слить (так как оно портится), завести пилу на холостых оборотах, чтобы выработать остатки топлива в карбюраторе. Если этого не сделать, то бензин в процессе хранения испарится из карбюратора и останется одно масло. Мембрана, которая качает топливо в карбюраторе, залипает и это приведет к проблемам при запуске бензопилы.

 

Правило №4. Цепное масло.

 Для смазки шины и цепи используйте специальное цепное адгезионное масло. Именно адгезионное масло имеет свойство липучести и во время работы остается на шине. Использование других масел неэффективно, так как при работе режущей гарнитуры оно просто слетает, не обладая необходимой липучестью. Более того, применение других масел может привести к выходу из строя масляного насоса.

 Если Вы хотите, чтобы шина и цепь дольше прослужили, запомните правила:

 а) использовать только специальное адгезионное масло высокого качества;

б) всегда проверять уровень масла в масляном баке, чтобы не забыть, лучше всего заливать его первым, а уже после ― топливную смесь;

в) если на бензопиле есть регулировка подачи масла, то в холодное время года, подачу следует сделать максимальной.

 

 Правило №5. Цепь, шина и ведущая звездочка.

 Все мы прекрасно знаем, для чего нужна цепь, однако, зачастую не уделяем должное внимание ее состоянию.

Когда цепь затупилась, пользователь начинает прикладывать усилия на бензопилу, не задумываясь о последствиях. Это давление на агрегат способствует работе с перегрузкой, увеличивается износ поршневой группы, тем самым сокращается моторесурс пилы.

 

Помните: если цепь острая – работает бензопила, если тупая – работаете Вы!

 

Для поддержания остроты цепи необходимо пользоваться специальными приспособлениями для заточки цепи напильниками. Напильники бывают разного диаметра, которые удобно использовать с планкой, на которой нанесены углы заточки.

 

 

При помощи приспособлений для заточки Вы можете наточить цепь, не снимая ее с пилы. Таким способом широко пользуются профессионалы – лесники через 2-3 заправки топливом.

Необходимо иметь в наличии две цепи и работать ими попеременно. Выполняя данный совет, Вы обеспечиваете равномерный износ цепей, шины и ведущей звездочки бензопилы. Также не забывайте поворачивать шину разными сторонами – это продлит ее срок службы.

 

Оптимальный вариант замены режущей гарнитуры и звездочки выглядит следующим образом:

 4 цепи – 2 звездочки – 1 шина

 

Степень натяжения цепи также оказывает большое влияние на агрегат. Если цепь плохо натянута, то это приводит к последствиям:

– сильно изнашивается в области носка шина, а также ведущая звездочка;

– уменьшается ресурс игольчатых подшипников из-за сильной вибрации;

– это опасно для жизни, так как цепь может соскочить, либо порваться.

 

Работа с перетянутой цепью, в свою очередь, приводит к преждевременному износу двигателя, цепи, шины и звездочки!

  

Давайте повторим важные моменты при эксплуатации бензопилы:

 

а) нельзя пилить тупой цепью;

б) нужно иметь в наличии несколько цепей и работать ими попеременно;

в) нельзя ставить новую цепь на агрегат с изношенной шиной и звездочкой;

г) цепи лучше хранить в цепном масле;

д) перед работой проверяйте степень натяжения цепи;

 

 

Правило №6. Крышка тормоза.

 Если Вы сняли крышку тормоза, и она сработала на сжатие тормозной ленты, то Вам не удастся установить ее обратно. Нужно приложить усилия, притянуть рукоятку тормоза к себе до щелчка, предварительно уперев ее нижним срезом крышки к столу или полу.

 

Правило №7. Воздушный и топливный фильтр.

Своевременная замена фильтров защитит от предстоящих поломок бензопилы.

 

Если Вы заметили, что агрегат плохо заводится, работает не в полную мощность или потребляет много топлива, то пора менять воздушный фильтр.

 

Если на Вашей модели стоит обычный поролоновый воздушный фильтр, то Вы просто покупаете новый. Если на бензопиле применяется нейлоновый фильтр, то его можно самостоятельно помыть только мыльным раствором, ополоснуть теплой водой и просушить.

Состояние воздушного фильтра оказывает влияние на свечу зажигания.

Внимание! Запрещается ставить на бензопилу мокрый или поврежденный воздушный фильтр, а тем более работать без него.

Необходимо своевременно менять топливный фильтр бензопилы, так как при его загрязнении образуется нехватка воздуха, что будет сказываться на качестве топливной смеси и работе двигателя.

При интенсивной работе бензопилой менять воздушный и топливный фильтр нужно каждый месяц.

 

Правило №8. Свеча зажигания.

На мощность бензопилы оказывает влияние состояние свечи зажигания, поэтому нужно регулярно очищать ее от нагара и регулировать зазор (0,5 мм). Свечу следует менять по истечению ее ресурса – 200-250 часов.

 

Правило №9. Чистота – залог здоровья.

Регулярно обслуживайте пилу. Каждый раз после работы необходимо чистить под крышкой цепного колеса от опилок с маслом, а также внутреннюю поверхность крышки. Иначе масло высохнет, опилки спрессуются, и их будет сложно очистить.

 

Помните: постоянный уход – гарантия долговременной работы пилы!

Cмесь для бензопилы из бензина и масла: пропорции, приготовление

От выбора топлива для бензопилы напрямую зависит ее работоспособность и срок эксплуатации, поэтому к данному вопросу стоит относиться серьезно. Среди потребителей, используемых бензопилы, до сих пор ведутся споры о том, какой бензин лучше: 92 или 95.

Несмотря на то, что у 95 более высокая степень детонации, большим спросом пользуется 92. Это объясняется тем, что в составе 95-го присутствует больший процент присадок, оказывающих пагубное влияние на работу двигателя устройства. Присадки провоцируют микродетонацию – обратное движение поршня. Это случается практически во всех случаях движения коленвала. При использовании бензина с большим откатным показателем (98) детонация в двигателе учащается в два раза.

Наиболее подходящим считается высокооктановое топливо известного производителя. Этилированный бензин – не пригоден для данного агрегата.

Неправильно подобранное топливо способно вызывать проблемы в работоспособности пилы:

• Затруднение запуска двигателя.

• Снижение мощности до минимального порога.

• Уменьшение ресурса ходовых деталей в несколько раз.

Какое количество масла необходимо для топлива

Наличие масла в рабочей смеси бензопилы обеспечивает искусственную смазку для движения деталей, увеличивает эффективность и срок эксплуатации агрегата. Горючую смесь в чистом виде в данном инструменте использовать нельзя, так как в его устройстве не предусмотрен масляный насос. Для правильного соотношения компонентов смеси необходимо внимательно изучить руководство к применению или воспользоваться информацией из интернета.

Отсутствие смазки приведет к быстрой поломке агрегата. Для избегания этого важно вовремя делать профилактический осмотр инструмента, использовать правильно приготовленное топливо, тогда КПД и срок службы пилы будет максимальным.

Обычно производители инструмента прилагают подробное описание состава топлива для силовой установки. Важно полностью ему следовать, так как экономия на масле может привести к значительному снижению ресурса двигателя, к преждевременному ремонту бензопилы, стоимость которого достигает 80% от цены самого аппарат.

Для большинства пил оптимальным является бензин АИ-92, в составе которого присутствует зеленоватый оттенок. Увидеть его можно, налив жидкость в светлую или прозрачную емкость. Цвет говорит о принадлежности бензина к премиум-классу, а следовательно, он подойдет практически для любой модели.

Оптимальное соотношение – 20-50 мл масла на 1000мл бензина. Когда мощность бензопилы составляет 1.5кВт, то достаточно 25-30 мл масла.

Способ приготовления смеси из расчета на 1 литр бензина

Для данной работы потребуются следующие инструменты:

Технология приготовления смеси проста. В процессе работы основным является соблюдение техники безопасности – контроль полного отсутствия воды в растворе. Это важно для того, чтобы в топливе не аккумулировалось статическое электричество.

Производители известных брендов бензопил рекомендуют готовить смесь в пропорциях 1 к 50 / 1 к 40. Единица моторного масла соединяется с 40 / 50 единицами бензина.

Для более наглядного расчета существует простая формула:

1 литр бензина = 1000мл
1000 : 40 = 25, следовательно для пропорции 1 к 40 потребуется 25мл моторного масла.

Аналогичная формула используется при расчете пропорции 1 к 50:
1000 : 50 = 20мл моторного масла.

Допускается незначительная погрешность в количестве миллилитров – 2-3 на литр горючего вещества.

Зарубежные производители допускают увеличение бензина до 2 литров при использовании 80 грамм масла. Такие аналоги считаются очень экономичными в плане расхода топлива, однако использование масла для них колеблется от 40 до 50 единиц.

Главная задача потребителя – максимально точно произвести расчет пропорций. Использование масла в большем количестве, чем требуется, приведет к образованию нагара на поршне, что снизит ресурс работоспособности бензопилы. Если в составе будет слишком много бензина, то на поршне появится задир. В каждой модели пили могут быть свои пропорции приготовления смеси, универсальных не существует. Именно поэтому важно внимательно изучать руководство по эксплуатации.

Особенности приготовления и хранения смеси

Для безопасного и правильного процесса приготовления топлива рекомендуется соблюдать ряд правил, которые помогут исключить проблемы работоспособности бензопилы.

• В качестве емкостей для приготовления раствора не следует использовать стеклянные или пластмассовые резервуары. Их материал может спровоцировать возникновение искры, которая в дальнейшем приведет воспламенению бензинных паров. Подходящей емкостью будет алюминиевая канистра.

• Важно обеспечить максимальную чистоту раствора. Для этого в смесь не должно попадать ничего постороннего: пыль, мусор, иные предметы и крупицы, а также капли воды или посторонней жидкости.

• Тщательно перемешать получившийся раствор до однородного оттенка, аккуратно залить в инструмент с использованием чистой лейки.

Соблюдение данных правил обеспечат комфортную работу и максимальный КПД агрегата.

​​​​​​​Преимущества и недостатки масел

Многие потребители могут сказать, что для бензопилы можно использовать масло любой марки. Однако практика показывает иное. Все зависит от самой пилы. Например, «Хускварна» способна одинаково качественно работать на любой смазки, а пила «Штиль» эффективно функционирует на трансмиссионном масле. Также выбор масла зависит от двигателя аппарата: для двухтактного мотора требуется смазка, имеющая сине-зеленый или красный оттенок.

Для самостоятельного приготовления смеси для бензопилы практичнее применять термостойкое масло, плотность которого зависит от природных и атмосферных условий:

• Время года (температура воздуха).

• Степень влажности воздуха.

• Наличие / отсутствие солнечного света.

• Атмосферное давление и т.д.

Вся необходимая информация о масле обычно помещена на самой канистре или в прилагающемся буклете. При отсутствии какого-либо описания свойств смазки лучше отказаться от его использования. Качественная смазка не способна значительно менять вязкость при температурных и климатических изменениях.

Особенность смазки – оптимальное использование в агрегатах с воздушным охлаждением. В бензопилах, где обороты двигателя достигают высоких показателей, используется именно такой тип охлаждения.

На оттенок масла влияет его происхождение: синтетика отливает сине-зеленым цветом, а минеральный состав – красноватым.

При покупке масла можно получить подделку вместо ожидаемого продукта. Именно поэтому рекомендуется приобретать товар у известных и проверенных поставщиков.

Какое масло лучше выбрать

Масло в составе топлива для бензопилы используется в минимальных количествах и расходуется очень экономично. Поэтому специалисты рекомендуют не экономить на приобретении качественной смазки. Не редко потребители с целью экономии вместо качественного продукта получают фальсификат, выставленный под именитым брендом. Погоня за дешевым продуктом может обернуться дорогостоящим ремонтом инструмента.

Сегодня данные потребительского спроса показывают, что самыми востребованными брендами масел являются «Штиль» и «Хускварна». Не уступает по количеству положительных комментариев и масло «Макита». При выборе качественной смазки рабочий ресурс оригинальных расходных деталей бензопил достигает максимального показателя, чего не скажешь про китайские аналоги.

Однако существует и целый ряд китайских брендов масел, которые производятся в соответствии со всеми стандартами и нормами качества и приближены к европейским производителям.

Можно самостоятельно оценить качество масло, посмотрев степень его дымности во время сгорания. Состав качественной смазки не должен производить много дыма, его выделение практически не заметно, что не скажешь про поддельные варианты.

Сейчас широкой популярность характеристики смазочных масел для инструментов пользуется японская система JASO F, которая ориентирована на двухтактные двигатели. Она, в свою очередь, делится на классы: JASO FC и FD. Их них более качественным считается класс FD, так как состав смазок обладает малодымными свойствами (отсюда понятие «малодымное масло»). При выборе смазки для бензопилы надо учитывать и этот фактор, класс качества должен быть не менее JASO FC. Такое масло способно обеспечивать надежную защиту агрегаты и комфортную работу. Также оно значительно снижает степень образования гари на двигателе, что обеспечивает более продолжительную эксплуатацию без профилактической очистки поршня.

Также при выборе масла можно визуально оценить его качество по оттенку. Известная компания «НР», продукция которой пользуется большим спросом, выпускает масла красноватого оттенка. Если в составе присутствует сине-зеленый оттенок – это показатель того, что состав масла синтетический. Такие продукты обладают высоким качеством и такой же ценой. Они способны максимально снизить образование гари, а также имеют ряд полезных для двигателя компонентов.

Синтетические масла значительно дешевле, однако их использование требует регулярной профилактики инструмента, очистки поршня.

Общие преимущества синтетических и минеральных масел:

• Низкий уровень расхода.

• Высокое качество.

• Продолжительное сохранение технологических свойств.

• Возможность применения в сложных погодных и температурных условиях.

• Низкий показатель образования нагара.

Важно обращать внимание на назначение смазочного вещества: масло, предназначенное для четырехтактного двигателя, не пригодно для применения в бензопиле. Также лучше не приобретать продукты неизвестных производителей или не имеющих какой-либо конкретной информации о составе.

Допускается соединение схожих по составу и техническим характеристикам субстанций разных брендов. Это не окажет пагубного влияние на работоспособность агрегата. Однако смешение синтетических и минеральных видов неприемлемо.

В качестве смазочного материала в быту можно применять жидкость «Стандарт». Если техника эксплуатируется регулярно на профессиональном уровне, то правильнее использовать продукт «Ультра».

Допустима периодическая смена масел разных производителей. Например, субстанции брендов «Штиль» вполне могут заменить масло «Хускварна» без потери качества работы. Продукт, предназначенный для применения в мотоциклах, моторных лодках, обладают низким качеством. Их использовать в бензопилах не рекомендуется.

Перед началом приготовления топлива для агрегата следует внимательно ознакомиться с рекомендациями производителя. Это позволит сохранить исправное состояние инструмента максимально долго.

О чем еще нужно знать

Существуют некоторые правила, которые следует соблюдать при использовании топлива для бензопилы:

• Не использовать низкооктановые смеси, а также дешевые масла низкого качества.

• Следить за отсутствием этилового спирта и сторонних присадок в составе топлива.

• Контролировать эффективность работы силовой установки агрегата на выбранной смеси.

• Длительное хранение готового топлива негативно влияет на работоспособность устройства, быстрее выводит его из строя. Поэтому правильнее подготавливать нужное количество раствора перед началом работы.

• Хранить приготовленное топливо длительный срок не рекомендуется. Для непродолжительной сохранности лучше использовать металлические емкости.

Предварительно смешанное топливо для бензопил: почему вы должны перейти на него прямо сейчас

Время чтения: 3 минуты

Когда вы проходите через магазин продуктов Motion & Flow Control на Аляске, вас может соблазнить предварительно смешанное топливо на полках . Для традиционалистов приготовление собственного топлива для бензопил – это искусство. Вы создаете правильное соотношение. Однако смешивание топлива не всегда практично. Прекратите проходить мимо топливной смеси STIHL и возьмите контейнер сегодня же. Предварительно смешанные виды топлива обладают множеством преимуществ, которые невозможно превзойти при обычном смешивании.

Больше никаких смешиваний

Это факт, что многие люди делают ошибки, смешивая свое топливо. Соотношение масла и бензина может сбивать с толку. Результатом плохих соотношений являются:

• Проблемы с двигателем
• Накопление углерода

Избежать путаницы можно с помощью топливной смеси для бензопил STIHL. Вы просто вливаете его и продолжаете свой путь. Больше нет необходимости разбираться в соотношениях во время сеанса микширования. Позвольте профессионалам смешивать топливо, потому что в конечном итоге это окупается.

Потрясающий срок службы

Для опытных пользователей обслуживание бензопилы требует внимания каждые три месяца. Традиционно смешанное топливо необходимо слить и снова отмерить. Горючее со временем теряет свою эффективность, если его оставить в инструменте более 90 дней.

Предварительно смешанные виды топлива для вашей бензопилы , готовой к зиме, дают другой эффект. Этого синтетического топлива хватает почти на два года. Эта продолжительность жизни резко отличается от трехмесячных. Помните, однако, что в бензопиле STIHL нельзя оставлять жидкости на зиму. . Утечки, коррозия и износ деталей – результат этой привычки.

Синтетическая текстура

Многие профессионалы в области электроинструмента гордятся идеальной смесью, но бензин и масло сами по себе не всегда являются чистыми веществами. На молекулярном уровне есть аномалии в виде крошечных обломков. Эти природные компоненты топлива могут негативно повлиять на бензопилу.

В магазинах MFCP на Аляске, мы видим, что большая часть ремонтов связана с истощением запасов топлива. Правильная смесь или неправильная, топливо повреждает внутренние детали дорогостоящими ценами.

Выбор топливной смеси для бензопил STIHL – лучший способ избежать повреждений, поскольку синтетические продукты абсолютно гладкие. Трение из-за молекулярных аномалий больше не вызывает беспокойства.

Без этанола

Предварительно смешанные виды топлива обычно не содержат этанол в качестве ингредиента.Это должно быть указано на боковой стороне контейнера. Этанол не обязательно является плохим ингредиентом, потому что он служит определенной цели в традиционных смесях.

Однако выберите топливо, не содержащее этанола, и коррозия не будет проблемой. Если этанол нагреется слишком сильно, это может привести к повреждению уплотнений и других деталей. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что этот алкоголь является частью конфигурации вашей системы.

Экономия времени

Каждый, кто знаком со старомодным смешиванием топлива, знает, что это требует времени.

• Выполняйте свою задачу как можно раньше с топливной смесью STIHL в бензопиле.
• Просто измерьте необходимый уровень топлива в своем инструменте.
• Включите пилу и начните свой проект.

Люди, которые предпочитают ручное микширование, по-прежнему будут выполнять эту рутинную работу, когда вы начнете серьезно заниматься ландшафтным дизайном или личной задачей.

Выдерживает экстремальные холода

Зимы на Аляске не становятся теплее. По этой причине мы предлагаем предварительно приготовленное топливо для ваших бензопил.На самом деле он предназначен для использования в зимних условиях, а это значит, что он может выдерживать сильные холода. Возьмите бензопилу, чтобы расчистить упавшее дерево в январе. Он должен включиться без проблем.

Гарантия

STIHL Company предлагает еще одно преимущество, выходящее за рамки функциональности, когда дело касается предварительно смешанного топлива. Возможна расширенная гарантия на бензопилу STIHL, использующую предварительно смешанное топливо компании.

Эти гарантии особенно ценны, когда вы работаете и живете в районе Анкориджа и Фэрбенкса.Холодная погода нагружает внутренние части бензопилы. Добавление предварительно смешанного топлива означает, что детали в некоторой степени защищены. Как производитель с хорошей репутацией, STIHL знает, что сочетание бензопилы и топлива со временем только улучшит функциональность инструмента. Гарантия только способствует безопасному использованию бензопилы в любое время года.

Приборы для управления движением и потоком с радостью ответят на любые вопросы о топливной смеси для бензопил STIHL. Когда вы работаете и отдыхаете в регионах Фэрбенкс и Анкоридж, обязательно используйте качественное топливо для самых холодных месяцев.Мы можем предложить вам идеальный продукт, который позволит вашей бензопиле зимой выдерживать практически любую температуру.

Топливо для пил Pro

Топливо для пил Pro

У современных профессиональных пил особые потребности в топливе. Если ты новый для отрасли или не обновлялись о том, что необходимо получить максимальную производительность от вашей профессиональной пилы, следующие информация будет полезной.

Для начала и Stihl, и Husqvarna рекомендуют использовать неэтилированный бензин с октановым числом.Обе марки профессиональных пил разработаны для сжигания топлива с октановым числом 89 или выше. Наиболее обычное топливо имеет ан октановое число около 87. Этого мало. Мы также не рекомендуем использование высокооктанового авиационного топлива.

Что профессиональные пользователи должны знать об Octane

Низкооктановое топливо может стоить дешевле, но снижает мощность и производительность. про вашу видел. Головки цепной пилы высокие производительность двигателей. Они производят больше энергии на фунт, чем многие гонки автомобильные двигатели – а для этого им нужно высокооктановое топливо.

Некоторые профессиональные пользователи не понимают, что низкооктановое топливо не только снижает производительность профессиональной пилы, но может повредить его двигатель. Большинство людей думают, что топливно-воздушная смесь должен “взорваться”, когда он сгорит при сгорании двигателя пилы камера. Это неправда. Топливно-воздушная смесь должна запуститься. горит свеча зажигания и прогресс через камеру сгорания до стенок цилиндра. Правда, это происходит быстро, но должно быть по порядку. Если один Можете представить, что бросаете камень в озеро, рябь, которая возникают после того, как брызги похожи на то, как топливо должно гореть в камере сгорания.

Еще одна вещь, которую не осознают многие профессиональные пользователи, – это то, что свеча зажигания пилы не зажигать топливо, когда поршень находится наверху Инсульт. Используя градусы вращения коленчатого вала в качестве ориентира, pro Системы зажигания пилы обычно воспламеняют топливо при 20º. перед верхней мертвой точкой. Даже если топливо загорелось рано, пик давление в баллоне не должно возникать до 15 ° градусов после верхняя мертвая точка. Это означает, что коленчатый вал во время время, необходимое пламени, чтобы пройти через горение камера – и это хорошо.Если топливо взрывается раньше, а пиковое давление возникает до того, как поршень начинает движение вниз по цилиндру, двигатель производительность снижена. Также легко представить, как при этом возникает сильное давление на внутренние детали двигателя. имеет место.

Другой фактор большинства людей не понимаю, для максимальной мощности это не только то, как большое давление давит на верхнюю часть поршня, но также как “долго” это толкает. Если вас когда-нибудь били или били, вы знаете в разница. Пощечина – это движение руки и руки – быстрое событие это может ужалить, но редко приносит много вреда.Удар – это длиннее, чем исходит от всей верхней части тела боксера. Бьет с такой силой, что может нокаутировать противника. К получить максимальную производительность от вашей профессиональной пилы, вам нужны “удары” по верх поршня, а не “шлепки”.

Октановое число

Октановое число топлива связано с его способностью сопротивляться ударам. Стук – это звук воздуха / топлива смесь “взрыв” внутри двигателя. Почти все истощились сорт бензина в их автомобиле или грузовике в то или иное время и услышал дребезжащий звук из-под капота.Этот стук отнимает мощность у двигателя и вызывает моменты чрезмерного давления на его внутренние компоненты. Это может также вызывают накопление тепла. Может случиться то же самое к профессиональному двигателю пилы, но вы вряд ли это услышите стучать. Режущий шум маскирует звук детонации. Если вы используете низкооктановое топливо, вы можете не осознавать, что происходит, пока не стало слишком поздно.

Этот поршень был поврежден детонацией, которая, вероятно, была вызвано работой топлива с недостаточным октановым числом.

Единственное, что вам действительно нужно знать об октане, это Сегодняшним профессиональным пилам требуется топливо с октановым числом не ниже 89. Мы предлагаем вам использовать бензин с октановым числом 91, который легко доступен. как «высший» на большинстве заправок. Итак, если только пила не модифицирован, чтобы иметь большее сжатие и опережение зажигания, чем заводские спецификации, топливо с октановым числом выше 91 не дает реальных преимуществ. Фактически, некоторые добавки в эти топлива нежелательны.

Детонация и другие проблемы с горением

Детонация, предварительное зажигание, пинг или дизель – все эти слова используются для описания проблемы сгорания.Не вдаваясь в технические подробности, вы знаете, что топливо должно горят с постоянной скоростью в камере сгорания, но иногда это не так. Когда топливо «взрывается», оно создает экстремальное давление внутри двигателя. Даже если давление происходит в нужное время, это не длится достаточно долго, чтобы производить хорошую мощность.

Что нужно знать профессиональным пользователям о кислородсодержащем топливе

Вы, наверное, слышали о «бензине с измененным составом». или «кислородсодержащее топливо». Несколько лет назад это топливо вызывало проблемы для владельцы профи пил, но сегодня большинство из них поборолись.Сегодняшнее смешанное масло лучше смешивается и лучше смазывает чем масло, которое мы продавали всего несколько лет назад. Некоторые из них сейчас имеет встроенный стабилизатор топлива, добавляющий к смешанному топливу срок хранения. Производители также внесли ряд улучшений в сами пилы. Лучшие топливопроводы, компоненты карбюратора, и покрытия на металлических деталях помогают компенсировать влияние этого топливо. Пока производители пил проделали большую часть работы чтобы сделать это топливо совместимым, у профессиональных пилотов будет лучше результаты с ним, если они понимают кое-что о Это.

Некоторые топливопроводы, особенно на старых пилах, не терпимы сегодняшнего топлива. Также обратите внимание, что грязный топливный фильтр похоже по сравнению с новым. Топливные фильтры должны всегда быть «ярким» белым.

E10 Топливо

E10 – это то, что большинство из нас считает обычным бензином. Это есть почти на каждой заправке. E10 работает в большинстве газовых двигателей без необходимости каких-либо модификаций.В этом топливе может быть до 10% этанола, который является разновидностью спирта. Это можно использовать в современных двигателях цепных пил.

E15 Топливо

E15 – еще один вид топлива, который все больше применяется в автомобильных двигателях. Это также можно найти на заправочных станциях. Это также смесь бензина и спирта, но в E15 доля спирта может составлять 15%. В настоящее время это плохо работает в двигателях сегодняшних цепных пил. Не используйте это.

E85 Топливо

E85 топливо становится доступнее.Вы можете испытать соблазн купите это, потому что он обычно дешевле, чем E10. Проблема в том, что он состоит из 85% этанола и 15% бензина. Некоторые из современных легковых и грузовых автомобилей предназначены для саморегулирования. к этой и другим смесям бензина и спирта. Их электронная система управления двигателем достаточно гибкая, чтобы автоматически подстраивается под различные виды топлива. У вашей профессиональной пилы нет этой способности. Не используйте это.

Емкость со смешанным топливом всегда хорошо встряхнуть чтобы масло смешалось с бензином.Это важно знать, что, поскольку некоторые из сегодняшних топливных возрастов и подвергается воздействию влаги, его фазы могут разделяться, делая невозможным смешивание даже при сильном встряхивании.

Заправочные станции, которых следует избегать

Когда вы покупаете топливо, не покупайте его на заправочной станции, которая позволяет разливать разные смеси из одного шланга. Даже если вы осторожно покупаете только топливо E10, вы не можете контролировать, какое топливо осталось в шланге от предыдущего покупателя.Если клиент до того, как вы приобрели E85, и вы наполняете небольшую емкость, вы можете получить топливо с большим количеством этанола, чем вы предполагаете.

Подробнее о кислородсодержащем топливе

Для базовое понимание того, как работает кислородсодержащее топливо, это помогает понять простую химию. Вот оно. Карбюратор на профессиональной пиле смешивает углеводороды в бензине с кислородом с воздуха. Этот топливно-воздушный «коктейль» находит свое применение. в камеру сгорания двигателя. Химическая реакция мы называем “горение” выделяет тепло, которое толкает поршень вниз.Поршень движение – это то, что вращает коленчатый вал и … вы знать остальную часть истории.

Если Вы не получили всего этого, не волнуйтесь. Единственное что тебе нужно к Знаю, что в старые времена кислород в воздушно-топливном коктейле использовался для поступают только из одного источника – воздуха – пока топливные компании начал насыщать кислородом бензин.

Вы, наверное, говорите себя: Я просто хочу рубить деревья. Почему я должен знать это? Во-первых, это объясняет, почему вашей пиле может потребоваться более частая регулировка карбюратора.Химический состав топлива (количество кислорода в нем) может измениться, даже если вы всегда покупаете одно и то же топливо у тот же источник. Атмосферные условия по-прежнему делают разница. Изменения температуры, давления и влажности продолжаются играть роль. Так делает высоту там, где вы работаете.

Есть вы когда-нибудь ходили в горы и замечали, что у вас больше “запыхалось” с легкостью? По сравнению с воздухом на уровне моря, воздух на большой высоте меньше плотный и в нем меньше кислорода. Каждый раз, когда вы делаете вдох, ваши легкие поглощают меньше кислорода, чем если бы вы дышать в море уровень.Ваша пила тоже это замечает. Когда он установлен для работа на уровне моря, и вы переходите на работу на более высокую высоту, он разбогатеет.

Кислородное топливо добавляет еще одно измерение. Обычно, без внесения каких-либо изменений, кроме топлива, пила может беги худой. Если карбюратор не перезагружен чтобы добавить больше топлива в смесь, лишний кислород в ней делает пила работает наклонно. Когда топливо сгорания слишком бедное, двигатель может перегреться и даже взорвать … в результате поршневой задир или захват.Также может произойти превышение скорости. Это может повредить или разрушить стержень несущий. Все это дорогостоящий ремонт.

Регулировка карбюратора на другое топливо

Сегодняшний Все новые пилы имеют ограничительные колпачки на регулировочных иглах. Эти колпачки запрещают карбюратор быть слишком богатым, что заставляют двигатель пилы производить избыточные выбросы. В диапазон регулировки, допускаемый этими колпачками, предварительно установлен на фабрика. Обычно правильная регулировка карбюратора находится в пределах это диапазон, но не всегда.Иногда это невозможно правильно настроить карбюратор, потому что колпачки запрещают иглы от перехода в положение, в котором они должны быть – обычно более богатая настройка. Когда это происходит, необходимо принести пилу в магазин. У нас есть специальные инструменты, позволяющие удалять в ограничители, сбросьте диапазон и переустановите их.

Ты уже думал: я просто возьму те надоедливые ограничивающие колпачки и оставьте их. Это не хорошая идея поскольку ограничительные колпачки также предохраняют иглы от вибрации не отрегулирован во время использования.Как вы помните, раньше иглы регулировки были снабжены пружинами, удерживающими натяжение нити. Эти удерживали регулировочные иглы на месте. Сегодняшние карбюраторы не имеют эти, поэтому, если ограничительные колпачки будут удалены и не установлены повторно, ваш карбюратор не будет оставаться в регулировке.

Частые корректировки карбюратора

Если вы считаете необходимым делать частый карбюратор регулировки, это нормально. Поскольку количество оксигенации в топливо может варьироваться от бака к баку, при этом пилу нужно регулировать. должным образом – это постоянная проблема.Это усугубляется тот факт, что сегодня пилы уже бегают очень тощие. Это делает их меньше терпимы к выходу из строя – особенно на наклонная сторона.

Подробнее об Octane

Еще один пункт, связанный с октановым числом, включает смесь масло. Когда масло смешивается с бензином, конечным результатом является смесь с более низким октановым числом, чем только бензин. Это одна из причин Это важно смешивать согласно инструкции производителя технические характеристики. Некоторые люди добавляют дополнительное масло, полагая, что они делает их увидели одолжение.Они не. Это может снизить октан смеси, плюс вызывает накопление углерода в камере сгорания и выхлопной системе. Наш совет к смешайте согласно спецификации – и делайте это аккуратно.

Находясь на предметом смешанного масла, важно знать, что часть сегодняшнего топлива не остается смешанной после смешивания с маслом. Как смешанное топливо стареет (и подвергается воздействию влаги) он может отделиться. это происходит, даже встряхивание емкости не приводит к ее повторному смешиванию.В Результат – часть топлива внутри бака пилы без масла в Это.

Смесь масел

И Stihl, и Husqvarna провели обширные испытания. придумать составы масляных смесей – и они оба очень хороши. Поскольку у нас есть возможность посмотреть внутри про двигатели ежедневно, мы наблюдали что обе марки масла отлично работают в сегодняшней профессиональной пиле двигатели. Оба они обеспечивают хорошее смазывание и ни одно из них не вызывает чрезмерное накопление углерода.Это не тот случай для всех смешанных масел. Наш совет довольно прост: бегите либо Масло марки Stihl или Husqvarna.

Микс нефть претерпела самостоятельную эволюцию. Пила производители разработали специальные добавки, улучшающие его способность смешиваться с сегодняшним топливом и стабилизировать его. Некоторые из этого новое масло также использует синтетическое базовое масло. Если вы хотите запустить то, что мы считаем Лучшая смесь масел для профессиональных пил, попробуйте масло Stihl’s Ultra. Это 100% синтетика. Из внутренностей пил мы увидеть в нашем магазине тех, кто постоянно придерживался этого масла, выглядит очень хорошо.На самом деле это масло, которое большинство из нас, работающих в компании Madsen, использует в своих персональное энергетическое оборудование. Husky предлагает аналогичный «премиальный» микс. масло, изготовленное из смеси обычных и синтетических масло.

Также важно понимать, как мало масла в 50: 1 смесь. Только 1/50 смеси в топливном баке пилы смазка. С этим небольшим количеством масла в смеси необходимо хороший вещи!

Почему смешивание масла для лодочных моторов не работает

Двухтактная смесь масла для подвесного двигателя не работает в Ваша профессиональная цепная пила.Причина в том, что двухтактный двигатель с водяным охлаждением (лодка двигатели) работают при более низких температурах, чем двухтактные двигатели с воздушным охлаждением (pro chain пилы). Это означает, что моторное масло для лодок разработано для неправильная температура для профессиональной пилы. Лодочные моторы не работают с масло для цепной пилы тоже нет. Это разные двигатели и разные смазочные нужды.

Как хранить смешанные Топливо

ср предполагают, что любое топливо, находившееся в контейнере более шести недель не использоваться. Частично это связано с октановым числом топлива. рейтинг ухудшается.Топливо также может быть загрязнено влагой или конденсация. Работающее топливо, фазы которого разделены, может привести к катастрофический двигатель отказ.

Как хранить пилы

Каждый раз, когда пильный двигатель больше не будет использоваться что через месяц надо убрать топливо. Это означает сброс бак и двигатель работает, чтобы не осталось топлива в карбюраторе. Еще лучший способ хранения пильного двигателя состоит в том, чтобы удалить топливо, как описано, а затем частично заполните бак продуктом типа 50 Fuel.Затем перезапустите двигатель, так что 50 Топливо находится в карбюраторе. 50 Топливо стабилизированное не кислородсодержащее топливо, которое не испортится на год и более.

Пилы Future Pro

Иногда будущее трудно предвидеть, но в данном случае оно Очистить. Это это лишь вопрос времени, когда электронное управление двигателем найдет свое врезался про пильные двигатели. Сегодняшние карбюраторы скоро будут заменены с то, что в автомобильном мире называют электронным впрыском топлива. Эти системы контролируют ряд характеристик двигателя и корректируют идеальная подача топлива и угол опережения зажигания.Как автомобильный двигателей, эта технология позволит профессиональным пилам обеспечить еще больше производительность и меньше выбросов.

Это новый карбюратор Husqvarna “Autotune”. Это первый шаг в электронном управлении топливом, который сегодня доступен на нескольких моделях профессиональных пил. Как электронный компоненты становятся дешевле, легче и более прочный, мы считаем, что производители пил используют больше этой технологии, чтобы сделать профессиональные пилы завтрашнего дня и более чистый ход и более мощный.

Что началось высокопроизводительные спортивные автомобили уже миниатюризированы и применяется к мотоциклам, снегоходам и большим подвесным двигателям. моторы. В стоимость, размер и долговечность компоненты развиваются. Надеюсь, в скором времени они будут включены в дизайн из все новые про видел двигатели.

Наш совет

• Используйте топливо E10 высшего сорта с октановым числом 91.
• Когда вы покупаете топливо, не покупайте его на заправочной станции, которая позволяет разливать разные смеси из одного шланга.
• Держите карбюратор правильно отрегулированным. Получите тахометр и используйте его часто.
• Так как топливо с измененным составом приводит к обеднению двигателя, обогатите карбюратор при его работе. Этот особенно важно на высокой скорости корректирование.
• Не закрывайте систему охлаждения двигателя. хорошее рабочее состояние. Убедитесь, что воздушные каналы корпус стартера не забит древесной стружкой. Также убедитесь, что все ребра охлаждения цилиндра и воздушные каналы чистые.
• Используйте масло марки Stihl или Husky.Избегать многоцелевые двухтактные смазочные материалы, даже если их продают крупные нефтяные компании. компания с хорошей репутацией.
• Смешайте газ и масло в соотношении 50: 1 для Stihl и Husky. профи пилы. Тщательно перемешайте и не добавляйте лишнего масла.
• Смешайте топливо в небольших количествах. Наполните контейнер наполовину с сырым топливом. Добавьте всю смесь масла. Наполнять остаток пути с топливом. Если возможно, встряхните.
• Не используйте смешанное топливо, если ему больше шести недель. Тесты показать, что по мере старения смеси вероятность того, что масло останется взвешенным в топливо, даже если взбалтывать.
• Один раз топливо смешано, используйте все топливо в емкости, прежде чем добавлять еще. Никакая часть топлива не должна быть старше шести недель.

Есть вопросы по топливо для бензопил Pro? Позвоните или зайдите.

Политика безопасности цепной пилы »Здоровье и безопасность окружающей среды» Университет Флориды

ЦЕЛЬ

Целью данной политики является снижение риска травм или смертельного исхода в результате использования цепных пил для валки, резки или обрезки деревьев или древесины сотрудниками UF, студентами, волонтерами и подрядчиками непосредственно в UF.

ПОЛИТИКА

Настоящая политика устанавливает требования к работе с цепными пилами сотрудников Университета Флориды.

ВЛАСТЬ

В соответствии с полномочиями, делегированными Президентом Университета, вице-президент по делам бизнеса несет ответственность за безопасность всех объектов Университета. В рамках этого органа разрабатываются стратегии, обеспечивающие безопасное обучение, исследования, услуги, жилье и рекреационную среду.

ОБЯЗАННОСТИ

Здоровье и безопасность окружающей среды (EH&S)

EH&S несет основную ответственность за разработку и администрирование Программы безопасности цепных пил.

Отделения

Департаменты несут основную ответственность за закупку рабочего оборудования, инструментов и средств индивидуальной защиты, которые соответствуют действующим признанным стандартам.

Руководители

Руководители несут основную ответственность за обеспечение безопасного использования цепных пил, операций по обрезке и удалению деревьев, включая:

Проведение оценки опасностей и разработка планов безопасности на площадке для конкретных операций.

Поставка необходимого оборудования для обеспечения безопасности, которое обслуживается и соответствует действующим стандартам.

Обеспечение обучения сотрудников политике и процедурам, включенным в этот раздел.

Обеспечение использования безопасных методов работы и запрещение использования плохих или запрещенных методов.

Сотрудников

Сотрудники несут основную ответственность за выполнение указаний надзорных органов, соблюдение предписанных методов работы и использование соответствующих средств индивидуальной защиты, описанных в этом разделе, а также за проверку инструментов до и после использования.

ПРОЦЕДУРЫ

Общий

Цепные пилы относятся к наиболее опасным используемым электроинструментам.Неохраняемый нож, труднопроходимая местность, на которой часто приходится работать, и нагрузки, прикладываемые к разрезаемым материалам, создают высокую потенциальную опасность. Использование надлежащих рабочих процедур, средств индивидуальной защиты, защитных приспособлений для пил, а также правильное планирование и выполнение работ могут значительно снизить эти потенциальные опасности. Примечание: безопасное использование цепной пилы требует внимательного отношения к оператору. Не работайте с цепной пилой, если чувствуете усталость или принимаете лекарства, отпускаемые по рецепту, или лекарства, отпускаемые без рецепта, которые вызывают сонливость или могут иным образом нарушить работоспособность.

Необходимые компоненты пилы

• Все цепные пилы, используемые сотрудниками или студентами Университета Флориды, должны быть оснащены следующими средствами безопасности:
• Уловитель цепи для предотвращения удара оператора обрывом или смещением цепи
• Блокировка дроссельной заслонки / дроссельной заслонки , которая останавливает цепь при сбросе давления на дроссельную заслонку
• Глушитель для снижения шума двигателя
• Защита руки минимизирует отдачу цепной пилы для пил, введенных в эксплуатацию до 9 февраля 1995 г. OR
• Тормоз цепи Рычаг для остановки цепи при отключении для пил, введенных в эксплуатацию после 9 февраля 1995 г.

Антивибрационная система рукоятки рекомендуется для ограничения эргономической нагрузки на руки и пальцы оператора.

Необходимые средства индивидуальной защиты

См. Раздел «Минимальные средства индивидуальной защиты для операторов бензопилы и помощника по обрезке деревьев» для получения завершенного Сертификата СИЗ оценки опасности для использования цепной пилы.

Защита головы: Каски необходимо надевать при наличии опасностей над головой. При работе над головой помощники на земле должны носить каски. Операторы цепной пилы должны носить каски во время валки леса или при работе с ковшом.Каски должны соответствовать стандартам ANSI (подраздел I, ANSI Z89.1-1986).

Защита глаз и лица: Сетчатые экраны типа Logger обеспечивают адекватную защиту при работе цепной пилы. Сетчатые экраны обеспечивают адекватную защиту, чтобы маленькие конечности, ветки и саженцы не ткнули сотруднику глаза или порезали лицо. Лицевые щитки из поликарбоната обеспечивают адекватную защиту, но их недостатком является запотевание и появление царапин.

Защита ног: Каждый работник, который работает с цепной пилой, должен носить защиту для ног из стойкого к порезам материала (например,г. баллистический нейлон, полиэстер, кевлар и т. д.) Защита для ног должна простираться от верхней части бедра до верха ботинка и надлежащим образом закрывать ногу (например, чепчики, штаны-лесорубы). Underwriters Laboratories (UL) маркирует средства защиты ног, отвечающие требованиям устойчивости к порезам. (ASTM F1414-92a)

Защита ног: Каждый работник, задействованный в работе с цепной пилой в качестве оператора или помощника, должен носить сверхпрочные ботинки со стальным носком (ANSI Z 41-1991). Они должны быть водонепроницаемыми или водоотталкивающими, прикрывать и поддерживать лодыжку.Кроме того, оператор цепной пилы должен носить ботинки из стойкого к порезам материала, который защитит от контакта с работающей цепной пилой
. Underwriters Laboratories (UL) тестирует и маркирует средства защиты ног, соответствующие требованиям к устойчивости к порезам. (ASTM F1818-97) Материал считается «стойким к порезам цепной пилой», если он обеспечивает достаточное сопротивление, чтобы дать работнику время среагировать до того, как цепная пила прорежет материал ботинка или заклинит маховик и цепи, что приведет к раскачиванию пилы. останавливаться.

Требование защиты ног от порезов цепной пилой распространяется на всех сотрудников, которые работают с цепной пилой, независимо от частоты использования цепной пилы.

Обслуживание пилы

Правильное обслуживание пилы увеличивает безопасность и производительность. Проверьте органы управления, натяжение цепи, все болты и ручки, чтобы убедиться, что они функционируют должным образом и отрегулированы в соответствии с инструкциями производителя.

Правильно заточенные зубья режут быстрее, плавнее и безопаснее.При заточке зубьев пилы надевайте кожаные перчатки. Зубья пилы легко могут нанести травму. Напилите или отшлифуйте в соответствии с инструкциями для достижения наилучших результатов.

Проверьте правильность работы системы натяжения цепи и смазки. Правильное натяжение цепи помогает продлить срок службы цепи и повысить безопасность резки. Слишком слабая цепь может сорваться с рельсов и опасно взлететь. Слишком тугая цепь преждевременно заедает и изнашивается. Все цепи растягиваются при использовании и часто нуждаются в проверке и регулировке.Хорошая смазка помогает продлить срок службы цепи и поддерживать регулировку натяжения. Часто проверяйте масло и доливайте его в соответствии с инструкциями. Используйте масло для бара, рекомендованное производителем.

При регулировке цепи или двигателя следуйте инструкциям производителя в руководстве оператора.

Операционные процедуры

Никогда не работайте с бензопилой в одиночку.

Топливо : Топливорезка только на открытом воздухе. Всегда выключайте двигатель и дайте ему остыть перед заправкой.Если возможно, заправляйте пилу на расстоянии не менее 10 футов от источников возгорания на голой земле. Вытрите пролитое топливо и проверьте на утечки, особенно вокруг крышки. Цепную пилу необходимо запускать на расстоянии не менее 10 футов от места заправки. Топливо для бензопилы должно храниться в безопасном контейнере на 3 галлона или меньше, одобренном (FM или UL).

Транспортировка пилы: Цепную пилу следует транспортировать в горизонтальном положении газовой крышкой вверх, шиной позади вас и глушителем сбоку от вас. Переносить пилу с работающим двигателем опасно, и этого следует избегать.Запрещается переносить пилу на расстояние более 50 футов при работающем двигателе, если не задействован тормоз цепи. Отключите или задействуйте тормоз цепи всякий раз, когда пила перемещается по опасной местности

Всегда выключайте пилу перед тем, как положить ее.

Не переносите пилу в салоне автомобиля. Пилу следует транспортировать в чемодане, но если его нет в наличии, держите пильную шину в защитном кожухе цепи.

Стартовая пила

Никогда не запускайте цепную пилу с нуля! Это опасная практика, специально запрещенная OSHA.Всегда запускайте его на земле или на устойчивой поверхности.

Существует один приемлемый метод запуска цепной пилы на земле. Изучите руководство оператора для получения конкретных инструкций для используемого оборудования.

Ground Start: Включите / заблокируйте тормоз цепи. Поместите пилу на землю, где можно поддерживать хороший баланс и надежную опору. Убедитесь, что цепь не касается земли и ничего не касается5. Крепко возьмитесь за передний руль и надавите. Если у пилы задняя рукоятка находится на уровне земли, поместите носок в рукоятку и перенесите вес на ногу.Включите зажигание. Вытяните трос стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, затем резко и сильно потяните.

Валка деревьев

Есть много вещей, которые нужно сделать и обдумать, прежде чем начать рубить дерево.

Определить направление падения . Рассмотрим:

• Гниль или дефект дерева
• постное дерево
• ветер – повлияет ли он на то, как и куда упадет дерево?
• Форма коронки и масса конечности
• окружающая местность
• другие деревья – возникает очень опасная опасность, когда спиленное дерево сцепляется с другим и не падает полностью

Обозначьте все электрические линии на участке. Если рядом с деревом проходит линия электропередачи, не пытайтесь работать на дереве, если вы не уверены, что она не будет мешать линии электропередачи. Если дерево необходимо удалить, и вы подозреваете, что возникнет проблема, позвоните поставщику электроэнергии, у него есть опыт, чтобы сделать это безопасно.

Очистить территорию от людей и транспортных средств . Установите баррикады или мониторы безопасности, чтобы люди не попадали в опасную зону. Как правило, сотрудники не должны приближаться ближе, чем на 2 длины ствола к деревьям, подлежащим вырубке, или под навесом обрезаемых деревьев до тех пор, пока оператор цепной пилы не подтвердит, что это безопасно.Деревья должны быть обрезаны и вырублены таким образом, чтобы не создавать опасности для сотрудников (т. Е. Рабочие зоны должны быть выделены таким образом, чтобы деревья не могли упасть на соседние занятые территории).

Спланируйте безопасный, беспрепятственный путь отступления перед тем, как делать разрез. Путь должен находиться под углом примерно 45 градусов от линии падения. Удалите ветки и мусор, которые могут споткнуться или упасть при отступлении с падающего дерева.

Тщательно распланируйте и сделайте разрезы. Спил должен производиться в гору от ранее вырубленных деревьев или на одном уровне с ним. Всегда помните, куда пойдет цепь, если она порвется; никогда не ставьте себя или других людей в одну линию с цепочкой.

Небольшие деревья (до 5 дюймов в диаметре) можно спилить за один проход (ANSI Z133). Для более крупных деревьев может потребоваться серия спилов. Начните с надреза под 45 градусов на той стороне, на которую будет падать дерево. Сначала вырежьте нижнюю часть выемки, примерно на одну треть от диаметра.Второй надрез делается под углом 45 градусов, что соответствует глубине первого надреза. Сруб следует делать с противоположной стороны, примерно на 2 дюйма выше пола надреза. Не прорезайте насквозь, а оставьте петлю, которая не даст дереву раскачиваться назад и вверх при падении. Петля будет составлять от 1/8 до 1/6 диаметра того места, где вы пилите, но он может варьироваться в зависимости от того, когда дерево начинает падать.

Отступить, когда дерево начнет падать .Выключите цепную пилу, надежно положите ее (не бросайте) и уезжайте по запланированному пути эвакуации. Не возвращайтесь на площадку, пока дерево не упадет и не перестанет двигаться. Если дерево должно катиться, дайте ему; один человек не может остановить или контролировать движущееся дерево.

Если дерево настолько хорошо сбалансировано, что не падает после выполнения пропила, можно использовать два клина, чтобы начать падение и повлиять на его направление. Всегда используйте два клина и салазки, у которых поверхность на 1/3 больше, чем поверхность клина.

Пластиковые клинья более безопасны, чем металлические, так как они не повредят зубья пилы или цепь. Всегда снимайте цепную пилу, когда клинья врезаются в пропил. Осторожно ударьте по клину, так как при неосторожном ударе клин может выскочить из разреза и позволить дереву упасть назад.

Никогда не используйте топор в качестве клина или отвертки; головка топора может расколоться, и вы можете получить травму осколками. Если резку необходимо продолжить, вставьте цепную пилу в пропил очень осторожно, поскольку условия чрезвычайно опасны.

При работе с «опасными деревьями» необходимо соблюдать особые меры предосторожности. К ним относятся пружинные столбы и подвешенные деревья или когда присутствует какой-либо свободный мусор, такой как ветки или верхушки деревьев, которые могут упасть в любое время. Обломки над головой чрезвычайно опасны и представляют постоянный источник опасности для экипажа.

Каждое опасное дерево должно быть срублено или удалено с помощью механических или других методов, чтобы свести к минимуму воздействие на сотрудников, прежде чем начать работу в области опасного дерева. Если опасное дерево невозможно срубить или убрать, оно должно быть помечено, и в пределах 2-х длин деревьев от него запрещается работать, если только руководитель не продемонстрирует, что меньшее расстояние не создает опасности для работника.

При рубке деревьев в условиях стресса ни один работник, кроме вальщика, не должен находиться в пределах 2-х длины дерева от дерева, когда напряжение снимается.

Обрезка / обрезка сучьев

Резать конечность, управляя пилой только одной рукой, очень опасно. Никогда не заставляйте цепную пилу проделывать пропил, если она правильно заточена и отрегулирована, она будет резать почти сама по себе. Имейте в виду, что твердость древесины во многом влияет на скорость резки.

Убедитесь, что упавшее дерево устойчиво и не двигается во время работы. Изучите положение каждой удаляемой конечности. Убедитесь, что конечность не задевает пилу. По возможности делайте резку с противоположной стороны ствола дерева, чтобы ствол оставался между вами и пилой. Никогда не делайте разрезов пилой между ног, всегда режьте пилой снаружи ног. Не стойте на бревне и не пилите между ног.

Никогда не стригите выше уровня плеч.

Никогда не стойте на спуске при снятии конечностей.Всегда помните, что ствол дерева может покатиться при удалении сучьев. Следите за конечностями, которые могут отскочить при порезе из-за ослабления напряжения. Эти конечности могут стать причиной травм.

По возможности держите ветки дерева или аналогичный барьер между вами и пильным диском.

Всегда стойте с одной стороны от конечности, которую вы хотите разрезать, никогда не садитесь на нее.

Для безопасного удаления более крупных конечностей может потребоваться более одного надреза. Распланируйте разрезы так, чтобы не было заедания.Помните, что накопленная энергия может стать причиной защемления лезвия порезом и остановки пилы. Можно использовать клинья, как упоминалось ранее. Всегда планируйте путь эвакуации при удалении больших ветвей, так как они могут покатиться, когда они освободятся от ствола дерева.

При разрезании больших ветвей и ствола дерева на отрезки подходящей длины убедитесь, что ствол поддерживается по всей длине и не перекатывается. При необходимости заблокируйте или заклиньте ствол на место. Отрежьте сверху ствола примерно одну треть диаметра, а затем переверните его, чтобы сделать окончательные надрезы.

Клинья можно использовать для сохранения разреза, если бревно невозможно перевернуть. Они должны управляться осторожно, чтобы они не соприкасались с цепной пилой. Несмотря на то, что это должно предотвратить защемление, всегда будьте внимательны к ситуации.

При пилении стойте на склоне холма, так как бревно может покатиться.

Если ветка или ствол дерева поддерживаются обоими концами, как показано на Рисунке 7, сделайте разрез вниз на одну треть пути, а затем закончите разрезанием снизу вверх до первого разреза.Будьте осторожны, не допускайте попадания на пилу грязи, зубья будут выбрасывать мусор и затупятся, а износ цепи увеличится.

Предотвращение отдачи

Отдача пилы – одна из основных опасностей при работе с бензопилой. Отдача бензопилы – это когда зубья цепи зацепляются за что-то при вращении вокруг кончика лезвия. Зубы могут иметь достаточно силы, чтобы лезвие резко отскочило к вам, отсюда и термин «отдача». Есть три основных ситуации, которые могут вызвать отдачу:

• Когда острие лезвия ударяется о другой предмет.
• Неправильная обработка отверстия.
• Когда острие или острие лезвия захватывает нижнюю или боковую часть пропила во время повторной вставки.

Лучшая защита от отдачи – держать защитный кожух на цепной пиле. Однако это ограничивает то, что вы можете делать с этим инструментом.

Некоторый контроль отдачи можно поддерживать, крепко удерживая пилу и используя пилу, которая имеет тормоз цепи или защиту от отдачи.

Будьте осторожны, если лезвие защемит.

Обрезать ветки у основания лезвия; не пилить кончиком лезвия. Используйте высокую скорость цепи, когда вставляете лезвие в разрез или удаляете его из разреза. Держите зубья пилы острыми, чтобы они могли резать; тупые зубы с большей вероятностью вызовут отдачу.

Всегда выполняйте резку ниже уровня плеча, иначе пилой будет трудно управлять, и она будет находиться слишком близко к вашему лицу.

Помощники никогда не должны работать так близко к оператору бензопилы, чтобы они могли получить удар пилой, если она отдаст назад, или веткой или сегментом дерева, которые могут подпрыгнуть из-за напряжения.

---

Сертификат оценки опасности СИЗ

Минимальные средства индивидуальной защиты для операторов бензопилы

---

Сертификат СИЗ для оценки опасности

Минимальные средства индивидуальной защиты для помощника по обрезке деревьев

---

Обучение

Обучение должно проходить весь персонал, назначенный для работы в бригаде, использующей цепные пилы.

Обучение должно включать:

• Безопасное выполнение рабочих задач
• Безопасное использование, эксплуатация и техническое обслуживание цепных пил и других бывших в употреблении инструментов
• Обзор инструкций производителя по эксплуатации и техническому обслуживанию, предупреждения и меры предосторожности
• Распознавание, предотвращение и контроль других опасностей для безопасности и здоровья, которые могут возникнуть при выполнении типичных рабочих задач
• Обзор требований политики Университета Флориды в отношении требуемых задач

Каждый новый сотрудник и каждый сотрудник, который должен пройти обучение, должны работать под пристальным наблюдением назначенного лица до тех пор, пока сотрудник не продемонстрирует руководителю способность безопасно выполнять свои новые обязанности независимо.

Все обучение должно быть оформлено в письменной форме с указанием личного посещения под идентификационным номером каждого сотрудника UF.

Выдан 5 февраля 2012 г.

Как приготовить топливную смесь для бензопилы

Вы хотите приготовить топливную смесь для бензопилы , но не знаете, с чего начать? Следуя нашему простому и эффективному руководству, вы сможете всего за несколько шагов составить сбалансированную бензиново-масляную смесь, придавая мощность и долговечность вашим задачам по резке.

1. Выбирайте качественное масло и бензин

Как и в случае с любым домашним продуктом, ключом к созданию смеси, превосходящей рецептуры фабричного производства, является использование высококачественного сырья. Итак, чтобы создать идеальную смесь для бензопил , вам нужно будет начать с очень чистой бензиновой основы, такой как OLEO-Alkilate , и объединить ее с таким же хорошим маслом, которое подходит для вашей конкретной модели бензопилы.

Поскольку все бензопилы оснащены двухтактными двигателями, например GS 370 или GST 250 , выберите синтетическое масло, такое как PROSINT 2 EVO или EUROSINT 2 , который обладает превосходной смазывающей способностью даже при высоких температурах и выделяет мало дыма и золы.

2 . Подготовьте смесительный механизм

Если у вас нет топливных баллонов, возьмите мерный стакан , чтобы точно отмерить количество масла, которое вам нужно добавить в бензин для приготовления смеси, или, в качестве альтернативы, купите градуированный шприц в вашем магазине. местная аптека.

Не забывайте держать бак (лучше, если он утвержден в соответствии с правилами BAM ): вместо того, чтобы наливать ингредиенты прямо в бак, лучше смешать их в емкости большего размера, чтобы вы могли смешайте их с максимальной точностью.

3. Проверьте процентное содержание масла, необходимое для бесперебойной работы бензопилы

На этом этапе вам будет интересно, какое соотношение смеси подходит для вашей бензопилы . Правда в том, что для каждой модели нет соотношения: это очень сильно зависит от конкретного устройства. Поэтому мы рекомендуем вам проверить эту спецификацию в руководстве, предоставленном производителем вашей бензопилы, и соответствующим образом скорректировать формулу.

4.Смешайте жидкости и добавьте специальную добавку

После того, как вы проверили процентное содержание масла и бензина и залили их в контейнер, несколько раз встряхните контейнер, чтобы предотвратить разделение двух жидкостей. Наконец, добавьте в топливо специальную присадку, например, Additix 2000 . Помогает предотвратить разложение смеси , кроме того, защищает топливную систему от ржавчины и коррозии .

Убедившись, что двигатель выключен, вы можете заправить машину топливом.

вех – официальная вики Satisfactory

“	Мы ожидаем, что вы построите свой завод FICSIT Inc. таким образом, чтобы обеспечить его легкое расширение и цвет лица, чтобы достичь основных показателей компании в соответствии с требованиями. Со временем усложняются не только здания, но и детали, которые они производят. Сборка проекта – это не обычный школьный научный проект. Мы творим здесь историю! Со щитом или на щите! Конечно, для этого требуется управление питанием как на высоком, так и на низком уровне, удачи в атомной энергетике!	„
	~ Помощник Катерины Паркс Стив

Вехи – это основной метод развития в игре, позволяющий первопроходцу открывать новые здания, рецепты, оборудование и многое другое.Их можно выполнить в терминале HUB, введя указанные ресурсы. Для этого подойдите к терминалу (будка в форме ПК внутри концентратора), взаимодействуйте с ним E , затем Ctrl + необходимый материал в вашем инвентаре.

Наборы вех сгруппированы по уровням. В начале нового игрового сеанса доступен только уровень 0 (если не пропущена адаптация, при которой также будет пропущен уровень 0). Завершение уровня 0 открывает уровни 1 и 2, а завершение этапов космического лифта открывает более высокие уровни.

Детали, вставленные в терминал HUB, не могут быть возвращены.

Уровень 0 []

Уровень 0 направлен на обновление HUB. В отличие от этапов на более поздних уровнях, они должны выполняться в последовательном порядке. Каждая веха меняет внешний вид HUB.

#	Milestone	Стоимость	Время	Награды
1	Обновление концентратора 1	10 × железный стержень	00:00	Здания: Мастерская оборудования Оборудование: Портативный майнер Обновления: +3 слота инвентаря, Личный ящик для хранения добавлен в концентратор
2	Обновление концентратора 2	20 × железный стержень	00:00	Здания: плавильный завод , линия электропередачи Рецепты: Медный слиток, провод, кабель Обновление сканера : Медная руда Обновления: Первая горелка для биомассы добавлена ​​в HUB
		10 × железная пластина
3	Обновление концентратора 3	20 × железная пластина	00:00	Здания: Конструктор, Опора Рецепты: Бетон, Винт, Железная пластина Обновление сканера: Известняк
		20 × Стальной стержень
		20 × Проволока
4	Обновление концентратора 4	75 × железная пластина	00:00	Здания: Конвейерная стойка, Конвейерная лента Улучшения: +3 слота для инвентаря
		20 × кабель
		10 × бетон
5	Обновление концентратора 5	75 × Железный стержень	00:00	Постройки: Miner Mk.1, контейнер для хранения Обновления: +3 слота для инвентаря, вторая горелка для биомассы добавлена ​​в концентратор
		50 × Кабель
		20 × Бетон
6	Обновление концентратора 6	100 × железный стержень	00:00	Здания: Космический лифт, Горелка для биомассы Рецепты: Биомасса Обновления: FICSIT Freighter добавлен в HUB
		100 × Железная пластина
		100 × Проволока
		50 × Бетон

• Примечание. МВт вместо 30 МВт.Они также сжигают топливо пропорционально медленнее.

Уровень 1 []

Требования: Все этапы уровня 0 выполнены (HUB завершен) или адаптация пропущена

#	Milestone	Стоимость	Время	Награды
1	Базовое здание	200 × Бетон	02:00	Здания: Смотровая башня, Фундамент 8 м x 1 м, Фундамент 8 м x 2 м, Фундамент 8 м x 4 м, Пандус 8 м x 1 м, Пандус 8 м x 2 м, Пандус 8 м x 4 м, стена 8 м x 4 м, стена 8 м x 4 м
		100 × железная пластина
		100 × железная прутка
2	Логистика	150 × железная пластина	04:00	Здания: Конвейерный разделитель, Конвейерный слияние, Конвейерный подъемник Обновления: Дисплей производительности
		150 × Железный стержень
		300 × Проволока
3	Полевые исследования	300 × Проволока	03:00	Здания: МАМ, персональный ящик для хранения Оборудование: Сканер объектов, маяк Улучшения: +3 слота для инвентаря, +1 слот для рук
		300 × Винт
		Железная пластина 100 ×

Уровень 2 []

Требования: Все этапы уровня 0 выполнены (HUB завершен) или адаптация пропущена

Уровень 3 []

Требования: Фаза 1 космического лифта завершена

Уровень 4 []

Требования: Фаза 1 космического лифта завершена

#	Milestone	Стоимость	Время	Награды
1	Современное производство стали	200 × стальная труба	00:00	Постройки: Miner Mk.2 Рецепты: Промышленная балка в корпусе, статор, двигатель, автоматизированная проводка, тяжелая модульная рама
		200 × Ротор
		1500 × Проволока
		300 × Бетон
2	Улучшенный рукопашный бой	25 × Ротор	03:00	Снаряжение: Xeno-Basher Обновления: +3 слота для инвентаря, +1 слот для рук
		50 × армированная железная пластина
		1 500 × проволока
		200 × кабель
3	Гипертрубки	300 × медный лист	00:00	Здания: Hyper Tube Entrance, Hyper Tube, Hyper Tube Support, Stackable Hyper Tube Support
		Стальная труба 300 ×
		Промышленная балка в корпусе 50 ×
4	Logistics Mk.3	200 × Стальная балка	05:00	Здания: энергоаккумулятор, промышленный контейнер для хранения, конвейерная лента Mk.3, конвейерный подъемник Mk.3, штабелируемые опоры трубопровода
		Стальная труба 100 ×
		Бетон 500 ×

Уровень 5 []

Требования: Фаза 2 космического лифта завершена

#	Milestone	Стоимость	Время	Награды
1	Нефтепереработка	50 × Двигатель	12:00	Здания: Нефтеперерабатывающий завод, клапан Рецепты: Пластик, резина, топливо, нефтяной кокс, печатная плата Обновление сканера: Сырая нефть
		Промышленная балка в корпусе 100 ×
		Стальная труба 500 ×
		Медный лист 500 ×
2	Промышленное производство	100 × Двигатель	12:00	Строения: Производитель Рецепты: Грузовик, компьютер, модульный двигатель, блок адаптивного управления
		200 × Пластик
		200 × Резина
		1000 × Кабель
3	Альтернативный транспорт жидкости	25 × Тяжелая модульная рама	08:00	Здания: Упаковщик, Промышленный буфер для жидкости Рецепты: Пустая канистра, Упакованная вода, Упакованное масло, Упакованное топливо, Упакованные остатки тяжелой нефти, Упакованное жидкое биотопливо, Жидкое биотопливо
		100 × Двигатель
		200 × Пластик
		3000 × Проволока
4	Противогаз	200 × Резина	05:00	Оборудование: Противогаз, газовый фильтр Обновления: +3 слота для инвентаря
		100 × пластик
		50 × ткань

Уровень 6 []

Требования: Фаза 2 космического лифта завершена

Уровень 7 []

Требования: Фаза 3 космического лифта завершена

#	Milestone	Стоимость	Время	Награды
1	Очистка бокситов	50 × Компьютер	10:00	Здания: Блендер Рецепты: Раствор глинозема, Упакованный раствор глинозема, Алюминиевый лом, Алюминиевый слиток, Алюминиевый лист Alclad, Алюминиевый корпус, Блок радиоуправления
		100 × Тяжелая модульная рама
		200 × Двигатель
		500 × Резина
2	Logistics Mk.5	100 × Алюминиевый лист Alclad	01:00	Здания: Конвейерная лента Mk.5, Конвейерный подъемник Mk.5
		Промышленная балка в корпусе 200 ×
		Армированная железная пластина 300 ×
3	Авиационная техника	50 × Блок радиоуправления	10:00	Здания: Порт для дрона Рецепты: Серная кислота, Упакованная серная кислота, Аккумулятор, Суперкомпьютер, Дрон, Система Директора сборки Обновление сканера: Сера
		Алюминиевый лист 100 × Alclad
		Алюминиевый корпус 200 ×
		300 × Двигатель
4	Защитный костюм	50 × алюминиевый корпус	05:00	Рецепты: Фильтр, наполненный йодом Снаряжение: Защитный костюм Обновления: +3 слота для инвентаря
		500 × Quickwire
		50 × Газовый фильтр
5	Пакет Hover	200 × Двигатель	05:00	Оборудование: Hover Pack Обновления: +3 слота для инвентаря
		100 × Тяжелая модульная рама
		100 × Компьютер
		200 × Алюминиевый лист Alclad

Уровень 8 []

Требования: Фаза 3 космического лифта завершена

#	Milestone	Стоимость	Время	Награды
1	Атомная энергетика	50 × Суперкомпьютер	10:00	Здания: АЭС Рецепты: Урановый элемент в кожухе, электромагнитный стержень управления, урановый топливный стержень, генератор магнитного поля Обновление сканера: Уран
		200 × Тяжелая модульная рама
		1 000 × Кабель
		2000 × Бетон
2	Современное производство алюминия	50 × Блок радиоуправления	15:00	Здания: Компрессор для ресурсной скважины, экстрактор для ресурсной скважины Рецепты: Пустой резервуар для жидкости, упакованный азотный газ, радиатор, система охлаждения, плавкая модульная рама Обновление сканера : Водяная скважина, скважина сырой нефти, газовая скважина
		100 × Алюминиевый корпус
		200 × Алюминиевый лист Alclad
		3000 × Проволока
3	Передовое производство	Модульная рама с предохранителями 50 ×	5:00	Постройки: Miner Mk.3 Рецепты: Турбомотор, Ракета с тепловым движением
		100 × Суперкомпьютер
		1000 × Стальная труба
4	Обогащение частиц	400 × Электромагнитный стержень управления	20:00	Здания: Ускоритель частиц Рецепты: Азотная кислота, фасованная азотная кислота, неделящийся уран, плутониевые гранулы, плутониевый элемент в оболочке, плутониевый топливный стержень, медный порошок, куб преобразования давления, ядерная паста
		400 × Система охлаждения
		200 × Модульная рама с предохранителями
		Турбодвигатель 100 ×

Галерея []

• Пользовательский интерфейс HUB Terminal, отображающий выбранный уровень, веху, награды и стоимость вехи.Параметр выделен серым цветом, так как веха завершена.

Список литературы []

Споры о бензопиле без этанола

Споры о бензопиле без этанола

Дебаты по топливу бензопилы без этанола

Мы хотели рубить деревья сегодня для нового свинья пасется, но закончилось топливо.

Есть АЗС 10 миль, но они добавляют этанол в свой продукт.

Оказывается ближайший Станция без этанола – 20.1 милях отсюда. Я думал просто получить немного бензин с более высоким октановым числом на ближайшей станции, чтобы сэкономить время, но решил против, так как нашему Stihl MS-211 всего 2 года и он может быть более уязвим к негативу эффекты этанола.

Наши у местного механика есть бензопила, которой 15 лет, и он использует расход штатный без проблем, но согласен, что бензопилы новее возможно, придется держаться подальше от этанола.

Хотите более подробную информацию? Просмотрите наши книги.

Или просмотрите больше сообщений по дате или по теме.

О нас: Анна Хесс и Марк Гамильтон более десяти лет жили самостоятельно в горах Вирджинии, прежде чем двинулись на север, чтобы начать все с нуля в предгорьях Огайо. Они экспериментировали с пермакультурой, садоводством без обработки почвы, трейлерстедингом, домашними микробизнесами и многим другим, рассказывая о своих приключениях как в блогах, так и в книгах.

Хочу получать уведомления, когда на этой странице появляются новые комментарии? Нажми на После того, как вы добавите комментарий, нажмите кнопку RSS, чтобы подписаться на канал комментариев, или просто установите флажок рядом с «Ответы по электронной почте мне» при написании комментария.

Требуемое раскрытие информации:

Как партнер Amazon, я зарабатываю несколько пенсов каждый раз, когда вы покупаете что-то, используя одну из моих партнерских ссылок. Но не волнуйтесь — я рекомендую только те продукты, за которыми я полностью поддерживаю!

Также на этом сайте размещена реклама Google. Сторонние поставщики, включая Google, используйте файлы cookie для показа рекламы на основе предыдущих посещений пользователем интернет сайт. Использование Google рекламных файлов cookie позволяет ему и его партнеров для показа рекламы пользователям в зависимости от их посещения различных сайтов.Вы можете отказаться от персонализированной рекламы, посетив этот сайт.

ГАЗ | НАРУЖНОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГАЗ | НАРУЖНОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | МАКИТА

УПРАВЛЯЙТЕ НАРУЖНЫМИ

Наружное газовое оборудование отличается мощностью и эффективностью. Эксклюзивный 4-тактный двигатель MM4 ^® раскрывает ваш потенциал, позволяя без колебаний справляться с работой. Двухтактное силовое оборудование Makita ^® отличается быстрым запуском, меньшим весом и компактной конструкцией, так что вы можете управлять формированием ландшафта и будущего.Вы держите власть. Как вы будете управлять природой?

• ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
• Раскройте свой потенциал с MM4 ^® Ход и мощность при выполнении работ без колебаний. Отсутствие смешивания масел, более низкие затраты и меньшие выбросы означают меньше стресса, больше экономии и лучший мир. Когда мощность и эффективность на вашей стороне, как вы будете управлять на открытом воздухе?

• ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 2-ТАКТНОЕ
• Makita ^® Двухтактное наружное силовое оборудование обеспечивает быстрый запуск, уменьшенный вес и компактную конструкцию.Возьмите под свой контроль формирование ландшафта и будущего, потому что у вас есть сила. Как вы будете управлять природой?

MM4

^® 4-ТАКТНЫЙ

Makita предлагает решение с мощным наружным оборудованием с 4-тактным двигателем MM4 ^® . Преимущество 4-тактного двигателя Makita ^® MM4 ^® означает отсутствие смешивания топлива для упрощения работы и отсутствие необходимости в отдельной канистре для смешанного топлива.Благодаря автоматической декомпрессии двигателя, которая снижает тяговое усилие пуска на 40% для ускорения, 4-тактное наружное силовое оборудование Makita ^® MM4 ^® обеспечивает более легкий запуск. Вы также получаете выгоду от более низкого уровня шума, меньших выбросов и дополнительной долговечности коммерческого поршня с 3 кольцами.

2-ТАКТНЫЙ

Makita ^® 2-тактный двигатель разработан для повышения эффективности.Двухтактные цепные пилы Makita ^® сочетают в себе высокое соотношение мощности и веса с более легким запуском и более низкой вибрацией для всего диапазона применений. Объединив наследие и инженерный опыт Dolmar GmbH, мирового производителя бензопил, Makita предлагает расширяющуюся линейку цепных пил для профессионального использования, использования на фермах и ранчо, а также эпизодического использования. 2-тактные цепные пилы Makita ^® теперь имеют теплый красный цвет, который очень предпочтителен на участках ландшафтного дизайна и лесоводства.

• EB7660TH

  Вентилятор дроссельной заслонки 4-тактного двигателя MM4® объемом 75,6 куб. См.

  Мощный топливный экономичный двигатель MM4® объемом 75,6 куб. См (3,8 л.с.) для коммерческих перевозок

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EX2650LH

  25.4-кубовый двигатель MM4® 4-тактный вал приводная головка

  Быстроразъемная муфта вала для использования с несколькими насадками

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EM2652LHN

  25.Триммер для струн с высоким крутящим моментом для 4-тактного двигателя MM4® объемом 4 куб. См

  Высокая производительность, быстрая загрузка, триммерная головка с толканием и подачей

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EK7651H

  14 “75.Режущий диск с 4-тактным двигателем MM4® объемом 6 куб. См

  Автоматический декомпрессионный клапан двигателя встроен в шестерню кулачка для уменьшения усилия при запуске на 40%

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EN5950SH

  24 “25.Двухсторонний кусторез с 4-тактным двигателем MM4®, 4 куб.см

  Компактная конструкция с меньшим весом (всего 14,1 фунта)

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EY2650h35H

  25.4-кубовый секатор для 4-тактных двигателей MM4® с телескопической стойкой

  Телескопический вал легко регулируется от 8 футов до 13 футов, обеспечивая доступ к труднодоступным ветвям

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• BHX2500CA

  24.Нагнетатель 4-тактного двигателя MM4® объемом 5 куб. См

  Механическая автоматическая декомпрессия двигателя для более быстрого и легкого запуска

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EM2650UH

  25.Кусторез с 4-тактным двигателем MM4® 4 куб. См

  Мощный и экономичный 4-тактный двигатель объемом 25,4 куб. См для коммерческого использования.

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EE2650H

  25.Обрезной станок с 4-тактным двигателем MM4® 4 куб. См

  Стальное лезвие диаметром 8 дюймов для точных резов и увеличения срока службы лезвия

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

• EA4300FRDB

  Цепная пила, 16 дюймов, 42 куб. См

  Easy Start, пружинный стартер с оптимизированным управлением двигателем снижает усилие, необходимое для запуска

  ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

La página que selecciono por el momento no está disponible en español.