Углерод железо: Диаграмма железо-углерод

Углерод железо: Диаграмма железо-углерод | ООО КВАДРО

alexxlab | 04.12.2020 | 0 | Разное

Содержание

Наплавочный порошок ПГ-С27 (железо-хром-углерод) 100мкм цена, описание, видео и фото как выглядит

Описание

Характеристики

Оплата и Доставка

Гарантия

Прочее

Отзывы (0)

Наплавочный порошок ПГ-С27 (железо-хром-углерод) 100мкм цена 990руб/кг

(сормайт, порошок для наплавки, сплав)

Минимальная партия на продажу 0,100кг (100гр.)

Чистота 98%

ГОСТ 21448-75

Химический состав: Железо-основа, Хром-27%; Никель-2%; Углерод-4%; Кремний-1%; Вольфрам-0,3%; Молибден-0,1%; Сера-0,07%; Фосфор-0,06%;

Твердость HRC-54,2

Гранулометрический состав: 0-125мкм

Производство Россия

Фасовка полиэтиленовые пакеты

Всегда в наличии на складе в Москве

Быстрая доставка по Москве и регионам

Видео как выглядит:

Минимальный вес	100 г.
Синонимы	сормайт
Формула	марка ПГ-С27 (сплав железо-хром-углерод-никель-кремний-вольфрам-молибден)
Чистота	99%
Минимальная партия на продажу	0,25кг (250гр. )
ГОСТ или ТУ	ГОСТ 21448-75
Размер частиц	0-125мкм

Работаем с физическими и юридическими лицами
Гарантия возврата денежных средств
Способы оплаты:

Безналичный расчет для юридических лиц. Предоставим полный пакет учредительных документов. Выставим счет, заключим договор. Бюджетным организациями предоставим отсрочку платежа в случае необходимости.
Банковской картой через сайт: Visa, MasterCard , Maestro, МИР, AmericanExpress и т.д.
Электронные способы оплаты через сайт: Сбербанк Онлайн, Яндекс Деньги, QIWI, WebMoney и т.д.
Наличными курьеру
Наличными на складе по факту покупки
Оплата через PayPal
Наложенным платежом Почта России

Быстро организуем доставку по Москве, регионам России, странам СНГ и дальнего зарубежья.

В среднем в зависимости от транспортных компаний, стоимость доставки следующая:

Москва от 490руб до 990руб

Регионы России-1300руб

Страны СНГ-3500руб

Дальнее зарубежье-4900руб

Виды доставок и транспортные компании:

1) Доставка через транспортные компании: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, и т. д. Срок доставки от 2х дней

2) Курьерская экспресс доставка: Курьер экспресс, Пони экспресс, Достависта и т.д. Срок доставки от 1 дня

Друзья. Если по какой-либо причине, объективной ли, субъективной ли, вас не устроило или не устроит качество купленного у нас товар, мы быстро, без долгих разбирательств и бюрократических проволочек вернем вам деньги обратно. Может вы проснулись не в духе, может чай не выпили, может погода повлияла, но если вы вдруг решили вернуть товар обратно, то ничего не нужно выдумывать, просто сообщите нам об этом любым удобным вам способом. Максимум на возврат средств уйдет 1-2 дня, обычно это происходит день в день после возврата товара. Таким образом, мы гарантируем быстрый возврат уплаченных вами средств.

Мы гарантируем что наши цены одни из самых дешевых на рынке. Сообщите пожалуйста если нашли дешевле и мы тут же снизим цену.
Мы гарантируем, что товары выложенные у нас на сайте, всегда в наличии на нашем складе, т.е. мы не тратим время на поиски или перекупку у другого поставщика.
Мы гарантируем быструю доставку товара. Так как товары представленные на нашем сайте всегда в наличии, то остается лишь транспортной компании забрать у нас груз
Мы гарантируем что заявленные на сайте характеристики соответствуют фактическим.

Акции, скидки, распродажа
Отправить заявку или заказать обратный звонок
Купить продукцию: [email protected] или (495) 923-81-68
Сертификаты
Специалисты компании
Справочник
Схема проезда

Гарантии на покупку

Всегда в наличии

Продукция в интернет-магазине, всегда в наличии на нашем складе. Смело оплачивайте.

Точное соответствие

Заявленные на сайте характеристики продукции соответствуют фактическим.

Вернем деньги

Если не устроит качество или просто передумаете-быстро вернем деньги, без долгих процедур

Принимаю Условия подписки

Изучен новый механизм образования железо-углеродных наночастиц

14 декабря, 2018 11:29

Источник: Индикатор

Российские физики установили, как под действием высокой температуры и большого давления формируются покрытые углеродной оболочкой наночастицы из соединений железа с углеродом — карбидов.

Эти данные помогут разработать методы синтеза нанокомпозитов с заданными свойствами для медицины, электроники и других областей. Результаты работы, выполненной при поддержке гранта Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в Inorganic Chemistry.

Самое популярное направление исследований наночастиц из карбида железа с углеродной оболочкой — их применение в медицине. Поскольку они содержат железо, ими можно управлять с помощью магнитного поля, а нетоксичная углеродная оболочка делает их безопасными для человека.

Источником для получения наночастиц карбида железа в углеродной оболочке часто служит ферроцен. Это металлоорганическое соединение, каждая молекула которого содержит один атом железа и два углеводородных кольца. Наиболее распространенный метод получения наночастиц из этого вещества — лазерный пиролиз, когда ферроцен, помещенный в особую атмосферу с низким содержанием кислорода, нагревают лазером до 2500–3000 °C. В результате в молекулах ферроцена разрываются все химические связи, и сначала образуются частицы металлического железа без примесей, а затем в них проникает углерод, в ходе реакции которого с железом и формируются карбиды. В других известных методах синтеза подобных наночастиц задействован тот же механизм.

В своей работе российские физики детально изучили новый метод разложения ферроцена под воздействием высоких температур и большого давления. Было известно, что только под высоким давлением можно получить наночастицы из карбидов особого состава: Fe3C (цементит) и Fe7C3. Чтобы выяснить, как происходит их формирование, ученые помещали образцы ферроцена под давление в 8 гигапаскалей (примерно в 80 тысяч раз выше, чем нормальное атмосферное) и нагревали их. Для каждого образца была выбрана своя максимальная температура — от 600 до 1600 °C. Под температурным воздействием образцы держали 20 секунд, затем давали образцу остыть до комнатной температуры и только после этого снижали давление.

Фото: процесс формирования разных наночастиц карбидов железа в зависимости от температуры. Источник: Арсений Баскаков

Чтобы детально изучить эти образцы, физики использовали несколько разных методов, но самые значимые результаты дала мессбауэровская спектроскопия. По тому, какова длина волны поглощаемого материалом излучения от радиоактивного источника, можно определить некоторые характеристики образца. Методика очень чувствительна к железосодержащим соединениям, а потому исследователям удалось выяснить, какие именно вещества образовались в каждом экспериментальном образце.

Оказалось, что под давлением процесс формирования наночастиц из ферроцена сильно отличается от механизма, известного по другим методам. Вместо образования чистого металлического железа под давлением сначала формируется масса из аморфного карбида железа с высоким содержанием углерода. В это состояние ферроцен приходит при температуре 800 °C. При нагреве до 1200 °C карбиды кристаллизуются и образуют наночастицы, а из «лишнего» углерода формируются оболочки. В этот момент большая часть карбида находится в форме Fe7C3. При более высокой температуре в 1600 °C он преобразуется в цементит Fe3C.

«Полученные результаты открывают возможности управляемого синтеза многофункциональных нанокомпозитов, — говорит ведущий автор работы Арсений Баскаков. — Мы продолжаем работу в этом направлении и уже планируем эксперимент, в котором будет меняться не температура, а время обработки ферроцена — от пяти секунд до нескольких часов. Такой подход может дать новые результаты, например, состав наночастиц может измениться».

Теги

Физика и космос, Спецпроект

Обещание углеродно-нейтральной стали

На производство стали приходится около семи процентов выбросов парниковых газов человечеством. У этого поразительного факта есть две причины. Во-первых, сталь производится с использованием металлургических методов, знакомых нашим предкам железного века; во-вторых, он является частью практически всего, включая здания, мосты, холодильники, самолеты, поезда и автомобили. По некоторым оценкам, мировой спрос на сталь почти удвоится к 2050 году. Поэтому «зеленая» сталь крайне необходима, если мы хотим противостоять изменению климата.

Чтобы понять сталь, нужно мыслить на уровне школьной химии — хватит даже той химии, которую вы выучили в первый день. По сути, сталь — это железо с добавлением небольшого количества углерода для повышения прочности: крошечные атомы углерода располагаются между более крупными атомами железа, делая сталь более плотной и пластичной. В некотором смысле железо найти не так уж и сложно — оно составляет пять процентов земной коры по весу, — но металлы в горных породах смешаны с другими элементами. Вы должны получить их в чистом виде, прежде чем сможете построить этот меч или Эйфелеву башню. В этом отношении железо представляет особую проблему: атомы железа прочно связаны с атомами кислорода, как дополнительные части головоломки. Два железа и три кислорода образуют оксид железа, или Fe 9.0005 2 O ₃ — цельная картина, которую трудно разобрать. Оксид железа образуется легко — настолько легко, что в присутствии воды голое железо будет прилипать к кислороду воздуха, вызывая ржавчину.

Таким образом, на протяжении большей части истории человечества проблема извлечения железа была неразрешимой. Пять тысяч лет назад древние египтяне делали бусы из железа, но металл они получали из метеоритов, в которых он уже был отделен от кислорода каким-то неизвестным внеземным процессом. Пройдет еще тысяча лет, прежде чем станет возможным производство пригодного для использования железа посредством процесса, называемого восстановлением. Где-то около 2000 г. до н. э. было обнаружено, возможно, случайно, что тяжелая железная порода или руда становилась ковкой, когда ее нагревали на углях. Сегодня мы можем объяснить, почему это происходит: при достаточно высоких температурах атомы железа ослабляют свою хватку на атомах кислорода. Кислород связывается с углеродом в древесном угле, образуя CO ₂ , который улетает в воздух. Остается очищенное или «восстановленное» железо. Процесс сокращения позволил начаться железному веку.

Трудно точно сказать, когда впервые была изготовлена сталь. Время от времени он возникал, когда углерод диффундировал из древесного угля в железо, укрепляя его. Но производство стали было трудно контролировать до тех пор, пока несколько сотен лет назад не была изобретена доменная печь. С помощью мехов сталелитейщики увеличили температуру угольных топок почти до трех тысяч градусов — достаточно, чтобы расплавить железо в больших количествах. Сегодня доменные печи по-прежнему являются основным методом восстановления стали. Нынешние модели имеют высоту около ста футов и могут производить десять тысяч тонн железа в день. Вместо древесного угля они используют кокс, переработанную форму угля. Кокс и руда идут в верхнюю часть печи, а снизу выходит расплавленное железо, пропитанное углеродом; это железо можно легко переработать в сталь. Сталелитейная промышленность производит около двух миллиардов тонн его каждый год на рынке в 2,5 триллиона долларов, при этом выбрасывая более трех миллиардов тонн CO ₂ ежегодно, в основном из доменных печей.

К счастью, с тех пор мы узнали, что существует несколько способов очистки железа. Вместо того чтобы использовать углерод для удаления кислорода из руды, создавая CO ₂ , мы можем использовать водород, создавая H ₂ O, то есть воду. Многие компании работают над этим подходом; этим летом шведское предприятие использовало его для производства стали на экспериментальном заводе. Если бы этот метод широко применялся, он мог бы сократить выбросы сталелитейной промышленности на девяносто процентов, а наши глобальные выбросы — почти на шесть процентов. Это большой шаг к спасению мира.

В рамках шведского проекта под названием HYBRIT — Прорывная технология производства водородного чугуна — был построен экспериментальный завод в Лулео, в северной части Швеции. « HYBRIT » написано гладким шрифтом без засечек по бокам объекта; высокая сборка серых коробок напоминает ангар космического корабля или музей современного искусства — чистое будущее, а не суровое прошлое. Проект является результатом сотрудничества между Vattenfall, шведской государственной электроэнергетической компанией; L.K.A.B., государственная компания по добыче железной руды; и S.S.A.B., частная сталелитейная корпорация. Когда завод открылся в августе прошлого года, премьер-министр Швеции выступил с речью, назвав это «исторической возможностью». я спросил HYBRIT на видеотур, а его представители отказались, сославшись на необходимость защиты фирменной технологии. Но, хотя то, что происходит внутри, является чем-то вроде секрета, то, что вышло этим летом, было очевидно: «зеленое» железо, которое впервые было превращено в сталь и доставлено заказчику.

Как правило, сталь получается в результате нескольких стадий производства. Чаще всего железную руду измельчают и окатывают. Тем временем уголь перерабатывается в кокс. Руда, кокс и известняк отправляются в доменную печь, создавая раскаленное жидкое железо вместе с побочным продуктом, называемым шлаком, и огромным количеством CO 9 .0005 2 . Очищенное железо затем нагревают второй раз, без кокса, в так называемой «основной кислородной» печи. На этом этапе поверхность расплавленного чугуна обдувают кислородом, чтобы стимулировать образование CO и CO ₂ . Это снижает содержание углерода в железе примерно с четырех процентов до менее одного процента. В этот момент он становится стальным. «Это немного похоже на большой кулинарный рецепт», — сказал мне Валентин Фогль, аспирант, который пишет диссертацию по обезуглероживанию сталелитейной промышленности в Лундском университете в Швеции. «Есть люди, работающие на сталелитейных заводах, чья жизнь связана с наблюдением за доменной печью, и они понимают доменную печь на интуитивном уровне». Готовый продукт отливается в пластины и прессуется в листы, затем прокатывается и отгружается.

HYBRIT использует другую, более экологичную стратегию, которой придерживаются и некоторые другие предприятия. В его системе железорудные окатыши попадают в верхнюю часть так называемой шахтной печи, размер которой примерно равен размеру доменной печи. Вместо кокса внизу идет газообразный водород. Внутри происходит процесс, известный как «прямое восстановление». Температура в печи достигает полутора сотен градусов, чего недостаточно, чтобы расплавить железо; в результате получаемое «прямовосстановленное железо» остается твердым. Он почти не содержит углерода, поэтому его отправляют в электродуговую печь — сосуд, в котором разряды электричества проходят между внутренними электродами. Там он плавится вместе с небольшим количеством угля, производя сталь (и небольшое количество CO ₂). Метод старой школы выделяет уйму углерода на каждом этапе; новый процесс излучает как можно меньше. Пилотная установка HYBRIT в настоящее время производит около тонны стали в час. Следующим шагом является строительство промышленного демонстрационного завода в Елливаре, также на севере, который к 2026 году будет производить 1,3 миллиона тонн стали в год. годы. Мартин Пей, главный технический директор сталелитейной компании S.S.A.B., сказал мне, что для масштабирования процесса не существует больших научных препятствий. Вместо этого в основном речь шла об оптимизации условий эксплуатации: например, инженерам нужно было поэкспериментировать с оборудованием, которое нагревает водород перед его закачкой. Настоящим препятствием, по словам Пей, является подача водорода. Чистый водород получают в основном из природного газа, обычно из метана, но для получения водорода из метана требуется энергия, а также образуется угарный газ, который производит CO ₂ при сжигании. Существует зеленый источник водорода: вода. Воду можно разделить на водород и кислород, пропуская через нее ток, в процессе, называемом электролизом. Но электролиз, в свою очередь, экологически чистый только в том случае, если задействованные электроны также поступают из возобновляемых источников энергии.

Пилотная установка HYBRIT небольшая, и у них нет проблем с получением зеленого водорода. Но, по словам его инженеров, для создания посредством электролиза достаточного количества зеленого водорода для производства тонны стали требуется около двадцати шестисот киловатт-часов электроэнергии — этого достаточно для питания среднего американского дома в течение трех месяцев. HYBRIT также планирует использовать экологически чистое электричество для подготовки руды, электродуговой печи и стальных валков, что в сумме составит тридцать пятьсот киловатт-часов на тонну стали. Умножьте это на почти два миллиарда тонн стали, которые мы сейчас производим в год, и вы получите почти семь тысяч тераватт-часов электроэнергии. Чтобы удовлетворить этот спрос, не производя CO ₂ , нам потребуется почти удвоить годовой мировой объем производства ядерной и возобновляемой электроэнергии. Это означало бы строительство примерно сотни копий крупнейшего существующего ядерного объекта человечества, атомной электростанции Касивадзаки-Карива, в Японии. Так что проблема с питанием. Нам также пришлось бы заменить наши существующие металлургические и сталелитейные заводы и построить массивные электролизные заводы. Даже в этом случае, поскольку добыча полезных ископаемых и транспорт, вероятно, по-прежнему будут выделять CO ₂ , производство не будет полностью экологичным.

Тем не менее капитальный ремонт должен где-то начинаться — в данном случае в Швеции. Страна планирует стать первой страной, достигшей нулевых чистых выбросов к 2045 году. Она надеется, что другие страны последуют этому примеру; Китай, который поставляет большую часть стали в мире, также стремится сократить свои выбросы. Пей сказал мне, что, по его мнению, сырая сталь будет стоить на двадцать-тридцать процентов дороже, чем традиционная сталь, по крайней мере, поначалу. Но по мере того, как процессы электролиза и экологически чистые источники энергии становятся более эффективными, стоимость может снизиться. Между тем, субсидии, налоги, тарифы и другие меры государственного вмешательства могут сделать сырую сталь конкурентоспособной. Если подешевеет, то возьмет верх.

Сырое железо HYBRIT после превращения в сталь было прокатано компанией S.S.A.B. Первая партия зеленой стали этой компании была отправлена Volvo, и в этом месяце S.S.A.B. также объявила о партнерстве с Mercedes-Benz. Гёкче Мете, возглавляющий группу перехода отрасли в Стокгольмском институте окружающей среды, сказал мне, что автомобили, изготовленные из экологически чистой стали, будут стоить примерно на триста евро дороже. (Стиральные машины, еще один потенциальный продукт, будут стоить примерно на двадцать евро больше.) Она считает, что многие покупатели с радостью заплатят наценку. «Зеленая сталь очень популярна в Швеции, — сказал Мете. «Можно услышать, как молодые люди, даже хипстеры, говорят об этом в кафе со своими покебоулами. Зеленая сталь становится действительно горячей темой в повседневной жизни». Она приписывает энтузиазм сочетанию освещения в СМИ, широкой страсти к климату и индустриальной экономике Швеции: по оценкам, каждый десятый швед работает в сфере передового производства.

Сванте Аксельссон, национальный координатор правительственной инициативы «Свободная от ископаемых в Швеции», призван помочь правительству и промышленности договориться о том, как преобразовать экономику. «С нами все партии, все профсоюзы, а также люди на улицах, потому что они работают в этих компаниях», — сказал он мне. «В каком-то смысле мы перешли от проблемы климата к вопросу о том, как мы можем создавать рабочие места в будущем?» Аксельссон сказал, что «новая роль государства» заключалась в «снижении рисков, если мы хотим действовать в условиях открытой экономики». Среди прочего, это включает в себя попытки сделать так, чтобы государственные закупки, банковские инвестиции, выдача разрешений, обучение работников и регулирование работали гармонично, вокруг общих целей. «Я изменил свой язык с «танго до двух» на «кадриль», — сказал он. «Потому что нам нужно так много участников, чтобы делать правильные шаги в правильном направлении».

Нержавеющая сталь может быть не крутой в Америке, но похожая и потенциально более значимая программа существует в США. Хотя прямое восстановление железа чистым водородом является новым, прямое восстановление с помощью природного газа — нет. Midrex, сталелитейная компания из Северной Каролины, впервые применила последний метод и построила свой первый экспериментальный завод в 1967 году. Сегодня компания имеет десятки заводов, работающих по этому принципу, по всему миру, производя больше железа прямого восстановления, чем ее конкуренты вместе взятые. . Midrex превращает природный газ в монооксид углерода и водород, которые вместе восстанавливают железо в шахтной печи; по сравнению с доменной печью, использующей кокс, это дает от трети до половины меньше углекислого газа.

Midrex, как и HYBRIT , стремится полностью перейти на водород. В Гамбурге, Германия, к 2025 году планируется построить демонстрационный промышленный завод для ArcelorMittal, второго по величине производителя стали в мире; завод сможет использовать либо водород и монооксид углерода, либо чистый водород, и правительство Германии покроет половину его стоимости в сто десять миллионов евро. Переключение между двумя методами сопряжено с некоторыми инженерными проблемами. «Не так уж очевидно, что вы просто меняете шланг и впрыскиваете водород», — сказал Лутц Бандуш, исполнительный директор ArcelorMittal, управляющий заводом в Гамбурге и шестью другими в Европе. Когда вы используете природный газ для восстановления железа, на поверхности железных окатышей образуется полезная оболочка из углерода; это защищает гранулы от ржавчины и возгорания. Без такого слоя компании придется изменить способ плавки, хранения и обращения с железом. Фабрис Патиссон, инженер Школы горного дела Нанси во Франции, изучал железо прямого восстановления на основе водорода в лаборатории и построил компьютерное моделирование полномасштабных печей Midrex; он не видит препятствий, а только вопросы — об оптимальной форме печи или лучшем месте для добавления водорода, — на которые нужно найти ответ.

Паттисон подозревает, что сталелитейщиков будет труднее спроектировать. «Главная трудность, по крайней мере, в Европе, заключается в том, что они уже столетие полагаются на доменную печь, и им совсем не нравится идея отказаться от нее», — сказал он мне. Сопротивление, по его словам, «конечно, экономическое, потому что оно означает создание новых вещей. А также психологические, для практиков сталелитейного производства. Доменные печи достаточно оптимизированы». Бандуш, менеджер ArcelorMittal, согласился. «Мы потратили уже двести лет на оптимизацию доменной печи, — сказал он. «Но у нас нет еще двухсот лет, чтобы преобразовать сталелитейную промышленность. Все это нам предстоит сделать за десять-двадцать лет. И многие коллеги, которых я знаю, очень напуганы». Тем не менее, Midrex надеется отработать все это на своем демонстрационном заводе, а затем преобразовать остальное. Существует соревновательный дух, оживляющий усилия. Ссылаясь на Сделка HYBRIT с Mercedes-Benz, Бандуш сказал: «Создается впечатление, что они производят тысячи автомобилей из этой стали. На самом деле, если вы посмотрите на объем, это почти ничего». Он утверждает, что масштаб и опыт Midrex и ArcelorMittal дают им огромное конкурентное преимущество, когда речь идет о сырой стали.

nglos324 – углеродистая сталь

Углеродистая сталь

А углеродистая сталь представляет собой сплав внедрения только железа и углерода.

TOP HEADLINES