Торус сварка: Фирменный магазин ТОРУС. Сварочное оборудование ТОРУС с доставкой по всей России

alexxlab | 11.06.2021 | 0 | Разное

Содержание

Инверторы Торус - обзор моделей, отличия и особенности, видеообзор.

Сварочные аппараты «Торус» - Российское сварочное оборудование, выпускаемое на одном из ведущих предприятий – ООО «ТОР» (г. Москва). Вот уже более 20 лет завод успешно производит и поставляет инверторы во все регионы страны. При производстве печатных плат, электронных блоков, силовых узлов и модулей для аппаратов «ТОРУС», завод применяет современное высокотехнологичное оборудование. В сборочном процессе применяется целый ряд уникальных технологических новаций, отточенных и доведенных до совершенства десятилетиями разработок в компании «ТОР». В электротехнической базе сварочных аппаратов используются комплектующие только ведущих американских и европейских производителей. Все производство и сборка сварочных инверторных аппаратов «ТОРУС» происходит только в России высококвалифицированным и тщательно подобранным персоналом, без привлечения иностранной рабочей силы. Каждый работник компании «ТОР» несет персональную ответственность за свой узел или вверенный ему участок работы и постоянно находится под контролем ОТК, что позволяет минимизировать влияние «человеческого фактора» на качество выпускаемой продукции.

Особенности сварочных аппаратов «ТОРУС»:

1. Все выпускаемые аппараты компании «ТОР» имеют исключительную особенность по сравнению со своими конкурентами – это высокая мощность при компактных размерах и низком весе.
2. Возможность работы от нестабильной «слабой» сети с просадками до 165В  делает незаменимым их применение на дачных участках.
3. Возможность работы в тяжелых климатических условиях.
4. Длительная и непрерывная работа сварочного аппарата (ПВ до 100%) достигается благодаря  тщательно проработанной системе охлаждения.
5. Восстановление в рабочий режим после срабатывания термозащиты происходит всего за 20-30 сек.
6. Мягкий режим переключения электронных ключей удлиняет срок их эксплуатации и резко снижает вероятность возникновения в них критических перегрузок, что способствует длительной и безотказной работе сварочного аппарата.
 
Рабочая линия
 
 

 

Модель Торус-200с
СУПЕР
Торус-210
КОМФОРТ
Торус-200
КЛАССИК (НАКС)
Торус-200
КЛАССИК
Торус-175
ТЕРМИНАТОР-2
Торус-165
МАСТЕР
Питающая сеть (В) 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц
Максимальная потребляемая мощность (кВт) 7,2 6,6 6,2 6,2 5,2 4,8
Диапазон сварочного тока (А) 20-220 20-210 30-200 30-200 30-175 30-165
Диаметр электрода (мм) 2...5 2...5 2...5 2...5 2...4 2...4
Процент времени работы, ПВ при 25°С 100% при 200А 100% при 160А, 50% при 210 А 100% при 160А, 60% при 200 А 100% при 160А, 60% при 200 А 100% при 140А,
60% при 175 А
100% при 140А, 60% при 165 А
Сварка TIG да да да да да да
Напряжение холостого хода, Uxx 65 В 65 В 65 В 65 В 65 В 65 В
Индикатор сварочного тока нет есть нет нет нет нет
Масса 5,1 кг 5,3 кг 5,3 кг 5,3 кг 4,6 кг 4,6 кг
Габаритные размеры (мм) 125*190*300 125*190*300 125*190*300 125*190*300 125*190*270 125*190*270

 Профессиональная линия
 

 
 

Модель Торус-255
ПРОФИ
Торус-250
ЭКСТРА
Торус-250
ЭКСТРА (НАКС)
Торус-235
ПРИМА
Питающая сеть (В) 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц 165-242, 50 Гц
Максимальная потребляемая мощность (кВт) 8,5 8,2 8,2 7,6
Диапазон сварочного тока (А) 20-255 40-250 40-250 20-235
Диаметр электрода (мм) 2...6 2...6 2...6 2...5
Процент времени работы, ПВ при 25°С 100% при 225 А, 80% при 255 А 100% при 225 А, 60% при 250 А 100% при 225 А, 60% при 250 А 100% при 225 А, 80% при 235 А
Сварка TIG да да да да
Напряжение холостого хода (В) 65 65 65 65
Индикатор сварочного тока есть нет есть есть
Масса 5,7 кг 5,7 кг 5,7 кг 5,7 кг
Габаритные размеры (мм) 125*190*330 125*190*330 125*190*330 125*190*300
Гарантия Три года

 

Вы можете купить указанные ниже модели сварочных инверторов  «ТОРУС»  в ООО "СЕВЭКО" в Санкт-Петербурге с гарантией и техническим обслуживанием: 

- ТОРУС-200 «КЛАССИК»
- ТОРУС-200 «КЛАССИК»
- ТОРУС-200С «СУПЕР»
- ТОРУС-210 «КОМФОРТ»
- ТОРУС-235 ПРИМА
- ТОРУС-250 «ЭКСТРА»
- ТОРУС-250 «ЭКСТРА» (НАКС)
- ТОРУС-255 «ПРОФИ»
- ТОРУС-255 «ПРОФИ» (НАКС)

Торус 250- сварочный инвертор от российского производителя.

Электрическая дуга возникает в процессе сварки между электродом и металлом, который сваривают, при поступлении электроэнергии от сварочного трансформатора. Свариваемый и электродный металл расплавляются под действием высокой температуры электрической дуги и образуют свариваемую ванну. В свариваемой ванне металлы смешиваются и при затвердении образуют сварное соединение.

В последнее время обычные трансформаторные аппараты вытесняются аппаратами для сварки инверторного типа, принцип действия которых основан на повышении частоты тока обычно от 50 Гц до 25-50 КГц, а иногда и до 100 КГц импульсным генератором, что позволяет значительно уменьшить размеры и вес аппарата, а также улучшить токовые характеристики и значительно повысить КПД аппарата для сварки.

Примером такого аппарата может служить сварочный инвертор ТОРУС 250. Это аппарат большой мощности, рассчитанный на длительную работу, очень удобный в использовании. Его сварочный ток – 250 А, поэтому можно варить электродом до 6 мм, его время непрерывной работы – 80%, это значит, что аппарат может работать почти постоянно! Аппарат имеет еще одну особенность – легкий поджиг дуги. Работает он при напряжении 220 В, то есть питание его происходит от сети (обычно такие мощные аппараты рассчитаны на трехфазный ток – 380 В). Несмотря на большую силу тока, в этом аппарате можно использовать электрод любого диаметра.

Технические характеристики сварочного аппарата:

  • Модель: Торус 250
  • Частота потребляемого тока: 50 Гц
  • Диапазон силы тока: 50-250 А
  • Сетевое напряжение: 220 В
  • Диаметр электрода: 2,5 – 6 мм
  • Время работы: 80%
  • Габаритные размеры – 125х210х330
  • Масса аппарата: 5,4 кг

Из технических характеристик сварочного инвертора Торус 250 можно заключить, что наиболее подходящее его использование – небольшие автомастерские и гаражи, фирмы по производству металлических изделий и конструкций, кузницы. Хотя вполне возможно использовать аппарат и дома для бытовых нужд.

Смотрите также другие российские инверторы и инверторы на 250 A

Разделы: Сварочное оборудование

Метки: Высокочастотные, компактные, маленькие, новые, сварочные аппараты 250А

Сварочные аппараты ТОРУС: история, обзор, конкуренты, преимущества

Конкуренты – это  EWM , KEMPPI, Lincoln Electric и подобные американские и европейские компании по производству сварочного оборудования. Конечно, функционально и по дизайну наши аппараты уступают этим ведущим мировым компаниям, но по сварочным характеристикам (поджиг, дуга, шов и тд), простоте, удобству – ни сколько не хуже. А в соотношении мощность, вес и размер– нет равных ни в России, ни за рубежом!
Так, к примеру, при ПВ 100% на токе 200А вес составляет 5,1 кг (Торус 200С), а при ПВ 100 на 225А – 5,7 кг (Торус 250)!

1.​  История и достижения компании ТОР
ООО «ТОР» было образовано в 1992 году. Ее основателями стали инициативные и творчески мыслящие люди, имеющие значительный опыт в различных производственных разработках. Руководство Компании «ТОР» с самого начала было настроено действовать взвешенно и продуманно. Потребовалось немало энергии и времени, чтобы блестящие идеи разработчиков компании ТОР реализовались в качественную продукцию.

Выпущенные в 90-х годах, аппарат контактной сварки ТОР, сварочный выпрямитель ТЕРМИНАТОР, полуавтомат ТОРНАДО-160/180м, ВД-306/400, зарекомендовали себя как надежное и качественное оборудование. Причем, уже тогда, в соотношении компактность/мощность, ТЕРМИНАТОРУ с током 180А и весом в 13кг, не было равных на российском рынке. Что интересно, эти аппараты, хотя и давно морально устаревшие, но до сих еще используются многими пользователями, а аналогов аппарату контактной сварки ТОР по простоте, надежности и легкости нет равных до сих пор, ни в России, ни в мире.

Разработанный в 2001 году сварочный аппарат "Торус-200" – был одним из первых аппаратов инверторного типа российского производства. Он произвел поистине революционный эффект на российском рынке сварочного оборудования! Его технические параметры не уступали зарубежным аналогам европейского производства, а цена были на порядок ниже.

Блестящая реализация своей собственной идеи доказала, что будущее отечественной индустрии, отнюдь не за китайскими товаром. Но этому предшествовала длительная и упорная работа по проектированию, разработке, исследованию и испытанию. Нужно отметить, что такая работа ведется в компании регулярно и непрерывно, а модельный ряд аппаратов «ТОРУС» постоянно совершенствуются.

При производстве печатных плат, электронных блоков, силовых узлов и модулей для аппаратов ТОРУС, наша компания применяет современное высокотехнологичное оборудование. В сборочном процессе применяется целый ряд уникальных технологических новаций, отточенных и доведенных до совершенства десятилетиями разработки и производства сварочного оборудования в Компании «ТОР». В электротехнической базе сварочных аппаратов используются только комплектующие ведущих американских и европейских производителей.

Все производство и сборка сварочных инверторных аппаратов ТОРУС происходит только в России высококвалифицированным и тщательно подобранным персоналом, без привлечения иностранной рабочей силы. Каждый работник компании «ТОР» несет персональную ответственность за свой узел или вверенный ему участок работы и постоянно находиться под пристальным контролем ОТК, что позволяет минимизировать влияние «человеческого фактора» на качество выпускаемой продукции.

Проверка качества осуществляется на каждом этапе сборочного процесса. Все аппараты, перед выпуском, проходят многоэтапную и, можно сказать, жесточайшую проверку.

Параллельно с этим, мы постоянно ведем статистику по всем пришедшем в ремонт аппаратам. Все они в обязательном порядке попадают в отдел разработчиков на анализ причин выхода из строя, а также, для окончательных испытаний после ремонта. Поэтому, мы настолько уверены в качестве наших сварочных аппаратов, что предоставляем на них 3-хлетнюю бесплатную гарантию. А тенденция к постоянному уменьшению количества гарантийных ремонтов позволит в ближайшее время еще более увеличить срок гарантии.

В настоящее время, за счет улучшения технологичности производственного процесса, мы сумели увеличить производственные мощности, что позволило увеличить объемы производства и расширить линейку аппаратов ТОРУС от бытового до промышленного, при сохранении высокого качества и доступной цены. Высококвалифицированный и тщательно подобранный персонал имеет многолетний опыт и уже длительное время трудится на нашем предприятии.

Профессиональный подход и широкое применение компанией ТОР инновационных технологических решений были неоднократно отмечены экспертами самого высокого уровня. На сегодняшний день, компания ТОР является лауреатом многих специализированных и отраслевых форумов. За разработку и производство аппаратов серии «ТОРУС» компания неоднократно награждалась медалями и дипломами престижных международных выставок. В 2006 году компании ТОР было присвоено звание «Лидер малого бизнеса». Это очень значимая награда, позволяющая занимать лидирующее место не только среди отечественных, но и зарубежных производителей сварочного оборудования.

2.​  Обзор сварочных аппаратов ТОРУС
При разработке сварочного оборудования, в компании ТОР, были заложены следующие основополагающие принципы: надежность, максимальные мощностные характеристики, минимальный размер и вес, простота в обращении и, конечно, доступность цены.

Аппараты серии «ТОРУС» выпускаются в 2-х категориях - профессиональная линия и рабочая линия.
Самым младшим, в рабочей линии является аппарат ТОРУС-165 МАСТЕР. Эта модель весит всего 4,6 кг и позволяет безостановочно работать, не выключаясь, с электродом диаметром 3 мм.
На сегодняшний день наиболее востребованным и продаваемым аппаратом, является сварочный инвертор ТОРУС-200 КЛАССИК (ПВ=60% и макс. ток 200А) - оптимальное соотношение цены и качества.

Если вы интенсивно варите весь рабочий день, то вам необходим ТОРУС-200с СУПЕР(ПВ=100% при токе 200А).
А если вам требуется сварка на производство, с повышенными нагрузками и длительным временем работы в непрерывном цикле, то это уже профессиональная линия - ТОРУС 235 ПРИМА (100% ПВ до 220А, макс 235А), ТОРУС 250 ЭКСТРА (100% ПВ до 220А, макс 250А) или ТОРУС 255 ПРОФИ (100% ПВ до 230А, макс 255А).

Удобная опция - цифровой индикатор предустанавливаемого сварочного тока. Им оснащены аппараты ТОРУС 210 КОМФОРТ, ТОРУС-235 ПРИМА и ТОРУС-255 ПРОФИ. Теперь уже не надо регулировать ток сварки "на глазок", а можно точно выставить на основании цифрового табло.

Еще одна немаловажная функция, которая присуща всей линейке аппаратов ТОРУС – это возможность работы в режиме TIG.
Все аппараты «ТОРУС» разработаны для работы в нестабильных российских электрических сетях с большими просадками по напряжению. Сварочные аппараты ТОРУС могут работать при «низкой» сети до 165 В. Впрочем, аппараты будут работать в сети и ниже 165В, но нужно иметь определенные навыки сварочных работ в таких условиях эксплуатации. Все сварочные аппараты ТОРУС могут работать и от бензогенератора мощностью от 4кВт, чтобы выполнять сварочные работы электродом свыше ф3мм. Соответственно, если варить ф2мм, используя сварочный ток не более 80А то можно подключиться и к генератору 3-3,5Квт. Конечно, при этом, следует учитывать фактическую мощность генератора, а не заявленную, которая, порой, бывает завышена.

3.​ Сравнение ТОРУС с другими брендами
Чтобы говорить о том, чем ТОРУС лучше других, необходимо определить «нишу» наших сварочных аппаратов ТОРУС, с какими брендами их можно сравнивать.
Изначально, при разработке и производстве, аппараты ТОРУС были рассчитаны на ежедневное профессиональное использование, поэтому, при сравнении с другими аппаратами необходимо это учитывать.
Некоторые производители указывают в своих моделях приставку ПРОФИ или пишут в параметрах, способ использования – профессиональный. Например, у торговой марки РЕСАНТА есть обычные САИ, а есть САИ ПРОФИ.

Хотелось бы еще раз отметить, что при разработке и производстве, аппараты ТОРУС были рассчитаны на ежедневное профессиональное использование. Поэтому на «новомодные примочки», типа функции антизалипания, горячий старт и форсаж дуги внимания не акцентируется и нет необходимости указывать их наличие, тк это обычные свойства, присущи профессиональной сварке.

И в тоже время, сварочные аппараты можно применять и в быту. И что примечательно, даже самый мощный ТОРУС-255 ПРОФИ, весом 5,7кг, может работать от домашней розетки, подключенной к сети 220В через 16А автомат, если производить сварочные работы электродом, диаметром до 3 мм. В технических параметрах сварочных аппаратах ТОРУС указана максимальная потребляемая мощность, при эксплуатации на максимальном сварочном токе. Соответственно, при работе на меньшем сварочном токе, меньше будет и потребление мощности из электрической сети.

Более подробно сравнивать сварочные инверторы, подобные инверторам ТОРУС по качеству режима сварочного процесса, комфортности сварки и прочим параметрам в разрезе данной памятки не предусматривается, тем более, что это достаточно трудоемкий, дорогостоящий и ответственный процесс. Так же, в этом нет необходимости, тк, как правило, все аппараты такого уровня близки по техническим параметрам и качеству сварки. Потребителю остается только определиться в соотношении пристрастия к весу, габаритам, длительности непрерывного сварочного процесса и лимиту денежных средств. Качество и надежность сварочных аппаратов такого уровня можно принять выше среднего, как «хорошее» и «отличное».

4.​  Преимущества сварочных аппаратов ТОРУС
1.​ Разработка и производство в России на собственном предприятии –отличительная особенность наших аппаратов.
2.​ Высокая надежность и профессиональное качество достигается использованием электронных компонентов ведущих мировых производителей, вместо дешевых азиатских подделок.
3.​ Возможность работы от нестабильной бытовой сети с «просадками» до 160В и ниже делает незаменимым, его применение на дачных участках, временных сооружениях и при подключении к бензогенератору.
4.​ Возможность работы в тяжелых климатических условиях от -50 до +50 градусов и повышенной влажности, позволяет использовать наши аппараты в экстремальных условиях.
5.​ Совмещение высокой мощности, маленького веса и размера (ток до 255 А и 5,7 кг)
6.​ Длительная и непрерывная работа сварочного аппарата (ПВ до 100%) достигается благодаря тщательно проработанная схема охлаждения.
7.​ Высокое качество шва без разбрызгивания, с глубоким промешиванием сварочной ванны – результат оптимально подобранных параметров сварочного тока.
8.​ Мягкий режим переключения электронных ключей удлиняет их срок эксплуатации и резко снижает вероятность возникновения в них критических перегрузок, что способствует длительной и безотказной работе сварочного аппарата.
9.​ Возможность работать в режиме TIG – дополнительная возможность сварки нержавейки и цветных металлов.
10.​ Технический контроль и проверка на испытательных стендах – обязательное условие собранных сварочные аппаратов перед продажей.
11.​ Гарантия 3 года – результат постоянного жесточайшего контроля качества и усовершенствование надежности схемотехники.

Также, дополнительно, сварочное оборудование Компании ТОР поставляется аттестованным по НАКС (Национальное Агентство Контроля Сварки). Аттестованные по НАКС аппараты, применяются в производстве на особо ответственных работах с повышенными эксплуатационными и качественными требованиями.

5.​ Новые «качественные и мощные» сварочные аппараты из Китая
Хотелось бы еще остановиться в общем сравнении сварочных инверторных аппаратов ТОРУС по отношению к наплыву новых дешевых, легких, «качественных и мощных» моделей сварочных инверторов из Китая.
Ниже представленная информация была получена на основании испытаний в лаборатории Компании ТОР нескольких последних моделей сварочных аппаратов из Китая. Не будем указывать в этой статье бренды и модели, ввиду соответствующих обстоятельств. Информацию по этим моделям можно получить по индивидуальному запросу.

Первое. Практически, все параметры (на 80%) завышены. Заявленные: ток 200А-фактически 178А, ПН (ПВ) 80%-фактически, не больше 50%. У аппаратов ТОРУС все параметры реальные, а некоторые даже занижены.

Второе. Силовые транзисторы высоковольтные (до 300В) и выходные (до 80В) крепятся без изоляционной прокладки к радиаторам, которые, в свою очередь, разделены между собой 2-х мм текстолитовой пластиной. Крепление транзисторов без изоляции способствует лучшему отводу тепла, что в итоге влияет на уменьшение себестоимости (меньше транзисторов). Но стремление к минимизации и компоновка радиаторов близко друг к другу, в недалеком будущем, при активной эксплуатации и накоплению грязи способствует возникновению «переходного мостика», который, в свою очередь, может привести к появлению (пробою) высокого напряжения на выходном силовом разъеме аппарата. У аппаратов ТОРУС все силовые транзисторы закрепленные на радиаторах, разделенных изоляционной прокладкой.

Третье. Основная электронная схема построена на транзисторах с «жестким переключением ключей», что способствует более быстрому их износу. У аппаратов ТОРУС электронная схема построена на транзисторах с «мягким переключением ключей», что достигается применением большего количества электронных компонентов.

Четвертое. При увеличении токовой нагрузки в 160А в течении нескольких минут, сетевой кабель начинается сильно греться, что приводит к невозможности дальнейшего испытания – сечение и материал сетевого провода не соответствует указанным нагрузкам.

Пятое. Оболочка сварочных кабелей существенно толще обычных КГ-25, но материал – пластик с возможной «примесью» резины. Токоведущие жилы – омедненный алюминий. У аппаратов ТОРУС все сетевые и силовые провода выполнены из меди и только российского производства и проходят предварительный отбор и испытания на соответствующие нагрузки.

Краткие выводы – новые дешевые «качественные и мощные» сварочные инверторные аппараты Китайского производства не соответствуют заявленным параметрам сварки, длительность и безопасность их использования оставляет желать лучшего. Их применение, в большей степени, определяется группой покупателей, которые никуда не торопятся и приобретают аппарат, «чтобы он был - ворота подварить».
В завершении, хотелось бы еще раз подчеркнуть, что все выпускаемые аппараты Компании ТОР имеют исключительную особенность по сравнению со своими «нормальными» конкурентами – это высокая мощность и длительность беспрерывной работы при компактных размерах и низком весе!

6.​ Сварка легированных и цветных металлов
Легированные стали и цветные металлы, с помощью сварочного инверторного аппарата ТОРУС, можно варить двумя способами – в режиме ММА (сварка плавящимся электродом) и в режиме TIG (сварка неплавящимся электродом).

Режим ММА - ручная дуговая сварка штучным электродом. В этом случае, необходимо иметь сварочный электрод, соответствующий свариваемому материалу. Например, существуют специальные электроды по чугуну, нержавейке, алюминию.

Режим TIG - сварка неплавящимся электродом в среде защитного газа – аргоннодуговая сварка. В этом случае, необходимо иметь баллон с газом (аргоном или гелием), газораспределительный редуктор и набор для аргоннодуговой сварки, в который входит TIG-горелка с неплавящимся электродом с газовым шлангом для подсоединения к редуктору газового баллона и силовым разъемом для подсоединения к сварочному аппарату.

Для сварки легированных сталей, нержавейки и некоторых цветных металлов, на постоянном токе, в качестве инертного газа, применяют аргон.
Как правило, аргон, практически, не вступает в химические взаимодействия с расплавленным металлом и другими газами в зоне горения дуги. Будучи на 38% тяжелее воздуха, аргон вытесняет его из зоны сварки и надежно изолирует сварочную ванну от контакта с атмосферой. Дуга горит между свариваемым изделием и неплавящимся электродом (обычно из вольфрама). Электрод расположен в горелке, через сопло которой выдувается защитный газ. Присадочный материал подается в зону дуги со стороны. При малых толщинах аргонная сварка может выполняться без присадки. Такой способ сварки обеспечивает хорошее качество и формирование сварных швов, позволяет точно поддерживать глубину проплавления металла, что очень важно при сварке тонкого металла при одностороннем доступе к поверхности изделия.

При сварке на постоянном токе на аноде «+» и катоде «-» выделяется неодинаковое количество тепла. При токах до 300А, 70% тепла выделяется на аноде и 30% на катоде, поэтому, практически всегда используется прямая полярность («-» на горелке «+» на клемме заземления), чтобы максимально проплавлять изделие и минимально разогревать электрод.

Хотелось бы отметить, что сварка алюминия на постоянном токе, с помощью сварочного аппарата ТОРУС возможна, но требует от сварщика определенного навыка, тщательной подготовке заготовок (выбор вольфрамового электрода, материала и соответствующего присадочного прутка, механическая зачистка, подготовка кромок, обезжиривание и тд) и большего опыта, нежели сварка в режиме TIG нержавейки или других металлов. Для сварки алюминия на постоянном токе, обычно, в качестве инертного газа, применяют чистый гелий или смесь гелий и аргон . Применение гелия обозначено главной особенность такой сварки – разрушение оксидной пленки (Аl2О3) на поверхности алюминия, температура плавления которой больше 2000 градусов, а температура плавления самого алюминия 600 градусов… Поэтому гелий используется как источник высокой температуры и мощной дуги, которая способствует расплавлению оксидной пленки. Как правило, ток сварки, при этом используется достаточно высокий, 130-200А (конечно, зависит от толщины материала). Еще необходимо отметить, что не все марки алюминия поддаются сваркой TIG на постоянном токе в достаточном качестве. Лучше всего использовать, в качестве материала марку 6061, а в качестве присадки пруток 4043. Вдобавок к этому, нужно отметить, что гелий в 10 раз легче аргон, поэтому расход гелия в 1,5-2 раза больше, а стоимость гелия в 4-5 раз выше. Средний расход газа при сварке TIG: аргон 100-500л/ч (в 40л бал. 6000л), гелий 200-900 л/ч (в 40л бал. 5700л).

Для начала сварки, при помощи сварочного инвертора ТОРУС, в режиме ТIG необходимо:

  1. Подготовить свариваемые поверхности к процессу сварки – зачистить, при необходимости обезжирить.
  2. Собрать горелку TIG сварки, установить необходимый электрод, прикрыть газовый вентиль горелки.
  3. Силовой разъем TIG-горелки вставить в гнездо «минус», а силовой разъем с массой – в «плюс». Штуцер подачи газа, расположенный на силовом разъеме шланга горелки (если использовать SRT-17V) подсоединить к распределительному редуктору на баллоне с газом.
  4. Включить сварочный аппарат. Выставить с помощью регулятора на панели сварочного аппарата необходимый сварочный ток и открыть редуктор газового баллона.
  5. За 10-15 сек до начала горения дуги отрыть газовый вентиль на TIG-горелке. Сварку производить горелкой углом вперед (70-80 град). Сварочную проволоку подавать с передней стороны сварочной ванны под углом 10-15 град.
  6. По окончании сварки (для заварки кратера) желательно обеспечить плавное уменьшение сварочного тока. Для защиты охлаждающегося металла (сохранение качества шва), подачу газа, прекращать через 10-15 сек после выключения тока.

Примечание.
Расход газа, диаметр неплавящегося вольфрамового электрода, сварочный ток подбираются индивидуально и зависят от материала заготовки, ее толщины и прочих данных. Данные условия сварки в режиме TIG приведены на примере использования сварочного инверторного аппарата ТОРУС и горелки аргоннодуговой сварки SRT-17V. Для удобства зажигания дуги, при сварке в режиме TIG, удобно иметь дополнительное приспособление, которое называется осциллятор. Осциллятор для зажигания дуги подает на электрод высоковольтные импульсы, которые ионизируют дуговой промежуток, обеспечивают зажигание дуги после включения сварочного тока на расстоянии. В настоящих моделях сварочных инверторов ТОРУС нет осциллятора, но его отсутствие, в виду особой принципиальной схемотехники аппарата, не сильно влияет на качество сварочного процесса в режиме TIG. Единственное неудобство – это зажигание дуги касанием (контактный поджиг) и, вследствие этого, больший износ вольфрамового электрода и присутствие небольшой «метки» в месте касания.

7.​ Впечатления об эксплуатации ТОРУС-200
С оборудованием фирмы ТОР я знаком не понаслышке, у меня в наличии уже третье изделие и все в рабочем состоянии, но мне особо хочется поделиться своими впечатлениями о Торус-200. Я по профессии специалист – сварщик, в далеком прошлом сварщик профессионал и сегодня владею многими видами сварки. С давних времён мечтал иметь выпрямитель малогабаритный, универсальный, чтобы питался от бытовой сети и не раздражал соседей миганием света. Всё это есть в Торус-200. 

Первое знакомство с этим источником произошло при тестировании источника на предмет использования в производственных условиях для TIG-сварки при монтаже оборудования. Результаты превзошли все ожидания. Монтажники и сегодня успешно применяют эти источники для сварки стали и алюминия TIG на прямой полярности. Для сварки алюминиевых сплавов аргон заменяется на гелий. А по прямому назначению - сварка электродами - вообще не вызывает никаких сомнений. Сварка ведётся любым электродом. 
Далее Торус-200 был опробован и для сварки плазменной дугой алюминиевых конструкций на постоянном токе обратной полярности. Учитывая малые габариты и наличие плавной регулировки величины тока, источник был расположен непосредственно на сварочной головке УПС-804, возбуждение дуги осуществлялось принудительным способом (ложная спичка). Следует отметить очень хорошие характеристики плазменной дуги – эластичность, растяжка дуги до 40 мм без обрыва, хорошая управляемость мощностью дуги. Этот источник позволяет осуществлять сварку алюминия без разделки кромок до 12,0 мм (АМц, АМг, АД0). Вариант использования Торус-200 для ПДС алюминия является самый дешёвый и быстрый - не требуется система управления процессом и сам источник имеет цену на порядок меньше стационарного выпрямителя. 
После таких результатов я приобрел этот источник для бытовых целей и очень доволен таким выбором. В быту я его использую для многих видов сварки – электродами, TIG-сварка сталей, ручная плазменная сварка алюминия, пайка электродуговым паяльником, точечная-дуговая сварка листовых конструкций. Источник у меня находится в эксплуатации уже лет шесть, и никаких нареканий на его работоспособность нет. 

Считаю, что реклама ТОРУСА плохая, о таком оборудовании необходимо говорить много и везде. Необходима более обширная комплектация по заявкам потребителей и небольшая доработка в части защиты от ВЧ разрядов (при возбуждении плазмы). В настоящее время несколько источников находятся в эксплуатации в научных организациях для плазменной обработки материалов в стационарных условия – результаты положительные.

Два года назад у нас в деревне подводили газ и у экскаватора-траншеекопателе лопнула щека хобота, на котором крепится ковш. Толщина щеки 40 мм и ширина порядка 180 мм. Пришлось оказывать помощь, чтобы не останавливалась работа по прокладке газа. Обратились ко мне как к сварщику. И когда я вышел с Торусом-200 на плече, все газовики несколько были удивлены и высказали своё мнение по вопросу возможности качественной сварки такой малышкой. Впечатление быстро изменилось, когда я проварил первый проход электродом МР3С диаметром 5 мм. И больше не высказывалось сомнений, а на против - газовики предложили своему руководителю взять это оборудование на вооружение. Сварку я провёл нормально, и работа продолжилась. Через год я вновь встретился случайно с этим экскаваторщиком в другой деревне, и он с благодарностью отметил, что более не было разрушений по месту ремонта. 
 


"Лично я считаю этот источник Торус-200 очень удачной моделью, превосходящей по технико-эксплуатационным характеристикам зарубежные аналоги, а уж по цене и говорить не приходится."  С уважением и благодарностью производителям и разработчикам, кандидат технических наук, специалист в области плазменной обработки металлов в сварочном производстве В. И. Астахин

Сварочный аппарат Торус 200 С

«ТОРУС-200с СУПЕР», обладая всеми возможностями и достоинствами аппарата «ТОРУС-200», имеет ПВ=100% на максимальном токе в 200 А. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что со сварочным аппаратом «ТОРУС-200с СУПЕР» сварщик может работать полную рабочую смену без перегрева .

Сварочный инвертор ТОРУС-200С предназначен для работ со штучными электродами диаметром 1-5 мм. Буква "С" в названии означает модификацию "Супер" - аппарат можно интенсивно эксплуатировать на протяжении долгих часов работы, при сварочном токе 200 А можно работать безостановочно. Аппарат имеет малый вес и компактные габариты. Эта модель инвертора отлично подойдет для тяжелых условий эксплуатации и работы на высоких токах.

Особенности:

  • HOT START - быстрый старт;
  • ANTISTICK - антиприлипание;
  • ARC FORCE - форсаж дуги;
  • цифровой высокочастотный преобразователь напряжения сети;
  • наличие цифрового индикатора;
  • ТОРУС-200С предназначен для электродуговой сварки низкоуглеродистых, легированных и нержавеющих сталей;
  • работает в режимах TIG или MMA;
  • диаметр используемых электродов до 5 мм;
  • ТОРУС-200С предназначен для использования в различных областях промышленности, в сельском и коммунальном хозяйствах, в гаражах и мастерских, а также в домашних условиях;
  • обеспечивает высокую стабильность параметров сварки, большой КПД и экономию электроэнергии;
  • получение качественных сварочных швов не требует высокой квалификации работника, что позволяет использовать аппарат даже начинающим сварщикам;
  • тип вставки - СКР 25.

Гарантии и обслуживание:

  • гарантия производителя составляет 36 месяцев;
  • гарантийное и послегарантийное обслуживание осуществляется в сервисных центрах.
  • Данная модель может быть рекомендована как для сварочных работ на промышленных и строительных объектах, так и для использования в быту: будь то дачный участок, гараж или небольшая ремонтная мастерская. Сварочный аппарат (инвертор) Торус-200с предназначен для проведения сварочных работ штучными электродами и питается от бытовой сети 220 В. Данный инвертор разработан для работы в сетях с перепадом напряжения от 165 до 245 В. Спецификой данной модели сварочного аппарата является возможность бесперебойно работать при силе тока 200 А. Габариты и вес Торус-200с легко позволяют управляться с ним одним человеком.

Питающая сеть 165-242 В, 50 Гц

Диапазон сварочного тока40-220A

Мощность 5кВт

Диаметр электрода (мм) 2-5

Процент времени работы, ПВ100% при токе до 200 А

Напряжение холостого хода, U xx60 В

Габариты115 х 185 х 280 мм

Вес аппарата 5 кг

Российские инверторы Торус глазами сервисного инженера.

Данный обзор посвящен отечественным сварочным аппаратам от компании ТОРУС.

Представлены следующие модели аппаратов:

•       ТОРУС 165 Мастер

•       ТОРУС 175 Терминатор

•       ТОРУС 210 Комфорт

•       ТОРУС 235 Прима

•       ТОРУС 250 Экстра

•       ТОРУС 255 Профи

Уникальная особенность сварочных аппаратов серии ТОРУС  состоит в том, что инверторы производятся на собственном заводе компании, расположенном в  Москве.

Все установки выполнены в едином стиле, незначительно различаясь размерами. Дизайн выполнен в минималистичном стиле: включатель, регулятор тока, индикаторы работы и  перегрева.  Старшие модели оборудованы индикатором сварочного тока.

Целевая ниша оборудования-   использование на небольших производствах, в качестве универсальной установки для ручной сварки. «Переходной» вес оборудования, вкупе с неплохим запасом мощности позволяет использовать его как в качестве монтажного оборудования, так и на рабочих местах.

 

 Теперь перейдем к вскрытию.

Линейка аппаратов создана на основе блочно-модульной системы, которая включает в себя силовой блок, блок выпрямителя и блок платы управления с импульсным блоком питания. Плата управления  выполнена на базе SMD элементов.  По каким-то соображениям, все номиналы микросхем на плате управления затерты производителем. Логика этого решения осталась для нас загадкой, учитывая, что найти схемы в интернете не составляет особых проблем.  Ещё одним недостатком можно считать относительно тонкое (особенно по сравнению с китайскими конкурентами) лакокрасочное покрытие, что значительно повышает риск короткого замыкания при работе в условиях высокой запыленности металлизированной пылью.  Традиционная рекомендация раз в квартал продувать установку от пыли, здесь как нельзя актуальна!

На всех представленных моделях установлены подстроечные резисторы(о них чуть ниже). В этих аппаратах понятие разъём отсутствует как класс, все соединения между блоками выполнены пайкой. С одной стороны - это безусловно надёжнее, чем разъем, с другой стороны пайка не всегда удобна в плане ремонта.  Для замены или тестирования платы потребуется отпаять 5-10 соединений. 

В старших трёх моделях за систему охлаждения отвечает вентилятор на 48 В, данный тип вентиляторов является достаточно дорогим и дефицитным,  в трёх младших моделях классическое решение- вентилятор на 220В. При подключении вилки аппарата в сеть, вся  силовая часть аппарата сразу запитывается высоким напряжением. Выключатель принудительно замыкает (либо размыкает) на плате управления температурный датчик (то есть отключение установки фактически является имитацией режима «перегрев»).  Конденсаторы установлены прямо на силовой плате, что может привезти к увеличению объёма повреждений их выходе из строя.

 

Перейдем к силовой части.

Различие в габаритах вполне объяснимо: во-первых, с ростом максимального тока, необходимо улучшать теплоотвод (и соответственно увеличивать рабочую площадь радиаторов), во-вторых – монтаж дополнительных силовых транзисторов также требует места.

В блоке питания на моделях 165/175 установлено 6 электролитических конденсаторов 220 мкФ 400В. В модели 210 установлено 6 электролитических конденсаторов 330 мкФ 400 В. В моделях 235/250/255 установлено 8 электролитических конденсаторов 220 мкФ 400 В. 
В принципе, это говорит о весьма неплохом запасе с точки зрения производительности и ресурса.

В моделях  ТОРУС 255 Профи  и 250 Экстра установлено по 16 транзисторов IRFP 360 (23А 400В)

В моделях  ТОРУС 235 Прима установлено 20 транзисторов 16N50 (16А 500В)

В модели 210 Комфорт установлено 16 транзисторов 16N50 (16А 500В)

В моделях ТОРУС 165/ 175 установлено 12 транзисторов 16N50 (16А 500В)

Модель

Блок питания, конденсаторы

Силовая плата, транзисторы

Торус 165

6*220мкФ/400В

12 *16N50 (16А/500В)

Торус 175

6*220мкФ/400В

12 *16N50 (16А/500В)

Торус 210

6* 330мкФ/400В

16 *16N50 (16А/500В)

Торус 235

8*220мкФ/400В

20 *16N50 (16А/500В)

Торус 250

8*220мкФ/400В

16* IRFP 360 (23А/400В)

Торус 255

8*220мкФ/400В

16 *IRFP 360 (23А/400В)

 

При внешнем осмотре схемотехники аппаратов и по результатам  испытаний, у нас сложилось впечатление, что модели  250/255 и  165/175  конструктивно идентичны и  различия в максимальном сварочном токе обусловлены  заводской настройкой.

Результаты тестов:

Сводные тесты Торус

Модель

Заявленный максимальный ток, А

Измеренный максимальный то, А

После регулировки, А,

 

Напряжение холостого хода, В

Рабочее напряжение, В (±2)

ТОРУС 165

165

166 ± 10А

185 ± 10А

65.3

29

ТОРУС 175

175

171 ± 10А

184 ± 10А

65.3

30.6

ТОРУС 210

210

206 ± 10А

215 ± 10А

66.8

28.7

ТОРУС 235

235

233  ± 10А

240 ± 10А

65.9

27.4

ТОРУС 250

250

245  ± 10А

260 ± 10А

64.9

26

ТОРУС 255

255

251  ± 10А

260 ± 10А

65

26.1

 

Теперь давайте подведем итоги.

В целом, можно только порадоваться, что российским производителям удаётся создавать вполне конкурентноспособное оборудование, находящееся  близком технологическом уровне к основным китайским производителям.

Внутри линейки с нашей точки зрения нет существенных различий между парами моделей 175/165 и  255/250, поэтому вполне можно сэкономить деньги.

Видео:

28/06/2019. (с) Мир Сварки (Svar.Im).

 

Все обзоры оборудования

Ремонт Торус | Сервисный центр Торус

Сервисный Центр "Торус"

Молодая марка сварочного оборудования «Торус» принадлежит московской производственной компании «ТОР». Под названным брендом уже в течение нескольких лет выпускается широкая серия инверторных сварочных аппаратов, которые неоднократно участвовали в выставке Weldex / Россварка.

Для разработки и выпуска оборудования «Торус» используется собственная столичная производственная база. Сохраняется стабильная тенденция к ежегодному расширению дилерской и сервисной сетей бренда.

Популярные виды оборудования

  • Инверторный сварочный аппарат «Торус-200» работает на основе цифрового высокочастотного преобразователя сетевого напряжения. Благодаря такому методу обеспечивается высокий КПД, экономится электроэнергия, процесс выполнения сварки становится проще. На этом аппарате можно работать в режимах MMA и TIG. На нем выполняется электродуговая сварка низкоуглеродистых, нержавеющих сталей. Он используется во многих областях промышленности, в коммунальном хозяйстве, в мастерских и гаражах, незаменим для ремонта авто.
  • Усовершенствованная модель «Торус-200с» обладает более широкими возможностями, чем предыдущий аппарат. Она работает на максимальном токе в 200 А и способна выдержать без перегрева целую рабочую смену, ей реже требуется ремонт. Такое оборудование востребовано на строительных и промышленных объектах.
  • Работающий от однофазной сети 220 В «Торус-250» отличается еще более продолжительным временем работы. При сварочном токе до 225 А этот аппарат способен обеспечить 100 % ПВ. При сварке бытовыми электродами 3 мм в диаметре этот аппарат потребляет мало энергии и может работать от обычной домашней розетки.

Остаются популярными инвертор «Торус-255» с широчайшим диапазоном сварочных токов (20–225 А), выпрямитель «Торус-175» («Терминатор-2»), компактный сварочный инвертор «Торус-165» с высоким ПВ.

Любой инверторный сварочный аппарат является сложным электротехническим устройством, которое не терпит дилетантского обращения. Как и в случае с любой техникой, в его работе могут происходить сбои из-за падений, перепадов напряжения, попадания пыли и воды, нарушений правил эксплуатации. Качественный ремонт «Торус» наши специалисты производят в мастерской. Ваше оборудование будет бесплатно доставлено в сервис, независимо от вашего местонахождения в Москве или Московской области. 

Торус

 

Сварочные инверторы  «Торус»  в особой рекламе не нуждаются.  Эта марка давно и хорошо известна и в Москве, да и во всей России.  Производитель этих аппаратов -  ООО «ТОР»  -  одна из немногих,  если не единственная фирма,  сохранившая собственное производство  в условиях, когда страна буквально завалена дешевой китайской сварочной техникой.  И это не случайно!

Отличное качество сборки, продуманная конструкция, наработанный с 1992 года опыт производства  позволяют поставить этот бренд в один ряд с ведущими европейскими производителями сварочной техники.  Эти аппараты уступают немецким или, например, шведским   только в одном  -  в цене. 

 

Технические характеристики:

 

 

Модель

Торус-200 с
СУПЕР

Торус-200
КЛАССИК

Торус-175
ТЕРМИНАТОР-2

Торус-165
МАСТЕР

Питающая сеть (В) 

165-242, 50 Гц

165-242, 50 Гц

165-242, 50 Гц

165-242, 50 Гц

Максимальная потребляемая мощность (кВт)

7,2

6,2

5,2

4,8

Диапазон сварочного тока (А)

20-220

30-200

30-175

30-165

Диаметр электрода (мм)

1,6 -  5,0

2,0 - 5,0

2,0 - 4,0

1,6 - 4,0

Процент времени работы,                  ПВ   при 25°С

100% при 200 А

100% при 160 А,  60% при 200 А

100% при 140 А,
60% при 175 А

100% при 140 А, 60% при 165 А

Сварка TIG

да

да

да

да

Напряжение холостого хода, Uxx

65 В

65 В

65 В

65 В

Индикатор сварочного тока

нет

нет

нет

нет

Масса

5,1 кг

5,3 кг

4,6 кг

4,6 кг

Габаритные размеры (мм)

125*190*300

125*190*300

125*190*270

125*190*270

 

    ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ  ЛИНИЯ

 

Модель

Торус-255
ПРОФИ

Торус-250
ЭКСТРА

Торус-235
ПРИМА

Питающая сеть (В)

165 - 242, 50 Гц

165 - 242, 50 Гц

165 - 242, 50 Гц

Максимальная потребляемая мощность (кВт)

8,5

8,2

7,6

Диапазон сварочного тока (А)

20-255

40-250

20-235

Диаметр электрода (мм)

1,6 - 6,0

2,0 - 6,0 

1,6 - 5,0

Процент времени работы, ПВ при 25°С

100% при 225 А,

80% при 255 А

100% при 225 А,

60% при 250 А

100% при 225 А,

80% при 235 А

Сварка TIG

да

да

да

Напряжение холостого хода (В)

65

65

65

Индикатор сварочного тока

есть

нет

есть

Масса

5,7 кг

5,7 кг

5,7 кг

Габаритные размеры (мм)

125*190*330

125*190*330

125*190*300

Национальный эксперимент со сферическими торами (NSTX) Разработка, изготовление и сборка торов (Технический отчет)

Neumeyer, C, Barnes, G, Chrzanowski, JH, Heitzenroeder, P, и др. Национальный эксперимент со сферическими торами (NSTX) Разработка, изготовление и сборка торов . США: Н. П., 1999. Интернет. DOI: 10,2172 / 14935.

Neumeyer, C, Barnes, G, Chrzanowski, JH, Heitzenroeder, P, & et al. Национальный эксперимент со сферическими торами (NSTX) Разработка, изготовление и сборка торов . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/14935

Neumeyer, C, Barnes, G, Chrzanowski, JH, Heitzenroeder, P, и др. Пн. "Национальный эксперимент со сферическим тором (NSTX) Дизайн, изготовление и сборка тора". Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/14935. https: // www.osti.gov/servlets/purl/14935.

@article {osti_14935,
title = {Национальный эксперимент со сферическими торами (NSTX) Разработка, изготовление и сборка торов},
author = {Ноймайер, С. и Барнс, Г. и Хшановски, Дж. Х. и Хайтценредер, П. и др.},
abstractNote = {Национальный эксперимент со сферическим тором (NSTX) - сферический тор с низким соотношением сторон (ST), расположенный в Принстонской лаборатории физики плазмы (PPPL).Изготовление, сборка и начальные испытания мощности были завершены в феврале 1999 года. Большая часть усилий по проектированию и строительству была сосредоточена на компонентах системы Torus. Система Torus включает в себя узел центрального стека, системы внешних полоидальных и тороидальных катушек, вакуумный резервуар, опорную конструкцию тора и компоненты, обращенные к плазме (PFC). Низкое соотношение сторон NSTX требовало, чтобы центральная стойка была сделана с наименьшим возможным радиусом. Это, а также необходимость запекать компоненты, облицованные плазменной облицовкой из углеродно-углеродного композита NSTX при температуре 350 ° C, были основными движущими силами при разработке NSTX.Узел Centerstack состоит из внутренних ножек обмоток тороидального поля (TF), соленоида омического нагрева (OH) и связанного с ним натяжного цилиндра, трех внутренних катушек полоидального поля (PF), теплоизоляции, диагностики и корпуса из инконеля, который образует внутренняя стенка границы вакуумного сосуда. На сборку Centerstack ушло около девяти месяцев. Малые радиальные зазоры и большая длина основных компонентов усложняли сборку компонентов Centerstack.Вакуумный сосуд был изготовлен из нержавеющей стали 304, и на его завершение и доставку в испытательную камеру потребовалось около семи месяцев. Некоторые из проблем, связанных с конструкцией вакуумного резервуара, заключались в контроле стабильности размеров после сварки и контроле проницаемости сварных швов. Много времени и усилий было потрачено на определение правильного процесса сварки и выбор материала для удовлетворения наших проектных требований. ПФУ будут обжигаться при 350 ° C, в то время как в емкости поддерживается температура 150 ° C.Это потребовало осторожности при проектировании опор, чтобы они могли выдерживать высокие электромагнитные нагрузки, возникающие в результате плазменных разрывов и возникающих в результате относительных тепловых расширений между PFC и вакуумным резервуаром, на котором закреплены опоры. В этом документе будет представлен краткий обзор вопросов, связанных с проектированием, изготовлением и сборкой системы NSTX Torus, включая указанные выше.},
doi = {10.2172 / 14935},
url = {https: // www.osti.gov/biblio/14935}, журнал = {},
номер =,
объем =,
place = {United States},
год = {1999},
месяц = ​​{11}
}

aabridgeweld

Вот некоторые примечания и комментарии о Face | Мост и объект | Сварка.
Зачем их смешивать? Ну, в основном потому, что я ленив, и мне не хотелось делать две новые страницы - и у них есть некоторые общие характеристики:

соединяемых граней должны иметь одинаковое количество вершин / ребер.
Соединяемые грани

, а не должны иметь нормали, указывающие в одном направлении.
Соединяемые грани должны иметь , а не общую кромку или вершину.
Bridge работает только с одной парой (выбранных пользователем) граней на одном или двух объектах.
Weld будет работать на многих парах (отдельных, изолированных) граней на нескольких объектах. Пользователь только выделяет объекты, Wings определяет, какие грани будут свариваться.
Предполагая, что вышеуказанные спецификации соблюдены, Bridge будет работать нормально - Weld может потребовать некоторой дополнительной осторожности, потому что «допуск расстояния» может потребовать изменения настройки по умолчанию, чтобы справиться с (слегка) несовмещенными гранями.
Существенное увеличение настройки «допуска», чтобы попытаться справиться с плохо выровненными поверхностями, может привести к сварке (других) поверхностей, которые пользователь не хочет сваривать.

Чтобы проверить количество v / e лица
, выберите лицо индивидуально, измените режим на v или e. Wings отображает требуемую информацию в верхнем левом углу экрана, меняя ее на числа только для v / e counts> 4. Чтобы исправить несходное количество вершин / ребер на гранях:
Увеличьте количество вершин , выбрав ребро (вокруг грани ) и используйте Edge | Вырезать -> 2,3,4...... 10 (или нажмите цифровые клавиши 2,3,4 ..... 0) - используя опцию ПКМ с Edge | Вырезать, позволяет перемещать новую вершину по выбранному краю, вместо того, чтобы принимать среднюю точку по умолчанию.
Уменьшите количество вершин , выбрав соответствующее количество вершин и применив Vert | Раствориться (свернуть).

Если у вас есть какие-либо сомнения относительно геометрии, полученной в результате операции моста или сварки, сделайте «пробное сглаживание» и просмотрите в каркасном режиме - это может сэкономить вам

лот позже 🙂

Другие связанные вещи:

велосипедное колесо (с «правильными» спицами) Спицы с перемычкой (и петлей), сварка для всей сборки - несколько пар торцевых поверхностей.
логических значений (во всяком случае, аналогичный результат). Широкое использование Bridge для заключительных этапов (если бы это было сделано сейчас, я бы, вероятно, использовал бы weld вместо этого) Face | Мост

Лицевая сторона | Bridge требует, чтобы пользователь выбрал 2 (только) грани.

Операция моста затем формирует новую геометрию (или разрезает «туннель») между этими двумя выбранными гранями, где каждая (выбранная) грань имеет одинаковое количество вершин / ребер. Мост работает, если грани соприкасаются / далеко друг от друга, выровнены / не выровнены, положительный / отрицательный зазор.
Хотя мост, безусловно, может соединить 2 (соприкасающиеся) грани, выбор этих 2 граней иногда может быть сложным - сварка предназначена для упрощения этой проблемы, поскольку соприкасающиеся грани не должны быть специально выбраны пользователем.

Мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}} *

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}} / 500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$ item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$ select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$ select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Опыт частичного ремонта и сертификат соответствия


Опыт частичного ремонта и сертификат Соответствие

Специализируется на первичном выхлопном канале, реверсоре тяги и ремонт акустических штифтов и пластырей, а также частичное приварить ремонт (но не ограничиваясь) к следующим деталям.

Примечание: С необходимыми имеющиеся технические данные мы можем выполнить необходимый сварной шов ремонт ваших деталей / материалов и предоставить вам Сертификат соответствия согласно FAA требования.

Аэробус A320

Гольфстрим II

  • Пневматический Y-образный канал

  • Канал охлаждения генератора

  • Воздуховод

  • Узел воздуховода л / ч

Gulfstream III

Gulfstream IV (G4)

Pratt & Whitney

  • Титановый ремонт трещин на впускном корпусе вентилятора

  • Выхлопной канал

  • JT9D - вытяжной канал ремонт расслоений, ремонт каскадных удвоителей

  • Контейнерное кольцо ПТ6 (сервисное бюллетень)

  • Корпус газогенератора ПТ6, поддержка приложений

  • Ремонт накидных гаек JT8D

  • Ремонт каскадного дублера JT9D

  • Кольцо защитное SB

  • Малый выходной канал

  • Корпус газогенератора

  • Ремонт гаек гайки

CRJ-200

Де Хэвилленд

Эмбраер

Bombardier

MD80, DC8

C-130 / Allison 501-D13, D22, D22A

Тормоза - BF Goodrich, Bendix, Allied Signal

  • Специализируется на статорах, торсионных трубках, нажимных пластинах, тормоза - ремонт сварных швов и трещин

ВСУ - Honeywell

  • AR Тор

  • РП Тор

  • Лайнер

  • Крышка камеры сгорания

  • Фланец и кронштейн

  • Замена шпильки

General Electric

  • CF6-все

  • Передний и задний центральный корпус (выпускное сопло с фиксированным сердечником)

  • Ремонт пальца форсунки первичного звена

  • Удерживающая скоба

  • Замена накладки на кожух форсунки

Boeing: Разное

  • Накладка на гильзу первичного выхлопа и ремонт штифта

  • Коленчатый вал / сварной шов торсионной трубки наплавка и отпуск

  • Косметическая заглушка в сборе Наращивание инконеля и ремонт трещин

  • Узел цилиндра с внутренней гильзой - ремонт шпильки

  • Кожух выхлопа двигателя

  • Выхлопная труба

  • Вентилятор в сборе

  • Кормовой реверсор тяги: выхлопная труба в сборе, грейферная дверь в сборе, т / р чехол

  • Ремонт трещин в вентиляторе (предохладитель)

  • Гильза в сборе - внешняя

  • Магниевый каскад в сборе

  • Боковой кожух в сборе

  • Воздухозаборник поршневой

  • Опорные пластины - все

Kiddie Aerospace / Pacific Огненный баллончик Scientific

Ремонт включает:

Гамильтон Сандстранд

CFM56-87

Все ремонтные и сварочные работы заявки выполняются в соответствии с (IAW) спецификации производителя, включая структурный ремонт Руководство (SRM), Руководство по техническому обслуживанию компонентов (CMM), Двигатель Руководство (EM) и Руководство по стандартной практике, которые включают AWS D 17.1, 1595А.

Конструкция JT-60SA - Национальный институт квантовой и радиологической науки и технологий

После завершения сборки основного корпуса JT-60SA была произведена сборка некоторых компонентов, связанных с JT-60SA, таких как некоторые компоненты для сверхпроводящего оборудования и трубопроводов. продолжение. Затем была завершена сборка других связанных компонентов, таких как общие каскады, трубопроводы для криолина и волноводы для электронного циклотронного нагрева (рис.1).


Рис.1 JT-60SA после завершения сборки связанных компонентов.

Многие научно-исследовательские институты и компании в ЕС и JA до сих пор сотрудничали в создании JT-60SA (рис. 2). Среди них благодарственное письмо было вручено управляющим директором Управления термоядерной энергии Национального института квантовой и радиологической науки и технологий трем компаниям, которые внесли значительный вклад в строительство JT-60SA в установленные сроки.


Рис. 2 Примеры компаний / организаций, которые внесли свой вклад в строительство JT-60SA.

Примечательно, что разработана технология высокоточного изготовления и сборки крупногабаритных токамаков. Эта технология реализовала завершение производства и сборки JT-60SA, что привело к началу эксплуатационной фазы проекта JT-60SA. QST представила сертификат Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation и Toshiba Plant Systems & Services Corporation (рис.3).


Рис. 3 Вручение сертификата компаниям Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation и Toshiba Plant Systems & Services Corporation

Завершение сборки первых стеновых и магнитных датчиков, требующих высокой точности


Рис. 4 Вручение сертификата Sukegawa Electric CO., LTD

Завершена сборка фидера сверхпроводящей катушки, диагностики, приборов, что стало большим шагом к стадии эксплуатации проекта JT-60SA.QST вручила сертификат команде JT-60SA в КУРИХАЛАНТ (рис. 5).


Рис. 5 Вручение сертификата команде JT-60SA в KURIHALANT

Программа JT-60SA была запущена в июне 2007 года. Производство первого оборудования (скрученные сверхпроводящие провода для полоидальных катушек) было начато в октябре 2008 года, а в январе 2013 года начата сборка основания криостата в торовом зале. затем производство и сборка оборудования неуклонно продвигались вперед.В процессе возникло несколько технических проблем, каждая из которых была решена благодаря сотрудничеству с Европой. В результате сборка токамака JT-60 завершена.

На заключительном этапе сборки оставшиеся верхние тепловые экраны криостата (TCTS), которые изолируют сверхпроводящие катушки от высокотемпературной среды (даже комнатная температура является высокой) вокруг JT-60SA, были установлены друг за другом (Рисунок 1). Верхняя крышка криостата была установлена ​​в конце марта 2020 года (Рисунок 2), что завершило сборку основного корпуса токамака JT-60SA (Рисунок 3).

Начнется комплексный ввод в эксплуатацию, при котором исправность каждого оборудования, такого как откачка устройства JT-60SA и охлаждения сверхпроводящих катушек, будет последовательно подтверждена, а первая плазма будет получена примерно осенью 2020 года. Эксплуатация токамака в Японии начнется впервые за 12 лет с момента завершения эксплуатации JT-60 в 2008 году.


Рисунок 1 Установка тепловых экранов верхнего криостата


Рисунок 2 Верхняя крышка устанавливаемого криостата


Рисунок 3 Токамак JT-60SA завершен

Сверхпроводящие катушки JT-60SA должны быть изолированы от тепла окружающей среды, чтобы снизить рабочую нагрузку криогенной (охлаждающей) системы и добиться экономичной работы.Поэтому токамак JT-60SA имеет тепловые экраны и криостат, обеспечивающие вакуумную изоляцию. Криостат JT-60SA состоит из основания криостата, цилиндрической части корпуса криостата (CVBCS) и верхней крышки криостата. Установка CVBCS началась в сентябре и завершилась в декабре.


Начало установки CVBCS (сентябрь 2019 г.)


Продолжается установка CVBCS (октябрь 2019 г.)


Устанавливается верхняя часть CVBCS (декабрь 2019 г.)


Установка верхней части CVBCS близится к завершению (дек.2019)

Огромный холодильник с эквивалентной мощностью охлаждения 9 кВт при 4,5 К производит гелий для сверхпроводящих катушек, но потребность в нем не может быть удовлетворена без надлежащего управления потоком. JT-60SA имеет множество клапанов, способных управлять потоком. Коробки клапанов (VB) оснащены этими клапанами.

В линии питания в JT-60SA требуется интерфейс между источниками питания при комнатной температуре и сверхпроводящими катушками. Интерфейс - клеммные коробки катушек (CTB).

Мы начали установку VB и CTB.


Установка VB 11 и CTB 5 (ноябрь 2019 г.)


Установка VB 11 и CTB 4, 5 (ноябрь 2019 г.)


Установка VB10, 11 и CTB4, 5 (ноябрь 2019 г.)

Одна из катушек полоидального поля в токамаке вертикально установлена ​​в «бублике» около центра тора и называется центральным соленоидом (CS) (Рисунок 1). Роль КП - создавать плазменный ток и полоидальное поле в токамаке.Катушки тороидального поля (TFC) в токамаке создают магнитное поле только в тороидальном направлении. Следовательно, необходимо создать скручивание магнитного поля, чтобы избежать «явления разделения зарядов», которое ухудшает удержание плазмы. Это магнитное поле является полоидальным, создаваемым плазменным током. Ток плазмы генерируется индукционным полем, которое генерируется CS по тому же принципу, что и трансформатор. Ток плазмы также способствует нагреву, и нагрев плазмы CS называется омическим нагревом (OH).Таким образом, CS имеет большое значение для плазмы токамаков.

JT-60SA - устройство с низким форматом изображения, обеспечивающее баланс между компактностью устройства и плазменным экраном большого объема. В результате пространство, соответствующее «дырке от бублика», очень мало, и нам нужно создать очень сильное магнитное поле в этом маленьком пространстве. Поэтому мы решили использовать сверхпроводящий материал ниобий-олово (Nb 3 Sn), который является довольно современным сверхпроводящим материалом в области ядерного синтеза.CS JT-60SA - одна из крупнейших катушек в мире после катушки ИТЭР. Диаметр 2 м, высота 6,4 м, вес 100 т. При возбуждении сверхпроводника Nb 3 Sn силой 20 кА создается магнитное поле 8,9 Тл. Изготовлен данный КС с четырьмя модулями (рис. 2).

Затем его перевезли с завода и повернули обратно вертикально в сборочном цехе рядом с торовым залом JT-60SA (рис. 3). Он был поднят (Рисунок 4) и установлен в заданном положении в центре токамака (Рисунок 5).


Рисунок 1. Сверхпроводящие катушки JT-60SA


Рисунок 2. Общий вид катушки CS с четырьмя модулями


Рис. 3. CS повернутый обратно вертикально в актовый цех


Рис. 4. Подъем CS с помощью транспортировочного приспособления


Рис. 5. Установка CS только что завершена

Здесь мы расскажем о клапанной коробке (VB). JT-60SA использует криогенный гелий для различных целей.

Необходимо уменьшить проникновение тепла в сверхпроводящие катушки из окружающих областей для сохранения криогенного состояния во время работы.Пластины теплозащитного экрана, называемые тепловыми экранами, установлены в JT-60SA для предотвращения проникновения тепла в сверхпроводящие катушки. На рисунке 1 показан обзор тепловых экранов для JT-60SA. Тепловые экраны вакуумного корпуса были установлены перед установкой сверхпроводящих катушек. В настоящее время устанавливаются остальные тепловые экраны с той части, где завершена установка сверхпроводящих катушек (рисунки 2, 3 и 4). Тепловые экраны устанавливаются в очень узком пространстве между устройствами, но необходимо обеспечить пространство, которое может реагировать на смещения, связанные с работой, и вызванные землетрясениями, что требует очень точной установки.На рис. 4 показана изобретательность в установке тепловых экранов с наклонным портом (OPTS). Позиции установки OPTS относительно сборочного центра были тщательно определены путем измерения контрольных точек на OPTS с помощью лазерного трекера. Точное расположение (± 10 мм) этих точек крепления было достигнуто за счет использования специальных соединителей, выровненных на месте. Все OPTS и тепловые экраны горизонтальных портов установлены.


Рисунок 1. Обзор тепловых экранов для JT-60SA


Рисунок 2.Тепловые экраны с горизонтальным портом


Рис. 3. Тепловые экраны верхнего и наклонного портов


Рис. 4. Расположение тепловых экранов косого порта

Расскажем о лазерном сварочном аппарате, разработанном для соединения охлаждающих трубок диверторных кассет. Принимая во внимание будущую реконструкцию и обслуживание дистанционного управления (RH), все 36 кассет дивертора JT-60SA являются съемными (Рисунок 1). Кассета дивертора JT-60SA имеет в общей сложности четыре трубных соединения, два в «прямом трубопроводе» и два в «обратном трубопроводе» в качестве сопряжения охлаждающих труб (на правой стороне рисунка 2).Труба из нержавеющей стали с наружным диаметром 59,8 мм и толщиной 2,8 мм используется в трубопроводе для кассет дивертора для подачи охлаждающей воды под давлением 2 МПа и расходом 750 л / мин для удаления максимального стационарного тепловая нагрузка 15 МВт / м 2 . При замене кассет дивертора необходимо сварить и вырезать четыре места на кассету в узком пространстве. Принимая во внимание эту рабочую среду, был разработан специальный инструмент для лазерной сварки, используемый RH (Рисунок 3).Сварные канавки труб (сварные стыки) необходимо совмещать с высокой точностью. Поскольку трубные соединения находятся в узком пространстве, также разрабатывается механизм исправления канавок в ограниченном пространстве. Осевое смещение трубок между стороной вакуумного резервуара и стороной кассеты дивертора составляет максимум около 3 мм, которое может быть уменьшено до 0,5 мм с помощью разработанного механизма согласования канавок. Механизм был разработан для остаточного смещения 0,5 мм, который может правильно измерять величину осевого смещения и зазор между трубами изнутри трубы с помощью специального измерительного инструмента, а также может реагировать перемещением сварочного инструмента в зависимости от ситуация несовпадения.У нас есть еще одна проблема: нам необходимо предотвратить разбрызгивание распыленного металла, разбрызгиваемого сваркой, на линзы и зеркала в инструменте, а также предотвратить окисление сварочных позиций во время сварки. Для этого мы установили систему подачи газа, как показано на рисунке. 3.


Рисунок 1. Рамы диверторных кассет бронеплит JT-60SA не прикреплены


Рисунок 2. Принципиальная схема диверторной кассеты JT-60SA установлена ​​- сварка и резка выполняются с правой стороны


Рисунок 3.Разработан инструмент для лазерной сварки

После установки всех катушек тороидального поля (TF) поворотный кран, используемый для установки катушек TF, был снят, чтобы облегчить доступ из верхней части тора. Без поворотного крана все 18 катушек TF можно увидеть прямо над тором (рис. 1). В этом состоянии можно было установить катушки 1-3 равновесного поля (EF) на верхней стороне экватора (рис. 2). Сначала была установлена ​​змеевик EF 3 (диаметром 4,4 м) (рис. 3), а затем - змеевик EF 1.Катушка EF 1 имеет диаметр 12 м и является самой большой в мире сверхпроводящей катушкой в ​​настоящее время. На Рисунке 4 показана ситуация, когда вводилась катушка EF 1. Наконец, была установлена ​​катушка EF 2 (диаметром 9,6 м), что завершило установку этих трех катушек EF (Рисунок 5). Допуск установки, который влияет на характеристики и стабильность плазмы, был ограничен менее 3,5 мм, и была выполнена точная установка. Отныне катушки EF 4-6, временно установленные на нижней части, будут устанавливаться в предписанных положениях.


Рис. 1. Вид сверху JT-60SA до установки катушек EF - видны все 18 катушек TF


Рисунок 2. Катушки EF JT-60SA

Рисунок 3. Установка катушки EF 3 Рис. 4. Перенос катушки EF 1 в сборочный цех


Рис. 5. Катушки EF 1–3 точно установлены

Клапанная коробка (август 2018)

Здесь мы расскажем о клапанной коробке (VB).JT-60SA использует криогенный гелий для различных целей.

Катушки

TF, катушки равновесного поля (EF) и центральный соленоид (CS), которые являются сверхпроводящими, охлаждаются гелием при 4,4 К. Крионасосы отклоняющего устройства охлаждаются гелием при 3,6 К. Высокотемпературные концы высокотемпературного сверхпроводника (ВТСП) токоподводы (для соединения сверхпроводников и нормальных проводников) охлаждаются относительно высокотемпературным гелием при 50 К. Тепловые экраны для предотвращения попадания тепла в криогенные устройства охлаждаются гелием при 80 К.Огромный холодильник, имеющий эквивалентную охлаждающую мощность 9 кВт при 4,5 К, производит гелий, но вышеуказанная потребность не может быть удовлетворена без надлежащего управления потоком. JT-60SA имеет множество клапанов, способных управлять потоком. VB оснащены этими клапанами (рисунки 1 и 2). VB контролируют состояние гелия и регулируют его распределение для каждого устройства с помощью элементов для измерения температуры, давления и потока гелия, а также клапанов, установленных внутри VB.Температура гелия измеряется путем измерения сопротивления резистивных элементов, установленных в трубопроводе. В JT-60SA используются резистивные элементы, изготовленные из различных материалов, таких как платина, углерод и оксид циркония, в зависимости от диапазона температур и требуемой точности. Расход рассчитывается путем измерения разницы давлений между входной и выходной сторонами диафрагмы с отверстием в центре, установленной внутри трубопровода. Клапан, используемый для регулировки расхода, представляет собой специальный клапан, имеющий длинный шток клапана (600-800 мм) между областью комнатной температуры и криогенной областью, чтобы предотвратить попадание тепла в гелий из области комнатной температуры (Рисунок 3).


Рис. 1. Установленные виртуальные серверы и их использование


Рис. 2. VB01, VB02 и VB05 доставлены в Naka Fusion Institute


Рисунок 3. Принципиальная схема криогенного клапана

Наконец-то появилась форма тора! (Апрель 2018)

Завершение установки всех 18 катушек тороидального поля (TF) в конце апреля 2018 года стало важной вехой.

На Рисунке 1 показано завершение установки 17 катушек TF непосредственно перед установкой последней 18-й катушки TF.Необходимо установить вместе 18-ю катушку TF и ​​последний сектор вакуумной камеры (VV) и тепловые экраны вакуумной камеры (VVTS). Таким образом, 18-я змеевик TF и ​​VVTS были смонтированы на последнем секторе 20 ° VV, как показано на Рисунке 2. Эта окончательная установка была проведена 20 апреля, она была открыта для прессы и сообщена пятью новостными организациями.

На рис. 3 показано завершение установки. Наконец-то появилась форма тора!


Рисунок 1. Завершение установки 17 катушек ТФ


Рисунок 2.Змеевик 18-й TF и ​​VVTS, смонтированный на последнем 20 ° VV секторе


Рис. 3. Наконец появляется форма тора (апрель 2018 г.).

Транспортировка двух бухт ТФ самолетом (февраль 2018 г.)

Катушки сверхпроводящего тороидального поля (TF) были последовательно доставлены в Японию морским транспортом с 2016 года, и к настоящему времени установлено 14 катушек (Рисунок 1). Холодные испытания, испытания в номинальных рабочих условиях (4,5K, 25,7kSA, для 18-го змеевика TF были завершены 26 января в лаборатории CEA Saclay, Франция.Для облегчения сборки последние две катушки транспортировались по воздуху. Змеевик TF имеет высоту 7,5 м, ширину 4,6 м и вес 20 т. Общий размер с транспортной рамой составляет 9,3 м в высоту, 5,6 м в ширину и 34 т в весе, и он не может быть загружен на обычный транспортный самолет. Поэтому был зафрахтован один из крупнейших в мире транспортных самолетов «АНТОНОВ Ан-124» (рис. 2). Кроме того, учитывая огромные размеры и канал доставки в Японии, был выбран международный аэропорт Тюбу Сентрейр.

Катушки TF были загружены в транспортный самолет Ан-124, загруженный в аэропорту Шалон-Ватри (рис. 3) 15 февраля, и самолет взлетел. По пути он остановился в Туркменистане и Китае для дозаправки и рано утром 17 февраля успешно прибыл в международный аэропорт Тюбу Сентрейр.

Прибытие в аэропорт, разгрузка (рис. 4) и загрузка катушек TF (рис. 5) в тот день транслировались в прямом эфире в Интернете, который просмотрели более 50 000 раз.

Позже две катушки TF прибыли в порт Хитачи 19 февраля на корабле и прибыли в институт Нака 21 февраля. Их установка будет произведена после завершения регулировки.


Рисунок 1. Установлено 14 катушек


Рис. 2. Большой транспортный самолет «АНТОНОВ Ан-124» только что прибыл в международный аэропорт Чубу Сентрейр


Рисунок 3. Схематический вид загруженного в транспортный самолет Ан-124

.


Рисунок 4.Выгрузка ТПЧ с транспортного самолета


Рис. 5. Погрузка ТПЧ на транспортное судно

Установка фидера тока для сверхпроводящих катушек (февраль 2018)

В JT60SA постоянный ток 25,7 кА непрерывно подается на катушки TF, а ток 20 кА подается на катушки сверхпроводящего полоидального поля (PF) в течение 220 секунд каждые 30 минут. Для катушек используется сверхпроводящий провод, не выделяющий тепла, в то время как для соединения сверхпроводящих катушек и источников питания используются обычные алюминиевые проводники с точки зрения удобства использования и снижения затрат.Поперечное сечение проводника прямоугольное с учетом рассеивания тепла, тепловыделения и уменьшения падения напряжения. Для работы с большим током поперечное сечение проводника очень велико: для катушки TF - 7 см × 94 см, а для катушки PF - 7 см × 33 см. Для соединительного механизма большого твердого тела, работающего с большим током, необходимо учитывать тепловое расширение за счет тепловыделения. Поэтому для соединения были изготовлены гибкие проводники, образованные из нескольких слоев сваренных тонких пластин.Эти гибкие проводники используются для соединения проводника с источником питания постоянного тока для тороидальных катушек (Рисунок 1) и для соединения прямых проводов для полоидальных катушек (Рисунок 2).

Источник питания постоянного тока для катушек ТП устанавливается в соседнем здании здания тора Токамака, а для катушек ПФ - в другом здании на некотором удалении от него. Таким образом, между зданиями была проведена новая линия электропередачи (Рисунок 3).

Установка, начатая в августе 2014 г., была завершена в феврале 2018 г.Все элементы питания катушек ТП и ПФ были подключены к зданию тора, общая длина которого составляет около 5300 м, а вес - 330 т. В Naka Fusion Institute производство не только источников питания, но и окружающих объектов ведется, как и планировалось для первой плазменной резки, запланированной на 2020 год.


Рисунок 1. Гибкие проводники для соединения проводника с источником постоянного тока для тороидальных катушек


Рис. 2. Гибкие жилы для соединения прямых жил для полоидальных катушек


Фиг.3. Вновь проложенная межблочная линия электропередачи

.

Успешно смонтирована 12-я катушка TF (сентябрь 2017 г.)

С тех пор, как в декабре 2016 года началась сборка катушек тороидального поля (TF), на данный момент вокруг тора было смонтировано 12 катушек TF (рис. 1).

Катушки TF генерируют самую большую составляющую магнитного поля среди других катушек токамака JT-60SA. Следовательно, они должны быть точно установлены на место, чтобы минимизировать поля ошибок, которые отрицательно сказываются на характеристиках плазмы.Таким образом, сборка катушки тщательно выполняется с измерением местоположения катушки с помощью лазерного трекера (рис. 2), что обеспечивает высокую точность позиционирования ± 1 мм (в отличие от высоты катушки TF около 7 м).


Рисунок 1: Установлено 12 катушек TF


Рисунок 2: Размещение катушки TF с помощью лазерного трекера

Цилиндрическая часть корпуса резервуара криостата на завершающей стадии изготовления (август 2017 г.)

Сверхпроводящие катушки JT-60SA должны быть изолированы от температуры окружающей среды, чтобы снизить рабочую нагрузку криогенной (охлаждающей) системы и добиться экономичной работы (даже комнатная температура достаточно высокая, чтобы катушки потеряли сверхпроводимость).Поэтому токамак JT-60SA имеет тепловые экраны и криостат, обеспечивающий вакуумную изоляцию. В частности, криостат представляет собой такой огромный вакуумный контейнер, что вмещает все компоненты токамака, такие как системы сверхпроводящих катушек, за исключением систем нагрева, установленных снаружи.

Криостат JT-60SA состоит из основания криостата, цилиндрической части корпуса криостата (CVBCS) и верхней крышки криостата. Основание криостата и CVBCS закупаются и поставляются Европой через CIEMAT в Испании.База криостата была установлена ​​в торовом зале в марте 2013 года как исходный компонент JT-60SA. В августе 2017 года производство секторов CVBCS было практически завершено, а точность изготовления проверена на заводе производителя в Испании.

Временно собраны 8 нижних и 4 верхних сектора соответственно. Затем было поднято верхнее секторное кольцо и временно установлено на нижнем секторном кольце, демонстрируя массивный внешний вид CVBCS с высотой около 11 м и диаметром около 14 м.Впоследствии его размеры были измерены с помощью лазерного трекера и т. Д., Чтобы убедиться, что они были изготовлены в пределах допуска (например,


Рисунок 1: Весь аспект временно собранной CVBCS


Рисунок 2: Измерение размеров CVBSC

Установка и ввод в эксплуатацию

PS стабильно продвигаются в сотрудничестве с Европой


(март - апрель 2017 г.)

Установка и ввод в эксплуатацию источников питания сверхпроводящих магнитов (SCMPS), закупленных в Европе, и техническое обслуживание существующих объектов на строительной площадке JT-60SA в Японии неуклонно продвигаются.

Существующий двигатель-генератор с маховиком (H-MG) питает центральный соленоид (CS) и катушки равновесного поля через PS (тиристорные выпрямители) постоянного тока, закупленные в Европе.

Что касается европейской деятельности, то уже смонтированы и введены в эксплуатацию 4 блока французских электростанций постоянного тока, которые были доставлены на площадку в июне 2016 года. Эти испытания мощности, которые будут проводиться с мая по июль 2017 года, находятся в стадии подготовки. Работы выполнялись совместно инженерами завода SCMPS Jema Energy S.A., в Испании под наблюдением F4E, CEA (Франция) и QST. В предстоящем испытании мощности будут продемонстрированы характеристики этих ИБП постоянного тока при номинальном рабочем токе 20 кА с существующими катушками фиктивной нагрузки с нормальной проводимостью.

Что касается деятельности в Японии, то в марте 2017 года были завершены капитальный ремонт H-MG (рисунок слева), проверка и техническое обслуживание окружающих объектов. Затем были успешно выполнены испытание на вращение и возбуждение. Испытания на прием мощности на источниках постоянного тока от H-MG, предварительный шаг к последующему испытанию электрического тока, проводятся в сотрудничестве с европейскими специалистами.

Тем временем закупка остальных компонентов SCMPS продолжается. 2 блока питания постоянного тока для модулей CS1 и CS4, 2 трансформатора для модулей CS2 и CS3 и катушки быстрого управления положением плазмы, закупленные компанией ENEA (Италия), были доставлены на площадку в марте 2017 года.

Кроме того, в марте 2017 года были полностью проведены приемочные испытания блоков коммутационной сети CS (SNU-CS: генераторы высокого напряжения для модулей CS на случай пробоя плазмы и нарастания тока), закупленных компанией ENEA ( Рисунок справа).Один SNU-CS будет последовательно подключен к каждому из 4 PS постоянного тока. После начального возбуждения до 20 кА запускается SNU-CS. Затем ток во внутренних резисторах индуцирует противоэлектродвижущую силу максимум 5 кВ на CS (столько, сколько падает напряжение на резисторах). Наконец, создается напряжение контура, необходимое для запуска плазмы. В ходе приемо-сдаточных испытаний работоспособность при наведении напряжения 5 кВ с помощью временных БП постоянного тока и катушек с фиктивной нагрузкой была подтверждена персоналом производителя, OCEM Energy Technology S.r.L. (Италия), F4E и QST.

Испытания на электрический ток, соединяющие европейские и японские компоненты, теперь будут проводиться серьезно.


Капитальный ремонт H-MG (вытаскивание статора)


СНУ-ЦС успешно прошла приемочные испытания

Празднование прогресса в производстве катушек TF в Европе и начала сборки в Японии (12 января 2017 г.)

Франция и Италия закупают сверхпроводящие катушки тороидального поля (TFC) для JT-60SA у французских и итальянских производителей катушек соответственно.Сборка ТПЧ (установка на тор) была начата в QST Naka Fusion Institute в декабре 2016 года.

Кроме того, был успешно завершен ввод в эксплуатацию криогенной системы, предназначенной для охлаждения сверхпроводящих катушек JT-60SA и одного из крупнейших в мире гелиевых холодильников для термоядерного синтеза. Его право собственности уже было передано QST от CEA (Франция), отвечающего за закупки.

Чтобы продемонстрировать эти достижения, 12 января 2017 года в Институте Нака были проведены «Празднование начала сборки TFC для JT-60SA, изготовленных французскими и итальянскими разработчиками», а также посещение объекта.В церемонии приняли участие 147 гостей из Европы и Японии, в том числе г-н Тосиеи Мидзуочи (государственный министр MEXT, Япония) и г-н Герассимос Томас (заместитель генерального директора, DG Energy, Европейская комиссия). Многие гости произнесли поздравительные и ободряющие речи, и торжество прошло с большим успехом. Это событие с интересом освещалось в прессе и освещалось 5 СМИ, включая NHK.


Групповое фото участников торжества

Начало сборки катушки тороидального возбуждения (декабрь 2016 г.)

После завершения сборки теплового экрана вакуумной камеры (VVTS) на 340 °, началась сборка катушек тороидального поля.Катушки TF являются наиболее важными компонентами устройства удержания плазмы торового типа.

Первая катушка (TFC-10) была смонтирована с помощью специального стационарного приспособления для измерения деформации под собственным весом. Такая деформация вызывает магнитное поле ошибки, которое ухудшает характеристики плазмы. В узле катушки TF катушки будут установлены, в то время как такая деформация измеряется с помощью лазерного трекера и изменяется путем точного позиционирования с помощью домкратов.

TFC-10 был успешно вставлен через отверстие VVTS 20 ° и, наконец, транспортирован в соответствующее положение (напротив отверстия 20 °).


Установленный ТПЧ-10


ТПЧ-10 установлен в соответствующее положение
(напротив проема)

Завершение тепловой защиты вакуумного резервуара 340 ° (сентябрь 2016 г.)

Сверхпроводящие катушки JT-60SA будут охлаждаться до криогенной температуры (4K) во время работы. Чтобы поддерживать такое криогенное состояние, необходимо уменьшить проникновение тепла от окружающих компонентов.

JT-60SA имеет тепловые экраны (TS), состоит из двойных панелей из нержавеющей стали, толщиной 3 мм, с охлаждающими трубками, расположенными между ними.В JT-60SA газообразный гелий 80 К циркулирует по трубам для охлаждения TS и подавления проникновения тепла в сверхпроводящие катушки.

Тепловые экраны вакуумной камеры (VVTS) в основном защищают от излучения VV (при комнатной температуре во время работы). Сборка VVTS, начавшаяся в январе 2015 года, завершилась в этом месяце, за исключением последнего участка 20 °. Последний сектор необходимо демонтировать для более поздней сборки катушки тороидального поля. Последний сектор был временно вставлен в проем 20 °, а также было проверено его соединение с обоими концами сектора 340 °.


Собранные ВВЦ

Завершено строительство

катушек EF (август 2016 г.)

В рамках проекта JT-60SA Европа производит 18 сверхпроводящих катушек тороидального поля (TF), а Япония производит 6 сверхпроводящих катушек равновесного поля (EF) и 1 сверхпроводящий центральный соленоид. 3 змеевика EF, которые будут размещены на нижней стороне токамака (EF4, EF5 и EF6), уже завершены и временно установлены на дно вакуумной камеры 340 ° (VV) в торовом зале JT-60. В этом месяце были завершены оставшиеся 3 катушки EF, которые должны быть установлены на верхней стороне (EF1, EF2 и EF3).

EF1 (внешний диаметр 12,0 м и вес 27 т), EF2 (внешний диаметр 9,6 м и вес 27 т) и EF3 (внешний диаметр 4,4 м и вес 21 т) был произведен в здании обмотки сверхпроводящей катушки института Нака с июля 2014 года. В частности, EF1 является самой большой из всех катушек JT-60SA. Эти большие сверхпроводящие катушки были изготовлены с превосходной точностью ± 0,2 мм. Катушки планируется доставить в сборочный цех JT-60 и установить на токамак после того, как сборка катушки TF будет завершена и последний сектор 20 ° VV будет вставлен и соединен.


3 верхние катушки EF завершены и ожидают последующей сборки

Начало поставки катушки

TF в институт Naka (июль 2016 г.)

Строительство JT-60SA стабильно продвигается в Naka Fusion Institute. В этом месяце началась поставка закупленных Европой сверхпроводящих катушек тороидального поля в институт Нака.

JT-60SA имеет в общей сложности 18 катушек TF, проводники которых сделаны из ниобий-титана (NbTi), что обеспечивает непрерывную подачу питания.Эти катушки производятся в Европе (по 9 во Франции и Италии) и устанавливаются на токамак в Японии. В этом месяце первая и вторая партии катушек, произведенных во Франции, прибыли в порт Hitachi в Японии морским транспортом. А затем 20 июля и 25 августа 2016 года они были доставлены в институт Нака. Европейские коллеги решили присвоить каждой катушке женское имя при отгрузке из Европы. Первая и вторая катушки были названы ANNIE и BRIGITTE соответственно.

26 июля 2016 г. (вскоре после первой поставки змеевика TF) в институте Нака состоялось «Празднование устойчивого прогресса в поставке, установке и вводе в эксплуатацию компонента JT-60SA, закупленного Францией». Участники из Франции и Японии отметили начало доставки катушек TF.


Первая и вторая катушки TF доставлены в институт Naka (вклад Франции)


С первой катушкой TF на праздновании прогресса французских закупок

Прибыло

европейских SCMPS (июнь 2016 г.)

Системы и компоненты, которые Европа закупает для JT-60SA, стабильно поставляются.Блоки питания сверхпроводящих магнитов (SCMPS), закупленные Францией, были доставлены в Naka Fusion Institute в конце июня 2016 года.

На этот раз поставленные ИП состояли из 5 тиристорных источников постоянного тока, подключенных к катушкам тороидального поля (TF), и 4 катушек полоидального поля (PF). Катушка TF постоянно обеспечивает униполярный выход максимум 80 В / 25,7 А. Источники питания катушки PF обеспечивают биполярный выход 1 кВ / 20 кА максимум в течение 220 секунд каждые 30 минут. Эти PS будут подключены к каждой сверхпроводящей катушке через схему защиты от гашения.Кроме того, к катушкам ПФ будет подключен блок коммутационной сети или бустерные ИП, обеспечивающие высокое напряжение при пуске плазмы.

После поставки SCMPS с этого момента будут проводиться различные испытания для их установки и окончательной приемки на площадке.


европейских SCMPS прибыли в Naka Fusion Institute

Начало сборки VVTS (февраль 2016)

Завершена установка тора вакуумной камеры (ВВ) 340 °, сборка которого началась в мае 2014 года, и начата сборка тепловых экранов вакуумной камеры (ВВТС).Соответственно, 3 февраля 2016 года прессе была предложена экскурсия по объекту в Naka Fusion Institute.

TS окружают сверхпроводящие катушки: 18 катушек тороидального поля, 6 катушек равновесного поля и 1 центральный соленоид. ВВЦ, сборка которых началась недавно, будут смонтированы вокруг ВВ.

Сверхпроводящие катушки во время работы охлаждаются до криогенной температуры (4K). Чтобы поддерживать такое криогенное состояние, необходимо уменьшить теплопередачу со стороны комнатной температуры.TS имеет двойную стенку из нержавеющей стали толщиной 3 мм. Более того, длинная охлаждающая труба для циркуляции гелия с температурой 80K по всему TS зажата между стенками и охлаждает сам TS во время работы. Такая структура снижает тепло к сверхпроводящим катушкам. VVTS экранируют тепловое излучение в основном от VV, который во время работы находится при комнатной температуре.

Помимо сборки VVTS, пресс заглянул внутрь VV после снятия зажимных приспособлений.Они проявили интерес и сделали много фотографий просторного салона ВВ.

Об этой экскурсии по объекту позже сообщили в 6 СМИ.


ВВЦ в сборке


Репортеры фотографируют интерьер ВВ

Последний сектор VV вставлен временно (декабрь 2015 г.)

Сборка тора вакуумного корпуса (VV) 340 ° началась в мае 2014 г. и закончилась в августе 2015 г. Последний сектор VV 20 ° еще не интегрирован, поскольку тепловые экраны вакуумного корпуса (VVTS) и тороидальное поле (TF) катушки будут вставлены через зазор 20 ° для установки вокруг VV.

В декабре 2015 года последний сектор 20 ° был временно вставлен в зазор между торцами тора 340 ° для измерения полного положения VV.

В сборке токамака JT-60SA 17 катушек TF, из 18 в общей сложности, будут сначала установлены вокруг 340 ー VV. Затем 18-я катушка VVTS и TF будет установлена ​​на последний 20-градусный сектор. Наконец, такой интегрированный сектор будет объединен с тором 340 °. Последний сектор будет присоединен к тору путем сварки стыковочными пластинами шириной 70 - 110 мм.Их формы будут изменены в соответствии с полученными на этот раз измерениями.

Хотя последний сектор не был интегрирован постоянно, на мгновение появился весь 360 ° тор VV. Это была редкая и ценная возможность увидеть только тор 360 ° VV, так как он будет скрыт катушками TF по мере сборки.


Тор 360 ° VV после временной вставки последнего 20 ° сектора

Установлен поворотный кран для сборки токамака и сняты зажимные приспособления для ВВ (октябрь 2015 г.)

Сборка тора с вакуумным сосудом (VV) 340 ° началась в мае 2014 г. и закончилась в августе 2015 г.В октябре 2015 года на опорную конструкцию, окружающую тор, был установлен поворотный кран. Кран будет использоваться для сборки тепловых экранов вакуумных сосудов (ВВТС) и катушек тороидального поля (ТП). Катушки VVTS и TF будут вставлены через зазор 20 тора, где последний сектор 20 еще не установлен, а затем навинчены на VV в их назначенные положения.

Номинальная нагрузка крана 30 тн. Он вращается тороидально на 360 ° и движется по балкам горизонтально, подтягивая груз вверх.Благодаря этому, катушки ВВЦ и ТФ будут собраны качественно.

После того, как тор 340 ° VV был завершен, зажимные приспособления, установленные внутри секторов VV, были удалены. Приспособления поддерживали секторы изнутри и не давали им деформироваться при установке или соединении сваркой.

Приспособления были разобраны, при этом степень деформации ВВ была тщательно проверена. Все приспособления, кроме зажимов на обоих концах тора 340 °, были удалены, и внутри ВВ появилась просторная комната.Он показывает, насколько большой будет плазма JT-60SA.


Кран поворотный для сборки токамака


Внутри ВВ после снятия зажимных приспособлений

HTS-токопроводы для катушек TF полностью доставлены (октябрь 2015 г.)

Поскольку источники питания при комнатной температуре питают сверхпроводящие катушки устройства JT-60SA, требуется тепловой интерфейс между компонентами при комнатной и криогенной (4,5 K) температуре. В JT-60SA ток катушки с максимальным значением около 26 кА подается через токоподвод из высокотемпературного сверхпроводника (ВТСП), сделанный из Bi-2233 / AgAu и охлаждаемый до 50 К.

Токоподводы HTS закуплены в Европе. Технологический институт Карлсруэ в Германии отвечает за их разработку и производство.

Одна пара ВТСП-токоподводов для катушек тороидального поля (TF), из всего 3 пар, была доставлена ​​ранее, а весы (2 пары) на этот раз были доставлены в Институт термоядерного синтеза Naka. Таким образом, все 6 токоподводов (3 пары) для катушек TF уже подключены.

В дальнейшем эти токопроводы HTS будут переданы производителю клеммных коробок катушек TF.Затем 10 пар (всего 20 токоподводов) для катушек полоидального поля будут доставлены в Naka Fusion Institute в 2016 году.


HTS-токопроводы для катушек TF полностью поставлены

Торс 340 ° VV завершен (август 2015 г.)

Сборка тора с вакуумным сосудом (VV) 340 ° началась в мае 2014 г. и закончилась в августе 2015 г.

VV имеет двустенную конструкцию из тонкой (18 мм) нержавеющей стали с низким содержанием кобальта (316L). Он состоит из 10 секторов, собранных (или собираемых) на основании криостата: семи секторов 40 °, двух 30 ° и одного 20 °.На данный момент завершена работа на 340 ° всего ВВ. (Последний сектор 20 ° будет включен после того, как другие компоненты, такие как тепловые экраны вакуумной камеры (VVTS) и катушки тороидального поля, будут вставлены из зазора 20 ° и установлены вокруг VV.)

Во-первых, два сектора 110 ° (40 ° × 2, 30 ° × 1) и один сектор 120 ° (40 ° × 3) были объединены путем сварки напрямую или с помощью стыковых пластин.

Затем эти 3 сектора были соединены друг с другом сваркой стыковочными пластинами. Соединительные пластины имеют ширину примерно 70–100 мм.Каждая пластина была настроена так, чтобы отрегулировать запас в зазоре между секторами, чтобы учесть зазоры, превышающие указанные допуски, и тепловую деформацию при сварке, а также для поддержания идеальной круглости VV в тороидальном направлении.

Тор 340 ° VV теперь полностью интегрирован. В дальнейшем планируется сборка ВВТС.


ВВ с стыковой пластиной перед сваркой


340 ° VV сектор, интегрированный сваркой

Установлены емкости для хранения гелия для криогенной системы (май 2015 г.)

В устройстве JT-60SA используются сверхпроводящие катушки для создания и поддержания необходимых магнитных полей в течение длительного времени.Соответственно, он также имеет закупленную Европой криогенную систему для охлаждения сверхпроводящих катушек.

Гелиевый (He) холодильник, который является одним из крупнейших в мире, был доставлен из Франции и установлен на площадке Naka в апреле 2015 года. Затем в мае были доставлены и установлены 6 емкостей для хранения газообразного He. Одно судно имеет длину 22 м, диаметр 4 м и вес около 70 т.

Суда были доставлены морем из Европы, выгружены в порту Хитачи в Японии и одно за другим доставлены в Институт Нака Фьюжн по дороге общего пользования, контролируя движение в полночь.На площадке в Нака суда поднимали и разгружали с тяжелого грузовика и устанавливали на основание судна с помощью крана на 550 тонн. Масштабная и сложная транспортировка в Японии и установка на объекте были выполнены примерно за 2 недели.


Установлены емкости для хранения гелия и кран грузоподъемностью 550 т

Церемония вручения JT-60SA (апрель 2015 г.)

20 апреля 2015 года JAEA провела «Празднование доставки основных компонентов и начала их установки на месте ЕС, а также завершения начальной сборки вакуумного корпуса токамака JT-60SA».Церемонию и экскурсию посетили более 200 гостей из Европы и Японии, в том числе г-н Виорел Истициоая-Будура (послы Европейского Союза в Японии) и г-н Мотоюки Фуджи (государственный министр MEXT, Япония).

Европейские и японские поставщики несут ответственность за доставку и установку компонентов JT-60SA. Недавно итальянский поставщик поставил первую партию магнитного источника питания, а французы изготовили основные компоненты криогенной системы с гелием, которая является одной из крупнейших в мире для использования в термоядерных установках.Итальянские и французские инженеры уже начали установку на месте. Первая пара токопроводов для высокотемпературного сверхпроводника, обеспечивающая питание сверхпроводящих катушек, также прибыла из Германии. Это означает, что поставщики всех заинтересованных европейских стран начали поставку компонентов, в том числе испанские участники, которые поставили базу криостата в январе 2013 года. Тем временем японское производство вакуумных сосудов завершило свою первоначальную фазу сборки, установку конструкции 340 ° на база криостата.

JAEA поделился с гостями статусом такого проекта и получил их поздравления и ожидания. Церемония успешно завершилась.


Гости присутствовали на церемонии (в зале для церемоний)

Установлен сектор 340 ° ВВ (январь 2015 г.)

Сборка вакуумной камеры (ВВ), начатая в мае 2014 года, в торовом зале неуклонно продвигалась. В январе 2015 года на базе криостата установлено девять секторов ВВ, образующих структуру 340 ° в тороидальном направлении.Пространство, на котором будет установлен последний сектор VV 20 °, остается пустым до установки теплового экрана VV, который отсекает тепловое излучение между криоохлаждаемыми сверхпроводящими катушками и стенкой VV при комнатной температуре, а также вставки 18 толоидального поля. катушки закуплены Европой. После завершения сварки между установленными секторами ВВ осенью 2015 года начнутся работы по установке теплозащитного экрана ВВ.


Девять секторов ВВ (340 °), установленных на основании криостата

Ход сборки вакуумного резервуара и поставка компонентов QPC в Naka (ноябрь 2014 г.)

Установлен седьмой VV 40 ° сектор Сборка вакуумной камеры (VV), начатая в мае 2014 года, стабильно продвигалась.На основание криостата последовательно устанавливаются 10 полностью изготовленных секторов ВВ для сваривания друг с другом. В ноябре 2014 г. был установлен седьмой сектор ВВ 40 ° и выстроено семь секторов ВВ 40 ° (280 °) на основании криостата. Сборка сектора VV будет продолжаться до тех пор, пока он не станет структурой 340 °, и после этого катушки тороидального поля (TFC), произведенные в Европе, будут вставлены из пустого пространства, в котором установлен самый последний сектор VV 20 °. Наконец, последний сектор VV вместе с последним TFC будет установлен, чтобы завершить структуру 360 °.


Семь секторов ВВ 40 ° (280 °), выстроенных на основании криостата

Компоненты QPC доставлены в Naka
Параллельно со сборкой VV в сентябре 2014 года из Генуи, Италия, в Нака, Япония были доставлены компоненты схемы защиты от тушения (QPC). Когда в сверхпроводящих катушках происходит гашение, магнитная энергия хранящиеся в катушках, необходимо высвободить при остановке плазменного разряда. QPC безопасно преобразует магнитную энергию, хранящуюся в сверхпроводящих катушках, в тепловую энергию, направляя ток катушки на демпфирующие резисторы.В будущем QPC будет подключаться последовательно с катушками тороидального поля и катушками полоидального поля.


Компоненты QPC доставлены из Генуи, Италия

Начало сборки вакуумного сосуда JT-60SA (май 2014 г.)

Сборка сверхпроводящего токамака JT-60SA полностью ведется в Институте синтеза Нака. В мае 2014 года в торовом зале JT-60 началась сборка вакуумного сосуда (ВВ), удерживающего плазму.

В JT-60SA плазма удерживается внутри ВВ, который поддерживается в условиях сверхвысокого вакуума.ВВ представляет собой конструкцию в форме пончика с двойными стенками из нержавеющей стали (316L) с внешним диаметром 10 м и толщиной 18 мм, а его поперечное сечение имеет D-образную форму с поперечным диаметром 3,5 м и шириной продольный диаметр 6,5 м. Он состоит из 10 частей (секторов): одного сектора 20 °, двух секторов 30 ° и семи секторов 40 °, которые завершают структуру 360 °. Поскольку ВВ представляет собой чрезвычайно большое устройство с общим весом 150 т, каждый сектор изготавливается и собирается один за другим в сборочном здании сектора ВВ.Монтажные работы начались в апреле 2011 года и были завершены в апреле 2014 года. Эти участки будут соединены и установлены с использованием новейших сварочных технологий. Два из десяти секторов были установлены на основании криостата, и он был открыт для печати 4 июня 2014 года. В дальнейшем остальные восемь секторов будут установлены последовательно, а после установки и присоединения девятого сектора (340 °), оставив Помимо последнего (десятого) сектора 20 °, начнется сборка катушек тороидального поля, закупленных Европой.


Второй секторный подъемник ВВ для установки на основании криостата


Два сектора ВВ, установленных на основании криостата

Поставка и временная установка катушек равновесного поля JT-60SA (январь 2014 г.)

Сборка сверхпроводящего токамака JT-60SA полностью ведется в Институте синтеза Нака. Катушки нижнего равновесного поля (ЭП), управляющие положением и формой плазмы, были доставлены в зал тора и временно установлены на основании криостата в середине января 2014 г.

JT-60SA имеет в общей сложности шесть катушек EF, три из которых являются нижними катушками EF, EF4 (внешний диаметр: 4,4 м, вес: 30 т), EF5 (внешний диаметр: 8,2 м, вес: 23 т) и EF6 (внешний диаметр: 4,4 м, вес: 30 т). диаметр: 10,5 м, вес: 33 т) полностью изготовлены к концу декабря 2013 года. EF5 и EF6 были изготовлены в здании по производству катушек PF, построенном в Институте синтеза Нака из-за их огромных размеров. Готовые три катушки EF были доставлены в течение трех дней (15, 18 и 22 января 2014 г.) в торовой зал, а затем временно установлены на базе криостата.Поскольку EF5 и EF6 являются крупнейшими в мире сверхпроводящими катушками, они были установлены вертикально и транспортировались через недавно построенный вход для доставки на стене торового зала с помощью транспортировочного приспособления и рельсов. 22 января 2014 года под наблюдением журналистов были успешно завершены доставка и установка катушки EF. В 2014 финансовом году начнется сборка вакуумной камеры, 10 частей (секторов) которой уже выполнены.


Самая большая в мире сверхпроводящая катушка EF6 входит в сборочный цех


Три нижние катушки EF (EF4, EF5 и EF6), временно установленные на основании криостата

Празднование доставки первых компонентов ЕС и начала сборки токамака (25 марта 2013 г.)

В Naka Fusion Institute модификация JT-60U до полностью сверхпроводящего токамака JT-60SA была продвинута в рамках программы спутниковых токамаков, совместно осуществляемой Европой и Японией, а также в рамках Национальной централизованной программы токамаков.Основание криостата, первый крупный компонент, произведенный в Европе, прибыло в институт Naka Fusion. 25 марта 2013 года состоялось «Празднование доставки первого компонента из ЕС и начала сборки токамака JT-60SA».

Около 100 гостей из дома и из-за границы, в том числе г-н Теру Фукуи, старший вице-министр MEXT, Япония, г-н Энрике. Асори, заместитель главы миссии, посол Испании в Японии (от имени г-жи Кармен Вела, государственного секретаря по исследованиям, развитию и инновациям Министерства экономики и конкурентоспособности Испании), г-н.На церемонии присутствовали Шиничи Сакаки, ​​заместитель губернатора префектуры Ибараки, и г-н Тору Умино, мэр города Нака. В торовом зале JT-60, где установлена ​​база криостата, представители провели церемонию затяжки болтов под наблюдением гостей и присутствующих.


Групповое фото на закручивании болтов

Начало сборки токамака (28 января 2013 г.)

В Naka Fusion Institute модификация JT-60U в полностью сверхпроводящий токамак, JT-60SA, была продвинута в рамках программы спутниковых токамаков, совместно осуществляемой Европой и Японией, а также в рамках Национальной централизованной программы токамаков.Соответствующие устройства для JT-60SA разрабатываются и производятся в Европе и Японии с 2007 года. Основание криостата, первый крупный компонент, сделанный в Европе, прибыло в Институт синтеза Нака, и началась сборка токамака.

Основание криостата, крупногабаритная конструкция (диаметр: 12 м, высота: 3 м, вес: 250 т) из нержавеющей стали, была разделена на семь секторов и доставлена ​​на корабле из Испании в Японию. Наземная транспортировка из порта Hitachi в Naka Fusion Institute проводилась в семь этапов, каждый раз требовалось закрывать дорогу до рассвета из-за максимальной ширины сектора 6.5 мес. Наконец, 28 января 2013 года, на глазах у многих журналистов, началась сборка токамака. Сборка займет шесть лет, а эксплуатация JT-60SA начнется в 2018 году.

Фонд Саймонса посвятил пуповинный тор сообществу СБУ |

Фонд Саймонса посвящает пуповинный тор сообществу СБУ

На посвящении Умбилического Тора сообществу СБУ (слева направо) присутствуют Клэр и Геламан Фергюсон, Джим и Мэрилин Саймонс, президент Сэмюэл Л.Стэнли-младший, доктор медицины, и Энтони Филлипс, профессор математики, Университет Стоуни-Брук.

КАМЕННЫЙ БРУК, Нью-Йорк, 26 октября 2012 г. - В четверг, 25 октября, знаменитый скульптор и математик доктор Геламан Фергюсон присоединился к президенту Сэмюэлю Л. Стэнли-младшему, доктору медицины, а также Джиму и Мэрилин Саймонс для посвящения его произведения «Умбилик». Торуса из Университета Стоуни-Брук.

Праздник слияния математики и искусства, пуповинный тор, был предложен Саймонам Энтони Филлипсом из математического факультета (что довольно интересно в то время занимал должность временного председателя художественного факультета).Доноры Джим и Мэрилин Саймонс, которые на протяжении долгого времени активно поддерживают университет, создали Центр геометрии и физики Саймонса в 2010 году и недавно пообещали выделить 150 миллионов долларов на кампанию Университета Re-Imagining Stony Brook .

«Пуповинный тор был самой элегантной и подходящей скульптурой для этой обстановки», - сказал Джим Саймонс на церемонии открытия. «Зная всю работу, которую Геламан, его жена и его команда вложили в это дело, я могу понять, как это получилось столь же чудесно, как и произошло.”

Пупочный тор

Создание этого почти 10-тонного бронзового магнум-опуса высотой 24 фута заняло у Фергюсона почти два года и задействовала команду из более чем дюжины художников, инженеров, программистов и сварщиков. Фергюсон и его команда смоделировали и сварили серию небольших тестовых скульптур, построили 16-футового робота для выполнения запрограммированной резьбы в песчанике, создали формы для окончательных бронзовых панелей на двух литейных заводах в Мэриленде перед сборкой, разборкой, транспортировкой и, наконец, установкой детали. в Университете Стоуни-Брук с дополнительными работами по сварке, текстурированию и нанесению патины, чтобы создать то, что художник описывает как «праздник математики, королевы наук, праздник первого порядка из гранита и кремнистой бронзы.«

» «Пуповинный тор» представляет собой элегантные ворота в близлежащий Центр геометрии и физики Саймонса с одной стороны, а с другой стороны - вход в академический торговый центр », - сказал президент Стэнли на церемонии открытия. «Эта замечательная скульптура подчеркивает важную взаимосвязь между математикой, естественными науками, искусством и гуманитарными науками».

Хеламан Фергюсон получил степень бакалавра гуманитарных наук в Гамильтон-колледже и докторскую степень по математике в Вашингтонском университете. Последние 40 лет он посвятил созданию сложных скульптурных произведений искусства, основанных на сложных математических явлениях.В своей работе он использует множество разнообразных специализированных инструментов, в том числе компьютеры, виртуальное проецирование изображений из уравнений, контроль положения и ориентации инструмента, пневматические молотки и сверла, твердосплавные фрезы, алмазные коронки и пилы, алмазные цепи, тросы, шкивы, гидроцилиндры, портал. краны. Он также пользуется молотком и зубилом; его студия - это канал, через который математически спроектированные предметы обретают форму в геологических материалах.

По словам д-ра Фергюсона, «Форма пуповинного тора - это непрерывная поверхность в форме пончика с рисунком, заполняющим пространство.Он стоит как памятник вневременности человеческого творчества, как будто его только что с кропотливой тщательностью выкопали из китайской гробницы или египетской пирамиды - его бронза цвета фаянса корродировала столетиями молчаливого ожидания. Кривая заполнения пространства, таинственная, как китайская каллиграфия или египетские иероглифы, течет по поверхности, определяя ее, начиная с любой точки и тщательно возвращаясь к этой точке после прохождения каждого дюйма ее площади. Форма кривой, заполняющей пространство, универсальна, известна с древнейшей архитектуры и орнамента.Углы кривой, заполняющей пространство, гармонично сочетаются с тором или кольцом, которое всегда означало непрекращающуюся любовь ».

###

Примечание редактора: видео о создаваемом и устанавливаемом пуповинном торе можно посмотреть здесь.

© Университет Стони Брук, 2012

Скульптур Весна 2012

Скульптура Весна 2012

На этой странице будут фотографии скульптур, которые я сделал весной и летом 2012 года. Я сделал только одну бронзу. скульптура в весеннем семестре, (4,5) торический узел диаметром 10 дюймов, 3.25 дюймов толщиной, с полым сердечником, поэтому он весит примерно 17 фунтов. В качестве компаньона для торического узла из бронзы (3,5) и тора из железа (4,5). узел, который я сделал раньше, это также потребовало подготовка стержня из формовочного материала (песок и смола), вырезанный в торический узел (4,5). Ядро было покрыто слоем пластилиновой глины. сделать слой поверх сердцевины. Результат был помещен в двухкомпонентный песок и смолу. плесень. После этого набора две части были разделены, и нужно было выкопать покрытый глиной керн. и глина удалена.Затем внутрь помещали только песчаный керн. двухкомпонентная форма, удерживаемая от нее шестью небольшими столбиками из основного материала, сделанными в качестве прокладок путем перфорации перед тем, как были сделаны внешние формы, состоящие из двух частей, вытащили маленькие диски из глины. Отверстия для доступа, запорные пазы и вентиляционные отверстия были просверлены во внешней форме, и все это было склеено вместе, перевязано тремя стальными полосами. полосы, и чашки для заливки были добавлены снаружи. Все это было сделано за четыре дня. Этот бронзовый розыгрыш был проведен 16 апреля 2012 года, в нем приняли участие и другие студенты BU.

Я буду размещать больше фотографий по мере того, как буду продолжать работать над работой. Эти первые два на фотографиях показан 10-дюймовый полый бронзовый торический узел сразу после того, как ворота были отрезаны, с полировкой и сваркой еще нужны. На следующих двух фотографиях он показан после первоначальной полировки. На последних двух фотографиях это видно после того, как были произведены почти все сварочные ремонтные работы и первоначальный ремонт. полировка зернистостью до 120, закрепленная на основе из синего камня с изогнутым зеркалом под деталью. На последних фотографиях он показан после некоторых дополнительных сварочных ремонтов и полировки по состоянию на 17 июля 2012 года.

На следующем рисунке показан большой бронзовый узел-трилистник Мебиуса (25 фунтов), отлитый в три этапа. отдельные части, наконец, сваренные вместе и закрепленные на основании из синего камня.

На следующих рисунках показаны небольшие деревянные резные фигурки, сделанные из центральных отверстий деревянного торического узла. скульптуры, которые я скоро закончу. Эти два сделаны из грецкого ореха Кларо и зебрано. Твист Зебрано примерно 3 дюйма в высоту и 1,5 дюйма в диаметре. Твист Claro Walnut имеет высоту 1,5 дюйма и диаметр 3 дюйма.

На следующих четырех рисунках изображен торический узел, вырезанный из Черного мескитового дерева, завершенный 31 июля 2012 года. На самом деле это торическое звено, состоящее из трех простых (1,1) торических узлов, которые разделяют поверхность тор на три отдельные секции. Три узла никогда не пересекаются на поверхности. Третья и четвертая картинки были сняты на солнце, которое создавало тени наверху. Эта скульптура имеет диаметр примерно 7,5 дюймов. и толщиной 2 дюйма.

На следующих двух рисунках изображено одно и то же торическое звено, три (1,1) торических узла, сделанные из воска, который будет использован для изготовления литой бронзовой версии этой скульптуры.Его диаметр составляет 6 дюймов, а толщина - 1,5 дюйма.

На следующих рисунках показаны небольшие деревянные резные фигурки, сделанные из центральных отверстий деревянного торического узла. скульптуры. Эти три сделаны из черного мескита, 1,5 дюйма в высоту и 3 дюйма в диаметре, бубинга и джобиллы, каждый 2 дюйма в высоту и 1,5 дюйма в диаметре. Они были завершены 6 августа 2012 года.

На следующих рисунках показаны две стороны торического узла (3,5), примерно 6 дюймов в диаметре и 2 дюйма толщиной, вырезано из дерева Jobillo, завершено 27 августа 2012 года исполнилось 27 лет моей старшей дочери Эмили.Я считаю, что наклон кривая для этого узла при нанесении на прямоугольную сетку с противоположными сторонами, обозначенными таким образом, чтобы образуют тор, положительна, поэтому эта пара целых чисел должна быть одного знака. Мне казалось, что я вырезал его, чтобы он был более естественным для левши. Все остальные я резные были изогнуты, чтобы правшу было удобнее. Возможно это потому что эти узлы на самом деле имели отрицательный наклон, например (3, -5) или (4, -5).Немного теории узлов эксперт, который видит эти изображения, должен отправить мне электронное письмо с объяснением правильных пар порядка для этих торические узлы. Древесина имеет красивое светло-красное зерно

Чтобы увидеть другие типы скульптур, которые я пробовал, перейдите по следующим ссылкам:


Кинетические звуковые скульптуры Алекса Фейнгольда,
Каменные и деревянные скульптуры Алекса Фейнгольда,
Бронзовые металлические скульптуры Алекса Фейнгольда,
Стальные и пластмассовые скульптуры Алекса Фейнгольда,
Скульптур Весны 2006 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *